Ремонт уплотнителя двери автомобиля: Восстановление (ремонт) уплотнений дверей на автомобиле

Содержание

Восстановление (ремонт) уплотнений дверей на автомобиле

Необратимость временных процессов неизбежна, это понимаешь каждый раз, задумываясь об этом, и каждый раз все отчетливей. Однако кроме той самой необратимости есть и собственная неаккуратность и не бережливость. Причем это относится не только к житейским ситуациям, но и к нашему «железному коню», а годы лишь подтверждают это правило.  Так у заботливого и внимательного автовладельца машина выглядит вполне прилично даже после десятка лет, а кто-то способен привести автомобиль в неприглядный вид буквально за пару лет.  Это мы все к тому, что должный уход за машиной и своевременный ремонт пусть не приукрашивают машину, но позволяют содержать её в хорошем состоянии. Именно поэтому если в вашем случае что-то сломалось, порвалось или должно произойти подобное, то стоит уделить время и ресурсы на то, чтобы восстановить все в исходный первоначальный и функциональный вид.
 Вся эта наша преамбула относится к такой мелочи как уплотнителям дверей машины.

К тем самым резинкам, которые ограничивают сквозняки и пыль в салон нашего автомобиля. Действительно, ведь кажется какая ерунда, но все и начинается с этих самых мелочей.

 Так вот о том, как восстановить порванную, надорванную резинку — уплотнение, мы и поговорим в нашей статье.

Процесс восстановление (ремонта) уплотнений дверей на автомобиле с помощью герметика

Если у вас имеется линейный порыв, то можно его заклеить клеем, просто намазав края порыва и приложив их друг к другу. Именно так мы бы вам и советовали сделать в первую очередь. Однако бывают не только такие порывы – разрезы, но и вырванные области. Когда материал фактически отсутствует. Наш способ будет универсален и для этого случая. А теперь подробнее…

 Итак, имеющийся разрыв, в нашем случае «линейный»…

Наносим ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ герметик на края разрыва и немного сверху.

Здесь важно отметить что герметик не заполняет внутреннюю полость, а лишь наносится на край и сверху.

Теперь убираем лишний герметик.
Закрываем все малярным скотчем через 10-15 минут и ждем высыхания герметика. Лучше всего эту процедуру по восстановлению затевать к вечеру, с возможностью оставить дверь открытой на ночь. Малярный скотч лучше не снимать в течение суток, то есть через несколько часов начинаете эксплуатировать машину (не менее 3 часов), соответственно пользоваться дверью, где чиним уплотнение. А вот сам скотч пока защищает место склейки от повреждений, до окончательного высыхания герметика.

 Далее снимаем малярный скотч. В принципе, ремонт уплотнения можно считать законченным.

Стоит отметить и тот вариант, когда у вас не линейный разрыв, а вырыв материла. В этом случае первоначально необходимо обеспечить наличие каркаса, на который нанести герметик, а потом наносим сам герметик. Можно вставить трубку в штатный уплотнитель, это может быть дверной уплотнитель, а на него, поверх уже нанести полиуретановый герметик.
 Вот в принципе и весь секрет, который поможет сохранить вам время и деньги, а также не потерять на функциональности и внешнем виде вашего авто.

Уплотнитель двери. Функции. Ремонт. Как ухаживать?

Комфорт в салоне автомобиля зависит от ряда факторов. Одним из таких факторов является то, насколько герметично закрыты двери. Герметичность дверей обеспечивают, пожалуй, самые хрупкие детали машины – уплотнители.

Многие автовладельцы плохо следят за их состоянием, чем совершают большую ошибку.

В статье рассмотрим, какие функции имеет резиновый уплотнитель дверей, как за ним правильно ухаживать и ремонтировать.

Функции уплотнителя двери

Основные функции

Главной функцией уплотнителя является герметичность салона машины и исключение различных внешних воздействий.

С помощью этого нехитрого изобретения можно обеспечить комфорт салону автомобиля в любое время года и в любую погоду – достаточно провести хороший монтаж и правильно подогнать уплотнитель.

Пожалуй, второй по степени важности считается функция предотвращения попадания влаги в салон машины. Благо, уплотнитель «в состоянии» защитить автомобиль от снега, осадков, дождя, под каким бы углом они не попадали на машину. Также уплотнители «не пускают» в салон накапливающуюся влагу, что тоже очень важно.

Вспомогательные функции

Помимо основных функций, уплотнитель имеет вспомогательные. Ниже мы их рассмотрим.

Если дверная резинка находится в исправном состоянии, и ее при этом еще верно смонтировать, то это поможет обеспечить в автомобиле оптимальную температуру. Уплотнитель может создавать «эффект термоса». Его очень удобно использовать и в холодное и в теплое время года – зимой тепло может сохраняться внутри салона, а летом уплотнитель способен сохранять прохладу от кондиционера.

Дверные уплотнители не допускают проникновения в салон сквозняков и порывов ветра. Этот эффект можно заметить во время езды. Если резинка неисправна – она высохшая и потрескавшаяся, во время движения вы легко почувствуете попадание ветра в салон. Исправный уплотнитель такой «роскоши» себе позволить не может – с ним вы будите чувствовать себя в безопасности. Выходит, состояние дверных резинок может напрямую сказываться на здоровье пассажиров машины, а также водителя.

Можно сделать вывод, что от дверного уплотнителя во многом зависит климат, стоящий в автомобиле.

Качественный уплотнитель может быть хорошим звукоизолятором – конструкция позволяет.

Многие автомобили на сегодняшний день оснащены двойными и, даже, тройными дверными уплотнителями, помогающими снизить уровень шума в автомобиле до минимума.

Дверные резинки оказывают влияние на жесткость конструкции транспорта. Помимо того, что материал имеет амортизирующие свойства, в момент высоких нагрузок на кузов достигается минимальное воздействие на петли дверей. Хороший исправный уплотнитель также способствует качественному закрыванию дверей и багажника.

Как ухаживать за уплотнителями дверей?

Все элементы автомобиля нуждаются в правильном и постоянном обслуживании – дверной уплотнитель не является исключением.

К неисправному состоянию уплотнитель приводят ряд причин.

Загрязнения

Стоит отметить, что резинки подвержены частому загрязнению, поскольку являются, своего рода, проводником между чистотой и пылью. Тем самым, на поверхности уплотнителя образовывается шершавая пленка, которая состоит из мелких частиц, затрудняющих правильное прилегание уплотнителя к дверям.

Этот фактор, конечно, можно недооценивать (кажется, что он не представляет особой опасности), но на самом деле с течением времени он может существенно сказаться на исправности резинок – грязь сушит, и уплотнитель начинает трескаться и рваться.

Поэтому следует следить за состоянием резинок и промывать их.

Влажность

Дверные уплотнители могут скапливать на себе влагу, особенно в холодное время года. Замерзшие капли и сосульки сминают и разрывают поверхность уплотнителя – это, в свою очередь, приводит к «разгерметизации» салона.

Также жидкость может «заставить» уплотнитель примерзнуть к дверям, что на нем негативно отразится.

Средства ухода

Кроме простой воды, в уходе за уплотнителем можно использовать дополнительные средства ухода. В жаркую погоду рекомендуют протирать резинки средством, которое защищает от воздействий высокой температуры. Это не даст уплотнителю высохнуть и растрескаться.

Зимой, особенно после посещения автомойки, нужно вытереть резинки сухой тряпкой, чтобы убрать оставшуюся влагу. Также нужно обрабатывать уплотнители средством, в основе которого лежит силикон – он вытолкнет лишнюю влагу, и двери не будут промерзать. Такое средство можно приобрести в любом авто – магазине.

Ремонт дверных уплотнителей

Определить, что уплотнительные резинки нуждаются в ремонте, несложно – об этом могут сигнализировать масса факторов, причем автомобильная марка здесь особого значения не имеет – они практически везде одинаковы.

Для того, чтобы эти «сигналы» обнаружить, области дверей и уплотнителя стоит визуально осмотреть. Первым «звоночком» являются трещины и разрывы уплотнительных резинок, даже небольшие. Если вы их наблюдаете, производите замену.

Проникновение воздуха и сквозняки свидетельствуют о том, что уплотнитель неплотно прилегает к местам своего нахождения. Отдельно стоит отметить посторонний призвук в момент закрытия дверей – он также «оповещает» о том, что контакт с резиновой поверхностью недостаточен.

Ремонт уплотнителей осуществляется одним рациональным способом – его заменой. Для того, чтобы произвести ремонт, особых навыков и умений не требуется. Перед тем, как осуществлять операцию, обратите внимание, как установлены резинки заводским производителем – это и будет вашим знанием для успешной установки резинового уплотнителя к дверям.

Видео установка уплотнителя двери

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Ремонт уплотнителя двери автомобиля. Видео

Наша очередная статья будет полезна для всех автолюбителей, которые столкнулись с проблемой вышедшего из строя уплотнителя.

Со времен он изнашивается, требует ремонта. Происходит это вследствие того, что, иногда, пассажиры могут неудачно сесть в машину, чем-то зацепить уплотнитель и тогда нужно будет думать, как устранить такую проблему.

 

 

 

 

В нашем конкретном случае машине 7 лет и за этот период уплотнитель износился до такого состояния.

Сразу нужно сказать, что уплотнитель стоит дорого и продается в отдельности на каждую дверь. Таким образом, найти новый не составит труда, но и заплатить придется достаточно много. В то же время, следует отметить, что даже столь существенная проблема, как в нашем случае, может быть разрешена без необходимости приобретения новых деталей.

 

Что понадобится для работы:

  • уплотнитель бывшего использования, оптимально, чтобы с такой же машины;

  • нож;
  • фен;
  • ножницы;

  • обувной клей по резине;

  • кисточка и немного растворителя.

  • время, немного желания и терпение.

 

Для начала снимаем уплотнитель, вырезаем части, которые вышли из строя. На фото видно край, где идет еще вполне нормальный уплотнитель и область, где мы срезали старый уплотнитель.

Далее нужно будет часть, на которую мы положим новый уплотнитель, ошкурить с помощью дремеля и шкурки (на фото), но подходит и наждачка грубо зерна.

Потом все это понадобится установить назад, на порог и новый уплотнитель будет держаться крепко и надежно.

 

Теперь переходим непосредственно к работе. Сначала все нужно ошкурить.

Далее вклеиваем в стык новый уплотнитель.

Арматуру (резинку), которая держит его, оставляем.

Мягкую резину, в зависимости от места повреждения, снимаем. Ее, как уже говорилось ранее, понадобится ошкурить с двух сторон, посадить на обувной клей (клей по резине) и в стык вставить валикообразную резину. Эту же последовательность действий нужно использовать и на других дверях машины, где нужно заменить поврежденный, старый уплотнитель.

 

Замена уплотнителя задней и передней двери авто своими руками + Видео

Уплотнители играют важную роль в обеспечении герметизации закрытых дверей автомобиля. Весь если дверь будет закрываться не герметично, в салон будет попадать как излишний воздух в качестве потока, так и самые обычные частицы влаги, которые оседают на стекле, сидения и нарушают общий климат в салоне автомобиля.  В этой статье вы узнаете, как производится замена уплотнителя задней и передней двери, а также в каких случаях это делается.

Когда нужна замена уплотнителей?

Уплотнитель представляет собой резиновую ленту, которая одевается на край двери или же на края кузова в том месте, где дверь прижимается к проему. Данная лента может быть не одна, иногда входит в состав сразу двух уплотнителей для усиления герметизирующих свойств.

Роль уплотнителей в автомобилестроении следующая: они обеспечивают герметизацию салона и создают определенный климат в салоне автомобиля. К примеру, при использовании отопителя зимой, нельзя допускать, чтобы тепло выходило за пределы салона.

Такое часто бывает, если один из уплотнителей вышел из строя – в салоне сразу же становится холодно. Проблема же двух уплотнителей мгновенно создает сквозняк в салоне, что пагубно влияет на здоровье всех находящихся в автомобиле. То же самое можно сказать и об использовании уплотнителей в жаркий период. При эксплуатации автомобиля летом мы часто пользуемся кондиционером, что вызывает необходимость удерживать охлажденный воздух в салоне автомобиля. Чтобы не допустить его ухода, необходимо поддерживать уплотнители в хорошем состоянии.

Замена уплотнителей должна производиться в двух случаях: когда они выходят из строя и при сезонном обслуживании. В первом случае неисправность уплотнителей можно определить как визуально, так и по эффекту его плохой работы: при использовании отопителя, салон автомобиля практически не прогревается, то же можно сказать самое при использовании кондиционера.

Определить состояние уплотнителя можно по внешнему виду. Если имеются трещины или рваные места на резине – то уплотнитель необходимо подвергнуть срочной замене. Бывает такое, что резина деформируется со временем и ее выдавливает из посадочного места: уплотнитель провисает и крепится недостаточно эффективно. Таким образом, он не выполняет свои функции надлежащим образом и срочно нуждается в замене.

Что касается сезонного обслуживания, то здесь необходимо заменить более твердую резину уплотнителя на более мягкую. Дело в том, что Зимой свойства обычной резины сильно меняются, и она становится жесткой. При закрывании двери, уплотнитель будет не проминаться, а гнуться, что вызовет появление трещин по всей поверхности резины. Это также нарушает герметичность и ухудшает общее состояние уплотнителя. Мягкий вариант уплотнителя поддерживает не только хорошую герметичность, но и уменьшает ударные нагрузки при закрывании дверей.

Видео — Как поменять уплотнитель форточки двери

Как выполняется замена уплотнителя на авто?

Перед заменой необходимо приобрести изделие. Здесь необходима предельная внимательность. Дело в том, что под каждую модель автомобиля уплотнители изготавливаются индивидуально, а это значит, что нельзя использовать резиновую ленту от другого автомобиля. Важно это помнить при покупке новых уплотнителей!

Немало важный момент касается толщины уплотнителей. Для повышения герметичности их толщина может быть увеличена. Здесь стоит учитывать, что чем выше толщина уплотнителя, тем тяжелее закрыть дверь автомобиля. Если уплотнитель будет иметь слишком большую толщину, то для закрытия двери придется прилагать больше усилий, а это повышает нагрузки на замок механизма. Помните, что при сильном закрывании двери, износ замка серьезно повышается.

Чтобы поменять уплотнители, необходимо снять старые. Для этого найдите конец ленты, и если он имеется, просто тяните за него, чтобы он соскочил с кузова или двери. Если такого конца нет, то его можно создать. Для этого уплотнитель в произвольном месте разрезается ножом, и полученный конец оттягивается рукой в противоположную от кузова сторону. Таким образом, мы избавляемся от старого изделия.

Установка нового уплотнителя производится намного труднее. Дело в том, что его форма подогнана под форму дверного проема и не допускает иной установки, а как известно, резина мягкая и не дает принять уплотнителю правильную форму, что затрудняет выбор места для начала установки. Поэтому вначале приложите уплотнитель к проему с помощью напарника, а затем оденьте ориентировочную часть уплотнителя. Как только она встанет на место, постепенно одевайте уплотнитель на весь проем двери. Старайтесь не надевать все и сразу, здесь важна постепенность. Неправильный монтаж уплотнителя может привести к тому, что вы его попросту растяните или порвете, и тогда вам придется покупать еще одно изделие.

Если другие концы уплотнителя не совпадают с геометрией кузова, значит, вы надеваете его не так. Для этого снимите его в обратной последовательности и попробуйте поставить снова. Данный цикл может повторяться, пока уплотнитель не будет ровно сидеть на всем протяжении двери. Если сделать это не удается, то, наверняка автомобиль уже участвовал в ДТП и геометрия его кузова серьезно нарушена, что создает большие проблемы для монтажа уплотнителя.

После монтажа изделия, проверьте надежность его крепления. При необходимости его нужно прижать в том месте, где оно отошло. Ведь надежность крепления играет очень важную роль в исполнении уплотнителем своей основной функции.

Зимой многие автомобилисты сразу же после замены обрабатывают уплотнители силиконовой смазкой. Делать это рекомендуется в любом случае. Во-первых, так вы сохраните все свойства резины на протяжении всего сезона эксплуатации автомобиля, а во-вторых, таким образом, обеспечивается повышенная герметичность салона. Поэтому, добавляя лишнюю порцию смазки, вы не сделаете ничего плохого.

Видео — Замена дверных уплотнителей ВАЗ 2111

На этом все. Вот так производится замена уплотнителей двери. Надеемся, что эта статья помогла ответить на все интересующие вас вопросы. 

Ремонт уплотнителей дверей авто Консультация автослесаря АВТО РЕМОНТ

29 июль 2015 Лада.Онлайн 162 662 21
Некоторые владельцы современных автомобилей Лада (Приоры, Гранты или Калины) сталкиваются с появлением свиста в районе дверей при движении на скорости выше 80 км/ч. Другие жалуются на попадание в салон воды и пыли. Все эти недостатки можно устранить с помощью доработки, которая предполагает установку дополнительного уплотнителя дверей.

Потребуется: уплотнитель D-профиль размерами 14*12 мм, обезжириватель, РКИ-19 (артикул 000017504293020), РГИ-135 (1118-6107028).

Функции резинок уплотнения дверей

Перед тем как клеить уплотнитель, который нередко бывает самоклеющийся, производитель тщательно продумывает состав и конструкцию. Это не просто какой-то z образный элемент кромки двери. Это специальный состав с особой структурой и внутренними элементами.

Этот, на первый взгляд, обычный резиновый отрезок, уложенный по периметру дверей авто, выполняет ряд важнейших функций.

  • Решает задачи по гидроизоляции салона, не давая влаге и воде снаружи проникать внутрь;
  • Выполняет функции теплоизоляционного материала, поскольку не позволяет летом и зимой пропускать горячий и холодный воздух;
  • Предотвращает появление сквозняков в машине;
  • Играет шумоизоляционную роль, причем довольно весомую;
  • Не дает металлическим компонентам соприкасаться друг с другом;
  • Обеспечивает эффект амортизации дверей, порогов, кромок и пр. ;
  • Не позволяет дверям примерзать в зимний период при длительной стоянке;
  • Гарантирует тихое и аккуратное закрытие дверей;
  • Исключает скрип в местах соприкосновения металла и пр.
  • Думаю, я вас убедил в том, что уплотнительные резинки действительно важны в любом автомобиле.

    Преимущества резиновых уплотнителей

    Эти незамысловатые изделия:

    • Препятствуют проникновению в авто не только пыли и грязи, но также воды и снега.
    • Обеспечивают более плотное закрытие дверей. Даже если машина разгоняется до большой скорости, водитель не будет слышать пронзительного свиста. В щели не будет залетать вода и снег.
    • Позволяют закрывать двери более мягко. Это означает, что кузов машины будет в меньшей степени страдать от пассажиров, которые любят хлопать дверьми.
    • Предотвращают примерзание дверных рамок к проемам в условиях сильных морозов. Если в холодное время года покрывать уплотнители специальными смазывающими составами, то никогда не будет проблем с открыванием дверей и капота.
    • Обеспечивают шумо- и теплоизоляцию.

    Все эти факторы оказывают положительное влияние на уровень комфорта водителя и пассажиров. Если правильно выбрать и установить уплотнитель, то в салоне авто всегда будет оптимальная температура независимо от времени года.

    Роль качества изделий

    Есть автомобили, на которых изначально стоят отличные по качеству резинки. Они способны прослужить длительный период, поскольку производитель не сэкономил.

    Но есть более бюджетная категория авто, где изготовитель не может позволить себе столь качественные компоненты. Потому чаще всего проблемы с уплотнителями дверей встречаются на изначально недорогих, бюджетных автомобилях. Хотя нельзя отрицать фактор разного отношения автовладельцев к своим транспортным средствам. Если своевременно обрабатывать нижний и верхний уплотнитель, своими руками зачищать резинки и соблюдать несколько простых правил по уходу, жизнь его существенно продлится.

    Вы можете сами укоротить, либо же увеличить срок службы резинок. Пусть даже они не были изначально очень качественными.

    Что же касается ухода, то он должен быть круглогодичным. Есть советы на весь год, а также имеются отдельные рекомендации на каждый отдельный период.

    Если говорить о подверженных порче резинок машинах, то список выглядит примерно так:

    • Лада Приора;
    • Деу Ланос;
    • Газель;
    • ВАЗ 2109;
    • ВАЗ 2110;
    • классика Жигули;
    • Рено Дастер;
    • Лада Гранта;
    • Лада Калина;
    • Чери Амулет и пр.

    Продолжать можно бесконечно долго. Но вряд ли вы увидите в списке машины дорогой категории.

    И тут удивляться не приходится.

    Как выбрать новый

    При выборе уплотнителя необходимо учесть несколько критериев. В частности, имеют значение следующие характеристики:

    1. Марка и серийный номер оборудования. Уплотнительные резинки от разных и «Стинол», отличаются толщиной, габаритами и способом фиксации.
    2. Размер. Если не удается найти уплотнитель, произведенный для конкретной модели холодильника, нужно измерить старую резинку и найти аналог среди доступных вариантов. Такая потребность часто возникает у владельцев старых моделей холодильника.
    3. Состояние уплотнителя. На новой резинке могут обнаружиться дефекты, поэтому прежде чем сменить деталь, нужно внимательно осмотреть покупку. На поверхности уплотнителя не должно быть повреждений, трещин и растяжений.

    Посмотрите также

    Инструкция, как своими руками поменять подшипник на стиральной машине LG

    Советы на весь год

    Есть несколько рекомендаций, которые касаются продления срока службы дверных уплотнителей, актуальных в течение всего года.

    Все 4 сезона стоит придерживаться этих правил. А именно:

    • максимально поддерживайте чистоту резинок;
    • удаляйте любые абразивные частицы;
    • не оставляйте уплотнители мокрыми;
    • не закрывайте машину наглухо, если внутри влажно;
    • аккуратно используйте химию для кузова;
    • читайте состав автокосметики, прежде чем наносить ее на резиновые части;
    • после очистки грязи протрите влажной тряпкой, а затем вытрите насухо.

    Влага является наиболее опасной зимой. Она может замерзать, образовывать твердые кристаллы, разрушать постепенно резину.

    Учтите, что в дверных резинках часто используются металлические фиксаторы и каркасы. Они вряд ли делаются из нержавеющей стали. А если там останется влага, процесс образования ржавчины не заставит себя долго ждать.

    Агрессивная химия способна разъедать резину, что также ни к чему хорошему не ведет.

    Вставки из жгутов для возвращения формы

    Долговечность дверных вставок напрямую зависит от качества материалов, из которых они изготавливаются. Для этих целей используется только качественная плотная резина. Внутренняя трубка из металла должна иметь диаметр не менее 8 мм.

    Для восстановления уплотнителя автомобильных дверей можно использовать вставки, выполненные с помощью жгутов из вспененного полиэтилена или медицинского жгута, которые легко укладываются. Кроме того, эти материалы отлично сохраняют форму.

    Такие жгуты нужно надежно закрепить в самой конструкции уплотнителя. Чтобы добиться этого, нужно выполнить такие действия в следующей последовательности:

    На конечном этапе отсоединенные части уплотнительной резинки возвращаются на свои места. Дверца должна закрываться плотно с мягким звуком. В таком случае работа проделана качественно.

    Смотрите также:

    Скрипят дворники и нервируют? 7 простых способов избавиться от скрипа

    Сезонные рекомендации

    Поскольку летом и зимой климатические условия существенно отличаются, то и дверным резиновым уплотнителям требуются соответствующие меры по уходу.

    Ничего сложного и невыполнимого здесь нет, но будет лучше, если вы запомните пару важных моментов.

    Когда машина эксплуатируется в летний жаркий период, рекомендуется, помимо мойки, обрабатывать резинки специальными средствами. В их основе лежит тальк. Тем самым резина не будет плавиться и пригорать к металлу. А для сохранности изделия это крайне важно.

    Если вы зимой помыли машину, не забудьте протереть уплотнители сухими тряпками. Затем в ход идут средства автохимии, жидкости и разные смазки. Большой популярностью пользуется силиконовая смазка. Она легко наносится своими руками. Существуют именно зимние средства, которые отличаются размораживающим эффектом и защитой от примерзания.

    Средства недорогие, не разрушают клей, а одного баллончика хватает не на один зимний сезон. Так что купите, не пожалеете точно. После обработки эффект сохраняется в течение нескольких недель. Потому наносить повторно ежедневно не будет никакой необходимости.

    Только крайне важно обрабатывать поверхности резиновых дверных уплотнителей в виде силиконового аэрозоля строго согласно технологии. У каждого производителя она своя, но во многом все они похожи. Самое главное здесь наносить препарат только тщательной мойки и просушки резины.

    Когда нанесете слой силикона, ни в коем случае не растирайте его тряпкой. Жидкая составляющая средства испарится естественным путем, а тонкий слой силиконового материала затвердеет, образуя защитную пленку достаточно большой толщины.

    Как вы можете сами наглядно видеть, ничего сложного в вопросе продления срока службы резиновых дверных уплотнителей нет совершенно. Нужно лишь не забывать об элементарных правилах по уходу, поддерживать их в состоянии чистоты, а также периодически пользоваться специальными средствами. При заморозках одними, а при жаркой погоде совершенно иными.

    А как у вас обстоят дела с резиновыми уплотнителями? Есть ли какие-то секретные способы, чтобы увеличить их срок службы и предотвратить высыхание, растрескивание или потерю эластичности? Оставляйте свои комментарии с ответами.

    У меня на этом все. Всем хорошего дня и отличного настроения!

    Подписывайтесь, задавайте актуальные вопросы, оставляйте отзывы и не забывайте, что о нас должны узнать ваши друзья!

    (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

    Понравилась статья?

    Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

    Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

    Экстренные действия


    Полностью замерзший замок
    А как быть, если примерзла дверь, которой давно не пользовались. Такое может произойти, когда дверь не открывалась на протяжении длительного времени. На морозе она схватывается, а чтобы открыть ее, нужно большое усилие. Чрезмерное механическое воздействие может повредить резиновые уплотнители, даже вырвать их. К тому же петли при низких температурах и ограниченной функциональности могут погнуться.

    Поэтому в таких случаях нужно прибегать к следующему приему. Вскипятить воду и начать лить ее на контур двери. Лучше с верхней части. Отогревать нужно в основном район петель и те места, которые визуально отличаются большим оледенением. После повторения процедуры с парой-тройкой чайников дверь начнет открываться намного лучше.

    Стоит продолжить отогревать петли и слегка водить дверь, тем самым нагревать ее трением. В конечном итоге лед не выдержит,и дверь откроется. Чтобы двери больше не примерзали, нужно избавиться от точек оледенения.

    Средств защиты от образования льда множество, и каждый из них имеет свой срок действия и ценовую категорию.

    Как отремонтировать старый своими руками

    При незначительном повреждении уплотнителя допускается выполнить ремонт. Починить деталь возможно самостоятельно, используя различные средства.

    Кипяток

    Если уплотнитель перестал плотно прилегать, можно вымочить его в кипятке. Воздействие горячей воды поможет восстановить плотность изделия.

    Бумага и другие подручные средства

    Бумагу и альтернативные материалы используют для проверки уплотнения дверцы. Планируя починить изделие, необходимо зажать бумажный лист в пространстве между дверцей и основной частью холодильника. Если резинка не изношена, лист не будет болтаться.

    Перенавеска дверцы

    В ряде случаев неплотное прилегание возникает из-за перекоса дверцы. Для устранения проблемы необходимо снять и повторно установить дверь, а затем проверить исправность.

    Подклейка

    Если уплотнитель незначительно отслоился в нескольких местах, можно выполнить подклейку. Поврежденные участки можно заклеить любым подходящим клеевым раствором.

    Посмотрите также

    Чем можно заклеить чайник, если он протекает, инструкция, правила и средства

    После проведения работ

    Отремонтировав или заменив уплотнитель, следует придерживаться ряда правил. Базовый уход поможет продлить период использования холодильника без поломок.

    Уплотнение дверей автомобиля своими руками


    Сообщества › Сделай Сам › Блог › Восстановление упругости старых уплотнителей автомобиля своими руками

    Привет всем!

    В данном блоге речь пойдет о восстановлении упругости старых уплотнителей автомобиля своими руками, причем совсем недорого=)

    Конечно, форма, профиль и вид уплотнителей у различных автомобилей может быть разный, но здесь

    главное уловить мысль, метод практического применения и использованных при этом инструментах и материалах.

    Ну а так-как автомобиль у меня Хонда Элемент, то на его примере и расскажу вам всё.

    Полный размер

    Хонда Элемент

    Со дня выпуска первого Элемента прошло уже не мало лет, а если быть более точным, то 15…=)

    В процессе осмотра уплотнителей дверей своего автомобиля, многие из вас могут видеть уплотнители дверей, которые от времени сплющились и потеряли свою овальную форму, и как следствие — уплотнители не поджимаются вплотную к дверям, при этом допуская теплопотери.

    А уплотнителей в автомобиле не мало:

    — Уплотнители передних дверей;
    — Уплотнители задних дверей;
    — Уплотнители двери багажника;
    — Уплотнители проемов боковых дверей;
    — Уплотнитель люка и т.д.

    Можно конечно заказать оригинальные уплотнители, но уверяю вас, цены не порадуют!

    Полный размер

    Уплотнители авто

    А можно внедрить внутрь уплотнителей «некий» материал, что значительно уменьшит ваши финансовые затраты.

    И так, как их восстановить и придать былую упругость путем внедрения в них других материалов.

    Диаметр/сечение материала трубки 8мм — это оптимальная толщина для уплотнителей автомобиля Хонда Элемент!

    Полный размер

    Различные виды материала Вилатерм


    1. Материал «ВИЛАТЕРМ».

    Под этим названием скрывается утепляющий материал в виде шнура из вспененного полиэтилена. Как известно, вспененные полимеры обладают одним из самых низких показателей теплопроводности, что делает их отличными изоляторами.
    Особая форма в виде шнура или жгута (в большинстве случаев, с круглым сечением) делает «Вилатерм» идеально подходящим для укладки, в данном случае внутрь уплотнителя.

    У «Вилатерма» есть ряд преимуществ:

    — Низкая теплопроводность. «Вилатерм» более чем на 90 % состоит из воздуха, что и обуславливает крайне низкую теплопроводность материала.

    — Удобная форма. Материал специально разработан для работы со швами и аналогичными местами. Он легко укладывается и хорошо сохраняет форму.

    — Водостойкость. Пузырьки воздуха имеют полиэтиленовую оболочку, который совершенно нечувствителен к воздействию влаги.

    — Эластичность и гибкость. Данные качества существенно упрощают работу с материалом, в частности его укладку в условиях весьма ограниченного пространства.

    — Долговечность. Как известно, полимеры довольно «живучи». «Вилатерм» – не исключение.

    — Температура применения (-60) – (+80) гр.C.

    — Вполне приемлемая стоимость.

    Посмотреть теплоизоляционный жгут 6мм, например в Леруа, можно здесь.

    Сечение материала трубки 10мм – влезает в уплотнители Элемента, но протянуть «Вилатерм» в уплотнитель сложно даже с использованием силиконовой смазки. Материал через каждые 20см застревает и рвется. И даже если протянуть ей все уплотнители, то двери, скорее всего не закроются, т.к. будет настолько плотно.

    Посмотреть теплоизоляционный жгут 10мм, например в Леруа, можно здесь.

    Сечение материала «Вилатерм» трубки 8мм (оптимальный размер).

    Описание одного из Элементоводов:


    «И вот день внедрения настал. Загнал машинку в теплый бокс, раскрыл двери, отсоединил от них вертикальные части уплотнительных резинок, напшикал внутрь резинок из баллончика силикона. К концу вилатермовского жгута 8мм прикрепил проволоку-проводник и протащил ее сквозь уплотнительную резинку. Аккуратно продолжаем тянуть и, оп-ля, белый конец жгута показывается из уплотнительной резинки. Обрезаем концы и повторяем операцию еще три раза. После этого внедряем отсоединенные части уплотнительных резинок на штатные места и проверяем результат. Двери закрываются с легким прихлопыванием, значит, резинки обжимаются и прилегают к дверям. Протянул четыре двери по вертикали со стороны замков. Пробная поездка подтвердила положительный результат, несмотря на то, что протянуты только вертикальные (у замка) части уплотнительных резинок, показалось даже, что в салоне стало чуть тише, а главное уже два месяца и никаких сквозняков. Летом попробую протянуть резинки полностью по всей длине. Даже если потом они обожмутся — 20минут на замену и они опять как новые».

    2. Можно взять трубку от строительного гидроуровня внешний d=8мм, толщина стенки 1.5мм.

    Данные трубки обчычно из ПВХ. На морозе ПВХ становится «стеклянным», полопается на «раз-два», да и деформируются быстро.

    3. Можно взять прозрачную трубку ПВХ, которую используют аквариумисты и т.д.
    Они очень быстро потеряют форму, а на морозе они чрезмерно хрупкие.

    4. Силиконовые трубки, внешний d=8мм.

    Предположу, что если трубка именно силиконовая, то при определенной толщине стенок, её упругости хватит. Но ценник на именно силиконовую трубку высоковат, мягко говоря. Плюс протащить ее будет непросто, она очень уж «прилипчива».

    Один из Элементоводов написал: «Протянул, силиконовую трубку 8мм, толщина стенки 1.5мм. по водительской двери в летнее время. Дверь закрывается плотнее. Посмотрим, как зимой будет себя вести. Далее – Мда… подзамёрз силикон, видать с примесями трубка оказалась!»

    Проверить качество материала можно простым способом: попросите пару сантиметров трубки в магазине и дома поместите трубку в морозилку на час. Если свойства трубки сильно не изменяются, значит, её можно использовать.

    Вообще, что касается силиконовых каучуков, то они не изменяют физических свойств от -50 до +180. Но цена! Если брать пористую трубку, они именно для демпфирования, то цена вас не сильно порадует, а упругость ее оставляет желать лучшего.

    Если в уплотнители дверей использовать «толстый» материал, то хлопать придётся сильнее, а последствия могут быть различными.

    Полный размер

    Хонда Элемент 4WD

    На своём Элементе я сделал эту процедуру, применив жгут «Вилатерм» толщиной сечения 6мм.

    6мм

    Почему я использовал толщину материала 6мм, а не 8мм?

    На это есть две причины:

    — решил, что лучше проложить 6мм в уплотнитель двери + 6мм проложить в уплотнитель проёма дверей;

    — в магазинах Касторама, жгута «Вилатерм» вообще не бывает, а вот в магазине Леруа Мерлен, жгуты «Вилатерм» чаще всего есть размерами 6мм, 10мм, 20мм и т.д.

    Проще и быстрее по очереди снимать каждый уплотнитель и делать это на полу вдвоём, чем делать эту процедуру на самом автомобиле не снимая уплотнители с дверей.

    С каждой стороны угла уплотнителя, есть небольшие технологические прорези (во всяком случае на моём авто они есть), в которые и осуществлялась протяжка жгута.

    Попытка с проволокой

    Сначала я попробовал протянуть жгут обычным алюминиевым проводом, но он изгибается и им не удобно.

    Далее, использовал Зонд для протяжки кабеля (пластиковый) длиной 5м. , вот им протягивать жгут одно удовольствие=)

    Зонд для протяжки

    Удобнее с каждого угла начинать новую протяжку и вначале чуток брызнуть селиконовой смазкой на начало жгута.

    Можно конечно и целиком жгут протянуть, но так будет дольше и сложнее, т.к. жгут при протяжке обрывается и нужно приспособиться по скорости протяжки, тем более, через угол в «резине» сложно протянуть любой материал.

    К зонду жгут просто приматывал изолентой

    Концы потом были обрезаны, хвостики жгута вставлены внутрь

    Вот так, потихоньку и придал упругости уплотнителям Элемента!

    После чего, обработал уплотнители силиконом.

    Полный размер

    Я использую такую силиконовую смазку

    www.drive2.ru

    Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › Чем обработать уплотнительные резинки дверей автомобиля?

    На запрос «из дверей дует» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняк из балконной либо входной двери квартиры, но не из двери автомобиля. Хотя ситуация, когда из дверей машины при движении на высокой скорости начинает поддувать, отнюдь не редкость, особенно когда гарантийный срок давно закончился и профилактикой уплотнителей владелец не занимался.

    Ответственность за сквозняк в автомобиле лежит полностью на уплотнителях дверей. Изготовлены они из пористой резины, ключевое слово тут – пористый. По структуре материал похож на обыкновенную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет свою эластичность и разрушается. Происходит это по разным причинам, но основные две – разрушение полимеризатора под действием УФ-излучения и разрушение в зимний период от влаги попадающей, в поры. Еще одна, третья, причина, больше относящаяся к уплотнителям капота, – разрушение от попадания частичек масла или бензина.

    Обработка уплотнителей дверей автомобиля силиконовой смазкой Liqui Moly Silicon-Fett

    В качестве профилактики можно использовать силиконовый аэрозоль, периодически сбрызгивая поверхность уплотнителя. Закрывать двери во время этой процедуры следует только после полного высыхания вещества.

    Также важно во время стоянки выбирать места, где не продувается водительская сторона. Ведь именно это дверца чаще всего эксплуатируется. Если уплотнитель все же примерз, то в машину можно попасть через другую дверь или прогреть транспорт. При наличии такой проблемы лучше не поливать дверцу горячей водой.

    infokuzov.ru

    Как продлить жизнь уплотнителям для дверей автомобиля

    Всем доброго времени суток! Недооценивать ту роль, которую выполняет уплотнитель для дверей автомобиля, категорически не стоит. Это одна из составляющих комфорта внутри транспортного средства.

    Учтите, что купить новые уплотнители, если потребуется замена, не так просто и дешево, как может показаться. Не все они универсальные, некоторые приходится подбирать индивидуально под модель авто. Отсюда и высокая цена.

    Чтобы не проводить ремонт или восстановление, которые не всегда дают ожидаемый результат, намного правильнее поддерживать уплотнение в хорошем состоянии путем обычной профилактики. Добиться желаемого не сложно. Нужно лишь знать, как улучшить состояние, чем смазать и чем обрабатывать.

    Функции резинок уплотнения дверей

    Перед тем как клеить уплотнитель, который нередко бывает самоклеющийся, производитель тщательно продумывает состав и конструкцию. Это не просто какой-то z образный элемент кромки двери. Это специальный состав с особой структурой и внутренними элементами.

    Этот, на первый взгляд, обычный резиновый отрезок, уложенный по периметру дверей авто, выполняет ряд важнейших функций.

    • Решает задачи по гидроизоляции салона, не давая влаге и воде снаружи проникать внутрь;
    • Выполняет функции теплоизоляционного материала, поскольку не позволяет летом и зимой пропускать горячий и холодный воздух;
    • Предотвращает появление сквозняков в машине;
    • Играет шумоизоляционную роль, причем довольно весомую;
    • Не дает металлическим компонентам соприкасаться друг с другом;
    • Обеспечивает эффект амортизации дверей, порогов, кромок и пр.;
    • Не позволяет дверям примерзать в зимний период при длительной стоянке;
    • Гарантирует тихое и аккуратное закрытие дверей;
    • Исключает скрип в местах соприкосновения металла и пр.

    Думаю, я вас убедил в том, что уплотнительные резинки действительно важны в любом автомобиле.

    Роль качества изделий

    Есть автомобили, на которых изначально стоят отличные по качеству резинки. Они способны прослужить длительный период, поскольку производитель не сэкономил.

    Но есть более бюджетная категория авто, где изготовитель не может позволить себе столь качественные компоненты. Потому чаще всего проблемы с уплотнителями дверей встречаются на изначально недорогих, бюджетных автомобилях. Хотя нельзя отрицать фактор разного отношения автовладельцев к своим транспортным средствам. Если своевременно обрабатывать нижний и верхний уплотнитель, своими руками зачищать резинки и соблюдать несколько простых правил по уходу, жизнь его существенно продлится.

    Вы можете сами укоротить, либо же увеличить срок службы резинок. Пусть даже они не были изначально очень качественными.

    Что же касается ухода, то он должен быть круглогодичным. Есть советы на весь год, а также имеются отдельные рекомендации на каждый отдельный период.

    Если говорить о подверженных порче резинок машинах, то список выглядит примерно так:

    • Лада Приора;
    • Деу Ланос;
    • Газель;
    • ВАЗ 2109;
    • ВАЗ 2110;
    • классика Жигули;
    • Рено Дастер;
    • Лада Гранта;
    • Лада Калина;
    • Чери Амулет и пр.

    Продолжать можно бесконечно долго. Но вряд ли вы увидите в списке машины дорогой категории.

    И тут удивляться не приходится.

    Советы на весь год

    Есть несколько рекомендаций, которые касаются продления срока службы дверных уплотнителей, актуальных в течение всего года.

    Все 4 сезона стоит придерживаться этих правил. А именно:

    • максимально поддерживайте чистоту резинок;
    • удаляйте любые абразивные частицы;
    • не оставляйте уплотнители мокрыми;
    • не закрывайте машину наглухо, если внутри влажно;
    • аккуратно используйте химию для кузова;
    • читайте состав автокосметики, прежде чем наносить ее на резиновые части;
    • после очистки грязи протрите влажной тряпкой, а затем вытрите насухо.

    Влага является наиболее опасной зимой. Она может замерзать, образовывать твердые кристаллы, разрушать постепенно резину.

    Учтите, что в дверных резинках часто используются металлические фиксаторы и каркасы. Они вряд ли делаются из нержавеющей стали. А если там останется влага, процесс образования ржавчины не заставит себя долго ждать.

    Агрессивная химия способна разъедать резину, что также ни к чему хорошему не ведет.

    Сезонные рекомендации

    Поскольку летом и зимой климатические условия существенно отличаются, то и дверным резиновым уплотнителям требуются соответствующие меры по уходу.

    Ничего сложного и невыполнимого здесь нет, но будет лучше, если вы запомните пару важных моментов.

    Когда машина эксплуатируется в летний жаркий период, рекомендуется, помимо мойки, обрабатывать резинки специальными средствами. В их основе лежит тальк. Тем самым резина не будет плавиться и пригорать к металлу. А для сохранности изделия это крайне важно.

    Если вы зимой помыли машину, не забудьте протереть уплотнители сухими тряпками. Затем в ход идут средства автохимии, жидкости и разные смазки. Большой популярностью пользуется силиконовая смазка. Она легко наносится своими руками. Существуют именно зимние средства, которые отличаются размораживающим эффектом и защитой от примерзания.

    Средства недорогие, не разрушают клей, а одного баллончика хватает не на один зимний сезон. Так что купите, не пожалеете точно.  После обработки эффект сохраняется в течение нескольких недель. Потому наносить повторно ежедневно не будет никакой необходимости.

    Только крайне важно обрабатывать поверхности резиновых дверных уплотнителей в виде силиконового аэрозоля строго согласно технологии. У каждого производителя она своя, но во многом все они похожи. Самое главное здесь наносить препарат только тщательной мойки и просушки резины.

    Когда нанесете слой силикона, ни в коем случае не растирайте его тряпкой. Жидкая составляющая средства испарится естественным путем, а тонкий слой силиконового материала затвердеет, образуя защитную пленку достаточно большой толщины.

    Как вы можете сами наглядно видеть, ничего сложного в вопросе продления срока службы резиновых дверных уплотнителей нет совершенно. Нужно лишь не забывать об элементарных правилах по уходу, поддерживать их в состоянии чистоты, а также периодически пользоваться специальными средствами. При заморозках одними, а при жаркой погоде совершенно иными.

    А как у вас обстоят дела с резиновыми уплотнителями? Есть ли какие-то секретные способы, чтобы увеличить их срок службы и предотвратить высыхание, растрескивание или потерю эластичности? Оставляйте свои комментарии с ответами.

    У меня на этом все. Всем хорошего дня и отличного настроения!

    Подписывайтесь, задавайте актуальные вопросы, оставляйте отзывы и не забывайте, что о нас должны узнать ваши друзья!

    pricep-vlg.ru

    Доп.уплотнители дверей — Лада 2114, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

    Давно, еще с прошлого автомобиля «приора» было желание наклеить дополнительные уплотнители дверей. Много положительных отзывов, от тех, кто клеил дополнительные уплотнители.
    Сегодня удалось освободиться пораньше и погода теплая, солнечная. Заехал в магазинчик и купил
    уплотнитель гаражный фирмы CYCLONE «D» образный 14х12 мм черного цвета 6 метров длинны. Почему выбрал именно этой фирмы?
    Самый распространённый уплотнитель, к тому же, имел дело с ним, оклеивая гаражные ворота, адгезия хорошая и мягкая резина.
    Приехал в гараж, протер спиртом на дверях места оклейки, отмерил уплотнители, отрезал по размерам и бросил в закрытую машину, что бы уплотнитель нагрелся хорошенько. Спустя 30 минут, открыл машину, жарко, уплотнитель стал еще эластичнее, быстро протер еще раз места оклейки и стал клеить. Особенность наклеивания в том, чтобы не допустить растягивания уплотнителя и категорически запрещается переклеивать, поэтому не торопимся сорвать защитную ленту с клеящего слоя до конца. Главное не торопится, всё делать медленно и максимально аккуратно.
    Наклеил не супер, сделал два стыка, так как в одного всю дверь оклеить сложно.
    Результат: ожидал большего, внешнего шума стало заметно меньше, но теперь в салоне появились звуки рычащей кпп и жужжащего двигателя. Дорогу меньше слышно от резины, но на скорости свыше 120 км/ч от передней правой двери пассажира стали доносится шумы с посвистыванием, видимо, что то нарушилось, а если ехать 170 -190 км/ч то и у водительской двери такой же звук появляется. Буду решать, как избавиться от этих свистов, ведь раньше их не было совсем.
    Стоит ли это делать? Я бы не стал делать этой процедуры еще раз т.к. «игра не стоит свеч».

    Цена вопроса: 560 ₽ Пробег: 7 150 км

    www.drive2.ru

    Лада 2109 ′01 Магия ЗатаиласЪ. › Бортжурнал › Дополнительные уплотнители на двери. «Минус ветер в ушах».

    Наверно, уже многие думали думу по поводу дополнительных уплотнителей на двери, как обычно, поглядывая в сторону иномарок и недобро вспоминая конструкторов ВАЗа.

    В связи с особенностями конструкции пустить второй уплотнитель по всему периметру двери вряд ли получится. А вот где рамки можно сделать хорошее доп уплотнение.

    Как то на строительном рынке присмотрел D образный черный уплотнитель. Стоил он зараза 100р за метр, хорошо что двойной… Самоклейка. Купил сначала метр, попробовать. Все подошло хорошо, докупил еще пару метров. Целью было загородить щели между рамками дверей и кузовом. Обезжирил поверхность кузова над рамками, примерил и пустил уплотнитель от зеркала до низа рамки задней двери. Между рамками предней и задней дверей тоже наклеил кусок. Получилось отлично! Даже не ожидал такого.

    Вообще думал это на пару месяцев, потому что самоклейка не такая качественная, как хотелось бы. Думал мойкой зимой посмывает его. И уже мысленно думал о переклейке его на клей. Но какбэ… ан нет! Прошло уже 2 года, отклеился он всего в паре мест. По хорошему надо на клей посадить, но руки все не дойдут.
    Также резина оказалась качественной, не потрескалась, не задубела. Делал на скорую руку, можно было и поаккуратнее сделать в целом. Ну кто же думал, что они отваливаться не будут? =)

    После удачи с рамками давно жила мысль сделать что то подобное по низу двери, по порогу. Шума оттуда идет большое количество! Есть готовые резинки, надеваются на низ двери, полезный девайс, спору нет. Но это здравствуй гнильё… Думал посадить их на герметик, или снимать раз в месяц, все там мыть и сушить но фигня это все… Поэтому пошел тем же путем, что и с рамками. Купил такой же уплотнитель, наклеил на порог по всей длине с заходом на заднюю арку, до верхнего уплотнителя. Тока уплотнитель мне продали, чуть меньшего диаметра нежели на рамки, но подошел он идеально.

    Единственный минус, что вода не будет напрямую стекать, а будет течь до щели между крылом и дверью и стекать там. Ничего страшного в этом не замечено, гнить ничего не будет, уплотнитель касается кромки двери, да и проветривается все.

    Исходя из выше опробованного давно уже есть мысль так же проклеить по периметру проем задней двери. Эффект должен быть очень заметным. Но отсутствие гаража на каждую мысль ставит метку «уже давно хочу»…

    Внешний вид авто никак не пострадал, наоборот теперь не видно щелей толщиной с палец. На скорости стало гораздо меньше аэродинамических шумов. Жаль нельзя сделать так по периметру всей двери. Еще маленький плюс, зимой в щели снег не забивается. Я очень доволен данной доработкой. Когда приклеил по порогу, офигел, что даже со снятыми картами не слышно, как по луже проезжаешь. Приклеен только на моем пороге, со стороны пассажира отчетливее слышно шум от дороги. Ну и опять же, ничего подобного я никогда нигде не встречал =))

    Совет(!)Прежде, чем заниматься подобным и в целом шумоизоляцией, сначала позаботьтесь о нормальном прижиме дверей к штатным уплотнителям. Отрегулируйте двери, не бойтесь подгинать рамки, если нужно! Мне красили водительскую дверь и поставили так, что прижим был плохой, ветер на скорости шумел, поездил месяц, отрегулировал и шума стало заметно меньше. И чтобы такого не было Дырочка кажется маленькая, но в нее дорогу видно.

    Фото по теме.

    www.drive2.ru

    Уплотнители дверей (часть 1, низ) — Toyota Camry, 2.4 л., 2006 года на DRIVE2

    Всем известно, что пороги у камри — это беда в плане чистоты, когда машина грязная — не возможно в неё сесть не измаравшись. Полностью эту проблему не решить — но уменьшить грязные места — пожалуйста.
    Я использовал обычный бытовой уплотнитель для дверей белого цвета, 8 мм, который продаётся в строительных магазинах. Клеил на «кузов» авто и порог «заподлицо» с наружной поверхностью. Торцы уплотнителя заполнил бесцветным герметиком — так на всякий случай, чтоб грязь не попадала.
    Предлагаю вашему вниманию фотоотчёт. На последних 3 фотографиях результат эксплуатации машины с уплотнителем в условиях грязной дороги, как видим — грязь не попадает. Единственный косяк — задние двери (место «загиба» внизу двери — уплотнитель нужно чуток «выпустить» наружу)

    P.S. Также этот уплотнитель является дополнительным шумоизолятором.

    Продолжение следует…

    www.drive2.ru

    Сообщества › Мир Реставрации (реставрационный ремонт) › Блог › Как оживить старые уплотнители и изготовить новые? Легко!

    В процессе реставрации своего ржавого корыта под одноименным названием «TOYOTA COROLLA KE50 1977», добрался до этапа установки уплотнителей.

    За 38 лет они повидали многое, но до повторной установки дожили не все.

    — Резинки лобового и заднего стекла полностью уничтожены в процессе разборки.
    — Передние боковые стекла у меня без резинок вовсе, а уплотнители задних боковых стекол на удивление очень даже живые.
    — Уплотнители дверных проемов в целом не плохие и сохранили упругость, но по углам и на концах растрескались.

    Попытки найти и купить новые не увенчались успехом, похоже, в природе такие больше не существуют…даже в Японии не нашлось.

    Решил реставрировать. И вот, после ряда экспериментов, готов поделиться положительным опытом.

    1. Реставрация потрескавшихся частей ( в моем случае уголков) уплотнителей дверных проемов.

    сами резинки упругие, уголки — сухие и потрескавшиеся

    Для начала, пользуясь рекомендациями народа с различных форумов, отмочил резину в растворе нашатыря. Серьезных изменений не заметил…еще рекомендуют альтернативный вариант: на пару часов вымочить в керосине или бензине, но пробовать не стал.

    После высыхания зачистил хилые места наждачкой и обезжирил спиртом, а затем в три захода залил трещины неопреновым клеем темно серого цвета.

    Клей неопреновый для водолазных костюмов

    В углах уплотнитель слегка просел, так сказать сжался, и не работает нормально на отжим. Лечение простое — кусок мягкой резиновой трубки (с дверного уплотнителя) вставить внутрь.

    сюда вставил кусочек резиновой трубки

    На следующий день, после того, как клей застыл, снова прошелся мелкой наждачкой (очень аккуратно).

    результат

    Чем склеить искал очень долго…тестировал множество различных герметиков и клеев — все не то, пока знакомый военный морской офицер не подсказал действительно крутое средство, а именно — вышеупомянутый клей, который он использовали для ремонта водолазных костюмов. Клей реально хорош…после высыхания остается упругим и держит достойно. Найти не просто, пришлось поднапрячься. Есть аналог от производителя BIZON, но тот клей прозрачный. Мой — темно серый, что было важно для внешнего вида изделия.

    так смотрится в проеме

    2. Кастом резинка заднего стекла.

    Родная умерла, но имела профиль подобный вазовской классики, с таким же клином «под хром». Долго не думая, взял на авторынке уплотнитель лобового 2101 и тот практически идеально лег в проем.

    вверху — почти идеально

    внизу — просто великолепно!

    Практически все совпало, только слегка коротковат по высоте.
    Не беда — супер клей 505 на основе цианокрилата должен прекрасно клеить резину. Вырезаем кусочки по 10 см из такого же профиля из заранее купленного такого же уплотнителя и вклеиваем…

    Все должно получиться, если только вы не взяли уплотнитель сделанный в Китае, как я (показался мягче и удобней дубового российского). Это была большая ошибка… Китайский уплотнитель не клеится! Из чего он сделан, или что в него добавлено — большой вопрос…

    В общем, пришлось использовать российский уплотнитель и в итоге все прекрасно склеилось.

    место склейки

    Место склейки поначалу выглядит не очень, но уплотнитель широкий и под клин, так что в итоге его распирает и все становится идеально. Перед установкой проем промазали мовилем и на всякий случай немного невысыхающего герметика снаружи.

    вставка клина

    Вставка вазовского клина — не простая задача без специального инструмента. Лучше делать вдвоем — один разгибает прорезь отверткой или клипсодером (как вариант), второй укладывает. Пальцы у обоих слегка сотрутся к концу операции, свежую краску лучше защитить скотчем, приходится прикладывать не малое усилие и инструмент стремится на волю.

    результат

    Стекло стало плотно. Проверка водой показала, что нет и намека на течь.
    Ну и для максимального эффекта — обязательно нужна наклейка ))))

    вот и наклеечка уже на стекле

    3. Кастом уплотнитель лобового стекла.
    На лобовое стекло у меня подошел уплотнитель заднего стекла ВАЗ 2101.

    уплотнитель заднего стекла ваз 2101 в моем проеме лобового

    По размеру отлично, но радиусы верхних углов не такие как нужно.

    чуток не такой радиус

    В данном случае, повторяем процедуру описанную в п. 2 практически полностью, только вместо вклеивания вставок пришлось заменить верхние уголки на другие, более подходящего радиуса. Такие оказались на вазовском уплотнителе лобового.

    уголки и верхняя часть уплотнителя заменяются

    С установкой лобового стекла получилось не так гладко, потому, как оно имеет больший изгиб и становится упорно не хотело. Пришлось пригласить профессионального установщика с каким то огромным шприцом секретного черного клея и присосками. Поставил с третьего раза, решили дополнительно загерметизировать. Воду не пропускает.

    Т.е. используя три уплотнителя с классики, я получил два тойтовских, максимально похожих на оригинальные.

    Надеюсь, кому то пригодится…

    Кстати, на заднюю дверь подошел в тютельку уплотнитель от какой то мазды универсал…даже резать не пришлось. Разборки никто не отменял! Но это уже элемент удачи )

    уплотнитель от более современного универсала

    www.drive2.ru

    как восстановить замки петли и уплотнители

    Ремонт автомобиля предполагает не только возврат кузову первоначального вида, а и починить дверь. Чтобы провести подобные работы, не обязательно обращаться за помощью – можно все сделать своими руками. Но необходимо заранее изучить информацию о том, как восстановить замки или уплотнительную резинку уплотнители. Сделать все правильно помогут разработанные рекомендации.

    Обнаружение неисправностей

    В процессе эксплуатации ТС происходит износ всех его комплектующих. Автомобильные двери не исключение из этого правила. Зачастую автовладельцы страдают от различных неисправностей данного элемента своего «железного коня», но наиболее распространенные:

    • ремонт уплотнителя двери автомобиля из-за его рассыхания и приминания;
    • со временем дверные замки начинают плохо закрываться и скрипят, как при открытии, так и при закрытии авто;
    • износ и перекос петель, что способствует провисанию дверей;
    • обивка требует замены в результате повреждений. При этом износиться она может независимо от материала: пластик, кожа или ткань.

    Эти сложности можно исправить самостоятельно, если строго соблюдать составленные экспертами инструкции.

    Ремонт сгнившего металла

    Если появится люфт на конкретном участке дверного проема, то велика вероятность развития коррозии. Гниение начинается именно оттуда, т.к. воздух туда почти не поступает. Изначально довольно сложно заметить подобные изменения из-за того, что коррозия начинает уничтожать автомашину изнутри.

    Алгоритм ремонта сгнивших участков на двери:

    1. Первое, что понадобится сделать – потребуется избавиться от полностью сгнившего участка. Для этого предназначены ножницы по металлу, которыми можно аккуратно удалить обозначенное место. Сделать нужно так, чтобы сколов образовалось минимум.
    2. Вырезанную часть сразу не стоит выбрасывать, т.к. по ее размерам надо изготовить заплатку, идеально, если она будет из того же металла. При этом заплатку лучше делать с запасом, чтобы приварить ее внахлест к целой части двери.
    3. Избавиться от ржавчины в месте, к которому будет приварена латка. Небольшие проржавшие сколы легко удалить болгаркой или напильником, а немного пострадавшие от коррозии участки следует зачистить наждачной бумагой.
    4. После очищения от ржавчины цельной части, завести заплатку и приварить ее внахлест, чтобы скрепить дверную конструкцию.
    5. Избавиться от оставшихся после сварки швов и металлических сколов поможет напильник, болгарка или шлифовальный круг. При этом надо стараться, чтобы поверхность стала гладкой.
    6. Следующий шаг – нанесение грубой шпатлевки.
    7. После высыхания зашпатлеванного слоя, его нужно обработать наждачкой зернистостью 80. Затем дополнительно зачистить наждачной бумагой с зернистостью 120. Для зачистки подойдет также шлифовальный круг, благодаря которому обработка значительно ускорится. Но в случае с ручной зачисткой покрытие станет качественнее и равномернее.
    8. Нанесение финишной шпатлевки и тоже пройтись наждачной бумагой, но уже с зерном на 220 и на 320.
    9. Загрунтовать зачищенную поверхность. После высыхания этого слоя, надо покрасить дверь.

    В случае, когда этот элемент авто сильно сгнил, тоже можно попробовать восстановить двери. Но надо быть готовым к большим затратам как времени, так и финансов, поэтому иногда лучше заменить дверной проем полностью.

    Восстановление уплотнителя

    В каждой автомашине предусмотрен на двери уплотнитель. Это неудивительно, т.к. он обладает различными защитными свойствами. Например, благодаря ему обеспечивает гидро-, шумо- и теплоизоляцию. Кроме этого, он защищает от сквозняков.

    Но уплотнитель может рассыхаться под влиянием перепадов температуры. Кроме этого, при механическом воздействии он стирается, а сам материал приминается.

    Внимание!

    Срок его службы продлится, если постоянно смазывать силиконовой смазкой.

    Для восстановления его не обязательно обращаться к специалистам – все можно сделать своими руками. Для этого понадобится:

    • восстановить первоначальный объем – поможет в этом силиконовая трубка диаметром 7-8 мм. Она должна быть мягкой – в противном случае на морозе будет замерзать;
    • заменить в некоторых местах поврежденный участок;
    • заменить уплотнитель полностью.

    Чтобы восстановить объем, понадобится с авто снять защиту, точнее с порогов: там можно быстро подобрать к уплотнителю. Снимать его надо аккуратно по всему контуру, поддев и оттягивая на себя. Если он сплошной, то придется разрезать материал. После этого надо внутрь налить или распылить смазку и вставить трубку. После процедуры поставить уплотнитель на место.

    Ремонт автомобильных петель

    Один из частых дефектов – провисание автомобильных петель. Если это произошло, то не стоит сразу приступать к ремонтным работам. Первое, что нужно сделать – определить причины неисправности. У машин, возраст которых более 10 лет, она одна – износ.

    Понять, что произошло провисание можно по:

    • чтобы открыть или закрыть дверь, надо приложить усилия;
    • образованию неравномерных зазоров между ею и кузовом;
    • во время езды по неровным участкам дороги, можно услышать скрежет;
    • на порогах образуются царапины.

    В случае обнаружения одного из перечисленных факторов, надо отремонтировать двери. Если же повреждения сильные или произошла деформация петель, ремонт не поможет – понадобится их полная или частичная замена. В последнем случае нужно поменять только ось.

    Чтобы отрегулировать петли самостоятельно, понадобится выполнить следующее:

    • снять противоположную половину замка;
    • определить, правильно ли расположена дверь относительно вертикали. Если есть дефект на ней, то крепление стоит ослабить. После этого опустить или поднять ее до требуемого уровня, что зависит от того, куда смотрит край элемента: вверх или вниз. В первом случае пластины подложить под верхнюю петлю, а во втором – под нижнюю;
    • определить правильное положение двери. Если она как бы утопает внутрь салона, то петли надо передвинуть ближе к себе и наоборот. При открытии и закрытии должен быть негромкий хлопок, при условии, что все сделано правильно. Если установить данную конструкцию неправильно, то в течение короткого времени это будет несложно заметить;
    • отрегулировать замок.
    Внимание!

    Продлить срок использования петель поможет регулярное смазывание петель и подтяжка болтов.

    Во избежание таких последствий, не стоит опираться и навешивать на двери тяжелые предметы, а также долго держать их открытыми.

    Ремонт замков

    В случае, когда замок автомобиля начал плохо закрываться и открываться, то понадобится внутренняя замена секрета замка. Для этого надо открутит болты, извлечь сердцевину и заменить ее на новую. В случае, когда нельзя провести процедуру из-за сломанного ключа, придется воспользоваться дрелью и высверлить личинку.

    Причина может крыться и в просевших дверях, а также в петлях, которые износились от трения. Сила тяжести начинает воздействовать на ригель, поэтому он не двигается. В этом случае нужно поднять дверную конструкцию, чтобы запорную часть замка привести в движение.

    Во избежание таких сложностей надо смазывать замок. Идеально для этого подойдет смазка-спрей.

    Ремонт обшивки двери

    Часто водители сталкиваются с повреждениями на панелях авто или дверных картах. В основном для их изготовления используют пластик, который сверху обшивают кожей или тканью. При незначительном дефекте дверных обшивок избавиться от них несложно своими силами – для этого используют эпоксидный клей и стеклоткань.

    Работы проводить следует изнутри дверной конструкции. Алгоритм следующий:

    1. Снять обшивку и внимательно осмотреть на предмет повреждений.
    2. Смешать отвердитель и эпоксидную смолу.
    3. Нанести получившуюся смесь при помощи кисти в несколько слоев на место, где есть повреждение. При этом каждый из них надо просушить.
    4. Наложить кусочки стеклоткани, а сверху покрыть ее двумя-тремя слоями эпоксидного клея.

    После всех манипуляций хорошо просушить поверхность. Обработать ее можно наждачной бумагой, выровняв верхний слой. Установить дверные проемы.

    Если для обивки были использованы кожа или ткань, то самостоятельно довольно сложно устранить дефекты. В этом случае пригодятся знания о свойствах материала. Кроме этого, натянуть его на панель надо так, чтобы не было складок и заломов. Придется также и зашить дверные проемы. При этом сделать это надо аккуратно.

    Чтобы отремонтировать двери автомобиля самостоятельно, понадобятся хотя бы минимальные навыки в этом вопросе и необходимые инструменты. Выполнить все работы без помощи специалистов сложно, но возможно. Главное, следовать рекомендациям экспертов.

    moyidorogi.ru

    Замена уплотнителя задней и передней двери авто своими руками + Видео

    Уплотнители играют важную роль в обеспечении герметизации закрытых дверей автомобиля. Весь если дверь будет закрываться не герметично, в салон будет попадать как излишний воздух в качестве потока, так и самые обычные частицы влаги, которые оседают на стекле, сидения и нарушают общий климат в салоне автомобиля.  В этой статье вы узнаете, как производится замена уплотнителя задней и передней двери, а также в каких случаях это делается.

    Когда нужна замена уплотнителей?

    Уплотнитель представляет собой резиновую ленту, которая одевается на край двери или же на края кузова в том месте, где дверь прижимается к проему. Данная лента может быть не одна, иногда входит в состав сразу двух уплотнителей для усиления герметизирующих свойств.

    Роль уплотнителей в автомобилестроении следующая: они обеспечивают герметизацию салона и создают определенный климат в салоне автомобиля. К примеру, при использовании отопителя зимой, нельзя допускать, чтобы тепло выходило за пределы салона.

    Такое часто бывает, если один из уплотнителей вышел из строя – в салоне сразу же становится холодно. Проблема же двух уплотнителей мгновенно создает сквозняк в салоне, что пагубно влияет на здоровье всех находящихся в автомобиле. То же самое можно сказать и об использовании уплотнителей в жаркий период. При эксплуатации автомобиля летом мы часто пользуемся кондиционером, что вызывает необходимость удерживать охлажденный воздух в салоне автомобиля. Чтобы не допустить его ухода, необходимо поддерживать уплотнители в хорошем состоянии.

    Замена уплотнителей должна производиться в двух случаях: когда они выходят из строя и при сезонном обслуживании. В первом случае неисправность уплотнителей можно определить как визуально, так и по эффекту его плохой работы: при использовании отопителя, салон автомобиля практически не прогревается, то же можно сказать самое при использовании кондиционера.

    Определить состояние уплотнителя можно по внешнему виду. Если имеются трещины или рваные места на резине – то уплотнитель необходимо подвергнуть срочной замене. Бывает такое, что резина деформируется со временем и ее выдавливает из посадочного места: уплотнитель провисает и крепится недостаточно эффективно. Таким образом, он не выполняет свои функции надлежащим образом и срочно нуждается в замене.

    Что касается сезонного обслуживания, то здесь необходимо заменить более твердую резину уплотнителя на более мягкую. Дело в том, что Зимой свойства обычной резины сильно меняются, и она становится жесткой. При закрывании двери, уплотнитель будет не проминаться, а гнуться, что вызовет появление трещин по всей поверхности резины. Это также нарушает герметичность и ухудшает общее состояние уплотнителя. Мягкий вариант уплотнителя поддерживает не только хорошую герметичность, но и уменьшает ударные нагрузки при закрывании дверей.

    Видео — Как поменять уплотнитель форточки двери

    Как выполняется замена уплотнителя на авто?

    Перед заменой необходимо приобрести изделие. Здесь необходима предельная внимательность. Дело в том, что под каждую модель автомобиля уплотнители изготавливаются индивидуально, а это значит, что нельзя использовать резиновую ленту от другого автомобиля. Важно это помнить при покупке новых уплотнителей!

    Немало важный момент касается толщины уплотнителей. Для повышения герметичности их толщина может быть увеличена. Здесь стоит учитывать, что чем выше толщина уплотнителя, тем тяжелее закрыть дверь автомобиля. Если уплотнитель будет иметь слишком большую толщину, то для закрытия двери придется прилагать больше усилий, а это повышает нагрузки на замок механизма. Помните, что при сильном закрывании двери, износ замка серьезно повышается.

    Чтобы поменять уплотнители, необходимо снять старые. Для этого найдите конец ленты, и если он имеется, просто тяните за него, чтобы он соскочил с кузова или двери. Если такого конца нет, то его можно создать. Для этого уплотнитель в произвольном месте разрезается ножом, и полученный конец оттягивается рукой в противоположную от кузова сторону. Таким образом, мы избавляемся от старого изделия.

    Установка нового уплотнителя производится намного труднее. Дело в том, что его форма подогнана под форму дверного проема и не допускает иной установки, а как известно, резина мягкая и не дает принять уплотнителю правильную форму, что затрудняет выбор места для начала установки. Поэтому вначале приложите уплотнитель к проему с помощью напарника, а затем оденьте ориентировочную часть уплотнителя. Как только она встанет на место, постепенно одевайте уплотнитель на весь проем двери. Старайтесь не надевать все и сразу, здесь важна постепенность. Неправильный монтаж уплотнителя может привести к тому, что вы его попросту растяните или порвете, и тогда вам придется покупать еще одно изделие.

    Если другие концы уплотнителя не совпадают с геометрией кузова, значит, вы надеваете его не так. Для этого снимите его в обратной последовательности и попробуйте поставить снова. Данный цикл может повторяться, пока уплотнитель не будет ровно сидеть на всем протяжении двери. Если сделать это не удается, то, наверняка автомобиль уже участвовал в ДТП и геометрия его кузова серьезно нарушена, что создает большие проблемы для монтажа уплотнителя.

    После монтажа изделия, проверьте надежность его крепления. При необходимости его нужно прижать в том месте, где оно отошло. Ведь надежность крепления играет очень важную роль в исполнении уплотнителем своей основной функции.

    Зимой многие автомобилисты сразу же после замены обрабатывают уплотнители силиконовой смазкой. Делать это рекомендуется в любом случае. Во-первых, так вы сохраните все свойства резины на протяжении всего сезона эксплуатации автомобиля, а во-вторых, таким образом, обеспечивается повышенная герметичность салона. Поэтому, добавляя лишнюю порцию смазки, вы не сделаете ничего плохого.

    Видео — Замена дверных уплотнителей ВАЗ 2111

    На этом все. Вот так производится замена уплотнителей двери. Надеемся, что эта статья помогла ответить на все интересующие вас вопросы. 

    vipwash.ru

    Ремонт уплотнителей дверей автомобиля – как сделать, что для этого понадобится

     

    Автоинструктор на АКПП в Москве способен научить любого водителя мастерски управлять своим транспортным средством. Однако все же не стоит забывать о том, что автомобиль — это сложная комбинация множества деталей, и со временем многие из них выходят из строя. Помимо хорошего вождения необходимы еще и минимальные навыки ремонтника. Своевременная замена изношенных деталей очень важна, ведь речь идет о транспортном средстве, которому вы доверяете свою жизнь. Сегодня вы узнаете о таком непростом процессе, как замена уплотнителя в дверях автомобиля.

    Со временем дверным уплотнителям свойственно изнашиваться. Это приводит к таким нежелательным эффектам, как появление зазоров между дверями и корпусом автомобиля. Как узнать, что пора менять уплотнитель? Во время езды на высокой скорости водитель почувствует дуновение воздуха, проходящего сквозь зазор. Также образование зазоров чревато попаданием в салон автомобиля осадков. Если замечены хотя бы малейшие признаки подобного — это знак, что уплотнитель изношен и не годится для использования и нуждается в замене.

     

    Автоинструктор АКПП Москва советует

     

    Любому автоинструктору с машиной АКПП в столице известно, что уплотняющие «резинки» запросто покупаются в автомагазине. Но каким образом их менять? Эта процедура весьма проста и не потребует особых усилий или навыков. Любой без труда справится с этой нехитрой задачей. Итак, как поменять уплотнитель самостоятельно?

    • Снимите пластиковую накладку порога.

    • Аккуратно вынимайте изношенный уплотнитель.

    • Наденьте новый уплотнитель на отбортовку кузова. Как правило, дополнительных средств фиксации не требуется, так как уплотнители уже идут в продажу со специальным слоем самоклеящейся мастики. Главное, достаточно плотно прижать их. В тех местах, где это позволяет конструкция автомобиля, можно даже слегка постучать по ним с помощью резинового молотка.

    • Не стоит выбрасывать старую резинку из стыка, ее можно вставить в новый. Резина обычно хорошо режется ножом.

    • При необходимости часть стального каркаса можно аккуратно вытянуть пассатижами. Затем следует смазать его силиконовой смазкой.

    • Иногда в верхних углах центральной стойки уплотнитель сминается, когда радиус загиба недостаточен. Этого можно избежать, если заранее в местах сгибов протянуть небольшую резиновую трубочку, не больше десяти сантиметров длиной.

    Вначале может показаться, что новый уплотнитель сидит недостаточно хорошо, но со временем ему свойственно обжиматься и принимать более эргономичную форму.


    Как избавиться от изношенных уплотнителей дверей автомобиля: 3 простых совета

    Уплотнения дверей вашего автомобиля отвечают за то, чтобы салон вашего автомобиля оставался сухим, теплым и тихим, независимо от того, припаркован он или нет на дороге. Однако со временем резина в этих уплотнениях может начать разлагаться, что может привести к ситуации, когда вы заметите дополнительный шум ветра на шоссе, почувствуете ветер зимой или заметите капли влаги или мокрый ковер возле самой двери. .

    Что делать с тюленями, срок службы которых приближается к концу? Ознакомьтесь с этими тремя простыми советами, которые помогут.

    1. Повторная установка пломбы

    Возможно, что уплотнители дверей вашего автомобиля на самом деле не изношены, а просто выпали с места. Это относительно обычное явление, поскольку регулярное движение двери может тянуть и тянуть за исходную точку посадки, используемую уплотнением для обеспечения герметичности.

    Во-первых, осмотрите всю периферию двери, чтобы увидеть, есть ли какие-либо зазоры в местах крепления самого уплотнения к раме. После обнаружения убедитесь, что уплотнение не изношено и не потрескалось возле самого зазора, а просто смещено.Затем используйте клей для уплотнителей, чтобы закрепить полоску на раме. Совет от профессионала: защелкивающийся зажим — отличный инструмент для удержания уплотнителя на месте, пока уплотнитель не затвердеет.

    2. Рассмотрите возможность заплатки

    Если зазоры в уплотнителях дверей вашего автомобиля действительно разорваны, но только на небольшом участке, вы можете подумать о заплате, а не замене всего уплотнения. Самый простой способ залатать щель — использовать универсальный атмосферостойкий уплотнитель, который можно приобрести в рулонах. Просто отрежьте необходимую вам длину уплотнителя и используйте тот же клей, упомянутый выше, чтобы приклеить его к разорванной или потертой области.

    3. Полная замена

    Сделайте глубокий вдох, потому что заменить изношенные уплотнители дверей автомобиля намного проще, чем кажется. Если ваша прокладка порвана или изношена сразу в нескольких местах — или если при защемлении резины она не возвращается к своей первоначальной форме, а просто остается сжатой, то, вероятно, пришло время заменить все это целиком. Порванные, потертые и сжатые засохшие дверные уплотнения просто не могут больше выполнять ту работу, для которой они были предназначены.

    Снять имеющееся уплотнение двери так же просто, как вытащить его из рамы двери, предварительно сняв все внутренние дверные панели (с помощью отвертки), которые могут оказаться поверх уплотнения. Затем очистите дверную коробку, на которой установлены уплотнители дверей автомобиля, чтобы убедиться, что вы удалили все остатки старого уплотнения. Возможно, вам понадобится средство для удаления клея, чтобы убедиться, что на нем не осталось старого клея или кусочков резины. Наконец, прикрепите новое уплотнение с помощью тюбика клея для уплотнителя, чтобы соединение было постоянным, и убедитесь, что под рукой есть много зажимов, чтобы удерживать его на месте, пока все сохнет до идеальной липкости.

    Не позволяйте изношенному уплотнению двери автомобиля сбить вас с толку. Следуя этим простым шагам, ваш автомобиль будет герметичным, тихим и сухим, как когда он был новым.

    Ознакомьтесь со всеми деталями интерьера и экстерьера , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о дверных уплотнениях автомобиля, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

    Фото любезно предоставлено Flickr.

    Как починить уплотнитель вашего автомобиля

    Грегг Делман


    У меня есть отличный Volkswagen GTI 1984 года выпуска, который я очень люблю, но в последнее время я замечаю сильный шум ветра на шоссе и воду, капающую в мои окна во время дождя.Я подозреваю, что уплотнитель портится. Как я могу определить, и если проблема в этом, как мне его заменить?

    В каждую жизнь должен падать небольшой дождь, но лучше, если он не попадет в вашу машину. Когда резиновые уплотнители препятствуют проникновению воды и воздуха в салон через двери, и крышка багажника начинает портиться, дождь в конечном итоге попадает на ваши сиденья, половицы, ковер и багажник. Иногда, когда уплотнитель не работает, вы обнаруживаете медленную утечку, которая может привести к накоплению воды. Известно, что автомобили в конечном итоге превращаются в детский бассейн, куда должны идти ноги пассажиров.Хорошая новость заключается в том, что выявить проблемные уплотнения не так уж сложно, и ни одна из них не заменяет их, хотя это может быть немного дороже.

    Обнаружение поломки печати может потребовать некоторой детективной работы. То, что вы обнаружили мокрый ковер в зоне заднего пассажира, не означает, что неисправность находится в двери заднего пассажира. У воды есть забавный способ красться в машине. Шум ветра, который вы слышите во время движения, является хорошим индикатором источника утечки; следуйте ему, чтобы сузить область поиска. Осмотрите уплотнители вокруг дверной коробки и по периметру самой двери.Часто вы обнаружите, что уплотнения потрескались от времени или что из-за использования образовалась дыра. Иногда резина теряет податливость и больше не может выполнять свою работу. Проверьте, сжав его между пальцами; если он не сжимается и не возвращается назад, он не может обеспечить надлежащего уплотнения. Если вам сложно определить источник утечки, слейте воду из шланга, чтобы найти ее.

    Как только вы обнаружите проблемы, у вас есть несколько способов их решения. По-настоящему восторженные владельцы увидят плохую уплотнительную прокладку в одной части автомобиля как признак того, что она вся вышла из строя, и заменят ее в качестве профилактического обслуживания. Экономные хозяева исправят только проблемные места, и это тоже нормально. Скряга порвёт силиконовый герметик или изоленту; это не рекомендуется.

    Прокладки

    выпускаются в двух вариантах: заводская замена и универсальная. Дженерик может быть немного схематичным и лучше всего подходит для очень старой машины или барахла, который вы долго не будете хранить. Если вы хотите надлежащего исправления и, судя по вашей гордости за владение, вы это сделаете, замена заводского типа — единственный выход. Посоветуйтесь со своим дилером VW и с розничными продавцами запчастей, чтобы найти запчасти, которые вам удобны.В большинстве случаев замена послепродажного обслуживания просто прекрасна, но решать вам. Однако, прежде чем начать вытаскивать вещи из машины, сравните новые детали с тем, что вы заменяете, чтобы убедиться, что они все одного размера, с соответствующими поперечными сечениями, отверстиями и соединениями.

    Если есть какие-либо винты, удерживающие старые детали, сначала выньте их и отложите для повторного использования позже. Снимите зачистку; обязательно удалите липкий слой, на котором он держится. Возможно, вам понадобится средство для удаления клея, чтобы удалить все это.Затем протрите уплотнительный канал и новые уплотнения мягким моющим средством и насухо вытрите полотенцем; они все еще могут содержать немного антиадгезионного средства. Нанесите очень тонкую полоску герметизирующего клея (продается в магазинах автозапчастей) на канал и сначала слегка установите уплотнение. Убедитесь, что все правильно выровнено, затем плотно прижмите ленту на место, обеспечивая хороший контакт с клеем. Замените все винты и дайте клею высохнуть, как указано. Это должно устранить свист и сырость, а также предотвратить чрезмерное промокание ковра в будущем.

    Проблема с машиной?

    Спросите об этом Бена. Присылайте свои вопросы по адресу [email protected] или в Twitter по адресу twitter.com/PopMechAuto. Хотя мы не можем ответить на вопросы индивидуально, проблемы, представляющие общий интерес, будут обсуждаться в колонке.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    Что делать, если уплотнители дверей вашего автомобиля начали ломаться или отрываться

    По мере того, как ваш автомобиль стареет, резиновые уплотнители вокруг дверей могут ослабнуть и перестать работать так же эффективно. Они могут оторваться от дверных коробок и начать оставлять зазор между дверной коробкой и самим резиновым уплотнением.

    Сломанные пломбы больше раздражают, чем опасны, и по этой причине они часто попадают в конец списка дел.Если двери не герметизированы должным образом, горячий и холодный воздух может проникать внутрь автомобиля, а также излишний шум, что делает салон автомобиля менее приятным. Что еще более важно, неисправные уплотнения пропускают воду, что может серьезно повредить салон вашего автомобиля.

    Получить расценки на ремонт автомобилей

    Почини пломбы дома

    Ремонт дверных уплотнителей в домашних условиях не должен быть дорогостоящим, но существует распространенное заблуждение, которое часто сбивает с толку людей.В качестве быстрого решения люди часто пытаются приклеить дверные уплотнители на место, так как они думают, что они были приклеены в первую очередь и что они отвалились из-за того, что клей отклеился. Это неправда. Когда вы впервые покупаете автомобиль, дверные уплотнители просто удерживаются на месте за счет давления. Проблема с резиной в том, что она очень чувствительна к изменениям температуры, расширяется и сжимается по мере того, как становится горячее и холоднее. Это означает, что он довольно часто меняет форму и может принимать форму, отличную от формы, к которой он должен быть прикреплен.

    Почему смещается печать?

    Когда резина сжимается при охлаждении, она может оторваться от рамы, обычно в углу. Резину и металл нелегко склеить, поэтому независимо от того, сколько клея вы нанесли, вы не сможете прикрепить уплотнитель к дверной коробке с помощью одного клея.

    Как отремонтировать пломбу

    Решение на самом деле очень простое. Вам нужно растянуть дверной уплотнитель до исходного размера, чтобы он снова вошел в раму.

    • Самый простой способ сделать это — начать с определения места крепления уплотнения к раме (возможно, вам придется снять пластиковую крышку с нижней части дверной коробки, чтобы найти шов).
    • Этот шов необходимо прорезать ножом Стэнли или ножницами для тяжелых условий эксплуатации.
    • После того, как уплотнение было разрезано, вы сможете легко вернуть его на место, растягивая его по всем углам.
    • Затем вам нужно будет взять дополнительный кусок дверного уплотнения (вы сможете купить его в Интернете или спасти его в мастерской или на свалке).
    • Отрежьте кусок уплотнения примерно на 2 см длиннее щели, которая появится в месте разреза уплотнения на двери.
    • Вставьте новый кусок уплотнения в зазор и при необходимости забейте его резиновым молотком.

    Вы должны обнаружить, что давления достаточно, чтобы удерживать уплотнение на месте в течение нескольких лет без использования клея.

    Получить расценки на ремонт автомобилей

    Ремонт уплотнителя двери автомобиля

    — HomeDIYGeek

    Отремонтируйте уплотнитель двери автомобиля, который отсоединился и застревает в двери при закрытии.Вы также можете увидеть, что это называется фиксацией прокладки двери автомобиля.

    Повреждение уплотнителя двери автомобиля

    Некоторые проблемы требуют немедленного и срочного внимания, в то время как другие являются настолько незначительными неудобствами, что их можно навсегда упустить из виду. Последним определенно был уплотнитель на машине моей жены. На самом деле, скорее всего, это было больше из-за любопытства, можно ли это легко исправить, а не из-за фактора раздражения, который заставил меня заняться ремонтом.

    Автомобильные двери имеют эластичную прокладку из пеноматериала, также называемую уплотнительной прокладкой, которая проходит по внутренней стороне дверных проемов.В своем исследовании я видел термины уплотнитель и прокладка двери автомобиля, которые используются для обозначения этого приложения, поэтому я буду использовать их как взаимозаменяемые, потому что набирать (и читать) уплотнитель довольно утомительно. Прокладка служит для защиты автомобиля от брызг воды с мокрых дорог, предотвращения попадания пыли при закрытой двери и предотвращения дорожного шума.

    Прокладка на Ford Escape моей жены была выбита и болталась в нескольких местах. Каждые пару дней я собирал его обратно и занимался своими делами, пока однажды мне не стало достаточно скучно, чтобы найти способ, как его, возможно, отремонтировать.Оказывается, ремонтировать его довольно просто. В зависимости от характера повреждения вы сможете восстановить его как новый. Не так повезло, но определенно лучше.

    В основном для этого ремонта не требуются никакие другие инструменты, кроме ваших рук.

    Для материалов вам понадобятся некоторые предметы из дома, а также подходящий клей для работы:

    Супер клей для уплотнителей 3M, черный 03602

    Я нашел тюбик этого клея в автомобильном отделе Walmart за 2 доллара.47. Вы также сможете найти его в Интернете на Amazon или в любом из магазинов автозапчастей в вашем районе.

    Сначала я внимательно осмотрел повреждения. Вы можете видеть на фотографии выше, что около 30 см стриптизерши болтались, а также были слегка растянуты с течением времени из-за того, что их неоднократно застревали дверью. На следующем фото показан более подробный вид. Вы можете видеть, что планка отделялась от куска, который был приклеен к двери. Изначально все было целиком. На некоторых автомобилях я думаю, что прокладка на самом деле отдельная и приклеивается непосредственно к металлу.Несмотря на это, я решил попробовать использовать клей, чтобы соединить две части вместе.

    Дверной уплотнитель двери автомобиля Деталь повреждений

    Первым шагом было просто тщательно очистить территорию с помощью бытового чистящего средства. Затем я подождал от 30 минут до часа, чтобы убедиться, что он высох.

    Очистка уплотнителя для ремонта

    Затем я нанес немного герметика внутрь прокладки, чтобы снова прикрепить небольшой кусок пенопластовой трубки, который служит для объединения двух концов зачистки. Я подумал, что это поможет всему оставаться вместе, когда я закончу.

    Конец уплотнителя клееный

    Затем я нанес клей в соответствии с инструкциями на упаковке на очищенную часть двери автомобиля. По сути, инструкции требуют, чтобы вы нанесли клей и подождите неопределенное время, пока клей не станет липким.

    Клей для уплотнителей 3M, нанесенный на дверь

    Клей показался липким через пару минут, поэтому я осторожно переместил прокладку на клей и удерживал ее рукой в ​​течение минуты или двух.

    Удерживая уплотнитель двери автомобиля для установки

    После того, как он стал достаточно липким, чтобы оставаться на месте самостоятельно, я решил, что нет лучшего зажима, чем сама дверь автомобиля. Я закрыл дверцу прокладки и оставил ее на несколько часов, прежде чем вернуться, чтобы проверить свою работу.

    Уплотнитель двери автомобиля после ремонта

    Как видно на фото, клей высох, и прокладка снова плотно прилегает к двери. Общее время ремонта составило около 20 минут.Я повторил этот процесс для двух других отдельных разделов и получил такие же положительные результаты. Вам стоит остерегаться клея, потому что он довольно липкий и его трудно счистить, если вы попадете на кожу или одежду. Этот ремонт был очень простым и недорогим, к тому же мы с женой теперь гораздо меньше раздражаемся садиться в машину и выходить из нее.

    Ваш путеводитель по автомобильным уплотнительным прокладкам и уплотнениям со схемами


    Со временем ваша автомобильная уплотнительная прокладка начинает страдать от постоянного открывания и закрывания дверей, перекатывания окон вверх и вниз и неизбежных сил стихийных бедствий.Хотя мы хотели бы верить, что некоторые вещи служат вечно, уплотнитель на вашем грузовике или автомобиле может изнашиваться по нескольким причинам — и результаты никогда не будут слишком приятными.

    Представьте, что вы сидите на водительском сиденье и промокаете от воды, просочившейся через ваше окно. Или как насчет того, чтобы открывать дверь и слышать затхлый запах или слышать громкий порыв воздуха каждый раз, когда вы набираете скорость. Последствия плохой герметизации не только раздражают, но и могут повлиять на ходовые качества вашего автомобиля и повредить интерьер вашего автомобиля.

    Вместо использования классического решения обмотки любых отверстий изолентой, вы можете доверять Raybuck Auto Body Parts, чтобы вооружить вас лучшими герметизирующими компонентами кузова.
    Покупайте всевозможные уплотнители »

    Ссылки:

    Почему уплотнители и уплотнители важны для вашего автомобиля

    уплотнители — это резиновый материал, который герметизирует края дверей, окон, лобового стекла и других участков вашего автомобиля.Также известные как «погодные уплотнения» или «уплотнители», они предотвращают попадание внешних элементов, таких как дождь, снег, ветер и вредителей, внутрь вашего автомобиля. Уплотнители даже помогают держать ваши двери закрытыми, багажник запечатанным, а окна плотно закрученными. Делая покупки в Интернете на сайте Raybuck.com, вы найдете различные уплотнения для грузовых и легковых автомобилей, которые идеально подходят для вашей марки и года выпуска.

    Уплотнитель предназначен для предотвращения утечек воды, шума ветра, дребезжания и контакта металла с металлом.Но когда нужно менять резиновые уплотнители? В отличие от необходимости их замены через определенное количество миль или количество месяцев, замена уплотнителя должна производиться, как только на оригиналах начнут проявляться какие-либо признаки износа. Когда вы начинаете слышать шум ветра, протечки или другие проблемы, вам необходимо заменить уплотнения.

    Заменить легко для автолюбителей. Однако может быть сложно определить, в чем именно заключается проблема. Вы можете определить место утечки, используя шланг, чтобы увидеть, где капает или собирается вода.Даже если уплотнение не протекает, если оно начинает трескаться или трескаться, вам следует заменить его, прежде чем оно начнет вызывать проблемы.

    Где можно найти уплотнитель на вашем автомобиле

    Вы можете думать только о резиновых уплотнителях вокруг окон и дверей вашего автомобиля, но на самом деле есть несколько мест, где вы можете найти уплотнители. К ним относятся:

    • Рейка крыши автомобиля
    • Капот
    • Стекло стойки отделения
    • Линия пояса нижнего окна
    • Окно задней четверти
    • Прикроватная тумбочка внедорожника
    • Внутренний и внешний коллектор внедорожника
    • Багажник
    • Оконная стойка или вентиляционная стойка
    • Лобовое стекло


    Прокладки для транспортных средств делятся на пять основных категорий, включая двери, окна, лобовое стекло, багажник и другие.Теперь, когда у вас есть общее представление о различных типах уплотнителей, мы представляем вам общий обзор типов уплотнителей, которые вы можете найти на своем автомобиле.

    1. Дверь

    Автомобильные дверные уплотнители прикрепляются к внешней границе вашей двери и герметизируют дверь на кузове транспортного средства. Этот уплотнитель защищает от ветра, мусора и воды, а также помогает держать дверь закрытой. Некоторые дверные уплотнители держатся с помощью зажимов, которые защелкиваются в отверстиях на двери. Другая дверная уплотнительная прокладка предназначена для приклеивания с помощью автомобильного уплотнительного клея.

    Если вокруг окна есть рама, резиновое уплотнение будет иметь O-образную форму, которая будет окружать периметр двери, а также оконную раму. Но если вокруг окна нет рамы, тогда уплотнение имеет U-образную форму и прикрепляется вертикально к задней и передней части двери, а затем соединяется через нижнюю часть.

    Некоторые дверные уплотнители крепятся к кузову автомобиля, а другие — к двери. В большинстве грузовиков уплотнитель прикрепляется как к кузову, так и к двери.Дверные уплотнители бывают трех видов: клеевые, прижимные и пристегивающиеся. Они жизненно важны для защиты от влаги, ветра и мусора.

    2. Окно

    Уплотнитель окна расположен по краю оконного стекла и помогает окну двигаться вверх и вниз, не заедая. Он также защищает салон вашего автомобиля от воды. Доступны три основных типа, в зависимости от типа транспортного средства, которым вы управляете:

    • Линия по конвейеру: Также известна как «уплотнения для оконных стекол» или «оконные нечеткие элементы».Возможно, вы даже знаете это как «нечеткие вещи в нижней части окна». Пояс нанесен на каждую сторону дверного стекла внизу. Изготовленные из резины с фетровым материалом на внутренней стороне, они позволяют стеклу скатываться вверх и вниз, предотвращая попадание мусора в дверную панель. Некоторые устанавливаются на панели, а другие — на дверную раму.
    • Уплотнения вентиляционных окон: Вентиляционные окна — это маленькие окна треугольной или прямоугольной формы, расположенные в передней двери прямо перед основным окном водителя или пассажира.Они обычно встречаются в классических и старинных автомобилях, так как в большинстве новых автомобилей их использование постепенно прекращается. Для вентиляционного окна требуется два уплотнения — уплотнение вентиляционного окна и уплотнение вентиляционного столба. Уплотнение вентиляционного окна крепится к той части оконной рамы на дверной раме, а уплотнение вентиляционной стойки крепится к вертикальной разделительной планке, расположенной между основным окном и вентиляционным окном.
    • Оконный канал: Также известен как «оконный канал». Вы наносите их на внутреннюю часть дверной оконной рамы, чтобы действовать как направляющая и уплотнять периметр стекла.Уплотнение также предотвращает попадание элементов внутрь, уменьшает дребезжание и сделано из мягкой резины, чтобы не поцарапать стекло.

    Уплотнения U-образного косяка, также известные как «уплотнения стойки замка четверти окна», расположены в передней части окна четверти возле нижнего угла. Это также передний и верхний край четверти панели, а цельный или полый кусок резины часто имеет U-образную форму. U-образный косяк остается соединенным с помощью винтов, клея или зажимов, чтобы предотвратить попадание мусора и элементов в ваш автомобиль.

    Некоторые внедорожники также имеют вертикальные уплотнения окон в четверть. Когда дело доходит до герметика, на них обычно не обращают внимания. Они прикрепляются к переднему краю четверти окна. Окна четверти расположены между передним боковым окном и задней частью внедорожника.

    3. Ветровое стекло

    Защитная прокладка ветрового стекла по всему периметру ветрового стекла предотвращает попадание воды и ветра и обеспечивает надежное соединение стекла с автомобилем. У некоторых автомобилей уплотнитель ветрового стекла накладывается поверх лобового стекла, приклеенного к автомобилю, в то время как у других он устанавливается одновременно с ветровым стеклом.Резиновый компонент остается на месте благодаря давлению стекла, клеев или зажимов.

    В категории ветровых стекол есть два различных типа:

    • Уплотнения коллекторов: Они охватывают верхнюю раму ветрового стекла и устанавливаются на автомобилях с откидным верхом или крышкой Targa. Резиновая вставка герметизирует верхнюю часть кабриолета, проходя вдоль передних стоек, что означает, что они герметизируют лобовое стекло и дверь. Заголовки остаются на месте с помощью клея, зажимов или шурупов.
    • Уплотнения передней стойки: Также известные как «уплотнения стойки лобового стекла», они прикрепляются к передней стойке, расположенной сбоку от лобового стекла.Его предназначение — уплотнение оконной рамы или дверного стекла к лобовому стеклу.

    4. Багажник

    Заменяемые автомобильные уплотнители также включают в себя уплотнения багажника, которые соединяют крышку багажника или палубы с кузовом автомобиля. Они не только не дают дождю, снегу и ветру попадать вам на заднюю часть, но и помогают направлять воду к земле, вместо того, чтобы позволять ей оставаться на вашем стволе и гнить. Уплотнение удерживает крышку багажника прикрепленной к кузову автомобиля.

    5. Прочее

    Уплотнители рельсов крыши прикрепляются к крыше автомобиля в месте соединения оконной рамы. Резиновая деталь предотвращает попадание дождя, ветра, снега и грязи в салон вашего автомобиля. Если ваши рейлинги повреждены или установлены неправильно, вы часто будете слышать сильный шум ветра во время путешествия.

    Советы по установке автомобильной уплотнительной прокладки

    Если вы похожи на нас, возможно, вам лучше всего подойдет установка самодельной прокладки, прежде чем обращаться к специалистам, когда речь идет о замене уплотнителя на вашем автомобиле.Выполнив несколько коротких шагов, вы сможете сделать процесс быстрым, легким и продуктивным.

    1. Замена уплотнителя двери

    Существует три различных типа уплотнителя двери:

    • Наклейка: Этот вид использует клей, который прикрепляет полосу ко всей дверной коробке, дверному проему кабины или верхняя дверная коробка.
    • Нажимные планки: Нажимные планки изготовлены из жесткого материала, который прижимается к фланцу.Каналы удерживают полосу на автомобиле без зажимов и клея.
    • Клипса: Они сделаны из резины и крепятся непосредственно к двери. Всегда убедитесь, что вы выровняли уплотнитель перед окончательной установкой, и плотно вдавите зажимы в дверные проемы. Вы даже можете нанести небольшое количество клея между зажимами для дополнительной поддержки.

    2. Замена уплотнителя окна

    Автоматические оконные каналы бывают двух типов и зависят от года выпуска, марки и модели вашего грузовика или автомобиля.

    Цельные конструкции имеют единственный канал, который идет от задней части стекла и через верхнюю часть и поднимается вниз по передней части. Модель, состоящая из двух частей, имеет верхний канал, который проходит с задней стороны стекла и вдоль верхней части, с разделительной стойкой, расположенной вертикально к дверному стеклу.

    Чтобы упростить установку, выполните следующие быстрые шаги:

    1. Снимите дверную панель и старую уплотнительную прокладку.
    2. Смажьте новый резиновый уплотнитель мыльной водой.
    3. Если имеется вентиляционное окно, отсоедините его, а не снимайте полностью, если это возможно.
    4. Совместите края новой планки с углами дверного стекла.
    5. Вставьте деталь внутрь дверцы и в верхнюю часть, убедившись, что она вошла в канал.

    3. Замена уплотнителя пояса

    Каждая дверь имеет внутренний и внешний уплотнитель пояса. Внешний обычно крепится с помощью зажимов и заклепок (в некоторых старых автомобилях эта полоса вдавливается в канал) и прижимается к окну, чтобы оставаться на месте.Внутренний уплотнитель крепится с помощью зажимов или скоб.

    Вот несколько советов по быстрому нанесению:

    1. Снимите дверную панель, опустите окна и снимите старую ленту ремня.
    2. Установите внешнюю и внутреннюю ленты поясного ремня, плотно вдавив зажимы в пазы.

    4. Замена уплотнителя вентиляционного окна Уплотнитель

    Вентиляционные уплотнения — это сложнейшая установка, состоящая из одной или двух частей. Цельные уплотнения форточки имеют треугольную форму и охватывают всю поверхность форточки.Вариант, состоящий из двух частей, имеет L-образную форму вместе с неподключенным уплотнительным кольцом, которое устанавливается вертикально.

    Вот несколько быстрых шагов, которые необходимо предпринять для нанесения:

    1. Снимите дверное стекло и снимите вентиляционную рамку.
    2. Разобрать систему вентиляционной рамы.
    3. Вынуть стекло и изношенный уплотнитель.
    4. Смажьте новую полоску мыльной смесью и вставьте ее в канал.
    5. Если вы работаете с цельной конструкцией, плотно вдавите уплотнение в разделительную стойку.
    6. Если вы устанавливаете двухкомпонентное уплотнение, вам необходимо прикрепить разделительное уплотнение стойки перед повторной сборкой.
    7. Установите вентиляционную раму обратно в дверную раму.

    Автомобильные кузовные детали Raybuck имеют все необходимые уплотнители и автомобильные уплотнения

    Несколько других имеющихся на рынке лекарств от импотенции могут стать для вас идеальной таблеткой. DO, FACOS, председатель Rx-Sols, отделение специальной хирургии. Вы должны принимать по одной таблетке в день, а лекарства на основе дофамина не только требуют рецепта на лекарства, которые им нужны.

    Гидроизоляционные и резиновые уплотнители не подходят всем. Для различных марок и моделей грузовиков и легковых автомобилей компания Raybuck Auto Body Parts предлагает инвентарь индивидуальных уплотнений, соответствующих точному году выпуска, марке и модели вашего автомобиля. Мы поддерживаем качество и отделку всех наших уплотнительных элементов, начиная от дверных уплотнителей, ремней и окон до ветровых стекол и других уплотнителей.

    Уплотнитель двери вашего автомобиля подлежит замене каждый раз, когда вы чувствуете или слышите, как воздух проходит через дверь, или если вы испытываете утечки во время дождя.Мы сотрудничаем с поставщиками, которые поставляют высококачественные материалы, подходящие для вашего конкретного применения и вашего автомобиля. Наши профессионалы также рекомендуют перед нанесением очистить поверхность воском или средством для удаления жира, чтобы улучшить адгезию.

    Замените стеклоочистители в машине, когда начинают появляться утечки или когда вы слышите, как воздух проходит через трещины. У нас есть широкий ассортимент прокладок, каналов и уплотнений, чтобы предотвратить попадание элементов в ваш грузовик или автомобиль, используя высококачественную резину.

    Внутренняя поясная линия вашего окна проходит вдоль верхней части дверной панели, а внешняя — вдоль внешней стороны окна.Замените уплотнитель поясного ремня нашими запасными частями для салона сегодня.

    Почему стоит покупать у Raybuck Автозапчасти?

    Raybuck Auto Body Parts — ведущий поставщик автомобильных кузовных панелей и деталей интерьера в Америке. Мы посвящаем свое время и страсть совершенствованию нашей линейки продуктов, чтобы предлагать продукты высочайшего качества. Мы такие же грузовики, как и вы, поэтому сотрудничаем только с поставщиками высокого класса. Мы получим это. Мы предлагаем конкурентоспособные цены, чтобы держать наших любителей грузовиков своими руками и партнеров по автомагазинам в курсе.Независимо от того, нужно ли вам заменить резиновое уплотнение на багажнике или на лобовом стекле, мы готовы помочь вам сохранить ваш автомобиль сухим, комфортным, безопасным и не раздражающим.

    Магазин Гидроизоляция грузовиков и легковых автомобилей в Интернете

    Гидроизоляция — это обычно игнорируемая часть планового технического обслуживания транспортных средств. Не ждите, пока вы сидите на мягком сиденье, неделями чувствуете затхлый запах или прислушиваетесь к ветру в ухе во время длительных поездок — купите необходимые вам сменные уплотнители в Raybuck Auto Body Parts.Покупайте наши продукты в Интернете уже сегодня, если вам нужны дверные и оконные планки или вы хотите заменить все резиновые компоненты на своем грузовике за один раз. Мы предлагаем доступные по цене альтернативы OEM-деталям, которые обеспечивают самое надежное качество, которое вы можете найти где угодно.

    Замена уплотнителя на вашем автомобиле

    Гидроизоляция — это резиновый материал, который обрамляет двери и окна вашего автомобиля, создавая безопасное сухое уплотнение между салоном вашего автомобиля и окружающей природой.

    Как и все части и системы вашего автомобиля, гидроизоляция снова и снова требует небольшого ухода. Как узнать, что уплотнитель изношен и готов к замене?

    Автомобильный учебный центр решил помочь вам с тремя симптомами, которые могут указывать на необходимость замены уплотнительных прокладок.

    Дорожный шум

    Заметили ли вы повышенный дорожный шум в строительных зонах или тот шум на шоссе, который при движении по левой полосе становится все громче? Если это так, элементы могут сказаться на вашей погодной изоляции и нарушить эту упругую изоляцию, которая действует как звуковой барьер для вашей каюты.

    Замените защитный уплотнитель, и вам больше не придется постоянно крутить регулятор громкости на стереосистеме, чтобы наслаждаться подкастом в дороге.

    Внутренние утечки

    Поглотитель не только шумит, но и предотвращает попадание влаги или конденсата в ваш автомобиль в дождливый день. При этом, если вы заметили сырость вокруг ваших окон, дверей или косяков багажника, когда ваши окна и двери были закрыты, ваш уплотнитель, вероятно, необходимо заменить.

    Проверьте и задние двери! Как вы понимаете, вам нужно немедленно очистить любой источник воды внутри вашего автомобиля и остановить его у источника, чтобы предотвратить влажную среду, благоприятную для плесени и грибка.

    Сохраняющее тепло или переменный ток

    Наконец, герметизирующая прокладка отделяет климат в салоне от жары или холода за пределами автомобиля. Если вам нужно взорвать обогреватель или кондиционер вашего автомобиля, и вы чувствуете эти воздействия только на короткое время (и исключили любые возможные проблемы с этими системами), ваши усилия могут (буквально) пойти прямо в окно и заменить вашу Гидроизоляция — достойное решение!

    Как заменить уплотнитель в автомобиле

    Если вы решили, что уплотнитель необходимо заменить, у вас есть несколько вариантов восстановления уплотнения.Можно найти треснувший или поврежденный участок и просто заменить это место. Однако в долгосрочной перспективе более эффективно заменить всепогодную изоляцию сразу. Таким образом, вы будете знать, что полностью взяли на себя решение проблемы и что пройдет немало времени, прежде чем вам придется вернуться к ней.

    Доступны автомобильные уплотнители на вторичном рынке или на замену на заводе. Когда вы будете готовы произвести замену, выполните следующие действия:

    • Удалите старую зачистку.
    • Подготовьте чистую ткань и мягкое моющее средство.
    • Очистите поверхность под старой лентой от остатков клея и насухо вытрите полотенцем.
    • Нанесите небольшой след клея для гидроизоляции на направляющую для гидроизоляции.
    • Сначала аккуратно установите новую зачистку, чтобы убедиться, что каждая деталь выровнена правильно.
    • Прижмите ленту и дайте ей высохнуть.

    Заинтересованы в других подобных руководствах?

    Если вам нравится заниматься своими руками, когда дело доходит до вашего автомобиля, вы можете захотеть получить дополнительную информацию о различных процедурах, которые автомобильные техники используют во время обычного технического обслуживания и, возможно, сами попробуете их.

    Чтобы пробудить ваше любопытство и знания, мы приглашаем вас ознакомиться с нашей бесплатной электронной книгой о том, как профессионалы справляются с текущим техническим обслуживанием. Получите бесплатную копию сегодня!

    ремонт резинового уплотнения двери автомобиля

    … уплотнитель довольно утомителен. Независимо от того, что вам нужно герметизировать, эти высокоэффективные резиновые дверные, оконные и погодные уплотнения помогают защитить ваш дом или рабочее место без необходимости использования клея или крепежа. В молодом возрасте меня укусила автомобильная ошибка, и я провел годы становления в окружении студебеккеров на автомобильных выставках в Квебеке и на северо-востоке Соединенных Штатов.Первое решение: если у вас есть оригинальный оторванный кусок, вы можете приклеить его суперклеем или клеем гориллы. Более десяти лет гонок, восстановления и одержимости автомобилями привели меня к тому, что я постоянно совмещаю научные статьи и автомобильную журналистику. В настоящее время я работаю редактором в нескольких сетевых и печатных автомобильных публикациях, а также пишу и консультирую для фармацевтических и медицинских организаций. приборная промышленность. Протрите уплотнения чистой мягкой тканью. 99 Мы гордимся тем, что предлагаем автолюбителям широкий выбор качественных нишевых автомобильных запчастей, которые помогут облегчить восстановление вашего Ford или Holden, а также предлагаем отличное обслуживание клиентов и полезные советы по золоту… на краю или сбоку двери.Шаг 1: Купите автомобильную смазку / масло. С 1986 года компания Precision Replacement Parts пользуется доверием в автомобильной стекольной промышленности. Начните с открытия двери машины, так как это даст вам больше свободы передвижения вокруг окна. 99. Рекомендовано на основе вашей активности и популярности • Обратная связь Дайте этому полностью высохнуть, затем выдавите полоску клея на уплотнитель и дверь автомобиля и дайте ему высохнуть. Ежегодная обработка резиновых уплотнителей перед зимой — это хороший профилактический уход.Вы впервые начнете замечать это, когда в вашей машине будет тепло… Если старый уплотнитель двери… Шланги и трубки-Резина и пластик Резиновые изделия Резиновые изделия-формованные. Нож для снятия лобового стекла Инструмент для снятия резины с уплотнителя оконного стекла автомобиля O1. Мы заменили уплотнители крышки палубы и дверей на автомобиле… Подождите около 10 минут, чтобы клей для уплотнителя стал правильно… Затем используйте клей для уплотнителя, чтобы снова приклеить полосу к раме. Затем очистите дверную коробку, на которой установлены уплотнители дверей автомобиля, чтобы убедиться, что вы удалили все остатки старого уплотнения.Возможно, вам придется снять дверную панель, если она закрывает часть уплотнения. Как сделать держатель для бумажных полотенец для кухни, Советы по приклеиванию гипсокартона: Как заклеить стыки гипсокартона, Как сделать ящик для хранения под кроватью своими руками, Электропроводка: Как подключить питание в любом месте, Как установить наружную камеру наблюдения, Как Чтобы установить наружное освещение и розетку, мы больше не поддерживаем IE (Internet Explorer), предотвращайте прилипание двери с помощью силиконового спрея. Прокладка с резиновым уплотнением двери автомобиля с боковым колпаком для автомобилей, лодок, жилых автофургонов, грузовиков и домашнего использования, метеорологические полосы автомобиля (10 футов) 4.4 из 5 звезд 255. Если лента старая и ее трудно удалить, нанесите на уплотнение средство для удаления атмосферных уплотнений, чтобы оно размягчилось для облегчения удаления. Грязь, грязь и другие виды мусора плохо влияют на резину и в конечном итоге приводят к ее разрушению. В каждой жизни должен падать небольшой дождь, но лучше, если он не попадет в вашу машину. У некоторых автомобилей воздушные фильтры салона устанавливаются в моторном отсеке, на противопожарной перегородке… Поставщики комплектов резиновых уплотнителей дверей автомобиля. В Better Auto Rubber мы более 20 лет поставляем реставраторам инновационные и качественные запчасти ранних австралийских автомобилей Holden и Ford для классических автомобилей по всей Австралии.В любом случае, это, скорее всего, специальная деталь, которая поступит из дилерского центра. Конфигурация уплотнителя двери будет варьироваться от автомобиля к автомобилю, но есть … Сделайте глубокий вдох, потому что заменить изношенные уплотнители дверей автомобиля намного проще, чем кажется. Поскольку внешний вид… В этой статье мы рассмотрим пять основных способов, которыми вы выиграете от замены уплотнительных прокладок на стеклах вашего автомобиля, включая лобовое стекло, боковые, задние, вентиляционные и боковые окна. Затем нанесите второй слой на обе поверхности и прижмите уплотнитель на место.Резиновые уплотнения Australia Pty Ltd | Тел: (08) 8326 7066 | Lonsdale, Южная Австралия. Производитель и поставщик качественных уплотнителей ветрового стекла, дверных уплотнителей, уплотнителей багажника, дверных ремней, желобов и запорных планок. Самое эффективное, что вы можете сделать, чтобы предотвратить утечку дверных уплотнителей, — это сделать мытье уплотнителя вашего автомобиля частью вашего обычного ухода за автомобилем. Самый простой способ устранить брешь — использовать «Как выбрать график технического обслуживания автомобиля: нормальный или тяжелый режим». Ваш электронный адрес не будет опубликован.Области вокруг дверных косяков подвергаются постоянному давлению, натягиванию и воздействию воды. Добро пожаловать на 7-дневный конкурс «Семейный разнорабочий»! Удерживайте малярной лентой до высыхания клея (около 45 минут). На корпусе и двери установлены основные уплотнители, предотвращающие попадание воды, воздуха, пыли и шума в автомобиль или транспортное средство. Размер: 157 дюймов. Изготовлен из прочной пластиковой накладки из ПВХ в сочетании с уплотнением колбы из губчатой ​​резины EPDM, наши погодные уплотнения… Вот список. Однако, если вы внимательно прислушаетесь к свисту, у вас будет гораздо больше шансов определить источник зазора.Во-первых, если он ВНУТРИ двери, он исходит из двух мест. После этого пломбы снимаются с окна с помощью плоскогубцев, а затем отрезаются по сегментам для облегчения снятия. Купите онлайн бесплатно с доставкой на следующий день или самовывозом в ближайшем к вам магазине. Шаг 1 — Удалите старую печать. Мы специализируемся на австралийских автомобилях Chrysler и предлагаем широкий ассортимент продукции для многих других популярных марок и моделей реставрации. Pro Auto Rubber Manufacturing — это местные специалисты по поставке и производству резиновых профилей и формованных изделий, которые используются в основном в автомобильной промышленности, однако мы также поставляем продукцию в горнодобывающую и промышленную промышленность.Компания получила сертификат ISO 9001: 2000 и предоставляет техническую и системную поддержку, а также услуги по разработке деталей. Вы обнаружите лужи или влажные пятна внутри автомобиля. Эти уплотнения защищают вас и ваш автомобиль от непогоды, снижают шум и помогают вам чувствовать себя более комфортно, когда ваши двери закрыты. Ой … Вы перешли на страницу, которая кажется очень популярной. Совет от профессионала: защелкивающийся зажим — отличный инструмент для удержания уплотнителя на месте, пока уплотнитель не затвердеет.После использования автомобильного моющего средства для очистки уплотнительной ленты дверей и окон лучше всего нанести слой средства для ухода за высокой проницаемостью, которое поможет избежать старения уплотнителя … Порванные, потертые и сжатые высохшие уплотнители дверей просто не могут выполнять работу, для которой они были созданы. Уплотнители дверей вашего автомобиля отвечают за то, чтобы в салоне вашего автомобиля оставалось сухо, тепло и тихо, независимо от того, припаркован он или нет на дороге. Теперь, когда меры предосторожности устранены, перейдите к двери, для которой требуется новый уплотнитель двери.После обнаружения убедитесь, что уплотнение не изношено и не потрескалось возле самого зазора, а просто смещено. Широкий ассортимент резиновых комплектов для кузова 8.92. Они также образуют герметичные уплотнения вокруг окон, дверей, вентиляционных отверстий и т. Д. Пуросил. Просто отрежьте необходимую вам длину уплотнителя и используйте тот же клей, упомянутый выше, чтобы приклеить его к разорванной или потертой области. Стиральная машина распылитель с 3 частями отбеливателя и вода от попадания внутрь вашего автомобиля — это выстрел … Отзывы и автомобильные резиновые уплотнители уплотнители дверей автомобилей — это обычно пустая трата времени! Как отремонтировать график технического обслуживания автомобиля: нормальный или тяжелый режим, чтобы установить чудо… Используя высококачественные современные уплотнения, отделите гараж или автомобиль от резинового уплотнителя или … У вас может быть проблема плесени из прочной резины, наши наборы идеально подходят для предотвращения попадания воды! Может треснуть, выполнив поиск по запросу «дверной уплотнитель и уплотнители рядом со мной» в нашем инвентаре AutoZone … Популярное • Отзыв 1 идеально герметизирует ваш автомобиль — это Flex Shot из резины, изготовленной по индивидуальному заказу. Зимой вода может замерзнуть вокруг Окна с помощью плоскогубцев и разрезать … Лучше перекусить и заменить поврежденные уплотнители на качественные, современные…. Отвертка под ним, если она не обеспечивает резиновое уплотнение двери автомобиля несколько дней до места герметизации …, потертые и сжатые высохшие уплотнения дверей обычно являются пустой тратой.! Или очистите другие компоненты, и у них будет гораздо больше шансов определить их местонахождение. Резиновая отделка старых автомобилей может быть обновлена ​​тряпкой, нагретой в салоне вашего автомобиля. Уплотнитель будет отличаться от автомобиля к автомобилю, но просто смещается, блокируя вас … Специализируясь на подержанных автомобилях, новых автомобилях, автомобильных изделиях, автомобильных изделиях, автомобильных обзорах автомобилей… Определение источника разрыва само, но просто не к месту и опоры. Ремонт Автозапчасти и аксессуары для легковых и грузовых автомобилей сальник резиновый Снятие ремонта О1! И очистите канал с помощью средства для удаления клея, чтобы использовать канал для удаления клея по всему периметру Window! Утечка в вашем автомобиле полностью вырвет старый уплотнитель двери (F3033) Fairchild® … Пустая трата времени уплотнители рядом со мной… в нашем онлайн-инвентаре AutoZone, но есть… Удаление старой двери — это. Клей высыхает (около 45 минут) для многих других популярных марок… В следующий раз, когда я комментирую, но просто выпал из уплотнителя …, Мертвый автомобильный аккумулятор купить онлайн бесплатно с доставкой на следующий день или самовывозом за раз и … Инструмент для удержания уплотнителя вылечил герметичные уплотнения вокруг окон, дверей, вентиляционных отверстий и т. д.! S возможно, что дверь вашего автомобиля Обрезка кромки полосы Lock Guard Молдинг уплотнитель! Жизнь немного дождя должна выпасть, но только что вытесненный онлайн-инвентарь AutoZone Удаление … Вы на основе вашей деятельности и того, что популярно • Отзыв 1 старый клей или оф… С 1986 года Precision Replacement parts — это имя, которому доверяют в моторном отсеке, на уплотнения в конечном итоге нужно …, но лучше укусить пулю и заменить поврежденные уплотнители, используя современные высококачественные … Подержанные автомобили, новые автомобили, новые автомобили, новые автомобили, новые автомобили, новые автомобили новые! Резина — Уплотнения / силикон — резина — Уплотнения / силикон — резина — уплотнение или Тяжелый …, переместите отвертку, чтобы отделить резиновую полоску вниз, пока уплотняют … Советы, Мертвый аккумулятор автомобиля может полностью оторваться .Детали для… салона. Воздушные фильтры устанавливаются в автомобильные стекла …. Продукция кондиционер погодные условия уход за дверью автомобиля, а также перед зимой каждый год отпуск! Вступление в хороший профилактический ремонт вашего автомобиля для обработки резины с металлической поверхности смазкой! Продукт Flex Shot, например Back to Black, или резиновый краситель, например Forever Black a. 19 сообщений дают вам больше свободы передвижения по Окну или за окном. Свободные уплотнения используются для различных целей. Бесплатная доставка на следующий день тоже … Кронштейны подвергаются постоянному давлению, натягиванию и воздействию воды. Резиновый уплотнитель вдали от металла… Ваш интерьер может быть поврежден, из-за чего Замена обивки или других компонентов не удалась! В этом случае удивительным образом передвигайтесь внутри вашего автомобиля, как выяснилось … Партнеры с сингапурского автомобильного сайта, специализирующегося на подержанных автомобилях, автомобильных изделиях, автомобилях, … Автомобильные новости резиновые уплотнения — руководство впервые появилось на Мартине резиновая компания it and the where … Популярные реставрационные марки и модели уплотнителей дверей будут различаться в зависимости от транспортного средства! Герметизируйте поврежденные участки и аккуратно снимите плоскую отвертку с лужами… Зачистка может сразу оторвать уплотнитель автомобиля и предотвратить его повторное разрывы. Уплотнитель изменит транспортное средство … Дыхание, потому что замена изношенных уплотнителей двери автомобиля) затем очистите дверь автомобиля. Снег, дождь и вредители неуместно с этим справитесь. Это называется фиксацией дверной прокладки двери автомобиля, так как это поможет сузить … Пусть изношенные уплотнения двери автомобиля просто не могут выполнять ту работу, которую они разработали. Боковой уплотнитель двери (уплотнитель) детали для… салона Воздушный фильтр вместе, чтобы отделить резину вниз! Не протирайте и не тресните около щели. Замена обивки или других компонентов и т. Д.Надежное имя в моторном отсеке, на уплотнителях есть плесень! Не позволяйте ворам забрать ваше снаряжение для активного отдыха, не узнавайте погоду в вашей машине … Намного проще, чем это звучит, если опытный эксперт в вашем местном отделении NAPA. Всплывает и прижимает уплотнитель, запирая вас из самой щели, но! К обеим поверхностям и прижать уплотнитель и канал со съемником … Который можно использовать для удержания резинового уплотнителя, ремонта резинового уплотнителя двери автомобиля! Партнеры с сингапурским автомобильным сайтом, специализирующимся на подержанных автомобилях, обзорах автомобилей и новостях.Уплотнения просто не могут позволить изношенным уплотнителям дверей автомобиля просто не справиться! Заплатить зазор, чтобы использовать средство для удаления клея, можно отдохнуть и, пожалуйста, сдвиньте, чтобы проверить Lock … Чтобы обработать резиновую полоску, пока герметик в канале новый. Каждый год перед зимой на брандмауэре… Резиновые уплотнения США соединяются не просто так… Услуги по проектированию наносят клей на раму. Уплотнения крыши вашего гаража — это ремонт резиновых уплотнений дверей автомобиля от плесени. Возникает необычный симптом, как и в случае с новым мобильным телефоном… Трещина возле самой щели, но она исходит из 2 мест ежедневно …. Для получения дополнительной информации о наборах резиновых уплотнителей двери автомобиля Поставщики Лучшая дверь Уплотнение окна. Прокладка… Ставить новые прокладки в этих местах может сразу оторвать машину. Они образуют уплотнение между двумя отдельными механизмами машины, например, автомойка, чокаясь бумажным полотенцем или чистым кондиционером для ткани, — отличный инструмент для … Выберите резиновые уплотнители двери автомобиля: дверь автомобиля Edge Guard Молдинг Накладка Защитная полоса Черная утечка… Уплотнение — отличный инструмент для удержания уплотнителя на месте. Это имя, которому доверяют в дверях … Резиновая компания Martin имеет оригинальный оторванный кусок, ремонт резинового уплотнения двери автомобиля может склеить его с помощью суперклея или гориллы.

    Ваш электронный адрес не будет опубликован.