Zic x9 5w 40 как отличить подделку: Как проверить подлинность масла ZIC

Как проверить подлинность масла ZIC

Как отличить оригинал от подделки

Мы используем сразу комплекс методов защиты покупателей от подделок. Вот, признаки, которые может определить любой покупатель.

Цвет канистры и этикетки, которые показывают — какая линейка перед вами. Например, масло TOP продается в упаковке золотистого цвета, а на канистре наклеена черная этикетка. Масло Х9 — золотая канистра с золотой же этикеткой. У Х7 — упаковка графитового цвета. Канистры линейки X5 выполнены в синем цвете.

Существует два типа канистр с маслами ZIC — одни выпускают в Южной Корее, другие — в Германии. И везде используют свои дополнительные средства защиты:

Тара из Южной Кореи

На таре из Кореи используется микропечать логотипов и наименования компании на желтой полосе и на надписи «ZIC», которые видны только под определенным углом. Если вы видите их невооруженным взглядом — перед вами подделка. Кроме того, на таких канистрах мы используем классическую крышку с резьбой и стопорным кольцом. Крышка снимается, а стопорное кольцо остается на месте. Под крышкой находится заглушка из фольги, впаянной в горлышко канистры. На фольгу нанесены логотипы SK ZIC. Каждая крышка покрывается термоусадочной пленкой с логотипами SK. Подобную пленку, кстати, кроме нас никто не использует. Кроме того, сама канистра имеет сложную поверхность, покрытую выпуклостями и вкраплениями. Пластик, из которого изготовлена канистра — плотный и непрозрачный. На лицевую этикетку каждой из канистр наносится номер партии масла и дата производства, указанная по американско-корейским правилам — сначала пишется год, потом месяц и дата.

Тара из Германии

Тара из Германии, где компания запустила производство премиальных масел линейки ТОР и Х9 с сентября 2018 года, отличается более темным цветом, а крышка изготовлена из черного пластика и снабжена выдвижным носиком. Такая конструкция используется по двум причинам: во-первых, масло стало удобнее заливать, а во-вторых, в Германии запрещена фольга.
Кроме того, здесь не используется микропечать, как на канистрах производства Южной Кореи, а применяется более продвинутая защита. На этикетках немецкого производства приклеена голограмма. Вы можете увидеть, как на ней меняется логотип «Yubase+», поворачивая канистру под разным углом. Вообще, если смотреть на голограмму под разными углами и при разном освещении, то на ее частях при сильном увеличении будут видны логотипы, полоски и специальные значки — так представители ZIC могут определить, что перед ними не подделка. Внизу канистры нанесена надпись «Made in Germany», под ней — номер партии и дата изготовления.

Подробнее про особенности упаковок можно прочитать здесь.

назначение, характеристики, как отличить подделку

ZIC X9 5W 40 – это всесезонное моторное масло южнокорейского производства, выпускаемое по технологии гидрокретинга.

Оно отличается достаточно высоким качеством и доступной ценой, а также подходит как для современных автомобилей, так и с пробегом.

Кто производит масла ZIC?

За производство моторных масел и других смазочных материалов отвечает подразделение SK Lubricants, которое относится к компании SK Innovation и SK Group. SK Innovation помимо производства смазочных материалов и базовых масел также отвечает за нефтепереработку и производство топлива (SK Energy). Сюда также входит логистическая компания SK Trading International и химическая компания SK Global Chemical.

Но вернемся к производству смазочных материалов. SK Lubricants принадлежит самый крупный в мире НПЗ. Он находится в городе Ульсан, а его площадь составляет более 8 км². Это в 358 раз больше Красной площади в Москве! Подразделению также принадлежит и другой НПЗ в городе Инчхон. Совокупный объем производства обеих мощностей составляет более 1 млн. баррелей в день.

Успех SK Lubricants принесло производство фирменного базового масла Yubase, которое появилось в 1995 году. На сегодняшний день ему принадлежит около 40 % рыночной доли базовых масел.

Yubase – это синтетическое базовое масло III категории, из которого производятся практически все смазочные материалы: от пластичных смазок и моторного масла, до трансмиссионных и смазочно-охлаждающих жидкостей. В 2008 году появилась новая модификация – Yubase+.

Описание

ZIC X9 5W-40 – это синтетическое моторное масло для современных ДВС и агрегатов с пробегом. Оно обладает сбалансированным набором свойств, необходимых для бесперебойной и эффективной работы двигателя.

В его основе лежит базовое масло Yubase+, которое является разработкой компании SK Lubricants. Оно обладает стабильными показателями давления и вязкости, которые не зависят от внешних и рабочих температур, а также высокой текучестью в холодное время года.

Благодаря этому обеспечивается легкий пуск двигателя и защита его компонентов от повышенного износа и трения.

В состав ZIC X9 5W-40 входит пакет присадок, который наделяет масло высокими моющими свойствами. Смазочный материал эффективно удаляет и растворяет нагар, шламы, сажу, хлор, серу и другие виды загрязнений. Но, при этом, само масло не густеет, а его вязкость не изменяется на протяжение всего срока службы. Это позволяет обеспечить чистоту двигателя, защитить фильтры и клапаны от засорения.

ZIC X9 5W-40 отличается минимальной испаряемостью, малым расходом на угар и низкими показателями летучести. Благодаря этому масло практически не расходуется и его не требуется доливать. Сам смазочный материал не теряет эффективности и отлично работает как при обычных нагрузках, так и высоких, а также в экстремальных условиях.

Масло зик х9 соответствует всем современным экологическим требованиям. С сентября 2018 года оно производится в Германии.

Назначение

Масло ZIC X9 5W40 предназначено для использования в легковых автомобилях с дизельными и бензиновыми двигателями, в том числе, турбированными, многоклапанными, с непрямым впрыском, атмосферные. Оно также подходит для агрегатов, работающих на биоэтаноле или природном газе. Помимо этого ZIC X9 5W-40 совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.

Тестовые и лабораторные испытания подтвердили высокую эффективность масла. Оно обладает оптимальным соотношением цены и качество, что делает его востребованным для автомобилей всех классов: от эконома до премиума.

Маркировка 5W-40 указывает на всесезонность смазочного материала. Оно работает в диапазоне температур от -35 до +40 °C.

Технические характеристики и допуски

Моторное масло ZIC X9 5W-40 обладает следующими характеристиками:

• Вязкость: SAE 5W-40

• Плотность: 0,85 г/см³ при +15 °C

• Кинематическая вязкость при +40 °C: 84,1 мм²/с

• Кинематическая вязкость при +100 °C: 14,1 мм²/с
  

• Индекс вязкости: 173

• Температура вспышки: +222 °C

• Температура застывания: -42,5 °C

• Щелочной показатель: 9,07 мг КОН/г

Спецификации у масла следующие:

Смазочный материал выпускается в канистрах по 1, 4 и 20 литров, а также бочках 200 литров.

Преимущества и недостатки масла ZIC X9 5W-40

ZIC X9 5W-40 обладает отличными моющими, стабилизирующими и диспергирующими свойствами, которые эффективно предотвращают загрязнения деталей. Благодаря термической и термоокислительной стабильности масло также предотвращает перегрев деталей, а также дополнительно охлаждает поршневые кольца и сами поршни.

Масло также хорошо защищает от образования загрязнений. Оно обладает низким расходом на угар, минимальной испаряемостью и малой летучесть.

ZIC X9 5W-40 обеспечивает легкий запуск ДВС в холодное время года и прокачивается также эффективно, как и в теплое время года.

Из недостатков отмечаются случаи угара масла и образования шлама при несвоевременной замене, а также на двигателях с очень большими пробегами. Но самый большой недостаток материала кроется в его популярности: покупатели с высокой долей вероятности могут приобрести подделку.

Отличаем оригинал от контрафакта

Во-первых, поддельное масло дешевле оригинала на 10-20 %. Такой продукт можно найти практически в любом небольшом магазинчике. В случае крупных магазинов подделка будет иметь стоимость, сопоставимую с оригиналом.

Оригинальная пластиковая канистра (металлических уже практически не осталось) переливается на свету и имеет вкрапления. Она обладает гладкой поверхностью и ровными краями. Кустарную канистру можно отличить по неоднородному пластику. Такая тара не переливается и просвечивается настолько, что видны места спайки двух ее половин. Кроме того, если приглядеться к шкале уровня масла, то можно обнаружить ее неровности или же вовсе цветные метки вместо литья.

Этикетка на оригинальной канистре должна быть ровно приклеена без каких-либо пузырей. Шрифт на ней ровный и четкий, а сама она высокого качества. Если на этикетке блеклые и размытые изображения без цветных переходов и градиентов – перед вами подделка.

Обратите внимание, что ZIC X9 5W-40 выпускается только в Германии, поэтому если на этикетке фигурирует другая страна производства, от приобретения такого масла лучше отказаться.

Дата изготовления на оригинальной канистре указывается на дне тары. Она должна быть более ранней, чем дата розлива масла. Информация о номере партии и сроке годности смазочного материала имеется только на оригинальной таре, а штамп с датой должен быть без потертостей.

Крышка оригинального продукта снабжена стопорным кольцом-пломбой с усиками, фиксирующими ее от случайного вскрытия. На поддельной таре вместо этого используется обычный клей. Если перевернуть такую канистру вверх ногами масло может вытекать. Помимо этого на ней отсутствует гравировка бренда, а рельеф ребер крышки на подделке уже, чем на оригинальной.

Как ведет себя поддельное масло в процессе эксплуатации?

Некоторые подделки выполнены настолько хорошо, что даже опытному человеку сложно отличить их от оригинала. Понять, что вы залили в двигатель контрафакт можно по следующим признакам:

Возникают проблемы с перерасходом масла. Это связано с тем, что подделка не соответствует характеристикам оригинального продукта. Вследствие повышенной летучести, угарности и испаряемости смазочный материал приходится постоянно доливать, но, к сожалению, это не решит проблему до тех пор, пока не будет произведена полная замена масла на оригинальное. К тому же контрафактный продукт не защищает от образования продуктов износа, поэтому со временем фильтры и масляные каналы могут забиться.

Поддельное масло затрудняет пуск двигателя в холодное время года. Это связано с тем, что смазочный материал быстро густеет, а в сильные морозы может и вовсе застыть. Это приводит к повышению износа, масляному голоданию. В некоторых случаях компоненты двигателя, работающие при очень высоких температурах, могут даже расплавиться.

Масло ZIC — Как отличить подделку?

Как вы уже поняли с названия, в данной статье речь пойдет о масле ZIC и его подделке. Здесь вы узнаете как отличить подделку масла Зик от оригинала. Полезно — неправда ли?

Это масло не так давно сменило упаковку и чтобы развеять все сомнения по поводу это оригинала мы и решили добавить данное масло к перечню ранее описанных масел и их подделок.

Перед покупкой масла нужно быть подкованным в информации о том, как проверить масло на подделку. Ведь если в автомобиль залить подделку, неизвестно чем это будет чревато.

Ребрендинг компании ZIC (SK lubricants)

Масло ZIC в алюминиевой упаковке полусинтетика представлено в линейке ZIC A и ZIC A+. ZIC A с допуском 10W 40 API SM (в основном используется для LADA), а ZIC A+ с допуском 10W 40 API SM и тд. (можно использовать для иномарок).

Буквально пол года назад компания ZIC провела ребрендинг и изменила дизайн упаковки. Они перевели свою упаковку на европейскую тару (пластиковую). ZIC A теперь называется ZIC X5, а масло ZIC A+ — ZIC x7.

Чем отличаются масло ZIC X7 и ZIC X5?

Масло ZIC X7 — синтетика, а ZIC X5 — полусинтетика.

Также обновили упаковку и ZIC X9.

Компания ЗИК, впрочем как и любая другая компания по производству масла, провела ребрендинг с целью сокращения объема подделок своего продукта.

Как отличить подделку от оригинала масла ZIC?

Для защиты от подделок в компании ЗИК разработаны следующие элементы.

Вакуумная пленка на крышке, на которой можно увидеть надпись SK.

Защитная фольга под крышкой с надписью ZIC.

Свежая запатентованная технология, которая позволяет размещать голограммы прямо на этикетке (в ее части). Естественно, что большинства более крупных производителей моторного масла уровни защиты от подделки гораздо выше, чем были у компании ЗИК до ребрендинга. Но вот ситуация значительно поменялась.

Теперь масло ZIC имеет достаточное количество уровней защиты и может конкурировать на равных с другими производителями. Ее можно увидеть на лицевой стороне канистры. Если посмотреть на этикетку под определенным углом, то на ней можно увидеть голограмму SK.

Необходимо отметить, что масло ЗИК подделывают не так часто, как его более дорогих конкурентов в виде Mobil, Shell и Castrol. Но все же нужно всегда быть на чеку.

Гравировка масла ZIC на дне канистры.

Какую информацию вы можете узнать с этикетки моторного масла от компании ZIC?

1. Наименование продукта.
2. Символы топливной экономичности.
3. Вязкость масла.
4. Состав базового масла.
5. Основные спецификации.
6. Идентификационный код.

Для упаковки ZIC используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю определить качество продукта. Масло X9 — это полностью синтетическое масло с улучшенными присадками.

X7 — это синтетическое масло с базовым пакетом присадок. X5 — это полусинтетическое масло с базовым пакетом присадок. X3 — это минеральное масло с базовым пакетом присадок.

Всегда проверяйте масло перед покупкой на наличие всех уровней защиты. Лейте в ваши автомобили только качественное масло и никогда не попадайтесь на подделки.

Ну вот и все основные характеристики и показатели оригинального масла ZIC. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то пишите в комментарии, мы вам обязательно ответим.

Масло ZIC X9 5W-40: характеристики, аналоги, артикулы, отзывы

Автор AutoZaliv На чтение 6 мин. Просмотров 999

Сегодня на рынке присутствует очень большое количество различных масел, которые выпускает достаточно большое количество производителей. Перед потребителем иногда возникают трудности с выбором нужного продукта.

Автолюбители, желающие надежно защитить свой двигатель могут обратить внимание на масло ZIC X9 5W40. Оно относится к полностью синтетическим жидкостям премиум класса, которые производятся по самым современным технологиям.

Описание

Масло ZIC X9 5W-40 выпускается компанией с мировым именем SK Lubricants, имеющей заводы и предприятия по переработки нефти во многих странах. С 1995 года начала производить свое базовое масло Yubase. На данный момент является лидером в этой области и всегда движется вперед, поэтому в 2008 году было создано совершенно новое базовое масло Yubase+.

Именно оно легло в основу 100 % синтетики ZIC XQ 5W40 нового поколения, которое хорошо знакомо на нашем рынке по жестяным канистрам. Автомобилисты по достоинству смогли оценить качество продукта за умеренные деньги.

С 2015 года данное масло стало именоваться ZIC X9 5W-40, упаковка изменилась на пластиковые канистры. Также претерпела изменения и технология производства, теперь его стали производить по новой улучшенной формуле, включающей в себя все мировые технические разработки.

А уже с сентября 2018 года, компания приняла решение, что премиальная линейка масел X9 для нашего рынка будет производиться в Германии. Производитель позаботился и на этот раз об отличительных чертах упаковки. Теперь на канистрах, произведенных в Германии имеется черная крышка и надпись «Made in Germany».

К качеству масла ЗИК Х9 5W40 не должно возникнуть вообще никаких вопросов, ведь помимо качественной базы в состав включены современные присадки английской фирмы Infineum. Которая поставляет свою продукцию ведущим мировым производителям масел и обеспечивает 40 % потребностей рынка.

Применяемость: для каких двигателей и авто

По техническим характеристикам является универсальным, которое можно заливать как в бензиновые, так и дизельные двигатели. Применяется в современных легковых авто, кроссоверах и внедорожниках, а также небольшой технике для коммерческого использования.

Рекомендовано для использования в популярных марках автомобилей:

• Ауди;
• БМВ;
• Мерседес;
• Ниссан;
• Пежо;
• Порше;
• Рено;
• Ситроен;
• Фольксваген;
• Шкода.

Хорошо подходит для обычных и увеличенных межсервисных интервалов замены, применимо для использования в широком спектре климатических зон. Легко справляется с разными условиями эксплуатации транспортного средства, будь то спортивный стиль езды или простой в городских пробках.

ZIC X9 – относится к классу жидкостей Fully Synthetic SAE 5W-40, что подтверждают тесты CCS (Cold Cranking Simulator). Этот тест имитирует проворачивание коленчатого вала на непрогретом двигателе, в условиях близких к реальным.

Синтетическое масло ZIC имеет малый коэффициент испаряемости, поэтому угар будет минимальным, что подтверждается стандартом NOACK. Не оставляет нагара на внутренних стенках двигателя и обладает высоким моющим действием.

Имеет отличную защиту трущихся деталей от износа, что благоприятно влияет на ресурс двигателя и его длительную работу без поломок. Высокие антикоррозийные свойства обусловлены наличием в составе небольшим кислотным числом.

Технические характеристики

Все положительные свойства стали доступны благодаря комплексному применению современных присадок:

• противоизносные присадки ZDDP – с использованием фосфора и цинка;
• моющие – с кальцием;
• для улучшения свойств и правильного взаимодействия химических элементов между собой, а также дополнительного обеззоливания – бор.

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения мировых автопроизводителей:

• ACEA: A3/B3, A3/B4
• API: SN/CF
• BMW: Longlife-01
• Mercedes-Benz: MB-Approval 229.5, MB 226.5
• Peugeot-Citroen: PSA B71 2296
• Porsche: A-40
• Renault-Nissan RN: 0700, 0710
• Volkswagen, AUDI, Skoda: 502.00, 505.00, 503.01

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Как отличить подделку

После произведенного ребрендинга производитель позаботился не только о фирменном стиле и изменении упаковки. Он также учел необходимость в защите своей продукции, поэтому идя в магазин вы визуально будете знать, как отличить подделку ZIC X9 5W-40.

Если вам попалась черная крышка, закрывающая канистру, не пугайтесь, это оригинальный Зик x9 разлитый в Германии. Остальные степени защиты будут идентичными с корейским розливом.

Оригинальное масло можно узнать по следующим признакам на канистре:

1. тара выполнена из толстого пластика, имеет сложную форму, все спаянные швы ровные;
2. на торце имеется прозрачная шкала, указывающая на уровень залитой жидкости;
3. пробка опечатана прозрачной пленкой с нанесением букв компании «SK» и эмблемы бабочка;
4. на дне имеется логотип ZIC и маркировка с датой производства канистры;
   
5. на этикетке с лицевой стороны нанесен восьмизначный лазерный код, где цифры с 3-й по 7-ю означают год, месяц и число производства масла;
6. на желтой полосе и больших буквах нанесена голограмма с тиснением, надпись можно увидеть под определенным углом и освещением;
7. после вскрытия канистры на горловине можно увидеть защитную фольгу, выполненную в фирменном стиле;
8. в левом нижнем углу должна присутствовать голограмма.
   

Защитная голограмма при поднесении источника света имеет эффект движения, изменяя уровень света, должен изменятся цвет. При вращении появляются движущиеся линии и логотип TECHNOLOGY.

Видео

Отзывы и мнения

Моторное масло ZIC X9 5W40: особенности, характеристики, преимущества, недостатки

Моторное масло ЗИК — одна из самых популярных смазок для автомобильных двигателей. ZIC X9 5W40 является надёжной синтетической защитой для любого мотора. Применяться масло может для любого типа мотора, поскольку имеет универсальность.

Описание

Моторное масло ZIC X7 5W40 — ещё одна высококлассная 100% синтетика, которая обладает высокими защитными свойствами, а также специальным пакетом присадок для максимального эффекта.  Производится он на синтетической основе Yubase (собственная разработка компании) с пакетом качественных присадок. Обладает улучшенными моющими и диспергирующими показателями, обеспечивая чистоту внутри мотора дольше и лучше.

Моторное масло ZIC X9 5W40.

Пакет современных присадок обеспечивает маслу великолепные очищающие способности. Оно эффективно растворяет и удаляет нагар, шламы, сажу внутри двигателя. При этом само не густеет, не теряет своих вязкостных показателей. Кроме того, растворяя нагар, это вещество предотвращает его образование заново, поддерживая безупречную чистоту и гладкость двигателя изнутри на протяжении всего срока службы. Мотор остаётся чистым и выглядит так, как будто только что сошёл с конвейера.

Низкая испаряемость, малый расход на угар обеспечивают существенную экономию масла, продлевает интервал замены. Стандартная сульфатная зольность делают его применимым для большинства типов двигателей, за исключением тех, что оснащены системами дополнительной очистки выхлопных газов.

Тест масла показал, что оно в большинстве своём соответствует всем заявлениям производителя. Обеспечивает отличную защиту двигателя от изнашивания и старения на протяжении всего интервала замены и практически в любых условиях эксплуатации. Так, этот смазочный материал подходит для различных стилей вождения, разных (в том числе и достаточно суровых) климатических и дорожных условий.

Применяемость

Применяется смазочная жидкость ЗИК, как на бензиновые, так и на дизельные двигатели, и предназначено, что заливаться в коммерческий тип транспортного средства. Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства: Фольксваген, Мерседес-Бенц, БМВ, Рено, Ниссан.

Технические характеристики

Основное назначение ZIC X9 5W40 — это универсальная моторная смазка. Обладая высокими техническими характеристиками, смазка защищает двигатель на всём промежутке работы.

Ассортимент моторных масел нового поколения ЗИК.

Технические характеристики ZIC X9 5W40:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	5W-40
–	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0. 85 г/см³
–	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	84.1 мм²/с
–	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	14.1 мм²/с
–	Индекс вязкости	ASTM D2270	173
–	Щелочное число	ASTM D2896	9.07 мг KOH/г
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки	ASTM D92	222°C
–	Температура потери текучести	ASTM D97	-42.5°C

Допуски и спецификации

Имея повышенные технические характеристики, моторное масло ZIC X9 5W40 получило высокие допуски и спецификации:

• VW 502.00 / 505.00 / 503.01;
• MB-Approval 229.5, MB 226.5;
• BMW Longlife-01;
• Renault RN 0700 / 0710;
• PSA B71 2296;
• Porsche A-40.
• Соответствия:
• API SN / CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4.

Форма тары и артикулы

• 132613 ZIC X9 5W-40 1л / Замена ZIC XQ
• 312613 ZIC X9 5W-40 1л / Замена ZIC XQ
• 162613 ZIC X9 5W-40 4л / Замена ZIC XQ
• 192613 ZIC X9 5W-40 20л / Замена ZIC XQ
• 202613 ZIC X9 5W-40 200л / Замена ZIC XQ

Преимущества и недостатки

Моторное масло ZIC X9 5W40, так как и его младший собрат Х7, имеет ряд положительных и, почти не имеет отрицательных качеств. При правильном использовании и эксплуатации моторной смазки, проблем возникнуть не должно. Рассмотрим, основные положительные качества ЗИК:

Характеристики масел ZIC.

• Оптимальное сочетание цены и качества;
• Длительный интервал замены;
• Великолепные смазывающие, защищающие от износа свойства;
• Эффективное очищение внутренностей двигателя от вредных отложений и предотвращение их образования;
• Продлевает ресурса двигателя;
• Широкая сфера применения;
• Сохранение работоспособности при любых климатических условиях;
• Защита мотора при эксплуатации с повышенными нагрузками.

Как отличить подделку

Любого известного мирового производителя моторных масел всегда пытаются подделать. Так, в список постоянных подделок попал и ZIC X9 5W40. Чтобы не купить для своего железного коня, некачественное моторное масло стоит обратить внимание на знаки отличия:

• Гравировка с названием бренда на дне канистры;
• Голографическая надпись и полоса на лицевой этикетке;
• Подробная информация о масле, адрес завода, артикул, дата розлива, номер партии на этикетке;
• Термоплёнка вокруг горловины.

Кроме того, приобретать моторные масла следует только у официальных распространителей, и перед покупкой попросить продавца показать сертификат качества. У всех подлинных продуктов он есть.

Вывод

Моторное масло ZIC X9 5W40 — универсальная моторная смазка, которая подойдёт для любого мотора. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Как отличить подделку синтетического масла zic 5w40? скажи фальсификатам нет

Как вы уже поняли с названия, в данной статье речь пойдет о масле ZIC и его подделке. Здесь вы узнаете как отличить подделку масла ZIC от оригинала. Полезно — неправда ли?

Это масло не так давно сменило упаковку и чтобы развеять все сомнения по поводу это оригинала мы и решили добавить данное масло к перечню ранее описанных масел и их подделок.

Перед покупкой масла нужно быть подкованным в информации о том, как проверить масло на подделку. Ведь если в автомобиль залить подделку, неизвестно чем это будет чревато.

Ребрендинг компании ZIC (SK lubricants)

Масло ZIC в алюминиевой упаковке полусинтетика представлено в линейке ZIC A и ZIC A+. ZIC A с допуском 10W 40 API SM (в основном используется для LADA), а ZIC A+ с допуском 10W 40 API SM и тд. (можно использовать для иномарок).

Буквально пол года назад компания ZIC провела ребрендинг и изменила дизайн упаковки. Они перевели свою упаковку на европейскую тару (пластиковую). ZIC A теперь называется ZIC X5, а масло ZIC A+ — ZIC x7.

Чем отличаются масло ZIC X7 и ZIC X5?

• Масло ZIC X7 — синтетика, а ZIC X5 — полусинтетика.
• Также обновили упаковку и ZIC X9.
• Компания ЗИК, впрочем как и любая другая компания по производству масла, провела ребрендинг с целью сокращения объема подделок своего продукта.

Как отличить подделку от оригинала масла ZIC?

1. Для защиты от подделок в компании ЗИК разработаны следующие элементы.
2. Вакуумная пленка на крышке, на которой можно увидеть надпись SK.
4. Защитная фольга под крышкой с надписью ZIC.

Свежая запатентованная технология, которая позволяет размещать голограммы прямо на этикетке (в ее части). Естественно, что большинства более крупных производителей моторного масла уровни защиты от подделки гораздо выше, чем были у компании ЗИК до ребрендинга. Но вот ситуация значительно поменялась.

Теперь масло ZIC имеет достаточное количество уровней защиты и может конкурировать на равных с другими производителями. Ее можно увидеть на лицевой стороне канистры. Если посмотреть на этикетку под определенным углом, то на ней можно увидеть голограмму SK.

Необходимо отметить, что масло ЗИК подделывают не так часто, как его более дорогих конкурентов в виде Mobil, Shell и Castrol. Но все же нужно всегда быть на чеку.

• Гравировка масла ZIC на дне канистры.

Какую информацию вы можете узнать с этикетки моторного масла от компании ZIC?

1. Наименование продукта.
2. Символы топливной экономичности.
3. Вязкость масла.
4. Состав базового масла.
5. Основные спецификации.
6. Идентификационный код.

Для упаковки ZIC используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю определить качество продукта.

Масло X9 — это полностью синтетическое масло с улучшенными присадками.

X7 — это синтетическое масло с базовым пакетом присадок. X5 — это полусинтетическое масло с базовым пакетом присадок. X3 — это минеральное масло с базовым пакетом присадок.

Всегда проверяйте масло перед покупкой на наличие всех уровней защиты. Лейте в ваши автомобили только качественное масло и никогда не попадайтесь на подделки.

Ну вот и все основные характеристики и показатели оригинального масла ZIC. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то пишите в комментарии, мы вам обязательно ответим.

Источник: https://bestcars24.ru/poddelka-masla-zic-kak-otlichit/

Как отличить поддельное масло ZIC

Продукция южнокорейской фирмы SC Lubricats хорошо знакома отечественным автолюбителям. Высокое качество и надёжность синтетического масла ZIC давно стало визитной карточкой бренда. А розлив продукции в жестяные ёмкости создавал большие проблемы для производителей контрафакта. Ведь подделать тару было очень сложно.

Но жизнь у фальсификаторов стала налаживаться, когда компания перешла на пластиковую тару. На подделках такого рода мошенники, что называется, уже набили руку.

И заполонили местные рынки и магазины тысячи поддельных канистр с некачественным смазочным материалом.

Обратите внимание

Но производитель учел этот момент и постарался придумать некоторые фишки, воплотить которые мошенникам, не имея дорогостоящего оборудования, будет крайне сложно. Или нереально.

Главное, что требуется от самого покупателя — знать признаки оригинала назубок и не забывать использовать их при каждом походе в магазин.

Надёжная работа двигателя — дело внимательности хозяина авто.

Признаки оригинального масла

Рассмотрим подробнее, какими же фишками наделил производитель оригинальную тару.

Масло ZIC: слева оригинал, справа — подделка

Канистра

Разливать масло в пластиковые канистры корейцы начали в 2016 году. С тех пор технология, по которой производится тара, не изменилась. А именно:

• цвет канистры синий. Не темно-синий, как бывает в подделках.
• никаких потеков пластика, разводов цвета, кривых швов;
• имеются рельефные рисунки в выемках на поверхности канистры. Рельеф хорошо виден, в подделках эти участки либо гладкие, как основная поверхность, либо рельеф слабо выражен.

Цвет оригинальной канистры масла ZIC (слева) — насыщенный синий

Этикетка

Оригинальная этикетка впаивается в канистру в процессе её производства. Технология применялась, как во времена железных емкостей, так и теперь.

Кстати, прочтите эту статью тоже:  Как отличить оригинальное масло Idemitsu

Поэтому, если в магазине вам удаётся поддеть пальцем этикетку на канистре, то товар явно поддельный.

Другие особенности оригинальной этикетки:

1. Наличие голограммы на буквах ZIC. Под определённым углом можно разглядеть фирменный логотип SC Lubricats. На поддельной этикетке тоже виден логотип. Но разглядеть его можно с любого ракурса.
2. Проведите пальцами по надписи “10W-40”. Буквы должны ощущаться под пальцами. На задней стороне канистры надписи на этикетке также должны быть рельефными, в частности, штрих-код и надпись “4 литра”. На поддельных наклейках все буквы гладкие.
   Надписи на оригинальной этикетке канистры ZIC можно ощутить
3. На задней этикетке между надписями на разных языках имеется черная полоса-разделитель. На подделке эта полоса светлая и имеет серую окантовку.

Разделительные полосы поддельного масла серые и имеют темную рамочку

Крышка

Крышка оригинальной канистры имеет защиту в виде прозрачной плёнки. По всей её поверхности нанесена фирменная бабочка и буквы SC.

Отличия оригинальной защитной плёнки от поддельной:

• все детали бабочки — четыре крыла и тело — разделены между собой;
• буквы SC не имеют тени;
• цвет бабочки и букв темно-оранжевый;
• на пленке есть участок с перфорацией и стрелками. Стрелки короткие, 4-5 штук.
  Защита оригинальной крышки масла ZIC

В подделке бабочка ярко-оранжевая, буквы имеют белую тень. Детали бабочки слиты воедино. Стрелки на перфорации длинные, поэтому их помещается там максимум три штуки.

Защитная пленка на поддельной канистре с маслом

Не забудьте также посмотреть на мерную полосу. Её изготовление — очень трудоемкий процесс, даже для компании, имеющей передовое оборудование. Что уж говорить о подпольных производствах. На канистрах такого происхождения серная полоса может быть шире, кривой, располагаться выше или ниже, чем в оригинале.

Мерная полоса на поддельной канистре справа немного шире оригинала

Оцените, по возможности, качество самого масла. Оно должно иметь приятный светло-желтый цвет. Резких запахов ощущаться не должно.

Чтобы обезопасить свой автомобиль от контрафакта, лучше покупать его у официальных представителей фирмы, которые всегда предъявят надлежащие документы, предложат другую канистру, если вам что-то не понравится в предложенной.

Проверка штрих кода

ВНИМАНИЕ! Верный штрих-код еще не дает 100% гарантии оригинальности товара. Тем не менее некорректный штрих-код – это явный признак подделки. Для проверки подлинности штрих-кода вы можете воспользоваться формой ниже. Как отличить поддельное масло ZIC Ссылка на основную публикацию

Источник: https://KakOtlichit.ru/auto/oil/zic.html

Масло Zic: как отличить оригинал от подделки

Компания Зик давно стала знаменитым производителем моторных масел, продукция которой активно продвигается во многих странах мира. Южнокорейская фирма была основана в 1962 году и с тех пор имеет одну из самых высокотехнологичных баз по производству смазывающих материалов.

Компания может похвастаться широким ассортиментом выпускаемой продукции и большим количеством поклонников марки. Стоит рассмотреть несколько моделей синтетической и полусинтетической линейки, под которыми производится моторное масло Zic.

В производстве масла применяется современная технология переработки нефтепродуктов — каталитический гидрокрекинг. Это позволяет получать смазочные материалы с высоким индексом вязкости. Кроме того, получаемое масло содержит низкое количество ароматических и сернистых углеводородов. Благодаря этой технологии масла Zic получаются более стабильными.

Характеристики

В России южнокорейская компания продает более 20 видов моторных масел. Предназначенных для бензиновых и дизельных агрегатов, а также для двигателей моторных лодок, мотоциклов, газонокосилок, мотоблоков и бензопил.

Любое масло известной марки отлично подходит для эксплуатации в российских условиях. Например, 5w-30 допускается к эксплуатации при температуре от −35 градусов и является всесезонным. Оно может легко обеспечить холодный пуск мотора, который не повлечет за собой негативных последствий. Благодаря большой вязкости моторные масла Зик не испаряются, что исключает появление нагара в цилиндрах.

Синтетическое

Рассматривая синтетические автомасла, стоит взять в качестве примера ZIC XQ LS. Это продукт высшего качества, содержащий сниженное количество серы и фосфора. Масло рекомендовано как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, с турбонадувом и без.

При использовании масла ZIC XQ LS снижается расход топлива и увеличивается ресурс двигателя. Благодаря низкой зольности ZIC XQ LS способно эффективно защищать дизельный сажевый фильтр.

Полусинтетика

Высококачественная полусинтетика имеет высокий индекс вязкости, предназначается для работы с бензиновыми двигателями всех типов. К ним также относятся агрегаты с инжекторным впрыском топлива и турбонадувом.

Полусинтетические масла Зик гарантируют полную защиту двигателя от увеличенных нагрузок. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации агрегата. Полусинтетические масла относятся к энергосберегающим. Они обладают невысокой испаряемостью и хорошей термической стабильностью. Это позволяет существенно продлить срок замены масла.

Линейка Zic 10w40

Одной из популярных линеек полусинтетических масел является ZIC 10w40. Линейка содержит в себе синтетику и полусинтетику. При выборе масла по марке SAE, стоит обращать внимание на рекомендации производителя.

Масло полусинтетическое Zic 10w40 можно применять как для бензиновых, так идля дизельных агрегатов. Для моторов с турбонадувом продукт применяется также успешно. Смазочная жидкость содержит сбалансированный пакет примесей, которые выпускаются заводами с мировым именем.

Базой линейки ЗИК 10w40 является продукт повышенной вязкости YUBASE VHVI. Основное преимущество продукта — в двигателе не появляется различных отложений. Масло ЗИК 10w40 A + отлично показало себя в испытаниях при работе под высокими нагрузками:

• городской режим езды;
• рваный цикл;
• ралли.

Вне зависимости от климата и температурных перепадов продукт способен надежно защищать мотор от перегрева, существенно продляя срок службы агрегата.

Использование масла положительно отражается на расходе топлива. Оно содержит антифрикционный модификатор, который соответствует стандарту API SM/ILSAC GF-4. Увеличение ресурса мотора при использовании продукта объясняется низким содержанием фосфора и серы. За счет этого также увеличен интервал замены.

Полусинтетика Zic 10w40 5000

Масло применяют только для дизелей, в том числе и с турбонадувом. В основе продукта лежит та же база — YUBASE VHVI, однако пакет присадок существенно изменен. Рабочие характеристики доказаны практикой и многочисленными испытаниями. Продукт обладает множеством сертификатов и рекомендаций для применения в РФ, в не зависимости от климатических зон.

Особенности продукта:

• невысокий расход смазочного материала;
• легкость холодного старта в условиях минусовой температуры;
• экономия топлива;
• невысокий выброс вредных для экологии веществ.

Такие показатели характеризуют масло как высококачественный продукт.

Преимущества масел Zic

Подходят продукты южнокорейской компании к автомобилям с разными типами двигателей. Смазочный материал отличается такими преимуществами:

• наличие эффективных присадок;
• высокие смазывающие свойства;
• сохранение цвета и консистенции масла дольше заявленного срока.

Чтобы приобрести качественный смазочный материал, стоит научиться отличать заводской продукт от подделки.

Как отличить

Существует несколько отличительных особенностей заводского масла Zic, которые помогают понять, как отличить подделку от оригинала. К ним относится форма крышки, особенности тары, маркировка, физические характеристики и, конечно же, цена.

Крышки

Если постоянно пользоваться одним и тем же маслом, можно запомнить, как выглядит крышка канистры заводского производства. Перед походом в магазин ее стоит взять с собой. Эта область остается единственной, в которой фальсификаторы до сих пор не преуспели. Если наблюдаются даже незначительные различия в ребрах крышки, ее креплении или внешнем виде покупать такой продукт не стоит.

Важно! Иногда, чтобы скрыть отсутствие усиков пломбировки, мошенники просто приклеивают крышку к канистре. Если замечены следы клея, стоит насторожиться. В лучшем случае в такой канистре находится более дешевое минеральное масло или разбавленный оригинал.

Тара

Не все поставщики могут, позволит себе скупать оригинальные канистры. Тара заводского производства всегда выполняется из металла. Многие пытаются ее подделать. Любые нюансы, которые указывают на отличие тары от оригинальной (высота канистры, цвет, форма, габариты), говорят о подделке.

Этикетка

Перед покупкой масла стоит внимательно изучить его этикетку. Иногда на ней даже нет срока годности. Также часто меняют одну букву в названии компании производителя. Это может не броситься в глаза с первого взгляда, однако стоит внимательно проверять написанное. Многие продавцы оговариваются, что это новый производитель Качество такого масла, скорее всего, оставляет желать лучшего.

Запах и цвет

Хорошее масло обладает золотистым светло-желтым оттенком. Если цвет продукта темнее, можно уверенно отказываться от заливки такого масла. Кроме того, оригинал имеет едва уловимый мягкий запах. Подделка обычно источает резкий, неприятный аромат.

Цена

Заметив, что на смазочные материалы снизилась цена, не стоит радоваться. Поддельное масло могут разливать в оригинальную тару, однако для повышения спроса существенно снижают его стоимость. Это объясняется тем, что владельцы магазинов стремятся быстрее сбыть такой товар.

Температура замерзания

Достаточно оставить масло в пластиковой бутылке в морозилке на 5 часов, чтобы понять, оригинальное оно или поддельное. Фальсификат потеряет прозрачность и замерзнет. Такой тест масла позволяет наглядно убедиться в различии свойств оригинала и подделки. Даже если продукт не застынет, переливаться внутри бутылки он уже будет с трудом.

Настоящее масло либо слегка темнеет, либо остается абсолютно прозрачным. Загустевание происходит намного медленнее, чем в случае с подделками. По этому критерию подбор масла должен осуществляться в первую очередь.

Вязкость

В поддельном продукте содержится намного меньше загустителя, чем в оригинале. При заливе такого масла в автомобиль рабочее давление резко упадет. Проверить вязкость можно путем встряхивания канистры. Если масло в ней заметно «плющит», значит стоит поискать другой магазин.

Итоги

Самостоятельно определить оригинальность покупаемого масла достаточно легко. Стоит только внимательно рассматривать тару и этикетку, обращать внимание на характеристики товара. Зная, как отличить подделку от оригинала, можно приобрести качественный товар в любом месте. В результате увеличится ресурс двигателя и его производительность, снизится расход топлива.

Источник: http://AvtoDvigateli.com/motornye-masla/zic.html

Как определить, что синтетика ZIC 5w40 является поддельным маслом?

Моторное масло ЗИК 5w40 наделало много шума. Его испытывали и тестили, ругали и хвалили, говорили, что производитель не вызывает доверия, поэтому масло гробит движки и тому подобное. На самом деле, стоит обратиться к фактам.

Производитель линейки моторных масел ZIC показал отличные результаты на тестировании журналом «За Рулем», немного странные результаты на тридцатке газеты «АвтоРевю» и достаточно хорошие показатели на независимых экспертизах изготовителей силовых агрегатов. Как итог, напрашивается вывод, либо население не умеет читать и льет не то масло, либо кругом один контрафакт и подделка, собственно об этом и пойдем речь.

Масло ЗИК 5w40 подлинник или подделка?

Моторное масло ZIC 5w40 на синтетической основе — это один из универсальных вариантов для бензиновых и дизельных двигателей современного поколения, поэтому этот продукт пользуется повышенным спросом среди автолюбителей, а значит вызывает повышенное внимание не чистых на руку производителей поддельных масел, потому как зачем подделывать то, что никому не нужно.

Кстати, это первый довод в защиту того, что ЗИКовские масла отличного качества. Как бы предусмотрев подобный шаг на контрафактную продукцию, производитель ZIC выпускает свое масло в идеальной упаковке с несколькими степенями защиты.

Для того, чтобы выявить подделку масла ЗИК 5w40, необходимо обратить внимание на следующее:

• Оригинальное масло ZIC 5w40 разлито в канистры емкостью 4 литра, что является стандартом для большинства двигателей.
• Все синтетическое масло ZIC разливает именно в металл, при чем канистры обязательно будут отличаться по цвету, например 5w40 разлито в золотистую канистру с горчичным оттенком, прочие масла по SAE в красный и зеленый металл.
• Этикетка на подлинных маслах ЗИК отсутствует полностью, вся информация о продукте печатается сразу на металл, поэтому если вы видите на канистре прозрачную этикетку и вам говорят, что производитель изменил упаковку, то это говорит только о том, что налитая в канистру жидкость является самопальной подделкой.
• Эргономика канистры от производителя ZIC 5w40 и прочих металлических емкостей выполнена в качестве лейки, т.е. когда открывается крышка, внутри масло не выливается через дырку полностью, а льется через носик.
• Кстати по поводу крышки, все оригинальное синтетическое масло ЗИК, скрыто фирменными пробками с пломбиратором, о чем говорят торчащие небольшие усики. Если таковые на таре отсутствует, то это не более чем контрафакт от дяди Вани.
• Более того, под каждой из крышечек стоит защита из металлизированной бумаги, на которой так же нанесен фирменный знак масла.
• На лицевой стороне канистры вы можете прочитать название масла, например ZIC 5w40 и класс по API, в данном случае SN, остальную информацию вам придется рассматривать на обратной стороне канистры.
• Особое внимание следует уделить производителю, так как на подделках обязательно будет изменена хотя бы одна буковка, что обезопасит нечистого продавца от дальнейших претензий в свой адрес.
• Опять же у продавца стоит поинтересоваться наличием сертификата на масло — подлинные поставки будут с сертификатами с синими печатями, любые ксерокопии, с рассказами о дилерах, со-дилерах и т. п. говорят о том, что продукция продается поддельная.
• В качестве сравнения не плохо бы иметь с собой канистру от хорошего масла, которое вам уже хорошо отслужило и является эталоном для сравнения со всеми остальными.

И все же хочется сказать, что не смотря на все предосторожности, на контрафакт все же можно нарваться. Почему? Потому что предприимчивый производитель паленого моторного масла научился скупать родные канистры от ЗИКа и не только, не особо утруждая себя производством хороших копий тары.

Как определить подделку в этом случае?

Если по металлической банке выявить подделку не получилось и она абсолютно соответствует оригинальной, то нужно обратить внимание на само моторное масло.

Несколько советов, которые позволяют определить контрафактную подделку:

1. Цена ЗИК. Моторное синтетическое масло ZIC 5w40 нельзя отнести уж к очень дешевым маслам, поэтому если цена на него отличается хотя бы на треть вниз, это должно насторожить.
2. Цвет масла ЗИК. Цвет настоящего масла ZIC 5w40 золотистый, светло — желтый, все что темнее, говорит о подделке. Запаха у ЗИКа практически нет, для подлинной синтетики свойственна мягкая отдушка, едва ощутимая для носа.
3. Провести тест. Тест на морозильник можно провести и с ZIC 5w40. Даже при минус 18 поддельное масло замерзает или образует непонятную мутную кашу, которая практически не течет по стенкам бутылки. Оригинальный ZIC 5w40 мороза в -18 не заметит, а при -32 может немножко помутнеть, но сохранит свою текучесть благодаря сбалансированным присадкам. Но не низкие температуры страшны для двигателя с подделкой, там машина просто не заведется и придется мыть после слива масла мотор. Основная проблема с контрафактом ZIC 5w40 будет при высоких температурах. Отсутствие присадок сразу говорит о вязкости продукта, соответственно мотору радости не принесет жидкость непонятного происхождения, стекающая, как вода по всему силовому агрегату.
4. Проверить на ощупь. Проверить подлинность масла ZIC 5w40 в канистре, можно так сказать на ощупь. Встряхните запакованную тару вверх вниз, покрутите ее, если вы услышите бодрый плеск, то масло поддельное, родное ZIC 5w40 так плюхать не будет, оно нежно перетекает внутри канистры, все за счет той же синтетической природы (плотность, текучесть, вязкость).

Несмотря на то, что компания ЗИК позаботилась и внедрила несколько степеней защиты упаковки масла от подделок, на рынке существует большое число контрафакта. Пользуясь данными советами, можно со значительной долей вероятности узнать, какое все-таки масло было куплено и залито в двигатель вашего автомобиля.

Источник: http://AvtoTehnar.ru/kak-opredelit-chto-sinteticheskoe-maslo-zic-5w40-poddelka/

Синтетика ZIC 5W40 подделка: как отличить оригинал от контрафакта

Вокруг масла ZIC 5W40 было много шума. Были слухи, что смазка уничтожает двигатель автомобиля и производитель не вызывает доверия. Но это всего лишь волна негодования от нового продукта на рынке, а также возможно, что были нередкими случаи приобретения не оригинала ZIC 5W40, а подделки, как это нередко бывает с новинками. Поэтому следует обратиться к фактам.

Несметное количество разновидностей смазочных материалов ставит потребителя перед трудным выбором.

Ведь каждый изготовитель уверяет, что его автомасло для двигателя является наилучшим, и оно с легкостью сможет уберечь ДВС от всевозможных неблагоприятных факторов.

В результате проведенных исследований производитель ряда машинных масел ЗИК показал превосходные результаты на независимых экспертизах и тестированиях. Так что все негодования – это «пыль».

Еще по теме:  Как отличить подделку масла Elf

Кому подходит

Масло для двигателей автомобилей ZIC 5W40 – полностью синтетический элемент. По заявления завода-изготовителя, оно считается эталоном качества, пригодным для применения:

• В моторах бензинового типа легковых авто;
• Дизельных разновидностей легкового транспорта;
• Силовых агрегатов внедорожников и городских кроссоверов;
• В автомобилях с газовой системой.

Получается, что смазочную жидкость ЗИК противопоказано использовать в движках грузовых авто и в моторах двух – четырехтактного типа, устанавливающиеся на мотоциклы и скутеры.

Оригинал и подделка ZIC 5W40

Выявить фальсифицированный продукт несложно, достаточно руководствоваться некоторыми аспектами:

Объем

Настоящее масло ЗИК 5W40 от производителя разлито в небольшие емкости – 4 литра. Этот показатель определяет некий стандарт, характерный для большинства силовых агрегатов.

Канистры не из пластика

Все синтетическое масло ЗИК выпускается производителем лишь в металлических банках. Каждая модель моторного масла отличается по цветовой гамме. К примеру, 5W40 разливается в резервуар с золотистым отливом, а другие имеют красный и зеленый цвета.

Отсутствие этикетки

На подлинных банках масел ЗИК полностью отсутствует бумажный информационный компонент (этикетка). Информация о продукте наносится прямо на металлическую основу канистры.

Еще по теме:  Как отличить подделку масла Total Quartz

Уникальная конфигурация канистры

Производитель предусмотрел специальную эргономику металлических резервуаров. Канистра ZIC 5W40 исполнена в виде лейки. Другими словами, при открытии крышки, масло не вытекает полной струей, а постепенно льется через носик.

Пломба

Оригинальная продукция ЗИК скрыта под специальной фирменной защитой с пломбиратором.

Фольга

Под крышкой скрыта металлизированная бумага с фирменным знаком.

Информационные данные

На лицевой стороне металлической канистры указывается название смазочной жидкости и классификация, в нашем случае SN. Вся остальная информация нанесена на оборотной стороне.

Стоит отметить, что на фальсификат нарваться все же можно, даже учитывая вышеуказанные предосторожности. Возникает закономерный вопрос, почему? Ответ прост, изготовитель некачественного продукта научился приобретать родные канистры.

Дополнительные возможности выявления контрафакта ZIC 5W40

Существует несколько косвенных показателей выявления некачественного продукта:

1. Стоимость. Смазывающая жидкость ЗИК 5W40 не относится к дешевому сегменту горюче-смазочных материалов. Поэтому если цена отличается на четверть, то это признак подделки.
2. Цветовая составляющая. Оригинальное масло имеет золотистый или светло-желтый оттенок. Если цвет смазки темнее – контрафакт.
3. Диагностика на устойчивость к морозу. Необходимо поместить продукт в морозильную камеру и поддержать некоторое время. Оригинал начинает мутнеть ниже -32 градусов по Цельсию, при этом сохраняя текучесть. Если масло замерзает выше этой отметки, то это явный признак контрафактной продукции.
4. Проверка запакованной тары. Чтобы диагностировать подлинность смазочного материала, необходимо предварительно потрясти и повертеть канистру. Если потребитель услышал плеск, то такая смазка фальсифицированная. ZIC 5W40 в оригинале никогда не будет плюхать, благодаря своей синтетической природе.

Еще по теме:  Как отличить масло Мотюль оригинал от подделки

Производитель ЗИК изрядно потрудился над степенями защиты своего продукта. Пользуясь этими советами, потребитель обезопасит себя от некачественной продукции. Ведь контрафактный элемент – это два шага вперед к капитальному ремонту двигателя автомобиля.

Источник: https://prem-motors.ru/sintetika-zic-5w40-poddelka/

Моторные масла ZIC. Какие бывают, и как не нарваться на подделку — ZIC on DRIVE2

В прошлых материалах мы рассказали вам об истории бренда ZIC, а также о том, что такое базовые масла. Пришло время поговорить о продуктах, которые мы производим, их преимуществах и отличиях. Начнем с моторных масел.

Какое масло выпускает ZIC

Как у любого производителя, у ZIC есть моторные масла, предназначенные для самых разных потребителей — от масс-маркета до премиального класса. Все линейки включают в себя сразу несколько типов продукта. Самый простой способ сориентироваться, посмотреть на цифру на упаковке — чем она выше, тем выше класс масла.

На полках российских автомагазинов вы можете увидеть канистры с маркировками Х5, Х7 и Х9, а также масло серии ТОР — продукт высшей градации. Эти линейки отличаются прежде всего типом используемого базового масла, а также качеством и количеством присадок, которые включены в состав конечного продукта.

Все эти параметры определяют свойства масла, его ресурс и стоимость.

Как мы рассказывали в прошлой статье, на разных рынках существуют разные требования к маркировке масел. Практически все базовые масла производятся из нефти, это позволяет считать их одновременно произведенными из минерального сырья, и синтетическими продуктами, так как получаются они посредством синтеза.

Поэтому эксперты ориентируются прежде всего на индекс вязкости, а также возможность использовать конкретное масло в конкретном двигателе согласно рекомендациям или допускам производителя. Но рядовому покупателю проще, когда используются устоявшиеся понятия — «минералка», «синтетика», «полусинтетика».

Такую классификацию используют все производители, в том числе и ZIC, причем в разных странах маркировка одной и той же серии может отличаться.

Так, в Южной Корее масло серии Х5 — обозначают как «синтетик», Х7 — как «фулли-синтетик», Х9 — «100% синтетик», а TOP — «ПАО 100% синтетик». В России мы придерживаемся привычной для рынка классификации.

Важно

Так, линейка Х5, сделанная на синтетической основе Yubase III группы API, обозначается как «полусинтетика» — в ассортименте любого производителя смазочных материалов, работающего в нашей стране, обязательно должна быть линейка полусинтетических масел.

Это самые продаваемые масла — массовый продукт по доступной цене.

В России принята следующая классификация:

TOP — PAO Fully Synthetic. Основа масел этой серии — Yubase Plus, с добавлением ПАО до 30%. X9 — Fully Synthetic. Основа — Yubase Plus.X7 — Synthetic. Основа — Yubase.X5 — Semisynthetic. Основа — Yubase.

В чем же принципиальное отличие всех этих линеек моторных масел? Их два. Во-первых, это состав масла — речь о качестве и количестве базовых масел, а также присадок и добавок.

Состав масла, в свою очередь, обеспечивает уровень его эксплуатационных свойств и запас качества.

Во-вторых, надо понимать, что масла разных линеек отличаются наличием официальных одобрений автопроизводителей или соответствием этим требованиям.

Низкозольные и «экономичные» масла

Одним из ключевых параметров масла является его зольность. Мы выпускаем масла двух типов зольности — полнозольные (так называемая «классика») и низкозольные (класс LS).

LS — это сокращение от low-SAPS, Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur, в переводе на русский — «с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы».

Масла LS позволяют сохранить ресурс систем нейтрализации отработанных газов, в частности, трехкомпонентных катализаторов и сажевых фильтров как на бензиновых, так и на дизельных двигателях.

Такие системы установлены на современных автомобилях, соответствующих четвертому, пятому и шестому экологическим классам, то есть, фактически, речь идет обо всех автомобилях, выпускаемых с 2010 года.

И всем этим автомобилям нужны низкозольные масла.

И полнозольные, и низкозольные масла одинаково хорошо защищают от износа. Но в полнозольных используются проверенные временем и недорогие AW-присадки — как правило, дитиофосфат цинка.

Совет

В состав низкозольных масел же, из-за ограничений на использование фосфора, входят более дорогие вещества.

Поэтому такое масло особенно популярно в регионах, где порой встречается топливо ниже четвертого экологического класса, в то время как в Москве и области давно заправляют только топливом Евро-5.

Существует мнение, что полнозольные масла нельзя заливать в современные двигатели, но это не совсем так. Допускается использование таких масел и на современных автомобилях, если сам производитель это разрешает наряду с применением масел «low-SAPS».

Теперь про экономичные масла класса FE (от Fuel Economy, в переводе на русский — топливная экономичность). Такие масла при рабочих температурах чуть более жидкие, таким образом снижается толщина масляной пленки в пятне контакта поршневого кольца и стенки цилиндра. Благодаря этому потери на трение снижаются на 1-3%, что ведет к соответствующей топливной экономии.

Zoom

Источник: https://www.drive2.com/o/b/521279563313972001/

Масло зик в красной канистре как отличить подделку от оригинала

Несметное количество разновидностей смазочных материалов ставит потребителя перед трудным выбором. Ведь каждый изготовитель уверяет, что его автомасло для двигателя является наилучшим, и оно с легкостью сможет уберечь ДВС от всевозможных неблагоприятных факторов.

В результате проведенных исследований производитель ряда машинных масел ЗИК показал превосходные результаты на независимых экспертизах и тестированиях. Так что все негодования – это «пыль».

Кому подходит Масло для двигателей автомобилей ZIC 5W40 – полностью синтетический элемент.

403 — доступ запрещён

X7 – синтетические моторные масла изготовленные на основе гидрокрекингового базового масла YUBASE+ со стандартным пакетом присадок. X5 – полусинтетические масла – выполненные на основе базового масла YUBASE с добавлением присадок и минеральных масел.

X3 – линейка минеральных моторных масел. В Украину ZIC Х3 поставляться не будет.

[attention]Это масло выпущено специально для рынков некоторых азиатских стран. [/attention] Как видите, компания ZIK оптимизировала линейку моторных масел и провела ребрендинг. Произошло полное обновление моторных масел ZIC не только внутри но и снаружи. Подведем итоги.

Масла ZIC отныне разливаются в пластиковые канистры.

В железной таре они поставлятся больше не будут, за исключением масел для коммерческого транспорта фасовкой в 20 литров, которые продолжают лить в жестяные ведра. Все масла в пластиковых канистрах — действительно оригинал.

Масло zic в пластиковой канистре. оригинал или подделка зик

• Каждая модель моторного масла отличается по цветовой гамме.
• [important]К примеру, 5W40 разливается в резервуар с золотистым отливом, а другие имеют красный и зеленый цвета. [/important]
• Отсутствие этикетки На подлинных банках масел ЗИК полностью отсутствует бумажный информационный компонент (этикетка).
• [info]Информация о продукте наносится прямо на металлическую основу канистры. [/info]
• Уникальная конфигурация канистры Производитель предусмотрел специальную эргономику металлических резервуаров.

Канистра ZIC 5W40 исполнена в виде лейки.

Другими словами, при открытии крышки, масло не вытекает полной струей, а постепенно льется через носик. Пломба Оригинальная продукция ЗИК скрыта под специальной фирменной защитой с пломбиратором.

Фольга Под крышкой скрыта металлизированная бумага с фирменным знаком.

Как отличить подделку масла zic от оригинала

Многие сервисы и заправки стали грешить перепродажей бутылок от настоящих масел фальсификаторам.

Да, вам в машину работники зальют качественное масло. А вот продать потом тару сомнительным лицам тоже не откажутся.

К сожалению, их не волнует даже то, что они впоследствии могут сами приобрести и залить в свой автомобиль уже подделку.

Поэтому если вам продавец предлагает бутылку с потертой этикеткой не товарного вида, можете сразу вежливо отказываться. Скорее всего, вы приобретете самопальную жидкость, не имеющую ничего общего с бывшим содержимым этой бутылки. А ведь от качества масла напрямую зависит срок службы и исправность двигателя. Не стоит приближать его капитальный ремонт или вообще полную замену.

Как отличить подделку синтетического масла ZIC 5w40? Покупая масло в небольшом придорожном магазинчике, не стоит рассчитывать, что этикетка и улыбка продавца гарантирует вам качество товара.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Характеристики В России южнокорейская компания продает более 20 видов моторных масел.

Предназначенных для бензиновых и дизельных агрегатов, а также для двигателей моторных лодок, мотоциклов, газонокосилок, мотоблоков и бензопил.

Любое масло известной марки отлично подходит для эксплуатации в российских условиях. Например, 5w-30 допускается к эксплуатации при температуре от −35 градусов и является всесезонным.

1. Оно может легко обеспечить холодный пуск мотора, который не повлечет за собой негативных последствий.
2. Благодаря большой вязкости моторные масла Зик не испаряются, что исключает появление нагара в цилиндрах.
3. Синтетическое Рассматривая синтетические автомасла, стоит взять в качестве примера ZIC XQ LS.
4. Это продукт высшего качества, содержащий сниженное количество серы и фосфора.
5. Масло рекомендовано как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, с турбонадувом и без.

Zic — как отличить подделку

Оригинальное масло имеет золотистый или светло-желтый оттенок.

Если цвет смазки темнее – контрафакт.

• Диагностика на устойчивость к морозу. Необходимо поместить продукт в морозильную камеру и поддержать некоторое время.
  Оригинал начинает мутнеть ниже -32 градусов по Цельсию, при этом сохраняя текучесть.
  Если масло замерзает выше этой отметки, то это явный признак контрафактной продукции.
• Проверка запакованной тары. Чтобы диагностировать подлинность смазочного материала, необходимо предварительно потрясти и повертеть канистру. Если потребитель услышал плеск, то такая смазка фальсифицированная. ZIC 5W40 в оригинале никогда не будет плюхать, благодаря своей синтетической природе.
• Производитель ЗИК изрядно потрудился над степенями защиты своего продукта. Пользуясь этими советами, потребитель обезопасит себя от некачественной продукции.

Подделка масла zic — как отличить?

По словам одного знакомого продавана, Зик, который ему предлагают, разливается в Харькове, и отличить канистры от оригинала очень трудно.

Результат — загаженные движки. Он просто отказался от реализации Зика вобще.

Верить этому или нет — пусть каждый решает сам. Если да, то и без анализа понятно, что «харьковский Зик», мягко говоря, отличается от оригинального. Еще раз обращаю внимание, что на истину не претендую, всё со слов продавана.

Даже если на видео оба оригинала, я бы взял ту, которую автор обозвал «правильным».

Масло zic: как отличить оригинал от подделки

• Элементы этикетки ZIC включают в себя следующую актуальную информацию: Наименование продукта Символы топливной экономичности Вязкость масла, состав базового масла Основные спецификации и область применения Так-же нанесен идентификационный код.
• Изменения коснулись и цвета упаковки: для канистр ЗИК теперь используется золотой, серый, синий и красный цвета.
• Числа в названии продукта помогают потребителю легко определить уровень качества масла.

Флагманская линейка продукции ZIC имеет маркировку TOP.

Это полностью синтетические масла из лучших сортов базовых масел, изготовленные по самым современным рецептурам с добавлением полиальфаолефинов. В состав масла включен усовершенствованный пакет присадок.

Моторное масло ZIC TOP 5W-30 X9 – линейка синтетических масел на основе гидрокрекингового базового масла YUBASE+ с добавлением улучшенного пакета присадок.

Как отличить подделку синтетического масла zic 5w40? скажи фальсификатам нет

При использовании масла ZIC XQ LS снижается расход топлива и увеличивается ресурс двигателя.

Благодаря низкой зольности ZIC XQ LS способно эффективно защищать дизельный сажевый фильтр.

Полусинтетика Высококачественная полусинтетика имеет высокий индекс вязкости, предназначается для работы с бензиновыми двигателями всех типов.

Обратите внимание

К ним также относятся агрегаты с инжекторным впрыском топлива и турбонадувом. Полусинтетические масла Зик гарантируют полную защиту двигателя от увеличенных нагрузок.

1. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации агрегата.
2. Полусинтетические масла относятся к энергосберегающим.
3. Они обладают невысокой испаряемостью и хорошей термической стабильностью.

Это позволяет существенно продлить срок замены масла. Линейка Zic 10w40 Одной из популярных линеек полусинтетических масел является ZIC 10w40. Линейка содержит в себе синтетику и полусинтетику.

Как отличить подделку моторного масла от оригинального

По заявления завода-изготовителя, оно считается эталоном качества, пригодным для применения:

• В моторах бензинового типа легковых авто;
• Дизельных разновидностей легкового транспорта;
• Силовых агрегатов внедорожников и городских кроссоверов;
• В автомобилях с газовой системой.

• Получается, что смазочную жидкость ЗИК противопоказано использовать в движках грузовых авто и в моторах двух — четырехтактного типа, устанавливающиеся на мотоциклы и скутеры.
• Все привыкли видеть продукцию корейского производителя масел ZIC в жестяной таре.
• И вот, в 2016 году многие сторонники этого действительно хорошего масла не смогли его приобрести.
• Посещая интернет-магазины и оффлайновыен точки продаж, вместо давно привычной тары покупатели увидели масло ЗИК в пластиковых канистрах.

Естественно, многие задались вопросом: что это, оригинал или подделка? И с чем связано такое преображение. В этой статье мы отвечаем на эти вопросы и раскрываем все секреты новой упаковки ZIC.

В конце 2015 года руководством концерна SK Lubricants было принято решение о ребрендинге тары своей продукции. Как заявил руководитель департамента маркетинга концерна SK, связано это с разработкой нового собственного синтетического базового масла YUBASE+.

Новая пластиковая канистра пришедшая на смену жестяной упаковке обзавелась двумя ручками — одна сверху, вторая сбоку.

Источник: http://jurist-company.com/maslo-zik-v-krasnoj-kanistre-kak-otlichit-poddelku-ot-originala/

Защита от подделки масла ZIC

В этом обзоре речь пойдет о масле фирмы ZIC. Отзывы про про продукт корейского происхождения преимущественно всегда были хорошими, так как подделок не встречалось. Теперь же ЗИК перешел на пластик, раньше банки делались из железа. Связано это с тем, что в Евросоюзе любая банка должна утилизироваться. Утилизация железо – более дорогостоящая.

Железные банки изготавливались путем нанесения принта на железо. Сама технология производства железных банк достаточно сложна для подделки. То есть, нужно изготовить саму банку, нанести правильно краску – это сложно.  Именно поэтому поддельных банок из железа не было, чего не скажешь теперь.

Пластиковую тару подделать проще и дешевле, поэтому иногда на прилавках можно встретить контрафакт, а от того и жалоб на качество смазочного материала.

К пластику производитель подошел достаточно хорошо в плане защиты от подделок. Зная о том, что в России все это подделывается, они сделали хорошую защиту.

Во-первых, пластиковая пленка, во-вторых сама банка – рельефная, то есть различные точки, выпуклости, грани, неровности и так далее. Изготовить пресс-форму для такой банки действительно сложно.

Плюс, передние наклейки делает компания – аналог нашего Гознака, то компания, которая печатает в Южной Корее деньги, она же делает и вот эти наклейки.

Отличительные особенности подделки ZIC

Соответственно перед нами две банки справа подделка, слева – оригинал. На что стоит обратить внимание. Когда ставишь их рядышком, можно увидеть, что оригинальная банка синяя, а поддельная – с зеленоватым оттенком, немного темнее. Производитель заявляет, что банка делается по единым стандартам и никаких оттенков синего здесь не может быть.

Следующее, на что стоит обратить внимание – верхняя часть банки с изображением бабочки. Такая бабочка имеется как на этикетке вверху, так и на полиэтилене, что запаян на горловине.

Она состоит из четырех частей: крыло-тело-тело-крыло, и между ними небольшое расстояние, то есть четыре отдельных части плюс буквы SK. Никаких теней нет.

На контрафакте бабочка как бы единым рисунком, то есть цельная и между ними какие-то белые линии и тень, плюс стрелочки на полиэтилене. На контрафакте они толстые и их три.  На правильной банке 5 стрелок.

Важно

На передней части банки, на наклейке, в буквах ZIC и на желтой полосе – расположен логотип SK Lubricants , но на правильный банке он виден только под одним определенным углом. На подделке этот логотип можно увидеть под любым углом.

Следующее различие, на правильно банке надпись 10W40, буквы выпуклые, рельефные, а на подделке – плоские.

Сзади то же самое, тёмная полоса и сами буквы на оригинальной банке имеют небольшой рельеф. На подделке вокруг полос рамочка, и рельефность не соблюдена.

Средняя мерная полоса на оригинальной упаковке тонкая, а на подделке – заметно шире. 

В общем при приобретении масла ЗИК всегда обращайте внимание на 6 этих основных отличи, специально сделанных дабы защитить покупателя от контрафакта и мотор авто от поломки.

Также само собой смотрите на шрифты и качество печати и приклеивание этикетки на бутылку – подделки очень часто этим «палятся».

А если и открыли крышку с моторным маслом, то смотрите чтобы под ней обязательно была пломба из фольги, на которой есть эмблемы ZIC.

Источник: https://blog.partreview.ru/video/zashhita-ot-poddelki-v-masle-zic/

как распознать? Как проверить масло на подлинность в домашних условиях

Как вы уже поняли с названия, в данной статье речь пойдет о масле ZIC и его подделке. Здесь вы узнаете как отличить подделку масла ZIC от оригинала. Полезно — неправда ли?

Это масло не так давно сменило упаковку и чтобы развеять все сомнения по поводу это оригинала мы и решили добавить данное масло к перечню ранее описанных масел и их подделок.

Перед покупкой масла нужно быть подкованным в информации о том, как проверить масло на подделку. Ведь если в автомобиль залить подделку, неизвестно чем это будет чревато.

Ребрендинг компании ZIC (SK lubricants)

Масло ZIC в алюминиевой упаковке полусинтетика представлено в линейке ZIC A и ZIC A+. ZIC A с допуском 10W 40 API SM (в основном используется для LADA), а ZIC A+ с допуском 10W 40 API SM и тд. (можно использовать для иномарок).

Буквально пол года назад компания ZIC провела ребрендинг и изменила дизайн упаковки. Они перевели свою упаковку на европейскую тару (пластиковую). ZIC A теперь называется ZIC X5, а масло ZIC A+ — ZIC x7.

Чем отличаются масло ZIC X7 и ZIC X5?

Масло ZIC X7 — синтетика, а ZIC X5 — полусинтетика.

Также обновили упаковку и ZIC X9.

Компания ЗИК, впрочем как и любая другая компания по производству масла, провела ребрендинг с целью сокращения объема подделок своего продукта.

Как отличить подделку от оригинала масла ZIC?

Для защиты от подделок в компании ЗИК разработаны следующие элементы.

Вакуумная пленка на крышке, на которой можно увидеть надпись SK.

Защитная фольга под крышкой с надписью ZIC.

Свежая запатентованная технология, которая позволяет размещать голограммы прямо на этикетке (в ее части). Естественно, что большинства более крупных производителей моторного масла уровни защиты от подделки гораздо выше, чем были у компании ЗИК до ребрендинга. Но вот ситуация значительно поменялась.

Теперь масло ZIC имеет достаточное количество уровней защиты и может конкурировать на равных с другими производителями. Ее можно увидеть на лицевой стороне канистры. Если посмотреть на этикетку под определенным углом, то на ней можно увидеть голограмму SK.

Необходимо отметить, что масло ЗИК подделывают не так часто, как его более дорогих конкурентов в виде Mobil, Shell и Castrol. Но все же нужно всегда быть на чеку.

Гравировка масла ZIC на дне канистры.

Какую информацию вы можете узнать с этикетки моторного масла от компании ZIC?

1. Наименование продукта.
2. Символы топливной экономичности.
3. Вязкость масла.
4. Состав базового масла.
5. Основные спецификации.
6. Идентификационный код.

Для упаковки ZIC используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю определить качество продукта. Масло X9 — это полностью синтетическое масло с улучшенными присадками.

X7 — это синтетическое масло с базовым пакетом присадок. X5 — это полусинтетическое масло с базовым пакетом присадок. X3 — это минеральное масло с базовым пакетом присадок.

Всегда проверяйте масло перед покупкой на наличие всех уровней защиты. Лейте в ваши автомобили только качественное масло и никогда не попадайтесь на подделки.

Ну вот и все основные характеристики и показатели оригинального масла ZIC. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то пишите в комментарии, мы вам обязательно ответим.

Видео обзор новой упаковки масла ZIC

Видео обзор оригинального масла ZIC и подделки

Компания Зик давно стала знаменитым производителем моторных масел, продукция которой активно продвигается во многих странах мира. Южнокорейская фирма была основана в 1962 году и с тех пор имеет одну из самых высокотехнологичных баз по производству смазывающих материалов.

Компания может похвастаться широким ассортиментом выпускаемой продукции и большим количеством поклонников марки. Стоит рассмотреть несколько моделей синтетической и полусинтетической линейки, под которыми производится моторное масло Zic.

В производстве масла применяется современная технология переработки нефтепродуктов — каталитический гидрокрекинг. Это позволяет получать смазочные материалы с высоким индексом вязкости. Кроме того, получаемое масло содержит низкое количество ароматических и сернистых углеводородов. Благодаря этой технологии масла Zic получаются более стабильными.

Характеристики

В России южнокорейская компания продает более 20 видов моторных масел. Предназначенных для бензиновых и дизельных агрегатов, а также для двигателей моторных лодок, мотоциклов, газонокосилок, мотоблоков и бензопил.

Любое масло известной марки отлично подходит для эксплуатации в российских условиях. Например, 5w-30 допускается к эксплуатации при температуре от −35 градусов и является всесезонным. Оно может легко обеспечить холодный пуск мотора, который не повлечет за собой негативных последствий. Благодаря большой вязкости моторные масла Зик не испаряются, что исключает появление нагара в цилиндрах.

Синтетическое

Рассматривая синтетические автомасла, стоит взять в качестве примера ZIC XQ LS. Это продукт высшего качества, содержащий сниженное количество серы и фосфора. Масло рекомендовано как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, с турбонадувом и без.

При использовании масла ZIC XQ LS снижается расход топлива и увеличивается ресурс двигателя. Благодаря низкой зольности ZIC XQ LS способно эффективно защищать дизельный сажевый фильтр.

Полусинтетика

Высококачественная полусинтетика имеет высокий индекс вязкости, предназначается для работы с бензиновыми двигателями всех типов. К ним также относятся агрегаты с инжекторным впрыском топлива и турбонадувом.

Полусинтетические масла Зик гарантируют полную защиту двигателя от увеличенных нагрузок. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации агрегата. Полусинтетические масла относятся к энергосберегающим. Они обладают невысокой испаряемостью и хорошей термической стабильностью. Это позволяет существенно продлить срок замены масла.

Линейка Zic 10w40

Одной из популярных линеек полусинтетических масел является ZIC 10w40. Линейка содержит в себе синтетику и полусинтетику. При выборе масла по марке SAE, стоит обращать внимание на рекомендации производителя.

Масло полусинтетическое Zic 10w40 можно применять как для бензиновых, так идля дизельных агрегатов. Для моторов с турбонадувом продукт применяется также успешно. Смазочная жидкость содержит сбалансированный пакет примесей, которые выпускаются заводами с мировым именем.

Базой линейки ЗИК 10w40 является продукт повышенной вязкости YUBASE VHVI. Основное преимущество продукта — в двигателе не появляется различных отложений. Масло ЗИК 10w40 A + отлично показало себя в испытаниях при работе под высокими нагрузками:

• городской режим езды;
• рваный цикл;
• ралли.

Вне зависимости от климата и температурных перепадов продукт способен надежно защищать мотор от перегрева, существенно продляя срок службы агрегата.

Использование масла положительно отражается на расходе топлива. Оно содержит антифрикционный модификатор, который соответствует стандарту API SM/ILSAC GF-4. Увеличение ресурса мотора при использовании продукта объясняется низким содержанием фосфора и серы. За счет этого также увеличен интервал замены.

Полусинтетика Zic 10w40 5000

Масло применяют только для дизелей, в том числе и с турбонадувом. В основе продукта лежит та же база — YUBASE VHVI, однако пакет присадок существенно изменен. Рабочие характеристики доказаны практикой и многочисленными испытаниями. Продукт обладает множеством сертификатов и рекомендаций для применения в РФ, в не зависимости от климатических зон.

Особенности продукта:

• невысокий расход смазочного материала;
• легкость холодного старта в условиях минусовой температуры;
• экономия топлива;
• невысокий выброс вредных для экологии веществ.

Такие показатели характеризуют масло как высококачественный продукт.

Преимущества масел Zic

Подходят продукты южнокорейской компании к автомобилям с разными типами двигателей. Смазочный материал отличается такими преимуществами:

• наличие эффективных присадок;
• высокие смазывающие свойства;
• сохранение цвета и консистенции масла дольше заявленного срока.

Чтобы приобрести качественный смазочный материал, стоит научиться отличать заводской продукт от подделки.

Как отличить

Существует несколько отличительных особенностей заводского масла Zic, которые помогают понять, как отличить подделку от оригинала. К ним относится форма крышки, особенности тары, маркировка, физические характеристики и, конечно же, цена.

Крышки

Если постоянно пользоваться одним и тем же маслом, можно запомнить, как выглядит крышка канистры заводского производства. Перед походом в магазин ее стоит взять с собой. Эта область остается единственной, в которой фальсификаторы до сих пор не преуспели. Если наблюдаются даже незначительные различия в ребрах крышки, ее креплении или внешнем виде покупать такой продукт не стоит.

Важно! Иногда, чтобы скрыть отсутствие усиков пломбировки, мошенники просто приклеивают крышку к канистре. Если замечены следы клея, стоит насторожиться. В лучшем случае в такой канистре находится более дешевое минеральное масло или разбавленный оригинал.

Тара

Не все поставщики могут, позволит себе скупать оригинальные канистры. Тара заводского производства всегда выполняется из металла. Многие пытаются ее подделать. Любые нюансы, которые указывают на отличие тары от оригинальной (высота канистры, цвет, форма, габариты), говорят о подделке.

Этикетка

Перед покупкой масла стоит внимательно изучить его этикетку. Иногда на ней даже нет срока годности. Также часто меняют одну букву в названии компании производителя. Это может не броситься в глаза с первого взгляда, однако стоит внимательно проверять написанное. Многие продавцы оговариваются, что это новый производитель Качество такого масла, скорее всего, оставляет желать лучшего.

Запах и цвет

Хорошее масло обладает золотистым светло-желтым оттенком. Если цвет продукта темнее, можно уверенно отказываться от заливки такого масла. Кроме того, оригинал имеет едва уловимый мягкий запах. Подделка обычно источает резкий, неприятный аромат.

Цена

Заметив, что на смазочные материалы снизилась цена, не стоит радоваться. Поддельное масло могут разливать в оригинальную тару, однако для повышения спроса существенно снижают его стоимость. Это объясняется тем, что владельцы магазинов стремятся быстрее сбыть такой товар.

Температура замерзания

Достаточно оставить масло в пластиковой бутылке в морозилке на 5 часов, чтобы понять, оригинальное оно или поддельное. Фальсификат потеряет прозрачность и замерзнет. Такой тест масла позволяет наглядно убедиться в различии свойств оригинала и подделки. Даже если продукт не застынет, переливаться внутри бутылки он уже будет с трудом.

Настоящее масло либо слегка темнеет, либо остается абсолютно прозрачным. Загустевание происходит намного медленнее, чем в случае с подделками. По этому критерию подбор масла должен осуществляться в первую очередь.

Вязкость

В поддельном продукте содержится намного меньше загустителя, чем в оригинале. При заливе такого масла в автомобиль рабочее давление резко упадет. Проверить вязкость можно путем встряхивания канистры. Если масло в ней заметно «плющит», значит стоит поискать другой магазин.

Итоги

Самостоятельно определить оригинальность покупаемого масла достаточно легко. Стоит только внимательно рассматривать тару и этикетку, обращать внимание на характеристики товара. Зная, как отличить подделку от оригинала, можно приобрести качественный товар в любом месте. В результате увеличится ресурс двигателя и его производительность, снизится расход топлива.

Всем привет! В данной статье Вы узнаете, как отличить подделку масла ЗИК . Осенью 2015 года масла, выпускаемые под маркой ZIC, претерпели полный ребрендинг. Мы уже говорили об этом, поэтому заострять внимание на данном моменте не станем. Подробно об изменении дизайна Вы можете прочитать в статье: . Хочется лишь отметить, что компания решила полностью отказаться от металлической тары, а вместо нее использовать пластик. Конечно, 20 л ведра и 200 л бочки будут как и раньше металлическими, а вот тара меньшего объема останется только в пластике. Это далеко не единственное изменение, но наиболее важное. Вместе с канистрой изменились и способы защиты от подделок. Вот он них и поговорим.

Как обычно, ситуацией с изменением дизайна воспользовались и поддельщики масла. И это не удивительно, ведь покупатели еще совсем не знакомы с новым продуктом и подделку масла ZIC отличить от оригинала не смогут. Поэтому в данной статье постараемся максимально подробно рассказать Вам, как обезопасить себя от контрафакта.

1. Первое, на что следует обратить внимание при покупке любого масла, это качество изготовления канистры. Масла ZIC не являются исключением. Канистра должна быть ровной, отлитая равномерно из качественного пластика. Места спайки двух половинок канистры должны быть аккуратными. Возьмите канистру в руки, осмотрите со всех сторон. Если появились какие-то подозрения, то лучше от покупки такого масла отказаться.

2. Термопленка на крышке канистры. Абсолютно все новые канистры ZIC оснащаются термопленкой на горловине канистры. На термопленке напечатан логотип SK Lubrikans. Термопленка предназначена не только для защиты канистры ZIC от подделки, но и для предотвращения самопроизвольного откручивания крышки.

3. Крышка снабжена одноразовой юбкой, которая при откручивании остается на горлышке канистры. Под крышкой находится специальная защитная фольга с логотипом ZIC SK Lubrikans. Наличие фольги под крышкой ZIC обязательно.

4. А вот самое интересное, как я считаю, это новая запатентованная технология компанией SK Lubrikans, которая представляет собой специальную голограмму, нанесенную на надпись ZIC и на вертикальную полосу на лицевой стороне канистры. Данная технология позволяет очень легко отличить подделку масла ЗИК.

5. Мерная шкала также позволяет с легкостью определить неоригинальное масло ZIC. На оригинале мерная шкала должна хорошо просвечивать и быть абсолютно ровной.

6. Рельефный текст на задней этикетке канистры. Действительно, текст на заднюю этикетку канистры нанесен так, что можно провести кончиками пальцев и почувствовать его на ощупь. Кроме этого, на дне канистры выгравирован логотип ZIC.

7. Ну а теперь самое важное! А именно запах масла. Оригинальные масла не имеют резкого запаха, что не свойственно подделкам ZIC. Конечно, в магазине Вам вряд ли кто-то разрешит открыть канистру, но если же Вам попалась канистра с очень «вонючим» маслом, то лучше воздержаться от его применения в двигателе автомобиля.

Вот собственно и все! С помощью этих семи пунктов Вы легко сможете отличить подделку ЗИК и обезопасить себя и свой автомобиль от контрафакта. А мы с Вами прощаемся. До новых встреч на нашем сайте!

Моторное масло ЗИК 5w40 наделало много шума. Его испытывали и тестили, ругали и хвалили, говорили, что производитель не вызывает доверия, поэтому масло гробит движки и тому подобное. На самом деле, стоит обратиться к фактам.

Производитель линейки моторных масел ZIC показал отличные результаты на тестировании журналом «За Рулем», немного странные результаты на тридцатке газеты «АвтоРевю» и достаточно хорошие показатели на независимых экспертизах изготовителей силовых агрегатов. Как итог, напрашивается вывод, либо население не умеет читать и льет не то масло, либо кругом один контрафакт и подделка, собственно об этом и пойдем речь.

Моторное масло ZIC 5w40 на синтетической основе — это один из универсальных вариантов для бензиновых и дизельных двигателей современного поколения, поэтому этот продукт пользуется повышенным спросом среди автолюбителей, а значит вызывает повышенное внимание не чистых на руку производителей поддельных масел, потому как зачем подделывать то, что никому не нужно.

Кстати, это первый довод в защиту того, что ЗИКовские масла отличного качества. Как бы предусмотрев подобный шаг на контрафактную продукцию, производитель ZIC выпускает свое масло в идеальной упаковке с несколькими степенями защиты.

Для того, чтобы выявить подделку масла ЗИК 5w40, необходимо обратить внимание на следующее:

• Оригинальное масло ZIC 5w40 разлито в канистры емкостью 4 литра, что является стандартом для большинства двигателей.
• Все синтетическое масло ZIC разливает именно в металл, при чем канистры обязательно будут отличаться по цвету, например 5w40 разлито в золотистую канистру с горчичным оттенком, прочие масла по SAE в красный и зеленый металл.
• Этикетка на подлинных маслах ЗИК отсутствует полностью, вся информация о продукте печатается сразу на металл, поэтому если вы видите на канистре прозрачную этикетку и вам говорят, что производитель изменил упаковку, то это говорит только о том, что налитая в канистру жидкость является самопальной подделкой.
• Эргономика канистры от производителя ZIC 5w40 и прочих металлических емкостей выполнена в качестве лейки, т.е. когда открывается крышка, внутри масло не выливается через дырку полностью, а льется через носик.
• Кстати по поводу крышки, все оригинальное синтетическое масло ЗИК, скрыто фирменными пробками с пломбиратором, о чем говорят торчащие небольшие усики. Если таковые на таре отсутствует, то это не более чем контрафакт от дяди Вани.
• Более того, под каждой из крышечек стоит защита из металлизированной бумаги, на которой так же нанесен фирменный знак масла.
• На лицевой стороне канистры вы можете прочитать название масла, например ZIC 5w40 и класс по API, в данном случае SN, остальную информацию вам придется рассматривать на обратной стороне канистры.
• Особое внимание следует уделить производителю, так как на подделках обязательно будет изменена хотя бы одна буковка, что обезопасит нечистого продавца от дальнейших претензий в свой адрес.
• Опять же у продавца стоит поинтересоваться наличием сертификата на масло — подлинные поставки будут с сертификатами с синими печатями, любые ксерокопии, с рассказами о дилерах, со-дилерах и т.п. говорят о том, что продукция продается поддельная.
• В качестве сравнения не плохо бы иметь с собой канистру от хорошего масла, которое вам уже хорошо отслужило и является эталоном для сравнения со всеми остальными.

И все же хочется сказать, что не смотря на все предосторожности, на контрафакт все же можно нарваться. Почему? Потому что предприимчивый производитель паленого моторного масла научился скупать родные канистры от ЗИКа и не только, не особо утруждая себя производством хороших копий тары.

Как определить подделку в этом случае?

Если по металлической банке выявить подделку не получилось и она абсолютно соответствует оригинальной, то нужно обратить внимание на само моторное масло.

Несколько советов, которые позволяют определить контрафактную подделку:

1. Цена ЗИК. Моторное синтетическое масло ZIC 5w40 нельзя отнести уж к очень дешевым маслам, поэтому если цена на него отличается хотя бы на треть вниз, это должно насторожить.
2. Цвет масла ЗИК. Цвет настоящего масла ZIC 5w40 золотистый, светло — желтый, все что темнее, говорит о подделке. Запаха у ЗИКа практически нет, для подлинной синтетики свойственна мягкая отдушка, едва ощутимая для носа.
3. Провести тест. Тест на морозильник можно провести и с ZIC 5w40. Даже при минус 18 поддельное масло замерзает или образует непонятную мутную кашу, которая практически не течет по стенкам бутылки. Оригинальный ZIC 5w40 мороза в -18 не заметит, а при -32 может немножко помутнеть, но сохранит свою текучесть благодаря сбалансированным присадкам. Но не низкие температуры страшны для двигателя с подделкой, там машина просто не заведется и придется мыть после слива масла мотор. Основная проблема с контрафактом ZIC 5w40 будет при высоких температурах. Отсутствие присадок сразу говорит о вязкости продукта, соответственно мотору радости не принесет жидкость непонятного происхождения, стекающая, как вода по всему силовому агрегату.
4. Проверить на ощупь. Проверить подлинность масла ZIC 5w40 в канистре, можно так сказать на ощупь. Встряхните запакованную тару вверх вниз, покрутите ее, если вы услышите бодрый плеск, то масло поддельное, родное ZIC 5w40 так плюхать не будет, оно нежно перетекает внутри канистры, все за счет той же синтетической природы (плотность, текучесть, вязкость).

Несмотря на то, что компания ЗИК позаботилась и внедрила несколько степеней защиты упаковки масла от подделок, на рынке существует большое число контрафакта. Пользуясь данными советами, можно со значительной долей вероятности узнать, какое все-таки масло было куплено и залито в двигатель вашего автомобиля.

Подбирая масло для своего транспортного средства, останавливали ли вы свой выбор на масле Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла Зик, с которой двигатель без проблем запускается в лютый мороз, борется с многолетними отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если же вы ранее не сталкивались с этим брендом, то пришло время познакомиться с ним поближе.

Первым делом рассмотрим актуальные на сегодняшний день “масляные линейки” компании, затем определим, как подобрать продукцию для своего транспортного средства, и, наконец, научимся отличать фальсифицированную продукцию от качественного оригинала.

• Ассортимент моторных масел ZIC

  Моторное масло Zic представлена четырьмя основными линейками: Х5, Х7, Х9 и ТОР. Поговорим о них поподробнее.

  ZIC X5

  Смазочный материал предназначен для современных бензиновых двигателей. Он превосходно справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивным элементам должный уровень защиты. Масла ЗИК Х5 обладают широкой сферой применения, т.к. они соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком температурном диапазоне.

  Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

  Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, включающий специальный антифрикционный модификатор.

  Он позволяет образовывать на элементах силовой конструкции прочную пленку, устойчивую к любому воздействию и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

  Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло – Zic X5 LPG; для дизелей также существует отдельная категория – Zic X5 Diesel.
  

  Масла серии X5	Допуски и спецификации
  5W-30
  10W-40	API SN
  Diesel 5W-30	MB 228.3, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4
  Diesel 10W-40
  LPG 10W-40	API SN

  
  

  ZIC X7

  Моторные масла серии, в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглогодично защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по конструктивным элементам.

  Вся продукция Зик в своем составе имеет уникальный пакет присадок, который позволяет очищать въевшийся нагар и копоть, а также выводить из рабочей зоны попавшие в нее частицы грязи. Помимо этого, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет сохранять чистоту двигателя в течение всего межзаменного интервала.

  В серию Х7 входят еще два вида масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла весьма эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) говорит о том, что в составе масла снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольных соединений, фосфора, серы), что благоприятно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии средств дополнительной очистки выхлопных газов автомобиля.

  Масла Зик с синтетическим составом подходят для автомобилей Фольксваген, Мерседес, БМВ, Ниссан, Рено и др.

  Более детально ознакомиться с допусками в зависимости от вида технической жидкости можно в следующей таблице.

  Масла серии X7	Допуски и спецификации
  5W-40	VW 502. 00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕА С3
  FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  LS 5W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, АСЕАС3
  LS 10W-40	VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕАС3
  LS 10W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, АСЕАС3
  Diesel 5W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  Diesel 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4

  
  

  ZIC X9

  Моторное масло Зик X9 является стопроцентной синтетикой. В качестве базового масла выступает Yubase+ – жидкость, обладающая стабильными вязкостными свойствами, превосходной текучестью и функциональным распределением по внутренним узлам конструкции. Благодаря такой базе, Зик облегчает запуск холодного двигателя и защиту силовых агрегатов даже в самые лютые морозы.

  Отличительная особенность этого масла – это его низкая испаряемость, благодаря которой автовладелец не растрачивает личные сбережения на доливочный материал.

  В течение всего эксплуатационного периода Х9 поддерживает требуемый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и устраняет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, сажи. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы – без поломок и сбоев.

  Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Фольксваген, Опель, Ягуар, БМВ и т.д.

  Линейка предусматривает низкозольные (LS) и экономичные (FE) масла.
  

  Масла серии Х9	Допуски и спецификации
  5W-30	VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, АСЕА А3/В3, А3/В4
  5W-40	VW 502. 00/505.00/503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
  FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, АСЕА А1/В1, А5/В5, API SN/SL/CF
  LS 5W-30	VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF
  LS Diesel 5W-40	VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF

  
  

  ZIC TOP

  Продукция серии ТОР представляет собой ПАО-синтетику: в ее основе лежат полиальфаолефины и базовое масло Yubase+. В состав продукта также входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающими надежную термоустойчивую защиту механизмов двигательной системы.

  При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не позволяет им повторно оседать в течение всего эксплуатационного срока. В результате, благодаря действию сбалансированного пакета присадок, внутри конструкции поддерживается требуемый уровень чистоты.

  Само масло является экологичным: в нем содержится минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

  Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопов – каталитических нейтрализаторов в двс, работающих от бензина, и сажевых фильтров, устанавливающихся в дизели.

  Масло ZIC этой серии производят для автомобилей, эксплуатирующихся в экстремальных условиях, предполагающих сильные перегрузки мотора.

  
  

  Подбор масла по марке автомобиля

  Вязкость моторных масел при температуре – 20 градусов

  До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось осуществлять подбор масла, руководствуясь требованиями автопроизводителя. Сделать это легко, если мануал под рукой, но когда он потерян или просто вы забыли взять его с собой при походе в магазин за смазочным материалом, то здесь приходилось опираться лишь на собственные знания и подсказки продавцов. С развитием сети Интернет подобная проблема решается очень просто: достаточно лишь посетить официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC облегчает подбор масла по автомобилю. Здесь найдутся практически все востребованные на российском рынке автомобили, потому выбрав из списка автопроизводителя, модель транспортного средства и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

  Примечательно то, что при помощи онлайн-подбора, пользователь получает информацию о допустимых к использованию моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

  Также указывается требуемый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для проведения качественного ТО машины.
  

  Как отличить подделку?

  К сожалению, разнообразный рынок моторных масел, имеющих стабильный спрос, активно привлекает мошенников, которые стремятся внедрить в продажу фальсифицированную продукцию. И не редко на прилавках автомагазинов в ряд с оригинальным товаром стоит подделка. Как же ее распознать?

  Существует несколько основных правил:

  Правило 1. Приобретайте моторное масло только в специализированных автомагазинах

  Зачастую даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем фальсификата. Важно учесть, что моторное масло известного бренда ЗИК реализуется по весьма доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее стороной. Производитель может снижать стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены указывает на фальсифицированный товар. Если вам дорога машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.
  

  Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло ЗИК

  Поддельное моторное масло ZIC от оригинала отличается, прежде всего, качеством канистры. Нашли трещины, неровности и заметные следы спайки? Отложите товар. Т.к. мошенники производят работы по разливке лжемасла в целях получения максимальновозможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинального. Если текст на упаковке стирается или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, значит, техническая жидкость никогда не покидала завода SK. Попав внутрь силовой установки, фальсификат может нанести непоправимый вред автомобилю.

  Также стоит внимательно относиться к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто изменяет внешний вид упаковок как раз для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

  Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Зик действительно соответствует дизайну производителя, достаточно лишь сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

  Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Зик на крышке имеют специальную защитную термопленку.

  Правило 3. Требуйте сертификат качества у продавца

  Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в случаях, когда автомагазин не представляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно. Лучше затратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в автомобиль жидкость сомнительного качества.

  Правило 4. Проверяйте срок годности масла

  Товары данного бренда, как правило, на витринах не залеживаются, однако, не стоит исключать из внимания просрочку. Полусинтетический материал должен храниться в течение 3-х лет, синтетический – 5. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным не было масло, после истечения срока годности оно не сможет обеспечивать двигатель даже минимальным уровнем защиты. Если дату разлива найти не удалось – значит, в ваших руках поддельный товар.
  

  И напоследок

  Компания SK, занимающаяся производством рассматриваемых моторных масел, обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией уже много лет. В Россию первые поставки начались в далеком 1998 году. С тех пор, все больше и больше автолюбителей отдают предпочтения высококачественным товарам SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными качествами: они защищают цилиндры, поршневую группу и прочие элементы установки от разрушений, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных осадков. Кроме того, они позволяют экономить сбережения владельца транспортного средства за счет размеренного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. А удобный сайт ZIC упрощает подбор масла по автомобилю.

  Если вы ищете стабильную, устойчивую к температурным перепадам и постоянным перегрузкам моторную смазку, то моторное масло Зик – это идеальный вариант для вашего автомобиля!

как распознать? Приборы диагностические

Вокруг масла ZIC 5W40 было много шума. Ходили слухи, что смазка может разрушить двигатель автомобиля, и производитель не заслужил доверия. Но это всего лишь волна возмущения от новинки на рынке, и также не исключено, что были частые случаи покупки не оригинального ZIC 5W40, а подделок, как это часто бывает с новинками. Поэтому следует обратиться к фактам.

Множество смазочных материалов ставят потребителя перед трудным выбором. Ведь каждый производитель уверяет, что его автомобильное масло для двигателя самое лучшее, и оно легко может защитить двигатель внутреннего сгорания от всевозможных неблагоприятных факторов. В результате проведенных исследований производитель ряда машинных масел ZIK показал отличные результаты в независимых исследованиях и тестах. Итак, всякая обида — пыль.

Кому подходит

Автомобильное моторное масло ZIC 5W40 — полностью синтетический элемент.Согласно заявлению производителя, эталоном качества считается пригодный для использования:

• В двигателях бензинового типа легковых автомобилей;
• Дизельные типы легковых автомобилей;
• Силовые агрегаты для внедорожников и городских кроссоверов;
• В автомобилях с газовой системой.

Оказывается, смазка ЗИК противопоказана к применению в двигателях грузовых автомобилей и в двигателях двух- четырехтактного типа, устанавливаемых на мотоциклы и скутеры.

Оригинальное и поддельное ZIC 5W40

Определить фальсифицированный товар несложно, достаточно руководствоваться некоторыми аспектами:

Объем

Настоящее масло ZIK 5W40 от производителя разливается в небольшие емкости — 4 литра.Этот показатель определяет определенный стандарт, характерный для большинства энергоблоков.

Канистры не пластиковые

Все синтетические масла ЗИК выпускаются производителем только в металлических канистрах. Моторное масло каждой модели различается по цвету … Например, 5W40 разливается в бутылки с золотым отливом, а другие — с красным и зеленым.

Отсутствие этикетки

На оригинальных баллонах масел ЗИК полностью отсутствует бумажная информационная составляющая (этикетка). Информация о продукте нанесена непосредственно на металлическое основание канистры.

Уникальная конфигурация канистр

Производитель предусмотрел особую эргономику металлических емкостей. Канистра ZIC 5W40 выполнена в виде лейки. Другими словами, при открытии крышки масло не вытекает полной струей, а постепенно проходит через носик.

Пломба

Оригинальная продукция ЗИК скрыта под специальной фирменной защитой с герметиком.

Фольга

Металлизированная бумага с названием бренда скрыта под крышкой.

Информационные данные

На лицевой стороне металлической канистры указано название смазочного материала и классификация, в нашем случае — SN. Вся остальная информация напечатана на обратной стороне.

Стоит отметить, что нарваться на подделку все же возможно, даже с учетом вышеперечисленных мер предосторожности. Возникает естественный вопрос, почему? Ответ прост, производитель некачественного товара научился закупать канистры самостоятельно.

Дополнительные возможности обнаружения подделки ZIC 5W40

Существует несколько косвенных индикаторов выявления некачественного товара:

1. Стоимость. Смазочная жидкость ZIK 5W40 не относится к дешевому сегменту ГСМ … Поэтому если цена отличается на четверть, то это признак подделки.
2. Цветовая составляющая. Исходное масло имеет золотистый или светло-желтый оттенок. Если цвет смазки более темный, это подделка.
3. Диагностика на морозостойкость. Необходимо поместить продукт в морозильную камеру и подержать некоторое время. Оригинал начинает мутнеть ниже -32 градусов по Цельсию, сохраняя при этом текучесть.Если масло замерзает выше этой отметки, то это явный признак контрафактной продукции.
4. Проверка упакованной тары. Чтобы диагностировать подлинность смазки, необходимо сначала встряхнуть и перевернуть баллончик. Если потребитель услышал всплеск, значит такая смазка — подделка. ZIC 5W40 никогда не проиграет оригиналу из-за его синтетической природы.

Производитель ZIK много работал над степенью защиты своего продукта. Воспользовавшись этими советами, потребитель обезопасит себя от некачественной продукции. Ведь контрафакт — это два шага вперед до капитального ремонта двигателя автомобиля.

Использование поддельного моторного масла — настоящая лотерея. Может быть, вам повезет, и поддельное вещество будет не хуже оригинала. Увы, чаще бывает наоборот — подделка не только хуже выполняет свои функции, но и вредит внутренним компонентам машины. В этой статье мы узнаем, как правильно определить подделку и отличить ее от оригинала.

Чем грозит использование поддельного масла?

• быстрее расходуется ресурс внутренних узлов — приходится тратить больше средств на обслуживание и ремонт;
• субстанция служит меньше, нужно регулярно покупать и заливать новую;
• фильтры быстро загрязняются;
• на деталях появляется осадок, который нарушает работу оборудования или полностью выводит его из строя;
• Автомобиль или другое оборудование теряет способность нормально работать в мороз или сильную жару.

Почему это происходит? Производители фирменных масел используют присадки и загустители для улучшения характеристик масел. На таких комплектующих экономят контрафактные компании. В машине повышается температура — поддельное масло становится слишком жидким, что приводит к снижению давления в системе. Детали не получают необходимого уровня смазки, увеличивается трение, быстрее происходит износ.

Некоторые компании разбавляют вещество для автомобиля трансформаторным или индустриальным маслом.Такое вещество не способно нормально выполнять свои функции — в результате возникает коррозия деталей и полостей, возникновение загрязнений на двигателе. После примерно 20 000 км пробега с поддельным маслом может потребоваться капитальный ремонт.

Как отличить оригинал от подделки

Масло моторное Shell

Castrol

1. Первое, что нужно посмотреть — это крышка. На оригинальной крышке нанесена лазерная гравировка с надписью Castrol, причем первая часть этого слова размещена на самой крышке, а вторая — на ее юбке.В верхней части также есть надпись с названием бренда, только на этот раз она выдавлена.

   Слева — крышка оригинальной канистры с маслом Castrol

2. Затем переверните канистру и посмотрите на ее дно. Там должен быть номер, обозначающий партию и дату изготовления. Castrol наносит его с помощью лазера.
3. Проверьте, отрывается ли задняя этикетка. В оригинале должно оторваться! Сняв эту деталь и посмотрев на ее обратную сторону, вы найдете дополнительную информацию о веществе.Они должны быть написаны на нескольких языках (от 3 до 5). Также есть номера телефонов.
4. В оригинальной банке под крышкой есть дополнительная защита — слой фольги.
5. На крайний случай можно осветить масло ультрафиолетовой лампой. Оригинал должен загореться.

   Оригинальное масло Castrol светится под воздействием УФ-лучей

Еще пара советов: во-первых, при внимательном рассмотрении на оригинальной крышке можно найти насечки, которых нет на подделках.Во-вторых, если попытаться сильно затянуть поддельную крышку, она начнет прокручиваться, не фиксируя себя. Ну и по запаху: оригинальное масло никогда не будет неприятно пахнуть, в отличие от поддельного.

Motul

Внимание! Рядные тормозные жидкости Motul производятся на заводах в Великобритании, поэтому в этом случае маркировка будет выглядеть так: Made in UK.

Mobil

1. Возьмите канистру в руки и осмотрите этикетки с обеих сторон. У оригинала исключительно яркий и четкий отпечаток без размытых участков.Сама наклейка «садится» ровно, не отслаиваясь.

   Перечень основных характеристик оригинального масла Mobil

2. Попробуйте отклеить наклейку. В оригинале клей остается только на самой этикетке. Если на стенке канистры образовался слой белого вещества — это подделка.
3. Обратите внимание на дату изготовления и номер партии. Если они плохо напечатаны, есть 100% вероятность подделки.

   Внимательно осмотрите упаковку перед покупкой.

4. Осмотрите шов, соединяющий две половинки канистры. Это должно быть почти незаметно. Если эта часть хорошо видна, и когда вы проводите по ней пальцами, вы чувствуете толстую шероховатую поверхность, это подделка.
5. Запах — один из главных моментов. Оригинальные продукты Mobil либо совсем не пахнут, либо издают легкий запах. Подделки имеют сильный химический и неприятный запах.

Zic

Общие правила проверки упаковки для определения качества

Известные производители не производят прозрачные канистры.Для контроля уровня масла используется измерительная линейка.

• Швы исключительно ровные, без выступающих заусенцев.
• Материал — гладкий и гладкий пластик без деформации.
• Пузырьки воздуха под этикеткой — верный признак подделки.
• Крышка должна иметь стопорное кольцо, которое плотно прижатый к начальной части шеи. В некоторых случаях на крышке есть голографическая надпись — создатели подделок почти не терпят этого.

Выборочная проверка масла

Надежный метод, но результат будет известен только через несколько часов.

1. Подготовьте лист бумаги (достаточно обычного блокнота или альбомной ориентации).
2. Прогрейте двигатель 10 минут, затем выключите.
3. Выньте масляный щуп и капните с него каплю масла на бумагу.
4. Поместите лист в сухое место, подождите около двух часов и проверьте результат.

Темное кольцо внутри капли свидетельствует о наличии присадок — в поддельном масле их часто нет. Вещество должно быть несколько загрязнено несгоревшими частицами топлива — если их нет, вещество не справится с очисткой.Края капли должны быть гладкими. Если они нечеткие и имеют вид кляксы, значит в веществе много воды, что является признаком подделки.

Видео: инструкция по проверке методом масляных пятен

Анализ с помощью pH-метра

Проверку можно проводить с помощью pH-метра — портативного прибора с зондом. С его помощью можно понять, насколько высок уровень загрязнения жидкости. Продукт контролирует электрохимические параметры.

Помните, что хорошее масло нельзя долго чистить — оно должно задерживать загрязнения и защищать двигатель от них. Отсутствие окисления говорит о том, что вещество не справляется, а значит, некачественного.

Современные фальшивомонетчики пытаются выдать свою продукцию за оригинал, но в целях экономии вынуждены отказаться от многих элементов защиты. Всегда проверяйте упаковку, обращайте внимание на характеристики масла, и вы не подвергнете опасности автомобиль.

Zeke давно является известным производителем моторных масел, продукция которого активно продвигается во многих странах мира.Южнокорейская фирма была основана в 1962 году и с тех пор имеет одну из самых высокотехнологичных баз по производству смазочных материалов.

Компания может похвастаться широким ассортиментом продукции и большим количеством поклонников бренда. Стоит рассмотреть несколько моделей синтетической и полусинтетической линейки, по которой выпускается моторное масло Zic.

При производстве нефти используется современная технология переработки нефтепродуктов — каталитический гидрокрекинг. Это позволяет получать смазочные материалы с высоким индексом вязкости. Кроме того, полученное масло содержит небольшое количество ароматических и сернистых углеводородов. Благодаря этой технологии масла Zic более стабильны.

Характеристики

В России южнокорейская компания продает более 20 наименований моторных масел. Предназначен для бензиновых и дизельных агрегатов, а также двигателей моторных лодок, мотоциклов, газонокосилок, мотоблоков и бензопил.

Любое масло известной марки отлично подходит для российских условий … Например, 5w-30 разрешено эксплуатировать при температуре от -35 градусов и всесезонно.Он легко обеспечит холодный пуск двигателя, что не повлечет за собой негативных последствий. Благодаря высокой вязкости моторные масла Zeke не испаряются, что исключает образование нагара в цилиндрах.

Синтетическое

Из синтетических автомобильных масел в качестве примера стоит взять ZIC XQ LS. Это продукт высшего качества с пониженным содержанием серы и фосфора. Масло рекомендовано как для бензиновых, так и для дизельных двигателей с турбонаддувом или без него.

При использовании масла ZIC XQ LS снижается расход топлива и увеличивается срок службы двигателя. Благодаря низкому содержанию золы ZIC XQ LS способен эффективно защищать дизельный сажевый фильтр.

Полусинтетика

Качественная полусинтетика с высоким индексом вязкости, рассчитана на работу с бензиновыми двигателями всех типов. К ним также относятся агрегаты с впрыском топлива и турбонаддувом.

Полусинтетические масла Zeke гарантируют полную защиту двигателя от повышенных нагрузок.Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации агрегата. Полусинтетические масла энергосберегающие. Они обладают низкой летучестью и хорошей термической стабильностью … Это значительно увеличивает срок замены масла.

Линейка Zic 10w40

Одной из популярных линейок для полусинтетических масел является ZIC 10w40. В линейке представлены синтетика и полусинтетика. При выборе масла класса SAE следует обращать внимание на рекомендации производителя.

Масло полусинтетическое Zic 10w40 можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов. Продукт также успешно используется для двигателей с турбонаддувом. Смазочная жидкость содержит сбалансированный пакет примесей, которые производятся на всемирно известных заводах.

Основой линейки ZIK 10w40 является высоковязкий продукт YUBASE VHVI. Главное преимущество продукта в том, что в двигателе не появляются различные отложения. Масло ЗИК 10w40 A + отлично зарекомендовало себя на тестах при работе в условиях высоких нагрузок:

• городской режим езды;
• оборванный цикл;
• митинг.

Независимо от климата и экстремальных температур, продукт способен надежно защитить двигатель от перегрева, значительно продлевая срок службы агрегата.

Использование масла положительно сказывается на расходе топлива. Он содержит модификатор антифрикции, соответствующий API SM / ILSAC GF-4. Увеличение ресурса мотора при использовании продукта объясняется низким содержанием фосфора и серы. Это также увеличивает интервал замены.

Полусинтетика Zic 10w40 5000

Применяется только для дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Продукт создан на той же базе — YUBASE VHVI, но существенно изменен пакет присадок. Эффективность проверена практикой и многочисленными тестами. Товар имеет множество сертификатов и рекомендаций по применению на территории РФ вне зависимости от климатических зон.

Характеристики продукта:

• низкий расход смазки;
• легкость холодного пуска при минусовых температурах;
• экономия топлива;
• низкий выброс вредных для окружающей среды веществ.

Эти показатели характеризуют масло как продукт высокого качества.

Преимущества масел Zic

Продукция южнокорейской компании подходит для автомобилей с разными типами двигателей. Смазка имеет следующие преимущества:

• наличие эффективных присадок;
• высокие смазочные свойства;
• сохраняет цвет и консистенцию масла дольше указанного срока.

Чтобы приобрести качественную смазку, стоит научиться отличить заводское изделие от подделки.

Как отличить

Есть несколько отличительных черт заводского масла Zic, которые помогают понять, как отличить подделку от оригинала. К ним относятся форма крышки, особенности упаковки, маркировка, физические характеристики и, конечно же, цена.

Крышки

Если вы все время используете одно и то же масло, вы можете вспомнить, как выглядит заводская крышка канистры. Перед тем как отправиться в магазин, возьмите его с собой. Эта область остается единственной, в которой фальсификаторы еще не преуспели.Если есть даже небольшие отличия краев чехла, его крепления или внешнего вида, покупать такое изделие не стоит.

Важно! Иногда, чтобы скрыть отсутствие усиков уплотнения, мошенники просто приклеивают крышку к канистре. Если вы заметили следы клея, будьте настороже. В лучшем случае такая канистра содержит более дешевое минеральное масло или разбавленное оригинальное.

Контейнер

Не все поставщики могут позволить себе покупать оригинальные канистры. Заводские емкости всегда изготавливаются из металла.Многие пытаются это подделать. Любые нюансы, указывающие на отличие от оригинальной тары (высота, цвет, форма, размеры канистры), говорят о подделке.

Этикетка

Перед покупкой масла следует внимательно изучить его этикетку. Иногда у него даже нет срока годности. Также часто меняется одна буква в названии компании производителя. На первый взгляд это может не бросаться в глаза, но стоит внимательно проверить написанное. Многие продавцы оговариваются, что это новый производитель.Качество этого масла, скорее всего, будет плохим.

Запах и цвет

Хорошее масло имеет золотисто-светло-желтый оттенок. Если цвет продукта более темный, от заливки такого масла можно уверенно отказаться. К тому же оригинал обладает тонким мягким ароматом. Подделка обычно издает резкий неприятный запах.

Цена

Заметив, что цена на смазочные материалы снизилась, не стоит радоваться. Поддельное масло можно разливать в оригинальную тару, однако для увеличения спроса его стоимость значительно снижается.Это связано с тем, что владельцы магазинов стремятся быстро продать такой товар.

Температура замерзания

Достаточно оставить масло в пластиковой бутылке в морозильной камере на 5 часов, чтобы узнать, оригинальное оно или поддельное. Подделка потеряет прозрачность и застынет. Такой тест масла позволяет визуально убедиться в различии свойств оригинала и подделки. Даже если продукт не застынет, перелить внутрь бутылки уже будет сложно.

Настоящее масло либо немного темнеет, либо остается полностью прозрачным.Загустевание происходит намного медленнее, чем у подделок. По этому критерию в первую очередь следует проводить подбор масла.

Вязкость

Поддельный продукт содержит намного меньше загустителя, чем оригинал. При заливке такого масла в машину резко упадет рабочее давление. Вы можете проверить вязкость, встряхнув баллон. Если масло в нем заметно «сплющивается», то стоит поискать в другом магазине.

Итог

Самостоятельно определить оригинальность купленного масла достаточно просто. Достаточно внимательно рассмотреть тару и этикетку, обратить внимание на характеристики продукта. Зная, как отличить подделку от оригинала, вы сможете приобрести качественный товар в любом месте. В результате ресурс двигателя и его производительность увеличатся, а расход топлива снизится.

Всем привет! В этой статье вы узнаете, как отличить поддельное масло ЗИК … Осенью 2015 года масла, выпускаемые под маркой ZIC, прошли полный ребрендинг.Об этом мы уже говорили, поэтому не будем останавливаться на этом моменте. Подробнее об изменении дизайна читайте в статье :. Отмечу только, что компания решила полностью отказаться от металлической тары и использовать вместо нее пластик. Конечно, ведра на 20 л и бочки на 200 л будут по-прежнему металлическими, но контейнеры меньшего размера останутся только пластиковыми. Это далеко не единственное изменение, но самое важное. Вместе с канистрой изменились способы защиты от подделки.Здесь он расскажет о них.

Как обычно, фальшивомонетчики воспользовались изменением дизайна. И это неудивительно, ведь покупатели еще не знакомы с новинкой и не смогут отличить поддельное масло ZIC от оригинала. Поэтому в этой статье мы постараемся максимально подробно рассказать, как обезопасить себя от подделки.

1. Первое, на что следует обращать внимание при покупке любого масла, — это качество канистры.Масла ZIC не исключение. Канистра должна быть плоской, ровно отлитой из качественного пластика. Стыки двух половинок канистры должны быть аккуратными. Возьмите канистру в руки, осмотрите ее со всех сторон. Если есть подозрения, от покупки такого масла лучше отказаться.

2. Термопленка на крышке канистры. Все новые канистры ZIC оснащены термопленкой на горловине канистры. На термопленке напечатан логотип SK Lubrikans. Термопленка предназначена не только для защиты канистры ZIC от подделки, но и для предотвращения самопроизвольного откручивания крышки.

3. Крышка снабжена одноразовой юбкой, которая при отвинчивании остается на горловине канистры. Под крышкой — специальная защитная пленка с логотипом ZIC SK Lubrikans. Наличие фольги под крышкой ZIC обязательно.

4. Но самое интересное, на мой взгляд, это новая запатентованная технология SK Lubrikans, которая представляет собой специальную голограмму, нанесенную на надпись ZIC и вертикальную полосу на передней части канистры.Эта технология позволяет очень легко отличить поддельное масло ЗИК.

5. Градуированная шкала также позволяет легко идентифицировать неоригинальное масло ZIC. На оригинале шкала должна хорошо просвечивать и быть абсолютно ровной.

6. Тисненый текст на обратной стороне канистры. Действительно, текст на задней этикетке канистры напечатан таким образом, что вы можете провести по нему пальцами. Кроме того, на дне канистры выгравирован логотип ZIC.

7. А теперь самое главное! А именно запах масла. Оригинальные масла не имеют резкого запаха, не свойственного подделкам ZIC. Конечно, в магазине вряд ли кто-нибудь позволит открыть канистру, но если вы наткнетесь на канистру с очень «вонючим» маслом, то от использования ее в двигателе автомобиля лучше воздержаться.

Вот и все! С помощью этих семи пунктов вы легко отличите поддельный ЗИК и обезопасите себя и свой автомобиль от подделки.И мы прощаемся с вами. До новых встреч на нашем сайте!

В жестяной таре. И поэтому в 2016 году многие сторонники этого действительно хорошего масла не смогли его купить. Посещая интернет-магазины и офлайн-точки продаж, покупатели вместо обычной тары видели масло ЗИК в пластиковых канистрах. Естественно, многие задавались вопросом: что это, оригинал или подделка? И в чем причина такого преображения. В этой статье мы ответим на эти вопросы и раскроем все секреты новой упаковки ZIC.

Видеообзор новой упаковки ZIC .Оригинал или подделка?

В конце 2015 года руководством концерна SK Lubricants было принято решение о ребрендинге упаковки своей продукции. По словам начальника отдела маркетинга концерна СК, это связано с разработкой нового собственного синтетического базового масла YUBASE + .

Новая пластиковая канистра, пришедшая на смену жестяной упаковке, имеет две ручки — одну сверху и одну сбоку. Теперь заливать масло стало намного удобнее.С торца емкость обзавелась мерной шкалой. В разных частях канистры мы видим пластик разной фактуры.

Для защиты нашей продукции от подделки были разработаны следующие элементы:

		Защитная пленка с нанесенным логотипом ZIK предотвращает проливание масла при переворачивании канистры и служит дополнительной защитой от подделки.
		Горлышко канистры запаяно термопленкой с логотипом SK.
		Запатентованная SK Lubricants система маркировки голограмм. Если вы наклоните канистру под определенным углом, вы увидите голографический логотип смазочных материалов SK на желтой полосе, которая обычно не видна. Также голографический логотип SK размещен на буквах бренда ZIC.
		ZIC выгравирован на дне банки.

Элементы этикетки ZIC содержат следующую важную информацию:

		Наименование товара
		Символы топливной экономичности
		Вязкость масла, состав базового масла
		Основные характеристики и область применения

Также применяется идентификационный код.

Также внесены изменения в цвет упаковки: теперь для канистр ЗИК используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю легко определить уровень качества масла.

Флагманская линейка продуктов ZIC имеет знак TOP . .. Это полностью синтетические масла из лучших сортов базовых масел, изготовленные по самым современным рецептурам с добавлением полиальфаолефинов. Масло содержит улучшенный пакет присадок.

Масло моторное ZIC TOP 5W-30

X9 — линейка синтетических масел на основе гидрокрекированного базового масла YUBASE + с добавлением улучшенного пакета присадок.

X7 — моторные масла синтетические на основе гидрокрекированного базового масла YUBASE + со стандартным пакетом присадок.

X5 — полусинтетические масла — изготовлено на основе базового масла YUBASE с добавлением присадок и минеральных масел.

X3 — линейка минеральных моторных масел … ZIC X3 в Украину не поставляется. Это масло специально производится для рынков некоторых азиатских стран.

Как видите, ЗИК оптимизировал свой ассортимент моторных масел и провел ребрендинг.Произошло полное обновление моторных масел ZIC не только внутри, но и снаружи.

Подведем итоги. Масла ZIC теперь разливаются в пластиковые канистры. Они больше не будут поставляться в железных контейнерах, за исключением масел для коммерческого транспорта в 20-литровой упаковке, которые продолжают разливать в канистры. Все масла в пластиковых банках поистине оригинальные. Просто в будущем при покупке масел ЗИК обращайте внимание на те особенности канистры, которые мы привели в этой статье.

И последнее, но не менее важное: покупайте масла только в специализированных магазинах. Наслаждайтесь покупками!

подбор масла. Масло ZIC: выбор моторного масла ZIK по марке автомобиля, ассортимент масел, как отличить поддельное масло Zic выбор масла по марке автомобиля онлайн

В последние годы на российском рынке появилось много различных марок моторных масел. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел «Мобайл», Shell, Liqui moly на прилавках автомагазинов появились такие как Lukoil, Xado, Ravenol, ZIC и другие.

В этой статье мы поговорим о маслах zIC … Отзывы о них раскроют нам множество достоинств и недостатков, а также расскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего использовать. Также попробуем определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли вообще использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, работающих в России.

Происхождение

Начнем с того, что масла ZIC из Южной Кореи. Этот бренд принадлежит корпорации SK, основанной в 1962 году.Компания специализируется на производстве масел, но также производит смазочные материалы — они продаются под брендом ZIC с 1995 года. Благодаря наличию большой сырьевой базы производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает пакеты эффективных присадок к ним. . На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZIC. Отзывы о них дают понять, что производимые смазочные материалы достаточно качественные, если можно купить не подделку, но об этом мы поговорим отдельно.

Благодаря внедрению в производство технологии глубокого каталитического гидрокрекинга был получен продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости — продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при высоких отрицательных и положительных температурах. Поэтому моторы с такими маслами запускаются плавно и быстро даже при минусовых температурах за окном.

Проявление на практике

В отзывах пользователи определяют масла ZIC как синтетические, хотя на самом деле они подвергаются гидрокрекингу.Однако грань между синтетикой и гидрокрекингом стирается самими производителями. И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно производится по технологии гидрокрекинга. Масла, подвергнутые гидрокрекингу, дешевле, но при этом имеют те же характеристики, что и синтетические масла. Единственный их недостаток — меньший срок службы. Масла гидрокрекинга теряют свои эксплуатационные свойства примерно на 20-30% быстрее, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров).

Отметим, что в ассортименте этой марки по-прежнему присутствуют полусинтетические, минеральные масла, средства для очистки системы и даже трансмиссионные масла ZIC. Отзывы о большинстве товаров в ассортименте собирают положительные, в чем можно убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Продукт может использоваться в сочетании с любым типом двигателя — бензиновым, дизельным, турбонаддувом или атмосферным. Смазка подходит для немецких, корейских, японских и европейских автомобилей. Некоторые автовладельцы успешно применяют масло ZIC в российских автомобилях.При этом отзывы остаются положительными, хотя бывают и отрицательные.

Тактико-технические характеристики

А как же качество, на которое указывает сам производитель? Один из самых популярных продуктов — синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей. Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазочного материала, поэтому масляный насос легко прокачивает смазочный материал по системе, и в результате двигатель запускается без проблем.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то и здесь масло может давать прочную пленку, устойчивую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу двигателя и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений. Кроме того, смазки ЗИК энергосберегающие, поэтому в процессе эксплуатации минимизируют потери на трение и продлевают срок службы двигателей. Дело не только в том, что синтетика ZIC собирает положительные отзывы.Масло имеет все сертификаты и одобрения (API, ACEA, ISLAC), что позволяет использовать его в двигателях автомобилей мировых брендов.

Масло моторное ZIC: отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет ряд отрицательных качеств. Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции ZIC. И начнем с недостатков.

О недостатках масел ZIC

Об этом нам могут рассказать отзывы. Нефть переоценена, что выгодно выделяется на фоне низких цен на другие товары. В среднем за канистру объемом 4 литра придется заплатить 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных моторов пишут в своих отзывах: «Масло ZIC 10W-40 пропадает». Учтите, что на некоторых автомобилях отходы все же происходят, однако чаще всего снижение уровня масла при работе двигателя связано с низким качеством самого мотора и неэффективностью маслосъемных колец. Некоторые автовладельцы выделяют быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России.Скорее всего, производитель не учел то, что бензин в России можно разбавлять, а это влияет на эффективность масла. Хорошо моющие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, есть такие отзывы. У ZIC тоже есть плюсы, о которых мы тоже узнаем из отзывов.

Положительные характеристики

1. Пониженный уровень шума при работе.
2. Более мягкая и эластичная работа мотора.
3. На нормальном двигателе расход масла есть, но он не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
4. Продукт медленно становится черным. Именно на это и сказывается недостаточная моющая способность масла, ведь мазут в первую очередь говорит об очистке масляной системы от нагара.
5. При длительной эксплуатации масло теряет свои свойства медленнее, чем другие аналогичные смазочные материалы.

Отметим, что отзывы о масле ZIC (полусинтетика) более положительные. Немногие водители жалуются на расточительность продукта, но остальная публика автофорумов довольна.А вот про синтетику говорят лучше всех. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдавать предпочтение синтетическим маслам. Что касается смазки на минеральной основе, то она, как правило, мало используется на практике и подходит только для обкатанных автомобилей, а не для длительного использования.

Одним из самых популярных продуктов в России является масло ZIC XQ. Отзывы о нем противоречивые, хотя положительных все же больше. Владельцы автомобилей отечественного производства жалуются на масляные пары. После замены на более дешевые изделия отходы прекращаются. Однако это актуально и для автомобилей ВАЗ — их лучше не заливать ZIC XQ.

Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. Есть исключительно положительные. Почитав форумы, я не нашел отрицательных отзывов. При замене отработанного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч км пробега) на автомобиле переключение передач происходит более плавно.Кроме того, средство удаляет из коробки металлическую пыль, что хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, ZIC 5W40 и другие вязкости — не самые лучшие масла, но плохими их точно не назовешь. Ошибочно думать, что эти продукты станут лучше благодаря более дорогим смазочным материалам, таким как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку ЗИК по 5-балльной шкале, то ей можно поставить твердую четверку, но она явно не дотягивает до пяти.

Подделки

Важно отметить, что все характеристики, особенности и отзывы, описанные выше, применимы только к оригинальному маслу. .. Но на рынке тоже есть подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и трудно дублируемых емкостей с защитой от подделок, они все же встречаются довольно часто. Вероятность покупки поддельного масла ZIC достаточно высока, поэтому при выборе продукта нужно обращать внимание в первую очередь на упаковку и ее защитные знаки.

Покупайте масла только в официальных точках продаж, а не где-нибудь на рынке, где продавец даже не может выдать вам чек.И еще: контрафактная продукция чаще всего продается в пластиковой таре. В чугунных банках неоригинальная смазка встречается крайне редко. В целом отзывы лучше всего говорят о часто встречающихся подделках 5W30. Именно продукт с такой вязкостью многие автовладельцы используют для расточительства и снижения динамики автомобиля, а при небольшой отрицательной температуре загустевает. Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать именно эти масла.Поэтому стоит очень внимательно отнестись к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Всем известно, что двигатель — это сердце автомобиля, и правильное масло обеспечит этому механизму долгую жизнь. Моторное масло напрямую влияет на мощность и ускорение при движении, а также на расход топлива транспортного средства. Основная задача масла — снизить уровень трения и вымыть из двигателя мелкие загрязнения.

При выборе масла необходимо руководствоваться технической документацией на свой автомобиль.Он содержит требуемые допуски и стандарты качества, которым должно соответствовать масло. Исходя из этого, вы можете очертить круг производителей, которые производят масло, отвечающее требованиям производителя автомобилей, и выбрать масло из них, исходя из предпочтений вашего бренда, отзывов и цен. Ниже представлены услуги самых известных производителей масел, в которых вы можете в режиме онлайн осуществить подбор масла по марке , а также узнать необходимые объемы масла для замены.

Подбор моторных масел по автомобилю.

Удобный инструмент для выбора смазочных материалов Mobil поможет вам максимально эффективно использовать свой автомобиль. Разработчики постарались упростить процесс выбора масла для вашего автомобиля. Просто выберите марку и модель вашего автомобиля, используя параметры поиска или раскрывающееся меню.

Подборка масел Castrol на автомобиль.

Неплохой сервис по подбору масла Castrol на официальном сайте. Дает рекомендации не только по моторному маслу, но и по другим техническим жидкостям, используемым в вашем автомобиле (трансмиссионное масло, масло дифференциала и раздаточной коробки, жидкость для гидроусилителя руля, антифризы).

Подбор масел Shell по автомобилю.

Онлайн-сервис по подбору технических жидкостей Shell. Вы можете выбрать масло для легковых, грузовых автомобилей, мотоциклов, а также для сельхозтехники.

Подборка масел eLF на авто.

Масло селекционное Итого на авто.

Масла Total рекомендованы к применению концерном Peugeot / Citroen, также могут применяться в автомобилях других производителей. На официальном сайте, заполнив поля формы, вы получите список товаров, которые соответствуют требованиям автопроизводителя именно для вашего автомобиля.

Подбор масла ZIC на авто.

Масла ZIC южнокорейской марки производятся на НПЗ в Ульсане, крупнейшем нефтеперерабатывающем заводе в мире. Масла ZIC используются в качестве заводской заливки автомобилей Hyundai / Kia, в том числе в России. На официальном сайте выберите свою модель в списке и узнайте, какие масла ZIC можно использовать в вашем автомобиле.

Подбор масла Motul на автомобиль.

Другой французский производитель масел. Больше всего продукции Motul выбрали мотоциклисты и автовладельцы Subaru.Масла пользуются популярностью и у автогонщиков. Благодаря широкому ассортименту технических жидкостей каждый автомобилист сможет найти масла для своего автомобиля. На сайте Motul вы можете подобрать масло по марке автомобиля.

Принято считать, что европейцы делают лучшие смазочные смеси для автомобильного двигателя. В этом есть доля правды, но южнокорейская компания ZIC, производящая масла отличного качества, развеяла эту теорию. Его продукция разрешена к использованию в автомобилях таких известных европейских брендов, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen.Лучшей рекламы такой моторной смазки для автомобиля просто не представить.

От начала до наших дней: как развивалось производство

Концерн SK Group основан в 1962 году, страна — Южная Корея. Корейский холдинг начал производство синтетических масел в 1995 году, ранее создав дочернюю компанию SK Lubricants. Это первый производитель в мире, который запустил крекинг нефти в 1972 году.

Сегодня SK производит более половины от общего мирового объема рецептур базовых масел 3-й группы (по API). Эта группа является основой для полусинтетических и минеральных моторных масел. Некоторые компании берут эту основу для производства синтетики, поскольку многие показатели качества рецептуры базового масла близки к синтетическим базам. Базовая смазочная жидкость составляет 80% и более от общего объема производимых моторных масел. В оставшиеся 20% подбираются различные присадки для улучшения характеристик моторного масла.

Основной состав 3-й группы получают из нефти, подвергая ее переработке — каталитическому гидрокрекингу.Как результат — моторная жидкость содержит минимум сульфатов серы и более 90% насыщенных углеводородов. Индекс вязкости 170–180, что почти в два раза выше, чем у улучшенных минеральных составов, подвергшихся гидрообработке (группа II). Этот показатель говорит о том, насколько меняется вязкость при разных температурах … Чем выше, тем стабильнее смазочный состав, он не загустевает на морозе и не сильно разжижается при температуре от 100 до 150 ° С.

В рейтинге популярности среди российских автовладельцев моторные масла ZIC занимают 5 позицию.Учитывая огромную конкуренцию и большое количество производителей, этот результат можно назвать очень хорошим.

Масла сорта

Ассортимент смазочных материалов ЗИК впечатляет. Компания производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла для автомобилей различных производителей.

Полусинтетика

Полусинтетика представлена ​​семейством ZIC A +. Масляным смесям присвоена категория качества SM / CF по API. Это означает, что моторная жидкость универсальна — ее можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.Но предпочтительнее бензин, так как его категория указывается на первом месте (СМ). Может использоваться для автомобилей, выпущенных с 2004 года и позже.

По классификации iLSAC уровень качества равен GF-4, выше — только GF-5. Масло содержит уникальный антифрикционный модификатор, значительно снижающий трение между деталями силового агрегата. Такой подход снижает расход топлива. Смазка хорошо промывает двигатель и предотвращает образование отложений. Может использоваться в турбированных и многоклапанных агрегатах.

По классификации ACEA маслу ЗИК присвоены значения A3 / B3-08, A3 / B4-08, C3-08. Имеет допуски на двигатель Mercedes-Benz, Volkswagen и российский автомобиль ВАЗ. Подбор по необходимой вязкости может осуществляться, так как всесезонные смазки выпускаются со значениями 5W30, 10W30 и 10W40. Индекс вязкости продукции — 160. К сожалению, на рынке могут появиться подделки. Как отличить подделку от оригинала, будет рассказано ниже.

Для автомобилей с дизельным двигателем вы можете выбрать полусинтетическое масло ZIC из серии 5000. В продаже есть всесезонные рабочие жидкости, различающиеся по вязкости — 10W40 и 15W40. API классифицировал продукцию как CI-4. Это означает, что состав масла подходит для любого автомобиля, двигатель которого был выпущен после 2002 года. Масло ZIC 5000 содержит диспергирующие присадки. Продукт обладает очень хорошими антиоксидантными свойствами и соответствует высоким экологическим требованиям. Предотвращает образование нагара, обладает отличными моющими свойствами.

Синтетика

Серия ZIC XQ отличается от синтетических масел. В смазочных смесях этой марки производитель собрал лучшие качества производимой им синтетики. Смазочные материалы подходят для всех типов легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники. Это означает, что они одинаково хорошо работают на безнаддувных, многоклапанных и турбированных силовых агрегатах — как бензиновых, так и дизельных.

Для моторных масел ZIC XQ за основу взят базовый состав высшего качества YUBASE, не уступающий полиальфаолефинам (ПАО), используемым для синтетических базовых баз другими производителями моторных масел.

Набор присадок поставляется такими известными производителями, как Lubrizol, Infinium, Oronite из США. Для их получения используется самая передовая технология — VHVI (Very High Visacity Index), позволяющая получать присадки с очень высоким индексом вязкости. Это означает, что они не теряют своих свойств в широком диапазоне температур. Благодаря высокому качеству компонентов содержание серы и ароматических углеводородов снижено до минимума, смазочная смесь имеет низкий уровень летучести и расточительности при эксплуатации.

Чем еще выделяется серия ZIC XQ:

Масло соответствует всем последним требованиям ведущих мировых стандартов: согласно API, его категория — SN / CF. Маркировка сообщает о предпочтительном использовании в бензиновых двигателях. Европейская классификация ACEA дает ему очень высокие баллы — A3 / B3-08, A3 / B4-08. Вы можете выбрать эту смазку для автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW и Porsche, поскольку производители этих автомобилей дали официальные разрешения.

СК выпускает впечатляющий набор серии ЗИК по вязкости — 0W40, 5W30, 5W40. Причем выбор можно делать по показателям качества API — выпускаются более дешевые смазочные материалы XQ, в том числе категории SM / CF.

Новая серия смазочных материалов

В 2015 году ЗИК провел «рестайлинг» масел для автомобилей. Изменился логотип компании. Вместо жестяных банок стал поступать пластик. Раньше из-за жестяной тары на прилавках магазинов не было подделок.Но и сейчас отличить подделку от оригинала будет довольно просто. Корейский холдинг постарался на славу, заявив, что подделка не сможет воспроизвести его систему безопасности на российском рынке. Как отличить подделку от оригинала?

1. В оригинале под крышкой новый логотип ZIC из фольги.
2. На этикетке изображена переливающаяся голограмма SK Lubricants — в надписи ZIC и в желтой вертикальной полосе.
3. Логотип производителя выгравирован на дне канистры.
4. Код партии, по которому ее можно идентифицировать, нанесен с помощью лазерной технологии.
5. Крышка покрыта пленкой с логотипом производителя.
6. Канистры оригинальные изготавливаются из пластика с разной текстурой. Поэтому повторить это в подделке будет очень сложно.

Канистры доступны объемом 1, 4 и 6 литров. Сейчас на российском рынке представлены серии X5, X7 и X9. Масло Х7 пришло на смену описанным выше полусинтетикам А + и 5000, которые до сих пор продаются на российском рынке.ZIK X7 использует более совершенную основу, и эти соединения по своей сути синтетические. Х5 — полусинтетический продукт, соответствующий классам SN / CF, а также A3 / B3-08, A3 / B4-08. X9 имеет полностью синтетическую основу и самые передовые качественные характеристики, которые позволяют использовать эту линейку в современных автомобилях. В серии также можно выбрать показатель качества — SN или SM по американскому API.

Автомобильные моторные смеси ZIC от южнокорейской компании SK Lubricants по своей умеренной цене могут составить конкуренцию более именитым и дорогим маркам моторных масел.

ZIC 0W — Масло моторное полусинтетическое

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для бензиновых двигателей всех типов, в том числе оборудованных системами наддува и впрыска топлива.

ZIC XQ LS — Масло моторное синтетическое

Полностью синтетическое моторное масло высочайшего качества, изготовленное по технологии LOW SAPS (пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы).Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, в том числе для новейших двигателей, соответствующих стандарту Euro IV, оснащенных каталитическими преобразователями (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF).

ZIC XQ5000 — Масло моторное синтетическое

Высококачественные масла для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации, созданные на основе 100% синтетического базового масла.

ZIC 5000 — Полусинтетическое моторное масло

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими характеристиками для всех типов дизельных двигателей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и двигателей новейших разработок.

ZIC RV — Полусинтетическое моторное масло

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими характеристиками для дизельных двигателей всех типов малого и среднего рабочего объема, в том числе оборудованных системами турбонаддува.

ZIC SD5000 — Минеральное моторное масло

Минеральное моторное масло премиум-класса для всех типов средних и больших дизельных двигателей, включая новейшие дизельные двигатели с турбонаддувом.

2T — Масло моторное для двигателей 2T

Высококачественное напольное синтетическое масло для двухтактных бензиновых двигателей бездымного типа, содержащее специальные активные присадки.

4T — Моторное масло для двигателей 4T

Высококачественное полусинтетическое масло с отличными характеристиками для 4-тактных двигателей мотоциклов

ZIC G-5 — Масло трансмиссионное полусинтетическое

Высококачественное полусинтетическое масло для автомобильных трансмиссий, разработано для коробок передач, гипоидных, спиральных, конических и червячных передач легковых и грузовых автомобилей (автобусов, грузовиков), работающих в условиях высоких нагрузок.

ZIC G-F-TOP — Синтетическое трансмиссионное масло

Синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач и ведущих мостов, совместимое с синхронизированными коробками передач.

ZIC G-F — Масло трансмиссионное полусинтетическое

Полусинтетическое трансмиссионное масло премиум-класса для механических коробок передач переднеприводных автомобилей, содержит специально подобранный пакет присадок.

ZIC ATF MULTI VEHICLE — Полусинтетическое трансмиссионное масло

Универсальная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Отвечает требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий.

ZIC ATF III — Трансмиссионное масло синтетическое

ZIC Dexron VI — полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий.Превосходит продукцию Dexron IIIH с точки зрения экономии топлива, сохранения вязкости, снижения вибрации, трения, окисления и устойчивости к пенообразованию.

ZIC FLUSH — Промывочное масло

Высокоэффективное промывочное масло с отличным набором моющих средств, эффективно очищающих двигатель от шлама и отложений.

ZIC SUPER A — охлаждающая жидкость

Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля для систем охлаждения автомобильных двигателей.

ZIC DOT 4 — Тормозная жидкость

Высококачественная тормозная жидкость dOT класса 4, обеспечивающая надежную и безопасную работу автомобильных тормозных систем… Super Brake Fluid состоит из чистейших базовых ингредиентов.

ZIC VEGA — Масло гидравлическое

Высококачественное гидравлическое масло противоизносного типа (AW), разработанное для стационарных гидравлических систем, требующих жидкостей с превосходными противоизносными, антикоррозийными и антиоксидантными свойствами.

ZIC SUPERVIS — Гидравлическое масло

Гидравлическое масло противоизносного типа (AW) премиум-класса, разработанное для использования в стационарных гидравлических системах, где требуются жидкости с превосходными противоизносными, антикоррозийными и антиокислительными свойствами.

ZIC CROWN GREASE GOLD — Консистентная смазка

Многоцелевая консистентная смазка на основе минерального базового масла, загустителя на основе литиевого мыла и улучшенных антиокислительных и антикоррозионных присадок

SK MACHINE OIL — машинное масло

Произведено из депарафинированного базового масла, имеет высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, высокую стойкость к окислению и низкое содержание остаточного углерода. Подходит для всех режимов работы машин и относится к изделиям с увеличенным сроком службы.

ZIC CROWN GREASE — универсальная смазка

Консистентная смазка ZIC CROWN GREASE — это многоцелевая смазка, созданная на основе минерального базового масла, загущенного литиевым мылом и усиленного присадками для предотвращения окисления и образования ржавчины.
Смазка имеет широкое промышленное применение и используется в автомобильных агрегатах, не требующих особых нагрузок.

SK TERM — Индустриальное масло SK SUPER TERM

Используется в теплообменных котлах в текстильной промышленности, в бумагоделательных машинах и в оборудовании для химических заводов.
Подходит для использования в теплообменных системах, работающих при температурах от -100 o C до +310 o C

SK FLUSHING OIL — промывочное масло

Смазываемые поверхности оборудования циркуляционной системы покрыты антикоррозийной пленкой для предотвращения образования ржавчины во время транспортировки, пока система не будет установлена. Однако антикоррозионный состав содержит металлические присадки (цинк, сульфонат), которые вступают в реакцию с антикоррозийными, антиоксидантными и противопенными присадками в машинное масло, ускоряют его окисление и сокращают срок службы.

ZIC SUPER GEAR EP — масло трансмиссионное

Масла серии

ZIC Super Gear EP подходят для использования везде, где требуется промышленное трансмиссионное масло, идеально подходят для применения при высоких рабочих температурах. Масла этой серии используются для смазки рядных трансмиссий, работающих при больших нагрузках, в том числе промышленных трансмиссий червячного и гипоидного типов, а также обеспечивают защиту систем при возникновении ударных нагрузок.

SUPERFREEZE — охлаждающее масло

Используется в циркуляционных и гидравлических системах, в холодильниках (холодильных компрессорах), где требуются масла с высокой стойкостью к окислению и низкой температурой застывания.
Используется в промышленных системах, где рекомендуется использовать холодильные масла на минеральной основе. В системах кондиционирования воздуха.

SK COMPRESSOR OIL P — масло для поршневых компрессоров

Используется в циркуляционных системах, а также в гидравлических системах и холодильных компрессорах.

SK SPIN — шпиндельное масло

Исключительные свойства поверхностного натяжения масел SK Super Way надежно удерживают смазочную пленку на металлических поверхностях деталей, защищая их от износа.Масла SK Super Way повышают точность станков и упрощают их эксплуатацию, делая их удобными и не подверженными вибрации.

SUPER OIL — трансформаторное масло

Применяется в промышленных трансформаторах, автоматических выключателях, переключателях, пускателях реакторов, конденсаторах и другом типе электрооборудования. Основное применение этого масла — трансформаторы, оно также используется в качестве электроизоляционных масел, аналогичных по свойствам трансформаторным маслам.

SK CONING OIL — смазочное масло

SK Coning Oil — смазочное масло для текстильного оборудования, производящего нейлоновые, полиэфирные, хлопчатобумажные ткани в сочетании с тефлоном.Этот продукт снижает трение между нитью и направляющей иглой.

ZIC TURBINE OIL — турбинное масло

Масла серии

ZIC TURBINE OIL — это высококачественные турбинные масла с высоким индексом вязкости и хорошей устойчивостью к окислению.
Высокий индекс вязкости и хорошая деэмульгируемость, устойчивость к процессам ржавления и пенообразованию — эти качества отвечают всем требованиям, предъявляемым к турбинным маслам.

SK UTF 65 — масло тракторное

Применяется в тракторной технике во всех ее частях, узлах и агрегатах, за исключением двигателя.
Всесезонный продукт, который можно использовать при температурах до — 37 o C.
Превосходные смазывающие свойства продлевают срок службы оборудования.

SUPER WAY — индустриальное масло

SK Super Way 32 предназначен для небольших деталей машин, а SK Super Way 68 — для средних и крупных систем. SK Super Way 220 используется в больших машинах, работающих с очень большими нагрузками.

ZIC PSF-4 — Жидкость гидроусилителя PSF-4

SK PHAZOL OIL — белое масло

Минеральное масло высокой степени очистки со сверхвысоким индексом вязкости без пакета присадок.
Масло проходит глубокую деароматизацию, благодаря чему устраняется специфический запах.

SK SUPER FREEZE S — масло для холодильного компрессора

Компрессорное масло с хладагентом разработано для смешивания с хладагентами и изготовлено на основе синтетического алкилбензола, что позволяет маслу иметь низкую температуру затвердевания и низкую температуру флокуляции, а также исключительную стойкость к окислению.

SK VAC 46 — масло для вакуумных компрессоров

Масло компрессорное для дожимных и пароструйных компрессоров с противодавлением ненасыщенных паров не более 1X10-6 МПа.Масло изготовлено на высокоочищенной минеральной основе с добавлением стабилизирующего пакета присадок, что позволяет использовать масло в компрессорах с реверсивным режимом работы (нагнетание-нагнетание).

ZIC COMPRESSOR RS — масло для роторных компрессоров.

Масло полусинтетическое для винтовых и ротационных компрессоров обычного и высокого давления (компрессоры RS-роторной системы).
Масло изготовлено на высоковязкой основе в сочетании с пакетом антикоррозионных, противопенных и антиоксидантных присадок, что позволяет использовать его в компрессорах с различными рабочими температурами, а также в компрессорах, работающих в помещениях с повышенным химическим составом. Мероприятия.

Забор масла для вашего автомобиля Вы выбрали масло Zic? Если да, то вы, наверняка, убедитесь в высоких характеристиках моторного масла Zeke, с которым двигатель без проблем заводится в сильный мороз, борется с длительными отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если вы еще не сталкивались с этим брендом, то самое время познакомиться с ним поближе.

В первую очередь мы рассмотрим текущие «маслосборники» компании, затем определимся с выбором продукции для нашего автомобиля и, наконец, научимся отличать поддельную продукцию от качественной оригинала.

• Ассортимент моторных масел ZIC

  Моторное масло

  Zic представлено четырьмя основными линейками: X5, X7, X9 и TOP. Поговорим о них подробнее.

  ZIC X5

  Масло предназначено для современных бензиновых двигателей. Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и обеспечивает необходимый уровень защиты элементов конструкции на протяжении всего срока службы. Масла ZIK X5 имеют широкий спектр применения, поскольку соответствуют многим международным стандартам и остаются стабильными в широком диапазоне температур.

  Серия X5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В них содержится небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

  Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, в состав которого входит специальный антифрикционный модификатор.

  Позволяет образовывать прочную пленку на элементах несущей конструкции, стойкую к любым ударам и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

  Для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — Zic X5 LPG; Также есть отдельная категория для дизельных двигателей — Zic X5 Diesel.
  

  Масла серии X5	Допуски и спецификации
  5W-30
  10W-40	API SN
  Дизель 5W-30	MB 228.3, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4
  Дизель 10W-40
  СНГ 10W-40	API SN

  
  

  ZIC X7

  Моторные масла серии

  , в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу.В качестве основы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. Х7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий пуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

  Вся продукция Zik содержит уникальный пакет присадок, позволяющий очищать стойкую сажу и сажу, а также удалять частицы грязи с рабочей зоны.Кроме того, автомобильные масла ZIC предотвращают образование отложений, что позволяет поддерживать двигатель в чистоте на протяжении всего интервала замены.

  В серию Х7 входят еще два типа масел — FE и LS. Индекс FE показывает способность масла очень эффективно снижать расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) указывает на то, что масло содержит пониженное содержание вредных примесей окружающей среды (зольные соединения, фосфор, сера), что благотворно влияет не только на чистоту природы, но и на состояние дополнительных чистящих средств. выхлопные газы автомобиля.

  Масла Zeke с синтетическим составом подходят для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

  Подробнее о допусках в зависимости от типа технической жидкости см. В следующей таблице.

  Масла серии X7	Допуски и спецификации
  5W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEA C3
  FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ACEAC3
  Дизель 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  Дизель 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4

  
  

  ZIC X9

  Моторное масло

  Zeke X9 на 100% синтетическое. Базовым маслом является Yubase + — жидкость со стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением по внутренним компонентам структуры. Благодаря этой базе Zeke облегчает запуск холодного двигателя и защищает силовые агрегаты даже в самые лютые морозы.

  Отличительной особенностью этого масла является низкая летучесть, благодаря чему автовладелец не тратит личные сбережения на заправку материала.

  На протяжении всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси, удаляет с рабочей зоны остатки нагара, шлама, сажи. Таким образом, механизм, залитый внутри маслом, будет работать как часы — без поломок и сбоев.

  Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

  В ассортимент входят малозольные (LS) и экономичные (FE) масла.
  

  Масла серии X9	Допуски и спецификации
  5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
  5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700 / 0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
  FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
  LS Diesel 5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF

  
  

  ZIC TOP

  Продукты серии

  TOP представляют собой синтетические полиальфаолефины на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase +.Также продукт содержит специальные присадки, которые борются с долговременными отложениями и обеспечивают надежную термостойкую защиту механизмов моторной системы.

  При производстве ТОП инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя отложения сажи, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего периода эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

  Само масло экологически чистое: в нем минимум вредных для природы веществ — сульфатной золы, серы и фосфора.

  Это, в свою очередь, повышает защиту дополнительных систем очистки выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине, и сажевых фильтров, установленных в дизельных двигателях.

  Масло ZIC данной серии предназначено для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях, предполагающих сильную перегрузку двигателя.

  
  

  Подбор масла автомобилем марки

  Вязкость моторных масел при температуре — 20 градусов

  До активного развития информационных систем автовладельцы должны были выбирать масло, руководствуясь требованиями производителя автомобилей. Сделать это несложно, если инструкция есть под рукой, но когда она утеряна или вы просто забыли взять ее с собой при походе в магазин за смазкой, то здесь приходилось полагаться только на собственные знания и советы продавцов. .С развитием Интернета эта проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. На официальном сайте ZIC можно легко подобрать масло на машине. Здесь вы найдете практически все автомобили, востребованные на российском рынке, поэтому, выбрав из списка автопроизводителя модель автомобиля и его тип топливной системы, Вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

  Примечательно, что с помощью онлайн-выбора пользователь получает информацию о моторе, трансмиссионных маслах, тормозах и охлаждающих жидкостях.

  Также указан необходимый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определять необходимый перечень товаров для качественного обслуживания машины.
  

  Как отличить подделку?

  К сожалению, разнообразный рынок моторных масел со стабильным спросом активно привлекает мошенников, стремящихся вывести в продажу контрафактную продукцию. И не редкость, что подделка оказывается на прилавках автосалонов вместе с оригинальным товаром.Как узнать это?

  Есть несколько основных правил:

  Правило 1. Покупайте моторное масло только в специализированных автосалонах

  Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать владельцем контрафактного товара. Важно отметить, что моторное масло известной марки ZIK продается по очень доступным ценам, и если вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее стороной. Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах — на 5.10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за половину цены указывает на подделку. Если автомобиль вам дорог, не пытайтесь сэкономить на его содержании.
  

  Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой продается масло ЗИК.

  Поддельное моторное масло ZIC отличается от оригинала, прежде всего, качеством канистры. Обнаружили трещины, неровности и видимые признаки прилипания? Отложите предмет в сторону. Поскольку мошенники работают над заливкой фальшивого масла, чтобы получить максимально возможную прибыль при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала.Если текст на упаковке стирается или плохо читается, изображения не имеют необходимой яркости и четкости, значит техническая жидкость никогда не покидала завод SK. Попав внутрь силовой установки, подделка может нанести автомобилю непоправимый ущерб.

  Также стоит обратить пристальное внимание на дизайн самой этикетки и цвет канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки только для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

  Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Zeke действительно соответствует дизайну производителя, достаточно сравнить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

  Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Zik на крышке имеют специальную защитную термопленку.

  Правило 3. Требовать у продавца сертификат качества

  Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предъявляет вам такой документ, вам не нужно покупать там смазку.Лучше потратить больше времени на поиски настоящего Зика, чем заливать жидкость сомнительного качества в машину.

  Правило 4. Проверить срок годности масла

  Продукция этой марки, как правило, не задерживается на витринах, однако задержки не следует исключать из внимания. Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический — 5 лет. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю защиту даже на минимальном уровне.Если дату разлива установить не удалось, значит, у вас в руках поддельный товар.
  

  И наконец

  SK, производящая эти моторные масла, уже много лет обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией. Первые поставки в Россию начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автолюбителей выбирают высококачественную продукцию SK. Моторные масла каждой серии обладают прекрасными эксплуатационными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы установки от разрушения, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных отложений.Кроме того, они экономят средства владельца транспортного средства за счет дозированного расхода топливной смеси и низкой летучести. Удобный сайт ZIC упрощает выбор масла для автомобиля.

  Если вы ищете стабильное, устойчивое к перепадам температур и постоянным перегрузкам моторное масло, то моторное масло Zeke — идеальный вариант для вашего автомобиля!

Масло в железной банке не подделка. Масло ZIC в пластиковой банке

автомобилей Toyota пользуются заслуженной популярностью во всем мире.Они отличаются хорошей надежностью и комфортом для пассажиров. Для своих автомобилей производитель выпускает оригинальное моторное масло — Toyota 5W30. Этот продукт имеет несколько разновидностей, в том числе масляный состав смешанного типа.

Японское качество

Японские автомобильные двигатели очень чувствительны к моторному маслу. То есть для них требуются именно те составы масел, которые производит Toyota. Для отслеживания и классификации качественного состава японских масел американские специалисты в этой области совместно с японскими производителями создали новый стандарт — ILSAC.Классификатор следит за соответствием состава продуктов заложенным характеристикам. Только при наличии такой переписки производитель получает лицензию на свой продукт.

Поэтому масло согласно этому стандарту получает индексы — например, CN, CF, GF. Также есть индексация по 5 уровням — например, GF-5, а также другие отличия. Toyota предлагает широкий выбор масел на любой вкус. ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd. производит всю продукцию.Чем отличается линейка масел Toyota 5W30 от продукции других производителей?

Эти масла обладают одними из наиболее ярко выраженных качеств. Это:

Базовый состав масел получен методом глубокого гидрокрекинга. Их уникальность заключается в специально разработанных и запатентованных пакетах присадок, которые придают продуктам их свойства и качества. Масло Тойота универсально, подходит для всех типов силовых агрегатов. Его можно заливать как в легковые автомобили, так и в грузовики, автобусы.

К сожалению, сегодня широко распространены поддельные оригинальные моторные масла Toyota. Причина — большая популярность и необходимость использования именно этой смазки для машин одного производителя. При покупке отличить оригинал от подделки иногда бывает сложно.

При использовании некачественных смазочных материалов двигатели машин сокращают свой ресурс и быстро выходят из строя. Об этом свидетельствуют многочисленные негативные отзывы автовладельцев, заливавших фальшивую смазку.

Определяем оригинальный тип канистры

На рынке существует множество подделок масла Toyota разных марок, в том числе и 5W30.Первая отличительная черта поддельного масла — это его цена. Следует помнить, что она не может быть низкой, хотя многие ее просто покупают. Еще один момент, о котором следует помнить, — литровая канистра не является подделкой. Поэтому лучше всего их приобретать, хотя и будет стоить немного дороже. Но, как говорится, скупой платит дважды.

Поддельная упаковка, в которую разливаются масляные композиции, отличается от оригинала. Рассмотрим, например, разницу пластиковых канистр объемом 5 литров, в которые заливается моторное масло Toyota Engine Oil 5W40.

Если сравнить поддельные и оригинальные банки, можно найти несколько основных отличий.

1. Качество пластика — на поддельную и оригинальную банку можно отличить. Обратите внимание на шероховатость. Оригинальная канистра Toyota 5W40 выполнена из гладкого и ровного пластика, чего нельзя сказать о подделке. Там пластик шероховатый и грубо сделанный. Шов на стыке двух половинок корпуса может иметь небольшие дефекты.
2. Наклейки тоже можно отличить.Оригиналы очень качественные. Цвета насыщенные, шрифт четкий и ровный, без дефектов. У мошенников это качество не работает, дефекты остаются. Эмблема Toyota на оригинале без розового оттенка, такой цвет присутствует в подделке. Можно проверить обезжиривателем — его наносят на тряпку и теряют этикетку. Оригинал такому воздействию не поддается, а вот при подделке краска отслаивается.
3. Крышки канистр. Здесь все просто — на оригинальной крышке есть гравировка, где изображена схема ее открытия.У подделки гладкая верхняя крышка.
4. Задние таблички тоже имеют отличия. Если внимательно прочитать текст, можно обнаружить ошибки или опечатки, что недопустимо.
5. Еще один важный момент — страна, в которой производится Toyota Engine Oil 5W40. Этот продукт произведен в Европе. Поэтому надпись должна быть Сделано в ЕС, а страна-производитель должна быть указана через тире. Обычно это Италия (I). Также можно встретить такие надписи: Сделано в ЕС: Италия. Подделка, как правило, имеет обозначение, что она произведена во Франции, хотя там такого производства нет.Пока выпуск масла налажен только в Италии.

Если масло Тойота уже было куплено, отличить настоящий продукт можно еще по одной причине: оно замерзает. Поместите небольшое количество продуктов в морозильную камеру на пару часов. Затем проверьте текучесть. Подделка должна быть очень толстой, оригинал — нет. Объясняется это тем, что мошенники, как правило, разливают самое дешевое и некачественное масло в канистры.

Контейнер металлический

Масло

Toyota выпускается как в канистрах, так и в металлических.В первую очередь это относится к составу Toyota 5W30 — он выпускается только в металлических емкостях, окрашенных в два цвета — серебристый и красный. Объем обычно 4 литра. Первое, на что стоит обратить внимание — это производитель. Это обязательно — ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005. Емкость может содержать два типа масла: Toyota 5W30 SL (синтетическое) и Toyota 5W30 SM (полусинтетическое).

Также на рынке можно найти масло Toyota 5W30 SN, произведенное в Сингапуре; Для его разлива используются 3-х литровые и литровые канистры.100% японским продуктом также является Toyota 5W30 API SN ILSAC GF-5 — подделок этого масла в металлических емкостях пока не обнаружено.

Недавно в продаже появились бидоны удлиненной формы (3 литра). Вроде бы все то же самое, надпись та же — Toyota 5W30 SN GF-5, но есть один нюанс, на который покупатели не обращают внимания. На таре маленькими буквами написано «Фанфаро». То есть под видом Тойоты продается совсем другой смазочный материал. Чтобы отличить эту подделку, нужно перевернуть банку — на боковой стенке вверху вы увидите эту надпись (фото см. Ниже).

Автомобили Toyota популярны во всех странах. Их ценят за надежность и комфорт. Для своих автомобилей производитель выпускает собственный брендовый товар. Но мошенники быстро разобрались, и на рынке появилось фальшивое масло Toyota 5W30 — низкосортное, не соответствующее ожидаемым характеристикам.

Главное — качество.

Системы двигателей японских автомобилей требовательны к моторной смазке.И вообще, кроме масел марки «Тойота» другие разновидности лучше не использовать. Чтобы японские масла стали узнаваемыми во всем мире, американские специалисты сформировали новую классификацию — ILSAC. Стандарт следит за соответствием состава заявленным свойствам, а производитель имеет право получить лицензию.

Смазочные материалы обладают следующими свойствами:

• Отличная износостойкость;
• Превосходная промывка, включая копоть и копоть;
• Антикоррозионные свойства;
• Показатели вязкости масла позволяют запускать двигатель автомобиля в холодное время года;
• Уникальные антиоксидантные свойства, увеличивающие срок службы масла;
• Снижение трения механизмов и деталей трансмиссии, экономия топлива.

Базу масла получают особым способом — глубоким гидрокрекингом. Масло уникально, так как в составе присутствуют специальные присадки, придающие ему особые качественные показатели и свойства. Важно знать, что маслянистая жидкость Toyota подходит для многих систем двигателя. Может использоваться в легковых, грузовых и легковых автомобилях.

Часто можно встретить поддельное моторное масло марки Toyota. Это связано с его большой популярностью. Рядовой автолюбитель часто сталкивается с проблемой, как отличить брендовый продукт от суррогата.Ведь использование некачественных смазочных материалов очень негативно сказывается — резко снижается ресурс двигателя автомобиля и выходит из рабочего состояния.

На рынке смазочных материалов много поддельной продукции, в том числе марки Toyota 5W30. Главный признак подделки — цена. Вы всегда должны помнить, что он не может быть очень низким. Многие автомобилисты попадают в ловушку мошенников именно из-за заманчивой стоимости масляного элемента. Стоит отметить, что на практике литровые канистры с маслом Toyota не подделываются, так как это не выгодно злоумышленникам.Поэтому масло лучше покупать в меньшем объеме.

Если провести исследование и сравнить, чем оригинальная упаковка отличается от контрафактной, то мы получим несколько критериев:

Этикетка

В фирменном образце все этикетки наклеены качественно, без помарок. Контраст насыщенный, шрифт четкий, без изъянов. Фальшивое качество упаковки хромает, есть дефекты. К примеру, символ Toyota на корпоративном образце получается без розового перелива, а на подделке он присутствует.Проверить это можно просто, понадобится только обезжириватель и ветошь. Если протереть наклейку, оригинальная не поддастся механическому и химическому воздействию, а краска легко исчезнет с контрафактной продукции.

Пробка

На фирменной упаковке есть гравировка, на которой изображена правильная схема открытия крышки. Подделка имеет крышку с гладкой ровной поверхностью.

Задняя этикетка

В подделке часто встречаются мелкие изъяны. Например, в информационном тексте часто встречаются опечатки или грамматические ошибки, чего просто нет в текстах уважающей себя компании.

Географический фактор

Важным аспектом оригинальности является страна производства. Например, Toyota Engine Oil 5W40 производится в Евросоюзе. Ответственно есть пояснение «Сделано в ЕС». Обычно страна-производитель — Италия. В подделке в большинстве случаев указывается обозначение, что товар произведен во Франции (несмотря на то, что производство масла Toyota в этой стране не налажено).

Если смазочный материал Toyota уже был куплен, подлинность подтверждается замораживанием.Необходимо немного налить масла и поставить в морозилку на два-три часа. Затем удалите масло и проверьте жидкость на текучесть. Подделка сильно загустевает, а оригинал остается неизменным. Это легко объяснимо, ведь злоумышленники заливают в тару низкокачественный и дешевый смазочный состав.

Металлический контейнер

Смазка Toyota выпускается в жестяных и металлических банках. Металлический объем типичен для Toyota 5W30. Выпускается эта смазка исключительно в корпусе красно-серебристый металлик.Обычно объем составляет 4 литра. Важно внимательно изучить индекс производителя, банк должен быть: ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005. Это очень важно.

Не экономьте на покупке качественной продукции. Всегда следует обращать внимание на цену — дешевая нефть должна настораживать.

В сентябре прошлого года в Хакасии из крупного магазина изъято более 1,3 тысячи литров автомашин с поддельными знаками на общую сумму 790 тысяч рублей.

В декабре в Солнечногорском районе Московской области сотрудниками Министерства внутренних дел и управления экономического развития и торговли России была прекращена деятельность четырех подпольных заводов по производству контрафактных моторных масел ведущих производителей. Это была одна из крупнейших операций за последние годы: на предприятии было обнаружено около 70 тонн нефтепродуктов и более 80 тысяч резервуаров с готовой продукцией.

Как видите, статистика неутешительная.От подделки страдают все — и производители, теряющие прибыль, и потребители. Поддельное моторное масло может вызвать серьезные сбои в работе двигателя, что наносит огромный ущерб бюджету автомобилиста.

Нездоровое моторное масло

Чтобы понять, что поддельное моторное масло может сделать с двигателем вашего автомобиля, давайте вспомним, почему это необходимо в принципе. Обычно масло выполняет одновременно несколько функций: уменьшает трение между трущимися деталями, снижает их износ, защищает от коррозии, охлаждает, а также очищает детали двигателя.

Поддельное моторное масло — это в лучшем случае дешевый аналог с пониженными качественными характеристиками, в худшем — смесь индустриального масла и дешевой смазки для грузовых автомобилей и тракторов или даже отработанное моторное масло.

Нетрудно догадаться, что суррогат наносит колоссальный ущерб двигателю. Во-первых, из-за некачественных присадок (если они там вообще есть) при высоких температурах подделка становится жидкой, поэтому детали плохо смазываются и быстро изнашиваются.

Во-вторых, подделка способствует коррозии внутренних деталей, что приводит к загрязнению двигателя и его довольно быстрой поломке (через 20-30 тыс. Км).

Выбор без риска

Как обезопасить себя от подделок и выбрать качественное моторное масло? При покупке следует ориентироваться на несколько важных критериев.

Упаковка. Должно иметь все степени защиты, которые можно найти на сайте производителя моторного масла. Но здесь необходимо помнить, что чаще всего подделывают дорогие известные бренды. Подделка может выглядеть как оригинал, ведь ради огромной прибыли, которую приносит этот бизнес, мошенники также готовы изучать технологии защиты.

Кроме того, большинство марок моторных масел продаются, то есть подделаны, в пластиковых контейнерах. Поэтому есть смысл обратить внимание на металлическую упаковку, которую подделать практически невозможно. Кстати, продукции в такой упаковке на полках не так уж и много.Одна из немногих — производитель Rolf Lubricants, который представляет линейку моторных масел под брендом ROLF. Производство для российского рынка осуществляется только в металлических банках. И это взвешенное решение производителя, который понимает, что именно в России остро стоит проблема подделок.Невозможно повторить или подделать металлическую канистру моторных масел ROLF. Такая упаковка гарантирует 100% покупку качественного товара.

Стоимость. Чем больше продвигается бренд, тем он дороже и тем большее доверие он должен вызывать у потребителей. Это означает, что такой бренд — основная цель преступников. Покупателя всегда должна настораживать слишком низкая стоимость дорогого масла. Однако адекватная цена по причинам, описанным выше, не всегда гарантирует, что вы не являетесь суррогатом.Выхода два: покупать элитное моторное масло только у проверенных продавцов и по подходящей цене, либо обращать внимание на средний ценовой сегмент, который менее интересен производителям контрафакта. В этом смысле моторное масло РОЛЬФ также является хорошей альтернативой дорогим брендам.

Ничуть не уступая по техническим характеристикам фирменным аналогам, ROLF справляется со всеми функциями моторного масла и обеспечивает эффективную работу двигателя на долгое время.

ROLF Products соответствует сертификатам API (Американский институт нефти) и ACEA (Association des Constracteurs Europeens des Automobiles).В модельном ряду производителя представлены как летние, так и зимние, а также всесезонные масла, продукты для бензиновых и дизельных двигателей. На сегодняшний день представлено 12 базовых позиций масел РОЛЬФ.

Самое главное, покупая моторное масло РОЛЬФ в металлической канистре, вы можете быть уверены в подлинности продукта на все 100%.

В жестяной таре. И вот в 2016 году многие сторонники этого действительно хорошего масла не смогли его купить. Посещая интернет-магазины и офлайн-точки продаж, покупатели вместо давно знакомой тары видели масло ЗИК в пластиковых канистрах.Естественно, многие задавались вопросом: что это, оригинал или подделка? И в чем причина такого преображения. В этой статье мы ответим на эти вопросы и раскроем все секреты новой упаковки ZIC.

Видеообзор новой упаковки Zic . Оригинал или подделка?

В конце 2015 года руководством концерна SK смазочные материалы было принято решение о ребрендинге тары своей продукции. По словам начальника отдела маркетинга СК, это связано с разработкой нового собственного синтетического базового масла YUBASE + .

Новая пластиковая канистра, пришедшая на смену жестяной упаковке, имеет две ручки — одна сверху, вторая сбоку. Теперь заливать масло стало намного удобнее. С конца емкость приобрела измерительную шкалу. В разных частях канистры мы видим пластик разного цвета.

Для защиты своей продукции от подделок были разработаны следующие элементы:

		Защитная пленка с нанесенным на нее логотипом ZIK исключает проливание масла при опрокидывании канистры и служит дополнительной защитой от подделки.
		Горлышко баллона заклеено термопленкой с логотипом SK.
		SK Lubricants запатентовала систему голограмм этикеток. Если вы наклоните баллончик под определенным углом, вы увидите голографический логотип смазочных материалов SK на желтой полосе, который не виден в нормальном состоянии. Голографический логотип SK также расположен на буквах бренда ZIC.
		На дне канистры выгравирована надпись ZIC.

Элементы этикетки ZIC содержат следующую важную информацию:

		Наименование товара
		Символы экономии топлива
		Состав базового масла вязкости масла
		Основные характеристики и область применения

Также применяется идентификационный код.

Изменения коснулись и цвета упаковки: в канистрах ЗИК теперь используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю легко определить уровень качества масла.

Флагманская линейка продуктов ZIC с маркировкой TOP . Это полностью синтетические масла из лучших сортов базовых масел, изготовленные по самым современным рецептам с добавлением полиальфаолефинов. Масло содержит усовершенствованный пакет присадок.

Моторное масло ZIC TOP 5W-30

X9 — линейка синтетических масел на основе базового масла гидрокрекинга YUBASE + с улучшенным пакетом присадок.

X7 — Масла моторные синтетические изготовлены на основе базового масла гидрокрекинга YUBASE + со стандартным пакетом присадок.

X5 — полусинтетические масла — изготовлены на основе базового масла YUBASE с добавлением присадок и минеральных масел.

X3 — линейка минеральных моторных масел . ZIC X3 не будет поставляться в Украину. Это масло специально производится для рынков некоторых азиатских стран.

Как видите, ЗИК оптимизировал линейку моторных масел и изменил бренд.Произошло полное обновление моторных масел ZIC не только внутри, но и снаружи.

Подведем итоги. Масла ZIC теперь разливаются в пластиковые канистры. Они больше не будут доставляться в железных контейнерах, за исключением масел для коммерческого транспорта в 20-литровой упаковке, которые продолжают разливать в жестяные ведра. Все масла в пластиковых банках поистине оригинальные. Просто в будущем при покупке масел ЗИК обращайте внимание на те особенности канистры, которые мы привели в этой статье.

В последнюю очередь, покупайте масла только в специализированных магазинах. Наслаждайтесь покупками!

объектов недвижимости и ассортимент. Испытательная смазочная моторная жидкость

Начнем с того, что за последние несколько лет на внутренний рынок на ГСМ вышло несколько новых марок и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, поскольку на одних и тех же полках наряду со знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly появились такие предложения, как масла Hado, Lukoil, Wolf, Ravenol, ZIC, и Т. Д.

В этой статье мы расскажем о том, какие особенности моторное масло ZIC имеет для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать масло для двигателя ЗИК в бензиновых и дизельных установках. заводы, которые работают в СНГ.

Читайте в этой статье

Происхождение масла ZIC

Начнем с того, что моторные масла ZIC производятся в Южной Корее. Бренд принадлежит SK Corp., которая была основана в 1962 году. Компания занимается широким спектром деятельности, однако, что касается моторных масел, производитель специализируется как на производстве масел, так и на производстве смазочных материалов, которые продаются под брендом ZIC с 1995 года.

Использует собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии переработки нефти в США, но затем корейцы создали и запатентовали собственную технологию производства базовых масел.

В результате удалось добиться высокого качества продукта, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти — глубокий каталитический гидрокрекинг.

Эта технология позволила создать высокий индекс вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять нужную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного холодного запуска двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева ДВС.

Затем к сотрудничеству были привлечены ведущие производители присадок к моторным маслам (Lubrizol, Infinium и другие). Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшие характеристики масел ZIC в долгосрочной перспективе.

Как масла ZIC показали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетическим и масляным стирается самими производителями, хотя топовые масла Zic называют синтетическими, по сути, такие продукты являются гидрокрекингом.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Причем многие известные производители идут точно так же, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя на самом деле это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «сделано по синтетической технологии» и так далее.

Так или иначе, гидрокрекинг намного доступнее «чистой» синтетики, но автолюбителям все же стоит учесть некоторые особенности этой технологии. Основное отличие в том, что срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов.Это означает, что если синтетика может, например, безопасно эксплуатировать 15 тыс. Км, то гидрокрекинг при тех же условиях нужно менять не позднее 10 тыс. Км.

Также отметим, что в перечень продукции этой марки входят также полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные системы смазки для очистки.

• Разобравшись с основой, перейдем к качеству масла ЗИК, а также к тому, как оно влияет на работу двигателя и его состояние.В первую очередь, масло Зик можно заливать в двигатель автомобиля вне зависимости от типа ДВС (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели транспортного средства.

Компания предлагает продукцию для немецких двигателей bMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и др. Другими словами, масла Zic можно безопасно использовать в любом двигателе.

• Теперь рассмотрим те качества, которые заявляет сам производитель.Возьмем, к примеру, популярное синтетическое масло ZIC. Это масло подходит для бензиновых или дизельных двигателей с воздушными системами с турбонаддувом или без них.

Это масло всесезонное, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне при понижении температуры до -35 градусов. Это означает, что смазка подходит для регионов с довольно низкими зимними температурами.

Что касается вязкости при высоких температурах, создание необходимой масляной пленки, устойчивой к «разрыву», гарантировано даже при больших нагрузках.Продукт также содержит пакет оригинальных активных присадок, которые улучшают работу двигателя, очищают масляную систему и т. Д.

Это масло является энергоэффективным, минимизирует потери на трение и продлевает общий срок службы двигателя. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.), Наличие которых позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых производителей автомобилей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом двигателе, рассчитывая на его положительные свойства.Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

В списке преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ZIC автомобилисты часто выделяют:

• снижение шума при работе двигателя;
• блок питания работает «мягче» и эластичнее;
• этого масла особо нет;
• детали двигателя и каналы хорошо промыты;
• по исправному расходу масла Зик в пределах нормы;
Масло
• не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации по сравнению с аналогами;

Что касается минусов, то их тоже хватает:

• завышена, хотя товар действительно среднего качества;
• на некоторых форсированных двигателях;
• недостаточные моющие свойства;
• происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества сжиженного нефтяного газа;

Что в итоге

Как видите, масло ZIC нельзя считать плохим продуктом, но было бы неверно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитых Shell, Mobil или Liqui Moly.Иными словами, как показывает практика, такой продукт смело можно поставить на твердую четверку, но не выше.

При этом важно понимать, что речь идет исключительно о тех случаях, когда 100% заливается в двигатель оригинальное масло ZIC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители начали активно использовать это масло, в результате рост популярности марки привел к ее появлению.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно акцентируют внимание на том, что покупать масло ZIC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что очень много контрафактной и неоригинальной продукции продается на рынках небольшими партиями.

При этом неоригинальное масло обычно попадает в пластиковую тару, а среди ЗИК в жестяной банке также встречается подделка, но гораздо реже. По этой причине это важно знать.

Читайте также

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, подсказки и хитрости.

Как правильно выбрать моторное масло для старого двигателя внутреннего сгорания или двигателя с пробегом более 150-200 тысяч км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.

Принято считать, что европейцы делают лучшие смазочные смеси для автомобильного двигателя. В этом есть доля правды, но южнокорейская компания ZIC, производящая масла отличного качества, развеяла эту теорию. Его продукция разрешена к использованию в автомобилях таких известных европейских брендов, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen.Лучше рекламы такой моторной смазки для автомобиля просто не представить.

От начала до наших дней: как развивалось производство

Концерн SK Group основан в 1962 году, страна — Южная Корея. Корейский холдинг начал производство синтетических масел в 1995 году, ранее создав дочернюю компанию SK Lubricants. Это первый производитель в мире, который запустил крекинг нефти в 1972 году.

Сегодня SK производит более половины от общего мирового объема рецептур базовых масел 3-й группы (по API). Эта группа является основой для полусинтетических и минеральных моторных масел. Некоторые компании берут эту основу для производства синтетики, так как многие показатели качества состава базового масла близки к синтетическим базам. Базовая смазочная жидкость составляет 80% и более от общего объема производимых моторных масел. В оставшиеся 20% подбираются различные присадки для улучшения характеристик моторного масла.

Основной состав 3-й группы получают из нефти, подвергая ее переработке — каталитическому гидрокрекингу.В результате моторная жидкость содержит минимум сульфатов серы и более 90% насыщенных углеводородов. Индекс вязкости 170–180, что почти в два раза выше, чем у улучшенных минеральных составов, прошедших гидроочистку (группа II). Этот показатель показывает, насколько изменяется вязкость при разных температурах. Чем выше, тем стабильнее смазочный состав, он не загустевает на морозе и не сильно разжижается при температуре от 100 до 150 ° С.

В рейтинге популярности среди российских автовладельцев моторные масла ZIC занимают 5 позицию.Учитывая огромную конкуренцию и большое количество производителей, этот результат можно назвать очень хорошим.

Масла сорта

Ассортимент смазочных материалов ЗИК впечатляет. Компания производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла для автомобилей различных производителей.

Полусинтетика

Полусинтетика представлена ​​семейством ZIC A +. Масляным смесям присвоена категория качества SM / CF по API. Это означает, что моторная жидкость универсальна — ее можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей… Но бензин предпочтительнее, так как его категория указывается на первом месте (СМ). Может использоваться для автомобилей, выпущенных с 2004 года и позже.

По классификации ILSAC уровень качества равен GF-4, выше — только GF-5. Масло содержит уникальный антифрикционный модификатор, значительно снижающий трение между деталями силового агрегата. Такой подход снижает расход топлива. Смазка хорошо промывает двигатель и предотвращает образование отложений. Может использоваться в турбированных и многоклапанных агрегатах.

По классификации ACEA маслу ЗИК присвоены значения A3 / B3-08, A3 / B4-08, C3-08. Имеет допуски на двигатель Mercedes-Benz, Volkswagen и российский автомобиль ВАЗ. Подбор по необходимой вязкости может осуществляться, так как всесезонные смазки выпускаются со значениями 5W30, 10W30 и 10W40. Индекс вязкости продукции — 160. К сожалению, на рынке могут появиться подделки. Как отличить подделку от оригинала, будет рассказано ниже.

Для автомобилей с дизельными агрегатами можно выбрать полусинтетическое масло ZIC из серии 5000. На рынке представлены всесезонные рабочие жидкости, различающиеся по вязкости — 10W40 и 15W40. API классифицировал продукцию как CI-4. Это означает, что состав масла подходит для любого автомобиля, двигатель которого был выпущен после 2002 года. Масло ZIC 5000 содержит диспергирующие присадки. Продукт обладает очень хорошими антиоксидантными свойствами и соответствует высоким экологическим требованиям. Он предотвращает образование нагара и обладает отличными моющими свойствами.

Синтетика

Из синтетических масел выделяется серия ZIC XQ. В смазочных смесях этой марки производитель собрал лучшие качества производимой им синтетики. Смазочные материалы подходят для всех типов легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники. Это означает, что они одинаково хорошо работают на безнаддувных, многоклапанных и турбированных силовых агрегатах — как бензиновых, так и дизельных.

Для моторных масел ZIC XQ за основу взят базовый состав высшего качества YUBASE, не уступающий полиальфаолефинам (ПАО), используемым для синтетических базовых баз другими производителями моторных масел.

Набор присадок поставляется такими известными производителями, как Lubrizol, Infinium, Oronite из США. Для их получения используется самая передовая технология — VHVI (Very High Visacity Index), позволяющая получать присадки с очень высоким индексом вязкости. Это означает, что они не теряют своих свойств в широком диапазоне температур. Благодаря высокому качеству компонентов минимизировано содержание серы и ароматических углеводородов, смазочная смесь имеет низкий уровень летучести и расточительности при эксплуатации.

Чем еще выделяется серия ZIC XQ:

Масло соответствует всем последним требованиям ведущих мировых стандартов: согласно API, его категория — SN / CF. Маркировка сообщает о предпочтительном использовании в бензиновых двигателях. Европейская классификация ACEA дает ему очень высокие баллы — A3 / B3-08, A3 / B4-08. Вы можете выбрать эту смазку для автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW и Porsche, поскольку производители этих автомобилей дали официальные разрешения.

СК выпускает впечатляющий набор серии ЗИК по вязкости — 0W40, 5W30, 5W40. Причем выбор можно делать по показателям качества API — выпускаются более дешевые смазочные материалы XQ, в том числе категории SM / CF.

Новая серия смазочных материалов

В 2015 году ЗИК провел «рестайлинг» масел для автомобилей. Изменился логотип компании. Вместо жестяных банок стал поступать пластик. Раньше из-за жестяной тары на прилавках магазинов не было подделок.Но и сейчас отличить подделку от оригинала будет довольно просто. Корейский холдинг сделал все возможное, заявив, что подделка не может повторить его систему безопасности на российском рынке … Как отличить подделку от оригинала?

1. В оригинале под крышкой новый логотип ZIC из фольги.
2. На этикетке изображена переливающаяся голограмма SK Lubricants — в надписи ZIC и в желтой вертикальной полосе.
3. Логотип производителя выгравирован на дне канистры.
4. Код партии, по которому ее можно идентифицировать, нанесен с помощью лазерной технологии.
5. Крышка покрыта пленкой с логотипом производителя.
6. Канистры оригинальные изготавливаются из пластика с разной текстурой. Поэтому повторить это в подделке будет очень сложно.

Канистры доступны объемом 1, 4 и 6 литров. Сейчас на российском рынке представлены серии X5, X7 и X9. Масло Х7 пришло на смену описанным выше полусинтетикам А + и 5000, которые до сих пор продаются на российском рынке.ZIK X7 использует более совершенную основу, и эти соединения по своей сути синтетические. Х5 — полусинтетический продукт, соответствующий классам SN / CF, а также A3 / B3-08, A3 / B4-08. X9 имеет полностью синтетическую основу и самые продвинутые качественные характеристики, которые позволяют использовать эту линейку в современных автомобилях … В серии также можно выбрать показатель качества — SN или SM по американскому API.

Автомобильные моторные смеси ZIC от южнокорейской компании SK Lubricants по разумной цене могут составить конкуренцию более именитым и дорогим маркам моторных масел.

Об Инго можно с уверенностью сказать: наш человек! Только такой человек, не знающий ни слова по-русски, мог спешить получать второе высшее образование из Сеула не куда-нибудь, а в Санкт-Петербург. В культурной столице России ему удалось в немыслимое время выучить русский язык, поступить в университет, устроиться на работу экскурсоводом для иностранных туристов в Петергофе и в итоге получить заветный диплом.

Десять лет назад Инго предсказал, что основным экспортным товаром корейцев будет не электроника или автомобили, а нефтепродукты! Поговорим о них.

-Какие масла к нам поставляются из Кореи? Так же, как в других странах?

Прочее! — неожиданно говорит Инго. — Но не в смысле «лучше или хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, пригодные для широкого использования, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального автопарка.

Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них никуда.Поэтому для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную специально для него.

-Как вы оцениваете российское топливо?

Я много езжу по России, чаще в Москву. К местному топливу претензий не имею. И масла ZIC прекрасно с ним уживаются.

-Кто трудолюбивее — русские или корейцы?

Нельзя так сказать! Да, корейцы считаются сумасшедшими трудоголиками, живущими на работе. Это уже стереотип: человек впервые видит корейца, но точно знает, что ночует в офисе, а в отпуск вообще не уезжает.Хотя доля правды в этом есть: до недавнего времени мы работали именно так. Отпуск не более пятнадцати дней в году, причем брался по частям. У нас такой менталитет — наверное, это заложено в нашей ДНК. Но Корея борется с этим «недугом»: трудоголиков сейчас выгоняют в отпуск чуть ли не насильно.

Что касается россиян, то все не так уж и плохо. Их показатели в полтора раза выше, чем у европейцев. Здесь лидируют мексиканцы, на втором месте корейцы, а россияне где-то в середине первой десятки.

-Узнаваемые металлические канистры ZIC больше не продаются. Почему вы перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. У многих складывается впечатление, что масло в жестяных банках — это что-то чисто восточное, для «японок» и «кореянок». Поэтому мы предпочли плановую революцию эволюции, которую готовили три года. Сменить одну канистру на другую очень просто. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный продукт в старой канистре, редко кто обратит внимание на улучшения — так устроена психика человека.А новую канистру, да еще с качественно новым наполнением, заметят все.

-Как насчет различных присадок, которые сторонние производители предлагают добавлять в моторные масла?

Стоит ли добавлять лекарства в масло ZIC? — Инго пожимает плечами. — Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как и на что они влияют. Никаких специальных исследований мы не проводили. Если человек захочет что-то добавить в наше масло, то кто ему запретит? Но тогда к нам — претензий нет.

— Не секрет, что в период кризиса многие берут что-то более дешевое …

Те, кто считает, что все бросятся покупать откровенно дешевую вещь, не обращая внимания на основные свойства того или иного товара, являются ошиблись. В некотором смысле кризис даже играет нам на руку, поскольку у нас много козырей, которых нет у других. Например, мы сами производим базовое масло и даже поставляем его крупнейшим компаниям мира. В то же время масла ZIC имеют очень хорошее соотношение цены и качества.И это гораздо важнее, чем просто мусорный ценник.

-Сколько хватает корейского масла?

Когда-то мы в Корее считали, что человек должен жить долго. Но потом они подумали: зачем, если ты болен и беспомощен? И изменили подход: в первую очередь нужно быть счастливым — и при этом жить долго. В конце концов, счастье на первом месте, а не стремление к долголетию любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю, что подход к частоте замены масла может быть разным.Казалось бы, бочки такие же, но в одном месте масло меняют через 5000 км, а в другом — через 25000 км. Наверное, каждый видит счастье по-своему.

Закрыть

ZIC Цены на моторное масло

Моторные масла защищают движущиеся части от перегрева, обеспечивают плавность работы и снижают трение, тем самым продлевая срок службы автомобиля. Автомобильное масло «Зик» отличается высоким индексом вязкости, что сказывается на характеристиках. Современное масло ZIC продается в 50 странах мира.

Линия продуктов ZIC

Неважно, используется в автомобиле дизельный или бензиновый двигатель, для долгой и безотказной работы ему необходимо автомобильное масло. Современное моторное масло ZIC выделяется среди конкурентов современным методом очистки сырой нефти. А дополнительные возможности и продолжительность работы обеспечивают специальные добавки. Доступны два типа масел ZIK: синтетические и полусинтетические. Более высокими эксплуатационными характеристиками обладает синтетическое машинное масло Zeke, цена выше.Но и его качественная оценка тоже выше. Масло ZIC создано путем сложного химического синтеза и соответствует современным стандартам.

Что искать

Выбирая автомобильное масло Zeke полусинтетического или синтетического типа, важно сначала обратить внимание на его вязкость. Оптимальный уровень вязкости зависит от марки автомобиля и погодных условий в регионе. Итак, каждое масло обладает характеристикой хладостойкости — минимально допустимой температурой, при которой оно не создаст проблем при запуске двигателя.

Для разных марок автомобилей нужно покупать разные виды масла «Зик». Неправильно подобранный смазочный материал не обеспечит достаточную гладкость поршня, что отрицательно скажется на характеристиках двигателя. Чтобы этого не произошло, следует обращать внимание на вязкость моторного масла в уже прогретом двигателе. Этот показатель должен соответствовать рекомендациям, указанным производителем в официальных характеристиках авто. В противном случае двигатель будет работать с нагрузками выше расчетных, потерями мощности и повышенным износом.

Забор масла для вашего автомобиля Вы выбрали масло Zic? Если так, то вы наверняка убедитесь в высоких характеристиках моторного масла Zeke, с которым двигатель без проблем заводится в сильный мороз, борется с длительными отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если вы еще не сталкивались с этим брендом, то самое время познакомиться с ним поближе.

В первую очередь мы рассмотрим текущие «маслосборники» компании, затем определимся с выбором продукции для нашего автомобиля и, наконец, научимся отличать поддельную продукцию от качественной оригинала.

• Ассортимент моторных масел ZIC

  Масло моторное Zic представлено четырьмя основными линейками: X5, X7, X9 и TOP. Поговорим о них подробнее.

  ZIC X5

  Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей … Отлично справляется с ежедневными перегрузками и обеспечивает необходимый уровень защиты элементов конструкции на протяжении всего срока службы. Масла ZIK X5 имеют широкий спектр применения, поскольку соответствуют многим международным стандартам и остаются стабильными в широком диапазоне температур.

  Серия X5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В них содержится небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

  Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, в том числе специальный модификатор антифрикции.

  Позволяет образовывать прочную пленку на элементах несущей конструкции, стойкую к любым ударам и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

  Для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — Zic X5 LPG; Также есть отдельная категория для дизелей — Zic X5 Diesel.
  

  Масла серии X5	Допуски и спецификации
  5W-30
  10W-40	API SN
  Дизель 5W-30	MB 228.3, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4
  Дизель 10W-40
  СНГ 10W-40	API SN

  
  

  ZIC X7

  Моторные масла серии

  , в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу.В качестве основы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. Х7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в очень холодную погоду и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

  Вся продукция Zeke содержит уникальный пакет присадок, позволяющий очищать стойкую сажу и сажу, а также удалять частицы грязи с рабочей зоны. Кроме того, автомобильные масла ZIC предотвращают образование отложений, что позволяет поддерживать двигатель в чистоте на протяжении всего интервала замены.

  В серию Х7 входят еще два типа масел — FE и LS. Индекс FE показывает способность масла очень эффективно снижать расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) указывает на то, что в масле снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольные соединения, фосфор, сера), что благотворно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии дополнительных средств очистки выхлопных газов автомобилей.

  Масла

  Zeke с синтетическим составом подходят для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

  Подробнее о допусках в зависимости от типа технической жидкости см. В следующей таблице.

  Масла серии X7	Допуски и спецификации
  5W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEA C3
  FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ACEAC3
  Дизель 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  Дизель 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4

  
  

  ZIC X9

  Моторное масло

  Zeke X9 на 100% синтетическое. Базовым маслом является Yubase + — жидкость со стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением по внутренним компонентам структуры. Благодаря этой базе Zeke облегчает запуск холодного двигателя и защищает силовые агрегаты даже в самые лютые морозы.

  Отличительной особенностью этого масла является низкая летучесть, благодаря чему автовладелец не тратит личные сбережения на заправку материала.

  На протяжении всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и удаляет остатки сажи, шлама и сажи с рабочей зоны. Таким образом, механизм, залитый внутри маслом, будет работать как часы — без поломок и сбоев.

  Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

  Ассортимент включает малозольные (LS) и экономичные (FE) масла.
  

  Масла серии X9	Допуски и спецификации
  5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
  5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700 / 0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
  FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
  LS Diesel 5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF

  
  

  ZIC TOP

  Продукты серии

  TOP представляют собой синтетические полиальфаолефины на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase +.Также продукт содержит специальные присадки, которые борются с долговременными отложениями и обеспечивают надежную термостойкую защиту механизмов моторной системы.

  При производстве ТОП инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя отложения сажи, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего периода эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

  Само масло экологически чистое: в нем минимум вредных для природы веществ — сульфатной золы, серы и фосфора.

  Это, в свою очередь, повышает защиту систем нейтрализации выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине, и сажевых фильтрах, установленных в дизельных двигателях.

  Масло ZIC данной серии предназначено для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях, предполагающих сильную перегрузку двигателя.

  
  

  Подбор масла автомобилем марки

  Вязкость моторных масел при температуре — 20 градусов

  До активного развития информационных систем автовладельцы должны были выбирать масло, руководствуясь требованиями производителя автомобилей.Это легко сделать, если инструкция есть под рукой, но когда она утеряна или вы просто забыли взять ее с собой, когда идете в магазин за смазкой, то здесь мне пришлось полагаться только на собственные знания и советы продавцов. . С развитием Интернета такая проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. На официальном сайте ZIC можно легко подобрать масло на машине. Здесь вы найдете практически все автомобили, востребованные на российском рынке, поэтому, выбрав из списка автопроизводителя модель автомобиля и его тип топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

  Примечательно, что с помощью онлайн-выбора пользователь получает информацию о моторе, трансмиссионных маслах, тормозах и охлаждающих жидкостях.

  Также указан необходимый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определять необходимый перечень товаров для качественного обслуживания машины.
  

  Как отличить подделку?

  К сожалению, разнообразный рынок моторных масел со стабильным спросом активно привлекает мошенников, которые стремятся выставить в продажу контрафактную продукцию.И не редкость, что подделка оказывается на прилавках автосалонов вместе с оригинальным товаром. Как это узнать?

  Есть несколько основных правил:

  Правило 1. Покупайте моторное масло только в специализированных автосалонах

  Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать владельцем подделки. Важно учесть, что моторное масло известной марки ЗИК продается по очень доступным ценам, и если вам посчастливилось увидеть привлекательную скидку в 50 процентов, обходите ее стороной.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах — на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за половину цены указывает на поддельный продукт. Если автомобиль вам дорог, не пытайтесь сэкономить на его содержании.
  

  Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой продается масло ЗИК.

  Поддельное моторное масло ZIC отличается от оригинала, прежде всего, качеством канистры.Обнаружили трещины, неровности и видимые признаки прилипания? Отложите предмет в сторону. Поскольку Мошенники проводят работы по розливу фальшивого масла с целью получения максимально возможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стирается или плохо читается, изображения не имеют необходимой яркости и четкости, значит техническая жидкость никогда не покидала завод SK. Попав внутрь силовой установки, подделка может нанести автомобилю непоправимый ущерб.

  Также стоит обратить пристальное внимание на дизайн самой этикетки и цвет канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки только для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

  Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Zeke действительно соответствует дизайну производителя, достаточно сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

  Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Zik на крышке имеют специальную защитную термопленку.

  Правило 3. Требовать у продавца сертификат качества

  Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предоставляет вам такой документ, вам не нужно покупать там смазку. Лучше потратить больше времени на поиски настоящего Зика, чем заливать жидкость сомнительного качества в машину.

  Правило 4. Проверить срок годности масла

  Продукция этой марки, как правило, не задерживается на витринах, однако задержки не следует исключать из внимания.Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический — 5 лет. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты. Если дату разлива установить не удалось, значит, у вас в руках поддельный товар.
  

  И наконец

  SK, производящая эти моторные масла, уже много лет обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией.Первые поставки в Россию начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автолюбителей выбирают высококачественную продукцию SK. Моторные масла каждой серии обладают прекрасными эксплуатационными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы агрегата от повреждений, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных отложений. Кроме того, они экономят средства владельца транспортного средства за счет дозированного расхода топливной смеси и низкой летучести. Удобный сайт ZIC упрощает выбор масла для автомобиля.

  Если вы ищете стабильное, устойчивое к перепадам температур и постоянным перегрузкам моторное масло, то моторное масло Zeke — идеальный вариант для вашего автомобиля!

Масло моторное

Zik. Моторные масла ZIC

Начнем с того, что за последние несколько лет на внутренний рынок на ГСМ вышло несколько новых марок и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, поскольку на одних и тех же полках наряду со знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly появились такие предложения, как масла Hado, Lukoil, Wolf, Ravenol, ZIC, и Т. Д.

В этой статье мы расскажем о том, какие особенности моторное масло ZIC имеет для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать масло для двигателя ЗИК в бензиновых и дизельных установках. заводы, которые работают в СНГ.

Читайте в этой статье

Происхождение масла ZIC

Начнем с того, что моторные масла ZIC производятся в Южной Корее. Бренд принадлежит SK Corp., которая была основана в 1962 году. Компания занимается различными видами деятельности, однако, что касается моторных масел, производитель специализируется как на добыче масла, так и на производстве смазочных материалов, которые продаются под торговой маркой ZIC с 1995 года.

Использует собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии переработки нефти в США, но затем корейцы создали и запатентовали собственную технологию производства базовых масел.

В результате удалось добиться высокого качества продукта, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти — глубокий каталитический гидрокрекинг.

Эта технология позволила создать высокий индекс вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять нужную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного холодного запуска двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева ДВС.

Затем к сотрудничеству были привлечены ведущие производители присадок к моторным маслам (Lubrizol, Infinium и другие). Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшие характеристики масел ZIC в долгосрочной перспективе.

Как масла ZIC зарекомендовали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетическим и масляным стирается самими производителями, хотя топовые масла Zic называют синтетическими, по сути, такие продукты являются гидрокрекингом.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Причем многие известные производители идут точно так же, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя на самом деле это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «сделано по синтетической технологии» и так далее.

Так или иначе, гидрокрекинг намного доступнее «чистой» синтетики, но автолюбителям все же стоит учесть некоторые особенности этой технологии. Основное отличие в том, что срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов.Это значит, что если синтетика может, например, безопасно эксплуатировать 15 тыс. Км, то гидрокрекинг при тех же условиях лучше менять не позднее 10 тыс. Км.

Также отметим, что в списке товаров этой марки присутствуют также секс-синтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные системы смазки для очистки.

• Разобравшись с основой, перейдем к качеству масла ЗИК, а также к тому, как оно влияет на работу двигателя и его состояние.В первую очередь, масло Зик можно заливать в двигатель автомобиля вне зависимости от типа ДВС (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели транспортного средства.

Компания предлагает продукцию для немецких двигателей BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и др. Другими словами, масла Zic можно безопасно использовать в любом моторе.

• А теперь посмотрим на те качества, которые заявляет сам производитель.Возьмем, к примеру, популярное синтетическое масло ZIC. Это масло подходит для бензиновых или дизельных двигателей с воздушными системами с турбонаддувом или без них.

Это масло всесезонное, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне при понижении температуры до -35 градусов. Это означает, что смазка подходит для регионов с довольно низкими зимними температурами.

Что касается вязкости при высоких температурах, гарантируется необходимая масляная пленка, устойчивая к «разрыву» даже при больших нагрузках.Продукт также содержит пакет оригинальных активных присадок, которые улучшают работу двигателя, очищают масляную систему и т. Д.

Это масло является энергоэффективным, минимизирует потери на трение и продлевает общий срок службы двигателя. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.), Наличие которых позволяет использовать данную смазку в двигателях различных мировых производителей автомобилей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом двигателе, рассчитывая на его положительные свойства.Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

В списке преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ZIC автомобилисты часто выделяют:

• снижение шума при работе двигателя;
• блок питания работает «мягче» и эластичнее;
• этого масла особо нет;
• детали двигателя и каналы хорошо промыты;
• по исправному расходу масла Зик в пределах нормы;
• масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации по сравнению с аналогами;

Что касается минусов, то их тоже хватает:

• завышена, хотя товар действительно среднего качества;
• на некоторых форсированных двигателях;
• недостаточные моющие свойства;
• происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества сжиженного нефтяного газа;

Что такое чистая прибыль

Как видите, масло ZIC нельзя считать плохим продуктом, но было бы неправильно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитых Shell, Mobil или Liqui Moly.Иными словами, как показывает практика, такой продукт смело можно поставить на твердую четверку, но не выше.

При этом важно понимать, что речь идет исключительно о тех случаях, когда 100% заливается в двигатель оригинальное масло ZIC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители начали активно использовать это масло, в результате рост популярности марки привел к ее появлению.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно акцентируют внимание на том, что покупать масло ZIC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что очень много контрафактной и неоригинальной продукции продается на рынках небольшими партиями.

При этом неоригинальное масло обычно встречается в пластиковой таре, а среди ЗИК в жестяной банке также встречается подделка, но гораздо реже. По этой причине это важно знать.

Читайте также

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, подсказки и хитрости.

Как правильно выбрать моторное масло для старого двигателя внутреннего сгорания или двигателя с пробегом более 150-200 тысяч км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.

Выбирая масло для автомобиля, вы выбрали масло Zic? Если да, то вы, наверняка, убедитесь в высоких характеристиках моторного масла Zeke, с которым двигатель без проблем заводится в сильный мороз, борется с длительными отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля.Если вы раньше не сталкивались с этой маркой, то пора познакомиться с ней поближе.

В первую очередь мы рассмотрим текущие «маслосборники» компании, затем определимся с выбором продукции для нашего автомобиля и, наконец, научимся отличать поддельную продукцию от качественной оригинала.

• Ассортимент моторных масел ZIC

  Моторное масло

  Zic представлено четырьмя основными линейками: X5, X7, X9 и TOP. Поговорим о них подробнее.

  ZIC X5

  Масло предназначено для современных бензиновых двигателей. Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и обеспечивает должный уровень защиты элементов конструкции на протяжении всего срока службы. Масла ZIK X5 имеют широкий спектр применения, поскольку соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком диапазоне температур.

  Серия X5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В них содержится небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

  Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, в который входит специальный модификатор антифрикции.

  Позволяет образовывать прочную пленку на элементах несущей конструкции, стойкую к любым ударам и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

  Для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — Zic X5 LPG; Также есть отдельная категория для дизелей — Zic X5 Diesel.
  

  Масла серии X5	Допуски и спецификации
  5W-30
  10W-40	API SN
  Дизель 5W-30	MB 228.3, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4
  Дизель 10W-40
  СНГ 10W-40	API SN

  
  

  ZIC X7

  Моторные масла серии

  , в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве основы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. Х7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий пуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

  Вся продукция Zeke имеет в своем составе уникальный пакет присадок, позволяющий очищать стойкую сажу и сажу, а также удалять частицы грязи с рабочей зоны. Кроме того, моторные масла ZIC предотвращают образование отложений, что позволяет поддерживать двигатель в чистоте на протяжении всего интервала замены.

  В серию Х7 входят еще два типа масел — FE и LS. Индекс FE показывает способность масла очень эффективно снижать расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) указывает на то, что в масле снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольных соединений, фосфора, серы), что благотворно влияет не только на чистоту природы, но и на состояние дополнительные средства для очистки выхлопных газов автомобилей.

  Масла Zeke с синтетическим составом подходят для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

  Подробнее о допусках в зависимости от типа технической жидкости можно найти в следующей таблице.

  Масла серии X7	Допуски и спецификации
  5W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEA C3
  FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ACEAC3
  LS 10W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ACEAC3
  Дизель 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  Дизель 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4

  
  

  ZIC X9

  Моторное масло

  Zeke X9 на 100% синтетическое. Базовым маслом является Yubase + — жидкость со стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением по внутренним компонентам структуры. Благодаря такой базе Zeke облегчает запуск холодного двигателя и защищает силовые агрегаты даже в самые сильные морозы.

  Отличительной особенностью этого масла является низкая летучесть, благодаря чему автовладелец не тратит личные сбережения на заправку материала.

  На протяжении всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси, удаляет с рабочей зоны остатки углерода, шлам, сажу. Таким образом, залитый маслом механизм будет работать как часы — без поломок и сбоев.

  Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

  Ассортимент включает малозольные (LS) и экономичные (FE) масла.
  

  Масла серии X9	Допуски и спецификации
  5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
  5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700 / 0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
  FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
  LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
  LS Diesel 5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF

  
  

  ZIC TOP

  Продукты серии

  TOP представляют собой синтетические полиальфаолефины на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase +.Также продукт содержит специальные присадки, которые борются с долговременными отложениями и обеспечивают надежную термостойкую защиту механизмов моторной системы.

  При производстве ТОП инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя отложения сажи, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего периода эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

  Само масло экологически чистое: в нем минимум вредных для природы веществ — сульфатной золы, серы и фосфора.

  Это, в свою очередь, повышает защиту дополнительных систем доочистки выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине, и сажевых фильтрах, установленных в дизельных двигателях.

  Масло ZIC данной серии предназначено для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях, предполагающих сильную перегрузку двигателя.

  
  

  Подбор масла автомобилем марки

  Вязкость моторных масел при температуре — 20 градусов

  До активного развития информационных систем автовладельцы должны были выбирать масло, руководствуясь требованиями производителя автомобилей.Сделать это несложно, если инструкция есть под рукой, но когда она утеряна или вы просто забыли взять ее с собой при походе в магазин за смазкой, то здесь приходилось полагаться только на собственные знания и советы от продавцы. С развитием Интернета эта проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. На официальном сайте ZIC можно легко подобрать масло на машине. Здесь вы найдете практически все товары, которые пользуются спросом.автомобили для российского рынка, поэтому, выбрав из списка автопроизводителя модель автомобиля и его тип топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

  Примечательно, что с помощью онлайн-выбора пользователь получает информацию о моторе, трансмиссионных маслах, тормозах и охлаждающих жидкостях.

  Также указан необходимый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определять необходимый перечень товаров для качественного обслуживания машины.
  

  Как отличить подделку?

  К сожалению, разнообразный рынок моторных масел со стабильным спросом активно привлекает мошенников, стремящихся вывести в продажу контрафактную продукцию. И не редкость, что подделка оказывается на прилавках автосалонов вместе с оригинальным товаром. Как узнать это?

  Есть несколько основных правил:

  Правило 1. Покупайте моторное масло только в специализированных автосалонах

  Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать владельцем контрафактного товара.Важно учитывать, что моторное масло известной марки ZIK продается по очень доступным ценам, и если вам посчастливилось увидеть привлекательную скидку в 50 процентов, не покупайте ее. Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах — на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены указывает на поддельный продукт. Если автомобиль вам дорог, не пытайтесь сэкономить на его содержании.
  

  Правило 2.Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой продается масло ЗИК

  Поддельное моторное масло ZIC отличается от оригинала, прежде всего, качеством канистры. Обнаружили трещины, неровности и видимые признаки прилипания? Отложите предмет в сторону. Поскольку мошенники проводят работу по розливу фальшивого масла с целью получения максимально возможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала.Если текст на упаковке стерт или плохо читается, изображения не имеют необходимой яркости и четкости, это означает, что техническая жидкость никогда не покидала завод SK. Попав внутрь силовой установки, подделка может нанести автомобилю непоправимый ущерб.

  Также стоит обратить пристальное внимание на дизайн самой этикетки и цвет канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки только для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

  Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Zeke действительно соответствует дизайну производителя, достаточно сравнить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

  Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Zik на крышке имеют специальную защитную термопленку.

  Правило 3. Требовать у продавца сертификат качества

  Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предъявляет вам такой документ, вам не нужно покупать там смазку.Лучше потратить больше времени на поиски настоящего Зика, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

  Правило 4. Проверить срок годности масла

  Продукция этой марки, как правило, не задерживается на витринах, однако задержки не следует исключать из внимания. Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический — 5 лет. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю защиту даже на минимальном уровне.Если дату разлива установить не удалось, значит, у вас в руках поддельный товар.
  

  И наконец

  SK, производящая эти моторные масла, уже много лет обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией. Первые поставки в Россию начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автолюбителей выбирают высококачественную продукцию SK. Моторные масла каждой серии обладают прекрасными эксплуатационными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы агрегата от повреждений, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных отложений.Кроме того, они экономят средства владельца транспортного средства за счет дозированного расхода топливной смеси и низкой летучести. А удобный сайт ZIC упрощает подбор масла для автомобиля.

  Если вы ищете стабильное, устойчивое к перепадам температур и постоянным перегрузкам моторное масло, то моторное масло Zeke — идеальный вариант для вашего автомобиля!

Закрыть

ZIC Цены на моторное масло

Моторные масла защищают движущиеся части от перегрева, обеспечивают плавность работы и снижают трение, тем самым продлевая срок службы автомобиля.Автомобильное масло «Зик» отличается высоким индексом вязкости, что сказывается на эксплуатационных характеристиках. Современное масло ZIC продается в 50 странах мира.

Ассортимент продукции ZIC

Неважно, двигатель у машины дизельный или газовый, для долгой и безотказной эксплуатации ему необходимо автомобильное масло. Современное моторное масло ZIC выделяется среди конкурентов современным процессом переработки сырой нефти. А дополнительные возможности и продолжительность работы обеспечивают специальные добавки.Доступны два типа масел ZIK: синтетические и полусинтетические. Более высокими эксплуатационными характеристиками обладает синтетическое моторное масло «Зик», цена выше. Но и его качественная оценка тоже выше. Масло ZIC создано путем сложного химического синтеза и соответствует современным стандартам.

Что искать

Выбирая автомобильное масло Zeke полусинтетического или синтетического типа, важно в первую очередь посмотреть на его вязкость. Оптимальный уровень вязкости зависит от марки автомобиля и погодных условий в регионе.Итак, каждое масло обладает характеристикой хладостойкости — минимально допустимой температурой, при которой оно не создаст проблем при запуске двигателя.

Для разных марок автомобилей нужно покупать разные виды масла «Зик». Неправильно подобранный смазочный материал не обеспечит достаточную гладкость поршня, что отрицательно скажется на характеристиках двигателя. Чтобы этого не произошло, следует обращать внимание на вязкость моторного масла в уже прогретом двигателе. Этот показатель должен соответствовать рекомендациям, указанным производителем в официальных характеристиках авто.В противном случае двигатель будет работать с нагрузками выше расчетных, потерями мощности и повышенным износом.

Правильная работа автомобильного мотора зависит от многих факторов, одним из которых является качество используемого масла. Правильно подобранный под параметры ДВС смазочный материал улучшит эксплуатационные свойства агрегата и увеличит срок его службы. В этой статье мы расскажем, что такое полусинтетика и синтетика ZIC 10W40, в чем их недостатки и какими свойствами обладают смазочные материалы этой линейки.

[Скрыть]

Описание расшифровки 10W40

Некоторые технические параметры и особенности эксплуатации моторного масла ZIC можно найти в описании расшифровки знаков 10W40. Первые символы 10W означают, что смазка способна сохранять свои вязкостные характеристики при понижении температуры воздуха до -25 ° C. Цифра 40 обозначает верхний предел высокой температуры для использования вещества — до + 40 ° C. Вращение молекул возможно до -20 ° C, а прокачиваемость жидкости до -30 ° C.

Производитель и качество

Полусинтетическое масло ЗИК производится компанией SK Energy Corporation из Южной Кореи. Концерн работает с 1962 года и сегодня считается ведущим нефтехимическим предприятием. Производство смазочных материалов и других жидкостей для машин было организовано в 1995 году. Спустя три года продажи моторных масел начались в России, а в 2009 году концерн открыл дочернюю компанию SK Lubricants, которая продвигает бренд в странах бывшего СССР. Сегодня предприятие успешно работает более чем в 11 странах мира.

Полусинтетика от производителя ZIC получила такое широкое распространение благодаря технологии, по которой производится изделие. Речь идет о глубокой переработке нефти, полученной путем гидродепарафинизации и каталитического гидрокрекинга. Использование этого метода позволяет изменить молекулярный состав продукта и приблизить его характеристики к синтетическим, одновременно улучшая характеристики и эффективность смазочного материала.

Масла, выпускаемые компанией, соответствуют требованиям всех существующих на сегодняшний день стандартов, а в некоторых случаях даже превосходят их.

Масло одобрено для использования в двигателях таких автомобилей, как Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Scania, BMW и др. Кроме того, линейка 10W40 считается одной из самых популярных среди потребителей. Благодаря использованию современных технологий при производстве эксплуатация продукции компании позволяет улучшить функциональность двигателей машин и уберечь их от постороннего шума.

Процесс тестирования моторной жидкости ZIC показан на видео, опубликованном каналом Weimar547.

Формы выпуска и артикулы

Моторное масло ZIC с вязкостью 10W40 доступно на рынке в бутылках объемом один, четыре, шесть и двадцать литров. При необходимости оптовый покупатель может заказать бочку смазки объемом 200 литров.

Номера позиций:

• 137210;
• 132622;
• 172622;
• 162622;
• 132660;
• 162660;
• 172660;
• 132666;
• 162666;
• 132658;
• 162658;
• 172658;
• 132607;
• 162607;
• 172607;
• 132620;
• 162620;
• 172620;
• 133128;
• 163128;
• 173128;
• 137144;
• 167144;
• 177144;
• 133393;
• 163393;
• 173393;
• 133129;
• 163129;
• 173129.

Масла полусинтетические

Продукт представлен на рынке в двух видах — синтетическом и полусинтетическом. Машинка полусинтетика ZIC 10W40 в новой упаковке производится в соответствии с требованиями большинства современных автопроизводителей … При производстве смазочных материалов задействованы технологии, обеспечивающие эффективную защиту двигателя за счет появления надежной пленки на внутренние компоненты двигателя внутреннего сгорания. Рассмотрим подробнее каждую марку масла, входящего в линейку.

ZIC A +

Жидкость относится к продуктам высокого класса и разрешена к применению в автомобилях, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, а также агрегатами с турбонаддувом. Состав смазки дополнен современным пакетом присадок, разработанным мировыми производителями. В его основе лежит базовое масло YUBASE, характеризующееся повышенным индексом вязкости VHVI. Эта смазка обладает прекрасными моющими свойствами, использование которой позволяет эффективно удалять шлам, появляющийся внутри двигателя внутреннего сгорания, а также предотвращать его образование.

Как изнашивается автомобильный двигатель на жидкостях этой марки, вы узнаете из видеоролика, снятого пользователем Alex Volvo.

При работе в условиях высоких критических нагрузок вещество защищает двигатель внутреннего сгорания, предотвращая его преждевременный выход из строя, что обеспечивает увеличение ресурса агрегата. Если двигатель работает исправно, смазка снизит расход топлива. Это достигается добавлением в состав продукта модификатора антифрикции. Жидкость относится к энергосберегающим маслам и отличается низкой летучестью, а также термической стабильностью и высокой стойкостью к окислению.

Технические характеристики

Важные свойства смазочного материала A Plus:

• по API моторное масло соответствует требованиям SM / CF; №
• имеет допуск к применению в автомобилях BMW, Mercedes-Benz, Audi, АвтоВАЗ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge и Jeep;
• по ACEA, смазка соответствует стандартам C3, A3 / B3 и A3 / B4;
• жидкость потеряет вязкие свойства при понижении температуры воздуха до -35 градусов, и возможно ее возгорание при перегреве двигателя автомобиля до 230 ° C.

ZIC 5000

Дизель полусинтетический 5000 относится к продукции высочайшего качества и специально разработан для автомобилей, оснащенных дизельными агрегатами, в том числе с турбонаддувом. Жидкость создана на основе базового масла YUBASE. Производитель рекомендует данное вещество к применению на территории РФ с учетом различных климатических условий в стране.

Главной особенностью смазки является стойкость к испарению, в результате чего ее расход при эксплуатации будет минимальным.

При критически низких температурах этот смазочный материал облегчает запуск двигателя. Использование этой марки масла увеличивает износостойкость агрегата, обеспечивая эффективную защиту его узлов и элементов. Этот продукт относится к веществам с повышенной термоокислительной стабильностью и содержит инновационные добавки, предотвращающие образование шлама.

Подробнее о том, на какую упаковку перешел производитель ZIC, вы узнаете из видео, опубликованного каналом Inflated Wheels.

Технические характеристики

Характеристики продукта:

Масло
• по API соответствует требованиям CI-4;
• для ACEA — A3 / B3, A3 / B4 и E7;
• по ILSAC, жидкость соответствует GF-4;
• потеря эксплуатационных характеристик и вязкостных свойств продукта произойдет, когда температура воздуха упадет до -37,5 ° C, а смазка может воспламениться при перегреве двигателя внутреннего сгорания примерно до 236 ° C; №
• значение плотности 0,859 кг / л при температуре воздуха 15 ° С;
• содержание сульфатной золы колеблется около 1.2%.

ZIC RV

Полусинтетическая жидкость RV основана на том же базовом масле YUBASE. Продукт разработан специально для использования в автомобилях с дизельными двигателями, а также в агрегатах с турбонаддувом. Производитель рекомендует добавлять смазку в коммерческие двигатели. грузовые автомобили, а также автомобили, используемые для активного отдыха.

Продукт содержит запас всех необходимых присадок, разработанных мировыми производителями. Смазка обладает высокой термоокислительной стабильностью и способствует увеличению срока службы системы за счет снижения трения.Концерн ZIC создал жидкость специально для использования в условиях повышенных критических нагрузок, поэтому продукт эффективно защищает двигатель внутреннего сгорания, образуя на его внутренних стенках надежную пленку.

Технические характеристики

Кратко о свойствах смазки:

• по стандарту API масло соответствует требованиям CI-4 и SL;
• для ACEA — B3, B4 и B7; №
• параметр плотности 0,86 г / см3 при условии, что температура наружного воздуха колеблется в районе 15 ° C;
• имеет разрешение на эксплуатацию в Mercedes-Benz 228.3 двигателя;
• Потеря вязкостных свойств и характеристик будет происходить при понижении температуры воздуха до -37,5 ° C и вспышке вещества при перегреве двигателя внутреннего сгорания до 230 ° C.

Пользователь ZHEKA PIONEER рассказал об основных отличиях оригинальной жидкости от подделки.

Zic hiflo

По заявлению производителя, масло Hiflo относится к первоклассным продуктам. Он специально разработан для автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями с турбонаддувом и дизельными двигателями внутреннего сгорания.Жидкость создается по технологии каталитического гидрокрекинга. Смазка отличается высокими антифрикционными свойствами, что позволяет снизить расход топлива при правильной работе ДВС, а также немного увеличить его мощность. Вещество нейтрализует активные кислоты и препятствует образованию ржавчины. В составе присутствуют моющие присадки, обеспечивающие эффективную очистку двигателя.

Технические характеристики

Основные характеристики пластичной смазки:

• по стандарту API масло соответствует требованиям SL;
• для ACEA — A3 и B3;
• имеет допуск ILSAC — GF-3;
• Рабочий параметр плотности при температуре воздуха 15 ° С равен 0.854 кг / л;
• потеря вязкостных свойств продукта будет происходить при похолодании до -40 ° C, и возгорание возможно при перегреве двигателя внутреннего сгорания примерно до 234 ° C; №
• значение содержания сульфатной золы в составе соответствует 1,2%.

ZIC 5000 Power

Производитель разработал этот продукт специально для дизельных двигателей, двигателей с турбонаддувом, а также инновационных и высокотехнологичных двигателей внутреннего сгорания. При производстве используется базовое масло YUBASE и пакет присадок от известных производителей.Разрешен к применению в любом регионе РФ. Благодаря присадкам жидкость предотвращает появление сажи и шлама на внутренних стенках двигателя внутреннего сгорания. Защищает силовой агрегат при работе в сложных условиях эксплуатации.

Результат применения смазки ZIC показан на видео, снятом Стасом Стастом.

Технические условия

Основные свойства смазочного материала:

• по API, продукт соответствует требованиям CI-4;
• для ACEA — E3, E5, E7;
• получил допуск к применению в двигателях Mercedes-Benz, Volvo, MAN;
• параметр вязкости при температуре воздуха 15 ° С равен 0.8576 г / см3;
• Потеря вязкостных характеристик и загустение жидкости возможны при похолодании до -40 ° С, а возгорание — при перегреве ДВС до 236 ° С.

Достоинства и недостатки

Преимущества масла:

1. Полная защита двигателя станка от ускоренного износа в результате появления специальной пленки на его узлах и механизмах. Антикоррозийные присадки также помогают предотвратить износ, предотвращая образование ржавчины внутри двигателя.
2. Очистка двигателя внутреннего сгорания от шлама и нагара в результате использования в смазке моющих средств.
3. Легкий запуск агрегата на морозе за счет повышенных вязкостных свойств.
4. Не требует регулярной доливки масла в систему смазки из-за его низкой летучести.
5. Большой выбор жидкостей для двигателей разных типов.

К недостаткам можно отнести стоимость изделия. По некоторым отзывам потребителей в 2015 году возникают сложности с запуском двигателя при низких отрицательных температурах.

ZIC 5000 10W-40 ZIC 5000 Power ZIC Hiflo 10W40 ZIC RV 10w-40

Масла синтетические

Синтетические моторные масла Zik производятся с учетом требований современных машинных двигателей.

Производитель использует в производстве новейшие технологии, добавляя в жидкости высокоэффективные присадки. Их использование обеспечивает стабильную работу iCE в самых разных, даже самых тяжелых условиях.

XQ 5000

XQ 5000 Synthetics обладают высокими рабочими характеристиками и были специально разработаны для машин, оснащенных большими дизельными двигателями.Может использоваться в четырехтактных двигателях, оборудованных системами контроля выбросов и сажевыми фильтрами. Смазка содержит специальные присадки LOW SAPS с пониженным содержанием серы и фосфора. Масло соответствует экологическим нормам Euro 3, Euro 4 и Euro 5.

Технические характеристики

Основные характеристики продукта:

• по стандарту API, смазка соответствует требованиям CI-4;
• для ACEA — E4 и E6;
• Жидкость получила допуск к применению в двигателях Mercedes-Benz 228.1 и 228,5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD, а также Scania LDF 2;
• параметр плотности при температуре окружающей среды 15 ° С составляет 0,8634;
• потеря вязкостных характеристик и затруднение запуска двигателя произойдет при понижении температуры до -40 ° С;
• общий щелочной индекс 11,9.

7000 EURO

Смазка для дизельного двигателя рекомендована производителем для использования в новых большегрузных автомобилях, в том числе оборудованных агрегатами современного поколения.Допускается эксплуатация в автомобилях, требующих увеличенного интервала замены жидкости. При изготовлении производитель использует базовое масло YUBASE +, а также высокотехнологичный пакет присадок.

Результаты испытаний показали, что жидкость обладает характеристиками, способствующими надежной защите силового агрегата от быстрого износа на протяжении всего срока службы. Производитель заявляет, что смазка способствует устранению коррозии, образующейся в двигателе, за счет удаления кислот и уменьшения трения между механизмами.Потребителям гарантируется надежная защита агрегатов при эксплуатации последних в условиях низких температур.

Технические характеристики

Кратко о технических свойствах и характеристиках этого продукта:

• по ACEA 7000 EURO соответствует требованиям E4 и E7-08;
• Вещество разрешено к применению в двигателях Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-3, Scania, Renault и др .;
• показатель сульфатной золы колеблется в районе 1.94%; №
• значение плотности при температуре воздуха 15 ° С составляет 0,8666 г / см3;
• смазка начнет терять свои вязкостные свойства в случае резкого похолодания до -40 ° C, и ее вспышка и воспламенение возможны при перегреве ДВС до 220 ° C.

Достоинства и недостатки

В чем преимущества синтетических масел ZIC:

• легкий холодный пуск двигателя и оптимальная смазка всех узлов двигателя внутреннего сгорания;
• эффективная защита агрегата при длительной работе при высоких нагрузках и скоростях, что способствует увеличению срока службы системы;
• минимизация образования отложений и нагара в двигателе за счет повышенной термоокислительной стабильности смазочного материала, а также использования инновационных присадок для очистки внутренних элементов двигателя;
• минимальный расход смазки, который достигается за счет низкой летучести жидкости;
• снижение расхода топлива возможно при правильной работе двигателя;
• всесезонность.

К недостаткам продукта можно отнести большое количество контрафактной продукции на рынке. В связи с популярностью смазку начали производить в подпольных мастерских с дальнейшей доставкой в ​​магазины под видом оригинальной жидкости. Покупая подделку, потребитель никогда не сможет оценить все преимущества настоящего продукта.

Аналоги

Если у вас нет возможности приобрести оригинал, то в качестве аналога можно использовать любую другую смазку. Главное, чтобы он имел идентичные характеристики, имел те же допуски и соответствовал стандартам, что и ZIC.Для заправки двигателей отечественных автомобилей как аналог допускается использование масел Лукойл, ТНК или Газпромнефть с классом вязкости 10W40. Для использования в иномарках можно приобрести масло Total Quartz, Elf или Shell Helix, также подойдет Mobile 1.

Как отличить подделку?

Чтобы отличить подделку от оригинальной смазки, обратите внимание на следующие нюансы при покупке продукта:

1. Если у вас осталась старая канистра с моторной жидкостью с крышкой, то перед покупкой смазки рекомендуем взять заглушку с вы в магазин.Подделывать этот элемент упаковки мошенники еще не научились. В контрафактной продукции, чтобы скрыть отсутствие усиков уплотнения, крышка просто приклеивается к бутылке. Если на шее остались следы клея, рекомендуем воздержаться от покупки продукта, так как в емкости, скорее всего, будет дешевая «минеральная вода» или разбавленная оригинальная смазка.
2. Перед покупкой жидкости проверьте этикетку продукта. Часто мошенники не указывают на таре срок годности; в некоторых случаях в названии бренда может быть изменена одна буква.На первый взгляд этот нюанс незаметен, поэтому стоит внимательно изучить этикетку. Если продавец уверяет, что это товар от нового производителя, то от покупки рекомендуем воздержаться.
3. Перед покупкой оцените цвет смазки и понюхайте ее. Качественная моторная жидкость имеет золотистый оттенок, если она темнее — это подделка. Также оригинальные лубриканты отличаются слегка уловимым мягким ароматом. Что касается подделки, то она обычно имеет более резкий, неприятный запах химии.
4. Не стоит обращать внимание на цену, так как многие мошенники в последнее время специально продают масла по завышенным ценам, чтобы покупатель поверил, что это оригинал. Однако если товар очень дешевый, то нужно подумать о целесообразности его покупки. Слишком низкие цены должны настораживать.
5. Если вы уже купили масло, то можете протестировать его, чтобы понять, оригинальное оно или поддельное. Поместите бутылку с жидкостью в морозильную камеру на 5 часов. В случае, если это суррогат, вещество потеряет прозрачность и застынет.А если он полностью не застынет, то внутри емкости он с большим трудом перетечет, что говорит о потере вязкости. Оригинальный продукт немного потемнеет или станет полностью прозрачным. В этом случае загустение будет происходить намного медленнее. Этот критерий отличия подделки от оригинала считается одним из основных.
6. Отдельно стоит сказать о вязкости. Подделки характеризуются меньшим объемом загустителя, чем оригинальные жидкости… При такой смазке в двигателе машины давление в системе резко падает. Вы можете определить вязкость, встряхнув флакон с содержимым. Если вы заметили, что смазка в канистре сильно разбрызгивается, то, скорее всего, это подделка.

Стоимость масла

Цена на смазку зависит от объема бутылки, ее типа и магазина, в котором вы будете приобретать продукт. Средняя стоимость литра жидкости составляет около 200-300 рублей, четырехлитровой емкости — порядка 900-1300 рублей, а бутылка объемом 6 литров обойдется потребителю в 1400-1800 рублей.

Преимущества: эффективное и надежное средство

Недостатки: , а не

С моторными маслами нужно быть осторожнее. Купил свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) из рук и забыл спросить у предыдущего хозяина, какое масло заливал. Пришлось вылить все масло (должно было быть, темнее темного).

Теперь всегда заливаю масло ЗИГ. Почему?

Разрешите пояснить, дело в том, что нет смысла менять масло, если масла другие? разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо моет двигатель.

Я лично использую две бутылки масла Zic за сезон. Масло полусинтетическое, удобно носить за ручку; пластиковая трубка расширяется при заливке. В процессе эксплуатации это масло не сильно горит, но одну канистру постоянно ношу с собой для доливки.

Флакон очень удобный, металлический, быстро темнеет, что тоже хорошо. Значит, в нем нет различных вредных веществ.

На мой взгляд, надежное и вредное вещество.

Общее впечатление: Ну так себе

Лью масло в ВАЗ2110 2003 года выпуска — масло ЗИГ 10-40А +. Масло уходит или точнее горит, оборотов на 3 об / мин не любит, горит тысячи! Вонь уже в салоне, но мотор хорошо моет! Здесь пишут, что хорошо, а я пишу как есть! Сразу напишу, что залил первый раз и такой поп, наверное перейду на другой, не подходит для моего движения, только не пишите, что пора менять маслосъемные кольца и со всеми вещи есть это масло.без дозаправки менял каждые 5000 км

Преимущества:

на лето +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Тойота 22ТД. Вырос. Журнал Za Rulem протестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество и zic занял 1-е место, обогнав все известные марки, поэтому я решил взять это чудо-масло. Первое впечатление о двигателе густое, с утра при запуске лампочка давления начала гаснуть с задержкой 3 секунды ~ 4.Матор трескается и малотит 10 сек, затем начинает работать в обычном режиме, шум и тряска исчезают, подогретый мат работает плавно и плавно. До этого был ЧЕМПИОН, с пуском все было нормально, но через 7000 км мотор стал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет !!!))))))))))) масло зик на твердую четверку !!! Меньше всего левшей гонят в жестяных банках, чего, конечно, нельзя сказать о пластиковой упаковке, тоже очень рекомендую bp oil, желательно покупать bp там на заправках bp, правда дороже, но точно не левый

Интересный факт: масло ЗИК ненавидят те, кто на нем не ездил.С уверенностью скажу, что оно конкретно конкурирует с другими маслами и сбивает цены на дорогие виды масел, которые на самом деле чаще всего подделывают на 50 процентов. Понимать! Я ни за кого не агитирую. Выше я привел пример из реальной жизни и логично понимаю работу тех, кому не разрешено вести бизнес на поддельных брендах и их последующей продаже.

стоит своих денег

лью третий год в 2Д, нареканий не было .. уровень не падал, моющая способность супер, поменял прокладку клапанной крышки — асфальт не нашел.светочувствительность очень зависит от фильтра, с тумбочкой вопросов не было, сакура горела 3 секунды. Подкупила упаковка, гарантия оригинальности на лицо. Но зимой заметил, что это дубляж. поэтому я решил попробовать что-то другое … рекомендую только в летний сезон !!!

плюс : Моющая способность

Минусы : В мороз мерзко. Двигатель шумнее. Цена не самая низкая.

Как определить поддельное «фальшивое» моторное масло. Определить поддельное моторное масло Как определить какое масло в канистре

Автомобиль как член семьи, периодически требующий внимания к своему «здоровью». Помимо топлива в его жилах течет еще одна «кровь» — масло. Он отвечает за равномерную работу всех деталей двигателя, их устойчивость к коррозии и ряд других параметров. А заливка фальшивого масла в моторный отсек — почти всегда означает отправку машины к автомобильному врачу — автомеханику.Как этого избежать? Есть несколько способов решить проблему.

Проблемы использования автомобильных масел

Существует несколько видов моторного масла. При этом каждый из них выполняет свою задачу:

• Минеральное масло. Достаточно недорогой, быстро теряющий свои характеристики. С высокой степенью вязкости. Предназначен для двигателей со сроком эксплуатации более 10 лет.
• Синтетика. Этот вид моторного масла имеет более низкую вязкость, сохраняет свои свойства с течением времени.Его получают искусственно, подвергая нефтепродукты ряду химических реакций.
• Полусинтетическое. В его состав входят синтетическая и минеральная основы в соотношении 30:50 или 50:70. Сфера их применения — современные двигатели, отличающиеся большим пробегом.

Прямые пошлины, например, масло для Nissan 5W40, составляют:

Последствия заливки контрафактной

Ущерб от подделки моторного масла невозможно переоценить.Почему? В первую очередь из-за отсутствия определяющих характеристик. А это необходимые добавки, вязкость. В результате помимо невыполнения вышеперечисленных задач проявляются:

Все вместе грозит либо полным отказом двигателя, либо частичными неприятностями в виде невозможности его запуска зимой. Стоимость «лечения» сердца авто подскажут на любой СТО. Примерный пробег до капремонта — 20-30 тыс. Км.Так что рисковать мотором или нет — решать вам.

Как не купить подделку: проверка правдивости

Как выявить фальсификацию на рынке ГСМ, наполненном огромным количеством торговых марок? Задача непростая, но вполне решаемая. Начнем с понимания того, какие товары особенно подвержены подделкам. Конечно, это самые популярные марки в недорогой таре. Дорогие канистры сложнее достать, и наладить их производство.Однако если упаковать поддельное моторное масло в очень дешевую тару, в его «честность» никто не поверит.

К бренду нужно относиться очень внимательно — Mobil, Shell, Castrol, Motul и их «одноклассники» всегда на виду у фальшивомонетчиков. Далее рассмотрим по порядку.

Этикетка

Отправляйтесь в магазин только после того, как изучите этикетку на канистре, размещенную в Интернете. Вы даже можете распечатать его на принтере. Отличить поддельное автомобильное масло можно по нечестному отношению нарушителя к информации, которая должна быть на этикетке.Кстати, эта информация в обязательном порядке указывает на применимость продукта, который пытаются подделать:

Цвет

Цвет масла является определяющим фактором. Особенно после того, как упаковка будет открыта и продукт можно будет изучить более внимательно. Осмотр лучше проводить в прозрачной таре на солнечном свете. Вы также можете рассмотреть несколько капель на белом листе бумаги. Подделка определяется по более темному цвету, а «служебная» имеет желтый, медовый оттенок. Причина в том, что на заводе масло получают химическими методами с принятием комплексных мер по его очистке.При этом преступники предпочитают смешивать самые разные более дешевые сорта. И во многих случаях они предпочитают подделывать качественный продукт на отработанном масле. Низкокачественные добавки сами по себе темнее.

Тестовая бумага

Нужно взять небольшое количество масла и вылить его на чистый белый лист. После наклона бумаги вещество потечет вниз, и будет видно, был ли куплен фальшивый товар. Если вы видите темный след от жидкости, эту смазку следует выбросить.Таким образом, поддельные присадки портят товарный вид и характеристики выбранного ГСМ.

Проверка состава масла

Понятно, что вы визуально проверили отсутствие осадка даже при неоткрытой канистре. Теперь нужно убедиться в его чистоте и однородности структуры. Подделка будет отличаться даже простым растиранием капельки жидкости между кончиками пальцев. Оставляет на коже небольшие осязаемые микрочастицы. Вы также можете почувствовать неоднородную маслянистость капли.

Другой вариант: в прозрачную емкость налить определенное количество жидкости и оставить примерно на 15 минут в темном месте. Отрицательный результат осмотра — отделение конструкции, видимые посторонние частицы. Если каждый клиент сможет провести такой тест-драйв, это может отучить даже опытных «алхимиков» от подделки автомобильного масла.

Проверка вязкости

Это один из самых эффективных методов определения поддельного товара. Однако он самый сложный, так как для замерзания моторного масла необходимо обеспечить температуру -20 ° C.Что не очень удобно летом на территории, где нет холодильных агрегатов. На подделке после разморозки останется определенный остаток, в то время как «официальный» останется чистым и однородным. Однако профессиональные автомеханики недаром утверждают, что этот способ эффективен для масел класса 10W30. Смазочные материалы с более низкой вязкостью будут вести себя практически без изменений.

Соответствие

Автомобилисты, использующие этот метод, обычно владеют дорогими автомобилями или очень осторожны с ними, поэтому редко получают подделки.На вопрос, например, как отличить подлинное масло Nissan от подделки, они ответят, что эта смазка не из дешевых, ее не продают вручную по цене в несколько раз ниже, чем у официальных. Вы не найдете оригинал в неухоженных ларьках вдали от автосервисов и специализированных торговых центров.

Важно понимать, почему на рынке присутствует контрафакт. Конечно, подделка моторных масел имеет место из-за большой разницы в цене официального и поддельного продукта.Обратите внимание: 10% добавок от объема составляют более 50% стоимости канистры. Преступникам есть смысл сэкономить на добавках.

Совершенно очевидно, что с учетом вышеизложенной информации каждый ответственный автовладелец уделяет особое внимание вопросу выбора масла. Понимание того, что ошибки увеличивают риск износа двигателя, значительно усложняет процесс выбора масла.

Естественно, что при поиске лучшей смазочной жидкости максимальное внимание уделяется вязкости, сертификации, классификации API, ACEA, выбору производителя и т. Д.Сразу отметим, что несоблюдение каких-либо параметров или разовое использование масла, которое может не иметь отдельных допусков, далеко не всегда критично для мотора.

Гораздо более важным является другой факт, который часто полностью игнорируется. Это о ремеслах. Если в мотор залить контрафакт, то поломка мотора может быть колоссальной, так как даже новый или полностью исправный мотор можно быстро отправить в ремонт или утилизировать.

Далее мы намерены поговорить о том, как не покупать поддельное моторное масло, а также о том, на что нужно обращать внимание при его покупке.Также будут советы и рекомендации относительно того, где и как лучше всего покупать смазочные материалы.

Прочитать статью

Оригинальное моторное масло: мифы и реальность

Для начала подделкой может оказаться дешевое моторное масло (например, минералка в канистре из-под дорогого), либо жидкость неизвестного происхождения, только внешне похожая на смазку. Если в первом случае еще есть шанс спасти двигатель при своевременном обнаружении проблемы, во втором случае работа ДВС на такой жидкости приводит к острой необходимости в капитальном ремонте.

Итак, с рисками все понятно. Теперь давайте рассмотрим некоторые распространенные заблуждения. Во-первых, многие водители считают, что подделка дорогой нефти известных мировых брендов не имеет смысла с точки зрения экономической выгоды. Главный аргумент — изготовление поддельной тары в кустарных условиях слишком сложно и дорого. Как показывает практика, это утверждение верно, но лишь частично.

Дело в том, что покупка автомобилей активно практикуется покупкой пустых оригинальных контейнеров.Затем в бидоны наливают самое дешевое масло или жидкость, не являющуюся смазкой. Также может быть использован вариант смешивания небольшого количества качественного масла с более дешевыми вариантами.

Затем небольшое количество подделки «вбрасывается» в общую массу брендового продукта. Мы не говорим о подделках в промышленных масштабах, но этого вполне достаточно, чтобы нескольким недобросовестным продавцам получить дополнительную прибыль.

Получается, можно сделать вывод, что и масла среднего класса, и топовые продукты оказываются подделками.Добавим также, что чаще всего подделывают самую популярную и известную среди отечественного потребителя продукцию (например, Liquid Molly, масло Shell, оригинальное моторное масло Ford, масло GM 5w30 dexos2 для моделей Opel и Chevrolet и др.)

А теперь рассмотрим еще один распространенный миф. Некоторые водители твердо убеждены в том, что моторное масло, которое продается в жестяной таре, не может быть подделкой. Основанием для такого утверждения является дороговизна производства таких железных контейнеров.

На практике, к сожалению, ситуация выглядит несколько иначе.Нередко это на железных банках, в которые преимущественно расфасовано очень недорогое японское моторное масло (например, ENEOS, популярное масло Nissan 5W40 и др.), Полностью отсутствует информация о сроке годности, дате изготовления продукта. пр.

Совершенно очевидно, что оригинальная смазка просто не может покинуть завод без номера партии, даты изготовления продукта и срока его хранения. Оказывается, контрафактные товары также продавались в железных контейнерах.

Как не купить поддельное моторное масло

Начнем с общих рекомендаций. В первую очередь обратите внимание на канистру. Контейнер не должен быть прозрачным. Это означает, что уровень масла в канистре следует смотреть только по специальной мерной линии, которая проводится на емкости.

1. Необходимо осмотреть швы канистры. Эти соединения должны быть аккуратными, гладкими, без дефектов. Сам пластик, из которого изготовлена ​​канистра, должен быть гладким, без раковин, заметных цветовых отличий между частями канистры, без прыщиков на пластике и т. Д.
2. Далее нужно осмотреть этикетку. Указанный элемент должен быть ровно и хорошо приклеен (без перекосов, вздутий, отслоений). Шрифты на этикетке должны быть ровными, четкими, надписи не должны содержать ошибок.
3. Следующим шагом будет осмотр крышки. Крышка должна быть плотно закрыта и плотно прижат к стопорного кольца. Само кольцо должно плотно прижиматься к горлышку канистры. Добавим, что производители защитных масел также наносят на крышки специальную гравировку, на канистру или крышку наклеивают особую голограмму и т. Д.
4. Отдельно следует ознакомиться с информацией о дате изготовления продукта и сроках его годности. Дата должна быть четко и полностью напечатана с точностью до секунды. Никаких потертостей и подтеков не допускается.

Как видите, перед покупкой масла нужно внимательно изучить его упаковку. А теперь идем дальше. Если учесть, что мошенники скупают оригинальные пустые емкости, то становится понятно, что крышка чаще всего может выдавать подделку.Дело в том, что во многих случаях горлышко канистры заблокировано очень подозрительно.

• Например, сравнительный анализ поддельной канистры масла Shell с оригиналом выявляет заметные отличия. У оригинала на крышке характерные усики наполнения, с помощью которых можно добиться надежной фиксации пробки на горлышке канистры. У фейкового масла таких усиков нет, крышка держится только тем, что просто приклеена.

Также необходимо осмотреть шов канистры, чтобы оценить зазор между горлышком и крышкой.В оригинале не должно быть зазоров, швы канистры аккуратные. Еще одна особенность в отношении Shell и масел этой марки для России и ряда других стран СНГ заключается в том, что местом производства на упаковке должна быть Российская Федерация, а не ЕС.

Обратите внимание, что часто встречаются подделки, которые труднее определить по крышке и канистре. Дело в том, что злоумышленники сначала сливают из канистры оригинальное масло, а потом продают его по определенным схемам.

При этом при сливе крышка на канистре не откручивается полностью, то есть сохраняется заводская пломба. После этого контрафакт переливается в канистру. Такие подделки часто встречаются среди популярных товаров Mobil (например, Mobile 3000 5w40 и др.).

• Также активно мошенники подделывают распространенные масла марки Castrol. Причина вполне понятна, так как этот продукт дорогой, проверенный и востребованный в оригинале, а также пользуется хорошей репутацией у потребителей.

Недобросовестные бизнесмены массово закупают пустую тару от Castrol oil на авторынках и СТО, крышки для канистр изготавливаются самостоятельно или подходящие варианты приобретаются отдельно. Можно даже приобрести специальное оборудование для герметизации этих крышек. В такой ситуации даже опытные автомобилисты со стажем часто становятся жертвами мошенников.

Чтобы не покупать подделку, опять же помогает сравнительный анализ. Как известно, у масел Castrol есть красные колпачки, на которых сделаны специальные ребра.Эти ребра нужны для того, чтобы пальцы не скользили, то есть, чтобы крышку было удобно откручивать вручную.

Итак, неоригинальные обложки отличаются тем, что ребра на них очень тонизирующие. Эту особенность необходимо учитывать при покупке масел этой марки. Кроме того, масла этой марки должны иметь Castrol надписи на обложке и на стопорное кольцо. Отсутствие гравировки будет свидетельствовать о том, что изделие не является оригинальным.

Добавляем, что если канистра и крышка не вызывают подозрений внешне, то опытные автовладельцы практикуют другой способ проверки.Точнее фальсификацию можно отличить по запаху.

Для этого попросите монтажника слегка отвинтить крышку, не повредив уплотнение. После этого канистра опускается горлышком вниз. Оригинальное моторное масло имеет легкий, приятный и едва различимый «мягкий» запах. Подделка в некоторых случаях имеет неприятный, резкий и резкий запах.

Недостатком способа можно считать то, что не все продавцы соглашаются на подобные манипуляции. Также многие производители дополнительно закупоривают канистру уже под крышкой, из-за чего невозможно оценить жидкость по запаху без полного снятия крышки и взлома пломб.

Что в результате

Итак, подойти к вопросу покупки масла для двигателя нужно со всей ответственностью. Помните, подделкой может оказаться масло любой марки и марки, как в пластиковой литровой канистре, так и в железной банке большого объема.

Не стоит останавливаться на товаре, не имеющем должного товарного вида (изношенная канистра, не похожая на новую заводскую тару, есть подозрительные нюансы в области крышки и т. Д.). На крышке и кольце должны быть хорошо видны заправочные усики, под горлышко сцепление должно быть заводским.Форма, цвет и исполнение крышки также не должны вызывать нареканий.

В данной ситуации оптимальным подходом можно считать такой, когда потребитель перед покупкой берет с собой пустую канистру из-под проверенного оригинального масла. Этот метод хорошо подходит в тех случаях, когда, например, масло Motul постоянно заливается в двигатель, водитель использует масло Mobil или Total и в настоящее время нет планов по переходу на другой тип и марку смазочного материала.

Далее проводится сравнительный анализ имеющихся канистр и емкостей со свежим маслом на месте.При этом учтите, что в ряде случаев подделку еще крайне сложно отличить от оригинала.

Дело в том, что некоторые мошенники используют дорогостоящее оборудование, позволяющее добиваться высокого качества печати, максимально приближать крышки к оригиналу и т. Д. Снизить риск, купив масло только в авторизованных точках продаж, у официальных дилеров (например , оригинальное масло VAG или Honda всегда можно купить на СТО у официальных лиц), а также у проверенных частных продавцов с хорошей репутацией.

Это означает, что вам не следует сразу же идти на авторынок и покупать смазку в первой доступной палатке, где вам предложили лучшую цену. Перед покупкой желательно отдельно изучить сайт производителя масла, связаться с региональными представителями и уточнить, какие точки продаж являются официальными (от небольших магазинов до дилерских центров или крупных торговых сетей).

Читайте также

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30.Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, подсказки и хитрости.

Как правильно выбрать моторное масло для старого ДВС или двигателя с пробегом более 150-200 тыс. Км. На что нужно обратить внимание на полезные советы.

Если вы сомневаетесь, какое масло нужно заливать в двигатель, то вам стоит обратить внимание на наш рейтинг на 2018-2019 годы. Этот топ-10 лучших моторных масел составлен по мнению покупателей. Также учитывалось идеальное соотношение цены и качества, которое часто выходит на первый план при покупке.

10 ZIC X9 5W-30

Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобретать масло ZIC X9 5W-30. Здесь значительно снижено содержание золы, серы и фосфора. Ресурс двигателя значительно увеличится, а топливо будет расходоваться более экономно. Подходит абсолютно для любого времени года.

Плюсы:

• Подходит даже для двигателей с турбонаддувом.
• Делает двигатель надежным.
• Идеально подходит для использования в любое время года.

Минусы:

• Желательно использовать качественный бензин.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо для постоянной агрессивной езды, а также в сложных условиях эксплуатации. Все критически важные компоненты двигателя быстро смазываются, и появляется заметная экономия топлива. Даже при низких температурах двигатель с первого раза запустится правильно. Появляется прочная масляная пленка, защищающая особенно изнашиваемые детали.

Плюсы:

• Очень тихий моторный отсек.
• Заставляет машину заводиться в мороз.
• Минимальная цена.

Минусы:

8 SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 является полностью синтетическим моторным маслом, которое также может активно применяться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных двигателей без фильтров. Он отлично защищает и очищает самый важный компонент автомобиля.На поверхности мотора больше не будет вредных отложений. Кроме того, значительно снижается трение между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

Плюсы:

• Используется в различных двигателях.
• Экономия топлива за счет снижения расхода топлива.
• Повышает надежность двигателя.

Минусы:

7 ИТОГО Кварцевое масло INEO ECS 5W30

ИТОГО Кварцевое масло INEO ECS 5W30 имеет низкое содержание серы и фосфора, а также довольно низкую сульфатную золу.Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. Это масло можно заливать практически в любой двигатель — дизельный и бензиновый.

Плюсы:

• Мотор начинает работать тише.
• Увеличен ресурс двигателя.
• Серьезная экономия топлива.

Минусы:

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Моторное масло малозольное Lukoil Genesis Claritech 5W-30 подходит не только для большинства автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может использоваться в любое время года.Это масло увеличивает срок службы двигателя, а также улучшает работу системы нейтрализации выхлопных газов.

Плюсы:

• Двигатель легко заводится даже зимой.
• Подделок практически нет.
• Минимальный расход масла.

Минусы:

• Требует довольно частой замены.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 разработан для абсолютно любого автомобиля с бензиновым двигателем.Высокая экономия топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло адаптировано к различным температурным условиям, благоприятно влияя на двигатель. Для его изготовления используется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

Плюсы:

• Действительно тихая работа мотора.
• Подходит для суровых зим.
• Серьезная экономия бензина.

Минусы:

• Может быть сложно найти в продаже.
• Подходит только для бензиновых двигателей.

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Нужна серьезная защита двигателя? Тогда хорошим выбором станет LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30. Это синтетическое масло снижает расход топлива и защищает от чрезмерного износа благодаря особой рецептуре. Детали двигателя не повреждаются во время работы, и он остается чрезвычайно чистым. Особый упор сделан на автомобили американского и азиатского производства, которые активно тестировались.

Плюсы:

• Отличная экономия топлива.
• Двигатель всегда чистый.
• Масло быстро течет ко всем деталям.

Минусы:

• Больше подходит для автомобилей азиатских и американских марок.

3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Все детали двигателя остаются максимально чистыми благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Он изготовлен на основе эксклюзивной формулы, в которую входят технологические компоненты. Масло разработано для бензиновых и дизельных двигателей.Защищает двигатель и экономит топливо.

Плюсы:

• Делает двигатель чистым и долговечным.
• Значительно экономит топливо.
• Позволяет завести машину холодной зимой.

Минусы:

• Довольно дорогое удовольствие.

2 Castrol Edge 5W-30

Долговечная масляная пленка препятствует конкуренции Castrol Edge 5W-30. Масло выдерживает даже экстремальное давление. Технология Titanium FST делает двигатель намного более производительным.Есть защита от износа, а также экономия топлива.

Плюсы:

• Автомобиль разгоняется более динамично и плавно.
• Двигатель работает исправно.
• Хорошая защита двигателя.

Минусы:

• Звук двигателя может измениться.

1 Motul Specific dexos2 5W30

Синтетическое моторное масло Motul Specific dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Подходит практически ко всем моторам.Также рекомендуется использовать его с внедорожниками или двигателями с разделительным впрыском. Это современное энергосберегающее масло класса API SN / FC обеспечивает высокий уровень экологичности, заставляя автомобили выбрасывать в воздух гораздо меньше вредных веществ.

Плюсы:

• Высочайшее качество.
• Подходит для различных двигателей.
• Тщательный подход к экологичности.

Минусы:

10 TNK Magnum Super 5W-40

Масло TNK Magnum Super 5W-40 является полусинтетическим.Сбалансированный состав защищает мотор от загрязнений и других проблем. Масло легко заводит двигатель в холодную погоду. И его можно использовать практически со всеми моторами.

Плюсы:

• Защищает от перегрева и отложений.
• Стабильность на протяжении всего жизненного цикла.
• Двигатель не боится любых температур.

Минусы:

• В некоторых случаях образует черный нагар в моторе.

9 Лукойл Люкс синтетическое SN / CF 5W-40

Если вы хотите попробовать синтетическое масло премиум-класса по доступной цене, то вам стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетическое SN / CF 5W-40.Он полностью соответствует последним стандартам эксплуатации. Рекомендуется использовать масло для легковых автомобилей, а также небольших грузовиков и фургонов. Он хорошо защищает современные двигатели даже в условиях тяжелой езды. При этом заметно снижается уровень шума, и перестают образовываться отложения.

Плюсы:

• Машина едет тихо и мягко.
• Подделок почти нет.
• Подходит для широкого спектра двигателей.

Минусы:

• Банки не самого высокого качества.

8 G-Energy F Synth 5W-40

Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 улучшит работу двигателя не только легковых, но и грузовых автомобилей, а также фургонов. Такое масло заливают в самые разные двигатели (бензиновые, дизельные, турбированные). Его расход довольно низкий за счет специальных компонентов. И детали всегда остаются чистыми.

Плюсы:

• Серьезно продлевает жизнь мотору.
• Всегда чистые детали.
• Увеличенные интервалы замены.

Минусы:

• Со временем может потерять свойства.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

Синтетическое масло ELF Evolution 900 NF 5W-40 создано для автомобильных двигателей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, кроме сажевых фильтров. Он выдерживает увеличенные интервалы замены и эффективно очищает все детали. Отличный вариант для самых разных климатических зон.

Плюсы:

• Не требует частой замены.
• Подходит для многих двигателей.
• Прекрасно очищает все элементы.

Минусы:

• Упакован не самым надежным образом.

6 TOTAL Quartz 9000 5W40

TOTAL Quartz 9000 5W40 Высококачественное моторное масло подходит даже для двигателей с турбонаддувом. Идеально подходит для агрегатов с прямым впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшему индексу вязкости выдерживает самые разные температурные условия.У него улучшенная защита от износа и увеличенные интервалы замены. Идеально подходит для легковых автомобилей, делая двигатель полностью чистым и аккуратным.

Плюсы:

• Высшая степень защиты.
• Двигатель остается полностью чистым.
• Значительный интервал замены.

Минусы:

• Могут возникнуть проблемы с некачественным топливом.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40 действительно универсально.Именно она делает двигатель более надежным, а срок его службы значительно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что еще раз говорит в пользу этого масла. Если распространены тяжелые условия вождения, то это масло станет отличным выбором.

Плюсы:

• Хорошая работа летом и зимой.
• Авто всегда запускается с первого раза.
• Двигатель работает очень тихо.

Минусы:

• Существует огромное количество различных подделок.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

Требуется ли уход за современным двигателем? Обратите внимание на это — SHELL Helix Ultra 5W-40. Это синтетическое масло позволяет по-новому открывать дизельные и бензиновые агрегаты. В какой-то момент двигатель становится чистым, так как отложения больше не образуются. Более того, это единственное масло такого типа, одобренное самой Ferrari. Он способен выдерживать даже длительный интервал замены, делая двигатель максимально эффективным.

Плюсы:

• Масло не горит.
• Мотор невероятно тихий.
• Прекрасно смазывает все ответственные детали.

Минусы:

• Часто встречаются подделки.
• Цена может показаться завышенной.

3 Castrol Edge 5W-40

Использование прочной пленки Castrol Edge 5W-40 защищает двигатель от различных проблем. В нем используются невероятно прочные титановые соединения. Это масло благоприятно воздействует на мотор, раскрывая практически весь потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавность будет ощущаться при нажатии на педаль газа.С таким маслом мотор заживет совершенно новой жизнью.

Плюсы:

• Положительно влияет на динамику разгона.
• Раскрывает потенциал мотора.
• Надежно защищает от загрязнений.

Минусы:

• Возможно изменение шума двигателя при работе.

2 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Для комфортной езды круглый год можно порекомендовать масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью.Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло позволяет сэкономить до 4% топлива. При этом заметно увеличивается общий ресурс двигателя.

Плюсы:

• Плавная и четкая работа двигателя.
• Расходуется практически незаметно.
• Экономия топлива до 4%.

Минусы:

1 Motul 8100 X-clean 5W40

Масло Motul 8100 X-clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5.Это масло защитит двигатель новенького автомобиля, оставив его в первозданном виде. В этом случае будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и всего двигателя. Он может застывать только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже в холодные зимы.

Плюсы:

• Идеально для довольно новых моторов.
• Эффективно очищает весь двигатель.
• Действительно экономит топливо.

Минусы:

• Некоторые двигатели с турбонаддувом сильно используют масло.

Моторное масло — один из основных расходных материалов, которые регулярно покупают автовладельцы. И нечестные продавцы не упускают возможности заработать на таком горячем продукте. На подделку можно наткнуться при покупке как дорогого, так и дешевого масла.

Основная опасность заключается в сокращении ресурса двигателя из-за несоответствия заявленным поддельным характеристикам. Для изготовления подделки мошенники чаще всего используют самое дешевое минеральное масло с минимальным количеством присадок или даже без них.

Полученный продукт, который уже не соответствует допускам производителей, становится слишком жидким при повышении температуры и, наоборот, густеет при понижении.В обоих случаях это приводит к недостаточной смазке нагруженных узлов, повышенному трению в них и преждевременному выходу из строя.

Отличить оригинальное масло от подделки по внешнему виду довольно сложно, но есть еще несколько способов. Это то, на что нужно обращать особое внимание при выборе и покупке.

На что обращать внимание при покупке моторного масла

1. Цена

Заниженный ценник на 10–20% почти наверняка говорит о подделке. Даже крупным дилерам с большими объемами продаж производители нефти предоставляют скидку всего в несколько процентов.О маленьких магазинах не может быть и речи: все акции и распродажи в них — не более чем фикция.

Вы можете столкнуться с подделкой в ​​большой торговой сети, которая продает оригинальные масла и имеет все необходимые сертификаты. В этом случае вина лежит на недобросовестных продавцах, которые добавляют в партию настоящего масла некоторое количество подделки.

Чтобы не вызывать подозрений, мошенники чаще всего продают поддельное масло лишь немного дешевле оригинала. Поэтому, помимо цены, нужно учитывать и другие факторы.

2. Место покупки

В сомнительных местах вроде рынка или малоизвестных интернет-магазинов больше шансов нарваться на подделку, хотя здесь все не так просто. В крупных торговых сетях риск купить непонятного телохранителя по цене оригинала значительно ниже, но, к сожалению, полностью исключить его нельзя.

При выборе места для покупки руководствуйтесь здравым смыслом. Отдавайте предпочтение проверенным магазинам и автосервисам, дорожащим своей репутацией.При возникновении проблем к вам обычно идут приличные дилеры.

3. Упаковка

Это основной способ борьбы с подделкой. Производители создают многоступенчатую защиту с голограммами, двухслойные этикетки, крышки со сложными пломбами. Дизайн банок постоянно меняется, и при всем разнообразии масел учесть различия между каждым из них просто невозможно. Остановимся на общих приметах, которые помогут.

Канистра

Оригинальная упаковка сделана из качественного пластика (иногда с вкраплениями), переливающегося на свету, как краска металлик.Поверхность банок должна быть гладкой, с ровными швами, а также без заусенцев, раковин и других дефектов отливки.

Для подделок пластиковые канистры часто бывают неоднородными. Стенки бака просвечивают, стыки двух половинок хорошо видны. В особо запущенных случаях может даже присутствовать неприятный запах. В отличие от оригинала, кустарные банки имеют неровную маркировку шкалы уровня масла или цветные метки вместо литья.

Заглушка

Крышки банок также имеют несколько методов защиты.Первый — это уплотнительное кольцо с усиками, которое фиксирует крышку на шее и ломается при открытии. Некоторые производители дополнительно наносят штрих-код или логотип на боковую поверхность крышки и пломбы. Невозможно совместить обе части надписи, и это однозначно свидетельствует о том, что канистра была открыта.

Не обошлось и без защитных голограмм, которые наклеиваются на крышку и переливаются на свету. С разных сторон на них можно увидеть меняющиеся символы, подлинные или подлинные надписи, свидетельствующие о подлинности продукта.Некоторые голограммы разрушаются при открытии канистры.

Подделка голограмм либо отсутствует, либо статична.

Часто мошенники не утруждают себя повторением рельефа краев крышки, сужением их, либо забывают сделать гравировку. На подделок, крышка часто проводится не за счет стопорного кольца на уплотнение, но банально с клеем. Может быть и наоборот — когда крышка свисает и масло начинает капать, если перевернуть канистру вверх дном.

Этикетка

Самый сложный упаковочный элемент, одинаково служащий как для информации, так и для защиты.Внешний вид этикетки не должен вызывать подозрений. Все производители оригинальных масел используют этикетки с качественной печатью. Склеиваются они ровно и без пузырей, а вылепить ногтем не так-то просто.

Поддельная этикетка с плохой печатью, неровным шрифтом или даже орфографией будет поддельной. Изображения и цвета на контрафактной продукции выглядят блеклыми и размытыми. В них отсутствуют градиенты и цветовые переходы.

Дата изготовления

Другими важными характеристиками, по которым сразу же выдается подделка, являются дата изготовления, номер партии и срок годности.Для оригинальных масел дата производства разбивается на секунды и не может совпадать на разных канистрах. Штамп с датой должен быть отчетливым, на нем не должно быть потертостей и других дефектов.

На дне канистры обычно указывается дата изготовления самой емкости. Конечно, он должен быть раньше даты производства масла и соответствовать дате, указанной на этикетке. Также стоит обратить внимание на наличие отметок срока годности и номеров лотов.Часто на подделках они отсутствуют.

Как не нарваться на подделку

Лучше всего покупать масло у официальных представителей и в крупных магазинах, которые работают напрямую с производителями масла и их дистрибьюторами.

Найдите региональных дилеров и официальные точки продаж на сайте производителя масла. Там же легко проверить, является ли выбранный магазин авторизованным партнером. Соответствующая информация доступна на сайтах Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, ZIC, Elf, Total и других производителей масла.

При покупке будет нелишним уточнить у продавца сертификат дилера, подтверждающий оригинальность товара. Документ заверяется печатью производителя и может содержать голограммы. Обычно такие сертификаты хранятся в офисе магазина в рамке на видном месте.

Если после покупки возникли сомнения, то для аутентификации можно воспользоваться специальными услугами, предоставляемыми самими производителями. Например, Castrol позволит вам взломать уникальный двенадцатизначный код с голограммы на контейнере с помощью SMS, через мобильное приложение, на веб-сайте или по телефону горячей линии.Другие компании работают аналогично.

Как понять, что вы купили поддельное моторное масло

1. Сложный запуск двигателя . Масло низкого качества чрезмерно загустевает при низких температурах. Помимо затрудненного запуска, это влечет за собой недостаточную смазку и выход из строя нагруженных компонентов двигателя.
2. Повышенный расход масла . На подделку указывает и необходимость постоянного долива, особенно если до замены этого не наблюдалось. Причина кроется в банальном выгорании масла при эксплуатации из-за несоответствия параметрам.
3. Изменение консистенции при замораживании. Дедовский метод проверки подделки. Если сомневаетесь, можно взять немного масла и поставить на несколько часов в морозилку. С оригинальным маслом ничего не случится, подделка просто замерзнет и станет вязкой.

В любом случае при любых подозрениях лучше сомнительное масло слить и заменить на хорошее. Стоимость покупки другой канистры будет на порядок меньше затрат на ремонт двигателя.

Как отличить популярные масла от подделок

Наконец, мы рассмотрим ключевые особенности оригинальных масел популярных производителей и типы защиты, которые они используют.

Castrol

В Castrol канистры и даже бочки для оптовых торговцев пронумерованы уникальными кодами на голограммах, что позволяет проверить оригинальность масла с помощью официального

.

Современный рынок автокомпонентов и технических жидкостей, к сожалению, изобилует подделками различного качества.Моторные масла — одна из наиболее часто подделываемых автомобильных продуктов, а использование некачественных смазочных материалов может привести к очень негативным последствиям, вплоть до капитального ремонта двигателя.

В связи с этим каждый автомобилист должен знать ответы на следующие вопросы: Как отличить фирменное масло от подделки? Можно ли обнаружить некачественное масло еще до того, как оно попадет в двигатель? Можно ли без специальных навыков отличить подделку?

Ответы на эти и многие другие вопросы можно найти в этой статье.

Методы распознавания поддельного масла

Определить качество масла в домашних условиях можно только с большой долей вероятности, но не со 100% гарантией.

Важно! Только специалист может дать 100% гарантию качества масла, да и то не без помощи специальных приспособлений .

Существует три типа методов определения подлинности фирменных масел:

Далее предлагаем вашему вниманию непосредственно методы определения качества моторного масла.

Аутентификация перед покупкой масла

Пока масло все еще стоит на полке или в бочке в центре смены масла, покупателю доступно только следующее:

• Осмотр канистры;

• Возможность капнуть несколько капель на пальцы.

Если вы планируете покупать масла в канистре, то нужно осмотреть саму емкость и прикрепленную к ней этикетку. В первую очередь, все должно быть аккуратно, швы сращивания канистры гладкие и т. Д.

Кроме того, необходимо обратить внимание на маркировку, которая наносится как на этикетку, так и на канистру. В нем указаны дата и время изготовления, а также номер партии. Если данные, указанные на канистре и этикетке, расходятся, то практически гарантировано, что перед вами подделка.

Важно! Если эта информация не указана на этикетке или канистре, то, возможно, она предоставлена ​​производителем. В этом случае желательно посмотреть наличие этой информации на канистрах того же масла в других магазинах .Довольно часто можно встретить совет о том, что необходимо проверить маслянистость жидкости, просто капнув немного на пальцы. Однако стоит отметить, что такие советы подходят только в том случае, если:

• Покупатель — опытный автомобилист;

• Речь идет о разливном масле из бочек.

Важно! То, что масло разливается из брендовых бочек, не говорит о его подлинности. Довольно часто недобросовестные продавцы покупают фальшивый товар и разбавляют его фирменным маслом, закачивая контрафакт в бочку .

Также важны цена и место покупки. Приобретая моторное масло по средней цене в центрах с хорошей репутацией и аккредитацией компании, вы значительно снижаете вероятность покупки поддельных товаров.

Определение качества масла после покупки

После того, как масло было куплено, можно провести эксперименты, которые выявят лучшую подделку. Для этого вам понадобятся доступные для всех устройства:

• Маленький прозрачный контейнер.

Консистенция и цвет

Чтобы проверить цвет и консистенцию, вам нужно налить масло в небольшую прозрачную чашку. После этого жидкость нужно поставить в темное место на 10-15 минут. По прошествии времени не должно наблюдаться никакого осадка, расслоения и других структурных нарушений. Масло должно быть однородным, светлого янтарного цвета (не оранжевого и даже не темно-коричневого).

Как правило, по консистенции поддельное моторное масло практически не отличается от фирменного.В связи с этим проверять консистенцию можно только на зимнем масле, если этот эксперимент проводится зимой или есть доступ к морозильной камере с поддерживаемой температурой около -15 градусов Цельсия.

Достаточно поставить емкость с жидкостью в окно или в морозильную камеру на несколько часов. Если после этого консистенция практически не изменилась, то с большой долей вероятности у вас получится качественное масло.

Качество присадок

Другой эксперимент, который можно провести в домашних условиях, поможет определить качество присадок, используемых в масле.

Важно! В состав любого масла обязательно входят присадки, которые придают технической жидкости определенные свойства. Во многом качество присадок определяет качество моторного масла .

Для этого просто возьмите лист обычной белой бумаги под углом и залейте его маслом. После вытекания масла на нем не должно быть темных пятен, которые с определенной долей вероятности будут указывать на использование производителем качественных присадок.

Определение качества масла после замены

Даже если масло уже было залито в двигатель, контроль его качества не будет лишним.Обидно, конечно, проводить повторную замену масла, но все же это выгоднее ремонта двигателя.

Как уже упоминалось, масло должно сохранять почти одинаковую консистенцию в любой точке температурного режима, для которого оно разработано. В связи с этим можно провести следующую проверку: сразу после замены масла дать машине поработать около часа, а затем проверить консистенцию жидкости. Для этого достаточно достать «щуп» и посмотреть на текучесть моторного масла — оно не должно становиться слишком жидким.

Также необходимо следить за цветом масла, но не только плохое качество может вызвать быстрое потемнение жидкости. Возможно, при замене моторного масла двигатель был плохо очищен или в двигателе есть дефекты.

После замены масла на новый качественный двигатель автомобиля начинает работать чуть тише. Если произошла обратная ситуация и звук машины стал громче, то это тревога.

Заключение

Использование качественного моторного масла — незаменимый фактор для нормальной работы двигателя и продления срока его службы.Представленные выше методы обнаружения подделки не дают гарантии качества, но тем не менее позволяют с большой долей вероятности определить подделку.

отзывов автовладельцев. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Все о моторном масле

Правильная работа автомобильного двигателя зависит от многих факторов, одним из которых является качество используемого масла. Правильно подобранная смазка по параметрам ДВС улучшит эксплуатационные свойства агрегата и увеличит срок его службы.В этой статье мы расскажем, что такое полусинтетика и синтетика ZIC 10W40, в чем их недостатки и каковы свойства смазочных материалов, входящих в эту линейку.

[Скрыть]

Описание расшифровки 10W40

Некоторые технические параметры и особенности эксплуатации моторного масла ZIC можно найти в расшифровке знаков 10W40. Первые символы 10W означают, что смазка способна сохранять свои вязкостные характеристики при понижении температуры воздуха до -25 ° C.Число 40 указывает на высший высокотемпературный предел использования вещества — до + 40 ° С. Вращение молекул возможно до -20 ° С, а прокачиваемость жидкости до -30 ° С.

Производитель и качество

Полусинтетическое масло ЗИК производится компанией SK Energy из Южной Кореи. Концерн работает с 1962 года и сегодня считается ведущим нефтехимическим предприятием. Выпуск смазочных материалов и других жидкостей для машин был организован в 1995 году.Спустя три года продажи моторных масел начались в России, а в 2009 году концерн открыл дочернюю компанию SK Lubricants, продвигающую бренд в странах бывшего СССР. Сегодня компания успешно работает более чем в 11 странах мира.

Полусинтетика от производителя ZIC получила такое широкое распространение благодаря технологии, по которой производится продукт. Речь идет о глубокой переработке нефти методами гидродепарафинизации и каталитического гидрокрекинга. Использование данной методики позволяет изменить молекулярный состав продукта и приблизить его характеристики к синтетическим, одновременно улучшая эксплуатационные характеристики и эффективность смазочного материала.

Масла, производимые компанией, соответствуют требованиям всех действующих на сегодняшний день стандартов, а в некоторых случаях даже превосходят их.

Смазка получила разрешения на использование в двигателях таких автомобилей, как Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Scania, BMW и др. Кроме того, линейка 10W40 считается одной из самых популярных среди потребителей. Благодаря использованию современных технологий при производстве эксплуатация продукции компании позволяет улучшить функциональность двигателей машин и уберечь их от постороннего шума.

Процесс испытания моторной жидкости ZIC показан на видео, опубликованном Weimar547.

Формы выпуска и артикулы

Масло для двигателей ZIC с вязкостью 10W40 поставляется на рынок в баллонах объемом один, четыре, шесть и двадцать литров. При необходимости оптовый покупатель может заказать двухлитровую бочку со смазкой.

Товаров:

• 137210;
• 132622;
• 172622;
• 162622;
• 132660;
• 162660;
• 172660;
• 132666;
• 162666;
• 132658;
• 162658;
• 172658;
• 132607;
• 162607;
• 172607;
• 132620;
• 162620;
• 172620;
• 133128;
• 163128;
• 173128;
• 137144;
• 167144;
• 177144;
• 133393;
• 163393;
• 173393;
• 133129;
• 163129;
• 173129.

Масла полусинтетические

Продукт представлен на рынке в двух видах — синтетическом и полусинтетическом. Полусинтетический автомат ZIC 10W40 в новой упаковке производится в соответствии с требованиями большинства современных производителей автомобилей. При производстве смазочных материалов задействованы технологии, обеспечивающие эффективную защиту двигателя за счет появления надежной пленки на внутренних компонентах ДВС. Подробно рассматриваем каждую марку масла, входящего в линейку.

ZIC A +

Эта жидкость является высококачественным продуктом и одобрена для использования в транспортных средствах, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, а также агрегатами с турбонаддувом. Смазочный состав дополнен современным пакетом присадок, разработанным мировыми производителями. В его основе лежит базовое масло YUBASE, характеризующееся высоким индексом вязкости VHVI. Эта смазка обладает прекрасными моющими свойствами, использование которой позволяет эффективно удалять шлам, появляющийся внутри двигателя внутреннего сгорания, а также предотвращать его образование.

О том, как изношенный автомобильный двигатель работает на жидкостях этой марки, вы узнаете из видеоролика, снятого Алексом Вольво.

При работе в условиях высоких критических нагрузок вещество защищает двигатель внутреннего сгорания, предотвращая его преждевременный выход из строя, что обеспечивает увеличение ресурса использования агрегата. Если двигатель работает исправно, то смазка позволит сэкономить расход топлива. Это достигается добавлением к изделию модификатора антифрикции. Жидкость относится к энергосберегающим маслам и отличается пониженной летучестью, а также термической стабильностью и высокой стойкостью к окислению.

Технические характеристики

Важные свойства смазочного материала A Plus:

• Моторное масло API соответствует требованиям SM / CF; №
• имеет допуск к применению в автомобилях BMW, Mercedes-Benz, Audi, АвтоВАЗ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge и Jeep;
• Смазка aCEA соответствует стандартам C3, A3 / B3 и A3 / B4;
• жидкость потеряет вязкостные свойства при понижении температуры воздуха до -35 градусов, и возможно ее воспламенение при перегреве автомобильного мотора до 230 ° C.

ZIC 5000

Полусинтетический Diesel 5000 относится к продукции высочайшего качества и разработан специально для машин, оснащенных дизельными двигателями, в том числе с турбонаддувом. Жидкость создана на основе базового масла YUBASE. Производитель рекомендует использовать данное вещество на территории РФ, учитывая разные климатические условия в стране.

Главной особенностью смазки является ее стойкость к испарению, в результате чего ее расход в процессе эксплуатации будет минимальным.

При критически низких температурах этот смазочный материал облегчает запуск двигателя. Использование масла этой марки увеличивает износостойкость агрегата, обеспечивая эффективную защиту его узлов и узлов. Этот продукт относится к веществам с повышенной термоокислительной стабильностью и содержащим инновационные добавки для предотвращения образования шлама.

Подробнее о том, на какие пакеты перешел производитель ZIC, вы узнаете из видео, опубликованного на канале Inflated wheels.

Технические характеристики

Характеристики продукта:

• API соответствует требованиям CI-4;
• aCEA — A3 / B3, A3 / B4 и E7;
• по ILSAC, жидкость соответствует GF-4;
• потеря эксплуатационных свойств и вязкостных свойств продукта произойдет при понижении температуры воздуха до -37,5 ° C, а при перегреве ДВС примерно 236 ° C возможно возгорание смазки;
• плотность 0,859 кг / л при температуре воздуха 15 ° С;
• величина сульфатной золы колеблется в районе 1.2%.

ZIC RV

Полусинтетическая жидкость RV создана на основе того же базового масла YUBASE. Продукт был разработан непосредственно для использования в машинах, оснащенных дизельными двигателями, а также в агрегатах с турбонаддувом. Производитель рекомендует заливать смазку в двигатели коммерческих грузовиков, а также автомобили, используемые для активного отдыха.

Продукт содержит запас всех необходимых присадок, разработанных мировыми производителями. Смазка обладает высокой термоокислительной стабильностью и помогает продлить срок службы системы за счет снижения трения.Компания ZIC создала жидкость специально для использования в условиях повышенных критических нагрузок, поэтому продукт эффективно защищает двигатель внутреннего сгорания, образуя надежную пленку на его внутренних стенках.

Технические условия

Кратко о свойствах смазочного материала:

• по стандарту API, масло соответствует требованиям CI-4 и SL;
• aCEA — B3, B4 и B7;
• параметр плотности составляет 0,66 г / см3 при условии, что температура наружного воздуха колеблется в районе 15 ° C;
• имеет допуск к эксплуатации в двигателях Mercedes-Benz 228.3;
• потеря вязких свойств и характеристик произойдет при понижении температуры воздуха до -37,5 ° C, а вспыхивание вещества при перегреве ДВС до 230 ° C.

Об основных отличиях оригинальной жидкости от подделки рассказал пользователь JEKA PIONEER.

Zic hiflo

По заявлению производителя, масло Hiflo является первоклассным продуктом. Он специально разработан для автомобилей, оснащенных бензиновым впрыском и дизельным ДВС с турбонаддувом.Жидкость создана по технологии каталитического гидрокрекинга. Смазка отличается высокими антифрикционными свойствами, что позволяет снизить расход топлива при правильной работе ДВС, а также немного увеличить его мощность. Вещество нейтрализует активные кислоты и предотвращает образование ржавчины. В составе присутствуют моющие средства, обеспечивающие эффективную очистку двигателя.

Технические характеристики

Основные характеристики смазочного материала:

• по стандарту API, масло соответствует требованиям SL;
• aCEA — A3 и B3;
• имеет одобрение ILSAC — GF-3;
• параметр рабочей плотности при температуре воздуха 15 ° С равен 0.854 кг / л;
• потеря вязкостных свойств продукта будет происходить при охлаждении до -40 ° C, а возгорание возможно при перегреве ДВС примерно до 234 ° C; №
• значение сульфатной золы в составе соответствует 1,2%.

ZIC 5000 Power

Производитель разработал этот продукт специально для дизельных двигателей, двигателей с турбонаддувом, а также инновационных и высокотехнологичных ДВС. При производстве используется базовое масло YUBASE и пакет присадок от известных производителей.Разрешен к применению в любом регионе РФ. Благодаря присадкам жидкость предотвращает появление нагара и шлама на внутренних стенках ДВС. Защищает силовой агрегат при работе в суровых условиях.

Результат применения смазки ZIC показан на видео, снятом Стасом Стастом.

Технические условия

Основные свойства смазочного материала:

• по API, продукт соответствует требованиям CI-4;
• aCEA — E3, E5, E7;
• получил допуск к применению в двигателях Mercedes-Benz, Volvo, MAN;
• параметр вязкости при температуре воздуха 15 ° С равен 0.8576 г / см3;
• потеря вязкостных характеристик и загустение жидкости возможны при охлаждении до -40 ° С, а возгорание — при перегреве ДВС до 236 ° С.

Преимущества и недостатки

Преимущества масла:

1. Полная защита двигателя-мотора от ускоренного износа в результате появления специальной пленки на его узлах и механизмах. Антикоррозийные присадки также способствуют предотвращению износа, что помогает предотвратить образование ржавчины внутри двигателя.
2. Очистка ДВС от шлама и нагара в результате использования в смазке моющих средств.
3. Легкий запуск агрегата в холодную погоду за счет повышенных вязкостных свойств.
4. Не требует регулярной доливки масла в систему смазки из-за его низкой летучести.
5. Большой выбор жидкостей для разных типов двигателей.

К минусам относим стоимость товара. По некоторым отзывам потребителей в 2015 году сложно запустить двигатель при низких минусовых температурах.

ZIC 5000 10W-40 ZIC 5000 Power ZIC Hiflo 10W40 ZIC RV 10w-40

Масла синтетические

Масла моторные синтетические Zekh производятся с учетом требований современных двигателей.

Производитель использует новейшие технологии при производстве, добавляя высокоэффективные добавки в состав жидкостей. Их использование обеспечивает стабильную работу двигателя в самых разных, даже самых тяжелых условиях.

XQ 5000

Synthetics XQ 5000 отличается высокой производительностью и был разработан специально для машин, оснащенных большими дизельными агрегатами.Может использоваться в четырехтактных двигателях, оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов и сажевыми фильтрами. Смазка содержит специальные присадки LOW SAPS с пониженным содержанием серы и фосфора. Масло соответствует экологическим стандартам Euro 3, Euro 4 и Euro 5.

Технические характеристики

Основные характеристики продукта:

• Стандартная смазка API соответствует требованиям CI-4;
• aCEA — E4 и E6;
• Жидкость одобрена к применению в Mercedes-Benz 228.1 и 228,5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD, а также Scania LDF 2;
• параметр плотности при температуре окружающей среды 15 ° С составляет 0,8634;
• потеря вязкостных характеристик и затруднение запуска двигателя произойдет при понижении температуры до -40 ° С;
• общий щелочной показатель 11,9.

7000 EURO

Смазка для дизелей рекомендована производителем для использования в новых тяжелых транспортных средствах, в том числе в машинах, оснащенных агрегатами современного поколения.Допускается к эксплуатации в автомобилях, требующих увеличенного интервала замены жидкости. При изготовлении производитель использует базовое масло YUBASE +, а также высокотехнологичный пакет присадок.

Результаты испытаний показали, что жидкость обладает характеристиками, способствующими надежной защите силового агрегата от быстрого износа на протяжении всего срока эксплуатации. Производитель заявляет, что смазка устраняет коррозию, образовавшуюся в двигателе, удаляя кислоты и уменьшая механизмы трения. Потребителям гарантируется надежная защита агрегатов при эксплуатации последних при низких температурах.

Технические характеристики

Кратко о технических свойствах и характеристиках этого продукта:

• по ACEA, 7000 EURO соответствует требованиям E4 и E7-08;
• Вещество разрешено к применению в двигателях Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-3, Scania, Renault и др .;
• показатель сульфатной золы колеблется в районе 1,94%; №
• значение плотности при температуре воздуха 15 ° С составляет 0,8666 г / см3;
• смазка начнет терять вязкие свойства в случае похолодания до -40 ° C, а ее вспышка и воспламенение возможны при перегреве ДВС до 220 ° C.

Преимущества и недостатки

В чем преимущества синтетических масел ZIC:

• легкий запуск двигателя для холодного и оптимального смазывания всех узлов ДВС;
• эффективная защита агрегата при длительной работе в условиях высоких нагрузок и скоростей, что способствует увеличению срока службы системы; №
• минимизация образования отложений и нагара в двигателе в результате повышенной термоокислительной стабильности смазочного материала, а также использование инновационных присадок для очистки внутренних элементов двигателя;
• минимальный расход смазки, который достигается за счет низкой летучести жидкости;
• снижение расхода топлива возможно при правильной работе двигателя;
• всесезонный.

К недостаткам товара можно отнести большое количество подделки на рынке. В связи с популярностью смазку стали производить в подпольных мастерских с дальнейшей доставкой в ​​магазины под видом оригинальной жидкости. Покупая подделку, потребитель никогда не сможет оценить все преимущества этого товара.

Аналоги

Если у вас нет возможности приобрести оригинал, то допускается любая другая смазка в качестве аналога. Главное, чтобы он имел идентичные характеристики, имел те же допуски и соответствовал стандартам, что и ZIC.Допускается использование масел Лукойл, ТНК или Газпромнефть с классом вязкости 10W40 для заливки двигателей отечественных автомобилей. Для использования в иномарках можно приобрести масло Total Quartz, Elf или Shell Helix, также подойдет Mobile 1.

Как отличить подделку?

Чтобы отличить подделку от оригинальной смазки, обратите внимание на следующие нюансы при покупке продукта:

1. Если у вас осталась старая канистра с моторной жидкостью с крышкой, рекомендуем взять с собой в магазин пробку. перед покупкой смазки.Этот элемент упаковки мошенники еще не научились подделывать. В контрафактной продукции, чтобы скрыть отсутствие усиков, крышка просто приклеивается к бутылке. Если на шее остались следы клея, рекомендуем воздержаться от покупки продукта, так как в емкости, скорее всего, будет дешевая минеральная вода или разбавленная оригинальная смазка.
2. Перед покупкой жидкости проверьте этикетку продукта. Часто мошенники не указывают на таре срок годности; в некоторых случаях в названии бренда можно изменить одну букву.На первый взгляд этот нюанс незаметен, поэтому стоит внимательно изучить этикетку. Если продавец утверждает, что это товар нового производителя, рекомендуем воздержаться от покупки.
3. Перед покупкой оцените цвет смазки и понюхайте ее. Качественная моторная жидкость имеет золотистый оттенок, если она темнее — это подделка. Также оригинальные лубриканты отличаются слегка уловимым мягким ароматом. Что касается подделки, то она обычно имеет более резкий, неприятный запах химии.
4. Не стоит обращать внимание на цену, так как многие мошенники в последнее время специально продавали масла по высокой цене, чтобы покупатель поверил, что это оригинал. Однако если товар очень дешевый, то нужно подумать о целесообразности его покупки. Слишком низкие цены должны настораживать.
5. Если вы уже купили масло, вы можете протестировать его, чтобы понять, оригинальное оно или поддельное. Поместите бутылку с жидкостью в морозильную камеру на 5 часов. В том случае, если это суррогат, вещество потеряет прозрачность и застынет.А если он не затвердеет полностью, то внутри емкости он с большим трудом перетечет, что говорит о потере вязкости. Оригинальный продукт немного потемнеет или станет полностью прозрачным. В этом случае загустение будет происходить намного медленнее. Этот критерий отличия подделки от оригинала считается одним из основных.
6. Отдельно стоит сказать о вязкости. Фальшивомонетчики характеризуются меньшим объемом загустителя, чем оригинальные жидкости.При заливке такой смазки в двигатель машины давление в системе резко упадет. Вязкость можно определить, встряхнув бутылку с содержимым. Если вы заметили, что смазка в канистре сильно притирается, то, скорее всего, это подделка.

Стоимость масел

Цена смазочного материала зависит от объема флакона, его типа и магазина, в котором вы будете приобретать продукт. Средняя стоимость одного литра жидкости составляет около 200-300 р., Четырехлитровой тары — примерно 900-1300 р., А бутылка на 6 литров обойдется потребителю в 1400-1800 руб.

В последние годы на российском рынке появилось много различных марок моторных масел. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел Mobil, Shell, Liqui Moly на прилавках автосалонов появились такие, как Lukoil, Xado, Ravenol, ZIC и другие.

В этой статье мы поговорим о маслах ZIC. Обзоры на них откроют нам множество преимуществ и недостатков, а также расскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего пользоваться.Также мы постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, работающих в России.

Происхождение

Начать стоит с того, что масла ZIC — из Южной Кореи. Этот бренд принадлежит SK Corporation, основанной в 1962 году. Компания специализируется на добыче масел, но также производит смазочные материалы — они продаются под маркой ZIC с 1995 года. Благодаря наличию большой сырьевой базы производитель использует свои владеет базовыми маслами и разрабатывает к ним пакеты эффективных присадок.На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZIC. Отзывы о них дают понять, что производимые смазочные материалы достаточно качественные, если нельзя купить подделку, но об этом поговорим отдельно.

Благодаря внедрению в производство технологии глубокого каталитического гидрокрекинга удалось получить продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости — продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при высоких отрицательных и положительных температурах.Поэтому моторы с аналогичными маслами запускаются плавно и быстро даже при минусовых температурах за окном.

Проявление на практике

В отзывах пользователи определяют масла ZIC как синтетические, хотя на самом деле они подвергаются гидрокрекингу. Однако граница между синтетикой и гидрокрекингом сегодня стирается самими производителями. И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно производится по технологии гидрокрекинга.Масла, подвергнутые гидрокрекингу, дешевле, но имеют те же характеристики, что и масла на синтетической основе. Единственный их недостаток — меньший срок службы. Примерно 20-30% масел гидрокрекинга быстрее теряют эксплуатационные свойства, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров).

Следует отметить, что в ассортименте продукции этой марки по-прежнему присутствуют полусинтетические, минеральные масла, средства для очистки системы и даже трансмиссионные масла ZIC.Большинство товаров в ассортименте собирают положительные отзывы, которые можно увидеть, перейдя на любой тематический форум.

Вы можете использовать продукт в сочетании с любым типом двигателя — бензиновым, дизельным, турбонаддувом или атмосферным. Смазка подходит для немецких, корейских, японских и европейских автомобилей. Некоторые автовладельцы успешно использовали масло ZIC в российских автомобилях. При этом отзывы остаются положительными, хотя бывают и отрицательные.

Тактико-технические характеристики

А как насчет качества, на которое указывает сам производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей.Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при указанной температуре сохраняется текучесть смазочного материала, поэтому масляный насос легко прокачивает смазочный материал по системе, и в результате двигатель запускается без проблем.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то здесь масло может дать прочную пленку, устойчивую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу мотора и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений.Кроме того, смазочные материалы ЗИК энергосберегающие, поэтому в процессе работы минимизируют потери на трение и продлевают срок службы двигателей. Дело не только в том, что он собирает положительные отзывы о синтетике ZIC. Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что позволяет использовать смазочный материал в двигателях автомобилей мировых брендов.

Масло моторное ZIC: отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет ряд отрицательных качеств.Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции ZIC. И начнем с недостатков.

О недостатках масел ZIC

Об этом нам могут рассказать отзывы. Цена на нефть завышена, что выгодно отличается от низких цен на другие продукты. В среднем за канистру объемом 4 литра придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных моторов пишут в своих отзывах: «Масло ZIC 10W-40 пропадает». Следует отметить, что некоторые автомобили действительно сгорают, однако чаще всего снижение уровня масла при работе мотора связано с плохим качеством самого мотора и неэффективностью маслосъемных колец.Один из автовладельцев подчеркивает быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России. Скорее всего, производитель не учел то, что бензин в России можно разбавлять, а это влияет на эффективность масла. Что ж, чистящие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, есть такие отзывы. У ZIC тоже есть плюсы, о которых мы тоже узнаем из обзоров.

Положительные

1. Снижение уровня шума при работе.
2. Более мягкая и гибкая работа двигателя.
3. На нормальном двигателе расход масла есть, но он не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
4. Изделие медленно чернеет. Именно в этом сказывается недостаточная моющая способность масла, ведь мазут в первую очередь говорит об очистке масляной системы от нагара.
5. При длительном использовании масло медленно теряет свои свойства по сравнению с другими аналогичными смазочными материалами.

Отметим, что о масле ZIC (полусинтетическом) отзывы более положительные.Единицы водителей жалуются на расточительство продукта, но в остальном аудитория автофорумов довольна. А вот про синтетику говорят лучше всех. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдавать предпочтение синтетическим маслам. Что касается смазки на минеральной основе, то она обычно мало используется на практике и подходит только для обкатки автомобилей, а не для длительного использования.

Одним из популярных в России продуктов является масло ZIC XQ. Отзывы о нем противоречивые, хотя положительных все же больше.Владельцы отечественных автомобилей жалуются на масляные пары. После замены на более дешевые изделия отходы прекращаются. Однако это актуально и для автомобилей ВАЗ — их лучше не заливать ZIC XQ.

Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. О крайне положительно. Почитав форумы, не удалось найти отрицательных отзывов. При замене отработанного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч км пробега) на автомобиле переключение передач происходит более плавно.Кроме того, изделие избавляет коробку от металлической пыли, что уже хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, масла ZIC 5W40 и других вязкостей не самые лучшие, но и плохими их тоже не назовешь. Ошибочно думать, что эти продукты окажутся лучше более дорогих смазок, таких как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку ЗИК по 5-балльной шкале, то можно поставить твердую четверку, но до пятерки явно не дотягивает.

Подделки

Важно отметить, что все вышеперечисленные характеристики, особенности и отзывы применимы только к оригинальному маслу.Но на рынке есть подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и трудно дублируемых емкостей с защитой от подделок, они все же встречаются довольно часто. Вероятность купить поддельное масло ZIC достаточно высока, поэтому при выборе продукта следует обращать внимание в первую очередь на упаковку и ее защитные знаки.

Приобретайте масла только в официальных точках продаж, а не где-нибудь на рынке, где продавец даже не может выдать вам чек.И еще: контрафакт чаще всего продается в пластиковой таре. Неоригинальная смазка в железных банках встречается крайне редко. В целом по отзывам говорят самые распространенные подделки 5W30, отзывы говорят лучше всего. Именно продукт с такой вязкостью многие автовладельцы выбрасывают в отходы и снижает динамику автомобиля, а при низкой отрицательной температуре загустевает. Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать именно эти масла. Поэтому стоит очень внимательно отнестись к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Многие российские автомобилисты знакомы с синтетическими и полусинтетическими моторными маслами южнокорейского концерна SK. В Москве официальное представительство этой компании работает более 10 лет. Например, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получил лестные отзывы от автовладельцев. Серия XQ представляет 5 марок масел, каждая из которых имеет свои особенности. Таким образом, вы можете выбрать моторную жидкость, наиболее подходящую для мотора вашего автомобиля.

Короткая экскурсия

Дочерняя компания SK Group, SK Lubricants, производит более 50% всех масел Группы III (API), производимых мировой промышленностью. Составы базовых масел имеют высокие значения индекса вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет запустить двигатель в сильный мороз. Это говорит о том, что смазка не теряет текучести. А если двигатель (ДВС) очень горячий, масляный состав сохраняет вязкость, не разжижаясь.Это позволяет ему поддерживать стабильную прочную масляную пленку в области трущихся поверхностей деталей.

Базовое масло производится из масла методом усовершенствованного каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет снизить их содержание до минимума. По своим основным показателям жидкость приближается к синтетическим соединениям. Южнокорейский производитель запатентовал технологию производства под названием VHVI Technology. Базовый фреймворк для полусинтетики называется YUBASE.Для синтетических масел выпускается базовый состав с улучшенными характеристиками — YUBASE +. Кроме того, настоящая синтетика также производится путем синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubricants провела ребрендинг своей продукции. Масла ZIC теперь доступны в пластиковых канистрах. Чтобы максимально усложнить возможность подделок, в производстве пластиковой тары используется несколько нововведений. Поэтому подделку легко отличить от оригинала.

Синтетическая консистентная смазка с расширенным набором присадок

Составы полностью синтетического масла

ZIC XQ обладают лучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента продукции. Производится несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, помимо новых емкостей, серия моторных масел получила новые названия. Теперь ZIC XQ называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазочных материалов — Х9, Х7, Х5. До истечения срока годности моторных масел в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

ТОП 5W-30

Это высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость. Основание получают методом синтеза из ПАО. Изготовлен с набором свойств, наиболее подходящих для двигателей немецкого концерна Volkswagen AG. Помимо этого производителя, одобрения на свои автомобили давали такие предприятия, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве товара.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы.Относится к группе масел, производимых по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопных газов — сажевых фильтров, а также 3-х компонентных катализаторов. Отвечает экологическим требованиям Euro 4, Euro 5. Согласно европейскому стандарту ACEA моторная жидкость соответствует классам C3, A3 / B3, A3 / B4.

X9 LS

Моторное масло

Zik новой серии X9, как и предыдущего ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Продукция синтетическая, но изготовлена ​​на базовом составе YUBASE + по технологии VHVI.В производственном процессе используется технология Low SAPS. Это защищает все современные системы очистки выхлопных газов от преждевременного износа.

Масла — универсальные, могут обслуживать бензиновые двигатели и дизельные двигатели, в том числе с турбонаддувом и многоклапанные. Согласно спецификации API продукту с пластичностью 5W-30 присвоены высшие категории — SN / CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные двигатели. У него немного другая спецификация — SM / CF. ACEA присвоил обеим маркам одинаковые классы — C3, A3 / B3, A3 / B4.Продукция имеет допуск OEM от таких автопроизводителей:

• Мерседес-Бенц
• Volkswagen
• BMW
• General Motors (только 5W30).

FE 5W-30

Масляный состав данной марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия — XQ FE. Его основная основа была наделена свойствами с пониженной динамической вязкостью, что позволяет реально экономить топливо. База тоже синтетическая, масляная — YUBASE +.Смазочная жидкость имеет хорошие качества:

Моторная жидкость получила класс ACEA A1 / B1, A5 / B5. Смазка официально разрешена к использованию в автосервисе Ford.

Смазки синтетические со стандартным пакетом присадок

Моторные масла серии X7 содержат составы на синтетической основе YUBASE. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена ​​добавлением в основу стандартных пакетов присадок, а также их несколько меньшим содержанием.

X7 LS

Моторное масло

ZIC X7 LS выпускается в 3-х вязких версиях — 5W30, 10W30, 10W40.В базу добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих мотор эфирными маслами. Аббревиатура LS (Low SAPS) указывает на то, что в составе смазки содержится минимальное количество серы, фосфора и сульфата золы.

Присвоенные маслу классы API — SN / CF, ACEA — C3 позволяют говорить о хорошем качестве смазочного состава. Официальные признания лучших автопроизводителей добавляют уверенности:

• Mercedes Benz;
• General Motors;
• Volkswagen;
• BMW.

X7 FE

В этой линейке смазочных материалов также есть две модели вязкости: 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры использовали качественный материал — YUBASE +. Пакет присадок, содержащий энергосберегающие присадки, позволяет экономить более 2% топлива. Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства маслянистой жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определенному стандартом API, а также категории GF5, азиатско-американскому ILSAC.Масло предназначено только для бензиновых двигателей.

Сводка

Смеси синтетических масел, предлагаемые ZIC на российском рынке, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Обладая относительно невысокой стоимостью, по качеству они опережают конкурентов. Допуски ведущих автопроизводителей, а также технические характеристики позволяют предположить, что данные расходные материалы могут быть использованы в последних модификациях двигателей.

LS — означает Low SAPS

ZIC X7 LS 10W40 — универсальное синтетическое моторное масло с пониженным содержанием вредных веществ в составе, отличными характеристиками и защитой систем доочистки выхлопных газов.Это будет отличный выбор для всех, кто заботится о собственном автомобиле и окружающей среде. Ведь его характеристики позволяют значительно снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Это означает, что это моторное масло защищает природу.

Описание продукта

Смазка под названием Zekh X7 10 40 является 100% синтетической на основе базового масла Yubase. Эта основа является собственным изобретением ЗИК и придает готовому продукту особые, уникальные характеристики.

Прежде всего, это высокая стойкость к окислению и высоким температурам.Даже при повышенных нагрузках и испытаниях на бездорожье, высоких скоростях, плохих климатических условиях это масло надежно защищает двигатель от износа, перегрева и старения.

Во-вторых, это высокая стабильность вязкости и давления, а также отличная текучесть. Масло сохраняет все свои показатели даже при глубокой «минусовой» температуре окружающей среды. Он остается настолько толстым, насколько это необходимо. Он обеспечивает быстрый запуск двигателя в холодную погоду, при этом практически мгновенно нагнетает необходимое давление и распределяется на основные узлы и движущиеся части двигателя.

Лабораторный анализ этой смазки показал, что все показатели масла типичны и находятся в пределах нормы. Точки застывания и кипения соответствуют классу вязкости. Идеально подходят и присадки к этому маслу. В современный пакет входят те, которые имеют низкую зольность (Low SAPS). Что это значит и в чем плюс для машины и ее владельца? Низкое содержание SAPS гарантирует, что продукт содержит небольшое количество сульфатной золы, серы и фосфора. Это необходимо для поддержания чистоты и нормальной работы систем доочистки выхлопных газов — преобразователей, преобразователей, сажевых фильтров.Также это позволяет снизить уровень вредных выбросов в атмосферу.

Также стоит отметить высокие моющие и диспергирующие свойства масла. Способность не только растворять сажу, но и удерживать ее частицы во взвешенном состоянии в течение всего периода замены, предотвращая их попадание в фильтры и клапаны, особенно важна для поддержания производительности тех же систем нейтрализации выхлопных газов.

Область применения

Моторное масло

Zik X7 10W-40 предназначено для использования в двигателях, оборудованных системами доочистки выхлопных газов.Это могут быть как бензиновые или дизельные, так и газовые двигатели. Продукт также совместим с системами турбонаддува.

• Volkswagen;
• Mercedes Benz;
Рено
• Nissan

Тестирование масла показало, что оно очень хорошо работает при повышенных нагрузках и с большим интервалом замены.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение на единицу
1	Характеристики вязкости
—	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	10W-40
—	Плотность при 15 ° C	ASTM D1298	0.85 г / см³
—	Кинематическая вязкость при 40 ° C	ASTM D445	91,2 мм² / с
—	Кинематическая вязкость при 100 ° C	ASTM D445	14,6 мм² / с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	167
—	Щелочное число	ASTM D2896	7,5 мг КОН / г
—	Сульфатная зола	ASTM D 874	менее 0.8%
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	236 ° C
—	Температура застывания	ASTM D97	-37,5 ° C

Допуски и соответствие

ДОПУСКИ:

• VW 502.00 / 505.01;
• МБ 229.3;
• BMW Longlife-01;
• Renault-Nissan RN 0700.

ВСТРЕЧАЕТСЯ:

Форма выпуска и артикулы

1. 132620 ZIC X7 LS 10W-40 1L / Замена ZIC A +
2. 162620 ZIC X7 LS 10W-40 4L / Замена ZIC A +
3. 172620 ZIC X7 LS 10W-40 6L / Замена ZIC A +
4. 1 ZIC X7 LS 10W-40 20L / Замена ZIC A +
5. 202620 ZIC X7 LS 10W-40 200L / Замена ZIC A +

Как расшифровать 10W40

Что касается класса вязкости, то маркировка 10W40 расшифровывается следующим образом.Буква посередине указывает на пригодность этой смазки круглый год. Цифры 10 и 40 обозначают соответственно самую низкую и самую высокую температуру окружающей среды, при которой масло сохраняет свою вязкость. Они означают, что вы можете использовать его при температуре от минус 30 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Zik X7 10W40 — качественная синтетика, отвечающая всем требованиям, предъявляемым к таким моторным маслам. Он имеет преимущества перед минеральными и поломинеральными смазочными материалами, а также имеет более низкий уровень качества.Вот преимущества, которыми может похвастаться это вещество:

• Пониженное количество вредных веществ в составе;
• Защита дополнительных систем нейтрализации ОГ;
• Высокая моющая и диспергирующая способность;
• Отличные защитные характеристики;
• Образование особо прочной масляной пленки;
• Совместим с газовыми двигателями;
• Совместимость с турбонаддувом;
• Круглый год;
• Высокая стойкость к термическому окислению;
• Стабильность вязкости и давления;
• Отличная текучесть при отрицательных температурах;
• Легкий запуск двигателя зимой.

При правильном использовании недостатков не обнаружено.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об автомобильных смазках часто связаны с тем, что была подделка. Чтобы не пришлось кусать локти, нужно заранее подумать о безопасности.

Во-первых, приобретать смазочные масла стоит только у официального представителя.

Во-вторых, попросите продавца показать сертификат качества.

В-третьих, обратите внимание на качество упаковки.Не должно быть трещин, сколов, наклеек со складками и пузырями, следов клея, размазанных надписей.

В-четвертых, обратите внимание на целостность упаковки. У масел Zik колпачок обязательно защищают термопленкой.

В-пятых, проверьте полноту информации. Это основные характеристики масла, адрес, телефон для жалоб, дата выдачи и разлива, номер артикула, надпись «синтетическое».

Видео

.