Замена топливного фильтра лада гранта 8 клапанная: Топливный фильтр лада гранта: где находится, замена

Пошаговая инструкция: Как заменить топливный фильтр Лада Гранта?

Современный автомобиль имеет множество фильтрующих элементов, при помощи которых происходит очистка горюче-смазочных материалов, а также воздуха от различного рода загрязнений. Своевременная замена фильтра — залог долгой службы двигателя и всех его узлов, поэтому не стоит экономить на этом или увеличивать периодичность замены по своему усмотрению.

Замена топливного фильтра Лада Гранта должна производиться в четком соответствии с указаниями производителя, а точнее — каждые 30 000 км пробега. Не будет нарушением если вы будете менять топливный фильтр каждые 20 тысяч км., а если еще учесть качество нашего топлива, то это и вовсе не пожелание, а скорее убедительная просьба.

Иногда может потребоваться досрочная замена топливного фильтра, например когда фильтр сильно забивается от низкокачественного топлива или грязного топливного бака.

Как понять, что необходима замена топливного фильтра?

Наиболее распространенные симптомы забитого топливного фильтра:

• Двигатель плохо заводится;
• Существенно снижается мощность, ухудшается динамика двигателя;

Двигатель глохнет на холостых или работает с перебоями.

Примечание: Следует также помнить о том, что вышеописанные симптомы нередко свидетельствуют о неисправном бензонасосе, или необходимости заменить воздушный фильтр. В случае со вторым, увеличится расход топлива, также возможно появление черного выхлопа. Помните, оттягивать или игнорировать забитый топливный фильтр — глупо, в конечном итоге вы получите более серьезную и дорогостоящую поломку, например: неисправные форсунки, которые придется чистить, или клапана с нагаром, вплоть до полностью нерабочего двигателя.

В этой статье вы узнаете как заменить топливный фильтр на Лада Гранта своими руками. Благодаря этим знаниям вы сможете сэкономить свое время и деньги, которые потребовались бы в случае замены фильтра на СТО.

На Грантах установлены топливные фильтры в металлическом корпусе, они расположены в нижней, задней части кузова, поэтому для их замены необходима либо яма, либо подъемник.

Замена топливного фильтра на Лада Гранта в домашних условиях — пошаговая инструкция

1. Для начала необходимо заехать на яму или поднять машину подъемником.

2. Дальше вам нужно снять давление в топливной системе, чтобы во время работы топливо не брызнуло на вас и не испачкало вас с головы до ног. Для этого необходимо выполнить несколько несложных операций. В блоке предохранителей найдите предохранитель, который отвечает за бензонасос.

3. Достаньте его, после чего заведите мотор, и дождитесь пока он заглохнет. Таким образом, вы снизите давление в топливной системе и во время отсоединения патрубков ничего никуда не потечет.

4. Топливный фильтр на Лада Гранта расположен в районе топливного бака, наша задача отсоединить от него топливные шланги и достать фильтр из зажима. Чтобы снять шланги со штуцеров нужно разжать металлические зажимы и одновременно потянуть шланг.

5. Дальше извлеките топливный фильтр из посадочного гнезда и установите на его место новый. Будьте внимательны и следите за правильностью установки, новый фильтр тонкой очистки Гранта должен быть установлен также как старый, для этого на корпусе фильтра обычно имеются стрелочки, которыми обозначают направление установки фильтра. Стрелки являются указателями направление движения топлива из бака в цилиндры.

6. Когда фильтр установлен, оденьте топливные шланги, для этого достаточно одеть их на штуцеры и слегка надавить по направлению к фильтру до характерного щелчка.

7. По завершению замены не забудьте установить предохранитель на место и произвести тестовый запуск двигателя. Как правило, мотор не заведется с первого раза, пугаться не стоит, это нормально, после нескольких попыток бензонасос закачает топливо и двигатель запустится.

На этом процедуру замены фильтра тонкой очистки на Лада Гранта можно считать оконченной, собираем инструмент и наслаждаемся проделанной работой, полученным опытом, а на сэкономленные деньги можно побаловать себя или своего «четырехколесного друга».

Источник: ВАЗ Ремонт своими руками.

&nbsp

Замена топливного фильтра Лада Калина 8 клапанов: артикулы, фото

При засорении топливной системы, как минимум нарушается система подачи бензина в камеры сгорания, что становится причинами:

• плохой тяги,
• нестабильного холостого хода (не путайте с проблемами датчика холостого хода),
• нестабильной работой ДВС в целом.

В результате это отобразится на управляемости и неисправности других элементов: форсунок, клапанов, зажигания.

Расположение топливного фильтра

Система подачи топлива на Лада Калина предусматривает 2 этапа очистки: грубая и тонкая

. Каждый из них в ходе эксплуатации автомобиля засоряется и требует замены на новый.

Все фильтрующие элементы взаимозаменяемы, вне зависимости от модификации автомобиля.

Когда менять

Согласно регламенту производителя, заменой топливных фильтров на Калине рекомендуется заниматься каждые 30 000 км. пробега. Меньший интервал техобслуживания может быть выбран в зависимости от условий эксплуатации авто.

Алгоритм замены

Прежде всего следует «стравить» давление внутри топливной системы. Сделать это можно несколькими способами, самым простым из которых является следующий:

1. Открыть крышку предохранителей рядом с коробкой передач. Не путайте с реле бензонасоса (оно находится в другом месте), нам нужен именно предохранитель на
   15 А.

   Аккуратно цепляем сбоку и тянем на себя.

   Крышечка поддалась.

   Отмечены места крепления крышки.

2. Вынуть предохранитель.

   Стрелочкой отмечен нужный нам предохранитель.

3. Завести автомобиль.
4. Дождаться, когда он заглохнет из-за нехватки топлива.
5. Снова попробовать завести автомобиль. Скорее всего он чихнёт пару раз и не заведётся.

На этом можно считать что давления в шлангах от топливного насоса к форсункам — отсутствует.

Замена фильтра грубой очистки

1. Откинуть задний диван автомобиля, обеспечив доступ к технологическому лючку бензонасоса.
   Расположение бензонасоса.

2. Крестообразной отвёрткой отвернуть 4 винта.

   Поднимаем коврик и откручиваем винты на крышке.

3. Удалить крышку.

   Очищаем поверхности от пыли и загрязнений.

4. Отсоединить «минусовую» клемму.

   Нажав на пластиковый фиксатор, отщелкиваем клеммную колодку.

5. Отсоединить фишку «плюсового» разъёма.
6. Сдавить пластиковый фиксатор и снять патрубок со щтуцера насоса.
7. Второй патрубок снимается после отгибания металлической скобы.

   Вид на бензонасос – патрубки сняты.

8. Воспользовавшись небольшим зубилом и молотком, лёгкими ударными движениями снять стопорное кольцо, удерживающее бензонасос (против часовой стрелки).
   Вид на бензонасос – стопорное кольцо снято.

9. Аккуратно извлечь насос из бака наклоняя его в сторону, в противном случае есть вероятность повреждения поплавка уровня топлива.

   Вид на топливный бак – бензонасос снят.

10. Закрыть отверстие чистой салфеткой (это позволит избежать попадания внутрь случайного мусора).

    Располагаем бензонасос на чистой поверхности и приступаем к разборке.

11. Отсоединить фишку внутреннего разъёма.
12. Извлечь из стакана путём сведения 4 пластмассовых защёлок.
13. Топливный фильтр грубой очистки насажен на штуцер всасывания. Потянув вверх, снять и установить на его место новый.

    Снимаем старую сетку с насоса.

14. Сборка осуществляется в порядке обратном снятию.

Характерный щелчок при установке фильтра грубой очистки означает, что деталь установлена правильно.

Замена фильтра тонкой очистки

Выполнять замену фильтра тонкой очистки удобнее всего из смотровой ямы, на эстакаде или подъёмнике.

1. Отсоединить 2 топливных шланга.

   Шланги топливного фильтра отмечены стрелочкой.

2. Ключом на 10 отвернуть болт крепления фильтра.
3. Отогнуть крепёжный хомут и извлечь « бочонок».
4. Старый устанавливается в порядке обратном снятию.

   Стрелка на корпусе нового фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива от бака к двигателю.

Перед первым запуском после замены любого из фильтров несколько раз включить зажигание, не приводя стартер в движение. Тем самым вы нагнетаете в пустую топливную систему бензин, создавая давление необходимое для запуска двигателя.

Симптомы необходимости замены

1. Снижение чувствительности при нажатии на педаль газа. Возникает ощущение, что автомобиль что-то держит. Динамика может появляться, но происходит это периодически.
2. Плавающие обороты двигателя на холостом ходу.
3. При сильно забитом фильтре машина может глохнуть на нейтральной передаче.
4. Возникновение периодических провалов.
5. Увеличение расхода топлива.

Принцип фильтрования топлива Ладе Калине достался «по наследству» от «десятого» семейства. Этот принцип позволяет выполнить работы по замене элементов самостоятельно.

На фото видно, насколько сильно может быть загрязнена сетка топливного насоса.

Топливный фильтр «Лады Гранты»: описание, замена и фото

Чем руководствуются люди, покупая отечественные автомобили? Одних подкупает дешевизна, другим нравятся хорошая ремонтопригодность и наличие большого количества запчастей в автомагазинах. На самом деле российский автопром уже давно начал выпускать неплохие машины. Например, «Лада Гранта» уверенно завоевала одно из первых мест в сегменте народных авто. Она славится особой популярностью у наших автолюбителей. Низкая цена, небольшой расход топлива, наличие большого выбора запчастей, ремонтопригодность — все эти качества подкупают автолюбителей, заставляя их все больше присматриваться к машинам, сделанным в России. В этой статье будут даны некоторые советы по ремонту автомобиля, например, что делать, если неисправен топливный фильтр «Лады Гранты».

Причины замены фильтрующего элемента

Сердцем любого автомобиля является двигатель. Именно от его ресурса будет зависеть, сколько он вам прослужит, и хотя этот ресурс четко прописан в технических характеристиках, срок службы до капитального ремонта будет зависеть от самого автолюбителя. Соблюдение сроков технического обслуживания играет немаловажную роль в продлении ресурса двигателя. Одним из немаловажных факторов технического обслуживания будет замена топливного фильтра на «Ладе Гранте».

Какие могут быть причины для замены фильтрующего элемента? Чем опасна эксплуатация автомобиля со старым топливным фильтром? Любой фильтр — это очищающий элемент. В нашем случае топливный фильтр фильтрует бензин, поступающий к двигателю из топливного бака. Бензин — это не прозрачная и чистая жидкость, как думают некоторые. Да, возможно, на нефтеперерабатывающих заводах при перегонке нефти бензин получается высокого качества, как дистиллированная вода, но при транспортировке, при переливах из одной емкости в другую в него может попасть грязь или ржавчина.

Именно поэтому большинство автомобилей оборудованы топливными фильтрами.

Несвоевременная замена фильтра может сказаться на ресурсе двигателя. Механические частицы, которые находятся в бензине, проникая из топливного бака, попадают в блок цилиндров. Они не сгорают при воспламенении смеси, а оседают на стенках цилиндров и поршней. Соприкасаясь с трущейся поверхностью, они постепенно разрушают ее, тем самым уменьшая срок службы двигателя. Чтобы предотвратить износ, важно не затягивать с заменой фильтра.

Назначение фильтров

Назначение фильтрующих элементов — механическая очистка от твердых частиц, поступающих в него жидкостей или воздуха. Топливные фильтры разделяются на фильтры грубой и тонкой очистки. Первые применяются в заливных горловинах топливных баков — это сетчатые фильтры, которые очищают бензин от грубых примесей, поступающих непосредственно из пистолета заправочной колонки.

Фильтр тонкой очистки ставят непосредственно между топливным баком и двигателем автомобиля. Он очищает от примесей бензин, поступающий из бака. Топливный бак автомобиля, несмотря на его кажущуюся чистоту, может содержать в себе механические примеси, такие как пыль, грязь, ржавчина, нерастворимые частицы лакокрасочного покрытия. Не исключение и автомобиль «Лада Гранта». Заменить топливный фильтр вовремя — это необходимая мера по увеличению ресурса двигателя.

Как устроен фильтрующий элемент

Топливный фильтр представляет собой неразборную конструкцию, внутри которой уложен фильтрующий элемент. Сам элемент — это мембрана, выполненная из пористого картона и сложенная в спираль. На корпусе фильтра есть штуцера, к которым присоединяются шланги. Так как мембрана уложена определенным образом, вход и выход фильтра различаются. Поэтому при замене важно соблюсти направление. Обычно направление движения топлива отмечается стрелкой на корпусе фильтра. У «Лады Гранты» топливный фильтр имеет схожую конструкцию, и его замена не вызывает никаких трудностей.

Рекомендуемые сроки замены фильтров

Почти всегда автолюбители задаются таким вопросом. При каком пробеге фильтр нужно менять? У разных автомобилей по-разному. На «Ладе Гранте» топливный фильтр обыкновенно меняют после 30 тысяч пройденных километров, хотя некоторые автолюбители рекомендуют замену раньше срока. Почему? Всем известно, что качество отечественного бензина не может даже сравниться с общеевропейскими показателями. Даже несмотря на то, что цены на бензин растут с каждым днем, и все массово переходят на Евро-5, никто не может гарантировать улучшение его качества. Механические примеси, которые неизбежно попадают в процессе транспортировки, никуда не исчезают, поэтому многие автодилеры советуют менять топливные фильтры раньше установленных сроков, рекомендованных заводом-изготовителем.

Как узнать, что фильтр пришел в негодность

Можно ли узнать, что фильтр забит и подлежит замене? Водитель-новичок вряд ли сможет определить такую неисправность, но автолюбителю со стажем симптомы загрязнения фильтра наверняка известны. Если вдруг автомобиль стал плохо заводиться, особенно при холодном запуске, стал «троить», неустойчиво работать на холостых оборотах, глохнуть — все это указывает на то, что фильтр уже забит. При наличии загрязнений фильтр плохо пропускает бензин: давление в топливной системе падает, автомобиль работает с перебоями. Этому подвержены все без исключения машины, в том числе и российские. Как поменять топливный фильтр на «Ладе Гранте», будет описано ниже.

Как заменить самостоятельно

Замену топливного фильтра будем рассматривать на примере все той же «Лады Гранты». Замена данной детали — процесс несложный. С ним может справится даже начинающий водитель, не обращаясь в автосервис. Чтобы выяснить, где топливный фильтр «Лады Гранты», автомобиль нужно установить на смотровую яму или на эстакаду. Можно поднять и на подъемник, но вряд ли у любителя есть профессиональное оборудование.

Снятие и установка фильтра

Обычно топливный фильтр расположен рядом с бензобаком автомобиля. Если «Лада Гранта» 8-клапанная, топливный фильтр находится за баком сзади. Чтобы снять его безопасно, нужно стравить давление из топливной системы. Для этого находим предохранитель, отвечающий за включение бензонасоса, и вытаскиваем его. Чтобы не мучиться с предохранителем, можно просто вытащить клемму бензонасоса. Запускаем двигатель. Немного поработав, он заглохнет сам, так как перестанет поступать топливо из бака — это значит, что давления в системе нет.

К топливному фильтру присоединены два шланга, на концах которых расположены фиксаторы. Немного надавив на них, отводим шланги от фильтра. Снимаем фильтр с кронштейна и ставим новый. Надеваем на штуцера шланги в обратной последовательности, ждем характерного щелчка. После замены фильтра нужно вставить ключ в замок зажигания, повернуть его и, не запуская стартер, дождаться, когда насос накачает давление в систему. Теперь можно запустить двигатель.

Заключение

Поменять на «Ладе Гранте» топливный фильтр оказалось несложным делом. По этому принципу можно произвести замену и на любом другом автомобиле.

Однако нужно уделить несколько слов выбору топливного фильтра при покупке. Остерегайтесь подделок! Сейчас авторынок наводнен дешевыми китайскими подделками. Покупая некачественную продукцию, вы рискуете своим автомобилем. Подделки могут привести к дорогостоящему ремонту, поэтому приобретайте запчасти только у официальных дилеров и обязательно спрашивайте у продавца сертификат на продукцию.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Как заменить топливный фильтр на Датсун он до

Качество бензина в нашей стране оставляет желать лучшего. И довольно часто бывает даже такое, что после заправки на проверенной и престижной АЗС, двигатель автомобиля начинает работать с перебоями.

Замена топливного фильтра на автомобиле Датсун в Курске. Датсун он до топливный фильтр

Поэтому, сегодня мы Вам расскажем, как заменить топливный фильтр Лада Калина своими руками. По рекомендации производителя, замена топливного фильтра на Ладе Калине должна производиться через 30 километров пробега.

Я, конечно, на своей машине немного затянул с данной процедурой, так как на спидометре уже чуть больше 40 км, но недавно решил заняться заменой.

Купил в автомагазине самый простой топливный фильтр от производителя АвтоВАЗ, точно такой же, как ставится на заводе. Сразу хотел бы сказать, что данный ремонт лучше всего выполнять на яме, и в теплое время года. Мне же повезло меньше и пришлось помучиться зимой, лежа под своим автомобилем, чтобы поменять этот фильтр топлива. Итак, первым делом необходимо добиться того, чтобы в системе питания не было давления.

Делается это двумя разными способами, для кого какой будет удобнее:.

Можно вынуть предохранитель, который отвечает за работу топливного насоса. Он находится под крышкой тоннеля пола, как раз около рычага переключения скоростей.

Крышка снимается легким поддеванием плоской отвертки. Там находится маленький блочок, который состоит из трех предохранителей. Извлечь необходимо центральный, а если быть точнее — то второй с левой стороны. Второй способ — это отключение штекера питания от топливного насоса.

Материал по теме: Какое масло залито в КПП Датсун он до на заводе

Это можно сделать, откинув заднее сиденье, затем открыть крышку бензонасоса и отсоединить колодку со жгутом проводов. После выполнения выбранной вами процедуры, заводим двигатель Калины и ждем до тех пор, пока мотор не заглохнет. Обычно это происходит очень быстро, в течение полуминуты в моем случае. Непосредственно топливный фильтр Лады Калины находится под топливным баком.

Чтобы было удобнее вам понять: с правой задней стороны автомобиля. Фиксируется топливный фильтр довольно просто, как видите на фото, приведенных мною — всего лишь с помощью пластмассового фиксатора, так называемой скобы или хомута.

Замена топливного фильтра своими руками

А вот крепление штуцеров питания к самому фильтру происходит за счет металлических фиксаторов. Чтобы снять топливные шланги, нужно отжать с каждой из сторон эти скобки и потянуть за штуцеры.

ВИДЕО: ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА на Калине КРОСС, делаем съёмник

После чего можно вынимать сам фильтр, наглядно показано это на фото ниже:. Перед установкой топливного фильтра, обратите внимание на стрелку, которая нарисована на корпусе.

Смотрите также: Какое масло лить в двигатель Датсун он до

Она должна быть направлена в сторону движения топлива по магистрали. Короче говоря, стрелка должна идти от бака к моторному отсеку Лады Калины.

Установка нового фильтра происходит очень просто, вставляем штуцеры к каждому концу топливного фильтра и надавливаем до упора — то есть, до тех пор, пока не услышим характерный щелчок.

Если все проводить на поднятой машине или на яме, то наверняка можно управиться за 10 минут. Если же так мучиться, как это делал я, то думаю, что около получаса будете возиться.

Замена топливного фильтра на автомобиле Датсун в Курске

Зимой это делать не очень приятно, особенно, лежа на снегу. После замены топливного фильтра, вставляем обратно предохранитель бензонасоса или подсоединяем штекер.

Потом заводим свой автомобиль и радуемся, теперь система питания будет защищена от попадания всякого хлама и инжектор будет работать как положено. Главное — во время меняйте этот элемент.

Замена фильтров Datsun (Датсун)

Так же важно вовремя менять воздушный фильтр — не сложная процедура, которую можно выполнить своими руками. Магазин автозапчастей ВАЗ и иномарок в Саратове. Замена топливного фильтра своими руками: Сразу хотел бы сказать, что данный ремонт лучше всего выполнять на яме, и в теплое время года. Делается это двумя разными способами, для кого какой будет удобнее: 1. После чего можно вынимать сам фильтр, наглядно показано это на фото ниже: Перед установкой топливного фильтра, обратите внимание на стрелку, которая нарисована на корпусе.

Ваше имя.

Смотрите также: Какое масло лить в двигатель Датсун ми до

Лада гранта топливный фильтр замена

Замена топливного фильтра на ЛАДА «Гранта»

Системы впрыска современных автомобилей требовательны к качеству топлива. От состояния фильтрующих элементов зависит надежность и срок службы двигателя. Поэтому необходимо проводить своевременную замену расходников системы очистки воздуха, и бензина, в частности, топливного фильтра.

Когда надо менять топливный фильтр ЛАДЫ “Гранты”

По регламенту, установленному производителем, топливный фильтр ЛАДЫ “Гранты” надо менять после каждых 30 тысяч километров пробега. Однако с учетом качества отечественного топлива, менять фильтр лучше чаще, хотя бы через 20 тысяч километров. Из-за попадания загрязнений, например, из грязного бензобака, фильтр может забиться. Тогда потребуется его досрочная замена.

Признаки необходимости замены топливного фильтра на “Гранте”

Кроме регламентного обслуживания через 20-30 тысяч километров, замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” производится при появлении таких признаков:

• двигатель “Гранты” плохо заводится;
• упала мощность и динамика;
• мотор работает с перебоями или глохнет на холостом ходу; вырос расход топливо, появился черный дым из выхлопной трубы.

Примечание: причиной перечисленных симптомов не обязательно является топливный фильтр “Гранта”. Эти проявления возможны при сбоях в работе бензонасоса, системы зажигания и впрыска, при заливке некачественного топлива.

Для замены фильтра необязательно обращаться на СТО. При наличии смотровой ямы и минимального набора инструментов заменить его можно самостоятельно. Аналогично можно заменить фильтр, подняв машину на подъемнике.

Где находится топливный фильтр ЛАДА “Гранта”

Фильтрующий элемент находится в довольно труднодоступном месте, поэтому возникает вопрос “Где топливный фильтр на “Гранте”? Находится фильтр под днищем машины возле бензобака. Точнее его месторасположения можно определить как “под багажником, справа от места для запасного колеса”.

Как заменить топливный фильтр на “Гранте”

Для замены фильтрующего элемента не требуется специального инструмента. Необходимо лишь обеспечить доступ к днищу машины снизу, установив ее на подъемник или смотровую яму. Замена топливного фильтра “Гранта” осложняется тем, что бензонасос создает высокое давление в топливной магистрали, которое не падает, даже если заглушить двигатель. Поэтому перед заменой фильтра необходимо сбросить давление, чтобы при отсоединении шлангов топливопровода бензин не брызнул в лицо и на другие части тела. Сделать это несложно. Необходимо найти на блоке предохранителей, находящемся в салоне под торпедой, предохранитель F21, отвечающий за работу бензонасоса, и вытащить его. Когда предохранитель извлечен, следует завести двигатель “Гранты” и дождаться, когда он заглохнет, выработав топливо в магистрали. Таким образом можно снизить давление бензина в патрубках и избежать проблем при демонтаже топливного фильтра.

Когда давление сброшено, можно перемещаться под машину и менять фильтр. Замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” выполняется следующим образом:

• надавив рукой на скобу крепления, вытащить топливный фильтр из фиксатора, находящегося под днищем багажника;
• последовательно разжать стальные зажимы на шлангах и сдернуть их со штуцеров топливного фильтра;
• извлечь топливный фильтр из посадочного места;
• установить на место старого новый фильтр;

Внимание: на корпусе топливного фильтра “Гранта” имеются стрелки, обозначающие направление движения топлива из бензобака к двигателю. При установке фильтра необходимо внимательно следить за правильностью установки, чтоб не развернуть его на 180 градусов. В противном случае топливный фильтр не будет функционировать должным образом. В лучшем случае он очень быстро забьется.

• защелкнуть скобу фиксатора, закрепив топливный фильтр под днищем;
• надеть топливные шланги на штуцеры, сдвинув зажимы до момента появления характерного щелчка;
• установить предохранитель F21 на место в блоке предохранителей;
• произвести пробный запуск двигателя.

Примечание: после замены топливного фильтра при первом запуске двигателя возможны небольшие проблемы, вызванные тем, что бензонасосу необходимо время, чтобы закачать топливо в магистраль. Двигатель может не завестись с первой попытки, но пугаться этого не следует.

Когда двигатель заработает, следует убедиться в качестве установки топливного фильтра и отсутствии утечек бензина в местах соединения. На этом замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” окончена. Можно отправляться в путь.

ladaservice.info

Как поменять топливный фильтр автомобиля Лада Гранта в домашних условиях?

Топливный фильтр играет очень важную роль в процессе функционирования силового агрегата Лады Гранта. Если бы не эта маленькая деталь, ресурс двигателя сократился бы в несколько раз и работал бы не на полную мощность и с частыми перебоями.

Именно для того, чтобы в камеру сгорания попадало лишь чистое топливо, ставится специальный очиститель. Устроен он достаточно просто, но его значение тяжело переоценить.

Автомобиль Лада Гранта

Важно знать, что замена топливного фильтра Лады Гранта — это очень простой процесс, ради которого не стоит ехать на СТО, переплачивая лишние деньги. Любой водитель, прочтя нашу статью и посмотрев видео, сможет самостоятельно справиться с этой нехитрой работой.

Когда необходимо менять?

Очиститель топлива согласно инструкции должен меняться каждые 30000 километров пробега или по мере загрязнения. В особенности последнее актуально для наших условий. Во-первых, низкое качество самого бензина и, во-вторых, неудовлетворительное качество перевозки и емкостей для хранения. Именно поэтому для того чтобы силовой агрегат вашего авто работал устойчиво и стабильно рекомендуем проводить его замену каждые 10000 км.

Новый топливный фильтр

Признаки неисправности

На то, что пришло время поменять топливный фильтр, могут указывать следующие факторы:

• мотор стал тяжело заводиться;
• снизилась мощность;
• ухудшилась динамика;
• плохая работа двигателя при разгоне и на холостом ходу;
• автомобиль стал хуже разгоняться.

Причины поломки топливного фильтра

Топливо на наших заправках не очищается, так как положено — в нем могут находиться частички пыли или другие загрязнения. Весь этот сор оказывается в топливном фильтре, который не пропускает его дальше в систему. Но со временем по мере накопления в нем загрязнений он перестает справляться со своими обязанностями. Это очень опасно потому, что может быть нанесен вред не только многим узлам топливной системе, но и силовой установке.

Если затянуть со сменой, то могут возникнуть проблемы с форсунками, клапанами и в конечном итоге двигатель откажется вообще работать. Именно поэтому важно знать симптомы загрязнения топливного барьера, при обнаружении которых своевременно заменить эту деталь.

Как лучше менять?

Замену лучше проводить самостоятельно, потому что это несложный процесс, а на станции технического обслуживания с вас возьмут за это приличную сумму. Вдобавок при активном использовании транспортного средства подобную процедуру придется выполнять часто.

В этом видео показано, как происходит замена.

Инструменты

• новый очиститель;
• ключи;
• емкость для бензина;
• отвертки;
• пинцет для извлечения предохранителя.

Пинцет для извлечения предохранителей

Этапы

Практически на всех моделях автомобиля Лада Гранта топливный фильтр находится правее бака рядом с задним колесом. Удерживают его крепежные хомутики. Добраться до него несложно, но поддомкрачивать автомобиль в случае отсутствия ямы или подъемника придется.

Крышка блока с предохранителями На необходимый элемент указывает красная стрелка

1. Итак, первым делом загоняем транспортное средство на яму или поднимаем при помощи домкрата.
2. Так как горючее в транспортном средстве всегда находится под определенным давлением, перед тем, как вмешиваться в систему, его необходимо сбросить.
3. Делается это просто. Выключаем зажигание. Находим, где расположен блок с предохранителями.
4. Снимаем крышку.
5. Пользуясь схемой электрической системы Гранты находим расположение предохранителя топливонасоса. На фото, на него указывает красная стрелочка
6. Пользуясь пинцетом, извлекаем его.
7. Теперь нам нужно запустить двигатель, дать ему поработать вхолостую, пока он сам не остановится из-за того, что закончится топливо.
8. Включаем стартер еще на несколько секунд. Все давление в системе сброшено.
9. Находим, где расположен топливоочистительный элемент. Чтобы вам было проще – крепится он на бензобаке близ правого порога кузова.
10. Сжимаем фиксаторы и стягиваем топливную трубку со штуцера очистителя.
11. Также стягиваем второй наконечник топливной трубки со второго штуцера фильтра.
12. Теперь нужно выдвинуть очиститель топлива из кронштейна.
13. Снимаем его.
14. В фильтре может остаться немного бензина, его нужно слить в заранее подготовленную емкость.
15. Ставим новый фильтр в последовательности обратной снятию.
16. Обращаем внимание, что стрелочка на корпусе указывает ход движения горючего, в нашем случае — к переду транспортного средства.
17. Надеваем наконечники на штуцеры, пока не защелкнутся фиксаторы.
18. Проверяем, насколько хорошо закреплен фильтр, не шатается ли он и не болтается. Располагается он между упорами, которые являются препятствиями его смещения.
19. Ставим на место предохранитель.
20. Поворачиваем ключ зажигания. Автомобиль может сразу не завестись, так как потребуется некоторое время, чтобы топливо дошло до камеры сгорания.
21. Смотрим, не течет ли бензин в местах соединения топливного фильтра с системой.

Наконечник топливной трубки Снятие второго наконечника Выдвигаем очиститель Извлекаем старый очиститель При установке нового обратите внимание на стрелочку на корпусе Новый фильтрующий барьер

Заключение

После того, как двигатель вашего автомобиля нормально заработает, работу можно считать выполненной. Теперь можно не беспокоиться за то, что топливной системе вашего авто что-то угрожает. Деньги, которые вы сэкономили, можно потратить на приобретение других расходников или каких-то девайсов для вашего любимого авто. Но это не единственный положительный момент. Вы приобрели очень ценный опыт и в случае необходимости сможете самостоятельно проделать эту операции через положенное время.

 Загрузка …

Видео «Замена на Гранте»

В этом видео показано, где находится очистительный барьер топлива и как правильно его заменить.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

avtozam.com

Как поменять топливный фильтр на Гранте ⋆ I Love My Lada

Топливная система Лада Гранта изначально рассчитана не не особо качественный бензин. При этом конструкция автомобиля в целом предполагает полный цикл обслуживания своими руками. Поэтому замена топливного фильтра на Гранте — одна из стандартных процедур, которые необходимо выполнять периодически. Как заменить топливный фильтр, когда его нужно менять и какой лучше ставить, будем выяснять прямо сейчас.

Какой фильтр установлен с завода и какой лучше выбрать

Поскольку Лада Гранта автомобиль самой бюджетной категории, то и расходники для него стоят не слишком дорого. Да и конструктивные решения, реализованные при разработке, не предполагают больших расходов на обслуживание. С завода на Гранту устанавливают самый простой проточный фильтр фирмы Моторика с артикулом 2190-1117010 (или ВАЗ 21230-1117010-21) с целлюлозным фильтрующим элементом и пластиковым корпусом. Элемент способен уловить частицы размером до 10 мКм. Именно такой размер фракций не вредит и не забивает форсунки. Корпус оригинального фильтра выполнен из пластика и может выдерживать давление 3-5 бар, чего вполне достаточно для топливной системы как 8-клапанных моторов ВАЗ 21116, 11183, 11186, так и 16-клапанных ВАЗ 21126 и 21126-77.

Заводской фильтр топлива

Тем не менее предел фильтрации, допустимый заводом, в 10 мКм может быть повышен до 3-5 мКм. Для этого стоит купить более дорогой топливный фильтр, но при этом убедиться в его пропускной способности и номинальном рабочем давлении. Как правило, публика доверяет чистоту своей топливной системы фильтрам проверенных марок, хотя и недорогие элементы могут служить достойно, если соответствуют характеристикам:

1. BOSCH 0 450 905 3160, Испания. Великолепный фильтр с чистотой отсеивания порядка 3-4 мКм и спиральным фильтрующим элементом. Подходит для Гранты, Приоры и ВАЗ 2110 с любым двигателем.
2. CHAMPION — CFF100225, КНР. Несмотря на происхождение, показал хорошие отсеивающие свойства, большую площадь фильтрации и высокий ресурс.
3. Недорогой, но качественный израильский фильтр BIG INTER GB-320, подходит также к Шевроле Ниве.
4. Фильтр производства РФ ФГУП УФП «Гидравлика» 2112-1117010-03, среднее качество, но и цена одна из самых низких на рынке.
5. Один из лидеров — MANN FILTER WK512, производство либо Германии, либо Израиль.
6. Польский фильтр FILTRON PP 851 с низким гидравлическим сопротивлением и хорошим качеством отсева мусора.
7. JP GROUP — 1118701100, средняя цена, среднее гидравлической сопротивление, но качество фильтрации отличное.
8. PATRON — PF3134, китайский фильтр, недорогой, но если менять часто, имеет право на существование.

Один из заменителей оригинального фильтра

Кроме этих фильтров, пользователи хорошо отзываются о FRAM — G5540, SWAG — 40917635 из категории дорогих. Самые дешевые — GOODWILL FG701, ASAM — 30524, PROFIT — 15300728, а самый дорогой и качественный, по отзывам пользователей MAHLE ORIGINAL — KL84. Средняя цена топливного фильтра на Гранту и Приору не превышает $5-8, поэтому экономить на чистоте топлива едва ли имеет смысл.

Когда менять? Оптимальные сроки замены топливных фильтров Лада Гранта, 

Фильтр тонкой очистки топлива проточного типа устроен так, что его пропускная способность падает прямо пропорционально не столько пробегу, сколько качеству бензина. С паршивым топливом элемент может перестать работать уже через 7-12 тысяч км, но если выбирать заправки с умом, то некоторые умудряются протянуть на одной замене до 40 тысяч. Правда, бывает такое редко. А что говорит завод? АвтоВАЗ вещает, что замена топливного фильтра тонкой очистки необходима при пробеге до 30 тысяч.

Тем не менее большинство пользователей сходится во мнении, что оптимальный срок, когда нужно менять фильтр составляет от 10 до 20 тысяч км пробега. Тогда пропускная способность элемента остается на нормальном уровне и проблем с давлением в системе, а также с топливным насосом удается избежать на длительный срок. Не говоря уже о чистоте форсунок. Впрочем, чтобы убедиться в том, что замена фильтра на Гранте критически необходима, достаточно взглянуть на это фото.

Этот фильтр прошел 30 тысяч

Как заменить топливный фильтр на Гранте своими руками

Замена фильтра топлива на Лада Гранта займет не более 10 минут, если у нас есть смотровая яма, обычная плоская отвертка и новый фильтр. Фильтрующий элемент расположен под днищем автомобиля в районе топливного бака справа  и крепится с помощью пластикового хомута-защелки. Топливопровод крепится на штуцерах фильтра с помощью пластиковых защелок. Это не так надежно, как на ВАЗ 2108-2114 (там резьбовое крепление), но нареканий на герметичность системы в этом месте пока не поступало.

Для замены необходимо сбросить давление в системе, поскольку оно постоянно поддерживается топливным насосом. Чтобы это сделать, достаточно при выключенном зажигании вынуть предохранитель, отвечающий за топливный насос (в салонном блоке предохранителей, на схеме указан красной стрелкой).

Предохранитель бензонасоса

Запускаем двигатель и даем ему выработать все топливо до тех пор, пока мотор не остановится. После этого можно прокрутить коленвал стартером несколько секунд. Готово, давление сброшено, осталось заменить фильтр:

1. Аккуратно сжимаем клавиши фиксатора подающей трубки и тянем наконечник в сторону.
2. То же самое выполняем с отводящим топливопроводом.
3. Вынимаем фильтр из кронштейна.
4. Устанавливаем новый фильтр, попав в промежуток между упорами на топливном баке. Обращаем внимание на направление подачи топлива, указанное стрелкой.
5. Устанавливаем на место наконечники.
6. Возвращаем обратно предохранитель.

Теперь можно запускать двигатель, проконтролировав герметичность соединения штуцеров с наконечниками топливопровода. Удачной всем работы и чистого бензина!

lada.i-love-mycar.com

Замена топливного фильтра Лада Гранта за пару минут

Всем доброго времени суток! В данной статье мы расскажем Вам, как выполняется замена топливного фильтра Лада Гранта. Процедура эта очень простая, поэтому ее можно выполнить самостоятельно без поездок в автосервис. Кроме этого, выполняя работу самостоятельно, Вы сможете сэкономить дополнительные средства, которые можно направить в другое русло. Когда нужно менять топливный фильтр на Лада Гранта и как часто это делать? 

Регламент технического обслуживания требует выполнять замену топливного фильтра ВАЗ Гранта через каждые 30 000 км пробега. Однако, эту цифру лучше сократить, если в автомобиле используется топливо низкого качества. Или же начали проявляться основные признаки забитого топливного фильтра, о которых будет рассказано ниже. 

Признаки засоренного топливного фильтра Лада Гранта 

Если топливный фильтр засорен, то первое, что Вы заметите, это плавание оборотов на холостом ходу. Двигатель будет работать не ровно, а с перебоями из-за недостатка топлива. Во-вторых, будет затруднен запуск двигателя. Чаще всего будет требоваться дополнительно нажать на педаль газа при запуске мотора. В-третьих, Вы ощутите потерю мощности. Автомобиль будет медленнее отзываться на нажатие педали газа.  Это основные признаки, при появлении которых надо первым делом поменять топливный фильтр. Итак, от слов — к делу. 

Какой топливный фильтр выбрать для замены на Лада Гранта?

На автомобиль Лада Гранта устанавливается топливный фильтр со штутцером (клипса). Топливный фильтр не имеет резьбы, т.е. крепится с помощью быстросъемных креплений. Внешний вид фильтра изображен на фото ниже:

Оригинальный номер фильтра:

21230-1117010-82

По этому номеру Вы легко сможете найти список аналогов, если не желаете переплачивать за оригинал.  

Замена топливного фильтра Лада Гранта — пошаговая инструкция 

Топливный фильтр у Лады Гранта расположен рядом с топливным баком в задней части автомобиля. Работу по замене лучше всего выполнять на яме или эстакаде.  1. Сбрасываем давление в системе. Можно пойти двумя путями.  1.1 Можно вытащить предохранитель бензонасоса, который расположен под передней консолью в ногах у пассажира. После чего запустить машину. Через 1-2 минуты двигатель заглохнет, так как в топливной магистрале закончится топливо. 

1.2. Или можно стравить давление из топливной рампы, нажав на клапан острым предметом.  2. Отсоединяем шланги подачи топлива от фильтра. Делается это очень просто. Достаточно надавить на фиксатор и оттянуть шланг в сторону. Будьте готовы к тому, что в фильтре останется бензин и он неизбежно прольется. Бояться этого не стоит, просто будьте аккуратны. 

3. Вытаскиваем фильтр из кронштейна и устанавливаем на его место новый. Все очень просто. Однако, нужно установить фильтр в правильном положении. Для этого на фильтре есть стрелка, которая показывает направление движения топлива. Вот в таком положении и ставим фильтр. Если же вы сомневаетесь, то просто включите на секунду зажигание и посмотрите из какой шланги потечет топливо. Вот эту шлангу ставьте по направлению стрелки, т.е. в ее начало.  4. Защелкиваем фиксаторы и можно сказать, что на этом замена считается оконченной. Перед запуском двигателя поверните несколько раз ключом зажигания, но не запускайте мотор. Это нужно, чтобы выгнать воздух и прокачать топливо в систему. После запуска мотора убедитесь в герметичности системы.  Внимание! Если Вы вытаскивали предохранитель бензонасоса, то не забудьте установить его на место! Все, замена топливного фильтра Лада Гранта окончена. Спасибо за внимание и до новых встреч, на нашем сайте. А ниже Вы можете посмотреть видео замены топливного фильтра Лада Гранта: 

Также рекомендуем Вам посмотреть на сайте:

Замена масла в АКПП Лада Гранта

Замена салонного фильтра Лада Гранта своими руками Масло в АКПП Лада Гранта (Lada Granta)  

oils-market. ru

Замена топливного фильтра — порядок проведения работ и рекомендации

Антибактериальная обработка

Антикоррозийная обработка

Бронирование пленкой кузова

Бронирование стекол

Бронирование фар

Диагностика ДВС

Диагностика КПП

Диагностика и ремонт ТНВД дизеля

Диагностика и ремонт системы Common Rail

Диагностика и ремонт форсунок дизельного двигателя

Диагностика кондиционера

Диагностика подвески

Диагностика тормозной системы

Диагностика электрооборудования

Замена ГРМ

Замена ШРУСа

Замена амортизатора

Замена барабанов

Замена бензонасоса

Замена блока ABS EBD ESP

Замена блока предохранителей

Замена бокового стекла

Замена водяного насоса (помпы)

Замена воздушного фильтра

Замена втулки стабилизатора

Замена выпускного коллектора

Замена галогеновых ламп

Замена генератора

Замена глушителя

Замена двери

Замена жидкости ГУР

Замена заднего фонаря

Замена замка зажигания

Замена испарителя

Замена катализатора

Замена катушки зажигания

Замена коммутатора

Замена компрессора кондиционера

Замена ксеноновых ламп

Замена ламп габаритных огней

Замена лобового стекла

Замена масла

Замена масла КПП

Замена масла в двигателе

Замена масла в мостах

Замена масла в редукторе

Замена масла раздаточной коробки

Замена маслосъемных колпачков

Замена масляного насоса

Замена механизма стеклоочистителя

Замена мотора печки

Замена насоса гидроусилителя

Замена опорного подшипника

Замена опоры амортизатора

Замена опоры двигателя

Замена охлаждающей жидкости (антифриз)

Замена патрубка системы охлаждения

Замена поворотного кулака

Замена подшипника ступицы

Замена приводного ремня

Замена приемной трубы глушителя

Замена проводов высокого напряжения

Замена прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров)

Замена прокладки впускного-выпуского коллектора

Замена прокладки клапанной крышки

Замена прокладки поддона

Замена пружин

Замена пыльника ШРУСа

Замена радиатора кондиционера

Замена радиатора охлаждения

Замена радиатора печки

Замена редуктора

Замена резонатора

Замена ремня ГРМ

Замена ремня гидроусилителя

Замена ремня кондиционера

Замена ролика приводного ремня

Замена рулевого наконечника

Замена рулевой рейки

Замена рулевой тяги

Замена рычага

Замена сайленблока

Замена салонного фильтра

Замена сальника

Замена свечей

Замена свечей зажигания

Замена стартера

Замена стеклоподъемника

Замена стойки амортизатора

Замена стойки стабилизатора

Замена стояночного тормоза

Замена ступицы

Замена суппорта

Замена сцепления

Замена термостата

Замена топливного фильтра

Замена тормозной жидкости

Замена тормозных дисков

Замена тормозных колодок

Замена тормозных шлангов

Замена троса ручника

Замена турбины

Замена фары

Замена форсунок

Замена цепи ГРМ

Замена шаровой опоры

Замер компрессии

Заправка кондиционера

Зарядка аккумулятора

Капитальный ремонт бензинового двигателя

Капитальный ремонт дизельного двигателя

Комплексная диагностика

Компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика дизельных двигателей

Оклейка кузова пленкой

Перетяжка потолка

Перетяжка руля

Перетяжка салона

Перетяжка торпеды

Плановое ТО

Покраска бампера

Покраска двери

Покраска капота

Покраска крыла

Покраска крышки багажника

Покраска кузова

Полировка кузова

Полировка фар

Предпродажная подготовка

Проверка и очистка топливной системы

Промывка инжектора

Промывка радиатора

Промывка форсунок

Работы по рулевой колонке

Регулировка клапанов

Регулировка света фар

Ремонт DSG

Ремонт АКПП

Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров)

Ремонт МКПП

Ремонт РКПП

Ремонт бампера

Ремонт вариатора

Ремонт газобаллонного оборудования (ГБО)

Ремонт генератора

Ремонт гидроусилителя

Ремонт глушителя

Ремонт двери

Ремонт двигателя

Ремонт зеркал

Ремонт капота

Ремонт катализатора

Ремонт компрессора

Ремонт кондиционера

Ремонт коробки

Ремонт крыла

Ремонт крышки багажника

Ремонт пневматической подвески

Ремонт радиатора кондиционера

Ремонт раздаточной коробки

Ремонт редуктора

Ремонт рулевого механизма

Ремонт рулевой рейки

Ремонт сколов стекла

Ремонт стартера

Ремонт суппорта

Ремонт трещин стекла

Ремонт трещин/сколов ветрового стекла

Ремонт турбины

Ремонт электрики кузова

Стапельные работы

Сход-развал

Тонировка стекол

Тюнинг выхлопной системы

Удаление катализатора

Установка автозвука

Установка видеорегистратора

Установка газобаллонного оборудования (ГБО)

Установка защиты картера

Установка иммобилайзера

Установка камеры заднего вида

Установка ксенона

Установка навигации

Установка омывателя фар

Установка парктроника

Установка подогрева сидений

Установка сабвуфера

Установка секретки

Установка сигнализации

Установка усилителя

Устранение сколов

Химчистка салона

Шумоизоляция

Фильтр топливный «лады гранта»: описание, замена и фото

Чем руководствуются люди, покупая отечественные автомобили? Кому-то подкупает дешевизна, кому-то нравится хорошая ремонтопригодность и наличие большого количества запчастей в автомагазинах. На самом деле российский автопром давно начал выпускать хорошие автомобили. Например, «Лада Гранта» уверенно заняла одно из первых мест в сегменте народных автомобилей. Он славится особой популярностью среди наших автолюбителей.Невысокая цена, небольшой расход топлива, наличие большого выбора запчастей, ремонтопригодность — все эти качества увлекают автолюбителей, заставляя следить за автомобилями российского производства. Эта статья даст несколько советов по ремонту автомобиля, например, что делать, если неисправен топливный фильтр Лада Грантс.

Причины замены фильтрующего элемента

Сердце любого автомобиля — двигатель. От его ресурса будет зависеть, как долго он вам прослужит, и хотя этот ресурс четко прописан в технических характеристиках, срок службы до капремонта будет зависеть от самого автомобилиста.Соблюдение сроков технического обслуживания играет важную роль в продлении срока службы двигателя. Одним из важных факторов обслуживания станет замена топливного фильтра на Лада Гранта.

В чем могут быть причины замены фильтрующего элемента? Чем опасна машина со старым топливным фильтром? Любой фильтр — это очищающий элемент. В нашем случае топливный фильтр фильтрует бензин, поступающий в двигатель из топливного бака. Бензин — это не прозрачная и чистая жидкость, как думают некоторые.Да, возможно, что на нефтеперерабатывающих заводах бензин при перегонке окажется качественным, как вода дистиллированная, но при транспортировке при переливании из одной цистерны в другую в него может попасть грязь или ржавчина. Именно поэтому большинство автомобилей оснащено топливными фильтрами.

Несоблюдение замены фильтра может снизить срок службы двигателя. Механические частицы, находящиеся в бензине, проникая из топливного бака, попадают в блок цилиндров. Они не горят при воспламенении смеси, а оседают на стенках цилиндров и поршнях.Попадая на трущуюся поверхность, они постепенно разрушают ее, тем самым сокращая срок службы двигателя. Во избежание износа важно не перетягивать фильтр.

Назначение фильтров

Назначение фильтрующих элементов — механическая очистка от поступающих в них твердых частиц, жидкостей или воздуха. Топливные фильтры делятся на фильтры грубой и тонкой очистки. Первые используются в наливных крышках топливных баков — это сетчатые фильтры, очищающие бензин от крупных примесей, поступающих прямо из пистолета ТРК.

Фильтр тонкой очистки устанавливается непосредственно между топливным баком и двигателем автомобиля. Очищает бензин от загрязнений, поступающих из бака. Топливный бак автомобиля, несмотря на кажущуюся чистоту, может содержать механические примеси, такие как пыль, грязь, ржавчина, нерастворимые частицы краски. Не исключение и автомобиль «Лада Гранта». Своевременная замена топливного фильтра — необходимая мера для увеличения срока службы двигателя.

Как работает фильтрующий элемент

Топливный фильтр представляет собой неразъемную конструкцию, внутри которой проложен фильтрующий элемент.Сам элемент представляет собой мембрану из пористого картона, свернутую по спирали. На корпусе фильтра имеются патрубки, к которым крепятся шланги. Поскольку мембрана уложена определенным образом, вход и выход фильтра разные. Поэтому при замене важно соблюдать направление. Обычно направление движения топлива указано стрелкой на корпусе фильтра. Топливный фильтр Lada Grants имеет аналогичную конструкцию, и его замена не вызывает никаких затруднений.

Рекомендуемое время замены фильтра

Практически всегда этим вопросом задаются автомобилисты. На каком пробеге нужно менять фильтр? Разные машины по-разному. На Лада Грант обычно меняют топливный фильтр после 30 тысяч километров пробега, хотя некоторые автолюбители рекомендуют замену раньше времени. Почему? Всем известно, что качество отечественного бензина даже не сравнить с европейскими показателями. Даже несмотря на то, что цены на бензин растут с каждым днем, и все массово переходят на Евро-5, никто не может гарантировать улучшение его качества. Механические примеси, неизбежно попадающие при транспортировке, никуда не исчезают, поэтому многие автосалоны советуют менять топливные фильтры раньше сроков, рекомендованных производителем.

Как узнать, что фильтр пришел в негодность

Можно ли узнать, что фильтр забит и подлежит замене? Новичку вряд ли удастся выявить такую ​​неисправность, но автолюбителю со стажем загрязнения фильтра известно наверняка.Если вдруг машина стала плохо заводиться, особенно при холодном запуске, стала троить, нестабильно работать на холостом ходу, глохнуть — все это говорит о том, что фильтр уже забит. При наличии загрязнений фильтр не пропускает бензин: падает давление в топливной системе, машина ходит нерегулярно. Этому подвержены все машины, в том числе и российские. Как поменять топливный фильтр на «Лада Гранта» будет рассказано ниже.

Как заменить себя

Замена топливного фильтра рассмотрим на примере той же «Лады Гранты».Замена этой детали — простой процесс. С ней справится даже начинающий водитель, не обращаясь в автосервис. Чтобы узнать, где находится топливный фильтр Лада Грантс, установите машину на смотровую яму или на эстакаду. Поднимать и поднимать можно, но вряд ли у любителя есть профессиональное оборудование.

Снятие и установка фильтра

Обычно топливный фильтр находится рядом с бензобаком автомобиля. Если Lada Granta 8-клапанная, то топливный фильтр находится за баком сзади.Чтобы его безопасно снять, нужно сбросить давление в топливной системе. Для этого найдите предохранитель, отвечающий за включение бензонасоса, и выньте его. Чтобы не мучиться с предохранителем, можно просто вытащить клемму бензонасоса. Запускаем двигатель. Немного поработав, он заглохнет сам, так как топливо из бака перестанет течь — это значит, что в системе нет давления.

К топливному фильтру прикреплены два шланга с зажимами на концах.Немного надавив на них, снимаем шланги с фильтра. Снимите фильтр с кронштейна и установите новый. Надеваем шланги на насадку в обратном порядке, дожидаясь характерного щелчка. После замены фильтра нужно вставить ключ в замок зажигания, повернуть его и, не запуская стартер, дождаться, пока помпа нагнетает давление в систему. Теперь можно запустить двигатель.

Заключение

Замена топливного фильтра на Лада Гранта оказалась несложной задачей.По этому принципу можно произвести замену и на любом другом автомобиле.

Однако при покупке нужно сказать несколько слов о выборе топливного фильтра. Остерегайтесь подделок! Сейчас авторынок наводнен дешевыми китайскими подделками. Покупая некачественную продукцию, вы рискуете своим автомобилем. Подделки могут привести к дорогостоящему ремонту, поэтому приобретайте запчасти только у официальных дилеров и обязательно запрашивайте сертификат на продукцию у продавца.

Лада

калина замена свечей зажигания 8 клапанов.Полезная информация о свечах зажигания. Процесс замены свечи

Какие свечи зажигания лучше на Лада Калина 8-ми клапанная: советы

Лада Калина имеет тип клапана 8 или 16. Выбор свечей в данном случае одинаков для всех автомобилей ВАЗ. Очень важно отдавать предпочтение качественным свечам, чтобы они служили долго и исправно. Также необходимо периодически их менять, чтобы мотор работал исправно, а автомобиль работал нормально.

Свечи зажигания для 8- и 16-клапанной Lada Kalina

Завод-производитель ВАЗ предлагает к приобретению свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ для автомобилей Lada Kalina, а также их зарубежные аналоги.Для изделий с 8 клапанами используйте A17DVRM, а для 16 — AU17DVRM. Это лучшие свечи, которые служат долго и не требуют постоянной регулировки. Производитель должен гарантировать 18 месяцев безаварийной работы при пробеге 2000 км. При правильном и бережном использовании свечи могут прослужить 3-4 года. Некоторые маркетологи советуют устанавливать на автомобили платиновые или многоэлектродные свечи, хотя их стоимость намного выше обычных. Но служат они долго и исправно.

Смотрите также: Как отключить иммобилайзер на Калине

Свечи для авто на газе (LPG): что лучше

Сегодня многие устанавливают на свои автомобили газовое оборудование, так как на нем намного дешевле и выгоднее ездить на газе, чем на бензине.К таким авто подходят следующие свечи:

• французские BERU Ultra 14R-7DU, на газ не особо рассчитаны, но все же годятся;
• украинский Плазмофор Супер ГАЗ имеют хорошее качество, но уступают импортным;
• чешский Brisk LPG LR15YS Silver, электрод которого выполнен из серебра. Они дешевы, но нетоксичны.
• немецкие Bosch Platinum WR7DP — у них тонкий электрод и оригинальный дизайн;
• japanese NGK LPG LaserLine довольно дорогие, но нетоксичные и экономичные.

А вообще их большое количество, главное выбирать модели с тонкими электродами для газа.

Критерии выбора свечей

Для бесперебойной работы двигателя необходимы качественные свечи зажигания. Их выбор имеет большое значение для полноценной езды. Покупать свечи нужно только в специализированном магазине. Критерии выбора следующие:

• свечи размер. Не отдавайте предпочтение маленьким, так как они не вкрутятся в отверстие двигателя.Большие тоже не подходят. Они должны быть средними;
• число свечения. Показывает температурный режим. Он должен быть высоким, тогда свеча будет работать более «агрессивно». Меньшее число означает, что деталь будет перегреваться и, как следствие, быстро изнашиваться.

Вообще на сегодняшний день существует очень много разных свечей, которые отличаются друг от друга размерами, жаропрочностью, материалом, а также принципом действия. Лучшие варианты — это продукция от NGK, Bosch, Denso и других.Эти производители давно зарекомендовали себя с лучшей стороны, поэтому их продукции можно доверять.

Смотрите также: Замена топливного фильтра на Калине

Специалисты рекомендуют не брать свечи самостоятельно, если вы не разбираетесь в этом вопросе, а также не знаете температурный режим вашего мотора. В этом случае лучше обратиться к специалисту из автомастерской. Он поможет выбрать нужную деталь, которая не только будет исправно служить, но и не потребует постоянного ремонта или замены.

Как мы уже говорили, при аккуратной эксплуатации свечи нельзя менять 3 года. Именно поэтому на этих устройствах экономить не нужно, иначе через небольшой промежуток времени вам снова придется тратиться на покупку новых свечей. Не стесняйтесь обращаться за грамотной помощью, так как лучше посоветоваться и купить качественную деталь, чем брать то, что предлагают в магазине, а потом пожалеть о своем выборе. В любом случае срок службы зависит от условий использования. Свечи желательно менять каждые 30 тыс. Км.

Смотрите также: Замена салонного фильтра на Калину

Примечательно, что поменять свечи своими руками можно, если есть знания и навыки. Прикрепленное к статье видео поможет вам самостоятельно выполнить правильную замену свечей.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ladaautos.ru

Какие свечи на Лада Калине лучше, а какие хуже

По техрегламенту свечи зажигания в двигателях 21116 и 21126 нужно менять во время ТО-2, то есть через 30 тысяч километров пробега.На самом деле этот срок можно продлить в полтора раза, если речь идет об щадящей операции. Но не стоит этого делать, если машина находится на гарантии (тогда замена производится по регламенту). Здесь мы перечисляем, какие свечи зажигания подходят для каждого из указанных двигателей. Предположим, что владелец Калины-2 пользуется каталогами следующих компаний: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

• ОАО ЗАЗС (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
• BERU (Германия) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
• ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
• NGK (Япония) — BCPR6ES, BPR6ES;
• DENSO (Япония) — Q20PR-U11, W20EPR;
• BRISK (Чехия) — DR15YC, LR15YC;
• BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Слева марка продукта, подходящего для 16-клапанного двигателя, справа для 8-клапанного двигателя. Вы можете заметить, что свечи с тонким электродом, иридий и т. Д. Здесь не были перечислены. Затем используется тонкий электрод для обеспечения надежности зажигания на высоких оборотах (7000, 8000 об / мин и более), но срабатывает отсечка для двигателей ВАЗ выше 6000 об / мин. Иридиевые свечи в своей конструкции имеют тонкий центральный электрод, но, как мы уже выяснили, переход на использование таких деталей — пустая трата денег и не более того.Долговечность иридиевых свечей примерно соответствует «сроку службы» свечей со стандартным медным электродом. Оставляем выбор за владельцем.

Появился керамический налет — немедленно замените свечи!

По своим эксплуатационным параметрам, в том числе по долговечности, все компоненты перечисленных элементов практически не отличаются друг от друга. Это подтверждают отзывы автовладельцев, высказываемые на различных форумах и т. Д. Возможно, есть более дорогие комплектующие, использование которых позволит банальной заменой увеличить мощность, крутящий момент двигателя или некоторые другие характеристики.Но установив такие свечи в двигатель 21126, о гарантии на коробку AY-K3, скорее всего, придется забыть. С технологиями всегда так: нужно представлять, что именно мы делаем и чего хотим достичь в результате.
Выбор свечей для современных двигателей ВАЗ

Показания для замены свечей:

• При наличии черной сажи («серны») на конусе изолятора и электродах можно произвести чистку или замену. Уборка осуществляется, в том числе путем обогрева.При замене лучше использовать свечи с чуть меньшим значением накала, чем было раньше;
• Если поверхность изолятора выглядит как желтоватая глянцевая керамика, то свечу необходимо заменить. В этом случае образуется стекловидная глазурь. Он электропроводен.

В первом из рассмотренных случаев нагар образуется из-за того, что не все элементы свечи достаточно нагреваются, и самоочистки не происходит. Это может произойти, когда автомобиль используется для коротких поездок на малых скоростях, частых стартов и остановок.Такой же эффект характерен для работы двигателя при низких температурах. Логично, что в таких ситуациях рекомендованной заменой будет свеча с более низким тепловыделением, чем предусмотрено производителем. Можно попробовать установить свечи A14DVRM вместо A17DVRM в 8-клапанный двигатель и так далее. Только сейчас такую ​​замену нужно обсудить с дилером.

Сравнение аналогов А17ДВРМ, выпускаемых под разными марками

В одном из интернет-изданий было проведено сравнительное испытание свечей зажигания, разработанных для двигателя ВАЗ-21116.Испытывались аналоги свечи А17ДВРМ от следующих компаний:

• APS, Bosch, Brisk — российское производство;
• Bosch Platinum, Beru, Finwhale — Германия;
• NGK, Denso — Япония;
• Эйкем — Франция;
• Чемпион — «Сделано в Европейском Союзе».

Отметим, что испытания проводились на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2111 (форсунки, лямбда-зонд, без катализатора, «Январь-5.1»). Все измерения проводились на стенде.
Подбор свечей зажигания для 8-клапанного двигателя 21116

Результат проведенных испытаний показан на фото в виде графиков. Как видите, еще есть смысл покупать импортные: использование свечей Bosch, а также продукции брендов Finwhale, Brisk и Champion обеспечит заметный прирост мощности. Если хотите сэкономить на топливе, то покупайте продукцию NGK в магазинах. Дополнительные комментарии здесь не нужны.

Форсированные двигатели отличаются повышенной степенью сжатия, и двигатели ВАЗ — не исключение.С установленными свечами зажигания Brisk вам не нужно беспокоиться об искрах при высоком давлении. Но учтите, что свечи NGK имеют схожие характеристики. Оказывается, лучшим выбором следует считать именно продукцию NGK, хотя подделки под этим брендом появились в последнее время. А «римейк», похоже, сейчас идет из Франции, о которой рассказывается в фильме.

ladakalina.club

Лада Калина — Блог автовладельцев: Свечи NGK для Калины

Моя Калина уже пробежала чуть более 40 000 км, а заводские свечи зажигания все еще исправно работали, несмотря на то, что производитель рекомендует менять их один раз каждые 30 000 км.Ну думаю, попробую купить и установить новые, может что-то поменяется в лучшую сторону, но в принципе так лучше, не надо, все нормально на мой взгляд.

Поехал на BBC, приобрел комплект свечей зажигания NGK. Так как двигатель на моей Калине 8-клапанный, то для моего двигателя они были №13, а если у вас двигатель 16-ти клапанный, то нужно установить №11.

Я старые открутил и посмотрел. у них вроде все было хорошо, но они были слишком красными, а это свидетельствует, прежде всего, о том, что в бензине, которым я заправлял машину, было слишком много железосодержащих добавок, что не годилось ни для одного хорошего двигателя.Так как заправлялся в основном на одной местной заправке, то грешу на это. Теперь вам нужно сменить АЗС.

Покрутил новые свечи и решил попробовать, как они будут работать и будут ли отличаться от заводских. Калина завелась нормально, после прогрева стрелка тахометра еще еле плавает, но если не присмотреться, на слух определить скорость плавания просто невозможно. Но когда я начал проверять на высоких оборотах, я был приятно удивлен, звук стал намного мягче и это явно не самовнушение, так как я уже два года слушаю свой 8-клапанный трактор и определенно чувствую изменения. .Судя по ощущениям, потом что-то стало напоминать мою старую машину с 1.5 16-кл. мотор. Но на холостом ходу пузырение не прекращалось, очевидно, что от него не избавиться.

Итак, пока заменой свечей доволен, на высоких оборотах теперь тихо и без лишних вибраций, как было раньше. Посмотрим, насколько они качественные и сколько прослужат. Пока все супер.

Полезные материалы по теме:

1. Замена свечей зажигания

Калина-Авто.blogspot.com

🚘 Как часто менять свечи зажигания — Срок замены свечей зажигания

Замена свечей зажигания на Лада Калина — очень простая и не слишком дорогая процедура. Однако не всегда необходимо заменять расходные материалы, вполне возможно, что старые свечи прослужат вам немного больше.

Как часто следует менять свечи зажигания?

Стандартная частота замены свечей зажигания на ВАЗе может колебаться в довольно широком диапазоне — от 30 тысяч километров для обычных (штатных) и до 80 тысяч километров для современных иридиевых и платиновых.Как и в случае с любыми другими расходными материалами, возможны колебания, основными факторами влияния на которые являются состояние двигателя и системы зажигания, качество топлива и характер работы автомобиля. Например, если вы часто ездите на небольшие расстояния по городу, то, даже если все системы автомобиля работают нормально, свечи обычно быстро покрываются нагаром, так как они не достигают необходимой температуры для самоочистки.

Диагностировать состояние свечей зажигания несложно.Лучше делать это визуально. Если вы обнаружите лишь легкое потемнение и легкий серовато-желтый или бледно-коричневый налет на сухих электродах, не потерявших форму, можете смело возвращать свечи на место и продолжать движение.

Если обнаружен значительный налет черного или белого цвета или оттенок ржавчины, смазывание маслом уже является поводом подумать о их замене или хотя бы очистке. Очистку можно произвести, смочив свечи в бензине или специальной жидкости и аккуратно удалив налет щеткой или мелкой наждачной бумагой.В этом случае обязательно проверьте, какой зазор между свечами зажигания между электродами с помощью щупов. Он почти наверняка будет отличаться от рекомендуемых 1-1,1 мм. Для продолжения работы его необходимо восстановить, аккуратно согнув боковой электрод. Но учтите, что это скорее временная мера, после которой срок замены свечей зажигания пройдет намного быстрее, чем новых.

Электроды лучше выбросить, если они:

• Сильно загрязнены
• Потеряли форму
• Оплавились
• Обломались
• Повреждены на изоляторе

Кстати, их состояние обычно является прямым свидетельством более серьезных проблем или нежелания автовладельца проводить техобслуживание в срок.Как и все другие расходные материалы, свечи лучше менять регулярно и своевременно. Но какие свечи зажигания для Калины самые лучшие?

Спасибо за подписку!

Какие свечи ставить в Калину

Производитель для Калины рекомендовал отечественные свечи типа А17ДВРМ (для 8-клапанных двигателей) и АУ15ДВРМ (для 16-клапанных двигателей), а также их зарубежные аналоги. Например, свечи BRISK LR15YC (Чехия), BOSCH WR7DC (Германия), NGK BPR6ES (Япония) подходят для 8-клапанных автомобилей, BRISK DR15YC, BOSCH FR7DCU и NGK BCPR6ES для 16-клапанных автомобилей соответственно.

Все вышеперечисленные свечи одноэлектродные — именно этот тип производитель рекомендует использовать повторно. Ставить многоэлектродные аналоги (считается, что они дают лучшую дугу) не запрещено, только учтите, что они будут стоить немного дороже, и вы можете не заметить эффекта. Что касается иридиевых и платиновых свечей зажигания, то их главным преимуществом является длительный срок службы.

olade.ru

Замена свечей зажигания — Лада Калина Блог

Так как пробег моей Калины давно уже перевалил за 30 000 км, я решил заменить заводские свечи зажигания на новые, хотя, честно говоря, заводские те по-прежнему чувствовали себя хорошо.В мороз с первого раза заводился до -20, если градусник еще ниже упал — то со второго. На холостом ходу стрелка тахометра конечно немного поплыла, но на глаз еле заметно. Короче, погонять еще можно было, но так как в мурзилке было написано — менять через 30 000 км, то будем следовать ее инструкциям и рекомендациям.

Выбор компании не заставил себя долго ждать, так как большинство автовладельцев неплохо отзываются о свечах NGK, и здесь главное не нарваться на подделку.Если у вас Лада Калина 16-ти клапанная, то нужно брать НГК №11, а если у вас штатный 8-клапанный двигатель то нет. Я немного запишу всю процедуру, может эта информация будет полезна для девочек или новичков.

Порядок замены свечей зажигания на Лада Калина:

Перед этой процедурой желательно все хорошо протереть и очистить от возможных масляных пятен или пыли, чтобы в цилиндр не попал мусор. Теперь нам понадобится либо свечной ключ, либо головка длиной 21 мм.

Снимаем провода по одному, придется приложить немного усилий, так как они сидят довольно плотно.

Лично состояние электрода было нормальное, на них не было отложений, масляной пленки или нагара, единственное, что был красноватый налет. И это тоже не очень хорошо и говорит о том, что в топливе, которым я заливал свою Калину, присутствовали железосодержащие добавки, так называемые ферроцены. Это может привести к пропускам зажигания, потере мощности и повышенному расходу топлива.

Когда мы вкручиваем новые свечи зажигания, лучше всего сначала затянуть их вручную, а только потом использовать гаечный ключ.

Совет новичкам: лучше менять их по очереди: то есть сначала откручиваем старый и сразу ставим новый, и так для каждого цилиндра.

Впрочем, перепутать провода довольно сложно! Но я помню случай с отцовской ВАЗ 2112 16-клапанной, когда мы неправильно натянули провода и завели машину — она ​​работала как трактор, все цилиндры были в беспорядке.После того, как вы поставили новую свечу зажигания, наденьте провод и проделайте точно такую ​​же операцию с остальными цилиндрами!

Вот и все! Затяните лучше, чтобы воздух не проходил, иначе со временем может выдернуть свечу вместе с нитью, тогда вам придется потратить определенную сумму денег на ремонт, а вам это нужно? В конце своей темы я хотел бы устроить небольшой опрос, кто какими компаниями пользуется, кроме NGK, и какие впечатления? Обсуждаем в комментариях ниже!

ladakalinablog.ru

NGK vs Brisk: эксперимент с увеличением зазора свечей

Пару месяцев назад я писал о замене свечей зажигания на своей Калине. Вместо заводских Бриск решил попробовать другого производителя, а именно NGK, слишком много положительных отзывов о них. Купил набор свечей на BBC как всегда и заменил. Зазор я не ставил, так как производитель уверяет, что для идеальной работы двигателя все уже настроено.

После замены прошло не более 1000 км и начал протыкать первый цилиндр, особенно это было заметно на холостом ходу, когда ощущались резкие провалы в работе двигателя.Я открыл капот и увидел, что свеча лопнула по всему периметру, о чем я ранее писал статью. В этом разделе можно поискать всех желающих, там есть фото. И вместо него я решил поставить обратно заводской Бирск, который хоть и был красным от многолетней эксплуатации, но работал отлично.

Так как на улице сейчас почти лето, обычного булькающего и дизельного мотора 1.6 8-ми клапанного, по идее, быть не должно, особенно на прогретом двигателе.Но на моей Калине это пузырение почему-то присутствовало даже на хорошо прогретом двигателе, хотя до установки свечей NGK такого не наблюдалось. Поэтому сегодня решил открутить и посмотреть их состояние. По внешнему виду с ними все было хорошо, но потом заметил, что зазор на заводских бриксах был больше. Вытащил из бардачка старые свечи зажигания и решил установить на них такой же зазор на своих NGK. Обратите внимание на фото ниже:

Factory Brisk слева, новый NGK справа

Проделав эту работу, я решил завести машину и попробовать прогреть ее до рабочей температуры, чтобы оценить, насколько сильно новый клиренс повлиял на работу двигателя.Я проехал до заправки примерно в 20 км от города. И вот вывод, который я могу сделать:

1. Дизель остановился, когда двигатель был полностью прогрет.
2. Звук двигателя стал тише, особенно на холостом ходу
3. Приятно удивил расход топлива. Если при небольшом зазоре свечи зажигания он составлял 5,8 — 6,2 литра, то после увеличения до заводского Бриска стал 4,8 — 5,2. Проверено на скорости 90 км / ч. К тому же во время сегодняшних тестов был ветер.

Для себя сделал вывод, что не стоит слепо доверять производителю и лучше самому выставить необходимый зазор и немного поэкспериментировать, меняя все вверх или вниз. Теперь к продукции марки NGK относятся еще более настороженно, поскольку это второй случай с негативными последствиями.

ladakalinablog.ru

Какие свечи зажигания лучше для Lada Grant 8 клапанов: видео

Автомобиль: Lada Granta Спрашивает: Виноградов Илья Суть вопроса: Какие свечи зажигания лучше для Lada Granta?

Здравствуйте, подскажите, какие свечи зажигания лучше установить на 8-клапанную Ладу Гранта? Хотелось бы, чтобы у них ресурс был больше и они работали дольше, но при этом, чтобы машина уверенно себя чувствовала на дороге.

Какие свечи выбрать?

Неисправные свечи зажигания напрямую связаны с нестабильной работой ДВС. При выходе из строя этого элемента мотор сразу начинает нестабильно заводиться, дергаться, утраиваться и его тяга значительно падает. Чтобы решить эту проблему, вам просто нужно их заменить, но мы расскажем, как выбрать лучшие из них ниже.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо.Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство машины «от и до». Вы всегда можете спросить у меня совета.

Независимо от того, какой у вас двигатель — 16 или 8 клапанов, рекомендации производителя будут одинаковыми. Другими словами, к вашему автомобилю подойдет любая из перечисленных ниже свечей.

Инструкция по выбору свечей зажигания с завода

Некоторые организаторы грантов утверждают, что после установки свечей Denso у них происходит прибавка мощности +100500 лошадиных сил

Исходя из данных, указанных в инструкции на автомобили Lada Grant, завод указывает следующие данные:

Оптимальный срок службы свечи зажигания — 20 000 км в течение 18 месяцев.В течение этого времени каждый производитель обязан гарантировать бесперебойную работу своего продукта. Однако, если эксплуатацию автомобиля проводить аккуратно, то этот срок можно смело увеличить в 2 раза, в результате чего будет 3 года эксплуатации или 40000 км пробега.

Помните, что зазор свечи зажигания должен быть оптимально установлен в пределах от 1 до 1,15 миллиметра.

Завод против иридиевых, платиновых и многоэлектродных свечей

Denso Иридиевые свечи на 8 клапанов

В настоящее время производители все чаще стали предлагать потребителям так называемые иридиевые, многоэлектродные или платиновые свечи зажигания, которые могут существенно улучшить тягу и мощность двигателя Лада Грант.

Однако производитель — АвтоВАЗ очень скептически относится к этому шагу, призывая автомобилистов не отклоняться от стандартных рекомендаций.

Совсем недавно были проведены испытания свечей зажигания, и была сформирована следующая таблица:

Эти свечи очень доступны по цене для каждого покупателя.

Установка свечей В6 на Лада Гранта (видео)

Замена свечей зажигания является обязательной при текущем ремонте автомобиля, особенно с учетом качества бензина в нашей стране.Замену тоже стоит учесть при подготовке машины к зиме. В этой статье мы рассмотрим, как почистить или при необходимости заменить свечи на Лада Калина.

Как работают свечи зажигания?

Свечи зажигания — это устройство для зажигания топливно-воздушной смеси в двигателе. Они состоят из металлического корпуса, изолятора и центрального проводника. Они расположены в колодцах свечей зажигания, которые, в свою очередь, расположены в головках цилиндров двигателя. Сверху прикреплены высоковольтные провода, подающие напряжение на искровой разрядник.

Опытные автомобилисты советуют менять их каждые 20-30 тысяч километров. Или раньше, если этого требует состояние этих частей. Итак, на необходимость замены свечей на Калине могут указывать проблемы со стартером, снижение мощности двигателя, подергивание автомобиля и вибрация при движении.

Процесс замены свечи

Перед процедурой замены желательно продуть или протереть кожух и головку блока цилиндров. Это сделано для предотвращения попадания пыли, грязи и мусора в блок двигателя, что может привести к катастрофическим последствиям.

Для работы нам потребуются: головка на 10 мм, свечной ключ или головка на 16 с удлинителем (Для восьмиклапанных двигателей понадобится головка на 21 с удлинителем).

Пошаговая инструкция по замене свечей на Калине с 16-ти клапанным двигателем

• Резким рывком вверх снимите пластиковую крышку двигателя.
• Отсоединяем провода от катушек зажигания, после чего ключом на 10 откручиваем болты крепления и вынимаем катушки из колодца свечи зажигания.
• Свечу выкручиваем ключом на 16 и вставляем новую.

Пошаговая инструкция по замене свечей на Калине с 8-клапанным двигателем

• Удалите конец провода (не бойтесь приложить небольшое усилие).
• Свечу выкручиваем ключом на 21 и меняем на новую.

При установке свечей не следует прилагать чрезмерных усилий, иначе можно сорвать резьбу колодца, что чревато дорогостоящим ремонтом.В Калине замена свечей зажигания для двигателей 1,4 л и 1,6 л аналогична.

Возможные поломки и их причины

Есть много причин, по которым свечи могут выйти из строя. Это может произойти из-за загрязнения маслом или нагара, разрушения изолятора, механического повреждения, разрыва моста и т. Д. Реально справиться можно только с грязью. Во всех остальных случаях придется подумать о замене детали.

Существует три основных метода очистки: метод разложения, метод пескоструйной очистки и ультразвуковая очистка.В связи с тем, что для ультразвуковой очистки необходимо специализированное оборудование, остановимся на двух оставшихся методах.

Метод разложения

Суть этого метода в том, что нужно прокипятить свечи в воде со стиральным порошком в течение часа. Такой способ позволит очистить деталь от грязи, не повредив корпус. Стоит отметить, что после чистки они дают нестабильную желтую искру, которая может вызвать проблемы на высоких оборотах.

Пескоструйный метод

Деталь очищается сжатым воздухом, подаваемым из пескоструйного аппарата.В отличие от первого способа, после такой очистки свечи полностью восстанавливают свои первоначальные параметры и дают хорошую голубую искру. Однако этот метод работает только с одноэлектродными, так как в них керамический конус более доступен, чем в многоэлектродных.

Так как пробег моей Калины давно перевалил за 30 000 км, решил заменить заводские свечи зажигания на новые, хотя, честно говоря, заводские все еще чувствовали себя нормально. В мороз с первого раза заводился до -20, если градусник еще ниже упал — то со второго.На холостом ходу стрелка тахометра конечно немного поплыла, но на глаз еле заметно. Короче, погонять еще можно было, но так как в мурзилке было написано — менять через 30 000 км, то будем следовать ее инструкциям и рекомендациям.

Выбор компании не заставил себя долго ждать, так как большинство автовладельцев довольно хорошо отзываются о свечах NGK, и здесь главное — не нарваться на подделку. Если у вас 16-клапанная Лада Калина, то нужно брать НГК №11, а если у вас штатный 8-клапанный мотор, то №13. Немного распишу всю процедуру, возможно, эта информация будет полезна девушкам или новичкам.

Порядок замены свечей зажигания на Лада Калина:

Перед этой процедурой желательно все хорошо протереть и очистить от возможных масляных пятен или пыли, чтобы в цилиндр не попал мусор. Теперь нам понадобится либо свечной ключ, либо головка длиной 21 мм.

Снимаем провода по одному, придется приложить немного усилий, так как сидят они довольно плотно.

Лично состояние электрода было нормальное, отложений, масляной пленки или нагара на них не было, единственное, был красноватый налет. И это тоже не очень хорошо и говорит о том, что в топливе, которым я заливал свою Калину, присутствовали железосодержащие добавки, так называемые ферроцены. Это может привести к пропускам зажигания, потере мощности и повышенному расходу топлива.

Когда мы ввинчиваем новые свечи зажигания, лучше сначала затягивать их вручную, а только потом использовать гаечный ключ.Совет новичкам: лучше менять их по очереди: то есть сначала откручиваем старый и сразу ставим новый, и так для каждого цилиндра. Однако перепутать провода довольно сложно! Но я помню случай с отцовской ВАЗ 2112 16-клапанной, когда мы неправильно натянули провода и завели машину — она ​​работала как трактор, все цилиндры были в беспорядке. После того, как вы поставили новую свечу, наденьте провод и проделайте точно такую ​​же операцию с остальными цилиндрами!

Вот и все! Затяните лучше, чтобы воздух не проходил, иначе со временем может выдернуть свечу вместе с нитью, тогда вам придется потратить определенную сумму денег на ремонт, а вам это нужно? В конце своей темы я хотел бы устроить небольшой опрос, кто какими компаниями пользуется, кроме NGK, и какие впечатления? Обсуждаем в комментариях ниже!

Замена свечей зажигания на Лада Калина — процедура очень простая и не слишком дорогая.Однако не всегда необходимо заменять расходные материалы, вполне возможно, что старые свечи прослужат вам немного больше.

Как часто следует зажигать

Стандартная частота замены свечей зажигания на ВАЗе может колебаться в довольно широком диапазоне — от 30 тысяч километров для обычных (штатных) и до 80 тысяч километров для современных иридиевых и платиновых. Как и в случае с любыми другими расходными материалами, возможны колебания, основными факторами влияния на которые являются состояние двигателя и системы зажигания, качество топлива и характер работы автомобиля.Например, если вы часто ездите на небольшие расстояния по городу, то, даже если все системы автомобиля работают нормально, свечи обычно быстро покрываются нагаром, так как они не достигают необходимой температуры для самоочистки.

Лучше визуально. Если вы обнаружите лишь легкое потемнение и легкий серовато-желтый или бледно-коричневый налет на сухих электродах, не потерявших форму, можете смело возвращать свечи на место и продолжать движение.

Если обнаружен значительный налет черного или белого цвета или оттенок ржавчины, смазывание маслом уже является поводом подумать о их замене или, по крайней мере, их очистке. Очистку можно произвести, смочив свечи в бензине или специальной жидкости и аккуратно удалив налет щеткой или мелкой наждачной бумагой. В этом случае обязательно проверьте, какой зазор между свечами зажигания между электродами с помощью щупов. Он почти наверняка будет отличаться от рекомендуемых 1-1,1 мм. Для продолжения работы его необходимо восстановить, аккуратно согнув боковой электрод.Но учтите, что это скорее временная мера, после которой срок замены свечей зажигания пройдет намного быстрее, чем новых.

Электроды лучше выбросить, если они:

• Сильно загрязненный
• Потерянная
• Плавленый
• Обломан
• Повреждены на изоляторе

Кстати, их состояние обычно является прямым свидетельством более серьезных проблем или нежелания автовладельца проводить техобслуживание в срок.Как и все другие расходные материалы, свечи лучше менять регулярно и своевременно. Но какие свечи зажигания для Калины самые лучшие?

Сегодня многие люди устанавливают на свои автомобили газовое оборудование, так как ездить на газе намного дешевле и выгоднее, чем на бензине. К таким авто подходят следующие свечи:

• французские BERU Ultra 14R-7DU, они не совсем рассчитаны на газ, но все же годятся;
• украинский Плазмофор Супер ГАЗ имеют хорошее качество, но уступают импортным;
• чешский Brisk LPG LR15YS Silver, электрод которого выполнен из серебра.Они дешевы, но нетоксичны.
• немецкие Bosch Platinum WR7DP — у них тонкий электрод и оригинальный дизайн;
• japanese NGK LPG LaserLine довольно дорогие, но нетоксичные и экономичные.

Вообще их большое количество, главное выбирать модели с тонкими электродами для газа.

Критерии выбора свечи

Специалисты

рекомендуют не брать свечи самостоятельно, если вы не разбираетесь в этом вопросе, а также не знаете температурный режим
вашего мотора.В этом случае лучше обратиться к специалисту из автомастерской. Он поможет выбрать нужную деталь, которая не только будет исправно служить, но и не потребует постоянного ремонта или замены.

Как мы уже говорили, при аккуратной эксплуатации свечи нельзя менять 3 года. Именно поэтому на этих устройствах экономить не нужно, иначе через небольшой промежуток времени вам снова придется тратиться на покупку новых свечей. Не стесняйтесь обращаться за грамотной помощью, так как лучше посоветоваться и купить качественную деталь, чем брать то, что предлагают в магазине, а потом пожалеть о своем выборе.В любом случае срок службы зависит от условий использования. Свечи желательно менять каждые 30 тыс. Км.

Самый главный привод. Срок замены ремня ГРМ на Гранте

Клапан Лада Гранта 8: как сделать ремень ГРМ с автоматической заменой

Владельцы отечественных автомобилей часто предпочитают ремонтировать сами. Это связано с тем, что комплектующие к ним продаются практически в любом магазине автозапчастей и стоят недорого. К тому же устройство Lada Grant напоминает более ранние модели, выпущенные с конвейера АвтоВАЗа.Замена практически любого компонента на этом автомобиле не доставит неудобств.

Проверка шестерни

ремень

Согласно документам, сопровождающим автомобиль, ремень, синхронизирующий движение валов, имеет ресурс равный 45 тысяч километров. Однако он может выйти из строя еще раньше из-за повышенной нагрузки или недостаточного внимания к двигателю автомобиля.

Проверку работоспособности следует проводить каждые 15 тысяч километров. Для этого нужно снять крышку с ременного привода ГРМ.

1. В первую очередь проверьте выступ регулятора натяжения ремня: вырез внутреннего диска ролика должен совпадать с выступом, расположенным на его прямоугольной втулке. Даже если есть незначительные отличия, необходимо заменить этот расходный материал.
2. Затем осмотрите этот компонент Lada Grant снаружи. Убедитесь в отсутствии следов износа, масла, нагара, резьбы.
3. С конца лента должна быть цельной, без разделения на слои и волокна.

Lada Granta имеет восьмиклапанный двигатель мощностью 87 лошадиных сил… При повреждении ремня ГРМ на этом двигателе клапаны на поршнях изгибаются, что грозит трудным ремонтом двигателя.

При покупке компонента обратите внимание, что Grant использует ремень со 113 зубьями и шириной 17 миллиметров. Замена Неисправный компонент с правильным выбором в ближайшее время не понадобится, поэтому внимательно изучите новую деталь перед покупкой.

Автолюбители рекомендуют приобретать запчасти Gates из США. Хорошо, что в официальной поддержке можно узнать адрес ближайшего магазина, где продаются качественные запчасти.Цена ремкомплекта (ремень и ролик) около 3000 рублей. При этом вы получите качественный товар, ресурс которого примерно вдвое больше, чем у одного запаса (около 80 тысяч километров).

Замена ремня грм на 8 клапанный двигатель 1.6л!

Видеоотчет по замена ГРМ на 8 клапан двигатель ВАЗ! Метки распредвала, метки коленвала, как их выставить.

Granta 8 клапанов изгиб клапана

Grant 8 клапаны изгиба клапана … Будут ли гнуться клапана при обрыве ремня ГРМ ? Что такое плагин, а не плагин.

Как происходит замена?

Итак, вы нашли неисправность или срок планового ремонта. Замена выполняется поэтапно только при остывающем двигателе:

1. Отсоедините АКБ от Лада Гранта.
2. Снимите датчик положения коленчатого вала. Поместите датчик в чистое место, например на полку, без стальных опилок или масла.
3. Поршень первого цилиндра установить в верхней мертвой точке.
4. Проверните коленчатый вал, пока метка на его шкиве не совместится с выступом на крышке привода.
5. Снимите вилку со смотрового стекла (расположенного на корпусе муфты) и проверьте положение вала. Если вы все сделали правильно, в поле появится знак, который будет перед слотом. Остановите маховик отверткой (он должен быть установлен между зубьями).
6. Открутите шкив привода генератора, снимите его с вала и снимите шайбу.
7. Снимите крышку распределительного вала.
8. Ослабьте натяжной ролик (он должен вращаться).
9. Снимите ремень со всех шкивов и снимите.
10. При необходимости помимо установки ремня ГРМ снимите натяжной ролик и замените его новым, открутите крепежный болт, а затем снимите ролик прямо с него.
11. Перед тем, как подать новое видео, проверьте, действительно ли вам нужна замена … Для этого возьмите металлический центр этого механизма и поверните пластиковую деталь.С рабочим аксессуаром он движется плавно, не заедая.
12. Осмотрите насос и начните сборку распределительного механизма. Установите ролик в верхнее отверстие на блоке цилиндров, но не поворачивайте болт, фиксирующий эту часть привода, до конца.
13. Установите ремень так, чтобы он правильно работал на всех шкивах и роликах. Для правильной установки ремня, поместив его на шкив коленчатого вала (он должен быть установлен на свое место), потяните за обе части детали. Постарайтесь равномерно распределить нагрузку.
14. Дальняя часть ремня ГРМ должна лежать на шкиве помпы и заходить за натяжной ролик (проверьте на этом этапе цепь), и чем ближе, тем она должна аккуратно ложиться на шестерню распределительного вала.
15. Слегка потяните распределительный вал (в направлении меньшего хода), чтобы зубцы ремня совпали с вырезами на нем. С помощью гаечного ключа поверните натяжной ролик против часовой стрелки.

После того, как была произведена замена на , проверяем натяжение ремня ГРМ.Чрезмерное напряжение в нем на Грант Лэйд чревато выходом из строя помпы системы охлаждения. Кроме того, чрезмерное натяжение может привести к быстрому разрыву ремня.

Ослабленный ремень может привести к сбою фаз газораспределения. Поверните коленчатый вал вправо, чтобы метки совмещения совпали. Затем переверните шкив генератора в сборе. Помните, что при снятии ремня категорически запрещается проворачивать валы на автомобиле модели Лада Грант. Регулировка осуществляется только тогда, когда замена уже завершена.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию у нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Второй метод с использованием подвешенного колеса описан выше. Когда отметки совпадут, нужно снять резиновую заглушку, расположенную на коробке передач, и открыть смотровое окошко. В нем виден маховик, риск на нем также должен совпадать с прорезью на корпусе. Следующим шагом будет снятие ремня со шкива привода генератора.Для этого ослабьте нижний болт крепления этого блока, а верхний открутите и вытащите.

Затем корпус генератора можно сдвинуть вперед и снять ремень со шкивов. Сразу же, воспользовавшись моментом, можно осмотреть снятый ремень на предмет дефектов и повреждений, а при необходимости поменять. Затем следует операция по ослаблению болта крепления шкива коленчатого вала. Часто бывает, что просто так накидным ключом это сделать невозможно, особенно после заводской затяжки.Есть несколько способов.

1. Вставьте плоскую мощную отвертку или монтировку в смотровое окошко маховика, заблокировав его. Удерживая отвертку правой рукой, левой отверните болт шкива гаечным ключом на 17 мм.
2. Если есть помощник, процедура значительно упрощается. Один будет включать 4-ю передачу, нажимать и удерживать педаль тормоза, а второй откручивать шкив. Делать это намного удобнее, обе руки свободны для работы.
3. Некоторые автомобилисты накладывают гаечный ключ на болт шкива и прижимают его к какому-либо корпусу или элементу подвески, после чего проворачивают коленвал стартером на нейтраль.Метод довольно опасный, допустимо использовать в самом крайнем случае, когда другими способами открутить болт невозможно.

После откручивания болта снимается шкив и протирается рабочая часть тряпкой. Затем нужно ослабить болт натяжного ролика, натяжение ремня ослабнет и его можно будет снимать. Так как ролик тоже надо менять, его нужно открутить. Последней снимаемой деталью является нижняя крышка механизма, которая крепится к двигателю тремя болтами.

На этом разборка сборки завершена. Перед установкой нового ролика и ремня ГРМ нужно убедиться, что приводной вал помпы вращается свободно и не заклинивает. В противном случае придется принимать решение о замене насоса охлаждающей жидкости.

Сборка механизма

Процесс сборки осуществляется в обратной последовательности, только в самом начале нужно убедиться, что ранее поставленные метки находятся на своих местах.Затем надевается новый натяжной ролик и новый ремень ГРМ надевается на шестерни, начиная снизу, от коленчатого вала. Поддерживая ремень с легким натяжением рукой, наденьте его на шестерню распределительного вала так, чтобы все зубцы совпали, а затем затяните натяжным роликом.

В его корпусе есть 2 отверстия, в которые можно вставить специальную вилку или круглогубцы, с их помощью и растянуть. Затем затяните роликовый болт со средним усилием. Чтобы убедиться в правильности установки и натяжения ремня, необходимо сделать пару полных оборотов коленвала, желательно не стартером, а ключом.Затем совместите метки и еще раз проверьте положение меток в смотровом окошке маховика.

Есть один нюанс: опасность на шестерне распредвала может отклониться на пару мм в ту или иную сторону от отметки на корпусе, это вполне допустимо. Если ремень установлен неправильно, расхождение составит 1 см, это сразу заметно. Необходимо снова ослабить его натяжение и переставить ремень на один зуб вправо или влево, а затем повторить операцию.Когда новый ремень будет успешно установлен и натянут, узел можно будет собирать обратно.

При установке ремня привода генератора следует помнить, что на ВАЗ 2190 нет натяжного механизма. Поэтому корпус агрегата перемещают максимально близко к блоку цилиндров, ремень надевается на его шкив полностью , а частично на коленчатом валу, после чего его нужно будет провернуть на пол-оборота, чтобы расходник встал на место. Дальнейшая сборка не проблема, после чего можно заводить мотор.Такими деталями отличается операция по такой замене 16-клапанного двигателя Лада Грант.

1. Распредвалов два, метки нужно будет совместить, а потом проверить на двух шестернях.
2. Нужно поменять 2 ролика: натяжной и обводной.
3. Новый ремень нужно будет аккуратно надеть на две верхние шестерни, пропустив его мимо обводного ролика, процесс несколько более кропотливый.

При замене рекомендуется обращать внимание на чистоту внутри пространства механизма газораспределения.Как правило, там скапливаются пыль, грязь, отходы старой ленты в виде черного порошка и так далее. Правильно будет тщательно протереть корпус мотора, шестерни и защитный кожух изнутри.

Вся процедура довольно проста. Зная, на сколько нужно менять расходники ГРМ и имея минимальный набор приспособлений, каждый может это сделать самостоятельно.

Замена фильтра технологического топлива на Лада Грант Перечень работ ТО 2 и их стоимость для автомобиля Lada Granta

В этой статье мы коснемся проблем, которые может вызвать некачественная или изношенная Лада Гранта с 8 клапанами и 16 клапанами.Несмотря на свою простоту, эта деталь играет огромную роль в работе двигателя автомобиля.

Во время работы силового агрегата, будь то 16 или 8 мл, ремень постепенно изнашивается, и если его своевременно не заменить, он может полностью разрушиться и порваться. Этого нельзя допускать, так как это может привести к такому опасному явлению, как загиб клапанов и разрушение поршневой системы. В инструкции, которая идет в комплекте с автомобилем Лада Грант с двигателем 16-кл и восьмиклапанным, рекомендуемый срок замены составляет 60 тыс. Км.пробег. Но по мнению многих профессионалов, эта цифра несколько завышена и достигать ее не стоит, а заменять необходимо через 50 тысяч километров.

Еще одна причина для более ранней замены ремня заключается в том, что такие детали, как насос и промежуточные ролики, стоят пятьдесят тысяч рублей. Тогда их использование рискованно. Чрезмерное использование этих узлов может привести к поломке со всеми негативными последствиями для системы. Но в любом случае, через сколько километров менять ремень и какой лучше выбрать — ваше личное дело.

[Скрыть]

Для чего нужен ремень ГРМ?

Ремень ГРМ на автомобиле Лада Гранта необходим для синхронизации работы распредвала и коленвала. В инструкции к автомобилю на 16 и 8 ячеек регламентирован срок замены. Однако, тем не менее, большинство автомобилистов мало знают об этом и могут даже не знать его местонахождение, не беспокоясь о том, как его правильно поменять. Располагается он просто, достаточно приподнять крышку капота автомобиля.Наиболее заметное расположение, охватывающее множество шкивов. Открыв инструкции, прилагаемые к транспортному средству, вы также легко найдете раздел, описывающий этот узел. Ремень ГРМ взаимодействует не только с коленчатым валом и с распределительным валом, но и с некоторыми другими системами. Такая нагрузка значительно сокращает срок службы ремня, что дает возможность его порвать.

Ремень меняем сами

Замена ремня ГРМ по истечении указанного срока на двигателях Лада Гранта 16 и 8 кл — несложный процесс, и сделать это своими руками сможет даже начинающий автомобилист.Главное — тщательно придерживаться всех пунктов инструкции и ничего не упустить.

Необходимые инструменты

Этапы работы

Следующим важным этапом является правильное натяжение ременного привода ГРМ Лада Гранта с агрегатами на 16 ячеек и 8 ячеек.

Внимание! Натяжной ролик не должен двигаться или отклоняться, сколь угодно сильно в ту или иную сторону, это будет доказательством того, что он находится в хорошем состоянии и работает правильно. Это значит, что его поломка исключена.

Видео «Замена ремня ГРМ на автомобилях ВАЗ»

В данном видео показано, как производится замена ремня ГРМ на автомобилях семейства ВАЗ. в том числе Lada Grant. Описано не только, как правильно поменять ремень, но и какой необходимо предотвратить поломку.

Полезная информация

Было ли это полезно?

Спасибо за ваше мнение!

Начиная с модели ВАЗ-2108 Волжский автомобильный завод перешел на использование ременной передачи газораспределительного механизма, и продолжает использовать его на современных моделях, в том числе на Lada Granta.

Этот тип привода имеет ряд преимуществ по сравнению с цепным приводом, в том числе:

• не требует смазки, поэтому можно переместить привод ГРМ за пределы двигателя;
• тихая работа и более простой процесс замены.

Но ремень движется намного меньше, чем цепь. Поэтому основа долгой и безотказной работы силовой установки — своевременная проверка состояния ремня и его замена.

Периодичность замены

В технической документации производителя указано, что ремень ГРМ на Лада Грант подлежит замене каждые 60 тысяч километров.

Но здесь стоит отметить, что это граничное значение и заменять лучше до достижения такого пробега, примерно — на 50 тыс. Км, но бывают случаи, когда привод требует замены на 40, а то и 30 тыс. Км. , все зависит от качества ремня и условий его работы.

В любом случае лучше периодически проверять состояние привода (рекомендуется каждые 15 тыс. Км) и при обнаружении признаков износа немедленно заменять.

Если этого не сделать, то возможна его поломка, что чревато серьезными последствиями — поршни двигателя сталкиваются с открытыми клапанами, что приводит к их повреждению и последующему дорогостоящему ремонту.

Конструктивные особенности привода разных двигателей

Чтобы понять, как проводятся работы по обслуживанию привода ГРМ, сначала рассмотрим его конструкцию.

Итак, газораспределительный механизм приводится в движение от коленчатого вала. В этом случае фаза фаз газораспределения в цилиндрах двигателя имеет 4 цикла, и они выполняются при двух полных оборотах коленчатого вала.

Но 2 из этих циклов происходят с закрытыми клапанами, поэтому распределительный вал должен обеспечивать только одноразовое закрытие и открытие клапанов для всех 4 циклов.

Следовательно, на два оборота коленчатого вала приходится только один оборот распределительного вала. Причем достигается это довольно просто — за счет разного диаметра шкивов ведущей шестерни.

Ремень имеет зубчатую рабочую поверхность, что исключает проскальзывание на шкивах. Ремень не только передает усилие от коленчатого вала, но и выполняет еще одну функцию — он приводит в действие насос системы охлаждения.

При этом привод должен быть постоянно натянут, чтобы исключить прыгание зубьев на шкивах, поэтому в его конструкцию входит натяжной ролик.

Это и вся конструкция привода, то есть в него входят только два зубчатых шкива (коленчатый и распределительный), шестерня помпы, натяжной ролик и сам ремень.

Все это находится сбоку от двигателя, а не внутри. Но чтобы исключить попадание грязи и технических жидкостей, способных повредить ремень, все элементы закрывают защитными щитками.

Но это описывает конструкцию 8-клапанного газораспределительного механизма, для которого используется только один распредвал.

Но некоторые модели Lada Grant комплектуются двигателями с 16-клапанным ГРМ и двумя распредвалами. Но из-за этого конструкция привода особо не меняется.

В отличие от 8-клапанного здесь не один, а распредвал и соответственно два зубчатых шкива, а в конструкцию добавлен еще один ролик — байпасный, который также является опорным.На этом все разногласия закончились.

Проверка состояния и натяжения

Как уже отмечалось, чтобы обрыв ремня не привел к серьезным проблемам, необходимо периодически проверять его состояние и натяжение.

Проверить состояние ремня достаточно просто и вы можете сделать это самостоятельно.

Для этого отвинтите и снимите защитные кожухи привода, открутите переднее правое колесо, включите повышающую передачу и поверните колесо.

Включенная шестерня будет обеспечивать вращение коленчатого вала и привод газораспределения через коробку передач.

При вращении внимательно осмотрите ремень. Если на нем замечены какие-либо дефекты или признаки износа — рваные зубья, отслоение резины от ниток, трещины, значительные потертости, то ремень необходимо заменить независимо от пробега.

Дополнительно при проверке состояния привода следует также оценить его натяжение.

Хотя на Гранте используется ролик с автоматическим натяжением, полагаться на то, что он работает нормально, нельзя, а натяжение лучше проверить, тем более что выполняется оно очень просто.

Ремень нужно взять двумя пальцами за середину участка напротив натяжного ролика, то есть на промежутке между шкивами валов, и повернуть его по часовой стрелке.

Причем, даже если его невозможно перекрутить на угол более 90 градусов даже при значительном усилии, то ремень натянут нормально. Если он закручивается на больший угол, то необходимо отрегулировать его натяжение.

Что потребуется для замены ремня

Итак, для выполнения работ вам понадобится такой инструмент, аксессуары:

1. Набор рожковых и накидных ключей самых распространенных типоразмеров;
2. Набор шестигранников;
3. Мощная отвертка или монтажная лопатка, монтировка;
4. Специальный ключ для натяжения натяжного ролика или хотя бы круглогубцы для снятия стопорных колец;
5. Маркер;
6. Тряпки.

Естественно, потребуется новый ремень подходящего размера, а также новый ролик натяжителя, так как его необходимо заменять вместе с ремнем. Подготовив все это, можно приступать к разборке.

Разборка

Последовательность работ следующая:

Особенности разборки 16-клапанного мотора

Что касается 16-клапанного двигателя, то разборка последовательно полностью идентична описанной, за исключением одной точка — установка знаков.Поскольку в этом двигателе используется два распредвала, отметки на обоих должны быть совмещены, и не забывайте о отметках на маховике.

Также при разборке, помимо натяжного ролика, необходимо будет демонтировать обводной ролик, так как его тоже нужно будет заменить.

После снятия ремня необходимо также проверить люфт подшипников насоса. Если он значительный, то лучше сразу заменить. Иначе вскоре может выйти из строя после замены ремня и необходимости повторной разборки привода, так как помпа меняется только после разборки привода.

Обратите внимание, что после снятия ремня важно следить за тем, чтобы случайно не повернуть один из валов при установке нового.

Сборка, проверка

Сборка привода производится в обратной последовательности, но с соблюдением определенных нюансов. Сначала установите на место натяжной ролик и зацепите болт его крепления, но не затягивайте.

В 16-клапанном двигателе перед тем, как надеть ремень, ставим оба ролика на место, но в отличие от натяжного байпаса можно сразу его затянуть.

Ремень надевается снизу вверх. То есть сначала на зубчатый шкив коленчатого вала устанавливаются зубья ремня, затем он накидывается на насос, затем наматывается за ролики и только потом надевается на шкив распределительного вала.

После установки ремень натягивается. Для этого в специальные отверстия во внешней обойме натяжного ролика устанавливают специальный ключ или плоскогубцы, после чего его поворачивают по часовой стрелке до совмещения выреза на этой обойме с прямоугольной выемкой на внутренней втулке.

Удерживая ролик в этом положении, болт его крепления затягивается.

Закончив затяжку, устанавливаем на место нижнюю защитную крышку, шайбу и шкив привода генератора. После этого проверяем правильность работы.

Для этого сначала проверяем совпадение всех меток, затем проворачиваем коленвал на несколько оборотов, после чего снова совмещаем все метки. Если они сойдутся, работа по замене произведена правильно и можно продолжить сборку.Здесь отметим, что на любых отметках допускается небольшое отклонение, но не более пары миллиметров.

При проверке совпадения меток на 16-клапанном двигателе этому действию следует уделить больше внимания, так как распредвалов два, и несовпадение меток на любом из них может привести к значительным перебоям в работе двигателя.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке подшипника натяжителя ремня в строке «Комментарий» укажите модель вашего автомобиля, год выпуска, количество клапанов.

На двигателях ВАЗ 21116 установлен привод механизма газораспределения с натяжным роликом, благодаря этому нет необходимости проверять и регулировать натяжение ремня ГРМ, значительно увеличивается срок службы самого ремня.

Натяжной ролик 3, расположенный под шкивом 5 распределительного вала. Предназначен для натяжения ремня газораспределительного механизма и поддержания его в наиболее устойчивом положении на протяжении всего хода. Причем речь идет не только о среднем показателе, но и о колебаниях ремня, которые необходимо сглаживать.

1 — шкив зубчатый коленчатого вала; 2 — зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости; 3 — натяжной ролик; 4 — задняя крышка ремня ГРМ; 5 — зубчатый шкив распределительного вала; 6 — ремень ГРМ; 7 — отлив на крышке масляного насоса; А — отметка на зубчатом шкиве коленчатого вала; Б — отметка на отливе крышки масляного насоса;

С — выступ на задней крышке ремня ГРМ; D — метка на зубчатом шкиве распределительного вала.

У натяжного ролика ВАЗ 21116 монтажное отверстие расположено эксцентрично (смещение от центра на 6 мм).Следовательно, поворотом натяжного ролика относительно установочной шпильки регулируется натяжение ремня ГРМ.

Если при работающем двигателе вы слышите посторонний шум от ремня ГРМ, значит, ролик натяжителя начал издавать шум и его необходимо заменить. Время от времени необходимо проверять состояние ремня ГРМ, если на нем появляются трещины или ремень растягивается, то его тоже нужно менять.

При попадании масла на зубчатый ремень срок его службы значительно сокращается.Выход из строя зубьев ремня приведет к неправильной установке фаз газораспределения и, возможно, серьезному повреждению двигателя. Обрыв ремня неизбежно приведет к остановке двигателя. Учитывая все это, на двигателях с автоматическим натяжным механизмом желательно проверить состояние ремня ГРМ, и при обнаружении на нем дефектов заменить.

При установке не допускаются резкие изгибы зубчатого ремня радиусом менее 20 мм, чтобы не повредить шнур.

Другие артикулы товаров и их аналоги в каталогах: 21116100623800, Т-02233, КТ 100540.

ВАЗ 2190.

Любая поломка — это не конец света, а полностью решаемая проблема!

Причины выхода из строя подшипника натяжителя ремня ГРМ на автомобиль семейства ВАЗ.

Как самостоятельно заменить подшипник натяжителя ремня ГРМ на автомобиле семейства ВАЗ (8 В).

с интернет-магазином-дискаунтером АвтоАзбука затраты на ремонт будут минимальными.

ПРОСТО СРАВНИТЕ и УБЕДИТЕСЬ !!!

---

P043e toyota rav4

21 декабря 2015 г. · Вопрос от Джека Энрона из Галесберга, штат Иллинойс | Найдите ответы на свой вопрос о Toyota RAV4 2010 года у сертифицированных механиков и автомобильных экспертов.Загорается индикатор кода Po43e, порекомендуйте ремонт — Toyota RAV4 2010 года, коды p043e, p043f, p2401, p2402, p2419. возможные причины для mil lite — вопрос о Toyota Corolla 3/7/2006 — 2004 — 2005 модельные годы Toyota 4Runner, Camry, Highlander, Land Cruiser, RAV4, Sienna, Solara, Tundra и Scion xB, оборудованные системой VSC. Информация предназначена для разъяснения процедур в руководстве по ремонту калибровки нулевой точки и проверок датчиков после замены любого из следующих компонентов.P043E Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности Описание Код неисправности двигателя P043E о. Причина кода P043E Причина кода неисправности двигателя P043E OBD-II заключается в диапазоне / рабочих характеристиках цепи датчика B температуры топлива. Детали или компоненты не следует заменять со ссылкой только на код неисправности P043E.

Выполнение процесса setns вызвало статус выхода 1_ unknown

MIL «ВКЛ» P043E, P043F, P2401, P2402 и P2419 из-за попадания воды в канистру с древесным углем Процедура ремонта 1. С помощью TIS Techstream проверьте коды DTC P043E, P043F, P2401, P2402 и P2419.A. Если присутствуют все вышеперечисленные коды неисправности, перейдите к шагу 2. B. Если все 5 кодов неисправности НЕ присутствуют, этот TSB НЕ применяется, продолжите диагностику в соответствии с Руководством по ремонту. 2.

P043e Описание Toyota 5 godzin po wyłączeniu stacyjki, elektryczna pompa próniowa wytwarza podciśnienie w próni EVAP (Emisja oparów). Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje nieszczelności i nieprawidłowe działanie siłownika w oparciu o EVAP nacisk. P043e Информация Toyota для конкретных моделей Toyoty; P043E 2006 TOYOTA CAMRY

05 Corolla P2419, P2402, P2401, P043F, P043E Привет всем Это мой первый раз на форуме подобного рода.Так что, похоже, у меня проблемы с моей Короллой. Он проехал более 300000 км и вроде работает нормально. Загорелся индикатор двигателя, я проверил коды и получил следующие коды: P2419, P2402, P2401, P043F, P043E Все имеют отношение к испарителю …

Procharger f1x sbf

Ограничения ресурсов патча Kubectl

Схема происхождения и размещения мышц тела и антагонист действия

X275 STREET LEGAL s10, 420 SBC, построенный Billy Albert Racing Engines, оснащенный F1X Procharger, 1000 л.с. на 15 фунтах наддува, а максимальная мощность составляет 1300 лошадиных сил.80 дней 10 часов 12 минут. f1calendar.com f1countdown.com. F1 Связанный.

Редукторы нагнетателя CDS Chassisworks. Component Drive Systems (CDS) — это новая захватывающая линейка продуктов от Chris Alston’s Chassisworks, ориентированная на предложение высококачественных вспомогательных систем с прямым болтовым креплением, зубчатым и ременным приводом для популярных гоночных и уличных двигателей. 9 июня 2020 г. · ProCharger F1X @ 30 psi. Штатные катушки зажигания LS3 со свечами NGK BR8ES. ЭБУ Holley Dominator. Как правило, я получаю резкий всплеск всякий раз, когда открываю дроссельную заслонку и при любом TPS%.Чем быстрее я открываю дроссель, тем хуже становится. Журнал данных покажет очень скудный пик (+18 AFR), и я чувствую, как автомобиль бормочет / колеблется.

Показатели производительности для оценок f1 в мультиклассовой классификации могут немного — или очень — сбивать с толку, поэтому в этом посте я объясню оценки f1 и то, как они рассчитываются. Но сначала, БОЛЬШОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: оценки F1 широко используются в качестве метрики, но часто это неправильный способ сравнения классификаторов. Блоки — Объявления в Allen Park, Мичиган: 418 Small Block Ford Engine в Бельвилле, таблица блоков Butcher в Royal Дуб, SBC 350 Chevy GM 2bolt в Детройте, доски и шлакоблок в Royal Oak, штат Мичиган BlockIT, звукоизоляция багажника в Детройте.

Это система нагнетателя с промежуточным охлаждением ATI / Procharger Cog Drive Race с головным устройством F-1X и дополнительной настройкой зубчатого привода для любого приложения Small Block Ford. Эти комплекты SBF Cog Race Kits работают с карбюраторными или вторичными установками EFI, они основаны на Windsor / Yates и настроены на 1985-1993 годы … 21 апреля 2014 г. · Procharger производит комплект Hemi race cog для воздуходувок серии F. Это прямой зубчатый ременный привод от кривошипа к воздуходувке, и он разработан таким образом, чтобы вы по-прежнему могли использовать заводской змеевиковый ремень для своих принадлежностей.

Впускной коллектор нагнетателя нагнетателя 289 302 Small Block Sbf Ford Engine 671 6 71 Procharger Chevy Sbc — 4 248,00 $ Procharger Chevy Sbc Bbc D 1sc Supercharger Serpentine Tuner Kit Efi Carb Следующий калькулятор можно использовать для расчета размеров жатки, наиболее подходящей для вашей комбинации. Условия ввода приведены ниже: Диаметр цилиндра / ход указан в дюймах .; Точка открытия выпускного клапана указывается в градусах перед нижней мертвой точкой (BBDC).

Показатели производительности для оценок f1 в мультиклассовой классификации могут немного — или очень — сбивать с толку, поэтому в этом посте я объясню оценки f1 и то, как они рассчитываются.Но сначала ОГРОМНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: оценки F1 широко используются в качестве метрики, но часто это неправильный способ сравнения классификаторов. Это система нагнетателя ATI / Procharger Cog Drive Race Intercooled Supercharger с головным устройством F-1X и дополнительным винтом. настройка привода для любого приложения Small Block Ford. Эти комплекты SBF Cog Race Kits работают с карбюраторными или вторичными установками EFI, они основаны на Windsor / Yates и настроены на 1985-1993 годы … ProCharger. 30 марта 2017 ·. «Обязательно посмотрите» ~ The New York Times «Великолепный» ~ The Daily News «Трогательный и вдохновляющий» ~ The Washington Post.Хорошо, все шутки в сторону, этот корвет мощностью 1200+ л.с., построенный Vengeance Racing, ЭПИЧНЫЙ! Этот монстр, взорванный #procharger, потрясающий!

03.11.2020. Колеса с открытыми проушинами @forgeline GX3R были доставлены Кайлу в магазин Firebird, оборудованный @roadstershop. Пора обернуть их вокруг @falkentire и поставить на землю. 18×18 спереди и 18×11 сзади, графитовые центры, полированные внешние стороны, глянцевые черные внутренние обручи и завершение раскрашенными буквами на центральной крышке. #gap #gapracing #gapracingtx #forgeline #forgelinewheels… Alibaba.com предлагает 832 зарядных устройства. Около 0% из них — Рыба. Вам доступны самые разные варианты зарядного устройства, например style.procharger. Тачки (США) »зарядник. Легковые автомобили и грузовики Мотоциклы Другие транспортные средства и прицепы Лодки Запчасти и аксессуары для Powersports Автомобильные инструменты …

Small Supercharger. Мы предлагаем различные модели Small Supercharger для ваших транспортных средств. Независимо от того, на чем вы едете, у нас есть подходящий Small Supercharger для вашего автомобиля или грузовика. Small — для продажи в Плимуте, штат Мичиган: женская одежда small medium в Dearborn Heights, Adopt Tulip a Black Guinea в Westland, Small Freezer в Southfield, Women s Old Navy Button в Bloomfield Hills, 2 маленькие стеклянные вазы или в Анн-Арборе.Дома; Малый блочный нагнетатель Малый блочный нагнетатель. Если вы давно уже проверяли какие-либо новые автомобили, то вы можете быть приятно удивлены, когда определите самые последние инновации.

Заряжатель передней опоры с приводом от зубчатой ​​передачи с главным шкивом. благодаря пиксельной обезьяне. #a # air # arm #bag #bagged #baggedbodied #baja #ball #bent #bike #blazer #car #chevy #civic #clip #cutter #daully #del #delsol #dodge #dot #drag #dragcar #dragger #dragrace #dragster #dual #dually #duty #et #for…Procharger Stage II Supercharger Intercooled Tuner Kit 2015-2017 Mustang GT 5.0L: 6 448 долларов США: eBay.com: Коста Меса, Калифорния: 17/7/2019: Procharger P-1SC-1 Supercharger …

27 ноября 2011 г. · 380 дюймов Двигатель воздуходувки SBF — вся работа сделана Брайаном Рошем (гоночные двигатели Roche) ~ 8,7 блока Dart Iron Eagle (4 болта на всех 5) ~ Кривошип Bryant ~ Квасцы серии GRP ~ Новые поршни Diamond (35- проходов) ~ Цельный роликовый кулачок нагнетателя ~ Цельные роликовые подъемники Crower ~ Толкатели Manton ~ Стальной поддон Moroso / вал масляного насоса ARP Billet / насос Melling HV ~ Австралийские мускульные детали — ременной привод Foxbody Supercharger Установить F1a-94 Procharger сегодня выработал 1301 л.с. ! Обсуждение в ‘Power-Adders’ начато slow306stang, 12 ноя 2019.Потрясающие цифры. Я подумывал снова заняться зарядкой. Вы можете подробно рассказать о головном уборе? Кто переносил, какие клапаны, пружины и т. Д.? Мы поговорили с Серджио Шифманом из ProCharger, который был счастлив подробно рассказать о некоторых преимуществах этой новой модели. Поскольку двигатель LSX объемом 388 кубических дюймов в BlownZ был создан в 2012 году одним из нагнетателей ProCharger F-1R, было логично, что F-1X нашел свое место в носовой части …

Procharger — Объявления о продаже — Claz.org. Claz.org Procharger — Для продажи: НОВЫЙ Procharger Chevy SBC BBC в О’Фаллоне, Оклахома FS Complete Stage II в Чикаго, Forsale 525 bbc с a в Хаффмане, Флорида FS Procharger 8rib 3 в Нью-Йорке, 418 SBF w Procharger F1X в Бельвиль.Craigslist Search, Craigslist больше не поддерживается

179 Thunder Rd Mount Airy NC 27030-2545 Напишите нам: 336.717.1178 (только текст) Автозапчасти для продажи в районе Нью-Уилмингтона (+250 миль): DDS DEANO с одним портом 2 в Детройте , Журнал учета топлива Барри Гранта в Велланде, Джерико DSR 4 в Мак-Мюррее, 105-миллиметровый корпус дроссельной заслонки Wilson Manifold в Бельвилле, стенд для разогрева драгстеров Racetech в Механиксвилле.

George Christakis Racing Engines 372ci SBC d1sc procharger csu blow thru без промежуточного охлаждения 835hp / 670trq.Project Boulevard Boost развивает 161 об / ч с новым ProCharger D1X и развивает скорость 8,76 на скорости 156 миль в час 427 кубических дюймов ProCharged SBF от Стива Морриса Двигателей www.SteveMorrisEngines.com. Шкивы ProCharger на 100% состоят из квасцов. Сделано в США. Подходит для P1SC через нагнетатели F2 (в реверсивных нагнетателях F2 используются шкивы F3) * На фотографии изображен шкив ProCharger с 34 зубьями, и он может не отражать реальный элемент. 429ci ProCharged SBF Спонсоры: Procharger, High Performance Engines, Progas Engineering, Kool Coat Coatings, T&P Trucking, Джерри Инфанти и Элвис «The Grease Man» Гоночные достижения: ПОНИМАНИЕ ЖЕНА

Ford 302 / 351W на базе SBF Cog Race Procharger F-2 Intercooled Комплект нагнетателя от 8 398 долларов.00. Устройство уплотнения Viton PTFE Гибридная крыльчатка Вход Выход D1X D1SC P1SC M1SC F1 F2 от $ 58.00. Запасное рабочее колесо нагнетателя 7075 Billet CW для профессионального зарядного устройства F2 от $ 595.00.Зарядное устройство Chevy Sbc Bbc P-1sc Supercharger Serpentine Tuner Kit Efi Carb 3478.00 Подробнее о товаре Nib Vortech Carburated Sbc Supercharger Kit Chevy Small Block … Комплект тюнера Supercharger Serpentine Efi Carb. 3648,00. Посмотреть детали. Нагнетатель Paxton с монтажным комплектом Small Block Gm.ProCharger F-1X — Диаметр улитки Procharger F-1X — 10,5 дюймов, макс. Мощность с наддувом — 1300 л.с. Диапазон двигателя — 375 л.

No related posts.