Замена масла в коробке передач (КПП)
Регламент завода производителя Автоваз гласит, что замена масла в коробке переключения передач должна производиться не реже, чем один раз в 75 000 километров. Многие автовладельцы ездят на Калине с заводским маслом, которое как известно является минеральным и обладает обладает далеко не самыми хорошими характеристиками. И желательно его сменить на полусинтетическое, которое ведет себя намного лучше при эксплуатации, особенно в зимний период. Ниже расскажу подробнее обо всем.
Порядок выполнения действий при замене масла в КПП Калины
Для начала скажу об инструменте и приспособлениях, которые понадобятся при выполнении этой работы:
- Ключ на 17, рожковый или накидной.
- Трещотка с головкой на 17 для более удобного откручивания пробки (не обязательно)
- Лейка со шлангом (около 30 см) для удобного залива
- Первым делом необходимо заехать на яму или поднять переднюю часть автомобиля на домкрате, чтобы подлезть под машину. И после этого вынуть щуп из коробки. Чтобы до него добраться, нужно просунуть руку между аккумулятором и патрубком инжектора, который идет от воздушного фильтра, и сантиметров 30 вниз. На картинке ниже показано его место:
- После этого нам потребуется накидной ключ на 17, чтобы открутить сливную пробку КПП, местоположение которой можно посмотреть ниже на фото:
- Подставляем под слив какую-нибудь ненужную емкость, можно использовать любую старую канистру, и ждем не менее 15 минут, пока старое масло стечет из коробки передач.
- Закручиваем обратно пробку со средним усилием и можно приступать к завершающей процедуре.
- Берем лейку со шлангом и соединяем их. Я сделал все на скорую руку, обмотав изолентой на стыке, чтобы масло не протекало.
- Теперь берем это нехитрое приспособление и опускаем шланг в заливное отверстие, после чего можно производить замену. Объем трансмиссионного масла в КПП Лады Калины должен быть между верхним и нижним уровнем на щупе, что равняется 3,1 литрам. Рекомендуется заливать грамм на 200 побольше, чтобы лучше смазывались шестерни пятой передачи и во время работы механизма не было посторонних шумов и характерного гула.
После того, как все масло залито и проверен уровень, можно вставлять на место щуп и считать процедуру законченной. Периодически не забывайте проверять уровень и производите замену, как и говорилось выше, не реже чем через 75 000 км, а если есть свободные средства, то можно сократить этот интервал и до 50 000 км. Хуже от этого уж точно не будет.
И хотел немного поделиться впечатлениями. Как видите на фотографиях, в этот раз заливал ZIC полусинтетику, и хочу сказать, что шума от КПП теперь меньше при торможении двигателем. До этого было залито ТНК Magnum.
Масло в коробку Калина: особенности, виды, как поменять
Как поменять масло в автомобиле ЛАДА Калина?
ЛАДА Калина входит в 10-ку самых популярных автомобилей России. Это обусловлено достаточно неплохим качеством транспортного средства, его ремонтопригодностью, наличием большого количества комплектаций и доступной ценой. Одним из агрегатов данной модели, который вызывает определенные вопросы у автомобилистов, является коробка передач.
В данной статье рассмотрим, какие виды КПП устанавливались, как их обслуживать и какое масло в коробку ЛАДА Калина нужно заливать.
Виды КПП на ЛАДА Калина
На первое поколение автомобиля ЛАДА Калина устанавливалась механическая коробка ВАЗ-1118. Это пятиступечнатый двухвальный агрегат, который объединен дифференциалом и основной передачей. Он производился с 2004 по 2013 год и устанавливался только на эту модель автомобиля. Данная КПП не отличалась высокой надежностью. Владельцы часто жаловались на вой, дребезжание рычага, нечеткие переключения, подтекания масла из сальников, а также на низкий ресурс подшипников синхронизаторов и шестерней.
Начиная со второго поколения автомобили ЛАДА Калина получили сразу 3 новых трансмиссии: МКПП, АКПП и роботизированную коробку (АМТ).
Механическая КПП получила название ВАЗ-2181. Данная коробка оснащена тросовым приводом, благодаря которому переключение передать стали более четкими, а также практически исчезли посторонние вибрации и шумы. Новая МКПП получила защиту от случайного включения задней передачи и, в целом, стала гораздо надежнее.
Автоматическую коробку переключения передач автомобиль получил от NISSAN. Это достаточно простой и неприхотливый агрегат фирмы JATCO, который был представлен в 2010 году. Данная АКПП способна выхаживать более 500 000 км, достаточно лишь ее бережно эксплуатировать и своевременно менять масло.
Роботизированная коробка (АМТ) – это механическая КПП ВАЗ-2181, где вместо тросового привода используются актуаторы фирмы ZF. Данный агрегат выпускается с 2014 года и является первой отечественной автоматической трансмиссией, выпущенной АвтоВАЗом. АМТ получилась неоднозначной: с одной стороны в ней присутствуют все плюсы механики, но с другой – неудобство при вождении, а именно рывки и толчки при движении по пробкам и в гору. С выходом АМТ 2.0 большинство из проблем были решены.
Какое масло использовать?
Какое масло заливать в коробку ЛАДА Калина? Тут, как говорится, на вкус и цвет. С завода трансмиссионное масло для Калины идет притирочное минеральное. Оно не обладает достаточными эксплуатационными свойствами, поэтому такую жидкость желательно заменить на качественную синтетику и полусинтетику.
В механические и роботизированные коробки передач подходят следующие масла:
- THK Trans KP 75W-90 GL4
- Shell SPIRAX S5 ATE 75W-90 GL-4/5
- G-BOX Expert 80W-85 GL-4
- Gazpromfeft 80W-90 GL-4
- ZIC G-EP 80W-90
- Liqui Moly HYPOID GETRIEBEOL 75W-90
- Прочие трансмиссионные жидкости со схожими характеристиками
Самое главное, чтобы выбранное масло соответствовало эксплуатационной группе GL-4 или GL-4/5. Материалы GL-5 в трансмиссии ЛАДА Калина не рекомендуется использовать. Это связано с тем, что некоторые детали коробки изготовлены из мягких металлов.
Для автоматической коробки JATCO следует применять масла, прописанные производителем АКПП: Nissan ATF Matic-S или Genuine EJ-1 ATF.
Как заменить трансмиссионное масло?
Перед заменой масло в коробке передач ЛАДА Калина следует подготовить инструмент: отвертки, набор гаечных ключей, емкости для сбора отработанного масла, воронку со шлангом диаметром 2 мм, трансмиссионную жидкость.
Замена в механической и роботизированной КПП
МКПП и АМТ представляют собой одну и ту же модель коробки – ВАЗ-2181. Разница между ними в механизме переключения (тросовый привод или актуаторы). Поэтому замена масла в коробке передач ЛАДА Калина производится одинаково.
Сначала следует прогреть масло в МКПП. Делается это путем небольшой поездки на 5-10 километров. Затем заезжаем на яму или эстакаду, глушим ДВС. После этого открываем капот и демонтируем корпус воздушного фильтра. Находим и извлекаем щуп картера коробки передач. Для этого нужно просунуть руку между патрубком инжектора и АКБ.
Далее лезем под автомобиль и демонтируем защиту картера коробки, откручиваем сливную пробку ключом на 17 и собираем отработку в подготовленную емкость. Слив масла займет около 20-40 минут. Закручиваем пробку обратно попутно заменив уплотнительную прокладку.
После этого в отверстие, где располагается щуп КПП вставляем заранее подготовленную воронку со шлангом и начинаем заливать свежее масло. Для механической коробки требуется 3,1 литра, для робота – 2,2 литра. После замены проверяем щупом уровень.
Запускаем двигатель и поочередно включаем все передачи по порядку: от первой к задней. Удобней всего это делать во время поездки. Снова проверяем уровень масла и доливаем при необходимости. Устанавливаем на штатные места корпус воздушного фильтра ДВС.
Замена в автоматической КПП
Замена масла в автоматической коробке ЛАДА Калина происходит следующим образом. Прогреваем масло в КПП путем небольшой поездки и заезжаем на эстакаду или яму. Селектор коробки переводим в нейтральное положение.
Далее снимаем корпус воздушного фильтра, гофру и АКБ. Лезем под машину и откручиваем ключом на 19 сливную пробку на поддоне, сливаем масло. Затем снимаем переливную пробку (расположена под сливной) и сливаем отработку. Рекомендуется также снять поддон АКПП и очистить его. Для демонтажа понадобится ключ на 10.
После слива масла устанавливаем поддон на место и закручиваем переливную и сливную пробки. Затем находим заливное отверстие щупа – он расположен рядом с блоком двигателя под тем местом, где проходит гофра воздушного фильтра. Вынимаем щуп КПП и при помощи воронки со шлангом заливаем свежее масло. Его объем должен быть таким же, как и тот, что слили.
Затем запускаем двигатель и переводим селектор коробки по всем передачам. На каждом положении рычаг следует удерживать несколько секунд. Проверяем уровень масла при помощи щупа – он должен находиться между отметками MIN и MAX. При необходимости доливаем жидкость.
Когда менять масло в МКПП на Лада Калина: регламент и сроки
Спрашивает: Вики.
Суть вопроса: когда менять лучше масло в КПП на Калине?
Моей машине уже 7 лет. За это время пробег 95 000 км, а я не меняла масло в МКПП. Стала с небольшим трудом включаться 4 скорость. Подскажите, нужна ли замена масла и какой пробег, и сроки по регламенту?
The following two tabs change content below.
Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.
Да, вы правы. Мы придерживаемся мнения что масло теряет свои свойства, и лучше будет, если его заменить. Но по регламенту его менять не следует.
Чем грозит несвоевременная замена масла?
Износ и последующее повреждение шестерней.
Металлический мусор внутри коробки.
Потеря физико-химических может обернуться проблемами:
- Чрезмерный износ шестерней и валов. Проблема в том, что охлаждающий эффект масло теряет через 150 тыс. км. пробега. Поэтому трущиеся шестерни и валы нагреваются, но плохо охлаждаются.
- Появляется металлическая стружка, которая попадет в подшипники и на шестерни. При этом действует она на металл как абразив. Результат – преждевременный износ узлов КПП и проведение дорогостоящего капитального ремонта.
Когда нужно менять масло в КПП Лада Калина
Для оценки состояния масла в КПП придется его полностью слить. В ней не должно присутствовать никаких примесей, осадка. В случае, если состояние жидкости и объем полностью соответствует норме, можно залить ее обратно в коробку. Если же масло темное, присутствуют металлические примеси, придется промывать коробку и заливать свежую жидкость.
Масло подобной консистенции нужно менять не задумываясь.
Рекомендуется производить замену масла каждые 35 тыс. км, если присутствуют следующие «факторы риска»:
- Постоянная езда по грунтовкам и бездорожью.
- Агрессивная манера езды.
- Частая езда на большой скорости.
- Экстремальные климатические условия.
- При включении передач часто не попадаете на нужную скорость (это касается больше новичков).
Если вы ездите умеренно, то замена необходима на 60 000 км пробега.
Видео о том, как заменить масло в КПП с троссовым приводом
Лада Калина: замена масла в коробке
Инструмент для откручивания пробки
Каждый автомобилист должен знать, своевременная замена масла в коробке передач Калины влияет на продолжительность срока службы механизма и всего силового агрегата. В связи с этим замена жидкости в КПП отечественного авто является важнейшим этапом при поддержании устройства в нормальном рабочем режиме.
Без своевременной замены трансмиссионной жидкости вы подвергнете коробку передач более суровым эксплуатационным условиям, из-за чего она сильно пострадает.
По регламенту автопроизводителя замена масла в коробке передач Лада Калина должна производиться каждые 75 тыс. километров пробега или каждые пять лет. Если вы постоянно ездите на машине в интенсивном режиме, лучше произвести замену раньше – примерно через 50 тыс. километров.
к содержанию ↑Какое масло заливать?
ТНК Magnum
На сегодняшний день при выборе трансмиссионного масла у автовладельцев почти не возникает проблем, так как на рынке представлен огромный ассортимент разной продукции. Главное учитывать определенные факторы при выборе масла для КПП Калины и купить оригинальную продукцию, а не контрафактную. Не нужно слепо доверяться продавцам в сомнительных магазинах и верить их рассказам о преимуществах китайских смазочных составов. Сколько масла в КПП Калина рассмотрим далее.
На практике применение даже простейшего и сравнительно недорогого масла, типа ТНК Magnum, существенно продлевает срок службы агрегата. Кроме того, механическая коробка с этой смазкой работает намного тише. Пропадают посторонние шумы и звуки, а в период зимних холодов передачи лучше включаются без лишних усилий. При выборе трансмиссионного масла для отечественного автомобиля Лада Калина можно руководствоваться следующей таблицей.
Таблица масел
При покупке масла не нужно поддаваться на уговоры продавцов и покупать присадки. Современные трансмиссионные масла содержат все необходимые компоненты для нормальной работы всех агрегатов и узлов. Применение дополнительных присадок способствует разрушению структуры трансмиссионного масла, из-за чего она раньше потребует замены, но вы об этом можете и не узнать.
к содержанию ↑Что необходимо для замены?
Многие владельцы автомобилей отечественного производства ВАЗ отличаются сообразительностью и ездят на СТО в крайних случаях. Это вполне оправданно, так как многие работы по ремонту и обслуживанию можно выполнять самостоятельно. Замена масла в коробке передач Лада Калина может быть выполнена самостоятельно. Вам понадобится небольшой комплект инструментов и немного свободного времени. Для работы вам понадобится следующее:
- Ключ на 17 (желательно накидной, так как он более удобен).
- Воронка с присоединенной 50-сантиметровой трубкой. Можно сделать самостоятельно из бутылки или купить в магазине.
- Трансмиссионная жидкость. Сколько масла в КПП Калина читайте ниже.
- Емкость для слива старой смазочной жидкости.
- Специальное промывочное масло, если вы планируете промывать систему.
- Домкрат.
к содержанию ↑Также вам понадобится эстакада или яма для удобства проведения всех работ.
Проверка уровня масла
Проверка уровня масла
Перед тем, как будет производиться замена масла в коробке Калина 8 клапанов, нужно проверить уровень жидкости. Это делают для того, чтобы можно было определить определенные дефекты в механизме. Если все в порядке, уровень будет в норме.
Для проверки уровня смазочной жидкости в КПП Калины нужно проделать следующее:
- Загоните авто на эстакаду или яму и заглушите мотор.
- Откройте капот, отыщите воздушный фильтр и демонтируйте его корпус.
- Найдите картер КПП, выньте щуп для проверки уровня. Чтобы до него добраться, просуньте руку между аккумулятором и патрубком инжектора, выходящим вниз от воздушного фильтра.
- Очистите стержень от масла и вновь вставьте до упора на место.
- Вытащите щуп и посмотрите, на какой отметке располагается уровень масла. Он должен быт между метками min и max.
- Если все в порядке, вставьте щуп на место.
Слив старого масла
Слив старого масла
Перед заменой масла в КПП Калины нужно сначала слить старую отработанную жидкость, действуя по следующей инструкции:
- Загоните машину на яму или подняв на подъемнике.
- Залезьте под днище, демонтируйте защиту картера.
- Найдите сливное отверстие на коробке передач и подставьте под нее подходящую емкость, в которую можно слить старое масло.
- Возьмите ключ на 17 и выкрутите болт сливного отверстия.
- Старая смазка начнет стекать. Подождите примерно полчаса, чтобы все масло стекло без остатка.
- Закрутите пробку на место.
Если старая жидкость из Калины при замене масла в коробке передач обрела темный цвет и в ней есть металлическая пыль или другие продукты износа механизма, КПП требует обязательной промывки. Возьмите промывочную жидкость и залейте ее в КПП, а потом поднимите на домкрате одно из передних колес. Запустите двигатель и вставьте первую передачу. Подождите 10 минут, заглушите силовой агрегат и слейте залитое промывочное масло.
к содержанию ↑Заливаем новое масло
Чтобы закончить процесс замены масла в КПП, необходимо залить новую смазочную жидкость в систему:
- Вытащите щуп, в отверстие которого нужно будет заливать новую смазочную жидкость.
- Возьмите воронку и вставьте конец трубки в отверстие.
- Начните заливать масло. Объем масла в КПП Калина составляет примерно 3 литра жидкости. Заливайте ее, периодически контролируя уровень щупом.
Если вы регулярно ездите по загородным дорогам или часто включаете пятую передачу, то для комфортной работы коробки передач лучше залить чуть больше смазки. Уровень жидкости должен быть чуть выше средней отметки, то есть располагаться ближе к максимальной отметке.
Видео:
Видео:
Видео:
Видео:
| Изображение | Артикул | Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
| 110265505R | Прокладка маслосливной пробки (1.6 K4M, 2.0 F4R, дизель K9K) оригинал 110265505R | Оригинал |
|
>10 | ||
| DC448 | Незамерзающая жидкость 5л. (незамерзайка омывайка) зимняя -25С | РФ |
|
>10 | ||
| DC353-7711428132 | Антифриз Glaceol RX Type D 1л. Рено Оригинал 7711428132 | Оригинал |
|
7 | ||
| DC466-32149 | Прокладка маслосливной пробки (1.6 K4M, 2.0 F4R, дизель K9K) ASAM 32149 аналог 110265505R | Аналог |
|
8 | ||
| DC921-7700500168 | Свеча зажигания двухконтактная (двигатель 1,6, 2,0) Рено 7700500168 / 7700103533 / 224013682R / 7700115827 | Оригинал |
|
6 | ||
| DC358-5w30-5L-D | Моторное масло 5W30 Evolution Full-tech FE 5л. для дизельных двигателей | Оригинал |
|
2 | ||
| DC355-75w80-1L | Трансмиссионное масло ELF TRANSELF NFJ 75W80 1л. для МКПП | Оригинал |
|
6 | ||
| DC356-5w30-1L | Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 1л. синтетическое | Оригинал |
|
5 | ||
| DC352-7711575504 | Жидкость тормозная DOT4 объем 0.5л. Оригинал Рено 7711575504 | Оригинал |
|
5 | ||
| DC366-224011561r | Свеча зажигания для двигателя h5M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин 224011561r оригинал | Оригинал |
|
8 | ||
| DC365-152085758r | Фильтр масляный для двигателя h5M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин оригинал | Оригинал |
|
4 | ||
| DC369-V144-165460509R | Воздушный фильтр для двигателя h5M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин 165460509R оригинал | Оригинал |
|
6 | ||
| DC692-5W40-1L | Масло моторное ELF 5W40 EVOLUTION 900SXR 1Л. синтетическое | Оригинал |
|
8 | ||
| DC354-459460A | Масло трансмиссионное АКПП/ГУР ELF RENAULTMATIC D2 1л. | Оригинал |
|
7 | ||
| DC362-PFB401 | Тормозная жидкость DOT 4 TRW (1литр) | Аналог |
|
6 | ||
| DC513 | Дистиллированная вода 1л | РФ |
|
5 | ||
| DC393 | Приводной ремень 1.6 h5M/HR16DE (С КОНД.) (DAYCO аналог 117203168R) | Аналог |
|
2 | ||
| DC1561 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 5л (замена ELF SXR) | Оригинал |
|
2 | ||
| DC1565 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 5л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей | Оригинал |
|
1 | ||
| DC613-194734 | ELFMatic G3 для ГУР 1 л | Оригинал |
|
9 | ||
| DC514 | Дистиллированная вода 3л | РФ |
|
3 | ||
| DC1544-5w30-4L | Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR синтетическое (4л.) | Оригинал |
|
>10 | ||
| DC417-6PK1200 | Ремень генератора 1.6 бензин h5M/HR16DE без кондиц. DAYCO 6PK1200 (117208408R) | Аналог |
|
1 | ||
| DC1598 | Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 1л. | РФ |
|
2 | ||
| V101-NF6433C | Салонный фильтр Лада Веста / Х Рей Невский Фильтр NF6433C (угольный) | Аналог |
|
2 | ||
| V155-21080101106200 | Прокладка маслосливной пробки оригинал (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал |
|
>10 | ||
| DC1148 | Анти Дождь LAVR, с грязеотталкивающим эффектом, 185 мл | РФ |
|
2 | ||
| DC1563 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 5л (замена ELF SXR) | Оригинал |
|
2 | ||
| DC1348 | Антигравий прозрачный Hi-Gear 311г. | Оригинал |
|
3 | ||
| DC1146 | Смазка WD-40 200мл с трубочкой | Оригинал |
|
1 | ||
| DC359-10w40-5L | Моторное масло ELF 10W40 Evolution 700STI 5л. полусинтетическое | Оригинал | 1900 Дисконт: 1900 р. | 1 | ||
| DC1133 | Смазка WD-40 420мл с трубочкой | Оригинал |
|
2 | ||
| DC1175-411040092 | Смазка Литол-24 100гр | РФ |
|
2 | ||
| DC1318-614500 | Антифриз Sintec G12 красный 5л. | Аналог |
|
3 | ||
| V151-911736 | Фильтр воздушный TSN (ВАЗ-21129/21179) | Аналог |
|
1 | ||
| DC1124 | Масло MOTRIO ultra 5W-40, 5 литров | Оригинал |
|
1 | ||
| DC1317-613500 | Антифриз Sintec G12 красный 1л. | Аналог |
|
1 | ||
| DC1599 | Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 5л. | РФ |
|
2 | ||
| DC1569 | Масло трансмиссионное АКПП/ГУР Transmax Dex III Multivehicle 1л (замена ELF RENAULTMATIC D2-D3) | Оригинал |
|
8 | ||
| DC1579 | Моторное масло SINTEC 5w30 4л (синтет. допуск Рено RN700) | Оригинал |
|
3 | ||
| V156-21120101106100 | Пробка слива масла оригинал (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал |
|
>10 | ||
| DC1123 | Масло MOTRIO ultra 5W-30, 5 литров | Оригинал |
|
2 | ||
| DC1142 | Размораживатель замков Hi-Gear 75мл | РФ |
|
1 | ||
| DC1150 | Смазка WD-40 100мл с трубочкой | Оригинал |
|
2 | ||
| DC1562 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 1л (замена ELF SXR) | Оригинал |
|
9 | ||
| DC1129 | Размораживатель замков ЛАВР 75мл | РФ |
|
2 | ||
| V157 | Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 1л. | Оригинал |
|
1 | ||
| V159 | Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 4л. | Оригинал |
|
1 | ||
| DC1605-EA711 | Воздушный фильтр для двигателя h5M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин аналог 165460509R | Аналог |
|
4 | ||
| V143-21080101200582 | Фильтр масляный Лада Веста оригинал 21080101200582 (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал |
|
2 | ||
| V144-165460509R | Фильтр воздушный оригинал 165460509R (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал |
|
2 | ||
| V145-8450006996 | Ролик ремня генератора в сборе оригинал 8450006996 (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал |
|
1 | ||
| V147-21110370701086 | Свечи зажигания (4 шт в комплекте) оригинал А17ДВРМ (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал |
|
4 | ||
| V153-FO014 | Фильтр масляный FORTECH (ВАЗ-21129/21179) | Аналог |
|
2 | ||
| DC1557-8450033130 | Фильтр воздушный оригинал 8450033130 (Веста нового образца) | Аналог |
|
4 | ||
| V158 | Моторное масло LADA PROFESSIONAL 5W-40 полусинтетика оригинал 1л. | Оригинал |
|
1 | ||
| DC1567-75W80 | Трансмиссионное масло Castrol Syntrans V FE 75w-80 1л. для МКПП (замена ELF TRANSELF NFJ 75W80) | Оригинал |
|
3 | ||
| DC1564 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 1л (замена ELF SXR) | Оригинал |
|
1 | ||
| DC1566 | Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 1л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей | Оригинал |
|
1 | ||
| DC1580 | Моторное масло SINTEC 5w30 1л (синтет. допуск Рено RN700) | Оригинал |
|
2 | ||
| V142-8450006328 | Ремень привода вспомогательный (генератора) ВАЗ-21129/21179 | Оригинал |
|
1 | ||
| V146-272773151R | Фильтр салона оригинал 272773151R | Оригинал |
|
1 | ||
| V148-21126100604086 | Комплект ремня ГРМ оригинал (ВАЗ-21129/21179) | Оригинал |
|
1 | ||
| V150-K20TT | Свеча зажигания DENSO 1шт. (ВАЗ-21129/21179) | Аналог |
|
4 | ||
| V152-97888 | Фильтр салона TSN (ВАЗ-21129/21179) | Аналог |
|
1 | ||
| V153-CT1137K1 | Комплект ремня ГРМ CONTITECH (ВАЗ-21129/21179) | Аналог |
|
1 | ||
| DC1811-226755893R | Фильтр топливный 226755893r оригинал Рено/Лада гаситель колебаний | Оригинал |
|
1 | ||
| DC1877 | Пробка поддона Веста, Икс-Рей, 2101-2115 22мм | Аналог |
|
3 | ||
| DC053 | Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (5 литров) | Оригинал |
|
0 | ||
| DC1015 | Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (4 литров) | Оригинал |
|
0 | ||
| DC357-5w30-5L | Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 5л. синтетическое | Оригинал |
|
0 |
Замена масла кпп калина своими руками
«Лада Калина» – весьма распространенный в России автомобиль. Пользуется он большим спросом благодаря своей невысокой стоимости и ремонтопригодности. Многие обслуживают эту машину своими руками. Обычно автовладельцы уделяют внимание двигателю, меняя в нем масло, фильтры, свечи и прочие детали. А вот про КПП многие забывают. Замена масла в коробке «Лады Калины» – обязательная мера технического обслуживания. О ней должен знать каждый. Итак, давайте рассмотрим, как производится данная процедура и какое масло в КПП заливать.
Характеристика
На «Ладе Калине» используется классическая пятиступенчатая механика. Эта коробка берет свою историю еще со времен «девяток». Недавно «АвтоВАЗ» выпустил новую коробку ВАЗ-2180 с тросиковым приводом. Трансмиссия претерпела множество изменений, но принцип смазки остался таким же. Так, в поддоне залито несколько литров трансмиссионной жидкости. Она не разбрызгивается и не накачивается насосом. Смазка происходит естественным образом – при вращении в эту ванну с маслом окунаются шестерни промежуточного и других валов. Таким образом обеспечивается смазывание трущихся элементов.
О ресурсе
Регламент замены трансмиссионного масла существенно отличается от моторного. Производитель советует менять «трансмиссионку» раз в 75 тысяч километров. Но опытные автомобилисты рекомендуют сократить эту цифру до 60, а если автомобиль был новый, то и вовсе до 30 тысяч километров. Почему именно так? Новые детали в процессе притирки образуют мелкую стружку. Ее наличие в масле нежелательно. Поэтому такую смазку нужно как можно скорее заменить.
Что купить?
Сейчас на полках магазинов можно найти самую разнообразную продукцию. Специалисты рекомендуют использовать масло с вязкостью от 70W80 до 80W85. Что касается производителей, хорошие масла выпускают:
Инструменты и материалы
Чтобы замена масла в коробке передач «Калины» 2-го и 1-го поколения прошла успешно, нам нужно подготовить:
- Рожковый ключ на 17 (или трещотку с головкой).
- Домкрат.
- Пустую канистру или любую другую емкость для слива отработки. Важно, чтобы она была широкой и плоской, иначе не войдет под днище. Можно разрезать боковину канистры из-под моторного масла и поместить ее под сливное отверстие. Клиренс «Калины» позволяет это сделать.
- Лейку. Ее желательно удлинить, поскольку коробка с заливным отверстием находится очень глубоко. Для удобного залива, используйте шланг соответствующего диаметра. Важно, чтобы его длина была не менее 30 сантиметров.
Приступаем к работе
Итак, как производится замена масла в коробке передач «Калины»? Перед началом работ необходимо прогреть КПП. Особенно это нужно сделать, если на улице мороз. Масло в трансмиссии очень вязкое, а при минусовой температуре и вовсе приобретет желеобразную форму. К тому же на прогретой коробке у нас быстрее стечет вся отработанная жидкость.
Далее берем домкрат и поднимаем часть автомобиля. Поскольку «Калина» у нас переднеприводная, ставим домкрат у левого переднего колеса (коробка выходит именно в эту сторону). Затем при помощи ключа на 17 откручиваем сливную пробку. Найти ее очень просто – она находится в нижней части края КПП. Для нее в защите выведен отдельный лючок. Затем подставляем пустую емкость и ждем, пока из КПП сольется все масло. Но даже с прогретой коробкой приходится очень долго ждать – не менее 20 минут. Как далее производится замена масла в коробке в «Калине»?
Замена масла в коробке в «Калине»: сколько лить?
На «Калине» используется механическая коробка передач на 5 ступеней. Производитель рекомендует заливать 3100 грамм масла. Но автомобилисты рекомендуют лить на 100-200 грамм больше. Так мы исключим посторонние шумы в коробке и гул валов на скорости (особенно шестерни пятой передачи).
Полезный совет
Как мы уже отметили, трансмиссионное масло очень вязкое. Даже на горячую оно с трудом выходит из коробки. Поэтому часть жидкости остается на стенках поддона и на самих шестернях валов. Специалисты рекомендуют проливать немного жидкости перед заменой. Для этого заливают в коробку 100-150 грамм масла, не закручивая пробки, и ждут, пока она не выйдет из отверстия. Многие удивляются результату: в коробку была залита чистая трансмиссионная жидкость, а через пару секунд вышла черная жижа. Таким образом мы максимально очистим КПП от старой смазки. Особенно это полезно при переходе на продукт иного производителя и с другой вязкостью.
Заключение
Итак, мы выяснили, как производится замена масла в коробке в «Калине». Как видите, операцию можно выполнить в одиночку, своими руками. Самое сложное – изготовить переходник на лейку. Процедура по замене масла в коробке в «Калине» занимает не более 40 минут. И это с учетом того, что половина времени отведена на слив старой жидкости.
Всем привет!
Сегодня наконец-то пришла долгожданная зарплата и решил порадовать машинку новым маслом в КПП, а за одно и себе жизнь в морозы упростить.
Первым делом куплено масло ZIC GFT 75W90 синтетика, по ценекачеству продавец посоветовал его. Ну чтож отдал кровных 1450 р и поехал менять.
Менять решил сам, и попутно заехал за воронкой и шлангом для заливки, за всё отдал около 50 р.
Гаража нет, так что осуществлял всё около дома, для начала поставил машину под небольшую ямку и немного поддомкратил чтоб полегче доставать было до пробки. Далее начитавшись постов о пустяковой замене масла на калине полез откручивать пробку приготовив раскуроченную пятилитровку под масло, но не тут то было, видимо на 8 кл. двигателях дырка в защите двигателя под пробку предусмотрена только со стороны двигателя.
Постоял подумал, решил снимать защиту сам, жалко 700 р отдавать в сервисе и так с финансами бардак.
Посмотрел, оценил, держится защита на 4-х болтах, передние открутил быстро, с задними пришлось помучиться. Максимально выкручивая колёса в разные стороны подлез с каждой стороны и открутил гайки сзади. Защита побеждена!
Открутил пробку, слив пошел, правда пришлось подложить какую-то близлижащую коробку чтоб бутылка не сбегала от своей участи, но это мелочи). Старое масло было ZIC 80W90 полусинь.
Закрутил пробку, изготовил устройство залива, сверху шланг налез на воронку идеально, снизу немного разрезал чтоб сузить и затолкать его в отверстие.
Всё готово для главного участника мероприятия.
Залил чуть больше 3 литров, проверил — чуть ниже минимума, долил ещё 250-300 мл, получилось выше буквы Х на МАХ, не попал однако… Пришлось открутить пробку и немного слить, слил, с первого раза попал ровно на отметку МАХ.
После приступил к установке защиты двигателя, холодно однако на снегу валяться, но минут через 40 таки её победил!
Немного проверил на ходу прокатившись по району, заводится с новым маслом явно легче, переключается тоже вроде бы полегче, но гул коробки при торможении двигателем не пропал, больше пока не понял. Ну да ладно, мне главное чтоб в мороз с брелка заводилось.
Спасибо за внимание!
Для нормальной и стабильной работы КПП на Калине, требуется регулярное ее обслуживание согласно требованиям регламента завода изготовителя. Одним из важнейших составляющих функционирования коробки передач является моторное масло. По регламенту, замена масла в коробке передач на Калине предусмотрена каждые 75 000 км пробега. Однако при условиях интенсивной эксплуатации автомобиля, советуем производить замену чаще, к примеру каждые 40-50 тыс км.
Какое масло залито с завода и какое выбрать для замены
С завода в кпп Калины залито минеральное масло ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т). Одно многие из автовладельцев предпочитают заливать масла других марок, в том числе и импортных производителей. Некоторые автовладельцы, перейдя на масла других марок отмечают снижение общего шума КПП, а так же более долгий срок службы, снижение расхода топлива.
Рекомендуемые масла в кпп АвтоВАЗом
В Таблице ниже указаны рекомендуемые АвтоВАЗом трансмисионные масла. Однако здесь указаны масла только отечественных производителей:
Выбираем масло для коробки передач
- Лукойл GL-4 75W90 ТМ-4 перед. прив. (4л.) п/синт цена от 950 руб
- Лукойл GL-4 80W90 ТМ-4 перед. прив. (4л.) мин цена от 550 руб
- Лукойл GL-5 75W90 ТМ-5 задн. прив. (4л.) п/синт цена от 1100 руб
- Роснефть GL-4/5 75W90 (4л.) п/синт цена от 1150 руб
- Роснефть GL-5 80W90 задн. прив. (4л.) мин. цена от 450 руб
- ТНК Trans КР Super GL-4 75W90 перед. прив. (4л.) п/синт. от 1000 руб
- ТНК Trans Gipoid Super GL-5 75W90 задн. прив. (4л.) п/синт. цена от 1150 руб
- XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1л.) синт. цена от 750 руб
Можно так же выбрать масла других производителей, к примеру Shell, ZIC. Мнения автовладельцев разделяются по поводу качества масла у некоторых производителей, предпочитаю покупать отечественную продукцию. Другие же наоборот доверяют только импортным маслам.
Необходимый объем масла для кпп
В Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118 и 1119) требуется 3,5 литра масла. При покупке масла следует приобретать 4 литровую канистру, из которой около 0,5 литра останется на доливку. Если покупать 4 литрушки, выйдет дороже.
Самостоятельная замена масла в кпп
Замена моторного масла в кпп лучше производить со смотровой ямы или эстакады. Для удобства заливки масла, потребуется небольшого размера воронка и около 30-40 см резинового шланга. Шланг соединить с воронкой и подготовить для заливки.
При желании, чтобы было удобней, следует демонтировать защиту двигателя, однако можно обойтись и без этого, но сложнее будет добраться до сливной пробки.
Для слива старого масла потребуется пустая тара объемом около 5 литров. Можно разрешать на пополам старую канистру от масла или поставить тазик. Устанавливаем тару под сливную пробку.
С помощью ключа на 17мм обычного или накидного откручиваем сливную пробку и ждем полного слива масла.
После того, как старое масло полностью слилось, закручиваем сливную пробку и переходим к заливке нового масла.
Находим заливную горловину, вытаскиваем щуп проверки, вставляет в отверстие воронку со шлангом и начинаем заливать масло. Заливаем около 3-3,2 литров масла, вытаскиваем воронку и вставляем щуп. Проверяем уровень масла, при необходимости доливаем еще масла.
Требуемый уровень масла в кпп должен находиться между отметками MIN и MAX.
После проведения всех работ, проверяем не течет ли масло со сливной пробки. Так же рекомендуем проехать несколько десятком метров, затем снова проверить уровень масла.
Замена масла в КПП Лада Калина
Как и в остальных моделях вазовских машин с передним приводом, замена масла в КПП Лады Калины должно проводиться через 75 тыс. км пробега. Если пробег меньше, то замену нужно производить не реже чем один раз в 4-5 лет эксплуатации автомобиля. При эксплуатации автомобиля в тяжёлых дорожных условиях с повышенными нагрузками, менять масло нужно через 50 тыс. км.
Что потребуется для замены масла
Для выполнения такой процедуры необходимо приготовить следующие материалы и инструменты:
- Канистру с новым трансмиссионным маслом для КПП.
- Ключ накидной на «17».
- Лейку со шлангом длиной примерно 50 см для заливки нового масла.
- Тару для сливаемого масла.
- Ветошь или тряпки.
Замена производится на прогретом силовом агрегате после поездки. Работать необходимо с осторожностью, так как можно обжечься об горячее сливаемое масло. Замену производят на смотровой яме, эстакаде или подъёмнике.
Порядок проведения замены масла в КПП
- Установить машину над смотровой ямой и зафиксировать колёса с помощью ручного тормоза или другими способами.
- Для лучшего доступа и удобства проведения замены отработанной жидкости, желательно снять нижнюю защиту двигателя.
- Заранее приготовленную тару подставляют под сливное отверстие и осторожно отворачивают его пробку ключом на «17». Процесс слива может длиться примерно 10-15 минут.
- По окончания слива ветошью протирают место вокруг сливного отверстия и заворачивают обратно пробку. Тут снова понадобиться накидной ключ или головка на «17».
- Заливку нужно проводить с помощью лейки, которая имеет длинное горлышко, или добавляют к ней отрезок шланга подходящего диаметра, длиной около полуметра.
- Шланг или горлышко лейки нужно направить в заливное отверстие коробки передач и зафиксировать её от несанкционированных перемещений подручными средствами.
- Для заливки потребуется примерно три литра трансмиссионного масла, которое почти всё заливают через лейку в коробку передач.
- Уровень заливаемого масла контролируют с помощью щупа. Он имеет для контроля две метки, которые имеют обозначение «MAX» и «MIN». Инструкция по эксплуатации рекомендует, чтобы уровень находился посередине между этими метками. Специалисты рекомендуют несколько завышать его, так как пятая передача из-за специфики и конструкционной особенности, испытывает «масляный голод». В этом случае уместно вспомнить поговорку о том, что кашу маслом не испортить.
- Проверять уровень смазки в коробке нужно через некоторое время, дав возможность ей собраться в картере коробки.
- После достижения нужного уровня смазки, аккуратно извлекают лейку, заворачивают пробку заливной горловины и протирают место заливки ветошью.
- Внимательно осмотрите силовой агрегат, возможно там имеются протекания смазки, устраните их, если они имеются.
- Можно ставить на место защиту двигателя, если она была снята, и отправляться мыть руки.
Как видите, ничего сложного в этой операции не наблюдается, и она вполне может быть выполнена самостоятельно даже начинающим водителем.
О выборе трансмиссионного масла для Лады Калины
В инструкции по эксплуатации транспортного средства всегда имеется обширный список всех рекомендуемых смазок и технических жидкостей. Выбирая их для своей машины, нужно ориентироваться на условия, в которых производится эксплуатация транспортного средства, его техническое состояние.
Особое внимание нужно обращать при покупке «трансмиссионки» на производителя этой смазки. На автомобильных рынках и торговых сетях ещё встречаются «подделки» под мировых производителей. Высококачественные масла не требуют добавок и дополнительных присадок. В некоторых случаях их применение может привести к поломкам коробки передач.
Понравилась статья?
Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:
А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)
Интересные материалы
пошаговая инструкция, устройство и рекомендации
«Лада Калина» — очень распространенный автомобиль в России. Он пользуется большим спросом благодаря невысокой стоимости и ремонтопригодности. Многие обслуживают эту машину своими руками. Обычно автовладельцы обращают внимание на двигатель, меняя в нем масло, фильтры, свечи и другие детали. Но многие забывают про КПП. Замена масла в коробке «Лада Калина» — обязательная мера обслуживания. Об этом должен знать каждый.Итак, давайте разберемся, как выполняется эта процедура и какое масло заливать в КПП.
Характеристика
В «Ладе Калине» используется классическая пятиступенчатая механика. Этот ящик берет свою историю со времен «девятки». На днях АвтоВАЗ выпустил новую коробку ВАЗ-2180 с тросовым приводом. Трансмиссия претерпела множество изменений, но принцип смазки остался прежним. Итак, в поддоне залито несколько литров трансмиссионной жидкости. Не брызгается и не перекачивается.Смазка происходит естественным путем — при вращении в этой ванне с маслом опускают шестерни промежуточного и других валов. Таким образом обеспечивается смазка фрикционных элементов. Многие об этом не знают, но это не единственная функция масла. Помимо смазки, он также обеспечивает отвод тепла. Поэтому ящик быстро перегревается при низком уровне жидкости. Сами шестерни работают на сухую, что требует значительного объема работ. Затем он накапливается в масле.Со временем его количество увеличивается, а сама жидкость приобретает более темный оттенок. Вот почему нужно регулярно проверять уровень масла в коробке. Для этого в Калине есть специальный щуп. Производитель не рекомендует использовать автомобиль, если уровень масла ниже среднего.
О ресурсе
Регламент замены трансмиссионного масла существенно отличается от моторного. Производитель советует менять «трансмиссию» раз в 75 тысяч километров.Но опытные автомобилисты рекомендуют снизить этот показатель до 60, а если машина была новой, то даже до 30 тысяч километров. Почему так? Новые детали в процессе шлифования образуют мелкую стружку. Его присутствие в масле нежелательно. Поэтому такую смазку следует заменить как можно скорее. Кроме того, в процессе эксплуатации масло будет подвергаться различным температурным перепадам. Мощность снизится, но это не значит, что через 30 тысяч километров она вообще прекратится.Да и само заводское масло хорошего качества не имеет. Поэтому, чтобы трансмиссия оставалась безопасной, замену масла в КПП Калина Лада нужно производить не реже, чем каждые 60 000 км пробега.
Что купить?
Сейчас на прилавках можно найти самые разные товары. Специалисты рекомендуют использовать масло с вязкостью от 70W80 до 80W85. Что касается производителей, то выпускают хороших масел:
Также много положительных отзывов собирает продукт от Zic.
Инструмент и материалы
Чтобы замена масла в КПП «Калина» 2-го и 1-го поколения прошла успешно, необходимо подготовить:
- Ключ рожковый на 17 (или трещотка с головкой).
- Джек.
- Пустая канистра или любой другой контейнер для слива работы. Важно, чтобы он был широким и плоским, иначе не будет заходить под низ. Можно вырезать край канистры из-под моторного масла и подложить под сливное отверстие. Клиренс «Калина» позволяет это делать.
- Озеро. Его желательно удлинить, так как ящик с заливным отверстием очень глубокий. Для удобного отсека используйте шланг подходящего диаметра. Важно, чтобы его длина была не менее 30 сантиметров.
Начало работы
Итак, как меняют масло в КПП Калина? Перед началом работы необходимо прогреть коробку передач. Особенно это нужно делать, если на улице морозно. Масло в трансмиссии очень вязкое, а при минусовых температурах и вовсе приобретет желеобразную форму. К тому же на нагретом боксе быстрее стекает вся отработанная жидкость.
Далее берем домкрат и поднимаем автомобильную часть. Так как «Калина» у нас передний привод, ставим домкрат на левое переднее колесо (коробка идет именно так).Затем ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Найти его очень просто — он находится внизу края КПП. Для нее убран отдельный люк. Затем подставляем пустую емкость и ждем, пока слится все масло из трансмиссии. Но даже с подогретым боксом ждать придется очень долго — минимум 20 минут. Как меняют масло в коробке в Калине?
После этого затяните пробку ключом усилием руки (не переусердствуйте, иначе в следующий раз не открутите).Открываем капот и находим заливное отверстие. Как таковой горловины на «Калине» нет — надо через зонд заливать. Поэтому шланг, которым мы продлили лейку, должен быть тонким. Чтобы масло не протекало, можно на скорую руку прикрутить в месте подключения изолентой или «фумкой». Затем залейте жидкость полностью. Ставим щуп на место. На этом замена масла в КПП Калина завершена. Теперь вы можете приступить к повседневной эксплуатации. В механической коробке нет фильтров, поэтому ее обслуживание ограничивается только заменой масла.
Замена масла в коробке в «Калине»: сколько лить?
На «Калине» используется МКПП на 5 ступеней. Производитель рекомендует залить 3100 грамм масла. Но автолюбители рекомендуют заливать на 100-200 грамм больше. Так исключим посторонние шумы в коробке и грохот валов на скорости (особенно шестерен пятой передачи).
Полезный совет
Как мы уже отмечали, трансмиссионное масло очень вязкое. Даже на горячем почти не выходит из коробки.Поэтому часть жидкости остается на стенках поддона и на шестернях самих валов. Специалисты рекомендуют перед заменой пролить немного жидкости. Для этого налейте в ящик 100-150 грамм масла, не закручивая пробки, и дождитесь, пока оно выйдет из отверстия. Многих удивляет результат: в коробку залили чистую трансмиссионную жидкость, а через пару секунд вышла черная жижа. Таким образом мы максимально очистим коробку передач от старой смазки.Это особенно полезно при переходе на продукт другого производителя и с другой вязкостью.
Вывод
Итак, мы выяснили, как меняют масло в коробке в Калине. Как видите, провести операцию можно самостоятельно, своими руками. Самое сложное — сделать переходник на лейку. Процедура замены масла в коробке в «Калине» занимает не более 40 минут. И это с учетом того, что половина времени уходит на слив старой жидкости.
Обслуживание механической коробки передач — Christensen Automotive Car Repairs
Механическая коробка передач довольно проста по сравнению с ее автоматической кузиной. Их шестерни расположены на параллельных валах внутри корпуса трансмиссии. Мощность течет при зацеплении шестерен. Во время переключения передач или когда автомобиль стоит на месте и двигатель работает на холостом ходу, сцепление используется для прерывания потока мощности от двигателя к трансмиссии. Однако, если у вас возникли проблемы, симптомы аналогичны автоматическим и включают: проскальзывание, колебания, раскачивание, скрежет шестерен и трудности переключения.Однако в отличие от автоматической, где вам действительно нужно промывать жидкости с помощью машины для профилактического обслуживания. Инструкция требует для сравнения несложного слива и заливки трансмиссионной жидкости.
Большинство производителей рекомендуют менять жидкость для механической коробки передач каждые 30 000–60 000 миль. При интенсивном использовании, таком как буксировка или движение с частыми остановками, некоторые производители предлагают менять трансмиссионную жидкость каждые 15 000 миль. Это связано с тем, что трансмиссионная жидкость обеспечивает смазку шестерен, подшипников, валов и других внутренних компонентов.Тепло, давление и трение могут медленно разрушать присадки в жидкости для механической трансмиссии, и со временем происходит загрязнение, поскольку синхронизаторы, подшипники и шестерни в трансмиссии изнашиваются. Полученные металлические частицы затем плавают в смазке. И все мы знаем, что масло с микроскопическими частицами металла не смазывает так же хорошо, как чистое масло. Так что, если эти загрязнители не будут удалены, они сократят срок службы вашей передачи.
Проверка трансмиссионной жидкости в механической коробке передач может быть затруднена.Несколько продуманных производителей включили щуп, но это скорее исключение, чем правило. Если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач, мы рекомендуем вам попросить вашего механика проверить уровень жидкости, когда ваш автомобиль находится на подъемнике во время замены масла. Это займет всего минуту.
В механических трансмиссияхиспользуются различные масла, которые часто называют трансмиссионным маслом: обычное моторное масло, тяжелое гипоидное трансмиссионное масло или даже в некоторых случаях жидкость для автоматических трансмиссий. В руководстве по эксплуатации указано, для чего нужна ваша трансмиссия.Однако единственный раз, когда вам нужно долить масло в механическую коробку передач или коробку передач с главной передачей в сборе, это если в трансмиссии течет масло. Если вы видите смазку или влажность вокруг хвостового вала или уплотнений карданного вала, следует проверить уровень масла в трансмиссии или трансмиссии, поскольку он может быть низким. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в трансмиссии или трансмиссии будет работать слишком мало смазочного материала, это может привести к ее повреждению.
Вот несколько простых советов, которые помогут продлить срок службы трансмиссии:
- Регулярно сливайте и доливайте трансмиссионную жидкость, особенно если вы много буксируете.
- Избегайте езды на сцеплении — простое практическое правило: ступня должна быть полностью опущена или полностью выключена.
- Избегайте запусков jack-rabbit
Хотите узнать больше о том, как правильно ухаживать за своим автомобилем? Узнайте больше о своей машине, прочитав наши сообщения!
Замена масла в коробке в «Калине»: пошаговая инструкция, устройство и рекомендации
«Лада Калина» — очень распространенный автомобиль в России. Он пользуется большим спросом из-за невысокой стоимости и ремонтопригодности.Многие обслуживают эту машину своими руками. Обычно автовладельцы обращают внимание на двигатель, меняя в нем масло, фильтры, свечи и другие детали. Но многие забывают о контекстной рекламе. Замена масла в коробке «Лада Калина» — обязательная мера обслуживания. Об этом должен знать каждый. Итак, давайте разберемся, как выполняется эта процедура и какое масло заливать в коробку передач.
Характеристика
В «Ладе Калине» используется классическая пятиступенчатая механика. Этот ящик берет свою историю со времен «девяток».На днях АвтоВАЗ выпустил новую коробку ВАЗ-2180 с электроприводом. Трансмиссия претерпела множество изменений, но принцип смазки остался прежним. Итак, в поддон наливают несколько литров трансмиссионной жидкости. Не брызгается и не накачивается. Смазка происходит естественным путем — при вращении шестерни промежуточного и других валов погружаются в эту масляную ванну. Это обеспечивает смазку трущихся элементов.
Многие об этом не знают, но это не единственная функция масла.Помимо смазки обеспечивает отвод тепла. Поэтому при низком уровне жидкости ящик быстро перегревается. Сами шестерни работают по сухому, из-за чего идет значительный объем производства. Затем он накапливается в масле. Со временем его количество увеличивается, а сама жидкость приобретает темный оттенок. Именно поэтому нужно регулярно контролировать уровень масла в коробке. Для этого в «Калине» есть специальный щуп. Производитель не рекомендует эксплуатировать автомобиль, если уровень масла ниже средней отметки.
О ресурсе
Процедура замены трансмиссионного масла существенно отличается от моторного масла. Производитель советует менять «трансмиссию» каждые 75 тысяч километров. Но опытные автомобилисты рекомендуют снизить этот показатель до 60, а если машина была новой, то и вовсе до 30 тысяч километров. Почему так? Новые детали в процессе шлифовки образуют мелкую стружку. Его присутствие в масле нежелательно. Поэтому эту смазку следует заменить как можно скорее.
Кроме того, в процессе эксплуатации масло будет подвергаться различным температурным изменениям. Производство сократится, но это не значит, что через 30 тысяч километров оно вообще остановится. Да и само заводское масло не хорошего качества. Поэтому для сохранности трансмиссии масло в КПП Лада Калина нужно менять не реже, чем каждые 60 тысяч километров.
Что купить?
Сейчас на прилавках можно найти самые разнообразные товары.Специалисты рекомендуют использовать масло с вязкостью от 70W80 до 80W85. Что касается производителей, то выпускают хороших масел:
Также много положительных отзывов собирает товар от компании Zic.
Инструменты и материалы
Чтобы замена масла в трансмиссии «Калина» 2-го и 1-го поколения прошла успешно, необходимо подготовить:
- Гаечный ключ на 17 (или трещотка с головкой).
- Джек.
- Канистра пустая или любая другая для разгрузки горных работ.Важно, чтобы он был широким и плоским, иначе не войдет под днище. Вы можете вырезать край канистры из моторного масла и поместить ее под сливное отверстие. Клиренс «Калина» позволяет это делать.
- Лейка Желательно удлинить, так как ящик с заливным отверстием очень глубокий. Для удобного наполнения используйте шланг подходящего диаметра. Важно, чтобы его длина была не менее 30 сантиметров.
Начало работы
Итак, как происходит замена масла в КПП «Калина»? Перед началом работы прогрейте коробку передач.Особенно это нужно делать, если на улице холодно. Масло в трансмиссии очень вязкое, и при минусовых температурах приобретает гелеобразную форму. Кроме того, на обогреваемом боксе быстро сливаем всю сточную жидкость.
Далее возьмите домкрат и поднимите машину. Так как «Калина» переднеприводная, домкрат ставим на левое переднее колесо (коробка идет именно в этом направлении). Затем ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Найти его очень просто — он находится внизу края рычага переключения передач.Для нее в защите отображался отдельный люк. Затем подставляем пустую тару и ждем, пока сойдет все масло из КПП. Но даже с подогретой коробкой ждать придется очень долго — минимум 20 минут. Как же тогда в «Калине» замена масла в коробке?
После этого затягиваем пробку ключом усилием руки (не перестарайтесь, иначе в следующий раз не открутить). Откройте капот и найдите заливное отверстие. Как таковой горловины на «Калине» нет — заливать придется через щуп.Поэтому шланг, которым мы удлиняли лейку, должен быть тонким. Чтобы масло не вытекло, можно стыки взбить скотчем или фумкой. Затем залейте жидкость полностью. Ставим зонд на место. На этом замена масла в коробке передач «Калина» завершена. Теперь вы можете приступить к повседневному использованию. В механической коробке нет фильтров, поэтому ее обслуживание ограничивается только заменой масла.
Замена масла в коробке в «Калине»: сколько заливать?
На «Калине» применялась МКПП в 5 ступеней.Производитель рекомендует заливать 3100 грамм масла. Но автолюбители рекомендуют налить еще 100-200 грамм. Так мы исключаем посторонние шумы в коробке и гул валов на скорости (особенно пятой передачи).
Полезный совет
Как мы уже отмечали, трансмиссионное масло очень вязкое. Даже на горячую практически не выходит из коробки. Поэтому часть жидкости остается на стенках поддона и на самих шестернях вала. Перед заменой специалисты рекомендуют пролить немного жидкости. Для этого в коробку налейте 100-150 грамм масла, не закручивая пробки, и дождитесь, пока оно выйдет из отверстия.Многих удивляет результат: в коробку залили чистую трансмиссионную жидкость, и через пару секунд потекла черная слякоть. Таким образом мы максимально очистим коробку передач от старой смазки. Это особенно полезно при переходе на продукт другого производителя и с другой вязкостью.
Заключение
Итак, мы разобрались, как поменять масло в коробке в «Калине». Как видите, операцию можно провести самостоятельно, своими руками.Самое сложное — сделать переходник на лейку. Процедура замены масла в коробке в «Калине» занимает не более 40 минут. И это с учетом того, что половина времени уходит на слив старой жидкости.
правил выбора и замены. Выбираем подходящее масло для лада калина Трансмиссионное масло в коробке калины
Практически все производители в один голос настаивают на том, что масло в коробке передач не требует замены на протяжении всего срока службы.Однако исследования показывают совершенно иную картину. Для Лады Калины, как и для большинства автомобилей, замена жидкости в коробке передач просто необходима. Это связано с потерей физических и химических свойств.
Опытный Калиновод подбирает масло на КПП:
При выборе масла в КПП, и для других агрегатов Лада Калина необходимо брать только оригинальную жидкость. Поскольку в последнее время на рынке значительная доля подделок, нужно подходить к вопросу внимательно.
Итак, Калиноводы выбираем для заливки масла ТНК ТРАНС КП Супер. Как показывает практика, коробка передач на нем начинает работать тише, и скорости включаются плавно. …
Справа масло в коробке ТНК ТРАНС КП — один из лучших вариантов по цене и качеству.
В сервис-мануале завода обнаружена таблица рекомендуемых масел для Калины, а также их кодировка.
Стоит помнить, что в коробку передач заливается только трансмиссионное масло. После капитального ремонта, на время обкатки можно использовать самый простой — ТАД-17.
Когда менять?
Последствия несвоевременной замены
Поскольку со временем масло в коробке передач теряет свои свойства, как физические, так и химические, это может вызвать следующие последствия:
Все эти причины могут привести к повышенному износу, что приведет к преждевременному ремонту коробки передач.
На видео разница между трансмиссионным маслом 80w-90 и 75w90
На Лада Калина 70w-90!
Процесс замены (кратко)
Подробнее про замену масла в материале: замена масла в КПП на Лада Калина.
Заменить масло в КПП Лада Калина, с одной стороны, просто, а с другой — не так просто. Для этого понадобятся инструменты, а именно: домкрат, промывочное масло, гаечный ключ на 17 и емкость для отработки.
Теперь, когда все готово, приступаем к самому процессу работы:
- Устанавливаем машину на подъемник или яму. .
- С помощью щупа проверьте количество масла.
- Демонтировать нижнюю защиту двигателя.
- Откручиваем сливную пробку на КПП.
- Слив масла может занять до 40 минут.
- Закручиваем сливную пробку, не забывая при этом заменить уплотнительное кольцо.
- Теперь вставляем в зонд лейку с удлиненной трубкой.
Льем, льем, льем!
- Вытрите масляный щуп, вставьте и выньте его. Смотрим уровень, он должен быть между указателями максимума и минимума.
Снятие воздушного фильтра
Вот и все, поменяли масло в коробке.Едем 10-15 километров и смотрим на указатель уровня. При необходимости долейте масло.
выводы
Замена масла в коробке передач 1 час. Кому-то это может показаться слишком сложным, тогда нужно обращаться в автосервис. К выбору масла в трансмиссии нужно отнестись серьезно, так как от этого зависит ресурс агрегата.
Лада Калина — очень распространенный автомобиль в России. Он пользуется большим спросом благодаря невысокой стоимости и ремонтопригодности. Многие обслуживают эту машину своими руками.Обычно автовладельцы обращают внимание на двигатель, меняя в нем масло, фильтры, свечи зажигания и другие детали. Но многие забывают про КПП. в коробке «Лада Калина» — обязательная мера обслуживания … Об этом должен знать каждый. Итак, давайте разберемся, как выполняется эта процедура и какое масло заливать в коробку передач.
Характеристика
В Lada Kalina используется классическая пятиступенчатая механика. Эта коробка берет свою историю со времен «девяток». На днях АвтоВАЗ выпустил новую коробку ВАЗ-2180 с тросовым приводом.Трансмиссия претерпела множество изменений, но принцип смазки остался прежним. Итак, в поддон заливается несколько литров трансмиссионной жидкости. Не распыляется и не откачивается. Смазка происходит естественным образом — шестерни промежуточного и других валов при вращении погружаются в эту масляную ванну. Это обеспечивает смазку трущихся элементов.
Многие об этом не знают, но это не единственная функция масла. Помимо смазки, он также обеспечивает отвод тепла.Поэтому ящик быстро перегревается при низком уровне жидкости. Сами шестерни работают всухую, что приводит к значительной выходной мощности. Затем он накапливается в масле. Со временем его количество увеличивается, а сама жидкость приобретает темный оттенок. Именно поэтому нужно регулярно проверять уровень масла в коробке. Для этого у Калины есть специальный щуп. Производитель не рекомендует эксплуатировать автомобиль, если уровень масла ниже среднего.
О ресурсе
Порядок замены трансмиссионного масла существенно отличается от моторного.Производитель советует менять «трансмиссию» каждые 75 тысяч километров. Но опытные автомобилисты рекомендуют снизить этот показатель до 60, а если машина была новой, то даже до 30 тысяч километров. Почему это так? Новые детали при притирке образуют мелкую стружку. Его присутствие в масле нежелательно. Поэтому эту смазку следует заменить как можно скорее.
Кроме того, во время работы масло будет подвергаться различным перепадам температур. Генерация уменьшится, но это не значит, что через 30 тысяч километров она вообще остановится.Да и само заводское масло не хорошего качества. Поэтому для сохранности трансмиссии масло в КПП Лада Калина нужно менять не реже, чем каждые 60 тысяч километров.
Что купить?
Теперь на полках магазинов можно найти самые разные товары. Специалисты рекомендуют использовать масло с вязкостью от 70W80 до 80W85. Что касается производителей, то выпуск хороших масел:
Также немало положительных отзывов собрал продукт от компании Zic.
Инструменты и материалы
Для того, чтобы замена масла в КПП Калина 2-го и 1-го поколений прошла успешно, необходимо подготовить:
Начало работы
Итак, как меняют масло в КПП Калина ? Перед началом работы необходимо прогреть коробку передач. Это особенно необходимо, если на улице холодно. Масло в трансмиссии очень вязкое, и при минусовых температурах полностью приобретет желеобразную форму. К тому же на прогретом ящике быстрее стечет вся отработанная жидкость.
Далее берем домкрат и поднимаем часть машины. Так как наша «Калина» переднеприводная, мы ставим домкрат на левое переднее колесо (коробка идет именно в этом направлении). Затем гаечным ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Найти его очень просто — он находится внизу на краю КПП. В защите для него есть отдельный люк. Затем подставляем пустую тару и ждем, пока с КПП сойдет все масло. Но даже с разогретым боксом ждать придется очень долго — минимум 20 минут.Как следующая замена масла в коробке сделана на Калине?
После этого закручиваем пробку ключом усилием руки (не переусердствуйте, иначе в следующий раз не открутите). Откройте капот и найдите заливное отверстие. Как таковой на Калине нет горловины — ее придется заливать через щуп. Поэтому шланг, которым мы продлили лейку, должен быть тонким. Чтобы масло не протекало, можно стыки взбить изолентой или «фумкой».Затем залейте жидкость полностью. Ставим зонд на место. На этом замена масла в КПП Калина завершена. Теперь вы можете начать свою повседневную работу. В механической коробке нет фильтров, поэтому ее обслуживание ограничивается только заменой масла.
в «Калине»: сколько лить?
В Kalina используется 5-ступенчатая механическая коробка передач. Производитель рекомендует заливать 3100 грамм масла. Но автолюбители рекомендуют заливать на 100-200 грамм больше. Так устраняем посторонние шумы в коробке и гул валов на скорости (особенно пятой передачи).
Как мы уже отмечали, трансмиссионное масло очень вязкое. Даже в горячем состоянии почти не выходит из коробки. Поэтому часть жидкости остается на стенках поддона и на самих шестернях вала. Перед заменой специалисты рекомендуют пролить немного жидкости. Для этого в коробку налить 100-150 грамм масла, не закручивая пробки, и дождаться, пока оно выйдет из отверстия. Многих удивляет результат: чистая трансмиссионная жидкость, и через пару секунд потекла черная слизь. Таким образом мы максимально очистим коробку передач от старой смазки.Это особенно полезно при переходе на продукт другого производителя и с другой вязкостью.
Вывод
Итак, мы выяснили, как в Калине меняют масло в коробке. Как видите, операцию можно провести самостоятельно, своими руками. Самое сложное — сделать переходник для лейки. Процедура замены масла в коробке на Калине занимает не более 40 минут. И это с учетом того, что половина времени уходит на слив старой жидкости.
Регламент завода-изготовителя «АвтоВАЗ» гласит, что масло в коробке передач необходимо менять не реже одного раза в 75 000 км пробега. Многие автовладельцы ездят на Калине с заводским маслом, которое, как известно, минеральное и имеет далеко не самые лучшие характеристики. И желательно поменять его на полусинтетический, который при эксплуатации ведет себя намного лучше, особенно зимой. Ниже я расскажу обо всем подробнее.
Порядок замены масла в КПП Калина
Сначала расскажу об инструментах и аксессуарах, которые понадобятся при выполнении этой работы:
- Ключ на 17, рожковый или кольцевой.
- Головка с храповым механизмом 17 для более удобного откручивания заглушки (опция)
- Лейка со шлангом (около 30 см) для легкого наполнения
- Первый шаг — въехать в яму или приподнять переднюю часть автомобиля на домкрате, чтобы пролезть под машину. А затем вытащите щуп из коробки. Чтобы добраться до него, нужно просунуть руку между аккумулятором и форсункой, идущей от воздушного фильтра, на 30 сантиметров вниз. На картинке ниже показано его местонахождение:
- После этого нам понадобится гаечный ключ на 17, чтобы открутить сливную пробку КПП, расположение которой можно увидеть ниже на фото:
- Подставляем какую-то ненужную емкость под слив, можно использовать любую старую канистру, и подождать не менее 15 минут, пока старое масло стечет из КПП.
- Откручиваем вилку обратно со средним усилием и можно переходить к финальной процедуре.
- Берем лейку со шлангом и подключаем их. Сделал все на скорую руку, обмотав на стыке изолентой, чтобы масло не протекало.
- Теперь берем это простое приспособление и опускаем шланг в заливное отверстие, после чего можно его заменить. Объем трансмиссионного масла в КПП Лада Калина должен быть между верхним и нижним уровнем на щупе, а это 3.1 л. Рекомендуется залить еще 200 грамм, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались и во время работы механизма не было постороннего шума и характерного гула.
После того, как все масло залито и уровень проверен, вы можете вставить щуп на место и считать процедуру завершенной. Не забывайте периодически проверять уровень и заменять его, как было сказано выше, хотя бы через 75 000 км, а при наличии свободных средств можно сократить этот интервал до 50 000 км.Хуже точно не станет.
Для нормальной и стабильной работы КПП на Калине требуется ее регулярное обслуживание в соответствии с требованиями регламента производителя. Моторное масло — один из важнейших компонентов трансмиссии. По регламенту замена масла в КПП на Калине производится каждые 75000 км. Однако в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля советуем заменять его чаще, например, каждые 40-50 тыс. Км.
Какое масло заливается с завода и какое выбрать для замены
Минеральное масло ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01 производства Рязанского НПЗ (старое название РОЛС Т) заливается с завода на КПП «Калина». Во-первых, многие автовладельцы предпочитают заливать масла других марок, в том числе импортных. Некоторые автовладельцы, перейдя на масла других марок, отмечают снижение общего шума коробки передач, а также более длительный срок службы и снижение расхода топлива.
Выбор трансмиссионного масла
- Лукойл GL-4 75W90 TM-4 до. прив. (4л.) П / синтезатор цена от 950 руб.
- Лукойл GL-4 80W90 TM-4 до. прив. (4л.) Минимальная цена от 550 рублей
- Лукойл GL-5 75W90 TM-5 зад прив. (4л.) П / синтезатор цена от 1100 руб.
- Роснефть GL-4/5 75W90 (4л.) П / синт цена от 1150 рублей
- Роснефть GL-5 80W90 зад прив. (4л.) Мин. цена от 450 рублей
- TNK Trans KR Super GL-4 75W90 и ранее.прив. (4л.) П / синт. от 1000 рублей
- ТНК Транс Гипоид Супер GL-5 75W90 задний прив. (4л.) П / синт. цена от 1150 рублей
- XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1 л.) Синт. цена от 750 рублей
Также можно выбрать масла других производителей, например Shell, ZIC. По поводу качества масла некоторых производителей мнения автовладельцев разделились, предпочитаю покупать отечественную продукцию. Другие, наоборот, доверяют только импортным маслам.
Необходимый объем масла для коробки передач
Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118 и 1119) требует 3.5 литров масла. При покупке масла следует приобрести канистру объемом 4 литра, из которой на доливку останется около 0,5 литра. Если купишь 4 литра, будет дороже.
Самостоятельная замена масла в коробке передач
Моторное масло в коробке передач лучше менять со смотровой ямы или эстакады. Для удобства заливки масла понадобится небольшая воронка и примерно 30-40 см резинового шланга. Подсоедините шланг к воронке и приготовьтесь к заливке.
При желании, для удобства демонтировать защиту двигателя, но можно и без этого, но до сливной пробки добраться будет сложнее.
Для слива старого масла понадобится пустая емкость объемом около 5 литров. Можно пустить половину старой канистры с маслом или поставить таз. Устанавливаем емкость под сливную пробку.
Отвинтите сливную пробку с помощью гаечного ключа на 17 мм, обычного или плоского, и подождите, пока масло полностью стечет.
После полного слива старого масла затяните сливную пробку и приступайте к заливке нового масла.
Находим заливную горловину, вынимаем пробник, вставляем в отверстие воронку со шлангом и начинаем заливать масло.Залейте примерно 3–3,2 литра масла, выньте воронку и вставьте щуп. Проверяем уровень масла, при необходимости доливаем масло.
Требуемый уровень масла в коробке передач должен находиться между отметками MIN и MAX.
После проведения всех работ проверяем, течет ли масло из сливной пробки. Также рекомендуем проехать несколько десятков метров, затем еще раз проверить уровень масла.
Коробка передач — деталь автомобиля, подверженная достаточно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колесам передается через довольно мелкие шестерни.Поэтому для долгой и безотказной работы коробки передач необходимо своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствии техническим параметрам автомобиля.
Прежде всего, технические характеристики «Трансмиссии» должны соответствовать требованиям производителя. Во-вторых, при замене масла необходимо учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также стиль вождения водителя.
В этой статье мы подробно рассмотрим вопрос, какое масло лучше заливать в коробку передач для Калины. На автомобили Lada Kalina устанавливаются коробки передач 2-х типов — «механика» и «автомат». У каждого варианта трансмиссии есть свои требования к количеству и стандарту заливаемого масла.
Масла трансмиссионные для Лада Калина
| Класс вязкости по SAE | Команда API | Производитель | Нормативный документ | |
| ЛУКОЙЛ ТМ 4 | 75W-80, 75W-85, | GL-4 | ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», Пермь | СТО 00044434-009 |
| НОВОЙЛ ТРАНС КП | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа | ТУ 0253-017-05766528 |
| РОСНЕФТЬ КИНЕТИК | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Ангарская нефтехимическая компания» Ангарск | ТУ 0253-386-05742746 |
ТНК ТРАНС КП | 80W-85 | GL-4 | ТУ 38.301-41-191 | |
| ТНК ТРАНС КП СУПЕР | 75W-90 | GL-4 | ООО «ТНК Смазочные материалы», г. Рязань, | ТУ 0253-003-44918199 |
ТРАНС КП-2 | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», Омск | ТУ 38.301-19-129 |
| МАСЛО ТРАНСМИССИИ ОБОЛОЧКИ | 75W-90 | GL-4/5 | Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия |
Какое масло заливать в коробку на Лада Калина автомат
На автомобили Lada Kalina, выпущенные после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки, имеющая индекс 2182.Гидравлического управления в такой коробке нет, так как управление коробкой осуществляется электрическими механизмами. Как следствие, замена масла требуется только для внутренней части картера коробки передач.
Спасибо за подписку!
Производитель рекомендует использовать «трансмиссию» TM-4-12 SAE 75W-85, соответствующую стандарту GL4 по классификации Американского института нефти (API). Рекомендуемая вязкость может быть немного изменена в пользу наиболее подходящих условий эксплуатации.Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и при больших нагрузках (например, при работе в горах) лучше отдавать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.
Какое масло заливать в МКПП Лада Калина
Многие полагаются на мощность двигателя, когда возникает вопрос, какое масло заливать в коробку Лады Калины. Есть ли у вас 8 или 16 клапанов — это не имеет значения — гораздо важнее учитывать свой стиль вождения.Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссии», поскольку повышенная рабочая температура заметно разжижает масло. Зачем мы все это? А к тому, что любители быстрой езды, как правило, выбирают механическую коробку передач.
Масло залито в «механику» тоже есть рекомендации производителя. Основная рекомендация — «трансмиссия» Лукойл ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в список рекомендаций вошли такие бренды, как Rosneft Kinetic, Tatneft Translux TM4-12, TNK TRANS KP, Gazpromneft TM-4, Shell Spirax S5 ATE.
Как поменять масло в КПП Лада Калина
Замена масла в КПП Лада Калина совсем не трудоемкий процесс. Для этого понадобится смотровая яма, эстакада или автомобильный подъемник. Принцип замены масла для обоих вариантов КПП примерно одинаковый:
- На теплой машине открутите сливную пробку и подставьте под нее тару.
- Дождитесь полного слива масла, а затем откройте заливное отверстие.
- Залейте в это отверстие не более 100 грамм нового масла, чтобы вымыть из коробки остатки старого масла.Подождите, пока он стечет.
- Открутите сливную пробку и залейте необходимое количество жидкости.
Первое время после замены обязательно следите за подтеками на коробке передач и прислушивайтесь к ее работе. Чрезмерный шум может свидетельствовать о недостаточном уровне жидкости или вязкости, не соответствующей условиям эксплуатации — такие ошибки допускать нельзя, так как это может привести к полному выходу из строя коробки передач.
Чтобы ваша коробка передач всегда была в хорошем рабочем состоянии и не создавала вам проблем, рекомендуем воспользоваться рядом советов по эксплуатации механической и автоматической трансмиссии:
- Несмотря на рекомендации производителей о том, что масло менять не нужно, заменяйте его не реже одного раза в 100 000 км.
- Старайтесь не создавать больших нагрузок на коробку передач — переключите передачи на «более легкие», чтобы изменить крутящий момент.
- Заполните объемы «трансмиссии», соответствующие технической документации.
На вопрос, сколько масла заливать в коробку Лада Калина, есть два варианта ответа. В АКПП необходимо заливать 2,25 литра, а в механической коробке -3,1 литра.
Когда и почему следует менять трансмиссионное масло с механической коробкой передач в Zumbrota, MN
Есть много споров между новыми и старыми владельцами автомобилей и поколениями владельцев по поводу трансмиссионного масла.Некоторые владельцы ручных двигателей настаивают на использовании высоковязкого масла, в то время как другие обходятся ATF. Некоторые владельцы используют только синтетические или натуральные масла, и всегда есть аргумент в пользу знания правильного времени для замены масла в коробке передач. В Zumbrota Bearing and Gear мы ежедневно работаем с новыми, подержанными и восстановленными трансмиссиями в Зумброте, Миннесота, и хотим, чтобы наши клиенты знали основы того, когда и почему им следует менять трансмиссионное масло.
На самом деле не существует определенного правила, когда менять трансмиссионное масло.Все зависит от ваших условий вождения и средней температуры автомобиля. Вождение с высокими нагрузками многократно увеличивает температуру трансмиссии, что в конечном итоге нарушает стабильность трансмиссионного масла в вашем автомобиле. Если вы регулярно буксируете, управляете автомобилем с низким сцеплением или ездите в горных районах, вам, вероятно, придется менять трансмиссионное масло каждые 30 000 миль или, возможно, даже реже.
В нормальных условиях вождения большинство автомобилей может проехать до 80 000 миль до , прежде чем потребуется замена трансмиссионного масла.Однако это число является максимальным, и большинство производителей рекомендуют менять трансмиссионное масло между 50 000 и 60 000 км пробега.
Другие условия, требующие замены трансмиссионного масла, могут возникнуть при необычных обстоятельствах. Например, если ваша раздаточная коробка, компонент дифференциала или трансмиссия подверглись погружению на в воду или другую инородную жидкость, трансмиссионное масло следует заменить. Загрязненное масло может серьезно повредить вашу коробку передач, раздаточную коробку или дифференциалы из-за недостаточной смазки.
Вам также следует заменить трансмиссионное масло, если в раздаточной коробке или дифференциалах недавно была устранена утечка . Утечка может сигнализировать о загрязнении или низком уровне трансмиссионного масла. Большинство механиков заменят трансмиссионное масло после ремонта негерметичного компонента, но во время домашнего ремонта об этом иногда забывают.
Наконец, если вы или ваш механик обнаружите грязное трансмиссионное масло во время проверки, его всегда следует заменять. Старое или грязное масло приводит к дестабилизации вязкости и плохой смазке, что может преждевременно повредить вашу коробку передач, раздаточную коробку и дифференциалы.
Для получения дополнительной информации о трансмиссионном масле или новых, бывших в употреблении и восстановленных трансмиссиях в Зумброте, Миннесота, свяжитесь с нами сегодня в Zumbrota Bearing and Gear.
Кобальтовая гайка в обойме рычага
оригинал GM, Chevrolet, 1967-68 Camaro NOS Parts: — Передние и задние делюкс бамперы в комплекте в оригинальных коробках — 1000 долларов США — пара кромок дверей NOS в оригинальной упаковке 100 долларов США, эмблемы NOS, различные цены 50-100 долларов. — передняя металлическая нижняя панель (не RS) — 400 долларов США — одна молдинг нижней решетки NOS — 125 долларов США.00- Панель заголовка NOS $ 250.00 — Главный цилиндр NOS в коробке $ 300.00- Комплект коромысла NOS …Eta 955.112 точность
- Бесплатная доставка, лучшие цены и огромный выбор автомобильных аксессуаров и запчастей Chevy Cobalt 2007 года! Позвоните специалистам по продукции по телефону (800) 544-8778
- Tuff Country 2-дюймовый подъемный комплект 12723K Подъемные комплекты предназначены для увеличения высоты вашего грузовика или внедорожника, чтобы увеличить клиренс от крыльев и учесть большие шины. Tuff Country EZ Ride Suspension производит комплекты подъемника подвески с 1988 года.
Новая стопорная гайка оси поставляется с каждым блоком для простой установки из-за вероятности того, что исходная стопорная гайка изношена или оторвана; Зажимы пыльника обжимаются пневматически, обеспечивая идеальное уплотнение между пыльником и корпусом; Измерения ведущей оси CV подтверждаются после сборки для обеспечения надлежащей подгонки.
RockAuto доставляет автозапчасти и детали кузова от более чем 300 производителей к дверям клиентов по всему миру, все по складским ценам. Удобный каталог запчастей.
Владение грузовиком дает бесчисленные преимущества, и на вторичном рынке есть множество вариантов для его дальнейшего обновления и оснащения. Одна из наиболее распространенных и практичных модификаций, которые вы можете сделать в своем грузовике, — это добавить крышку тонны.
Мне здесь нравятся такие комментарии. Спасибо, что поделились своим человеческим опытом. Я не уверен, когда идея природы / воспитания будет прекращена, я принял ее, но в ней также есть очень странные философские идеи, такие как идея о том, как создаются законы, основанные на предположениях о людях, но что, если люди не осведомлены или понимают, что делают, или имеют разные ценности?
Кобальтовый манометр для закиси азота будет оснащен черным циферблатом и синими светодиодами и будет показывать до 1600 фунтов на квадратный дюйм для точных показаний давления закиси азота.| Бесплатная доставка от $ 49.00!
Kerbeck cadillac
12 мая 2019 г. · Объективный английский Автор Хари Мохан Прасад Pdf Free; Здравствуйте, друзья, сегодня мы делимся самой популярной книгой, на английском языке, написанной Хари Моханом Прасадом. Надеюсь, вам понравится, если вы сделаете мольбы.
Сверление — Новый заводской материал сепаратора, хотя и только 14 калибр, закален. Для проникновения требуется очень медленный (идеальный 300 об / мин, максимум 500 об / мин) процесс сверления и специальное закаленное кобальтовое сверло. Сверла для больших коробок не подойдут.Дерево для шлифовального станка поможет вам удалить заусенцы и обработать отверстия.
Есть ДВЕ причины, по которым наши клиенты любят Redstuff. Во-первых, это самая низкая пылезащитная прокладка, с которой мы сталкивались, благодаря уменьшению количества пыли на 60-90 процентов. Кроме того, минимальная пыль, которую вы видите, очень легко удаляется с помощью простой мытья губкой, поскольку она не содержит частиц стального волокна, как во ВСЕХ ДРУГИХ подушках. Во-вторых, они тормозят, как alli
Harbour Breeze Light Kits обычно поддерживают параметры затемнения, и вы можете использовать универсальный пульт Harbour Breeze для управления как осветительным комплектом, так и потолочным вентилятором.Иметь два пульта было бы непросто. Если вы все же оказались в такой ситуации, попробуйте приобрести универсальный пульт.
Гайка может быть в порядке. Я сломал обойму, а не гайку на своей машине. Чтобы добраться до обоймы, мне пришлось снять внутреннюю колесную арку и опору колесной арки. С гайкой все было в порядке, поэтому я приварил клетку к тому месту, где она сломалась. Через эту дыру.
Кобальтовый манометр для закиси азота будет оснащен черным циферблатом и синими светодиодами и будет показывать до 1600 фунтов на квадратный дюйм для точных показаний давления закиси азота.| Бесплатная доставка от $ 49.00! 15 ноября 2014 г. — Изучите доску Ярко Томаса «Обновления 128i STX» на Pinterest. См. Другие идеи о Bmw, Bmw performance, Upgrade.
28 сентября 2013 г. · Ежегодная награда Control за безопасность за выдающиеся достижения в области управления рисками и контроля убытков. Фонд управления рисками шерифа Флориды предоставляет эту награду офисам шерифов, которые продемонстрировали в рамках различных программ фонда серьезную приверженность усилиям по управлению рисками и контролю за убытками. Поздравления Томасу Шмитцу.Недавно он был избран в
Оригинальные гайки для колесных проушин Mazda Miata OEM, черные (20) 2006-2015 … Mazda Miata MX-5 Cobalt ПЕРЕДНИЕ ТЯГИ СКАЧАЛА С 1990-2020 + … Mazda Miata Рычаг управления задний верхний ..
Веб-камера Meterpreter
Massachusetts pua identity verify
Я просто прорезал втулку рычага управления и болт, после чего просто вытащил болт. Затем я снял клетку. Я пошел к дилеру Chevy, купил новый болт за 11 долларов и купил шайбу и гайку с нейлоном.Нанесите немного фиксатора на болт и бац. У меня не было никаких проблем с этим.
10 декабря 2020 г. · Изучите Toyota Corolla 2013 года на сайте cars.com и найдите характеристики, цены, расход топлива на галлон, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь.
С кобальталкилом первого поколения (iPr PNP) CoCH 2 SiMe 3 наблюдалась беспрецедентная орто: мета селективность 89:11 для борилирования фторбензола с помощью B 2 Pin 2 (Pin = пинаколат). Здесь мы описываем более общий катализируемый кобальтом метод орто-фтор-селективного борилирования широкого диапазона фторированных аренов.Кобальтовый …
Roll Cage Lemons And Chumps — 05-09 COBALT- 24 ЧАСОВЫЕ КЛЕТКИ ДЛЯ ЛИМОНОВ И ЧАМПОВ: Получите одну из этих клеток RRC, специально разработанную для вас, ребята, которые хотят сотрудничать
Статистика iPhone против Android 2019
RockAuto доставляет автозапчасти и детали кузова от более чем 300 производителей до дверей клиентов по всему миру, все по складским ценам. Удобный каталог запчастей.
Датчики AutoMeter. С 1957 года энтузиасты производительности полагаются на датчики AutoMeter, чтобы точно передавать информацию, необходимую для победы.Это потому, что AutoMeter помещает прочные, проверенные в гонках механизмы во все приборы.
Центральная проверка реестра kyPython добавить в файл yaml
Mobiltrans shc dcYahoo mail войти в учетную запись
Pua безработица kansasEsp8266 flash mode
Дата выпуска Tdcj parole | Сколько стоит работа по смазке в jiffy lube | 3800 преобразователь ламелей 4l80e | |
| Только частные продажи.Плакат должен быть тем, кто предлагает товар (ы). Никаких продаж третьим лицам. Предметы для продажи ДОЛЖНЫ включать цену в первом сообщении ветки. 11 июля 2009 г. · Втулки рычага подвески Daystar, Bushwhacker Flairs, подкладка Rhino вдоль нижней обшивки, насос AGR PS с охладителем и фильтром. Пробуренный TB, манифольд APN, новая спускная труба, Magnaflow High Flow Cat, Flowmaster Super 44. Двойной комплект для перемещения масла с двумя фильтрами размера K и N301, цифровой температурой кобальтового масла Autometer и манометром масла. | |||
| Связь не существует узла postgres Usmc ruc list excel | Портал входа в систему контроллера Percent20unifipercent20 | Система интеллектуального голосования через распознавание лиц github | Новости Norcross | 24 часа »или« Отправка в тот же день »- отправка осуществляется в тот же день, если доставка осуществляется в будний день до 14:00 MST / 16:00 EST при отправке через UPS.
| Текст при наведении курсора Mac застревает на экране Marantz pm8006 vs yamaha a s801 | Виниловый щиток для снятия кожуры и наклеивания | Johnson county iowa covid 19 номеров | Espre Guitars | 133
| для правильной работы с нашим болтом рычага подвески. Он изготовлен из высококачественных материалов, чтобы надежно удерживать нижний рычаг подвески на раме. Характеристики продукта: включает болт и гайку; Замена помогает правильно выровнять поперечный рычаг, восстанавливая управляемость; Конструкция из закаленной стали для долговечности… 20 июля 2012 г. · Итак, 4 дня спустя автомобиль вернулся в магазин, так как рычаг подвески и ось полностью отсоединились. К счастью, мы не ехали ни на каких крупных дорогах или шоссе и не разбились. Излишне говорить, что автомобиль нужно было отбуксировать обратно в дилерский центр, где менеджер по обслуживанию сказал нам, что сломался шарик на рычаге управления, что привело к … | |||
| Маршрутизация нескольких сетевых интерфейсов Centos 7 8th std science дайджест pdf скачать | York tcd Руководство по установке | Укротитель спускового крючка | Координатная диаграмма |
| Подшипники рычага управления (4) Втулка рычага управления (2) Кулачок регулировки ролика рычага управления (1) Рычаг управления Кронштейны для перемещения (3) Рычаги управления (119) Крепление рычагов управления (4) Комплект для переоборудования (9) Комплект таймера охлаждения (4) Охлаждающая жидкость (5) Болты / фитинги / заглушки охлаждающей жидкости (1) Перепуск охлаждающей жидкости (8) Заглушка для удаления охлаждающей жидкости ( 1) Расширительный бачок охлаждающей жидкости (1) Фильтры и комплекты охлаждающей жидкости… | |||
| Mac os x отключить заставку Насколько сложно найти работу в palantir | Лилит в 7-м доме, композитный | Короткое замыкание вторичной обмотки выходного трансформатора | Citrix Receiver ltsr |
Офис продления регистрации NC dmvTwitch chat in vr oculus quest
| Secret church Khonsu жена | Mack Truck Trace | Drimson регулировка лазерного рулевого механизма DrimsonDrimson регулировка рулевого управления | Ssr 125 обновлений Аренда Кауаи | |
| Покупайте Target в Интернете и в магазинах для всего, от продуктов и предметов первой необходимости до одежды и электроники.Выбирайте бесконтактный самовывоз или доставку сегодня. | ||||
| Розыгрыш пула на этой неделе Scoped m1 garand | Viziv Tesla Tower | Ограничение веса оси в Грузии 3 | Пожар в тигарде сегодня | |
| Огромный выбор, лучшие цены | и бесплатная доставка Автомобильные аксессуары и запчасти Chevy Cobalt 2007 года выпуска! Звоните экспертам по продуктам по телефону (800) 544-8778 | |||
| Прервано локальных каналов сети блюд Знакомый вкус ядовитых нот для фортепиано | Founders grotesk | Ark mek cannon gfi Geekvape aegis screen не работает 9 | ||
| Схема подключения двигателя BMW m54 Какое из следующих преобразований всегда будет давать совпадающую цифру_ | Storage vmotion stuck | Roblox | скрипт Skyblock | |
| 2011 chevy traverse отзывает Prediksi jitu togel cambodia hoki | Фундамент из приподнятого перекрытия против пространства для обхода | What is forstaken 9016gerblox | ||
| 9040 4 | 13 января 2016 г. · Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — это Suspension Inspection.Как только проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная квота на рекомендованное исправление и вы получите скидку в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. | |||
Программное обеспечение Kuta бесконечная алгебра 1 буквальные уравнения Khutbah jumat singkat pdf terbaru
