Moottori: Тест нешипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2018) | Colesa.ru
По поводу того, какие зимние шины выбрать – шипованные или фрикционные, каждый сезон ведутся неутихающие споры. В Финляндии шипованная резина стоит на четырех из пяти автомобилей, но несмотря на это, у «липучек» тоже имеется своя «фанатская база», которая защищает свой выбор и делает это не без серьезных аргументов.
Необходимо признать, что нешипованные шины в последние годы существенно улучшили свои характеристики. В частности, был значительно улучшен уровень сцепления на асфальте, и это важно, поскольку осенью и весной автомобилисты часто передвигаются по дорогам, которые не покрыты снегом или льдом. В то же время нужно помнить, что ни одни «липучки» не заменят летние шины, поскольку в теплую погоду их сцепление будет ухудшаться. Поэтому, хотя в Финляндии летом можно ездить на зимних нешипованных шинах, весной их все же рекомендуют менять.
Что еще важнее, разработчики смогли усилить сцепление фрикционных шин на льду – то есть там, где всегда безоговорочно лидировали шипованные покрышки.
Свои тесты 2018 года Moottori проводил совместно с сотрудниками известной независимой организации Test World (результаты испытаний шипованных шин читайте здесь) на полигоне в Ивало (Финляндия), где благодаря крытым комплексам с регулируемыми условиями испытывать зимние шины можно в течение всего года.
В тесте нешипованных шин сравнивались модели, специально разработанные для суровой зимы. Производители также выпускают так называемые шины европейского типа, которые ближе к летним покрышкам и не подходят для северных регионов.
Поскольку шипованные и нешипованные шины тестировались в одинаковых условиях, одним пилотом и на одном автомобиле, эксперты не могли не воспользоваться возможностью и не сравнить между собой шины двух категорий. В каждой дисциплине были дополнительно протестированы две модели шипованных шин – лучшая и худшая по этому параметру по итогам предыдущего теста (отмечены зеленым и красным цветом соответственно).
Главные отличия по уровню сцепления между фрикционными шинами и нешипованными шинами всегда проявляются в тестах на обледенелой поверхности. При этом, поскольку тяговое усилие и тормозные свойства оценивались на ровном льду, который не был поврежден шипами, для фрикционных шин это были наихудшие условия из возможных. В том числе поэтому разница между шинами двух типов была очень существенной. Если говорить о длине тормозного пути, результат лучших фрикционных шин был на 20% хуже, чем у лучших шипованных, а показатель худших фрикционных шин – хуже почти на 30%. В тесте на управляемость лет был не таким ровным, поскольку на трассе остались следы от шипованных шин, но разница между шинами двух категорий все так же осталась более чем заметной.
Самое высокое продольное сцепление на льду среди нешипованных шин продемонстрировали Continental и Pirelli, а худшими по этому параметру оказались Michelin. Шины Continental и Pirelli лучше всех справились и с тестом на управляемость, причем шины немецкого бренда получили более высокие субъективные оценки, чем шипованные Sava (не стоит забывать, что в тесте шипованных шин они были худшими в этом отношении).
Тесты на эффективность торможения и разгона на льду проводились под открытым небом и в крытом комплексе (температура в обоих случаях указана в таблицах). Учитывался средний результат всех заездов. Управляемость оценивалась на открытом воздухе.
На снегу отличия между шинами двух категорий стали заметно меньше, а худшие среди шипованных шин начали уступать лучшим фрикционным моделям. Нешипованные Continental подтвердили, что являются явным лидером теста, победив во всех дисциплинах на заснеженной поверхности. Pirelli откатились немного назад, а Michelin снова не смогли показать действительно хорошие результаты.
На мокром и сухом асфальте нешипованные шины в целом более эффективны, но лучшие из шипованных покрышек все же смогли не ударить в грязь лицом. Что касается шума, здесь ситуация не меняется, и шипованные шины неизменно будут ухудшать акустический комфорт.
Самый высокий уровень безопасности на мокром и сухом асфальте обеспечивают шины Goodyear, которые при этом достаточно хорошо показали себя и в тестах на снегу и льду.
Continental в подобных условиях уже не были самыми эффективными, но зато именно они оказались самыми тихими среди всех шин в тесте.
ТОП лучших моделей зимней резины для внедорожников
Содержание:
В ассортименте продавцов зимних шин всегда представлено большое разнообразие автошин с разными характеристиками и от разных производителей. Чтобы выбрать оптимальный вариант, нужно учитывать не только стоимость, но и множество других немаловажных факторов. Одним из таких являются характеристики самого автомобиля. Чтобы облегчить выбор резины для среднеразмерных внедорожников, мы подготовили рейтинг лучших зимних шин для кроссоверов. Он носит субъективный характер и составлен на основе отзывов водителей и оценок независимых экспертов и тестов авторитетных изданий. С помощью данного списка вы сможете найти тот вариант, который будет удовлетворять индивидуальным требованиям и предпочтениям.
1.
Bridgestone Blizzak DM-V2 Эти покрышки занимают первое место в топе лучших нешипованных шин. По заявлениям производителя эта модель разработана специально для езды в российских дорожных условиях. Рисунок протектора разработан таким образом, чтобы давление равномерно распределялось на каждый блок и зазор между ламелями не менялся. Это обеспечивает эффективный отвод воды. Также помогает сцеплению с мокрым снегом и асфальтом резина с микропорами, изготовленная по технологии MultiCell Compound.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о Bridgestone Blizzak DM-V2
2. Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1
Данная модель обладает усиленным каркасом, который позволяет устанавливать ее на автомобили сегмента SUV даже с высоким весом. Запатентованные 2D ламели и специальное центральное ребро на протекторе обеспечивают высокую проходимость. Эта нешипованная резина обеспечивает уверенную езду по рыхлому снегу и сухому асфальту.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1
3. Hankook RW08
В данной модели зимней нешипованной резины от южнокорейского производителя применен компаунд с кремнийсодержащими частицами силики, которые создают аналог шипов на внешней поверхности. Особое расположение блоков на протекторе обеспечивает равномерное распределение нагрузки и в центральной части, и в плечевой зоне.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о Hankook RW08
4. Pirelli Ice ZeroFR
В данной модели использованы современные технологичные достижения, которые позволили приблизить эту нешипованную резину к характеристикам шипованных аналогов. Увеличенное пятно контакта с дорогой обеспечивает надежное сцепление и курсовую устойчивость. Блоки в плечевой зоне расположены так, чтобы улучшить торможение на сухом и мокром льду.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Pirelli Ice ZeroFR
5.
Nokian Nordman RS2 SUV
Модель разработана специально для езды по российским дорогам в суровых зимних условиях. Направленный рисунок протектора обеспечивает курсовую устойчивость. Резина термоэластична, что позволяет сохранять эксплуатационные характеристики при любой погоде. За лучшее сцепление с мокрым асфальтом и снегом отвечают специальные ламели-насосы и тормозные усилители в блоках.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Nokian Nordman RS2 SUV
6. Yokohama Geolandar I/T-S G-073
Протектор этой модели построен таким образом, чтобы обеспечить равномерный износ и хорошую курсовую устойчивость на дороге.
Для этого создано жесткое центральное ребро. Резина с содержанием углерода и кремния обеспечивает уверенное сцепление с мокрой дорогой за счет наличия микропузырьков, впитывающих излишки влаги. Эффективному удалению снежной каши и влаги способствуют 4 продольных канала и 2 дополнительных.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G-073
7. Michelin Latitude X-Ice XI 2
В состав резины включен кремний, что обеспечивает нешипованным шинам хорошее сцепление даже со льдом.
Микропомпы в протекторе усиливают жесткость, а особое расположение блоков позволяет равномерно распределять давление. Z-образные ламели и гарантируют быстрый отвод воды при движении по мокрой дороге.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Michelin Latitude X-Ice XI 2
8. Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV
Протектор данной модели нешипованных зимних шин имеет асимметричный рисунок с широкими продольными канавками, что способствует повышению управляемости на разных участках дороги. Резина с кремнием хорошо справляется с торможением по льду, мокрому и сухому асфальту, снегу.
Увеличенное пятно контакта с дорогой и другие характеристики говорят о том, что покрышки предназначены для полноприводных автомобилей (кроссоверов и внедорожников).
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV
9. Tigar SUV Winter
Разнонаправленный рисунок протектора зимних нешипованных шин с большим количеством водоотводных канавок способствует хорошему сопротивлению эффекту аквапланирования и высокой проходимости по снежной каше.
Блоки со специальными перемычками расположены таким образом, чтобы обеспечивать равномерное распределение давления. Эта модель отлично подходит для регионов с мягкими климатическими условиями, где температура не опускается ниже -20 градусов.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Tigar SUV Winter
10. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Покрышки обладают усиленным каркасом и центральным ребром с повышенной жесткостью, что способствует хорошей износостойкости. Разнонаправленные ламели протектора способствуют эффективному дренажу, а компаунд, созданный по технологии Cryo Crystal, обеспечивает достаточное сцепление с сухой и мокрой дорогой.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
1. Continental IceContact 2 SUV
Данная модель зимней шипованной резины для кроссоверов разработана для эксплуатации в самых суровых условиях. Об этом
говорит асимметричный рисунок протектора с острыми кромками на шашечных блоках и особое распределение шипов. Такая конструкция обеспечивает надежное сцепление с дорогой при равномерной езде, ускорении и разгоне, а также гарантирует хорошую управляемость на льду.
Шипы вгрызаются в покрытие, не повторяя попаданий в уже раздробленные участки.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Continental IceContact 2 SUV
2. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Особенностью данной модели зимних шин для кроссоверов является уникальная схема расположения шипов. Они размещены так, чтобы обеспечивать максимальное сцепление и управляемость в условиях гололеда. Наличие в основании шипов специальных амортизаторов по технологии Eco Stud 8 гарантирует износостойкость и дополнительную защиту покрытия от повреждений.
Трехмерные ламели протектора и шашечные блоки увеличивают проходимость по снегу и предотвращают попадание в заносы при поворотах.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
3. Goodyear UltraGrip IceArctic SUV
Эти зимние шипованные шины созданы для использования на среднеразмерных внедорожниках и кроссоверах. Протектор снабжен ламелями V-образной формы, которые могут адаптироваться к любым дорожным условиям. Ступенчатое строение блоков дает возможность сохранять управляемость на снежной каше, а открытые канавки в плечевой зоне обеспечивают эффективный дренаж.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Goodyear UltraGrip IceArctic SUV
4. Pirelli Ice Zero
Несмотря на свою принадлежность к сегменту кроссоверов данная шипованная модель имеет в своей конструкции и раллийные наработки. Особого внимания заслуживают шипы Dual Stud с двойным сердечником из карбида вольфрама, который улучшает сцепление на льду. Благодаря улучшенному составу компаунда данные шины сохраняют стабильность своих характеристик при широком диапазоне температур.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Pirelli Ice Zero
5. Gislaved Nord*Frost 200 SUV
Шипы в данной модели имеют улучшенную головку с разнонаправленными гранями. Это обеспечивает шинам хорошее сцепление на льду. Блоки протектора с большим количеством ламелей гарантируют кроссоверу отличные тягово-сцепные свойства при езде по снежной каше.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Gislaved Nord*Frost 200 SUV
6. Bridgestone IceCruiser 7000
Эта модель подходит для кроссоверов и легковых авто. Резина оснащена 16 рядами шипов из алюминия со стальным наконечником. Это позволило уменьшить их вес и сохранить хорошее сцепление со льдом. Облегченный каркас с жесткой боковиной способствует сохранению износостойкости шипованных покрышек. Широкие блоки протектора в плечевой зоне улучшают тягово-сцепные свойства на снегу.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Bridgestone IceCruiser 7000
7. Yokohama Ice Guard IG35 Plus
Отличительной особенностью данной шипованной модели является агрессивный рисунок протектора с зигзагообразными ламелями и тщательно продуманным расположением блоков. Это позволяет покрышкам сохранять уверенное сцепление и управляемость при любых погодных условиях на любом покрытии. Шипы, расположенные в 16 рядов, обеспечивают кроссоверу эффективное торможение и на обледенелой дороге.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Yokohama Ice Guard IG35 Plus
8. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Данная модель зимних шипованных покрышек отлично подходит для кроссоверов, так как обладает хорошим сцеплением с любым типом покрытия и при этом обеспечивает акустический комфорт. Включение в состав шипованной резины силики и рапсового масла позволяет сохранять эластичность даже в самых суровых погодных условиях. Скошенные блоки протектора в плечевой зоне помогают предотвращать слэшпленинг, а шестигранные шипы повышают управляемость на льду.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
9. Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+
В данной модели зимних шипованных шин для кроссоверов использована технология Full Active Tread, обеспечивающая отличное сцепление резины с дорожным полотном. Трехмерная ламелизация отвечает за быстрый отвод воды, а 12 рядов шипов гарантирует быстрый разгон и торможение на льду. Разнонаправленное расположение блоков протектора также дает хорошую управляемость на разных типах покрытия.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+
10. Nokian Nordman 7 SUV
Данная модель зимних шипованных шин для кроссоверов отличается устойчивостью к низким температурам. Усиленный каркас позволяет выдерживать большие нагрузки и сохранять износостойкость покрышек. Массивные плечевые блоки протектора обеспечивают хорошую проходимость даже по глубокому снегу.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о Nokian Nordman 7 SUV
В данной рейтинге были рассмотрены лучшие шипованные и нешипованные покрышки для кроссоверов на сезон 2020-2021 года. Окончательный выбор резины зависит от стиля вождения, условий эксплуатации, индивидуальных требований. Если вы не знаете, нужны ли при этом вам шипы, или лучше отдать предпочтение липучкам, рекомендуем ознакомиться со следующим видеоматериалом:
Выбор зимней шины. Характеристики зимней резины. Шипованная зимняя резина
Два раза в год на станциях техобслуживания начинается ажиотаж: все водители «переобувают» свои автомобили. Своевременная замена покрышек действительно очень важна, это сравнимо с тем, как мы меняем себе обувь в зависимости от сезона. Ведь летом вы не станете ходить в сапогах, да и зимой вьетнамки не слишком-то согревают. Так же и с автомобилем. Поэтому очень важно правильно выбрать зимние шины и своевременно их установить.
Зимняя резина незаменима в холодное время годаГрамотный подход к выбору зимней резины обеспечить комфортное передвижение по зимним дорогам, а главное, безопасность водителя, пассажиров и всех окружающих. Многие выбирают зимние шины, отталкиваясь от советов друзей или продавцов. Да, доля правды в этом есть, ведь никому не хочется рисковать, приобретая неизвестную модель.
Но главным принципом при выборе покрышек должны стать индивидуальные характеристики вашего транспортного средства и погодных условий в вашем регионе. Даже стиль вождения каждого автолюбителя может стать решающим фактором при выборе покрышек. Зимняя резина должна отвечать всем требованиям безопасности, и идеально подходить каждому конкретному случаю.
Запомните раз и навсегда: не бывает универсальных шин, которые бы подходили любой машине. Так что если производитель уверяет, что его резина универсальна, то характеристики такой модели должны однозначно вызывать сомнение. Точно также не бывает шин, на которых можно было бы спокойно кататься весь год.
К основным задачам зимней резины относится повышение сопротивляемости на сложных дорожных условиях. Кроме того, для зимних покрышек нужна особенная резина, которая не теряет свойства даже при сильных минусовых температурах.
Это очень важный вопрос, от которого зависит не только ваш безопасность, но и безопасность окружающих. Тут нужно удерживать баланс между двумя факторами: с одной стороны, нужно заранее позаботиться о замене покрышек, чтобы с готовностью встретить первые холода. С другой стороны, нельзя слишком рано заменить резину, и кататься на ней при слишком теплой, ведь зимняя резина не предназначена для теплого времени года.
Конечно же, нет четкой даты, когда ставить зимнюю резину. В первую очередь производители шин рекомендуют ориентироваться на погодные условия, а именно на температуру воздуха. Если в течение недели средний температурный показатель будет в районе 5 градусов выше нуля, то самое время поменять летнюю резину на зимнюю.
Успейте поменять резину на зимнюю до того, как дороги покроются льдомПогодные условия в московской области, в том числе и в Орехово-Зуево, отличаются холодной и продолжительной зимой. Температура воздуха уже в октябре может упасть нижу нуля. Поэтому зимние шины в Орехово-Зуево – обязательная составляющая на зимних дорогах. Климатическая зона предполагает, что использовать зимнюю резину вы будете около шест месяцев. Так что особое внимание следует обратить на качество материалов, которые использует производитель для изготовления покрышек. Учитывая, что температура в московской области может достигать зимой 30 градусов со знаком минус, нужно выбирать особо стойкие к морозам виды резины.
Чтобы не быть ограниченным в выборе зимней резины, обратитесь в интернет-магазин шин. Там вы сможете не только подобрать качественную резину, исходя из личных предпочтений и условий, но и получить консультацию специалиста. Зимняя резина в Орехово-Зуево представлена известными торговыми марками, выпускающими шины любых категорий.
Лучшие зимние шины – это те, которые оптимально сочетают в себе приспособленность к нашим климатическим условиям. Когда гололед сменяется снежной кашей, а температура на протяжении всей зимы скачет от нуля до -30˚С, нужно быть готовым к ситуации на дороге. Но даже самые идеальные шины – не оправдание быстрой езде в зимнее время. Тут даже самым смелым автолюбителям стоить сбавить обороты, не превышать скорость, особенно в черте города, и увеличить обычное расстояние между другими автомобилями.
Какие зимние шины выбрать, решать только вам. Но учтите, что отталкиваться от цены не стоит. Во-первых, экономить для обуви для вашего транспорта вредно для здоровья. Ведь как можно спокойно сидеть за рулем, не будучи на сто процентов уверенным в стойкости и маневренности своего автомобиля. Во-вторых, слишком дорогие шины не могут гарантировать, что передвижение по зимним дорогам будет безопасным. Цена зависит от бренда, используемых материалов и новизны технологий. Но она никак не зависит от потребностей именно вашего автомобиля и стиля езды.
Упростить установку зимних шин, и даже немного сэкономить на этом процессе, может стать наличие дополнительного комплекта дисков. В этом случае вы просто установите зимние шины на дополнительную четверку дисков, а летняя резина останется на старом комплекте. В таком виде покрышки удобнее хранить, и установка займет меньше времени.
Зимняя резина часто сталкивается со слякотью и дождемКакая зимняя резина лучше всего подходит для нашей полосы? Давайте рассмотрим основные категории, представленные во многих салонах и автомагазинах. Тип «европейская зима» обеспечит лучшее сцепление колесом с дорогой, когда на улице дождь или мокрый снег. Прорези на таких шинах выполнены по диагонали, что обеспечивает водоотвод от плоскости колеса в стороны. В таких покрышках большую роль играет длина прорезей: чем они длиннее, тем лучше шина вбирает снег, цепляясь кромками за поверхность дороги.
Скандинавский тип шин имеет разреженный ромбовидный рисунок. Причем между элементами достаточно большое расстояние с глубиной примерно 1 сантиметр. Это нужно для того, чтобы поверхность колеса легко продавливала прочный слой льда или снежного покрова. При этом важно, чтобы на протекторах было множество мелких полосок. Такая неровная поверхность обеспечит лучшее сцепление с укатанной или ледяной трассой.
А что же насчет всесезонных покрышек? Подходят ли они для наших дорог? Вопреки ошибочному мнению, термин «всесезонные» не означает, что такую резину можно не менять круглый год. Правильнее было бы назвать такой тип шин «демисезонными». Протекторный рисунок, а также материал предназначен для температуры, приближенной к нулю. Всесезонные шины идеально подходят для неустоявшейся погоды осенью или весной, когда температура за окном то опускается ниже нуля, то поднимается на несколько градусов. Но в наших широтах такая погода продолжается 2-3 недели. С наступлением холодов такая резина будет неэффективной.
Шипованные шины улучшают сцепление с укатанной дорогойНекоторые считают, что зимняя резина должна быть обязательно с шипами. Это не всегда так. Действительно, зимние шипованные шины облегчают старт и сокращают тормозной путь во время гололеда. Это улучшает сцепление в минусовую температуру, но как только снег начнет таять, такая обувка станет бессильна. Шипы только сильнее вдавят машину в рыхлый снег, затрудняя тем самым движение.
Имейте ввиду, выбирая зимнюю резину, независимо от того, с шипами она или без, вам следует быть предельно внимательным на дороге, особенно в слякотную погоду или гололед.
Форма подбора шин
Специально, чтобы вам было легко выбрать подходящие шины для своего автомобиля, мы разработали удобнейшую форму подбора шин.
Загляните на главную страницу сайта: http://koleso-oz.ru/С помощью этой формы вы сможете подобрать модель, подходящую именно вашему автомобилю. Итак, теперь вам будет проще определиться, какую летнюю резину лучше выбрать.
Если вам нужна будет консультация,
или вы решите заказать шины с доставкой, звоните:
8 (926) 060-53-33
Обзоры тестов зимних шин сезона 2018-2019 от ведущих европейских экспертных сообществ
Кто тестировал зимние шины?
Vi Bilägare
Шведский журнал Vi Bilägare опубликовал сравнительный тест восьми моделей шипованных зимних шин. В качестве автмообиля-носителя использовали Volvo V40. Испытания на снегу и льду проходили при температурах от -1°C до -8°C на полигоне в Ивало (Финляндия), а замеры на мокром и сухом асфальте осуществляли в интервале от +5°C до +14°C в Тампере (Финляндия). Размерность шин — 205/55 R16.
Test World
Финские специалисты из Test World специально для журнала Tekniika Maailma провели анализ десяти фрикционных и одиннадцати шипованных зимних шин. Для чистоты эксперимента тесты на льду и снегу проводили как на открытом воздухе, так и в закрытом помещении при температуре -11°C. В зачёт шли средние результаты всех замеров. Носитель — Volkswagen Golf VII. Размерность шин — 205/55 R16
ADAC
Немецкий автоклуб ADAC сопоставил 12 покрышек размерности 175/65 R14. В качестве носителя выступал Ford Fiesta. Особенность немецкого теста — оценка износоустойчивости шин наряду с основными параметрами.
Методика проведения испытаний
Эксперты оценивали характеристики шин в сравнении с конкурентами в одинаковых метеоусловиях, на одном и том же автомобиле, на четырёх основных типах покрытий — лёд, снег, мокрый и сухой асфальт. Все тесты включают в себя как объективные параметры (замеры дистанции торможения, времени разгона и прохождения круга, уровня шума, расхода топлива), так и субъективные (управляемость на различных типах покрытия, ориентировочная оценка износа).
Конечно, на оценку эффективности любой шины влияют дополнительные факторы (наличие ветра и осадков, влажность воздуха, тип покрытия на той или иной трассе, размерность, погрешность измерительной аппаратуры), но критерии оценки характеристик шин у различных автомобильных институтов похожи. В перечень тестов входит замер динамики разгона и торможения на различных покрытиях, слалом, «лосиный тест», круг на время, замеры твёрдости, экономичности, шумности и плавности хода. Вследствие влияния дополнительных факторов, оценки различных сообществ относительно одних и тех же шин иногда не совпадают.
Шипованные шины
Оба журнала, проводившие сравнительный тест шипованной резины отдали победу Continental IceContact 2, а по оценке других участников мнения экспертов не совпали.
Continental IceContact 2
Немецкие шины с асимметричным рисунком протектора оказались вне конкуренции в тесте Vi Bilägare. Шведы похвалили Continental за отличное сцепление с дорогой и управляемость на снегу и льду, но попеняли на высокий расход топлива и шумность. Коллеги из Test World солидарны с оценкой поведения в снежных и ледяных условиях, однако относят к недостаткам тормозной путь на асфальте.
+ прекрасные результаты на снегу и льду
— высокий расход топлива
Nokian Hakkapeliitta 9
Финские Nokian Hakkapeliita традиционно сильны в «зимних» условиях — на снегу и льду. Отличный разгон и торможение, отточенная управляемость — на скользких покрытиях Hakkapeliita нет равных. А вот характеристики на сухом асфальте подкачали: и Vi Bilägare, и Test World покритиковали Nokian за длинный тормозной путь на сухом покрытии. В целом оценки высокие: 2 место в «шведском» тесте, 3 — в «финском».
+ отличная управляемость и динамика в ледяных и снежных условиях
— сравнительно большой тормозной путь на сухом асфальте, высокая цена
Hankook Winter i*Pike RS2 W429
В материале Test World резина Hankook Winter i*Pike RS2 W429 заняла второе место. Эксперты высоко оценили управляемость автомобиля на корейских шинах, присудив первое место в ездовых упражнениях на снегу и льду. Однако на асфальте ситуация меняется: поведение на сухом и мокром покрытии – это не сильные стороны этих шин.
+ высокое сцепление на льду и снегу, отличная управляемость на скользких покрытиях
— сравнительно большой тормозной путь на мокром и сухом асфальте, высокий уровень шума
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Американские шины, которые производят в Польше, получили противоречивые отзывы экспертов. Vi Bilägare присудили Goodyear бронзу, похвалив за отсутствие ярко выраженных недостатков и высокие результаты на сухом и мокром асфальте. Test World наоборот, похвалили тормозной путь на снегу и льду, но в целом расположили Goodyear на невысоком 10 месте (из 12 экземпляров), критикуя невнятную управляемость и высокий расход топлива. В защиту американских шинников отметим, что у UltraGrip Ice Arctic 130 шипов на шину, в то время как у большинства конкурентов — 190.
+ данные противоречивы
— данные противоречивы
Bridgestone Noranza 001
По версии и шведского, и финского журналов японские шины Bridgestone Noranza 001 вошли в пятерку лучших. К числу достоинств отнесли эффективное торможение на льду, к недостаткам — высокую цену и слабые характеристики на мокром покрытии.
+ эффективное торможение на льду, низкий расход топлива
— невысокие сцепные свойства на мокром покрытии, высокая цена
GislavedNord*Frost 200
Мнения экспертов относительно Gislaved Nord*Frost 200 совпали. Бюджетные шины, выпускающиеся под контролем немецкой фирмы Continental, заслужили лестные отзывы за поведение на снегу. Одинаковыми видятся и слабые стороны: из-за мягкой смеси Gislaved «плывут» на асфальте, а малое количество шипов (130) лишает шансов на высокий результат на льду.
+ предсказуемое поведение в любых условиях, отличные характеристики на снегу
— низкие сцепные свойства на асфальте, слабые результаты в тестах на льду
Vredestein Wintrac Ice
Голландские шины Vredestein заняли пятое место в испытаниях Test World . Эксперты остались довольны управляемостью на мокром и сухом покрытии, однако на снегу и льду проявляются слабые стороны резины. По большинству параметров — крепкий середняк.
+ лучшие характеристики на мокром покрытии, предсказуемое поведение в любых условиях
— слабые характеристики на льду, малоизвестный в России бренд
Yokohama iceGUARD iG65
Yokohama iceGUARD iG65 выпускают в Росии. Эти шины находятся в середине рейтинга, а оба института дали выделили схожие достоинства и недостатки резины. Сильная сторона японских шин — короткий тормозной путь на мокром асфальте. Поведение на дороге подверглось критике: из-за специфического рисунка протектора страдает курсовая устойчивость.
+ короткий тормозной путь на мокром покрытии, низкий расход топлива
— посредственная управляемость на сухом асфальте и льду
Нешипованные — фрикционные — шины
Из-за разницы в размерности, в тестах фрикционных шин ADAC и Test World нет совпадений. В нашем материале мы выделили лучшие образцы по итогам обоих испытаний.
Continental VikingContact 7
В рейтинге нешипованных шин по версии Test World победила другая модель немецкой фирмы Continental — VikingContact 7. Лидирующие позиции в ездовых дисциплинах на льду, снегу и мокром асфальте, отличная управляемость, низкий уровень шума. Чуть подкачал лишь тормозной путь на мокром покрытии.
+ отличные сцепные свойства на льду и снегу, острая управляемость
— относительно длинный тормозной путь на мокром асфальте
Continental WinterContact TS 860
В тесте немецкого автоклуба ADAC также первенствовала продукция Continental. Модель WinterContact TS860 впечатлила экспертов сбалансированными характеристиками на снегу, мокром и сухом асфальте. Как и подобает лидеру, явных недостатков немцы не обнаружили.
+ сбалансированные характеристики на любом покрытии, идеально подходят для мягкой европейской зимы
— не обнаружены
Dunlop Winter Response 2
Британские шины Dunlop не уступили Continental в тесте автоклуба ADAC. Соперники набрали одинаковое количество баллов по итогам семи дисциплин, причём по топливной экономичности Winter Response 2 превзошёл WinterContact TS 860. Резюме похоже: уверенное поведение в любых условиях, без явных недостатков.
+ сбалансированные характеристики на любом покрытии, идеально подходят для мягкой европейской зимы
— не обнаружены
Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear UltraGrip Ice 2 заняли в публикации Test World второе место: по курсовой устойчивости, сопротивлению качению и управляемости на асфальте американским шинам нет равных. Победить помешали не лучшие показатели на льду: на этом покрытии Goodyear в середняках.
+ прекрасные характеристики на мокром и сухом асфальте, низкий уровень шума, самая доступная цена среди лидеров. Идеально подойдут для тёплой бесснежной зимы
— склонность к недостаточной поворачиваемости на льду
Pirelli Ice Zero FR
Итальянские шины Pirelli Ice Zero FR российского производства делят вторую строчку с Goodyear UltraGrip Ice 2 в материале Test World. В отличие от американских шин, сильная сторона Pirelli — динамические характеристики на льду и снегу. Хорошо проявили себя Ice Zero FR и в торможении на сухом асфальте, а вот на мокром спасовали.
+ прекрасные характеристики на льду и снегу, низкое сопротивление качению, отличные показатели торможения на сухом асфальте. Подойдут для сухой снежной зимы без резких перепадов температур
— слабое поведение на мокром покрытии
Nokian Hakkapeliitta R3
Финские шины Nokian Hakkapeliitta R3 завоевали бронзу по итогам испытаний Test World. Эксперты не выявили значительных недостатков, покритиковав лишь неэталонную курсовую устойчивость. Предсказуемое поведение в любых условиях, низкий уровень шума — не зря в Vi Bilägare использовали Hakkapeliita R3 в качестве внезачётного ориентира для шипованных покрышек.
+ предсказуемое поведение на любом покрытии, низкий уровень шума и сопротивления качению
— недостаточно хорошая курсовая устойчивость
Firestone Winterhawk 3
Бронза по итогам теста ADAC досталась Firestone Winterhawk 3. Покрышки показала лучшие результаты на сухом покрытии и низкий расход топлива, но подкачали на мокром асфальте. Эксперты ADAC невысоко оценили управляемость на залитом водой полигоне, что не позволило подняться выше.
+ низкий расход топлива, прекрасные характеристики на сухом асфальте
— не эталонная управляемость на мокром покрытии
Лучшие шины 2019 года по результатам тестов: Итоги года
При выборе нового комплекта шин в качестве одного из определяющих факторов для покупки владельцы автомобилей часто используют результаты приглянувшихся моделей в сравнительных тестах. Ежегодно множество независимых тестирующих организаций и профильных изданий по всему миру проводят испытания шин, которые помогают выявить наиболее безопасные модели на рынке. Мы же в свою очередь, ориентируясь на результаты шин в тестах, из года в год определяем самые лучшие из них.
В сегодняшней статье серии «итогов» мы собрали воедино результаты 70 тестов и определили лучшие шины 2019 года среди специализированных зимних и летних, а также всесезонных моделей.
Рейтинг летних шин 2019 года
Сомнений быть не может: лучшие летние шины 2019 года – это Continental PremiumContact 6. На их счету шесть чистых побед в четырёх разных типоразмерах, которые оттеняются серебряными и бронзовыми медалями. Немецкий Auto Bild, пожалуй, единственный журнал, который в этом году оставил модель без наград, но даже в этом тесте модель смогла занять пятое место и обзавестись вердиктами «Образцово» и «Эко-мастер».
Какие летние шины можно поставить на вторую и третью позицию по значимости с наскоку ответить очень трудно, поскольку разница между пятью претендентками, дышащими в затылок победителю, крайне размыта в виду их практически равных показателей.
Пять моделей на втором месте
Так, прошлогодний лидер тестов летних шин, Michelin Pilot Sport 4, в этом году был менее интересен испытателям и засветился всего в двух. В одном из них модель одержала блистательную победу, а во втором заняла лишь четвёртое место, которое немецкие тестеры прокомментировали строгим вердиктом «Удовлетворительно».
Модель Michelin Pilot Sport 4S так же утратила популярность. На её счету один уж очень специализированный тест Sport Auto в 20-м диаметре, который, тем не менее, положил в карман французам «серебро».
В то же время повышенный ажиотаж вокруг себя смогли создать летние шины Michelin Primacy 4. В четырёх из восьми тестов 2019 года они собрали урожай из равного количества золотых и серебряных медалей. В остальных четырёх тестах – без наград, но эксперты в своих отзывах утверждают, что шины очень достойные.
Выступления модели Nokian Hakka Blue 2 и её SUV-версии в тестах 2019 крайне показательны — меньше, чем на второе место, эти шины не согласны. Единственное, что может смутить, ими интересуются в большей степени испытатели Восточной Европы, нежели Центральной.
Nokian Wetproof в тестах сезона дебютировала успешней модели Nokian Powerproof, так же представленной в 2019 году. Она стала обладательницей золотых медалей у испытателей Auto Motor und Sport и GTÜ/ACE/ARBÖ. При этом журнал Auto Bild поставил шину на седьмое место из возможных 20-ти, что в принципе можно считать неплохим результатом.
Ещё одна новинка летнего сезона 2019 года Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 при «внешности», доставшейся ей от предшественницы с цифрой 3 в названии, получила обновленный состав резиновой смеси, который за счёт улучшения сцепных свойств шины на мокрой поверхности вывел продукцию американского бренда на «новые высоты» в итоговых протоколах испытаний: возглавив рейтинг шин 2019 года от Auto Bild Allrad, она получила три серебра от других немецких изданий.
Лучшие зимние фрикционные шины европейского типа
Компания Goodyear, которая к началу зимы 2019 года решила всего-то немного обновить свой ассортимент, в итоге сорвала джек-пот: её шины UltraGrip Performance Plus, позиционируемые в качестве апгрейда модели UltraGrip Performance Gen-1, принесли производителю призовые места с хвалебными отзывами во всех без исключения тестах, в которых новинка принимала участие.
Под её натиском шины Continental WinterContact TS 860, до этого удерживавшие звание лидера два последних зимних сезона (2017/2018 и 2018/2019), просто «просели», но из гонки за лидерство всё же не выбыли, подтвердив тем самым, что они являются весьма достойным вариантом для обеспечения безопасного передвижения на зимних дорогах.
Условное третье место среди лучших зимних фрикционных шин европейского типа 2019 года можно отдать продукции двух брендов, в частности Bridgestone и Apollo, как бы ни странно это не звучало и в первом, и во втором случае.
Так, шины Bridgestone, как правило, не претендуют на места в верхней части рейтингов шин, не говоря уже о каких-либо медалях (их производителя, похоже, вполне удовлетворяет первое место по объёмам продаж). Но зимней новинке Bridgestone Blizzak LM005 удалось нарушить эту традицию. Она так метко выстрелила, что завоевала золото теста венгерского Autonavigator и две серебряные награды от немецких тест-групп Auto Bild Allrad и AMS.
Параллельно с тем шины Apollo Aspire XP Winter перевернули представление тестеров не только об их качестве, но и об индийском производителе в целом. От группы экспертов AutoBild Allrad эта модель в размере 215/60 R17 получила статус лучшие зимние шины, что было дополнено дозой восторженных отзывов от испытателей журнала Auto Bild, вылившихся в вердикт «Образцово».
Лучшие зимние шиповки
Звание «Лучшие зимние шипованные шины сезона 2019/2020» ушло в зачёт новинки сезона — модели Continental IceContact 3. По результатам сравнительных тестов она не только свела на нет главную интригу сезона – помогут ли шинам Michelin XIN4 их 250 шипов противоскольжения «выгрызть» победу, но и уложила на лопатки прошлогоднего лидера Nokian Hakkapeliitta 9. Как говорится, Le Roi est mort, vive le Roi (Король умер. Да здравствует король)!
IceContact 3 отметилась во всех пяти тестах сезона, и в каждом из них стала призёром. Модель – обладательница трёх золотых медалей, которые достались ей в размере 225/50 R17. Крайне удачный старт карьеры в тестах.
В общем зачёте по тестам чрезмерно «зубастые» Michelin X-Ice North 4 совсем немного уступают шинам Continental IceContact 3, но конкретно в популярном типоразмере 205/55 R16 они доминируют. Итоговый рейтинг шин 2019 года от Test World оставил позади IceContact 3 ни много ни мало, 21 конкурентку.
Под натиском новинок сезона покрышки Nokian Hakkapeliitta 9 заметно ослабили свои позиции. В будущем, возможно, ситуация изменится, но пока что у шипованных зимних шин Nokian в пяти тестах сезона только три призовых места и ни одного первого (против трёх в 2018-м).
Лучшие зимние фрикционные шины скандинавского типа
Звание «Лучшие зимние нешипованные шины нордического типа сезона 2019/2020» получила модель Continental VikingContact 7, которая уверенно лидировала и годом ранее. Она доказала, что соперничать с ней очень трудно, а для некоторых разработок и вовсе невозможно.
VikingContact 7 возглавили итоговые рейтинги шин всех трёх тестов сезона для скандинавок, а в двух смешанных тестах зимних шин, в которых принимали участие шиповки, они не только заняли первые места в своих подгруппах, но и обогнали ряд «зубатых» соперниц.
Однозначный №2 в сезоне 2019/2020 — шина Nokian Hakkapeliitta R3, с чем согласятся как российские испытатели, так и эксперты тестирующих изданий Северной Европы. Под номером два эта модель попала в рейтинг шин 2019 — 2020 сразу трех изданий: За Рулем, Авторевю и Vi Bilagare, в то время как испытатели Автоцентра отдали Nokian Hakkapeliitta R3 золото.
В группу лидеров сезона вошли так же шины Michelin X-ice Xi3. При этом не лишним будет обозначить, что в тестах из года в год они демонстрируют нестабильные результаты, о чём мы рассказывали в отдельной публикации. Тем не менее, французы почему-то совсем не торопятся выводить на рынок четвёртое поколение нордических фрикционок. С точки зрения производителя быть может и правда ещё пока рано, говорит технический специалист Shina Guide, но что делать автомобилистам, для которых покупка модели Michelin XI3 с плавающими в тестах результатами становится лотереей?
Лучшие всесезонные шины 2019 года
В числе лидеров всесезонных шин по результатам тестов продолжают уверенно править балл премиальные модели. В 2019 году звание лучшие всесезонные шины досталось сразу трем моделям от Goodyear, Continental и Michelin.
Каждая шина при этом имеет свои слабые стороны, которые не позволяют с уверенностью выбрать лучшую из них. Зато сильные строны в каждой из моделей дают покупателям пространство для манёвра, позволяя выбрать шины под определенные погодные условия и условия эксплуатации.
Шины Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 непременно становились призёрами начиная с 2015 года, то есть ровно с момента их первого участия в тестах.
Долго оттягивающий выпуск всесезонной резины под своим основным брендом немецкий концерн Continental в 2017 году пал под натиском диктующего свои условия рынка и всё-таки вывел модель для четырёх сезонов, названную вполне логично Continental AllSeasonContact. Она сразу же попала во все тесты европейских изданий, экспертные группы которых заговорили о появлении грозного конкурента Vector 4Seasons Gen-2.
По сравнению с 2018 годом результаты шин Michelin CrossClimate+ в отношении достижений Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 и Continental AllSeasonContact перестали сильно отличаться, что позволило «летним шинам с зимними эксплуатационными свойствами» от французского бренда занять заслуженное место в шинном пантеоне.
Итоговый рейтинг шин 2019/2020
Только усилия Goodyear помешали Continental собрать золото во всех пяти номинациях. Goodyear были лучшими в создании всесезонных и зимних шин европейского типа, а Continental создали лучшие модели для лета и более холодных зим. Победителям грозно дышали в затылок шины от Michelin и Nokian.
В категории шин для мягких европейских зим бронзу разделили модели от производителей, крайне редко появляющихся на пьедестале почёта – Bridgestone и Apollo.
Более подробно о всех моделях, зарекомендовавших себя в сравнительных тестах 2019 года можно узнать в соответствующих материалах Shina Guide про лучшие летние шины, всесезонки, лучшие зимние шипованные шины, а также лучшие фрикционные шины нордического и европейского типа.
Источник: Марта Шангина, Shina.GuideКраткий обзор зимних шин MICHELIN 2018-2019 гг
В зимнем сезоне 2018-2019 компания Мишлен открывает предложение новой зимней шипованной шиной – MICHELIN X-Ice North 4. Новинка создана настоящими энтузиастами своего дела, сочетает в себе лучшие эксплуатационные характеристики, усиливая впечатления от вождения в зимний период и превращая его в незабываемое путешествие.Владельцам внедорожников предлагается шипованная шина MICHELIN Latitude X-Ice North 2+, разработанная для эксплуатации в суровых зимних условиях. Водители, предпочитающие вождение преимущественно в городских условиях, могут оснастить свой автомобиль фрикционной шиной MICHELIN X-Ice 3.
Для мягких зимних климатических условий центральных регионов европейского континента компания Мишлен представляет шестое поколение «альпийской» гаммы – MICHELIN Alpin 6. Новая нешипованная шина отличается исключительными характеристиками на протяжении всего срока эксплуатации и обеспечивает безопасное вождение с октября по апрель.
MICHELIN X—Ice North 4 –
исключительный контроль на зимних дорогах
К зимнему сезону 2018-2019 компания Мишлен представляет четвертое поколение шипованных шин MICHELIN X-Ice North, разработанных для эксплуатации в суровых климатических условиях. Шипованные шины MICHELIN X—Ice North 4, предназначенные для оснащения легковых автомобилей и городских кроссоверов, обеспечивают водителю исключительный контроль на зимней дороге даже в экстремальных зимних условиях. Новая зимняя шипованная шина MICHELIN X—Ice North 4 предлагается в 35 типоразмерах от 15 до 19 дюйма. Благодаря применению рекордного количества шипов и ряда инновационных технологий новинка 2018 года MICHELIN X—Ice North 4 отвечает самым высоким требованиям, которые предъявляются шинам зимой, и являются:
№1 в управляемости на льду
Время прохождения круга MICHELIN X—Ice North 4 в среднем на 3,2 с. быстрее по сравнению с ведущими конкурентами*.
*По результатам сравнительных тестов на ледяную управляемость, проведенных компанией TEST WORLD по заказу компании Мишлен в декабре 2017 и январе 2018, в размере 205/55 R16 91V на автомобиле Volkswagen Golf 7. Сравнение шин MICHELIN X-Ice North 4, CONTINENTAL Ice Contact 2, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, NOKIAN Hakkappeliitta 9, PIRELLI Ice Zero. Сравнение в двух температурных режимах: -11°С и -4°С.
№ 1 в торможении на льду
MICHELIN X—Ice North 4 тормозит на 3,7 м. короче по сравнению с конкурентами на льду. (2) После прохождения 10 000 км, MICHELIN X-Ice North 4 тормозит на 4,8 метра короче по сравнению с конкурентами на льду. (3)
Низкий уровень шума
Благодаря использованию передовых технологий, применяемых при создании новой шипованной шины MICHELIN X—Ice North 4, эксплуатационные характеристики сохраняются на высоком уровне даже в состоянии износа.
Таким образом, новая шина MICHELIN X—Ice North 4 выводит характеристики мобильности и безопасности на совершенно новый уровень, обеспечивая уверенное и комфортное вождение на всех типах дорог – заснеженных, покрытых льдом, а также укатанным или подтаявшим снегом. Такие высочайшие показатели обеспечивают:
250 шипов для сцепления на льду
При эксплуатации на скользких поверхностях именно шипы принимают на себя основную нагрузку. Новая зимняя шина MICHELIN X—Ice North 4 содержит 250 шипов*, что в два раза больше по сравнению с шиной предыдущего поколения, а также на 30%** больше среди шин ведущих конкурентов.
*MICHELIN X—Ice North 4 в размерности 205/55 R 16
**По результатам объективных и субъективных тестов на акустический комфорт, проведенного компанией TÜV (Германия) по заказу компании Мишлен в январе 2018, в размере 205/55 R16 91V на автомобиле VolksWagen Golf 7. В тесте проходило сравнение шин MICHELIN X-Ice North 4, BRIDGESTONE Noranza 001, CONTINENTAL IceContact 2, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, NOKIAN Hakkappeliitta 9, PIRELLI Ice Zero. Сравнение проходило на трех скоростях: 50 км/ч, 80 км/ч и 110 км/ч.
Особая форма шипа для сцепления и долговечности
Шины MICHELIN являются многократными чемпионами мира раллийных гонок (WRC) с 1973 года – c самого начала проведения соревнований. Именно эти победы вдохновили инженеров Мишлен на создание особой формы шипа для новой зимней шины MICHELIN X—Ice North 4. Таким образом, новинка, эксплуатация которой будет проходить на дорогах общего пользования, получила технологию, испытанную на этапах мирового раллийного чемпионата WRC.
Математический алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума
Расположение шипов в шине было осуществлено с учетом улучшения тормозных показателей на льду и минимизации негативных последствий из-за возникающего шумового эффекта. Специальная математическая модель проанализировала 1400 потенциальных позиций и предложила варианты позиционирования для каждого из шипов в шине.
Новый протектор для сцепления на снежных и асфальтовых дорогах
Новая шина MICHELIN X—Ice North 4 отличается направленным рисунком протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях, а также с новой ламелью, для эффективного сцепления на снегу и высоких показателей управляемости.
Уникальная резиновая смесь для использования в широком диапазоне температур
Внешняя резиновая смесь, контактирующая с дорогой, также была переработана. Благодаря применению эластомеров нового поколения новинка MICHELIN X—Ice North 4 получила резиновую смесь, сохраняющую способность шины оставаться эластичной даже при очень низких температурах.
Адаптация рисунка протектора
Новая шина MICHELIN X—Ice North 4 имеет специальную адаптацию рисунка для широких размеров, позволяющих оптимизировать давление и эффективность сцепления для шин, предназначенных для мощных автомобилей.
Новинка 2018!
MICHELIN Alpin 6 –
безопасна новая, безопасна изношенная
Новая нешипованная шина MICHELIN Alpin 6, спроектированная для мягких зимних климатических условий центральных регионов европейского континента, представлена в 22 размерах с посадочными диаметрами от 15 до 17 дюйма.
Новаторские решения компании Мишлен нашли свое воплощение в новом поколении «альпийской» линейки – MICHELIN Alpin 6.
Благодаря передовым технологиям, применяемым при производстве новинки, зимняя шина MICHELIN Alpin 6 обеспечивает одинаково высокий уровень безопасности как в новом состоянии, так и в состоянии износа*, а также является:
№1 в торможении на снегу (**)
(*)Испытания эффективности на снегу и измерение коэффициента сцепления с мокрым дорожным покрытием для шины 205/55 R16 91H MICHELIN ALPIN 6 были проведены согласно Правилам №30 и №117 ЕК ООН. Тест на ускорение на снежном покрытии проведен TÜV SÜD в декабре 2017 года. Тест изношенных шин проводился на минимально допустимой глубине рисунка протектора в соответствии с европейскими стандартами.
(**) Тест на торможение на снежном покрытии проведен TÜV SÜD в период с 12.2017 по 01.2018 по запросуМишлен, в размере 205/55 R16 91H на а/м VW Golf 7 между шинами MICHELIN ALPIN 6 и BRIDGESTONEBLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter и NOKIAN WRD4. Шины были изношены искусственно до минимально допустимой глубины протектора в соответствии с европейскими стандартами.
№1 в разгоне и управляемости на снегу(***)
Демонстрирует высокий уровень износостойкости(****)
(***) Тесты на разгон и управляемость на снежном покрытии проведены TÜV SÜD в декабре 2017 года по запросу Мишлен, в размере 205/55 R16 91H на а/м VW Golf 7 между шинами MICHELIN ALPIN 6 и BRIDGESTONEBLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter и NOKIAN WRD4. Тест изношенных шин проводился на минимально допустимой глубине рисунка протектора в соответствии с европейскими стандартами Шины были изношены искусственно до минимально допустимой глубины протектора в соответствии с европейскими стандартами
(4) Тест на ходимость шин проведен DEKRA TEST CENTER по запросу Мишлен в период 12.2017-01.2018 в размере 205/55 R16 91H на а/м VW Golf 7 на шинах MICHELIN ALPIN 6, BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter and NOKIAN WRD4. Реальный пробег шин составил10.000 км и был аппроксимирован до уровня ОГП — 1.6mm.
При разработке MICHELIN Alpin 6 использован ряд инновационных технологий:
Технология MICHELIN EverGrip™ обеспечивает оптимальный уровень безопасности и контроля на снежной дороге
Революционная технология MCHELIN EverGrip™, впервые примененная во всесезонной шине MICHELIN Premier A/S, доказала свою эффективность, получив награду в номинации «Шинная технология года» на выставке шинной индустрии Tire Technology Expo в Кельне три года назад.
Став прорывомв сфере автомобильной безопасности, технология MICHELIN EverGrip™ нашла применение в шестом поколении зимней нешипованной шины MICHELIN Alpin 6.
Инновационная технология MICHELIN EverGrip™ обеспечивает оптимальный уровень безопасности и контроля на снежной дороге даже в состоянии износа*. По мере износа на шине появляются водоотводные каналы, которые позволяют поддерживать сцепление на высоком уровне за счет постоянного уровня негативного профиля.
Таким образом, шина MICHELIN Alpin 6 становится первой серийной зимней шиной, обеспечивающей высокий уровень безопасности в новом состоянии и достаточный уровень безопасности в состоянии износа.
По мере износа шины канавки протектора раскрываются, что снижает риск аквапланирования, а значительное количество силики в резиновой смеси EverGrip обеспечивает исключительное сцепление с мокрым покрытием.
Многослойная резиновая смесь для обеспечения высокой производительности в зимних условиях
Внешний слой протектора из резиновой смеси последнего поколения с высоким уровнем сцепных характеристик в зимних условиях
Внутренний слой, улучшающий сцепление на снежных поверхностях по мере износа шины.
*Изношенная шина – это шина, рисунок протектора которой искусственно снят до минимально допустимой глубины в соответствии с европейскими стандартами для зимних шин.
MICHELIN Latitude X—Ice North 2+: больше плюсов для разной зимы
В зимнем сезоне шипованная шина MICHELIN Latitude X-Ice North 2+ для вседорожников представлена на рынке в 51 типоразмере (размеры в ZP пересекаются со стандартными шинами) от 16 до 21 дюйма. MICHELIN Latitude X—Ice North 2+ предлагается также в размерах, выполненных по технологии Zero Pressure, которые подойдут для оснащения таких автомобилей как BMW X5 и X6.
Шина MICHELIN Latitude X—Ice North 2+ сохраняет высокие сцепные характеристики на сухой и на мокрой дороге и обладает следующими преимуществами по сравнению с шиной MICHELIN Latitude X-Ice North 2:
Новая шина MICHELIN Latitude X—Ice North 2+ объединила в себе ряд инновационных технологий, специально разработанных для шин нордического типа компании Мишлен:
— термоактивная резиновая смесь ThermoActive Tread Compound 2.0, из которой изготовлен внутренний слой протектора, разработанная исключительно для применения в этих шипованных шинах в качестве базовой, внутренней основы протектора. Данная уникальная резиновая смесь повышает уровень надежности крепления шипов, обеспечивая более уверенное сцепление с обледенелым дорожным покрытием, а также способна менять свои характеристики в зависимости от температуры: так, резиновая смесь становится более жесткой при понижении температуры, что позволяет улучшить сцепление на льду. Это происходит в результате увеличения силы, с которой шипы воздействуют на поверхность.
— усовершенствованная резиновая смесь FLEX-ICE 2.0 c повышенным содержанием силики, из которой изготовлен внешний слой протектора. Специально адаптированная к структуре блоков протектора резиновая смесь сохраняет достаточную эластичность при низких температурах и необходимую жесткость при высоких температурах, что гарантирует оптимальный уровень безопасности на всех типах зимних дорог.
— технология «Катамаран», получившая название из-за схожести профиля, заключается в формировании базового или внутреннего резинового слоя: теперь выступы в нижнем слое протектора расположены на месте шипов, что помогло улучшить их фиксацию на 10%.
— двойной каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшенной управляемости для больших и тяжелых автомобилей.
MICHELIN X-Ice 3: новый взгляд на безопасность
Фрикционная шина MICHELIN X—Ice 3 для легковых автомобилей и небольших кроссоверов, в зимнем сезоне 2018-2019 предлагается в 53 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 19 дюйма.
Благодаря интеграции целого спектра технологий, шина обеспечивает одновременно несколько характеристик: безопасность в любых зимних условиях, возможность движения на высокой скорости и большой ресурс по пробегу:
— Торможение на льду улучшено на 7%*
— Разгон на льду на 17% быстрее*
*По сравнению с предыдущим поколением шин. Тесты проводились на шинах 205/55 R16. Источник: внутренние тесты MICHELIN, 2012
Последние инновации для безопасности в условиях зимнего вождения включают в себя новую конфигурацию блока протектора, Z-образные ламели, микропомпы и пилообразные кромки. Наряду c новыми техническими решениями протектора отдельное внимание уделено резиновой смеси шины Flex-Ice со значительным содержанием силики, идеально дополняющей новую конфигурацию протектора MICHELIN X-Ice 3. За счет технологии IRONFLEX шина MICHELIN X-Ice 3 обладает более прочной боковиной.
Шина MICHELIN X-Iсe 3 обеспечивает максимально возможный уровень безопасности при ежедневном использовании автомобиля в любых зимних условиях, которые могут встретиться, включая самые экстремальные: обледенелая, заснеженная, мокрая дорога, при температуре близкой к 0°C или очень низкой.
Тесты и рейтинги
28.10.2019 Тест зимних автошин размер 235/40 R18 от журнала Авто Спорт.
Лучшие зимние шины сезона 2019/2020 для автомобилей определяли эксперты немецкого издания Sport Auto.
Они остановили свой выбор на размере 235/40 R18
17.10.2019 Auto Express 2019: Тест зимних шин размера 225/45 R17
Экспертная группа британского издания Auto Express, которая провела
тест зимних шин размера 225/45 R17, теперь знает ответ на вопрос,
какая же из моделей лучше остальных может справиться со снегом и морозом.
01.10.2019 Рейтинг шинных производителей за 2018 год от NRZ
Немецкое издание Neue Reifenzeiting (NRZ) опубликовало рейтинг крупнейших производителей
шин за 2018 год. Прогнозируемые ранее изменения на вершине шинного Олимпа не произошли,
однако шестое и девятое места поменяли своих владельцев. Во второй десятке – практически
без изменений, за исключением одной индийской компании, рванувшей за год на две строчки вверх.
Тест GT Radial IcePro 3 от российского «За рулем»
В 2018 году эксперты российского журнала «За рулем» провели тест зимней шины
GT Radial Champiro IcePro 3 в размере 195/65 R15 и сравнили с одиннадцатью покрышками
бюджетного, среднего и премиум класса. В качестве тестового автомобиля был использован
VolksWagen Golf.
Тест Vredestein Wintrac Ice от норвежского Autofil (2018)
В 2018 году эксперты норвежского издания Autofil провели тест зимней шины Vredestein Wintrac Ice
в размере 205/55 R16 и сравнили её с одиннадцатью аналогичными покрышками
бюджетного, среднего и премиум класса.
Зимняя шина Vredestein Wintrac Pro
В 2018 году эксперты немецкого издания Auto Bild провели тест зимней шины Vredestein Wintrac Pro
в размере 245/45 R18 и сравнили её с девятью аналогичными скоростными покрышками бюджетного,
среднего и премиум класса. Кроме того, эксперты включили в тест одну неназванную летнюю шину
для наглядности результатов.
Тест Triangle PS01 IceLink от российского «За рулем»
В 2016 году эксперты российского издания «За рулем» провели тест зимней шины Triangle Ice Link PS01
в размере 195/65 R15 и сравнили её с одиннадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса
Зимняя шина GT Radial Champiro WinterPro
Эксперты шведского издания Vi Bilägare провели тест зимней шины GT Radial WinterPro
в размере 205/55 R16 и сравнили её с шестью аналогичными покрышками премиум-класса.
GISLAVED EURO FROST 6 в тестах шин
проводившихся журналом «Autobild» среди зимних шин 2018 195/65 R15,
занял 15 место из 51 возможного.
Оценка шины: рекомендовано.
VREDESTEIN SNOWTRAC 5 в тестах шин
в тестирование зимних шин 205/55 R16 , проводимых
крупнейшей ассоциацией автомобилистов в Германии ADAC 11/2018,
заняли 8 место из 16.
Оценка шины: рекомендовано.
expander.close}} — {{/ expander.close}} {{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}
Производитель ManufacturerAudiBMWChevroletDodgeFord USAHondaHyundaiJeepKiaMercedes-BenzNissanSubaruTeslaToyotaABARTHACURAALFA ROMEOALPINAAM GENERALAMCASTON MARTINASÜNAAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAVANTIBENTLEYBERTONEBMWBRICKLINBRISTOLBUGATTIBUICKCADILLACCHECKERCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCODADAEWOODAIHATSUDE LOREANDE TOMASODODGEEAGLEEXCALIBURFAWFERRARIFIATFISKERFORDFORD ASIA & OCEANIAFORD USAFREIGHTLINERGENESISGEOGMCHIGERHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIINTERNATIONALISOTTA FRASCHINIISUZUJAGUARJEEPJENSENKARMAKIALAFORZALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLEXUSLINCOLNLOTUSMASERATIMASTRETTAMAYBACHMAZDAMCLARENMERCEDES-BENZMERCURYMERKURMGMINIMITSUBISHIMOBILITY VENTURESMORGANMORRISNISSANOLDSMOBILEOPELPACKARDPAGANIPANOZPEUGEOTPLYMOUTHPOLESTARPONTIACPORSCHEQVALERAMRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSALEENSATURNSCIONSEATSHELBYSMARTSPYKERSRTSTERLINGSTUDEBAKERSUBARUSUNBEAMSUZUKITATATESLATHINKTOYOTATRIUMPHTVRVAMVOLVOVPGVWWORKHORSEYUGOZASTAVAZENOS АВТОМОБИЛЕЙ
Год Год
Модель Модель
Двигатель (по желанию) Двигатель
Ширина Ширина
Высота Высота
Обод Обод
Как проверить размер шин
Размер, подходящий к вашему автомобилю, указывается в виде набора цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL. product_list_description}} {{{описание}}} {{/ product_list_description}} {{#showSizes}}
- {{#sizes}}
- до {{mph}} миль в час {{# speed}} {{# weight}}, {{/ weight}} {{/ speed}}
максимальная нагрузка {{lb}} фунт
{{#out_of_production}}
{{/ out_of_production}} {{/ sizes}}
Выбрать шины по типу автомобиля
БЕЗОПАСНОСТЬ В ГЛАВНЫЕ МОМЕНТЫ
Волокно, которое укрепляет пуленепробиваемые жилеты и посадочные подушки космических кораблей, теперь защищает нашу новейшую шину от выбоин и дорожных опасностей. Новые шины Nokian Tyres One отличаются безопасностью, долговечностью и устойчивостью. Это может быть именно то, что вам нужно.
ДОБАВЬТЕ ПРЕКРАСНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ И ИССЛЕДУЙТЕ БЛИЖАЙШИЕ МАРШРУТЫ
Ищете вдохновение для идеального путешествия? Или вы только что вернулись домой с одного и хотите поделиться своим опытом? Добавьте свое незабываемое путешествие!
Чем мы можем помочь?
Взгляните на наши руководства по шинам, чтобы получить быстрый совет.
Форма регистрации потребительских шин в США и Канаде
В случае отзыва мы сможем связаться с вами, только если у нас есть ваше имя и адрес.
Подпишитесь на нашу рассылку новостей
Что нужно учитывать при выборе шин? Почему и как обслуживаются шины? Подпишитесь на нашу рассылку и узнайте больше о шинах!
Найдите ближайшего к вам дилера Nokian Tyres
Квалифицированные специалисты в шиномонтажных магазинах рядом с вами готовы к работе!
Найдите ближайшего дилераКвалифицированные специалисты в шиномонтажных магазинах рядом с вами готовы к работе!
Лучшие всесезонные шины для снега: полное руководство [2019]
В итоге: Лучшие всесезонные шины по брендам:
Хотя мы здесь не тестируем шины, Consumer Reports уже долгое время является надежным источником информации об этом.
Отчет за 2018 год вышел в сентябре и содержал полезную информацию.
Вы заметите, что они упоминают всесезонные и всесезонные шины, которые очень похожи. Хотя раньше это различие использовалось в качестве маркетинговой стратегии, похоже, что у них совершенно другой рисунок протектора.
Двумя лучшими во всесезонной категории из этого отчета стали Altimax RT43 от General Tire и CrossClimate + от Michelin (Бартлетт, сентябрь).
Интересно отметить, что лучший всепогодный Michelin имеет очень направленный протектор. Несмотря на то, что рейтинг будет меняться каждый год, важно помнить о ваших потребностях в шинах, когда вы покупаете и оцениваете их.
В дополнение к ресурсам, которые мы процитировали выше, стоит проверять годовые отчеты в Consumer Reports, Ассоциации производителей шин США и Ассоциации шинной промышленности как лидеров отрасли.
Интересно, что Michelin является поставщиком всех шин для MotoGP, так что в конце концов они могут знать кое-что о шинах.
Удачных покупок!
Инструменты TPMS Ateq. (2018, октябрь). Зимние шины и TPMS. Обзор шин , стр. 101.
Бартлетт, Дж. (27 сентября 2018 г.). Новые рейтинги шин показывают лучшие шины . Получено из Consumer Reports: https://www.consumerreports.org/tires/new-tire-ratings-reveal-top-tires/
.CDOT. (2015). Департамент транспорта Колорадо . Получено с https://autosock.us/wp-content/uploads/2018/11/Colorado-Chain-Laws.pdf
Nokian Tyres. (2018, 11 9). Nokian Tyres . Получено с сайта Nokian Tyres: https://www.nokiantires.com/customer-service/tire-main maintenance-and-change/tire-markings/how-do-i-know-what-is-a-winter-tire/
.Петерсен, Г. (2015, март). Потребительские отчеты . Получено из отчетов потребителей: https://www.consumerreports.org/cro/news/2015/03/best-all-season-tires/index.htm
Петерсен, Г. (2017, 16 марта). Потребительские отчеты . Получено из Consumer Reports: https: // www.consumerreports.org/winter-snow-tires/choosing-best-winter-snow-truck-tires/
Обзор шин. (2018, 9 октября). Правильная «обувь» по погоде. Обзор шин , стр. 106.
Это лучшие зимние шины для снега для Toyota Corolla
Если у вас есть Toyota Corolla, скорее всего, вы используете ее в качестве ежедневного водителя. Если ваш график требует, чтобы вы были там, где вам нужно быть, независимо от погоды, вам следует подумать о зимних зимних шинах. Они помогут вам останавливаться и поворачивать лучше, чем ваши трехсезонные шины, и повышают уровень безопасности при любых погодных условиях.Но что выбрать? У нас есть ответ.
Выбор зависит от марки, но все зимние зимние шины будут иметь три важнейших элемента для зимнего сцепления. У них будут ламели, глубокий блок протектора и зимний состав, который лучше всего работает при более низких температурах. Мы рассмотрели доступные варианты размера шин 215 / 45R17, типичного для многих Corollas. Обязательно проверьте свой точный размер, чтобы убедиться, что предоставленная нами информация применима к вашему конкретному размеру шин.
Согласно нашему обзору, Bridgestone Blizzak WS80 — лучший выбор.Наше исследование показывает, что эту шину можно купить примерно за 500 долларов за комплект из четырех штук, что делает ее доступной шиной для Corolla, транспортного средства, полностью отвечающего требованиям доступности. Blizzaks также получил почти 5-звездочный рейтинг от обозревателей, которые покупают и используют шины.
Вот что сообщил один владелец аналогичного автомобиля после перехода на WS80:
Я очень доволен ими. Я проезжаю 100 миль в день по работе, и после прошлой зимы мне понадобилась хорошая зимняя шина, я пропустил два дня работы из-за снега.Я езжу на Mazda 3 2015 года и не имею большого клиренса.
У нас только что выпало 3 дюйма снега, и я преодолел все свои проблемные зоны. Шины обладают отличным сцеплением с полосой движения.
Альтернативным выбором будет Michelin X-ICE XI3. Он получил аналогичные высокие оценки в обзорах, но может стоить немного дороже, чем Bridgestone. У нас было много комплектов зимних шин от обеих этих компаний, и мы пришли к выводу, что это пара качественных брендов.
Мы рекомендуем делать покупки в Интернете, а затем постараться, чтобы ваш проверенный местный магазин приблизился к сопоставимым ценам.Будьте готовы заплатить около 100 долларов за монтаж и балансировку. Помните, когда ваша зимняя резина на машине, 3-х сезонные шины отдыхают.
КомпанияTorque News не получила ни компенсации, ни бесплатных продуктов от любого производителя или продавца за публикацию этой статьи.
Помимо освещения тем, связанных с экологичными автомобилями, на Torque News Джон Горхэм освещает новости о безопасности, технологиях и новых автомобилях. Вы можете следить за Джоном в Твиттере по адресу @johngoreham.
лучших шин для Hyundai Tucson
Когда следует менять шины?
Есть два регулярных этапа, по которым можно предположить, что пришло время заменить шины не только на вашем Tucson, но и на любом транспортном средстве на вашей подъездной дорожке: время и пробег.
Учитывая, что большинство водителей проезжают от 12 000 до 15 000 миль в год, подавляющее большинство владельцев Tucson собираются преодолеть пробег, на который должны были проехать их оригинальные шины, прежде чем они выйдут из годного к эксплуатации возраста.
Срок службы вашей шины можно в некоторой степени предсказать по ее рейтингу UTQG (Uniform Tire Quality Grade). Производители шин применяют собственные марки шин по износу протектора, сцеплению и температуре. Когда вы исследуете шины в Интернете, UTQG появится рядом с названием шины, состоящим из трех цифр и числом (например,500 А А).
Вы можете почерпнуть немного информации о шинах, прочитав этот рейтинг:
- 500 — Рейтинг долговечности шины по сравнению с контрольной шиной со сроком службы 100. Для получения оценки шины проходят дистанцию 640 километров в течение 11 520 км. Каждые 1280 км измеряется глубина протектора, чтобы обеспечить предполагаемый срок службы протектора. Чем выше число, тем больше прогнозируемый срок службы.
- A — Рейтинг сцепления шины с дорогой, который показывает, насколько хорошо шина останавливается на мокрой дороге.Самая высокая буквенная оценка — AA, за ней следуют A, B и C.
- A — Вторая буква в UTQG — это температурный рейтинг, который показывает, насколько хорошо шина выдерживает экстремальные температуры. A — самый высокий, за ним следуют B и C.
Оригинальное оборудование Шины Continental Procontact TX на Tucson получили достойный рейтинг 500 AA UTGQ. Если они не повреждены, эти шины могут прослужить до 50 000 миль, прежде чем вам потребуется их заменить.
Другое соображение — время.На каждой шине есть выпуклый код даты на боковине. Номер начинается с букв «ТОЧКА», за которыми следуют 12 цифр в трех четырехзначных группах. Код даты — это третья группа из четырех цифр. Чтобы расшифровать дату выпуска ваших шин, первые две цифры представляют НЕДЕЛЮ, в которой была произведена шина, а вторые две цифры представляют ГОД.
Например, если код даты вашей шины — 3217, это означает, что шина была изготовлена на 37-й неделе 2017 года или где-то между 11 и 17 сентября того же года.
Когда шинам больше пяти лет, самое время подумать о их замене. Шины состоят не только из резиновых и стальных или кевларовых ремней, но и из химикатов, которые помогают шинам противостоять УФ-лучам, перепадам температуры и многим другим опасностям окружающей среды. Эти химические вещества начинают разрушаться примерно через пять лет, и шины перестают выполнять свою работу.
ТОП-10 зимних шин для легковых автомобилей и небольших внедорожников 2019-2020
Дом Технический центрНаши эксперты — ваш выбор
Год за годом производители выводят на рынок новые продукты.Поскольку ты не являясь специалистом по шинам, эксперты PMCtire проанализировали сотни продуктов и отобрали лучшую десятку зимних шин.
Чтобы упростить поиск и помочь принять оптимальное решение для вас и вашей семье, мы сосредоточились в основном на износостойкости / износостойкости протектора, а также на снегу и льду тяга. Ваш стиль вождения, ваше местонахождение в Канаде (Ред-Дир, Ванкувер, Торонто, Монреаль, Сент-Джонс), ваш бюджет и т. Д. Будут влиять на то, какой из эти шины вы сочтете лучшими для себя.
Наши списки
Чтобы помочь вам выбрать, мы сгруппировали наши десять лучших зимних шин по новинкам, лучшие продавцы и безопасные ставки в алфавитном порядке.Каждый продукт указан со своим основные характеристики и стартовая цена для 195 / 55R15.
Новые продукты
Bridgestone Blizzak WS90 — это новичок в десятке лучших. Это достойный преемник Blizzak WS80 обладает неоспоримыми качествами: надежная управляемость на снегу и льду и даже лучшая долговечность, чем у его предшественника.
The Continental Viking Contact 7 также новинка 2019 года. Она заменяет WinterContact SI и обеспечивает отличное сцепление, тягу и торможение даже в самую суровую зиму условия.
Новый Hercules Avalanche RT — это лучшее соотношение цены и качества из нашей первой десятки благодаря своей резиновой смеси, созданной для обеспечивают отличный контроль при низких температурах и привлекательную цену. Это заменяет Avalanche X-Treme.
Yokohama iceGuard iG53 заменяет популярный iceGuard iG52c. Это предлагает тихая езда и еще лучшее сцепление на снегу и льду благодаря новому дизайну.
Бриджстоун
Blizzak WS90
- Отличное сцепление и торможение на льду и снегу
- Превосходный контроль и сцепление на обледенелом асфальте.
Диаметр: От 14 дюймов до 20 дюймов
Начиная с 128 канадских долларов.86
Сохрани теперьКонтиненталь
Conti Viking Contact 7
- Очень высокая устойчивость в суровых зимних условиях
- Входит в число лучших зимних шин в Европе.
Диаметр: От 15 дюймов до 22 дюймов
Начиная с 111 канадских долларов.82
Сохрани теперьШины Hercules
ЛАВИНА РТ
- Превосходное сцепление с дорогой в поворотах и на обледенелой дороге
- Уверенное вождение и управляемость в любых условиях
Диаметр: От 14 дюймов до 18 дюймов
Начиная с 94 канадских доллара.20
Сохрани теперьИокогама
Ледяной страж IG53
- Создан, чтобы справиться с самыми плохими зимними условиями
- Отличные характеристики на снегу и на льду
Диаметр: От 14 дюймов до 18 дюймов
Начиная с 100 канадских долларов.97
Сохрани теперь
Бестселлеры
Самыми продаваемыми зимними шинами для легковых автомобилейPMCtire на 2019-2020 гг. Являются: BFGoodrich Winter T / A KSI, Dunlop Winter Maxx 2, Michelin X-Ice Xi3 и Pirelli Winter Ice Zero FR.
BFGoodrich
Зимний Т / А КСИ
- Превосходная маневренность и устойчивость
- Улучшенное сцепление и торможение на снегу, льду и слякоти.
Диаметр: От 14 дюймов до 20 дюймов
Начиная с 101 канадский доллар.26 год
Сохрани теперьДанлоп
Зима Maxx 2
- Повышенная стабильность во влажных и слякотных условиях.
- Длительная работа и контроль
Диаметр: 13 дюймов до 19 дюймов
Начиная с 92 канадских доллара.21 год
Сохрани теперьМишлен
X-Ice Xi3
- Единственная шина, которая сохраняет эффективность торможения на протяжении всего срока службы!
- Очень низкий уровень звука
- Скидка 70 долларов США по почте — см. Подробности
Диаметр: От 14 дюймов до 20 дюймов
Начиная с 137 канадских долларов.91
Сохрани теперьPirelli
Зимний ледяной ноль FR
- Спортивное поведение благодаря жесткому каркасу
- Превосходный комфорт и производительность при вождении
Диаметр: От 14 дюймов до 20 дюймов
Начиная с 111 канадских долларов.21 год
Сохрани теперь
Безопасные ставки
Доступны последние несколько лет, Goodyear Ultra Grip Ice WRT и Toyo Tires соблюдают GSi-5 все еще являются безопасными ставками и лучшими зимними товарами на рынке.
Goodyear
Ультра сцепление Ice WRT
- Оптимальный отвод воды и слякоти
- Отличная долговечность
- Скидка 70 долларов США по почте — см. Подробности
Диаметр: От 15 дюймов до 20 дюймов
Начиная с 123 канадских доллара.06
Сохрани теперьШины Toyo
Соблюдайте GSi-5
- Отличная долговечность
- Отличное соотношение цены и качества
Диаметр: От 13 дюймов до 20 дюймов
Начиная с 176,40 канадского доллара
Сохрани теперь
Надеемся, это вас просветило.Обратите внимание, что все шины, представленные в этой топ-10 доступны для покупки на PMCtire.com. Просмотрите наш сайт, чтобы найти идеальный покрышка под ваш бюджет или желаемую производительность.
С зимой 2019-2020 года!
10 лучших зимних шин для льда и снега в 2020/2021 годах для легковых автомобилей — лучшие шины для льда и снега
Нешипованные шиныIce & Snow — наиболее сбалансированный выбор для любых зимних условий. Они демонстрируют хорошие характеристики на мокрой и сухой дороге, а также обеспечивают стабильное и безопасное сцепление на обледенелой и заснеженной дороге.Конечно, они проигрывают шипованным шинам на льду, но обеспечивают более комфортное и тихое вождение.
Мы представляем 10 зимних шин для легковых автомобилей с лучшими оценками в зимнем сезоне 2020/2021.
Модель пришла на смену широко известной Bridgestone Blizzak WS70 в 2018 году.
В новинке сохранен направленный рисунок протектора и применена инновационная резиновая смесь под названием Multicell, которая увеличивает сцепление шины с мокрой дорогой и сохраняет ее характеристики при низких температурах. Также он получил оптимизированную конструкцию протектора с увеличенным на 20% количеством режущих кромок, что на 10% улучшило сцепление со снегом по сравнению с его предшественником.
В тестах показывает хорошие результаты на любых покрытиях, что делает его хорошим выбором для зимней езды.
Модель выпущена в зимний сезон 2018/2019.
В отличие от Continental VikingContact 6, шины 7 -го поколения получили направленный рисунок протектора и улучшенные характеристики: на 7% выше сопротивление аквапланированию, на 6% короче тормозной путь на льду и на 4% лучше управляемость на снегу и льду.
Во многих тестах она регулярно занимает лидирующие позиции и показывает себя как хорошо сбалансированная шина, готовая к любым зимним ситуациям.
Модель была выпущена в 2014 году и пришла на смену Goodyear UltraGrip Ice +, получившую высокую оценку независимых экспертов различных автомобильных журналов и организаций. Одним из наиболее важных решений, которые помогли улучшить характеристики шин на снегу и льду, стала специальная технология ActiveGrip, которая обеспечивает надежный контакт со скользкой зимней дорогой и отличное сцепление с поверхностью льда.
В тестах он показал одни из лучших характеристик на мокрой и сухой дороге, но средние показатели на снегу и льду.
Модель заменила Michelin XI2 в 2012 году.
По сравнению с предшественником новинка получила на 15% большее количество блоков протектора, увеличила ледовые характеристики: на 7% меньше тормозной путь и на 17% улучшилось сцепление с дорогой. На снегу, на мокрой и сухой дороге эта шина обеспечивает безопасность и комфортное вождение, а также делает ее отличным выбором для зимних дорог.
Модель была выпущена в 2018 году и продолжила легендарную зимнюю серию Hakkapeliitta. В новой модели инженеры Nokian сохранили направленный рисунок протектора и использовали инновационную технологию Arctic Sense Grip, улучшающую управляемость на льду и сцепление с дорогой.
В тестах шина показывает сбалансированные и хорошие результаты на сухой и мокрой дороге, на льду и снегу. Кроме того, модель R3 имеет более низкое сопротивление качению даже по сравнению с летними шинами, что делает ее отличным выбором не только для стандартных автомобилей, но также для электромобилей и гибридных автомобилей.
Шина выпущена в 2015 году.
Как и его предшественник (Pirelli IceControl), в новой модели сохранен направленный рисунок протектора, но оптимизированы размер и расположение блоков протектора. В результате его площадь контакта в центральной части увеличилась на 16%, а в зоне внешней обочины на 45%, что улучшило его характеристики на любых зимних дорогах.
Хорошо сбалансированная и безопасная шина для езды по городу.
Шинапришла на смену Hankook W606 в зимнем сезоне 2015/2016.
Первое, что корейский инженер изменил в своей новой модели, — это тип рисунка протектора: он стал направленным (в отличие от симметричного в предыдущей модели). Также они уменьшили размер блоков протектора, но на 20% увеличили их количество и количество 3D-ламелей, которые улучшили сцепление шины со льдом и снегом. Для улучшения характеристик при низких температурах и хорошего сцепления с мокрой дорогой новая резиновая смесь содержит диоксид кремния.
Хорошо сбалансированная и недорогая зимняя шина для повседневной езды.
Nordman — бюджетная серия зимних нешипованных шин от финской компании Nokian.
Nordman RS2 имеет рисунок протектора с направленным рисунком и основан на снятой с производства Nokian Hakkapeliitta R, которая долгое время была очень популярна среди водителей. Несмотря на низкую цену, эта шина обладает отличными характеристиками на льду и снегу и является очень безопасной шиной для зимнего вождения.
Модель пришла на смену Yokohama IG50 + в зимнем сезоне 2017/2018.Он имеет асимметричный рисунок протектора и по сравнению со своим предшественником показывает на 5% лучшие характеристики на мокрой дороге и на 15% на льду, меньший шум и сопротивление качению.
В тестах показывает в основном средние результаты на любых зимних дорогах без явных преимуществ и недостатков. Хорошо сбалансированная шина среднего класса для безопасной езды зимой.
И замыкает рейтинг словенский Сава, который на сегодняшний день принадлежит Goodyear.
Модель имеет направленный рисунок протектора с центральным продольным ребром для лучшей управляемости, а большое количество поперечных ламелей увеличивает сцепление шины с дорогой.
Во многих тестах он показывает лучшие результаты на мокрой дороге: по сравнению с некоторыми более дорогими и премиальными брендами он имеет более короткий тормозной путь, лучшую управляемость и более высокое сопротивление аквапланированию. На льду и снегу результаты немного хуже, но стабильны и в целом безопасны.
Хорошая модель для спокойной езды по городу и тех водителей, которые не хотят переплачивать.
Вам также может понравиться:
Tire Search — Sam’s Club
* Щелкните «Как работает предложение», чтобы получить более подробную информацию об этом предложении.
* Доступно только для участников Plus. Мгновенно сэкономьте 40 долларов при покупке соответствующего критериям пакета установки шин и комплекта из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в некоторых местах Sam’s Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 15 июля 2021 года по 31 декабря 2021 года. Экономия по сравнению с полной ценой за установку. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может быть объединено с предложением экономии на избранные шины Pirelli®, Goodyear®, Michelin® и BFGoodrich® (за исключением линейки K02 и KM3) при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков, но не может быть объединено с любым другим предложением. .Доступно в магазинах Sam’s Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику Центра шин и аккумуляторов Sam’s Club®, чтобы узнать о подходящих шинах, деталях, условиях и положениях.
† Мгновенно сэкономьте 80 долларов на избранных шинах Pirelli® и Goodyear® при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в некоторых местах Sam’s Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 1 февраля 2020 года по 31 декабря 2021 года. Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе.Экономия будет применяться в кассе. Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением. Доступно в магазинах Sam’s Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику центра шин и аккумуляторов Sam’s Club®, чтобы узнать о соответствующих критериях покрышках, деталях, положениях и условиях. Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.
‡ Мгновенно сэкономьте 80 долларов на некоторых шинах BFGoodrich® (за исключением линий K02 и KM3) при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков.Предложение действительно только в некоторых местах Sam’s Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 1 февраля 2020 года по 31 декабря 2021 года. Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением. Доступно в магазинах Sam’s Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику центра шин и аккумуляторов Sam’s Club®, чтобы узнать о соответствующих критериях покрышках, деталях, положениях и условиях.Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.
** Мгновенно сэкономьте 70 долларов на некоторых шинах Michelin® при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в определенных местах Sam’s Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 3 марта 2021 года по 6 августа 2021 года. Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением.
