Волга 3110 технические характеристики: расход топлива и объем двигателя

Содержание

ГАЗ-3110 () (3110, 3110-101, 3110-111, 3110-311, 3110-331, 3110-341, 3110-411, 3110-441)- описание, характеристики, история.

Начало производства ГАЗ-3110 в 1997 году. По сравнению с ГАЗ-31029 у нее изменены все наружные панели кузова, установлены новый щиток приборов, коробка передач, задний мост, применены 15-дюймовые колеса вместо 14-дюймовых. Кроме того, усовершенствованы передние дисковые тормоза и предусмотрен довольно богатый пакет дополнительного оборудования: колеса из алюминиевого сплава, сиденья с подогревом, тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, кондиционер, увеличенный топливный бак.

 

Пассажировместимость — 5 человек

Масса:
Полная масса автомобиля, кг — 1790.

Подвеска колёс:
Передних — Независимая, на рычагах с цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задних — Рессорная с амортизаторами.

Тормоза:
Служебные — Гидравлические, двухконтурные, с вакуумным усилителем. Главный цилиндр — типа «Тандем». Передние — вентилируемые дисковые, задние — барабанные.

Рулевое управление:
С гидроусилителем — типа «винт-шариковая гайка» со встроенным или раздельным гидроусилителем. Без гидроусилителя — глобоидальный червячный механизм.

Длина, мм — 4870
Ширина, мм — 1800
Высота, мм — 1422
Колесная база, мм — 2800
Дорожный просвет, мм — 156

Двигатель

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, 8-клапанный, с верхним расположением клапанов Бензиновый, с впрыском топлива, 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, 16-клапанный, с двумя верхними распределительными валами
Рабочий объём, л 2,445 2,3
Степень сжатия 8,2 : 1 / 6,7 : 1 9,5 : 1
Мощность, л.с. (кВт) 100 (73,5) / 90 (66,2) при 4500 об/мин 145 (110,3) при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент, кгс·м (Н·м) 18,6 (182,4) / 17,6 (172,4) при 2500 об/мин 21,0 (206) при 4000 об/мин
Топливо
Автомобильный бензин А-92 / А-76
Автомобильный бензин А-92
Эксплуатационные показатели:    
Максимальная скорость, км/ч 147 170
Коробка передач Четырехступенчатая, механическая Пятиступенчатая, механическая

Технические характеристики ГАЗ 3110 Волга

Описание автомобиля ГАЗ 3110 Волга

ГАЗ 3110 «Волга» — популярная серия легковых транспортных средств Горьковского автомобильного завода, которая выпускалась с 1997 по 2004 годы. Машины линейки зарекомендовали себя как надежные и производительные автомобили, которые могут служить как для исполнения служебных обязанностей, так и для спокойных семейных поездок. Стильный дизайн, отличные технические параметры и приемлемая цена сыграли свою роль в популяризации седана, поэтому машина до сих пор оборачивается на вторичном рынке.

Внешний вид ГАЗ 3110 «Волга» стал заметным шагом вперед по сравнению с предыдущими автомобилями серии. Во многом это касается рельефных деталей, которыми обзавелся седан. В частности, речь идет о капоте и боковых панелях. Выпуклые длинные линии растянулись от фар до фар, что не только придает больше изящности, но и улучшает аэродинамические свойства автомобиля. Сильно выступающая вверх и вперед центральная часть капота сделала внешний образ машины более солидным и мощным. Одной из главных особенностей новой «Волги» стала двухсекторная радиаторная решетка, первая в своем роде среди автомобилей серии.

Габариты транспортного средства в целом остались прежними, однако за счет изменения дизайна создалось впечатление, то машина стала немного короче. По факту же автомобиль получил длину в 4,87 м, высоту в 1,42 м, колесную базу в 2,8 м и ширину в 1,8 м. Достаточно большой дорожный просвет в 150 мм позволяет спокойно преодолевать российское бездорожье.

Внутренняя сторона GAZ 3110 «Volga» представляет собой солидный комфортабельный салон, который оснащен всем необходимым для приятной удобной поездки. Классическая версия оснащается тканевой обивкой сидений, однако в самых дорогих комплектациях изначально был предложен кожаный салон, позже замененный на стандартный. Передняя панель выглядит довольно необычно за счет скромной узкой консоли, которая включает в себя несколько переключателей, обогреватель и подготовку для аудиосистемы. Сильно выделяется приборная панель, которая расположилась в большом полукруглом отсеке. Указатели на нем достаточно большие и четкие: даже с задних сидений прекрасно видно все данные о поездке. Рулевое колесо стало более толстым, за счет чего обратная связь с автомобилем улучшилась.

Производительность автомобилей серии «Волга» всегда считалась ключевым параметром. На дорогах сегодня можно встретить седаны 3110 с 9-ю разновидностями силовых агрегатов. Два 2,1-литровых дизельных мотора вырабатывают 95 и 110 лошадиных сил, однако их максимальная скорость не может превышать 140 км/ч. Более распространенными оказались бензиновые установки. Всего было предложено 7 вариантов с объемами от 2,3 до 2,4 литров. Предельная мощность колеблется от 81 до 115 лошадиных сил. Расход дизельного агрегата не превышает 10 литров, в то время как бензиновое топливо может потребляться в объеме до 17-18 литров. На всех моделях установлен задний привод, а также 5-ступенчатая МКПП, которая работает очень плавно и четко.

Будучи одним из популярнейших отечественных автомобилей начала XXIгода, ГАЗ 3110 «Волга» стал эталоном российского (именно российского, не советского) легкового транспортного средства. Примечательный дизайн, комфортабельный интерьер и прекрасные технически характеристики позволили седану быстро распространить свое влияние среди покупателей в данном сегменте. Какой бы двигатель ни располагался под капотом, производительность всегда будет на уровне. Авто на вторичном рынке будет стоить до 150-200 тысяч, поэтому позволить себе ее может практически каждый.

Запуск в серийное производство ГАЗ 3110 Волга состоялся в 1997 года. Состав технического оснащения для данного авто был позаимствован у модели 31029, а дизайн кузова хотя и подвергся существенным изменениям, тем не менее сохранил узнаваемые очертания. Несомненным достоинством этого транспорта является то, что он располагает комфортабельным салоном, способен продемонстрировать отличные ходовые характеристики по ровному дорожному покрытию. Этот автомобиль пользовался большой популярностью у государственных структур, служб такси. Он неприхотлив в техническом обслуживании, для устранения возникших неисправностей в большинстве случаев не требуется применять специализированную оснастку и как следствие ремонт можно провести в любом гараже. Состав базового оснащения включает в себя дневные ходовые огни, качественное климатическое оборудования, гидравлический усилитель руля. За дополнительную плату на борт машины помещается сервопривод стеклоподъемников, проводилась штатная аудиоподготовка.

Экстерьер

Радиаторная решетка ГАЗ 3110 Волга имеет трапециевидную форму, заключена в рамку из серебристого пластика. Центр рамки пересекает вертикальная планка, по краям от нее натянута мелкоячеистая решетка, от радиатора на поверхность капота отходит высокая закругленная полоса штамповки. Блокам фронтального освещения придана прямоугольная форма, к блокам примыкают вертикальные полосы указателей поворотов и габаритных огней. Под нешироким передним бампером подвешены дневные ходовые огни, между ними сформирован аэродинамический обвес, содержащий на своей поверхности несколько компактных секций воздухозаборников. Арки колес выделены неширокими полками штамповки, под дверными ручками простирается высокое ребро штамповки, на центр дверей нанесена декоративная накладка. Контуры всех окон выделены хромированными струнами, на крыше образован незначительный радиус закругления. На задних стойках выполнены вентиляционные решетки, крупные задние фонари ориентированы в горизонтальном направлении, скомпонованы частично на крышке багажника, частично на крыльях, свободное между ними пространство занято нишей номерного знака. Размеры корпуса в длину и ширину составляют 4870х1800 мм, высота кузова – 1422 мм, высота дорожного просвета – 156 мм. Полная/снаряженная масса – 1950/1560 мм, под багажник предоставлен объем в 500 литров.

Интерьер

Отделка внутреннего пространства ГАЗ 3110 Волга выполнена мягким велюром и упругим на ощупь пластиком. Внутренние поверхности дверей пересекают широкие совмещенные с дверными ручками подлокотники, рядом с ними скомпонованы фиксаторы замков и рукоятки стеклоподъемников, на порогами выполнены широкие карманы. Посадочные места на заднем диване разделены упругими валиками, в спинку дивана интегрированы подголовники. Широкие передние кресла оборудованы хорошо выраженной, всесторонней поддержкой, способны регулироваться по всем возможным направлениям в достаточно обширном диапазоне значений для того чтобы на них смогли расположиться люди плотной комплекции и высокого роста. С правой стороны широкой передней панели выполнено две вместительных полки, между ними помещен бардачок. Массивная, выступающая вперед консоль оборудована крупными регулируемыми воздуховодами, средствами управления климатическим оборудованием, большими кнопками управления сервисными системами. Установка высокой рукоятки селектора трансмиссии осуществлена непосредственно на передней части центрального тоннеля, между передними креслами помещен объемный бокс, рядом с ним имеется рукоятка стояночного тормоза.

Технические характеристики

Под капотом ГАЗ 3110 Волга устанавливается 131-сильный мотор, работающий на топливе АИ-92. Двигатель имеет рабочий объем 2287 см3, предельный крутящий момент – 188 Нм, динамика разгона – 14 секунд, усредненный уровень потребления топлива – 11 литров.  

Двигатель ГАЗ 3110: характеристики, особенности

Одним из основных этапов в модельном ряде Горьковского автомобильного завода стало производство автомобилей ГАЗ 3110. Выпуск их длился с 1997 года до 2005. На этот автомобиль устанавливались разные силовые агрегаты ЗМЗ, которые известны многие владельцам машин ГАЗ.

Технические характеристики

Перед тем, как начать рассматривать технические характеристики двигателя ГАЗ 3110 стоит понять, какие силовые агрегаты устанавливались на автомобиль. Так, в процессе производства на транспортное средство устанавливали, как карбюраторные моторы, так и инжекторного типа. Итак, какие двигатели ставились на автомобили ГАЗ 3110: ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-4021.10, ЗМЗ-4062.10, ГАЗ-560, ГАЗ-5601.

Рассмотрим технические характеристики моторов линей, которые устанавливались на ГАЗ 3110:

ЗМЗ-402

НаименованиеХарактеристика
ИзготовительЗМЗ
МодельЗМЗ 24, ЗМЗ 24Д
МодификацииЗМЗ 4021, ЗМЗ 4022, ЗМЗ 4025, ЗМЗ 24С
Тип мотораБензиновый
Тип впрыскаКарбюратор
Конфигурация4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя95 л.с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр поршня92 мм
Ход поршня92 мм
ОхлаждениеЖидкостное
Материал блока и головкиАлюминий
Ресурс300 000 км
Порядок работы цилиндров1-2-4-3
Система зажиганияКонтактная или бесконтактная

ЗМЗ 406

НаименованиеХарактеристика
ИзготовительЗМЗ
МодельЗМЗ 406
МодификацииЗМЗ 406.1, ЗМЗ 406.2, ЗМЗ 406.4
Объем двигателя2,28 литра (2284 см куб.)
Тип мотораБензиновый
Тип впрыскаКарбюратор или инжектор
Конфигурация4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя145 л.с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр поршня92 мм
Ход поршня86 мм
ОхлаждениеЖидкостное
Материал блока и головкиАлюминий
Ресурс300 000 км
Порядок работы цилиндров1-2-4-3
Система зажиганияКонтактная или бесконтактная

ГАЗ 560 «Штайер»

НаименованиеХарактеристика
ИзготовительГАЗ
МодельГАЗ 560 Штайер
Тип мотораДизель (есть вариант турбодизель)
Объем2,1 литра
КонфигурацияРядный, 4 цилиндра
Мощность двигателя95-125 л.с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр поршня85
Ход поршня94
ОхлаждениеЖидкостное
Материал блока и головкиАлюминий
Ресурс250 000 км

Тюнинг и доработка

Двигатель ГАЗ 3110 и все его семейство легко поддаются тюнингу и доработке. Если говорить о карбюраторной версии, то переделка проводится стандартно относительно ЗМЗ 402. При этом необходимо переточить поршневую группу, а также установить облегченные детали, такие как поршни, коленчатый вал и клапаны.

Остальная доработка касается системы воспламенения топливной смеси, а именно система зажигания, а также подачи топлива и воздуха. Так, у карбюратора растачивают жиклеры или система впрыска меняется на моноинжекторную. Воздушный фильтр заменятся на «нулевого» сопротивления.

Что касается системы зажигания, то ее можно улучшить путем установки бесконтактной группы, заменой проводов и свечей, а также выставлением более раннего зажигания.

В случае с инжекторным двигателем, то все не так и просто, как кажется. Обычной расточкой поршневого механизма не обойтись. Так, как и в случае с карбюраторным мотором облегчается сам вес силового агрегата. Для того, чтобы выставить систему впрыска, придется заглянуть в электронный блок управления двигателем, то есть сделать чип тюнинг.

Кстати, он бывает трех видов: стандартный (баланс расхода топлива и мощности), мощностной (на увеличение мощности, но при этом увеличится расход) и экономический (снижение расхода и потеря некоторых мощностных характеристик).

Для улучшения подачи воздуха устанавливается «нулевой» воздушный фильтр. Что касается системы охлаждения, то рекомендуется установить улучшенную помпу и термостат, а стандартные патрубки заменить на силиконовые. Но, это не все. О тюнинге моторов ГАЗ 3110 можно говорить еще много, но автомобилист должен понимать, чего он хочет достигнуть.

Вывод

Двигатели, устанавливаемые на ГАЗ 3110 достаточно разнообразные. В начале производства завод изготовитель стал на машину модификацию ЗМЗ 402, но это длилось не долго. Затем автомобиль оснащался карбюраторным 406-м мотором, и с 2002 году уже инжекторным.

Доработка и тюнинг двигателей ГАЗ 3110 проводится достаточно просто. ЗМЗ 402 тюнингуется так само, как и на 24-й Волге, а вот с 406-м мотором придется поковыряться, поскольку на инжекторной версии уже установлен электронный блок управления, который не всегда поддается перепрошивке.

ГАЗ-3110 «Волга»: технические характеристики, описание, фото

Array
(
    [TAGS] => Автомобили
    [~TAGS] => Автомобили
    [ID] => 83731
    [~ID] => 83731
    [NAME] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото 
    [~NAME] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото 
    [IBLOCK_ID] => 1
    [~IBLOCK_ID] => 1
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 104
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 104
    [DETAIL_TEXT] => 

Уже не одно десятилетие покоряет российские дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики данного автомобиля сложно назвать идеальными и полностью соответствующими современным требования, однако он до сих пор является эталоном отечественного автопрома. Конечно же, предшествующие модели были не очень комфортабельными по нынешним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на ней передвигались главнейшие чины государства. А такой уровень уже говорит о многом. 

Сейчас ГАЗ-3110 «Волга» уступает по многим параметрам современным авто, но в защиту данной модели можно сказать, что производитель максимально постарался улучшить технические характеристики. Наличие в автомобиле всех необходимых систем является огромным преимуществом. Водители, предпочитающие отечественные машины, никогда не заменят «Волгу» на красивую и ультрамодную иномарку. 

Почему так? А ведь все предельно просто. Все автомобили ГАЗ, «Волга» в том числе, максимально адаптированы к российским дорогам, недороги в техобслуживании, запчасти можно приобрести в любом специализированном магазине или даже на рынке. 

Итак, если заинтересовала вас данная модель отечественного производителя, тогда давайте познакомимся с ней поближе. 


Кратко о главном 

Модель ГАЗ-3110 «Волга», технические характеристики которой смотрите ниже, является седаном, который относится к классу С. Машина производилась автомобильным концерном «Группа ГАЗ». Сборка этой серии пришлась на временной период начиная с 1996 г. и заканчивая 2005 г. Данная модель «Волги» в России и некоторых других странах СНГ применялась как автомобиль для разных исполнительных лиц, чиновников, высокопоставленных военных и так далее. Помимо этого, машины в некоторых случаях эксплуатировались в службе такси. 

Характеристика 

Модификация данного автомобиля – седан с четырьмя дверями. Кузов безрамного типа у модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики двигателей обеспечивают на максимальной скорости динамичное движение. Благодаря внедрению новых технологий, производитель смог снизить затраты топлива: ранее этот показатель составлял 16 л, сейчас – 8-10 л. 

Кузов «Волги» имеет довольно большие габариты. Длина автомобиля достигает 4.87 м, ширина поразит любого автолюбителя, так как составляет 1.8 м, что для категории седанов является достаточно большим показателем, а высота равна 1.42 м. Дорожный просвет – 156 миллиметров, что сравнительно неплохо для российских дорог. Благодаря такому клиренсу, ГАЗ-3110 «Волга» идеально проходит как по асфальтированным дорогам, так и по грунтовым. Топливный бак в данной модели рассчитан на 55 или 70 л. Колесная формула 4х2. Общий вес авто – около 1,8 т. 


Интерьер автомобиля марки «Волга» 3110

 Салон этого автомобиля вмещает пятерых человек. Стоит заметить, что на заднем сидении достаточно вольготно чувствуют себя трое взрослых людей. За счет крупных габаритов в салоне довольно просторно. Сидения автомобиля обшиты тканевым материалом, есть подголовники. Панель приборов и обшивка дверей изготовлены из пластика среднего качества. 

Машина оснащена довольно большим щитком, и поэтому водителю все отчетливо видно. Также с правой стороны панели имеется бардачок. В салоне функционирует система подогрева. Производитель в базовой комплектации предоставляет аудиосистему. Рулевое колесо имеет конструкцию из пяти спиц. 


Экстерьер 

Дизайн автомобиля «Волги» 3110 имеет формы кузова, которые напоминают ГАЗ-24 по типу сборки. Капот и багажник сделаны более округлыми, что дало машине лучшие аэродинамические характеристики. По бокам параллельно подоконной линии проходит четко выраженное ребро. Оно с совокупностью с колесными арками придает определенную объемность. 

Головная оптика выполнена в прямоугольной форме. Что касается бампера, то он в предыдущих версиях был черным и тонким. Однако после рестайлинга приобрел совершенно новые формы и увеличился в размерах. Решетка радиатора достаточно крупная, имеет хромированную отделку. Она разделена на две части, посередине красуется логотип завода. Задние фары выполнены с использованием плавных линий. В их форме просматривается каплевидное очертание. Багажное отделение этого седана вмещает 500 литров. 


Технические характеристики 

Итак, пришло время изучить возможности модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики подвески: на переднем мосту – с пружинами, на заднем – с рессорами. Рулевое управление машины представлено редуктором, который оборудовался гидравлическим усилителем. Тормоза дисковые (спереди) и барабанные (сзади), привод – гидравлический. До сотки автомобиль разгоняется всего за 11 сек. 

ГАЗ-3110 – заднеприводный, соответственно, мотор и трансмиссия располагаются продольно по отношению к кузову. Данные автомобили оборудовались различными типами двигателей, подавляющее большинство из которых бензиновые, и только один дизельный. Силовые агрегаты имеют рядную и четырехцилиндровую компоновку. Мощности двигателей составляют от 95 до 150 лошадиных сил при объемах от 2.130 до 2.500 литра. Коробка передач механического типа, оснащена пятью скоростями. 

Также смотрите:

ГАЗ 310221 - последний универсал из Нижнего Новгорода

"Волга-2110": технические характеристики, тюнинг

ВАЗ-21104 – особая комплектация народного автомобиля

Советский автомобиль ГАЗ-М21 "Волга": описание, технические характеристики

ГАЗ-69 - легендарный джип советского производства

Источник:        fb.ru

[~DETAIL_TEXT] =>

Уже не одно десятилетие покоряет российские дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики данного автомобиля сложно назвать идеальными и полностью соответствующими современным требования, однако он до сих пор является эталоном отечественного автопрома. Конечно же, предшествующие модели были не очень комфортабельными по нынешним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на ней передвигались главнейшие чины государства. А такой уровень уже говорит о многом. 

Сейчас ГАЗ-3110 «Волга» уступает по многим параметрам современным авто, но в защиту данной модели можно сказать, что производитель максимально постарался улучшить технические характеристики. Наличие в автомобиле всех необходимых систем является огромным преимуществом. Водители, предпочитающие отечественные машины, никогда не заменят «Волгу» на красивую и ультрамодную иномарку. 

Почему так? А ведь все предельно просто. Все автомобили ГАЗ, «Волга» в том числе, максимально адаптированы к российским дорогам, недороги в техобслуживании, запчасти можно приобрести в любом специализированном магазине или даже на рынке. 

Итак, если заинтересовала вас данная модель отечественного производителя, тогда давайте познакомимся с ней поближе. 


Кратко о главном 

Модель ГАЗ-3110 «Волга», технические характеристики которой смотрите ниже, является седаном, который относится к классу С. Машина производилась автомобильным концерном «Группа ГАЗ». Сборка этой серии пришлась на временной период начиная с 1996 г. и заканчивая 2005 г. Данная модель «Волги» в России и некоторых других странах СНГ применялась как автомобиль для разных исполнительных лиц, чиновников, высокопоставленных военных и так далее. Помимо этого, машины в некоторых случаях эксплуатировались в службе такси. 

Характеристика 

Модификация данного автомобиля – седан с четырьмя дверями. Кузов безрамного типа у модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики двигателей обеспечивают на максимальной скорости динамичное движение. Благодаря внедрению новых технологий, производитель смог снизить затраты топлива: ранее этот показатель составлял 16 л, сейчас – 8-10 л. 

Кузов «Волги» имеет довольно большие габариты. Длина автомобиля достигает 4.87 м, ширина поразит любого автолюбителя, так как составляет 1.8 м, что для категории седанов является достаточно большим показателем, а высота равна 1.42 м. Дорожный просвет – 156 миллиметров, что сравнительно неплохо для российских дорог. Благодаря такому клиренсу, ГАЗ-3110 «Волга» идеально проходит как по асфальтированным дорогам, так и по грунтовым. Топливный бак в данной модели рассчитан на 55 или 70 л. Колесная формула 4х2. Общий вес авто – около 1,8 т. 


Интерьер автомобиля марки «Волга» 3110

 Салон этого автомобиля вмещает пятерых человек. Стоит заметить, что на заднем сидении достаточно вольготно чувствуют себя трое взрослых людей. За счет крупных габаритов в салоне довольно просторно. Сидения автомобиля обшиты тканевым материалом, есть подголовники. Панель приборов и обшивка дверей изготовлены из пластика среднего качества. 

Машина оснащена довольно большим щитком, и поэтому водителю все отчетливо видно. Также с правой стороны панели имеется бардачок. В салоне функционирует система подогрева. Производитель в базовой комплектации предоставляет аудиосистему. Рулевое колесо имеет конструкцию из пяти спиц. 


Экстерьер 

Дизайн автомобиля «Волги» 3110 имеет формы кузова, которые напоминают ГАЗ-24 по типу сборки. Капот и багажник сделаны более округлыми, что дало машине лучшие аэродинамические характеристики. По бокам параллельно подоконной линии проходит четко выраженное ребро. Оно с совокупностью с колесными арками придает определенную объемность. 

Головная оптика выполнена в прямоугольной форме. Что касается бампера, то он в предыдущих версиях был черным и тонким. Однако после рестайлинга приобрел совершенно новые формы и увеличился в размерах. Решетка радиатора достаточно крупная, имеет хромированную отделку. Она разделена на две части, посередине красуется логотип завода. Задние фары выполнены с использованием плавных линий. В их форме просматривается каплевидное очертание. Багажное отделение этого седана вмещает 500 литров. 


Технические характеристики 

Итак, пришло время изучить возможности модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики подвески: на переднем мосту – с пружинами, на заднем – с рессорами. Рулевое управление машины представлено редуктором, который оборудовался гидравлическим усилителем. Тормоза дисковые (спереди) и барабанные (сзади), привод – гидравлический. До сотки автомобиль разгоняется всего за 11 сек. 

ГАЗ-3110 – заднеприводный, соответственно, мотор и трансмиссия располагаются продольно по отношению к кузову. Данные автомобили оборудовались различными типами двигателей, подавляющее большинство из которых бензиновые, и только один дизельный. Силовые агрегаты имеют рядную и четырехцилиндровую компоновку. Мощности двигателей составляют от 95 до 150 лошадиных сил при объемах от 2.130 до 2.500 литра. Коробка передач механического типа, оснащена пятью скоростями. 

Также смотрите:

ГАЗ 310221 - последний универсал из Нижнего Новгорода

"Волга-2110": технические характеристики, тюнинг

ВАЗ-21104 – особая комплектация народного автомобиля

Советский автомобиль ГАЗ-М21 "Волга": описание, технические характеристики

ГАЗ-69 - легендарный джип советского производства

Источник:        fb.ru

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Уже не одно десятилетие покоряет российские дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики данного автомобиля сложно назвать идеальными и полностью соответствующими современным требования, однако он до сих пор является эталоном отечественного автопрома. Конечно же, предшествующие модели были не очень комфортабельными по нынешним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на ней передвигались главнейшие чины государства. А такой уровень уже говорит о многом. [~PREVIEW_TEXT] => Уже не одно десятилетие покоряет российские дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики данного автомобиля сложно назвать идеальными и полностью соответствующими современным требования, однако он до сих пор является эталоном отечественного автопрома. Конечно же, предшествующие модели были не очень комфортабельными по нынешним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на ней передвигались главнейшие чины государства. А такой уровень уже говорит о многом. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 09.02.2018 17:05:15 [~TIMESTAMP_X] => 09.02.2018 17:05:15 [ACTIVE_FROM] => 09.02.2018 [~ACTIVE_FROM] => 09.02.2018 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/83731/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/83731/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gaz_3110_volga_tekhnicheskie_kharakteristiki_opisanie_foto_ [~CODE] => gaz_3110_volga_tekhnicheskie_kharakteristiki_opisanie_foto_ [EXTERNAL_ID] => 83731 [~EXTERNAL_ID] => 83731 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => news [~IBLOCK_CODE] => news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.02.2018 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [SECTION_META_KEYWORDS] => газ-3110 "волга": технические характеристики, описание, фото [SECTION_META_DESCRIPTION] => Уже не одно десятилетие покоряет российские дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики данного автомобиля сложно назвать идеальными и полностью соответствующими современным требования, однако он до сих пор является эталоном отечественного автопрома. Конечно же, предшествующие модели были не очень комфортабельными по нынешним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на ней передвигались главнейшие чины государства. А такой уровень уже говорит о многом. [SECTION_PAGE_TITLE] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [ELEMENT_META_TITLE] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [ELEMENT_META_KEYWORDS] => газ-3110 "волга": технические характеристики, описание, фото [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Уже не одно десятилетие покоряет российские дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики данного автомобиля сложно назвать идеальными и полностью соответствующими современным требования, однако он до сих пор является эталоном отечественного автопрома. Конечно же, предшествующие модели были не очень комфортабельными по нынешним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на ней передвигались главнейшие чины государства. А такой уровень уже говорит о многом. [ELEMENT_PAGE_TITLE] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => ГАЗ-3110 "Волга": технические характеристики, описание, фото ) [FIELDS] => Array ( [TAGS] => Автомобили ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48 [~TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => news [~CODE] => news [NAME] => Пресс-центр [~NAME] => Пресс-центр [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => clothes_news_s1 [~XML_ID] => clothes_news_s1 [TMP_ID] => c83b747129a532c27a029fc5ccf0d07c [~TMP_ID] => c83b747129a532c27a029fc5ccf0d07c [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru [~SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 104 [~ID] => 104 [TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33 [~TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33 [MODIFIED_BY] => 2 [~MODIFIED_BY] => 2 [DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03 [~DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Интересные статьи [~NAME] => Интересные статьи [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 9 [~LEFT_MARGIN] => 9 [RIGHT_MARGIN] => 10 [~RIGHT_MARGIN] => 10 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ [CODE] => [~CODE] => [XML_ID] => 104 [~XML_ID] => 104 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/104/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/104/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => news [~IBLOCK_CODE] => news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 104 [~EXTERNAL_ID] => 104 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Интересные статьи [SECTION_META_KEYWORDS] => интересные статьи [SECTION_META_DESCRIPTION] => [SECTION_PAGE_TITLE] => Интересные статьи [ELEMENT_META_TITLE] => Интересные статьи [ELEMENT_META_KEYWORDS] => интересные статьи [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Интересные статьи [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/104/ )
ГАЗ-3110 «Волга»: технические характеристики, описание, фото

09.02.2018

Уже не одно десятилетие покоряет российские дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики данного автомобиля сложно назвать идеальными и полностью соответствующими современным требования, однако он до сих пор является эталоном отечественного автопрома. Конечно же, предшествующие модели были не очень комфортабельными по нынешним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на ней передвигались главнейшие чины государства. А такой уровень уже говорит о многом. 

Сейчас ГАЗ-3110 «Волга» уступает по многим параметрам современным авто, но в защиту данной модели можно сказать, что производитель максимально постарался улучшить технические характеристики. Наличие в автомобиле всех необходимых систем является огромным преимуществом. Водители, предпочитающие отечественные машины, никогда не заменят «Волгу» на красивую и ультрамодную иномарку. 

Почему так? А ведь все предельно просто. Все автомобили ГАЗ, «Волга» в том числе, максимально адаптированы к российским дорогам, недороги в техобслуживании, запчасти можно приобрести в любом специализированном магазине или даже на рынке. 

Итак, если заинтересовала вас данная модель отечественного производителя, тогда давайте познакомимся с ней поближе. 


Кратко о главном 

Модель ГАЗ-3110 «Волга», технические характеристики которой смотрите ниже, является седаном, который относится к классу С. Машина производилась автомобильным концерном «Группа ГАЗ». Сборка этой серии пришлась на временной период начиная с 1996 г. и заканчивая 2005 г. Данная модель «Волги» в России и некоторых других странах СНГ применялась как автомобиль для разных исполнительных лиц, чиновников, высокопоставленных военных и так далее. Помимо этого, машины в некоторых случаях эксплуатировались в службе такси. 

Характеристика 

Модификация данного автомобиля – седан с четырьмя дверями. Кузов безрамного типа у модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики двигателей обеспечивают на максимальной скорости динамичное движение. Благодаря внедрению новых технологий, производитель смог снизить затраты топлива: ранее этот показатель составлял 16 л, сейчас – 8-10 л. 

Кузов «Волги» имеет довольно большие габариты. Длина автомобиля достигает 4.87 м, ширина поразит любого автолюбителя, так как составляет 1.8 м, что для категории седанов является достаточно большим показателем, а высота равна 1.42 м. Дорожный просвет – 156 миллиметров, что сравнительно неплохо для российских дорог. Благодаря такому клиренсу, ГАЗ-3110 «Волга» идеально проходит как по асфальтированным дорогам, так и по грунтовым. Топливный бак в данной модели рассчитан на 55 или 70 л. Колесная формула 4х2. Общий вес авто – около 1,8 т. 


Интерьер автомобиля марки «Волга» 3110

 Салон этого автомобиля вмещает пятерых человек. Стоит заметить, что на заднем сидении достаточно вольготно чувствуют себя трое взрослых людей. За счет крупных габаритов в салоне довольно просторно. Сидения автомобиля обшиты тканевым материалом, есть подголовники. Панель приборов и обшивка дверей изготовлены из пластика среднего качества. 

Машина оснащена довольно большим щитком, и поэтому водителю все отчетливо видно. Также с правой стороны панели имеется бардачок. В салоне функционирует система подогрева. Производитель в базовой комплектации предоставляет аудиосистему. Рулевое колесо имеет конструкцию из пяти спиц. 


Экстерьер 

Дизайн автомобиля «Волги» 3110 имеет формы кузова, которые напоминают ГАЗ-24 по типу сборки. Капот и багажник сделаны более округлыми, что дало машине лучшие аэродинамические характеристики. По бокам параллельно подоконной линии проходит четко выраженное ребро. Оно с совокупностью с колесными арками придает определенную объемность. 

Головная оптика выполнена в прямоугольной форме. Что касается бампера, то он в предыдущих версиях был черным и тонким. Однако после рестайлинга приобрел совершенно новые формы и увеличился в размерах. Решетка радиатора достаточно крупная, имеет хромированную отделку. Она разделена на две части, посередине красуется логотип завода. Задние фары выполнены с использованием плавных линий. В их форме просматривается каплевидное очертание. Багажное отделение этого седана вмещает 500 литров. 


Технические характеристики 

Итак, пришло время изучить возможности модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики подвески: на переднем мосту – с пружинами, на заднем – с рессорами. Рулевое управление машины представлено редуктором, который оборудовался гидравлическим усилителем. Тормоза дисковые (спереди) и барабанные (сзади), привод – гидравлический. До сотки автомобиль разгоняется всего за 11 сек. 

ГАЗ-3110 – заднеприводный, соответственно, мотор и трансмиссия располагаются продольно по отношению к кузову. Данные автомобили оборудовались различными типами двигателей, подавляющее большинство из которых бензиновые, и только один дизельный. Силовые агрегаты имеют рядную и четырехцилиндровую компоновку. Мощности двигателей составляют от 95 до 150 лошадиных сил при объемах от 2.130 до 2.500 литра. Коробка передач механического типа, оснащена пятью скоростями. 

Также смотрите:

ГАЗ 310221 — последний универсал из Нижнего Новгорода

«Волга-2110»: технические характеристики, тюнинг

ВАЗ-21104 – особая комплектация народного автомобиля

Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики

ГАЗ-69 — легендарный джип советского производства

Источник:        fb.ru

Просмотров: 1544


406 двигатель волга 3110


Двигатель ГАЗ 3110: характеристики, особенности

Одним из основных этапов в модельном ряде Горьковского автомобильного завода стало производство автомобилей ГАЗ 3110. Выпуск их длился с 1997 года до 2005. На этот автомобиль устанавливались разные силовые агрегаты ЗМЗ, которые известны многие владельцам машин ГАЗ.

Технические характеристики

Перед тем, как начать рассматривать технические характеристики двигателя ГАЗ 3110 стоит понять, какие силовые агрегаты устанавливались на автомобиль. Так, в процессе производства на транспортное средство устанавливали, как карбюраторные моторы, так и инжекторного типа. Итак, какие двигатели ставились на автомобили ГАЗ 3110: ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-4021.10, ЗМЗ-4062.10, ГАЗ-560, ГАЗ-5601.

Рассмотрим технические характеристики моторов линей, которые устанавливались на ГАЗ 3110:

ЗМЗ-402
НаименованиеХарактеристика
ИзготовительЗМЗ
МодельЗМЗ 24, ЗМЗ 24Д
МодификацииЗМЗ 4021, ЗМЗ 4022, ЗМЗ 4025, ЗМЗ 24С
Тип мотораБензиновый
Тип впрыскаКарбюратор
Конфигурация4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя95 л.с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр поршня92 мм
Ход поршня92 мм
ОхлаждениеЖидкостное
Материал блока и головкиАлюминий
Ресурс300 000 км
Порядок работы цилиндров1-2-4-3
Система зажиганияКонтактная или бесконтактная

ЗМЗ 406
НаименованиеХарактеристика
ИзготовительЗМЗ
МодельЗМЗ 406
МодификацииЗМЗ 406.1, ЗМЗ 406.2, ЗМЗ 406.4
Объем двигателя2,28 литра (2284 см куб.)
Тип мотораБензиновый
Тип впрыскаКарбюратор или инжектор
Конфигурация4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя145 л.с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр поршня92 мм
Ход поршня86 мм
ОхлаждениеЖидкостное
Материал блока и головкиАлюминий
Ресурс300 000 км
Порядок работы цилиндров1-2-4-3
Система зажиганияКонтактная или бесконтактная

ГАЗ 560 «Штайер»
НаименованиеХарактеристика
ИзготовительГАЗ
МодельГАЗ 560 Штайер
Тип мотораДизель (есть вариант турбодизель)
Объем2,1 литра
КонфигурацияРядный, 4 цилиндра
Мощность двигателя95-125 л.с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
Диаметр поршня85
Ход поршня94
ОхлаждениеЖидкостное
Материал блока и головкиАлюминий
Ресурс250 000 км

Тюнинг и доработка

Двигатель ГАЗ 3110 и все его семейство легко поддаются тюнингу и доработке. Если говорить о карбюраторной версии, то переделка проводится стандартно относительно ЗМЗ 402. При этом необходимо переточить поршневую группу, а также установить облегченные детали, такие как поршни, коленчатый вал и клапаны.

Остальная доработка касается системы воспламенения топливной смеси, а именно система зажигания, а также подачи топлива и воздуха. Так, у карбюратора растачивают жиклеры или система впрыска меняется на моноинжекторную. Воздушный фильтр заменятся на «нулевого» сопротивления.

Что касается системы зажигания, то ее можно улучшить путем установки бесконтактной группы, заменой проводов и свечей, а также выставлением более раннего зажигания.

В случае с инжекторным двигателем, то все не так и просто, как кажется. Обычной расточкой поршневого механизма не обойтись. Так, как и в случае с карбюраторным мотором облегчается сам вес силового агрегата. Для того, чтобы выставить систему впрыска, придется заглянуть в электронный блок управления двигателем, то есть сделать чип тюнинг.

Кстати, он бывает трех видов: стандартный (баланс расхода топлива и мощности), мощностной (на увеличение мощности, но при этом увеличится расход) и экономический (снижение расхода и потеря некоторых мощностных характеристик).

Для улучшения подачи воздуха устанавливается «нулевой» воздушный фильтр. Что касается системы охлаждения, то рекомендуется установить улучшенную помпу и термостат, а стандартные патрубки заменить на силиконовые. Но, это не все. О тюнинге моторов ГАЗ 3110 можно говорить еще много, но автомобилист должен понимать, чего он хочет достигнуть.

Вывод

Двигатели, устанавливаемые на ГАЗ 3110 достаточно разнообразные. В начале производства завод изготовитель стал на машину модификацию ЗМЗ 402, но это длилось не долго. Затем автомобиль оснащался карбюраторным 406-м мотором, и с 2002 году уже инжекторным.

Доработка и тюнинг двигателей ГАЗ 3110 проводится достаточно просто. ЗМЗ 402 тюнингуется так само, как и на 24-й Волге, а вот с 406-м мотором придется поковыряться, поскольку на инжекторной версии уже установлен электронный блок управления, который не всегда поддается перепрошивке.

avtodvigateli.com

Десятое измерение  — журнал За рулем

Любовь россиян к «Волгам» не иначе как самозабвенной не назовешь. Пусть даже автомобиль чаще ломается, чем ездит, для владельца он все равно останется лучшим. Яркий тому пример — ГАЗ-3110

ГАЗ

Основные факторы популярности этого автомобиля — низкая цена и солидные габариты, просторный салон и отличная ремонтопригодность. Какая еще модель бизнес-класса может стоить, как изрядно подержанный японский мотоцикл? К тому же ГАЗ-3110 можно запросто обслуживать даже в гараже у дяди Васи. Ведь его простая и непритязательная конструкция аналогична «24-ке», которая дебютировала более сорока лет назад. В наследство «десятке» досталась архаичная подвеска: передняя — шкворневая, а задняя — с жестким мостом и продольными полуэллиптическими рессорами.

ГАЗ-310221

Десятое семейство стартовало в 1997 году в двух кузовных модификациях — седан и универсал. Но если седан представлял собой заметно измененный вариант предшественника, то у универсала с индексом 310221 задняя часть кузова осталась в точности такой же, как и у «24-ки» — например, задние фонари у них идентичны

Десятое семейство стартовало в 1997 году в двух кузовных модификациях — седан и универсал. Но если седан представлял собой заметно измененный вариант предшественника, то у универсала с индексом 310221 задняя часть кузова осталась в точности такой же, как и у «24-ки» — например, задние фонари у них идентичны

ГАЗ-310221

Машина пошла в серию в 1997 году. Кроме седана, выпускался еще универсал, имевший обозначение ГАЗ-310221. Спереди обе машины идентичны, а вот задние фонари универсала остались точно такими же, как и на «Волге ГАЗ-24». На седан ставились два бе

www.zr.ru

Расход ГАЗ 3110 — умеренный аппетит! — ГАЗ 31, 2.3 л., 2002 года на DRIVE2

Бытует мнение, что «Волга» очень прожорливая. И от части это так. Всё зависит от типа двигателя, его состояния, расходников. Но в моём случае расход вполне приемлемый — летом 11,7л/100км при смешанном цикле. . В сравнении с предыдущей машиной (ВАЗ 2110), у которой средний расход при том же режиме вождения был 10л/100км, не так уж и плохо.

Полный размер

Суточный одометр был обнулён с момента заправки, также обнулил показания на бортовом компьютере. Текущее значение 349,6 км.

Полный размер

Общий расход на БК после обнуления 40,8л.

Средний расход равен (40,8л * 100км) / 349,6км = 11,67л/100км.

Смешанный цикл в пропорциях 30км — трасса, 70км — город. Манера вождения ближе к агрессивной, со светофора могу притопить, при обгоне на 3-ей передаче до 110км/ч разгоняю. Не самый экономичный способ, но мне так привычно. При спокойном движении можно снизить расход до 10,5л/100км.
Точность показаний БК проверял от заправки до заправки. Погрешность не более 0,3л/100км (занижает БК).
Раньше расход был 13л/100км, но немного доработок, и почти 1,5 литра экономии.

Что сделал:
— заменил реле-регулятор напряжения на трёхуровневый 67.3702-02. Напряжение выставил 14,2В (было 13,5В). Выше напряжение, мощнее искра;

67.3702-02


— заменил ВВ провода bautler, они с низким сопротивление (около 20Ом, для примера обычные несколько кОм). Тоже для увеличения мощности искры;

— поменял все фильтра;
— установил ДХО, которые потребляют всего 6Вт, ближний потреблял 110Вт (2 * 55Вт). В теории, чем меньше нагрузка на генератор, тем меньше расход, но это теория;

Полный размер

ДХО самодельные, сделал опираясь на госты. Собрал блок управления ДХО со стабилизатором тока.


— почистил форсунки. 0,5л ацетона на 10л бензина, прямо в бак. Способ выбрал суровый, но люди пишут, что ни чего страшного, если не злоупотреблять.
— снял кастрюлю с воздушного фильтра (где-то на форуме прочитал об этом методе).

Что конкретно помогло — не знаю, т.к. устанавливал всё в одно время. Но помогло, машина стала резвее и экономичнее.

www.drive2.ru

ГАЗ-3110 Волга | DRIVE2

ГАЗ-3110 «Волга»
Двигатель ЗМЗ 406, гур, кондиционер, полный электропакет.

Волга ГАЗ-3110 — легковой автомобиль, выпускавшийся серийно с 1996 года по 2005 год Горьковским автозаводом (ГАЗ). Он появился в 1996 году в результате модернизации ГАЗ 31029, с полной заменой всех наружных кузовных панелей, включая панель крыши, но исключая двери. Конструкция седана, выполненного тоже по классической компоновке, была серьезно модернизирована, и кузов стал соответствовать международным нормам пассивной безопасности. Хотя и не без оговорок… Была улучшена система охлаждения, модернизирована карданная передача, система освещения, усилено сцепление, а часть автомобилей оснащали гидроусилителем рулевого механизма (ГУР). Переработан салон автомобиля, передние сидения получили регулировку жесткости в поясничной области. Переработанная задняя часть позволила иначе разместить запасное колесо. В стандарт для всех моделей входили магнитола и широкополосная акустическая система.

Штатно устанавливались передние дисковые тормоза типа Lucas, неразрезной задний мост и карданный вал с промежуточной опорой. С 1997 года на ГАЗ-3110 устанавливались узкие пластиковые бампера, с 2000 года они были заменены объёмными накладными пластиковыми бамперами. В 1997 году выпускалась «переходная» модификация, имевшая внутренние обшивки дверей от ГАЗ-31029. С 2001 года все «Волги» окрашивались на новом окрасочном комплексе «Хайден-2». Новая технология грунтования и окраски позволила применять двухкомпонентные эмали «металлик» и вместе с тем, повысить срок службы кузова. Начиная с мая 2003 года, на «Волгах» 3110 появилась передняя бесшкворневая подвеска. Исходно автомобиль комплектовался традиционным для всех Волг карбюраторным двигателем Заволжского моторного завода ЗМЗ-402.10 и его дефорсированной версией ЗМЗ-4021.10. Часть автомобилей, особенно последних выпусков оснащалась инжекторным двигателем ЗМЗ-4062.10. Ограниченной серией выпускались версии 3110-600 и ?601 с турбодизельными двигателями ГАЗ-560 и ГАЗ-5601 по лицензии Steyr.

Средний расход бензина составляет 11,5 — 13,5 л/100км. Средний расход дизельного топлива составляет 7,1 — 8,5 л/100км. В 2005 производство модели 3110 с кузовом седан прекратилось окончательно, взамен было начато производство модели ГАЗ-31105. Производство модели 310221 с кузовом универсал продолжается. Кроме базового варианта так же выпускались: — универсал сходный с базовым седаном оперением; — автомобиль-такси, отличающийся от базовой модели специальной раскраской и более простой отделкой салона. В 2003 году планировалось обновить ГАЗ-3110. «Волга» 2003 модельного года должна была отличаться новой решёткой радиатора, косметическими изменениями в форме передних крыльев, головными фарами с новой оптикой (т.н. «нерифленными» или «гладкими») и задними фонарями с круглыми световыми «пушками». Должны были появиться новые ручки дверей (теперь их нужно поднимать вверх, а не отклонять вбок) и наружные зеркала от ГАЗ-3111.

Двигатель планировался ЗМЗ-40621 с нейтрализатором отработавших газов отвечающий экологическим нормам Euro 2. В алгоритм работы стеклоочистителей планировалось ввести режим «регулируемой паузы». Также машины планировалось оснащать ABS фирмы Bosch. Машина в серию так и не пошла, а часть нововведений перешло на «Волгу» 2004 модельного года ГАЗ-31105. Автомобиль «Волга» поставляют на экспорт в страны Ближнего востока: Египет, Сирию и Ирак.

Технические характеристики автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»

Колесная формула 4х2
Полная масса, кг 1790
Габариты, мм (дл. ш. выс.) 4870x1800x1422 Дорожный просвет, мм 156
Число мест 5
Колесная база, мм 2800
Шины 195/65R15
Емкость топливного бака, л 55 или 70
КПП механическая, пятиступенчатая, синхонизированная
Рулевое управление глобоидальный червяк — ролик с гидроусилителем или без него
Тормоза гидравлические, двухконтурная система с вакуумным усилителем, передние-дисковые, задние-барабанные

Характеристики двигателей ГАЗ-3110 «Волга»

Двигатель
ЗМЗ-402.10
ЗМЗ-4021.10
ЗМЗ-4062.10
Тип Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров и верхним расположением клапанов Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров и верхним расположением клапанов Бензиновый, с микропроцессорной системой управления впрыском топлива, 4-х тактный, с 4-х клапанной схемой газораспределения, двумя верхними распределительными валами, центральным расположением свечей зажигания
Рабочий объем, л 2,445 2,445 2,3
Степень сжатия 8,2 6,7 9,5
Номинальная мощность, кВт(л.с.) 73,5 (100) при 4500 об/мин 66,2 (90) при 4500 об/мин 110,3 (150) при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м(кгс*м) 182,4 (18,6) при 2500 об/мин 172,6 (17,6) при 2500 об/мин 206 (21,0) при 4000 об/мин
Минимальный удельный расход топлива г/кВт*ч(г/л.с.*ч) 285,6 (210) 292,4 (215) 252 (185) Расход масла на угар, % от расхода топлива 0,4 0,4 0,3
Ресурс до первого капитального ремонта, км 250 000 250 000 250 000
Топливо А-93 А-76 А-93
Расход топлива, л/100км 13 13,8 11,8
Максимальная скорость, км/ч 147 140 173
Динамика 0-100 км/ч, сек 19 20 13,5

Пять лет на сайте Описание написано 5 лет назад

www.drive2.ru

Газ 3110 406дв. | DRIVE2

Знай наших!

Моей первой машиной был ваз 2101. О ней отдельно. Вот расставшись с ВАЗ’ом я ушёл в армию. Защищал покой, нёс службу, все дела. Позванивая домой между делом всегда интересовался, не запылился ли мой железный друг? Меня всегда успокаивали обычным и простым: «Нет». Этим я и был доволен.

Как — то в очередной раз звоню домой(дело было уже под дембель) и задаю тот же вопрос, что и всегда. Мама сразу сказала: «Отец продал «копейку», но тут же послышался голос отца где-то за кадром: «Придёшь, я тебе отдам свою волгу!».

Вообще отец у меня мужик что надо и очень хорошо шарит в машинах и всё такое, но как и положено все «советским» урожденцам любит наш автопром, а конкретнее ГАЗ. Дело в том, что раньше он работал а маршрутном такси и от Газелей у нас не было отбоя. Он мог сегодня купить одну, сделать её, завтра же продать и купить другую, «современнее», как он выражался. Но время шло, а газель оставалась газелью. Должен признаться отец души не чаял в этих машинах. Я тоже даже помню одно время(ещё не было прав) «внушал» себе, что иметь газель это здорово, а тем более мы всегда брали по полной комплектации(музыку тысяч на 20-25, кенгурятники, обвесы, пороги, телевизор, авто дверь и.т.д), разве только литьё туда не вбухивали. Ну да ладно.

Время шло и отец уже ушёл с «маршрута» и устроился на завод. На автобус. Я тогда уже получил права и получил свой ВАЗ. Дела шли отлично, мы ездили на «копейке». То я по делам, то отец. Причём Не для кого не секрет, что людей работающих на автобусах(тракторах, самосвалах, и.т.д), не жалуют хорошей зарплатой к тому же ещё наоборот «урезают» за всякие провинности. И они естественно живут на что? Правильно на халявные(слитые) ГСМ. Собственно катались на 2101ом, заливали туда 80ую халяву и не тужили.

Когда два человека начинают ездить на одном авто, начинаются мелки розни. Сидение близко, зеркало повернуто ну и всякие в этом роде разногласия, которые впоследствии могут дойти и до не очень хороших результатов. Отец это всегда понимал, да и я впрочем.

Началось с того, что как — то утром батя забежал домой(он был с ночи), схватил банковскую карточку и убежал. Как оказалось кто-то у него на заводе(бывший милиционер вроде) продавал авто, недорого и быстро, так как хотел приобрести себе новое. Так, у нас и появилась волга.

Двигатель 406 был прост в эксплуатации, впрочем особых таких вещей, которых мы бы с отцом не смогли на ней сделать не было(имеется в виду буз помощи сервиса и механиков). ПО паспорту в ней было 98 лошадей, а под капотом стояли все 150 на 2 литра. Также было установлено газовое оборудование, поэтому была довольно экономичная машинка.

Так вот, после фразы: «Придёшь, я тебе отдам свою волгу!», мне как-то стало не по себе, так как в моём понимании тот кто ездит на волге должен быть
1. В возрасте от 45 — 60
2. Очень полный
НУ как версия ещё с большими усами и в очках «летчиках»(как в старых советских фильмах). Поэтому меня охватила небольшая паника, как девятнадцати летний «пацан» справиться с таким кораблём?Причём габариты авто меня тоже пугали. Но как говориться чему быть, того не миновать. Придя с армии я сел на этот авто и поехал.

К габаритам привык не сразу, но потом как оказалось в идеале:). Очень радовал ГУР, который позволял управлять авто «одним пальцем». Да и после «копейки» явно чувствовалось, что это машина мощнее, причём весомо и ощутимо. Салон просторный(об этом все знают, но я всё равно скажу) и мягкий. Уже через несколько месяцев я колесил на волге на довольно большие расстояния. Так например, поездка в Башкирию около 400км, Оренбург 270км и.т.д. Должен сказать за время поездки я вообще не устал. Разве что от обыденности пейзажа, ведь у нас кругом степи(я люблю степи:).ДА и машина показывала себя всё лучше и лучше. Когда я начал на ней ездить на дворе стоял ноябрь месяц, зимнюю резину отец(человек с большим стажем и всеми категориями) сказал ставить не надо. Причём к тому времени он всё таки купил себе Газель. Так что я окончательно пересел на Волгу. Зима была снежная, но благодаря весу, снег практически не чувствовался, а задний привод помогал проходить все повороты с «заносом» на ура(к чему я пристрастился). Сразу скажу, что я был не прав по поводу Волги и авто мне очень понравилось, да я в нём многое менял, но менял то, что просто стало старым и всё равно работало! И в согласии с автомобилем он менял меня. Я становился тучнее, начинал ходить в развалочку, да и казалось, что я на иномарке.

Весной я собрался ехать на заработки, поэтому мне нужен был первоначальный капитал. Поэтому я продал её. Причём в 2010 году мы купили её за 50т.р, а в 2012 я продал её за 75:) Сейчас у меня иномарка, но того простора и комфорта все равно нет и не было даже в джипе. Я считаю что этот автомобильно может называться русским. Волга(газ-3110 2.0 150л.с)

Восемь лет на сайте Описание написано 7 лет назад

www.drive2.ru

Устанавливаем выхлоп Евро 2 на ЗМЗ 406 — ГАЗ 31, 2.3 л., 2003 года на DRIVE2

И так. есть ЗМЗ 406 евро 0. то есть без катализаторов, ДК и т.д. Весь выхлоп как у древней 2410 с 402м. диаметр в самом широком месте 55 мм. в само узком 38 мм. то откровенно говоря очень мало для 406го.

Составные элементы:
Коллектор Евро 0 (4062.1008025-20)-> приёмная труба евро 0 (3110-1203010) -> гофра ->Промежуточная труба Евро 2 ( 03110-00-1203238-000) -> Резонатор Евро 2 (3110-1202008)-> глушитель евро 2 (3110-1201010)

Так как коллектор и приёмная труба у меня уже была, мой было докуплено:

Труба промежуточная 31105 (406) 03110-00-1203238-000


Резонатор евро 2 3110-1202008


глушитель евро 2 (3110-1201010)


гофра


Полиуретановые подвесы выхлопной

Варим это всё вместе.

расширяем отверстие для последующей приварки гофры


вот так выглядит уже сваренные вместе приёмная труба, гофра, промежуточная труба

Дальше делаем крепления для новой выхлопной:

первое крепление для резонатора, крепление под пассажирским сидением


второе крепление для резонатора, находится на кронштейне где раньше крепился глушитель


первое крепление для глушителя, для него надо просверлить дырку в багажнике и изготовить кронштейн


второе крепление для глушителя, для него ничего сверлить не надо… достаточно лишь изготовить кронштейн

Полиуретановые подвесы системы выхлопа я поставил только на 2 из 4х точек крепления, потому что у меня получилось что вся нагрузка ложится именно на них… остальные элементы почему-то не нагружены.

Проблемы
1. Встало всё почти как на заводе, но при перемещениях двигателя, шатается

www.drive2.ru

установка змз-406 в Волгу 2410 — DRIVE2

вобщем делалось это неоднократно, но фото поэтапного не было, да и выкладывать не было особого желания…
и вот по случаю очередной установки сделал мини-фотоотчет
Сразу оговоримся, что бюджет скромный, поэтому моторный отсек покрашен из баллончика, без полного разбора. Что впринципе, на скорость не влияет и для машины, у которой годовой пробег под 100 000км не критично!
Автомобиль с индексом 2417, с заводским газовым оборудованием.

то, с чем нужно работать

подготовленный отмытый змз-406

вытаскиваем 402-е г-но!

моем моторный отсек

спиливаем укосин

спиливаем укосину

примеряем, отмечаем места для зачистки

приварили. Здесь надо быть осторожным — не поджечь авто))))

)

привариваем крепления радиатора 3110

красим-шумим-подготавливаем

вставляем мотор!


еще работы дня на 2-3.
П.с. так же был установлен ГУР и ВУТ АДС, подвеска 3102 была установлена ранее.

Ремкомплект переднего суппорта 3102:

Seinsa: D4403 От Hilux. Есть все резинки, кроме колечек между половинками суппорта. 100% совместимость.

Поршни переднего суппорта 3102:

Seinsa: D025127 Большой (42.75 х 28.6).
Seinsa: D025118 Малый (34 х 28.6).

www.drive2.ru

Блокировка дифференциала Автоспринтер (Avtosprinter) на автомобили Нива, Шевроле-Нива, УАЗ, ГАЗ, ВАЗ

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

«Cпасибо менеджеру за грамотные ответы»

«Это небо и земля»

Испытывал самоблокирующийся дифференциал на диагонали без включения штатной блокировки, просто на пониженной, который установлен в заднем редукторе (мосту) (от Avtosprinter, тип Квайф,преднатяг 8кг.винтовой). Машина ехала легко, хотя я сомневался, что один самоблок сможет сдвинуть с диагоналки. Резина кумхо АТ.205.75.Р15. В итоге своего теста вывесить хорошенько получилось только в конце… И спасибо менеджеру за грамотные ответы по всем техническим вопросам.

Откатав на своей ласточке 3 зимы на родном диффе, оценив все его недостатки — решил себе поставить в классику самоблоку. Подняв кучу инфы по этому гаджету — заказал его через интернет. Получил у менеджеров данной компании граммотные ответы на все интересующие вопросы. Узнал цену по установке, и теперь сижу жду. По отзывам людей, которые поставили эту гравицапу в свой пепелац- это небо и земля. Если одно колесо провернулось, второе принимает крутящий на себя, и машина начинает очень ощютимо ускоряться.

 

Вадим Мельник

автолюбитель, 36 лет

г. Москва

 

Олег Никифоров

автолюбитель, 49 лет

г. Хабаровск

«Вещью очень доволен»

«Стало интересней кататься»

Посетив форумы 4х4 везде нахваливают фирму Avtosprinter. Ну а чем я хуже стольных? По этому выбор сделан. Еще устанавливается преднатяг: Стандарт ПН 4-5 кг/м, Туризм ПН 6-8 кг/м, Спорт ПН 8-9 кг/м. Конечно понятно, чем больше преднатяг, тем ловчее, но хочется, что бы и по удобнее было. Максималку не стал брать, остановился на 6 кг/м. В общем вещью очень доволен. С погодой фартануло, испытал как надо, вообще очень шикарно, из таких жоп вылизал в эти весенние деньки.

В повороты на нажатом газе — входит более уверенно предсказуемо и аккуратно, но здесь главное не переборщить с газом, и уметь крутить правильно руль. Лезет на любые горки, по сугробам, патаки рисует за «милый мой». Стало интересней кататься. Привыкаешь к манере езды быстро. В багажнике надо возить кг 50 чего нибудь, тогда вообще шоколадно все будет. Жаль конечно что такие штуки не ставят на заводе- вещь незаменимая, особенно зимой.

 

Тарас Висенко

механик, 38 лет

г. Тольятти

 

Сергей Козлов

таксист, 42 года

г. Владивосток

ГАЗ Волга 3110 Технические характеристики и габариты

ГАЗ Волга 3110 Производительность

Максимальная скорость : 160 км / ч или 99 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 14,50 с

ГАЗ Волга 3110 Габаритные размеры, аэродинамика и масса

Тело : Седан
Num.дверей: 4
Колесная база: 280 см или 110,24 дюйма
Длина : 489,5 см или 192,72 дюйма
Ширина : 180 см или же 70,87 дюймов
Высота : 142,2 см или же 55.98 дюймов
Передняя ось : 150 см или 59.06 дюймов
Задний мост : 144,4 см или 56,85 дюйма
Дорожный просвет : 15,6 см / 6,14 дюйма
Дорожный просвет : 15,6 см / 6,14 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх:
Передние тормоза — Размеры дисков: Диски с вентиляцией (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics: Барабаны (- мм)
Передние шины — Размеры дисков: 195/65 R15
Задние шины — Размеры дисков: 195/65 R15
Ширина передних колес: 7 »
Ширина задних колес: 7 »
Снаряженная масса: 1400 кг ИЛИ ЖЕ 3086 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 10.7 кг / л.
Объем багажника / багажника: — L
Передняя подвеска: Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска : Рессоры. Ось De Dion.

ГАЗ Волга 3110 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

ГАЗ Волга 3110

ГАЗ Волга 3110 — седан / седан с 4 дверьми и расположенным спереди двигателем, который передает мощность через задние колеса.Его 4-цилиндровый безнаддувный силовой агрегат с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и рабочий объем 2,3 литра. Этот агрегат обеспечивает мощность и крутящий момент 129 л.с. (131 л.с. / 96 кВт) при 5200 об / мин и 188 Нм (139 фунтов · фут / 19,2 кгм) при 4000 об / мин соответственно. Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная снаряженная масса — 1400 кг. Заявленная максимальная скорость составляет 160 км / ч (99 миль / ч), расход топлива 10,0 / 12,5 / 14,5 л / 100 км, 90 км / ч / 120 км / ч / в городе.

Советы по автострахованию ГАЗ

Очень внимательно подумайте, нужны ли вам дополнительные услуги по автострахованию, такие как расходы на аренду автомобиля, которые должны быть покрыты вашим страховым полисом.

Основные факты

ГАЗ Волга 3110 краткие данные

Какой тип кузова? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4895 мм
Насколько тяжелый? 1400 кг
Двигатель какого размера? 2.3 литра, 2287 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности?131 л.с. /129 л.с. /96 кВт при 5200 об / мин
Какой крутящий момент? 188 Нм /139 фут-фунт / 19,2 кгм при 4000 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 14.5 с
Как быстро?160 км / ч , 99 миль / ч
Насколько экономично? 10,0 / 12,5 / 14,5 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.


ГАЗ Волга 3110 технические характеристики

ГАЗ Волга 3110 данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер
Размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2800 мм 110.2 дюймы
Колея / протектор (перед) 1500 мм 59.1 дюймы
Колея / протектор (задний) 1444 мм 56.9 дюймы
Длина 4895 мм 192,7 дюймы
Ширина 1800 мм 70.9 дюйма
Высота 1422 мм 56 дюймы
Дорожный просвет 156 мм 6,1 дюймы
передаточное отношение длины к колесной базе 1,75
Снаряженная масса 1400 кг 3086 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя ЗМЗ
Код двигателя ЗМЗ-4062.10
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2,3 литра
2287 куб. См
(139,561 куб. Дюйм )
Диаметр цилиндра × ход поршня 92 × 86 мм
3,62 × 3,39 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 1.07
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 131 л.с. (129 л.с. ) (96 кВт )
при 5200 об / мин
Удельная мощность 56.4 л.с. / литр
0,92 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 188 Нм (139 фут-фунт ) (19,2 кгм )
при 4000 об / мин
Удельный крутящий момент 82,2 Нм / литр
0,99 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым отстойником
степень сжатия 9.3: 1
Топливная система
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1033 кПа (149,8 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 571,75 куб. См
Аспирация Обычный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 14.5 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость160 км / ч (99 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 93,42 л.с. / тонна (1000 кг )
0,09 л.с. / кг
68,71 кВт / тонна (1000 кг )
0.07 кВт / кг
92,14 л.с. / тонна (1000 кг )
92,14 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше 14,55 кг / кВт
24,31 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива 10,0 / 12,5 / 14,5 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
л / 100 км 10.0 / 12,5 / 14,5 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город
км / литр 10,0 / 8,0 / 6,9 км / л 90 км / ч / 120 км / ч / город
UK MPG 28,2 / 22,6 / 19,5 UK MPG 90 км / ч / 120 км / ч / город
MPG США 23,5 / 18,8 / 16,2 MPG США 90 км / ч / 120 км / ч / город
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO 2 ? 314,59 г / км
Группа VED (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя продольный
Ведущие колеса задний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление
оборота от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя И.CS.ARB.
Подвеска задняя LA.LS.
Размер переднего колеса 7J x 15
Размер заднего колеса 7J x 15
Шина передняя 195/65 R 15
Шины задние 195/65 R 15
Тормоза передние / правые VeDi / Dr-S
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID 112871
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 21,0
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
ГАЗ Волга 3110 добавлен 21.08.2003.
Последнее изменение 28 февраля 2013 г.
Поиск в портфолио.com с Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Максимальная скорость, мощность, MPG + Подробнее 1997-2002 гг.

Краткое описание спецификаций

Бензиновый двигатель

2,3 л Рядный 4

Максимальная скорость

109 миль в час

0-62 миль в час Ускорение

13,5 с

Максимальное количество л.с.

148 л.с.

Пробег на бензине (в смешанном цикле)

20.1 миль на галлон

Схема трансмиссии

Передняя часть — Задний привод

Снаряженная масса

кг

3086 фунтов

См. Все характеристики

★★★★★

★★★★★

2,8

i

Рейтинг практичности2,6

Рабочие характеристики

i

Запас топлива

291 миля 468 км

Удельная мощность

20,86 фунта / л.с. 106 л.с. / тонна

Бензиновый двигатель

i

Вместимость

2.3 литра 139,6 куб. Дюймов

Удельная мощность

1,07 л.

Размер топливного бака

14,5 галлона

Развернуть (9 Подробнее)

Nerdy Характеристики двигателя

Соотношение цилиндров и ходов

1,07: 1 Сверхквадратный

Единичный объем

34,9 куб. Дюймов

Развернуть (еще 2)

RWD Трансмиссия и шасси

i

Общие сведения и размеры

i

1997 ГАЗ Волга 3110 Технические характеристики и характеристики

Эта ГАЗ М24 Волга Волга 3110 выпускалась с 1997 по 2002 год.Это большой заднеприводный седан с передним расположением двигателя, 4 дверьми и 5 местами. Безнаддувный бензиновый двигатель объемом 2,3 литра 16v Inline 4 мощностью 148 л.с. разгоняет эту Волгу 3110 до 62 миль в час за 13,5 секунд и до максимальной скорости 109 миль в час. Имея снаряженную массу 3086 фунтов, он достигает в среднем 20,1 миль на галлон и может проехать 291 милю, прежде чем потребуется заправка его топливного бака емкостью 14,5 галлона. Поставляется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 17,7 кубических футов.
Последнее обновление: 22 -го числа ноября 2018 г.

: 67 технические характеристики :: autoviva.com

000 9000 раздаточная коробка раздаточная коробка раздаточная коробка 916 Тормоза передние Барабан Диск Ложка Кожаная Обувь вентилируемая
зад: (нет) DrumDiscSpoonLeather Shoe вентилируемый
ABS
с сервоприводом5 (передний тип):Пневматические рессоры
шасси и трансмиссия
Расположение двигателя: (нет) FrontMiddleRear
Центровка двигателя:8 (нет) Продольное8 (нет)
Колесный привод: (нет) Передний привод Задний привод Полный привод
Трансмиссия (тип): (нет) Автоматическая полуавтоматическаяПредставительпоследовательная механическая бесступенчатая трансмиссия Двойная муфта-автоматическая коробка передач367
Трансмиссия (шестерни):
Трансмиссия (повышающая передача): повышающая передача
Передаточное число верхней передачи:
Steeri ng: (нет) Стойка и шестерня Рециркулирующий шарик Червь и секторКамера и колышек и роликовый кулачок и рычажная камера и двойной винт и секторВинт и гайкаВинт и острие и роликовый червь и гайкаЧервь и колышковый червь и колесный червь и рычаг
Рулевое управление с усилителем: да нет
Повороты от упора до упора:
Диаметр поворота: м
Диаметр тормоза (перед): мм
Диаметр тормоза (зад):
(нет) Стойка Макферсона с двойными поперечными рычагами Стойка Макферсона с поперечными рычагамиПодвижная осьПодвижная осьПоворотная осьМногорычажная подвескаНезависимая ось с торсионной балкой
Подвеска (передние рессорыЛистовые рессоры): (без) -эллиптические листовые рессоры Поперечная листовая рессора Интегральное звено Пневматические рессоры
Подвеска (передний стабилизатор поперечной устойчивости): Подвеска (передний стабилизатор поперечной устойчивости)
Подвеска (задний тип): (нет) Стойка МакферсонДвойные поперечные рычаги Стойка Макферсон с поперечными рычагамиПодвижная ось Желтая костьПоворотная осьМультисвязьИнд Независимая ось с торсионной балкой
Подвеска (задние рессоры): (нет) Винтовые пружины Листовая рессораТорсионный вал Гидро Пневматические рессоры Полуэллиптические листовые рессоры Четвертьэллиптические листовые рессоры задний стабилизатор поперечной устойчивости): Подвеска (задний стабилизатор поперечной устойчивости)
Колеса передние: J
задний: J
Шины передний: / R
задний: / R

ГАЗ-3110 «Волга»: технические характеристики, описание, фото

Более десяти лет покорял дороги России ГАЗ-3110 «Волга».Технические характеристики этого автомобиля сложно назвать идеальным и полностью отвечающим современным требованиям, но он по-прежнему является эталоном отечественного автопрома. Конечно, предыдущие модели были не очень удобны по сегодняшним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на нее двигались высшие государственные ряды. И этот уровень уже говорит о многом.

Сейчас ГАЗ-3110 «Волга» уступает по многим параметрам современным автомобилям, но в защиту этой модели можно сказать, что производитель постарался максимально улучшить технические характеристики.Наличие в автомобиле всех необходимых систем — огромное преимущество. Водители, предпочитающие отечественные автомобили, никогда не заменят «Волгу» красивой и модной иномаркой.

Почему? Но все очень просто. Все автомобили ГАЗ, Волга, в том числе максимально адаптированные к российским дорогам, недорогие в обслуживании, запчасти можно приобрести в любом специализированном магазине или даже на рынке.

Итак, если вам интересна данная модель отечественного производителя, то давайте познакомимся с ней поближе.

Кратко об основных

Модель ГАЗ-3110 «Волга», технические характеристики которой описаны ниже, является седаном класса С. Автомобиль производился автомобильным концерном «Группа ГАЗ». Сборка этой серии происходила в период с 1996 по 2005 год. Эта модель «Волга» в России и некоторых других странах СНГ использовалась в качестве автомобиля для различных руководителей, чиновников, высокопоставленных военных и так далее. Кроме того, в некоторых случаях автомобили эксплуатировались в службе такси.

Характеристика

Модификация этого автомобиля — четырехдверный седан. Кузов у ​​модели ГАЗ-3110 «Волга» бескаркасный. Технические характеристики двигателей обеспечивают динамичное движение на максимальной скорости. Благодаря внедрению новых технологий производителю удалось снизить затраты на топливо: раньше этот показатель составлял 16 литров, сейчас — 8-10 литров.

Кузов Волги довольно большой. Длина автомобиля достигает 4,87 м, ширина удивит любого автолюбителя, так как она равна 1.8 м, что является довольно большим показателем для категории седанов, а высота составляет 1,42 м. Дорожный просвет составляет 156 мм, что для российских дорог относительно неплохо. За счет такого клиренса ГАЗ-3110 «Волга» идеально проходит как по асфальтовым дорогам, так и по грунтовым дорогам. Топливный бак в этой модели рассчитан на 55 или 70 литров. Колесная формула 4х2. Общий вес автомобиля составляет около 1,8 тонны.

Салон автомобиля марки «Волга» 3110

Салон этого автомобиля вмещает пять человек.Стоит отметить, что на заднем сиденье трое взрослых людей чувствуют себя достаточно комфортно. Из-за больших габаритов в салоне достаточно просторно. Сиденья автомобиля обшиты тканевым материалом, есть подголовники. Панель приборов и обшивка дверей выполнены из пластика среднего качества.

Машина оборудована довольно большой защитой, поэтому водитель хорошо виден. Также на правой стороне панели находится бардачок. В салоне есть система отопления. Производитель в базовой комплектации предоставляет аудиосистему.Рулевое колесо имеет пятиспицевую конструкцию.

Внешний вид

Автомобиль «Волга» 3110 имеет формы кузова, по типу сборки напоминающие ГАЗ-24. Капот и багажник сделаны более округлыми, что дало автомобилю лучшие аэродинамические характеристики. По бокам от параллельной линии окна четко обозначена нервюра. Он вместе с колесными арками придает определенный объем.

Головная оптика выполнена прямоугольной формы. Что касается бампера, то в предыдущих версиях он был черным и тонким.Однако после рестайлинга он приобрел совершенно новые формы и увеличился в размерах. Решетка радиатора достаточно большая и имеет хромированную отделку. Он разделен на две части, посередине — логотип завода. Задние фонари выполнены плавными линиями. По их форме виден каплевидный контур. Багажный отсек этого седана вмещает 500 литров.

Технические характеристики

Итак, пора изучить возможности модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики подвески: на передней оси — на рессорах, на задней — на рессорах.Рулевое управление машины представлено редуктором, который был оснащен гидроусилителем. Тормоза дисковые (передние) и барабанные (задние), привод — гидравлический. До сотни машина разгоняется всего за 11 секунд.

ГАЗ-3110 — задний привод, соответственно мотор и трансмиссия расположены продольно по отношению к кузову. Эти автомобили оснащались различными типами двигателей, подавляющее большинство из которых бензиновые, и только один дизельный. Силовые агрегаты имеют рядную и четырехцилиндровую компоновку.Мощность двигателя колеблется от 95 до 150 лошадиных сил при объемах от 2.130 до 2.500 литров. Коробка передач механического типа, оснащена пятью скоростями.

p>

Волга 3110 — качество и надежность

Волга 3110 — добротный, вместительный автомобиль. Простота и ненавязчивый дизайн, а также неприхотливость в обслуживании — одни из главных отличительных черт ГАЗ 3110. Волга 3110 выпускалась с 1996 по 2005 год. Этот автомобиль является модернизацией предыдущей модели ГАЗ 31029.Обновленная версия имеет более современный кузов, соответствующий международным стандартам активной и пассивной безопасности, а также модернизированную систему управления, позволяющую чувствовать себя увереннее и безопаснее в салоне автомобиля.


Благодаря модернизированному кузову Волга 3110 становится одним из самых надежных отечественных автомобилей. Еще одно преимущество ГАЗ 3110 — вместительный багажник. Именно большой багажник и просторный салон делают Волгу 3110 семейным автомобилем. Поехать на дачу всей семьей будет удобно.В этой модели также используется гидроусилитель руля, что в разы упрощает управление автомобилем, повышая его маневренность.

Салон ГАЗ 3110 полностью обновлен. Материал чехлов в новой модели — велюр. За счет валика под поясницей и боковых опор передние сиденья приобрели более удобную эргономичную форму. Появилась возможность установить электрическую систему обогрева сидений. Задние сиденья оснащены удобными подголовниками. Панель приборов выполнена из поролона и по дизайну не уступает всему салону.



Вместо амперметра на панели располагался вольтметр. Также есть тахометр и около тридцати сигнальных ламп. Существенно обновлена ​​и тормозная система. На передние колеса установлены дисковые тормоза, повышающие эффективность торможения. Модификация ГАЗ 3110 включает механизм обогрева заднего стекла. Это основные характеристики автомобиля Волга 3110, выгодно отличающие его от других моделей российского автопрома.

Пожалуй, одним из главных плюсов отечественного авто является цена.ГАЗ 3110 — не исключение. Любители автомобилей Волга, которые хотят что-то добавить в свой ГАЗ 3110 по своему усмотрению или просто хотят выделиться на дороге, имеют возможность провести тюнинг автомобиля. Для модели Волга 3110 тюнинг подразумевает изменения как внутреннего оформления салона, так и внешнего вида кузова. Особо требовательные автомобилисты могут поменять материал чехлов на коже. Вы можете полностью изменить внутреннюю отделку, превратив ее таким образом в роскошный салон.



Установка хорошей акустической системы, сабвуфера, ЖК-монитора — все это можно реализовать в автомобиле Волга 3110.При желании можно даже поменять подсветку лампочек на панели приборов. Внешний вид можно изменить как конструктивно, так и за счет цвета, например, изменив образцы фар, дополнив экстерьер подкрылками, установив воздухозаборник на капот. Полностью изменить внешний вид можно, установив доработанную решетку радиатора, легкосплавные диски и аэродинамические обвесы. Стандартный цвет ГАЗ 3110 легко поменять на любой другой. Для большего эффекта можно использовать оригинальную аэрографию.

волга 3110 продам

Ist 1969 Volga… Кредитный счет PayPal выпущен Synchrony Bank. См. Список продавца для получения полной информации и описания. Бесплатная доставка. 12,62 фунтов стерлингов. Copyright © 1995-2021 eBay Inc. Все права защищены. У нас есть оригинал накладной на автомобиль. … При условии утверждения кредита. Смотреть . 5011965065510. Просмотр дополнительных сведений об объекте… Большая экономия и бесплатная доставка / возврат многих предметов Без дополнительных импортных сборов при доставке! Связаться с поставщиком. Смотреть. футов. односемейный дом — 2 спальных места, 1.0 бани в собственности. Изучите всю Волгу ГАЗ-3110 на продажу, цены, запчасти, установку, модификации и многое другое на CarDomain. Еще могут быть другие моды, некоторые из них представляют собой небольшие настройки, такие как устройство смены камеры, а другие вводят совершенно новый сюжетный режим в вашу игру. Волга Газ 3110 газ 3110. Надо отдать должное Волге, хоть эта машина выглядит иначе. Бесплатная доставка. Добавление в корзину. 27,49 австралийских долларов. Большая экономия и бесплатная доставка / возврат многих товаров 19,97 $ прежняя цена 19,97 $ + доставка.Изучите дома с «Гаражом 2 и более», которые в настоящее время продаются в Волге, штат Кентукки, где средняя стоимость домов с «Гаражом 2 и более» составляет 199 000 долларов. 28,47 долларов США. Если вы проживаете не в Великобритании, а в государстве-члене ЕС, НДС на эту покупку возмещению не подлежит. Покупайте литые автомобили, грузовики и фургоны современного производства Volga и получайте лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Подождите, мой счет за комбинированную доставку! Продается ГАЗ 21 Волга 1968 года выпуска. Атлас Lh26 Полицейские машины масштаба 1/43 ГАЗ М21 Волга Болгария Монетный двор на блистере.Остальной мир Спасибо. Спросите меня, чтобы получить более подробную информацию о предмете для продажи или доставки. Сделать предложение — Волга ГАЗ 24-02 автомобиль СССР… C $ 36,43 доставка. Изучите всю Волгу ГАЗ-24 о продаже, ценах, запчастях, установке, модификациях и многом другом на CarDomain Ждите моего счета за комбинированную доставку! Первым владельцем был президент бывшей Югославии Госип Тито. Выгодные предложения на литые и игрушечные автомобили Volga IXO. Газ 3110 Волга 2.3 16V (man. Click & Collect. Требуются минимальные ежемесячные платежи. Этот дом был построен в 1949 году, последний раз продан за.Волга в продаже. привод bendix для газ волга 3302 2217 2705 3221 2752 3110 3111 3160 стартер zmz 406 для mitsubishi Ruian Beand Auto Parts Co., Ltd. Расширьте свои возможности для веселых домашних занятий с самым большим онлайн-выбором на eBay.com. В то время североамериканский автопром воспринимался… ГАЗ-31105 Волга 4-дверный седан 2004 г. Год выпуска Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1:43. 007 ГАЗ Волга Goldeneye Модель автомобиля — AD187172. Найдите Волгу на складе прямо сейчас. Газ Волга 4ген (3110/310221/31105) (1997-2009) Газ Волга 5ген (3111) (2000-2004) Газ Волга Сибирь (2008-2010) Газ Зим М-12 (1950-1959) 1969 Газ Волга 23 (V8 ) все версии спецификации и данные производительности.Выгодные предложения на литые автомобили, грузовики и фургоны «Волга». БЫСТРО И БЕСПЛАТНО. Плитка для полов из гранита Volga blue 1) Используется для: пола, стен, кубиков и т. д. — Гарантия возврата денег eBay — открывается в новом окне или вкладке. Эта сумма включает применимые таможенные пошлины, налоги, брокерские и другие сборы. ГАЗ-3110 Волга 1:43… Заказать) 5 ЛЕТ NINGBO COHON IMP. Покупатель оплачивает обратную доставку товара, который использовался ранее. Продается уникальный уникальный газ 21 Волга 1959 года выпуска. Версия универсал 3110, Волга 310221 Универсал, остается в производстве с 2005 года.Просмотрите данные о 54 недавних сделках с недвижимостью в СД «Волга». Найдите все необходимые запчасти для тракторов прямо здесь. Волга — это … Второе поколение ГАЗ-24, ГАЗ-3102 и ГАЗ-3110. Для ценителя роскошных автомобилей, ищущего менее капиталистических пассажиров, эта Волга ГАЗ-24 1981 года, выставленная на продажу на eBay, может быть автомобилем для вас. Остальной мир Спасибо. Спросите меня, чтобы получить более подробную информацию о предмете для продажи или доставки. Китай Волга 406, Китай Волга 406 Справочник поставщиков и производителей — Источник большой выбор продукции Волга 406 на волга газ, передний бампер волга, волга 3110 от китайского Alibaba.com Таможня вашей страны может предоставить более подробную информацию или посетить страницу eBay на. Продам — ​​классический русский автомобиль ГАЗ 21 Волга… Волга газ- 21,1966 Продается моя классическая Волга Качественный реставрированный советский классический автомобиль (1966) Полностью отреставрированный автомобиль, в оригинальном состоянии, Экспортная модель. ГАЗ 21 также является самым популярным «классическим» автомобилем в бывшем СССР, так как он был статусным автомобилем несколько десятилетий назад и был первым по-настоящему массовым и в некоторой степени доступным в массовом порядке… 34,61 доллара + доставка. Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.16211975000428 Зарабатывайте до 5 баллов при использовании карты eBay Mastercard. Любая международная доставка и импортные расходы частично оплачиваются Pitney Bowes Inc. Международная доставка и импортные расходы оплачиваются Pitney Bowes Inc. Международная доставка оплачивается Pitney Bowes Inc. Любая международная доставка частично оплачивается Pitney Bowes Inc. Продавец 99,9% положительных отзывов. Этот дом был построен в 2007 году и в последний раз продан за. Расширьте свои возможности для веселых домашних занятий с помощью самого большого онлайн-выбора на eBay.com. 12 австралийских долларов. Последний. 1236 кв. C $ 79,49 6д 22ч. 1,00–20,00 долларов США / шт. Убедитесь сами! Или лучшее предложение. Текущая трехмодельная линейка Volga, созданная на базе ГАЗ М24 1967 года, состоит из 3102 высшего класса (с 1982 года), универсального универсала 310221 (с 1997 года) и самого современного, но самого дешевого 31105 (с 2004 года). . Получите заказанный товар или верните свои деньги. 936 кв. С другим транспортным средством, с вашей доплатой Тирайр (094) 281374. & EXP. 5), произведенный или проданный в 2000 году, вариант для Европы (до середины 2000 года) производства Газ в России; 4-дверный тип кузова седан; RWD (задний привод), механическая 5-ступенчатая… 2415 Volga Ave, Dallas, TX 75216-5851 в данный момент не продается.Made-in-China.com поможет вам найти все виды Volga 3110 для продажи и поставщиков в Китае.

Ваш электронный адрес не будет опубликован.