Ремень генератора ВАЗ 2110 (16 и 8 клапанов): размеры, натяжка и замена ремня своими руками
Содержание:
- Почему возникает свист
- Размеры
- Выполнение натяжение
- Замена
- Совет автомобилистов
Не редко на автомобиле ВАЗ 2110 возникает свист в клиноременном соединении генератора. По этой причине требуется его подтянуть или полностью заменить. Сегодня мы подробно расскажем о процедуре подтяжки, а также расскажем, как он меняется.
Почему возникает свист
Есть несколько причин, из-за которых происходит характерный звук, похожий на свист.
- Слабое натяжение. Элемент проскальзывает, причем наиболее активно это происходит в темное время суток. Объясняется повышенная интенсивность свиста ночью тем, что генератор дополнительно работает для освещения.
- Постепенно компонент разрушается. Ремень может пересохнуть, из-за чего его структура нарушается, он буквально крошится на кусочки. Первые признаки — это трещины, а затем отламываются целые кусочки. При движении задевается шкив, начинается пробуксовка. Здесь требуется исключительно замена.
- Хотя влага попадает на ремень очень редко и почти сразу испаряется, все равно соединение может свистеть. В данной ситуации требуется произвести натяжение.
- Клинит непосредственно сам генератор.
Размеры
Вполне возможно, что для своего 16 клапанного ВАЗ 2110 вы подобрали неправильный размер ремня генератора. Это часто служит причиной возникновения свиста. Правильный размер ремня генератора для 8 клапанного ВАЗ 2110 следует определить заранее, еще до похода в магазин автозапчастей.
Размеры бывают разные, и они индивидуальны для каждой вазовской модели.
Если говорить конкретно про «десятку», то здесь придерживайтесь следующих правил выбора размера ремня:
- При отсутствии кондиционера и гидроусилителя подойдет на 742 миллиметра;
- Если на автомобиле предусмотрено наличие гидроусилителя, тогда размер составит 1115 миллиметров;
- Если дополнительно присутствует и кондиционер, тогда оптимальный размер — 1125 миллиметров.
Некоторые умельцы регулярно используют для замены родные ремни от других моделей АвтоВАЗа — Приора и Калина при ремонте своей «десятки».
Выполнение натяжение
При отсутствии износа клиноременного привода, но присутствии свиста, прежде всего, проверьте уровень натяжения. Не будем использовать сложную терминологию, а просто посоветуем нажать с некоторым усилием на ремень посередине.
Если натяжение выполнено грамотно, тогда ремень прогнется не более чем на 8 миллиметров. Если прогиб больше, тогда придется натянуть элемент, а если он практически не прогибается, натяжение придется ослабить.
Проблема кроется не в свисте. Из-за слабого натяжения не происходит эффективная зарядка аккумулятора, а сам привод начинает быстрее изнашиваться. Сильное натяжение может привести к поломке подшипников генератора и растяжке ремня.
Правильная натяжка ремня генератора ВАЗ 2110 выполняется следующим образом:
- Ослабьте крепление генератора снизу и сверху. Для этого служит гайка;
- Проверните регулировочный болт и настройте ремень;
- Если вы хотите сделать натяжение больше, болт поворачивается вправо. Тем самым вы отдаляете генератор от блока цилиндров;
- Для ослабления натяжения двигайте в противоположную сторону — влево;
- Ключом захватите болт крепления и поверните на пару оборотов коленчатый вал, после чего проверьте натяжение;
- Если все хорошо, натяжение оказалось правильным, гайку можно затягивать обратно.
Замена
Мы уже разобрались, как подтянуть ремень генератора. Но подобные меры не всегда актуальны. Если элемент покрылся трещинами, чрезмерно растянулся и больше не натягивается, тогда не остается ничего другого кроме как заменить его на новый.
На самом деле замену сложной процедурой назвать нельзя. Следуйте инструкции и все у вас получится.
- Ослабьте немного гайку болта с нижнего крепления генератора автомобиля, а также натяжную гайку.
- Ослабьте дополнительно само натяжение вашего ремня. Как это делать — вы уже знаете из предыдущего раздела, где мы рассказывали о натяжении ремня генератора.
- Отодвиньте генератор в сторону силового агрегата, что позволит снять ремень со шкивов коленчатого вала и генератора.
- Следующий шаг — установка нового элемента. Для этого вам потребуется качественный ремень, приобретенный в проверенном магазине. Что именно это будет за деталь, и каких размеров — определить не сложно. Но качество превыше всего.
- Сначала ремень одевается на шкив коленчатого вала.
- Теперь он переходит на шкив генератора.
- На последнем этапе вам предстоит повторить процедуру регулировки натяжения. Вы уже прекрасно знаете, как проводится данная процедура, потому проблем возникнуть не должно.
Совет автомобилистов
Как показывает практика, многие опытные водители ВАЗ 2110, которые находятся за рулем именно этой модели уже далеко не первый год, возят с собой в багажнике дополнительный ремень генератора.
Связано это с тем, что его обрыв может произойти в самый неподходящий момент. Этот узел нельзя назвать самым слабым местом «десятки», однако с ним могут возникнуть проблемы. И лучше для вас быть готовым к подобной ситуации.
В противном случае, вам придется вызывать эвакуатор, ехать на ближайшую станцию технического обслуживания, платить большие деньги за услуги мастеров. Хотя при наличии запасного ремня генератора и стандартного набора инструментов, в случае его разрыва вы потратили бы буквально пару десятков минут и спокойно продолжили движение уже с новым ремнем. Потому выбор всегда за вами!
Загрузка …Ремень генератора ваз 2110 — размер, правила выбора
Как снять ремень генератора
Содержание
- Как снять ремень генератора
- Разновидности ремней генератора
- Размер ремня генератора для разных версий двигателя
- Какую фирму производителя ремня генератора выбрать
О том как снять ремень генератора на ваз 2110 вы можете узнать из этого пошагового руководства.
Разновидности ремней генератора
Бывает несколько видов ремней, о том какой вид стоит на автомобиле у вас, смотрите по фото.
Слева клиновой ремень, справа поликлиновыйРазмер ремня генератора для разных версий двигателя
| Ремень для 8-ми и 16-клапанных двигателей, включая Приору. |
|
| Ремень для 16-клапанных двигателей с ГУРом |
|
| Ремень для моделей с кондиционером |
|
Какую фирму производителя ремня генератора выбрать
Для того чтобы купить качественный ремень, нужно знать какую фирму выбрать. Здесь вы найдете подборку наиболее часто используемых ремней.
| Балаково Резина Техника, часто устанавливается с конвейера. |
| Нередко также является заводским вариантом. |
 | Имеет довольно широкий спектр товаров, ремни в том числе, и качество достаточно высокое. |
Материалы по теме:
Ваз 2110 16 клапанный двигатель — плюсы и минусы
Замена ремня грм ваз 2110 8/16 клапанов инжектор
ВАЗ 2110 лада — технические характеристики, плюсы и минусы
Замена подушек двигателя на ВАЗ 2110
Замена ремня ваз 2110 — как сделать своими руками: инструкция, видео
Ремень грм для замены ремня ваз 2110 (2110 -2113)
Проверяйте состояние ремня газораспределительного механизма через каждые 10 — 15 тысяч пробега. Внимательно осматривайте его на предмет возникновения трещин.
Следите за натяжением ремня. Обрыв ремня приводит к дорогостоящему ремонту — цена вопроса от замены клапанов до полного капитального ремонта двигателя. Рекомендуется менять ремень каждые 50 — 60 тысяч километров пробега.
Для ваз 2110 есть двигатели 8-ми 16-ти клапанные. Ремень ГРМ ваз 2110 (8 клапанов) заменить проще, однако это не означает, что ремень ГРМ ваз 2110 (16 клапанов) заменить самостоятельно невозможно.
В нашей инструкции приведены оба варианта.
Рассмотрим замену ремня ГРМ ваз 2110 (8 клапанов без ГУР)
Начинаем замену
- Начинаем с откручивания двух передних болтов защиты.
Откручиваем болты защиты ремня газораспределения
- Потом откручиваем гайку в центре.
Откручиваем центральную гайку защиты
- Снимаем кожух защиты ремня газораспределения.
Вынимаем защитный кожух
- Снимаем правое колесо и защиту за ним. Проворачиваем шкив генератора при помощи головки на 19, вращение производим по часовой стрелке.
Прокручиваем шкив генератора
- Крутим шкив, пока не совпадут метки на крышке и на шкиве.
Метки на крышке и на шкиве совпали
- Сверху на коробке передач снимаем заглушку.
Снимаем заглушку
- В отверстии проверяем совпадение меток.
Метки в отверстии должны совпадать
Метки при снятой коробке передач
- Блокируем вращение маховика, вставив в отверстие отвертку.
Блокируем вращение маховика отверткой
- Затем снимаем сам шкив генератора головкой на 19.
Откручиваем шкив
- Вытаскиваем шкив и откладываем его в сторону.
Вытаскиваем шкив и откладываем в сторону
- Ключом на 17 отпускаем гайку ролика натяжителя.
Отпускаем гайку натяжителя
- Вынимаем старый ремень газораспределительного механизма.
Вынимаем старый ремень
- Откручиваем ролик — натяжитель и заменяем его на новый.
Снимаем ролик натяжителя
- Не забудьте установить под ролик специальную шайбу.
Устанавливаем шайбу под ролик
- Теперь новый ремень ГРМ одеваем и, при помощи ролика, натягиваем его.
Натягиваем ремень грм
- Проверяем расположение меток. Все должно оставаться на местах. Приступаем к сборке в обратном порядке.
Проверяем метки
- Проверяем натяжение, выкручивая ремень. Следим, чтобы он не был перетянут.
Проверяем натяжение ремня газораспределения
Замена ремня ГРМ ВАЗ 2110 (8 клапанная система газораспределения) завершена. Заведите двигатель и дайте ему поработать. Внимательно присмотритесь к работе ремня ГРМ.
Если все нормально, одевайте защиту. Вся процедура заняла около 30 минут.
Замена ремня грм ваз 2110 (16 клапанов)
Как заменить ремень газораспределительного механизма своими руками знают далеко не все. На 16-ти клапанном они меняются по-другому.
Снимаем кожух защиты ремня газораспределения.
Кожух защиты ремня газораспределения
Крепления защиты
- Снимаем “фишку” с датчика коленчатого вала, откручиваем болт и снимаем датчик.
Снимаем датчик коленчатого вала
Отсутствие на шкиве одного зубчика позволяет датчику коленчатого вала определять верхнюю мертвую точку (ВМТ).А также служит для блокировки коленчатого вала, при откручивании и закручивании болта крепления шкива.
На шкиве отсутствует один зубец
- Совмещаем шкив с отверстием для датчика коленчатого вала. В отверстие для датчика вставляем трубку подходящего размера. Можно другой подходящий предмет — шестигранник как на фото. Блокируем шкив, откручиваем и снимаем.
Блокируем, откручиваем и снимаем шкив
- Ослабляем натяжку ремня газораспределения, открутив гайку натяжителя и снимаем ремень.
Ослабляем гайку на ролике натяжителе ремня
- Вставляем новый ремень (либо прокручивая ключом правый распределительный вал, либо сняв ролик — натяжитель, как вам удобнее).
Вставляем новый ремень
- Прикручиваем болт которым крепится шкив и совмещаем метки шестерни привода ремня ГРМ. Если метка на корпусе масленого насоса отсутствует, выставляем по меткам на маховике, затем сами делаем метку зубилом на масленом насосе, для удобства.
Совмещаем метки шестерни привода ГРМ
- Совмещаем метки на шкивах распределительных валов, проверяем совпадение меток шестерни привода ремня (они тоже должны совпадать).
Совмещаем метки на шкивах
- Натягиваем ремень роликом — натяжителем, при помощи специального ключа. При отсутствии ключа, натягиваем при помощи двух гвоздей и отвертки (монтировки) вставленной между ними.
Либо при помощи вилки, удалив полностью два средних зубца, а два крайних укоротив пополам и загнув. Не забываем затянуть гайку натяжителя.
Натягиваем ремень роликом – натяжителем при помощи специального ключа
- Проверяем натяжение пальцем.
Проверяем натяжение нажатием вверх
Проверяем натяжение нажатием вниз
- Проворачиваем коленчатый вал на два полных оборота и снова проверяем все метки, при совпадении, прикручиваем шкив на место. Если нет, повторяем пункты 6 – 9.
- Возвращаем все на место, не забывая датчик коленчатого вала, и можем запускать двигатель.
Вот мы и завершили замену ремня ГРМ ваз 2110 (16 клапанная система газораспределения). Как видите это немного дольше, но не намного сложнее.
Вы можете так же найти обучающее видео, набрав в поиске:
Ваз 2110 16 клапанов замена ремня грм
Ваз 2110 8 клапанов замена ремня грм
В зависимости от того, что вам нужно.
Замена ремня генератора ваз 2110 (8 клапанов без ГУР)
Совет:
Если вы слышите свист, раздающийся из под капота автомобиля, когда трогаетесь с места — этот свист издает ремень генератора, при слабом натяжении. Его необходимо подтянуть, если невозможно — заменить.
Если лампочки на щитке приборов ваз 2110 меняют яркость при нажатии на педаль газа, ремень генератора нуждается в натяжении.
Проверяем затяжку ремня генератора
Для проверки натянутости ремня генератора, надавите на ремень большим пальцем руки. При прогибе более чем 10–15мм необходимо подтянуть ремень, либо заменить, если дальнейшее натяжение невозможно.
Замена ремня грм ваз 2110 (8 клапанный двигатель без ГУР) очень проста, действуйте по нашей инструкции:
- При помощи ключа на 13 ослабляем гайку крепления генератора к установочной планке.
Гайка крепления генератора
- Используя ключ на 10, откручиваем регулировочный болт, ослабив, таким образом, натяжение ремня.
Откручиваем регулировочный болт
- Придвинув генератор к блоку двигателя, снимаем ремень.
Притягиваем генератор к двигателю
- Затем ставим новый ремень и натягиваем регулировочной гайкой.
Ставим и натягиваем новый ремень
Замена ремня генератора ВАЗ 2110 (8 клапанов с ГУР)
- Снимаем бачок для жидкости гидроусилителя руля (ГУР — гидроусилитель руля).
- Как и в предыдущем варианте откручиваем при помощи ключа на 13, гайку крепления генератора.
Внимание!На ВАЗ 2110 с ГУР регулировочный болт отсутствует. Его функцию осуществляет натяжной ролик.
Генератор
Ремень привода генератора
Ремень привода генератора и натяжной ролик
Ослабляем ролик натяжитель, и снимаем ремень генератора со шкивов. Для этого придется снимать двигатель с опоры.
Откручиваем крепление подушки и приподнимаем на домкрате двигатель. Через получившуюся щель вынимаем ремень.
Сборка производится в обратном порядке.
Надо зажать натяжной ролик в крайнем положении, надеть ремень на все шкивы и только потом на ролик натяжителя. Придется немного потрудиться.
Когда ремень надет на все ролики и шкивы производится натяжение. При помощи рукоятки молотка оттягиваем натяжной ролик в нужное положение и фиксируем.
Замена ремня генератора ваз 2110 (16 клапанов с ГУР)
- Там где на автомобиле без гидроусилителя стоит генератор, на авто с гур стоит насос ГУР. А сам генератор находится выше.
- Ремень привода генератора проходит через: шкив коленчатого вала, натяжной ролик, вал генератора, вал насоса гидроусилителя и снова на шкив коленчатого вала.
- Таким образом, процедура замены усложняется тем, что ремень вращается вокруг левой опоры двигателя.
- Для замены ремня необходимо открутить опору, приподнять домкратом двигатель и только после этого снять ремень.
Ремень генератора с ГУР
- Откручиваем левую опору двигателя, затем отпускаем натяжитель ремня генератора.
Ослабили ремень и открутили опору
- Болт опоры не падает вниз, потому что упирается в шкив ГУР.
Болт опоры уперся в шкив
- Откручиваем шкив с помощью трещотки и отвертки.
Откручиваем шкив
Сняли шкив
- Поднимаем мотор бутылочным домкратом без снятия защиты картера. Домкрат заводим через отверстие для слива масла в защите. Чтоб не повредить край картера домкратом, подставляем деревяшку.
Поднимаем мотор домкратом, подложив деревяшку
Поднимаем мотор домкратом
Чтобы приподнять мотор колесным домкратом, снимаем защиту с картера.Прежде чем вытаскивать ремень генератора, вытащите гайку из опоры двигателя.
- Теперь вытаскиваем ремень сквозь опору.
Совет:
прежде чем приобретать ремень генератора для ваз 2110, убедитесь, что на нем есть 6 ручейков и длиной 1115мм, если вы такого не нашли, можете приобрести его аналог, ремень генератора для автомобиля лада — приора с кондиционером, номер по каталогу: 2110-1041020.
Вытаскиваем ремень
Устанавливаем ремень генератора в обратном порядке.
Замена ремня генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Добро пожаловать!
Ремень генератора – на автомобилях десятого семейства он идёт лишь на два шкива, а именно на шкив генератора и на шкив коленвала, благодаря нему происходит передача момента с коленвала на генератор, благодаря чему при заведённом автомобиле (Когда коленвал крутится) машина заряжается, заряжается АКБ, а так же ток подаётся в бортовую сеть автомобиля (Это магнитофон, щётки очистки лобового стекла и т.д.), в связи с этим когда двигатель заведён, аккумуляторной батареи уже не имеет смысла давать ток в бортовую сеть (Есть смысл, когда генератор справляться не будет, то есть громко музыка играет при включенном савбуфере и тому подобные ситуации), благодаря чему аккумулятор не садится и напряжение в сети держится на одном постоянном уровне.
Примечание!
Для замены ремня генератора, понадобится минимум времени и минимальный набор инструментов, в который входят: Гаечные ключи или ещё лучше, если у вас накидные будут, то ими запаситесь, потому что ими намного легче пользоваться и вероятность сорвать гайки, будет куда меньше!
Краткое содержание:
Где находится ремень генератора?
Как мы уже сказали он размещён на двух шкивах, один шкив крутится (Это шкив коленвала) и благодаря чему ремень тоже приводится в движении, тем самым второй шкив тоже крутится начинает (Оба шкива кстати указаны стрелками, красной показан тот самый шкив коленчатого вала, а синей шкив генератора), вообще для наглядности на нижнем фото и сам ремень можно отчётливо увидеть, а так же генератор и место где он установлен.
Когда нужно менять ремень генератора?
Время от времени его нужно проверять, для этого снять его конечно же придётся, но снимается он очень легко и более 5-ти минут на всю проверку вы максимум потратите, так вот когда ремень будет снят начинайте осмотр, на нём не должны быть трещины и следы разрывов, кроме того сам материал ремня генератора должен быть резиновый, а не грубый (То есть следов затвердевания резины быть не должно), ну и если он у вас зубчатый идёт, то убедитесь что зубья не стёрты у него и находятся в нормальном состоянии.
Как заменить ремень генератора на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
1) Сперва нужно хоть как то заставить генератор двигаться, чтобы это сделать нужно ослабить верхнюю (Указана красной стрелкой) и нижнюю гайку (Указана белой стрелкой) которые крепят генератор (Только их именно ослабьте, выворачивать полностью ничего не нужно), как только это будет сделано, начните вращать регулировочный болт в том направлении в котором вам именно нужно (Указана синей стрелкой), то есть если регулировочный болт закручивать тем самым вращая его по часовой стрелки, ремень будет натягиваться а сам генератор от блока цилиндров отходить будет, если же вы решите регулировочный болт отворачивать, то ремень будет ослабляться а сам генератор в это время, ближе к блоку пойдёт, таким образом вы и сможете снять его (Когда генератор до упора к блоку цилиндров упрётся), поэтому сразу отворачивайте его, скидывайте ремень и устанавливайте на его место новый.
2) После установки нового ремня, произведите его регулировку, делается она при помощи того же самого регулировочного болта, поэтому как только ремень будет установлен, вращайте этот болт по часовой стрелки до тех пор, пока ремень до требуемого натяжения не натянется, а требуемое натяжение это когда ремень прогибается на 10-15 мм (1-1.5 см) при усилии 100 H (10 кг), если вдруг натяжении будет более большое (Как струна например) то через некоторое время подшипники у генератора придут в негодность и его снимать и разбирать придётся чтобы их на новые поменять, но если наоборот, ремень будет слабо натянут, то при работе двигателя из-за слабой натяжки ремень будет просто прокручиваться и тем самым зарядка которая даёт генератор, будет не постоянная а переменная (То он ток будет давать, то нет).
3) После всех проделанных операций, рекомендуем крутнуть коленчатый вал (Это можно сделать прокатив автомобиль на четвёртой передаче чуть-чуть вперёд) и снова проверить натяжение ремня генератора, при необходимости его дотяните или же наоборот ослабьте, под завершение затяните до упора нижнюю и верхнюю гайку крепления генератора к кронштейнам.
Дополнительный видео-ролик:
Если вы никогда не производили замену ремня и первый раз эту работу делаете, то рекомендуем вам в добавок ещё ознакомится с видео-роликом, который послужит для вас дополнительной информацией и из которого вы много дополнительного узнаете.
Примечание!
После установки нового ремня генератора, необходимо будет произвести его регулировку, как это сделать вы тоже можете увидеть в видео-ролике, который расположен ниже:
для Lada Vaz 2110-8114096 Ремень вентилятора 6pk1125 Ba3-2110-2112 Клиновой ремень генератора для Lada
Информация о компании
, который производит ремень автоматической трансмиссии (включая ремень ГРМ, ремень генератора, ремень вентилятора, ремень компрессора и т. Д.)
«Профессиональная сила делает успех и богатство» — Наша вера
«JOWNYTECH» —— Наш бренд
«Соответствовать спецификациям OEM или превосходить их» — наша цель
Описание продукта
1.Номер детали: 2110-8114096
2. Применение для: ALT, AC, FAN
3.Размер ремня: 6PK1125
4.Материал: Чистый каучук CR / каучук EPDM
5. Гарантия: 1 год / 60000 км или 2 года / 100000 км
6. Торговая марка: JOWNYTECH или индивидуально / ODM
7.Мин.Заказ: 200шт.
| OE Номер | Приложение для | Размер ремня | Материал | Физическое сопротивление | Гарантия | Марка |
| 2110-8114096 | LADA | 6PK1125 | CR Резина | -45 ° -140 ° Легковой автомобиль | 6/70000 км | JOWNYTECH |
5750GE 5750GN | Ребра: 6 | Резина EPDM | -50 ° -150 ° HEVAY РАБОТА В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ | 8-120000 км | ODM / OEM / индивидуальные | |
| 9110599 | Длина: 1125 | АРАМИД + CR | -45 ° -140 ° Подробнее ПРОТИВОИЗНОСНЫЕ | 6-80000км | ||
7700868878 7700114635 | АРАМИД + EPDM | ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ HEVAY | 8-120000км | |||
| 036145933G |
Выбрать клиновой ремень автогенератора Различная внутренняя канавка:
Выберите пояс PK Различное ремесло задней поверхности:
Поликлиновой ремень с двусторонней канавкой:
Наши услуги
Trail Order: да
Свободный дизайн: есть
Бесплатные образцы: да
Рабочее время: 8: 00-11: 00 (китайское пекинское время)
Вид с завода: есть
FAQ
1.Срок поставки: до вашего заказа, обычно 500-1000ПК за 1 неделю может закончить производство
2. Оплата: онлайн-оплата, Western Union, MoneyGram, НАЛИЧНЫЕ другие, как вам нравится T / T, L / C, D / P
3.Упаковка: нейтральная коробка для внешней стороны, отдельно может быть нейлоновая сумка BOX, также можно принять
4. доставка: морским путем, по воздуху ( UPS, ARAMEX, EMS, FEDEX, SF)
.Поликлиновой ременьдля Lada Vaz 2110-8114096 Ремень вентилятора 6pk1125 Ba3-2110-2112 Клиновой ремень генератора для Lada
Информация о компании
, который производит ремень автоматической трансмиссии (включая ремень ГРМ, ремень генератора, ремень вентилятора, ремень компрессора и т. Д.)
«Профессиональная сила делает успех и богатство» — Наша вера
«JOWNYTECH» —— Наш бренд
«Соответствовать спецификациям OEM или превосходить их» — наша цель
Описание продукта
1.Номер детали: 2110-8114096
2. Применение для: ALT, AC, FAN
3.Размер ремня: 6PK1125
4.Материал: Чистый каучук CR / каучук EPDM
5. Гарантия: 1 год / 60000 км или 2 года / 100000 км
6. Торговая марка: JOWNYTECH или индивидуально / ODM
7.Мин.Заказ: 200шт.
| OE Номер | Приложение для | Размер ремня | Материал | Физическое сопротивление | Гарантия | Марка |
| 2110-8114096 | LADA | 6PK1125 | CR Резина | -45 ° -140 ° Легковой автомобиль | 6/70000 км | JOWNYTECH |
5750GE 5750GN | Ребра: 6 | Резина EPDM | -50 ° -150 ° HEVAY РАБОТА В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ | 8-120000 км | ODM / OEM / индивидуальные | |
| 9110599 | Длина: 1125 | АРАМИД + CR | -45 ° -140 ° Подробнее ПРОТИВОИЗНОСНЫЕ | 6-80000км | ||
7700868878 7700114635 | АРАМИД + EPDM | ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ HEVAY | 8-120000км | |||
| 036145933G |
Выбрать клиновой ремень автогенератора Различная внутренняя канавка:
Выберите пояс PK Различное ремесло задней поверхности:
Поликлиновой ремень с двусторонней канавкой:
Наши услуги
Trail Order: да
Свободный дизайн: есть
Бесплатные образцы: да
Рабочее время: 8: 00-11: 00 (китайское пекинское время)
Вид с завода: есть
FAQ
1.Срок поставки: до вашего заказа, обычно 500-1000ПК за 1 неделю может закончить производство
2. Оплата: онлайн-оплата, Western Union, MoneyGram, НАЛИЧНЫЕ другие, как вам нравится T / T, L / C, D / P
3.Упаковка: нейтральная коробка для внешней стороны, отдельно может быть нейлоновая сумка BOX, также можно принять
4. доставка: морским путем, по воздуху ( UPS, ARAMEX, EMS, FEDEX, SF)
.Ваз 2110 — Bakıda elanlar: UcuzTap
- Bütün kateqoriyalar
- Şəxsi əşyalar
- Geyim və ayaqqabılar
- Saat və zinət əşyaları
- Aksesuarlar
- Uşaq məhsulları və oyuncaqlar
- Sağlamlıq və gözəllik
- Ev və bağ üçün
- Təmir və Tikinti
- Mebel və Interyer
- Məişət texnikası
- Qab-qacaq və mətbəx ləvazimatları
- Bitkilər
- Elektronika
- Аудио və видео
- Kompüter aksesuarları
- Oyunlar, pultlar və proqramlar
- Masaüstü kompüterlər
- Komponentlər və monitorlar
- Plan və Elektron kitablar
- Noutbuklar və Netbuklar
- Ofis avadanlığı və istehlak
- Telefonlar
- Nömrələr və СИМ-kartlar
- Фото Texnika
- Hobbi və asudə
- Biletlər və səyahət
- Velosipedlər
- Kolleksiya
- Мусиги alətləri
- Idman və asudə
- Китаб və jurnallar
- Ovçuluq və balıqçılıq
- Tanışlıq
- Nəqliyyat
- Avtomobillər
- Ehtiyat hissələri və aksesuarlar
- Su nəqliyyatı
- Motosikletlər və mopedlər
- Avtobuslar və xüsusi texnika
- Daşınmaz əmlak
- Mənzillər
- Villalar, bağ evləri
- Torpaq
- Qarajlar
- Xaricdə əmlak
- Obyektlər VƏ ofislər
- iş və Biznes
- Иш
- Biznes üçün avadanlıq
- Xidmətlər
- Ərzaq
- heyvanlar
- İtlər
- Pişiklər
- Quşlar
- Akvarium
- Digər heyvanlar
- heyvanlar üçün məhsul
Sayta GİRİŞ
+ Elan Yerləşdir- Şəxsi şyalar
- Geyim və ayaqqabılar (10313)
- Saat və zinət şyaları (19597)
- Aksesuarlar (6027)
- Uşaq məhsulları və oyuncaqlar (408)
- Sağlamlıq və gözəllik (9631)
- Təmir və tikinti6 ( )
- ( ) (
- Qab-qacaq və mətbəx ləvazimatları (10117)
- Bitkilər (971)
- Audio və video (14943)
- 3 (
- 3)
- Audio v видео (14943)
- 3 (
- 3)
- Kompüları
- Masaüst
