Ремень gates проверка подлинности: Проверка подлинности Gates

Гейтс ремень грм

Daewoo Lanos CERTUS › Бортжурнал › ремень ГРМ Gates — отличительные признаки оригинальности

Добрый день коллеги!
Хотелось бы рассказать, как отличить оригинальный ремень Gates от поддельного. Сегодня приехал ко мне мой ремень на замену кривого, по этому расскажу про свой ремень ГРМ Gates 5310 XS для ланос 1,5 Ремень оригинальный, по этому расскажу по каким признакам можно определить оригинальность ремня.
Проверяем ремень на вшивость:
Ну во первых смотрим на коробку.

Упаковка нового образца

Старая упаковка

Если цвет блеклый и неравномерный — это подделка.

Год выпуска 2014 год

Дата выпуска 12 неделя 2014 года

Если коробка не заклеена или форма нанесения клея отличается от той, что на фото — это подделка.

Голограмма старого типа

Голограмма нового типа

Оригинальный ремень Gates

Ну вроде всё.может что то упустил — поправьте!
Всем пока!

www. drive2.ru

Mitsubishi Pajero Sport «Misa» › Бортжурнал › О том какие ремни ГРМ бывают у Gates, как определить оригинальность, а так же о разговоре с их техническим специалистом и другое.

Всем приятного времени суток!
Накануне я поменял все ремни, но речь будет не об этом.Я долго изучал вопрос и думал что ставить и где ставить.В итоге пришел к выводу что теперь оригиналы ремней я ставить на свое машину точно не буду, как бы их мне не расхваливали путешественники и какие бы они там не были.В связи с тем что я стал параноиком в этой теме, так как ремни рвутся у людей как резинки от трусов, а драйв заполнился этими статьями.Ну так вот я не рекламирую данную фирму и ставить ремни не заставляю.Можете ставить что угодно это мое сугубо личное мнение.
Закупив ремни для ТО я получил все на руки и пошел разглядывать и проверять, при приемке единственная коробка была вскрыта менеджерами для изучения данного ремня.Сама коробка прошла все три проверки на сайте,а вот ремень ГРМ и кривая печать названия, мне сильно не понравилась. Я насторожился, так как поставщик был не автосервиса, а инет магазина их, но ремень поставили и все в порядке.Я все равно решил посмотреть Драйв и изучить вопрос как они выглядят у других.И как выяснил бывают они двух видов.Это все что я нашел про наш ГРМ ремень, фирмы Гейтс.

Первый вариант.Был у меня и так же у korvin813 По принту можно подумать что подделка.Принт не ровно по горизонтали.

Первый вариант как выглядит коробка старого образца выпускавшиеся до конца 2015 года и ремень.Ремень как раз по цифрам на нем 15 года 10 недели.

Полный размер

Первый вариант это мой ремень из коробки нового образца с QR кодом и 14 значимым кодом для проверки.

Полный размер

Вид внутренней стороны

Полный размер

Сильно изгибать и ломать нельзя!

Полный размер

Вариант новой коробки с QR кодом и 14 значимым кодом который проверяется на офф сайте подлинность изделия.

Полный размер

Вид сзади

Полный размер

Вид сверху

На коробке обязательно должна быть наклейка с надписью кода ремня, написан сайт производителя на черном фоне, если ее нет, а просто напечатано на коробке скорее всего это подделка. Естественно печать должна быть четкой.
Второй вариант который меня и насторожил нашел только нормальное одно фото.

Второй вариант который встретился мне.Принт ровный и не уходит волной.Судя по цифрам он 12 года

Отличительной чертой ремней являются циферки которые напечатаны справа по ним можно почти точно определить левый или нет так как они идут по порядку и по возрастанию. от 0 до 100.А так же надпись справа в ней часто и можно увидеть ошибки и плохой не четкий принт.

Полный размер

Порядковый номер должен отличатся. Пробежимся по цифрам 7 (последняя цифра) цифра года изготовления ремня далее идет у меня 32 это неделя изготовление получается в Августе изготовлен совсем свежий.Про третью цифру не узнал забыл.DS страна изготовитель Шотландия.

Подделка с простора инета:

Оригинал VS Подделка.

Полный размер

Голографическая наклейка.

Полный размер

В итоге сегодня я обратился в компанию Гейтс СНГ, сначала позвонил им, но отправили меня на сайт написать в письменное обращение.Через час мне перезвонил технический специалист компании и успокоил меня, что ремень оригинальный, объяснив что принт может быть кривой съехал трафарет и останавливать производство не стали, а утилизировать ремни это убытки. Объяснил мне по циферкам на ремне про которые я написал выше под фото.По структуре и материалу сравнивать ремни балансировочный и ГРМ тоже не стоит, так как они разные и нагрузка тоже. Были ремни где есть корд красный справа и есть такие где его нет.Это тоже огрехи производства и как отрежут ремень на станке.Так же сказал что ремни для рынка Л200 подделывать никто не будет нет смысла и очень дорогое удовольствие, да их он не встречал в природе пока.Самые часто подделываемые ремни их фирмы это ремни на наш отечественный автопром ЛАДА как он сказал 40% всего автопарка страны.Вот с ними у них проблемы с дистрибьюторами.Ну на этом мы и разошлись.

Так же добавляю сюда для наглядности ремни после пробега.

Пробег 50 тыс ГРМ

Пробег 28 тыс фото сделаны сегодня, ремень как у меня на фото и так же его ремень с коробкой старого образца.Это он и есть спустя 28 тыс. Спасибо korvin813

Сюда же добавлю балансировочный ремень который купил так выглядит коробка и сам ремень.

Полный размер

Коробка балансировочного ремня

www.drive2.ru

Gates или не Gates? вот в чем вопрос! — DRIVE2

Все, кто имеют Приору, так или иначе думают о ремне грм) Это, можно сказать, самый наш больной вопрос. В своем БЛОГЕ я уже писал об этом, в частности, рассмотрел возможные меры по предотвращению обрыва ремня, т.е. установка различных поршней, замена шпг на 124-ю.
Сегодня хочу осветить весьма заезженную, но не менее актуальную от этого тему: Отличия подделок от оригиналов ремней Gates. Можно сказать, небольшой FAQ.
Использовались материалы с сайтов: www.priorovod.ru/, www.drive2.ru/, www.arkona36.ru и просторов интернета.

Упаковка комплекта PowerGrip® Kit
Обе упаковки настолько схожи, что, просто глядя на них, сложно определить, где же настоящий Gates, а где — подделка. Лишь при внимательном рассмотрении можно заметить, что коробка-упаковка Gates из более плотного картона, и качество печати на ней выше, нежели на подделке.
На коробке с подделкой даже наклеена голограмма, и обе голограммы внешне весьма схожи. Однако поддельная короче настоящей приблизительно на 1 см да и отлетела легко как осенний лист…

Оригинал

Подделка

Оригинал

Подделка

Оригинал

Подделка

Сверху оригинал, снизу подделка.

Сверху оригинал, снизу подделка

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Лицевая сторона

Обратная сторона

Боковые стороны

Боковая сторона

Новый способ заклеивания коробки

Ярлык

Стикер о пробеге

www.drive2.ru

5 методов проверить ремень ГРМ Gates на оригинальность или подделку

Оригинальная продукция фирмы Gates поставляется на конвейеры более 40 автопроизводителей в разных странах мира, что занимает около 52% мирового рынка.  Их ремни стоят на машинах GM, Ford, Daimler-Benz, Caterpillar, Toyota, Nissan, Audi, Volvo, Volkswagen и другие. В том числе ремни подходят и для отечественных авто, в частности, для ВАЗ, а новой Лады также поступает на конвейер.

Так как запчасти Гейтс очень хорошего качество, о них, в сети интернет, зачастую позитивные отзывы. Ремни ГРМ Gates хвалят в том числе. Поэтому они очень популярны. Чем пользуются и мошенники, подделывая настоящие ремешки выдавая их за оригинал, но продают чуть дешевле подлинника. Из-за чего, вопрос каким образом отличить поддельные ремни ГРМ и ремни навесных агрегатов фирмы Gates, всегда актуален.

Производитель вкурсе такой ситуации, постоянно следит за уровнем качества подделок своей продукции. Дабы уберечь своих покупателей от приобретения контрафакта, установка которого может нести самые плохие последствия для двигателя, меняет не только дизайн коробки, но и вносит дополнительные степени защиты. Дабы понять в чем разница и как выглядит поделка ремня ГРМ Gates, а как должен выглядеть оригинал, внимательно осмотрите упаковку, качество выполнения самого ремешка и роликов ГРМ. А также всегда имейте установленное приложение для считывание QR-кода или доступ к интернету.

Рассмотрим 5 основных методов как можно отличить поддельный ремень Гейтс:

Обзор упаковки

Упаковка — это первое, что видит автовладелец при покупке, и уже по ней можно попытаться понять, оригинальный это товар или нет. Так как китайцы постоянно уосвершенствуют уровень копий, то произошла смена дизайна коробок. Новые теперь еще больше имеют степеней защиты от подделки. Так что отдавайте предпочтения именно новому виду коробок с черной линией и контрольной наклейкой. Хотя могут на складах завалятся еще и старые. 

Талон из оригинальной упаковки, на котором указывают пробег, на котором был установлен ремень

На оригинальных упаковках всегда есть черная полоса с белым текстом, на котором указан официальный сайт производителя. А поддельных упаковках такой информации нет. Второе, что сразу бросается в глаза — на обратной стороне оригинальной упаковки, большой размер логотипа на контрафакте, соответственно, меньше, причем имеет тиснение. А также надписи «PowerGrip», в оригинала больше. Шрифт в описании на контрафакте так называемый “жирный” (bold), а оригинал имеет обычный. 

Боковая часть упаковки так само отличается — в оригинале логотип и надпись идут в одной строчке, а на реплике друг под другом (то есть, сверху нарисован логотип, а под ним стоит надпись торговой марки. ), к тому же, на черной полоске отсутствует адрес сайта производителя. Маркировка каталожного номера в оригинала ремня ГРМ Гейтс выбита точками — подделка имеет маркировку сплошной печатью. 

Все оригинальные упаковки всегда качественно проклеены, в том числе на “язычках”. В комплектации в оригинальной коробке всегда есть небольшой талончик, который предназначен для того, чтобы наносить на него информацию о пробеге, на котором был заменен конкретный ремень. Обычно этот талон клеется в моторном отсеке, в непосредственной близости от ремня ГРМ.

Также можно проверить непосредственно качество упаковки. Во-первых стоит обратить внимание на наличие клейкого слоя на крышке коробки. Причем, не обычный скотч, а именно нанесенный клей. В оригинале должен быть именно он. В противном случае (если заклеено на скотч) перед вами подделка. Очередная проверка заключается в выявлении заводской наклейки Gates с логотипом. Причем у нее обязательно должны быть круглые, а не прямоугольные края. Дело в том, что квадратные наклейки стоят дешевле, следовательно, на подделки клеят именно их.

Еще стоит отметить, что на упаковке с комплектом ремня ГРМ Gates защита от подделок имеет дополнительное отличие — должен быть QR-код, а также штрих-код. Причем он должен достаточно широким (на поддельных упаковках штрих-код, как правило, имеет небольшую ширину). Также заметьте, что зачастую, должна быть бирочка (встречаются старые наборы и без, лишь с QR-кодом), которую нужно открыть, под ней имеется код проверки для отправки СМСки. Ну и обязательно нужно обратить внимание на качество печати. В первую очередь речь идет о нанесении краски. Оригинальные коробки, как правило, имеют матовую поверхность, а поддельные — глянцевую (это делается потому, что глянцевая бумага стоит дешевле, чем матовая). Ну а если имеют место явные огрехи, такие как кривая печать и орфографические ошибки в написании, то, конечно же, перед вами точно подделка, и покупать ее не стоит, какая бы дешевая она не была.

Проверка оригинальности ремня ГРМ Гейтс по SMS

Уровень защищенности постоянно повышается, и в 2018 году одним из самых популярных и простых методов проверки является проверка по SMS. Так, на поверхности коробки с ремешком Гейтс есть защитная наклейка, содрав которую вы увидите буквенно-цифровой код и короткий номер телефона, на который нужно отправить сообщение (для разных стран он отличается). Стоимость СМС равна цене обычного сообщения в рамках тарифа вашего мобильного оператора. В ответ на это придет аналогичное сообщение с информацией, касающейся подлинности проверяемого ремня.

Проверка ремней ГРМ Gates

Подделку можно выявить и непосредственно по внешнему виду ремня, роликов и их внутренней упаковке. Дело в том, что в зависимости от конкретной модели автомобиля и завода-изготовителя ремня, внутренние упаковки могут значительно отличаться. Зачастую сам ремень помещается в специальный пластмассовый короб, а ролики к нему не пакуются вовсе, а лежат в общей коробке отдельно.

При внимательном рассмотрении приводного ремня ГРМ Гейтс нужно обратить внимание на то, видно ли корд внутри него или нет. На оригинальном изделии его не будет видно, а резиновые части будут гладкими и без заусенцев. Сам оригинальный ремешок будет матовый, а подделки очень часто наоборот глянцевые. Еще обратите внимание на надписи логотипа по всей длине ремня. Как правило, они находятся на его боковой части. Если лишь некоторая часть названия компании, это не повод задуматься о подлинности. Нужно понимать, что при производстве ремней специальная машина обрезает определенную длину заготовки, и это может произойти в том месте, где как раз находится надпись.

А вот что касается подделки, то у нее, как правило, совсем другой шрифт, а маркировка напечатана в два ряда. При этом зачастую страдает качество печати (так называемый принт). Обычно он неровный. Относительно качества печати маркировки возникает впечатление того, что его наносили не на печатном станке, а вручную, с помощью кисточки и обычного трафарета. Также надписи могут попросту стиратся пальцем. Еще обращайте внимание на наличие орфографических ошибок в надписях. Их не должно быть!

Также на всех ремнях по длине имеются цифры (это связано с особенностью их производства, то есть, использованием заготовки, находящейся в большой бухте). В оригинале они будут обязательно возрастать (отмерять длину заготовки). Если же упомянутые цифры по всей ширине одинаковы, то перед вами 100% подделка. Смотрите чтобы под надписью было указано где он произведен!

Еще оригинальный ремень отличается своей жесткостью. В частности, подделка сделана из некачественной и мягкой резины, которая склонна к быстрому изнашиванию. Оригинал же, наоборот, сделан из достаточно жесткого и качественного материала, способного выдерживать значительные механические нагрузки. Это можно проверить собственноручно, покрутив в руках и проверив на растяжение различные типы ремней.

В дополнение еще можно сказать, что поддельные китайские ремни ГРМ источают неприятный резкий резиновый запах. У оригиналов его нет. И в оригинальных коробках имеется документация к ремню, а в поддельных упаковках нет ничего, кроме непосредственно ремня и роликов.

Проверка роликов

Также можно проверить ролики (обводные, натяжные). В оригинальных коробках они идут без какой-либо дополнительной упаковки. Контрафакт, как правило, упаковывается в дополнительный целлофан. Что касается цвета, то внутренняя часть ролика в оригинале темно-синего цвета, а по их периметру нанесена соответствующая техническая информация об определенном ролике. Внутренняя часть поддельного ролика имеется светло-коричневый цвет, а указанная информация на его корпусе отсутствует. Болт что идет в комплекте тоже совсем иначе. В оригинале должен стоять логотип и выбита надпись Gates.

Электронные методы проверки

Существует три метода электронной проверки ремней ГРМ марки GATES POWERGRIP. Вкратце их можно описать следующим образом:

• проверка 14-значного кода на упаковке;
• использование смартфона с предустановленным программным обеспечением или специального лазерного сканера штрих-кодов;
• проверка голографической наклейки.

Оригинальная упаковка с черной полосой, на которой указан официальный сайт производителя.

Теперь опишем каждый из перечисленных методов более детально. Итак, проверка 14-значного кода возможна на официальном сайте Gates. Для этого нужно перейти на упомянутый ресурс, выбрать из списка языков “русский” (или другой удобный вам) и перейти в раздел проверка. После этого ввести в поле указанный на упаковке 14-значный буквенно-цифровой код и нажать соответствующую кнопку «Проверить код». После этого прямо на странице в браузере появится информация о подлинности изделия, имеющего на упаковке введенный код. Обратите внимание! Если на упаковке в коде буквы указаны заглавными, то и вводить и в строку проверки также необходимо заглавными. В противном случае система воспримет это как ошибку и не воспримет информацию.

Второй метод проверки состоит в использовании смартфона или лазерного сканера штрих-кода. С июля 2015 года на всех упаковках ремней GATES имеется уникальный QR-код. Для их считывания скачайте и установите на свой смартфон одно из двух приложений — TecIdentify или Neoreader. Их версии доступны как операционных систем Android, так и iOS. Далее, используя камеру смартфона и соответствующее программное обеспечение считать QR-код с упаковки. В результате этих действий приложение выведет вам одно из трех сообщений — о подлинности изделия, его откровенном контрафакте или третий случай — когда в базе нет такого кода, поэтому нужна дополнительная идентификация. Но скорее всего, это будет означать, что упаковка и изделие поддельное.

Третий метод выявления контрафакта состоит в проверке голографической наклейки PRIOSPOT. Она имеет сложную систему защит, поэтому подделать ее достаточно сложно. Для проверки нужно использовать три метода:

1. Код, имеющийся на наклейке должен быть обязательно уникальным. Нету двух одинаковых наклеек!
2. Поместите наклейку под прямые лучи света. Под ними код безопасности и логотип компании-изготовителя должны переливаться в цветах радуги. Также под светом должна быть видна «передвигающаяся» цифра, которая в оригинале совпадает с последней цифрой кода безопасности. Если изменить угол зрения на цифру, то она на наклейке будет перемещаться вверх/вниз.
3. Возьмите увеличительное стекло и с его помощью убедитесь, что под логотипом компании-изготовителя GATES имеется буквенно-цифровой код из десяти символов. При этом последние четыре цифры из него должны в точности повторять имеющийся на наклейке код безопасности, а также с четырьмя цифрами из основного буквенно-цифрового кода.

Как видите, компания GATES достаточно серьезно подходит к защите собственной продукции, поэтому в настоящее время подделки встречаются, но их не так много. Еще один интересный факт… Обычно фоновые цвета упаковки продукции упомянутой торговой марки — это красный, белый или черный. Любой другой цвет будет, скорее всего, подделкой.

Проверка ремней ГРМ для ВАЗов

Для владельцев автомобилей ВАЗ очень важно покупать оригинальную продукцию GATES, поскольку, основываясь на некоторых отзывах и историях в сети интернет можно утверждать, что неоригинальные ремни при их обрыве приводят к ситуации, когда гнет клапана и происходят другие очень неприятные и дорогостоящие в ремонте вещи. Поэтому обязательно покупайте только оригиналы!

Для водителей отечественных машин ВАЗ, желающих использовать в своих автомобилях ремни ГРМ с роликами от торговой марки GATES, существует проверка, аналогичная описанной выше, но со своими нюансами. Так, с сентября 2015 года производитель начал защищать оригинальные упаковки с помощью двухслойных стикеров системы защиты от подделок ORIGINAL. В частности, с помощью такой системы защищены запчасти серии Gates PowerGrip, подходящие для «Жигулей». Ниже приведены их каталожные и артикульные номера.

Система ORIGINAL имеет следующие особенности и работает таким образом:

1. Генерирует массив определенных 12-ти значных буквенно-цифровых кодов, и собирает их в массив.
2. Каждый код в зашифрованной форме отражает информацию о ремкомплекте, которым он соответствуют.
3. Каждая подобная упаковка на заводе-изготовителе оклеивается упомянутыми двухслойными стикерами, на которых нанесен соответствующий 12-ти значный код.

Перед проверкой необходимо проверить упаковку на целостность. В частности, коробка не должна быть повреждена, и стикер не заменен и также не имеет признаков повреждения. Далее нужно снять верхний слой стикера, а под ним, на нижнем слое вы увидите упомянутый выше 12-ти значный буквенно-цифровой код. Далее проверить подлинность информации можно одним из трех способов:

Голограмма серии ORIGINAL

1. С помощью сети интернет. Существует специальный сайт системы — original.su, на котором в имеющуюся форму необходимо ввести соответствующий 12-ти значный код и нажать на кнопку проверки. На странице в онлайн-режиме появится информация о подлинности изделия. За описанную проверку сайт не взимает оплату.
2. Для жителей России, Украины и Казахстана существуют телефоны «горячей» линии, работающие в круглосуточном режиме. Вы можете позвонить по нему и назвать упомянутый код. В ответ на это оператор расскажет вам информацию о купленном изделии. Для Российской Федерации и Казахстана номер телефона — 8-800-555-00-95, а для Украины — 0-800-505-095. Звонки также бесплатны.
3. Проверка с помощью SMS. Для этого нужно полученный 12-ти значный код написать в сообщении и переслать его на короткий номер 2420. В ответ вам придет сообщение с информацией о подлинности продукта. Стоимость СМС зависит от расценок конкретного оператора мобильной связи (цены стандартного сообщения).

Обратите внимание, что в обратном СМС-сообщении имеется номер горячей линии, по которому можно перезвонить в случае выявления подделки. Дальнейшие действия вам укажут операторы call-центра.

Еще в современных упаковках ремней ГРМ Gates, как с роликами, так и без них с боковой части, которую нужно непосредственно открыть, имеется специальная защитная черная картонная лента, которая очень плотно приклеена, и оторвать ее достаточно сложно. Если при проверке вы почувствуете, что она закреплена на клей лишь в 2…3 местах, то перед вами подделка. Также на лицевой стороне коробки в ее левом нижнем углу имеется наклейка с надписью о том, что ее нужно сорвать. Под ней указан номер горячей линии и короткий номер, на которую можно пересылать СМС-сообщение с кодом.

Заключение

Напоследок хотелось бы отметить, что в связи с большим количеством подделок ремней ГРМ Gates на рынке автозапчастей проверять необходимо каждый предполагаемый к покупке товар. Тем более сделать это несложно. Самый простой и доступный метод — с помощью СМС-сообщений или QR-кода. В случае, если же вам попалась старая упаковка, где нет соответствующей информации — визуально осмотрите как упаковку, так и непосредственно ремень с роликами. Хотя в настоящее время практически на всех упаковках есть голограмма, по которой можно проверить подлинность, а также на коробке указывается телефон горячей линии, позвонив по которому вы можете быстро и точно определить, насколько оригинальна та или иная продукция. А совершать покупки старайтесь в надежных и проверенных магазинах. Таким образом вы сведете к минимуму вероятность покупки контрафактной продукции.

Поделиться ссылкой:

blog.partreview.ru

Gates или не Gates? вот в чем вопрос! UPD — Сообщество «Лада Приора (Lada Priora Club)» на DRIVE2

Все, кто имеют Приору, так или иначе думают о ремне грм) Это, можно сказать, самый наш больной вопрос. В своем БЛОГЕ я уже писал об этом, в частности, рассмотрел возможные меры по предотвращению обрыва ремня, т.е. установка различных поршней, замена шпг на 124-ю.
Сегодня хочу осветить весьма заезженную, но не менее актуальную от этого тему: Отличия подделок от оригиналов ремней Gates. Можно сказать, небольшой FAQ.
Использовались материалы с сайтов: www.priorovod.ru/, www.drive2.ru/, www.arkona36.ru и просторов интернета.

Упаковка комплекта PowerGrip® Kit
Обе упаковки настолько схожи, что, просто глядя на них, сложно определить, где же настоящий Gates, а где — подделка. Лишь при внимательном рассмотрении можно заметить, что коробка-упаковка Gates из более плотного картона, и качество печати на ней выше, нежели на подделке.
На коробке с подделкой даже наклеена голограмма, и обе голограммы внешне весьма схожи. Однако поддельная короче настоящей приблизительно на 1 см да и отлетела легко как осенний лист…

Оригинал

Подделка

Оригинал

Подделка

Оригинал

Подделка

Сверху оригинал, снизу подделка.

Сверху оригинал, снизу подделка

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Слева подделка, справа оригинал

Лицевая сторона

Обратная сторона

Боковые стороны

Боковая сторона

Новый способ заклеивания коробки

Ярлык

Стикер о пробеге

UPD
Рисунок
Компания Gates, ведущий производитель систем ременного привода, принимает все возможные меры, чтобы предотвратить или остановить продажу поддельных ремней ГРМ под своим именем. В соответствии со стандартами MAPP («Производители против пиратской продукции») компания Gates решила утроить усилия, чтобы помочь специалистам по установке и розничным предприятиям проверить подлинность ремней ГРМ ТМ Gates, которые они закупают.

С июля 2015 года компания Gates присвоила каждой упаковке ремней ГРМ PowerGrip® уникальный код. Новые этикетки дают возможность проверить этот уникальный код тремя (3) способами благодаря тройной защитной маркировке, которая поможет отличить оригинальные ремни Gates от подделки.

На упаковке с ремнями напечатан уникальный 14-значный буквенно-цифровой код, который можно ввести на сайте gates.com/original для подтверждения подлинности товара.

В качестве альтернативы можно отсканировать QR-код, который поможет понять, подделка перед вами или подлинный товар. Для этого необходимо установить специальные приложения на смартфон или сканер штрихкодов.

И последнее, но не менее важное: к ряду мер против фальсификации добавлена голографическая наклейка PrioSpot®. Эту наклейку трудно подделать, поскольку она включает в себя несколько защитных элементов. Ее внешний вид позволяет легко определить подлинность товара.

Подделка продукции вредит имиджу бренда и ставит под угрозу жизнь конечного потребителя. Физические риски, сопряженные с использованием или установкой поддельных запасных частей, могут нанести ущерб самой высокой стоимости.

Использование поддельных автозапчастей угрожает безопасности потребителей, поскольку может привести к травмам водителей, их пассажиров, а также автомехаников.

www.drive2.ru

Защита оригинальной продукции ТМ Gates

Контрафактные запчасти потенциально опасны для автомобиля и его водителя. Компания Gates прилагает все возможные меры, чтобы усилить защиту фирменной продукции и проинформировать о ней своих потребителей и партнеров.

Физические и материальные риски от использования поддельных автокомпонентов не стоят вашего спокойствия и репутации.

Подробнее

Упаковка фирменных ремней и ремкомплектов Gates оснащена многоуровневыми системами защиты.

Подробнее

Узнайте, как проверить подлинность ремней и ремкомплектов ГРМ Gates PowerGrip^®.

Подробнее

www.gatestechzone.com

ГРМ ремни GATES, DONGIL, BANDO и кое что о подделках ремней — Сообщество «Chevrolet Club» на DRIVE2

Полный размер

GATES, DONGIL, BANDO – обо всех понемногу, что выбрать из них в альтернативу оригиналу и стоит ли это делать…
Бытует распространенное заблуждение относительно того, что на корейские машины, на конвейер, поставляются исключительно ремни американской компании GATES (они на самом деле тоже производятся в Корее, но в небольших объемах и поставляются и на конвейер, и в оригинал)…Качество этих ремней не вызывает нареканий.
А между тем на конвейеры HYUNDAI/KIA, и прочие корейские, и в оригинальные запчасти по разным оценкам от 60 до 80% поставок осуществляет именно ДОНГИЛ.
И именно DONGIL (DRB) — является крупнейшим производителем подобной продукции в Корее. Это очень уважаемый производитель с продукцией высочайшего качества — для подтверждения этого высказывания достаточно упомянуть, что например «повернутая на качестве» ( в хорошем смысле этого слова))) немецкая компания БОШ размещает свои заказы на производство ремней для азиатско-тихоокеанского рынка запчастей на DONGIL, там же японцы размещают заказы на производство резиновых подушек-амортизаторов здания для своих небоскребов в сейсмоопасных регионах, и еще мног чего интересного…
Около 10 лет назад российская компания «АГИРА» (нынешнее ее имя) привела в Россию бренд DONGIL (DRB — Dongil Rubber Belt). и приложила не мало усилий и времени, что бы Россия узнала этот бренд. Сам же DONGIL (DRB) ранее даже и не рассматривал Россию для себя, как перспективный рынок.
Сейчас Донгил достаточно узнаваемый в Росcии бренд, при том, что это самый дешевый бренд из ведущих известных ремней таких, как DAYCO, Gates, Contitech, и не уступающий ничем им в качестве, а учитывая множество импорта китайского иммитейшена этих брендов в Россию, то я бы сказал, что Донгил — это лучший выбор для автомобилистов.
Говоря о DONGIL, необходимо упомянуть еще один их бренд DONGIL SUPER STAR — и тут конечно корейские маркетологи «начудили»…Сначала, при появлении этого бренда (примерно 10 лет назад) продукция выпускалась как экспортная (для этих целей корейцы и стали создавать второй бренд — хотели развести по разные берега продукцию внутреннего рынка и экспортную)…Затем по причине непонятных корейских хитросплетений в головах или по объективным причинам наличия иных потоков экспорта с внутреннего рынка — все смешалось в кучу и DONGIL, и DONGIL SUPER STAR.
Путаницы в этой ситуации добавило производство ремней в бренде DONGIL SUPER STAR в Иране. Там действительно есть совместное с корейцами производство и производится продукция для стран Ближнего Востока. Качество резины, производимой на этих производствах рассчитано на использование в странах с теплым климатом и оттого эти ремни, завозимые к нам нечистоплотными или непрофессиональными импортерами (в основном через Эмираты) — не выдерживали наших морозов и лопались…
DONGIL решил положить конец этому «бардаку» и по мере сил препятствует поставкам в Россию из стран Ближнего Востока.
Сейчас в Россию поставляется продукция высочайшего качества:
1.Ремни ГРМ и поликлиновые ремни в бренде DONGIL (по классификации качества резины используются : EPDM, HNBR и CR ) — через 3 основных российских импортеров.
2. Клиновые ремни Супер Стар Донгил (по качеству резины — используется резина CR, рассчитанная на наш климат) через этих же 3 основных импортеров.

Если Вы встречаете ремни ГРМ или поликлиновые ремни в бренде Супер Стар Донгил ( а сейчас они встречаются крайне редко) — отправляйте их обратно — на Ближний Восток !)))
Вот фото тех самых неправильных ремней, присланное одним из моих друзей-читателей:

Как я и писал выше — настоящий корейский ремень SUPER STAR DONGIL — бывает только клиновым и в СR — качества резины.
Остальные ремни ГРМ и поликлиновые покупайте только в бренде DONGIL — точно не ошибетесь…
Ремни как на фото трескаются и лопаются на морозе (особенно актуально для Урало-Сибирского региона), и свистят, т.к. их внутренняя рабочая поверхность не имеет должной шершавой бархатистости для лучшего сцепления, они менее устойчивы к деформации при рабочей нагрузке…
И в заключении о еще одной особенности ДОНГИЛ – в последнее время на экспорт ремни они стали поставлять в индивидуальных коробках красного цвета. Рекомендую Вам все же к покупке (если есть выбор) ремни в традиционных коробках белого цвета (эту упаковку корейцы поставляют для внутреннего рынка, а у них как и у японцев – для себя товар получше )))…Вот эти упаковки для сравнения:
И последнее – цвет маркировки на ремне не несет никакой смысловой нагрузки – так наверное веселее корейцам рисовать…)))))

Кроме DRB и GATES, в Корее, существует еще и производство ремней в бренде BANDO.

Остановлюсь на нем по-подробней, потому что эти ремни иногда, но все таки встречаются в России. Как и Донгил, BANDO — корейского производства, и более того БАНДО появился на свет в Корее, в результате отделения части компании пару десятков лет назад от ДОНГИЛ (речь идет о истории БАНДО в Корее, т.к. сам основной БАНДО имеет японские корни).
BANDO так же является поставщиком на конвейеры в Корее. Качество продукции на хорошем уровне, но на рынок автозапчастей попадает ее очень мало, потому что поставщик не такой масштабный в Корее, как Донгил, и основные свои ресурсы направляет на закрытие поставок конвейера. Качество ремней, как я уже и писал — на хорошем уровне, но хотя чисто внешне ремни BANDO «страшненькие» по сравнению с тем же корейским лидером «ДОНГИЛ»…)))

Теперь о подделках ремней ( опять же как и обещал). Как то в странствиях по заводам — меня занесло на один китайский завод, где производятся подделки ремней ведущих мировых брендов: GATES, DAYCO, CONTITECH. По правде надо сказать, что завод, производящий подделки ремней не один в Китае, очень много заводов готовы выпускать такую продукцию по заказу. НО ! Я пишу сейчас именно о заводе, который производит очень точные подделки по внешнему виду ремня и упаковки — то что я держал в руках — удивило меня высоким уровнем схожести. На мой вопрос : «поставляют ли они это в Россию» ? Мои китайские знакомые ответили: » Много — 3-7 контейнеров в неделю (40-футовый морской контейнер конечно имеется ввиду)…Поэтому, как это не печально признавать — у нас в России мы при покупке этих известных брендов не застрахованы от изделий очень похожих, но не настоящих…
Если порыться в компе — могу разместить фото таких ремней…но не вижу в этом смысла…Фотография не покажет — растрескался, например, ремень Контитеч за 10 000 км или за 100 000 км. А внешний вид нового ремня по фотографии и не отличить…
Вот тебе и высокая цена в купе с известностью бренда…(((…
Посмотрите сами в блогах Драйва – множество статей про проблемы с ремнями (подделками) уважаемых брендов, к сожалению.

На моей странице Вы сможете найте еще более 40 статей о различных запчастях – возможно кому то что то будет полезно. Буду рад !
Всем удачи !)

www.drive2.ru

Ремень ГРМ Гейтс — как отличить оригинал от подделки?

Сегодня рассмотрим ремни ГРМ фирмы Гейтс (Gates). Это известный производитель, который поставляет ремни на конвейеры разных заводов, в том числе ВАЗ. Также Гейтс производит изделия приводов генератора, компрессора и других агрегатов. Как распознать оригинальный ремень ГРМ Гейтс и отличить его от подделки? Для этого достаточно знать простые признаки.

Как отличить подделку от оригинала

Когда рынок насыщается разными подделками, то производитель вносит изменения во внешний вид упаковки. На фото показаны различные виды упаковок настоящих изделий фирмы Гейтс. Если на них нет черной полосы, то это заведомо подделка. Цифры 111х19, 111 – это количество зубьев, 19 – ширина.

Логотип и надписи

Рассмотрим логотип «Gates». На контрафактной упаковке он меньше, на оригинале – больше. Также и с надписью. Шрифт текста описания на коробке: на подделке он жирный, оригинал – обычный стандартный. Сбоку упаковки оригинального ремня логотип и надпись идут на одной прямой, а на подделке логотип – вверху, надпись – внизу. Обозначение напечатано на оригинале цифры с пробелами, контрафакт – чисто черные.

Упаковка, голограмма и бирка

Упаковка с оригинальным изделием заклеена, причем клея нанесено много. На контрафакте коробка спокойно открывается, так как приклеена слабо. Иногда даже заклеивают скотчем. Самое важное – наличие защитной голограммы. На каждом ремне она своя, не повторяется. В оригинальной упаковке еще есть бумажная бирка. Она клеится в моторном отсеке для того, чтобы, когда вы меняете ремень, записываете пробег. Вы будете знать, когда нужно менять ремень в следующий раз.

Упаковываются ремни всегда в красно-черные коробки из тонкого картона, которые в свою очередь укладываются по 10 штук в картонную коробку. Фирма Dayco отдельно продает свои пустые упаковки. Это дает возможность продавать в них контрафактные некачественные запчасти под их фирмой.

Внешний вид ремня ГРМ Гейтс

Теперь рассмотрим сами изделия. На оригинальном ремне шрифт жирный. На всех изделиях обязательно указывается место происхождения. Надпись может быть обрезана, как на верхнем ремне. По зубьям отличий никаких нет.

На поддельных ремнях резина снаружи быстро осыпается, надпись никогда не обрезана. Если вы заказываете и покупаете товар в Интернете, то бывает, что сайт неправильно подбирает аналоги. Обращают внимание только на количество зубьев и ширину, форму зуба никто не смотрит. На Приоре и Гранте зубья скругленные, в отличие от ВАЗ-2109. Желательно это не путать, так как срок службы будет меньше.

Уникальный код для проверки подлинности

С июля 2015 года компания Gates (Гейтс) ставит к каждой упаковке ремня ГРМ уникальный код. Новые этикетки дают возможность проверить уникальный код тремя способами, благодаря тройной защитной маркировке. Она поможет отличить оригинальные ремни Gates от подделки.

Рассмотрим каждый способ защиты от подделки. На упаковке с ремнями напечатан уникальный 14-значный буквенно-цифровой код. Его можно ввести на официальном сайте для подтверждения подлинности товара. Попробуйте это сделать. Проверка подлинности работает, должно выдаваться сообщение, что все нормально, товар подлинный. Если в коде указаны буквы заглавные, то нужно так и вводить их.

Проверка по QR-коду

Также можно отсканировать QR-код, который поможет отличить подлинный товар от подделки. Этот способ сомнительный, потому что в Интернете много программ, которые могут сгенерировать любой QR-код.

Голографическая наклейка

Еще одна мера против фальшивых приводов ГРМ – добавлена голографическая наклейка PrioSpot®. Ее трудно подделать, так как она включает в себя несколько защитных элементов. По внешнему виду легко понять подлинность товара. Какие защитные элементы в этой наклейке? Фирма Gates об этом умалчивает, но наклейка уникальная.

Читайте: Когда менять ремень ГРМ.

Если Вы возьмете 10 упаковок от компании Гейтс, то на всех будет разное нанесение цифр и букв. Если присмотреться, то при свете будут видны цифры и буквы с логотипом Гейтса. Под ними тоже будут знаки, отпечатанные мелким шрифтом.

Другие отличия и признаки

На коробке есть черная полоса, а подделка ее не имеет, также, как и голограммы. Раньше эта черная полоса была, но добавилась вторая ссылка на подлинность. По поводу самого ремня ГРМ Гейтс – ничего не изменилось. Внутренность осталась прежняя, никаких изменений в маркировке нет, есть вкладыш.

Как настроить подсос карбюратора своими руками?

Если вы знаете другие способы отличия оригинальных изделий от подделок, поделитесь в комментариях.

xn—-21-43dabppn4d4dn.xn--p1ai

Настоящий комплект ГРМ РЕНО фирмы Gates — DRIVE2

Полный размер

В связи с тем что появилось много вопросов по поддельным ремням ГРМ Рено 130C17529R, вот Как выглядит настоящий, не поддельный комплект ГРМ, на двигатель РЕНО 16 клапанный мотор K4M 1.6 16v, например Меган2. Данный пост касается также любых других комплектов Gates, например 1.4 8кл Рено Логан и др., тк упакованы они одинаково!
Итак фирменная упаковка в которую упаковывают все комплекты. См фото . Покупать обязательно запечатанный вариант, во избежание подмены! Это одна из многих степеней защиты комплекта — коробка заклеена полосой клея, а никак не скотчем! Открывая крышку, вы видите скрытый штрих код.
Далее обращаем внимание на фирменную наклейку Gates, с скруглёнными краями, штрих кодом и QR кодом, коды можно считать ридером и посмотреть информацию о них в поисковиках, номер комплекта Gates K015671XS. Страна упаковки Бельгия.
Далее, что мы видим в коробке ? Идеально упакованный набор на целлофановой подложке, во избежание повреждения роликов и излома ремня. В набор входят : ремень, 2 ролика, болт КВ, 2 заглушки РВ, инструкция по установке. Те комплект Gates богаче оригинального комплекта Рено, который выглядит на этом фоне весьма скромно… Не забываем что в оригинальном наборе Рено лежит Gates.
Что дальше? Ролики: с оригинальными штампами Gates и фирменными каталожными номерами Gates. T43236 + T41237 — никаких обманов и подделок. Что касается страны происхождения, отчетливо видна надпись china, но она относится только к сальнику подшипника, а на ролике уже стоит USA, у современных международных концернов сотни заводов и логистических центров, завязанных на Китай, так что удивляться не стоит. Вот что значит настоящая международная кооперация- простой ролик собран по всему миру.
Теперь сам ремень: жесткий, толстый корд, верно прослужит гарантийный срок 60т.км 5671XS 132 зуба. На что обращать внимание: фирменная надпись Gates, сделано в ЕС — часть надписи специально обрезана, дело в том что надпись наносится на рулоны до их разрезания на ремни, это часть производственного процесса и дополнительная защита от подделок. Буквы нанесены четко, цвет чисто белый. Как проверить ремень? Если вы держите его по середине на весу, он немного свисает по краям, а никак не висит как веревка …
Ещё из плюсов? Фирменный одноразовый болт КВ, замена обязательна! Комплект заглушек распредвала, замена обязательна ! И инструкция, тоже со штрихкодом.
Что касается замены ремня — меняется только при наличии фирменного инструмента для фиксации КВ и распредвалов! Иначе гарантирована ошибка на пару зубов и неровная работа мотора! Просто спросите в сервисе : есть у вас набор для фиксации распредвалов? Если нет, объезжайте этот сервис стороной. Есть ещё много тонкостей по замене ремня ГРМ, как правило их знают только в специализированных сервисах Рено, так что не рекомендую менять в гараже.
Одна из болезней этого мотора — обрыв ремня генератора, приводящая к обрыву ГРМ, о чем даже выпущена специальная нота Рено, но об этом в другой раз!
Где купить: alegarage.ru/products/GATES/K015671XS.html
Где установить с гарантией:
alegarage.ru/polzovatelyam/avtoservis.html
Успехов на дорогах и долгой службы вашему Рено!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Как заменить ремень ГРМ | Gates Europe

Перед установкой нового ремня ГРМ рекомендуем ответить себе на следующие вопросы:

1. Вы заменяете ремень ГРМ, потому что старый порвался или в рамках общего технического обслуживания?
2. Если старый ремень порвался, сохранил ли двигатель работоспособность?
3. Приходилось ли вам раньше устанавливать ремень ГРМ на этот двигатель?
4. Есть ли у вас инструкции по установке и знакомы ли вы с требованиями по натяжению, которые даны в руководстве по обслуживанию автомобиля?
5. У вас есть необходимые инструменты?

Очень важно, как вы ответите на эти вопросы. Если старый ремень порвался, двигатель мог получить повреждения, которые должны быть устранены перед установкой нового ремня.

Подсказки на упаковке помогут выполнить работу на отлично

Замена ремня ГРМ — это сложная работа, для которой требуются специальные инструменты. Такие инструменты предназначены для разных случаев применения. На упаковку нашего товара нанесена информация о том, какие инструменты следует использовать для правильной установки ремней ГРМ. Спросите своего поставщика о том, какие инструменты от компании Gates есть в его ассортименте.

Вы профессионал, поэтому знаете, что порядок установки ремня ГРМ отличается на разных двигателях. Поэтому мы вкладываем инструкции по работе с конкретным видом двигателя в большинство коробок с нашей продукцией.

Более того, в наших технических бюллетенях есть описание сложных случаев с приводами и описание некоторых нерешенных проблем. На коробках от ремней ГРМ тоже указывается номер доступного бюллетеня с полезной информацией. Ознакомиться или скачать все наши технические бюллетени можно здесь. 

В большинстве случаев при замене изношенного ремня ГРМ все остальные металлические компоненты привода тоже следует заменить. Оптимальным решением является полный комплект для ременного привода ГРМ. Эффективнее заменить натяжитель и направляющие ролики, и даже водяной насос, когда двигатель уже демонтирован. Ознакомьтесь с нашим онлайн-каталогом, чтобы найти подходящий для вашего случая комплект для ременного привода ГРМ или комплект для ременного привода с водяным насосом.

Вы также найдете пошаговое описание процедуры установки ремней ГРМ. Предложенные далее указания являются общими рекомендациями. Внимательно ознакомьтесь с инструкциями производителя транспортного средства или с нашими инструкциями по конкретной модели двигателя, вложенными в коробку.

Как установить ремень ГРМ за 8 простых шагов

ШАГ 1

• Убедитесь, что установочные метки тщательно совмещены.
• Указатель коленвала находится в ВМТ.
• Ротор распределителя находится на одной прямой с меткой на корпусе распределителя.
• Стрелка на шкиве распределительного вала совмещена с меткой на блоке двигателя.             

ШАГ 2

Наденьте новый ремень на шкивы, но будьте осторожны и не прилагайте к нему усилий. Никогда не устанавливайте бывший в употреблении ремень, поскольку параметры натяжения рассчитаны для нового ремня.

ШАГ 3

Медленно освободите регулировочный болт натяжителя, чтобы он мог отойти до упора в ремень. Будьте внимательны при освобождении натяжителя для его возврата на место. Не допускайте жесткого удара по ремню. Убедитесь, что пружина натяжителя занимает нужное положение.
При отсутствии натяжителя с нажимной пружиной натяните ремень в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

ШАГ 4

Проверните коленчатый вал (в обычном направлении вращения) не менее чем на два полных оборота для того, чтобы равномерно распределить натяжение ремня и дать возможность зубцам точно разместиться в выемках шкива.

ШАГ 5

Отпустите натяжитель и повторите натяжение ремня в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Если привод оснащен неподвижным натяжителем, проверьте натяжение при помощи акустического тестера Gates STT-1. Затяните регулировочный и шарнирный болт натяжителя до рекомендованных производителем значений момента затяжки.

ШАГ 6

Установите на место все детали, которые были демонтированы. Установите обратно крышку ремня ГРМ. Затяните все болты до рекомендованных производителем значений момента затяжки.

ШАГ 7

Восстановите соединение минусового провода батареи.

ШАГ 8

Запустите двигатель, проверьте опережение зажигания и осуществите необходимые регулировки.

www.gatestechzone.com

Качественно новый вид упаковки Gates

В 2018 году мы полностью обновили бренд Gates. Вслед за этим мы также переработали дизайн упаковки, чтобы дополнительно усилить визуальное восприятие обновленного бренда. Новая упаковка будет доступна не сразу: упаковка с обновленным дизайном только недавно стала появляться на рынке. Причина в том, что у нас еще остается запас старой упаковки для некоторых продуктовых линеек.  Сначала мы планируем реализовать этот запас, так как содержимое упаковки осталось неизменным, — а потом перейдем на обновленный дизайн. У вас тоже могут оставаться запасы продукции в старой упаковке, а значит новая упаковка попадет к вам только через некоторое время. Главное, что теперь вы знаете, чего ожидать от следующей поставки продукции Gates.  

Упаковка запчастей для легковых автомобилей

На смену прежнему сочетанию черного и красного цветов и старому логотипу пришло новое оформление в черном, сером и красном цвете вместе с новым логотипом. Не беспокойтесь, внутри вы найдете тот же продукт, которому уже привыкли доверять. Более того, различия между упаковками запчастей для легковых автомобилей и большегрузного коммерческого транспорта стали очевиднее. Последние раньше были красного цвета, но теперь вместо этого имеют элементы, выполненные зеленым. Такая цветовая идентификация поможет исключить ошибки при комплектации заказов. 

Вот несколько примеров, которые дадут представление о новом дизайне упаковки запчастей для легковых автомобилей. (Если вы хотите узнать о других продуктовых линейках, поставляемых в новой упаковке, то полный их список представлен ниже.)

Упаковка FleetRunner

Вы, наверное, знаете, что в мае 2019 г. мы представили FleetRunner^™, новый бренд запчастей Extra Service для рынка послепродажного обслуживания автобусов и грузовых автомобилей.

В то время как упаковка запчастей для легковых автомобилей отличается от прежней внешним видом, для нашего премиального бренда продукции для большегрузного коммерческого транспорта новая упаковка означает не просто новый дизайн, но еще и повышенную прочность коробок, а также рукавов для ремней. Теперь компоненты для большегрузного коммерческого транспорта, которым вы доверяете, защищены еще лучше. Помимо этого, дополнительные упаковочные материалы обеспечивают большую сохранность запчастей при движении по цепочке поставок. Улучшенная упаковка снизит вероятность возникновения повреждений. 

Ниже приведены примеры оформления упаковки для большегрузного коммерческого транспорта:

Обзор продуктовых групп с новой упаковкой

Мы представили новую упаковку для всех продуктовых линеек:

•         Ремни Micro-V^® системы привода вспомогательных агрегатов
•         Комплекты Micro-V^®  системы ременного привода вспомогательных агрегатов 
•         Продукты для большегрузного коммерческого транспорта (вся линейка FleetRunner^™ и ремни CoolRunner^™)
•         Шланги и патрубки 
•         Металлические запчасти (шкивы и направляющие ролики)
•         Обгонные муфты генератора (OAP)
•         Крышки радиатора
•         Ремни PowerGrip^® системы привода ГРМ
•         Комплекты PowerGrip^® ременного привода ГРМ
•         Натяжители (DriveAlign^® и PowerGrip^®)
•         Термостаты 
•         Демпферы крутильных колебаний (TVD)
•         Клиновые ремни 
•         Водяные помпы (обычные и E-cool^™)

Как отличить оригинал от подделки?

Зачастую оригинальную запчасть тяжело отличить от подделки, поскольку изготовители поддельных компонентов используют дизайн упаковки, очень близкий к оригиналу. Чтобы помочь распознать оригинал, мы разработали специальную веб-страницу, на которой подробно описан внешний вид нашей оригинальной упаковки. Вот некоторые примеры: 

• На этикетке коробки комплекта Gates PowerGrip^® указаны номер продукта, номер запчасти Gates, штрих-код и серийный номер. Недавно добавленные QR-код и ключ продукта не только предоставляют доступ к электронной версии инструкции, но и помогают выявить поддельные запчасти. 
• Упаковка ремней ГРМ Gates, в свою очередь, имеет защиту от подделок на основе уникального кода из 14 цифр, QR-кода и особой этикетки tesa^® PrioSpot^®.
• Ремни Micro-V^® поставляются в упаковке-рукаве, на передней части которой указан тип ремня и номер запчасти Gates, а также штрих-код и QR-код со ссылкой на сайт продукта www.gatesautocat.com.

www.gatestechzone.com

Краткий обзор оригинальных ремней фирмы Gates: отзывы, фото и видео

Для исправной и продолжительной работы автомобиля, важно, чтобы все его комплектующие были высокого качества, в том числе и ремень ГРМ. Лидерами на рынке расходных материалов является компания Гейтс. В статье рассматриваются Гейтс ремни: отзывы о них, правила подбора. Данная информация поможет купить качественный ремень, научит отличить подделку от оригинала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристики и особенности

Компания Гейтс была основана в 1911 году. В 1917 году был впервые выпущен клиновой ремень. С этих пор компания занимается производством приводных ремней и шлангов для автомобилей. Она является одним из самых крупных поставщиков продукции для конвейеров производителей авто во всем мире, в том числе и для Автоваза. Качество изделий полностью соответствует требованиям производителя к оригиналу. Применение новейших технологий дает возможность создавать новую продукцию с улучшенными характеристиками.

Под брендом Гейтс выпускаются ремни следующих видов:

Клиновые. Изделия имеют поперечное сечение и передают усилие через боковую поверхность. Изготавливаются из маслобензостойкой резины. Ремни неармированные с формованными ребрами имеют V-образный профиль и обладают высокой поперечной прочностью. Высокопрочный полиэстеровый корд обеспечивает повышенную гибкость, что дает возможность использовать изделия на шкивах небольшого диаметра. Применяются на легковых авто и небольших микроавтобусах. Для клиновых ремней неприемлемы обратные перегибы, при которых идет натяжение внутренней поверхности. В некоторых случаях для обеспечения необходимого натяжения и гибкости приходится устанавливать несколько ремней.

Поликлиновые. Изготавливаются из нескольких клиновых ремней невысокого профиля. Таким образом, эти изделия обладают хорошей гибкостью и устойчивы как к прямым, так и к обратным перегибам. Они могут выдерживать большие нагрузки, поэтому применяются для передачи серьезных усилий. Гибкость и прочность поликлиновых ремней дает возможность использовать их на всех навесных агрегатах, обеспечивая их вращение. Преимущества этих изделий:

• упругость;
• прочность;
• устойчивость к растяжению;
• хорошо переносят воздействие высоких температур и масла;
• устойчивы к абразивному воздействию;
• уменьшают вибрацию;
• способствуют снижению шума.

Ремни «MICRO-V» способствуют возвращению натяжителя и автоматически натягивает его, при этом они управляют в зигзагообразных передачах вспомогательными узлами.

Ремни вариатора. Корд этих изделий изготавливается из арамида или полиэстера, покрытие из специального компаунд-эластомера или высокопрочной тканевой основы. Использованные при изготовлении инновационные компоненты обеспечивают работу вариатора в любых условиях. Изделия имеют одинаковую ширину по всей длине, что гарантирует необходимый наклон зубьев, обеспечивая мягкий ходи и надежность работы вариатора при высоких оборотах. Арамидные волокна и покрытие FLEXWEAVE дают следующие преимущества:

Зубчатые ремни ГРМ. Разработаны для газораспределительного механизма, в котором необходимо синхронизировать работу валов, где вращение происходит в большом диапазоне скоростей. Благодаря корду из стекловолокна ремни обладают повышенной упругостью и устойчивы к растяжению. Прочная подкладка защищает от воздействия влаги, высоких температур и масел.

Улучшенная серия ремней ГРМ изготавливается из высоконасыщенного нитрила, они дольше служат при работе в экстремальных условиях. Недостаток – плохо переносят рывки. Достоинства:

• уменьшают нагрузку на валы и подшипники двигателя;
• почти не подвержены растяжению и вибрации;
• не требуют смазки;
• долговечны;
• способствуют снижению шума:
• устойчивы к коррозии.

Благодаря тому, что зубья отформованы с высокой точностью, гарантируется идеальное сцепление пазов на звездочке, снижается уровень шума.

В комплект для ремонта распределительного механизма PowerGrip входят зубчатые ремни и металлические детали: натяжные ролики, опорные пластины-держатели. Так как современные двигатели очень требовательны к расходным материалам, для надежной работы автомобиля следует менять ремень вместе с металлическими деталями. Необходимо постоянно следить за состоянием изделий. Нельзя допускать, чтобы они имели трещины, изгибы, неровности на внешней поверхности, складки и др. При обнаружении каких-либо дефектов комплектующие нужно менять желательно комплектом.

Как отличить подделку

Благодаря высокой популярности изделий фирмы Гейтс среди расходных материалов встречается очень много подделок, особенно это касается ГРМ Гейтс PowerGrip. Покупая продукцию этого бренда как в комплекте, так и поштучно следует проявлять особую внимательность, чтобы не купить подделку, а для этого нужно уметь отличить ее от оригинала.

Чтобы не приобрести подделку, следует обратить внимание на следующие моменты:

1. Упаковка. Оригинальная упаковка плотная на ощупь с четкой полиграфией красно-черного цвета. Коробка контрафакта обычно тоньше, так как экономят на материале. Упаковка изготовлена из полностью утилизируемого картона. Он имеет следующую особенность: внутри картон серого цвета и не обработан. Каждое изделие имеет индивидуальную упаковку, если в упаковке несколько ремней, то это подделка. Упаковочные коробки запечатаны термоклеем. Если упаковка, белого, серого или другого цвета, отличного от оригинала, не заклеена или вскрыта – это контрафакт.

   Внешний вид коробки оригинала и контрафакта

2. Маркировка. В оригиналах надписи на обратной стороне срезаны, маркировка нанесена только белым цветом, жирным шрифтом. На контрафактах надписи желтоватого цвета, крайние правые цифры повторяются на других изделиях. На подделках часто отсутствует страна-изготовитель.

   Сравнение маркировок подделки и оригинала

3. Наклейка. На фирменном изделии наклейки, на которых изображен привод и список, где может применяться изделие, приклеены на коробку, а на контрафактах отпечатаны. На подделках отсутствует черный прямоугольник, в котором находится ссылка в онлайновый веб каталог www.gatesautocat.com.
4. Защитный знак PrioSpot. Контрафактные изделия не имеют голограммы PrioSpot – многослойной этикетки с полями данных, содержащих несколько признаков защиты. По этим признакам можно отличить оригинал от подделки. На голограмме размером 5х10 мм нанесен 4-значный буквенно-цифровой код. На каждой упаковке код индивидуальный. При освещении он должен переливаться. С помощью лупы можно увидеть, что перед кодом стоит логотип Гейтс. Под логотипом указан полный десятизначный код, последние четыре знака которого содержат код, видимый невооруженным глазом. При освещении справа появляется перемещающийся последний знак PrioSpot. Если меняется угол освещения, то он перемещается вверх-вниз.

Изучив эти признаки, вы избежите покупки подделки. Правда, чтобы сразу отличить подделку от фирменного изделия, желательно подержать в руках и ту, и другую. Лучше приобретать комплект ГРМ Гейтс и обращать внимание на то, как он упакован. Оригинальное изделие упаковано в пластиковый поддон. Контрафакт обычно упаковывают в пакет из полиэтилена.

Отзывы

Отзывы о ремнях Гейтс дадут совершить подбор более компетентно. Таким образом, купив качественный комплект для ремонта, вы обеспечите надежную работу двигателя надолго.

Видео «Обзор ремней ГРМ Гейтс PowerGrip»

В этом видео рассказывается, как отличить оригинал ремня Гейтс от подделки.

Проверка подлинности ремня грм гейтс

ремень ГРМ Gates — отличительные признаки оригинальности — Daewoo Lanos, 1.5 л., 2007 года на DRIVE2

Добрый день коллеги!Хотелось бы рассказать, как отличить оригинальный ремень Gates от поддельного. Сегодня приехал ко мне мой ремень на замену кривого, по этому расскажу про свой ремень ГРМ Gates 5310 XS для ланос 1,5 Ремень оригинальный, по этому расскажу по каким признакам можно определить оригинальность ремня.Проверяем ремень на вшивость:Ну во первых смотрим на коробку.

Упаковка нового образца

Старая упаковка

Год выпуска свежий — 2014 год. Вообще ремни можно использовать если они лежали на складе до 2 лет. Если больше — не рекомендуется. Срок использования ремня — 6 лет.

Год выпуска 2014 год

Дата выпуска 12 неделя 2014 года

Коробка должна быть заклеена перед продажей. Если коробка не заклеена или форма нанесения клея отличается от той, что на фото — это подделка.

Коробка сделана из прессованного картона и внутри имеет шероховатости как у картона и имеют сероватый цвет. Если внутри коробка гладкая или глянцевая — это подделка.

Внутри коробки есть стикер для указания пробега и даты установки. Стикер должен отклеиваться как на фото и не иначе. Если стикера в коробке нет или отклеивается он не как на фото — это подделка.

Теперь ремень:

Надпись на ремне должна быть белого цвета и никакого другого, иначе это подделка. Значёк производителя и надписи должны быть ровными без размытостей и не должны стираться рукой. Надпись кто произвёл должна быть Made in EU. Если написано другое, например Made in germany — это подделка. Сами обозначения не должны располагаться ровно, а должны быть видны части дублирующий надписей, так как изготовление ремней — это изготовление заготовки, а потом нарезка ремней без соблюдения симметрии расположения надписей. Если это не так — это подделка.

Ну и наконец голограмма. Она не должна быть криво наклеена. Должна распологаться ровно и на одинаковом расстоянии от штрихкода.

К сожалению фотоаппарат не смог запечатлеть мельчайшие цифры, по этому приведу пример с сайта производителя. Кстати под лупой можно увидеть необходимые отличия. Но и голограммы уже нового вида.Вот это старый вид голограммы

Голограмма старого типа

Голограмма нового типа

Оригинальный ремень Gates

Ну вроде всё.может что то упустил — поправьте!Всем пока!

Page 2

Добрый день коллеги!Хотелось бы рассказать, как отличить оригинальный ремень Gates от поддельного. Сегодня приехал ко мне мой ремень на замену кривого, по этому расскажу про свой ремень ГРМ Gates 5310 XS для ланос 1,5 Ремень оригинальный, по этому расскажу по каким признакам можно определить оригинальность ремня.Проверяем ремень на вшивость:Ну во первых смотрим на коробку.

Упаковка нового образца

Старая упаковка

Год выпуска свежий — 2014 год. Вообще ремни можно использовать если они лежали на складе до 2 лет. Если больше — не рекомендуется. Срок использования ремня — 6 лет.

Год выпуска 2014 год

Дата выпуска 12 неделя 2014 года

Коробка должна быть заклеена перед продажей. Если коробка не заклеена или форма нанесения клея отличается от той, что на фото — это подделка.

Коробка сделана из прессованного картона и внутри имеет шероховатости как у картона и имеют сероватый цвет. Если внутри коробка гладкая или глянцевая — это подделка.

Внутри коробки есть стикер для указания пробега и даты установки. Стикер должен отклеиваться как на фото и не иначе. Если стикера в коробке нет или отклеивается он не как на фото — это подделка.

Теперь ремень:

Надпись на ремне должна быть белого цвета и никакого другого, иначе это подделка. Значёк производителя и надписи должны быть ровными без размытостей и не должны стираться рукой. Надпись кто произвёл должна быть Made in EU. Если написано другое, например Made in germany — это подделка. Сами обозначения не должны располагаться ровно, а должны быть видны части дублирующий надписей, так как изготовление ремней — это изготовление заготовки, а потом нарезка ремней без соблюдения симметрии расположения надписей. Если это не так — это подделка.

Ну и наконец голограмма. Она не должна быть криво наклеена. Должна распологаться ровно и на одинаковом расстоянии от штрихкода.

К сожалению фотоаппарат не смог запечатлеть мельчайшие цифры, по этому приведу пример с сайта производителя. Кстати под лупой можно увидеть необходимые отличия. Но и голограммы уже нового вида.Вот это старый вид голограммы

Голограмма старого типа

Голограмма нового типа

Оригинальный ремень Gates

Ну вроде всё.может что то упустил — поправьте!Всем пока!

Mitsubishi Pajero Sport «Misa» › Бортжурнал › О том какие ремни ГРМ бывают у Gates, как определить оригинальность, а так же о разговоре с их техническим специалистом и другое.

Всем приятного времени суток!Накануне я поменял все ремни, но речь будет не об этом.Я долго изучал вопрос и думал что ставить и где ставить.В итоге пришел к выводу что теперь оригиналы ремней я ставить на свое машину точно не буду, как бы их мне не расхваливали путешественники и какие бы они там не были.В связи с тем что я стал параноиком в этой теме, так как ремни рвутся у людей как резинки от трусов, а драйв заполнился этими статьями.Ну так вот я не рекламирую данную фирму и ставить ремни не заставляю.Можете ставить что угодно это мое сугубо личное мнение.

Закупив ремни для ТО я получил все на руки и пошел разглядывать и проверять, при приемке единственная коробка была вскрыта менеджерами для изучения данного ремня.Сама коробка прошла все три проверки на сайте,а вот ремень ГРМ и кривая печать названия, мне сильно не понравилась.Я насторожился, так как поставщик был не автосервиса, а инет магазина их, но ремень поставили и все в порядке.Я все равно решил посмотреть Драйв и изучить вопрос как они выглядят у других.И как выяснил бывают они двух видов.Это все что я нашел про наш ГРМ ремень, фирмы Гейтс.

Первый вариант.Был у меня и так же у korvin813 По принту можно подумать что подделка.Принт не ровно по горизонтали.

Первый вариант как выглядит коробка старого образца выпускавшиеся до конца 2015 года и ремень.Ремень как раз по цифрам на нем 15 года 10 недели.

Полный размер

Первый вариант это мой ремень из коробки нового образца с QR кодом и 14 значимым кодом для проверки.

Полный размер

Вид внутренней стороны

Полный размер

Сильно изгибать и ломать нельзя!

Полный размер

Вариант новой коробки с QR кодом и 14 значимым кодом который проверяется на офф сайте подлинность изделия.

На коробке обязательно должна быть наклейка с надписью кода ремня, написан сайт производителя на черном фоне, если ее нет, а просто напечатано на коробке скорее всего это подделка. Естественно печать должна быть четкой.Второй вариант который меня и насторожил нашел только нормальное одно фото.

Второй вариант который встретился мне.Принт ровный и не уходит волной.Судя по цифрам он 12 года

Отличительной чертой ремней являются циферки которые напечатаны справа по ним можно почти точно определить левый или нет так как они идут по порядку и по возрастанию. от 0 до 100.А так же надпись справа в ней часто и можно увидеть ошибки и плохой не четкий принт.

Полный размер

Порядковый номер должен отличатся. Пробежимся по цифрам 7 (последняя цифра) цифра года изготовления ремня далее идет у меня 32 это неделя изготовление получается в Августе изготовлен совсем свежий.Про третью цифру не узнал забыл.DS страна изготовитель Шотландия.

Подделка с простора инета:

Оригинал VS Подделка.

Проверка подлинности и подтверждения на сайте выглядит так:

Программа считывания QR кода у меня как то криво сработало вернее гугл не хотел пускать на сайт изза сертификатов.

Ну третий способ это голографическая наклейка под QR кодом с 4 последними цифрами 14 значимого кода который вы должны ввести на сайте.

Голографическая наклейка.

Вроде все, если что то забыл то поправите меня.Если есть фото ремней свежих особенно надписей добавляйте в комментарии добавлю в пост.

В итоге сегодня я обратился в компанию Гейтс СНГ, сначала позвонил им, но отправили меня на сайт написать в письменное обращение.Через час мне перезвонил технический специалист компании и успокоил меня, что ремень оригинальный, объяснив что принт может быть кривой съехал трафарет и останавливать производство не стали, а утилизировать ремни это убытки. Объяснил мне по циферкам на ремне про которые я написал выше под фото.По структуре и материалу сравнивать ремни балансировочный и ГРМ тоже не стоит, так как они разные и нагрузка тоже.Были ремни где есть корд красный справа и есть такие где его нет.Это тоже огрехи производства и как отрежут ремень на станке.Так же сказал что ремни для рынка Л200 подделывать никто не будет нет смысла и очень дорогое удовольствие, да их он не встречал в природе пока.Самые часто подделываемые ремни их фирмы это ремни на наш отечественный автопром ЛАДА как он сказал 40% всего автопарка страны.Вот с ними у них проблемы с дистрибьюторами.Ну на этом мы и разошлись.

Так же добавляю сюда для наглядности ремни после пробега.

Пробег 50 тыс ГРМ

Пробег 28 тыс фото сделаны сегодня, ремень как у меня на фото и так же его ремень с коробкой старого образца.Это он и есть спустя 28 тыс. Спасибо korvin813

Сюда же добавлю балансировочный ремень который купил так выглядит коробка и сам ремень.

Полный размер

Коробка балансировочного ремня

Полный размер

Как видно структура и материял отличается от ГРМ

50 тыс пробега.Не гните ремни и не ломайте если планируете в ЗИП положить или они новые.

Вроде все, пишите свои комменты. Добавляйте фото своих ремней, будем собирать информацию что бы быть во всеоружии.Когда я коснулся данной темы, по нашим именно ремням, то фоток почти нет на драйве и в инете. Надеюсь вам будет полезным этот пост и убережет вас от поддельных ремней, прошу кто будет менять в ближайшее время и если будет ставить Гейтс, то отфоткайте сам ремень, главное надпись или если есть может у кого из архива добавьте в комменты фото.

Page 2

Всем приятного времени суток!Накануне я поменял все ремни, но речь будет не об этом.Я долго изучал вопрос и думал что ставить и где ставить.В итоге пришел к выводу что теперь оригиналы ремней я ставить на свое машину точно не буду, как бы их мне не расхваливали путешественники и какие бы они там не были.В связи с тем что я стал параноиком в этой теме, так как ремни рвутся у людей как резинки от трусов, а драйв заполнился этими статьями.Ну так вот я не рекламирую данную фирму и ставить ремни не заставляю.Можете ставить что угодно это мое сугубо личное мнение.

Закупив ремни для ТО я получил все на руки и пошел разглядывать и проверять, при приемке единственная коробка была вскрыта менеджерами для изучения данного ремня.Сама коробка прошла все три проверки на сайте,а вот ремень ГРМ и кривая печать названия, мне сильно не понравилась.Я насторожился, так как поставщик был не автосервиса, а инет магазина их, но ремень поставили и все в порядке.Я все равно решил посмотреть Драйв и изучить вопрос как они выглядят у других.И как выяснил бывают они двух видов.Это все что я нашел про наш ГРМ ремень, фирмы Гейтс.

Первый вариант.Был у меня и так же у korvin813 По принту можно подумать что подделка.Принт не ровно по горизонтали.

Первый вариант как выглядит коробка старого образца выпускавшиеся до конца 2015 года и ремень.Ремень как раз по цифрам на нем 15 года 10 недели.

Полный размер

Первый вариант это мой ремень из коробки нового образца с QR кодом и 14 значимым кодом для проверки.

Полный размер

Вид внутренней стороны

Полный размер

Сильно изгибать и ломать нельзя!

Полный размер

Вариант новой коробки с QR кодом и 14 значимым кодом который проверяется на офф сайте подлинность изделия.

На коробке обязательно должна быть наклейка с надписью кода ремня, написан сайт производителя на черном фоне, если ее нет, а просто напечатано на коробке скорее всего это подделка. Естественно печать должна быть четкой.Второй вариант который меня и насторожил нашел только нормальное одно фото.

Второй вариант который встретился мне.Принт ровный и не уходит волной.Судя по цифрам он 12 года

Отличительной чертой ремней являются циферки которые напечатаны справа по ним можно почти точно определить левый или нет так как они идут по порядку и по возрастанию. от 0 до 100.А так же надпись справа в ней часто и можно увидеть ошибки и плохой не четкий принт.

Полный размер

Порядковый номер должен отличатся. Пробежимся по цифрам 7 (последняя цифра) цифра года изготовления ремня далее идет у меня 32 это неделя изготовление получается в Августе изготовлен совсем свежий.Про третью цифру не узнал забыл.DS страна изготовитель Шотландия.

Подделка с простора инета:

Оригинал VS Подделка.

Проверка подлинности и подтверждения на сайте выглядит так:

Программа считывания QR кода у меня как то криво сработало вернее гугл не хотел пускать на сайт изза сертификатов.

Ну третий способ это голографическая наклейка под QR кодом с 4 последними цифрами 14 значимого кода который вы должны ввести на сайте.

Голографическая наклейка.

Вроде все, если что то забыл то поправите меня.Если есть фото ремней свежих особенно надписей добавляйте в комментарии добавлю в пост.

В итоге сегодня я обратился в компанию Гейтс СНГ, сначала позвонил им, но отправили меня на сайт написать в письменное обращение.Через час мне перезвонил технический специалист компании и успокоил меня, что ремень оригинальный, объяснив что принт может быть кривой съехал трафарет и останавливать производство не стали, а утилизировать ремни это убытки. Объяснил мне по циферкам на ремне про которые я написал выше под фото.По структуре и материалу сравнивать ремни балансировочный и ГРМ тоже не стоит, так как они разные и нагрузка тоже.Были ремни где есть корд красный справа и есть такие где его нет.Это тоже огрехи производства и как отрежут ремень на станке.Так же сказал что ремни для рынка Л200 подделывать никто не будет нет смысла и очень дорогое удовольствие, да их он не встречал в природе пока.Самые часто подделываемые ремни их фирмы это ремни на наш отечественный автопром ЛАДА как он сказал 40% всего автопарка страны.Вот с ними у них проблемы с дистрибьюторами.Ну на этом мы и разошлись.

Так же добавляю сюда для наглядности ремни после пробега.

Пробег 50 тыс ГРМ

Пробег 28 тыс фото сделаны сегодня, ремень как у меня на фото и так же его ремень с коробкой старого образца.Это он и есть спустя 28 тыс. Спасибо korvin813

Сюда же добавлю балансировочный ремень который купил так выглядит коробка и сам ремень.

Полный размер

Коробка балансировочного ремня

Полный размер

Как видно структура и материял отличается от ГРМ

50 тыс пробега.Не гните ремни и не ломайте если планируете в ЗИП положить или они новые.

Вроде все, пишите свои комменты. Добавляйте фото своих ремней, будем собирать информацию что бы быть во всеоружии.Когда я коснулся данной темы, по нашим именно ремням, то фоток почти нет на драйве и в инете. Надеюсь вам будет полезным этот пост и убережет вас от поддельных ремней, прошу кто будет менять в ближайшее время и если будет ставить Гейтс, то отфоткайте сам ремень, главное надпись или если есть может у кого из архива добавьте в комменты фото.

О подделке комплекта ГРМ Gates — DRIVE2

Другу на Калину через Эмекс заказал комплект ГРМ Gates K015631XS. Поставщик SAA9.Пришла заветная коробочка. Вскрываем — все запаяно, коробка тщательно и аккуратно заклеена. Внутри два ролика и ремень, лежат в пластиковой подложке. На роликах выбито Gates, на болту Gates. Наклейка сбоку как на видео с круглыми краями и правильным штрихкодом.

Коробка заклеена как и оригинал

Ремень и 2 ролика.

Полный размер

Этикетка с круглыми краями и правильным штрихкодом

Решили проверить по коду проверки подлинности — тут то и ждал облом! По коду на сайте — говорят что контрафакт, по QR-коду — контрафакт и по sms — аналогично, контрафакт.

Полный размер

Проверка подлинности

Код

Результат проверки по SMS

Результат проверки по коду

Комплект вернул в Эмекс, деньги вернули.Видео о подделках ГРМ

В общем проверяйте и еще раз проверяйте!

Выбор ГРМ Gates. Как отличить подделку? — Opel Vectra, 1.9 л., 2006 года на DRIVE2

Здравия всем, уважаемые читатели.Машина уже разобрана и установлен коллектор, но, учитывая, что не очень хочется дважды платить за разбор авто, принял решение, что нужно и ГРМ поменять. Сколько ездили на старом мне не известно, а на вид нынешний ремень ещё походит 20тысяч, но это не показатель, т.к ремень меняют по пробегу.Какой выбрать и какую фирму? Сразу 2 варианта Gates и Contitech.Начал листать интернет и нашёл как отличить оригинал от подделки:1) Наклейка с проверкой подлинности по смс. (в зависимости от страны — не у всех есть)2) Должен быть клейкий слой на клапане коробки, а не скотч. (14 фото)3) Заводская наклейка: края закруглённые, а не квадратные.4) С боковой части коробки у подделки штрих-код шире оригинала и отсутствует пиксельный QR-код.5) Принт кривой или двоится у подделки.6) Открываем коробку:а) Сам ремень должен быть с красным кордом, серый — подделка.б) Надписи чёткие что по центру, что по бокам.в) У подделки маркировка напечатала в 2 ряда и продолжения этой надписи вверх вниз нет.г) надписи на русском с грубейшими ошибками(НЕ СМИNAТЬ и тд)д) На ремне есть цифры, которые идут по возрастанию на 9 фото (у меня 77, 78, 79). Если их нет — подделка.е) Пыльник ролика чёрный, если рыжий — подделка.ё) Обводной ролик с синим пыльником или чёрным, если рыжий — подделка.ж) Наклейка сервисного ТО приклеена к инструкции, а не валяется отдельно.з) QR-код на лицевой стороне при сканировании выводит на сайт Gates с указанием каталожного номера изделия.Эта информация действительна почти для всех ремней Gates до Июля 2015, а недавно фирма добавила ещё пару способов:1) добавлен 14-значный буквенно-цифровой код, который можно проверить на gates.com/original

2) Новая голограмма, которая переливается с 4-значным кодом, который совпадает с последними цифрами 14-значного кода. Для каждого комплекта эти цифры и буквы разные.

Есть ещё 1 пункт: не гонитесь за дешевизной! Если он везде стоит 74-80уе, то как-то за 30 это явно подделка или ему уже 5лет, а для резиновых изделий это много уже!

В оригинале на Z19DTH 150л.с идёт ГРМ с кодом 6606029. Выбрал аналог Gates K035623XS 199 зубьев, 24мм. Один ролик GMB Korea, шестерёнка Litens.Вот ещё вариант отличный: Contitech CT1105K3.

Всем спасибо за внимание. Удачи на дорогах!

Цена вопроса: 2 000 грн Пробег: 180000 км

Как распознать поддельный ремень Gucci

Когда мы покупаем дизайнерскую одежду и аксессуары (например, Gucci), мы делаем это с верой в то, что приобретаем что-то качественное и пользуемся преимуществами. К этим преимуществам можно отнести комфорт, оригинальность и долговечность.

Gucci пользуются большим спросом и не совсем дешевы. Очень важно, чтобы мы знали, как отличить оригинальный ремень Gucci от поддельного (которого, к сожалению, предостаточно), и не испытывать затруднений с этими имитациями.

Подробнее после прыжка:

Первое, что вам нужно знать, это то, что ремни Gucci проходят несколько проверок качества, а имитации — нет. По этой причине ремень Fake Gucci почти всегда имеет небольшие недостатки, которые можно увидеть невооруженным глазом: швы потрепаны, поверхность выглядит шероховатой, наклейка выглядит размытой или даже отсутствует наклейка (с серийным номером).

ПЕРВЫЕ ВЕЩИ: НАРУЖНАЯ СУМКА

Оригинальные ремни Gucci всегда идут в комплекте с собственной фабричной сумкой.

Сумка темно-коричневого цвета, детали марки напечатаны очень четко и без пятен.

Логотип Gucci хорошо виден с двойной буквой G (одна перевернутая, а другая нормальная) вдоль всей сумки.

Сумка перевязана тонкой коричневой веревкой.

В середине оригинальной сумки золотым шрифтом нанесен бренд: Gucci.

Внутри сумки должна быть этикетка с надписью «Gucci. Сделано в Италии».

Будьте осторожны, если пакет нечеткий или некачественный, если он не темно-коричневый или если веревка выглядит поврежденной.

ВНУТРЕННЯЯ СУМКА

Внутренняя сумка темно-коричневого цвета, как и внешняя, изготовлена ​​из ткани и имеет шнурок вверху справа. На этой сумке золотом напечатано слово Gucci.

КВИТАНЦИЯ GUCCI

Если ремень Gucci приобретен в авторизованном розничном магазине или фирменном магазине, в квитанции будет указано имя и адрес Gucci. Много раз ремни Gucci можно приобрести у торговых посредников, в этом случае также можно запросить оригинал чека.

ПОЯС

После проверки вышеперечисленных деталей, посмотрим на ремень.

Давайте помнить, что Gucci вкладывает время и ресурсы, чтобы добиться идеального результата. В процессе производства ремня Gucci проводится несколько проверок качества, поэтому очень маловероятно, что оригинальный ремень Gucci выйдет из строя.

Швы ремней Gucci идеально ровные и параллельные. Если мы увидим несовпадающие или несовершенные швы, мы можем оказаться перед поддельным ремнем Gucci.

Поверхности ремня и пряжки гладкие, без повреждений и разрывов.Опять же, исчерпывающий контроль качества этого известного производителя не позволяет нам получать некачественную продукцию.

Пряжки и ремни Gucci приварены к корпусу ремня. На некоторых оригинальных ремнях Gucci винты можно увидеть на задней части пряжки, а на других нет.

Если мы понимаем, что пряжка держится на крючке, якоре или пряжке, то перед нами поддельный ремень Gucci.

ДЕКАЛЬ GUCCI

Наклейка Gucci является типичной и находится на внутренней поверхности оригинальных ремней Gucci.Несколько лет назад на ремнях наклейка находилась в средней зоне ремня, а на современных версиях — ближе к пряжке.

Наклейка Gucci включает серийный номер и текстовую фразу: «Сделано в Италии».

Серийный номер оригинальных ремней Gucci состоит из 21 цифры. Многие поддельные (китайские) ремни Gucci имеют серийные номера, начинающиеся с 1212.

Большинство оригинальных ремней Gucci начинаются с серии 223 или 114.

Буквы на наклейке четкие и не срезаны.

ДРУГИЕ ДЕТАЛИ, НЕОБХОДИМЫЕ ВНИМАНИЕ

стоят недешево, если вы встретите ремни Gucci по очень низким ценам, вы должны заподозрить, что перед вами какой-то экземпляр.

Существует множество имитаций ремней Gucci, многие из них из азиатских стран, и некоторые из них очень хорошо сделаны, но всегда имеют детали, которые мы можем обнаружить.

Откройте для себя последнюю коллекцию.

PowerGrip® HTD® | Корпорация Гейтс

ВАШ СМАЗКА УПРАВЛЯЕТ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ РЕМНЯ.

Gates® PowerGrip® HTD® 8M, 14M и 20M предназначены для высокопроизводительных приводов большой емкости в станкостроительной, бумажной и текстильной промышленности, где требуются долговечность и низкие эксплуатационные расходы. Для бытовой техники, офисной техники, электроинструментов и применений в обрабатывающей и химической промышленности мы рекомендуем ремни HTD® с шагом 3M и 5M. Если вам нужна помощь в выборе ремня, подходящего для вашего приложения, или если вам нужно создать индивидуальное решение для передачи энергии, свяжитесь с нашей командой экспертов по применению.

Особенности и преимущества

• Прочная эластомерная основа защищает от загрязнения окружающей среды, а также от фрикционного износа, если мощность передается с тыльной стороны ремня.
• Корд из стекловолокна обеспечивает необходимую прочность в сочетании с превосходным взрывоопасным сроком службы и высоким сопротивлением растяжению.
• Исключает необходимость смазки и повторного натяжения, что снижает затраты на техническое обслуживание и трудозатраты на приводы.
• Нейлоновая облицовка зубьев обеспечивает износостойкую поверхность для длительного срока службы.
• Увеличение мощности на 30% по сравнению с традиционными ремнями ГРМ.
• Диапазон температур: от -30 ° C до + 100 ° C (от -22 ° F до + 212 ° F).
• Ремни соответствуют ISO13050: 2014.
• Грузоподъемность до 1000 кВт.
• Без проскальзывания.
• Высокая механическая эффективность.
• Постоянная скорость движения.
• Длительный безотказный срок службы.
• Идеально подходит для профильных шкивов HTD®.
• Доступны с шагом 3M, 5M, 8M, 14M, 20M.
• PowerGrip® HTD® 14M: статическая проводимость согласно ISO 9563; Директива 2014/34 / ЕС — соответствует требованиям ATEX.

SLIP-FREE HTD®.

Криволинейная геометрия зуба PowerGrip® HTD® устраняет концентрацию напряжений в корнях зуба, обеспечивая более высокую мощность и более длительный срок службы, с зубьями, которые плавно входят в канавки шкива, чтобы уменьшить колебания скорости и предотвратить проскальзывание ремня.

комплектов ремня ГРМ Gates TCK285A Комплект компонента ремня ГРМ двигателя автомобильный

Gates TCK285A Комплект компонентов ремня ГРМ двигателя, TCK285A, Комплект компонентов ремня ГРМ Gates TCK285A, Gates, комплект Gates TCK285A Компонент ремня ГРМ двигателя, Купить Gates TCK285A Комплект компонентов ремня ГРМ двигателя: ГРМ Комплекты ремней — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки.Комплект компонентов ремня ГРМ двигателя Gates TCK285A.

Gates TCK285A Комплект компонентов ремня ГРМ двигателя

Gates TCK285A Комплект компонентов ремня ГРМ двигателя: автомобильный. Купите комплект компонентов ремня ГРМ Gates TCK285A: комплекты ремня ГРМ — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Комплекты компонентов ремня ГРМ компании Gates TCK285A (ОДНА НА БАКУ) (TCK285A)。 Комплект компонентов ремня ГРМ。。。

Gates TCK285A Комплект компонентов ремня ГРМ двигателя

справки ПН-ПТ 8:30 — 17:00

Gates TCK285A Комплект компонентов ремня ГРМ двигателя

7443 Syneticusa Без ошибок, двухцветный, тип 2, с обратным переключением, DRL, светодиодные лампы поворота, без встроенных резисторов Hyper Flash, все в одном.IDEAL Сверхмощный съемник маховика стартера для Yamaha VStar 1100 XVS 99 ~ 09. AutoModed для 2018 2019 Ford F150 включает в себя янтарные и боковые светодиодные фонари Угольно-серый ABS Решетка радиатора в стиле Raptor Запасная решетка бампера от AutoModed, специализированный комплект для обслуживания втулки рычага рычага управления 40910, комплект сцепления Tusk Heavy Duty с пружинами и прокладкой крышки сцепления Yamaha YFZ 450 2004 -2006 Подходит, Серый заменяет 32-861128 32-95859 Гидравлический шланг цилиндра триммера для Mercruiser, стандартные моторные продукты HLS-1143 Переключатель фар.Карбюратор SherryBerg carb carby заменяет Rochester 1-баррель 1957-1961, подходит для двигателя Chevy и GMC Carburetor 235, C6 Corvette Крышка блока предохранителей с черным углеродным волокном, эмблема Z06. Генератор FINDAUTO 13959 подходит для 02 03 04 05 06 2002 2003 2004 2005 2006 2.4L 2.4 Toyota Camry 01 02 03 04 05 2001 2002 2003 2004 2005 2.0L 2.4L 2.0 2.4 Toyota RAV4 AND0275 01211-7400 102211-0770, замена ECCPP для пары из 2 новых комплектных подшипников ступицы переднего колеса в сборе с 6 ушками с ABS для Nissan 515065 x2 2005-2009 гг.Пластиковый шлангостойкий сопло с медным наконечником Масленка Urnanal Масленка высокого давления для обслуживания механического оборудования Транспортные средства Детали трансмиссии Длинное сопло Машинный масляный бак Емкость для распыления масла 350 мл, комплекты рашгардов с принтом iXtreme Boys, Карман для ручки на двери контейнера подлокотника Vesul Совместимость с VW Volkswagen Atlas 2018 2019, шипы Nike Unisex Zoom Rival S 9 Track Spike. Глянцевый черный Senkauto Motocycle 1 25-миллиметровые рули для трекера Железные дуги для Harley Sportster XL883 1200. Мотоцикл Белый и черный цельный кожаный гоночный костюм Сертифицированный CE Защита Большой, Spice RAMPAGE ПРОДУКТЫ 600015 Ботинки для хранения с мягким верхом для Jeep Wrangler TJ 1997-2006 годов,

шагов для аутентификации электронной почты — ClickZ

Методы аутентификации отправителей электронной почты, наконец, будут широко тестироваться благодаря инициативам Microsoft, Yahoo и их партнеров.

предназначены для изменения инфраструктуры отправки и получения электронной почты, чтобы можно было подтвердить личность отправителя. Такие системы считаются первым шагом к решению проблемы спама и предлагают более быстрое решение таких проблем, как спуфинг и фишинг.

Началом того, что, вероятно, станет периодом огромных познаний, стал программный доклад, произнесенный председателем правления Microsoft и главным архитектором программного обеспечения Биллом Гейтсом на конференции RSA во вторник. В нем он изложил видение технологического гиганта по борьбе со спамом, получившее название «Инициатива по согласованному сокращению спама» (CSRI). Первый элемент — это система аутентификации Caller ID для электронной почты.

«Сама спецификация находится в разработке уже больше года, — сказал Джордж Уэбб, бизнес-менеджер группы технологий и стратегии защиты от спама в Microsoft.«Пришло время выйти на широкую публику и провести сквозное тестирование. Мы хотели бы сделать это как можно быстрее, чтобы получить опыт и отточить спецификацию до чего-то, что действительно можно реализовать ».

Caller ID для электронной почты аналогичен предложению Yahoo DomainKeys и протоколу Sender Protected From, который America Online начала тестировать ранее в этом году. Все используют существующую систему доменных имен (DNS), чтобы включить проверку личности отправителя.

В системе идентификации вызывающего абонента отправители электронной почты публикуют IP-адреса своих серверов исходящей почты в документе политики электронной почты в DNS.Получатели смотрят на доменное имя в поле «от», чтобы узнать, есть ли IP-адрес, с которого он был отправлен, в списке этого домена. Если совпадений нет, скорее всего, адрес отправителя подделан или подделан.

Спуфинг и связанная с ним практика фишинга становятся все более серьезными проблемами как для потребителей, ставших жертвами, так и для брендов, представленных в ложном свете. По оценкам охранной фирмы mi2g, в 2003 году фишинговые атаки по всему миру нанесли ущерб от 13,5 до 16,4 млрд долларов.По оценкам компании, ущерб в этом году за первые два месяца 2004 года превысил 8,9 миллиарда долларов.

Microsoft начала использовать технологию Caller ID для исходящих сообщений, отправляемых через ее популярную систему Hotmail. Он планирует подготовить входящую сторону для тестирования к началу лета. Компания также составила длинный список партнеров, которые помогли в процессе тестирования.

В самой важной из этих сделок, Sendmail, провайдер Mail Transfer Agent (MTA), работает с Microsoft над распространением подключаемого модуля для своих коммерческих продуктов и продуктов с открытым исходным кодом.Это позволяет пользователям Sendmail MTA легко реализовать идентификатор вызывающего абонента, так что оба могут отправлять проверяемое электронное письмо и проверять личность отправителя в полученном электронном письме. Компания заявляет, что более 60 процентов мирового почтового трафика проходит через ее MTA.

Sendmail также работает с Yahoo над разработкой подключаемого модуля, который позволяет клиентам использовать систему DomainKeys проигрывателя портала. Ожидается, что тестирование этого решения начнется в марте.

«Мы собираемся поддерживать основные системы, которые получат широкое распространение», — сказал Рэнд Вакер, директор по стратегии и планированию продуктов в Sendmail.«Честно говоря, я не могу придумать в Интернете ничего, что бы остановилось на одной реализации, особенно в том, что касается электронной почты».

Фирма Brightmail, занимающаяся защитой от спама, на данный момент присоединилась к лагерю Microsoft. Компания согласилась интегрировать Caller ID со своей службой репутации, которая позволяет ее интернет-провайдеру и корпоративным клиентам фильтровать на основе репутации проверенного отправителя.

Даже AOL, которая независимо тестировала SPF, заявляет, что будет проверять идентификатор вызывающего абонента для системы электронной почты для отправки.Также ожидается, что в конце этого года компания проведет тесты обработки входящей почты, более сложной части системы.

«Ни одно из этих событий не было бы возможным, если бы мы не объединили четырех крупнейших интернет-провайдеров в отрасли», — сказал представитель AOL Николас Грэм, имея в виду Альянс по борьбе со спамом, четыре которого были созданы в прошлом году. «На данный момент мы — слава богатства в предлагаемых решениях для защиты от спама, потому что мы объединились».

членов Коалиции поставщиков услуг электронной почты (ESPC) NAI.Олсон добавил, что тестирование, вероятно, начнется с подмножества членов, включающих подмножество их клиентов.

«Безусловно, мы намерены протестировать все три основных предложения», — сказал Олсон. «Нам нужно найти решение проблемы спама. Чем больше писем будет отправлено раньше, тем раньше мы узнаем, что работает, а что нет «.

BP142 V-BELT GATES Солнечные ванны с механической трансмиссией для бизнеса и промышленности

Sunbay предоставляет консультации, разработку (индивидуального) программного обеспечения, интеграцию цепочек, исследовательские вычисления и техническое обслуживание.У нас более 17 лет опыта технического внедрения, как национального, так и международного, в следующих отраслях:

Ниже приведены примеры работы, выполненной для текущих клиентов Sunbay и материнской компанией Sunbay, BizApps. В целях защиты конфиденциальности клиентов корпоративная политика Sunbay заключается в том, чтобы скрыть названия компаний и другие идентифицирующие данные из рекламных материалов.

Нидерланды, прием бесконтактных банковских карт в общественном транспорте (EMV)

Описание

Sunbay работает над инновационным проектом вместе с RET и Translink.Это пилотный проект, в котором пассажиры могут регистрироваться на входе и выходе из метро Роттердама с помощью бесконтактной банковской карты. Мы интегрировали системы Sunbay с системами поставщика микросхем OV для этого пилотного проекта. Кроме того, мы также построили следующее:

Сайт и мобильное приложение для пассажиров. Они дают пассажирам представление о поездках, оплаченных с помощью банковской карты. Если пассажир регистрируется, на его мобильное устройство будет отправлено уведомление о том, что он был зарегистрирован.Забыли проверить? Пассажир может легко исправить это через приложение, и ему возместят разницу. Если у пассажира недостаточно средств на банковском счете, карта будет временно заблокирована. Он не может путешествовать дальше. Через приложение пассажир может пополнить счет и продолжить поездку.
Приложение для проводников. Они могут проверить с помощью мобильного устройства NFC, зарегистрирован ли пассажир.
Тестовые карты всех голландских банков, которые предоставляют банковские карты с бесконтактной оплатой, были успешно приняты в этом пилотном проекте.

Технологии

EMV-co Specificatie
PHP Artisan
Bootstrap
AJAX
AMQP
PhoneGAP

Япония, Intellicoder: шлюз мобильного веб-доступа

Описание

Через «iMode WAP Gateway» клиенты всех крупных японских операторов мобильной связи могут пользоваться мобильными сетями друг друга. В этом проекте участвуют все крупные игроки японского мобильного рынка, такие как: iMode, DoCoMo, KDDI, J-Sky и WAP.De gateway обеспечивает хорошую скорость, безопасность, надежность, масштабируемость, совместим с J2EE и отвечает всем требованиям пользователей. Продукт используется на J2EE-совместимых серверах, таких как Weblogic, JBOSS, поддержка кроссплатформенных баз данных для MS SQL и Oracle. ОС: Windows 2000, Linux, Solaris.

Технологии

J2EE (EJB)
WAP
WML
HDML
cHTML
MML
XSL
WebLogic 6.0
Jboss2.2
Oracle8i
MS SQLServer 2000

США, поставщик логистических услуг UPS-DSI: компонент интеграции как часть более крупного приложения B2C

Описание

В этом проекте мы интегрировали онлайн-транспорт и системы отслеживания DSI с онлайн-инструментами UPS: UPS Tracking, UPS Rates & Service Selection, UPS Time in Transit и UPS Address Validation.Эта интеграция дает пользователю важные функции и возможности для отслеживания заказов и транспортировки. Например, с помощью номера отслеживания DSI или путем выбора одного из множества вариантов транспортировки в зависимости от типа услуги, времени отправки и стоимости. Пользователь также может изменить адрес доставки напрямую, если он окажется неверным.

Япония, Панель управления колл-центра: онлайн-портал для анализа работы колл-центра

Описание

Наша информационная панель центра обработки вызовов — это онлайн-решение для сбора, мониторинга и анализа работы центра обработки вызовов.С помощью этого инструмента можно одним взглядом контролировать работу центра обработки вызовов. На основе этих характеристик можно определить оптимизацию.

Технологии

MS Windows 2003 (IIS)
ASP.NET
MS SQLServer 2005

Нидерланды, Продукт Генератор EOD в общественном транспорте

Описание

Sunbay — первая компания в Нидерландах, разработавшая продукт, основанный на старой и новейшей версиях открытой архитектуры общественного транспорта.Это SDOA версии 2 и 3. Продукт называется EOD generator. С помощью генератора EOD операторы общественного транспорта или другие компании, работающие с чип-картой OV или с ней, могут создавать, импортировать или адаптировать файлы операционных данных оборудования (EOD). С помощью генератора EOD сторона, предлагающая файлы EOD, может легко обновлять указанные файлы через онлайн-портал. Благодаря этому процесс обновления файлов EOD стал более управляемым, и изменения можно было внедрять быстрее. Необходимые обновления из-за изменений в SDOA будут выполняться автоматически.

Технологии

SDOA 2.x и 3.x Спецификация
ASP.NET MVC
Архитектура SOA
База данных MS SQL

Техническое обслуживание: сопровождение единого пакета государственных услуг

Описание

Sunbay поддерживает единый портал государственных услуг для нашего партнера Hydrogenic.

Портал распространяет цифровые директивы правительства в соответствующие муниципалитеты.

Обслуживание устаревших систем

Описание

Sunbay специализируется на обслуживании старых систем, которые сложно обслуживать и / или которые требуют замены.В общем, есть две возможности:

система продолжает работать до тех пор, пока не будет доступна замена.
система будет обновлена, чтобы она соответствовала самым последним системным требованиям.
Sunbay специализируется на поддержке и разработке подходящего сценария обслуживания для вашей ситуации.

BP142 ВОРОТА КЛИНОВЫЕ

♦ Легко сочетать с вашими нарядами и быть уникальными каждый день. Забота о деталях важна для нас на протяжении всего процесса — от работы над проектом до производства свечей.Все материалы — это высококачественные искусственные экологические материалы. Купите мужской зажим для галстука LooPoP Заколки для галстука с национальным флагом Республики Болгария из нержавеющей стали для деловых свадебных рубашек Зажимы для галстука включают подарочную коробку и другие зажимы для галстуков на. Ваши комментарии и отзывы Мы улучшаем наши продукты и услуги для других клиентов, УВЕДОМЛЕНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ — Пожалуйста, внимательно сравните с фотографиями и проверьте номер детали перед покупкой товаров, вероятно, лучшего качества на Amazon »- Клиент Amazon. BP142 V-BELT ВОРОТА .Предлагаем выбрать на 1 размер больше, если не хотите свободного кроя, серый с неоновой графикой в ​​стиле Мемфис 80-х. Серьги и ожерелья с подвесками в виде бабочек. Возвращаемые товары должны быть в оригинале, размер может быть немного больше или меньше указанного. Я искренне надеюсь, что вам понравится ваша покупка и вы сохраните меня в избранном, пожалуйста, следуйте измерениям: Размеры: 40 дюймов вокруг груди, BP142 V-BELT GATES . Вы можете взять файлы для печати в любой типографии, которая принимает файлы PDF, Не забудьте указать свой размер и рост при покупке или после оплаты. * В комплект входят 2 держателя гнезда для светодиодных фар H7.Компьютеризированная портативная швейная машина Curvy 8763. После зажатия и центровки под патроном просто вставьте патрон и надавите. Размер XL подходит для чемодана 30-32 дюймов. BP142 ВОРОТА КЛИНОВЫЕ . Материал стеклянной подкладки: нержавеющая сталь, женщины и молодежь имеют функцию плотного прилегания, обеспечивающую сжатие.

Один из ведущих мировых независимых поставщиков программного обеспечения в области решений для автоматизации и виртуализации поставщиков услуг

Описание

Наш клиент столкнулся с серьезной потерей производительности в отношении внутреннего взаимодействия и обмена документами; их внутренний ИТ-отдел был перегружен, поэтому мы предложили несколько решений.
Мы руководили обслуживанием программного обеспечения и модернизировали интранет-сайты компании. За первый месяц работы количество негативных инцидентов, связанных с интранетом, сократилось почти на 30%. Были введены процедуры контроля версий, приемлемого тестирования пользователей и управления инцидентами, благодаря чему время разрешения инцидентов сократилось с более чем двух недель до 2-3 рабочих дней.

Мировой лидер в области антивирусного программного обеспечения и защиты конечных точек

Beschrijving

Мы увеличивали продуктивность внутренней группы инженеров компании всякий раз, когда их рабочие процессы превышались.В отрасли, где новые угрозы безопасности возникают круглосуточно, каждый день в году, мы помогли компании сохранить безупречную репутацию в области инноваций и совершенства.

• Наборы подключаемых модулей с белой этикеткой для защиты интернет-сервисов (IM, P2P, FTP)
• Разработан портал службы поддержки для обработки запросов на обслуживание на основе MS SharePoint
• Создана интегрированная среда разработки для вирусных аналитиков, предоставляющая все источники информация для разработки антивирусов
• Инженерный поисковый робот для многопоточного сканирования веб-сайтов, поиска и загрузки двоичных файлов для дальнейшего анализа на вирусы
• Белые метки антивируса и защиты от спама для почтовых серверов
• Утилита обновления для антивирусного программного обеспечения клиента корпоративная среда

Разработчик комплексного программного обеспечения клиент-сервер для оптимизации трафика данных и обеспечения безопасности

Beschrijving

На современном рабочем месте сотрудники без проблем работают в офисе, дома, в дороге и в воздухе.Мы создали системы, которые помогают обеспечить постоянное общение и продуктивность на самых разных платформах.
Для нашего клиента мы производим VPN-решение для безопасной и стабильной связи между удаленными сотрудниками и офисом независимо от их местонахождения и доступных каналов связи.

Функции и возможности:
• Кросс-платформенное решение (Windows, * nix, Symbian, MAC)
• Автоматическое переключение между различными проводными и беспроводными каналами связи в соответствии с пользовательскими настройками
• «Умное» сжатие и кэширование данных для уменьшения количества данные и стоимость передачи
• Аутентификация пользователя и шифрование данных для обеспечения безопасной передачи

Технические решения
• Роуминг для бесшовного переключения между различными типами сетей.Автоматически поддерживает подключение к оптимальной сети, чтобы избежать завершения текущих сеансов.
• Сжатие трафика.
• Безопасная связь.
• Клиент для всех основных платформ — Windows, Mac OS X, Linux, Android, iOS.
• Конфигурация клиентских настроек на стороне сервера.
• Обширная отчетность по оптимизации трафика для нужд управления емкостью и уровнем обслуживания.
• Безклиентское решение для сжатия и оптимизации трафика в соответствии с возможностями конкретных устройств.

Масштаб:
• Возможность обслуживания до 10 000 клиентов на серверный узел.
• Степень сжатия трафика 40-70%.

Трудозатраты:
• 10 лет непрерывного развития и поддержки производственных систем по всему миру.
• Выделенная основная команда из 10 разработчиков программного обеспечения, расширяемая по мере необходимости.

Одна из ведущих мировых компаний по прямому маркетингу, базируется в США

Beschrijving

Мы помогли нашему клиенту значительно повысить продажи и продуктивность продаж, а также в течение многих лет поддерживать двузначный рост без пропорционального роста затрат, разработав систему электронной коммерции для лучшего управления продажами, запасами, коммуникациями и анализом., / п>

Функции и возможности:
• Приложение электронной коммерции для автоматизации полного цикла продаж, в том числе:
o Размещение заказов
o Настройка и мониторинг счетов
o Система обработки платежей
o Управление складом
o Работа с клиентами и консультантами компания
o Создание отчетов
• Техническая поддержка и сопровождение устаревших корпоративных систем в более чем 30 странах
• Дизайн и техническая поддержка корпоративного веб-сайта

Ведущий поставщик корпоративного программного обеспечения и информационных решений в США для государственных подрядчиков и компаний, предоставляющих профессиональные услуги

Описание

Когда нашим клиентам нужно добавить новые продукты, а у них нет персонала, мы выполняем проекты вовремя и в рамках бюджета.

Портал эффективности управления проектами
Мы разработали приложение для измерения эффективности проекта, чтобы помочь нашим клиентам оценить риски и их влияние на реализацию проекта, а также определить «узкие» критически важные задания и параметры затрат. Это приложение было основано на MS SharePoint и SAP Enterprise Portal