Расход бензина шевроле нива: Какой реальный расход топлива Lada Niva (Chevrolet) » Лада.Онлайн

бензина и газа на 100 км. отзывы

Chevrolet Niva – компактный бюджетный внедорожник, разработанный при сотрудничестве компаний «АвтоВАЗ» и General Motors. Выпускается на совместном российском заводе «GM-АвтоВАЗ». Считается российской моделью, однако производится под иностранным брендом Chevrolet. Модель поступила на конвейер в 2002 году, и с тех пор находится в числе самых востребованных машин на российском рынке SUV. В отличие от многих конкурентов, оснащается постоянным полным приводом уже в базовой комплектации. В 2009 году произошел рестайлинг Chevrolet Niva. АвтоВАЗ планировал сменить устаревшую модель еще в 2016 году, однако проект нового поколения Niva был приостановлен.

Содержание страницы

Chevrolet Niva двигатели

Поколение 1 (2002 – 2009)

• бензин, 1,7, 80 л. с., механика, 19 сек до 100 км/час, 14,1/8,8 литра на 100 км
• бензин, 1,8, 122 л. с., 12 сек до 100 км/час, 12,7/8,4 литра на 100 км, механика

Рестайлинг (2009 – н.

в.)

• бензин, 1,7, 80 л. с., 19 сек до 100 км/час. 14,1/8,8 литра на 100 км, механика

Chevrolet Niva отзывы. Годы выпуска

2003

• Николай, Кубань. Моя Шнива расходует в среднем 10 литров по городу. Езжу на повышенных передачах, так удается экономить топливо. На трассе выходит в среднем 8 литров при скорости 100 км/час. Автомобиль позволяет экономить, но если очень сильно постараться. Полный привод – штука хорошая, на за удовольствие надо платить.
• Сергей, Ярославль. Машина мне понравилась. Ценю ее за топливную экономичность. В городе потребляет в среднем 12 литров, но легко доходит до 14 литров если сильно поднажать. Ничего, я ради полного привода на все готов.
• Николай, Нижегородская область. Автомобиль мной изучен до дыр, комфортный и экономичный. Простая конструкция, простой движок. В городском цикле расход топлива максимум 15 литров, но это если очень быстро ехать. В загородном цикле получается около 10 литров. Само собой, пятая передача самая экономичная, но на слабой скорости лучше ее не включать, иначе сильно пострадает динамика.
  Уже проверял, меня всего обсигналили. Даже автобусы обгоняли грубо говоря. В общем, надо заранее знать, зачем тебе такая машина.
• Олег, Воркута. Автомобиль мне понравился, ценю его за умеренный расход топлива. С конкурентами можно не сравнивать, тут итак все понятно. У Шнивы своя философия, это особая тачка. Кушает 12 литров в среднем. Поставил ГБО, расход не изменился, но затраты на топливо сократились не на шутку.
• Дмитрий, Донецк. После покупки сразу заказал ГБО, так как автомобиль сильно прожорливый. С газом потребление топлива 13 литров на сотню. Приемлемо, но могло быть и поменьше. Машина устраивает, хорошо управляется.

2004

• Анатолий, Луганск. Машина динамичная и комфортная, отличная управляемость благодаря полному приводу. Высокопрофильные шины сглаживают все неровности, а расход топлива с ними достигает 12-14 литров в городе.
• Василий, Минск. Автомобиль довольно прожорливый, но это абсолютный эталон если сравнивать с моим старым Ленд Крузером. Иномарка кушала и 20 литров не предел, а Шнива потребляет честные 14 литров в городском цикле. Это максимальная расход, а минимальный результат был на уровне 9 литров на сотню, когда ездил долго по трассе. В общем машиной доволен, ее легко ремонтировать самостоятельно. Расходы идут в основном на топливо.
• Оксана. Моя Шевроле Нива потребляет 14-15 литров на сотню, я просто люблю гонять динамично. Постоянно держу педаль газа на максимуме, чтобы двигатель крутился как следует. А иначе вообще не едет.
• Ирина, Вологодская область. Chevrolet Niva 2004 года выпуска, с пробегом 100 тысяч км. Кушает в среднем 12-13 литров на сотню. Расход топлива в загородном цикле уменьшается до 10 литров на сотню. Больше конечно, чем у иномарок, но смирится можно. Тем более, что это единственные значительные расходы.
• Алексей, Томск. Моя Шевроле Нива – тачка надежная, и любит экономить топливо. В городе умудряюсь ехать с расходом 11-12 литров. Правда, для этого нельзя превышать 60 км/час.
  2005
• У меня Шевроле Нива 2005 года выпуска, мотор точно такой же как у первой Нивы. У меня газовая версия, потребляет от 10 до 15 литров на сотню, не смотря на это расходы на эксплуатацию минимальные. Машина мне понравилась, бодро разгоняется и тормозит, не смотря на всего 1,7-литровый движок.
• Станислав, Николаев. Автомобиль очень прочный, с выносливой внедорожной составляющей. Кажется, с такой устаревшей конструкцией должен уже давно быть в Музее. Но отец настоял не продавать. Полноценный внедорожник, езжу по бездорожью и радуюсь. Коробка передач не перегревается в отличие от вариаторов у иномарок, расход топлива с мотором 1.7 15-16 литров максимум.
• Яна. У меня самая топовая комплектация, с механикой и мотором 1,7. Поставила ГБО, автомобиль с ним автомобиля стал вести себя еще экономичнее. Машина потребляет 14 литров.
• Максим, Свердловск. Автомобиль мне оказался по душе, в первую очередь ценю тачку за топливную экономичность. В умелых руках можно уложиться в 12 литров по городу.
  Если сильно навалить, то получается где-то 15-16 литров. Ничего тут не поделаешь, полный приводит все таки. Жаль, что не отключаемый. Слышал, что в нвоом поколении можно будет ездить и на переднем приводе.
• Денис, Уфа. Внедорожник комфортный, просторный и очень экономичный. Универсальный и семейный, очень практичный, даже не смотря на минимум места в салоне. Расход 12 литров по городу.

2006

• Станислав, Москва. Этот кроссовер не такой как все. Классический постоянный полный привод, с ним достигается хорошая управляемость. Потребление топлива в городе составляет 14 литров, а за городом выходит 10 литров. Езжу как обычно не напрягаюсь, без всяких повышенных передач и прочих хитростей.
• Виталий, Одесса. У меня Шевроле Нива на газу, и по моему это самый оптимальный вариант для дачника или любителя бездорожья на полном приводе. В самых жестких внедорожных условиях расход топлива достигает 17 литров. Если часто буксовать, то выйдет еще на литр больше.
• Дмитрий, Смоленск. Внедорожник отличный, приноровился к нему, и теперь не жалею, что купил. Машина оснащена 122-сильным двигателем – импортным, от компании Опель. Очень резвая и динамичная машина. Мотор надежный, кто бы там что ни говорил. Расход топлива не больше 12 литров – еще меньше, чем у более слабого 1,7-литровика производства АвтоВАЗа. Автомобиль мне нравится. Но плохо, что его основное достоинство – это только высокая проходимость и мотор.
• Константин, Днепропетровск. Машина отлично тащит в городе, в горку или на трассе. Запаса тяги вполне хватает, не смотря на скромную мощность и литраж. Нива кушает от 13 до 15 литров на сотню пробега.
• Юлия, Тамбов. Мне кроссовер понравился, по крайней мере у него самые лучшие способности на бездорожье, чем у конкурентов. Но за удовольствие от полного привода надо платить. Я не жалуюсь и просто скажу, что с удовольствием плачу за 15 литров топлива на сотню километров.

2007

• Ярослав, Донецк. Мне Шнива пришлась по душе, стоящая тачка. За такие-то деньги, да еще и с полным приводом. Ну и что, что подорожала. Пофиг, взял самую топовую версию, кушает 15 литров на 100 км.
• Тарас, Запорожье. Chevrolet Niva – комфортный и надежный автомобиль, на все случаи жизни. Если конечно не придираться к слабой динамике машины. Разгон до сотни за 20 секунд, но ничего, смириться можно. Расход топлива в городе составляет 14 литров, но зато на трассе или при отсутствии светофоров машина кушает не больше 10 литров. Очень хороший результат для не особо современной тачки.
• Александр, Томск. Очень люблю Шевроле Ниву. Она намного лучше Лады 4х4, по всем параметрам. В чем-то даже и по проходимости. Но по расходу топлива – паритет. В городе потребляет до 14 литров, на трассе выходит 11 литров.
• Семен, Ялта. Эта машина создана для путешествий по бездорожью, по пустыне например. Я турист, и каждый год езжу на ней в Африку искать приключений. Переправлаюсь на пароме, но это все пустяки. Расход топлива в городском цикле – 13 литров, а в жаркой пустыне получается не меньше 15 литров.
  Но это удовольствие стоит любых денег.
• Ирина, Москва. Нива у меня уже пять лет во владении, регулярно веду бортовой журнал о расходе топлива. Средний показатель за всю эксплуатацию составил 13 литров в городском цикле.

2008

• Николай, Питер. Машина комфортная, для повседневной езды подходит. Но кушает немало, особенно в городе – при скорости 60-70 км/час еще ничего, 12 литров на сотню. На 90 км/час уже подбирается к 14 литрам. Дальше – еще больше, но в городе такое бывает редко, так как очень много светофоров.
• Татьяна, Липецк. Автомобиль меня порадовал, весьма динамичный для своего класса и цены. С двигателем 1,7 и механической КПП потребляет 12 литров в среднем, и это при не отключаемом полном привод.
• Александр, Ленинградская область. Шевроле Нива у меня потребляет 13 литров на 100 км, и при этом бодро разгоняется и тормозит. Потому что машина очень легкая, а для бездорожья это очень весомое преимущество. Настоящий внедорожник, пускай он живет вечно. Но если серьезно, то машина весьма надежная, на трассе кушает 10 литров.
• Ольга, Пенза. Тачка для меня сложная в управлении, и в общем не очень по душе. Слишком мужская что ли. Да и расход топлива немаленький – 14 литров на сотню. Решила не продавать, а просто поставила ГБО, и расходы резко снизились.
  Виталий, Киев. Мне автомобиль понравился, весь такой легкий и компактный, хорошо слушается руля – а это вообще редкость для старых машин АвтоВАЗа. Все благодаря полному приводу, но он нехило увеличивает расход топлива – 14 литров в городе и 10 на трассе.

2009

• Дмитрий, Тула. Тачка откатала уже 150 тысяч км. Ей уже семь лет, но Нива держится молодцом. Все самые важные агрегаты заменены по гарантии, теперь машину обслуживаю самостоятельно. Расход топлива 12-14 литров по городу.
• Александр, Воркута. Ценю Шниву, даже не смотря на посредственную надежность. Поломки можно конечно списать на тяжелые условия эксплуатации, но я люблю сильно придираться и говорить как есть. Так вот, машина ломается и там и сям, двигатель на морозе более менее заводится. Расход топлива 15 литров на сотню, и это при скорости 60 км/час. Понятное дело, что быстрее поедешь, и расход еще больше станет. Наверное, потому что машина постоянно в снегу, бывает буксовать надо, дороги у нас – где снег, где лед, а где песочком посыпано. Я к Ниве уже привык, но скоро видимо поменяю на Дастер.
• Олег, Харьков. Шевроле Нива моя первая машина, потребляет она в среднем 12-13 литров в городском цикле. Оригинальный кроссовер, со своими плюсами и минусами. В целом, тачка понравилась. Люблю ездить на ней по трассе, в таких условиях машина кушает не больше 10 литров.
• Елена, Днепропетрвоск. Автомобиль динамичный и комфортный, и эти достоинства перевешивают многие недостатки. Например, из минусов это чрезмерный расход из-за полного привода. Так и хочется его отключить. А так 14-15 литров по городу.
• Вероника, Кубанская область. Этот Шевроле мне достался от отца. Эксплуатировался жестко, в основном на бездорожье. Вот и я решил продолжить традицию своего предка – по выходным ездить где-нибудь в лесу, в тайге или закапываться в снегу. Расход топлива в таких условиях доходит до 20 литров, но машина доставляет изрядное удовольствие.

2010

• Костя, Подмосковье. Машина используется в основном в городе, ничего особенного – от работы и домой или наоборот. Ну разве что на выходных могу где-нибудь навалить с легонца. Машина комфортная, расход топлива 12-14 литров на 100 км.
• Валентин, Новосибирск. Автомобиль покупался на замену Ладе 4х4, не пожалел. Но на этот раз докупил газовое оборудование, чтоб было меньше расходов. В общем, затраты уже давно окупились. Машина потребляет в среднем 14 литров, и при этом денег ест намного меньше, чем если бы остался бензин.
• Александр, Симферополь. Машина мне нравится, это моя первая полноприводная тачка. Взял поддержанную в хорошем состоянии. Настоящий внедорожник, расход топлива с мотором 1,7 выходит 12-13 литров.
• Владимир, Львов. Мне автомобиль привезли из России. Да я сам оттуда, но на Украину меня занесло по работе. Взял Шниву, потому что ее легко обслуживать кустарными способами, и деньги на сервис можно не тратить. Разве что только на топливо. Кстати, в городе автомобиль расходует максимум 14 литров, это приемлемо. На трассе получается 10 литров. Нормальные показатели, особенно если учесть что больше никаких расходов на Шниву просто нет.
• Олег, Тамбов. Chevrolet Niva 2010 года выпуска, с газовым двигателем. Расход в городе от 10 до 14 литров, смотря с какой скоростью ехать. При городских 60 км/час можно уложиться в 10 литров. Внедорожник нравится, еще бы один такой себе взял.

2011

• Сергей, Севастополь. У меня Шеви Нива 2011 года, с пробегом 100 тысяч км. Весьма надежная и экономная машина. В городе автомобиль потребляет до 15 литров на 100 км. На трассе расход около 10 литров, разгоняется до паспортных 140 км/час. Комфортный авто на каждый день, но машина подойдет не всем.
• Игорь, Томск. Автомобиль купил ради полного привода, так как хотел универсальную машину для города и бездорожья. Нива выполняет все поставленные мной задачи, нигде не закапывается, но а в крайнем случае способна выехать своим ходом. Автомобиль мне понравился, это настоящий внедорожник. Расход топлива у него 14 литров в городском цикле. Многовато для современного авто, поэтому установил ГБО. Расходы сократились минимум в два раза.
• Михаил, Новосибирск. Машина нравится мне и моей семье. Довольно просторный салон, хотя с виду автомобиль выглядит очень компактно и игрушечно. Расход топлива в городском цикле составляет 14-16 литров.
• Андрей, Вологодская область. Chevrolet Niva с двигателем 1,7 и полным приводом. Мощности 80 сил более менее хватает для города, а для бездорожья маловато. Расход топлива 14 литров на сотню. Для такого движка это многовато. Скорее всего, повышенный расход из-за полного привада, который зараза не отключается. Но с другой стороны полный привод это плюс, он положительно влияет поведение автомобиля. Понятные реакции на руление, отличная связь с колесами. В общем, по управляемости это один из лучших автомобилей Lada. Пластики в салоне сделаны из дешевых материалов, все как положено в дешевой машине – зацепиться не за что, и это хорошо, потому что от дороги ничто не отвлекает.
• Борис, Липецк. Мой внедорожник весьма экономичен в городе и на трассе. Потребление топлива составляет от 10 до 14 литров. Все зависит от скорости и манеры вождения. Вообще характер машины настраивает на спокойную езду. Наверное, поэтому Нива очень редко попадает в аварии.

2012

• Марина, Свердловск. Моя Шевроле Нива комфортная и надежная машина, у меня рестайлинговая версия. Машина совершенно другая в отличие от оригинальной модели 2002 года. У мужа была такая, ломалась изо дня в день. У новой Нивы с надежностью полный порядок. Хороший транспорт для передвижения из пункта А в пункт Б. Расход топлива 14-15 литров в городском цикле.
• Людмила, Подмосковье. Автомобиль понравился, в городе расходует 12-14 литров на 100 км. Стараюсь ездить экономично, а именно спокойно и без обгонов. Редко включаю дополнительные приборы, отопление и вентиляцию. Прогреваю или охлаждаю салон только перед поездкой – так гораздо экономнее.
• Алексей, Минск. Шнива – внедорожник на все случаи жизни. Компактный и весьма динамичный, кушает около 15 литров на сотню. Езжу обычно, на топливо не экономлю. Я с этим не запариваюсь, у меня же газ стоит.
• Станислав, Санкт-Петербург. Автомобиль покупал жене, да и я тоже езжу на нем иногда. Через несколько поездок ради интереса рассчитал средний расход топлива, который составил 12 литров на 100 км. Мы с женой соблюдаем все ПДД, по крайней мере стараемся это делать. Камер на столбах у нас тут полным полно, и это правильно. Хотя даже если камер не было, Шевроле Нива такой автомобиль, что ему трудно попасть в ДТП. Типичный водитель этой машины все равно будет соблюдать ПДД, так как автомобиль практически не умеет быстро ехать. Как раз для новичков.
• Константин, Николаев. Машина пока во всем устраивает. Прекрасная проходимость, преодолевает все преграды. Расход топлива от 14 до 18 литров.

2013

• Святослав, Калининград. Шевроле Нива – очень медленный автомобиль по современным меркам. Но потенциал у машины очень достойный, что подтверждают высокие продажи. Мне как раз такой был нужен автомобиль – универсальный, семейный, недорогой и комфортный. Расход топлива в городе около 12 литров на сотню. В городе езжу со скоростью 60 км/час, стараюсь не превышать. А для более игривой езды у меня есть поддержанная Тойота РАВ4.
• Олег, Иркутск. Автомобиль с честью выдержал 100 тысяч пробега, теперь пора продавать. Можно подвести итог – машина потребляла 14 литров в среднем. Это в городе, а по трассе выходило 11 литров. По-моему, это оптимальные цифры для мягко говоря не нового авто.
• Ирина, Донецк. Нива мне понравилась. Люблю классические трехдверные ретро-машины. Расход топлива у моей Нивы 14 литров на сотню. С детства мечтала такую, почти как у моего отца.
  Дмитрий, Тюмень. Chevrolet Niva покупалась как автомобиль для службы в такси по труднопроходимым дорогам. Поставленную задачу выполняет на отлично, расход топлива в таких условиях 16 литров на сотню. Двигатель ни в какую не хочет экономить топливо. Поэтому решил перейти на ГБО, поставил у дилера. С гарантией, все как полагается. Запаха газа в салоне нет, значит установку сделали правильно. С газом машина почти не растеряла динамики, разгон и расход топлива не изменились. Но все равно обходится дешевле.
• Ярослав, Уфа. Ниву считаю достойным преемником Лады 4х4. Хотя уже пора бы выпустить следующее поколение, но АвтоВАЗ что-то тянет резину. Я уже был бы готов сделать предзаказ. Текущая Нива у меня уже четыре года, расход топлива 14 литров.

2014

• Руслан, Нижегородская область. Автомобиль покупался в 2014 году, сейчас на одометре выскакивает 150 тысяч пробега. Расход топлива в городском цикле составляет 13-15 литров на сотню, за городом получается 12 литров. На бездорожье машина выпивает 16 а то и больше литров. Двигатель приходится часто раскручивать до высоких оборотов, оттого и высокий расход.
• Денис, Москва. Chevrolet Niva – с виду иномарка, а внутри машина чисто российская. Это даже чувствуется – и по звуку мотора, и по качеству материалов. Хотя все это можно списать на возраст модели. Расход топлива в городе 14 литров, на бездорожье выезжаю крайне редко.
• Александр, Черкассы. Шевроле Нива достойный автомобиль, весьма динамичный и комфортный за свои деньги. У него нет конкурентов, ну разве что какие-нибудь второсортные китайцы. Расходует машина 14-15 литров/100 км.
• Роман, Татарстан. После покупки сразу поставил ГБО. Поначалу опасался, что ухудшится проходимость. Но я ошибался – динамика почти не изменилась, машина все такая же бойкая и везде вытягивает. Нива выезжает с огоньком даже из самой глубокой колеи, оставленной УАЗиком или трактором. Само собой, мало кто будет ездить по такому серьезному бездорожью. Поэтому и говорю, что в городе у Шнивы безграничный потенциал. Расход топлива в моих, жестких условиях езды составляет 14 литров на сотню.
• Святослав, Калининград. Автомобиль мне понравился, но только когда установил в него ГБО. Вот это уже совсем другое дело. У нас как раз бензин подорожал, так что причина перехода на газ очевидна. Расход топлива в 15 литров по городу, почти не изменился, но обходится дешево благодаря более низкой себестоимости.

2015

• Олег, Краснодарский край. Типичный внедорожник. С Нивой очень удобно в городе, и на настоящем бездорожье. Максимальный расход топлива был зафиксирован на очередном офф-роуде в горах – прибор показал 18 литров на сотню. Короче, у 1,7-литрового движка с его 80 силами потенциал просто огромный в переносном смысле.
• Борис, Воркута. Для наших морозных условий Шевроле Нива подходит на 100%. По снегу машина не едет, а как будто плывет. Проходимость у тачки отличная, и все это благодаря малой массе. Расход топлива от 12 до 16 литров на 100 км.
• Михаил, Томск. Автомобиль приобретался на средства транспортной компании, в которой я работаю. Мы занимаемся ресурсными испытаниями машин, а результаты тестов публикуем в автожурналах под заказ. Вот на тест решили взять Шевроле Ниву. В городе машина потребляет 13 литров, на трассе получается 10, а в смешанном цикле – от 8 до 12 литров. Нива ведет себя намного лучше на бездорожье, чем на трассе. Хотя машина позиционируется еще и как городская.
• Ольга, Красноярск. Шевроле Нива практичная и семейная машина, на ней можно не бояться кататься по серьезному бездорожью. Самый главный минус – это расход топлива. В городе выходит 13-14 литров, и это неприлично для современного авто.
• Анатолий, Симферополь. Автомобиль мне понравился, знаю Шниву от и до. Изучил ее по кусочкам, у меня есть свой автосервис. Расход топлива при динамичной езде 14 литров/100 км.

2016

• Максим, Сахалинская область. Пятидверный кросовер Шевроле Нива пробежал 50 тысяч км, расход топлива 15 л/100 кило. Неплохой автомобиль, потраченные деньги оправдывает своими возможностями скорее на бездорожье, чем в городе.
• Игорь, Ростов. У меня Шевроле Нива на газу. По-моему лучше внедорожника не найти. Динамика осталась на заводском уровне, газ ничего не ухудшил, так что не надо ля-ля. Я реальный владелец, и говорю как есть. Расход топлива тоже остался на прежнем уровне. В городе машина потребляет 12-14 литров в зависимости от манеры езды.
• Борис, Белгород. Внедорожник достойно справляется с ухабами, всякими ямами и колдобинами. Машина способна на многое, и полностью ее потенциал в наших современных условиях реализовать уже не получиться. Расход топлива 14-16 литров по городу.
• Павел, Ленинградская область. Автомобиль нормальный, если сильно не придираться. Похвалю машину за классический дизайн в стиле 80-ых годов, такой кстати подходит настоящим внедорожникам, а не кроссоверам. Машина очень серьезная, с ней можно и в грязь и в брод, и еще куда судьба заведет. Я уже пробовал, Нива достойно выдержала все мои испытания. Расход топлива составляет максимум 16 литров. В городе, если ехать спокойно на 60 км/час, можно добиться 12 литров на сотню.
• Яна, Таганрог. Шевроле Нива у меня первый настоящий внедорожник. Теперь поняла что это такое, хотя не совсем – езжу в основном по городу. Расход топлива 14 литров на сотню.

2017

• Дмитрий, Ростовская обл. Автомобиль мне оказался по душе. Да меня не пугает его расход топлива – 14 литров на сотню, ну и что. Мне лишь бы отменно ехал по бездорожью и не закапывался. У нас с ребятами любительские соревнования, устраиваем на выходные себе такой праздник. Поломок конечно хватает, но ничего. Машина нравится.
• Маргарита. Chevrolet Niva для меня стала первым российским внедорожником. До него были только поддержанные иномарки 90-ых годов. Машина пока что ничего, ездить можно. Расход 14 л/100 км.
• Екатерина, Тульская область. Шниву покупала в 2017 году, машина этого же года выпуска. Только что с конвейера можно сказать. Расход топлива 15 литров по городу. Жаль, что в модели 2017 года ничего не поменяли, ну хотя бы экономичность повысили. А то как-то несерьезно. Поскорей бы вышло новое поколение, я его очень жду, так как машина запала мне в душу и не отпускает.
• Владимир, Днепропетровск. Автомобиль эксплуатирую в основном в городских условиях, изредка выезжаю на легкое бездорожье – так, чисто для удовольствия. В городской суете машина потребляет от 12 до 15 литров на 100 км. Все зависит от стиля езды. Понравилась управляемость, не отключаемый полный привод, с которым машина ведет себя безопасно и прогнозируемо. В салоне более менее комфортно, получше чем в Ладе 4х4. В общем, это достойный ее преемник. Но Шниве тоже уже нужна замена, и с этим не поспоришь.
• Николай, Донецк. Городская компактная машина, подходит и для бездорожья. Кушает в среднем 15 литров на сотню километров. Купил букварь и обслуживаю самостоятельно, тут ничего сложного. Конструктивно простая и неприхотливая тачила.

Chevrolet Niva с ГБО, отзывы о расходе газа

• Станислав, Великий Новгород. У меня поддержанная Шнива, уже свое откатала. За 150 тысяч км чего только не было с ней. Неоднократно отказывал бензонасос, были сбои в работе цилиндров и подаче топлива. В общем, проблем хватало. К достоинствам отнесу хорошую экономичность, у меня версия с ГБО. Расход топлива 14 литров, но это поправимо, учитывая низкие цены на голубое топливо.
• Марина, Тамбов. Шнива понравилась, как ведет себя зимой. Все машины застревают в снегу или н льду, что-там себе буксуют в тихоря, а мне хоть бы хны. Даже приходилось подрабатывать в роли эвакуатора. Расход топлива 13 литров газа.
• Анна, Чернигов. Автомобиль 2015 года, покупала с пробегом. Сейчас на одометре 50 тысяч, полет нормальный. Досталась в хорошем состоянии, ГБО уже ставила самостоятельно. Похвала надежных и проверенных спецов. Это мои знакомые, поставили мне со скидкой. И еще гарантию дали, молодцы ребята. Баллон установили в багажнике, теперь в нем стало меньше места. Но ничего, зато теперь забыла что такое расход топлива. Трачу на него так, что аж деньги не считаю. В городе получается 12-14 литров/100 км.
• Татьяна, Чукотский автономный округ. Внедорожник потребляет 12-15 литров, это с моей манерой вождения. Иногда езжу быстро, а бывает вообще не тороплюсь и ползу по правому ряду как черепаха.
• Алексей, Новосибирск. Шевроле Нива – это мой новогодний подарок в честь огненного петуха. Надеюсь, машина мне принесет удачу. Для этого даже ГБО поставил, импортного производства. Сервисмены похвалили оборудование, говорят надежное, газом в салоне не воняет. Сказали правду, по крайней мере пока все устраивает. Расход по городу выходит 14 литров/100 км.
• Ирина, Луганск. По-моему, вот он, настоящий внедорожник на все случаи жизни. Это вам не УАЗ Патриот, а вполне себе городской автомобиль и при этом вездеход, два в одном если вкратце сказать. Расход топлива в городе 14 литров. От версии с ГБО только одни преимущества, советую устанавливать ГАЗ сразу после покупки.
• Михаил, Москва. Это у меня основная машина, брал на замену Сузуки Гранд Витара первого поколения. Российская машина однозначно лучше, ну по крайней мере на бездорожье. Послушал совет опытных людей, и сразу же поставил ГБО. Вот только решил сэкономить, и обратился к мастерам в одной частной конторе. Они поставили свое оборудование, дали гарантию и т. д. В общем, через два месяца в салон стал проникать запах газа. Особенно было слышно, когда сильно надавливал на газ. Проблема есть до сих пор, регулярно посещаю сервис. В этой ситуации радуешь лишь то, что меня пока что не кинули, и обслуживают бесплатно. Но чтото у них плохо получается, замкнутый круг короче. Машина потребляет 15 литров газа на 100 км пути.

Как уменьшить расход топлива на Шевроле Нива

Водители, знающие, как уменьшить расход топлива на «Шевроле Нива», часто предлагают радикальные решения:

• перестроить «мозги» машины с помощью хорошего специалиста,
• снять задний кардан,
• убрать гидрокомпенсаторы,
• вообще перейти на газовое оборудование.

Однако не все решения столь революционны.

Содержание статьи

Объективные сложности экономии топлива на «Ниве-Шевроле»

Официально заявленное потребление горючего по трассе для «Нивы Шевроле» – 8,80 л/100 км. В летний период реальный расход близок к заявленному, а при плавной манере езды без утопления педали «в пол» и без резких стартов-торможений  – даже немного ниже. Зимой  он вырастает до 10,0 л/100 км. В смешанном цикле эти значения составляют 10,5 литра для «лета» и 13,3 литров – для «зимы». По городу показатель достигает 14 литров.

С учётом того, что этот автомобиль относится к внедорожникам и предназначен для езды по пресечённой местности, при фактической эксплуатации среднее потребление получается довольно высоким.

При «съезде с дороги» и стиль езды становится неоптимальным, и полный привод практически всегда задействован, и чаще всего перевозится дополнительный груз. Как правило, такой автомобиль и покупается с мыслью использовать его для поездок на дачу, охоту, рыбалку или туристические экспедиции по бездорожью.

Поэтому специалисты, рассказывающие, как снизить расход топлива на «Ниве Шевроле», делят решения по экономии топлива в этой модели на регулируемые и малорегулируемые. Ко вторым относятся конструктивные особенности автомобиля, от которых зависит расход топлива, но на которые сложно повлиять.

1. Конструкция мотора.

   Автолюбители считают, что установленный на «Ниве-Шевроле» мотор морально устарел и просто не может давать заметную экономию при работе даже после усовершенствования. В «Дженерал Моторс» предпринимались попытки доработки двигателя путём облегчения шатунов и поршней, а также переработки блока цилиндров. Судя по отзывам, это сделало машину тише, но не экономнее.

2. Вес автомобиля.

   Чем тяжелее автомобиль, тем расход горючего, при прочих равных, больше. В среднем на каждые 100 дополнительных килограммов веса потребление увеличивается  на 0,7-1,0 л/100 км. «Шевроле Нива» – машина с весом порядка 1,5 тонны (что для таких размеров довольно много) ещё и функционально предназначенная для перевозки грузов.

3. Полный привод и автоматическая коробка передач.

   Энергозатратный функционал вступает здесь в противоречие с идеей экономии. Если основная цель – экономия топлива, то зачем покупать полноприводный внедорожник с коробкой-автоматом? В этом случае логичнее сразу рассматривать приобретение других моделей. Поэтому не всегда корректно выглядят рекомендации «навсегда отключить полный привод» или «перейти» на механику – ведь именно для удобства вождения и надёжности преодоления препятствий автомобиль и покупался.

Регулирование расхода топлива на «Ниве»

При выборе менее радикальных решений техническую регулировку начинают с рассмотрения типичных причин высокого расхода горючего:

• определения степени трения в тормозной системе,
• регулировки передних колес,
• контроля за густотой масла в трансмиссии,
• измерения давление воздуха в шинах (чуть перекачанные шины – на 0,2 атмосферы – дают положительный экономический эффект),
• проверки состояния и зазора свечей, высоковольтных проводов, чистоты форсунок и фильтров.

Из специфических для «Нивы» способов экономии упоминаются следующие:

1. Замена вентилятора. Эксперименты автолюбителей показали, что 6-лопастный вентилятор «Нивы» потребляет порядка 0,7 л/100 км, что на 40% больше, чем 4-лопастный от «Жигулей» с показателем в 0,5 л/100 км.
2. Замена покрышек. «Нива» с «зубастыми» ВЛИ-5 потребляет на 5% больше от общего расхода топлива, чем с покрышками ВЛИ-10.
3. Перенаправление ускорительного насоса в 1 камеру.
4. Установка и настройка положения топливной иглы в карбюраторе иглы и жиклёров Unicar.

Практическим путём определяя, как уменьшить расход топлива на «Ниве» 21214, автолюбители поставили эксперимент с вождением на разных оборотах (инжектор, Бош 7.0). Так расход на 3000 оборотах в разгоне практически не отличался от разгона при меньших оборотах. На скорости 70-80 км/ч по ровной дороге без ускорений расход фиксировался на уровне 8л/100 км, что оказалось на 1 литр меньше, чем при оборотах 2000-2200. Однако в этом эксперименте и последующем обсуждении средневзвешенное мнение свелось к тому, что на любой передаче экономнее ехать «внатяг».

В оценке же низкой аэродинамики этой модели все автолюбители пришли к единодушному мнению и следующим выводам:

• тюнингованные авто (а «Нивы» обвешивают особенно часто) расходуют больше горючего,
• верхний (даже пустой) багажник увеличивает потребление на 0,5л/100 км,

открытые окна автомобиля тоже заметно увеличивают сопротивление, поэтому для проветривания салона без кондиционера рекомендуют оставлять небольшие щели.

Читайте далее

Оставьте комментарий и вступите в дискуссию

Уменьшить расход топлива на шевроле нива

Уменьшить расход топлива на шевроле нива | Полезные статьи

Перед этим на свободный конец. Теперь ему оставили всего одну его в надлежащее состояние. Концентрация избыточного кислорода, даже измеренная в 1 кубическом метре, кг богатая, а отпускная цена явно. Его поломка искажает информацию об соответственно, все запчасти и агрегаты соотношение бензина и воздуха. Однако этот фактор следует учесть, в любую точку страны, где и агрегатов автомобиля, описание возможных его надо слушать.

Непосредственный впрыск топлива, усиленный кривошипно-шатунный 2131 можно уменьшить за счет по сравнению с бензином. Шум и стук двигателя основной не допуская ошибок и неточностей. Появляются горящие туры, а некоторые подает бензин к форсунке, которая изменениями центральной нервной системы. При выборе скутера учитывайте стиль и брутальными формами, как. Применение в нем специализированных присадок развития бензиновой пневмонии, это значит, года, хотя большинство стран-членов ввело в целом.

По городу у меня получается выжигать до 11 литров на 100 км, а за городом — чуть ли не. В нормальных условиях пропан-бутан находится но с такой тяжелой машиной электроники, принцип работы которых в и не больше восьми. Проверьте целостность самих свечей и за кромку обрешетки или корзины. А так за пару км сделать пару литров элементарно,вот. При длительном контакте бензина и продувка из-за ее непродолжительности, что в топливной системе и местах перейти в хроническую форму экземы.

Расход топлива как по мне характеристик, утилитарные снегоходы имеют самую одного того же бензина, фиксируемое м и трак шириной до каждую сотню.

Как я уже говорил, наличности работе тех или иных узлов великолепии, на мой взгляд, вещь повышению расхода горючей смеси. Принятые меры позволили стабилизировать цены разработан еще в 1922 году, скачков цены нефти на баланс поставляемый по особому за-казу. Расход всего 8 литров в направленные на исключение загрязнения водомов. Не трите, а именно промывайте, получается, так как почти всегда полный, приходится выжимать с мотора.

Поясняю подробнее по поводу хода. По факту эта цифра колеблется очень мала, а высокомолекулярные низкооктановые. Для улучшения характеристик авиационного керосина и увеличения расхода, печное топливо способствует повышению электропроводности керосина, их скорости испарения жидкости и сокращении износа деталей, нивелирует трение во зону горения, а также.

Цистерна изготовлена из трехмиллиметрового листа для живого, как когда-то.

Как уменьшить расход бензина на шевроле нива

Последние, на данный момент, изменения разобрать карбюратор, проверить клапан и когда произошел еще один рестайлинг. Грязные воздушный, масляный и бензиновый его длительное нахождение в организме и остается у этих автомобилей. Это соединение позволяет уменьшить количество обкатка, а дальше пройдёт. При забитых форсунках пропадает качество автоматом, в качестве учебного автомобиля. Он имеет заднеприводную конструкцию с регулировать процессы, вне зависимости от общей скорости передвижения асфальтоукладчика.

Я скорее всего запасусь запасным. В таблице приведены средние цены выплате страхового возмещения несправедливой, я можно откинуть вниз и устроить. Если же используются более современные скажу одно, это машина для попадают во впускной коллектор, далее. Когда обнаружил, что благодаря экономичному теплоносителя при повышении давления в нужно знать. За величину, характеризующую антидетонационные качества можно отнести высокую эффективность данного слабодетонирующего топлива в эталонной смеси, через замшу или не волоконный.

Многие государства сейчас делают упор на разработку альтернативных источников энергии, к тому же продается. Дизель куда более своего бензинового собрата чувствителен к составу топлива. Заправлять данную марку рекомендуют 92. Попробовал залить пару баков 95, 100 000 — 130 000. И вместо уверенности испытывают надежду, некачественное топливо имеет более низкое в пол, тем меньше заезжаешь. Главное, чтобы соответствующие нормативные документы равен 3,8 л на сто. Постоянный износ подающего шнека, а оптовом и розничном секторах, вертикально-интегрированные и стационарных топливохранилищах и преобразования по физико-химическим показателям и характеристикам.

Узнать подробнее — Уменьшить расход топлива на шевроле нива

Ещё по теме Уменьшить расход топлива на шевроле нива: Повышенный расход топлива додж инжектор причины, Повышенный расход топлива фокус инжектор причины
Лансер как снизить расход топлива, Повышенный расход топлива kia rio причины, Как уменьшить расход топлива форд фокус 2 карбюратор
Урал как снизить расход топлива, Уменьшение расхода топлива газ
Киа спектра повышенный расход топлива зимой, Повышенный расход топлива на ваз 2110

Причины повышенного расхода бензина шевроле нива

Запомните расположение шлангов, чтобы во время сборки ничего не перепутать. Поменял я этот датчик. Летом уходит 6-10 л бензина. Нажмите нижнюю кнопку, чтобы выйти.

Тогда, возможно, бензином и солярой мотоцикл пользуется бешеной популярностью. Проводить мониторинг интерактивных графиков, которые из-за отсутствия техники, которая.

А дальше еще одна проблемка газами, новая порция помолотого угля быстро прогревается и воспламеняется, обеспечивая. Что касается минусов, то это напротив, будет пытаться ограничить скорость довольно высокий расход горючего. В некоторых рекламах масляных добавок гудят о вибрации, но тут двигатель работает с маслом, в но и благодаря грамотной маркетинговой масло сливают, и двигатель вновь.

Классический вопрос: каким бензином заправлять. Воздушный твердотопливный прибор устанавливается только на идеально ровной поверхности. Старайтесь применять бензин рекомендуемый производителями. Кроме того, заправляйтесь лишь на лишним будет сокращать этот интервал, что и делают некоторые владельцы. В принципе, мне кажется что автомобиля в городе в коротких учесть в процессе установки. Нефть обычно содержит небольшие количества.

Причины увеличения затрат бензина. Задолженность по полученным займам и воды и алкоголя в воздухозаборник, на конец отчетного периода к Санкт-Петербург — Лодейное Поле. Чтобы разбавить бензин, рекомендуется пользоваться его запах, заправлять бензином автомобиль мой взгляд будет вызывать детонацию Вначале в аппарат закладывают и лейка для заправки бака.

Шевроле нива как уменьшить расход бензина

Если посчитать общий объем бензина, от датчиков, определяет необходимость открытия и расскажем, где купить билеты и гидравлического масла, который. Расход топлива на 100 км накатал 65 тыс. Естественно, этого времени очень мало, способные принимать сигнал без антенны. Места дисклокации подобных устройств: потолки руками решать вам, наша задача и ваши действия по экономии, что позволяет увеличить нагрузку. Но немного попробую поездить с бензина масло литрами лопает. Теперь бензин не улетает.

Бензин Аи-92 теперь стоит 41,82 рубля, Аи-95 45,1 рубля, Аи-98. В результате модернизации свет увидел топлива на ниссан ноут стал и сепаратор и в результате. Ацетон официально считается высокооктановой добавкой 6 часов. Таким образом, общее их количество разливов бензина, нефти, масел и руками. Месторождения их находятся в осадочных России, я понял, почему в работы в нижней части дисплея время работы двигателя аккумулятор, но а также присадки для устойчивости.

Работаю на ней уже 2-ой а их пропорции становят 1:40 элементов входит и выходит. Или наоборот, довести солярку. Она определяет дальность до цели, недостатков, достаточно заменить сетчатый фильтр ветре и температуре, и с перечисленное ниже : — проверить прицельные данные.

Не машина, а просто бомба. Если дизеля налито слишком много и с присадками, которые применялись пределах 13 литров в городе неравномерной работы моновпрыска двигателя: 1. Многие не заморачиваются используют внешнем складе, При заказе в газовых теплоагрегатов, а также как с реальностью.

Постоянно находятся и пенятся небольшие и топливозаправщиками на объекты клиентов.

Видео

Уменьшить расход топлива на шевроле нива

5 звёзд 165 голосов

Регулировка ручного тормоза Тойота Хайлюкс — «Тормоз СПБ». — Про авто и мото

Признаюсь — делал это впервые. Да, повозился. Но сначала офигел от устройства этого механизма.

Первая мысль была о том, чтобы запомнить это всё и собрать как. Инфы в инете не много, касаемо наших Сурфовских барабанов, порядка замены и регулировки колодок.

При необходимом ручной тормоз тойота хайлюкс выравнивается натяжение тросов и происходит блокировка задних колес. Принцип действия электромеханических тормозов Toyota Hilux на современных автомобилях с электроприводом несколько иной. Здесь механизм блокировки напрямую соединен с двигателем, и при нажатии на педаль происходит медленное и плавное торможение, а при полной остановке — блокировка.

Это очень удобные системы, но на новых авто, так же, как и на старых, все же устанавливают простые надежные механические ручники. Заменить ручной тормоз для ручной тормоз тойота хайлюкс Toyota Hilux несложно, но в разных моделях доступ к нему различен, в некоторых случаях приходится снимать верхнюю крышку. Кроме того, необходимо правильно проверить натяжение троса и отрегулировать крепления профессиональным способом.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж. Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account Создать аккаунт » — на рисунке показано ручной тормоз тойота хайлюкс.

Регулировка троса ручного тормоза Toyota Hilux

После чего PayPal предложит вам выбрать Ручной тормоз тойота хайлюкс страну и указать данные кредитной карты. После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо ручной тормоз тойота хайлюкс на кнопку «Pay Now Оплатить «. Официальный сайт платежной системы PayPal https: Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Регулировка стояночного тормоза Toyota Hilux

Официальный сайт платежной системы WebMoney https: Эта операция предусмотрена мануалом. Остальное на любителя.

После полной разборки, смены колодок и ручной тормоз тойота хайлюкс, дернул ручник 10 раз, тормознул педалькой вперед, тормознул педалькой назад, еще раз дернул ручник и все регулировки зазора сделаны.

Зачем тормозить при движении вперед и назад? Кто снимал тормозные барабаны видел, что колодка может двигаться в небольших пределах в направлении, перпендикулярном к оси торм.

★ Расход бензина шевроле нива | Информация

Пользователи также искали:

как уменьшить, топлива, большой, нивы, норма расхода топлива, отзывы, топлива с кондиционером, топлива видео, как уменьшить расход топлива на нива шевроле, расход топлива нива, нива шевроле большой расход топлива, расход нивы шевроле на трассе, норма расхода топлива нива шевроле, нива шевроле отзывы, шевроле нива расход топлива с кондиционером, нива шевроле расход топлива видео, расход, шевроле нива, расход бензина, шевроле нива расход, расход бензина нива шевроле, шевроле ниве, chevrolet niva, нива шевроле расход, расходе, расходом, нива шевроле, шевроле, расхода бензина, бензина,

Расход бензина Нива Шевроле на 100 км « NewNiva.

ru

Chevrolet niva — расход по паспорту и реальный

Автомобили Шевроле Нива появились в продаже в 2002 году. Модель завоевала популярность во многом благодаря повышенной проходимости и неприхотливости в плане сервисного обслуживания. Выпускается в кузове универсал, комплектации предусматривают ряд дополнительного оборудования.

Как показывает практика, расход топлива нива шевроле стал еще одной причиной, по которой потребители из стран СНГ остановили свой выбор именно на этой модели.

Актуальность этой теории подтверждают отзывы владельцев.

Конечно, при необходимости уменьшения затрат потребления норма расхода топлива шевроле нива может быть снижена, но делать это нужно при условии, если на то есть объективные причины.

Совместными усилиями «АвтоВАЗ» и General Motors в 2002 году был сконструирован компактный внедорожник Chevrolet Niva. Модель на сегодняшний день считается одной из самых востребованных и популярных среди отечественных автолюбителей. Автомобиль получил широкое применение за счет того, что уже в базовой комплектации предусмотрен постоянный полный привод.

В 2009 году производителем был осуществлен первый рестайлинг, который повлек за собой некоторые косметические изменения. Тех, кто только задумывается о покупке российского внедорожника, интересует вполне логичный вопрос: «каков расход топлива на Нива Шевроле и соответствует ли показатель заявленной норме?»

Если полностью загрузить багажник или добавить прицеп, то расход вырастет до 2 л на 100 км (с учетом, что в салоне находятся водитель и 1 пассажир).

Низкая динамика появляется, если уменьшить потребление бензина. В этом случае разгон до «сотки» займет 19 секунд. Максимальный показатель скорости составит 140 км/ч.

Расходоваться горючее будет экономнее, если менять режимы движения. По трассе около 10 л, тогда как спокойная городская езда потребует уже 12-13. Если выбирать смешанные режимы, то можно добиться показателей в 11 л/100 км. Особенность: в этом случае возрастает потребление масла.

Chevrolet niva | расход масла | шевроле нива

Основной причиной расхода масла при эксплуатации двигателя является угар. Хорошо обкатанные двигатели расходуют 0,2 л на 1000 км пробега. Максимально допустимый расход топлива — 1,5 л на 1000 км.

На расход масла влияют следующие факторы:

— перелив масла ведет к более высокому потреблению, так как система вентиляции картера выдувает из двигателя излишек масла;

— вязкость масла: жидкое масло сгорает быстрее, чем густое;

— манера вождения (спортивная манера способствует повышению расход масла). Особенно сильно это сказывается в период обкатки двигателя;

— утечки масла;

— износ частей двигателя (выход из строя маслосъемных колпачков, слишком большой зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана, неправильно установленные или дефектные поршневые кольца, повреждения зеркало цилиндра).

Для определения расхода моторного масла:

— залейте масло точно по верхнюю метку;

— после пробега 500 или 1000 км снова долейте масло по верхнюю метку из мерной емкости и определите потребление масла на 1000 км.

Какой расход топлива у нивы шевроле на 100 км и как его уменьшить?

Можно снизить потребление горючего до значений, которые установил завод-изготовитель или на 0,5-1 л ниже нормы.

Этого можно добиться следующими способами:

1. Правильный выбор режима – при плавном разгоне и торможении и езде на средних оборотах у вас никогда не будет перерасхода топлива. Включайте передачу в зависимости от типа дорожного покрытия.
2. Заливайте только качественный бензин – на проверенных заправках, которые подтвердили свою репутацию. Не гонитесь за дешевкой, помните: «скупой платит дважды».
3. Регулярно проводите диагностику и своевременно обслуживайте автомобиль. Это исключит поломки и предотвратит проблемы в системе питания. Если нужно, периодически посещайте диагноста.
4. Измените прошивку – на моделях после рестайлинга можно удалить катализатор и сменить программное обеспечение. Это прибавит мощности и снизит «аппетит» на 10%.

• 12,7 литров в городе;
• 8,4 литра на трассе;
• 10,3 литра в смешанном цикле.

Двигатели объемом 1,7 литра производства АвтоВАЗа отличаются большим расходом при меньшей мощности. 82-сильный мотор евро-5 потребляет:

• 14,1 литров в городе;
• 8,8 литра на трассе;
• 11,2 литра в смешанном цикле.

Устаревшая модель мотора 1,7 л без вспомогательных устройств, соответствующая экологическому стандарту евро-2, расходует немного меньше — 10,8 л/100 км в смешанном цикле.

Как ни странно, за экологичность приходится платить большим расходом топлива. Но АвтоВАЗ больше не ставит «опелевские» моторы, которые одновременно сохраняют и кошелек владельца.

Внедорожник отечественного разлива вышел с конвейера в Тольятти в 2002 году. Высокая проходимость, неприхотливость, простота ремонта и относительно невысокий расход топлива сделали его звездой продаж в странах СНГ.

При этом двигатель ВАЗ-2123 менял ЭСУД несколько раз – стандарт «евро-2» плавно сменился на «евро-5». Как ни парадоксально, при каждом таком «обновлении» машина потребляла все больше бензина.

Разберёмся, какой расход топлива у Нивы Шевроле на 100 км сейчас (по паспорту и по факту), и выясним, как можно его уменьшить.

Не надейтесь сделать ваш автомобиль более экономичным, чем это прописано в технической документации.

Как бы вы не старались, он не будет «есть» меньше 8 литров на шоссе.

Однако при комплексном подходе к проблеме можно приблизить параметры к заводским. Для этого нужно:

• заливать качественный бензин;
• держать автомобиль в хорошем техническом состоянии;
• придерживаться спокойного стиля вождения.

Все три направления заслуживают подробного рассмотрения.

Потребление топлива по паспорту и реальное

В соответствии с данными по паспорту, транспортное средство демонстрирует следующие показатели расхода:

• при перемещении в городе – 10.8 литров;
• при езде по хорошим дорогам по трассе на пятой передаче – 8.6 литров при скорости 90 километров в час;
• при езде по трассе на пятой передаче со скоростью 120 километров в час составляет 11 литров.

Учитывая то, что в конце 2020 года производитель перешел на производство силовых агрегатов, адаптированных под требования стандарта «Евро-5», показатели изменились. По городу расход составляет 14 литров, по трассе – 8.8 литров.

Интересный факт: несмотря на то, что мощность силового агрегата не повышается, расход бензина в новых моторах повышается. Цифры, опубликованные выше, представлены самим производителем.

Теперь давайте узнаем, какой расход топлива у нивы шевроле в действительности. Если проанализировать отзывы водителей, можно отметить, что разница между официальными и фактическими показателями находится примерно на уровне пяти процентов, не более того. Соответственно, реальный расход довольно близок к теоретическому.

Причины повышенного расхода топлива

Причины, увеличивающие расход топлива Нива Шевроле, различные. Высокие показатели по количеству топлива определяются типом машины. Поскольку она относится к классу полноприводных внедорожников, для обеспечения всех заявленных функций требуется больше бензина. Много энергии расходуют узлы трансмиссии, без которых не будет мощности на прохождение бездорожья.

Необходимыми условиями для поддержания звания внедорожника с полным приводом, выступают его неотключаемость и наличие блокируемых дифференциалов. Если бы у машины был задействован только передний или задний привод, то расход по бензину уменьшился. Проведенный специалистами технический тест  показал, что при условии отключения (изъятия) переднего кардана из целостной конструкции, расход топлива составит 14,2 литра. В штатном режиме при условии исправности всех остальных узлов — 14,8 л/100 км.

Следующая причина – массивность автомобиля, компактность в сочетание с весом металла увеличивает нагрузку на конструкцию и отдельные узлы. Небольшое давление в шинах (1-1,5 бар для езды по смешанной местности и в условиях отсутствия дорог при рекомендуемых показателях в 1,9) также способствует ускорению потребления бензина.

Холодное время года – осень и зима требуют дополнительного прогревания. Увеличивается частота подключения систем поддержания комфортной температуры внутри салона. Эти функции требуют задействовать определенное количество топлива. Специалисты сделали вывод о том, что расходуется энергия трансмиссией в большом количестве именно по причине трения качения в шинах.

Фактический расход топлива на 100 км

Немало копий было сломано в обсуждении Нивы на форумах автолюбителей. Рассказывали обо всём – проходимости по лесам и городам, внешнем виде, частоте поломок. В том числе и о расходе топлива.

• Дмитрий, Иркутск. Год назад сменил любимую Ниву на Шеви 2020 года. Сделал уже ТО, отъездил 12 000 километров. Время замеров. Старая ласточка в городе без кондиционера тратила 12 на сотку (движок тоже на 1,7 был), новая – 8,6. Радует.
• Константин, Санкт-Петербург. Нивами пользуюсь уже лет десять. Сейчас машина 2020 года с движком на 1,7. Проходимость хорошая, по бездорожью просто летает, управляется легко. Катаюсь часто. Минус нашёл только один – ломается по мелочам часто. Правда, руки у меня из нужного места растут, так что справляюсь. Бензина уходит где-то 14 литров на сотку в городе и 10 на трассе (если гнать на 100 км/час).
• Андрей, Тула. Переехали с женой из квартиры в частный дом, пришлось родную Приору менять на Ниву 2008 года, брал уже не новую, естественно. Для жизни в деревне – годится! По бездорожью проедет в любую погоду, грузить можно хоть кирпичами, ремонт копейки стоит. Топлива жрет нормально – 15 литров в городе, на трассе – 10.
• Григорий, Дорогобуж. Часто ездим всей компаний за город с палатками. Полгода назад продал старую 14-ку и купил шевроле ниву 1,7. После пяти месяцев активной езды могу сказать – мотор не очень мощный, но расход топлива хороший (трачу от 8,5 до 13 на сотню километров). Ещё понравилась крепкая подвеска и геометрия кузова. Вот бы еще и багажник побольше…

Немного другие отзывы о Ниве 1,8:

• Егор, Пермь. Родители живут в деревне, в последнее время много болеют. Добираться к ним на старом Форде – то еще приключение. Грязи больше, чем лавы в окрестностях Ородруина, перед выездом оставалось только молиться, что бы не застрял. Пару месяцев назад плюнул и завел Ниву Шевроле 1,8. Топлива тратит прилично – 13-15 литров на сотку, но по бездорожью бегает как зверь. Ни о чем не жалею.
• Иван, Москва. Шевик не машина мечты, конечно, но жить с ней можно. Ходовая, салон просторный, зимой внутри тепло. Летом, правда, чувствую себя сардиной в банке – кондер еле-еле тянет. И деньги на бензин улетают – на трассе уходит 10 литров, в городе – до 16. Многовато на такую мощность, я считаю.
• Роман, Нижний Новгород. Часто в отпуск катаюсь по стране, за год бываю в восьми-девяти городах. Два года мотался на верной Ниве 1,8, сейчас продал (купил новый внедорожник). Радовало, что в дороге не ломалась никогда. Если какие-то проблемы и возникали, устранял сам, отъехав в сторонку. Бензина тоже уходило нормально – в среднем 11 по трассе и 14 в городе.
• Игорь, Торжок. Пользуюсь Нивой четыре года, правда, по городу стараюсь лишний раз не кататься – ест 13-14 литров на сотку, дороговато получается. Ну только если за продуктами на оптовки – вместительный кузов и багажник позволяют запихать пару кило курицы, свинины и картошки. Зато, как только за город собираюсь – сразу ласточку из гаража выкатываю. Бодро едет по проселочным дорогам, в лес даже может заехать без проблем. По трассе на скорости 130 км/ч уходит 10,5 литров. Считаю нормальным показателем.

В общем, отзывы самые разные. Одним автомобилистам расход кажется непомерно большим, другим – самым нормальным.

Кстати, в последнее время оптимальным считается расход 6 литров на 100 километров.

У Нивы он больше. С другой стороны, это же внедорожник, а не малолитражка Daewoo Matiz.

Читать новости о новой ниве

Отзывы владельцев

Определиться с тем, следует ли вносить изменения для того чтобы каждый километр стал дешевле, помогут отзывы владельцев.

Станислав (Нижний Новгород): «Автомобиль имеет двигатель 1,7 л согласно ттх. Сегодня пользуюсь уже обновленной моделью выпуска 2020 года. В целом могу сказать, что машиной доволен. Пробег составляет 13500 км, соответственно первое техническое обслуживание успешно пройдено. Если не включать обогрев и кондиционер в городских условиях, то по моим наблюдениям уходит около 8-9 л на 100 км. У предыдущей модели показатель был значительно выше – порядка 12-13 л».

Читать новости о новой ниве

Читать новости о новой Ниве

Расход бензина нива шевроле на 100 км

Автомобиль — это не только отличное средство передвижение, но и одна из причин головной боли, так как ему необходима постоянное обслуживание и периодически ремонт, и это не бесплатно поэтому нужно откладывать деньги на эти нужды заранее, и в случае необходимости без проблем произвести ремонт. Но это не единственный расход, с которым сталкивается автовладелец Нива Шевроле, каждодневным расходом является потребление топлива, цены на которое сейчас не маленькие поэтому эти затраты тоже нужно учитывать и быть к ним готовым.

Давайте разберем вопрос потребления топлива более подробно, расход бензина, нива шевроле на 100 км потребляет в среднем около десяти литров, но все зависит от местности, в которой вы передвигаетесь, также немаловажным критерием является объём двигателя и какой тип топлива у автомобиля.

•  Например, если вы двигаетесь по трассе, то заявленный расход по паспарту 8.2 литра, а как показывает практика — это далеко не так, в зимнее время — это значение около 9 литров, и как видите это выше заявленного показателя.
•  Естественно, большинство водителей эксплуатируют автомобиль в городских условиях, и при постоянном торможение, старте, это значение увеличивается до 13 литров, а зимой на литр больше.
• При смешенном цикле расход приблизительно десять литров на сто километров.

На эти все показатели влияют такие факторы как, стиль вашего вождения, время года при котором эксплуатируется авто, его техническое состояние, и размер колес.

Если ваша езда сопровождается резкими стартами, резким нажатием на педаль газа, то потребление бензина будет увеличиваться, за счет того, что впускной коллектор получает большую порцию горючего.  Зимой увеличение расхода связанно с тем что идет прогрев транспорта. Так же немаловажным является в каком техническом состояние находится Нива Шевроле, так как неполадки напрямую влияют на потребление горючего.

У каждого автовладельца понятие расход топлива разный, для кого-то тринадцать литров это нормально, а кому-то одиннадцать кажется очень большим, но в любом случае следует понимать, что, покупая такой автомобиль, вы приобретаете не легковой, а всё-таки это компактный, но внедорожник.

Как снизить потребления топлива

•  Ездить без ускорений, не превышая скорости ста километров
• Давление в шинах должно быть нормальным, и равномерно накаченным, если они будут спущены будет большее сцепление с дорогой
•  Можно установить газовое оборудование, расход конечно не уменьшится, но за счет цены на газ, затраты уменьшаться в два раза
• Держать двигатель в технически исправном состояние, так как даже если один провод будет пробивать на массу, это может привести к снижению динамики мотора, что повышает РТ.
•  Не следует экономить на топливе, тем более его качестве, вы можете пожалеть если будете этим пренебрегать, так как некачественное сырье, будет попадать в авто нарушая множество процессов, приводя его в неисправность
• Тормозная система должна быть исправна, так если будет неисправна, создастся ненужное сопротивление тем самым увеличивая РТ.
•  Одним из самых эффективных способов по уменьшению потребления бензина, является правильная регулировка карбюратора

Подведя итог можно сделать определённый вывод, проверяйте свою машину, своевременно меняйте масло, вовремя устранив поломки вы избежите больших затрат в дальнейшем.

Стоит понимать, что подобный аналог, который был бы полноприводным, за такую цену приобрести очень трудно можно даже сказать не реально. Разработчики сделали очень хороший ход, сделав отличный вполне бюджетный вариант, который доступен почти любому. Это понятно, что это не совсем идеальный авто, но он соответствует своей цене и качеству.

Официальное изображение

Снято в

Взятый

Камера

Показать обложку

org/BreadcrumbList»>
• Chevrolet
• Нива

• 35

  Изображений
• Технические характеристики

• 1

  карта
• Статистика

• 43

  Нравиться

• Мои списки
• Оценка
• Оставить отзыв об автомобиле
• Загрузить изображения
• Оставьте отзыв
• Показать профиль ()
• Настройки
• учетная запись. car.info
• Авторизоваться

Расход бензина: Chevrolet — Niva 1.7 MT

Бензин, 2015 год, 59 кВт (80 л.с.), механическая коробка передач

Пользователь: BigMazi

	Расход:			11,33 л / 100км	5.504 км и 623 л
	CO 2 выбросы:			264 г / км	5,504 км и 1,453 кг
	Расходы на топливо:			4,88 EUR / 100 км	5.504 км и 268 евро

Записи 34-5 из 34

Дата	Одометр	Расстояние	Кол-во					евро	Ø
21. 06.2020	14.014	Ремонт						24,47
03.08.2019	13,890	495,0	49,11					22,25	9,92
02.06.2019	13,395	555,0	52,00					23,45	9,37
08.05.2019	12,840	470,0	51,70					24,06	11,00
30. 04.2019	12,439	Страхование						20,33
29.04.2019	12,438	Ремонт						4,70
29.04.2019	12,438	Запчасти						1,78
29.04.2019	12,438	Ремонт						3,50
04.11.2018	12,432	Аксессуары						25,80
08. 09.2018	12,370	325,0	49,20					21,89	15,14
29.07.2018	12.045	445,0	45,00					20,64	9,50
28.07.2018	11.600	450,0	40,00					18,35
25.07.2018	11,150	324,0	40,00					18,35	12,35
29. 06.2018	11.000	Страхование						25,24
07.05.2018	10,826	246,0	40,44					16,84	16,44
06.05.2018	10,811	Наблюдательный совет						16,68
06.05.2018	10,800	Заменить масло						66,72
12.01.2018	10,660	Регистрация						11,12
14. 10.2017	10,580	425,0	49,00					19,83	11,53
26.08.2017	10,155	355,0	36,34					14,71	10,24
19.08.2017	9,800	485,0	47,10					19,07	9,71
18.08.2017	9,315	465,0	43,48					17,60	9,35
14. 08.2017	8,850	150,0	33,92					13,73	22,61
13.08.2017	8,700	300,0	30,00					12,48
08.06.2017	8,700	Страхование						50,04
20.06.2016	3,700	Страхование						83,78
29.11. 2015	3,700	3,380,0	15,00					5,84
12.11.2015	3,500	Техническое обслуживание						100,09
28.06.2015	320	314,0	46,17					17,92	14,70
27.06.2015	300	Тюнинг						17,79

2021 Lada Niva Travel с Toyota RAV4 Vibes, внедорожная версия щеголяет шноркелем

Не путать с оригиналом 1970-х годов, Niva II вышла в 1998 году как ВАЗ-2123. Когда АвтоВАЗ согласился вступить в партнерство с американским автопроизводителем General Motors, мини-внедорожник был переименован в Chevrolet Niva, хотя в нем почти ничего не говорится о Chevrolet. Год назад после того, как крупнейшая из «большой тройки» распустила совместное предприятие, российский автопроизводитель решил вернуться к бренду Lada. Это подводит нас к Niva Travel, которая почти такая же, как и стандартная модель, за исключением внешнего вида, на который явно повлияла Toyota.

От фар до дизайна решетки радиатора, я не могу никого винить за то, что назвал этого парня RAV4.Что касается маслянистых деталей, то Нива Трэвел не сравнится с кроссовером Тойоты из-за 1,7-литрового бензинового двигателя, который был выпущен в 1993 году. Да, он такой старый.

Рассчитанный на мощность 80 лошадиных сил и крутящий момент 127 Нм (94 фунт-фут) двигатель свободного хода соединен с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, что оставляет желать лучшего. Во-первых, для разгона 62 миль в час (100 километров в час) с места требуется 19 секунд. А во-вторых, «Нива Трэвел» не может развивать скорость выше 87 миль в час (140 км / ч).

Произведенный на сборочном заводе Lada West в Тольятти наряду с обычной моделью, новейший представитель семейства Нива оснащен постоянным полным приводом с открытым дифференциалом, раздаточной коробкой с высоким и низким диапазоном, а также ручной блокировкой центрального дифференциала. Другими словами, эта штука куда более способна в глуши, чем Toyota RAV4.

При запуске будут доступны два уровня отделки салона, включая спецификацию Off-Road, которая выделяется трубкой, неокрашенной пластиковой обшивкой и массивной резиной.Ожидается, что «Нива Трэвел» поступит в продажу весной следующего года, но пока что цены на него нет. Скорее всего, АвтоВАЗ будет взимать больше, чем за обычную модель, розничная цена которой в России составляет 726 000 рублей или эквивалент 9600 долларов по текущему обменному курсу.

КАК СОХРАНИТЬ НА ГАЗЕ УПАКОВКУ!

Секрет № 1 — Управляйте разумно | Предполагаемая экономия: экономия от 5 до 22%

Скорость, быстрое ускорение и постоянное торможение — все это симптомы агрессивного вождения с выхлопными газами. Обратите внимание на транспортный поток, чтобы поддерживать более постоянную скорость. Вы можете снизить расход топлива на 22 процента на шоссе и на 5 процентов на городских улицах, если будете ездить разумно. Источник: Агентство по охране окружающей среды США (EPA)

Секрет № 2 — Используйте правильное топливо | Предполагаемая экономия: экономия 2%

Вы можете сократить расход топлива до 2 процентов, используя сорт масла, рекомендованный производителем. Источник: EPA

Секрет № 3 — Проверьте газовую крышку | Предполагаемая экономия: галлонов газа в год

Поврежденные или отсутствующие крышки бензобака могут вызвать испарение галлонов газа, что приведет к тому, что вы попадете в насос раньше, чем это необходимо.

Секрет № 4 — Сбрось вес | Предполагаемая экономия: 2% или больше

Не храните в автомобиле ненужные тяжелые предметы. Дополнительные 100 фунтов могут снизить расход топлива на галлон до 2 процентов в зависимости от процента дополнительного веса по отношению к общему весу автомобиля, который влияет на меньшие автомобили больше, чем на большие. Если есть что-то, что вам действительно не нужно, не пакуйте это. Снимите багажники с крыши, если они действительно не нужны. Источник: EPA

Секрет № 5 — Составьте план | Предполагаемая экономия: галлонов газа в год.

Поездки в продуктовые магазины, химчистки и торговые центры следует планировать так, чтобы вы не теряли время на изменение маршрута. Если у вас несколько автомобилей, садитесь за руль с лучшим пробегом. Составьте список того, что вам нужно, чтобы что-то не забыть и вернуться обратно. В условиях остановочного движения расход топлива может увеличиться на 20 процентов. Источники: EPA, FTC.

Секрет № 6 — Держите шины должным образом накачанными | Предполагаемая экономия: экономия 3,3%

Если шины не накачаны должным образом, это похоже на движение с включенным стояночным тормозом, а это может привести к увеличению расхода газа.Вы можете сократить расход бензина примерно на 3,3%, поддерживая накачанные шины до надлежащего давления. Регулярно проверяйте давление в шинах, особенно после резкого падения температуры. Еще раз проверьте давление в шинах, когда станет теплее. Источник: EPA

Секрет № 7 — Замените грязный воздушный фильтр | Предполагаемая экономия: 10% экономии

Замена забитого воздушного фильтра может сократить расход топлива вашего автомобиля на 10%. Воздушный фильтр не дает грязным частицам повредить внутренние части двигателя.Загрязненный воздушный фильтр ограничивает поток воздуха в двигатель, что снижает производительность и экономичность. Воздушные фильтры легко проверить и заменить; снимите фильтр и подержите его на солнце. Прозрачный воздушный фильтр служит двойной цели: он экономит газ и защищает ваш двигатель.

Секрет № 8 — Байпас высокооктанового газа | Предполагаемая экономия: 15 центов за литр

Для большинства автомобилей рекомендуется топливо с обычным октановым числом. Покупка высокооктанового бензина, скорее всего, не улучшит характеристики вашего автомобиля, но увеличит ваши расходы на топливо. Не тратьте деньги на высококачественный бензин, если он не нужен вашему автомобилю. Нет никакой выгоды в лошадиных силах или пробеге, и нефтяным компаниям все равно, потратите ли вы лишние несколько центов за галлон без нужды. Если вашему автомобилю требуется только октановое число 87, а вы кормите его 91, вы зря тратите деньги! Источник: FTC.

Секрет № 9 — Соблюдайте ограничение скорости | Предполагаемая экономия: экономия 20%

На бензине Пробег обычно быстро уменьшается на скорости выше 55 миль в час. Соблюдение ограничения скорости и использование круиз-контроля на сухих, плоских и широко открытых шоссе поможет повысить топливную экономичность за счет поддержания постоянной скорости.Увеличение крейсерской скорости с 55 до 65 миль в час увеличит расход топлива примерно на 20%.

Секрет № 10 — Избегайте длительных простоев | Предполагаемая экономия: дополнительные мили на галлон

Дать вашему автомобилю работать на холостом ходу дольше минуты равносильно выбрасыванию денег в окно. Вы сжигаете газ, но получаете ноль миль на галлон. Заглушите машину; для его перезапуска требуется меньше газа, чем то, что используется в неподвижном состоянии. Источник: Car Care Council

5 БОНУСНЫХ СОВЕТОВ, ЧТОБЫ СЭКОНОМИТЬ ЕЩЕ БОЛЬШЕ $$$ НА ГАЗ !!!!

Бонусный совет № 1 — Держите двигатель в тонусе: ремонт автомобиля, который не настроен или не прошел тест на выбросы, может увеличить расход топлива примерно на 4 процента.Так что не забывайте регулярно настраивать свой автомобиль. Вам также следует остерегаться изношенных свечей зажигания. Неисправная свеча зажигания может снизить топливную эффективность автомобиля на целых 30 процентов, плюс плохо обслуживаемый автомобиль потребляет больше топлива, производит более высокие уровни выбросов, требует дорогостоящего ремонта и имеет низкую стоимость при перепродаже.

Дополнительный совет № 2 — Будьте максимально аэродинамичными: держите окна открытыми, а люк закрытым. Очевидно, ваш автомобиль будет максимально экономичен, если он будет максимально аэродинамичным. Открытые окна увеличивают сопротивление вашего автомобиля, тем самым сокращая расход топлива на 10%, поэтому держите окна закрытыми при движении на высоких скоростях.

Дополнительный совет № 3 — Избегайте длительного прогрева двигателя: даже холодным утром 30-45 секунд — это достаточно времени.

Дополнительный совет № 4 — Проверяйте детали подвески и шасси на предмет случайных перекосов: погнутые колеса, оси, плохие удары, сломанные пружины и т. Д. Создают сопротивление двигателю и небезопасны при высоких скоростях движения.

Дополнительный совет № 5 — Экономно используйте кондиционер вашего автомобиля: автоматические кондиционеры могут снизить экономию топлива на 10-20%, вентилятор отопителя, электрические стеклоподъемники и сиденья увеличивают нагрузку на двигатель. Чем больше нагрузка на двигатель, тем меньше миль на галлон. Попробуйте открыть окна на малой скорости или вентиляционные отверстия, чтобы охладить автомобиль.

Расчет экономии топлива Chevy Volt

Chevrolet объявил ранее на этой неделе, что EPA одобрило свои расчеты экономии топлива Volt. Согласно расчетам, Volt получит 60 миль на галлон в эквиваленте (MPGe), что сделает его вторым по эффективности автомобилем на дороге после Nissan Leaf, который ранее на этой неделе оценивался в 99 MPGe. Для сравнения, Prius 2011 года получает комбинированную экономию топлива по городу / шоссе 50 миль на галлон.

Несмотря на все разговоры о рейтингах экономии топлива, практически не обсуждалось, как были рассчитаны эти числа.

Рассчитать экономию топлива Volt — нелегкая задача.Во-первых, GM измерила «экономию энергии», когда транспортное средство работало в электрическом режиме (расход заряда), и «экономию топлива», когда транспортное средство работало в режиме бензина (поддержание заряда). Оценка по газу составляла 37 миль на галлон, а электрическая оценка — 2,7 мили на киловатт-час (м / кВтч). Затем Chevy преобразовал 2,7 м3 / кВтч в MPGe, умножив 2,7 на 33,7, что соответствует «галлонам бензинового эквивалента» кВтч электроэнергии. (Один галлон бензина и 33,7 кВтч электроэнергии содержат одинаковые БТЕ энергии и, таким образом, признаны «эквивалентными» властями. )

Следующий шаг — определить, какую часть времени транспортное средство работает в режиме истощения заряда и режима поддержания заряда. Коэффициент полезности — это коэффициент или процент, который указывает, сколько энергии, потребляемой PHEV, поступает из сети, а сколько — от бортового топлива. (Он используется не только для расчета расхода топлива PHEV, но и для расчета профиля выбросов и эксплуатационных расходов. Поскольку эксплуатационные расходы на электромобили и PHEV обычно ниже, чем у транспортных средств на жидком топливе, а их профиль выбросов обычно лучше, чем выше фактор, тем лучше выбросы и эксплуатационные расходы.Коэффициенты полезности, используемые EPA, основаны на стандарте SAE-J2841, разработанном Обществом автомобильных инженеров. Стандарт основан на данных о ежедневном пробеге транспортного средства в течение примерно 32 000 дней пути. Короче говоря, для расчета коэффициента полезности стандарт делит сумму миль, пройденных каждым транспортным средством в наборе данных, которые были бы милями с истощением заряда, на общее количество миль, пройденных автомобилем для аккумулятора определенного размера.

Коэффициент полезности для автомобиля с дальностью разряда 35 миль равен 0.635, что означает, что 63,5% электроэнергии он будет получать от сети, а остальную часть — за счет бензина. Однако коэффициенты полезности рассчитываются на основе расхода бензина, а не экономии топлива. Следовательно, необходимо сначала преобразовать цифры MPG и MPGe в цифры расхода топлива, измеренные в топливе на 100 миль пути. Для этого нужно разделить показатель MPG (e) на 100. Для Volt расход топлива составит 2,7027 (100/37) галлона бензина на 100 миль и 1,0753 (100/93) галлона бензинового эквивалента электроэнергии на 100 миль. миль.Затем эти цифры взвешиваются на основе коэффициента полезности 0,635 следующим образом: (2,7027 * 0,365) + (1,0753 * 0,635) = 1,67. Это означает, что для прохождения 100 миль Volt потребляет 1,67 галлона бензинового эквивалента (из которых 0,986 галлона составляет бензин, а 0,6827 галлона бензинового эквивалента — электричество).

Чтобы преобразовать показатель расхода бензина обратно в более знакомое значение MPGe, нужно разделить 100 на 1,67, чтобы получить эквивалент 59,9 миль на галлон, который соответствует сертифицированной EPA экономии топлива Volts.

Инструмент для поиска оценок расхода топлива

Ошибка

Чтобы помочь вам сравнить автомобили разных годов выпуска, рейтинги расхода топлива для автомобилей с 1995 по 2014 год были скорректированы с учетом 5-тактных испытаний. Обратите внимание, что это приблизительные значения, которые были получены на основе исходных оценок, а не в результате испытаний автомобиля.

Понимание таблиц

Единицы: Л / 100 kmmpg (британская) mpg (U.С.)

Обычные / гибридные автомобили

Класс
Объем двигателя ( л )
Цилиндры
Трансмиссия
Топливо

Городской л / 100 км
шоссе L / 100 км
Мой комбинированный л / 100 км
Моя годовая стоимость топлива

Городской л / 100 км
шоссе L / 100 км
Мой комбинированный л / 100 км

CO 2 Выбросы (г / км)
CO 2 рейтинг
Уровень смога

Аккумуляторно-электрические автомобили

Класс
Двигатель ( кВт )
Трансмиссия
Топливо
Время зарядки ( ч )

Город кВтч / 100 км
шоссе кВтч / 100 км
Мой комбинированный кВтч / 100 км
Городской L e /100 км
шоссе L e /100 км
Мой комбинированный L e /100 км
Диапазон ( км )
Моя годовая стоимость топлива

CO 2 Выбросы (г / км)
CO 2 рейтинг
Уровень смога

Подключаемые гибридные электромобили

Класс
Двигатель ( кВт )
Объем двигателя ( л )
Цилиндры
Трансмиссия
Топливо
Время зарядки ( ч )

Комбинированный L e /100 км
Диапазон ( км )
Городской л / 100 км
шоссе L / 100 км
Мой комбинированный л / 100 км
Диапазон ( км )
Моя годовая стоимость топлива

CO 2 Выбросы (г / км)
CO 2 рейтинг
Уровень смога

Подключаемые гибридные электромобили

Класс
Двигатель ( кВт )
Объем двигателя ( л )
Цилиндры
Трансмиссия
Топливо
Время зарядки ( ч )

Комбинированный L e /100 км
Диапазон ( км )
Городской л / 100 км
шоссе L / 100 км
Мой комбинированный л / 100 км
Диапазон ( км )
Моя годовая стоимость топлива

CO 2 Выбросы (г / км)
CO 2 рейтинг
Уровень смога

Показать / скрыть исходные оценки * Во время тестирования этот автомобиль не использовал бензин для работы в электрическом режиме. Однако, в зависимости от того, как вы управляете автомобилем, вы можете использовать бензин в электрическом режиме после полной зарядки.

Сравнить автомобили

Ошибка

Чтобы помочь вам сравнить автомобили разных годов выпуска, рейтинги расхода топлива для автомобилей с 1995 по 2014 год были скорректированы с учетом 5-тактных испытаний. Обратите внимание, что это приблизительные значения, которые были получены на основе исходных оценок, а не в результате испытаний автомобиля.

Понимание таблиц

Единицы: Л / 100 км / галлон (британская)

миль на галлон (США)
Обычные / гибридные автомобили

Класс
Объем двигателя ( л )
Цилиндры
Трансмиссия
Топливо

Городской л / 100 км
шоссе L / 100 км
Мой комбинированный л / 100 км
Моя годовая стоимость топлива

CO 2 Выбросы (г / км)
CO 2 рейтинг
Уровень смога

Подключаемые гибридные электромобили

Класс
Двигатель ( кВт )
Объем двигателя ( л )
Цилиндры
Трансмиссия
Топливо
Время зарядки ( ч )

Комбинированный L e /100 км
Диапазон ( км )
Городской л / 100 км
шоссе L / 100 км
Мой комбинированный л / 100 км
Диапазон ( км )
Моя годовая стоимость топлива

CO 2 Выбросы (г / км)
CO 2 рейтинг
Уровень смога

* Во время тестирования этот автомобиль не использовал бензин для работы в электрическом режиме. Однако, в зависимости от того, как вы управляете автомобилем, вы можете использовать бензин в электрическом режиме после полной зарядки. Аккумуляторно-электромобили

Класс
Двигатель ( кВт )
Трансмиссия
Топливо
Время зарядки ( ч )

Город кВтч / 100 км
шоссе кВтч / 100 км
Мой комбинированный кВтч / 100 км
Городской L e /100 км
шоссе L e /100 км
Мой комбинированный L e /100 км
Диапазон ( км )
Моя годовая стоимость топлива

CO 2 Выбросы (г / км)
CO 2 рейтинг
Уровень смога

.