Подогрева: Недопустимое название — Викисловарь

Кто использует подогреватели и зачем?

Думайте что подогреватель для посуды бесполезное и ненужное устройство? Познакомившись поближе, вы поймете — подогреватель вещь не только практичная, иногда она становится техникой первой необходимости.

Зачем подогревать посуду?

Эстетика кулинарного искусства заключается в том, чтобы вкусно приготовить и правильно подать еду. Если мы обедаем не дома, к выбору заведения относимся так же серьезно, как и к самому заказу, отдавая предпочтения местам с приятной музыкой и красивой сервировкой стола.

Любой шеф-повар знает: теряя тепло, блюдо растрачивает свой аромат и вкус. Горячему аппетитному омлету достаточно всего нескольких минут, чтобы превратиться в желеобразную консистенцию, одинаково не привлекательную, как на вкус, так и на внешний вид.

Подогретая посуда — небольшой секрет, к которому прибегают некоторые рестораны и кафе. Почему бы не соблюдать правила хорошего тона и в дома? Блюда и напитки, поданные в теплой, подогретой посуде — это не только приятно, но и эстетично!

Только подогрев тарелок?

 В зависимости от модели, в подогревателе вы можете:

• Подогревать выпечку и другие блюда.
• Размораживать продукты.
• Теплая камера подогревателя идеальное место для приготовления теста, настроив нужную температуру, просто поместите продукт внутрь на несколько часов.
• В подогревателе можно некоторое время сохранять блюда теплыми. Это очень удобно, если еда готова, а гости еще не пришли.
• Промежуточные работы по приготовлению еды: томление, топление, доведение до готовности. Прибор с исключительной деликатностью справиться со всем вышеперечисленным.

Не все модели обладают дополнительными функциями, некоторые подогреватели разработаны только для подогрева посуды.

Подогреватели Asko

Подогреватели Gorenje

Подогреватели KitchenAid

Подогреватели Miele

Почему нельзя подогревать посуду в обычной духовке?

Минимальная температура духовки — 100 градусов. Сильный нагрев выдерживает только определенная посуда — стальная, алюминиевая и керамическая. Тонкий фарфор требует деликатного обращения.

Представим, что нужно подогреть несколько тарелок для подачи на стол. Сделаем это в духовой камере. Не подогретая, а горячая обжигающая посуда, которую нельзя взять в руки без перчаток — вот что получится, если использовать духовку. Специальная техника справиться с задачей подогрева эффективнее, чем любая другая. Бережное отношение к посуде, наличие специальных регуляторов и индикаторов — все нацелено на высокий результат.

Основные функции современных подогревателей:

• Низкотемпературное приготовление — программа для приготовления всех видов мяса и рыбы в автоматическом режиме.
• Предварительный подогрев посуды
• Поддержание тепла
• Программирование остановки выполнения программы

Для комфортной работы в подогревателях предусмотрено:

• Нескользящий коврик — обычно из силикона, обеспечивающий надёжное положение посуды внутри ящика, который легко вынимается для чистки
• Телескопические направляющие, обеспечивающие полное выдвижение и свободные доступ к внутренней камере
• Система охлаждения прибора — гарантированная защита от ожогов — наружная поверхность подогревателя не нагревается
• Защитное отключение — ни капли стресса, даже если вы забыли выключить прибор, эта функция сделает это за вас

Современные подогреватели посуды идеально комбинируются с духовыми шкафами, пароварками и кофемашинами.

Почти каждый аппарат позволяет настроить время и температуру нагрева, сохранив настройки в качестве избранной функции. Например, вы часто настаиваете тесто или размораживаете продукты — теперь вы можете просто сохранить эти часто используемые функции в избранном. Настраиваемое время работы и отсрочка старта на 3-6-9-12 часов значительно повышает комфорт использования подогревателя.

В магазине Hausdorf вы можете купить подогреватели следующих брендов:

Подогреватели в бутике Hausdorf

Автомобильный подогрев сидений оказался крайне опасным для мужчин — Российская газета

Когда на российских просторах появились первые иномарки, восторг вызывало все — от электростеклоподъемников до коробки-автомата.

Но был еще один прибор, перед которым мы замирали с немым удивлением, — подогреватель сидений. Для нас, морозоустойчивых, прошедших школу дерматиновых кресел «москвичей» и «жигулей», подогреваемое кресло стало едва ли не шоком. Мы ведь верили — советским луженым задницам никакие холода нипочем. Лишь изнеженные европейцы могли додуматься подогревать сиденья в автомобилях.

А теперь подогреватели сидений и для нас обычное дело.

Емеля, как автор идеи

Первопроходцем был наш Емеля из сказки. Помните его самоходную печку? Официально же подогрев сидений был впервые применен фирмой СААБ для автомобильных салонов, обтянутых кожей. Естественно: попробуйте в разгар даже мягкой европейской зимы плюхнуться в кожаное кресло остывшего за ночь автомобиля. Примерно то же самое, что усесться на каменный парапет на набережной.

Любой врач скажет, что ледяное кожаное сиденье грозит болезнями почек, остеохондрозом, радикулитом. Кстати, в некоторых западных медицинских страховых компаниях отсутствие подогреваемых сидений или коврика для подогрева — уже повод, случись не дай бог что со здоровьем, уменьшить страховые выплаты.

Устройство простое, как лапоть

Конструкция подогревателя сидений проста. Она состоит из нагревательного элемента, вшитого в тканевую оболочку. Элемент питается от бортовой сети автомобиля. Поверхность нагревательного элемента изготовлена из мягкого и гибкого материала.

Помимо встроенных подогревателей сидений, устанавливаемых на заводе-изготовителе или в специализированной мастерской, существуют так называемые накладные обогреватели, что крепятся поверх сидений и подключаются в гнездо прикуривателя.

В качестве нагревательного элемента как во встраиваемых, так и в накладных обогревателях используется провод с тефлоновым покрытием и нихромовой спиралью, а также углеродное или тепловолокно.

Для установки встроенных подогревателей автомобиль необходимо отогнать в мастерскую, где мастера уложат нагревательные элементы под обшивку сидений и запитают ее на общую электросистему автомобиля. Вам придется подождать примерно три-четыре часа.

Встроенные обогреватели подберут в мастерской, а вот накидные можно купить практически в любом автомобильном магазине.

О вреде предпочитают не говорить

Сегодня большинство автомобилей, выпускаемых в Европе, оснащены подогревом передних сидений. Однако ни инструкции по пользованию автомобилей, ни продавцы не говорят о том, что этим, безусловно, удобным устройством надо пользоваться крайне осторожно.

Все началось с недавней публикации результатов исследования известного немецкого врача-уролога Херберта Шперлинга. Шперлинг сделал вывод, не радующий производителей сидений: подогрев крайне опасен для мужчин.

«Сиденья с подогревом даже более опасны для мужчин, чем слишком плотно облегающие брюки», — заявил Херберт Шперлинг.

Как именно вредит здоровью подогрев сидений? Очень просто: нагревательные элементы не только греют ягодицы, но и повышают температуру половых органов. Нормальная температура половых желез мужчины — 34 -35,5 градуса. Однако если долго сидеть в кресле с включенным подогревом, температура может достигнуть 38 градусов. А это уже губительно для сперматозоидов. Качество спермы становится хуже, что способно помешать зачатию ребенка.

У Шперлинга только одна рекомендация — пользоваться подогревом сидений как можно реже. Или, как минимум, почаще выключать его.

Если же автомобиль не оснащен кожаным салоном, не торопитесь без особой нужды покупать подогреватель — велюровая обивка кресел сама собой разогреется под водителем через несколько минут после поездки.

Подогрев нефти — Пути российской нефти

 Энциклопедия технологий

Если светлые нефтепродукты (бензин, керосин) легко транспортируются по трубопроводам в любое время года, то темные нефтепродукты (мазут, смазочное масло) и нефть при понижении температуры становятся более вязкими, что провоцирует трудности в их транспортировке и хранении. Чтобы «вернуть им подвижность» используются различные технологии подогрева до той температуры, при которой они могут быть транспортируемы по трубопроводам. Подогрев осуществляется как при хранении, так и при транспортировке и приемо-раздаточных операциях.

Подогрев водяным паром

Наибольшее распространение получил подогрев с помощью водяного пара. Пар дешев в производстве, а необходимая для его получения вода доступна практически везде. Он легко транспортируется, не представляет пожарной опасности и обладает высокой теплоотдачей. 

Существует сразу несколько способов подогрева. Один из них — подогрев открытым паром, когда тот подается непосредственно в нефтепродукт, где конденсируется, передавая продукту необходимое тепло. Такой способ применяют главным образом для разогрева топочного мазута при сливе из железнодорожных цистерн. Недостаток данного способа — последующая необходимость удаления воды из обводненного нефтепродукта.

Альтернативой этому методу является метод использования трубчатых подогревателей. Тепло передается от пара к нагреваемой жидкости через стенки подогревателя, так исключается прямой контакт нефти с теплоносителем. Этот способ применяется во всех случаях, когда не допускается обводнение нефти и нефтепродуктов как при хранении в резервуарах, так и при транспорте в железнодорожных цистернах, нефтеналивных судах и т. д. 

Третий способ подогрева с помощью водяного пара — циркуляционный. Сначала с помощью пара в теплообменнике разогревается небольшой объем полезной жидкости, а затем он вливается обратно. Подаваемая насосом в резервуар струя предварительно разогретой нефти, попадая в основную массу застывшей жидкости, перемешивается и отдает ей тепло, тем самым обеспечивая текучесть. Циркуляционный подогрев применяют в основном при обслуживании крупных резервуарных парков с устройством централизованной теплообменной установки, а также при разогреве и сливе нефтепродуктов из железнодорожных цистерн.

Другие способы подогрева

Подогрев нефти и нефтепродуктов можно осуществлять не только с помощью пара, но и с помощью горячей воды. Этот путь менее экономичен, поскольку теплосодержание воды в 5–6 раз меньше чем у насыщенного пара.

Еще один способ — подогрев через другие горячие газы. Применяется крайне редко, поскольку найти сопоставимую по себестоимости альтернативу пару крайне сложно. Кроме того, для большинства газов характерны низкие коэффициенты теплоотдачи и малая удельная теплоемкость. Впрочем, если горячие испарения уже существуют и не требуют дополнительных затрат на создание (как в случае с автоцистернами и выхлопными газами), такой способ может быть обоснованным. 

Редко в качестве теплоносителей применяют горячие масла. В основном их используют для разогрева тугоплавких нефтепродуктов с высокой температурой вспышки, для которых малоэффективен или невозможен разогрев горячей водой и паром.

Одним из самых эффективных теплоносителей по сравнению с паром является электроэнергия. Однако при использовании электроподогревательных устройств необходимо соблюдать повышенные противопожарные меры.

Обогрев футбольных полей и открытых спортивных площадок

Система подогрева футбольного поля позволит расширить функционал открытой спортивной арены и даст возможность использовать игровую площадку в любое время года. А значит, команда сможет тренироваться более интенсивно, раньше начинать и позже заканчивать сезон. Но чтобы монтаж обогрева себя оправдал, при выборе и проектировании системы для конкретного стадиона нужно учитывать различные факторы: от размера поля до качества игрового покрытия.

Преимущества обогрева поля

Обогрев полей представляет собой комплексное решение для больших стадионов и других открытых площадок со спортивным газоном. Искусственно увеличивая температуру на поверхности поля, система сохраняет его игровые характеристики в межсезонье и зимние месяцы. Спроектированная и смонтированная по всем правилам, она может:

1. Работать круглогодично, продлевая спортивный сезон до 365 дней, предотвращая скольжение игроков по траве и создавая оптимальные условия для проведения тренировок и матчей.
2. Применяться на площадках с искусственным и натуральным газоном.
3. Функционировать в разных режимах.
4. Обеспечивать прогрев поля секционно, что даст возможность оптимизировать расходы на обслуживание спортивной площадки.
5. Использоваться не только для стаивания снега и просушки, что актуально для искусственного покрытия, но и для стимуляции роста травы, если речь идет о натуральном газоне.

Как устроена система подогрева полей?

Система подогрева футбольного поля может быть жидкостной или электрической, а ее основными элементами являются:

1. Индивидуальный тепловой пункт или блок управления.
2. Трубопроводы из пластика, предназначенные для циркуляции теплоносителя (в качестве теплоносителя в жидкостных системах обычно используется этиленгликоль), или электрические нагревательные кабели, которые прокладываются в грунте с шагом до 200 мм на глубине от 200 до 250 мм.

Особенности кабельного обогрева

Наибольшее распространение сегодня получил электрический обогрев футбольных полей, с удобной системой регулирования. Его можно запрограммировать на работу в разных режимах в зависимости от таких факторов, как состояние грунта, температура воздуха, осадки и т. д. Кроме того, электрическая система:

• энергоэффективна – блок управления настраивается по индивидуальным параметрам, что позволит экономить бюджет;
• экологична – она не влияет на состояние окружающей среды и не выделяет токсичных веществ;
• практична – для ее монтажа не потребуется дополнительных площадей, ведь она не предполагает обустройство водосмесительного узла и насосной станции, которые необходимы для жидкостного обогрева, и установки резервуаров для слива теплоносителя в случае возникновения аварийной ситуации;
• безопасна – в ней применяется механически защищенный экранированный кабель, а ее работой управляет надежная автоматика;
• быстро монтируется – кабель предварительно собирается в готовые секции, так что на объекте их надо просто уложить в штатных местах.

Для установки электротехнической аппаратуры потребуется помещение площадью 10-15 кв. м, где будут размещены устройства управления и контроля, пусковая и защитная автоматика. А вот персонал для ее обслуживания не нужен, так как электрическая система после выставления желаемых параметров обогрева будет работать в автономном режиме.

Что же касается мощности такой системы, то она зависит от размеров и конструктивных особенностей игрового поля, качества газона и климатических условий в регионе. Так, например, для электрообогрева поля 105 х 68 метров в средней полосе РФ потребуется 1000-1400 кВт для искусственной травы и 360-710 кВт, если трава натуральная.

Современные решения для спортивных площадок

Группа Компаний «ССТ» предлагает современные инженерные решения для открытых спортивных игровых площадок с применением электрических кабелей. Являясь корпорацией полного цикла, мы выполняем весь комплекс работ: от расчетов и проектирования систем обогрева футбольных полей до монтажа «под ключ». А уточнить сроки и стоимость работ можно через форму обратной связи в разделе «Контакты».

Системы подогрева, пуска двигателя и выпуска отработавших газов

При пуске холодного двигателя зимой из-за низкой температуры воздуха нарушается процесс образования горючей смеси, снижаются температура и давление в цилиндре в конце такта сжатия, т. е. создаются неблагоприятные условия для воспламенения топлива. Кроме того, повышение вязкости масла вследствие низкой температуры приводит к увеличению момента сопротивления прокручиванию валов двигателя. Все это затрудняет, а иногда делает невозможным пуск двигателя в зимних условиях без предварительного подогрева. Особенно трудно запустить холодный дизель.

Температура двигателя при пуске существенно влияет на износ его деталей. Экспериментальные исследования показали, что за время одного пуска-прогрева холодного двигателя Детали его кривошипно-шатунного механизма изнашиваются в такой же степени, как и в процессе работы с эксплуатационной нагрузкой при номинальной температуре в течение 2…4 ч.

Система подогрева предназначена для прогрева двигателя перед пуском или поддержания его готовности к пуску в условиях низких температур окружающего воздуха. К ней предъявляются следующие требования:

• обеспечение быстрого и надежного подогрева двигателя (а иногда и других агрегатов транспортного средства) при низкой температуре окружающего воздуха
• компактность
• простота устройства и управления
• экономичность
• безопасность в пожарном отношении
• отсутствие концентрации в транспортном средстве (особенно в тех местах, где могут находиться люди) опасных для здоровья веществ, являющихся результатом функционирования системы подогрева
• соответствие топлива двигателя и подогревателя (в случае использования жидкостных подогревателей)

Подогреватели двигателей гражданских ТС должны обеспечивать их подогрев от -30 °С до пусковой температуры максимум за 25. .,30 мин. Для военных машин требования более жесткие: в течение 25 мин двигатель должен быть прогрет до пусковой температуры, если температура окружающего воздуха равна -50 °С.

На ТС возможно применение электрических, воздушных, жидкостных, химических и комбинированных подогревателей.

В электрических подогревателях электроэнергия аккумуляторных батарей или внешних источников преобразуется в тепловую за счет введения в цепь большого омического сопротивления (установка спиралей). Такие подогреватели используются весьма ограниченно из-за значительного потребления электрической энергии.

Воздушные подогреватели обеспечивают обдув двигателя и других агрегатов ТС нагретым воздухом или нагревают воздух, находящийся во впускном коллекторе двигателя. Чаще всего для нагрева воздуха применяется электрическая энергия. Преимуществом воздушного подогревателя, обеспечивающего обдув двигателя горячим воздухом, является то, что он непосредственно подогревает подшипники коленчатого вала, а также другие элементы двигателя и трансмиссии. Однако интенсивный подогрев жидкостного тракта системы охлаждения не обеспечивается, поэтому общая эффективность подогрева двигателя с жидкостным охлаждением оказывается недостаточной. В связи с этим воздушные подогреватели, обдувающие нагретым воздухом двигатель перед пуском, используются в основном в силовых установках с двигателями воздушного охлаждения.

Нагрев воздуха во впускном коллекторе холодного двигателя перед его пуском широко применяется в дизелях небольшой мощности. В этом случае используются свечи предпускового и последующего подогрева с открытой спиралью, которые установлены во впускном коллекторе и питаются от штатной аккумуляторной батареи транспортного средства.

В силовых установках с жидкостными системами охлаждения наиболее широкое распространение получили жидкостные форсуночные подогреватели с принудительной циркуляцией жидкости в контуре, соединенном с контуром системы охлаждения двигателя.

Схема жидкостной системы подогрева показана на рисунке. Ее основными частями являются насосный узел, котел-подогреватель, трубопроводы и органы управления. Насосный узел включает в себя электродвигатель 2, топливный насос 7, нагнетатель воздуха 3 и жидкостный насос 4. В корпусе 5 котла-подогревателя находятся рубашка подогрева 6, камера сгорания 7, топливная форсунка 9 и свеча накаливания 10.

При пуске подогревателя открывается электромагнитный клапан 8, и насос 1 подает топливо через форсунку в камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, подаваемым нагнетателем, и воспламеняется от свечи накаливания. Затем свеча выключается, поскольку горение поддерживается автоматически. Сгорая, топливовоздушная смесь нагревает стенки тепло-обменника котла-подогревателя, через которые теплота передается охлаждающей жидкости, поступающей в рубашку подогрева от жидкостного насоса. Нагретая в котле жидкость, циркулируя по контурам систем подогрева и охлаждения двигателя, подогревает его цилиндры и головку блока. Кроме того, в СУ с сухим картером подогревается моторное масло в масляном баке, основной маслоподводящей магистрали и предпусковом маслозакачивающем насосе. На некоторых ТС жидкостный подогреватель используется также для подогрева трансмиссионного масла.

Рис. Схема жидкостной системы подогрева:
1 — топливный насос; 2 — электродвигатель; 3 — нагнетатель воздуха; 4 — жидкостный насос; 5 — корпус котла-подогревателя; 6 — рубашка подогрева; 7 — камера сгорания; 8 — электромагнитный клапан; 9 — топливная форсунка; 10 — свеча накаливания

Недостатком жидкостной системы подогрева является то, что она не обеспечивает быстрого нагрева подшипников коленчатого вала двигателя и других агрегатов моторно-трансмиссионного отделения. Этот недостаток можно частично устранить путем применения комбинированной воздушно-жидкостной системы подогрева, в которой часть теплоты отработавших в котле-подогревателе газов используется для подогрева агрегатов, не имеющих жидкостной связи с подогревателем. В этом случае очень важно не допустить концентрации отработавших газов ни в моторно-трансмиссионном, ни в других отделениях ТС.

Перспективными являются химические предпусковые подогреватели, в которых необходимая для нагрева двигателя теплота образуется в процессе химической реакции. Например, существуют подогреватели, в которых теплота выделяется при образовании гидридов металлов, т.е. в процессе соединения металла с водородом.

Система пуска двигателя предназначена для проворачивания его коленчатого вала с такой частотой, при которой удовлетворительно протекают процессы смесеобразования, сжатия и воспламенения, а также нормально работают остальные системы двигателя.

К системе пуска двигателя предъявляют следующие требования:

• надежный и быстрый пуск, в том числе при низких температурах окружающего воздуха
• энергоемкость системы, достаточная для выполнения необходимого числа повторных пусков и быстро восстанавливающаяся при работе двигателя
• низкая стоимость
• минимальная масса и габариты
• простота в обслуживании и ремонте

Различают следующие виды пусковых устройств:

• электрический
• инерционный и гидравлический стартеры
• а также устройства пуска сжатым воздухом и при помощи вспомогательного двигателя

На ТС наиболее широкое распространение получили электростартеры. Основными элементами конструкции типичного электростартера являются электродвигатель с питанием от аккумуляторной батареи транспортного средства, цилиндрическая зубчатая передача с передаточным отношением 8—18 и органы управления, причем ведущее зубчатое колесо установлено на валу, который связан с ротором электродвигателя через обгонную муфту, а ведомое является частью маховика двигателя. Во время пуска поршневого двигателя зубчатые колеса входят в зацепление, и вращающий момент от электродвигателя передается на коленчатый вал через маховик до пуска ДВС.

Мощность электростартера обычно составляет 1,0… 2,5 % мощности бензинового двигателя и 5… 10 % — дизеля. К достоинствам электростартера относятся его малые габариты, низкая стоимость, возможность дистанционного управления и заряда аккумуляторной батареи во время работы двигателя. Основные недостатки электростартера: потребность в тяжелых и сравнительно малонадежных аккумуляторных батареях, рассчитанных на большую силу разрядного тока и подверженных существенному влиянию температуры окружающего воздуха.

В СУ с мощными дизелями в качестве резервного, а часто и основного средства пуска применяется система пуска сжатым воздухом. Принцип действия данного устройства заключается в подаче сжатого воздуха в цилиндры двигателя во время тактов рабочего хода. Схемы системы пуска двигателя сжатым воздухом представлены на рисунке.

При пуске двигателя сжатый воздух из ресиверов 6 (баллонов) поступает в воздухораспределитель 3, проходя через кран-редуктор 5, который ограничивает давление воздуха, регистрируемое манометром 4. Планшайба воздухораспределителя, имеющая отверстия для прохода воздуха, вращается синхронно с коленчатым валом двигателя и во время тактов рабочего хода направляет воздух в соответствующие цилиндры 1 через пусковые клапаны 2, которые открываются под действием давления сжатого воздуха, преодолевая усилие пружины. Попадая в цилиндр, воздух давит на поршень и тем самым проворачивает коленчатый вал. Система действует до тех пор, пока не произойдет пуск двигателя.

Рис. Схемы системы пуска двигателя сжатым воздухом:
а — общая схема; б — участок между цилиндром двигателя и воздухораспределителем; 1 — цилиндр; 2 — пусковой клапан; 3 — воздухораспределитель; 4 — манометр; 5 — кран-редуктор; 6 — ресивер

Если система пневмопуска резервная, то во время работы двигателя баллоны не подкачиваются и при падении давления в них до 4…6 МПа заменяются. В новых баллонах давление сжатого воздуха должно составлять 15… 20 МПа, что достаточно для 5 — 10 пусков двигателя. Если же система пуска двигателя основная, то во время его работы баллоны должны подкачиваться с помощью компрессора (на рисунке не показан).

Действие инерционного стартера основано на использовании кинетической энергии вращающейся массы. В настоящее время инерционные стартеры почти не используются из-за относительной сложности конструкции и недостаточной надежности в работе.

Пуск дизеля с домощью вспомогательного (пускового) бензинового двигателя малой мощности также почти не применяется. Ранее такой способ пуска использовался в основном на трактора. С этой целью был разработан целый ряд карбюраторных двигателей мощностью 5… 18 кВт. Их практическое применение показало, что для обеспечения надежного пуска дизеля необходимо, чтобы мощность пускового двигателя составляла примерно 20 % номинальной мощностей пускаемого.

Самым «экзотическим» пусковым устройством можно считать гидравлический стартер. Процесс пуска с его помощью заключается в том, что в гидромотор, соединенный с валом пускаемого двигателя, под давлением подается незамерзающая жидкость, вытесняемая цз специальных баллонов-аккумуляторов сжатым газом.

Для облегчения пуска двигателя иногда пользуются специальными устройствами. Их можно разделить на две основные группы:

• уменьшающие сопротивление прокручиванию коленчатого вала
• облегчающие воспламенение рабочей смеси

В первой группе относятся декомпрессоры. На начальном этапе пуска они соединяют внутренние полости цилиндров с атмосферой через впускные или выпускные клапаны, снижая тем самым сопротивление прокручиванию коленчатого вала от сжатия воздуха (рабочей смеси) в тех цилиндрах, в которых в данный момент происходит такт сжатия. Устройства, облегчающие воспламенение рабочей смеси, временно обеспечивают один из следующих процессов: обогащение смеси, уменьшение угла опережения впрыска (угла опережения зажигания для бензиновых двигателей), замена основного топлива легко воспламеняющимся (например, этишовым спиртом), воспламенение от свечи с открытой спиралью, подогрев воздуха во впускном коллекторе дизеля с помощью свечей накаливания и др.

Система выпуска отработавших газов предназначена для удаления продуктов сгорания из цилиндров двигателя, снижения уровня аэродинамического шума и токсичности отработавших газов, а также улавливания твердых частиц (в основном сажи) в отработавших газах дизелей.

Данная система в общем случае состоит из выпускного коллектора, выпускных труб с различными переходниками и элементами крепления, одного или нескольких глушителей, резонаторов и каталитических нейтрализаторов, а также фильтра твердых частиц (для некоторых дизелей).

Необходимо, чтобы система выпуска отработавших газов оказывала минимальное сопротивление прохождению отработавших газов, снижала до определенного уровня аэродинамический шум при выпуске, исключала выброс из выпускной трубы искр и пламени, снижала токсичность отработавших газов и улавливала в отработавших газах твердые частицы (для дизелей).

Минимальное сопротивление прохождению отработавших газов необходимо обеспечить для того, чтобы снизить противо-давление при выпуске, повысив тем самым среднее эффективное давление в цилиндре и соответственно свободную мощность двигателя. Для двигателей с турбонаддувом снижение сопротивления в выпускном коллекторе позволяет более полно использовать энергию отработавших газов для обеспечения наддува. В случае применения эжекционной системы охлаждения уменьшение сопротивления в системе выпуска повышает эффективность этой системы.

Добиться уменьшения сопротивления в системе выпуска только за счет снижения скорости газов (увеличения проходных сечений) нельзя, так как при этом возрастают габариты и масса двигателя и всей силовой установки. Кроме того, уменьшение скорости газов в выпускном коллекторе двигателя с турбонаддувом приводит к снижению их кинетической энергии и ухудшению теплоиспользования. То же самое можно сказать и в случае применения эжекционной системы охлаждения. Поэтому при проектировании выпускной системы главное внимание уделяется снижению гидравлического сопротивления ее элементов. Трубопроводы системы выпуска должны иметь минимально возможную длину, без резких поворотов и изменения сечений.

С целью уменьшения уровня, шума, создаваемого двигателем, в системе выпуска отработавших газов устанавливают один или несколько глушителей. Данный элемент выпускной системы пропускает звуковые колебания с частотой ниже некоторой граничной и поглощает колебания, частота которых выше граничной (ее значение лежит в пределах 100… 105 Гц). На колесных и гусеничных ТС наиболее широкое распространение получили камерно-резонансные глушители как самые простые и дешевые. Их конструкции могут быть разнообразными, но основной принцип работы один: в глушителе должна резко меняться скорость течения отработавших газов, что достигается неоднократным изменением площади сечения каналов выпускного тракта.

В нейтрализаторе отработавших газов основные токсичные компоненты — оксид углерода СО, углеводороды СН и оксиды азота NOx(применительно к бензиновым двигателям) — образуют нетоксичные газы в результате химических реакций с кислородом, между собой или с другими газами, добавляемыми в отработавшие.

В ТС находят применение главным образом каталитические нейтрализаторы. В качестве катализаторов используют преимущественно благородные металлы — платину, палладий, платинопалладиевые сплавы с добавлением радия, рутения и иридия, которые очень тонким слоем наносят на керамический носитель, имеющий пористую структуру и расположенный в выпускном тракте.

На современные «экологичные» силовые установки с дизелями с целью снижения уровня вредных выбросов кроме нейтрализаторов устанавливают фильтры для улавливания твердых частиц (сажа, продукты сгорания серы и моторного масла, а также износа двигателя) в отработавших газах (их часто называют сажевыми фильтрами).

Плюсы и минусы подогрева сидений / Автобегиннер.ру

Подогрев сидений в автомобиле стал почти обыденностью. Автопроизводители делают все для того, чтобы покупатель обратил внимание именно на их бренд — машины становятся все более комфортабельными и удобными для управления.

Кажется, что подогрев кресел — это несложная функция, а ведь именно ее наличие может в конечном итоге склонить покупателя к покупке автомобиля. Здесь речь пойдет о видах обогревателей, об их устройстве, а также о положительных и отрицательных моментах их использования.

Разновидности подогрева для кресел

Сегодня наибольшее распространение получили встраиваемые обогреватели. Они входят в комплектацию автомобиля, и устанавливаются в качестве добавочной опции. Такие устройства надежны, они защищены от попадания влаги, но у них есть серьезный минус — дороговизна. Кроме того, для монтажа подобного оборудования придется полностью разбирать кресло. Выглядят такие обогревательные элементы эстетично. У них могут быть специальные функции — например, массажные ролики. Управление устройством осуществляется с приборной панели, куда вставлены регулировочные кнопки.

Не встраиваемые обогреватели выполнены в виде чехлов на сиденья. Стоят они недорого, снимать и надевать их проще простого, но их надежность находится под большим вопросом. А еще они недостаточно защищены от попадания влаги. Эстетичными их, пожалуй, не назовешь, а еще их присутствие в салоне сопровождается наличием пучков электрических проводов. Активация этих устройств осуществляется через гнездо прикуривателя.

Обогреватели можно сделать регулируемыми. Для этого к ним в качестве дополнительного компонента подключается термостат. Регулировка может быть плавной или ступенчатой. Термостат отключит систему, когда ее нагрев достигнет определенного уровня.

Нагреватели делятся по виду элементов, на основе которых они были выполнены:

1. Проволочные устройства. Они размещены на сидении по спиральному принципу. Такие элементы очень тонкие, их невозможно заметить. Проволока изолирована слоем тефлона. Этот слой делает использование электричества безопасным, но уровень теплоотдачи в этом случае несколько снижается. Такие элементы дешевы, но они быстро ломаются.
2. Устройства на основе углеволокна. Это пласт, изготовленный из углеродной нити. Он пластичен, очень быстро нагревается и отличается качественной теплоотдачей. Служит такое устройство достаточно долго, отличается высокой устойчивостью к износу и к нагрузкам. По сравнению с проволочными устройствами, стоят они недешево.

Плюсы обогреваемых кресел

Подогревательные устройства призваны обеспечить комфортное пребывание водителя в салоне автомобиля в условиях низкой температуры воздуха. Если машину паркуют в неотапливаемом гараже, то в холодное время года после длительной стоянки салон остывает. Если транспортное средство находится на морозе длительное время, быстро прогреть его не получится. Никому не приятно садиться на холодное кресло, к тому же это может нанести вред здоровью человека. Поэтому главным положительным качеством устройств обогрева является повышение комфорта во время нахождения в салоне авто.

Терапевтический эффект — еще один плюс. Использование теплых сидений особенно показано людям, страдающим радикулитом, артритом, изменениями в позвонковых тканях и некоторыми другими видами заболеваний. Они будут очень полезны для пожилых.

Постоянно усаживаясь на холодное автомобильное кресло, можно заработать цистит, заболевание мочевого пузыря и других органов. В конце концов, это может привести к простуде. От всех этих напастей и призвано оберегать водителя и его пассажиров нагревательное устройство. У которого, впрочем, есть и свои недостатки.

Минусы обогревательных кресел

Нахождение на теплом кресле в течение длительного времени для здоровья человека не опасно, но все же это вполне может привести к преждевременной усталости и нарушению баланса температур в организме, а также к усугублению воспалительных процессов. Некоторые водители жалуются на появление головной боли. Всем этим негативным моментам способствует ряд причин.

Однако негативное влияние обогрева автомобильного кресла автомобиля сильно преувеличено, так как все вышеизложенные неприятности могут произойти с человеком только в том случае, если он находится за рулем не менее 6 часов в сутки. Но ведь все это может случиться и вне автомобиля, если находиться в сидячем положении очень долго.

Перепад температур приводит к простуде, но это происходит только в том случае, если водитель выбрал одежду не по погоде. Кто одет соответственно температуре воздуха, не получит никакого вреда от того, что с мороза усаживается в теплое кресло. Конечно, в следствие недостатка кислорода, вызванного работой электрических нагревателей, у находящихся в салоне людей может заболеть голова, но для этого в машине нужно провести очень много времени. От этой напасти может спасти банальное проветривание салона.

Врачи указывают на возможность нарушений репродуктивной функции у тех, кто долгое время находится на обогреваемом сидении. Наверное, это так. Но, опять же, это представляет опасность только для тех, кто находится за рулем свыше 6 часов. Во избежание возникновения парникового эффекта таким людям можно посоветовать носить хорошо «дышащие» белье и одежду. Для большинства людей, которые пользуются личным транспортом по мере необходимости, опасности это не представляет.

А вот тем, кто страдает воспалительными заболеваниями, подобными обогревателями лучше не пользоваться. Это утверждение можно отнести и к тем, у кого обнаружена доброкачественная или злокачественная опухоль. А если соблюдать все правила эксплуатации обогревающего устройства, то оно будет безопасным и для тех, кто очень много времени проводит за рулем в силу своих профессиональных обязанностей.

Правила использования

Для организма человека одинаковы опасны как переохлаждение, так и перегрев — здесь очень важно найти золотую середину. Особенно это относится к профессиональным водителям, проводящим в автомобиле много времени. Кроме этого, правильное использование продлит срок службы оборудования.

Совсем необязательно держать устройство включенным постоянно. Можно прогреть с его помощью сиденье, а затем выключить. Оптимальное время для прогрева — 15 минут. Лучше зимой не носить синтетическую и тесную одежду, так как она будет способствовать возникновению парникового эффекта. Не включайте обогрев «на всю катушку», если к вашему устройству подключен термостат. Старайтесь, чтобы на сидения не попадала влага.

Для обеспечения безопасности использования обогревателей нужно максимально защитить проводку от повреждений, заизолировать провод изолентой, если повреждение все же случилось. Производите только сухую чистку сидений. И, конечно же, не оставляйте устройство без присмотра во включенном состоянии.

Заключение

Если соблюдать все правила использования, обогреватели автомобильных кресел помогут достичь максимального комфорта во время нахождения за рулем. От правильной эксплуатации зависит и долговечность устройств.

Виды подогрева автомобилей в зимнее время на открытых стоянках

Категория:

   Справочник водителя

Публикация:

   Виды подогрева автомобилей в зимнее время на открытых стоянках

Читать далее:

Виды подогрева автомобилей в зимнее время на открытых стоянках

Предпусковой подогрев автомобилей в зимнее время осуществляется индивидуальными или групповыми средствами облегчения пуска двигателей.

Индивидуальные предпусковые подогреватели для двигателей монтируются на автомобили. Жидкостные подогреватели для карбюраторных (ПЖБ) и дизельных (ПЖД) двигателей имеют различную теплопроизводительность в зависимости от рабочих объемов двигателей.

Групповые средства облегчения пуска двигателей включают следующие виды подогрева: разогрев двигателей горячей водой, подогрев автомобилей горячим воздухом, подогрев автомобилей газовыми горелками инфракрасного излучения и разогрев (подогрев) двигателей электронагревательными элементами.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Разогрев двигателей горячей водой наиболее простой способ, но он имеет ряд существенных недостатков: высокий расход горячей воды (для разогрева двигателя при температуре— 10—20° С расход воды достигает трех емкостей системы охлаждения), значительная трудоемкость для водителя, необходимость уборки стоянки от замерзшей слитой воды и др.

Для подогрева автомобилей горячим воздухом применяются стационарные и передвижные установки. Подогрев воздуха осуществляется при помощи водяных или огневых калориферов, работающих на жидком топливе. Установки с теплообменниками МП-44, МП-85, МП-300 дают чистый воздух. Установки, подающие горячую газовоздушную смесь (ВП-300, ВПТ-400, ТПЖ-60, ОВЖГ-150), вызывают загазованность кабин, загрязнение двигателя, ухудшают условия труда рабочих.

Подогрев автомобилей газовыми горелками инфракрасного излучения выполняется стационарными или передвижными установками. Газовые горелки ГИИВ-1, ГИИВ-2 или «Звездочка» размещают под автомобилем на расстоянии 500— 600 мм от поддона двигателя и на расстоянии 200 мм от картера коробки передач и картера главной передачи. Стационарные установки этого типа используются для разогрева двигателя без слива воды. Главным недостатком этих горелок является высокий расход газа.

Подогрев двигателей электронагревательными элементами осуществляется трубчатыми электродными нагревателями для разогрева охлаждающей жидкости в объеме водяной рубашки двигателя и наружными нагревателями масла в картере двигателя. Электроподогрев может обеспечить только ограниченное тепловое воздействие (на блок двигателя и масло в картере).

Рекламные предложения:

Читать далее: Перевозки грузов

Категория: — Справочник водителя

Главная → Справочник → Статьи → Форум

типов систем отопления | Умный дом

Центральное отопление

Печи

Большинство домохозяйств в Северной Америке используют центральную печь для обеспечения тепла. Печь работает, продувая нагретый воздух через каналы, которые доставляют теплый воздух в комнаты по всему дому через воздушные регистры или решетки. Такой тип системы отопления называется канальной или принудительной системой распределения теплого воздуха. Он может работать на электричестве, природном газе или мазуте.

Внутри печи, работающей на газе или мазуте, топливо смешивается с воздухом и сжигается.Пламя нагревает металлический теплообменник, в котором тепло передается воздуху. Воздух проталкивается через теплообменник печным вентилятором «обработчика воздуха» и затем проходит через воздуховоды после теплообменника. В топке продукты сгорания выводятся из здания через дымоход. Старые «атмосферные» печи выпускали воздух прямо в атмосферу и тратили около 30% энергии топлива только на то, чтобы выхлоп оставался достаточно горячим, чтобы безопасно подниматься через дымоход. Современные печи с минимальной эффективностью значительно сокращают эти отходы за счет использования «нагнетательного» вентилятора, который втягивает отработанные газы через теплообменник и создает тягу в дымоходе.«Конденсационные» печи предназначены для утилизации большей части этого уходящего тепла за счет охлаждения выхлопных газов ниже 140 ° F, где водяной пар в выхлопных газах конденсируется в воду. Это основная особенность высокоэффективной печи (или котла). Обычно они вентилируются через боковую стенку с пластиковой трубкой.

Новые стандарты печей в настоящее время разрабатываются Министерством энергетики США и должны быть окончательно утверждены весной 2016 года. Действующие стандарты на печи не обновлялись с 1987 года.

Органы управления системой отопления регулируют включение и выключение различных компонентов системы отопления. Самый важный элемент управления с вашей точки зрения — это термостат, который включает и выключает систему или, по крайней мере, систему распределения, чтобы вам было удобно. Типичная система принудительной подачи воздуха будет иметь единственный термостат. Но в системе отопления есть и другие внутренние средства контроля, такие как выключатели «верхнего предела», которые являются частью невидимого, но важного набора средств безопасности.

Лучшие газовые печи и котлы на сегодняшний день имеют КПД более 90%

КПД печи или котла, работающего на ископаемом топливе, является мерой количества полезного тепла, производимого на единицу потребляемой энергии (топлива).Эффективность сгорания — простейшая мера; это просто эффективность системы во время ее работы. Эффективность сгорания сравнима с количеством миль на галлон, который ваша машина проезжает со скоростью 55 миль в час по шоссе.

В США эффективность печи регулируется минимумом AFUE (Annual Fuel Utilization Efficiency). AFUE оценивает сезонную эффективность, усредняя пиковые и частичные нагрузки. AFUE учитывает потери при запуске, охлаждении и другие эксплуатационные потери, которые происходят в реальных условиях эксплуатации, и включает оценку электроэнергии, используемой устройством обработки воздуха, нагнетательным вентилятором и элементами управления.AFUE — это как пробег вашего автомобиля между заправками, включая как движение по шоссе, так и движение с остановками. Чем выше AFUE, тем эффективнее топка или котел.

Котлы

Котлы водонагреватели специального назначения. В то время как печи переносят тепло в теплом воздухе, котельные системы распределяют тепло в горячей воде, которая отдает тепло, проходя через радиаторы или другие устройства в комнатах по всему дому. Затем холодная вода возвращается в котел для повторного нагрева. Системы горячего водоснабжения часто называют гидравлическими системами. В бытовых котлах в качестве топлива обычно используется природный газ или мазут.

В паровых котлах, которые сегодня гораздо реже используются в домах, вода кипятится, и пар переносит тепло по дому, конденсируясь в воду в радиаторах при охлаждении. Обычно используются нефть и природный газ.

Вместо системы вентиляции и воздуховодов в котле используется насос для циркуляции горячей воды по трубам к радиаторам. В некоторых системах горячего водоснабжения вода циркулирует по пластиковым трубам в полу. Эта система называется лучистым теплым полом (см. «Современное отопление»).Важные элементы управления котлом включают термостаты, аквастаты и клапаны, регулирующие циркуляцию и температуру воды. Хотя стоимость не является тривиальной, обычно гораздо проще установить «зональные» термостаты и регуляторы для отдельных комнат с гидравлической системой, чем с принудительной подачей воздуха. Некоторые элементы управления являются стандартными функциями новых котлов, в то время как другие могут быть добавлены для экономии энергии (см. Раздел «Модификации, выполненные специалистами по отопительным системам» на странице технического обслуживания отопления).

Как и печи, конденсационные газовые котлы относительно распространены и значительно более эффективны, чем неконденсирующие котлы (если не используются очень сложные системы управления).Конденсационные котлы, работающие на жидком топливе, не распространены в США по нескольким причинам, связанным с более низким потенциалом скрытой теплоты и возможностью большего загрязнения обычным мазутом.

Тепловые насосы

Тепловые насосы — это просто двусторонние кондиционеры (подробное описание см. В разделе «Системы охлаждения»). Летом кондиционер работает, перемещая тепло из относительно прохладного помещения в относительно теплое снаружи. Зимой тепловой насос меняет эту уловку, собирая тепло от холода снаружи с помощью электрической системы и отводя это тепло внутри дома.Почти все тепловые насосы используют системы принудительной подачи теплого воздуха для перемещения нагретого воздуха по дому.

Земной тепловой насос нагревает и охлаждает в любом климате, обмениваясь теплом с землей, которая имеет более постоянную температуру.

Есть два относительно распространенных типа тепловых насосов. Тепловые насосы с воздушным источником тепла используют наружный воздух в качестве источника тепла зимой и радиатора летом. Наземные тепловые насосы (также называемые геотермальными, GeoExchange или GX) получают тепло из-под земли, где температура более постоянна круглый год.Воздушные тепловые насосы гораздо более распространены, чем наземные тепловые насосы, потому что они дешевле и проще в установке. Однако наземные тепловые насосы намного более эффективны, и их часто выбирают потребители, которые планируют оставаться в одном доме в течение длительного времени или имеют сильное желание жить более устойчиво. Как определить целесообразность использования теплового насоса в вашем климате, подробнее рассматривается в разделе «Варианты топлива».

В то время как тепловой насос с воздушным источником воздуха устанавливается во многом как центральный кондиционер, для тепловых насосов с грунтовым источником требуется, чтобы «петля» была закопана в земле, обычно в длинных неглубоких (3–6 футов) траншеях или в одной или более вертикальных скважин. Конкретный используемый метод будет зависеть от опыта установщика, размера вашего участка, недр и ландшафта. В качестве альтернативы некоторые системы забирают грунтовые воды и пропускают их через теплообменник вместо использования хладагента. Затем грунтовые воды возвращаются в водоносный горизонт.

Поскольку электричество в тепловом насосе используется для перемещения тепла, а не для его генерации, тепловой насос может выдавать больше энергии, чем потребляет. Отношение поставленной тепловой энергии к потребляемой энергии называется коэффициентом полезного действия, или COP, с типичными значениями в диапазоне от 1.От 5 до 3,5. Это «установившаяся» мера, и ее нельзя напрямую сравнивать с коэффициентом полезного действия в отопительный сезон (HSPF), сезонной мерой, обязательной для оценки эффективности нагрева тепловых насосов с воздушным источником тепла. Преобразование между измерениями непросто, но наземные агрегаты обычно более эффективны, чем воздушные тепловые насосы.

Прямой нагрев

Газовые обогреватели

В некоторых регионах популярно газовое отопительное оборудование прямого нагрева. Сюда входят настенные, отдельно стоящие и напольные печи, для которых характерно отсутствие воздуховодов и относительно небольшая тепловая мощность.Поскольку в них отсутствуют воздуховоды, они наиболее полезны для обогрева отдельной комнаты. Если требуется обогрев нескольких комнат, либо двери между комнатами должны быть открыты, либо необходим другой метод обогрева. В лучших моделях используются системы «герметичного воздуха для горения» с трубами, проложенными через стену для подачи воздуха для горения и отвода продуктов горения. Эти блоки могут обеспечить приемлемую производительность, особенно для кают и других зданий, где допустимы большие перепады температур между спальнями и основными комнатами.Модели могут работать на природном газе или пропане, а некоторые сжигают керосин.

Невентилируемые газовые обогреватели: плохая идея

Газовые или керосиновые обогреватели, у которых нет вытяжной вентиляции, продаются десятилетиями, но мы настоятельно не рекомендуем их использовать из соображений здоровья и безопасности. Известные производителями как газовые отопительные приборы «без вентиляции», они включают в себя настенные и отдельно стоящие обогреватели, а также газовые камины открытого пламени с керамическими поленьями, которые фактически не подсоединены к дымоходу.Производители заявляют, что, поскольку полнота сгорания этих продуктов очень высока, они безопасны для жителей здания. Однако это утверждение справедливо только в том случае, если вы держите близлежащее окно открытым для достаточного количества свежего воздуха, что противоречит цели дополнительного тепла. Опасности включают воздействие побочных продуктов сгорания, как описано в разделе «Вентиляция», и недостаток кислорода (эти обогреватели должны быть оснащены датчиками истощения кислорода). Из-за этих опасностей по крайней мере пять штатов (Калифорния, Миннесота, Массачусетс, Монтана и Аляска) запрещают их использование в домашних условиях, и многие города в Соединенных Штатах и ​​Канаде также запретили их использование.

Электрические обогреватели

Переносные (съемные) электронагреватели недорого купить, но дорого использовать. Эти резистивные нагреватели включают в себя «маслонаполненные» и «кварцево-инфракрасные» нагреватели. Они преобразуют электрический ток из розетки прямо в тепло, как тостер или утюг. Как объясняется далее в разделе «Выбор новой системы», требуется много электроэнергии, чтобы доставить такое же количество полезного тепла, которое природный газ или нефть могут обеспечить на месте. Вставной нагреватель мощностью 1500 Вт будет использовать почти всю мощность 15-амперной ответвленной цепи; таким образом, добавление дополнительной нагрузки приведет к срабатыванию автоматического выключателя или срабатыванию предохранителя.Стоимость эксплуатации устройства мощностью 1500 ватт в час легко вычислить: это в 1,5 раза больше ваших затрат на электроэнергию в центах за киловатт-час. При средних тарифах по стране — 12 центов за электроэнергию — этот обогреватель будет стоить 18 центов в час в эксплуатации — и быстро будет стоить дороже, чем его закупочная цена. С другой стороны, для периодического использования это «наименее плохое» решение, когда альтернативы потребуют значительных инвестиций, например, для улучшения воздуховодов для конкретной области. Просто помните, что тепло с помощью электрического сопротивления обычно является самым дорогим видом тепла и поэтому его редко рекомендуют.

«Электрический обогрев плинтуса» — это еще один вид резистивного обогрева, похожий на подключаемый обогреватель помещения, за исключением того, что он является проводным. У него есть два основных достоинства: низкая стоимость установки и простота установки индивидуальных комнатных термостатов, что позволяет уменьшить нагрев в неиспользуемых помещениях. Эксплуатационные расходы, как и для всех резистивных систем, обычно очень высоки, если только дом не имеет «сверхизоляции».

Дровяные печи и пеллетные печи

Дровяное отопление может иметь большой смысл в сельской местности, если вам нравится складывать дрова и топить печь или топку.Цены на древесину обычно ниже, чем на газ, нефть или электричество. Если вы пилите дерево самостоятельно, вы можете значительно сэкономить. Загрязняющие вещества от сжигания древесины были проблемой в некоторых частях страны, что вынудило Агентство по охране окружающей среды США (EPA) ввести правила, регулирующие выбросы загрязняющих веществ от дровяных печей. В результате новые модели вполне горят. Пеллетные печи имеют ряд преимуществ перед дровяными печами. Они менее загрязняют окружающую среду, чем дровяные печи, и предлагают пользователям большее удобство, контроль температуры и качество воздуха в помещении.

Камины

Газовые (и большинство деревянных) камины в основном являются частью декора комнаты, обеспечивая теплое свечение (и способ избавиться от секретных документов), но обычно не являются эффективным источником тепла. В обычных установках, в которых воздух, поступающий из комнаты в камин для сгорания и разбавления, обычно теряет больше тепла, чем обеспечивает, потому что через устройство проходит очень много теплого воздуха, и его необходимо заменять холодным наружным воздухом. С другой стороны, если камин снабжен плотно закрывающейся стеклянной дверцей, источником наружного воздуха и хорошей заслонкой дымохода, он может обеспечить полезное тепло.

Современное отопление

Лучистое отопление для пола обычно относится к системам, в которых теплая вода циркулирует по трубам под полом. Это согревает пол, который, в свою очередь, согревает людей, использующих комнату. Он хорошо управляем, его сторонники считают его эффективным, и его установка требует больших затрат. Это также требует очень опытного проектировщика и установщика системы и ограничивает выбор ковров и другой отделки пола: вы не хотите «закрывать» источник тепла.

Обратитесь в ассоциацию Radiant Panel Association

Бестоковые, мини-разъемы, мульти-разъемы .Жилые воздуховоды за пределами Северной Америки встречаются относительно редко. Широко используются «бесканальные» тепловые насосы, которые распределяют энергию по трубопроводам хладагента вместо воды или воздуха. Крупные полевые испытания на северо-западе Тихого океана показывают, что они могут иметь хорошие характеристики в холодную погоду и быть очень рентабельными при замене электрического резистивного нагрева. Как и в случае систем с наземным источником питания, относительная незрелость рынка способствует тому, что мульти-сплит-системы для всего дома имеют повышенную цену.

Комбинированное производство тепла и электроэнергии (ТЭЦ) или когенерация для домов серьезно изучается в некоторых странах.Основная предпосылка заключается в использовании небольшого генератора для удовлетворения некоторой потребности дома в электроэнергии и рекуперации отработанного тепла (обычно более 70% теплотворной способности топлива) для обогрева дома (водяного или водяного отопления). воздушные системы) и горячее водоснабжение. Эти системы еще не получили широкого распространения. Они, вероятно, будут иметь лучшую экономику в домах с высокими счетами за отопление, потому что дом не может быть практически изолирован, например, дома из цельного камня или кирпича.

NFPA — Отопление

Отопление является второй по значимости причиной домашних пожаров и травм от пожаров, а также третьей по значимости причиной смертей от пожаров в домах.Местные пожарные депо отреагировали примерно на 48 530 пожаров с использованием отопительного оборудования в год в 2014–2018 годах, что составило 14% всех зарегистрированных пожаров в домах за это время.

Эти пожары привели к ежегодным убыткам в размере 500 гражданских лиц, 1350 ранениям среди гражданского населения и прямому имущественному ущербу на сумму 1,1 миллиарда долларов США.

Сообщения в социальных сетях

Используйте наши образцы сообщений в социальных сетях о безопасности отопления в своем аккаунте Facebook, Twitter и Instagram.

• Половина возгораний в домашнем отопительном оборудовании регистрируется в декабре, январе и феврале.Оставайтесь в безопасности: http://ow.ly/W1LuP
• Отопительное оборудование — основная причина гибели людей в результате пожаров. Ознакомьтесь с информацией о безопасности @ NFPA: http://ow.ly/W1LuP #WinterSafety
• Держите все, что может гореть на расстоянии не менее 3 футов от отопительного оборудования (печь, камин, дровяная печь, переносной обогреватель) http://ow.ly/W1LhI
• Прочтите все советы NFPA по безопасности при нагревании и загрузите нашу бесплатную инструкцию по безопасности: http://ow. ly/W1LuP #WinterSafety
• С помощью нескольких простых советов и мер предосторожности вы можете предотвратить возникновение большинства возгораний.https://www.youtube.com/watch?v=jS5xGfRO-Tw
• В этом видео на американском языке #SignLanguage даются советы по обеспечению безопасности и тепла при обогреве дома. https://www.youtube.com/watch?v=OCtnLC6-JPg
• Поручите квалифицированному специалисту ежегодно чистить и проверять отопительное оборудование и дымоходы. http://ow.ly/W266z #WinterSafety
• Дайте обогревателям место! На их долю приходится 4 из 5 смертей в результате пожара при отоплении домов: http://ow.ly/W279j #WinterSafety
• Всеми любимый парень, Дэн Дуфус, преподает нам несколько важных уроков безопасности при отоплении: https: // www.youtube.com/watch?v=5BqR4WNd3lA
• Легко читаемый листок с советами по безопасности при нагревании @ NFPA доступен на 9 дополнительных языках! http://ow.ly/W28mE # Фарси # Китайский # Арабский

Дэн Дуфус изучил ns несколько важных уроков безопасности при домашнем отоплении.

Факты о возгорании отопления

На основе среднегодовых показателей за 2014-2018 гг .:

• Большинство случаев смерти от пожара при отоплении дома (81%) связано со стационарными или переносными обогревателями.
• Ведущим фактором, способствовавшим возникновению пожаров при отоплении домов (25%), была неочистка, в основном от твердотопливного отопительного оборудования, в первую очередь дымоходов.
• Половина смертей в результате пожаров, связанных с отоплением домов, была вызвана тем, что нагревательное оборудование закрывает слишком много вещей, которые могут гореть, например, мягкой мебели, матрасов для одежды или постельных принадлежностей.
• Почти половина (48%) всех пожаров в домах произошла в декабре, январе и феврале.

Источник: NFPA Applied Research

В этой презентации на американском языке жестов даются советы по обеспечению безопасности и тепла во время обогрева дома.

Отопление: все, что вам нужно знать

Содержание

20AB61D7-9EA0-43FC-96C4-F789EC9363FBCСоздано с помощью sketchtool.

содержание icon

Все, что вы когда-либо хотели знать об отоплении!

С тех пор, как человек устроил первый пожар, мы пытались согреться с помощью эффективных систем центрального отопления. Небольшие костры превратились в камины с дымоходами, которые превратились в современные системы отопления, которые мы видим сегодня. Мы эволюционировали, чтобы создать множество различных систем отопления дома.Некоторые системы отопления имеют воздуховоды, а другие отводят тепло в дом через пол.

В этом посте вы узнаете о различных системах отопления и их основных компонентах. Вы также узнаете, как выбрать новую систему отопления дома и несколько способов сохранить свою собственную систему центрального отопления.

i_photos / Shutterstock

История отопления

Однажды мужчина (или женщина, или ребенок) нашел огонь. Тысячи лет люди пытались контролировать свои пожары. Римляне придумали гипокаусты — топки под домами, виллами и общественными банями.Эти печи нуждались в огне, чтобы поддерживать постоянное горение, поэтому рабов отправляли в печи, чтобы они разжигали огонь.

После падения Римской империи люди начали утеплять свои дома глиной и соломой, чтобы удерживать тепло из очагов. Наряду с изоляцией, некоторые построили дымоходы над своими каминами, чтобы дым выходил за пределы дома.

Только во время промышленной революции были изобретены другие методы отопления. Уголь и нефть использовались в качестве топлива для отопления домов.Электрические системы возникли на рубеже 20–90–186–90–187 годов; Альберт Марш известен как «отец индустрии электрического отопления».

Сегодня, хотя многие люди по-прежнему отапливают свои дома дровами или углем, в трех основных системах отопления сжигают нефть, электричество и природный газ.

Как работают системы отопления?

Существует распространенное заблуждение относительно определения понятия «тепло». Вместо объекта, «обладающего теплом», объект имеет внутреннюю энергию, которая может увеличиваться или уменьшаться.Повышение внутренней энергии объекта — правильный способ определить понятие «нагрев».

Есть два способа увеличить внутреннюю энергию объекта:

• Передача энергии объекту от объекта с более высокой температурой (более горячего) — Самый распространенный способ увеличения внутренней энергии объекта — вызвать горение и нагрейте объект каким-нибудь огнем.
• Применить работу — Вы также можете увеличить внутреннюю энергию объекта, приложив к объекту силу, называемую «работой».

Каждая система отопления состоит из трех основных компонентов:

• Источник тепла — это топливная и механическая система, которая обогревает ваш дом. Печи и котлы — самые популярные источники тепловой энергии. Некоторые также используют электричество или сжигают дрова.
• Распределение — От источника тепла эти распределительные каналы перемещают тепло по дому. В системах с принудительной подачей воздуха используются воздуховоды, а в радиаторах для передачи тепла используется пар или горячая вода.
• Система управления — В большинстве современных систем отопления используется термостат для регулирования температуры в помещении.

Типы источников тепла и систем распределения

Во всех системах отопления есть первичный отопительный прибор (печь или котел), который обычно находится в подвале, чердаке, гараже или механическом помещении . Печь втягивает холодный воздух через обратный воздуховод, нагревает воздух и выдувает теплый воздух через ряд приточных каналов.Котел направляет горячую воду или пар по трубам к радиаторам или конвекторам. Эти конвекторы распространяют тепло — «внутреннюю энергию» — по всему дому.

Печи

Большинство американцев отапливают свои дома с помощью печи. Печи могут быть электрическими, газовыми (пропаном или природным газом) или жидким топливом. Наиболее распространенный способ распределения теплого воздуха по дому — система воздуховодов. Если в доме есть печь, кондиционер или тепловой насос, в этом доме есть система воздуховодов (если только система не является «мини-сплит-системой без воздуховодов»).

Печь может как нагревать воздух, так и охлаждать воздух в системе принудительной подачи воздуха, если она интегрирована с системой кондиционирования воздуха или тепловым насосом. Воздуходувка внутри печи нагнетает нагретый или охлажденный воздух через систему воздуховодов, выпуская воздух в доме. В каналах воздух обычно движется со скоростью около 700 футов в минуту через оцинкованные стальные трубы. Некоторые воздуховоды имеют круглую или прямоугольную форму и соединяются с основным прямоугольным стволом; у других есть круглые гибкие воздуховоды, которые изолированы.

Тепловые насосы

Тепловой насос работает только на электричестве, отбирая тепло из наружного воздуха и доставляя его в помещения. Летом тепловой насос работает в обратном порядке; он извлекает тепло из помещения и доставляет его наружу. Эта теплопередача осуществляется с использованием хладагента внутри системы через цикл охлаждения.

Существует два основных типа тепловых насосов:

• Воздух-воздух — это наиболее распространенный тип теплового насоса.Тепловые насосы с воздушным источником тепла передают тепло между домом и наружным воздухом. Тепловые насосы с воздушным источником могут сократить потребление электроэнергии до 50% по сравнению с электрическими печами и плинтусами. В прошлом тепловые насосы не подходили для регионов с регулярными температурами ниже нуля. Теперь воздушные тепловые насосы более эффективны и предоставляют домовладельцам альтернативу обогреву дома, даже если они живут в условиях отрицательного климата.

• Геотермальные источники — Эти тепловые насосы используют либо землю, либо воду для обогрева дома.И земля, и вода имеют постоянную температуру, что помогает снизить эксплуатационные расходы и потребление энергии. Геотермальные тепловые насосы очень энергоэффективны и хорошо работают в определенных областях применения.

Котлы

Вместо печей некоторые американцы используют котлы для отопления дома. Эти сосуды или цистерны вырабатывают тепло от сгорания природного газа, мазута и угля и нагревают воду. Из котла по трубам подается вода с температурой от 120 до 180 градусов по Фаренгейту к радиаторам в жилом помещении.Эти радиаторы имеют медную трубку, проходящую через ряд ребер из листового металла. Это устанавливает конвективный нагревательный контур; воздух втягивается в основании и выходит из верхней части устройства.

Котлы можно отапливать несколькими способами:

• Пар — Пар из котла распределяется по трубам к паровым радиаторам.
• Горячая вода — Распределяется с помощью радиаторов плинтуса или системы теплого пола.
• Воздух — Некоторые специальные котлы нагревают воздух с помощью змеевика в своей системе.

В целом паровые котлы работают при более высоких температурах, чем водогрейные котлы, что делает паровые котлы менее эффективными, чем водогрейные. Сегодня есть высокоэффективные варианты всех типов печей и котлов.

Peter Gudella / Shutterstock

Лучистое отопление

Другой тип отопления, называемый лучистым отоплением, может иметь печи, бойлеры или и то, и другое. Все системы лучистого отопления подают тепло через полы, панели в стенах или панели в потолке.Тепло направляется на предметы или людей в комнате, не полагаясь на движение воздуха через воздуховоды. Лучистое отопление — это ощущение, которое вы испытываете, когда чувствуете тепло от плиты или солнце. Маленькая труба с горячей водой несет столько же тепла, сколько большой воздуховод, наполненный горячим воздухом. Маленькие трубы также легко помещаются между стойками и балками дома, в отличие от больших систем воздуховодов.

Каждая система лучистого отопления зависит от способа передачи тепла.

• Инфракрасное излучение — обеспечивает передачу тепла непосредственно от горячей поверхности людям или объектам в комнате посредством теплового излучения, которое называется инфракрасным излучением.
• Излучающий пол с подогревом — Это лучистое отопление, также известное как «теплый пол», зависит от конвекционных потоков, вызванных теплом, поднимающимся от пола.

Из этих двух способов передачи тепла можно использовать лучистое отопление через воздух, электричество или воду. В теплых воздушных полах есть печи, которые прокачивают воздух через пол. Электрические лучистые полы перекачивают тепло от встроенных в пол электрических кабелей. Гидравлические лучистые полы имеют медные или пластиковые трубы, вьющиеся под полом, перекачивающие горячую воду по трубам и обогревающие дом.

Помимо отопления с помощью печей и котлов, существуют альтернативные методы обогрева вашего дома.

Камины, дровяные печи и многое другое

Горение дров — это то, как человек использовал огонь много тысячелетий назад. С того времени до Средневековья большинство домов топили каминами. Эти камины не были энергоэффективными; дым выносил тепло через трубу, и дым загрязнял воздух. Теперь у большинства каминов есть вставки, размещенные в каменной кладке или очаге, и воротник дымохода, установленный от вставки до верха дымохода, чтобы быть более энергоэффективным.

Дровяные печи — самые популярные устройства для сжигания дров для сохранения тепла в доме. Дровяные печи — это, по сути, закрытые камины, у которых есть изолированные топки для отражения тепла обратно в пламя. Это позволяет летучим газам гореть быстрее. Если огонь гаснет, современные дровяные печи сжигают масло или уголь для обогрева дома. Пеллетные обогреватели похожи на дровяные печи, но меньше по размеру и используются только в одной комнате дома. Маленькие органические гранулы разжигают огонь, и он контролируется термостатом.

Электрические печи, обогреватели плинтуса и настенные обогреватели

Воздуходувки в электропечи перемещают воздух по группе катушек электрического сопротивления, называемых элементами.Обогреватели плинтуса похожи на электрические печи, но они втягивают холодный воздух через нижнюю прорезь и позволяют теплому воздуху выходить из верхней прорези. Электрические настенные обогреватели используют электрический элемент для отражения тепла обратно в комнату.

Экологически чистое солнечное отопление

Альтернативой является использование солнечных лучей для обогрева дома. Существует два типа активного солнечного нагрева:

• Жидкость — Жидкость нагревается солнцем и собирается в коллекторе, где вода может нагреваться или охлаждаться.Их лучше всего использовать с котлами и системами лучистого отопления.
• Воздух — Системы на основе воздуха нагревают воздух в воздушном коллекторе, который поглощает солнечное излучение и передает это солнечное тепло непосредственно в пространство или систему хранения.

Если солнечного отопления недостаточно для обогрева дома, существуют резервные системы как для жидкостного, так и для воздушного отопления. Жидкие системы чаще используются при наличии системы резервного хранения. Как воздушные, так и жидкостные солнечные системы отопления могут дополнять системы принудительного воздушного отопления.

Красивый пейзаж / Shutterstock

Покупка новой системы отопления

Для комфортной жизни важна качественная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Покупка новой системы отопления может быть непосильной задачей, поскольку вам необходимо учитывать все факторы. На что следует обратить внимание при покупке новой системы отопления?

Руководство по установке

Во-первых, обратитесь к специалистам по HVAC, которые помогут вам установить новую систему отопления.Для каждой системы отопления есть специалисты, и найти лучшего подрядчика по ОВК для вашего проекта может быть непросто. При поиске личного эксперта по HVAC обратите внимание на следующие черты:

• Онлайн-обзоры — Узнайте, как другие клиенты оценили услуги подрядчика. Они хорошо поработали? Сколько времени им нужно, чтобы ответить на ваши вопросы?
• Опыт — Какие типы систем отопления они могут установить? Будут ли они заботиться о ваших интересах, или они пытаются любой ценой продать определенную марку или систему отопления?

Если вам не удается найти собственного специалиста по HVAC, посетите наш веб-сайт.HVAC.com действует как непредвзятый и заслуживающий доверия ресурс, связывая вас с отличным подрядчиком из нашей сети. Вы можете использовать наш каталог, чтобы найти для вас идеального специалиста по HVAC.

Энергоэффективность

Существует два метода измерения энергоэффективности вашей системы отопления. Первое измерение — это AFUE, или годовая эффективность использования топлива. Он измеряет, сколько энергии преобразуется при сжигании топлива, разделенное на количество ископаемого топлива, используемого котлом или печью. Математически

Самые эффективные котлы и топки имеют AFUE 95-98%. Старые системы составляют от 56% до 70% AFUE. Средние системы отопления имеют рейтинг AFUE 80-83%.

Здесь, на сайте HVAC.com, мы настоятельно рекомендуем вам приобрести систему отопления с КПД не менее 95%. Стоимость обновления до высокоэффективного блока не очень высока по сравнению с суммой денег, сэкономленной на ваших счетах за электроэнергию каждый год, плюс более эффективные блоки обычно имеют лучшие гарантии и более качественные компоненты.

Для тепловых насосов их энергоэффективность измеряется в HSPF или коэффициенте производительности отопительного сезона. Это в среднем показывает, сколько энергии тепловой насос потребляет за год.

Большинство тепловых насосов имеют диапазон от 7,7 до 10 HSPF. Сегодня законы требуют, чтобы тепловые насосы имели как минимум 7,7 HSPF.

Электродвигатель нагнетателя

Электродвигатель нагнетателя является основным компонентом системы принудительного воздушного отопления. Он контролирует количество нагретого воздуха, поступающего в дом, и влияет на потребление энергии, уровень комфорта и шума.Существует несколько типов электродвигателей вентилятора:

• Односкоростной — Для односкоростного двигателя есть только две настройки. Он либо включен, либо выключен. При включении нагреватель дует на 100% максимальной мощности, что делает этот двигатель относительно громким и неэффективным.
• Электродвигатели с регулируемой скоростью — Эти электродвигатели могут увеличиваться и уменьшаться и работать с различными скоростями в зависимости от того, насколько холодно или тепло на улице и какой поток воздуха требуется в доме.Электродвигатель вентилятора с регулируемой скоростью вращения является наиболее энергоэффективным, и, хотя он стоит немного дороже, мы настоятельно рекомендуем этот вариант.

Бренды

На наш взгляд, мы считаем, что у каждого бренда есть свои плюсы и минусы. Вместо того, чтобы выбирать новую систему отопления, основанную только на торговой марке, мы рекомендуем вам найти лучшего подрядчика, который найдет для вас лучшее решение. Когда подрядчик по отоплению учитывает ваши интересы, он найдет лучший бренд для вашей ситуации.

Мы заметили некоторых подрядчиков, которые устанавливают правильную марку, но они не установили систему отопления правильно. Это позволяет потребителю поверить в то, что бренд создал ужасную систему отопления, но вместо этого виноват подрядчик.

В конце концов, энергоэффективность и надежность вашей новой системы отопления во многом зависят от качества установки.

Если вам нужна помощь с текущей системой отопления, ознакомьтесь с нашими руководствами по установке и руководствами.

Техническое обслуживание системы отопления

Регулярное техническое обслуживание важно; это помогает повысить производительность и предотвращает серьезные проблемы в будущем. Прежде чем начать возиться с вашей системой, позвоните своему местному подрядчику по ОВК. Эти специалисты могут решить любую проблему, с которой вы столкнетесь с вашей системой отопления. Они также могут проводить ежегодные предсезонные осмотры, чтобы убедиться, что ваше устройство работает должным образом.

Если вы собираетесь проводить профилактическое обслуживание самостоятельно, вот несколько советов по безопасности перед началом работы:

Выключите все

Этот шаг очень важен.Вы же не хотите обжечься или нанести еще больший вред вашей системе отопления. Ниже приведен список нескольких клапанов и переключателей, которые необходимо отключить перед работой:

• Термостат — Вы можете выключить систему на термостате, но не забудьте также отключить питание и топливные соединения перед выполнением любых поддержание.
• Запорный клапан котла — останавливает поток воды к котлу и другим клапанам, расположенным ниже по потоку.
• Аварийный выключатель горелки — отключает питание контура, работающего на газе или масле.
• Главный запорный клапан — Он регулирует поток газа от счетчика к зданию. Вы можете отключить этот клапан с помощью разводного ключа.
• Сервисный клапан баллона с пропаном — Он регулирует подачу газа из баллона в здание.
• Автоматический выключатель — Если у вас есть электрическая система, переверните автоматический выключатель, чтобы отключить питание ваших электрических элементов

Простые советы по обслуживанию

После отключения системы взгляните на эти основные компоненты:

• Проверьте настройки термостата — Иногда настройки термостата не соответствуют реальной температуре в помещении.Взгляните на настройки, чтобы убедиться, что вам комфортно дома.
• Затяните электрические соединения. — Неисправные электрические линии могут сократить срок службы вашей системы отопления. Кроме того, это может создать небезопасную среду для всех в доме. Измерьте напряжение и ток на двигателях и затяните электрические соединения, чтобы обезопасить себя и свою семью.
• Смажьте все движущиеся части. — Со временем трение может привести к износу двигателей. Изношенному двигателю также требуется больше энергии, что приводит к большим счетам за электроэнергию.Используйте подходящую смазку для любых движущихся частей.
• Проверьте все газовые соединения. — Если вы чувствуете запах газа в доме, это может означать утечку газа из вашей системы отопления. Негерметичное соединение создает опасность возгорания и может создать проблемы со здоровьем для вас и вашей семьи. Обратите внимание на давление газа, зону горения горелки и соединения теплообменника. Убедитесь, что они чистые и готовы к работе.
• Очистите фильтры — В системе воздуховодов фильтры собирают грязь и обеспечивают чистоту воздуха.Со временем их нужно почистить или заменить. Если не установить флажок, грязные фильтры могут повредить вашу систему и увеличить затраты на электроэнергию. Раз в месяц проверяйте центральный кондиционер, печь или тепловой насос на предмет грязных фильтров и при необходимости заменяйте.
• Обеспечьте герметичность стыков. — Системы воздуховодов состоят из множества соединенных друг с другом кусков листового металла. Если ваши воздуховоды не подходят должным образом и есть утечки воздуха, у вас могут быть более высокие затраты на электроэнергию. Герметизируйте соединения воздуховодов, чтобы воздух оставался заблокированным в воздуховодах.

Каждая система отопления индивидуальна. Ознакомьтесь с руководствами по установке и руководствами на сайте HVAC.com, чтобы найти свою конкретную систему отопления.

turk_stock_photographer / Getty Images

Резюме

Слава богу, системы отопления. Удивительное сочетание технологий в наших системах отопления позволяет нам с комфортом пережить холодную погоду.

Здесь можно многое узнать о том, как работают обогреватели, о преимуществах определенных типов или марок и о правильных методах обслуживания. Хорошая новость заключается в том, что нам не обязательно быть экспертами. HVAC.com предлагает общенациональную сеть надежных местных подрядчиков по отоплению и кондиционированию воздуха, которые прошли предварительную проверку и готовы помочь в следующий раз, когда ваша система HVAC начнет работать неправильно.

Отопление | процесс или система

Отопление , процесс и система повышения температуры замкнутого пространства с основной целью обеспечения комфорта жителей. Регулируя температуру окружающей среды, отопление также служит для поддержания структурных, механических и электрических систем здания.

В термоэлектрической генерирующей системе источник тепла — обычно работающий на угле, масле или газе — используется внутри котла для преобразования воды в пар высокого давления. Пар расширяется и вращает лопатки турбины, которая вращает якорь генератора, вырабатывая электроэнергию. Конденсатор преобразует оставшийся пар в воду, а насос возвращает воду в бойлер.

Encyclopædia Britannica, Inc.

Историческое развитие

Самым ранним способом обогрева салона был открытый огонь.Такой источник, наряду с соответствующими методами, такими как камины, чугунные печи и современные обогреватели, работающие на газе или электричестве, известен как прямое отопление, поскольку преобразование энергии в тепло происходит на обогреваемом участке. Более распространенная форма отопления в наше время известна как центральное, или косвенное, отопление. Он заключается в преобразовании энергии в тепло в источнике вне, отдельно от обогреваемого объекта или объектов или расположенных внутри него; Полученное тепло передается на объект через текучую среду, такую ​​как воздух, вода или пар.

За исключением древних греков и римлян, большинство культур полагалось на методы прямого нагрева. Древесина была первым топливом, которое использовалось, хотя в местах, где требовалось только умеренное тепло, таких как Китай, Япония и Средиземноморье, использовался древесный уголь (сделанный из дерева), потому что он производил гораздо меньше дыма. Дымоход, или дымоход, который сначала был простым отверстием в центре крыши, а затем поднимался прямо из камина, появился в Европе в 13 веке и эффективно устранял дым и испарения огня из жилого помещения.Закрытые печи, по-видимому, впервые использовались китайцами около 600 г. до н. Э. И в конечном итоге распространились по России в северную Европу, а оттуда в Америку, где Бенджамин Франклин в 1744 году изобрел усовершенствованную конструкцию, известную как печь Франклина. Печи гораздо менее расходуют тепло, чем камины, потому что тепло огня поглощается стенками печи, которые нагревают воздух в помещении, а не пропускают вверх по дымоходу в виде горячих дымовых газов.

Центральное отопление, кажется, было изобретено в Древней Греции, но именно римляне стали лучшими инженерами-теплотехниками древнего мира с их системой гипокауста.Во многих римских зданиях полы из мозаичной плитки поддерживались колоннами внизу, которые создавали воздушные пространства или каналы. На участке, расположенном в центре всех отапливаемых комнат, сжигали древесный уголь, хворост и, в Великобритании, уголь, и горячие газы распространялись под полом, нагревая их в процессе. Однако система гипокауста исчезла с упадком Римской империи, и центральное отопление было восстановлено лишь примерно 1500 лет спустя.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.Подпишись сейчас

Центральное отопление снова стало использоваться в начале 19 века, когда промышленная революция вызвала увеличение размеров зданий для промышленности, жилых помещений и сферы услуг. Использование пара в качестве источника энергии предложило новый способ обогрева фабрик и заводов, когда пар передавался по трубам. Котлы, работающие на угле, подавали горячий пар в помещения с помощью стоячих радиаторов. Паровое отопление долгое время преобладало на североамериканском континенте из-за очень холодных зим.Преимущества горячей воды, которая имеет более низкую температуру поверхности и более мягкий общий эффект, чем пар, начали осознаваться примерно в 1830 году. В системах центрального отопления двадцатого века обычно используется теплый воздух или горячая вода для передачи тепла. В большинстве недавно построенных американских домов и офисов теплый воздух вытеснил пар, но в Великобритании и на большей части европейского континента горячая вода заменила пар в качестве излюбленного метода отопления; канальный теплый воздух там никогда не был популярен. Большинство других стран приняли американские или европейские предпочтения в методах отопления.

Системы центрального отопления и топливо

Основными компонентами системы центрального отопления являются устройства, в которых можно сжигать топливо для получения тепла; среда, транспортируемая в трубах или каналах для передачи тепла в обогреваемые помещения; и излучающее устройство в этих пространствах для выделения тепла либо конвекцией, либо излучением, либо обоими способами. Принудительное распределение воздуха перемещает нагретый воздух в пространство с помощью системы воздуховодов и вентиляторов, которые создают перепады давления. Лучистое отопление, напротив, предполагает прямую передачу тепла от излучателя к стенам, потолку или полу замкнутого пространства независимо от температуры воздуха между ними; Излучаемое тепло устанавливает цикл конвекции во всем пространстве, создавая в нем равномерно нагретую температуру.

Температура воздуха и влияние солнечного излучения, относительной влажности и конвекции — все это влияет на конструкцию системы отопления. Не менее важным соображением является объем физической активности, который ожидается в определенных условиях. В рабочей атмосфере, в которой напряженная деятельность является нормой, человеческое тело выделяет больше тепла. В качестве компенсации температура воздуха поддерживается на более низком уровне, что позволяет рассеивать лишнее тепло тела. Верхний предел температуры 24 ° C (75 ° F) подходит для сидячих рабочих и домашних жилых помещений, а нижний предел температуры 13 ° C (55 ° F) подходит для лиц, выполняющих тяжелую ручную работу.

При сгорании топлива углерод и водород реагируют с атмосферным кислородом с выделением тепла, которое передается из камеры сгорания в среду, состоящую из воздуха или воды. Оборудование устроено так, что нагретая среда постоянно удаляется и заменяется охлаждающей системой , т. Е. циркуляцией. Если среда является воздухом, оборудование называется топкой, а если среда — водой, бойлером или водонагревателем. Термин «бойлер» более правильно относится к сосуду, в котором производится пар, а «водонагреватель» — к сосуду, в котором вода нагревается и циркулирует ниже ее точки кипения.

Природный газ и мазут являются основными видами топлива, используемыми для производства тепла в котлах и печах. Они не требуют труда, за исключением периодической очистки, и работают с ними с помощью полностью автоматических горелок, которые могут регулироваться термостатом. В отличие от своих предшественников, угля и кокса, после использования не остается остаточной золы для утилизации. Природный газ вообще не требует хранения, а нефть перекачивается в резервуары для хранения, которые могут быть расположены на некотором расстоянии от отопительного оборудования.Рост объемов отопления на природном газе был тесно связан с увеличением доступности газа из сетей подземных трубопроводов, надежностью подземных поставок и чистотой сжигания газа. Этот рост также связан с популярностью систем теплого воздуха, к которым особенно хорошо подходит газовое топливо и на долю которых приходится большая часть природного газа, потребляемого в жилых домах. Газ легче сжигать и контролировать, чем нефть, пользователю не нужен резервуар для хранения и он платит за топливо после того, как он его использовал, а доставка топлива не зависит от капризов моторизованного транспорта.Газовые горелки обычно проще, чем те, которые требуются для жидкого топлива, и имеют мало движущихся частей. Поскольку при сжигании газа выделяются ядовитые выхлопные газы, газ из обогревателей должен выводиться наружу. В местах, недоступных для трубопроводов природного газа, сжиженный углеводородный газ (пропан или бутан) доставляется в специальных автоцистернах и хранится под давлением в доме до тех пор, пока он не будет готов к использованию так же, как природный газ. Нефтяное и газовое топливо во многом обязано своим удобством автоматической работе их теплоцентралей. Эта автоматизация основана в первую очередь на термостате, устройстве, которое, когда температура в помещении упадет до заданного значения, активирует печь или котел до тех пор, пока потребность в тепле не будет удовлетворена. Автоматические отопительные установки настолько тщательно защищены термостатами, что предвидятся и контролируются почти все мыслимые обстоятельства, которые могут быть опасными.

Подать заявку на помощь в отоплении этой зимой

Подать заявку на помощь на отопление этой зимой Перейти к основному содержанию

Просматривая службы
, щелкните звездочку
, чтобы сохранить на потом.

Нужна помощь в оплате счета за электроэнергию? Жители Нью-Йорка с низкими доходами могут подать заявление на получение помощи в отоплении и охлаждении в рамках программы Home Energy Assistance Program или HEAP.

Обратите внимание: Регулярное пособие HEAP на 2020-2021 годы открывается 2 ноября 2020 года.

Что такое HEAP?
Программа помощи в получении энергии для дома (HEAP) помогает людям с низким доходом оплачивать расходы на отопление своих домов.

Как это работает?
Если вы имеете право, вы можете получать одно регулярное пособие HEAP за сезон, а также право на получение экстренного пособия HEAP, если вам грозит опасность нехватки топлива или отключение коммунальных услуг.

Доступны ли льготы HEAP круглый год?
Нет, период подачи заявок обычно начинается с начала до середины ноября и продолжается зимой, пока не закончится финансирование программы.

Имеет ли значение, какой источник тепла в моем доме?
HEAP может помочь вам, если вы отапливаете свой дом с помощью:

• Электричество
• Природный газ
• Нефть
• Уголь
• Пропан
• Древесные пеллеты
• Керосин
• Кукуруза 9

с вашим отопительным оборудованием?
Вы можете позвонить в местное представительство HEAP, чтобы подать заявку на получение льгот на ремонт и замену отопительного оборудования.Требования к очному собеседованию и подаче заявления временно приостановлены. Округ предоставит дополнительную информацию о том, как подать заявление и необходимую документацию.

Кто имеет право на получение HEAP?
Вы можете иметь право на участие, если:

• Вы и члены вашей семьи являетесь U. S. граждане, неграждане США или квалифицированные иностранцы; и
• Вы указываете действительный номер социального страхования для каждого члена семьи; и
• Вы получаете льготы по Программе дополнительной продовольственной помощи (SNAP), временную помощь или дополнительный доход по страхованию; или
• Ваш ежемесячный семейный доход не превышает рекомендованного дохода HEAP.
• У вас может быть право на HEAP, даже если вы:
• У вас есть дом
• Платите за тепло как часть арендной платы
• Иметь деньги в банке, акции, облигации или другие ресурсы

Подробнее о текущие лимиты ежемесячного дохода.

В чем заключается преимущество Clean and Tune?
Льгота HEAP Clean and Tune открывается 4 ноября 2019 года. Соответствующие критериям домохозяйства могут получать услуги по энергоэффективности, которые включают чистку основного отопительного оборудования, но также могут включать чистку дымохода, мелкий ремонт, установку детекторов угарного газа или программируемых термостатов, при необходимости, чтобы обеспечить безопасную, правильную и эффективную работу нагревательного оборудования. Суммы льгот основаны на фактических затратах, понесенных на предоставление услуг по очистке и настройке, но не превышают 400 долларов США.Никаких дополнительных денежных пособий HEAP не предоставляется.

Ваша семья может иметь право на получение пособия по настройке отопительного оборудования, если:

• Вы являетесь домовладельцем
• Общий ежемесячный доход вашей семьи не превышает текущих нормативов дохода для размера вашей семьи, указанных в следующей таблице
• Вашему основному отопительному оборудованию более 12 месяцев
• Ваше основное отопительное оборудование или дымоход не очищались в течение последних 12 месяцев
• У вас нет контракта на обслуживание с вашим поставщиком, который включает услуги по очистке и настройке

Ваша семья Требования к участию включают подачу заявления в местный отдел социальных служб, предоставление всей необходимой документации, и семья должна проживать в приемлемой жизненной ситуации.

Ознакомьтесь с дополнительными требованиями, чтобы определить, имеете ли вы право подавать заявку.

Когда сезон HEAP открыт, вы можете подать заявку на получение регулярного пособия HEAP:

Онлайн: myBenefits.ny.gov
Подайте заявление онлайн, только если ваша семья проживает за пределами Нью-Йорка. Это онлайн-приложение недоступно для жителей Нью-Йорка.

Лично: Как жители города Нью-Йорка, так и не жители города Нью-Йорка могут подать заявку лично у контактного лица местного округа HEAP.

В письменной форме / по почте: Если вы живете за пределами г. Нью-Йорка, распечатайте и отправьте заполненное заявление HEAP своему контактному лицу местного округа HEAP. Жители города Нью-Йорка могут отправить свое заявление по адресу: HRA / HEAP, PO Box 1401, Church Street Station, New York, NY 10008

Обратите внимание: Вышеуказанные процессы относятся только к обычным льготам HEAP. Если вы столкнулись с чрезвычайной ситуацией вне обычного сезона HEAP, жители города Нью-Йорка и не проживающие в Нью-Йорке могут подать заявку на получение Emergency HEAP Benefits у контактного лица местного округа HEAP. Если вы имеете право, экстренное пособие HEAP может быть выплачено в дополнение к вашему обычному пособию HEAP.

Готовы подать заявку? При себе иметь:

• Подтверждение места жительства с одним из следующих:
• Квитанция об аренде с адресом
• Копия договора аренды с адресом
• Счет за воду, канализацию или налог
• Страховой полис домовладельца
• Квитанция об оплате ипотеки
• Deed
• Счет за коммунальные услуги
• Текущий счет за топливо или коммунальные услуги или заявление от вашего арендодателя о том, что ваше тепло и / или коммунальные услуги включены в вашу арендную плату.
• Последние квитанции о заработной плате для подтверждения общего текущего ежемесячного дохода всех членов семьи.
• Для каждого члена вашей семьи вам понадобится одно из следующего:
• Удостоверение личности с фотографией
• Водительское удостоверение
• Свидетельство о рождении или свидетельство о крещении
• Школьные документы
• Паспорт
• Документы, подтверждающие инвалидность для любого члена вашей семьи

Примечания:

• Не забудьте поставить свою подпись на странице 5 приложения HEAP.
• Если вы соответствуете требованиям HEAP, вы получите уведомление не позднее, чем через 30 рабочих дней с даты получения вашего заявления HEAP местным округом.

Вы можете подать заявку на помощь в охлаждении, чтобы купить и установить кондиционер или вентилятор для вашего дома. В вашей семье разрешено то или иное, и цена не может превышать 800 долларов с установкой. Как и финансирование HEAP, средства на помощь в охлаждении ограничены и распределяются в порядке очереди.

Вы должны быть гражданином США или квалифицированным иностранцем с документально подтвержденным заболеванием, которое усугубляется жарой. Вы также должны соответствовать определенным критериям дохода. Ознакомьтесь с дополнительными требованиями, чтобы определить, имеете ли вы право подавать заявку.

Льгота HEAP Cooling Assistance на 2020-2021 годы открывается 3 мая 2021 года.

Куда обращаться:

Вы можете подать заявление на получение помощи по охлаждению HEAP, обратившись к местному представителю HEAP.

Вы покидаете официальный сайт штата Нью-Йорк.

Штат Нью-Йорк не подразумевает одобрения перечисленных направлений, не гарантирует точность любой информации, изложенной в этих направлениях, и не поддерживает любые мнения, выраженные в них. Внешние веб-сайты работают по указанию их владельцев, с которыми следует напрямую связываться с вопросами относительно содержания этих сайтов.

Посетите сайт

Trane® Жилой сектор | Домашнее кондиционирование и отопление

Зачем покупать Trane

Счета за электроэнергию слишком высоки? Обновите и сохраните.

Вы можете сэкономить до

по затратам на электроэнергию при обновлении до сверхэффективного Trane ^*

Зачем покупать Trane

Счета за электроэнергию слишком высоки? Обновите и сохраните.

Ознакомьтесь с нашей коллекцией энергоэффективных систем отопления и охлаждения и узнайте, сколько вы можете сэкономить сегодня.

Ознакомьтесь с нашей коллекцией энергоэффективных систем отопления и охлаждения и узнайте, сколько вы можете сэкономить сегодня.

* На основе эффективности подобранной системы.Большинство систем, установленных до 2006 г., составляют 10 SEER или ниже. Возможная экономия энергии может варьироваться в зависимости от вашего образа жизни и настроек системы. и использование, обслуживание оборудования, местный климат, фактическое строительство и монтаж оборудования и система воздуховодов.

Зачем покупать Trane

Верните свой бюджет

Одометр — дуга одиночного пути

Вы можете сэкономить в среднем до

$

на затраты на электроэнергию каждый год. *

Зачем покупать Trane

Верните свой бюджет

Обновление вашей системы HVAC может иметь большое значение для вашего семейного бюджета.

Обновление вашей системы HVAC может иметь большое значение для вашего семейного бюджета.

* На основе калькулятора экономии Energy Star для 3-тонного теплового насоса 21 SEER / 10 HSPF и программируемого термостат по сравнению с промышленным стандартом 13 SEER / 7.7 HSPF 3-тонный тепловой насос и стандартный термостат в Сент-Луис, Миссури

Зачем покупать Trane

Привет чистому воздуху

HealthyHomeFullHouseSVG +++++

Нажмите на номер, чтобы узнать больше

Зачем покупать Trane

Привет чистому воздуху

Качество воздуха в помещении так же важно, как и температура. Более чистый воздух может ограничить воздействие определенных вирусов и частиц, вызывающих астму и аллергию

Качество воздуха в помещении так же важно, как и температура. Более чистый воздух может ограничить воздействие определенных вирусов и частиц, вызывающих астму и аллергию

** По сообщению airmid health group ltd.в документе ASR ASCR092142 (2015)

Определение тепла Merriam-Webster

\ ˈhēt \

непереходный глагол

1 : становиться теплым или горячим нагрев воды в чайнике

2 : начать портиться от тепла

переходный глагол

1 : сделать тепло или горячо нагреть банку супа нагреть духовку до 350 градусов

2 : возбудить были нагреты его волнующими словами 1a (1) : состояние быть горячим : теплый снег тающий под жарким солнцем

(2 ) : заметная или заметная степень жара Жара была сильной.

b : Патологическое повышение температуры тела жар

c : жаркое место или ситуация выйти из жары

д (1) : период жары непрерывное тепло

(2) : единственная полная операция по приготовлению чего-то теплого или горячего также : количество материала, нагретого таким образом

e (1) физика : добавленная энергия, которая вызывает повышение температуры веществ, плавление , испаряться, расширяться или претерпевать какие-либо из различных других связанных изменений, которые текут к телу при контакте с телами или излучением от них при более высоких температурах, и которые могут быть произведены в теле (как при сжатии)

(2) физика : энергия, связанная со случайными движениями молекул, атомов или более мелких структурных единиц, из которых состоит материя.

f : внешний вид, состояние или цвет чего-либо, указывающие на его температуру. когда пруток нагревается до нужной температуры сварки

2a : интенсивность ощущения или реакции : страсть отвечает значительным жаром

b : высота или напряжение действия или состояния в пылу битвы

c : сексуальное возбуждение, особенно у самок млекопитающих как животное в охоте, в частности : течка

3 : единичное непрерывное усилие: например,

a : одиночный раунд соревнования (например, гонка) с двумя или более раундами для каждого участника выиграл два заезда из трех

b : один из нескольких предварительных соревнований, проводимых для исключения менее компетентных соперников выиграл второй заезд, но финишировал третьим в финальной гонке

4 : острота вкуса Добавьте немного кайенского перца для дополнительного нагрева.

No related posts.