Отличие 5w30 от 5w40: Какое масло лучше для двигателя машины летом: 5W30 или 5W40? — Лайфхак

Выбираем масло 5W30 или 5W40

Выбирая масло, нужно следовать инструкциям производителя и помнить, что 5W40 отлично держит пленку и исключает сухое трение, что идеально для современных двигателей с высокими рабочими температурами.

Подбирая моторное масло для своего автомобиля. проще всего определиться с примерным температурным классом — для очень холодной зимы, просто для зимы или для умеренного климата. Но, когда выбор стоит между двумя маслами, близкими по своим свойствам, определиться не так просто: моторное масло 5W30 и моторное масло 5W40 во многом похожи. Как правильно выбрать?

Какое лучше, 5W30 или 5W40?

Для начала мы рассмотрим, что означает маркировка того или иного масла. В соответствии с требованиями SAE (Американской ассоциации автоинженеров), первое число маркировки означает его вязкость при работе в низких температурах, а второе число — текучесть при высоких температурах. Для простоты их называют «зимний и летний показатели».

Оба масла, 5W30 и 5W40, обладают всесезонными свойствами, они универсальные — и в этом основная причина их широкой популярности.

Вязкость при низких температурах у них одинаковая: когда температура воздуха достигает -35 оС, их вязкость при проворачивании составляет 6600 мПа, а при прокачке — 60 000 мПа.

Что касается высокотемпературной вязкости, то тут уже есть отличие: при температуре в +100 оС кинематическая вязкость масла 5W30 будет в пределах 9,3–12,6 кв. мм/сек., а масла 5W40 — 12,6–16,3 кв. мм/сек. А минимальная вязкость при скорости сдвига в 106 с-1 для масла 5W40 составляет 3,5, что опять же выше, чем для 5W30 (2,9).

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Впрочем, более толстая масляная пленка — это не всегда преимущество. Главный критерий выбора, какое лучше, 5W30 или 5W40, — это руководство пользователя автомобиля. Если выбрать неправильно и залить в двигатель масло с неподходящей высокотемпературной вязкостью, то могут возникнуть неприятные последствия:

• Если вязкость больше, чем нужно, образующаяся на деталях двигателя масляная пленка будет слишком толстой и будет препятствовать проникновению смазки в некоторые места. А это грозит повышением рабочей температуры ДВС, ускоренным износом его деталей — такое случается, если вместо 5W30 залить 5W40.
• Если же, наоборот, залить 5W30 вместо 5W40, то расход масла на угар снизится. Это, с одной стороны, хорошо, ибо увеличивает межсервисный интервал замены масла. Но слишком тонкая масляная пленка на рабочих поверхностях двигателя приводит к быстрому износу стенок цилиндров и поршневых колец.

Так что, выбирая масло, нужно следовать инструкциям производителя и помнить, что 5W40 отлично держит пленку и исключает сухое трение, что идеально для современных двигателей с высокими рабочими температурами. А 5W30 упрощает запуск двигателя зимой, но при жаре становится слишком текучим.

Так ли велики отличия 5W30 от 5W40?

Несмотря на явные отличия 5W30 от 5W40, у них есть и общие черты, благодаря которым автолюбители часто не могут выбрать между ними. Рассмотрим сходства этих двух масел:

1. Моторное масло 5W30 и моторное масло 5W40 — высококачественные, полностью синтетические масла. Они рекомендованы для использования в автомобилях, не оборудованных предпусковыми подогревателями, эксплуатирующихся в северных регионах. Эти масла отлично подходят для регионов Сибири и Дальнего Востока.
2. Оба моторных масла, 5W30 или 5W40, настоятельно не рекомендуется использовать для смазки двигателей устаревшей конструкции, которые ранее работали на минеральных маслах среднего и невысокого качества. Высокая моющая способность синтетических масел выведет в систему накопленные шлаки и продукты распада, которые могут закупорить каналы смазочной системы.
3. Точно так же масло 5W30 или 5W40 не подойдет для двигателей внутреннего сгорания с высокой степенью износа. У них высокий расход масла на угар вследствие увеличенных зазоров между деталями цилиндропоршневой группы, и дорогие синтетические масла расходуются впустую.
4. Высокая антиокислительная способность этих масел позволяет им хорошо работать как в холодном, так и в жарком климате, а также использоваться в двигателях, работающих с повышенной нагрузкой. А еще это увеличивает межсервисный интервал замены масла.
5. Что касается холодного времени года, то высокий индекс вязкости и сниженное внутреннее жидкостное трение существенно уменьшают нагрузку на стартер автомобиля и его аккумулятор, что позволяет моторному маслу 5W40 или 5W30 частично компенсировать слабый аккумулятор.
6. Отличная низкотемпературная прокачиваемость облегчает запуск двигателя в холодное время года. Заливая в двигатель моторное масло 5W30 или 5W40, можно сэкономить на предпусковом обогревателе.
7. Высокая стоимость 5W30 или 5W40 — их единственный недостаток, но и она компенсируется большим ресурсом масла. Менять такие масла надо реже, и двигатель они защищают гораздо лучше, так что в итоге автолюбитель экономит.

Источник фото: © depositphotos.com/ Voyagerix / gdolgikh

Масло 5w30 или 5w40: в чем отличие, какое лучше

Какое масло лучше 5W30 или 5W40?

Моторное масло играет ключевую роль в эксплуатации двигателя транспортного средства. От выбора технической жидкости для силового агрегата буквально зависит его надежность и ресурс. Правильно подобранное масло обеспечивает эффективную защиту внутренних деталей двигателя, способствует топливной экономичности. Выбирать масло следует с учетом рекомендаций изготовителя. В инструкции по эксплуатации автомобиля можно найти всю необходимую информацию, касательно предпочтительной вязкости, допусков, условий эксплуатации машины. В этой статье расскажем, чем отличается масло 5W-40 от 5W-30, так как масла с такой вязкостью наиболее востребованы среди российских автолюбителей.

Что такое класс вязкости по SAE

Главная задача любого автомасла – создать надежную масляную пленку на поверхности трущихся деталей ДВС, впитывать и удерживать продукты сгорания топлива. Кроме этого техническая жидкость способствует надлежащему охлаждению двигателя и защите от коррозии. Сегодня известно огромное количество автомасел с разной основой и пакетом присадок.

Но главной характеристикой материала остается его вязкость. Вязкостью называют способность масла оставаться на поверхности внутренних деталей двигателя и сохранять текучесть. Это переменная величина, поскольку вязкость меняется в зависимости от температуры.

С той целью, чтобы упростить водителям выбор нужного материала и стандартизировать моторные масла американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE) была разработана классификация, описывающая вязкость конкретного моторного масла при определенных режимах работы.

Классификация получила обозначение SAE J300 и сегодня является главным ориентиром при выборе смазки для мотора автомобиля. Она дает представление о температурном диапазоне, в котором работа ДВС будет наиболее эффективной и безопасной. Но при этом важно, чтобы производитель допустил использование масла с такими параметрами в определенном двигателе автомобиля.

Что означают цифры на этикетке моторных масел:

Как расшифровать обозначения 5W-30 и 5W-40

На этикетке любого моторного масла можно найти обозначение вязкости после аббревиатуры SAE. Она состоит из нескольких чисел, которые разделены символом W и тире. Литерой W обозначаются зимние масла (от английского слова «winter» – зима) и числом, например, 0W, 5W, 10W, 15W и так далее.

Летние масла обозначаются одним числом – SAE 20, 30, 40. Всесезонное масло, которым обычно и пользуются автомобилисты, является симбиозом обозначения летних и зимних технических жидкостей – 5W-30, 5W-40.

Расшифровать 5W-30 и 5W-40 не составит особого труда:

• 5W – степень вязкости смазочного материала при низких температурах.
• 30, 40 – степень вязкости масла при высоких температурах.

Получаем, что 5W-низкотемпературная вязкость, указывающая возможность холодного пуска двигателя при температуре не ниже минус 30 градусов по Цельсию (от стоящей перед символом W цифры отнимаем 35). Но это не значит, что двигатель автомобиля гарантированно заведется с маслом 5W-30 при морозе в 30 градусов.

С понижением температуры окружающей среды масло становится гуще, а это значит, что стартеру потребуются дополнительные усилия, чтобы провернуть двигатель при холодном пуске. Разные производители авто используют стартеры разной мощности. Вот почему важно перед покупкой технической жидкости ознакомиться с рекомендациями, указанными в сервисной книжке.

Но наибольший интерес представляет второе числовое обозначение. Это показатель высокотемпературной вязкости, указывающий на минимальную и максимальную вязкость моторного масла с достижением рабочей температуры 100-150 градусов по Цельсию. Проще говоря, чем выше второе числовое обозначение, тем оно гуще при высоких рабочих температурах двигателя автомобиля. Исходя из этого понятно, какое масло гуще 5W-30 или 5W-40 с достижением мотором отметки в 100 градусов. Только производитель может в точности сказать хорошо это или плохо для двигателя вашего транспортного средства.

Масло 5W-30 или 5W-40: какое лучше?

Может показаться, что между маслами SAE 5W-30 и 5W-40 нет серьезной разницы. Доля правды в этом есть, но у каждого из этих масел есть свои особенности, которые могут повлиять на работу двигателя и оказать существенное воздействие на его окончательный ресурс.

Важно!

Нельзя смешивать масла 5W-30 и 5W-40, поскольку смазочный материал окажется слишком жидким, и не обеспечит надежную защитную пленку. Агрегаты и узлы будут плохо смазываться, отсюда возникнет повышенный износ деталей двигателя.

Масло с какой вязкостью лучше залить — видео:

К примеру, производитель рекомендует лить масла 5W-30, а автомобилист пользуется материалами 5W-40. Что произойдет в таком случае? Увеличится нагрузка на масляный насос, который предназначен для работы с маловязкими техническими жидкостями. Из-за повышенной вязкости материала возникнет гидравлическое сопротивление. То есть, возможные последствия будут не самыми приятными.

Особенности масел SAE 5W-30:

• с таким маслом двигателю и масляному насосу проще работать в холодную погоду;
• подходит для круглогодичной эксплуатации;
• обеспечивает эффективное охлаждение деталей и узлов работающего мотора;
• хорошо удаляет слои нагара с рабочих поверхностей.

Однако в жаркую погоду масло 5W-30 становится слишком жидким, следовательно, надежная защитная пленка не образуется, что плохо для ДВС. В жару такой материал фактически утрачивает все свои защитные способности.

Особенности масел SAE 5W-40:

• это более густое масло, а значит, оно обеспечивает высокий уровень защиты деталей двигателя от трения;
• оптимально подходит для ДВС с высоким показателем тепловыделения;
• высокая устойчивость к окислительным процессам;
• отличные моющие свойства.

Исходя из вышесказанного, подведем следующий итог: понятие «какое масло лучше 5W-30 или 5W-40» нельзя применить в отношении вязкости. Каждая из этих технических жидкостей по-своему хороша, и допустима к использованию с учетом климатических особенностей региона эксплуатации автомобиля, а также конструктивных особенностей силового агрегата.

Масло с какой вязкостью выбрать для двигателя авто?

Моторные масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости обычно используют в двигателях спортивных автомобилей. Также в автомобильной среде принято считать, что чем выше высокотемпературный показатель, тем лучше для мотора. Но это совершенно не значит, что такие смазочные материалы стоит заливать в двигатель своего седана или хэтчбека. Машина с таким маслом лучше не поедет, а наоборот, автомобилист получит обратный эффект – потеря мощности, высокий расход масла, и, в конечном счете, поломка ДВС.

Пример из инструкции по эксплуатации:

Нужно понимать, что изготовитель авто и ДВС в частности уже учел особенности мотора и принял во внимание все возможные режимы езды. Поэтому в руководстве пользователя указаны параметры моторных масел, которые для конкретного силового агрегата являются наиболее предпочтительными.

Мы выяснили, чем отличается масло 5W-40 от 5W-30, преимущественно разница между ними во втором показателем – высокотемпературном. Сегодня многие производители автомасел выпускают продукцию с энергосберегающими свойствами – пониженная высокотемпературная вязкость. Для одних моторов допустимо использование таких смазочных материалов, для других нет. Опять же, с этой информацией можно ознакомиться в сервисной книге.

Вместо заключения

Еще один тревожащий водителей вопрос, что лучше — синтетика или полусинтетика. Многие отечественные автомобилисты льют в основном полусинтетические материалы. Причина в этом предельно ясна — их характеристики применимы для многих современных моторов, а их стоимость несопоставимо ниже в сравнении с синтетическими аналогами. Но полусинтетические материалы подходят преимущественно ДВС на авто с пробегом из бюджетного и среднего ценового сегмента. В двигатели современных автомобилей из премиум-класса лучше всего лить полностью синтетические масла с актуальными допусками API SN, ACEA C2/C3. Такие рекомендации сегодня дает большая часть производителей транспортных средств.

Полезное видео по теме выбора масла:

Какие можно дать рекомендации водителям в заключении? Если вы живите на юге, где жаркое лето, то предпочтительней пользоваться маслом 5W-40. Оно сохраняет свои свойства при высокой температуре, чего нельзя сказать о материалах с вязкостью SAE 5W-30. Многие автомобилисты на большом пробеге (150-200 тыс. км) переходят на технические жидкости 5W-40. Объяснить это можно тем, что зазоры двигателя со временем увеличиваются, и для него более оправдано использование масла 5W-40. Но переходом на более густое масло нельзя вылечить масложор. Если расход масла превысил все допустимые нормы, потребуется капитальный ремонт ДВС с  заменой маслосъемных колпачков. После капиталки обязательно стоит вернуться к рекомендованной для мотора вязкости смазочного материала.

Масло 5W30 или 5W40 в чем разница

Корректный выбор смазочных материалов – задача, требующая осмысления. Следует представлять, чем расходники отличаются и как взаимодействуют друг с другом. Чтобы автомобилист сумел выбрать подходящую смазку, на канистрах моторного масла производитель оставляет специальную маркировку. Читая ее, легче выбрать оптимальный вариант.

Значение маркировок 5W30 и 5W40

Распространенной маркировкой, встречающейся автолюбителям, является 5W30 или 5W40. Индекс «W» указывает на возможность применения смазки в зимний период, при этом чтобы вычислить, какова предельная температура, нужно обратиться к SAE – универсальной системе обозначений. Согласно ей, в холодное время смазочные материалы с индексом «5» обеспечивают холодный пуск силового агрегата при температуре до -35 °С.

Последняя цифра в маркировке «30» или «40» — это предельная граница в градусах Цельсия для летнего периода. Масла эффективно отводят избыток тепла от движимых компонентов, обеспечивая стабильную работу силового агрегата в жару.

Всесезонные масла обладают такими характеристиками вязкости, благодаря которым эксплуатировать их возможно круглый год. Пусть масла 5W30 и 5W40 иотносятся к типу всесезонных смазочных материалов, но они несколько отличаются по параметрам и поведению.

5W30 или 5W40: в чем разница (Видео)

Выбирая моторное масло, следует учитывать обозначенные маркировкой особенности и использовать подходящее под климатические особенности, а также удостовериться, какая смазка оптимальна по мнению производителя. Более густые и вязкие смазочные материалы подходят не всем типам двигателей, производитель при составлении рекомендаций принимает во внимание взаимодействие материалов, из которых изготовлен агрегат, с тем или иным вариантом.

Отличие 5W30 и 5W40 в вязкости: маркировка «40» означает, что в жаркий сезон смазка обеспечивает бесперебойную работу при температуре до сорока градусов, то есть отличается большей вязкостью. При этом когда за окном холод, смазочные материалы по показателям весьма похожи. Предельная температура в холода для них от минус двадцати пяти до тридцати градусов.

Смазочные материалы 5W30 и 5W40 создаются на минеральной основе, бывают полусинтетическими или синтетическими. Синтетика по стоимости превосходит полусинтетику, расходуется экономнее, обладает более продвинутыми эксплуатационными характеристиками. 5В40 рекомендуется движкам, отличающимся высоким выделением тепла, 5В30 уступает по вязкости. Первое окажется гуще второго.

Можно ли смешивать масло 5W30 и 5W40

Искушение долить или смешать смазочные материалы возникает по различным причинам, и подобное допустимо, однако с определенными оговорками. Аварийная ситуация чаще всего приводит к необходимости быстро восполнить утрату смазки системой, и если нет под рукой моторного масла, которое уже использовалось, доливать 5W30 и 5W40 следует на ограниченное время. Автомобиль должен пройти не более трех тысяч километров.

На первый взгляд, различия между 5w30 и 5w40 не так уж велики. Современные смазочные материалы от ведущих производителей вполне совместимы, позволяя автолюбителям смешивание и долив. Об этом говорит указание на сертификацию по стандартам API и ACEA.

Минеральные масла не следует смешивать с полностью синтетическими, это чревато негативными процессами в движке, синтетические с полусинтетическими сочетать тоже не стоит. Совместимость смазочных материалов ограничена рамками одинаковой базовой основы. Если она едина, то долив одного другим не повлияет на общую работоспособность движка.

Следует помнить, что производители добавляют присадки, которые совместимы между собой далеко не всегда, потому смешивать моторное масло 5w30 и 5w40 допустимо, но нежелательно.

Перейти с одного типа смазки на другой поможет полная процедура замены, предполагающая промывку силового агрегата. Последняя избавляет остатков масла в системе, обеспечивая сохранность движущихся компонентов. Масляный фильтр при смене типа смазочных материалов также заменяется.

Какое масло лучше: 5W30 или 5W40

Более вязкое – с маркировкой 5W40 – масло способно создать на поверхности элементов двигателя устойчивую защитную пленочку. Но не каждый двигатель нуждается в смазке повышенной вязкости. Подобная характеристика может снизить прокачиваемость масла, а значит, смазка может поступить не ко всем деталям, отчего вырастет степень износа рабочих узлов, а температура в моторном отсеке возрастет.

Прежде чем выбрать масло 5W40 вместо 5W30, необходимо изучить рекомендуется:

• проанализировать особенности эксплуатации автомобиля и климатические условия;
• изучить, какие смазки производителем автомобиля рекомендованы для установленного двигателя.

5W30 сохраняет свойства, когда рабочая температура не превышает 150 °С. В летний сезон в теплых районах, особенно при агрессивном стиле вождения мотор разогревается сильнее, и смазка утрачивает качества. В таком случае предпочтительнее выбрать 5W40.

Моторные масла 5W30 и 5W40: в чем разница

Среди автолюбителей ходит много споров о том, какое автомасло лучшее по вязкости. Это вызвано тем, что на первый взгляд отличия 5W30 и 5W40 не критичны. Однако так ли это, следует разобраться, что обозначают цифры на канистре, как их следует эксплуатировать.

Синтетические смеси несущественно отличаются по группе вязкости SAE:

• 5W30 – рабочий диапазон составляет от -25 до +30 °С;
• 5W40 – ограничение функциональности установлено на перепаде -30/+40°С.

Отличием является диапазон эксплуатации. Так в споре 5W30 vs 5W40 выигрывает второй конкурент. У широко направленного продукта диапазон применения сдвинут к критическим отметкам, что позволяет заливать его в условиях крайнего севера или тропиков. Однако в случае холодного запуска лучше показывает себя более жидкий вариант.

В остальном обе жидкости имеют схожие характеристики:

• производятся на синтетической или наполовину искусственной основе;
• могут быть дизельными и бензиновыми;
• практически не отличаются по цене.

При углубленном изучении, между автомобильными смазками различной вязкости присутствует большое количество отличий. Более наглядно можно это увидеть из информации далее.

Что обозначает маркировка

Стандартная маркировка вязкости SAE указывает на принадлежность масла к определенной группе. Каждое обозначение указывает при каких климатических условиях лубрикант будет стабильно работать без потери полезных свойств. В первом случае диапазон ограничен перепадами от -30 до +30 градусов Цельсия. Второй вариант более универсален и может нормально функционировать при перепадах -35/+40°С.

Чем отличаются масла

Согласно таблице SAE J300 кардинальные отличия в характеристиках смазок типа 5W30 и 5W40 наблюдаются только в высокотемпературной вязкости. Для первого продукта характерно значение кинематической густоты при +100 °С на уровне 9,3-12,6. Для конкурента актуально 12,6-16,3, что говорит о лучшей приспособленности к высоким нагрузкам, температурам и скоростям. Также в споре 5W30 vs 5W40 отличается стойкость к высокотемпературному сдвигу, 2,9/3,5 соответственно.

Таким образом, между автомобильными лубрикантами имеется достаточно большое отличие. При этом их цена может быть идентична.

О химическом составе смазок

В плане состава лубриканты также отличаются. У смесь 5W30 меньшее количество депрессорных присадок и изготавливается на гидрокрекинговой или синтетической основе. Модификация 5W40 производят только на базе чистой синтетики, где возможно получить повышенный индекс вязкости и стабильность при критических перепадах температур.

Технические характеристики и различия между маслами

Если не брать в расчет сложные параметры и их описание, упрощенно масла можно разделить по таким данным.

Показатель	5W30	5W40
Минимальная температура эксплуатации °С	-30	-30
Верхний порог эксплуатации °С	+30	+40
Типичный индекс вязкости	160-170	Свыше 175
Используемая основа	Полусинтетика или синтетика	Только синтетические основы

В чем отличие для дизеля

Для солярочных установок, более актуален продукт с увеличенной густотой. Это аргументируется повышенной рабочее температурой и нагрузкой на дизельные агрегаты. Смазочные зазоры здесь, как правило, больше. Толстая защитная пленка лучше работает в подобных условиях, обеспечивая оптимальный уход за агрегатом.

Разница для бензиновых двигателей

Для бензина в принципе нет критической разницы при нормальной эксплуатации. Если двигатель не раскручивается до отсечки и соблюдается диапазон оптимальных нагрузок. Использовать более густую субстанцию нет смысла.

С другой стороны, лубриканты 5В40 лучше подходят для высоко оборотистых агрегатов. Стойкость к сдвигу и перегревам отлично проявляет себя в гоночных режимах или передвижению по светофорам.

Несколько слов о сезонности масел

В зависимости от типа жидкости ее можно использовать круглый год или посезонно. Описываемые жидкости могут применяться круглый год в умеренном климате, где нет критических заморозков или сильной жары.

Какие масла 5W-30 или 5W-40 лучше использовать зимой

В качестве зимней смазки, оба описанных лубриканта будут иметь примерно одинаковые свойства. Формулы стабильны в холодное время года, имеют одинаковые пороги кристаллизации. Следовательно, зимой можно заливать обе смазки.

Какое масло лучше заливать летом

В южных широтах, где жара более актуальным станет лубрикант с индексом 5W40. Смазка более стабильна при перегреве, меньше выгорает и выдерживает агрессивную эксплуатацию.

Вариант с маркировкой 5W30 можно уверенно применять в умеренных и северных широтах, где повышение температуры более +30 °С редкость.

Синтетика или полусинтетика

На рынке много брендов масел, плюс еще с разной вязкостью. Определяясь, запутаться можно. 70% масел производятся на гидрокрекинге, хотя производители пишут о мифической синтетической основе.

Если машина подустала – лейте полусинтетику, примерно от 200 тысяч пробега. Бывает, что на приборке цифры поменьше, а авто жрет масло. Попробуйте перейти на 10w40. Не поможет – сольете.

При покупке новой машины либо с вторички, но с малым пробегом рекомендуется синтетика.

Почему важна вязкость моторного масла

Суть заключается в том, что каждый двигатель имеет рабочие зазоры определенной ширины. Если густота смазки достаточная, толщина защитной пленки будет полностью компенсировать наличие щелей. Также слишком текучая жидкость не сможет плотно покрывать все поверхности на перегреве, что спровоцирует увеличенный износ фрикционных пар.

В зимнее время года густота также играет большую роль. Чрезмерно вязкая субстанция при замерзании сильно препятствует проворачиванию коленчатого вала. Двигателю сложно запуститься.

Вязкость масла: какое лучше

Лучшее масло то, которое рекомендует производитель двигателя. В сервисном руководстве каждой машины имеется отдельный пункт, определяющий необходимую густоту лубрикантов. Дело в том, что каждый мотор изготавливается индивидуально. Рабочие зазоры, нагрузка на пары трения, температурный режим – все индивидуально. Если залить смазку слишком жидкую, возможен критический износ узлов во время повышенных нагрузок. При эксплуатации чрезмерно густого лубриканта повышается давление на насос. Также снижается проникаемость формулы и нарушается смазка труднодоступных узлов.

Увидеть разницу можно на примере двух авто – Лада Веста и Toyota Yaris. Для японского автомобиля компания рекомендует заливать текучие смазки, что вызвано минимальными зазорами и особенной конструкцией ДВС. На отечественной машине завод рекомендует использование полусинтетику с густотой выше – 5В40, что вызвано повышенной температурой внутри картерного отсека.

Что классификация по SAE означает на практике

Практический смысл в маркировке определяет то, как жидкость будет реагировать на перепады температур.

К примеру, в случае со смазками типа 5W30 и 5W40 пользователь не заметит отличий – разницу почувствует только мотор. Если сравнивать 10W30 и 5W20, здесь разрыв будет существенный. Первый вариант в зимнее время года будет сильно густеть, второй – перегреется летом.

Разница по таблице

Наиболее точно можно увидеть различие вязкости при демонстрации технических характеристик масел разных производителей.

Лубрикант	5W30		5W40
	Кинематическая вязкость при +40°С	при +100°С	Кинематическая вязкость при +40°С	при +100°С
ELF Evolution 900 SXR	55,6	9,9	90	14,7
Мобил 1 ESP Formula	72,8	12,1	81	13,4
Лукойл Люкс синтетика	55,68	10,13	нд	13,6
Кастрол Магнатек	70	12,1	79,9	13,2
Тойота	62,86	10,59	82,96	13,58
Ниссан	73	12,3	80,1	13,4

Как видно из таблицы синтетика Эльф оказывается наиболее достойным вариантом. Жидкость оптимально держит перегрев и достаточно текучее при умеренных нагрузках. Однако здесь ему помогает неоспоримый козырь – высокий индекс вязкости.

Правила перехода с 5W30 на 5W40

Ввиду разности густоты масла могут иметь разные составы. Переход между продуктами рекомендуется только после промывки силовой установки, но по опыту пробовал и без нее.

Совместимость масел

Если автомобилист хочет использовать одновременно обе смазки – это не лучшая идея. Лубриканты разных компаний имеют отличающиеся составы и ключевые присадки. При контакте добавок может произойти непредсказуемая реакция, а может все будет нормально.

Если сравнивать продукты одного бренда, допустима их смешиваемость при крайней необходимости.

Можно ли смешивать Шелл Хеликс Ультра 5W30 и 5W40

Смешивание разных моторных масел – всегда связано с риском для силовой установки. Даже при использовании лубрикантов одного изготовителя, идентичной серии, но разной вязкости существует малая вероятность несовместимости компонентов формул.

Технически допустимо подобное смешивание, но при соблюдении условий.

1. Долив разрешен в критических ситуациях, когда мотор теряет смазку (течь в картере), а необходимо доехать до ближайшего СТО. В таком случае действует правило – «хоть на подсолнечном масле, лиж бы не на сухую».
2. После устранения поломки необходимо полностью сменить жидкость и масляный фильтр.
3. Предельное расстояние, допустимое для подобных действий – 150-200 км. за такое время силовая установка не успеет повредиться.
4. Не рекомендуется доливать более чем 25% от общей массы лубриканта в картере.

Аргументируется жесткая норма различием формул продуктов. Для получения определенной вязкости в состав внедряются узконаправленные стабилизаторы, загустители и депрессоры. Во время нагрева и продолжительного контакта, присадки могут мешать друг другу, что спровоцирует снижение рабочих свойств продуктов.

Производители масел

Благодаря многочисленным отзывам покупателей и статистике продаж самыми популярными считаются производители:

• Mobil;
• Castrol;
• Mannol;
• NESTE;
• SHELL;
• Motul.

Как учитывать предпочтения и рекомендации при выборе

При выборе смазочного материала для мотора – личные предпочтения отодвигаются на второй план. Основой считается требования изготовителя и заводские параметры смазки.

Подбор лубриканта следует выполнять исходя из руководства по эксплуатации.

Последствия: что будет при неправильном выборе

При ошибке в подборе есть риск проявления негативных последствий.

1. Затрудненный запуск зимой.
2. Недостаток защитных свойств.
3. Увеличенный износ при нагреве мотора.
4. Повышенный расход топлива и смазки.

Масла 5w30 и 5w40 — в чем разница?

Опытным автомобилистам хорошо известно, что для выбора хорошего моторного масла для автомобиля нужно учитывать определенные факторы. Автопроизводители обычно рекомендуют определенный вид и даже марку смазочной жидкости, но после большого пробега многие автомобилисты переходят на другие масла. Особенно часто выбор стоит между двумя продуктами — 5w30 или 5w40. Чем они между собой отличаются и какую жидкость выбрать?

к содержанию ↑

Ключевые тонкости выбора

Если не знаете, какое масло гуще 5w30 или 5w40, и какое из них лучше подойдет для силового агрегата вашего автомобиля, не отклоняйтесь от рекомендаций автопроизводителя слишком сильно. Рекомендуемые масла всегда будут оптимальным выбором для авто, но есть ли существенная разница между 5w30 и 5w40?

5w30 и 5w40 от одного бренда

Главным параметром моторной жидкости считается вязкость, то есть текучесть. По классификации, которая была разработана Американской ассоциацией автомобильных инженеров (на канистрах параметр обозначают пометкой SAE), каждому маслу присваивают сдвоенное число.

Первый индекс 5w обозначает вязкость масла 5w30 или 5w40 при минимальных рабочих температурах. Тем ниже температура окружающего воздуха, тем больше будет густеть масло и тем труднее насосу его будет прокачивать.

Вторая цифра в этой маркировке указывает на верхнюю границу температуры эксплуатации авто. Высокая вязкость улучшит образование масляной пленки на контактирующих деталях мотора. По числовым значениям моторные масла отличаются индексом высокотемпературной вязкости. Вот реальное отличие масла 5w30 от 5w40:

• у первого показатель высокотемпературной вязкости варьируется от 9,3 до 12,6 мм2/с;
• у второго от 12,6 до 16,3 мм2/с.

Не забывайте о том, что от вязкости зависит функционирование мотора в целом. Если мотор вашей машины рассчитан на работу с маслом 5w30, то в случае заливания в него 5w40 увеличится нагрузка на масляный насос и повысится трение. При этом расход масла уменьшится, так как чем выше вязкость, тем более высоким будет гидравлическое сопротивление. это приведет к масляному голоданию и износу мотора. Если же залить вместо рекомендуемого производителем 5w40 смазку 5w30, для двигателя оно будет слишком жидким. Образуемая масляная пленка будет хуже держаться на поверхностях и усилит износ мотора.

Чаще автопроизводители рекомендуют заливать жидкость 5w40, которое является универсальным. Что касается масел 5w30, их чаще применяют для новых машин, а вот жидкости с индексом 50 заливают обычно в машины с существенным пробегом.

к содержанию ↑

Сравнение масел 5w30 и 5w40

Последствия масляного голодания

Давайте разберемся, в чем отличие масла 5w30 от 5w40 в реальных эксплуатационных условиях:

• При обычной температуре жидкости в моторе, достигающей 120-140 градусов, вязкость смазки 5w40 будет примерно в 1,5 раза выше.
• 5w40 подходит для современных моторов, работающих с повышенной тепловой напряженностью. Данная жидкость лучше сохраняет вязкость, поэтому хорошо сохраняет защитную пленку и предупреждает механическое трение.
• Температурный диапазон у масла 5w30 сдвинут в отличие от жидкости 5w40 вниз, поэтому масло имеет меньшую вязкость и упрощает запуск мотора в холодное время года. При повышенных температурах масло обретает высокую текучесть, поэтому смазывающие свойства ухудшаются.

Таким образом, какое масло лучше 5w30 или 5w40 точно известно только автопроизводителю. На сайте также есть статья с расшифровкой маркировки масла 10w40.

к содержанию ↑

Какое масло лучше заливать летом и почему?

Моторная жидкость 5w40 более вязкая, поэтому создает более стабильную и прочную маслянистую пленку, чем более жидкое масло. Неопытные автомобилисты уверены, что такое масло не отличается при зимней эксплуатации авто, а летом лучше защищают мотор от износа, но так ли это?

Температурные диапазоны масел

Данное утверждение отчасти справедливо. В первую очередь, значение имеют конструктивные особенности мотора и рекомендации автопроизводителя. Даже несущественное увеличение вязкости относительно нормальных параметров иногда приводит к ухудшению прокачиваемости, то есть смазка не проникает в пары трения в нужном количестве.

При определении летнего параметра вязкости нужно учитывать, что чересчур жидкое масло 5w30 в некоторых случаях приводит к протечкам жидкости сквозь прокладки, сальники и прочие уплотнения. Масляная пленка, образуемая на элементах мотора при заливании маловязкой жидкости, может быть слишком тонкой. Это поспособствует повышению износа мотора и повышению рабочей температуры двигателя.

Таким образом, при выборе, что лучше 5w30 или 5w40 летом, убедитесь в том, что оба масла есть в списке рекомендуемых в руководстве пользователя. В таком случае летом лучше использовать более густую смазку 5w40, а зимой жидкую 5w30.

к содержанию ↑

Совместимы ли два масла?

Многим автовладельцам будет интересно узнать не только о том, какое масло гуще 5w30 или 5w40, но и выяснить, совместимы ли они? Обычно автопроизводители советуют не смешивать разные моторные жидкости, особенно с разными основами – минеральные и синтетические. Что касается 5w40 и 5w30, они оба синтетические или полусинтетические, поэтому теоретически их можно совмещать без вреда для двигателя.

При этом лучше использовать масла одного производителя, чтобы не возник конфликт между используемыми присадками. Перемешав масла разных производителей, разные присадки могут вступить в реакцию, в результате чего мотор будет работать неправильно.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Моторное масло 5w30 и 5w40 в чем разница видео

В данной статье мы дадим ответ на вопрос, в чем разница моторного масла 5w30 и 5w40. Очевидно, что ответ “вязкостью” никого не устроит, поэтому предлагаем вам более детально подойти к разбору данной темы, поскольку заблуждений здесь еще больше. Кстати, источником данных заблуждений является стремительный прогресс, например, еще 10-15 лет назад по параметру xxW-xx можно было определить какое это масло – минеральное, синтетическое или полусинтетика. На сегодняшний день производители могут выпускать масла разного класса, но с одинаковым параметров. Вполне реально найти 10w40 как полусинтетику, так и минералку.

Для начала давайте разберемся, что означают символы 5w-30.

Что означает 5w-30 и 5w-40 в масле

Начнем с того, что данный параметр носит название SAE (общество автомобильных инженеров США).

Первые символы до тире означают зимнюю принадлежность масла. Иными словами вязкость масла при низких температурах. Символ W  как раз говорит о зимней принадлежности (winter). Число до буквы W показывает, насколько легко двигатель будет вращаться во время мороза, насколько хорошо масляный насос будет прокачивать масло для смазки поверхностей, а также насколько легко стартеру будет провернуть двигатель для старта и хватит ли мощности аккумулятора.

Какие бывают зимние параметры вязкости?

• 0W– выполняет свою функцию при морозах до -35-30 град. С
• 5W– выполняет свою функцию при морозах до -30-25 град. С
• 10W– выполняет свою функцию при морозах до -25-20 град. С
• 15W– выполняет свою функцию при морозах до -20-15 град. С
• 20W– выполняет свою функцию при морозах до -15-10 град. С

Вторые цифры после тире характеризуют летний диапазон вязкости моторного масла. Чем ниже это число, тем масло жиже, соответственно, чем выше, тем оно гуще. Делается это для того, чтобы в жару и при прогретом двигателе до 80-90 градусов, масла не превращалось в слишком жидкое (перестанет выполнять функцию смазки). Какие бывают летние параметры вязкости и каким температурам они соответствуют?

• 30  – выполняет свою функцию при жаре до +20-25 град. С
• 40 – выполняет свою функцию при жаре до +35-40 град. С
• 50 – выполняет свою функцию при жаре до +45-50 град. С
• 60 – выполняет свою функцию при жаре до +50 град. С и выше

Пример. Масло 5w-30 пригодно для следующего диапазона температур: -30 до +25 градусов.

Подводим итоги

Подведем итог, так в чем же разница между моторными маслами 5w30 и 5w40? Ответ – в их вязкости, а также диапазоне применяемых температур.

Какое масло выбрать, если к вашему региону подходят все диапазоны температур? В таком случае, лучше следовать рекомендациям производителя вашего двигателя (у каждого производителя есть свои допуски по маслу, на каждой канистре с маслом эти допуски обозначены). См. рисунок.

Выбор масла при большом пробеге

В случае, когда мотор пробежал уже сотни тысяч километров лучше использовать более вязкое масло, т.е. отдать предпочтение 5w40, нежели 5w30, почему? В процессе большого пробега зазоры в двигателе увеличиваются, что влечет за собой снижение компрессии и другие неблагоприятные факторы. Более густое масло позволяет более плотно заполнять увеличившиеся зазоры и хоть и немного, но улучшить работу мотора.

Возможно вам будет интересно, ранее мы рассматривали:

Видео в чем разница между моторными маслами 5w30 и 5w40

​

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

5W40 или 5w30 в чем разница

Через определенный эксплуатационный период неизбежно наступает момент замены моторного масла – важнейший момент технического обслуживания автомобиля. Проще всего следовать инструкциям, изложенным в технической документации от производителя. Но иногда это невозможно сделать, тогда нужно самостоятельно разобраться с подбором масла, исходя из характеристик, свойств и маркировок моторных масел.

Сравним основные моменты по применению моторных масел марок 5w30 и 5w40, в чем сходство и разница между ними, когда применяется каждая из них.

Что означает маркировка

Моторные масла 5w30 и 5w40 наиболее популярны среди автолюбителей и применяются для замены отработанной смазки в двигателе. Это синтетические масла, находящиеся в бюджетной ценовой категории и обладающие универсальными характеристиками, допускающими его использование в различных двигателях.

Коэффициент 5w в маркировке расшифровывает показатель вязкости при пониженных температурах. Второй коэффициент 30 или 40 означает текучесть в летний период при плюсовых температурах. Такая маркировка принята Американской Ассоциацией Автоинженеров (SAE) и является наиболее распространенной. Сочетание обоих коэффициентов в маркировке означает, что масла возможно использовать круглогодично, не опасаясь, что они нанесут вред двигателю. Именно эта универсальность масел 5w30 и 5w40 является причиной их большой популярности.

Характеристики вязкости и сезонности

Ранее водители очень часто сталкивались с ситуацией, когда в холодное время года двигатель просто не проворачивался стартером по причине того, что масло внутри двигателя загустело при низкой температуры. С загустевшем масле, даже при заряженном аккумуляторе коленвал не вращается с частотой, позволяющей запустить двигатель.

В такой ситуации можно утверждать, что у масла слишком высокий показатель вязкости, и оно не подходит к эксплуатации в зимнее время года. Это означает, что при его замене не были учтены показатели сезонности для горюче-смазочных материалов. Такая ситуация случается, когда нет четкого деления на летние и зимние ГСМ.

Способы определения показателя вязкости

Классификация моторных масел по критериям, утвержденным SAE, учитывает комплексное исследование с определением различных показателей. Основными из них считают критерии вязкости, которые отражаются на упаковках с индексом W:

• проворачивание двигателя;
• прокачка по каналам масляным насосом.

Первая характеристика показывает легкость проворачивания коленвала двигателя исправным стартером и аккумулятором при низких температурах в зимний период при повышенной вязкости. Показатель прокачки иллюстрирует, насколько при пониженной температуре увеличивается усилие, чтобы масло проходило по системе под давлением масляного насоса.

Нужно знать, что для ГСМ с индексом 5W не существует точных показателей по вязкости на проворачивание или прокачку. Вместо этого предлагаются определенные рамки, за которыми величина вязкости не должна выходить при регламентированном температурном показателе.

Возвращаясь к показателям относительно сезонности смазки:

1. Летние варианты моторного масла должны иметь повышенный индекс вязкости, чтобы смазка могла нормально работать при высоких температурах, омывая элементы двигателя, до тех пор, пока не наступит холодное время года. При таком показателе вязкости формируется толстая защитная пленка, надежно защищающая цилиндры, поршни и другие конструктивные элементы ДВС.
2. Моторное масло, применяемое в зимний период, должно иметь сниженный индекс вязкости, что позволяет легко заводить автомобиль даже в сильный мороз. Но такая смазка после прогревания и выхода на рабочую температуру двигателя начинает разжижаться, образуя критически тонкую масляную пленку, что приводит к увеличению износа узлов мотора.
3. Масло всесезонного типа, в отличие от зимних или летних вариантов, не меняется в зависимости от времени года. Его можно, не опасаясь за состояние мотора, эксплуатировать круглый год. Учтите, что подавляющее большинство современных моторных масел относятся к этому типу. Это означает, что в них соблюден баланс вязкости в широком температурном диапазоне, что важно для нормальной эксплуатации автомобиля круглый год.

По классификации организации SAE продукты, предназначенные для летней эксплуатации, маркируются от 20 до 60, а для низких температур в зимний период от 0W до 25W.

В самом популярном секторе моторных масел коэффициент 5W указывает на вязкость при сниженных температурах. Очевидно, что он увеличивается со снижением температуры, и маслонасосу прокачивать его становится сложнее. Показатель 30 или 40 указывает на высокотемпературные характеристики масла и его способность образовывать пленку, защищающую движущиеся детали при работе ДВС. Этот индекс отличает рассматриваемые нами типы моторного масла.

Отличия 5w30 от 5w40 — основная разница между ними

• Для типа 5w30 характеристика высокотемпературной вязкости находится в пределах 9,3-12,6 мм²/с, масло 5w-30 применяется в диапазоне температур от -30 до +35ºС.
• Для масла, маркированного 5w40 этот же показатель находится в рамках 12,6-16,3 мм²/с, масло 5w-40 может эксплуатироваться при температурах от -30 до +40ºС.

Но отметим, что такие характеристики довольно условны. Это означает, что задекларированные SAE данные по вязкости и их соотношение с температурами воздуха очень условны и не несут практической нагрузки. То есть все характеристики поверхностны, что нужно учитывать при эксплуатации.

Различие характеристик масел 5W30 и 5W40 определяется показателем вязкости при высоких температурах. Марка 5W30 при повышенных температурах обладает более высокой текучестью и меньшей вязкостью по сравнению с маслом 5w40. Это означает, что оно создает более тонкую защитную пленку на деталях двигателя, чем масло 5W40, которое гуще. При наборе рабочей температуры двигателя, масло 5W30 будет более жидким, а масло 5W-40 более вязким. В то же время при запуске мотора в зимнее время масла ведут себя абсолютно одинаково и разница между этими маслами незначительна.

При сравнение основное отличие между 5w30 и 5w40 — это разница в вязкости в летнее время.

Насколько каждая из марок масел подходит конкретному двигателю, может сказать только его производитель. Это зависит от его типа, конструкционных особенностей, эксплуатационных нагрузок и других показателей.

Более густое масло 5W40 лучше заливать в двигатели с большими рабочими зазорами, которые будут перекрываться толстой защитной пленкой. Его применяют в ДВС, которые работают с высокими оборотами. Эта смазка рекомендована для моторов, работающих в жарком климате. Благодаря более низкой высокотемпературной текучести, они создают утолщенную защитную пленку, противостоящую ускоренному износу деталей и продлевающую срок службы двигателей. Марка 5W30 создает более тонкую пленку, что приводит к угрозе ускоренного износа мотора. Но исследования показывают, что толстая масляная пленка – это не всегда хорошо.

В руководствах для пользователей описывают преимущества и недостатки масел, образующих защитные пленки различной толщины, в зависимости от высокотемпературной вязкости:

1. При повышенном показателе, образованная пленка толще, чем это требуют рабочие зазоры в двигателе. Это приводит к тому, что она плохо омывает все конструктивные элементы, поскольку из-за высокой вязкости не растекается по всем узлам. В результате эти детали изнашиваются очень быстро, силовой агрегат начнет перегреваться, потреблять больше топлива и выйдет из строя. Поэтому если производитель рекомендует заливать 5W30, не нужно рисковать, используя марку 5W40, даже с учетом того, что оно увеличивает межсервисный период.
2. Если же производитель рекомендует именно 5W40 применение масла с меньшей вязкостью приведет к преждевременному износу поршней, цилиндров и других конструктивных элементов двигателя.

Статья в тему:

Видео: Моторное масло. Результаты испытаний масел 5w30 и 5w40

Возможно ли смешивание и доливка масел

На этот счет существует множество мнений, причем многие из них противоречивы. Отдельные специалисты говорят, что смешивание масел 5W30 и 5W40, в принципе, возможно и они совместимы, но пробег с таким «коктейлем» не должен превышать 3 тыс. км. Но у данного мнения много противников, которые приводят свои аргументы, к которым тоже стоит прислушаться.

Продукты, выпускаемые лучшими мировыми брендами, совмещаются в одном двигателе, поэтому доливка и смешивание не возбраняется. За это отвечают организации, выдающие сертификаты от API и ACEA, но нужно учитывать изменяющиеся свойства смесей.

В то же время большинство специалистов предостерегают от смешивания моторных масел разных производителей. Это связано с тем, что они используют присадки, которые при соединении и нагревании в двигателе образуют вещества с непредсказуемыми свойствами.

При этом реальных исследований, подтверждающих эти выводы, попросту не существует, поэтому все это носит рекомендательный характер.

Какое масло лучше 5w30 или 5w40 и для каких моторов?

Выбор масла осуществляется в зависимости от рекомендаций производителя ДВС, особенностей его эксплуатации – климата, пробега и степени износа. Большинство производителей советуют использовать марку 5W40, поскольку это универсальный вариант, удовлетворяющий большинству требований. Масла марки 5W30 лучше подходят для новых, еще не обкатанных двигателей, а 5W50 для изношенных ДВС, с большими зазорами за счет износа поршней и цилиндров.

Марку 5W30, в общем случае, заливают в бензиновые моторы с пробегом до 70 тыс. км, после этого лучше перейти на маркировку 5W40, поскольку начинается изнашивание деталей, и они требуют лучшей защиты, благодаря повышенной вязкости при рабочих температурах.

Отмечается, что масло марки 5W40 лучше заливать в современные моторы, работающие под высокими нагрузками, многие из которых оборудованы нагнетателями. Оно создает надежную и достаточно плотную защитную пленку, обеспечивающую снижение трения, что продлевает срок службы двигателя, снижающую вероятность внезапной поломки.

Более низкотемпературное масло 5W30 обладает сравнительно меньшим показателем вязкости, что лучше для запуска двигателя при низких температурах. А в жару и при наборе двигателем рабочей температуры текучесть увеличивается и его смазывающие характеристики снижаются, что негативно сказывается на состоянии двигателя.

Автомобилисты знают, что выбрать правильное моторное масло для двигателя – крайне важная задача. Хорошо, когда производитель рекомендует конкретную марку и вид масла. Однако у владельцев автомобилей старшего поколения такого преимущества нет. Необходимо как можно точнее определиться с подходящим моторным маслом, чтобы двигатель не преподнес сюрпризов в самый неподходящий момент. Но на канистрах с маслом так много обозначений.

Например, масло 5w30 и масло 5w40. В чем разница?

Определение масла 5w30 и 5w40
Масло 5w30 – моторное масло, которое применяется для смазывания двигателей автомобиля. В обозначении масла присутствуют два числа, которые отражают важнейшее свойство моторного масла – вязкость при низких и высоких температурах. Чтобы завести двигатель при низких температурах, нужно выбирать моторное масло, которое не должно быть очень вязким. А летом, при высоких температурах, масло, напротив, должно держать смазывающую пленку между деталями. Первое число в обозначении «5w30» является классом зимнего применения (буква «W», то есть «Winter», подтверждает это), второе число – показатель летнего применения. Таким образом, масло является всесезонным.

Масло 5w40 –всесезонное моторное масло, у которого зимний класс применения – 5w, показатель высоких температур – 40. Данные обозначения приняты в спецификации SAE (Общества Автомобильных Инженеров) и являются международным стандартом по определению вязкости моторных масел. Отметим, что вязкостно-температурные характеристики моторных масел являются первостепенными в определении качества.
Сравнение масла 5w30 и 5w40

Известно, что моторное масло состоит из основных базовых масел и различных загустительных присадок. Именно эти присадки и дают необходимый эффект в зимнее или летнее время. Однако на сегодняшний день, наверное, для облегчения труда автомобилиста, чаще используются всесезонные масла. От количества и качества загустительных присадок зависит класс вязкости моторного масла. Кроме того, это универсальное масло изменяет свою вязкость под влиянием скорости сдвига. Чем меньше скорость, тем вязкость выше.

Моторные масла, которые мы сегодня сравниваем, имеют разное количество загустительных присадок. Вследствие этого, второе число – характеристика вязкости при высоких температурах – отличается. То есть 30 или 40 – это показатель того, как долго моторное масло способно держать защитную пленку при повышении летних температур. Это очень важное свойство для сохранения мотора от преждевременного износа и предотвращения остановки двигателя в жару при нахождении в пробке.

Разница между моторным маслом 5w30 и моторным маслом 5w40 заключается в следующем:

-Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30, что способствует бесперебойной работе двигателя;
-При низких температурах и масло 5w30, и масло 5w40 можно использовать до -25°С.

Подбор моторного масла – это важная задача для любого автолюбителя. Самый простой совет по подбору масла – следовать советам производителя автомобиля. Но когда выполнить эту рекомендацию не возможно, то приходится разбираться со свойствами масла и его маркировками.

В данной статье мы рассмотрим моторное масло 5w30 и 5w40 и попробуем разобраться, в чем разница между этими двумя марками.

Что обозначает маркировка 5w30 и 5w40

Первое число из маркировки моторного масла характеризует его вязкость при использовании в холодное время года, а вторая часть — текучесть масла в теплый сезон, при высоких температурах. Такая маркировка характеризует моторное масло согласно широко распространенной классификации SAE (Американской Ассоциации Авто инженеров). Два числа в маркировке означают, что оба типа масел всесезонные. Эта универсальность – причина популярности масел 5w30 и 5w40 у автомобилистов.

Маркировка моторного масла согласно классификации SAE

Вязкость при низких температурах. Это важнейшее свойство описывается первой частью индекса 5W, где W – winter (зима). При низких температурах масло для двигателя, как и большинство жидкостей, загустевает. Чем сильнее вязкость, тем больше затрудняется работа масляного насоса. Для сравниваемых нами типов масла первый индекс одинаков. При проворачивании максимальная вязкость такой смазки при -35°С составляет 6600 МПа, а при прокачке показатель достигает 60000 МПа.

Высокотемпературная вязкость. Это вторая часть маркировки масла. Согласно классификации SAE, для 5w30 при 100°С вязкость масла (кинематическая) будет в пределах 9,3 – 12,6 мм кв./сек. Для смазки типа 5w40 12,6 – 16,3 мм кв./сек. Высокотемпературная вязкость характеризуется еще одним показателем: минимальной вязкостью при определенной скорости сдвига (10 6 с -1 ). Для масла 5w40 этот показатель (3,50) также выше, чем для 5w30 (2,9).

В чем разница между 5w30 и 5w40

Как уже было сказано, масло 5w40 при высоких температурах более вязкое и менее текучее. То есть, при проходе поршня на стенках цилиндров остается пленка толще, чем при использовании 5w30. Это основанная разница между 5w30 и 5w40, поскольку при низких температурах они ведут себя одинаково. Однако более толстая пленка не всегда является плюсом.

Маркировка моторного масла 5w30 и 5w40 на канистре

Что будет, если применять в двигателе масло с большей или меньшей высокотемпературной вязкостью, чем указано в руководстве пользователя:

• При большей вязкости образующаяся пленка на внутренних поверхностях будет больше, чем требуется. В некоторые места смазка просто может не поступать из-за слишком большой вязкости. Это, безусловно, плохо: может грозить преждевременным износом деталей, еще большим повышением рабочей температуры двигателя. Такие неприятности грозят, если заливать марку 5w40 туда, где рекомендована 5w30.
• В обратном случае (использования 5w40 вместо 5w30) меньше смазки расходуется на угар. В принципе, это удлиняет межсервисный интервал, на что указывают некоторые производители и продавцы автомасел. Но, если производитель автомобиля рекомендовал 5w40, то марка 5w30 может образовывать слишком тонкую пленку на рабочих поверхностях. В результате может произойти слишком быстрый износ стенок цилиндров мотора и поршневых колец.

Читайте также: Как часто нужно менять моторное масло и какое масло выбрать.

Видео о разнице между 5w30 и 5w40

Читайте также: Чем отличается тосол от антифриза и что из этого подходит для вашего автомобиля.

Что лучше 5w30 или 5w40

Цель применения моторного масла – образование масляной пленки на всех трущихся деталях двигателя. Очень малые зазоры (в несколько микрон) в двигателе между трущимися деталями требуют постоянно качественной смазки, исключая сухое трение. Какая марка смазки наилучшая для вашего авто, знает только производитель. Рекомендуя определенный тип, компании-производители учитывают не только характеристики масла, но и конструктивные особенности самого двигателя. Поэтому лучше всего следовать рекомендациям производителя.

Также нужно учитывать, что кроме классификации SAE, смазочные материалы также должны удовлетворять требованиям других систем: ACEA, API. Маркировка по этим системам классификации всегда указана на упаковке, но привлекает к себе меньше внимания.

Что касается конкретно 5w30 или 5w40, то можно сказать следующее. Масло 5w40 отлично держит пленку и исключает сухое трение. Оно хорошо подходит для современных моторов с высокой тепловой напряженностью. Масло 5w30 имеет меньшую вязкость. Оно упрощает пуск двигателя в холодную погоду, но при жаре становится слишком текучим. При температуре около 120 – 140 градусов в двигателе вязкость автосмазки 5w40 в 1,5 раз выше, чем у 5w30.

Разница между 5w30 и 5w40 (с таблицей) — спрашивайте любую разницу

Слово 5w30 — моторное масло, которое используется в основном в дизельных двигателях и патрульных двигателях. В настоящее время 5w30 — это универсальное масло, которое имеет диапазон от более высокого класса вязкости 30 до более низкого уровня вязкости 5. Его рабочая вязкость составляет от 9,3 до 12,5 мм2 / с.

Слово 5w40 также обозначает моторное масло, обозначающее вес или вязкость моторного масла, испытанное обществом автомобильных инженеров. Рабочая вязкость 5w40 — 12.От 5 до 16,3 мм2 / с .

5w30 и 5w40

Разница между 5w30 и 5w40 в том, что 5w40 имеет большую вязкость, чем 5w30. Это означает, что 5w30 лучше, чем 5w40.

---

Сравнительная таблица между 5w30 и 5w40 (в табличной форме)

Параметр сравнения	5w30	5w40
Значение	5w30 — моторное масло с более низкой вязкостью 5 и более высокой вязкостью 30.	5w40 — моторное масло, указывающее на массу и вязкость двигателя. Его более низкая вязкость составляет 5, а более высокая вязкость — 40.
Толщина	Оно имеет более низкую вязкость, поэтому оно гуще	5w40 масло не гуще, имеет более высокую вязкость.
Температура	5w30 имеет более низкую вязкость, поэтому его можно использовать при высоких или более низких температурах.	5w40 имеет более высокую вязкость, поэтому не подходит для всех температур.
Типы масла	5w30 — универсальное масло, подходящее для использования при более низких температурах.	5w40 — это сырая нефть, которая может использоваться в автомобилях с неэтилированным и этилированным бензином.
Цена	5w30 — дорогое моторное масло по сравнению с 5w40.	5w40 не дорогое моторное масло.
Наличие	Используется редко.	Всегда доступен для использования.
Поток масла	Масло проходит через двигатель очень плавно.	В нем высокое давление, но меньший расход.
Вязкость рабочая	Рабочая вязкость от 9,3 до 12,5 мм2 / с.	5w40 рабочая вязкость от 12,5 до 16,3 мм2 / с.

---

5w30 — моторное масло с меньшей вязкостью. W в 5w30 обозначает «ЗИМУ», а число обозначает вязкость масла при высокой температуре.Система числовых кодов для классификации моторного масла была создана Обществом автомобильных инженеров под названием «SAE». Они классифицируют масла в соответствии с их характеристиками вязкости. Поскольку вязкость масла изменяется в зависимости от температуры, универсальное масло защищает диапазон температур.

Цифра 5 в 5w30 описывает вязкость масла при низких температурах. Если число меньше, масло будет более жидким, поэтому оно поможет очень плавно течь в двигателе даже при низких температурах.Число 30 показывает, насколько хорошо масло работает при нормальной рабочей температуре.

5w30 также известно как универсальное масло, потому что в любых условиях, таких как горячие или холодные, оно достаточно тонкое, чтобы течь при низкой температуре, и достаточно тонкое, чтобы течь при высокой температуре.

Это масло в основном используется в легковых бензиновых и дизельных двигателях. Оно варьируется от более низкой вязкости 5 до более высокой вязкости 30. Моторное масло 5w30 отличается от других, поскольку оно имеет вязкость в пять раз меньше при очень низкой температуре, а вязкость в тридцать означает меньшую вязкость при высокой температуре.Это наиболее часто используемое моторное масло, которое в основном подходит для всех типов транспортных средств и двигателей.

5w40 — моторное масло, которое помогает двигателю работать бесперебойно, а движущиеся части — от перегрева из-за трения. 5w40 отводит тепло от цикла сгорания и помогает поддерживать двигатель в чистоте за счет сжигания побочных продуктов и защищает двигатель от окисления. Внешняя и внутренняя температура работающего двигателя влияет на то, насколько хорошо моторное масло будет работать.

Число перед W указывает массу или вязкость моторного масла.Если число больше, тем больше поток будет в двигателе. W указывает на холод или зиму. 5w40 имеет более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 40. Это сырая нефть, которая может использоваться в автомобилях с этилированным и неэтилированным бензином. Рабочая вязкость масла 5w40 составляет от 12,5 до 16,3 мм2 / с .

Моторное масло

5w40 имеет зимнюю вязкость 5, что означает, что оно менее вязкое при очень низких температурах. Более высокий класс вязкости — 40, что означает, что он просто вязкий при высокой температуре.Это моторное масло в основном производится европейцами, имеющими бензиновые двигатели, и американскими дизельными пикапами.

---

Основные различия между 5w30 и 5w40

• И 5w30, и 5w40 являются моторным маслом, но имеют разную вязкость.
• 5w30 плавно работает на двигателе, так как он толще. С другой стороны, 5w40 не намного толще.
• 5w30 работает плавно и независимо от высоких и низких температур высоких и низких te. Зато 5w40 плавно работает в холодную погоду.
• 5w30 — дорогой двигатель, тогда как 5w40 — недорогое моторное масло.
• 5w30 не может быть доступен везде, тогда как 5w40 легко доступен.
• 5w40 имеет более высокую вязкость по сравнению с 5w30.
• 5w30 имеет более низкий коэффициент вязкости пять и более высокий коэффициент вязкости тридцать. С другой стороны, 5w40 имеет более низкий коэффициент вязкости и более высокий коэффициент вязкости сорок

---

Разница между 5w30 и 5w40 очень большая.Они оба являются моторными маслами, но их вязкость разная, и они хорошо работают в разных условиях, поэтому будет легко выбрать, какое моторное масло лучше. Атмосфера. Как моторное масло будет работать, зависит от двигателя вашего автомобиля.

Поскольку основное различие между 5w30 и 5w40 заключалось в том, что помимо вязкости, их характеристики также различаются. Поскольку 5w30 — дорогое моторное масло, оно плавно работает во внутренней части двигателя, поэтому автомобиль работает идеально. Это моторное масло принесет вам пользу и в будущем.По сравнению 5w30 лучше 5w40.

---

Связанные

пожаловаться на это объявление

5W30 и 5W40 [2021] Разница между моторным маслом sae Synthetic

Разница между моторным маслом 5W30 и 5W40

Моторное масло играет важную роль в процессе эксплуатации автомобиля, и производители обычно рекомендуют время от времени проводить обслуживание после нескольких часов использования или покрытия пробега.

Большинство водителей предпочитают ехать в автомастерскую, когда приходит время заменить масло, но некоторые любят делать это сами. Сделать это самому может быть рискованно и так же полезно, как и отвезти машину к эксперту. Вам нужно только понимать требования к двигателю, чтобы определить подходящее масло. Информация о подходящем масле для использования обычно содержится в руководстве пользователя.

В этой статье мы рассмотрим два разных сорта моторного масла, и вы узнаете об их функциях, о том, когда их использовать и о различиях. Два масла — 5w30 и 5w40.

Разница между маслом 5w30 и 5w40

Эти цифры представляют собой статистический код, присвоенный соответствующему маслу Обществом автомобильных инженеров, и указывают на их вязкость. Вязкость масла — это его толщина при ощупывании рукой. Он может быть густым, как мед или свет воды. Чем выше число, тем выше вязкость этого масла.

Чем более вязкое масло, тем оно устойчивее к текучести, и чем меньше густота, тем легче оно будет вытекать при заливке.Символ w между цифрами справа и слева означает зиму. Число слева указывает на вязкость масла зимой, то есть при очень низкой температуре. Напротив, число справа показывает вязкость масла при высокой температуре.

Вязкость моторного масла зависит от его температуры. Это связано с химическими веществами, которые использовались для его создания. Таким образом, моторное масло 5w40 более вязкое, чем 5w30 при высокой температуре.

Почему важно знать толщину масла?

Толщина моторного масла определяет, насколько оно будет эффективным для работы, для которой оно используется. Несомненно, моторное масло поддерживает непрерывную работу всех подвижных частей двигателя без поломки оборудования.

Двигатель автомобиля может выйти из строя из-за нехватки масла. Компоненты продолжают двигаться друг относительно друга во время работы, и возникает трение. Масло с низкой вязкостью быстро проникает во все скрытые детали и сохраняет их в достаточной смазке, чем масло с высокой вязкостью.

Для людей, которые живут в окружающей среде с более низкой температурой, подходящим маслом для выбора между дуэтом будет 5w30.Тем не менее, обратитесь к верхней части картера, чтобы увидеть точный сорт масла, рекомендованный производителем двигателя; это ваш лучший вариант.

Обратите внимание, что ни одно масло не может работать одновременно в экстремальных погодных условиях, пыльной среде, неровной дороге и т. Д. Но если вы выберете качественное моторное масло, двигатель вашего автомобиля будет работать лучше, и не будет необходимости в частой замене, как это требуется для обычного масла. Масло 5W обычно подходит для холодной погоды. Поэтому и 5w30, и 5w40 хорошо подойдут.Иметь под рукой до зимы — отличная идея.

Односортное масло по сравнению с универсальным

Толщина масла уменьшается с повышением температуры. По мере движения автомобиля температура становится выше, поэтому масло течет все лучше и лучше. Универсальное масло работает по-разному и поэтому подходит как для жаркой, так и для холодной погоды. В состав всесезонного масла входят компоненты, которые делают его вязкость более густой даже при повышении температуры.

5W30 Моторное масло

Это масло является одним из наиболее часто используемых масел для автомобильных двигателей, и причина этого вполне очевидна.Первая причина заключается в том, что он хорошо работает с различными типами автомобильных двигателей, а другая причина в том, что он идеально подходит для использования в теплых атмосферных условиях. Таким образом, независимо от транспортного средства, он хорошо выполняет свое предназначение.

5W40 Моторное масло

Этот сорт масла не так распространен, как 5w30, хотя имеет ряд уникальных преимуществ, о которых стоит упомянуть.

Во-первых, защищает двигатель от отложений грязи и шлама, которые могут привести к поломке.Это гарантирует, что двигатель быстро проворачивается при запуске, а масло течет плавно зимой и в других экстремальных холодных погодных условиях.

5W30 по сравнению с 5W40

Когда большинство водителей выбирают между маслом 5w30 и 5w40, обычно наиболее предпочтительным вариантом является 5w30. Это потому, что на масляном насосе. Масло 5w30 мягко воздействует на насос, делая его более подходящим при нагревании. Однако 5w40 также является хорошей альтернативой, когда 5w30 недоступен.

На техническом уровне цифра 5 перед w на обоих сортах масла показывает, что они имеют одинаковый уровень вязкости при низких температурах, но при высоких температурах 5w30 имеет меньшую плотность, чем 5w40.

Помните, что чем меньше толщина, тем легче маслу достичь жизненно важных компонентов внутри двигателя. Если вы оказались в ситуации, когда вам сложно выбрать одно из двух масел, мы рекомендуем выбрать 5w30.

Это потому, что он лучше всего работает как в холодных, так и в жарких условиях.Однако он намного дороже 5w40. Если вы не можете себе этого позволить, то 5w40 послужит той же цели, не повредив двигатель.

Заключение

Периодическое обслуживание двигателя вашего автомобиля поможет продлить срок службы двигателя. Замена моторного масла является жизненно важным аспектом обслуживания, и с концепциями, которые мы обсудили, вы легко замените масло самостоятельно, без необходимости посещения автомеханика.

Такие факторы, как температура окружающей среды и условия работы, помогают определить подходящее масло для использования за определенное время.Однако сделайте так, чтобы вы обратились к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для лучшего руководства.

Какой лучший | Разница между 5w30 и 5w40 — автомобильный блог

Некоторые ссылки здесь являются партнерскими ссылками, которые приносят мне небольшую комиссию, чтобы поддерживать этот сайт в рабочем состоянии, если вы совершаете покупку по ссылке. Я также являюсь участником партнерской программы Amazon, и как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Поделиться — это забота!

Вы запутались в выборе масла 5w30 и 5w40 и не знаете, какое масло лучше всего подходит для вашей машины? Вы когда-нибудь задавались вопросом: «Могу ли я использовать 5w40 вместо 5w30»?

Хорошо. В сегодняшней статье мы поделимся с вами основным различием между 5w30 и 5w40 таким образом; Вы можете решить, какое из них приобрести при покупке масла для своего автомобиля.

5w30 против 5w40: что лучше | Разница между 5w30 и 5w40

Каждый раз, когда дело доходит до замены автомобильного масла, многие автовладельцы просто оставляют машину со своим механиком, надеясь, что они знают, какое масло лучше всего подходит для их машины.В то время как другие, руководство производителя автомобиля не последнее слово, когда дело доходит до типа масла, подходящего для их автомобиля.

Обратите внимание: нравится вам это или нет, но вы несете строгую ответственность за замену масла в автомобиле. Это означает, что вы должны знать, какое масло лучше всего подходит для вашего двигателя, поскольку оно обеспечит оптимальную работу двигателя.

Но учтите, что и 5W30, и 5w40 являются моторными маслами, поэтому мы обсудим, какое из этих масел лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Однако, прежде чем перейти к разнице между маслом 5w30 и 5w40, мы сначала рассмотрим важность выбора подходящего масла для вашего автомобиля.

Важность выбора правильного масла

Вы должны знать, что правильный выбор моторного масла поможет продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Причина в том, что моторное масло помогает смазывать детали двигателя, так что они не трются друг о друга, что приводит к износу.

Это означает, что использование неподходящего масла приведет к быстрой замене деталей двигателя.

Чтобы убедиться, что ваш двигатель работает хорошо, нужно не только выбрать правильное масло, но и менять масло каждые 3000-5000 миль, чтобы сохранить состояние двигателя.

Если вам нравятся наши рекомендованные запчасти и аксессуары для ремонта автомобилей, обязательно ознакомьтесь с этим постом, где я перечисляю свой лучший выбор для каждой детали и аксессуаров для вас.

Вам не нужно тратить все свое время на выяснение того, какой бренд купить, лучшие бренды подобраны для вас.

Действительно, регулярная замена масла очень важна и помогает избежать загрязнения масла, которое неэффективно для смазки и охлаждения.

Если вы не замените масло, вы можете аннулировать гарантию и лишить ваш автомобиль права на ремонт или техническое обслуживание.

5w30 vs 5w40 с большим пробегом или масло 5w30 vs 5w40 с малым пробегом

Когда вы думаете, какое масло 5w30 или 5w40 выбрать для автомобиля с большим или малым пробегом, вам следует учитывать несколько факторов.

Например, вязкость каждого масла и вот что вам нужно иметь в виду.

Фактор, который следует учитывать при выборе моторного масла

Обратите внимание, что вязкость — это легкость, с которой жидкость течет. А вязкость и густота масла тесно связаны.

Обратите внимание: чем гуще моторное масло, тем оно более вязкое. Но с другой стороны, более жидкое масло имеет меньшую вязкость.

Моторные масла 5w30 и 5w40 имеют цифру 5, за которой следует буква W, обозначающая «зима».

Это просто означает, что моторные масла 5W30 и 5W40 зимой имеют одинаковую вязкость — 5 и умеренно низкую.

Также указывает на то, что масло течет при очень низких температурах, но легче проходит через двигатель.

Тем не менее, это моторное масло хорошего качества, потому что любое вязкое моторное масло, такое как 20w, не будет легко течь при низких температурах.

Означает, что из-за этого масло не сможет распределяться по двигателю, когда он холодный, что приведет к повреждению и износу двигателя.

Как погода влияет на тип моторного масла

Это правда, что климат и погода играют важную роль в определении типа моторного масла, которое мы используем для наших автомобилей.Более низкая температура потребует более низкой вязкости.

Масло легко проходит через систему, обеспечивая максимальную производительность двигателя, и именно поэтому и 5W30, и 5W40 подходят для более низких температур, в отличие от масел 10w или 20w.

Вы должны знать, что высокие температуры требуют немного большей вязкости, но не должны быть слишком высокими, чтобы влиять на эффективный поток. Это связано с тем, что вы не хотите, чтобы масло было слишком жидким и легко текучим, поскольку оно может иметь долгосрочные негативные последствия для вашего автомобиля.

Это означает, что если вы хотите выбирать между маслом 5w40 и 5w30, которое не слишком жидкое, чтобы легко течь, что отрицательно сказывается на вашем автомобиле, каким должно быть масло 5w30 против 5w40?

Моторное масло

5w30 — самое распространенное моторное масло на рынке. Это моторное масло, которое может использоваться для различных транспортных средств, эффективно работает в широком диапазоне температур.

Благодаря своей универсальности он очень популярен среди автовладельцев, но он более предпочтителен для зимних периодов, хотя его также можно использовать и более теплым летом.

Это моторное масло 5w40 не так популярно, потому что оно обычно не используется, как 5W30, но его использование помогает улучшить здоровье вашего двигателя. Масло 5w40 помогает защитить двигатель от отложений и отложений, что помогает предотвратить повреждение.

Итак, 5w30 против 5w40, что лучше?

Хотя эти два важных моторных масла (5W30 и 5W40) во многом схожи.

Кроме того, они очень эффективны и лучше работают в более холодные периоды, таким образом эффективно смазывая двигатель.

Означает, что масло правильно перемещается по всем деталям, что упрощает обороты двигателя в холодную погоду.

Кроме того, они оба используются для более высоких температур из-за их толщины, которая обеспечивает необходимую защиту двигателя.

Одно из основных различий между маслом 5w30 и 5w40 — это вязкость обоих масел при более высоких температурах.

Поскольку 5w30 больше подходит для более низких температур, а 5w40 намного лучше для более высоких температур.

Итак, в чем разница между 5w30 и 5w40

Основное различие между 5w40 и 5w30 в этом посте обсуждается на основе следующих факторов:

• Низкая вязкость
• Высокая вязкость
• Температурный диапазон
• Экономия топлива
• Расход масла 5w40 и 5w30
• Применение 5w40 против 5w30
• И  Толщина 5w30 и 5w40

05 Разница между 5000305 и 5000305

• A Вязкость при низкой скорости сдвига для 5w40 и 5w30

Имейте в виду, что вязкость 5W40 составляет от 12. От 5 до 16,3 мм2 / с при 100 г, а вязкость 5W30 составляет от 9,3 до 12,5 мм2 / с при 100 г.

Но оба эти моторные масла относятся к 5 классу в холодном состоянии, а масло 5w30 — к 30 классу, а масло 5w40 — к 40 классу при рабочих температурах.

Масло 5w40 имеет более высокую вязкость, чем 5w30, при более высоких температурах летом, что улучшает рабочие характеристики автомобиля.

• Диапазон температур для 5w30 и 5w40

5w30 используется в диапазоне температур от -25 ° C до 25 ° C, а 5w40 используется в диапазоне температур от -25 ° C до 35 ° C.

• Вязкость при высокой скорости сдвига

Обратите внимание, что рабочая вязкость 5W40, высокая скорость сдвига составляет минимум 3,5 при 150 г, в то время как для рабочей вязкости 5W30 скорость высокого сдвига составляет не менее 2,9 при 150 г. Это просто дает вам представление о том, насколько масло выдерживает экстремальные нагрузки.

5w40 имеет меньшую экономию топлива по сравнению с 5W30.

5w40 обеспечивает более высокое давление, чем 5W30, но с меньшим расходом.

Масло 5w30 можно использовать на разных автомобилях в разном диапазоне температур.Но это идеально подходит для более низких температур.

В то время как 5w40 часто используется в песке двигателя с большим пробегом и лучше работает при более высоких температурах.

• Толщина 5w30 и 5w40

5W30 легче, чем 5W40, что снижает расход топлива.

Стоимость: Что дороже?

5w30 дороже 5W40.

Вывод по маслу 5w30 vs 5w40

Выбрать моторное масло, которое идеально подходит для вашего автомобиля, не должно быть проблемой.

Но прежде чем выбрать между этими двумя моторными маслами, необходимо узнать, какое масло рекомендует производитель вашего автомобиля.

Многие автовладельцы выбирают моторное масло 5w30 из-за его универсальности. Это связано с тем, что моторное масло 5W30 способно выдерживать широкий диапазон температур, и его легко найти на рынке по сравнению с моторным маслом 5W40.

Но при выборе 5w30 и 5w40 для вашего автомобиля это должно зависеть от того, что рекомендует производитель вашего автомобиля.

Так что постарайтесь придерживаться этого, за исключением задних случаев, когда вы не можете выбрать этот конкретный, но временно отсортируете другой тип.

Я надеюсь, что этот пост, показывающий, в чем разница между 5w30 и 5w40, будет вам полезен?

Обязательно поделитесь этим постом и добавьте его в закладки для справки.

Поделиться — это забота!

5w30 vs 10w30: Что нефтяные компании не говорят вам

Статья может содержать партнерские ссылки.Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Быстрая прогулка по масляному проходу в любимом магазине автозапчастей может быть утомительной.

Есть буквально более 100 различных вариантов на выбор.

Два самых распространенных масла, с которыми вы можете столкнуться, — это 5w30 и 10w30.

В этой статье мы разберем разницу между ними и поможем вам решить, какой из них подходит для вашего двигателя.

Важно отметить, что вы всегда должны использовать масло, рекомендованное в руководстве пользователя.Хорошо, продолжим…

Что означают числа?

В большинстве автомобилей и грузовиков сегодня используется всесезонное масло. И 5w30, и 10w30 — универсальные продукты.

Это означает, что они разработаны для работы как при температуре холодного пуска, так и при нормальной рабочей температуре 210 ° F без ущерба для производительности.

Первое число в классе вязкости — это низкотемпературный зимний рейтинг (т.е. 5w и 10w).

Фактически, это то, что означает «W»: зима.

Универсальные масла разработаны для разжижения в холодную погоду, поэтому ваш двигатель получит необходимую защиту, пока он еще прогревается.

Второе число в классе вязкости — это высокотемпературный рейтинг (например, 30).

Вязкость измеряется при 210 ° F и соответствует нормальной рабочей температуре двигателя.

Когда вы пытаетесь выбрать между 5w30 и 10w30, вам необходимо принять во внимание температуру, в которой вы живете, и возраст вашего двигателя.

Масло

5w30 разработано для работы при температуре окружающей среды до -30 градусов по Цельсию (-22 градуса по Фаренгейту), что делает его отличным выбором, если вы живете в холодном климате, например, на северо-востоке США или в Канаде.

5w30 также является отличным выбором, если вы живете в теплом климате, достигающем 35 градусов по Цельсию или 95 градусов по Фаренгейту.

В целом 5w30 — отличное всесезонное масло, разработанное для удовлетворения требований практически любой температуры как в теплом, так и в холодном климате.

Однако

10w30 имеет меньшее температурное окно.

Лучше всего он работает при температурах выше -18 градусов по Цельсию (0 градусов по Фаренгейту) и ниже 30 градусов по Цельсию (86 градусов по Фаренгейту). (Источник)

Связано: Удаление масляных пятен с бетона за 3 простых шага

Что такое вязкость?

Цифры на каждой бутылке масла (5w, 10w и 30) обозначают вязкость продукта.

Проще говоря, вязкость измеряет сопротивление жидкости течению (или ее толщину).

Моделирование веществ с разной вязкостью с помощью Synapticrelay CC BY-SA 4.0

Масло с более высокой вязкостью, такое как 10w30, будет течь медленнее при низких температурах по сравнению с маслом с более низкой вязкостью, например 5w30.

Это важно, потому что вязкость изменяется при изменении температуры.

Вязкость уменьшается с увеличением температуры масла.

Масло с более высокой вязкостью или более густое масло обеспечивает лучшее уплотнение, чем масло с низкой вязкостью. Более густое масло также обеспечит лучшую смазку критически важных деталей двигателя.

Масло также играет важную роль в топливной экономичности. Масла с высокой вязкостью, такие как 10w30, являются более густыми, что создает большее сопротивление деталям двигателя и снижает производительность двигателя. Это дополнительное сопротивление, вызванное маслом, может увеличить расход топлива и снизить топливную экономичность.

Заключение

5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких температурах запуска, а также при высоких летних температурах. Он также более экономичен, поскольку снижает сопротивление подшипников и движущихся частей двигателя.

10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей. По мере старения двигателей их зазоры увеличиваются, и для лучшей защиты требуется более густое масло.

При этом вы всегда должны использовать моторное масло, указанное в руководстве пользователя.

В чем разница между моторным маслом 0W40 и 5W30

Что такое моторное масло: Это вещество, которое содержит комбинацию базового масла и добавок, таких как моющее средство, антиоксидант, модификаторы трения, используемых для уменьшения трения, смазки, смазки, очистки и т. другие машины.Моторные масла обычно делятся на три категории: минеральные, полусинтетические и синтетические.

Минеральное масло: Это моторное масло обычно не рекомендуется большинством производителей автомобилей, поскольку в его состав не входят моющие средства, помогающие очистить двигатели, они менее дороги и подходят для старых автомобилей с двигателями.

Полусинтетическое масло: Это сочетание некоторых качеств минерального масла и чистого синтетического масла

Синтетическое масло: Это наиболее рекомендуемое моторное масло, поскольку оно улучшено для работы при любых температурах, очищает двигатель от загрязнений и повышает топливную экономичность при использовании.

Наше внимание сосредоточено на двух моторных маслах, 0W40 и 5W30, , и именно на них мы остановимся.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ МОДЕЛЕЙ 0W40 и 5W30 И ИХ МАРКОВ

0W40 MOTOR OIL: 0W40 — это синтетическое моторное масло, которое получают из комбинации синтетического базового масла в формах PAO-4, PAO-6 и PAO-8 и с добавками, такими как моющие и антиоксиданты. Применяется как в бензиновых, так и в дизельных двигателях

.

5W30 MOTOR OIL: 5W30 — синтетическое моторное масло, которое образовано из комбинации синтетического базового масла в форме PAO-4, PAO-6 и PAO-8 и некоторых минеральных базовых масел в форме SN 100, SN 150, SN500, с добавками, такими как моющие средства и антиоксиданты.

ВЯЗКОСТЬ / КЛАСС МАСЛА

Вязкость моторного масла просто означает текучесть моторного масла, густого или тонкого, густого в контексте бутылки с джемом и тонкого в контексте бутылки пива. Число моторного масла используется для определения его вязкости, поэтому мы собираемся использовать числа нашего моторного масла Focus, чтобы интерпретировать их вязкость.

Моторное масло бывает двух классов: для отдельных марок (толстое или тонкое) и для многосортных (толстых и тонких). Эти классы также можно определить по номеру в названии моторного масла. Вот быстрый переводчик. Отдельные сорта имеют одно число, обозначающее только вязкость, в то время как многоуровневые марки имеют два числа, разделенных алфавитом, обозначающим вязкость и температуру.

• Число перед буквой W обозначает уровень или вес вязкости при низкой температуре. Чем выше число, тем он толще, а чем меньше число, тем тоньше.
• W означает Зима.
• Число после W просто обозначает вязкость моторного масла при нормальной рабочей температуре двигателя

Теперь давайте интерпретируем наше заинтересованное моторное масло;

0W40: По комбинации цифр и алфавита, это показывает, что вязкость (0W) низкая, улучшение тонкое, а не толстое.40 в 0W40 означает, что моторное масло должно падать в определенных пределах вязкости при 100 ° C. Судя по цифрам и алфавиту моторного масла, по классификации это всесезонное моторное масло

.

5W30: Опять же, исходя из комбинации цифр и алфавита, видно, что вязкость (5W) выше, чем у 0W40, поэтому он густой, а не тонкий. 30 в 5W30 означает, что вязкость моторного масла упадет в пределах определенного предела при 100 ^o C. Это моторное масло является универсальным по расположению цифр и букв.

Односортное моторное масло или масло с одной вязкостью выглядит как это SAE 20W, они также известны как моносортные, но со временем они устаревают к

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 0W40 И 5W30

Несомненно, тип используемого моторного масла влияет на расход топлива автомобилем, минеральное моторное масло, как правило, потребляет больше топлива, чем синтетическое моторное масло. Наши моторные масла с концентрацией оба являются синтетическими, но все же существует переменная для определения более экономичного моторного масла между ними, и это зависит от их уровня вязкости.Моторные масла с меньшей вязкостью, то есть жидкие моторные масла, как правило, более экономичны в расходе топлива. Исследуемые моторные масла являются экономичными по топливу, потому что они поддерживают хороший уровень вязкости жидкого масла, но 5W30 поддерживает лучший уровень как при ударе, так и при низкой температуре, и его также обычно рекомендуют из-за экономии топлива. Возможно, вы захотите проверить влияние этого экономичного моторного масла или деталей вашего автомобиля, если они не вызывают износа.

ТЕМПЕРАТУРА ДЛЯ 0W40 И 5W30

У нас во всем мире разная температура, что вызывало проблемы с моторным маслом, но только после того, как было изготовлено всесезонное масло, и оно было приспособлено к изменяющимся температурам и температурным изменениям, хотя всесезонное моторное масло сделано для температурного При изменении температуры в разных регионах, например, в Европе и Африке, по-прежнему сохраняется неактивная температура, поэтому этот фактор следует учитывать при получении моторного масла.В общем;

Масло 0W нормально течет при температуре до -30 ° C (

Масло 5W нормально течет до -25 ° C

Когда становится жарко, все совсем по-другому, 5W30 будет работать лучше из-за его густой вязкости, ему потребуется больше времени, чтобы стать тоньше, чем 0W40, который тоньше. Хотя оба будут очень хорошо работать в Африке, но 5W30 будет лучше работать в Африке, а 0W40 будет лучше работать в Европе.

КОГДА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ 0W40 И 5W30

Изменение климата влияет на моторное масло, которое будет использоваться, более жидкие моторные масла будут предпочтительнее летом, в то время как более густое моторное масло лучше всего использовать летом, поскольку жара не окажет на них большого влияния, но это наблюдение бесполезно, потому что большинство моторных масел являются всесезонными, приспособленными к любым погодным условиям самостоятельно, плюс моторные двигатели в настоящее время превращаются в технологию водяного охлаждения под давлением для двигателей, которые поддерживают температуру двигателя 212F в течение 12 месяцев, а также поддерживают температуру моторного масла примерно такой же.Так что и 0W40, и 5W30 можно использовать как летом, так и зимой

ЦЕНЫ, КОТОРЫЕ ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ НА 0W40 И 5W30

Цены на эти моторные масла различаются, потому что существуют разные производители этих продуктов для Mobil, Castrol, Premium, Chevron …… . . Но существует средний диапазон цен на эти продукты, как 0W40, так и 5W30, от 25-28 долларов. Эти цены могут изменяться в зависимости от продавца. Лучше покупать у официального дилера, потому что неправильное моторное масло может вызвать серьезный износ деталей вашего автомобиля.

Лучшее

Выбор подходящего моторного масла для вашего автомобиля может быть действительно головной болью, но лучшая рекомендация, которую я бы дал, — это использовать моторное масло, рекомендованное производителем автомобиля, эту информацию можно найти в руководстве по автомобилю, а не просто соглашаться за рекомендацию, если изготовление. Ознакомьтесь с рекомендациями производителя и внимательно изучите их, используя знания, полученные из этой статьи, и поверьте мне, вы получите лучший результат для своего автомобиля.

СРАВНЕНИЕ МАРКОВ МАСЛА

Не выбирайте какой-либо тип масла. При этом учитывается множество факторов, таких как возраст автомобиля, пробег, текущее состояние двигателя и климат. Используйте эти статьи для подробного сравнения вязкости, стоимости и климатических условий, чтобы выбрать подходящий.

Что будет, если смешать 5w30 и 5w40. Можно ли смешивать масла разных производителей? Характеристики моторных масел

Не праздный вопрос, можно ли смешивать масла 5w30 и 5w30 разных производителей, может заинтересовать многих автовладельцев — как новичков, так и тех, кто много времени проводит за рулем.Несмотря на то, что такая ситуация должна быть нестандартной (то есть предполагающей срочность и невозможность другого решения), она возникает, судя по стажу вождения, довольно часто на разных видах транспорта.

Эта процедура особенно актуальна для автомобилей с пробегом, двигатели которых по какой-то причине серьезно потребляют масло, и его необходимо постоянно доливать. А если вы забудете проверить, есть ли он еще в хранящейся канистре нужного производителя и нужной марки, у вас будет хотя бы час, чтобы попросить кого-нибудь о помощи в долгом путешествии.

Можно ли смешивать масла 5w30 и 5w30 разных производителей, и что нужно знать в этом случае. Такие знания могут сэкономить ресурс и даже жизнь вашего мотора. Но поговорим обо всем по порядку и без спешки.

Когда нужно пополнять аналог?

Причин для смешивания может быть много. Например, внезапно обнаружилась утечка масла в дальнем путешествии. Уровень при протечке, например, из-под прокладки поддона уходит достаточно быстро.А чтобы хотя бы добраться до ближайшего ремонта и произвести замену, нужно долить.

Вы заходите в небольшой магазинчик, расположенный у дороги, а в вашей машине нет подходящего фирменного масла. Но есть что-то похожее, такая же маркировка — 5w30, только другого производителя. А покупать просто надо, ведь без доливки смазки до необходимого уровня нельзя двигаться — двигатель может заклинить, и тогда проблем вообще не обойтись. Но сначала несколько слов о составе.

5w30

Для начала нужно понять, что означают эти загадочные буквы и цифры на маркировке смазки. Давайте разберемся. Это масло используется на многих двигателях многих марок автомобилей и считается всесезонным и универсальным. Цифры в нумерации указывают на вязкость при низких (5) и высоких (30) температурах. Ведь на морозе выбор менее вязкой смазки считается необходимым, а на жаре — наоборот (масло должно и дальше образовывать пленку, окутывающую детали двигателя).А W означает, что класс обслуживания масла — зимний. Таким образом, у нас есть всесезонное масло.

Стандартный состав масел

Практически любое современное масло состоит из нескольких компонентов. Первая — это база, на которой базируются масла данного вида: синтетика, полусинтетика, минеральная вода и т. Д. Базовый состав для различных масел, даже от разных производителей, может быть практически одинаковым. Но вторая часть уже играет роль придания смазке оригинального лица.Это так называемые добавки и добавки. Это то, что каждая компания имеет свое, брендированное (и даже защищенное законами о коммерческой тайне).

Как правила?

При соблюдении строгих правил эксплуатации категорически нельзя смешивать масла разных марок, даже с одинаковой маркировкой! Потому что смазочные материалы не стандартизированы и производятся по-разному. Нормы допусков и температурные режимы различаются. Не говоря уже о добавках, о которых шла речь чуть выше.При работе двигателя в условиях высоких температур неправильно смешанные масла могут даже свернуться. Это приводит к тому, что проходы и масляный фильтр сразу забиваются, а мотор не получает дополнительной смазки и может опять заклинивать. А ремонт, знаете ли, особенно на иномарках, стоит очень дорого.

Что делать в крайнем случае?

Но сейчас такая ситуация с вами случилась, и вам нужно что-то делать. А в магазине нужного масла нет, но нужно добираться до СТО.Как это сделать с минимальными потерями для здоровья машины и двигателя? Вот несколько советов, которые помогут вам в этом вопросе.

Вы всегда должны четко знать, какое масло маркируется (и какого производителя) заливается в двигатель. Это может облегчить поиск, сузив круг.

Мы смешиваем полусинтетику с полусинтетикой и минеральную воду с минеральной водой.
Это дает вам шанс попасть на службу без особых приключений. По прибытии полностью слейте масло.Единственный способ!

Нет комментариев

Многих автовладельцев интересует общий вопрос — можно ли смешивать между собой фирменные масла 5W30 и 5W40? Ситуация, когда это необходимо сделать, может возникнуть по разным причинам. Например, использование оставшихся масел в гараже, отсутствие нужной марки жидкости в магазине, когда необходимо долить масло в двигатель и так далее. Ответ на этот вопрос прост — да, можно смешивать, но при определенных условиях… Но обо всем по порядку.

Моторные масла 5w30 и 5w40

Различия между маслами

В первую очередь нужно разобраться, чем отличаются масла марок 5W30 и 5W40. Первая цифра «5» говорит нам о том, что оба масла можно использовать в морозных условиях с минимальной температурой -30 ° C. Но второй температурный коэффициент указывает на разницу между ними. Так, цифра «30» означает, что масло 5W30 можно использовать до максимальной температуры + 35 ° С. А коэффициент «40» указывает на максимальную рабочую температуру до + 45 ° С.Причем речь идет не о температуре масла в двигателе (эта величина превышает сотню градусов), а о температуре окружающей среды.

То есть очевидно, что масло 5W30 тоньше по консистенции, а 5W40 гуще. Различия в эксплуатационных характеристиках на этом заканчиваются. Единственная разница остается в типе масел — минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое. Но поскольку минеральные масла в настоящее время практически не используются, остановимся на последних двух типах.

Таблица зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха

Можно ли смешивать масла 5W30 и 5W40

Синтетические и полусинтетические масла производятся на основе базового масла и синтетических присадок. Современные производители используют примерно такой же состав базового масла. А вот что касается добавок, то они хоть и немного отличаются. Однако, как это ни парадоксально, все они совместимы друг с другом! Ведь такое требование четко прописано в стандартах, регулирующих мировой рынок нефти. Для США это API, а для Европейского Союза — ACEA. Таким образом, допустимо смешивание любых синтетических и полусинтетических масел между собой.

Соответственно можно смешивать и масла 5W30 и 5W40.Но здесь стоит разобраться дальше. При смешивании этих соединений вы получаете масло с показателем 5W3x, где x — любое число, в зависимости от количества того и другого компонента. И с таким составом можно использовать только недолго! Ведь не зря автопроизводители четко указывают марку моторного масла для двигателя, так как оно предназначено для работы с жидкостью определенной консистенции.

Если масло слишком жидкое для мотора, то оно не сможет эффективно смазывать рабочие поверхности трущихся металлических пар. А если состав будет слишком густым, то это создаст дополнительную нагрузку на масляный насос, а также может привести к масляному голоданию двигателя. В любом случае двигатель и в том, и в другом случае лишен той защиты, которую обеспечивает масло. А это прямой путь к повышенному износу двигателя и его преждевременному ремонту или даже выходу из строя.

Как действовать

Что делать водителю, когда он сталкивается с необходимостью смешать 5W30 и 5W40? Наша рекомендация будет следующей.Вы можете смешивать эти две марки, не беспокоясь о безопасности двигателя. Даже если составы от разных производителей и разных видов (синтетика и полусинтетика). Двигателю будет намного вреднее работать в условиях масляного голодания … Поэтому можно смело доливать.

Однако долго на такой смеси ездить нельзя! При первой же возможности купите в автосалоне масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля, и замените масло (самостоятельно или на СТО).В этом случае желательно (хотя и не обязательно) промыть двигатель. Это особенно актуально, если вы использовали старое масло со значительным пробегом. Также не забывайте вовремя менять масло и периодически проверять его уровень, при необходимости доливать.

Дополнительную информацию о маслах 5W30 и 5W40, их различиях, применении, маркировке и многом другом вы найдете в более полной статье.

Можно ли смешивать моторные масла 4,75 / 5 (95,00%) 4 голос (ов)

Можно ли смешивать моторные масла разных производителей , по этому поводу существует множество споров и мнений.Некоторые думают, что все моторные масла одинаковые. Поэтому то, что в магазине дешевле, заливают в двигатель. Есть еще один миф о том, что разная вязкость, разные химические добавки уже говорят о том, что моторные масла все разные, и смешивать их категорически нельзя. Давайте посмотрим на эту проблему.

Боишься быть обманутым в автосервисе? Нажмите на любой из нижеприведенных мессенджеров, чтобы узнать 5 простых способов избежать мошенничества 👇

Моторные масла разных производителей обычно смешивают при желании автовладельца перейти на смазку другой марки , которая соответственно отличается вязкостью и типом.

Бывают ситуации, когда автовладелец вынужден долить еще одно моторное масло. Причина может заключаться в падении уровня масла в двигателе, но подходящего под рукой не оказалось, либо его нет в продаже. И они идут на такой шаг, доливая другую марку моторного масла.

Автосервис в Москве по замене моторного масла:

Погрузка автосервисов …

Современные моторные масла можно смешивать друг с другом без каких-либо последствий. Причем любой, полусинтетический с минералом, синтетический с полусинтетическим, дизель с бензином, 5w30 с 15w40.Доказать это достаточно просто.

В рамках одного концерна база всех масел одна, а присадки практически одинаковые. Поэтому такие жидкости разрешено смешивать, причем в разных пропорциях.

Однако почти никто не задумывается о том, как при самой обыкновенной замене масла и масляного фильтра в двигателе остается около 5-10% отработанная жидкость.

Любой продукт, который производится в мире, соответствует нормам и стандартам качества. Моторное масло не исключение.

Главный критерий соответствия американскому стандарту API , европейскому ACEA заключается в совместимости и смешиваемости масел.

Если производитель не может обеспечить смешиваемость, он не достигнет соответствия API и ACEA со всеми вытекающими отсюда последствиями. Которые идут до запрета на продажу таких масел на американском и европейском рынках. Вот почему используются противопенные добавки.

Можно смешать, например, синтетику 5w40 с полусинтетикой 10w40, и получить масло с вязкостью 6w40 или 8w40, в зависимости от соотношения при смешивании .

Таким образом, если вы хотите изменить вязкость моторного масла, все же лучше использовать жидкость той же марки. По этой причине добавки и различные химические компоненты внутри группы не будут отличаться. Поэтому лучше всего контактируют моторные масла одной группы.

Внутри бренда смешиваются любые масла в любой пропорции.

Причины:

• Та же масляная база.
• Вязкостные присадки такие же.
• Пакеты присадок в основном такие же.

Конечно, моторные масла будут отличаться, но конфликтовать точно не будут. Ни для кого не секрет, что есть заводы, выпускающие моторные масла под разными марками. Причем из того же масла и тех же присадок. Так что концерн зарабатывает намного больше денег.

Качество этих масел будет идентичным. Все они будут иметь похожие свойства. Поэтому не будет осадков, складок, вспенивания. Но цена будет существенно отличаться. И тогда вам решать, платить ли за бренд и качество или за качество.

Моторные масла разных производителей смесь … Впрочем, некоторые специалисты и даже заводы-производители особо не рекомендуют. Утверждают, что разные бренды используют самые разные химические вещества. добавки и добавки, которые могут отличаться по содержанию. Конечно, это не значит, что жидкость сразу пенится и выпадет в осадок.

Но лучше всего это делать, когда вы планируете непродолжительную поездку, или для того, чтобы добраться до нужной СТО, чтобы избежать негативных последствий.

Поэтому многие автомобилисты заливают те масла, которые рекомендуют автосалоны или СТО. Ведь неправильное смешивание моторных масел разных производителей может привести к плохим последствиям, которые случаются крайне редко. Однако этим решением не следует злоупотреблять.

Смешивание разрешено, но вопрос в том, нужно ли это. Самый идеальный вариант замены моторного масла — выбрать одно масло, один фильтр и заменить его самостоятельно или на той же СТО.Таким образом можно минимизировать риски заливания некачественным маслом и установки плохого масляного фильтра.

Смешивать моторное масло необходимо только в крайнем случае.

Рассмотрим ситуацию. На трассе загорелся свет. но подходящего масла у меня не было. На ближайшей СТО, на заправке, в автомагазине такого масла тоже нет.

Если для двигателя автомобиля требуются специальные моторные масла. В этом случае посмотрите на допуски. Возьмите любой подходящий допуск и долейте до следующего.

Если машина не требует специальных масел … Тогда бери нужную вязкость, если нет, то заливай масло более высокого качества.

• Залить полусинтетику 15w40 или полусинтетику 10w40 в минеральную 15w40.
• Залить синтетику 5w40 в полусинтетику 10w40.
• Залить 5w40 синтетику, залить синтетику 5w30 и т. Д.

Если нет моторного масла более высокого качества, чем у вас, то заливайте то, что есть, но уже на СТО.Это также применимо, если вы с подозрением относитесь к продавцу и моторному маслу. Против поддельного моторного масла требования API, ACEA бесполезны.

А теперь подведем итоги по каким параметрам можно смешивать:

1. При смешивании обязательно смотрите допуски — они должны совпадать (совместимы).
2. Класс масла должен совпадать. Не заливайте автомобильное масло для грузовиков.
3. Рекомендуется смешивать масла одинаковой вязкости.
4. Рекомендуется смешивать масла, относящиеся к одной группе.
5. Обязательно улучшите качество масла. К минералу добавляют полусинтетику, а к полусинтетике — синтетику.

Не допускается:

1. Уменьшить качество масла. Не заливать в синтетические полусинтетические материалы.
2. Не смешивайте минеральное масло с синтетическим маслом.
3. Не смешивайте в пропорциях от 50 до 50 , лучше всего доливая не более 15%.

Наконец…

Теперь вы знаете, что допустимо смешивать моторные масла разных производителей … Однако жидкость другой марки добавляйте только в самых крайних экстренных случаях … Используйте только качественные и оригинальные моторные масла, к добру это точно не приведет.

Практически все автолюбители знают, что техническое состояние автомобиля полностью зависит от качества моторного масла и периодичности его замены. По инструкции каждые 7-10 км он нужен машине. Вновь приобретенный автомобиль продается с предварительно залитым маслом для сервисных центров, рекомендованным производителем и идеально подходящим к силовому агрегату.При этом товар одной марки на СТО меняют без предварительной промывки, так как это рекомендовано производителем транспортного средства и не вызывает опасений. Эта схема как нельзя лучше подходит для поддержания «здоровья» машины. Но на практике все выглядит иначе.

Можно ли смешивать с разными техническими характеристиками? Можно ли смешивать моторное масло? Повлияет ли это на работу мотора? Можно ли смешивать масла разных производителей? Вечные вопросы, по которым ведутся постоянные споры среди автомобилистов.

Некоторые считают, что этого делать категорически нельзя, так как этап промывки мотора будет полностью исключен. Другие уверяют, что в этом нет ничего плохого, и на работу мотора это никак не повлияет.

Обе стороны по-своему правы. На самом деле масла можно смешивать, но с умом, соблюдая определенные правила. В противном случае есть вероятность повреждения мотора, результатом станет его ремонт.

Можно ли смешивать разные масла? Причины, по которым это разрешено:

• Принудительная доливка масла.
• Отсутствие нужной марки товара.

Можно ли смешивать масла разных производителей? Что об этом думают специалисты?

• Смешивание допустимо только для масел одной категории. Это единственный способ избежать негативных последствий со стороны ДВС.
• Перемешивание допустимо только в том случае, если водитель не планирует длительное управление автомобилем.

Суть данной процедуры — формирование нового химического состава, действие которого невозможно предсказать.

При смешивании масел от разных производителей следует помнить, что даже при тщательном удалении масла часть отходов остается. В результате они сочетаются со свежей смазкой, с которой они не полностью совместимы. Многие автолюбители опасаются, что эта формула не обеспечит 100% работу двигателя.

Теория смешивания

Как уже упоминалось выше, соединение разных масел возможно, но только с учетом определенных факторов, к которым необходимо относиться с особым вниманием.Чтобы разобраться в этом вопросе более подробно, следует знать, какие бывают масла.

Синтетическое

Масло на основе искусственных химикатов.

Преимущества:

• низкая летучесть;
• хорошая текучесть при низких температурах;
вязкость
• мало реагирует на колебания температуры;
• высокая прочность;
• требует меньше добавок.

Минерал

Его важнейший компонент — масло. Некоторые называют этот вид органическим.

Преимущества:

• Экологичность — количество химикатов сведено к минимуму.
• Бюджетная стоимость, которая иногда является решающим фактором при выборе.
• Универсальность.
• Наличие. Доступен во всех автосалонах.

Полусинтетическое

Само название говорит о том, что это комбинация первых двух типов масел.

Преимущества:

• Низкая стоимость. Цена уступает только минеральным маслам.
• Совместимо с автомобилями, работающими на любом топливе.
• Низкая летучесть.
• Предотвращает образование накипи.

Допустимые комбинации масел:

1. Минеральная вода с полусинтетикой. Если в моторе ранее использовалась минеральная смазка, то допустимо смешивание с полусинтетикой. Также подойдет синтетика на полиальфаолефиновой основе. Также можно заливать следующие виды масел: полиэфирные, силиконовые, гликолевые.В этом случае следует учитывать такой нюанс, как химический состав синтетического продукта.
2. Синтетика и смеси. Можно ли смешивать масло с другими маслами, если речь идет о синтетике? Практически все сегодняшние производители разрабатывают продукцию в соответствии с европейскими стандартами. Это позволяет их смешивать. Но не факт, что результат будет положительным. В некоторых случаях могут возникнуть следующие неприятности: выпадение осадков, появление пены. Они просто сведены к минимуму по сравнению с другими типами масел.Минимальное количество недостатков говорит о том, что вы приобрели качественный продукт … Перед смешиванием масел необходимо учитывать, что первое обслуживание следует проводить маслом, рекомендованным производителем, предварительно промывая систему.
3. Смешивание синтетических и полусинтетических материалов. Если в момент падения уровня масла в автомобиле у вас была залита синтетика и только полусинтетическое масло, то вы спасены. Такие продукты, как 5W40 и 10W40, можно безопасно смешивать.Эта вязкость будет варьироваться от 6W40 до 8W40. Наиболее оптимальным вариантом считается сочетание имеющегося масла с маслом более высокого качества. Другими словами, полусинтетические масла можно разбавлять синтетическими маслами. Смешивание синтетики с полусинтетикой допускается только в критических случаях.

4. Продукция одного производителя. По мнению многих экспертов, можно смешивать моторные масла одной марки. Это утверждение верно, потому что масла одного производителя очень похожи по химическому составу.Другими словами, они имеют одинаковую основу, а их химический состав содержит одинаковый набор добавок. Исходя из этого, смешивание масел одной марки вполне допустимо. Кроме того, автомобилистам следует знать, что иногда возникают ситуации, когда одно и то же масло продается под разными марками.
5. Масла различных производителей. Можно ли смешивать масла разных производителей? Один из рискованных вариантов смешивания, ведь 100% эффективность из-за разных технологических процессов изготовления никто не гарантирует.Но это не значит, что результат сразу будет отрицательным. Бывает, что при соединении таких масел наблюдается минимальное пенообразование и незаметный осадок. К сожалению, такое случается редко.

Смешивание масел 5W30 и 5W40

Масла 5W30 и 5W40 можно смешивать. Например, если у вас в дороге резкое падение уровня жидкости и нет поставок синтетики 5W40, но есть аналогичная жидкость с аналогичной этикеткой и маркировкой, но от стороннего производителя, в данном случае — вашего производителя. В этом вам поможет масло 5W30.При доливе указанной жидкости в двигатель проблем с работой двигателя не возникнет. Максимум, что может случиться, — это небольшое падение вязкости. При использовании всесезонной жидкости 5W30 или 5W40 двигатель запускается при температуре 35 градусов. Это смешивание приведет к небольшим изменениям коэффициента термической вязкости. Этот результат тоже не критичен, так как отрицательная сторона будет видна только тогда, когда мотор работает при высокой температуре. Водителю останется лишь немного позаботиться о машине и не перегружать ее.

1. Рекомендуется доливать двигатель только тем маслом, которое было в него изначально залито.
2. Если возможно использование этого типа жидкости, следует использовать продукты аналогичной марки.
3. При покупке продукта необходимо учитывать, что один и тот же производитель может выпускать масла под разными брендами.

Могу ли я в аварийной ситуации смешивать масла разных производителей? Критические случаи связаны с использованием других видов продукции. В этом случае необходимо минимизировать количество нагрузок и как можно быстрее исправить ситуацию, заменив его рекомендованным маслом.

Маленькие хитрости с трансмиссионными смазками

Трансмиссионные масла смешанные или нет, рассмотрим подробнее. Эта проблема возникает только тогда, когда речь идет о двигателе автомобиля. Такое случается редко, но бывает при понижении уровня смазки в коробке передач. Ответ достаточно прост: трансмиссионные жидкости можно смешивать, но только в условиях, указанных для моторных масел.Они должны быть похожи и практически идентичны по химическому составу … Такая смесь позволит любому автомобилисту безопасно проехать несколько тысяч километров на щадящем режиме. После окончания пути жидкость придется слить и заменить на рекомендованную производителем.

Смешивание моторных продуктов и продуктов трансмиссии строго запрещено. Игнорирование этой рекомендации приведет к снижению производительности двигателя. Вы узнаете убийственную смесь.

В любом случае для эффективной работы двигателя после смешивания масел придется вернуться к маслу, рекомендованному производителем.Перед этим необходимо провести процедуру промывки двигателя:

1. Слить устаревший инструмент. Дайте машине возможность немного осесть, чтобы она по максимуму слилась. По возможности наклоняйте автомобиль попеременно в обе стороны. Это позволит слить больше жидкости.
2. Установите новый фильтр и залейте масло, рекомендованное производителем.
3. Постарайтесь не перегружать машину в течение трех дней, пока мотор не привыкает к другому изделию.
4. Следующая процедура замены масла должна происходить через 10 тыс. Км.

Процедура промывки двигателя завершена. Если вы сомневаетесь в чистоте двигателя, сократите межсервисный интервал и отнесите машину на СТО.

Рассмотрим характеристики мототехники разных производителей.

Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4

Масло Castrol широко известно автомобилистам своей высокой надежностью и качеством. В большинстве скоростных автомобилей используются масла этой марки.

Управляя автомобилем, автомобилистам следует помнить, что большой процент износа двигателя происходит в результате его запуска.Масло A3 / B4 защищает его с самого начала.

Простое масло при неработающем двигателе не задерживается на нем, тем самым обнажая важнейшие детали силового агрегата … Масло Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 обтекает каждую частицу двигателя, покрывая ее сверхпрочным масляная пленка, являющаяся дополнительной защитой при запуске двигателя. Результатом его использования является минимизация риска износа двигателя.

Где используются масла Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4?

1. Автомобили с бензиновым и дизельным двигателем.
2. Двигатели, в которых производитель одобрил использование этого типа масла.

• охватывает и задерживается на мельчайших деталях двигателя;
• образует плотную масляную пленку, защищающую двигатель от первой до последней минуты запуска, тем самым снижая его износ;
• в сочетании с синтетической технологией защищает двигатель при различных температурных режимах;
• 100% защита двигателя вне зависимости от условий эксплуатации и режимов движения;
• средства указанной марки демисезонные;
• его нельзя подделать, потому что производитель позаботился о защите.

Отличительной особенностью является свечение в ультрафиолетовом спектре. Такая разработка производителя позволяет потребителям легко отличить оригинал от подделки.

«Лукойл Люкс SN / CF 5W-40»

Синтетика всесезонная. Относится к премиум-классу.

Назначение:

• дизельных транспортных средств;
,
• , бензиновые двигатели с наддувом, которые устанавливаются в легковые автомобили, фургоны и грузовики.

Масло отечественное «Лукойл Люкс SN / CF 5W-40» относится к синтетическим.Судя по отзывам автолюбителей и тестам, это на сегодняшний день одна из самых надежных смазочных материалов в своей ценовой категории.

Это официально зарегистрированный российский продукт. Обеспечивает высочайший уровень защиты и отвечает всем требованиям.

• предотвращает образование известковых отложений в цилиндре и поршне при высоких температурах;
• предотвращает образование осадка при низких температурах;
• благотворно влияет на уплотнения;
• химический состав масла облегчает запуск двигателя в экстремальных условиях.

Образование защитной пленки на деталях обеспечивает максимальную защиту при запуске двигателя.

Преимущества Лукойл Люкс SN / CF 5W-40:

• снижает расход топлива;
• сводит к минимуму присутствие шума;
• — лучшая защита двигателя в любых условиях;
• предотвращает образование отложений на двигателе.

Масло «Лукойл Люкс API SL / CF 5W-30»

Основная область применения — легковые и легкие грузовые автомобили, для которых рекомендовано применение маловязких смазочных материалов.Предназначен для двигателей автомобилей «Форд», «Рено». По положительным характеристикам аналогичен предыдущему бренду.

Заключение

Напоследок следует отметить, что покупка моторных масел должна осуществляться в проверенном специализированном магазине, который по первому вашему запросу сможет предоставить документ, гарантирующий качество товара. И лучше всего это делать в магазинах на заправках. За качество товаров, купленных на рынке или просто на обочине дороги, вам вряд ли кто-нибудь ответит.

Итак, мы разобрались, можно ли смешивать синтетические масла. Мы надеемся, что эта информация окажется для вас полезной.

Многих водителей интересует вопрос: можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40, и к каким последствиям для моторного отсека может привести подобная смесь? Следует сразу отметить, что такая ситуация должна возникать как можно реже, только в экстренных случаях, когда другого выхода просто нет. Собственно, всегда нужно стараться доливать в двигатель именно то масло, которое там заливается.У нормальных владельцев в багажнике всегда есть небольшая канистра для заправки.

Можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40? Действительно, в дороге ситуации разные, и вдруг нужно полить чью-то машину смазкой, которая закончилась у ее владельца. Тогда нужно точно знать: он совместим с базовым или нет?

В чем разница?

Чтобы понять, можно ли производить безболезненное смешивание, нужно знать, чем отличается нумерация масел, например, одного производителя? Проще говоря, что означают эти цифры и буквы? Давайте взглянем.

5w30: Это моторное масло может использоваться для смазки многих двигателей машин различных марок. Цифры, указанные в нумерации, указывают степень вязкости при низких (5) и высоких (30) температурах. Зимой, когда показатели за бортом достаточно низкие, нужно выбирать менее вязкую, а в летнюю жару наоборот смазка призвана удерживать нанесенную пленку между деталями. Буква W означает класс для использования зимой (английское слово winter начинается с этой буквы).Таким образом, судя по маркировке, масло пригодно для всесезонного использования.

5w40: Это масло тоже получило всесезонную отметку, но более высокие значения вязкости для летних температур. Эти показатели имеют первостепенное значение и определяют качество продукта. Это общепринятые международные стандарты.

Сравнить

Как известно, любая современная смазка включает в себя базу (она может быть основой для многих) и присадки (придающие исходный характер выбранному продукту). Добавки определяют подходящий эффект для зимнего или летнего времени. Сегодня все чаще и чаще для облегчения выбора и для удобства автовладельцев используются универсальные смазки всепогодные. Сравниваемые масла — 5w30 и 5w40 — содержат разное количество загустителей.

Поэтому второе число, указанное в маркировке, другое, а все остальные цифры и буквы — нет. Это показатель вязкости смазки при повышенных температурах. 30 или — 40 указывает, как долго продукт может образовывать определенную защитную пленку при нагревании.

От этого зависит степень защиты двигателя от преждевременного износа или его внезапной остановки (например, при длительном нахождении в пробке в жару).

Выводы из сравнения

При сравнении 5w30 и 5w40 от того же производителя мы обнаружили, что последний имеет более высокую вязкость. Соответственно, данный продукт при повышении температуры забортного двигателя летом до критических будет больше способствовать плавной работе мотора, чем 5w30.

Зимой их производительность практически не отличается. (уверенно эксплуатируется при температуре до — 25 ° C). Таким образом, в зимнее время всесезонные масла такого типа полностью совместимы между собой — можно смело доливать (конечно, при условии, что такой маркировки для доливки нет на складе). Это особенно актуально для старых двигателей до ремонта, которые много едят масло.

А в летнюю жару, когда температура воздуха достигает 30? C, с такими заправками нужно быть поосторожнее: ведь верхний показатель у них все же другой, и можно немного испортить двигатель.Но так, если у вас уже проблемы в жару в поле, то можно, конечно, долить, но нужно постоянно следить за поведением мотора, ехать медленно, не перегревая, часто останавливаться и топить , давая ему остыть. Но по прибытии на место (например, возвращаясь летом с морей), скорее всего, всю смешанную смазку нужно будет слить и поменять на однородную.

А если производитель другой?

Все вышеперечисленное относилось к рассматриваемым маслам от одного производителя. Если компании разные, можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40? Специалисты не рекомендуют этого делать (только в самых критических ситуациях)! Дело в том, что различные заводы могут (иногда даже специально) использовать присадки, плохо совместимые с аналогичными маслами других компаний. Тогда добавление масла может спровоцировать нарушение сочетания и гармонии смазки.

Как результат: осадки и окисления, повышенная загрязненность двигателя, увеличение вязкости смеси (и, возможно, вы все это не сразу обнаружите, но как только начнутся значительные проблемы с моторным отсеком ).

Какое масло более жидкое 5w40 или 5w30. Можно ли смешивать и добавлять масла

Трудно представить без смазочных материалов работу тех деталей, которые постоянно подвергаются трению. Смазочные материалы помогают снизить износ сопрягаемых поверхностей и отводят тепло от трения. Поэтому автомобильный двигатель очень чувствителен к их составу. Задача выбора масла упрощается, если производитель транспортного средства рекомендует к использованию продукт определенной марки и типа. А вот у остальных автовладельцев при выборе немного сложнее.

Несмотря на большое количество маркировок на масленках, не всегда легко определить преимущества и свойства того или иного ГСМ (ГСМ).

Сравнение моторных масел 5W-30 и 5W-40

Рассмотрим два продукта — моторное масло с вязкостью 5W-30 и 5W-40, в чем разница между ними?

Маркировка осуществляется в соответствии с международным стандартом, принятым SAE (Society of Automotive Engineers) для определения вязкости моторных масел.Основное назначение масел — смазка рабочих частей автомобильного двигателя. Цифры используются для обозначения вязкости горюче-смазочных материалов при низких и высоких температурах.

Масло с не очень высокой вязкостью подходит для работы двигателя в низкотемпературном режиме. В то же время высокие температуры требуют использования состава, способного удерживать тонкий смазывающий слой между деталями.

5W-30 предназначен для всесезонного использования: первая цифра и буква указывают на зимний класс использования (w — зима означает низкую температуру), а вторая цифра указывает на высокую температуру. Если рассматривать температурную таблицу вязкости масел, то этот продукт можно использовать в регионах с мягким летом и холодной зимой. Максимальный показатель температуры для этого ГСМ — плюс 30 градусов С.

Продукт 5W-40 тоже относится к всесезонным продуктам (первая цифра указывает на возможность использования зимой), вторая — показатель летней температуры. Если обратиться к таблице температур и вязкости, то можно определить, что этот продукт можно использовать в условиях мягкой зимы и жаркого лета.Максимальный показатель температуры для этого масла — плюс 40.

Масла, использованные для сравнения, различаются уровнем загустителей (второе число). Они говорят о различных уровнях вязкости продукта и его способности сохранять защитную пленку при высоких температурах.

По сравнению с 5W-30, 5W-40 имеет более вязкую структуру, что позволяет двигателю плавно работать при высоких температурах.

Выбирая масло для автомобиля, необходимо учитывать рекомендации производителя. В случае сомнений будет полезно получить профессиональную консультацию у менеджера по продажам ГСМ.

В настоящее время автомобильный парк Российской Федерации состоит в основном из автомобилей, для двигателей и условий эксплуатации которых требуются масла категории 5W30 или 5W40. Ниже мы кратко рассмотрим масла 5W30 и 5W40, в чем разница между ними, можно ли их смешивать и какая марка SAE лучше всего подходит для зимы.

Расшифровка масла 5W30 и 5W40

Точно так же две цифры, разделенные латинской буквой «W», обозначают всесезонные масла по классификатору SAE J300.На самом деле разница между этими смазками небольшая.

Масла 5W30 и 5W40 имеют одинаковую зимнюю вязкость: 5W. Это означает, что масло имеет следующие качества при зимней эксплуатации:

• вязкость при прокачке смазки по системе гарантируется при температуре окружающей среды до -35 ° C;
• вязкость проворачивания коленвала позволит гарантировать запуск двигателя стартером и одновременно защитить вкладыши и шейки коленчатого вала, а также крышки и станины распредвала от задиров при температуре окружающей среды до -30 ° C .

А для двух рассматриваемых масел этот показатель одинаковый. То есть касаемо зимней эксплуатации разницы нет.

Так называемая летняя часть индекса SAE говорит о кинематической и динамической вязкости масел при рабочих температурах. Здесь уже есть довольно существенные отличия. У масла 5W30 кинематическая вязкость при 100 ° C находится в пределах от 9,3 до 12,5 сСт, динамическая при 150 ° C составляет 2,9 сСт. Для масла 5W40 соответственно от 12.От 5 до 16,3 сСт и 3,5 сСт.

Можно ли смешивать 5w30 и 5w40?

Этот вопрос не совсем правильный, так как на смешиваемость масел влияют другие факторы. Но этот вопрос до сих пор часто задают автомобилисты. Поэтому дадим пояснение.

Масла с одинаковыми основами и присадками можно смешивать без ограничений. Например, если вы заливаете синтетику гидрокрекинга (или полусинтетику, если брать во внимание западную классификацию) пакетом присадок от Lubrizol, вы можете спокойно добавлять масло с той же базой и присадками от Lubrizol. Отличие будет только в концентрации загущающих компонентов и незначительной разнице в других действующих веществах. Масла не будут конфликтовать друг с другом. Причем это утверждение верно независимо от производителя масла.

Не смешивайте масла 5W30 и 5W40, которые имеют различное происхождение. Например, заливать минеральную воду 5W30 в качественную синтетику ПАО 5W40 нежелательно. Молекулярные различия между этими смазочными материалами значительны. Такое смешивание может привести к повышенному пенообразованию, деградации некоторых компонентов добавки, образованию балластных химикатов и их осаждению, а также к некоторым другим неприятным побочным эффектам.

Что толще: 5w30 или 5w40?

Исходя из первого абзаца, ответ на этот вопрос таков: более густое масло с вязкостью 5W40. Как по динамической вязкости (при высокой скорости сдвига), так и по кинематике. Однако нельзя однозначно сказать, что некоторые масла лучше или хуже только потому, что они гуще.

Параметр вязкости не оценивается только в плоскости «лучше / хуже». Помимо самой вязкости, которая у масла 5W40 однозначно выше, важен такой показатель, как коэффициент вязкости.Этот показатель характеризует способность масла сохранять показатели вязкости в широком диапазоне температур. И чем выше этот показатель, тем меньше зависят характеристики масла от температуры.

Например, с индексом вязкости 140 единиц масло значительно изменяет свою текучесть при изменении температуры. При отрицательных температурах он заметно загустеет, а при положительных — станет более жидким. В то же время коэффициент вязкости 180 единиц указывает на меньшую зависимость вязкости от температурных изменений.То есть масло более стабильно по вязкости в широком диапазоне температур.

Масло на зиму: 5W30 или 5W40?

С точки зрения безопасности холодного пуска оба рассматриваемых масла одинаково хорошо работают в двигателе зимой. Гарантированная защита двигателя обеспечивается при температуре до -30 ° С. Для зимней эксплуатации разницы нет или она незначительна.

Чем отличается «летняя» часть индекса вязкости — мы обсуждали выше.И как это отразится на зимней эксплуатации, зависит только от самого двигателя. Если оно предназначено для работы с маслом, которое должно иметь высокотемпературную вязкость 30 SAE, для зимы лучше подойдет масло 5W30. Если двигатель требует смазки 5W40, лучше не экспериментировать и заливать именно ее.

Какое масло лучше: 5W30 или 5W40?

Изначально автопроизводитель закладывает в конструкцию мотора определенные параметры: зазоры между контактирующими частями, максимальное значение нагрузок в парах трения, шероховатость сопрягаемых поверхностей и т. Д.Причем масло подбирается таким образом, чтобы оно без проблем проникало в места контакта, образовывало надежную защитную пленку и сводило к минимуму контакт металла с металлом.

Поэтому вывод здесь простой: лучше то масло, которое изначально более технологичное и качественное и рекомендовано автопроизводителем. Здесь есть небольшой нюанс, о котором знают далеко не все автомобилисты. Производитель автомобиля может порекомендовать для некоторых моделей автомобилей различные масла для разных условий эксплуатации или пробега.Поэтому не лишним будет еще раз пролистать руководство по эксплуатации и посмотреть раздел с рекомендованными маслами.

Мне очень знакома ситуация, когда покупатель стоит в магазине моторных масел и других товаров и не знает, какое моторное масло выбрать. Обычно это происходит, когда пользователи плохо разбираются в транспортных средствах и не могут сказать, какими характеристиками обладает мотор в их автомобиле. Когда такие водители приходят ко мне в автосервис, я просто рекомендую им приобрести конкретную марку масла.Это экономит время и обеспечивает стабильную работу автомобиля.

Несколько раз возникал вопрос, чем масло отличается от. Вопрос действительно очень важный, потому что когда вникаешь в ситуации, кажется, что как по температурному диапазону использования, так и по составу продуктов он отличается схожими параметрами, но залить почему-то можно только один мотор, и только другая модель. Чтобы помочь начинающим автолюбителям и развеять существующие мифы и домыслы, я решил написать этот материал, в котором будет информация о схожих характеристиках смазочных материалов и различиях составов.

Все моторные масла имеют специальный буквенно-цифровой код. Это позволяет покупателям лучше ориентироваться в ассортименте и выбирать смазочные материалы, соответствующие заявленным требованиям. Составы для смазки моторных агрегатов с обозначением «5W-40» и «5W-30» являются наиболее востребованными и популярными продуктами, как в России, так и в мире.

Главное преимущество таких составов — бюджетная цена и универсальность. Благодаря этим техническим характеристикам продукция может использоваться в различных типах двигателей.Несколько слов следует сказать о маркировке масляного состава и расшифровке надписей:

• «5W» — в этой части маркировки указано, что масла можно использовать даже в зимнее время года, при низких температурах (-30, -40 градусов Цельсия)
• вторая часть маркировки «30» и «40» указывает верхний предел температуры для использования консистентной смазки.

Говоря простым языком, смазка способна сохранять свои свойства в более горячих условиях, чем масла с маркировкой.И еще один важный момент, который следует озвучить. Дело в том, что вязкость смазки влияет на качество пленки, которая образуется при попадании в мотор. Именно широкий температурный диапазон делает масла востребованными и популярными во многих странах мира, в том числе на территории Российской Федерации.

Основное отличие масел «5W-40» от «5W-30»

Несмотря на то, что основным показателем использования масла является вязкость продукта, есть и другие характеристики, на которые необходимо обратить внимание.Для сравнения представим все данные в таблице:

Характеристики смазки
Вязкость при 40 градусах	64,5-72,6	89-97
вязкость при 100 градусах	11,8-12,1	12,5-16,3
Индекс вязкости	173	180
Температура вспышки	225	224
Температура застывания	-42	-45
Цена за литр, в рублях	из 270	из 350
Одобрения и соответствия, условия использования.	Продукты с этим лейблом подходят для круглогодичного использования. Универсальные составы. Допуски: API SL / CF; ACEA B3 / B4.	Смазки подходят для всесезонного использования. Может заливаться в бензиновые и дизельные двигатели … Допуски: API SN; ACEA A1 / B1 2010.

Каждый из продуктов может быть на основе синтетической, полусинтетической или минеральной массы. Пакет присадок определяется каждым производителем индивидуально.Кроме того, разработчики используют уникальные запатентованные технологии для создания конечных рецептур. Формы выпуска, тара могут быть разными, но популярными у розничных покупателей считаются бидоны объемом 4-5 литров, а у оптовиков — 200 литров. Дополнительную информацию о различии масел с такой маркировкой можно получить из видео:

Основное отличие пластичных смазок «5W-40» и «5W-30»

Приведенные выше характеристики весьма условны. В разных двигателях их может быть чуть больше или чуть меньше, однако они позволяют составить общее представление о разнице нефтепродуктов.Основное отличие одной смазки от другой — вязкость. Масло имеет пониженную текучесть при высоких температурах, что позволяет использовать продукт в жару.

Благодаря тому, что смазка сохраняет свои характеристики даже в сложных климатических условиях, пленка, которая появляется на деталях двигателя, намного толще и прочнее, чем у смазки. В горячем состоянии масло действует как охлаждающая жидкость и предотвращает перегрев двигателя. При этом в зимний период смазочные материалы ведут себя точно так же, и разница между этими маслами очень мала.

Конечно, особое внимание стоит уделить изучению масла, производимого под той или иной маркой. Каждый производитель формирует специальный пакет присадок, который дополнительно определяет возможности и свойства продукта. Немаловажное значение имеет модель мотора. Например, в агрегаты с большим количеством зазоров лучше заливать более густое масло, так как образующаяся пленка очень толстая. С маслами дело обстоит несколько иначе. Они подходят для более современных двигателей.

Можно ли смешивать составы?

Однозначный ответ на этот счет найти сложно. У пользователей и профессионалов разные точки зрения. Кто-то говорит, что это делать категорически невозможно, потому что речь идет о составах с разными техническими характеристиками … Другие утверждают, что такой вариант возможен, но пробег автомобиля с такой смесью не должен превышать 3 тыс. Км. Здесь важно помнить, что все утверждения носят рекомендательный характер, а не утверждения.

Заключение

Я бы хотел закончить эту статью следующими выводами:

1. Смазочные материалы и имеют многие схожие параметры и, в целом, довольно похожи по содержанию. В то же время составы тоже имеют отличия.
2. Основное отличие — вязкость, которая у масел намного ниже при высоких температурах.
3. Масла незначительно различаются по стоимости и подходят для двигателей разных типов.

Автомобилисты знают, что выбор подходящего моторного масла для их двигателя имеет решающее значение.Хорошо, когда производитель рекомендует конкретную марку и тип масла. Однако у пожилых автовладельцев этого преимущества нет. Необходимо максимально точно определить подходящее моторное масло, чтобы двигатель не преподносил сюрпризов в самый неподходящий момент. Но на канистрах с маслом очень много маркировок. Например масло 5w30 и масло 5w40. В чем разница?

Определение

5w30 масло — моторное масло, применяемое для смазки двигателей автомобилей.Обозначение масла содержит две цифры, которые отражают важнейшее свойство моторного масла — вязкость при низких и высоких температурах. Чтобы запустить двигатель при низких температурах, нужно выбирать моторное масло, которое не должно быть очень вязким. А летом при высоких температурах масло наоборот должно сохранять смазочную пленку между деталями. Первая цифра в обозначении «5w30» — это класс зимнего использования (буква «W», то есть «Зима» это подтверждает), вторая цифра — показатель летнего использования. Таким образом, масло всесезонное.

5w40 oil — всесезонное моторное масло с зимним классом применения — 5w, индексом высоких температур — 40. Эти обозначения приняты в спецификациях sAE (Society of Automotive Engineers) и являются международным стандартом для определения вязкости моторных масел. Обратите внимание, что вязкостно-температурные характеристики моторных масел имеют первостепенное значение при определении качества.

Сравнение

Известно, что моторное масло состоит из базовых базовых масел и различных загустителей.Именно эти добавки дают желаемый эффект зимой или летом. Однако сегодня, наверное, для облегчения работы автомобилиста чаще используют всесезонные масла. Класс вязкости моторного масла зависит от количества и качества загущающих присадок. Более того, это универсальное масло меняет свою вязкость под действием скорости сдвига. Чем ниже скорость, тем выше вязкость.

Сравниваемые сегодня моторные масла имеют разное количество загустителей. Как следствие, второе число — поведение вязкости при высоких температурах — другое. То есть 30 или 40 — это показатель того, как долго моторное масло способно сохранять защитную пленку при повышении летних температур. Это очень важное свойство для защиты двигателя от преждевременного износа и предотвращения остановки двигателя из-за жары в пробке.

Сайт выводов

1. При повышении температуры летом масло 5w40 имеет более высокую вязкость, чем масло 5w30, что способствует плавной работе двигателя;
2. При низких температурах масло 5w30 и масло 5w40 можно использовать до -25 ° C.

Несмотря на подробные рекомендации производителей автомобилей, вопрос о том, какое масло (5w30 или 5w40) больше подходит для зимних условий, многие водители ежегодно задают. Конечно же, в первую очередь любой автомобилист сначала смотрит инструкцию по эксплуатации и стремится найти ответ на этот вопрос, отличить одну масляную жидкость от другой. Однако люди, живущие в суровых холодных условиях, не доверяют выбору моторного масла тем, кто живет в совершенно другом климате. Кроме того, если посмотреть на общую трактовку обозначений, становится очевидно, что большой разницы в температурном диапазоне нет.

Как указано в рекомендациях производителей автомобильных масел, масло 5w40 необходимо использовать при температуре от минус двадцати пяти до плюс тридцати пяти градусов; 5w30 — от минус двадцати пяти до плюс двадцать. Буква «w» в названии масел 5w30 и 5w40 указывает на то, что оба они предназначены для заливки в двигатель зимой. Как понять, в чем задача каждого из этих автомобильных масел? Люди, даже хорошо разбирающиеся в маркировке, часто просто путаются, не могут понять, как сделать выбор … Какое масло лучше — 5 w30 или 5 w40 — зависит, прежде всего, от марки вашего автомобиля, его пробега и климата.

Виды автомобильных масел и их отличия

Есть два основных типа дорогих и дешевых жидкостей с низкой вязкостью:

• Масла автомобильные летние. У них более высокая вязкость, поскольку под воздействием высоких температур они быстро теряют ее и улучшают свои свойства, такие как текучесть. Чтобы создать в двигателе рабочее давление и не вытекать из двигателя слишком быстро, масло должно быть более густым. Но такое масло не позволит запустить энергоблок зимой из-за вязкости;
• Масла автомобильные жидкие для зимних условий. Запуск холодного двигателя стартером упрощается, синтетическое моторное масло быстро растекается по всем элементам, которые в нем нуждаются.

Используемые всесезонные масла должны выполнять обе функции. Без определенных добавок синтетика на это не способна: невозможно одновременно иметь текучесть и плотность.

Различия между 5w30 и 5w40

Отличие 5w30 от 5w40 заключается прежде всего в том, что у первого более низкий индекс вязкости (это можно понять из расшифровки). Однако это не означает, что вам нужно его заполнять. Нужно полагаться на другие факторы. Ключевой из них — пробег автомобиля. Здесь необходимо соблюдать следующие правила:

• В машине, выпущенной пару лет назад и не имеющей пробега даже семьдесят тысяч километров, всегда нужно заливать «тридцать». Обычно это написано в инструкции, однако, если там написано «сорок», лучше спросить у консультанта в магазине;
• Если автомобиль проехал более сотни тысяч километров, нужно добавить к мотору «сорок», даже если ранее вы использовали не такое вязкое автомобильное масло. Это связано с тем, что интервалы между трущимися деталями за указанный пробег стали больше. Теперь автомобильное масло из них будет стекать намного быстрее, а значит, низкий индекс вязкости превращается в недостаток.

Опытные автомобилисты способны уловить поведение автомобиля при необходимости смены типа масляной жидкости … Новичкам лучше рассчитывать на указанный пробег, а в случае сомнений обратиться к опытному водителю.

Если нельзя использовать моторные масла с низкой вязкостью

При многих достоинствах таких недорогих автомобильных масел не следует забывать о некоторых противопоказаниях к их применению. Если двигатель вашего автомобиля изношен, заливать синтетическое масло с низкой вязкостью нельзя: оно просто перегорит, ваши деньги будут потрачены зря. Конечно, заливать синтетику в двигатель, постоянно работающий на минеральном продукте, не нужно. Благодаря высокой активности синтетическая смазка начнет растворять накопившиеся за все время отходы, мотор буквально «потеет» от смазки. Резко смытые шлаки могут забить каналы системы, это приводит к печальным последствиям.

При ответе на вопрос «Масло 5w30 и 5w40 — в чем разница?» Стоит добавить, что первый из них на некоторых машинах не очень хорошо справляется с высокими оборотами.Нет, мотор не начинает задыхаться, но работает не очень стабильно. Конечно, в такой ситуации желательно заменить масло на смазку большей плотности.

Смесители моторных масел

Выяснив чем 5w30 отличается от 5w40, каковы их характеристики и расшифровка, несложно заметить, что «сорок» более вязкий. Следовательно, эта смазка при повышении температуры воздуха эффективнее «тридцатки». Зимой их характеристики могут быть практически такими же.Это значит, что зимой кажется возможным смешивать такие смазки, добавлять одно масло в другое.

No related posts.