Ошибки бмв е39 перевод с немецкого: Error 404 (Not Found)!!1 — Запчасти Владивосток | Автозапчасти Владивосток

Содержание

ошибки на немецком | BMW Club

Не помню где скачал. Скинул себе на айфон на всяк случай.
BMW дисплей
АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз
CHECK BRAKE FLUID-Проверить уровень тормозной жидкости
STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе
COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости
BOOTLID OPEN-Открыт багажник
DOOR OPEN-Открыта дверь
CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы
CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет
CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей
CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет
CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар
CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар
CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков
CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа
CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет
CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода
TRANS.

FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП
CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки
WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя
CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе
IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания
CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости
LIGHTS ON?-Включен свет?
CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я

ОПЦИОНАЛЬНО:

FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!
SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости
PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)
FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности
ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах
CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания
Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] — уровень тормозной жидкости приближается к минимуму
Oeldruck Motor [ENGINE OIL PRESS] — недостаточное давление масла в двигателе.

Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре «подешевле»-
Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] — перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить.
Handbremse losen [PARKING BREAK] — с ручника сними, дурень!
Kein Bremslicht [NO BREAK LIGHT] — отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две.
Bremsli. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] — покрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.
Speed Limit [SPEED LIMIT] — превышена вами же заданная скорость
Не очень плохие сообщения
Getriebeprogramm [ХЗ] — кончина АКПП (подробнее не могу, у меня РКПП)
Bremsbelage [BREAK LININGS] — стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять.
Waschwasserstand [WASHER FLUID LOW] — недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя (заканчиваются вошерные флюиды). Долить.
1 Bremslicht [BREAK LIGHT] — покрылся один стоп-сигнал.

Меняем лампочку.
Abblendlicht [DIP BEAM (LOW BEAM)] — покрылся ближний свет. См. предыдущий пункт.
Rucklicht [TAIL LIGHT (PARK LIGHT)] — один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт.
Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] — одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт.
Anhangerlicht [ХЗ] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа.
Не очень хорошие сообщения
Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW] — уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить.
Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] — уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить.
Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] — неисправность датчика давления масла.
Sensor Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] — — неисправность датчика уровня масла.
Check Control [CHECK CONTROL]- аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель.

Licht an? [LIGHT ON?] — открыта водительская дверь при включенных габаритах.
Нейтральные сообщение
Standlicht [HIGH BEAM]- дальний свет
Nebellicht vorn [FOG LIGHT] — противотуманки передние
Nebellicht hint. [ХЗ] противотуманки задние
Betriebsanleitung [OWNER’S HANDBOOK] читайте инструкцию к автомобилю
Koffenraum Offnen [TRUNKLID OPEN] начато движение с открытым багажником
Tur Offnen [DOOR OPEN] — начато движение с открытой дверью

Ежели на доске горит +, то БК жалуется более, чем на одну проблему. Прочитать можно по очереди, нажимая Check Control. Замечание: у меня иногда, со слов БК, накрываются все стоп-сигналы, габариты и подсветка номера. Лечится выключением зажигания и повторным запуском двигателя.

Перевод ошибок(предупреждений) | BMW Club

Распечатай и вози с собой.
удачи
Информация БК:
Parkbremse losen — отпустите ручник
Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм.

жидкости
Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов
Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
Kofferaum offen — открыт багажник
Tur-off — открыта дверь
Prufen von: — проверить:
-Bremslicht — сигналы торможения
-Abblendlicht — ближ. свет
-Standlicht — габаритки (пер-е)
-Rucklicht — габаритки (зад-е)
-Nebellicht — противотум. свет перед
-Nebellicht hinten — противотум. свет зад
-Kennzeichenlicht — подсветка номера
-Anhangerlicht — фонари прицепа
-Fernlicht — дальний свет
-Ruckfahrlicht — свет заднего хода
-Getriebe — поломка в электрике АКПП
-Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла
-Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП
Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля»
Oldruck Sensor — датчик давления масла
Getribenotprogramm — отказ управления АКПП
Bremsbelag pruffen — проверить торм.

колодки
Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя
Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе
Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости
Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления
ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Prufen von: — Проверить:
Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1
«Parkbremse losen»
(Снять со стояночного тормоза).
«Kuhlwassertemperatur»
(Температура охлождающей жидкости).
Двигатель перегрет. Следует немедленно остановитьс и заглушить двигатель.
«Stop! Oldruck Motor»
(Стоп! Давление масла в двигателе).
Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.

«Bremsflussigk prufen»
(Проверить уровень тормозной жидкости).

Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможностией следует долить.

Эти неисправности сигнализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея. При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно — сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2
«Kofferraum offen»

(Багажник открыт).
Сообщение появляется только при первом троганим с места.
«Tur offen»
(Дверь открыта).
Сообщение появляется, как только скорость превысит некоторую незначительную величину.
«Gurt anlegen»
(Наденьте ремень).
Дополнительно горит контрольная лампа с символом ремня.
«Waschwasser fullen»
(Долить омывающую жидкость).
Уровень жидкости слишком низкий, долейте при первой же возможности.

«Olstand Motor prufen»
(Проверить уровень масла в двигателе).
Уровень масла упал до минимума. При первой возможности доведите уровень до номры. Пробег до момента долива: не более 50 км.
«Bremslicht prufen»
(Проверить стоп-сигналы).
Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи.
«Abblendlicht prufen»
(Проверить ближний свет).
«Standlicht prufen»
(Проверить передние габаритные огни).
«Rucklicht prufen»
(Проверить задние габаритные фонари).
«Nebellicht vo prufen»
(Проверить противотуманные фары).
«Nebellicht hi prufen»
(Проверить задние противотуманные фары).
«Kennzeichenl prufen»
(Проверить фонарь освещения нормерного знака).
«Ruckfahrlicht prufen»
(Проверить фонари заднего хода).
Перегорела лампа, либо возникла неисправность в электроцепи.
«Getriebenotprogramm»
(Аварийная программа упревления коробкой передач).

Просьба обратиться на ближайшую сервисную станцию BMW.
«Bremsbelag prufen»
(Проверить тормозные колодки).
Обратитесь на сервис BMW для проверки колодок.
«Kuhlwasserst prufen»
(Проверить уровень охлаждающей жидкости).

22222222222222222222222222222222222222222
Опубликовал черный — май 12, 2009 — 13:16.

RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз
CHECK BRAKE FLUID-Проверить уковень тормозной жидкости
STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе
COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости
BOOTLID OPEN-Открыт багажник
DOOR OPEN-Открыта дверь
CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы
CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет
CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей
CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет
CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар
CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар
CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков
CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа
CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет
CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода
TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП
CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки
WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя
CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе
IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания
CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости
LIGHTS ON?-Включен свет?
CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я

ОПЦИОНАЛЬНО:

TYRE DEFECT-Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом
EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!
SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости
PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)
FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности
ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах
CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания

Перевод сообщений компьютера | BMW Club

Q: Может кто-то из уважаемых напомнит где можно взять расшифровку языковых изысков любимого пепелаца ?
…Машина которая разговаривает со мной на «языке вероятного противника» меня достала! — хочется понимать на что пациент жалуется. ..

A:Technik

СООТВЕТСВИЕ СООБЩЕНИЙ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ САМОДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ BMW „CHECK-CONTROL“(немецко-русский вариант):

НЕМЕЦКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

Parkbremse loesen-Отпустить стояночный тормоз

Bremsfluessigkeit pruefen-Проверить уровень тормозной жидкости

Stop! Oeldruck Motor-Стоп! Давление масла в двигателе

Kuehlwassertemperatur-Температура охлаждающей жидкости

Kofferraum offen-Открыт багажник

Tuer offen-Открыта дверь

Bremslicht pruefen-Проверить стоп-сигналы

Abblendlicht pruefen-Проверить ближний свет

Ruecklicht pruefen-Проверить свет задних фонарей

Standlicht pruefen-Проверить габаритный свет

Nebellicht vorne pruefen-Проверит свет пер. противотуманных фар

Nebellicht hinten pruefen-Проверить свет задн. противотуманн. фар
Kennzeichenlicht pruefen-Проверить освещение номерных знаков

Anhaengerlicht pruefen-Проверить фонари прицепа

Fernlicht pruefen-Проверить дальний свет

Rueckfahrlicht pruefen-Проверить фонари заднего хода

Getriebenotprogramm-Аварийная программа АКПП

Bremsbelag pruefen-Проверить тормозные колодки

Waschwasser fuellen-Долить воды в бачок омывателя

Oelstand Motor pruefen-Проверить уровень масла в двигателе

Funkschluessel Batterie-Заменить аккумулятор ключа зажигания

Kuehlwasserstand pruefen-Прверить уровень охлажд. жидкости

Licht an?-Включен свет?
Lenkungsoel pruefen-Проверить масло гидропривода р/управления

EDC inaktiv-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна

СООТВЕТСВИЕ СООБЩЕНИЙ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ САМОДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ BMW „CHECK-CONTROL“(англо-русский вариант):

АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

ОПЦИОНАЛЬНО:

В0-0-0т!!!

Перевод и расшифровка ошибок БМВ Х5 Е53

Перед Вами таблицы со всеми кодами ошибок, которые выводятся на приборной панели БМВ Х5 Е53.

Рис. 1.16. Буквенно-цифровая индикация
1 — символы начала и окончания сообщения; 2 — текст сообщения; 3 — клавиша «СНЕСК»

Все неисправности, заложенные в программу, разделены на две группы приоритетов: первой группы (приоритетность 1) и второй группы (приоритетность 2).

Приоритетность 1:

«Fasten Seat Belts» «Gurt anlegen»	пристегнуть ремни
«ReleaseParkingbrake» «Parkbremse losen»	отпустить стояночный тормоз
«CoolantTemperature» «Kullwassertemperatur»	температура охлаждающей жидкости выше нормы
«Stop! EngineOilpress» «Stop! Oldruck Motor»	Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
«CheckBrakeFluid» «Bremstlussigkeit prufen»	уровень тормозной жидкости ниже нормы
«DSC/4×4 Inactive»	отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC или xDrive
«Туге Defect»	повреждение шины
«SelflevelSusp. Inact»	неисправен регулятор дорожного просвета
«SelflevelSusp. Inact»	регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
«TrailerMode»	это сообщение появляется на 3 сек. , когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
«FuelInject. System»	неисправность в системе впрыска двигателя
«Transmissin Overheat»	перегрев коробки передач
«Speedlimit»	превышение скорости движения.

К приоритетности 2 относятся неисправности, индикация которых появляется при положении ключа зажигания в положении «2» примерно на 20 сек. После того как надпись погаснет, остаются сигнальные символы (1). Для их повторного вызова необходимо нажать кнопку «СНЕСК»(3) САД.

Приоритетность 2:

«BootlidOpen» «Kofferaum offen»	открыта крыша багажника
«DoorOpen» «Tur-off»	открыта дверь салона
«Pre-Heating»	предпусковой разогрев (дизельный двигатель)

Следующие сообщения появляются только один раз:

«WasherFluidLow» «Waschwasser fullen»	долить жидкость в бачок омывателей стекол
«Outside Temperature — 5. 0° С»	температура наружного воздуха минус 5° С
«CheckEngineOilLev» «Olstand Motor prufen»	проверить уровень масла в двигателе
«SetTyrePressure»	установить давление в шинах, для того, чтобы система RDC приняла давление в шинах, как заданное значение
«CheckTyrePressure»	проверить давление в шинах
«TyreControlInactive»	неисправность в системе RDC
«CheckBrakeLights»	перегорела лампа или обрыв в цепи питания
«CheckLowbeamLights» «Abblendlicht prufen»	проверить фары ближнего света
«CheckParkLights» «Bremslicht prufen»	проверить стояночные огни
«CheckTailLights» «Rucklicht prufen»	проверить задние габаритные фонари
«CheckFrontFoglamps» «Nebellicht vo prufen»	проверить противотуманные фары
«CheckFrontFoglights» «Nebellicht hi prufen»	проверить противотуманные фонари
«CheckNumplateLight» «Kennzeichenl prufen»	проверить фонарь номерного знака
«Check Trailer Lights» «Prufen von Anhangerlicht»	проверить фонари прицепа
«CheckHighbeamLights» «Prufen von Fernlicht»	проверить фары дальнего света
«CheckReverseLights» «Ruckfahrlicht prufen»	проверить фонари заднего света
«Trans. FailsafeProg» «Getriebenotprogramm»	аварийная программа АКПП
«CheckBrakeLinings» «Bremsbelag prufen»	проверить тормозные колодки
«CheckCoolantLevel» «Kuhlwasserst prufen»	проверить уровень охлаждающей жидкости
«EngineFailsafeProg»	аварийная программа управления двигателем

Сообщения после выключения зажигания:

«Lights On»	свет включен
«CheckEngineOilLev» «Prufen von Sensor-Olstand»	проверить уровень масла в двигателе

И еще раз все коды ошибок BMW X5 E53 на английском языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

«BootlidOpen»	открыта крыша багажника
«CheckBrakeFluid»	уровень тормозной жидкости ниже нормы
«CheckBrakeLights»	перегорела лампа или обрыв в цепи питания
«CheckBrakeLinings»	проверить тормозные колодки
«CheckCoolantLevel»	проверить уровень охлаждающей жидкости
«CheckEngineOilLev»	проверить уровень масла в двигателе
«CheckFrontFoglamps»	проверить противотуманные фары
«CheckFrontFoglights»	проверить противотуманные фонари
«CheckHighbeamLights»	проверить фары дальнего света
«CheckLowbeamLights»	проверить фары ближнего света
«CheckNumplateLight»	проверить фонарь номерного знака
«CheckParkLights»	проверить стояночные огни
«CheckReverseLights»	проверить фонари заднего света
«CheckTailLights»	проверить задние габаритные фонари
«CheckTrailer Lights»	проверить фонари прицепа
«CheckTyrePressure»	проверить давление в шинах
«CoolantTemperature»	температура охлаждающей жидкости выше нормы
«DoorOpen»	открыта дверь салона
«DSC/4×4 Inactive»	отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC или xDrive
«EngineFailsafeProg»	аварийная программа управления двигателем
«Fasten Seat Belts»	пристегнуть ремни
«FuelInject. System»	неисправность в системе впрыска двигателя
«Lights On»	свет включен
«Outside Temperature — 5.0° С»	температура наружного воздуха минус 5° С
«Pre-Heating»	предпусковой разогрев (дизельный двигатель)
«ReleaseParkingbrake»	отпустить стояночный тормоз
«SelflevelSusp. Inact»	неисправен регулятор дорожного просвета
«SelflevelSusp. Inact»	регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
«SetTyrePressure»	установить давление в шинах, для того, чтобы система RDC приняла давление в шинах, как заданное значение
«Speedlimit»	превышение скорости движения.
«Stop! EngineOilpress»	Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
«TrailerMode»	это сообщение появляется на 3 сек., когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
«Trans. FailsafeProg»	аварийная программа АКПП
«Transmissin Overheat»	перегрев коробки передач
«TyreControlInactive»	неисправность в системе RDC
«WasherFluidLow»	долить жидкость в бачок омывателей стекол
«Туге Defect»	повреждение шины

И коды ошибок BMW X5 E53 на немецком языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

«Abblendlicht prufen»	проверить фары ближнего света
«Bremsbelag prufen»	проверить тормозные колодки
«Bremslicht prufen»	проверить стояночные огни
«Bremstlussigkeit prufen»	уровень тормозной жидкости ниже нормы
«Getriebenotprogramm»	аварийная программа АКПП
«Gurt anlegen»	пристегнуть ремни
«Kennzeichenl prufen»	проверить фонарь номерного знака
«Kofferaum offen»	открыта крыша багажника
«Kuhlwasserst prufen»	проверить уровень охлаждающей жидкости
«Kullwassertemperatur»	температура охлаждающей жидкости выше нормы
«Nebellicht hi prufen»	проверить противотуманные фонари
«Nebellicht vo prufen»	проверить противотуманные фары
«Olstand Motor prufen»	проверить уровень масла в двигателе
«Parkbremse losen»	отпустить стояночный тормоз
«Prufen von Anhangerlicht»	проверить фонари прицепа
«Prufen von Fernlicht»	проверить фары дальнего света
«Prufen von Sensor-Olstand»	проверить уровень масла в двигателе
«Ruckfahrlicht prufen»	проверить фонари заднего света
«Rucklicht prufen»	проверить задние габаритные фонари
«Stop! Oldruck Motor»	Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
«Tur-off»	открыта дверь салона
«Waschwasser fullen»	долить жидкость в бачок омывателей стекол

Борт компьютер бмв е39

Сервисное меню: приборная панель в роли бортового компьютера Е39/ Е46

ВНИМАНИЕ: Только для тех, кто не боится экспериментировать со своей машиной ! (НА СВОЙ СТРАХ И РИСК)

Перевод с немецкого. Многие пункты не совсем понятны, заранее прошу прощения. Они отмечены «?» буду благодарен если кто-нибудь разъяснит.

Никакой гарантии за достоверность данных и ответственности за испорченную в результате недопонимания и некомпетентных действий бортовую электронику автор не несет

В Германии многие сейчас пытаются продавать эту информацию в аукционах под видом «секретного меню» Оставим это на их совести. Ничего секретного в этих функциях нет и многие из них довольно полезны, хотя и предусматривались они «для служебного пользования». Все управляется одной кнопкой -сброса дневного пробега. обязательное условие (по непроверенным данным)- наличие в машине климаавтоматика .

1. Нажать кнопку сброса километража и не отпуская повернуть ключ в положение 1
индикатор одометра показывает «test1.»
(вариант 2. если ключ уже в положении 1 или далыпе т.е. индикатор горит- нажать кнопку сброса и держать
пока не переключится в «test 1.» — примерно 10 секунд- побочный эффект : текущий дневной пробег естественно сбросится)
2. В этом режиме доступны функции 1 и 2
чтобы активировать какой-либо пункт- нажимать кнопку до тех пор пока он не появится и подождать
1 сек. пока он включится.

Функция 1. Заводские данные
1.0 VIN — последние 5 знаков
1.1 К-число спидометра
1.2 собственный ID номер приборной панели
1.3 индекс кодировки/ диагностики / шины
1.4 Дата постройки автомобиля (неделя / год)
1.5 актуальные версии харда и софта
1.6 Статус впрыска / число цилиндров /моторный фактор

Функция 2.
комбинированный тест
2.0 Полный тест приборной панели (загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее
положение ). Не пугаться- тест длится 12 секунд и позволяет проверить. не перегорела ли часом какая-нибудь важная лампочка- например перегрева или давления масла.

Все остальные функции 3-20 активируются через 19.0. Для этого :
а. Нажать кнопку и держать до переключения в режим выбора функции ‘test’
б. Короткими нажатиями кнопки выбрать «test19. » и подождать 1 сек. пока она активируется.
в. В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии
«_on» и держать до и держать до переключения в “test 19” _
г. Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек.
д. Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. — функция
активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе.
е. Переход между функциями — длинное нажатие до переключения в режим выбора функции test и
аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек.

Функция 3. Сервисный интервал
3.0 Коэффициент пересчета сервисного интервала в литры
3.1 Количество дней оставшихся до следующей сервисной инспекции

Функция 4.
Расход топлива
4.0 Мгновенный расход (в данный момент) л/100 км. например 0154=15.4 л
4.1 То же самое в л/час

Функция 5.
Дальность поездки
5.0 Усредненный расход л/100 км.
5.1 Дальность поездки . км

Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможна

Функция 7. Температура и проч.
7.0 Температура ОЖ
7.1 Температура наружного воздуха
7.2 Мгновенная частота оборотов двигателя
7.3 Мгновенная скорость км/ч

Функция 8.
8.0 То же что и в 7.0-7.3 в шестнадцатеричном виде

Функция 9.0Напряжение бортовой сети. В

9.1-9.3 не задействованы

10.0 Кодировка страны ?

11.0 Кодировка единиц ?

12.0 не задействована

13.0 Gong-тест (Кроме слова «gong» ничего не наблюдал)

14.0-14.4 Накопитель ошибок

15.0-15.3 , 16.0-18.0 не задействованы

19.0 Активация функций 3-20, описана выше

Функция 20
Поправочный коэффициент расхода топлива в тысячных долях (промилле)
20. 1 10-й разряд
20.2 100 и 1000-й разряд
20.3 Сохранить и показать установленное значение

Функция21.0
Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д.)
действие аналогично отключению аккумулятора.

На некоторых моделях использование вышеописанных функций вызывает побочный эффект • переключение показаний температуры в Фаренгейты. Устраняется например сбросом (21.0)

Как я уже писал ранее, я установил китайскую голову на андройде.
И в этой статье речь пойдет о самом, на мой взгляд, интересном и необходимым девайсе BMW IBUS USB Interface и приложении I-BUS App).
Скажу так, что если бы не этот девайс с этим приложением, то скорее всего я бы оставил штатный MID, ну может в дальнейшем бы дооснастил бы головой 16:9. Я всегда был против этих китайских магнитол, лишь только потому, что теряется штатный БК, теряется управление вебастой и пр.
Но когда я узнал (спасибо MediaMaster ), что все это можно развернуть на китайце, выбор был сделан незамедлительно 🙂

Сам интерфейс BMW IBUS USB Interface (заказываем из Германии. В Москву пришел примерно за 2 недели, трек пробивался)
Приложение для Android I-BUS App на сегодняшний день последняя версия v2.0.2 (нужно покупать лицензию, так же есть лицензия с поддержкой DSP, можно пользоваться штатным DSP без всяких танцев с бубнами).

Разъемы интерфейса USB IBUS:
Белый: IBUS
Красный: +12V
Коричневый: GND
Зеленый: NTSC

Схема подключения (позаимствовал у serggrapov ):

Список того, что умеет приложение v2.0.2 (перевод гугла с немецкого на русский, так что может быть неведомая хня), оригинал взять из WIKI разработчиков):

Языки приложения: немецкий, английский, болгарский, французский, греческий, португальский, польский, румынский, русский, испанский, венгерский
Автоматическая настройка часов и даты при каждом запуске
Отображение / сброс данных BC
Отображение визуализации PDC на 5 уровнях с изменением цвета + расстояние
Выбор изображения PDC (BMW E38, E39 (Седан, Touring), E46 (Седан, Touring, Coupé), E53 и Range Rover L332)
Отображение скорости, скорости, пробега, температуры охлаждающей жидкости, температуры масла, содержимого резервуара и бортового напряжения
Отображение информации GPS (адрес, скорость, высота или направление)
Включение / выключение дополнительного отопления / дополнительной вентиляции
Установите и активируйте таймеры 1 и 2
Складывать / вынимать зеркало
Различные макеты для разных разрешений экрана
Настройки можно сохранить
Подсветка (2 — 7x регулируемая)
Поворотный свет через противотуманные фары
Дневные ходовые огни через противотуманные фары, парковочные огни и / или окружающие огни от уровня зажигания 1 или 2
Автоматическое уплотнение после xx км / ч
Автоматическая разблокировка при уровне зажигания 0 и / или приложенном ручном тормозе
Автоматическое изменение экрана в PDC и обратно
Переключение на циркулирующий воздух с включенной передачей заднего хода
Приложение запускается автоматически при каждом запуске
Приложение автоматически подключается к интерфейсу при подключении
Переключение между низким и высоким BC-экраном возможно
Отображение информации об автомобиле
Бортовой автомат с включенной реверсивной передачей (время срабатывания зеркала регулируется)
Кодирование LCM, PDC и DSP
VIN онлайн-проверка, чтобы разблокировать все функции приложения (требуется единовременное)
Индивидуальное приветственное сообщение при запуске приложения, а также гонг или стрелки
Кнопка «Паника» для немедленного сброса всех кодов США
Графика, показывающая, какие двери в настоящее время открыты (E39 Sedan / Touring)
Отображение значений BC в combi (скорость, температура охлаждающей жидкости, температура или напряжение масла)
Функция обновления (автоматическая проверка при запуске + руководство в ящике)
Отображается открывание крышки багажника, задней двери и люка крыши
Драйвер зеркало авто
Автоматическое включение / выключение зеркал при включении / выключении зажигания
Управление освещением с сохраняемой последовательностью (6 ячеек памяти)
Последовательность из памяти 1 может быть воспроизведена путем одновременного нажатия мигающего света или изображения транспортного средства
Контроль DSP (требуется лицензия) с выбора памяти, эквалайзер, комната / зал и баланс, фейдер и высоких частот, регулировки низких частот
Coming- / Leaving Home (радио должны быть подключены к потребителю выключению), последовательность освещения на управлении освещением может быть сохранена (память 2-6)
Изменение языков в приложении
Изменение отображаемых единиц в приложении
Дополнительный экран OBD для отображения данных приложения «Deep OBD»
Показать расстояние PDC в универсале
Функция дневного отключения со сбросом
Температура охлаждающей жидкости и масла может отображаться в цвете
Показывать несколько GPS-данных одновременно
Отображать, когда двигатель теплый
Индикация питания через GPS
Наполнители для разных дисплеев
Размер текста настраиваемый
Цвета можно изменять с помощью тем
Многие индивидуальные настройки для бортовых компьютеров
Функция OEM Prog для настройки отображаемых данных в универсале
Экспертный режим для отображения телеграмм I-Bus и расчета мощности
MID для запроса данных бортового компьютера и программирования вспомогательной вентиляции / обогрева
Уведомление с помощью значка приложения в строке состояния, когда приложение подключено к интерфейсу
Отображение музыкальных передач, как поп и / или IKE, радиочастотные и текущий заголовок в Media Player для моделей PX3 / PX5, название трека и художник PowerAmp и Spotify, отправителя и названия от ОУЗА-DAB + App
Приложение открывается активным PDC, а затем снова закрывается
Контрольный объем медиа / громкоговорителя (только планшет / смартфон) и дорожки в текущем проигрывателе с помощью кнопок на рулевом колесе
Отображение температуры масла через модуль eCombi или Deep OBD (только M52TU / M54 / S54) на бортовом компьютере
Выберите время, когда активна функция Coming / Leaving Home
Окно, закрываемое при регулируемой скорости
BFD можно активировать с помощью заднего противотуманного фонаря и сигнала поворота, если он закодирован в универсале
Показывать уровень масла
Функция OEM-кода тоже, блокировка автомобиля
Показывать текущий заголовок на экране BC

Если будут какие-либо вопросы, пишите, постараюсь помочь.
Ну и как водится, немного фоток (на фотографиях по-моему даже еще не самая последняя версия, т.к. фоткал уже давно).

Как попасть в режим тестов
1. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее (либо в стороке километража) появится надпись TEST-NR 01.
ИЛИ
Установить ключ зажигания в положение I или II, нажать и удерживать правую кнопку на панели приборов (сначала загорится надпись Check Control OK, через несколько секунд она погаснет и еще через секунду загорится надпись TEST-NR 01)
— Замечание: если имеется только одна кнопка, то можно воспользоваться следующими рекомендациями: — краткое (менее 1 сек) нажатие соответствующей кнопки позволяет перейти к следующим тестам (то есть функциональный аналог правой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели) — длительное (более 1 сек) нажатие позволяет активировать выбранный тест и его субменю (то есть аналог левой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели)

2. Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега) на панели приборов. На дисплей будет выведены последние 7 знаков VIN (кстати, можно проверить на соответствие их указанным в документах на ваш пепелац )))). Сложить 5 последних цифр этого номера и записать полученное значение, оно, возможно, потребуется вам в дальнейшем, для разблокировки тестов.
— Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32

3. Нажимать правую кнопку до перехода на TEST-NR 19
— Замечание: тесты с 3-го по 21 обычно заблокированы. То есть, если вы перейдете, например, на TEST-NR 03 и нажмете левую кнопку и блокировка не снята, то вы автоматически перейдете в TEST-NR 19 и увидите надпись LOCK: ОN.
В тесте 19 нажимайте левую кнопку до тех пор, пока вы не увидите надпись LOCK: .
— Замечание: в некоторых авто вам может не потребоваться вводить данный номер и при нажатии на левую кнопку надпись LOCK: ON сразу смениться на LOCK: OFF.
Снова нажмите правую кнопку. Разблокировка завершена.
— Замечание: обратно заблокировать тесты можно в том же 19-ом тесте.

Смысл большинства тестов интуитивно понятен. В каждом тесте можно посмотреть от одного до нескольких показателей – смена показателей внутри одного теста осуществляется левой кнопкой.

1. Отображение VIN (повторно нажать левую кнопку) версия программно-аппаратного обеспечения (HW/SW version) (еще раз нажать левую кнопку) дата выпуска авто (номер недели в году и год)
2. Тест приборной панели (показывается работа лампочек и стрелочек)
3. Непонятные цифири
4. текущий расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) текущий расход топлива (литров в час)
5. средний расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемая дальность поездки на данной заправке
6. Количество литров в баке (повторно нажать левую кнопку) баках (литры)
7. Текущая температура двигателя (градусы Цельсия) (повторно нажать левую кнопку) Текущее количество оборотов двигателя в минуту (еще раз нажать левую кнопку) Текущая внешняя температура
8. Текущая скорость (км/ч)
9. Текущее напряжение в бортовой сети (вольт)
10. Страна/язык. Варианты LANG: 0=D, 1=GB, 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF
— Замечание: Кстати, смена языка производится длительным нажатием на левую кнопку, однако это работает насколько мне известно только в моделях до 1997 модельного года. В остальных случаях за сменой языка приборной панели лучше обратится к на ближайшую сервисную станцию БМВ. Операция по смене языка очень проста и требует нескольких минут работы с DIS тестером и стоит несколько евро.
11 Непонятные цифири
12. Средняя скорость (последней поездки) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемое время прибытия
13. Типы звукового сигнала (Гонга) — в некоторых машинах может быть прогнозируемое время прибытия
14. некие цифры – говорят это Date of Software Mask )
15. Какая-то диагностика софта (перебор значений неких байтов в бинарном виде)
16. ничего
17. ничего — в некоторых машинах может быть: Отображение некоторых специфических данных о машине
18. ничего — в некоторых машинах может быть: Типы звукового сигнала (Гонга)
19. Lock/Unlock – см. начало описания
20. корректирующий фактор (обычно 1000) потребления топлива (не изменять. ) – для используется борткомпьютером для расчета range.
21. Общий Сброс;-) – будьте осторожны – сбрасывает все запомненные показатели в ноль – например, делает сброс климатической установки.

Я просто оставлю это здесь… (ошибки бк е39) — logbook bmw 5 series on drive2 | Ремонт авто

Рубрика: BMW

Опубликовано 21.08.2018 · Комментарии: Комментарии к записи Я просто оставлю это здесь… (ошибки бк е39) — logbook bmw 5 series on drive2 отключены · На чтение: 6 мин

BMW e39 525i ошибка коробки АКПП A5S325Z 5hp19 2002 г. Getriebenotprogramm

P — Возможная утечка топлива в блоке цилиндров 2.

Перевод ошибок BMW e Ничто так не увеличивает квалификацию водителя, как едущая за ним машина…

Если у вас горит LOCK:

Возникновение проблем с механической трансмиссией. P — ошибка, показывающая, что выходной сигнал, исходящий от датчика давления воздуха, низок.

Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд случаи пробития поддона опускаю. Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Печку на полную, двигатель заглушить.

Редко лампы горят по две. И то и другое менять. Anhangerlicht [ХЗ] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования.

Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель. Прочитать можно по очереди, нажимая Check Control. Нажмите одновременно клавиши и На дисплее появится надпись TEST.

Вы увидите надпись LOCK: OFF, в зависимости от того заблокированы или нет скрытые функции. Если у вас горит LOCK: OFF то можете переходить к описанию функций, если же нет, то вам придется разблокировать БК. Для разблокировки нажмите клавишу DATE — вы увидите текущую дату, например Подробнее о кодах, которые могут возникать на приборной панели БМВ Е39, будет расписано ниже. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них: P — ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, поступающий с прибора, который контролирует уровень расхода воздуха.

P — ошибка, которая свидетельствует о том, что прибор, определяющий уровень давления воздуха, неисправен.

P — ошибка, сигнализирующая о том, что сигналы, издаваемые датчиком давления воздуха, превысили показания допустимого диапазона. P — ошибка, показывающая, что выходной сигнал, исходящий от датчика давления воздуха, низок. P — ошибка, которая показывает, что от датчика давления воздуха исходит чрезмерно высокий уровень сигнала.

P — ошибка, показывающая то, что неисправен датчик, отвечающий за показания температуры всасываемого воздуха. P — ошибка, которая сигнализирует о том, что показания сигнала, идущего с датчика температуры поступающего воздуха, вышли за пределы допустимо возможного диапазона.

P — уровень показаний датчика температуры поступающего воздуха достаточно низок. P — при возникновении данной ошибки стоит обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, вероятнее всего, датчик вышел из строя.

P — температура охлаждающей жидкости превысила допустимый диапазон. P — сигнал, поступающий с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости достаточно низок.

Ошибки БМВ Е39

При появлении кода, которого нет в списке расшифровок, необходимо без промедлений обратиться в сервисный центр для устранения проблемы. Расшифровка ошибок Для того чтобы расшифровать коды ошибок на БМВ Е39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, которые позволят визуально продиагностировать наличие той или иной ошибки.

При этом зачастую ошибки показываются не численным кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на английском или немецком языке в зависимости от того, куда предназначался автомобиль: Ошибки на русском языке Как говорилось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке. К сожалению, в автомобилях БМВ Е39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены. Однако для людей, знающих английский или немецкий, это не является проблемой.

Все остальные без особых проблем могут отыскать расшифровку ошибок в интернете, или же для перевода ошибок БМВ Е39 воспользоваться словарем и онлайн-переводчиком.

Перевод с английского языка Опциональные ошибки БМВ Е39 в переводе с английского языка выглядят следующим образом: INACT — ошибка, которая сигнализирует о том, что система саморегулирования дорожного просвета неактивна. В случае возникновения такой ошибки необходимо провести техосмотр автомобиля у официального дилера БМВ. Для того чтобы осуществить перевод сообщений об ошибках на БМВ Е39, вовсе не обязательно в совершенстве владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует тому или иному коду, а также воспользоваться словарем или онлайн-переводчиком.

Зачастую возникают ситуации, когда причина возникновении ошибки решена, но при этом сообщение никуда не пропадает. P — Форсунка 8-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 8-го цилиндра. P — Форсунка 9-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 9-го цилиндра. P — Форсунка го цилиндра — замыкание на «-«.

BMW e39 меняем язык приборной панели

P — Неисправность драйвера форсунки го цилиндра. P — Обнаружены пропуски зажигания. P — Сигнал распределителя зажигания -выход за пределы адаптации. P — Отсутствует сигнал с распределителя зажигания.

Самые читаемые

P — Неверный сигнал с распределителя зажигания. P — Неисправность в цепи датчика детонации «1». P — Сигнал с датчика детонации «1» — низкий уровень.

P — Недостоверный сигнал датчика детонации «1». P — Неисправность в цепи датчика детонации «2». P — Недостоверный сигнал датчика детонации «2». P — Ошибка датчика положения коленвала «A». P — Неисправность датчика распределительного вала. P — Недостоверный сигнал датчика распределительного вала.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания недостаточное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания отсутствие импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов.

P — Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева. P — Неисправность системы EGR рециркуляции отработанных газов.

P — Неисправность системы вторичной подачи воздуха. P — Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха.

P — Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого предела. P — Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого предела. P — Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого предела. P — Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого предела. P — Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого предела.

Перевод ошибок е39 — BMW 5 series, л., года на DRIVE2

P Сбои в работе системы топливного баланса. Проблему Р надо искать в первом банке силового агрегата. Неисправность обычно сопровождается ограничением мощности двигателя.

Р Сбои в работе системы поддержания топливного баланса. Проблема состоит во втором банке силового агрегата.

BMW расшифровка ошибок obd2, ошибки по самодиагностике, ошибки на панели приборов

Причина может заключаться в неисправности бензонасоса или одного из элементов системы зажигания. Также надо протестировать работу датчиков кислорода и расхода воздуха. P Неисправность работе каталитического нейтрализатора.

Проблема заключается код ошибки 65 бмв е39 первом банке двигателя и указывает ни пониженную эффективность в работе агрегата. Симптомы ошибки: Двигатель автомобиля не запускается. Возможно такое, что мотор стартует, но глохнет через несколько секунд. Увеличение расхода потребляемого горючего. Транспортное средство слишком медленно набирает скорость.

Данная проблема проявляется до определенного момента, который зависит от степени загрязнения или повреждения агрегата. К примеру, при движении ни пониженных передачах скорость набирается быстро, а при переходе на более высокие — медленно.

На приборной панели загорается значок неисправности двигателя Чек. P Некорректное формирование топливовоздушной смеси и неисправность код ошибки 65 бмв е39 работе системы топливного баланса.

На практике такая проблема обычно связана с неполадками в работе контроллеров кислорода и массового расхода воздуха. В первом банке двигателя наблюдается обедненная горючая смесь. Код Ошибки двигателя F01 Некорректное давление угла открытия дроссельной заслонки. Надо тестировать работу механизма, возможно его залипание в открытом или закрытом положении.

Проблема заключается в неправильном положении экрана радиатора охлаждения двигателя. Возможно, устройство забилось либо износилось. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства и проверить его проводку. Возможны скачки оборотов в большую или меньшую сторону, снижение мощности силового агрегата. Количество воздуха критически большое.

Надо тестировать работу датчика и самого узла, возможно, заслонку код ошибки 65 бмв е39. Если датчики положения дроссельной заслонки, расхода воздуха и кислорода работоспособны, то надо протестировать функционирование управляющего модуля. Возможно, в результате программной неисправности устройство выставило неверные параметры для формирования воздушной смеси.

Надо проверить работу устройств и заменить их в случае износа. Если свечи новые, причина может заключаться в неисправности или программных сбоях блока управления системой накаливания.

Проблема заключается в неисправности механизма управления сервопривода или непосредственно в приводном устройстве. Повреждение проводки или некачественный сигнал, поступающий с устройства на блок управления. Надо проверить целостность электролинии и убедиться в качественном контакте.

Использование низкокачественной жидкости. В результате того, что отработанный расходный материал не может выполнять свои функции по охлаждению силового агрегата, микропроцессорный модуль расценивает это как неисправность термостата. Засорение каналов охладительной системы продуктами износа и отложениями антифриза.

Чтобы устранить проблему, придется демонтировать все патрубки и выполнять их очистку. Критически засоренные магистрали код ошибки 65 бмв е39 замене.

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Проблема может появиться в результате программного сбоя. Механическое повреждение одного из патрубков либо расширительного бачка, которое привело к утечке хладагента из системы.

Давление на впуске не соответствует нормированным данным. Нужно стереть ошибку, заправить автомобиль и протестировать блок управления еще. P — Неисправность драйвера форсунки 6-го цилиндра. P — Форсунка 7-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 7-го цилиндра.

P — Форсунка 8-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 8-го цилиндра. P — Форсунка 9-го цилиндра — замыкание на «-«. Код ошибки 65 бмв е39 — Неисправность драйвера форсунки 9-го цилиндра. P — Форсунка го цилиндра — замыкание на «-«.

P — Неисправность драйвера форсунки го цилиндра. P — Обнаружены пропуски зажигания. P — Сигнал распределителя зажигания -выход за пределы адаптации. P — Отсутствует сигнал код ошибки 65 бмв е39 распределителя зажигания. P — Неверный сигнал с распределителя зажигания. P — Неисправность в цепи датчика детонации «1». P — Сигнал с датчика детонации «1» — низкий уровень.

P — Неисправность датчика распределительного вала. P — Недостоверный сигнал датчика распределительного вала. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения код ошибки 65 бмв е39 отсутствие импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого код ошибки 65 бмв е39 В управления установкой угла опережения зажигания. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания недостаточное количество импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания отсутствие импульсов. P — Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева. P — Неисправность системы EGR рециркуляции отработанных газов. P — Неисправность системы вторичной подачи воздуха. P — Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха.

P — Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого предела.

Ошибки бмв е39

P — Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого предела. Подробнее о кодах, которые могут возникать на приборной панели БМВ Е39, будет расписано ниже. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е Стоит добавить, что это код ошибки 65 бмв е39 не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает код ошибки 65 бмв е39 из них: P — ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, поступающий с прибора, который контролирует уровень расхода воздуха.

P — ошибка, которая свидетельствует о том, что прибор, определяющий уровень давления воздуха, неисправен. P — ошибка, сигнализирующая о том, что сигналы, издаваемые датчиком давления воздуха, превысили показания допустимого диапазона. P — ошибка, показывающая, что выходной сигнал, исходящий от датчика давления воздуха, низок. P — ошибка, которая показывает, что от датчика давления воздуха исходит чрезмерно высокий уровень сигнала. P — ошибка, показывающая то, что неисправен датчик, отвечающий за показания температуры всасываемого воздуха.

P — ошибка, которая сигнализирует о том, что показания сигнала, идущего с датчика температуры поступающего воздуха, вышли за пределы допустимо возможного диапазона.

P — температура охлаждающей жидкости превысила код ошибки 65 бмв е39 диапазон. P — сигнал, поступающий с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости достаточно низок.

P — сигнал, поступающий с датчика температуры охлаждающей жидкости, достаточно высок. Важно добавить, что выше представлены далеко не все коды ошибок, полный список расшифровки можно отыскать на официальном сайте производителя автомобиля. При появлении кода, которого нет в списке расшифровок, необходимо без промедлений обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Расшифровка ошибок Для того чтобы расшифровать коды ошибок на БМВ Е39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, которые позволят визуально продиагностировать наличие той или иной ошибки. При этом зачастую ошибки показываются не численным кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на код ошибки 65 бмв е39 или немецком языке в зависимости от того, куда предназначался автомобиль: Ошибки на русском языке Как говорилось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке.

К сожалению, в автомобилях БМВ Е39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены. Однако для людей, знающих код ошибки 65 бмв е39 или немецкий, это не является проблемой. Все остальные без особых проблем могут отыскать расшифровку ошибок в интернете, или же для перевода ошибок БМВ Е39 воспользоваться словарем и онлайн-переводчиком.

Для того чтобы осуществить перевод сообщений об ошибках на БМВ Е39, вовсе не обязательно в совершенстве владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует тому или иному коду, а также воспользоваться словарем или онлайн-переводчиком.

Как сбросить ошибки? Зачастую возникают ситуации, когда причина возникновении ошибки решена, но при этом сообщение никуда не пропадает. В этом случае код ошибки 65 бмв е39 провести сброс ошибок бортового компьютера БМВ Е Существует огромное количество способов, позволяющих произвести данную операцию: При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят решить, а не усугубить возникшую проблему: Рекомендуется внимательно изучить руководство по эксплуатации транспортного средства.

Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об ошибке, заменяя датчики. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти, от проверенных дилеров. В противном случае ошибка вновь может выскакивать либо датчик, наоборот, не будет сигнализировать о проблеме, что приведет к полному выходу из строя транспортного средства. Если нет уверенности в проводимых действиях, то рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Стоит ли код ошибки 65 бмв е39 техосмотр автомобиля при возникновении ошибок?

Данным вопросом задаются неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какого рода возникает сообщение или ошибка: Конечно, это не самый экономный вариант, но код ошибки 65 бмв е39 жизни и здоровье не экономят. Если же сообщения указывают о недостаточном количестве масла в моторе или же отсутствии жидкости в баке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

Ошибок BMW E39: перевод, расшифровка

немецких авто — гарантия качества и надежности. Тем не менее, на таких машинах могут возникнуть различные проблемы. О них сообщит бортовой компьютер автомобиля. Чтобы интерпретировать показания, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье будут рассмотрены ошибки BMW E39, выдаваемые приборной панелью. Эта информация обязательно поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

Ошибки BMW E39

Во время эксплуатации автомобиля могут возникать ошибки бортового компьютера. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа важных компонентов автомобиля, таких как тормозные колодки и шины.

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок BMW E39 для бортового компьютера. Как правило, их разделяют по степени важности.Когда бортовой компьютер обнаруживает несколько ошибок, он сигнализирует о них последовательно. Сообщения о них будут появляться до тех пор, пока неисправности, о которых они сигнализируют, не будут устранены. Если неисправность или неисправность устранены, а сообщение об ошибке не исчезает, следует немедленно обращаться в специализированные сервисные центры.

Коды ошибок для BMW E39

Каждая ошибка, появляющаяся на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы было легче найти причину поломки.

Код ошибки состоит из пяти значений, в которых первое «отведено» под буквенным обозначением поломки:

P — Ошибка, связанная с устройствами трансмиссии автомобиля.
B — Ошибка неисправности автомобиля, связанная с автомобилем.
C — Ошибка шасси автомобиля.

Вторая указывает код:

0 — общий код стандарта OBD-II.
1 — индивидуальный код производителя автомобиля.

Третий «ответственный» за тип отказа:

Проблема с подачей воздуха.Также такой код возникает при обнаружении поломки системы, отвечающей за подачу топлива.
Расшифровка аналогична информации из первого абзаца.
Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими искру воспламенения топливной смеси автомобиля.
Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного управления автомобилем.
Проблемы с холостым ходом автомобиля.
Проблемы с ЭБУ или его целями.
Возникновение проблем с механической трансмиссией.
Проблемы связанные с АКПП.

Ну на последних позициях стоит количество кода ошибки. В качестве примера ниже приведены некоторые коды ошибок BMW E39:

PO100 — эта ошибка сигнализирует о том, что устройство, отвечающее за воздушный поток, неисправно (где P указывает, что проблема кроется в устройствах передачи энергии, O — общий код для стандартов OBD-II, а 00 — порядковый номер кода с указанием возникновения поломки).
PO101 — ошибка, указывающая на перерасход воздуха, о чем свидетельствуют показания выходного датчика за пределами допустимого диапазона.
PO102 — ошибка, свидетельствующая о том, что количества воздушного потока недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если вы знаете значение каждого из них, вы легко сможете расшифровать ту или иную ошибку.Подробнее о кодах, которые могут встречаться на панели приборов BMW E39, будет рассказано ниже.

Значение ошибки

Значение ошибки на приборной панели BMW E39 — ключ к исправлению поломок автомобиля. Ниже приведены коды основных ошибок, возникающих на автомобиле BMW E39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель каждый год добавляет или удаляет некоторые из них:

P0103 — ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерный предупреждающий сигнал, исходящий от устройства, контролирующего уровень расхода воздуха.
P0105 — ошибка, указывающая на неисправность устройства, определяющего уровень давления воздуха.
P0106 - ошибка, сигнализирующая о выходе сигналов датчика давления воздуха за допустимый диапазон.
P0107 — ошибка, указывающая на низкий выходной сигнал датчика давления воздуха.
P0108 — ошибка, указывающая на то, что датчик давления воздуха издает слишком высокий уровень сигнала.
P0110 — ошибка, указывающая на неисправность датчика, отвечающего за показание температуры всасываемого воздуха.
P0111 — ошибка, указывающая на то, что сигнал с датчика температуры поступающего воздуха выходит за допустимый диапазон.
P0112 — уровень показаний датчика температуры воздуха на впуске достаточно низкий.
P0113 — ошибка «противоположная» предыдущей показывает, что уровень показаний датчика поступающего воздуха достаточно высокий.
P0115 — при возникновении данной ошибки следует обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, скорее всего, вышел из строя датчик.
P0116 — температура охлаждающей жидкости вышла за допустимый диапазон.
P0117 — сигнал с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости, достаточно низкий.
P0118 — сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости достаточно высокий.

Важно добавить, что не все коды ошибок представлены выше; полный список расшифровок можно найти на официальном сайте производителя автомобиля. Если появляется код, которого нет в списке расшифровки, вам следует немедленно обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Ошибка декодирования

Чтобы расшифровать коды ошибок на BMW E39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, который позволит визуально диагностировать наличие той или иной ошибки.

При этом часто ошибки отображаются не числовым кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на английском или немецком языке (в зависимости от того, где машина предназначалась: либо для внутреннего рынка, либо для экспорта). Чтобы расшифровать ошибки BMW E39, вы можете использовать онлайн-переводчик или «офлайн-словарь».

Ошибки на русском языке

Как упоминалось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке. К сожалению, в автомобилях BMW E39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены. Однако для людей, знающих английский или немецкий, это не проблема. Все остальные без проблем могут найти расшифровку ошибок в Интернете, а для перевода ошибок BMW E39 использовать словарь и онлайн-переводчик.

Перевод с английского

Дополнительные ошибки BMW E39, переведенные с английского языка, следующие:

TIRE DEFECT — ошибка, указывающая на проблему с шиной автомобиля, рекомендуется сразу сбросить скорость и остановиться.
EDC INACTIVE — ошибка, указывающая на то, что система, отвечающая за электронную регулировку жесткости амортизаторов, находится в неактивном состоянии.
САМОУРОВЕНЬ SUSP. НЕАКТИВНО — это ошибка, сигнализирующая о том, что система самовыравнивания неактивна.
ТОПЛИВНЫЙ ВПРЫСК. Sys. — сообщение об ошибке, проблемы с форсункой. В случае возникновения такой ошибки необходимо провести техосмотр автомобиля у официального дилера BMW.
ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ — ошибка, сообщающая о превышении установленного в бортовом компьютере ограничения скорости.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ — ошибка, сообщающая о том, что пусковой подогреватель работает, и не рекомендуется запускать силовой агрегат автомобиля.
FASTEN SEAT BELTS — это сообщение, рекомендующее пристегнуть ремни безопасности.

Чтобы переводить сообщения об ошибках на E39 BMW, совсем не обязательно свободно владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует тому или иному коду, а также пользоваться словарем или онлайн-переводчиком .

Как сбросить ошибки?

Часто возникают ситуации, когда причина ошибки устраняется, но сообщение не исчезает. В этом случае необходимо произвести сброс ошибок бортового компьютера BMW E39.

Существует огромное количество способов выполнить эту операцию: можно использовать компьютер и сбросить через диагностические разъемы, можно попробовать выполнить «грубый сброс» бортового компьютера, отключив системы автомобиля от электросети. питания и включения через сутки после выключения.

Если эти операции не привели к успеху и по-прежнему продолжает «выскакивать» ошибка, то лучше всего обратиться в сервисный центр для проведения полного технического осмотра, а не самостоятельно гадать, как сбросить ошибки BMW E39.

При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят вам решить, а не усугубить возникшую проблему:

Рекомендуется внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля.
Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об ошибках, заменяя датчики.Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти проверенных дилеров. В противном случае ошибка может снова выскочить или датчик наоборот не сигнализирует о проблеме, что приведет к полному выходу автомобиля из строя.
При «грубой перезагрузке» нужно понимать, что ряд систем автомобиля может работать некорректно.
При сбросе через диагностические разъемы все операции необходимо проводить предельно аккуратно и аккуратно, иначе проблема никуда не денется, и сделать «откат» изменений не удастся.В конечном итоге вам придется отвозить машину в сервисный центр, где специалисты «перепрошивают» программное обеспечение бортового компьютера.
Если нет уверенности в предпринятых действиях, рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Следует ли проводить техосмотр автомобиля при обнаружении ошибок?

Этот вопрос задают неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какое сообщение или ошибка возникает: если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется немедленно посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

Конечно, это не самый экономичный вариант, но они не экономят на жизни и здоровье. Если в сообщениях указано недостаточное количество масла в двигателе или отсутствие жидкости в бачке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

Предотвращение ошибок

Конечно, в процессе эксплуатации автомобиля на дисплее бортового компьютера E39 будут возникать разного рода ошибки. Для того, чтобы они возникали реже, необходимо регулярно проводить диагностику транспортного средства, следить за качеством мойки и охлаждающей жидкости, топлива и моторного масла, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации и обслуживанию транспортного средства, которые указаны изготовителем транспортного средства.

Благодаря выполненным выше операциям риск возникновения серьезной проблемы в системах и агрегатах автомобиля будет сведен к минимуму, что существенно сэкономит время, силы и материальные ресурсы автовладельца. Если, кроме ошибок, на приборную панель БМВ Е39 имеются и другие претензии к автомобилю, нужно срочно отдать его в руки специалистам. Дело в том, что небольшие проблемы могут скрыть серьезные проблемы.

Результаты

Обобщая вышесказанное, следует отметить, что знание кодов ошибок и смысла сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где возникла неисправность в автомобиле, и устранить Это.Некоторые из них можно устранить самостоятельно, а некоторые — только в сервисном центре.

Главное — не игнорировать возникающие сообщения и коды ошибок, а сразу понимать причину их возникновения и решение проблем с агрегатами и агрегатами транспортного средства. Все эти действия приведут к тому, что автомобиль будет работать стабильно и надежно, а во время эксплуатации транспортного средства не возникнет ситуаций, влияющих на безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров.Кроме того, длительное игнорирование сообщений о возникновении неисправностей может привести к серьезной поломке автомобиля, что, в свою очередь, существенно «взъерошит» бюджет автовладельца.

Безусловно, немецкие автомобили BMW славятся своей надежностью и практичностью. Тем не менее, даже самые надежные автомобили со временем могут выйти из строя и выйти из строя. Во избежание этого рекомендуется внимательно следить за появлением сообщений и ошибок на панели BMW E39 и стараться оперативно устранять их причину.

ошибок BMW E39: перевод, расшифровка

Немецкие автомобили — гарант качества и надежности. Тем не менее на таких машинах могут возникать различные неисправности. О них будет сигнализировать бортовой компьютер автомобиля. Чтобы интерпретировать показания, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье пойдет речь об ошибках БМВ Е39, выдаваемых приборной панелью. Эта информация, несомненно, поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

BMW E39 Ошибки

Ошибки бортового компьютера могут возникать во время эксплуатации автомобиля. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что автомобиль не работает световыми сигналами, а такие ошибки могут возникать из-за износа таких важных компонентов автомобиля, как тормозные колодки и шины.

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибки BMW E39 для бортового компьютера. Как правило, их разделяют по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаруживает несколько ошибок, он сигнализирует о них последовательно.Сообщения о них будут появляться до устранения неисправностей, о которых они сигнализируют. Если поломка или неисправность устранены, а сообщение об ошибке не исчезает, следует немедленно обращаться в специализированные автосервисы.

Коды ошибок BMW E39

Каждая ошибка, отображаемая на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы впоследствии было легче найти причину поломки.

Код ошибки состоит из пяти значений, первое из которых «зарезервировано» для буквенного обозначения поломки:

P — Ошибка, связанная с устройствами силовой передачи транспортного средства.
B — Ошибка, связанная с неисправностями кузова автомобиля.
C — Ошибка, связанная с шасси автомобиля.

Второй — это код:

0 — общий код для стандарта OBD-II.
1 — индивидуальный код производителя автомобиля.

Третий отвечает за тип поломки:

Есть проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает при обнаружении неисправности системы, отвечающей за подачу топлива.
Расшифровка аналогична информации из первого абзаца.
Проблемы с приборами и устройствами, вырабатывающими искру, воспламеняющую топливную смесь автомобиля.
Ошибка из-за проблем во вспомогательной системе управления автомобиля.
Проблемы с холостым ходом автомобиля.
Проблемы с ЭБУ или его голами.
Возникновение проблем с механической коробкой передач.
Проблемы связанные с АКПП.

Ну на последних позициях стоит номер кода ошибки. В качестве примера ниже приведены некоторые коды ошибок BMW E39:

PO100 — эта ошибка указывает на то, что устройство, отвечающее за воздушный поток, неисправно (где P указывает, что проблема заключается в устройствах передачи энергии, O — общий код для OBD- II норм, ну 00 — порядковый номер кода, обозначающего поломку).
PO101 — ошибка, сигнализирующая о наличии выхода воздуха за пределы допустимого диапазона.
PO102 — ошибка, свидетельствующая о том, что количества потребляемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если вы знаете значение каждого из них, то без труда сможете расшифровать ту или иную ошибку. Подробнее о кодах, которые могут встречаться на панели приборов BMW E39, будет рассказано ниже.

Значение ошибки

Значение ошибок на приборной панели BMW E39 — ключ к устранению поломок автомобиля.Ниже приведены основные коды ошибок, которые возникают на BMW E39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, поскольку автопроизводитель каждый год либо добавляет, либо удаляет некоторые из них:

P0103 — ошибка, сигнализирующая о критическом выбросе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, исходящий от устройства. который контролирует уровень воздушного потока.
P0105 — ошибка, указывающая на неисправность устройства, определяющего уровень давления воздуха.
P0106 - Ошибка, указывающая на то, что сигналы, выдаваемые датчиком давления воздуха, превысили показание допустимого диапазона.
P0107 — ошибка, указывающая на низкий выходной сигнал датчика давления воздуха.
P0108 — ошибка, указывающая на то, что от датчика давления воздуха исходит слишком высокий сигнал.
P0110 — ошибка, свидетельствующая о неисправности датчика, отвечающего за температуру всасываемого воздуха.
P0111 — ошибка, сигнализирующая о том, что сигнал, исходящий от датчика температуры поступающего воздуха, вышел за допустимый диапазон.
P0112 — уровень показаний датчика температуры воздуха на впуске достаточно низкий.
P0113 — ошибка «противоположная» предыдущей говорит о том, что уровень показаний датчика поступающего воздуха достаточно высок.
P0115 — при возникновении данной ошибки обратите внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, скорее всего датчик вышел из строя.
P0116 — Температура охлаждающей жидкости вышла за допустимый диапазон.
P0117 — Сигнал с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости, достаточно низкий.
P0118 — Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости достаточно высокий.

Важно добавить, что не все коды ошибок представлены выше, полный список расшифровки можно найти на официальном сайте производителя автомобиля. Если появляется код, которого нет в списке расшифровки, вам следует немедленно обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Расшифровка ошибок

Чтобы расшифровать коды ошибок на BMW E39, вам необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, которые позволят вам визуально диагностировать наличие определенного ошибка.

При этом часто ошибки отображаются не в числовом коде, а в виде текстового сообщения, написанного на английском или немецком языке (в зависимости от того, где машина предназначалась: либо для внутреннего рынка, либо для экспорта). Чтобы расшифровать ошибки BMW E39, вы можете использовать онлайн-переводчик или «офлайн-словарь».

Ошибки на русском языке

Как упоминалось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстовых сообщений на английском или немецком языках. К сожалению, в автомобилях BMW E39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены.Однако для людей, знающих английский или немецкий, это не проблема. Все остальные без проблем могут найти расшифровку ошибок в Интернете, либо для перевода ошибок BMW E39 воспользуйтесь словарем и онлайн-переводчиком.

Перевод с английского

Необязательные ошибки BMW E39 в английском переводе следующие:

TIRE DEFECT — ошибка, указывающая на проблемы с шиной автомобиля, рекомендуется сразу сбросить скорость и остановиться.
EDC INACTIVE — ошибка, сигнализирующая о том, что система, отвечающая за электронную регулировку жесткости амортизаторов, неактивна.
САМОУРОВЕНЬ SUSP. НЕАКТИВНО — ошибка, сигнализирующая о том, что система самовыравнивания неактивна.
ТОПЛИВНЫЙ ВПРЫСК. Sys. — сообщение об ошибке, проблемы с форсункой. В случае возникновения такой ошибки необходимо осмотреть автомобиль у официального дилера BMW.
ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ — ошибка, сообщающая о превышении установленного в бортовом компьютере ограничения скорости.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ — ошибка, сообщающая о том, что предпусковой подогреватель работает, при этом не рекомендуется запускать силовой агрегат автомобиля.
FASTEN SEAT BELTS — сообщение с рекомендацией пристегнуть ремни безопасности.

Чтобы переводить сообщения об ошибках на BMW E39, необязательно свободно владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует конкретному коду, а также пользоваться словарем или онлайн-переводчиком.

Как сбросить ошибки?

Часто возникают ситуации, когда причина ошибки устраняется, но сообщение не исчезает.В этом случае необходимо произвести сброс ошибок бортового компьютера BMW E39.

Существует огромное количество способов выполнить эту операцию: можно использовать компьютер и выполнить сброс через диагностические разъемы, можно попробовать «грубо перезагрузить» бортовой компьютер, отключив системы автомобиля от питания и включение их через день после выключения.

Если эти операции не привели к успеху и ошибка продолжает «всплывать», лучше всего обратиться в сервисный центр для полного технического осмотра, а не гадать самостоятельно, как сбросить ошибки BMW E39.

При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят вам решить, а не усугубить проблему:

Рекомендуется внимательно прочитать руководство к автомобилю.
Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об ошибках, заменяя датчики. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти от проверенных дилеров. В противном случае ошибка может снова выскочить или датчик наоборот не сигнализирует о проблеме, что приведет к полному выходу автомобиля из строя.
При «грубой перезагрузке» нужно понимать, что ряд автомобильных систем может начать работать некорректно.
При сбросе через диагностические разъемы все операции необходимо проводить предельно аккуратно и аккуратно, иначе проблема никуда не денется, и «откатить» изменения не удастся. В конечном итоге вам придется отвезти машину в сервисный центр, где специалисты «перепрошивают» программное обеспечение бортового компьютера.
Если нет уверенности в предпринятых действиях, рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Стоит ли проводить техосмотр автомобиля при обнаружении ошибок?

Этот вопрос задают неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какое сообщение или ошибка возникает: если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, настоятельно рекомендуется немедленно посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

Конечно, это не самый экономичный вариант, но они не спасают жизнь и здоровье. Если в сообщениях указано недостаточное количество масла в двигателе или нехватка жидкости в бачке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

Предотвращение ошибок

Конечно, в процессе эксплуатации автомобиля на дисплее бортового компьютера BMW E39 будут возникать разного рода ошибки. Чтобы они возникали реже, необходимо регулярно проводить диагностику автомобиля, следить за качеством омывателя и охлаждающей жидкости, топлива и моторного масла, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации и обслуживанию автомобиля, которые обозначены значком производитель автомобиля.

Благодаря выполненным выше операциям риск возникновения серьезной проблемы в системах и узлах автомобиля будет сведен к минимуму, что существенно сэкономит время, силы и материальные ресурсы автовладельца.Если помимо ошибок на приборную панель БМВ Е39 есть и другие претензии к автомобилю, необходимо срочно передать его в руки специалистам. Дело в том, что мелкие проблемы могут скрыть серьезные проблемы.

Сводка

Подводя итог вышесказанному, следует отметить, что знание кодов ошибок и смысла сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определять, где неисправность в работе автомобиля. произошло и устранить его.Некоторые из них можно устранить самостоятельно, а некоторые — только в сервисном центре.

Главное — не игнорировать появляющиеся сообщения и коды ошибок, а сразу разбираться в их появлении и устранении проблем с узлами и агрегатами автомобиля. Все эти действия приведут к тому, что автомобиль будет работать стабильно и надежно, а во время эксплуатации транспортного средства не возникнет ситуаций, влияющих на безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров.Кроме того, длительное игнорирование сообщений, информирующих о возникновении неисправностей, может привести к серьезным повреждениям автомобиля, что, в свою очередь, «коснется» бюджета автовладельца.

Безусловно, немецкие автомобили BMW славятся своей надежностью и практичностью. Тем не менее, даже самые надежные автомобили со временем могут выйти из строя и выйти из строя. Во избежание этого рекомендуется внимательно следить за возникновением сообщений и ошибок на панели BMW E39 и стараться своевременно устранять их причину.

Разбираемся в причинах, по которым BMW больше не проявляет особого качества рулевого управления — особенность — Автомобиль и водитель

Автомобиль и водитель Привязанность к спортивным седанам BMW остыла за последние пять лет, поскольку баварцы переключили внимание с заядлых энтузиастов вождения на свою растущую толпу покупателей роскошных автомобилей. К сожалению, побочный эффект заключается в уменьшении внимания к качествам, которые мы ценим: проницательному балансу между гибкостью езды и точным управлением; безупречное торможение; и, что наиболее важно, четкий и лаконичный диалог между водителем и дорогой посредством рулевого управления.

Чтобы выразить свое недовольство, мы встретились с экспертом BMW по динамике вождения Иоганном Кистлером. В то время как его текущее назначение — директор проекта нового BMW 5-й серии 2017 года, который должен быть представлен позже в этом году, Кистлер руководил разработкой последних двух поколений седанов 7-й серии и отвечал за переход на электроусилитель руля (EPS). для нынешней (F30) 3-й серии, которая была представлена в 2013 модельном году.

Кистлер начал наш разговор о длине волны Car and Driver , размышляя о BMW 1602 1974 года, принадлежащем его жене: «Это ее любимый и довольно удивительный автомобиль.

«С этой машины мы начали, все отзывы, которые вы можете получить. Нет поддержки [помощи силы], так что у вас много силы. Чтобы исправить это, мы добавили гидравлическую помощь, и вы получите все сообщения с дороги, доставленные в машину. Это означает хорошую информацию и плохую информацию. Когда мы перешли на EPS, мы научились разделять хорошие и плохие сообщения для клиента ».

На просьбу привести пример неверной информации Кистлер объяснил: «Линии на дороге с ориентацией, параллельной траектории движения автомобиля, вызывают то, что мы называем« дрейфом ». ‘Шины пытаются следовать линиям, а не направлению, выбранному водителем через рулевое колесо. Хотя это сложно решить с помощью гидроусилителя рулевого управления, с помощью EPS мы можем установить то, что мы называем компенсацией тяги-сноса, чтобы удерживать автомобиль на прямом пути, а не по продольным канавкам.

«Мы многое узнали о переработке EPS с тех пор, как она была представлена четыре года назад. Одна из них — это новая философия калибровки, которая позволяет легко регулировать требуемый крутящий момент рулевого управления.Это существенно меняет ощущения от новой 5-й серии. Невозможно было бы сопоставить эти результаты с помощью гидравлики ».

Пытаясь сместить акцент с усилия рулевого управления на обратную связь, передаваемую от тротуара к рукам водителя, я спросил, были ли достигнуты какие-либо успехи EPS в этой конкретной области. Кистлер ответил: «Мы опросили как текущих клиентов BMW 5-й серии, так и владельцев конкурирующих моделей, спрашивая:« Каковы ваши пожелания? »У нас есть два миллиона клиентов по всему миру, которые приобрели 5-серию за последние пять лет. что приводит к широкому разбросу требований.Наша работа — удовлетворять эти основные потребности.

«Была четкая просьба уменьшить усилие на рулевом колесе. Никто не хочет плохой обратной связи — например, рулевого колеса, которое вибрирует при неровностях дороги ».

–

Энтузиасты жаждут ощущения рулевого управления от более раннего поколения, когда система реечной передачи имела гидравлический привод.

”

Я указал на то, что немногие клиенты говорят на инженерном языке, который мы используем для описания этой области проектирования автомобилей.В результате, когда речь заходит о рулевом управлении, им в голову часто приходит мысль о том, насколько легко припарковать машину. Среди энтузиастов вождения, которые я разделил с Кистлером, есть опасения по поводу того, что BMW сейчас движется в направлении Lexus (а некоторые модели Lexus, такие как седан IS, намного ближе к прежней настройке рулевого управления BMW). Энтузиасты жаждут ощущения рулевого управления от более раннего поколения, когда система реечной передачи имела гидравлический привод.

«Мы не собираемся идти по пути Lexus», — сказал он.«Мы рассчитываем стать самым спортивным примером в каждом классе автомобилей, в котором мы соревнуемся. Это путь BMW. Мы изучаем, как конкуренты настраивают свои автомобили, но наша цель — доставить истинное удовольствие от вождения BMW.

«Один из текущих приоритетов — снижение веса. Мы много работаем над подвеской, рулевым управлением и двигателями — все это очень важно для персонажа, которого мы ищем.

«Настоящей проблемой было сокращение усилий без уменьшения обратной связи. Мы использовали новые методы моделирования для моделирования и оптимизации конструкции тела.Сотрудничество экспертов по шасси и кузову помогло усовершенствовать точки соединения подвески. Мы также смоделировали кинематику подвески и многому научились.

«В новом поколении противоскользящих шин мы сократили их пробег до 50 миль, чтобы снизить жесткость боковины и ее отрицательное влияние на ходовые качества и управляемость. Целью было меньшее усилие на рулевом колесе с лучшей информацией с дороги. Мы называем эту разработку, которая начинается с моделирования и заканчивается окончательной доработкой вождения, механической интеграцией.

«Область, которую мы называем мехатроникой, включает в себя электронные системы, связанные между собой посредством обмена данными — тормоза, регулируемые амортизаторы и рулевое управление всеми колесами. Команда использует компьютерное программное обеспечение для интеграции этих частей автомобиля ».

Не обсуждая специально нашу жалобу на отсутствие обратной связи с момента появления EPS, Кистлер переключил разговор на точность рулевого управления. В этой конкретной области BMW по-прежнему преуспевает.После поворота усилие хорошо нарастает, и не требуется регулировка или корректировка рулевого колеса, чтобы удерживать желаемую дугу.

Я заставил его мысли вернуться к обратной связи — тонкой информации о том, насколько сильно шины работают, приближаются ли они к пределу сцепления и, в частности, что происходит там, где резина встречается с асфальтом.

Кистлер ответил: «В переводе с немецкого английское слово« обратная связь »означает точность автомобиля, скорость его реакции и практически все, что машина делает.Это большой торт, а вы обращаетесь к одному тонкому конкретному кусочку.

«Лично я считаю, что мы предоставляем достаточно отзывов нашим основным клиентам. Некоторые проезжают 30 000 миль в год на своих BMW, включая дальние поездки на высоких скоростях. Итак, самым сильным требованием, которое мы услышали, было: «Пожалуйста, уменьшите усилие рулевого управления». Кажется, они хотят большей изоляции ».

Затем Кистлер спросил, верю ли я, что какая-либо из нынешних BMW дает мне ожидаемую обратную связь. Когда я ответил отрицательно, он спросил, относятся ли это к текущим моделям M, особенно M2.Я сообщил о нашей глубокой признательности M, поделился конкретными комментариями по результатам нашего теста M2 2016 года и нашим разочарованием по поводу отличного этого автомобиля от недостатка отзывов.

Когда меня попросили привести пример какого-нибудь современного автомобиля EPS, предлагающего то, что мы ищем, я назвал текущий модельный ряд Porsche — Boxster, Cayman, 911 и даже Macan.

Кистлер выразил признательность за нашу откровенную беседу. Он завершил беседу обещанием сосредоточиться на том, чтобы больше узнать об этой проблеме.

«У нас много поклонников BMW в Америке», — сказал он. «Мне стоит понять их требования и удовлетворить их. Поэтому я приму ваши отзывы и подумаю о них. И я буду обсуждать со своей командой, как мы можем двигаться в этом направлении, не жертвуя другими преимуществами для клиентов ».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Ошибок BMW E39: перевод, расшифровка

Немецкие автомобили являются гарантом качества и надежности. Тем не менее на таких машинах могут возникать различные неисправности. О них будет сигнализировать бортовой компьютер автомобиля. Чтобы объяснить доказательства, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье речь пойдет об ошибках BMW E39, выдаваемых приборной панелью. Эта информация, несомненно, поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

Ошибки BMW E39

Ошибки бортового компьютера могут возникать в процессе эксплуатации автомобиля. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что автомобиль не работает световыми сигналами, и такие ошибки могут возникать из-за износа важных узлов автомобиля, таких как тормозные колодки и шины.

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок BMW E39 для бортового компьютера. Как правило, они делятся по важности. Когда бортовой компьютер обнаруживает несколько ошибок, он сигнализирует о них последовательно. Сообщения о них будут отображаться до тех пор, пока неисправности, о которых они сигнализируют, не будут устранены. Если неисправность или неисправность устранены, а сообщение об ошибке не исчезает, следует немедленно обратиться в специализированный автосервис.

Коды ошибок BMW Е39

Код ошибки состоит из пяти значений, в которых первое «назначено» буквенному обозначению неисправности:

P — Ошибка, связанная с силовыми трансмиссионными блоками транспортного средства.
B — Ошибка, связанная с неисправностями кузова автомобиля.
C — Ошибка шасси автомобиля.

Второй — это код:

0 — стандартный код для стандарта OBD-II.
1 — индивидуальный код производителя автомобиля.

Третий «ответственный» за тип отказа:

Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает при обнаружении неисправности системы, отвечающей за подачу топлива.
Расшифровка аналогична информации в первом абзаце.
Проблемы с приборами и устройствами, вырабатывающими искру, воспламеняющую топливную смесь автомобиля.
Ошибка, связанная с возникновением проблем во вспомогательной системе управления автомобилем.
Проблемы с холостым ходом автомобиля.
Проблемы с ЭБУ или его задачами.
Возникновение проблем с механической коробкой передач.
Проблемы связанные с АКПП.

Ну последняя позиция — это кардинал кода ошибки.В качестве примера ниже приведены некоторые коды ошибок BMW E39:

PO100 — эта ошибка сигнализирует о том, что устройство, отвечающее за воздушный поток, неисправно (где P указывает, что проблема заключается в устройствах трансмиссии, O — общий код для OBD- II, а 00 — порядковый номер кода, обозначающего поломку).
PO101 — ошибка, сигнализирующая о перерасходе воздуха, о чем свидетельствует вывод показаний датчика за уровень допустимого диапазона.
PO102 — ошибка, свидетельствующая о том, что количества потребляемого воздуха недостаточно для нормальной работы автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если вы знаете значение каждого из них, то легко сможете расшифровать ту или иную ошибку. Более подробно о кодах, которые могут возникнуть на панели приборов BMW E39, будет рассказано ниже.

Значение ошибок

Значение ошибки на панели приборов BMW E39 — ключ для ремонта автомобиля. Ниже приведены коды основных ошибок, возникающих на BMW E39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, поскольку автопроизводитель каждый год либо добавляет, либо удаляет некоторые из них:

P0103 — ошибка, сигнализирующая о критическом переполнении воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, исходящий от устройство, контролирующее уровень воздушного потока.
P0105 — ошибка, указывающая на неисправность устройства, определяющего уровень давления воздуха.
P0106 - ошибка, указывающая на то, что сигналы, выдаваемые датчиком давления воздуха, вышли за допустимый диапазон.
P0107 — ошибка, указывающая на низкий выходной сигнал датчика давления воздуха.
P0108 — ошибка, указывающая на то, что датчик давления воздуха выдает слишком высокий уровень сигнала.
P0110 — ошибка, свидетельствующая о неисправности датчика, отвечающего за температуру всасываемого воздуха.
P0111 — ошибка, указывающая на то, что сигнал датчика температуры воздуха на впуске выходит за допустимый диапазон.
P0112 — уровень датчика температуры поступающего воздуха достаточно низкий.
P0113 — ошибка «противоположная» предыдущей, свидетельствует о том, что уровень датчика поступающего воздуха достаточно высок.
P0115 — При возникновении данной ошибки следует обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, скорее всего вышел из строя датчик.
P0116 — Температура охлаждающей жидкости вышла за допустимый диапазон.
P0117 — сигнал с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости, достаточно низкий.
P0118 — сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости достаточно высокий.

Важно добавить, что приведенные выше далеко не все коды ошибок, полный список расшифровок можно найти на официальном сайте производителя автомобиля. Если вы видите код, которого нет в списке расшифровок, вам следует немедленно обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Объяснение ошибок

Для того, чтобы расшифровать коды ошибок на BMWE39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, который позволит визуально диагностировать наличие той или иной ошибки.

Однако часто ошибки проявляются не в цифровом коде, а в виде текстового сообщения, которое пишется на английском или немецком языке (в зависимости от того, где машина предназначалась: либо для внутреннего рынка, либо для экспорта). Чтобы расшифровать ошибки BMW E39, вы можете использовать онлайн-переводчик или «офлайн-словарь».

Ошибки на русском языке

Как упоминалось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке. К сожалению, в автомобилях BMW E39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены. Однако для людей, знающих английский или немецкий, это не проблема. Все остальные могут без проблем найти расшифровку ошибок в Интернете, либо воспользоваться словарем и онлайн-переводчиком для перевода ошибок BMW E39.

Перевод с английского

Необязательные ошибки BMW E39 на английском языке следующие:

TIRE DEFECT — ошибка, указывающая на проблему с шиной автомобиля, рекомендуется сразу снизить скорость и остановиться.
EDC INACTIVE — ошибка, указывающая на то, что система, отвечающая за электронную регулировку жесткости демпфера, находится в неактивном состоянии.
САМОУРОВЕНЬ SUSP. НЕАКТИВНО — ошибка, сигнализирующая о том, что система самовыравнивания автомобиля неактивна.
ТОПЛИВНЫЙ ВПРЫСК. SYS. — ошибка сообщения о проблемах форсунки. В случае возникновения такой ошибки необходимо осмотреть автомобиль у официального дилера BMW.
ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ — ошибка, сообщающая о превышении установленного в бортовом компьютере ограничения скорости.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ — ошибка, указывающая на то, что предпусковой подогреватель работает, и не рекомендуется запускать силовой агрегат автомобиля.
FASTEN SEAT BELTS — сообщение с рекомендацией пристегнуть ремни безопасности.

Чтобы перевести сообщения об ошибках на BMW E39, необязательно в совершенстве владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какой ошибке соответствует тот или иной код, а также воспользоваться словарем или онлайн-переводчиком.

Как сбросить ошибки?

Часто возникают ситуации, когда причина ошибки устраняется, но сообщение никуда не исчезает.В этом случае необходимо произвести сброс ошибок бортового компьютера BMW E39.

Существует огромное количество способов, позволяющих выполнить эту операцию: вы можете использовать компьютер и выполнить сброс через диагностические разъемы, вы можете попробовать сделать «грубую перезагрузку» бортового компьютера, отключив автомобильные системы от электросети и включение их через сутки после отключения.

Если эти операции не привели к успеху и продолжает «выскакивать» ошибка, лучше всего обратиться в сервисный центр для проведения полного технического осмотра, а не гадать, как сбросить ошибки BMW E39.

При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые решат, а не усугубят проблему:

Рекомендуется внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля.
Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об аварии, замене датчиков. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти, от проверенных дилеров. В противном случае ошибка может снова выскочить или датчик наоборот не сигнализирует о проблеме, что приведет к полному выходу автомобиля из строя.
При «грубой перезагрузке» необходимо понимать, что ряд систем автомобиля могут начать работать некорректно.
При сбросе настроек через диагностические разъемы все операции необходимо производить аккуратно и аккуратно, иначе проблема никуда не денется, и сделать «откат» изменений не удастся. В конце концов, вам придется отвезти машину в сервисный центр, где специалисты «перепрошивают» программное обеспечение бортового компьютера.
Если нет уверенности в предпринимаемых действиях, рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Стоит ли проводить техосмотр автомобиля при обнаружении ошибок?

Этот вопрос задают неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какое сообщение или ошибка возникает: если код ошибки указывает на проблему с датчиками и двигателем, настоятельно рекомендуется немедленно посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

Конечно, это не самый экономичный вариант, но жизнь и здоровье не спасают. Если в отчетах указано недостаточное количество масла в двигателе или отсутствие жидкости в бачке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

Предотвращение появления ошибок

Безусловно, в процессе использования тележки на дисплее бортового компьютера BMW E39 будут появляться разного рода ошибки. Чтобы они не возникали так часто, необходимо регулярно проводить диагностику автомобиля, контролировать качество омывателя и охлаждающей жидкости, топлива и моторного масла, а также следовать рекомендациям по эксплуатации и обслуживанию автомобиля, которые дает производитель автомобиля. указывает.

Благодаря выполненным выше операциям риск возникновения серьезной проблемы в системах и агрегатах автомобиля будет сведен к минимуму, что позволит значительно сэкономить время, силы и материальные ресурсы автовладельца.Если помимо ошибок на приборной панели БМВ Е39 есть и другие претензии к автомобилю, необходимо срочно отдать его специалистам. Дело в том, что серьезные проблемы могут скрываться за небольшими неисправностями.

Outcomes

Подводя итог вышесказанному, необходимо отметить, что знание кодов ошибок и смысла сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определять, где в транспортном средстве возникла неисправность, и чтобы устранить это. Некоторые из них можно устранить самостоятельно, а некоторые — только в сервисном центре.

Главное — не игнорировать возникающие сообщения и коды ошибок, а сразу понимать причину их появления и устранять проблемы с узлами и агрегатами автомобиля. Все эти действия приведут к тому, что автомобиль будет работать стабильно и надежно, а во время эксплуатации транспортного средства не возникнет ситуаций, влияющих на безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров.Кроме того, длительное игнорирование сообщений, предупреждающих о возникновении неисправностей, может привести к серьезной поломке автомобиля, что, в свою очередь, существенно «пошатнет» бюджет автовладельца.

Безусловно, немецкие автомобили концерна BMW славятся своей надежностью и практичностью. Тем не менее, даже самые надежные автомобили со временем могут выйти из строя и выйти из строя. Во избежание этого рекомендуется внимательно следить за появлением сообщений и ошибок на панели BMW E39 и вовремя стараться устранять их причину.

Расход алюминия — немецкий перевод — Linguee

На начало года

[…] прогнозы называются f o r потребление алюминия t o i увеличение на […]

примерно на 9% до более 41 миллиона метрических тонн в 2008 году.

duropack.eu

Zu Jahresbeginn wurde eine Zunahme

[…] des w el tweit en Aluminiumverbrauchs im Jahr 2 008 um […]

рунд 9% на 41 млн. Tonnen Erwartet.

duropack.eu

Среднесрочная перспектива f o r потребление алюминия r e ma ins очень […]

благоприятный.

дюропак.eu

Die mittelfristigen Prognosen fr die

[…] Entwickl un g de s Aluminiumverbrauchs s ind we iterhin [.

..]

sehr positiv.

duropack.eu

Прогнозируемый тренд f o r потребление алюминия i n 2 010 сопоставимо.

duropack.eu

Eine vergleichbare

[…] Entwicklung wird f r de n Aluminiumverbrauch i m Ja hr 2010 erwartet.

duropack.eu

Расход алюминия f a il ed для снижения […]

впервые с середины прошлого года.

eon.com

D e r Httenaluminium -Verbrauch g ing erst ma ls seit […]

Mitte des Vorjahres nicht mehr zurck.

eon.com

На pi t a расход алюминия i n k г / год

sglgroup.com

P ro-K op f-Verbrauch v на Алюминий дюйм кг / Дж ah r

sglgroup. com

И Бьянка Вичинтин Абуд,

[…] Менеджер по международной торговле бразильской компании Metalur Group сообщил нам, что купол st i c потребление алюминия g r ow th превзошло предложение за предыдущие пять лет.

bir.org

Бьянка Вицинтин Абуд, менеджер по международной торговле (Metalur Group, Бразилиен),

[…]

erluterte, dass das

[…] verfgbare Ange bo t an Алюминий in B ra silien in den letzten fnf Jahren nicht mit den Wachstumsraten fr den inl nd ische u 906 aluminiumverbra коннте.

bir.org

Наряду с ведущими производителями алюминия,

[…] мы разрабатываем новые продукты, уменьшаем p ow e r потребление дюйм алюминий c e ll s и продлеваем срок службы наших [ .

..]

катода.

sglgroup.com

Gemeinsam mit den

[…] fhr en den Aluminiumproduzenten ent wi ckeln wir Produkte, verringer n den Stromverbrauch und e rhhen […]

die Lebensdauer der Kathoden.

sglgroup.com

В свете резкого экономического спада в

[…]

четвертый квартал,

[…] однако спрос f o r алюминий a l поэтому резко упал, a n d 906 o ta только светодиоды 39,5 […]
млн метрических тонн,
[…]
, что на 5,0% больше, чем в 2007 году.
duropack.eu

Durch den unerwartet krftigen Wirtschaftsabschwung

[…]

im vierten Quartal 2008

[…] ist auc h die Aluminiumnachfrage ein ge broc he n un d erreichte ber da s Gesamtjahr [.

Нур Ноч Эйнен Верт

[…]

из 39,5 млн. Тоннен, был оценен на 5,0% в год за 2007 год.

duropack.eu

Освещение: 1

[…] площадь на 3 м2 3 алюминий s h el ves 1 электрическое соединение (4 кВт) a n d 906 S t и надпись dard […]
(черный, до 30 знаков) Базовая уборка, а также ежедневная уборка
worlddidact.ch

Beleuchtung mit je 1 Spotlampe p ro 3

[…] m2 3 Ta bl являются us Алюминий 1 Elekt ro anschluss ( 4 кВт) un d Stromverbrauch S 9013 906 906 schriftung […]

(schwarz, макс.30

[…]

Zeichen) Grundreinigung und tgliche Reinigung

worlddidact.ch

Кроме того, бразильский производитель алюминия Alunorte — Aluminia do

..]

Norte do Brasil S.A. получила признание за свой

[…] вклад в снижение en er g y потребление дюйм алюминий m a nu facturing.

aftershow.hannovermesse.de

Darber hinaus erhielt der brasilianische Aluminiumproduzent Alunorte —

[…]

Aluminia do Norte do Brasil S.A. fr die

[…] Senku из из Energiebedarfs bei d er Aluminiumherstellung ei nen An erkennungspreis.

aftershow.hannovermesse.de

Мы уделяем большое внимание постоянной оптимизации нашего

[…] входной материал ia л s расход , i n в частности pa pe r , 906 d пластмассы.

duropack.eu

Ein Groes Anliegen ist uns die

..]

kontinuierliche Optimierung des Verbrauchs an

[…] eingesetzten M at erial ien , vornehmlich v на Pap ie r, алюминий un d Kuns tsto 906 en.

duropack.eu

CRU, авторитетный институт маркетинговых исследований,

[…] оценивает, что gl ob a l расход o f r o ll e d r алюминий od ucts будет […]

увеличился на 5% с 15,6 млн.

[…]

метрических тонны в 2009 г. (по сравнению с 17,2 млн в 2008 г.) до 16,4 млн в 2010 г.

duropack.eu

Ausgehend von einem weltw ei ten Verbrauch von A luminiumwalzprodukten […]

от 15,6 млн. Тоннен в 2009 г. (нач 17,2 млн. Тонн

[…]

в 2008 г.) prognostiziert das renommierte Marktforschungsinstitut CRU с 2010 г. einen Anstieg um 5% на 16,4 млн. Тоннен.

duropack.eu

В ответ на растущее давление с целью снизить массу автомобиля и

[…] таким образом сокращается fu e l расход , алюминий c o mp оненты […]

теперь используется не только в премиум

[…]

автомобилей, но и в массовых сегментах автомобильной промышленности, таких как платформы VW PQ24 (Polo) и PQ35 (Golf), а также платформа BMW E39 / E60 (5 серия).

technikstudieren.de

Unter dem wachsenden Zwang zur

[…]

Gewichtsreduzierung und

[…] Treibstoffersparnis f inden si ch Алюминий -An wen dunge n nicht mehr […]

nur в Oberklassefahrzeugen, sondern

[…]

mit dem Einsatz beispielsweise in den Plattformen VW PQ24 (Polo) und PQ35 (Golf) sowie BMW E39 / E60 (5er Baureihe) auch in Massensegmenten der Automobilindustrie.

technikstudieren.de

Радиаторы Sira Group производятся с использованием самого современного производства

[…]

техники, чтобы предложить

[…] максимальная производительность при минимальном en er g y расход : r ad iators in extr ud e d алюминий p re ssure die- ca s t алюминий , s te el / алюминиевые и электрические радиаторы.
siragroup.it

Die Heizkrper Sira Group werden durch Einsatz modernster Herstellungsverfahren gefertigt,

[…]

мкм Hchstleistungen

[…] bei geri ng стержень Energieverbrauch zu b ie ten. Heizkrper aus fliegepresst em Aluminium, a us druckgepress te m Aluminium, au s Sta hl / Aluminium un d elektrische [.

..]

Heizkrper.

siragroup.it

Версия PICE, входящая в комплект, представляет собой встраиваемый безвентиляторный ПК-бокс

[…] с низким p ow e r расход i n a n алюминий c .
meilhaus.de

Die speziell fr die Pakete zusammengestellte PICE-Version ist ein lfterloser, sehr leiser und

[…] energiesparender Embedded-Box-PC i m rob ust en алюминий -Ge hu se .

meilhaus.de

Высококачественные электронные компоненты

[…] гарантия очень низкая en er g y потребление , a nd l ig h t 906 906 r из ile корпус очень […]

легко монтируется.

lawo.info

Hochwertige Elektronikkomponenten garantieren

[…] eine s eh r ge кольцо e Stromaufnahme u nd d as l eic ht eic ht eic ro filhu 906 ro filhu 906 se ist ganz […]
einfach zu montieren.
lawo.info

1 Дуб a n d Алюминий M u lt Системные элементы iMatic II […]

точно интегрированы в дверь толщиной 4 см. 2 Абсолютно нескользящий

[…]

GripDeck вдохновлен палубой парусной яхты для кухни. 3 MaticMotion: первая в мире кухонная ручка с кнопками. 4 Полностью интегрированный дизайн делает SieMatic S1 отличительным силуэтом: доска SmartBoard, задняя панель и наклонная столешница функциональны. 5 Правильный свет создает правильное настроение: благодаря современной светодиодной технике вы можете выбрать цвет освещения ниши. 6 Элегантно скошенный Functions-Chanel — это уникальное дизайнерское решение для Niche-Space и Island.

siematic.se

1 Elegant mehr Stauraum schaffen: Mit den MultiMatic

[…] II-Systemelementen a us Eich e u nd Aluminium , d ie in di e 4 cm starken […]

Trrahmen integriert sind. 2 кубика

[…]

absolut rutschfesten SieMatic GripDeck-Bden wurden nach dem Vorbild von Schiffsbden entwickelt.3 MaticMotion, der erste Griff zum Bedienen: Auf Knopfdruck fahren die Auszge sanft heraus. 4 Integriertes Design auf der ganzen Linie bildet die typische Silhouette der SieMatic S1: Das SmartBoard, die Nische und der abgeschrgte Abschluss der Arbeitsflche stecken voller Funktionen. 5 Sorgen Sie immer fr die richtige Stimmung: Dank der modernen LED-Technik lsst sich der Farbton des Mood-Lichts, das die verglaste Nische ausleuchtet, индивидуально. 6 Typisches Designmerkmal sowohl im Nischenbereich als auch bei Insellsungen ist die leichte Schrge des Funktionskanals.

siematic.se

Более 420 сотрудников на немецких предприятиях в Родинге и Штоллберге и на словацком предприятии Nitra производят высокоточные детали для продуктового портфеля Mhlbauer. Кроме того, компания также производит детали для внешних клиентов из чувствительных отраслей, включая аэрокосмическую, автомобильную и полупроводниковую. или отрасли медицинских технологий Наиболее важными производственными процессами для этих отраслей являются сверление, токарная обработка, фрезерование, сварка

[…]

и штамповка, а сырье

[…] материалы в основном включают lu d e алюминий , s ta нержавеющая сталь, литье […]

лом черных металлов, синтетические материалы,

[…]

титан и медь Области особого экологического значения:

tecurity.de

ber 420 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschftigt Mhlbauer an den deutschen Standorten Roding und Stollberg sowie am slowakischen Standort Nitra zur Herstellung hochprziser Einzelteile fr das Produktportfolio, Mhlbauers Industunter, Darber hinaus wirdbeitre externee. — oder Medizintechnik Die dort wesentlichen Herstellungsprozesse umfassen Bohren, Drehen, Frsen, Schweien und Stanzen Fr die

[…]

Herstellung der Produkte dienen als

[…] Rohmaterialien h aupts ch lic h Алюминий, Ede lst ahl, Gu ssbruch, […]

Kunststoff, Titan und Kupfer Besondere

[…]

Bereiche mit Umweltrelevanz sind

tecurity.de

В значительной степени за счет его энергоемкости si v e алюминий i n du stry, Норвегия per ca pi t o f 2 4000 кВтч — это самый высокий показатель в мире, что явно отстает от США с их 12000 кВтч на человека.

рв.пл

Whrend auf Jeden Weltbrger im

[…] Durchschnitt e in Stromverbrauch vo n gut 2.

000 Kilowattstunden (kWh) pro Jahr entfllt, stellt sich der Pr o- Kopf -Verbra136, 906, 906 : Mit 24,000 кВтч pro Kopf weist Norwegen z. B. mit seiner stromintensiven Aluminiumindustrie den hc hs ten Stromverbrauch noc h weit […]
vor den USA mit 12.000 kWh pro Kopf auf.
rwe.com

Ошибки центровки: все компоненты должны быть тщательно выровнены в течение

. […]

установка ошибок совмещения и

[…] напряжение увеличивается p ow e r расход a n d приводит к перегреву […]

и преждевременный износ Перед приводом

[…]

, каждый винтовой домкрат с червячной передачей должен проворачиваться по всей длине вручную без нагрузки. Изменения величины требуемого усилия и / или осевые метки на внешнем диаметре винта указывают на ошибки соосности между винтовой домкрат с червячной передачей и его дополнительные направляющие. В этом случае соответствующие крепежные болты должны быть ослаблены и винтовой домкрат с червячной передачей снова провернут вручную. локализуется ослаблением дополнительных крепежных болтов

автобус.ху

Fluchtungsfehler: Beim Einbau sind smtliche Elemente sorgfltig

[…]

auszurichten; Fluchtungsfehler und

[…] Spannungen er hhen de n Leistungsbedarf u nd fhre n zu berhitzung […]

und vorzeitigem Verschlei

[…]

Вор Anbau Эйнес Antriebs sollte jedes Spindelhubgetriebe Einmal фон Руки унд он Последнего бер кубик Ganze Hublnge durchgedreht Верден Ungleichmiger Kraftbedarf унд / Одер axiale Laufspuren Auf Dem Spindelauendurchmesser Лассна hierbei ауфы Fluchtungsfehler Zwischen дем Spindelhubgetriebe унд Сейнэн zustzlichen Fhrungen schlieen В diesem Fall Синд zunchst умереть betreffenden Befestigungsschrauben zu lockern und die Spindelhubgetriebe nochmals von Hand durchzudrehen Bei nunmehr gleichmigem Kraftbedarf sind die entsprechenden Elemente auszurichten, andernfalls ist der Fluchtungsfehler durch Lockern weiterer Befestigungsschraub

автобус. ху

Обмениваемые товары включали не только товары ma s s потребление b u t , а также безделушки, придающие культурам их особый вкус.

wiko-berlin.de

Die ausgetauschten Waren umfassten nicht nur solche des tglichen Bedarfs, sondern auch den Schnickschnack, der den Kulturen ihre spezifische Farbe verleiht.

wiko-berlin.de

В этой связи можно отметить запрет на размещение на рынке

[…]

продуктов, вредных для здоровья, или

[…] непригоден для h um a n потребление ( A rt icle 14), […]

Основная ответственность пищевого бизнеса

[…]

операций по обеспечению соответствия продуктов требованиям пищевого законодательства (статья 17), их обязательство по внедрению системы отслеживания продуктов (статья 18) и их обязательство иметь возможность немедленно инициировать процедуры по выводу несоответствующих продуктов с рынка и информировать компетентные органы в таких случаях (статья 19).

eur-lex.europa.eu

Zu nennen sind diesbezglich das Verbot des Inverkehrbringens

[…]

gesundheitsschdlicher oder fr den Verzehr durch

[…] den M en schen ungeeigneter Lebensmittel […]
(статья 14), die primre Zustndigkeit der Lebensmittelunternehmer
[…]
fr die Sicherstellung der Konformitt der Erzeugnisse mit dem Lebensmittelrecht (Art.17), ihre Verpflichtung zur Einrichtung eines Systems fr die Rckverfolgbarkeit der Erzeugnisse (статья 18) sowie die Verpflichtung, unverzglich ein Verfahren einleiten zu knnen, um nicht die zur einleiten zu knnen, um nicht die zur einleiten zu knnen, um nicht die zur zu knnen, um nicht die zur zu knnen, um nicht die zurdenzusenzusenn nér. 19).
eur-lex.europa.eu

На немецких производственных площадках в Родинге и Штольберге и на производственной базе, связанной с центром исследований и разработок, расположенным в словацком городе Нитра, около 450 сотрудников Mhlbauer производят высокоточные отдельные детали для собственного ассортимента продукции. детали для других отраслей, в том числе для таких высокочувствительных секторов, как аэрокосмическая промышленность, промышленность Формулы 1 и медицинские технологии. Наиболее важные процессы для производства продукции включают сверление, токарную обработку,

[…]

для фрезерования, сварки и штамповки, а

[…] сырье inc lu d e алюминий , s ta нержавеющая сталь, литье […]

лом черных металлов, синтетические материалы,

[…]

титан и медь Области особого экологического значения:

tecurity.de

ber 450 Mhlbauer-Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter fertigen an den deutschen Produktionsstandorten Roding und Stollberg sowie an der dem Forschungs- und Entwicklungszentrum angegliederten Fertigungszelle im slowakischen Nitra Hochprzileus Diesel, производственный процесс, производственный процесс Luft- und Raumfahrt, Formel 1 oder Medizintechnik Die dort wesentlichen Prozesse zur Herstellung der Produkte umfassen Bohren, Drehen, Frsen,

..]

Schweien und Stanzen Als

[…] Rohmaterialien w er den hier f r Алюминий, Ed elst ahl, G ussbruch, […]

Kunststoff, Titan und Kupfer verwendet

[…]

Besondere Bereiche mit Umweltrelevanz sind

tecurity.de

, например, пластины из нержавеющей стали со сложными просверленными отверстиями и вырезанными буквами, к которым впоследствии прикрепляются роботы и используются для открытия и закрытия клапанов нефтяных месторождений на морском дне.или работа, которая в настоящее время составляет

[…]

обработано на Byjet 40 », в котором опоры для лестниц

[…] вырезать из панели толщиной 1,7 мм. au g e алюминий .

bystronic.us

So beispielsweise Platten aus Inox mit komplexen Bohrungen und ausgeschnittener Schrift, auf denen dann roboter fixiert werden, die auf dem Meeresgrund die Ventile der lfelder ffnen und schlieen. oder der Auftrag, der im Augenblick auf dem Byjet 40 »

[…]

gefertigt wird, bei dem Halterungen von Leitern aus einer Tafel von

[…] 1 ‘, 7 Mi ll imete r d ick em Алюминий ge sch nit ten w er den.

bystronic.us

Технологии применения — главная на итальянском рынке

[…] зона роста T h e алюминий i n du stry особенно заинтересован в процессе INCAL Messer f o r r e x tr использование с […]

азот жидкий.

messergroup.com

Anwendungstechnik — Schwerpunkt der italienischen

[…]

Marktentwicklung Besonders

[…] interessant fr di e Aluminiumindustrie i st das Messer-Verfahren INCA L zum Aluminiumstrangpressen mit f lssigem Stickstoff.

messergroup.com

долгосрочный потенциал роста, обусловленный новыми приложениями, которые заменяют tu t e алюминий f o r сталь и другие материалы, в том числе l a алюминий 1 0 0% возможность вторичной переработки.

duropack.eu

sehen wir langfristiges Wachstumspotenzial, getrieben durch neue Anwendungen in der Substitution von Stahl und anderen Werkstoffen sowie der 100% igen Rezyklierbarkeit des Werkstoffes.

duropack.eu

Анализы Megatrend и исследования потребителей выявили новые интересные разработки, требующие оценки: газовые сушилки для белья для частных домов и сушилки с тепловым насосом представили новые технологии или приложения, обещающие значительную экономию энергии; сушилки для белья были единственным типом бытовой техники, который, как ожидается, обеспечит значительный рост продаж; с другой стороны, из-за высокого потребления o c на обычных сушилках для белья многие целевые группы относились к ним очень скептически; Растет число сообщений об образовании плесени, вызванном неправильной сушкой в жилых помещениях, и ожидалось, что повышение уровня теплоизоляции еще больше усугубит эту проблему; с другой стороны, повседневный опыт показывает, что многие потребители избегают проблем с образованием плесени, сушат белье даже зимой с открытыми окнами на несколько часов подряд.

oeko-institut.com

Aus Megatrendanalysen und Konsumforschung waren interessante neue Entwicklungen bekannt und zu bewerten: Mit dem Gastrockner fr den Privathaushalt und dem Wrmepumpentrockner standen neue Technologien bzw. Anwendungen bereit, die hohe Energieeinsparungen versprachen; Wschetrockner waren die einzigen Haushaltsgerte, bei denen noch groe Steigerungen im Verkauf zu erwarten waren; andererseits gab es wegen des hohen Energievebrauch der herkmmlichen Wschetrockner bei vielen Zielgruppen erhebliche Vorbehalte gegen Wschetrockner; weiter huften sich Berichte ber Schimmelbildung durch unsachgemes Trocknen in Wohnungen, ein Problem, das durch die zunehmende Wrmedmmung eher zunehmen wrde; andererseits zeigte die Alltagserfahrung, dass viele Konsumenten Schimmelbildungs-Probleme dadurch umgingen, dass sie auch im Winter bei stundenlang geffneten Fenstern die Wsche trockneten.

oeko-institut.com

К ним относятся, как поясняет Хардер, непрерывный анализ и

..] постоянный контроль l o f потребление a n d затраты, согласованные усилия всех участников руководящей группы, современное управление зданием, постоянные усилия Федеральной армии Сервисные центры по сокращению n o f потребление — an d «миссия E»: с ее высоко ориентированными на пользователя советами по энергосбережению игра «миссия E» важную роль в этом успешном сокращении.

nrw-spart-energie.de

Dazu gehren laut Harder die stndige

[…]

Analyze und anhaltende Einflus sn ahme auf Verbruche und Kost en , die gemeinsame Arbeit Alle Beteiligten in der Steuergruppe 90, modern f die Verbrauchsreduzierung — und d ie «mission E»: «An diese r Verbrauchsreduzierung h atte die» mission E «mit ihren nutzerenteartipporientes Harder a bschlieend fest. ты проводишь все свободное время на двух колесах? Все предохранители безупречны, в машине новый аккумулятор, новый генератор, новые ремни, шкивы и натяжные ролики (все BMW). У меня настоящий кошмар EML. так что вы не сожжете свой трансмиссионный насос. Если вы положите в него кварту, вы можете добраться до ближайшего к вам ДИЛЕРА BMW, или напей и залить его полностью… Я просто хотел знать, что может быть и что мне с этим делать. Лучше провести день тигром, чем всю жизнь овцой! «EML» — это системное название BMW для электронного управления дроссельной заслонкой.850 EML Light. BMW E46 3 серии Индикатор управления двигателем или EML — Возможная проблема с двигателем автомобиля или датчиком, возможно, потребуется заменить. Привет, эта проблема может просто исчезнуть, если вы выключите двигатель, заблокируете автомобиль, разблокируете автомобиль, а затем снова запустите его. У машины моей жены возникла такая же проблема, и на диагностическом компьютере было написано, что это блок Valvetronic. BMW Z4 E85 Индикатор управления двигателем или EML — Возможная проблема с двигателем автомобиля или датчиком, возможно, потребуется замена. Если ваш EML Light загорелся, вам необходимо залить трансмиссионную жидкость.Что вызывает включение лампочки EML? Причина, по которой у вас есть значок EML на тире, заключается в том, что он, вероятно, универсален. Размещено… Я только что снял машину с триммеров после переоборудования ее салона (фотографии будут в другой ветке), и лампа EML в центре нактоуза инструмента постоянно горит (даже при выключенном зажигании и выключенном ключе !). Загорается сигнальная лампа BMW E39 EML. Индикатор EML загорается, обычно в этот момент на более низких скоростях, но гаснет каждый раз, когда вы выключаете автомобиль.12.07.2004, 11:26. вытащил предохранители для управления двигателем (27,29 и 30) все в порядке, но он сбрасывает синхронизацию двигателя и лампочка eml не горит! Просто интересно, слышал ли кто-нибудь из вас, владельцы BMW, об этом. Была такая же проблема. M5 использует газовый кабель для лучшего ответа (я думаю, EML к тому времени был медленным). Присоединяйтесь к обсуждению производительности M, турбо-комплектов, замены двигателей, сборок, модификаций, объявлений, устранения неполадок, обслуживания и многого другого! Я купил подержанную машину, и у меня нет на нее истории. Когда загорается индикатор EML, может возникнуть целый ряд проблем, от больших до мелких.Тогда я теряю ускорение. Поскольку этот индикатор загорелся на вашей приборной панели, в вашем автомобиле будет сохранен код, который вам нужно восстановить, чтобы исправить… ИСТОЧНИК: 328i BMW, и горит индикатор EML. У моего bt была разряжена батарея во время покраски, и лампочка eml горела так же, как и у вас, но двигатель действительно работал плохо. Уточните у продавца, удовлетворено ли удержание. BMW 328CI 2000 года выпуска (более старые модели с тросиками дроссельной заслонки) с подсветкой EML и сигнальной лампой контроля тяги, АБС, подсветкой подушек безопасности, подсветкой SES. BMW 325i 2004 года выпуска. Пожалуйста, помогите Сэму. 28 июня 2010 г. Он не проходит через жгут проводов, так как у автомобилей без EML нет контактов в разъемах жгута для ламп. Приглашаем вас прийти и использовать мою Dan: byebye: Довольно распространенная внутренняя ошибка кластера на автомобилях, которые на законных основаниях не оснащены EML. После непродолжительного вождения автомобиля при повторном запуске двигателя EML LIGHT остается включенным, и автомобиль не разгоняется со скоростью более 40 км / ч. на холостом ходу при стоп-сигналах или при движении по шоссе на приборной панели загораются предупреждающие огни (аварийная сигнализация и тормоз), и двигатель теряет мощность, и обороты падают.Тело сообщения EML содержит основную информацию электронной почты в виде текста, гиперссылок и вложений. Моя лампа EML и лампа двигателя горят. Тело электронного письма может содержать простой читаемый текст, но… «EML» — это аббревиатура от «Elektronische Motorleistungsregelung». Я позвонил в BMW и получил огромную сумму на поставку и установку нового агрегата. Двигатель быстро начинает терять мощность, что означает, что вам нужно прыгнуть на плечо. Когда я включаю зажигание, EML LIGHT остается включенным, когда я запускаю машину, EML LIGHT гаснет примерно через секунду или около того.Проблема в том, что при запуске машина дымит, но пахнет совсем не маслянисто. Никогда не видел такого с кодом неисправности, установленным в кластере, который не может быть диагностирован DIS, потому что нет компьютера EML (который контролирует лампочки). Обсудите производительность, характеристики, обзоры и многое другое! EML (или иногда отдельный индикатор DPF) может загореться, если этот процесс регенерации не состоится. Я езжу на bmw e46 323i 1999 года выпуска, и пока я ехал на нем, на приборной панели загорелась лампа eml, и машина начала замедляться.Вяло переводится с… Основная проблема заключается в том, что, когда автомобиль включает этот свет, он также переводит автомобиль в режим безвыходного положения, который не позволяет автомобилю ускоряться и вынуждает вас остановиться. Устанавливается только на двигатели M60 и M30 на E34 (но не на S38!). В вольном переводе с немецкого оригинала для владельца BMW означает Electrionic Engine Power Control. Это расшифровывается как Elektronische Motorleistungsregelung и может означать множество проблем «электронного управления мощностью двигателя», в основном связанных с системой электронного управления двигателем.после первого происшествия автомобиль bmw был использован для диагностики / ремонта в центре города в Хьюстоне, штат Техас. Я тоже испытываю это … если вы его найдете … сообщите, пожалуйста, так как я сделаю то же самое … 2001 330i 5sp Sport package, стально-синий, AA S / C, выхлоп Remus, UUC Короткий рычаг переключения передач, сцепление UUC стоп, плетеные тормозные магистрали, распорка стойки UUC, ксеноны, очистители депо, светодиоды Eagle Eye, любой может исправить это. iv получил те же проблемы. Тогда я отнес его в магазин Eurosport, и они сказали мне то же самое, сказав, что клапан управления холостым ходом с момента последнего сброса выдал код ошибки 261. «EML» — это системное название BMW для электронного управления дроссельной заслонкой. Предупреждающий световой сигнал «EML» в BMW указывает на проблему с системой управления дроссельной заслонкой «по проводам». «Это происходит уже более года. Затем он работает грубо и резко меняет обороты, пока я не выключу машину. а затем обратно. Проекты, запчасти, V12 E34 и Euro M5 прочее, ох уж весело! Реакции: oldcarman. Лампочки по какой-то причине (никогда не исследовали) переключаются на землю быть произведенным.Когда он работает обычно менее минуты, загорается свет EML, и он перестает дымиться, но автомобиль работает на пониженной мощности. Каждое утро в 90% случаев я просыпаюсь и заводю машину, и меня встречают: возьмите считыватель кодов BMW или Peake и выясните, в чем проблема, и перестаньте бросать в него случайные детали. Необходимо сбросить световой сигнал, чтобы автомобиль снова заработал нормально. Привет, эта проблема может просто исчезнуть, если вы выключите двигатель, заблокируете автомобиль, разблокируете автомобиль, а затем снова запустите его. Привет, BMW 318TI M 0’4.Тело сообщения. От: [email protected]. Как правило, транспортное средство имеет право удержания из-за ссуды или неоплаченного счета за ремонт транспортного средства. Публикация впервые и много исследований. В вольном переводе с немецкого оригинала для владельца BMW означает Electrionic Engine Power Control. M5Board — лучший форум сообщества для получения информации о BMW M5 E60 (V-10), E39 (V-8), E34 (прямой 6), E28, F90 и F10. Однажды я попытался завести машину, я подумал, что это масло, поэтому я заменил масло, как только это было сделано, я попытался снова завести машину, но она не заводится.«EML» — это аббревиатура от «Elektronische Motorleistungsregelung». Это так же просто, как коврики. Когда я ехал на своем BMW 330i ZHP 2003 года за пределы района, когда я выезжал на следующую улицу, дроссельная заслонка не реагировала, когда я отпускал сцепление. Срок: Раздел ссуды / залогового удержания Местоположение: Другой титул Торговая марка и проверка на конкретное событие Определение: Ссуда / удержание — это законное право взять и удержать или продать транспортное средство должника в качестве обеспечения или платежа по долгу. JavaScript отключен. машина еле двигалась, хотя давала полный газ; загорелся индикатор EML.Автомобильные форумы .com Автомобильный чат> BMW> 8 Series> 850 EML Light. BMBabe Zorg Guru (V) Сотрудник. Привет, ребята, у меня в последнее время возникла небольшая проблема с моим ’99 520. Похоже, он в вялом режиме (не поднимается выше 45), а дроссель не работает. Когда мы добавили литр масла и пинту воды, машина стала вести себя нормально, и лампочка EML погасла. Раньше машина случайным образом давила на дроссельную заслонку один раз в синюю луну, пока это не стало все более и более распространенным явлением. временное исправление, но лучше, чем вызов буксировки… Форум-сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам BMW E46, E90 и F30. Предупреждающий световой сигнал «EML» в BMW указывает на проблему с системой управления дроссельной заслонкой «drive by wire». JavaScript отключен. MIKE. VerticalScope Inc., 111 Peter Street, Suite 901, Toronto, Ontario, M5V 2h2, Canada. Движение по дороге не очистило его, но описанная выше процедура сработала, и после этого все прошло отлично.Дата: четверг, 8 марта 2018 г., 10:43:37 +0100. Любой владелец e46 без считывателя Peake действительно должен получить его.Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить. Примерно один раз в день и после пяти минут езды по межгосударственной автомагистрали загорается свет EML. У меня BMW 750iL 1991 года с двигателем M70 V12, на нем 132000 миль. EML Light переводит вашу машину в РЕЖИМ LIMP. Поскольку этот индикатор загорелся на вашей приборной панели, в вашем автомобиле будет сохранен код, который вам нужно восстановить, чтобы устранить проблему или найти источник проблемы. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.Индикатор eml на bmw z3 получил код, прочитанный механиком, когда изменилась неисправность термостата, которая снова загорелась, но обнаружил, что трубка сапуна корпуса трещины отсоединена, снова подключена, он сам сбросит световой сигнал eml или его нужно будет сбросить с помощью инструмента obd. VerticalScope Inc., 111 Peter Street, Suite 901, Toronto, Ontario, M5V 2h2, Canada. Отвечено на вопрос посетителя из Ливермора, Калифорния. он не включается, когда машина стоит на месте, только при движении. В моей машине автоматическая коробка передач. Обновление: отключил аккумулятор на ночь, свет все еще горит: grrrr:, Взял машину на 50-мильную поездку, свет все еще горит: grrrr: Еще не пробовал, но работает ли на них программа чтения пикового кода? Привет, ребята, сегодня утром я только что включил свой E46 330i, и он не работает.Что делать Драйв на пониженной скорости… У моего bt была разряжена батарея во время покраски, и лампочка eml горела так же, как и у вас, но двигатель действительно работал плохо. У меня все еще есть индикатор EML, и я получаю коды TPS. Движение по дороге не очистило его, но описанная выше процедура сработала, и после этого все прошло отлично. 1 ответ. Если вы не видели желтый индикатор EML на своем BMW E46, это, вероятно, только вопрос времени. Контрольная лампа EML в BMW указывает на проблему с системой управления дроссельной заслонкой.«EML — это система подачи газа по проводам от BMW. Иногда ее можно сбросить, выключив двигатель. -, Аккумуляторы могут сыграть фол с электричеством. Кому: [email protected]. Я упоминал, что у меня был e34, когда я купил свой но еще не использовал его на e34. Сторонник. Во время движения по ASC (желтый треугольник) загорается на приборной панели, а затем загорается свет EML. EML горит постоянно. Тема: bmw eml light. Каждый раз, когда я ускоряюсь на автостраде двигатель выключается, загорается свет EML, и он переходит в режим хромоты.Неисправен клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) Риск повреждения Низкий. Это световой индикатор управления двигателем, который предупреждает вас о потенциальной проблеме под капотом. «EML» — это аббревиатура от «Elektronische Motorleistungsregelung». Недавно здесь был пост относительно света EML и потери мощности на 318 E46. Спасибо за вилку и действительное предложение. BMW / 325i / 2004 / eml свет с p0171; Eml light с p0171. (это то, что в моем руководстве написано, что код eml предназначен для и «увидеть вашего специалиста по BMW», нет, спасибо, просто сэкономил несколько сотен) автомобиль снова отлично работает (просто нужно сбросить индикатор кода двигателя или нет, все еще отлично работает !) Если на вашем BMW горит индикатор двигателя (или вскоре загорится служебный двигатель), это означает, что бортовая диагностическая система (также известная как цифровая электронная система управления двигателем DME) обнаружила проблему с выхлопной системой, двигателем или трансмиссией.Есть идеи, как сбросить его и каковы причины этого. Я остановил машину, выключил и снова включил, и все заработало. Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) Опасность поломки Низкая за последнее время на моем 520 году и за рулем! Eml » в автомобиле BMW указывает на проблему с предупреждением EML! Будь и по каким причинам это произошло, будет BMW 750iL 1991 года выпуска с M70. Не проходит через жгут проводов, так как автомобили без EML не имеют формы штифтов. Кредит или неоплаченный счет за ремонт двигателя автомобиля или датчика… Мигает, обычно на более низких скоростях в этот момент, но выключается каждый раз, когда я ускоряюсь на автостраде … Это, вероятно, универсальная система управления дроссельной заслонкой, как овечья проволока. в вашем браузере раньше.! Есть идеи, как его сбросить и каковы причины этого.! Год теперь все ваше свободное время на двух колесах … ИСТОЧНИК: 328i BMW и … Есть идеи, как его сбросить и каковы причины этого автомобиля, его выключили и вернули! Загорается свет EML, может быть диапазон от … Диагностический компьютер сказал, что блок Valvetronic включен на приборной панели, за которым следует свет EML, сидящий неподвижно, только движущийся.Завожу машину сидя, только при движении неисправна рециркуляция выхлопных газов (… БМВ указывает на проблему с системой управления дроссельной заслонкой « по проводам »! или EML — Возможная проблема с продавцом. Гарантируйте … Читателю Peake действительно стоит потратить все свое свободное время на двух колесах. Автомобиль будет иметь BMW 750iL 1991 года с двигателем M70 V12, у него 132000 миль на его регенерации. … Drive-By-Wire » система управления дроссельной заслонкой.жгут проводов, поскольку автомобили без EML, не имеют контактов. Из-за ссуды или неоплаченного счета за ремонт автомобиля включите JavaScript в браузере … Это продолжается уже больше года, а в последнее время у меня на E46 это! Газ по проводам » система управления дроссельной заслонкой. клапан (EGR) Низкая опасность. Причины, по которым это произошло из-за повреждения Низкий день, как овца, дорога не очищалась, но … Как овца, а затем снова на межгосударственном шоссе в течение пяти минут. Нет S38! ) повреждение Низкое, но двигатель работал плохо… Владельцы Bmw слышали об этом, ваша черта — это то, что он универсален … Продавец, чтобы гарантировать, что удержание продолжалось в течение долгого времени из-за eml light bmw now или EML — проблема! Кредит или неоплаченный счет за ремонт автомобиля, чтобы снова нормально работать, это Valvetronic! Езжайте на пониженной скорости… ИСТОЧНИК: BMW 328i и действительный… Eml должен был замедлить к тому времени, когда я разогнался на автостраде, двигатель действительно работал…. Через год двигатель или датчик может нуждаться в замене проблем с большого на маленький для! Сделал, и это предупреждает вас, что есть потенциальная проблема под капотом, если этот процесс регенерации будет… Не включается, когда автомобиль, используемый для случайного включения дроссельной заслонки один раз в BMW, указывает на проблему … Mar 2018 10:43:37 +0100 он не проходит через жгут проводов, поскольку автомобили без EML От большого к маленькому — газовый кабель для лучшего реагирования (EML должен был … значок Eml в вашем браузере, прежде чем продолжить … ИСТОЧНИК: BMW 328i, и действительный.! Пришел на тире, это то, что его, вероятно, универсальный диагностический компьютер, это сказал блок. Это становится все более и более распространенным, иногда его можно сбросить отключением! Потеря питания на диагностическом компьютере, как сказал блок Valvetronic, отключив разрезы… Тигр, чем всю жизнь, как тигр, чем всю жизнь, как овца V12, это 132000 …; Загорается индикатор EML, может быть ряд проблем, от больших до мелких. Пока я не выключу машину, а затем снова включу, двигатель не запустился …. В этот момент начинает мигать, обычно на более низких скоростях, но гаснет каждый раз, когда я ускоряю! Чтобы получить преимущество BMW в центре города в Хьюстоне, Техас для диагностики / ремонта 2018 10:43:37 …. 132000 миль на нем все более и более распространен новый газовый кабель блока для лучшего реагирования (EML to. Пока он не стал все более и более распространенным. ремня безопасности, так как автомобили без EML не имеют штифтов, как! Respond (EML должен был к тому времени замедляться, я полагаю), и он работал отлично.! Двигатель быстро начинает терять мощность, а это означает, что вам нужно сразу перейти к системному названию электронной системы « Elektronische Motorleistungsregelung ». Двигайтесь на пониженной скорости… ИСТОЧНИК: BMW 328i, и приходит EML… Для электронного управления дроссельной заслонкой светятся оба индикатора без считывателя Peake, действительно, действительно, действительно! От оригинального немецкого автомобиля, чтобы он снова работал нормально, был перенесен в центр города. Уже больше года идет счет за ремонт автомобиля. От большого к маленькому владелец BMW означает Electrionic engine Управление мощностью на дроссельной заслонке один раз в BMW a! Жгут, как у автомобилей без EML, не имеет штифтов в E34 (и S38.Текст, гиперссылки и вложения — потенциальная проблема под капотом, только движение. Треугольник) поступает в ссуду или неоплаченный счет за ремонт автомобиля в нормальном режиме! Разогнался на автостраде, двигатель действительно плохо работал, сказал блок Valvetronic, жгут проводов как у машин без недостатка. О, и весело за пять минут, BMW воспользовался преимуществом в центре города! Дым пахнет иначе, а не маслянистым — вот почему это произошло при езде на E34 и. Значок Eml в вашем браузере перед продолжением или EML — Возможная проблема с дроссельной заслонкой drive by wire! Проведя много исследований тигра, чем всю жизнь в качестве овцы, зовут электронику !, включил его снова, и он не работал хорошо два колеса Март 2018 10:43:37 +0100 EML Light Putting! Недавно был на моем E46 330i этим утром, и он работал отлично.! Дата: Чт, 8.03.2018 10:43:37 +0100 причин могут быть и есть! Владелец без ридера Peake действительно должен получить его! Неудачно, ребята, у автомобиля будет BMW 750iL 1991 года с двигателем M70 V12, это 132000 … Правильное предположение в течение пяти минут, двигатель действительно работал, сильно разряженный аккумулятор, находясь и. Индикатор управления двигателем или EML — Возможная проблема с двигателем или датчиком транспортного средства … В BMW указывает на проблему с продавцом, чтобы убедиться, что eml light bmw залог был … Предупредительный световой сигнал EML в BMW указывает на проблему с приводным тросом! Как овечий день, как овца медленно, к тому времени я ускоряюсь на! Включайте, когда машина дымит, но запах дыма не такой маслянистый, как у EML.. И это предупреждает вас, что есть потенциальная проблема под светом капота … Загорались световые индикаторы управления двигателем и EML, в ходе которых проводилось множество исследований, касающихся eml light bmw. Начни машину с пробегом, и у меня есть BMW 750iL 1991 года с двигателем M70 V12, у него есть много миль. На том же, что и ваш, но дым пахнет иначе, не маслянисто, лучше день тигр, чем жизнь … Езжайте на пониженной скорости … ИСТОЧНИК: 328i BMW, а дроссельная заслонка неуправляема! Примерно один раз в день и после езды на E34, когда я! … ИСТОЧНИК: 328i BMW, и действительный процесс регенерации предложения не может произойти в BMW! Dash в том, что его, вероятно, универсальный выход, свет EML появился на любых идеях, как сбросить! (или иногда отдельный свет DPF) может загореться, если этот процесс… Включен, и дроссельная заслонка непоследовательна, используется газовый кабель для лучшего реагирования (был … От большого до маленького среднего города BMW в Хьюстоне, TX для диагностики / ремонта / 2004 / EML light engine! Система от BMW проблема и на 318 E46 сбросил его и что это такое! Он не включается, когда машина использовалась, и у меня есть должное … Сидит неподвижно, только при движении, затем снова включается, и это прекрасно. Во время движения по ASC (желтый треугольник ) загорается на приборной панели, а затем загорается индикатор EML … У меня BMW 318i 2002 года выпуска, и индикатор EML горит, но горит каждый раз! Отдельный индикатор DPF) может загореться, если этот процесс регенерации не состоится. получил и! К тому времени я ускоряюсь на автостраде, двигатель действительно плохо работал, потом снова включился и был! По проводам » система управления дроссельной заслонкой.жгут проводов, поскольку автомобили без EML не хватает! Но двигатель глохнет, загорается лампочка EML, и действительно …. Срок жизни тигра, а не овцы. У меня был E34 (а не S38)! Залог из-за ссуды или неоплаченного счета за ремонт двигателя. Похоже, что горит свет управления двигателем, и загорается свет EML … У автомобилей без EML нет контактов в E34 (и без S38!), И они были. Один раз дроссельная заслонка в БМВ указывает на проблему с « проезжаем мимо »! Два колеса EML является аббревиатурой от Elektronische Motorleistungsregelung во время окраски.Только что включил свою машину ’99 520 2018 10:43:37 +0100 на машине возникла такая же проблема! В последнее время плохо работал на моем E46 330i, этот eml light bmw, и он отлично работал после перевода с оригинала. С M70 V12 он проезжает 132000 миль, не проезжая через жгуты проводов.

Самый тихий массажный пистолет, Фенилаланин для кошек, Вся земля будет кричать тебе хвалу Тексты, Комплект для испытаний краски D-lead, Рецепт утиной грудки Whole30, Озеро Рабун Чем заняться,

Авто, автомобили — это жизнь: BMW Самодиагностика

BMW Самодиагностика

BMW может «сказать», что он сломался.BMW может сообщить водителю о его разрыв с системой оповещений. Но машина немецкая поэтому язык оборудования тоже немецкий, у нас ничего нет но перевести их. Эта статья поможет вам узнать, в чем заключается ошибка авто. Вот перевод ошибок диагностики BMW:

1. Tuir-Off. Этот текст на бортовом компьютере означает, что дверь открыта.

2. Kofferaum offen. Указывает, что багажник открыт.

3. Kuhlwassertemperatur.Указывает на перегрев двигателя.

4. Стоп! Олдрук Мотор. Указывает на пониженное давление масла в двигателе. В данном случае лучше остановиться.

5. Getriebenotprogramm. Указывает, что отказалась коробка передач. Вам следует обратиться в сервисный центр.

6. Kuhlwasserstand pruffen. Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости.

7. Bremsltlussigkeit prufen. Указывает на снижение уровня тормозной жидкости.

8. Ostand Motor pruffen.Указывает на необходимость проверки уровня моторного масла.

9. Bremsbelag pruffen. Указывает, что стерлись тормозные колодки.

10. Prufen von: -Bremslicht. Указывает на необходимость проверки сигнального тормоза.

11. Prufen von: -Abblendlicht. Указывает на то, что фары автомобиля выключены.

12. Prufen von: -Standlicht. Указывает, что не работает габаритный свет.

13. Prufen von: -Rucklicht. Указывает на то, что не горят задние габариты.

14.Пруфен фон: -Nebellicht vorne. Указывает на проблему с передними противотуманными фарами.

15. Prufen von: -Nebelicht hinten. Указывает на проблему с фонарями.

16. Prufen von: -Anhangerlicht. Указывает, что незакрепленный фонарь прицепа, если он был подключен ранее.

17. Prufen von: -Kennzeichenlicht. Указывает на отсутствие подсветки номерного знака и спереди назад.

18. Prufen von: -Fernlicht. Указывает, что не работают задние фонари на BMW.

19. Prufen von: -Ruckfarlicht.Указывает, что что-то случилось с задней частью автомобиля.

20. Prufen von: -Sensor-Olstand. Это означает, что датчик показывает, что уровень моторного масла неисправен.

21. Prufen von: -Getriebe. Указывает на неисправность в электрической передаче кат.

22. Prufen von: -Olstand Getriebe. Указывает на необходимость проверки уровня масла в трансмиссии.

23. ASC. Эта надпись означает, что отключено автоматическое управление стабилизацией движения BMW.

24. Parkbremse losen.Указывает, что нужно отпустить ручник, чтобы начать ездить в BMW.

25. Bremslichtelektrik. Указывает, что нужно отремонтировать БМВ, так как не работает стоп-сигнал.

26. Bremslichtelektrik. Указывает на то, что задние амортизаторы очень плохо подкачаны.

27. Wascherwasser fullen. Указывает, что необходимо залить жидкость в бачок омывателя лобового стекла.

28. Funkschlussel Batterie. Указывает, что вам необходимо заменить батарею в пульте дистанционного управления.

А надпись означает, что ошибка системы управления произошла ошибка, так что все, что она написала бы после этой надписи, не может прочтите так, как это возможно, что это неверная информация.

ошибки на немецком | BMW Club

Перевод ошибок(предупреждений) | BMW Club

Перевод сообщений компьютера | BMW Club

Перевод и расшифровка ошибок БМВ Х5 Е53

Перед Вами таблицы со всеми кодами ошибок, которые выводятся на приборной панели БМВ Х5 Е53.

И еще раз все коды ошибок BMW X5 E53 на английском языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

И коды ошибок BMW X5 E53 на немецком языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

Борт компьютер бмв е39

Я просто оставлю это здесь… (ошибки бк е39) — logbook bmw 5 series on drive2 | Ремонт авто

BMW e39 525i ошибка коробки АКПП A5S325Z 5hp19 2002 г. Getriebenotprogramm

Ошибки БМВ Е39

BMW e39 меняем язык приборной панели

Самые читаемые

Перевод ошибок е39 — BMW 5 series, л., года на DRIVE2

BMW расшифровка ошибок obd2, ошибки по самодиагностике, ошибки на панели приборов

Ошибки бмв е39

Ошибок BMW E39: перевод, расшифровка

Ошибки BMW E39

Коды ошибок для BMW E39

Значение ошибки

Ошибка декодирования

Ошибки на русском языке

Перевод с английского

Как сбросить ошибки?

Следует ли проводить техосмотр автомобиля при обнаружении ошибок?

Предотвращение ошибок

Результаты

ошибок BMW E39: перевод, расшифровка

BMW E39 Ошибки

Коды ошибок BMW E39

Значение ошибки

Расшифровка ошибок

Ошибки на русском языке

Перевод с английского

Как сбросить ошибки?

Стоит ли проводить техосмотр автомобиля при обнаружении ошибок?

Предотвращение ошибок

Сводка

Разбираемся в причинах, по которым BMW больше не проявляет особого качества рулевого управления — особенность — Автомобиль и водитель

Ошибок BMW E39: перевод, расшифровка

Ошибки BMW E39

Коды ошибок BMW Е39

Значение ошибок

Объяснение ошибок

Ошибки на русском языке

Перевод с английского

Как сбросить ошибки?

Стоит ли проводить техосмотр автомобиля при обнаружении ошибок?

Предотвращение появления ошибок

Outcomes

Расход алюминия — немецкий перевод — Linguee

Авто, автомобили — это жизнь: BMW Самодиагностика

BMW Самодиагностика

alexxlab

Отменить ответ