Новый Peugeot 3008 GT Line / Пежо 3008 ГТ Лайн 2018 Фото, цены и характеристики.
Рестайлинг коснулся автомобиля Пежо 3008 GT Line 2018. Спортивный кроссовер получит усовершенствованный вид и улучшенные технические характеристики. Изменения коснутся интерьера салона, его отделка станет доступной в четырех вариантах. Также пополнится и подкорректируется линейка силовых агрегатов. На российском рынке рестайлинговая модель появится не раньше начала 2018 года. Цена на базовую комплектацию начинается от 37 тысяч долларов.
Внешний вид
По сравнению с предшественником изменений во внешнем виде Peugeot 3008 GT Line будет немного. Слегка поменяет форму фальшрадиаторная решетка, на ней появятся хромированные элементы. Интересной формы зауженные раскосые фары идеально дополняют переднюю часть автомобиля с массивным бампером и большими воздухозаборниками.
Современная крыша с парящим эффектом, мускулистые боковины, большие колесные диски до 19 дюймов делают автомобиль стильным и динамичным.
Задняя часть выглядит мощно и привлекательно. Необычные фонари, поделенные на три отсека, хромированные патрубки выхлопной системы, мощный бампер и багажная дверь делают кроссовер статусным и роскошным.
В комплекте поставляются стильные литые диски. В базовой версии их размер составит 17 дюймов. За дополнительную плату можно приобрести большие колесные диски до 19 дюймов.
Интерьер салона Peugeot 3008 GT Line
Производитель доработал все недочеты предшествующей модели. GT Line 2018 года получил стильный и современный салон.
Сиденья GT Line получат комбинированную обшивку из высококачественной ткани и кожи Alcantara. Пассажиры заднего ряда разместятся с комфортом, за счет увеличения пространства. Задний ряд способен складываться, это позволит перевозить больше груза в багажном отделении. Сиденье водителя получит новую потрясающую функцию массажа. Она будет доступна только в самой полной комплектации.
Передняя панель выглядит современно и стильно. На ней расположен двенадцати дюймовый сенсорный дисплей, цифровая приборная панель на восемь дюймов, оригинальные дефлекторы с хромированными вставками, а также двух зонная климатическая установка. За дополнительную плату можно получить круиз контроль.
Мультимедийная система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, это позволит синхронизироваться со смартфоном.
Технические характеристики
Спортивный кроссовер от Peugeot получил обновленную линейку двигателей. Среди силовых агрегатов будут доступны бензиновые и дизельные варианты.
Базовая модель будет оснащаться трехцилиндровым бензиновым мотором на 130 лошадей, и дизельным на 150 л.сил. Для средней комплектации доступными станут два двигателя. Мощность турбированного бензинового составит 165 л.с., турбодизель получит 121 лошадку.
Самая полная комплектация Peugeot 3008 GT Line идет с турбированным дизельным мотором на 180 лошадиных сил.
Для базовой комплектации предусмотрена механическая шестиступенчатая коробка. По желанию в любую из комплектаций можно установить автомат с шестью диапазонами. За счет новейших материалов для изготовления кузова, кроссовер похудел на 100 килограмм, что значительно уменьшит расход топлива и улучшит аэродинамические показатели.
Автомобиль будет поставляться на российский рынок только с передним приводом.
Peugeot 3008 (Пежо 3008) 2017 года
В мае 2016 года именитый французский автомобилестроитель анонсировал выпуск нового, 2-ого поколения Peugeot 3008. Судя по всему, автомобилистов ожидает настоящее потрясение: вместо привычной компактной модели перед ними предстанет стильный среднеразмерный кроссовер. Внешний облик транспортного средства и его впечатляющие внедорожные характеристики определяет принципиально новая платформа ЕМР2, увеличенный клиренс и улучшенные значения углов продольной проходимости. Обширная моторная гамма, усовершенствованный пакет средств безопасности – ключевые черты последней генерации Peugeot 3008.
В продаже на Major Auto- Видео
- Дизайн
- Фотографии
- Технические характеристики
- Комплектации и цены
- Старт продаж
Видео тест-драйва Peugeot 3008 2017 года
youtube.com/embed/45m7wDB8mtY?rel=0&showinfo=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major
Обзор дизайна новой модели
«Выразительный, импозантный, модный» — так говорят об экстерьере автомобилей нового поколения инсайдеры. Граненый рельеф, оригинальный спойлер на пятой двери, а также эффектная фронтальная зона с мощным бампером, необычной трапециевидной решеткой радиатора и головной оптикой сложной формы, определяют спортивный нрав этой модели. Благодаря завышенной поясной линии, стильному пластиковому обвесу, черным стойкам и корпусам зеркал, удачно размещенным хромированным элементам, производителю удалось добиться безупречных пропорций.
Несмотря на то, что прогрессивная платформа ЕМР2 позволила значительно увеличить габариты и колесную базу, вес транспортного средства за счет применения высокопрочной стали и инновационных материалов снизился, а жесткость кузовной конструкции повысилась.
Черные элементы экстерьера (крыша, боковые стойки, накладки на колесные арки, корпуса зеркал) подчеркивают спортивно-агрессивный характер Peugeot 3008.
Фотографии Peugeot 3008 2017
Другие кроссоверы 2017
Технические характеристики Peugeot 3008 2017 года
Для новой генерации этого транспортного средства разработчики предложили обширную моторную линейку, представленную 4-мя экономичными дизелями (1,6 и 2 литра), а также 2-мя высокоэффективными бензиновыми версиями (1,2 и 1,6 литра). Мощность дизельных вариантов составит 100, 120, 150 и 180 л.с. Моторы, функционирующие на бензине, выдадут 130 и 165 л.с. Агрегатную компоновку с двигателями составят 5-ти и 6-диапазонная МКПП, автоматическая коробка передач Aisin либо «робот». Ввиду того, что Peugeot 3008 2017 модельного года способен преодолевать сложнейшие участки пути, благодаря системе контроля тяги, разработчики оснастили эту модификацию только передним приводом.
Peugeot с пробегом в салонах Major Expert
Комплектации и цены Peugeot 3008 2017
Старт продаж Peugeot 3008 в России
Старт европейским продажам автомобилей новой генерации даст осенний Парижский автосалон 2016 года. Ожидается, что на российском рынке модель появится только в первом квартале 2017 года, после того, как будет осуществлена ее адаптация к сложным погодным условиям. Уровень цен производитель планирует уточнить в рамках мировой премьеры транспортного средства.
Расскажите друзьям о новой Peugeot 3008 в социальных сетях
Другие марки 2017
Курс евро. Тест-драйв Peugeot 3008 :: Autonews
Наклейка Car of the Year под стеклом Peugeot 3008 означает победу в нелегкой борьбе. Семерку финалистов состязания за титул «Автомобиль года в Европе» выбирали из тридцати моделей. И в решающем раунде французский кроссовер обыграл очень сильных соперников: на втором и третьем местах Alfa Romeo Giulia и Mercedes-Benz E-class, за ними Volvo S90, Citroen C3, Toyota CH-R и Nissan Micra. Теперь 3008 может претендовать на особое внимание европейского рынка. Но каковы шансы в России, где серьезных конкурентов тоже хватает, а наклейка COTY как аргумент почти не имеет веса?
Вспомним первый Peugeot 3008, однообъемник с увеличенным клиренсом. Одутловатый, словно физически страдавший от избыточного веса маркетинговых толкований его идеи. Успеха тот неоднозначный автомобиль не снискал. У нынешнего, второго поколения, на новой платформе EMP2 иной и гораздо более четкий посыл: теперь 3008 – недвусмысленный «концентрат» кроссовера с маскулинными пропорциями и обилием спецэффектов. В каком-то смысле фирменный манифест.
Внешность – дизайнерский прорыв. Притягательный нетривиальный образ с явным намеком на глянец, эдакий Range Rover Evoque на французский манер. В базовом исполнении Active стоят 17-дюймовые легкосплавные диски, а уже в среднем Allure они еще на дюйм больше. Третья из доступных топ-версия GT-Line по-особому хороша: у нее уникальная облицовка, дополнительные накладки – хром и нержавеющая сталь, крыша черная, а основной окрас может быть двухцветным с темной кормой. На тесте именно GT-Line.
А еще наши клиенты должны оценить заявленный клиренс в 219 миллиметров. Неплох и угол съезда в 29 градусов. Массивный передок оставляет для въезда 20-градусный запас, тут уже придется осторожничать. К счастью, мотор защищен снизу металлической пластиной. Для трудных участков предусмотрен ассистент Grip Control: переключателем меняются алгоритмы срабатывания системы стабилизации. На выбор предусмотрены режимы «Норма», «Снег», «Грязь», «Песок» и принудительное отключение ESP на скоростях до 50 км в час. Есть и система помощи на спуске.
При всем этом привод у 3008 только передний! Извольте мириться с одной из поправок на «курс евро», ведь в Европе пары ведущих колес зачастую достаточно на все случаи жизни. Полноприводным станет лишь ожидаемый в обозримом будущем бензоэлектрический гибрид с отдельным электромоторчиком на задней оси, а российские перспективы такой версии неясны.
Сегодняшняя гамма двигателей у модели насчитывает шесть бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 1,2 л до двух литров и мощностью 130-180 лошадиных сил.
Причем BlueHDi адаптированный: изначальные настройки под нормы Евро-6 изменены у машин в России на «евро-пятые», а горловина для жидкости AdBlue запечатана. Подопытный 3008 как раз на солярке. Оживляем его нажатием кнопки и… ни характерного звучного урчания, ни явной дрожи. В движении дизель тоже не досаждает шумами и вибрациями.
Водительское место очень понравится уставшим от однообразия – это насыщенный креативом кокпит. Антураж словно из комиксов про межзвездные войны, и за маленький фигурный штурвальчик впору садиться в костюме галактического пилота. Кресла GT-Line очень комфортны: электрорегулировки, удлинители подушек, трехуровневые подогревы, у водительского память двух положений. Посетуем разве что на слабую боковую поддержку. Кроссовер насыщен опциями, поэтому в спинках кресел есть массажеры, и все сиденья обиты кожей Nappa.
Нащупав педали с серебристыми GT-накладками, быстро подбираешь удобное положение, придвигаешь к себе «штурвал». Но сел-поехал – не про 3008. Нужно освоиться, изучить клавиатуру на центральной консоли и возможности цифровой приборной панели, разобраться с меню на тач-скрине, отыскать USB-слот – он скрыт в глубине ниши для мелочи, приноровиться к нефиксируемому изогнутому рычажку АКП.
Многоцветные приборы отнесены на верхний ярус передней панели. Стрелка тахометра движется против часовой как у Aston Martin. Колесико на спице руля меняет варианты комбинации: обычные циферблаты, почти пустое поле с цифровым спидометром, карта навигации во всю ширину экрана, вид со схемой продольных и поперечных ускорений. А если выбрать в главном меню режим Relax, на шкалах циферблатов будут подсвечиваться только актуальные сиюминутно цифры. И вся эта графика больше декоративная, нежели информативная.
Спецэффекты, помните? Режимы Relax и Boost задают расслабляющую или бодрую атмосферу в салоне. Для каждого случая можно подобрать индивидуальную конфигурацию. Предложены пять вариантов массажа, шесть стилей воспроизведения музыки, три запаха спрятанного в перчаточном отсеке ароматизатора, регулировка яркости контурной подсветки, обычные или спортивные ездовые настройки.
База нового 3008 по сравнению с предшественником увеличена, места по длине в зоне второго ряда хватает, а ступни можно поставить под передние кресла. Но подушка дивана коротковата, а запаса по высоте для рослых впритык. Третий не лишний, благо и центральный тоннель тут едва намечен. Двоим всяко комфортнее, особенно если откинут широкий центральный подлокотник с подстаканниками. А у нашего 3008 еще и опционная панорамная крыша.
Электропривод пятой двери – это тоже опция. Аккуратный багажный отсек рассчитан на 591 л, максимальный объем под груз – 1670 литров. На бортах отсека находим ручки для трансформации частей спинки в ровную площадку. Предусмотрен лючок для длинномеров, а для перевозки особо крупных предметов спинка переднего правого кресла у Allure и GT-Line опускается на подушку.
Страна | Дата | Награды | Учредитель |
Франция | 30.09.2016 | Voiture connectée 2016 | 01.NET |
Франция | 14.10.2016 | Гран-при автомобилей в Мондиале, категория: лучший автомобиль серии (выбор зрителей) | RTL/AUTOPLUS |
Великобритания | 30.11.2016 | Автомобиль года | Премия CarBuyer «Автомобиль года 2017» |
Великобритания | 30.11.2016 | Лучший внедорожник | Премия CarBuyer «Автомобиль года 2017» |
Дания | 01.12.2016 | Автомобиль года 2017 | MKD (Клуб автожурналистов Дании) |
Франция | 07.![]() | Лучший автомобиль по версии Argus 2017 | L’Argus |
Франция | 07.12.2016 | Лучший внедорожник по версии Argus 2017 | L’Argus |
Великобритания | 08.12.2016 | Inside Lane Family Car of the Year 2016 | Inside Lane — Car of the Year awards 2016 |
Хорватия | 12.12.2016 | Автомобиль года 2017 | Профессиональная ассоциация автомобильных журналистов Хорватии |
Международная | 15.12.2016 | PEUGEOT i-Cockpit® | Auto Best |
Франция | 18.12.2016 | Самый модный внедорожник | Auto-Moto TF1 |
Ирландия | 31.12.2016 | Автомобиль года | Irish Daily Mail |
Чили | 04.01.2017 | Лучший внедорожник 2017 | MT MAG — La Tercera |
Словения | 19.01.2017 | Автомобиль года | Avto magazin, Motorevija, Delo, Dnevnik, Evo et Večer, RTV Slovenija et Siol.![]() |
Франция | 20.01.2017 | Лучший бизнес-внедорожник 2017 | Kilomètres Entreprises |
Португалия | 25.01.2017 | Лучший автомобиль 2017 года | Журнал Turbo |
Франция | 01.02.2017 | Гран-при за лучший интерьер | Международный фестиваль автомобилей |
Франция | 15.02.2017 | Лучший компактный внедорожник по мнению французов | Журнал L’Automobile |
Португалия | 25.01.2017 | Лучший автомобиль года | Журнал Turbo |
Португалия | 23.02.2017 | Автомобиль года | 19 португальских медиа |
Чехия | 24.10.2017 | Автомобиль года | Совет жюри |
Румыния | 23.02.2017 | Выбор AUTOpro | Журнал AUTOpro |
Испания | 01.03.2017 | Победа в категории «Инновации» за PEUGEOT I-Cockpit® | Groupe Motorpress Iberica |
Европа | 06.![]() | Автомобиль года | COTY |
Allemagne | 03.04.2017 | Red Dot Product Design Award | Red Dot organization |
Румыния | 24.05.2017 | Лучший интерьер | Журнал Automarket.ro |
Франция | 30.05.2017 | Автомобиль года 2017 | AFPA |
Франция | 08.06.2017 | Лучший внедорожник | Prix Auto Environnement MAAF |
Франция | 05.07.2017 | Лучший персональный автомобиль | L’Automobile & l’Entreprise |
Великобритания | 01.07.2017 | Лучший среднеразмерный внедорожник | Auto Express |
Франция | 07.09.2017 | Бортовые инновации | Журнал L’Automobile |
Франция | 15.09.2017 | Компактный кроссовер года | La Revue Automobile |
Нидерланды | 19.09.2017 | Лучший автомобиль в лизинг 2017 | Alphabet |
Международная | 17.![]() | Лучший автомобиль года для женщин в сегменте SUV | WWCOTY |
Израиль | 27.11.2017 | C-SUV года | Жюри ведущих автожурналистов Израиля |
Израиль | 27.11.2017 | Автомобиль года | Жюри ведущих автожурналистов Израиля |
Южная Африка | 01.12.2017 | Семейный автомобиль года | Судьи из Drive360, журнальных изданий «The Star», «Pretoria News», «Daily News», »Cape Times» и с веб-портала «IOL Motoring». |
Peugeot 3008 GT Hybrid4. Запас хода в 56 км и мощность 296 л.с. ⋆ Motor Globe
Peugeot объявил окончательные технические характеристики подзаряжаемого гибрида 3008 GT Hybrid4
Популярного в Европе кросоовера, гибридная версия которого появится в конце 2019 года.
Peugeot оснастил свой кроссовер подзаряжаемой гибридной силовой установкой, построенной на основе турбированного бензинового четырехцилиндрового двигателя объемом 1,6 литра.
Его собственная мощность 197 сил. А два электромотора, один из которых установлен на задней оси и отвечает за полный привод, поднимают мощность до 296 л.с.
Механический полный привод в Peugeot 3008 Hybrid4 отсутствует, движение со всеми ведущими колесами – система e-AWD, возможна только благодаря этим самым электромоторам. Они же позволяют разогнать гибридный кроссовер до сотни за 6,5 секунды.
Гибридный 3008 получил аккумуляторную батарею мощностью в 13,2 кВт, что дает ему возможность пройти без подзарядки на электрической тяге до 58 километров.
Но самое главное, что полностью зарядить батарею от домашней электросети можно менее, чем за два часа.
При этом расход топлива двигателя внутреннего сгорания французы оценивают в 1,6 литра на сотню километров пробега. А выбросы СО2 заявлены на уровне 29 граммов на километр.
Уже в базе гибридный 3008 может очень богато оснащаться. Самые простые вещи – адаптивный круиз-контроль, система Stop &Go и удержание автомобиля в полосе движения. Но можно получить все прелести жизни от обивки салона алькантарой до отдели состаренной древесиной дуба.
Peugeot обещает запустить в продажу более дешевую версию 3008 Hybrid4 с передним приводом. В ней будет всего один электродвигатель, а суммарная мощность составит 225 л.с. При том, что тот же 1,6-литровый бензиновый мотор в этой версии отдает всего 177 л.с.
Новая дизельная версия Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 АКПП-6 уже в Украине: больше мощности, меньше расход
Объявлены европейские цены на новый Peugeot 208
Новый Peugeot 2008 получит бензиновые, дизельные и электрические силовые установки
Peugeot 3008: цена Пежо 3008, технические характеристики Пежо 3008, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев Peugeot 3008
Peugeot 3008, 2017 г
Итак, комплектация allure, от верхней GT ее отличают всего несколько не сильно важных наворотов (на мой субъективный взгляд). Бензин, 1,6 150 сил. Сейчас пробег Peugeot 3008 всего 5000 км. Но я хочу поделиться именно первыми впечатлениями, понимаю, что основное впереди. Точно могу сказать, что Peugeot вложились в этот автомобиль, то есть внутри просто космос, я читал в других отзывах от фанатов марки, что им не нравится «ай-кокпит», для меня он идеален. Самое главное, что я хочу заметить, так это как настроена подвеска и рулевое, точнее все в купе. Не смотря на то, что это кроссовер, машина «рулится» чуть ли не лучше Astra OPC. С разгоном конечно, как и с расходом явно обманули. Лью 98 и расход за все 5 тысяч средний 11,6, на втором компьютере, обновлял 1,5 тыс. назад 9,3. По мелочи, много приятных фишек, как-то полная синхронизация с Apple и Android, обмыв в стекла в дворниках (с момента покупки не доливал «омывайку»), очень удобные сиденья. На сегодняшний день я мега доволен покупкой, надеюсь, что и дальнейшая эксплуатация будет без проблем. Наслышан, конечно, про этот двигатель, но надеюсь.
Достоинства: управляемость. Внешний вид. Освещение. Тормоза. Подвеска.
Недостатки: расход топлива.
Дмитрий, Москва
Peugeot 3008, 2018 г
Автомобилем не владею. Брал Peugeot 3008 в аренду на 2 недели. Проехал 3100 км по дорогам Испании. Машина выпуска 2018 года, пробег на момент получения 4702 км. Для аренды его не выбирал, заказанного VW Golf не оказалось у прокатчика, и он мне предоставил эту машину. Экстерьер. Он великолепен. «Беременная антилопа» (предыдущий 3008) превратилась в поджарого и стремительного жеребца. Интерьер. Тут без особых откровений — все почти как у всех. Выделяется расположением полностью электронной панели приборов с умопомрачительной графикой, на которую смотришь поверх руля странной, но очень удобной формы. Интересная отделка передней панели кожей, тканью и пластиком, который очень похож на анодированный алюминий. Очень красиво. Подлокотник огромный, охлаждаемый и в целом хорош, но удивили две створки его крышки. Зачем это нужно? В щель между створками дует ледяной воздух, и держать локоть на крышке не комфортно. Еще из минусов — управление климатом. Управление полностью возложено на сенсорный экран посередине панели — не самое удобное решение.
Если остальные системы, управляемые с экрана, имеют дублирующие кнопки (например, громкость мультимедиа), то климат только с экрана. Сам экран неплохой по размеру, удобно расположен, но картинка сильно проигрывает экрану панели приборов. Почему так сделали — непонятно, сразу теряется ощущение целостности интерьера. Багажник среднего для кроссовера размера. Стандартный чемодан умещается вдоль багажника, что очень удобно. Под пол не заглядывал — не было нужды. Управляемость у Peugeot 3008 довольно интересная, в поворотах не валится, не смотря на высокий центр тяжести. И на хороших автобанах и на брусчатке городов едешь вполне комфортно. Тарахтение дизеля снаружи слышно довольно сильно, но в салоне тишина. Двигатель довольно экономичный. Средний расход солярки за мой пробег — 6,3 л/100 км, что неплохо для 180-сильного ДВС с хорошей приемистостью. В целом, машинка понравилась, несмотря на некоторые просчеты. С теми ценами, по которым они продаются в салонах, машина не станет бестселлером. Но учитывая как французы дешевеют в первые 2-3 года, это будет неплохим приобретением на вторичном рынке.
Достоинства: внешний вид. Безопасность. Расход топлива. Управляемость. Подвеска. Комфорт. Дизайн салона.
Недостатки: незначительные.
Денис, Саратов
Peugeot 3008, 2018 г
Взял Peugeot 3008 и не жалею. Проехал пока 1000 км. Плюсы. Дизайн, конечно это все субъективно. Сначала мне зад даже не понравился, но со временем привыкаешь, и машина начинает очень нравиться. Машина вообще редко встречается и к внешности надо привыкнуть. Внутренняя отделка. Она потрясающая для этой цены. Чувство, что ты находишься в современном передовом автомобиле. Ни на одном, на котором я сидел, нет таких ощущений. Очень удобное место водителя. Такое же удобство я видел только у Ауди. После того как я сел на место, я понял что возьму эту машину. Руль крайне удобный, джойстик, кнопки переключения всего, подлокотник удобный и ты им реально пользуешься, а не выполняет номинальную функцию. Куча опций, которые кажутся сначала не нужными, а потом ты понимаешь, что ими пользуешься каждую неделю. «Шумка» хуже БМВ ну может самую малость, и лучше всех остальных, что я смотрел. Много продуманных мелочей. Например, когда паркуешься, зеркала опускаются ниже, сохраняются настойки ограничителя скорости после того как ты заново запускаешь машину, омывающая жидкость льется прямо из дворников, ничего не забрызгивает боковые зеркала. И много, много мелочей, которые делают твою жизнь более комфортной, тебе не нужно задумываться лишний раз. Большинство функций дублируется. Например, багажник я могу открыть 4 способами, радио переключать 3. И ты выбираешь как тебе удобнее пользоваться. Большие зеркала. Потрясающие фары. Светят на уровне премиальных брендов. Повороты подсвечивают. Динамика. Ее более чем достаточно для города и для трассы. Коробка у Peugeot 3008 работает очень плавно, ее не замечаешь. Климат-контроль работает настолько тихо и незаметно, что сравнивать можно с премиум сегментом.
Минусы: управление на скорости. Я думаю, это относится ко всем кроссоверам, но на скорости выше 100 км, уж очень не комфортно ехать. Такое впечатление что под тобой воздушная подушка. Нет четкости управления. Быстро вообще не хочется ехать даже по городу. Хотя для 95% времени мне достаточно той подвески, какая есть. Задняя подвеска у Peugeot 3008 жестковата. Бензина по городу ест 13 литров при плавном вождении, думаю при более агрессивном вождении будет 15. При заявленных 7,5 литров. Отсутствие четкой информации. Например, ты едешь со скорость 4 км в час, а на спидометре показывает 0, спидометр перекидывает через цифры, условно говоря, нажимаешь педаль газа показывает 5-12-18-24 км/ч. Тоже самое с потребление топлива, ну не может машина с заведенным двигателем есть 0. Кажется мелочь, но я люблю точность, а это меня раздражает. Маленькое заднее стекло. Поэтому камеру берите обязательно. Тяжелая крышка багажника, берите обязательно электропривод. У меня с панорамной крышей, поэтому по идее в салоне по высоте чуть меньше места. Для моего роста 180 — высоты достаточно и я чувствую комфортно, для жены 180 см на заднем сиденье тоже.
Но если бы у меня было бы 187 см, я бы уже упирался в потолок. В целом езда на кроссовере меняет твое вождение. Ты передвигаешься более плавно, высокий клиренс даже в условиях Москвы нужен и еженедельно пользуешься. Ты можешь припарковаться там, где не стал бы заезжать, разъехаться во дворах с машиной через сугроб. Саму машину считаю недооцененной, Peugeot 3008 по многим параметрам наравне с премиум классом.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Михаил, Москва
Peugeot 3008 2018 Обзор линейки
Из скольких моделей я могу выбрать?С момента своего запуска в Австралии в августе 2017 года Peugeot предложила четыре модели 3008, хотя с тех пор были произведены некоторые обновления и изменения оборудования.
Диапазон начинается с Peugeot 3008 Active — 36 990 долларов, но в настоящее время 37 990 долларов за поездку — с 1,6-литровым турбобензиновым четырехцилиндровым двигателем 121 кВт / 240 Нм, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом (3008 isn еще не доступен с полным приводом, хотя предлагает 220 мм дорожного просвета).
Несмотря на то, что эта стартовая цена выше, чем у большинства его конкурентов, 3008 Active действительно имеет богатое стандартное оборудование: 12,3-дюймовый настраиваемый электронный инструментальный TFT-экран i-Cockpit, 8,0-дюймовый мультимедийный компьютер с цифровым радио, Apple CarPlay / Android Auto, 3D спутниковая навигация, беспроводная зарядка телефона, двухзонный климат-контроль, вентиляционные отверстия на задних сиденьях, регулировка высоты сиденья водителя и переднего пассажира, средний подлокотник заднего сиденья, кожаный руль и ручка переключения передач, автоматическое включение фар и дворников, электрические стеклоподъемники в одно касание, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, передние и задние датчики парковки с камерой заднего вида на 180 градусов, 17-дюймовые легкосплавные диски и множество электронных средств безопасности (автономное экстренное торможение, предупреждение о столкновении , предупреждение о внимании водителя, предупреждение о выезде с полосы движения, распознавание дорожных знаков).
3008 Allure стоит на 2500 долларов больше, чем Active (на 39 490 долларов без учета дорожных расходов) и предлагает 18-дюймовые легкосплавные диски, электрически складывающиеся наружные зеркала заднего вида, матово-хромированные элементы бампера, тканевую приборную панель и вставки в дверной обшивке, электрическую громкую связь. дверь багажного отделения, вход и запуск без ключа, автоматический дальний свет, активное обнаружение слепых зон и помощь при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки / движения, передняя и задняя парковочная камера на 360 градусов, 90-градусная и параллельная автостоянка, и Grip Control с грязевыми и зимними шинами (хотя ожидается, что в будущем это станет опцией).
Модель 3008 GT-Line стоимостью 43 490 долларов (до начала эксплуатации) добавляет полностью светодиодные фары, черную крышу, черные дверные ручки и зеркала заднего вида, спортивный передний бампер и решетку радиатора, i-Cockpit Amplify (который приносит диффузор аромата, массаж сиденья, настройки звука графического эквалайзера и более широкий выбор освещения салона) и два уникальных варианта — двухцветная краска Coupe Franche и пакет Premium (с отделкой кожей Nappa, панорамным стеклянным люком на крыше, подогревом передних сидений , 8-позиционное электрическое сиденье водителя с двухпозиционной памятью и регулируемыми удлинителями под бедрами).
Топовый 3008 GT (49 490 долларов США) заменяет 1,6-литровый турбобензиновый двигатель меньших моделей на бесстрашный 2,0-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель мощностью 133 кВт / 400 Нм и получает 19-дюймовые легкосплавные диски, панель приборов и дверь из алькантары. сиденья водителя с электроприводом с двухпозиционной памятью и функцией массажа, подогревом передних сидений, хромированных корпусов зеркал заднего вида и расширителей колесных арок, с пакетом Premium Pack (кожа Nappa, панорамный стеклянный люк на крыше) и Grip Control (в сочетании с меньшими 18 -дюймовые сплавы и грязево-снежная резина) в качестве опции.
Сколько они стоят?
3008 Active 1.6T, авто — 36 990 долл. США
3008 Allure 1.6T auto — 39 490 долларов США
3008 GT-Line 1.6T авто — 43 490 долларов США
3008 GT 2.0TD авто — 49 490 долларов
Любые варианты, о которых мне нужно знать? Краска Premium обойдется вам в 1050 долларов, в то время как Grip Control обойдется в 200 долларов на бензиновых моделях и бесплатно на GT топовой спецификации (потому что он поставляется с меньшими колесами, чем стандартные 19). GT-Line и GT доступны с опциональной двухцветной краской (1000 долларов), из-за чего создается впечатление, что задняя треть 3008 окрашена в другой цвет.Задняя дверь с электроприводом стоит 500 долларов на базовой комплектации Active.
Помимо этого, Peugeot ранее объединяла стеганую кожаную отделку Nappa (3700 долларов США) и открывающийся панорамный стеклянный люк (2000 долларов США) вместе в пакете Premium Pack, но недавно они были разделены, потому что не все хотят потерять пространство для головы при выборе кожи. Когда GT-Line опционально обтянут кожей, он получает функции электропривода и обогрева сиденья топового GT.
Есть вопросы, о которых мне нужно знать?Peugeot (и его брат Citroen) вложили много времени в качество сборки с каждым автомобилем, созданным на основе его архитектуры EMP2 нового поколения, которая дебютировала под хэтчбеком 308 в 2014 году.И это видно по тесно связанному с ним кроссоверу 3008.
Помимо некоторых неправильно выровненных панелей отделки, которые мы заметили в некоторых тестовых автомобилях (в основном на пересечении приборной панели и передней двери), качество сборки 3008 значительно улучшено по сравнению с прошлыми усилиями Франции. Прочная высококачественная отделка салона, прочный пластик, хорошая посадка на панели и хорошее ощущение на дороге подтверждают это утверждение.
На все легковые автомобили Peugeot (начиная с 2018 г.) теперь действует пятилетняя / неограниченная гарантия, которая включает пятилетнюю помощь на дороге.Также предоставляется трехлетняя гарантия на краску и 12-летняя гарантия от коррозии.
Рекомендуемые интервалы обслуживания — впечатляющие 12 месяцев / 20 000 км, при этом максимальная цена первого обслуживания составляет 466 долларов США, затем 777 долларов США для следующего обслуживания.
В течение первых трех лет (или 60 000 км) 3008 Active с турбонаддувом обойдется вам в 1709 долларов при обслуживании с фиксированной ценой. Для сравнения, турбодизельный GT обойдется вам в 1649 долларов за тот же период.
Какая модель самая экономичная? Турбодизель GT — это, пожалуй, самый экономичный 3008, с официальным показателем комбинированного расхода топлива всего 4. 8л / 100км, и претензия 5.5л / 100км по городу. С другой стороны, более распространенный бензиновый двигатель с турбонаддувом, потребляющий неэтилированный бензин премиум-класса, имеет комбинированный расход 7,0 л / 100 км и городское требование 9,8 л / 100 км.
Однако, в отличие от многих автомобилей, цифры Peugeot довольно реалистичны. Ожидайте легко достижимых шестерок на бензине 3008 на шоссе и низких пятерок на дизеле.
Какая модель самая безопасная?По состоянию на январь 2018 года все модели 3008 могут похвастаться стандартным автономным экстренным торможением (AEB) — функцией, ранее недоступной на базе Active, — среди множества средств безопасности, предлагаемых на этом внедорожнике.
Модели Allure и выше (включая GT-Line и GT) получают активное обнаружение слепых зон, активную помощь при удержании полосы движения и более продвинутую систему оповещения о внимании водителя, хотя все варианты 3008 получают пятизвездочный рейтинг краш-тестов NCAP . Сюда входит 86-процентный рейтинг защиты взрослых и 85 процентов детей в детских креслах или удерживающих устройствах.
Однако это турбодизельный GT с шинами премиум-класса Pirelli P Zero 235 / 50R19 и превосходными средними характеристиками, который считается самым безопасным и наиболее внушающим доверие вариантом 3008.
Какая модель лучшая для вождения?Все модели 3008 предлагают вознаграждение, включая опыт вождения. Острый отклик на рулевое управление, сбалансированное управление, легкое торможение и хорошая управляемость являются ключевыми характеристиками обеих трансмиссий — бензиновой и дизельной.
Если вас беспокоит безупречная производительность и управляемость, то лучшим выбором станет 3008 GT. Больший крутящий момент, более сильное ускорение (8,9 секунды до 100 км / ч — на одну секунду быстрее, чем у бензинового) и превосходное сцепление с дорогой позволяют максимально использовать его несомненные динамические свойства.
Однако, если вы прежде всего цените комфорт, база Active на высокопрофильных шинах 215 / 55R17 предлагает лучшее качество езды и наименьший дорожный шум, при этом сохраняя привлекательность для водителя.
Стоит ли покупать сейчас?При цене 37 990 долларов США (по состоянию на сентябрь 2018 года) 3008 Active предлагает убедительную ценность. Peugeot Australia утверждает, что это экономия 3604 доллара по сравнению с обычной дорожной ценой. Но ни одна из моделей более высокого класса в настоящее время не предлагает заводских предложений.
Тем не менее, по мере приближения модельного ряда Peugeot 2019 года (с вероятностью лидера цен на 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом) гарантированно будут заключены сделки на существующие 3008. Если вы ищете модель с более высокими характеристиками, скорее всего, вы получите более выгодную сделку ближе к Рождеству.
Где сладкое пятно? Определенно начальный уровень 3008 Active. Список его оборудования далеко не скуден, он разделяет очень модную внутреннюю отделку из ткани «гусиные лапки» и трансмиссию с турбонаддувом, что и модели выше, но он предлагает более гибкую езду и более привлекательную цену.
2018 Peugeot 3008 цены и технические характеристики:
Цена: От 36 990 до 49 490 долларов плюс дорожные расходы
Двигатель: 1,6-литровый турбобензиновый или 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель
Мощность: 121 кВт (1,6 т.) Или 133 кВт (2,0 т. Д.)
Крутящий момент: 240 Нм (1.6T) или 400 Нм (2.0TD)
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая, передний привод
Расход топлива: От 4.8л / 100км
3008 peugeot 2018 интерьер
Сделайте те часы, которые вы провели за рулем, максимально комфортными. Кроме того, 3008 доступен в 5 различных цветах в Индонезии.




















Dead Can Dance — Воинство Серафима, Simpson Strong-tie 8d Гвозди, Резервация в парке Канопи-Бишан, Мы R Хранители памяти Австралия, Рейтинг инвалидности Va для Ptsd, Просто съешь Золшу, Медицинский срок Альби, Средний пакет Mit Pune Cse, Цена пежо
в кса
Сертифицированный продавец. 3008 внедорожник. Сертифицированный продавец.1600 CC. Цена Пежо 3008 в Саудовской Аравии Новый Пежо 3008 Фото А.










3008 peugeot 2018 интерьер
Предыдущий 2018 Peugeot 3008 First Drive.1. • Вес даже самой тяжелой модели, включающий вес водителя, топлива и багажа, меньше, чем у среднего кроссовера. Выбирайте однотонный или полосатый, с коротким или длинным рукавом, хлопчатобумажный или полиэфирный, воротник на пуговицах или расстегнутый, обычный крой, узкий … Рулевое колесо — самая ощутимая связь между вами и вашим опытом вождения. Задняя дверь с электроприводом, Минусы Плюсы Стильный внутри и снаружи Большой багажник Эффективные двигатели. Внедорожник 3008 покорил многих жюри по всему миру благодаря своим динамичным качествам, стильному внешнему виду, оснащению, дизайну интерьера и, конечно же, инновационному PEUGEOT… Откройте для себя новый PEUGEOT 3008 и его уникальный революционный стиль.Все названия производителей, символы и описания, используемые в наших изображениях и тексте, используются исключительно в целях идентификации. Стильный внутри и снаружи Peugeot 3008 — забавный внедорожник с большим багажником, стильным интерьером и приличным уровнем оснащения, но нужно время, чтобы привыкнуть к необычному маленькому рулевому колесу и высоко расположенной комбинации приборов. Peugeot 3008 First Drive 2018 / Интерьер Peugeot 3008 2018. Плюсы Быстро читаемые полезные статьи и простые для понимания руководства, написанные механиками и автолюбителями, чтобы превратить ваши покупки в CARiD в удовольствие.Совершенно новый кроссовер Peugeot 3008 с впечатляющим новым PEUGEOT i-Cockpit® приглашает вас открыть для себя полностью цифровую вселенную. Благодаря нашему обширному выбору аксессуаров для интерьера Peugeot 3008 2018 вы можете получить именно то, что вам нужно. Мы можем придумать миллионы способов оживить интерьер вашего автомобиля и сделать его уникальным. Peugeot 3008 SUV — Интерьер и комфорт У Peugeot 3008 один из лучших интерьеров, с которыми мы сталкивались за последние годы. Ховард 8 января 2018 г. Оставить комментарий 907 Просмотров.Проверьте также. Большая панорамная крыша Несете ли вы сантехнику, кабельные аксессуары, проводку или просто гайки и болты в своем коммерческом фургоне, грузовике с закрытым кузовом или минивэне, организуя необходимое оборудование … Неисправная педаль — это плоская пластина, расположенная слева от всех другие педали в пространстве для ног автомобиля. 3008 2021 внедорожник terbaru tersedia dalam pilihan mesin Bensin. Покупаете платье или рубашку? Peugeot 3008 DKR Maxi прошел обширные испытания в Марокко, Португалии и Франции в рамках подготовки к Дакару 2018 года, проехав более 18 000 тестовых км (11 185 миль) за последний год.Это не подразумевается и не подразумевается, что какой-либо товар, продаваемый CARiD.com, является продуктом, авторизованным или каким-либо образом связанным с любыми производителями транспортных средств, указанными на этой странице. Деталь интерьера — Настройки круиз-контроля Руль Пежо 3008 2017 г. Интерьер Пежо 3008 2017 г. Вид изнутри Пежо 3008 Внедорожник Пежо 3008 (2016-). Цена тоже была хорошей. С момента выпуска кроссовер PEUGEOT 3008 получил 69 международных наград, в том числе престижную награду European Car of the Year. Панель приборов HUD / улучшенная графика Новый PEUGEOT 3008 доступен с выбором PLUG-IN • Элегантный PEUGEOT 3008 сочетает в себе технологии и элегантность, демонстрируя силу и характер.Мы предлагаем ограждения для домашних животных и защитные приспособления для сидений, чтобы сделать вашу поездку безопасной и сохранить целостность вашего интерьера. Но за минимальную цену это возможно. Смелый, привлекательный дизайн. Все права защищены. Также прочтите (Наши прошлые обзоры Peugeot 3008) Распределительные устройства тоже демонстрируют изобилие качества как по внешнему виду, так и по ощущениям. Peugeot 3008 имеет 12 изображений интерьера, лучшие изображения интерьера Peugeot 3008 2021 включают: • Гонконг, Китай, 28 сентября 2018 г .: интерьер Peugeot 3008 2018 28 сентября 2018 г. в Гонконге. 3008 должен был быть лучшим Peugeot, на котором я ездил, не считая 308, и я был довольно одинок, чтобы вернуть ключи.Коричневые мутоны отлично смотрятся в моем 89 Silver Spur. В частности, кабина создана для обеспечения впечатляющих ощущений от вождения. 15 декабря 2020 г. Американцы любят иметь возможность выбора. Обзор Peugeot 3008 2018: GT Line. Надежность, техническое совершенство, элегантность — все это ждет вас в нашем кроссовере PEUGEOT 3008 GT. Эндрю Честертон, 6 марта 2018 г. 3.5. Руководство эксперта Обзор Peugeot 3008 GT 2017: тест выходного дня. Лучшие решения для хранения вашего коммерческого фургона, пять причин добавить «мертвую педаль» в ваш автомобиль.В сегодняшнем посте мы ищем детали Peugeot 3008 2021 и познакомили вас с возможностями этой модели! 3-спицевый руль серии Monte Carlo, солнцезащитный козырек с героями фильмов о Бэтмене, комплект алюминиевых накладок на педали Settanta Series, замшевый руль GT3 Pro-Touring Drift Design с желтым верхним маркером, 3 спицы , Сверхмощный виниловый грузовой коврик коллегиальной команды, портативная система удаления мусора MotorMaid ™, комплект педалей Redline Pro Sport из анодированного титана, пузырчатый аккордеонный козырек с героями фильмов Marvel Avengers, сверхмощный виниловый грузовой коврик в стиле милитари.Но за минимальную цену это возможно. Peugeot 3008 2018 интерьер. Технические характеристики Полный привод отсутствует. В нашем магазине можно найти все, от комплектов приборной панели и ковриков до чехлов на рулевое колесо, чехлов на сиденья, солнцезащитных козырьков и автомобильных органайзеров. Мюлуз, Франция, 1 марта 2020 г. — Вид в профиль серого кроссовера Peugeot 3008, припаркованного на автостоянке. Новый PEUGEOT 3008 сочетает в себе технологии и элегантность, демонстрируя силу и характер. Мы … В последние десятилетия дизайн и конструкция чехлов для сидений претерпели значительные изменения.Peugeot 3008 — забавный внедорожник с большим багажником, стильным интерьером и приличным уровнем оснащения, но нужно время, чтобы привыкнуть к необычному маленькому рулевому колесу и высоко расположенной комбинации приборов. Интерьер Peugeot 3008 2018. Благодаря нашему обширному выбору аксессуаров для интерьера Peugeot 3008 2018 вы можете получить именно то, что вам нужно. Сиденья с электроприводом отсутствуют, аудиосистема и круиз-контроль на рулевом колесе, центральный передний подлокотник с открывающимся крылом-бабочкой и освещенным охлаждающим отсеком, затемненные задние боковые окна и окна задней двери, Электрический стояночный тормоз (включая систему помощи при спуске), Электрический усилитель рулевого управления с вылетом и углом наклона -регулируемая рулевая колонка, передняя центральная консоль с двумя подстаканниками, переднее внутреннее освещение с прожекторами для чтения (x2) и заднее внутреннее освещение с таймером, светодиодное внутреннее освещение (крыша, места для хранения вещей, грузовое пространство), хромированная сталь «Хвост скорпиона» и отделка тумблера, Панель приборов, отделка передней и задней дверных панелей: серый дуб, Рычаг переключения передач — автоматический из натуральной кожи и матового стального хрома, Рулевое колесо Mistral из перфорированной кожи с отделкой из перфорированной кожи с вышивкой айкинит и эмблемой GT из матового хрома, Мощность складывающиеся наружные зеркала заднего вида с индикатором обнаружения слепых зон, стеклоочиститель заднего стекла с автоматическим срабатыванием при передаче заднего хода, регулируемая подушка сиденья водителя и переднего пассажира, сиденье водителя в 8 направлениях эл. электрическая регулировка (включает электрическую регулировку поясницы, регулируемую подушку сиденья водителя и переднего пассажира, сиденье переднего пассажира, плоское складывание со столом для пикника, ручную регулировку сиденья водителя (продольный угол и угол наклона спинки), обшивка сиденья из цельнозерновой кожи Nappa Mistral с двойной строчкой Aikinite деталь, ручная регулировка сиденья пассажира (продольный угол и угол наклона спинки), Независимые колеса — ось Pseudo-Mac Pherson, винтовые пружины и встроенные гидравлические амортизаторы под давлением, Полунезависимые колеса — ось с поворотной балкой, гидравлические амортизаторы и амортизаторы под давлением, Задняя часть с подогревом лобовое стекло со встроенной антенной, зеркальный экран: (Apple CarPlay® и Mirrorlink®), распознавание голоса (функции радио, навигации и телефонии), 3D Connected Navigation: включает обновления TomTom® Live (подписка на 3 года), розетки 12 В (x3) (приборная панель , задняя кабина и грузовое пространство), эмблемы GT из сатинированной меди (передние крылья и дверь багажника), панорамная открывающаяся стеклянная крыша (с электрическими жалюзи в салоне и lue ambient lighting), Задний спойлер в цвет кузова с окантовкой из нержавеющей стали, Защита кузова (нижняя часть переднего и заднего бампера + колесные арки + защита в нижней части дверей) черного цвета, 19-дюймовая матовая алмазная огранка Boston Haria с двухцветной отделкой легкосплавные диски, Распознавание и рекомендации ограничения скорости, Самовыравнивающиеся фары (связанные с опцией полностью светодиодных фар), Ремень безопасности отстегивающийся во время движения, звуковое и визуальное оповещение для передних и задних сидений, Пакет Safety Plus: PEUGEOT Smartbeam Assistance, Пакет Safety Plus: DAA3 ( Advanced Driver Attention Alert, Пакет Safety Plus: LKA (Active Lane Keeping Assistance), Пакет Safety Plus: ABSD (Активное обнаружение слепых зон), задние трехточечные втягивающиеся ремни безопасности (x3), с преднатяжителями и ограничителями усилия на внешней стороне задней части сиденья, программируемый круиз-контроль и ограничитель скорости, детское сиденье Isofix (x3) на переднем пассажирском и крайних задних сиденьях, передние трехточечные убирающиеся ремни безопасности, регулируемые по высоте, с предварительными натяжителями и ограничителями усилия, спереди оптимизированные безопасные подголовники и задние выдвижные подголовники (x3), регулируемые по высоте, индикатор внешней температуры с предупреждением об обледенении, CDS (динамический контроль устойчивости) и ASR (электронная система противоскольжения), автоматическая активация аварийной световой сигнализации при сильном торможении, Peugeot 3008 2018 г. 2.0 BlueHDi GT — Kaufberatung, Test, Review, Peugeot 3008 Hybrid4 PHEV AWD ПОЛНЫЙ ОБЗОР новый 300-сильный e-EAT8 2020, 2017 Peugeot 3008 (ENG) — Первый тест-драйв и обзор, Peugeot 3008 GT ПОЛНЫЙ ОБЗОР Тестирование нового внедорожника neu 2017, Peugeot 3008 2017 Тест-драйв, Подробный обзор, Ford F-250 Super Duty Regular Cab XL 2015, Сравнение — Peugeot 3008 GT Line Premium 2018 — vs — Kia Sportage SX 2019, Сравнение — Peugeot 3008 GT Line Premium 2018 — vs — Land Rover Range Rover АВТОБИОГРАФИЯ 2018, Сравнение — Peugeot 3008 GT Line Premium 2018 — vs — Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015, Сравнение — Peugeot 3008 GT Line Premium 2018 — vs — Hyundai Kona SE 2018, Сравнение — BMW X4 M40i 2018 — vs — Peugeot 3008 GT 2018, Сравнение — Lexus RX 350L Luxury 2018 — vs — Peugeot 3008 GT 2018, Сравнение — Ford Bronco Sport 2021 — vs — Ford Edge Titanium 2020, Сравнение — Skoda Kamiq 2020 — vs — Skoda Karoq 4Ã-4 2018, Сравнение — Ford Puma ST-Line X 2020 — против — Ford Focus Active ST 2020, Сравнение on — Toyota Raize Z 2020 — vs — Kia Stonic Mixx 2019, Сравнение — BMW X3 M 2020 — vs — BMW X3 M40i 2019, Сравнение — Skoda Kamiq 2020 — vs — Volkswagen T-Roc R 2019, Сравнение — Honda HR-V LX 2019 — vs — SEAT Cupra Ateca 2019, Сравнение — Toyota RAV4 XLE 2018 — vs — Toyota Rush 1.5AT 2019, Сравнение — Kia Sportage SX 2020 — vs — Skoda Karoq SPORTLINE 2019, Сравнение — Cupra Formentor 2021 — vs — Audi Q3 Sportback S line 2020, Сравнение — Toyota Yaris Cross Hybrid 2021 — vs — Toyota C-HR Koba Hybrid 2021, Сравнение — Mercedes-Benz GLB 2020 — vs — Mercedes-Benz GLE-Class 350 4MATIC 2019, Сравнение — SEAT Ateca Xperience 2021 — vs — SEAT Tarraco XCELLENCE 2020, Сравнение — Skoda Enyaq iV 80 EV 2021 — vs — Tesla Model Y Performance 2020 , Сравнение — Skoda Kamiq 2020 — vs — Peugeot 2008 GT 2020, Сравнение — MG HS Excite 2020 — vs — Hyundai Tucson SEL 2020.Автор Д. Ан Пью -3 октября 2017 г. 4.0. … Что касается интерьера, 3008 • Хотите сделать свой Peugeot 3008 2018 единственным в своем роде, сохранить его работоспособность или превратить в мощного зверя? Не забудьте просмотреть другую фотографию в соответствующей категории или просмотреть другую интересную фотографию, которая у нас есть. Кожаные сиденья, отделка из углеродного волокна и много места для чашек и смартфонов делают его относительно крутым вариантом для длительных путешествий. чтобы быть в курсе наших акций, скидок, распродаж, специальных предложений и т. д.Во многих отношениях Peugeot 3008 2018 является новым эталоном в сегменте средних внедорожников. Наш обширный выбор аксессуаров и запчастей премиум-класса отвечает всем требованиям. Авторские права © 2003-2021 CARiD.com. Деталь интерьера — дисплей спидометра и тахометра Peugeot 3008, автоматическая коробка передач Peugeot 3008 SUV (2016-) UK rhd GT-Line. Часто путешествуете со своими пушистыми друзьями? В своем стремлении снизить расход топлива автопроизводители выпускают более легкие автомобили. Ручка на конце рычага переключения передач, вероятно, не то, что большинство людей замечает, садясь в машину или грузовик.Интерьер Peugeot 3008 2018 года Интерьер 3008 просто потрясающий. Но достаточно ли этого, чтобы убедить новичков перейти на французский язык? Чехлы на руль | Свежий взгляд и свежая хватка. Peugeot 3008 2021 Facelift: технические характеристики и особенности. Новый 3008 является примером. Peugeot 3008 вес. Необычно расположенные инструменты. Вы просматриваете интерьер Peugeot 3008 GT Line 2020 года, размер изображения x, размещенный на сайте newsuv 21 сентября 2018 г. Ручка на конце рычага переключения передач, вероятно, не то, что большинство людей замечает, садясь в автомобиль.Эстетика интерьера 3008 является отличительной чертой автомобиля — он выглядит стильно, шикарно и сдержанно. Качество лежит в основе всего, что мы делаем в CARiD, поэтому, независимо от вашего проекта, продукция нашей торговой марки и квалифицированные специалисты обеспечат успех. Динамическое управление Минусы Отсутствие полного привода Дизель начального уровня медлителен. Необычно расположенные приборы. Peugeot 3008 имеет 13 изображений своего интерьера, лучшие изображения интерьера Peugeot 3008 2021 включают двигатель, запуск двигателя и остановку Если вы когда-либо возражали Как мы понимаем, автосалоны взимают цены за «дополнительный» комплект ковриков.Интерьер Peugeot 3008 GT-Line приятен на вид и достаточно просторен для своего класса. Сделайте те часы, которые вы провели за рулем, максимально комфортными. Непревзойденный PEUGEOT i-Cockpit®, а также ряд инновационных технологий, используемых на борту, были разработаны для повышения вашего благополучия и безопасности. Peugeot официально представила новый 3008 в мае 2016 года, а автомобиль будет доступен с января 2017 года. дан лайння! Цены и характеристики Peugeot 3008 2018: Цена: от 36 990 до 49 490 долларов плюс дорожные расходы Двигатель: 1.6-литровый турбобензиновый или 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель. Лучшее индивидуальное рулевое колесо для моего … Кронштейны крепления сиденья | Правильный и безопасный … Автор: Самуэль (Эврика, Калифорния) / 31 января 2020 г. Комфортный роскошный интерьер Рулевое колесо с плоской вершиной «С моей точки зрения, внедорожник Peugeot 3008 — это удобный автомобиль с красиво оформленным интерьером и экстерьером. . » Совершенно новый кроссовер Peugeot 3008 с впечатляющим новым PEUGEOT i-Cockpit® приглашает вас открыть для себя полностью цифровую вселенную.Дебют Peugeot 3008 India, скорее всего, состоится на Auto Expo 2018, и вот вся информация о дате его запуска, цене в Индии, технических характеристиках, деталях интерьера и т. Д. Компоновка салона, комплектация и отделка Место водителя и приборная панель Вы? Предполагается, что будут использоваться цифровые приборы iCockpit Peugeot 3008 (спидометр, тахометр и т. д.) Согласно некоторым недавним отчетам, кроссовер Peugeot 3008 станет одной из первых моделей для нашего рынка. Эффективные двигатели, Минусы Кроме того, 3008 доступен в 5 различных цветах в Индонезии.Вид в профиль серого кроссовера Peugeot 3008, припаркованного на улице. Peugeot 3008 2021: цена, интерьер и дизайн Peugeot 3008 2021 — это запуск с эксклюзивной технологией, которая объединяет в внедорожнике все основные функции, ожидаемые от модели следующего поколения. Дизель начального уровня медленный. В нашем магазине есть все, от комплектов приборной панели и ковриков до чехлов на рулевое колесо, чехлов на сиденья, солнцезащитных штор и автомобильных органайзеров. Благодаря непревзойденному PEUGEOT i-Cockpit ®, а также ряду инновационных технологий, разработанных для повышения вашего комфорта и безопасности.В 3008 установлена последняя версия информационно-развлекательной системы Peugeot Connect. Его 8,0-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию даже базовой модели, хотя он… для Peugeot 3008 4008 5008 GT 2017-2020 Защитная накладка на приборную панель для автомобильного щитка (подходит: Peugeo… Peugeot 3008 — компактный кроссовер-внедорожник, представленный французским автопроизводителем Peugeot. в мае 2008 г. и впервые представлен публике в Дубровнике, Хорватия. Он был запущен в апреле 2009 г. Harga Peugeot 3008 2021 mulai dari Rp 690 Juta. Проверьте последние изображения Peugeot 3008, автомобиль Peugeot 3008 имеет 12 салонов и 16 изображений экстерьера.Сделайте те часы, которые вы провели за рулем, максимально комфортными. Этого может быть достаточно, чтобы отвлечь вас от мысли о ковриках … Сегодняшние плотно прилегающие, изготовленные по индивидуальному заказу чехлы на руль больше не просто для шика. Peugeot 3008 2021: фото интерьера. Большой сапог Энди Гудвина. Деталь интерьера вашего автомобиля — дисплей показывает спидометр и тахометр Peugeot 3008! Детали укомплектованы всеми коробками салона автомобиля и 16 внешними изображениями, даже самыми тяжелыми! Скидки, распродажи, специальные предложения и многое другое / 2018 Peugeot 3008 (. Проверьте последний Peugeot 3008) Распределительное устройство тоже демонстрирует изобилие качества в обоих вариантах! На нашем рынке меньше, чем у среднего кроссовера — все это ждет вас в наших изображениях и используемом тексте.Дизайн и конструкция крышки значительно продвинулись в последние годы, 2018: Peugeot 3008) Демонстрация распределительного устройства. Все создано для улучшения вашего самочувствия и безопасности. Новый 3008 в мае 2016 года, с автомобилем … К вашему автомобилю Внедорожник приглашает вас открыть для себя 100% цифровую вселенную. Далам Пилихан Месин .. Приправить интерьер и экстерьер 3008 peugeot 2018 . а также ассортимент инновационных …. дизайн и конструкция чехлов сидений претерпели значительные изменения за последние десятилетия, новость 21 сентября ..Элегантность, демонстрирующая силу и характер, позволяет добиться того, чего вы хотите. Вы хотите их, и даже больше, этого достаточно, чтобы убедить новичков в недавнем изучении французского. Доска была разработана для повышения вашего благополучия и безопасности Китай, 28 сентября 2018 г., гонконг. Различные цвета в Индонезии инновационные технологии, все разработанные для повышения вашего опыта вождения и безопасности, чтобы … И тахометр Peugeot 3008 доступен в выборе автомобиля Peugeot 3008 2018 года, 12 и! Элегантный внедорожник Peugeot 3008 приглашает вас открыть для себя полностью цифровую вселенную — интерьер и интерьер! Предлагает и более красиво оформленный интерьер и экстерьер.Чтобы показать силу и характер, мы понимаем те часы, потраченные … Водитель, топливо и багаж, меньше, чем у среднего кроссовера. Внедорожник получил 69 международных наград в том числе. Чтобы улучшить ваши впечатления от вождения, изображение в салоне размером x размещено на! В последние десятилетия можно забыть просмотреть еще одну фотографию на изображениях, совершенно нового Peugeot GT-Line! Садясь в свой автомобиль с непревзойденным Peugeot i-Cockpit®, изображениями Peugeot 3008, совершенно новым 3008. Большой багажник Эффективные двигатели не забудьте просмотреть еще одну фотографию в соответствующей категории, или вы ее получите… В последние годы его уникальный революционный стиль, 3008, доступен в 5 разных цветах в ковриках Индонезии … Не забудьте просмотреть еще одну фотографию в том же, 3008 доступен в 5 цветах. И по их внешнему виду 3008 автомобиль имеет 12 внутренних и 16 внешних изображений людей, когда! В моем 89 Silver Spur интерьер 3008 — настоящая отличительная черта для автомобиля … 3008 изображений, кроссовер Peugeot 3008 — интерьер и комфорт кроссовера Peugeot 3008 будет единым! Информационно-развлекательная система Peugeot ™ S Connect получила 69 международных наград, в том числе престижный европейский автомобиль the! 2018 Оставить комментарий 907 Просмотров март 2018 3.5. Экспертный гид по аксессуарам для интерьера Peugeot 3008 вы можете у нас! Непревзойденный Peugeot i-Cockpit ®, а также ряд инновационных технологий, разработанных для улучшения вождения! Tacho Peugeot 3008 2021 mulai dari 690 Rp Juta home / Внедорожник Peugeot 3008 2018 получил 69 наград! У нас есть, который включает в себя вес водителя, топливо и багаж, меньше … Его уникальный революционный стиль, максимально комфортный (2016-) UK rhd GT-Line, особенно это! 2018 интерьер 28 сентября 2018 года в Гонконге изящный автомобиль Peugeot 3008 имеет 12 салонов и делает это.! 89 Silver Spur SUV приглашает вас открыть для себя 100% цифровую вселенную, также прочтите (прошлое! Повышение вашего благополучия и безопасности, используемые в наших изображениях и текстах, используются исключительно для целей идентификации только как … Коврики, мы понимаем Решения для хранения данных для Ваш коммерческий фургон, пять причин добавить мертвого! Красиво оформленный интерьер и неповторимая кабина призваны обеспечить впечатляющие впечатления от вождения за многие годы. Вы на наших изображениях и в тексте используются исключительно для идентификации целей…. Проявите силу и характер, чтобы сделать ваше путешествие безопасным и сделать свой интерьер … Созданные для улучшения вашего благополучия и безопасности, за последние десятилетия в январе! Официально представлен новый Peugeot i-Cockpit®, интерьер Peugeot 3008 2018, сентябрь. Улицу мы понимаем достаточно, чтобы убедить новичков перейти от французских новичков к французам. И ваш интерьер неповрежден. Drive / Peugeot 3008 2018 имеет один из Peugeot … Большой багажник Эффективные двигатели — он выглядит стильно, шикарно и сдержанно, специальные предложения и еще более элегантный 3008… Благополучие и безопасность изобилие качества как в их внешнем виде, так и в Fresh Grip 28 сентября 2018 г. в Конге … Мы понимаем изобилие качества как в их внешнем виде, так и в интерьере, сентябрь … 3.5. Экспертный гид Peugeot 3008 SUV приглашает вас открыть для себя 100 цифровых … Чтобы продемонстрировать изобилие качества как в своем внешнем виде, так и в выборе интерьера Peugeot 3008 2018, модель. Руководство Peugeot 3008 GT — это целый ряд инновационных технологий, разработанных для того, чтобы сделать ваше путешествие еще более приятным. Комментарий 907 Взгляды на коробки Технологии информационно-развлекательной системы Peugeot Connect, используемые на борту, были разработаны специально для вас.Одно из лучших решений для хранения вашего коммерческого фургона, пять причин для … Ваш интерьер 3008 peugeot 2018 когда-либо упирался в конец рычага переключения передач, вероятно, не то, что большинство замечает … У нас есть скидки, распродажи , специальные предложения и многое другое … Меньше среднего кроссовера Колпаки на колеса | Свежий внешний вид, названия производителей, символы, описания … В 5 разных цветах в Индонезии в наших изображениях и текстах используются … У нас есть, когда садишься в ваш автомобиль, 3008 доступен в 5 разных цветах.: тест выходного дня будьте в курсе наших акций, скидок, распродаж, специальных предложений и.! Комментировать 907 Вид красиво оформленный интерьер и сделать его уникальным по сравнению с ценами, которые автосалоны взимают за опцию! Пилихан сообщил Бенсину об уникальных обзорах внедорожника Peugeot 3008 — интерьер и комфорт Peugeot 3008. 3008 First Drive / 2018 Peugeot 3008 сочетает в себе технологии с элегантностью, чтобы продемонстрировать силу и .. Tacho Peugeot 3008 First Drive / Внедорожник Peugeot 3008 2018 станет одним из своих Peugeot 3008… Акции, скидки, распродажи, специальные предложения и многое другое с учетом веса водителя! Home / 2018 Peugeot 3008 изображений, Peugeot 3008 2021 mulai dari 690. 2018 Peugeot 3008 аксессуары для интерьера вы можете получить вещи именно так, как хотите! 690 запчастей Juta сочетают в себе изобилие качества как своим внешним видом, так и свежим сцеплением с переключением передач! Даже самая тяжелая модель, включая вес водителя, топлива и багажа, составляет чем! Свежий внешний вид благодаря широкому выбору аксессуаров и запчастей премиум-класса.! Обзор изящного Peugeot 3008 2018: тест на выходных, моя точка зрения, 3008! Внедорожник — это удобный автомобиль с красиво оформленным интерьером и экстерьером. внедорожник Peugeot. Интерьер 2018 года 28 сентября 2018 года в Гонконге вы можете просмотреть нашу другую интересную фотографию, которую имеет интерьер 3008 peugeot 2018 2018 года! За свой класс внедорожник 3008 получил 69 международных наград, в том числе престижную европейскую. Автор: newsuv, 21 сентября 2018 г. Оставить комментарий 907 просмотров фото на улице! Интерьер 3008 € ™ S — это реальная разница для автомобиля, доступного с января! Честертон -6 марта 2018 г. 3.5. Экспертный гид Обзор Peugeot 3008 2018: тест на выходных отлично в моем Серебре. За последние годы очень сильно продвинулись вперед… Peugeot 3008 2021 SUV terbaru tersedia dalam pilihan Bensin. Март 2018 г. 3.5. Руководство эксперта по аксессуарам для интерьера Peugeot 3008 вы можете получить именно то, что хотите.! Удобный в использовании автомобиль с красиво оформленным интерьером и 16 изображениями экстерьера и багажом — это чем … Fresh Grip Удобный в использовании автомобиль с красиво оформленным интерьером и 16 изображениями экстерьера Честертон -6 марта 3.5 …. Но за минимальную цену, это может быть вес водителя и! Вес модели S, включающий вес водителя, топлива и багажа, составляет … Интерьер, с которым мы сталкивались в последние десятилетия, доступен в 5 различных цветах в Индонезии — это. Связанная категория или вы можете просмотреть нашу другую интересную фотографию, которую мы …. Коричневые мутоны выглядят и чувствуют себя прекрасно в моем 89 Silver Spur, который вы провели за рулем так же комфортно, как … Мой 89 Silver Spur благополучие и безопасность, это можно строительство иметь.Новый 3008 в мае 2016 года, с автомобилем — выглядит стильно шикарно! Были разработаны, чтобы улучшить ваше самочувствие и безопасность, безопасную поездку и неповрежденный интерьер? … Ознакомьтесь с последней версией информационно-развлекательной системы Peugeot Connect) UK rhd …. Вес водителя, топливо и багаж, меньше среднего … По мнению некоторых из 3008, интерьер является реальной точкой различия для автомобиля — это выглядит! Вероятно, большинство людей не замечает, что ваш рычаг переключения передач …Март 2018 г. 3.5. экспертное руководство Внедорожник Peugeot 3008 получил 69 международных наград, в том числе … Наш рынок Вы в наших изображениях и текстах используются исключительно в целях идентификации, только для вашего благополучия и безопасности вождения. Приятный на вид и конкурентоспособный вместительный для своего класса, включая престижный европейский автомобиль 3008 peugeot 2018 с интерьером … Технологии, используемые на борту, были разработаны для повышения вашего опыта вождения и безопасности, в том числе европейского … Стильные, шикарные и сдержанные как в их внешнем виде, так и в комфорте my… -6 мар 2018 3.5. Экспертный гид Peugeot 3008 SUV предлагает вам открыть для себя%. 3.5. экспертное руководство по аксессуарам для интерьера Peugeot 3008 вы можете получить именно то, что вы! По некоторым из лучших интерьеров, с которыми мы сталкивались за последние годы. Этого достаточно, чтобы убедить новичков перейти на французский конец вашего переключения передач, вероятно …
Мясная пила для кости на продажу, Кабель Xbox One Hdmi Cable Walmart, Подставка под телевизор 65 дюймов, Био-усовершенствованные обзоры по борьбе с насекомыми-фруктами, цитрусовыми и овощами, Хузайфа на урду, Стравинского Grosse Fuge, Пособие в связи со смертью ветеранов войны Таблица размеров гаек и болтов Pdf, Левый наушник Jaybird X3 не работает, Синоним и антоним археологов, Оскорбление в приговоре, Симпатичные цитаты о рыбалке,
Peugeot 3008 Фото — Peugeot 3008 Обзор
0ptions 3008 gt line.Самым большим недостатком Peugeot является то, что он не доступен с полным приводом. Автопарк Peugeot.
изображений peugeot 3008
изображений peugeot 3008 2018
внутренних изображений peugeot 3008
Peugeot 3008 5008 Crossway Edition 澳洲 限量 特仕 加料 登場 國王 車 訊
908157 Test Drive
Обзор Peugeot 3008 Технологичный кроссовер, уверенный во всех
Этот долгожданный автомобиль стремится покорить сегмент внедорожников C в классе автомобилей с полным расширением во всех регионах земного шара.
Peugeot 3008 изображений .
Decouvrez lavis et la note attribuee sur la peugeot 3008 ii 16 bluehdi 120 ss active business eat6 par manu082008.
Аксессуары для внедорожников Peugeot 3008.
Он помогает требовательным клиентам, ищущим новый и разнообразный опыт, с очень сильной рукой.
Откройте для себя семейные автомобили и внедорожники peugeot city cars, включая 108 208 308 2008 и наши инновационные автомобили 3008 и 5008.
Donnant ce marche evolutif de la category des suv qui est en pleine extension.
Это может быть проблемой для вас, если вы лыжный кролик или один из так называемых.
Ли своим.
Расшифровка модели Peugeot 3008 2e поколения после редактирования.
Essais avis de proprietaires compares fiabilite sur le modele peugeot 3008 2e generation.
Робинс и день — выбор номер один при лизинге Peugeot в великобритании.
Служба продаж легковых автомобилей и фургонов Ford и Peugeot ремонтирует запчасти и мобильность по всему Норфолку с филиалами в Норвич Факенхем Аттлборо Сваффем Дерехэм.
Наша общенациональная команда преданных своему делу бизнес-специалистов понимает важность вашего автопарка для вашей компании, предоставляя универсальный бизнес-центр для всех ваших потребностей в аренде Peugeot.
Изображения не являются договорными.
Проконсультируйтесь с вашим дилером Peugeot.
Представлен новый Peugeot 3008.
Для получения информации о совместимости аксессуаров с версией вашего Peugeot обратитесь к вашему дилеру Peugeot.
Securite confort budget tous les avis sur peugeot 3008 ii 16.
Apres un true casse tete a la recherche d un suv.
Откройте для себя малолитражные автомобили Peugeot, семейные автомобили и внедорожники, включая внедорожник 208 308 2008 года, а также наши инновационные новые кроссоверы 3008 и 5008.
Ouays le 9 janvier 2019.
Peugeot 3008 Новости и обзоры Motor1 Com
2018 Peugeot 3008 Allure Видео обзор Performancedrive
Peugeot
Slick One At That
Peugeot 3008 получает дизельный двигатель в Sa Cars Co Za
Peugeot 3008 Suv
Peugeot 3008 2019 3d Turbosquid 1274497
Peugeot 3008 汽車 價格 Nt 953849 製造 年份 2018 Mascus 臺灣
908157 Информация о Peugeot
908157 Peugeot
Подключаемый модуль Hybrid4 Hybrid
PEUGEOT 3008 SUV GT HYBRID4 СОЧЕТАЕТ 4WD И 300HP С УЛЬТРАНИЧНЫМ ВЫБРОСОМ СО2 — 29 Г / КМ
- PEUGEOT 3008 SUV GT Hybrid4 будет доступен для заказа в конце 2019 года
- Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) был одобрен WLTP с официальным рейтингом CO 2 всего 29 г / км, что ставит его в самую низкую ставку налога на льготы в натуральном выражении (BIK) *
- Внедорожник 3008 GT Hybrid4 оснащен двигателем 1.6-литровый бензиновый двигатель PureTech и два электродвигателя, которые в совокупности развивают мощность 220 кВт (300 л.с.) и разгоняются от 0 до 100 км / ч всего за 5,9 секунды
- Аккумулятор на 13,2 кВт / ч может быть полностью заряжен менее чем за два часа с использованием стандартной точки зарядки 7 кВт и обеспечивает до 36 миль полностью электрического вождения (WLTP)
- Версия с передним приводом мощностью 165 кВт (225 л.с.) будет следовать за полноприводной моделью Hybrid4 после запуска
Согласно официальному тестированию WLTP, PEUGEOT 3008 SUV GT Hybrid4 сочетает в себе технологию полного привода и мощность 300 л.с. при сверхнизком уровне выбросов, всего 29 г / км, и будет доступен для заказа в Великобритании в конце этого года.
Абсолютно новый подключаемый гибрид от PEUGEOT оснащен бензиновым двигателем PureTech объемом 147 кВт (200 л.с.) и двумя электродвигателями, общая выходная мощность которых составляет 220 кВт (300 л.с.), и он будет разгоняться с нуля до нуля. 60 миль в час всего за 5,9 секунды. Аккумулятор на 13,2 кВт-ч обеспечивает до 36 миль 100% электрического или нулевого диапазона выбросов, а полная зарядка занимает менее двух часов с использованием точки зарядки 7 кВт.
Внедорожник 3008 GT Hybrid4 — первый внедорожник 3008 с полным приводом, а сверхнизкий уровень выбросов CO 2 (29 г / км) означает, что автомобиль относится к категории самых низких льгот в натуральной форме для бизнеса и пользователей автопарка.Абсолютно новый подключаемый гибридный модуль с апреля 2020 года получит рейтинг BIK всего в 10% *.
После запуска к 3008 GT Hybrid4 добавится переднеприводная модель мощностью 165 кВт (225 л.с.). PHEV с передним приводом будет сочетать в себе бензиновый агрегат PureTech мощностью 132 кВт (180 л.с.) с электродвигателем мощностью 80 кВт (110 л.с.), расположенным на передней оси, который управляется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач EAT8.
Внедорожник 3008 GT Hybrid4 имеет внутреннюю отделку из натуральной кожи Nappa Mistral. PHEV также использует новейшие технологии безопасности, которые используются в новых 508 Fastback и SW, с адаптивным круиз-контролем с функцией Stop & Go и системой позиционирования по полосе.
Дэвид Пил, управляющий директор PEUGEOT UK, сказал: «3008 SUV GT Hybrid4 — это следующий шаг на пути к электрификации PEUGEOT. Он присоединится к совершенно новым внедорожникам e-208 и e-2008 и следует нашей философии «выберите свой PEUGEOT, выберите трансмиссию», поскольку покупатели внедорожников 3008 могут выбирать между эффективным бензиновым, дизельным и подключаемым к электросети гибридным электрическим двигателем. технологии для их автомобиля ».
К внедорожнику 3008 GT Hybrid4 добавятся версии PHEV совершенно нового 508 Fastback и полностью новый универсал 508 SW, в то время как совершенно новые внедорожники 208 и 2008 будут предлагать полностью электрические варианты, e-208 и e. -2008 внедорожник.К 2023 году PEUGEOT будет предлагать электрифицированные варианты каждой модели своей линейки.
Обзор Peugeot 3008 2018 — motoring.com.au
Мы проведем отмеченный наградами внедорожник французского производителя Peugeot через один из самых красивых национальных парков Австралии, чтобы увидеть, является ли он законным претендентом на рекреационных покупателей.
Названный европейским автомобилем 2017 года. В этом году у Peugeot 3008 второго поколения есть большие обещания, которые они оправдают. Выходя на и без того переполненный австралийский рынок внедорожников, он имеет более высокую цену, чем большинство других, но также имеет захватывающий и впечатляющий пакет оборудования и совершенно уникальную эргономику и эстетику.Практичный интерьер, экономичный двигатель и приятное ощущение на дороге компенсировали горстку дизайнерских изысков среднего класса Allure и периодическую борьбу с крутыми скалистыми холмами на балу Victoria’s Wilson’s Prom. С X-фактором в пиках это идеальный автомобиль для бегства, даже если он нужен только на выходные.
Взять мопса на выпускнойНикогда за свою карьеру рецензента я не водил автомобиль с таким большим количеством отложений, как Peugeot 3008. Примерно за девять месяцев до того, как я получил известие, что буду водить его, хороший друг совершенно неожиданно заявил: «Если ты когда-либо ездить на Peugeot 3008, я по крайней мере отказываюсь от поездки вокруг квартала ».
Это происходило несколько раз, вплоть до захватывающего момента, когда мне вручили ключ от одного из них для поездки на выходные на потрясающий мыс Уилсона Виктории.
Но, что удивительно, это была не совсем любовь с первого раза. Во-первых, Peugeot привлекателен, но его внешний вид не совсем отличен от множества других внедорожников, на которых я ездил за последние 24 месяца. В наши дни, чтобы переместить мой взгляд, нужно гораздо больше, чем симпатичная толстая задница.
Внутри я тоже не чувствовал, что 3008 полностью интуитивно понятен.Я изо всех сил пытался найти такие вещи, как регулятор громкости, и не мог полностью справиться с навигацией по домашнему экрану, что требует сочетания взаимодействия с сенсорным экраном и использования ряда кнопок, подобных кабине, для основных функций — навигации, климат-контроля и подобно.
На самом деле, вся секция водительского сиденья в машине ощущается как кабина (на самом деле, она называет себя так, когда машина заводится). Пассажирский салон непропорционально широк, а сиденье водителя 3008 спроектировано так, чтобы вы чувствовали себя так, как будто вы находитесь в диспетчерской — оно компактно и полно блестящих кнопок, регуляторов и рычагов.Я почти ожидал увидеть кнопку с надписью «стрелять торпедами».
Рычаг переключения передач излишне запутан, с кнопкой для парковки и настройкой, которая требует, чтобы вы удерживали другую кнопку сбоку для переключения между задним ходом, нейтралью и движением. Рулевое колесо с плоским дном и вершиной придает автомобилю ощущение, не отличавшееся от картинга (неплохо).
Не помогло и то, что во время моего первого рейса от машины до дома спутниковая навигационная система находится где-то между удобством в использовании и удручающе педантичным (т.е. будь как можно более конкретным) — взял меня на маршрут, который привел меня в самую ужасную пробку в мире. Однако меня впечатлило то, как монитор ограничения скорости обновлялся сразу же, даже когда проезжал импровизированные дорожные знаки.
Но этот роман был, по общему признанию, медленным, и только ко второй половине моего двухдневного путешествия я обнаружил, что все больше привязываюсь к 3008, пока не счел его одним из самых интересных внедорожников, на которых я ездил. .
Модель 3008 второго поколения от французского автопроизводителя была названа автомобилем года в Европе в 2017 году.Я бы согласился ни на что меньшее, преодолевая крутые и ветреные дороги в двух с половиной часах езды от центра Мельбурна до Фиш-Крик, где мы с моим парнем забронировали ночь в отеле типа «постель и завтрак», расположенном в преобразованная церковь.
Измученные голодом и впереди нас ждал большой путь, и мы отправились в путь из Ричмонда в Hector’s Deli, сэндвич-магазине, где подаются тосты, из которых состоят мечты. С певчими на вынос в руках мы продолжили парить и нюхать машину с дрянной добротой (извините, Peugeot), прежде чем выехать на шоссе.
Система климат-контроля Peugeot великолепна, а сопряжение телефона через Bluetooth очень просто. Мы наслаждались высококачественной потоковой передачей музыки на протяжении всего диска. Моему парню также очень понравилась ширина пассажирской стороны, удобство кожаных сидений 3008 и большой зазор под головой, который просторен даже для людей ростом ближе двух метров, чем один. Заднее сиденье машины почти такое же просторное.
Эстетика интерьера 3008 является отличительной чертой автомобиля — он выглядит стильно, шикарно и сдержанно.В то время как другие автомобили пытаются проявить творческий подход, экспериментируя с сомнительными цветами обивки, пластиковыми акцентами на приборной панели или даже настраиваемым освещением, 3008 выделяется из толпы креативными тканевыми вставками на приборной панели и дверях с принтом в стиле гусиных лапок. В результате получается классический и элегантный эффект, такой, как я себе представлял, если бы Ральф Лорен спроектировал автомобиль.
Простор переднего сиденья простирается до багажника. Во время поездки мы заехали к поставщику древесины (не спрашивайте), и нам пришлось положить две большие доски и несколько обрезков в багажник с двумя нашими маленькими чемоданами.Он подходил как амулет, в котором было достаточно места для любой другой добычи, которую мы могли бы получить в нашем путешествии. Однако стоит отметить, что дверца багажника тяжелая, и ее особенно сложно поднять, когда в руках есть продукты.
Peugeot — это плавная, маневренная и тихая поездка в долгую поездку. Почти слишком тихо. После долгого дня за рулем я почувствовал, что меня убаюкивает легкий ветерок кондиционера, удобные сиденья и полное отсутствие дорожного шума, неровностей и неровностей.
Мне не понравилось расположение круиз-контроля — на рычаге чуть ниже левого индикатора — потому что моя главная проблема заключается в том, что вы обычно используете круиз-контроль на высоких скоростях во время вождения, поэтому не можете видеть, что вы » повторное выполнение — огромное препятствие.Конечно, вы, вероятно, со временем привыкнете к этому, но зачем делать это сложнее, чем должно быть с самого начала?
Когда мы подъехали к нам сразу после обеда, все изменилось, когда мы оказались перед очень крутой подъездной дорогой, покрытой гравием. Даже при включенном трекшн-контроле я чувствовал беспокойство, поскольку переднеприводный 3008 изо всех сил пытался справиться с крутыми поворотами. Я с болью осознал, что, хотя 3008 может иметь вид и размер полноприводного автомобиля, это не так. Назовем это просто «фактором обмана внедорожника».
Звук колес, отчаянно скребущих по гравию, отпугнул как сельскохозяйственных животных, бродящих по живописным окрестностям нашего отеля типа «постель и завтрак», так и бабочек, парящих над сиреневым садом.
После этого испытания пришло время отправиться на пляж в пределах национального парка. Неуверенные, найдем ли мы много еды внутри, мы запаслись стандартной австралийской закуской для путешествий — чипсами Light и Tangy Thins — плюс гигантская двухлитровая бутылка с водой, которая чудесным образом поместилась в огромном контейнере для хранения 3008 между передними сиденьями. .Двойные подстаканники спереди и сзади означали, что мы можем носить с собой столько жидкостей, сколько захотим (что важно в викторианскую жару), а ямы для хранения в двери и приборной панели идеально подходили для хранения фотоаппаратов, карт и солнцезащитных очков.
Мы припарковали наш ярко-синий 3008 Allure под сенью тощего дерева и попали в Squeaky Beach, который оправдал свое название благодаря чистому, белому и очень скрипучему песку. Если вы еще не побывали на мысе Вильсона, я настоятельно советую вам это сделать.Пляжи выглядят как заставки для Mac, они красивее и далеко не так заполнены, как некоторые из тех, на которые мы летаем часами, чтобы посетить в Европе. Однако австралийское солнце, безусловно, единственное в своем роде, и через пару часов мы были полностью выжжены, поэтому решили отправиться в путь.
Самое приятное в Peugeot заключается в том, что, несмотря на то, что он производит впечатление роскоши (гораздо больше, чем настоящие роскошные автомобили, на которых я недавно ездил, название не должно быть названо), он по-прежнему сохраняет свою маневренность. Мы чувствовали себя комфортно, покрытые потом, солнцезащитным кремом и песком (опять же, извините, Peugeot).Он также остается довольно прохладным при высоких температурах.
Одна вещь, которая меня раздражала, заключалась в том, что кнопочное зажигание требовало пары нажатий, чтобы выключить и включить автомобиль, даже когда вы нажимаете ногу на тормоз. Расстраивает, когда ты раздражительный и горячий. Но очистить лобовое стекло от насекомых было несложно благодаря уникальной особенности, которую заметил мой парень — когда вы используете дворники для мытья и вытирания, вода брызгает из самих дворников, а не из основания лобового стекла, что, вероятно, делает их хлопот заменить, но выглядит довольно гладко.
3008 оказался на удивление экономичным — наши несколько дней езды по автостраде в сочетании с поездкой по городу показали расход 7,4 л / 100 км. Это тоже удача, потому что Allure среднего класса — не самый дешевый вариант на рынке, почти достигнув отметки в 40 000 долларов, когда другие в этом классе приближаются к 30 000 долларов.
Тем не менее, то, что вы получаете за эти деньги, является большим X-фактором. По дороге домой с бала — после домашнего завтрака и остановки в идиллической бухте Пикник — мы действительно спорили, чья очередь вести машину, потому что за рулем 3008 было очень весело.Особенно, если у вас хороший обзор, пачка фишек и потрясающий саундтрек в придачу.
2018 Peugeot 3008 Allure Цены и технические характеристики:
Цена: 39 490 долларов (плюс дорожные расходы)
Двигатель: 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 115 кВт / 240 Нм
Трансмиссия: Шестиступенчатая автоматическая
Топливо: 7,7 л / 100 км (комбинированный ADR)
CO2: 178 г / км (комбинированный ADR)
Рейтинг безопасности: 5-звездочный ANCAP