гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом
Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.
Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.
Особенности
У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».
Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.
Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.
В отличие от навеса гараж решает массу проблем:
- Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
- Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
- Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
- При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.
В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:
- Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
- Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
- Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
- Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.
Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:
- Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
- Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.
- Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
- Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
- Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
- Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.
В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:
- Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку.
Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента. - Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
- Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
- Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
- Постройка без стен не защищает машину от пыли.
Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений.
Зонирование пространства
От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.
Можно выбрать один из вариантов:
- построить навес перед гаражными воротами;
- разместить его у боковой стены;
- между домом и гаражом;
- позади гаража;
- построить отдельно стоящий навес.
Проект
Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.
Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.
Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.
Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне.
Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.
Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.
Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.
Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.
Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.
Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.
Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.
При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.
Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.
Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».
Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.
Материалы
Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.
Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.
Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.
Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.
Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.
Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.
Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.
На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.
Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.
Советы
Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.
Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.
Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.
Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.
Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.
Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.
Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:
- Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
- Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
- При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
- Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.
- Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.
Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.
Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.
Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.
В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.
гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом
Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.
Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.
Особенности
У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».
Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.
Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.
Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.
В отличие от навеса гараж решает массу проблем:
- Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
- Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
- Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
- При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.
В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:
- Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
- Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
- Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
- Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.
Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:
- Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
- Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.
- Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
- Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
- Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
- Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.
В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:
- Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
- Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
- Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
- Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
- Постройка без стен не защищает машину от пыли.
Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.
Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений. Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.
Зонирование пространства
От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.
Можно выбрать один из вариантов:
- построить навес перед гаражными воротами;
- разместить его у боковой стены;
- между домом и гаражом;
- позади гаража;
- построить отдельно стоящий навес.
Проект
Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.
Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.
Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.
Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.
Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.
Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.
Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.
Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.
Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.
Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.
Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.
При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.
Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.
Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».
Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.
Материалы
Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.
Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.
Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.
Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.
Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.
Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.
Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.
На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.
Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.
Советы
Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.
Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.
Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.
Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.
Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.
Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.
Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:
- Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
- Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
- При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
- Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.
- Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.
Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.
Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.
Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.
В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.
Как построить навес перед частным домом или гаражом
Каждый собственник коттеджа или дачного домика желает, чтобы территория возле строения была максимально обустроена. Он стремится сделать ее уютной и функциональной. Для решения такой задачи идеально подходят навесы. Подробнее о них вы можете узнать на сайте mobile-tent.ru. Они позволяют защитить территорию от атмосферных осадков, солнечных лучей, осыпающейся листвы и т.д. Поэтому всем собственникам недвижимого имущества необходимо знать, как построить навес перед частным домом или гаражом, который при этом не будет нарушать архитектурный дизайн участка.
Распространенные виды навесов
Конструкции могут быть самых разных форм
Перед началом возведения навеса нужно хорошо представлять, какую форму будет иметь конструкция. Это позволит создать сооружение, не нарушающее архитектурный ансамбль частной территории. Итак, навес может представлять собой:
- Сооружение с односкатной плоской крышей. Эта конструкция является самым распространенным типом навеса. Угол наклона крыши выбирается в зависимости от толщины снежного покрова, чтобы он мог свободно сходить с нее, и преобладающего архитектурного стиля на земельном участке. Навесы данного типа устанавливаются отдельно или могут быть пристроены к жилому строению, хозяйственному блоку, гаражу, бане и т. д.
- Сооружение с двускатной плоской крышей, которая имеет две плоскости, пересекающиеся под определенным углом. Такие конструкции могут быть отдельно стоящими или нередко возводятся перед въездом в гараж и входом в дом.
- Сооружения, крыши которых имеют арочную форму. На таких конструкциях не задерживается снег и другие атмосферные осадки. Возводятся данные сооружения как отдельно стоящие строения для защиты транспортных средств или мест отдыха людей, а также в качестве козырьков над входом в дом, въездом в гараж и т.д.
- Сооружения шатрового типа, имеющие многоскатную крышу, состоящую из треугольных плоскостей, которые соединяются в коньковый узел. Такие конструкции создаются в виде пирамиды, конуса и т.д.
Каждый из таких типов навеса может быть построен на частной территории возле дома или гаража. Однако перед началом работ необходимо еще определиться с материалом, который будет использован для покрытия крыши и изготовления других элементов конструкции.
Материал для строительства опор и каркаса навеса
Каркас — составная часть навеса
В состав конструкции любого навеса входят опоры. Они обычно заглубляются в землю на 500-600 мм. Для создания опор используются:
- брусья;
- бревна;
- прямоугольные, квадратные или круглые трубы из стали;
- кирпичи.
Еще в конструкции любого навеса присутствует каркас. Для его создания применяется дерево или металлический профиль. Первый вид материала чаще всего используется при самостоятельном строительстве навеса, так как он легко обрабатывается обычными инструментами. Во время сборки металлической конструкции применяется сварка и резьбовые соединения.
Каркас навеса служит для фиксации кровельного материала. Его форма определяет общую конструкцию сооружения. Рекомендуется ее подбирать в соответствии с архитектурным стилем других строений на участке.
Кровельный материал для крыши навеса
Поликарбонат — современный популярный материал
Во время строительства всегда приходится решать, чем накрыть навес во дворе. В большинстве случаев владельцы земельных участков используют тот же материал, который применялся для покрытия крыши жилого сооружения. Однако данное правило необязательно для исполнения. Тем более на рынке доступны разные современные материалы, гармонично сочетающиеся с разными архитектурными стилями:
- Поликарбонат, представляющий собой прочный материал, который способен хорошо пропускать свет, но при этом обладающий прекрасной гибкостью и отлично задерживающий ультрафиолет. Он выпускается разной толщины и цвета.
- Тентовая лакированная или матовая ткань, имеющая полиуретановое покрытие. Этот материал не поддается гниению и устойчив перед ультрафиолетом, а также прекрасно выдерживает перепады температур. Он применяется, если основным назначением навеса является создание тени. Еще этот материал идеально подходит для изготовления раздвижных крыш.
- Профнастил, который представляет собой популярный и долговечный материал. Он на производстве покрывается полимерной краской разного цвета. При заказе данного материала имеется возможность изготовить его любой необходимой длины, так как он создается из рулонного сырья.
- Металлочерепица, являющаяся привлекательным кровельным материалом, отличающаяся многообразием цветовых решений. Она относится к элитным и долговечным кровлям.
Это основные кровельные материалы, чаще всего использующиеся при строительстве конструкций. Теперь каждый собственник частной территории знает, из чего сделать крышу навеса можно практичнее всего как возле дома, так и рядом с гаражом.
Удобно возводить навесы для стоянки машинНавес для автомобилей и других транспортных средств
Нередко владельцы частной земли выполняют строительство навеса именно для своего авто, хотя на участке уже расположен гараж. Такое сооружение обычно располагается перед капитальным боксом, предназначенным для хранения транспортного средства. Оно позволяет каждый раз не использовать гараж, если необходимо поставить автомобиль на небольшой промежуток времени под надежной защитой от атмосферных осадков или палящих лучей солнца.
Благодаря большим преимуществам, которыми обладает данное сооружение, многие собственники частной территории интересуются, как сделать навес перед гаражом. Однако в этом процессе нет ничего сложного, так как он мало чем отличается от строительства подобной конструкции в какой-либо другой точке участка.
Навес перед гаражом может быть создан как из дерева, так и из стали в зависимости от преобладающего архитектурного стиля на частной территории. При этом в состав данного сооружения входят все те же основные элементы, что и в конструкцию, например, возле дома. Это опоры, направляющие, фермы и арки.
Хороший альтернативный вариант любым навесам
Тент — альтернатива навесам
Если необходимо значительно сократить время строительства сооружения, защищающего определенный кусочек территории возле дома, гаража или рядом с другим каким-нибудь строением, тогда рекомендуется возвести тентовую конструкцию. Ее сроки монтажа напрямую зависят от размеров. При этом во время возведения такого сооружения не нужно использовать специальную технику и нанимать высококвалифицированных сотрудников.
Практически любая тентовая конструкция представляет собой сборно-разборное изделие. Данная особенность позволяет не только перемещать ее при необходимости в любую точку участка, но и без труда перевозить даже на легковом автомобиле. Тем более тентовая конструкция является экономичным изделием, так как стоимость ее изготовления значительно меньше, чем цена возведения капитального сооружения.
Удобство тентов доказано временем. Многие уже оценили преимущество этого вида защиты от непогоды и других факторов. Поэтому можно утверждать, что такая конструкция не только бюджетна, но и эффективна. Удачного выбора.
Навес перед гаражом, делаем поэтапно
Гараж — это дом для железного коня. Там происходит консервация автомобиля, его хранение и защита от злоумышленников. С дождем, градом и слишком жарким солнцем по силам справится и навесу. В идеале на участке должны быть и одна и другая постройка, но каждая из них просто обязана иметь свой подъезд. Именно поэтому навес перед гаражом представляется нам идеальным решением проблемы. Ну а теперь подробности.
Плюсы и минусы навеса над входом в гараж
Любое, какое угодно правильное и сбалансированное решение — это всегда компромисс. В нем присутствуют как достоинства, так и недостатки. И ваша задача четко понимать, что вы теряете, монтируя навес перед гаражом и какие приобретаете плюшки. Начнем с недостатков.
- Навес на краю участка. Гараж — это довольно громоздкая постройка, которую грамотный хозяин старается расположить где-то в уголке и поближе к дороге. Это по умолчанию не возле дома, а потому багаж придется таскать через весь участок.
- Второй минус отдаленности, это невозможность использовать навес не по целевому назначению. То есть поставить под ним обеденный стол, а рядом мангал с топчаном, скорее всего не получится.
И на этом недостатки заканчиваются. А потому можно переходить к достоинствам.
- Как мы уже говорили, навес перед гаражом минимизирует присутствие проезжих зон на вашем участке, а значит там, где мог лежать бетон, вы посадите цветочки.
- Вторая плюшка, это экономия на материале. Ведь вместо крайних стоек можно использовать фасад гаража. Да и жесткости у такого навеса будет гораздо выше.
- И третий плюс вы почувствуете в конце дня, когда будете уставшими перегонять машину из-под навеса в гараж. Если поставить эти две постройки на противоположных концах участка, есть все шансы чего-нибудь поцарапать. А так, с задачей водитель справится даже после вечеринки.
В сухом остатке имеем экономию пространства, времени и материала, против возможности превращать автомобильный навес в еще одну веранду. Как на нас, плюшки выглядят более убедительно.
Из чего построить навес перед гаражом
Чтобы построить гараж с навесом для машины, придется определиться с конструкционными материалами, а уж потом подбирать дизайн. И выбор у вас не будет слишком широким. Дерево или металл. Нет, можно, конечно, соорудить навес хоть бы из железобетонных ферм, но смысл от таких вложений?
Если же сравнивать метал и брус, то конструкции из первого будут дешевле, проще и долговечнее. Тогда как дерево смотрится более солидно и само по себе служит атрибутом некоторых популярных сегодня архитектурных стилей. Таких как: Шале, Райт, Рустик или Фахверк. И все же выбор тут всегда за хозяином. Так что посмотрите на подборку наших дизайнерских навесов возле гаража и выберите проект по душе.
Так же заметим, что навес не обязан находиться непосредственно перед воротами гаража. Он может совмещаться с хозблоком и располагаться как параллельно основной постройке, так и под углом к ней в 90°.
Оригинальный навес перед гаражом своими руками
Всегда лучше гараж с навесом для машины строить с нуля, согласовывая желаемый дизайн этих двух построек со своими возможностями. Но стремиться нужно к идеалу, а выходить с тех условий, что у тебя есть. Такая она «Се ля ви».
У нас, к примеру, был вот такой вот кирпичный гараж размером в четыре на шесть метров. Между ним и ограждающим участок забором осталось около пяти метров пространства, а потому было решено построить там небольшой навес.
В качестве стоек я взял толстостенную профильную трубу сечением 80×80 мм. И установил ее по углам пятна застройки навеса. Глубина «зарывания» стоек 90 см. У нас это уровень промерзания почвы. Если у вас он ниже, то собственно и зарываться придется глубже.
Так же следует добавить, что бетонировку делал сантиметров на 4-5 выше уровня грунта. Труда на это уйдет немного, а навес прослужит дольше в разы.
А вообще, хорошая штука металл. Если бы работал с деревом, пришлось бы «изобретать» в качестве обвязки какие-то массивные балки. А так дело обошлось несложными фермами. В качестве основы была взята труба сечением 40×50 мм. А в качестве стержней, обрезки металла сечением 40×30 мм. Можно и толще, но зачем?
А вот в такой последовательности собирались фронтонные стропильные фермы.
Пришлось поколдовать с лазерным уровнем и рулеткой, чтобы треугольники действительно получились идентичными. И только потом усилил их раскосыми.
Следующий этап — это коньковая ферма. Она практически ничем не отличается от обвязки и формируется из двух труб 40×50 мм и обрезков сечением 40×30 мм.
Именно отталкиваясь от этой основы, были сформированы еще две стропильные фермы. Разница между ними и фронтонными заключается в том, что стропилины тут опираются не на вертикальные стойки, а на конструкционные элементы коньковой фермы.
В принципе, можно было обойтись, но я решил дополнить навес и небольшими свесами. Тем более что дефицита в обрезках для их изготовления не было.
Была возможность выбора и при изготовлении обрешетки. Ее реально сварить из цельных труб, установив последние поверх стропил или из обрезков, приварив последние в одном уровне с фермами. Я выбрал второй вариант, как более аккуратный.
Ну, и самый трудоемкий процесс — это ревизия всех без исключения сварных швов и их шлифовка. Скелет навеса нужно избавить как от шлака, так и от наплывов, а также возможных пятен ржавчины или мазуты. После чего, и это ошибка, я прикрутил к скелету профнастил, этим самым здорово усложнив себе жизнь.
По уму следовало сначала покрасить конструкцию из краскопульта, а так пришлось полдня возиться с кисточкой. Но результат все равно не разочаровал.
Следует также заметить, что если бы мне пришла в голову идея изготовить навес для подвального гаража, изменилась бы разве что высота навеса, но ни как не его конструкция.
На этом все. Пишите в комментариях, был ли полезен наш обзор, и какие темы вы хотели бы рассмотреть в следующих выпусках дачного блога «Сайт про дачу». Ждем обратной связи.
Гараж или навес: рассмотрим что лучше
Содержание статьи
Пример навеса для автомобиля в частном доме
Если обладатель частного дома планирует купить или уже имеет автомобиль, то, несомненно, возникает вопрос об обустройстве помещения для его хранения. Обычно частные дома располагают достаточным количеством земли для сооружения капитального гаража, который может стоять отдельно или выступать в виде пристройки к жилому строению.
Однако если автомобиль эксплуатируется постоянно и его обслуживание проводится в сервисном центре, то многие предпочитают не тратить много финансов и соорудить обычный навес. В этой статье мы постараемся выяснить, что лучше гараж или навес и какими особенностями обладают оба строения.
Особенности гаража
Гараж полностью защищает автомобиль от окружающей среды
Гаражи могут быть выполнены в виде капитального неразборного строения или в виде мобильной конструкции из металлического профиля с обшивкой из профнастила (см. Металлический сборный гараж и правила монтажа). Как правило, гаражное помещение оборудовано электричеством, имеет собственную систему вентиляции, водопроводную и канализационную системы. Некоторые гаражи могут иметь автономную систему отопления в виде водяных батарей или электроприборов.
К сведению. Такие капитальные строения обычно возводят в тех случаях, когда автомобиль ремонтируется своими руками и для проведения сервисного обслуживания нужны комфортные условия. Также капитальный гараж будет полезен тем, кто пользуется автомобилем редко и держать его постоянно на улице нет необходимости.
Преимущества гаражного помещения
Как и любой другой тип строения, гараж имеет свои преимущества и недостатки.
Из основных преимуществ гаража можно отметить:
- Круглосуточная защита от разрушающего воздействия окружающей среды в виде дождя, мороза, снега и солнечных лучей.
- В гараже можно оборудовать смотровую яму, стеллажи и верстак для проведения любого вида ремонтных работ в комфортных условиях.
- В гараже можно установить систему сигнализации, которая защитит автомобиль от злоумышленников.
- В холодное время года в помещении гаража поддерживается плюсовая температура, которая позволяет без проблем завести двигатель, хранить зимнюю резину, запасы ГСМ, а так же консервированные продукты.
К сведению. Цена капитального гаражного помещения значительно выше, чем у обычного навеса, к тому же, это помещение требует тщательного предварительного планирования и дополнительного утепления постройки. При отсутствии утепления, при резких перепадах температуры в гараже образуется большое количество конденсата, который оседает на металлических деталях и провоцирует коррозию. Для вывода конденсата необходима хорошая вентиляция.
Недостатки гаражного помещения
Капитальное гаражное сооружение имеет всего два основных недостатка. Во-первых, строение требует выделить под него внушительную часть земельного участка, во-вторых, постройка требует больших капиталовложений, а так же много времени и физического труда.
Особенности навеса
Открытый навес не защищает автомобиль от влаги и холода
Навес не является капитальным сооружением, поскольку не имеет собственного фундамента. Современные навесы представляют собой сварную или сборную конструкцию на каркасной основе.
Навес можно сделать самостоятельно или воспользоваться уже готовыми изделиями, которые предлагают на рынке различные частные компании. В готовых образцах уже имеется инструкция по сборке и необходимые комплектующие, необходимо только собрать конструкцию на заранее подготовленном месте. Пример готового навеса можно посмотреть на фото выше.
Преимущества навеса
Из основных преимуществ навеса можно выделить:
- Возможность установки на маленьких участках, непосредственно над местом стоянки автомобиля, что позволяет существенно экономить площадь.
- Защита автомобиля от солнечных лучей и осадков.
- Низкая стоимость постройки по сравнению с гаражом и высокая скорость монтажа, которая обычно занимает 2-3 дня при наличии необходимого инструмента.
- Большое разнообразие материалов, которые можно применять при строительстве, что позволяет сделать навес уникальным.
- Возможность демонтажа и перестановки на другое место.
- Полная свобода при погрузке и выгрузке пассажиров или грузов.
К сведению. Построив на участке навес вместо гаража, его можно применять как место для отдыха в жаркие дни или для установки мангала в дождливую погоду. Также стойки навеса позволяют дополнительно обшить борта конструкции прозрачным поликарбонатом, что обеспечит защиту автомобиля от ветра.
Недостатки навеса
Если во время дождя или снегопада поднимется ветер, то открытые стены навеса не защитят автомобиль и потребуется установка дополнительных бортовых листов облицовки. Это существенно уменьшит попадание снега или дождя, однако полностью не исключает. Навес никак не защищает автомобиль от злоумышленников, если расположен на неохраняемой территории.
К сведению. Навес исключает возможность технического обслуживания автомобиля и хранения дополнительного инвентаря, поскольку не оборудуется освещением, стеллажами и верстаком.
Если выбирать, что лучше навес или гараж для автомобиля, то конечно лучше построить капитальный гараж с хорошей вентиляцией (см. Вентиляция в гараже своими руками и правила ее выбора), утеплением, освещением и отопительными приборами (см. Обогреватели для гаража: определяем что подойдет). Однако если финансовые возможности или доступная площадь участка не позволяют возвести капитальное строение, то лучше собрать обычный каркасный навес и продумать возможность установки дополнительного перекрытия по бортам конструкции.
Для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео материал о навесах для автомобиля.
Гараж с навесом: как сделать своими руками
Содержание статьи
Навес из поликарбоната перед гаражом
Проект гаража с навесом позволяет расширить возможности сразу двух конструкций. В этом случае будет место, где автомобиль будет храниться длительное время, и для его кратковременного размещения. Какие бывают гаражные навесы, их преимущества и недостатки, как изготовить конструкцию своими руками, предлагается узнать из статьи.
Что лучше: капитальный гараж или навес
Перед ответом на этот достаточно сложный вопрос необходимо узнать, что представляют собой эти сооружения:
Гараж | Это капитальное строение, размещенное отдельно или встроенное в другое здание. Помещение может иметь системы для подвода электрической энергии, отопления, воды и канализации. Бывают варианты металлических сборно-разборных конструкций. Инструкция обязывает во всех типах сооружений иметь естественную или принудительную вентиляцию. |
Навес | Простое и достаточно легкое сооружение из прочной каркасной конструкции, которая может быть деревянной со специальным покрытием или металлической, с защитой от коррозии. Опоры выполняются отдельно стоящими стойками. Обычно конструкция без ограждающих стен. Иногда устройство служит альтернативой гаражу, а цена его существенно меньше. Сооружаются и комбинации гаража с навесом для временного размещения автомобиля. В этом случае навес устанавливается непосредственно перед въездом в гараж. |
Для правильного выбора конструкции необходимо узнать ее положительные и отрицательные моменты.
Преимущества гаража:
- Постоянная защита от любых условий погоды, вандализма и животных.
- В помещении комфортно делать ремонт и обслуживание своего авто.
- Гараж с навесом и хозблоком позволяет удобно хранить не только колеса (см. Хранение колес в гараже и все об этом), различные инструменты и запасные части, но и садовое оборудование.
- В помещении зимой можно без особого труда завести мотор.
- Иногда это место уединения, где можно спокойно выполнять любые работы по обслуживанию машины.
Недостатками гаража являются:
- Разность температур и недостаточная вентиляция может привести к появлению на поверхности автомобиля конденсата, который станет причиной возникновения ржавчины.
- Высокая стоимость строения.
- Необходима большая территория для постройки гаража.
- Может создаваться дискомфорт от каждодневного открывания и закрывания ворот.
Преимуществами навеса могут быть:
- Занимает сравнительно небольшую площадь участка, может располагаться рядом с домом.
- Не очень загромождает участок.
- Автомобиль защищен от воздействия солнечных лучей и плохих погодных условий.
- Отличная вентиляция машины, что позволяет распространяться коррозии в минимальных количествах.
- Строительство занимает примерно три дня, это уменьшает его стоимость.
- Широкий выбор материалов, используемых для изготовления навесов (см. Гараж или навес: что лучше построить на собственном участке).
- Мобильность конструкции, ее можно перенести в другое место, довольно легко сделать длиннее или расширить.
- Не требуется достаточно больших дополнительных расходов при устройстве навеса для нескольких автомобилей.
- Удобный подход к автомобилю со всех сторон.
Совет: Навес над гаражом прекрасно подойдет для создания тени в знойный день.
Недостатками, которые имеют навесы над гаражом, могут быть:
- Плохая защита при косом дожде, от снега и сильных порывах ветра, но решить вопрос можно установкой брезентовых штор.
- Сооружение должно размещаться на охраняемом участке. В противном случае повышается вероятность вандализма или даже угона автомобиля.
- Здесь нельзя хранить хозинвентарь и инструменты. Но навес для гаража можно сделать прямо около хозблока.
- Трудно обслуживать автомобиль зимой.
- На авто быстро оседает пыль.
Альтернатива обоим вариантам — навес между домом и гаражом, что дает больше преимуществ, чем недостатков.
Какие бывают варианты навесов
Проекты гаражей с навесом можно разделить условно на три типа:
- Навес перед гаражом из поликарбоната или другого материала. Недостатком такого сооружения является отсутствие возможности выезда из гаража другого автомобиля, если первый размещен под навесом.
К преимуществам, которые имеют навесы из поликарбоната перед гаражом по сравнению с другими их вариантами, относятся:
- установка устройства вплотную к воротам гаража позволяет не очищать от снега дорогу к трассе;
- поликарбонатные плиты можно монтировать без применения грузоподъемной техники, масса конструкции и ее элементов для сборки будет небольшой, а работу могут выполнить два человека.
- гараж навесной возле стены дома. При такой компоновке позволяется сооружению занимать меньше территории, чем при боковом варианте.
- Гаражный навес с задней стенки здания. В этом случае:
- можно создать укромное место, скрытое от посторонних любопытных глаз;
- конструкция может служить верандой, откуда удобно наблюдать за огородом и всем ландшафтом;
- Навесной гараж вдоль боковой стены, как показано на фото.
Боковой навес для гаража
Особенности конструкции:
- она может играть роль веранды, защищать от непогоды транспортное средство и его владельца;
- здесь можно комфортно расположиться и проводить время за чашечкой чая во время дождя;
- перед воротами в этом случае понадобится зимой убирать снег из-за отсутствия над ними навеса.
Преимуществом такого проекта может быть одна кровля навеса и крыши гаража, что благоприятно сказывается на дизайне строения. Гараж под домом и его навесы имеют общие преимущества.
Ими могут быть:
- Защита от опадающих листьев и осадков.
- Экономия времени при приезде домой на несколько минут, чтобы не прятать машину.
- При теплой погоде удобнее выполнять на свежем воздухе несложный ремонт, нет запаха топлива.
Красивый навес к гаражу
Материалы для возведения навесов для автомобиля
Гаражи с навесом – это дополнительная конструкция для размещения автомобиля. Навес – крыша с уклоном, закрепленная на вертикальных стойках-опорах, которых может быть четыре, шесть и даже больше, что зависит от площади навеса, диаметра и прочности самих столбов.
Размеры навесов или расстояние между последними точками их опор могут быть:
- Для одного авто – 3х6 метров.
- Для двух – 5,5х6 метров.
Материалами для изготовления конструкций лучше всего выбирать:
- Для стоек — оцинкованную трубу с квадратным сечением, что позволит легко крепить к ним горизонтальные элементы.
- Для крыши навеса – поликарбонат. Его преимуществами перед остальными материалами для кровли являются:
- небольшой вес, что дает возможность использовать для стоек конструкции с небольшой несущей способностью;
- прозрачность текстуры, зрительно выглядит невесомой, и от нее нет плотной тени;
- во время дождя снижается шумовой эффект;
- долговечность и демократичная стоимость.
Гаражные навесы из поликарбоната
Для изготовления навеса можно использовать:
- Профнастил.
- Мягкую черепицу, но с обязательной установкой деревянной обрешетки.
Этапы сооружения навеса
Совет: Для облегчения строительства конструкцию следует выполнять прямолинейной конфигурации, чтобы не было гнутых форм.
Порядок проведения работ:
- Размечается место расположения стоек для навеса.
- Выкапываются под фундамент ямы, глубиной свыше 0,6 метров, диаметром примерно полметра.
- Ставятся опоры и фиксируются битым кирпичом, камнями или другими вспомогательными средствами.
- Бетонируется основание опор.
Совет: Для затвердевания бетона необходимо минимум 24 часа, но для надежности следующий этап нужно начинать через трое суток.
- Опоры соединяются горизонтальными перемычками между собой по всему периметру. Для этого используются прямоугольного сечения трубы.
- Ориентировочно высота расположения верхнего уровня должна быть до 2,2 метра. С увеличением высоты увеличивается ширина свеса крыши для защиты автомобиля от косого дождя и снега.
- Лишняя высота срезается.
- На перемычки фиксируется каркас крыши, которая может быть:
- плоской;
- с уклоном;
- скатной;
- дугообразной.
Совет: Остановить свой выбор стоит на односкатной кровле.
- Шаг вертикальных и горизонтальных ребер каркаса составляет до одного метра, что зависит от прочности материала каркаса.
- Крепятся металлические детали на сварке или болтах.
- При изготовлении деревянного навеса необходимо под опоры на бетонный фундамент устанавливать металлический подпятник, что защитит дерево от отрицательного воздействия влаги.
В этом случае стальные пятки бетонируются или крепятся механическим способом к бетонному основанию – на анкерах. Металлическая труба просто заливается цементным раствором.
- Крепится кровля на каркас навеса.
Как правильно изготовить навесы, гаражи для хранения автомобиля, подскажет видео.
Рассматривая проекты на гаражи дачные с навесом, каждый владелец авто выбирает тот, который ему подходит больше всего, но любой вариант позволяет экономить средства при строительстве такой конструкции для хранения автомобиля, по сравнению с капитальным гаражом.
Гараж с навесом — Строй журнал artikagroup.ru
Гараж с навесом
Вы хотите сделать для вашей любимой машины просто идеальное место парковки? Тогда пришло время задуматься о модернизации привычного гаража! Сейчас все чаще стали использовать более современную, экономичную, функциональную и эффективную конструкцию – гараж с навесом. И многие специалисты, опытные автолюбители и даже инженеры отмечают: как раз навес перед гаражом и позволяет решить широкий спектр проблем при хранении железного коня.
Сегодня мы подробнее рассмотрим преимущества и минусы обычных гаражей и конструкций с навесами, узнаем, как построить навес для гаража, выясним, какие для этого нужны материалы. Потом любой желающий сумеет воспользоваться всей информацией и сделать своими руками навес.
Что лучше: привычный гараж или навес?
Будем максимально объективными при ответе на этот вопрос. Попробуем оценить все плюсы и минусы каждой конструкции.
Особенности стандартного гаража
Гараж представляет собой капитальное строение. У него имеются отдельные ворота, 4 стены. Бывают гаражи отдельно стоящие, а также выполненные в виде пристройки к жилому дому. Их функциональность в зависимости от этого может меняться.
Для начала остановимся на плюсах.
- В гараже можно заниматься ремонтными работами, независимо от времени года.
- Капитальное сооружение надежно ограждает автомобиль от негативных атмосферных явлений, погодных условий, от птиц и животных. Кроме того, гараж становится отличной преградой для злоумышленников.
- В гараже удобно хранить всевозможные инструменты и принадлежности, запасные части и оборудование.
- В зимний период машина, стоящая в гараже, заводится без проблем. А вот если авто находится на улице, все уже будет не так просто.
К сожалению, без минусов тут не обходится.
- Наиболее существенный недостаток – серьезные расходы, которые приходится нести при возведении капитального гаража. Их невозможно сравнивать с минимальным бюджетом установки навеса.
- Кроме того, если в гараже нет грамотно спроектированной и проведенной вентиляционной системы, начнет образовываться конденсат. А он, в конечном итоге, провоцирует коррозию металла.
- Гараж требует большей площади.
Безусловно, оценить в совокупности минусы и плюсы нелегко. Многое зависит от личных предпочтений автолюбителя, планируемого бюджета, возможностей.
Гаражный навес: недостатки и преимущества конкурента капитального сооружения
Разумеется, гаражный навес заслуживает отдельного внимания. Такой вариант отличается современностью, оригинальностью. Узнаем, какие преимущества видят в гаражах с навесами специалисты и автовладельцы.
- Стоимость строительных работ минимальна. Такой бюджетный проект по карману практически каждому автолюбителю.
- Навес занимает мало места. Можно разместить навес в непосредственной близости от жилого дома.
- Под навесом обеспечена идеальная вентиляция. Коррозия металла уже не страшна.
- Можно выбирать из широкого спектра строительные материалы.
- Гаражный навес очень просто в монтаже. При этом его можно быстро и легко демонтировать, если возникнет такая необходимость.
- С навесом всегда открыт хороший доступ к дверцам, багажнику.
- Когда машины под навесом нет, можно удачно использовать защищенное пространство для комфортного отдыха.
Некоторые недостатки у гаражных навесов тоже имеются. Их не стоит игнорировать. Безусловно, наиболее серьезный минус – отсутствие защиты от воров. То есть территория, на которой находится такой вес, должна быть хорошо ограждена или охраняема.
В холодное время года, особенно с учетом наших экстремально низких температур зимой, пользоваться навесом не очень удобно.
Навес далеко не всегда может стать достойной защитой от пыли, снега и дождя. Оптимальный вариант – гараж с навесом, расположенным сбоку от основной стены.
Предварительные итоги
При анализе минусов и плюсов гаражей, навесов, можно прийти к следующему выводу: лучшим решением станет комбинированная конструкция. То есть желательно построить гараж, а к нему сделать навес.
Типы навесов по расположению относительно гаража
Рассмотрим основные варианты.
- Навес можно разместить с боковой стороны капитального гаража. Чаще всего крыша в таких случаях единая. Навес позволит отлично отдыхать, поскольку его можно использовать в роли веранды.
- В большинстве случаев навесы предпочитают устанавливать перед гаражными воротами. Его можно сделать на одну машину, либо сразу на два автомобиля. В гараж можно заезжать легко, въезд огорожен, поэтому перед воротами не будет скапливаться снег.
- Иногда навес делают за гаражом. Тут удачно, что авто скрыто от посторонних.
Можно выбрать любой вариант, в соответствии с личными пожеланиями. Наиболее широко распространен второй.
Виды гаражных навесов
Навесы для гаражей могут быть разборными и стационарными. Когда делают стационарный навес, под него устанавливают свайные опоры, либо бетонируют их. Вся конструкция будет капитальной. А вот разборные навесы чаще бывают тентовыми. Их легко устанавливать и демонтировать. Тентовые гаражные навесы просты в транспортировке, при этом обладают достойными характеристиками: они ограждают от солнца, влаги, являются безопасными. Можно приобрести готовый тентовый навес с инструкцией, по которой и собирают конструкцию.
Отличаются гаражные навесы в зависимости от строительных материалов. В роли каркаса могут быть использованы трубы и профиль из металла, дерево. Для кровли идеально подойдут поликарбонат и профнастил.
Закрытые навесы строят с тремя стенами, обшивают их тентами или поликарбонатом, деревом. А вот открытый навес имеет лишь крышу со стеной, общей с капитальным гаражом.
Навесы, которые стоят вообще отдельно от гаража, мы в данной статье не рассматриваем подробно. Нас интересуют именно гаражи с навесами.
Готовимся к возведению пригаражного навеса
Пришло время рассмотреть процесс установки гаражного навеса, когда люди все делают своими руками. Это важно, если капитальный гараж построен, но его проектом навес не предусмотрен.
Хорошее решение – сделать арочный навес с арочной конструкцией. Можно выполнить двускатную крышу в роли каркаса из дерева. Если выбрана конструкция арочного типа, понадобятся опоры, хороший каркас из металла.
Важно грамотно подобрать или лично разработать четкий проект будущего гаражного навеса. Вы можете воспользоваться готовым чертежом в формате 3Д, который сейчас перед вами.
Эта конструкция имеет оптимальные размеры 3 на 6 метров. Это отлично подойдет для размещения одного стандартного автомобиля. Данный навес примыкает к гаражной стене, а опоры у него стоят вертикально.
Запомните, какие материалы и инструменты вам понадобятся, чтобы сделать такой гаражный навес самостоятельно.
- Профилированные трубы для каркаса. Выбирайте элементы с квадратным сечением, 60 на 60 мм, длиной 3 метра. Понадобится 6 штук. При определении глубины бетонирования надо принять во внимание, насколько сильно почва промерзает в зимнее время.
- Также надо запастись трубами для обустройства боковых ребер жесткости. Они должны иметь параметры 50 на 50 мм, а длину 6 метров. Хватит двух элементов.
- Обрешетку делают в данном случае из семи труб по 6 метров, с параметрами 40 на 40 мм.
- Нужны торцевые и стыковочные профили.
- Понадобятся листы поликарбоната общей площадью 21 квадратный метр.
- Также надо запастись грунтовкой, краской, щебенкой и бетонной смесью.
- Пригодятся болты с шайбами.
- Нельзя обойтись без рулетки и болгарки, дрели и лопаты.
- Нужно использовать сварочный аппарат.
Когда у вас уже имеется все необходимое, приходит время начала работы.
Алгоритм строительства
Рассмотрим алгоритм установки гаражного навеса. Он поможет вам сделать его своими руками.
- В первую очередь подготовьте площадку 3 на 6 метров. Очистите ее, выровняйте и утрамбуйте землю.
- Потом забетонируйте опорные трубы. Для этого копают ямы с шагом в 3 метра. Глубина должна составлять примерно метр.
- В яму засыпают щебенку, на нее ставят опору, а затем заливают бетонной смесью. Подпорки позволят избежать крена. Бетон должен сохнуть 7 дней.
- Затем приходит время сборки основного каркаса. Начинайте с ребер жесткости. Их приваривают к опорам, по три на ребро. Важно соблюдать равные зазоры.
- Металл защищают от коррозии специальными составами.
- Поликарбонат режут. Обязательно предусмотрите запас для краев навеса примерно по 20 см с трех сторон. Не нужен припуск только со стороны гаража. Всего должно быть шесть равных частей. Их длина полностью зависит от степени выгнутости.
- Затем болтами с термошайбами крепят кровлю. Будьте крайне осторожны, чтобы болты не оказались перетянутыми. Если вы приложите излишнее усилие, это может вызвать деформацию и повреждение поликарбоната.
- Листы надо состыковать профилем. Края закрывают торцевыми профилями.
- Стык крыши и стены гаража надо изолировать резиновым уплотнителем. Можно сделать уголок для отвода воды.
Как видите, возвести пригаражный навес своими руками не так сложно. Главное, запастись всеми необходимыми материалами и инструментами, а также тщательно соблюдать технологию.
Видео: знакомимся ближе с деревянным гаражом
Хотите узнать еще больше интересных сведений о гаражных навесах? Сейчас вы можете посмотреть полезное видео о закрытом навесе для автомобиля – деревянном гараже.
Ролик предоставит вам полезную информацию в максимально доступном, наглядном формате. Возможно, потом вы и сами захотите построить именно такой навес для вашей любимой машины.
Навес перед гаражом своими руками
Вопрос парковки автомобиля интересует многих обладателей частных владений. Что построить, гараж или навес, или вообще возвести гараж с навесом? Каждый из этих вариантов имеет свои нюансы, вот о них-то мы и расскажем, а также рассмотрим один из примеров того, как возвести пригаражный навес своими руками.Что выбрать гараж или навес?
Чтобы ответить на этот непростой вопрос, нужно взвесить все достоинства и недостатки и гаража, и навеса, рассмотреть все их особенности. Только после этого можно принять компромиссное решение в пользу одного из вариантов.
Гаражом называют капитальное сооружение, построенное вместе с жилым домом или отдельно от него, имеющее 4 капитальные стены и оснащенное воротами. Навес в отличие от гаража не имеет стен, либо имеет их только с трех сторон. Как и гараж, так и навес имеют свои плюсы и минусы, которые мы поочередно перечислим. Преимущества гаража состоят в том, что:
- он защищает машину от любых условий погоды, от животных и птиц, а также от воров;
- в нем удобно делать ремонт в любое время года по необходимости;
- зимой в гараже гораздо легче завести машину, чем, если бы она простояла долгое время на улице;
- в нем можно хранить необходимые инструменты для ремонта, колеса, а также садовые принадлежности (лопаты, грабли, лейки и т.п.).
Недостатки данного строения заключаются в следующем:
- при отсутствии хорошей вентиляции на машине может оседать конденсат, влага может привести к коррозии металла;
- материальные затраты на строительство гаража значительно превышают затраты на строительство навеса;
- для строительства гаража с навесом требуется большая территория.
Теперь поговорим о достоинствах гаражного навеса:
- для возведения навеса требуется меньшая площадь, причем участок может быть выбран рядом с домом;
- низкая стоимость строительства;
- широкий выбор материалов для постройки;
- хорошо проветривается;
- под навесом обеспечивается доступ ко всем дверям автомобиля, что облегчает погрузку и выгрузку багажа;
- навес может быть легко демонтирован своими руками;
- при отсутствии машины может использоваться как место для отдыха и укрытия от солнца.
Из недостатков отметим такие:
- не все навесы спасают от косого дождя, снега и пыли. Лучшую защиту обеспечивают навесы с тентовыми стенами сбоку, а также навесы, установленные над коридором между двумя высокими заборами. Косой дождь попадает под такой навес гораздо меньше, чем под навес на открытой площадке;
- навес не обеспечивает защиты от воров;
- он не дает возможности обслуживать автомобиль в холодное время года;
- в редких случаях под навесом можно хранить инвентарь, так как это не безопасно.
Вывод из всего сказанного можно сделать следующий: для частного дома, в котором живут круглый год, лучше строить комбинированное сооружение, совмещающее и гараж, и навес.
Бесспорно, лучше всех будет проект гаража с навесом в едином стиле, но и средств на него уйдет больше всего и построить своими руками его тоже непросто. А вот на даче можно обойтись простым гаражным навесом, который укроет машину от солнца и дождя. Тем более что разновидностей таких навесов предостаточно, в продаже есть даже готовые конструкции.
Варианты пригаражных навесов
По расположению возможны три варианта гаража с навесом. Первый наиболее распространенный, когда навес строят перед воротами гаража. Это может быть навес для одного или двух автомобилей. Такой навес удобен тем, что при необходимости можно без лишних маневров заехать в гараж. Кроме того, навес спасет от снега перед въездом в гараж.
Второй вариант, когда навес располагается сбоку от гаража. Крыша гаража и навеса, как правило, единая конструкция, которую нередко называют гараж навес. Такой навес может стать не только местом парковки автомобиля, но и верандой для отдыха. Встречаются гаражи с навесами по обеим боковым стенкам, что дает возможность парковки двух автомобилей.
И третий вариант – это гараж за задней стеной гаража. Такой вариант хорош тем, что машина будет скрыта от посторонних глаза, но видна вам со стороны двора. Встречается редко, но имеет место быть.
Для строительства навесов возле гаража используют разные материалы. Для каркаса используют деревянный брус, бревно или металлический профиль и трубы. Для кровли подходит металлочерепица, профнастил, поликарбонат. Кроме того, навесы могут быть:
- открытыми – такие навесы имеют только крышу и общую с гаражом стену;
- закрытыми – эти навесы имеют три стены, для обшивки которых применяют дерево, тентовые ткани, вагонку, поликарбонат. При необходимости на въезде в навес вешают тентовые шторы, которые можно самому закрывать при сильном ветре или косом дожде.
Также можно выделить навесы стационарные и разборные. Стационарные навесы предполагают установку конструкции на забетонированные или свайные опоры. Такой навес надежен и долговечен. Навесы разборные или тентовые собираются и разбираются на определенный период времени. Тентовые ткани, используемые для обшивки каркаса, не пропускают воду, спасают от солнца, пожаробезопасны. Тентовые навесы имеют небольшие размеры и могут быть легко перевезены.
Обратите внимание! Тентовые навесы продаются уже готовыми, к ним прилагается инструкция по которой собирается навес.
Несколько слов скажем об отдельностоящих навесах для машины, не стоит их путать с описанными выше. Такие навесы ничего общего не имеют с гаражом, их можно эксплуатировать как обычный навес, обустраивая под ним зону отдыха или террасу. Описывать их разновидности мы не будем, сделаем это в отдельной статье.
Что нужно для строительства пригаражного навеса
Рассмотрим пример строительства навеса своими руками, при условии, что гараж уже сделан, но навес в проекте не был предусмотрен. Мы выбрали навес перед воротами гаража с арочной крышей из поликарбоната.
К сведению! Гараж с навесом делают под двускатной крышей, конструкция хороша для деревянного каркаса. Навес может быть и арочным, такой вариант лучше делать с металлическим каркасом и опорами.
Перед строительством нужно подобрать проект будущего навеса или сделать своими руками чертеж. Возьмем за основу 3D чертеж, представленный ниже.
Данный навес имеет размер 3х6 метров, этого достаточно для одной машины. Меньшей стороной навес примыкает к стене гаража с воротами. Все опоры будут вертикальными. В соответствии с нагрузкой навеса, потребуются такие материалы:
- профильные трубы квадратного сечения 60х60 мм в количестве 6 штук длиной 3-3,5 м, в зависимости от глубины бетонирования. Глубина должна быть на слой промерзания почвы 0,75 – 1,2 м;
- профтрубы для обрешетки 40х40 мм длиной 6 м – 7 штук;
- профтрубы для боковых ребер жесткости 50х50 мм длиной 6 м – 2 штуки;
- сваренные арочные фермы длиной 3 м – 3 штуки;
- листы поликарбоната – 21 м 2 ;
- болты с термошайбой;
- стыковочный и торцевой профиль;
- бетонная смесь;
- щебенка;
- грунтовка от коррозии металла и краска.
Работа не обойдется без инструментов, в которые входит болгарка, дрель, емкость для замешивания бетона, рулетка, лопата, сварочный аппарат.
Этапы строительства
Теперь опишем, как из перечисленных материалов собрать своими руками навес перед гаражом. Делается это в несколько этапов.
- Очистка прямоугольной площадки 3х6 м перед гаражом и выравнивание земли.
- Бетонирование опор из профтрубы 60х60 мм. Сначала выкапывают ямы на глубину 75-120 см, таких ям будет 6 на расстоянии 3 м друг от друга. Затем на дно ямы засыпают слой щебенки с песком около 15 см. На щебенку ставят по уровню профтрубу и заливают бетоном. Бетон лучше мешать в бетономешалке, но если таковой нет, то и своими руками при помощи лопаты можно замесить вполне нормальный раствор. Чтобы опора не дала крен, нужно сделать подпорки. А после высыхания бетона, это около недели, можно приступать к следующим работам.
- Сборка каркаса. Каркас навеса начинают собирать с боковых ребер жесткости, то есть берут профтрубу 50х50 мм и приваривают ее к трем опорам. По ширине навеса к опорам приваривают фермы, соединяя их попарно. А затем на верхние ребра ферм приваривают прогон из профтрубы 40х40 мм. Трубы укладывают на равном расстоянии друг от друга, начиная от вершины трубы.
- Обработка металла от коррозии. Для того чтобы на металлических частях навеса не появлялась ржавчина, их необходимо обработать. Сначала зачистить и протереть растворителем, а после того как все высохнет пройти грунтовкой. Поверх грунтовки накладывается краска.
- Крепеж кровли. Листы поликарбоната разрезаются на равные части, их будет 6, длина будет зависеть от степени выгнутости купленных (сваренных) ферм. Крепление полимерного пластика к металлическим фермам осуществляется на болты с термошайбами, сделать это надо максимально аккуратно не перетягивая болт. Между собой листы стыкуются профилем, а край листов закрывается торцевым профилем. Стык между стеной гаража и крышей заделывают битумным скотчем или резиновой прокладкой. Некоторые заранее штробят немного стену и вставляют уголок по периметру кровли, который отводит воду со стены на крышу.
Важно! Не забудьте при разрезании поликарбоната, оставить припуск на края навеса 15-20 см с трех сторон, со стороны гаража такой припуск не нужен.
Строительство пригаражного навеса на этом можно считать законченным. Такой навес при соблюдении технических норм простоит несколько десятков лет. Он простой по конструкции и легко собирается своими руками. Удачных вам строительных работ!
Гараж с навесом под одной крышей
Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля.
Далее сделаем обзор конструкций и видов пристроек, подскажем, как эргономично обустроить пространство, и приведем подробную инструкцию, как правильно сделать навес перед гаражом своими руками.
Навес гаражный – виды и особенности конструкций
Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.
По способу размещения на участке
Перед строительством важно правильно выбрать место для гаражного навеса. Чтобы автомобиль не проезжал весь участок, целесообразно крытую стоянку устраивать по въезду во двор, сразу за воротами, перед домом либо сбоку забора. Это может быть:
- автономный навес;
- галерея, соединяющая ворота и дом;
- пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.
Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции
Конструктивные особенности
Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкции на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянные или металлические, расположенные друг от друга на расстоянии 1,5-2 м.
Пристроенное сооружение для автомобиля примыкает одной из сторон к какому-либо зданию, чаще это гараж или жилой дом. Такие постройки имеют несколько способов опирания:
- Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
- Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
- Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.
Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому
Для маленьких участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, который служит беседкой.
Гараж или навес — что лучше
Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева проживают круглый год, то здесь будет уместна комбинированная постройка: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины – это крытая площадка, соединяющая ворота и дом. На дачных участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной автостоянки.
Навес между домом и гаражом, фото обустройства маленького двора
Конструкции разделяются по закрытости внутреннего пространства:
- Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
- Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.
- Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.
Навес перед гаражом, на фото конструкция соединяющая дом и ворота, комфортное и практичное решение
Материалы
Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.
Деревянные навесы для гаража
Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточно бытовых инструментов. Вертикальные стойки и обвязку по периметру изготавливают из бруса 150*150, 100*100 мм, оцилиндрованного бревна сечением в диаметре 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильную систему устраивают из обрезной доски 150*40 мм, что регламентируется нормативами СНиП.
Дерево плохо переносит сырость, гниет, его поражают грибки, мелкие насекомые, грызуны, поэтому конструкции не считаются долговечными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовка и нанесение стойкого к атмосферным воздействиям финишного защитного слоя.
Автостоянка из дерева с профилированной поликарбонатной крышей
Металлические навесы для гаража
Для изготовления конструкции потребуется сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используют круглую, в диаметре 50-150 мм, или профильную трубу с ребром 60*60, 80*80, 100*100 мм – в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузок на опоры, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, сваренных из профтрубы 20*40, 25*50, 40* 60 мм.
Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо зачистить щеткой, абразивами, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.
Арочная ассиметричная постройка возле забора, идея позволяет задействовать с пользой узкое пространство между гаражом и оградой
Нюансы проектирования, размеры
Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или самому сделать чертеж. Каркас навеса для гаража не представляет трудностей, а вот крыша имеет некоторые особенности:
- Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
- Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
- Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.
Гараж с навесом и хозблоком под двускатной крышей
Для кровли рекомендуется использовать легкие и прочные материалы:
- Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.
- Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
- Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
- Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.
Легкая арочная металлоконструкция, декорированная живыми растениями
Размеры
Размер навеса к гаражу зависит от класса автомобиля, при проектировании целесообразно заложить по ширине – ширина авто +1000 мм в каждого бока, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины машины. Если стоянка рассчитывается на 2 машины, то необходимо предусмотреть +800 мм между ними.
Гараж с навесом на две машины, типовая автостоянка с эргономичными размерами
Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция
Будем строить навес перед гаражом из поликарбоната, фото-пример ниже.
Удобный навес к гаражу, решение позволяет экономить материалы за счет использования под вертикальные опоры столбов забора
Гараж с навесом своими руками начинаем строить с разметки периметра, отмечаем место под столбы, выкапываем ямы глубиной 800 мм. Трамбуем дно, устанавливаем вертикальные опоры, заливаем раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до становления бетона.
Варианты бетонирования металлических столбов
В стене гаража делаем закладные или присверливаем менсолы, для привязки пристройки. Подравниваем по верхним оголовкам столбы до нужной высоты. Связываем по верху опоры швеллером, это укрепит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках.
На земле варим фермы, в нашем случае прямые, с параллельным верхним и нижним поясом, расстояние 300 мм из профтрубы 40*40*2 мм, укосы из профиля 25*25 мм, обязательно в каждой ферме четное количество отделов. Оптимальное расстояние между фермами – 1000 мм. Поднимаем стропильные детали на каркас и крепим элементы болтовым соединением. Перпендикулярно фермам укладываем прогоны-обрешетку, профтруба 20*20 или 20*40 мм, расстояние 600-900 мм, в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию.
Стандартные схемы ферм для небольших металлоконструкций
Укладываем на обрешетку кровельный материал, для односкатной постройки лучший вариант — поликарбонат. Вырезаем листы по размеру, обрабатываем края напильником. Крепим на обрешетку резиновую прокладку. Сверху фиксируем соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, сверху закрываем декоративной крышкой. Края прикручиваем на термошайбы. Внешний торец поликарбоната заклеиваем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку.
Схема, как правильно крепить сотовый поликарбонат
В заключение посмотрите видео, какие бывают навесы для автомобиля из дерева, в ролике показаны интересные решения для частных домов.
Гараж с навесом
Проекты гаражей с навесом — фото и описание. Гараж с навесом — стоимость строительства, цена материалов. Доставка и монтаж.
Гараж с навесом перед воротами – это очень удобно.
- Во-первых, машину можно оставить под навесом гаража, если вскоре снова надо ехать.
- Во-вторых, не нужно думать, куда поставить авто друзей, приехавших погостить.
- В-третьих, летом даже в дождь повозиться с машиной на свежем воздухе приятнее, чем внутри гаража (пусть и такого комфортного).
Можно сделать навес и позади ворот. Получится открытая пожаробезопасная веранда – можно поставить мангал или просто посидеть в тени.
Построенные гаражи с навесом
Проекты гаражей с навесом
Гараж с навесом — 5х12м
Гараж с навесом — 4,2х8,9м
Составные части
Конструкция навеса
Преимущество нашей конструкции гаража с навесом – единая кровля. Крыша навеса является продолжением крыши самого гаража – это одно целое.
Конструкция крыши – двускатная или вальмовая, с ферменными стропилами из стальных профилей. Опирается на колонны также из стальных профилей. Потолок навеса может быть отделан панелями винилового софита или профнастилом.
Этот вариант кровли лучше выдерживает снеговые и ветровые нагрузки, чем плоская крыша боковой пристройки. И выглядит такой гараж на даче приятнее.
Фундамент
В качестве фундамента для гаража 5х12м и 8,9х4,2 м используется монолитная бетонная плита. Этот вариант хорош тем, что фундамент одновременно является полом – нет нужды делать его дополнительно. К тому же такой фундамент неглубокого заложения лучше всего переносит подвижки пучинистого грунта.
Каркас
Несущая конструкция каркасного гаража изготовлена из стальных профилей. Между собой профили соединяются шурупами. Образуется жесткая клетка, легкая и в то же время прочная. С фундаментом металлический каркас соединен анкерными болтами.
Крыша
На крыше с навесом уложена металлочерепица. Это самый популярный сегодня кровельный материал для загородного строительства.
Внешняя отделка
Снаружи стены отделаны стеновым профнастилом. Это негорючий материал, защищенный от коррозии слоем цветного полимерного покрытия.
Гаражные ворота
На проекте гаража 8,9х4,2м поставлены рулонные гаражные ворота, на проекте 5х12м – секционные. И тот, и другой вариант неплохо защищают дачный гараж от незваных гостей.
Но секционные ворота – лучшая защита от холода и сквозняков благодаря утеплителю (40мм полиуретана между двух стальных пластин). Они лучше подходят для утепления.
Водостоки
Для отвода воды с крыши на проекте 5х12м поставлена шведская водосточная система.
Металлическая дверь и окно
Дверь – скорее необходимость, чем роскошь. Если ее нет, придется каждый раз поднимать секционные ворота, чтобы войти или выйти. А если под навесом гаража поставлен автомобиль, то вход вообще может быть перекрыт – тогда без двери просто не обойтись.
Окно – это дополнительный источник света. И через него хорошо виден участок.
Внутренняя отделка
На стенах и потолке внутри гаража – светлый профнастил С8 (стеновой профнастил с высотой профиля 8 мм). Масляные пятна легко стираются с его поверхности.
Потолок навеса на проекте 8,9х4,2м также подшит профнастилом. Это пожаробезопасная отделка – в отличие от дерева, которое иногда еще используют некоторые строители при возведении дачных гаражей.
Строительство и доставка складских помещений— FAQ
Часто задаваемые вопросы
Нужна ли бетонная плита для складского помещения Tuff Shed?
Нет, в большинстве случаев. В то время как для гаражей требуется бетонная плита, наша эксклюзивная система стальных балок обладает более чем достаточной прочностью и влагостойкостью, чтобы обеспечить прочное основание для вашего сарая на большинстве грунтовых поверхностей. Только когда ваш сарай должен быть расположен в области, которая ниже уровня остальной части вашего двора, следует рассмотреть возможность использования бетонной подушки для дополнительной высоты и дренажа.Бетон необходим для гаражей и настоятельно рекомендуется для двухэтажных домов. Кроме того, если для предполагаемого использования здания заказчиком требуется бетонный пол из-за веса или типа материалов, которые в нем хранятся, бетонную подушку можно заказать у профессионального подрядчика. Позвоните по телефону 1-800-BUY-TUFF (1-800-289-8833), чтобы обсудить спецификации места с одним из наших опытных консультантов по продажам.
Это комплект?
Нет. Наши здания Garden Series ™, Premier Series ™ и Premier Pro Series ™ включают установку на месте авторизованными установщиками без дополнительной оплаты.
Что включают базовые цены?
Базовые цены на этом веб-сайте включают базовое здание, включая установку. На установленные модели НЕТ дополнительных затрат на сборку. Все затраты на строительство включены в базовую цену, за исключением бетонных плит или опор, любых необходимых разрешений и работ, выполняемых вне обычного процесса установки, таких как вывоз существующей конструкции или мусора, выравнивание площадки и т. Д. Для адресов доставки, расположенных в High Wind Зоны или другие юрисдикции с известными особыми требованиями к строительству, обязательные предметы будут добавлены к вашему заказу, что приведет к увеличению стоимости строительства. Технические характеристики базового здания могут отличаться в зависимости от требований строительных норм и правил юрисдикции , в которой расположена рабочая площадка. Необходимые отклонения от наших основных планов строительства могут увеличить стоимость строительства. Строительные аксессуары могут быть добавлены к большинству моделей, но за дополнительную плату для клиента. Цены могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Обратитесь к конфигуратору здания Tuff Shed® на сайте www.tuffshed.com и введите почтовый индекс доставки, чтобы увидеть доступные продукты и текущие цены.
Какова стоимость доставки?
Стоимость доставки зависит от удаленности места установки от завода, на котором будут производиться компоненты здания. Стандартная стоимость доставки начинается от 95 долларов за навес и 300 долларов за гараж. Дополнительные сборы будут применяться в особых обстоятельствах, связанных с доставкой, таких как использование крана, особые требования к доступу на площадку и т. Д.
Нужно ли мне получать разрешение на это здание?
Это зависит от правил местного строительного департамента и того, что они определили в качестве ограничений в квадратных футах для зданий на территории в пределах их юрисдикции.Заказчик несет ответственность за получение и оплату всех необходимых разрешений. Стоимость разрешений определяется местными строительными департаментами. Гаражи и дома отдыха почти всегда требуют разрешения на строительство. Меньшие навесы для хранения и навесы, установленные на сельских строительных площадках, с меньшей вероятностью потребуют разрешения. Правила получения разрешений различаются в зависимости от местоположения, и заказчик должен проконсультироваться с местным руководящим органом в районе, где будет построено здание. Кроме того, в вашем районе могут быть договоренности относительно приемлемого размера, стиля, высоты, местоположения здания и т. Д.это тоже следует учитывать. Для клиентов во Флориде и некоторых других зонах с сильным ветром: f плата за обработку разрешения будет автоматически добавлена к базовой цене всех навесов на момент покупки. Плата за обработку разрешения зависит от площади здания и почтового индекса доставки. Этот сбор за обработку разрешения покрывает стоимость разрешения и сбор за выдачу разрешения. В некоторых случаях может потребоваться дополнительная документация, инженерные или другие сборы.В этих случаях ответственность за любую такую дополнительную необходимую документацию будет нести клиент, и любые связанные с этим дополнительные сборы будут добавлены к заказу клиента. Плата за необходимые разрешения и инженерные работы для гаражей и моделей 2-го этажа обрабатывается в индивидуальном порядке. Заказчик несет ответственность за условия соседства и подготовку участка. В некоторых местах установка складских зданий не допускается. Пожалуйста, определите местные строительные нормы и правила, касающиеся установки, прежде чем рассматривать покупку.
Как долго я должен ждать доставки моего здания?
В нормальных условиях сроки доставки обычно варьируются от 1 до 6 недель в зависимости от сезонных требований и типа приобретенного здания. Пандемия Covid-19 в сочетании с историческими сезонами лесных пожаров и ураганов привели к увеличению сроков выполнения заказов, причем на некоторых рынках значительно. В результате этих проблем наши клиенты обычно ждут дольше обычного, пока их здание Tuff Shed будет установлено. Мы продолжаем улучшать наш портфель заказов и по-прежнему привержены нашей цели по привлечению клиентов, которые полностью удовлетворены продуктами и услугами Tuff Shed.
После покупки здания с вами свяжутся в различных точках, чтобы предупредить вас о ходе строительства и согласовать установку. Этот контакт может быть по электронной почте, телефону или текстовым сообщением и будет включать вопросы о выбранном вами сайте и его готовности к установке. Ваш личный график и подготовка вашего участка являются важными факторами при определении фактической доставки / установки.Дни доставки и установки обычно с понедельника по пятницу, кроме праздников. На некоторых рынках также есть инсталляции по выходным. Мы просим ответственного лица быть дома в день строительства, чтобы он помог определить точное местоположение здания и подписать окончательные документы по завершении.
Есть ли дополнительные расходы?
Все затраты на материалы и строительство включены в базовую цену, за исключением бетонных плит или фундаментов, а также работ, выполняемых вне обычного процесса установки, таких как вывоз существующей конструкции или мусора.Компания Tuff Shed взимает плату за выравнивание площадки более чем на 4 дюйма, за аренду генератора, когда на стройплощадке нет электричества, за труднодоступные места установки, требующие переноски материалов на большие расстояния, и за установки, которые не имеют зазора не менее 18 дюймов вокруг конструкции . Мы просим покупателя сообщить нам о любом из этих обстоятельств в момент покупки. Также могут применяться сборы, связанные с разработанными чертежами, разрешениями и доставкой. Консультант по продажам Tuff Shed четко детализирует любые такие дополнительные расходы для клиентов при размещении заказа.
А аксессуары?
Для каждой модели здания серии Garden, серии Premier и Premier Pro доступно множество аксессуаров. Для получения дополнительной информации и цен на аксессуары, доступные для каждой модели здания, пожалуйста, обратитесь к разделу «Постройка с ценой» на этом веб-сайте или проконсультируйтесь с вашим местным консультантом по продажам Tuff Shed.
Какой сайдинг вы используете?
Мы используем разные сайдинговые материалы в разных изделиях. Все наши стандартные сайдинговые продукты производятся компанией Louisiana Pacific ™.Сюда входят панель LP SmartSide и панель LP SmartSide с технологией излучающего барьера Silver Tech. Эти продукты обработаны для защиты от влаги и насекомых, предназначены для того, чтобы оставаться ровными и очень хорошо удерживать краску, производятся с использованием экологически безопасных методов и покрываются 50-летней ограниченной гарантией производителя.
Какую крышу я получу на свой сарай?
Наши проверенные строительные материалы и методы аналогичны тем, которые используются в большинстве домов. Стропила предварительно обрезаны 2 ″ x4 ″, размещены над стеновыми стойками и соединены в центре стальными анкерными пластинами 2 ″ x 4 ″ с обеих сторон.Это обеспечивает максимальную грузоподъемность и распределение веса. В зданиях серии Garden используется кровельный настил OSB 7/16 ″, а в зданиях серии Premier и Premier PRO — кровельный настил LP ProStruct 7/16 ″ с улучшенной технологией SilverTech Radiant Barrier. Все три серии зданий Tuff Shed, устанавливаемых непосредственно на заводе, включают в себя кровельную подстилку в качестве барьера для влаги и кромку из обожженной эмалированной стали по периметру настила крыши для защиты кромки настила от погодных условий и поддержки кромок черепицы от поломки.Серии Garden и Premier включают битумную черепицу Royal Sovereign 25-летней давности с 3 выступами. Здания серии Premier PRO получают модернизированную черепицу GAF Timberline HDZ с ограниченной пожизненной гарантией производителя.
Могу ли я приобрести тот же товар в Home Depot?
Нет. В то время как мы продаем товары через The Home Depot, линейки продуктов разные. Продукты Garden Series, Premier Series и Premier Pro Series доступны только в наших розничных точках продаж.
Сколько часов строители будут на моем участке?
При установке складских зданий обычно можно ожидать, что строители закончат и расчистят стройплощадку менее чем за день (8 часов).Балки перекрытий, двери, секции стен и стропила предварительно вырезаются или собираются перед доставкой, чтобы ускорить фактическое строительство и гарантировать, что здание квадратное и устойчивое к атмосферным воздействиям. Если вы выбрали окраску здания с помощью Tuff Shed, все внешние поверхности и края будут окрашены перед сборкой, чтобы обеспечить максимальную защиту после возведения. Выбор варианта «с краской» позволяет вам «заселиться» и пользоваться преимуществами владения с момента завершения строителями своей работы. Гаражи и большие нестандартные здания могут занять значительно больше времени, в зависимости от объема выполняемых работ. Для этих нестандартных проектов обязательно спросите своего представителя Tuff Shed о предполагаемых датах начала и графиках завершения.
Могу ли я оплатить покупку через Tuff Shed?
Да. У нас есть несколько вариантов оплаты. Клиенты могут выбрать оплату чеком или кредитной картой. Клиенты, заинтересованные в финансировании своей покупки, могут обратиться к кредитору по своему выбору или попросить нас связать их со сторонней финансовой компанией RTO National, которая предлагает варианты аренды с выкупом, а также традиционные варианты финансирования.Если вы решите подать заявку на такое финансирование, кредитные рейтинги, процентные ставки, финансовые расходы и фактические платежи будут определяться исключительно этой финансовой компанией, а не представителями Tuff Shed.
Что делать перед родами?
Изучите и суметь обеспечить соблюдение всех без исключения договоренностей по соседству и получить необходимые разрешения. Затем определите, где находятся ваши владения, и выберите подходящую строительную площадку. Вы несете ответственность за выбор места для вашего здания Tuff Shed, которое находится в пределах ваших границ собственности и в соответствии с любыми применимыми правилами или положениями.Наконец, вам нужно подготовить «чистую и ровную» площадку для сборки. Этот шаг является наиболее важным и длительным влиянием, которое вы можете оказать на ваш строительный проект. Лучше всего, если участок будет расположен на возвышенности двора, чтобы обеспечить дренаж вдали от вашего сарая. Если вам нужно «застроить» участок, убедитесь, что почва утрамбована или утрамбована, чтобы избежать последующего оседания. Обеспечьте не менее 24 дюймов рабочего пространства между вашим сараем и любыми заборами, деревьями или другими недвижимыми объектами со всех сторон и выше. Если ваша строительная площадка не чистая и не ровная, наш единственный выбор — «подкладывать» фундамент бетонными блоками и прокладками, которые могут ухудшить внешний вид вашего сарая.
Что означает «очистить и выровнять»?
«Чистый» означает, что строительная площадка, прилегающая территория и дорога к месту стоянки транспортных средств доставки и строительная площадка чисты и свободны от всех препятствий, мусора, валунов, веток, помета животных и т. Д. максимальная производительность вашего здания Tuff Shed, конструкция должна быть построена на «ровном» участке. Для нашей цели строительства здания «уровень» определяется как вся поверхность строительной площадки, выровненная с точностью до 4 дюймов.Это означает, что на всей поверхности строительной площадки расстояние от самой высокой до самой низкой точки составляет не более 4 дюймов. Посмотрите наше видео, чтобы узнать, как определить дистанцию вне уровня, а также узнать о некоторых методах нивелирования, предлагаемых вам или профессиональному ландшафтному дизайнеру.
Какая гарантия предоставляется на здание?
Мы поддерживаем наши продукты и предлагаем ограниченную гарантию, различающуюся по объему на наши продукты. На складские здания серии Garden распространяется 5-летняя ограниченная гарантия, которая распространяется на дефекты материалов и качество изготовления.На складские здания и гаражи серии Premier предоставляется 7-летняя ограниченная гарантия, которая распространяется на дефекты материалов и качество изготовления. На складские здания серии Premier PRO распространяется 10-летняя ограниченная гарантия на материалы и качество изготовления. На нестандартные конструкции (коммерческие здания, корпуса кают и нестандартные конструкции, такие как игровые домики, собачьи будки и т. Д.) Распространяется ограниченная гарантия сроком на 1 год, которая покрывает дефекты материалов и качество изготовления. Если вы приобретаете у нас здание, которое использовалось в качестве дисплея, на него распространяется гарантия, относящаяся к этой серии продуктов (т.е. Garden Series, Premier Series или Premier PRO Series), но эта гарантия распространяется только на качество изготовления и материалы, относящиеся только к кровле и сайдингу. На некоторые материалы, такие как сайдинг и черепица, распространяется гарантия производителя, которая может превышать нашу гарантию на Tuff Shed.
Куда мне обратиться, если у меня возникнет претензия по гарантии?
Позвоните в местный магазин по телефону 1-800-BUY-TUFF (1-800-289-8833) . Подробно опишите проблему, чтобы они могли адекватно спланировать соответствующий гарантийный ремонт / решение.
Требуется ли разрешение на строительство складского помещения?
Часто, когда кто-то покупает у меня новый сарай на заднем дворе в магазине Alan’s Factory Outlet, они спрашивают, нужно ли мне разрешение на строительство сарая для хранения, сборного гаража или металлического навеса. Иногда люди, которые рассматривают возможность приобретения сарая, даже не думают о получении разрешения на строительство сарая. Сарай амишей имеет такой опрятный вид, и его можно использовать еженедельно или даже каждый день! Поскольку так много моих клиентов, кажется, задают вопрос: «Нужно ли мне разрешение на строительство», я подумал, что было бы неплохо поговорить на эту тему.Вы лично можете задаться вопросом о разрешениях на строительство и о том, понадобится ли оно для складского сарая. Надеюсь, то, что я узнал о разрешениях на строительство, будет вам полезно, если вы сделаете решительный шаг и поставите сарай на свою собственность.
Требуется ли разрешение на строительство сарая?
Было бы замечательно, если бы я мог предложить вам ответ «да» или «нет» на этот вопрос. Но знаете что? Я не могу. Ответ зависит от штата или города, в котором вы живете.Видите ли, в штатах и городах разные строительные законы и нормы. Ответ на вопрос, нужно ли вам разрешение на строительство, также зависит от размера конструкции. Например, в Вирджинии для постройки сарая площадью менее 200 квадратных футов не требуется, чтобы владелец получал разрешение на строительство. Но человеку понадобится разрешение на зонирование сарая. Если вы думаете о покупке сарая, сарая или другого подобного сооружения, лучше всего зайти на веб-сайт правительства вашего города или округа.Там вы узнаете о конкретных законах и строительных нормах и правилах в вашем районе. Конечно, вы всегда можете позвонить в местные органы власти по телефону и поговорить с кем-нибудь о своих планах по приобретению сарая.
Почему так важно изучить строительные нормы и правила перед постройкой сарая?
Мне нужно разрешение на строительство сарая? Если вы узнаете ответ на этот вопрос до начала строительства, это избавит вас от многих головных болей. Несмотря на то, что я взволнован перспективой того, что вы купите у меня сарай, чтобы перейти на свою собственность, вам сначала нужно получить факты о разрешении на строительство.Если кто-то построит сарай, сарай или другое строение на своей собственности без разрешения на строительство, это лицо может быть оштрафовано за нарушение надлежащего порядка. Кроме того, если сарай находится слишком близко к границе собственности, человеку, возможно, придется снести сарай и начать все сначала. Или в случае переносных складских навесов Alan’s Factory Outlet вам придется заплатить за их перемещение, не говоря уже о затратах на транспортировку гравия на новое место. Эта стоимость становится очень высокой, если вы покупаете сарай или гараж и имеете бетонную плиту, потому что вам нужно будет расширить бетонную плиту, чтобы покрыть область, куда нужно будет переместить сарай или сборный гараж.Если вы потратите немного времени на изучение кодексов зданий и зонирования, то определенно стоит вашего времени.
Какого рода информация содержится в заявке на получение разрешения на строительство?
Если вам действительно нужно разрешение на строительство складского помещения, вам нужно будет указать в заявлении всю свою контактную информацию. План участка также играет роль в процессе подачи заявки. Вам необходимо знать квадратные метры сарая или другой конструкции. Ориентировочная оценка также указывается в заявке, и обычно за эту часть процесса взимается комиссия.Заявление будет рассмотрено на утверждение в городе или округе.
Вот несколько правительственных веб-сайтов, на которых представлена общая информация, связанная с получением разрешения. Спасибо за чтение!
навесов, гаражей и коттеджей на заднем дворе: Правила Сиэтла о дополнительных зданиях
Помимо основного жилища, вы можете построить ряд других вспомогательных построек во дворе своего дома на одну семью в Сиэтле. В этой статье я сравню различные типы автономных зданий — от гаражей до сараев и коттеджей на заднем дворе — и расскажу о том, какие разрешения вам понадобятся, и о других требованиях города Сиэтл. Давайте нырнем прямо сейчас!
Гаражи
Гаражи — это наиболее распространенная вспомогательная конструкция, которую вы встретите на жилых участках Сиэтла. Их обычно используют для хранения велосипедов, граблей, старых коробок, праздничных украшений, а иногда даже автомобилей!
Нужно ли мне разрешение на строительство гаража в Сиэтле?
Ответ — да, но это самый простой и быстрый способ получить разрешение на строительство. Если гараж, который вы хотите построить, составляет менее 750 квадратных футов (достаточно большой для гаража на две машины), Сиэтл позволяет вам обойтись с разрешением «Подлежит полевой инспекции» (STFI), что просто означает, что вам не нужно отправьте свои планы на полное рассмотрение.Строительные инспекторы Сиэтла будут проверять ваш проект во время и после строительства, чтобы убедиться, что вы построили все в соответствии с кодом. Чтобы претендовать на это разрешение STFI, вам также необходимо избегать сложных деталей, таких как террасы на крышах, вторые этажи или балки, охватывающие более 14 футов. Скорее всего, вы захотите добавить фонари, розетки и устройство для открывания гаражных ворот, поэтому вам также понадобится разрешение на электричество.
Где поставить гараж?
Гаражимогут быть расположены в передней, боковой или задней части двора, но Кодекс землепользования Сиэтла перечисляет множество ограничений.Не обязательно использовать гаражи ваших соседей в качестве путеводителей, так как они могли быть в прошлом. Вот некоторые рекомендации Департамента строительства и инспекции Сиэтла:
Обычно нельзя ставить гараж в пределах 20 футов спереди или 5 футов от вашего участка. Вы можете разместить свой гараж на заднем дворе (в пределах последних 25 футов или 20 процентов глубины вашего участка, в зависимости от того, что меньше), но мы ограничиваем его размер и высоту. (Источник)
Что делать, если мой гараж выходит на переулок или дорогу?
Если линия вашего заднего участка граничит с переулком или дорогой, отступ вашего гаража должен составлять не менее 12 футов. Если это переулок, вы измеряете это отступление от центра переулка, поэтому на самом деле ваш гараж может быть очень близко к переулку. Если это дорога, вы должны вернуть свой гараж на полные 12 футов.
Гаражи, встроенные в ваш главный дом, подчиняются другому набору правил. В этой статье мы рассматриваем только отдельные здания, поэтому продолжим.
Навесы
Будь то простое складское помещение, оранжерея, игровой домик, художественная студия, музыкальная зона, внутренняя и внешняя семейная комната, пещера для мужчин и женщин и т. Д.Город Сиэтл классифицирует почти любое небольшое здание как сарай.
Нужно ли мне разрешение на строительство сарая в Сиэтле?
Хорошая новость заключается в том, что разрешение на строительство не требуется, если площадь крыши вашего небольшого вспомогательного здания составляет 120 квадратных метров или меньше и вы соответствуете некоторым другим критериям, установленным Департаментом строительства и инспекций Сиэтла (Источник):
- Сарай одноэтажный
- Сарай стоит на простой бетонной плите, опорных блоках или грунте
- Сарай не пристроен к дому или другому строению
- Сарай не находится в экологически критической зоне (ECA) или рядом с ней, например на крутом склоне или заболоченной территории
Где в своем дворе я могу построить сарай?
Seattle довольно гибок в отношении того, где вы можете разместить небольшую конструкцию сарая, позволяя им размещаться на переднем, боковом или заднем дворе. Однако вы подвержены тем же неудачам, что и гаражи: 20 футов от передней линии собственности, 5 футов от боковой линии собственности. Навес может проходить в глубину сзади 25 футов вашего участка или на 20 процентов глубины участка, в зависимости от того, что меньше.
Что, если я хочу построить сарай больше 120 квадратных футов?
Вам разрешается построить сарай большего размера, что является популярным выбором, если ваши планы включают больше, чем просто хранение. Однако вам потребуется разрешение. Для большинства сараев площадью от 120 до 750 квадратных футов достаточно простого разрешения STFI.Если ваш сарай больше 750 квадратных футов, построен в экологически критической зоне или имеет балки шириной более 14 футов, вам понадобится разрешение на строительство / перестройку, которое требует полной проверки проекта городом до строительство. Если вы хотите, чтобы в вашем сарае было электричество, вам также понадобится разрешение на электричество.
Можно ли использовать сарай для жизни?
Технически нет. Вы можете использовать свой новый сарай практически для любого использования, кроме как в качестве жилого помещения.Это потому, что город хочет, чтобы любое жилое пространство соответствовало всем требованиям Сиэтла к жилым, строительным, механическим, электрическим и энергетическим нормам, применимым к домам на одну семью. Если вы хотите построить легальную дополнительную конструкцию для проживания, см. Раздел DADU / Backyard Cottage ниже.
Можно ли превратить сарай в законное жилое пространство?
Да! В городе действует процесс «легализации» существующей постройки как коттеджа на заднем дворе. Вам нужно будет привести все в соответствие с правилами и подать заявку на разрешение на строительство для начала использования.Вы должны будете следовать аналогичному процессу для преобразования гаража в легальное жилое пространство.
Коттеджи / ДАДУ
Самым универсальным из вспомогательных сооружений является коттедж на заднем дворе или отдельно стоящий дополнительный жилой дом (DADU), если пользоваться муниципальным кодексом. Они были разрешены во всем Сиэтле с 2009 года, но не многие из них были построены из-за довольно строгих правил. Город хотел изменить это, ослабив требования. После долгих разговоров 8 августа 2019 года город наконец принял новые правила для DADU.Теперь в Сиэтле построить коттедж на заднем дворе стало намного проще.
Какие разрешения нужны для строительства коттеджа на заднем дворе?
В отличие от других типов вспомогательных построек, вам потребуется полное разрешение на строительство / перестройку, которое требует рассмотрения проекта в городе. Вам также понадобятся разрешения на электричество, сантехнику и, возможно, на механику. Мэр Дуркан разрешил городу заключить контракт с архитекторами на разработку некоторых стандартных, предварительно утвержденных планов, но до этого может быть еще далеко.
Могу ли я построить ДАДУ во дворе дома?
Коттеджи на заднем дворе разрешены только в вашем заднем дворе, но не в переднем или боковом дворе.
Каковы неудачи для DADU?
Как правило, вам нужно 5 футов пространства между коттеджем и линиями вашего участка, а также от других построек. Если ваш участок граничит с переулком, вы можете строить прямо до него. Если у вас угловой участок, ваш откат составит 10 футов.
Какого размера и какой высоты может быть коттедж на заднем дворе?
Новые правила 2019 года увеличивают максимальный размер DADU с 800 квадратных футов до 1000 квадратных футов, и это не включает гараж или место для хранения велосипедов.DADU теперь могут быть от 17 до 22 футов в высоту, в зависимости от размера вашего участка.
Нужно ли мне специальное место для парковки вне улицы для моего DADU?
Нет! Это было большим изменением, которое произошло с новыми правилами, и оно устранило серьезное препятствие для домовладельцев, желающих построить DADU. Коттедж на заднем дворе больше не нуждается в собственном парковочном месте, но его конструкция не может устранить пространство, которое требуется для основного жилого помещения.
Что я могу делать с моим DADU?
Сиэтл продвигает эти конструкции как способ увеличения предложения жилого фонда. Таким образом, вам предлагается сдавать DADU в аренду на длительный срок. Вместо этого некоторые домовладельцы предпочитают размещать их в службе краткосрочной аренды, такой как Airbnb, использовать их для семьи или просто рассматривать их как запасное крыло своего дома для посещения гостей или личного пользования. Некоторые домовладельцы даже сократили свои расходы, переехав в DADU, а затем сдав в аренду свой основной дом для получения дополнительного дохода. С DADU возможности практически безграничны.
См. Также: Могу ли я построить коттедж на заднем дворе? Правила Сиэтла 2019 упрощают задачу
Несколько слов о покрытии лота
Все это звучит великолепно.. . и, возможно, вы готовы начать строительство нового коттеджа на заднем дворе, гаража и большого сарая для художественной студии. Извините, но не так быстро! В Сиэтле действуют правила покрытия участков, чтобы домовладельцы не забивали на свои участки слишком много строений. Основное правило гласит, что следы от вашего основного дома и любых вспомогательных сооружений могут покрыть только 35 процентов вашего участка. Если у вас небольшой участок, менее 5000 квадратных футов, вы получите максимальное покрытие участка в 1000 квадратных футов плюс 15 процентов от общей площади вашего участка.Есть и другие исключения, поэтому проконсультируйтесь с опытным дизайнером или в городе, чтобы подтвердить ограничения вашего участка.
Охват заднего двора
Чтобы еще больше усложнить ситуацию, в городе есть другой набор правил, требующих, чтобы определенное количество квадратных футов было выделено в качестве площади вашего заднего двора. В большинстве случаев в этом районе нельзя построить ваше основное жилище. Однако ваш DADU и другие вспомогательные здания могут занимать 40 процентов этой требуемой площади заднего двора (или до 60 процентов, если вы строите DADU, который соответствует определенным требованиям).Мы создали калькулятор, чтобы определить необходимое покрытие заднего двора и площадь, на которую ваш новый коттедж может посягнуть.
Сводка требований к дополнительным зданиям Сиэтла
Разрешения | Использование | Двор Расположение | Максимальный размер | Макс. высота | Неудачи | |
Гараж | STFI, электрические | Автомобили складские | спереди, сбоку, сзади | ≤750sf для STFI | 12 футов для бокового или заднего двора.Гаражи с скатной крышей получают бонус 3 фута. | 5 футов от линий участка и других построек, 20 футов от передней линии участка, 12 футов от центра переулка или задней линии участка, если он выходит на улицу |
Сарай | Нет, если ≤120sf, STFI, если 120-750sf, полное разрешение, если> 750sf | кладовая, теплица, арт-студия и др. | спереди, сбоку, сзади | ≤120sf для отсутствия разрешения, 120-750sf STFI,> 750sf полного разрешения, максимальный размер 1000sf. | 12 ‘ | 5 футов от линий участка и других сооружений, 20 футов от линии фронта |
DADU | Пристройка / реконструкция строительства, должна соответствовать Кодексу жилищного строительства Сиэтла | Жилая площадь | Задний | 1,000sf + парковочное место | 17′-22 ‘В зависимости от размера партии | 5 футов от линий участков и других сооружений |
Планируете собственное вспомогательное здание?
Многое уходит на создание коттеджа на заднем дворе, дополнительного здания или гаража, которые идеально соответствуют вашим сегодняшним потребностям и могут адаптироваться к новым применениям в будущем. Мы с моими коллегами-архитекторами можем помочь воплотить ваше видение в жизнь, а наша команда профессиональных плотников поможет обеспечить плавный и своевременный процесс строительства. Наш строительный кий наполняется. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к по телефону сегодня, чтобы обсудить свои цели и возможность строительства. Мы будем рады ответить на ваши вопросы и поделиться своими идеями.
Примечание. Мы не делаем никаких заявлений и не даем никаких гарантий относительно полноты или точности информации на этой странице.Мы рекомендуем вам подтвердить всю информацию, которую вы читаете здесь, и проконсультироваться со специалистом по дизайну. Любые действия, которые вы предпринимаете на основании информации на этом веб-сайте, строго на ваш страх и риск.