На холодную плавают обороты: На холодном двигателе плавают обороты

Содержание

Почему плавают обороты на холостом ходу

Кто не сталкивался с подобной проблемой до сих пор, тот обязательно с ней рано или поздно столкнется. Давайте разберемся, почему плавают обороты на холостом ходу.

Когда вы эксплуатируете ваше авто в течение нескольких лет, то проблема с возникновением плавающих оборотов, практически неизбежна.

Как все происходит? Вы заводите двигатель, и первые несколько минут всё идет отлично. Однако по мере того, как он прогревается, вы ощущаете, что вместо того, чтобы плавно снижаться, обороты двигателя просто «проваливаются» на какие-то секунды. А далее начинает скачками меняться диапазон оборотов от 1300 до 500.

Тем не менее, проблема исчезает по мере того как движок прогревается дальше: скачки и провалы внезапно исчезают и двигатель работает нормально. Но это лишь до следующего «холодного» запуска, затем всё повторяется вновь.

Важно и то, что с каждым последующим запуском холодного двигателя проблема только усугубляется. Поэтому ее решение не стоит откладывать на долгое время: глобальный сбой в системе повлечет огромные вложения на ремонт.

В чем причина того, что плавают обороты на холостом ходу?

Чаще всего проблемой «плавающих» оборотов страдают автомобили, которые имеют электронную систему впрыска. Если быть более точным, то проблема возникает ввиду подсоса лишнего воздуха.

Происходит всё следующим образом: электронный блок (читайте — компьютер), который отвечает за впрыск топлива, подсчитывает количество воздуха, нагнетающегося в цилиндры. Учитывая показатели ещё нескольких датчиков, «компьютер» открывает (на время) инжекторные электромагнитные клапаны. И когда в клапаны поступает лишний воздух, то датчик положения дроссельной заслонки указывает, что этого быть не должно. В то же время температурный датчик указывает, что двигатель уже вышел из состояния (режима) прогрева, соответственно, ему нужно куда меньше топлива. В этот момент и начинают

плавать обороты на холостом ходу, поскольку компьютер просто не знает, куда девать лишний воздух.

Также причиной плавающих оборотов может служить заедание вентиляционного клапана картера. В этом случае нарушается периодичность автоматического регулирования питания, в результате чего обороты двигателя нестабильны в диапазоне от 1200 до 800 оборотов в минуту.

Что касается двигателей карбюраторного типа, то тут проблема возникает ввиду того, что нарушена регулировка серводвигателя. Она решается путем откручивания регулировочных болтов того серводвигателя, где привод болтается в такт с плавающими оборотами. После этой процедуры проблема, как правило, полностью исчезает.

Кстати, на карбюраторном двигателе часто плавают обороты на холостом ходу в том случае, когда кустари-любители что-то крутили на карбюраторе. А потом, естественно, забыли всё закрутить обратно.

И несколько слов о дизельных двигателях. В этом случае к появлению плавающих оборотов приводит банальное заедание лопастей в питающем насосе. Лопасти заедают из-за ржавчины, которая появляется на них. А ржавчина, в свою очередь, появляется из-за воды, попадающей в топливо.

Такая проблема с дизельным авто возникает в том случае, если вы поставили его в гараж и очень долго не эксплуатировали!

И вот вам секрет того, как защититься от подобной беды. Если вы собираетесь поставить свой автомобиль на длительную стоянку, то долейте в топливный бак один литр моторного масла и покатайтесь на этой смеси хотя бы 50-60 км. Да, ваш движок слегка будет дымить, однако все детали в ТНВД (ТНВД — топливный насос высокого давления) получат отличную предохранительную смазку-пленку.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Плавают обороты на холостом и на горячем ходу

Явление, при котором обороты двигателя на холостом ходу начинают бесконтрольно ускоряться или замедляться, называют «плавающими оборотами». Эта проблема хорошо известна, данная неисправность создает немало неудобств в пути, особенно если мотор вовсе глохнет посреди перекрестка. Чтобы избежать этого и более серьезных поломок, нужно установить, почему плавают обороты на холостом ходу, и своевременно убрать эту проблему.

Что такое «плавающие обороты»?

Эта проблема проявляется вскоре после запуска двигателя. Водитель, как правило, ожидает прогрева, и при подъеме показателя тахометра до 2-2,5 тыс. оборотов показатели падают до 800-900, а потом начинают колебаться от 500 до 1,5 тыс. об. в минуту. Как правило, обороты на прогретом двигателе плавают в течение 5-10 минут, но потом эта неполадка появляется регулярно. 

Почему так происходит?

Причин, по которым возникает неисправность, может быть довольно много, и зависят от того, какой тип двигателя стоит на автомобиле. 

На многих отечественных машинах стоит карбюраторный мотор, поломка на котором может быть вызвана такими причинами:

  • Нарушение регулировки холостого хода в результате интенсивной езды. Убрать проблему легко, нужно лишь провести регулировку;
  • Нарушение электромагнитного клапана в карбюраторе. Когда наблюдается такая проблема, двигатель работает, только если подсос вытянут;
  • Загрязнение жиклеров и каналов системы холостого хода. В результате этого явления в двигатель не попадает достаточного объема воздуха;
  • Повышение уровня бензина в поплавковой камере.

Некоторые причины плавающих оборотов можно убрать самому, другие требуют вмешательства специалистов. В любом случае, если вы не уверены в том, что именно случилось с мотором, не следует пытаться исправлять неполадки самостоятельно. 

Большое распространение получили инжекторные моторы с электронным впрыском бензина. В них подобные проблемы чаще всего связаны с выходом из строя датчиков. Электронный блок не может нормально считать информацию, что вносит разлад в работу силового узла. 

Если в таком автомобиле плавают обороты на горячую, причина может быть в следующем:

  • Нарушение работы свечей зажигания;
  • Недостаточная или избыточная подача воздуха;
  • Разрушение высоковольтных проводов;
  • Нарушение работы регулятора ХХ;
  • Поломка датчика EGR.

Если на холодном двигателе плавают обороты, нужно проверить регулятор холостого хода используя тестер. Если сопротивление выбивается из нормального диапазона от 40 до 80 Ом, скорее всего РХХ перестает работать нормально. Реже такую нестабильность работы мотора вызывает датчик массового расхода воздуха. Ввиду сложности таких неисправностей, мы рекомендуем немедленно обратиться в СТО. 

Также нужно упомянуть особенности работы дизельных авто. Здесь причиной для дестабилизации оборотов является наличие коррозии на подвижных элементах насоса питания, из-за которой они часто заклинивают. Знание о том, что являет собой неполадка с «плавающими оборотами» не всегда помогает избавиться от нее, но зато оно избавляет вас от паники. Воспользовавшись этой информацией, вы сможете быстро определить, в чем проблема, и найти способ ее решения. 

Плавают обороты холостого хода на холодном двигателе Рено Логан – Taxi Bolt

Неисправности и способы устранения проблем

Среди распространённых неисправностей машин Рено Логан 2006–2016 годов выпуска является ситуация, когда нет режима холостого хода. При этом характерны следующие признаки:

  • Автомобиль дёргается и его потряхивает;
  • Двигатель постоянно держит высокие обороты;
  • Происходит внезапное снижение оборотов, вызывающее непреднамеренную остановку, мотор глохнет;
  • Появляется шум, гул, свист;
  • Наблюдается неравномерность работы движка на холодную;
  • Возникает вибрация кузова;
  • Высокий расход топлива.

Причин, по которым КХХ работает неправильно, может быть несколько:

  • Конструктивная неполадка регулятора. О такой проблеме сообщит ЭБУ, и тогда деталь просто стоит заменить. При этом, если сигнал о неисправности сначала появился, а потом внезапно пропал, и его работа сопровождается свистом, то клапан вышел из строя;
  • Отсутствие герметичных соединений патрубков. В таком случае следует проверить хомуты.

Поменять деталь легко своими руками. Для этого необходимо купить каталожный датчик, номер которого для движка 1.4 — 7701206370, а для 1.6 — 7701047909. Наиболее востребованы и надёжны устройства VDO и ERA, на которые производителем предоставляется длительная гарантия. Они отлично подходят для авто 2009, 2010, 2015 и других годов выпуска, для моторов 16V и 8V. Однако, есть и хорошие бюджетные аналоги, которые легко адаптировать под модель Логан.

Процесс замены состоит в следующих действиях:

  • Автомобиль нужно обесточить — убрать провод массы от аккумулятора;
  • Выполнить демонтаж воздушного фильтра;
  • Снять штекер датчика.

Часто встречаются ситуации, когда причиной неисправности устройства является загрязнённость разъёмов. В этом случае их очистка и последующая настройка могут устранить неправильную работу. Кроме того, водитель должен производить чистку и в целях профилактики, продлевая тем самым долговечность детали.

  • При помощи отвёртки откручиваются вентили, крепящие регулятор к корпусу, и датчик отсоединяется;
  • Перед установкой следует почистить место крепления и прикрепить новое устройство.

В сети можно найти немалое количество фото и видео, на которых показано, как в случае загрязнённости промыть или заменить регулятор ХХ.

Система ЭСУД на бензиновых двигателях анализирует условия работы мотора, передает сигналы от датчиков – ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, – на исполнительные устройства. Все это направлено на поддержание стабильных оборотов двигателя на холостом ходу и под нагрузкой.

Когда датчики сбоят и передают ошибочные данные в ЭБУ о расходе воздуха, тот не может правильно «подобрать» состав смеси, в результате обороты плавают, а мотор работает неравномерно и с ошибками. Особенно в этом смысле допекают владельцев датчики РХХ (регулятор холостого хода) и ДМРВ (датчик массового расхода воздуха, MAF-сенсор).

Любые сбои, связанные с подачей воздуха или топлива в цилиндр, приводят к обеднению топливно-воздушной смеси или, напротив, ее чрезмерному обогащению (детонация) и в результате мотор работает нестабильно, а обороты плавают. Поэтому проверку нужно начинать с дроссельного узла, датчиков и системы зажигания.

Решение. Пошагово выполните проверку и замену неисправных элементов системы ЭСУД на своем «Рено»:

  • проверьте и почистите дроссельную заслонку. Замените прокладку дроссельной заслонки – заводская слишком плотная и «дубовая», многие владельцы «Рено» таким образом решили проблему с плавающими оборотами. Если заслонку заклинивает, ее нужно менять.
  • проверьте датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) и регулятор холостого хода (РХХ), который расположен рядом. Замерьте мультимером сопротивление РХХ, сравните с нормативным, обычно оно составляет от 40 до 80 Ом, иначе под замену.
  • проверьте ДМРВ. Нормальное его напряжение около 1В. Другой способ проверить ДМРВ – отключить разъем питания от датчика и запустить мотор. Если будет работать устойчиво, а динамика разгона улучшится – проблема в датчике. Очищение ДМРВ даст только временный эффект, если неисправен – надо менять.
  • проверьте лямбда-зонд. Со временем он загрязняется и тоже передает на контролер ошибочные данные. Тогда его необходимо менять.
  • обрыв в цепи питания инжекторных форсунок или их чрезмерное загрязнение тоже может вызвать плавающие обороты или потерю мощности.
  • проверьте исправность системы зажигания, замените свечи зажигания, оцените состояние высоковольтных проводов.
  • протестируйте катушки зажигания, часто они являются проблемой неустойчивой работы двигателя «Рено». О том, как проверить катушки зажигания, мы писали здесь.

Для современных дизельных двигателей перечисленные проблемы с датчиками актуальны тоже. Исключение составляет только система зажигания, которая присутствует исключительно на бензиновых моторах.

На многих современных «Рено» установлен клапан EGR как ключевой элемент системы рециркуляции отработавших картерных газов: он перенаправляет их снова во впуск, чтобы использовать повторно и тем самым снизить токсичность выхлопа до показателей, соответствующих эко-нормам Евро-4 и выше.

Когда клапан ЕГР покрывается нагаром (его нужно регулярно чистить), его может заклинить на открытие или закрытие.

Из-за того, что слишком много отработавших газов попадает во впускной коллектор, топливо-воздушная смесь образуется с ошибками, двигатель начинает работать неустойчиво, шумно, возможна вибрация и троение, плавание оборотов. Решение. Регулярно проверять и чистить от нагара клапан EGR. Часто проблему решают кардинально – заглушкой клапана и перепрошивкой ЭБУ.

Расположение, устройство и принцип работы

На дизельных моторах «Рено» возможны проблемы с топливным насосом высокого давления. Если ТНВД не создает нужное давление, система впрыска топлива в камеру работает с ошибками или вообще не работает.

Причину стоит искать в постоянной заправке плохим топливом, несвоевременной замене топливного фильтра, привычке ездить «на лампочке» (когда насос собирает по стенкам бака остатки топлива вместе с мусором). Другая причина нарушений в работе ТНВД – коррозия или износ его подвижных механических частей.

При выходе из строя топливных форсунок, топлива в цилиндр поступает недостаточно, оно плохо распределяется по камере и сгорает не полностью – мотор работает неустойчиво.

Решение. Диагностика состояния форсунок на специальном стенде, ремонт или замена вышедших из строя форсунок. Диагностика состояния ТНВД, его переборка (сложно найти специалиста) или замена.

ДХХ Рено Логан с объёмами двигателей 1.4 (8КЛ) и 1.6 (16КЛ) находится на фланце в дроссельном узле, и, так как авто оснащено инжектором, его работу контролирует ЭБУ.

Датчик является важным элементом в системе работы двигателя на холостом ходу и осуществляет регулировку частоты вращения коленчатого вала. Это выполняется за счёт дозировки количества воздуха, поступающего через обходной канал, действующий параллельно с дроссельной заслонкой.

Эффективная работа датчика поддерживается устройством электронного блока управления, когда двигатель прогрет до нужной температуры. Если же мотор холодный, то устройство за счёт электронных импульсов контролирует и регулирует клапан, поднимая обороты выше для прогрева. Когда двигатель достигает рабочей температуры, обороты прыгают и падают.

В зависимости от года выпуска (2006-2017) и количества л.с. двигателя (102 или 86) Рено Логан, все автомобили комплектуются РХХ фирмы VDO. При необходимости замены можно установить как новый оригинальный вариант детали, так и её аналог, главное – подбирать его с учётом артикула. Отличаться при этом будет только цена устройства, а принцип работы останется неизменным.

3 – проблема на впуске: завоздушина, забитые фильтры

Частой причиной плавающих оборотов на «Рено» является банальная завоздушина в топливной системе. Воздух проникает в топливные магистрали через истершиеся топливные шланги, хомуты, из-за плохого или неправильно установленного топливного фильтра.

Решение. Проверьте герметичность топливной системы – визуально осмотрите днище на предмет утечек и потеков топлива. Обратитесь на СТО: снимать топливные шланги и проводить тесты на герметичность топливной системы самостоятельно не рекомендуется.

Отдельно стоит выделить вопрос обслуживания мотора. Расходники и фильтры нужно менять регулярно, как и изношенные патрубки и хомуты.

5 – износ деталей ЦПГ, снижение компрессии

Детали ЦПГ со временем изнашиваются, образуются люфты между поршнями и цилиндрами, клапана механизма газораспределения ослабевают. Cмесь воспламеняется с ошибками, потому что в камере не создается достаточного давления. Результат – падение компрессии и троение мотора после пуска на холодную.

А после прогрева мотора проблема уходит, потому что детали ЦПГ нагреваются и расширяются под нагрузкой, люфты устраняются, герметичность цилиндров и давление в камере растет.

Другая причина снижения компрессии связана с заменой ГБЦ. Многие владельцы «Рено» сталкиваются с проблемой плавающих оборотов мотора именно после замены головки блока. Такое случается, когда новая прокладка ГБЦ толще предыдущей – в результате степень сжатия топливной смеси снижается, что приводит к ухудшению компрессии.

Решение. Диагностика состояния ЦПГ, замена изношенных элементов, замена прокладки ГБЦ.

Итого

Как видим, проблема плавающих оборотов двигателя на «Рено» связана с нарушениями работы систем:

  • системы зажигания и ЭСУД
  • системы питания ДВС
  • механизма газораспределения
  • системы рециркуляции отработавших газов

Каждая из перечисленных систем требует диагностики и решения выявленных проблем.  Одни проблемы решаются просто и бюджетно, заменой деталей и расходники. Другие требуют квалифицированной диагностики и дорогого ремонта.

В отдельных случаях проблема плавающих оборотов связана с появлением на приборной панели ошибки «Check Engine». Это облегчает диагностику: чтобы понять, какой датчик вышел из строя, достаточно будет только подключить сканер и считать ошибки.

  • О том, как расшифровать сообщения бортового компьютера “Рено”, мы писали здесь.

Узнайте больше о новом Логан

Плавают обороты ХХ — Ford Focus 2

Всем привет!
Надеялся не появляться в разделе о поломках хотя бы несколько тыс. км., но увы…
Сегодня, точнее теперь уже вчера, т.е. 11-го числа, находясь в отпуске, решил сгонять за водичкой чистой питьевой на колодец недалеко от родного города, а заодно и прокатиться на полюбившемся уже авто (живу в Жуковском МО). И только, понимаешь, подъехал, качусь неспеша по грунтовке на 2-й, потом и вовсе на 1-ой, притормаживаю, опять подгазовываю — бац и заглох. Ну думаю, так и не привык к сцеплению и характеру двигла, надо больше газку. Второй раз, примерно то же самое — катился на оборотах, близких к холостым — заглох опять (вот, думаю, чайник, 7 лет за рулем, а все никак не научится!!!) . Третий раз заглох, остановился. Двигатель заводится, тут же глохнет, остается гореть желтая лампа «неисправность системы двигателя» . Несколько попыток — результат тот же. Подумал насчет залитых свечей, попробовал по инструкции «запуск двигателя при избыточном поступлении топлива», т.е. сцепление до отказа, газ до отказа и запуск — безрезультатно.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Постоял несколько минут, задумчиво полистал инструкцию, не менее задумчиво посмотрел на двигатель под капотом (на его красивый кожух), посмотрел предохранители, все ли хорошо на своих местах сидят (для успокоения).
Запускаю опять — о чудо! Завелся, кое-как заработал, обороты холостого хода поплавали-поплавали, потом вроде успокоились и зафиксировались. Лампочка желтая не горела больше.
Ну, думаю, надо пробовать выбираться в сторону дома. Проехал метров 500 или чуть больше, жму на газ, а обороты вниз сами идут, машина замедляется, при переходе в нейтраль заглохла опять. Скатился на обочину. Позвонил дилеру. Дилер грит: «Вызывай эвакуатор» и дал телефон эквакуатора. Я говорю, мол поздно уже (около 21.00), как же машину-то кто примет. В ответ — на охране примут, привози. Позвонил, оказалось, что очень он далеко от меня (т.е. от Жуковского-Раменского), посоветовал вызвать «Ангел». Вызвал, все равно прождал больше 1,5 часа. Отвезли дилеру (Превокс). На охране, естественно, сказали, что никто их не предупредил , предложили оставить машину за территорией. После короткого разговора, запустили на территорию, где и выгрузили мой недвижимый пепелац до утра.
Очень обидно и грустно все это при пробеге 667 км… Пребываю в расстроенных чувствах, рано утром поеду сдавать авто мастерам. Надеюсь, что ничего серьезного, но геморрой уже имеется, это факт. О результатах сообщу дополнительно.
З.Ы. А ведь чуть ли не собрался уже ехать на Волгу в Ярославскую губернию. Туда эвакуатор совсем уж долго добирался бы…

Плавают обороты холостого хода. Что делать?

Часто бывает такое, что обороты на машине плавают. Что заставляет мотор вести себя подобным образом? На современных автомобилях огромное количество всевозможных датчиков и чем сложнее механизмы, тем больше причин для нестабильного поведения мотора. Бывают ситуации, когда частота оборотов скачет от 500 до 1500 об/минуту. Разберемся в проблеме. Содержание статьи:
  1. Основные причины плавающих оборотов на холостом ходу.
  2. Причины колебаний оборотов для разных моторов.
  3. Как устранить скачки оборотов мотора на холостом ходу.
 

 

1. Основные причины плавающих оборотов на холостом ходу.

Подсос воздуха во впускную систему.  

  После датчика расхода воздуха идет подсос, который также может идти через колечки форсунок. Если машина старая, то эти колечки дубеют и начинают пропускать воздух прямо во впускной коллектор, помимо датчика расхода воздуха. Система пытается отрегулировать нормальное количество воздуха, из-за чего обороты идут то вверх, то вниз. Потому что блок управления никак не может понять сколько на самом деле в систему поступает воздуха. Износ форсунок.

  Форсунки могут быть загрязненные или изношенные. Если одна или несколько форсунок подтекают при закрытом состоянии или через нее проходит намного большее количество топлива, чем через другие форсунки, то начинается нестабильная работа двигателя.  

Проверка форсунок на стенде Эту неисправность можно изменить только заменой форсунок. Но так как это достаточно дорогой в обслуживании узел, форсунки рекомендуется сначала проверить на специальном стенде. Система зажигания.

  Сюда входят высоковольтные провода, нагар, неисправные свечи зажигания, модуль зажигания. Бывает такое, что на “холодную” машина заводится и работает нормально, а как только прогреется, то авто начинает троить.  

 

 

  Конечно, троение это не совсем плавающие обороты, но здесь идет в целом неравномерная работа двигателя и не стоит это исключать. Давление топлива.

  Низкое давление топлива. Виною этому может быть сам бензонасос. Бывает такое, что бензонасос работает, включается, накачивает бензин, но давление топлива, которое он дает, слишком мало. Может бензонасос изношен, потому что все-таки это электрическая деталь.  

  Могут быть загрязнены топливные фильтры, как фильтр тонкой очистки, так и фильтр сеточка, который находится в бензобаке прямо на самом бензонасосе. Фильтра легко проверяются и меняются. Низкая компрессия.

  Снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах. Например, если пробита прокладка головки блока цилиндров, мотор теряет компрессию и начинает работать неустойчиво. Такая работа очень похожа на троение. Проверка осуществляется путем замеров компрессии по всем цилиндрам. Датчик положения дросселя.

  На дроссельной заслонке стоит датчик, который показывает блоку управления в каком положении и на сколько процентов открыта дроссельная заслонка. На большинстве автомобилей датчик дроссельной заслонки выполнен в виде обычного резистора, то есть потенциометра.  

  Дорожки в этом резисторе сделаны из графита. Со временем графит стирается.  

  И в том месте, где он больше всего стерся, могут происходить скачки напряжения. Блок управления «не понимает», что это мог сломаться датчик положения дросселя.  

  Он «думает», что это водитель так нажимает педаль и послушно исполняет команды, то есть добавляет или убавляет количество топлива, которое идет через форсунки — обороты начинают плавать. Регулятор холостого хода

  Регулятор холостого хода также находится на дроссельной заслонке. Его задача, понятна из названия. Когда водитель отпускает педаль газа, включается режим холостого хода. Регулятор холостого хода должен открыть переходной байпасный канал, по которому в цилиндры будет поступать воздух.  

  В этом случае заслонка закрывается либо полностью, либо остается совсем небольшая щель, которой не хватает для нормальной работы двигателя. Для полноценной работы двигателя ему нужен не только бензин, но и воздух. Двигатель работает на топливно-воздушной смеси, которая готовится 1 к 14,7.  

  Если регулятор холостого хода съемный, то его можно снять, попробовать прочистить тосолом, промыть очистителем карбюратора и поставить обратно. Но такой промывки хватит ненадолго и через некоторое время неисправность снова даст о себе знать.  

  Помимо того, что при неисправном регуляторе холостого хода обороты плавают, машина может начать глохнуть, когда резко отпускается педаль газа. Это происходит потому, что регулятор холостого хода просто не успевает открыть запасной воздушный канал. Датчики расхода воздуха

  Датчики ДМРВ или датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе проверить довольно-таки сложно.  

  Проверяется по напряжению между массой и желтым проводом, на котором идет питание должно быть 0,996 вольта.  

  Допускается отклонение до 1,04 вольта. Если напряжение выше или ниже этих пределов, то такой датчик считается неисправным и подлежит замене. Загрязнение дроссельной заслонки

  Очень часто бывает, что обороты начинают плавать из-за того, что дроссельная заслонка загрязнена. Ее нужно просто снять и прочистить. Такое часто встречается на автомобилях Toyota и Priora. Датчик кислорода

  Также может «подгонять» обороты и заставлять оборот двигателя плавать. Учитывайте, что датчик кислорода вступает в работу, то есть начинает регулировать подачу топлива, только после прогрева. То есть тогда, когда датчик выйдет на рабочую температуру.  

 

2. Причины колебаний оборотов для разных моторов.

Причины плавающих оборотов могут быть совершенно разными, следует неисправность рассматривать в индивидуальном порядке. Обратите внимание не частоту появления проблемы и на то, как работают другие узлы. Также учитывается тип двигателя внутреннего сгорания.  
тип двигателя почему могут плавать холостые обороты
карбюраторный двигатель
  • ошибки в регулировке холостого хода мотора или сбой настроек.
  • загрязнены жиклеры или система холостого хода.
  • всасывает намного больший объем воздуха, чем нужно. Горючая смесь обедняется, двигатель «захлебывается», обороты начинают плавать.
  • загрязнен воздушный фильтр. если фильтрующий элемент забит, то смесь перенасыщается бензином.
  • уровень горючего в карбюраторе неправильный.
инжекторный двигатель (если предусмотрен электронный впрыск)
  • поломался один из датчиков — дроссельная заслонка или датчик давления воздуха.
  • изношены форсунки.
  • вышел из строя регулятор эбу.
  • сломался регулятор холостого хода.
  • внутрь впускной системы затягивает воздушный поток.
дизельный двигатель в авто с дизельным мотором обычно обороты начинают плавать из-за появления ржавчины на лопастях топливной помпы. чтобы избавиться от проблемы нужно в бак с горючим подлить примерно 200-300 мл двигательного масла. коррозия должна уйти.
 

 

3. Как устранить скачки оборотов мотора на холостом ходу.

Устранение неполадки зависит от выявленного дефекта, и конечно же, рекомендуется обратиться в специализированный сервисный центр.

На летний сезон холостые обороты можно выставить 800-900 об/мин, на зиму лучше 900-1000 об/мин. Это связано с тем, что зимой нагрузка на бортовую сеть автомобиля выше.

  Проводятся следующие работы:
  1. Регулировка карбюратора или замена ЭМ клапана.
  2. Проверяется не попадает ли дополнительный воздух в камеру сгорания.
  3. Очищаются заслонки дросселя с дальнейшим монтажом и настройкой.
  4. Устанавливается новый регулятор ХХ.
  5. Устанавливается ДМРВ.
  6. Регулируется ХХ.
  7. Осуществляется очистка картерной вентиляции.
  8. Производится установка карбюраторного ЭМ клапана.
  9. Очищаются лопасти насоса ТНВД от ржавчины.
  10. Проводится очистка жиклера ХХ.
Также может потребоваться проведение других работ таких как чистка свечей, установка новых датчиков, настройка ЭБУ и др.

Рекомендуем посмотреть видео:

Причину неисправности плавающих оборотов должен выявить специалист и ему же следует поручить ремонт автомобиля. Не откладывайте эту работу в долгий ящик. Приезжайте в сервисные центры Сервис Газ в Одессе, Николаеве и Черноморске, наши специалисты проведут глубокую диагностику и устранят возникшую неисправность. Также у нас можно установить газ на авто, сделать ремонт ГБО и просто выпить чашечку кофе и задать все интересующие вопросы нашим специалистам.  

Плавание в холодной воде: что говорят (ограниченные) исследования?

18 июня 2018 г.

Введение

Один из моих «старых» школьных приятелей сейчас живет в Лондоне. Несколько месяцев назад он попросил меня написать статью о плавании в открытой воде на морозе . Итак, Род, вот он. В этой области очень мало исследований. В этой статье я попытался выделить важные результаты прикладных исследований и их значение для пловцов в открытой воде, которые плавают в холодную погоду.

Правила плавания на открытой воде FINA гласят, что нижний предел температуры воды (измеренный на 1 м ниже поверхности) составляет 16 градусов Цельсия (60.8 F). Если температура воды ниже, мероприятие следует отменить. Эта цифра в 16 градусов Цельсия основана на том факте, что пловцы мужского и женского пола не испытают опасного снижения температуры тела при температуре воды на 16 градусов Цельсия или выше при плавании на типичной скорости гонок на открытой воде .

В триатлоне British Triathlon придерживается следующих правил:

  • Минимальная температура воды, при которой гидрокостюмы необязательны, составляет 14 градусов Цельсия
  • При температуре ниже 11 ° C купаться нельзя
  • При следующих температурах воды максимальная дистанция плавания обязательна: 13 ° C — 200 ° C; 12 градусов С — 1000м; 11 градусов C — 500 м

Классический заплыв в холодной и открытой воде, пролив Ла-Манш , обычно немного ниже рекомендованного FINA показателя 16 градусов Цельсия в открытый сезон, при этом многие другие заплывы в открытой воде и триатлон часто проводятся в холодной воде с ветром, волнами и океаном. токи также способствуют потере тепла телом.Более того, чем дольше плавание, тем, как правило, медленнее темп, а это означает, что вы не выделяете достаточно тепла, чтобы компенсировать потерю тепла в воду. Таким образом, в более длительных и холодных событиях мы можем подвергаться риску переохлаждения, когда температура тела опускается ниже 35 градусов C (нормальное значение составляет 35,5–37,5 градусов C или 97,7–99,5 градусов F), особенно если мы не привыкли к холодной воде.

Четыре этапа погружения в холодную воду

Имеющиеся ограниченные исследования предполагают четыре стадии физиологической реакции на погружение в холодную воду.

  1. Первоначальное погружение (первые 2–3 минуты) Все мы знаем это чувство при входе в холодную воду или прыжке в нее. Мы бесконтрольно задыхаемся, дышим гипервентиляцией, наше сердце учащается , а уровень гормонов стресса, адреналина и кортизола, повышается! Этот ответ — рефлекс, который есть у всех нас. Эта реакция достигает пика в первые 30 секунд погружения и адаптируется в течение первых 2 минут погружения. Исследования показали, что холодная вода, попадающая на нашу кожу, рефлекторная одышка и затрудненное дыхание, а также возможное погружение лица при плавании — все это в совокупности приводит к перегрузке нервной системы , которая может оказать серьезное влияние на наше сердце, особенно у пловцов старшего возраста с возможным сердечным приступом. вопросы.Этот «холодный (водный) шок» сердечного перенапряжения и затрудненного дыхания достигает пика в воде между 10-15 градусами Цельсия и является причиной того, что 60% смертей от холодной воды происходит в первые минуты воздействия холодной воды или около того. . Даже в триатлоне, по данным американского исследования триатлона со смертельным исходом, 79% смертей в триатлоне в США в период с 2003 по 2011 год произошли во время заплыва, причем наиболее вероятной причиной смерти была необъяснимая внезапная сердечная смерть, а не переохлаждение. Постепенное погружение в холодную воду — одно из решений этой проблемы.Позвольте организму постепенно привыкнуть к холоду. Задержка дыхания НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ, ИЛИ быстрое погружение в воду, так как оба они, как было показано, резко усиливают проблемы с сердцем в холодной воде. Другое решение — использовать либо гидрокостюм (и капюшон), либо ланолин / жир, чтобы защитить наше тело от холодной воды, попадающей на нашу кожу и перегрузки нервной системы.
  2. Кратковременное погружение (3-30 минут) Основной проблемой в этот период является нервно-мышечное охлаждение .То есть как нервная система, так и мышечная система страдают от холода, который прошел через кожу и влияет как на способность мышц вырабатывать энергию, так и на способность нервной системы доставлять стимул для эффективного сокращения мышц. Посмотрите видео, на котором олимпийский брасс участвует в эксперименте с холодной водой, чтобы увидеть это в действии. Более низкая температура мышц снижает способность мышц вырабатывать энергию и тепло и, таким образом, сокращаться, и, таким образом, сила и мощность снижаются, что приводит к снижению производительности .Со временем приток крови к этим мышцам падает, поскольку кровеносные сосуды мышц сужаются. Это приводит к снижению доставки кислорода и меньшей способности удалять молочную кислоту, что влияет на работу мышц. Действительно, исследования показали, что максимальная аэробная способность падает в зависимости от падения температуры как в мышцах, так и в глубине тела, при падении температуры тела на 0,5 ° C, что приводит к падению как аэробной способности, так и кровотока из сердца на 10-30%. Руки наиболее восприимчивы к этим ранее указанным воздействиям, потому что у них высокое соотношение площади поверхности к массе, что означает, что они быстро теряют тепло, но не могут выделять тепло из-за относительно низкой мышечной массы.Этот факт является веским аргументом в пользу использования гидрокостюмов в полный рост в открытой воде, допускающих использование гидрокостюмов. Также имеет смысл вспенить жир / ланолин под мышками и поверх рук.
  3. Длительное погружение (30 минут плюс) Исследования показывают, что даже в ледяной воде серьезное переохлаждение не возникает в течение как минимум 30 минут у взрослых . После этого переохлаждение влияет на нашу способность вырабатывать энергию и тепло, снижает приток крови к коже, мозгу и мышцам и влияет на функцию нервной системы.Постепенно признаки и симптомы переохлаждения включают дрожь (при температуре тела 36 ° C), спутанность сознания, дезориентацию и интроверсию (35 ° C), амнезию (34 ° C), сердечную аритмию (33 ° C), помутнение сознания (30 ° C). -33 ° C), потеря сознания (30 ° C), фибрилляция желудочков (28 ° C) и смерть (25 ° C). Остерегайтесь этих знаков и убедитесь, что ваша служба поддержки слишком сильна. .
  4. Отделка и выход из воды Исследования показали, что во время спасательных операций в холодной воде около 17% смертей происходят непосредственно перед, во время или сразу после спасения.Исследования показывают, что гормоны стресса (адреналин, кортизол снижают и замедляют метаболизм. В холодной воде также наблюдается значительное уменьшение объема крови из-за давления воды и вызванного холодом сужения кровеносных сосудов, вызывающего диурез (учащенное мочеиспускание) при погружении в холодную воду. Также может наблюдаться резкое падение артериального давления при переходе из горизонтального положения в вертикальное. Поэтому медленно разминайтесь и постепенно переходите в вертикальное положение, а не прыгайте в вертикальное после плавания.

Можно ли акклиматизироваться к холодной воде?

Изоляционная холодовая акклиматизация доказана, что происходит, когда люди неоднократно подвергаются воздействию холода, например, холодной воды, при которой температура тела многократно понижается . Такое воздействие вызывает физиологические изменения и изменения восприятия, которые приводят к сохранению тепла, уменьшению дрожи и улучшению тепловых ощущений. Эти изменения приводят к тому, что мышцы становятся более теплыми и менее утомленными, повышается уровень теплоизоляции тела и лучше поддерживается глубокая температура тела.Это, в свою очередь, приводит к тому, что акклиматизированные к холоду спортсмены потребляют на 20-30% меньше кислорода, чем их акклиматизированные сверстники во время упражнения .

Уровень аэробной подготовки и уровень жира в организме важны для пловцов в холодной воде . Чем лучше, тем больше энергии и тепла может быть произведено. Чем больше жира в организме пловца на морозе, тем лучше он защищается от холодной воды. Однако предыдущие исследования показали, что пловцы в холодной воде могут быть худыми при условии, что они быстрые, они могут быть толстыми и быстрыми, они могут быть толстыми и медленными, но они не могут быть худыми и медленными .

Предыдущие исследования убедительно свидетельствуют о том, что целенаправленное тренировочное поведение подготавливает разум и тело к плаванию в холодной воде. Эти варианты поведения включают:

  1. Систематическое и постепенное воздействие холодной воды — постепенно снижая температуру и время, в течение которого вы находитесь в этой холодной воде.
  2. Постепенное увеличение пробега в плавании
  3. Практикуют обезболивание, кормление, мочеиспускание и рвоту !!!
  4. Тренируйтесь в открытой воде с течениями и волнами и рубите, если это цель плавания.

Ментальная сторона

Плавание в открытой воде в холодных условиях, таких как Ла-Манш, — это не только физическое испытание, но битва разума над материей . Большое исследование, проведенное Холландером и Асеведо (2000), выявило ключевые психологические характеристики успешных канальных пловцов после интервью с ними в течение 2 месяцев после завершения заплыва. Проанализировав ключевые темы интервью, исследователи обобщили предложения пловцов, когда дело дошло до успешного прохождения Ла-Манша:

  1. Поезд для приближения к условиям .То есть тренируйтесь в холодной воде, тренируйтесь кормить в суровых условиях, будьте готовы столкнуться с морскими обитателями, тошнотой, рвотой и проблемами мочеиспускания.
  2. Развивайте сильный настрой , чтобы не останавливаться и не сдаваться, что бы вы ни чувствовали. Исследования неизменно показывают, что успешные исполнители имеют высокий уровень достижений и ориентацию на соревнование. Они также используют «ассоциативные» (мониторинг физических ощущений и дыхания) по сравнению с «диссоциативными» (размышления о семье, друзьях, работе).
  3. Ожидайте задержек и проблем , касающихся дня заплыва и самого заплыва.
  4. Разделите заплыв на более мелкие части . Ставьте цели для каждого и работайте над ними на тренировках и во время плавания. Большинство из них перешло в заплыв: а) начало — весело и увлекательно; б) среднее — требовалось сохранять умственную концентрацию перед лицом боли, одиночества, холода; в) финиш — восторг, время расслабления идет быстро.
  5. Убедитесь, что ваша команда поддержки — это люди, которым вы доверяете, и которые положительно влияют на во время плавания.
  6. Работа над стратегиями борьбы с болью от холодной воды .
  7. Заранее спланируйте , где вы остановитесь, как вы будете тренироваться и что делать в экстренных ситуациях как во время тренировки, так и во время плавания.
Преимущества плавания в холодной воде

Как недавние исследования, так и анекдотические исследования, проведенные на протяжении многих лет, предполагают ряд преимуществ воздействия холодной воды. К ним относятся:

  1. Психологические преимущества (чувство достижения, социальная интеграция)
  2. Зелено-синяя терапия — пребывание на открытом пространстве (зеленый) или открытой воде (синий)
  3. Улучшение функции иммунной системы
  4. Менее инфекции верхних дыхательных путей

Заключение

Я надеюсь, что это дает несколько советов для пловцов в открытой воде.И несколько предупреждений. Особенно для мастеров плавания или триатлонистов, у которых могут быть проблемы с сердцем или анамнез. Суть в том, что если правила разрешают носить гидрокостюм, наденьте его в холодной воде и убедитесь, что руки и голова прикрыты, поскольку они вместе с пахом сильно теряют тепло. Если нет, убедитесь во время подготовки, что вы привыкнете к холодной воде к , постепенно адаптируясь к ней, тренируясь более регулярно и дольше при температуре воды, которую вы можете постепенно понижать, если возможно .Также помните о необходимости постепенно входить и выходить из холодной воды, чтобы снизить риск сердечных заболеваний. Однажды я могу увидеть вас в Дарданеллах, где лорд Байрон плавал из Европы в Азию в 1810 году. Пункт списка желаний этого старого парня!

Библиография
  1. Бержерон, М. и другие (2012) Консенсусное заявление Международного олимпийского комитета по проблемам терморегуляции и высоты для спортсменов высокого уровня. Британский журнал спортивной медицины , 46: 770-779.
  2. Холландер, Д. и Асеведо, Э. (2000) Успешное плавание в Ла-Манше: пиковый опыт. Спортивный психолог , 14: 1-16.
  3. Макинен Т. (2010) Различные типы адаптации к холоду у человека. Границы биологических наук , S2: 1047-1067.
  4. Типтон, М. и Брэдфорд, К. (2014) Перемещение в экстремальных условиях: плавание в открытой воде в холодной и теплой воде. Экстремальная физиология и медицина , 3 (1): 1-11.
  5. Типтон, М.(2016) Экологические крайности: происхождение, последствия и улучшение у людей. Экспериментальная физиология , 100 (1): 1-14.
  6. Типтон, М.Дж. и другие (2017) Погружение в холодную воду: убить или вылечить? Экспериментальная физиология , 102 (11): 1335-1355.
  7. https://youtu.be/_96YEPAdA2Y (посмотрите, как олимпийские пловцы справляются с погружением в холодную воду в рамках эксперимента. Очень поучительный и интересный ролик на YouTube).

Как безопасно плавать в открытой холодной воде

В этом гостевом блоге посол MySwimPro Мишель Рогальски делится советами по плаванию в холодной воде.Мишель, заядлая пловчиха в открытой воде из Мичигана, США, плавала в холодных озерах в своем районе, пока ее бассейн закрыт из-за пандемии COVID-19 .

Пандемия COVID-19 радикально изменила то, как все на этой планете плавают. Люди были вынуждены проявить творческий подход из-за обязательного закрытия бассейнов. В настоящее время для большинства из нас единственный выход — это плавание в холодной открытой воде, что имеет много преимуществ. Это отличная форма упражнений, которая, естественно, способствует социальному дистанцированию.Кроме того, воздействие холодной воды может снизить стресс и повысить иммунитет, от чего мы все могли бы получить пользу прямо сейчас.

Перед тем, как купаться в холодной воде, лучше всего провести исследование, тем более что это серьезно опасно для здоровья. Купание в озере или океане — это не то же самое, что плавание в бассейне. Обязательно примите во внимание эти соображения при планировании плавания в холодной воде.

По теме: 5 советов для начинающих пловцов в открытой воде

1.Есть план

Посмотрите на карты и попробуйте заранее проверить воду на небольшой лодке. Плавание более коротких кругов параллельно берегу гарантирует вам безопасную стратегию выхода в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Не заплывайте слишком далеко от берега и старайтесь оставаться на мелководье. Это требует некоторой практики, но привязать каяк на поясе во время плавания — подходящий вариант.

Связано: лучший способ отслеживать плавание в открытой воде с Apple Watch

2.Акклиматизация в холодной воде при многократном воздействии

Научитесь регулировать свое дыхание вначале во время короткой ледяной ванны или короткого погружения в холодную воду. Чем чаще вы будете погружаться в холодную воду, тем быстрее к ней привыкнете. Регистрируйте время плавания и температуру воды для каждого плавания, чтобы отслеживать вашу акклиматизацию. В идеале этот процесс будет лучше работать при переходе от лета к осени и зиме. Эти времена заставляют нас раскрыть свой истинный потенциал!

3.Узнай погоду

Убедитесь, что погода видна на циферблате ваших умных часов. Проверьте температуру воды, ветер, течения, высоту волны и любые другие водные условия.

4. Используйте правильное оборудование

Некоторые смельчаки могут недолго выдержать холодную воду без гидрокостюма, но для большинства неопрен — ваш лучший друг. Обратите внимание на неопреновые носки, перчатки, кепку или капюшон. Не бойтесь использовать его несколько слоев, будь то сложенный вдвое на гидрокостюм (это сделает ваши плечи жесткими), или дополнительную кепку или пару носков.

Сбросьте слои и увеличивайте расстояние до акклиматизации или по мере повышения температуры. Иногда все, что вам нужно, — это неопреновые носки и перчатки без гидрокостюма. Беруши тоже необходимы. Как правило, начинайте с гидрокостюма и постепенно расширяйте плавание только на коже в конце каждого плавания.

С точки зрения технологий, я использую приложение MySwimPro на своих Apple Watch, чтобы отслеживать свои заплывы. Мне нравится, что я могу видеть карту своего плавания и отслеживать свои данные в приложении!

Связанный: 3 совета по плаванию в холодной открытой воде

5.Вначале не торопитесь и слушайте свое тело

Вы с большей вероятностью потеряете ориентацию в холодной воде, поэтому крайне важно сохранять спокойствие и бдительность. Думайте о безопасности прежде всего. Медленно погрузитесь в свое первое плавание в холодной воде и не выходите за пределы своих возможностей.

6. Не забудьте буксирный поплавок

Буксирные поплавки улучшают видимость людей на берегу или в лодках. Положите руки на буксирный поплавок, если он станет слишком холодным.Буксирный поплавок полезен для указания направления течения, сохранения питания для легкого доступа и плавания при утомлении.

Большинство поплавков поставляются с сухим мешком, который можно использовать для хранения предметов первой необходимости во время плавания. Если вы планируете хранить телефон, положите его в двойную сумку. Вы также можете прикрепить защитный свисток к внешней стороне буксирного поплавка, чтобы отогнать лодку, позвать на помощь или привлечь внимание приятеля по пляжу / плаванию. Вы также можете использовать буксирный поплавок для хранения пары обуви, которая вам понадобится для ходьбы до места плавания и обратно.

7. Плавать с напарником

Всегда плавайте с напарником, напарником на байдарке или попросите кого-нибудь на берегу наблюдать за безопасностью.

8. Когда вы впервые войдете в воду, вашему телу потребуется время, чтобы привыкнуть.

Не опускайте голову сразу под воду. Если вода слишком холодная, чтобы покрыть лицо водой, сделайте плавание на спине. Сосредоточьтесь на дыхании, особенно на медленном выдохе, и просто продолжайте двигать руками. Через несколько минут вы почувствуете меньше паники, особенно после того, как небольшое количество воды, попавшее в ваш гидрокостюм, повысится примерно до температуры тела.Поначалу ваш гребок может быть неряшливым или прерывистым — это нормально.

9. Продолжайте движение .

Если вы остановитесь, вы потеряете тепло и не получите его обратно. Постоянное движение имеет решающее значение для сохранения тепла.

Связанный: 6 советов для начинающих пловцов в открытой воде

10. Ищите препятствия над и под водой

Вы можете обнаружить, что место, где вы планируете плавать, заросло водорослями или слишком мелко.Обратите внимание на пристани, камни, пни и старые пирсы. Обратите внимание на то, как вода меняется от прилива к отливу. Узнайте, какие водные существа могут жить в местных озерах и реках. Если лодка находится поблизости, в том числе позади вас, остановитесь, пока она не пройдет.

11. Научитесь видеть далекие объекты во время дыхания

Связано: Как плавать прямо в открытой воде

Это зависит от человека, но хорошо видеть каждые 20 гребков, чтобы плавать прямо и осознавать окружающую обстановку.

12. Отрегулируйте ход в соответствии с условиями воды

Длинный полный ход с небольшим скольжением не сработает в неспокойной воде с сильным течением.

13. Наблюдайте за временем, а не за расстоянием

Убирайся, пока все еще чувствуешь себя хорошо. Если вы онемели, значит, вы слишком долго находились в воде.

14. Тело не перестает охлаждаться после выхода из воды

Во время заплыва в холодной воде теплая кровь скапливается в вашем ядре, чтобы согреть ваши органы, уменьшая кровообращение к коже.«Последующее падение» — это разворот этого процесса. Через 5-10 минут после выхода из дома ваша температура упадет, теплая кровь вернется к конечностям, а холодная — к сердцевине. Помните, что ваши руки, вероятно, онемеют, а ловкость может временно снизиться.

Приготовьте сладкую пищу, горячий чай, грелки для рук и несколько слоев одежды после купания. Наденьте шляпу или не снимайте кепку, чтобы сохранить тепло. Убирайтесь с ветра и в укрытие, чтобы переодеться. Нагрейте машину и при необходимости подготовьте.Подождите, пока пройдет дрожь, перед тем, как начать движение. Подождите, пока не почувствуете онемение, и примите теплый душ.

Связанный: Выход в открытую воду с MySwimPro

Наслаждайтесь путешествием

Каждое плавание в открытой воде будет отличаться от предыдущего, поэтому каждый раз будьте готовы к новым и захватывающим приключениям. Акклиматизация в холодной воде кажется сложной, но действительно захватывающей. Первый год — это крутая кривая обучения, и каждый заплыв будет большим шагом вперед по сравнению с прошлым.Прогресс неизбежен при последовательном обучении с течением времени. Будьте готовы исследовать природу совершенно по-другому.

Связанный: MySwimPro помог мне проплыть 30 км на мой 30-й день рождения!

Я обнаружил, что использую меньше снаряжения и выдерживаю более низкие температуры воды в течение более длительных периодов времени, чем в это время в прошлом году. Все это — отличная подготовка к соревнованиям на открытой воде в ближайшем будущем. Я все еще пытаюсь привыкнуть к холодной погоде после переезда на север, поэтому возможность плавать в озерах в течение более длительного периода года действительно привлекает.Я отслеживаю каждый свой заплыв с помощью Apple Watch и приложения MySwimPro. Мне нравится, что я могу видеть свое общее расстояние, частоту сердечных сокращений и карту маршрута плавания!

Смешивание во время карантина

Даже при наличии открытой воды ежедневные перемены погоды затрудняют плавание. По этой причине сделайте каждое плавание осмысленным и найдите альтернативу выходным дням, например, катание на велосипеде, бег или засушливые районы. MySwimPro имеет план тренировок в засушливых районах для каждого уровня навыков, которому легко следовать у себя дома, поэтому нет оправдания тому, что вы не тренируетесь!

Другой альтернативой является имитация движений при плавании на суше с помощью лент сопротивления и гирь.Некоторые люди даже устроили небольшой бассейн на заднем дворе и плавают неподвижно, будучи привязанными. Продолжайте двигаться, и вы станете лучше плавать, когда бассейны снова откроются.

Жизнь идет не так, как планировалось. Будьте нежны с собой, делайте правильный выбор и ищите поддержку друг в друге. Ставьте новые цели и делайте то, чему всегда хотели научиться. Если вы всегда восхищались пловцами в открытой воде, сейчас самое время развить и улучшить этот навык. Помните: дышите медленно, плавайте быстро. Когда дело доходит до холодной воды, важно время, а не расстояние.Выйдите из этого выключения опытным в плавании в холодной открытой воде!

Следите за плаванием Мишель в открытой воде в Instagram на @seeshellswim. Чтобы начать плавание в открытой воде, загрузите приложение MySwimPro на свой iPhone и Apple Watch!

9 причин, по которым скорость пула может не соответствовать открытой воде

«Я могу выдерживать 90 секунд на 100 метров с коротким отдыхом снова и снова, но изо всех сил пытаюсь прервать 40 минут на 1900 метров в открытой воде (OW).Что происходит?»

Это вопрос, который часто возникает на уроках и на озере для тренеров. Учитывая, что спортсмены не поворачиваются каждые 25 или 50 метров, они должны быть значительно быстрее в гидрокостюме в OW, верно? Что могло пойти не так?

Расстояние от зигзагообразного плавания обычно является виновником, но если GPS сообщает, что ваш спортсмен был на долю более 3,8 км для заплыва IRONMAN или около 1500 метров для заплыва олимпийской длины, что еще могло его замедлить вниз? Если мы исключим очевидное (расстояние, поскольку небольшое извилистое движение может легко добавить к вашему времени 200-300 метров и 3: 30-6: 00 минут), то что останется?

Будь то триатлон, отило, аквабайк, акватон или чистое плавание, мы можем разделить OW заплыв на несколько сегментов: предварительная гонка, разминка в воде, старт, середина гонки, конец заплыва и выход.В каждом сегменте есть возможности для улучшения, и мы также можем изучить другие ключевые области, чтобы найти способы сократить время.

1. Разминка

Сухие земли и разминка — ключевые факторы, влияющие на улучшение плавания в день соревнований. В большинстве занятий в бассейне перед любой быстрой работой отводится 20-30 минут плавания, чтобы подготовить технику гребка и увеличить частоту сердечных сокращений.

Перед тем, как приступить к занятиям в бассейне, многие тренеры рекомендуют несколько мягких взмахов руками, чтобы подготовить тело к более тяжелой работе.Это может быть полезно, если вам нужен более длинный основной набор, но доступно только 60-минутное окно.

В день гонки я ценю тот факт, что есть 1001 вещь, к которой нужно подготовиться, но разминка в засушливой местности действительно помогает. Это особенно верно, поскольку время нахождения в воде ограничено, а прохладная погода затрудняет «разогрев». Часто зона разминки хаотична и полна пловцов, движущихся во всех направлениях, что делает длительное плавание практически невозможным. Большинство прибывают на старт холодными, технически несовершенными по сравнению с плаванием в бассейне и в плохо подогнанных гидрокостюмах, которые скорее мешают, чем помогают.

2. Плохо сидящий гидрокостюм

Гидрокостюм спортсмена может стать источником раздражения и привести к потере скорости по разным причинам.

Если гидрокостюм слишком мал, материал в руках и ногах будет отрываться от тела, утомляя спортсмена, поскольку он растягивается во время толчков и натяжек. Также могут возникнуть проблемы с дыханием из-за сжатия в груди, и, если костюм слишком короткий по телу, спортсмену будет тесно и неудобно.

С другой стороны, если костюм слишком большой и затоплено водой, спортсмены будут утомляться, поскольку они несут лишний вес по трассе.Если вы можете легко надеть костюм менее чем за пару минут, я подозреваю, что он слишком большой, и вам следует попробовать что-то меньшее. Кроме того, гидрокостюм для серфинга не является ни плавучим, ни теплым, поэтому его следует избегать.

Гидрокостюмы также могут быть слишком плавучими, что вызывает проблемы. По мере совершенствования техники плавания костюмы для удержания пловца на плаву больше не нужны. Если ваш спортсмен не может удерживать свое тело в нейтральном положении, ногам будет очень трудно помогать вращению и положению тела, поскольку они будут проводить много времени на поверхности или над ней.Если ноги и грудь слишком подвижны, пловец выгибает спину, что затрудняет плавание. Пловец будет постоянно находиться в положении «голова вверх», создавая ощущение, что он постоянно видит и тормозит.

3. Недоверие к OW

Прописываемые вами занятия в бассейне готовят ваших спортсменов к более сложному плаванию в OW? Вы заставляете их переплыть дистанцию ​​гонки, чтобы они знали, что умеют ее преодолевать, а также могут проплыть ее с некоторой скоростью?

Участие в соревнованиях только по плаванию — отличный способ проверить темп и стратегии плавания.Ничто не сравнится с тренировкой в ​​OW, чтобы почувствовать темп. Сеансы в бассейне плохо имитируют условия OW и могут создать пропасть между крейсерской скоростью в бассейне и гоночной скоростью OW. Жесткое обучение плавать в озере с последующим велосипедной тренировки может дать некоторое представление пределов в заплыве.

Время от времени назначайте тест на плавание, который воспроизводит дистанцию ​​забега и дает вашим спортсменам возможность увидеть, насколько сильно они могут атаковать плавание. Для дистанции 1900 метров я бы предложил:

  • 3 × 300 метров (отдых 30 секунд)
  • 3 × 200 метров (отдых 20 секунд)
  • 3 × 100 метров (отдых 10 секунд)
  • 2 × 50 метров (отдых 5 секунд)

Отдыха не должно хватить для восстановления, но достаточно, чтобы помочь им сохранить высокий темп.

Чтобы рассчитать продолжительность плавания IRONMAN, чтобы помочь с посевом и получить представление о том, как ускорить темп, введите:

  • 4 × 400 метров (отдых 30 секунд)
  • 4 × 300 метров (отдых 20 секунд)
  • 4 × 200 метров (отдых 10 секунд)
  • 2 × 100 метров (отдых 5 секунд)

Попросите своих спортсменов включить часы, когда они отталкиваются от первых 400 метров, и вычтите 4:05 минуты из их общего времени, чтобы оценить их время в 3,8 км. Повторите тест через месяц и поторопитесь.Быстрее? Слишком быстро? ЧСС слишком высока? Небольшой опыт поможет вам найти лучший темп.

4. Плохое исходное положение

Вы можете быть удивлены, насколько сильно может быть перегружена задняя часть старта OW, а добавление брасса к этой смеси очень затрудняет обгон. Я ни в коем случае не предлагаю начинать вперед, если спортсмен не уверен в своей скорости, но он может тратить минуты на каждую гонку. Обладая дополнительным опытом гонки, спортсмены могут быть готовы к более высокому старту на стартовой решетке, где можно использовать более быстрый старт, больше возможностей для драфта и возможности получить «буксир».

Слишком высокий старт также может вызвать проблемы, если плавание не является сильной стороной. Спортсмены могут сбиться с курса из-за продвижения групп пловцов, что приведет к дополнительным наблюдениям, поскольку им нужно перемещаться чаще.

Научиться эффективно участвовать в круизе в середине гонки необходимо после волнующего начала заплыва. Важно не плыть слишком медленно и не выходить из темпа, но не менее важно знать, когда нужно успокоиться после волнующего начала.

Назначьте этот основной набор после хорошей разминки, чтобы помочь с кардиостимуляцией после начала:

  • 50 м FC быстро, 250 м расслабленно, отдых 30 секунд
  • 100 метров FC быстро, на 200 метров немного быстрее, чем в предыдущем темпе на 250 метров, отдых 30 секунд
  • 150 метров FC быстро, на 150 метров быстрее, чем предыдущие 200 метров в темпе, отдых 30 секунд
  • 200 метров FC быстро, на 100 метров быстрее, чем в предыдущем темпе на 150 метров, отдых 30 секунд

Спортсмены должны использовать более устойчивый крейсерский режим в середине гонки (MRC).

5. Удары ногами ниже и выше

Удар ногой до определенной степени увеличит скорость плавания, однако слишком сильный удар заставит спортсмена устать от езды на велосипеде. Отсутствие ударов ногами окажет большее давление на руки, замедлит спортсмена и приведет к такой же усталости. Спортсмены найдут лучший баланс, когда все тело будет участвовать, задействуя больше мышц, чтобы делать меньше работы, сохраняя их свежесть для езды на велосипеде.

6. Комплексные курсы

Я вспоминаю популярную гонку в Великобритании, на которой был загруженный маршрут в форме буквы «М» с дополнительным изгибом и выходом.Множество крутых поворотов требовали большого внимания и замедляли продвижение. Сравните этот курс, например, с буквой «U» с простым входом и выходом.

Когда я участвовал в соревнованиях по дистанции Tri Standard, я старался избегать сравнения гонок, но иногда было полезно посмотреть на среднее значение нескольких из них, чтобы увидеть, как на самом деле проходит сезон. Итак, если вы сравниваете несколько гонок OW со скоростью вашего пула, проверьте, являются ли они медленными гонками (то есть сложными трассами). Полезно смотреть на время профи и время посадки от гонки к гонке, чтобы почувствовать скорость трассы.

7. Чертеж

Слишком быстрое движение, взрывы и ускользание от кого-то медленного, который тянет вас к медленному времени, оставит вас в равной степени разочарованным и раздраженным.

Плавание на чьих-то ногах, возможно, является лучшей позой для наилучшей обтекаемости и наиболее гидродинамических достижений, но, проведя часть года, работая над позой для ловли, почувствуйте воду, форму руки, удерживайте воду и уменьшите образование пузырей у спортсменов. проведите гонку, сидя в бурлящей воде, избегая ударов по пяткам.Неудивительно, что бывает сложно решить, слишком ли быстрый темп или слишком медленный.

Я предпочитаю сидеть на бедрах людей, чтобы найти более спокойную и чистую воду и получить более точное представление о моем темпе плавания. Слишком быстро, и я их отпустил. Не достаточно быстро, и я бросаю их, чтобы присоединиться к более быстрой группе.

8. Техника регулировки

Я обучаю концепции умения адаптироваться к плаванию. Возможность менять тактику и технику в зависимости от условий может быть полезной. По мере изменения условий гребок (особенно темп) может адаптироваться, чтобы воспользоваться изменяющимися погодными или водными условиями и помочь вашей скорости плавания.

Имейте в виду, что удлинение и растягивание гребка или уменьшение количества гребков против небольшого течения резко замедляют пловцов. Ускорение оборота гребков в координации с потоком также может быть не лучшим способом экономии усилий.

Прибытие пораньше и наблюдение за плаванием более ранних волн, если возможно, чтобы узнать о состоянии воды, это может помочь вам в плавании. Есть ли дикие животные, плавающие на воде в реке, в которой вы собираетесь участвовать? Как быстро он течет? Утки изо всех сил стараются оставаться на месте? Поощряйте своих спортсменов корректировать свою технику в зависимости от того, что они видят и чувствуют в воде.

9. Плохие сравнения

Сравниваете ли вы себе подобных и справедливы по отношению к себе? Существует огромная разница между 100-метровым повторением FC в 50-метровом бассейне с хорошим поворотом, сидя на ногах в неопреновых шортах, и 100-метровым повторением в 25-метровом бассейне без драфта и тремя медленными поворотами.

Что вы используете, когда говорите «скорость пула»? Разница между 100 метрами этих двух длин бассейна может достигать 10 секунд. Более 3,8 км — это большое расстояние.Ваше сравнение может быть не таким плохим, как вы думали, в зависимости от того, как вы оцениваете свои плавания в бассейне.

Влияние плавания на выносливость в холодной воде на температуру тела у начинающих пловцов за Ла-Маншем | Экстремальная физиология и медицина

  • 1.

    Нактон Т., Кон М. Состав тела пловцов в холодной воде: исследование плавания белых медведей в Сан-Франциско. Open Sports Med J. 2012; 6: 48–52.

    Артикул Google ученый

  • 2.

    Ulsamer S, Rust CA, Rosemann T, Lepers R, Knechtle B. Выступления по плаванию на длинной дистанции в открытой воде с гидрокостюмом и без него. BMC Sports Sci Med Rehabil. 2014; 6:20. DOI: 10.1186 / 2052-1847-6-20.

    PubMed Central Статья PubMed Google ученый

  • 3.

    Eichenberger E, Knechtle B, Knechtle P, Rust CA, Rosemann T., Lepers R. Лучшие выступления мужчин и женщин в плавании на открытой воде во время заплыва по Ла-Манш с 1900 по 2010 год.J Sports Sci. 2012. 30 (12): 1295–301. DOI: 10.1080 / 02640414.2012.709264.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 4.

    CS&PF. Канальная федерация плавания и пилотирования. 2015. www.cspf.co.uk. По состоянию на 11 июля 2015 г.

  • 5.

    Knechtle B, Rosemann T, Rust CA. Тенденции участия и результативности с разбивкой по национальностям в «Плавании под Ла-Маншем» с 1875 по 2013 год. BMC Sports Sci Med Rehabil. 2014; 6: 34. DOI: 10.1186 / 2052-1847-6-34.

    PubMed Central Статья PubMed Google ученый

  • 6.

    CSA. Канальная ассоциация плавания. 2015. www.channelswimmingassociation.com. По состоянию на 11 июля 2015 г.

  • 7.

    Chritchlow J. 2014. http://home.btconnect.com/critchlow/ChannelSwimDatabase.htm. По состоянию на 11 июля 2015 г.

  • 8.

    Типтон М., Брэдфорд С. Перемещение в экстремальных условиях: плавание на открытой воде в холодной и теплой воде. Extrem Physiol Med.2014; 3: 12. DOI: 10.1186 / 2046-7648-3-12.

    PubMed Central Статья PubMed Google ученый

  • 9.

    Pugh LG, Edholm OG. Физиология канальных пловцов. Ланцет. 1955. 269 (6893): 761–8.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 10.

    Nuckton TJ, Claman DM, Goldreich D, Wendt FC, Nuckton JG. Гипотермия и остаточное состояние после плавания в открытой воде: исследование плавания в Алькатрасе / Сан-Франциско.Am J Emerg Med. 2000. 18 (6): 703–7. DOI: 10.1053 / ajem.2000.16313.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 11.

    Джеррард Д.Ф. Плавание в открытой воде. Особые медицинские проблемы. Clin Sports Med. 1999; 18 (2): 337–47 (vii) .

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 12.

    Бранниган Д., Роджерс И.Р., Джейкобс И., Монтгомери А., Уильямс А., Хангуре Н.Переохлаждение представляет собой значительный медицинский риск при массовом плавании на длинные дистанции в открытой воде. Wilderness Environ Med. 2009. 20 (1): 14–8. DOI: 10.1580 / 08-weme-or-214.1.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 13.

    FINA. Правила плавания на открытой воде FINA. 2015. http://www.fina.org. По состоянию на 14 ноября 2015 г.

  • 14.

    Международный союз триатлонистов. Правила спортивных соревнований ITU. 2014. http://www.triathlon.org/uploads/docs/itusport_competition-rules_de December20141.pdf. По состоянию на 15 ноября 2015 г.

  • 15.

    CSA. Ассоциация канального плавания: положение. 2014. http://www.channelswimmingassociation.com/swim-advice/regulations.

  • 16.

    Мерфи К. Годовой отчет федерации плавания и пилотирования в Ла-Манше за 2013 год. cspf.co.uk/…/NDJjMTI5OGY4YzNhYWJjZTdiNWIwMDUxYzc5M2Rm.

  • 17.

    CS&PF. Channel Swim Statistics 2014. www.cspf.co.uk/solo-swims-statistics. По состоянию на 2 июля 2015 г.

  • 18.

    Варон Дж., Марик П.Е., Эйнав С. Терапевтическая гипотермия: современная перспектива неотложной медицины. Am J Emerg Med. 2012; 30 (5): 800–10. DOI: 10.1016 / j.ajem.2011.03.007.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 19.

    Клемперер Ф., Томас Э.С. Наследие капитана Уэбба: опасности переплыть Ла-Манш. BMJ. 2014; 349: g7372. DOI: 10.1136 / bmj.g7372.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 20.

    Янг AJ, Кастеллани JW. Усталость, вызванная физической нагрузкой, и терморегуляция на морозе. Comp Biochem Physiol A Mol Integr Physiol. 2001. 128 (4): 769–76.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 21.

    Шуберт А. Побочные эффекты легкой гипотермии. J Neurosurg Anesthesiol. 1995. 7 (2): 139–47.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 22.

    Китинг В.Р., Харченко М., Ландо Н., Лютов В.Переохлаждение при спортивном плавании в воде ниже 11 градусов С. Br J Sports Med. 2001. 35 (5): 352–3.

    PubMed Central Статья CAS PubMed Google ученый

  • 23.

    Дувр. UK.com. Погибшие при плавании в канале. 2015. https://www.dover.uk.com/channelswimming/fatalities.php. По состоянию на 2 июля 2015 г.

  • 24.

    Federation CSP. Годовой отчет федерации плавания и пилотирования канала. 2015. http://cspf.co.uk / article / 76/2013-cspf-Annual-report-pdf. По состоянию на 11 июля 2015 г.

  • 25.

    Тросби К. «Вы не можете быть слишком тщеславными, чтобы получить прибыль, если хотите переплыть канал»: марафонское плавание и построение героической упитанности. 2013. http://irs.sagepub.com/content/early/2013/07/05/10126

    494080.

  • 26.

    Шоу Г., Койвисто А., Джеррард Д., Берк Л.М. Рекомендации по питанию при плавании в открытой воде. Int J Sport Nutr Exerc Exerc Metab. 2014; 24 (4): 373–81. DOI: 10.1123 / ijsnem.2014-0018.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 27.

    Knechtle B, Baumann B, Knechtle P, Rosemann T. Скорость во время тренировки и антропометрические измерения в зависимости от результатов соревнований пловцов на сверхвысокую выносливость в открытой воде мужского и женского пола. Навыки восприятия моторики. 2010. 111 (2): 463–74. DOI: 10.2466 / 05.25.pms.111.5.463-474.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 28.

    Асеведо Е.О., Мейерс М.К., Хейман М., Хаскин Дж. Применение физиологических принципов и методов оценки при плавании Ла-Манша.Пример из практики. J Sports Med Phys Fitness. 1997. 37 (1): 78–85.

    CAS PubMed Google ученый

  • 29.

    Knechtle B, Christinger N, Kohler G, Knechtle P, Rosemann T. Плавание в ледяной воде. Ir J Med Sci. 2009. 178 (4): 507–11. DOI: 10.1007 / s11845-009-0427-0.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 30.

    Hayward MG, Keatinge WR. Роль подкожно-жировой клетчатки и терморегуляторных рефлексов в определении способности стабилизировать температуру тела в воде.J Physiol. 1981; 320: 229–51.

    PubMed Central Статья CAS PubMed Google ученый

  • 31.

    Castro RR, Mendes FS, Nobrega AC. Риск переохлаждения на новом олимпийском мероприятии: заплыв-марафон на 10 км. Клиники (Сан-Паулу). 2009. 64 (4): 351–6.

    Артикул Google ученый

  • 32.

    О’Брайен С., Янг А.Дж., Ли Д.Т., Шитцер А., Савка М.Н., Пандольф КБ. Роль внутренней температуры как стимула для акклиматизации к холоду при многократном погружении в воду с температурой 20 градусов Цельсия.J. Appl Physiol (1985). 2000. 89 (1): 242–50.

    Google ученый

  • 33.

    Янг А. Адаптация человека к холодному стрессу. Натик: Физиологические основы гигиены труда: стрессовая среда; 1996. с. 53–67.

    Google ученый

  • 34.

    Чой Дж. С., Ан Д. В., Чой Дж. К., Ким К. Р., Пак Ю. С.. Тепловой баланс человека в воде: прогноз изменения глубокой температуры тела. Appl Human Sci.1996. 15 (4): 161–7.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 35.

    Wallingford R, Ducharme MB, Pommier E. Факторы, ограничивающие дистанцию ​​плавания в холодной воде при ношении персональных плавсредств. Eur J Appl Physiol. 2000. 82 (1–2): 24–9. DOI: 10.1007 / s004210050647.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 36.

    Янг А.Дж., Ли Д.Т. Старение и толерантность человека к холоду.Exp Aging Res. 1997. 23 (1): 45–67. DOI: 10.1080 / 03610739708254026.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 37.

    Glickman EL, Caine-Bish N, Cheatham CC, Blegen M, Potkanowicz ES. Влияние возраста на термочувствительность при погружении в холодную воду. Wilderness Environ Med. 2002. 13 (3): 194–202.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 38.

    Нобель Г., Эйкен О., Трибукаит А., Колегард Р., Мекьявич И.Б.Укачивание увеличивает риск случайного переохлаждения. Eur J Appl Physiol. 2006. 98 (1): 48–55. DOI: 10.1007 / s00421-006-0217-6.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 39.

    Социальный комитет здравоохранения. Факторы риска, способствующие хроническому заболеванию. 2012. http://www.aihw.gov.au/publication-detail/?id=10737421466. По состоянию на 15 октября 2014 г.

  • 40.

    Siders WA, Lukaski HC, Bolonchuk WW. Взаимосвязь между результатами плавания, телосложением и соматотипом у учащихся студенческих соревнований по плаванию.J Sports Med Phys Fitness. 1993. 33 (2): 166–71.

    CAS PubMed Google ученый

  • 41.

    Туури Г., Лофтин М., Ошер Дж. Связь дистанции плавания и возраста с составом тела у взрослых женщин-пловцов. Медико-спортивные упражнения. 2002. 34 (12): 2110–4. DOI: 10.1249 / 01.mss.0000039196.09955.8d.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 42.

    Blair SN. Возвращение к фитнесу и полноте как предикторам смертности.Clin J Sport Med. 2003. 13 (5): 319–20.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 43.

    Амджад И., Асадулла М. Сравнение кинематических параметров профессиональных и непрофессиональных пловцов. Равал Мед Дж. 2014; 39 (2): 145–9.

    Google ученый

  • 44.

    Андерсон М., Хопкинс В.Г., Робертс И., Пайн Д. Мониторинг сезонных и долгосрочных изменений результатов тестов у элитных пловцов.Eur J Sport Sci. 2006. 6 (3): 145–54.

    Артикул Google ученый

  • 45.

    Смит Д. Д., Норрис С. Р., Хогг Дж. М.. Оценка результатов пловцов: научный инструментарий. Sports Med. 2002. 32 (9): 539–54.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 46.

    Lounsbury DS, Ducharme MB. Утепление рук и купание в холодной воде. Eur J Appl Physiol. 2008. 104 (2): 159–74. DOI: 10.1007 / s00421-008-0690-1.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 47.

    Психаракис С.Г., Кук С.Б., Парадисис Г.П., О’Хара Дж., Филлипс Г. Анализ выбранных кинематических и физиологических детерминант производительности во время дополнительных тестов у элитных пловцов. J Strength Cond Res. 2008. 22 (3): 951–7. DOI: 10.1519 / JSC.0b013e31816a6364.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 48.

    Craig AB Jr, Pendergast DR.Взаимосвязь частоты гребков, расстояния на гребок и скорости в соревновательном плавании. Med Sci Sports. 1979. 11 (3): 278–83.

    PubMed Google ученый

  • 49.

    Нана А., Слейтер Г.Дж., Хопкинс В.Г., Халсон С.Л., Мартин Д.Т., Вест Н.П. и др. Важность стандартизированного протокола DXA для оценки изменений телосложения спортсменов. Int J Sport Nutr Exerc Exerc Metab. 2014. DOI: 10.1123 / ijsnem.2013-0111.

    Google ученый

  • 50.

    Бирн С., Лим Кл. Проглатываемый телеметрический датчик внутренней температуры тела: проверка пригодности и приложений для упражнений. Br J Sports Med. 2007. 41 (3): 126–33. DOI: 10.1136 / bjsm.2006.026344.

    PubMed Central Статья PubMed Google ученый

  • 51.

    Лим К.Л., Бирн С., Ли Дж. Терморегуляция человека и измерение температуры тела при физических упражнениях и в клинических условиях. Ann Acad Med Singapore. 2008. 37 (4): 347–53.

    PubMed Google ученый

  • 52.

    Уилкинсон Д.М., Картер Дж. М., Ричмонд В. Л., Блэкер С. Д., Райсон М. П.. Влияние приема прохладной воды на температуру таблеток в желудочно-кишечном тракте. Медико-спортивные упражнения. 2008. 40 (3): 523–8. DOI: 10.1249 / MSS.0b013e31815cc43e.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 53.

    Смоландер Дж. Влияние холода на пожилых людей. Int J Sports Med. 2002. 23 (2): 86–92. DOI: 10,1055 / с-2002-20137.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 54.

    Галлахер Д., Хейнсфилд С., Хео М., Джебб С., Мургатройд П., Сакамото Ю. Диапазоны здорового процентного содержания жира в организме: подход к разработке рекомендаций, основанных на индексе массы тела. Am J Clin Nutrition. 2000; 72: 694–701.

    CAS Google ученый

  • 55.

    Krag CL, Kountz WB. Стабильность функций организма у пожилых людей. I. Эффект воздействия холода на организм. J Gerontol. 1950. 5 (3): 227–35.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 56.

    Фальк Б., Бар-Ор О, Смоландер Дж., Фрост Г. Реакция на отдых и упражнения на холоде: влияние возраста и аэробной подготовки. J. Appl Physiol (1985). 1994. 76 (1): 72–8.

    CAS Google ученый

  • 57.

    Keatinge WR. Влияние подкожного жира и предыдущего воздействия холода на температуру тела, периферический кровоток и скорость метаболизма у мужчин в холодной воде. J Physiol. 1960; 153: 166–78.

    PubMed Central Статья CAS PubMed Google ученый

  • 58.

    Акции Дж. М., Тейлор Н. А., Типтон М. Дж., Гринлиф Дж. Э. Физиологические реакции человека на воздействие холода. Aviat Space Environ Med. 2004. 75 (5): 444–57.

    PubMed Google ученый

  • 59.

    Frisch RE, Hall GM, Aoki TT, Birnholz J, Jacob R, Landsberg L, et al. Метаболические, эндокринные и репродуктивные изменения у женщин-пловцов. Обмен веществ. 1984. 33 (12): 1106–11.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 60.

    Cannon P, Китинг WR. Скорость обмена веществ и потеря тепла толстыми и худыми мужчинами в тепловом балансе в холодной и теплой воде. J Physiol. 1960; 154: 329–44.

    PubMed Central Статья CAS PubMed Google ученый

  • 61.

    Casa DJ, Becker SM, Ganio MS, Brown CM, Yeargin SW, Roti MW, et al. Срок действия приборов, измеряющих температуру тела при занятиях спортом на свежем воздухе в жару. J Athl Train. 2007. 42 (3): 333–42.

    PubMed Central PubMed Google ученый

  • 62.

    Ganio MS, Brown CM, Casa DJ, Becker SM, Yeargin SW, McDermott BP и др. Работоспособность и надежность приборов, измеряющих температуру тела при занятиях в помещении в жару. J Athl Train. 2009. 44 (2): 124–35. DOI: 10.4085 / 1062-6050-44.2.124.

    PubMed Central Статья PubMed Google ученый

  • 63.

    Голден ФС, Хэмптон ИФ, Смит Д. Постные пловцы на длинные дистанции. J R Nav Med Serv. 1980; 66 (1): 26–30.

    CAS PubMed Google ученый

  • 64.

    Weitkunat T, Knechtle B, Knechtle P, Rust CA, Rosemann T. Изменения состава тела и статуса гидратации у пловцов в открытой воде мужского и женского пола во время соревнований на сверхвысокую выносливость. J Sports Sci. 2012. 30 (10): 1003–13. DOI: 10.1080 / 02640414.2012.682083.

    Артикул PubMed Google ученый

  • 65.

    Kruschitz R, Wallner-Liebmann SJ, Hamlin MJ, Moser M, Ludvik B, Schnedl WJ, et al. Выявление жировых отложений — серьезная проблема ИМТ по сравнению со структурой подкожного жира у спортсменов и не спортсменов.PLoS One. 2013; 8 (8): e72002. DOI: 10.1371 / journal.pone.0072002.

    PubMed Central Статья CAS PubMed Google ученый

  • 66.

    Ротман К.Дж., Гренландия S, Lash TL. Современная эпидемиология. том книги, целиком. Филадельфия: Wolters Kluwer Health / Lippincott Williams & Wilkins; 2008.

  • 67.

    Типтон М., Эглин С., Геннзер М., Голден Ф. Смерть в результате погружения и ухудшение плавания в холодной воде.Ланцет. 1999. 354 (9179): 626–9. DOI: 10.1016 / s0140-6736 (99) 07273-6.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 68.

    Геладас Н.Д., Насис Г.П., Павличевич С. Соматические и физические характеристики, влияющие на результаты спринтерского плавания у юных пловцов. Int J Sports Med. 2005. 26 (2): 139–44. DOI: 10,1055 / с-2004-817862.

    Артикул CAS PubMed Google ученый

  • 69.

    Джагомаги Г., Джуримаэ Т. Влияние антропометрических параметров и параметров гибкости на результаты плавания брасс. Антрополь Анз. 2005. 63 (2): 213–9.

    PubMed Google ученый

  • 70.

    Zampagni ML, Casino D, Benelli P, Visani A, Marcacci M, De Vito G. Антропометрические и силовые переменные для прогнозирования времени выступления вольным стилем у элитных пловцов-мастеров. J Strength Cond Res. 2008. 22 (4): 1298–307. DOI: 10.1519 / АО.0b013e31816a597b.

    Артикул PubMed Google ученый

  • Как подготовиться к холодным температурам — триатлет

    Хотите стать быстрее в заплыве в три? «Выходи в открытую воду», — вероятно, скажет вам тренер. Но вы можете возразить, что вода слишком холодная, особенно поздней осенью. Хотя определенно есть нижняя граница, в которой никто не должен выходить купаться (ниже 50 градусов по Фаренгейту — это когда все может быть нечетким), также трудно утверждать, что плавание в бассейне в течение нескольких месяцев подряд, а затем прыжки в ледяную воду для Ваша настройка в начале сезона — хорошая стратегия.В частности, в этом году, когда возможности участвовать в гонках ограничены или отсутствуют, ваши навыки на открытой воде, вероятно, сильно заржавели. Кроме того, независимо от того, насколько быстро вы пловец в бассейне, если вы не приспособлены к холодной воде — или не подготовлены с помощью правильного снаряжения — вы, вероятно, будете бороться больше, чем более медленный пловец, который не справился с этим в конце Осень. Поверьте, я был плохим пловцом, который готовился в холодной воде только для того, чтобы победить мои плохо адаптированные рыбные соревнования. Но вы не можете сделать это самостоятельно (если только вы не этот парень) — вам также понадобится какое-нибудь плавательное снаряжение для холодной воды, чтобы помочь вам.

    Итак, если у вас есть водоем рядом с вами, который только начинает опускаться ниже отметки 65 градусов F, и у вас нет никаких проблем со здоровьем (всегда лучше сначала проконсультироваться с врачом), теперь самое подходящее пора окунуться в пальцы ног. Даже если это всего лишь короткое 20–30-минутное плавание один раз в неделю, это время потрачено не зря, если вы планируете в конечном итоге участвовать в гонках в любом месте с прохладными температурами. Научиться правильно дышать, выработать толерантность и даже просто осознать, что даже в холодную погоду через несколько минут станет лучше — это все, чем вы не хотите летать утром на гонке.Имея это в виду, есть некоторые важные вещи, которые помогут вам справиться с темпами, независимо от вашей подготовительной работы (или ее отсутствия). Сначала мы поговорим о некоторых стратегиях борьбы с холодной водой, о том, как надевать правильную экипировку и когда, а затем рассмотрим некоторые виды экипировки для плавания в холодной воде:

    Чтобы чувствовать себя лучше в холодной воде, будьте в холодной воде Подробнее

    Хотя мы уже коснулись этого выше, это настолько важно, что стоит повторить. Я знаю людей, которые пытались акклиматизироваться к холодной воде, погружаясь в ледяную ванну: это звучит безумно, но на самом деле помогает! Не все живут у прохладной воды с чистой и доступной водой, поэтому, если это вы, спросите, есть ли какие-нибудь местные бассейны с репутацией прохладных водоемов.Совет профессионала: пулы для соревнований высокого уровня обычно холоднее, чем в вашем местном YMCA. Имейте в виду, что мы говорим о бассейнах, которые, вероятно, имеют температуру 72–80 градусов F, но вы также, вероятно, можете найти открытые бассейны без подогрева (они будут пустыми), которые намного холоднее. Если поблизости у вас есть очень холодный водоем, убедитесь, что у вас есть хорошее снаряжение для плавания в холодной воде (мы скоро об этом поговорим), так как несколько простых и недорогих аксессуаров могут иметь огромное значение. Проведите некоторое время в этих водоемах, и ваше собственное тело скажет вам спасибо в день соревнований.

    Make A Splash

    Независимо от того, можете вы акклиматизироваться или нет, есть несколько вещей, которые вы можете сделать на месте, чтобы уменьшить беспокойство от холода. Если возможно, не позволяйте, чтобы ваше лицо в первый раз попало в воду, когда выстрелил пистолет. Да, пребывание в холодной воде — отстой, но это обязательно произойдет, так что лучше получить немного на себя — будь то в форме разминки или просто путем многократного ополаскивания водой головы и лица. Меньше всего вам захочется внезапно перейти от супер теплого в уютном гидрокостюме к супер холодному.Это может привести к сокращению легких и резкому дыханию, независимо от того, хотите вы этого или нет. У вас также может возникнуть ужасная головная боль от мороженого, которая, скорее всего, пройдет через несколько минут, но может стать очень неприятным началом. Чем больше воды вы нанесете на свое тело, в частности на голову, перед гонкой или заплывом, тем лучше.

    Слой

    Так же, как когда вы собираетесь прокатиться или пробежаться, важно одеть свое снаряжение. Даже если у вас нет специального снаряжения для работы в холодной воде, о котором мы поговорим ниже, вы все равно можете сделать некоторые термальные вещи своими руками из того, что у вас уже есть.Для самых холодных плаваний ветераны триатлонистов рекомендуют «бутерброд с кепкой»: сначала латексная кепка поверх обнаженной головы, закрывающая как можно больше, особенно спереди, затем кепка из неопрена, если она у вас есть, или более толстая. силиконовая крышка, если это все, что у вас есть, наконец, наденьте гоночную или другую тонкую латексную шапочку сверху. Идея здесь в том, что у вас будет почти сухая голова со слоем теплого, относительно сухого воздуха между вами и ледяной глубиной. То же самое и с вашим телом — если у вас длинный гоночный костюм, обязательно надевайте его под гидрокостюм, даже если вы не участвуете в гонках.А еще лучше подложите под этот гоночный костюм купальник с максимальной защитой (глушилки для парней, слитный для женщин).

    После того, как вам холодно, быстро согрейтесь

    Любой, кто регулярно плавает в холодной воде, знает, что даже самое медленное плавание может уничтожить вас на несколько часов, если вы не будете осторожны. Ваше тело использует ТОННУ энергии только для того, чтобы согреться — тем более, если вы, как правило, стройный и стройный триатлонист, — поэтому у вас может возникнуть ощущение «усталости от долгой езды». Лучший способ побороть дневную летаргию (если это не то, к чему вы собираетесь!) — это согреться всем телом сразу после того, как вы выпрыгнете из воды.Акклиматизация к холоду важна, но слишком долго оставаться холодным после заплыва — это всего лишь рецепт ненужной усталости. Когда закончите, сразу же снимите мокрую одежду, наденьте как можно больше сухой одежды — тяжелую рубашку, куртку, носки и толстую шляпу — и двигайтесь. Возьмите горячий кофе, чай или даже просто кружку с горячей водой, чтобы как можно быстрее разогреть сердцевину. Чем быстрее вы это сделаете, тем быстрее вы будете готовы к следующей тренировке.

    Теперь, когда мы изучили некоторые базовые стратегии преодоления трудностей в холодной воде, давайте посмотрим на одежду для плавания в холодной воде, которая облегчит все это испытание:

    Снаряжение для плавания в холодной воде: беруши

    Mack’s Pillow Мягкие силиконовые затычки для ушей

    Начиная с 3 долларов США.50 на две пары, Amazon.com

    Они находятся в верхней части списка не зря: ветераны плавания в холодной воде предпочитают эти недорогие силиконовые беруши, потому что они плесневеют на ушах, не пропускают воду и увеличивают покрытие в местах, куда холодная вода может проникнуть и вызвать проблемы. Хотя хорошие беруши никогда не заменят гидрокостюм и хороший головной убор, они могут предотвратить проблемы, связанные с внутренним ухом и холодной водой. Пользователи сообщают о меньшей дезориентации как в воде, так и при выходе из воды, а также о более комфортном плавании в холодной воде в целом.

    Снаряжение для плавания в холодной воде: шапочка

    Шапочка для плавания из термостойкого неопрена Orca

    40 долларов США, Amazon.com

    Здесь нет ничего особенного, но хорошая неопреновая шапочка для плавания часто может быть даже более важной, чем термальный гидрокостюм. Версия Orca имеет регулируемую вставку для подбородка, которая помогает удерживать колпачок (неопрен не остается на месте, как латекс или силикон), и имеет толщину 3 мм, чтобы помочь создать отличное «мясо» для вашего сэндвича с крышкой.

    Снаряжение для плавания в холодной воде: гидрокостюмы

    Гидрокостюм BlueSeventy Thermal Reaction

    650 $, Amazon.com

    Эта супер теплая версия популярного гидрокостюма Reaction от BlueSeventy имеет встроенную «циркониевую» подкладку, которая является более толстой и менее водопоглощающей, чем их обычная подкладка из джерси. Этот гидрокостюм более мягкий, почти шерстяной на ощупь. Он сочетает в себе более толстую подкладку с неопреном толщиной 4/5 мм вокруг сердцевины для тепла и плавучести с более тонким неопреном толщиной 2 мм в местах, где требуется большая гибкость, например, на ногах, спине и плечах. BlueSeventy говорит, что этот костюм будет работать при температуре до 48 градусов по Фаренгейту (это действительно холодно!).

    Термокостюм Roka Maverick Pro

    750 долларов США, Amazon.com

    Тем, кто хочет получить еще более качественные ощущения от термокостюма, сделанного по образцу Maverick Pro Роки, рекомендуем Maverick Pro Thermal. Доступный как в мужской, так и в женской версиях, Roka сочетает мягкую и теплую термоизоляцию с неопреном макс. 5 мм и уникальным дизайном «руки вверх», чтобы уменьшить сопротивление во время гребка. Не хотите тратить 750 долларов, но по-прежнему являетесь большим поклонником Roka fit? Ознакомьтесь с нашим обзором нового Maverick MX — сверхтолстой версии Maverick, которая не является термической, но будет держать вас в тепле, чем обычный гидрокостюм и , и при этом хорошо работает, когда температура начинает расти.

    Deboer Flōh 1.0

    1500 долларов США, Deboerwetsuits.com

    Нет, эта цена не является опечаткой — если вы хотите сделать ставку на гибкость и теплоту, то это почти самый высокий уровень, который вы можете получить с гидрокостюмом. Этот роскошный гидрокостюм родился в Южной Африке, где знают холодную воду. Он имеет уникальную гидрофобную подкладку, которая помогает сохранять плавучесть, сохраняя тепло и мягкость. Этот склеенный вручную гидрокостюм в сочетании с известняковым неопреном Deboer, который обладает большей плавучестью и лучше для окружающей среды, чем стандартный неопрен, имеет очень специфический дизайн шеи, который помогает холодной воде оставаться снаружи там, где она должна.

    Снаряжение для плавания в холодной воде: носки

    Термо носки для плавания BlueSeventy

    40 долларов США, Swimoutlet.com

    Хотя носки и перчатки, вероятно, должны быть в самом конце вашего списка снаряжения для холодной воды, далеко за затычками для ушей, неопреновой шапочкой и термо-гидрокостюмом, для тех супер-холодных и долгих плаваний — подумайте, норвежский или аляскинский — они хороши. Эти носки имеют «циркониевую» подкладку, которая помогает сохранять тепло, и увеличенную длину для предотвращения попадания воды. Хорошая новость в том, что эти ботильоны работают вдвойне, когда температура оттаивает, если вам предстоит долгая пробежка до Т1 из воды.

    Снаряжение для плавания в холодной воде: перчатки

    Термоперчатки XTERRA Lava Swim

    45 долларов США, Xterrawetsuits.com

    Хотя они хороши для тренировок по плаванию в очень холодных условиях, убедитесь, что перчатки разрешены для любых трис, для которых они могут понадобиться. Некоторые руководители гонок не допускают попадания каких-либо предметов на руки, потому что они могут содержать ремни, которые могут действовать как лопасти. В любом случае эти 2-миллиметровые неопреновые перчатки лучше всего носить под рукавами гидрокостюма.

    Крис Фостер — бывший член U.S. Национальная элитная команда по триатлону и провела десять лет, путешествуя по миру в качестве ITU и прохождения коротких дистанций. Он сделал больше ошибок за десять лет того, что был молодым и безрассудным триатлетом, чем большинство людей за всю жизнь, поэтому он кое-что знает о том, что работает, а что (что более важно) — нет. Он также является автором книги The Triathlete Guide to Sprint and Olympic Triathlon Racing .

    8 способов справиться с плаванием в холодной воде


    Я буду первым, кто скажет, что ненавижу холод.Холодный воздух и особенно холодная вода. За 14 лет соревнований по плаванию я ни разу не привык и не получал удовольствия прыгать в холодный бассейн.

    В наши дни я предпочитаю плавание в открытой воде плаванию в бассейне, но отказываюсь входить в наш местный Тихий океан, пока не поднимется температура около 66 градусов или около того. Что-нибудь ниже этого, и я, как известно, окрашивает различные оттенки фиолетового.

    Холодная вода может быть не только неприятной и истощающей, но и опасной. Даже здесь, в южной Калифорнии, пловцов пришлось спасать, потому что они не могли справиться с холодными условиями.На всякий случай всегда лучше заниматься плаванием в открытой воде с партнером.

    Есть много триатлонов, где холодная вода является частью проблемы, особенно в начале сезона в апреле и мае (и даже в середине лета на Аляске и на тихоокеанском северо-западе). Что вы можете сделать с холодной водой, кроме как чувствовать себя некомфортно, у вас болит голова от мороженого и вы тратите много энергии, просто пытаясь согреться?

    Вот список советов, которые помогут свести к минимуму негативные эмоции и неприятные ощущения, которые могут возникнуть при плавании в холодной воде.

    1. Наденьте две кепки. Вы теряете большую часть своего тепла через голову, и удвоение «емкости» поможет вам сохранить тепло.

    2. Наденьте неопреновый колпачок. Неопрен лучше подходит для холодной воды, чем стандартный латекс.

    3. Вы также теряете много тепла через ноги. Неопреновые носки — хорошая идея, но вы можете использовать их в основном во время тренировочных плаваний, так как они могут стать проблемой при переходе на велосипед в день гонки.

    4. Наденьте гидрокостюм , а точнее полный костюм. Костюмы без рукавов позволяют теплу уходить через подмышки. Я усвоил это на собственном горьком опыте, когда заплывал в Алькатрасе при 52 градусах воды в костюме без рукавов в стиле фермера Джона. К тому времени, когда я закончил, у меня была ранняя стадия обморожения. Имейте в виду, что согласно правилам триатлона США, гидрокостюмы разрешены на триатлонах с температурой воды 75 градусов по Фаренгейту или ниже.

    5.Вставьте беруши. Когда температура воды опускается ниже 60 градусов, я думаю, что необходимы беруши — и они хорошо работают, поддерживая температуру вашего тела.

    6. Практикуйтесь в плавании в холодной воде за несколько недель до забега. Сначала это может быть шоком для вашей системы, который может привести к гипервентиляции или панике. Вам нужно будет плавать медленно, пока вы не отдышитесь. Когда вы впервые испытаете это, это может сбить вас с толку, но с практикой вы привыкнете к этому и сможете расслабиться в плавании.

    7. Сделайте значительную разминку утром перед гонкой (минимум 10–15 минут). Это минимизирует шоковый эффект, который может вызвать холодная вода, и позволит вам намного быстрее войти в ритм гребков.

    8. Надуйте мыльные пузыри перед началом плавания . Когда холодная вода попадает вам в лицо, от шока ваши легкие сжимаются, вызывая проблемы с дыханием. Погрузитесь в воду по пояс и погрузитесь в воду, чтобы пускать пузыри. Это помогает уменьшить шок от холодной воды.

    Используйте эти советы не только для того, чтобы помочь вашему телу переносить плавание в холодной воде, но и для того, чтобы использовать их в своих интересах и стать сильнее в соревнованиях.


    Кевин управляет веб-сайтом www.TriSwimCoach.com, ресурсом для триатлонистов от начального до среднего уровня, которым нужна помощь в плавании. На сайте есть бесплатный информационный бюллетень по электронной почте с советами и статьями по триатлонному плаванию. Кевин также написал электронную книгу под названием Полное руководство по триатлону и плаванию , которая продается на его веб-сайте в загружаемой форме.

    Влияние температуры и скорости плавания на скорость метаболизма акулы-няньки (Ginglymostoma cirratum, Bonaterre)

    Основные моменты

    С помощью респирометрии мы определяем стандартные и стандартные уровни метаболизма акул-нянек.

    Скорость метаболизма сравнивается со скоростью плавания и температурой воды.

    Скорость метаболизма и стоимость транспортировки у акул-нянек ниже, чем у других видов.

    Стоимость деятельности по сравнению с SMR у акул-нянек выше, чем у других видов.

    Низкие затраты энергии акул-нянек подчеркивают их малоподвижный образ жизни.

    Abstract

    Акулы и другие высшие хищники оказывают существенное влияние на свои экосистемы через трофические эффекты, и понимание масштабов этого воздействия важно для формирования точной картины потока энергии в экосистеме.Одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при оценке воздействия хищника на их экосистему, является скорость метаболизма, которая зависит от ряда факторов окружающей среды, включая температуру, а также лежащих в основе физиологических и анатомических характеристик. Здесь стандартные (SMR) и обычные скорости метаболизма (RMR) и динамика плавания акулы-няньки ( Ginglymostoma cirratum , Bonaterre) были оценены с помощью статического респирометра при двух экспериментальных температурах (23 и 30 ° C).Измеренные здесь уровни метаболизма являются самыми низкими на сегодняшний день среди всех видов акул. Средние (± SD) SMR при 23 ° C и 30 ° C составляли 36 ± 8 и 60 ± 17 мг O 2 кг — 1 ч -1 , а средние RMR составляли 95 ± 15 и 138 ± 21 мг. O 2 кг — 1 ч — 1 соответственно. Q 10 для SMR составлял 2,42 между 23 и 30 ° C. Минимальная стоимость транспортировки (COT мин ) при 23 ° C составила 68 мг O 2 кг — 1 км — 1 , где скорость плавания была 0.33 BL s — 1 . COT мин увеличился до 81 мг O 2 кг — 1 км — 1 при 30 ° C, где скорость плавания составила 0,44 BL с — 1 . Пропорциональная стоимость активности, или стоимость активности по сравнению с SMR, была больше по сравнению с другими эластожаберцами и почти вдвое больше, чем у большинства видов акул, вентилирующих бараны. Эти результаты подчеркивают сидячий характер акул-нянек и предполагают, что они энергетически подходят для минимально активного образа жизни.

    Сокращения

    SMR

    Стандартная скорость метаболизма

    RMR

    Маршрутная скорость метаболизма

    COA T

    Общая стоимость деятельности

    Пропорция COA P

    9109 9109

    0 min

    минимальная стоимость перевозки

    Ключевые слова

    Респирометрия

    Q 10

    Elasmobranch

    Потребление кислорода

    Энергетика

    Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи (0)

    Просмотр аннотации

    АвторыОпубликовано Elsevier B.

    Ваш электронный адрес не будет опубликован.