Модификация тс где посмотреть: Модификация ТС где посмотреть? — Инструкции и обозначения для автовладельцев

Модификация ТС где посмотреть? — Инструкции и обозначения для автовладельцев

Что такое модификация транспортного средства?

Модификация транспортного средства — видоизменение основной модели транспортного средства, обусловленное особенностями его использования. Изменению подвергается, как правило, кузов или оборудование транспортного средства, шасси при этом существенно не изменяется.

Как узнать комплектацию своего авто?

Самостоятельная проверка

При выборе содержания авто потребителю необходимо зайти на официальный сайт производителя или дилера. Именно там будет содержаться информация о комплектации интересующего транспортного средства. Ведь каждый изготовитель для конкретной модели предлагает свой пакет опций.

Как понять модификация авто?

Чтобы определить модификацию, нужны СТС, VIN или FRAME автомобиля. VIN – это код, в котором зашифрована информация об автомобиле. Есть у всех машин, официально продаваемых в России. А вот если автомобиль был привезен из Японии в частном порядке — VIN-кода у него не будет.

Что это такое модификация?

modificatio — установление меры, от лат. modus — мера, вид, образ, преходящее свойство и лат. facio — делать) — преобразование, видоизменение чего-либо с приобретением новых свойств. Модификации — качественно различные состояния или разновидности чего-либо.

Что такое марка и модель транспортного средства?

Марка ВАЗ указывает, что этот автомобиль сделан на заводе АвтоВаза. Практически машина какой-либо марки имеет модели, и не одну. Модель рассказывает о типе транспортного средства (какой тип кузова), выпускающегося под какой-то определенной маркой.6 мая 2015 г.

Что такое модификация автомобиля пример?

Модификацией называют специальную серию определенной модели машины, на которой устанавливались определенные детали. К примеру, у Chevrolet Niva есть модификация FAM-1 с более мощным и современным силовым агрегатом, также компания выпустила специальную серию «Тундра», которую можно считать модификацией.

Как узнать комплектацию авто по VIN?

Проверить комплектацию машины бесплатно поможет сервис «Автокод». Проверку можно осуществить по VIN коду или гос. номеру. Информация об автомобиле (номер кузова, гос.

Как узнать комплектацию бмв по вин?

В поле «Проверка ВИН и комплектации» вводим свой VIN целиком или последние 7 знаков, нажимаем «Проверить». 3. Слева вы увидите основную информацию об автомобиле, справа — ссылку «Посмотреть заводскую комплектацию», нажав на которую вы увидите уже полную информацию.

Как определить тип двигателя по VIN коду?

Чтобы узнать модель двигателя по ВИН коду, нужно обратить внимание на вторую часть номера (6 уникальных символов описательной части).
…
Эти цифры указывают на:

1. Тип кузова;
2. Тип и модель двигателя;
3. Данные о шасси;
4. Информацию о кабине ТС;
5. Вид тормозной системы;
6. Серию машины и прочее.

Что такое модификация телефона?

Модификации — это варианты товара, которые объединяются в одной карточке каталога. Для телефона модификациями станут разные цвета корпуса или объемы памяти, для футболки — размеры.

Что такое модификация в химии?

Модификация полимеров – это направленное изменение физико- химических, механических и/или химических свойств полимеров. … химическая – воздействие на полимер химических или физических агентов, сопровождающееся изменением химического состава полимера и его ММ (ММР).

Что такое модификация игровых ресурсов?

Модификация (моддинг игр, прог. … «мод») — дополнение к компьютерной игре, написанное, как правило, сторонними разработчиками или любителями с помощью SDK, прилагающегося к игре, или специальных, разработанных для модифицирования игр любительских программ.

Что такое модификация продукта?

Модификации — это варианты товара, которые отличаются друг от друга размером, цветом или иной характеристикой. Модификации позволяют вести учет товаров с одинаковым артикулом и часто используются в торговле одеждой и обувью.

Что такое модификация поведения?

Модификация поведения направлена на изменение исключительно внешних действий человека, без воздействия на мысли и чувства, вызвавшие эти действия. … Она основана на принципах оперантного обусловливания (которое называется также «инструментальным обусловливанием»), разработанных Берресом Скиннером.

Что такое электронный ПТС — читайте в разделе Учебник в Журнале Авто.ру

Какие у ЭПТС преимущества?

Система электронных паспортов задумана таким образом, что корректи­ровать ранее внесенные в неё данные невозможно. Аккредито­ванный оператор может лишь пополнить паспорт новой записью или отметкой. Причём система персональной иденти­фикации оператора позволит точно определить, что за организация и когда внесла дополнения в паспорт.

Электронный паспорт, в отличие от своего бумажного коллеги, не имеет лимита по количе­ству записей. Иными словами, ЭПТС — это «бесконечный» документ, напрочь отменяющий само понятие «дубликат». А ведь сегодня факт замены ПТС часто становится фактором, затрудняющим покупку-продажу автомобиля.

В противовес бумажному ПТС, в котором всего 21 поле для заполнения и мало места для отметок, электронный документ может вмещать до 150 виртуальных полей, которые, помимо регистраци­онной информации, содержат данные о характе­ристиках и комплектации автомобиля.

Ещё одно достоинство электронного ПТС — возможность неодно­кратной смены так называемого статуса. К примеру, паспорт может быть аннулиро­ванным, погашенным, исправ­ленным, незавершённым и прочее. Причём все изменения статуса остаются в нём навсегда. А поскольку вы сможете ознакомиться с ЭПТС заинтересо­вавшей вас машины онлайн (за исключе­нием персональных данных прошлых владельцев), то любой из тревожных статусов может предо­стеречь вас от покупки подозри­тельного автомобиля. И коль скоро вы действительно заинтересо­ваны в приобретении автомобиля с ЭПТС, статус у паспорта должен быть только «действующий».

Кстати, его на портале посмотреть уже можно, как и наличие/отсут­ствие ограничений на регистрационные действия.

И наконец, электронный документ решил проблему штрафов за нарушение ПДД, которые приходят владельцу уже после продажи машины. Переоформ­ление автомобиля и смена собствен­ника происходят мгновенно, что полностью исключает получение чужих «писем счастья».

Toyota RAV4 | Описание модели и особенности

¹ Toyota Connected Services — Тойота Коннектед Сервисес.

² Safety — Сейфти.

³ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁶ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (C) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно.

Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

⁹ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.

Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее — СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Тойота, подключенных к СЭП, размещён на официальном сайте www.toyota.ru.

При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».

В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.

Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

** С 01 ноября 2019 года на все автомобили марки Toyota, ввезённые в Российскую Федерацию и произведённые в Российской Федерации ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее — ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее — ПТС) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Пассажирские, грузовые и специальные автомобили семейства ТС-17144 на шасси УАЗ-3303

Под шифром «17144» – 20 лет спустя (Часть 1)

Денис Дементьев,
фото из архива автора и предприятий-изготовителей

В ноябре 2011 года исполнилось 20 лет с момента, когда в линейке продукции нашего автопрома появились первые представители целого семейства микроавтобусов и вахтовых автомобильчиков, объединённых общим безликим названием «Транспортное средство мод. 17144 для перевозки сельских рабочих бригад»*. За короткое время они получили такую бешеную популярность, что стали, пожалуй, одними из самых массовых грузопассажирских модификаций на шасси УАЗ-3303 в стране на несколько лет.

Первым делом…

Чтобы читатель получил представление о дальнейшем повествовании, следует немного пояснить, о чем этот материал. Уже не первый год на страницах журнала мы стараемся знакомить вас с историей малоизвестных производителей, ко­торые занимались изготовлением всевозможной спецтехники на шасси грузовых автомобилей. К ней, в частности, относятся так называемые «уазойды» – грузопассажирские и специальные автомобили, изготовленные на различных заводах с использованием шасси и кабины от УАЗ-3303 (452Д). Причина появления таких машин – банальная нехватка автомобилей подобного класса в стране. Ульяновский автозавод, имевший в своей производственной программе микроавтобусы и цельнометаллические фургоны, выпускал их крайне небольшими тиражами, а потребность в них была огромна. В то же время бортовые шасси с колесной формулой 4х4 были массовой продукцией, так что изготовить на их базе автомобиль для вахтовых рабочих, энергетиков, культработников, выезжающих в отдалённые районы с преимущественным бездорожьем, не было проблемой. Вся задача сводилась лишь к установке специального закрытого кузова. Учитывая столь несложную с точки зрения производства операцию, в разные годы по заданию своих министерств, нуждавшихся в таком транспорте, подобные машины выпускали многие заводы. Эта сеть «ведомственного» кузовостроения настолько развилась в условиях плановой экономики СССР, что встретить на дорогах страны родные ульяновские фургоны УАЗ-3741 (452) и микроавтобусы УАЗ-2206 (452В) было большой удачей, в то время как грузопассажирские «конверсии» на шасси УАЗ ездили чуть ли не на каждом шагу.

Как уже было сказано, такое производство было налажено во многих отраслях. Не осталось в стороне и сельское хозяйство. В 1980-х годах многие ремонтно-механические и авторемонтные предприятия системы «Госкомсельхозтехники» выпускали передвижные мастерские и лаборатории на шасси УАЗ. В подавляющем большинстве их разработкой занимались ЦПКТБ «Росагропромремтехпроект» при Госагропроме РСФСР и институт ГОСНИТИ. При этом, как правило, бюро занималось разработкой конструкторской документации на кузов, давало рекомендации при выборе завода-изготовителя с учётом его технологических возможностей, организовывало испытания готовых транспортных средств, а ГОСНИТИ проектировал внутреннюю начинку и оборудование этих мастерских и лабораторий.

Истоки проекта

К концу 1980-х годов единственным пассажирским автомобилем на шасси УАЗ, разработанным ЦПКТБ, был микроавтобус ТС-17117 «Каспиец». Первый опытный образец на Махачкалинском ремонтном заводе собрали в 1989 году, однако первая установочная партия была изготовлена лишь в 1991 году.

В связи с очередной реорганизацией в системе государственного управления народным хозяйством в 1991 году ЦПКТБ фактически ликвидировалось, а все сотрудники отдела автотранспорта под руководством Игоря Эммануиловича Заславского перешли в НПО «Агропромпрогресс», директором которого был выходец из ГОСНИТИ Евгений Львович Воловик. Надо сказать, что для НПО автомобили были совсем не профильной темой, ведь до этого оно занималось исключительно научно-исследовательскими разработками в области продовольствия. Однако развитие этого направления помогло продержаться на плаву все неспокойные 1990-е годы…

Одним из первых проектов в июле 1991 года стала передвижная мастерская МП-17144 «Алтаец», ещё на стадии ТЗ которой была заложена модификация для перевозки ремонтных бригад. Именно по отношению к этой машине индекс «17144»* был применен впервые. Её выпуск планировался на Ремонтном заводе «Павловский», который к тому времени освоил производство вахтовых автомобилей ТС-3966 на шасси ГАЗ-53-12-01. По этой причине каркас кузова МП-17144 постарались максимально унифицировать с кузовом ТС-3966.

К сожалению, сама мастерская «Алтаец» так и не вышла из «бумажной» стадии. В связи с распадом СССР, ликвидацией колхозов и совхозов денег на централизованную закупку этой техники не было, а только что зарождавшийся класс фермеров необходимости в ней не испытывал. Куда более востребованной оказалась грузопассажирская машина на шасси УАЗ. Понимая это, в НПО «Агропромпрогресс» разработали пассажирскую модификацию мастерской, получившей обозначение ТС-17144 «Ермак». Это был миниатюрный вахтовый автомобиль на шасси УАЗ-3303-01 с отдельно установленным цельнометаллическим сварным кузовом, каркас которого состоял из труб прямоугольного сечения. В салоне находилось пять мест для сидения и отопитель, работающий от базовой системы охлаждения двигателя.

Сейчас нельзя точно сказать, когда был построен первый «Ермак». В этой статье к юбилейной приравнена дата 6 ноября 1991 года. Именно этим числом датировано «Свидетельство о согласовании конструкции автомототранспортного средства в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения», выданное УГАИ ГУВД Мосгорисполкома. А за день до этого были согласованы технические условия на изготовление ТС-17144.

Набирая обороты…

Серийное изготовление ТС-17144 впервые стартовало в Павловске. Первые товарные машины 1992 года несколько отличались от опытного образца: нижняя подножка двери была опущена, а юбка кузова, наоборот, сделана выше. Изменился и размер окна в двери – оно стало меньше. Впоследствии завод начал выпускать модификацию «Ермака» с задней багажной дверью, поднимающейся вверх.

Вторым изготовителем ТС-17144 стало АП «Самараавторемонт» (бывш. Куйбышевский АРЗ), которое стало одним из самых крупных продуцентов автомобилей этого семейства. Первый опытный образец ТС-17144С («С» – «самарский») на шасси УАЗ-3303 был изготовлен в Самаре в мае 1992 года. Он имел отличный по архитектуре кузов и получил иное остекление. Он мог уже перевозить в кузове не 5, а 6 пассажиров. Спустя месяц завод приступил к их изготовлению, причем серийные машины стали именоваться ТС-17144 «Волгарь». В ноябре 1992 года предприятие, переименованное в АОЗТ «Самарский авторемонтный завод», начало предлагать своим покупателям модернизированные варианты вахтового автомобильчика: модели ТС-17144Б и ТС-17144И. Они имели одинаковую пассажировместимость, но у модели «Б» сзади появилась дверь. В 1994 году, в самый пик производства, САРЗ в этом же кузове начал выпускать промтоварные фургоны ТС-17144Д и их изотермические варианты ТС-17144ДИ.

В 1993 году «классический» вариант ТС-17144 начали выпускать ещё два предприятия. Одно из них – пермское ТОО «Агрореммаш». Его машины под брендом «Кама» были аналогичны тем, что выпускались в Павловске. Единственным видимым отличием было отсутствие гофрированной обшивки кузова.

Второй изготовитель – АООТ «Ульяновский авторемонтный завод». Первые выпущенные в Ульяновске образцы имели два глухих окна в задней стенке и неостекленную пассажирскую дверь сбоку. На рубеже 1993–1994 годов у них появилась одностворчатая запасная дверь с окном, пассажирская тоже стала остекленной. С 1995 года ТС-17144 производства УАРЗ получили новую плоскую крышу.

Есть также сведения, что ТС-17144 с марта 1993 года планировали выпускать и на АООТ «АРЗ «Минусинский» в пос. Городок Красноярского края, но информации об этих машинах нет. Возможно, они были изготовлены в крайне небольшом количестве.

Прочие клоны

Спрос на ТС-17144 в начале–середине 1990-х годов был огромным. Сказывался не только общий дефицит транспорта в стране. Неплохие эксплуатационные характеристики самого шасси, а также универсальность применения кузова как для пассажирских, так и для грузовых перевозок делали эти автомобильчики многофункциональными и вместе с тем сравнительно недорогими по сравнению с базовыми микроавтобусами УАЗа. Такая конъюнктура привлекала многих потенциальных изготовителей, которые к тому моменту делали спецкузова на шасси УАЗ и хотели производить их в пассажирском исполнении. Однако основным препятствием для них оставались сложности в оформлении конструкторской документации, проведении испытаний и оформлении разрешений на производство. Поэтому некоторые предприятия обращались за помощью в НИПТИ «Агропромпрогресс» (переименован в апреле 1992 года из НПО «Агропромпрогресс»). Будучи разработчиком и владельцем документации на ТС-17144, институт брал на себя обязательства по отлаженной схеме дополнить проект очередной «модификацией»*, согласовать его и получить свидетельство ГАИ, которое давало право на регистрацию переоборудованных автомобилей, т. е. фактически являлось разрешением на серийный выпуск в обход процедур сертификации по системе ГОСТ Р.

Так в январе 1993 года появился на свет, например, вахтовый автомобиль ТС-17144А. Его серийное производство наладил Авторемонтный завод «Плавский», который до этого в этом же кузове выпускал лаборатории охраны труда ЛОТ-2 и передвижные мастерские МПР-18326. Понятно, что по кузову он не имел ничего общего со всеми предыдущими машинами из проекта «17144». Аналогично были изготовлены микроавтобусы ТС-17144ТТТ, производителем которых в декабре 1993 года выступило ТОО «Абаканское предприятие ТТТ», и микроавтобусы ульяновского АООТ «Строймаш».

Необычные модификации транспортных средств — Рамблер/авто

Каждый год тюнинг-ателье и энтузиасты настолько модернизируют транспортные средства, что трудно поверить, что когда-то это были совсем другие машины. К примеру, встретить можно дома на колесах, автомобили-самолеты и другие не менее интересные концепты. О нескольких из них стоит рассказать подробнее.

Limo-Jet — лимузин-самолет. Два энтузиаста из США, изобретатель Дэн Харрис и автомобилист Фрэнк ДеАнджело, решили создать на дороге настоящее шоу. Мастера основали свою компанию и в прошлом году представили абсолютно необычный концепт Limo-Jet, объединив при его создании джет и лимузин.

В целом на создание столь необычного транспортного средства было потрачено 12 лет, внешне концепт напоминает самолет, но летать не может. Среди особенностей авто стоит выделить:

Максимально сохранен дизайн самолета

Реактивные турбины заменили на двигатель V8 с турбонаддувом

Лимузину добавили красную окраску и светодиодное освещение

В салоне одна дверь, но восемь сидений для пассажиров

Богатое оснащение машины

Trophy Truck. Trophy Truck — это целая линейка автомобилей, модернизированных для гонок по пустыне. Это очень впечатляющее зрелище, ведь машины мощностью от 800 л.с. несутся по песку с огромной скоростью, подпрыгивая на барханах. Вес каждого транспортного средства достигает 3 тонн, а преодолеть они способны прыжки до 2 метров в высоту, после чего снова устремляются вперед к победе.

По бездорожью такой автомобиль можно без труда разогнать до 200 км/ч и более.

Theonomics — плавучий дом-автомобиль. Как известно, плавучие дома могут находиться только в воде, что решили изменить энтузиасты из команды Теона Парсегяна из Америки. Мастера создали транспортное средство, которое представляет собой плавучий дом на колесах, в любой момент способный выйти на сушу.

Лодку-дом длиной в 32 фута разработчики объединили с трехколесным трактором. Какой-либо конкретной цели энтузиасты не преследовали, однако в итоге получилось уникальное плавучее транспортное средство. Стоимость проекта составила около 10 тысяч долларов, а мощность автомобиля-амфибии достигает 210 л.с., хотя максимальная скорость составляет всего 20 миль в час.

Killa-B Camaro — уничтожитель шин. Chevrolet Camaro — легендарный автомобиль, уже давно полюбился не только обычным автомобилистам, но и гонщикам. Тем не менее, энтузиаст и победитель в гонках Стив Ногас смог модернизировать свою модель с 426 л.с. до 1750 л.с., из-за чего она стала своеобразным «уничтожителем шин».

Killa-B Camaro энтузиаст купил практически в плачевном состоянии, а его главной целью было улучшить транспортное средство, чтобы оно смогло совершать пробуксовку на месте без торможения. В итоге после модернизации машина может раскрутить колеса до скорости в 300 км/ч.

Pontiac GTO АКПП Kilduff — сочетание механики и автоматики. Pontiac GTO АКПП Kilduff разработали специально для любителей гонок дрэй-рэйсинга, объединив все преимущества механики и автоматики в одной трансмиссии. В положении drive водитель получает доступ к «автомату», а чтобы увеличить скорость, достаточно потянуть левый рычаг и выставить на первую передачу. Затем правым рычагом скорости будут переключаться с помощью механики.

Итог. В мире автомобилистов каждый год находятся энтузиасты, которые поражают не только обычных обывателей, но и экспертов. Некоторые разработки настолько уникальны, что сложно понять, как именно они работают.

Самыми необычными концептами можно по праву назвать те, что не только ездят по земле, но и плавают в воде, преодолевают пустыни и буквально «сжигают» колеса под собой.

Видео дня. Судебные приставы начали отслеживать по камерам машины водителей-должников

Tesla начала проверять прошивку электромобилей на наличие сторонних модификаций

В начале августа 2020 года Tesla выпустила новую версию обновления (2020.32.1) для бортовых систем электроавтомобилей. Некоторые владельцы Tesla Model 3 после установки этого обновления получили на главном экране предупреждение о наличии в бортовой прошивке транспортного средства несовместимой модификации. Tesla уведомляет, что в данном случае вождение небезопасно, а из-за модифицированного блока может произойти отключение бортового ПК.

Некоторое время назад владельцы электромобилей, у которых возникло такое сообщение, воспользовались услугами сторонних компаний для разблокировки не доступных им после покупки функций.

Например, производитель предлагает для владельцев Tesla Model 3 Dual за $2000 активировать дополнительную опцию, дающую + 50 л.с. и сокращающую время разгона до 60 миль/ч (97 км/ч) на полсекунды (с 4,4 с до 3,9 с). Эта возможно из-за того, что в электромобилях Tesla на уровне «железа» заложено больше возможностей, чем позволяет использовать устанавливаемая на конкретную модель прошивка.

Сторонние компании также могут разблокировать опцию Acceleration Boost, например, Ingenext это делает за $1433. Часть владельцев Tesla таким образом пытаются сэкономить $567.

В интервью изданию Electrek основатель Ingenext Гийом Андре пояснил, что в компании в курсе нововведения Tesla. Специалисты компании сейчас готовят патч для текущего решения, чтобы их клиенты не получали подобных предупреждений на экранах своих Tesla.

Ingenext уже предупредила своих покупателей комплекта Acceleration Boost, что им нужно повременить с установкой нового обновления Tesla еще пару недель. На предыдущих версиях прошивок 2020.20, 2020.24 и 2020.28 проблем не было.

На портале компании также есть уведомление, что их продукты владельцы Tesla устанавливают на свой страх и риск. Также производитель может принять решение об аннулировании гарантии, если обнаружит изменения ПО при проведении регламентных работ на специализированной СТО.

Примечательно, что Ingenext всего за $30 продает модуль для отключения внешнего динамика Tesla Model 3, который издает предупреждающий звук для пешеходов при движении электромобиля.

Ранее в октябре прошлого года хозяева бывших в употреблении несколько лет электромобилей Tesla столкнулись с неожиданной проблемой — флеш-память в одном из блоков управления бортовой системы начинает выходить из строя, что приводит к полному обездвиживанию и блокировке машин. Для ремонта необходима замена элемента блока управления MCU (Media Control Unit), которая может быть сделана бесплатно по гарантии, а после истечения срока гарантийного обслуживания такая услуга уже будет стоить до $3 000. Стронние сервисы же производили перепрошивку блока, в которой изменили всего несколько строк в коде прошивки электромобиля, чтобы уменьшить перезаписываемый объем данных и устранить проблему.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Skoda (Шкода)

Skoda — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Skoda (Шкода) Подразделы Skoda: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

По-русски

Шкода

Год основания:

1859

Основатели:

Валленштейн-Вартенберк

Количество моделей:

19

Принадлежит:

Volkswagen AG

Новостей на сайте:

429 перейти

Наших тест-драйвов:

107 перейти

---

---

---

Автомобили Skoda

• Citigo

  2 поколения, 2011 — сегодня

• Enyaq iV

  1 поколение, 2021 — сегодня

• Fabia

  5 поколений, 2004 — сегодня

• Fabia RS

  2 поколения, 2004 — сегодня

• Fabia Scout

  1 поколение, 2010 — сегодня

• Kamiq

  1 поколение, 2020 — сегодня

• Karoq

  1 поколение, 2018 — сегодня

• Kodiaq

  1 поколение, 2017 — сегодня

• Octavia

  6 поколений, 1996 — сегодня

• Octavia RS

  5 поколений, 2001 — сегодня

• Octavia Scout

  4 поколения, 2006 — 2019

• Rapid

  3 поколения, 2013 — сегодня

• Rapid Spaceback

  1 поколение, 2013 — сегодня

• Roomster

  2 поколения, 2006 — сегодня

• Roomster Scout

  1 поколение, 2011 — сегодня

• Scala

  1 поколение, 2019 — сегодня

• Sunroq

  1 поколение, 2018 — 2018

• Superb

  5 поколений, 2002 — сегодня

• Yeti

  2 поколения, 2009 — сегодня

---

О Skoda

Компания Skoda — крупнейший производитель автомобилей в Чехии. Она была создана на основе другой чешской компании Laurin&Klement в 1925 году. Основное производство предприятия расположено в городе Млада-Болеслав. Первой машиной собственной разработки стала Skoda 4R. В 1930-х годах после кризиса во всем мире специалистами фирмы была спроектирована новая модель марки — Skoda 420. Дальнейшая история предприятия связана непосредственно с концерном Volkswagen. Он приобрел фирму Skoda в 1990-е годы. Настоящим фурором для компании стал выпуск принципиально новой модели для фирмы – Skoda Octavia. Транспортные средства компании отличаются высоким качеством изготовления и при этом сравнительно низкой ценой.

---

Все модели Skoda

На этой странице:

Фотогалерея Skoda

…

---

Последние отзывы о Skoda

Валентина Полякова (Кулагина)

Skoda Yeti

Динамика хорошая,трассу держит отл.

Валентина Полякова (Кулагина)

Skoda Yeti

Динамика хорошая,трассу держит отл.

Борис Ситкин

Skoda Yeti

на спидометре 138000 тыс пробега пока всем доволен дальше видно будет

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Skoda

---

Все тесты Skoda

Сделано тест-драйвов:

2 7 0 8

Полное руководство по модификации автомобилей и аксессуаров | Зоя Али

После приобретения автомобиля соблазн модифицировать и заменять его детали непреодолим, потому что мы все постоянно видим модифицированные автомобили. От новых шин до новых чехлов для сидений и новых фар — существует множество способов изменить и улучшить внешний вид и характеристики вашего автомобиля. Возможности модификации автомобилей безграничны в Лахоре или любом городе, где вы живете. Некоторые модификации помогают улучшить характеристики, некоторые помогают уменьшить расход топлива, а некоторые помогают улучшить внешний вид.От вас зависит, хотите ли вы что-то изменить для безопасности или просто для удовольствия. В Пакистане много магазинов, предлагающих аксессуары для модификации автомобилей. Вы можете выбирать и при необходимости получить помощь специалиста.

Но прежде чем выбирать аксессуары для модификации автомобиля в Пакистане, обязательно прочтите это руководство, которое поможет вам в деталях разобраться в модификациях автомобиля.

Типы модификаций автомобилей

Когда речь идет об инвестициях в аксессуары для модификации автомобилей в Пакистане, важно понимать типы модификаций.Есть три основных категории.

Performance Modification

Как следует из этого термина, технические изменения сделаны для улучшения управляемости, топливной экономичности, мощности и прочности автомобиля. Взгляните на некоторые из наиболее часто выполняемых модификаций рабочих характеристик автомобилей, направленных на повышение их мощности.

1. Модернизация тормозов

2. Модернизация трансмиссии

3. Наддув двигателя

4. Модернизация подвески

5.Свободный поток выхлопных газов системы

6. Изменение воздушного фильтра

Функциональная Модификация

Эти дополнения не помогает в выполнении, а помощь в лучшем функционировании транспортного средства. Вы можете приобрести множество типов аксессуаров для функциональной модификации в интернет-магазинах, таких как Shaharyar Traders в Пакистане, и выбрать аксессуары, которые хотите добавить. Обратите внимание на некоторые функциональные модификации:

1. Кондиционер

2. Автомобильный телефон

3.Система навигации

4. Парковочные датчики

5. Новые автомобильные фары

6. Багажники на крыше

7. Ручное управление

Косметическая модификация

Все изменения, которые были сделаны для улучшения внешнего вида автомобиля косметические или эстетические модификации. Новая покраска, новые чехлы на сиденья, улучшенное освещение, наклейки на шины, чехлы на рулевое управление и т. Д. Подпадают под категорию косметических модификаций. Все эти аксессуары легко приобрести в любом хорошем интернет-магазине даже в Пакистане.Ознакомьтесь с некоторыми из самых популярных косметических модификаций аксессуаров, которые нравятся людям.

1. Передний и задний бамперы

2. Вентиляционные отверстия на крыше

3. Покраска

4. Неоновые фонари под кузовом

5. Тонированные лобовые стекла

6. Отражатели заднего бампера

7. Деревянная приборная панель

Итак, вот какие модификации вы можете сделать со своим автомобилем. При тщательном выборе эти аксессуары для модификации автомобиля могут улучшить внешний вид и характеристики вашего автомобиля.Приобретите качественные аксессуары для лекарств в уважаемых магазинах и обратитесь за помощью к экспертам. Лучше изучить, прежде чем что-либо менять в своей машине, потому что иногда после модификации вы не можете вернуться, поэтому выбирайте с умом. Держите в уме свой бюджет и не тратьте много на модификацию аксессуаров, потому что тенденции меняются, и если что-то популярно прямо сейчас, оно может не стать популярным через год, поэтому убедитесь, что вы взвесили все факторы, прежде чем вкладывать деньги.

myInfinitec — Модификации автомобиля

Модификации автомобиля

Практически любой автомобиль можно модифицировать, но типы транспортных средств и модификации, подходящие для каждого водителя, полностью зависят от индивидуальных потребностей и предпочтений.Обязательно посетите страницу оценки вождения Infinitec, чтобы узнать, что входит в личную оценку вождения, прежде чем вносить какие-либо изменения.

Оценки чрезвычайно важны для обеспечения личной безопасности, и нельзя переоценить, насколько уникальны потребности каждого человека; пяти людям с одинаковыми нарушениями здоровья потребуются пять различных модификаций и, возможно, даже пять разных транспортных средств. Более того, правильная оценка сэкономит вам много денег, которые вы могли потратить на неправильное оборудование.Защитите себя и других, приняв все правильные меры.

Полезный ресурс: Адаптация автомобилей для людей с ограниченными возможностями . Это онлайн-буклет, в котором подробно описывается процесс выбора и установки вспомогательных устройств для водителей с ограниченными возможностями .

Типичные модификации, предписанные специалистами по реабилитации вождения

Мы обычно не думаем об автоматической коробке передач как об адаптивном устройстве, но адаптивные устройства часто сначала создавались как удобства для широкой публики! Автоматическая трансмиссия устраняет необходимость в сцеплении и ручном переключении.

Усилитель руля — еще один победитель! Это помогло почти всем, но особенно тем, у кого слабая верхняя часть тела, некоторые из которых используют ручное управление.

Системы управления устойчивостью представляют собой устройство, которое помогает контролировать энергию отскока в подвеске автомобиля, чтобы водитель и пассажиры не сталкивались друг с другом, а ваш автомобиль сохранял устойчивость. Устройство может предотвратить неровности дороги, ветер от проезжающих мимо грузовиков, переворачивание и другие аварии, вызванные неустойчивостью автомобиля.

Детектор сирены электронным способом обнаруживает звуковые волны с высоким децибелом от машины скорой помощи или пожарной машины для водителя с нарушением слуха.

Bioptics (от Ocutech ) — это система с телескопом, прикрепленным к рецептурным очкам. Эта система позволяет водителю с плохим зрением управлять автомобилем, периодически поглядывая через специальные линзы.

К числу потребителей, которые успешно использовали телескопические линзы Bioptic, относятся люди с заболеванием желтого пятна в результате дегенерации желтого пятна, диабетической ретинопатии, альбинизма, болезни Штаргардта, атрофии зрительного нерва, миопической дегенерации, нистагма, макулярных отверстий, PXE и ​​многих других заболеваний глаз, влияющих на центральное зрение.

Устройства рулевого управления

Ручки рулевого управления используются для точного управления одной рукой, регулируемого в зависимости от возможностей.

Водители, у которых отсутствует сцепление с дорогой или с ослабленной устойчивостью запястья, могут использовать трехстороннюю рукоятку для руля.

Манжета рулевого управления обеспечивает полную поддержку и контроль для водителя с полностью отключенной рукой и запястьем.

Рулевая рукоятка, V-образная рукоятка или четырехъядерная вилка используются с некоторыми парами конечностей для рулевого управления.Устанавливается в любом положении на руле в соответствии с предписаниями и личным комфортом водителя.

Кольцо для инвалидов подходит для водителей с протезным крюком на рулевых рычагах. (Протез должен иметь зажимы с мягкой поверхностью.)

Рулевое управление с измененным усилием снижает силу, необходимую для приведения в действие рулевого управления с усилителем или тормозов для людей с низкой силой или выносливостью.

Напольное рулевое управление — это напольное рулевое колесо для ножного управления.

Другие адаптивные устройства

Поднятая крыша или опущенный пол позволяет разместить водителя в мобильном устройстве.

Ускоритель для левой ноги исключает перекрещивание левой ноги.

Удлинитель педали увеличивает высоту тормоза и акселератора, так что водитель может управлять ими руками, а не ногами.

Двухтактный рычаг работает как удлинитель педали, но также может управлять звуковым сигналом, дворниками, сигналами поворота и другими функциями. (Временное или навесное ручное управление не рекомендуется Ассоциацией ветеранов.)

Удлинитель рулевой колонки перемещает рулевое колесо ближе к водителю.

Система джойстика — еще одно устройство для управления автомобилем, которым можно управлять одной рукой.

Выбор передачи левой рукой осуществляется с помощью электрического переключателя передач.

Использование правого указателя поворота позволяет управлять правым рулем без перекрестного переключения.

Дистанционные переключатели (включая угловые переключатели) изменяют положение или наращивают вторичные органы управления (звуковой сигнал, дворники и указатели поворота).

Крепления фиксируют инвалидную коляску или скутер на месте, чтобы они не катились во время движения автомобиля; бывает несколько видов.

Для облегчения перехода из инвалидной коляски в ковшеобразное сиденье можно использовать сиденья с электроприводом. Сиденье с электроприводом можно настроить для обеспечения баланса, положения и устойчивости.

Многие водители используют специальные платы для пересадки в машину и выхода из нее.

Сиденья можно настроить для обеспечения баланса, положения и устойчивости.

Подъемник для инвалидных колясок или скутеров также может быть установлен для входа в транспортное средство или выхода из него. Некоторые подъемники предназначены для одновременного подъема водителя и мобильного устройства, в то время как другие поднимают мобильное устройство только для хранения.Они достаточно узкие, чтобы поместиться в багажник вместе с мобильным устройством. Лифты могут избавить от необходимости иметь фургон.

Может потребоваться пандус. Они бывают разных стилей. Большинство из них складывается в автомобиль.

Автоматические замки и средства управления окнами облегчают жизнь; большинство новых автомобилей имеют эти особенности.

Кронштейн для инвалидной коляски, установленный на крыше или задней части транспортного средства, используется для хранения и не требует большого транспортного средства.

Счетверенный ключница или токарный или токарный станок может быть спасением для водителей, которым не хватает точного управления двигателем.

Выбор автомобиля

Ниже приведены вопросы, которые следует учитывать при выборе автомобиля. Они предоставляются Обществом реабилитационной инженерии и вспомогательных технологий Северной Америки (RESNA). Сертифицированный специалист по адаптивному вождению лучше всего поможет вам с завершением программы реабилитации водителя.

Специалист поможет определить, нужен ли вам автомобиль, грузовик, полноразмерный фургон или минивэн.

Каковы ваши физические ограничения? Что повлияет на вашу способность получать доступ к транспортному средству и управлять им?

Беспокоитесь ли вы о психологическом или физическом стрессе, связанном с вождением?

Как вы можете садиться в автомобиль и выходить из него?

Потребуется ли вам адаптированное сиденье или лифт для входа и выхода?

Если вам нужен лифт, какие варианты вы предпочитаете? Вход / выход через боковую или заднюю дверь, электрический или гидравлический, с откидной платформой или с суперпрыжком?

Вам понадобится низкий пол или приподнятый верх и двери?

Какого у вас роста или вы перейдете на кресло с электроприводом?

Потребуются ли вам специальные модификации, такие как ручное управление, для управления автомобилем?

Какие программы обслуживания и гарантии на выбранный вами автомобиль? Какие детали покрываются страховкой и где можно провести аварийный ремонт, если вы находитесь за городом?

Имеете ли вы право на источники финансирования через Администрацию ветеранов, отдел профессиональной реабилитации вашего штата, услуги по инвалидности вследствие порока развития, компенсацию работникам или медицинское страхование?

Многие частные страховые компании также покрывают программы реабилитации водителей, а некоторые страховки водителя покрывают модификацию транспортного средства.

Проверяли ли вы у квалифицированного бухгалтера право на налоговые льготы за модификации?

Проверяли ли вы у производителя транспортного средства программы скидок для оплаты модификаций? У Chrysler, Ford и General Motors есть программы возмещения затрат на модификацию автомобилей, и, вероятно, есть и другие. (См. Раздел «Адаптивное оборудование и дилеры автомобилей».) Вы можете получить компенсацию за покупку и модификацию автомобиля для вашей инвалидности.

Дилеры по продаже мобильного оборудования

Найдите здесь дилеров, которые предоставляют переделки и модификации для автомобилей . Вы также можете найти здесь аренду и продажу ранее модифицированных автомобилей.

Вспомогательные технологии делают автомобили доступными для людей с ограниченными возможностями
В этой статье представлен обзор AT для вождения. Он включает в себя некоторую историю модификации автомобилей, типы вспомогательных технологий, автомобили / фургоны, которые обычно модифицируются, и скидки, доступные у дилеров.

50 недорогих автомобильных модификаций, которые вы можете (действительно) сделать сами

Мы любим наши машины. Существует так много марок и моделей автомобилей, из которых люди могут выбирать, что действительно есть что-то для каждого. В то время как большинство автомобилей имеют удивительные характеристики, красивую окраску и великолепный интерьер, все же, за неимением лучшего термина, «движет» всех, кто хочет, чтобы наш личный автомобиль был таким же уникальным, как и водитель. Мы не только хотим, чтобы он выделялся и заявлял о себе в сообществе производителей автомобилей и вторичного рынка, мы хотим добавить тот индивидуальный подход, который делает его нашим, придать ему индивидуальный стиль, если хотите.Тот, который, надеюсь, не разорит банк.

Существует множество модификаций (модов), которые вы можете добавить в свой автомобиль. Большинству людей нравятся модификации производительности и модификации, которые полностью изменяют стиль кузова, аэродинамику и внешний вид автомобиля, такие как подвеска, турбо, выхлоп, обвесы, рабочие колеса . .. но эти типы модов могут быть чрезвычайно дорогостоящими. Это те, которые ломают банк, но именно они поднимают производительность и возможности вашего автомобиля, а также стиль и выходят на новый уровень.

Тем не менее, пока вы работаете по ночам и в выходные, чтобы сэкономить деньги, чтобы «улучшить и улучшить» свой Subaru, существует масса очень недорогих автомобильных модификаций, которые вы действительно можете сделать самостоятельно. Эти моды дешевы и просты в использовании даже для самого неопытного автомобильного парня (или девушки), и действительно позволяют вам добавить действительно приятные личные акценты, стиль и завершающие штрихи в ваш автомобильный шедевр. Они позволяют изменять цвет, освещение, а также многие аксессуары и детали интерьера и экстерьера, чтобы действительно стильно сочетать стиль вашего автомобиля.

Мы собрали 50+ лучших, но мы советуем вам провести исследование и использовать их с осторожностью. Добавление слишком большого количества наших простых модификаций автомобилей «Сделай сам» может сделать вашу машину из крутой в одночасье. Выбирайте моды, которые лучше всего подходят к образу или стилю, которого вы хотите достичь, и, самое главное, не торопитесь и получайте удовольствие. Ваш автомобиль является отражением или, что еще лучше, продолжением вашей личности, поэтому мудро выбирайте моды, спланируйте и исследуйте внешний вид, который вы собираетесь создать, чтобы убедиться, что ваши моды справедливы для вашего автомобиля … и убедитесь, что модификации законны в вашем регионе !

1.Накладки на фары — используются для защиты фар от повреждений, это очень простая в установке модификация автомобиля, которая может изменять форму, цвет и внешний вид ваших фар.

2. Табличка для умывальника — Табличка для умывальника — это интересный способ персонализировать ваш автомобиль, создав специальный номерной знак. Правила для этих пластин очень государственные.

3. Противотуманные фары и улучшения противотуманных фар — Противотуманные фары обычно легко обновляются для некоторых автомобилей. Если их нет, обычно для них есть место в переднем бампере. Если они у вас есть, вы можете обновить лампочки до другого типа или цвета, чтобы изменить внешний вид вашего автомобиля.

4. Модернизация фар — HID4 (High Intensity Discharge) и LED (Light Emitting Diode) — это новая тенденция для автомобилей в наши дни. Если у вас старый автомобиль, возможно, у вас галогенные фары. Вы можете приобрести комплекты для переоборудования в большинстве автомагазинов, чтобы обновить старые фары и придать им новый вид.

5. Комплект внутреннего светодиодного освещения — это был большой мод, когда я научился водить машину. Если в вашей машине был комплект внутреннего светодиодного освещения, вы были самым крутым ребенком в округе. В настоящее время вы можете использовать комплекты светодиодного освещения, чтобы украсить ваш интерьер и добавить действительно крутые цветные пятна и акценты внутри вашего автомобиля. Используйте их со вкусом и экономно.

6. Чехлы на сиденья. Если вы хотите скрыть старые пятна и разрывы обивки, придать интерьеру новый вид или цвет, или вы всегда хотели «кожу», чехлы на сиденья — лучший выбор.Они делают их для передних и задних сидений, их очень просто установить, и они бывают самых разнообразных материалов, стилей и цветов.

7. Покраска автомобилей и гоночные полосы — Не обязательно самый дешевый мод для автомобилей, но это определенно дешевле, чем новая покраска. Они могут мгновенно превратить вашу машину в нечто действительно невероятное, и они могут быть любого цвета, о котором вы только можете подумать.Если у вас хватит терпения, вы можете попытаться сделать это самостоятельно, но вам может потребоваться помощь, и вам определенно понадобится беспыльный гараж, чтобы сделать это. Некоторые люди оборачивают всю свою машину, а другие используют ее в качестве акцента для упаковки только боковые зеркала, капот или даже спойлер. Если он вам надоест, вы можете снять его и вернуть свой первоначальный цвет. Вы можете отразить хром всю свою машину в серебристом или розовом цвете или даже придать ей потрясающую матовую отделку, которая поможет вашей старой покраске вашего автомобиля с нуля до шестидесяти в мгновение ока.Тот же самый винил можно использовать, чтобы добавить гоночную полосу на вашу машину. Это приложение полностью выполнимо — (я сам себя научил много лет назад, и должен признать, получилось действительно круто …) Просто используйте много мыла, чтобы убедиться, что вы выложили полоску так, чтобы она была прямой, прежде чем вы выдавливаете ее и делаете это прилипает.

8. Стеклоочистители — отличный способ добавить акцентный цвет вашему автомобилю. Дворники, а также кронштейны стеклоочистителей, бывают разных стилей и цветов, что может улучшить коэффициент охлаждения вашего автомобиля.

9. Aftermarket Audio — Вы можете сделать скромное обновление, или вы можете пройти через «Безумный Макс Fury Road» в задней части своего люка… добавив динамики, сабвуферы или новое цифровое лицо к звуковой системе вашего автомобиля, вы можете перенести его на следующий уровень.

10. Эмблема / Знак отличия. Крутая тенденция в модернизации автомобилей — это украшение или раскрашивание эмблемы производителя вашего автомобиля. Вы можете найти их во всех разных цветах и ​​материалах, чтобы они соответствовали образу, который вы пытаетесь создать с помощью своей поездки.

11. Ручка переключения передач — Добавьте цвет или акцент на ручку переключения передач вашего автомобиля. Это может быть что-то классное, подходящее к цвету или добавляющее акцента, или интересный предмет для разговора.

12. Dice in The Mirror — Почему бы и нет, если он соответствует стилю вашего автомобиля!

13. Neon Ground FX — Охххх, из любви к неону, это была самая крутая вещь, которую вы могли сделать со своей машиной в 90-х. Неважно, как быстро ехала ваша машина, насколько грубой она была формы или сколько ей было, если бы у вас под вашей машиной был «неоновый свет», освещающий улицу, чтобы все вас заметили, это было не так уж важно. круче… и при правильном использовании он все еще довольно крут.Будьте осторожны, чтобы не «Трон» вылетел из машины.

14. Крышка рулевого колеса. Простой способ быстро создать модификацию — это приобрести подходящую или стильную крышку рулевого колеса. Они бывают всех цветов и материалов, есть даже утепленные на зиму.

15. Вставки для решетки радиатора — Один из моих любимых способов украсить вашу машину, не выглядя безвкусно, — это сделать решетку радиатора индивидуальной для вашего автомобиля. Это особенно здорово смотрится на грузовиках.

16.Полоски булавками. Отличный способ добавить изюминку автомобилю, особенно американскому маслкару. Полоски булавками по-прежнему актуальны. Если все сделано правильно, то внешний вид вашего автомобиля будет выглядеть потрясающе.

17. Наклейки — NItto, Brembro, NOS, Flowmaster, Alpine… сделайте наклейку с брендом, чтобы мир узнал о каждом обновлении или модификации вашего автомобиля. Или нет, потому что добавлять случайные логотипы к машине немного безвкусно, но раньше это было в моде.Если вы все же добавляете их, не делайте это для хвастовства, делайте это потому, что вы гордый сторонник или спонсор бренда, или, может быть, просто добавьте несколько. Существуют и другие новинки, которые также могут персонализировать ваш автомобиль, чтобы показать всех членов вашей семьи, занятий спортом и хобби или даже домашних животных, которые важны для вас. Лично я предпочитаю наклейки на окна, потому что вы не рискуете, что они обожгут вашу машину в течение многих лет, поскольку солнце выцветает панели вокруг.

18.Удалите передний номерной знак — если законы вашего штата позволяют, это самая простая и недорогая модификация, которую вы можете сделать. Все, что вам понадобится, это отвертка. Снимите переднюю пластину и оставьте ее. Он отвлекает от агрессивного и гладкого лица вашего автомобиля своим отвратительным цветом и порядком номеров.

19. Внутреннее освещение купола. Интересный способ добавить цвета вашему автомобилю, если вам обычно не нужно использовать купольный свет, чтобы видеть, — это добавить цветную лампочку к плафону вашего автомобиля.

20. Акценты для дверных замков. Некоторые люди стали модно менять или украшать свои дверные замки. Если это работает с вашим мотивом, дерзайте.

21. Пользовательский орнамент на капоте. По-настоящему крутой способ придать индивидуальности вашему автомобилю — это добавить индивидуальный орнамент на капоте. Вам не нужно использовать Spirit of Ecstasy, но есть множество современных и старинных дополнений, которые действительно могут добавить изюминку вашему автомобилю.

22. Колпачки стержневых клапанов — я видел несколько классных вариантов этих … люди выбирают цвета, соответствующие тематике их автомобиля, или украшают их кристаллами. Просто будь осторожен. Если вы получаете слишком экстравагантные колпачки клапанов штока, ничто не помешает кому-нибудь подойти к вашей машине, отвинтить их и забрать у вас.

23. Держатель для телефона — забавный и интересный способ придать вашей машине вид повара, а также функциональный способ просмотра вашей мобильной навигационной системы, если вы используете свой мобильный телефон, держатели для сотовых телефонов бывают разных форм и стилей.

24. Крышка консоли — Неплохая идея… У меня часто болят локти, когда я слишком долго кладу свои на кожаную консоль, когда я вожу. Они бывают разных цветов и стилей и даже с разной функциональностью.

25. Чехлы для ремней безопасности — Вы можете найти их в бесконечном количестве форм, новинок и цветов, чехлы для ремней безопасности — это одновременно функциональность и стиль. Я лично люблю их, потому что они предотвращают раздражение ремня безопасности на моей шее.

26.Зарядное устройство USB — просто новый аксессуар, который позволяет добавлять электронику, заряжать телефон и другие портативные устройства, пока вы в пути.

27. Видеоэкраны и мониторы. Если у вас есть деньги, видеоэкраны — отличный способ улучшить вашу машину. Они особенно подходят для развлечения молодых людей в дальних поездках.

28. Консоль для видеоигр. Эта немного устарела … она была довольно большой до того, как видеоигры высокого класса стали такими «мобильными» и портативными.Вам, вероятно, лучше просто купить Nintendo Switch, но в те времена вы были королем парковки, если бы у вас была игровая система в вашей машине.

29. Боковые габаритные огни. Вы можете получить цветные фонари и тонированные крышки или даже использовать маркер, чтобы окрасить свет в любой оттенок, который вам нравится. Они отлично подходят для добавления акцентного цвета к внешнему виду вашего автомобиля.

30. Указатели поворота и задние фонари. Некоторые люди находят уникальные способы усовершенствовать или модифицировать задние фонари и указатели поворота своего автомобиля, используя крышки, цветные лампы и даже виниловую пленку. Будьте осторожны с законами в вашем регионе, в некоторых штатах есть очень конкретные правила в отношении цвета и видимости.

31. Покраска видимых деталей автомобиля. Если вы способны и амбициозны, вы можете приобрести стойкую к ржавчине краску и покрасить детали вашего автомобиля по своему вкусу, например, крышки зеркал заднего вида или даже тормозные барабаны и суппорты. Я рекомендую удалить детали, которые вы хотите покрасить, чтобы не получить неправильный цвет на своей машине, или по ошибке покрасить тормозные диски. Вы даже можете покрасить определенные детали двигателя.Однако исследуйте краску… если вы воспользуетесь не той краской или она начнет трескаться и трескаться, ваша машина будет выглядеть ужасно.

32. Спойлер — Смешанные чувства по этому поводу. Некоторые люди раскрашивают или изменяют цвет своего спойлера, и это один из возможных вариантов. Другие люди меняют форму и стиль своего спойлера, что тоже может быть очень круто, если оно соответствует стилю кузова и аэродинамическим требованиям вашего автомобиля. Не совсем фанат людей, которые ставят на свою машину огромное крыло без функциональности.Все, что вы увидите, это ужасное крыло.

33. Пленка для фар. Другой способ изменить цвет фар — это пленка для фар. Их можно использовать как для защиты ваших фар, так и для придания яркого оттенка цвету ваших фар.

34. Покрытие шин. Некоторым это нравится, а некоторым нет. Вы найдете аэрозольный баллончик, который на самом деле добавляет слой… из-за отсутствия лучшего слова «сверкать» на ваши шины. Это может быть круто, если все сделано правильно.

35. Подсветка колес и крыльев — еще один способ добавить цветных или неоновых акцентов к внешнему виду вашего автомобиля. Огни колес и крыльев поднимаются вверх в крыле или в колесе автомобиля, чтобы добавить горячие всплески цвета вашему автомобилю.

36. Обшивка багажника — Выровняйте багажник или люк вашего автомобиля прохладным чехлом, подкладкой или тканью, чтобы придать вашему автомобилю индивидуальный стиль.

37. Хромированная отделка — своего рода старая школьная модификация, хромированная отделка может быть куплена и использована для добавления деталей к внешней стороне вашего автомобиля.Часто вы обнаружите, что людям нравится ставить хромированные накладки на крылья своих автомобилей.

38. Конденсатор потока — Почему бы и нет. Никогда не знаешь, когда тебе нужно путешествовать во времени. Но только если ваша машина может разогнаться до 88 миль в час.

39. Брызговики — большой мод для грузовиков и джипов, брызговики бывают разных цветов и стилей и являются дешевым и простым способом защитить краску вашего автомобиля от камней, грязи и других элементов бездорожья.

40.Тонирование окон — бывает разной степени непрозрачности и типов, тонирование окон всегда было вневременной модификацией для автолюбителей. Вы можете установить свою оконную тонировку…. Я очень легко проделал это как с боковыми, так и с задними боковыми окнами, но если вы планируете попытаться сделать это с задним стеклом, я надеюсь, что вы готовы принять вызов. Это может быть очень сложно в зависимости от формы вашего автомобиля и доступа к нему. В наши дни большинство мест установят его по довольно низкой цене.

41. Покрытие для шин. Еще одна популярная модификация для джипов и грузовиков, у которых запасное колесо свисает с задней части автомобиля, — это добавление покрытия.

42. Зеркало заднего вида. Людям нравится не только оклеивать или украшать зеркала заднего вида виниловой пленкой, но и у вас есть возможность усовершенствовать технологию. Есть несколько компаний, которые предлагают действительно крутые технологии и устройства с зеркалами заднего вида, которые имеют несколько действительно потрясающих современных и полезных функций.

43. Цифровая наклейка на бампер — отличный способ сказать парню позади вас, чтобы он прекратил ездить на хвосте … цифровые наклейки на бампер — это прокручивающийся светодиодный экран, который прикрепляется к вашему номерному знаку, который вы можете обновить с помощью текстового сообщения. Чтобы хорошо провести время, звоните…

44. Новые колеса — Наверное, первая модификация, о которой мечтает любой молодой тюнер или автолюбитель, — это получить новый комплект колес для своего автомобиля. Действительно красивые и уникальные, определенно могут быть довольно дорогими, и не забывайте, что вам нужно четыре. Существуют тысячи стилей, расцветок и разновидностей, которые позволят вам украсить вашу поездку так, как вы хотите.

45. Bling прикуриватель — Вы больше не часто видите их в новых машинах, потому что они отвратительны… и вы разрушаете интерьер своей машины, куря в ней, но если в вашей машине она есть, вы можете хотя бы сделать ее похожей красиво, ослепляя эту вещь.

46. Коврики. Бесконечное количество цветов и стилей, коврики могут защитить салон вашего автомобиля от пятен, грязи и всего, что вы заметили на ногах, а также добавить по-настоящему крутой характер внутренней части вашего автомобиля. средство передвижения. Я даже видел много кадров о том, как сделать свой собственный.

47. Педали для гонок. Вы можете приобрести комплект в любом автомобильном магазине, это просто забавный способ хромировать интерьер вашего автомобиля.

48.Винил салона — дешевый и непостоянный способ придать стильный вид интерьеру вашего автомобиля, рассмотреть возможность обертывания винилом частей приборной панели и интерфейса в различных цветах, чтобы создать потрясающий визуальный шедевр.

49. Дверные фонари — просто действительно забавный и классный акцент освещения, который в наши дни даже входит в стандартную комплектацию многих автомобилей. У новых «Мустангов» они есть… когда вы открываете двери машины, вы видите, как на земле рядом с машиной сияет логотип бегущей лошади.

50. Рамка номерного знака — NO. Просто нет. За все свои годы мне еще не приходилось видеть рамку номерного знака, которая не выглядела бы ужасной или безвкусной. Нам вообще не нужен номерной знак на машине, поэтому не беспокойтесь о его акцентировании, это незаконно.

Бонус: несколько дополнительных способов украсить вашу машину!

12 модификаций, которые сделают ваш автомобиль не хуже нового

К сожалению, не всем по карману роскошные автомобили.Но это не должно останавливать вас от превращения существующего в нечто особенное. С помощью всего лишь нескольких модификаций и обновлений вы сможете улучшить стиль или производительность вашего набора колес. Некоторые из базовых функций включают крышки рулевого колеса, крышки педалей, тонированные стекла и подкладки багажника.

Но если вас интересуют роскошные аналоги, вот несколько экономичных советов, как превратить ваш обычный автомобиль в нечто необычное.

1. Профессиональная чистка внутри и снаружи

Не пропустите этот очевидный шаг. Это не только увеличивает привлекательность и ценность бордюров, но и лично нет ничего лучше аккуратной машины. Первый и самый простой шаг к тому, чтобы ваша машина выглядела хорошо, — это выбросить пустые обертки от фаст-фуда и убрать все лишнее. Даже если у вас есть привычка регулярно мыть и пылесосить свой автомобиль, выходите на улицу и сделайте это профессионально. Они тщательно очистят его, и вы снова полюбите свой автомобиль.

Пока вы этим занимаетесь, не забывайте чистить под капотом.Это не значит, что вам следует начинать опрыскивать двигатель водой с мылом! Есть определенные приемы, которым нужно строго следовать. Регулярное техническое обслуживание позволит избавиться от смазки и грязи в двигателе, сведя к минимуму коррозию. Это займет у твоей машины годы.

2. Ничего себе шины

Независимо от того, являетесь ли вы серийным модификатором или только начинаете свой путь, шины — самый простой и самый эффективный способ произвести впечатление. Вы можете изменить размер шин или просто заменить колпаки. Но если вы стремитесь повысить комфортность автомобиля, подумайте об использовании протекторов для дисков из ваших сплавов. Всего за несколько фунтов вы получите индивидуальный вид для вашего набора колес. Помните, что нельзя переборщить; вы не хотите выглядеть слишком кричащим или безвкусным.

Если вы планируете изменить размер, убедитесь, что механик отрегулировал, сбалансировал и выровнял их. Если у вас нет качественной резины, которая может преобразовывать мощность в тягу, все будет напрасно.

3. Низкая цель

Что сексуальнее малолитражки? Хотя это не самый простой из модификаций, он определенно заставит взорваться.Создайте более спортивный вид, поставив автомобиль ниже. На это влияет несколько факторов, таких как проставки, ширина колеса, размер шин, ET колеса, развал и т. Д. Но ключевые элементы стойки включают заниженную подвеску, большие колеса и растянутые шины. В некоторых автомобилях легко сочетаются внешний вид и управляемость.

4. Поменять чехлы на сиденья

Если ваши сиденья видели лучшие времена, пора обновить обивку. Это мгновенный способ придать вашему интерьеру эстетический вид. Он не только скроет слезы и пятна, но и повысит комфорт вашей езды.Этот недорогой мод дает вам возможность настроить сиденья в зависимости от того, какой цвет или материал вы выберете. Подберите те, которые подходят вашим сиденьям и улучшат внешний вид автомобиля.

5. Заменить коврик или коврики

Вы когда-нибудь задумывались, откуда исходит отчетливый запах новенькой машины? Ага, вы правильно догадались — ковер. Хотя замена ковра может быть дорогостоящей и трудоемкой, она рекомендуется для автомобилей старше десяти лет. Так что, если ковер сильно изношен, вот шанс оживить интерьер.С другой стороны, это повысит стоимость вашего автомобиля, если вы планируете продавать его любым покупателям подержанных автомобилей в ближайшем будущем.

Но если вы заинтересованы в быстром обновлении, замена коврика — простое решение.

6. Зафиксируйте вмятины

Нет ничего хуже вмятины, чтобы запятнать безупречный внешний вид вашего автомобиля. Они, как правило, вызывают самые негативные эмоции. Люди думают, что вы беспечный водитель, даже если это не ваша вина. Фактически, некоторые избегают парковки рядом с автомобилем с вмятинами, опасаясь, что вмятины могут попасть в их автомобиль.Попробуйте исправить это с помощью съемника вмятин. Но если это не сработает, возможно, вам придется отправиться в ближайший автомагазин для ремонта или замены поврежденной панели.

7. Удалите царапины

Безупречная блестящая поверхность показывает, насколько вы заботитесь о своей машине. Самый уродливый автомобиль может прекрасно выглядеть после хорошей восковой обработки, а самым красивым может быть бельмо на глазу с царапинами или слой грязи. Хотя нет никакого способа избежать стихийных повреждений, вы можете легко исправить их с помощью недорогих комплектов для ремонта тела.Самая важная часть работы — найти подходящую краску. Не соглашайтесь ни на что достаточно близкое. Когда вы закончите, он будет выделяться хуже, чем исходная царапина.

8. Обновите выхлопную систему

Это украшение больше, чем просто косметика. Это может улучшить производительность и звук. Простая модернизация может снизить давление на двигатель. Итак, вот зеленый свет на эту модификацию — вперед.

9. Комплект внутреннего светодиодного освещения

Выразите свою индивидуальность, добавив цветовых акцентов в интерьер.Как и в случае с украшением дома, вам нужно тщательно выбирать предметы интерьера. Используйте комплекты внутреннего освещения, чтобы добавить ярких красок в ниши для ног.

Еще одно популярное направление — установка подсветки дверей автомобиля. Это доступный способ сделать вашу машину стильной — и окружающие завидуют.

10. Новые фары и задние фонари

Мы еще не закончили со светом. Давайте добавим изюминку спереди и сзади. Немедленно преобразите свой автомобиль в новый вид. Вы можете очистить грязные запотевшие фары или заменить лампы на что-нибудь более привлекательное.Для дополнительной защиты и моды также подумайте о крышках фар и тонировке. Но обязательно соблюдайте правила, установленные законом.

11. Gadgetize

Поскольку в нашу эпоху старые автомобили устарели, можно использовать несколько устройств, например резервную камеру, чтобы они выглядели более современными. Замените простую стереосистему информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном. Это простой способ вдохнуть новую жизнь в ежедневные поездки. Добавьте дополнительные роскошные функции, такие как громкая связь, Bluetooth, развлекательная система, удаленный запуск и т. Д.и побалуйте себя новейшими технологиями.

12. Наклейка или наклейка

Наклейка и наклейка, также известные как автомобильные вывески и наклейки, — две новейшие модификации, появившиеся в автомобильной промышленности. Они оказывают огромное влияние на внешний вид вашего автомобиля и не стоят ни гроша. Поэтому, если вы планируете покрыть ими любую поверхность, например двери или планки гриля, выбирайте только самое лучшее.

Накладки на крышу и наружные зеркала заднего вида — это тонкие изменения, которые вы можете внести, чтобы выделить свой автомобиль среди остальных. Если все сделано правильно, любой прохожий непременно вызовет восхищение.

За время существования автомобилей владельцы каким-то образом модифицировали их. Добавление индивидуального прикосновения в настоящее время становится более популярным, чем когда-либо. Только учтите, что не все машины одинаковы. Некоторые изменить легче, чем другие. Поэтому, прежде чем пытаться внести какие-либо изменения, подумайте о стоимости модификации вашего автомобиля.

Этот пост написан сообществом TODAY Parenting Team, где все участники могут публиковать и обсуждать решения для родителей.Узнай больше и присоединяйся к нам! Потому что мы все вместе.

Модификации автомобилей для людей с ограниченными возможностями

Многие люди считают вождение автомобиля само собой разумеющимся: возможность ехать куда угодно или куда угодно и когда угодно. Однако для человека с ограниченными возможностями транспорт может быть проблемой.

Общественный транспорт доступен не всегда, особенно если вы живете в пригороде или в сельской местности, где услуги общественного транспорта могут быть очень ограничены или отсутствовать. Даже если вы живете в месте с хорошим транспортным сообщением, время и расписание не всегда удобны.

Службы Rideshare (например, Uber, Lyft, Via и другие) не обязательно предлагают доступные транспортные средства. Эти компании утверждали в судебном деле 2018 года, что они являются технологическими компаниями, поэтому требования о доступности Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA) не применяются. С тех пор как Uber, так и Lyft приложили усилия для улучшения возможностей поездок — Uber представил UberWAV, UberASSIST и Uber ACCESS, а приложение Lyft теперь имеет «режим доступа» — но эти услуги по-прежнему доступны только в некоторых городах.

Модификации автомобиля предусматривают возможность перевозки людей с ограниченными возможностями. Они варьируются от простых дополнений, таких как удлинение педали, до более обширных изменений, таких как добавление автоматической рампы для инвалидных колясок или специальных сидений. Эти модификации могут быть дорогими и доступны не на всех автомобилях.

Барри Бэнкс, 72-летний мужчина из Юты, модифицировали свой автомобиль после легкого инсульта во время операции, после чего его правая нога была парализована.

«После инсульта моей 50-летней жене приходилось возить меня везде, куда я должен был пойти, и делать все, что я хотел.Именно тогда я начал заниматься модификациями автомобилей, — сказал Барри. У него установлена ​​левая педаль, и он снова может водить машину.

Какие модификации можно сделать

По мере развития технологий появляются и способы модификации автомобилей для людей с ограниченными возможностями. Вы можете добавить:

• Ручное управление и устройства рулевого управления
• Адаптивное управление зажиганием
• Автоматические двери
• Педали или удлинители ремня безопасности
• Левая педаль акселератора
• Модификации сидений
• Подъемники и пандусы для инвалидных колясок
• Поднятая крыша или опущенная крыша этаж
• И многие другие опции

В автомобилях меньшего размера, таких как экономичные или компактные, может не хватить места для модификации. Если вам нужен автомобиль большего размера, внедорожник или фургон, стоимость только транспортного средства уже будет выше.

Типы модификаций и средняя стоимость

400–1000 долларов +

Модификации автомобиля	Средняя стоимость
Ручное управление	500–2000 долларов
Доступно для инвалидных колясок	10 000–168 долларов США
Удлинители педалей	50–200 долларов
Подъемники для скутеров	1500–14000 долларов

Стоимость модификации транспортного средства будет зависеть от того, что вам нужно.Важным начальным шагом является поиск квалифицированного специалиста по реабилитации водителей, который сможет оценить ваши потребности. Вы можете найти список специалистов в вашем районе по телефону:

Вы действительно должны заплатить за эти оценки, но агентства профессиональной реабилитации, страхование здоровья или компенсационное страхование рабочих могут покрыть часть или всю стоимость.

Затем поищите сертифицированный магазин, который поможет с модификациями автомобиля. Они могут предоставить рекомендации, цены и информацию о том, какие модификации подойдут вам лучше всего.

«Их очень легко найти. Вы посмотрите это в Интернете и найдете место, где они сертифицированы для этого», — сказал Бэнкс. «[В трудотерапии] я пытался управлять ручным управлением, и мне это было трудно. Вы должны думать очень быстро, если вы толкаете или тянете, идете или останавливаетесь. Я решил попробовать левую педаль, и это оказалось для меня намного проще и безопаснее ».

В магазине модификации автомобиля ему предоставили два варианта установки педали. Первой была ручная педаль, установленная слева, которая зацепляется за правую педаль с коротким удлинением.Когда он нажимал на левую педаль, она управляла правой. Второй вариант был более дорогим, потому что он подключается к электронной системе в машине, но именно его решили приобрести Бэнкс.

«Я сажусь в машину, ты нажимаешь кнопку, и она автоматически переключает ее на левую педаль газа. Моя жена тоже может водить мою машину. Это замечательно. Это действительно открыло мне жизнь », — поделился Бэнкс.

Если вы планируете путешествовать на своем автомобиле, также важно отметить, что законы об использовании табличек с ограниченными возможностями, выданных в другом штате, различаются в зависимости от штата.Как правило, в большинстве штатов разрешено использование плакатов из другого штата, но могут быть ограничения. У AccessibleGO есть руководство по парковке для каждого штата, которое поможет при планировании поездки.

Автострахование для адаптивных транспортных средств

Как и все водители на дороге, водители адаптивных транспортных средств должны быть застрахованы. Законы ADA о борьбе с дискриминацией не позволяют страховым компаниям взимать более высокие ставки исключительно на основании того факта, что у вас есть инвалидность. Все компании по страхованию автомобилей должны предлагать разумные и справедливые страховые ставки, и важно знать свои права.

Однако есть причины, по которым инвалидам, возможно, придется платить более высокие ежемесячные взносы за страхование автомобиля. Компании могут назначить вам более высокую ставку страховых взносов, если:

• У вас есть определенное заболевание с повышенным риском безопасности (например, эпилепсия или инсульт)
• У вас есть автомобиль с индивидуальными модификациями, которые увеличивают затраты на замену автомобиля в случае дорожно-транспортное происшествие

Добавление дополнительного покрытия

Если у вас есть адаптивное транспортное средство, вы можете рассмотреть возможность дополнительного покрытия, например:

• Более высокая степень защиты от столкновений или полное покрытие покрывает полную стоимость замены автомобиля с салоном или внешние модификации.
• Страхование передвижных автомобилей, которое предусматривает временную транспортировку в доступном транспортном средстве, если вам требуется ремонт.
• Помощь на дороге, чтобы помочь с такими вещами, как спущенные шины или другие поломки автомобиля.

Эти дополнительные покрытия могут увеличить страховые взносы по вашей страховке.

Важно сообщить страховой компании о любых медицинских состояниях или модификациях транспортных средств, которые могут повлиять на ваше страховое покрытие. Невыполнение этого может привести к потере страхового покрытия или к отказу страховой компании платить после аварии.

Поиск доступного покрытия

Чтобы стоимость страховки оставалась доступной, спросите о:

• Скидки за малый пробег или на основе использования: Эти скидки могут снизить ваши расходы, если вы не ездите на большие расстояния или не водите машину довольно часто. Некоторым требуется небольшое устройство, установленное в вашем автомобиле, чтобы передавать информацию о ваших привычках вождения и общем пробеге в страховую компанию.
• Скидки для пожилых людей: Многие компании предлагают скидки для людей старше 55 лет.
• Объединение скидок: Вы можете получить более низкие ставки, если объедините более одного покрытия вместе, например, страхование автомобилей и домовладельцев.
• Скидки для безопасных водителей: Многие компании предлагают скидки для безопасных водителей людям, не имевшим недавних аварий по вашей вине и не имевших недавних нарушений движения (например, штрафов за превышение скорости).

Если вы не планируете управлять модифицированным транспортным средством, вы также можете исключить себя из полиса в качестве водителя, что, возможно, снизит стоимость страховки.

Как платить за модификации автомобиля

Одна из самых больших проблем для людей, которые хотели бы получить модифицированный автомобиль, — это найти способ заплатить за это. Это может быть особенно сложно, если вы уже планируете другие медицинские расходы или необходимые модификации дома в дополнение к модификации автомобиля.

Есть несколько вещей, на которые вы можете обратить внимание, чтобы покрыть часть или всю стоимость модификации вашего автомобиля:

• Полисы автострахования может оплатить часть или все ваше адаптивное оборудование, если оно вам понадобится после участия в автокатастрофа.
• Полисы страхования компенсации рабочим обычно покрывают адаптивное оборудование, которое необходимо после производственной травмы.
• Medicare в некоторых случаях оплачивает адаптивное оборудование. Свяжитесь с центрами услуг Medicare и Medicaid (CMS) по телефону 1-800-MEDICARE, чтобы узнать, имеете ли вы право.
• Скидки производителя транспортного средства доступны у некоторых производителей, если вы покупаете более новый автомобиль (обычно младше одного года).Если вы работаете с дилером, входящим в Национальную ассоциацию дилеров мобильного оборудования (NMEDA), они обычно могут помочь вам узнать, что доступно, и применить их.
• Специальные программы финансирования с продленными сроками кредитования, лизинговыми пакетами и другими опциями могут сделать адаптивные платежи за транспортные средства более доступными. Дилер NMEDA может помочь вам узнать, какие варианты доступны.
• Освобождение от уплаты налога с продаж доступно во многих штатах для адаптивных устройств.
• Налоговые вычеты доступны для некоторого адаптивного оборудования.Налоговый консультант может помочь вам определить, какие модификации соответствуют этим вычетам.
• Некоммерческие организации в некоторых регионах предлагают гранты и другую помощь на адаптивное оборудование и модификации транспортных средств.

Доступные гранты

Многие штаты и местные органы власти предлагают гранты или другие программы, чтобы помочь людям с ограниченными возможностями оплачивать модификации транспортных средств с помощью услуг профессиональной реабилитации, услуг по инвалидности или служб старения.Доступные ресурсы и программы зависят от штата и региона. Ниже вы найдете информацию о том, какие государственные и частные организации предоставляют ресурсы в вашем штате.

 Алабама | Аляска | Аризона | Арканзас | Калифорния | Колорадо | Коннектикут | Делавэр | Флорида | Джорджия | Гавайи | 
 Айдахо | Иллинойс | Индиана | Айова | Канзас | Кентукки | Луизиана | Мэн | Мэриленд | Массачусетс | Мичиган | 
 Миссури | Монтана | Небраска | Невада | Нью-Гэмпшир | Нью-Джерси | Нью-Мексико | Нью-Йорк | Северная Каролина | 
 Северная Дакота | Огайо | Оклахома | Орегон | Пенсильвания | Род-Айленд | Южная Каролина | Южная Дакота | 
 Теннесси | Техас | Юта | Вермонт | Вирджиния | Вашингтон | Западная Вирджиния | Висконсин | Вайоминг 

906 61689 Арканзас 906 Assistive Missouri Technology (MoAT)
Ассоциация региональных агентств по проблемам старения штата Миссури (ma4)
Совет по проблемам развития в Миссури (MODDC)
Комиссия ветеранов штата Миссури
Профессиональная реабилитация штата Миссури (VR)

Штат	Организация
Алабама	Совет по делам инвалидов Алабамы (CDD) Алабама Совет по делам инвалидов (CDD) Алабамы VA) Независимый совет по вопросам жизни в штате Алабама (SILC) Программа доступа к технологиям и реагирования на них (STAR) штата Алабама Служба профессиональной реабилитации штата Алабама (VRS)
Аляска	Региональные центры ресурсов по проблемам старения и инвалидности Аляски (ADRC) Агентства по проблемам старения и инвалидности Аляски по вопросам старения (AAA) Департамент по делам вооруженных сил и ветеранов штата Аляска (DMVA) Отдел профессиональной реабилитации штата Аляска (DVR) Вспомогательные технологии Аляски (ATLA) Совет губернатора по вопросам инвалидности и специального образования (GCDSE) Закон об инвалидах Северо-Западной Америки (ADA) Центр Государственный совет независимой жизни Аляски (SILC)
Аризона	Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности в Аризоне (ADRC) Региональные агентства по вопросам старения в Аризоне (AAA) Департамент по делам ветеранов штата Аризона Служба реабилитации штата Аризона Независимый совет по вопросам жизни в штате Аризона (SILC)
9 Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Агентства по вопросам старения штата Арканзас (AAA) Департамент по делам ветеранов Арканзаса (DVA) Коалиция по вопросам инвалидности Арканзаса (ADC) Совет губернатора Арканзаса по вопросам инвалидности из-за развития (DDC) Независимый совет по вопросам жизни в штате Арканзас (SILC) ) Профессиональная реабилитация штата Арканзас (VR) Сеть доступа к расширенным возможностям (ICAN)
Калифорния	Ресурсные центры Калифорнии по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Калифорнийская ассоциация местных агентств по проблемам старения (AAA) Департамент реабилитации Калифорнии (DOR) ) Департамент по делам ветеранов штата Калифорния airs (DVA) Государственный совет штата Калифорния по проблемам развития (SCDD) Калифорнийский государственный независимый совет по вопросам жизни (SILC) Центр вспомогательных технологий Сан-Диего (SDATC)
Колорадо	Ресурсы для взрослых по уходу и помощи (ARCH) Area Агентства по проблемам старения (AAA) Центр для людей с ограниченными возможностями (CPWD) Колорадо Департамент по делам ветеранов (VA) Отдел профессиональной реабилитации, штат Колорадо (DVR)
Коннектикут	Бюро реабилитационных услуг (BRS) ), Штат Коннектикут Возможность подключения Ассоциация региональных агентств Коннектикута по проблемам старения (C4A) Совет Коннектикута по проблемам развития (CDD) Департамент по делам ветеранов Коннектикута (VA) Независимый совет по вопросам жизни в штате Коннектикут (SILC) Connecticut Tech Проект Закона (CTTAP) Закон Новой Англии об американцах с ограниченными возможностями (ADA) Центр Возраст в Северной Центральной части ncies on Aging
Делавэр	Фонд Адама Талиаферро Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности в Делавэре (ADRC) Инициатива по вспомогательным технологиям штата Делавэр (DATI) Независимая комиссия по делам ветеранов штата Делавэр (VA) Совет по делам инвалидов штата Делавэр (SILC) Отдел услуг для пожилых людей и взрослых с ограниченными физическими возможностями (DSAAPD) Отдел профессиональной реабилитации (DVR), штат Делавэр
Флорида	Abilities Foundation (AF) Агентство для людей с ограниченными возможностями (APD) , Штат Флорида Центр независимого образа жизни (CIL) Департамент по делам пожилых людей (DEA), штат Флорида Флоридский альянс вспомогательных услуг и технологий (FAAST) Департамент по делам ветеранов Флориды (VA) Совет Флориды по вопросам развития инвалидов ( FDDC) Флоридское отделение профессиональной реабилитации (DVR)
Джорджия	Инвалидность Ссылка Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности Джорджии (ADRC) Ассоциация территориальных агентств по проблемам старения Джорджии (GAAAA) Департамент по делам ветеранов Джорджии Службы реабилитации штата Джорджия Государственный независимый совет по жизни (SILC) Джорджии Инструменты для Life
Гавайи	Ресурсные центры вспомогательных технологий (ATRC) на Гавайях Гавайские ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности (ADRC) Гавайские региональные агентства по вопросам старения (AAA) Гавайский офис службы ветеранов (OVS) Гавайский совет штата Нарушения развития (CDD) Программа услуг профессиональной реабилитации (VR) на Гавайях Государственный независимый совет по вопросам жизни (SILC) Гавайев
Айдахо	Агентства по проблемам старения в районе Айдахо (AAA) Проект вспомогательных технологий штата Айдахо (ATP) Совет Айдахо по инвалидности вследствие порока развития (CDD) Отдел профессиональной реабилитации штата Айдахо (D VR) Государственный совет по независимому образу жизни штата Айдахо (SILC) Центр Закона об инвалидах Северо-Запада (ADA) Отдел обслуживания ветеранов штата Айдахо (DVS)
Иллинойс	Сеть поддержки семей Закон об американцах с ограниченными возможностями Великих озер ( ADA) Центр Ресурсные центры Иллинойса по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Иллинойсские региональные агентства по проблемам старения (AAA) Программа вспомогательных технологий штата Иллинойс (IATP) Департамент по делам ветеранов штата Иллинойс (DVA) Сеть центров независимой жизни штата Иллинойс (INCIL) Центр профессиональной реабилитации штата Иллинойс (VR) Совет штата Иллинойс по проблемам развития (CDD)
Индиана	Центр Закона об американцах с ограниченными возможностями Великих озер (ADA) Индиана, Служба старения Закон штата Индиана о вспомогательных технологиях (INDATA) Ассоциация Индианы местных агентств по вопросам старения (IAAA) Совет Индианы по независимой жизни (ICOIL) Indiana De отдел по делам ветеранов (DVA) Служба помощи инвалидам штата Индиана Служба профессиональной реабилитации штата Индиана (VRS)
Айова	Центр Закона об американцах с ограниченными возможностями Великих равнин (ADA) Фонд Айовы Эйбл Центры ресурсов по проблемам старения и инвалидности штата Айова (ADRC) Агентства по проблемам старения штата Айова (AAA) Департамент по делам ветеранов штата Айова (DVA) Iowa COMPASS Iowa Professional Re Recovery Services (IVRS)
Kansas	Assistive Technology for Kansans With Great Plains Act, американцы с инвалидностью (ADA) Центр Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности Канзаса (ADRC) Ассоциация агентств по проблемам старения Канзаса (K4A) Комиссия Канзаса по проблемам инвалидности (KCDC) Комиссия Канзаса по делам ветеранов (CVA) Совет Канзаса по проблемам развития (CDD) ) Независимый совет по вопросам жизни в штате Канзас (SILC) Канзасские службы профессиональной реабилитации (VRS)
Кентукки	Kentucky Assistive Technology Loan Corporation (KATLC) Кентукки Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Региональные агентства Кентукки по вопросам старения (AAA) и независимой жизни Служба координации вспомогательных технологий Кентукки (KATS) Центр Департамент по делам ветеранов штата Кентукки (DVA) Управление профессиональной реабилитации штата Кентукки (OVR) Государственный независимый жилищный совет штата Кентукки (SILC)
Луизиана	Районные агентства по вопросам старения (AAA), штат Луизиана Луизиана Ресурсные центры для людей с ограниченными возможностями (ADRC) Сеть доступа к вспомогательным технологиям штата Луизиана (LATAN) Департамент по делам ветеранов штата Луизиана (DVA) Совет штата Луизиана по вопросам инвалидности из-за развития (DDC) Совет штата Луизиана по вопросам независимого проживания (SILC) Управление губернатора по делам инвалидов Профессиональное образование Луизианы Реабилитация (VR) американцев с юго-запада с Центр Закона об инвалидах (ADA)
Мэн	Бюро по обслуживанию ветеранов штата Мэн Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности штата Мэн (ADRC) Ассоциация местных агентств по проблемам старения штата Мэн (AAA) Мэн CITE Совет по проблемам развития штата Мэн (MDDC) Отделение профессиональной реабилитации штата Мэн (VR) Центр Закона Новой Англии об американцах с ограниченными возможностями (ADA) Общество соснового дерева
Мэриленд	Департамент старения Family NETworks Мемориальный фонд Джилл Фокс Ресурсные центры Мэриленда по вопросам старения и инвалидности ( ADRCs) Агентства штата Мэриленд по вопросам старения (AAA) Совет штата Мэриленд по проблемам развития (DDC) Отдел реабилитационных услуг штата Мэриленд (DORS) Департамент по делам ветеранов штата Мэриленд (DVA) Совет штата Мэриленд по вопросам независимого проживания (SILC) Техническая помощь штата Мэриленд Программа
Массачусетс	Массачусетс Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Массачусетские региональные агентства по вопросам старения (AAA) Массачусетский независимый совет по вопросам жизни (MASILC) Служба поддержки ветеранов штата Массачусетс Служба профессиональной реабилитации штата Массачусетс (ADRC) Закон штата Массачусетс для инвалидов (США) Центр
Мичиган	Центр ADA Великих озер Мичиганские ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Мичиганский департамент по делам вооруженных сил и ветеранов (DMVA) Мичиганская коалиция по правам инвалидов (MDRC) Мичиганские службы реабилитации (MRS) Michigan State Independent Living Council (SILC)
Minnesota	EquipALife The Great Lakes ADA Center Minnesota Aging and Disability Resource Centres (ADRCs) Minnesota Area Agency on Aging (AAA) Департамент ветеранов Миннесоты (DVA) ) Совет губернатора Миннесоты по развитию Психологические инвалидности (CDD) Государственный независимый совет по вопросам жизни в штате Миннесота (SILC) Программа системы технологий для достижения результатов (STAR) Миннесоты Позитивно, Миннесота Министерство занятости и экономического развития Миннесоты
Миссисипи	Центры старения и инвалидности Миссисипи (ADRC) Агентства по вопросам старения штата Миссисипи (AAA) Департамент реабилитационных услуг штата Миссисипи (MDRS) Центр независимого проживания штата Миссисипи (SILC) Совет по делам ветеранов штата Миссисипи (VAB) Проект START
Монтана	Центры ресурсов по проблемам старения и инвалидности Миссури (ADRC) Монтана А rea Агентства по проблемам старения (AAA) Совет штата Монтана по проблемам развития (CDD) Государственный независимый жилой совет штата Монтана (SILC) Монтана по делам ветеранов (VA) Программы профессиональной реабилитации штата Монтана MonTECH Закон об американцах с ограниченными возможностями в Скалистых горах ( ADA) Центр
Небраска	Партнерство по вспомогательным технологиям (ATP) Центр Закона об американцах с ограниченными возможностями Великих равнин (ADA) Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности Небраски (ADRC) Агентства по вопросам старения Небраски (AAA) По делам ветеранов (VA) Независимый совет по вопросам жизни в штате Небраска (NESILC) Небраска Профессиональная реабилитация (VR)
Невада	Программа вспомогательных технологий для самостоятельной жизни (AT / IL) Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности штата Невада (ADRC) Региональные агентства по вопросам старения Невады (AAA) Невада Бюро профессиональной реабилитации (BVR) 9022 7 Невада Управление по делам ветеранов (OVS) Невада, штат Независимый совет по вопросам жизни (SILC)
Нью-Гэмпшир	Бюро по делам пожилых и взрослых (BEAS) Комиссия губернатора по вопросам инвалидности Гранитный независимый образ жизни штата (GSIL) Фонд Гарри Грегга Институт по проблемам инвалидности (IOD) Центр Закона Новой Англии об американцах с ограниченными возможностями (ADA) Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности Нью-Гэмпшира (ADRC) Совет штата Нью-Гэмпшир по проблемам развития (NHCDD) Управление по делам ветеранов штата Нью-Гэмпшир Независимый совет по вопросам жизни в штате Нью-Гэмпшир (SILC) Нью-Хэмпшир Профессиональная реабилитация (VR)
Нью-Джерси	Фонд Адама Талиаферро Региональное агентство по проблемам старения (AAA) Центр вспомогательных технологий (ATC) Департамент вооруженных сил и ветеранов Дело (VA), штат Нью-Джерси, Права инвалидов, Нью-Джерси (DRNJ), , Нью-Джерси Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности Эрси (ADRC) Совет штата Нью-Джерси по нарушениям развития (NJCDD) Отделение служб профессиональной реабилитации штата Нью-Джерси (DVRS) Государственный независимый совет по вопросам жизни штата Нью-Джерси (SILC) Центр Закона об инвалидах Северо-Восточной Америки (ADA)
Нью-Мексико	Независимый центр жизнеобеспечения (ILRC) Нью-Мексико Ресурсные центры Нью-Мексико по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Департамент пожилых и долгосрочных услуг штата Нью-Мексико Департамент службы ветеранов штата Нью-Мексико (NMDVS) Совет по планированию нарушений развития (DDPC) штата Нью-Мексико Программа технической помощи штата Нью-Мексико (NMATP) Отдел профессиональной реабилитации штата Нью-Мексико (DVR) Центр Закона об инвалидах Юго-Западной Америки (ADA) Центр развития и развития Университета Нью-Мексико Инвалидность (UNMCDD)
Нью-Йорк	Карьера и продолжение работы для взрослых g Образовательные услуги — профессиональная реабилитация (ACCES-VR) Центр вспомогательных технологий (CAT) Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности Нью-Йорка (ARDC) Совет по планированию нарушений развития штата Нью-Йорк (DDPC) Отдел по делам ветеранов штата Нью-Йорк (VA) Совет штата Нью-Йорк по независимому образу жизни (NYSILC) Центр Закона о северо-восточных американцах с ограниченными возможностями (ADA)
Северная Каролина	Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности Северной Каролины (ADRC) Региональные агентства Северной Каролины по вопросам старения (AAA) ) Программа вспомогательных технологий Северной Каролины (NCATP) Совет Северной Каролины по нарушениям развития (CDD) Департамент по делам ветеранов Северной Каролины (DVA) Отделение служб профессиональной реабилитации штата Северная Каролина (DVRS) Совет штата Северная Каролина по независимому жилью (SILC) )
Северная Дакота	Ресурсный центр по проблемам старения и инвалидности Северной Дакоты s (ADRC) Региональные агентства Северной Дакоты по проблемам старения (AAA) Ассоциация инвалидов Северной Дакоты (NDAD) Департамент по делам ветеранов Северной Дакоты (VA) Отдел профессиональной реабилитации Северной Дакоты (DVR) Межведомственная программа Северной Дакоты для вспомогательных технологий (IPAT) Государственный совет Северной Дакоты по проблемам развития (SCDD) Государственный независимый жилой совет штата Северная Дакота (SILC) Центр Закона об американцах с ограниченными возможностями Скалистых гор (ADA)
Огайо	Фонд инвалидов Великие озера Центр ADA Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности Огайо (ADRC) Ассоциация региональных агентств по проблемам старения штата Огайо (O4A) Департамент по делам ветеранов штата Огайо (DVS) Совет штата Огайо по проблемам развития (DDC) Комиссия по службам реабилитации штата Огайо (RSC) Огайо Государственный независимый совет по вопросам жизни (SILC)
Oklahoma	Oklahoma Aging and Disability Res Наши центры (ADRC) Оклахомские агентства по вопросам старения (AAA) Оклахомский центр вспомогательных технологий (OATC) Департамент реабилитационных услуг Оклахомы (DRS) Оклахома Департамент по делам ветеранов (DVA) Оклахома Совет по вопросам инвалидности из-за развития Оклахома (DDC) Государственный независимый совет по вопросам жизни (SILC) Центр Закона об инвалидах Юго-Западной Америки (ADA)
Орегон	Фонд Бланш Фишер (BFF) Институт развития и инвалидности Mobility Unlimited Центр Закона о северо-западных американцах с ограниченными возможностями (ADA) Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности штата Орегон (ADRC) Ассоциация местных агентств по проблемам старения и инвалидности штата Орегон (O4AD) Совет штата Орегон по проблемам развития (CDD) Департамент по делам ветеранов штата Орегон (VA) Управление служб профессиональной реабилитации штата Орегон ( OVRS) Независимый совет по вопросам жизни в штате Орегон (SILC) Oregon Tec Программа доступа к hnology (OTAP) Программа вспомогательных технологий штата Орегон
Пенсильвания	Фонд Адама Талиаферро Ресурсные центры Пенсильвании по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Районные агентства по вопросам старения Пенсильвании (PAAA) Департамент по делам вооруженных сил и ветеранов Пенсильвании ( VA) Совет Пенсильвании по вопросам инвалидности в связи с развитием (PDDC) Пенсильванский государственный независимый совет по жизни (SILC) Управление профессиональной реабилитации штата Пенсильвания (OVR)
Род-Айленд	Центр Закона Новой Англии об американцах с ограниченными возможностями (ADA) Океан Государственный центр независимой жизни (OSCIL) Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности в Род-Айленде (ADRC) Партнерство по доступу к вспомогательным технологиям в Род-Айленде (ATAP) Совет Род-Айленда по вопросам инвалидности в связи с развитием (RIDDC) Отделение по делам пожилых людей штата Род-Айленд (DEA) Род-Айленд Островной дивизион Департамент по делам ветеранов (VA) Управление реабилитации штата Род-Айленд (ORS) Независимый совет по вопросам жизни в штате Род-Айленд (SILC) TechACCESS of Rhode Island
Южная Каролина	Связь с семьей к югу от Каролины Ресурс по проблемам старения и инвалидности в Южной Каролине Центры (ADRC) Региональные агентства Южной Каролины по вопросам старения (AAA) Программа вспомогательных технологий Южной Каролины (SCATP) Совет Южной Каролины по проблемам развития (DDC) Департамент профессиональной реабилитации Южной Каролины (VRD) Управление по делам ветеранов штата Южная Каролина (OVA) Государственный независимый совет по вопросам жизни в Южной Каролине (SILC)
Южная Дакота	Dakotalink Центр Закона об американцах с ограниченными возможностями в Скалистых горах (ADA) Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности в Южной Дакоте (ADRC) Агентства по региону Южной Дакоты Старение (AAA) Коалиция граждан с ограниченными возможностями Южной Дакоты (CC D) Совет Южной Дакоты по нарушениям развития (CDD) Департамент вооруженных сил штата Южная Дакота и Департамент по делам ветеранов (VA) Государственный совет штата Южная Дакота по независимой жизни (SILC) Служба профессиональной реабилитации Южной Дакоты (VRS)
Теннесси	Звездный центр Департамент по делам ветеранов штата Теннесси (VA) Коалиция по делам инвалидов Теннесси Независимый совет по вопросам жизни в штате Теннесси (SILC) Служба профессиональной реабилитации штата Теннесси (VRS)
Техас	Fleetwood Discovery Foundation и Фонд инвалидов Флитвуда Ресурсные центры (ADRC) Техасские региональные агентства по вопросам старения (AAA) Техасская комиссия ветеранов
Юта	Центр Закона об американцах с ограниченными возможностями Скалистых гор (ADA) Ресурсные центры штата Юта по проблемам старения и инвалидности (ADRC) Районные агентства штата Юта Старение (AAA) Программа вспомогательных технологий штата Юта (UATP) Департамент по делам ветеранов штата Юта (DVA) Совет штата Юта по проблемам развития (DDC) Государственный независимый жизненный совет штата Юта (SILC) Профессиональная реабилитация штата Юта (VR)
Вермонт	Департамент инвалидности, старения и самостоятельной жизни (DAIL) ) Центр Закона Новой Англии об американцах с ограниченными возможностями (ADA) Управление по делам ветеранов (VA), штат Вермонт Ресурсный центр по проблемам старения и инвалидности Вермонта (ADRC) Региональные агентства штата Вермонт по проблемам старения (AAA) Программа вспомогательных технологий штата Вермонт (ATP ) Совет штата Вермонт по вопросам инвалидности (DDC) Вермонтский отдел профессиональной реабилитации (DVR) Государственный независимый совет по вопросам жизни штата Вермонт (SILC)
Вирджиния	Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности Вирджинии (ADRC) Вирджиния Система вспомогательных технологий (VATS) ) Ассоциация региональных агентств по проблемам старения Вирджинии (VAAAA) Совет штата Вирджиния по делам людей h Инвалиды Департамент по делам старения и реабилитации Вирджинии (DARS) Департамент по делам ветеранов штата Вирджиния (DVS) Государственный независимый совет по вопросам жизни в штате Вирджиния (SILC)
Вашингтон	Центр Закона об инвалидах Северо-Запада (ADA) Центр Непрерывное образование в области реабилитации Вашингтонские ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Вашингтонская программа Закона о вспомогательных технологиях (WATAP) Вашингтонская ассоциация местных агентств по проблемам старения (W4A) Вашингтонский совет по вопросам инвалидности в области развития (DDC) Вашингтонское отделение профессиональной реабилитации ( DVR) Департамент по делам ветеранов штата Вашингтон (VA) Совет штата Вашингтон по вопросам независимого проживания (WASILC)
Западная Вирджиния	Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности Западной Вирджинии (ADRC) Региональные агентства Западной Вирджинии по вопросам старения (AAA) Система вспомогательных технологий Западной Вирджинии (W VATS) Центр передового опыта в области инвалидности Департамент помощи ветеранам Западной Вирджинии (DVA) Государственный независимый совет по вопросам жизни в Западной Вирджинии (SILC) Профессиональная реабилитация Западной Вирджинии (VR)
Висконсин	Отдел профессиональной реабилитации (DVR) , Государственный Висконсин Комитет губернатора по делам людей с ограниченными возможностями (GCPD) Центр ADA Великих озер Независимый совет по вопросам жизни штата Висконсин (ILCW) Ресурсные центры по проблемам старения и инвалидности Висконсина (ADRC) Областные агентства штата Висконсин по вопросам старения (AAA) Технологическая программа (WisTech) Висконсинский совет по делам людей с нарушениями развития (WBPDD) Департамент по делам ветеранов штата Висконсин (WDVA)
Вайоминг	Вайоминг Ресурсные центры по вопросам старения и инвалидности (ADRC) Агентства по проблемам старения Вайоминга (AARC) Ресурсы вспомогательных технологий штата Вайоминг (WATR) Совет губернатора Вайоминга Совет по вопросам инвалидности вследствие порока развития (GCDD) Военный департамент штата Вайоминг Независимый совет по вопросам жизни в штате Вайоминг (SICL) Профессиональная реабилитация штата Вайоминг (VR)

Слишком долго, не читали?

Модификации автомобиля — отличный вариант для людей, которые хотят или нуждаются в независимости, которую может обеспечить вождение. Прежде чем покупать модифицированный автомобиль, рекомендуется поговорить с сертифицированным специалистом по адаптивному вождению или с дилером, который является участником NMEDA, чтобы точно определить, какой автомобиль и какие модификации лучше всего соответствуют вашим потребностям.

Также необходимо заранее выяснить, каковы будут затраты, в том числе:

• Затраты на покупку транспортного средства с модификациями или модификацию существующего транспортного средства
• Затраты на страхование автомобиля
• Дополнительные расходы на размещение адаптивного транспортного средства, например в качестве домашних модификаций, чтобы иметь возможность припарковать машину в гараже или на подъездной дорожке

Эти расходы могут увеличиваться, но, к счастью, есть федеральные, государственные и местные правительственные программы, а также благотворительные организации и другие ресурсы, которые могут помочь облегчить некоторые этих затрат.

«Я хотел сделать две вещи после инсульта. Один должен был водить машину, другой — играть в боулинг », — сказал Бэнкс. «Ну, я не собираюсь играть в боулинг, но я умею водить машину. Самым большим преимуществом модификации автомобиля является то, что человек с ограниченными возможностями снова получает свободу. Я могу забрать своих внуков в школу и забрать их домой. Я могу самостоятельно пойти в продуктовый магазин, аптеку и спортзал. Это действительно помогло мне настроиться после инсульта ».

5 крутых советов по модификации автомобилей для начинающих — Car-Revs-Daily.com

Модифицируйте автомобили, будь то хобби или профессия, существует столько же, сколько и сами автомобили \. Рынок модификации автомобилей огромен, что дает нам большой выбор и простор для творчества при обновлении автомобилей, но это также может сбивать с толку новичков. Для таких людей лучше всего начать с простых изменений, которые окажут наибольшее влияние.

Если вы подумываете о внесении изменений в свой автомобиль по соображениям производительности и эстетики, вот 5 советов по модификации автомобиля для начинающих, которые помогут вам начать работу.

1. Замена шин и дисков

Один из простейших, но наиболее эффективных способов изменить внешний вид и характеристики автомобиля — это заменить колеса и шины. Они могут сделать или сломать модифицированный автомобиль, поэтому стоит инвестировать в лучшее. Шины Toyo отлично подходят для любой погоды, но ваш выбор будет зависеть от того, что вы хотите от автомобиля с точки зрения производительности и личного вкуса.

Ваш выбор колес и шин также будет иметь значение, если вы планируете изменить позицию своего автомобиля…

2. Изменение позы

Изменить стойку автомобиля не так просто, как поменять колеса, но это также может иметь большое значение.Автомобили, как правило, выглядят более привлекательно с зазором заподлицо, и многие ведущие производители выбирают этот дизайн в своих спортивных автомобилях. Некоторые люди, однако, предпочитают, чтобы колесо выступало из арки или было спрятано, но чем меньше, тем лучше, когда дело доходит до модификации автомобилей. При изменении положения автомобиля нужно ориентироваться на ширину и размер колес, размер шин, развал и проставки.

3. Замена пластика и тонировка стекла
   

Есть много вариантов замены пластика в автомобиле.Вы можете изменить бамперы, решетку радиатора или просто передний сплиттер. Изменение, которое, вероятно, окажет наибольшее влияние, — это замена заднего и переднего бамперов или замена сотовой решетки на решетчатую. Не забывайте об тонировке окон! Затемнение стекла может улучшить внешний вид любого автомобиля.

4. Получение нового выхлопа

Новый выхлоп, изменяющий звук вашего двигателя, является популярной модификацией, потому что есть много способов подойти к нему, и, как правило, это одна из самых дешевых модификаций.Например, вы можете заменить только заднюю коробку или заменить все это целиком. Вы можете выбрать готовый или изготовленный специально для вашего автомобиля. Что бы вы ни решили, вы можете превратить рев своей машины в то, с чем нужно считаться.

5. Модернизация сидений и салона

Это не всегда простой процесс, но модернизация сидений и других элементов интерьера — еще один выбор, который делают многие модификаторы автомобилей. Возможно, вы сможете найти готовый набор для вашего автомобиля, но во многих случаях вам придется потратить довольно много денег на создание индивидуальной обивки.Если вы чувствуете себя готовым к этому, вы можете попробовать подход DI и самостоятельно переобить автомобильные сиденья. Однако конечный эффект может быть поистине потрясающим, поэтому, если у вас есть деньги, они вполне могут окупиться, особенно если вы планируете брать машину на шоу.

CRD Auto Industry Insider может содержать полезный партнерский контент по теме, который автолюбители и покупатели автомобилей считают ценным.

Родственные

Адаптированные автомобили | NHTSA

Несмотря на то, что покупка или аренда транспортного средства является вашей обязанностью, ваш дилер по мобильному оборудованию и специалист по реабилитации водителей обладают квалификацией, чтобы гарантировать, что выбранный вами автомобиль может быть модифицирован в соответствии с потребностями вашего адаптивного оборудования. Прежде чем принять решение о покупке, проконсультируйтесь с этими профессионалами. Чтобы найти квалифицированного дилера в вашем регионе, обратитесь в Национальную ассоциацию дилеров мобильного оборудования (NMEDA). Чтобы найти квалифицированного специалиста по реабилитации водителей, обратитесь в Ассоциацию специалистов по реабилитации водителей (ADED). Следующие вопросы могут помочь с выбором автомобиля. Они также могут помочь определить, можете ли вы модифицировать уже имеющийся у вас автомобиль:

• Имеет ли автомобиль грузоподъемность (в фунтах) для размещения необходимого оборудования?
• Будет ли достаточно места и грузовместимости для размещения вашей семьи или других пассажиров после модификации транспортного средства?
• Есть ли дома и на работе достаточно места для парковки автомобиля и для погрузки / разгрузки инвалидной коляски?
• Есть ли достаточно места для маневрирования, если вы используете ходунки?
• Какие дополнительные опции необходимы для безопасной эксплуатации автомобиля?

Если третья сторона оплачивает транспортные средства, адаптивные устройства или затраты на модификацию, узнайте, есть ли какие-либо ограничения или ограничения на то, что покрывается. Перед совершением покупки всегда получайте письменное заявление о том, сколько будет платить финансирующее агентство. После того, как вы выберете и купите автомобиль, имейте в виду, что вам также необходимо будет приобрести страховку для покрытия вашего автомобиля на время его модификации, даже если в этот период он будет отключен от дороги.

Стандартные функции, которые нужно искать в новом легковом автомобиле

Перед покупкой нового автомобиля всегда сначала садитесь в него, чтобы убедиться, что вам удобно.

Убедитесь, что вы легко можете садиться в автомобиль и выходить из него.Если есть возможность, возьмите его на тест-драйв. Насколько хорошо машина подходит вашему телу? Во избежание травм, связанных с подушкой безопасности, вы должны держать 10 дюймов между грудиной и рулевым колесом, в котором находится боковая подушка безопасности водителя. В то же время вы должны иметь возможность легко дотянуться до педалей, сохраняя при этом удобную линию обзора над регулируемым рулевым колесом. Кроме того, убедитесь, что автомобиль обеспечивает вам хороший обзор во всех направлениях — спереди, сзади и по бокам. Ваш дилер может продемонстрировать использование адаптивных функций, таких как регулируемые ножные педали и сиденья водителя, которые могут помочь обеспечить удобную посадку на автомобиле.Убедитесь, что модель, которую вы собираетесь приобрести, имеет хорошие результаты краш-тестов и устойчива к опрокидыванию. Посетите наш раздел рейтингов или позвоните на горячую линию по безопасности транспортных средств NHTSA по телефону 888-327-4236, чтобы получить результаты государственных краш-тестов и рейтинги опрокидывания для определенных марок и моделей.

При выборе автомобиля поищите и спросите о доступных функциях, предназначенных для повышения комфорта и безопасности водителей с ограниченными возможностями. Вот некоторые из этих функций:

• Двери высокие или сверхширокие;
• Регулируемые ножные педали;
• Ручки межкомнатные большие;
• Ручки увеличенного размера с хорошо видимыми этикетками;
• Опорные ручки для облегчения входа и выхода;
• Печать большого или регулируемого размера для приборов на приборной панели;
• Регуляторы сиденья, которые могут перемещать сиденье во всех направлениях — в частности, поднимать его так, чтобы линия обзора водителя находилась на 3 дюйма выше регулируемого рулевого колеса; и
• Зажигание на приборной панели, а не на рулевой колонке.

  No related posts.