Масло WOLF Officialtech 5W30 C3: Характеристики, артикулы и отзывы
Когда качество важнее, чем цена
Оптимальное соотношение цены и качества? Нет, качество все-таки важнее, чем цена, когда речь идет о моторном масле WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3!
Описание продукта
Моторное масло WOLF 5W30 C3 производится в Бельгии компанией Wolf Oil Corporation. Представляет собой чистую синтетику с отличными техническими характеристиками. При его производстве используются исключительно высококачественные, тщательно очищенные базовые масла.
У продукта среднее содержание SAPS – то есть серы, фосфора и сульфатной золы. Это обеспечивает меньшее образование вредных отложений, большую чистоту выхлопа и защиту систем дополнительной очистки выхлопных газов. Кроме этого, продукт обладает длительным интервалом замены и обеспечивает экономию горючего.
Масло соответствует нормам Евро 4 и 5, а также отлично защищает двигатель от износа, обладает повышенной стойкостью к окислению.
Область применения
Смазочное вещество Вольф 5W30 с3 рассчитано на современные конструкции моторов, работающих на бензине и на дизельном топливе, и оснащенные системами дополнительной очистки выхлопных газов – сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами (со средним содержанием SAPS).
Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства Дженерал Моторс, БМВ, Мерседес-Бенц и Фольксваген, а также других при наличии соответствующих спецификаций.
Канистра 4 литра
Технические характеристики
| Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W30 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0.855 г/мл |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 67.1 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM 445 | 12.2 мм²/с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 182 |
| — | Вязкость CCS при -30 °C | ASTM D5293 | 6280 мПа.с |
| — | B.N. (методика с использованием HCLO4) / Щелочное число | ASTM D2896 | 7.2 мг КОН/г |
| — | Сульфатная зола | ASTM D874 | 0.77 % масс |
| — | Цвет продукта | Янтарный | |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 234°С |
| — | Температура текучести | ASTM D6892 | -36°С |
Одобрения, допуски и спецификации
УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ:
- ACEA C2*;
- ACEA C3-16;
- API SN/CF;
- GM Approval dexos 2;
- MB Approval 229.51;
- MB Approval 229.52;
- VW Approval 502 00;
- VW Approval 505 00;
- VW Approval 505 01.
Форма выпуска и артикулы
- 8308017 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 1л
- 8308116 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 4л
- 8308215 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 5л
- 8317873 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 20л
- 8318078 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 60л
- 8318177 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 205л
- 8318276 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 1000л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W30
У него всесезонный класс вязкости 5W30. Цифра 5 – показатель вязкости при минусовых температурах, означает стабильность масла до минус 35 градусов Цельсия. Число 30 гарантирует стабильность и до плюс 30 градусов.
Преимущества и недостатки
Вот какими преимуществами может похвастаться этот смазочный материал:
- эффективная защита систем очистки выхлопных газов как у бензиновых, так и у дизельных моторов;
- комплексная защита двигателя;
- поддержание безупречной чистоты внутри двигателя, отсутствие отложений;
- продление ресурса двигателя и его долговечности;
- обеспечение экономии горючего;
- существенное снижение вредных выбросов в атмосферу.
Отзывы об этом продукте в большинстве своем положительные. Это подтверждает то, что при правильном использовании масла и соблюдении всех рекомендаций недостатков в его работе возникнуть не должно.
Видео
Отзывы
Иван, 37 лет
Отличное масло по доступной цене. Служит долго, не угорает, не испаряется. Хорошо чистит. Запуск в морозы без проблем. Что еще надо?
Никита, 50 лет
Я в восторге от этого масла! Раньше пользовался дорогими, популярными и, как оказалось, переплачивал зря. Ведь это масло ничуть не хуже, а стоит гораздо меньше.
Павел, 29 лет
Особенно хочу отметить его отличные чистящие способности. Ни следа нагара на ТО не обнаружено. Внутри все чисто, смазка безупречная. Я доволен.
Роман, 48 лет
Недорогое, но в магазине не всегда бывает – это его единственный минус. Что касается качества, то по нему претензий никаких нет. Мотор с ним работает отлично, гудит ровно и тихо, как новый.
Игорь, 55 лет
С этим маслом исчезли все шумы и вибрации при работе движка, экономия тоже возросла в несколько раз. Всем рекомендую.
proautomasla.ru
Масло wolf 5w30 dexos2
Когда качество важнее, чем цена
Оптимальное соотношение цены и качества? Нет, качество все-таки важнее, чем цена, когда речь идет о моторном масле WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3!
Описание продукта
Моторное масло WOLF 5W30 C3 производится в Бельгии компанией Wolf Oil Corporation. Представляет собой чистую синтетику с отличными техническими характеристиками. При его производстве используются исключительно высококачественные, тщательно очищенные базовые масла.
У продукта среднее содержание SAPS – то есть серы, фосфора и сульфатной золы. Это обеспечивает меньшее образование вредных отложений, большую чистоту выхлопа и защиту систем дополнительной очистки выхлопных газов. Кроме этого, продукт обладает длительным интервалом замены и обеспечивает экономию горючего.
Масло соответствует нормам Евро 4 и 5, а также отлично защищает двигатель от износа, обладает повышенной стойкостью к окислению.
Область применения
Смазочное вещество Вольф 5W30 с3 рассчитано на современные конструкции моторов, работающих на бензине и на дизельном топливе, и оснащенные системами дополнительной очистки выхлопных газов – сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами (со средним содержанием SAPS).
Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства Дженерал Моторс, БМВ, Мерседес-Бенц и Фольксваген, а также других при наличии соответствующих спецификаций.
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W30 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0.855 г/мл |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 67.1 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM 445 | 12.2 мм²/с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 182 |
| — | Вязкость CCS при -30 °C | ASTM D5293 | 6280 мПа.с |
| — | B.N. (методика с использованием HCLO4) / Щелочное число | ASTM D2896 | 7.2 мг КОН/г |
| — | Сульфатная зола | ASTM D874 | 0.77 % масс |
| — | Цвет продукта | Янтарный | |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 234°С |
| — | Температура текучести | ASTM D6892 | -36°С |
Одобрения, допуски и спецификации
- ACEA C2*;
- ACEA C3-16;
- API SN/CF;
- BMW Approval LONGLIFE-04;
- GM Approval dexos 2;
- MB Approval 229.51;
- MB Approval 229.52;
- VW Approval 502 00;
- VW Approval 505 00;
- VW Approval 505 01.
Форма выпуска и артикулы
- 8308017 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 1л
- 8308116 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 4л
- 8308215 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 5л
- 8317873 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 20л
- 8318078 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 60л
- 8318177 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 205л
- 8318276 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 1000л
Как расшифровывается 5W30
У него всесезонный класс вязкости 5W30. Цифра 5 – показатель вязкости при минусовых температурах, означает стабильность масла до минус 35 градусов Цельсия. Число 30 гарантирует стабильность и до плюс 30 градусов.
Преимущества и недостатки
Вот какими преимуществами может похвастаться этот смазочный материал:
- эффективная защита систем очистки выхлопных газов как у бензиновых, так и у дизельных моторов;
- комплексная защита двигателя;
- поддержание безупречной чистоты внутри двигателя, отсутствие отложений;
- продление ресурса двигателя и его долговечности;
- обеспечение экономии горючего;
- существенное снижение вредных выбросов в атмосферу.
Отзывы об этом продукте в большинстве своем положительные. Это подтверждает то, что при правильном использовании масла и соблюдении всех рекомендаций недостатков в его работе возникнуть не должно.
Видео
Отзывы
Иван, 37 лет
Отличное масло по доступной цене. Служит долго, не угорает, не испаряется. Хорошо чистит. Запуск в морозы без проблем. Что еще надо?
Никита, 50 лет
Я в восторге от этого масла! Раньше пользовался дорогими, популярными и, как оказалось, переплачивал зря. Ведь это масло ничуть не хуже, а стоит гораздо меньше.
Павел, 29 лет
Особенно хочу отметить его отличные чистящие способности. Ни следа нагара на ТО не обнаружено. Внутри все чисто, смазка безупречная. Я доволен.
Роман, 48 лет
Недорогое, но в магазине не всегда бывает – это его единственный минус. Что касается качества, то по нему претензий никаких нет. Мотор с ним работает отлично, гудит ровно и тихо, как новый.
Игорь, 55 лет
С этим маслом исчезли все шумы и вибрации при работе движка, экономия тоже возросла в несколько раз. Всем рекомендую.
Рассмотрим масло с самыми модными допусками C3 и Dexos2 WOLF OFFICIALTECH 5W-30
Масло на старте — довольно темное, в данном случае его окрашивают антиоксиданты
Прошло 10 минут, масло закипело, потемнело и начало дымить с запахом жженой резины
Прошло 20 минут, уже не кипит, но дымит по-прежнему, потемнело еще, но просвечивается
Прошло 30 минут, изменений объема, цвета уже не происходит, масло держится стойко
Конец теста, даем остыть, объем немного упал — масло испарилось, но просвечивается!
Прозрачность в баночке, все хорошо — масло просвечивается, не почернело, стойкий замес
Оценим текучесть, прозрачность и наличие отложений, все хорошо, ни отложений, ни загущения
Рассмотрим раствор масла, мутный и темный (просвечивается) — типично для гидрокрекинга
Не ожидал что масло окажется очень стойким, не смотря на очень скромный пакет присадок.
Остаток в баночке — опять частицы грязи, это не отложения — такое мне перелили из канистры
Анализ масла, собранный по кусочкам в интернете
API SN — соответствует
ACEA C3 — соответствует
Dexos2 — соответствует
Базовая основа гидрокрекинг подтверждаю, гидрокрекинг, причем чистый и стойкий
Вязкость при 40С, сСт 66,54 высокая вязкость, масло не будет экономичным
Вязкость при 100С, сСт 11,73 высокая, попытка снизить износ, еще чуток и будет 40ка
Щелочное число, мгКОН/г 7,22 не высокое, пакет по кальцию существенно урезан
Кислотное число, мгКОН/г 1,4 учитывая слабый пакет присадок — не высокое
Зола сульфатная, % 0,74 укладывается в стандарт C3, не превышает 0,8%
Температура застывания, С -40C нормальная температура для вязкого масла
Температура вспышки, С 230C нормальная, маловязкие базы + загустители
Вязкость CCS, мПа*с 6240(-30) запаса нет, запуск гарантирован лишь до -30С
Испаряемость по Ноаку, % 10,80% средняя испаряемость, маловязкая база
Сера, % 0,231 чистый пакет присадок и чистое базовое масло от серы
Молибден, ppm 1 нет в пакете, т.к. масло не для экономии топлива
Фосфор, ppm 780 низкое значение фосфора, существенно урезанный пакет
Цинк, ppm 829 низкое содержание ZDDP подойдет далеко не всем ДВС
Бор, ppm 1 нет в пакете, видимо снижали золу всеми правдами и не правдами
Магний, ppm 5 странно что его тут нет, могли бы и положить подняв щелочное
Кальций, ppm 1909 небольшое содержание, видна «борьба с LSPI», салицилаты
Индекс вязкости 173 неплохой ИВ для 30ки, видимо догоняли загустителями
Дельта щелочное-кислотное 5,82 не высокая, лишь на 200-250моточасов
Отн.щелочное число/зола 9,76 очень высокое, но учитываем урезанный пакет
Температурный диапазон 270C широкий диапазон для гидрокрекинга
Цена 5л — 1776р довольно высокая цена, треть которой «откат» GM за допуск Dexos2
Урезанный пакет присадок, чистое базовое масло, низкая зола, низкое щелочное — применение этого масла единственное, бензиновые турбованные двигатели с непосредственным впрыском, где нужно снижать количество отложений всеми способами. Для распределенного применять это масло бессмысленно. И для двигателей, склонных к LSPI. Интервал замены не более 250моточасов, дело даже не в окислении — очень низкое щелочное. Судя по результату — используется особо чистый гидрокрекинг и особый пакет присадок с стойким загустителем, судя по запаху жженой резины — значительное количество антиоксидантов, что и определило результат. В результате масло оказалось значительно более стойким к окислению, чем ILSAC собратья. Лить в обычные двигатели — понты корявые, масло ничем не выдающееся. А вот вместо ILSAC масел — вполне допускаю, двигатель однозначно будет чище. Если вы живете в РФ то такое масло угробит сера из топлива…поэтому лучше смотреть на полнозольники и среднезольники. Радует, что все-таки проходят какие-то меры по облагораживанию гидрокрекинга. Dexos2 масла значительно более стойкие, чем ILSAC.
Описание
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он создан при помощи последних технологий для моторных масел со средним содержанием SAPS, подходящих для использования с каталитическими нейтрализаторами. Его особая формула позволяет добиться экономии топлива и увеличенного срока службы. Сниженное содержание золы защищает сажевый фильтр и системы дополнительной очистки отработавших газов.
Применения
Это одобренное dexos 2TM масло требуется использовать для всех новых моделей дизельных и бензиновых двигателей GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet. Компания GM/Opel рекомендует использовать спецификацию dexos 2TM, как совместимую с прежними спецификациями GM/Opel (GM-LL-A-025 и GM-B-LL-025). В большинстве автомобилей GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet с дизельными и бензиновыми двигателями можно использовать масла dexos 2TM. C2* соответствует всем требованиям защиты двигателя ACEA C2.
Характеристики
Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита системы очистки выхлопных газов.
Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
Экономия топлива: более низкий уровень потребления топлива и выбросов CO2.
Производительность
Требования Dexos 2 определяют высокоэффективную жидкость, с защитой от износа, улучшенной чистотой поршня, антиокислительными свойствами и сниженным расходом масла. Масло со средним содержанием SAPS соответствует нормам Euro 4 и 5 и защищает сажевый фильтр от осадка и деактивации.
skoda-rapid.ru
WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3: описание, характеристики, сертификация
Wolf Oil Corporation (Бельгия) является одним из крупнейших и старейших независимых производителей автомобильных смазочных материалов в Европе, выпускающих современные масла разных торговых марок. Ее продукция поставляется в более чем 60 стран мира. Продукция Wolf была по достоинству оценена многими производителями автомобилей. Такие мировые гиганты автомобилестроения как Honda, Opel, Chevrolet, Isuzu, Cadillac и другие утвердили масла Wolf для использования в течение послепродажного обслуживания автомобилей.
Описание
Моторное масло WOLF 5W30 C3 производится в Бельгии компанией Wolf Oil Corporation. Представляет собой чистую синтетику с отличными техническими характеристиками. При его производстве используются исключительно высококачественные, тщательно очищенные базовые масла.
Масло Вольф.
У продукта среднее содержание SAPS — то есть серы, фосфора и сульфатной золы. Это обеспечивает меньшее образование вредных отложений, большую чистоту выхлопа и защиту систем дополнительной очистки выхлопных газов. Кроме этого, продукт обладает длительным интервалом замены и обеспечивает экономию горючего.
Применяемость
Смазочное вещество Вольф 5W30 с3 рассчитано на современные конструкции моторов, работающих на бензине и на дизельном топливе, и оснащенные системами дополнительной очистки выхлопных газов — сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами (со средним содержанием SAPS).
Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства Дженерал Моторс, БМВ, Мерседес-Бенц и Фольксваген, а также других при наличии соответствующих спецификаций.
Характеристики
Основные технические характеристики моторного масла WOLF 5W30 C3:
Моторное масло при совершении ТО.
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Класс вязкости | SAE J300 | 5W30 |
— | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0.855 г/мл |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 67.1 мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM 445 | 12.2 мм²/с |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 182 |
— | Вязкость CCS при −30 °C | ASTM D5293 | 6280 мПа.с |
— | B.N. (методика с использованием HCLO4) / Щелочное число | ASTM D2896 | 7.2 мг КОН/г |
— | Сульфатная зола | ASTM D874 | 0.77 % масс |
— | Цвет продукта | Янтарный | |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 234°С |
— | Температура текучести | ASTM D6892 | -36°С |
Сертификация
Любое моторное масло имеет спецификации и допуски:
- ACEA C2*;
- ACEA C3-16;
- API SN/CF;
- BMW Approval LONGLIFE-04;
- GM Approval dexos 2;
- MB Approval 229.51;
- MB Approval 229.52;
- VW Approval 502 00;
- VW Approval 505 00;
- VW Approval 505 01.
Тара и форма выпуска
Моторное масло выпускается в следующей таре:
- 8308017 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 1л
- 8308116 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 4л
- 8308215 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 5л
- 8317873 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 20л
- 8318078 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 60л
- 8318177 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 205л
- 8318276 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 1000л
Плюсы и минусы
Моторное масло WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 нравится автомобилистам — отрицательных отзывов на него днем с огнем не сыщешь. Высочайшее качество продукта подтверждают и его лабораторные анализы, испытания и тесты.
Канистра 5 литров.
- эффективная защита систем очистки выхлопных газов как у бензиновых, так и у дизельных моторов;
- комплексная защита двигателя;
- поддержание безупречной чистоты внутри двигателя, отсутствие отложений;
- продление ресурса двигателя и его долговечности;
- обеспечение экономии горючего;
- существенное снижение вредных выбросов в атмосферу.
Недостатком этого продукта можно считать его невысокую популярность: масло не всегда и не везде можно купить. Но с другой стороны, это дает защиту от подделок.
Вывод
Моторное масло WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 обладает высоко выраженными техническими характеристиками. Большое количество плюсов не оставит равнодушным автолюбителя, а высокие допуски и спецификации максимально защитят мотор.
avtodvigateli.com
Масло WOLF VITALTECH 5W30: Характеристики, артикулы и отзывы
Синтетика последнего поколения
В своих отзывах автовладельцы все, как один, хвалят моторное масло WOLF VITALTECH 5W30. Мол, и качественное оно, и чистит хорошо, и мотор заводится с пол-оборота. При всем этом особенно отмечают скромность этого продукта. Оно далеко не такое популярное, как ведущие мировые бренды, а потому и стоит недорого, и у мошенников интереса не вызывает.
Описание продукта
Производится этот продукт бельгийской компанией Wolf Oil Corporation, насчитывающей более чем полувековую историю. При производстве масла используются тщательно отобранные синтетические компоненты и сбалансированные присадки, благодаря чему достигаются отличные технические характеристики.
Оно устойчиво к высоким температурам, не окисляется и не угорает, а при низких сохраняет превосходную текучесть, обеспечивает легкий запуск мотора и быструю прокачку. Также обладает длительным интервалом замены, отличными чистящими способностями и обеспечивает снижение расхода горючего.
Область применения
Смазочный продукт Вольф VITALTECH 5W30 предназначен для любых современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Исключение составляют моторы с сажевыми фильтрами, для них масло не подойдет.
Масло применяется в широком диапазоне условий и имеет рекомендации от ведущих мировых автопроизводителей: Мерседес-Бенц, Фольксваген, БМВ, Опель.
Канистра 4 литра
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W30 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0.858 г/мл |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 66 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM 445 | 11.1 мм²/с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 162 |
| — | Вязкость CCS при -30 °C | ASTM D5293 | 6280 мПа.с |
| — | B.N. (методика с использованием HCLO4) / Щелочное число | ASTM D2896 | 10.0 мг КОН/г |
| — | Сульфатная зола | ASTM D874 | 1.0 % масс |
| — | Цвет продукта | Янтарный | |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 214°С |
| — | Температура текучести | ASTM D6892 | -42°С |
Канистра 1 литр
Одобрения, допуски и спецификации
УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ:
- ACEA A3/B4-12;
- API SL/CF;
- BMW LONGLIFE-01;
- MB 229.3;
- OPEL GM-LL-B-025;
- VW 502 00;
- VW 505 00;
- VW 501 01.
Форма выпуска и артикулы
- 8309809 WOLF VITALTECH 5W-30 1л
- 8309908 WOLF VITALTECH 5W-30 4л
- 8300011 WOLF VITALTECH 5W-30 5л
- 8312656 WOLF VITALTECH 5W-30 20л
- 8312854 WOLF VITALTECH 5W-30 60л
- 8312953 WOLF VITALTECH 5W-30 205л
- 8313059 WOLF VITALTECH 5W-30 1000л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W30
Как и любая синтетика, продукт применим в широком диапазоне температур. Об этом говорит его всесезонный класс вязкости 5W30. Цифра 5 в этой маркировке является показателем вязкости при минусовых температурах и говорит о стабильности вещества до минус 35 градусов, а число 30 – о пригодности до плюс 30 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
Моторное масло VITALTECH 5W-30 обладает следующими преимуществами:
- обеспечение комплексной защиты двигателя в любых неблагоприятных условиях;
- высокие моющие способности и предотвращение образования отложений;
- стабильная вязкость и хорошая текучесть в морозы;
- гарантия легкого пуска холодного двигателя;
- длительный интервал замены;
- обеспечение экономии горючего;
- совместимость с разными типами двигателей и топлива;
- доступная цена.
Недостатком этого продукта можно считать его невысокую популярность: масло не всегда и не везде можно купить. Но с другой стороны, это дает защиту от подделок.
Видео
Отзывы
Максим, 37 лет
Хорошее, качественное масло, ничуть не уступает раскрученным аналогам. Стоимость доступная, подделок, говорят, не бывает. Вот только у нас в городе оно не всегда продается.
Роман, 55 лет
Масло неплохое, не угорает, доливки не требует, не пенится, не чернеет в процессе работы. Мотор с ним работает так, как надо.
Виктор, 29 лет
Вообще не уходит во время эксплуатации, ни разу не приходилось доливать! Внутри мотора все чисто, отложений и осадков не образует. И хватает надолго.
Алексей, 40 лет
Очень хорошее, бельгийское. Не хуже какого-нибудь Кастрола. А стоит гораздо меньше. Расходуется экономно, меняю только потому, что надо менять, а не потому, что оно стало хуже работать.
proautomasla.ru
