Масло в гур на солярис: Какое масло заливать в гидроусилитель руля хендай солярис

Каждый автомобилист знает, что для того чтобы машина прослужила дольше необходимо регулярно проходить технический осмотр в СТО, а также заменять расходные запчасти, масла и жидкости. В целях экономии денежных средств ремонтные работы производятся самостоятельно. Как сменить масло гидроусилителя руля в автомобиле Хендай Солярис, расскажем подробнее в статье ниже.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Хендай

Гидравлическая жидкость представляет собой специальную техническую жидкость, с помощью которой передаётся сопротивление от руля к насосу, что значительно облегчает поворот механизма управления автомобилем Хендай Солярис. Так водитель может задавать траекторию движения транспорту, не прилагая при этом значительных усилий.

Помимо основной функции раствор ГУР также смазывает механизмы и защищает детали гидравлики от чрезмерного трения, отводит тепло, выводит механические частицы грязи и пыли. При работе двигателя, жидкость способна утрачивать свои свойства спустя определённый пройденный километраж. Если своевременно не сменить жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать прокручиваться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

При недостаточном уровне масла в системе, механизм будет работать насухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов ГУР: насоса, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Их починка обойдётся водителю дорого.

Согласно регламенту ТО, заменять жидкость гидроусилителя руля в системе необходимо каждые 90 000 км пробега. Однако на частоту смены масла могут влиять и другие факторы:

1. Интенсивная эксплуатация автомобиля;
2. Частая фиксация руля в крайнем положении;
3. Длительная парковка автомобиля с выдернутыми передними колесами.

Наиболее эффективный способ проверки жидкости является её внешний осмотр. По истечение времени раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Обнаружить это легко, заглянув под капот транспортного средства. Для того чтобы проверить жидкость необходимо вылить небольшое количество раствора на белый лист бумаги с помощью измерительного щупа.

Израсходованная жидкость не сможет выполнять свои функции в полном объеме, её необходимо заменить.

Выбор жидкости для руля

Для самостоятельной замены масла ГУР водителю необходимо закупить новое средство.

Сегодня в магазинах предлагается большое количество различных марок, которые отличаются по цвету, составу, и входящими в раствор присадками. Наиболее предпочтительным является синтетические масла зелёного цвета. Класс вещества – Д3.

Пошаговая инструкция смены жидкости в гидроусилителе руля

Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris производится согласно следующей инструкции:

1. Первоначально следует приподнять автомобиль с помощью домкрата. Это необходимо, чтобы ослабить нагрузку на систему рулевого управления;
2. Далее требуется приподнять капот, и отсоединить защитку;
3. Расширительный бачок жидкости находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо выкачать масло из системы и слить его в пустую тару;
4. Далее отсоединяются шланги. Масло из них также потребуется слить;
5. После этого можно демонтировать расширительный бочок и промыть его от остатков жидкости;
6. Новый раствор вливается в систему до максимальной отметки.

После того как масло будет залито, необходимо выкрутить руль несколько раз до упора. Так раствор протечёт по системе и начнёт действовать.

Отличия замены масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями авто

Процесс замены масла гидроусилителя руля одинаков практически во всех автомобилях. В некоторых марках Хендай, например в Хендай Туссан, Хендай Матрикс и Hyundai Accent, рекомендуется сделать промывку системы, так как механизм ГУР в этих моделях больше подвержен износу. Основное же отличие заключается в выборе самого масла.

Как было указано раннее, ГУР жидкость выпускается в трёх видах:

1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в АКПП автомобилей Тойота Калдина и Хендай Соната. В некоторых случаях такая жидкость подойдёт и для гидравлики Хендай Элантра;
2. Жёлтое масло считается универсальным и подходит для всех типов гидроусилителя. Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Ауди Q7, Мазда 3 и ЗАЗ Шанс.

Зелёный раствор является наиболее редким. Ранее такое средство применялось и в гидкравлике, однако сейчас заливается только в механические коробки передач.

Замена жидкости ГУР в Хендай Солярис, фото и видео

Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления требуется постоянно контролировать и доливать до необходимого уровня. Именно так поступать рекомендует производитель. При этом происходит только частичная замена технической жидкости. Для того чтобы узел надежно работал продолжительное время многие автолюбители производят полную замену. Это можно выполнить самостоятельно в гаражных условиях.

Признаки необходимости замены

Специалистами автосервиса рекомендуется производить смену состава по достижении пробега 60 тысяч километров. Замена жидкости ГУР Хендай Солярис обязательна при возникновении первых признаков повышенного усилия во время поворота рулевого колеса или при чрезмерно шумной работе насоса.

На сегодняшний день есть множество производителей, жидкости которых изготавливаются на минеральной и синтетической основах. Смешивать их не рекомендуется, кроме экстремальных ситуаций.

Выбор технической жидкости для ГУР

Чтобы гарантировать ресурс узла южнокорейский производитель для своих автомобилей специально выпускает технические жидкости. Точно узнать какую жидкость заливать в ГУР можно, обратившись к инструкции пользователя или к официальным дилерам.

Жидкость гидроусилителя руля Хендай Солярис, рекомендованная производителем, имеет следующее название – Hyundai Kia ULTRA PSF-4. На более ранние модели можно встретить рекомендацию, что допускается использование Hyundai Kia ULTRA PSF-3. Смешивать их между собой разрешено в следующих случаях:

• в PSF-3 можно доливать PSF-4, но не более 50% от общего объема, если первоначально была залита в систему PSF-3;
• при необходимости доливки PSF-4, объем которой свыше 50% PSF-3, полный слив обязателен;
• если первоначально была залита PSF-4, доливать PSF-3 в любом количество запрещено.

В большинстве случаев не стоит обращать внимание на цвет, так как этот фактор не характеризует основу, на которой изготавливается жидкость. Ориентироваться следует только на маркировку.

Порядок полной замены

Для замены жидкости ГУР в Солярисе потребуется несколько пластиковых емкостей, воронка, шприц объемом 150 мл и более, а также элементарный набор инструментов. Перед началом работы необходимо установить автомобиль на ровную площадку. Надежно зафиксируйте задние колеса и вывесите переднюю часть таким образом, чтобы шины не соприкасались с поверхностью асфальта. Необходимости в смотровой яме или подъемнике нет. Порядок выполнения полной замены следующий.

1. С помощью шприца максимально опустошите расширительный бачок ГУР.
2. С помощью плоскогубцев разожмите зажим, удерживающий верхний шланг обратки с бачка.
3. Вставьте его конец в емкость.
4. Не заводя двигатель, прокрутите рулевое колесо несколько раз в правую и в левую стороны. Это необходимо сделать для того чтобы максимальна опустошить систему.
   Если на дне расширительного бачка обнаружены следы осадка, промойте его, предварительно демонтировав. В отдельных случаях, если следы загрязнения значительны или жидкость никогда не менялась, – допускается использование специальной жидкости для промывки всей системы.
5. Установив верхний трубопровод на место, демонтируйте нижний.
6. Подготовьте емкость, в которую будет сливаться жидкость.
7. Залейте бачок до верхнего уровня.
   Вращайте рулевое колесо. При этом система будет заполняться свежим раствором, выдавливая старую жидкость. Постоянно доливайте новую жидкость, по мере того как будет уходить старая. Не допускайте полного опустошения бачка. При появлении из шланга нового раствора вращение руля можно прекратить.
8. Установите шланг на место.
9. Наполните бачок до нижнего уровня.
10. Заведите автомобиль, прогрейте его до максимальной температуры. При необходимости дополните объем до верхней отметки, обозначающей уровень жидкости ГУР при нагретой системе.
    Возможно образование пены. Это свидетельствует о завоздушивании системы. Выждите несколько минут, чтобы пена осела. Проверните рулевое колесо (пока вспенивание не прекратится) для полного удаления воздушной пробки.

На этом замена жидкости ГУР в Hyundai Solaris завершена. Следите за тем чтобы она не попала на лакокрасочное покрытие из-за этого оно может испортиться. Если это произошло, то смойте обезжиривателем.

гур жидкости Solaris. Почему гидроусилитель Solaris воет, свистит и все еще течет? Масла разные

Замена жидкости гидроусилителя руля на Хендай Солярис — дело не такое уж сложное, так что самому не делать. В этом видео показано, как можно самостоятельно поменять масло в гидроусилителе руля.

Что нужно для замены жидкости ГУР

• домкраты;
• шприц с тубусом;
• воронка;
• отвертка и плоскогубцы;
• емкость для старой жидкости;
• жидкость новая.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

Во-первых, стоит приподнять переднюю часть автомобиля на домкратах, подвесив передние колеса. Это сделано для того, чтобы было удобнее вращать руль. Затем возьмите шприц и откачайте масло из расширительного бачка в емкость.

Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите его в емкость. После нужно повернуть руль влево / вправо до упора, закачивая жидкость.Чтобы полностью слить масло из бака, вам нужно будет снять нижний шланг, и вам придется демонтировать крепления бака.

После слива жидкости установите резервуар на место и подсоедините нижний шланг. Оставьте верхнюю часть бачка, а верхнее отверстие бачка нужно чем-нибудь закрыть. Далее устанавливаем в резервуар воронку и доливаем новое масло. Затем снова встряхните рулевое колесо, пока не потечет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, долить масло в бак до верхней отметки и запустить двигатель.Снова прокрутите рулевое колесо и долейте жидкость в бак, если он уходит.

Когда менять и сколько жидкости заливать в Солярис ГУР

Замена оригинального Хендай Солярис нужна только после пробега в 210 000 км. После этого интервалов замены масла в гидроусилителе руля будут каждые 30 000 км. Определить, что масло пора менять по внешнему виду, если мутное и темное, значит пора.

Для замены понадобится около 1 литра жидкости.

Здравствуйте.Заменим гидравлическое масло на Hyundai Solaris.

Для замены масла необходимо:

1. Два домкрата (чтобы поднять передок и тем самым подвесить колеса).

2. Шприц с трубкой для откачки жидкости из бачка.

3. Воронка для заливки новой жидкости.

4. Плоской отверткой снимаем форсунки.

5. Плоскогубцы для снятия зажимов.

6. Емкость для отработанной жидкости.

7. Жидкость ГУР Hyundai Ultra PSF-4 SAE 80W.Цвет светло-зеленый. Жидкости в системе 1 литр, но для промывки нужно 2 литра.

8. Несколько тряпок и пластиковая бутылка 0,5.

Пошаговая замена

1. Ставим колеса так, чтобы можно было крутить руль.

2. С помощью шприца откачайте всю жидкость из резервуара.

3. Положите тряпку на корпус возле патрубков, подходящих для бака. Как бы аккуратно вы ни работали, капля все равно упадет.

Вставьте пластиковую бутылку, как показано на фото ниже.

Снимите верхнюю трубку и вставьте в бутылку. Идем крутить руль и тем самым выдавливаем часть отработанной жидкости.

4. Снимите бак с помощью плоскогубцев. Чтобы снять резервуар, нужно сжать ушки, показанные на фото ниже, и потянуть резервуар на себя.

5. После снятия бака можно будет снять нижнюю трубу.

Верхнее и нижнее сопла удерживаются на быстросъемных зажимах.

6. Желательно промыть бак. Можно бензином или специальными жидкостями. После промывки промойте резервуар сжатым воздухом.

7. Установите бак на место и наденьте нижнюю трубу. Верхняя труба остается в бутылке.

8. Откройте крышку и залейте полный бак новой жидкости. Далее поверните руль и убедитесь, что жидкость полностью не уходит из бачка.

Если в систему попадет воздух, его нужно будет откачать.

При повороте руля жидкость из бачка уйдет, и через верхнее сопло будет выходить в бутыль.Таким образом промываем систему до тех пор, пока не потечет чистая жидкость.

9. После того, как отошла чистая жидкость, надеваем патрубок и заливаем масло в бак по уровню.

После заливки уровня поверните руль пять раз до упора, жидкость может немного вытечь и ее нужно будет долить. В системе один литр.

10. Запускаем двигатель и после повторного прогрева смотрим уровень масла, доливаем при необходимости.

Крутить было легче. Но есть много других полезных свойств.Благодаря гидроусилителю Solaris он не выезжает на дорогу из-за неровностей, и даже если он сломает шину, вы все равно не потеряете контроль.

Маневренность будет намного выше, чем у машины без гидроусилителя руля, им легче управлять, гидроусилитель Solaris выполняет практически всю силовую работу, поэтому вам понадобится гораздо меньше времени на поворот или поворот.

Ну и самое замечательное, если вдруг оооочень редко бывает, у вас есть гур, то у вас будет возможность снова насладиться приятным ощущением управления пятеркой из автошколы).Если гидроусилитель Соляриса сломан — не беда, управлять можно. А если давно не отпускает желание накачать руки, то ремонтировать его вообще можно.

Гур — вещь крайне неприхотливая и несмотря на то, что ломается очень редко, все же иногда могут возникать проблемы, и вам не помешает знать, как их рассчитать и исправить.

Приступим.

Наиболее важные элементы, требующие внимания и замены.
Периодически проверяйте жидкость гидроусилителя Solaris, а также следите за состоянием сальников. При смене ремня вам подскажет характерный свист, именно этого ремня.

Теперь по менее частым причинам: если он заедает и как бы слегка дергается при повороте, то скорее всего у вас заклинило воздухом. Это не должно быть проблемой, просто когда вы утонете, поверните руль до упора, сначала в одну сторону, затем в другую. Повторите это несколько раз, и все исчезнет.Поскольку гидроусилитель Solaris включен, жидкость c не будет циркулировать, и вы сможете ее выдавить.

Если вы слышите необычный шум в гидроусилителе руля, то проверьте масло в системе, такие звуки могут начаться из-за его отсутствия. Есть другой вариант, но здесь посерьезнее. Если вы проверили масло и уровень в норме, возможно, подошли к концу уплотнения или подшипники. Еще бывает, что руль в крайних положениях крутится с трудом, а значит, помимо замены масла нужно проверять. И даже если это не помогло, значит Солярис изношен.

Здесь либо разберут и отремонтируют, либо купят. Не забывайте, что перед установкой новой гурки нужно промыть всю систему, иначе она забьется всевозможными шлаками и снова придется топтать в магазин. Если необычный шум слышен только в крайнем положении руля, значит проблема в ремне гидроусилителя руля, он проскальзывает.

Теперь еще раз повторяем, для качественной работы нужно:

Смотри на Солярис хотя бы раз в полгода, если масло темное и непрозрачное
— немедленно меняй! Но, хочу отметить, что замена масла в гидроусилителе Соляриса — дело непростое, если нет подходящего инструмента.

Проверьте состояние и натяжение ремня шкива шкива.
Не забудьте проверить систему на предмет утечек. Чтобы не заморачиваться, это можно сделать при проверке масла, раз в полгода хватит. Как проверить на утечку? Просто проверьте наличие подтеков, соединений и.
Главное, если периодически смотреть на систему и вовремя устранять мелкие неисправности, то вы никогда не столкнетесь с серьезной проблемой и гидроусилитель всегда будет в идеальном состоянии и не выйдет из строя в ненужный момент.

571004L000,571500U000,577004L000,561111R100RY, 561101R150RY, 575300U000

Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Сорт.

Классификация цветов

Неверно ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, а так как теперь минеральная вода и синтетика могут быть представлены в любом цвете, вы должны быть очень осторожны с этой информацией.

Красное трансмиссионное масло ATF, обычно синтетическое, считается эталонной маркой General Motors Dexron, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло, производимое Daimler по лицензии его лицензия используется в системах рулевого управления с усилителем Mercedes-Benz. Он синтетический и минеральный.

Зеленое масло. Преимущественно многофункциональные и универсальные жидкости, по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными. Применяются в гидроусилителях, подвесках и других системах, связанных с жидкостями. Не смешивайте с другими цветами, если производитель не заявляет о полной совместимости, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

Состав жидкости

По составу жидкости гидроусилитель руля делится на минеральный, полусинтетический и синтетический.Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкие характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Препятствие пенообразованию;
• Температурные и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать друг с другом, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.

Основная причина невозможности заливки гидравлической жидкости на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для минералов, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, поэтому последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, рассеивание тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Масла на минеральной основе содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для ГУР самые недорогие, но срок их службы невелик. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron также были минеральными до маркировки IID.

Масла разные

Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемых с 1968 года.Dexron — товарный знак, производимый самой GM и другими лицензированными компаниями.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и в гидроусилителях рулевого управления.

PSF (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Multi hf — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если не указано иное. Если деваться некуда, и приходится заливать то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в ГУР

Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками. Далее мы подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например моторные или трансмиссионные, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроусилителя руля;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Препятствие пенообразованию;
• Система охлаждения.

Указанные выше характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу гидроусилителя руля необходимые качества.

Как известно, задачи моторного масла несколько различаются, поэтому настоятельно не рекомендуется заливать его в ГУР.

По поводу трансмиссионного масла не все так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и ГУР.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае эксперименты по рулевому управлению запрещены.Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004000 м2
Audi A6 C5 (Ауди A6 C5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
bMW e34 (БМВ e34)	CHF 11.S
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin chf 11s
BMW X5 E53 (БМВ X5 E53)	ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110
ВАЗ 2112	Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo s40 (вольво s40)	30741424
Volvo XC90 (Вольво XC90)	VOLVO 30741424
Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liquimoly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Geely Emgrand	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Джентра	Dexron- IID
Дэу Матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz шанс	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130	T22, T30, Dexron II
Зил бычок	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38. 1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто (Kia Sorento)	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Land Rover Freelander 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2)	LR003401 pas жидкость
Лифан Смили	Dexron iii
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron iii
Маз	МАРКА П (Масло МГ-22-В)
Mazda 3 (Мазда 3)	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (Мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Мужчина 9 (Мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III, февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)	A000 989 88 03
Мерседес w210 (мерседес w210)	A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211)	A001 989 24 03
Мерседес Актрос	Пентозин CHF 11S
Мерседес Атего	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236. 3
Mercedes ML (Мерседес мл)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер (mercedes sprinter)	Dexron iii
	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant (Митсубиси Галант)	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Мицубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт)	Dexron iii
Mitsubishi Pajero	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4 (Митсубиси Паджеро 4)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82	летом M10G2, M10V2, зимой M8G2, M8V2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Ниссан Ад (Nissan AD)	NISSAN KE909-99931 «PSF
Nissan Almera	Dexron iii
Nissan Murano	KE909-99931 PSF
Nissan Пример (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Tiana J31 (Ниссан Теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро)	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel Astra H (Опель Астра H) EGUR	OPEL PSF 19 40 715, SWAG 99
Опель Астра J (Опель Астра J)	Dexron VI, General Motors
Opel Vectra A (Опель Вектра А)	Dexron vi
Opel Vectra B (Опель Вектра B)	GM 1 1, Dexron II, Dexron III
Опель мокка (opel mokka)	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide DA, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Общий флюид AT42, пЕНТОЗИН CHF11S, общий флюид DA
Партнер Peugeot	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Renault Sandero (Рено Сандеро)	ELF RENAULTMATIC D3
Renault simbol (рено симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
Scania	ATF Dexron II
Ssangyong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluide DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron iii
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота карина (toyota carina)	Dexron II, Dexron III
Тойота Королла (Toyota hiace)	Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150)	08886-80506
Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200)	PSF NEW-W
Toyota Hayes (Тойота Хайс)	Toyota ATF DEXTRON III
Тойота Чейзер	Dexron iii
Буханка УАЗ	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Mobil ATF 220
Fiat albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento (Фольксваген Венто)	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф 3)	G002000, Febi 6162
Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4)	G002000, Febi 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Volkswagen Passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Volkswagen transporter Т4, Т5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
Volkswagen Туарег	VAG G 004 000
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon v
Форд Фокус 1 (Ford Focus 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Accent (Хендай Акцент)	Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III
Hyundai getz (Хендай Гетц)	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe (Хендай СантаФе)	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Hyundai Solaris (Хендай Солярис)	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Sonata (Хендай Соната)	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	PSF-S
Honda Odyssey (Хонда Одиссей)	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda PSF-S
Chery Amulet	BP Autran DX III
Chery Bonus	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery Veri (Chery Very)	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Chery indis	Dexron II, Dexron III
Чери Тигго	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео (Шевроле Авео)	DEXTRON III, Eneos ATF III
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)	Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт (Chevrolet Cobalt)	DEXRON VI
Шевроле Круз	Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7. 1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива (Chevtolet Niva)	Pentosin Гидравлическая жидкость CHF11S VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1
Skoda Octavia тур	VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Skoda Fabia (Шкода Фабия)	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице получены из общедоступных источников.

Сколько масла в ГУР

Как правило, для замены легкового автомобиля достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Громкость может немного меняться в сторону увеличения или уменьшения, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно к нему применяются метки со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заполнения прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидроусилителя и долить столько жидкости, чтобы она оказалась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.

Если вы не знаете, что заливается в систему, рекомендуем сразу заменить ее, потому что в любом случае для доливки придется покупать канистру с жидкостью.

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливается в Hyundai Solaris?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло, подпадающее под классификацию:
API SM или выше: применяется SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: применяется SAE 0W-40 ( выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3. Какие колодки лучше всего поставить?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какова длина дворников?
Ответ: 65 и 40 см.

5. Как снять шильдики с автомобиля?
Ответ: есть несколько вариантов — руками, нагреть феном, смочить растворителем

6. Какая база в тумане? Какую марку брать?
Ответ: h37. МОГ Ванадий

7. Какой у крышки размер?
Ответ: 5w5

8. Какая база в ближнем и дальнем цвете? Какую марку брать?
Ответ: х5 в фарах без линзы и НВ3 с линзой.Osram nigth braker, белый луч Koito III

9. Сколько я могу проехать на последней доле бензина?
Ответ: около 50 км

10. На сколько км можно отложить выполнение технического обслуживания?
Ответ: не более 1000 км или 1 мес.

11. Что это за мокрое немасляное пятно под машиной?
Ответ: конденсат от кондиционера

12. Какие свечи ставить в авто и на каком пробеге их нужно менять?
Ответ: свечи оригинальные:
Hyundai / Kia 18854-10080

Заменители:
Hyundai / Kia 18855-10060
NGK 1578
Besf1ts ps1033
Bosch 0 242 129 515
Denso 3445
Denso IXUh32I
Denso IXUh32IU
Denso XUh32I

Finwhale FS46
Patron SPP3018

Замена 30 000 км по новому регламенту.

13. Что означает звездочка бортовой компьютер?
Ответ: звездочка означает опасность обледенения и автоматически загорается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель радар-детектора купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra Protein vs. Arrows

15. Какие выбрать пружины для занижения автомобиля?
Ответ: H&R -30 или технорессор -30-50

16. Где взять клубную наклейку?
Ответ: http://www.prikleem.ru/product/solaris-club/

17.Какая лучшая температура для ксенона? Ответ: чтобы 4300 хорошо светило, чтобы было красиво 5,000 на

18. Почему каждый раз при запуске машины музыка начинает играть с первой дорожки?
Ответ: нужна флешка с минимальным энергопотреблением

19. Что делать со свистком от печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: и уголь, и обычный одинаковые, но угольный фильтр лучше улавливает запахи с улицы.

21. Если я не поставлю будильник на ОД, мне не будет гарантии?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы и ОД докажет, что это произошло по вине сигнализации, то в гарантийном ремонте будет отказано.

22. Что такое режим ECO и как его отключить?
Ответ: Индикатор ECO — система, позволяющая управлять транспортным средством в экономичном режиме. Он отображается, когда топливо расходуется эффективно во время движения, что позволяет повысить эффективность использования топлива.Если нажать и удерживать кнопку TRIP более 1 секунды при включенном режиме ECO, на экране отображается сообщение ECO OFF, а индикатор ECO выключается во время движения.

23. Экономит ли экономичный режим газ и душит ли двигатель?
Ответ: Нет, на МКПП он показывает, на какую скорость лучше переключиться, чтобы снизить расход, а на АКПП показывает, в каком режиме вы едете экономичнее.

24. Кузов оцинкован?
Ответ: Да, двойное цинкование (снаружи и внутри) кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику с рестайла на дорестайл?
Ответ: Можно, но придется переделывать жетон подключения к блоку фары.

Солярис (Аршагоуи) 26. Какая сигнализация установлена?
Ответ: На сегодняшний день сигнализации ДИАЛОГОВЫЙ КОД наиболее устойчивы к интеллектуальному взлому, нет фактов их интеллектуального взлома.
Производителями такой двусторонней сигнализации являются: starline, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что у данной модели есть код диалога, так как реализация его началась сравнительно недавно.
——
Помните, что на металлолом нет приема, и сигнализация является средством предупреждения, а не средством защиты от кражи.

27. Что меняют / проверяют для обслуживания OD?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шум двери?
Ответ: Однозначно того стоит. Эффект: музыка лучше играет, двери тише, улицу слышно чуть меньше.

29. Летом в пробке с включенным кондиционером в машине очень жарко, что делать?
Ответ: Снимите радиатор кондиционера и очистите радиатор охлаждения двигателя.

30. Нужно ли тонировать машину у ОД, чтобы не слетела гарантия?
Ответ нет

31. Какие веерные форсунки лучше поставить?
Ответ: Лучше, чем от Соренто, еще не придумали. Вставай семьей без лишних хлопот. 98630-3J000

32. Можно ли дать «свет» от Соляриса?
Ответ: можно, но есть риск перегореть мульти-предохранитель

33. Могу ли я прийти в ОТ к ОД со своими расходниками?
Ответ: Да, вы можете сэкономить примерно половину стоимости обслуживания.

34. Какого цвета заливать антифриз?
Ответ: необходимо самостоятельно проверить зеленый или синий, то их можно смешивать, если наливается красный, то добавляйте только его.

35. Что установлено в Solaris: цепь или ремень ГРМ?
Ответ: цепь ГРМ

36. Будет ли треснуть лобовое стекло, если в сильный мороз я включу обогрев лобового стекла?
Ответ: есть такая возможность, будьте осторожны

37. Скачущие повороты при повороте руля
Ответ: это нормальная работа гуру

38.Скидка в YULMART
ответ: 3-я ценовая колонка (максимальная скидка) для использования необходимо прописать промокод при регистрации: 11220704

39. Какой диаметр у штатных колонок и какие менять?
Ответ: все 4 блина компонентные 16,5 см, с проставками по 12 мм, спереди 80 Вт, сзади 90 Вт. Рекомендую колонки Mac audio спереди, сзади Kick

40. Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм.

41. Где найти оригинальные номера изделий?
Ответ: здесь http: // www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, регистрация обязательна, бесплатно

Солярис (Аршагухи) 42. Как зовут ГУР?
Ответ: Жидкость синтетическая ГУР Ультра ПСФ-4

Anni (Asalia) 43. Когда я включаю отопление, у меня включается кондиционер, почему так?
Ответ: если рычаг вентилятора находится в положении «обдув лобового стекла», эта функция будет активирована автоматически. Вам просто нужно перейти на обогрев ног или лица.

Евгений (Бараах) 43.1 Либо нажать 5 раз кнопку на кнопке рециркуляции воздуха.И при следующем включении режима обдува лобового стекла кондиционер не включится. Нажал кнопку рециркуляции на лобовом стекле при включенном кондееме.

Александр (Akwetee) Некоторые до сих пор не умеют заблокировать руль на рестайлинге …. нужно V-образной стрелкой повернуть на 90 градусов, чтобы она смотрела в сторону водяного окна. разблокировка: вставить ключ зажигания, немного повернуть руль (свободный ход 1-2 см.) Повернуть ключ зажигания.

Леонид (Сунила) 44.Запись нового брелка: звездочка
1. При выключенном зажигании 7 раз нажать сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание. Последуют 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающие вход в режим программирования дистанционного управления.
3. Не позднее 10 сек. нажмите одновременно кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления и дождитесь подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4. Запишите все используемые брелоки, повторив шаг 3.

Леонид (Сунила) 45.Как поменять лампочку ДХО на рестайлинге, и что это за лампочка?
Ответ: Ничего не откручивал. Ни бампера, ни подкрылка. Не ползайте левой рукой. Только правильно. Лампа P21W. Получилось с пятого раза. Щупаем патрон и! НЕ УДАЛЯТЬ ОТ НЕГО КЛЕММЫ! переворачиваем и очень осторожно вынимаем. А потом в обратном порядке. Если вынуть клемму из картриджа, обратно без танцев с бубном не ставить.

Анни (Асалия) 46.Какого размера руль?
Ответ: 37 см или M

Anni (Asalia) 47. Справочник цен на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Анни (Асалия) 48. Где заказать модель Соляриса?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav = ПОИСК

Леонид (Сунила) 49.
Коды краски от Ильвира Юсупова

Коды оригинальных карандашей (ОГРАНИЧИВАЮЩИЕ ЦВЕТА !!!):
Бежевый — E501421000UBS
Черный — E500421000MZH
Белый — E501421000PGU43000 Синий — E50 Серый
000 Серый — E50 Фиолетовый — E501421000PXA
Серый — E501421000SAE
Синий — E501421000WGM
Красный — E501421000TDY

Леонид (Сунила) 50.

Леонид (Сунила) 51. Как сделать самому, чтобы при включении ближнего света на рестайлинге ходовые огни не гасли!
Ответ:

Кирилл (Андроник) * 6. В туманки рестайлинг база H8.

Евгений (Бараах) Данил, передний привод на все Солярис

Дмитрий (Малка) Анни, бля ценник

Дмитрий (Малка) Леонид, а какой диод вставить?

Гаян (Falconer) Коробка передач автомат. Дизельное топливо 13-го года. Двигайся 1.4. Нужно поменять масло в коробке?

Султан (Иоана) Леонид, это где все предохранители есть, что-то делать нужно? А дополнительный предохранитель нужен?

Теги: Какое масло заливать в гидроусилитель руля hyundai Solaris

Забыл сказать, когда снимаем возвратный шланг, в бочке непременно заткнуть отверстие, чтобы новая жидкость …

масло в гур солярис | Автор темы: Жанна

какое масло заливать в гур Солярис? какой объем во всей системе? после 40т км пробега воняет пригоревшим и какой-то мазут на крышке нормальный? как часто его нужно менять?

Евгения Посмотрите, какого цвета у вас жидкость ГУР, в большинстве случаев она будет бесцветной — хотя это не так, на самом деле это либо светло-коричневый PSF-4 SAE 80W Antonin, либо красный PSF-3 Alina.Также, в редких случаях производитель может заливать жидкость с маркировкой 03100-00130 — зеленого цвета по заводски.

Так как этих масел не найдешь, можно заменить на АТФ — дикстрон — 3 или 4.

Антон ВМГЗ ЛЕЙ)))

Федор Не реже одного раза в 2 года. Любое масло для гидроусилителя руля

Maria OIL TO GOURS НЕОБХОДИМО ЗАЛИВАТЬ ТОЛЬКО ТО, ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО ЗАВОДОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ В ЛЮБОМ ДРУГОМ СЛУЧАЕ ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЕЗДИТЬ ДОЛГО БЕЗ ПРОБЛЕМ

Larisa PSF-4, другое заливать нельзя .

Какое масло заливать в ГУР Хендай Солярис. Почему ГУР Solaris воет, свистит и даже течет? Какое масло в гур Хендай Солярис

Доброго времени суток всем! Недавно заметил, что руль стал намного тяжелее поворачиваться. И начал ползать по драйву и по форумам, читать и спрашивать, что может быть. И сказал попробовать поменять жидкость в ГУР. Хотя пробег небольшой (47000 км), многие удивились, что менять жидкость рано.Заказал жидкость ПСФ-4. Читал у ребят в БЖ как сделали замену и начали сегодня с утра.

Заказ на работу

Что вы сделали:

Теперь заливаем бачок новой жидкостью ( ПСФ-4. Артикул 03100-00130 ) по максимуму, снова садимся за руль и пару раз покручиваем туда-сюда, жидкость уйдет из бачка в система. Долейте еще раз до максимума и снова поверните руль. И так пару раз, пока жидкость в емкости не перестанет уменьшаться.Не забываем, все это делаем при выключенном двигателе.

Когда жидкость перестанет уменьшаться, закройте крышку бачка и включите двигатель. После включения услышим легкое гудение — это насос гидроусилителя руля качает масло, выталкивает воздух — все нормально. Дайте двигателю поработать пару минут. Из-за воздуха в системе жидкость в баке немного вспенится — все нормально, так и должно быть.

Через минуту пена пройдет, и уровень немного снизится (жидкость разошлась по системе).Долейте еще раз до максимума и снова заведите двигатель.

Похоже, вся жидкость вышла из системы. После доливки и откачки в банке осталось 400 мл. После замены руль стал намного легче крутиться, плюс сама помпа стала тише.

Посмотрите интересное видео по теме

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54. 1 bkb 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2.Какое масло используется в Hyundai Solaris?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло, подпадающее под классификацию:
API SM или выше: применяется к SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: применяется к SAE 0W -40 (выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3. Какие колодки подходят лучше всего?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какова длина дворников?
Ответ: 65 и 40 см.

5. Как снять шильдики с автомобиля?
Ответ: есть несколько вариантов — руками, согреть феном, смочить растворителем

6.Какая база у противотуманок? Какую марку брать?
Ответ: h37. МОГ Ванадий

7. Каков размер основания?
Ответ: 5w5

8. Какая база в ближнем и дальнем цвете? Какую марку брать?
Ответ: х5 в фарах без линзы и НВ3 с линзой. Osram nigth braker, белый луч Koito III

9. Сколько вы сможете проехать на последнем бензиновом дивизионе?
Ответ: около 50 км

10. Сколько километров может быть просрочено при прохождении ТО?
Ответ: не более 1000 км или 1 мес.

11. Что это за мокрое, не масляное пятно под автомобилем?
Ответ: конденсат от кондиционера

12. Какие свечи ставить в машину и на каком пробеге менять?
Ответ: Свечи оригинальные:
Hyundai / Kia 18854-10080

Заменители:
Hyundai / Kia 18855-10060
NGK 1578
Бесф1ц PS1033
Bosch 0 242 129 515
Denso 3445
Denso IXUh32I
Denso IXUh32IU
Denso XUh32I

Finwhale FS46
Patron SPP3018

Замена на 30 000 км по новым правилам.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: звездочка означает опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель антирадара купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra «Белка против стрелы»

15. Какие пружины выбрать для опускания автомобиля?
Ответ: H&R -30 или технорессор -30-50

16. Где купить клубную наклейку?
Ответ: http: //www.prikleem.ru / product / solaris-club /

17. Какая лучшая температура для ксенона? Ответ: чтобы хорошо светить 4300, быть красивой 5000 до

18. Почему музыка начинает играть с первой дорожки каждый раз, когда я запускаю машину?
Ответ: нужна флешка с минимальным потреблением тока

19. Что делать со свистком от печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: угольный и обычный одинаковые, но угольный фильтр лучше задерживает запахи с улицы

21.Если я поставлю сигнализацию на не OD, у меня будет снята гарантия?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы и ОД докажет, что это произошло по вине сигнализации, то в гарантийном ремонте будет отказано.

22. Что такое режим ECO и как его отключить?
Ответ: ЭКО-индикатор — это система, позволяющая управлять транспортным средством в экономичном режиме. Он отображается, когда топливо расходуется эффективно во время движения, тем самым улучшая экономию топлива. Если нажать и удерживать кнопку TRIP более 1 секунды при включенном режиме ECO, на экране отобразится ECO OFF, а индикатор ECO погаснет во время движения.

23. Экономит ли эко-режим газ и заглушает ли двигатель?
Ответ: Нет, на МКПП он показывает, на какую скорость лучше переключаться, чтобы снизить расход, а на АКПП показывает, в каком режиме вы едете экономичнее.

24. Кузов оцинкован?
Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и внутри), кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику с рестайлинга на дорестайл?
Ответ: Можно, но придется переделывать подключение к блоку фары.

Солярис (Аршагухи) 26. Какую сигнализацию ставить?
Ответ: наиболее устойчивыми к интеллектуальному взлому сегодня являются сигнализации С ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ, фактов их интеллектуального взлома нет.
Производителями такой двусторонней сигнализации являются: starline, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что у данной модели есть код диалога, потому что реализация его началась сравнительно недавно.
——
Помните, что на металлолом нет приема, а сигнализация — это предупреждающее устройство, а не средство кражи.

27. Что изменено / проверено ТО на ОД?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шум дверей?
Ответ: Однозначно того стоит. Эффект: музыка лучше играет, двери закрываются тише, на улице чуть меньше слышно.

29. Летом в пробке при включенном кондиционере машина сильно нагревается, что делать?
Ответ: Снимите радиатор кондиционера и очистите радиатор охлаждения двигателя.

30.Нужно ли тонировать машину у ОД, чтобы не слетела гарантия?
Ответ: нет

31. Какие веерные форсунки лучше установить?
Ответ: Лучше, чем от Соренто, еще не придумали. Они встают как семья без лишних хлопот. 98630-3J000

32. Можно ли дать «свет» от Соляриса?
Ответ: можно, но есть риск перегорать мульти-предохранитель

33. Могу ли я прийти к ОД со своими расходниками?
Ответ: Да, вы можете сэкономить примерно половину стоимости обслуживания

34. Какого цвета залит антифриз?
Ответ: нужно проверить самостоятельно, если зеленый или синий, то их можно смешивать, если красный залит, то добавляйте только его.

35. Что устанавливается в Солярис: цепь или ремень ГРМ?
Ответ: цепь ГРМ

36. Треснет ли лобовое стекло, если я включу обогрев лобового стекла в сильный мороз?
Ответ: такая возможность есть, поэтому будьте осторожны.

37. Прыжки поворотов при повороте руля
Ответ: это нормальная работа гура

38.Скидка в YULMART
ответ: 3-я ценовая колонка (максимальная скидка) для использования нужно ввести промокод при регистрации: 11220704

39. Какой диаметр у стандартных колонок и какие менять?
Ответ: все 4 блина компонентные 16,5 см, с проставками 12 мм, 80 Вт спереди, 90 Вт сзади. Рекомендую динамики Mac audio спереди, сзади удар

40. Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм.

41. Где найти оригинальные номера изделий?
Ответ: здесь http: // www. elcats.ru/hyundai/Default.aspx, регистрация обязательна, бесплатно

Солярис (Аршагухи) 42. Как называется ГУР?
Ответ: Жидкая гур синтетическая «Ультра ПСФ-4

Anni (Asalia) 43. При включении отопления кондиционер включается, почему?
Ответ: если рычаг вентилятора находится в положении «обдув лобового стекла», эта функция будет активирована автоматически. Вам просто нужно перейти на обогрев ног или лица.

Евгений (Бараах) 43.1 Или 5 раз нажать кнопку рециркуляции воздуха.И при следующем включении режима обдува лобового стекла кондиционер не включится. На обдувке лобового стекла была нажата кнопка рециркуляции, при включенном кондиционере.

Александр (Akwetee) Некоторые до сих пор не знают, как заблокировать руль на рестайлинге …. нужно повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов, чтобы она смотрела в сторону водяного окна. разблокировка: вставить ключ зажигания, слегка повернуть руль (свободный ход 1-2 см.) Повернуть ключ зажигания.

Леонид (Сунила) 44. Запись нового брелка: звездочка
1. При выключенном зажигании 7 раз нажать сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание. Последуют 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающие вход в режим программирования брелока.
3. Не позднее 10 сек. нажать одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке и дождаться подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4. Запишите все используемые связки ключей, повторяя шаг 3

Леонид (Сунила) 45.Как поменять лампочку ДХО на рестайлинге, и какая там лампочка?
Ответ: Ничего не откручивал. Ни бампера, ни подкрылка. Не ползайте левой рукой. Только правильно. Лампа P21W. Произошло это в пятый раз. Нащупываем картридж и! НЕ УДАЛЯТЬ ОТ НЕЙ КЛЕММЫ! поверните его и очень осторожно выньте. А потом в обратном порядке. Если вынули терминал из картриджа, не вставляйте обратно без танцев с бубном.

Anni (Asalia) 46. Какого размера руль?
Ответ: 37см или

Анни (Асалия) 47.Справочник цен на автозапчасти
http://prices. autoins.ru/spares/

Anni (Asalia) 48. Где заказать модель Solaris?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav = ПОИСК

Леонид (Сунила) 49.
Коды красок от Ильвира Юсупова

Коды оригинальных карандашей (ВОССТАНАВЛИВАЮЩИЕ ЦВЕТА !!!):
Бежевый — E501421000UBS
Черный — E500421000MZH
Белый — E501421000PGU
000 Серый — E501421000PGU
000 Серый — E5014213000 Синий — E501421000PXA
Серый — E501421000SAE
Синий — E501421000WGM
Красный — E501421000TDY

Леонид (Сунила) 50.

Леонид (Сунила) 51. как сделать самому, чтобы при включении ближнего света на рестайе ходовые огни не гасли !?
Ответ:

Кирилл (Андроник) * 6. В туманках рестайлинг база H8.

Евгений (Бараах) Данил, передний привод на все Солярис

Дмитрий (Малка) Анни, бля ценник

Дмитрий (Малка) Леонид, а какой диод вставить?

Гаян (Falconer) Коробка передач автомат.Дизельное топливо 13-й год. Двигайся 1.4. Нужно поменять масло в коробке?

Султан (Иоана) Леонид, вот где все предохранители, что делать? А дополнительный предохранитель нужен?

Теги: Какое масло заливать в ГУР Hyundai Solaris

Забыл сказать, когда снимаем возвратный шланг, затыкаем чем-нибудь отверстие в бочке, чтобы новая жидкость …

масло в гур солярис | Автор темы: Жанна

какое масло заливать в солярис гур? какой объем во всей системе? после 40т км пробега пахнет гари и какой-то мазут на крышке это нормально? как часто его нужно менять?

Евгения Посмотрите, какой у вас цвет жидкости ГУР, в большинстве случаев она покажется бесцветной — хотя на самом деле это не так, она либо светло-коричневого цвета PSF-4 SAE 80W Antonina, либо красного цвета PSF-3 Алина.Также, в редких случаях жидкость с маркировкой 03100-00130 — зеленого цвета, может быть залита производителем на заводе.

Так как этих масел не найдешь, можно заменить на АТФ — дикстрон — 3 или 4.

Антон ВМГЗ ЛЕИ)))

Федор Не реже одного раза в 2 года. Любое масло для гидроусилителя руля

Maria OIL IN GUR НЕОБХОДИМО ЗАЛИВАТЬ ТОЛЬКО ТО, ЧТО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО ЗАВОДОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЕЗДАТЬ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Larissa PSF-4, никакого другого литья позволено.

Жидкости, используемые в гидроусилителе руля, можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Сорт.

Классификация цветов

Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Редукторное масло Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них являются многофункциональными и универсальными жидкостями, по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными.Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Смешивание с другими цветами невозможно, за исключением случаев, когда полная совместимость заявлена ​​производителем, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

Жидкий состав

По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Противовспенивающий;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать друг с другом, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для получения синтетических материалов подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.

Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой; Масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемых с 1968 года. Dexron — торговая марка, производимая самой GM и другими по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями.

PSF (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо соблюдать рекомендации производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в ГУР

Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками. Ниже мы подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или трансмиссию, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроусилителя;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Противовспенивающий;
• Система охлаждения.

Указанные выше характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу гидроусилителя руля необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в гидроусилитель руля крайне не рекомендуется.

С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для АКПП и ГУР.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае эксперименты по рулевому управлению запрещены.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004,000 м2
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
bmw e34 (БМВ e34)	CHF 11.S
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110
ВАЗ 2112	Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Geely Emgrand	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron- IID
Дэу матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz шанс	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130	T22, T30, Dexron II
Зил бычок	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38. 1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2	LR003401 pas жидкость
Лифан смайл	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	МАРКА П (Масло МГ-22-В)
Mazda 3 (мазда 3)	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
Мужчина 9 (Мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III, февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)	A000 989 88 03
Мерседес w210 (мерседес w210)	A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211)	A001 989 24 03
Мерседес Актрос	Пентозин CHF 11S
Мерседес Атего	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236. 3
Mercedes ML (Мерседес мл)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Мицубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82	летом M10G2, M10V2, зимой M8G2, M8V2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Nissan объявление	NISSAN KE909-99931 «PSF
Nissan Almera	Dexron III
Nissan murano	KE909-99931 PSF
Пример Nissan (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Teana J31 (Ниссан Теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel astra H (опель астра H) EGUR	OPEL PSF 19 40 715, SWAG 99
Opel astra J (опель астра J)	Dexron VI, General Motors
Opel vectra a (опель вектра а)	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1 1, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide DA, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Общий флюид AT42, пЕНТОЗИН CHF11S, общий флюид DA
Партнер Peugeot	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault laguna (рено лагуна)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
Renault simbol (рено симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
Scania	ATF Dexron II
SsangYong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluide DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота карина	Dexron II, Dexron III
Тойота королла (toyota hiace)	Dexron II, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 120	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 150	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Тойота Чейзер	Dexron III
Буханка уазовая	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Mobil ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento	VW G002000, Dexron III
Фольксваген Гольф 3	G002000, Febi 6162
Фольксваген Гольф 4	G002000, Febi 6162
Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Volkswagen transporter Т4, Т5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Ford mondeo 3 (форд мондео 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Ford mondeo 4 (форд мондео 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon v
Ford focus 1 (форд фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Ford focus 3 (форд фокус 3)	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Акцент	Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III
Hyundai Getz	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	PSF-S
Honda Odyssey	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda psf-s
Chery амулет	BP Autran DX III
Chery Bonus	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Chery indis	Dexron II, Dexron III
Чери Тигго	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Chevrolet Captiva	Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7. 1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива	Pentosin Гидравлическая жидкость CHF11S VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1
Skoda Octavia тур	VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Skoda Fabia	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников

Сколько масла в ГУР

Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости.Для грузовиков эта величина может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить столько жидкости, чтобы она оказалась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что в системе, рекомендуем сразу заменить ее, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

Гидравлическая система в Hyundai Solaris неприхотлива в обслуживании. Первая плановая смена фирменной жидкости в гидроусилителе руля проводится на отметке 210 000 (км). В дальнейшем доливку или замену масла в гидроусилителе рулевого управления Solaris следует проводить каждые 30 000 (км).

В каких случаях требуется замена жидкости гидроусилителя руля?

1. Масло потемневшее (или мутное)
2. Утечка масла из гидросистемы

Замена масла в гидроусилителе руля Hyundai Solaris — одна из важнейших технологических операций во всем сервисном списке.Если вовремя не менять и не доливать масло, выйдет из строя насос гидроусилителя, замена которого может стоить немалых денег.

Основная причина выхода масла из гидроусилителя в Hyundai Solaris — повышение температуры жидкости. Если повернуть руль в крайнее положение (до упора), то масло практически закипает. Высокая динамика изменения температурного режима относительно быстро выводит «рыночную» жидкость из строя. Оригинальное масло (залитое при сборке) очень высокого качества, но не в свободном обращении.

Если замена масла проводится в ГУР Солярис, лучше купить более дорогую жидкость. Он прослужит дольше, что в конечном итоге позволит вам сэкономить, отложив плановое обслуживание на 2-6 месяцев.

Что нужно для ремонта?

1. Пара домкратов (для подъема переда с двух сторон)
2. Шприц 20 (мл) и трубка на кончике (может быть капельница или катетер)
3. Набор отверток
4. Плоскогубцы
5. Заглушка отверстия в бачке, для этого берется обычная резиновая трубка 30-50 (см) по диаметру обратного шланга, которую зажимают хомутом (для создания сжатия)
6. Удлинитель с фитингом для установки на обратный шланг (длиной около 3-4 метров)
7. Емкость для сбора жидких отходов
8. Масло новое (специалисты рекомендуют использовать ПСФ-3)

При замене масла в гидроусилителе рулевого управления Hyundai Solaris учтите, что сам масляный бак имеет объем 0.8 (л). Но когда гидросистема начинает качать масло, то по трубам еще где-то распределяется 0,2 (л). Так что. для полной замены масла понадобится не 0,8 (л), а целый литр.

Полная процедура замены масла

• Заглушаем машину и даем остыть двигателю (лучше оставить на ночь, а утром делать ремонт). Дело в том, что при нагревании масло расширяется и пенится, поэтому объективно оценить потери или износ масла не получится (это необходимо делать, если масло меняют в ГУР Солярис).
• Открываем капот и откидываем провода от АКБ
• Откручиваем крышку на бачке ГУР и выкачиваем все масло из бачка шприцем с трубкой на конце (как на фото). Если на этом этапе залить новое масло, то при работе насоса новая жидкость будет смешиваться со старой (обычно она вся черная), что приведет к заметному ухудшению качества нового масла

• Если вы не ищете легких путей и хотите, чтобы замена масла в гидроусилителе руля Hyundai Solaris производилась на профессиональном уровне (без смешивания остатков нового и отработанного масла), то вам придется исключить отработку из гидравлическая система
• Поднимаем перед автомобилем с двух сторон, чтобы ничто не мешало свободному вращению колес.Башмаки можно разместить под задними колесами для поддержки

• Снимите обратный шланг с бака (он сверху)

• Устанавливаем заглушку на отверстие снятой обратки (просто накинуть кусок шланга и зажать его по центру хомутом). Переходим к следующему шагу инструкции, меняем масло в ГУР Солярис

• Надеваем удлинитель на конец возвратного шланга (через штуцер) и вставляем свободный конец удлинителя в емкость для сбора отработанного масла
• Залейте новое масло в бачок гидроусилителя рулевого управления до отметки MAX и закрутите крышку

• Заходим за руль и крутим колеса до упора, потом в ту или иную сторону.Это прокачивает гидравлическую систему, удаляя все отработанное масло. Колеса необходимо проворачивать до тех пор, пока из обратной линии не потечет чистое (новое масло). Замена масла в гидроусилителе руля Хендай Солярис еще не окончена, переходим к следующему пункту

• Снимаем удлинитель с заглушкой, откручиваем крышку, устанавливаем обратную магистраль на место и доливаем масло в бачок ГУР, так как часть масла из бака попала в гидросистему для того, чтобы протолкнуть майнинг
• Снимаем домкраты и башмаки
• Заводим машину, если упал уровень масла в бачке ГУР (значит, жидкость заполнила патрубки гидросистемы), то доливаем масло
• Делаем тест-драйв

Если остаются неясными какие-то моменты, как масло меняется самостоятельно в ГУР Солярис, то вот видео с процессом ремонта:

Замена жидкости ГУР на Хендай Солярис — дело не такое уж сложное, чтобы не делать самому. В этом видео показано, как можно самостоятельно поменять масло в гидроусилителе руля.

Что нужно для замены жидкости ГУР

• домкраты;
• шприц с тубусом;
• воронка;
• отвертка и плоскогубцы;
• емкость для старой жидкости;
• жидкость новая.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

Для начала стоит приподнять на домкратах переднюю часть автомобиля, подвесив передние колеса. Это сделано для того, чтобы руль было легче поворачивать.Затем возьмите шприц и откачайте масло из расширительного бачка в емкость.

Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите его в емкость. После этого нужно на повернуть руль влево / вправо до упора, откачивая жидкость. Чтобы полностью слить масло из бака, вам нужно будет снять нижний шланг и демонтировать крепления бака.

После слива жидкости установите резервуар на место и подсоедините нижний шланг.Верхнюю оставьте в емкости, а верхнее отверстие на емкости нужно чем-то закрыть. Затем установите воронку в бак и залейте новое масло. Затем снова встряхните рулевое колесо, пока не потечет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, налить масло в бачок до верхней отметки и запустить двигатель. Снова поверните рулевое колесо и долейте жидкость в бачок, если он уходит.

Когда менять и сколько заливать жидкости в ГУР Солярис

Замена оригинального Хендай Солярис нужна только после пробега в 210 000 км.В дальнейшем частота замены масла в гидроусилителе будет каждые 30 000 км. Можно определить, что масло пора менять по внешнему виду, если оно мутное и темное, значит пора.

Для замены вам понадобится около 1 литра жидкости.

Какое масло лить в гур на а6. Отличия замены масла в гидроусилителе руля на других моделях Audi

Жидкость гидроусилителя рулевого управления в Audi A6 представляет собой масло, через которое сопротивление передается на гидроцилиндры от насоса гидроусилителя рулевого управления, а также смазку для пар трения.
Без гидравлической жидкости сложно управлять рулевым колесом и задавать его траекторию, оно становится тяжелым и приходится прилагать усилия, чтобы повернуть его.
Масло для гидроусилителя руля также имеет свой срок годности, как и другие жидкости в автомобиле. Для обеспечения плавного рулевого управления необходимо своевременно менять масло.

Как правильно поменять жидкость гидроусилителя руля в Ауди А6?

Замена жидкости в гидроусилителе руля Audi A6 необходима при наличии хотя бы одного из следующих признаков:

• чрезмерный гул при работе насоса;
• повышенное усилие при повороте руля;
• руль получается неравномерными рывками;
• при проверке масло оказалось темных оттенков или изменила консистенцию;
• низкий уровень жидкости в бачке рулевого управления.

Согласно регламенту, в Audi A6 смазку с гидроусилителем следует менять каждые 30 000 км. Если для водителя характерна интенсивная езда, то эти периоды могут быть сокращены.

Первая ступень

Требуемый объем — 1 литр.

G002 и G004 можно смешивать друг с другом, если неизвестно, какое масло было изначально залито.

Список инструментов для замены жидкости в ГУР на Audi A6:

• два домкрата;
Шприц специальный
• ;
• набор отверток и плоскогубцев;
• заглушка;
Бутылка
• ;
• удлинитель с штуцером;
• масло новое.

Вторая фаза

Перед началом работы машину следует поднять домкратом, чтобы передние колеса свисали и могли свободно вращаться.

Старая жидкость сливается в следующем порядке:

• Снимите защиту с бачка гидроусилителя руля и отсоедините крепления разъемов;
• Возьмите шприц, подсоедините к нему трубку или шланг и опустите в резервуар;
• Откачать старую пульпу в емкость;
• Опустите конец трубки во всасывающий патрубок насоса и наберите старую смесь;
• Ослабьте и сдвиньте два зажима с нижних патрубков и снимите бак;
• Можно промыть водой или специальным средством;
• Отвести всасывающий патрубок в сторону, а второй опустить в емкость;
• Сядьте за руль и поверните его в обе стороны до упора, чтобы вся масса вышла из рельса;
• Подсоедините всасывающий трубопровод к резервуару и закройте отверстие подачи заглушкой;
• Залить масло и снова повернуть руль до упора.Это необходимо, чтобы остатки старой массы покинули каналы системы;
• Проделать манипуляции до тех пор, пока жидкость на выходе не станет чистой как на входе;
• Для очистки насоса гидроусилителя рулевого управления запустите двигатель на пару секунд. Важно, чтобы в этот момент вся масса танка не попала в систему. Остаточное масло снова вытечет через сливной канал;
• Соберите систему в обратном порядке.

Третий этап

Теперь, когда вся старая смесь вытекла и резервуар с узлами очищен, можно заливать новое масло в гидроусилитель руля Audi:

• Залейте новый продукт в отверстие емкости до уровня MAX.
• Запустите двигатель и поверните рулевое колесо.
• При необходимости долейте масло.

На этом ремонт завершен.

Отличия замены масла в гидроусилителе руля на других моделях Audi

Замена жидкости в гидроусилителе рулевого управления на Audi A6 C5 осуществляется аналогично приведенной выше инструкции. Для розлива лучше использовать продукт Swag — достойный аналог оригинальной жидкости.

Замена жидкости гидроусилителя руля Audi A8 не является обязательной процедурой, как заявляет производитель, так как оригинального продукта должно хватить на весь срок службы автомобиля.На практике менять жидкость ГУР на А8 рекомендуется каждые 60 тыс. Км или каждые 2 года. Процесс замены упрощен: нет необходимости крутить руль, достаточно запустить двигатель на 10-20 секунд, и вся старая жижа сама вытечет из системы. Кроме того, при промывке бачка следует очистить и фильтр.

Для многих замена жидкости гидроусилителя руля в Audi A4 — непростая задача. Это связано с тем, что к резервуарным насосам сложно подобраться из-за вакуумного усилителя тормозов.Главное, при замене масла ГУР не допускать попадания воздуха в систему.

Жидкости, используемые в гидроусилителе руля, можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Сорт.

Классификация цветов

Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и, поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Редукторное масло Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz.Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них являются многофункциональными и универсальными жидкостями, по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Смешивание с другими цветами невозможно, за исключением случаев, когда полная совместимость заявлена ​​производителем, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

Жидкий состав

По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую.Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Противовспенивающий;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать друг с другом, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки.Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку, длительный срок службы.

Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, — это ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron также были минеральными до маркировки IID включительно.

Масла разные

Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемых с 1968 года.Dexron — товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями.

PSF (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в ГУР

Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками.Ниже мы подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или трансмиссию, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроусилителя;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Противовспенивающий;
• Система охлаждения.

Указанные выше характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу гидроусилителя руля необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в гидроусилитель руля крайне не рекомендуется.

С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для АКПП и ГУР.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае эксперименты по рулевому управлению запрещены.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

Сколько масла в ГУР

Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости.Для грузовиков эта величина может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что загружено в систему, рекомендуем немедленно заменить, потому что в любом случае вам придется покупать баллончик с жидкостью для доливки.

С момента покупки Ауди с4 в систему ГУР ГУР пролилась красная жидкость, скорее всего Dexron. Наконец-то дошли руки заменить его на тот, который должен быть зеленого цвета Febi 6162.

Покупаем Febi 6162 2 литра, он бывает в таких литровых баллонах.

Двух литров достаточно, чтобы слегка промыть систему и оставить немного для доливки.

Ну что ж, приступим к замене жидкости ГУР.

Открываем капот и находим бачок ГУР, он находится между бачком омывателя лобового стекла и расширительным бачком системы охлаждения.

Рисунок 2 — Бачек ГУР.

Для начала нам нужно опорожнить саму емкость, для этого нам понадобится шприц на 20 грамм с трубкой.

Рис 3-20 г шприц с трубкой.

Открываем танк.

Рисунок 4 — Открытый бачок гидроусилителя рулевого управления.

Вытаскиваем из нее такую ​​трубку с сеткой.

Рисунок 5 — Трубка с сеткой.

Берем шприц, емкость (подойдет любая полтора литровая пластиковая бутылка) и начинаем откачивать старую жидкость.

Рисунок 6 — Выкачиваем старую жидкость ГУР.

Выкачав всю жидкость без остатка, снять емкость, потянув ее вверх.

Берем гаечный ключ или отвертку и ослабляем хомуты на шлангах.

Рисунок 7 — Шланг подачи и возврата гидроусилителя руля.

После снятия шлангов перевязываем их, чтобы оставшаяся жидкость не вытекла из них.

Если на дне резервуара есть осадок, его необходимо промыть.Бензином мыть не решилась, помыла старой жидкостью, помогая тонкой палочкой.

Промыв бачок ГУР, убираем в сторону.

Рисунок 8 — Гидроусилитель руля Bachek.

Теперь нам нужно повеситься перед автомобилем, чтобы колеса не касались земли.

Берем нашу полторашку со старой жидкостью, вставляем ее между двигателем и тормозными трубками. Вставляем в него шланг от возвратной магистрали (которая более тонкая) и начинаем крутить руль влево-вправо до упора, пока не перестанет течь старая жидкость ГУР.

Рисунок 9 — Слейте старую жидкость.

Теперь берем воронку и вставляем в подающий шланг.

Рисунок 10 — Воронка.

Открываем баллон с новой жидкостью ГУР и начинаем потихоньку заливать в воронку. Одновременно с процессом заливки новой жидкости помощник активно вращает руль.

Рисунок 11 — Залейте жидкость в воронку.

Вначале у нас закончится немного старой жидкости, смешанной с новой.Как только мы видим свежую жидкость, помощник делает еще несколько движений рулем, и пока все. В конце этой процедуры новая жидкость для гидроусилителя рулевого управления из первого баллона осталась на дне.

Соединив шланги с бачком, ставим на место.

Рисунок 12 — Ставим бачок гидроусилителя на место.

Залить жидкость в бачок ГУР до максимума.

Садимся в салон и тоже делаем несколько оборотов руля в ту и другую сторону.

Заводим двигатель и снова крутим руль.

Уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления упал до середины между отметками max и min. Опустив машину на землю, долейте по максимуму жидкости и наслаждайтесь плавностью и легкостью гидроусилителя руля.

Рабочая жидкость (масло) в гидроусилителе руля автомобиля Ауди А6 С5, как и другие расходные материалы, со временем приходит в негодность. В сегодняшней статье мы рассмотрим, какой пробег необходимо для замены масла в ГУР Ауди А6, остановимся на выборе технической жидкости и рассмотрим сам процесс замены масла.

Производители Audi заявляют, что масло гидроусилителя в модели C5 заливается на весь срок службы автомобиля, поэтому замена по причине старения и потери свойств не требуется, но это не совсем так

Заменять масло необходимо только в случае технических работ, затрагивающих гидроусилитель руля. А в случае потери уровня масла нужно просто долить.Конечно, добавляйте только ту жидкость, которую рекомендует производитель.

Кстати, я уже писал вам об этом, так что все желающие должны прочитать эту статью.

И вот, я решил поменять масло в гидроусилителе на своей Audi A6 C5 — причина как раз в этом! С чего начать — с выбора жидкости. Потратил немного денег и приобрел SWAG # 991 как показано на фото.

1. Открываем капот, берем необходимый инструмент: плоскогубцы (для снятия хомутов), ключ на 10 (для демонтажа бачка ГУР), шприц с трубкой (для откачки жидкости, чтобы меньше мусора двор), бачок для старой жидкости (у меня была пластиковая бутылка), пара домкратов или конопля (чтобы прокачать систему нужно повесить передние колеса) и в принципе все.
   
2. Снимаем защитную крышку с бачка гидроусилителя руля, снимаем разъемы с крепления, которые будут мешать и отводим их в сторону.
   
3. Далее берем заранее подготовленный шприц со шлангом
   
4. Опускаем конец шланга в бачок ГУР
   
5. Приступаем к подкачке (действительно цвет «детский сюрприз»)
   
6. И переливаем в подготовленную емкость
   
7. Шланг шприца можно протолкнуть даже на глубину всасывающего патрубка помпы и откачать жидкость до максимума
   
8. Снимаем бачок ГУР, для этого нужно разжать и вдавливаем два хомута на нижние патрубки
   
9. Промываем бочки для жидкости ГУР
   
10. Теперь домкрат передние колеса, чтобы они тихонько крутились.
11. После отсоединения форсунок отвести всасывающий патрубок (который толще, к насосу) в сторону, чтобы не мешал, и расположить вертикально. Но тот, который тоньше (он идет от охлаждающего змеевика) опускается в нашу емкость и мы продолжаем выталкивать жидкость из системы. Для этого он или его помощник (лучше, конечно) садимся за руль и начинаем крутить руль вправо-влево до конца по десять раз … При этом мы слышим, как жидкость вытесняется из корпус стойки.Так как весь этот процесс проделал сам и без помощника, бегать с грязными руками и садиться за руль стало как-то некомильфо. Сначала повернул руль — облажался, а потом стал делать следующее. В этом процессе наши колеса находятся в подвешенном положении и повернуть колесо (ДЛЯ САМОГО КОЛЕСА) не проблема, поэтому я взял диск (колесо) руками и резкими поворотами вперед-назад до упора, Выкачал старую жидкость по максимуму!
    
12. Для того, чтобы по максимуму выгнать (слить) жидкость, особенно при ужасном цветном изображении, было решено, что новая жидкость раньше выдавливает остатки «каки».
13. Так что берем наш промытый бак, заглушаем (у меня был пластиковый болт подходящего размера) подводящий канал (тот, что тоньше), подсоединяем всасывающий патрубок к бачку и заливаем новую жидкость
14. С помощью описанных манипуляций в пункте «7» изгоняем остатки guaNo. Для контроля качества, так сказать, берем еще одну бутылку и «дрочим судьбе» (простите за плохой французский) до тех пор, пока цвет жидкости хоть где-то в глубине не покажется зеленым! То есть цвет новой жидкости!
    
15. Когда цвет струящейся нас устраивает, начинаем сборку в порядке, обратном снятию, разборке
16. Заливаем в емкость новую жидкость до уровня MAX! И мы проехали километров десять (мне удалось даже неделю и со 100 километров), периодически проверяя уровень жидкости в баке и отсутствие каких-либо течи.

Что залить в гур форд фьюжн. Самозаменяющаяся жидкость для гидроусилителя руля на Ford Fusion

Сегодня почти каждая машина оснащена гидроусилителем рулевого управления. Благодаря конструкции рулевое колесо вращается без особого труда. Для правильной работы механизма нужна специальная смесь, смазывающая механические узлы и резиновые детали, защищая их от трения и перегрева.Недостаток масла приводит к чрезмерному износу оборудования. Во избежание дорогостоящего ремонта водителям необходимо регулярно контролировать количество жидкости в системе гидроусилителя руля и своевременно заменять ее. Как сделать своими руками рассмотрим на примере замены смеси ГУР в автомобилях Форд Фьюжн.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Форд

Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion — это технологическое масло, которое передает сопротивление от насоса к гидроцилиндру TC.Циркуляция вещества происходит через соединительные узлы системы гидроусилителя руля, а также шланги. Необходимое количество смеси обозначено специальными отметками MIN и MAX. Недостаток масла требует его своевременной заливки.

Сама система рулевого управления с гидроусилителем является важной частью рулевого управления. Таким образом, водителю достаточно просто крутить колеса и задавать транспортному средству необходимую траекторию. Если выйдет из строя гидроусилитель руля, управлять автомобилем будет намного сложнее.

Если рулевое колесо не поворачивается при управлении автомобилем, жидкость необходимо срочно заменить.

Признаки замены смеси ГУР:

1. При движении руль сильно держится, водитель ощущает толчки;
2. При рулевом управлении необходимо прилагать значительные усилия;
3. Колеса слишком легко вращаются;
4. Постоянное ослабление шкива;
5. Рулевое колесо шумное и вибрирующее;
6. Колесо вращается независимо;
7. Парковка затруднена для водителя.

Решением этих проблем в большинстве случаев является своевременная замена масла в гидроусилителе.

Выбор жидкости рулевого управления

Жидкость гидроусилителя руля содержит минеральные и синтетические вещества. Первые чаще всего используются для легковых автомобилей, таких как Ford Fusion. Синтетика, в свою очередь, используется для спецтехники.

Минеральное масло выполняет основные функции гидроусилителя руля, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

Производители гидросмесей производят масло трех цветов, в зависимости от типа автомобиля, а также особенностей системы гидроусилителя руля. Смешивать между собой разные жидкости не рекомендуется, так как состав смеси может быть несовместимым, в результате чего нарушится механика.

Масляные краски:

1. Жидкость для гидроусилителя руля красного цвета предназначена для автомобилей с автоматической коробкой передач. Смешивание такой смеси возможно только с желтым;
2. Масло желтого цвета является нейтральным и чаще всего приобретается водителями всех марок и типов транспортных средств;
3. Green предназначен для использования исключительно в автомобилях с механической коробкой передач.Такой материал не взаимодействует с другими маслами.

Таким образом, необходимо приобретать масло в соответствии с типом коробки передач. Наиболее предпочтительный класс — D III. Марки: Mobil 320 и LIQUI MOLY ATF 110.

Для замены гидролитической жидкости в автомобиле Ford Fusion без предварительной очистки системы требуется не более 1 литра. При стирке — 2-3 литра раствора.

Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

В автомобиле можно произвести полную или частичную замену масла.Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный специфический запах и цвет, рекомендуется полностью слить, а затем залить новое.

Порядок замены жидкости ГУР в Ford Fusion:

1. Первоначально необходимо выключить двигатель автомобиля и дать ему остыть;
2. Откройте капот и заприте его;
3. Отвинтить крышку расширительного бачка ГУР;
4. Откачайте всю жидкость шприцем и резиновой трубкой;
5. Определить, по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР — это обратка, а по какому — к насосу ГУР;
6. Слить оставшуюся смесь в системе, отсоединив шланги;
7. Залить новую жидкость до максимальной отметки (1 л).

После этого, не запуская двигатель, необходимо несколько раз прокрутить руль до упора. Так смесь равномерно распределяется по системе. При необходимости можно добавить масло.

Чем свежее автомобиль, тем строже требования к рабочим жидкостям. Гидроусилитель руля также очень чувствителен к марке залитого масла. Усилитель работает в сложных условиях, при огромном давлении в системе и часто при высоких температурах. Кроме того, в конструкции гидроусилителя используется много полимерных и резиновых деталей, которые могут выйти из строя или быстро изнашиваться при неправильном подборе масла.Поэтому важно знать, какое масло заливать в Ford Focus 2 Power Steering, можно ли комбинировать разные марки и о чем думает Ford Motor Company.

Независимо от того, какая другая рабочая жидкость, масло для гидроусилителя рулевого управления производится на минеральной, синтетической или полусинтетической основе. Что заливается в гидроусилитель из сборочного потока, зависит от завода, на котором собирали автомобиль. Цвет воды в этом случае будет главным ориентиром для выбора масла для доливки и замены, но не производителя воды. Компания установила следующие соответствия для всех производителей воды:

для красноватой воды — WSA-M2C-195-A ;

Кроме этих жидкостей встречается еще и желтый. Обычно его разливают или разливают на заводе во Всеволожске. На Фокусах кельнской сборки наливается красноватая жидкость, а на автомобили испанской сборки — зеленая. Вот такая путаница.

Жидкость гидроусилителя руля используется долгое время, примерно два-три года, но затем теряет свои характеристики и требует замены.Исключением может быть только повреждение насоса или гидросистемы усилителя. Потом внесем изменения по факту ремонта, а для смены подберем жидкость, рекомендованную конкретным заводом, на котором собирался наш конкретный Ford Focus 2.

Способ замены масла в гидроусилителе руля

Читай то же

Проверить масло ГУР можно шприцем, откачав его из расширительного бачка.

Если мы не знаем, какая жидкость наливается в расширительный бачок, берем шприц, откачиваем пару капель и кладем на белоснежную салфетку и задаем цвет.

При всем этом очень важно помнить, что зеленые масла не смешиваются с красноватыми и желтыми, их нельзя добавлять.

Красноватый и желтый можно соединить между собой, но состав воды лучше установить, так как в середине бордового есть и синтетика, и минеральная вода. Теперь по марке.

Самым ценным зеленым маслом для гидроусилителя руля является Ford (каталожный номер 1781003) . Для этого они требуют в пределах 1000-1200 рублей за литр.Масло зеленое от Febi Brand G 002-000 С номером 06162 стоит 360 руб. Есть зеленый аналог от Part Number Swag 99-90-61-62 . Стоит около 400 рублей.

ПРОСТОЙ способ избавиться от шума ГУРа

Читай то же

Красноватая жидкость Ford Europe под номером 1776431 оценена в среднем в 2200 рублей. Его аналоги крупнее, а цены более мягкие. Например, американская жидкость для гидроусилителя Ford Mercon LV XT-10-QLVC стоит от 550 до 800 рублей в зависимости от жадности торговца.Помечено как трансмиссия. Масло от Zentralhydraulik-Oil Liqui Moly — синтетическая жидкость и имеет допуски от Ford WSS-M2C204-A . Стоимость — 1200 рублей за литр. Похожие объекты у воды Liqui Moly ATF 1100 .

В принципе в ГУР второго Фокуса наливаем любую жидкость того же цвета, что и была с завода, но обязательно проверять наличие разрешения Форда.Удачного выбора и светлых дорог! Форд Фокус Вентилятор Замена датчика скорости Форд Фокус своими руками Видео «Автомобиль дергается при разгоне», «Форд Фокус дергается при разгоне», «На низких оборотах машина дергается», «Форд Фокус 2 дергается» — вот как сильно я облетел интернет пытаясь найти причину того, что мой форд фокус дергается на меньшем …

Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Сорт.

Классификация цветов

Неверно ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой нельзя.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, а так как теперь минеральная вода и синтетика могут быть представлены в любом цвете, вы должны быть очень осторожны с этой информацией.