Масло sae 10w30 – Масло 10W30 SAE: расшифровка вязкости и характеристики

Масло 10W30 SAE: расшифровка вязкости и характеристики

3589 Просмотров

Многие, особенно начинающие водители, при выборе смазочного материала для двигателя своего автомобиля сталкиваются с трудностями из-за непонимания обозначений и терминов, указанных на канистрах.

Типы моторных смазок

Самое основное – это база, или тип, моторного масла: синтетика, полусинтетика, минеральное:

• Минеральное (Mineral) – производится путем перегонки нефти с дальнейшим очищением кислотным или селективным методом.
• Синтетическое (Fully Synthetic) – также производится из нефти, но с помощью процесса ее глубокого органического синтеза.
• Полусинтетическое (Semi-Synthetic) – производится путем смешивания минеральных и синтетических основ.

Классификация по SAE

Наиболее популярная у нас классификация – SAE, разработанная Сообществом Автомобильных Инженеров, откуда и получила свое название (Society of Automotive Engineers). Она показывает зависимость вязкости от изменения внешней температуры и разделяется на девять летних классов (от 2 до 60) и восемь зимних (от 0W до 25W). Литера W (Winter) показывает, что смазка пригодна для эксплуатации при отрицательных температурах. Для зимних масел, помимо вязкости, предусмотрены характеристики, отражающие предел текучести. Это нижний предел температуры, при которой оно способно прокачиваться насосом через систему, обеспечивая беспроблемный запуск мотора. Всесезонка маркируется двойным обозначением. Одно число показывает динамическую вязкость при минусовых температурах, а второе – кинематическую вязкость при 100°С и динамическую при 150°С.

Раскрытие чисел SAE

Что обозначают числа SAE и его расшифровка:

• 30 – масло подходит под эксплуатацию до 25°С.
• 40 – подходит под эксплуатацию до 40°С.
• 50 – подходит под эксплуатацию до 50°С.
• 60 – можно эксплуатировать при температуре свыше 50°С.
• 0W – можно эксплуатировать при температуре до минус 35°С.
• 5W – можно эксплуатировать при температуре до минус 30°С.
• 10W – можно эксплуатировать при температуре до минус 25°С.
• 15W – можно эксплуатировать при температуре до минус 20°С.
• 20W – можно эксплуатировать при температуре до минус 15°С.

Рассмотрим моторное масло 10W30 и определим, как будет выглядеть его расшифровка и описание. Число 10 обозначает вязкость при низких температурах. Чем меньше число, тем смазка более жидкая. С увеличением числа масло становится гуще. Маркировка 10W обозначает, что его можно гарантированно эксплуатировать в зимний период при температуре до -25°С. Следующие две цифры показывают, что оно предназначено для работы при температуре в +30°С. Таким образом, потребитель может понять, что этот продукт подходит для использования в средней полосе России, где морозы редко превышают указанные пределы.

По числу, стоящему на первом месте и обозначающему «холодную» вязкость, понятно, что чем ниже параметр, тем лучше.

Масла с маркировкой 0W и 5W являются достаточно дорогим продуктом, потому что, как правило, производятся на основе качественной синтетики.

Соответственно, не стоит приобретать масло с низкой вязкостью, если техника не эксплуатируется в регионе с сильными морозами. Это будет как минимум нерентабельно.

Смазки с маркировкой 5W и 10W отличаются самым лучшим соотношением цена-качество. К ним относятся полусинтетические жидкости.

Минеральные смазки, наиболее бюджетные, выпускаются с маркировкой 10W и 15W.

Со вторым параметром все не так однозначно. Нет единого мнения по его оптимальному значению. Производители верхнее значение вязкости привязывают к конструкции двигателя (диаметры масляных каналов, тип обработки поверхности, зазоры, мощность насоса). Это значение обычно подбирается в соответствии с технической документацией на машину.

Предпочтения водителей и рекомендации производителей

Какое-то время назад среди российских автомобилистов наиболее распространенной была полусинтетика 10W-40. Она лучше других подходила для отечественных моторов и иномарок с пробегом. Но вязкость с таким SAE не подходит к современным двигателям, где присутствуют малые зазоры турбины и механизма изменения фаз газораспределения.

В настоящее время и производители, и автомобилисты стали большое внимание обращать на экономию топлива. Поэтому популярность начала переходить к более жидким маслам с SAE 10W-30. Меньшая вязкость и улучшенная текучесть положительно отразились на расходе топлива и КПД работы моторов.

Японские и корейские моторостроители в последнее время стали рекомендовать масла с SAE 5W-20 и 0W-20 для обеспечения максимальной экономичности.

Но смазки с указанной вязкостью образуют тончайшую пленку на трущихся деталях, которая должна иметь определенную прочность. Поэтому масло должно быть высшего качества.

Европейские производители все-таки больше предпочитают «верхнюю» вязкость – 30.

Итог

Что происходит с мотором при его эксплуатации с неправильно подобранной смазкой. Например, если в сорокаградусный мороз использовать масло с SAE 10W-30, оно становится очень густым при такой температуре, и во время пуска двигателя насос не в состоянии прокачать жидкость по каналам. В результате поверхности, которые должны быть постоянно смазанными, повреждаются. Причем давление в системе возрастает до критического, что также угрожает целостности системы.

Если масло недостаточно вязкое, то на нагретом двигателе оно не будет создавать нормального давления, что также ведет к увеличенному износу.

portalmashin.ru

Масло 10w30: характеристики и расшифровка

Сегодня на автомобильном рынке в продаже имеется целый ряд смазок для силовых агрегатов автомобилей. Каждый вариант отличается свойствами, характеристиками, показателями вязкости. Разберем моторное масло 10w30, которое занимает ведущие позиции среди жидкостей для двигателей.

Причины популярности

В состав масла марки 10w30 входят только безопасные ингредиенты, изготовленные на основе парафина. Причина востребованности и популярности кроется в основных достоинствах материала:

• при регулярном использовании масла в разы увеличивается срок эксплуатации основных элементов мотора;
• отработанное масло не образует никаких осадков на дне картера, что упрощает работы по промывке двигателя авто;
• снижение уровня потребляемого топлива; исключено образование нагара;
• снижается уровень токсичности выхлопных газов.

 

Характеристики

Основные параметры машинного масла должны быть прописаны на упаковке, в которой поставляется горюче-смазочный материал. Производитель должен в обязательном порядке указать информацию о вязкости и свойствах материала, а также об определенных допусках (указывают производители масел из Европы). Технические жидкости, получившие такие допуски, ценятся несколько больше аналогов. Их наличие является свидетельством того, что моторное масло прошло независимое исследования, связанные с проверкой их качества.

Правила расшифровки масла 10W30

Среди автолюбителей нашей страны и многих других государств наиболее широкое распространение получили масла класса 10W30, обозначенные аббревиатурой SAE (Society of Automotive Enngineers).

• Литера W (Winter) обозначает, что масло абсолютно безопасно использовать при отрицательных температурах;
• цифра 10 – это значит, что смазку можно эксплуатировать при температуре до -20°С;
• 30 — означает возможность применения масла при температуре до +25°С.

Масло класса 10W30 отличается универсальностью, относительно небольшой стоимостью и возможностью применения при температуре окружающей среды, варьирующейся в пределах от +25 до -20°С.

Расшифровка вязкости

Вязкость является важнейшим свойством масел для моторов транспортных средств. Под ней понимают меру трения между слоями жидкости. Специалисты выделяют два типа вязкости масла.

• Первую называют динамической или абсолютной.
• Вторая, кинематическая – это соотношение абсолютной вязкости смазки к ее плотности.

 

Именно температура окружающего воздуха, а также технология производства и состав смазок напрямую влияет на показатели вязкости жидкостей. Масло класса 10W30 не рекомендовано применять для заливки силовых агрегатов, которые эксплуатируются в регионах со средней температурой зимой от 30 °С. и ниже.

Для средней полосы России, где преобладает умеренный климат, данный класс машинного масла – идеальный вариант для владельцев грузового транспорта, автобусов, специально техники.

Кроме того, данный тип технологической жидкости рекомендован к использованию для определенных моделей легковых автомобилей. Более подробную информацию об особенностях применения должен указывать производитель моторного масла.

От того, каким уровнем вязкости обладает масло, зависит еще и количество топлива, потребляемого двигателем автомобиля.

Так, например, при регулярном использовании жидкого масла можно сократить примерно 2% потребляемого дизеля или бензина.

Рейтинг марок по отзывам владельцев автотранспорта

Прежде чем покупать канистру той или иной марки, желательно изучить отзывы от опытных автовладельцев, почитать специализированные статьи на автомобильных форумах, обратиться за помощью к друзьям или специалистам станций технического обслуживания. Мы постарались собрать максимально достоверную информацию о самых популярных маслах среди отечественных автомобилистов.

Данная марка разрабатывается для силовых агрегатов автобусов, специальной техники, мини грузовиков и крупногабаритных грузовых автомобилей. Жидкости закупают такие известные авто концерны, как Volvo, IVECO, Scania и другие. Перечислим основные достоинства, которыми отличается машинное масло Nestle Turbo LXE:

• минимальное количество образующихся остатков и нагара после применения;
• уменьшение расхода топлива и горюче-смазочных материалов;
• увеличение эксплуатационного срока основных деталей, механизмов и узлов силового агрегата;
• увеличение периода прохождения технического осмотра, диагностики и ремонта двигателя;
• исключение возможности изменения характеристики агрегата при передвижении в городских пробка и других напряженных условиях. Shevron Supreme.

Смазку  10W30 рекомендовано использовать для заливки в моторы старых и некоторых новых моделей авто. Благодаря особенностям производство и составу жидкости, ее оптимально применять для больших 6-циллиндровых двигателей. Материал увеличивает износостойкость узлов и деталей мотора, предотвращает его загрязнение, сокращает уровень потребления топлива.

Рекомендовано для легковых автомобилей, оснащенных 4-тактными бензиновыми или дизельными двигателями. Производится в Японии. Сокращает количество потребляемого топлива и увеличивает срок годности всех элементов силового агрегата.

Еще одно недорогое полусинтетическое масло для легкового транспорта с бензиновыми моторами. Марка полностью соответствует международным стандартам качества.

Пользуется очень большой популярностью и востребованностью во всем мире. Подходит для применения в легковых автомобилях, небольших автобусах и грузовиках малого размера. Специально разработана для заливки в многоклапанные двигатели с турбонагнетателями. Отлично справляется с ездой в городских условиях. Большинство автовладельцев отмечают недорогую стоимость и высокое качество смазки.

Предназначено для заливки агрегатов легковых и грузовых авто с двигателями, потребляющими бензин и дизельное топливо, а также турбированными моторами. Относится к синтетическому типу.

Тип жидкостей, выпускающихся под маркой Special, используют многие владельцы дорогостоящих легковых машин, оснащенных турбированными и бензиновыми двигателями. Кроме того, производитель выпускает технические жидкости, предназначенные для моторов скутеров и мотоциклов (Motorbike). Хранится машинное масло не больше 3 лет с момента его изготовления (дата указывается на упаковке). Смазку ни в коем случае нельзя использовать в бытовых целях. Технологические жидкости для защиты мотора от износа необходимо хранить только в прохладных местах, недоступных для детей и животных. Содержат масло в плотно закрытых тарах (канистрах). Перед тем как купить машинное масло, необходимо тщательно изучить все рекомендации, прописанные производителем транспортного средства и характеристики 10w30.

Видео тест 10w30 на морозе 

pomaslam.ru

ENEOS Gasoline 10W-30 минеральное масло характеристики и отзывы

Eneos Gasoline 10W-30 – минеральное моторное масло с высокой степенью очистки, наделенное пакетом уникальных присадок для соответствия жестким требованиям в области экологической безопасности и топливной экономичности. Оригинальный продукт Eneos представляет собой всесезонное масло, которое увеличивает ресурс двигателя благодаря качественной и бесперебойной смазки деталей, которые не подвержены сухому трению, преждевременному износу и перегреву. Масло имеет всесезонные характеристики, что означает устойчивость к низким и высоким температурам, а также сохранение полезных свойств масла вплоть до следующей его замены.

Eneos Gasoline 10W-30 имеет ряд отличительных особенностей, среди которых отметим прочную масляную пленку, надежную антикоррозионную защиту, а также диспергирующие и солюбилизирующие свойства, оказывающие дополнительный моющий эффект. В результате обеспечивается плавное скольжение деталей, которые остаются чистыми и невредимыми. При этом двигатель работает тихо и плавно на протяжении всего срока службы.

Eneos Gasoline 10W-30 – универсальное масло для 4-тактных бензиновых двигателей, которые устанавливаются в легковые автомобили, микроавтобусы и машины класса LCV (легкие фургоны). Жидкость устойчива к перепадам температур, имеет спецификации и допуски, наиболее распространенные среди крупнейших автомобильных брендов.

Что означают цифры 10W-30 в названии масла

• 10W – совместимость с низкими температурами до минус 25 градусов
• 30 – адаптация к плюсовым температурам до 30 градусов Цельсия.

Технические характеристики

1. Индекс вязкости – 163
2. Плотность при 15 гр. – 0,8580
3. Точка вспышки СОС – 218 гр.
4. Вязкость (кинематическая) при 40 гр. – 61,01 кв. мм/с
5. Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 10,52 кв. мм/с
6. Точка потери текучести – минус 39 гр.
7. Общая база – 7,33 мгКОН/г
8. Цветность – L2.0.

Спецификации

Плюсы

1. Совместимость с допусками от крупнейших автомобильных брендов
2. Солюбилизирующие и диспергирующие свойства оказывают на детали дополнительный моющий эффект для защиты от продуктов износа, включая мельчайшие грязевые отложения (частицы сажи, шлама и т. д.)
3. Эффективное отведение тепла и бесперебойное охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву, включая поршни и поршневые кольца
4. Защита от окислительных и термических процессов
5. Надежная антикоррозионная защита, обеспечивающая отсутствие вреда для металлических деталей на протяжении всего срока службы ДВС
6. Прочная масляная пленка способствует долговременной защите компонентов ДВС от сухого трения, перегрева и преждевременного износа
7. Повышение КПД ДВС и топливная экономичность, а также длительный интервал замены масла позволяет снизить затраты на расходные материалы
8. Эффективная совместимость с уплотнителями двигателей автомобилей разных марок для защиты от протечек.

Минусы

1. Возможны случаи повышенной угарности, испаряемости и перерасхода масла в случае превышения допустимого интервала замены масла
2. Низкая текучесть масла не позволяет его рекомендовать для слишком низких температур.

Форма и объем выпуска

Оригинал или подделка

1. Масло кустарного производства стоит дешевле оригинальной смазки на 10-20%, но такая «скидка» актуальна только для мелких магазинов, у которых пострадавшим всегда оказывается сам покупатель. Это можно объяснить отсутствием каких либо-гарантий качества продукта у таких магазинов. В случае с крупными торговыми сетями вся ответственность ложится на продавца, поэтому вероятность подделки можно исключить, не считая случаев, когда мошенники пытаются избежать подозрений, продавая контрафакт по цене оригинала.
2. Оригинальная канистра с маслом изготовлена из пластика (реже – из металла), который имеет гладкую поверхность и ровные края, а также переливается на свету, как краска металлик. У поддельной канистры может быть неровно размечена шкала уровня масла. Более того, данная упаковка настолько тонкая и просвечивается, что через нее можно разглядеть места спайки двух половинок канистры.
3. Если присутствует стопорное кольцо, значит канистра оригинальная. В дополнение к нему прилагаются «усики», фиксирующие крышку и оберегающие от протечек. У подделки вместо такой защиты используется обычный клей, из-за которого при переворачивании канистры возможны подтеки.
4. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки и стопорного кольца. При открытии крышки надпись с логотипом разделяется на две половинки, которые не так просто восстановить в кустарных условиях.
5. Голограмма с меняющимся символами Original или Genuine, которые можно увидеть под углом. При открытии крышки голограмма исчезает вместе с символами.
6. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий, чем в оригинальном исполнении.
7. Дата производства масла, как правило, не должна совпадать с датой изготовления канистры, которая делается заранее. Сведения о номере партии и сроке годности есть только у оригинальной канистры.
8. Этикетка имеет четкий шрифт без ошибок, наносится на канистру ровно и плотно, чтобы под ней не было пузырей. Качество полиграфии не должно вызывать сомнений. К примеру, на поддельной этикетке изображения зачастую размытые, блеклые, не имеют градиентов и переходов цветов.

Итог

Eneos Gasoline 10W-30 – минеральное моторное масло с универсальными свойствами для наиболее безопасной всесезонной эксплуатации при спокойном или интенсивном вождении – будь то езда на максимальной скорости, буксировка тяжелых прицепов, а также частые старты, остановки и резкие маневры в светофорных городских пробках. Смазывающие и моющие параметры остаются на высоком уровне независимо от перепадов температур, а адаптация к всесезонному климату делает масло Eneos наиболее востребованным в суровых российских условиях.

Отзывы автовладельцев о ENEOS Gasoline 10W-30

• Сергей, Новосибирск. Заливаю только Энеос 10W-30, и на это есть ряд причин. Это невысокая стоимость, минимальное количество подделок, всесезонные характеристики, полная совместимость с моим старым Мерседесом. Да, у полусинтетики лучше смазывающие свойства, которые имеют длительный срок службы. Минералка больше подкупает дешевизной, а также не протекает при наличии микротрещин или ослабевших уплотнителей. Соблюдаю регламент 6 тыс. км, и на том спасибо. Расход топлива не снизился, угарность под клапанной крышкой на безопасном уровне, есть защита от старых и новых отложений. За пять лет эксплуатации серьезных неполадок из-за этого масла никогда не было, но владельцам современных машин минералку я бы не рекомендовал.
• Семен, Красноярск. Вполне приличное масло, но ничего выдающегося. Среди минералок данная смазка точно не одна из лучших. Она недорогая и привлекает универсальными температурными свойствами. Подходит для требовательных к качеству топлива бензиновых моторов. Масло Энеос 10W-30 рассчитано на небольшой пробег, но за 5-6 тыс. км проявляет себя с хорошей стороны – моющие свойства никуда не «деваются». И есть антикоррозионная защита.
• Михаил, Ставропольский край. Пользуюсь только этим маслом, ведь оно позволяет сэкономить на расходных материалах. Тем более, что моя старая Камри сама по себе недешевая в обслуживании. У нее постоянно что-то ломается – в основном по мелочи. А все благодаря тому, что Энеос поддерживает мотор в рабочем состоянии благодаря эффективной смазке деталей, а также беспроблемному запуску в холодную погоду.

maslohelp.ru

STOU SAE 10W-30

RAVENOL STOU 10W-30 – универсальное тракторное масло, изготовленное в Германии на основе высококачественного базового минерального масла c добавление гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок.

Универсальное масло RAVENOL STOU 10W-30 разрабатывалось специально для эксплуатации сельхозтехники. Главной особенностью работы сельхозтехники является высокая зависимость режима эксплуатации от погодных условий, возможность круглосуточной эксплуатации, удалённость сервисных центров, большой ассортимент дополнительного оборудования и невысокая техническая подготовленность персонала.

Универсальное тракторное масло RAVENOL STOU 10W-30 решает специфические проблемы эксплуатации сельхозтехники.

Запатентованный пакет присадок обеспечивает универсальное применение одного смазочного материала во всех узлах.

Универсальное тракторное масло RAVENOL STOU 10W-30 предназначено для надёжной и длительной смазки дизельных двигателей (включая двигатели с турбонаддувом), гидравлических систем, гидростатической и механических трансмиссий, системы мокрых тормозов и многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов тракторной техники.

Применение универсального тракторного масла RAVENOL STOU 10W-30 исключает поломку агрегатов, связанную с путаницей в применение смазочного материала. Зачастую складирование смазочных материалов для сельхозтехники происходит под открытым небом. Маркировка на бочках под воздействием погодных факторов может быть нечитаемой.

Универсальное тракторное масла RAVENOL STOU 10W-30 облегчает учёт и складирование смазочного материала. При применении универсального тракторного масла RAVENOL STOU 10W-30 достаточно брать в запас на полевые работы одну канистру и тем самым в непредвидимых ситуациях решать вопрос доливки смазочного материала в любой агрегат.

ravenol.ru

Моторное масло SAE 30: его свойства, характеристики

Что представляет собою автомасло SAE 30? Данный вопрос интересует множество водителей. Вязкость считается ключевым показателем качества смазки. Ввиду этого в маркировке моторного масла сведения о данном параметре занимают главное место.

Вязкость – это способность смазочной пленки оставаться целостной, невзирая на температурные условия и давление. Уменьшение трения соприкасающихся элементов обеспечивает их стойкость к износу. Масло с малой вязкостью не сможет нормально защитить мотор, станет быстро испаряться при высоких температурах. Чересчур густое автомасло не позволит запустить силовой агрегат зимой.

Особенности смазки и расшифровка маркировки

Проходя по смазочному комплексу, масляная жидкость покрывает все его элементы, служит своего рода границей между ними. Пока соприкасающиеся детали разделяются масляной пленкой, они не могут сильно влиять друг на друга, не изнашиваются. Для того чтобы грамотно выбрать автомасло, надо знать, как расшифровывается его маркировка. На каждой канистре со смазкой есть множество разных символов, указывающих на характеристики нефтепродукта. Если автомасло можно лить когда угодно, оно имеет букву «w» в маркировке. Смазки, которые предназначаются только для определенного времени года, промаркированы сочетанием «SAE» и числом.

Вязкость любой смазки, будь то минеральное масло или полусинтетика, определяется посредством следующего испытания. Емкость наполняют нефтепродуктом. Вязкость зависит от времени, которое потребуется смазке, чтобы целиком утечь из емкости сквозь проделанное отверстие. Чем более густым является моторное масло, тем больше времени понадобится. Данную характеристику измеряют в сантистоксах. На канистре она указывается в неявном виде. Масло SAE 30 имеет вязкость 9,4-12,4.

Каждая смазка, которая имеет подобную вязкость, является продуктом, аналогичным «тридцатому» маслу SAE.  Это минеральное автомасло предназначается для использования исключительно летом, при температуре до плюс двадцати пяти градусов. Ввиду этого его часто льют в довольно износившиеся силовые агрегаты. Сегодня универсальные масла практически вытеснили с рынка сезонные. Любой изготовитель еще при производстве устанавливает, какая масляная жидкость будет оптимальной для его автомобилей. Части мотора машины соответствуют рекомендуемой для нее смазке. Все показатели эксплуатации авто, которые указаны в руководстве, также зависят от рекомендуемого автомасла.

Ввиду этого прежде, чем заливать какую-либо смазку, загляните в эксплуатационное руководство. Не нужно экспериментальным путем выбирать автомасло. Лучше довериться производителю вашего автомобиля.

Как выбрать масло по спецификации SAE

Обычно смазку для силового агрегата выбирают, отталкиваясь от того, насколько он изношен.

1. Если машина отработала не больше одной четвертой собственного ресурса, то бишь считается почти новой, для нее рекомендовано применение универсальных автомасел 5w30/10w
2. Если авто использовало больше половины собственного ресурса, оптимально применять в летний сезон 10w40, 15w40, а зимой – 5w30, 10w 5w40 можно лить круглогодично.
3. В машины, практически отработавшие свое, в жаркую погоду льют 15w40 и 20w40, в морозы – 5w40 и 10w40, в любой сезон – 5w

В настоящее время существует множество подделок популярных масел. Маркировки на канистрах с поддельной смазкой не соответствуют реальным показателям. Ввиду этого подобные масла способны довести до поломки мотора. Следует внимательно отнестись к выбору масляной жидкости, приобретать ее только в проверенных магазинах.

Признаки подделки

1. Этикетка. Изготовители подделок забывают указать на этикетке все необходимые данные. Прежде, чем приобретать автомасло, узнайте, как выглядит оригинальная этикетка.
2. Цвет. Обычно поддельные нефтепродукты гораздо темнее, чем настоящие.
3. Структура. Оригинальная смазка не оставляет осадка, в ней не содержится различных посторонних частиц.
4. Стоимость. Подозрительно, если автомасло от известного производителя стоит сущие копейки. Если цена на нефтепродукт слишком низкая, знайте, что это, скорее всего, подделка.
5. Бумажный тест. Качественное масло не оставляет видимого следа, стекая по простой бумажке. Подделка оставляет темный след за собой.

С лева поддельное масло с некачественными швами, шероховатостью.

Standard Turbo Diesel SAE 30 API CC

SAE 30 API CC является летним минеральным маслом с множеством полезных присадочных веществ. Предназначается для заливки в высокофорсированные дизельные турбированные двигатели, которые работают в жестких условиях (спецтехника, грузовики, автопоезда, автобусы).

Преимущества:

• большое щелочное число, обеспечивающее отличную очистку двигателя от нагара и отложений;
• повышенная стойкость к износу, коррозии, термостабильность;
• стойкость к образованию пены, надежная защита мотора;
• редко возникающая необходимость замены.

Технические показатели:

• кинематическая вязкость – 12 мм²/сек;
• вязкостный индекс – 93;
• содержание воды – отсутствует;
• температура вспышки – плюс двести двадцать пять градусов;
• температура замерзания – минус двадцать пять градусов;
• индекс щелочности – 8,5;
• зольность сульфатов – 1,5 процентов;
• фосфорная концентрация – 0,09 процентов;
• плотность – 0,89 г/см³;
• концентрация активных компонентов – 0,43 процентов.

М-10ДМ SAE 30

Данная смазка для 4 х тактных двигателей представляет собою минеральное автомасло, имеющее класс эксплуатации CD по классификации API. Делается посредством смешивания основной жидкости с присадочными веществами, улучшающими показатели эксплуатации.

Это минеральное масло 4 х тактное, то бишь прекрасно подойдет для специальной техники, общественного транспорта. Оно располагает следующими достоинствами:

• высокие диспергирующе-моющие характеристики, позволяющие осуществлять качественное очищение мотора;
• высококачественная основная жидкость;
• произведено специально для отечественных машин;
• превосходно совместимо с материалами сальников, ввиду этого отлично защищает мотор от протекания.

Motul Garden 4T SAE 30

Это масло четырехтактное, оптимально для небольших моторов садовой техники, к которой относятся:

• газонокосилки;
• культиваторы;
• мини-тракторы.

Смазка подходит для 4 х тактных двигателей, обладает такими плюсами:

• очищает мотор;
• защищает двигатель летом;
• термостабильна;
• противостоит окислению и коррозии;
• стойка к износу, не вспенивается;
• можно применять для 4 х тактных двигателей любой садовой мототехники.

motoroill.ru

Моторное масло 10w 30: расшифровка, характеристики, отзывы

Моторное масло выбирается на основании одного из критериев — вязкости. От нее зависят технические свойства жидкости. Наиболее распространенным является моторное масло 10W 30 — оно встречается во всех автомобильных магазинах. В маркировке смазочной жидкости содержится информация о том, для каких моторов она подходит.

Расшифровка

Согласно международному классу вязкости по SAE, масло 10W 30 относится к категории всесезонных, сохраняющих свои свойства при любых температурах. Предельная минимальная температура указывается первой цифрой 10 и буквой W: для маркировки она составляет -25 градусов Цельсия. Масло становится более вязким при переходе указанного порога, что требует больше усилий для прокрутки коленчатого вала. Свойства моторного масла SAE 10W 30 в теплое время года сохраняются при температуре до +30 градусов, что показывает вторая цифра маркировки.

Масла с показателем 10W30 можно использовать в регионах с погодными условиями в рамках указанного температурного диапазона.

Базовое масло

Смазочные жидкости 10W 30 создаются на базе различных химических основ. Базовые масла различаются по техническим характеристикам и свойствам.

Минеральные масла

Создаются на основе натуральных нефтепродуктов, прошедших переработку. Отличается небольшим сроком эксплуатации, поскольку его компоненты теряют свойства из-за незначительных перепадов температуры и начинают работать на угар. В состав входят фосфор и сера, которые отрицательно сказываются на окружающей среде при улетучивании через выхлопную систему, что также является недостатком минеральных масел. Ввиду перечисленных факторов моторные масла 10W 30 на минеральной основе обладают низкой стоимостью.

Полусинтетические масла

Это база, на 30 процентов состоящая из искусственных и на 70 — из натуральных компонентов. В состав также входят моющие присадки, эффективно очищающие двигатель от загрязнений и нагара. Интервал между заменами такого масла не отличается от минерального ввиду наличия в составе натуральных нефтепродуктов.

Синтетические масла

Синтетические моторные масла 10W 30 — оптимальный вариант смазочного материала, подходящий почти для всех двигателей. Они не загрязняют окружающую среду и справляются с перегрузками и резкими температурными скачками. Смазка не окисляется и не способствует образованию копоти и сажи. В состав масла входят присадки, защищающие двигательный отсек от перегрева и износа и выводящие остатки некачественных смесей, использованных ранее. Синтетические моторные масла применяются для продления рабочего ресурса двигателя и его эффективной защиты.

Преимущества и недостатки

Автолюбители предпочитают синтетические моторные масла SAE 10W 30. Для них характерны следующие достоинства:

• Масло подходит для двигателей любого типа — газовых, дизельных и бензиновых. Может использоваться в легковых автомобилях, грузовиках и микроавтобусах.
• Синтетическое масло 10W 30 подходит для работы в многоклапанных ультрасовременных двигателях, оснащенных турбонаддувом и сажевыми фильтрами и работающих в режиме высоких нагрузок.
• Смазочный материал оптимален для эксплуатации в городском режиме, включающем простой в пробках на протяжении длительного времени, резкие старт и торможение.
• На поверхности конструктивных элементов масло образует прочную и термоустойчивую пленку, предохраняющую их от преждевременного износа. Смазочная жидкость рекомендована для автомобилей на гарантийном обслуживании. Благодаря оптимальной вязкости масло позволяет экономить топливо.

Моторные масла категории 10W 30 не подходят для эксплуатации в северной полосе России: в холодное время года температура падает ниже -30 градусов, что увеличивает вязкость жидкости. Слишком тягучее масло затрудняет запуск автомобиля и не обеспечивает должной смазки двигателя. Мотор сможет продвинуть коленвал несколько раз, не более. По этой причине для силового агрегата используются моторные масла, характеристики которых соответствуют климатическим условиям.

Подделка моторных масел

На европейском и российском рынках наиболее востребованным является моторное масло с маркировкой 10W 30. Объясняется это оптимальным температурным диапазоном и высокими техническими характеристиками. Спрос породил предложение и увеличил количество производителей, среди которых — Mobil 1, Liqui Moly, «Лукойл 10W30», Shell, Castrol и другие.

Синтетические моторные масла обладают высокой стоимостью, что сказывается на доходах их производителей. Востребованность и миллионная прибыль спровоцировала появление фальсификата в огромных количествах. Отличить оригинальное масло от подделки довольно сложно, однако можно: при подборе масла по марке авто необходимо тщательно изучить упаковку. Производители постоянно повышают качество выпускаемой продукции, в том числе и защиту емкости, в которой она реализуется.

Классификация API

Расшифровка моторных масел согласно классификации API осуществляется по трем направлениям:

• S — для бензиновых двигателей;
• C — для дизельных моторов;
• EC — энергосберегающее универсальное масло.

Класс, к которому относится моторное масло, зашифрован в остальных буквах. Выделяют пять основных классов:

• SL. Малолетучее, энергосберегающее, требует частой замены.
• SG. Для двигателей 1993 года и новее.
• SN. Смазочная жидкость с оптимальными эксплуатационными характеристиками.
• SE. Для высокофорсированных двигателей.
• CD. Для турбированных моторов, работающих в жестких условиях.

В расшифровке моторного масла указано его качество: чем дальше буква маркировки находится в алфавите, тем оно выше. Смазочная жидкость 10W30 API SJ, к примеру, используется в жестких условиях эксплуатации, но, как и SAE 10W30 API SF, подходит для бензиновых двигателей. Для дизельных силовых агрегатов рекомендуется масло CF 10W30.

Рекомендации производителей и отзывы

Российские автолюбители на протяжении длительного времени предпочитали моторные масла 10W40, поскольку они лучше подходили для иномарок с пробегом и отечественных автомобилей. Однако к современным двигателям жидкости с такой вязкостью не подходят, поскольку в их конструкции имеются механизмы фаз газораспределения и турбины с небольшими зазорами.

Необходимость в экономии топлива вынуждает автовладельцев переходить на моторное масло SAE 10W30. Потребители отмечают, что использование подобных смазочных материалов положительно сказалось на КПД двигателей и расходе топлива.

Максимальная экономичность достигается при использовании моторных масел SAE 5W20 и 0W20, которые рекомендуются корейскими и японскими моторостроителями. Смазочные жидкости с указанной вязкостью формируют на поверхности трущихся деталей тонкую и прочную пленку, защищающую от преждевременного износа. Для более эффективной защиты лучше выбирать высококачественные моторные масла.

Европейские производители смазочных материалов рекомендуют использовать масла 10W30, поскольку они более эффективны в данных климатических условиях. Высокий уровень защиты трущихся деталей подтверждается автовладельцами в отзывах.

Резюме

Моторные масла с уровнем вязкости 10W30 обладают оптимальными качествами. При правильном подборе масла по марке авто двигатель защищается от загрязнений и преждевременного износа. Смазка равномерно распределяется по системе. Наибольшая эффективность достигается при использовании моторного масла, имеющего допуски автопроизводителя и рекомендованные им. Применение состава, не подходящего по техническим характеристикам и свойствам, приводит к серьезной поломке двигателя и необходимости проведения капитального ремонта.

Перед заливкой моторной жидкости необходимо проверить ее на совместимость с маркой автомобиля и наличие допусков от автопроизводителя. Моторные масла 10W 30 считаются автовладельцами оптимальными и универсальными составами, подходящими для двигателей любого типа. Технические характеристики жидкости позволяют эксплуатировать ее в суровых климатических условиях России, чем объясняется популярность и востребованность моторного масла.

fb.ru