Масло genesis armortech 5w40 – Моторное масло Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40, бредни дилетанта. — Mercedes E-class Estate, 2.4 л., 2000 года на DRIVE2

Масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W40:Характеристики, отзывы

Мощная защита по всем фронтам

Современное, высококачественное моторное масло от известной не только в России, но и во всем мире компании Лукойл – LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40. Продукт производится из современной основы с современными уникальными присадками. Благодаря этому он соответствует всем мировым требованиям и стандартам и имеет многочисленные рекомендации автопроизводителей.

Описание продукта

Смазочное вещество Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W40 – чистая синтетика всесезонного применения. Относится к смазочным материалам последнего поколения. К качественной синтетической основе добавлен пакет сбалансированных уникальных присадок DuraMax. Эти присадки разработаны специально для компании Лукойл.

Масло имеет отличные технические характеристики. Обеспечивает равномерное смазывание, существенное уменьшение трения, гарантируя надежную защиту деталей двигателя от износа. Прочность масляной пленки подтверждают многочисленные испытания и тест продукта. Она устойчива к любым внешним воздействиям – механическим, климатическим, плохим дорожным условиям, перепадам температур и так далее, гарантируя защиту мотора даже в самых экстремальных условиях. Именно поэтому продукт подходит для применения не только в легковых, но и грузовых, спортивных автомобилях и микроавтобусах.

Масло устойчиво к термоокислению, эффективно оберегает металлические поверхности от возникновения коррозии, от образования нагара. Высокие моюще-диспергирующие характеристики позволяют двигателю оставаться чистым на протяжении всего интервала использования. А это также не дает ему быстро изнашиваться и приходить в негодность.

Помимо вышесказанного, этот продукт сохраняет превосходную текучесть даже в морозы, обеспечивая легкий запуск холодного двигателя. Благодаря особой формуле мало расходуется на угар, обеспечивая экономию средств. Также способно нейтрализовать избыток серы в топливе и свести к минимуму риск использования такого горючего.

Масло идеально подходит для условий вождения в городе – в режиме старт-стоп, наносящем серьезный урон автомобильному мотору. Дело в том, что постоянные остановки с последующим движением (такое происходит на бесчисленных светофорах и перекрестках) причиняет двигателю две трети всего возможного износа. Моторное масло от Лукойл способно защитить мотор во время таких испытаний. Его стабильные вязкость и давление, быстрая прокачка и особо прочная масляная пленка гарантируют, что двигатель останется защищенным даже во время частых остановок и бесчисленных пусков.

Область применения

Моторное масло Лукойл Генезис Арматек 5W40 разработано с учетом требований, предъявляемых современными автомобилями. Его область применения – любые легковые машины, небольшие грузовики, микроавтобусы, спорткары, работающие как на бензине, так и на дизеле. Подходит для высокофорсированных моторов, оснащенных турбонаддувом и без него. Не подходит для дизельных двигателей с фильтрами сажевых частиц.

Рекомендовано к применению в транспортных средствах производства Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген, Шкода, Ауди, Порше, БМВ, Киа, Хендай, Тойота, Ниссан, Хонда, Митсубиси. Подходит для замены в гарантийный и постгарантийный срок.

Ориентировано в первую очередь на вождение в городских условиях – в режиме старт-стоп и в суровых современных реалиях. Эффективно защищает двигатель от износа в условиях города. Однако вполне может применяться и для поездок за город, по трассе, в том числе при максимальных оборотах и высоких скоростях.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15 °С	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298	847.9 кг/м³
—	Вязкость кинематическая при 100 °С	ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708	13.4 мм²/с
—	Индекс вязкости	ГОСТ 25371 / ASTM D2270	172
—	Динамическая вязкость (CCS) при -30 °С	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559	5940 мПа*с
—	Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257	29 278 мПа*с
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 30050 / ASTM D2896	10 мг KOH/г
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	8.6 мг KOH/г
—	Сульфатная зольность	ГОСТ 12417 / ASTM D874	1.2 %
—	Испаряемость по методу Ноака, %	ASTM D5800 / DIN 51581-1	10.0 %
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ГОСТ 4333 / ASTM D92	237°C
—	Температура застывания	ГОСТ 20287 (метод Б)	-41°C

Сравнение масла с аналогами

Одобрения, допуски и соответствия

Одобрения:

• API SN — лицензировано
• MB-Approval 226.5, 229.5
• VW 502.00/505.00
• Renault RN 0700/0710
• Porsche A40
• BMW LL-01

Соответствия требованиям:

• API CF
• ACEA A3/B4, A3/B3
• FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
• OPEL GM-LL-B-025
• PSA B71 2296

Тара 1 и 5 литров

Форма выпуска и артикулы

1. 1539414 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 1л
2. 1539424 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 4л
3. 1607013 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 5л
4. 1642534 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 60л
5. 1539431 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 216,5л

Как расшифровывается 5W40

Это масло по классу относится к всесезонным и может работать в широких температурных диапазонах. Вот как расшифровывается маркировка вязкости 5W40. Буква W в середине происходит от английского слова winter, что переводится на русский как «зима». Так отмечаются смазки, которыми можно пользоваться и зимой, и летом. Цифры, стоящие перед ней, представляют собой индекс минусовых температур, до которых масло сохраняет свою вязкость. В нашем случае 5 равняется минус 35 градусам Цельсия. Ну а число 40 гарантирует сохранность всех свойств смазки до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Моторное масло Лукойл Армортек 5W40 – чистая синтетика. А хорошая синтетика, как известно, превосходит по своим защитным, смазывающим и чистящим свойствам полусинтетических и минеральных собратьев. Результаты тестов и отзывы мотористов подтверждают высокие характеристики этого моторного масла. Вот какие преимущества у него есть:

• устойчивость к окислению и образованию коррозии;
• высокие моющие и диспергирующие способности;
• защита двигателя от износа в режиме старт-стоп;
• минимальный расход на угар;
• обеспечение легкого пуска холодного двигателя;
• эффективная защита мотора от изнашивания в суровых условиях города и при повышенных нагрузках;
• предотвращений образования отложений внутри двигателя;
• нейтрализация вредного влияния топлива с высоким содержанием серы.

О недостатках позволяют судить отзывы автовладельцев, среди которых встречаются и негативные. В частности, о том, что масло угорает сильнее, чем было обещано производителем, и оставляет отложения.

Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки; 2 — обозначения используемого материала; 3 — номер пресс-формы выдувной машины; 4 — товарный знак ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистры.

Как отличить подделку

Часто негативные отзывы о масле бывают связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы обезопасить двигатель своего автомобиля, нужно знать, как отличить подделку, еще до того, как смазка была залита в систему. У Лукойл Дженезис Армотек 5W-40 для этого существуют специально разработанные признаки оригинальности:

1. Трехслойный пластик канистр, слои заметны при вскрытии. Такой пластик нельзя изготовить кустарным способом.
2. Оригинальная крышка, в которой пластик стального цвета сочетается с красными резиновыми элементами.
3. Вплавляемые этикетки. Произведенные по особой технологии, они вплавляются в бока канистры и становятся с ней единым целым. Такие этикетки нельзя переклеить.

Кроме того, стоит обратить внимание на информацию на канистре. Обязателен уникальный артикул; а также дата и время изготовления, розлива, сведения о бригаде, нанесенные путем лазерной печати.

Видео

Отзывы

Роман, 29 лет

Наш Лукойл Генезис Армотекс 5W40 еще даст фору заграничным маслам! К тому же, эти раскрученные иностранные бренды очень часто подделывают. После нескольких неудачных опытов перешел на Лукойл, и теперь все просто отлично.

Игорь, 35 лет

Пользовался этим маслом, в результате внутри движка появились какие-то желтые отложения. Обидно, хотел поддержать отечественного производителя.

Сергей, 40 лет

У меня мощный мотор, выжимаю из него все. Маслу приходится несладко, однако никаких отложений внутри.

Иван, 37 лет

Неплохое масло, меняю каждые 8-10 тысяч пробега. Когда меняю – вижу, что все чистенько. Жор масла наблюдается, но не критичный.

Антон, 46 лет

Беспроблемный запуск в морозы, даже ниже заявленной температуры. Хорошие характеристики в целом. Но цена явно несколько завышена.

Илья, 48 лет

Масло как масло, самое обыкновенное. Ничего особенного. В принципе, особых минусов нет, но за такие деньги и с такими свойствами вполне.

Валерий, 27 лет

Тихая работа двигателя, в моторе все чисто, при использовании не чернеет. Подъедается умеренно. В общем и целом – вполне устраивает.

proautomasla.ru

Обзор масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40

Температура застывания

-41°C

Динамическая вязкость при -35°C

29 278 мПа*с

Кинематическая вязкость при 100°C

13.4 мм²/с

Лукойл выпустил универсальное масло Genesis Armortech 5W-40, которое подходит для моторов на бензине и на дизтопливе. Масло отлично прошло тестирование, его можно использовать для автомобилей, которые работают в холод или подвергаются чрезмерным нагрузкам. Среднестатистический вариант для российских дорог наравне с импортными аналогами.

О производителе Лукойл

Лукойл как один из крупнейших производителей автомасел на внутреннем рынке уже давно зарекомендовал себя среди владельцев автомобилей и со старыми, и с новыми двигателями. И то, что уже много лет он остается в ТОПе, лично мне говорит о качестве продукта. Опасаться стоит лишь подделок, которые в последнее время стали попадаться чаще, но в конце я расскажу вам, как этого избежать.

Особенности продукта

Предложенный вариант масел Лукойл можно использовать круглый год. Лукойл Genesis Armortech 5W-40 относится к последнему поколению масел, создаваемых на базе высокого качества с применением пакета присадок DuraMax.

Масло равномерно смазывает двигатель, сокращает показатели трения между внутренними механизмами, защищает от преждевременного износа и коррозии. В качестве еще одной из особенностей такого масла я бы назвал его чистоту, поскольку двигатель остается максимально чистым при эксплуатации.

Многие отмечают отличную работу масла даже при аномально низких температурах. Сам я не тестировал его в таких условиях, но положительные отзывы встреча не впервые. В условиях города (в том числе и на высоких скоростях) проявляет себя отлично благодаря прочности, постоянной вязкости и хорошего давления масляной пленки.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SN/CF;	SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A3/B4, A3/B3;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Отмечу еще тот факт, что прежде всего масла Лукойл адаптированы под особенности нашего местного климата и дорог. Подходят для использования как в городских условиях, так и за городом.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°С	847.9 кг/м³
Вязкость кинематическая при 100°С	13.4 мм²/с
Индекс вязкости	179
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	4 846 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	29 278 мПа*с
Щелочное число (ГОСТ 30050 / ASTM D2896)	9.8 мг КОН на 1 г масла
Щелочное число (ГОСТ 11362)	8.6 г КОН на 1 г масла
Сульфатная зольность	0,94%
Температура вспышки	237°C
Температура застывания	-41°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B4, A3/B3
Динамическая вязкость при -25℃	—
Кислотное число	1,67
Содержание серы	0,229
ИК Спектр Фурье	VHVI (приравнивается к синтетике)
NOACK	10.0%

Благодаря высокому показателю щелочности масла двигатель поддерживает чистое состояние в течение всего периода эксплуатации. В целом показатели достаточны для того, чтобы использовать масло даже на автомобилях с высокой нагрузкой. Как правило, его рекомендуют для авто производства Mercedes, Volkswagen, Kia, Renault, Nissan, Honda и прочих.

Допуски Лукойл Genesis Armortech 5W-40

• MB-Approval 226.5, 229.5;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN 0700/0710;
• Porsche A40;
• BMW LL-01;
• FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
• OPEL GM-LL-B-025;
• PSA B71 2296.

Отмечу еще тот факт, что прежде всего масла Лукойл адаптированы под особенности нашего местного климата и дорог. Подходят для использования как в городских условиях, так и за городом.

Форма выпуска и артикулы

Чтобы масло было удобно использовать, производитель предлагает на выбор тару с несколькими вариантами литража. Доступные емкости и артикулы:

• 1 литр – 1539414;
• 4 – 1539424;
• 5 – 1607013;
• 60 – 1642534;
• 217 – 1539431.

Тестирование масла ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40

Результаты тестирований показывают, что масло вполне подходит для отечественного автопрома и даже импортным аналогам по своему качеству ничуть не уступает. Радует то, что масло Лукойл отлично себя проявляет в широком температурном диапазоне и даже на сильном морозе сохраняет свои свойства. При этом температура возгорания масла – аж 236 градусов, это похвально. Высокий показатель щелочности – тоже большой плюс, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства.

Показатель зольности сульфатной — 1,16, достаточно невысокий результат, что подтверждает современность пакета присадок. По другим показателям тоже все в норме, так что тестирование масло прошло на ура, что подтверждает оил-клаб.

• Предотвращает окисление, коррозию, формирование ржавчины.
• Хорошая щелочность.
• Отлично проявляет себя в городских условиях и за городом.
• Имеет незначительный угар.
• Защищает от преждевременного износа двигателя благодаря стабильной пленке.
• Не вызывает нагар внутри мотора.
• Можно использовать для российского топлива с высоким содержанием серы, так как масло препятствует отрицательному воздействию химии на атмосферу.

• Что касается недостатков, то это разве что заниженный концерном уровень угара и вероятность отложений. Ну и наличие подделок, естетсвенно. Именно это и вызывает дефекты, о которых порой говорят пользователи.

У Лукойла много положительных характеристик, но можно отыскать варианты с еще более качественными показателями. Например, у SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 выше щелочность и температура возгорания, при этом застывает масло при температуре на 2 градуса ниже. А если вам нужно масло с вязкостью поменьше, можно рассмотреть IDEMITSU 5W-40 SN/CF.

Вердикт

По своему опыту скажу, что некоторые хитрости помогают купить качественный вариант именно от производителя. Анализируйте тару на многослойность (в оригинале — три слоя), дизайн крышки (полиэстер серого цвета и красная резина). Этикетка впаяна в канистру, на горловине присутствует фольга. Еще один способ – сверка индивидуального номера продукта.

Подведу свой итог. Все показатели у масла – на высоте, это подтверждают тесты, да и мой личный опыт говорит только о плюсах продукта. Я пробовал его на разных автомобилях и в разных условиях. Для нашего рынка – то, что нужно.

Как отличить подделку

Видеообзоры

Маслотест #5. Тест масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40.

Лукойл GENESIS ARMORTECH 5w40 после 8000км

Вся правда о LUKOIL GENESIS ARMORTECH. Страшно лить?

Масло Lukoil Genesis Armortech 5W-40 проверка CCS при.. -30гр.

Ресурс масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40

 Загрузка …

Где купить

maslo.expert

отзывы, характеристики, артикул, допуски, как отличить подделку

На чтение 5 мин.

Лукойл – пожалуй, самый известный российский производитель ГСМ и автохимии. Давно уже прошли времена, когда продукция этой компании считалась бюджетным и очень средним по качеству вариантом. Теперь же моторные масла и другие смазывающие материалы Лукойл по качеству сравнимы с аналогами от ведущих мировых брендов. Например, всесезонное масло Лукойл Генезис Арматек 5w40 с универсальной вязкостью и отличными техническими характеристиками.

Описание продукта

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 – синтетическое всесезонное моторное масло для современных ДВС различных типов. В основе этой технической жидкости лежат синтетические компоненты высочайшего качества. Технология присадок DuraMax®, разработанная специально для Лукойла, отвечает всем передовым требованиям и делает продукт суперсовременным, придавая ему отличные технические характеристики.

Очень высоки противоизносные, антикоррозионные, антиокислительные свойства этой смазки. Она отлично удаляет нагар и прочие отложения внутри двигателя, а благодаря высоким диспергирующим свойствам не дает частицам сажи оседать вновь и забивать важнейшие узлы, клапаны и фильтры.

Масло подходит для различных условий вождения, но особенно рекомендуется для езды в городском цикле «старт-стоп» с частыми остановками с последующим пуском. Такой режим сильно изнашивает двигатель, поэтому ему требуется особая защита от износа и повышенная прочность образуемой масляной пленки.

Технические характеристики

Показатель	Значение/Единица измерения	Метод проверки (ASTM)
1.Вязкостные характеристики
Плотность при 15 °С	847.9 кг/м³	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298
Вязкость кинематическая при 100 °С	13.4 мм²/с	ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708
Индекс вязкости	172	ГОСТ 25371 / ASTM D2270
Динамическая вязкость (CCS) при -30 °С	5940 мПа*с	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С	29 278 мПа*с	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	10 мг KOH/г	ГОСТ 30050 / ASTM D2896
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	8.6 мг KOH/г	ГОСТ 11362
Сульфатная зольность	1.2 %	ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по методу Ноака, %	10.0 %	ASTM D5800 / DIN 51581-1
2.Температурные характеристики
Температура застывания	-41°C	ГОСТ 20287 (метод Б)
Температура вспышки в открытом тигле	237°C	ГОСТ 4333 / ASTM D92

Область применения

Lukoil Armortech 5w40 универсальная синтетика, которая подходит для современных как бензиновых, так и дизельных высокофорсированных (в том числе оснащенных турбонаддувом) двигателей различных конфигураций. Исключение составляют дизели, оснащенные сажевыми фильтрами. Применяется в легковых, легких грузовых, спортивных автомобилях и микроавтобусах.

В гарантийный и постгарантийный период эксплуатации может использоваться в автомобилях марок Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi. Официально одобрено или соответствует требованиям этих производителей.

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрения

• API SN;
• Porsche A40;
• BMW LL-01;
• MB-Approval 226.5, 229.5;
• VW 502 00/505 00;
• Renault RN 0700/0710.

Соответствия требованиям

• API CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• MB 229.3;
• Fiat 9.55535-N2/Z2;
• PSA B71 2296;
• Opel GM-LL-B-025.

Как расшифровывается вязкость 5w-40

Лукойл Genesis Armortech 5w-40 можно использовать круглый год. Об этом говорит код вязкости 5w-40. Буква w (от английского winter – зима) означает всесезонность, а числа, стоящие по обе стороны от нее, это показатели вязкости при отрицательных и положительных температурах. В нашем случае вязкость будет оптимальной в диапазоне от минус 35 (минимум -41) до плюс 40 градусов Цельсия.

Аналоги

Продукты-аналоги подобраны исходя из схожего набора эксплуатационных характеристик (допусков и спецификаций) доступных в открытом доступе.

Преимущества и недостатки

Достоинства моторного масла Лукойл Генезис Арматек 5w-40 подтверждены лабораторными анализами и тестированием в реальных условиях. Вот какими преимуществами оно обладает:

• высокая степень защиты от окисления и образования коррозии;
• отличные моющие, чистящие, диспергирующие свойства, благодаря которым снижается риск образования вредных отложений внутри ДВС;
• адаптированность к тяжелым условиям вождения в городском режиме «старт-стоп»;
• минимальный расход масла на угар;
• отличные показатели вязкости и текучести при отрицательных температурах, благодаря которым всегда легкий холодный пуск двигателя;
• защита мотора от износа даже в условиях повышенных нагрузок.

Что касается недостатков, то тут большинство автомобилистов сходятся в одном – у Лукойл Дженезис Армотек 5w40 завышенная цена.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Объем	Форма выпуска
Lukoil Genesis Armortech 5w-40	1539414	1 л	канистра
	1539424	4 л	канистра
	1607013	5 л	канистра
	1642534	60 л	канистра
	1539431	216,5 л	бочка

Как отличить подделку

1 — двухкомпонентная крышка с гарантийным кольцом и яркой вставкой из другого материала. 2- защитная мембрана под крышкой. 3-этикетка впаяна в канистру. На ней располагается вся основная информация и защитные водяные знаки. 4- расположены значки: экологическая маркировка, обозначение используемого материала, номер пресс-формы выдувной машины, товарный знак и месяц и год изготовления канистры

С ростом популярности производителя Лукойл, стали чаще появляться и подделки. Высокая цена, широкий ассортиментный ряд и любовь потребителей привлекают мошенников. К счастью, у этого производителя продуманная система защиты от подделки. Так, отличить оригинальный Лукойл Армортек 5w40 помогут следующие признаки:

1. Вплавляемая этикетка. Она изготавливается из особого полимерного материала, который вплавляется в пластик канистры. Такую этикетку невозможно отклеить, переклеить или повредить.
2. Оригинальная крышка. Она изготавливается из пластика (в случае конкретного масла – стального цвета) с добавлением специальных резиновых вставок красного цвета. Такую крышку невозможно подделать.
3. Трехслойный пластик. Этот элемент защиты нельзя оценить при покупке масла, зато слои хорошо видны, если канистру разрезать. Такой пластик нельзя изготовить кустарным способом, а также невозможно разрезать и аккуратно запаять обратно, как иногда делают мошенники.

Помимо этого, не стоит пренебрегать и общими принципами приобретения моторного масла. Так, покупать следует только у официальных распространителей – например, на заправках Лукойл. При этом оценивать качество и внешний вид канистры в целом, убеждаясь, что нет следов вскрытия. Также важно знать артикул продукта, особенно при заказе через интернет.

Видео

Моторное масло Лукойл Подделка или оригинал Как отличить

Отзывы

Мурат, 28 лет
Лукойл арматек 5w40 – качественное масло от отечественного производителя. Отличные характеристики, даже превышают общепринятые спецификации для этого класса вязкости. Подходит как для наших авто, так и для иномарок. Запуск в холод без проблем.

Иван, 25 лет
Лукойл дженезис армотек 5w 40 дороговато, то есть можно чуть-чуть добавить и купить масло от более крутого бренда. Однако в целом его достоинства перекрывают этот недостаток. Минусов, кроме цены, пока не наблюдал.

Геннадий, 34 года
Двигатель работает тихо, всегда без проблем запускается зимою. Масло не чернеет, угорает совсем немного. Рекомендую Лукойл армортек 5w40.

autozhidkosti.ru

нужно ли переплачивать за именитый бренд?

Подобрать качественный смазочный материал желает каждый водитель, но сделать правильный выбор среди огромного ассортимента ГСМ очень сложно. Лубриканты иностранного производства давно осели на российском рынке, и сложился стереотип, что отечественная продукция не может соответствовать мировым стандартам. Компания Лукойл сломала этот «штамп», выпустив качественный лубрикант с одноименным названием. Смазочный материал Лукойл Генезис 5W40 разработан специально под российское топливо, но при этом отличается доступностью для рядового потребителя.

Описание продукта

Лукойл Генезис 5W-40

Автомобильное масло Лукойл Армортек 5w40 является высокотехнологичной синтетической смесью, рассчитанной для круглогодичного использования. Моторная жидкость причисляется к лубрикантам последнего поколения. Состав создан из высококачественного базового масла с использованием пакета присадок – DuraMax.

Автомасло быстро проникает к рабочим узлам двигателя, обеспечивая им равномерное смазывание. Оно позволяет снизить силу трения между рабочими деталями, тем самым избегая раннего износа. Повышенные моющие, диспергирующие показатели технической жидкости позволяют сохранить двигатель автомобиля максимально чистым во время всего периода использования. Нейтрализация избытков серы способно уменьшить влияние высокосернистого российского топлива на двигательную систему машины. Масляная пленка отличается стабильностью, замедляет коррозионные окислительные процессы, происходящие в двигателе в момент работы. Смазка способна защитить двигатель даже в экстремальных условиях. Это подтверждено многочисленными официальными и независимыми исследованиями.

Благодаря высокой текучести смазочного материала, лубрикант обеспечивает легкий запуск двигателя даже в аномальные морозы.

Смазка мало расходуется на угар, что позволяет сократить расходы.

Как известно, в городском режиме автотранспорт изнашивается значительно сильнее, так как периодические остановки и движение пагубно влияют на силовой агрегат. Автомобильное масло  защищает мотор от подобных испытаний, так как масляная пленка продукта обладает особой прочностью, стабильной вязкостью и давлением.

Кроме режима старт-стоп подходит для использования на трассе, с повышенными оборотами и скоростями.

Область применения

Моторная жидкость Лукойл Генезис 5w40 соответствует всем требованиям, предъявляемым к современному транспорту. Смазка применяется в легковом и грузовом малотоннажном авто, микроавтобусах, спорткарах, эксплуатирующихся на бензине или дизтопливе. Подходит для использования в высокофорсированных агрегатах, оснащенных турбонагнетателем либо без него. Не сочетается с силовыми дизельными установками, оборудованными сажевыми фильтрами.

Технические характеристики

Автомасло Лукойл Арматек 5w40 имеет ряд отличительных признаков от подобных двигательных составов. Это объясняется специфичными техническими свойствами моторного масла. Основные сведения представлены в виде таблицы:

Показатель	Значение
Плотность вещества при 15℃, кг/м³	847,9
Кинематическая вязкость, мм/с²: при 40℃/100 ℃	81,92/13,4
Кристаллизация состава, ℃	-41
Модификатор вязкости	172
Воспламенение, ℃	237
Сульфатная зола, масс %	1,2
Щелочность, мг КОН на гр масла	10
Испаряемость, %	10

Щелочность состава – высокая, это позволяет сохранять двигатель в чистом состоянии весь цикл работы. Другие технические параметры позволяют судить о том, что моторное масло рекомендуется к применению в силовых агрегатах современных автомобилей иностранного и российского выпуска при повышенных нагрузках.

Одобрения, допуски и соответствия

Моторное масло Лукойл Генезис 5w40 имеет стандарты:

• API CF/SN;
• ACEA C3/A3/B4, A3/B3.

Допуски и спецификации Лукойл Генезис 5W-40

Сертификации ведущих автопроизводителей:

• MB-Approval 226.5, 229.5;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN 0700/0710;
• Porsche A40;
• BMW LL-01;
• FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
• OPEL GM-LL-B-025;
• PSA B71 2296.

Форма выпуска и артикулы

Выпускается смазочный состав Лукойл Армортек 5w40 в таре разного объема. Каждая позиция имеет свой идентификационный номер для удобства заказа через интернет.

Литраж	Идентификационный номер
1	1539414
4	1539424
5	1607013
60	1642534
217	1539431

Как расшифровывается 5W40

Масляный состав относится к разряду всесезонных масел. Это объясняется наличием буквы «W» в середине обозначения, указанного производителем.

Литера «W» происходит от английского слова «Winter», что означает зима.

Цифра слева указывает на морозоустойчивость моторной жидкости, при которой масло не теряет эксплуатационных характеристик. Индекс вязкости 5 показывает, что лубрикант сохраняет рабочие параметры до минус 30 градусов. Цифра 40 гарантирует сохранность свойств до 40 градусов тепла. Получается, что смазка обладает широким температурным диапазоном, сохраняя вязкость и другие параметры в интервале температур -30 до 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Синтетическое автомобильное масло выигрывает рядом полезных показателей в сравнении с полусинтетикой и минералкой той же вязкости. Это означает, что масло имеет более высокие смазывающие, защитные, моющие характеристики. Эти свидетельства подкреплены на практике. Преимущества смазочного продукта Лукойл Genesis Armortech 5w40:

• препятствует протеканию нежелательных реакций окисления и ржавления;
• высокая моющая активность;
• надежная защита двигателя автомобиля в городском режиме эксплуатации;
• незначительный угар смазки;
• легкий запуск мотора в холодное время года;
• стабильная пленка технической жидкости препятствует раннему износу деталей агрегата, даже в экстремальных условиях работы;
• не дает образовываться нагару во внутренних участках мотора;
• подходит для высокосернистого российского бензина, нейтрализуя его пагубное влияние на рабочие элементы и окружающую среду.

У каждого смазочного элемента, хоть один недостаток, но имеется. У Лукойл Генезис Арматек 5W40 – заниженный производителем показатель угара масла и возможность появлений отложений.

Однако на практике, автовладельцы не часто отмечают подобные несовершенства.  Дефекты, как правило, возникают в результате использования некачественного расходного материала.

Как отличить подделку

Сегодня подделывают все, что вздумается. В список контрафакта попадают как дешевые моторные масла, так и дорогие составы. Все дело в спросе продукта. Компания Лукойл заботится о своей репутации. Поэтому внедряет всевозможные технологии для выявления оригинальной продукции. Существует несколько отличий оригинала от контрафакта.

Дно канистры оригинального масла

• многослойная упаковка. Стенки тары выполнены из полимерных элементов в 3 слоя. Многослойность обнаруживается при открывании крышки. Создать подобное изделие невозможно без использования дорогостоящего оснащения. То есть, подобная технология просто не по карману мошенникам. Главное достоинство трехслойной канистры – это защита моторной жидкости от выгорания;
• крышка – основной показатель. Чтобы подделать крышку расходного материала Лукойл, необходимо очень постараться, да и обладать специальным оборудованием. Для выпуска многокомпонентной крышки потребовалось сочетание двух элементов – полиэтилена и резины. Материалы окрашены в двух тонах – в серый окрашен полиэстер, красным оттенком обладает резиновый материал. Спайка крышки происходит по специальной технологии, позволяющей исключить возможность повторного применения. При открывании упаковки стопорное кольцо остается на таре;
• информационная бирка. Этикетка на канистрах моторного масла Лукойл составляет единое целое с пластиковой тарой. Ярлык впаивается в структуру упаковке на этапе производства с двух сторон. Это делается без участия человека;
• фольга на горловине. Горловина канистры плотно закрыта алюминиевой фольгой. Это сделано для большей сохранности продукта и избегания протечек;
• идентификационный номер. Упаковка оснащается специальным порядковым шифром, который делается для отслеживания товарного изделия. С его помощью проверяют моторное масло на оригинальность.

Отзывы

Иван, Suzuki XL-7

Заливаю Лукойл Генезис 5w40 по многим причинам: высокие характеристики, низкая цена по сравнению с конкурентами. Последним аргументом в пользу этого выбора послужило то, что несколько автопроизводителей (Мазда, Мерседес) на заводе заливают именно это моторное масло. Двигатель работает отлично, расход масла минимальный. Зимой завелся сразу при -25. Также отмечу высокое щелочное число, что очень актуально с нашим бензином. Сейчас заливаю только его.

Антон, Mitsubishi Outlander

Проехал на нем уже 10 000 км, заглянул под клапанную крышку и обнаружил, что движок чистый, никаких проблем нет. Цена за него небольшая. Подделать упаковку проблематично, поэтому можно довольно легко найти оригинальное масло. Рекомендую всем.

Андрей, Ford Focus

Облазил много форумов, прочитал множество отзывов и решил попробовать данный продукт. Покупаю его на фирменной заправке. Канистра удобная, есть защита от подделок. Двигатель заводится зимой легко. Больших отличий по сравнению с предыдущим маслом не обнаружил, разве что цена радует.

Итог

Мир не стоит на месте. Отечественные производители уже обладают достаточными знаниями для производства современных высокотехнологических смазок. Поэтому автомобильные масла Лукойл Арматек 5w40 можно смело сопоставлять с продукцией мировых брендов. По техническим показателям и цене, «наши» синтетические лубриканты выигрывают у многих представителей рынка ГСМ.

proavtomaslo.ru

Обзор на моторное масло Lukoil Genesis Armortech 5w-40: характеристики, отзывы автовладельцев

Лукойл Генезис Armortech 5W-40 – современное синтетическое масло от известного российского производителя. Наделено сильнодействующими присадками и обладает многочисленными рекомендациями автопроизводителей. Представляет собой всесезонное моторное масло последнего поколения. В его основе лежит 100-процентная синтетическая базовая основа с пакетом фирменных присадок DuraMax, которые разработаны специально для масла Лукойл.

Оригинальный продукт Лукойл обеспечивает равномерную смазку деталей благодаря прочной защитной пленке, которая распределяется по поверхности всех взаимодействующих компонентов внутри ДВС, защищая их от повышенного трения и чрезмерного износа. Масляная пленка сохраняет свою структуру как можно дольше – вплоть до следующей замены масла. Более того, отметим устойчивые характеристики масла к внешним и внутренним воздействиям, а также совместимость с разными климатическими и дорожными условиями. Универсальность применения позволяет использовать данное масло для транспортных средств любых классов – от легковушек и микроавтобусов до спортивных автомобилей.

Производитель заявляет об устойчивости масла к термоокислительным процессам, а также возникновению на поверхности деталей очагов коррозии. За счет длительного воздействия моющих и вязкостных характеристик масло и двигатель остаются чистыми в течение всего межсервисного периода. Детали подвергаются минимальному износу и имеют долгий срок службы.
Высокие показатели текучести масла способствуют эффективному запуску в холодную погоду. Также отметим минимальную угарность и невысокую летучесть масла. Кроме того, особый комплекс полезных свойств способствует снижению расхода топлива, как у высокотехнологичных зарубежных моторных масел. Благодаря низкой угарности масло не потребуется доливать в течение всего интервала замены. Экологичные присадки снижают риск образования шлама, серы, хлора и других вредных химических элементов.

Масло компании Лукойл обладает устойчивостью к любым условиям – будь то спокойная или интенсивная езда, а также частые старты и торможения в светофорных городских пробках. Российское масло успешно прошло заводские испытания на тестовом полигоне, а также в лабораторных условиях. В этом большая заслуга стабильным показателям вязкости и давления, эффективной прокачки масла при запуске двигателя в холодную или жаркую погоду.

Сравнение Шелл Хеликс и Лукойл Генезис Армотек

Назначение

Лукойл Генезис Армотек 5W-40 соответствует всем экологическим нормам и стандартам, которые предъявляются современным автомобилям. Речь идет о совместимости с атмосферными и турбированными многоклапанными моторами – бензиновыми и дизельными. Еще заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами (актуально для бензиновых ДВС). Масло компании Лукойл успешно себя зарекомендовало в автомобилях марок БМВ, Хендай, Шкода, Мерседес-Бенц, Рено, Ниссан, Митсубиси и т. д. – в этом можно убедиться по соответствующим допускам. Оригинальный продукт Лукойл ориентирован на замену в период гарантийного или постгарантийного обслуживания.

Лукойл Генезис Армотек 5W-40 подходит преимущественно для городской эксплуатации. Это означает высокий потенциал масла, адаптированного к повышенным нагрузкам (резкие маневры и перестроения, езда в экстремальных условиях). Кроме того, масло хорошо себя показало и в загородных поездках, в том числе на максимальных скоростях.

Масло с маркировкой 5w-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации и подходит для круглогодичного использования. Собственно, на это указывает обозначение 5W, означающее совместимость с холодными температурами до минус 35 градусов Цельсия. Далее следует цифра 40, которая позволяет ездить при жарких температурах до плюс 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

• Плотность при 15 гр. – 847,9 кг/м куб.
• Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 13,4 кв. мм/с
• Индекс вязкости – 172
• Вязкость (динамическая) при минус 30 гр. – 5940 мПа
• Вязкость (динамическая) при минус 35 гр. – 29 278 мПа
• Щелочной показатель на 1 г – 10 мг КОН/г
• Испаряемость – 10%
• Температура вспышки/застывания – 237/минус 41 гр.

Классификация

SAE – международный американский стандарт, разделенный на три категории:

1. Зимняя – содержит маркировку W и шесть вязкостных уровней: начиная 0W и заканчивая 25W
2. Летняя – имеет вязкостное число. Всего предусмотрено пять вязкостных уровней – от 20 до 60.
   Всесезонная – имеет российский ГОСТ или международный двойной индекс: например SAE 15W-30.

API – стандарт американского Института нефти, разделенный на две большие категории:

1. Service – рекомендуется для бензиновых четырехтактных двигателей, которыми оснащаются автомобили легкового и коммерческого класса. В этой категории предусмотрено всего десять классов, которые обозначаются буквами латинского алфавита. Чем выше буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Самой совершенной смазкой в данном случае является жидкость класса SL, предназначенная для бензиновых многоклапанных ДВС с турбонаддувом.
2. Commercial – подходит для сельскохозяйственных машин, строительного и дорожного транспорта с дизельными моторами. В эту категорию входит всего одиннадцать классов с маркировкой в виде буквы латинского алфавита. Чем выше требования к маслу, тем ближе буква к концу латинского алфавита. В данном случае самым совершенным маслом является жидкость cI-4 для высокооборотистых дизельных двигателей.

Маркировка API на этикетке изделия еще не означает полного соответствия этой классификации. Убедиться в этом позволяет только действующий сертификат. Обозначение универсальных масел по API осуществляется в виде двойной маркировки – например, SG/CD.

ILSAC – стандарт международной Ассоциации автопроизводителей Японии и США, действующий на территории этих стран. Включает в себя несколько классов GF. Ниже приведены их характеристики.

1. GF-1 – считается устаревшим, соответствует классу API SH. Обладает классами вязкости 10W-XX, 5W-XX и 0W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
2. GF-2 – действует с 1996 года, соответствует классу API SJ, а также имеет классы вязкости 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к вязкостным классам от GF-1).
3. GF-3 – действует с 2001 года, совместим с классом API SL. По сравнению с GF-2 и API SJ обладает лучшими противоизносными и антиокислительными характеристиками. Меньше испаряется. В принципе, схож с требованиями классов ILSAC CF-3 и API SL, однако обладает энергосберегающими характеристиками.
4. GF-4 – вступил в силу в 2004 году, совместим с каталитическими системами (актуален для экологичных бензиновых двигателей). Заявлена лучшая устойчивость к окислению и соответствие классу API SM. Кроме того, GF-4 имеет лучшие моющие свойства и более устойчив к образованию отложений.
5. GF-5 – действует с 2010 года, совместим с классификацией API SM и имеет жесткие требования к топливной экономичности. Заявлена совместимость с эластомерами и каталитическими системами. Также для GF-5 актуальна меньшая испаряемость, лучшие моющие свойства и устойчивость к образованию отложений в атмосферных и турбированных двигателях.

Исходя из перечисленного, выделим ключевые особенности ILSAC:

1. Улучшенные энергосберегающие характеристики
2. Повышенная совместимость с каталитическими нейтрализаторами (актуальна для бензиновых ДВС с жесткими требованиями к экологии)
3. Широкий комплекс энергосберегающих характеристик для защиты от отложений и чрезмерного износа.

ACEA – европейский международный стандарт, весьма распространенный в мировой практике. Включает в себя три наиболее важные категории:

А/В – подходит для легковых и коммерческих машин с бензиновыми и дизельными ДВС. Учитывая высокую популярность этой категории, рассмотрим ее более подробно:

1. А1/В1: рекомендуется для бензиновых и дизельных коммерческих и легковых автомобилей. Масло с такой маркировкой имеет малую вязкость и энергосберегающие свойства.
2. А3/В3: стабильное масло для более совершенных двигателей (дизелей и бензиновых ДВС) автомобилей различных классов (легковых и коммерческих). Характеризуется повышенным межсервисным интервалом, а также малой вязкостью. Также отметим возможность круглогодичного использования и адаптацию к тяжелым нагрузкам.
3. А3/В4: стабильная смазка для дизельных и бензиновых моторов с непосредственным топливным впрыском. Соответствует жестким требованиям к чистоте поршня.
4. А5/В5: маркировка для моторных масел, актуальных для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами. Характеризуется малой вязкостью, энергосберегающими свойствами, длительными межсервисными интервалами и низкой высокотемпературной вязкостью.

С – рекомендуется для автомобилей с экологичными бензиновыми и дизельными моторами.

Е – совместим с дизельными грузовиками, которые адаптированы к повышенным нагрузкам.

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 после 8000 км

Далее обратим внимание на спецификации и допуски для синтетического моторного масла Лукойл Генезис Арматеч 5w-40:

• API CF;
• АСЕА А3/В4, А3/В3;
• Фиат 9.55535-N2, 9/55535-Z2;
• Опель GM-LL-B-025;
• Пежо-Ситроен В71 2296.
• API SN,
• MB-Approval 226.5/229.5;
• Фольксваген 502.00/505.00;
• Рено RN 0700/0710;
• Порше А40; БМВ LL-01.

Форма и объем выпуска

• 1539414 – 1 л
• 1539424 – 4 л
• 1607013 – 5 л
• 1642534 – 60 л
• 1539431 – 216,5 л.

Как определить оригинал от подделки

• Поддельное масло стоит на 10-20% дешевле оригинального продукта. Подделка чаще всего встречается в мелких торговых точках, а также у перекупщиков в интернете. В крупных магазинах вероятность подделки является минимальной, поскольку вся ответственность в данном случае ложится на продавца. Соответственно, ему невыгодно торговать таким маслом. Но в любом случае, в крупном магазине поддельное масло вряд ли можно будет отличить по цене (она будет сравнима с оригинальным маслом).
• Оригинальная канистра с маслом изготавливается из качественной пластмассы – иногда с вкраплениями, а также переливающейся на свету, как автомобильная краска металлик. Еще обратим внимание на гладкую поверхность и гладкие края оригинальной канистры. А подделка, в свою очередь, имеет неоднородный пластик, который не переливается на свету и просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Более того, обратим внимание на шкалу разметку уровня масла – она может быть неровной, либо будут просто цветные метки вместо литья.
• Оригинальная канистра имеет ровно наклеенную этикетку, под которой нет пузырей. Поддеть такую этикетку ногтем не так-то просто. Еще обратим внимание на качество шрифта на этикетке – он должен быть ровным, четким, однородным и без орфографически ошибок. Качество полиграфии тоже имеет важное значение. Так, «кустарную» этикетку можно опознать по блеклым и размытым изображениям без градиентов и цветных переходов.
• Оригинальная дата указывается на дне упаковке. Она должна быть раньше, чем изготовлено масло. Штамп с датой – всегда отчетливый, без потертостей и прочих изъянов. Номер партии и срок годности имеется только у оригинального изделия.

Ниже представлены варианты защиты у крышки:

1. Стопорное кольцо-пломба и усики, которые удерживают крышку от случайного открывания. Вместо такого кольца мошенники используют обычный клей, из-за которого канистра со временем может протекать. Вообще мошенники не заморачиваются на всяких мелочах, не имея желания, ни производственных возможностей для этого. Они не наносят гравировку бренда.
2. Кроме того, подделку можно отличить по более узкому рельефу ребер крышки, чем у оригинала.
3. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки и кольца. Он разделяется на две половинки после открытия крышки. Таким образом, восстановить надпись с логотипом в кустарных условиях практически невозможно.
4. Защитная голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые меняются на свету и под углом. Они свидетельствуют о подлинности продукта. Символы исчезают после открытия крышки, поэтому подделать такую защиту тоже не представляется возможным.

Признаки некачественного (поддельного) масла в процессе эксплуатации:

1. После заливки поддельного масла возникают проблемы с запуском в холодную погоду. Это связано с некачественной смазкой, которая может загустеть и замерзнуть даже при не очень низкой температуре окружающей среды. Более того, велика вероятность недостаточной смазки и перегрева взаимодействующих деталей, которые из-за этого испытывают эффект сухого трения, быстро изнашивается или вовсе расплавляются под воздействием экстремально высокой температуры внутри ДВС.
2. Необходимость постоянной доливки масла из-за повышенного расхода. Данная неполадка актуальна для тех случаев, когда поддельное масло не соответствует ни одному из параметров, указанных на упаковке изделия. Такое масло склонно к высокой испаряемости и угарности, а также образованию продуктов износа и грязевых отложений в масляных каналах ДВС. В конце концов, двигатель может выйти из строя и потребуется капитальный ремонт.

Заключение

Лукойл Армотек 5W-40 – пример качественного синтетического масла от российского производителя, обладающего схожими параметрами с зарубежными синтетическими аналогами. Данная смазка наделена высокоэффективными защитными, смазывающими и чистящими характеристиками, как и подобает 100-процентной синтетике. Оригинальный продукт Лукойл прошел все испытания под нагрузкой – как на тестовом полигоне Лукойл с участием отечественных и импортных автомобилей, так и в лабораторных условиях. Жидкость совместима с разными температурными нагрузками и дорожными ситуациями, будь то городские дороги, бездорожье или повышенная грузоподъемность.

Преимущества

1. Устойчивость к окислительным процессам
2. Высокая антикоррозионная устойчивость и отсутствие вреда для металлических компонентов
3. Повышенный уровень защиты двигателя от преждевременного износа, отложений и критической температуры
4. Эффективное отведение тепла и бесперебойное охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву (поршней и поршневых колец)
5. Возможность запуска в холодную погоду, при которой обеспечивается такая же высокая эффективность прокачки масла, как и при запуске в теплую погоду
6. Низкая угарность, отсутствие вспенивания в холодном и горячем состояниях
7. Минимальная испаряемость и летучесть
8. Нейтрализация и защита от негативного воздействия вредных химических компонентов (серы, хлора, шлама, фосфора, серы и т. д.).

Недостатки

• Известны случаи повышенной угарности масла из-за длинного межсервисного интервала
• Большое количество отложений в старом двигателе, а также возможные протечки из-за наличия микротрещин и ослабевших уплотнителей.

Видео отзыв об использовании

Отзывы

• Павел, Оренбург. Залил Лукойл Генезис 5W-40 в иномарку и не прогадал. Машина Сузуки ХЛ-7 с 3.6-литровым бензиновым V6, полным приводом – зверь-машина, хоть и старая. Масложор отсутствует в течение 8 тыс. км – такой у меня интервал замены. Двигатель беспроблемно заводится при минус 25 градусах. У Генезиса хорошие вязкостные характеристики, которые совместимы с широкими температурными диапазонами от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия, судя по маркировке. У данной смазки кинематическая вязкость составляет 13,93 при 100 гр. Цельсия – один из важных показателей для суровых российских условий. Еще отмечу щелочной показатель 10,24, который указывает на устойчивость масла к сернистым загрязнениям и его способность защищать мотор от вредных кислот, шлама, сажи, хлора, фосфора и прочей вредятины. Я удивлен высоким качеством данного масла, которое, правда, в последнее время сильно подорожало, но все равно считается одним из самых доступных на рынке полноценных синтетических масел.
• Давид, Иркутская область. У меня масло Лукойл Арматеч 5W-40 Генезис, у которого не мало плюсов по сравнению с моими предыдущими маслами, что весьма закономерно (то были минеральные и полусинтетические смазки, не идущие ни в какое сравнение с моей новой смазкой). Признаться честно, катаюсь с этим маслом всего 15 тыс. км, уже было две замены. Машина Тойота королола 2004 с атмосферным мотором 1.6 л. Вообще для этого старичка мастера советовали продолжать заливать минералку или полусинтетику, однако диагностика двигателя не выявила никаких микротрещин и ослабевших уплотнителей. Поэтому у меня не было причин для того, чтобы возвращаться к предыдущим маслам. Теперь мастера говорят, мол, все правильно, берем свои слова обратно – катайся дальше. И в этом есть смысл – двигатель стал работать лучше, увеличилась мощность и тяга, снизился расход топлива и масла.
• Вадим, Тверская область. Владею Митсубиси Аутлендер 2014 года выпуска, в максимальной комплектации. Машина относительно новая, с пробегом 60 тыс. км. С завода в автомобиль было залито фирменное японское масло, не знаю какого бренда. Но для меня это не важно, поскольку как подошел срок замены, я тщательно промыл двигатель и залил Лукойл Генезис 5W-40. Это наша отечественная 100-процентная синтетика, которую мне посоветовали давние знакомые, работающие в автосервисе. У некоторых Мазда 3 и Форд Фокус, которые тоже вполне совместимы с этим маслом – двигатель работает тихо и не досаждает посторонними звуками, как и в моем случае. Переходить на импортную смазку у меня даже и близко в планах нет. Вот только межсервисный интервал немного разочаровал – всего 6 тыс. км, иначе потом возникают проблемы – угарность, летучесть, отложения, перегрев и т. д. Я один раз уже пробовал заменить через 10 тыс. – нет уж спасибо. Приходилось доливать масло и промывать мотор перед следующей заменой. Так что главное соблюдать регламент, а все остальное – ваши проблемы, или покупайте Мобил по космической цене.
• Максим, Томская область. У меня ВАЗ-2111, дилер порекомендовал заливать Лукойл Генезис 5W-40 Арматеч. Конечно, есть и другие более дешевые смазки, подходящие для авто такого уровня. Но у меня поддержанная машина, на которой я планирую ездить лет пять как минимум, поэтому лишние поломки мне ни к чему. Так что Лукойл оказался для меня компромиссным вариантом – ну не буду же я покупать Кастрол, Шелл или еще что-то подобное. После первых трех тыс. км были небольшие загрязнения – наверняка это были остатки после предыдущего минерального масла, которой оставил после себя прошлый владелец. Кстати, на тех 3 тыс. масло я все-таки перезалил (вместе с промывкой разумеется). После этого я дотянул аж до 10 тыс. и даже доливать не пришлось. На этот раз двигатель был чистым и невредимым. Буду и дальше заливать Лукойл и советовать его друзьям.

maslospec.ru

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 4 л-НЕ понравилось! — logbook Volkswagen Polo Sedan 2014 on DRIVE2

DRIVE2.COM

Car Social Network

Sign Up

or Log In:

Email

Please introduce yourself

Email  

Password

Forgot your password?

Remember me

Log InSign Up

Find

RandomCar

• Cars
• Experience
• Communities
• Read most popular
• Cars for sale

Volkswagen Polo Sedan

• Все Polo Sedan на DRIVE2
• Личный опыт владельцев
• Запчасти в барахолке 99+

www.drive2.com

Oil Fakes and Lukoil Genesis Armortech 5w40 — logbook Volkswagen Golf 2012 on DRIVE2

DRIVE2.COM

Car Social Network

Sign Up

or Log In:

Email

Please introduce yourself

Email  

Password

Forgot your password?

Remember me

Log InSign Up

Find

RandomCar

• Cars
• Experience
• Communities
• Read most popular
• Cars for sale

Volkswagen Golf Mk6

• Все Golf Mk6 на DRIVE2
• Личный опыт владельцев
• Запчасти в барахолке 99+

www.drive2.com