Выбираем лучшие автомобильные светодиодные лампы: 22 полезных совета +5 лучших производителей
В качестве источников освещения для машин в современном мире довольно широко используются автомобильные светодиодные лампы. Покупателям на рынке предлагается огромное количество осветительных конструкций. Но как же выбрать подходящую конкретному авто? Для того, чтобы было проще сделать выбор в сторону той или иной светодиодной лампы, нужно получить представление об основных характеристиках и особенностях таких автоламп, а также сравнить диоды с их предшественниками.
Содержание статьи
Светодиоды, галогенки и ксеноновые лампы
На автомобильные светодиодные лампы выбор падает всё у большего количества водителей. Да это и не удивительно, ведь преимущества диодов перед остальными налицо. Но для утверждения в своём выборе нужно иметь чёткое представление о конкретных достоинствах и недостатках данных источников света по сравнению с другими.
Для сравнения рассмотрим светодиоды, классические галогенки и ксенон. Характеристики основных параметров для удобства сведены в небольшую таблицу.
Из таблицы наглядно видно, что лед-лампочки имеют весомые преимущества перед остальными. Во-первых, показатели потребляемой мощности в разы меньше, во-вторых, срок службы уходит далеко вперёд от конкурентов и, в-третьих, свечение наиболее приближено к дневному свету.
Преимущества диодов и их недостатки
Светодиодные лампы наделены большим количеством достоинств, которые нужно рассмотреть более детально. А также важно остановить внимание и на недостатках лед-источников света, потому как без них никак.
Преимущества светодиодов
Итак, говоря о преимуществах светодиодов, стоит упомянуть о следующих моментах:
- лампы со светодиодами отличаются низким уровнем нагрева, а этот факт может гарантировать их отличную работу даже в тех условиях, когда повышена влажность, например, при ливне можно не переживать, что они вдруг лопнут;
- светодиоды усиливают видимость вдаль, так как вырабатывают много света;
- корпус у таких ламп изготавливается из прочного влагонепроницаемого материала, устойчивого к мелким повреждениям и разнообразным вибрациям;
- фары, оснащённые лед-лампами, улучшают работу стоп-сигналов на автомобиле в виду того, что рабочее свечение будет осуществляться быстрее, нежели у других источников освещения. Таким образом, вы сможете ускорить реакцию своего транспортного средства и даже избежать ДТП;
- лед-лампочки для авто способны осветить по максимуму пространство перед машиной, так как имеют в себе десятки мелких световых источников;
- светодиодные фары всегда отличаются интересным дизайном, что выделяет автомобиль из общего потока.
Недостатки светодиодов
Касаясь негативной стороны лед-ламп, стоит отметить следующие моменты:
- такие источники света являются необслуживаемыми, то есть при исходе срока эксплуатации, при перегорании нужно будет менять блок-фару в сборе. Но в противовес этого факта выступает приличный срок эксплуатации;
- лед-лампочки имеют более высокую цену;
- такие источники света не будут нагревать стекло самой фары и потому в морозную погоду образуется наледь. В данном случае нужно будет чаще отскребать ото льда, но на этот случай имеются специальные фароочистители;
- с течением времени могут немного потускнеть, но это происходит очень медленно и абсолютно незаметно;
- диодные лампы в фары не подойдут под отражатели вместо галогена, так как такой светоотражатель не сможет дать нужной фокусировки для потока света лед-лампочек. Данный факт снизит освещённость дороги, а неправильно выставленный угол свет может ослепить встречного водителя.
Несмотря на перечисленные недостатки, установка светодиодных ламп в фары может стать хорошим решением для экономного автолюбителя. Ведь качественные лампы с диодами без обслуживания и замены прослужат в разы дольше прочих источников светового излучения.
Правовые моменты
У многих опытных водителей возникает вполне закономерный вопрос: всегда ли можно ставить лед-лампы на машину? Для того, чтобы иметь полное представление об эксплуатации таких фар будет уместно упомянуть о том факте, что не на все автомобили по закону можно устанавливать светодиодные источники света.
Установка лампы с диодами на авто разрешена законодательно в следующих случаях:
- если конкретная модель авто уже в изначальном виде с завода идёт с такими лампами;
- если машина была выпущена с галогенным освещением, но её функционал позволяет установить светодиодные элементы освещения. В этом случае можно и самостоятельно переустановить лампы, главное, чтобы модель автомобиля, его класс, мощность и тип отражателя позволяли установку.
Если же вы желаете установить диоды в фары и избежать законодательного наказания в виде штрафа, но эти два пункта вами не соблюдены, то после установки необходима проверка на соответствие безопасности. После такой проверки и после получения свидетельства о соответствии безопасности в связи с изменениями в конструкции вам нужно будет произвести перерегистрацию машины в ГИБДД.
Основные характеристики лед-ламп
Собираясь приобрести лед-лампы в фары для своего авто, будет целесообразно ознакомиться с основными характеристиками, на которые стоит обратить внимание. Разобравшись в параметрах светодиодных источников освещения, вы сможете подобрать самый оптимальный вариант.
Рассмотрим основные технические характеристики светодиодных ламп.
Напряжение. Автомобильные светодиодные лампы могут быть на 12 и на 24 Вт. Для легковых автомобилей выбирайте напряжение 12 Вт, а для грузовых – 24 Вт.
В оптику светодиодных ламп устанавливают драйвер, предназначающийся для стабилизации тока в случае скачков напряжения. Благодаря этому диоды на сегодня отлично подходят для долгосрочной службы.
Световой поток и мощность определяют яркость лампы, поэтому на них нужно обращать особое внимание. Соответственно, чем ярче вы желаете получить свет, тем мощнее должна быть лампа.
Проследить взаимосвязь мощности и светового потока можете по таблице (для сравнения добавлен столбец с мощностью привычных ламп накаливания).
Из таблицы наглядно видно, что светодиодные лампы потребляют в разы меньше энергии, что обуславливает их популярность.
Цветовая температура. Она определяет цветовой спектр и измеряется в градусах Кельвина. В зависимости от показателя вы можете определить насколько тёплым или холодным будет свет.
В таблице представлено соответствие показателя и оттенка света.
Чем выше показатель цветовой температуры, тем холоднее оттенок света.
Угол рассеивания. При выборе ламп нужно обращать внимание на расположение самих светодиодов, потому как сами по себе они способны светить перед собой и, в связи с этим, в сторону будет отклоняться очень мало света. Итак, расположение диодов определяет угол рассеивания, который укладывается в диапазон от 30 до 360 градусов.
Пульсация света. Эта характеристика также является важной. В принципе качественная лампа никогда не будет пульсировать, лучше выбирать лампы с наименьшим показателям. Самый оптимальный диапазон от 5 до 15%.
Срок службы. При выборе диодных лампы вы должны понимать, что их срок службы рассчитывается не в календарных днях, а в часах. Приоритетный выбирать лампы со сроком службы до 50 000 часов. Нижняя граница продолжительности срока службы – 10 000 часов.
Каждый производитель даёт гарантию на диодные лампы. В случае, когда лампа не отработала гарантийный срок, будет произведена её замена.
Рабочая температура. Важно при покупке понимать область применения лампы. В общем показатель рабочей температуры лежит в пределах от -40 до + 40 градусов, но производители могут вносить свои поправки в границы.
Цоколь. Относительно диодных ламп для фар авто цоколь призван не обеспечивать герметичность, а служить для закрепления и передачи электроэнергии непосредственно к самому механизму освещения. От типа цоколя будет зависеть то, куда можно в автомобиле использовать лампы. Так, например, самыми распространёнными для головного света являются цоколи с маркировкой h5 и H7. На противотуманные фары чаще всего ставят лампы с цоколем H8, h20, h21. А вот W5W, T10, T4W подойдут указателям поворота и габаритам. Тогда как основные сигналы поворота могут оборудоваться лампами с цоколем P21W. Фонари заднего хода могут иметь лампы с цоколем W21W, T20, 7440.
Ниже на рисунке приведены разные виды цоколя с указанием мест применения в автомобиле.
Разновидности диодных ламп для авто
Светодиодные матрицы на сегодня имеют огромнейшую популярность, так как именно они помогают существенно снижать себестоимость готовой конструкции. А происходит снижение стоимость за счёт того, что обеспечивается объединение нескольких диодов в один кристалл. Таким образом, удешевляется производство и вместе с тем повышается качество и характеристики готовой лампы.
Тип конструкции лед-ламп определяется использованием определённого вида матрицы, это может быть.
- Обычная матрица. Она содержит исключительно привычные диоды синего цвета. А линза покрывается люминофором – специальным веществом, преобразующим исходный синий цвет в нужные оттенки белого и жёлтого.
- Матрица RGB. На ней размещаются уже разные виды диодов, а именно красные, зелёные и синие. Как раз каждая буква аббревиатуры и подразумевает сокращение от цвета светодиодов на английском языке: Red, Green и соответственно Blue. Суть заключается в том, что смешение цветов определяет тон белого или жёлтого на выходе. А вот уже оттенки полученного белого регулируются посредством уменьшения или же увеличения интенсивности свечения того или иного цвета в составе матрицы. В этом случае есть возможность получить более широкий спектр белого, но наблюдается меньшая энергоэффективность. При старении цвет может несколько искажаться, так как износ разных цветов диодов будет происходить неравномерно.
А вот уже сами диоды могут быть изготовлены по таким технологиям как.
- SMD – эта технология наиболее популярна в настоящее время, подразумевает под собой то, что закрепление диодов осуществляется на поверхности лампы. Отличается простотой установки и низким потреблением энергии. В этой категории стоит отдельное внимание уделить мощным светодиодам, которые при потреблении 10 Вт и более имеют очень яркое свечение и не нуждаются в дополнительных рассеивающих линзах;
- COB – по такой технологии диоды устанавливаются на саму плату. Таким образом, уменьшается объём, обеспечивается большая однородность светового потока и улучшается охлаждение.
Советы по выбору лед-ламп
Выбор той или иной светодиодной автолампы в первую очередь определяется конечной целью покупки. Есть автолюбители, которые просто желают придать своему авто эстетичный внешний вид, украсить его. Но многие водители всё же отдают предпочтение светодиодам в целях экономии энергии аккумулятора и увеличения срока службы элементов освещения машины. Таким образом, отталкиваясь от характеристик диодов и от назначения ламп, можно приступать к выбору.
Лампы ближнего света
Для ламп ближнего света часто используют оптику с маркировкой цоколя H7. Для получения нужного направления свет должен отражаться по специальной поверхности самой фары, поэтому светодиод должен быть расположен в верхней части.
Выбирая диоды ближнего света, ориентируйтесь на то, что мощность должна быть от 12 Ватт, а яркость светового излучения – от 1000 Лм. В принципе можно использовать и минимально допустимый уровень, но при наличии качественных диодов.
Ещё одним важным моментом является наличие охлаждающего радиатора. Он может и отсутствовать, но только в случае если лампе не нужно охлаждение исходя из характеристик завода-производителя в связи с маленькими размерами.
Какие-то лед-лампы могут не подойти именно вашему транспортному средству, поэтому выбор должен осуществляться в соответствии с моделью авто. Может получиться так, что диодная лампа не подойдёт гнезду автомобиля либо возможно несоответствие оптики конструкции источника освещения отражателю.
Лампы дальнего света
Что же касается отправных характеристик для ламп дальнего света, то лучше придерживаться в выборе мощности, начиная от 17 Ватт с яркостью от 1500 Лм. Обязательно наличие системы охлаждения. Подборка всех элементов должна осуществляться с учётом размеров фары транспортного средства. Стандартным цоколем для ламп дальнего света является Н1.
Для организации дальнего и ближнего света довольно хорошо подходит диод с типом цоколя h5. Конструктивно такие лампы снабжены и дальним, и ближним светом. Выбирая из нескольких вариантов ламп, лучше отдать предпочтение конструкциям с меньшими размерами, так как в принципе элементы рассчитаны на галогеновые лампы.
Сигнальные лампы и габариты
Для стоп-сигналов и габаритов будет достаточно и мощности от 1 до 2 Вт с яркостью в пределах от 50 до 100 Лм. В данном случае большая мощность не нужна, так как она будет лишь обеспечивать пустую трату ресурсов лампы транспортного средства. На передние стоп-сигналы неплохо подойдёт цоколь W5W. Для задних широко применим Р21.
На современном рынке можно найти массу вариантов огней для габаритов, в которых будет от 3 до 27 светодиодов. Однако всего трёх диодов маловато, свечение будет тусклым. В данном случае лучше доплатить за большее количество чипов, оно того стоит.
Противотуманные лампы
Такие лампы очень важны, так как обеспечивают более безопасное передвижение в условиях тумана или же сильного ливня, снегопада посредством увеличения видимости машины. Противотуманные светодиоды имеют невысокие требования, но всё же должны иметь мощность не менее 10 Ватт и яркость от 900 Лм. Широкое применение получили цоколи H8 и h21.
Диоды в салон
Лед-лампочки для салона авто чаще используют в качестве декора. В данном случае важно помнить, что лед-лампы низкого качества могут негативно сказаться на ваших глазах, поэтому не стоит доверять не проверенным производителям или подделкам. Часто водители выделяют светодиодной подсветкой двери и пороги внутри салона. Делают это не только с целью тюнинга, но и для обозначения в темноте открытых дверей для других участников движения. Характеристики ламп для салона могут быть выбраны на ваше усмотрение.
Популярные производители светодиодов
Светодиодные лампы в фары выпускают уже очень многие производители, но лучше останавливать свой выбор на проверенных временем. Не стоит экономить и покупать дешёвые подделки, лучше уж купить качественную лампу от достойного производителя, который гарантирует и яркое свечение, и длительный срок службы.
Среди популярных производителей лед ламп для фар явно лидируют такие как:
- компания NIGHTEYE. Одним из последних её продуктов стали светодиодные лампы h5, предназначающиеся для передних фар NIGHTEYE h5. Цена в данном случае оправдана качеством на сто процентов. В комплекте изначально идёт две лампочки, каждая имеет яркость по 4000 Лм. А использование источников освещения возможно на фарах любой конфигурации. Также огромным плюсом идёт номинальное время эксплуатации, приравниваемое к 100 000 часам. Фактически этой отметки достичь не удалось, но на практике показатели работоспособности приближены к номинальным.
- компания hlxg. Обо всей линейке диодных автомобильных фар пользователи отзываются положительно. Наиболее распространена у данной компании LED-лампа h5 на 50 Вт. Дело в том, что конструкция самой лампы соответствует огромному количеству автомобильных фар и установка довольна проста. Но нужно учесть, что ставить эти лед лампочки на фары с безлинзовыми дефлекторами не стоит, так как по освещённости не получится достичь эффекта 6000 К. Но с линзами эффект будет совершенно противоположным – на самой неосвещённой трассе с этими диодами любой водитель будет чувствовать себя уверенным. Рассчитана на 30000 часов.
- компания DXZ успела также себя зарекомендовать с положительной стороны. Так, например, комплект лед ламп DXZ BrightLux h5 отличается приличной яркостью: при мощности 45 Ватт выходит реальная яркость в 6000 Лм и цветовая температура при этом достигает 6500 К. Корпус ламп выполняется из авиационного алюминия, способного обеспечить максимальную защиту от влаги и пыли. Работоспособность рассчитана на 50 000 часов.
- компания Auxmart уже давно излюблена многими водителями. Так, например лампы для фар Auxmart H7 призваны разрешить все проблемы с плохой освещённостью трассы. Каждый элемент способен выдавать 4000 Лм и имеет хорошую фокусировку на дорожном полотне. При переключении с дальнего света на ближний направленный пучок отлично рассеивается и собирается, чётко выделяются границы. И как утверждают многие водители, качество фар никак не влияет на яркость ламп. Но в случае с этими фарами на яркость нужно обратить особое внимание в связи с тем, что цветовая температура 6500 К может слепить водителей, что требует зачастую дополнительной регулировки.
- компания ZDATT. Особое внимание стоит уделить комплекту фар ZDATT H7 COB. В данном случае большое преимущество отведено увеличению рабочих температур. Нижняя граница так и осталась -40, а вот верхняя граница увеличена от 80 до 150 градусов. Этот факт позволяет со стопроцентной уверенностью заявить, что перегрев не возможен при работающих вентиляторах охлаждения. Мощность комплекта составляет 80 Ватт, при этом каждая лампа выдаёт по 4000 Лм с температурой в 6000 К. Рассчитана на 30 000 часов.
Почему многие отдают предпочтение светодиодам?
Светодиоды для автомобильных фар получили широкое распространение, потому как отличаются небольшим энергопотреблением и наряду с этим мощным световым потоком. Пожалуй, эти два фактора и являются основополагающими при выборе источников светового излучения для транспортного средства. Ведь какой водитель не мечтает сэкономить энергию аккумулятора и при этом получить освещение высокого качества.
Лампы с диодами способны максимально осветить дорогу перед машиной, так как содержат в себе много мелких излучателей. Плюс к этому цветовая температура позволяет получать комфортные оттенки белого, максимально приближенные к естественным тонам. Этот факт поможет не только повысить качество освещения, но и улучшить видимость транспортного средства для остальных участников движения.
Лед-лампы для фар имеют и недостатки, но достоинства всё же успешно их перекрывают. Пусть даже диоды не обслуживаются, и требуется их полная замена, но это решается за счёт внушительного срока службы. Пусть они имеют большую стоимость, но она окупается опять же продолжительностью работы и качеством.
Важно помнить при выборе источников освещения, что они должны быть предусмотрены штатной конструкцией автомобиля. В противном случае водителю будет выписан штраф, так как данное действие считается административным правонарушением. Если же для установки лед-ламп в конструкции авто потребуются изменения, то после их внесения транспортному средству в обязательном порядке нужно пройти проверку на безопасность и получить свидетельство.
auto-gl.ru
Рейтинг лучших светодиодных ламп для автомобиля
Правильная и эффективная работа осветительных приборов автотранспортного средства имеет огромное значение. Далеко не последнюю роль играет тип используемых ламп. И в последнее время отмечается активный переход не только автовладельцев, но и самих автопроизводителей на светодиодную оптику.
Множество автомобилей, которые даже не относятся к сегменту дорогостоящих моделей, уже с завода предлагаются с комплектом фар на основе светодиодных ламп. Они имеют ряд преимуществ, хоть и обладают некоторыми недостатками.
Даже если машина с завода не оснащена подобными приборами, это не мешает автовладельцу самостоятельно или через СТО перейти со стандартных галогенок, ксенона или ламп накаливания на более современные и эффективные LED лампы.
Преимущества светодиодных ламп
Существует несколько причин, по которым LED-лампы являются оптимальным выбором для установки в автомобиле:
- Светодиоды способны производить больше света на один ватт энергии по сравнению с любыми другими бытовыми лампами. Их КПД позволяет экономить электричество и может превосходить показатель обычных более чем в 10 раз.
- LED-элементы работают без нагрева, что отличает их от ламп накаливания, получивших своё название именно из-за этой особенности. В некоторых автомобилях с классическими устройствами оплавляется пластмасса, которая находится рядом с источником освещения.
- LED-лампы имеют чистый белый свет, что делает их более удобными — такое освещение не искажает картину восприятия. Это влияет и на людей вне автомобиля, так как светодиодные фары увеличивают видимость машины для других водителей. Кроме того, в декоративных целях можно приобрести LED любого цвета.
- Светодиодные источники имеют больший срок службы по сравнению с лампами накаливания, что позволяет реже производить замену. LED работают примерно в 50 раз дольше ламп накаливания и в среднем в 10 раз дольше люминесцентных.
- Также они отличаются высокой прочностью колбы, защитой от внешнего воздействия, в том числе вибрации и влаги.
- LED-источники имеют более быстрое время включения, что может сыграть решающую роль на дороге, позволяя уберечь водителя и пассажиров от аварии.
- Светодиодные осветители позволяют изменять угол излучения благодаря оптическим элементам (линзам).
- LED-лампы полностью безопасны для экологии и организма человека — они не оказывают вредное воздействие. Они не отравляют природу при переработке и в том числе не содержат ртути.
- Светодиоды имеют значительно меньший размер, чем иные лампы.
Таким образом, светодиодные источники оказываются намного более выгодным выбором, нежели обычные лампы накаливания или люминесцентные. Им не грозит разрыв нити, так как для освещения используются электроды в газонаполненной среде. Они могут использоваться в любом типе освещения, будь то головная оптика или лампы в салоне.
Недостатки светодиодных ламп
Помимо множества плюсов, LED-лампы имеют и ряд минусов, которые не позволяют им полностью заменить элементы накаливания и галогеновые:
- Высокая цена, которая объясняется тем, что производство требует множества дорогостоящих элементов. Кроме того, создание таких ламп требует сложного технологического оборудования. Считается, что светодиодные источники не окупают себя ни сроком службы, ни качеством — они обходятся довольно дорого.
- При поломке того или иного элемента светодиодный источник не подлежит ремонту — это отличает LED от других ламп. Таким образом, при поломке светодиода необходимо менять весь элемент, что требует дополнительных трат.
- В России большая часть LED-элементов производится вопреки законам и стандартам. Эти приводит к тому, что в автомобилях возникают возгорания и короткие замыкания, а также перегрузки сети питания. Кроме того, другим нарушением закона сбыта является периодическое отсутствие маркировки и характеристик на упаковке. Это существенно затрудняет подбор элемента.
- Большинство светодиодных элементов, роль которых — производить белый свет — имеют провал в спектре на отметке 480 нм. Это приводит к тому, что глаз не может реагировать на длину волны нормальным образом, сужая зрачок. Таким образом, в глаза попадает излишнее количество синего света, что может дезориентировать в краткосрочном промежутке времени и поразить сетчатку в долгосрочном. Опыты на мышах позволили подтвердить это предположение. Так или иначе, некоторые фирмы уже изобрели безопасные лампы.
- Элементам LED свойственно выгорание, что приводит к уменьшению яркости.
Разновидности
Производители предлагают обширный ассортимент ламп, основанных на светодиодах или технологии LED. Они отличаются между собой по изготовителю, качеству сборки, мощности, габаритам, конструктивным особенностям и пр.
Если говорить применительно к автомобилям, но в конструкции авто предусмотрены различные места и цоколи, куда можно установить самые яркие, либо наиболее экономичные светодиодные лампы. Прежде чем приобретать устройство, важно понимать, что именно вам требуется для каждой конкретной ситуации.
Ответ на вопрос о том, какие LED лампочки будет лучше покупать в той или иной ситуации для авто, зависит от задач и конкретной ситуации. Одни и те же лампы не могут использоваться в подсветке и головной оптике. Тут требуются разные устройства с соответствующими характеристиками и возможностями.
LED лампы различают по нескольким принципам и признакам. А именно:
- типу цоколя;
- области применения;
- типу светодиода;
- классу (от эконом до премиум).
Производители используют в основе LED различные светодиоды и схемы. Если требуется получить самые ярко светящие светодиодные лампы для различных авто, тогда применяется несколько вариантов устройств типа Cree, HP или COB. Такие диоды обеспечивают наиболее яркое свечение, что позволяет устанавливать их в головную оптику, противотуманки и пр.
В конструкции множества светодиодных ламп предусмотрен дополнительный кулер, обеспечивающий активное охлаждение радиатора.
Светодиоды выводного типа и SMD устройства чаще всего применяются в обеспечении подсветки салона, устанавливаются в качестве габаритов, стоп-сигналов, монтируются для подсветки приборной панели и пр. Это специальные диоды в салон, которые не отличаются чрезмерно ярким свечением, но гарантируют стабильность, эффективность и продолжительный срок службы.
Можно выделить несколько разновидностей светодиодов в зависимости от области их применения относительно автотранспортных средств.
- Автомобильные лампы ближнего света. Созданы для обеспечения высокоэффективного освещения дорожного полотна, превосходя по этим параметрам галогенные аналоги. Излучают не желтоватый, а более чистый свет.
- Лампы дальнего света. В качестве устройства для обеспечения дальнего освещения дороги светодиоды подходят превосходно. Конструкция предусматривает наличие миниатюрной светодиодной панели, которая без особых проблем помещается в отражатель, используемый на современных автотранспортных средствах.
- Специальные сигнальные лампы и габаритные огни. Их отличительной чертой является небольшое энергопотребление при высокой энергоэффективности. Такие огни хорошо видно в условиях дневного освещения, то есть в светлое время суток, и так же хорошо они просматриваются ночью или в условиях плохого освещения.
- Противотуманные лампы. Отличаются повышенной энергоэффективностью на фоне галогенных аналогов, требуют меньше электроэнергии от бортовой сети, обеспечивая при этом чистый и качественный свет в течение длительного эксплуатационного периода.
- Светодиоды для салона. Те же ленты на основе LED технологии активно используются для украшения интерьера авто, поскольку могут обеспечить широкий RGB спектр свечения. Также светодиодами можно обеспечить подсветку приборной панели, кнопок управления и пр.
Выбирая светодиодные лампы для своего автотранспортного средства, стоит особое внимание уделить цоколю.
Типы цоколей
Существует достаточно широкое разнообразие цоколей, которые применяются для установки светодиодных устройств свечения и подсветки. Но далеко не все они универсальные.
Чтобы понимать область применение светодиодных автоламп, следует обязательно разобраться в типах цоколей и понять, в каких ситуациях каждый из них применяется.
- Довольно распространённый применительно к автомобилям цоколь. Он служит для установки автоламп светодиодного типа в подсветку приборной панели и для подсветки кнопок управления. Предлагаются в широкой цветовой гамме, пользуются повышенным спросом. Лампы с таким цоколем отличаются компактными размерами. Чаще всего этот цоколь идёт вместе со светодиодами SMD.
- T10 или W5W. Этот цоколь применяется для установки в габаритных фонарях, указателях поворотных сигналов, освещении салона, подсветке багажного отсека, номерного знака и пр. Лампы отличаются наличие двух контактов для подключения и изготавливаются на основе различных светодиодов, включая смешанные. К цоколю типа Т10 относятся и фистонные лампы. Эти светодиоды получили широкое применение в обеспечении подсветки салона транспортных средств. У каждой лампы фистонного типа есть разъём, к которому выполняется подключение любого фиста на 31, 36 или 41 мм.
- 1156 и 1157. Ещё пара распространённых цоколей для светодиодных ламп. Чаще всего используются при установке диодов в габариты, поворотники и стоп-сигналы. Под цоколь 1156 применяют автомобильные одноконтактные лампы P21W. Устройства могут отличаться по различному расположению выступов для фиксации. Под цоколи 1157 подходят лампы P21 и 5W. Они уже двухконтактные, все их серии являются аналогами одноконтактных устройств. Применяются в задних стоп-сигналах. В качестве источника света используются диоды типа SMD и сверхъяркие устройства.
- h2, h4, h5, HB3, HB4, H7, h21 и пр. Такие цоколи активно применяются при оснащении светодиодными лампами фар головного света. Каждый цоколь имеет свои отличительные особенности и может отличаться в зависимости от конкретного автомобиля. Потому при замене подобных устройств автомобилисту требуется обязательно знать, какой именно цоколь актуален для его транспортного средства. Ещё следует учитывать необходимость наличия обманки.
Современные светодиодные лампы также принято делить на однолучевые и двухлучевые.
К первой категории относятся цоколи типа h2, h4, H7, H9, h21 и пр. Устройства с двумя лучами или двухлучевые имеют цоколи h5, h23 и прочие.
Чтобы автомобилисту было проще разобраться с выбором и подходящим светодиодом для своей машины, рекомендуется заглянуть в техническую документацию, изучить руководство по эксплуатации. При необходимости всегда можно обратиться к специалистам автосервисов или проконсультироваться с представителем официального дилера.
Рейтинг лучших автомобильных светодиодов
К числу наиболее популярных цоколей справедливо можно отнести h5, H7 и h21. Именно ими чаще всего интересуются автомобилисты, а множество производителей спешат предложить свои варианты в этих категориях.
Потому в актуальном рейтинге среди светодиодных ламп для авто были собраны лучшие представители в трёх категориях по типу цоколя. Отбор кандидатов осуществлялся на основе отзывов непосредственных потребителей, а также на мнении профильных специалистов, которые занимаются установкой и обслуживанием оптики на автотранспортных средствах.
Опираясь только на рейтинги, нельзя сказать, какие именно лампы будет лучше и правильнее покупать для своего авто, поскольку не всегда и не во всех ситуациях LED устройства выступают как оптимальные и разрешённые решения. Сначала учтите возможность и законность подобной установки.
Если же вашему транспортному средству подходят диоды с указанными цоколями h5, H7 или h21, тогда обязательно изучите рейтинг лучших светодиодных ламп, которые вы в дальнейшем можете приобрести и установить на своё авто. При имеющихся недостатках, LED лампы готовы предложить обширный перечень преимуществ.
Лучшие устройства с цоколем h21
Подобный цоколь получил широкое применение в работе фар головного света, а также в противотуманках. В некоторых ситуациях может использоваться в составе ближнего линзованного освещения.
По мнению профильных специалистов и обычных владельцев легковых авто, в настоящее время лучшие светодиодные автомобильные лампы, использующие цоколь h21, представлены следующими моделями:
- X-Treme Ultinon от Диоды отличаются интенсивным лучом, способными увеличивать мощность на внушительные 200%. Температура свечения составляет 6000 К, используется технология Luxeon, позволяющая создавать луч белого цвета, максимально приближенный к характеристикам дневного света. Модель используется в основном для работы головного света. А именно дальнего, ближнего и дополнительного дальнего.
- HDrive h21. Если вы рассчитываете на сравнительно небольшой бюджет, стоит присмотреться к этой модели. При вполне приемлемой стоимости, потребитель получает яркое излучение, возможности настройки, чего нет у подавляющего большинства светодиодных ламп в этой ценовой категории. Здесь присутствует система охлаждения, водонепроницаемая поверхность, предельно простой интерфейс для установки. Но с совместимостью могут возникать проблемы на некоторых авто. После продолжительного срока службы начинается мерцание.
- Premium Fog h21 производства Optima. Хорошие светодиоды, генерирующие чистый белый свет. Диоды не нагреваются, что обусловлено наличием встроенного радиатора охлаждения, способного в непрерывном режиме работать в течение 20 тысяч часов. Установка на любые транспортные средства занимает считанные минуты. Основная масса компонентов модели производится японскими специалистами. Линзы изготавливаются на основе оптоволокна. Модель выпускается с двумя вариантами свечения, и может составлять 5100 или 4200К. В результате длительной эксплуатации начинается мерцание, падают показатели яркости свечения.
Проверенные и хорошо себя зарекомендовавшие устройства. Если вас интересуют действительно лучшие и наиболее качественные светодиодные лампы для вашего авто, имеющие цоколь h21, обязательно обратите своё внимание на представленные устройства.
Лидеры среди LED с цоколем H7
Далее стоит взглянуть на лучшие светодиодные, оснащённые цоколем H7, лампы для автомобиля. Подобные устройства чаще всего применяются в работе ближнего света, а реже могут устанавливаться в качестве устройств дальнего освещения автодороги.
- DLED Sparkle II. Комплект устройств с умеренным ценником, который оптимизировали для максимально простой и быстрой сборки. Девайсы отличаются повышенным сроком службы, отлично поддерживает заданную цветовую температуру. На практика показывает себя как эффективный вариант подсветки дороги с приятным излучением. Один из лучших вариантов по соотношению цены и качества. Параметры мощности можно назвать средними, но для большинства ситуаций её вполне достаточно.
- X-Treme Ultitron 6000K от И снова компания Philips, но уже с комплектом светодиодов под цоколь H7. Отличительной особенностью модели является великолепная надёжность и образцовое качество сборки. По прочности конкурентов на рынке попросту нет. Специальная технология способствует обеспечению концентрации свечения, делая обзор ещё лучше. По интенсивности освещения демонстрирует показатели на уровне светодиодов высшего премиум класса, при этом ценник вполне адекватный и соответствующий всем преимуществам устройств. Светодиоды не боятся вибрации и ударных нагрузок, создают эффективный белый свет. Но в комплекте не предусмотрена обманка для бортового компьютера. Это можно считать недостатком.
- Carcam H7. Если говорить о том, какие отечественные светодиодные фары для автомобиля будут лучше среди устройств с цоколем H7, то тут точно одним из приоритетных вариантов будет продукт компании Каркам. Отличный комплект при низком бюджете. Здесь предусмотрена эффективная система охлаждения с вентилятором, устройство заключено в надёжный алюминиевый корпус. Продолжительность автономной работы составляет внушительные 50 тысяч часов. Лампы отличаются высоким классом защиты ip68. В основе девайса лежат светодиоды Cree. Лампы отличаются внушительным функционалом и отличными параметрами мощности, а именно по 35 Вт на каждый светодиод. Устройство выдерживает температуру в диапазоне от -45 до +105 градусов Цельсия.
- Clearlight Flex 3000 LM. Всю линейку Flex производства компании Clearlight можно охарактеризовать как приятную по стоимости и с отличными эксплуатационными параметрами. Диоды обеспечивают точное и направленное свечение, что оценит сам автовладелец и водители встречного транспорта. Важно лишь убедиться в совместимости транспортного средства с этими огнями. Для этого достаточно зайти на официальный сайт изготовителя. Мощность устройства составляет 30 Вт, а цветовая температура здесь 5000К при световом потоке в 3000 Люмен. К недостаткам можно отнести лишь несовместимость с некоторыми автомобилями.
Проверенные и хорошо себя зарекомендовавшие светодиоды, на которые стоит обратить внимание.
Топ среди светодиодов с цоколем h5
В последней подкатегории рейтинга представлен топ лучших светодиодных ламп для легковых авто и не только, имеющих цоколь h5.
Такие цоколи применяются для рефлекторных фар. Одна спираль отвечает за ближний свет, а вторая за дальний. Применяются в работе головной автомобильной оптики.
- Carcam h5. Очень популярная модель на российском рынке. Это обусловлено низкой стоимостью и достаточно высокими эксплуатационными характеристиками. Фактически речь идёт о простом комплекте, состоящем из 2 ламп мощностью 40 Вт каждая и мощностью 4000 люмен. Это превосходная альтернатива для любой галогенки. Одна лампа включает в себя сразу 6 светодиодов производства Cree. Устройства обеспечивают высокую эффективность работы при любых условиях. В корпус встроен вентилятор и алюминиевый радиатор, что гарантирует качественное охлаждение.
- 4Drive LumpLED. Импортный аналог предыдущего комплекта, но с ещё более привлекательным ценником. Это пара светодиодных ламп, заключённых в прочный корпус. Устройство обеспечивает качественную работу фар дальнего света, имея яркость в 3800 люмен. Помимо алюминиевого корпуса, здесь стоит отметить наличие системы вентиляции. Набор отличается хорошей устойчивостью к ударам и иным нагрузкам. Важно выполнить правильную настройку, иначе есть риск ослепить встречный транспорт.
- Interpower Lumileds. Комплект светодиодов отличается высокой яркостью и насыщенным световым потоком. Не оставляет слепых пятен, превосходно проявляет себя в условиях ночного вождения. Производитель обеспечил длительный срок службы, который составляет по 50 тысяч часов на каждый диод. Корпус защищён, оснащён сложной системой охлаждения.
- Philips X-Treme Ultion. И снова этот производитель, но уже с лампами под цоколь h5. Куда более дорогой комплект в сравнении с предыдущими вариантами. При этом цена полностью соответствует всему тому, что получает потребитель за эти деньги. Превосходные показатели яркости, возможность создания проекционного шаблона, настраивая проекция без пятен. Объективно один из лучших комплектов, которые могут установить для работы ближнего и дальнего света. Но есть проблема несовместимости с некоторыми моделями транспортных средств.
Прежде чем переходить машинам на светодиодную оптику, стоит учесть некоторые правовые моменты. В законодательстве РФ предусмотрено, что водителя могут лишить прав сроком на 6-12 месяцев, если на его транспортном средстве будет установлена несоответствующая типу фар или отражателю вариация осветительного прибора.
Когда фары с завода адаптированы к работе с галогенками, устанавливать на их место светодиодные устройства запрещено. Довольно часто можно столкнуться с ситуациями, когда диоды монтируются внутрь отражателя, предназначенного для галогенной оптики. Это меняет структуру луча, тем самым возникает проблема ослепления встречного транспорта.
Покупая светодиоды, обязательно берите исключительно те устройства, которые излучают белый цвет. Также обращайте своё внимание на наличие маркировок HCR или HR. Они говорят о том, что с завода предусмотрена возможность применения светодиодов на вашем транспортном средстве.
При выборе качественных светодиодов уделите особое внимание вопросам совместимости. Для этого подбирайте девайсы по цоколю, конструктивным особенностям и размерам. Убедитесь, что такие приборы имеют допуск к эксплуатации, а не выступают дешёвой китайской подделкой. Если выбирать между диодами Cree и CSP, то последние на практике лучше, хотя первые доступнее по цене.
rating-avto.ru
Светодиодные лампы для авто (лучшие модели и как выбрать)
Эра светодиодных автомобильных ламп началась недавно, но уже сегодня можно с уверенностью сказать, что за более технологичным освещением будущее. Впервые появившись на дорогих авто премиум-класса, LED-свет вызывал зависть у владельцев обычных автомобилей. Прошло несколько лет, и сегодня каждый может провести тюнинг освещения своего четырёхколёсного друга, заменив обычные лампочки светодиодными.
Особенности и отличие от ламп накаливания
Мы знаем, как работает обычная лампа накаливания. Свет в ней излучает раскалённая вольфрамовая спираль, которая находится в вакууме или помещается в среду инертных газов или паров галогена. В отличие от традиционных, светодиодные приборы работают благодаря полупроводниковому кристаллу, который излучает свет при подаче питающего напряжения.
Особенность электронного источника излучения заключается в том, что для его питания важна стабильность тока, иначе полупроводник деградирует и выходит из строя. По этой причине «правильная» лед-лампа обязательно состоит из двух частей – светодиода (или группы полупроводниковых приборов) и электронной схемы, именуемой драйвером. Последний как раз и служит для ограничения силы тока и позволяет питать излучающие проводники в оптимальном режиме.
Хоть в процессе работы LED-осветителей они и выделяют меньше энергии в ИК-диапазоне, сами светодиоды при этом сильно нагреваются. Высокая температура приводит к разрушению кристалла, поэтому для его охлаждения производители используют и пассивные, и активные способы охлаждения. Мощные светодиоды обязательно оснащаются радиатором или кулером.
Преимущества и недостатки
Популярность светодиодов объясняется многочисленными достоинствами:
- при одинаковых затратах энергии они дают более интенсивный световой пучок, чем обычные автолампы;
- светодиоды для авто меньше нагреваются во время работы, поэтому у производителей появляется возможность создавать более компактные фары и фонари без риска плавления пластиковых деталей;
- срок службы лед-ламп превышает долговечность традиционных в разы, а кроме того, они более приспособлены к тряске и вибрации;
- при подаче питания светодиод загорается на 0.2-0.3 сек раньше, что способствует повышению безопасности и может предотвратить риск столкновения с другими участниками дорожного движения;
- современные LED-лампы генерируют свет любого оттенка и цветовой температуры, что позволяет использовать их без дополнительных светофильтров;
- небольшой размер и вес.
Вместе с тем, было бы нечестным не упомянуть о минусах LED-технологии. Использование светодиодов в фарах и фонарях во многом притормаживается из-за таких недостатков:
- Высокая стоимость.
- Сложная и неремонтопригодная конструкция – при выходе из строя осветительной ячейки приходится выбрасывать весь дорогостоящий прибор.
- Неправильное использование ламп с увеличенным световым потоком приводит к ослеплению других водителей.
- Со временем КПД светодиодов падает.
Не забывайте, что рынок сегодня наводнён подделками и некачественной продукцией неизвестного происхождения. Из-за низкой надёжности и несоответствия технических характеристик использование таких осветительных приборов на авто может сослужить плохую службу.
Видео: Тест светодиодных ламп
Как и какие лампы выбрать
Занимаясь усовершенствованием светотехники, автолюбители сталкиваются с вопросом, какие выбрать диодные лампы для автомобиля. Поскольку в фарах и фонарях используется несколько типов ламп и множество вариантов креплений, рассмотрим наиболее распространённые варианты.
Ближний свет
За ближний свет в фарах головного освещения большинства автомобилей отвечают лампы с цоколем h21 и H7. Светодиодная сборка в них расположена на верхней плоскости, благодаря чему световой поток от отражателя направляется вниз. При выборе следует уделить внимание следующим моментам:
- мощность – не ниже 12 Вт;
- световой поток – более 1000 Лм
- конструкцией обязательно должен быть предусмотрен алюминиевый или медный радиатор, поэтому важно сравнить её габаритные размеры с особенностями фары – охлаждение не должно препятствовать установке герметизирующей крышки.
При использовании штатных ламп производитель гарантирует, что световая граница соответствует нормам. Если же подбирать светотехнические приборы самостоятельно, то следует обязательно произвести замеры на специальном стенде. При чрезмерном отклонении или рассеивании светового пучка лампы придётся заменить.
Дальний свет
Светодиоды дальнего света с цоколем h2 питаются током 1.5-2 А, ведь в этом режиме от фар требуется световой поток самой высокой интенсивности. При этом мощность полупроводниковых приборов должна составлять не менее 17-20 Вт, а освещенность – более 1500 Лм. Достаточно высокая энергоемкость требует хорошего охлаждения, поэтому лампы h2 должны иметь эффективную, проработанную систему охлаждения. По этой причине отдают предпочтение именитым производителям – Philips, CREE и т. д. Более дешёвые приборы китайского производства не соответствуют заявленным характеристикам и по причине неэффективного охлаждения слишком быстро деградируют.
Светодиоды с совмещенным ближним и дальним светом
Универсальные лед лампы для автомобильных фар оснащаются креплением h5 и объединяют в себе светодиоды ближнего и дальнего света. Поскольку оптика фары спроектирована с учётом габаритов ламп накаливания, подбирайте лампочки, размер которых максимально приближается к традиционным «галогенкам».
Выбирая осветительные приборы совмещенного типа, следует ориентироваться на следующие показатели:
- Световой поток ближнего/дальнего освещения – 1000/1500 Лм.
- Мощность не менее 20 Вт при светоотдаче не менее 100 Лм/Вт.
- Эффективная система охлаждения в виде радиатора увеличенной площади или кулера.
Часто на упаковке LED-ламп с цоколем h5 указывается яркость 3600, 4000 или 4600 Лм. Столь высокие значения говорят о том, что производитель хитрит, указывая суммарный световой поток пары светодиодных приборов. Предел самых мощных светодиодов, которые используются в автомобильной светотехнике, не превышает 2500 Лм.
Габаритные огни
Используемые в габаритных огнях лед-лампы чаще не имеют цоколя и монтируются непосредственно в контактный разъём передних фар. Если же конструкцией предусмотрено цокольное крепление, то применяется типоразмер T10 (для ламп W5W), менее распространённый BA9S (под осветительные приборы, маркированные как T4W) и другие, ещё более редкие крепления. Конструкция без радиатора способствует перегреву чипов, а кроме того, ситуацию усугубляют расположенные рядом горячие «галогенки» или CREE-светодиоды ближнего (дальнего) освещения. По этой причине лучше выбирать осветительные приборы мощностью 1-2 Вт и светоотдачей 100 Лм. Этого будет достаточно для нормального функционирования габаритных огней в течение длительного времени.
Задние стоп-сигналы
Для замены традиционных двухконтактных ламп P21/5W в стоп-сигналы устанавливают LED-приборы с цоколем 1157. Популярны светодиоды модели 14HP, световой поток которых обеспечивают 14 ярких полупроводника. Если же вы хотите снизить энергопотребление, то используйте устройства, в состав которых входит 3 диода мощностью 1 Вт каждый. Неплохим вариантом являются и лампы, состоящие из SMD-светодиодов. Их количество в сборке разное – от 15 до 30 и более. Световой поток зависит от количества и типа используемых полупроводников – чип может состоять из одного и из нескольких кристаллов. В последнем случае яркость выше.
Если же в стоп-сигналах авто применяются одноконтактные лампы, то подбирайте светодиоды, цоколь которых промаркирован кодом 1156.
Освещение салона
Для салонного освещения подходят диодные лампы типа SMD и SF. В зависимости от способа крепления, они делятся на несколько типов:
- приборы с креплением и габаритами, аналогичными лампам накаливания, используют в компактных плафонах;
- светодиодные осветители увеличенного размера, но с таким же типом крепления применяют для увеличения светового потока в плафонах с достаточным внутренним объёмом;
- прямоугольные матрицы со множеством светодиодов (от 20 до 100 и более), требующие дополнительного места для размещения в штатных салонных осветителях.
Поскольку к салонному освещению не предъявляются столь высокие требования, как к головному или габаритному свету, то здесь владелец авто может действовать по своему усмотрению.
Можно с уверенностью сказать, что сегодня рейтинг светодиодных ламп для авто формируют полупроводниковые приборы, которые в них используются:
- Cree и Luxeon – сверхмощные, самые дорогие чипы, которые используются в брендовых лампах.
- High Power – полупроводниковые приборы с 1-6 кристаллами и самой высокой токоотдачей (до 200 Лм), которые отличаются достаточно высокой ценой.
- Super Bright SMD – лампы, в состав которых входят диодные сборки из чипов SMD 5050, 1210 или 3528 с 2-3 кристаллами на одном чипе, оптимальный вариант для использования в габаритных огнях, стоп-сигналах и салонном освещении.
- High или Super Flux – дешевые светодиоды устаревшего типа.
Видео: Какие светодиодные лампы лучше не покупать
Что же касается производителей, то предпочтение следует отдавать проверенным брендам – OSRAM, Philips, Bosh, NARVA и т. д. Среди отечественных компаний выделяют продукцию, выпускаемую под маркой «Маяк» — она имеет низкую цену и по техническим показателям уверенно конкурирует со светодиодными лампами более именитых производителей.
avtocity365.ru
Автомобильные лампы — выбираем правильно — журнал За рулем
Подбираете новую лампочку в фару взамен перегоревшей? Михаил Колодочкин подготовил шпаргалку по ваттам, кельвинам и «ксеноновым эффектам».
Первое правило, о котором мало кто знает: лампочки в фарах следует менять парами. Во‑первых, раз померла одна, второй тоже осталось недолго. Во‑вторых, старая лампа почти всегда светит хуже аналогичной новой, нарушая картину светораспределения.Перегорела лампа? Не искушайте судьбу — немедленно купите новую!
Лампу нужного типа подобрать несложно, особенно если держишь в руках сгоревшую. Да и продавец всегда подскажет, если неохота изучать описания и каталоги. Советуем выбирать продукцию солидных компаний, которых не так много: Philips (и его бренд Narva), а также OSRAM и GE. Любопытно, что обычную лампочку купить практически невозможно — они часто идут только на конвейер. А на прилавках — самые разные лампы с «улучшениями».
Присмотритесь к этикеткам и надписям повнимательнее, чтобы не купить заведомо ненужное или негодное.
Материалы по теме
Материалы по теме
Как понять, сколько прослужит лампа, если ресурс (Life time) на упаковках обычно не указывается?
Срок службы галогеновых ламп со стандартным световым потоком — примерно 600 часов. Он во многом зависит от напряжения. Оптимальное — 13,2 В. Превышение этого значения всего на 5% аукается снижением срока службы на 40% (зато световой поток лампы увеличивается примерно на 18%).
Напротив, если напряжение ниже на 5%, срок службы вырастает аж на 60%, но при этом на 10% падает световой поток. Для сравнения: срок службы газоразрядных (ксеноновых) ламп — примерно 3000 часов, светодиодов (LED) — 10 000, а новейших органических светодиодов (OLED) — аж 30 000 часов.
Существуют «долгоиграющие» лампы — с более толстой нитью или, скажем, с особой смесью газов: добавляют ксенон или криптон для замедления испарения атомов вольфрама с нити накаливания. Но в любом случае между заявленным сроком службы и световым потоком, как правило, имеется взаимосвязь: лучше светишь — меньше живешь (снижение ресурса составляет 10–50%), и наоборот.
Производители порой идут на маленькие хитрости. К примеру, если на лампе написано, что она дает на 50% больше света и одновременно вдвое дольше живет, никакого обмана нет — просто фирма по умолчанию сравнивает новинку с лампами предыдущего поколения.
Должен ли на упаковке лампы присутствовать знак сертификации?
По российскому законодательству на упаковках автомобильных ламп должен стоять знак соответствия. Часто его помещают и на наклейки. А вот чего там точно не должно быть, так это надписей типа Not for use in Europe («Не использовать в Европе») или Offroad use only («Использовать только вне дорог общего пользования»). В обоих случаях речь о лампах, которые никто не сертифицировал по Правилам ЕЭК ООН (российский Техрегламент базируется на этих Правилах), а значит, нам с вами устанавливать их в автомобильные фары нельзя.
Возможна ли установка в фару вместо галогеновой лампы подходящей по разъему светодиодной?
Однозначно нет! Многочисленные восточные поделки, облепленные со всех сторон светодиодами, теоретически не могут ужиться с конструкцией фары, рассчитанной на конкретную лампу с определенным расположением нити накаливания. Плохо будет и вам, и окружающим. Единственным исключением является одна из ламп марки Philips, в которой мощный светодиод расположен так же, как нить накаливания в обычной лампе. Конструктивно она идеально впишется в фару под цоколи Н11, Н8 и Н16. Но использовать ее для головного освещения не разрешается. В противотуманках — пожалуйста. Однако у светодиодов есть одна неприятная особенность: поскольку у них более низкая рабочая температура, фары могут запотевать и обмерзать.
Обращать ли при выборе лампы внимание на надписи типа 2600 К?
Мы лучше всего видим и различаем предметы в яркий солнечный день. Так называемая дневная цветовая температура лежит между 4000 и 6500 К. Чем ближе по цветовой температуре свет искусственного источника к дневному, тем комфортнее это освещение: глаза меньше устают, водитель не так утомляется. Но подобные лампы неважно освещают дорогу в дождь и туман, ведь белый свет лучше отражается от капель. В такую погоду эффективнее лампы желтого свечения, с цветовой температурой менее 3000 К; их обычно устанавливают не в головные фары, а в противотуманные.
Для повышения цветовой температуры используются колбы синего цвета. К примеру, у ламп Philips DiamondVision она составляет 5000 К. Любопытно, что у некоторых лампочек верхнюю часть колбы делают цветной исключительно ради эстетики. Так, лампы Philips ColorVision подкрашивают стёкла фар в один из четырех популярных цветов, при этом пучок света абсолютно белый.
Имеет ли смысл вместо штатной лампы 60/55 Вт приобрести более мощную — 100/90 Вт?
Ни в коем случае. Штатная проводка серийного автомобиля не рассчитана на повышенные токи; эксперимент чреват пожаром. Подобная светотехника может использоваться разве что на машинах, специально подготовленных для соревнований.
Что означают надписи Beam Performance +60% или +50% Light? Каковы негативные последствия применения подобных ламп?
Такие надписи обещают, что при использовании этих ламп отдельные контрольные точки перед автомобилем будут освещены лучше, чем при использовании лампочек со стандартным световым потоком. Что до негатива, то все лампы с подобными заявленными эффектами обычно имеют меньший ресурс (Life time). И не забывайте, что за каждый обещанный «плюс» вам придется платить.
Может ли галогеновая лампа с пометко
www.zr.ru
светодиоды или галоген? — журнал За рулем
Стоит ли переплачивать за светодиодные фары при покупке недорогого автомобиля? Чтобы дать ответ на этот вопрос, тест-группа «За рулем» взяла два Каптюра — один с галогенками, другой с холодным светодиодным «взглядом» — и погоняла их по своей фирменной методике в режиме ближнего и дальнего света.
Фары с разными источниками света можно отличить друг от друга по спектру. Теплый желтый оттенок (цветовая температура примерно 2700 К) — у галогенок, близкий к дневному свету (около 5500 К) — у светодиодных ламп.Фары с разными источниками света можно отличить друг от друга по спектру. Теплый желтый оттенок (цветовая температура примерно 2700 К) — у галогенок, близкий к дневному свету (около 5500 К) — у светодиодных ламп.
Основное достоинство светодиодных фар перед галогенными вовсе не в том, что они экономят электроэнергию: выгода копеечная. Главный плюс в том, что спектр таких ламп ближе к дневному свету, из-за чего освещаемые ими предметы мы видим в естественных цветах. Глаза водителя меньше напрягаются, усталость приходит позже, и это положительно влияет на безопасность. А поскольку источников света может быть не один, не два, а несколько десятков, появляется больше возможностей сформировать световой пучок оптимальной формы: освещаем всё, что нужно, не ослепляя встречных.
Материалы по теме
Но это в теории, которая пока работает лишь в случаях с технически сложной и дорогой светотехникой на машинах премиум-класса. Например, умные матричные светодиодные фары умеют приглушать часть светового потока, чтобы не ослеплять других водителей, и способны лупить дальним светом на расстояние до полукилометра.
Бюджетная светотехника существенно проще, ее возможности гораздо скромнее, поэтому технические характеристики недорогих светодиодных фар, мягко говоря, далеки от идеала. Неоднократно к нам в руки попадали машины с бюджетными светодиодными фарами (например, Nissan Tiida и X-Trail, Mazda 6, Lexus LX, Toyota Land Cruiser 200), и они всегда проигрывали таким же автомобилям, но оснащенным традиционными галогенками. Понтов много, а толку чуть.
Но постепенно светодиодная светотехника совершенствуется. И вот-вот она станет способна конкурировать по световым характеристикам с галогенками даже на недорогих машинах.
За ближний свет отвечают четыре светодиода, распределенных по двум секциям рефлектора. Четыре светодиода в соседней третьей секции формируют пучок дальнего света. Энергопотребление примерно в четыре раза меньше, чем у галогенных фар.За ближний свет отвечают четыре светодиода, распределенных по двум секциям рефлектора. Четыре светодиода в соседней третьей секции формируют пучок дальнего света. Энергопотребление примерно в четыре раза меньше, чем у галогенных фар.
Kaptur и Kaptur
Материалы по теме
www.zr.ru
Какие лучше для автомобиля светодиодные лампы – рейтинг производителей
Светодиодные лампы на автомобильном рынке появились сравнительно недавно, но уже успели овладеть доверием многих автолюбителей. Главной целью производителей диодных светоприборов является улучшение обзорности дороги, повышение уровня безопасности и комфортабельности водителя. Но чтобы не попасть на подделку или некачественный продукт, потребителю следует разобраться, какие лучше для автомобиля светодиодные лампы. Также очень важно изучить информацию об основных характеристиках устройств.
Особенности светоприборов
Чтобы понять, какие светодиоды лучше для оснащения автомобиля и в чем их преимущество перед аналогами, в первую очередь следует сравнить устройство с главным конкурентом – галогеновыми лампочками.
Параметры | Галогеновые светоприборы | Диодные кристаллы |
Потребление электроэнергии | Повышенное | Минимальное |
Воспроизведение тепла | Повышенное | Среднее |
Интенсивность светового излучения | Максимальная | Максимальная |
Отражение светового потока | Штатное | Модифицированное |
Стабилизатор электрического тока | Отсутствует | Желательно установить |
Эксплуатационный срок, ч | 1 000 | до 30 000 |
Следует отметить, что срок службы на диодные лампы для авто может не соответствовать реальным показателям. Дело в том, что производитель гарантирует исправную работу светового прибора на протяжении данного времени при соблюдении всех условий эксплуатации. Как правило, часы функционирования рассчитываются, исходя из исследований в лабораторных условиях.
Светодиодные лампы для авто разных марок
В реальности LED лампы не «вытягивают» заявленные 30000 часов. В среднем это 20 тысяч на обычной дороге и вдвое меньше на грунтовке.
Невзирая на необходимость установки линейного стабилизатора, по параметрам светодиодные лампы существенно выигрывают у галогеновых. Что касается температуры цвета, то в обоих вариантах она варьируется в пределах 3500-6000 К, поэтому перед пользователем открывается широкий ассортимент оттеночной гаммы освещения.
Из недостатков светодиодного освещения выделяют уменьшенный угол обзорности, что требует дополнительного монтажа специальных светоотражателей. В ином случае такой источник света можно использовать для подсветки дверных ручек, номера, интерьера салона, стоп-сигналов, противотуманок.
В отличие от галогенок, LED не дают размытый край освещения – контуры четкие, что облегчает управление в сумеречное время.
ВИДЕО: Какие лампы лучше ставить в фары
Популярные варианты
Чтобы определиться, какие светодиодные лампы послужат самым лучшим вариантом для автомобиля, сначала следует определиться, в какой части они будут устанавливаться.
Варианты использования лед ламп в автомобиле
Головная оптика
Для оборудования оптики дальнего или ближнего света рекомендуется отдать предпочтение продукции Cree, в данном случае производитель занимает лидирующие позиции в рейтинге. Это самые яркие светоприборы с температурой цвета 6 000 К. В результате работы лампочки воспроизводят насыщенный дневной свет с яркостью в 3 600 Лм.
LED-оптика предоставляет больше возможностей по проектированию активных фар ближнего и дальнего света
Такие показатели существенно выше галогеновых аналогов. Из-за высокого показателя мощности 30 Вт, корпус прибора оборудуется надежным алюминиевым радиатором и вентиляционной установкой для охлаждения.
Чтобы увеличить радиус освещения, в модели Cree установлен специальный рассеиватель. Благодаря данному элементу угол обзора составляет 360°. Стоимость ЛЕД лампы этого производителя ориентировочно равна $35 за 1 шт.
Сигнальные огни
Данная категория включает насколько световых устройств, в нее входят;
- лампочки для освещения номера;
- габаритные огни;
- осветительное устройство для багажного отделения;
- stop-сигналы.
Во всех случаях ЛЕД лампы считаются лучшим вариантом источника света. Они имеют стандартные цокольные элементы с индексом W5-W и T4-W.
Параметры | Светодиодные лампы W5-W | Диодные лампочки T4-W | ||||||
Световое излучение, Лм | 60 | 90 | 160 | 230 | 60 | 100 | 150 | 230 |
Стоимость, y. e. | 0,9 | 1,5 | 2,8 | 3,65 | 0,9 | 1,4 | 2 | 3,7 |
Перед тем, как выбрать наиболее подходящий вариант по модификации цоколя и стоимости, следует обратить еще не другие параметры, которые должны соответствовать следующим значениям:
Предназначение лампочек | Интенсивность светового излучения, Лм |
Освещение автомобильного интерьера | 60-90 |
Подсвечивание номерного знака | 75 |
Габаритные лампочки | 75 |
Подсветка багажного отделения | 180 |
Подсвечивание заднего номерного знака | 180 |
Stop-сигналы | 50 |
Освещение салона авто
Как правило, такие светоприборы применяются для тюнинга интерьера. Учтите, долговременное воздействие диодного излучения на глаза приводит к скорой усталости. Существует три классификации интерьерных лампочек:
- устройства для монтажа в штатное посадочное гнездо – обладают цоколем аналогичным другим светоприбороам, поэтому могут заменять галогеновые или ксеноновые лампочки без дополнительной установки переходника;
- крупные световые устройства – состоят из нескольких диодных кристаллов, используются для посадки в заводское гнездо, но в некоторых случаях может не поместиться в штатный короб;
- лампочки прямоугольной формы – требуют полной модернизации штатного короба, поскольку в силу своих размеров просто не помещаются.
Светодиодные лампы для авто нередко используются при оснащении салона светом. В данном случае применяются приборы с цоколем C5-W и C10-W.
Параметры | Светодиодные лампочки C5-W | Диодные приборы C10-W | ||
Интенсивность светового излучения, Лм | 100 | 300 | 36 | 72 |
Стоимость, y. e. | 2,7 | 7,1 | 1,1 | 1,5 |
Цветовая палитра температуры достаточно широкая, можно подобрать световые приборы теплого или дневного оттенка, в зависимости от предпочтения владельца автомобиля.
Противотуманные фары
Противотуманки дают возможность стать автомобилю более заметным на проезжей части при неблагоприятных погодных условиях, например, во время тумана, выпадения осадков. Противотуманные огни играют важную роль в безопасности автомобильного движения.
Для противотуманок отлично подойдут устройства с цоколем Н11 и Н8. Но в данном случае категорически не рекомендуется применять вариации с интенсивностью светового потока меньше 900 Лм, такие элементы послужат только декорирующим составляющим. Показатель мощности устройств должен быть более 10 Вт.
Основные категории световых устройств
Диодные лампочки для автомобилей имеют различия в применяемых при их производстве схемах матриц.
Подсветка салона
Существует три основных категории:
Светодиодная лампа для автомобиля Super Flux
Данная классификация среди автолюбителей еще именуется как «Пиранья». Такие устройства имеют доступную стоимость и средний угол обзорности – 180о. Но здесь следует учитывать, что диодные лампочки Super Flux обладают большими размерами, которые могут превышать габариты галогеновых приборов. Данный вариант отлично подходит для оборудования светом салона.
Где устанавливать светодиоды в автомобиле
Светодиодная лампа для автомобиля SMD
Отличается компактными размерами и мощным световым излучением. Используются для оборудования сигнальных огней.
Светодиодная лампа для автомобиля Cree
Это источник света премиум-класса, который производится американской компанией. Устройство имеет высшие показатели по параметру интенсивности луча, предполагаемые на 1 м2. Нередко применяется при оснащении головного света. Такие устройства имеют длительный эксплуатационный срок и надежную конструкцию. Приборы не боятся механических воздействий, перепадов температуры.
ТОП-5 производителей: Германия, Китай, Япония
Лидером рейтинга являются немцы – они выпускают лучшие образцы автомобильного освещения по качеству сборки, устойчивости к вибрации, защите от ударов и воды, интенсивности светового излучения.
Возглавляют ТОП производителей 3 компании.
Светодиодная лампа Osram
Концерн специализируется исключительно на освещении, в том числе автомобильном. Работают конвейеры по штатному освещению – при сотрудничестве со всеми автомобильными компаниями, и дополнительному, каждый из которых адаптирован под штатное соединение.
Каждая единица товара проходит многоуровневую проверку, что полностью исключает фактор заводского брака или недокомплект. Из минусов – высокая цена, это приводит к появлению подделок. Неоригинальные образцы, как правило, не совпадают по размерам и не соответствуют заявленным параметрам света.
В ассортименте Osram:
- светодиодные, галогеновые и ксеноновые лампы.
- ксеноновые блоки розжига;
- дневные ходовые огни;
- лампы накаливания и пр.
Светодиодная лампа Philips
Немецкий производитель электронного и осветительного оборудования, специализирующийся на производстве автомобильного освещения. Среди конкурентов Филипс предлагает самый большой ассортимент светодиодных, галогеновых и ксеноновых ламп с разными цоколями, комплектацией, разъемами. Компания сотрудничает с автомобильными заводами, поставляя штатное освещение, и продает отдельные приборы.
Светодиодная лампа Hella
Замыкает тройку лидеров концерн, специализирующийся на разработке, производстве и реализации качественной автомобильной световой продукции, в том числе ДХО, биксеноновые линзы, заднюю и переднюю оптику и т.д.
Ежегодно Хелла патентует различные инновационные разработки в сфере автомобильной оптики, предлагает широкий ассортимент товаров по самым разным ценам – от бюджетных лине дл элитных семейств оптики.
Светодиодная лампа Galaxy
Следующим в рейтинге идет китайский производитель автомобильной оптики – корпорация Galaxy, специализирующаяся на выпуске оригинальной оборудования и приборов освещения высочайшего качества. Вопреки предрассудкам, Галакси не работает с репликами именитых брендов и не экономит на качестве. Дешевой продукцию сложно назвать, но по сравнению с теми же немцами, она значительно выигрывает в цене и совершенно не уступает в качестве и эксплуатационном сроке.
В ассортименте компании:
- биксеноновые и монолинзы;
- Led-маркеры;
- светодиодные, галогеновые и ксеноновые фары;
- дополнительные лампы;
- сигнальные огни;
- ДХО и многое другое.
Светодиодная лампа IPF
Замыкает ТОП лидеров компания из Японии – IPF, сохранившая японские традиции качества и регулярно внедряющая инновационные разработки. В конец рейтинга концерн попал исключительно из-за высокой цены на свои товары, так как по качеству они обогнали даже Филипс. Так, например, огромной популярность в России и Европе пользуются газонаполненные галогеновые лампы, для которых характерна максимальная производительность, яркость, четкий контур света и 30000 часов работы (реальных) за счет большого объема ксенонового газа.
Заключение
Лед лампы, установленные в автомобильную оптику увеличивают область обнаружения авто на 35-45%. Дело в том, что при идентичном показателе мощности угол рассеивания у светодиодного варианта существенно меньше, в результате чего плотность светового излучения качественнее и выше. Помимо всего приборы экономно расходуют электроэнергию, что увеличивает ресурсы аккумулятора.
ВИДЕО: Топ 10 автомобильных ламп головного света. Какие лучше?
www.diodgid.ru
какие лампочки в фары лучше выбрать
До недавнего времени автомобильные лампочки в фары были исключительно галогенными. Если точнее, это вариант, напоминающий обычную лампу накаливания, куда дополнительно закачан газ.
Позже галогенные лампы стал вытеснять сначала заводской, а затем и нештатный ксенон. Однако сегодня все большую популярность набирают диодные лампы (автолампы светодиодные) применительно к головным фарам автомобиля.
Само собой, многие водители задумываются над тем, чтобы заменить галогенные или даже ксеноновые лампы в фарах на светодиодные аналоги. Сами производители таких ламп обещают большой срок службы, мощный световой поток и общее улучшение качества освещения дорожного полотна в любых условиях.
Далее мы рассмотрим, так ли это на самом деле, а также сравним светодиодные лампы в фары с привычными галогенными лампами и частично с ксеноном.
Читайте в этой статье
LED лампы для автомобиля для замены галогена или ксенона: тонкости и нюансы
Итак, если нужны автолампы, купить сегодня можно как обычные галогенки, так и установить комплект ксенона или светодиодные LED-лампы. Что касается ксенона на авто, минусом является необходимость установки отдельных блоков розжига, а также в ряде случаев нужно дорабатывать саму штатную фару путем установки линзы.
В противном случае фары будут сильно слепить встречных водителей, а также световой поток будет рассеян и эффективность ксеноновой лампы заметно снижается. Также ксенон и любые доработки оптики запрещены на территории РФ.
В свою очередь, галогенные лампы в автомобиле на LED можно поменять без особых доработок, что естественным образом делает данное решение более привлекательным. Казалось бы, такие лампочки однозначно лучше и их можно смело устанавливать. Однако не стоит спешить с окончательными выводами, так как есть ряд нюансов. Давайте рассмотрим плюсы и минусы ЛЕД лампочек для авто.
Преимущества светодиодной лампочки для авто
Если рассматривать лампочки автомобильные данного типа в сравнении с галогенными, зачастую их используют для ближнего света. На деле, светодиодные лампы ближнего света позволяют получить интенсивный свет, при этом нагрузка на бортовую сеть минимальна.
Причина — автомобильные LED лампы не отличаются большим энергопотреблением по сравнению с галогеном и даже ксеноном. Получается, заменив стандартные галогенные лампы (например, h5) на светодиодные аналоги, можно рассчитывать на «разгрузку» бортовой сети.
- Идем далее. Интенсивность свечения и яркость светодиодных ламп заметно выше, чем у галогенных ламп, а также ксенона. Отбросив запрещенный ксеноновый свет, заострим внимание на сравнении с галогеном. Прежде всего, галогенные лампы тусклее, всенаправленные и формируют световой пучок в разных направлениях. При этом на дорогу свет перенаправляется за счет отражателя.
Также сама оптика «под галоген» выполнена так, чтобы частично перенаправить световой поток на дорогу, одновременно сводя к минимуму ослепление встречных водителей за счет отсечения так называемых паразитных засветов. Естественно, свет перенаправляется, но с определенными потерями.
В свою очередь, светодиодные лампы изначально направляют свет в достаточно ограниченном ракурсе. Также, чтобы повысить эффективность светоотдачи LED лампы, достигается такой результат за счет того, что в лампу встроен параболический отражатель.
Именно он заметно улучшает фокусировку света, так как сами небольшие светодиоды имеют маленький фокус отдачи света. Так или иначе, если сравнивать галоген и диодные лампочки в плане фокусировки, светодиодные лампы для авто светят лучше галогена в плане яркости и направленности светового потока.
Недостатки светодиодных автоламп
Как может показаться, лед лампы для авто имеют одни сплошные плюсы, а единственным недостатком является их более высокая стоимость. На самом деле, минусов больше. Дело в том, что для качественного освещения дороги кроме яркости и точности фокусировки также важна плотность и дальность светового пучка. Другими словами, если лампа яркая, это еще не значит, что она лучше освещают дорогу.
- Так вот, светодиодные лампы имеют меньшую дальность пучка света, хотя яркость света у светодиодных ламп намного выше самых мощных галогенных аналогов. Так вот, на практике, при езде на машине ночью в полной темноте, перед самой машиной и на среднем расстоянии свет будет лучше, однако дальность освещения дороги будет хуже по сравнению с галогеном.
Это нужно учитывать тем, кто часто ездит по неосвещенным дорогам с высокой скоростью (трасса, населенные пункты без качественного уличного освещения). В подобных условиях для общей безопасности дальность света оказывается намного важнее, чем яркость света перед автомобилем.
В плане конструкции, хотя LED лампы не нуждаются в блоках розжига (как в случае с ксеноном), а также их достаточно просто установить на машину, такие лампочки сильно греются в задней части. На деле, передняя часть лампы остается холодной, тогда как задняя очень горячая уже через несколько секунд после начала работы.
Именно по этой причине лампочки лед имеют «радиатор» охлаждения. Однако на практике пассивного радиатора часто недостаточно. Хотя сами производители светодиодных лампочек не акцентируют на этом внимание, разные модели могут предполагать необходимость дополнительного монтажа активного охлаждения (вентилятора) светодиодов. Это усложняет общую задачу по установке.
- Еще LED лампа подключается к разъему, от которого проводка идет на резистор, чтобы компенсировать перепады напряжения (с учетом разных показателей на разных авто). Все это означает, что обычной заменой галогенной лампы на светодиодную без дополнительных манипуляций ограничиться зачастую все равно не удается. Данный нюанс следует заранее учитывать перед тем, как купить светодиодные лампы для авто.
Завершает список недостатков и тот факт, что светодиодные лампы на территории РФ не законны в том случае, если они установлены на авто не на заводе. Получается, ситуация аналогична нештатным ксеноновым лампам.
Решение самостоятельно оснастить авто LED лампами ближнего света означает, что это внесение изменений в конструкцию ТС со всеми вытекающими последствиями. Однако, ситуация не так однозначна, как в случае с ксеноном. Особенно это справедливо в тех случаях, когда лампы не имеют дополнительного активного охлаждения.
Фактически, сотрудники ГИБДД не видят блоков розжига, в которых светодиоды не нуждаются. Получается, на дороге не удается точно определить, какой тип ламп используется, так как для этого нужно специальное оборудование. Именно данная особенность привела к массовой нештатной установке таких ламп на автомобили.
Что касается техосмотра, транспортное средство с нештатными LED лампами может его не пройти. Однако проблема зачастую быстро решается банальной заменой светодиодов на галоген перед прохождением техосмотра. В отличие от ксенона, поменять светодиодные лампочки на галогенные и обратно на большинстве авто намного проще.
Полезные советы
Обратите внимание, в продаже есть относительно недорогие лампочки лед для авто, причем они идут практически без радиаторов (пассивный радиатор маленький, о необходимости активного охлаждения не сообщается).
Так вот, хотя их легко и просто установить на машину, срок службы таких ламп весьма ограничен, так как охлаждения недостаточно. Зачастую такие решения являются дешевыми лампочками малоизвестных производителей, которые по характеристикам, надежности и ряду других показателей сильно уступают аналогам среднего и, тем более, высокого качества.
Специалисты советуют, если средства ограничены, от подобных покупок лучше сразу отказаться и правильнее будет купить хорошие галогенные ламы. Далее, чтобы перейти с галогенных ламп на светодиодные и получить при этом заметное улучшение качества света, нужно рассматривать исключительно проверенные и надежные решения, которые не бывают дешевыми.
Еще отметим, что по стоимости хорошие автомобильные LED лампы могут приближаться к комплекту ксенона среднего качества. Однако диоды потребляют меньше электроэнергии, служат на 30-40% дольше (при условии нормального охлаждения), фары с такими лампами проще настроить, так как нет необходимости ставить линзы, как в случае с доработкой оптики под ксеноновую лампу.
Кстати, некоторые водители ошибочно полагают, что сниженное потребление электроэнергии позволит сэкономить на расходе топлива. На деле, никакой реальной экономии не получается. Единственное, если бортовая сеть нагружена дополнительным электрооборудованием (подогревы, мощные усилители, сабвуфер и т.д.), LED — лампы в фарах позволят немного снизить нагрузку на АКБ.
Также добавим, что поменять галогенные лампы на светодиодные самостоятельно не сложно, однако следует быть готовым к тому, что нужно будет подумать о размещении дополнительных радиаторов охлаждения. Еще одним моментом является, что в зависимости от марки и модели авто доступом к лампам может быт затруднен.
В ряде случаев фары нужно снимать, при этом для снятия может понадобиться демонтировать передний бампер, отдельные элементы в подкапотном пространстве, АКБ и т.д. Это потребует дополнительных инструментов, а также некоторого опыта и навыков.
Подведем итоги
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что при замене галогенных ламп на LED лампы вполне можно рассчитывать на заметное улучшение качества освещения дороги.
Также отмечено, что качественные светодиодные ламы могут светить лучше, ярче и четче ксеноновых ламп (особенно если ксенон в фарах дешевый, а сама оптика не линзованная под ксенон).
Однако, важно, чтобы фары были правильно отрегулированы, а также сами светодиодные лампы были правильно подобраны и установлены. Зачастую такие лампы нуждаются в дополнительном активном охлаждении. С одной стороны, это усложняет монтаж, хотя с другой срок службы LED ламп заметно увеличивается.Напоследок отметим, что перед тем, как купить светодиодные автомобильные лампы, необходимо отдельно учитывать их преимущества и недостатки, рассмотренные выше. Так или иначе, появление на рынке светодиодных ламп заметно расширяет возможности выбора для автолюбителей с учетом конкретных целей, задач и особенностей эксплуатации ТС.
krutimotor.ru