Лампочка щитка приборов: Светодиодные лампочки подсветки приборной панели автомобиля — Запчасти Владивосток | Автозапчасти Владивосток

Содержание

Замена лампочек в приборной панели на Ладе Приора: какие стоят,

Ездить без подсветки панели приборов, конечно, можно, но в темное время суток это не только неудобно, но и небезопасно. С другой стороны, замена такой вещи, как маленькая лампа подсветки приборной панели, на СТО стоит неоправданно дорого. А если произвести этот мелкий ремонт самостоятельно, потратившись лишь на новые лампочки? Почему бы и нет? В этой статье я расскажу о самостоятельной замене лампочек в приборной панели автомобиля Приора.

За что отвечают лампы подсветки

Казалось бы, вопрос глупый. Естественно, за подсветку. Тем не менее немного отвлечемся от замены ламп и выясним, за освещение чего именно отвечают данные лампы. Взгляни на стандартную приборную панель (ПП) Лады Приора.

Панель Приоры

На ней имеется 4 прибора со стрелками (поз. 1, 5, 9, 10), ЖК-дисплей бортового компьютера 19 и множество вспомогательных световых индикаторов. Так вот, лампочки, о которых мы говорим и которые собираемся менять, отвечают за подсветку только стрелочных приборов и дисплея. Все остальное подсвечивается отдельными SMD светодиодами, расположенными на плате. На фото ниже некоторые из них я отметил красными стрелками. Черные стрелки указывают на места установки ламп подсветки приборов и дисплея.

Фрагмент электронной платы ПП автомобиля Приора

К чему я веду? К тому, что прежде чем разносить приборную панель своей Приоры, убедись, что замена ламп подсветки действительно необходима. Если, к примеру, у тебя не светятся индикаторы поворотников или аварийный датчик давления масла, то проблема совсем в другом, и решить ее сможет лишь квалифицированный электронщик, умеющий работать с электронными схемами и SMD компонентами.

к содержанию ↑

Замена лампочек своими руками

Итак, на твоей Приоре не подсвечиваются стрелочные указатели или информация на ЖК дисплее едва просматривается. Однозначно сгорела одна или несколько лампочек подсветки, и сейчас мы попытаемся их самостоятельно заменить. Для того чтобы добраться до этих лампочек, нужно снять панель приборов.

Панель на Лада Приора

Демонтаж приборного щитка

Для работы тебе понадобится крестовая отвертка длиной около 10 см. Подойдет и более длинная, но ей будет неудобно работать в стесненных условиях. Для начала необходимо снять декоративную накладку приборной панели. Она крепится на 4 винта, причем два нижних закрыты декоративной накладкой под рулевой колонкой. Накладка крепится двумя защелками сверху и тремя поворотными креплениями. Если ты хоть раз заглядывал в монтажный блок, скажем, для замены предохранителей, то справишься с демонтажом накладки в несколько секунд.

Демонтаж декоративной накладки

Сняв декоративную накладку, ты доберешься до двух нижних винтов, крепящих еще одну пластиковую накладку – накладку приборной панели. Отвинчивай их.

Нижние винты накладки ПП Приоры

Теперь найди два верхних винта – они утоплены в панель. Залезть туда длинной отверткой довольно сложно (хотя и реально), поэтому я и предлагал запастись коротким инструментом.

Верхние винты крепления накладки ПП

Отворачивай эти винты, и накладка легко снимется.

Снятие накладки ПП Приоры

Для того чтобы снять эту накладку, не нужно демонтировать руль! Достаточно установить его в нижнее положение.

Осталось снять саму панель указателей Приоры. Она крепится на двух винтах, которые ты легко увидишь, сняв накладку.

Винты, крепящие панель приборов

Отворачиваем их и осторожно выдвигаем щиток, к которому идет жгут проводов, подключенных через зеленую колодку – разъем. Разъем очень удобный: чтобы отключить его, достаточно нажать отверткой на фиксатор и повернуть рычаг.

Отсоединение разъема питающего ПП кабеля

Отключаем разъем и снимаем щиток приборов. Кладем его лицевой стороной вниз и видим заднюю часть пяти лампочек – это и есть лампочки подсветки.

Тыловая сторона щитка приборов Приоры

Для того чтобы снять лампочку, ее нужно слегка прижать и провернуть на 90 градусов против часовой стрелки. Вынимай сгоревшие и на их место устанавливай новые.

Какие лампы подойдут

В зависимости от года выпуска панель приборов Лады Приора комплектуется лампочками подсветки двух типов:

Колба лампочки просто вставляется в патрон, являющийся своеобразным цоколем.
Колба вставляется на заводе, а ее выводы к этому патрону привариваются точечной сваркой.

Неразборная (слева) и разборная лампочки для подсветки панели приборов Приоры

Разборная конструкция удобна тем, что тебе не нужно покупать всю лампочку в сборе, достаточно запастись колбами, которые продаются отдельно.

Сменные лампочки для подсветки щитка приборов Приоры можно купить отдельно

Во втором случае у тебя есть два варианта:

Купить лампочку с патроном в сборе.
Купить лампочку с длинными выводами и, предварительно откусив сгоревшую, припаять новую.

Конечно, первый вариант проще в плане установки лампы, но обойдется дороже. Второй вариант подойдет тем, кто умеет держать в руках паяльник.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Есть еще третий вариант: купить лампы со съемными колбами в сборе и заменить ими штатные неразборные. Сейчас это будет стоить дороже, но впоследствии поменять лампочки на панели приборов Приоры будет проще, достаточно будет купить колбу и заменить ею сгоревшую.

к содержанию ↑

Светодиодные лампы

Светодиоды, успешно вытесняющие все остальные виды источников света, добрались и до автомобилестроения. Если у тебя есть желание и энная сумма денег, то ты можешь заменить в панели приборов своей Приоры обычные лампочки на светодиодные. При этом никакой доработки не потребуется, поскольку промышленность выпускает светодиодные лампы со стандартным, обычным патроном панели приборов Приоры.

Светодиодная лампа с цоколем ПП Приоры

Если у тебя стоят лампы со съемными баллонами (см. выше), то можно купить и бесцокольную светодиодную лампу.

Бесцокольная светодиодная лампа для ПП Приоры

Единственная проблема, которая может возникнуть при замене штатных ламп на светодиодные – последние могут быть длиннее стандартных. В принципе, они влезут в панель, но дадут на шкале приборов световое пятно.

В чем преимущество светодиодной подсветки? Только в более длительном сроке службы – светодиоды живут раз 10 дольше ламп накаливания. То есть подсветка в панели приборов у тебя проживет не 5 лет, а целых 50! Неоспоримое, но, честно говоря, сомнительное преимущество. Недостатки? Есть и такие. Первый – светодиодные лампы много дороже обычных. Второй – светодиоды дают более холодный свет, а значит, тот мягкий и успокаивающий цвет приборной панели будет более агрессивным.

На этом, пожалуй, все. Как видишь, замена ламп подсветки панели приборов в Приоре проста как царский пятак. Зачем обращаться в СТО и платить деньги крутому высокооплачиваемому «спецу» за 4 отвернутых винта, если все это можно сделать самостоятельно и с тем же результатом. Как сказал классик, если нет разницы, зачем платить больше?

Замена автолампЧто делать если не горят лампы заднего хода ВАЗ 2110

Замена автолампКак заменить лампу ближнего света на Ford Fusion

замена лампочек для подсветки, обозначения

После руля панель приборов Kia Spectra является главным элементом салона, с которым взаимодействует водитель. Благодаря расположенным на ней приборам и лампам, можно узнать всю необходимую информацию о состоянии машины. Расположена панель прямо перед глазами водителя на щитке, так, чтобы он мог не отвлекаться от наблюдения за дорогой, чтобы увидеть, как обстоят дела с наполненностью бака, скоростью или работой фар. Форма панели современная, обтекаемая.

На щитке приборов Спектры расположилась комбинация ламп и индикаторов работы фар, наличия тормозной жидкости, кнопка рестарта отсчета пробега (обнуляет только суточные км). Начинка приборов состоит из спидометра, тахометра и датчика уровня топлива в баке.

Приборка Спектры, а также сменившей ее в 2006 году Серато, является современной для своего времени. С точки зрения многих автолюбителей для нынешнего времени она все же несколько устарела. Для обновления они проводят тюнинг, который может включать в себя не только замену освещения, но и вывод дополнительных ламп, кнопок и информационны табло. Вплоть, до полной смены формы.

Замена лампочек в приборке Спектры

Если не горит подсветка панели, потухла какая-то лампочка, значит она перегорела или отошла. Чтобы решить эту проблему не обязательно обращаться в автосервис. Ремонт своими руками не потребует больших усилий, главное приобрести правильные лампы.

Приобретаются бесцокольные лампы с такими характеристиками:

Назначение	Классификация (ЕЭК)	Мощность (Вт)
Лампы блок-фар:
Дальний/ближний	h5	60/55
Габариты	W5W	5
Поворотники	PY21W	21
Лампа поворота сбоку	W5W	5
Задние фары
Задний ход	P21W	21
Сигнал торможения	P21W	25/5
Поворотник	P21W	21
Противотуманки	P21W	21
Допсигнал торможения	W16W	16
Иллюминация номерного знака	W5W	5
Подсветка багажника	C5W	5
Освещение салона	C5W	5
Подсветка приборки	W3W	3
Контроль подсветки щитка	W1, 2W	1,2
Контроль дальнего света фар	W3W	3
Иллюминация прикуривателя	W1, 2W	1,2
Иллюминация отопителя	W1, 2W	1,2

Чтобы выяснить что же именно произошло и произвести замену, необходимо снять приборку, вынуть лампы из платы сзади, где они обозначены черными и серыми патронами.

Как снять приборку

Чтобы разобрать панель Спектры понадобится не очень много времени и из инструментов всего лишь:

плоская отвертка;
крестообразная отвертка.

Порядок снятия щитка в этой модели выглядит так:

Отсоедините «минусовую» клемму аккумулятора.
Снимите верхнюю облицовку.
Выверните 2 винта верхнего крепления.
Изолированной отверткой подденьте облицовку по бокам.
Чтобы открылись защелки тяните облицовку с усилием.
Открутите винты крепления — заглушки под магнитолу.
Отсоедините провода.
Когда облицовка снята, выкрутите два правых, а потом два левых винта крепления приборки.
Вытащите панель к себе.
Отсоедините колодки жгутов проводов.

Установка всех деталей производится в обратном порядке.

Расшифровка обозначений

Описание ламп и индикаторов позволит автовладельцу понимать информацию, которую можно найти на приборке автомобиля.

Современные машины имеют на них много значков, в которых с первого взгляда разобраться непросто. Большая часть индикаторов щитка Спектры с 2006-го, некоторые изменения произошли лишь в 2007-ом и все они представлены дальше.

Номер на схеме	Назначение
1, 13	Лампы резерва
2	Лампа контроля включения задних противотуманок
3	Лампа контроля включения нагревания заднего стекла
4	Лампа контроля дальнего освещения
5	Лампа сигнала низкого давления масла
6	Электронный тахометр, показывающий частоту вращения коленвала, переход показаний в красную область сигнализирует опасность для работы авто
7	Лампа контроля включения левого поворотника, ее мигание свидетельствует о его неисправности
8	Спидометр для измерения скорости
9	Объединенный счетчик суммарного (один цикл равен миллиону км) и суточного пробега
10	Лампа контроля включения правого поворотника
11	Индикатор температуры раствора в системе охлаждения: при переходе в положение Н следует остановить машину и дать ей остудиться
12	Оповещение о неисправности подушек безопасности
14	Лампа сигнала о неисправности иммобилизатора: ее работа в течение более пяти секунд говорит о неисправности иммобилизатора
15	Лампа сигнала разряда АКБ: ее постоянная работа свидетельствует о проблемах с поступлением тока к мотору
16	Лампа сигнала пребывания тормозной системы: свидетельствует о критическом уровне спец жидкости
17	Лампа сигнала о незакрытой двери
18	Лампа сигнала о неисправности ABS: говорит о снижении эффективности торможения
19	Электромагнитный указатель уровня топлива
20	Лампа контроля резервного остатка топлива: работает при переходе к резервному остатку топлива в 9 литров
21	Кнопка сброса счетчика суточного пробега: удерживание больше секунды приводит к обнулению суточных показаний счетчика
22	Лампа сигнала о не пристегнутом ремне безопасности водителя, включается вместе с зуммером
23	Лампа контроля блокировки повышающей передачи (для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач): горит, если включена блокировка четвертой передачи
24	Лампа контроля системы управления двигателем: работа лампы во время движения свидетельствует о неисправности программы управления мотором.

Распиновка приборки

Распиновка электрической системы приборной панели производится в соответствии со схемой, которую можно найти в руководстве пользователя, составленном компанией-производителем модели.

Вздулась панель: что делать

Пластиковые детали приборок автомобилей, в частности, их обшивки, имеют склонность к вздутию. Это связано с тем, что винил при перегревании деформируется. Решить эту проблему временно можно проклейкой обшивки с помощью клея «момент» и зажатия струбцинами. Но, более надежным решением будет разобрать панель и поменять обшивку на новую. В автосервисе это по гарантии это делают бесплатно.

Тюнинг щитка своими руками

Один из самых популярных вариантов тюнинга приборки Kia Spectra, который автомобилисты делают своими руками — установка современной светодиодной подсветки приборов. Такой тюнинг является эстетическим и проще в выполнении. Чем функциональный, подразумевающий замену самих приборов или установку дополнительных.

Первым делом для этого снимают приборную панель, как это описано выше. После чего, переносят ее в сухое помещение без пыли. Там снимают защитное стекло, стрелки приборов и само табло с обозначениями. Далее крепят светодиоды, используя клей. Желательно использовать для новой подсветки провода автомобиля, чтобы не думать о правильной схеме запитки. Диодные лампы устанавливают так, чтобы они подсвечивали шкалу приборов, поэтому предварительно помечают маркером их будущее расположение в соответствии с положением значений. Когда светодиоды установлены, можно поменять цвет освещения, добавив пленку-фильтре нужного цвета.

Когда установка нового освещения закончена и его работоспособность проверена, все элементы панели возвращают на место и ее саму ставят в автомобиль.

Как поменять лампочки на панели приборов Нива Шевроле: видео

Человека, который владеет Нивой Шевроле, напугать чем-то сложно. Он не боится ни вибраций, ни зловещих звуков из раздатки, ни темноты. Хотя, темнота иногда напрягает, особенно в те моменты, когда не светятся лампы на панели приборов. В самих лампах ничего особенного нет, W1,2W ровно на 1,2 Вт. Эти лампы устанавливают и для подсветки приборки, и для подсветки кнопок на панели, и как контрольные лампы.

Часто их меняют на светодиоды, но тема это отдельная.

Для начала узнаём как поменять лампочки на панели приборов Нива Шевроле.

Снимаем приборную панель Нива Шевроле

Приборная панель Нива Шевроле.

Без снятия панели приборов никак и, кстати, замена ламп это единственный ремонт, которому подлежит приборный щиток.

Если обнаружились неточности и неполадки в работе хоть одного прибора, щиток вместе с платой заменяют. Независимо от того, нужен ремонт или замена, щиток снимать придётся. Делается это с помощью крестовой отвёртки и отвёртки с плоским шлицом.

Алгоритм

Процесс происходит так:

Первым делом снимаем минусовую клемму с аккумулятора, чтобы не замкнуть электропроводку ненароком.
Снимаем минусовую клемму.
Под козырьком приборки сверху установлены два самореза. Они ничем не прикрыты и видно их хорошо, выворачиваем их с помощью крестовой отвёртки.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления щитка панели приборов.
Возле блока контрольных ламп установлена заглушка. При помощи тонкой отвёртки вынимаем её, под ней расположен третий саморез.
Снимаем заглушку рядом с блоком контрольных ламп.
Четвёртый саморез прячется под заглушкой справа от кнопки включения аварийки. Снимаем заглушку и выкручиваем саморез.
Вынимаем заглушку справа от выключателя аварийной сигнализации и выкручиваем саморез.
Теперь нужно вынуть блок контрольных ламп. Для этого используем тонкую шлицевую отвёртку.
Отверткой поддеваем блок контрольных ламп.
Вынимаем блок.
Как только блок контрольных ламп окажется в руках, можно отсоединять контактную колодку и снимать его полностью.
Отсоединяем от блока колодку жгута проводов.
Можно пробовать вынимать приборную панель. Для этого тянем её на себя, но будет мешать фиксатор крепления панели. Его нужно слегка поджать пальцем.
Потяните на себя щиток, отодвигая его от панели приборов.
Поджимаем пальцем фиксатор крепления щитка.
Теоретически, приборка свободна, но её удерживают жгуты проводов. Аккуратно отсоединяем контактные колодки и снимаем панель приборов в сборе.
Снимаем щиток панели приборов.
Отсоединяем от щитка колодки жгутов проводов.
Чтобы добраться до платы, необходимо открутить ещё два самореза справа и слева.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления комбинации приборов с правой стороны.
Выворачиваем винты крепления комбинации приборов слева.
Осталось сдвинуть комбинацию приборов в свою сторону, отключить от неё контактные колодки, после чего щиток останется у нас в руках.
Выдвигаем на себя комбинацию.
Отсоединяем от нее колодки жгутов проводов.
Снимаем комбинацию приборов.
Панель отодвинули в сторону.

Замена ламп на панели приборов

Лампы комбинации приборов: 1— лампы подсветки; 2 — контрольные лампы.

Вид на плату сзади.

Когда приборная панель у нас в руках, переворачиваем её лицом вниз и находим пластиковые патроны ламп подсветки и контрольных ламп.

Чтобы вынуть их, достаточно провернуть корпус патрона против часовой стрелки. Патрон вынимаем, из него достаём старую лампу, а новую устанавливаем на её место. Вставляем патрон в плату, проворачиваем для фиксации по часовой стрелке.

Вынимаем патрон с лампой.

Вынимаем лампу из патрона.

Одна лампа перегорела.

Обратная сборка

Сборка приборной панели проходит в обратном порядке. Удачного всем ремонта и яркого мягкого света приборки!

Простая замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 (с фото и видео)

Автор Мария Добрынина На чтение 5 мин. Просмотров 12.1k. Опубликовано

18.07.2018

Любой водитель знает, как отследить состояние машины: по показаниям приборов. В тёмное время суток за их видимость отвечает подсветка. Но все электрические устройства имеют ограниченный срок службы, в том числе лампы накаливания. Именно они используются в приборной панели ВАЗ-2114. Замена лампочек в ней — дело несложное, но кропотливое.

Почему перегорают или перестали работать лампы: причины и последствия

Перегоревшие лампы усложняют контроль водителя над показаниями приборов авто

Условия работы подсветки не идеальные: тряска, перепады температур, возможные скачки напряжения бортовой сети и так далее.

При движении необходимо включать ближний свет фар. Вместе с ним включается и подсветка приборов. Это способно сократить срок службы ламп, и со временем не вся панель подсвечивается равномерно.

Главная опасность перегорания ламп в комбинации приборов заключается в том, что часть из них — контрольные. В этом случае вы можете не узнать о выходе из строя отдельных узлов машины. А неравномерная подсветка смотрится некрасиво.

Решение проблемы

В магазинах представлены несколько вариантов источников света для замены ламп в комбинации приборов:

традиционные лампы накаливания,
светодиод в пластиковом патроне,
SMD-светодиод — более дорогой и надёжный вариант, сверхъяркий диод.

Выбор всегда будет зависеть от финансовых возможностей и предпочтений по освещению

Количество ламп подсветки и контрольных — до 19 штук. Оно незначительно меняется в зависимости от исполнения комбинации приборов и модификации машины. Многие автовладельцы делают выбор в пользу светодиодов из-за меньшего энергопотребления и большего срока службы. Такая подсветка ярче и даёт интересный голубоватый цвет вместо штатного зелёного. Но из-за устройства диода регулятор яркости подсветки приборов не будет работать, всегда включая её на полную мощность. В дальней дороге ночью это может отвлекать и раздражать глаза. Но в любом случае выбор источников света остаётся за вами.

Если собираетесь ставить светодиоды, то предварительно рекомендуется проверить их тестером на отсутствие короткого замыкания.

Пошаговая инструкция замены лампочек в приборной панели ВАЗ-2114

Освобождаем декоративный кожух передней панели. Для этого нам понадобятся отвёртки: короткая крестовая и плоская. Опустите рулевую колонку в нижнее положение с помощью рычага регулировки высоты, чтобы не мешала. На фото показаны места крепления кожуха:
- снизу козырька и над рулевой колонкой находятся четыре винта. Откручивайте их короткой крестовой отвёрткой.
- Плоской отвёрткой сковырните декоративную заглушку справа от ряда выключателей. Под ней ещё один винт крепления.
- Кроме того, снимите ручки с выключателя отопителя и ползунков управления заслонками, потянув их на себя.
- Если у вас стоит автомагнитола, её тоже придётся снять.К сожалению, без полного демонтажа не обойтись. Стрелками указаны места для съёма
Тянем на себя кожух передней панели. Он должен сдвинуться. Полностью его можно не убирать — для доступа к винтам крепления по бокам комбинации приборов места будет достаточно.Проводите действия аккуратно

Открутите винты крепления длинной отвёрткой. Комбинация высвободится, и её можно будет наклонить на себя. Выдёргивайте две колодки с проводами. Не бойтесь их перепутать — имеется цветовая маркировка, а несимметричная форма разъёма не даст подключить его неправильно.Стрелкой указано место ручки патронов
На задней крышке комбинации приборов находятся ручки патронов. Вооружитесь маленькими плоскогубцами. Так будет проще их открутить. Чтоб высвободить патрон, хватит половины оборота против часовой стрелки. Можно смело доставать все патроны — они одинаковые. Далее вы можете проверить лампы тестером и поменять сгоревшие, или же заменить сразу все на светодиоды. Старайтесь, чтобы они плотно сидели в патроне, иначе контакт будет ненадёжным.

Сборку производим в обратном порядке. Вставляем патроны в посадочные места так, чтобы усики попали в пазы, поворачиваем плоскогубцами аккуратно до упора. Подключаем обе колодки к разъёмам комбинации приборов.
Проверяем, все ли лампы работают:
- поднимите ручной тормоз и включите зажигание: так проверим лампы «ручника», генератора, давления масла и «чек»,
- включите аварийную сигнализацию — проверка контрольной лампы и ламп указателей поворотов,
- дёрните на себя рычажок переключателя света фар — временное включение дальнего, проверяем контрольную лампу,
- включите габариты — смотрите, равномерно ли подсвечены шкалы, горит ли контрольная лампа, если такая есть.

Если всё работает правильно, закрепляем комбинацию приборов и кожух передней панели, ставим на место ручки выключателя печки и регуляторов заслонок.

Проверьте яркость свечения и работоспособность всех приборов

Поздравляем, теперь подсветка приборов и контрольные лампы работают нормально, и вы всегда будете в курсе того, что происходит с машиной. Улучшится и общая эстетика передней панели — равномерно подсвеченная передняя панель выглядит красиво.

Видео ещё одного варианта проведения работ

Как говорится: ни гвоздя, ни жезла!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена лампочек в приборной панели ваз 2107

Все световые приборы имеют в своем устройстве лампочки. Не исключение приборная панель на автомобиле ВАЗ 2107. На этих моделях завод изготовитель устанавливал традиционные лампы накаливания с вольфрамовыми нитями. Срок службы таких лампочек не велик и под воздействием внешних факторов, в основном вибрация, они перегорают. И в ночное время на панели не видно ни приборов, ни индикаторов, причиняя тем самым неудобство в эксплуатации.

Есть два варианта избавиться от этого недуга. Заехать на СТО, где мастера поменяют лампочки, или сделать это самому. Первый затратный, не известно за что платишь. Предлагается второй. В этом нет, ни какой сложности. Если есть автомобиль, значит, есть навыки держать инструмент в руках. Все что касается порядка выполнения работы по замене испорченной световой индикации и подсветки на отечественной «Ладе», рассмотрим в этом изложении.

Расположение ламп на панели приборов ВАЗ 2107

На фотографии запечатлена обратная сторона щитка приборов автомобиля. Цифрами помечены лампочки. Четыре из них под №2 являются лампами подсветки, остальные контрольными.

Расположены они на плате и предназначены для визуальной информации водителю. Каждая из них указывает на работу определенных систем, узлов и агрегатов автомобиля:

Сигнализация малого количества бензина в баке.
Подсветка приборов.
Контроль работы указателей поворотов.
Сигнал об отсутствии зарядки аккумулятора.
Указатель включенных габаритных огней.
Сигнализация низкого давления масла.
Указатель включенного ручного тормоза.
Указатель дальнего света.
Сигнализация о не исправности системы принудительного впрыска на двигатели.

Определяем, что не работает

Прежде чем приступить к работе по снятию доски приборов и смены лампочек, необходимо визуально определиться какие их них вышли из строя. Если панель совсем не освещается, есть несколько вариантов откуда начать проверку.

Предохранители

Первое проверить предохранители, находятся они в монтажном блоке под капотом с правой стороны (на фотографии под №5).

Предохранитель F10 отвечает за панель приборов.

Если плавкая вставка расплавилась, значит, произошло короткое замыкание. Имеет смысл обследовать ту часть электрической цепи, за которую отвечает этот предохранитель. Возможно, он сработал из-за перегорания одной из ламп или воздействия внешних факторов на участок цепи.
Если предохранитель целый, следует обследовать дальше.

Регулятор яркости

Это переменный резистор, находится правее рулевого колеса, возле часов. При помощи его изменяется интенсивность освещения приборов и контрольных ламп. Отказывает он редко, но иногда выходит из строя.

Для проверки регулятора необходимо снять пластиковый вкладыш, где он расположен вместе с часами и прикуривателем. Поддев его плоской отверткой. После этого отсоединить электропитание и снять пластиковую круглую ручку, потянув ее на себя. Торцовым ключом открутить гайку, прикрепляющую регулятор к вкладышу и снять его.

Работоспособность регулятора можно проверить, применив мультиметр. Если резистор не исправен, поменять на новый.

Следует иметь в виду, что при работе с электрооборудованием, необходимо электросеть отключить от аккумулятора.

Неисправность ламп накаливания

Если все то, что проделали выше, не дало результатов, необходимо снять панель и проверить все лампочки.

Выход из строя ламп накаливания включают в себя перегорание вольфрамовой нити. В другом случае возможно физическое воздействие на осветительный прибор, после которого он не сможет функционировать.

Проверить можно визуально, поочередно вынимая из гнезд электронной платы и осматривая целостность вольфрамовой нити. Или применив мультиметр.

Чтобы исключить все причины, по каким могут не работать осветительные и сигнальные приборы, стоит убедиться в целостности токопроводящих дорожек, нанесенных на электронную плату.

Из-за воздействия окружающей среды они окисляются и разрушаются. Устранить не сложно. Необходимо найти, зачистить и пропаять. Так же стоит проверить колодки, соединяющие провода.

Снятие панели приборов и подготовка к замене

Как говорилось выше, при любых работах с электрооборудованием требуется отключить электросеть от аккумулятора. В том числе при снятии приборной доски и проводимой с ней манипуляций.

Для снятия панели потребуется минимум инструментов:

отвертка крестовая;
отвертка плоская;
плоскогубцы.

Сначала убираем пластмассовые наконечники с рычажков управления обогревателя салона, применяя отвертку с плоским концом.

Плоскогубцами откручиваем гайку с рукоятки сброса показаний счетчика суточного пробега.

На лицевой части панели возле рычагов управления обогревателем салона открываем заглушку, применив отвертку с плоским концом.

Отверткой с крестовым концом откручиваем винт, который крепит декоративную панель к каркасу автомобиля.

Правую часть панели отводим в сторону и на себя. Внутри видно гибкий привод спидометра.

Открутить рукой гайку и вынуть наконечник троса привода. Снять патрубок, подсоединенный к эконометру. Отсоединить электрические проводники, подходящие к приборной панели, и три проводника, подходящие к электрическому переключателю обогревателя салона.

Переворачиваем панель вместе с декоративной накладкой, переворачиваем, выкручиваем четыре винта, которые крепят ее к накладке. После этого панель можно снять и менять лампочки, которые перегорели.

Какие лампы устанавливать в панель приборов для освещения

На автомобиле ВАЗ 2107 для освещения приборов и для индикации применяются простые лампочки накаливания с вольфрамовой спиралью. С развитием промышленности стали выпускать светодиодные лампы, подходящие по типоразмерам. Несмотря на то, что они дороже, ими стали заменять лампы накаливания.

Преимущества очевидны:

чище свет;
меньшая потребляемая мощность;
долговечность.

Лампы накаливания

Лампы марки АМН 12-3-1 устанавливаются для подсветки панели приборов.

Лампы марки А 12-1,2 устанавливаются как сигнальные.

Светодиодные лампы

Как говорилось выше, светодиодные лампы имеют ряд преимуществ перед лампами накаливания, поэтому следует рассмотреть возможность поменять их. Подобрать по типоразмеру и мощности освещения достаточно просто.

Только нужно учесть, что на индикаторную лампочку зарядки аккумулятора необходимо подсоединить сопротивление номинальное лампе накаливания, ранее установленной. Иначе контроль будет не правильный. Виды лампочек для подсветки и индикации на фото ниже.

Замена контрольных ламп и ламп подсветки

Сначала необходимо точно определить, какие лампочки подлежат замене. Далее, чтобы не повредить панель при смене ламп, ее необходимо положить лицом вниз на что-то мягкое, как показано на фото в начале статьи.

Берем тот патрон, в котором необходимо сменить лампочку, двумя пальцами. Легким движением поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем его из электронной платы.

Если новые лампочки были приобретены вместе с патроном, то вместе с патроном аккуратно вставляем их в плату, поворачивая до упора.

Если лампочки приобретены без патрона, то вынимаем из патрона сгоревшую лампочку, вставляем новую и возвращаем патрон на место в плату.

Эту операцию провести со всеми сгоревшими лампочками.

После замены лампочек необходимо собрать панель приборов и установить на место. Все операции по сборки и монтажу делаются в обратном порядке.

Для лучшего усвоения посмотрите видео:

Замена лампочек приборной панели (комбинации приборов) Шевроле Ланос / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс)

Обозначение лампы	Назначение контрольной (КЛ)/сигнальной лампы (СЛ)	Тип лампы
T/R	КЛ включения правого указателя поворота	12V, 1.2W
T/L	КЛ включения левого указателя поворота	12V, 1.2W
ABS	СЛ неисправности системы ABS (если она установлена)	12V, 1. 2W
FWR	СЛ включения режима Kick Down автоматической коробки передач	12V, 1.2W
ENG	КЛ системы управления двигателем	12V, 1.2W
BRAKE	СЛ состояния тормозной системы	12V, 1.2W
OIL	СЛ аварийного падения давления масла в двигателе	12V, I.2W
CHAR	СЛ разряда аккумуляторной батареи	14V, 3W
DOOR	СЛ неззкрытьа дверей и крышки багажника	12V, 1. 2W
FUEL	КЛ резервного остатка топлива в баке	14V, 3W
BEAM	КЛ включения дальнего света фар	12V, 1.2W
BELT	СЛ непристегнутого ремня безопасности водителя	12V, 1.2W
AIRBAG	СЛ неисправности подушки безопасности (если она установлена)	12V, 1.2W
REAR/F	КЛ включения заднего противотуманного фонаря	12V, 1.2W

Как заменить лампочки на панели приборов на Лада Калина

Пробег у нашей редакционной Калины всего-то 45 400 км. Что совсем немного для машины 2011 года выпуска.

У нас сгорела лампочка «низкое давление масла» в панели приборов.

Осуществить замену осветительных элементов своими руками несложно. При правильном подходе, вся процедура займет не более 40 минут.

Снимаем приборную панель

Для работы вам потребуется короткая и длинная крестовые отвертки. Процесс снятия выполняется в несколько этапов.

Опускаем руль в крайнее нижнее положение. Снизу есть регулятор, расположен он под рулевой колонкой.
Верхнее положение руля.
Нижнее положение руля.
Снимаем декоративный кожух, открутив болты крепления.
Болты отмечены стрелочками.
После снятия кожуха откроется доступ к двум болтам крепления панели, расположенным под основными приборами. Откручиваем их, после чего щиток будет держаться только на проводе питания.
Извлекаем щиток приборов, тянем его аккуратно на себя, смотрим чтобы провода сильно не натягивались.
Сняли декоративную заглушку.
Отодвигаем фиксатор в сторону и отсоединяем провод разъема питания.
Фишка панели приборов.

Замена ламп

Подсветка расположена сзади щитка. Извлечь световой элемент (лампочку) можно без применения инструментов. Если же возникнут трудности – пассатижи вам в помощь.

Схема расположения ламп подсветки на задней стенке приборной панели.

Далее следует установить новые лампочки в освободившиеся гнезда. После этого подсоединяем разъем питания и устанавливаем щиток на место.

Тип лампы

С завода установлены обычные лампы — 12V, тип лампы — W1.2W, Цоколь стеклянный W2x4.6d.

Обычные лампы накаливания.

Светодиодная лампа.

Если будете менять на диодные лампы, то перед сборкой ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их работоспособность. Диод работает только при определённом положении. Если он не светит, то поменяйте его контакты наоборот!

Лампочка на приборной панели | O’Reilly Auto Parts

Лампочка на приборной панели | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:: 97ЛЛБП
Линия:: SYL

Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:: 1003ЛЛБП
Линия:: SYL

Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:: 1004ЛЛБП
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 105ЛЛБП
Линия:: SYL

Лампочка на приборной панели

Сравнивать

Номер детали:: 1156LLBP
Линия:: SYL

Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:: 158ЛЛБП
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 161ЛЛБП
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 1893LLBP
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 1445LLBP
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 211-2ЛЛБП
Линия:: SYL

Лампа указателя поворота

Сравнивать

Номер детали:: 24LLBP
Линия:: SYL

Лампочка на приборной панели

Сравнивать

Номер детали:: 168NALLBP
Линия:: SYL

Лампа указателя поворота

Сравнивать

Номер детали:: 1816LLBP
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 1891LLBP
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 1895LLBP
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 53ЛЛБП
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 37LLBP
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 89LLBP
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 912LLBP
Линия:: SYL

Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:: 168ЛЛБП
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:: 212-2ЛЛБП
Линия:: SYL

Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:: 2821LLBP
Линия:: SYL

Индикаторная лампа AT

Сравнивать

Номер детали:: 67LLBP
Линия:: SYL

Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:: 2721LLBP
Линия:: SYL

Лампочка для пепельницы

4 причины, по которым не работают подсветка приборной панели автомобиля

14 марта 2019 г.

Вы полагаетесь на приборную панель вашего автомобиля для получения большого количества ценной информации, включая то, как быстро вы путешествуете, сколько у вас бензина, насколько горячий двигатель, давление масла в двигателе и любые важные уведомления или предупреждения.Если приборная панель в вашем Chevy сломана, тусклая или мигает, вы упускаете важную информацию и можете подвергнуть себя опасности. Хорошая новость заключается в том, что разные проблемы с приборным освещением часто вызывают разные симптомы. Взгляните на список ниже, чтобы найти симптом, соответствующий вашему собственному.

4. Тусклый свет

Если подсветка приборной панели в вашем Chevy тусклая, скорее всего, вы сможете исправить это самостоятельно. Если свет не горит, убедитесь, что фары не включены .Многие фары часто автоматически затемняют приборную панель при включении, поэтому это может быть причиной проблемы.

Если это не так, ищите диммер . Этот переключатель регулирует яркость подсветки приборной панели. Если вы случайно натолкнулись на него, возможно, вы снизили уровень освещенности, не заметив этого. Просто отрегулируйте его заново, и вы должны быть готовы к работе!

3. Панель приборов полностью темная

Если приборная панель вообще не горит, возможно, в вашей машине перегорел предохранитель.Удалив старый предохранитель и заменив его, огни должны снова заработать. Хотя новый предохранитель может помочь , он также может указывать на более серьезную электрическую проблему. Если новый предохранитель не работает долго, проверьте его в авторизованном сервисном центре Chevrolet, поскольку у вас может быть более серьезная проблема в электрической системе.

2. Темная только часть приборной панели

Если у вас новый автомобиль с приборной панелью, которая освещена отдельными светодиодными лампами, это, скорее всего, не будет проблемой.Однако автомобили, которым всего несколько лет, часто освещались лампами накаливания. Если одна из этих лампочек перегорит, часть панели приборов будет темной. Остальные будут гореть. Замена этих лампочек может быть сложной задачей , поэтому вам, вероятно, будет лучше доверить ее авторизованному на заводе эксперту, например, в Capitol Chevrolet в Салеме, штат Орегон.

причин тусклого, темного или мерцающего света приборной панели автомобиля

17 февраля 2020 г.

Найдите минутку, чтобы подумать, насколько важен кластер датчиков на панели инструментов.Мы часто воспринимаем способность видеть такие вещи, как скорость, температуру двигателя и предупреждения, как должное — до тех пор, пока мы не потеряем эту способность. Если приборная панель вашего Subaru внезапно потускнеет, мерцает или просто темнеет, ваша способность безопасно управлять автомобилем будет поставлена под угрозу. К счастью, различные проблемы с приборным освещением часто имеют отличительные симптомы. Ниже вы найдете четыре наиболее распространенных жалобы на приборные панели, а также их причины и способы их устранения.

Признак: слишком тусклый свет приборной панели

Причина

Самая частая причина этой проблемы — диммер.Этот переключатель или набор кнопок позволяет сделать освещение приборной панели более тусклым или ярким в соответствии с вашими потребностями. Переключатель или кнопки иногда могут удариться, в результате чего яркость приборной панели становится ниже комфортной.

Решение

Это просто: просто отрегулируйте переключатель!

Признак: черточка частично темная

Причина

Это проблема, которая обычно наблюдается на транспортных средствах возрастом несколько лет и старше, и это связано с используемыми технологиями.В настоящее время отдельные светодиоды часто составляют приборные огни, поэтому невероятно редко можно увидеть часть приборной панели, которая больше, чем один из этих огней, тускнеет. Но в старых автомобилях комбинация приборов подсвечивалась лампочками. Когда одна из этих лампочек перегорает, эта часть приборной панели теряет подсветку.

Решение

Заменить эти лампочки не так просто, как заменить лампы головного или заднего фонаря. Это часто связано с удалением частей приборной панели вашего автомобиля.По этой причине мы рекомендуем доставить ваш Subaru в дилерский центр, чтобы опытные техники могли о нем позаботиться.

Признак: мигают приборные панели

Причина

Нет, ваш Subaru не пытается устроить рэйв. Скорее всего, мерцающие огни приборной панели связаны с проблемами с генератором. Генератор не только заряжает аккумулятор, но и контролирует работу электрических компонентов вашего автомобиля. Если генератор выходит из строя, он не может стабильно обеспечивать достаточный ток для всех компонентов.

Решение

Как можно скорее доставьте свой Subaru в сервисный центр. Неисправный генератор — плохая новость по ряду причин! Это может не позволить вашей батарее достаточно перезарядиться, заставляя ее медленно разряжаться до точки, когда вам понадобится толчок, чтобы все заработало. И поскольку электрический ток, подаваемый на свечи зажигания, создает искру, ваш двигатель может перестать работать, если генератор полностью избавится от паразита.

Признак: неисправные огни приборной панели

Причина

Если приборная панель полностью темная, можно с уверенностью предположить, что проблема в какой-то степени электрическая.Скорее всего, это будет из-за перегоревшего предохранителя, который предназначен для защиты цепей в случае перенапряжения. Однако это также может быть связано с более серьезными проблемами с проводкой. Эти проблемы могут привести к перегоранию предохранителя, и они могут сохраняться даже после замены предохранителя.

Решение

Во-первых, найдите блок предохранителей вашего автомобиля и проверьте руководство пользователя, чтобы узнать, какой предохранитель предназначен для фар приборной панели. Убедитесь, что автомобиль выключен ключом из замка зажигания, а затем снимите предохранитель с помощью съемников или плоскогубцев. Сняв его, поднесите к свету. Если внутренняя нить накала сломана, предохранитель необходимо заменить. Вставьте предохранитель с таким же номиналом тока и надейтесь, что он сработает!

Если предохранитель не перегорел, или новый предохранитель не работает или быстро перегорает, вероятно, это была не единовременная проблема. Вместо этого в вашем автомобиле, скорее всего, возникла проблема с электричеством, которую необходимо устранить. Специалисты Capitol Subaru имеют все необходимое для решения таких проблем.

Выбор светодиодных ламп для комбинации приборов

Мы часто получаем запросы от клиентов о помощи в выборе ламп для комбинации приборов, для которых мы не предлагаем готовые комплекты для переоборудования светодиодов.Чтобы ответить на эти запросы, мы подготовили следующие инструкции. Обратите внимание, что это общие рекомендации, которые предназначены для предоставления информации, обеспечивающей наилучшие результаты для кластера средних датчиков.

Определение типа лампы

Первым шагом при выборе светодиодных ламп для комбинации приборов является определение типа светодиодных ламп, которые использует ваша комбинация приборов. Если в вашем автомобиле используются лампы типа 194/168 или лампы BA9S на металлической основе, такие как 1895 или 1445, мы можем предоставить светодиодные и SMD-продукты для удовлетворения ваших потребностей в освещении.Если вам необходимо найти перекрестную ссылку на номер детали лампы накаливания, установленной на заводе, обратитесь за помощью к нашей Таблице преобразования ламп .

Определить назначение лампы

Приборные группы
используют фонари для двух основных целей: 1) подсветка измерительных приборов и 2) подсветка индикаторов и сигнальных ламп. Тип светодиодной лампы, которая вам нужна, должен зависеть от назначения лампы в приборной панели и того, как кластер использует свет от лампы.
Лампы подсветки приборов
Винтажные американские автомобили обычно используют метод задней подсветки, при которой лампочки размещаются за датчиками и требуется, чтобы свет «отражался» от стенок корпуса группы датчиков, чтобы достигнуть лицевой стороны датчиков. В результате, лучшими лампами для освещения измерительных кластеров такого типа являются лампы, излучающие свет сбоку. Наши специально разработанные лампы 5SMD (15 светодиодов) и 5XS (7 светодиодов) были разработаны с учетом освещения приборной панели и являются лучшими лампами, которые вы можете купить для этой цели.Мы настоятельно рекомендуем использовать лампы 5SMD или наши 5XS для освещения вашей приборной панели. Лампа 5SMD на сегодняшний день является лучшей лампой для освещения манометров, но обе лампы справляются со своей задачей. Кроме того, использование лампочек 5SMD также поможет сохранить правильную функцию затемнения переключателя фар. Вот ссылки на эти лампочки:
Выбор цвета
Что касается цвета, то, если вы хотите сохранить заводской вид, теплые белые лампы представляют собой свет того же цвета, что и лампа накаливания.Они излучают белый свет с очень легким желтым оттенком. Холодные белые лампочки излучают белый свет с очень легким голубым оттенком. Другими словами, это всего лишь два разных оттенка белого света.
Конечно, ничто не мешает изменить цвет свечения в кластере. Если вы предпочитаете зеленый или синий свет, просто выберите лампочку, которая вам нравится. Его всегда можно вернуть без особых усилий.
Лампы предупредительной и индикаторной ламп
Для других ламп в вашем кластере мы рекомендуем использовать другой тип ламп, так как указанные выше лампы могут быть слишком яркими для использования в качестве предупреждающих или индикаторных ламп.Для освещения приборной панели лучше всего согласовывать цвет светодиода с линзами, которые вы освещаете. Другими словами, если вы зажигаете зеленый указатель поворота, зеленая светодиодная лампочка будет работать лучше, чем белая. То же самое и с красными сигнальными лампами. Использование красной светодиодной лампы обеспечит более ровный цвет и лучший контраст по сравнению с остальной частью приборной панели. Лучшими лампами для этой цели являются наши одиночные лампы SMD, которые содержат по 3 светодиода на лампу и распределяют свой свет по схеме 140. Вот ссылки на эти лампочки:
Альтернативные (экономичные) варианты освещения
Хотя указанные выше лампы являются нашей рекомендацией, есть несколько вариантов экономии для тех, кто хочет перейти на светодиоды и меньше озабочен светоотдачей, а больше озабочен более дешевым вариантом. Во всех рекомендуемых нами лампах используется новая технология SMD, но некоторые клиенты довольны более старой светодиодной технологией. В следующих лампах используются светодиоды этого старого типа.
Лампы для подсветки приборов эконом-класса
Наши светодиодные лампы 5X существуют уже давно. Мы носим их более десяти лет, и они до сих пор остаются популярными среди наших клиентов. Хотя их начали заменять более новые лампы, многие клиенты довольны немного меньшей светоотдачей в обмен на более низкую стоимость. Каждая из этих лампочек содержит 5 светодиодов, которые направлены в разные стороны для равномерного освещения комбинации приборов. Обычно они работают с диммерами, если другие лампы в цепи продолжают накаливать.Вот ссылка на эти лампочки:
Лампы предупреждения и индикатора экономии энергии
Наши одинарные светодиодные лампы содержат по одному светодиоду на лампу. Они бывают двух видов: с перевернутой линзой и с круглой линзой. Каждая из этих лампочек предназначена для определенной цели. Перевернутая лампа направляет свет в стороны, а лампа с круглой линзой излучает свет из конца лампы. При использовании этих ламп важно учитывать, как производится свет, и согласовывать это с вашим освещением.Чтобы упростить задачу, мы разбиваем приборные огни на два типичных типа: сигнальные лампы и указатели поворота. Имейте в виду, что всегда лучше подбирать цвет светодиода к линзе, которую вы освещаете. Другими словами, если вы зажигаете зеленый сигнал поворота, зеленый светодиод будет работать лучше, чем белый свет. То же самое и с красными сигнальными лампами. Использование красной светодиодной лампы даст лучшие результаты.
Что касается сигнальных ламп , мы обнаружили, что лучшая экономичная лампа в 95% случаев — это наша перевернутая светодиодная лампа.Вот ссылки на эти лампочки:
Напротив, мы обнаружили, что поворотники , а также многие индикаторы дальнего света, чаще всего выигрывают от использования круглой светодиодной лампы. Тем не менее, перевернутая конструкция также даст подходящие результаты. В большинстве тестируемых нами измерительных приборов есть лишь небольшая разница между результатами двух конструкций для сигналов поворота. Как правило, если лампы расположены прямо по центру за линзами указателей поворота в кластере, то используйте лампы с круглыми линзами.Если лампы накаливания смещены относительно линз, мы рекомендуем вместо них использовать перевернутые лампы. Вот ссылка на круглые лампочки:
Вы можете заметить, что конструкция лампочек для указателей поворота и сигнальных ламп состоит из одного светодиода на лампу. В большинстве автомобилей эти фары не представляют серьезной проблемы, требующей значительного увеличения яркости.
5 вещей, на которые следует обратить внимание, если в районе Портленда погаснет приборная панель вашего автомобиля
7 февраля 2019 г.
Приборная панель вашего автомобиля предоставляет массу важной информации, и вам нужно будет видеть все, что находится на вашей приборной панели в ночное время.Вот почему он освещен множеством огней. Если вы заметили, что световые индикаторы на вашем автомобиле не работают, важно, чтобы у вас были устранены проблемы. Это одна из многих вещей, которые мы делаем в авторизованном сервисном центре Carr Chevrolet.
Наши специалисты, прошедшие обучение на заводе-изготовителе, видели практически все проблемы с электрикой в автомобиле и точно знают, как диагностировать и устранять любые проблемы. Ниже мы поделимся с вами этим опытом по этим пяти причинам, по которым ваш приборный свет может не работать. Если у вас все еще есть вопросы или вы хотите, чтобы наш сервисный центр решил проблему за вас, позвоните нам, запишитесь на прием онлайн или просто зайдите лично по адресу 15005 SW Tualatin Valley Highway, Beaverton, OR 97006.
5. Проблема с проводкой
Существует множество причин, по которым проводка вашего автомобиля может иметь проблемы, от продолжительных вибраций до больших ударов и даже грызунов, грызущих провода. Если в проводке, связанной с приборной панелью, возникла проблема, все может погаснуть.Это может быть что-то столь же простое, как неплотное соединение, или что-то более сложное, например, короткое замыкание в системе или плохое заземление.
4. Не горят лампочки на приборной панели
Сегодня на большинстве транспортных средств приборные панели подсвечиваются светодиодными лампами, которые должны продлить срок службы транспортного средства. Однако в старых автомобилях были маленькие лампочки, которые со временем перегорали. Если виноваты перегоревшие лампочки, вы, вероятно, увидите, как они гаснут по одной, оставляя темное пятно на приборной панели, когда они гаснут. Для замены этих ламп необходимо снять приборную панель, поэтому лучше оставить эту деталь специалистам в сервисном центре авторизованного дилерского центра.
3. Неисправный предохранитель
Это более распространенная проблема. Как и все автомобильные электрические системы, в приборной панели есть предохранитель, предназначенный для выхода из строя и отключения цепи, когда в систему подается слишком большая мощность. Это защищает компоненты цепи от повреждений. Иногда предохранитель выходит из строя только по той причине, что он старый. Однако, если новый предохранитель выходит из строя вскоре после установки, вероятно, есть более серьезная проблема в электрической системе.
2. Диммер
Что делать, если приборная панель не работает, но предохранитель исправен? Многие автомобили оснащены диммером, который не только включает и выключает плафон, но и регулирует яркость подсветки приборной панели.Если этот переключатель повернут полностью вниз, может показаться, что приборная панель полностью выключена. Даже мы иногда удивляемся, насколько легко нажать на этот переключатель и полностью выключить приборную панель, даже не подозревая об этом. Это одно из первых, что мы проверим.
Как проверить наличие неисправных индикаторов приборной панели
Подсветка приборной панели — это очень важные индикаторы на приборной панели вашего автомобиля, которые подключены к определенным мониторам и датчикам в различных частях автомобиля, таких как двигатель и выхлопная / выхлопная система.Свет на приборной панели загорается, когда одна или несколько частей автомобиля требуют обслуживания. Это обслуживание может варьироваться от простых и быстрых исправлений, таких как доливка жидкостей, таких как масло или жидкость для стеклоочистителей, до более сложных исправлений, требующих вмешательства механика, например, из YourMechanic.
Когда горит индикатор Check Engine, обычно обозначаемый изображением двигателя или текстом с надписью «Check Engine» на панели управления, существует ряд простых и серьезных проблем, которые могут быть источником проблемы, но есть нет возможности сразу узнать, серьезны ли проблемы. Из-за этого крайне важно, чтобы компьютерный код был прочитан механиком как можно скорее, чтобы вы не рисковали вызвать повреждение двигателя, которое может сделать проблему (-ы) непоправимой, что приведет к общему количеству транспортного средства.
В любой ситуации, если вы заметили, что индикаторы на приборной панели не работают, вы должны принять меры, чтобы исправить их как можно скорее, в противном случае вы можете пропустить очень важные сообщения, которые автомобиль отправляет для обслуживания. Прочтите информацию ниже, чтобы определить, работают ли индикаторы на приборной панели, и примите меры, чтобы определить, можете ли вы решить проблему самостоятельно или необходимо вызвать механика.
Часть 1 из 1. Ознакомьтесь с индикаторами приборной панели и проведите базовые тесты, чтобы убедиться, что они работают.
Необходимые материалы
Изображение: Volvo
Шаг 1. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля . В руководстве по вашему автомобилю должна быть вся необходимая информация об освещении приборной панели, включая значение каждого символа и, возможно, определенную информацию и рекомендации о том, какие шаги необходимо предпринять для решения определенных проблем с освещением приборной панели.
Важно прочитать эту информацию не только для понимания каждого индикатора, но и для того, чтобы знать, что делать, если или когда срабатывают определенные индикаторы.
Совет . Если вы потеряли руководство по эксплуатации автомобиля или его у вас нет, поищите его в Интернете. Большинство руководств по автомобилям должны быть доступны для загрузки и / или распечатки при необходимости.
Шаг 2: Включите автомобиль . Возьмите ключ от машины, вставьте его в замок зажигания и переключите автомобиль в положение «включено», но не в положение «пуск», в котором работает двигатель.
Когда вы это сделаете, как вы, возможно, заметили раньше, загорятся некоторые или все индикаторы на вашей приборной панели. В некоторых моделях автомобилей свет будет гореть до тех пор, пока вы не запустите двигатель, но в других моделях подсветка приборной панели выключится через несколько секунд.
Вот почему так важно прочитать раздел в руководстве по эксплуатации автомобиля, посвященный освещению приборной панели и принципам их работы. Если горят только некоторые индикаторы на приборной панели, а другие нет, вам нужно будет выполнить другие проверки или попросить профессионального механика сделать это за вас.
Совет . Эти огни намного легче увидеть в более темной атмосфере. Выполняйте эту проверку в гараже с закрытой дверью или в тени. Если это не варианты, дождитесь сумерек или ночи, чтобы выполнить проверку.
Шаг 3. Увеличьте яркость . Иногда регулятор или ручка, регулирующая яркость подсветки приборной панели, повернута полностью вниз, что затрудняет определение того, включены ли огни.Найдите этот элемент управления и поверните его до упора для лучшей видимости.
Если вы не знаете, где находится эта ручка, и не можете найти ее самостоятельно, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. Если некоторые индикаторы приборной панели все еще не регистрируются после того, как вы включили регулятор максимальной яркости, вам нужно будет продолжить другие проверки.
Шаг 4: Найдите блок предохранителей и соответствующие предохранители на приборной панели . В зависимости от марки и модели вашего автомобиля этот блок предохранителей будет расположен либо слева от рулевого колеса на уровне колен, либо под капотом автомобиля.
Если вы не можете найти блок предохранителей, воспользуйтесь руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
Шаг 5: Откройте крышку блока предохранителей и проверьте, не перегорел ли какой-либо из предохранителей . Всегда выполняйте эти проверки, когда автомобиль выключен и ключи вынуты из замка зажигания.
Некоторые предохранители имеют цилиндрическую форму и заключены в стекло с металлическими концами, пронумерованными в соответствии с типом детали и силой тока. Другие представляют собой узкую прямоугольную форму с двумя штырями, сделанными из разноцветного пластика, который является полупрозрачным и имеет номер, напечатанный наверху для обозначения силы тока.
Если предохранитель перегорел, это обычно очевидно. У цилиндрических предохранителей будет сломанный соединитель внутри стеклянной трубки, и обычно на стекле собирается черная сажа, что затрудняет просмотр внутри. Будьте очень осторожны, не разбейте стеклянные предохранители.
В пластиковом корпусе предохранителя другого типа вы увидите, что разъем сломан. Также внутри может скапливаться черная сажа.
Пластиковые цветные предохранители обычно расположены очень близко друг к другу в блоке предохранителей, и их трудно захватить пальцами.Используйте плоскогубцы с острыми кончиками, чтобы увеличить силу захвата и усилие. Не сдавливайте слишком сильно, чтобы не повредить пластиковый корпус.
Совет : Если вы не уверены, перегорел ли предохранитель, попробуйте как можно больше очистить внешнюю поверхность, если она грязная, или сравните каждый предохранитель из блока предохранителей со свежим предохранителем прямо из упаковки.
Шаг 6: При необходимости замените перегоревшие предохранители . Если вы заметили, что предохранитель перегорел, замените его новым точно такого же типа и убедитесь, что он плотно и плотно встал на место, как и остальные вокруг него.
Совет . Пока вы находитесь в блоке предохранителей, вы можете также проверить все предохранители, чтобы убедиться, что они в хорошем рабочем состоянии.
Шаг 7. При необходимости обратитесь за профессиональной помощью . Если вы выполнили все вышеперечисленные проверки и некоторые или все индикаторы на приборной панели по-прежнему не работают, вам следует немедленно вызвать механика.
Следуя вышеприведенному пошаговому руководству, вы сможете не только проверить работоспособность подсветки приборной панели, но и попробовать несколько способов — увеличить яркость панели, заменить перегоревшие предохранители — решения проблемы с отсутствующей приборной панелью. огни.
Если вы сомневаетесь, как часто проверять некоторые из проблем технического обслуживания, которые могут быть вызваны подсветкой приборной панели, или просто у вас есть вопросы о текущем состоянии вашего автомобиля, вы можете найти свой автомобиль, чтобы узнать больше о когда его нужно обслуживать.
Или, если у вас просто есть вопрос о конкретной проблеме, с которой сталкивается ваш автомобиль, вы можете попросить механика быстро получить подробную консультацию от одного из наших сертифицированных технических специалистов.
Но в конце концов, если вы решили, что вам нужна или вам нужна помощь профессионального механика для осмотра или обслуживания вашего автомобиля, вы можете позвонить в YourMechanic сегодня или посетить нас онлайн, чтобы записаться на прием.Один из наших лучших механиков может прийти к вам домой или в офис, чтобы обслужить ваш автомобиль.
Освещение приборной панели самолета
Модификация внутреннего освещения бортовых приборов, систем связи и навигации.
Крупномасштабные панели с задней подсветкой, которые освещают всю приборную панель с помощью белого освещения NVIS, чтобы можно было различать цвета
Крупномасштабные панели с задней подсветкой, которые освещают приборы двигателя.
Внешнее освещение для бровей, совместимое с NVG.
Модификация внутреннего освещения обеспечивает максимально качественное освещение. Лампы с фильтром NVG больше стандартных ламп, поэтому может потребоваться место для больших ламп. Никаких модификаций электропроводки самолета не требуется, если прибор модифицирован внутри.
Можно добавить лицевые панели или подсветку столба для освещения отдельных инструментов. Фонарь на стойке выступает из приборной панели, а безель окружает инструмент и освещает лицевую часть инструмента.Необходимо добавить проводку, чтобы обеспечить питание светильников столба и лицевых панелей. Столбовые огни могут создавать визуальные препятствия. Рамки типа бровей устраняют некоторые проблемы, связанные с визуальным блокированием. Для получения дополнительной информации о фонарях столба и чертежах свяжитесь с нами (см. Чертежи светильников Aero Dynamix P / N 1240 и 1241).
Прожектор
ПНВ может быть использован в качестве недорогого решения для кабины ПНВ. Однако тени и неравномерное освещение вызовут проблемы с читабельностью, если место установки не будет выбрано тщательно.Это не оптимальный вариант освещения. Для получения дополнительной информации о прожекторном освещении и чертежах свяжитесь с нами (см. Номера Aero Dynamix P / Ns 1248, 1247 и 1246-99).
Радио / Панель управления освещением
Радиостанции и контрольные головки обычно имеют панели с подсветкой, сигнализаторы и / или электронные дисплеи.
Панели с задней подсветкой можно модифицировать, но обычно они слишком тонкие, чтобы принимать лампы ПНВ. Aero Dynamix спроектирует, изготовит и заменит эти панели или дизайнерские панели в соответствии с требованиями заказчика. Или же можно выключить внутреннее освещение и зажечь лицевую панель. Панели типа 3 могут быть модифицированы патронами MS25010 NVG. Сигнализаторы и / или электронные дисплеи должны быть модифицированы для совместимости с NVG, но должны быть читаемыми при солнечном свете. Модификации сигнализатора заключаются в замене цветного пластика на фильтр ПНВ правильного цвета (зеленый, желтый или красный). Электронные дисплеи должны быть отфильтрованы по типу дисплея (ЭЛТ, светодиод, ЖК-экран и т. Д.). Материал фильтра выбран для оптимизации работы NVG без ухудшения дневного просмотра.
Грузовой отсек / внешнее освещение
Фонари грузового отсека можно модифицировать или заменить на модифицированные купольные фары NVG. Внешнее освещение можно изменить, чтобы обеспечить ИК-освещение, невидимое для человеческого глаза, но полностью видимое для пользователя ПНВ. Эта скрытая возможность — отличный вариант для работы по наблюдению.
Утвержденные процедуры модификации
Aero Dynamix, Inc.
No related posts.