Лада калина диагностика неисправностей на панели приборов: самодиагностика, выявление неисправности, расшифровка комбинаций на панели приборов

Диагностика ABS, коды неисправности АБС (коды ABS)

Диагностика

На панели приборов расположены сигнализаторы диагностики и обозначены символами ABS и EBD, с оранжевой подсветкой. После включения зажигания они должны включиться на 3 секунды и выключится.

Если в АБС возникает какая-то неисправность, то электронный блок управления гидроагрегатом посылает уведомление на соответствующий сигнализатор.

…

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Для перевода кодов неисправностей используется программно-технический комплекс: «АС: Диагностика»

Коды неисправности АБС (коды ошибок ABS)

Код	Описание кода
С0035	Отказ в цепи переднего левого ДСК или недостоверный сигнал
С0040	Отказ в цепи переднего правого ДСК или недостоверный сигнал
С0045	Отказ в цепи заднего левого ДСК или недостоверный сигнал
С0050	Отказ в цепи заднего правого ДСК или недостоверный сигнал
С0060	Отказ в цепи выпускного переднего левого ЭМК
С0065	Отказ в цепи впускного переднего левого ЭМК
С0070	Отказ в цепи выпускного переднего правого ЭМК
С0075	Отказ в цепи впускного переднего правого ЭМК
С0080	Отказ в цепи выпускного заднего левого ЭМК
С0085	Отказ в цепи впускного заднего левого ЭМК
С0090	Отказ в цепи выпускного заднего правого ЭМК
С0095	Отказ в цепи впускного заднего правого ЭМК
С0110	Отказ в цепи ЭВН
С0121	Отказ в цепи реле включения напряжения питания ЭМК
С0161	Отказ в цепи выключателя сигнала торможения
С0245	Ошибка при измерении частоты ДСК
С0550	Внутренняя неисправность ЭБУ
С0800	Напряжение питания ниже или выше рабочего диапазона

При неисправности с кодом С0035, С0040, С0045 и С0050 необходимо проверить электрическую цепь к соответствующему ДСК на замыкании или обрыв, а также напряжение питания этого ДСК.

При неисправности с кодом С0110 необходимо проверить напряжение питания на контакте второй колодки жгута к гидроагрегату. При коде С0121 — проверить напряжение питания на контакте третьей колодки жгута к гидроагрегату.

При неисправности с кодом С0161 проверить электрическую цепь к выключателю сигнала торможения на замыкание или обрыв.

На контакте 20 колодки жгута к гидроагрегату должно быть:
— входное напряжение низкого уровня не более 0,3 U пит;
— входное напряжение высокого уровня не менее 0,8 U пит.

При неисправности с кодом С0245 необходимо проверить крепление ДСК и зазоры между ДСК и ротором. Размеры зазоров:
между датчиком скорости переднего колеса и зубцами его ротором должен быть 0,45-1,55 мм;

между датчиком скорости заднего колеса и его ротором 0,2-2,3 мм.

При неисправности кода С0800 проверить напряжение питания на контакте 18 колодки жгута к гидроагрегату. Должно быть в пределах 10-16 В.

При неисправности с кодом С0060, С0065, С0070, С0075, С0080, С0085, С0090, С0095, С0550 заменить гидроагрегат.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Ремонт электрооборудования автомобилей LADA в Москве

Диагностика электрооборудования автомобиля — это проверка различных электронных систем и исполнительных механизмов автомобиля, влияющих на работу автомобиля в целом. Выявление неисправностей, связанных с работой электронных систем автомобиля. Все электронные бортовые системы автомобиля оснащены системами самодиагностики. Эти системы необходимы для управления исполнительными механизмами автомобиля и непрерывного тестирования в момент запуска и работы двигателя. Системы самодиагностики служат незаменимым помощником в снабжении водителя информацией о работе автомобиля, информируют о возможных неисправностях узлов и агрегатов.

Проявление неисправностей электрооборудования автомобиля

• Отключение всей или части комбинации панели приборов, кнопок управления электронных приборов.
• Отказ в работе электроусилителя руля или электроприводов стеклоподъемника или стеклоочистителя.
• Рывки при движении, нестабильное положение стрелки указывающей количество оборотов двигателя.

Электрическая система является главным управляющим органом всего автомобиля, выход ее или ее элементов из строя может привести к остановке двигателя или других важных узлов и агрегатов, поддерживающих стабильную работу автомобиля, что несет в себе опасность отказ автомобиля перемещаться своим ходом, а также к отключению системы обогрева салона в зимний период времени.

При диагностике работы электрооборудования официальный сервис АвтоГЕРМЕС использует специализированное оборудование, разработанное под особенности конструкции и программное обеспечения автомобилей LADA, сертифицированное государственными службами. Специалисты сервиса проведут подробное сканирование электрической системы, проверят историю работы двигателя и других элементов цепи с формированием диагностической карты. Это поможет точно поставить «диагноз» автомобилю и выяснить его текущее состояние, что в свою очередь существенно сэкономит время и деньги клиента.

Очень важно не реже 1 раза в год диагностировать автомобиль на выявление подобных неисправностей. Выявление причин неисправности на ранней стадии поможет снизить износ автомобиля, нормализовать расход топлива, восстановить или гарантировать стабильную работу оборудования обеспечивающего комфорт и безопасность клиента.

Дастер панель приборов обозначения — Панель приборов Лада Калина

04. 07.2019

При помощи панели приборов водитель может отслеживать состояние автомобиля, характеристики движения и прочие функции и процессы, которые сказываются на безопасности передвижения. Также при помощи индикаторов владелец авто сможет правильно его эксплуатировать. Далее будет дано описание индикаторов на панели приборов, чтобы начинающему водителю было проще разобраться.

Содержание

Внешний вид панели приборов на Лада Калина

1. Тахометр. При помощи него водитель может узнать, какая частота вращения коленвала. Циферблат поделен на сектора. Если стрелка будет находиться на красном, то это означает, что двигатель работает в опасном режиме.
2. Индикатор неисправности системы, которая управляет мотором. Эта лампочка загорается оранжевым после включения зажигания и гаснет, когда двигатель начинает работать. Если она будет гореть при работающем моторе, то это означает, что двигатель надо остановить и устранить причину неисправности. Работа двигателя с загоревшимся индикатором запрещена.
3. Диод, который сигнализирует включение левого поворотника.
4. Указывает на низкое давление масла в системе. После того, как мотор начинает работать, индикатор гаснет. Если лампочка будет гореть дольше 5 секунд после запуска мотора, то это будет говорить о том, что давление масла в агрегате недостаточное.
5. ABS. Загорается при включении зажигания и через две секунды после запуска мотора гаснет. Если она будет продолжать гореть, то это станет свидетельством того, что неисправна система тормозов. Автомобиль не рекомендуется использовать в таком случае. Надо найти неполадку и устранить ее.
6. Иммобилайзер. Горит оранжевым. Водитель по нему может определить работу системы охраны автомобиля.
7. Охлаждающая жидкость. Индикатор отображает температуру охлаждающей жидкости в системе. После запуска мотора гаснет. Также в процесс е эксплуатации авто индикатор может загораться, когда температура жидкости будет выше 115 градусов. Когда температура опустится до 110 градусов, то лампочка потухнет. При постоянном горении этого индикатора автомобиль не рекомендуется эксплуатировать. Это может привести к выходу из строя мотора.
8. Стояночный тормоз. После запуска мотора гаснет. Если индикатор загорится во время движения и послышится звуковой сигнал, то это будет свидетельством того, что жидкости в системе тормозов недостаточно. Если индикатор загорится, то эксплуатировать транспорт запрещается.
9. Лампочка указывает на включение правого поворотника.
10. Аккумулятор. Загорается красным. Гаснет после запуска двигателя. Если лампочка загорится в полнакала во время движения, то это означает, что заряд аккумулятора слабый. В таком случае неисправным может быть генератор (или ремень генератора) или регулятор напряжения. Эксплуатировать машину с горящим индикатором запрещается.
11. Спидометр. Показывает скорость, с которой авто передвигается.
12. ESC. Загорается желтым. Гаснет после запуска мотора. Если будет гореть во время движения «ESC OFF», то это говорит о том, что система не работает. Если лампа будет мигать во время движения, то это даст возможность водителю понять, что система работает. Во всех остальных случаях горение лампы скажет о том, что система курсовой устойчивости не работает.
13. Переход на высшую передачу. Не применяется на этом авто.
14. Дальний свет. Говорит о том, что в авто включен дальний свет.
15. Противотуманки. Говорит о включенных задних противотуманках.
16. Ближний свет. На автомобиле включен ближний свет. Если фара не горит, то проверьте предохранитель, далее замените лампу ближнего света.
17. Передние противотуманки. Говорит о включенных передних противотуманных фарах.
18. Сброс суточного пробега. При нажатии на кнопку счетчик обнуляется.
19. Дисплей бортового компьютера.
20. Незакрытые двери. Свидетельствует о том, что какая-то из дверей в автомобиле не закрыта.
21. Топливо. Указывает на количество топлива в баке. Не рекомендуется допускать, чтобы бензин в баке полностью вырабатывался. Это может стать причиной выхода из строя топливного насоса.
22. Давление в шинах. Показывает на недостаточное давление в колесах.
23. Индикатор усилителя руля. Загорается оранжевым. После запуска мотора гаснет. Если лампа будет гореть во время работы двигателя, то это говорит о неисправности усилителя. Неполадку надо устранить.
24. Непристегнутые ремни безопасности.
25. Неисправность мотора. Не используется на авто.
26. Состояние подушки безопасности. Гаснет после запуска мотора. Если лампа будет продолжать гореть, то это говорит о неисправности. Надо неполадку устранить, так как при необходимости подушка не раскроется.

Вид панели приборов при включении зажигания

Дисплей бортового компьютера

Дисплей жидкокристаллический. Он представляет собой устройство, которое может отображать всю нужную информацию об авто и поездке.

Все данные обрабатываются маршрутным компьютером. Устанавливается он на авто в зависимости от комплектации. Всего есть три вида таких компьютеров. Отличие между ними состоит в количестве информации, которую они предоставляют водителю.

Информация:

1. Текущее время или индикатор подсказки переключения передач.
2. Пробег авто.
3. Температура воздуха за бортом.
4. Уровень бензина в баке.

Стандартная диагностика автомобиля Лада Калина (самодиагностика на панели приборов)

Подробнее о самодиагностике при помощи панели приборов на Лада Калина мы уже писали.

Можно провести диагностику при помощи компьютера и адаптера.

Выводы

Ознакомившись с информацией, которая дана в статье, вам будет проще ориентироваться за рулем и контролировать работу систем автомобиля Лада Калина.

Проверка технического состояния системы управления двигателем

Электронный блок управления (ЭБУ) системы управления двигателем имеет режим самодиагностики. При включении зажигания должна загореться контрольная лампа неисправности системы управления двигателем, что свидетельствует о работоспособности системы диагностики. Если система управления двигателем исправна, то после запуска двигателя лампа должна погаснуть.

В процессе работы ЭБУ контролирует исправность всех элементов и цепей системы управления двигателем. Обнаружив неисправность, ЭБУ переводит систему управления двигателем на резервный режим работы и включает контрольную лампу неисправности двигателя, расположенную на щитке приборов. Двигатель при этом сможет продолжить работу (кроме случая неисправности датчика положения коленчатого вала), что позволяет доехать до места ремонта своим ходом. Коды обнаруженных неисправностей ЭБУ записывает в оперативную память (ОЗУ).

Для считывания кодов неисправности к системе управления двигателем необходимо подключить внешнее диагностическое устройство, например, ДСТ-2М. Для этого в системе выполнен диагностический разъем. Доступ к соединительной колодке разъема закрыт декоративной крышкой

Чтобы открыть крышку, подденьте ее отверткой со стороны центральной консоли панели приборов

Считывать коды неисправности можно в сервисном центре, располагающем необходимым оборудованием.

При техническом облуживании и ремонте системы управления двигателем необходимо соблюдать предосторожности:

• Не касайтесь выводов ЭБУ руками — система управления двигателем — микропроцессорная, электронные компоненты ЭБУ могут быть повреждены электростатическим разрядом.

• Приступая к ремонту автомобиля (особенно, если операции связаны с демонтажом элементов системы управления двигателем), снимите клемму с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

При отсоединении аккумуляторной батареи от сети автомобиля из памяти ЭБУ будут удалены коды неисправностей.

• Во многих случаях для проверки элементов системы управления двигателем необходимо наличие в электрической цепи системы напряжения питания. При этом отсоединять колодки проводов от датчиков и исполнительных элементов системы управления двигателем допускается только после выключения зажигания.

• Отсоединять колодку жгута проводов от ЭБУ можно только после снятия клеммы с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

• При необходимости подсоединить аккумуляторную батарею к электрической сети автомобиля во время ремонта предварительно убедитесь в том, что отсоединенные провода (выводы колодок, концы проводов) не замыкают на «массу» и что зажигание выключено. Подсоедините сначала клемму к положительному выводу аккумуляторной батареи, а затем к отрицательному. Включайте зажигание только на время выполнения измерений.

• В системе управления двигателем используются электронные компоненты, напряжение питания которых 5 В. Подача на них напряжения от электрической сети автомобиля (напряжение в которой более 12 В) приведет к выходу из строя системы управления двигателем.

• Для проверки системы управления двигателем используйте мультиметр, внутреннее сопротивление прибора в режиме вольтметра должно быть не менее 10 МОм. При необходимости для проверки цепей питания, находящихся под напряжением 12 В, можно воспользоваться контрольной лампой, но мощность лампы должна быть меньше 4 Вт (подойдет контрольная лампа щитка приборов А 12-1,2-1 мощность 1,2 Вт или лампа подсветки прикуривателя АМН 12-3-1 — 3 Вт).

• Перед запуском двигателя убедитесь, что клеммы надежно закреплены на выводах аккумуляторной батареи.

• Во избежание выхода из строя электронных компонентов ЭБУ нельзя при работающем двигателе отсоединять клеммы проводов от выводов аккумуляторной батареи.

Проверка состояния элементов системы управления двигателем показана далее в соответствующих разделах главы «Система управления двигателем».

Режим диагностики, коды ошибок Лада Калина

Режим диагностики штатного бортового компьютера Лада Калина можно запустить на панели щитка приборов, нажав кнопку сброса суточного пробега и одновременно включив зажигание. После этого, нажатие кнопки на рычаге включения стеклоочистителей, приведет к тому, что на дисплее вы сможете увидеть версию прошивки бортового компьютера и коды ошибок, если они существуют.

---

Коды ошибок Лада Калина

1. предельно высокое напряжение бортовой сети автомобиля
2. ошибка датчика уровня топлива (если в течение 20 секунд определяется обрыв цепи датчика)
3. ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости
4. неправильная работа датчика наружной температуры
5. перегрев двигателя (критерий для срабатывания акустического сигнала выполнен)
6. аварийное давление масла
7. поломка тормозной системы
8. критический разряд аккумуляторной батареи

Подробное описание в статье:

Комментарии к теме Снятие приборной панели ВАЗ 2120

Абубакр

Эм а пробег не сбрасывается?

Батраз

честно,не помню фирму,какой то похожий на иномарочный но давно было не помню название

Нодар Пыгин

здорова мужики. Проблема такая на панели показывает ошибку номер 7-аварииное давление масла. На компьютерном диагностике показывает на катушку 2-ую. Сбросил ошибку на спидометре она сбросилась сразу но чек горел пару минут потом потух,а на компе пишет нету ошибок. Авто иногда заводиться а иногда нет,пробывал на газе и на бензине. Говорят надо прошить эбу. Помогите пожалуйста что делать???

Фархад

как сбросить чек? сбросил все ошибки как на видео

Руслана Коминова

Не работает кнопка ресет и переключения компа в чем может быть причина?

Осман

Где расшифровка ошибок?

Зафар

Автор спасибо! Очень помог!+1

Рана

Дмитрий, я так сбрасивал ошибки что сбросил общий прабег. Что делать как вернуть назад?

Хатьков Шнайдер

Если что приборка ошибки не показывает)

Наврацкая Армения

Chanan

джампер 2.2

Гербер

Да и такое бывает куда нам без китая,а это видео покажи тем кто продавал трактор пусть по смотрят что они продают.

Жанаргуль Еороткова

А ведь хорошая идея делать обзоры на тюнячки)

Хайдар

емае Димон)) я блин чуть саб на компе не пошел новый покупать, у тебя по одному каналу звук идет, все перепроверил думал канал сгорел на буфере))вот я идиот 😀

Милано

When I’m driving I turn my air conditioner and it makes my car shake and makes a loud noise what can that be I drive Toyota Tocoma 2003

Акын

На одном известном маслянном ресурсе, канистра за которую вы активно топите в ролике по своим характиристикам уступила всем участникам рейтинга маловязких ATF, так ещё и в голосовании не набрала ни одного голоса, при этом обладая самой высокой ценой. А после прослушивания видео, где примерно каждые три минуты пугают, что если залить не то масло, то всё станет плохо, если залить масло не так, всё станет плохо, если залить масло не туда, все станет плохо, если занести денег не вам, то катастрофа неизбежна даже зная результаты анализов масел и произведя не одну сотню замен в АКПП мне всё равно становится . .. страшно и хочется обязательно именно к вам заехать, залить именно самого дорого и быстро изнашивающегося масла, и уехать в надежде, что знаменитый глюк TF80SC с пинками теперь меня точно никогда не настигнет (на самом деле настигнет быстрее чем на Idemitsu), полностью забыв про то, что АКПП от ZF 5НР19 и 6НР26 в принципе в жизни никогда не пинаются, хоть по 240к не меняй там масло.

Прокомментировать

Опубликовать

Коды ошибок бортового компьютера Лада Калина

Перед покупкой автомобиля рекомендую проверить ошибки бортового компьютера, чтобы быть уверенным в железном коне. Если же Вы выявили какие-то неполадки, мы дает возможность ознакомиться с кодом ошибок бортового компьютера.

Прежде всего нужно посмотреть видео.