Лада гранта свечи: Какие свечи зажигания для автомобилей Лада лучше выбрать » Лада.Онлайн

Моя первая встреча с Кари Хатсон была удивительно случайной. В 2019 году мы с женой посетили презентацию Black Fret в Центре 04 на Южном Конгрессе. Мы были там, чтобы посмотреть «Движущиеся панорамы», а закончили тем, что задержались ради мисс Хатсон.

Два часа спустя мы вышли и сказали: «Ну, я знаю, кто получит крупный грант в этом году.«Мы были потрясены завораживающим сценическим мастерством Кари Хатсон, мощным вокалом и огромным сердцем для тех, с кем она связана в музыкальном плане. А с ее последним EP «Salvation & Soul Restoration», который выйдет 12 февраля во время прямой трансляции в Saxon Pub, фанаты могут ожидать пластинки, которая глубоко и эмоционально отражает наше время.

Немного Янис, Немного Кари

Кари Хатсон, родившаяся в Остине и выросшая в Луизиане, начала свое музыкальное путешествие в качестве молодой женщины, гуляющей по Французскому кварталу, впитывая живой джаз через открытые окна.Вдохновленная идеей, что музыка может стать карьерой, она вернулась в Центральный Техас, чтобы изучать музыкальный театр. Там она обнаружила силу своего голоса и связи, которые он может создать.

«В моем исполнении есть театральный аспект, — поделилась Кари. «Основное различие между театром и рок-концертом в том, что вы можете сломать четвертую стену, посмотреть кому-то в глаза и создать связь. Моя любимая часть выступления — осознание того, что я оказываю влияние через песню ».

После того, как Кэри бросила колледж, чтобы посвятить себя музыке, она работала в нескольких группах, прежде чем сыграть главную роль в «A Night With Janis Joplin» на сцене.Впечатленный ее проникновенным изображением легендарного певца, барабанщик Дэйв Гетц из Big Brother and the Holding Company дал Кэри права на песню Can’t Be the Only One, написанную для Дженис Джоплин, но никогда не исполнявшуюся ею.

В 2018 году Кари и ее группа Good Company представили песню «Don’t Rain on My Sunny Day», которая получила признание местных жителей. С тех пор Кари отыграла десятки шоу, стала вести прямые трансляции и получила грант Black Fret, который мы с женой предсказали после ее выступления в 04 Center. А теперь, когда пять новых треков готовы поразить мир, впереди этого уникального исполнителя — ничего, кроме хорошего.

Salvation & Soul Restoration

Последняя запись Кари — это эволюция ее основного звука, направленная на две четкие темы: воодушевление и расширение прав и возможностей. Каждая из пяти песен представляет собой своеобразное заявление на альбоме, которое резонирует с нашим нынешним состоянием личных, политических и эмоциональных волнений. И да, мелодии просто взлетают.

Первый сингл пластинки — «Blame», резкое политическое заявление, которое призывает власть предержащих взять на себя ответственность за свои действия, а не упиваться обычной риторикой. Громкий фанк / рок-гимн в стиле Гэри Кларка-младшего, Кари и ее муж / партнер по сценарию Хантер торопились сделать это к выборам 2020 года.

«Мы с Хантером сидели на крыльце его семейного дома в Галвестоне, обдумывали день и говорили о предстоящих выборах», — поделился Кари. «Он сказал что-то вроде« они все обвиняют, обвиняют, обвиняют », и слова прижились. Когда мы вернулись в Остин, я начал петь ему слова, он достал педаль лупа и поехал на ней в город, и песня просто вышла.Это было очень органично ».

Следом за «Виной» в графике релизов шла «Спасение», поразительный и эмоционально чистый призыв о помощи в трудные времена. Написанная в период личных потрясений и перемен, песня умоляет слушателя заглянуть внутрь в поисках силы, чтобы дотянуться до него. В результате получилась тонкая, но острая баллада, которая резонирует с честностью, редкой в ​​мире, полном одержимых Insta художников.

Однако, если «Спасение и восстановление души» — это эссе о прощении, принятии и надежде, то «Возьми день» — его тезис. Трек, символизирующий все, что делает Хатсон, открывается тонкими звуками летней акустической гитары и превращается в гимн кантри / рока огромных размеров. Потрясающий вокал Хатсона волнует, вдохновляет и полон страсти, которую полюбили давние фанаты.

Завершает пластинку фанковый хрустящий гитарный джем «Stand Up» и «My Breath», дымчатая южная рок-мелодия, которая добавляет долгожданного тепла EP.Каждая из пяти песен имеет свой вес и создает связное эмоциональное повествование, которое раскрывает жизненные взлеты и падения посредством продуманных, хорошо продуманных песен и необычных выступлений. Замечательные слова, чтобы сказать, мне очень нравится эта запись!

Подробнее On the Horizon

Пандемия, которая продолжает заглушать живую музыку, заставляет Cari’s окунуться в мир потокового вещания. Хотя ее трансляции замедлились за последние несколько месяцев, она продолжает писать музыку вместе со своим мужем и новой группой PACK.Состоящая из Пейдж ДеЧаусс из The Reverent Few, Андреа Маги из Beat Root Revival, Келли Грин и Вайолет Ли из Madam Radar, пятерка с некоторыми ощущается как супергруппа вокальных талантов.

Кари также будет отмечать выпуск «Salvation & Soul Restoration» в прямом эфире Saxon Pub 12 февраля. Хотя это не будет похоже на настоящий концерт, смотреть, как Карина исполняет эти мелодии на сцене, будет невозможно.

Когда я говорил о настоящем, будущем и ее новом EP, я был поражен тем, насколько реальной была Кари как личность и как исполнитель.Судя по нашему разговору, по-другому у нее и не было.

«Я просто очень надеюсь, что люди потратят 22 минуты на то, чтобы услышать песни от начала до конца и прочувствовать EP от начала до конца», — поделилась Кари. «Это мой подарок тебе, и я просто хочу дать немного поддержки и надежды».

EP Кэри Хьюстон «Salvation & Soul Restoration» будет доступен для покупки и на потоковых сервисах 12 февраля. Посетите www.carihutson.com для получения подробной информации.

@BillTuckerTSP хочет знать:

Являетесь ли вы нынешним поклонником Кари Хатсон? Если да, расскажите, как вы открыли для себя ее музыку!

Лучше зажечь свечу, чем проклясть тьму — Цитата Сыщика

Элеонора Рузвельт? Конфуций? Китайская пословица? Уильям Л. Уоткинсон? Э. Помрой Катлер? Джеймс Келлер? Оливер Венделл Холмс? Адлай Стивенсон? Джон Ф. Кеннеди? Чарльз Шульц?

Уважаемый исследователь цитат: Мне нравится подчеркивание конструктивных действий в следующей поговорке:

Лучше зажечь свечу, чем проклинать тьму.

Эти слова приписываются Элеоноре Рузвельт, Конфуцию и нескольким другим людям. Что вы думаете?

Quote Investigator: Самое раннее появление, обнаруженное в QI , произошло в сборнике Уильяма Л. Уоткинсона 1907 года под названием «Высшее завоевание и другие проповеди, проповедуемые в Америке». В проповеди под названием «Стратегия непобедимости» преуменьшается значение словесных нападок на нежелательное поведение и подчеркивается важность совершения добрых дел.Акцент добавлен к выдержкам из QI :

Но обличительная риторика намного проще и дешевле добрых дел и доказывает популярное искушение. И все же, , гораздо лучше зажечь свечу, чем проклинать тьму.

В сентябре 1907 года проповедь Уоткинсона «Стратегия непобедимости» была перепечатана в периодическом издании «Миллионы Китая», которое издавалось протестантским христианским миссионерским обществом, базирующимся в Китае.

Таким образом, выражение было распространено среди группы людей в Китае.В настоящее время эти слова иногда приписывают Конфуцию или называют китайской пословицей, но QI не нашел убедительных доказательств, подтверждающих это назначение.

Ниже приведены дополнительные избранные цитаты в хронологическом порядке.


В 1911 году книга библейских комментариев под названием «Великие тексты Библии» напечатала слегка перефразированную версию этого выражения и указав Уоткинсона в сноске:

И все же гораздо лучше зажечь свечу, чем проклинать тьму . ^2
2 W. L. Watkinson

В 1925 году пословица продолжала циркулировать в религиозной сфере. Нью-Йоркская газета Brooklyn Daily Eagle сообщила о проповеди, которую собирался произнести преподобный Э. Помрой Катлер. Поговорка была представлена ​​как анонимная пословица:

«Как основная нить моей проповеди», — сказал г-н Катлер. «Я беру цитату из неканонических трудов Эстры:« Я зажгу в сердце твоем свечу понимания, которая не угаснет »и пословицу: « Лучше зажечь свечу, чем проклятие тьмы.’

В 1938 году «The Waterloo Press» в Ватерлоо, штат Индиана, напечатала наполнитель, соответствующий современной поговорке, с анонимной этикеткой:

Лучше зажечь свечу, чем проклясть тьму. — Анон.

В 1940 году доктор Брюс Р. Бакстер, президент университета Уилламетт в Салеме, штат Орегон, использовал это высказывание, обращаясь к выпускному классу. Слова связаны с известным китайским мудрецом:

Прося о «видении разума, а не глаз», д-р.Бакстер процитировал Конфуция старшим: «Лучше зажечь свечу, чем проклинать во тьме».

В 1945 г. колонка «Ответы на вопросы» в «Хартфорд Куранте» неправдоподобно указывала на Оливера Венделла Холмса; не было дано спецификации для младшего или старшего:

В. Кто сказал «Лучше зажечь свечу, чем проклинать тьму?» B.K
A. Оливер Венделл Холмс — автор высказывания.

В июне 1946 года «Нью-Йорк Таймс» напечатала запрос с искаженной версией высказывания в разделе «Вопросы и ответы»:

F.Х.С. хочет, чтобы эта фраза была идентична, вероятно, от Лоуэлла, Уиттиера или Холмса: « Зажгите свечу перед входом и проклинайте тьму».

Две недели спустя «Нью-Йорк Таймс» напечатала ответ корреспондента. К сожалению, ответ оказался неточным:

ДОРОТИ У. ТРУБЕЦКОЙ, Западный Хартфорд, Коннектикут: Ф. Х. С. (9 июня) мог иметь в виду старую китайскую пословицу Конфуций, «Лучше зажечь свечу, чем проклинать тьму. Вполне вероятно, что его цитировали или адаптировали поэты там, где ваш корреспондент мог его видеть.

В 1948 году католическое периодическое издание обсуждало новую книгу под названием «Вы можете изменить мир» отца Джеймса Келлера, который был основателем религиозного движения Христофора. Исследуемая поговорка стала девизом движения:

Как Мэрикноллер, отец Келлер полон восточных знаний. У него есть ответ тем, кто думает, что они не могут пробудить достаточно видения, чтобы стать частью его плана носителя Христа.Это старая китайская пословица — «Лучше зажечь одну свечу, чем проклинать тьму».

В 1960 году Джон Ф. Кеннеди использовал отрывок в своей благодарственной речи после получения кандидатуры на пост президента от Демократической партии:

Мы здесь не для того, чтобы проклинать тьму, но чтобы зажечь свечу , которая может провести нас сквозь эту тьму к безопасному и разумному будущему.

В 1962 году умерла бывшая первая леди Элеонора Рузвельт. От ее поклонников было напечатано много хвалебных заявлений.Адлай Стивенсон выразил свое восхищение выражением свечи. Таким образом, она была связана с поговоркой:

Адлай Э. Стивенсон, представитель США в ООН, сказал: «Как и многие другие. Я потерял больше, чем любимого друга. Я потерял вдохновение. Она скорее зажжет свечу, чем проклянет тьму, и ее сияние согрело мир ».

В 1965 г. «Притчи, эпиграммы, афоризмы, поговорки и Bon Mots» Джейкоба М. Брауде содержали такую ​​запись:

Лучше зажечь одну свечу, чем проклясть тьму.
— китайский

В сентябре 1965 года Чарльз М. Шульц опубликовал комикс «Арахис», в котором Линус рассказал Чарли Брауну о поговорке: «Лучше зажечь одну свечу, чем проклинать тьму». Последние две панели из четырех полос показали, что Люси сопротивлялась руководству изречения:

В заключение, QI предварительно приписывает Уильяму Л. Уоткинсону создание этого выражения. Его проповедь, опубликованная в 1907 году, помогла популяризировать это высказывание.Публикация в «Миллионах Китая» означала, что китайские миссионеры услышали эту пословицу. Это может объяснить, почему позже ему было присвоено китайское происхождение. Ссылка на Конфуция в настоящее время не поддерживается.

Image Notes: Свеча в двух руках из Myriams-Fotos на Pixabay.

(Большое спасибо Чаду Коупленду, чей запрос побудил QI сформулировать этот вопрос и продолжить это исследование. Спасибо участнику дискуссии Рэнди Александру. Также, спасибо «Йельской книге цитат» под редакцией Фреда Шапиро и «The Quote Verifier» Ральфа Киз оба перечислили цитату Адлая Стивенсона и другие ценные цитаты.Цитата 1907 года теперь внесена в «Словарь современных пословиц». Большое спасибо Джонатану Коус-Элвитту, который указал на этот случай в комиксе «Арахис».)

: 24 марта 2017 года был добавлен отрывок из комикса 1965 года.

Типичные проблемы и недостатки ладовой гранты. Что получила и потеряла Лада Грант после обновления? Лада Грант Опыт эксплуатации

Бестселлер на российском рынке и самая дешевая Lada (от 420 тыс. Руб.), Модель Grant первого поколения выпускается с 2011 года без существенных изменений (в кузовах седан и лифтбэк), ну и, конечно же, обновление автомобиля уже давно просрочено.АвтоВАЗ это понимает, и в этом 2018 года машина пошла небольшая рестайлинг но полностью нового поколения появится в 2021-2023 году . В его основе будет платформа B0, разработанная альянсом Renault-Nissan, которая впоследствии подверглась серьезной модернизации. Кстати, он будет использован и в дизайне Логана в новом кузове.

Официальные фото обновленного седана Гранта

Новая Лада Грант 2018 — рестайлинг

В 2018 году обновление коснулось только внешнего вида моделей и салона, техническая часть полностью останется прежней.Благодаря этому не стоит ждать значительного повышения цен на новую Lada Grant. Основные изменения новы перед Вестой.

Новые варианты кузова

Примечательно, что новая Гранта после апгрейда полностью пришла на смену семейству Kalina, выпуск которого был прекращен. В будущем на АвтоВАЗе будет только одна модель бюджетных автомобилей. Помимо традиционных седана и лифтбека, теперь в модельном ряду появился хэтчбек с кузовом универсал и кросс-универсал. Как ни трудно догадаться, это будут практически копии Kalina, но со значком Granta.В итоге линейка модификаций будет выглядеть так:

• лифтбэк
• хэтчбек
• универсал
• поперечный вагон

Технические характеристики практически не изменятся: незначительно изменится лишь время разгона из-за перенастройки трансмиссии МКПП и AMT. Плюс у «робота» будет режим подкрадывания, как на Западе.

Пополненная семья правда без кросса вагон

На фото новая Лада Грант 2018 FL (седан)

Цены

Седан и лифтбэк подорожали, а вот версии, которые перешли с Калины, наоборот упали в цене за счет более простых комплектаций.

• седан: от 420 тысяч рублей (+10 тысяч)
• лифтбэк: от 437 тыс. Руб. (+2 тыс.)
• хэтчбек: от 437 тыс. Рублей (-23,7 тыс.)
• универсал: от 447 тыс. Руб. (-28,3 тыс.)
• кросс универсал: цена пока не объявлена ​​

На фото лифтбэк Лада Грант 2018

Новый хэтчбек…

… и вагон

Новый универсал Лада Грант Кросс

Внешний вид

Первые изображения с обновленным седаном, который получит приставку FL (Facelifting), появились в социальных сетях в начале 2018 года. Сообщалось, что фотография, на которой виден прототип с нанесенной на него камуфляжной пленкой, сделана в Тольятти на территория научно-технического центра «ВАЗ». В конце июля АвтоВАЗ полностью рассекретил обновленное семейство.

Анализируя имеющиеся изображения, можно заметить, что форма багажника нового седана немного изменилась, а передняя часть кузова стала несколько уже, в стиле Весты. После обновления все Granta обзаведутся передней панелью от Kalina с небольшими изменениями.

Было

Интерьер новой Гранты Калиновского с небольшими изменениями, такими как новая приборная панель. Он конечно дубовый, но все лучше было

Дата выпуска и цены

Lada granta 2018 следует уже в ходе Московского автосалона уже в конце лета этого года, а производство началось уже 14 августа.

Цены на новые Лада Грант седан и лифтбэк останутся прежними, вопрос только в том, во сколько будут стоить хэтчбек и кросс универсал, ведь Калина, из которой пойдут модели, позиционировалась чуть дороже.

Все фото

Новое поколение

«Второй» Грант будет использовать модернизированную платформу Globak Access ( B0 ) разработки Renault. Эту же платформу планируется использовать в следующем поколении Logan.

Интересно, что платформа от Renault, которую готовят для нового Гранта, достаточно универсальна — она ​​также будет использоваться в следующем поколении внедорожной Lada 4×4. Это решение не ново и уже применялось в моделях Дастер и Логан.

Все машины, использующие одну платформу, сойдут с тольяттинского конвейера. К 2021 году Renault, владеющая отечественным АвтоВАЗом, планирует увеличить производство автомобилей, численно доведя его до миллиона экземпляров в год.Все выпускаемые модели получат единую платформу.

Никто не знает, как будет выглядеть новое поколение, это только фантазии дизайнеров

Новый кузов и цены

О внешнем виде и ценах новой Гранты говорить рано: дизайн все еще находится в разработке, и стоимость обязательно будет расти: АвтоВАЗ постепенно уходит от имиджа производителя бюджетных автомобилей (надо только посмотрите цены на Весту и Рентген), как далеко зайдет — покажет время.

дата выпуска

Согласно одному источнику, следующая Granta появится на 2023 , однако есть данные, что это может произойти раньше — на 2021 . Кто возглавит этот проект, уже известно. Главным инженером был назначен Василий Батищев, еще работавший над созданием «первого» поколения, а руководителем проекта станет Ольга Бажанова, ранее отвечавшая за «Приору».

Перед тем, как представить Grant в новом кузове, в 2018 году существующую модель ожидает небольшой фейслифтинг (см. Выше).При этом модельный ряд Kalina может прекратить свое существование, а его модификации войдут в семейство Granta.

История

Grant выпускается с 2011 года и представлена ​​в модификациях с кузовом лифтбэк, а также седан. Модель оснащена 106-, 98- или 87-сильными двигателями рабочим объемом 1,6 л. Есть спортивная модификация Гранты, где такой же силовой агрегат форсирован на 114 «лошадок». Трансмиссия представлена ​​«автоматом» на 4 диапазона или «механикой» с 5 ступенями.

Lada Granta на данный момент В наличии по цене 399 тысяч рублей.

Как и многие другие автомобили, Lada Grant имеет свои слабые места, которые называются «болезнями». Некоторые «болезни» не заставят себя долго ждать и проявятся при первом же включении, а другие дадут знать только при более или менее большом пробеге. Некоторые проблемы признаны производителем и могут быть устранены в салонах. у официальных дилеров, а остальную часть придется решать самостоятельно.

Около половины проданных автомобилей после небольшого пробега расстроили своих владельцев поломкой генератора. Ремонт родной детали решит проблему лишь на время, поэтому стоит установить генератор от Калины.

Вторая проблема — выход из строя термостата. В результате зимой двигатель не прогревается выше 70 градусов, или при температуре даже 100 градусов вентилятор не работает. Решение — замена термостата на аналог от ВАЗ 21082 или от Калины.

На холостом ходу двигателя чувствуется вибрация в салоне. Официально эта проблема не признается, а потому выход из положения — растяжение монтажных колодок.

Сильно затянутые патрубки под капотом через некоторое время начинают трескаться в местах затяжки хомута. Спасти ситуацию можно, ослабив зажимы.

Вой в коробке передач, тугой ход ручки и ее замерзание на морозе — одни из неприятных сюрпризов, которые Грант преподносит своим владельцам.Бухта синтетическое масло 75w90, вы только немного избавитесь от воя, но решите проблему замерзания ручки

Жесткий пластик в салоне — далеко не лучшее дизайнерское решение для современного автомобиля, но с ним хоть и можно мириться из-за отсутствия скрипа. Здесь беспокоит другая проблема — скрип обшивки потолка, который чаще всего проявляется при отрицательных температурах воздуха. Также владельцы Lada Granta жалуются на трещину в верхней части лобового или заднего стекла, освещение салона и плохую звукоизоляцию.Официального решения проблемы пока нет, так что придется либо менять скин и улучшать звукоизоляцию, либо включать музыку погромче. Бортовой компьютер Не всегда отображает данные о мгновенном расходе топлива, что является одной из его основных задач. Крышка перчаточного ящика иногда открывается, если закрыть ее до первого более громкого щелчка. Поэтому его нужно закрыть до второго тихого щелчка. Раздражают также очень слабые круглые ручки для регулировки угла наклона спинки передних сидений.По возможности их следует меньше трогать или делать более осторожно.

Запотевание задних фонарей может быть следствием засорения вентиляционных каналов, что производитель рекомендует проверить.

Плохо закрытый багажник — еще одна проблема, присущая бюджетному отечественному седану. Протяжка петли замка устранит этот дефект. Бывает, что при доступе к монтажному отсеку от кнопки открытия багажника выпадает микросхема. В этом случае придется сделать удлинитель из 20-сантиметровой проволоки, 10-сантиметровой термоусадочной трубки и четырех зажимов.

На основе информации, предоставленной реальными пользователями при длительной эксплуатации, будет намного проще сделать выбор на основе сжатого массива информации относительно наиболее важных компонентов работы автомобиля, обеспечивая максимальный комфорт для пользователя.

Салон автомобиля Лада

«По поводу салона есть два мнения, которые противоречат друг другу: первые полтора года езды на дальние расстояния более 50 км у меня на водительском сиденье болела спина.А вот жене на заднем сиденье было предельно комфортно »

Александр, Лада Гранта Лифтбек. 6 (106 л.с.) с роботом АМТ 2015, отзыв владельца.
« Салон предоставляет большое количество возможностей для тюнинга за счет большое количество свободного места! Важно не переборщить, иначе это будет выглядеть неэстетично. Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее. Все это планирую сделать в ближайшее время. Еще хочу установить спойлер »

Отзывы о Ладе от владельца лифтбека 1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 г.в.
«Салон довольно просторный, как и у Лады Калины, но за счет изменения расположения передней панели, а также изменения формы бардачка меньше место для удобного сидения переднего пассажира. Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда Lada Kalina первого поколения. В отличие от ударопрочности, жесткость пластиковых панелей примерно на одном уровне. Что касается сидений, то они гораздо лучше держат форму, чем в предыдущих моделях.Материал, использованный для обивки пола и сидений, нареканий не вызывает, но из-за черного цвета виден весь налипший мусор »

Отзыв владельца Лифтбэка 2018 года с механикой 2017 года выпуска.
«Интерьер довольно аккуратный и радует качественной сборкой, но хочу отметить, что солнечные блики часто отражаются на экране. Шумоизоляция в заводской комплектации слабовата, но в ближайшее время хочу починить сам »

Павел, лифтбэк автомат отзывы.
«О салоне долго говорить не приходится — сборка выглядит довольно простой и дешевой. Но печка в салоне просто отличная, жарится достаточно хорошо. Акустика тоже хорошая, лично я, при условии, что не заморачиваюсь чистотой звучания музыки, меня все устраивает.

Ходовые лады Грантс Лифтбек

Владимир, лифтбэк, отзывы владельцев.
«Машиной доволен, придраться точно не к чему.Проверил ходовую накануне зимы и все в порядке, ничего не сломано и не подводит. Заводится тоже легко, не шалить »

Никита, Грант Лифтбек 2018 отзывы
« Ходовая — однозначно та деталь, которую примерили. Все неровности на местности и многочисленные неровности дороги проходят отлично, вспоминаю классический Renault Logan, подвеску которого тоже часто хвалили. При езде на гранте сразу вспомнил о подвеске Логана, но лифтбэк в разы устойчивее.Аналогичный эффект достигается за счет передних колес с роликом, переднего стабилизатора, который впоследствии был снят с Logan, а также пружин на задних колесах. Жалко, что в стандартной комплектации такая качественная подвеска просто не предусмотрена »

Максим, отзывы о Лада Гранта лифтбек 2017
« Недостатки этой модели нивелируются за счет невысокой цены автомобиля. Основные узлы, в том числе двигатель, выходят из строя довольно редко, да и к шасси в плане надежности при перемещении придраться нечего »

, Павел, новый лада лифтбэк Грант отзывы
« Лада Гранта оснащена надежным 1.Бензиновый двигатель 6 л, МКПП. Коробка передач работает стабильно, не ломается. Ходовая и передний привод тоже выходят из строя довольно редко. «

Альфаман, лифтбэк 2017, отзывы
« Еще в 2013 году приобрел Ладу Грант в средней комплектации. Что касается мощности и надежности двигателя, устойчивости коробки передач и переднего привода, а также особенности ходовой части и показатели комфорта пользователя, все на достаточно высоком уровне для своей цены »
Петр Ефремов, лифтбэк стандарт, отзыв

Двигатель Лады Гранта

« При выборе машины для меня принципиальным вопросом было то, что производителем должен быть ВАЗ.Прочитав множество статей на эту тему, было решено остановиться на гранте. По сравнению с 99кой, которая в свое время объехала почти полстраны, Гранта определенно вызывает восхищение. Исходя из всех технических характеристик, автомобиль определенно того стоит. Газовый мотор объемом 1,6 л выполняет свои функции на 5 с плюсом, не ломается »

Леонид Мавзели, Лада лифтбэк автомат отзывы.
«Моя машина однозначно меня устраивает. Конечно, сначала коробка и двигатель вели себя немного неестественно, но все неисправности устраняли по гарантии.Скорее всего, это единичный случай, и подобные проблемы с двигателем проявляются сразу, так что на машине этого не произойдет. В целом машина надежная, кроме тех случаев с коробкой передач и двигателем проблем больше не было »

Георгий Светлов, lada granta liftback отзывы
« В одном из дилерских центров официальной сети Lada я был Сообщается, что ресурс двигателя составит около 300 тысяч километров. Фактически, до того, как эта цифра будет превышена, двигатель ремонтировать не придется.В любом случае безопасность двигателя во многом зависит от эксплуатации, использования масла и других факторов »

Айрат Кадырмаев, Лада Грант, лифтбэк 2018 в новых отзывах
« Двигатель. Мотор с шестнадцатью клапанами намного тише, чем восьмиклапанный, который я установил на свою старую Калину. Работает плавно, но и не шумит как авианосец. Так как я еще обкатываюсь, педаль в пол не нажимаю, а при разгоне Я чувствую, что он способен на большее.На мой взгляд, именно такой двигатель и должен стоять на машине. Не жалею о приобретении »

Granta Liftback, отзывов 106
« Интерьер выполнен на высоком уровне, видно, что примеряли по дизайну. Двигатель хорошо заводится даже в холодную погоду, а в несколько секунд. Багажный отсек очень вместительный, к тому же сиденья можно откидывать. Акустика тоже держит уровень »
Денис Давыденко, гранта лифтбэк, 87 л.с., отзывы. Подвеска
Лада Грантс Лифтбек: отзывы
«Перебрался на Лифтбек от Калины и особых изменений в подвеске не заметил.Единственное, что нас порадовало, так это жесткие стабилизаторы, поэтому Грант трясся не так быстро, как Калина. В любом случае еще побегу почувствовать разницу »

Андрей
« По подвеске. Не знаю, как в других комплектациях, но на моем Люксе разница заметна, особенно при езде по бездорожью. Заглатывает все выбоины и ямы во время поездки, при этом машину почти не трясет, как это было с предыдущими версиями. Еще хочу отметить, как машина ведет себя в крутых поворотах.Раньше, особенно если трасса обледенела, вы почти вылетаете из машины, с Liftback такого не было. Задние амортизаторы работают отлично.

Carexpert
«Я ожидал, что базовая калиновская подвеска будет хоть как-то доработана на Гранте, но изменения совсем несущественные. Стабилизаторы стали лучше, но на Калине, если не мчаться по всей дороге, с положением машины все нормально. Хотелось бы, чтобы изменения были более заметными.«

Евгений Павлов
« Я перешел со старой 99 на Гранту, и если сравнивать подвеску — это просто небо и земля. Не знаю, как эта деталь будет меняться в процессе эксплуатации, но сейчас даже на самая ожесточенная дорога, выбоины просто не ощущаются, только так поглощаются. Очень доволен такой надежностью! »

Freeman
« Возможно это заводской брак, но у меня подвеска слетела в первую же неделю после покупки.Это был бы минус, если бы мне не вернули и уже несколько месяцев езжу нормально.Подвеска не треснула, все было нормально, наверное просто кривая сборки »Александр Панченко

Видео — Честный отзыв владельца лада лифтбека гранта или почему не стоит покупать ГРАНТ

Видео — Лада Гранта — после год эксплуатации. Минусы и плюсы

Плюсы и минусы лифтбека гранты

По отзывам, наиболее часто упоминаемые минусы лада лифтбека гранты выглядят так:

• Салон Интерьер выглядит довольно убого и неприхотливо.
• Коробки передач Отсутствие фиксации рычага переключения передач в одном положении при интенсивной эксплуатации
• Шумная коробка передач Во время работы коробка передач начинает шуметь
• Плохая устойчивость на курсе. При большом ускорении машина начинает раскачиваться из стороны в сторону.
• Коррозия кузовной части Этот дефект исправлен, но на многих старых моделях наблюдается износ кузовной части

В свою очередь преимущества лифтовой дотации выглядят так:

Самые худшие опасения оправдались: опять обрыв ремня, снова ремонт ГБЦ из-за встречи клапана с поршнями.Причиной обрыва, по всей видимости, был пояс низкого качества. Силами нашего техцентра снова произведена замена арматуры, и машина продолжила служить в редакции.

Но на этом «сердечная» болезнь не закончилась. После очередного длительного пробега решил проверить уровень масла: ниже нормы. Хотя незадолго до этого вытащил щуп — и масляный столб почти достиг максимума. Стали разбираться в причинах масложора. Сначала проверяли компрессию: она низкая и одинаковая во всех цилиндрах — около 10 бар.С помощью этих индикаторов вы можете отсрочить вторжение в двигатель. Но когда свечи были закручены, они отметили, что детали с резьбой были довольно маслянистыми. А бархатистая сажа на свечах явно указала на то, что масло все равно попадает в цилиндры.

Девать некуда — еще раз снимаем головку блока. Поверхность камер сгорания в головке покрыта толстым масляным налетом, а поршень третьего цилиндра полностью промыт маслом. Теперь понятно, куда он идет.

Осмотр поверхности цилиндров вдавил еще больше.Глубокие вертикальные риски видны на зеркале по всей окружности цилиндра — так же часто, как на пилке для ногтей. Третий и четвертый цилиндры пострадали сильнее, а два других имели небольшой риск. Но что могло так поцарапать зеркало? Вероятно, в цилиндры попал мелкий песок или пыль. Когда и что могло произойти, неясно. Возможны два варианта: абразив мог попасть либо при замене свечей, либо через канал забора воздуха.

Диаметр цилиндров измерялся нутрометром.Амортизация в третьей и четвертой превысила 0,08 мм — это по верхушкам одной гребенки. А в корытах эта цифра еще более значительна. Очевидно, малой кровью не отделаться.

Не снимая блок цилиндров с автомобиля сняли поршни. Кольца не лгали, но и сопряжены с риском. Шли по проточенным на стенках цилиндра канавкам, и даже цилиндр хорошо запечатали, о чем свидетельствует сносное сцепление и сжатие.Но было очевидно, что дальнейший износ будет быстро прогрессировать. Боковые поверхности поршней тоже поцарапаны — под замену.

Таким образом, ждала наша Гранта, которая немного не дошла до шестизначного значения одометра. Установку разобрали и отнесли в старую мастерскую — все замерные и слесарные работы он взял на себя. Блок цилиндров и коленчатый вал отправлены на механическую обработку в специализированное предприятие. Через несколько дней мы забрали двигатель полностью готовым к эксплуатации.Его не только вернули к жизни, но и доработали. В частности, были установлены поршни с проточками — такого не бывает с клапанами при обрыве ремня ГРМ.

Коробка тоже была капризной для этого пробега. Ее покалечила давняя болезнь переднеприводных моделей ВАЗ: неприятный хруст при включении второй передачи. Мы решили не торопиться с коробкой, пока двигатель снят — чтобы дважды не разбирать. Выяснилось, что все детали, влияющие на включение второй передачи, изношены в хлам.Замена пошла на муфту синхронизатора первой и второй передач, а также ведомую шестерню и синхронизатор второй передачи.

Заодно установил новый комплект сцепления.Выжимной подшипник полностью высох и всячески скрипел. Он распилил лепестки корзины, а ведомый диск изношен более чем на две трети. Кстати, при снятии коробки обнаружился редкий дефект — проворачивающиеся сайлентблоки удлинителей в рычаге передней подвески. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что резинка оторвалась от внутренней и внешней втулок.

Оглядываясь на жизнь Гранта, можно сделать вывод, что автомобиль, спроектированный и произведенный в России, до сих пор является своего рода лотереей.Взять хотя бы два основных агрегата, которые требовали капитального ремонта — они потребуют вмешательства большинства конкурентов гораздо позже. При этом подвеска нашего Гранта работала достаточно стабильно (поменяли только два ступичных подшипника, кстати, это тоже частая неисправность в автомобилях Lada) и рулевое управление. Датчики электрооборудования оказались ненадежными — например, потребовалась замена датчиков АБС и педалей сцепления.

Тело постепенно начинает гнить.Коррозия появилась на внутренней поверхности дверей, причем не в области фланца, а сверху, под уплотнением. Ездили отрыгивать передние крылья и пороги. Для современного автомобиля, даже если он переживет пять московских зим, снова рано. Салон, сначала напоминавший маленькую погремушку, теперь все больше напоминает маракасы. Видно, что сто тысяч километров давались машине непросто.

Тестовая программа в нашей редакции Grant завершена. Мы решили с ней расстаться, а потому подвести финансовые итоги.

Стоимость километра в последнее время увеличилась не только из-за ремонта двух основных агрегатов, но и из-за постоянного роста цен на топливо. Не менее важна и другая статья расходов: насколько машина потеряет в цене, за сколько ее можно будет продать?

• Производитель — АВТОВАЗ, Россия
• Год выпуска — 2012
• В эксплуатации «За рулем» — с августа 2012 года
• Пробег на момент отчета — 90 000 км
• Публикации в SP — 2012, № 10; 2014, № 1; 2015, № 7

На 70-тысячном пробеге на торможении педаль начала «дрожать».Подозрение упало на передние тормозные диски. Их проверили, замерив осевое биение — предварительный диагноз подтвердился. Возможно, диски завелись после нескольких резких торможений. Тормозные диски заменили, естественно, вместе — пропала вибрация.

На 73 000 км появились периодические провалы и рывки на малых оборотах и ​​пониженных передачах. В поездках по городу, особенно в пробки в час пик, это очень раздражало. Вдобавок на нервах мерцал сигнал, загорелся приборной панелью Check Engine.Диагностика показала ошибку пропуска зажигания. Проверили свечи, заменили высоковольтные провода, внимательно осмотрели проводку, с помощью диагностического оборудования проверили модуль зажигания — все в норме. Однако двигатель продолжал дергаться. Пока думал, как ехать, случилось чудо — мотор снова стал работать ровно. И больше эта болезнь не появлялась. Чудеса …

Еще на 88000 км загорелась контрольная лампа, сообщающая о неисправности АБС. Причина была установлена ​​быстро: от заднего колеса отвалился провод датчика.Причем эта неисправность возникла снова — незадолго до этого датчик уже ремонтировали. Ремонт совмещали с заменой тормозных барабанов вместе с колодками: старые при торможении дребезжали. При разборке выявлен неравномерный износ. Заодно заменил задний ступичный подшипник, который уже имел изрядный люфт.

Самая большая неприятность ждала Гранту на 89 900 км. Более чем в ста километрах от Москвы двигатель внезапно потерял мощность и заглох, а попытки его завести были безуспешными.По тросу Лада проследовала в техцентр, где ей вынесен неутешительный вердикт: заклинившая водяная помпа порезала зубья на ремне ГРМ, сдвинулись фазы и поршни встретились с клапанами. А ведь ничего плохого не предвещало: шкив помпы не люфтит, тревожных шумов и свистов не было, ремень поменяли на 75000 км.

Разборка двигателя немного успокоила: пострадали только клапана. Верно, все восемь. Поршни целы, хотя от внезапной встречи остались следы.Можно сказать, что кровью они обошлись — пришлось заменить клапана, сальники, прокладки двигателя, помпу и ремень ГРМ с роликом. Запасные части облегчили карман примерно на 8000 рублей, да и работа велась своими силами — на стороне ремонт стоил еще восемь тысяч.

Судя по отзывам на интернет-форумах, мы далеко не единственные, с кем случилась эта беда. И виновником серьезного ремонта двигателя снова стала вышедшая из строя водяная помпа. Мы постараемся разобраться, в чем причина, и расскажем об этом в следующих отчетах.И Грант снова в строю и продолжает накапливать пробег.

P. S. Когда материал уже готовился к верстке, позвонил коллега: Грант вымер в нескольких километрах от редакции. Что с ней случилось на этот раз, мы расскажем позже. Да старушка не скучает.

Затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание (15 000–90 000 км) *, руб.

Покажи мне (писательскую гранту) деньги!

Писатель в резиденции

Привет и с сентябрем! Спасибо отличным ребятам из Open Book за то, что пригласили меня сюда, и спасибо за внимание, милые читатели, которые, как я догадываюсь, в большинстве своем также и писатели.

Хорошо, перейдем к делу. Этот первый пост о холодных, твердых деньгах. Потому что именно поэтому мы все занялись этим блестящим, блестящим литературным бизнесом, верно?

через GIPHY

О, комедия.

Но все равно. Если вы писатель и не имеете привычки подавать заявки на грант, вам нужно принять это. Потому что это деньги! За ваше письмо!

Есть несколько программ с приближающимися крайними сроками (все финансируемые литературные произведения предназначены для публикации), так что давайте посмотрим на них поспешно.*

* Если вы еще не подавали заявку на участие в этих программах, вам сначала нужно прыгнуть через несколько электронных обручей. Для Совета по делам искусств Канады вам нужно будет попасть на «портал». Для Совета по делам искусств Онтарио вам необходимо создать профиль в Nova, их онлайн-системе подачи заявок на гранты.

Следующий крайний срок для компонента «Исследовать и творить» Канадским советом по искусству, исследованиям и творчеству — 12 сентября 2018 г. Ура! Это очень скоро. Но пусть это вас не пугает, потому что эта программа предлагает гранты до 25 000 долларов!

Следующий крайний срок для программы «Проекты литературного творчества (произведения для публикации) Совета искусств Онтарио» — 18 октября 2018 г.Этот предлагает гранты в размере 12000 долларов.

Я большой поклонник рекомендательных грантов OAC для писателей (ранее писательский резерв). Он проходит с 5 сентября 2018 года по 16 января 2019 года и предлагает гранты в размере от 1500 до 5000 долларов. Лучшее в этой программе (помимо денег) — это то, что вы отправляете заявку непосредственно в издательства и литературные журналы («рекомендатели»). Это прекрасная возможность, потому что даже если рекомендатель не присудит вам грант, ваша работа все равно может привлечь внимание издателя или редактора, который может обратиться с предложением опубликовать вас.

Писатели Торонто также могут подать заявку в Программу для писателей Совета искусств Торонто (TAC). Последний крайний срок был в июне, но у них также есть онлайн-система, которую вы можете проверить до следующего.

Теперь перейдем к мелочам.

Поначалу процесс подачи заявки может показаться сложным, но с практикой он становится проще. Кроме того, даже если ваше приложение не увенчается успехом, вы в конечном итоге выиграете, научившись критически и объективно оценивать свою работу.Три основных элемента большинства приложений обычно состоят из: 1) вашей истории публикаций, 2) страниц незавершенной работы и 3) описания вашего проекта.

По моему опыту, описание — самая сложная часть. Основными составляющими являются: синопсис вашего романа или некоторых рассказов или стихотворений из вашей коллекции, общая предпосылка или цель работы, прогресс, которого вы достигли на данный момент, и то, как ваш текущий проект соотносится с вашей работой в качестве основного. весь. Некоторые программы предъявляют особые требования, поэтому обязательно обратите на них внимание.Полезно начать с простых заметок для себя — мозгового штурма, чтобы описать ваш конкретный проект и свои тексты в целом, — чтобы вам было над чем поработать. И было бы неплохо попросить проницательного человека (в идеале — писателя, знакомого с вашей работой) прочитать ваш готовый продукт и внести предложения по улучшению. (Тогда вы можете предложить сделать то же самое для них.)

К сожалению, волшебной формулы нет, но я рад поделиться двумя описаниями, которые помогли мне:

——

From My Successful Проект литературного творчества Совета по делам искусств Онтарио 2005 г. Заявка на получение Pulpy and Midge (когда я подавал заявку, эта программа называлась «Гранты писателям за незавершенные работы»)

Pulpy and Midge — роман литературной литературы о том, как научиться любить.Он охватывает две недели из жизни Палпи и Мидж, супружеской пары, и рассказывается с точки зрения Палпи. В этой истории также рассматривается пересечение частного и общественного пространств и ущерб, который небезопасность может нанести интимной близости.

Палпи раньше назывался Брайаном Лембеком, пока в колледже его не окрестили «Палпи». Он работает в офисе под руководством Ала, своего непринужденного босса, и является единственным другом горького администратора. Жена Палпи, Мидж, пытается заработать себе на жизнь хозяйкой свечного праздника — она ​​бросила работу с 9 до 5, чтобы осуществить эту мечту, когда собака Ала съела ее домашнего голубя, и Палпи пообещали повышение по службе.

Пулпи заботливая, но бесхребетная, а Мидж милая, но неуверенная в себе, и, несмотря на их любовь друг к другу, их совокупные недостатки ослабили их брак. По мере того, как приближается выход Эла на пенсию, а обещанного повышения по службе не происходит, высокий уровень беспокойства Палпи растет, а небольшой запас уверенности Мидж резко падает. Затем Ал передает бразды правления Дэну, новому тираническому начальнику, и все становится еще хуже. Дэн и его жена Беатрис проводят капитальный ремонт рабочего места, назначив Палпи главой нового Социального комитета (без повышения заработной платы) и сделав жизнь администратора еще более несчастной.Она обращается к Палпи за утешением, а затем пытается пойти дальше, что усиливает ревность Мидж. В то же время брак Дэна и Беатрис стремительно распадается, и они намерены утащить за собой Палпи и Мидж. Их растущая агрессивность, которая в конечном итоге приводит к попытке обмена супругами, нарушает распорядок Пулпи и Мидж и угрожает разрушить хрупкую экосистему их отношений. В результате Пулпи вдохновляется на то, чтобы получить костяк, а Мидж восстанавливает самооценку.

Pulpy and Midge также посвящен поиску радости в повседневной жизни. Он прославляет «обычных» людей и то, как они оставляют свой след в мире. «Есть важные дела, которые я делаю, — говорит Пулпи». Мидж собирает магниты для агентов по недвижимости и на деньги, полученные от свечей, создает домашний фонд. Пулпи доволен тем, что с ним случилась жизнь, пока его ситуация не выйдет из-под его контроля настолько, что ему приходится выступать.

——

Из моего успешного 2013 Канадский совет по исследованиям и творчеству: исследование и создание приложения для вещей, которые нельзя делать (ранее называлось Gazebo Times ) (когда я подал заявку, эта программа была называется грантом для творческих писателей среднего возраста)

Gazebo Times — сборник рассказов, сборник которых еще не завершен.В рамках заявки я отправил три рассказа, которые войдут в сборник. «Урок» — это монолог, произнесенный опытным свадебным ди-джеем, обращающийся к новому рекруту, которого он тренирует на работе, и который ненавидит тех женщин, которые, как он чувствует, всегда пытаются украсть его списки песен своими многочисленными просьбами на танцполе, олицетворенными одной женской свадьбой. гость он выделяет с угрозой, которая нарастает в течение вечера. «Все здесь такие дружелюбные», рассказанные от второго лица, — это о ком-то, кто сбегает из жалкого, наполненного мучениями прошлого и прибывает в яркое, блестящее новое настоящее, полное нетерпеливых новых друзей и обожающих поклонников, но слишком неуверенно, чтобы наслаждаться этим. .Наконец, в заглавной статье «Gazebo Times» рассказывается о жизни нескольких человек — как жертв, так и преступников, — попавших в разгар стрельбы в фуд-корте.

Я примерно на полпути к реализации этого проекта. В дополнение к трем представленным рассказам я завершил на сегодняшний день еще три новых. «На вечеринке Кимберли» (3 страницы) рассказывается от первого лица и множественного числа из объединенного сознания группы школьных «заклятых врагов», которые негодуют по поводу расстояния между ними и успешной взрослой версией их бывший подростковый коврик.«Он заговорит с нами» (14 страниц) рассказывается с точки зрения ожесточенного отца неназванной суперзвезды в стиле Джастина Бибера. Действие происходит на гигантской концертной арене, где тысячи девочек-подростков ждут, пока их кумир появляются на огромном экране, чтобы извиниться за случайное убийство одного из его фанатов во время игры в лазертаг. «Ночь пельменей» (6 страниц) повествует о «тяжелом» работнике службы безопасности на частной семейной прогулке в китайский ресторан — он друг семьи, который отчаянно хочет принадлежать ему, и отрицает, что люди, которых он любит, используют в своих интересах ему.

В настоящее время я работаю над еще двумя историями: «В реальной жизни» о женщине в несчастливом браке, которая замечает несовершеннолетнюю знаменитость в своем местном баре и начинает распутываться, поскольку она все больше одержима им. «Такие яркие и полные бобов» рассказывается с точки зрения младенца и играет с родительским страхом, что младенцы на самом деле обращают внимание на все, , и понимают гораздо больше, чем мы думаем.

С Gazebo Times , я рад продолжить изучение умов и жизней персонажей, похожих на тех, с которыми я имел дело в моей первой коллекции And also Sharks — одиноких, злых и неудовлетворенных неудачников.Однако в Gazebo Times я переключу свое внимание (в некоторых случаях) с булли ed на булли es , представляя их мотивы для столь плохого обращения со своими собратьями. Моя цель — сделать внешне неприемлемых людей симпатичными или, по крайней мере, сочувствующими. Я также исследую различные воплощения славы (и позора) и неизбежные подводные камни, которые сопровождают «известность». Меня очаровывает и немного пугает, казалось бы, всеобщее желание прославиться чем угодно, любой ценой.

В этом проекте я вернусь к своему любимому сочетанию юмора и печали, но рискну перейти на еще более мрачную территорию, иногда стирая границы между реальностью и фантазией из-за искаженного восприятия некоторыми персонажами мира вокруг них.

——

Помните, если вы пропустите любой из этих сроков, не волнуйтесь! Всегда есть следующий раз. И если вы поищете, там есть еще холодные и наличные деньги. Вот несколько ссылок, с которых можно начать:

«Руководство по написанию призов для канадцев» из CBC Books

«Награды и конкурсы» из Канадской ассоциации авторов

«Национальные и региональные правительственные агентства, представляющие интерес и полезные для писателей. «от Союза писателей Канады

А теперь подайте заявку! Вот я и Тиффани, посылаем вам флюиды о получении мега-грантов.

Взгляды, выраженные в блогах Writer-in-Residence, принадлежат авторам и не обязательно отражают точку зрения Open Book.

Рассказы Джессики Вестхед были опубликованы в крупных литературных журналах, включая Hazlitt , Five Dials , Room , Maisonneuve , Matrix , Geist , The Indian Quarterly и The New Quarterly. Обзор .Ее произведения вошли в шорт-лист литературной премии CBC, отобраны для антологии Journey Prize и номинированы на Национальную премию журнала. Ее книга « Те девушки » была опубликована издательством Greenboathouse Books в 2006 году. Ее роман « Pulpy & Midge », изданный Coach House Books в 2007 году, был номинирован на премию ReLit. Ее получивший признание критиков сборник рассказов « и акулы », опубликованный издательством Cormorant Books в 2011 году, вошел в список 100 лучших книг «Глобус и почта» , номинирован на премию CBC Bookie Awards и премию ReLit, одну из лучших электронных книг Кобо 2011 года. и финалист премии Danuta Gleed Short Fiction Prize.CBC Books назвала ее одной из «10 канадских писательниц, которых вам нужно читать сейчас». Джессика живет в Торонто с мужем и дочерью.

Некролог миссис Нэтлинн Луиз Рейнольдс (Гостевая книга)

Свечу зажег Ирис 5 мая 2017 г., 19:32

Сообщение Свидетелей Иеговы

1 мая 2017 г. 18:11

Да пребудет с вами и вашей семьей Бог утешения в это трудное время (2Кор1: 3,4)

Свечу зажгла Ирма Миллер 28 апреля 2017 г., 10:06

Свечу зажег Эштон Бедгуд 28 апреля 2017 г., 10:06

Свечу зажгла Патрисия Ньютон 28 апреля 2017 г., 10:05

Свечу зажег Amaree Bedgood 28 апреля 2017 г., 10:05

Свечу зажег Пол Бедгуд 28 апреля 2017 г., 10:05

Свечу зажег Роберт Лотт 28 апреля 2017 г., 10:05

Свечу зажег Khalia Smalls 28 апреля 2017 г., 10:04

Свечу зажег Kierra Grant 28 апреля 2017 г., 10:04

Свечу зажег Пол Бедгуд 28 апреля 2017 г., 10:04

Свечу зажег Antwan Bedgood 28 апреля 2017 г., 10:03

Свечу зажег Dietra Newton 28 апреля 2017 г., 10:03

Свечу зажег Иона Ньютон 28 апреля 2017 г., 10:02

Свечу зажег Димитрис Ньютон 28 апреля 2017 г., 10:02