Комма подбор масла: Домашняя страница : Moove Lubricants Limited — Запчасти Владивосток | Автозапчасти Владивосток

Содержание

Моторные масла Comma: каталог и отзывы

Официальный: http://www.commaoil.ru/

Подобрать масло Comma для марки своего автомобиля Вы можете по ссылке: http://www.commaoil.ru/applicability/

Рейтинг моторного масла: 5 из 5 (проголосовало: 1)

Каталог масел Comma

Моторное масло Comma Syner-G 5W-40

Рейтинг: 4, голосов: 1

API: CF / SM
ACEA: B4 / A3
OEM: BMW Longlife-98 / MB 229.1 / MB 229.3 / Porsche / PORSCHE A40 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710 / VW 502.00 / VW 505.00 Моторное масло Comma TransFlow SD 15W-40

Рейтинг: 0, голосов: 0

API: CI-4 / SL
ACEA: B4 / E7 / A3
OEM: Cummins CES 20071 / Cummins CES 20072 / Cummins CES 20076 / Cummins CES 20077 / Cummins CES 20078 / Mack EO M Plus / MAN 3275 / MB 228.

3 / MB 229.1 / Volvo VDS-3 Моторное масло Comma Motorsport 5W-50

Рейтинг: 0, голосов: 0

API: CF / SL
ACEA: B3 / A3
OEM: Cummins CES 20071 / Cummins CES 20072 / Cummins CES 20076 / Cummins CES 20077 / Cummins CES 20078 / Global DHD-1 / MAN 3275 / MB 228.3 / MB 229.1 / MTU Typ 2 / Renault RLD / Renault RVI / Volvo VDS-2 / Volvo VDS-3

Отзывы

Ваш отзыв про моторное масло будет первым!

Подбор масла по марке автомобиля

Моторное масло по производителю:

Поиск по моторному маслу:

Последние отзывы по маслам:

Все отзывы о представленных моторных маслах написаны исключительно посетителями сайта, администрация сайта не несет ответственность за их достоверность.

Valvoline, Liqui Moly, Motul, Fuchs Titan, Areca, Comma, Petronas, Meguin.

Как правильно менять масло в автомобиле

Знаете главную заповедь врача? Она гениальна в своей простоте: не навреди. В замене моторного масла главный принцип тот же: не испортить двигатель неправильными действиями.

Что важно?

Есть 3 простых правила, которые нельзя игнорировать:

* правильный подбор моторного масла;

* соблюдение сервисного периода;

* использование качественного оригинального масла.

Если при подборе Вы будете следовать рекомендациям своего мануала и электронных каталогов всемирно известных масляных брендов, то просто не сможете ошибиться.

Что касается сервисного периода, то определить его несложно. В электронных каталогах ведущих брендов моторных масел зачастую указывается два сервисных периода, для нормальных и тяжёлых условий эксплуатации автомобиля. Это правильно, ибо в тяжёлых условиях масло исчерпает свой ресурс намного быстрее, чем в стандартных. Как понимать эти два периода? Например, каталог рекомендует заменить масло после 15 тысяч км.

пробега при нормальном режиме, и произвести замену этого же масла уже через 7 тысяч км. если автомобиль эксплуатировался в тяжёлых условиях. 7 тысяч пробега зимой на коротких дистанциях в городских пробках — это и есть тяжёлый режим работы. Неспешная езда по нормальным трассам летом и в межсезонье — это стандартные условия. Именно в таком режиме можно ездить 15 и более тысяч, если это предусмотрено каталогом масла и мануалом машины. Ориентируясь на руководство по эксплуатации автомобиля, учтите, что в нём всегда говорится о нормальном, стандартном режиме.

Чтобы купить моторное масло действительно высокого качества, нужно ознакомиться не с рекламой бренда, а с его ассортиментом. Полезно проверить допуски, оценить ясность рекомендаций электронного каталога, убедиться в надёжности защиты от подделок. Если Вы ознакомитесь с электронными каталогами Motul, Fuchs Titan, Liqui Moly, Valvoline, то заметите, что их ассортимент достаточно широк, а сами они более информативны, чем каталоги других масел.

Ссылки на спецпродукты в них единичны. Наряду с моторными маслами Motul, Fuchs Titan, Liqui Moly, Valvoline предлагают полный комплект технических жидкостей для обслуживания всего автомобиля. Очень важно, что подделок на эти масла в Украине нет.

Нужно ли промывать двигатель перед заменой масла?

Этот вопрос часто задают автомобилисты, ссылаясь на рекомендации автослесарей и даже на само наличие промывочных жидкостей в продаже. Некоторые водители считают, раз промывки продают, значит двигатели в них нуждаются. Так ли это?

Откройте любое описание моторного масла с мировым именем и Вы прочтёте, что оно уже содержит качественные моющие присадки, которые защищают двигатель от образования нагара и отложений. Если Вы ездите на таком масле, то мыть двигатель не нужно, ведь он чистый даже по окончании сервисного периода. В ассортименте всемирно признанных брендов автомасел Motul, Fuchs Titan, Liqui Moly, Valvoline продукции для промывки двигателей нет потому, что в ней нет необходимости.

Промывки для двигателя выпускают те производители моторных масел, чьи логотипы не украшают болиды Formula-1 и Nascar. Масла этих компаний не получают допуски на использование в лучших автомобилях, их не используют в качестве масел первой заливки. Вывод напрашивается сам. Нужно применять качественные масла, признанные мировыми автоконцернами, и тогда потребности в промывке двигателя не возникнет.

Нужны ли присадки к маслу и топливу?

Что касается добавления различных присадок, то это эксперименты над двигателем своей машины, которые Вы проводите за свой счёт неизвестно для кого. В моторном масле очень важен баланс между базовыми маслами и присадками. Это сложнейшая технологическая задача. Над достижением оптимального баланса работают ведущие технологи в лучших лабораториях мира. Те автомобилисты, которые занимаются добавлением неизвестных присадок к маслу или топливу, добиваются только одного — преждевременного износа двигателя и его капитального ремонта.

Как самостоятельно поменять моторное масло?

Процедура замены масла проста. Пошагово она выглядит так:

1. Открываем заливную пробку и сливаем отработанное масло. Закрываем заливную пробку.

2. Берём новый масляный фильтр, обрабатываем новым маслом уплотнительное кольцо и плотно закручиваем фильтр на место старого.

3. Заливаем новое масло и проверяем щупом его уровень. Если он достаточный, между отметкой минимум и максимум, запускаем двигатель на 1 минуту.

4. Выключаем двигатель и, не раньше чем через 2 минуты, ещё раз проверяем щупом уровень масла. Если он соответствует норме, то на этом процедуру замены масла можно считать законченной. Если нет, то корректируем до нужного уровня, сливаем, если залили много, или добавляем, если мало.

5. Что необходимо делать при каждой замене масла, так это менять воздушный и топливный, а не только один масляный фильтр. Замена всех фильтров исключает попадание грязи, воды и твёрдых предметов в двигатель, а значит, оберегает его от лишних повреждений.

Ну вот и всё. Следите за уровнем масла и не забывайте регулярно менять его. Это обеспечит «здоровье и долголетие» двигателя Вашего автомобиля.

уверенное шествие по мировому рынку к массовому потребителю

Масло Comma пока мало известно рядовому автолюбителю. Это объясняется тем, что продукция английской компании ориентирована преимущественно на автоспорт. И только последние десятилетия моторные масла под этой маркой стали широко использоваться в гражданском и автолюбительском транспорте за пределами Великобритании. Полувековая история производства смазочных веществ Comma не знает нареканий или претензий на качество продукции.

Историческая справка о производителе

Компанию Comma Oil & Chemicals Ltd. основали в 1965 году в Великобритании. Производство изначально было ориентировано на внутренний рынок и на потребности автоспорта. Концентрация в одном месте всего процесса изготовления смазочных веществ гарантирует максимальный уровень контроля над качеством продукции.

Родоначальники компании удачно подгадали со стратегическим расположением производства. Для него был выбран город Грейвсенд (Gravesend), расположенный в графстве Кент (Kent). Это всего в 30 км на восток от Лондона. Верное расположение способствует осуществлению динамичных поставок продукции в 40 стран мира.

Комма является крупнейшим производителей моторных масел. На ее долю приходится свыше 50% масляной продукции для Великобритании. Одобрения ведущих мировых производителей (BMW, Citroen, DAF, GM, Mercedes, Fiat, Ford, MAN, Peugot, Porsche, Renault, Toyota, Scania, Volvo, Volkswagen) свидетельствует о высокой и надежной репутации Comma.

Компания предоставляет потребителям 3 основные преимущества:

Продукция изготавливается из высококачественной сырой нефти (Великобритания отказалась от обязательного закона, заставляющего добавлять в новые смазки старый очищенный отработанный материал).

Поскольку вся продукция изготавливается в одном месте, осуществляется надежный контроль на всех этапах изготовления (в полный цикл производства включается даже тара).
Постоянное усовершенствование продукции и доведение ее до мировых стандартов благодаря деятельности современных лабораторий и компьютерных технологий.

Comma — технический партнер и спонсор автомобильных состязаний Formula-1. На этих соревнованиях осуществляется жесткая проверка продукции в экстремальных условиях. Компания является членом Европейской технической ассоциации, объединяющей производителей смазочных материалов (ATIEL).

Общая характеристика продукции

Comma Oil предлагает широкий ассортимент продукции, состоящей из автомобильных масел, автокосметики и автохимии. Полный ряд составляют высококачественные моторные смазки порядка 30 наименований. Помимо этого, компания производит более 150 товаров химической продукции для автомобилей.

Предлагаемые наименования содержат моторное масло даже для 2-тактных двигателей. Компанией поставляются трансмиссионные смазочные вещества для коробок передач всех видов и для рулевых механизмов. Имеются материалы для заправки задних мостов.

Линейка моторных масел Comma состоит из высококачественных минеральных, полусинтетических (не меньше 50% базовой синтетики) и полностью синтетических (100% базовая синтетика) продуктов.

Моторные масла Comma можно классифицировать по таким основным категориям:

элитная линейка – синтетика высшего качества, включающая последние спецификации производителя;
стандартная линейка – продукция, ориентированная на потребителей по промышленным стандартам;
специальная линейка – предназначена для массивных машин, имеющих высокий пробег;
профессиональная линейка – включает продукцию для профессиональных мастерских и для обслуживания внедорожников, грузовиков, пикапов.

По отзывам потребителей, моторные масла Comma отличаются замечательными вымывающими качествами. Характеризуются они также высокими противоизносными свойствами.

Особенности выбора конкретной марки масла

Подбор масла Comma проводят под потребности и запросы конкретной модели автомобиля. Учитывается техническое состояние двигателя, возраст и запас моторесурсов. Можно выбрать масло, созданное для конкретной модели машины.

В экстремальных условиях эксплуатации автомобиля превосходную защиту мотору обеспечат синтетические смазочные вещества Comma. Синтетика лучше подойдет для двигателей, оснащенных турбонаддувом. Моторы машин, используемых для буксирования грузов, безотказно справляются с задачами, когда в них заправляют синтетику.

Более мягкие обстоятельства использования автомобилей позволяют заливать в двигатель полусинтетику или минералку. Но тогда внимательно следят за своевременной заменой смазки. Синтетика работает в 2 раза дольше по сравнению с полусинтетикой или минералкой.

Английские масла comma отзывы. Подбор масла Comma

Немногие автовладельцы встречали на российских витринах масло Comma. А если и встречали, то наверняка не знали, что таит в себе этот бренд. Несмотря на малую популярность моторной жидкости в нашей стране, за рубежом она пользуется высоким спросом. Превосходные смазочные свойства, увеличенный межзаменный интервал, богатый ассортимент – все это включают в себя нефтепродукты компании.

Чтобы поближе познакомиться с производителем и понять, какие именно свойства вывели моторное масло на мировой уровень, разберемся в богатом разнообразии технических смазок и научимся отличать контрафакт от оригинала.

Ассортимент компании
Ассортимент моторных масел Comma британского бренда насчитывает огромное количество высокоэффективных жидкостей, которые подразделяются на несколько линеек:
- масла Performance Motor Oil. Серия элитных моторных смазок, обеспечивающих функционирование ультрасовременных двигательных систем;
- классические масла – те, с которых компания начала “завоевывать мир”;
- профессиональные масла X-Flow, отвечающие отраслевым стандартам;
- Two Wheel – технические жидкости, предназначенные для двух- и четырехтактных двс легкой моторной техники.
Чтобы понять, что делает продукцию этого бренда такой привлекательной для европейских автовладельцев, остановимся на каждой линейке поподробнее.
Performance Motor Oil
Это, пожалуй, самая обширная линейка смазочных материалов компании, которая относится к премиум-классу. Почти все представленные в серии жидкости имеют полностью синтетическую основу, которая обладает высокой производительностью и обеспечивает исправное функционирование каждого механизма двигательной системы.
В линейку входят масла:
- Eco-Fe Plus 0W-30 – для двигателей автомобилей Ford, отвечающих требованиям EURO 4, EURO В составе масла Comma – низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы.
- Syner-X 5W-30 – для новейших турбированных силовых агрегатов. Препятствует воспламенению смеси в цилиндрах, обеспечивает экономное расходование топлива.
- Eco-LLP 0W-20 – для современных автомобилей VW Group. Обладает увеличенным межзаменным интервалом, адаптировано для турбированных движков с послойным и непосредственным впрысками.
- Eco-VG 0W-30 – для бензиновых и дизельных агрегатов, к которым предъявляются самые жесткие требования по экономичности топливной смеси и противоизносной защите.
- Eco-V 0W-20 – повышает мощность и ресурс мотора, не вызывая его скоротечного износа. Защищает систему в условиях резких климатические перепадов и при эксплуатации автомобиля в агрессивном режиме вождения.
- Eco-FE 0W-30 – способствует значительной топливной экономии в современных дизельных и бензиновых системах класса АСЕА С2.
- Eco-P 0W-30 – может использоваться только в Пежо и Ситроен, под капотами которых установлены двс BlueHDi и PureTech.
- Motorsport 5W-50 – для спорткаров и гоночных автомобилей. Позволяет защищать моторный отсек даже в самых экстремальных условиях.
- Eco-F 5W-20 – для автомобилей марки Форд, оборудованных турбированными двигателями EcoBoost.
- Pro-NRG 0W-20 – разработано для гибридных бензиново-электрических моторов, отвечающих требованиям API SN.
- Voltech 0W-30 – масло имеет официальное одобрение автопроизводителя Volvo. Повышает возможности силовых установок и способствует сохранению их ресурса.
- Pro-VLL 0W-30 – обеспечивает систему стабильной смазочной защитой, устойчив к температурным перепадам. Разработано специально для автомобилей Фольксваген.
- Ecolife 5W-30 – универсальное масло для машин, нуждающихся в масле с допуском АСЕА С1. Борется с многолетними отложениями, способствует повышению мощностных свойств двс.
- Pro-Tech 5W-30 – для современных автомобилей класса АСЕА С2.
- Syner-Z 5W-30 – для дизельных установок, оборудованных системой доочистки выхлопных газов (АСЕА С3). Обладает высокоэффективными антикоррозийными и моющими свойствами.
- Ecoren 5W-30 – для двигателей, отвечающих требованиям АСЕА С4. В составе – низкое содержание фосфора и серы.
- Longlife 5W-30 – высокоэффективная синтетика, обладающая стабильным, долго не стареющим составом. Подходит для всех современных моторов.
- Xtech 5W-30 – только для автомобилей Форд, под капотами которых стоят двс DuraTec, Zetec, DuraTorq.
- Syner-G 5W-40 – для многоклапанных систем, нуждающихся в стабильной защите в условиях экстремальных перегрузок.
- Prolife 5W-30 – профессиональная, высокоэффективная защитная смазка, устойчивая к длительным перегрузкам и климатическим перепадам. Облегчает пуск холодного мотора за счет мгновенного создания в системе требуемого давления.
- PDPlus 5W-40 – безопасное для окружающей среды масло, т.к. содержит небольшое количество сульфатной золы и серы. Разработано для моторов, оснащенных системами доочистки выхлопов.
- Eurolife 10W-40 – для круглогодичного использования в аппаратах, эксплуатируемых в спокойных городских условиях. Имеет полусинтетическую основу.
- XT2000 15W-40 – полусинтетика, предназначенная для ежедневного использования в автомобилях с многоклапанными системами. Подходит для бензиновых и дизельных установок.
Классические масла
Если предыдущая серия смазок Comma Oil относится к премиум-классу, реализуется по весьма высоким ценам и подходит многим современным автомобилям, то эта линейка обладает очень узкой областью применения. Масла comma, относящиеся к этой линейке, могут быть использованы только в двигателях классических и коллекционных транспортных средств. В них нет промывочных присадок и дополнительных элементов, способных нанести вред таким машинам, тем не менее, смазка заметно снижает шумы и вибрации конструкции, что подтверждает ее эффективные защитные функции.
В линейку входят два летних масла с вязкостью 30 и 40 (замена каждую 1 тысячу км) и одно универсальное – 20W-50 (замена каждые 3-5 тысяч км).
X-Flow
Все моторные масла Comma этой серии обладают рядом привлекательных качеств. Во-первых, они подходят как для ультрасовременных движков, так и для агрегатов с большим пробегом. Среди них можно встретить минеральные, полусинтетические и синтетические жидкости, повышающие мощностные возможности транспортных средств.
Во-вторых, серия адаптирована под экстремальные температурные условия: смазка сохраняет стабильность и в лютый мороз, и в слишком жаркую погоду. В-третьих, благодаря пакету особых присадок, “сердце” транспортного средства круглосуточно защищено от окислительных реакций.
Смазки серии X-Flow активно используются в профессиональных автомастерских, ввиду своих высоких эксплуатационных свойств и большого количества допусков.
TwoWheel
В эту линейку входят масла, предназначенные для легкой техники – скутеров, квадроциклов, байков, лодок и т.д. Использовать их в автомобилях нельзя – слишком слабой окажется защита. Мощные нагрузки, влекущие за собой серьезный перегрев движка, попросту разрушат структуру масляной среды. Не готовая к таким условиям смазка сгорит за считанные минуты, а оставшийся без защиты двигатель полностью утратит работоспособность. Сохранять стабильность и сберегать механизмы от износа серия может только в малонагруженных 2х- и 4хтактных системах.
Кстати, TwoWheel допускает смешивание с бензином для экономии масляного расхода.
Существуют ли подделки?
Все моторное масло Comma, которое может похвастаться высокими эксплуатационными качествами, рано или поздно начинает интересовать злоумышленников, и Comma – не исключение. Как только этот смазочный материал произвел впечатление на автолюбителей, «гаражное производство» тут же взяло часть сбыта на себя.
Путем смешивания фирменной продукции с более дешевыми аналогами, мошенникам удается извлечь из ее продаж очень большую выгоду. Нередки случаи, когда оригинальные канистры полностью заполняют низкосортным материалом и продают под видом известного бренда.
Казалось бы, уберечь себя от контрафакта невозможно, ведь он повсюду. Но это не так: встретить подделку можно только в сомнительных местах продаж – в универмагах, на прилавках местных заправок, в частных торговых отделах.
Покупать здесь автомасло не нужно: ведь качество товара продавцы могут подтвердить лишь словами. Документация, гарантирующая подлинность и качество нефтепродукта, может иметься лишь у официального дилера производителя. О том, какие организации обладают правом реализации фирменных товаров, можно узнать на официальном сайте компании.
При покупке моторного масла нельзя терять бдительность, ведь на это и рассчитывают злоумышленники. Распознать фальсификат позволяют следующие признаки:
- рекордно низкая цена. Автовладелец должен запомнить: если смазочный материал имеет слишком маленькую стоимость, значит с ним что-то не то. Правило не включает 10ти- или 15типроцентные скидки. Речь идет о супер-предложениях приобрести товар за полцены. Ничего качественного за такие деньги вам не продадут, ведь производитель заинтересован, в первую очередь, в получении выгоды. А какая выгода может быть от продажи товара ниже его себестоимости? Обходите такие акции стороной и не ищите экономии.
- нечитаемая этикетка. Когда сложно различить буквы и цифры на наклейках нефтепродуктов, а все изображения не имеют четких границ и форм, очень рискованно приобретать такой товар для своего автомобиля. В целях экономии мошенники не закупают специального оборудования для создания качественных этикеток, они либо переклеивают их с других канистр, либо распечатывают наклейки на обычных принтерах. В последнем случае разница с оригиналом заметна сразу.
- низкокачественный пластик канистры. Исполнение оригинала должно быть безупречным – никаких производственных дефектов быть не может. Цвет емкости – равномерный, без пятен и выгораний. Зазубрины, кривые спаечные швы, отсутствие мерной шкалы – все это указывает на контрафакт. Кстати, не лишним будет еще понюхать канистру. Если от нее исходит неприятный, едкий запах, то приобретать товар опасно.
- нарушена герметичность упаковки. Крышка нефтепродуктов имеет специальное фиксировочное кольцо, которое легко отрывается при любых попытках вскрытия канистры. Нарушение его целостности говорит либо о повторном использовании масляной емкости, либо о попытках восстановить целостность кольца.
- отсутствие сертификатов качества. Официальный представитель компании Comma Oil & Chemicals Ltd в любой момент может представить документы, подтверждающие качество нефтепродуктов. Даже если продавца вы нашли через сайт производителя, перед покупкой требуйте предъявить вас соответствующий сертификат. При отсутствии документа следует отказаться от покупки.
Как видно из вышесказанного, уберечь свое транспортное средство от некачественного автомасла достаточно просто. Нужно лишь внимательно изучать поставщиков смазочного материала Comma Oil и обращать пристальное внимание на недочеты упаковки.
Подбор масла
Нефтяной гигант Comma Oil & Chemicals Ltd производит около 50 процентов всех смазочных жидкостей в Англии. Согласитесь, объемы впечатляют. Особенно, если изучить ассортимент нефтепродуктов: он насчитывает более 150 наименований. Здесь есть и моторные масла, и антифризы, и тормозные жидкости – в общем, все, что необходимо автомобилю для успешного выполнения всех своих функций.
Среди множества нефтепродуктов сложно выбрать подходящую моторную смазку, ведь каждый ее вид, по сообщению производителя, обладает уникальным набором «восстанавливающих» состояние двигателей и улучшающих их работоспособность свойств.
При выборе жидкостей опираться следует на требования автопроизводителя, ведь ему опытным путем удалось отделить бесполезную, а иногда и опасную смазку от той, которая способна обеспечить максимальную эффективность.
Подбор масла также должен основываться на соблюдении предпочтительной химической основы смазочного состава. Синтетические масла могут быть использованы в современных, мощных двигателях, которым ежедневно приходится работать в условиях повышенных нагрузок. Смазка такого вида также обеспечит эффективное функционирование систем, оборудованных турбонаддувами. Полусинтетика вполне подойдет автомобилям с большим пробегом, которые эксплуатируются в более спокойных режимах.
Если вам не хочется забивать голову большим количеством информации, можно подобрать моторную смазку при помощи специального сервиса. Для этого зайдите на официальный сайт, перейдите в раздел “каталог применимости” и воспользуйтесь специальной формой для заполнения. Здесь вам необходимо указать марку и модель вашего средства передвижения, тип его двигательной системы и режим обслуживания автомобиля. После этого система проинформирует пользователя о доступных смазочных материалах.
И напоследок
Моторные масла Comma получили заслуженное доверие у автолюбителей всего мира. Они показали высокую эффективность в любых условиях эксплуатации: от умеренного до интенсивного. Благодаря широкому ассортименту товаров, водитель может выбрать смазочный состав для своего средства передвижения. Поиск облегчит специальный сервис, позволяющий определять по марке автомобиля нужный вид нефтепродукта. Пользоваться результатами такого поиска следует только после того, как они будут сравнены с требованиями автопроизводителя. В случае несоответствия использовать масло, предложенное системой, нельзя: оно может существенно навредить транспортному средству.

Моторные масла Комма – это одни из самых популярных синтетических смазочных смесей для транспортных средств, которые способствуют защите мотора автомобиля практически в любых условиях. Наличие активных моющих присадок позволяет эффективно очищать трущиеся детали двигателя от нагара, продлевая тем самым срок их эксплуатации.

Характеристики

Самым распространенным вариантом считается масло Comma Xtech с вязкостью 5W30, которое обеспечивает работу двигателя при температурах от -30°С до +25°С. Смесь разрабатывается британской компанией Comma Oil, которая славится качеством своих расходных материалов.

Масло было разработано специально для автомобилей Ford, однако оно отлично себя проявляет и на других транспортных средствах. Лучше всего эта синтетика подходит высокотехнологичным двигателям, в том числе многоклапанным с высоким числом оборотов.

Касается это и бензиновых агрегатов, и дизелей. Объясняется это наличием активных присадок, в которых имеются элементы молибден и кальций, обеспечивающие эффективную смазку трущихся деталей.

Расходуется очень экономично, поскольку испарение осуществляется медленно. Касается это не только нормальных условий работы, но и тяжелых испытаний для двигателя (погодные условия, разбитые трассы и иные). Более того, оно качественно защищает каталитические нейтрализаторы, продлевая срок службы силового агрегата. Не случайно о моторном масле Comma 5W30 отзывы в подавляющем большинстве положительные, оно считается одним из лучших расходных смазывающих материалов в среднем ценовом диапазоне.

Что говорят потребители

Вениамин, Hyundai Solaris

Знакомый механик работает на СТО, поэтому за всеми техническими вопросами по автомобилю обращаюсь к нему. Вот и масло взял по его совету. Он сказал, что если дорогое взять нет возможности, то и по средней цене можно найти хорошие смазки. Возможности платить много денег за премиум-материалы нет, поэтому решил согласиться. В итоге остановились на масле Comma. Было это года 3 или 4 назад, когда как раз купил новую машину. За все это время проблем с двигателем не было. Больше всего мне нравится в нем экономичность. Масло никуда не «уходит», уровень снижается сравнительно медленно. Сколько раз проверял трущиеся детали, нагара выискать так и не получилось (за исключением пары поршней 1–2 года назад). Конечно, покупать смазку лучше в 5-литровой канистре, потому что бутылки на 1 литр неудобные: пару раз разливал, как только хотел залить (канистры с носиком все же удобнее).

Алексей, Renault Sandero. Долго выбирал хороший недорогой вариант для своей «ласточки». В итоге решил все же остановиться на Comma: отзывы положительные, стоит недорого, да и в составе ничего лишнего. Первое время доливал его к Лукойлу той же вязкости, думал сначала, что будут проблемы. Не тут-то было. Работали вместе как абсолютно единое целое. Правда, когда заливал уже второй раз полностью новое, почувствовал разницу. Во-первых, шуметь движок стал немного меньше. Конечно, он и до этого работал достаточно тихо, однако с Comma чувствуется, что агрегат функционирует плавно.

Меня, как любителя всего бюджетного, удивила цена. Надежное британское качество, отличный набор присадок и… небольшая стоимость! Причем на качество я пожаловаться ни в коем случае не могу: работает масло Комма без проблем, технические неполадки с машиной за весь период ее работы (тьфу-тьфу) не случались. Многие мне еще советовали синтетику от Роснефти, но пока что предпочитаю оставаться при своем выборе. Все-таки я придерживаюсь мнения, что если машине нравится масло, то лучше быть на нем до победного конца.

Максим, Ford Focus

В списках рекомендованных моторам Ford масел можно найти так много вариантов, что голова кружится от разнообразия. Конечно, дешевых материалов среди них нет, зато представителей среднего ценового диапазона предостаточно. Выбор непростой, но я решил сделать его в пользу масла Comma Xtech. Объясню, почему. Про эту британскую компанию услышал в передаче TopGear, когда еще не ушел оттуда Кларксон и Ко.

Там ведущие оценивали моторные масла, среди которых промелькнула и всесезонка Комма, получившая хорошие оценки. Ее важнейшей особенностью является пакет присадок, помогающий очистить от нагара трущиеся детали и предотвращающий преждевременный износ.

Помимо этих бонусов нельзя не отметить удобную канистру на 5 литров с аккуратным практичным носиком. По цене вышло очень недорого, хотя в качестве сомневаться не приходится.

Николай, Volkswagen Polo

Моторное масло Comma я, к сожалению, купил не сразу. Сначала пользовался , претензий не было. Но однажды понял, что трачу на него многовато. Мне кажется, расходные материалы все-таки не должны стоит чересчур дорого. Стал искать что-то новое. Главным требованием была не только финансовая, но и фактическая экономичность. Начальник отдела, с которым мы рядом машины ставим на стоянке, посоветовал масло Comma. Честно говоря, про британские масла раньше не слышал, но теперь доволен покупкой. Тем не менее, впервые перезимовав с ним, остался доволен. Морозы до -25°C выдерживает безо всяких проблем.

Столбик термометра ниже не опускался, так что сказать о более экстремальных условиях эксплуатации не могу. Нравится, что стоит масло недорого, особенно если брать 10-литровую канистру про запас. По поводу защитных свойств… Я, конечно, не профессионал, но по двигателю видно, что угара на деталях нет, значит, очищает синтетика Xtech очень и очень неплохо.

Заключение

Очевидно, что автовладельцы доверяют моторному маслу Comma Xtech 5W30. Водители высоко ценят эффективную защиту трущихся деталей двигателя от износа и перегрева, прекрасную экономичность, а также хорошие очищающие свойства. Все эти характеристики позволяют силовому агрегату автомобиля работать с максимальной производительностью и минимальными затратами. Британская компания предлагает отличное качество и высокую эффективность по приемлемой цене, делая свои продукты доступными для широкого круга покупателей.

Comma: «Все, что мы делаем, мы делаем превосходно!»

В 1965 году в городе Грейвсенд, восточнее Лондона, появилась независимая компания по производству моторных масел «Comma Oil & Chemical Ltd.». Со дня основания компания работает под девизом «Все, что мы делаем, мы делаем превосходно!»

Сейчас Comma Oil превратилась в современное предприятие мирового класса. Моторные масла Comma – одни из немногих масел, при производстве которых не используется восстановленное отработанное масло! Бренд Comma – синоним проверенных качественных продуктов. Они разработаны с учетом высоких технических требований, соответствуют Британскому стандарту BS EN ISO 9001:2010 и применяются в различных отраслях промышленности.

Ассортимент продукции Comma широко представлен на мировых рынках: антифризы и охлаждающие жидкости, тормозные жидкости, разнообразные смазки, преобразователи ржавчины, различные добавки к топливу и маслам, самые разнообразные очистители, в том числе и для рук, средства по уходу практически за всеми частями автомобилей, высококлассная автокосметика и жидкости для омывателей стекол автомобилей.

Продукция Comma не раз получала высокие оценки и завоевывала награды в различных номинациях таких автомобильных изданий как «Auto express», «What cars?», «Practical motorist», «Auto Trader», «Autocar».

Comma является крупнейшим заводом автомобильных масел, производя более 50 % всех масел в Великобритании. Компания Comma изготавливает моторные масла, включая масла для двухтактных двигателей, трансмиссионные масла для коробок передач, задних мостов и коробок рулевого механизма. Практически все масла имеют высшие классы качества по API (SL/CG-4) и ACEA (A3/B3/E5) и имеют одобрение ведущих мировых производителей – BMW, DAF, MERCEDES, FIAT, FORD, GM, MAN, PORSCHE, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, SCANIA, VOLKSWAGEN, VOLVO. Comma является не только крупнейшим производителем, но и главным поставщиком автомобильных масел на Aftermarket в Великобритании. Кроме того, продукция Comma используется в серийно выпускаемых спортивных автомобилях Caterham известных во всем мире тем, что могут разгоняться до 100 км/ч быстрее, чем за 3,5 сек.

Три главных преимущества компании Comma:

Comma изготавливает свою продукцию из сырой высококачественной нефти, поскольку в Англии нет законов, заставляющих производителей масел добавлять очищенное отработанное масло в свою продукцию.
Поскольку всю свою продукцию Comma изготавливает на своем заводе самостоятельно, все стадии производства строго контролируются. Более того, даже тару для масел на заводе изготавливают самостоятельно, что позволяет быстро реагировать на запросы клиентов касательно желаемых объемов продукции. Все это позволяет гарантировать потребителю высочайшее качество продукции.
Постоянная работа над усовершенствованием продукции в современных лабораториях завода позволяет компании создавать масла, соответствующие мировым стандартам.

Результатом всего этого является наличие у компании международного сертификата качества производства ISO 9002, а на каждой упаковке с маслом Comma стоит штамп одобрения ACEA (Европейская ассоциация производителей автомобилей). Comma также входит в ATIEL (Европейскую техническую ассоциацию производителей смазочных материалов), все члены которой обязаны полностью соблюдать требования ACEA. Что еще раз подтверждает высокое качество продукции.

На быстро изменяющемся рынке автозапчастей компания Comma выходит за рамки только поставщика высококачественных материалов. Наряду с постоянным совершенствованием продукции Comma предлагает своим клиентам программы маркетинговой поддержки и технической подготовки. Comma ценит каждого своего клиента и заботится о том, чтобы он всегда был доволен не только качеством продукции, но и качеством обслуживания!

Предлагаем вашему вниманию отзывы автовладельцев о моторном масле Comma (Комма) разных модификаций. Данные собиралась по реальным впечатлениям водителей. Если у вас есть опыт использования Comma, поделитесь им с другими автолюбителями, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Ириан, ТагазТагер

Комма полностью устраивает. Знакомство со смазкой началось еще старенькой Сузуки Гранд Витара, на которой стоял уже убитый двигатель. «Кормежка» движка Eurolite 10w-40 сыграло свою роль. Он проработал достаточно долгое время.

Теперь у меня другой автомобиль, с первого техосмотра заливаю Syner-G 5w-40. Смазка не угорает, в морозы запускается хорошо, проблем никаких было.

Механик в пункте обслуживания говорил, что двигатель в отличном состоянии. Радует еще и то, что Комма выпускает канистры объемом 4 литра, так для меня это очень удобно.

Артем, Ваз 21119

Не советую. Попал в ситуацию, когда масло замерзло при небольшом морозе. В общем, залил comma 5w40 по второму разу, проехал около 1000 км и масло закристаллизовалось при минус 12 градусах.

Поначалу думал, что передо мной фальсификат, но сравнил с фирменной тарой компании. Все тщательно проверил – совпадает абсолютно все. Значит дело вовсе не в этом. Мне такое масло не нужно.

Алексей, Киа Сид

Устраивает цена, также можно отметить удобные канистры для использования, вместимостью 1, 3, 4, 5 литров. В ассортиментном ряду Комма легко подобрать смазку для требуемого типа двигателя. В целом масло неплохое, то есть не хуже не лучше других разновидностей.

Единственным минусом считается слабая распространенность марки. То есть стоит учитывать, когда возникнет экстренная ситуация и нужно будет долить немного масла, то купить его будет проблематично.

Александр, Фиат Фиорино

Всегда заливал Мобил Супер 3000. По рекомендациям знакомых вышел на Комма. Компания мне не известная, но цена сманивала, ведь стоила почти в два раза дешевле стандартного Мобила. Как себя повела машина? Все осталось на прежнем уровне. Возникает вопрос, зачем переплачивать?

Aftert, Мазда 3

Для моей волшебной ласточки самое оно, влил 5w30- результат не заставил себя долго ждать. В отличие от моего прежнего залитого Лотоса, который кушал после 3 тысяч км невероятно много, это как небо и земля. Теперь совсем не заглядываю под капот от заливки до заливки. Рекомендую всем.

express-master06, Ваз 2104, выпуск 1990

Досталась мне эта машина от тестя. Автомобиль ни разу не видел нормального масла до меня, так как было много нагара на крышке клапанов при диагностике.

Сменил старое масло на Комма. Следующий визит к мастеру был для него ошеломляющим, так как он не обнаружил и следа дефектов. Не было ни нагара, ни чрезмерного расхода. 10W40.

Сергей, Skania

Комма служит мне верой и правдой уже 9 лет. За этот немаленький период я накрутил на своей Скании около 800 тысяч км. Нареканий нет, все работает.

Андрей, Шевроле Авео, 2007.

Пользуюсь на протяжении пяти лет. За это время не видел чрезмерного расхода масла, жалоб на работу двигателя автомобиля нет. Масло класс!

LR7728, Ваз 093

Давно присматривался к маслу Комма, так как автовладельцы нахваливали его моющие характеристики. К сожалению, волшебства не произошло. Свойства оказались как у других смазок. Стандартно тускнеет и окисляется с 3 тысячи. Нагар так и не смогло убрать.

[email protected], Ваз 2107

Приобрел масло для двигателя Сomma, в целом нравится. К выбору смазочных материалов отношусь внимательно, так как машина относительно новая.

Хоть промчал на ней уже большой километраж, замену провожу регулярно. Нареканий нет и, наверное, не будет. Всем своим друзьям, знакомым и коллегам уже порекомендовал.

серж19, Форд Сиерра

Машину приобрел 3 года назад. Сейчас уже не припомню, какая смазка была залита первоначально. За этот срок сменил множество масел, но существенной разницы я не определял. И вот в период заезда на ТО, механики порекомендовали масло Комма.

Поменяли, и я уехал. Сразу можно было отметить меньшую задымленность из выхлопной трубы и тихую работу движка. В общем понравилось, год уже езжу. Все хорошо.

Малоизвестное среди рядовых автолюбителей продукт, Comma масло, производится в Великобритании на предприятии, которое является одним из крупнейших производителей мирового класса на рынке автомобильных масел, автохимии и автокосметики.

Датой основания Comma Oil & Chemicals Ltd является 1965 год. Продукция этой фирмы по большей части ориентирована на автоспорт, но использование моторных масел Comma допустимо и в гражданском автотранспорте. Смазки Комма имеют сертификаты по многим классам качества API и ACEA, а также допуски и одобрения ведущих автоконцернов мира, таких как BMW, DAF, Mercedes, Fiat, Ford, GM, MAN, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, Scania, Volkswagen, Volvo.

О предприятии Comma Oil & Chemicals Ltd

Так как в Англии отсутствует закон, вынуждающий производителя разбавлять свою продукцию очищенным отработанным маслом, моторное масло Comma производится на основе только сырой нефти высокого качества. Еще одним преимуществом является то, что вся продукция изготавливается на собственном производстве самостоятельно. Поэтому каждый ее компонент находится под полным контролем компьютерных технологий на всех этапах выработки. С конвейера Comma сходит даже тара для смазывающей жидкости.

Все это помогает производителю оперативно и результативно реагировать на потребности потребителя, поэтому масло имеет высокое качество и не вызывает нареканий уже на протяжении 50 лет. Предприятие постоянно работает над модернизацией технологических процессов и усовершенствованием качественных характеристик продукции, которая проводится в лабораториях завода. Это позволяет создавать моторное масло, соответствующее последним мировым стандартам.

В результате смазки Comma имеют международный сертификат качества производства ISO 9002, а каждая упаковка содержит логотип со штампом одобрения ACEA. Comma входит в ATIEL – Европейскую техническую ассоциацию производителей смазочных материалов, все члены которой обязаны полностью соблюдать требования ACEA.

Завод выполняет роль генерального технического партнера и спонсора чемпионата FIA Formula-2. На соревнованиях моторное масло Comma ежедневно проходит проверку в жестких условиях. Помимо прочего, смазки этого предприятия нашли свое применение в серийно выпускаемых спортивных автомобилях Caterham (бывший Lotus), известных своим разгоном до 100 км/ч быстрее, чем за 3,5 сек. Моторные масла Comma многократно удостаивались наград «За качество» и «Лучший выбор» по версии популярных автомобильных изданий Великобритании.

Особенности минеральных масел

Моторное масло представляет собой смесь масляной основы и присадок – веществ, добавляемых для повышения, нейтрализации, стабилизации или получения других качественных характеристик моторной жидкости. Минеральные масла (mineral oil) производят из нефти путем ее перегонки (раздела на самостоятельные фракции) и дальнейшего очищения (рафинирования). Синтетическая база получается при помощи конверсии природного газа или нефти, в которой используется синтез однородных молекул, влияющих на структуру вещества.

Эта продукция имеет исключительно искусственное происхождение, то есть состав таких жидкостей можно полностью контролировать. Базовые масла (basic oil) отличают стандартные эксплуатационные свойства. Чтобы усовершенствовать минеральное масло, производители добавляют в него разнообразные химические добавки – присадки. Эксплуатация натуральных минеральных основ без добавления присадок невозможна. Поэтому к положительным характеристикам минерального масла, в том числе продукции Comma, можно отнести:

отличное взаимодействие базы с присадками;
меньший износ сальников и прокладок;
невысокую стоимость.

Несмотря на достаточную ценовую доступность, минеральные базы имеют ряд существенных недостатков:

значительное изменение вязкости в условиях скачков температуры;
неустойчивость к продуктам окисления;
быстрое старение и потерю качества;
повышенное потребление;

Самой большой проблемой минерального состава является критическое отношение к внешним факторам. Дизельные минеральные масла Comma класса 15w40 стандарта качества CF-4 нашли свое применение в автомобилях, в которых по ряду причин (в основном финансового значения) полусинтетическое масло использовать нецелесообразно. Натуральные масла последнего поколения сочетают в себе минеральную основу, тщательно сбалансированные и усовершенствованные присадки. Они изготавливаются согласно последним инновационным технологиям.

Высокое содержание всех необходимых присадок и качество базовой основы дают таким сортам масел Comma характеристики, лишь немного уступающие по своим свойствам полусинтетическим продуктам. Они дешевле по цене, имеют подходящий для российских условий эксплуатации температурный диапазон использования от -20 до +40 °С, неплохие моющие свойства и ресурс 10 000-12 000 км. Однако стоит отметить, что благодаря высокому качеству по стоимости такие смазки Comma лишь немного уступают полусинтетическим.

Характеристики синтетических смазок

Масла в двигателях находятся в процессе постоянного изменения в зависимости от условий таких окружающих факторов, как температура, нагрузка, обороты двигателя и прочее. Естественно, чем стабильнее свойства смазки при разных внешних факторах, тем лучше. Синтетические моторные масла (synthetic oil) были изобретены для эксплуатации при высокотемпературных режимах работы моторов реактивных самолетов десятки лет тому назад.

Синтетические масла Comma прекрасно защищают детали мотора

Созданные в лабораториях, они не имеют в своем составе естественных химических веществ, разрушающихся под действием больших температур. К тому же в них не присутствуют химические соединения, влекущие окисление и наращивание осадка на двигателе. Синтетические смазывающие жидкости способны выдерживать чрезвычайно высокие температуры, несравнимые с температурными режимами масел на нефтяной основе.

Помимо этого, синтетика прекрасно защищает детали мотора и при низких температурах, при которых натуральное масло начинает густеть и усложнять запуск автомобиля. В качестве дополнительного преимущества выступает тот факт, что в условиях низких температур синтетические сорта быстрее прокачиваются движком, создавая лучшую защиту от трения. Вся линейка синтетических масел Comma отвечает мировым стандартам качества и подходит для всех автомобилей, независимо от марки и года выпуска. В состав таких жидкостей входит 100 % базовое синтетическое масло с минимальным содержанием фосфора, цинка, кальция. К основным преимуществам этих масел Comma можно отнести:

стабильную текучесть;
низкий уровень сопротивления в холодный период;
продление эксплуатационного срока всех механизмов двигателя;
высокие антиизносные показатели;
минимизацию выброса выхлопных газов;
уменьшение потребления топлива;
защиту каталитических нейтрализаторов;
уменьшенный показатель угара масла;
высокую эффективность работы всей двигательной системы.

К единственному минусу синтетического масла Comma можно отнести его очень высокую стоимость. В силу того, что его производство требует больше затрат и времени, чем изготовление масла, сделанного на нефтяной основе, стоит оно примерно в 4 раза больше, чем натуральное. Но такой недостаток компенсируется тем, что рассматриваемый сорт масла эксплуатируется дольше и не требует частой замены.

Полусинтетические смазки

Обыкновенные моторные жидкости с нефтяной основой и синтетические составы имеют хорошую совместимость и могут легко смешиваться. В результате получается соединение, которое обладает практически всеми преимуществами 100-% синтетики и стоит приблизительно в 2 раза меньше. Жестких регламентов, контролирующих пропорции смешивания, не существует. Разные сорта у всевозможных производителей имеют разные проценты добавления масла.

Как правило, соотношение колеблется в диапазоне 40-50 % синтетики и 50-60 % минерального масла. Конечно, по своим качественным характеристикам полусинтетика уступает составу, имеющему абсолютно синтетическую основу. Она имеет худшие показатели вязкости, процента окисления и более низкий уровень присадок. Запуск двигателя из-за более высокого уровня вязкости в зимний период будет не так прост, как на синтетике.

Стоимость полусинтетических вариантов в совокупности с их преимуществами перед натуральными аналогами делает их использование достаточно целесообразным. В линейке полусинтетики Комма можно найти современные моторные масла и для дизельных, и для бензиновых двигателей, а также для моторов с непосредственным впрыском топлива, с турбонагнетателями и безнаддувные.

Полусинтетическое масло Comma создано на основе хорошо очищенного базового масла без регенерированных компонентов и высококачественных, тщательно отобранных присадок. Они облегчают пуск двигателей в низкотемпературных режимах и обеспечивают максимальную защиту трущихся механизмов системы при высоких температурных показателях на протяжении всего срока использования масла.

Подбор масла Comma

На предприятии производится около 50 % всех смазывающих моторных жидкостей в Англии. Компания имеет не только серию высококачественных моторных масел, состоящую из 30 наименований, но и производит всю необходимую для автотранспорта химическую продукцию, в которую входит около 150 продуктов. Ассортимент марки Comma включает в себя моторные масла, антифризы, охлаждающие и тормозные жидкости, смазки и преобразователи продуктов коррозии, разнообразные добавки к топливу и маслам, очистители, автокосметические средства и жидкости для омывания стекол на все сезоны.

Подбор Comma oil обязательно осуществляется с учетом особенностей автомобиля, ведь для двигателя внутреннего сгорания масло имеет то же значение, что и кровь для человека. Синтетические моторные масла превосходно защищают мотор автомобиля в экстремальных ситуациях. Если машина не эксплуатируется в обстоятельствах, требующих дополнительной надежной защиты двигателя, при условии своевременной замены для нее вполне подойдет полусинтетическая смесь.

Если же двигатель оснащен турбонаддувом, а машина предназначена для буксировки грузов, тогда целесообразнее использовать синтетическое масло Comma. Еще одной причиной, по которой можно судить о необходимости применения синтетического моторного масла, является продолжительный временной промежуток между его заменой. Обычная смазка на нефтяной основе нуждается в замене примерно каждые 6-10 тыс. км в зависимости от интенсивности использования автомобиля.

Синтетические масла прослужат в 2 раза дольше, так как их химические соединения со временем не утрачивают своих качеств. Следует помнить золотой принцип: верный подбор масла для машины является залогом долгих лет езды на ней.

Подбор моторного масла — АВТОМАСЛО.info

Основное на сайте:

Коротко о важном:

любые присадки к моторному маслу – зло! Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.

Масло «ест» любой двигатель! Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда.

Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.

Главная

Подбор моторного масла

В будущем мы планируем создать свой, уникальный сервис подбора моторного масла по марке авто, либо по другим параметрам (вязкость стандарты качества, допуски и прочее). Но пока этот сервис в разработке, предлагаем Вашему вниманию ссылки на сервисы подбора масел ведущих производителей моторных масел с нашими комментариями.

Обратите внимание! Во всех сервисах по подбору моторных масел, ссылки на которые даны ниже, замечены некоторые ошибки и неточности, поэтому настойчиво рекомендуем внимательно изучить описание моторного масла, которое выбрал сервис по Вашему запросу и проверить наличие необходимых допусков и стандартов качества.

При выборе производителя моторного масла, рекомендуем прежде всего оценить шансы покупки в Вашем регионе НАСТОЯЩЕГО моторного масла этого производителя. Помните, чаще всего подделывают самые популярные марки моторных масел.

Кроме этого, настоятельно рекомендуем перед использованием представленных сервисов, прочитать следующие статьи на нашем сайте:

Выбор моторного масла за 7 шагов

Что нужно знать про допуски производителей автомобиле

Важно! Если Вы знаете сервис подбора масел, которого сдесь нет, напишите пожалуйста письмо со ссылкой на Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script — таким образом Вы, вероятно, сэкономите массу времени другим автолюбителям.

Подбор масла Castrol

Сервис подбора масла Кастрол на Российском официальном сайте производителя. Замечены ошибки в подборе масел, в частности, не все предлагаемые моторные масла могут быть сертифицированы по нужным допускам. Поэтому необходимо смотреть описания масел там-же.

Моторные масла Castrol — информация для потребителя о качестве и истории торговой марки

Сервис подбора масел Castrol

Подбор масла

Mobil 1

Немного слабый по выбору моделей автобилей сервис, но лучшего найти не удалось. Это официальный сайт Mobil 1 (во всяком случае, ссылка на эту страницу есть на официальном сайте Мобил). Сервис англоязычный. Сначала нужно выбрать год выпуска автомобиля, после выбора других параметров необходимо нажимать каждый раз кнопку «Next». Информация, как и в остальных сервисах, требует уточнения. Есть подбор масляного фильтра.

Автомасла Mobil — все что нужно знать потребителю о качестве и истории бренда.

Сервис подбора масел Mobil 1

Продбор масел SHELL

Сервис подбора технических жидкостей и масел на официальном сайте SHELL. В открывшемся окне просто нажимаем внизу изображение нужного транспортного средства, а на следующей странице выбираем марку и модель.Если вторая страница не открывается, попробуйте выбрать английский язык или другую страну (желательно в Европе), иногда замечены глюки.

Сервис подбора масел Шелл

Подбор масла ADDINOL

Малоизвестная на территории СНГ немецкая торговая марка. Входит в десятку наибольших производителей смазочных материалов Германии. Рекомендую сразу задуматься, где Вы будете брать это масло регулярно. Сервис на официальном сайте компании. Большой выбор языков, в т.ч. русский (справа вверху флажок — по умолчанию немецкий). На странице по ссылке ниже выбираем вид транспорта (большие баннеры) — дальше все будет понятно.

Подбор масел ARAL

Сервис подбора масел ARAL на сайте производителя. Сервис англоязычный, но разобраться не сложно. В первом окне просто нажимаем «continue», дальше выбираем марку, модель и т.д. Получаем список рекомендованных автомасел Арал. Проблемы стандартные — не все рекомендованные масла имеют необходимый допуск, так что нужно смотреть внимательно описания.

Сервис подбора масел ARAL

Подбор масла LIQUI MOLY

Сервис подбора масел LIQUI MOLY на официальном сайте производителя в России. Удобный русскоязычный интерфейс, тем не менее, как и в предыдущих сервисах, нужно смотреть на допуски рекомендованных сервисом моторных масел. В основном подбирает масло достаточно корректно. Кроме того, сразу подбирает и остальные технические масла и жидкости — жидкость гидроусилителя, масло АКПП, охлаждающую жидкость и прочее. Все производства LIQUI MOLY естественно.

Сервис подбора масел LIQUI MOLY

Подбор масла Motul

Удобный русскоязычный сервис подбора технологических жидкостей Motul на официальном сайте производителя. Как и в других случаях — смотрим описания предложенных моторных масел и убеждаемся в наличии допусков.

Сервис подбора масел Motul

Подбор масел Teboil

Оригинальный сервис подбора финских масел Тебоил на сайте производителя. Сервис англоязычный, но все понятно. Ошибок в подборе не замечено, но это не означает, что их нет. Внимательно читаем описание рекомендованных масел и убеждаемся в наличии необходимых допусков и старндартов

Сервис подбора масел Teboil

Подбор масел HYUNDAI

Не знали? Я — тоже! Оказывается, с 2000 года корейская корпорация HYUNDAI производит еще и смазочные материалы! Сложно что-либо утверждать о качестве продукции, но учитывая тот факт, что HYUNDAI массово производит автомобили, думаю, для моторов HYUNDAI эти моторные масла вполне подходят. Предлагается сервис подбора моторных масел на сайте российского дистрибьютора смазочных материалов HYUNDAI — компании «СМАЗ ОЙЛ». Сервис русскоязычный, но подбор масел там — только для корейских, японских, китайских и российских автомобилей. Для однозначного ответа на вопрос — можно ли применять эти автомасла в каких-либо автомобилях, кроме HYUNDAI, рекомендую проконсультироваться с официальным представителем марки Вашего авто в Вашем регионе.

Сервис подбора масел HYUNDAI

Подбор масел Comma

Малоизвестная среди рядовых автолюбителей продукция компании Comma Oil & Chemicals Ltd, Англия ориентирована больше на автоспорт. Тем не менее, представители компании считают допустимым использование моторных масел Comma и в гражданском автотранспорте. Моторные масла Комма сертифицированы по многим классам качества, а также допускам и одобрениям ведущих автопроизводителей. Учитывая то, что компания Comma Oil & Chemicals Ltd производит также и присадки (добавки) в моторное масло, лично в моем лице они однозначно потеряли потенциального покупателя, но, для полноты картины, даю ссылку на оригинальный сервис подбора моторных масел Комма.

Хочу только обратить внимание автолюбителей на следующее: то, что хорошо для автоспорта, далеко не всегда (это чтобы не сказать — никогда) подходит для ежедневного применения в гражданских авто.

По ссылке, в левом верхнем углу кликаем на language, выбираем русский язык, дальше все будет понятно. Хотя, в общем понятно все и на английском.

Сервис подбора масел Comma

Подбор масел Fuchs (Titan)

Сервис подбора масел Титан торговой марки FUCHS на официальном сайте производителя. По ссылке выбираем язык (русского нет), дальше все стандартно. Сервис подбирает все технические жидкости а/м.

Замечены ошибки в подборе масла по допускам. Ссылок на описание подобранных масел там, к сожалению, нет, так что смотреть придется в ручную. Проверять наличие допусков обязательно!

Сервис подбора масел Titan

Подбор масел Lotos

Сервис подбора масел марок Лотос и Тебоил на сайте компании Транс-оил. Там же есть таблица совместимости разных масел ведущих производителей. Корректность информации в таблице вызывает некоторые сомнения, но подбором масел можно пользоваться (для масла Lotos, для Teboil есть оригинальный сервис), при условии проверки наличия необходимых допусков и стандартов качества.

Сервис подбора масел Тебоил и Лотос

Подбор масла ELF

Сервис на сайте официального дистрибьютора компании TOTAL в России. Оригинального сервиса подбора масел нет (по состоянию на момент создания этой страницы). Сервис на самом деле достаточно сомнительный, как с точки зрения актуальности, так и по выбору двигателей и моделей авто. Если Вам попадется лучший сервис — напишите мне на почту Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script — буду очень благодарен.

Сервис подбора масел ELF

Информация о производителях моторных масел

Технические данные

5 популярных моторных масел. Что льют в двигатель в 2020 году

Сегодня поговорим про пять моторных масел, которые одновременно являются и популярными и имеют хорошие оценки среди автомобилистов.

Ravenol (№1 среди лучших, №9 среди популярных)

Ravenol — это масло, у которого не только лучшее соотношение позитивных оценок и негативных и первое место в рейтинге. У него еще и меньше всего плохих оценок.

И это отличный пример, когда отличный маркетинг при наличии хорошего продукта позволяет добиваться огромного успеха на рынке. Недаром же говорят о том, что моторные масла — это один из наиболее “маркетинговых” продуктов сферы автозапчастей.

Дело в том, что Ravenol — один из многих производителей масел, которые самостоятельно не производят базовые масла, а покупают их вместе с присадками у крупнейших нефтехимических концернов. И если большинство таких компаний работают в среднем ценовом сегменте, то цена Ravenol уверенно определяет его в премиум-сегмент.

В сети немало копий сломано на тему того есть ли в маслах Ravenol часть отработанных масел или нет. Впрочем, как и во многих других маслах немецкого производства. Потому что в Германии действительно действуют нормы, по которым производители нефтехимических продуктов обязаны использовать очищенную и регенерированную “отработку”. Кто-то говорит о том, что ее используют только для создания смазок и минеральных масел, кто-то считает что на ее базе делают и более дорогие моторные масла. Точной информации нет ни у тех, ни у других.

Второй “нюанс” масел Ravenol — явный “русский след” среди собственников фирмы. Тут и тут много рассказывают о том, что основатель и совладелец ООО “Равенол Руссланд” является одним из главных бенефициаров и компании Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, которая владеет брендом Ravenol. Даже если это правда, то никто не отменяет тот факт, что описанный в документах Юрий Шевчук мог действительно войти в бизнес старой немецкой компании как инвестор или совладелец, ведь многие когда-то небольшие производители не раз и не два меняли своих владельцев.

Да и в конце концов какая разница, если судя по отзывам это хорошие масла. Да и 30-метровую канистру абы какого масла не поставят на знаменитом Хоккенхаймринге. И команды Formula 1 абы что не заливают и просто так никого в спонсоры не возьмут.

Ну и последний аргумент — очень, ну просто очень маленькое количество плохих отзывов. Практически все автовладельцы, которые заливают масла Ravenol, довольны его работой в своих моторах. А если масло хорошее, то важно ли кто и как его делает? В комментариях к указанным выше постам на drive2.ru автовладельцы обменялись комментариями “Мутный какой-то этот Ravenol — А кто не мутный? — И то правда”. И это самое точное описание ситуации. Особенно на нашем рынке, где огромное количество масла фальсифицируется, а поэтому хорошее масло, которое не подводит — всегда востребовано.

LIQUI MOLY (№10 среди лучших, №2 среди популярных)

Один из признанных лидеров масляного рынка, компания Liqui Moly, уверенно занимает второе место в рейтинге по популярности. Немцы уступают только “Лукойлу”, который буквально можно купить везде, поэтому он и собирает больше отзывов и оценок, чем любой другой продукт.

В рейтинге лучших у LiquiMoly только десятое место и это последствие 14 негативных отзывов и отрицательных оценок. Основные претензии к маслам LiquiMoly — “угорает” и “_приводит к образованию отложений_”. С первым аргументом поспорить сложно — разве что этим автовладельцам не посчастливилось купить подделку, которых к сожалению много на рынке. Со вторым аргументом все достаточно неоднозначно. Масла LiquiMoly хорошо известны своими моющими свойствами (а их очищающие присадки одни из лучших в мире) — поэтому неправильный подбор масла или использование их в сильно засоренных двигателях могут приводить к возникновению отложений, потому что масла вступают в реакцию с образовавшимся внутри мотора шламом и забивают двигатель еще больше. Так что говорить о том, что эти масла плохие или испортились — не приходится. Скорее они просто кому-то не подошли. Ну и не забываем про фальсификат.

О качестве масел LiquiMoly говорит и 114 положительных отзывов — это уверенное третье место после Lukoil и ZIC. Но у ZIC, при небольшом перевесе в положительных отзывах, аж в полтора раза больше плохих отзывов. Поэтому его вообще нет в нашем рейтинге. А Liqui Moly по общему рейтингу в списке лучших и популярных уверенно занимает второе место.

Total (№4 среди лучших, №10 среди популярных) + ELF (№5 среди лучших, №13 среди популярных)

Почему мы объединили эти два масла в один блок? Все просто — в 2000-м году два французских производителя слились в один гигантский концерн (четвертый в мире по нефтедобыче) и с тех пор выпускаются на одних и тех же заводах.

Более того, даже принцип построения ассортимента похожи, а названия линеек в некоторых сегментах практически повторяют друг друга. Например, полусинтетические масла у Total объединены в серию 7000, а минеральные — в серию 5000. У ELF это 700 и 500. У обоих есть спортивные серии — Total Racing и ELF Sporti. И оба концерна предлагают по две серии топовых синтетических масел — у Total это Quartz 9000 и Quartz INEO, а у ELF — Full-Tech и 900. Опять же, можно найти схожесть. Хотя, отвечая на вопросы автовладельцев на форуме oil-club, официальный представитель Total в России утверждал, что для разных масел используются разные базовые масла, потому что масла имеют разное предназначение. Впрочем, в ассортименте обоих брендов все равно можно найти продукты одинаковой вязкости и с полностью идентичными допусками и спецификациями. Например, ELF Evolution Full-Tech LSX 5W-40 и TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40.

Собственно, даже наши рейтинги это подтверждают — Total и ELF последовательно занимают 4 и 5 место в рейтинге лучших, хотя ELF немного уступает в популярности. Хотя учитывая любовь автовладельцев к оригинальным запчастям и тем более маслам, ситуация с популярностью могла бы выглядеть наоборот. Потому что масла ELF заливаются на конвейерах Renault, Nissan и Dacia. А масла Total — на все-таки менее популярные Citroen. Хотя справедливости ради нужно сказать, что Total также является конвейерным поставщиком для Mazda, Kia и Peugeout.

Comma (№3 среди лучших, №11 среди популярных)

Масла Comma — это продукт для знающих. Даже несмотря на то, что в рейтинге популярности они занимают достаточно высокую 11 позицию, это далеко не такие раскрученные масла, как те же Shell, Mobil, Total и другие.

Многие из тех, кто любит Comma, покупают их потому что это “Английские масла”. Такое же название носит и генеральный дистрибьютор в России. Так, да не совсем так. Да, завод по производству масел Comma действительно находится в Англии. Но сейчас он принадлежит бразильцам из топливного гиганта Cosan. Интересно, что на глобальном сайте информация об этом есть в разделе “История”. А на российском сайте такой информации нет. Нет там и данных о том, что бразильцы купили Comma в 2012-м у концерна ExxonMobil.

Еще в 1989-м, не выдержав последствий нефтяного кризиса, Comma была продана Esso Petroleum Company Ltd, позже став частью указанного концерна. Зато мы точно знаем, что с 1989 по 2012-й базовые масла английский производитель на 100% брал у ExxonMobil. Конечно, это не делает их масла таким же как Mobil 1, но сам факт вызывает доверие. Тем более, что сейчас скорее всего Comma работает с теми же базовыми маслами. Потому что новый владелец из Бразилии рассматривал покупку исключительно как вариант деверсификации бизнеса, не собираясь никак вмешиваться в работу производителя масел.

Закрывая тему “скрытности” сайта российского дистрибьютора все-таки отметим, что в ленте новостей можно найти запись от 2012 года, в которой говорится о смене владельца Comma. Но зачем скрывать это в общем описании? Боятся испортить имидж? Так на фоне запутанной истории Ravenol у них все еще очень прозрачно и понятно. Кстати, отзывов у Comma даже больше — 71 против 66.

IDEMITSU (№ 8 среди лучших, №7 среди популярных)

На примере брендов выше заметно, что масла либо хороши по качеству, но проседают по популярности, либо наоборот — популярные, но есть определенное количество недовольных, которое портит им рейтинг. Бренд IDEMITSU на этом фоне можно назвать самым сбалансированным — они и качественные и достаточно популярные.

IDEMITSU — это масла японской компании Idemitsu Kosan, второй крупнейшей нефтяной компании в стране. И учитывая популярность японских автомобилей даже удивительно, что в нашем рейтинге всего один японский производитель. Тем более, что Idemitsu заливаются на конвейерах всех местных автопроизводителей — легковых и грузовых (доля рынка составляет около 25-30%).

Собственно, в ТОП-20 обоих рейтингов IDEMITSU является всего одним японским брендом. Может быть потому, что владельцы японских машин любят заливать “оригинал”? Хотя для тех же Nissan оригинальные масла изготавливает вполне себе “европейский” ELF.

Интересно также, что в ТОП-20 представлены еще два азиатских бренда масел — это корейские KIXX и ZIC. И если раскрученному ZIC-у IDEMITSU уступает по количеству отзывов (93 против 157 — из них 77 против 122 положительных), то у KIXX уверенно выигрывает — 93 против 62. Ну а по качеству автовладельцы выше оценивают именно Idemitsu — оценка PartReview 85 и средняя оценка 4,3 против 81 и 4,1 у ZIC и 80 и 4. 0 у KIXX.

Кстати, готовы сделать ставку на то, что определенное количество фанатов масла в IDEMITSU завоевали не только хорошим качеством, но и олдскульными железными канистрами, в которых выпускаются некоторые серии этих масел. И выглядит круто, и в руке приятно держать, и в гараже можно использовать.

Евгений Пащенко
Эксперт индустрии автозапчастей

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Подбор масла комма по марке автомобиля

Подбор масла Comma

С помощью сервиса подбора моторного масла Comma (Комма) Вы сможете определить рекомендованные производителем масла и технические жидкости для Вашего автомобиля. Для подбора по автомобилю масла Comma и его покупки (поиска в каталоге товаров сайта) необходимо:

1. Ввести параметры автомобиля в сервисе подбора масла Комма. Особое внимание следует обратить на достоверность сведений о параметрах двигателя автомобиля (объем и мощность), так как даже в одной модельной линейке автомобили могут комплектоваться разными двигателями, допуски масел для которых существенно отличаются.

Если Вы не уверены в выборе конкретного продукта – обратитесь за консультацией к менеджерам интернет-магазина.

2. Определить наличие и цену рекомендованного продукта в разделе каталога товаров «Моторного масла» с помощью фильтра (выбрав производителя Comma и требуемую вязкость моторного масла).

При выборе объема следует учитывать, что в рекомендации указывается емкость всей системы, однако при замене в системе остается некоторое количество масла.

http://www.ru.commaoil.com/products