Кашкай 2 литра: Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Qashqai II Рестайлинг на Авто.ру

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2008 Nissan Qashqai + 2 2.0 Diesel Технические характеристики

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Nissan Qashqai + 2 хэтчбек (2008-2013) | Carbuyer

Стандартный пятиместный Nissan Qashqai был первым кроссовером-внедорожником в Великобритании. Выпущенный еще в 2007 году, он изменил рынок, сочетая простоту использования, присущую обычным семейным хэтчбекам, с прочностью и надежностью компактного полноприводного автомобиля.Лучшее из обоих миров — практичность и доступность. Только год спустя Nissan продолжил выпуск Nissan Qashqai + 2, который следовал той же формуле победы, но повысил универсальность автомобиля за счет удлинения Qashqai и добавления дополнительной пары сидений, третьего ряда, в самом начале. задняя часть машины. Эти дополнительные сиденья не огромны — и действительно подходят только для детей — но они позволили Qashqai конкурировать в еще более широком масштабе, чем раньше, без потери каких-либо качеств, которые сделали существующий Qashqai таким большим успехом.+2 был модернизирован в 2010 году, чтобы поддерживать его актуальность, и поставляется в трех основных спецификациях — модели Visia начального уровня, Acenta среднего класса и Tekna высшего класса. Однако помните, что Qashqai + 2 скоро будет заменен новым Nissan X-Trail.

Бензиновые версии 4×4 дороги в эксплуатации

Дизельные двигатели dCi объемом 1,6 л являются наиболее эффективными из предлагаемых в Qashqai + 2, обеспечивая экономию топлива в смешанном цикле 60,1 миль на галлон и выделяя 123 г / км CO2, что должно стоить всего более 100 фунтов стерлингов в год в виде налога на жабу.Это довольно впечатляюще для большой семейной машины. Даже 1,5-литровый dCi возвращает в среднем 53,3 миль на галлон и выделяет 139 г / км CO2, что помещает его в полосу дорожного налога E (что составляет примерно 125 фунтов стерлингов в год в виде годового налога). Бензиновые модели 4×4 довольно дороги в сравнении, однако из-за тяжелой системы полного привода, а 2,0-литровая бензиновая модель 4×4, оснащенная автоматической коробкой передач CVT, в среднем дает только 34,4 миль на галлон. В большинстве случаев мы рекомендуем использовать дизельные модели.

Увеличенная длина может сделать парковку утомительной.

Qashqai + 2 сохраняет легковесный драйв своего меньшего пятиместного собрата, несмотря на то, что он больше и длиннее, доказывая, что управлять им ничуть не хуже.Дополнительная длина иногда делает парковку чем-то вроде рутинной работы, но высокое положение водителя обеспечивает в целом отличную видимость. Он хорошо ездит по неровной дороге, а легкое рулевое управление действительно делает маневрирование очень легким, учитывая большие размеры автомобиля. Единственным реальным недостатком является то, что видимость сзади немного скомпрометирована из-за закругленной формы заднего стекла, которая действительно делает парковку задним ходом больше проблем, чем она могла бы быть. Вы можете добавить вариант с полным приводом, если хотите проехать +2 по бездорожью, но мы по-прежнему думаем, что на дороге он чувствует себя как дома.

Дополнительная стеклянная крыша пропускает много света

Удлиненная колесная база Qashqai + 2 фактически повышает комфорт автомобиля по сравнению со стандартным пятиместным Qashqai. Увеличенная длина улучшает прохождение неровностей и выбоин, облегчая амортизацию колебаний подвески. Нам также понравилось, как дополнительная стеклянная крыша пропускает много света в салон, делая его еще более просторным. Пассажиры в среднем ряду сидений также получают больше места для головы, чем пассажиры стандартного Qashqai, что тоже является своего рода бонусом.Шум от дороги, ветра и двигателя также сведен к минимуму, в то время как +2 в целом дает ощущение спокойствия и уравновешенности при движении по автомагистрали. Это делает его идеальным для длительных путешествий — если вам не нужно перевозить семь пассажиров, потому что тогда вы не сможете взять их багаж!

Максимальная грузовая зона составляет 1520 литров.

Имея семиместную внутреннюю компоновку, +2 гораздо более гибок и универсален, чем любой из его основных компактных конкурентов кроссовера — он определенно превосходит Peugeot 3008, который предлагает только пять мест.Тем не менее, третий ряд сидений очень тесный и подходит только для маленьких детей, и на них практически не остается места для багажа — так что вы сможете доставлять людей к месту назначения, но не брать с собой их снаряжение. Сложите третий ряд сидений, и вы получите 450 литров багажного отделения, что на 40 литров больше, чем у стандартного Qashqai. А благодаря универсальному дизайну салона вы можете сдвинуть средний ряд сидений вперед, чтобы добавить еще 100 литров в багажник.Сложите этот стандартный средний ряд сидений с раздельным складыванием, и багажник расширится до достаточно внушительной максимальной емкости — 1520 литров. В целом, Qashqai + 2 действительно довольно универсален, но в основном его конкуренты, такие как Peugeot 3008 и Volkswagen Touran, могут брать больше багажа и их легче загружать.

Nissan имеет прочную репутацию

Компания Nissan имеет хорошую репутацию в области надежности, о чем свидетельствует его 12-е место в рейтинге производителей, проведенном в обзоре удовлетворенности клиентов Driver Power за 2013 год.Это чуть выше середины таблицы, поэтому нет оснований полагать, что Qashqai + 2 не будет соответствовать тем же высоким стандартам, что и другие модели Nissan. Стандартный пятиместный Qashqai сам занял 61-е место в рейтинге 100 лучших автомобилей (когда-то финишировал в первой пятерке), поэтому +2 должен работать примерно так же. Что касается безопасности, стандартный Qashqai получил полный пятизвездочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP, оснащенный электронным контролем тяги, шестью подушками безопасности, включая передние, пассажирские и боковые, и активными подголовниками.Светодиодные дневные ходовые огни могут быть добавлены как дополнительная опция.

Дизельные версии сохраняют свою ценность

Учитывая высокую универсальность, Qashqai + 2 является довольно выгодным по сравнению с большинством его конкурентов, а конкурентоспособные цены по прейскуранту делают его очень привлекательным. Вы, безусловно, получите приличное количество оборудования и аксессуаров для начальных затрат, единственным недостатком является то, что Qashqai и Qashqai + 2 чрезвычайно популярны в Великобритании, а это означает, что их стоимость при перепродаже на рынке подержанных автомобилей не так впечатляет, как вы. может надеяться.Следует иметь в виду, что дизельные версии не только дешевле в эксплуатации, но и лучше сохраняют свою стоимость на рынке подержанных автомобилей.

габариты, габариты и технические характеристики. Комфортное управление

Интересно: +2 — это большое увеличение или нет? Если у попугаев, то, наверное, не очень, а если у слонов, то ничего себе! Задав такой, казалось бы, несерьезный вопрос, мы решили найти на него вполне конкретный ответ, выраженный цифрами, фактами и ощущениями.А ориентиром для наших исследований послужил семейный кроссовер Nissan Qashqai + 2

Поскольку мы начали с цифр, давайте будем последовательны и посмотрим, где, что и сколько было добавлено. По сравнению с обычным Nissan Qashqai колесная база увеличилась на 135 мм — теперь она равна 2765 мм. Общая длина увеличилась до 4526 мм (плюс 211 мм). Это дало возможность разместить в салоне два дополнительных места.

Появление третьего ряда заставило разработчиков изменить профиль крыши и увеличить высоту Qashqai + 2 на 38 мм.В результате немного приподняли потолок, изменили стеклянные рамы в передних дверях, а задние были новой версией, в целом другие. Они стали длиннее — для облегчения доступа в «галерею».

Формула вместимости

Сиденья среднего ряда теперь можно перемещать вперед и назад в пределах 240 мм, а их спинки не только наклоняются вперед, но также имеют регулировку наклона в диапазоне от 10 до 25 °. Помимо удобства для пассажиров второго ряда, это дает возможность выиграть дополнительное пространство для ног сидящим сзади.Кстати, разместиться там смогут только дети, так как раскладные кресла третьего ряда фактически стоят на полу и взрослым там будет совсем не комфортно. Так что название Qashqai + 2 абсолютно точно отражает положение дел: «плюс два» здесь такие же, как и в спортивном купе с формулой сидения 2 + 2.

Если на пятиместном варианте со спинкой задние сиденья складываются в соотношении 60:40, то в Кашкае + 2 средний ряд имеет совершенно другую конструкцию — он разделен на три части в соотношении 40:20:40. .Центральная часть служит сиденьем с собственным трехточечным ремнем безопасности или трансформируется в довольно широкий подлокотник. Во втором случае пассажиры имеют в своем распоряжении два подстаканника и вещевой отсек, встроенный в подлокотник с выдвижной крышкой, в который встроены розетки на 12 В и достаточно места для размещения аудиоплееров или игровых приставок.

Больше и удобнее

Помимо увеличения пассажировместимости, в Qashqai + 2 больше места для багажа. Объем багажного отделения при сложенных сиденьях третьего ряда составляет 550 литров, что на 140 литров больше, чем у пятиместной версии.Сложив средний ряд, вы получите в свое распоряжение 1520 литров места для хранения вещей. А вот в семиместной комплектации багажного отделения наоборот осталось намного меньше — всего 130 литров. Но благодаря доработанной двери багажника погрузочная высота уменьшилась на 13 мм.

Изменения грузового отсека не ограничились увеличением объема. Под полом багажника появился потайной отсек, где хранится съемная рулонная штора. Когда задние сиденья сложены, за вторым рядом можно установить занавеску, чтобы закрыть все багажное пространство.Крышку подпольного отделения можно также использовать в качестве разделителя-органайзера, оставляя место для мелких предметов, чтобы они не разлетались по багажнику.

Дело техники

Если размеры, компоновка салона и багажника у Qashqai + 2 кардинально изменились по сравнению с пятиместным Qashqai, то с точки зрения механики машины практически идентичны . Отличия в основном заключаются в настройках подвески и увеличенных тормозах на более тяжелом Qashqai + 2.

Plus Two построен на удлиненной платформе, которая также лежит в основе обычных Nissan Qashqai, Nissan X-Trail и Renault Koleos. С пятиместным Qashqai у него общие моторы и трансмиссии. Дизельные версии на российском рынке не представлены, поэтому у нас Qashqai + 2 доступен либо с 1,6-литровым бензиновым двигателем и пятиступенчатой ​​«механикой», либо с двухлитровым агрегатом в паре с вариатором или шестиступенчатой ​​механикой. … Младшая версия предлагается только с передним приводом, а двухлитровую также можно приобрести с полным приводом.

Схема полного привода аналогична применяемой на Nissan X-Trail. Муфта многодисковая с электронным управлением, подключающая задние колеса, имеет три режима работы: передний привод (сцепление полностью «разомкнуто»), автоматическое подключение заднего моста, а также 4WD Lock, при котором сцепление полностью заблокировано.

В джунглях асфальта

Двухлитровый полноприводный Qashqai + 2 с вариатором, который мы взяли на тест, имеет вполне приличную динамику разгона.В режиме переднеприводной трансмиссии при трогании с места «педалью в пол» мотор легко пробуксовывает колеса даже на сухом асфальте, поэтому для активной езды есть смысл доверить подключение заднего моста к автомат. В этом случае за энергичным стартом следует ровное ускорение. Мотор быстро гаснет на высоких оборотах, а дальнейший разгон происходит за счет вариатора, меняющего передаточное число. Особого смысла переходить в ручной режим управления вариатором при движении по бездорожью мы не нашли.

Удлинение колесной базы положительно сказывается на комфорте езды. Особенно это заметно на пологой продольной волне асфальта. Но неровности кроссовера порой достаточно жесткие — чувствуется, что ход отбоя подвески небольшой.

Поначалу очень раздражает какое-то совершенно неестественное усилие на руле. А ведь регулировка руля вроде бы верная — явный «ноль», плавное увеличение усилия при повороте руля… Но не хватает прозрачности, «ощущения дороги». Через некоторое время вы адаптируетесь, мозг вносит коррективы на подсознательном уровне, и вы перестаете постоянно обращать внимание на эту «синтетическую» природу обратной связи. Но удовольствие от вождения по-прежнему не то же самое, несмотря на четкую реакцию автомобиля на рулевое управление, минимальный крен и надежное поведение на поворотах.

Образец поведения

Вне дорог с твердым покрытием Qashqai + 2 чувствует себя довольно уверенно благодаря «правильным» настройкам полноприводной электроники.Подключение заднего моста происходит достаточно быстро — до того, как передние колеса успевают вырыть себе «яму-ловушку». В сложных ситуациях можно заранее заблокировать сцепление, получив жестко подключаемый полный привод. Отсутствие межколесных блокировок удачно компенсируется работой электроники, замедляющей буксование колес. Даже при свисании по диагонали Qashqai + 2 продолжает уверенно двигаться вперед, чего часто не бывает с некоторыми серьезными внедорожниками.

Конечно, Qashqai + 2 не относится к когорте настоящих «жуликов». И все же в номинации «внедорожник» «Кашкай Плюс» способен опередить большинство своих паркетных конкурентов.

Основные технические характеристики

• Длина / ширина / высота (мм) — 4525/1783/1645
• Колесная база (мм) — 2765
• Снаряженная масса (кг) — 1650
• Мин. дорожный просвет (мм) — 200
• Макс. диаметр свободного колеса (дюймы) — 27
• Объем багажника (л) — 130-1520
• Объем двигателя (см3) — 1997
• Макс.мощность (л.с. / об / мин) — 141/6000
• Макс. крутящий момент (Нм / об / мин) — 196/4800
• Макс. скорость (км / ч) — 177
• Средний расход топлива (л / 100 км) — 8,5

текст: СТОЛЯРОВ Александр
фото: Мария ГОРШКОВА

отличается не только отличной электроникой и двигателем, но и просторным салоном. Объемные багажники на крышу моделей всех поколений позволяют без проблем перевозить значительные грузы.При этом конструкция заднего дивана дает возможность в несколько раз увеличить вместимость багажного отделения.

Ранние модели кроссоверов имели объем багажного отделения 410 литров. Отличительным минусом стала форма отделения с довольно большим объемом багажника Ниссан Кашкай. Они были довольно широкими, но страдали небольшой глубиной с двумя рядами сидений. Дополнительно на возможной высоте была съедена запаска под фальшполом.

При сложенных задних сиденьях объем увеличился почти до 1500 литров.Однако это только на первый взгляд много. Например, модель 2008 года с полностью открытыми креслами и диваном имела багажник всего 130 литров.

После рестайлинга кузова, изменения расположения силового агрегата и переделки салона автомобили Nissan Qashqai получили максимальный размер багажника в 430 литров, а с 2010 года — 450 литров. Кашкай + 2 при сложенном третьем ряду сидений получил 550 литров, хотя визуально он выглядит даже больше. Внутренняя высота 79 см (76 у входа). А со сложенным вторым рядом длина составила 174 см.

Qashqai второго поколения

После старта продаж обновленного модельного ряда в 2014 году автомобили стали одними из массовых кроссоверов среди российских покупателей. Например, Кашкай + 2 2015 года с турбодизелем получил 700 литров при сложенном последнем ряду и 1595 литров при полностью сложенном салоне до первого ряда.

После 2016 года багажные полки в моделях Qashqai практически не изменились. В качестве плюсов выделено:

• большой объем всех моделей;
• ровный пол со сложенным задним рядом;
• приличная высота даже с сохранением отсека под запаску;
• обивка из толстого фетра или искусственной кожи;
• коврики багажника nissan Qashqai из плотной рифленой резины;
• дополнительных накладок по нижнему краю из хромированной стали для некоторых комплектаций.

При всех положительных характеристиках у Qashqai есть и недостатки:

• нет электропривода на крышку багажника;
• настоятельно рекомендуется ставить второй замок;
• пятая дверь открывается всего на 120 градусов (у людей ростом выше 180 см есть вероятность удариться головой).

Багажники на крыше

Бывает, что нужно переводить негабаритный груз или багажника просто не хватает. Для этого в Ниссан Кашкай есть целый ряд багажников.Такие конструкции равномерно распределяют вес по всем конструкциям автомобиля, не опускают заднюю часть автомобиля и не перевозят очень длинные грузы.

В зависимости от модели автомобиля (наличие багажных планок) существует несколько видов крепления крыши:

1. Крепление за дверным проемом с помощью хомутов и профильных отводов. Конструкция усилена нижними распорками. Опоры крыши резиновые. Большой плюс этой системы в том, что ее никто не может украсть за закрытыми дверями.
2. Магнитные крепления — это универсальные багажные конструкции, которые можно установить на любую модель автомобиля. Они не требуют дополнительных креплений и отличаются прочностью. Ключевая проблема в том, что магнитная система рассчитана исключительно на легкие нагрузки.
3. Надувная система, которая крепится ремнями через салон. Не самая распространенная конструкция считается достаточно надежной и несущей. Неудобством могут быть ремни безопасности для высоких водителей и пассажиров.
4. Установка на рейлинги предотвращает соприкосновение груза с крышей и ее царапание.Повышение центра тяжести или влияние паруса при громоздких грузах может стать проблемой (это характерно для всех багажников на крышу). Монтаж системы перил обычно осуществляется в профессиональных сервисных центрах.

Полезное видео

Верхнее расположение груза удобно, когда все пассажирские места в салоне заняты, а груз попросту не помещается внутрь. Но некоторые из этих систем легко удаляются, чем пользуются злоумышленники. Отдельно стоит упомянуть родной верхний багажник от Nissan.Они отлично подходят для конкретной модели, но теряют универсальность при установке на другие автомобили.

Современный Nissan Qashqai по объему багажника не только соответствует своему классу кроссоверов, но и превосходит некоторые аналогичные модели. Впервые представленный на Женевском автосалоне 2004 года, автомобиль привлек значительное внимание экспертов и за несколько лет после начала массового производства с 2007 года смог стать самым востребованным городским кроссовером в Европе. В Японии и Австралии автомобиль известен под названием Dualis, это связано с особенностью прочтения оригинального названия.

Багажник Qashqai первого поколения

В первом поколении Nissan Qashqai был представлен с объемом багажника 410 литров. При осмотре оказывается, что вместимость отсека намного больше. Но если у кроссоверов этого класса глубокий и короткий багажник, то купе у Кашкая широкое, но не глубокое. Запаска находится под днищем.

Если сложить пассажирское сиденье, объем багажного отделения увеличится почти в четыре раза — до 1500 литров, но это всего лишь простые цифры.Например, если рассматривать обновленный nissan qashqai 2008 года, который начали выпускать с удлиненной колесной базой, то при разложенном третьем ряду сидений семейный автомобиль практически лишился багажника, его габариты уменьшились до 130 литров.

После рестайлинга Nissan Qashqai и Qashqai + 2 получили обновленный кузов, улучшенный силовой агрегат и решетку радиатора. Изменились и технические характеристики багажного отделения. Теперь его водоизмещение составляло 430 кв. Дм.с разложенными сиденьями и увеличенным до 1513 литров с утопленными спинками сидений. А в рестайлинговой модели Qashqai после 2010 года габариты багажника увеличились до 450 литров.

После рестайлинга модель Qashqai + 2 смогла предоставить автовладельцам объем багажника 550 литров при сложенных сиденьях третьего ряда. При этом значительно увеличились визуальные размеры. Расстояние от пола секции до верхней перекладины 76 см, высота внутри отсека на 3 см выше.Если сиденья второго ряда сложены, длина багажника составляет 174 см.

Nissan Qashqai 2012 года оказался лучшим городским кроссовером для семьи из трех-четырех человек. Даже требовательные водители, отметившие несовершенство багажной системы, связанной с высоким полом купе, признают, что автомобилем пользоваться достаточно удобно.

Qashqai второго поколения

Премьера Nissan Qashqai второго поколения состоялась на выставке в Лондоне в 2013 году.Серийное производство кроссовера произошло в начале 2014 года.

Багажное отделение Nissan Qashqai 2012 года почти вдвое больше багажного отделения автомобилей первого поколения.

японских производителей учли все пожелания автовладельцев. И это касалось не только интерьера и мультимедийной системы. С 2015 года объем грузового отсека в конфигурации турбодизель составлял:

1. 700 литров при сложенных сиденьях третьего ряда.
2. 1595 литров при сложенных сиденьях второго ряда.

Qashqai 2016 года не отличался от предшественников размерами багажника. Это были такие же универсальные городские кроссоверы, как и предыдущие. Багажное отделение было обшито искусственной кожей и фетром. Предусмотрена прокладка по нижнему краю из технической стали с хромированным покрытием.

Nissan Qashqai 2017, независимо от комплектации двигателя (бензиновый трубчатый, бензиновый атмосферный и турбодизельный) имеет следующие технические характеристики:

1. Объем багажника 430 л.
2. При сложенных сиденьях второго ряда, 1585 л.
3. Ширина 161 см.
4. Длина 83,5 см.

После рестайлинга Nissan Qashqai 2017 получил удлиненный на 17 мм. тело. Это увеличило общую грузовую площадь на 7%.

Для европейской конфигурации его вместимость практически не изменилась. Это 430 и 1598 литров. Большая вместимость позволяет легко разместить в багажном отделении вещи, необходимые для семейного отдыха.

Особенности багажной системы

Несмотря на то, что для городского кроссовера Qashqai отвечает всем требованиям: это экономичный, недорогой и хорошо модернизированный автомобиль, в конструкции грузового отсека есть недостатки:

1. Отсутствие электропривода. Крышка багажника закрывается на ключ, а дополнительный замок рекомендуется устанавливать сразу после покупки автомобиля.
2. Пятая дверь любой модели имеет угол открывания не более 120 градусов.Существует опасность удара головой, если рост водителя превышает 180 см.

Модель Qashqai считается лучшей разработкой Nissan за последние 70 лет. Этот автомобиль смог восстановить рейтинг японского производителя на мировом рынке благодаря надежности и безопасности.

Официально о премьере Nissan Qashqai 2 было объявлено 7 ноября 2013 года, а мировая презентация нового автомобиля состоялась в конце того же месяца на автосалоне в Токио.Кроссовер кардинально отличается от своего предшественника по дизайну. Обновления коснулись не только внешнего вида: в Nissan Qashqai 2 новый более современный салон, выполнен из новейших качественных материалов, в его конструкции использованы инновационные технологии.

Особенности конструкции

Более плавные линии кузова Qashqai 2015 визуально удлиняют и вытягивают автомобиль, а функциональные рейлинги на крыше и особый дизайн решетки радиатора придают компактный кроссовер, прекрасно вписывающийся в городские улицы.Если сравнивать 2 с «младшим братом», то длина увеличилась на 49 мм, ширина — на 20, а показатель высоты уменьшился на 15 мм. Объем багажного отделения 430 литров. Новая конструкция кузова позволила улучшить аэродинамику кроссовера, коэффициент лобового сопротивления был установлен на отметке 0,32.

Особенности нового салона.

Первое, что бросается в глаза в салоне автомобиля, — это новый материал отделки салона, он более качественный и приятный на ощупь.Кроме того, появилось большое количество опций, делающих поездку на Nissan Qashqai 2 еще комфортнее. Полный перечень функций зависит от конфигурации, однако за «полную начинку» придется доплачивать. В базовую комплектацию нового автомобиля входят:

• Подогрев сидений;
• Мультимедийный дисплей на панели приборов;
• Расширенный климат-контроль;
• Руль с множеством опций;
• Зеркала с подогревом.

Объем багажника составляет 430 литров, при необходимости увеличения его объема пассажирские сиденья можно сложить, в результате этого показатель увеличится почти втрое. Задние сиденья в новом салоне Nissan Qashqai 2 рассчитаны на комфортную поездку двух пассажиров: здесь есть удобные подлокотники, отсеки для хранения негабаритных предметов и подстаканники. Но, как показали отечественные испытания, в двухместном кресле тоже вполне комфортно себя чувствуют трое взрослых.

Технические характеристики нового кроссовера.

В базовой комплектации Nissan Qashqai 2 оснащен 1,2-литровым бензиновым двигателем: 115-сильным турбодвигателем DIG-T с огромной мощностью (190 Нм). Дополнительно в новой линейке появились дизельные двигатели объемом 1,5 и 1,6 л. Самым мощным является четырехцилиндровый турбированный двигатель 1.6 мощностью 163 лошадиных силы (240 Нм) — самый мощный в истории Nissan Qashqai.

Последний вариант устанавливается исключительно на переднеприводную модель с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Этот Nissan Qashqai 2 разгоняется с места до 100 км в час за 9 секунд, а максимальная скорость нового кроссовера достигает 200 км / час.

Напоследок выделим недостатки Nissan Qashqai 2, которые удалось выявить:

1. Высокое водительское сиденье — людям среднего и невысокого роста просто дотянуться до педалей проблематично, приходится передвигать сиденье практически вплотную к рулю, что несколько снижает удовольствие от вождения в новом Nissan;
2. В комплектации 2.0 и АКПП, Nissan Qashqai 2 становится медлительным. Такой дуэт точно не подойдет людям, любящим скорость.

В целом Nissan Qashqai 2 — интересный кроссовер с оригинальным дизайном и множеством новых полезных функций, добавляющих комфорта и удовольствия при управлении таким автомобилем. Отдельно стоит остановиться на стоимости автомобиля — разница между новинкой и обычным Qashqai составляет всего 20 тысяч рублей. Несомненно, именно это преимущество сделало автомобиль популярным и востребованным.

2015 Nissan Qashqai

При покупке автомобиля многие автовладельцы уделяют пристальное внимание габаритам багажного отделения, размер которого может повлиять на выбор. Для некоторых большое значение имеет объем места для перевозки груза. Объем имеет определенные габариты, а также некоторые особенности, с которыми вам следует ознакомиться, если вы планируете покупать эту машину.

Габариты и особенности

Для своего класса размер багажника у Кашкай отличается вместимостью.Средний объем грузового отсека в типичном автомобиле составляет около 400 литров. Свободное пространство распределяется в основном по длине, а под высоким полом спрятана запаска. Также не очень важна степень открытия, которая есть у Nissan Qashqai, а значит, высокие водители должны заботиться о своей голове.

В моделях кроссовера первого поколения (2006, 2007, 2008, 2009, 2010) размер грузового отсека составлял от 352 до 1520 литров в зависимости от модификации (Qashqai +2) и состояния ( задние сиденья сложены или разложены)…

В 2010 году модель претерпела рестайлинг, который изменил не только техническое оснащение Nissan Qashqai, но и позволил добиться увеличения объема багажного отделения.

Все модели 2010 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017) имеют размеры не менее 410 литров в сложенном состоянии и до 1513 литров в разложенном. Удлиненная версия второго поколения характеризовалась чуть большим багажником в сложенном виде — 430 л.

Кроме того, после рестайлинга улучшилась шумоизоляция салона, автомобиль немного вырос в длину и высоту.

У Nissan Qashqai +2, который изначально планировался для большой семьи, объем багажного отсека при установке дополнительного ряда сидений вообще становится небольшим — всего 130 литров. Но эта особенность характерна для всех автомобилей с дополнительным пространством для пассажиров.

В обшивке багажника Qashqai предусмотрены вентиляционные отсеки для обеспечения оптимального воздухообмена в салоне кроссовера.

Для Nissan Qashqai второго поколения размеры следующие:

• расстояние между полом и потолком составляет 76 см в нижней части и 79 см в верхней части;
• расстояние от двери багажника до спинок задних сидений составляет 100 см, а при сложенном втором ряду — 175 см;
• длина между стенками 128 см.

В Сети можно найти достаточное количество фото салона и видео с описанием вместительности Nissan Qashqai разных лет выпуска.

Nissan Qashqai имеет достаточный объем багажника для обычных нужд семьи, перевозка негабаритных грузов кроссоверу не под силу, и он не рассчитан на такой вид эксплуатации.

Ремонт и доработка багажника

Дверь багажника открывается не ключом, а кнопкой на панели управления. Однако можно своими руками установить систему, позволяющую открывать замок с помощью кнопки на ключе. Для этого понадобится кнопка, две пружины нижних клапанов от автомобиля ВАЗ2108 и две шайбы подходящего размера, две резинки для держателя капота и дополнительная кнопка в салон для открытия в автоматическом режиме.

Последовательность работ будет заключаться в следующих действиях: разобрать и снять защелку, вставить резинку держателя капота, затем пружину и шайбу. Затем нажмите на амортизатор открывания двери. Кроме того, для установки кнопки в салоне необходимо снять обивку водительской двери. Он просто отрывается, и пластик легко снимается. После этого также проводится снятие обшивки слева от педалей, для этого нужно открутить болт.Электропроводка проложена до кнопки, установленной в удобном месте. Первый разъем содержит провод (розовый или любой другой), который открывает дверь багажника.

Иногда бывают ситуации, когда дверь багажного отделения не открывается, заклинивает замок или не работает система запирания. В этом случае может потребоваться ремонт, который можно выполнить как самостоятельно, так и на СТО.

Для Nissan Qashqai по отзывам владельцев (вне зависимости от года выпуска) типичной причиной заклинивания замка крышки багажника является попадание мусора в механизм или повреждение провода.Устранение поломки заключается в очистке от скопившейся пыли.

В некоторых случаях для этого могут потребоваться такие действия, как снятие обшивки и последующее использование специальной смазки для замков.

Для снятия облицовки задней двери необходимо выполнить следующие действия:

• Выкрутить саморез на ручке открывания.
• Разбираем конструкцию, отламывая защелки.
• Полностью снимите накладку с колпачков.

От инструмента требуется только пара отверток подходящего размера.

В процессе езды часто нарушается звукоизоляция багажника, появляется стук и дребезжание обшивки. Иногда шатается и полка в багажном отделении. В этом случае оптимальным будет, если вы замените облицовочный материал после его снятия. Таким образом, самый быстрый способ — устранить стук и шум, и ящик для инструментов или другой груз перестанут так громко биться о стены. Ни один хозяин Кашкой не устранял посторонние звуки, самостоятельно снял обшивку багажника, не обращаясь в сервисный центр.Такие ремонтные работы не занимают много времени и не требуют больших затрат. В сети можно найти видеоролики, в которых автовладельцы подробно рассказали, как исправить такие проблемы.

Заключение

Nissan Qashqai имеет достаточно места для багажника. В нем достаточно места для установки на полу стеллажей или решеток для перевозки специализированных грузов или перевозки животных. А в разложенном виде купе можно разместить довольно крупный груз.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия для Европы 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка для Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить Европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Запасные части и гараж претензий

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Кредитные карты утерянные и украденные

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Технические характеристики Nissan Qashqai.Топливный бак Nissan Qashqai модели и заявленный расход топлива Топливный бак Qashqai

Nissan Qashqai своим появлением мгновенно установил моду на автомобили-кроссоверы нового типа. Не долго дожидаясь, производитель выпускает даже 7-местную модель (Nissan + 2). Затем последовал рестайлинг, что стало для популярной модели только плюсом. Единственным опасением отечественных водителей был вопрос «Сколько времени машина проедет на одном баке?».

После выпуска первого Qashqai компания Nissan обновила не только экстерьер, интерьер, но и двигатель.Некоторые из них были довольно экономичными, а 2-3 еле заправлялись при значительном аппетите вне зависимости от режима езды. Ниже приводится таблица грунтовых вод всех двигателей и заводской расход топлива.

Как видите, разброс по объему двигателя всего 3 разновидности, кроме 1,5-литрового дизеля. Но даже заявленный производителем расход не самый приятный. При этом дизельные двигатели внутреннего сгорания немного экономичнее. По словам владельцев, расход топлива Nissan Qashqai несколько выше, но это может зависеть от специфики климата, характеристик дорог, общей нагрузки на автомобиль.

Nissan Qashqai второго поколения и их характеристики

Поскольку рестайлинг и версии первого поколения будут уже использоваться, указывать этот вариант потребления Nissan Qashqai не имеет смысла. Намного реалистичнее найти модели, появившиеся после 2013 года. Первый пятиместный кроссовер в этом году получил два дизельных и бензиновых агрегата. Расход бензина в этих Ниссан Кашкай составлял 4,5-5,1 литра. Дизельные заводы по паспорту обещали 3,9 л.

Неожиданно появился двигатель 1,2 л. Оснащался механической коробкой передач или вариатором. При максимальных 115 л.с. расход заявлен на уровне 5,9 л. Топовый двухлитровый мотор с такими же коробками передач имеет 144 л.с. он уже потребляет 7,1 литра топлива.

Типы танков в Qashqai модели

При общем сходстве автомобилей всех годов выпуска топливные баки существенно различаются. Так, например, у любого ДВС модели 2012-2013 года мощность составляла 65 л.При смешанном движении полной загрузки хватает на 400 километров. Обновленная версия с кузовом J11 имела бак Nissan Qashqai объемом 60 литров, на 5 литров меньше. Это произошло из-за смены кузова. В 2014 году объем топливного бака Nissan Qashqai стал еще меньше — 55 литров. Считается, что этого объема хватит на экскурсии по городу или небольшие экскурсии за город. Баки для дизельного топлива и бензина полностью идентичны по конструкции.

Полезное видео

При замене емкости настоятельно рекомендуется подбирать емкость именно под конкретную модель нужного года.Некоторые могут хорошо вписаться в полость в самой машине, но насадки, точки крепления к топливной системе могут не совпадать. Идеальный вариант — выбрать танк по VIN-коду.

У японской марки Nissan всегда было много поклонников, но модели марки с трудом пробивались на консервативный европейский рынок. Увидев успех Toyota Rav4, Nissan решил сделать модель не менее успешной. И им это удалось, по крайней мере, на российском рынке.

Nissan Qashqai — лучший продавец на внутреннем рынке.Он поступил в продажу в 2006 году и был воспринят на ура. Японцам удалось сделать типичный европейский автомобиль, кстати, он был разработан в Европе (в Англии). При создании модели использовалась технология, аналогичная разработке Ford — компьютерный дизайн, позволяющий проводить менее реальные испытания тех или иных элементов. Свое название автомобиль получил вслед за туарегами, в честь кочевых племен Азии. По словам инженеров, Nissan Qashqai создавался для города, но в нем был заложен большой запас прочности, чтобы он не выходил из строя даже на бездорожье.За крепкий кузов и достаточный набор активных и пассивных средств безопасность Qashqai получила 5 звезд в европейском краш-тесте.

Автомобиль первого поколения с 2006 по 2010 год

Как и положено городскому автомобилю, кроссовер первого поколения не отличается большими размерами и здесь Nissan Qashqai имеет следующие технические характеристики:

• длина 4310 мм
• ширина 1780 мм
• высота 1610 мм
• просвет 180 мм
• колесная база 2630 мм
• объем багажного отделения от 352 до 1513 л
• объем бака 65 л
• Снаряженная масса 1410 кг
• Полная масса 1930 кг.

По подсчетам японских инженеров, такие пропорции идеальны для городского кроссовера. Причем большинство конкурентов изначально взяли за основу габариты Кашкаи. Но для того, чтобы охватить тех покупателей, которые хотят машину чуть большего размера, была сделана удлиненная модификация под названием Qashqai + 2, она имела габариты:

• длина 4525 мм
• ширина 1783 мм
• высота 1645 мм
• просвет 200 мм
• колесная база 2765 мм
• объем багажного отделения от 352 до 1520 литров
• объем бака 65 л
Снаряженная масса
• 1317 кг
• Полная масса 1830 кг.

На первое поколение установлено четыре силовых агрегата:

• объемом 1,5 литра и мощностью 105 л.с. развивал внушительную тягу 240 Нм и был очень экономичным: расход в городе составлял 6,2 литра, а по трассе 5 литров. Но динамика оказалась довольно посредственной — 12,2 секунды до 100 км / ч. Трансмиссия — 6-ступенчатая механика. Не устанавливался на Qashqai + 2.
• — 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 156 Нм.Такой двигатель работал только с 5-ступенчатой ​​механикой. Как и базовый дизель, этот начальный бензиновый двигатель едет без света и неохотно разгоняется — за 12 секунд до 100 км / ч при потреблении 8,4 литра.
Дизель
• 2.0 мощностью 150 л.с., с крутящим моментом 320 Нм. Перед базовым 1,5-литровым дизелем он особой динамикой не выделялся — 12 с до 100 км / ч, но был более «прожорливым», в среднем на 15%. Но именно этот агрегат оснащался полным приводом и классическим 6-ступенчатым автоматом, поэтому спрос на него был всегда.
Топовый бензиновый двигатель
• 2.0, на долю которого пришлось 70% продаж. Мощность 141 л.с., крутящий момент 198 Нм, расход до 100 км / ч за 10,1 с. Расход топлива всего 10,7 л по городу и 6,6 л по трассе. Автомобиль с таким двигателем можно было купить как с механикой, так и с вариатором.
• Только бензиновые агрегаты объемом 1,6 и 2,0 л. Наибольшей популярностью пользовалась 2-литровая версия, неприхотливая по качеству топлива.

Второе поколение автомобиля с 2010 года

В 2010 году модель подверглась фейслифтингу.Представители Nissan традиционно прислушиваются к мнению российских покупателей, поэтому делегация из Японии первой посетила нашу страну и ознакомилась с мнением наших соотечественников.

Технические характеристики Nissan Qashqai после обновления:

• длина 4330 мм
• ширина 1780 мм
• высота 1615 мм
• просвет 200 мм
• колесная база 2630 мм
• объем багажного отделения от 400 до 1513 литров
• объем бака 65 л
Снаряженная масса
• 1298 кг
• Полная масса 1830 кг.

Платформа модели осталась прежней, а колесная база не изменилась. Зато Qashqai вырос в длину на 30 мм, стал на 20 мм выше земли и при этом стал легче на целый центнер. Внешние изменения в основном коснулись передней части, где теперь установлена ​​новая, более агрессивная технология освещения фар, переработана форма капота, крыльев и решетки радиатора. Поскольку к управляемости Кашкай претензий не было, разработчики улучшили шумоизоляцию и немного изменили настройки подвески.

Qashqai + 2 также изменился и имеет следующие габариты:

• длина 4541 мм
• ширина 1780 мм
• высота 1645 мм
• просвет 200 мм
• колесная база 2765 мм
• объем багажного отделения от 130 до 1513 литров
• объем бака 65 л
• Снаряженная масса 1404 кг
• Вес брутто 2078 кг.

Сравним технические характеристики удлиненного Ниссан Кашкай: клиренс увеличился на 2 см, что, по словам владельцев, значительно облегчило вождение по земле, а также передвижение по заснеженной дороге.Благодаря измененной форме бампера Qashqai больше не сгребает снег, а отправляет его под днище машины. Еще одно нововведение версии Qashqai + 2 — возможность установки третьего ряда сидений.

Второе поколение полностью лишилось дизельных агрегатов, теперь покупателям на выбор доступны только два бензиновых агрегата:

• 1,6 л мощностью 114 и 117 л.с. крутящий момент 156 и 158 Нм. Оба двигателя отличались коробкой передач, младшая версия агрегировалась только механикой, а старшая версия была вариатором.Динамика на механике — 11,8 с до 100 км / ч, на вариаторе — 13 с.
• 2.0 мощностью 141 л.с. — без изменений перекочевала с первого поколения. Как и раньше, на него установили механику (6 ступеней) и вариатор.

Полный привод

Система полного привода у кроссоверов Nissan одинакова вне зависимости от модели. У него классическая формула — автомобиль переднеприводный с подключенной заднеприводной электроникой. Но, в отличие от большинства конкурентов, водитель «Кашкой» может управлять приводом с помощью клавиши «Lock», которая замыкает муфту полного привода, и автомобиль переходит на полный привод.

Если оставить все на откуп электронике, то буквально через 0,1 секунды с момента начала пробуксовки подключаются задние колеса … Вес полноприводной Кашкой 70 кг. На ведущих 4-х колесах Qashqai может двигаться только до 40 км / ч, после чего полный привод отключается.

Опции и цены 2013 г.

Qashqai на внутреннем рынке продается в 5 комплектациях:

1. XE- от 789000 до 9

   рублей В стандартную комплектацию входит: ABS, NissanBrakeAssist и EBD, ESP, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, автоблокировка дверей, центральный замок, омыватель фар, евро, иммобилайзер, безбилетный, полный стеклопакет с электропривод, подогрев сидений, тканевый салон, кондиционер, магнитола с 4 динамиками и Bluetooth, стальные 16-е диски.

2. SE — от 849 900 1051 000 руб. Включает в себя дополнительные опции: кожаная отделка руля и коробки передач, карманы на спинках сидений, разъемы USB и iPod, легкосплавные 16-е диски, противотуманные фары, датчик дождя.
3. SE + — от 873 000 до 1075 000 руб. От версии Se отличается наличием камеры заднего вида, 5-дюймовым цветным дисплеем аудиосистемы и иным стайлинговым пакетом.
4. 360 — от 937000 до 1139000 рублей, данная комплектация дополнена следующими опциями: 18-е легкосплавные диски, крыша с панорамным обзором, тонированные стекла, обшитые кожей подлокотники и фирменная система обзора 360 градусов с 4 камерами.
5. Le + — от 1 029 000 до 1176 000 руб. Включает вход без ключа и запуск нажатием кнопки, кожаную обивку, аудиосистему BOSE и ксеноновые фары.
6. Все конфигурации можно комбинировать с любым двигателем, коробкой передач и трансмиссией. Версия +2 имеет аналогичное оборудование, но имеет дополнительный третий ряд сидений.

Заключение

Nissan Qashqai сделал себе имя, когда основные конкуренты находились на стадии прототипа. Для российского рынка он является бестселлером и продается в количестве 35 тысяч штук в год, все это благодаря сбалансированным техническим характеристикам, эффективному полному приводу и доступной цене.Также стоит отметить, что версия Qashqai + 2 с 7-местным салоном дешевле любого другого аналога примерно на 100 тысяч рублей.

Еще одно обновление не за горами. Новая модель будет иметь другую платформу и получит двигатели с турбиной.

Мало кто знает, в чем разница в такой мелочи, как объем бака Ниссан Кашкай в моделях 2008, 2012, 2016 годов. Конструктивно автомобили довольно похожи, но имеют ряд особенностей, о которых необходимо знать.Например, чем больше бензобак, тем удобнее им пользоваться, так как заправляться придется реже.

В чем разница?

Изучив материал в Интернете, вы заметите, что вместимость бензобаков бензиновых Nissan Qashqai может отличаться друг от друга. Данные различаются на пять литров: не спешите обвинять автомобилистов в неточных измерениях.

Дело в том, что объем бака различается в зависимости от модели Nissan и года его выпуска: например, вне зависимости от объема двигателя и оснащения автомобиля топливный бак емкостью 65 л. Устанавливается во все модели 2012–2013 гг.

Это довольно удобно, в зависимости от объема двигателя расход топлива будет варьироваться от 5,3 до 8,9 литра, кроме того, это зависит от стиля вождения, местности, цикла. Данные для смешанного цикла. С полным бензобаком вы можете проехать не менее 400 километров, не беспокоясь о заправке автомобиля.

Объем топливного бака Nissan Qashqai J10, выпущенного в 2010 году, составляет 65 литров, а автомобиль второго поколения 2013 года J11 немного потерял в объеме из-за приятного дизайна, а его бак составляет сейчас 60 литров.Стоит отметить, что модели 2014 года оснащены баком на 55 литров. Насколько удобно, мнения противоречивые, так как большинство владельцев используют машину для городских условий, а не для самых дальних поездок по трассе. Одной заправки достаточно, чтобы добраться из точки А в точку Б или управлять автомобилем по городу в течение нескольких дней.

А с дизелем разница есть?

Если вас интересует вопрос, сколько литров вмещает бак дизельного Nissan и отличается ли он объемом от бензиновых моделей, то ответ на него предельно прост: по этому параметру нет различий между автомобилями.

Баки взаимозаменяемы, имеют одинаковую форму и объем, но вы не должны использовать отработанный дизельный бак для бензинового автомобиля или наоборот. Остатки топлива, не подходящего для вашего двигателя, могут остаться в нем и повредить силовой агрегат во время работы.

Основным условием замены детали является год выпуска автомобиля и его модель. Подбирать запчасть удобнее всего по VIN коду: это 100% гарантия того, что запчасть будет подобрана правильно и не подлежит обмену.

Вывод

Конечно, чем больше бензобак, тем удобнее пользоваться, ведь заправлять машину придется реже. Однако стоит помнить, что современные Nissan Qashqai потребляют меньше топлива, поэтому их не нужно так часто заправлять, а уменьшенный объем бензобака никак не влияет на комфорт эксплуатации.

Nissan Qashqai — самый маленький внедорожник модели Nissan … Это пятидверный кроссовер, один из конкурентов Ford Kuga, Kia sportage, Suzuki grand Vitara и Volkswagen tiguan… Автомобиль является относительно доступной моделью по сравнению с более престижными Nissan x-trail и Nissan Murano. Автомобиль поступил в производство в декабре 2000 года. Презентация модели состоялась в 2004 году в статусе концепт-кара, позже дебютировала серийная версия. Надо признать, что Nissan Qashqai стал первым кроссовером Nissan, полностью разработанным в Европе — его доработали специалисты лондонского центра Nissan Design Europe. Само производство компактного кроссовера Nissan организовано в Великобритании.

По состоянию на конец 2007 года в Европе было продано более 100 тысяч единиц Nissan Qashqai, из которых 15 376 единиц приходятся на российский рынок … Для сравнения, 17 554 и 10 746 тысяч автомобилей были проданы в Великобритании и Италии соответственно.

Nissan Qashqai

Моторная линейка первого Nissan Qashqai состояла из бензиновых двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра. Их вместимость составляет 114 и 141 л. из. соответственно. После рестайлинга 2010 года моторная гамма осталась прежней.Накануне обновления компания Nissan начала продажи семиместной модификации Qashqai, появившейся на рынке в 2008 году.

В 2013 году дебютировало второе поколение Nissan Qashqai. Впервые автомобиль был представлен в Лондоне 7 ноября 2013 года, а в начале 2014 года кроссовер был представлен в Брюсселе. Спустя месяц начались продажи новинки. Автомобиль получил новый фирменный стиль Nissan, знакомый по последним поколениям X-Trail и Murano.

В 2015 году производство было организовано в г.Петербург. Так, российская модификация Nissan Qashqai получила двигатели объемом 1,2 и 2,0 литра, мощностью 115 и 144 лошадиных силы. К тому же дизельная 1,5-литровая версия на 130 лошадиных сил … На старте продаж Nissan Qashqai в России стоил 848 тысяч рублей. В 2017 году прошел рестайлинг, в результате которого появился более мощный 1,6-литровый турбомотор на 163 л. из.

В таблице указаны приблизительные значения заправочных баков, которые могут незначительно отличаться от реальных. Во избежание ошибок при заправке агрегатов и систем автомобиля строго следуйте инструкциям раздела

«Техническое обслуживание и самовывоз».

* 1: Для получения дополнительной информации см. «Рекомендации по выбору вязкости моторного масла» ниже.

* 2: Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость NISSAN (L250). Использование неоригинальной охлаждающей жидкости может вызвать коррозию алюминиевых деталей системы охлаждения двигателя.

* 3: Используйте только оригинальный NISSAN Matic J ATF. Использование рабочей жидкости NISSAN Matic J ATF приведет к сокращению срока службы АКПП и может привести к неисправностям трансмиссии.

* 4: Используйте только оригинальную жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2. Использование рабочей жидкости, отличной от NISSAN CVT Fluid (NS-2), приведет к повреждению вариатора.

* 5: При необходимости обслуживания обращаться на СТО к официальному дилеру NISSAN.

2008 Nissan Qashqai + 2 2.0i (141 Hp)

Nissan Qashqai + 2 2.0i (141 Hp) 2008, 2009, 2010 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Nissan
Модель	Qashqai
Поколение	Qashqai + 2
Модификация (двигатель)	2.0i (141 л.с.)
Начало производства	2008 год
Окончание производства	2010 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник, Кроссовер
Сиденья	7
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (эконом) в городе	11.1 л / 100 км 21,19 миль на галлон США 25,45 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме	6,7 л / 100 км 35.11 US mpg 42.16 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле	8.4 л / 100 км 28 миль на галлон США 33,63 миль на галлон в Великобритании
CO 2 выбросы	197 г / км
Тип топлива	Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч	11.1 сек
Ускорение 0 — 62 миль / ч	11,1 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	10,5 сек
Максимальная скорость	190 км / ч 118,06 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 4
Удельная масса	10,5 кг / л.с., 95,5 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	141 л.с. @ 6000 об. / Мин.
Мощность на литр	70,6 л.с. / л
Крутящий момент	196 Нм @ 4800 об. / Мин. 144,56 фунт-фут. @ 4800 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Модель двигателя	MR20DE
Объем двигателя	1997 см 3 121,86 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	84 мм 3.31 дюйм
Ход поршня	90,1 мм 3,55 дюйма
Степень сжатия	10,2
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя	Двигатель без наддува
Valvetrain	DOHC
Объем моторного масла	4.4 л 4.65 кварты США | 3.87 UK qt
Охлаждающая жидкость	7,6 л 8,03 кварты США | 6,69 UK qt
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1476 кг 3254.02 фунтов.
Макс. вес	2108 кг 4647,34 фунта.
Максимальная нагрузка	632 кг 1393.32 фунта.
Багажник (багажник) — минимум	130 л 4.59 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	1520 л 53,68 куб. фут
Емкость топливного бака	65 л 17,17 галлона США | 14,3 британского галлона
Макс. нагрузка на крышу	75 кг 165,35 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1400 кг 3086.47 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	750 кг 1653,47 фунтов.
Разрешенная загрузка фаркопа	75 кг 165,35 фунтов.
Размеры
Длина	4530 мм 178,35 дюйма
Ширина	1780 мм 70,08 дюйма
Высота	1645 мм 64.76 дюймов
Колесная база	2765 мм 108,86 дюйма
Колея передняя	1540 мм 60,63 дюйма
Задняя (задняя) колея	1550 мм 61,02 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	11 месяцев 36,09 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Передний привод
Количество передач (МКПП)	6
Передняя подвеска	Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска	Независимая, пружина многорычажная со стабилизатором
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка
Усилитель руля	Электроуправление
Размер шин	215 / 60R17
Размер колесных дисков	6. No related posts. alexxlab Отменить ответ Ваш электронный адрес не будет опубликован. Комментарий... Имя Email Веб-сайт