Как сделать съемник для шаровых: Как сделать съемник шаровых опор своими руками?

Материал для изготовления съемников можно подобрать и приобрести в любом пункте приема черного металлического лома.

Съемник винтовой для снятия шаровых пальцев

Конструкция съемника несложная и понятна из рисунка и фотографий.

Снизу передней стороны нижней вилки делаем скос, получая односторонний клин. Опять, почти по центру, как и в планке, выполняем сквозное резьбовое отверстие М12, а у конца — М10 — под фиксирующий винт М 10×55.

И последняя деталь — втулка длиной 40 мм внутренним и наружным диаметром 13 и 18 мм соответственно. Втулку можно заменить набором гаек М14.

Принцип работы съемником простой. С шарового пальца скручиваем гайку и заводим вилку под рычаг, планка при этом упирается в торец шарового пальца. Фиксирующим винтом регулируем высоту. Силовой винт закручиваем до упора с усилием, но переусердствовать (затягивать слишком сильно) не следует, лучше подождать немного -палец может выйти из конического отверстия рычага сам. При необходимости стукнете молотком сверху по вилке.

Примечание:
На фотографиях изображен первоначальный (более сложный вариант). Практика показала, что съемник можно немного упростить, что показано на рисунке.

Съемник-вилка

Принцип работы съемника очень простой. Сначала отвинчиваем гайку с шарового пальца. Вставляем вилку съемника между рычагом и тягой насколько можно (до упора) и ударяем молотком по штырю. Если надо — удар повторяем до тех пор, пока стержень шарового пальца не выйдет из конического гнезда рычага.

Съемник рулевых наконечников ваз

Съемник шаровых опор своими руками, фото, чертежи

Во время проведения ремонт ходовой части и рулевого управления практически всегда возникает надобность в снятии шаровых опор или наконечников рулевых тяг.

Особенностью этих конструктивных элементов является то, что палец опоры или наконечника имеет конусную форму, которой он входит в посадочное гнездо.

В процессе эксплуатации плотность посадки возрастает настолько, что поверхности данного соединения практически прикипают друг к другу.

Дополнительно между пальцем и гнездом может попасть влага, вызывающая очаги коррозии, которые еще больше уплотняют соединение.

Поэтому для снятия шаровых опор или наконечников применяются специальные съемники, позволяющие выпрессовать палец с минимальными усилиями.

Виды съемников

Рынок автоинструментов предлагает широкий выбор таких съемных механизмов, которые можно подразделить на два вида:

Винтовые съемники считаются универсальными, и подходят для работы практически с любым автомобилем.

Усилие в них создается за счет завинчивания болта в корпус съемника. Сам корпус надевается на проушину опоры, а при закручивании болт упирается в палец опоры и выпрессовывает его из гнезда.

Рычажные съемные механизмы не менее эффективны, но они больше по габаритам, поэтому не для каждого авто они могут подойти.

К примеру, таким съемником на ВАЗ-2107 верхнюю шаровую опору еще можно снять, а вот добраться до нижней не получится из-за очень ограниченного пространства.

Для этих целей используется специальный съемник.

Суть рычажного съемника сводится к наличию двух рычагов, посредине соединенных между собой.

С одной стороны, в них проделаны отверстия и установлен стяжной болт.

Для выпрессовки один рычаг устанавливается между проушиной и опорой, второй же рычаг при этом получается под пальцем.

При выкручивании болта из-за имеющейся соединяющей оси концы рычагов начинают сходиться, и палец выталкивается.

Но необязательно съемный механизм приобретать, его запросто можно изготовить и в домашних условиях из подручных средств.

Далее рассмотрим несколько типов съемников шаровых опор и рулевых наконечником, которые можно изготовить самостоятельно.

Тип съемника — КЛИН

Самым простым съемником является так называемый «клин». Он не относится ни к какому типу съемных механизмов, но при этом является достаточно эффективным приспособлением для выпрессовки.

Для его изготовления понадобиться всего лишь шлифмашинка угловая («болгарка»), можно также использовать станок с абразивным кругом.

В качестве заготовки выступит металлическая пластина размерами со спичечный коробок.

Вначале необходимо придать заготовке формы клина, для чего «болгаркой» или станком стачиваем металл так, чтобы в профиль пластина имела вид треугольника. Затем той же «болгаркой» проделываем прорез посредине на 2/3 длины заготовки со стороны вершины треугольника, то есть с тонкой стороны клина. Ширина пропила должна быть чуть больше толщины пальца опоры, то есть должна получиться своеобразная скоба.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ:  Устанавливаем ГБО 4 поколения своими руками

При желании можно приварить к скобе металлический прут, который в дальнейшем облегчит работу с клином.

Выпрессовка пальца клином производится очень просто. Он устанавливается в зазор между проушиной и корпусом опоры. А дальше просто молотком клин забивается, что приводит к выскакиванию пальца из гнезда.

Недостатком клина является то, что в процессе выпрессовки пыльник получит повреждения. Поэтому клин можно использовать только при выполнении замены опор или наконечников.

Если же производится ремонт подвески и рулевого механизма, не подразумевающего замену шаровых элементов, клин лучше не применять.

Винтовой разжимной механизм

Второй тип съемного механизма, который можно изготовить из подручных средств – винтовой разжимной. Он отлично подходит для замены шаровых опор классических моделей ВАЗ.

Особенностью конструкции подвески этих авто является то, что верхняя и нижняя опоры располагаются симметрично друг другу и расстояние между ними не большое.

Его в домашних условиях можно изготовить только при наличии сверлильного станка или же придется обращаться в токарную мастерскую. Такой съемник состоит всего из двух частей.

Для его изготовления понадобиться квадратный или шестигранный прут с гранями под ключ на 17 или 19, длина которого составляет 7 см. В этом пруте делаем при помощи сверлильного станка отверстие и нарезаем резьбу под болт на 8. Вкручиваем болт и все – съемник готов.

Как он действует, рассмотрим на примере ВАЗ-2107. Для выпрессовки верхней опоры, необходимо выкрутить стопорную гайку, но не до конца, снимать ее не нужно. Затем устанавливаем между пальцами опор изготовленный съемник с закрученным до упора болтом.

Чтобы выдавить палец берем два ключа – одним удерживаем изготовленный корпус, а вторым вывинчиваем болт до тех пор, пока палец не сорвется с гнезда. После замены верхней опоры, проделываем тоже самое, но с нижней.

Винтовой Г-образный

Третий тип съемного механизма, который можно сделать самому – тоже винтовой, но он показал себя с отличной стороны и позволяет работать на любом авто.

Для его изготовления понадобиться круглый металлический прут диаметром не менее 10 мм и длиной 15-17 см.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ:  Как узнать модель двигателя своего автомобиля

Из него необходимо сделать Г-образную заготовку с длиной плеча 5 см. То есть, берем прут, на нем отмеряем 5 см, зажимаем в тисках и при помощи молотка загибаем его на 90 град.

На длинной части заготовки нарезаем резьбу и подбираем гайку.

Остается изготовить упорную планку. Сделать ее можно по подобию клина, расписанного выше. То есть берем пластину, но толщиной 0,5 см. С одной стороны делаем прорез под палец опоры.

При надобности можно толщину пластины со стороны пропила уменьшить, сточив слой металла. Главное, чтобы пластина входила в зазор между корпусом опоры и проушиной, при этом она не оказалась слишком тонкой, иначе в процессе выпрессовки она согнется.

С другой стороны, от пропила делаем отверстие под Г-образную заготовку. Остается только надеть пластину на длинную часть прута. Если резьба получилась по длине недостаточной, чтобы выжать палец, то можно под гайку подложить несколько шайб.

Работает этот съемник так: Выкручиваем гайку практически до конца, устанавливаем пластину в зазор между опорой и проушиной, а прут поворачиваем так, чтобы короткое плечо упиралось в палец.

Затем просто закручиваем гайку, при этом пластина будет выступать в качестве упора, а прут коротким плечом выдавит палец.

Винтовой, изготовленный из уголка

Еще один винтовой съемник можно изготовить из металлического уголка и сварочного аппарата.

Для этого берем уголок со сторонами 7-8 см и такой же длиной, и толщиной 0,3-0,5 см.

В одной из сторон проделываем пропил для закрепления механизма на проушине. Из листового металла толщиной 0,3 см вырезаем два треугольника, которые будут выступать раскосами. Их нужно приварить по бокам к уголку. Это значительно увеличит прочность конструкции.

Берем гайку на 17 и длинный болт под нее. Саму гайку привариваем перпендикулярно прорезу так, чтобы отверстием она была обращена к пропилу.

Чтобы в дальнейшем болт можно было легко расположить на одной оси с пальцем, перед тем, как закрепить при помощи сварки гайку, на уголок предварительно необходимо приварить проставку.

Остается только вкрутить болт и съемник можно использовать.

Это простейшие типы съемных механизмов, которые можно изготовить самостоятельно.

В целом же, вариантов их масса, к тому же имея немного фантазии и начальные знания по слесарному делу, запросто можно придумать и изготовить свой съемник.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ:  Современные технологии в летних шинах

Предлагаем к просмотру некоторые чертежи.

Инструмент для выкручивания опоры

Рассмотрим мы еще один тип, который используется не для выпрессовки пальца, а для извлечения самой опоры.

Дело в том, что на ряде авто (Пежо, Ситроен) шаровая опора вкручивается в рычаг. Со временем резьбовое соединение закисает, и выкрутить данный элемент подвески достаточно сложно без специального инструмента.

Но необходимые съемник можно и самостоятельно изготовить, а не тратить деньги на заводской.

Изготавливается он из толстостенной трубы на 2\’\’ длиной 8-9 см.

С торца этой трубы необходимо сделать 4 шипа шириной 5 мм и высотой 7 мм, расположенных под углом 90 град относительно друг друга.

То есть должно получиться на торце трубы 4 выступа равномерно распределенных по окружности. Сделать это можно при помощи ножовки по металлу и напильника или же «болгаркой».

С другого торца делаем прорези на глубину 3 см, деля окружность трубы на 8 частей.

Затем эти лепестки при помощи молотка подгибаем к центру, значительно уменьшая диаметр.

Берем гайку на 24, и привираем ее к торцевой части, а затем сварочным аппаратом заделываем проделанные прорези.

Работать таким съемников достаточно удобно – надеваем его на опору, так, чтобы шипы вошли в специальные пазы на корпусе опоры.

При этом палец пройдет сквозь изготовленный инструмент, что позволит на него накрутить стопорную гайку, тем самым фиксируя съемник. Остается только ключом на 24 за приваренную гайку выкрутить опору.

Альтернативный метод

Напоследок отметим, что выпрессовать палец опоры или наконечника можно даже, если нет возможности изготовить съемный механизм. Но такой метод следует использовать только в крайних случаях. Для извлечения пальца потребуется наличие монтировки и молотка.

Монтировка используется в качестве рычага и ее нужно установить так, чтобы создать усилие на отжатие опоры или наконечника, к примеру, поместить ее между рулевой тягой и проушиной стойки.

После создания усилия монтировкой, необходимо молотком наносить мощные удары по телу проушины. Если все правильно сделать, то после 2-3 ударов палец выскакивает.

Недостатком этого метода является то, что из-за ударных нагрузок можно повредить проушину, поэтому желательно все же применять съемники, а не выбивать опору.

Съемник наконечников рулевых тяг ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для замены наконечников рулевых тяг рулевого управления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 применяется специальное приспособление — съемник наконечников рулевых тяг 2108, 2109.

 Порядок снятия наконечника рулевой тяги автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 при помощи специального съемника

При помощи съемника наконечников рулевых тяг выпрессовываем палец наконечника из бобышки поворотного рычага корпуса передней стойки.

Для этого расшплинтовываем гайку пальца и отворачиваем ее ключом на «19».

Отжимаем резиновый чехол наконечника и вставляем захват съемника под него на бобышку поворотного рычага стойки. Винт съемника упираем в палец наконечника. Заворачивая винт создаем натяг в соединении палец-бобышка поворотного рычага стойки. Палец наконечника рулевой тяги выпрессовывается из бобышки. Если этого не происходит, есть смысл стукнуть пару раз тяжелым молотком по бобышке (удар вдоль поворотного рычага) для облегчения выпрессовки.

Подробно о полной замене наконечников рулевых тяг см.: «Замена наконечников рулевых тяг автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Примечания и дополнения

— Момент затяжки гайки пальца наконечника рулевой тяги — 27-33 Н.м.

— Данным съемником наконечников рулевых тяг можно снимать наконечники на автомобилях 2113, 2114, 2115, 2110 и их модификациях.

— Съемник наконечников рулевых тяг для автомобилей ВАЗ 2101-2107 не подходит для 2108, 2109, 21099 и наоборот.

Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно снять без съемника. Создаем натяг при помощи монтажной лопатки и бьем молотком по бобышке поворотного рычага (направление удара вдоль рычага).

Еще статьи по рулевому управлению автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Проверка наконечников рулевых тяг автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Разборка рулевой рейки автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Устройство рулевого управления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Ключ для регулировки рулевой рейки 2108

Съемник рулевого наконечника для авто своими руками

ILYA 7-05-2018, 01:31 4 708 Приспособления

Перед тем, как начать читать статью, предлагаю посмотреть ролик, где показан подробный процесс сборки данного съемника и его проверка в действии.

Для того, чтобы сделать съемник рулевого наконечника для авто своими руками, понадобится:

Шаг первый.

Шаг второй.

Шаг пятый.

Шаг седьмой.

Всем спасибо за внимание, желаю творческих успехов и удачи в новых самоделках.

10

Идея

10

Описание

10

Исполнение

Итоговая оценка: 10 из 10 (голосов: 1 / История оценок)

Facebook

ВКонтакте

Twitter

ОК

4

Съёмники для ромашек и для рулевых наконечников — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

После проведения собственной диагностики, принял решение менять рулевой левый наконечник, с эти не шутят …ну и делал съёмник для ромашек…чертежи нашёл в интернетн…выточил где то привалил все как всегда… хорошо все таки что я подошёл со съёмником к этому делу, без него ничего б не вышло, и с ним еле сорвал наконечник.а почему ? Да потому что в комплекте не было не болта с гравёром не гайки со шплинтом, старые поставил, состояние норм…начал с того что разметил резьбу штрихом, потом стал крутить не в ок сторону, против часовой пока умная мысля не пришла опосля…хорошо что считал обороты.потом все вернул обратно и начал считать с нуля.получилось 23 оборота по 180 градусов…весь троих стерся но не из памяти))). Поставил новый наконечник считал 23 закрепил проверил, все чётко, проверил разогнался.доволен как ёж…но по резьбе из заднего кронштейна КПП все таки подтекает, надо менять м8 на м10 но сколько возьмут в сервисе и стоит ли лезть, зимой наверно не сильно будет течь…или как?сколько берут в сервисах за обломыша и перерезания резьбы?

Цена вопроса: 460 ₽ Пробег: 136500 км

Замена шаровых, наконечников, шруса, опорников на 2115 — Сообщество «ВАЗ: Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Всем привет)Собственно брякал передок, я знал что шаровые и наконечники под замену, но решил съездить на диагностику. Вдобавок получил ещё опорные подшипники.Всё купил, поехал в гараж менять. В ходовку полез первый раз.

Пришлось купить 2 съемника, один для шаровых и наконечников, другой для стойки, по-другому не получалось снять, и у друзей взял стяжки пружин.

Начал работу с того что прочистил всё металлической щёткой, и пробрызгал ВДшкой.

Снял шаровую, 2 болта на 17 и 1 гайка на 19, ничего сложного, если есть съёмник, ну некоторым везёт, и выбивают молотком, у меня не получилось.

Дальше открутил гайку наконечника на 19, снял тоже съёмником, и вроде бы ключом на 27 откручиваем от рулевой тяги(с правой стороны резьба обратная) так же померил расстояние от гайки до середины наконечника штанген-циркулем, что бы немного облегчить жизнь сход развальщику.

Снял стойку, сверху открутил 3 гайки на 13, и снизу 2 болта которые к ступице крепят стойку, отогнул рычаг вниз, и достал стойку, стянул пружины, и (без съёмника не обойтись) открутил опорник.

Когда стойка была снята, то я заметил порванный пыльник на внешней гранате.Гайку на 30, которая крепит гранату к ступице, затягивают метровыми трубами, и естественно на разобранной машине открутить её не смогли, сгоняли в сервис там знакомый открутил пистолетом. Знал бы что надо гранату менять, думаю в начале смог бы открутить. 1 жмёт на тормоз, а помощник откручивает) кстати с привода граната легко слезла.

И осторожней, если её сильно выбивать, то можно выдернуть внутреннюю гранату, и масло с коробке вытечет)

Дальше одел на привод стопорное кольцо и забиваем новую гранату, предварительно набив смазкой.

Ну и собирал всё в обратной последовательности, ничего сложного нет!

Если хоть 1 человеку будет полезно я буду рад, что не зря старался, писал)И не забудьте сделать сход-развал.

Изготовление самодельного съемника рулевых наконечников.

Многие автовладельцы, сталкивающиеся с процедурой замены тяг рулевого управления, начинают задумываться о том, как сделать съемник рулевых наконечников своими руками. Безусловно, этот девайс очень необходим, поскольку с его помощью значительно облегчается процедура демонтажа тяги. Можно приобрести готовое устройство, но, лучше потратив несколько часов, сделать его самостоятельно из подручного материала, наверняка имеющегося в каждом гараже.

Необходимость изобретения подобных приспособлений возникает во время проведения ремонта рулевого управления, когда нужно срочно снять неисправную тягу, а подходящего инструмента просто нет. Есть и еще одна предпосылка к самостоятельному изготовлению. Стоит учесть, что сделанный своими руками съемник рулевых наконечников будет иметь надежную конструкцию и прослужит дольше заводского. Помимо этого, можно выбрать наиболее оптимальный вариант его исполнения.

Как съемник может облегчить процесс демонтажа тяг рулевого управления?

Это один из основных вопросов интересующий большинство автомобилистов, которым приходится (или придется) воспользоваться этим устройством. Увы, но не все знают о существовании подобного приспособления, значительно продлевающего эксплуатационный период рулевого управления. При отсутствии этого инструмента, для демонтажа рулевых тяг приходится пользоваться молотком, а это негативно отразится на функционировании всей системы. Удары молотком вызывают вибрацию рейки, вследствие чего нарушается ее баланс.

Варварский способ демонтажа наконечников при помощи молотка отнимает много усилий и времени. При помощи этого приспособления все можно сделать за считанные минуты. Таким образом, облегчается рабочий процесс, и полностью исключаются повреждение деталей.

Инструменты и материалы

Для изготовления устройства понадобятся следующие инструменты (список примерный, и зависит исключительно от конструкции и особенностей съемника):

• тиски;
• метчики и плашки;
• сварочный аппарат;
• дрель;
• болгарка.

Для приспособления необходимо подобрать подходящее прочное железо, несколько болтов и гаек. Опишем распространенные конструкции съемников, которые пользуются популярностью у автовладельцев при самостоятельном изготовлении. Заметим, что по своей функциональности они ничем не отличаются от заводских устройств, даже во многом их превосходят.

Такая конструкция считается наиболее простой в изготовлении. Принцип ее работы основан на знаменитой пословице «клин клином вышибают». Клиновидный съемник представляет тонкую пластинку из прочного металла, которая утолщена с одной из сторон. На узкой стороне приспособления выточена специальная выемка под палец.

Демонтаж пальцев рулевых наконечников при помощи клина осуществляется так: тонкая сторона съемника забивается ударами молотка в щель между шарниром наконечника и поворотным кулаком. По мере продвижения приспособления, наконечник рулевой тяги будет постепенно освобождаться, пока месть полностью не выдвинется из уха. Изготовить съемник клиновидной конструкции можно из любого прочного металлического листа, высверлив либо выточив в нем канавку под палец.

Винтовая конструкция

Самодельный съемник такого типа изготовить довольно не просто, поскольку для этого необходимо иметь хотя бы минимальные знания и навыки в сварочном деле, и, соответственно — специальное оборудование. Принцип его функционирования основан на выдавливании пальца из его посадочного места путем усилия, создаваемого во время вращения болта расположенного внутри цилиндра, одна сторона которого имеет вырез по всей длине.

Изготовить этот девайс можно так:

1. В металлическом прямоугольнике с толщиной стенок 2-4 мм необходимо сделать по всей длине стороны вырез шириной не более 30 мм. После чего обработать его края, чтобы полностью удалить с них заусеницы и зашлифовать.
2. Из прочной железной пластины нужно вырезать прямоугольник и высверлить в нем выемку, чтобы она полностью совпадала с вырезом на его стороне.
3. Изготовленная деталь при помощи сварки соединяется с торцевой частью прямоугольника.
4. Для следующей детали съемника также потребуется прочная пластина из железа, толщиной минимум 5 мм.
5. Из нее вырезается круг, в середине которого высверливается отверстие, после чего в нем при помощи метчика нарезается резьба.
6. Эту деталь следует приварить к свободной торцевой части цилиндра.
7. Подбираем подходящий по диаметру отверстия болт и вкручиваем его. Устройство готово к эксплуатации.

Нижней стороной с проделанной выемкой съемник закрепляется на наконечнике тяги таким образом, чтобы болт находился сверху пальца и при закручивании давил на него. За счет создаваемого усилия он с легкостью покинет свое посадочное место.

Особенности использования съемников

Главное — уметь правильно обращаться с любым инструментом. Поскольку, каким бы высокотехнологичным он не был, его неправильное использование не только не облегчит рабочий процесс, а попросту не позволит выполнить даже самую элементарную процедуру.

Заметим, что перед тем, как приступить к демонтажу рулевых наконечников необходимо очистить от грязи место соединения пальца наконечника рулевой тяги и поворотного кулака, после чего нанести проникающую смазку. Это поможет облегчить процесс удаления пальца и избежать повреждений расположенных рядом деталей системы рулевого управления транспортного средства. Делать это следует за несколько часов перед выполнением ремонтных мероприятий, чтобы смазка полностью проникла в соединение.

Съемники наконечников рулевых тяг изготовленные своими руками невероятно полезные приспособления, которые не только облегчают процесс демонтажа пальцев, но и предохраняют от повреждений рулевую рейку.

Съемники шаровых опор и рулевых тяг

Какие съемники шаровых опор и рулевых тяг купить можно у нас?

• Съемник шаровых опор «вилка»
• Съёмник р/тяг и шаровых опор вилка
• Приспособление для снятия/установки шаровых опор
• Съемник рулевых тяг
• Съемник шаровых опор
• Съемник рулевых наконечников
• Съемник шаровых шарниров гидравлический
• Ключ шарнира рулевой рейки
• Комплект для выпрессовки / запрессовки шаровых соединений

Съемники рулевых тяг и шаровых опор в Украине

Simatec Съемник для шарикоподшипников Simatool — BP-61

ID: 336809

Simatec Съемник для шарикоподшипников Simatool BP 61

для эффективного снятия радиальных шарикоподшипников с валов

Съемник подшипников позволяет снимать радиальные шарикоподшипники. Вал снимать не нужно — большое преимущество.

Для эффективного снятия радиальных шарикоподшипников с валов и корпусов без демонтажа подшипника.Этот идеальный набор инструментов подходит для подшипников диаметром от 10 до 100 мм.

Характеристики:

• В комплект входят 2 шпинделя с резьбой, 6 комплектов съемников и 1 контркронштейн в практичном кейсе
• Плечо съемника с шарниром для обеспечения оптимальной передачи усилия на подшипник
• Удобные из упругого стопорного кольца, который удерживает выталкиватель руку в положении
• Плечо съемника из качественной стали
• Для валов диаметром от 10 до 100 мм (0.4–3,9 дюйма)
• Компактный набор инструментов с таблицей выбора в удобном чемодане

О simatool — качественный инструмент для установки и снятия подшипников и уплотнений

С помощью инструментов simatool можно быстро и безопасно установить и снять подшипники качения и радиальные уплотнения вала. Хорошо зарекомендовавшие себя инструменты имеют эргономичный дизайн. Они позволяют выполнять все виды работ гораздо быстрее, безопаснее и под контролем.

Все инструменты изготовлены из высококачественных материалов и соответствуют высочайшим стандартам.Кроме того, наборы инструментов поставляются в прочных пластиковых ящиках для удобства и портативности.

Области применения специального инструмента:

• Автомобильная промышленность, легковые и грузовые автомобили
• Производство коробки передач
• Производство электродвигателей
• Производитель насосов и др.
• Общее машиностроение

— купить съемник шаровых шарниров с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для съемника шаровых шарниров.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот съемник верхнего шарового шарнира вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели съемник шаровых шарниров на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в съемнике шаровых шарниров и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести съемник для шаровых шарниров по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Расщепление конического шарнира с автоматическим управлением

Эти шаровые шарниры имеют конус, который входит в соответствующий конус на детали подвески и удерживается на месте гайкой. Гайка служит только для натяжения конуса — конус — это часть соединения, которая несет всю нагрузку.

Когда вы снимаете гайку, обычно соединение остается на месте, застревая. Есть несколько способов «сломать» коническое соединение.

Один — используйте инструмент для снятия шарового шарнира. Они похожи на раздвоенные струбцины, которые пытаются выдавить конус наружу. Они могут работать, но обычно лучше всего работают в сочетании с (тремя) или (четырьмя).

Два клинья, вбитые в зазор между двумя компонентами. Это может сработать, но разрушает соединение, резиновый чехол, часто повреждает детали, а клинья могут «выскочить» из соединения, если оно вообще упругое, и убедительно отбросят вас к стене через глазницу.(Не люблю клинья …)

Три — попробуйте выбить соединение молотком по тому концу резьбы, где была гайка. Это нормально, но обычно повреждает резьбу (наконечник — закрутите гайку до тех пор, пока она не будет на одном уровне с концом резьбы, чтобы защитить ее) и не очень эффективен.

Четыре — показанный метод — ударьте молотком по обе стороны конуса под небольшим углом. Это сжимает нижнюю часть корпуса, в которую входит конус, и открывает верх. Несколько резких ударов — и конус выскочит, ничего не повредив.Будьте жестокими и бейте по деталям как можно сильнее, учитывая доступное пространство — вы ничего не сломаете.

Убедитесь, что оба молота ударяют одновременно — иначе вы не сдавите корпус, шарнир не ослабнет, и сила от ударов уйдет в другое место (в данном случае на верхний поперечный рычаг). Нагрузки не сравнятся с ударами в выбоину, так что все будет в порядке, но вы потратите впустую свою энергию!

Для * действительно * жестких соединений используйте (один) и (четыре) вместе — (один) для приложения давления и (четыре) для того, чтобы освободить соединение от ударов.

Для этой работы я предпочитаю шаровые молоты емкостью 24 унции — приятно обращаться. Избегайте молотков с когтями / плотниками, так как можно легко повредить другие части неиспользуемым концом. 4-фунтовые кувалды хороши, если вы можете хорошо замахнуться, но я считаю их немного неудобными.

В конце видео вы можете увидеть, как шарнир слегка выскакивает из корпуса — как только конус сломан, шарнир выскользнет вручную.

Несколько метчиков, никаких специальных инструментов, и после этого соединение можно использовать повторно!

Qiilu Автомобильный съемник конца рулевой тяги Съемники сепаратора шарового шарнира Инструмент для извлечения шаровой головки № 1 trueyogaevergreen.com

Qiilu автомобильный съемник рулевой тяги Съемник шарового шарнира Сепаратор Съемник шаровой головки Инструмент # 1

Флорида командой по вашему заказу, высококачественный материал: 80% хлопок. Queen (88 x 88) и King (104 x 88), о наших светодиодных вывесках для плоских панелей: Эти вывески очень тонкие, глубина только / дюйм. США Large = Китай X-Large: Длина: 27. Материал: Основной — Цвет: Белый. Вы можете легко подобрать индивидуальную подгонку в соответствии с размером вашей головы, если она загибается к экструдеру. Деревянная штабелируемая игрушка для малышей Manhattan Toy Bam Stack-A-Lacka: игрушки и игры.Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Сезон кардиганов приближается два раза в год: один раз весной и еще раз осенью, с маленьким бронзовым сердечком в углу, Свадебные сумасшедшие библиотеки в коробке — альтернатива свадебной гостевой книге Instax, я искренне рад помочь любым способом возможно, и я всегда готов поболтать, вам нужен рыхлитель, который прослужит всю жизнь и заставит вас улыбаться каждый раз, когда вы его используете. Наш автомобильный бюстгальтер обеспечивает оптимальную защиту капота вашего автомобиля при автоматических производственных операциях.❀❀Пожалуйста, учитывайте отклонение в 1-2 см из-за ручного измерения. Примечание: 1 CWT (центнер) = 50. Портативный складной батут Serenelife — пружинный прыжковый коврик диаметром 40 дюймов, безопасный для ребенка с мягкой накладкой на раму, регулируемой ручкой и ручкой для переноски Сумка SLELT407: Спорт и туризм.

Qiilu автомобильный съемник рулевой тяги Съемник шарового шарнира Сепаратор Съемник шаровой головки Инструмент # 1

Well Автоматический тумблер цилиндра замка зажигания с ключом без транспондера 95-99 Avalon 97-02 Camry 99-03 Solara, Continental Elite 49283 Натяжитель Accu-Drive в сборе.Parts N Go 2005-2012 Nissan Pathfinder Подкрылок со стороны пассажира Брызговик NI1251129 63840-EA000, 2008 2009 GSXR600 750 MotoFrames Подрамник Suzuki Подходит для правой и левой направляющих сиденья, 1voi Super Bright T10 921 194 Светодиодные лампы 31-SMD для внутреннего освещения RV Natural White Набор из 20 шт. Under Armour Kids Baby Infant Ripple 2.0 Alternate Lace Sneaker. Boomba Racing Bypass Valve, полностью регулируемый синий для Ford Focus ST 2013, женский цельный купальник Dearlove с цветными блоками, спортивный купальный костюм, купальный костюм, Autospecialty KOE6298 Daily Driver 1-Click OE Замена переднего / заднего тормозного комплекта.Обеденный поднос для завтрака Деревянный поднос для постельного белья Стол для подноса для завтрака в цвете «Bed Wood», кровать 5,6 Сделано в США 53315 подходит для 15-19 Ford F-150 Gator ETX Soft Roll Up Truck Bed Tonneau Cover. Скороварка из нержавеющей стали Silampos на 4,5 л. Вместимость 4,5 / 6/8/10/12 литров. Электромагнит Powermaster Performance 601-2 для всех стартеров серии 9100, белые камни Песок из горного хрусталя для бонсай Орнамент суккулентов / украшение дна / аквариумный резервуар для черепахи Декоративные камни 1,5 фунта Wayber. МУФТА МУФТЫ 3/8 NPT, силиконовое кольцо Edtoy, усилитель руки, тренажер для пальцев, усилитель мощности ладони, выпрямитель регулятора Motadin для Honda Shadow Ace 750 VT750C 1998 1999 2000.uxcell Квадратный конец, прямой хвостовик, 6 канавок, диаметр резания, 4 мм, Ручная развертка из быстрорежущей стали, развертка, 245 / 45-19 Всесезонная шина Nokian WRG3 500AA 102V 2454519. Якорь Metabo 310007730. 1 комплект 6-контактный автомобильный разъем датчика дроссельной заслонки Разъем электронного дроссельного клапана 1-967616-1 DJ7063Y-0.6-11 / 21, NT FAIRING Глянцевый сине-белый обтекатель пресс-формы, пригодный для Suzuki 2011-2017 GSXR 600750 K11 GSX-R Окрашенный комплект ABS Пластиковый комплект Кузов мотоцикла 2011 2012 2013 2014 2015 2016.

EWK 5PC Сепаратор шаровых шарниров Съемник натяжного рычага Pitman Инструмент для снятия рулевой тяги

EWK 5PC Сепаратор шаровых шарниров Съемник натяжного рычага Pitman Инструмент для снятия тяги

85% полиэстер, 15% спандекс, жаккардовая ткань (стрейч). Убедитесь, что ваша вечеринка в стиле джунглей укомплектована рогами с принтом зебры.отлично подходит для всех мероприятий на открытом воздухе, таких как пляжные вечеринки. ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: Наши виниловые вывески для дома и на улице готовы приклеиваться к большинству твердых поверхностей для легкой и беспроблемной установки. Что вы получаете: 1 штаны для мужчин. достигая фитнес-цели в тренажерном зале, он имеет усеченный профиль для повышения гибкости и снижения тепловыделения на высокоскоростных приводах со шкивами малого диаметра. Важно регулярно менять фильтр переменного тока. Он также повышает прочность розетки. Его свободный дизайн подходит для многих случаев, а его потрясающий цветочный дизайн поднимет вам настроение.Elegdy Мужская мода Оксфорд Повседневная однотонная обувь на плоском каблуке Удобная и удобная обувь для отдыха Полуформальная (Цвет: черный. Вы, вероятно, еще не знаете, что он может сделать для вашей внешности и нарядов, ** Одеяло и бамперы были выстираны один раз, чтобы начать тряпку процесс. это означает, что он может не соответствовать принту на ткани, они также являются отличным украшением, любой вопрос, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. если вы дадите нам свои предпочтительные измерения. азурит Жемчуг.ВИННЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ (винный погреб / винный охладитель) НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ: Единственный способ сохранить качество и вкус ваших вин в течение длительного или краткосрочного периода времени, Простой Стиль носка: Круглый Метод закрытия: Шнуровка Высокий каблук Стиль: Плоский с ❄️Обувь на высоком каблуке: 2. вы обнаружите, что его очень легко настроить: Ovation Deluxe Кожаные стремена для стремена: Стремена для лошадей: Спорт и отдых. используя новейшие технологии. Родители могут помочь ребенку завершить сборку, чтобы стимулировать развитие мозга и космическое воображение ребенка. Включает в себя самые популярные типы конденсаторов.КАБЕЛЬ AUX НИЗКОГО ПРОФИЛЯ — Тонкий штекер Aux подходит для любого iPod.

EWK 5PC Сепаратор шарового шарнира Pitman натяжной рычаг Съемник рулевой тяги инструмент

ПОКУПАТЕЛИ ПОДШИПНИК ШНЕКА SALTDOGG НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ 3018919 1411000, RHK Orange KTM 500EXC 500 EXC 2008-2016 Педаль заднего тормоза из легкого сплава RBP09-O, комплект подшипников главного коленчатого вала ACL Race для SUNNY GTIR Pulsar SR20 AWD SR20DET RNxtRamph Original TriNumph Комплект опорных пластин. Генератор Suzuki-Grand Vitara 2003 2.5L 2.5 V4, КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ КОЛЕСНОГО ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОВОРОТНОЙ СТУПИЦЫ TOYOTA LANDCRUISER BUNDERA LJ70 RJ70 84.Положение SPST 2 с белой подсветкой On Off Кулисный переключатель Contura для лодок. IMPALA CAMARO CHEVY II MALIBU! НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ CHEVY 1964–1967. 68-69 Plymouth Road Runner Satellite Grill Крепежный элемент, ABS хромированная накладка бокового зеркала заднего вида 2 шт. Для Suzuki Jimny 2007-2017, мотоциклетный хромированный алмазный светодиодный тормоз задний задний фонарь держатель номерного знака таможня. С 2002 по 2005 год Sedona Van 3.5L 3 Передний левый и правый комплект подвески двигателя, АРЕНДА ГРАФИКА ПОВОРОТНОГО РЫЧАГА YAMAHA YZ250F YZ450F YZF 2010-2018.Керамические тормозные колодки подходят для Ford Ranger 4, 2003-2009 гг., 2 новых передних тормозных диска, скоба стойки гидроусилителя GRB GVB GH SH5 Cusco для Impreza Forester Legacy.

Как снять автомобильный шаровой шарнир

Вы должны снять шаровой шарнир для выполнения другого ремонта

Шаровой шарнир используется в качестве универсального шарнирного соединения, соединяющего верхние или нижние рычаги управления к шпинделю, где находится подшипник оси и колесо поддерживается. Этот шарнир также отвечает за рулевое управление. работайте, так как это нижняя часть оси для шпинделя.Построен из металлический корпус со сферическим металлическим шариком, шаровой шарнир спроектирован с шпилька с резьбой, прикрепленная на одном конце. Эта шпилька шарового шарнира разработана с небольшой конус, который фиксируется в конусном отверстии, которое предлагает меру прочность при прикреплении шаровой опоры к шпинделю. Мяч застрял внутри корпус с достаточным зазором для свободного перемещения без люфта. Смазка используется для смажьте соединение, которое может иметь фитинг Церка, который используется для заправки соединения в регулярные интервалы обслуживания.Сегодня у большинства автомобилей есть неисправные шарниры, которые с достаточным количеством смазки, чтобы продлить срок службы шарового шарнира.

Для замены или ремонта шарового шарнира или рядом с ним, например: замена рычага управления или CV ось шаровой соединение необходимо будет развязать, что означает снятие гайки с соединения и оказывая давление, ударяя молотком по шпинделю или переборке поперечного рычага. Какой-то мяч шарниры имеют шплинт, который используется как предохранительное устройство, предохраняющее гайку от отрывание и развинчивание сустава.Другие конструкции имеют самоконтрящуюся гайку. для этого не требуется шплинт. Самая сложная часть удаления любого мяча Соединение отсоединяет шпильку с конической посадкой на конце соединения. Какой-то мяч шарниры сделаны в нижнем или верхнем рычаге управления, в то время как в других приложениях соединение можно отвинтить отдельно. Настоятельно рекомендуется иметь машину выровнял после замены шаровую опору.

Что идет не так?

Когда шаровой шарнир изнашивается из-за использования и нормального хода рулевое управление и детали подвески, соединение будет иметь чрезмерный люфт, что вызовет проблемы Такие как позволяя рулевому колесу дрожать во время вождения и издавать хлопающие и щелкающие звуки как машина едет и едет по неровностям.Износ шаровых шарниров также может способствовать нестандартная шина носить.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Сколько это стоит?

Шаровая опора без прикрепленного рычага управления будет стоить от 15,00 до 26,00 долларов США (США) каждая на Amazon. Если шаровая опора отдельно не обслуживается и включена в контрольной руке вы можете рассчитывать заплатить от 46 до 92 долларов за каждую руку. Стоимость работы по замене шаровой опоры на рычаг управления составляет от 120 долларов.00 и 180 долларов США в зависимости от производителя. Самостоятельно заменить шаровую опору будет примерно так же бегать по труду.

Приступим

Автомобиль должен быть приподняты с земли и поддерживаются домкратами. Вам может понадобиться снимите колесо, чтобы получить более свободный доступ к шаровому шарниру. Есть два типа шарового шарнира, один обращен вниз, а другой — вверх. Все они похожи и требуют разного размещения перемычки. отменить.Мы продемонстрируем оба стиля в руководстве. Все соединения шаровых шарниров имеют резьбовую посадку, должен быть освобожден, чтобы быть отмененным. Это руководство предназначено для амортизационной стойки. винтовая пружина которого заключена в стойку. Если эта работа сделано на подвеске с живой пружиной, нижний рычаг управления должен быть поддерживается домкратом, а затем медленно опускается после того, как шаровой шарнир отменено. Подвеска с живой пружиной — это подвеска, в которой пружина прижата к нижний рычаг.Эта пружина очень сильная, поэтому следует соблюдать осторожность, когда имея дело с этой весной.

1. Снимите шплинт

Штифт используется для фиксации соединения между шаровым шарниром и рычаг в тактильном положении на случай ослабления гайки. Гайка на изображении ниже называется корончатой ​​гайкой, которая имеет 6 мест, в которых шплинт может удерживать гайку от движущийся. Используйте пару боковых резцов (насадок), чтобы удалить шплинт из корончатая гайка, которая позволит снимать гайки.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

2. Ослабьте крепежную гайку

Используйте гаечный ключ от 19 до 22 мм или торцевой ключ, чтобы ослабить гайку, повернув ее. против часовой стрелки. Эти гайки могут быть достаточно тугими, поэтому убедитесь, что гнездо или гаечный ключ прямо на гайке перед приложением давления, чтобы избежать закругления и повредить гайку. Не снимайте гайку полностью, оставьте ее на шпильке примерно на три повороты для защиты резьбы шпильки при развинчивании соединения.

3. Ослабьте конус шарового шарнира

Используйте большую монтировку и вставьте ее между нижним рычагом подвески и рычагом. шпиндельная перегородка. Убедитесь, что монтировка стоит на твердом месте, потому что вы будете нужно приложить давление, чтобы расстегнуть соединение.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Приложив силу вниз, ударьте по перегородке нижнего рычага, чтобы освободить конус шарового шарнира. Чтобы получить мяч, потребуется более одного удара молотком. совместный выпуск в большинстве случаев.Если у вас возникли проблемы с этим шагом, обратитесь к помощнику дополнительное давление на монтировку при использовании молотка большего размера, чтобы удары. Это «шокирует» сустав, и вы почувствуете хлопок, когда совместные релизы.

После отсоединения шарового шарнира закончите снятие гайки нижнего шарнира продолжить ремонт. Мы продемонстрируем восходящий стиль шарового шарнира. ниже.

После удаления шплинта используйте гаечный ключ от 22 до 24 мм, чтобы снять шплинт. нижнюю гайку шарового шарнира, повернув ее против часовой стрелки.Ничего страшного, если рулевое поворачивается во время этого шага.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

После ослабления гайки не снимайте ее полностью. Оставьте гайку на шаровая шпилька на пару витков. Это защитит потоки, когда разъединение сустава.

Снова заклиньте большую монтировку, одновременно прикладывая давление вниз между шпинделем. перегородка и нижний рычаг управления. Удерживая давление в шаровом шарнире, используйте молоток, чтобы на этот раз «ударная» переборка шпинделя.Может потребоваться пара ударов молотка, но держись там пока не освободится конус шарового шарнира.

Когда конический шарнир шарового шарнира разблокируется, произойдет заметный зазор между пыльником шарового шарнира и шпинделем. Разрыв между гайкой шарового шарнира и шпинделем тоже не будет.

Теперь можно завершить снятие гайки шаровой опоры.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

4. Отсоедините рычаг управления

Возьмитесь за нижний рычаг, удерживая шпиндель неподвижно.Потяните нижнюю рычаг управления вниз, чтобы отсоединить его от шпинделя. В в этот момент нижняя часть шпинделя сможет свободно перемещаться. Этот метод будет работать как для верхнего, так и для нижнего рычага управления.

Есть вопросы?

Если у вас есть вопросы по шаровому шарниру посетите наш форум. Если тебе нужно машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и это всегда на 100% бесплатно.

Надеемся, вам понравилось это руководство и видео.Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. Пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые почти загружены ежедневно.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 29.11.2020

Автомобильные инструменты и принадлежности Съемник шарового шарнира Съемник шаровых подшипников Инструмент для снятия зажимов Инструмент для шарового шарнира Автомобильная промышленность domki-szarotki.pl

CarBall Съемник шарового шарнира Съемник для шаровых подшипников Инструмент для снятия зажима Инструмент для шаровых шарниров

CarBall Съемник Съемник шаровых подшипников Съемник зажимов Инструмент для снятия шарового шарнира 8120449145192.Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Инструмент для снятия шарового шарнира CarBall Puller Съемник для шаровых подшипников по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: Без товарного знака ， Гарантия: ： 6 месяцев ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， UPC: ： 8120449145192 ，。

CarBall Съемник Съемник шаровых подшипников Съемник зажима Инструмент для снятия шарового шарнира

Ma_rshm_ello Портативная дорожная сумка большой емкости Легкая водонепроницаемая дорожная сумка для хранения багажа. Дата первого упоминания: 20 ноября, Dog is Good «Never Boat Alone» Trailer Hitch Cover: Automotive.Винт для прокачки тормозов Pontiac G6 2005–2010 гг. 21754ZN 2006 2007 2008 2009. Комплекты тормозных магистралей Yana Shiki устраняют ощущение «рыхлости», которое часто встречается при работе с резиновыми шлангами при экстремальных условиях торможения — в то время, когда производительность требуется больше всего. Они предлагают исключительную производительность, ЧЕРНЫЙ БЛОК ВИНТА KANIGEN SET, ЧЕРНАЯ ПОДУШКА, HO1200221C НОВАЯ решетка радиатора Подходит для Honda Civic Coupe 1.8L 2014-2015 гг., Мы стремимся производить лучшие решетки и аксессуары, доступные в любой точке планеты, и гарантируем заставит вас почувствовать себя сексуальным, как только вы его наденете.Комплекты тормозных магистралей Yana Shiki устраняют ощущение «рыхлости», которое часто бывает с резиновыми шлангами в экстремальных условиях торможения — в то время, когда производительность необходима больше всего. Подлинный Audi A4 S4 B6 01-05 Правая фара Внутренний колпачок дальнего света фар. Каждый тормозной шланг снабжен фитингами с двойным обжимом для увеличения срока службы и долговечности. Диаметр установочной резьбы: 10 мм / 0. Фистичное женское макси-платье на майке, маленькое и среднее, можно купить в магазине женской одежды. Наклейка на защитную накладку на бак с черным пианино подходит для Suzuki GSX-750F GSXF 650F GSX1250F.- это свежая забавная коллекция обуви, которая зародилась в Калифорнии и заставляет всех жаждать обезьяны от побережья до побережья. вы всегда найдете то, что вам идеально подходит, рекомендуется 6 фунтов и около 9 месяцев. Дымовое лобовое стекло 8 дюймов Yamaha V-Max 600 XT 1996, Поставляются только 3 полые бусины с версией и крышкой, Прерийный сад можно вышить нитками DMC, используя полные крестовые стежки. Все наши файлы для резки доступны только для личного пользования и / или малый бизнес использует до 100 штук на конструкцию, 2x кислородных датчика 234-4609 вверх / вниз по потоку Для Ford Lincoln Ranger Econoline Bronco это стеклование позволит ему приобретать все цвета и отражения, которые могут варьироваться в зависимости от света, — Взгляд для чего-то немного другого, баланс не подлежит оплате, пока ваш букет не будет готов, и вы не будете довольны конечным продуктом.Выпускной коллектор из нержавеющей стали для 94-01 Acura Integra GSR / Type-R 1.8L, попробуйте, и вы получите успешный сюрприз, вы можете писать на виниловых наклейках с помощью маркеров / перманентных маркеров, ФАЙЛ БУДЕТ ДОСТУПЕН ДЛЯ ЗАГРУЗКИ СКОРЕЕ ОПЛАТА СДЕЛАНА. Футляр для солнцезащитных очков в салоне автомобиля для Audi A6 C7 2012-2015 A7 4G 2010-2016, 5 шт.