Масло шелл хеликс 5w40 как отличить подделку. Чем отличается подделка Shell Helix Ultra от оригинала? Из чего состоит не оригинальное моторное масло
Добрый день, дорогие автовладельцы. Данная статья будет полезна тем, кто сейчас заливает в двигатель своего автомобиля , или тем, кто только планирует использовать такое масло!
К сожалению, сегодня рынок автомасел настолько большой, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло достаточно трудно. «Черный» рынок не обошел стороной и известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается достаточно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть и предложение. Жаль только, что среди предлагаемой продукции поддельное масло Шелл далеко не редкость. Прочитав эту статью, вы сможете легко отличить поддельное масло Шелл от настоящего и вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока писал статью, пришел человек и вместе стали искать отличительные признаки .
Производитель Шелл старается обезопасить потребителя от покупки поддельного масла, но «пираты» тоже не стоят месте и идут в ногу со временем. Сейчас мы расскажем, на какие ключевые моменты обратить внимание при покупке моторного масла Shell, чтобы не попасть на подделку.
1. Первое, на что следует обратить внимание, это форма канистры . Новая канистра Шелл имеет от предыдущей некоторые отличия. А именно, у новой канистры теперь две ручки . Одна ручка на настоящей канистре Шелл расположена сверху, а другая — сбоку. Сделано это для того, чтобы покупатель смог удобно транспортировать канистру и в дальнейшем облегчить заливку настоящего масла Shell в двигатель автомобиля.
2. Следующим важным отличием является горлышко канистры . Теперь оно стало значительно короче и уже, чем в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен составлять строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшился ее размер.
Защитной пленки под крышкой настоящей канистры Шелл может и не быть. Это связано с процессом перехода на новую канистру, поэтому отсутствие или присутствие защитной пленки под крышкой канистры никак не определяет принадлежность масла Shell к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.
3. Этикетка канистры . В сравнении со старой версией канистры Шелл изменилась и этикетка как спереди канистры, так и сзади. Этикетка визуально увеличилась на 40% и занимает практически все свободное пространство настоящей канистры Shell.
4. Цвет настоящей канистры Shell . Вся продукция Шелл поставляется в канистрах четырех цветов: желтые, синие, серые и красные. Других цветов настоящей продукции Шелл не бывает. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Шелл, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь выслушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Шелл.
5. Ну и последнее, на что нужно обратить внимание, это код , который отпечатан на задней части канистры Шелл. Код должен быть разборчив, но так как технология нанесения кода на настоящую канистру Shell является очень простой и примитивной, то часто в процессе упаковки моторного масла его попросту могут смазать. Все-таки наносится этот самый код струйным принтером. Зато, когда краска высыхает — смыть ее практически невозможно. Проверьте и это. Код состоит из номера партии, времени и даты упаковки продукции. Нормативный срок хранения моторного масла составляет 5 лет. Если вы посмотрели код и уведили достаточно старую дату, то лучше от покупки такого масла отказаться.
Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящее масло Шелл от поддельного. Но не забывайте, что лучшей защитой от подделки является покупка масла Шелл в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством своей продукции и предлагаем нашим клиентам только
Всем доброго времени суток! К нам все чаще стали обращаться клиенты с вопросом: «Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра ?» Оно и не удивительно. Ведь с каждым годом конкуренция в сфере смазочных материалов растет, что влечет за собой появление подделок различного качества. Миф о том, что подделывают только масла, пользующиеся широким спросом у автовладельцев, давно ушел в прошлое. Подделывается абсолютно все. Именно поэтому, покупая масло, нужно проявлять осторожность, чтобы не нарваться на подделку.
Прочитав данную статью, Вы с легкостью сможете отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5w40 . А это значит, что Вы не только сможете сэкономить собственные средства и нервы, но и обезопасите двигатель своего автомобиля от низкокачественного масла. Итак, приступим.
Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?
Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка.
Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.
Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки.
Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.
В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу «PurePlus Technology».
Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.
В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.
В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.
Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра . Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману. На этом все, спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте.
Современным автомобилям необходимы масла, которые смогут обеспечить устойчивую работу силового агрегата при эксплуатации в любых условиях. Поэтому компания Шелл разработала новаторский процесс создания моторных масел – Shell PurePlus, который заключается в синтезировании кристально чистого автомасла из природного газа.
Технология Shell PurePlus в совокупности с пакетом активных моющих присадок Active Cleansing Technology помогает увеличить ресурс двигателя, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает отменные очищающие свойства.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Shell Helix Ultra 5W40 полностью синтетическая технология моторных масел, разработанная для надежной защиты и очистки даже при самом долгом периоде замены масла. Сохраняет чистоту поршневой группы на уровне заводского производства.
Спецификация по API и ACEA
Данный параметр помогает водителю с выбором необходимого моторного масла. От правильного выбора автомасла зависит производительность мотора, уровень выделение нагара и расход топлива.
Shell Helix Ultra 5W-40 имеет следующую спецификацию:
- Допуск API SN/CF – являются энергосберегающими, соответствуют требованиям ведущих автомобильных компаний. В состав автомасел добавляю присадки, которые препятствуют образованию отложений, продлевают срок службы сальников и прокладок двигателя. Подходит для дизельных агрегатов оборудованных системой непосредственного впрыска.
- Допуск ACEA A3/B3/B4 — пригодно для залива в любые безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные и высокофорсированные двигатели легковых и легких грузовых автомобилей, работающие на бензине, дизеле или биотопливе. Подходит для транспорта, который обслуживается топливом с повышенным содержанием серы.
Технические характеристики
Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 имеет следующие технические характеристики:
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 13. 1 мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 79.1 мм²/с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 19300 сП |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 168 |
— | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0.840 кг/л |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 242 °C |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Допуски и спецификации
Масло Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие допуски и спецификации:
Спецификации:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- BMW LL-01;
- MB 229.5, 226.5;
- VW 502.00/505.00;
- Porsche A40;
- Renault RN0700, RN0710;
- PSA B71 2296, Ferrari.
Соответствует требованиям стандартов Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.Z2 и Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.
Расшифровка обозначений на канистре.
Маркировки моторных масел, это отличная возможность выбрать товар для двигателя своего автомобиля, без помощи продавца консультанта. Грамотную оценку продукта можно дать после самостоятельного изучения этикетки товара, которая поможет водителю не ошибиться при выборе.
На упаковке Шелл Хеликс Ультра 5в40 заводом изготовителя указываются следующие параметры:
- SAE – вязкость продукта;
- ACEA или API;
- Нормы допуска производителя;
- Штрих-код;
- Дата производства и срок годности продукта;
Теперь конкретнее рассмотрим все обозначения, которые указаны на этикетке.
Штрих-код продукта Шелл Хеликс
В штрих-коде Шелл Ультра 5W40 зашифрована информация о стране изготовителя, производителе или филиале где производится ГСМ. Получить вышеуказанную информацию можно сопоставив цифры кода со специальной таблицей, которая в свободном доступе в интернете.
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Новая канистра
03.10.2016 Компания Shell запустила выпуск новых канистр с маслом. Старые канистры еще встречаются в продаже и в магазинах. Основные отличия и изменения новой канистры Шелл:
- новая форма тары;
- новые рифленые ручки, пробка, иная форма горлышка;
- новая этикетка;
- новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Форма выпуска и артикулы
- 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 550046361 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W40
Важнейшим параметром для всех ГСМ – это класс вязкости. Именно это значение определяет уровень износостойкости деталей двигателя и его эксплуатационные качества.
Расшифровка маркировки Shell Helix Ultra SAE 5W-40
- 5W-40 – универсально масло, пригодное для использования в любом типе автомобиля.
- Буква «W» — это обозначение указывающие на то, что моторное масло протестировано и пригодно для отрицательных температур.
- Число «5» – это показатель морозостойкость. Чем ниже цифра, тем в более суровых условиях можно использовать масло. 5W обозначает эффективное действие смазки при температуре окружающей среды до -30 °C.
- Число без «W» — это жаростойкость. Это число означает индекс вязкости при температуре 100° C. При увеличении цифры повышается жаростойкость. Нормально применяется масло с показателем 30 или 40.
Число до дефиса обеспечивает нормальный холодный пуск двигателя, а число после дефиса влияет на работу прогретого мотора.
Преимущества и недостатки
- обеспечивает надежную защиту агрегата в любых эксплуатационных условиях, включая городской режим «старт-стоп» и работу на повышенных оборотах. Повышает ресурс мотора по сравнению с другими брендами.
- успешно прошло лабораторные и эксплуатационные испытания в исследовательском центре Шелл.
- качество масла, подтвержденное гонками мирового класса.
- подходит для автомобилей оборудованных катализаторами и турбонаддувом.
- превышает требования современных промышленных норм.
- низкий расход масла. Применение и тщательный подбор базовых масел с пониженной испаряемостью существенно сокращают затраты на угар. Благодаря этому нет необходимости в доливании масла до следующего ТО.
- экономия топлива и превосходные пусковые показатели. Низкая вязкость и низкий показатель трения способствует быстрой подачи смазки до необходимого оборудования, что снижает расход топлива и обеспечивает прекрасный холодный пуск.
- практически не содержит хлора. Отвечает нормам экологической безопасности, снижает риск при утилизации.
К недостаткам можно отнести высокую цену на продукт и популярность среди производителей фальсификата.
Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Как отличить подделку
Чтобы автомобиль работал безотказно, износ его рабочим элементов был минимальным, необходимо заливать только проверенные, качественные масла. Высокая стоимость оригинальной продукции вынуждает водителей искать более дешевые аналоги. Результатом такого поиска может стать контрафактный материал. Поэтому водителям стоит знать несколько признаков, как отличить подделку масло моторное Шелл Хеликс Ультра 5W40:
Оформление крышки:
- цвет крышки не должен отличаться от цвета канистры.
- плотность пробки в разы выше, чем канистры;
- крышка и фиксатор под ней выглядят как одно целое;
- при открытии пробки фиксатор должен полностью отделится.
Канистра:
- на днище подлинной shell ultra 5w40 выбитый специальный знак, который уведомляет от том, что данная емкость не для пищевого назначений;
- для изготовления канистры используется специальный пластик, не имеющий запаха;
- отсутствуют следы спайки;
- мерная шкала с отметки выполнены ровно;
- канистра не просвещается.
Этикетка:
- качество текста и изображение должны быть на высшем уровне;
- изображение должно быть ярким, все буквы должны легко читаться;
- логотип «PurePlus Technology», на передней этикетки, иметь зеркальное напыление;
- задняя этикетка – двухслойная. Верхний слой должен открываться легко без оттиска текса, пропечатанная инструкция имеет строгую центровку.
Если хоть один из пунктов не выполнен – значит, продукт поддельный.
- фирменные АЗС «Шелл»;
- крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).
Шелл — из-за своей популярности одно из самых подделываемых моторных масел в России. В Магнитогорске также можно встретить контрафакт этого производителя. Мы расскажем о том, как можно отличить настоящее масло от контрафакта.
Самый главный способ не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомагазине, с поставками от дилера или дистрюбьютера конкретной торговой марки. Шелл имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или области можно на официальном сайте компании.
В 2016 году компания ввела систему проверки подлинности по коду QR и 16-значному числу, напечатанному на этикетке, наклееной на крышке.
На верхнем слое есть голограмма, под ней заветные цифры. Под крышкой нет фольги-целки. Обычная прокладка, уплотнение от пролива.
Обратите внимание на саму крышку. Она в большей или меньшей мере с разводами. Также на фотографии виден ровный шов.
Шов под ручкой сделан не так, как на ручке. Он толстый на стыке половинок и расположен на гладкой полоске в небольшом углублении. На фото хороша видна общая оригинальная шершавость канистры и гладкость этого участка.
Другие признаки настоящего масла Шелл на примере фотографий пожалуй самой популярной позиции — синтетики Helix HX8 Synthetic
На канистре 2016 года выпуска на задней нижней её части выбит номер, дата и время розлива. Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на ребро между половинками. Этот технологической облой довольно толстый, ровно обрезан, выступает выше ребер жесткости. Разумеется, присутствует надпись Made in Russia. Так как вся информация на задней этикетки на русском языке, то и она однослойная.
Еще один признак — овальный облой на дне (помечен стрелкой). На фотографии Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.
Что касается Helix Ultra, то при более высокой цене это масло и защищено лучше. Этикетка на лицевой части имеет зеркальные участки в верхней части и на поршне Pure Plus.
Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно шершавый. Ближе к гладкому, с эффектом перламутра.
Возможно, для масла выпуска 2012, или 2014 года код и дно канистры выглядело несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция изготовленная в России и приобретаемая у дилерра выглядит именно так. Без исключений.
Под крышкой нет приклеенной к канистре фольги. Такое же как и на, например, Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.
Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.
Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.
В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.
Основные свойства
Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.
Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».
Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.
Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.
Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.
Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.
Оригиналы и подделки
Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.
На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.
Разница в этикетках
По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.
Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.
Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.
Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.
Отличия в канистрах
Чем отличаются крышки
Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.
При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.
Выводы
Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.
Как отличить подделку Shell Helix Ultra?
Как и многие другие виды масла премиум-класса для двигателей, продукция производителя Shell очень часто становится объектом подделок и фальсификата. Shell Helix Ultra — одна из фирменных разработок, идеально подходящая для любых марок автомобилей, которая также имеет отличающую ее от других упаковку.
Содержание статьи
Особенности масла
Именно благодаря упаковке большинству водителей удается отличить оригинальное масло от подделки.
Знание механизмов и методов защиты производителем Shell своей продукции от подделок — хороший способ для водителя уберечься от приобретения некачественного продукта, который ведет к потере средств, а также к поломкам и утрате двигателем эксплуатационных характеристик.
Масло Shell Helix Ультра имеет замечательные свойства очистки, хорошие характеристики работы в низких температурах, а также полностью на всех участках защищает детали двигателя от износа.
Она не раз доказывала свою эффективность в работе двигателя, придавая ему положительных качеств и снижая расход топлива. Имея сбалансированные параметры, масло сохраняет имя компании-разработчика, также остается одним из самых востребованных в мире. Этим можно охарактеризовать масло Shell.
Стоит заметить, что компания постоянно поддерживает уровень качества смазки, что позволяет ей не утрачивать имидж перед своими клиентами, а также повысить спрос на стремительно развивающемся рынке. Инженеры Shell постоянно должны заниматься повышением качества продукции.
К сожалению смазочные материалы от этой и других больших компаний часто подделывают достаточно близко к оригиналу, так что в некоторых случах отличить подделку невозможно до момента использования. А после того, как масло уже попало в двигатель, — последствия необратимы, приходится заново сливать и заливать масло, или, что еще хуже, ремонтировать и придавать мотор разным манипуляциям, чтобы вернуть прежние характеристики.
В борьбе с этим явлением компания Shell, как и другие гранты производства автомобильных масел, повышают качество защиты от подделки и фальсификации собственного продукта, устанавливают новые стандарты, которые позволяют автомобилистам быть уверенным в авто и гарантируют их долгую, продолжительную эксплуатацию.
Отечественные подделки
Масло Shell, которое благодаря своему качеству имеет достаточно высокую цену, популярна среди некоторых отечественных автомобилистов, но многие отдают преимущество более дешевым видам смазок. Желание сэкономить играет злую шутку с водителями, поскольку причиняет больше вреда.
Дело в том, что поделать отечественные марки смазок гораздо проще, поэтому опытные автомобилисты пытаются не экономить на масле, что позволяет увеличить время эксплуатации автомобиля и качество его обслуживания, делая ставку не на более низкую цену, а на высокое качество и длительность работы.
Действительно, чем качественнее масло, тем реже случаются поломки, благодаря чему масло Shell, на котором автомобиль работает несколько лет подряд, — намного лучше и экономнее, чем дешевое масло отечественного производства или его аналог.
В результате подделок отечественных марок масла страдают многие автомобилисты еще и из-за того, что проверить и определить оригинал это или подделка — достаточно сложно, поскольку даже упаковка большинства из них не имеет должным образом защитных элементов.
В результате использования поддельного масла Шелл Хеликс Ультра детали быстрее изнашиваются, двигатель получает повреждения и выходит из строя гораздо чаще, ремонт обходится намного дороже.
Какие же есть отличия качественного масла Shell Helix Ультра 5w40 и 5w30?
Отличить подлинность масла можно по следующим параметрам:
крышка с контрольной юбкой;
лицевая сторона канистры;
химический анализ.
Крышка с контрольной юбкой
Юбка снизу крышки и так называемое отрывное кольцо, которое должно защищать от подделок масло, исполняет функцию пломбы. Если отрывное кольцо находится на месте, не было повреждено, то это признак оригинального масла.
Если же наоборот — только визуально юбка выглядит целой, но на самом деле не прикреплена к крышке, то скорее всего перед водителем подделка, а не оригинал Shell Helix Ultra.
Стоит понимать, что при открытии канистры отрывное кольцо имеет только одноразовое использование и легко отрывается при первом открытии. Если в канистру пытались залить более дешевое масло — именно отрывное кольцо должно иметь на себе следы такой попытки.
Второй показатель проверки качества по крышке состоит в том, что сверху она абсолютно гладкая — это касается всех упаковок объемом 4 литра, независимо от места производства, а производятся они сейчас в России и Евросоюзе.
Лицевая сторона канистры
На лицевой стороне упаковки всегда должна находиться качественная этикетка, она должна иметь следующие свойства:
- Во-первых, она не должна отклеиваться, должна быть плотно приклеена к стенкам упаковки, а любые отслоения свидетельствуют о попытках переклеивания;
- Во-вторых, тексты и изображения на лицевой этикетке должны очень удобно читаться. Если текст размытый, то скорее всего водитель видит именно поделку.
- Также стоит обратить внимание на логотип — если он не имеет специального покрытия в виде напыления, которое вызывает эффект отзеркаливания, то стоит насторожиться, поскольку в оригинальном масле Shell Helix Ultra такое напыление обязательно есть. Оно отзеркаливает свет подобно серебристой голограмме.
Химический анализ
На самом деле химанализ — это единственный способ убедиться в том, что масло имеет обусловленные качества. Именно анализ состава, проведенный в лабораторных условиях, может установить, действительно ли масло качественное.
Этот способ занимает некоторое время, а также стоит средств, особенно если делать очень детальный анализ. Тем более, не всегда можно положиться на любую попавшуюся лабораторию, которая может не быть предназначена для анализа смазочных материалов и нефтепродуктов.
Но количество примесей и вязкость в разных температурных условиях проверить все же можно.
Покупать следует у официальных дилеров
Самый лучший способ избежать подделок Shell Helix Ultra — покупать у официальных представительств.
Поэтому любому водителю лучше знать проверенные места и продавцов, которые могут предложить только самые качественное масло Shell, выпущенные с конвейера компании.
Магнит shell helix hx8 5w40 подделка. Чем отличается подделка Shell Helix Ultra от оригинала? Лицевая сторона канистры
Современным автомобилям необходимы масла, которые смогут обеспечить устойчивую работу силового агрегата при эксплуатации в любых условиях. Поэтому компания Шелл разработала новаторский процесс создания моторных масел – Shell PurePlus, который заключается в синтезировании кристально чистого автомасла из природного газа. В результате синтеза получается продукт Shell Helix Ultra 5W-40, который дольше удерживает стабильную вязкость,обладает меньшим коэффициентом летучести и улучшенными энергосберегающими показателями по сравнению с обычными смазками.
Технология Shell PurePlus в совокупности с пакетом активных моющих присадок Active Cleansing Technology помогает увеличить ресурс двигателя, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает отменные очищающие свойства.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Shell Helix Ultra 5W40 полностью синтетическая технология моторных масел, разработанная для надежной защиты и очистки даже при самом долгом периоде замены масла. Сохраняет чистоту поршневой группы на уровне заводского производства.
Спецификация по API и ACEA
Данный параметр помогает водителю с выбором необходимого моторного масла. От правильного выбора автомасла зависит производительность мотора, уровень выделение нагара и расход топлива.
Shell Helix Ultra 5W-40 имеет следующую спецификацию:
- Допуск API SN/CF – являются энергосберегающими, соответствуют требованиям ведущих автомобильных компаний. В состав автомасел добавляю присадки, которые препятствуют образованию отложений, продлевают срок службы сальников и прокладок двигателя. Подходит для дизельных агрегатов оборудованных системой непосредственного впрыска.
- Допуск ACEA A3/B3/B4 — пригодно для залива в любые безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные и высокофорсированные двигатели легковых и легких грузовых автомобилей, работающие на бензине, дизеле или биотопливе. Подходит для транспорта, который обслуживается топливом с повышенным содержанием серы.
Технические характеристики
Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 имеет следующие технические характеристики:
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 13.1 мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 79.1 мм²/с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 19300 сП |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 168 |
— | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0. 840 кг/л |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 242 °C |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Допуски и спецификации
Масло Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие допуски и спецификации:
Спецификации:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- BMW LL-01;
- MB 229.5, 226.5;
- VW 502.00/505.00;
- Porsche A40;
- Renault RN0700, RN0710;
- PSA B71 2296, Ferrari.
Соответствует требованиям стандартов Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.Z2 и Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.
Расшифровка обозначений на канистре.
Маркировки моторных масел, это отличная возможность выбрать товар для двигателя своего автомобиля, без помощи продавца консультанта. Грамотную оценку продукта можно дать после самостоятельного изучения этикетки товара, которая поможет водителю не ошибиться при выборе.
На упаковке Шелл Хеликс Ультра 5в40 заводом изготовителя указываются следующие параметры:
- SAE – вязкость продукта;
- ACEA или API;
- Нормы допуска производителя;
- Штрих-код;
- Дата производства и срок годности продукта;
Теперь конкретнее рассмотрим все обозначения, которые указаны на этикетке.
Штрих-код продукта Шелл Хеликс
В штрих-коде Шелл Ультра 5W40 зашифрована информация о стране изготовителя, производителе или филиале где производится ГСМ. Получить вышеуказанную информацию можно сопоставив цифры кода со специальной таблицей, которая в свободном доступе в интернете.
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Новая канистра
03.10.2016 Компания Shell запустила выпуск новых канистр с маслом. Старые канистры еще встречаются в продаже и в магазинах. Основные отличия и изменения новой канистры Шелл:
- новая форма тары;
- новые рифленые ручки, пробка, иная форма горлышка;
- новая этикетка;
- новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Форма выпуска и артикулы
- 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 550046361 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W40
Важнейшим параметром для всех ГСМ – это класс вязкости. Именно это значение определяет уровень износостойкости деталей двигателя и его эксплуатационные качества.
Расшифровка маркировки Shell Helix Ultra SAE 5W-40
- 5W-40 – универсально масло, пригодное для использования в любом типе автомобиля.
- Буква «W» — это обозначение указывающие на то, что моторное масло протестировано и пригодно для отрицательных температур.
- Число «5» – это показатель морозостойкость. Чем ниже цифра, тем в более суровых условиях можно использовать масло. 5W обозначает эффективное действие смазки при температуре окружающей среды до -30 °C.
- Число без «W» — это жаростойкость. Это число означает индекс вязкости при температуре 100° C. При увеличении цифры повышается жаростойкость. Нормально применяется масло с показателем 30 или 40.
Число до дефиса обеспечивает нормальный холодный пуск двигателя, а число после дефиса влияет на работу прогретого мотора.
Преимущества и недостатки
- обеспечивает надежную защиту агрегата в любых эксплуатационных условиях, включая городской режим «старт-стоп» и работу на повышенных оборотах. Повышает ресурс мотора по сравнению с другими брендами.
- успешно прошло лабораторные и эксплуатационные испытания в исследовательском центре Шелл.
- качество масла, подтвержденное гонками мирового класса.
- подходит для автомобилей оборудованных катализаторами и турбонаддувом.
- превышает требования современных промышленных норм.
- низкий расход масла. Применение и тщательный подбор базовых масел с пониженной испаряемостью существенно сокращают затраты на угар. Благодаря этому нет необходимости в доливании масла до следующего ТО.
- экономия топлива и превосходные пусковые показатели. Низкая вязкость и низкий показатель трения способствует быстрой подачи смазки до необходимого оборудования, что снижает расход топлива и обеспечивает прекрасный холодный пуск.
- практически не содержит хлора. Отвечает нормам экологической безопасности, снижает риск при утилизации.
К недостаткам можно отнести высокую цену на продукт и популярность среди производителей фальсификата.
Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Как отличить подделку
Чтобы автомобиль работал безотказно, износ его рабочим элементов был минимальным, необходимо заливать только проверенные, качественные масла. Высокая стоимость оригинальной продукции вынуждает водителей искать более дешевые аналоги. Результатом такого поиска может стать контрафактный материал. Поэтому водителям стоит знать несколько признаков, как отличить подделку масло моторное Шелл Хеликс Ультра 5W40:
Оформление крышки:
- цвет крышки не должен отличаться от цвета канистры.
- плотность пробки в разы выше, чем канистры;
- крышка и фиксатор под ней выглядят как одно целое;
- при открытии пробки фиксатор должен полностью отделится.
Канистра:
- на днище подлинной shell ultra 5w40 выбитый специальный знак, который уведомляет от том, что данная емкость не для пищевого назначений;
- для изготовления канистры используется специальный пластик, не имеющий запаха;
- отсутствуют следы спайки;
- мерная шкала с отметки выполнены ровно;
- канистра не просвещается.
Этикетка:
- качество текста и изображение должны быть на высшем уровне;
- изображение должно быть ярким, все буквы должны легко читаться;
- логотип «PurePlus Technology», на передней этикетки, иметь зеркальное напыление;
- задняя этикетка – двухслойная. Верхний слой должен открываться легко без оттиска текса, пропечатанная инструкция имеет строгую центровку.
Если хоть один из пунктов не выполнен – значит, продукт поддельный.
- фирменные АЗС «Шелл»;
- крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).
Всем доброго времени суток! К нам все чаще стали обращаться клиенты с вопросом: «Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра ?» Оно и не удивительно. Ведь с каждым годом конкуренция в сфере смазочных материалов растет, что влечет за собой появление подделок различного качества. Миф о том, что подделывают только масла, пользующиеся широким спросом у автовладельцев, давно ушел в прошлое. Подделывается абсолютно все. Именно поэтому, покупая масло, нужно проявлять осторожность, чтобы не нарваться на подделку.
Прочитав данную статью, Вы с легкостью сможете отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5w40 . А это значит, что Вы не только сможете сэкономить собственные средства и нервы, но и обезопасите двигатель своего автомобиля от низкокачественного масла. Итак, приступим.
Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?
Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка.
Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.
Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.
Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.
В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу «PurePlus Technology».
Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.
В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.
В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.
Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра . Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману. На этом все, спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте.
Добрый день, дорогие автовладельцы. Данная статья будет полезна тем, кто сейчас заливает в двигатель своего автомобиля , или тем, кто только планирует использовать такое масло!
К сожалению, сегодня рынок автомасел настолько большой, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло достаточно трудно. «Черный» рынок не обошел стороной и известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается достаточно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть и предложение. Жаль только, что среди предлагаемой продукции поддельное масло Шелл далеко не редкость. Прочитав эту статью, вы сможете легко отличить поддельное масло Шелл от настоящего и вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока писал статью, пришел человек и вместе стали искать отличительные признаки .
Производитель Шелл старается обезопасить потребителя от покупки поддельного масла, но «пираты» тоже не стоят месте и идут в ногу со временем. Сейчас мы расскажем, на какие ключевые моменты обратить внимание при покупке моторного масла Shell, чтобы не попасть на подделку.
1. Первое, на что следует обратить внимание, это форма канистры . Новая канистра Шелл имеет от предыдущей некоторые отличия. А именно, у новой канистры теперь две ручки . Одна ручка на настоящей канистре Шелл расположена сверху, а другая — сбоку. Сделано это для того, чтобы покупатель смог удобно транспортировать канистру и в дальнейшем облегчить заливку настоящего масла Shell в двигатель автомобиля.
2. Следующим важным отличием является горлышко канистры . Теперь оно стало значительно короче и уже, чем в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен составлять строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшился ее размер. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь его нет и быть не должно. Крышка плотно прилегает к фиксирующему кольцу, которое при открытии должно оставаться на горлышке канистры.
Защитной пленки под крышкой настоящей канистры Шелл может и не быть. Это связано с процессом перехода на новую канистру, поэтому отсутствие или присутствие защитной пленки под крышкой канистры никак не определяет принадлежность масла Shell к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.
3. Этикетка канистры . В сравнении со старой версией канистры Шелл изменилась и этикетка как спереди канистры, так и сзади. Этикетка визуально увеличилась на 40% и занимает практически все свободное пространство настоящей канистры Shell.
4. Цвет настоящей канистры Shell . Вся продукция Шелл поставляется в канистрах четырех цветов: желтые, синие, серые и красные. Других цветов настоящей продукции Шелл не бывает. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Шелл, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь выслушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Шелл.
5. Ну и последнее, на что нужно обратить внимание, это код , который отпечатан на задней части канистры Шелл. Код должен быть разборчив, но так как технология нанесения кода на настоящую канистру Shell является очень простой и примитивной, то часто в процессе упаковки моторного масла его попросту могут смазать. Все-таки наносится этот самый код струйным принтером. Зато, когда краска высыхает — смыть ее практически невозможно. Проверьте и это. Код состоит из номера партии, времени и даты упаковки продукции. Нормативный срок хранения моторного масла составляет 5 лет. Если вы посмотрели код и уведили достаточно старую дату, то лучше от покупки такого масла отказаться.
Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящее масло Шелл от поддельного. Но не забывайте, что лучшей защитой от подделки является покупка масла Шелл в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством своей продукции и предлагаем нашим клиентам только
Одной из самых популярных нефтехимических продукций на мировом рынке является продукция компании Shell. За долгие годы своего существования она завоевала лидирующие строчки в рейтингах наиболее эффективных смазочных материалов. Ассортимент компании постоянно растет, поэтому даже у одной маркировки моторного масла может быть несколько разновидностей. Рассмотрим, какие смазочные материалы компания Shell выпускает с маркировкой 5W40 и в чем их различие.
Как расшифровывается 5W40
Усредненные диапазоны работоспособности масел
Прежде, чем переходить к разновидностям и свойствам продукции мирового нефтегиганта, разберемся в самой маркировке 5W40 – что она значит? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который разделяет все смазочные материалы на три группы – зимние, летние и всесезонные.
Зимние смазки обозначаются цифрой и буквой W (например, 0W, 5W, 10W). Они характеризуют степень вязкости смазки и диапазон рабочих температур. Выйдя за его пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае жидкость с маркировкой 5W способна исправно функционировать от –35 до 0 градусов Цельсия.
У летней смазки в маркировке встречаются только двузначные цифры – 20, 30, 40. Они также информируют, в пределах каких температур смазка будет сохранять стабильность. Разница лишь в том, что работоспособность летнего масла сохраняется только в условиях «плюсовых» температур. Индекс 40 говорит о том, что использоваться ГСМ может от 0 до +45 градусов по Цельсию.
Универсальные смазки объединяют показатели зимних и летних возможностей. Их можно использовать в любое время года. Это существенно облегчает жизнь автовладельцам, ведь больше не нужно следить за погодой.
Рассматриваемое нами моторное масло Shell 5W40 исправно функционирует в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому использовать его можно практически во всех уголках России.
Разновидности масел
Компания выпускает на мировой рынок пять разновидностей моторных масел с маркировкой 5W40. Остановимся на каждом из них поподробнее.
Shell Helix Ultra
Shell Helix Ultra 5W-40
Это моторное масло имеет полностью синтетическую основу. Оно предназначено для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензиновом или дизельном топливе. Помимо своей основной задачи, нефтепродукт обеспечивает эффективную очистку моторного отсека от загрязняющих веществ. Даже если вы забыли вовремя осуществить замену масла, оно будет сохранять стабильность еще длительное время. Однако это не значит, что следует намеренно увеличивать межсервисный интервал. Рекомендуемая частота замены этого смазочного материала – каждые 10 тысяч километров пробега.
Преимущества
Shell Helix Ultra 5W40 обладает следующими преимуществами:
- низкая испаряемость. Т.к. в состав масла входят только искусственные ингредиенты, обладающие повышенной устойчивостью к температурным изменениям, нефтепродукт будет расходоваться экономно (при условии сохранения герметичности системы).
- повышение мощностных характеристик двигателя и снижение расхода топлива. Автомасло создает на деталях прочный масляный слой, толщина которого устраняет зазоры, но не мешает свободному ходу механизмов. В результате, достигается максимальная производительность агрегата при минимальных усилиях.
- устранение засорений и очищение рабочей поверхности. Моторное масло Шелл этой разновидности борется с многолетними отложениями, возникшими в результате использования неправильного смазочного материала. За короткий промежуток времени смазка вымывает из системы сторонний мусор и обеспечивает ей надежную защиту от повторных образований.
Допуски
Автомасло отвечает следующим требованиям: API SN/CF, VW 502. 00, 505.00, МВ 229.5, 226.5, АСЕА А3/В3, А3/В4, PORSCHE А40, BMW LL-01, PSA B712296.
Shell Helix HX8 5W40
Еще одна разновидность моторного масла с синтетическим составом. Производится она по технологии PurePlus, которая предусматривает создание высокоэффективных смазочных материалов из природного газа. Масло абсолютно безвредно для окружающей среды, т.к. в его составе нет серы и фосфора.
Ориентирован смазочный материал на современные силовые установки, работающие от бензина, газа или дизельного топлива.
Преимущества
К преимуществам Хеликс можно отнести:
- стабильную вязкость. Искусственные компоненты моторного масла обеспечивают ему “иммунитет” против температурных перепадов. Смазка сохраняет работоспособность в любых погодных условиях, не утрачивая своих эксплуатационных качеств, и спокойно переносит резкие перепады температур. В зимний период нефтепродукт обеспечивает моментальное заполнение системы и предотвращение масляного голодания двигателя.
- снижение шумов. После многолетней эксплуатации моторной установки зазоры между элементами заметно увеличиваются, что приводит к образованию излишних шумов под капотом. 5в40 этой разновидности делает работу мотора значительно тише.
- распространенность. Встретить это масло можно в любом автомобильном магазине. Поэтому сложностей с его поиском не возникнет. Такая популярность нефтепродукта объясняется его универсальностью – заливать это масло можно во многие современные двигатели.
Допуски
Продукт имеет следующие допуски: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3, Renault RN0700, 0710, АСЕА A3/B3, A3/B4.
Shell Helix HX7 5W40
Shell Helix HX7 5W-40
Этот нефтепродукт относится к категории полусинтетики. Несмотря на наличие в нем натуральных ингредиентов, оно обладает повышенной стабильностью и отличными техническими характеристиками.
В отличие от синтетики, эффективно удаляющей многолетние отложения, полусинтетический материал более мягко воздействует на рабочую поверхность силовой конструкции. В результате двигатель получает бережную защиту от последующего накапливания отложений.
Разработано масло Shell Helix HX7 5W40 для бензиновых, дизельных и газовых агрегатов легковых автомобилей. Его можно использовать в моторах, работающих от этаноловых смесях и биодизеле.
Преимущества
Преимущества полусинтетической смазки Шелл Хеликс:
- прекрасные эксплуатационные качества. Она имеет широкий диапазон рабочих температур. Это позволяет ей исправно функционировать как в зимний, так и в летний период.
- устранение лишних шумов и вибраций конструкции. Достигается приятное “урчание” моторного отсека.
- уменьшение потребления топливной смеси и предотвращение образования коррозии внутри силовой установки.
Допуски
К допускам этой разновидности масел следует отнести: API SN/CF, GM LL-A/B-025, JASO SG+, АСЕА A3/B3, A3/B4, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3.
Shell Helix Ultra Diesel 5W40
Эта разновидность смазок разработана специально для турбированных дизельных двигателей с промежуточным охлаждением. Она имеет синтетическую основу, что обеспечивает маслу сохранение первоначальных качеств в течение всего межзаменного интервала.
Преимущества
К преимуществам такого дизельного масла следует отнести:
- повышенную выносливость. Смазка разработана специально для тех автомобилей, которые эксплуатируются в суровых условиях: при слишком низких и чрезмерно высоких температурах, на больших дистанциях по внедорожью, при длительной работе на повышенных оборотах.
- экономный расход. Несмотря на то, что силовая установка работает на пределе возможностей, масло расходуется умеренно, не горит и не оставляет после себя нагара.
- эффективную защиту механизмов. Частые перегрузки в обычных условиях вызывают быстрый износ деталей. Но только не в этом случае. Состав мгновенно распределяется по рабочим узлам, создавая на их поверхностях прочный защитный слой. Он сохраняется в течение всей эксплуатации автомобиля.
Допуски
Масло отвечает следующим требованиям: АСЕА B3/B4, A3/B3, A3/B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, МВ 229.5, VW 505 00.
Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40
Особенности этого масла заключаются в его повышенной стойкости к испарению, низкой испаряемости и способности значительно экономить топливную смесь. Отыскать нефтепродукт на прилавках магазинов бывает сложно. Ввиду высокой стоимости особой популярностью оно не пользуется. Тем не менее, смазка отлично справляется с возложенными на нее функциями и способствует повышению мощностных характеристик силовой установки.
В основе разновидности лежит высококачественная синтетика, произведенная по технологии PurePlus. Предназначено масло для ультрасовременных силовых установок, работающих на бензине и дизеле. Актуально для автомобилей иностранного производства, таких как Шкода, Фольксваген, Хендай.
Преимущества
К преимуществам смазочного материала следует отнести:
- превосходные эксплуатационные характеристики. Шелл обеспечивает облегченную прокрутку коленвала при низких температурах, моментальное распределение по системе и образование надежного защитного слоя на деталях.
- низкое содержание вредных компонентов в составе масла. В нем нет серы, фосфора и хлора, что говорит о безопасности ГСМ для атмосферы.
- эффективное устранение загрязнений из рабочей зоны двигателя.
Допуски
Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 соответствует следующим стандартам: API SN/CF, АСЕА А3/В3/В4, МВ 229.5, VW 502.00, 505.00, PORSCHE А40.
Технические характеристики
Сравнительные характеристики масел представлены в таблице:
Показатель/ разновидность Helix Ultra Helix HX8 Helix HX7 Helix Ultra Diesel Helix Ultra Professional AV Кинематическая вязкость при температуре 40 ℃, мм²/с 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4 Кинематическая вязкость при температуре 100 ℃, мм²/с 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5 Температура кипения, ℃ 206 239 242 242 242 Температура застывания, ℃ -45 -45 -45 -45 -45 Плотность, кг/м³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0 Как отличить подделку?
Отличия оригинала и подделки моторного масла Shell
К сожалению, фальсифицированная продукция в большом объеме присутствует на отечественном рынке. Уберечь свой автомобиль от нее можно – достаточно лишь следовать некоторым правилам.
Перестать покупать технические смазки в сомнительных точках продаж. Это касается не только моторного масла. Прежде, чем идти в магазин, не поленитесь заглянуть на официальный сайт производителя и ознакомиться с его фирменными торговыми точками. Только там вы можете приобрести настоящее моторное масло.
Запрашивайте сертификаты качества. Наличие подтверждающих качество документов свидетельствует о подлинности нефтепродуктов. Те магазины, которые отказываются их предоставлять или ссылаются на большой объем работы и «невозможность сейчас найти нужные документы», в 90 процентах случаях реализуют контрафакт. Готовы рискнуть и залить под капот непонятную жижу? Вперед, но ремонт потом выйдет в круглую сумму. Лучше затратьте больше времени и сил, но найдите торговую точку, готовую подтвердить качество моторного масла.
Внимательно осматривайте товар перед приобретением. Даже если с документами все в порядке, не лишним будет сделать визуальный осмотр канистры. Обращайте внимание на наличие сколов, трещин, дефектов производства. Все они говорят о манипуляциях мошенников. Мировой нефтегигант, заслуживший репутацию лучшего производителя смазочных материалов, не позволит выпускать в свет товары в ненадлежащем исполнении.
Также обращайте внимание на фиксировочное кольцо. Если оно повреждено, следует отказаться от покупки. Под крышкой при открытии вы должны обнаружить специальную пломбу с логотипом производителя.
Проверяйте срок годности. Даже если упаковка в идеальном состоянии, а продавец документально подтвердил качество нефтепродукта, следует проверить срок годности масла. Указывается он на задней стороне тары. Жидкости с неуказанным сроком годности приобретать не стоит.
И напоследок
Продукция Shell ежедневно подтверждает свое высокое качество. Ей пользуются миллионы автовладельцев, благодаря чему компания стремится удовлетворить потребности еще большего количества силовых установок. Все рассмотренные виды масел Шелл с маркировкой 5W40 обладают превосходными эксплуатационными качествами. Они способны повышать ресурс мотора, увеличивать его мощность, обеспечивать легкий запуск в лютый мороз, а также уберегать систему от загрязняющих элементов. Однако, если смазочный материал подобран автовладельцем неправильно, то ощутить все достоинства нефтепродукта будет невозможно. Он, наоборот, станет негативно влиять на моторную установку. Чтобы уберечь свой автомобиль от дорогостоящего ремонта, следует внимательно изучать требования автопроизводителя перед приобретением тех или иных моторных масел.
Эта статья будет полезной тем, кто использует моторное масло Shell для двигателя своего автомобиля.
Сразу отметим, что покупать моторное масло необходимо только у официальных поставщиков данной продукции. Интернет магазин АйСингл как структурное подразделение компании Сингл-Ойл является официальным и единственным дистрибьютором масла Шелл в Днепропетровской области. Данная информация указана на официальном сайте Shell.ua
Оригинальная канистра масла Shell Helix Ultra 5W-40 выглядит так:
Рынок смазочных материалов настолько огромен, что уследить за появлением различного контрафакта не представляется возможным. Подобрать оригинальное моторное масло, избегая подделок не так и просто как кажется. В основном подделывают масла брендов которые наиболее популярны и распространены в Украине. Эта участь коснулась и моторного масла Шелл. Прочитав данную статью вы сможете уберечь себя от опасной подделки. Не смотря на усилия компании Шелл, оградить потребителя от не оригинальной продукции, производители контрафакта находят новые способы свести до минимума отличия от оригинала.
Из чего состоит не оригинальное моторное масло?
Поддельное масло чаще всего это отработанное моторное масло, которое было регенерировано, либо смесь индустриальных смазок с маслами не высокого качества, используемого для грузового транспорта. Вязкость такого масла только приблизительно подгоняется под нужные параметры оригинала.Чем грозит применение не оригинального масла Shell?
В контрафактных маслах смазке не содержится требуемое количество загустителя и вязкостных присадок. Поэтому такое масло при высокой температуре становится очень жидким, рабочее давление в масляной системе снижается, следовательно детали двигателя смазываются хуже и двигатель быстрее изнашивается. В сильные морозы существует риск вообще не завести двигатель автомобиля. При использовании контрафактного масла, быстро начинает проявляться коррозия деталей двигателя и уже через 20-30 тысяч километров двигатель потребует капитального ремонта.Форма канистры
Оригинальная канистра моторного масла Shell имеет две ручки. Одна ручка расположена сверху, другая сбоку канистры. Такая форма сделана для легкости транспортировки и облегчения заливки моторного масла в двигатель автомобиля. Следует обратить внимание на четкие линии и изгибы канистры, отсутствие грубых литьевых швов, пузырьков, пятен, полос и т.д.Горлышко канистры
Следует отметить что важным фактором является горлышко канистры, теперь оно намного уже и короче. Диаметр горловины теперь составляет 43 мм. Крышка получила свои изменения, она уменьшилась в размере и с крышки убрали клапан как это было ранее. Крышка должна плотно прилегать к фиксирующему кольцу, кольцо при открытии остается на горлышке канистры. На всех оригинальных канистрах Шелл, крышка обязательно должна быть гладкой, но подделках крышки имеют шероховатую поверхность.Должна ли присутствовать под крышкой защитная мембрана?
Масло Shell , которое произведено в Евросоюзе защитной мембраны не имеет . В оригинальных канистрах масла Шелл под крышкой, нет и не должно быть никакой защитной пленки, запайки или пломбы.Подобная запайка может быть либо у подделки либо у продукта старого образца. Производитель объясняет это тем, что при нарушении целостности мембраны могут остаться остатки фольги, которые в последствии могут попасть в двигатель при заливке масла, что может негативно сказаться на работе двигателя.
Масло Шелл , которое произведено в России защитную мембрану имеет . Она выполнена из материала схожего на ламинированную бумагу, цвет мембраны — белый.
Этикетка канистры
Особое внимание уделите этикетке канистры, она быть прочно наклеена на тару. Внешний вид: по сравнению со старой версией канистры, этикетка изменилась и спереди и сзади. Плюс ко всему, этикетка на оригинальной канистре, полностью глянцевая и отражает изображения. На поддельной она матовая или полуматовая.Batch-код
Номер партии (Batch-код) наносится на канистру струйным принтером, его стирание допускается только при тщательной обработке. Batch-код содержит всю информацию о масле — номер партии, место производство, дата производства и время производства. Не оригинальная канистра масла Шелл имеет Batch-код который легко стирается.Сзади канистры этикетка должна быть двухсторонняя и открываться как книжка, если же она попросту срывается, перед вами подделка.
Штрих-код
На оригинальной продукции Shell должен присутствовать штрих-код, цифровой (EAN) код должен всегда начинаться на 50 (Евросоюз). Штрих-код должен содержать равные отступы белого цвета по всему периметру кода.Уровень масла в канистре
У поддельной канистры масла Shell метка уровня проходит по всей высоте в отличии от оригинала. В оригинальной канистре уровень выглядит как на фото:Цвет масла
Моторное масло дoлжно быть янтapнoгo цвeтa. Еcли цвeт мacлa слишком тeмный, этo мoжeт cвидeтeльcтвoвaть чтo масло переработанное или чтo кaчecтвo мacлa дoвoльнo низкoe.Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Мой мир
Вконтакте
Google+
Самое интересное:
Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра? Чем отличается подделка Shell Helix Ultra от оригинала? Крышка с контрольной юбкой
Всем доброго времени суток! К нам все чаще стали обращаться клиенты с вопросом: «Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра ?» Оно и не удивительно. Ведь с каждым годом конкуренция в сфере смазочных материалов растет, что влечет за собой появление подделок различного качества. Миф о том, что подделывают только масла, пользующиеся широким спросом у автовладельцев, давно ушел в прошлое. Подделывается абсолютно все. Именно поэтому, покупая масло, нужно проявлять осторожность, чтобы не нарваться на подделку.
Прочитав данную статью, Вы с легкостью сможете отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5w40 . А это значит, что Вы не только сможете сэкономить собственные средства и нервы, но и обезопасите двигатель своего автомобиля от низкокачественного масла. Итак, приступим.
Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?
Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка.
Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.
Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.
Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.
В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу «PurePlus Technology».
Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.
В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.
В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.
Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра . Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману. На этом все, спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте.
Современным автомобилям необходимы масла, которые смогут обеспечить устойчивую работу силового агрегата при эксплуатации в любых условиях. Поэтому компания Шелл разработала новаторский процесс создания моторных масел – Shell PurePlus, который заключается в синтезировании кристально чистого автомасла из природного газа. В результате синтеза получается продукт Shell Helix Ultra 5W-40, который дольше удерживает стабильную вязкость,обладает меньшим коэффициентом летучести и улучшенными энергосберегающими показателями по сравнению с обычными смазками.
Технология Shell PurePlus в совокупности с пакетом активных моющих присадок Active Cleansing Technology помогает увеличить ресурс двигателя, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает отменные очищающие свойства.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Shell Helix Ultra 5W40 полностью синтетическая технология моторных масел, разработанная для надежной защиты и очистки даже при самом долгом периоде замены масла. Сохраняет чистоту поршневой группы на уровне заводского производства.
Спецификация по API и ACEA
Данный параметр помогает водителю с выбором необходимого моторного масла. От правильного выбора автомасла зависит производительность мотора, уровень выделение нагара и расход топлива.
Shell Helix Ultra 5W-40 имеет следующую спецификацию:
- Допуск API SN/CF – являются энергосберегающими, соответствуют требованиям ведущих автомобильных компаний. В состав автомасел добавляю присадки, которые препятствуют образованию отложений, продлевают срок службы сальников и прокладок двигателя. Подходит для дизельных агрегатов оборудованных системой непосредственного впрыска.
- Допуск ACEA A3/B3/B4 — пригодно для залива в любые безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные и высокофорсированные двигатели легковых и легких грузовых автомобилей, работающие на бензине, дизеле или биотопливе. Подходит для транспорта, который обслуживается топливом с повышенным содержанием серы.
Технические характеристики
Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 имеет следующие технические характеристики:
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 13.1 мм²/с |
— | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 79.1 мм²/с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 19300 сП |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 168 |
— | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 0.840 кг/л |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 242 °C |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Допуски и спецификации
Масло Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие допуски и спецификации:
Спецификации:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- BMW LL-01;
- MB 229.5, 226.5;
- VW 502.00/505.00;
- Porsche A40;
- Renault RN0700, RN0710;
- PSA B71 2296, Ferrari.
Соответствует требованиям стандартов Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.Z2 и Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.
Расшифровка обозначений на канистре.
Маркировки моторных масел, это отличная возможность выбрать товар для двигателя своего автомобиля, без помощи продавца консультанта. Грамотную оценку продукта можно дать после самостоятельного изучения этикетки товара, которая поможет водителю не ошибиться при выборе.
На упаковке Шелл Хеликс Ультра 5в40 заводом изготовителя указываются следующие параметры:
- SAE – вязкость продукта;
- ACEA или API;
- Нормы допуска производителя;
- Штрих-код;
- Дата производства и срок годности продукта;
Теперь конкретнее рассмотрим все обозначения, которые указаны на этикетке.
Штрих-код продукта Шелл Хеликс
В штрих-коде Шелл Ультра 5W40 зашифрована информация о стране изготовителя, производителе или филиале где производится ГСМ. Получить вышеуказанную информацию можно сопоставив цифры кода со специальной таблицей, которая в свободном доступе в интернете.
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Новая канистра
03.10.2016 Компания Shell запустила выпуск новых канистр с маслом. Старые канистры еще встречаются в продаже и в магазинах. Основные отличия и изменения новой канистры Шелл:
- новая форма тары;
- новые рифленые ручки, пробка, иная форма горлышка;
- новая этикетка;
- новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Форма выпуска и артикулы
- 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
- 550046361 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
- 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W40
Важнейшим параметром для всех ГСМ – это класс вязкости. Именно это значение определяет уровень износостойкости деталей двигателя и его эксплуатационные качества.
Расшифровка маркировки Shell Helix Ultra SAE 5W-40
- 5W-40 – универсально масло, пригодное для использования в любом типе автомобиля.
- Буква «W» — это обозначение указывающие на то, что моторное масло протестировано и пригодно для отрицательных температур.
- Число «5» – это показатель морозостойкость. Чем ниже цифра, тем в более суровых условиях можно использовать масло. 5W обозначает эффективное действие смазки при температуре окружающей среды до -30 °C.
- Число без «W» — это жаростойкость. Это число означает индекс вязкости при температуре 100° C. При увеличении цифры повышается жаростойкость. Нормально применяется масло с показателем 30 или 40.
Число до дефиса обеспечивает нормальный холодный пуск двигателя, а число после дефиса влияет на работу прогретого мотора.
Преимущества и недостатки
- обеспечивает надежную защиту агрегата в любых эксплуатационных условиях, включая городской режим «старт-стоп» и работу на повышенных оборотах. Повышает ресурс мотора по сравнению с другими брендами.
- успешно прошло лабораторные и эксплуатационные испытания в исследовательском центре Шелл.
- качество масла, подтвержденное гонками мирового класса.
- подходит для автомобилей оборудованных катализаторами и турбонаддувом.
- превышает требования современных промышленных норм.
- низкий расход масла. Применение и тщательный подбор базовых масел с пониженной испаряемостью существенно сокращают затраты на угар. Благодаря этому нет необходимости в доливании масла до следующего ТО.
- экономия топлива и превосходные пусковые показатели. Низкая вязкость и низкий показатель трения способствует быстрой подачи смазки до необходимого оборудования, что снижает расход топлива и обеспечивает прекрасный холодный пуск.
- практически не содержит хлора. Отвечает нормам экологической безопасности, снижает риск при утилизации.
К недостаткам можно отнести высокую цену на продукт и популярность среди производителей фальсификата.
Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Как отличить подделку
Чтобы автомобиль работал безотказно, износ его рабочим элементов был минимальным, необходимо заливать только проверенные, качественные масла. Высокая стоимость оригинальной продукции вынуждает водителей искать более дешевые аналоги. Результатом такого поиска может стать контрафактный материал. Поэтому водителям стоит знать несколько признаков, как отличить подделку масло моторное Шелл Хеликс Ультра 5W40:
Оформление крышки:
- цвет крышки не должен отличаться от цвета канистры.
- плотность пробки в разы выше, чем канистры;
- крышка и фиксатор под ней выглядят как одно целое;
- при открытии пробки фиксатор должен полностью отделится.
Канистра:
- на днище подлинной shell ultra 5w40 выбитый специальный знак, который уведомляет от том, что данная емкость не для пищевого назначений;
- для изготовления канистры используется специальный пластик, не имеющий запаха;
- отсутствуют следы спайки;
- мерная шкала с отметки выполнены ровно;
- канистра не просвещается.
Этикетка:
- качество текста и изображение должны быть на высшем уровне;
- изображение должно быть ярким, все буквы должны легко читаться;
- логотип «PurePlus Technology», на передней этикетки, иметь зеркальное напыление;
- задняя этикетка – двухслойная. Верхний слой должен открываться легко без оттиска текса, пропечатанная инструкция имеет строгую центровку.
Если хоть один из пунктов не выполнен – значит, продукт поддельный.
- фирменные АЗС «Шелл»;
- крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).
Шелл — из-за своей популярности одно из самых подделываемых моторных масел в России. В Магнитогорске также можно встретить контрафакт этого производителя. Мы расскажем о том, как можно отличить настоящее масло от контрафакта.
Самый главный способ не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомагазине, с поставками от дилера или дистрюбьютера конкретной торговой марки. Шелл имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или области можно на официальном сайте компании.
В 2016 году компания ввела систему проверки подлинности по коду QR и 16-значному числу, напечатанному на этикетке, наклееной на крышке.
На верхнем слое есть голограмма, под ней заветные цифры. Под крышкой нет фольги-целки. Обычная прокладка, уплотнение от пролива.
Обратите внимание на саму крышку. Она в большей или меньшей мере с разводами. Также на фотографии виден ровный шов.
Шов под ручкой сделан не так, как на ручке. Он толстый на стыке половинок и расположен на гладкой полоске в небольшом углублении. На фото хороша видна общая оригинальная шершавость канистры и гладкость этого участка.
Другие признаки настоящего масла Шелл на примере фотографий пожалуй самой популярной позиции — синтетики Helix HX8 Synthetic
На канистре 2016 года выпуска на задней нижней её части выбит номер, дата и время розлива. Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на ребро между половинками. Этот технологической облой довольно толстый, ровно обрезан, выступает выше ребер жесткости. Разумеется, присутствует надпись Made in Russia. Так как вся информация на задней этикетки на русском языке, то и она однослойная.
Еще один признак — овальный облой на дне (помечен стрелкой). На фотографии Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.
Что касается Helix Ultra, то при более высокой цене это масло и защищено лучше. Этикетка на лицевой части имеет зеркальные участки в верхней части и на поршне Pure Plus.
Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно шершавый. Ближе к гладкому, с эффектом перламутра.
Возможно, для масла выпуска 2012, или 2014 года код и дно канистры выглядело несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция изготовленная в России и приобретаемая у дилерра выглядит именно так. Без исключений.
Под крышкой нет приклеенной к канистре фольги. Такое же как и на, например, Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.
Видеоурок как отличить подделку Shell:
Первое отличие: Наплывы пластика на крышке.
У подделки просто ровная крышка, нет никаких наплывов. У оригинальной Shell крышка сверху имеет наплывы пластика.
Тут нужно прокомментировать, в природе встречаются оригинальные канистры Shell без наплывов, идут они из Гамбурга Германия, но это пока редкое явление — все остальные Shell идут как здесь описано.
Второе отличие: Сетка на наклейке.
У Оригинала Shell сетка на наклейке меняет цвет с зеленого на черный. У подделки сетка не переливается и остается всегда зеленой.
Третье отличие: Щель между крышкой и отрывным кольцом.
У подделки Shell между крышкой и отрывным кольцом щель. У оригинала слитно — щели нет.
Четвертое отличие: Шагрень на пластике канистры.
У подделки Shell пластик на канистре имеет шагрень «апельсиновую корку». У оригинала тоже есть шагрень, но поверхность более гладкая — отличается.
Пятое отличие: Отражающий зеркальный слой наклейки.
У подделки, если приблизится к канистре, на отражающем слое видны только тени. У Оригинала, если приблизиться к канистре, в зеркальном отражении видны ваши пальцы, лицо, глаза итд.
Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — наклейки не зеркальные, они просто серые.
Шестое отличие: Блестящий поршень
У подделки поршень плохо отражает — только тени, у оригинала Shell Helix Ultra 5W-40 поршень весь сверкает. В отражении видны ваши глаза, лицо, пальцы итд.
Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — поршни не зеркальные, они просто серые.
Седьмое отличие: Задняя этикетка (это отличие прошу не учитывать, как оказалось попадаются оригинальные канистры у которых наклейки с однородным фоном!)
У подделки фон задней этикетки монотонный и не переливается, он чуть темнее. У оригинального Shell задний фон наклейки имеет переходы цвета.
Восьмое отличие: Матричный код.
У подделки матричный код имеет не стойкую краску, пока подделка дойдет от производства к реализации краска частично стирается.
У оригинала Shell — матричный код имеет стойкую краску и не стирается просто так.
Девятое отличие: Точки матричного кода и расстояние между ними.
У подделки точки матричного кода смазаны, расстояние между точками не ярко выражено, Пространство между точками то есть, то нет.
У оригинала матричный код имеет четкие точки, они не размыты, а между точками внятное расстояние.
Десятое отличие: Дно канистры
У оригинальной канистры дно имеет окаймляющую полосу, она четкая. Иконка «Бокал и вилка» маленькая.
У подделки окаймляющей полосы нет, а значок «бокал и вилка» большой.
У подделки значок «бокал и вилка» 20мм.
У оригинала значок «бокал и вилка» 11мм.
Одиннадцатое отличие: Капаем воду на наклейку крышки.
Shell в инструкции пишет «при попадании влаги, цвет кода меняется на красный, а при высыхании код меняет цвет на обратный».
У оригинала код меняет цвет на розовый.
У подделки, к сожалению, код тоже меняет цвет, правда не так ярко выражено. Степень защиты не совсем работает.
ПОДДЕЛКА SHELL! Как отличить подделку Shell. Испытание водой. Часть2Испытание водой — цифры на наклейке должны стать розовыми, а при высыхании вернуть обратно свой цвет. Новая защита Shell c водой не очень то и работает, у подделки тоже цифры розовеют. Жесть как быстро совершенствуются поддельщики…
Проверка QR кода на канистре Shell смартфоном и установленным приложением Сканер Штрихкодов. У оригинала считывание QR-кода ведет на сайт http://ac.shell.com , где автоматом вбивается номер с просканированной канистры Shell и прямым текстом говорится «Это подлинный продукт Шелл». У подделки QR-код ведет на глобальный английский http://www.shell.com — на главную страницу новостей — где все по английски!
вбил номер с подделки на сайте http://ac.shell.com/ и вот что показало.
То есть эта степень защиты работает, как при проверке смартфоном через сканер QR-кода, так и ручным вводом на сайте.
ПОДДЕЛКА SHELL — НОВАЯ ВЕРСИЯ!!! Как отличить подделку Shell. Испытание холодом. Часть4
Испытание холодом — проверка подлинности Shell в домашних условиях морозилочным тестом. Переливаем подделку и оригинал в одинаковые бутылки. Во первых, сразу отличается цвет масла. У подделки Shell он светлый, у оригинала специфичный светло-коричневый с рыжим отливом. Закидываем бутылки в морозилку домашнего холодильника и морозим от 5 часов и больше. Достаем бутылки и сразу видим где подделка. Подделка стала очень густой. Побелела и помутнела. Перетекает в сравнении с оригинальным Shell — медленно.
Эта статья будет полезной тем, кто использует моторное масло Shell для двигателя своего автомобиля.
Сразу отметим, что покупать моторное масло необходимо только у официальных поставщиков данной продукции. Интернет магазин АйСингл как структурное подразделение компании Сингл-Ойл является официальным и единственным дистрибьютором масла Шелл в Днепропетровской области. Данная информация указана на официальном сайте Shell.ua
Оригинальная канистра масла Shell Helix Ultra 5W-40 выглядит так:
Рынок смазочных материалов настолько огромен, что уследить за появлением различного контрафакта не представляется возможным. Подобрать оригинальное моторное масло, избегая подделок не так и просто как кажется. В основном подделывают масла брендов которые наиболее популярны и распространены в Украине. Эта участь коснулась и моторного масла Шелл. Прочитав данную статью вы сможете уберечь себя от опасной подделки. Не смотря на усилия компании Шелл, оградить потребителя от не оригинальной продукции, производители контрафакта находят новые способы свести до минимума отличия от оригинала.
Из чего состоит не оригинальное моторное масло?
Поддельное масло чаще всего это отработанное моторное масло, которое было регенерировано, либо смесь индустриальных смазок с маслами не высокого качества, используемого для грузового транспорта. Вязкость такого масла только приблизительно подгоняется под нужные параметры оригинала.Чем грозит применение не оригинального масла Shell?
В контрафактных маслах смазке не содержится требуемое количество загустителя и вязкостных присадок. Поэтому такое масло при высокой температуре становится очень жидким, рабочее давление в масляной системе снижается, следовательно детали двигателя смазываются хуже и двигатель быстрее изнашивается. В сильные морозы существует риск вообще не завести двигатель автомобиля. При использовании контрафактного масла, быстро начинает проявляться коррозия деталей двигателя и уже через 20-30 тысяч километров двигатель потребует капитального ремонта.Форма канистры
Оригинальная канистра моторного масла Shell имеет две ручки. Одна ручка расположена сверху, другая сбоку канистры. Такая форма сделана для легкости транспортировки и облегчения заливки моторного масла в двигатель автомобиля. Следует обратить внимание на четкие линии и изгибы канистры, отсутствие грубых литьевых швов, пузырьков, пятен, полос и т.д.Горлышко канистры
Следует отметить что важным фактором является горлышко канистры, теперь оно намного уже и короче. Диаметр горловины теперь составляет 43 мм. Крышка получила свои изменения, она уменьшилась в размере и с крышки убрали клапан как это было ранее. Крышка должна плотно прилегать к фиксирующему кольцу, кольцо при открытии остается на горлышке канистры. На всех оригинальных канистрах Шелл, крышка обязательно должна быть гладкой, но подделках крышки имеют шероховатую поверхность.Должна ли присутствовать под крышкой защитная мембрана?
Масло Shell , которое произведено в Евросоюзе защитной мембраны не имеет . В оригинальных канистрах масла Шелл под крышкой, нет и не должно быть никакой защитной пленки, запайки или пломбы.Подобная запайка может быть либо у подделки либо у продукта старого образца. Производитель объясняет это тем, что при нарушении целостности мембраны могут остаться остатки фольги, которые в последствии могут попасть в двигатель при заливке масла, что может негативно сказаться на работе двигателя.
Масло Шелл , которое произведено в России защитную мембрану имеет . Она выполнена из материала схожего на ламинированную бумагу, цвет мембраны — белый.
Этикетка канистры
Особое внимание уделите этикетке канистры, она быть прочно наклеена на тару. Внешний вид: по сравнению со старой версией канистры, этикетка изменилась и спереди и сзади. Плюс ко всему, этикетка на оригинальной канистре, полностью глянцевая и отражает изображения. На поддельной она матовая или полуматовая.Batch-код
Номер партии (Batch-код) наносится на канистру струйным принтером, его стирание допускается только при тщательной обработке. Batch-код содержит всю информацию о масле — номер партии, место производство, дата производства и время производства. Не оригинальная канистра масла Шелл имеет Batch-код который легко стирается.Сзади канистры этикетка должна быть двухсторонняя и открываться как книжка, если же она попросту срывается, перед вами подделка.
Штрих-код
На оригинальной продукции Shell должен присутствовать штрих-код, цифровой (EAN) код должен всегда начинаться на 50 (Евросоюз). Штрих-код должен содержать равные отступы белого цвета по всему периметру кода.Уровень масла в канистре
У поддельной канистры масла Shell метка уровня проходит по всей высоте в отличии от оригинала. В оригинальной канистре уровень выглядит как на фото:Цвет масла
Моторное масло дoлжно быть янтapнoгo цвeтa. Еcли цвeт мacлa слишком тeмный, этo мoжeт cвидeтeльcтвoвaть чтo масло переработанное или чтo кaчecтвo мacлa дoвoльнo низкoe.Шелл хеликс ультра 5w30 как отличить подделку
Поделитесь в соцсетях:
Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.
Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.
Канистра HX8
Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.
Канистра Shell Helix Ultra
Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.
Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.
Канистра HX7
Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.
Как отличить подделку масла Shell
Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.
Общие отличия оригинала от подделки
Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.
Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.
Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке
Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.
Оригинальная канистра Шелл HX7
- Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
- В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
- На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
- Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
- На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
- Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
точками. - Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
- Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
- При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
- Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
- Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
- Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв. - Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
- Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.
Оригинальная канистра Шелл HX8
Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:
- Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
- Пластик должен блестеть.
- Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра
У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.
- Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
- Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
- Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
- QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
- Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
- Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
- Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
- Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
- Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
- Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.
Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.
Голографическая наклейка проверки подлинности
Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.
И так на защитной этикетке-стикере должно быть:
- Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
- При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
- Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
- Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
- Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
- QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.
Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.
Полезные статьи:
Последнее с форума
Поиск
Ссылки
Подделка Shell — как отличить подделку?
FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? Новая версия! Часть 1Видеоурок как отличить подделку Shell:
Первое отличие: Наплывы пластика на крышке.
У подделки просто ровная крышка, нет никаких наплывов. У оригинальной Shell крышка сверху имеет наплывы пластика.
Тут нужно прокомментировать, в природе встречаются оригинальные канистры Shell без наплывов, идут они из Гамбурга Германия, но это пока редкое явление — все остальные Shell идут как здесь описано.
Второе отличие: Сетка на наклейке.
У Оригинала Shell сетка на наклейке меняет цвет с зеленого на черный. У подделки сетка не переливается и остается всегда зеленой.
Третье отличие: Щель между крышкой и отрывным кольцом.
У подделки Shell между крышкой и отрывным кольцом щель. У оригинала слитно — щели нет.
Четвертое отличие: Шагрень на пластике канистры.
У подделки Shell пластик на канистре имеет шагрень «апельсиновую корку». У оригинала тоже есть шагрень, но поверхность более гладкая — отличается.
Пятое отличие: Отражающий зеркальный слой наклейки.
У подделки, если приблизится к канистре, на отражающем слое видны только тени. У Оригинала, если приблизиться к канистре, в зеркальном отражении видны ваши пальцы, лицо, глаза итд.
Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — наклейки не зеркальные, они просто серые.
Шестое отличие: Блестящий поршень
У подделки поршень плохо отражает — только тени, у оригинала Shell Helix Ultra 5W-40 поршень весь сверкает. В отражении видны ваши глаза, лицо, пальцы итд.
Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — поршни не зеркальные, они просто серые.
Седьмое отличие: Задняя этикетка (это отличие прошу не учитывать, как оказалось попадаются оригинальные канистры у которых наклейки с однородным фоном!)
У подделки фон задней этикетки монотонный и не переливается, он чуть темнее. У оригинального Shell задний фон наклейки имеет переходы цвета.
Восьмое отличие: Матричный код.
У подделки матричный код имеет не стойкую краску, пока подделка дойдет от производства к реализации краска частично стирается.
У оригинала Shell — матричный код имеет стойкую краску и не стирается просто так.
Девятое отличие: Точки матричного кода и расстояние между ними.
У подделки точки матричного кода смазаны, расстояние между точками не ярко выражено, Пространство между точками то есть, то нет.
У оригинала матричный код имеет четкие точки, они не размыты, а между точками внятное расстояние.
Десятое отличие: Дно канистры
У оригинальной канистры дно имеет окаймляющую полосу, она четкая. Иконка «Бокал и вилка» маленькая.
У подделки окаймляющей полосы нет, а значок «бокал и вилка» большой.
У подделки значок «бокал и вилка» 20мм.
У оригинала значок «бокал и вилка» 11мм.
Одиннадцатое отличие: Капаем воду на наклейку крышки.
Shell в инструкции пишет «при попадании влаги, цвет кода меняется на красный, а при высыхании код меняет цвет на обратный».
У оригинала код меняет цвет на розовый.
У подделки, к сожалению, код тоже меняет цвет, правда не так ярко выражено. Степень защиты не совсем работает.
ПОДДЕЛКА SHELL! Как отличить подделку Shell. Испытание водой. Часть2Испытание водой — цифры на наклейке должны стать розовыми, а при высыхании вернуть обратно свой цвет. Новая защита Shell c водой не очень то и работает, у подделки тоже цифры розовеют. Жесть как быстро совершенствуются поддельщики…
ПОДДЕЛКА SHELL. Как отличить подделку Shell. Проверка QR-кода. Часть3
Проверка QR кода на канистре Shell смартфоном и установленным приложением Сканер Штрихкодов. У оригинала считывание QR-кода ведет на сайт http://ac.shell.com, где автоматом вбивается номер с просканированной канистры Shell и прямым текстом говорится «Это подлинный продукт Шелл». У подделки QR-код ведет на глобальный английский http://www.shell.com — на главную страницу новостей — где все по английски!
вбил номер с подделки на сайте http://ac.shell.com/ и вот что показало.
То есть эта степень защиты работает, как при проверке смартфоном через сканер QR-кода, так и ручным вводом на сайте.
ПОДДЕЛКА SHELL — НОВАЯ ВЕРСИЯ. Как отличить подделку Shell. Испытание холодом. Часть4Испытание холодом — проверка подлинности Shell в домашних условиях морозилочным тестом. Переливаем подделку и оригинал в одинаковые бутылки. Во первых, сразу отличается цвет масла. У подделки Shell он светлый, у оригинала специфичный светло-коричневый с рыжим отливом. Закидываем бутылки в морозилку домашнего холодильника и морозим от 5 часов и больше. Достаем бутылки и сразу видим где подделка. Подделка стала очень густой. Побелела и помутнела. Перетекает в сравнении с оригинальным Shell — медленно.
ПОДДЕЛКА SHELL — НОВАЯ ВЕРСИЯ. Как отличить подделку Shell. Лабораторный анализ подделки.за анализ спасибо форумчанам что на него скинулись H5N1, spike@, Неизвестный, Евген48, nizh3, Dmitriycate.
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia ПОДДЕЛКА от 06.07.2017_VOA BASE_.pdf 194,16К 22 Количество загрузок:
Комментарий torcon:
1) Масло не удовлетворяет стандарту SAE по вязкости CCS и не может считаться маслом 5W-40. По примерным подсчетам это масло 15W-40.
2) Вязкость при 100С = 13.1 — действительно как у сороковки, но низкотемпературные характеристики завалены.
3) Индекс вязкости = 153 — как видим низкий индекс вязкости, это говорит о том, что поддельщики применили дешевое минеральное базовое масло. В отличии от оригинального Shell Helix Ultra 5W-40 которое изготавливается из GTL/гидрокрекинга.
4) Щелочное число = 7,13 — среднее, ниже чем у оригинального масла Shell. (хорошо что оно вообще есть).
5) Кислотное число = 1,66 — низкое, из за меньшего количества присадок чем у оригинального масла Shell.
6) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 12,4% — высокая испаряемость, в отличии от оригинального масла 6,8. Это говорит о том, что минералка обладает худшими свойствами, такое масло будет больше угарать в двигателе. Хотя такой процент не критичен, есть нормальные масла с таким NOACK — но в данном случае подделка намного хуже чем оригинал.
7) Температура застывания -35С — то есть масло рано застывает, есть вероятность получить замерзшее масло в картере и не зная этого запустить двигатель «на сухую».
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 15100 — все закономерно, более дешевая в себестоимости минералка, обладает плохими низкотемпературными свойствами. (Посмотрите как оно замерзало у меня в морозилке при -25С -27С на видеоролике выше).
9) pH кислотность = 6,3 — низковато, у оригинала около 7.5.
10) Пакет присадок неизвестный. Сразу бросается в глаза отсутствие молибдена, меньшее содержание противоизносных присадок ZDDP. Другой уровень кальция — его тут много, но щелочное число низкое — какой то дешевый, малоэффективный, древний пакет присадок. Зольность этого масла должна в теории быть очень высокой.
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минералки. Пик примерно 0,78.
Вывод: Масло подделка! Ничего общего с оригинальным маслом Shell Helix Ultra 5W-40. Завален параметр CCS в три раза! На этом масле нельзя запускаться не то что в -30С, но и даже в -25С. Температура застывания -35С — можно получить застывший картер и повышенный износ двигателя при запуске в морозы. Высокий NOACK — масло возможно будет обильно угарать. Дешевый и малоэффективный пакет присадок, много кальция и не высокие моющие свойства масла. В виду этого скорее всего высокая зольность масла. В качестве базового масла использовали дешевую минералку, плюс возможно чем то ее растворили до более жидкого состояния.
Всем доброго времени суток! К нам все чаще стали обращаться клиенты с вопросом: «Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра?» Оно и не удивительно. Ведь с каждым годом конкуренция в сфере смазочных материалов растет, что влечет за собой появление подделок различного качества. Миф о том, что подделывают только масла, пользующиеся широким спросом у автовладельцев, давно ушел в прошлое. Подделывается абсолютно все. Именно поэтому, покупая масло, нужно проявлять осторожность, чтобы не нарваться на подделку.
Прочитав данную статью, Вы с легкостью сможете отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5w40. А это значит, что Вы не только сможете сэкономить собственные средства и нервы, но и обезопасите двигатель своего автомобиля от низкокачественного масла. Итак, приступим.
Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?
Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 – наст. время), а слева – предыдущая упаковка.
Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.
Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.
Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.
В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу «PurePlus Technology».
Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.
В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.
В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.
Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра. Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману. На этом все, спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте.
Как отличить подделку шелл хеликс ультра 5w40
Отправляясь за расходниками, каждый водитель должен знать, как отличить подделку масла Shell Helix Ultra 5w40 от того же оригинала. Объемы фальсификата в последнее время приобрели просто угрожающие размеры. А от моторного масла, залитого в движок, напрямую зависит качество его работы.
Грамотные водители стараются не смешивать даже масла одного типа, но от разных производителей, стремясь максимально продлить жизнь двигателя на своей машине. А уж заливание жидкости неизвестного происхождения чревато скорейшей гибелью мотора. И хорошо, если придется только промывать движок или менять отдельные узлы.
Куда страшнее призрак капитального ремонта, который становится весьма вероятным. Да и, в конце концов, каждый хочет получить то, за что заплатил свои кровные денежки (не такие уж, кстати, и маленькие), а не послужить средством обогащения для недобросовестных продавцов.
Содержание
Как отличить подделку масла Shell Helix Ultra 5w40 от оригинала, рассказывают и представители производителя, и автовладельцы, пострадавшие от фальсификата и давшие себе труд внимательно сравнить упаковки от того и от другого.
Признак первый: этикетки- Все буквы и изображения должны быть предельно четкими. Никакой смазанности и раздваивания;
- Инструкция на разных языках, напечатанная на задней этикетке, должна иметь строгую центровку. На подделках обычно буквы, обозначающие страну, мягко говоря, гуляют;
- Логотип – надпись «PurePlus Technology» – должен иметь специальное напыление. Оно создает впечатление зеркальности. Если же отсвета нет – перед вами фальсификат;
- Задняя этикетка на настоящем масле – с секретом. Она двухслойная; если подцепить ее в районе стрелочки, наклейка должна без труда разделиться наподобие книжки. Верхняя часть при раскрывании не должна оставить следов на нижней: это будет признаком того, что ее уже вскрывали и зафиксировали обратно обычным клеем.
Некоторые фальсификаторы прокалываются на элементарном: сохраняя на штрих-коде первые цифры в неприкосновенности (501), они впечатывают Made in Russia, в то время, как это число обозначает Евросоюз, то есть должно сопровождаться подписью Made in the EU.
Несомненным признаком подделки является напечатанный номер партии, который, к тому же, легко стирается пальцем. На натуральном масле он выбит в нижней части бутылки и стереть его, естественно, не получится.
Признак второй: канистра- На оригинальной канистре обязательно выбит знак, уведомляющий, что она предназначена для непищевых продуктов. На фальсификатных бутылках он отсутствует;
- Сам пластик, из которого сделана канистра для настоящего Shell Helix Ultra 5w40 плотный и непрозрачный. Если вы сквозь него можете увидеть уровень жидкости, значит, вам предлагают подделку. То же можно сказать, если корпус канистры имеет явные неровности, а пластик отличается неодинаковой толщиной;
- Сама емкость с фальсифицированным «маслом» по размеру немного больше, чем с оригинальным. Впрочем, чтобы это заметить, нужно или носить с собой образец, или замерить его и ходить с рулеткой;
- Мерная шкала на настоящей канистре ровная – это касается и поперечных рисок. На поддельной она скошена или в середине разорвана, и горизонтальные линии волнистые;
- Горловина у подделки имеет швы; на оригинале она цельнолитая;
- Кто не страдает насморком, может ориентироваться и на запах. Оригинальная канистра его попросту не имеет; у подделки наличествует явно выраженный пластиковый аромат.
- Цвет крышки должен полностью совпадать с оттенком самой емкости;
- Плотность и твердость пробки – выше, чем у канистры;
- Крышка и ее юбка визуально должны составлять единое целое: никакой перфорации или линии разделения между пробкой и фиксатором;
- Поверхность крышки должна быть гладкой. Шершавость, без труда ощущаемая пальцами, говорит о контрафактном происхождении масла;
- При вскрытии пробка должна отделяться от фиксатора без труда и полностью. Если приходится прилагать усилия или кольцо при скручивании разрывается, это должно вас сильно насторожить. В оригинале кольцо, оторванное гладко и без задиров, остается на горлышке бутылки.
Даже затвердив наизусть, как отличить подделку масла Shell Helix Ultra 5w40, лучше предпринять дополнительные страховочные действия. И прежде всего – не покупать масло в мелких и непроверенных магазинчиках. Если же обстоятельства вынуждают вас к этому, затребуйте у продавца сертификат: торговые точки, продающие оригинал, должны иметь сопутствующие документы в обязательном порядке, и как правило, всегда их предоставляют по требованию.
В интернет-магазинах и специализированных отделах не редкость, когда встречается некачественная и поддельная продукция. Масло Shell helix тоже не является исключением, ведь эта продукция популярная и востребованная на рынке.
Поддельное масло может навредить автомобилю, так как обычно обладает низким качеством, в отличие от оригинального. Поэтому нужно научится отличать фальсификат от оригинала.
Прежде чем приобретать и использовать масло, потребуется сделать правильный выбор. Производится диагностика авто, затем подбирается конкретный тип масла.
У различных типов масел марки Shell отличные характеристики, например, как температура застывания, индекс вязкости, щелочное число и прочее. Некоторые масла используются для авто с МКПП, другие предназначены для АКПП.
Примеси у масел тоже бывают разные. Например, масло с пометкой «Synthetic» (синтетика) на наклейке имеет низкую вязкость, обладает активной моющей технологией.
Shell helix с пометкой «Synthetic» – синтетическое масло
Масло Shell: как отличить подделку и по каким признакамЧем выше щелочное число, тем выше моющие и нейтрализующие свойства у масла. У оригинальной синтетики этот показатель обычно высокий и находится в норме.
Определить подделку можно по нескольким критериям:
- Упаковке – крышке, канистре, надписям на этикетке, цвету и дизайну.
- Качеству масла – внешним характеристикам, химическому составу.
Как определить подделку по канистре:
Оригинальный продукт выпускается в разных по цвету канистрах и номинальному объёму.
Вариации моторного масла Shell и цвета канистр:
- hx7 синтетика – канистра синего цвета;
- hx8 синтетика – светло-серая;
- Shell helix ultra – тёмно-серая .
Канистра у оригинала отличается от подделки. Она изготавливается из качественного пластика. При среднем нажатии пальца на тару, он должна немного продавливаться и быть в меру мягкой, но не «хлипкой» – иметь средний показатель жёсткости.
Важно! Уровень масла не должен быть виден на просвет. Оригинальные канистры изготавливаются из непрозрачного или малопрозрачного пластика.
Качество пластика канистры – важный признак, по которому можно определить оригинальную продукцию от фальсификата. Оригинальная канистра Shell helix имеет вкрапления металлика по всей поверхности, которые должны располагаться равномерно со всех сторон тары.
Вкрапления металлика на канистре
Канистра подделки немного больше по объёму, чем оригинальная. На дне тары подделки не всегда указан знак, что она не предназначена для хранения и транспортировки пищевых продуктов.
Этот знак (в виде перечёркнутой вилки с бокалом) всё же может присутствовать на подделке, при этом может быть вылит не чётко. Знак у подделок крупный. Его диаметр составляет около 20 мм, а на оригинальной таре он меньше – 11 мм.
Знак перечёркнутой вилки с бокалом на Шелл
Заметно место литья формы на подделках. Полоска посередине на дне тары неаккуратная, нечёткая, либо вообще отсутствует полностью или частично.
Подделка и оригинал канистры Shell
Основные признаки подделки, по внешнему виду упаковки:- Поддельная тара немного больше по объёму
- Заметно место литья формы
- Нет знака «не для пищевых продуктов»
- Поддельная тара немного больше по объёму
- Заметно место литья формы
- Нет знака «не для пищевых продуктов»
На пластике канистры присутствует шагрень. У подделок есть и он по типу «апельсиновой корки». У оригиналов тоже есть шагрень, но более гладкая поверхность, в отличие от фальсификата.
Шагрень на подделке и оригинале
Отличительные черты фальшивки по крышке:
Крышка должна плотно прилегать к таре, иметь фиксирующее кольцо. Не должно быть никаких зазоров между кольцом и крышкой.
Внешние пломбы имеют дефекты – значит масло поддельное. Например, крышка сидит ниже, чем у оригинальной тары. У подделок может наблюдаться срыв фиксирующего кольца, встречаются двойные пломбы.
Целостность упаковки не должна быть нарушена. На оригинальных тарах всегда есть контрольная юбка снизу крышки (она же отрывное/фиксирующее кольцо/пломба). Она должна быть как единое целое с крышкой.
Двойная пломба у фальсификата масла Shell Между кольцом и крышкой наблюдается щель у подделки
Крышки не должны иметь трещин или же дефектов вскрытия!
У оригинальной тары есть наплывы пластика наверху крышки. У подделок ровные крышки. Цвет тары и крышки должен быть одинаковым.
У оригинальной канистры Shell helix тоже может быть ровная крышка без наплывов!
Правда это очень редкое явление, тем более для магазинов в России. Такие крышки есть у продукции, которая поставляется в магазины из Гамбурга (Германии), встречаются такие крышки за рубежом.
Наплывы на крышках у оригинальной продукции
Защитная пленка – мембрана под крышкой не должна иметь никаких дефектов. У оригиналов она белая, у подделок по типу серебристой фольги.
Дизайн оригинальной канистры – рифлёные ручки и горлышко. Такие обновлённые тары стали выпускаться только с 2016.
Признаки подделки по этикетке на канистре и крышке
На крышке и таре должны быть наклейки. Официальный дилер использует этикетки только с качественной печатью. Они должны быть чёткими.
Если текст на наклейках размытый, печать плохого качества – присутствует «серость» на картинках или лого, чёрные точки/полоски и прочие дефекты, следовательно, масло и тара – фальсификат.
Чёрный цвет на этикетках должен быть именно чёрным, то есть не с жёлтым или зелёным оттенком, или вообще серым. На поддельной таре Shell helix есть наклейки, но качество печати обычно не чёткое.
Например, на таре SHELL helix HX8 есть наклейка – на ней изображён поршень и активные чистящие вещества. У оригинала качественная наклейка и нет жёлтых полосок.
Этикетка у подделки и оригинала масла Шелл Хеликс
Лицевая сторона канистры должна быть с наклейкой. На ней располагается название масла, логотип Shell helix.
На оригинале имеется зеркальный слой наклейки. Если посмотреть на неё вблизи, то она будет отражать пальцы и лицо человека, который держит тару. Поддельные наклейки плохо отражают предметы, обычно разглядеть можно только тень от предмета, и то не всегда такое возможно.
Отражающая наклейка на Shell Helix Ultra
На канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображён поршень на наклейке. На оригинальной продукции он сверкает, имеет специальное напыление и надпись «pureplus technology», хорошо отражает окружающие предметы.
Задняя этикетка на канистре
Задняя этикетка у оригинала переливается на свету, имеет переходы цвета. У подделки не наблюдается переливов, этикетка монотонная и темнее.
Задняя наклейка на канистре масла Шелл
Прописывается на наклейке текст на разных языках, в том числе и на русском. Он должен быть чётко напечатан, читаться хорошо.
Наклейки с обратной стороны тары на оригинальной продукции не отклеиваются, не отходят по краям. Они состоят из двух слоёв, первый верхний слой снимается легко и полностью.
На крышке тоже должна быть наклейка. У настоящего масла Shell helix она покрыта защитным сетчатым слоем. Сетка должна переливаться – менять цвет с зелёного на серый при смене угла обзора. У подделок она остаётся всегда зелёной.
Наклейка на крышке канистры
На задней части канистры всегда печатается матричный код!
У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не чётко или же частично стёрт. Эта маркировка наноситься маленькими и чёткими точками на оригинале, у подделок – крупными. Указывается номер партии, время и дата розлива масла.
Матричный код стирается у подделки
Наклейка на крышку клеиться обязательно на тару номиналом 1л и 4л – это таможенные голограммы.
Поделитесь в соцсетях:
Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.
Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.
Канистра HX8
Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.
Канистра Shell Helix Ultra
Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.
Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.
Канистра HX7
Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.
Как отличить подделку масла Shell
Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.
Общие отличия оригинала от подделки
Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.
Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.
Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке
Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.
Оригинальная канистра Шелл HX7
- Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
- В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
- На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
- Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
- На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
- Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
точками. - Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
- Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
- При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
- Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
- Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
- Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв. - Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
- Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.
Оригинальная канистра Шелл HX8
Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:
- Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
- Пластик должен блестеть.
- Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра
У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.
- Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
- Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
- Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
- QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
- Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
- Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
- Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
- Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
- Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
- Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.
Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.
Голографическая наклейка проверки подлинности
Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.
И так на защитной этикетке-стикере должно быть:
- Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
- При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
- Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
- Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
- Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
- QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.
Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.
Шелл хеликс как отличить подделку
Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? 2019г (НОВАЯ ВЕРСИЯ КАНИСТРЫ). — DRIVE2
Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? 2019г (НОВАЯ ВЕРСИЯ КАНИСТРЫ).
Канистра в новом дизайне Shell!
При заморозке в морозилке плохо определяется! (бежит медленнее, но нужно сравнивать наглядно с оригиналом.)
Масло почти не отличается цветом! Используется похожий пакет присадок.
Проходит проверку на сайте Shell ac.shell.com!
По качеству канистра выполнена лучше, чем оригинал! Смысла смотреть на наплывы и неровные швы — больше нет…
Видеообзор как отличить подделку Shell в новой канистре:
Первое отличие: Наклейки на крышке. Капли голограммы на наклейке переливаются по разному, у подделки с красного на фиолетовый. У оригинала с зеленого на красный (цвет охры). У подделки краска капли простая, у оригинала металлик (металлическая пудра как в ЛКП автомобиля). У обоих крышек поверхность без наплывов пластика — раньше в старых канистрах было такое отличие, теперь его нет.
Полный размер
Второе отличие: казахский текст на обратной стороне канистры. У подделки, латинская буква «f» перечеркнута черточкой — слева есть хвостик.
Полный размер
У оригинала латинская буква «f» не имеет хвостика слева. Поддельщики используют другой шрифт… Ну и обратите внимание на отличие букв А, в том и другом казахском тексте
Полный размер
Третье отличие: мерная линейка. У подделки мерная линейка заканчивается на ручке. У оригинала мерная линейка заканчивается на боковой части канистры.
Полный размер
Полный размер
Четвертое отличие: качество швов. У подделки швы ровные, не имеют облоя. У оригинала швы имеют облой. Когда держишь в руках подделку, она настолько качественная — кажется что это оригинал. На самом деле это как раз подделка.
Полный размер
Пятое отличие: САМОЕ ВАЖНОЕ! Матричный код партии. У подделки точки матричного кода сливаются между собой, немного смазаны. У оригинала точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются. (в редких случаях — на литрухах видел такое).
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Система проверки подлинности продукции «ШЕЛЛ»
Подделка проходит проверку на сайте.
Полный размер
Результат проверки этого кода:
Полный размер
Лабораторный анализ Shell Helix HX8 5W-40 ПОДДЕЛКА свежее.
Полный размер
Полный размер
Сравнение лабораторных анализов Shell Helix HX8 5W-40 ОРИГИНАЛА и ПОДДЕЛКИ:
Полный размер
1) Щелочное число 9,27 – высокое. У данной подделки хорошие моющие нейтрализующие свойства. Весело да?
2) Вязкость при 100С = 13.07 – то есть, это действительно сороковка, правда не 5W-40, а скорее 10W-40. Выдает эту подделку, низкий индекс вязкости 157.
Потому что масла 5W-40 имеют высокие индексы вязкости, около 175. Например, тот же Shell HX8 5W-40, оригинальный, имеет индекс вязкости 172.
3) Температура вспышки 210С, выдает подделку, масло не термостабильно при высоких температурах. Скорее всего будет повышенный угар масла. Температура вспышки также подтверждает то, что подделка изготовлена на основе минеральных базовых масел.
4) Температура застывания -42С – как вам минералочка с такой низкой температурой застывания? Такое бывает, это возможно. В морозилке при -27С она неплохо себя показала. Собственно, это лаба и подтвердила. Но сильно не обольщайтесь пусковые характеристики CCS при -30С, эта подделка все равно завалит, об этом говорит множество факторов. По ИК спектру это минералка, по индексу вязкости — это минералка, по вспышке — это тоже минералка – то есть это не 5W-40. Это 10W-40, просто с низкой температурой застывания.
5) Содержание серы 0,383 – нормальное. Даже у оригинала Shell HX8 примерно такое же содержание. О чем это говорит? О том, что это нормальное товарное масло, на обычном нормальном пакете присадок.
6) Зольность сульфатная, так же нормальная 1,27, она конечно значительно больше чем у оригинала 1.13 – что и выдает это масло как подделку. Но в целом зола нормальная. Двигателю от нее плохо не будет.
7) Еще одно отличие которое выдает подделку. В нашей подделке отсутствует молибден, а в оригинальном Shell HX8 есть молибден, в количестве 50 частиц на миллион. В целом, пакеты присадок у них походят, за исключением одного элемента — в подделку не положили молибден. Опять же приходим к какому выводу? Скорее всего использован пакет присадок Infineum. Поддельщики пытались подобрать не отличающееся по цвету масло. Ну а в итоге, подобрали еще и похожий пакет присадок. Свел я подделку и оригинал в общую таблицу для наглядности, можете посмотреть отличия. Их уже немного, но они есть. Это вязкость при 100С, индекс вязкости, зольность сульфатная и молибден.
ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе минералки.
Вывод: Это без сомнения подделка. Перед нами обычное, простенькое моторное масло на нормальном рабочем пакете присадок. Двигатель от него не «стуканет». Если вы зальете это масло летом, на небольшой интервал смены – скорее всего вообще ничего не будет. В подделке есть противоизносные и моющие присадки — весь джентльменский. Зимой в морозы, может быть повышенный износ деталей двигателя, так как масло не 5W-40. Представляете на густом 10W-40 заводится в -30С. Пока оно доберется по маслоканалам до трущихся пар. Так же, есть вероятность повышенного расхода масла на угар, потому что это масло на минералке, с низкой температурой вспышки 210С. Люди которые купили это масло, думая, что это настоящий Shell, понадеявшись, будут катать на этой минералке по 10-15 тыс км, думая что у них хорошее масло в двигателе, а это на данной минералке грозит отложениями. В общем есть высокая вероятность повышенного износа в морозы и возникновения высокотемпературных отложений. Поддельщики сделали настолько качественную канистру Shell, что даже я скоро не отличу подделку от оригинала при простом внешнем осмотре. Осталось исправить только мелкие недочеты. По цвету масла почти не отличаются. В замороженном состоянии подделку выдает чуть медленное перетекание. Теперь только лабораторный анализ сможет аргументированно отличить подделку.
www.drive2.ru
Масло Шелл Хеликс | Как отличить оригинал Shell Helix
Заливать подделку масла Shell Helix крайне опасно для двигателя автомобиля. Фальшивка не обеспечивает смазывающие свойства и не дает антикоррозийной защиты. При этом она быстро окисляется и теряет свои функции. В результате это приводит к ускоренному износу трущихся поверхностей, снижает отвод тепла и не позволяет создать нормальную защитную масляную пленку. Поэтому крайне важно знать как отличить подделку масла Shell Helix.
Моторное масло Shell HelixЭтикетка
Среди всего ассортимента бренда наиболее часто встречается подделка масла Shell Helix Ultra. Причиной этого является его высокая цена и востребованность на рынке. Поэтому при приобретении Ultra необходимо проявлять высокую бдительность.
Этикетка у всего ассортимента Шелл Хеликс приклеивается идеально ровно. Недопустимы перекосы, пузырьки воздуха и прочие дефекты. Качество печати всегда высокое. Наличие орфографических ошибок у оригинала недопустимо.
Этикетка оригинала Загнутая этикетка у фальшивки Неровно наклеенная этикеткаПосле осмотра лицевой стороны, рекомендуется взглянуть на тыльную. На наклейке присутствует текст на нескольких языках. Важно проверить соответствие описания и отсутствие орфографических ошибок. Выдать подделку могут неправильно написанные буквы.
Буквы у оригинала Две разные «f» у контрафактаПри возможности следует сверить используемый шрифт. Уделить внимание необходимо всем языкам. Так, например, рассматриваемая подделка имеет отличие в буквах «f» на казахском. У фальшивки символ перечеркнут линией.
Перечеркнутая «f» у подделки Буква «f» фирменной этикеткиКачество полиграфии удобно оценивать по изображению поршня. У фальшивок он недостаточно блестит. Фирменная этикетка никогда не имеет выраженной зернистости.
ПоршеньЗащитная наклейка
На крышке фирменного Shell Helix присутствует одинарная или сдвоенная наклейка. Самые низкосортные подделки не имеют ее. Поэтому, если на крышке отсутствует наклейка, то такую смазку лучше обходить стороной.
Крышка без наклейкиДаже наличие этикетки не гарантирует подлинность масла. Для проверки фирменной наклейки бренд применил специальную защиту. Поэтому необходимо выполнить действия по инструкции ниже.
- Посмотреть на крупные цифры на наклейке. Они должны дублировать последние символы штрих-кода. Цифры у фирменной наклейке имеют белый цвет. Цифры белого цвета
- Смочить палец водой. Смачивание пальца
- Смочить белые цифры. Они поменяют цвет на красный. Если этого не произойдет, то масло поддельное.
Продукция Shell Helix также хорошо защищена, как фирменная смазка брендов Мотюль, Мобил, Тойота, Эльф, Зик и Идемитсу. Это подтверждает наличие еще одной защиты. Она реализована с помощью изображения капли.
КапляУ оригинала изображение капли меняет свой цвет в зависимости от угла. Обязательным является зеленый оттенок. Подделка не способна менять цвет. У некоторых фальсификатов оттенок изменяется от темно-красного до коричневого.
Зеленая капля под углом Бордовая капля при прямом осмотре Капля у подделки Отсутствие смены цвета Капля под углом Сравнение капельДля еще одной проверки потребуется ультрафиолетовая лампа. Под ее светом часть этикетки меняет свой цвет.
Этикетка при дневном свете Наклейка под ультрафиолетомОригинальное масло Shell Helix имеет двойную наклейку или этикетку с надписями с обеих сторон. Там присутствует уникальный индивидуальный серийный номер. Его можно проверить с помощью официального сайта бренда. При не желании вводить 16 цифр можно считать смартфоном указанный QR-код.
Уникальный номер Ввод номера на официальном сайте Успешная проверка серийного номераЕсли уникальный код проверялся многократно, то информация об этом отразится. В таком случае шанс, что проверяемое масло является подделкой, равен 99%. Мошенники часто печатают один и тот же фирменный серийный номер.
Канистра
При осмотре канистры Шелл Хеликс в первую очередь необходимо проконтролировать ее цвет. Бренд уже много лет разливает смазку в тару, обладающую собственным оттенком в зависимости от вязкости масла. Проконтролировать фирменный цвет можно с помощью нижеприведенной таблицы.
Таблица — Цвет канистры в зависимости от серии масла
Масло | Цвет канистры |
---|---|
HX7 | Синий |
HX8 | Светло-серый |
Shell Helix Ultra | Темно-серый |
Оригинальная канистра изготавливается из материала, обладающего металлическим переливом. Мошенники крайне редко способны воссоздать его. Обычно все сводится к шагрени с апельсиновой коркой.
Металлический переливПосмотреть на канистру желательно «на свет». Фирменная тара не просвечивается. Упаковка фальшивки позволяет легко определить уровень смазки внутри.
Фирменная канистра на просвет Уровень масла при осмотре подделкиНесмотря на то, что оригинальная канистра не просвечивается, она обладает хорошей мягкостью. Усилием руки сгибается даже ручка. Мошенники используют более жесткий пластик. Поэтому удастся сжать лишь только середину канистры.
Сжатие ручкиСерийный номер и дата производства наносятся внизу канистры. Мошенники используют низкосортную краску, поэтому она быстро стирается еще на этапе фасовки и транспортировки. Поэтому отсутствие информации говорит о поддельном происхождении смазки.
Стертая информацияДаже если данные присутствуют, то они у фальсификата нанесены сплошным шрифтом. У оригинала информация изображается матричным способом. При этом все точки четкие и ровные.
Сплошной шрифт Нанесение информации матричным способомВ некоторых случаях определить подделку позволяет дно канистры. Нанесенные знаки у фирменной тары обладают идеальной четкостью. У фальшивки они расплываются, отсутствуют или не соответствуют по размеру.
Осмотр днища Сравнение размеров значков на днеРазличие есть и в концовках измерительных полос. Линейка у подделки доходит до самой ручки. У подлинной канистры полоска заканчивается раньше.
Сравнение измерительных линеекКрышка
Осмотр крышки необходимо начинать с контроля внешнего вида. У оригинала недопустимо наличие:
- трещин;
- следов вскрытия;
- разводов;
- пузырьков воздуха;
- наплывов;
- дефектов литья;
- вкраплений.
Фиксирующее кольцо у фирменного Shell Helix имеет небольшой зазор относительно канистры. У подделок оно либо чрезмерно прилегает, либо свободно болтается. Встречаются фальсификаты даже с парой защитных пломб.
Фиксирующее кольцо оригинала Защитная пломба у подделкиКрышка мошенников может сняться вместе с фиксирующим кольцом. У подлинного Шелл Хеликс отрыв защитной пломбы всегда происходит полностью.
Сравнение снятых крышекПроверка масла
Важно сравнить цвет и запах масла. От подделки часто воняет ацетоном. Она обладает более светлым цветом.
Специалисты сравнивают подделку с зеленым чаем, а оригинал с черным.
Сравнение цвета и запахаПроверить рекомендуется и вязкость масла при различных температурах. В первую очередь сравнивается масло при комнатных условиях. Далее его необходимо поместить в морозильник и максимально охладить. Фальсификат при этом парафинизируется или становится чрезмерно вязким.
Сравнение при комнатной температуре Вязкость в замороженном состоянииИтоговая таблица отличий
При обзоре различий оригинала и подделки Shell Helix рекомендуется пользоваться нижеприведенной таблицей.
Таблица — Как отличить оригинал Shell Helix
Критерий | Оригинал | Подделка |
---|---|---|
Наклейка | Ровная, без дефектов | Есть перекосы, зернистоть, изъяны полиграфии, нарушение шрифта и орфографические ошибки |
Серийный номер | Подтверждает подлинность | Отсутствует, не соответствует фирменной смазке или указывает на многократную проверку |
Защитная капля | Меняет оттенок, приобретая под определенным углом зеленый цвет | Однотонная под любым углом или незначительно меняет оттенок |
Белые цифры на этикетке | Меняют цвет на красный под воздействием воды | Остаются белыми |
Проверка ультрафиолетом | Часть наклейки меняет цвет | Никак не реагирует |
Цвет канистры | С металлическим блеском | Металлическая шагрень |
Мягкость тары | Легко сминается | Жесткий пластик |
Защитная пломба | Равномерно отрывается | Снимается вместе с крышкой |
Знаки на дне | Четкие и ровные | Отсутствуют, размытые или отличаются по размеру |
Измерительная линейка | Заканчивается чуть выше уровня смазки | Доходит до ручки |
Осмотр «на свет» | Невозможно увидеть содержимое | Легко проконтролировать уровень, так как пластик просвечивается |
Заключение
Длительность срока службы двигателя автомобиля зависит от заливаемой смазки. Поэтому умение определить оригинал масла Shell Helix и отличить его от подделки позволяет хорошо сэкономить семейный бюджет, отсрочив капитальный ремонт мотора.
netpoddelka.ru
Масло Shell Helix. Как отличить подделку от оригинала 2019 года.
В этой небольшой статье я расскажу Вам о основных отличиях поддельного масла Shell Helix от оригинала в новых канистрах от 2019 года. Зная основные отличия из данной статьи, можно смело идти в магазин и самостоятельно визуально отличить подделку масла Шелл, если на таковую наткнетесь.
Внимание!!! Проверка по коду канистры под этикеткой на крышке более не работает, «поддельщики» научились подбирать набор цифр для валидной проверки кода на официальном сайте!
Отличие оригинала и подделки Шелл в канистре 4 литра.Начнем о отличиях с самого начала, с крышки канистры. Если посмотреть на наклейку с оригинальной крышкой, а именно на капельку масла под разным углом, то она будет переливаться разными цветами: зеленым, далее желтым и переход в красноватый. Пример на картинке ниже.
Поддельное масло не имеет в переливе такой набор цветов, в нашем случае есть темно красный, который переливается в тоне до темного цвета и все. Пример ниже.Далее у оригинального масла вокруг самой наклейки на крышке есть некое кольцо по периметру, оно сделано не очень аккуратно и можно ногтем за него цепляться, если вести по верху крышки. У подделки этого нет, крышка гладкая.Далее ободок крышки, который показывает что канистра не вскрывалась. На оригинальной канистре этот ободок ровный и в местах спайки имеет заусенцы, которые можно почувствовать, проведя по крышке рукой. Сам ободок очень аккуратный и ровный, зазор между крышкой и ободком ровный по всему периметру.У поддельной канистры масла Shell этот ободок не имеет заусенцев, также он имеет провисание в местах между спайками крышки и ободка.
На задней стороне канистры есть наклейка с информацией, можно найти некоторые отличия оригинала и подделки. Для этого нужно посмотреть на описание к маслу на казахском языке (KZ). Нужно обратить внимание на букву F в словах описания, к примеру “дайындалFan”. На оригинале используется латинская буква F, а на подделке буква перечеркивается по горизонтали в обе стороны. Также прописная буква “а” имеет отличие, пример написания на оригинале и подделке смотрите на картинках. Есть конечно вероятность того, что скоро эту проблему со шрифтами на подделках изменят, но на текущий момент данная пометка все еще актуальна.Номер канистры и дата изготовления, находятся на обратной стороне канистры внизу, под наклейкой. На оригинальной канистре масла этот номер выполнен очень аккуратно, буквы и цифры наносятся в виде точек, которые имеют расстояние между собой и не сливаются.
В подделке мы видим что точки серии и даты в шрифте сливаются между собой, нанесение не очень аккуратное.
Косвенно так же обратите внимание на качество изготовления самой канистры. У оригинальной канистры оно немного хромает в местах спайки половинок. Если к примеру провести пальцем внутри отверстия рукоятки, то в месте спайки могут быть острые наплывы пластика — это нормально для оригинала.Отличие оригинала и подделки Шелл в канистре 1 литр.По своей сути в баклашке в один литр отличия оригинала от подделки у масла Шелл почти такое же. По сути мы имеем те же отличная в крышке, это перелив капельки, который был описан чуть выше и прилегание кольца с провисаниями между местами пайки у подделки.
При печати на задней этикетке также актуальна пометка на счет букв А и F, о которой говорилось чуть ранее в примерах. Пока что данное отличие актуально.Ну и самым броским является шрифт написания номера канистры и даты его изготовления, у подделок точки все еще связанных между собой, а на оригинале они имеют расстояние в буквах и цифрах. Пример можно увидеть в описании 4-х литровой канистры, там все одинаково.
Буду рад, если данный материал поможет начинающим автолюбителям, которые предпочитают масло компании Shell и не хотят нарваться на подделку.
avtoblog.top
Как отличить подделку моторного масла SHELL Helix в новой упаковке 2018
Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.
Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.
Канистра HX8
Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.
Канистра Shell Helix Ultra
Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.
Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.
Канистра HX7
Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.
Как отличить подделку масла Shell
Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.
Общие отличия оригинала от подделки
Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.
Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.
Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке
Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.
Оригинальная канистра Шелл HX7
- Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
- В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
- На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
- Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
- На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
- Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
точками. - Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
- Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
- При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
- Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
- Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
- Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв. - Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
- Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.
Оригинальная канистра Шелл HX8
Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:
- Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
- Пластик должен блестеть.
- Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра
У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.
- Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
- Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
- Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
- QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
- Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
- Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
- Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
- Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
- Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
- Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.
Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.
Голографическая наклейка проверки подлинности
Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.
И так на защитной этикетке-стикере должно быть:
- Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
- При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
- Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
- Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
- Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
- QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.
Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.
Поделиться ссылкой:
Похожееblog.partreview.ru
Масло Шелл Хеликс | Как отличить подделку
В интернет-магазинах и специализированных отделах не редкость, когда встречается некачественная и поддельная продукция. Масло Shell helix тоже не является исключением, ведь эта продукция популярная и востребованная на рынке.
Поддельное масло может навредить автомобилю, так как обычно обладает низким качеством, в отличие от оригинального. Поэтому нужно научится отличать фальсификат от оригинала.
Прежде чем приобретать и использовать масло, потребуется сделать правильный выбор. Производится диагностика авто, затем подбирается конкретный тип масла.
У различных типов масел марки Shell отличные характеристики, например, как температура застывания, индекс вязкости, щелочное число и прочее. Некоторые масла используются для авто с МКПП, другие предназначены для АКПП.
Примеси у масел тоже бывают разные. Например, масло с пометкой «Synthetic» (синтетика) на наклейке имеет низкую вязкость, обладает активной моющей технологией.
Shell helix с пометкой «Synthetic» — синтетическое масло
Масло Shell: как отличить подделку и по каким признакамЧем выше щелочное число, тем выше моющие и нейтрализующие свойства у масла. У оригинальной синтетики этот показатель обычно высокий и находится в норме.
Определить подделку можно по нескольким критериям:
- Упаковке – крышке, канистре, надписям на этикетке, цвету и дизайну.
- Качеству масла – внешним характеристикам, химическому составу.
Как определить подделку по канистре:
Оригинальный продукт выпускается в разных по цвету канистрах и номинальному объёму.
Вариации моторного масла Shell и цвета канистр:
- hx7 синтетика – канистра синего цвета;
- hx8 синтетика – светло-серая;
- Shell helix ultra – тёмно-серая.
Канистра у оригинала отличается от подделки. Она изготавливается из качественного пластика. При среднем нажатии пальца на тару, он должна немного продавливаться и быть в меру мягкой, но не «хлипкой» — иметь средний показатель жёсткости.
Уровень масла просвечивается сквозь канистру у подделкиВажно! Уровень масла не должен быть виден на просвет. Оригинальные канистры изготавливаются из непрозрачного или малопрозрачного пластика.
Качество пластика канистры – важный признак, по которому можно определить оригинальную продукцию от фальсификата. Оригинальная канистра Shell helix имеет вкрапления металлика по всей поверхности, которые должны располагаться равномерно со всех сторон тары.
Вкрапления металлика на канистреКанистра подделки немного больше по объёму, чем оригинальная. На дне тары подделки не всегда указан знак, что она не предназначена для хранения и транспортировки пищевых продуктов.
Этот знак (в виде перечёркнутой вилки с бокалом) всё же может присутствовать на подделке, при этом может быть вылит не чётко. Знак у подделок крупный. Его диаметр составляет около 20 мм, а на оригинальной таре он меньше – 11 мм.
Знак перечёркнутой вилки с бокалом на ШеллЗаметно место литья формы на подделках. Полоска посередине на дне тары неаккуратная, нечёткая, либо вообще отсутствует полностью или частично.
Подделка и оригинал канистры ShellОсновные признаки подделки, по внешнему виду упаковки:- Поддельная тара немного больше по объёму
- Заметно место литья формы
- Нет знака «не для пищевых продуктов»
- Поддельная тара немного больше по объёму
- Заметно место литья формы
- Нет знака «не для пищевых продуктов»
На пластике канистры присутствует шагрень. У подделок есть и он по типу «апельсиновой корки». У оригиналов тоже есть шагрень, но более гладкая поверхность, в отличие от фальсификата.
Шагрень на подделке и оригиналеОтличительные черты фальшивки по крышке:
Крышка должна плотно прилегать к таре, иметь фиксирующее кольцо. Не должно быть никаких зазоров между кольцом и крышкой.
Внешние пломбы имеют дефекты – значит масло поддельное. Например, крышка сидит ниже, чем у оригинальной тары. У подделок может наблюдаться срыв фиксирующего кольца, встречаются двойные пломбы.
Целостность упаковки не должна быть нарушена. На оригинальных тарах всегда есть контрольная юбка снизу крышки (она же отрывное/фиксирующее кольцо/пломба). Она должна быть как единое целое с крышкой.
Двойная пломба у фальсификата масла ShellМежду кольцом и крышкой наблюдается щель у подделкиКрышки не должны иметь трещин или же дефектов вскрытия!
У оригинальной тары есть наплывы пластика наверху крышки. У подделок ровные крышки. Цвет тары и крышки должен быть одинаковым.
У оригинальной канистры Shell helix тоже может быть ровная крышка без наплывов!
Правда это очень редкое явление, тем более для магазинов в России. Такие крышки есть у продукции, которая поставляется в магазины из Гамбурга (Германии), встречаются такие крышки за рубежом.
Наплывы на крышках у оригинальной продукцииОтличия подделки от оригинала масла Шелл по защитной пленкеЗащитная пленка – мембрана под крышкой не должна иметь никаких дефектов. У оригиналов она белая, у подделок по типу серебристой фольги.
Дизайн оригинальной канистры – рифлёные ручки и горлышко. Такие обновлённые тары стали выпускаться только с 2016.
Признаки подделки по этикетке на канистре и крышке
На крышке и таре должны быть наклейки. Официальный дилер использует этикетки только с качественной печатью. Они должны быть чёткими.
Если текст на наклейках размытый, печать плохого качества – присутствует «серость» на картинках или лого, чёрные точки/полоски и прочие дефекты, следовательно, масло и тара – фальсификат.
Чёрный цвет на этикетках должен быть именно чёрным, то есть не с жёлтым или зелёным оттенком, или вообще серым. На поддельной таре Shell helix есть наклейки, но качество печати обычно не чёткое.
Например, на таре SHELL helix HX8 есть наклейка – на ней изображён поршень и активные чистящие вещества. У оригинала качественная наклейка и нет жёлтых полосок.
Этикетка у подделки и оригинала масла Шелл ХеликсЛицевая сторона канистры должна быть с наклейкой. На ней располагается название масла, логотип Shell helix.
На оригинале имеется зеркальный слой наклейки. Если посмотреть на неё вблизи, то она будет отражать пальцы и лицо человека, который держит тару. Поддельные наклейки плохо отражают предметы, обычно разглядеть можно только тень от предмета, и то не всегда такое возможно.
Отражающая наклейка на Shell Helix UltraНа канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображён поршень на наклейке. На оригинальной продукции он сверкает, имеет специальное напыление и надпись «pureplus technology», хорошо отражает окружающие предметы.
Задняя этикетка на канистреЗадняя этикетка у оригинала переливается на свету, имеет переходы цвета. У подделки не наблюдается переливов, этикетка монотонная и темнее.
Задняя наклейка на канистре масла ШеллПрописывается на наклейке текст на разных языках, в том числе и на русском. Он должен быть чётко напечатан, читаться хорошо.
Наклейки с обратной стороны тары на оригинальной продукции не отклеиваются, не отходят по краям. Они состоят из двух слоёв, первый верхний слой снимается легко и полностью.
На крышке тоже должна быть наклейка. У настоящего масла Shell helix она покрыта защитным сетчатым слоем. Сетка должна переливаться – менять цвет с зелёного на серый при смене угла обзора. У подделок она остаётся всегда зелёной.
Наклейка на крышке канистрыНа задней части канистры всегда печатается матричный код!
У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не чётко или же частично стёрт. Эта маркировка наноситься маленькими и чёткими точками на оригинале, у подделок – крупными. Указывается номер партии, время и дата розлива масла.
Матричный код стирается у подделкиНаклейка на крышку клеиться обязательно на тару номиналом 1л и 4л – это таможенные голограммы.
Наклейка на крышке должна быть следующего типа:
- С продублированными 4 последними цифрами штрих-кода.
- Если на цифры штрих-кода попадает влага, то они меняют окраску – становятся красными.
- Если отклеить наклейку, то будет указан код из 16 цифр. Последние 4 цифры под наклейкой и на наклейке должны совпадать.
- Указывается QR код. Его можно считать через смартфон, и с помощью специального сайта определить подлинность купленного масла Shell helix.
originalpoddelka.ru
Как отличить оригинальное масло Shell: все способы
Автомобильное масло Shell занимает лидирующие позиции в продажах, и одновременно с этим одно из самых подделываемых масел. В связи с этим в 2016 году и в сентябре 2017 года, производитель усовершенствовал методы защиты оригинального масла от поддельного. Далее мы привели фото сравнения подлинного масла с контрафактным и разобрали старые методы отличий и новые.
Основные отличия поддельного масла от оригинального
Грубые подделки можно определить по канистре, пробке и этикеткам:
Слева — контрафакт. Справа — подлинник.- Этикетка на оригинале в отмеченных зонах (на верхнем фото) имеет отражающую поверхность. Рассмотрите эти области под разными углами, под светом и без. На подделке нет отражающего эффекта. На оригинальной канистре вы сможете частично разглядеть свое отражение.
- Подделку выдает большой зазор между крышкой и отрывным кольцом. На оригинальной канистре зазор почти отсутствует. Слева — подделка (большой зазор). Справа — оригинал.
- Batch код, наносится на задней стороне канистры, снизу этикетки. Отсутствие кода — 100% подделка. На оригинальной канистре код наносится точечным шрифтом, не подвержен стиранию. В коде зашифрован код завода, где разливалось масло: R037 — Россия (г. Торжок), D133 — Европа, U002 — Америка.
- По всему периметру дна канистры проходит отчетливо видный овал. В оригинале он четкий по всему периметру. В подделках или отсутствует или в некоторых местах почти не видимый. Значок, выделенный красным кругом, присутствует только на канистрах выпущенных в России. Сверху — оригинал. Снизу — подделка (контур обрамления исчезает).
- Под крышкой в оригинале находится защитная пломба, белого цвета. В подделках она выполнена из фольги.
Слева — оригинальная канистра. Справа — подделка.
Видео как определить подделку масла shell по канистре:
Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте
Изменения коснулись масла, производимого на территории России. Сначала защитили бочки, опробовали метод и запустили защиту в массовое производство — на канистры 4 литра и «литрушки». Все канистры с маслом Шел маркируются специальной защитной наклейкой, которую наклеивают на крышку канистры. Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхней). Для доступа к скрытой, нужно отклеить верхнюю. Раз отклеив которую, приклеить обратно не возможно. На второй части наклейки напечатан проверочный код, который нужно ввести на сайте Шел — тут (откроется в новом окне). При вводе правильного кода отобразится сообщение, что вы купили оригинальное масло.
Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:
- Верхняя часть переливается на свету. В зависимости от угла наклона крышки, на оригинальной канистре сменяются изображение логотипа масла Shell на изображение канистры. В подделках чаще встречается просто переливающееся изображение, без смены изображений.
- Рисунок под цифрами, на нижней части наклейки, на подлиннике меняет цвет с зеленого на серый при наклонах канистры.
- 4 цифры, в черном поле, в оригинале совпадают с последними цифрами в штрих коде, на задней этикетке канистры.
- При смачивании водой цифр, они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розового на белый при высыхании. Встречаются подделки с меняющими цвет цифрами. Смотрите видео, как отличить подделку от оригинала данным (ненадежным) методом.
На данный момент существует два вида наклеек. На одних напечатана надпись — код под этикеткой. На более новых наклейках вместо надписи нанесено — изображений QR-кода с одной стороны и с другой изображение телефона.
Обе этикетки — настоящие.Изменения 2017 года
С сентября 2017 года встречаются канистры с пломбой, выполненной из алюминия. Что встревожило покупателей. Мы выяснили — оригинальные канистры.
Масло выпускаемое с осени 2017 года, идет с алюминиевой пломбой. Между крышкой и пломбой нанесен клей.
Слева — оригинал 2017 года (под крышкой, на алюминиевой защитной пломбе виден клей). Справа — подделка.Изменилось отрывное кольцо. Линию отрыва перенесли ровно посередине и слегка увеличилось расстояние между крышкой и отрывным кольцом. Ниже представлены крышки оригинальных канистр с маслом Shell. Одна выпуском до 2017 года, вторая выпускается с 2017 года (отрывное кольцо стало уже, граница разрыва стала более видимой и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).
На обеих фотографиях оригинальное масло. Сверху нового образца (2017 года). Нижнее фото — до 2017 года.Отличительные особенности по наплывам, шероховатостям крышек, на новых канистрах (с 2017 года) — не актуальны.
Вывод
Масла Шел в оригинале обладают хорошими смазывающими и защитными функциями для двигателей автомобилей, а что льют в поддельные канистры, остается только догадываться. Поэтому добавляйте инструкцию в закладки и совершайте правильный выбор. Производитель позаботился о защите своего продукта на высшем уровне, главное правильно воспользоваться всеми методами как определить подделку масла shell.
В заключении, предлагаем ознакомиться с видео, как проверить масло на оригинальность с помощью кода на крышке канистры и телефона. В примере проверяют оригинальную канистру и поддельную.
prokachestvo.ru
Масло Shell Helix Ultra как отличить подделку от оригинала
Это масло, пожалуй, одно из самых покупаемых в нашей стране. Но, к сожалению, одно из наиболее часто подделываемых. Выбрать оригинальную продукцию очень важно. Ведь некачественное масло очень быстро выведет из строя двигатель вашего автомобиля.
Производители подделок тщательно отслеживают все приёмы по борьбе c контрафактом, какие внедряет производитель масла. От голограммы до способа изготовления канистры. Они стараются сделать свою продукцию максимально похожей на оригинальную. Но, если подойти к покупке с умом, можно вывести на чистую воду даже самые точные копии масла Shell.
Цена
Распродажа в Ашане
Крышка
Разницу в качестве можно почувствовать уже по крышке:
- Она имеет наплывы. Как не странно звучит, но это признак оригинала. В подделках крышки гладкие. Однако, если вам попался в руки образец, сделанный в Гамбурге, то на нем крышка тоже будет без наплывов.
Наплывы на крышке оригинала
- Сидит плотно. Крышка представляет единое полотно без щели. Если имеется щель между крышкой и пломбой – то товар поддельный.
Крышка подделки и оригинала
- Наклейка на крышке имеет зеленоватый участок в виде сетки. Под разным углом зрения и освещения, зелёный цвет становится чёрным. На поддельной наклейке все время зелёный цвет, как ни крути крышку.
Сетка на этикетке оригинала
Этикетка
Производитель наделил некоторые участки лицевой этикетки своего изделия отражающими свойствами. Это область поверх названия масла, а также изображение поршня двигателя. Если к ним приблизиться на достаточное расстояние, то запросто можно разглядеть пальцы рук, предметы одежды, лицо. На поддельных образцах те же участки этикеток будут показывать лишь некоторые тени. Они просто слегка поблескивают, но ничего толком не отражают.
Отражающаяся наклейка
Задняя этикетка не такая яркая, как лицевая. Она представляет собой наклейку серого цвета. В оригинале цвет распределен неравномерно по всей этикетке, образуя переходы. В подделке цвет наклейки более темный и совершенно однородный.
Задняя наклейка у оригинала и подделки
Срок годности
Эта информация наносится на заднюю сторону канистры снизу. Кроме даты производства масла, указан также код производителя. Обратите внимание, как они нанесены:
- надпись не должна быть стертой или размытой;
Размытые цифры на поддельныз канистрах
- все точки, из которых сделаны цифры, должны быть одного размера и на одинаковом расстоянии друг от друга. В подделках точки бывают разного диаметра и частенько касаются друг друга;
Оригинальная канистра
Достаточно просто взглянуть на дату изготовления, чтобы составить свое мнение о продукте.
Канистра
При осмотре канистры обращайте внимание на качество материала, из которого она сделана, и на дно.
Пластик канистры немного шероховатый. В поддельных образцах тоже. Но шероховатость в подделках имеет значительно крупнее впадины, они хорошо заметны. Как будто эффект корки цитрусовых. На поверхности оригинальных канистр шероховатость видна слабо.
Рассмотрите дно канистры.
Оно имеет по периметру выступающую полосу. На подделке выступа нет.
Поперечные бугры сделаны четко, аккуратно. Они хорошо выступают над поверхностью. Бугры на дне подделки чуть поменьше и сидят криво.
Бугры на подделке и оригинале
Значок, говорящий, что содержимое канистры нельзя употреблять в пищу – зачеркнутые бокал и вилка, на оригинальном дне имеет диаметр 1,1 сантиметр. На дне подделки он крупнее в два раза – 2 сантиметра.
Конечно, чтобы не заморачиваться с проверкой на качество, можно попробовать пользоваться менее раскрученными марками. Но Shell – это название, которое говорит само за себя. С ним ваш двигатель будет исправно работать долгие километры. Поэтому, выбирая его, хорошенько все изучите. Приведенные выше рекомендации показывают, что отличить оригинал от контрафакта не так уж и сложно.
kakotlichit.ru
Подделка Shell — как отличить подделку?
FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? Новая версия! Часть 1
Видеоурок как отличить подделку Shell:
Первое отличие: Наплывы пластика на крышке.
У подделки просто ровная крышка, нет никаких наплывов. У оригинальной Shell крышка сверху имеет наплывы пластика.
Тут нужно прокомментировать, в природе встречаются оригинальные канистры Shell без наплывов, идут они из Гамбурга Германия, но это пока редкое явление — все остальные Shell идут как здесь описано.
Второе отличие: Сетка на наклейке.
У Оригинала Shell сетка на наклейке меняет цвет с зеленого на черный. У подделки сетка не переливается и остается всегда зеленой.
Третье отличие: Щель между крышкой и отрывным кольцом.
У подделки Shell между крышкой и отрывным кольцом щель. У оригинала слитно — щели нет.
Четвертое отличие: Шагрень на пластике канистры.
У подделки Shell пластик на канистре имеет шагрень «апельсиновую корку». У оригинала тоже есть шагрень, но поверхность более гладкая — отличается.
Пятое отличие: Отражающий зеркальный слой наклейки.
У подделки, если приблизится к канистре, на отражающем слое видны только тени. У Оригинала, если приблизиться к канистре, в зеркальном отражении видны ваши пальцы, лицо, глаза итд.
Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — наклейки не зеркальные, они просто серые.
Шестое отличие: Блестящий поршень
У подделки поршень плохо отражает — только тени, у оригинала Shell Helix Ultra 5W-40 поршень весь сверкает. В отражении видны ваши глаза, лицо, пальцы итд.
Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — поршни не зеркальные, они просто серые.
Седьмое отличие: Задняя этикетка (это отличие прошу не учитывать, как оказалось попадаются оригинальные канистры у которых наклейки с однородным фоном!)
У подделки фон задней этикетки монотонный и не переливается, он чуть темнее. У оригинального Shell задний фон наклейки имеет переходы цвета.
Восьмое отличие: Матричный код.
У подделки матричный код имеет не стойкую краску, пока подделка дойдет от производства к реализации краска частично стирается.
У оригинала Shell — матричный код имеет стойкую краску и не стирается просто так.
Девятое отличие: Точки матричного кода и расстояние между ними.
У подделки точки матричного кода смазаны, расстояние между точками не ярко выражено, Пространство между точками то есть, то нет.
У оригинала матричный код имеет четкие точки, они не размыты, а между точками внятное расстояние.
Десятое отличие: Дно канистры
У оригинальной канистры дно имеет окаймляющую полосу, она четкая. Иконка «Бокал и вилка» маленькая.
У подделки окаймляющей полосы нет, а значок «бокал и вилка» большой.
У подделки значок «бокал и вилка» 20мм.
У оригинала значок «бокал и вилка» 11мм.
Одиннадцатое отличие: Капаем воду на наклейку крышки.
Shell в инструкции пишет «при попадании влаги, цвет кода меняется на красный, а при высыхании код меняет цвет на обратный».
У оригинала код меняет цвет на розовый.
У подделки, к сожалению, код тоже меняет цвет, правда не так ярко выражено. Степень защиты не совсем работает.
ПОДДЕЛКА SHELL! Как отличить подделку Shell. Испытание водой. Часть2
Испытание водой — цифры на наклейке должны стать розовыми, а при высыхании вернуть обратно свой цвет. Новая защита Shell c водой не очень то и работает, у подделки тоже цифры розовеют. Жесть как быстро совершенствуются поддельщики…
ПОДДЕЛКА SHELL!!! Как отличить подделку Shell. Проверка QR-кода. Часть3
Проверка QR кода на канистре Shell смартфоном и установленным приложением Сканер Штрихкодов. У оригинала считывание QR-кода ведет на сайт http://ac.shell.com, где автоматом вбивается номер с просканированной канистры Shell и прямым текстом говорится «Это подлинный продукт Шелл». У подделки QR-код ведет на глобальный английский http://www.shell.com — на главную страницу новостей — где все по английски!
вбил номер с подделки на сайте http://ac.shell.com/ и вот что показало.
То есть эта степень защиты работает, как при проверке смартфоном через сканер QR-кода, так и ручным вводом на сайте.
ПОДДЕЛКА SHELL — НОВАЯ ВЕРСИЯ!!! Как отличить подделку Shell. Испытание холодом. Часть4
Испытание холодом — проверка подлинности Shell в домашних условиях морозилочным тестом. Переливаем подделку и оригинал в одинаковые бутылки. Во первых, сразу отличается цвет масла. У подделки Shell он светлый, у оригинала специфичный светло-коричневый с рыжим отливом. Закидываем бутылки в морозилку домашнего холодильника и морозим от 5 часов и больше. Достаем бутылки и сразу видим где подделка. Подделка стала очень густой. Побелела и помутнела. Перетекает в сравнении с оригинальным Shell — медленно.
ПОДДЕЛКА SHELL — НОВАЯ ВЕРСИЯ!!! Как отличить подделку Shell. Лабораторный анализ подделки.
за анализ спасибо форумчанам что на него скинулись H5N1, [email protected], Неизвестный, Евген48, nizh4, Dmitriycate.
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia ПОДДЕЛКА от 06.07.2017_VOA BASE_.pdf 194,16К 22 Количество загрузок:
Комментарий torcon:
1) Масло не удовлетворяет стандарту SAE по вязкости CCS и не может считаться маслом 5W-40. По примерным подсчетам это масло 15W-40.
2) Вязкость при 100С = 13.1 — действительно как у сороковки, но низкотемпературные характеристики завалены.
3) Индекс вязкости = 153 — как видим низкий индекс вязкости, это говорит о том, что поддельщики применили дешевое минеральное базовое масло. В отличии от оригинального Shell Helix Ultra 5W-40 которое изготавливается из GTL/гидрокрекинга.
4) Щелочное число = 7,13 — среднее, ниже чем у оригинального масла Shell. (хорошо что оно вообще есть).
5) Кислотное число = 1,66 — низкое, из за меньшего количества присадок чем у оригинального масла Shell.
6) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 12,4% — высокая испаряемость, в отличии от оригинального масла 6,8. Это говорит о том, что минералка обладает худшими свойствами, такое масло будет больше угарать в двигателе. Хотя такой процент не критичен, есть нормальные масла с таким NOACK — но в данном случае подделка намного хуже чем оригинал.
7) Температура застывания -35С — то есть масло рано застывает, есть вероятность получить замерзшее масло в картере и не зная этого запустить двигатель «на сухую».
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 15100 — все закономерно, более дешевая в себестоимости минералка, обладает плохими низкотемпературными свойствами. (Посмотрите как оно замерзало у меня в морозилке при -25С -27С на видеоролике выше).
9) pH кислотность = 6,3 — низковато, у оригинала около 7.5.
10) Пакет присадок неизвестный. Сразу бросается в глаза отсутствие молибдена, меньшее содержание противоизносных присадок ZDDP. Другой уровень кальция — его тут много, но щелочное число низкое — какой то дешевый, малоэффективный, древний пакет присадок. Зольность этого масла должна в теории быть очень высокой.
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минералки. Пик примерно 0,78.
Вывод: Масло подделка! Ничего общего с оригинальным маслом Shell Helix Ultra 5W-40. Завален параметр CCS в три раза! На этом масле нельзя запускаться не то что в -30С, но и даже в -25С. Температура застывания -35С — можно получить застывший картер и повышенный износ двигателя при запуске в морозы. Высокий NOACK — масло возможно будет обильно угарать. Дешевый и малоэффективный пакет присадок, много кальция и не высокие моющие свойства масла. В виду этого скорее всего высокая зольность масла. В качестве базового масла использовали дешевую минералку, плюс возможно чем то ее растворили до более жидкого состояния.
Обсуждение статьи на форуме: FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? Новая версия! 2017г
www.oil-club.ru
Shell. Как отличить оригинальное от подделки
Шелл — из-за своей популярности одно из самых подделываемых моторных масел в России. В Магнитогорске также можно встретить контрафакт этого производителя. Мы расскажем о том, как можно отличить настоящее масло от контрафакта.
Самый главный способ не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомагазине, с поставками от дилера или дистрюбьютера конкретной торговой марки. Шелл имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или области можно на официальном сайте компании.
В 2016 году компания ввела систему проверки подлинности по коду QR и 16-значному числу, напечатанному на этикетке, наклееной на крышке.
На верхнем слое есть голограмма, под ней заветные цифры. Под крышкой нет фольги-целки. Обычная прокладка, уплотнение от пролива.
Обратите внимание на саму крышку. Она в большей или меньшей мере с разводами. Также на фотографии виден ровный шов.
Шов под ручкой сделан не так, как на ручке. Он толстый на стыке половинок и расположен на гладкой полоске в небольшом углублении. На фото хороша видна общая оригинальная шершавость канистры и гладкость этого участка.
Другие признаки настоящего масла Шелл на примере фотографий пожалуй самой популярной позиции — синтетики Helix HX8 Synthetic
На канистре 2016 года выпуска на задней нижней её части выбит номер, дата и время розлива. Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на ребро между половинками. Этот технологической облой довольно толстый, ровно обрезан, выступает выше ребер жесткости. Разумеется, присутствует надпись Made in Russia. Так как вся информация на задней этикетки на русском языке, то и она однослойная.
Еще один признак — овальный облой на дне (помечен стрелкой). На фотографии Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.
Что касается Helix Ultra, то при более высокой цене это масло и защищено лучше. Этикетка на лицевой части имеет зеркальные участки в верхней части и на поршне Pure Plus.
Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно шершавый. Ближе к гладкому, с эффектом перламутра.
Возможно, для масла выпуска 2012, или 2014 года код и дно канистры выглядело несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция изготовленная в России и приобретаемая у дилерра выглядит именно так. Без исключений.
Под крышкой нет приклеенной к канистре фольги. Такое же как и на, например, Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.
Купить масло Shell в Магнитогорске
turbomgn.ru
Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Shell Helix HX8 Синтетическое моторное масло Shell Helix HX7
Современные двигатели внутреннего сгорания развиваются все быстрее и быстрее, приобретая более мощные характеристики и ориентируясь на экономию в различных направлениях. Чтобы силовые агрегаты данных работали без перебоев и имели надежную защиту, производители моторных масел должны разрабатывать новые улучшенные моторные масла. Shell helix HX8 5W40 — яркий представитель современной династии синтетических моторных масел… Нефтепродукт имеет современные технологии производства и на сегодняшний день отвечает всем требованиям производителей двигателей внутреннего сгорания. Shell стремится обеспечить надежную защиту двигателей с утвержденными спецификациями и специальными разрешениями.
Эффективная синтетика
С каждым годом масла, произведенные на синтетической основе, вытесняют свои минеральные аналоги на рынке горюче-смазочных материалов. Современные автомобильные силовые установки требуют больших защитных параметров, так как работают на больших мощностях.Motor Helix HX8 5W40 — один из таких материалов, готовый обеспечить свои качественные свойства.
Этот продукт представляет собой 100% синтетическое моторное масло, произведенное с использованием собственной уникальной технологии Shell. Новейшие присадки гарантируют эффективную защиту двигателя от преждевременного износа, снижают коэффициент трения, что вызывает беспрепятственное вращение трущихся деталей и узлов друг с другом. Также этот показатель косвенно влияет на экономию топлива и, соответственно, финансовую выгоду от использования данного продукта.
Shell Helix HX8 — лучший выбор для современного двигателя, требующего особого внимания для обеспечения бесперебойной работы.
Особенности эксплуатации
Одной из основных качественных характеристик Shell Helix HX8 5W40 является его отличная дисперсность. По заявлению компании, при постоянном использовании этой смазки все металлические детали внутри двигателя будут выглядеть как новые, как будто они только что сошли с конвейера. Активный компонент моющих добавок эффективно нейтрализует различные негативные отложения и одновременно противостоит появлению новых.Отложения сажи из углеродных отложений также разрушаются структурой масла, не влияя на вязкость продукта.
Shell Helix HX8 5W40 продается как всесезонная смазка. Этот параметр обеспечивает плавный запуск двигателя после длительного простоя и в любое время года, даже в сильные морозы. Это очень выгодно характеризует двигатель для работы в регионах с низкими отрицательными температурами. Благодаря стабильной вязкости и максимальной текучести циркуляция масляной жидкости происходит мгновенно, охватывая все металлические поверхности деталей, прежде чем они получат непоправимый ущерб от трения «всухую».
Область применения
Масло Shell Helix HX8 5W40 одобрено для использования во всех типах двигателей внутреннего сгорания, использующих бензин или дизельное топливо в качестве топлива. Особое направление работы получено для двигателей с форсунками и двигателей с дополнительной системой очистки выхлопных газов картера.
Масло Shell эффективно при любой силовой нагрузке на трансмиссию. Двигатель надежно защищен в городском потоке, когда движение чередуется между принудительными остановками и частой сменой оборотов коленчатого вала.В этом случае работа масляного насоса характеризуется прерывистой подачей смазки к деталям двигателя.
Движение автомобиля с повышенными оборотами по загородным дорогам и скоростным трассам также не является проблемой для масла Shell Helix HX8 5W40. Кроме того, смазка вместе с системой охлаждения защищает двигатель от перегрева и препятствует преждевременному износу деталей конструкции.
Техническая информация
Моторное масло имеет следующие технические показатели:
- по стандарту SAE, продукт полноценный 5W40;
- Вязкость механической циркуляции при температуре 100 ℃ в среднем составляет 14.4 мм² / с — консистенция немного толще, чем у аналогичных материалов;
- вязкость механической циркуляции при температуре 40 ℃ — 87,5 мм² / с;
- Уникальные моющие свойства обусловлены высоким щелочным числом — 10,14 мг КОН на 1 г;
- приемлемое кислотное число — 1,91 мг КОН на 1 г;
- Нехарактерная для такого структурного состава сульфатная зольность — 1,13%, что является скорее положительным показателем;
- по сравнению с другими аналогами, немного повышенное содержание серы — 0.400%;
- хорошая испаряемость — 8%;
- молибден органический в качестве противоизносного компонента и те же присадки на основе соединения фосфора и цинка;
- термостойкость ограничена порогом 239 ℃;
- минус лимит масла — 45 ℃.
На основании данных технических параметров можно сделать вывод, что при производстве масла использовались самые современные базовые масла.
Технические характеристики и упаковка
Shell Helix HX8 5W40 соответствует стандартам CF / SN Американского института нефти и допускам по качеству A3 / B3 и A3 / B4 Европейской ассоциации автопроизводителей.Европейские допуски позволяют увеличить регламентированный интервал между заменами масла.
Эти смазочные материалы были одобрены для использования Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault и Fiat. В соответствии с техническими условиями смазочный продукт может использоваться в любом стороннем транспортном средстве.
С 2016 года Shell обновляет оригинальную упаковку. Изменения коснулись дизайна канистры и этикетки, добавлена система защиты от подделок в виде отрывной наклейки на крышке упаковки.
Масло разливается в пластиковые емкости объемом 1 л, 4 л, 55 л и металлическую бочку объемом 209 л.
Моторное масло Shell Helix очень распространено среди автомобилистов всего мира. Его отличает высокое качество и долговечность использования. В настоящее время существует несколько видов масел этой марки — HX7 в синей канистре, HX8 в светло-серой канистре и Helix Ultra в темно-серой канистре. Каждый из них имеет свои характеристики и одобрения автопроизводителей, а также выполнен по разным технологиям.Кроме того, SHELL заботится о минимизации количества подделок на рынке, поэтому все канистры имеют оригинальные защитные элементы.
Типы масел Shell Helix
Во-первых, следует отметить, что линейка Helix от SHELL была разработана специально для легковых автомобилей. , и со временем оно изменилось с простых минеральных масел на современные синтетические масла, используемые в спортивных автомобилях. Далее имеет смысл более подробно рассмотреть каждый выпускаемый тип. В эту линейку входят следующие марки масел:
- HX3.Он минеральный и расфасован в красную канистру.
- HX5. Он тоже минеральный, но считается, что больше подходит для дизельных двигателей.
- HX6. Он полусинтетический и поставляется в желтой канистре.
Однако перечисленные масла в настоящее время считаются устаревшими и все реже встречаются на рынке. Вместо этого рынок заполняют более продвинутые HX7, HX8 и ULTRA. Именно о них и пойдет речь ниже. Начнем по порядку.
Shell Helix NH7
Продается в темно-синей канистре.Является . Может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имеет следующую классификацию : API SN / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4, ASO SG +. Кроме того, он имеет следующие официальные разрешения производителя : MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.
Купить масло SHELL Helix HX7 вязкостью 10w 40 в канистре объемом 4 литра можно по артикулу 550040315. Цена такой канистры на лето 2018 года составляет около 1100 рублей.
Shell Helix NH8
Упакован в светло-серые канистры. Полностью. Также подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей … Имеет следующие спецификации : API SL / CF (соответствует требованиям стендовых испытаний API SN), ACEA A3 / B3, A3 / B4. Также масло имеет официальные допуски следующих производителей автомобилей: MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, Renault RN0700, RN0710.
Вы можете купить моторное масло SHELL Helix HX8 в канистре объемом 4 литра с вязкостью 5w-30 по артикульному номеру — 550040542.Цена такого объема 1500 руб.
Примечание! В 2018 году Shell запускает новое масло HX8 с новыми одобрениями:
- SHELL Helix HX8 A5 / B5 5W-30 для автомобилей Ford, Volvo, Mazda;
- SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 с малозольным пакетом (отлично подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром и без него) с одобрением согласно европейскому стандарту ACEA C3 и одобрением производителя автомобилей VW 504.00 и одобрением MB 229.31.
Это означает, что если раньше масла с малозольным пакетом (ECT) были только в маслах типа Ultra, то отныне аналогичный состав появится в линейке HX8.Причем будет стоить дешевле обозначенной Ultra.
Shell Helix Ultra
Продается в темно-серых канистрах. Это также полностью синтетическое масло. Может использоваться для бензиновых и дизельных двигателей. Это масло произведено по технологии PurePlus , согласно которой масла производятся из природного газа, а не из масла, как это делают другие производители. Это масло имеет низкую зольность и расточительность, что особенно хорошо подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром .
Shell Helix Ultra ECT 5w30 имеет следующую классификацию : API SN / CF (и даже превышает SN на 60%), ACEA A3 / B3, A3 / B4. Допуски : BMW LL-01, допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00 / 505.00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Феррари; FIAT 9.55535-Z2; Крайслер МС-10725, МС-12991.
В 2018 году SHELL также представляет на рынке новое масло типа Ultra, но с полной золой. Другими словами, к старому Shell Helix Ultra ECT 5w30 (малозольный пакет) будет добавлен более дешевый Shell Helix Ultra 5w30 с полным зольным пакетом.По остальным характеристикам и допускам масла аналогичны.
Shell Helix Ultra — единственное масло, официально одобренное известной Ferrari для двигателей ее автомобилей. Это одна из причин его дороговизны.
Вы можете купить масло SHELL Helix Ultra с вязкостью 5w 30 в 4-литровой канистре со следующей артикул — LHEL078B12. Цена на масло около 2000 руб.
Интересно, что большинство современных синтетических масел (например, полусинтетических) можно смешивать друг с другом, особенно если они произведены одним и тем же производителем.В частности, Shell Helix HX8 можно без проблем добавлять в Shell Helix Ultra. Даже если они, например, имеют разную вязкость.
Сравнение масел Shell Helix
В чем разница между маслами Shell Helix и в чем их сходство, и в каких двигателях имеет смысл использовать каждое из них? Что касается масла Shell Helix HX7, то в этой тройке оно самое простое и доступное. Состав предназначен для использования практически в любом современном двигателе легковых автомобилей. Соответственно, если автовладельца устраивает цена продукта, то масло — отличное решение для любого современного автомобиля (кроме, пожалуй, специальных спорткаров, для которых используются масла премиум-класса).
Далее сравним два оставшихся в описании масла — HX8 и ULTRA. Как указано выше, они оба синтетические. Модельный ряд Shell Ultra официально считается премиальным. Масло HX8 в настоящее время доступно двух классов вязкости — 5W-30 и 5W-40. Они производятся с использованием традиционной технологии, используемой для производства синтетических масел, которая является наиболее распространенной технологией глубокого гидрокрекинга. Его главное преимущество — низкие производственные затраты, а это означает, что конечная цена на нефть Shell будет относительно низкой.Кроме того, компания SHELL имеет собственную запатентованную технологию гидрокрекинга, которая получила название по английской аббревиатуре XHVI, что в переводе на русский язык означает сверхвысокий индекс вязкости.
Отличительной особенностью масла SHELL Helix Ultra, как уже упоминалось выше, является то, что базовое масло в его основе изготовлено по уникальной технологии PurePlus, запатентованной SHELL. То есть из природного газа, а не из нефти и ее компонентов. Базовое масло, полученное по этой технологии, абсолютно прозрачно, так как не содержит посторонних примесей.Текучесть этого базового масла очень высока. А это дает возможность получать масла различной вязкости. Преимущества масел Helix Ultra:
- Очень низкий расход отходов. То есть доливать нужно очень редко, а значит, расход будет минимальным.
- Хорошие низкотемпературные свойства. В частности, с таким маслом с вязкостью 5W-40 можно запустить исправный двигатель при температуре минус 40 градусов Цельсия, что превосходит другие аналогичные составы.
- Исключительная устойчивость к старению (окислению). То есть их эксплуатационные свойства одинаково хороши на протяжении всего срока службы. А это дает возможность увеличиваться.
- Прекрасно переносят все неблагоприятные условия эксплуатации автомобиля, например, заправку некачественным топливом, при езде по пыльным дорогам, экстремальной езде, некачественном обслуживании и т. Д.
Однако, справедливости ради стоит сказать, что такое масло довольно дорогое, и использовать его в автомобиле среднего класса не имеет особого смысла, если только машина не новая и автовладелец не хочет поддерживать двигатель в хорошем состоянии, т.к. как можно дольше.Что ж, для владельцев автомобилей премиум-класса или спорткаров Shell Helix — это как раз то, что нужно.
Как отличить подделку
Новые канистры SHELL Helix 2018
В связи с популярностью торговой марки Shell Helix и ее постоянным распространением на рынке на прилавках магазинов сейчас продается огромное количество контрафактной продукции. От этого страдают и покупатели, и производители. оригинальное масло … Однако компания постоянно повышает степень защиты своей продукции, изобретая и внедряя на канистрах различные уловки, по которым легко отличить поддельную упаковку от оригинала.Но недавно она полностью изменила дизайн своих канистр с маслом Shell. Поэтому поначалу их вряд ли подделают, а вот старые банки еще какое-то время будут на прилавках. Так что далее мы обсудим особенности защиты от подделки и аутентификации моторных масел Shell Helix, поскольку обе версии канистр имеют основную защиту — этикетку на крышке с кодом проверки, QR-кодом и определенной голограммой.
Начнем наш обзор традиционно с канистры масла Shell Helix HX7.Оригинальная упаковка имеет следующие индивидуальные отличия:
Для оригинальной канистры моторного масла Shell Helix HX8 все вышеперечисленные отличия также актуальны. Однако у нее есть несколько индивидуальных особенностей. В частности:
- Имеется качественное изображение поршня двигателя с надписью Acnive Cleansing. В частности, это означает, что напечатанные пиксели не видны. На подделках бывают изъяны.
- Пластик, из которого изготовлена канистра, сияет сам по себе.
- Наклейка не имеет матовой поверхности, но переход в цвет плавный, причем по всей поверхности наклейки.
Теперь поговорим о канистре лучшего масла Shell Helix Ultra в этой линейке. Итак, канистра имеет следующие внешние отличия:
МаслаGenuine Shell имеют приятный сладковатый запах. Подделки часто имеют резкий отталкивающий запах.
Также новые канистры всех типов указанных масел имеют защитную наклейку-этикетку.Он содержит следующие элементы:
- Четырехзначный код, который должен совпадать с последними четырьмя цифрами на штрих-коде канистры.
- В оригинале код имеет зеленый фон. При попадании влаги на его поверхность фон меняет цвет на красный, а после высыхания снова становится зеленым.
- Зеленая область на наклейке становится серой при изменении угла обзора. А если засветить наклейку ультрафиолетовыми лучами, то она должна стать красной.
- Голограмма из четырех элементов на этикетке должна быть одного качества, при изменении угла обзора изменится и ее цвет.
- Непосредственно под наклейкой будет 16-значный код, при этом его последние четыре последние цифры должны совпадать с четырьмя проверочными, указанными чуть выше.
- Как уже говорилось выше, с помощью QR-кода и смартфона можно открыть торговую страницу на сайте производителя и только на него. Если кто-то ввел информацию о четырехзначном коде до вас, система сообщит об этом на странице. Если это произошло, то это повод задуматься, ведь есть вероятность, что эта продукция — подделка.
Как видите, компания SHELL заботится о своих покупателях, поэтому реализовала достаточно эффективные меры по защите собственной продукции. Таким образом, теперь потребителям стало намного проще покупать оригинальные товары.
Срок службы силового агрегата зависит от качественных характеристик автомобильной смазки. Поэтому подобранная смесь должна выполнять защитную функцию, предотвращающую преждевременное устаревание механизмов двигательной системы.Shell Helix HX8 Synthetic моторное масло с вязкостью 5W-30 — это уникальная смесь, которая зарекомендовала себя на рынке смазочных материалов как надежный состав против преждевременного износа механизмов двигателя. Он идеально соответствует российскому климату, а также имеет все необходимые соответствия и одобрения автопроизводителей.
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30
СмесьМасло моторное Shell Helix HX8 5W 30 — высококачественный продукт Shell, созданный по последним разработкам специалистов. Современная схема производства называется Pure Plus, так как из природного газа можно синтезировать синтетическую смазочную смесь.Масло способствует меньшему выбросу вредных веществ в окружающую среду. Благодаря наличию моющих средств двигатель автомобиля остается чистым на протяжении всего периода эксплуатации. Смазка предотвращает образование шлама и разнородных отложений, уменьшает контакт между рабочими частями двигателя, а также способствует экономному расходу топлива.
Моторная жидкость, предназначенная для использования в автомобилях современного типа, работающих в сложных и экстремальных условиях на любом топливе. Это может быть дизельное топливо, бензин, газо-воздушная смесь, биодизель.Главное, чтобы моторная жидкость соответствовала требованиям производителя по эксплуатации машины.
Технические характеристики
Масло автомобильное Shell Helix HX8 Synthetic 5w 30 имеет следующие характеристики:
Индекс | Значение |
---|---|
Плотность композиции (стандартные условия), кг / м³ | 841,3 |
Индекс вязкости, мм² / с: при 100 ℃ / 40 ℃ | 11,93 / 71,69 |
Содержание сульфатной золы,% | 1,18 |
Температура самовоспламенения, ℃ | 244 |
Температура кристаллизации, ℃ | -48 |
Индекс вязкости | 163 |
Щелочность, мг КОН на 1 мг | 9,9 |
Кислотность, мг КОН на 1 мг | 1,38 |
Испарение по NOACK,% | 6,6 |
Для уменьшения контакта рабочих механизмов системы моторное масло содержит в своем составе соединения молибдена.Наблюдается набор противоизносных присадок ZDDP на основе фосфора и цинка. Кальций действует как нейтрализатор.
Форма выпуска и артикулы
МаслоShell HX8 5w30 имеет следующие артикульные номера и формы выпуска:
Как 5W30 означает
Средние диапазоны рабочих характеристик масла
В маркировке нефтепродукта используются числовые и буквенные обозначения. Буква W означает, что состав подходит для использования в зимнее время года.Цифры слева показывают обозначение зимнего масла, а справа от буквы — знак летней смазки. В нашем случае цифры стоят с двух сторон, а значит, смазка относится к категории всесезонных смазок. Диапазон рабочих температур автомобильной жидкости, при котором она сохраняет все свои полезные характеристики, составляет от минус 35 градусов до плюс 30 градусов по Цельсию.
Преимущества и недостатки
К качественным характеристикам моторной жидкости Shell Helix HX8 Synthetic 5w 30 относятся:
- Запатентованная технология очистки.Активный набор моющих присадок надежно справляется с шламом и разного рода загрязнениями, мешающими нормальной работе силового агрегата.
- Защищает двигатель автомобиля от преждевременного износа. Увеличивает срок службы силового агрегата в любом режиме работы.
- Высокая стойкость к распаду смазки. Рабочий эффект сохраняется на весь период замены смазки.
- Низкая вязкость состава и коэффициент трения. Снижение расхода горючих смазочных материалов и уменьшение выбросов вредных веществ в атмосферу.
- Свободный запуск двигателя в сильные морозы. Масляный состав быстро распределяется по всем капиллярам моторной системы, тем самым защищая детали и узлы от масляного голодания.
- Низкое потребление отходов, поэтому нет необходимости в частном пополнении расходных материалов.
- Совместим со многими видами топлива, включая смесь этанола и бензина.
Shell очень часто подделывают, так как эти смазочные материалы пользуются большим спросом у водителей.Злоумышленники всячески пытаются обмануть потребителей, представляя свой товар под видом качественного товара. Но до уровня оригинальной упаковки мошенникам не дотянуть, так как упаковка для смазочных материалов постоянно модернизируется производителем. Это необходимо для поддержания репутации компании.
Купив изделия кустарного промысла, потребитель имеет высокую вероятность столкнуться с очень некачественной подделкой. Если подобный состав залить в двигатель, то скоро выйдет из строя powerpoint.Подделка никогда не будет соответствовать вязкостно-температурным параметрам, поэтому масляная оболочка на поверхности рабочих деталей и механизмов не защитит их от внешних неблагоприятных факторов. Если расходник будет слишком вязким, то компоненты силовой установки автомобиля не будут работать. В противном случае смазка просто растечется по установке и увеличится контакт рабочих поверхностей, а это чревато преждевременным износом.
Если качество расходных материалов на очень низком уровне, то рабочая зона будет покрыта нагаром и копотью.
Стоимость моторной жидкости Shell не мала, поэтому экономным водителям такой вариант покупки может не рассматриваться. Как правило, расходник объемом 4 литра стоит около 3 тысяч рублей.
Агрессивность очистки двигательной системы. Автомобильное масло очень эффективно удаляет грязь и нагар, которые делают смазку непригодной для использования в старых двигателях. Отложения могут накапливаться и слипаться, забивая некоторые детали двигателя.
В сильный мороз, когда уже ниже 30 градусов мороза, моторное масло уже теряет свою профессиональную пригодность.Поэтому водителям, проживающим в северных регионах страны, где минимальная температура ниже 30 градусов ниже нуля, стоит остановить свой выбор на другом расходном материале.
Как отличить подделку
- Как выглядит канистра с масляной составляющей. Особого внимания стоит уделить дизайну упаковки, поскольку производитель расходных материалов постоянно совершенствует защиту от подделок. Внешний вид канистры можно посмотреть на официальном сайте компании.Стоит отметить, что если канистра с таким же дизайнерским решением привлекла внимание потребителя, то это тоже может быть оригинал. Дело в том, что продуктом можно пользоваться 5 лет. Поэтому есть смысл полагать, что тара осталась в продаже с последней поставки. Чтобы проверить смесь на оригинальность, следует найти дату выпуска на упаковке.
- Из какого материала и насколько качественно изготовлена тара. Вы должны понюхать контейнер. Качественная упаковка никогда не будет иметь неприятного запаха, она не просвечивает на свету, а следы пайки едва заметны.Если тара имеет шероховатость, неприятный запах и «дубовый» пластик, то это признаки подделки.
- Этикетка продукта. Текст на информационной этикетке моторных масел Shell всегда располагается по центру. Задняя этикетка двухслойная. Печать должна быть четкой с обеих сторон. В тексте не допускаются орфографические ошибки. На лицевой стороне глянцевый логотип технологии PurePlus, нанесенный с помощью специального дорогостоящего оборудования. Если этого символа нет на канистре, значит, это подделка.
- Крышка на канистре.Оттенок и качество пластика должны соответствовать упаковке. Плотность пластика крышки превышает плотность тары. Под крышкой есть защелка, которая при отсоединении от канистры издает щелчок.
Чтобы максимально обезопасить себя от покупки некачественного товара, следует придерживаться проверенных магазинов и официальных дилерских центров, распространяющих оригинальные товары.
Shell Corporation — один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в мире.Поэтому неудивительно, что смазочные материалы этого производителя так популярны среди российских автолюбителей. Такой синтетический маслоподобный Shell Helix Ultra, как и другие его собратья, HX8 и HX7, являются бесспорными бестселлерами на российском рынке.
Как масло Shell появилось в России
Royal Dutch Shell — британо-голландская компания, возникшая в результате слияния двух компаний из Англии и Голландии в начале 20 века. Корпорация входит в пятерку лидеров по объемам добычи, переработки нефти и газа и производства смазочных материалов.На заре своей деятельности эта коммерческая структура связала свой бизнес с Россией, поставляя керосин танкерами на Ближний Восток из региона Каспийского моря.
Сегодня Shell добывает нефть, ведет геологоразведочные работы в 80 странах мира. Корпорация владеет 22 крупными нефтеперерабатывающими заводами. На европейском континенте они расположены в Нидерландах, Великобритании, Франции. Также был построен крупный нефтеперерабатывающий завод в Торжке на территории Российской Федерации.По качественным показателям его продукция не уступает другим предприятиям компании, поскольку завод работает на импортном оборудовании. За счет минимизации затрат на доставку для россиян моторные масла относительно недорогие.
Ассортимент
На сегодняшний день наиболее популярным продуктом для легковых автомобилей является моторное масло Shell Helix, выпускаемое несколькими сериями. Смазочные материалы для грузового транспорта и другой тяжелой техники выпускаются под торговой маркой Shell Rimula.
Все вышеперечисленные серии предназначены для обслуживания поршневых двигателей, работающих на бензине и дизельном топливе. Они имеют разные температурные и вязкостные характеристики, а также отличаются составом и качественными характеристиками. Обслуживает моторы различных модификаций, в том числе самые современные. Для новейших двигателей смазки Shell Helix Ultra разработаны с системами нейтрализации вредных компонентов в составе продуктов сгорания.
Свойства и характеристики НХ8
Относительно недорогой синтетический продукт Shell Helix HX8 SAE 5w40 пользуется большой популярностью у российских автолюбителей.Это масло по своим характеристикам лучше, чем его полусинтетические братья HX7 и HX6. Вязкостные характеристики позволяют использовать смазку практически во всех климатических зонах Российской Федерации.
Все рабочие свойства, включая проворачивание коленчатого вала и прокачиваемость по каналам системы смазки, сохраняются до мороза -35 ° С. Смазка застывает при температуре -46 градусов. Масло универсальное — его можно заливать в атмосферные, многоклапанные и турбированные силовые агрегаты — как бензиновые, так и дизельные.
Индекс вязкости 172, что является хорошим значением для синтетической базовой смеси на основе углеводородов. Высокая температура вспышки, равная 242 ° C, характеризует низкую летучесть жидкости. Кинематическая и динамическая вязкость, измеренная в лабораторных условиях, полностью соответствует пределам, установленным стандартом SAE. Содержание сульфатной золы 1,11% позволяет отнести смазочный материал к полнозольным маслам. Это означает, что его не рекомендуется использовать в дизельных двигателях с сажевыми фильтрами, а также в двигателях с многоступенчатыми преобразователями выхлопных газов.
Shell Helix HX8 SAE 5w 40 обладает рядом уникальных качеств:
- Оптимально реализует все возможности двигателя.
- Содержит добавки, произведенные по запатентованной технологии Active Cleansing. Они максимально очищают мотор от вредных отложений. Уровень кальция 2753, что очень много.
- Модификаторы трения, входящие в состав смазки, основаны на использовании органического молибдена и бора.Позволяет сэкономить топливо и упростить запуск двигателя при низких температурах.
- Противоизносные присадки на основе соединений фосфора (940) и цинка (1021) позволяют значительно увеличить ресурс двигателя до капитального ремонта.
- Благодаря антиоксидантным присадкам и высокому щелочному числу (10,98) масляная смесь долго не стареет.
Технические характеристики моторного масла на высшем уровне. Американский стандарт API определяет классы продукции как SN / CF.Европейский классификатор ACEA определил качество и область применения на уровнях A3 / B3, а также A3 / B4. Продукт имеет одобрения и одобрения таких гигантов автомобильной индустрии, как Mercedes Benz, BMW, Renault, Volkswagen, Citroen / Peugeot. Отвечает требованиям Fiat. Следует отметить, что это масло — единственное в мире, получившее официальное одобрение для автомобилей Ferrari.
Заключение
Смазочные материалы Shell — одни из лучших по соотношению цена-качество.Это причина массовой фальсификации товаров на рынке. Многие незадачливые автолюбители стали жертвами мошенников и ухудшили состояние своих двигателей. Поэтому приобретать масло Shell нужно у официальных дилеров или в крупных специализированных магазинах. Это сводит к минимуму риск.
Моторное масло Shell Helix HX8 5W 40 производится на синтетической основе, что лучше всего подходит для автомобилей с любым двигателем. Благодаря своим техническим и эксплуатационным характеристикам достигается максимальная защита каждого моторного агрегата.
Концерн Shell производит моторные масла по уникальным технологиям собственных разработок … Например, PurePlus. Это позволяет производить безупречно чистое базовое масло из природного газа.
В результате наблюдается отсутствие примесей, благодаря которым внутри двигательной установки не появляется нагар. Помимо прочего, при производстве моторных масел компания не забывает об окружающей среде.
То есть все моторные масла Shell Helix, включая марку nx8 5W40, безвредны при правильном использовании и соблюдении.Их используют такие производители автомобилей, как Renault, Fiat, Ferrari и BMW.
Разработано для двигателей, работающих на любом виде топлива, устанавливаемых на автомобили легкового типа.
Shell Helix HX8 5W-40 Технические характеристики
Показатели вязкости:
- Кинематическая при 100 ° С — 14,1-14,7 мм / с, при 40 ° С — 86,5-88,9 мм / с ASTM D445;
- Индекс вязкости — 171.
Температура:
- Мигает при 239 градусах, замерзает при -45.
Технические характеристики:
- API SN / CF;
- ACEA A3 / B3;
- VW 502.00 / 505.00;
Shell Helix HX8 Synthetic 5W40:
- 550040417 — 209 литров;
- 550040295 — 4 л;
- 550040424 — один литр.
Напоминаем, что параметры могут быть изменены по желанию производителя.
Преимущества и недостатки Shell Helix nx8 5w40
Рассмотрим основные достоинства HX8 Synthetic 5W 40:
- Хорошие очищающие свойства.Обеспечивает безупречную чистоту двигателя и других агрегатов, предотвращая образование коррозии и окисления;
- Испарение минимальное, что значительно увеличивает межсервисный интервал.
- Положительно влияет на расход топлива, снижая этот показатель;
- Сохраняет исходную вязкость в течение всего срока службы, даже в случае постоянного растворения нагара. Перепады температур также не влияют на этот показатель;
- Снижение шума.HX8 5W40 нормализует трение. Благодаря этому автомобиль с ДВС работает тише, меньше вибрирует;
- Универсально. Shell HX8 5W40 подойдет практически ко всем двигателям внутреннего сгорания современных автомобилей.
Из минусов можно выделить дороговизну и нечастые проблемы с запуском в холодное время года. Оптимальная рабочая температура, по мнению автовладельцев, до -20-25 градусов.
Как отличить подделку
Есть вероятность, что отзывы о низком качестве HX8 5W-40 связаны с покупкой подделок.Продукция Shell — одна из самых часто подделываемых в мире. Оригинал можно узнать по внешним признакам:
Емкость светло-серая, визуально гладкая, на ощупь гладкая, без дефектов.
Оригинальная крышка представляет собой одно целое с соединительным кольцом, которое при открытии должно оставаться на горловине контейнера.
Обратите внимание на этикетку:
- на ней должен быть штрих-код, первые цифры 50.
- текст легко различимый, хорошо написан, опечаток и ошибок нет.
На канистре отображаются все данные о продукте:
- номер партии,
- место, где происходило наполнение,
- дата.
Дно контейнера рельефное.
Цвет исходного масла — прозрачный янтарный (не черный или темно-коричневый), имеет характерный мягкий запах. Автомобильное масло может быть темным только в том случае, если оно отработано.
Заключение
Shel Helix HX8 — качественное моторное масло с уникальным составом.Он эффективно защищает двигатели в течение всего времени использования.
Автомобильная смазкаTesco подходит для использования в Малайзии
AutomotiveОпубликовано 31 марта 2019 г. | Даниэль Шерман Фернандес
Вы, наверное, видели это сами, но почему полностью синтетический Shell Helix Ultra 5W-40 продается всего за 99,00 ринггитов за канистру 4 л, когда розничная цена в магазине запчастей и топлива Shell станции стоит около 260,00 ринггитов. Разница в цене в размере от RM161.00 странно и звучит так, как будто кто-то разыгрывается. Или нет!
По цене 262 ринггита на любой станции обслуживания Shell.Малазийцы слишком много платят за смазочные материалы?
Выбор подходящего моторного масла для вашего автомобиля — сложная задача, поскольку в продаже так много вариантов, и ваши рекомендации механиков всегда кажутся лучшими, однако вы должны учитывать, что ваш механик часто предлагает смазку там, где он получает лучшую маржу. прибыли.
В Tesco продается всего за 99 малайзийских ринггитов.00Очевидно, что это импортная смазка (на банке написано «Сделано в Италии»), и она имеет все одобрения мировых стандартов, так почему она намного дешевле.
Сделано в Италии, поэтому должно быть хорошего качества.Что ж, наше исследование отрасли показывает это. Tesco, как большая сеть супермаркетов, покупает эту смазку оптом и отправляет ее в Малайзию, поэтому они могут продавать ее с очень низкой маржой.
Кроме того, этот итальянский продукт Shell Helix Ultra 5W-40 обладает некоторыми химическими свойствами, которые подходят для европейской погоды и для более современных двигателей, таких как новейшие двигатели с прямым впрыском.Это означает, что все отремонтированные подержанные европейские автомобили не должны иметь проблем с использованием этого продукта.
Масло Shell Helix Ultra 5W-40, производимое в Малайзии по цене 260 малайзийских ринггитов, разработано для работы с продаваемыми здесь автомобилями, включая нашу влажность. Эксперты предполагают, что если мы используем более старый автомобиль, тогда нам НЕ подходит Tesco Shell за 99,00 ринггитов. Что-нибудь современное, скажем, автомобиль 2013 г.в., тогда также лучше всего использовать смазку RM260.00.
Хотя существует масса информации о различных вариантах смазки, и вы всегда можете спросить совета у надежного механика (мы также в неведении относительно того, какой из них лучший, поскольку мы доверяем нашему выбору механиков), первый шаг Честно говоря, довольно просто: посмотрите руководство к автомобилю, и оно даст заводские рекомендации по смазке, и это все, что вам нужно, чтобы насладиться более дешевым моторным маслом.
Теги: авто, автомобильный двигатель, привод, смазочные материалы, новости, Shell Helix, Tesco
Об авторе
Daniel Sherman Fernandez www.dsf.my — это сервис для общественности и других владельцев веб-сайтов. www.dsf.my не несет ответственности и прямо отказывается от любой ответственности за ущерб любого рода, возникший в результате использования, ссылки на любую информацию, содержащуюся на сайте www.dsf.my. Хотя информация, содержащаяся на сайте, периодически обновляется, не дается никаких гарантий, что информация, представленная на этом сайте, является правильной, полной и актуальной.www.dsf.my не несет ответственности за точность или содержание содержащейся внутри информации.
Моторное масло Shell Helix HX7. Моторное масло Shell Helix HX7 Shell Helix hx7
Правильно подобранная моторная жидкость улучшит рабочие характеристики автомобильного двигателя и обеспечит его оптимальную работу. Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своих автомобилей. Узнайте о характеристиках масла в этой статье. Shell helix 10W40, а также о типах продуктов, входящих в линейку жидкостей и их недостатках.
[Скрыть]
Что означает 10W40?
Описание расшифровки может сообщить о некоторых свойствах и параметрах моторной жидкости … Комбинация символов 10W означает, что вещество хорошо превращается до -20 ° C. При более низких температурах смазка теряет эти качества. Перекачивание жидкости возможно до -30 ° С. Температурный диапазон использования масла от -20 до +35 градусов.
Производитель и качество
Автомобильное полусинтетическое масло Shell Helix HX7 10W40 обладает основными преимуществами, присущими синтетическим и минеральным продуктам.Он разработан с использованием единственной в мире технологии PurePlus, которую использует только Shell. И состав основан на природном газе. Это обеспечивает чистоту вещества по сравнению с другими углеводородными продуктами нефти.
В состав вещества для бензиновых и дизельных двигателей производитель добавляет активные моющие присадки. Это пакет Active Cleansing, новое изобретение производителя, которое начали использовать в линейке продуктов 10W40.
Использование данных технологий позволяет обеспечить эффективную защиту двигателя машины от образования шлама и загрязнений.Масло Shell Helix при использовании очищает внутренние стенки агрегата и помогает поддерживать его чистоту. При этом жидкость сохраняет свои характеристики и длительное время не теряет эффективности.
Современные технологии, используемые производителем, также исключают возможность испарения смазки. Поэтому автовладельцу не нужно дополнительно покупать новый для штатной установки ДВС. На протяжении всего срока службы продукт HX7 сохраняет стабильные параметры вязкости.
Производитель отмечает, что жидкость изначально ориентирована на легковые автомобили отечественного и зарубежного производства. Продукт может использоваться в двигателях, работающих на бензине, бензиновой смеси, дизельном, газовом и биодизельном топливе. Возможно использование смазки во внедорожниках и кроссоверах, ограничений по возрасту автомобилей нет. Shell Helix HX7 10W40 одобрен для использования в автомобилях Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat и других.
Форма выпуска и артикулы
Shell Helix Ultra HX6, HX7 и Super доступны на рынке в емкостях объемом 1 и 4 литра.
Номера продуктов могут отличаться в зависимости от магазина, где приобретается масло:
- 550040312;
- 550022249;
- 550040315;
- 550022248;
- 550040506;
- 550040428;
- 5011987142640.
Shell Helix HX7
Полусинтетический HX7 Ultra — высококачественный продукт для всех типов автомобильных двигателей. Продукт всесезонный и разработан по специальной технологии, обеспечивающей надежную защиту компонентов двигателя двигателя и очистку внутренних деталей двигателя внутреннего сгорания от продуктов сгорания и трения.В основе вещества — синтетические и минеральные смазочные материалы с пониженными параметрами вязкости и испаряемостью.
Регулярное использование этого масла обеспечит более длительный срок службы автомобильного двигателя внутреннего сгорания и качественную очистку от грязи.
Использование смазки снизит уровень шума при работе агрегата и снизит расход топлива при правильной настройке двигателя. Эксплуатация продукта в бензиновых двигателях внутреннего сгорания с электронной системой впрыска и в дизельных двигателях с турбонаддувом.
Процесс тестирования жидкости описан в видеоролике, снятом каналом Петра Тестера.
Свойства
Shell Helix HX7 10W40 имеет следующие характеристики:
- уровень вязкости при прогреве ДВС при температуре от 40 до 100 градусов снизится с 96,31 до 14,37 мм2 / с;
- значение плотности при 15 ° С — 860 кг / м3;
- продукт начнет загустевать в установке, если температура воздуха упадет до -45 ° C, и возникнет вспышка и возгорание, когда ДВС перегреется до 246 ° C.
Технические характеристики и разрешения
Масло соответствует спецификациям API SN и API CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4 и Jaso SG +.
Дополнительно получены разрешения на эксплуатацию:
- с двигателями Mercedes-Benz 229.3;
- Фольксваген 502 00/505 00;
- Renault RN0700 и RN0710.
Плюсы и минусы
Преимущества HX7:
- эффективная защита двигателя мотора от износа, что способствует увеличению срока службы ДВС в целом;
- высокая устойчивость к работе в условиях повышенных нагрузок;
- Устойчивость смазки к окислению, что также влияет на срок службы ДВС;
- низкая вязкость и самый низкий параметр трения;
- практически полное отсутствие волатильности;
- высокие моющие характеристики обеспечивают удаление отложений и поддержание чистоты мотора в целом;
- доступная цена для многих потребителей.
Основные минусы продукта:
- недостаточная эффективность жидкости при низких отрицательных температурах;
- по сравнению с синтетическими маслами очистка двигателя не так эффективна;
- не подходит для использования в машинах, оснащенных высокотехнологичными двигателями.
Судя по отзывам автолюбителей, иногда после замены КПД масла слишком низкий. Это может быть связано с покупкой подделок вместо оригинальных жидкостей.
Подробнее об этой марке смазочного материала можно узнать в видеоролике, опубликованном на канале Autoservice Oiler.
Shell Helix HX6
HX6 Моторная жидкость является полусинтетическим продуктом. Он разработан с использованием новейших технологий, обеспечивающих надежную защиту агрегата от износа и быстрого выхода из строя. В его основе — синтетика и комплекс присадок. Производитель не рекомендует смешивать масло Shell Helix 10W40 с аналогичными смазочными материалами, а при первом использовании советует полностью промыть двигатель. Эксплуатация этого продукта возможна на всех транспортных средствах, в двигателях которых требуются масла этой вязкости.
Технические характеристики
Основные характеристики пластичной смазки Shell:
- параметр плотности вещества примерно 871 кг / м3;
- значение вязкости уменьшается с 92,1 до 14,4 мм2 / с, если рабочая температура ДВС при прогреве увеличивается с 40 до 100 градусов;
- Затвердевание произойдет при понижении температуры воздуха до -39 ° C, а его вспышка возможна при перегреве ДВС до 220 ° C.
Технические характеристики и разрешения
Согласно стандарту ACEA продукт соответствует спецификациям A3 / B3 и A3 / B4, согласно API — SN и CF.
Допуск к применению в двигателях:
- Mercedes-Benz 229.3;
- Renault RN0700;
- Volkswagen 502.00 и 505.00;
- Audi;
- Hyundai.
Ежедневный канал Trivia рассказал о том, как самостоятельно отличить фальшивую жидкость Shell от оригинальной.
Достоинства и недостатки
Разберем достоинства масла:
- Активная очистка мотора. Использование специальных присадок обеспечивает удержание продуктов износа и загрязнений в объеме жидкости. Если в двигателе остались небольшие отложения из-за использования других смазочных материалов, масло сможет их удалить.
- Защита узлов и элементов силового агрегата от износа. Даже в сложных условиях эксплуатации автопроизводитель гарантирует безопасность ДВС.
- Устойчивость к разложению жидкости. Это увеличивает ресурс его использования.
- Улучшенные низкотемпературные рабочие параметры, обеспечивающие хорошую текучесть смазочного материала, что позволяет легко запускать двигатель в холодную погоду и быстрее прогревать его.
- Пониженная летучесть продукта. Масло практически не уходит, а это дает возможность сэкономить на его регулярной покупке и добавлении в систему смазки.
Пользователи в своих обзорах отмечают такой недостаток, как сложность запуска двигателя в сильный мороз (-30 градусов и ниже).Согласно заявленным производителем характеристикам жидкость должна справляться с запуском двигателя при этой температуре. Если вы столкнулись с подобной проблемой, то наверняка приобрели некачественное масло. В некоторых случаях из-за покупки подделки возможна более громкая работа агрегата.
Shell helix plus
Масло Shell Helix Plus относится к категории полусинтетических жидкостей, производимых по специальной технологии компании. В основу состава производитель включил базовые смазочные материалы, характеризующиеся повышенным индексом вязкости, что обеспечивает отличные свойства и защиту двигателя машины при работе в сложных условиях.Продукция этого диапазона может быть использована в двигателях всех современных машин … Речь идет о двигателях внутреннего сгорания с впрыском, без наддува, с турбонаддувом и многоклапанных двигателях внутреннего сгорания легковых автомобилей, работающих на дизельном, газовом или бензиновом топливе.
Технические характеристики
Основные характеристики линейки Plus:
- уровень вязкости снижается с 90,8 до 14,1 мм2 / с при прогреве двигателя машины от 40 до 100 градусов;
- значение плотности при температуре окружающей среды 15 ° C будет примерно 871 кг / м3;
- Возможна потеря вязкостных характеристик при похолодании до -33 ° C, а при нагреве двигателя внутреннего сгорания до 210 ° C произойдет вспышка продукта.
Процесс испытания смазки при повышенных температурах опубликовал канал Павла Семенова.
Технические характеристики и разрешения
Учитывайте спецификации, которым соответствует эта жидкость:
- в соответствии со стандартом API — SL, CF;
- aCEA — A3, B3;
- разрешено к применению в двигателях Mercedes-Benz 229.1;
- соответствует спецификации Special Oil; №
- разрешено к применению в двигателях Volkswagen 500.00, 502.00 и 505.00;
- Возможна работа в автомобилях Rover.
Плюсы и минусы
Основные преимущества этой смазки:
- Оптимальная защита двигателя автомобиля от быстрого износа. Моторная жидкость имеет современный пакет присадок, обеспечивающий эффективную работу iCE в сложных условиях. И это никак не сказывается на сроке службы агрегата в целом.
- Подходит для систем с турбонаддувом и каталитических нейтрализаторов. Жидкость соответствует требованиям всех действующих стандартов.
- Пониженное содержание хлора в веществе.Благодаря этому продукт соответствует условиям окружающей среды и безопасен для окружающей среды при утилизации.
К недостаткам можно отнести огромное количество подделок, из-за чего автомобилист не сможет оценить все достоинства масла.
Shell Helix Diesel HX7
Этот смазочный материал разработан на основе синтетического вещества и предназначен для использования в двигателях внутреннего сгорания, работающих на дизельном топливе или бензине. При производстве используются специальные моющие средства.Испытания показали, что Shell Helix Diesel защищает двигатель более надежно, чем другие обычные жидкости. Благодаря использованию новейших технологий смазка предотвращает образование грязи и шлама на внутренних полостях двигателя.
Допускается использование масла в бензиновых двигателях внутреннего сгорания с впрыском топлива и оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, а также в агрегатах, оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Совместимо с дизельными двигателями с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
Технические характеристики
Важные свойства смазочного материала:
- значение вязкости снизится с 92,1 до 14,4 мм2 / с при прогреве двигателя автомобиля с 40 градусов до рабочей температуры;
- значение плотности при 15 ° C колеблется в районе 880 кг / м3;
- Возгорание смазки возможно при перегреве ДВС до 220 ° С, а загустение и потеря вязкостных характеристик произойдет при понижении температуры воздуха до -39 ° С.
Технические характеристики и разрешения
Каким стандартам соответствует продукт:
- API SM / CF;
- ACEA A3 / B4;
- JASO SG +;
- разрешено к применению в двигателях Mercedes-Benz 229.1;
- Volkswagen 502.00 и 505.00;
- допущено к применению в двигателях внутреннего сгорания Fiat 9.55535 G2;
- Рено РН 0700.
Плюсы и минусы продукта
- Использование в составе активных технологий очистки, позволяющих добиться эффективной очистки двигателей внутреннего сгорания.Если сравнивать с минеральными маслами, то эта марка жидкости более тщательно устраняет отложения, образующиеся в двигателе автомобиля.
- Повышенная антиоксидантная стабильность продукта. По сравнению с другими марками синтетических жидкостей эта смазка защищает двигатель внутреннего сгорания до 19% более эффективно.
- Пониженная вязкость вещества обеспечивает более быструю подачу жидкости и пониженный коэффициент трения, что благоприятно сказывается на сроке службы системы. Кроме того, смазка поддерживает постоянный уровень вязкости на протяжении всего срока службы.
- Экономит топливо, если двигатель работает нормально.
- Повышенная устойчивость продукта к сдвиговым нагрузкам.
- Производитель оптимально выбрал синтетические масла, лежащие в основе. Это снижает вероятность испарения жидкости и расхода ее отходов.
- Снижение уровня вибрации, а также шума при работе силового агрегата.
К недостаткам жидкостей можно отнести подделки, на которые легко попасться при покупке товара не только на рынке, но и в магазинах.При использовании контрафактной продукции будет сложно запустить двигатель в холодную погоду. Из-за бухты может усилиться шум при ее работе, а также вибрации.
Shell Helix HX3
HX3 Смазка разработана для использования в карбюраторных двигателях легковых автомобилей, оборудованных системой вентиляции картера. При создании жидкости используются фирменные технологии Shell, обеспечивающие надежную работу агрегата в сложных условиях эксплуатации.
Технические характеристики
Важные свойства масла:
- параметр вязкости увеличивается с 14.От 7 до 93,4 мм2 / с, при условии, что рабочая температура двигателя внутреннего сгорания снизится с рабочей температуры (около 100 ° C) до 40 ° C;
- плотность вещества при 15 ° C составляет примерно 877 кг / м3;
- Затвердевание масла и потеря вязкости произойдет при -39 ° C, и вспышка вероятна при перегреве двигателя внутреннего сгорания до 215 ° C.
Технические характеристики и разрешения
Смазка соответствует стандарту API SJ / CF.Допускается работа в двигателях внутреннего сгорания на дизельном топливе с турбонаддувом. Не рекомендуется использовать в силовых агрегатах, оборудованных системой непосредственного впрыска.
Канал Oil Test выпустил видеоролик о тепловых испытаниях моторных жидкостей Shell и другими.
Достоинства и недостатки
Основные преимущества смазки:
- Очистка внутренних стенок ДВС от нагара и отложений, продуктов износа.Учтите, что если объем загрязнения является критическим, масло не сможет эффективно очистить систему. Для агрегата потребуется специальный смыв.
- Обеспечивает более стабильную работу двигателя автомобиля за счет снижения шума, а также вибрации. Опять же, в критическом состоянии двигателя в целом рассчитывать на это преимущество не стоит.
- Наличие антиоксидантных и антикоррозионных присадок в составе жидкости. Это исключает вероятность образования ржавчины внутри двигателя внутреннего сгорания.
- Доступная стоимость для многих потребителей.
- Всепогодная и универсальная смазка.
К недостаткам вещества можно отнести следующие:
- Низкий уровень очистки двигателей внутреннего сгорания по сравнению с традиционными синтетическими маслами. Если вам нужно тщательно очистить мотор, используйте синтетику.
- Плохая работа при низких отрицательных температурах.
- Идеально подходит для двигателей отечественных автомобилей, но не подходит для использования в высокотехнологичных агрегатах.
Стоимость масла
Цены на продукцию зависят от магазина, емкости и марки жидкости. Средняя стоимость литровой канистры масла вязкостью 10W40 составляет порядка 300-400 рублей. Цена за 4-литровую упаковку колеблется в пределах 800-1600 руб.
Аналоги
При невозможности приобретения масла Shell можно использовать аналогичные жидкости:
- Unil OPA LJET 16S 10W40;
- Grace Daily SS;
- Всего кварца;
Процесс испытания моторной смазки Shell Helix, а также ее аналогов при температуре -30 градусов, показан на видео, опубликованном пользователем Piotr Tester.
Как отличить подделку?
Подделка масла и поставка контрафактных товаров на рынок — один из самых эффективных способов заработка мошенниками. Из-за популярности жидкости найти оригинал в магазинах может быть проблематично. Следовательно, потребитель должен знать, как отличать подлинные масла Shell от контрафактной продукции.
Как отличить поддельную смазку от оригинальной:
- Обратите внимание на этикетку. Изображения и надписи на настоящих маслах всегда четкие; на упаковке контрафактных товаров они размыты.Также должны быть инструкции на разных языках. Сам текст строго по центру.
- Фраза «PurePlus Technology» указана на этикетке и указывает на технологию, по которой изготовлен продукт. Эта надпись всегда имеет напыление, что визуально создает зеркальный эффект. При отсутствии рефлексии можно сделать вывод, что это суррогатный продукт.
- На обратной стороне упаковки двухслойная секретная этикетка. Если потянуть за нее, лист бумаги разорвется на две части.В поддельных маслах такого нет.
- Штрих-код обозначен цифрой 501, это означает, что жидкость произведена в Европейском Союзе. Оригиналы имеют соответствующую подпись. Настоящее масло производится в Германии, а на подделках указана страна происхождения — Россия. У фальсифицированной продукции также есть номер партии, который можно стереть пальцем. В оригинальных продуктах этот код забивается на дно бутылки.
- На горлышке поддельной смазки есть шов, которого нет в оригиналах.Крышка на емкости имеет юбку, эти элементы канистры составляют одно целое. На оригинальной таре нет неровностей или делений. Причем пробка в настоящих маслах Shell всегда идеально гладкая, а в суррогатных упаковках на крышках есть неровности.
- Если открыть оригинальную смазку, можно легко отделить фиксатор от заглушки. При печати подделки нужно приложить усилие, а во время выполнения задачи кольцо может сломаться. Обратите внимание на цвет крышки — на настоящих бутылках он соответствует цвету самой упаковки.Причем плотность пробки выше, чем у тары.
- На емкости с исходной жидкостью есть символ, обозначающий назначение канистры для непродовольственных товаров. На емкостях с поддельными маслами такой отметки обычно нет.
- Сама контрафактная бутылка имеет большие размеры, но проверить размеры упаковки без рулетки или оригинального образца невозможно. Канистра настоящего масла Shell изготовлена из непрозрачного и плотного по своей структуре пластика.Если вы поднесете его к свету, вы не увидите уровня смазки внутри. Никаких неровностей не допускаются, а сам пластик по бокам и снизу имеет одинаковую толщину. Shell Helix HX7 Shell Helix Plus
Всем известно, что от качества двигателя напрямую зависит работа двигателя вашего автомобиля, его общая динамика и долговечность узлов и агрегатов. И, наверное, поэтому этой теме уделяется много внимания и пишется много материалов.В этой статье речь пойдет о том, что такое моторное масло Shell Helix 10w 40 (или по-русски — моторное масло Shell Helix 10w 40), ждем ваших отзывов в комментариях.
Общая информация о Shell Helix
Обращаясь к техническим характеристикам масла, мы сначала хотим узнать возможности моторной жидкости и то, как она повлияет на автомобиль. При выборе моторного масла не нужно полагаться на яркие заголовки и красочную рекламу — всегда ориентируйтесь на технические характеристики смазочной жидкости.
Моторное маслоShell Helix 10w 40 — описание и виды
Всего существует три вида смазочных элементов Shell Helix 10w 40, поговорим подробнее о каждом из них:
Шелл Хеликс HX7 10W 40
Эта полусинтетическая смазочная жидкость создана с использованием уникальной технологии добавления уникальных типов присадок. Сам производитель уверяет, что данная моторная жидкость способна обеспечить лучшую защиту двигателя, чем аналогичные смазочные жидкости, представленные на российском рынке… Более того, эта смазка дает мотору возможность работать на полную мощность, активно устраняя появление грязи и другие виды наработок в моторе.
Характеристики жидкости, ее свойства
Это моторное масло было одобрено для использования следующими мировыми производителями автомобилей:
Также, по заявлению самого производителя, моторная жидкость Shell Helix HX7 имеет следующий ряд преимуществ:
- Более эффективная очистка двигателя за счет ряда специальных присадок;
- Shell Helix HX7 имеет набор уникальных компонентов, обеспечивающих антиоксидантные свойства и обеспечивающих на 20% большую защиту узлов и агрегатов двигателя, что отличает его от аналогов;
- Пониженный уровень вязкости позволяет обеспечить мгновенную подачу моторной жидкости ко всем узлам двигателя, что, соответственно, существенно снижает расход топлива;
- Смазочная жидкость способна стабильно поддерживать стабильный уровень вязкости на протяжении всего срока службы моторного масла, если, конечно, не преувеличивать;
- Масло имеет пониженный уровень летучести, что снижает расход моторной лодки на отходы в двигателе;
- Снижает шум и вибрацию в двигателе.
Базовые характеристики Shell Helix HX7
- Вязкость моторного масла 10w 40
- Кинематическая вязкость жидкости при рабочей температуре двигателя при 40 градусах 92,1 мм2 / с;
- При рабочей температуре двигателя 100 градусов кинематическая вязкость составляет 14,4 мм2 / с;
- Возможность возгорания смазочной жидкости возникает при нагреве двигателя до 220 градусов;
- Затвердевание моторного масла возможно при температуре за бортом минус 39 градусов;
- Плотность масла 880 кг / м3.
Приложения Shell Helix HX7
- Отлично подходит для двигателей с впрыском топлива, рециркуляцией выхлопных газов и каталитическим нейтрализатором;
- Автомобили с дизельным двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
Шелл Хеликс HX6 10W 40
Масло моторное Shell Helix 10w 40, имеет преимущества, аналогичные серии HX7, и перечислять их заново нет смысла. Эту жидкость нельзя смешивать с аналогичными маслами, а перед заливкой обязательно тщательно промойте двигатель своего автомобиля.Эта жидкость подходит для любого автомобиля, которому требуется заливка моторного масла 10w 40
.Это масло одобрено для использования следующими производителями автомобилей:
- VolksWagen;
- Audi;
- Mersedes;
- Hyundai.
Shell Helix HX6 Основные характеристики:
- Классификация вязкости 10w 40;
- Кинематическая вязкость при рабочей температуре двигателя 40 градусов 92,1 мм2 / с;
- Кинематическая вязкость при температуре эксплуатации мотора 100 градусов равна 14.4 мм2 / с;
- Возгорание моторной жидкости возможно при прогреве двигателя до 220 градусов;
- Жидкость замерзает при температуре около минус 39 градусов Цельсия;
- Плотность масла 871 кг / м3.
Shell Helix Plus 10 Вт 40
Это также полусинтетическое моторное масло. Которая разработана на основе уникальной инновационной технологии, разработанной Shell. Это масло обеспечивает двигателю непревзойденные смазочные характеристики и надежный уровень защиты.
Эта жидкость подходит для следующих типов двигателей:
- Двигатель с турбонаддувом;
- Двигатели с большим количеством клапанов;
- Инжекторные бензиновые двигатели;
- Дизельные двигатели;
- Двигатели газобензиновые.
Основные характеристики моторной жидкости Shell Helix Plus 10w 40
- Кинематическая вязкость этой жидкости при температуре двигателя 40 градусов составляет 90,8 мм2 / с;
- При температуре 100 градусов кинематическая вязкость 14.4 мм2 / с;
- Возгорание моторного масла возможно при достижении двигателем температуры 210 градусов;
- Масло замерзает при температуре 33 градуса ниже нуля.
Отзывы потребителей Shell Helix
Чтобы получить реальное представление о положительных и отрицательных характеристиках этой моторной жидкости, мы провели специальный опрос автомобилистов, использующих масло Shell Helix с маркировкой 10w 40. Ниже представлена сводная таблица, в которой показаны все плюсы и минусы исследования. .Это самые распространенные виды отзывов на эту жидкость.
Таблица положительных и отрицательных отзывов
Положительный | Отрицательный |
Использую исключительно Shell Helix HX7, последний раз заменял буквально неделю назад. Когда я впервые залил его, перед этим тщательно промыл двигатель от остатков предыдущего моторного масла, чтобы в полной мере ощутить все качества, подробно описанные производителем.И как ни странно, я действительно почувствовал, что двигатель стал более «тяговитым» и отлично ему подчиняется. Также могу с твердой уверенностью сказать, что эта моторная жидкость не пенится и не образует нагара, меня она абсолютно устраивает. | Езжу на Шевроле Нива 2010 года выпуска. Залив моторное масло Shell Helix Plus 10w 40, буквально через пару тысяч километров заметил, что машина активно теряет динамику и довольно жестко едет. Проверив уровень масла — был в шоке! Уровень моторного масла упал до отметки «минимум».Всего до следующего ТО я трижды доливал масло. Я больше никогда не буду смотреть в сторону этой марки моторных жидкостей. |
Раньше отец, а теперь я сам (а это оказывается второе поколение) заливал масло Shell Helix HX6. Мой отец водит Infiniti, а я — третий Ford. На обеих машинах моторная жидкость отлично справляется со своей задачей. Что особенно радует, так это то, что с этим маслом запуск «холодного» двигателя даже на морозе в 30 градусов ниже нуля осуществляется буквально «пол-тыка».Еще одним жирным плюсом было то, что это масло не испаряется и его не нужно доливать даже на «кушающих» двигателях. Всем советую | Я все время пользовался Shell Helix Ultra, но в последний раз меня это разочаровало. При минус 25 попытался завести двигатель, сильно оборвалось … Масло стало активно расходоваться, и я очень подозреваю, что дело в том, что купил подделку и поэтому все так плохо. Но осадок все же остался … |
Автомобиль стал более «тяговитым» и «маневренным», как на трассе, так и в городе.Динамика стала намного лучше, манеша быстрее едет. Зато упал расход топлива — на сто километров меньше на 500 грамм. | |
Вот уже три года я использую масло Shell Helix Plus 10w 40 для своего двигателя. Меняю его раз в год, весной. Я пробовал другие моторные масла, но Shell превосходит любую аналогичную жидкость по своим характеристикам. И даже при более высокой стоимости, качество этого товара просто затмевает этот факт. |
Заключение
Судя по оставленным отзывам и проведенным опросам, можно смело заключить, что отрицательные качества этой моторной жидкости можно почувствовать только в том случае, если вы купили подделку, а не оригинальное масло… Поэтому всегда остерегайтесь подделок и покупайте моторное масло только у проверенных поставщиков.
Исключительная очистка двигателя в любых условиях эксплуатации для большей реализации его возможностей.
Shell Helix HX7 — Создано с использованием специальной технологии активных моющих средств. Оно защищает двигатель лучше, чем традиционные моторные масла, постоянно предотвращая образование грязи и отложений на поверхности деталей двигателя. Shell Helix HX7 не только обеспечивает превосходную защиту двигателя, но и очищает и защищает, обеспечивая максимальную производительность двигателя.
Shell Helix HX7 10W-40 Применения
Масло, разработанное по синтетической технологии, используется в бензиновых двигателях с впрыском топлива, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов и каталитическим нейтрализатором. Также подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов.
Shell Helix HX7 10W-40 Преимущества
- Специальная активная технология очистки. Удаляет загрязнения двигателя вдвое эффективнее, чем обычные минеральные масла.
- Высокая антиоксидантная стабильность. Обеспечивает до 19% большую защиту, чем другие протестированные синтетические масла.
- Низкая вязкость, быстрый поток масла и низкий коэффициент трения Повышенная экономия топлива по сравнению с более вязкими маслами.
- Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам.
- Масло сохраняет постоянную вязкость на протяжении всего рекомендованного интервала замены.
- Тщательно подобранные синтетические базовые масла … Использование базовых масел с низкой летучестью снижает расход отработанного масла.Это снижает потребность в доливке масла.
- Минимизирует вибрацию и шум двигателя.
Основные характеристики Производитель Shell Страна происхождения Россия Серия Shell Helix Область применения Моторное масло Автомобили Mercedes-Benz, Smart, Volkswagen, Audi, Renault, Skoda, Fiat Тип масла Полусинтетический Тип двигателя 4-х тактный Тип топлива Бензин / Дизель Объем 209 л Назначение Для автомобилей Вязкость автомобиля (SAE) 10W-40 Классификация API SN / CF Классификация ACEA A3 / B3, A3 / B4 Классификация JASO SG + Одобрения и спецификации производителей автомобилей FIAT 9.55535-G2 Renault RN0700, RN0710 MB 229.3 VW 502 00, 505 00 Физико-химические свойства Цвет Янтарь Температура вспышки в открытом тигле, (ASTM D92), ° C 236 Вязкость (динамическая), (CCS) при -35 ° C 6485 Кинематическая вязкость при 40 ° C 91,99 Кинематическая вязкость при 100 ° C, (ASTM 445), мм2 / с 14,09 Индекс вязкости, ASTM D2270 158 Плотность при 15 ° C (ASTM D4052) 0,899 Температура застывания, ° C -29 Температура застывания (ASTM D97), ° C -38 TBN (ASTM D2896) 10, 44 Общее кислотное число (TAN) 2,18 Сульфатная зола,% мас. (ASTM D874) 1.23 Массовая доля серы 0,612 Содержание фосфора,% мас. (ASTM D4981) 875 Содержание кальция 3053 Содержание магния 16 Содержание бора 81 Содержание цинка 1039 Содержание кремния 14 Содержание натрия 3 Параметры упаковки Вес 205,5 кг Д x Ш x В 60 × 60 × 90 см
Сроки доставки
Чтение 7 мин.
Shell Helix HX7 5w-40 — синтетика или полусинтетика? Этим вопросом задаются многие автовладельцы, интересующиеся данным моторным маслом. И не зря. Ведь по качеству и характеристикам это вещество — самая настоящая синтетика… А что с составом? ..
Описание масла
Канистра с обновленным маслом 4 лShell Helix hx7 5w40 — моторное масло, в котором используются синтетические и минеральные базовые масла. Это означает, что он полусинтетический. Причем по эксплуатационным характеристикам он соответствует «синтетическим». Так в чем разница? ..
Хотя нет, наверное разница есть. Особенно по сравнению с другими смазочными материалами этой категории. Ведь это масло — это, прежде всего, высочайшее качество, надежность и соответствие всем современным требованиям и стандартам.
Shell hx7 5w40 имеет очень стабильную вязкость, что позволяет (и даже приятно) использовать его в любых условиях. Даже при самых высоких нагрузках двигатель надежно смазан и защищен от износа, работает стабильно и плавно, тем самым продлевая срок его службы и бесперебойную работу.
Не подвержен воздействию масел и воздействию высоких и низких температур. В жару не разжижается, не выгорает и практически не испаряется, благодаря чему возможен большой интервал замены, а между заменами практически не нужно добавлять смазочную жидкость.
Также стоит отметить прекрасные низкотемпературные характеристики Shell Helix hx7 5w40. Даже в сильные морозы не загустевает и сохраняет стабильную вязкость. Его текучесть также остается отличной, он обеспечивает легкий запуск мотора зимой, быстро распределяется и достигает стандартного давления. В результате двигатель защищен с первых моментов его работы.
Очищающие свойства масла Shell HX7 заслуживают отдельного разговора. Если в результате использования низкокачественных смазочных материалов внутри двигателя образовались вредные отложения, которые разрушают его и ухудшают его рабочие характеристики, Shell Helix легко их промоет и раскололо.К тому же он не даст образовываться новым вредным отложениям. Но кроме банальной очистки он обладает еще и прекрасными диспергирующими свойствами. То есть, расщепляя отложения, масло удерживает их частицы во взвешенном состоянии внутри себя и препятствует их осаждению на деталях агрегата, предотвращает засорение клапанов и фильтров. При этом само вещество не загустевает, сохраняет оптимальную вязкость. В результате двигатель внутреннего сгорания работает дольше, лучше, а владелец автомобиля тратит меньше денег на обслуживание.
Технические характеристики
Индекс | единица измерения | Значение | Метод испытаний (ASTM) |
---|---|---|---|
1. Вязкостные характеристики | |||
Кинематическая вязкость при 100 ° C | сСт | 14,45 | ASTM D445 |
Кинематическая вязкость при 40 ° C | сСт | 87,42 | ASTM D445 |
Динамическая вязкость при (MRV) -35 ° C | сП | 20200 | ASTM D4684 |
Индекс вязкости | 172 | ASTM D2270 | |
Плотность при 15 ° C | кг / м3 | 843.3 | ASTM D4052 |
2. Температурные характеристики | |||
Температура вспышки | ° C | 242 | ASTM D92 |
Температура застывания | ° C | -45 | ASTM D97 |
Область применения
Канистра 4л старое моторное маслоShell hx7 5w40 подходит для большого количества разновидностей транспортных средств и типов двигателей, в том числе подверженных повышенным нагрузкам.Совместим с различными видами топлива. Подходит для бензиновых, дизельных двигателей, а также для газового и биодизельного топлива или смеси бензина и этанола. Исключение составляют дизельные двигатели внутреннего сгорания, оснащенные сажевыми фильтрами.
Shell Helix NH7 5w40 подходит для различных условий эксплуатации, однако наиболее оптимально будет в легковых автомобилях в условиях движения по городу. В городе на двигатель ложатся большие нагрузки. Дело в том, что здесь очень часто машине приходится останавливаться на светофоре и в пробках, чтобы потом снова завести, немного проехать и снова встать.Этот режим приносит большой урон двигателю, потому что на холостом ходу из него масло течет в масляный поддон. В результате двигатель уязвим в момент запуска. Таким образом происходит до 70% износа. Так герой нашей статьи сводит риски к минимуму, так как создает на деталях особо прочную масляную пленку, потерять которую не так-то просто.
Допуски, сертификаты и спецификации
Технические характеристики:
- API SN / CF;
- ACEA A3 / B3, A3 / B4;
- JASO SG +;
- соответствует требованиям Fiat 9.55535-Н2, требования 9.55535-М2.
- МБ 229.3;
- VW 502.00 / 505.00;
- GM LL-A / B-025;
- Renault RN0700, RN0710.
Как 5W-40 означает
Причем этот расходный материал применим в различных климатических условиях. По классу вязкости относится к всесезонным. Об этом свидетельствует расшифровка его маркировки 5w40. Буква w происходит от английского winter — «зима». Она отмечает лубриканты, которые можно использовать в холодное время года.Цифра перед буквой — показатель вязкости при низких температурах, в нашем случае 5 означает, что вещество будет устойчиво до минус 35 градусов. А цифра после буквы — в нашем случае 40 — гарантирует стабильность вязкости масла до плюс 40 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
Полусинтетическое моторное масло Shell Helix hx 7 5w-40 сочетает в себе лучшие качества искусственно созданных и минеральных масел и не намного уступает чистой синтетике.Судите сами: очищающая, защитная, морозостойкая функция на высоте.
Преимущества этой смазочной жидкости:
- оптимальное сочетание синтетических, минеральных основ и современных присадок;
- высший уровень эксплуатационных свойств;
- уникальных чистящих присадок, созданных по собственной технологии Shell;
- эффективное дробление и диспергирование различных отложений;
- предотвращение оседания загрязнений в агрегатах энергоблока;
- устранение последствий использования некачественного моторного масла;
- максимальная защита мотора от износа;
- значительное снижение трения;
- гарантия защиты двигателя даже в самых сложных условиях эксплуатации;
- высокая стойкость масла к окислению и разрушению;
- увеличенный интервал замены;
- отличные низкотемпературные характеристики;
- легкий запуск холодного двигателя и быстрое удаление воздуха;
- минимальный расход за счет низкой летучести и минимального количества дыма;
- совместимость с различными конструкциями ДВС и разными видами топлива.
Многочисленные достоинства смазочного материала подтверждают положительные отзывы владельцев, а также тесты и лабораторные исследования. При правильном применении в его работе не должно быть недостатков. Однако многих не устраивает высокая цена товара и большое количество подделок.
Форма выпуска и артикулы
Как отличить подделку
Защитная наклейка на масляную крышку
В наше время на рынке ГСМ и автомобильных жидкостей так много подделок, что недостаточно просто прийти в магазин и выбрать понравившийся товар.Также нужно уметь распознавать подделку до того, как содержимое канистры попадет в двигатель. Иначе в случае ошибки ему, мотору не повезет. В лучшем случае более дешевое моторное масло будет замаскировано под подделку. На худой конец, это может быть отработка или какая-то другая жидкость неизвестного происхождения.
Поэтому при покупке нужно обращать внимание на качество канистры, производителя, цену, описание на нескольких языках, допуски и технические характеристики. Лучше всего покупать товар у официального дистрибьютора.Для Shell это фирменные заправки компании, также вы можете смело приобретать смазочные материалы в таких супермаркетах, как Auchan, Lenta, Okey и других. Полный список дистрибьюторов доступен на официальном сайте, но это еще не все.
Важно! Проверить, является ли он подделкой или оригиналом, можно по уникальному 16-значному коду на крышке. Его необходимо ввести на сайте www.ac.shell.com. Если масло подлинное, ответ придет. Если он фейковый, то пользователь будет перенаправлен на официальный сайт без ответа.
Однако использовать код можно только после покупки масла, потому что он заклеен сверху защитной наклейкой. Поэтому заподозрить подделку желательно еще до покупки. Для этого стоит изучить описание канистры на официальном сайте (в 2016 канистры обновились, это стоит учесть!), А также знать статью наизусть.
Shell Helix hx7 также можно проверить по штрих-коду. Он всегда, вне зависимости от страны-производителя, начинается с цифры 50, а также со всех сторон окружен белым полем, в результате чего получается своеобразная рамка.У подделки белое поле только с трех сторон.
Видео
ИСПЫТАНИЕ моторных масел Shell 5w40 и Shell 10w40 на холоду. Какое масло лучше в холодную погоду?
Для городских дорог, для всех автомобилей.
Полусинтетическое моторное масло — лучший выбор практически для любого двигателя. Он эффективно сохраняет двигатель в чистоте, и в то же время он мягче и бережнее, чем чистая синтетика. Одна из старейших и самых известных компаний в мире, Shell славится своей продукцией всех типов с использованием собственных уникальных технологий… Shell helix hx7 5W40 — одно из высококачественных полусинтетических масел.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск от 03.10.16)
Описание масла
Моторное масло этой марки специально разработано для легковых автомобилей и их двигателей, работающих на бензине, дизельном и газовом топливе в условиях движения в городе. Его также можно использовать для двигателей, работающих на смесях этанола и биодизеле. Превосходные смазывающие и очищающие свойства масла достигаются за счет использования как искусственных, так и натуральных ингредиентов.
Кстати, компания Shell производит минеральную основу из природного газа, а не нефтепродуктов, в результате получается совершенно необычный, чистый продукт. А собственная технология компании — добавки PurePlus и Active Cleansing сохраняют двигатель в первозданном состоянии. Чисто синтетические масла позволяют добиться идеальной чистоты, а Shell nx7 5W40 — только вдвое меньше. Благодаря этому очищает, может, не так эффективно, но бережно и бережно.
Канистра 1 и 4 литра старой модели (выпуск до 03.10.16)
Технические характеристики
Для Shell helix hx7 5W40 технические характеристики следующие:
№ | Индекс | Метод проверки | Значение / символ |
---|---|---|---|
1 | Кинематическая вязкость при 100 ° C | ASTM D445 | 14,45 сСт |
2 | Кинематическая вязкость при 40 ° C | ASTM D445 | 87,42 сСт |
3 | Плотность при 15 ° C | ASTM D4052 | 843.3 кг / м3 |
4 | Динамическая вязкость при -35 ° C (MRV) | ASTM D4684 | 20200 сП |
5 | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 172 |
6 | Температура вспышки | ASTM D92 | 242 ° C |
7 | Температура застывания | ASTM D97 | -45 ° C |
Как видно из таблицы, эта смазка имеет очень высокие значения вязкости, а скорость вспышки и затвердевания позволяет использовать ее в самых разных сложных условиях.
Канистра 1 и 4 литра старого образца и бочка 209 литров (канистры выпуска до 03.10.16)
Допуски и характеристики
Этот продукт имеет следующие характеристики:
- API SN / CF;
- ACEA A3 / B3, A3 / B4;
- JASO SG +.
- МБ 229.3;
- VW 502.00 / 505.00;
- GM LL-A / B-025;
- Renault RN0700, RN0710.
Кроме того, он соответствует спецификации Fiat 9.55535-Н2 и 9.55535-М2.
Смазочные материалы Shell имеют прочную репутацию рекомендованных динозаврами автомобильной промышленности, такими как BMW и Ferrari.
Канистра старой модели (слева) и новой (справа)
Канистра новая
Производитель масел Shell с 03.10.16 начал выпуск канистр нового типа. Старые банки до сих пор встречаются на прилавках магазинов, вот основные отличия:
- Ребристая верхняя и боковые ручки;
- другая форма шеи;
- : сама канистра получила новую форму и дизайн;
- новая этикетка;
- новая система защиты от подделок.На крышку оригинальной канистры следует наклеить голограмму с 16-значным кодом или QR-кодом, по которой вы можете проверить на сайте производителя, есть ли у вас в руках оригинал или подделка.
Форма выпуска и артикулы
- 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1 л
- 550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1L (новая канистра)
- 550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4L
- 550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4L (новая канистра)
- 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20L Масло
- 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55L Масло
- 550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55L Масло
- 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209L
Как 5W40 означает
Маркировка 5W40 означает, что это масло всесезонное, цифра 5 гарантирует, что продукт сохранит все свои характеристики до минус 30-35 градусов Цельсия.А высокий температурный индекс 40 означает, что при плюс 40 вполне годится. Такой широкий ассортимент делает Shell hx7 5W40 подходящим практически для любого климата и любой погоды.
Преимущества и недостатки
Shell helix hx7 5W40, благодаря сочетанию минеральной, синтетической основы и уникальных присадок, имеет ряд преимуществ перед аналогичными продуктами.
- Более высокие характеристики, чем у чистых минеральных или искусственных масел.
- Очень широкий температурный диапазон, что делает продукт удобным для использования в любом климате.
- Бережная, но эффективная очистка двигателя от шлама и последующее поддержание его в чистоте.
- Сохранение вязкости при колебаниях температуры или неблагоприятных дорожных условиях.
- Облегчение запуска автомобиля в мороз.
- Предотвращает коррозию и окисление деталей двигателя.
- Универсальность для различных типов двигателей и используемых видов топлива.
- Продлевает срок службы всего двигателя и его отдельных частей.
- Низкий расход масла и значительная экономия топлива.
Было бы слишком смело утверждать, что у этого масла нет недостатков. Конечно, они есть, как и любой другой товар. Но не так уж и важно. Можно сказать, что он не столько безупречно чистит двигатель, сколько чистая синтетика, а расходуется чуть больше. Однако его расход по-прежнему намного ниже, чем у минеральных масел.
Некоторым автомобилистам запрещено использовать смазочные материалы Shell из-за их более высокой цены, чем их аналоги от других производителей. В связи с этим можно сказать, что, во-первых, полусинтетика (а в нашем случае мы говорим именно об этом) все же дешевле синтетики.Во-вторых, при низком расходе масла и экономии топлива переплата вообще невозможна. И в-третьих, заплатив эту сумму, вы гарантированно получите безупречное качество. В погоне за дешевизной можно навредить своей машине таким образом, что придется раскошелиться на ремонт, если не хуже. Более того, в настоящее время развелось много фальсификаций. О том, как отличить масло Shell helix hx7 5W40 от подделки, читайте далее в нашем обзоре.
Новая система защиты от подделок.Теперь на крышке отрывная наклейка, под ней 16-значный код или QR-код, используя этот код, введя его на официальном сайте, вы можете проверить, есть ли у вас подделка или оригинал в вашем Руки.
Как отличить подделку
Существует несколько правил, которые помогут определить настоящее масло Shell nx7 5W40 и отличить его от поддельного при просмотре в магазине.
- На каждой канистре этого продукта есть эмблема PurePlus. Эту эмблему мошенникам сложнее всего подделать.Ведь он покрыт специальным покрытием, создающим зеркальный эффект. Благодаря этому вы можете увидеть свое отражение в небольшом круге.
- Заглушка канистры всегда плотно прилегает к соединительному кольцу, так что внешне они кажутся единым целым. И не соединяйте тонкими «ножками», как фейком.
- Штрих-код обязательно окружен белым прямоугольным полем со всех сторон. Поддельное масло обычно не имеет белой части поверх штрих-кода. Цифры в коде всегда начинаются с 50.
- На самой канистре (не на этикетке) есть еще один код, который говорит, где и когда была налита эта жидкость. Помимо того, что он есть, его еще нужно прочитать.
На какие знаки не стоит обращать внимание? Многие, купив товар и распаковав его, боятся не увидеть под колпачком белую защитную пленку. Однако это вовсе не означает, что это подделка. Этот фильм может присутствовать или не присутствовать в оригинале.
Ориентироваться на правильный печатный адрес производителя тоже не стоит.Мошенники далеко не глупы, поэтому адрес печатают добросовестно. Еще один момент: есть много мест, где можно прочитать информацию о том, что этикетка Shell разделена на две части, «маленькая книжка». А что, если часть всего одна — это подделка. Однако это совсем не так. Наличие или отсутствие «буклета» зависит от производителя. Но, конечно, этикетка должна быть хорошо приклеена и четко отпечатана, без нее не обойтись.
- АЗС под брендом Shell;
- крупных супермаркетов (Кемп, АГА, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и др.).
Shell helix ultra hx8 что лучше. Масло моторное Shell Helix HX8 Synthetic
Пробовал это масло в двигателе Lada Largus. Чувство не очень хорошее. Масло не подделка (проверено) Рено допуски присутствуют на упаковке поэтому и купил. Открыв канистру, заметил слабый запах гари, масло темноватое. Может, конечно, что-то в Торжке было телесным, не то, но машина на нем как-то странно едет. Набирает обороты потихоньку, увеличился расход бензина.Стоит отметить очень низкое качество упаковки. Канистра довольно тонкая, пробка плохо держится. После открытия канистры, если масло осталось, оно может капать из-под крышки. Из защиты только номер партии. Отъездил на ней 1000 км и поменял. Цена на масло сильно завышена, явно не стоит.
Сливочное масло так себе …
После покупки этого масла я разочаровался в Shell. Двигатель на нем работает плохо, причем очень плохо.Гидравлические подъемники стали стучать по холодному, сейчас с приходом холодов масло сильно густеет, стартер после ночи твердеет. У меня не было такого бардака даже тогда, когда волею судьбы я был вынужден залить двигатель Маннолом. И компенсаторы не стучали, и расход бензина был чуть меньше, да и в целом двигатель работал намного ровнее. Хотя где качество под вопросом, чем в Mannol. Так. P.S. масло куплено у крупной компании, широко известной в Беларуси и за рубежом, поэтому вероятность подделки минимальна.
Плюсы: Не нашел масла и масла. Ничего выдающегося.
Против: Двигатель стал работать громче и «тяжелее» Гидравлические подъемники загрохотали Сильно загустевает на морозе Повышенный расход топлива
Залил это масло, т.к. мотор начал подъедать. До него я использовал Xenum GPX 5-40. Возможно, мне нужно было уйти. Замучился докупить 1000 р за литр. Оказалось разрешено сальники стержней … Заменил страдающие МСК и залил это масло. В общем, кушать перестал, кроме теперь раздачи пломбы.В зиму я вошел довольно легко. В отличие от Mobile1, который заливал некоторое время назад, запуск довольно легкий. Ниже -15, правда, не пробовал. По сравнению с Xenum, двигатель явно более шумный, хотя расход топлива не увеличился так сильно, как на том же Mobile-1. Весной заменю сальник раздатки и снова перейду на ксенум.
Масло неплохое, двигатель с ним работает хорошо. Однако после него в моторе остаются отложения, очищающая способность далеко не такая высокая, как обещали.
Отзывов положительных
доброго времени суток, по поводу корпуса, скажу свое мнение, уже лет десять гоняю на полусинтетике на разных машинах и никаких проблем, всем удачи!
масло отличное. на 12 hu lil и в largus pour. при минус 20 запускается только так. Покупаю только в метро, думаю, не подделка.
проверено на подлинность сканированием штрих-кода перед покупкой, все ок. этой зимой опробую это масло с автозапуском.Отпишусь позже. Ну вот и закончился зимний месяц, хочу сказать двигатель стал работать лучше, с автозапуском проблем нет … температура действительно была пока -14. Обновление от 14.01.18 на улице -20, решил с первого раза запустить автозапуск с пульта. Я вынул канистру и решил проверить текучесть оставшегося там масла. Жидкое масло, жидкость при -20. Все отлично
Уже 5 лет, с момента покупки моей приоры заливаю только это масло.За все время не наблюдал ни одной проблемы с двигателем
Не знаю, чем это масло могло не радовать предыдущих динамиков, но масло вполне приличное по соотношению цена / качество. На специализированных сайтах хим. Анализ показывает, что масло практически идентично Shell helix Ultra, которое стоит на 30% + дороже. Объективно рядовой обыватель точно не почувствует разницы между HX8 и Ultra. На моем HX8 компенсаторы не стучат, масло почти не тратится, несмотря на активный стиль вождения.Смущает только то, что сейчас оно производится в России, а так масло отличное по доступной цене. Для среднебюджетных (без турбонаддува) автомобилей это идеальный выбор.
Идеальное масло для автомобилей среднего класса
Хорошее синтетическое моторное масло, им пользуются многие. Раньше использовала полусинтетику той же марки, потом перешла на эту и ни разу не пожалела. У него хорошая вязкость и морозостойкость. Даже в холодную погоду завожу машину без проблем.
Проверенный бренд, отличное качество.Давно пользуюсь Shell Helix hx8 5v40, полностью доволен. Недостатков не обнаружил. Расходуется очень мало, не тускнеет. Он в процессе становится черным, но это нормально, так и должно быть.
Доволен маслом Shell Helix nx8 5w40 полностью. Хорошо чистит, смазывает, исчез стук гидроподъемников, везде и всегда. Говорят, много фейков, но, к счастью, я с ними еще не сталкивался.
Универсальный, чистый, эффективный Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40.
Синтетические моторные масла в последние годы набирают популярность и вытесняют минералы. В общем, и тот, и другой смазочный материал имеют свою сферу применения и своего потребителя. Таким образом, каждому продукту есть место на рынке. Однако современные автомобили, разработанные специально для езды в современных условиях, нуждаются в современном масле … Это чистая синтетика от крупнейшей компании Shell, которая вам нужна. Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 — одна из серии таких продуктов.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Свою синтетическую продукцию Shell производит по собственным уникальным технологиям, не имеющим аналогов в мире. Одна из них — PurePlus, технология производства чистейшего моторного масла из природного газа. В этом масле практически нет лишних примесей, поэтому оно не превращается в нагар внутри двигателя.
В сочетании с активными очищающими присадками, также разработанными Shell, активные очищающие присадки поддерживают чистоту двигателя. Углеродные отложения не только не образуются.Если он уже был внутри двигателя, то это моторное масло растворит его, возвращая деталям их первоначальную чистоту. И при этом не теряет своих качеств от замены к замене.
Кроме того, при производстве моторных масел Shell заботится об окружающей среде. Поэтому вся ее продукция, в том числе Shell Helix nx8 5W40, при правильном использовании и соблюдении всех мер безопасности абсолютно безвредна для человека, животных, растений и окружающей среды.Однако остатки смазки необходимо надлежащим образом утилизировать в специальных местах. Не выливать в водоемы или почву.
Shell Helix HX8 5W40 в первую очередь нацелено на современные автомобили, работающие на бензине, газе и дизельном топливе … Однако его можно комбинировать со смесями биодизеля и этанола. Подходит для всех автомобилей нового поколения. Этот продукт используется и рекомендуется такими производителями автомобилей, как Fiat, Renault, BMW и Ferrari. Последний принимает участие во всех разработках компании Shell, тестирует новинки, в том числе на гоночных автомобилях Формулы 1.
Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Технические характеристики
Масло Shell Helix HX8 5W40 имеет следующие технические характеристики:
Индекс | Метод испытаний (ASTM) | Значение на единицу | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Кинематическая вязкость при 100 ° C | ASTM D445 | 14.1-14,7 мм² / с |
— | Кинематическая вязкость при 40 ° C | ASTM D445 | 86,5-88,9 мм² / с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -35 ° C | ASTM D4684 | 20400 сП |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 171 |
— | Плотность при 15 ° C | ASTM D4052 | 843,3 кг / м3 |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 239 ° C |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -45 ° C |
Допуски и спецификации
Имеет характеристики:
- API SN / CF;
- ACEA A3 / B3, A3 / B4;
- МБ 229.3;
- VW 502.00 / 505.00;
- Renault RN0700, RN0710.
Кроме того, он соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.
Технические характеристики могут изменяться время от времени по запросу производителя. Уточнять их можно у официальных дилеров.
Канистра старой модели (слева) и новой (справа)
Канистра новая
3 октября 2016 года компания Shell обновила линейку масел, обновились и сами канистры.Основные отличия и нововведения:
- запустила новую систему защиты от подделок, которая включает уникальный 16-значный код или QR-код, расположенный под отрывной наклейкой на крышке канистры, введя ее на сайте производителя, можно получить 100% ответ, оригинал или подделка у вас в руках;
- обновлен дизайн канистры и этикетки;
- ручки с новой текстурой.
Форма выпуска и артикулы
- 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1 л Масло
- 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4L
- 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55 л Масло
- 550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209L
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как 5W40 означает
Индекс вязкости 5W-40 свидетельствует о том, что это масло всесезонное (буква W обозначает английскую зиму) и сохраняет свои лучшие характеристики в диапазоне температур от минус 30 до плюс 35-40 градусов Цельсия.Чем ниже цифра перед буквой, тем более низкие температуры выдерживает масло. Соответственно, чем выше цифра после буквы, тем выше температура.
Преимущества и недостатки
Чтобы выбрать моторное масло, нужно заранее знать, что оно даст вашему автомобилю и чем оно лучше аналогичных продуктов других производителей. Вот положительные качества масла Shell nx8 5W40:
- Высокая чистящая способность.Благодаря им продукт обеспечивает безупречную чистоту двигателя и всех его компонентов, тем самым защищая его от износа, нагара, окисления и коррозии. Это, в свою очередь, продлевает срок службы двигателя, а значит, устраняет многие проблемы с автомобилем.
- Низкая летучесть. Эта смазка практически не испаряется, поэтому не требует частой дозаправки между заменами. Это экономит деньги. Кстати, благодаря защите от износа это масло еще и экономит топливо.
- Стабильная вязкость. Продукт сохраняет свои значения вязкости на протяжении всего срока службы, даже если ему приходится интенсивно растворять нагар и при замене он не очень хорошо выглядит. К тому же перепады температур, сильный мороз и жара практически не влияют на вязкость. Благодаря этому пусковой двигатель светится независимо от погодных условий.
- Пониженный уровень шума. Shell HX8 5W40 нормализует трение, в результате чего звук двигателя отличается — намного тише и меньше вибрации.
- Универсальность. Эта смазка подходит для любого двигателя, любых современных автомобилей, как легковых, так и внедорожников.
Shell Helix HX8 5W40 отзывы разные, как восторженно положительные, так и резко отрицательные. На основании этих отзывов можно составить представление о недостатках продукта. Итак, многие заметили проблемы с запуском на морозе. Получается, что оптимальная температура масла не до -30, как утверждает индекс вязкости, а до -20-25. Не подходит для высокотехнологичных двигателей TFSI.Еще один минус — высокая цена.
Новая система защиты от подделок. Теперь на крышке отрывная наклейка, под ней 16-значный код или QR-код, используя этот код, введя его на официальном сайте, вы можете проверить, у вас в руках подделка или оригинал.
Как отличить подделку
Вероятно, что многие отзывы о плохих качествах Shell Helix HX8 5W40 связаны с тем, что автомобилисты купили подделку под видом фирменного масла.В конце концов, продукция Shell — одна из самых часто подделываемых в мире. Его можно определить только по внешним признакам.
Вот словесный портрет настоящего, подлинного моторного масла этой марки:
- Канистра светло-серая, гладкая, ровная, без изъянов и дефектов.
- Крышка такого же цвета, как и канистра.
- Крышка выглядит как единое целое с соединительным кольцом, последнее при открытии остается на горлышке канистры.
- Этикетка плотно приклеена, текст легко читается и печатается без ошибок.
- На этикетке есть штрих-код, окруженный белой рамкой со всех сторон, начиная с 50.
- На канистре есть четкий код партии без смазки, который указывает дату и место розлива, а также номер партии.
- Есть наклейка с названием технологии очистки и зеркало — именно зеркало, а не просто блестящее — напыление.
- На дне канистры есть рельеф.
Открывая канистру, обратите внимание на запах и цвет продукта.Запах должен быть характерным для моторного масла, не слишком резким. Цвет янтарный, приятный. Ни в коем случае не темно-коричневый или черный! Масло темнеет после того, как выполнила свою работу по очистке двигателя от вредных отложений. Таким образом, этот цвет недавно приобретенного продукта почти наверняка означает, что под видом продукции Shell вы были проданы переработке.
Не стоит рисковать и заливать что-то в двигатель своей машины. Ведь таким образом вы можете нанести ему непоправимый урон.Как бы ни жалко потраченных денег, от поддельного товара лучше избавиться и купить подлинный — в крупном специализированном магазине, у официального поставщика.
- АЗС под брендом Shell;
- крупных супермаркетов (Кемп, АГА, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и др.).
Для современных автомобилей в городе и бездорожье.
Даже вождение в городских условиях может стать серьезным испытанием для автомобиля и его сердца — двигателя. Не стоит мучить его запредельными скоростями и условиями бездорожья, а также гонками на треке.Не менее сложно для автомобиля постоянное торможение на светофоре и перекрестках через каждые пятьдесят метров с последующим троганием с места. Все это приводит к быстрому износу двигателя и последующему ремонту. Поэтому мотор городского автомобиля нуждается в особой защите. Защиту обеспечивают полностью синтетические моторные масла серии Shell Helix HX8.
Канистра 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Описание масла
Полностью синтетические маслаShell содержат уникальную формулу PurePlus и активные очищающие добавки.В совокупности это дает потрясающий эффект: двигатель остается очень чистым сразу после сборки. Благодаря чистоте мотора его детали защищены от износа и старения, что продлевает срок службы двигателя.
Масло сохраняет стабильную вязкость при любых температурах и любых условиях, что делает автомобиль стабильным и легким для запуска. Это снижает расход смазочного материала и топлива. Это означает, что Shell HX8 экономит и материалы, и деньги, потраченные на них.
В серию вошли два продукта:
Оба имеют рекомендации основных производителей автомобилей Ferrari, Fiat, BMW.Подходит для всех типов современных двигателей: бензиновых, дизельных, газовых, этанольных. Разработан для условий движения как в городе, так и в экстремальных ситуациях, в том числе на высоких скоростях, перепадах температур и в условиях бездорожья.
Технические характеристики
МаслоShell Helix HX8 Synthetic 5W30
Это масло превосходного качества с высокими эксплуатационными характеристиками, позволяющими поддерживать двигатель в чистоте и работоспособности в любых условиях. Особенно эффективен по сравнению с минеральными или полусинтетическими смазочными материалами, а также с аналогами других производителей.
Технические характеристики:
- API SL / CF;
- ACEA A3 / B3, A3 / B4.
- МБ 229.3;
- VW 502.00 / 505.00;
- Renault RN0700, RN0710.
Индекс | Метод испытаний (ASTM) | Значение на единицу | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | ASTM D445 | 11,93 мм² / с | |
— | ASTM D445 | 71.69 мм² / с | |
— | ASTM D4684 | 17700 сП | |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 163 |
— | Плотность при 15 ° C | ASTM D4052 | 841,3 кг / м3 |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 244 ° C |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -48 ° C |
Как 5W30 означает
По маркировке вязкости 5W-30 это масло всесезонное (обозначается буквой W).Он сохраняет оптимальную производительность при температурах от -30 (обозначается цифрой 5) до +30 (обозначается цифрой 30).
Подробнее о масле Shell Helix HX8 Synthetic 5W30 можно прочитать
Канистра старой модели (слева) и новой (справа)
МаслоShell Helix HX8 Synthetic 5W40
Обеспечивает максимальную очистку двигателя в любых условиях движения; обновление и защита автомобиля. Увеличивает срок службы мотора.
Технические характеристики:
- API SN / CF;
- ACEA A3 / B3, A3 / B4;
- МБ 229.3;
- VW 502.00 / 505.00;
- Renault RN0700, RN0710.
Кроме того, он соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.
Имеет следующие технические характеристики:
Индекс | Метод испытаний (ASTM) | Значение на единицу | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Кинематическая вязкость при 100 ° C | ASTM D445 | 14.1-14,7 мм² / с |
— | Кинематическая вязкость при 40 ° C | ASTM D445 | 86,5-88,9 мм² / с |
— | Динамическая вязкость при (MRV) -35 ° C | ASTM D4684 | 20400 сП |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 171 |
— | Плотность при 15 ° C | ASTM D4052 | 843,3 кг / м3 |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки | ASTM D92 | 239 ° C |
— | Температура застывания | ASTM D97 | -45 ° C |
Как 5W40 означает
Индекс вязкости 5W-40 свидетельствует о том, что это масло всесезонное и сохраняет свои лучшие характеристики в диапазоне температур от минус 30 до плюс 35-40 градусов Цельсия.Всесезонность обозначается буквой W — от английского winter. Чем ниже цифра перед буквой, тем более низкие температуры выдерживает масло. Чем выше цифра после буквы, тем более высокую температуру он переносит.
Вы можете узнать больше о масле Shell Helix HX8 Synthetic 5W40.
Старая канистра слева (выпуск до 03.10.16), новая канистра справа (выпуск от 03.10.16)
Канистра новая
Shell Company 03.10.16 запустили производство новых канистр. Старые банки еще в продаже, вот основные изменения:
- Ребристая верхняя и боковые ручки;
- другая форма шеи;
- : сама канистра получила новую форму и дизайн;
- новый дизайн этикетки;
- новая система защиты от подделок. На крышку оригинальной канистры следует наклеить голограмму с 16-значным кодом или QR-кодом, по которому на сайте производителя можно узнать, у вас в руках оригинал или подделка.
Форма выпуска и артикулы
- 550040462 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 1л
- 550046777 Shell Helix HX8 Синтетическое масло 5W-30 4L
- 550046364 Shell Helix HX8 Синтетическое масло 5W-30 4L Масло
- 550040542 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4L Масло
- 550040540 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 20L
- 550043473 Shell Helix HX8 Синтетическое масло 5W-30 55L
- 550040509 Shell Helix HX8 Синтетическое масло 5W-30 209L
- 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1 л Масло
- 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4L
- 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55 л Масло
- 550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209L
Преимущества и недостатки
По сути, эти два масла Shell Helix HX8 очень похожи.Они отличаются только вязкостью и некоторыми другими характеристиками. У них будут общие преимущества:
- увеличенный ресурс мотора;
- защита двигателя от износа и коррозии;
- пригодность для тяжелых условий эксплуатации;
- экономия топлива;
- низкий расход смазки;
- возможность использования с любым типом двигателя;
- широкий температурный диапазон;
- легкий запуск двигателя в мороз;
- низкий уровень волатильности;
- защита от окисления;
- низкий уровень деградации масла.
Однако эти полностью синтетические масла больше подходят для двигателей новых автомобилей. В старых, с большим пробегом лучше использовать минеральные, так как они более бережно относятся к двигателю «со стажем». Синтетика действительно чистая, а иногда и агрессивно. Нагар накапливается в деталях старых автомобилей, если он откроется в результате такой чистки, то может засорить клапаны.
Между прочим, в старых автомобилях неизбежно будут образовываться новые нагарные отложения, что приведет к увеличению расхода масла.Ни о какой экономии смазочных материалов и топлива в такой ситуации не может быть и речи. Это потребует более частой замены масла и увеличит расход топлива.
Еще одним фактором, отпугивающим покупателей масла Shell nx8, является высокая цена. Причем платить нужно не только за качество (которое всегда на высоте), но и за громкое, известное имя.
Новая система защиты от подделок. Теперь на крышке отрывная наклейка, под ней 16-значный код или QR-код, используя этот код, введя его на официальном сайте, вы можете проверить, у вас в руках подделка или оригинал.
Как отличить подделку
Это самое имя оказало Shell медвежью услугу. Подделок очень много, а купить брендовый товар нужно приложить немало усилий. Это то, что отличает подделку Shell nx8 от оригинала.
- Некачественный пластик канистры, с дефектами, повреждениями и непонятными пятнами, — подделка.
- Крышка и соединительное кольцо визуально кажутся единым целым — это оригинал.
- Штрих-код окружен с трех сторон (не с четырех) белым полем — это подделка.
- Эмблема PurePlus зеркальная — оригинал.
- Отсутствует код, содержащий номер партии, время и место разлива — это подделка.
- Shell Helix HX8 Synthetic Light Grey Canister — это оригинал.
- Зеленая канистра — подделка.
- Этикетка прочно приклеена и легко читается — это оригинал.
- Текст напечатан с ошибками — это подделка.
Кроме того, на масляной крышке должен быть напечатан четырнадцатизначный код подлинности.Вы можете проверить это, введя его на специальном сайте. Поэтому, собираясь покупать моторное масло, нелишним будет иметь с собой телефон с выходом в Интернет.
Главное помнить одно: покупать масло следует только у проверенных продавцов, в специализированных магазинах. Конечно, это не защищает от возможности нарваться на подделку стопроцентно, но здесь больше шансов купить оригинал, чем в сомнительном месте.
Никогда не покупайте в небольших закусочных вручную смазочные материалы для розлива в пластиковые бутылки.Подделка чревата непоправимым повреждением двигателя. Ведь чаще всего низкосортные смазочные материалы или отработки выдаются на фирменные масла.
- АЗС под брендом Shell;
- крупных супермаркетов (Кемп, АГА, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и др.).
Моторное масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 — синтетическая смазка, которая является оптимальным вариантом для легковых автомобилей с любым типом двигателя. Благодаря своим высоким техническим характеристикам обеспечивает максимальную защиту всех элементов двигателя.
Описание
Моторное масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 — универсальное моторное масло, специально разработанное для легковых автомобилей и их двигателей, работающих на бензине, дизельном и газовом топливе, в городских условиях движения.
Масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.
Shell Helix HX8 5W40 в первую очередь нацелено на современные автомобили, работающие на бензине, газе и дизельном топливе. Однако его можно комбинировать со смесями биодизеля и этанола. Подходит для всех автомобилей нового поколения.
Этот продукт используется и рекомендуется такими производителями автомобилей, как Fiat, Renault, BMW и Ferrari. Последний принимает участие во всех разработках компании Shell, тестирует новинки, в том числе на гоночных автомобилях Формулы 1.
Технические характеристики
Рассмотрим основные технические характеристики моторной смазки Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40:
Технические характеристики Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.
Допуски и спецификации
Благодаря своим высоким качествам и характеристикам моторное масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 получило соответствующие допуски и спецификации.Итак, рассмотрим, какие из основных были показаны:
Одобрено:
- API SN / CF;
- ACEA A3 / B3, A3 / B4;
- Допуски:
- MB 229.3;
- VW 502.00 / 505.00;
- Рено РН0700, РН0710.
Кроме того, он соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.
Новая канистра
С 3 октября по 16 октября компания Shell запустила в продажу новые канистры. Старые банки до сих пор можно найти на полках магазинов, вот основные отличия:
- запущена новая система защиты от подделок, которая включает уникальный 16-значный код или QR-код, расположенный под отрывной наклейкой на крышке канистры. , введя его на сайте производителя, вы можете получить 100% ответ, оригинал или подделка у вас на руках;
- обновлен дизайн канистры и этикетки;
- Ручки с новой текстурой.
Форма и емкость:
- 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1L
- 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4L
- 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55 л
- 550040417 Shell Helix H-X8 40 209L
Преимущества и недостатки
Моторные масла Shell известны во всем мире своим высоким качеством и максимальной защитой двигателя. Рассмотрим основные положительные качества Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40:
Специализация и одобрения Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.
Высокая чистящая способность. Благодаря им продукт обеспечивает безупречную чистоту двигателя и всех его компонентов, тем самым защищая его от износа, нагара, окисления и коррозии. Это, в свою очередь, продлевает срок службы двигателя, а значит, устраняет многие проблемы с автомобилем.
Низкая волатильность. Эта смазка практически не испаряется, поэтому не требует частой дозаправки между заменами. Это экономит деньги. Кстати, благодаря защите от износа это масло еще и экономит топливо.
Стабильная вязкость. Продукт сохраняет свои значения вязкости на протяжении всего срока службы, даже если ему приходится интенсивно растворять нагар и при замене он не очень хорошо выглядит. К тому же перепады температур, сильный мороз и жара практически не влияют на вязкость. Это упрощает запуск двигателя независимо от погодных условий.
Пониженный шум. Shell HX8 5W40 нормализует трение, в результате чего звук двигателя отличается — намного тише и меньше вибрации.
Универсальность. Эта смазка подходит для всех двигателей всех современных автомобилей, как легковых, так и внедорожников.
Отличим подделку
Отличим оригинальное моторное масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 от подделок, которое обеспечит оптимальную защиту двигателя и ресурсную безопасность:
- Канистра светло-серая, гладкая, ровная, без изъянов или дефектов. дефекты.
- Крышка такого же цвета, как и канистра.
- Крышка выглядит как единое целое с соединительным кольцом, последнее при открытии остается на горловине канистры.
- Этикетка плотно приклеена, текст легко читается и печатается без ошибок.
- На этикетке имеется штрих-код, окруженный белой рамкой со всех сторон, начиная с 50.
- На канистре есть четкий, несмазанный код партии, который указывает дату и место наполнения, номер партии.
- Есть наклейка с названием технологии очистки и зеркало — именно зеркало, а не просто блестящее — напыление.
- На дне канистры есть рельеф.
Открывая канистру, обратите внимание на запах и цвет продукта. Запах должен быть характерным для моторного масла, не слишком резким. Цвет янтарный, приятный. Совсем не темно-коричневый или черный. Масло темнеет после того, как выполнила свою работу по очистке двигателя от вредных отложений. Таким образом, этот цвет недавно приобретенного продукта почти наверняка означает, что под видом продукции Shell вас продали на отработке.
Мощность
Моторное масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 является высококачественным моторным маслом для всех типов двигателей.Обладая высокими техническими характеристиками, он может эффективно защитить любой мотор на весь период использования.
Моторное масло Shell Helix очень распространено среди автомобилистов всего мира. Его отличает высокое качество и долговечность использования. В настоящее время на рынке представлено несколько видов масел этой марки — HX7 в синей канистре, HX8 в светло-серой канистре и Helix Ultra в темно-серой канистре. Каждый из них имеет свои особенности и допуски автопроизводителей, а также изготовлен по разным технологиям.Кроме того, SHELL заботится о минимизации количества подделок на рынке, поэтому все канистры имеют оригинальные защитные элементы.
Типы масел Shell Helix
Для начала следует отметить, что линейка Helix от SHELL была разработана специально для легковых автомобилей , и со временем она сменилась с простого минерального на современное синтетическое масло, используемое в спортивных автомобилях. Далее имеет смысл присмотреться к каждому производимому типу. В эту линейку входят следующие марки масел:
- HX3.Он минеральный и расфасован в красную канистру.
- HX5. Он тоже минеральный, но считается, что больше подходит для дизельных двигателей.
- HX6. Он полусинтетический и поставляется в желтой канистре.
Однако перечисленные масла в настоящее время считаются устаревшими, и в продаже все реже. Вместо этого рынок заполняют более продвинутые HX7, HX8 и ULTRA. Именно о них и пойдет речь ниже. Начнем по порядку.
Shell Helix NH7
Продается в темно-синей канистре.Является . Может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имеет следующую классификацию : API SN / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4, ASO SG +. Кроме того, он имеет следующие официальные разрешения производителя : MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.
Купить масло SHELL Helix HX7 вязкостью 10w 40 в канистре объемом 4 литра можно по артикулу 550040315. Цена такой канистры на лето 2018 года составляет около 1100 рублей.
Shell Helix NH8
Упакован в светло-серые канистры. Полностью. Также подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей … Имеет следующие спецификации : API SL / CF (соответствует требованиям стендовых испытаний API SN), ACEA A3 / B3, A3 / B4. Также масло имеет официальные допуски следующих производителей автомобилей: MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, Renault RN0700, RN0710.
Вы можете купить моторное масло SHELL Helix HX8 в канистре объемом 4 литра с вязкостью 5w-30 по артикульному номеру — 550040542.Цена такого тома 1500 руб.
Примечание! В 2018 году Shell запускает новое масло HX8 с новыми одобрениями:
- SHELL Helix HX8 A5 / B5 5W-30 для автомобилей Ford, Volvo, Mazda;
- SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 с малозольным пакетом (отлично подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром и без него) с европейским допуском ACEA по стандарту C3, допуском производителя автомобилей VW 504.00 и допуском MB 229.31.
Это означает, что если раньше масла с малозольным пакетом (ECT) были только в маслах типа Ultra, то отныне аналогичный состав появится и в линейке HX8.Причем будет стоить дешевле обозначенной Ultra.
Shell Helix Ultra
Выпускается в темно-серых банках. Это также полностью синтетическое масло. Может использоваться для бензиновых и дизельных двигателей. Это масло произведено по технологии PurePlus , согласно которой масла производятся из природного газа, а не из масла, как это делают другие производители. Это масло имеет низкую зольность и расточительность, что особенно хорошо подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром .
Shell Helix Ultra ECT 5w30 имеет следующую классификацию : API SN / CF (и даже превышает SN на 60%), ACEA A3 / B3, A3 / B4. Допуски : BMW LL-01, допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00 / 505.00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Феррари; FIAT 9.55535-Z2; Крайслер МС-10725, МС-12991.
В 2018 году SHELL также представляет на рынке новое масло типа Ultra, но с полной золой. Другими словами, к старому Shell Helix Ultra ECT 5w30 (малозольный пакет) будет добавлен более дешевый Shell Helix Ultra 5w30 с полным зольным пакетом.По остальным характеристикам и допускам масла аналогичны.
Shell Helix Ultra — единственное масло, официально одобренное известной Ferrari для двигателей ее автомобилей. Это одна из причин его дороговизны.
Вы можете купить масло SHELL Helix Ultra с вязкостью 5w 30 в 4-литровой канистре со следующей артикул — LHEL078B12. Цена на масло около 2000 руб.
Интересно, что большинство современных синтетических масел (например, полусинтетических) можно смешивать друг с другом, особенно если они произведены одним и тем же производителем.В частности, Shell Helix HX8 можно без проблем добавлять в Shell Helix Ultra. Даже если они, например, имеют разную вязкость.
Сравнение масел Shell Helix
В чем разница между маслами Shell Helix и в чем их сходство, и для каких двигателей имеет смысл использовать каждое из них? Что касается масла Shell Helix HX7, то в этой тройке оно самое простое и доступное. Состав предназначен для использования практически в любом современном двигателе легковых автомобилей. Соответственно, если автовладельца устраивает цена продукта, то масло — отличное решение для любого современного автомобиля (кроме разве что специального спортивного, для которого используются масла премиум-класса).
Далее сравним два оставшихся в описании масла — HX8 и ULTRA. Как указано выше, они оба синтетические. Модельный ряд Shell Ultra официально считается премиальным. Масло HX8 в настоящее время доступно двух классов вязкости — 5W-30 и 5W-40. Они производятся с использованием традиционной технологии, используемой для производства синтетических масел, которая является наиболее распространенной технологией глубокого гидрокрекинга. Его главное преимущество — низкие производственные затраты, а это означает, что конечная цена на нефть Shell будет относительно низкой.Кроме того, SHELL имеет собственную запатентованную технологию гидрокрекинга, которая получила название английской аббревиатуры XHVI, что в переводе на русский язык означает сверхвысокий индекс вязкости.
Отличительной особенностью масла SHELL Helix Ultra, как упоминалось выше, является то, что базовое масло в его основе производится с использованием уникальной технологии PurePlus, которая была запатентована SHELL. То есть из природного газа, а не из нефти и ее компонентов. Базовое масло, полученное по этой технологии, абсолютно прозрачно, так как не содержит посторонних примесей.Текучесть этого базового масла очень высока. А это дает возможность получать масла различной вязкости. Преимущества масел Helix Ultra:
- Очень низкий расход отходов. То есть доливать нужно очень редко, а значит, расход будет минимальным.
- Хорошие низкотемпературные свойства. В частности, с таким маслом с вязкостью 5W-40 можно запустить исправный двигатель при температуре минус 40 градусов Цельсия, что превосходит другие аналогичные составы.
- Исключительная устойчивость к старению (окислению). То есть их эксплуатационные свойства одинаково хороши на протяжении всего срока службы. А это дает возможность увеличиваться.
- Прекрасно переносят все неблагоприятные условия эксплуатации автомобиля, например, заправку некачественным топливом, при езде по пыльным дорогам, экстремальной езде, некачественном обслуживании и т. Д.
Однако, справедливости ради стоит сказать, что такое масло довольно дорогое, и использовать его в автомобиле среднего класса не имеет особого смысла, если только машина не новая и автовладелец не хочет поддерживать двигатель в хорошем состоянии, т.к. как можно дольше.Что ж, для владельцев автомобилей премиум-класса или спорткаров Shell Helix — это как раз то, что нужно.
Как отличить подделку
Новые канистры SHELL Helix 2018
В связи с популярностью торговой марки Shell Helix и ее постоянным распространением на рынке на прилавках магазинов сейчас продается огромное количество контрафактной продукции. От этого страдают и покупатели, и производители. оригинальное масло … Однако компания постоянно повышает степень защиты своей продукции, изобретая и внедряя на канистрах различные уловки, по которым легко отличить поддельную упаковку от оригинала.Но недавно она полностью изменила дизайн своих канистр с маслом Shell. Поэтому поначалу их вряд ли подделают, а вот старые банки еще какое-то время будут на прилавках. Так что далее мы обсудим особенности защиты от подделки и проверки подлинности моторных масел Shell Helix, так как обе версии канистр имеют основную защиту — этикетку на крышке с кодом проверки, QR-кодом и определенной голограммой.
Начнем наш обзор традиционно с канистры масла Shell Helix HX7.Оригинальная упаковка имеет следующие индивидуальные отличия:
Для оригинальной канистры моторного масла Shell Helix HX8 все вышеперечисленные отличия также актуальны. Однако у нее есть несколько индивидуальных особенностей. В частности:
- Имеется качественное изображение поршня двигателя с надписью Acnive Cleansing. В частности, это означает, что напечатанные пиксели не видны. На подделках бывают изъяны.
- Пластик, из которого изготовлена канистра, сияет сам по себе.
- Наклейка не имеет матовой поверхности, но переход в цвет плавный, причем по всей поверхности наклейки.
Теперь поговорим о канистре лучшего масла Shell Helix Ultra в этой линейке. Итак, канистра имеет следующие внешние отличия:
МаслаGenuine Shell имеют приятный сладкий запах. Подделки часто имеют резкий отталкивающий запах.
Также новые канистры всех типов указанных масел имеют защитную наклейку-этикетку.Он содержит следующие элементы:
- Четырехзначный код, который должен совпадать с последними четырьмя цифрами на штрих-коде канистры.
- В оригинале код имеет зеленый фон. При попадании влаги на его поверхность фон меняет цвет на красный, а после высыхания снова становится зеленым.
- Зеленая область на наклейке становится серой при изменении угла обзора. А если засветить наклейку ультрафиолетовыми лучами, то она должна стать красной.
- Голограмма из четырех элементов на этикетке должна быть одинакового качества, а если изменить угол обзора, то изменится и ее цвет.
- Непосредственно под наклейкой будет 16-значный код, при этом последние четыре его последних цифры должны совпадать с четырьмя проверочными, указанными чуть выше.
- Как уже говорилось выше, с помощью QR-кода и смартфона можно открыть торговую страницу на сайте производителя и только на него. Если кто-то ввел информацию о четырехзначном коде до вас, система сообщит об этом на странице. Если это произошло, то это повод задуматься, ведь есть вероятность, что эта продукция — подделка.
Как видите, компания SHELL заботится о своих покупателях, поэтому реализовала достаточно эффективные меры по защите собственной продукции. Таким образом, теперь потребителям стало намного проще покупать оригинальные товары.
Тенденции в обзорах
Позвольте мне попытаться прояснить несколько сомнений перед обзором этого продукта. 1) Что лучше: 0W-40 или 5W-40 0W, как предполагается, даст более высокие характеристики в очень холодную погоду из-за своей вязкости, о чем говорится в проведенных тестах…ПодробнееДайте мне попытаться прояснить несколько сомнений перед обзором этого продукта. 1) Что лучше: 0W -40 или 5W — 40
0W должен обеспечивать более высокую производительность в очень холодную погоду из-за своей вязкости, при этом тесты, проведенные энтузиастами и ведущими инженерами, показывают, что между ними практически нет разницы. 0W и 5W, когда речь идет о характеристиках в холодную погоду, также масло 5W работает намного лучше, чем 0W во всех остальных аспектах. Итак, 5W — лучшее масло на рынке для любого транспортного средства, работающего в индийских условиях.Фактически, ни одна из инструкций по эксплуатации автомобиля, новая или старая, не рекомендовала бы использовать 0W :).
2) Это оригинал или дубликат?
В некоторых обзорах есть сомнения, является ли это оригиналом или подделкой, поскольку изображение в AD показывает «Для дизельных и бензиновых двигателей», а продукт, который вы получаете, может быть показан «для дизельных двигателей, работающих на сжатом природном газе и бензиновых двигателей». По правде говоря, оба они на 100% изготовлены из оригинальной оболочки, но разница заключается в производстве. Тот, который показывает «бензин», продается за пределами Индии, а тот, который производит и продает в Индии, будет иметь «Для дизельного КПГ и бензина»
3) Будет ли это эффективно работать как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями?
В отличие от минерального масла это синтетическое масло предназначено для работы в обоих двигателях.
4) Что за скретч-код на обратной стороне банки?
Это предназначено для инженеров / механиков / сервисных центров, которые регулярно меняют масло в нескольких автомобилях, это программа лояльности для них и абсолютно бесполезна, если вы являетесь конечным потребителем. Они получают вознаграждение от Shell в зависимости от количества кодов скретч-карт, которые они регистрируют у них ежемесячно.
5) Цвет масла отличается от ранее купленного?
да, это правда! цвет масла может время от времени отличаться в зависимости от производственной партии, так как они могут использовать красители разного цвета (я получил зеленый / синий, иногда даже светло-золотистый, но прозрачный)
6) что это за тонкий плавающий слой прозрачного масла наверху?
Это происходит только с совершенно новым моторным маслом, которое никогда не использовалось, поскольку краситель и химикаты, используемые для обработки синтетического масла, тяжелее, чем сырье, используемое для синтетического масла, оно может в конечном итоге плавать сверху, если хранится в одном месте в течение длительного времени. (например, свежий фруктовый сок)
7) Какого цвета должно быть масло перед его заменой?
Если по какой-либо причине вы забыли, когда была произведена последняя замена масла, найдите масляный щуп, вытащите его и проверьте уровень масла и его цвет.Если масло темно-коричневого или черного цвета, как у Coca-Cola, пора его сменить.
Вы также можете выполнить тест с масляной бумагой, нанеся несколько капель масла из масляного щупа на масляную бумагу и удерживая его вертикально, если оно стекает быстро, как обычное домашнее масло, оставляя за собой темный или зернистый след, тогда определенно пора для этого смена масла.
8) Целесообразно ли использовать синтетическое масло в старых автомобилях?
Старое — это субъективно, например, если у вас 15-летний Audi или Merc, он будет работать нормально из-за материалов, используемых для внутренней облицовки двигателей.С другой стороны, на большинстве массово производимых автомобилей низкой и средней ценовой категории старше 15 лет образуется масляный шлам и отложения по всему двигателю, а синтетическое масло лучше справляется с очисткой от шлама, который может вызвать разницу в пробеге / звуке двигателя. / слишком много дыма из выхлопных газов из-за попадания масла в камеру сгорания и в крайних случаях проблемы с кривошипом двигателя из-за дополнительного свободного пространства, которое получают детали двигателя после очистки от шлама (масляные шламы накапливаются в течение определенного периода времени в крошечных вмятинах или пространства, образовавшиеся внутри двигателя из-за постоянного трения)
9) Стоит ли использовать синтетическое масло?
Хотя синтетика дороже, она имеет свои преимущества.Многие автопроизводители требуют, чтобы владельцы использовали синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей. Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Устойчиво к разрушению и, следовательно, служит дольше, чем минеральное масло.
10) Может ли синтетическое масло вызывать утечку масла?
Распространено заблуждение, что синтетическое масло вызывает утечки в двигателе. Фактически, если ваши уплотнения и прокладки в хорошем состоянии, синтетическое масло не будет протекать в вашем двигателе. Не было доказано, что синтетическое масло разрушает уплотнения или прокладки двигателя, но, как упоминалось в предыдущем вопросе, если ранее существовала утечка, которая могла быть покрыта осадком моторного масла, может быть смыта и может появиться утечка.
Теперь обзор:
Я лично использовал это на 2 автомобилях Polo GT TDI и Skoda Laura, и Shell официально рекомендована VW и Skoda для их двигателей и прекрасно работает с двигателями TDI / TSI.
Мой друг использовал это масло на i20 CRDI, и он считает, что оно лучше, чем масло, указанное производителем для его автомобиля. С этим маслом двигатель становится заметно более плавным и, безусловно, увеличивает срок службы / производительность двигателя.
Я также заметил, что выброс двигателя уменьшается при использовании этого масла.
Моя Лаура пользуется этим в течение долгого времени и разогналась до 160 000 км / с, а двигатель все еще мурлычет, как котенок 🙂 и мой поло тоже, но он проехал всего 30 000 км. (использовал это масло на Laura как минимум для 10-11 замен масла)
Также недавно впервые попробовал это на двигателе Ford Ecosport TDCI моего отца, после чего пробегал около 7 км / сек и не имел никаких претензий.
Пожалуйста, проверьте свое руководство пользователя на предмет следующего цикла замены масла, и он будет отличаться от автомобиля к автомобилю, и я делаю это каждые 10 000 км / сек, хотя в руководстве указано 15 000.
Отличная цена, и это было на 300 рупий дороже в автомобильном магазине поблизости. Я видел, что цена упала до 2,5 тысяч на Amazon, что составляет разницу в 500 рупий по сравнению с местной ценой в Бангалоре.
Лучшее применение:
* Промойте двигатель, используя послепродажную промывку двигателя, такую как Liqui-Moly или STP, затем замените его этим превосходным полностью синтетическим маслом (для промывки просто добавьте промывку двигателя в имеющееся моторное масло и оставьте автомобиль на холостом ходу в течение 15-20 минут, затем слить).
* Держите пол-литра масла в машине или в гараже, чтобы вы могли доливать каждые 2 тыс. Км / сек для достижения наилучших характеристик (я доливаю 100–120 мл за каждые 2 тыс. Км, пока масло не достигнет 8 тыс. Км, а затем заменяю его примерно через 10–11 км)
* Не забывайте менять фильтры при каждой второй замене масла.(ВЫБРОСНЫЙ ФИЛЬТР / МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ / ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ, кроме салонного или фильтра переменного тока)
* В случае дизельного двигателя также заменяйте дизельный фильтр при каждой третьей замене масла. попадание в камеры двигателя)
* Дайте двигателю поработать не менее 5-10 км сразу после замены масла на случай, если вы решили промыть двигатель перед заменой масла
Примечание: Вышеупомянутые шаги являются всего лишь лучшими практиками и могут или могут не соблюдаются всеми сервисными центрами / частными лицами, но настоятельно рекомендуется для повышения производительности и снижения больших затрат на техническое обслуживание в будущем.
Если возникнут вопросы, не стесняйтесь оставлять комментарии.
-В целом это отличное моторное масло от Shell, соответствующее международным стандартам качества и лучшее для ваших роскошных седанов и люков!
Счастливых автомобилей!
Магнит оболочка helix hx8 5w40 fake. Масло Shell
Добрый день уважаемые автовладельцы. Эта статья будет полезна тем, кто сейчас заливает двигатель своей машины, или тем, кто только планирует использовать такое масло!
К сожалению, сегодня авторынок настолько большой, что очень много подделок и подобрать настоящее масло довольно сложно.Не миновал «черный» рынок и известный производитель моторных масел Shell. Поддельное масло Shell достаточно распространено. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть предложение. Жалко только, что среди предлагаемой продукции поддельное масло Shell далеко не редкость. Прочитав эту статью вы легко сможете отличить поддельное масло Shell от настоящего и вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока он писал статью, пришел мужчина и стал вместе искать отличительные знаки.
Производитель Shell пытается оградить потребителей от покупки поддельного масла, но «пираты» тоже не стоят на месте и идут в ногу со временем. Теперь мы расскажем, на какие ключевые моменты нужно обращать внимание при покупке моторного масла Shell, чтобы не получить подделку.
1. Первое, на что стоит обратить внимание, это канистра формы . Новая канистра Shell имеет некоторые отличия от предыдущей. А именно новая канистра теперь , две ручки . Одна ручка на настоящей канистре Shell находится сверху, а другая сбоку.Это сделано для того, чтобы покупатель мог удобно транспортировать канистру и дополнительно облегчить заливку оригинального масла Shell в двигатель автомобиля.
2. Следующее важное отличие — горловина канистры . Теперь он стал намного короче и уже, чем в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен быть строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшились ее размеры. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь его больше нет и не должно быть.Крышка плотно прилегает к стопорного кольца, который при открытии должен оставаться на горлышке канистры.
Защитная пленка Гильза не может находиться под крышкой настоящей канистры. Это связано с процессом перехода на новую канистру, поэтому отсутствие или наличие защитной пленки под крышкой канистры никоим образом не определяет, является ли масло Shell поддельным или подлинным. Обратите на это внимание.
3. Этикетка канистры . По сравнению со старой версией канистры Shell изменилась этикетка как перед канистрой, так и сзади.Этикетка визуально увеличилась на 40% и занимает практически все свободное пространство настоящей канистры Shell.
4. Цвет настоящей канистры Shell . Вся продукция Shell выпускается в канистрах четырех цветов: желтого, синего, серого и красного. У настоящих продуктов Shell нет других цветов. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Shell, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь прислушиваться к доводам продавца, мол, это очередной ребрендинг этой канистры Shell.
5. Ну, последнее, на что вам нужно обратить внимание, это , код , который отпечатан на задней части канистры. Код должен быть разборчивым, но поскольку технология нанесения кода на настоящую канистру Shell очень проста и примитивна, ее часто можно смазать в процессе упаковки моторного масла. Тем не менее, этот код наносится на струйный принтер. Но когда краска высыхает, смыть ее практически невозможно. Проверьте это тоже. Код состоит из номера партии, времени и даты упаковки продукции.Стандартный срок хранения моторного масла — 5 лет. Если вы посмотрели код и украли довольно старую дату, то от покупки такого масла лучше отказаться.
Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящее масло Shell от подделки. Но не забывайте, что лучшая защита от подделки — это покупать масло Shell в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством своей продукции и предлагаем нашим покупателям всего
.Автомобильное масло Shell — лидер продаж, и одновременно одно из самых поддельных масел.В связи с этим в 2016 году и в сентябре 2017 года производитель усовершенствовал методы защиты оригинального масла от подделки. Далее мы представили фото сравнения подлинного масла с поддельным и разобрали старые методы отличия и новые.
Основные отличия поддельного масла от оригинала
Грубые подделки можно распознать по канистре, пробке и этикеткам:
Слева — подделка. Справа оригинал.
Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте
Изменения коснулись нефти российского производства.Сначала защитили бочки, опробовали метод и запустили защиту в серийное производство — 4-х литровых банок и «литрушек». Все канистры с маслом Shell имеют специальную защитную наклейку, которая наклеивается на крышку канистры.
Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхом). Чтобы получить доступ к скрытому, нужно снять верхушку. После отстегивания, приклеивание обратно невозможно. На второй части наклейки напечатан проверочный код, который необходимо ввести на Shell — сайте (открывается в новом окне).При вводе правильного кода появляется сообщение о том, что вы купили оригинальное масло.
Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:
- Верх переливается на свету. В зависимости от угла наклона крышки изображение логотипа масла Shell заменяется изображением канистры на оригинальной канистре. В подделках чаще встречается просто мерцающее изображение, не меняющее изображения.
- Цифра под номерами внизу наклейки на оригинале меняет цвет с зеленого на серый при наклоне канистры.
- 4 цифры в черном ящике в оригинале соответствуют последним цифрам в штрих-коде на обратной стороне канистры.
- Когда числа смочены водой, они меняют цвет с белого на розовый. И обратно от розового к белому при высыхании. Есть подделки с меняющими цвет цифрами. Посмотрите видео, как этим (ненадежным) методом отличить подделку от оригинала.
В настоящее время существует два типа наклеек. На некоторых напечатана надпись — код под этикеткой.На более новых наклейках вместо надписи нанесена надпись — изображение QR-кода с одной стороны, а с другой — изображение телефона.
Обе метки настоящие.
2017 изменения
С сентября 2017 года выпускаются канистры с пломбой из алюминия. Что насторожило покупателей. Выяснилось — консервные банки оригинальные.
Масло, произведенное с осени 2017 года, имеет алюминиевое уплотнение. Между крышкой и уплотнением наносится клей.
Слева оригинал 2017 года (под крышкой виден клей на алюминиевой защитной пломбе).Справа — подделка.
Заменено отрывное кольцо. Линия отрыва сместилась точно посередине, а расстояние между крышкой и отрывным кольцом немного увеличилось. Ниже представлены крышки оригинальных масленок Shell. Один выпуск до 2017 года, второй выпуск с 2017 года (отрывное кольцо стало уже, щель стала более заметной и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).
На обоих фото оригинальное масло. Поверх нового образца (2017 г.).Фото снизу — до 2017 года.
Отличительные особенности наплыва, шероховатость крышек, на новых банках (с 2017 года) не актуальны.
Заключение
Масла Shell в оригинале обладают хорошими смазывающими и защитными функциями для автомобильных двигателей, и можно только догадываться, что разливается в поддельные канистры. Поэтому добавляйте инструкции в свои закладки и делайте правильный выбор. Производитель позаботился о защите своего продукта на высшем уровне, главное — правильно использовать все методы для определения поддельного масла скорлупы.
В заключение предлагаем посмотреть видео, как проверить масло на оригинальность по коду на крышке канистры и телефона. В примере проверяются оригинальная канистра и подделка.
Видеоурок, как отличить подделку Shell:
Первое отличие: Наплыв пластика на крышке.
У подделки просто ровная крышка, прогибов нет. В оригинальном Shell крышка сверху имеет пластиковый прогиб.
Тут нужно прокомментировать, в природе есть оригинальные канистры Shell без провисания, они родом из Гамбурга, Германия, но это все же редкое явление — все остальное Shell идет так, как здесь описано.
Вторая разница: сетка на наклейке.
Для оригинальной оболочки сетка на наклейке меняет цвет с зеленого на черный. При подделке сетка не переливается и всегда остается зеленой.
Третье отличие: зазор между крышкой и отрывным кольцом.
В подделке Shell есть щель между крышкой и отрывным кольцом. Оригинал переплавлен — люфта нет.
Четвертое отличие: Шагреневая кожа на пластиковых банках.
В подделках Shell пластик на канистре имеет шагрень апельсиновой корки. В оригинале тоже шагреневая кожа, но поверхность более гладкая — другая.
Пятое отличие: Наклейка с отражающим зеркальным слоем.
В подделке, если она приближается к канистре, на отражающем слое видны только тени. В оригинале, если вы подойдете к канистре, ваши пальцы, лицо, глаза и т. Д. Будут видны в зеркальном отражении.
Отдельно стоит отметить оригинальную серию Shell HX7 — наклейки не зеркальные, они просто серые.
Шестое отличие: блестящий поршень
Поршень плохо отражается на подделке — только тени, в оригинальном Shell Helix Ultra 5W-40 поршень сверкает. В отражении видны ваши глаза, лицо, пальцы и т. Д.
Отдельно стоит отметить оригинальную серию Shell HX7 — поршни не зеркальные, они просто серые.
Отличие седьмое: задняя этикетка (прошу не учитывать эту разницу, как оказалось, оригинальные банки идут с наклейками с однородным фоном!)
Фон задней этикетки однотонный и не переливается фейком; Оригинальная фоновая наклейка Shell имеет переходы цвета.
Восьмая разница: матричный код.
У подделки код матрицы имеет неустойчивую краску, при этом подделка идет с производства в продажу, краска частично стирается.
Оригинальный Shell — код матрицы имеет стойкую краску и просто так не стирается.
Девятое отличие: кодовые точки матрицы и расстояние между ними.
Точки фальсификации кода матрицы размыты, расстояние между точками не выражено, Пробел между точками то есть, то нет.
Исходный код матрицы имеет четкие точки, они не размыты, и между точками есть четкое расстояние.
Десятая разница: дно канистры
В оригинальной канистре дно имеет окантовку, она прозрачная. Значок «Стекло и вилка» маленький.
У подделки нет окаймляющей полосы, а значок стакана и вилки большой.
На подделке есть 20-миллиметровое стекло и значок вилки.
У оригинала стекло 11мм и значок вилки.
Одиннадцатое отличие: капля воды на наклейку крышки.
Shell пишет в инструкции «при попадании влаги цвет кода меняется на красный, а при высыхании код меняет цвет на противоположный».
Исходный код меняет цвет на розовый.
У подделки, к сожалению, код тоже меняет цвет, правда правда не так ярко выражена. По степени защиты не совсем работает.
Поддельная ОБОЛОЧКА! Как отличить подделку Shell.Водный тест. Часть 2 Тест на воду — цифры на наклейке должны стать розовыми, а после высыхания вернуть свой цвет. Новая защита Shell плохо работает с водой, цифры для подделки становятся розовыми. Жесть как быстро фальшивомонетчики улучшаются …
Проверка QR-кода на канистре Shell с помощью смартфона и установленного приложения Barcode Scanner. В оригинале считывание QR-кода ведет на сайт http://ac.shell.com, где автоматически вводится номер отсканированной канистры Shell, а простой текст гласит: «Это подлинный продукт Shell. » Поддельный QR-код ведет на глобальный английский http://www.shell.com — на главную страницу новостей — где все на английском!
Я вбил номер с подделки на сайте http://ac.shell.com/ и вот что показал.
То есть такая степень защиты работает как при проверке смартфоном через сканер QR-кода, так и при ручном вводе его на сайте.
SHELL Fake — НОВАЯ ВЕРСИЯ !!! Как отличить подделку Shell. Испытание на холод. Часть 4
Cold Test — Проверка подлинности оболочки дома с тестом в морозильной камере. Переносим подделку и оригинал в одни бутылки. Во-первых, цвет масла сразу другой. Подделка Shell светлая, у оригинала специфический светло-коричневый с красным отливом. Ставим бутылки в морозилку домашнего холодильника и замораживаем на 5 и более часов.Вытаскиваем бутылки и сразу видим, где подделка. Подделка стала очень толстой. Стало белым и тусклым. Течет по сравнению с оригинальной Шелл — медленно.
Доброго времени суток всем! Все больше и больше клиентов стали обращаться к нам с вопросом: « Как отличить поддельное масло Shell Helix Ultra ?» Это неудивительно. Ведь с каждым годом конкуренция в сфере смазочных материалов растет, что влечет за собой появление подделок различного качества. Миф о том, что куют только масла, пользующиеся большим спросом у автовладельцев, давно ушел в прошлое.Подделано абсолютно все Поэтому при покупке масла нужно быть осторожным, чтобы не нарваться на подделку.
Прочитав эту статью, вы легко сможете отличить Shell Helix Ultra 5w40 Fake Oil . Это значит, что вы можете не только сэкономить собственные деньги и нервы, но и защитить двигатель своего автомобиля от некачественного масла. Итак, приступим.
Как отличить поддельное масло Shell Helix Ultra 5W-40 по внешним признакам?
Во-первых, нужно понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок.Изменения коснулись всеми любимого моторного масла Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года конструкция канистры была немного изменена. На фото ниже справа показана современная канистра с моторным маслом Shell Helix Ultra 5W40 4 л (2014 г. — настоящее время), а слева — предыдущая упаковка.
Теоретически в магазинах еще можно найти старую упаковку, так как срок годности этого товара составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло меньше двух лет. Но если вы видите старую канистру с маслом Shell Helix Ultra 5w40 с новой датой производства, то это как минимум должно вас насторожить.Думаю, объяснять дальше нет смысла, потому что перед тобой чистая фальшивка. Итак, поехали дальше.
Во-вторых, смотрим крышку. Крышка должна быть из качественного пластика. Не должно быть отличий по цвету от самой канистры. Стопорное кольцо должно визуально быть продолжением крышки. При открытии, стопорное кольцо должно легко отделяться крышка и остается на горлышке контейнера. Также отметим, что стопорное кольцо не должно быть повреждено или отделен от крышки.
Однако следует отметить, что защитная пленка под крышкой не является признаком фальшивого масла Shell Helix Ultra 5W40. Этот фильм может присутствовать или отсутствовать. Все зависит от производителя, номера партии и страны, в которой производится масло. Поэтому не спешите впадать в панику, если вы не обнаружите пленку под крышкой.
В-третьих, не стоит сомневаться в качестве печати. Изображения и текст должны быть напечатаны очень высокого качества. Особого внимания заслуживает логотип PurePlus Technology.
Логотип имеет специальное покрытие, обеспечивающее зеркальный эффект. В обычных условиях добиться такого эффекта очень сложно, поэтому фальшивое масло Shell Helix Ultra отличается отсутствием отражения в логотипе.
В-четвертых, обратите внимание на качество литья канистр. Пластик должен быть гладким, без заметных дефектов. Швы таким же образом должны быть ровными, без дефектов и некачественных спаек.
В-пятых, обратная этикетка должна состоять из двух слоев.Верхний слой должен легко отслаиваться от канистры, не оставляя следов на нижнем слое.
Это основные признаки, по которым вы узнаете , как отличить поддельное масло Shell Helix Ultra . Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100% ответ на вопрос о подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторное обследование, что не всегда доступно рядовому владельцу автомобиля. На этом все, спасибо за внимание и до скорой встречи на нашем сайте.
Как и многие другие виды моторных масел премиум-класса, продукция Shell очень часто становится предметом подделок и подделок. Shell Helix Ultra — одна из фирменных разработок, идеально подходящая для любых марок автомобилей, а также упаковка, отличающая ее от других.
Благодаря упаковке большинству водителей удается отличить оригинальное масло от подделки.
Знание механизмов и методов, с помощью которых производитель Shell защищает свою продукцию от подделки, является для водителя хорошим способом обезопасить себя от приобретения некачественной продукции, что приводит к потере денежных средств, а также поломкам и потере производительность двигателя.
Shell Helix Ultra обладает превосходными очищающими свойствами, хорошими низкотемпературными характеристиками и полностью защищает детали двигателя от износа во всех областях.
Неоднократно доказал свою эффективность в работе двигателя, придавая ему положительные качества и снижая расход топлива. При сбалансированных параметрах масло сохраняет имя компании-разработчика, а также остается одним из самых популярных в мире. Это можно охарактеризовать как масло Shell.
Стоит отметить, что компания постоянно поддерживает уровень качества смазочных материалов, что позволяет не терять имидж в глазах клиентов, а также повышать спрос на быстрорастущем рынке.Инженеры «Шелл» должны постоянно улучшать качество продукции.
К сожалению, смазочные материалы этой и других крупных компаний часто подделывают достаточно близко к оригиналу, поэтому в некоторых случаях отличить подделку перед использованием невозможно. А после того, как масло уже попало в двигатель, последствия необратимы, придется заново сливать и заливать масло или, что еще хуже, ремонтировать и проводить различные манипуляции с двигателем, чтобы вернуть прежние характеристики.
В борьбе с этим явлением Shell, как и другие гранты на производство автомобильных масел, улучшает качество защиты от подделки и фальсификации собственной продукции, устанавливает новые стандарты, позволяющие автомобилистам быть уверенными в автомобилях и гарантировать их долгую жизнь. , длительная эксплуатация.
Отечественные подделки
Масло Shell, которое в силу своего качества имеет достаточно высокую цену, пользуется популярностью у некоторых отечественных автомобилистов, но многие отдают предпочтение более дешевым видам смазочных материалов. Желание сэкономить играет с водителями злую шутку, так как приносит больше вреда.
Дело в том, что отечественные марки смазочных материалов делать намного проще, поэтому опытные автомобилисты стараются не экономить на масле, что позволяет увеличить срок эксплуатации автомобиля и качество его обслуживания, полагаясь не на более низкая цена, но при высоком качестве и продолжительности работы.
Действительно, чем лучше масло, тем реже происходят поломки, из-за чего масло Shell, на котором машина работает несколько лет подряд, намного лучше и экономичнее дешевого отечественного масла или его аналога.
В результате подделок масел отечественных марок многие автомобилисты страдают еще и тем, что проверить и определить оригинал или подделку довольно сложно, ведь даже упаковка большинства из них не имеет должным образом защитных элементов.
В результате использования поддельного масла Shell Helix Ultra детали изнашиваются быстрее, двигатель намного чаще выходит из строя и выходит из строя, а ремонт обходится дороже.
В чем разница между качественным маслом Shell Helix Ultra 5w40 и 5w30?
Подлинность масла можно отличить по следующим параметрам:
колпачок с контрольной юбкой;
передняя сторона канистры;
химический анализ.
Юбка колпачок
Юбка в нижней части крышки и так называемое отрывное кольцо, которое должно защищать масло от подделок, служит уплотнением.Если отрывное кольцо на месте и не было повреждено, то это признак оригинального масла.
Если наоборот — только визуально юбка выглядит целой, а на самом деле не прикреплена к крышке, то скорее всего драйвер поддельный, а не оригинальный Shell Helix Ultra.
Следует понимать, что при открытии канистры отрывное кольцо имеет только одно применение и легко отрывается при первом открытии. Если вы пытались налить в канистру более дешевое масло, следы такой попытки должно быть на отрывном кольце.
Второй показатель контроля качества на крышке — это то, что она абсолютно гладкая сверху — это касается всех упаковок объемом 4 литра, независимо от места производства, и теперь они производятся в России и Евросоюзе.
Лицевая сторона канистры
На лицевой стороне упаковки всегда должен быть знак качества, он должен иметь следующие свойства:
- Во-первых, он не должен отслаиваться, должен быть плотно приклеен к стенкам упаковки, и любое отслаивание свидетельствует о попытках переклеивания;
- Во-вторых, текст и изображения на лицевой этикетке должны быть легко читаемыми.Если текст расплывчатый, то, скорее всего, водитель видит именно крафт.
- Также стоит обратить внимание на логотип — если на нем нет специального покрытия в виде спрея, вызывающего зеркальный эффект, то стоит насторожиться, так как в оригинальном Shell Helix такой спрей всегда есть Ультра масло. Он отражает свет, как серебряная голограмма.
Химический анализ
Фактически, химический анализ — единственный способ убедиться, что масло обладает определенными качествами.Именно анализ состава, проведенный в лабораторных условиях, позволяет установить, действительно ли масло качественное.
Этот метод требует времени и денег, особенно если вы проводите очень подробный анализ. Более того, не всегда можно положиться на любую доступную лабораторию, которая может не быть предназначена для анализа смазочных материалов и нефтепродуктов.
Но количество примесей и вязкость при различных температурных условиях все же можно проверить.
Купить у официальных дилеров
Лучший способ избежать подделок Shell Helix Ultra — покупать в официальных дилерских центрах.
Поэтому любому водителю лучше знать проверенные места и продавцов, которые могут предложить только самое качественное масло Shell, выпущенное с конвейера компании.
Shell Helix Ultra 5W-40 API SN Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых двигателей (4 л) — покупайте на Каймановых островах на сайте cayman.desertcart.com. Идентификатор продукта: 64557724.
- Об этом товаре.
- Никакое другое моторное масло не поддерживает ваш двигатель в чистоте ближе к заводской, поскольку поршни на 65% чище по сравнению с отраслевым стандартом.
- Превосходная производительность даже при самых длительных рекомендуемых интервалах замены.
- Повышенная экономия топлива; экономия топлива до 2,2% за счет превосходной текучести и вязкости.
- Исключительные характеристики при низких температурах и максимальная защита в жарком климате.