Как избавиться от сколов на кузове автомобиля: Как просто избавиться от сколов на кузове? — Запчасти Владивосток | Автозапчасти Владивосток

Содержание

Сколы на кузове. Как избавиться?

Вслух.ру

4 августа 2008, 04:31

**Совсем недавно приобрел совершенно новый красивый автомобиль, выкрашенный в блестящий синий металлик. Но не успел отъездить и двух недель, как на трассе за городом в капот прилетел вообще-то не большой камушек, но оставил заметный след — два скола на капоте. Один совсем небольшой, другой даже с вмятинкой. И ведь на самом видном месте! Так обидно! Сразу встал вопрос, что с этими сколами делать?
**
Поговорил с другими владельцами авто и с мастерами кузовных центров и выяснил следующее. Абсолютно на всех автомобилях, которые отходили хотя бы 2 000−2 500 км сколы уже есть, никуда от них не денешься. Большинство вообще не обращает на них никакого внимания, особенно если они не так заметны. Но убирать сколы мастера все же советуют, чтобы в местах разрушений не появлялось ржавчины. Как это можно сделать? Прежде чем ответить разберемся, что собой представляет лакокрасочное покрытие автомобиля. Как отмечают специалисты, краска на машине — это своего рода слоеный бутерброд. Самый нижний слой — протравливающий грунт, затем слой грунта-наполнителя, далее два-три слоя базового покрытия (краски) и, наконец, полтора-два слоя лака. Скол — это локальное разрушение этого самого бутерброда. Так как грунт, наносящийся на металл, обладает высокими адгезивными свойствами, то чаще всего после удара камня отлетает только краска и лак. Либо, если удар достаточно сильный, отлетают все слои. Таким образом, мы имеем, хотя и мелкое, но сложное разрушение. Как устраняют сколы в тюменских кузовных центрах? Собственно, существует два метода устранения сколов: либо перекрасить деталь полностью, либо залить повреждение краской без восстановления всех слоев — подтампонить.

Марат, мастер СТО «Краб»: — Сколы лучше всего замазывать просто краской, если нет возможности полностью перекрасить деталь, при этом очень многое зависит от цвета автомобиля. Есть цвета, которые легко замазываются (в частности, многие акриловые краски).

Но бывают и такие, на которых очень заметно. Ржаветь этот скол будет с разной скоростью, в зависимости от того, где он находится. На капоте ржавеет медленнее, на пороге быстрее. При подтампонивании лаком скол не покрываем, потому что тогда будет небольшое возвышение — капля из лака. Но сколы есть совершенно на всех автомобилях и в принципе не стоит на них зацикливаться, особенно если они незаметны. Мастеровой Александр, технический директор кузовного подразделения «Восток Сервис»: — При устранении сколов, разрушенный участок зачищается до металла, если сколов много, от старого лакокрасочного покрытия освобождается вся деталь. Поверхность обезжиривается, и затем наносятся вышеперечисленные слои. В состав базы можно добавить специальные присадки, чтобы увеличить адгезию к грунту. Но присадка добавляется только, если запчать перекрашивается полностью, при локальных работах присадки не добавляются. После этого деталь отправляется на сушку в режиме 60 градусов по Цельсию. Время сушки — 45 мин. Если от прилетевшего камня возник не только скол, но и небольшая вмятина, ее не выправляют, а шпатлюют. Чем меньше слой шпатлевки, тем меньше будет проблем в процессе эксплуатации, поэтому слой наносят как можно тоньше. Особенно это касается капота. Если скол не устранить, то в этом месте появится ржавчина, а со временем очаг будет разрастаться. Даже если грунт остался на поверхности детали, со временем в месте повреждения все равно образуется коррозия металла. Скорость ржавления зависит от многих факторов эксплуатации автомобиля, поэтому определить Порой мелкие повреждения тампонят, из далека скол не заметен, но при близком рассмотрении виден. Мы такой услуги не предлагаем, но если клиент приехал восстанавливать кузов и попросил еще и подкрасить сколы — сделаем. Можно попробовать защитить капот с помощью мухобойки, но с ней возникают другие сложности: со временем в местах крепления вышаркивается лакокрасочное покрытие. Под мухобойкой также скапливается грязь, которую самостоятельно удалить очень сложно.

Также существует специальная антисколовая пленка на некоторых автомобилях, которой покрывают особо ударные места на кузове, чаще всего пороги. В последнее время появляются такие пленки и на капоте, например на Lexus RX350. Во время попадания камня происходит смягчение удара (эффект бронирования), и лако-красочное покрытие не повреждается. А восковые карандаши — это все несерьезно. Они подкрашивают, но это временное решение. И по цвету чаще всего ни один карандаш не совпадает с краской автомобиля. Такие карандаши рассчитаны больше на российский автопром.
Как бы мы не хотели, чтобы автомобиль всегда выглядел как новый, сколы все равно появляются. Стоит только машине отходить 2000−2500 км, и повреждения уже есть стопроцентно. А перекрашивать деталь из-за каждого скола просто бессмысленно. Поэтому капитально устранять сколы есть смысл либо перед продажей автомобиля, чтобы придать ему более свежий вид; либо, если требуется восстановить лакокрасочное покрытие после более серьезного повреждения детали. А чтобы в местах повреждений не было ржавчины можно их самостоятельно подтампотнить.

Не забывайте подписываться на нас в Telegram и Instagram.
Никакого спама, только самое интересное!

Как избавиться от сколов на машине с помощью частичной покраски кузова

Избавление от сколов методом частичной покраски кузова

Любой автомобиль за недолгий срок эксплуатации может получить незначительные разрушения. Сколы, которые образуются после поездок на высокой скорости от камней, насекомых, могут привести к большим разрушениям, если вовремя не устранить их. Коррозия начинает разрушать авто под краской и заметить это очень трудно. Сколы, которые не закрашены, являются местом «заражения» коррозией, а в последствие разрушения кузова.

До того, как сколы начнут негативно действовать на железо, следует их устранить, ведь можно потерять целостность кузова, да и цена на автомобиль упадет в несколько раз. Да и взять баллон с краской и закрасить повреждения намного проще, чем заменять гнилые места. Есть несколько вариантов того, как бороться со сколами. Все зависит от того, на сколько поврежден материал.

Читайте также: Как срочно и дорого продать авто в Минске

1. Много сколов на капоте

Капот – это то место, которое больше всего подвержено мелким сколам. При езде именно на это место сконцентрировано попадание камушков из под колес других авто, а так же хорошо видны различные царапины. Устранить такую проблему нужно максимально быстро и аккуратно. Работы должны производиться мастером, так как данная деталь больше всего подвержена вниманию других людей, поэтому плохая краска, неправильная обработка, на капоте все это видно сразу.

Если повреждений на капоте довольно-таки много, то точечный ремонт не поможет. Ведь тогда капот будет как разноцветное полотно, покрытое пятнами. Придется красить капот полностью. Но если сколов не много, то предлагаем Вам самостоятельно избавиться от них, это не легко, но возможно!

Если деталь, которая требует покраски снимается, то нужно это сделать, чтобы не повредить краской другие элементы.
Если это нельзя сделать, то нужно оклеить место вокруг детали газетами или бумагой.
Следует вымыть деталь и просушить ее.
При помощи наждачной бумаги нужно зачистить краску и грунт, при этом необходимо постоянно опрыкивать место зачистки.
Поверхность сушится и обезжиривается при помощи растворителя.
Наносится грунт.
Снова нужно применить растворитель и затем нанести краску.
Если есть необходимость, то можно использовать лак.

Спустя некоторый промежуток времени нужно провести полировку детали, которую закрасили, а так же и других, что цвет был единым. Подбирать краску нужно в специализированном магазине, где есть оборудование, которое поможет точно определить цвет.

Наносить грунт и краску легко. Существуют специальные баллончики. Не стоит обращать внимание лишь на одно место, нужно выполнять поперечные движения и следить за тем, чтобы баллон бы постоянно на одном расстоянии, примерно 30 сантиметров. Тогда потеков на кузове не будет.

2. Второй вариант — Немного сколов или царапин без коррозии.

Если кузов не сильно поцарапан, то процедура покраски займет намного меньше времени и труда. Основным является правильный подбор краски, которая будет подходить под цвет кузова автомобиля. Данный ремонт выполняется быстрее, именно по этой причине лучше всего убирать сколы заранее, чтобы процесс коррозии не начинался.

Если царапина маленького размера, то нужно взять спичку и нанести краску на чистое место скола кузова. Когда краска высохнет при помощи кисточки можно разровнять ее. Не стоит использовать лак при таком повреждении, так как он будет сильно заметен.

Повреждение крупных размеров нужно устранять следующим образом:

Нужно помыть и просушить деталь автомобиля.
Не нужно использовать растворители, в которых нет обезжиривателя, так как может начаться процесс коррозии именно из-за этого незначительного нюанса.
Потребуется мягкая кисть.
Краска наносится точно по месту царапины.
Крася деталь, идеального растекания не выйдет с первого раза, поэтому нужно выполнять покраску несколько раз.
При помощи эмали нужно исправить все визуальные недостатки, но только после того, как краска высохнет.

Следует сделать полировку всей детали или даже автомобиля, используя абразивную полироль,

особое внимание нужно обратить на место скола.

Если же все выполнить качественно, то отличить место, где проводились работы будет очень трудно.

Если же качество краски на низшем уровне, то проблемы могут возникнуть самые неприятные. Царапина станет черной или же светлой и потребуется перекрашивать кузов полностью. Идеальная краска – залог хорошей покраски.

3. Царапина нанесла серьезный ущерб, коррозия дала ход.

В такой ситуации потребуется долгое восстановление детали, так как нужно будет убирать коррозионные процессы. Следует воспользоваться классическим кузовным ремонтом, он поможет удалить ржавчину и закрасить деталь без каких либо отличий от кузова.

Для выполнения таких работ Вам понадобится наждачная бумага, определенной зернистости. Для данного случая нужно использовать бумагу зернистьстью — 600, 800, 1000, скорей всего понадобятся различные инструменты, чтобы нанести краску, шпатлевку, а так же нужен растворитель для обезжиривания.

Работы в таком случае выполняются так:

Нужно очистить место, где есть ржавеющий элемент.
Ржавчину следует вычистить, а затем промыть и обезжирить место операции.
Если требуется, то стоит нанести шпатлевку, а затем место обработать при помощи наждачной бумаги на 800 или 600.
При помощи растворителя нужно обезжирить поверхность, нанести грунт и замыть его при помощи наждачки на 1000 и воды.
Снова нужно обезжирить и начать покраску детали.

Необходимо быть максимально аккуратным при покраске, так как можно зацепить другие детали при распылении. Для этого используют скотч или различные газеты. После всех действий нужно отполировать деталь и наслаждаться красотой.

Как используется подкраска

Царапины не всегда можно заметить. Чтобы правильно подкрашивать нужно выполнять точно такие же действия, как и для обычной полировки.

Если есть какие-то сомнения в растворителе, нужно для начала сделать тест на материале. Нанести на незаметном участке небольшое количество обезжиривателя, а затем протереть тряпкой поверхность, если на тряпке появились следы краски, значит жидкость выбрана неправильно.

Оптимальным вариантом являются составы на спирте. Нефтяные продукты нанесут лишь вред покрытию. Если краска будет наноситься из флакона, то его нужно хорошо встряхнуть перед использованием. Пользоваться кистью нужно аккуратно и быстро, так как краска быстро засыхает.

Чтобы после того, как место закрасили, цвет ничем не отличался от основного, нужно узнать, как правильно определить оттенок:

Нужно изучить всю документацию авто. В паспорте указывается код краски, по которому можно найти нужный оттенок.
Если документов нет, то можно снять крышку бензобака и отнести в магазин.
Колорист сможет помочь в выборе цвета, ведь кто как ни он лучше всего разбирается в оттенках.

Красить поверхность можно при помощи краскопульта. На поверхность не должно попадать никаких частиц пыли и влаги.

Для металлических покрытий ситуации следующие:

Цвет краски не поменялся, значит царапина на поверхности. Не страшно для металла.
Если есть скол лака, но металл не затронут, то уже следует побеспокоиться, так как полировкой здесь не поможешь. Потребуется обработать это место лаком.
Если скол отошел вместе с базой, то опасность возникновения коррозии возрастает, защитить металл от дальнейшего распространения коррозии такми методом не получится, можно лишь приукрасить внешний облик.

Если поверхность акриловая, то все тоже самое, что и с металлом.

Как же достичь идеальной поверхности

Участки, которые подкрасили можно заметить невооруженным глазом. Дефект исправляется полировкой. Есть некоторые нюансы:

Конечная шлифовка выполняется бумагой зернистостью 1000. Затем абразив уменьшается Р2000. Все что получилось нужно закрепить полиролью или же полировальным молочком.

Кузовной ремонт требует сосредоточенности от того, кто его исполняет. Проще всего выполнять ремонт, когда сколы совсем уж маленькие. Поэтому если появилась царапина на покрытие, то нужно обязательно заняться её ликвидацией. Можно обойтись без дорогих процессов и сделать все собственноручно. Главное, чтобы все процессы были сделаны оперативно.

Гидроудар двигателя. Причины и последствия

Зачастую многие автомобилисты попадают в неприятную ситуацию, когда транспортное средство глохнет, застревая колесами в глубоких лужах, которые образовались после продолжительного и мощного ливня. Эта неисправность может произойти по различным причинам, однако в большинстве случаев проблема заключается в гидроударе двигателя.

Когда легковой автомобиль находится не в гараже, а на улице, воры часто присматриваются к таким машинам и снимают колеса в темное время суток. Конечно же, владельцев такое положение дел не устраивает и многие устанавливают на каждое крепление диска по секретному болту, который можно открутить только при помощи специального ключа. Однако, иногда все получается с точностью да наоборот. Владелец автомобиля может сам попасть в свою же ловушку. Допустим, вам необходимо открутить колесо, а необходимого ключа для секретки у вас с собой нет.

Езда на автомобили приносит только удовольствие и положительные эмоции. Но на дороге нужно быть очень внимательным, ведь можно попасть на уловку злоумышленников и попасть в автоподставу. Что собой представляют автоподставы и какие они бывают, можно узнать, прочитав статью до конца.

Перед тем как отправиться в дальнюю дорогу, очень важно уделить время осмотру и подготовке транспортного средства. Насколько качественно и досконально мы проверили работоспособность всех механизмов и систем, настолько безопаснее будет наше путешествие. Далее более подробно остановимся на том, каким образом необходимо готовить автомобиль к поездке, и на какие моменты следует обратить особое внимание.

Давайте на минутку представим себе ситуацию — ваш автомобиль вдруг перестал заводиться. Если в это время срочно надо ехать, то более неприятной ситуации представить себе трудно. Конечно, можно начать методичный поиск возникшей неисправности. Можно вызвать эвакуатор или уехать на такси. Но прежде чем решиться на эти меры, попробуйте проверить: а не скопилась ли в бензобаке вода?

Сегодня женщина за рулем перестала привлекать всеобщее внимание, а люди давно без юмора относятся к расхожей фразе про обезьяну с гранатой. Всем стало очевидно, что степень мастерства и умения водителя зависит совсем не от пола.

Практически во всех современных автомобилях предусмотрена система безопасности, включающая в себя подушки безопасности. С принципами работы подушки безопасности знакомы далеко не все автовладельцы, а важность этого элемента переоценить сложно. Известны тысячи случаев, когда именно подушка безопасности спасала людей от, казалось бы, неминуемой смерти.

На протяжении полного срока эксплуатации машины автолюбителю, как правило, приходится встречаться с большим количеством различных неисправностей. Зачастую их просто исправить и они не доставляют больших проблем. Но бывает, происходят такие неисправности, которые ставят автомобилиста в тупик. К примеру, не достаётся и не проворачивается ключ в замке зажигания. Неисправность не очень весомая, но может внести нежелательные изменения в ваши планы на день. С этой бедой вполне можно справиться самим одним из надежных методов.

советы и рекомендации по ремонту
Даже при максимально аккуратной эксплуатации транспортного средства на его кузове образовываются царапины и сколы. Различные повреждения становятся причиной коррозии, а самые незначительные изъяны негативно сказываются на эстетических качествах транспортного средства. Существует несколько способов, как избавиться от сколов или вмятин на лакокрасочном покрытии автомобиля.

Чем быстрее, тем эффективнее

Некоторые автомобилисты много внимания уделяют исправной работе двигателя, трансмиссии и основных узлов, но повреждения на кузове часто игнорируют. Отсутствие обработки трещин и царапин могут обернуться такими неблагоприятными последствиями, как:

коррозия деталей;

покупка, замена и установка новых панелей;

необходимость в полной покраске кузова.

Если вы обнаружили сколы, вмятины и другие повреждения, не стоить откладывать поездку к мастерам автосервиса. Локальный своевременный ремонт позволит исключить развитие коррозии и сэкономить на дальнейшей обработке кузова. Устранение мелких повреждений обойдётся намного дешевле, чем перекрашивание транспортного средства.

Как устранить царапины и сколы: эффективные методы

Самый простой и один из лучших способов удалить повреждения с поверхности авто – это полировка транспортного средства. Шлифование панелей и деталей кузова специальным кругом проводится вручную или специализированной машинкой. Для полировки используются пасты и химические составы. Данный процесс позволяет удалить тонкий верхний слой лака, а с ним и все сколы. Такой способ актуален исключительно для мелких повреждений, если их глубина не достигла покрытия краски.

Единичные неглубокие сколы и царапины на кузовном покрытии авто можно обработать гелевыми или восковыми маркерами. Специальная восстанавливающая формула заполняет повреждения, улучшая эстетические качества транспортного средства. Недостаток такого способа обработки заключается в недолговечности. Через 1-2 месяца эксплуатации потребуется повторное заполнение царапины восковыми или гелевыми маркерами.

Радикальный способ борьбы с кузовными повреждениями – это покраска транспортного средства. Существует два метода обновления лакокрасочного покрытия: локальное и полное перекрашивание. Данные работы выполняются исключительно профессионалами. Сложен не только процесс покраски, но и поиск правильного оттенка покрытия. Подбор краски осуществляется на специальном оборудовании, посредством которого можно найти идеально соответствующий цвет.

Комплекс ремонтных работ для любых автомобилей

Если вам необходимо провести кузовной ремонт, обновить лакокрасочное покрытие, устранить сколы и царапины, стоит доверить работу опытным профессионалам и специалистам. Таких мастеров можно найти в «Техцентре Сервис-Авто». Компанией осуществляется ремонт Ford в ЮАО, восстановление узлов на таких марках транспортных средств, как Mazda, Kia, Opel, Audi.

Сколы, царапины и вмятины устраняются с применением инновационного оборудования. Мастера автосервиса проводят косметический ремонт, восстанавливают отдельные элементы, осуществляют стапельные работы. Для каждого случая подбирается индивидуальный комплекс мероприятий, который возвращает транспортному средству привлекательный внешний вид, исключает вероятность повреждения кузова и важных запчастей коррозией, защищает лакокрасочное покрытие от дефектов посредством специальных керамических составов.

КАК САМОСТОЯТЕЛЬНО ПОДКРАСИТЬ СКОЛЫ — частная детейлинг мастерская Auto-RM-Studio
КАК САМОСТОЯТЕЛЬНО ПОДКРАСИТЬ СКОЛЫ и ЦАРАПИНЫ НА КУЗОВЕ АВТОМАШИНЫ и УБРАТЬ РЫЖИЕ РАЗВОДЫ ОТ КОРРОЗИИ
    Если вы хотите защитить кузов Вашего автомобиля от коррозии, то подкраску сколов и глубоких царапин можно произвести и самостоятельно. Для этого лучше всего, на мой взгляд, подходят ремонтные флакончики краски с кисточкой. Краска в виде фломастера даёт очень тонкий, совсем недостаточный для этого слой.
   Однако флакончики с кисточкой для подкраски сколов содержат однокомпонентные материалы, которые менее стойкие к дальнейшему механическому воздействию в процессе эксплуатации, и рыхлые по «влагопропусканию», в сравнении с профессионально применяемыми для этих целей двух компонентными материалами.
Еще один минус флакончиков с кисточкой в том, что они имеют очень грубую, толстую кисть и аккуратно подкрасить с помощью неё  скол очень часть не представляется возможным.
    Если вы не нашли подходящего цвета эмаль в виде флакончика с кисточкой, присмотритесь к эмали представленной в аэрозольных баллончиках. Приобретя подходящий цвет, можете приступать к работам по подкраске сколов и царапин.
    Для начала конечно нужно обезжирить место ремонта, для этого лучше подойдёт Уайт-спирит, он не оказывает реактивного действия на слои ЛКП (лакокрасочного покрытия). Можно с особой осторожностью воспользоваться любым растворителем для автоэмалей, но помните что от него будут оставаться белёсые разводы в месте его воздействия на ЛКП, особенно на тёмных цветах. Белёсость после высыхания краски можно будет убрать мелкой финишной полиролью. Еще в качестве обезжиривающего средства можно использовать жидкость для снятия лака для ногтей, на то что там написано без ацетона не обращайте внимания, да ацетона там нет, там просто другой растворитель. Работайте с ним тоже очень аккуратно, от него тоже будут белёсые разводы на поверхности, но растворить слой лака или эмали любой растворитель не сможет т.к. для покраски современных автомашин применяются двух компонентные материалы, отверждение которых происходит при смешивании. Обратного процесса нет, происходит лишь небольшое повреждение наружной поверхности ЛКП от воздействия растворителем. Помните, чем дольше воздействие, тем больше повреждение. Особенно аккуратнее на уже ремонтированных деталях. В большинстве случаев используемый ремонтный лак или эмаль менее стойкие по сравнению с заводскими и их внешнее повреждение, от воздействия растворителя, больше.
    И так приступаем непосредственно к подкраске сколов или царапин краской. Если у вас есть ремонтная цветная эмаль из банки или флакон с кисточкой, то хорошо её перемешайте и отлейте пару капель. Если у вас аэрозольный баллончик, то нужно достать от туда эмаль. Для этого, хорошенько встряхните баллон с краской и брызните из него немного эмали в его крышку. Возьмите тонкую кисточку (лучше в магазине у продавца спросите кисть с волосом из синтетики) и окунув в краску, снимите излишки эмали о край крышки, и нанесите на повреждённое место. Если у вас эффектная эмаль типа металлик или перламутр в добавок еще нужно купить аэрозольный баллончик с прозрачным лаком. Чтобы достать из него лак, его также встряхиваем и немного брызгаем в его-же крышку. Можно использовать прозрачный лак для ногтей. Далее два варианта развития событий.
    Первый — смешайте две капли лака и две капли краски в пропорции примерно 1 к 1, подойдёт любая крышка от бутылки. Далее полученной смесью производим подкраску сколов. Добавление лака непосредственно в цветную эффектную эмаль повышает механическую прочность и придаёт придаст блеск цветной эмали. При таком смешивании после высыхания покрытие получается слегка полуматовым, но поверьте в данном случае, это не заметно.
    Вариант второй — сначала нанести на повреждённое место цветную эмаль, дать ей подсохнуть и нанести прозрачный лак. Добавление или нанесение прозрачного лака повысит стойкость цветной эмали и даст необходимый блеск. Потому что цветная эффектная эмаль типа металлик и перламутр после высыхания имеет матовый вид, блеск ей придаёт нанесённый верхний защитный слой лака. Но двух стадийное нанесение при подкраске нескольких сколов сразу может вызвать затруднения и обычно результат получается хуже, чем в вышеописанном первом варианте со смешиванием лака и цветной эмали.
    В место кисточки можно использовать спичку или зубочистку и т.п.
    ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ РЫЖИЕ РАЗВОДЫ НА КРАСКЕ КУЗОВА
    Рыжие разводы от коррозионных сколов и небольших очагов устраняются с помощью протирания любым растворителем для нитроэмалей. Возьмите салфетку (бумажную или текстильную) пропитайте небольшой кусочек и прижмите на 1-2 секунды к «рыжику», давая ему возможность размягчиться. Потом потрите его этой частью салфетки пропитанной растворителем и сразу вытрите растворитель сухим краем салфетки. По необходимости операцию повторите, но не пытайтесь полностью избавиться от проблемы. В середине «рыжика» всегда будет точка скола краски от которого пошла коррозия. Ваша дальнейшая задача закрыть доступ воздуха и влаги к этому очагу коррозии, как это сделать описано выше. Т.е. необходимо закрасить оставшуюся темную точку, это место где нет краски и имеется корродирующий участок железа кузова. Закрасив его эмалью, мы закроем внешний доступ влаги и воздуха к низ лежащему железу кузовной детали.
    Проблему таким образом полностью не убрать, но внешне этот участок будет выглядеть эстетично. И изолировав очаг коррозии в этом месте от дальнейшего внешнего воздействия, вы затормозите развитие коррозии на этом участке и самостоятельно и не дорого отсрочите ремонт детали.

    ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СНЯТИЯ ЛАКА БЕЗ АЦЕТОНА
    Бывает что под рукой нет растворителя, но есть жидкость для снятия лака с ногтей без ацетона, можно использовать её в качестве удаляющего средства для рыжих разводов.
    Почему можно использовать жидкость для снятия лака без ацетона, для удаления рыжих разводов на ЛКП?
    В состав «жидкости для снятия лака без ацетона» в место ацетона, всегда входят сильные растворители Бутилацетат и Этилацетат вместе или по отдельности.
    Бутилацета́т — органическое вещество класса сложных эфиров, органический растворитель. Бесцветная или слегка желтоватая жидкость с приятным фруктовым запахом. Бутилацетат — хороший растворитель нитроцеллюлозы, хлоркаучука, глифталевых смол и др. плёнкообразующих веществ, применяемых в лакокрасочной промышленности. Входит в состав многих многокомпонентных растворителей, например в растворители 646 и 648. Оказывает раздражающее воздействие на глаза и слизистые оболочки. При воздействии на кожу вызывает её сухость. Может всасываться даже через неповрежденную кожную ткань, вызывая отравление.
    Этилацетат – этиловый эфир уксусной кислоты. Бесцветная летучая жидкость с резким запахом. Этилацетат широко используется как растворитель нитратов целлюлозы, ацетилцеллюлозы, жиров, восков. Пары этилацетата раздражают слизистые оболочки глаз и дыхательных путей, при действии на кожу вызывают дерматиты и экземы. Входит в состав многих многокомпонентных растворителей, например в растворители 645, 647.
    Так что жидкость для снятия лака с ногтей «без ацетона» — это в общем то растворитель из магазина строй материалов с ароматизаторами и добавками уменьшающими раздражение кожи(депантенол и т.п.).

    ВНИМАНИЕ! Не забывайте о технике безопасности и средствах индивидуальной защиты! Вся ответственность за возможные негативные последствия и повреждения ЛКП при любых операциях на ЛКП лежит на вас.
Андрей Никонов

Как устранить сколы и царапины на кузове автомобиля?
Часто в процессе эксплуатации на кузове автомобиля могут появляться различные сколы и царапины. И хотя это никак не влияет на работоспособность транспортного средства, но в значительной степени ухудшает эстетичный внешний вид автомобиля. Если появились сколы и царапины, будь готовы к возможному мелкому ремонту кузова.
Как устранить сколы и царапины на кузове автомобиля и можно ли это сделать самостоятельно? Этим вопросом задастся любой водитель, если речь зайдет о ремонте кузова.
Очевидно, что повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля необходимо устранять как можно быстрее, особенно те, где царапина или скол добрались до металла. Если не поторопиться, то в поврежденном месте может образоваться очаг коррозии, избавиться от которого будет уже несколько сложнее. Да и выглядит машина с пятнами ржавчины не лучшим образом.
Виды повреждений кузова
Для начала давайте разберемся с тем, какие виды повреждений защитного покрытия могут со временем появиться на автомобильном кузове.
Тонкие царапины на верхнем слое покраски, которые не затронули основной слой. Такой вид царапин можно устранить полировкой поверхности кузова при помощи карандаша из воска или полироли.
Широкие царапины на верхнем слое покраски. Устранить такого рода повреждения возможно только локальной покраской.
Глубокие царапины до грунтового слоя. Если царапины тонкие, устранить их можно при помощи карандаша. Более широкие царапины лучше подкрасить в два слоя. При глубоких царапинах сложной формы требуется проведение локального восстановления геометрии кузова.
Царапины до металлического основания кузова. Повреждения такого восстанавливаются только грунтовкой с подкрашиванием. Для этого используется тонкий грунтовый слой и 3 тонких покрасочных слоев.
Царапины на бампере. Повреждения подобного типа устраняются путем подкрашивания с помощью ремонтного баллона.
Царапины, вызвавшие появление ржавчины и коррозии. Для удаления этих повреждений проводится тщательная зачистка проблемной зоны до металла с помощью средств для устранения ржавчины. Затем выполнить грунтовку и покраску.
Сколы. Для устранения сколов стоит использовать только метод покраски (если скол до металла) и полировки (если скол до грунтовки).
Пузырьки на краске кузова. Устранение пузырьков осуществляется путем многослойной подкраски и конечной полировки.
Устранение царапин и сколов на кузове пошагово
Итак, мы добрались до самого интересного – процесса устранения сколов и царапин, которые появились на кузове вашего автомобиля. Как мы выяснили ранее, сколы и царапины можно устранить несколькими способами:
полировкой;
покраской карандашом или воском;
грунтовкой и покраской
Полировка
Для начала нужно подготовить кузов автомобиля для проведения ремонтных работ, помыть его и протереть насухо. Далее выявить все проблемные зоны на кузове, имеющие царапины, сколы и вмятины.
Каждый участок, на котором имеются царапины и сколы протираем от грязи и ржавчины. С помощью чистой губки круговыми движениями наносим полироль тонким слоем на проблемную зону. Оставляем на 10-12 минут для полного высыхания.
Затем мягким отрезом ткани или замши полируем обработанную поверхность до появления блеска. Аналогично следует обработать все участки с аналогичными повреждениями.
Если полироль попал на другие детали автомобиля, удаляется он обычным очистителем.
Покраска карандашом/воском
Покраска карандашом или воском возможна при незначительных или неглубоких царапинах на верхнем покрасочном слое. Для устранения повреждения карандашом, поверхность кузова следует помыть и вытереть насухо, а место с повреждением – обезжирить (уйат-спиртом или бензином).
После этого все царапины обрабатываются карандашом или воском в несколько слоев, а обработанные участки просушиваются. Важно помнить, что со временем слой карандаша стирается, поэтому вам придется подкрашивать проблемные места снова и снова, или же покрасить краской.
Грунтовка и покраска краской
Этот вид работ проводится для устранения серьезных царапин и сколов. Подготовка поверхности кузова к ремонту аналогична с предыдущими вариантами.
Поверхность кузова следует протереть от грязи и пыли. Затем определить все проблемные зоны, очистить и обезжирить.
После очистки наносится грунтовочный слой. В зависимости от типа повреждений, определяется вид грунтовки, который можно использовать – для краски или металла. При помощи мягкого резинового шпателя наносим тонкий слой грунтовки и оставляем до полного высыхания. Как только грунтовка подсохла, зачищаем обрабатываемый участок. Важно! Если в месте появления царапины или скола образовалась коррозия, перед нанесением обычного грунта следует нанести тонкий слой антикоррозийного грунта. В противном случае коррозия металла со временем будет проявляться под слоем краски.
После грунтовки можно приступать к покраске. По периметру повреждения поверхность укрываем защитной пленкой или обклеиваем малярной лентой. Краска наносится баллончиком, краскораспылителем или малярной кистью. Для более стойкого результата краска наносится в 3 тонких слоев. Излишки краски убираем до того, как она успеет высохнуть. Даем окрашенной поверхности полностью высохнуть.
Завершающий этап ремонта — полировка автомобильного кузова.
От появившихся царапин, сколов и трещин на автомобильном кузове и бамперах можно избавиться самостоятельно, главное в этом деле правильно определить тип повреждения и выбрать подходящий для него вариант ремонта.
Справедливости ради, необходимо так же добавить и то, что процедура грунтовки и покраски автомобиля требует определенных навыков, а так же оборудования для подбора цвета краски. В противном случае место ремонта будет заметно невооруженным глазом.
Поэтому, как обычно, самостоятельным ремонтом рекомендуем заниматься в случае крайней необходимости или же для того чтобы научиться делать полировку и покраску на профессиональном уровне, либо же просто для удовольствия :).
цена в Москве от 490 руб — АвтоПокрас24
Выбор подходящей по цвету краски и наиболее оптимального способа её нанесения
Чтобы произвести качественное восстановление слоя лакокрасочного покрытия, необходимо максимально точно подобрать цвет краски. Если заводская маркировка не помогает в подборе подходящего оттенка, то прибегают к методу колеровки. Нанесение краски на кузов автомобиля может выполняться любым из следующих способов:
С использованием баллончика с аэрозолем;

Для небольших сколов можно использовать специальные кисти.

Ключевые этапы ремонта сколов
В первую очередь потребуется хорошо подготовить поверхность перед выполнением ремонтных работ. Это выполняется следующим образом:
Повреждённая поверхность кузова машины очищается от пыли и грязи с помощью воды и специальных моющих средств. Если на обрабатываемом участке была обнаружена ржавчина, то понадобится обработать его ещё и абразивными материалами, чтобы коррозия не разъедала металл в дальнейшем;
Чтобы краска ровно легла на поверхность и хорошо закрепилась, её необходимо просушить и обезжирить.

Во время ремонта сколов настоятельно рекомендуется соблюдать определённые правила:
Помещение, в котором ремонтируется автомобиль, должно быть абсолютно чистым, во избежание попадания на поверхность кузова инородных частиц пыли или грязи;

Поддержание оптимального температурного режима для высыхания краски;

Надёжная защита от взаимодействия ультрафиолетовых лучей с только что окрашенной поверхностью. После того, как ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля был завершён и на нём не осталось царапин, потёртостей или сколов, лучше всего воздержаться от эксплуатации транспортного средства в течение суток, чтобы краска успела полностью высохнуть и затвердеть. Слегка повредить капот, крыло, дверь или бампер автомобиля может даже самый бережный и аккуратный автовладелец. К счастью, специалисты компании «Автопокрас24» готовы быстро и по доступной цене привести лакокрасочное покрытие вашей машины в идеальное состояние, качественно устранив любые имеющиеся повреждения. Мы предоставляем самые низкие цены по ремонту сколов автомобилей, с которыми вы сможете ознакомиться при помощи таблицы, размещённой ниже.

130 фото способов ремонта автомобильного покрытия
Продать старый автомобиль и сразу же купить другую модель авто. Эта заманчивая идея отлично реализуется программой “Trade in” или услугой обмена авто “ключ в ключ”. Популярные в западных странах, процедуры одновременного выкупа старого в счет стоимости нового авто пока являются новинками на российском рынке. В чем же их преимущества? Поговорим об этом далее.
Содержимое обзора:
“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”
Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.
Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.
Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.
Обмен авто в кратчайшие сроки
Если возникло желание сменить авто с пробегом путем обмена его новую модель или стать обладателем машины с улучшенной наружной или технической частями, то услуги компании Автоскупки — то, что надо.
Выкуп автомобилей производится в любом состоянии и в любое время. Экспертная оценка специалистов компании позволит сформировать наилучшую цену для конкретного автомобиля. Взамен клиенту будут предложены максимально подходящие модели машин с объективной доплатой.
Как выгодно обменять авто с пробегом
Чтобы гарантировать законность услуги обмена авто с пробегом и ее объективную стоимость, процесс купли-продажи стоит проводить в проверенном автоцентре. Здесь клиенту предложат:
Диагностику старой модели, на основании которой будет определена ее стоимость;
Выбор машин на обмен, абсолютно новых или обладающих чистой историей пробега: все автомобили проходят криминалистическую экспертизу, потому в автосалоне никогда не будут продавать автомобиль с “темным прошлым”;
Юридическое сопровождение сделки: клиент заключает нотариально заверенный договор и при необходимости может воспользоваться кредитными услугами банка-партнера автосалона;
Оперативность услуги: клиенту не нужно искать покупателей для своего ТС, он лишен необходимости улаживать вопросы с ГАИ или банком. Перечисленные функции — задача автоцентра.
Таким образом при минимальном наличии документов возможно купить автомобиль улучшенной комплектации в течение от одного до трех дней. Услуга обмена авто с пробегом дает возможность регулярно менять автопарк владельца, приобретая его лучшие модели.
Запчасти для починки автомобиля
Запасные части для иномарок. Вопрос: покупать или нет запасные части к своей иномарки возникает у владельца авто, как только его «ласточка» начинает хандрить. Ответ однозначный – да, покупать, однако, следует понимать в каких именно онлайн-магазинах можно это делать, и какие именно запасные части стоит приобретать.
Как покупать в Интернете запчасти для иномарки
Покупка запчастей для иномарок, к счастью, сегодня больше не напоминает захватывающий квест с бесконечным поиском нужного предмета. С этим делом сегодня всё просто: заходишь на сайт запчастей для иномарок, выбираешь нужную категорию, затем саму запчасть, пару-тройку кликов компьютерной мыши, процесс оплаты и ожидание доставки. Кажется, что проще не бывает, однако, есть в этом процессе кое-то, заслуживающее более пристального внимания.

Пожалуйста, сделайте репост;)
Как правильно отремонтировать сколы и глубокие царапины на вашем автомобиле
Мы все получили их на наших автомобилях? сколы, дверные звонки, царапины на бамперах и т. д.? Они могут появиться из камня, брошенного грузовиком на шоссе, или это так же просто, как стоянка, которую кто-то спешит, или даже заблудившаяся тележка с продуктами. Большинство из них неизбежны. Они могут произойти, даже если вы припаркуетесь вдали от магазинов и независимо от мер, которые вы принимаете для защиты своего автомобиля. Они не только принижают красоту вашего автомобиля, но также могут сделать его более восприимчивым к ржавчине и окружающей среде.Вот как исправить эти сколы, вмятины и глубокие царапины и защитить свой автомобиль от ржавчины.
Не стоит идти в магазин по продаже красок и кузовов для сколов и царапин. Они будут брать в 10 раз больше за ремонт, который вы легко можете сделать самостоятельно. Первый шаг — найти сколы и царапины и посмотреть, насколько они глубоки. Если они не проходят через краску, их можно отполировать. Используя тканевое махровое полотенце, нанесите небольшое количество средства для удаления царапин или чистящего воска. Круговыми движениями потрите скол или поцарапайте и отполируйте, когда высохнет.Если это удалит скол или царапину после нескольких применений, отлично, тогда просто нанесите хороший воск или полироль. Если вы видите белый грунт или металл в зазубринах, царапинах или царапинах, средство для удаления царапин или чистый воск не подойдет.
Для некоторых автомобилей используется краска на основе лака, а для других — краска на основе эмали. Следующий совет творит чудеса с автомобилями, покрытыми только краской на лаковой основе. Возьмите чистую тряпку и нанесите на нее небольшое количество разбавителя для лака. Возьмите это и слегка потрите царапину, зазубрину или скол и вокруг них.Разбавитель лака фактически начнет перемещать краску и покрывать пораженное место. Это работает даже с большими царапинами. Эта обработка не рекомендуется для автомобилей с индивидуальной покраской и может не работать на всех автомобилях с красками на лаковой основе.
Для людей с эмалевой краской или царапинами и сколами, где вышеуказанная обработка не сработала, вам необходимо подкрасить пятно на вашей краске. Во-первых, вам нужно получить код краски, чтобы вы могли правильно подобрать краску для вашего автомобиля. Он находится внутри дверного проема или на некоторых Honda внутри перчаточного ящика.Отнесите этот код краски своему дилеру и получите небольшую бутылку краски для ретуши. Краска для ретуши будет поставляться в маленьком флаконе с кисточкой-аппликатором. Вместо того, чтобы использовать кисть, так как она будет наноситься слишком широко и сделает вашу ретушь или царапину действительно заметной, мы рекомендуем использовать зубочистку для лучшего нанесения краски.
Сначала очистите область скола или царапины. Затем следуйте инструкциям на бутылке с краской для ретуши. Обычно тщательно перемешивают в течение 5 минут (для металлических красок может потребоваться больше взбалтывания).Затем с помощью зубочистки нанесите краску прямо на скол или царапину. Когда закончите, дайте высохнуть в течение нескольких дней перед нанесением воска или полировки (у некоторых автомобилей есть прозрачный слой, который вы затем нанесете таким же образом на пораженный участок). Подкрашивая краску, вы изолировали область от окружающей среды и значительно снизили вероятность образования ржавчины и воздействия на листовой металл. Ржавчина подобна раку для вашего автомобиля, и ее очень сложно остановить, когда она начнется, поэтому лучше проявить инициативу и предотвратить ее с помощью надлежащего ухода за автомобилем и лечения, а также быстрого выявления и ремонта сколов краски, вмятин и царапин.
The Day — Сколы краски? Вы хотите это исправить
Скол на краске вашего автомобиля — это не только косметическое раздражение. Если его не лечить, он может вызвать повреждение кузова автомобиля и потребовать серьезного ремонта.
По этой причине обычно рекомендуется восстанавливать сколы краски, как только вы их заметите. Для этого вам, возможно, придется купить несколько материалов, но это будет дешевле, чем его использование для кузовных работ.
Джеймс Э. Даффи и Роберт Шарфф, авторы учебника 2004 года «Технология ремонта кузовов автомобилей», говорят, что сколы на краске обычно возникают в результате ударов камней или другого дорожного мусора.Они также появятся сбоку от вашего автомобиля, если человек, припаркованный рядом с вами, небрежно откроет дверь и ударит вашу машину. По этим причинам сколы чаще всего встречаются на дверях, переднем крае капота, переднем бампере, а также на крыльях и боковых панелях за задними колесами.
Скраска краски может нанести больший ущерб автомобилю из-за образования ржавчины. Дон Тейлор, автор книги 1998 года «Детализация автомобилей», говорит, что чипы могут открыть отверстие в металлическом кузове автомобиля. Даже если он не проникает до металла, лакокрасочное покрытие рассчитано на то, чтобы принять на себя основную нагрузку элементов, а нижележащий грунтовочный слой не сможет обеспечить такую защиту кузова.Чипы также могут ослабить некоторые компоненты, подвергая их воздействию ультрафиолетового излучения солнца.
Тейлор говорит, что иногда можно решить проблему бесплатно. Гарантия на ваш автомобиль может покрывать ремонт любых сколов краски. Однако, если у вас нет этой защиты, вы можете подобрать несколько принадлежностей, чтобы выполнить работу самостоятельно.
Family Handyman Magazine сообщает, что чипы легче всего ремонтировать, когда они маленькие и новые. Как только открытый металл начнет ржаветь, ремонт займет больше времени.
Работу лучше проводить при умеренных температурах от 50 градусов и выше. Винсент Чиулла, пишущий для About, говорит, что это нужно делать рано утром в теплое время года, чтобы краска не высыхала слишком быстро.
Есть несколько способов подобрать точный цвет краски. Пол Райт, пишущий для Popular Mechanics, говорит, что это часто можно найти на наклейке на вашей двери. Семейный разнорабочий говорит, что он также может находиться под капотом. Проверка идентификационного номера вашего автомобиля с записями вашего дилерского центра также может помочь вам определить правильный цвет.
Вы сможете найти маленькую бутылочку нужной краски в магазине автозапчастей. Также пригодится баллончик с автомобильной грунтовкой. Чиулла говорит, что вам следует использовать автомобильную грунтовку, а не распыляемую грунтовку, обычно используемую в проектах по благоустройству дома.
Вымойте автомобиль, чтобы избавиться от грязи и копоти вокруг сколов. Вам следует провести более глубокую очистку вокруг чипа денатурированным спиртом или другим легким для отделки материалом, который удалит воск или жир.Чиулла предлагает использовать малярный скотч вокруг чипа и наносить материал чистой тканью вместо бумажного полотенца.
Для небольших сколов сначала нанесите немного грунтовки. Семейный разнорабочий говорит, что кончик бумажной спички особенно полезен для этой цели, а также для нанесения краски. Грунтовка должна сохнуть не менее получаса.
Перед нанесением грунтовки необходимо тщательно удалить стружку. Райт предлагает использовать пинцет, чтобы удалить весь мусор или отслаивающуюся краску по краю более крупного чипа.Вы также должны использовать изопропиловый спирт для удаления ржавчины и тщательно отшлифовать края, чтобы предотвратить дальнейшее отслаивание.
Перед нанесением краски нанесите немного краски на лист бумаги, чтобы убедиться, что она соответствует окраске вашего автомобиля. Этот тест также поможет вам определить, сколько краски нанести на чип. С помощью аппликатора равномерно закрасьте грунтовку и удалите любые пятна небольшим количеством лака.
Тейлор говорит, что краска будет давать усадку по мере испарения растворителей, поэтому может потребоваться несколько тонких слоев.Подождите около суток между слоями, чтобы краска высохла.
Если краска находится на более высоком уровне, чем остальная часть окраски, ее можно отшлифовать. Будьте осторожны, шлифуйте только новую краску, чтобы не повредить существующее покрытие. Нанесение прозрачного покрытия также поможет замаскировать любые различия между новой краской и старой.
В завершение нанесите полировальный состав с помощью мягкой ткани. Затем соединение можно смыть. Райт говорит, что на ремонт нужно дать около недели, прежде чем наносить воск на машину.
Этот ремонт сделает вашу машину лучше подготовленной к непогоде, а также устранит практически любые признаки опасности. Хотя это может быть не совсем гладко, ремонта должно быть достаточно, чтобы он не был заметен, если вы его не ищете.
Вот почему краска на вашем автомобиле трескается
Внешняя краска вашего автомобиля — это первая линия защиты от ржавчины, а также главный компонент эстетической привлекательности вашего автомобиля. Сколы краски не только плохо выглядят, но и катализируют эффекты ржавчины и окисления.Общие факторы, вызывающие сколы краски, включают погодные условия, факторы окружающей среды, несчастные случаи, некачественную краску и агрессивные чистящие средства. Вот как эти факторы влияют на окраску вашего автомобиля.
Чтобы начать работу, ознакомьтесь с услугами по покраске Island Color, а затем свяжитесь с нами.
Экстремальные погодные условия
Экстремальные погодные условия, особенно быстрые колебания температуры и холода, могут иметь катастрофические последствия для окраски вашего автомобиля. Краска транспортного средства расширяется при повышении температуры и сужается при понижении температуры — это происходит ежедневно, а также от сезона к сезону.Регулярное разрастание и усадка краски приводит к потере ее блеска и, в конечном итоге, к отслаиванию из-за ослабления сцепления с поверхностью кузовной панели.
Факторы окружающей среды
Каждый день своей жизни ваш автомобиль подвергается воздействию резких ультрафиолетовых лучей солнца, птичьего помета, грязи, пыли и влаги в различных формах. Это постоянное нападение на элементы приводит к тому, что краска теряет свои качества и легко отслаивается.
Несчастные случаи
Несчастные случаи — самый очевидный способ повредить краску автомобиля.Все, что нужно, — это самый маленький изгиб крыльев на парковке, небрежно открытая дверь соседней машины или отвлеченный автомобилист, чтобы вызвать скол или царапину. Сколы краски, вызванные даже незначительными авариями, могут серьезно повлиять на краску вашего автомобиля, поскольку могут повредить нижележащие слои краски, а также верхнее покрытие.
Краска низкого качества
В связи с изменением экологических и санитарных норм производителям автомобилей пришлось отказаться от долговечной краски на основе свинца.Большинство современных автомобилей окрашиваются эмульсиями на водной основе, которые дешевле, а также удовлетворяют требованиям регулирующих органов. К сожалению, краски на водной основе менее стойкие, чем их предшественники на основе свинца. Краски на водной основе, как известно, уязвимы для незначительных ударов и природных явлений.
Очистители для агрессивных сред
Многие промышленные чистящие средства используют жесткие абразивные материалы для удаления грязи с вашего автомобиля. Хотя эти химические вещества эффективны при удалении грязи, они также могут быть эффективны при удалении самого внешнего слоя краски.Регулярное использование этих агрессивных чистящих химикатов может в конечном итоге ослабить краску и привести к сколам.
Все эти факторы могут вызвать появление сколов краски на вашем автомобиле. К счастью, есть много способов защитить ваш автомобиль от повреждений, включая защитную пленку, использование автомобильного чехла, избегание прямых солнечных лучей и использование мягкого автомобильного мыла. Если пришло время отремонтировать скол краски на вашем автомобиле, просто сообщите нам. В Island Color мы всегда рады помочь вам вернуть ваш автомобиль в первоклассную форму.
Можно ли обернуть винилом наполнитель для тела, камень или кусочки краски?
Хотите изменить внешний вид своего автомобиля? Хотите, чтобы ваш автомобиль выделялся из толпы? Возможно, вы просто хотите заявить о своем личном стиле?
Если вы хотите достичь любой из этих целей в Лос-Анджелесе, автомобильная виниловая пленка является идеальным ответом на ваши требования.
В качестве внешнего специального покрытия виниловая пленка может помочь вам изменить типичный внешний вид вашего автомобиля, не подвергая его обычной покраске.Благодаря различной отделке и разнообразному дизайну, он также позволяет вам продемонстрировать свой уникальный стиль всему миру.
Для оптимального эстетического улучшения виниловые автомобильные обертки изготавливаются в соответствии с формой автомобиля, на котором они установлены. Это заставляет их казаться оригинальной окраской для рассматриваемого автомобиля. Это также дает возможность безупречной установки.
Но если ваш автомобиль поврежден или имеет признаки износа, естественно беспокоиться о том, можно ли добиться бесшовного вида с помощью виниловой пленки.
От повреждений камнями до сколов краски у обычного автомобиля может быть несколько проблем. Чтобы узнать, могут ли они создать проблему для нового внешнего вида вашего автомобиля, давайте узнаем об эффектах , которые они могут оказать на виниловой пленке .
Обычно для рабочего автомобиля
есть какие-то повреждения на нем
Царапина на бампере Lamborghini
Даже когда ваш автомобиль находится в рабочем состоянии и без проблем возит вас из одного места в другое, он не означает, что он в идеальной форме.С технической точки зрения он может нормально функционировать. Но когда дело касается визуального совершенства, он может оставлять желать лучшего.
Например, царапины и вмятины — нормальное явление для автомобиля, который не требует значительного технического обслуживания сверхурочно. Точно так же сколы краски и наполнители кузова также типичны для автомобиля, который использовался в течение нескольких лет. Каменные сколы — еще одна распространенная проблема, довольно обычная для автомобилей, которые едут по бездорожью или в более тяжелых условиях. С учетом сказанного, эти автомобили могут работать без сбоев до тех пор, пока об их основных компонентах позаботятся.
Если ваша машина входит в такую группу, вам не нужно стыдиться этого. Подобно тому, как не каждый человек является моделью для подиума, не каждая машина только что вышла из автосалона. Многие люди не обращают особого внимания на визуальное состояние своего автомобиля, особенно когда оно не оказывает негативного влияния на их опыт вождения.
Но когда дело доходит до установки новой пленки на ваш автомобиль, обращать внимание на него больше не обязательно. Вы обязательно должны выполнить его визуальные требования, и вы должны выполнить их, прежде чем выполнять работу по обертыванию.
Автомобильные обертки усиливают каждый контур транспортного средства
xpel trackwrap
Как упоминалось выше, автомобильные обертки отлично справляются со своей задачей стать частью транспортного средства, на котором они установлены. Когда с ним работает опытный эксперт, трудно сказать, имеет ли автомобиль исключительную покраску или высококачественную виниловую пленку. Это одна из многих причин, по которым автомобильные пленки существуют уже более полувека, даже если их широкое использование стало более очевидным за последнее десятилетие.
Но эта особенность цепляться за каждый контур автомобиля также вызывает вопросы у тех, у кого нет хорошо обслуживаемого автомобиля. Если на внешней стороне вашего автомобиля есть какие-либо заметные изъяны, вам необходимо проверить его, прежде чем начинать упаковывать его. В противном случае вы не только усиливаете изгибы и изгибы кузова вашего автомобиля, но и усиливаете все виды деформаций, которые он может иметь внутри своего внешнего вида.
Этот эффект может быть весьма значительным, вплоть до того, что даже небольшая царапина может стать центром покрытия вашего автомобиля.Поскольку виниловый материал создан таким образом, чтобы реагировать на каждый автомобиль, в котором он применяется, он будет выполнять свою работу только в этот момент. Но это безупречное исполнение в Лос-Анджелесе принесет вам массу неприятностей.
Можете ли вы,
, установить наполнитель для тела?
Использование шпатлевки или шпатлевки — довольно распространенная практика для ремонта вмятин на автомобиле. Даже после того, как специалист решит ваши вмятины, они часто могут оставлять заметные карманы.Наполнитель кузова, такой как Bondo, заполняет эти пустоты и выравнивает их по отношению к остальной части кузова, так что ваш автомобиль снова может выглядеть хорошо, как новый.
Поскольку шпатлевка полупрозрачна и имеет отчетливый белый цвет, любые участки в автомобиле, на которых есть наполнитель кузова, необходимо закрасить. Хотя это в значительной степени скрывает присутствие наполнителей, иногда это не выравнивает их полностью. Смесь нанесенной смолы и краски часто может выступать на кузове автомобиля, особенно если работа выполняется человеком с ограниченным опытом.

Если вы установите виниловую пленку поверх такого автомобиля, она может зацепиться за все эти неровности и неровности, оставленные наполнителем кузова. В результате он может выглядеть крайне непривлекательно и неуместно. Вот почему перед упаковкой автомобиля рекомендуется проверить его на наличие каких-либо наполнителей кузова.
Это не означает, что наполнитель кузова полностью исключает возможность установки автомобильной пленки. Поскольку шпатлевка или Bondo используется довольно широко во всем мире, ее обычно применяют для реставрационных работ на любой другой машине. Поэтому автомобильную пленку можно наносить на наполнитель кузова, с некоторыми оговорками.
Прежде всего, важно отметить, что оберточные пленки не налипают на голую смолу или наполнитель для тела. Чтобы виниловый клей подействовал, наполнитель необходимо покрыть грунтовкой, герметиком или краской для кузова.
Кроме того, наполнитель кузова должен быть полностью выровнен до поверхности. Это можно сделать, зашлифуя наполнитель для тела на гладкую поверхность, которая не торчит, как больной палец.Опытный специалист по кузову может помочь вам в достижении этой цели.
Если эти требования выполняются, вы можете легко установить виниловую пленку поверх наполнителя кузова и насладиться преимуществами совершенно нового внешнего вида вашего автомобиля.
Можно ли легко
обернуть автомобиль каменной крошкой ?
Каменная крошка — это небольшие вмятины, которые часто можно найти на передней части автомобиля. Эти сколы образуются при столкновении мелких частиц пыли и камня с автомобилем.Удар часто может происходить на каменистых дорогах, но это также обычное явление в городских районах. Со временем повреждения можно почувствовать наощупь и увидеть невооруженным глазом.
Если вы установите оберточную пленку прямо поверх этих каменных крошек, это может сделать повреждение более заметным, если будет придерживаться полого контура каменных вмятин. Это может усилить негативное воздействие этих каменных крошек и нарушить внешний вид вашего автомобиля.
Но если каменные повреждения устранены должным образом перед установкой виниловой пленки, окончательная установка будет выглядеть безупречно, как если бы она была выполнена на совершенно новом автомобиле.
Повреждения камнями можно исправить, посоветовавшись с опытным специалистом по кузовному ремонту. Эти специалисты могут заполнить вмятины краской производителя оригинального оборудования (OEM), а затем отшлифовать высохший материал, чтобы создать гладкую поверхность. После этого вы можете без проблем установить виниловую машину на отремонтированную область каменной крошки.
Можно ли обернуть автомобиль
поверх сколов ?
Сколы краски — еще одна распространенная, но очень неприятная проблема.Эта проблема настолько распространена, что встречается во всем мире, и время от времени ее жертвами становятся даже роскошные автомобили.
Проще говоря, сколы краски — это крошечные царапины или вмятины на поверхности вашего автомобиля. Они очень похожи по внешнему виду на каменную крошку, определенную выше. Однако, в отличие от каменной крошки, их можно найти где угодно на автомобиле, даже на его спине. Они возникают, когда краска на вашем автомобиле трескается или трескается из-за истирания, царапин или погодных условий.
Если вы установите автомобильную пленку на участок со сколами краски, это может привести к прилипанию виниловой пленки к царапинам и вмятинам. Это не только выглядит неуместно, но и вызовет более серьезные проблемы в будущем. Например, если краска начнет отслаиваться под виниловой пленкой, это может вызвать потертости и неровности под пленкой.
Чтобы избежать этих проблем, важно, чтобы вы постарались устранить сколы краски, прежде чем устанавливать пленку на свой автомобиль.Еще раз, консультация со специалистом по кузову может помочь вам в этом процессе. Сбросив очищенную стружку и закрасив пораженный участок, такой профессионал поможет вам эффективно решить эту проблему. Затем вы можете установить автомобильную пленку на ранее пораженную область, не беспокоясь о результате.

Виниловая пленка
может быть установлена на большинство автомобилей после решения основных проблем
Эти моменты дают понять, что до тех пор, пока вы решаете основную проблему с помощью профессионала, вы Можно установить виниловую пленку на любой тип автомобиля.Вам просто нужно проконсультироваться с опытным экспертом, который проведет вас через процесс и выполнит его эффективно.
Чтобы узнать, нуждается ли ваш автомобиль в дополнительных кузовных работах, прежде чем он станет похож на автомобильную пленку, не стесняйтесь обращаться к нам сегодня. Мы будем рады осмотреть вас и посоветовать лучший способ получить желаемый результат от процесса.
Для получения дополнительной информации, вот полный список предоставляемых нами услуг.Вам понравилась эта статья? Загляните в наш блог. Есть вопросы? Связаться с нами.

Как исправить повреждения лакокрасочного покрытия, сколы и царапины
Нет ничего хуже, чем обнаружить на своем блестящем кузове царапину, отслаивание или потертости — и всегда кажется, что нерадивые водители ломают двери в машину вашей мечты!
Устранение царапин и сколов должно быть обычным делом для многих автомобилистов, но многие предпочитают доверить это профессионалам или вообще не беспокоиться об их устранении.
Вот наше руководство по удалению этих неприятных пятен с вашего кузова, чтобы вы снова могли наслаждаться гладким автомобилем без царапин.
Для начала вам понадобится:
Защитные перчатки
Защитные очки
Пылезащитная маска
Продукт, подходящий для вашего типа повреждений (см. Разделы ниже)
Легкие царапины
Легкие царапины на поверхности лакокрасочного покрытия обычно можно исправить полировкой.Чтобы узнать, легкая ли царапина, проведите по ней пальцем — если вы не чувствуете ее, то ее можно отполировать. Возьмите тонкую ткань и немного прозрачного лака и начните полировать царапину. Если вы чувствуете себя уверенно или у вас уже есть полировщик, вы можете использовать его для удаления царапин на поверхности.
Более глубокие царапины
Если вы чувствуете царапину или видите, что она коснулась грунтовки или металла, вам понадобится более комплексное решение. Жидкости для ремонта царапин, такие как T-Cut, часто являются лучшим решением, поскольку они не заполняют царапину, а также обеспечивают подходящее цветовое соответствие.Помните, что вам нужно знать точное название или код краски вашего автомобиля, чтобы подобрать подходящий вариант, поэтому проверьте документы на свой автомобиль или поищите код в перчаточном ящике или в колесной арке. Возьмите абразивную подушку с очень легким зерном, подходящую для ремонта лакокрасочного покрытия, и удалите все неровности. Затем нанесите T-Cut или раствор для царапин на царапину. Для отверждения T-Cut может потребоваться некоторое время, поэтому постарайтесь исправить царапину в хороших погодных условиях и не садитесь за руль в течение 24 часов или около того.
Лакокрасочное покрытие повреждено и потертости
Если повреждение вашего автомобиля выходит за рамки поверхностных повреждений, ремонтные работы становятся немного сложнее.Возможно, вам придется нанести наполнитель, если кузов вашего автомобиля был поврежден.
В этом случае вам необходимо сгладить поврежденную поверхность, используя шлифовальный блок с мелким зерном, предназначенный специально для лакокрасочных покрытий, или, возможно, буфер, если повреждение особенно серьезное.
Почему у моего автомобиля сколы краски? — Блог Auto Body Shop
Краска вашего автомобиля не только делает его красивым, но и защищает кузов от непогоды и других внешних факторов, некоторые из которых могут вызвать окисление (ржавчину).Ваш автомобиль был у вас несколько лет назад, и недавно вы заметили сколы краски на передней части капота, которые вас обеспокоили. Вы себе под нос удивляетесь, как это могло случиться, когда вы обнаруживаете еще одну область со сколами и пузырями на одной из четвертных панелей. Есть несколько зловещих сил, которые могут вызвать скалывание краски. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных.
Несчастные случаи
Были ли вы в последнее время вовлечены в отбойник? Несчастные случаи между двумя автомобилями — самый очевидный способ повредить краску автомобиля.Затем бывает, что неосторожный автомобилист открывает дверь своей машины в вашу, или бывает, когда вы отвлекаетесь и врезаетесь в бетонный барьер или металлический столб. Всякий раз, когда краска вашего автомобиля подвергается воздействию тупой силы, это может вызвать повреждение нижележащих слоев сверх того, что заметно на поверхности.
Экологические силы
Бывают случаи, когда ваш автомобиль подвергается воздействию влаги в виде грязного дождя, мокрого снега, снега и льда, которые могут повредить краску. Другие факторы окружающей среды, которые могут повредить краску, с которыми сталкивается ваш автомобиль, включают:
Солнечные УФ-лучи
Птичий помет
Грязь, пыль и пыльца
Упавшие ягоды или листья
Дорожная соль
Забрызганные насекомые
Температурные изменения (Подробнее об этом позже)
Harsh Chemicals
Многие коммерческие автомобильные чистящие средства и мыло содержат агрессивные химические вещества, и, хотя они отлично справляются с удалением брызг насекомых, смолы и дорожной грязи с отделки вашего автомобиля, они не очень «Дружественный к краске».Помимо удаления грязи и мусора, они также могут снимать верхний слой краски и ослаблять нижележащие слои ровно настолько, чтобы вызвать сколы. Всегда читайте этикетку перед использованием любых очищающих средств или мыла, чтобы детализировать отделку вашего автомобиля.
Покраска сама по себе
В прошлом долговечные автомобильные краски на основе свинца использовались производителями и кузовными цехами. Сегодняшние автомобили окрашены более экологичными красками на водной основе, которые не держатся так же хорошо, как их предшественники.Хотя краски на водной основе лучше для окружающей среды, они, как известно, более уязвимы для аварийных воздействий и воздействия окружающей среды. Некачественная покраска своими руками также может сделать автомобиль более восприимчивым к сколам и трещинам.
Дорожный мусор
Сколько раз вы ехали за гравийным грузовиком, который врезался в неровность, а затем наблюдали, как маленькие камни отскакивают от вашего капота? А что насчет этих запыленных, летних зон строительства дорог? Помимо камней и пыли, другие формы летящего дорожного мусора, которые могут вызвать скалывание краски, включают битое стекло, куски рыхлого бетона, металлические детали автомобилей, куски резины шин, песок и дорожную соль.
Острые предметы
Вы когда-нибудь случайно ударили машину о зазубренный металлический угол лестницы или тяжелого инструмента? В дополнение к этим примерам со стороны владельцев, многие автомобили каждый год подвергаются случайным актам вандализма с использованием ключей, бритв, ножей и ножниц. Образовавшиеся царапины нарушают твердую защитную оболочку краски, подвергая более уязвимые нижние слои сколам.
Колебания температуры
Краска вашего автомобиля расширяется и сжимается в ответ на изменения температуры воздуха, и больше всего на нее влияют быстрые колебания между жарой и холодом.Например, если вы перейдете от минусовых зимних температур через отапливаемую автомойку, а затем снова окажетесь на сильном морозе, лакокрасочный слой вашего автомобиля быстро сожмется и в ответ вырастет. Сильный нагрев также может вызвать пузырение краски.
Как защитить краску?
Есть несколько способов защитить краску вашего автомобиля от растрескивания, особенно если вы живете в местах с резкими перепадами температур. Вот некоторые из наиболее эффективных методов:
Припаркуйте машину подальше от прямых солнечных лучей
Мойте машину чаще, используя мягкое мыло и чистящие средства
Немедленно удалите пятна насекомых, птичий помет, пятна от листьев и ягод
Храните в гараже или используйте автомобильное покрытие
Вощите его ежегодно профессиональным средством для детализации
Берите его только через «бесконтактные» автомойки
Найдите мастера по окраске кузова поблизости
Когда некогда прекрасная покраска вашего автомобиля была испорченный неприглядным растрескиванием, отнесите его в надежную автомастерскую в вашем районе, которая входит в сеть Carwise.Сертифицированные технические специалисты имеют подготовку, опыт и оборудование, чтобы восстановить краску вашего автомобиля, как новую, быстро и по доступной цене. Надежные мастерские по ремонту при столкновениях гарантируют свою работу для вашей защиты, а если краска была повреждена в результате несчастного случая или акта вандализма, большинство из них работают напрямую со страховыми компаниями, поэтому вам не придется.
Найдите по вашему почтовому индексу ближайшую автомастерскую по ремонту кузовов или стекол, рассмотренную покупателями: www.carwise.com.
Что-то не так | AA
Телефон доверия в Великобритании 24/7
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Телефон доверия для Европы 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Защитная крышка UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская пробойная крышка
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Страхование автомобилей
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщите об экстренной ситуации
0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA открыта после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 г.
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные карты
AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченные платежи или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.
No related posts.