Дымить: Недопустимое название — Викисловарь — Запчасти Владивосток | Автозапчасти Владивосток

Содержание

Ученые просят не дымить мусором – Газета Коммерсантъ № 115 (6595) от 04.07.2019

В Институте экологии Высшей школы экономики (ВШЭ) раскритиковали ставку российских властей на сжигание отходов как способ решения проблемы утилизации мусора в стране. Ученые заявляют, что мусоросжигательные заводы, которые планируется построить в Подмосковье, используют «устаревшую трехступенчатую очистку», в то время как в других странах этапов удаления опасных примесей намного больше. Кроме того, обращают внимание исследователи, такие предприятия, помимо того что не будут способствовать уменьшению мусора, еще и увеличат его токсичность. В «РТ-Инвесте» (оператор проекта по мусоросжиганию) настаивают, что запуск четырех таких заводов в Московской области станет «главным и высокотехнологичным элементом в новой формирующиеся сфере обращения с отходами».

Институт экологии НИУ ВШЭ по заданию Минприроды проанализировал эффективность решения «мусорной» проблемы в России с помощью строительства мусоросжигательных заводов (МСЗ). В отчете (направлен первому замглавы Минприроды Денису Храмову) говорится, что процесс сжигания твердых коммунальных отходов (ТКО) нельзя отнести к современному методу обращения с отходами: «при сравнении материальных балансов МСЗ общая масса вторичных отходов от деятельности завода составляет не менее 70% от массы поступающего на предприятие мусора».

Таким образом, обращают внимание ученые, сжигание приведет лишь к незначительному уменьшению объема отходов, в то время как «качество» мусора изменится в худшую сторону.

Дело в том, что при сжигании ТКО, которые чаще всего относят к четвертому и пятому классам опасности, образуется зола и шлак — их из-за образующихся диоксинов ВШЭ предлагает считать высокотоксичным мусором (первый класс).

Напомним, к 2022 году в Подмосковье планируется построить четыре МСЗ (каждый из объектов по плану обезвреживает 700 тыс. тонн отходов в год) в Солнечногорске, Ногинске, Воскресенске и Наро-Фоминске. Аналогичный завод мощностью 550 тыс. т планируется построить в Татарстане. Оператором проекта стали АГК-1 и АГК-2, контроль над которыми имеет АО «РТ-Инвест» («дочка» «Ростеха»). Партнером в проекте стал поставщик технологии мусоросжигания — японская Hitachi Zosen Inova. По планам подмосковных властей, четыре МСЗ и несколько «мусороперерабатывающих комплексов» покроют потребности региона в мощностях по обращению с отходами.

«Позиция о необходимости строительства дополнительных мощностей МСЗ не учитывает новых научных данных, которые указывают, что это путь в никуда,— считает директор Института экологии НИУ ВШЭ Борис Моргунов.

— Если старые европейские исследования показывали относительную безвредность мусоросжигания, то сейчас в Европе призывают отказываться от этого». Он приводит в пример коммюнике Еврокомиссии от 26 января 2017 года, где говорится о несовместимости развития вторичной переработки с поддержкой мусоросжигания. Так, в некоторых странах Евросоюза уже вводятся или повышаются налоги на сжигание, говорится в тексте коммюнике. Также осуществляется переход к ликвидации схем поддержки сжигания отходов и ввод моратория на строительство таких заводов. В письме также говорится, что в Нидерландах и Бельгии запрещено употребление молока, если в рацион животных входила растительность с территорий, прилегающих к МСЗ.

Кроме того, обращают внимание в ВШЭ, проекты мусоросжигательных заводов, которые собираются построить в Подмосковье, подразумевают «устаревшую» трехступенчатую систему очистки, «которая не обеспечивает необходимую очистку газов». В то время как поставщик технологии сжигания мусора на своих предприятиях за границей реализует пять-шесть степеней очистки.

Строительство мусоросжигательных заводов негативно воспринимается населением. Жители пытаются препятствовать строительству МСЗ в судах, а также выходят на митинги с требованием отказаться от сжигания мусора и предлагают «пойти по пути» раздельного сбора и переработки отходов.

Против планов по строительству МСЗ выступали и российские экологические организации. Так, «Гринпис России», движения «Раздельный сбор» и ЭКА ранее создали коалицию против строительства МСЗ.

В «РТ-Инвесте» настаивают, что запуск четырех МСЗ в Подмосковье станет «главным и высокотехнологичным элементом в новой формирующейся сфере обращения с отходами». Там также заявляют, что дымовые газы на заводах будут сжигаться при температуре 1260°С не менее 2 секунд: диоксины будут распадаться с образованием на выходе диоксида углерода, воды и хлористого водорода. После этого концентрации этих веществ будут снижаться и обезвреживаться на следующих этапах очистки, добавляют в компании. При этом аргумент общественников, что в мире эксплуатируются заводы с большим количеством ступеней очистки, в «РТ-Инвесте» объясняют тем, что на таких предприятиях «в котле температура сжигания всего 850°С», что не позволяет полностью уничтожить вредные вещества. В Минприроды не ответили на просьбу “Ъ” оценить выводы экспертов из НИУ ВШЭ.

Анна Васильева

%d0%b4%d1%8b%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8c на немецкий — Русский-Немецкий

С 2002 по 2010 годы из $56 млрд финансовой помощи, предоставленной Афганистану, 82% было потрачено через негосударственные институты.

Von 2002 bis 2010 wurden 82 Prozent der 56 Milliarden Dollar an Hilfeleistungen über nichtstaatliche Institutionen nach Afghanistan gebracht.

ProjectSyndicate

Самой пожилой — шведская актриса Julia Cæsar, когда в 1967 году в возрасте 82 лет песня «Annie från Amörrka» в её исполнении завоевала популярность у слушателей.

Älteste Künstlerin in den Svensktoppen war die schwedische Sängerin und Schauspielerin Julia Cæsar, 1967 im Alter von 82 Jahren mit ihrem Lied „Annie från Amörrka“.

WikiMatrix

“Я, Господь, обязан, когда вы делаете то, что Я говорю; но когда вы не делаете то, что Я говорю, вы лишены обещания” (У. и З. 82:10).

„Ich, der Herr, bin verpflichtet, wenn ihr tut, was ich sage; tut ihr aber nicht, was ich sage, so habt ihr keine Verheißung.“ (LuB

82:10.)

LDS

Этот отчисленный ученик умер в 82 года, в здравом уме, будучи основателем и первым директором Еврейского университета в Иерусалиме и основателем издательства Шокен Букс. Это популярное издательство в дальнейшем было поглощено издательским домом Рандом Хаус.

Dieser Schulabbrecher starb im Alter von 82, ein überragender Intellektueller, Mitbegründer und erster Generaldirektor der Hebräischen Universität Jerusalem, und Gründer von Schocken Books, einem angesehenen Verlag, der später von Random House erworben wurde.

ted2019

▪ Ежедневно в ЮАР осуждаются 82

ребенка за «изнасилование или словесное оскорбление других детей».

▪ Jeden Tag werden vor südafrikanischen Gerichten durchschnittlich 82 Kinder angeklagt, „andere Kinder vergewaltigt oder sexuell belästigt zu haben“.

jw2019

В газете «Репубблика» утверждалось, что в неделю опроса 82 процента итальянцев смотрели телевизор, «и они просиживали у экранов в среднем чуть меньше пяти часов» в день.

In einer Testwoche sahen 82 Prozent der Italiener fern, und diese saßen täglich „durchschnittlich knapp 5 Stunden vor der Mattscheibe“, bestätigt die Zeitung La Repubblica.

jw2019

7 Иметь детей — ответственность и награда

82 7. Kinder — Verpflichtung und Belohnung

jw2019

Какое же счастливое освобождение настанет для людей, жаждущих мирного, справедливого правления! (Псалом 36:9–11; 82:18, 19).

Welch eine Erleichterung wird dies für Menschen mit sich bringen, die sich nach einer friedlichen, gerechten Herrschaft sehnen! (Psalm 37:9-11; 83:17, 18).

jw2019

Может, мне и 82 года, но у меня язык, которым можно слизать всю краску в сортире.

Hey, ich bin vielleicht 82 Jahre alt,… aber ich habe eine Zunge welche die Farbe von einem Plumpsklo lecken kann.

OpenSubtitles2018.v3

Относительно 82 процентов слов, приписываемых Иисусу в Евангелиях, они проголосовали черным шаром.

Sie gaben tatsächlich für 82 Prozent der Aussprüche in den Evangelien, die Jesus zugeschrieben werden, einen schwarzen Stimmzettel ab.

jw2019

«Я даю вам новую заповедь… или, другими словами, Я даю вам указания, как вы должны действовать передо Мной, дабы это послужило вам во спасение» (У. и З. 82:8–9).

„Ich gebe euch ein neues Gebot … oder, mit anderen Worten, ich gebe euch Weisungen, wie ihr vor mir handeln könnt, damit es sich zu eurer Errettung wende.“ (LuB 82:8,9.)

LDS

Данной моделью стала Alfa Romeo 8C Competizione.

Das Design des MiTo ist an den Alfa Romeo 8C Competizione angelehnt.

WikiMatrix

Жак Ширак был переизбран на пост президента 82% голосов из-за угрозы прихода к власти правых экстремистов.

Nur aufgrund der von der extremen Rechten ausgehenden Gefahr wurde Jacques Chirac mit 82% der Stimmen als Präsident wiedergewählt.

ProjectSyndicate

Я преподавала в школе, веденной протестантскими миссионерами; поэтому я показала эти места Библии управляющей школой (Исход 6:3; Псалом 36:29; 82:19 [НМ]; Исаия 11:6–9; Откровение 21:3, 4).

Ich unterrichtete in einer Schule, die von protestantischen Missionaren geleitet wurde; daher zeigte ich der Leiterin der Schule die Bibelverse (2.

jw2019

Стоимость пребывания в апартаментах составляет 300 дихрам (US$82) и 600 дихрам (US$163) за ночь в однокомнатном или двухкомнатном номере и от 500 дихрам (US$136) до 850 дихрам (US$231) за ночь в люксе.

Ein Einzel- oder Doppelzimmer kostet zwischen 300 Dirham und 600 Dirham pro Nacht, eine Suite zwischen 500 Dirham und 850 Dirham.

Common crawl

Что это, номер 82?

Bist du’ne Schwuchtel, 82?

OpenSubtitles2018.v3

Это оправдает владычество Иеговы и освободит послушных Богу людей — а значит, и нас — от унаследованного греха (1 Паралипоменон 29:11; Псалом 82:19; Деяния 4:24; 1 Иоанна 3:8; Евреям 2:14, 15).

Jehova wird dadurch seine Souveränität rechtfertigen, und er ermöglicht es, gehorsame Menschen von der ererbten Sünde zu befreien — Sünden, mit denen wir behaftet sind (1.

jw2019

(Воспользуйся вопросником «Твой гардероб» на страницах 82 и 83.)

(Eine Hilfe findest du auf Seite 82, 83: „Arbeitsblatt Mode“.)

jw2019

Правило поведения на станции 82 / 7-B ясно говорит, что слоняться без дела по Променаду запрещено.

Laut Regel 82 / 7-B ist das Herumlungern auf dem Promenadendeck verboten.

OpenSubtitles2018.v3

Итак, у Рашада 82 яблока… и 12 друзей… все они голодны.

Also, Rashad hat 82 Äpfel… und 12 Freunde,… von denen jeder Hunger hat.

OpenSubtitles2018.v3

Забросил 82 шайбы, отдал 91 голевую передачу, провёл 155 игр.

Insgesamt erzielte er für sie 82 Tore und gab 91 Vorlagen in 155 Spielen.

WikiMatrix

Механик на грузовом элеваторе совершенно не слышал мастера кричащего » 82 этаж! »

Der Führer des Lastenaufzugs hatte nicht richtig gehört, dass der Polier » 82. Stock! » gerufen hatte.

OpenSubtitles2018.v3

Согласно контексту, те, кого в этом псалме Иегова назвал «богами» и «сыновьями Всевышнего», были израильскими судьями, которые судили несправедливо, вследствие чего Иегова сам стал судить «среди богов» (Пс 82:1—6, 8).

Der Kontext zeigt, daß es sich in diesem Psalm bei denen, die Jehova „Götter“ und „Söhne des Höchsten“ nennt, um israelitische Richter handelt, die ungerecht richteten, so daß es erforderlich wurde, daß Jehova selbst ‘inmitten dieser Götter richtete’ (Ps 82:1-6, 8).

jw2019

Необходимо «расширить наше представление о разуме и о его использовании»[82], чтобы суметь правильно оценить все аспекты вопроса о развитии и все аспекты решения социально-экономических проблем.

Die »Ausweitung unseres Vernunftbegriffs und -gebrauchs«[82] ist unerläßlich, um alle Elemente der Frage nach der Entwicklung und der Lösung der sozioökonomischen Probleme angemessen abwägen zu können.

vatican.va

«Ибо кому много даётся, от того много и требуется» (У. и З. 82:3; см. также от Луки 12:48).

„Denn wem viel gegeben ist, von dem wird viel gefordert.“ (LuB 82:3, siehe auch Lukas 12:48.)

Отвечает прокуратура. Можно ли курящему соседу запретить «дымить» на балконе? — Публикации — город Рязань на городском сайте RZN.info

Отвечает прокуратура. Можно ли курящему соседу запретить «дымить» на балконе?

Рязанцы обращаются в областную прокуратуру с волнующими их вопросами. Специалисты помогают разобраться в сложных или спорных ситуациях.

Вопрос: Могу ли я обратиться в суд с иском к соседу о запрете курения на лоджии его квартиры, находящейся под моей, и взыскании компенсации морального вреда, так как в течение многих лет сосед постоянно курит на лоджии, при этом дым от курения проникает в квартиру, где я проживаю с несовершеннолетним ребенком?

Ответ: Можете. Как следует из преамбулы Рамочной конвенции Всемирной организации здравоохранения по борьбе против табака (заключена в Женеве 21.05.2003), к которой Российская Федерация присоединилась 24.04.2008, сигареты и некоторые другие изделия, содержащие табак, являются высокотехнологичными изделиями, разработанными таким образом, чтобы создавать и поддерживать зависимость, и многие содержащиеся в них компоненты и выделяемый ими дым являются фармакологически активными, токсичными, мутагенными и канцерогенными.

В соответствии с п. 1 ч.1 ст. 9 Федерального закона от 23.02.2013 №15-ФЗ «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака» граждане, проживая в жилых помещениях, имеют право на благоприятную окружающую среду, свободную от воздействия табачного дыма и любых последствий потребления табака соседями.

Как указано в ч. 2 ст. 9 Закона, граждане обязаны соблюдать нормы законодательства в сфере охраны здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака; заботиться о формировании у детей отрицательного отношения к потреблению табака, а также о недопустимости их вовлечения в процесс потребления табака; не осуществлять действия, влекущие нарушение прав других граждан на благоприятную среду.

Согласно ст. 288 Гражданского кодекса РФ, собственник осуществляет права владения, пользования и распоряжения принадлежащим ему жилым помещением в соответствии с его назначением. При этом пользование жилым помещением должно осуществляться с учетом соблюдения прав и законных интересов проживающих в этом жилом помещении граждан, соседей, требований пожарной безопасности, санитарно-гигиенических, экологических и иных требований законодательства. Право гражданина пользоваться жилым помещением свободно, в том числе курить в нем, должно осуществляться таким образом, чтобы последствия потребления табака, которые могут вызвать проникновение табачного дыма или запаха табака в жилое помещение соседей, не распространялись за пределы помещения курящего лица и не причиняли неудобства соседям.

Нарушение этого права курящими соседями влечет обязанность компенсировать причиненный моральный вред, о чем свидетельствует судебная практика рассмотрения подобных исков.

Подготовлено старшим помощником прокурора области по надзору за исполнением законов о несовершеннолетних Ольгой Ереминой

Спрягаем глагол дымить онлайн

Спрягаем глагол дымить онлайн skloneniya.ru

дымить — глагол, непереходный, несовершенный вид.

Настоящее время, изъявительное наклонение
Лицо	Единственное число	Множественное число
1	дымлю	дымим
2	дымишь	дымите
3	дымит	дымят

Глагол дымить в будущем времени употребляется либо в форме совершенного вида, либо с использованием связки «буду»: буду дымить, будет дымить, будут дымить и т.п.

Прошедшее время, изъявительное наклонение
Единственное число			Множественное число
Мужской род	Женский род	Средний род	Множественное число
дымил	дымила	дымило	дымили

Условное наклонение
Единственное число			Множественное число
Мужской род	Женский род	Средний род	Множественное число
дымил бы	дымила бы	дымило бы	дымили бы

Повелительное наклонение
Единственное число	Множественное число
дыми	дымите

skloneniya.ru — склонение слов по падежам.
Склонение делается алгоритмически в автоматическом режиме и может быть неверным. Используйте сайт исключительно для самопроверки.

↑

Должен ли дымить дизель

На российских дорогах довольно часто можно наблюдать, как дизельная фура, преодолевающая затяжной подъем, буквально извергает клубы черного дыма, уподобляясь исландскому вулкану «Эйяфьятлайокудль» в разгар его извержения. К сожалению, подобное встречается не только на грузовиках, но и на легковых авто, под капотом которых слышится характерное урчанье дизеля. Этой болезнью часто страдают двигатели, работающие на солярке.

Что это: конструктивные особенности дизельного агрегата, или его неправильная эксплуатация, и почему дымит дизельный двигатель? Предлагаем вашему вниманию анализ наиболее распространенных проявлений болезни и вызывающих ее причин.

Откуда появляется дым на выхлопе дизеля

Принцип работы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) ясен из самого их названия. То есть, механическая энергия в них получается из тепловой в процессе сгорания топлива внутри цилиндров. Повседневный опыт подсказывает нам, что сухие дрова, положенные в горящий костер, практически не дают дыма. Так же ведет себя и дизельный двигатель.

Исправный, хорошо отрегулированный мотор, не выделяет при своей работе сколь-нибудь заметного дыма. И, наоборот, если из выпускной системы выходят сизые облачка или густые черные клубы, это говорит о том, что или топливо плохое, или оно не полностью сгорает. А возможно, в цилиндры попадает еще что-нибудь, например, смазочное масло или тосол.

Почему дым из глушителя чаще наблюдается у дизелей. Дело в том, что дизельное топливо (солярка) воспламеняется от раскаленного до 750 — 800°C воздуха, а не от свечи зажигания, как в бензиновых движках. Чтобы цикл дизеля проходил успешно, требуется исправное состояние всасывающего тракта, системы питания, цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).

Дизтопливо обладает более высокой температурой воспламенения, чем бензин. Кроме того, в дизеле топливно-воздушная смесь образуется за более короткое время, что приводит к ее неоднородности.

Элементарно, Ватсон

В идеале выхлоп исправного дизеля должен быть прозрачным. Если дизельный двигатель дымит, это говорит о нарушениях в работе или неисправности одной или нескольких систем двигателя. Причем виновника повышенной дымности выдает цвет дыма. Забегая вперед, можно сказать:

серый или черный дым свидетельствует о неполном сгорании топлива;
голубовато-синий или сизый цвет выхлопа указывает на угар смазочного масла и некоторые другие причины;
пушистые белые облака, напоминающие продувку бульбулятора (по выражению любителей кальяна), на самом деле — попадание охладителя в камеры сгорания.

Так что предварительный диагноз определяется по окраске выхлопа. Более точно определить причину дымления установят специалисты на станции технического обслуживания (СТО), используя диагностическое оборудование и газоанализатор. В таблице приведены некоторые цифры, регламентирующие максимальное содержание вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу. Также указываются и возможные неисправности в системах двигателя.

Химический элемент	Норма для дизельного двигателя	Причина несоответствия норме
Азот (N2)	76 — 78%	Обеднённый состав топливной смеси, перегрев двигателя
Кислород (O2)	0,5% макс.	Негерметичность выпускного коллектора
Оксид углерода (CO)	0,01 — 0,5%	Засорение фильтров, завышенное давление топлива в системе питания, переобогащенная смесь
Углекислый газ (CO2)	1,0 — 10%	Засорение фильтров, превышение давления топлива, переобогащенная смесь
Углеводороды (CH)	50 PPM макс.	Пропуски воспламенения (неисправность свечей накаливания), богатая смесь

Черный дым за трубой…

Наиболее характерным для дизеля является черный дым. Дымление может быть разной степени: от светло-серого до ядовито-черного, как при сжигании автомобильных покрышек. Монохромный цвет обусловлен присутствием в выхлопных газах частиц сажи, остающихся после неполного сгорания топлива.

Объяснение этому можно дать в двух словах: переобогащенная смесь, которая не успевает полностью сгореть в цилиндре и догорает при низкой температуре в системе выпуска. Такая смесь получается из-за нехватки воздуха, либо избытка топлива. Существуют и другие отклонения. Перечислим некоторые причины появления черного дыма:

Некачественное топливо.
Загрязнение воздушного фильтра или подводящих каналов.
Недостаточная компрессия в цилиндрах.
Неисправность форсунок. Дым появляется при резком нажатии на газ, либо при работе дизеля под нагрузкой. Дополнительным подтверждением этой неисправности является тряска мотора на холостых оборотах.
Ранний момент впрыск топлива, в результате чего воспламенение происходит с запозданием, и образуется много сажи.
Покрывается нагаром клапан системы EGR (рециркуляция отработанных газов), в результате чего механизм клинит в открытом положении, и увеличивается поступление выхлопных газов во впускной коллектор.
Отказ кислородного датчика, вследствие чего электронный блок управления двигателем (ЭБУ) начинает работать «вслепую».
Забит противосажевый фильтр.

Наиболее опасны неисправные форсунки и продолжительная езда с большим опережением впрыска. Итоги: прогар предкамер, повреждение поршней и перемычек, что чревато дорогостоящим ремонтом. В остальных случаях езда с черным дымом не столь опасна для двигателя.

Рецепты лечения коптящего двигателя

Ранее было сказано, что топливно-воздушная смесь в дизеле перед воспламенением обладает большей неоднородностью по сравнению с бензиновыми двигателями. Бензиновая смесь обладает гомогенным характером, чего не скажешь про распыленное облако солярки. Поэтому даже исправный современный дизельный двигатель все равно более склонен к проявлению дымности.

Какие меры помогут снизить дымность черного выхлопа дизельного двигателя:

Следить за состоянием воздушного фильтра, вовремя менять сменный фильтрующий элемент. Особенно не допускать его заливания, преодолевая водные препятствия. Если такое случилось, фильтр нужно основательно высушить или заменить.
Проверить герметичность воздушных каналов (шланги, хомуты, интеркулер). Для этого можно использовать велосипедный насос. Создавая давление в заглушенной системе при неработающем двигателе, слушать — нет ли шипения воздуха в местах соединений.
Следить за исправностью топливного насоса высокого давления (ТНВД), в случае подозрений произвести его стендовую диагностику.
Контролировать состояние топливных форсунок. Отложения нагара на распылителе легко обнаружить визуально, сняв форсунку с головки блока. При необходимости их следует отремонтировать.
Если двигатель дергается на холостых оборотах, или при резком открытии дросселя наблюдаются провалы, обратите внимание на электромагнитный датчик ЕГР (система рециркуляции выхлопных газов).
Проверить компрессию в цилиндрах, что под силу выполнить самостоятельно.
На современных дизелях имеется противосажевый фильтр, который необходимо регулярно очищать и промывать. И, конечно, своевременно менять, когда он выработает срок службы.

Все оттенки синего

Причины возникновения синего выхлопа весьма многообразны. Это и нарушения образования топливного факела, и плохие условия для его самовоспламенения, и, наконец, попадание масла в рабочую камеру. Каждому фактору присущ свой оттенок дымности.

Выхлоп синего цвета с едким, острым запахом свидетельствует о недостаточной эффективности топливной струи. Часть горючего не сгорает, а вылетает из глушителя в виде мельчайших капелек, которые и придают выхлопу синий цвет. Но это еще полбеды, ведь сгорание основной смеси происходит не в воздушном объеме камеры сжатия, а довольно часто на днище поршня. Не стоит напоминать, что это приведет в ближайшей перспективе к его обгоранию, задирам на поверхности цилиндров и к весьма недешевому ремонту.

Сизый оттенок выпускных газов говорит о затрудненном самовоспламенении топливной смеси. Во-первых — недостаточное давление (компрессия) в конце хода сжатия. Основная причина заключается в износе деталей ЦПГ. Низкая компрессия вызывается также неплотным прилеганием тарелок клапанов к седлам в результате образования на них нагара. Во-вторых — недостаточная температура для самовоспламенения вследствие неисправности свечей накаливания.

Наконец, дымок разных оттенков, начиная от светло-голубого и заканчивая густо-синим, указывает на то, что в цилиндрах сгорает масло. Откуда оно проникает:

из картера двигателя через маслосъемные кольца, если они изношены или залегли в канавках;
из клапанной коробки через изношенные маслосъемные колпачки;
через уплотнения подшипников турбины компрессора;
из воздушного фильтра при забитой вентиляции картера.

О чем говорит белый шлейф за глушителем

Белый дым из трубы Сикстинской капеллы, где проходят выборы очередного предстоятеля Римско-католической церкви — Папы Римского, информирует паству о том, что новый Папа выбран. Для получения белого дыма кардиналы использовали ранее сырую солому.

Так же и в дизельном двигателе — белый цвет дыма из глушителя указывает на присутствие в очаге (камеры сгорания) воды, в качестве которой выступает охлаждающая жидкость. Причиной попадания тосола или антифриза в цилиндры дизеля может быть:

пробитая прокладка головки блока цилиндров;
сгнивший патрубок охлаждения корпуса дроссельной заслонки.

Чтобы проверить эту версию, достаточно открыть крышку расширительного бачка. Подтверждением послужит бульканье жидкости, маслянистая пленка на ее поверхности и запах выхлопных газов. Кроме того, уровень жидкости в бачке будет пониженным, а в масляном картере будет какая-то жижа.

Внимание: кратковременный белый дым после запуска двигателя не является признаком неисправности двигателя. В этом случае происходит испарение конденсата, образовавшегося в глушителе при стоянке автомобиля. То есть это не дым, а пар.

Проблема повышенной дымности актуальна для многих дизелей, что вызвано особенностями дизельного рабочего такта. Усугубляющим фактором является заправка некачественным топливом и несвоевременное техническое обслуживание. В некоторых случаях причину дымления реально выяснить самостоятельно, окончательный диагноз поставит стендовая диагностика топливной системы двигателя и проверка на газоанализаторе.

При исправной работе всех систем выхлоп не имеет цвета и его совсем мало. Если же дизельный двигатель дымит густым дымом, окрашенным в белый, черный или другие цвета, это говорит о низком качестве топлива или неисправностях разных систем автомобиля.

Общие причины задымленности

Как известно, топливно-воздушная смесь сгорает в цилиндрах двигателя. Топливо попадает сюда через форсунки инжектора и “встречается” с воздухом, который подается через впускной коллектор. Поршни цилиндров создают давление, необходимое для смешивания воздуха с топливом. Когда вся система работает, как часы, смесь сгорает почти полностью, выброс углеводородов в атмосферу минимален. Дым, который выходит из выхлопной трубы в момент запуска двигателя – результат неполного сгорания топливной смеси по разным причинам:

Сбит угол опережения впрыска.
Неравномерное распыление топлива.
Недостаточная подача воздуха в блок цилиндров.
Топливо низкого качества, с большой концентрацией серы.

Сразу отметим, что выяснить точную причину поломки только по виду выхлопов нельзя. Цвет дыма подскажет, где искать неисправность (система охлаждения, компрессор и т.д.), что сэкономит время. Но точный “диагноз” поставит только полная диагностика всех систем, с которой лучше не тянуть.

Черный цвет дыма: причины и последствия

Черный окрас выхлопа обусловлен высоким содержанием в нем сажи. Чаще всего дизель дымит черным цветом из-за низкого цетанового числа дизельного топлива, говоря проще – из-за плохого горючего. Подтвердить или опровергнуть эту догадку поможет переход на более качественную солярку. Если после нескольких циклов запуска цвет дыма остался прежним, значит, причина не в топливе.

Забился воздушный фильтр

Задача фильтра – очищать поступающий в цилиндры воздух от твердых частиц, которые могут повредить двигатель. При его засорении подача воздуха уменьшается, что сказывается на мощности мотора и расходе горючего. При забитом фильтре топливо сгорает впустую. Если вы заметили, что наряду с черным дымом увеличился расход топлива, первым делом проверьте фильтр. В автомобилях, оснащенных бортовой системой диагностики, компьютер будет выдавать ошибки P0171 или P0172.

Решение проблемы очевидное – воздушный фильтр нужно поменять. Автопроизводители советуют производить замену фильтрующих элементов каждые 12 месяцев или через каждые 10-20 тыс.км. Срок “жизни” фильтра во многом зависит от условий эксплуатации авто. На пыльных грунтовых дорогах он засорится быстрее, чем при езде по ровному чистому асфальту.

Забились форсунки

Если дизель дымит черным дымом на холодную, запускается не с первой попытки и глохнет при нажатии на педаль газа, скорее всего, причина в форсунках. При использовании низкокачественного топлива в распылительных отверстиях скапливаются смолы и шлам. Вернуть работоспособность форсунок поможет их очистка. Существует два способа промывки форсунок:

Химический. В топливную систему заливают специальный очищающий состав (сольвент) и запускают двигатель несколько раз.
Физический. Форсунки снимают с двигателя и помещают в специальную ультразвуковую ванну. Этот способ более эффективный, хотя и более затратный.

Неисправен турбокомпрессор

Черный дым из выхлопной трубы при низкой мощности двигателя и повышенном расходе масла указывает на проблемы с турбонаддувом. Причин может быть две:

засор воздуховодного канала;
протечка впускного тракта/выпускного коллектора.

Диагностировать утечку воздуха можно даже на слух – при включенном двигателе система турбонаддува издает громкий характерный свист. Если турбокомпрессор “молчит”, нужно заглушить мотор и проверить воздушный тракт на предмет засора.

Неисправности ТНВД

Дизель может дымить черным из-за неверно выставленного угла впрыска на топливном насосе высокого давления (ТНВД). Топливно-воздушная смесь воспламеняется с задержкой. Давление в цилиндрах растет, что приводит к образованию большого количества сажи. Проверять и при необходимости изменять угол впрыска лучше в автомастерских, так как процедура сложная и требует специального оборудования. Затягивать с этим не стоит, так как длительная эксплуатация авто с неправильно выставленным углом впрыска приводит к быстрому износу деталей цилиндро-поршневой группы.

Еще одной причиной дымности дизеля может стать износ плунжерных пар ТНВД. На эту неисправность указывают “плавающие” обороты на холостом ходу при прогреве мотора.

Белый цвет дыма: причины и последствия

Зимой белый выхлоп из трубы при прогреве мотора – вполне нормальное явление. Это выходит вода, которая является естественным продуктом сгорания горючего. Из-за разницы температур она конденсируется и превращается в пар, который быстро рассеивается.

А вот если дизель дымит белым уже при хорошо прогретом моторе и при плюсовой температуре, это говорит о проблемах системы охлаждения. Скорее всего в блок цилиндров попала охлаждающая жидкость. Большей частью она состоит из воды, которая образует густой пар при сгорании топливно-воздушной смеси. Жидкость проникает в блок из-за разгерметизации самих цилиндров или износа прокладок, отвечающих за герметичность головки блока или впускного коллектора.

Для диагностики неисправностей снимают головку блока и оценивают состояние всех частей системы. Попадание воды в топливно-воздушную смесь усиливает износ всех деталей. Ремонт системы охлаждения обойдется гораздо дешевле, чем капремонт мотора. Поэтому белый дым при работе дизеля “на горячую” лучше не игнорировать.

Синий цвет дыма: причины и последствия

Попадание масла в цилиндры

В этом случае выхлоп принимает разные оттенки синего: от бледно-голубого до клубящегося белесо-синего. Цвет дыма зависит от режима работы и степени прогрева мотора, а также концентрации попавшего в цилиндры масла.

Проверить наличие масла в выхлопе поможет простой тест. При включенном моторе трубу закрывают на несколько секунд листом бумаги. Если на нем появятся жирные капли, значит, в камеры сгорания просочилось масло. Это возможно в случае износа компрессионных колец или повреждении поверхности цилиндра из-за попадания абразивных частиц. Если автомобиль долгое время провел на стоянке, на цилиндрах и компрессионных кольцах могут появиться очаги коррозии.

Степень износа деталей можно определить по цвету дыма. Если синий цвет выхлопа проявляется только при нагреве, износ пока незначителен. При сильном повреждении деталей дыма становится только больше.

Иногда дизель дымит сизым дымом из-за того, что маслосъемные кольца утратили пружинистость. Автомобилисты называют это явление залеганием. Кольца не выполняют свою прямую задачу и масло попадает в цилиндры двигателя.

Падение компрессии

Диагностировать падение компрессии в цилиндрах дизельного двигателя можно по густому черному выхлопу при запуске. Большой разброс давления приводит к нестабильной работе мотора. В мороз агрегат со слабой компрессией может вообще не завестись – не хватит температуры для воспламенения топливной смеси.

Еще одна причина синего дыма – прогар клапанов цилиндров, сопровождающийся повышенным расходом масла. Проблему легко диагностировать, проверив компрессию во всех цилиндрах – в поврежденном она будет очень низкой. Также на прогар клапанов указывает нарастание нагара на свечах.

Иногда мотор дымит синим из-за разрыва мембраны регулятора в АКПП. Полость мембраны выходит во впускной коллектор, и при запуске мотор подсасывает масло из АКПП.

Другие причины дымности дизельных двигателей

Неисправность КВГК (клапан вентиляции картерных газов). Эта проблема характерна для автомобилей BMW. При резком ускорении дизель дымит густым белым дымом. Проблему решает замена клапана.
Перегрев моторного масла. Проблема проявляется при экстремальных нагрузках на мотор (полная загрузка по массе, затяжной подъем) – тогда из глушителя валит густой белый дым. Решение – заменить масло на более качественное и не подвергать двигатель перегрузкам.
Износ или затвердение сальников клапанов. Проблема характерна для отечественных автомобилей с дизельным двигателем. Проявляется обильным выбросом бело-голубого дыма в первые секунды после запуска мотора. По мере прогрева дымность сходит на нет. Решение – замена маслосъемных колпачков.

Присадки против дымности – панацея или бесполезные траты?

Различные бренды автохимии предлагают специальные присадки для уменьшения расхода масла. Они формируют на трущихся деталях двигателя пленку, которая защищает их от износа и заполняет уже имеющиеся микротрещины. Использование присадок заменяет раскоксовку поршневых колец, очищая их от грязи. Все это обещают производители, но так ли это на самом деле?

На автофорумах можно встретить противоречивые мнения о противодымных присадках. Некоторые автомеханики отмечают, что применение таких средств затрудняет капремонт двигателя. Детали мотора покрываются масляным слоем, который очень сложно отмыть до конца. Отдельные детали, которые можно было просто почистить, приходится заменять, соответственно, ремонт обходится дороже.

Присадка лишь немного продлевает жизнь мотора до постановки на ремонт, но не гарантирует его безотказную работу.

Часто сталкиваюсь на практике с такими ситуациями что одни машины после чипа начинают дымить при «кикдауне», другие же совсем не дымят.
А некоторые уже в стоке дымят…
На некоторых этот эффект можно минимизировать без потери мощности, на других дым уходит только с уменьшением мощности до стоковых показателей.
Многие специалисты говорят что тут линейная зависимость — нет дыма — нет мощности на дизельных ДВС.
А есть такой эффект как зимняя и летняя солярка — на зимней как правило дыма практически не бывает.
Поделитесь опытом. А как у Вас?

Recommendations

FakeHeader

Comments 58

Правильной температура горения? EGR делает хорошо мотору, уменьшая температуру горения. Думаете инженеры сами пришли к такому решению? Это уверен экологи, они двигатель прогресса… сейчас борются с диоксидом азота и углекислым газом, а завтра еще с чем-нибудь. Да NO2 вреден для дыхания, и он в большей степени образуется при высокой температуре горения топлива… В теории получается, а на практике… после сотни т. км. загаженые сопла турбы с неработающей регулировнкой, забитый коксом впускной коллектор и в недалеком будущем прогоревшие клапанa. И как результат МНОГО дыма, CO i CH которым дышать тоже не получается. Экономическая целесообразность для производителя в этом решении есть — больше ремонта, больше запчастей, долгих часов небесплатной диагностики…
А все эти разговоры, мол не нужно велосипедов изобретать заканчиваются когда своими глазами видишь результат.
Притом на холостых и на низких оборотах, когда потребность в кислороде меньше в воздух подмешиваются газы, а когда давим… то EGR закрывается, потому что нужен воздух, много воздуха, и тогда на высокую температура и как следствие NO2 наплевать — нужна мощность… ?
Лучше бы электрокары двигали. Но нет, а как же нефтянники… замкнутый круг.

Для начала нужно понять что черный дым — это несгоревшее топливо. Соответственно не сгорает топливо в основном по-двум причинам — много топлива или мало воздуха. EGR придуман не только для экологии — во-многих моторах без него не добиться правильной температуры в камере сгорания, что тянет за собой целый шлейф проблем.Можно конечно отрезать интеркулер и говорить о счастье, но лучше понять процесс и не пытаться изобрести велосипед.
P.S. Не видел дым у новых машин.

У меня как раз старый дизель, как поддашь газку, трактора, танки и старые икарусы нервно курят в сторонке)))) Залил хайгировский цетан корректор- дымность практически пропала! нет конечно есть еще, особенно на третьей пока турбинка не схватит, но очень заметно ниже!

Тема интересная и совсем не однозначная! Дым — это несгоревший углерод. (я не химик и не буду вдаваться что там еще не сгорело: сера ит.д. ) Все это откладывается начиная с камеры сгорания, забивая кольца и портя масло, на клапанах, турбине и т. д. Другим участникам движения не нравится им дышать, пусть выхлоп бензина и гораздо вонючей, но дизельный дым больше видно. Выглядит это некрасиво еще и потому, что дым — это часто показатель приближающегося ремонта поршневой и/или замены топл. аппаратуры. Так давайте говорить о том, что вообще можно сделать. Тут было слово о саже-дожигателе, хотелось бы побольше узнать об этом. Но это скорее решение для нового двигла и является по сути устранением последствий не сгорания топлива. Особенно несерьезно выглядит дым из труб новых автомобилей. А то что это сплошь и рядом доказывать не нужно. Виноваты в этом конечно конструктора серийных моделей. Посмотрите как расположены интеркулеры на легковых авто. На моей старушке от турбины до промежуточного охладителя воздуховод был длинной метра полтора — под бампер, и обратно почти столько же. С момента надавливания на педаль до получения мощности проходит время пока раскрутится ротор турбины, затем компрессор надует весь этот объем шлангов и труб и только тогда создаст давление для нормального горения. Естественно в это время из глушака валит дым. Клапан рециркуляции выхлопных газов EGR по-моему помогает в этом грязном деле, хотя и создан для очищения выхлопа. Может на холостых он как-то и помогает, (газы, догорая второй раз имеют даже другой запах) но кто открывал всасывающий коллектор наверное не обрадовался наросшей там «шубе», которая со временем может стать причиной прогоревших клапанов и поцарапанных втулок.
Понимая все это я решил поэкспериментировать на своем двигателе. Улитку турбы мне переделали, развернув выход в другую сторону. Это затем, что я решил попробовать для начала исключить интеркулер. От турбины до двигла у меня теперь см 50 шланга. (Жаль нет фоток все руки не доходят). Ну, вход в компрессор от фильтра увеличили до 80мм. да, и колесо копрессора поставили на 1.5мм больше в диаметре, расточив конечно под него корпус. Трубку на EGR заглушил прямо на турбине. Вырезал фильтр на выходе газов. С выхлопом больше ничего не делал. Получилось вот что: Турбина уже что-то дает почти с холостых, и чтоб нормально тронуться на перекрестке не нужно давить до 2500 об. ( у меня автомат) а нормально еду со всеми вместе уже с 1800-2000 об. Когда давлю в пол, например, чтоб померить время разгона (кстати разгоняться до ста стал на секунду меньше чем в паспорте, а проехало уже 250ткм) из трубы еле заметен серенький дымок. Подозревал, что летом придется подумать об интеркулере, но на новом месте сверху движка, но вот поехал на юг Европы и недостатка воздуха не заметил. Замерил температуру впускного патрубка дистанционным термометром. При 3500 об. на трассе это где-то 140 км/час и температура была 75-80 Цельсия при забортной 35-40 Ц. Что вполне приемлемо. А зимой нафига интеркулер, особенно в городе? холодный воздух горению как-то не сильно помогает… Все это конечно мое личное мнение, но факт остается фактом. Дыма нет!

Ну что сказать? Дизель с «новшествами», это уже не сильно старый двигатель.

Вообщем прочитал я всё выше сказанное . . . Не дымит–не едет (всё перепробовал, все настройки) однозначно–дымить! Дизель должен дымить, иначе это не дизель. . . ну или не заведённый дизель=)

Лучше конечно не дымить!Но…Смотря какая соляра, засорённость фильров, неграмотное и несвоевременное обслуживание и т.д.и т.п.

У меня тоже дымит, причем сильно, когда трогаюсь с места могу накрыть весь перекресток, как я понял это происходит из за клапанов ЕГР, которые должны гнать отработанные газы назад в цилиндры для дожига…т.е. чтобы выйти на Евро4, так вот у меня они не работают и поэтому машина дымит.

так и есть! дым как правило появляется когда стрелка тахометра добегает до 3т.о или больше… из за того что дизели работают на малых оборотах при больших топливо не успевает целиком сгорать в камере что в последствии приводит к выбросу и из выхлопных труб валит чернота!)

«я думал тракторы не летают…»
и дымят. при тапке в пол сзади хорошее такое облачко

Чёрный дым(постоянный)-это плохо…Грозит прогоревшим поршнем.
Если чернит в начале, на 2-3 секунды-допуск!

НУ да, само собой, выброс сажи только при ускорении, (резком увеличении подачи топлива), а не постоянно.

Прочитав все что написано, а также проанализировав свой опыт ( 12 лет на дизелях) подведу итог, может и субъективный но свой:
1. Дизель (коммонрэил тоже) в т.ч. и новый дымит (черным) при резком старте или ускорении и это нормально причем не зависимости от расхода масла на угар, естественно в пределах разумного
2. Конечно, при плавном движении черного дыма практически быть не должно.
3. Да, катализатор если он есть и другие «бочки» глушителя имеют свойство забиваться сажей при размеренной езде, известный факт если ехать на техосмотр, где будут измерять дымность, перед заездом желательно врезать 120-160 км/час, или капитально прогазовать на холостых и минимальное снижение содержания сажи уже обеспечено.
4. На личном опыте проверено: если на турбодизеле заглушить турбину (без перенастроек ТНВД) — дымность возрастет в разы из-за нехватки воздуха при образовании смеси.
5. Естественно при температурах где-то от +15 до — … выхлоп чище т.к. воздух холоднее и как следствие смесеобразование лучше и динамика улучшается.
6. Конечно же на дымность влияет: состояние топливной аппаратуры (форсунки (распылители) и ТНВД), чистый воздушный фильтр, качество дизтоплива.
7. А что касаемо правильного «зимнего дизтоплива», так это понятно, оно менее «жирное» т.к. разбавлено 1 к 10 керосином.
Так что черный дым это не плохо, плохо если он сизый или голубой.

если на холодную то нормально

Обе машины дизельные и обе дымят при «газ в пол». Это нормально для дизеля)

На украине не приходилось бывать =)

У меня выкидует облачко дыма когда заводиш или трогаешся когда на всю пидалиш, а так после того как выставил момент зажигания дыма нет вобше, Ктото писал о плохом качестве Российской солярки, вы просто не пробовали нашу Украинскую!Я после того как заправился Росийской:думал в саказку попал!

А вот у меня дымит всегда, если обороты свыше 2,5 и я начинаю давить. ) Но теперь стала меньше дыметь — особенно когда топливный насос поманял. А на счет зимней соляры — так да, она однозначно хуже… просто ощущение что не дымит — так как мороз и все машины вокруг дымят) ) )

Насчёт «зимней» и «летней» солярки. Однозначно ЛЕТНЯЯ лучше–хотя бы потому, что смазывающие свойства у данной солярки наиболее оптимальны. С «зимней» солярй езда сказывается на моторе очень отрицательно (ТНВД работает на сухую, плунжеру приходится несладко–далее можно попасть на капиталку топливной).Ещё бы :попробуйте-ка убрать из нормальной солярки все смазывающие свойства, и проездить так 3 месяца подряд (а то и все 4).Как убрать смазывающие свойства топлива? Да легко.Ливани «бачок» зимней солярки–и «сухая» соляра–твоя. А теперь ещё раз подумайте какая же соляра лучше «зимняя» или «летняя» (с учётом того, что и та и другая в нашей стране полное .амно)

240 тыщ дымит холодный при запуске, и при не пенсионерской езде, замеры компрессии огорчили, меня спросили, а она у вас еще и заводиться?:) готовлюсь на КРД 🙂

А уменя вообще не дымит и труба выхлопная чистая как с завода.И это всё из за сажевого фильтра.Благодать.

Чистота это хорошо)
Но есть и минусы — подобные фильтры у нас в России часто выходят из строя раньше положенного срока — а замена недешевая. И всё из-за низкого качества солярки.
Поэтому многие производители поставляют машины в Россию без подобных фильтров.

Добавлю ещё, самые дымные моторы это с роторными ТНВД и непосредественным впрыском, особенно старых поколений (Например 5 цилиндровый VW-Audi 2.5TDI, Mercedes 602.980 2.9TDI или Fiat-IVECO 2.5TDI), второе место это «коммон-рейлы» первого и второго поколения (например Mercedes Sprinter CDI 00-05г.в.), третье место отдам вихрекамерным дизелям с опять-же роторными ТНВД (Например Toyota C, L и KZ серий или моторы VW 1.6-1.9D/TD и 2.4D/TD). Наименее дымными по факту могу назвать предкамерные дизеля с рядным ТНВД, особенно Мерседесовские в период 1988-1999г. (серии ОМ601,602,603,605,606), а также моторы последних поколений с сажевыми фильтрами DPF.

Вообще первая причина черезмерной дымности может быть в засорённом воздушном фильтре, далее уже распылители, угол опережения (момента впрыска) и прочие настройки ТНВД (либо проблемы с электроникой на новых моторах). Более серьёзными могу назвать износ элементов топливной аппаратуры: Те-же распылители, потом форсунки, ТНВД или даже износ ЦПГ. Это я про моторы старых поколений, ибо до новых ещё не добрался по жизни )

Ещё есть интересные моменты по поводу цвета и запаха дыма. В частности соляра разбавленая антигелем зимой имеет характерный едкий запах и сероватый дымок. Такое явление можно часто наблюдать на большегрузах в зимнюю пору. Так же бывают газы от которых глаза выедает! Это характерно для топлива с высоким содержанием серы (некоторые зимнии сорта, а так-же тепловозная и судовая соляра). Бывает ещё выхлоп с некой гарью, наподобие раскалённого металла. Это характерно для моторов на первых 200км обкатки после капиталки (во время притирки колец, вкладышей и т.д.) или напротив для убитых или перегретых агрегатов (обычно всё вместе). Зимой такого запаха я не встречал замечу.

Значение, Синонимы, Определение, Предложения . Что такое дымить

и Мерс продолжает дымить как нефтеперегонный завод
Листва будет дымить, как не знаю что, как зажжешь — отступай к следующему костру.
Эй, отморозок, ты же не собираешься дымить прямо здесь.
Ахатес был сильно поврежден, но продолжал дымить, пока в конце концов не затонул; траулер Северная жемчужина спас многих членов экипажа.
По данным пожарной службы в Тилбурге, Нидерланды, BMW i8 начал дымить, находясь в автосалоне.
Когда они открывают его, внутри находится самодельная бомба, которая начинает дымить, поэтому персонал эвакуируется.

Другие результаты
Однажды поступил звонок о пожаре, и, конечно, когда наша команда прибыла, от одного здания в переулке валил чёрный дым.
Мы замечаем его, в основном, тогда, когда наш нос уловил что-то неприятное, например, ужасный запах или что-то видимое, как дым или туман.
Вы изо всех сил пытаетесь разглядеть хоть что-то сквозь пыль и дым, стараетесь помочь раненым, а затем ползёте к ближайшему бункеру.
Его маленькие, но острые зеленые глазки щурились сквозь дым.
Скип прикурил следующую сигарету и выдувал дым в потолок.
Я смотрел на дым, кружащийся над разрушенным куполом.
Дым и едкие пары поднимались по стенам из обтесанного камня.

Его первым впечатлением был густой табачный дым и шум.
Из расположенного за ней коридора густыми клубами валил черный дым.
Вонь, жижа, тление, дым, ржавчина.
В своей жизни он прошел через многие трудности: огромный успех и две ссылки, разочарования и любовь, дым сражений и интриги высшего общества….
Я поднес зажженную спичку к трубке и выдохнул дым через стол.
Она еще шипела, булькала и выпускала пряный дым.
Дым зависал над рингом, и яркие прожекторы, светившие с потолка, придавали ему желтоватый блеск.
Дым и пыль ограничивали видимость, что помогало осторожному отходу обеих групп.
Он смотрел в сторону восточного горизонта сквозь белый дым, клубившийся в неподвижном воздухе.
Пыль и черный дым повалили на улицу, и скоро сквозь них начало пробиваться багровое пламя…
Дункан перешел к следующей фазе игры, которой был дым.
Медфорд был фабричным городишкой, по периметру которого располагались литейные заводы со своими изрыгающими дым трубами.
Из труб поднимался дровяной дым, и ветер примешивал его к запаху водорослей и морской соли.
Достал сигару, раскурил, сделал пару затяжек, выпустил дым.
Из одной трубы валил дым безобразного желто-опалового цвета, словно растаявшая грязная восковая фигура.
Если бы он был мультипликационным героем, из его ушей наверняка бы валил дым.
Сперва он оглох и ослеп, потом увидел сквозь светлеющий дым разбитые окна и окровавленные лица.

6 причин почему дымит печь

…и что делать?

Часто клиенты обращаются к нам с проблемой — у них дымит печь. Существует несколько базовых причин почему это происходит, но сперва обозначим важный закон — дым всегда идет по пути наименьшего сопротивления! Если ему проще идти в помещение нежели в дымоход — он это делает.

А теперь основные причины:

1. Холодный дымоход

С этой трудностью сталкиваются в основном владельцы кирпичных или керамических дымоходов. Дело в том, что пока большая масса кирпича или керамики не нагрелась, тепло из дымовых газов будет «впитываться» в дымоход тем самым ухудшая тягу и приводя к поддымливанию.

Проблема устраняется сама собой как только труба нагреется (обычно, за 1,5-2 часа).

2. Недостаточная высота дымохода

Каждый отопительный прибор имеет определенную мощность, и исходя из нее производитель устанавливает рекомендуемую высоту дымохода для нормальной работы прибора. Если высота трубы окажется ниже рекомендуемой — печь может поддымливать, т.к. дым не будет успевать уходить в дымоход и будет стремиться вырваться из печи через любые щели.

Проблема устраняется наращиванием дымохода до рекомендуемой высоты.

3. Недостаточная высота дымохода относительно конька дома

Существуют конкретные предписания какой должна быть высота дымохода в зависимости от его удаленности от конька дома. Если они не соблюдены — печь может дымить, т.к. тягу в трубе будет сбивать ветер.

Проблема устраняется как и в предыдущем случае увеличением общей высоты дымохода.

4. Сырые дрова

Для нормального горения и стабильной тяги рекомендуют использовать дрова с влажностью 15-20% (это 2 года сушки в открытом дровнике). При бОльшем проценте влажности дрова могут не успевать полностью сгорать, что опять же будет приводить к поддымливанию.

Проблема устраняется использованием дров достаточной влажности.

5. Печь топится с закрытой задвижкой

Для более длительного горения в дымоход на печи устанавливается шиберная заслонка, которой можно регулировать тягу. Эксплуатация печи с закрытой задвижкой может способствовать не только ухудшению тяги и, как следствие, поддымливанию из печи, но и опасно взрывом дымовых газов, которые скапливаются внутри печи.

Проблема устраняется открытием задвижки.

6. Засорился дымоход

И, пожалуй, самая популярная проблема — элементарно дымоход забился сажей или чем-то иным.

Решается проблема максимально просто — прочисткой трубы.

Дополнительно скажем про трудности и стереотипы, которые бытуют среди владельцев печей для устранения засаживания дымохода.

1) ни в коем случае не прожигайте печь осиновыми дровами как рекомендуют на просторах интернета!
Осина дает бОльшую температуру горения нежели береза. При ее прожигании сажа, осевшая на стенках трубы, может загореться (для этого и рекомендуют прожечь осину). Но горящая сажа может дать температуру до 1000^оС, что черевато печным пожаром.

2) существуют специальные химические средства для прочистки дымохода, однако все они по большей части являются профилактическими и, скорее всего, не помогут, если дымоход засорился основательно. Здесь вам понадобится механическая чистка ершом, которую можно выполнить самостоятельно или вызвав трубочиста.

Грамотно посчитанный и установленный дымоход, а так же его своевременный осмотр и чистка помогут вам избежать проблемы поддымливания из печи во время горения.

Ознакомиться с ассортиментом средств для чистки можно на странице нашего сайта: Средства для чистки дымоходов, печей и каминов

Автор:Клепиков Даниил

Риск для здоровья от пассивного курения

Что такое пассивное курение?

Пассивное курение (SHS) также называется экологическим табачным дымом (ETS). Это смесь двух видов дыма, образующихся при сжигании табака:

Основной поток дыма: Дым, выдыхаемый курильщиком.
Побочный дым: Дым от зажженного конца сигареты, трубки или сигары или табака, горящего в кальяне. Этот тип дыма имеет более высокую концентрацию никотина и канцерогенов (канцерогенов), чем основной поток дыма.

Когда некурящие подвергаются воздействию пассивного курения, это называется непроизвольное курение или пассивное курение . Некурящие, вдыхающие SHS, потребляют никотин и токсичные химические вещества так же, как и курящие. Чем больше вы дышите SHS, тем выше уровень этих вредных химических веществ в вашем теле.

Почему пассивное курение является проблемой?

Пассивное курение (SHS) содержит те же вредные химические вещества, которые вдыхают курильщики. Безопасного уровня воздействия пассивного курения не существует.

Пассивное курение вызывает рак

Пассивное курение вызывает рак. В нем более 7000 химических веществ, в том числе не менее 70, которые могут вызывать рак.

SHS вызывает рак легких даже у людей, которые никогда не курили. Есть также некоторые свидетельства того, что у взрослых это может быть связано с раком:

Воздействие пассивного курения на матерей и младенцев, возможно, связано с определенными видами рака у детей:

Пассивное курение вызывает другие болезни и смерть

Пассивное курение может быть вредным и по другим причинам.Например, вдыхание пассивного курения влияет на сердце и кровеносные сосуды, что увеличивает риск сердечного приступа. Воздействие пассивного курения увеличивает риск развития сердечных заболеваний и смерти от них. Это также увеличивает риск инсульта (и смерти от него).

Пассивное курение и здоровье ваших детей

Дети младшего возраста больше всего страдают от пассивного курения и меньше всего могут его избежать. В основном они подвержены воздействию пассивного курения в результате курения дома взрослыми (родителями или другими людьми).Исследования показывают, что дети, родители которых курят:

Болеть чаще
Больше инфекций легких (например, бронхита и пневмонии)
Более склонны к кашлю, хрипу и одышке
Больше инфекций уха

Пассивное курение также может вызывать приступы астмы или усугублять симптомы астмы.

Некоторые из этих проблем могут показаться незначительными, но они могут быстро накапливаться. Подумайте о расходах, посещениях врача, лекарствах, потерянном школьном времени и часто потерянном рабочем времени для родителя, который должен оставаться дома с больным ребенком.И это не включает дискомфорт, который испытывает ребенок.

У очень маленьких детей SHS также увеличивает риск более серьезных проблем, включая синдром внезапной детской смерти (СВДС).

Где проблема пассивного курения?

Вы должны быть особенно обеспокоены воздействием пассивного курения (SHS) в следующих местах:

В работе

Рабочее место является основным источником пассивного курения для многих взрослых.

Управление по охране труда (OSHA) и Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья (NIOSH), федеральные агентства, отвечающие за здоровье и безопасность на рабочем месте, признают, что безопасных уровней SHS не известны, и рекомендуют снизить уровень воздействия до самые низкие возможные уровни.

Главный хирург сказал, что политика запрета курения на рабочем месте — единственный способ предотвратить воздействие пассивного курения на рабочем месте. Разделение курильщиков и некурящих, очистка воздуха и вентиляция здания не могут предотвратить заражение, если люди все еще курят внутри здания. Дополнительный бонус ограничений на курение на рабочем месте, помимо защиты некурящих, заключается в том, что они также могут побуждать курящих людей меньше курить или даже бросить курить.

В общественных местах

Каждый может подвергнуться воздействию пассивного курения в общественных местах, где разрешено курение, например, в некоторых ресторанах, торговых центрах, общественном транспорте, парках и школах.Главный хирург посоветовал людям выбирать рестораны и предприятия для некурящих и дать владельцам предприятий, в которых курение запрещено, знать, что курение вредно для здоровья вашей семьи.

Особую озабоченность вызывают общественные места, куда ходят дети. Убедитесь, что в детских садах и школах запрещено курение.

Некоторые предприятия могут бояться запретить курение, но нет убедительных доказательств того, что отказ от курения вреден для бизнеса.

Дома

Сделать свой дом свободным от табачного дыма может быть одним из самых важных шагов, которые вы можете сделать для здоровья своей семьи.У любого члена семьи могут возникнуть проблемы со здоровьем, связанные с SHS. Детский организм особенно чувствителен к токсинам, содержащимся в SHS. И вдумайтесь: мы проводим дома больше времени, чем где-либо еще. Дом для некурящих защищает вашу семью, ваших гостей и даже ваших домашних животных.

Многоквартирные дома, в которых разрешено курение, являются предметом особого внимания и исследования. Табачный дым может перемещаться через воздуховоды, трещины в стенах и полу, шахты лифтов и по проходам, загрязняя помещения на других этажах, даже те, которые находятся далеко от дыма.СВС нельзя контролировать с помощью вентиляции, очистки воздуха или отделения курильщиков от некурящих.

В машине

Американцы проводят много времени в машинах, и если кто-то там курит, токсины могут быстро накапливаться — даже когда окна открыты или включен кондиционер. Опять же, это может быть особенно вредно для детей.

В ответ на этот факт многие экспертные медицинские группы работали над тем, чтобы побудить людей сделать свои автомобили и дома запретными для курения.В некоторых штатах и городах даже есть законы, запрещающие курение в автомобиле при перевозке пассажиров младше определенного возраста или веса. И многие объекты, такие как городские здания, торговые центры, школы, колледжи и больницы, запрещают курение на своих территориях, в том числе на их парковках.

Безопасного уровня воздействия вторичного табачного дыма не существует. Любое воздействие вредно.

Единственный способ полностью защитить некурящих от воздействия пассивного курения в помещении — это запретить курение в этом помещении или здании.Разделение курильщиков и некурящих, очистка воздуха и вентиляция зданий не могут защитить некурящих от воздействия пассивного курения.

Что можно сделать с пассивным курением?

Многие местные правительства и правительства штатов США и даже федеральные правительства в некоторых других странах решили, что защита здоровья сотрудников и других лиц в общественных местах имеет первостепенное значение, и приняли законы о чистом воздухе в помещениях. Хотя законы меняются от места к месту, они становятся все более распространенными.Подробную информацию об ограничениях на курение в каждом штате можно получить в Американской ассоциации легких.

Не нужно ждать действий правительства. Даже если вы курите, вы можете запретить курение в доме и автомобиле. Это самый безопасный способ сделать это для ваших детей, других членов семьи, домашних животных и гостей.

Вредны ли сохраняющиеся запахи курения?

До сих пор очень мало исследований о том, могут ли стойкие запахи табачного дыма или его остатки на поверхностях вызывать рак у людей.Исследования действительно показывают, что частицы пассивного табачного дыма могут оседать в пыли и на поверхностях и оставаться там долгое время после того, как дым уйдет. Некоторые исследования показывают, что частицы могут храниться месяцами. Несмотря на то, что это уже не дым, исследователи часто называют его третьим дымом (THS) или остаточным табачным дымом .

Было показано, что частицы, которые оседают из табачного дыма, соединяются с газами в воздухе с образованием вызывающих рак соединений, которые оседают на поверхности.Например, некоторые канцерогены, которые, как известно, вызывают рак легких, были обнаружены в образцах пыли, взятых из домов курильщиков. Исследования также показали, что пассивное курение может повредить ДНК человека в культурах клеток и увеличить риск рака легких у лабораторных животных.

Хотя еще не ясно, могут ли такие остатки дыма вызывать рак, любые эффекты, вероятно, будут незначительными по сравнению с прямым воздействием SHS. Тем не менее, соединения могут перемешиваться и вдыхаться с другой домашней пылью, а также могут быть случайно приняты через рот.Из-за этого любой риск, который представляют собой соединения, вероятно, выше для младенцев и детей, которые играют на полу и часто кладут вещи в рот.

Риски для здоровья, связанные с THS, являются активной областью исследований.

Вредно ли воздействие бывших в употреблении аэрозолей электронных сигарет?

По мере того, как электронные сигареты и аналогичные устройства становятся все более популярными в последние годы, все большее беспокойство вызывает выдыхаемый пользователями аэрозоль крошечных частиц, иногда называемый вторичным паром , вредным для других людей, которые его вдыхают.

Ученые все еще изучают последствия воздействия на здоровье вторичного аэрозоля электронных сигарет. Однако главный хирург США пришел к выводу, что аэрозоль от электронных сигарет не безвреден. Подержанный аэрозоль может подвергнуть других людей воздействию никотина и, возможно, других вредных химических веществ.

Действующие меры по запрету курения и табака должны также распространяться на электронные сигареты. Это поможет тем, кто не является пользователем, избежать контакта с потенциально опасным аэрозолем от электронных сигарет.

Чтобы узнать больше об электронных сигаретах и аналогичных устройствах, см. Что мы знаем об электронных сигаретах?

Дым от лесных пожаров хуже для здоровья, чем загрязнение от автомобилей, результаты исследования: выстрелы

В начале сентября 2020 года в Сиэтле, штат Вашингтон, было худшее качество воздуха в мире из-за дыма от лесных пожаров. Город одним из первых создал дымовые укрытия для наиболее уязвимых. Натан Ротт / NPR скрыть подпись

переключить подпись Натан Ротт / NPR

В начале сентября 2020 года, Сиэтл, Вашингтон., качество воздуха было одним из худших в мире из-за дыма от лесных пожаров. Город одним из первых создал дымовые укрытия для наиболее уязвимых.

Натан Ротт / NPR

Десятки миллионов американцев хотя бы один день пережили в прошлом году, окутанные дымом лесных пожаров. Целые города были покрыты одеялом, в некоторых случаях на несколько недель, поскольку беспрецедентные лесные пожары охватили запад США, что привело к увеличению количества госпитализаций в связи с респираторными заболеваниями и опасениям по поводу здоровья людей в долгосрочной перспективе.

Новое исследование показало, что эти опасения вполне обоснованы.

Исследователи из Института океанографии Скриппса при Калифорнийском университете в Сан-Диего говорят, что крошечные частицы, выделяемые в дыму лесных пожаров, в 10 раз более вредны для человека, чем частицы, выбрасываемые из других источников, например выхлопных газов автомобилей.

Исследование, опубликованное в журнале Nature Communications Friday, рисует тревожную картину для американцев, живущих на континенте, подверженном пожарам, особенно с учетом того, что изменение климата увеличивает риск возникновения пожаров во всем мире.

«[Загрязнение воздуха] снижается в некоторых регионах США», — говорит Розана Агилера, докторант и один из соавторов исследования. «Это не так в районах, подверженных лесным пожарам».

Агилера и соавтор Том Коррингем изучили данные о госпитализации за 14 лет в Южной Калифорнии и сравнили их с резкими скачками загрязнения воздуха во время сильных ветров. Они обнаружили, что загрязняющие вещества от дыма от лесных пожаров вызвали увеличение госпитализаций на 10%.

«Мы хорошо осведомлены о физических издержках лесных пожаров с точки зрения затрат на тушение пожаров и ущерба собственности», — говорит Коррингем, имея в виду более 10 миллиардов долларов, потерянных в результате ущерба и усилий по локализации пожаров в Калифорнии в прошлом сезоне. «Но была проведена большая работа, которая показала, что воздействие дыма лесных пожаров на здоровье такого же порядка или, возможно, даже больше, чем прямые физические затраты».

По его словам, полученные данные вызывают особую озабоченность, учитывая рост активности лесных пожаров в Калифорнии и других штатах в последние годы, а также ожидание того, что лесные пожары станут более интенсивными и частыми по мере потепления климата.

Анализ качества воздуха на западном побережье, проведенный NPR, показал, что каждый седьмой житель в прошлом году хотя бы один день испытывал нездоровые условия воздуха. В течение нескольких недель дым был настолько густым в некоторых частях Орегона, Вашингтона и Калифорнии, что чиновники здравоохранения призывали людей оставаться в помещениях и избегать физических нагрузок. Этот дым плыл на восток, создавая туманное небо и странно яркое солнце вплоть до восточного побережья.

Дымовые одеяла Mill City, Ore., который был эвакуирован в течение нескольких дней прошлой осенью после пожара в Бичи-Крик. Натан Ротт / NPR скрыть подпись

переключить подпись Натан Ротт / NPR

Дымовые покрывала Милл-Сити, штат Орегон, который был эвакуирован в течение нескольких дней прошлой осенью после пожара в Бичи-Крик.

Натан Ротт / NPR

Исследование было сосредоточено на микроскопических частицах, обычно называемых PM2,5, которые могут перемещаться на самые большие расстояния.

Частицы PM2,5, составляющие примерно одну двадцатую диаметра человеческого волоса, являются одними из основных компонентов дыма от лесных пожаров. Они представляют опасность для здоровья людей, поскольку могут проходить через нос и легкие, минуя защитные механизмы организма, попадая в кровоток.Отсюда они могут нанести вред сердцу, легким и другим жизненно важным органам, увеличивая риск инсульта, сердечных приступов и респираторных заболеваний.

Существует ряд источников PM2,5, включая электростанции и транспортные средства, но результаты показывают, что PM2,5 из одних источников может быть более вредным, чем из других.

Это согласуется с другими недавними исследованиями, говорит Шерил Магзамен, доцент Университета штата Колорадо, которая занимается изучением воздействия дыма от лесных пожаров на здоровье и не принимала участия в исследовании.И она говорит, что это вызывает беспокойство отчасти потому, что очень мало людей могут сделать, чтобы ограничить количество дыма.

«У нас есть стандарты на выхлопные трубы и выбросы. У нас есть стандарты на дымовые трубы и правила [Агентства по охране окружающей среды]», — говорит Магзамен. «У нас просто нет тех же политических рычагов для мероприятий по дыму».

Еще одна сложность — необходимость в большем количестве небольших пожаров для предотвращения более крупных. Во многих лесах пожар — необходимый и нормальный процесс. Но годы борьбы с пожарами позволили нездоровой растительности скапливаться на лесных подстилах, обеспечивая неестественное количество топлива при возникновении пожара.Экологи в области пожаров и лесов говорят, что более регулярные контролируемые пожары могут снизить риск катастрофических лесных пожаров, подобных тем, которые наблюдались в США в последние годы.

Но чем больше пожаров, тем больше дыма, как для людей поблизости, так и с подветренной стороны.

«Снижение воздействия дыма во многом зависит от людей, домашних хозяйств и сообществ, знающих, когда следует избегать воздействия дыма», — говорит Магзамен. «У нас сейчас нет механизмов, позволяющих людям понять, когда они подвергаются воздействию дыма.«

Коррингем говорит, что новое исследование показывает необходимость улучшения систем мониторинга воздуха и программ общественного здравоохранения. Он предлагает предоставить финансовую помощь группам населения, подвергающимся риску, и домохозяйствам с низкими доходами, чтобы они могли приобрести воздушные фильтры. И он настоятельно призывает принять меры по минимизации глобального потепления. .

«За последнее десятилетие ситуация стала намного хуже, — говорит Коррингем. — Все, что мы можем сделать сегодня для сокращения выбросов парниковых газов и стабилизации глобальной климатической системы, принесет значительные выгоды.«

Пассивный дым: в чем опасность?

Что такое пассивное курение и почему это вызывает беспокойство?

Ответ Дж. Тейлора Хейса, доктора медицины

Дым третьих лиц — это остаточный никотин и другие химические вещества, оставленные на поверхностях помещений в результате табачного дыма. Люди подвергаются воздействию этих химикатов при прикосновении к загрязненным поверхностям или вдыхании газов, выделяющихся с этих поверхностей. Считается, что этот остаток вступает в реакцию с обычными загрязнителями в помещениях, создавая токсичную смесь, в том числе вызывающие рак соединения, представляющие потенциальную опасность для здоровья некурящих, особенно детей.

Посторонний дым остается на одежде, мебели, шторах, стенах, постельных принадлежностях, коврах, пыли, транспортных средствах и других поверхностях еще долгое время после прекращения курения. Остатки от постороннего дыма со временем накапливаются на поверхности. Чтобы удалить остатки, твердые поверхности, ткани и обивку необходимо регулярно чистить или стирать. Невозможно избавиться от табачного дыма, проветривая комнаты, открывая окна, используя вентиляторы или кондиционеры, или ограничивая курить только определенными зонами дома.

Дети и некурящие взрослые могут подвергаться риску связанных с табаком проблем со здоровьем, когда они вдыхают, глотают или прикасаются к веществам, содержащим табачный дым.Младенцы и дети младшего возраста могут подвергаться повышенному воздействию дыма из-за их склонности рта предметы и касаться пораженных поверхностей.

Дым от третьих лиц — это относительно новое понятие, и исследователи все еще изучают его возможные опасности. В то же время единственный способ защитить некурящих от постороннего дыма — это создать среду, свободную от табачного дыма.

Дж. Тейлор Хейс, доктор медицины

21 августа 2020 г. Показать ссылки

Samet JM, et al.Пассивное курение: Воздействие на детей. https://www.uptodate.com/home. По состоянию на 9 июня 2017 г.
Samet JM, et al. Контроль воздействия пассивного курения. https://www.uptodate.com/home. По состоянию на 9 июня 2017 г.
Bahl V и др. Сигаретный дым из третьих рук: факторы, влияющие на воздействие и восстановление. PLOS One. 2014; 9: e108258.
Goniewicz ML, et al. Электронные сигареты — источник никотина из третьих рук. Никотин и табачные исследования. 2015; 17: 256.
Вентиляция не обеспечивает эффективной защиты некурящих от пассивного курения. Центры по контролю и профилактике заболеваний. https://www.cdc.gov/tobacco/data_statistics/fact_sheets/secondhand_smoke/protection/ventilation/index.htm. По состоянию на 9 июня 2017 г.
Hays JT (экспертное заключение). Клиника Майо. Рочестер, Миннесота, 16 июня 2017 г.
Sleiman M, et al. Образование канцерогенов в помещении в результате поверхностных реакций никотина с азотистой кислотой, что ведет к потенциальной опасности табачного дыма.PNAS. 2010; 107: 6576.

Посмотреть больше ответов экспертов

Исследование чувствительности к дыму: гражданский научный проект с использованием мобильного приложения | Air Research

Загрузите приложение Smoke Sense прямо сейчас.

Если у вас есть проблемы или вам нужна помощь в устранении неполадок, свяжитесь с нами по SmokeSense @ epa.губ.

Smoke Sense опубликовано в GeoHealth Journal

Инициатива Smoke Sense использует гражданскую науку для решения растущей проблемы общественного здравоохранения, связанной с лесными пожарами Exit

Smoke Sense доступен на испанском языке

Smoke Sense будет отображаться на родном языке (по умолчанию) на вашем устройстве. Если вы хотите изменить язык в приложении, вам нужно зайти в настройки вашего устройства и изменить язык на вашем устройстве. Información relacionada en español

Смотрите наши видео на YouTube

исследователя EPA инициировали гражданский научный проект под названием Smoke Sense.Этот проект преследует две основные цели. Первый — повысить осведомленность об известных последствиях для здоровья, связанных с воздействием дыма от лесных пожаров. Во-вторых, дальнейшее научное понимание этой взаимосвязи, в частности:

Понять субклиническое воздействие на здоровье дыма от лесных пожаров
Узнайте, как люди защищают свое здоровье во время воздействия дыма
Разработать эффективные стратегии по информированию о рисках для здоровья от воздействия дыма

Люди, которые хотят внести свой вклад в науку, могут участвовать в исследовании с помощью приложения Smoke Sense, бесплатного мобильного приложения в Google Play ™ Store и Apple App ™ Store.Smoke Sense доступен на английском и испанском языках.

Это первое в своем роде исследование, в котором мобильное приложение используется для оценки последствий для здоровья тех, кто участвует в лесных пожарах, и для проверки того, можно ли эффективно сообщать о рисках для здоровья с помощью ресурсов и взаимодействия с приложением.

Пользователи приложения

Smoke Sense участвуют анонимно, и их личности не сохраняются.

Почему мы проводим это исследование?

При лесных пожарах образуется дым, а дым содержит загрязнение воздуха, неблагоприятно влияющее на здоровье людей.Воздействие дыма от лесных пожаров увеличивает количество посещений пунктов неотложной помощи и клиник по поводу проблем, связанных с астмой и другими респираторными и сердечно-сосудистыми заболеваниями. По мере увеличения количества и интенсивности крупных пожаров на лесных территориях в Соединенных Штатах все больше людей будут подвергаться воздействию небезопасных уровней твердых частиц (ТЧ) и других загрязнителей из-за дыма. Эта проблема общественного здравоохранения требует новых и новаторских научных подходов к информированию групп населения и сообществ о рисках для здоровья, связанных с воздействием дыма от пожаров.

Текущие стратегии информирования о рисках для здоровья, связанных с загрязнением воздуха, имеют прочную научную основу и широко используются в сообществах для защиты здоровья населения. Эти стратегии включают: информационно-пропагандистскую деятельность EPA по вопросам качества воздуха и индекса качества воздуха, консультации по вопросам общественного здравоохранения и образовательные кампании. Однако неизвестно, одинаково ли эффективны эти стратегии для защиты здоровья населения во время эпизодов дыма от лесных пожаров, и доступны ли они тем, кто страдает от дыма, когда они в нем нуждаются.

Воздействие дыма от лесных пожаров может быть внезапным и неожиданным, длиться от нескольких часов до недель и влиять на сообщества, которые могут иметь или не иметь план ответных мер общественного здравоохранения для уменьшения неблагоприятных последствий воздействия дыма. EPA продолжает развивать науку и технологии, необходимые для понимания воздействия дыма на качество воздуха и здоровье населения. Сочетание науки с инструментами коммуникации может улучшить доставку и своевременность информации о рисках дыма для здоровья тех, кто пострадал от лесных пожаров, будь то вблизи пожара или с подветренной стороны.

Контакт для исследования и приложения: [email protected].
Для вопросов, связанных с Интернетом, используйте ссылку «Связаться с нами» ниже.

Карта огня и дыма

Как использовать эту карту

Информация о качестве воздуха (PM _2,5) от официальных мониторов отображается кружками, информация о качестве воздуха (PM _2,5) от временных мониторов, установленных агентствами во время задымления, отображается в виде треугольников, качество воздуха (PM _2.5) информация от недорогих датчиков отображается в виде квадратов, крупные пожары — в виде значков пожара, спутниковые данные о возгорании — в виде маленьких светящихся точек, а местоположения дымовых шлейфов — в виде серых многоугольников. Текущее установленное местоположение отображается в виде мигающего синего круга.

Обратите внимание:

Если в вашем районе возник лесной пожар, следите за обновлениями местных властей для получения последней информации о пожарной и дымовой безопасности.
Данные на карте носят информационный характер.Данные могут быть неверными или отсутствовать по разным причинам. Использование любого поставщика данных или системы не означает одобрения или рекомендации этой системы.
Дополнительную информацию см. В разделах «Информация о качестве воздуха», «Информация о пожаре и дыме» и «Ограничения данных и отказ от ответственности».

Органы управления

Главное меню

Точка местоположения: Щелкните значок, чтобы центрировать карту на выбранном в данный момент интересующем местоположении.Также открывает боковую панель. Если центральная точка на этом элементе управления белая, местоположение в настоящее время не задано. Вы можете выполнить поиск в месте или перетащить синюю точку на карте, чтобы изменить местоположение.
Поиск нового местоположения: Используйте функцию поиска, чтобы изменить выбранное местоположение. Поле поиска принимает различные типы местоположений (адреса, ориентиры, географические регионы).
Слои карты: Щелкните значок, чтобы выбрать слои карты для отображения.Это также дает ключ к символике на карте.
Справка: Здесь вы найдете дополнительные сведения, включая руководство пользователя, ответы на часто задаваемые вопросы, отзывы и обозначения цветов AQI.

Значки местных условий

Показывает информацию о текущем заданном интересующем местоположении.Щелчок по любому из значков откроет боковую панель условий местоположения.

Качество воздуха: Значок круга показывает категорию NowCast AQI ближайшего монитора качества воздуха, который в настоящее время предоставляет отчеты. Если белый цвет, монитор не сообщает в радиусе 30 миль от местоположения.
Пожаров: Значок огня показывает, есть ли большие пожары или обнаружены спутники в пределах 150 миль от места.Если белый, пожаров обнаружено не было.
Дым: Значок облака показывает, есть ли дымовые шлейфы, обнаруженные в пределах 150 миль от местоположения. Белый — дымовой шлейф обнаружен не был.

Обновить

Карта извлекает последние доступные данные при первой загрузке. Из-за непоследовательного поведения браузеров карта не обновляет эти данные автоматически.Однако обновление можно запустить вручную, щелкнув значок в левом нижнем углу. Также отображается время последнего извлечения данных.
По прошествии 15 минут с момента последнего обновления значок и время обновления карты станут красными, а вверху карты появится баннер с запросом на обновление.

Zoom

Щелкните значок «плюс», чтобы приблизить изображение к вашему местоположению, щелкните значок «минус», чтобы уменьшить масштаб.

Выбор слоев карты

Слои карты можно выбрать в элементе управления слоем карты в верхнем меню в верхнем левом углу карты.

Качество воздуха (PM _2,5) Слои:
Мониторы и датчики сообщают о PM _2.5 данных можно включить или выключить (по умолчанию все включены). Отдельные элементы управления даны для:

Постоянных наблюдателей: (обычно принадлежат и обслуживаются государственными учреждениями на местном, государственном, племенном и федеральном уровнях).
Временные мониторы: размещены по разным причинам на временной основе.(Обычно принадлежит и обслуживается различными государственными учреждениями.)
Недорогие датчики: принадлежат и размещены частными лицами, организациями и некоторыми государственными учреждениями. В настоящее время из данных датчика PurpleAir.

Уровни информации о пожаре:

Крупные инциденты: Информация об активных крупных происшествиях от Национального межведомственного пожарного центра.
Обнаружение спутников: Данные собраны по ряду различных спутниковых датчиков Системой картирования опасностей Национального управления океанических и атмосферных исследований.

Слои дымового шлейфа:

Объем дымового шлейфа: На основе анализа спутниковых данных Системой картирования опасностей Национального управления океанических и атмосферных исследований.

Слои дымового шлейфа:

Объем дымового шлейфа: На основе анализа спутниковых данных Системой картирования опасностей Национального управления океанических и атмосферных исследований.

Слои для защиты от дыма:

Границы: Протяженность периметра (синий контур) дымовых ориентиров, выпущенных консультантами по воздушным ресурсам Межучрежденческой программы реагирования на лесные пожары.

Базовые карты:

Предусмотрены две базовые карты — воздушная и рельефная.

Обновление карты

На карте по-прежнему будут отображаться данные, доступные на момент первоначальной загрузки.Чтобы обновить данные последней информацией, нажмите кнопку в нижнем левом углу или щелкните запрос. Обычно не рекомендуется обновляться чаще, чем каждые 15 минут.

Боковая панель: условия рядом с интересующим местом

Выдвижная боковая панель, показывающая условия, появится при нажатии значков условий местоположения или элемента управления местоположением. На этой боковой панели отображаются условия рядом с заданным интересующим местоположением.Чтобы изменить место установки интересующего местоположения, щелкните элемент управления точкой местоположения или элемент управления поиском в верхнем меню в правом верхнем углу или перетащите синюю точку на карте в интересующее местоположение. На боковой панели показаны несколько различных наборов информации, включая условия качества воздуха (PM _2,5), близлежащие пожары, обнаруженные поблизости дымовые шлейфы и любые специальные заявления о задымлении, выпущенные для этого местоположения.

Качество воздуха (PM _2,5): Мелкие частицы (PM _2.5) условия качества воздуха показаны как для мониторов (постоянных и временных), так и для недорогих датчиков, ближайших к заданному интересующему месту. Для мониторов и датчиков в пределах 30 миль показаны ближайшие три монитора и датчика. Если в пределах 30 миль нет мониторов, отображается ближайший монитор. Щелкните один из мониторов, чтобы просмотреть измерения и условия на этом мониторе.

Пожары: Местные пожарные условия указывают на наличие потенциального пожара в радиусе 150 миль от заданного пользователем местоположения (заданного посредством геолокации или вручную).Показаны крупные пожары и обнаружение возгорания со спутников. Известны случаи ложных срабатываний. Присутствие, а также пространственные измерения, такие как расстояние и направленность, не должны использоваться для тактических решений.

Шлейфы дыма: Местные условия шлейфа дыма указывают на наличие обнаруженного спутником шлейфа дыма либо в заданной пользователем позиции (либо с помощью геолокации, либо вручную), либо в радиусе 150 миль.Присутствие, а также пространственные измерения, такие как расстояние и направленность, не должны использоваться для тактических решений.

Особые справки о задымленности: Ориентиры по задымленности, выпущенные советниками по воздушным ресурсам Межведомственной программы реагирования на пожары в дикой местности, которые относятся к интересующему месту, будут отображаться здесь. Нажмите, чтобы просмотреть Smoke Outlook.

Информация о качестве воздуха

Карта пожара и дыма показывает мелкие частицы (2.5) данные о загрязнении, полученные с помощью мониторов и датчиков качества воздуха. Информация отображается как по шкале индекса качества воздуха Агентства по охране окружающей среды, с использованием алгоритма NowCast AQI, так и в виде почасовых значений концентрации PM _2,5. Для данных недорогих датчиков также применяется уравнение коррекции, чтобы уменьшить смещение в данных датчика.

Индекс качества воздуха (AQI), NowCast AQI и PM

_2,5 Концентрации

AQI — это индекс EPA для отчетности о качестве воздуха.Он сообщает вам, насколько чист или загрязнен ваш воздух и какие связанные с этим последствия для здоровья могут вас беспокоить. AQI можно рассчитать для пяти основных загрязнителей воздуха, регулируемых Законом о чистом воздухе: приземный озон, загрязнение твердыми частицами (также известное как твердые частицы), оксид углерода, диоксид серы и диоксид азота. См. Дополнительную информацию об AQI.

AQI, используемый в карте пожаров и дыма, специально ориентирован на мелкие твердые частицы (ТЧ), известные как ТЧ _2.5. ТЧ означает твердые частицы (также называемые загрязнением частицами), термин, обозначающий смесь твердых частиц и жидких капель, находящихся в воздухе. PM _2,5 конкретно относится к мелким вдыхаемым частицам, диаметр которых обычно составляет 2,5 микрометра и меньше. См. Дополнительную информацию о PM _2.5 или Руководстве по качеству воздуха для твердых частиц.

Возможно, что при определенных обстоятельствах озон или PM ₁₀ могут влиять на местный AQI.Чтобы увидеть карту, которая включает озон и PM ₁₀ в дополнение к PM _2.5, см. Интерактивную карту AirNow.

NowCast относится к алгоритму, который применяется к почасовым постоянным, временным и сенсорным данным, когда требуется оценка текущего почасового AQI. AQI для PM _2,5 является средним за 24 часа, поэтому EPA использует алгоритм для оценки текущего AQI на основе прошлых данных за несколько часов.NowCast использует более длинные средние значения в периоды стабильного качества воздуха и более короткие средние значения, когда качество воздуха быстро меняется, например, во время лесных пожаров. Однако NowCast не предназначен для реагирования на изменения продолжительностью менее 3 часов.

См. Дополнительную информацию о NowCast AQI.

ТЧ означает твердые частицы (также называемые загрязнением частицами), термин, обозначающий смесь твердых частиц и жидких капель, находящихся в воздухе.Некоторые частицы, такие как пыль, грязь, сажа или дым, достаточно большие или темные, чтобы их можно было увидеть невооруженным глазом. Другие настолько малы, что их можно обнаружить только с помощью электронного микроскопа. PM _2,5 конкретно относится к мелким вдыхаемым частицам, диаметр которых обычно составляет 2,5 микрометра и меньше. См. Дополнительную информацию о PM _2.5 или в Руководстве по качеству воздуха в отношении загрязнения твердыми частицами.

Категории AQI и рекомендуемые действия

**Основы AQI для озона и загрязнения твердыми частицами**
Daily AQI Color	Уровни озабоченности	Значения индекса	Описание качества воздуха
Зеленый	Хорошо	0 до 50	Качество воздуха удовлетворительное, загрязнение воздуха практически не представляет опасности.
Желтый	Умеренный	51 до 100	Качество воздуха приемлемое. Однако может существовать риск для некоторых людей, особенно для тех, кто необычно чувствителен к загрязнению воздуха.
Оранжевый	Нездоровое для уязвимых групп	101 до 150	Члены уязвимых групп могут испытывать вредное воздействие на здоровье. Широкая общественность меньше пострадает.
Красный	Нездоровое	151 до 200	Некоторые представители широкой общественности могут испытывать последствия для здоровья; члены чувствительных групп могут испытывать более серьезные последствия для здоровья.
Фиолетовый	Очень нездоровое состояние	201 до 300	Предупреждение для здоровья: риск воздействия на здоровье повышен для всех.
Бордовый	Опасно	301 и выше	Предупреждение о чрезвычайных ситуациях для здоровья: все могут пострадать с большей вероятностью.

Примечание. Значения выше 500 считаются выходящими за рамки AQI. Следуйте рекомендациям для категории «Опасные». Дополнительная информация о снижении воздействия чрезвычайно высоких уровней загрязнения твердыми частицами доступна здесь.

Узнайте больше о AQI, а также о руководстве по качеству воздуха для загрязнения частицами и о том, как быть готовым к дыму, включая меры защиты от дыма от лесных пожаров.

Отображаемая информация мониторинга

На карте показаны 3 типа мониторов качества воздуха:

Постоянные мониторы (кружками)
Временные мониторы (в виде треугольников)
Датчики недорогие (квадраты)

Цвет значка на карте отражает последний цвет категории NowCast AQI монитора.

При нажатии на любой монитор или датчик откроется всплывающее окно, в котором отображается дополнительная информация об устройстве, включая его:

Тип
Имя, идентификатор и поставщик канала данных
Текущее показание и отметка времени
Временной ряд недавних прошлых значений

По умолчанию показанные значения являются значениями NowCast AQI.Когда выбрана вкладка Концентрация, отображаются значения концентрации PM _2,5 за час.

Хронологические временные ряды значений отображаются за последние 10 дней (при просмотре на настольных дисплеях) или за 3 дня (на мобильных устройствах). При наведении курсора на любой конкретный час на шкале времени отображается значение. Пользователь может увеличить часть временного ряда, щелкнув и выбрав раздел временного ряда.

Типы мониторов

Постоянные мониторы

Постоянные мониторы твердых частиц принадлежат и обслуживаются различными организациями, включая федеральные, государственные, племенные и местные агентства. Эти мониторы соответствуют нормативным требованиям, а данные, которые они производят, самого высокого качества.

Большинство наблюдателей отчитываются ежечасно.Данные для постоянных наблюдателей получают через систему EPA AirNow, которая ежечасно собирает потоки данных от большого количества агентств и организаций. Задержка передачи данных в AirNow зависит от конкретной методологии передачи данных мониторинга и задействованного агентства. Данные загружаются из AirNow каждые 3 минуты.

Временные мониторы

Временные портативные мониторы твердых частиц развертываются вблизи крупных активных лесных пожаров Лесной службой США, а также государственными и местными агентствами.Большинство наблюдателей отчитываются ежечасно.

Данные для временных наблюдателей получают через потоки данных AirSis и Западного регионального климатического центра (WRCC). Данные извлекаются примерно каждые 15 минут, но сами мониторы сообщают только ежечасные агрегаты на основе часового времени (например, 2–3 часа дня). Дальнейшие задержки передачи, особенно спутниковые передачи GOES, обрабатываемые WRCC, могут иногда длиться несколько часов.

Недорогие датчики

Недорогие датчики портативны, обычно проще в эксплуатации, чем мониторы нормативного уровня, и доступны на коммерческом рынке. Большинство датчиков сообщают каждые несколько минут. Большинство датчиков сообщают каждые несколько минут. Большинство недорогих датчиков не имеют качества данных, сопоставимого со станциями мониторинга, эксплуатируемыми авиационными агентствами.Для пилота данные датчиков были усреднены за час, проверены QA, исправлены смещения и NowCast.

Данные для недорогих датчиков в настоящее время получают через сеть PurpleAir, и в будущем могут быть добавлены другие сети. Данные PurpleAir прошли проверку качества.

Данные PurpleAir собираются каждые 2 минуты, но отображаются только после агрегирования в календарный час (например,грамм. 2–3 часа) и обработка с помощью поправочного коэффициента и алгоритма NowCast AQI. Эта обработка может занять до 15 минут. Кроме того, обработка и временное сглаживание почасового агрегирования и алгоритма NowCast означает, что показанные здесь данные PurpleAir не будут реагировать так быстро, как 10-минутные средние значения и другие более краткосрочные средние значения, доступные на веб-сайте PurpleAir. В настоящее время ведется работа по поиску лучших вариантов включения в эту карту более краткосрочных средних значений или обновлений данных.

См. Раздел 5.Ограничения данных и отказ от ответственности за важные ограничения показанных данных.

Информация о пожаре и дыме

Пожарная информация

На карте представлены два типа информации о пожаре: крупные пожары и спутниковое обнаружение пожара.

Большой пожар

Активные крупные пожары в США.Активная лента инцидентов S. National Межведомственного пожарного центра представлена в виде значков пожаров. При нажатии на огонь отображается информация о пожаре. Обратите внимание, что данные об инцидентах могли не обновляться в течение нескольких дней из-за характера используемых систем отчетности. Дополнительная информация об этих инцидентах доступна через систему Inciweb (https://inciweb.nwcg.gov). Хотя информация, представленная в этом фиде, может быть давностью несколько дней, она содержит важную управленческую информацию, включая название пожара, общий размер пожара и локализацию.

Данные загружаются каждые 15 мин.

Спутниковое обнаружение пожара

Спутниковое обнаружение возгорания основано на информации системы картирования опасностей (HMS) Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA). Это комбинация автоматизированных спутников, обнаруженных «горячими точками» с различных спутников и проанализированных людьми мест возгорания на основе дымовых шлейфов.Обнаружение горячих точек основано на более высоких, чем обычно, температурах, видимых спутником с места на земле. Это представляет собой обнаружение температур выше нормы и не обязательно отражает наличие реального лесного пожара, поскольку, как известно, имели место ложные срабатывания. Кроме того, в зависимости от спутника конкретное место, охватываемое пикселем изображения, может иметь разрешение 1 или более километров. Кроме того, ошибка геолокации может возникнуть по другим причинам. В случае крупных пожаров для одного и того же пожара может быть обнаружено несколько спутников.

Данные загружаются каждые 15 минут из системы картирования опасностей NOAA (HMS), но обновление HMS иногда может занять несколько часов.

Шлейфы дыма

Расположение дымовых шлейфов основано на информации из системы картирования опасностей NOAA, основанной на полигонах, нарисованных вокруг дыма, обнаруженного на спутниковых снимках.Как правило, это означает наличие дыма в общем столбе воздуха в этих местах. Однако это может не соответствовать присутствию дыма на уровне земли; вместо этого дым мог бы подняться вверх. Кроме того, он не будет представлять более мелкие дымовые шлейфы или дымовые шлейфы, которые иначе не были бы обнаружены на спутниковых изображениях (например, из-за облачного покрова или потому, что они появились после того, как был сделан спутниковый снимок).

Особые указания на дымность

Всякий раз, когда интересующее местоположение находится в пределах области Особого Постановления о Дыме, отображается баннер с уведомлением пользователя, а в Разделе Особого Постановления о Дыме на Боковой панели также будет отображаться эта информация. При нажатии на ссылку пользователь переходит к Специальному Положению о Дыме (или к списку, если их несколько).В настоящее время карта отображается только в виде ориентировочных прогнозов дыма, подготовленных развернутыми советниками по воздушным ресурсам Межведомственной программы реагирования на лесные пожары США, но включение дополнительных ориентиров и прогнозов дыма изучается. Границы областей с выходами дыма можно включить в Map Layer Control.

США Межведомственная программа реагирования на лесные пожары по качеству воздуха. Ориентиры дыма извлекаются каждые 5 минут.

Ограничение данных и отказ от ответственности

Датчик данных Pilot

EPA и USFS проводят пилотный проект по добавлению данных с недорогих датчиков на карту пожара и дыма. Хотя эти датчики не соответствуют строгим стандартам, требуемым для регулирующих мониторов, они могут помочь вам получить картину качества воздуха в ближайшем к вам месте, особенно когда в вашем районе есть дым от лесных пожаров.Используйте значок слоя карты в верхнем правом углу карты, чтобы включить информацию с мониторов AirNow, временных мониторов USFS и датчиков. EPA и USFS могут обновлять слой карты датчиков несколько раз во время пилотного проекта, поскольку мы реагируем на отзывы и работаем над улучшением карты.

Обратите внимание:

Данные на карте AirNow Fire and Smoke Map предназначены для помощи людям в принятии решений по защите своего здоровья во время пожаров.
Если в вашем районе возник лесной пожар, узнавайте у местных властей самую свежую информацию о пожарной и противодымной безопасности.
EPA не будет использовать данные на этой карте для принятия регулирующих решений.
Упоминание торговых наименований или коммерческих продуктов не означает одобрения или рекомендации EPA или USFS.

Ограничения и отказ от ответственности

Данные являются предварительными и могут быть пересмотрены до тех пор, пока они не будут тщательно проверены и утверждены.
Данные могут задерживаться, быть недоступными или ошибочными из-за проблем с измерениями, проблем с передачей данных и / или синхронизации и проблем системы агрегирования данных.
Данные в реальном времени, передаваемые через спутник или другую телеметрию, автоматически проверяются различными системами, чтобы не отображать невероятные значения, пока они не будут проверены.
Предварительные данные могут быть неточными из-за неисправности прибора или физических изменений в месте измерения. Последующий обзор, основанный на полевых проверках и измерениях, может привести к значительным изменениям данных.
Как данные спутникового обнаружения пожаров, так и данные о дымовых шлейфах, генерируемые Системой картирования опасностей (HMS) Национального управления океанических и атмосферных исследований, в которой отмечается, что «Информация о местоположении пожара должна использоваться в качестве общего руководства и для стратегического планирования.Тактические решения, такие как активация ответных мер для борьбы с этими пожарами и усилия по эвакуации, не должны приниматься без другой информации, подтверждающей существование и местонахождение пожара ».
Данные мониторинга качества воздуха в режиме реального времени являются предварительными и должны использоваться только в информационных целях, а не для принятия нормативных решений или решений о достижениях.
Для Sensor Data Pilot данные недорогих датчиков предоставляются PurpleAir и зависят от возможностей и ограничений этой системы. Данные от недорогих датчиков не соответствуют высоким стандартам качества мониторов, утвержденных EPA, Federal Reference Method (FRM) или Federal Equivalent Method (FEM), которые используются для соответствия национальным стандартам качества окружающего воздуха.Для Sensor Data Pilot данные были исправлены. Его следует использовать только в информационных целях.
Данные от недорогих датчиков представлены в следующих обозначениях: Это недорогой датчик, характеристики, расположение и обслуживание которого обычно неизвестны. Данные с постоянных датчиков воздуха более высокого качества, чем данные с недорогих датчиков воздуха.Обработка данных включает проверку качества, почасовое усреднение и применение поправочного коэффициента EPA и алгоритма NowCast.
Использование любого поставщика данных или системы не означает одобрения или рекомендации этой системы. Данные предоставляются для своевременного получения лучших научных данных и публикуются при условии, что ни EPA, ни USFS, ни U.S. Правительство может нести ответственность за любой ущерб, возникший в результате санкционированного или несанкционированного использования информации. Пользователям данных рекомендуется тщательно учитывать предварительный характер информации, прежде чем использовать ее для решений, касающихся личной или общественной безопасности, или ведения бизнеса, которое влечет за собой существенные денежные или операционные последствия.

Информацию, касающуюся точности и надлежащего использования этих данных или других данных о качестве воздуха, можно получить через EPA на сайте sensordatapilot @ epa.губ.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Пилотный проект данных датчиков AirNow предназначен для предоставления общественности дополнительной информации об уровнях загрязнения воздуха частицами (PM _2,5), особенно во время лесных пожаров. Проект добавляет данные с недорогих датчиков на карту пожара и дыма на AirNow.gov веб-сайт. Эта карта была разработана совместными усилиями Межведомственной программы реагирования на лесные пожары на лесных территориях под руководством Лесной службы США (USFS) и Агентства по охране окружающей среды США (EPA). Работа по созданию карты велась по соглашению со Школой экологических и лесных наук Вашингтонского университета.

Примечания и отказ от ответственности:

Данные на карте AirNow Fire and Smoke Map предназначены для помощи людям в принятии решений по защите своего здоровья во время пожаров.
Если в вашем районе возник лесной пожар, узнавайте у местных властей самую свежую информацию о пожарной и противодымной безопасности.
EPA не будет использовать данные на этой карте для принятия регулирующих решений.
Упоминание торговых наименований или коммерческих продуктов не означает одобрения или рекомендации EPA или USFS.

Часто задаваемые вопросы по использованию карты пламени и дыма

Какие символы показаны на карте?

Круги представляют собой постоянные стационарные станции долгосрочного мониторинга, которые используются для информирования общественности о качестве наружного воздуха в AirNow.губ. Как правило, они находятся в ведении государственных, местных или племенных агентств по контролю качества воздуха и остаются на своих местах в течение многих лет. Треугольники представляют собой временно размещенные мониторы (такие как EBAMS / ESAMPLERS), которые агентства установили для отслеживания событий дыма. Эти временные мониторы могут появляться и исчезать, если этого требуют условия задымления. Квадраты представляют собой недорогие датчики.

Есть ли способ загрузить данные датчика, выбрав географический регион и период времени?

На пилотной карте AirNow Fire and Smoke в настоящее время нет функции, позволяющей пользователю загружать данные датчиков.Однако эта функция доступна для неисправленных данных на PurpleAir.com.

Как я могу выбрать место на карте?

Если на вашем устройстве включена геолокация, карта может автоматически использовать его для определения вашего интересующего местоположения, или вы можете вручную выбрать или ввести интересующее вас местоположение. Нажмите кнопку поиска (увеличительное стекло) в правом верхнем меню, чтобы поиск местоположения по городу, штату или области.Чтобы выбрать ваше текущее местоположение по GPS, нажмите ссылку «Искать условия рядом с вашим текущим местоположением» в нижней части окна поиска, которое открывается при нажатии на увеличительное стекло.

Как я могу вернуться к моему текущему местоположению на карте?

Нажмите на мигающую синюю точку в верхнем правом меню, чтобы центрировать карту относительно вашего текущего местоположения.

Что еще я могу узнать о моем местоположении?

Боковая панель в левой части карты дает вам доступ к дополнительной информации об условиях рядом с текущим местоположением карты. Нажмите на значки, чтобы отобразить ближайшие станции мониторинга качества воздуха (с цветовой кодировкой в соответствии с текущими условиями качества воздуха), обнаружение пожара и дымовые шлейфы.На каждом из них есть ссылка «узнать больше» для доступа к дополнительной информации.

Могу ли я изменить свою карту?

Используйте меню «Слой» в правом верхнем углу (), чтобы показать или скрыть элементы карты, включая мониторы качества воздуха (постоянные, временные или оба), недорогие датчики, места пожаров, дымовые шлейфы и специальные заявления о задымлении (если есть ).Вы также можете выбрать базовый слой для своей карты.

Как мне узнать, что на карте отображается самая свежая информация?

Используйте кнопку «Обновить» в нижнем левом углу карты, чтобы обновить данные. Карта автоматически обновляет данные каждые 15 минут.

Что означают цвета значков монитора / датчика?

Цвета показывают США.Категория индекса качества воздуха (AQI). AQI — это инструмент EPA с цветовой кодировкой для информирования общественности о качестве воздуха. Чтобы увидеть легенду AQI, коснитесь или щелкните значок? значок в правом верхнем меню. Если значок серый, это означает, что данные недоступны (это может происходить по нескольким причинам).

В чем разница между вкладкой «Концентрация» и вкладкой AQI во всплывающих окнах монитора и датчика?

На вкладке «Концентрация» отображается PM _2.5 значение концентрации за текущий час, а также тренд. Для недорогих датчиков указанные концентрации были скорректированы с использованием поправочного уравнения EPA. На вкладке AQI для каждого монитора или датчика отображается значение AQI, а также цвет AQI. EPA See more information about NowCast был применен к данным мониторинга и датчиков для оценки AQI за текущий час, а также тенденции AQI.

Где я могу найти информацию о конкретном мониторе или датчике качества воздуха?

Щелкните значок монитора / датчика (круг, треугольник или квадрат), чтобы получить дополнительную информацию об условиях качества воздуха на мониторе или датчике.Щелкните вкладки AQI и концентрации, чтобы просмотреть временной ряд значений AQI (NowCast) или PM _2,5 часовых концентраций для этого монитора.

Как сохранить изображение карты?

Вы можете сделать снимок экрана. Используйте Alt + PrtScn для ПК или нажмите Command + Control + Shift + 3 для Mac.

Откуда берутся данные датчика на карте?

Данные датчиков поступают от PurpleAir, которая собирает данные с датчиков загрязнения частицами этой компании и отображает данные на карте.Прежде чем данные датчика появятся на карте AirNow Fire and Smoke Map, EPA и USFS применяют как уравнение научной коррекции для уменьшения систематической ошибки в данных датчика, так и алгоритм NowCast для отображения данных в контексте индекса качества воздуха.

Какой источник данных для спутникового обнаружения пожара на карте?

Карта использует системы обнаружения пожаров NOAA Hazard Mapping System, которые доступны в настоящее время.

Каков источник данных о крупных пожарах на карте?

Активные крупные пожары из ленты активных инцидентов Национального межведомственного пожарного центра США представлены в виде значков пожаров. При нажатии на огонь отображается информация о пожаре. Обратите внимание, что данные об инцидентах могли не обновляться в течение нескольких дней из-за характера используемых систем отчетности.Дополнительная информация об этих инцидентах доступна через систему Inciweb (https://inciweb.nwcg.gov). Хотя информация, представленная в этом фиде, может быть давностью несколько дней, она содержит важную управленческую информацию, включая название пожара, общий размер пожара и локализацию.

Часто задаваемые вопросы по Sensor Data Pilot

Что такое датчик воздуха?

Датчики воздуха, также известные как недорогие датчики, представляют собой класс ненормативных технологий для измерения загрязняющих веществ в воздухе.Этот термин часто описывает интегрированный набор аппаратного и программного обеспечения, который использует один или несколько «чувствительных элементов» (также иногда называемых датчиками) для обнаружения или измерения концентраций загрязняющих веществ. Датчики воздуха дешевле, портативны и, как правило, проще в эксплуатации, чем регулирующие мониторы, широко используемые в Соединенных Штатах. Узнайте больше на https://www.epa.gov/air-sensor-toolbox.

Почему EPA показывает данные недорогих датчиков на карте?

Сенсорная технология обеспечивает тысячи дополнительных точек данных, которые можно использовать для дополнения данных со станций мониторинга воздуха, находящихся в ведении официальных авиационных агентств.USFS и EPA демонстрируют данные датчиков в рамках пилотного проекта, призванного предоставить общественности дополнительную информацию, которую люди могут использовать для защиты своего здоровья, особенно во время лесных пожаров.

Когда вы посещаете карту пожаров и дыма на AirNow.gov, вы сможете выбрать «недорогие датчики» из слоев карты, чтобы увидеть информацию о загрязнении частицами (PM _2,5) с датчиков, а также информацию с мониторов AirNow и временные мониторы, развернутые во время пожаров.Данные из всех этих источников показаны в индексе качества воздуха (AQI) с цветовой кодировкой.

Следует ли мне использовать обновления карты огня и дыма вместо карты PurpleAir?

Оба типа карт могут помочь вам понять качество вашего воздуха.
Карта пожаров и дыма позволяет сравнивать текущее качество воздуха с помощью недорогих датчиков, мониторов нормативного уровня, которые сообщают AirNow, и временных мониторов, которые USFS, штаты, племена и местные агентства используют при пожарах, и видеть всю эту информацию. в одном месте.Это возможно благодаря мерам, предпринимаемым EPA и USFS для уменьшения систематической ошибки в данных датчиков, применения мер обеспечения качества и применения алгоритма NowCast для отображения данных в контексте индекса качества воздуха.
Кроме того, карта пожара и дыма показывает местоположение пожара, основную информацию о пожаре (если таковая имеется) и информацию о дымовом шлейфе.

Являются ли данные датчиков такими же хорошими, как данные контролирующих мониторов?

Хотя недорогие датчики полезны для предоставления общей информации о качестве воздуха, данные датчиков несопоставимы с данными из сети станций мониторинга качества наружного воздуха, действующих в США, многие из которых передают данные в AirNow.EPA не использует данные датчиков в нормативных целях.

Ученые EPA обнаружили, что датчики воздуха часто переоценивают или недооценивают концентрации загрязняющих веществ по сравнению с приборами нормативного уровня, которые используются в том же месте. Датчики PurpleAir без использования поправочного уравнения EPA измеряют те же тенденции концентраций PM _2,5, что и совместные регулирующие мониторы, и имеют тенденцию переоценивать PM _2.5 массовых концентраций.

Для данных датчиков, используемых в карте пожаров и дыма, EPA применило национальное поправочное уравнение, разработанное учеными EPA, которое уменьшает систематическую ошибку в данных датчиков. Эти скорректированные данные помогут предоставить общественности дополнительную информацию о качестве воздуха, особенно в районах, где нет регулирующих органов. Когда скорректированные данные датчиков используются для генерации NowCast AQI, результаты находятся в правильной категории NowCast AQI в 93 процентах случаев; в остальных 7% случаев результаты находятся в пределах одной категории правильного AQI NowCast.Прочтите об исследовании EPA по повышению точности датчиков.

Кроме того, регулирующие станции мониторинга качества воздуха расположены в соответствии с руководящими принципами EPA, остаются в одном месте в течение многих лет, обслуживаются и эксплуатируются обученными экспертами и соблюдают протоколы EPA по обеспечению качества. Для большинства недорогих датчиков воздуха мало что известно о местонахождении, в том числе о том, насколько близко датчики находятся к любым источникам загрязнения.Кроме того, отсутствие информации о техническом обслуживании или работе этих датчиков добавляет дополнительную неопределенность.

Используются ли данные датчиков на других картах AirNow — или только на карте огня и дыма?

USFS и EPA предоставляют данные по карте пожаров и дыма, чтобы предоставить общественности дополнительную информацию, которую они могут использовать для принятия индивидуальных решений по защите своего здоровья во время пожаров.Данные датчиков не используются на других картах на веб-сайте AirNow и не используются для генерации текущего качества воздуха или прогноза AQI, показанного на «циферблате» на домашней странице AirNow или в приложении AirNow. Данные на карте не используются в нормативных целях.

Почему на карте отображаются только датчики PurpleAir?

Исследователи EPA использовали научный подход для разработки уравнения коррекции для датчиков PurpleAir.Датчики PurpleAir были оценены, потому что их использование росло в геометрической прогрессии, что привело к появлению обширной сети датчиков, сообщающих публично по всему миру. Агентство по охране окружающей среды и более 30 партнеров государственных, местных и племенных авиационных агентств разместили эти датчики рядом с высоконадежными и точными регулирующими мониторами в более чем 70 местах по всей территории США, чтобы оценить их работу.

EPA находится в процессе сбора и анализа данных для других моделей датчиков; однако Агентство не располагает столь значительным объемом данных для других сенсорных технологий, поскольку их меньше развернуто в США.С.

Примечание. Данные недорогих датчиков предоставляются PurpleAir и зависят от возможностей и ограничений этой системы. Использование любого поставщика данных или системы не означает одобрения или рекомендации этой системы. Упоминание торговых наименований или коммерческих продуктов не означает одобрения или рекомендации EPA или USFS.

Рекомендует ли EPA датчики PurpleAir?

EPA не поддерживает какой-либо конкретный коммерческий продукт. Упоминание торговых наименований или коммерческих продуктов не означает одобрения или рекомендации EPA или USFS.

Куда я могу задать вопросы о пилоте?

Присылайте свои вопросы на адрес sensordatapilot @ epa.губ.

Ответственны ли за датчики государственные, местные или племенные авиационные агентства?

Государственные, местные и племенные авиационные агентства не несут ответственности за точность и качество данных датчиков. Карта пожаров и дыма показывает общедоступные данные о PM _2,5 (загрязнение частицами), предоставленные потоком данных PurpleAir.Многие датчики PurpleAir эксплуатируются группами населения и отдельными лицами. Мало что известно о расположении датчиков, в том числе о том, насколько близко датчики находятся от любых источников загрязнения, а также о том, как датчики эксплуатируются или обслуживаются. Вот почему вам следует использовать данные датчиков на карте только в информационных целях.

Используются ли данные датчиков на карте пожаров и дыма для официальной отчетности по индексу качества воздуха (AQI)?

Данные датчиков не предназначены для использования в официальных отчетах AQI.Хотя мы контролируем качество данных и применяем поправочное уравнение EPA, эти данные не сопоставимы с данными официальных сетей мониторинга качества наружного воздуха. По этим причинам данные датчиков следует использовать только для дополнения информации AQI.

О каких загрязняющих веществах сообщается в рамках этого пилотного проекта?

Эта пилотная карта показывает только PM _2.5 (загрязнение частицами). Он показывает загрязнение частицами от мониторов AirNow, временных мониторов, используемых агентствами для обнаружения задымления, и недорогих датчиков. Пользователи могут щелкнуть значок слоя в правом верхнем углу карты, чтобы выбрать слои карты, показывающие различные источники данных.

На интерактивной карте AirNow показаны данные об озоне, PM _2,5 и PM ₁₀, которые официальные станции мониторинга качества атмосферного воздуха передают в AirNow.

Планирует ли EPA использовать данные датчиков, чтобы определить, соответствуют ли районы национальным стандартам качества окружающего воздуха?

Нет. Для соответствия национальным стандартам качества окружающего воздуха (NAAQS) приборы, включая датчики, должны соответствовать применимым требованиям Свода федеральных правил (CFR) — часть (и) раздела 40, «Защита окружающей среды» или другого государства. экологические нормы (см., д.грамм. 40 CFR, части 50, 53 и 58). Технические требования включают подробный отбор проб, размещение и требования к обеспечению качества. В настоящее время данные от новых датчиков воздуха не следует использовать в контексте регулирования, если только эти приборы не соответствуют всем применимым нормативным требованиям.

Почему EPA использует национальное поправочное уравнение?

Большинство недорогих датчиков не имеют качества данных, сопоставимого со станциями мониторинга, эксплуатируемыми авиационными агентствами.Ученые EPA обнаружили, что недорогие датчики часто переоценивают или недооценивают концентрации загрязняющих веществ по сравнению с приборами нормативного уровня, которые используются в том же месте. Кроме того, исследования и анализ данных показывают, что датчики PurpleAir обычно имеют высокое смещение и завышают концентрацию PM _2,5 (загрязнение частиц). Чтобы эффективно использовать большие объемы данных датчиков, EPA разработало уравнение для корректировки данных датчиков, чтобы привести их в соответствие с данными официальных станций мониторинга.Уравнение коррекции основано на 50 датчиках PurpleAir, расположенных в 16 штатах, и включает оба сравнения с измерениями, полученными от мониторов, утвержденных на федеральном уровне (Федеральный эталонный метод и Федеральный эквивалентный метод) при средних 24-часовых значениях. Узнайте больше об исследованиях EPA, направленных на повышение точности датчиков воздуха.

Корректирующее уравнение было протестировано на усредненных за 1 час концентрациях до 250 микрограммов на кубический метр как в типичных условиях качества наружного воздуха, так и во время событий, когда дым влияет на качество воздуха и снижает систематическую ошибку в обоих случаях.События, связанные с задымлением, включают лесные пожары и предписанные пожары на востоке и западе США.

Как корректируются данные датчика?

Поскольку датчики PurpleAir имеют высокое смещение, EPA провело обширный анализ данных с несколькими переменными, чтобы скорректировать смещение. Уравнение коррекции, разработанное EPA:

PM _2.5 исправлено = 0,52 * [PurpleAirCF = 1; avgAB] — 0,085 * RH + 5,71

PM _2,5 = (мкг / м3)
RH = относительная влажность (%)
PurpleAirCF = 1; avgAB = данные с более высоким поправочным коэффициентом PurpleAir, усредненные по каналам A и BϮ ϮКаждый датчик PurpleAir содержит 2 датчика PM Plantower (каналы A и B), которые обеспечивают 2 оценки PM _2.5 Масса, описываемая поправочными коэффициентами (cf = 1 или cf = атм).

Уравнение коррекции включает коэффициент относительной влажности (RH), который использует данные RH, сообщаемые самим датчиком PurpleAir. Если данные об относительной влажности недоступны или недействительны (указанное значение относительной влажности находится за пределами диапазона 0–100), в уравнении будет использоваться значение относительной влажности 50.

Поправка по относительной влажности к данным невелика [максимальная поправка будет 8 микрограммов на кубический метр (мкг / м3)].Эта корректировка, скорее всего, не повлияет существенно на Индекс качества воздуха, который будет сообщаться на основе полученных данных. Мы работаем над будущим обновлением, в котором мы заменим значение относительной влажности 50 процентов, если данные об относительной влажности отсутствуют в потоке данных PurpleAir. Это снизит потенциальное влияние отсутствия данных об относительной влажности максимум до 4 мкг / м3.

Насколько уверенно EPA использует уравнение национальной поправки для корректировки данных датчиков?

После применения уравнения коррекции данные с датчиков PurpleAir представляли правильную категорию AQI в 93 процентах случаев и все время в пределах одной категории AQI.Большинство этих расхождений произошло по контрольным точкам между категориями AQI, где небольшие изменения в массовых концентрациях загрязняющих частиц (PM _2,5) сместили категорию AQI.

Этот пилотный проект дает возможность увидеть эффективность исправления в различных ситуациях и географических точках, EPA может пересмотреть исправления и / или применить дополнительные критерии контроля качества по мере того, как в ходе пилотного проекта станет доступным больше информации.

Планирует ли Агентство по охране окружающей среды включить в этот пилотный проект другие датчики?

Эта пилотная версия данных датчиков AirNow предназначена для разработки процессов, с помощью которых общедоступные данные датчиков могут быть получены, сохранены, обработаны, настроены для сопоставления с нормативными данными, а затем переданы общественности. Результаты пилотного проекта помогут понять, что необходимо для включения дополнительных данных датчиков на карту пожара и дыма, если позволяют ресурсы.

Почему в моем районе не отображаются датчики?

Возможно, что в вашем районе нет общедоступных датчиков, датчики в вашем районе не соответствуют критериям проверки качества, разработанным для этого пилотного проекта, или данные с датчиков временно недоступны. Также возможно, что государственное, местное или племенное агентство, ответственное за качество воздуха в вашем районе, в настоящее время не участвует в пилотном проекте, а это означает, что данные датчиков не будут отображаться для вашего района.На момент выпуска Pilot только одно государство решило удалить свои данные PurpleAir из программы.

Будут ли все существующие датчики PurpleAir автоматически отображаться на слое датчиков на карте?

По умолчанию для слоя карты отображаются все открытые датчики PurpleAir, опубликованные на открытом воздухе. Однако процесс обеспечения / контроля качества EPA отсеивает некоторые плохо работающие датчики.Датчики, определенные государственными и местными агентствами как проблемные (например, датчики, на которые сильно влияют местные источники загрязнения, или датчики, которые долгое время показывали ошибочные данные по сравнению с другими близлежащими датчиками), могут быть удалены из пилотного проекта. Датчики, зарегистрированные как внутренние датчики, также были удалены.

Почему цвета и концентрации датчиков на карте огня и дыма отличаются от карты фиолетового воздуха?

Карты могут выглядеть иначе по нескольким причинам:

USFS и EPA предпринимают несколько шагов, прежде чем данные датчиков появятся на карте пожара и дыма:
Удалите датчики с пометкой «в помещении» и датчики, не отвечающие критериям обеспечения / контроля качества данных;
Агрегировать данные датчиков до среднечасового значения;
Примените уравнение научной коррекции к данным, чтобы уменьшить смещение в данных датчика; и
Примените NowCast, алгоритм для отображения данных в контексте индекса качества воздуха, который является 24-часовым индексом.
Кроме того, карта огня и дыма в настоящее время обновляется ежечасно, что реже, чем карта Purple Air. EPA и USFS работают над внесением изменений, которые будут чаще обновлять карту по мере реализации пилотного проекта.
Карта PurpleAir позволяет пользователям выбирать для просмотра данных в разное время усреднения и применять несколько преобразований, которые также могут способствовать различиям в картах.

В результате всегда будут различия в том, как данные датчиков отображаются на двух веб-сайтах. Пользователи могут использовать оба веб-сайта, чтобы узнать больше о качестве воздуха в их районе. Подход EPA позволяет Агентству делать информацию от датчиков, временных мониторов и постоянных мониторов AirNow сопоставимой для пользователей Карты пожаров и дыма.

Почему ваша карта показывает концентрации для датчиков, отличные от веб-сайта PurpleAir?

Под вкладкой концентрации во всплывающем окне вы найдете скорректированные данные датчика PurpleAir за последний период.Этот пилотный проект берет двухминутные данные PurpleAir и объединяет эти данные в усредненную за час концентрацию в верхней части каждого часа. После выполнения некоторых проверок контроля качества к усредненным данным датчиков за час применяется национальное поправочное уравнение EPA. Эти скорректированные данные о концентрации не будут соответствовать данным для того же датчика и периода времени на веб-сайте PurpleAir.

Когда закончится пилот?

EPA и USFS стремятся постоянно улучшать слой карты данных датчиков.Карта будет претерпевать несколько этапов улучшений с течением времени, чтобы обновленная версия была доступна к сезону пожаров 2021 года.

Будут ли показываться данные датчика только во время пожарного сезона?

Хотя пилотная программа ориентирована на пожарный сезон, слой сенсорной карты останется доступным, поскольку мы работаем с нашими партнерами из государственных, местных и племенных авиационных агентств над улучшением этого инструмента.

Основываясь на том, что мы узнали из предыдущих пожаров, мы ожидаем, что слой данных датчиков предоставит ценную информацию о качестве воздуха в районах, где данные официальных мониторов качества воздуха недоступны, особенно в западных США. Кроме того, качество воздуха может быстро и быстро измениться. могут значительно отличаться в зависимости от географических регионов во время пожаров, и добавление данных датчиков может помочь выявить эти различия.

Слой сенсорной карты может помочь информировать общественность о качестве воздуха за пределами пожарного сезона, особенно в районах, где нет официальных станций мониторинга воздуха. Эти пробелы в охвате существуют круглый год.

Делает ли пилот различие между датчиками, устанавливаемыми правительством и населением?

В настоящее время на карте не указаны юридические лица или лица, ответственные за развертывание датчиков PurpleAir.Этот тип информации не фиксируется в общедоступном фиде данных PurpleAir, который предоставляет информацию для этого веб-сайта.

Какие неточности связаны с данными датчиков?

Помимо известного высокого смещения измерений датчика PurpleAir PM _2,5, в данных датчика есть и другие погрешности.EPA и USFS не могут знать все подробности о краудсорсинговых датчиках PurpleAir. Примеры включают: был ли датчик установлен правильно, был ли датчик неправильно помечен как открытый, когда он фактически находится в помещении, периодически ли датчики проверяются и очищаются (от насекомых или мусора) и как долго они находятся в поле, среди прочего другие.

Несмотря на эти неопределенности, EPA и USFS находят ценность в этих краудсорсинговых данных с более пространственным разрешением и более высоким разрешением во времени, особенно во время локализованных эпизодов дыма.Опыт показывает, что данные от большинства датчиков, полученных от краудсорсинга, будут иметь ценность, а у небольшой части могут быть проблемы.

Неисправность датчика часто проявляется в том, что датчик не передает отчеты, или в большом несоответствии между двумя каналами на устройствах PurpleAir. На этапах контроля качества EPA и USFS сравниваются данные из каналов A и B в датчиках. Эти шаги, вероятно, удалят данные с вышедших из строя датчиков или датчиков, на которые влияют обломки или насекомые.

Сотрудничая с нашими партнерами из государственных, местных и племенных авиационных агентств, EPA и USFS планируют изучить методики в ходе этого пилотного проекта для устранения неопределенностей, чтобы предоставить максимально достоверную информацию в ходе этого пилотного проекта.

Часто задаваемые вопросы о данных

Что такое индекс качества воздуха?

Индекс качества воздуха (AQI) — это индекс EPA для отчетности о качестве воздуха.Он сообщает вам, насколько чист или загрязнен ваш воздух и какие связанные с этим последствия для здоровья могут вас беспокоить.

Почему AQI, показанный на карте огня и дыма, отличается от других карт?

AQI, показанный на карте пожара и дыма, специально ориентирован на мелкие твердые частицы, также известные как PM _2.5.Он не включает другие основные загрязнители воздуха (например, приземный озон, оксид углерода, диоксид серы и диоксид азота), которые могут быть измерены вашим авиационным агентством. Посетите основную интерактивную карту AirNow для получения дополнительной информации об AQI, включая озон, PM _2,5 и PM ₁₀, или веб-сайт местного авиационного агентства, на котором может быть дополнительная информация и данные.

Что такое PM

_2,5?
Мелкодисперсные частицы (PM _2.5, также известное как «частицы загрязнения», представляет собой вдыхаемые частицы диаметром 2,5 микрона и меньше. Многочисленные научные исследования связывают воздействие загрязненных частиц с целым рядом проблем со здоровьем, включая преждевременную смерть людей с сердечными или легочными заболеваниями, несмертельные сердечные приступы, нерегулярное сердцебиение, обострение астмы, снижение функции легких, усиление респираторных симптомов, таких как раздражение дыхательных путей, кашель или затрудненное дыхание.
Люди с сердечными или легочными заболеваниями, дети и пожилые люди наиболее подвержены воздействию твердых частиц.Для получения дополнительной информации посетите https:///www.epa.gov/pm.
Что такое NowCast?
NowCast — это алгоритм, который EPA использует для соотнесения почасовых показаний мониторов качества воздуха с Индексом качества воздуха США (AQI). EPA использует NowCast, чтобы показать вам текущее качество воздуха с использованием цветов и шкалы AQI (AQI для загрязнения частицами — это 24-часовой индекс).NowCast для загрязнения частицами показывает качество воздуха за последний доступный час, используя расчет, который включает данные за несколько часов за прошлые периоды. Он использует более длинные средние значения в периоды стабильного качества воздуха и более короткие средние значения, когда качество воздуха быстро меняется, например, во время лесных пожаров.
В чем разница между NowCast AQI и почасовой концентрацией PM
_2,5?
NowCast AQI показывает качество воздуха за последний доступный час с использованием алгоритма, который включает данные за несколько часов за прошлые периоды.NowCast использует более длинные средние значения в периоды стабильного качества воздуха и более короткие средние значения, когда качество воздуха быстро меняется, например, во время лесных пожаров. Значение PM _2,5 представляет собой среднюю концентрацию за 1 час, измеренную монитором качества воздуха.
Как в моем районе обнаруживаются шлейфы огня и дыма?
Обнаружение шлейфа огня и дыма осуществляется с помощью системы картографирования опасностей NOAA Fire and Smoke Products.Обученные аналитики вручную объединяют данные, полученные с помощью различных алгоритмов автоматического обнаружения пожаров, с информацией со спутниковых приборов, в том числе с геостационарного оперативного спутника окружающей среды (GOES) NASA, усовершенствованного радиометра очень высокого разрешения NOAA (AVHRR) и спектрорадиометра изображения среднего разрешения (MODIS) НАСА. Аналитик очерчивает дымовые шлейфы, которые обнаруживаются спутниками, что приводит к качественному отображению мест возгорания и дымовых шлейфов. Шлейфы дыма обновляются каждые несколько часов.
Как данные об обнаружении пожара, так и данные о дымовых шлейфах, генерируемые Системой картирования опасностей, отмечают, что информация о местоположении огня должна использоваться в качестве общего руководства и для стратегического планирования, а не для тактических решений, таких как активация ответных мер для борьбы с этими пожарами и усилия по эвакуации без другой информации, подтверждающей наличие и местонахождение пожара.
Что такое специальные указания по дыму?
Межведомственные программы реагирования на лесные пожары по качеству воздуха предоставляют консультантов по воздушным ресурсам (ARA), которые работают с группами управления инцидентами, реагирующими на крупные лесные пожары. Самым крупным и постоянным лесным пожарам назначены ARA. ARA анализируют, обобщают и сообщают о воздействии дыма группам управления инцидентами, регулирующим органам, органам здравоохранения и общественности.ARA выпускают эти специальные отчеты о задымленности (также известные как дымовые прогнозы) для районов, где дым от лесных пожаров может вызывать беспокойство, и они были развернуты. В настоящее время на карте представлены только специальные справки о задымлении, выпущенные ARA, однако дополнительная информация о воздействии дыма может быть доступна в вашем государственном, племенном или местном агентстве по контролю качества воздуха, и пилот оценивает, как включить такую информацию в среду карты. Узнайте больше о ARA и Межведомственной программе реагирования на качество воздуха в условиях лесных пожаров (IWFAQRP).
Где я могу найти дополнительную информацию о влиянии дыма на качество воздуха рядом со мной?
Если вас беспокоит, что дым влияет на качество воздуха рядом с вами, пожалуйста, свяжитесь с вашим государственным, племенным или местным агентством по контролю качества воздуха и / или местными органами здравоохранения для получения дополнительной информации о качестве воздуха и предупреждений о качестве воздуха.
Перенос человеком табачного дыма из третьих рук: заметный источник опасных загрязнителей воздуха в помещения, где запрещено курение
ВВЕДЕНИЕ
Десятилетия исследований продемонстрировали неблагоприятное воздействие мелкодисперсных твердых частиц (т.е., PM _2,5) и летучих органических соединений (ЛОС) из табачного дыма (то есть табачного дыма в окружающей среде) на здоровье человека без «безопасного» уровня воздействия ( 1 , 2 ). Постановления, некоторые из которых распространяют ограничения на курение на расстояние до 25 футов от дверей, окон и воздухозаборников здания, снизили подверженность некурящих воздействию пассивного курения (SHS) ( 3 ). Тем не менее, при общемировом уровне курения 22% ( 4 ) воздействие вредных загрязнителей от табачного дыма остается серьезным риском для некурящих, а пассивное курение (THS) было определено как основной путь воздействия ( 1 , 5). , 6 ).
THS образуется в результате прямого загрязнения поверхностей (например, тела и одежды курильщиков, внутренней мебели и поверхностей, строительных материалов) опасными органическими соединениями в результате сгорания табака, но не включает переносимые по воздуху первичные частицы. Когда ЛОС и более крупные промежуточные или полулетучие соединения (I / SVOC, например, никотин) сорбируются на этих поверхностях, они могут накапливаться в стойком органическом слое ( 1 , 7 , 8 ). Из органического слоя они могут динамически переходить в газовую фазу, а затем конденсироваться на аэрозолях ( 9 , 10 ), пыли ( 11 ) или других поверхностях ( 12 ).Осажденный на поверхности THS может также участвовать в химии с обычными окислителями (например, озоном, азотистой кислотой) с образованием побочных продуктов окисления, таких как высококанцерогенные нитрозамины табачного дыма (TSNA) ( 11 , 13 ).
Воздействие THS может происходить при вдыхании испарившихся газов ( 6 ), ресуспендированной пыли ( 14 ) или I / SVOC, сконденсированных в аэрозолях ( 9 , 10 ), а также при проглатывании ( 1 ) или попадание на кожу ( 1 , 15 ) через поверхности или пыль.THS представляет опасность для здоровья некурящих ( 6 , 14 ), особенно младенцев и детей, которые представляют особо уязвимые группы населения ( 5 ). Связанная с THS генотоксичность, канцерогенность и окислительный стресс привели к цитотоксичности (т.е. гибели клеток) в различных культивируемых клетках и вызвали физиологические эффекты и эффекты развития у живых мышей ( 1 , 16 ). Даже когда некурящие подвергались воздействию SHS, воздействие THS на здоровье составляло от 5 до 60% совокупного бремени болезней от воздействия SHS и THS ( 6 ).Доля THS в общем бремени болезней будет больше для людей, которые минимизируют воздействие SHS.
Загрязнение поверхностей и пыли THS широко распространено и наблюдалось (часто с помощью измерений никотина) в самых разных местах, где в прошлом курили, и даже в некоторых средах для некурящих ( 1 , 11 , 14 ). Повышенные концентрации 17 связанных с табаком ЛОС в газовой фазе (по сравнению с атмосферным воздухом) также наблюдались в доме курильщика спустя долгое время после рассеивания СВС, что указывает на постоянное выделение этих ЛОС поверхностями ( 6 ).Предыдущие исследования также продемонстрировали адсорбцию и десорбцию ЛОС табачного дыма на одежду и из нее ( 17 , 18 ), способность одежды накапливать никотин ( 15 ), скорость уменьшения отдельных летучих органических соединений в дыхании курильщиков в течение нескольких минут. в дни ( 17 , 19 , 20 ) и аэрозольное поглощение полулетучих веществ для перераспределения внутри здания ( 9 ). Однако исследований ЛОС, связанных с ТГС, в среде для некурящих не существует, и хотя транспортировка ТГС к местам для некурящих была предложена теоретически ( 1 ), никаких исследований еще не наблюдали или не определяли количественно активный перенос и выбросы ЛОС и ВВОС из ТГС из людей в некурящую среду.
Этот документ демонстрирует выбросы THS от людей в помещения для некурящих в реальном времени. Наши цели состоят в том, чтобы (i) оценить динамику реальных событий, связанных с выбросами THS, которые увеличивают концентрации опасных загрязнителей внутри помещений, (ii) химически охарактеризовать вклад THS в газовой и аэрозольной фазе, используя комбинацию онлайн- и офлайн-масс-спектрометрии высокого разрешения. (MS) методы, и (iii) оценить величину этих выбросов относительно выбросов SHS, чтобы контекстуализировать результаты.Это тематическое исследование проводилось в хорошо вентилируемой, хорошо обслуживаемой и современной среде кинотеатра, где пассажиры не могут активно курить. Это идеальное место для тематического исследования, где участники мероприятий THS могли подвергаться воздействию SHS только перед входом в здание театра (в качестве курильщика или в присутствии курильщиков), входили в театр в определенное время, а затем оставались. там в течение нескольких часов на протяжении всего фильма. Тем не менее, этот наблюдаемый эффект распространяется на любую внутреннюю среду, в которой люди находятся после воздействия табачного дыма.
РЕЗУЛЬТАТЫ
Динамика выбросов и концентраций ЛОС, связанных с THS, и их различия с демографическими показателями аудитории
Кинотеатр, в котором проводилось исследование, строго соблюдает немецкие законы, запрещающие курение в помещениях в кинотеатрах, и не разрешает курение в течение 15 лет. Для целей настоящего исследования в кинотеатр подавался 100% свежий воздух (т.е. без рециркуляции), а его воздухозаборники расположены на уровне крыши или рядом с ней (примерно на 20+ м над основанием здания), что удерживает их дальше от потенциальных источники уличного уровня.Эта конфигурация эффективно снизила воздействие SHS на открытом воздухе и свела к минимуму любой вклад других частей здания во время этого исследования. Кроме того, всасываемый воздух пропускался через фильтр (эквивалент MERV 12) и подвергался регулировке влажности и температуры.
В течение четырех последовательных дней (с 27 по 30 января 2017 г.) измерений в реальном времени с помощью онлайновой МС высокого разрешения [т.е. МС реакции переноса протона — время пролета (PTR-TOF)] 35 различных ЛОС, ранее связанных с ТГС или табачный дым наблюдались в значительных концентрациях в кинотеатре, включая фураноиды, ароматические соединения, альдегиды, алкены и азотсодержащие соединения, что подтверждено автономной газовой хроматографией с помощью МС (ГХ-МС), как указано в таблице 1 ( 6 , 21 , 22 ).Большинство изменений этих концентраций ЛОС имели тенденцию к общей тенденции в течение каждого дня, перемежаясь синхронизированным резким увеличением известных индикаторов ТГС (например, 2,5-диметилфурана, 2-метилфурана и ацетонитрила) и других ЛОС, связанных с ТГС (рис. 1). Эти всплески концентрации повторялись в начале фильмов во время прибытия аудитории одновременно с резкими изменениями маркеров занятости человека, включая декаметилциклопентасилоксан (D5) и CO ₂.
Таблица 1 Уровни выбросов известных соединений THS в онлайн-данных PTR-TOF MS.
Все указанные здесь соединения ранее наблюдались в табачном дыме ( 6 , 21 , 22 ). Распределение изомеров ароматических углеводородов C ₈, ароматических углеводородов C ₉ и ароматических углеводородов C ₁₀ см. На рис. 2D.
Рис. 1 Концентрации известных соединений THS в реальном времени из PTR-TOF MS в течение выходных (с пятницы по воскресенье) фильмов.
Основные повторяющиеся выбросы индикаторов THS и известных связанных с табаком соединений, включая ( A ) ацетонитрил, ( B ) фураноиды и альдегиды и ( C ) ароматические углеводороды, наблюдаются около начала действия с рейтингом R. фильмы, в то время как для семейных фильмов присутствуют лишь незначительные улучшения.(A) включает CO ₂ в качестве маркера занятости людей и отображает данные о посещаемости по продажам билетов (вверху), времени начала фильма (пунктирные линии) и продолжительности фильма (затенение). Затенение также обозначает общую категорию фильмов — семейный фильм ( Wendy ) или боевик с рейтингом R ( Resident Evil ). Концентрации показаны как средние за 2 минуты. Изменение режима вентиляции привело к внезапному увеличению CO ₂ примерно в полночь каждую ночь. Рисунок S5 включает данные за понедельник, а также D5, который представляет собой дополнительный маркер изменений занятости человека, дополняющий CO ₂.ppm, частей на миллион; ppb, частей на миллиард.
Увеличение концентрации индикаторов THS было функцией демографических характеристик аудитории как для типа фильма, так и для времени просмотра фильма. Хотя рейтинг фильма (рейтинг G по сравнению с рейтингом R) может не отражать явно демографическую аудиторию, он был косвенным показателем как возраста аудитории, так и вероятности того, что люди в аудитории подвергались воздействию дыма в какой-то момент до входа. Гораздо более выраженное улучшение наблюдалось при показе боевиков с рейтингом R (например,g., Resident Evil и Irre Helden ), в то время как подобные резкие увеличения были незначительными и лишь изредка присутствовали на семейных просмотрах фильмов, даже с большой аудиторией от 70 до 220 человек (например, Wendy ). Пики концентрации из-за выбросов THS являются самыми большими для более поздних сеансов.
Мы определили общий химический состав событий эмиссии во время пленок с рейтингом R (рис. 2D) и рассчитали эффективные скорости эмиссии в газовой фазе каждого ЛОС (далее «скорости эмиссии») для каждой пленки, используя коробочную модель, аналогичную тот, который использовался Stönner et al. ( 23 ) (см. Дополнительные материалы). Уровни выбросов THS статистически выше для боевиков с рейтингом R, чем для семейных фильмов для большинства соединений THS ( P <0,01 в односторонних тестах t ) (Таблица 1).
Рис. 2 Состав и динамика событий излучения THS, наблюдаемых в театре.
( A ) Регрессия между интенсивностью выбросов ЛОС, обычно обнаруживаемых в THS с 2,5-диметилфураном, обычно используемым индикатором THS и табачным дымом в окружающей среде.( B ) Наблюдаемые уровни выбросов толуола в сравнении с литературными данными (см. Дополнительные материалы) для табачного дыма и других источников и окружающей среды. ( C ) Крупный план одиночного выброса THS с концентрациями ацетонитрила, бензола и CO ₂, показанными в относительных шкалах для сравнения (день 2, 20:20, показывающий Resident Evil ). Концентрации увеличиваются одновременно; CO ₂ переходит в устойчивое состояние из-за постоянных выбросов, в то время как ацетонитрил и бензол разлагаются в результате уменьшения выделения газов от пассажиров.( D ) Средний состав выбросов, связанных с THS, во время мероприятий THS, окрашенный по типу соединения. Спецификация изомера получена из автономной ТД-ГХ-МС и может не составлять 100% из-за округления.
В отличие от сигнала CO ₂, зависящего от дыхания, концентрации THS VOC снижаются по всей пленке из-за известного экспоненциального спада начального пика выделения газа THS ( 17 , 19 ) и их вентиляции от комнату (рис.1 и 2С). Эффективная скорость воздухообмена (AER), о которой сообщалось в предыдущих работах в том же кинотеатре, составляет 1,5 часа ⁻¹ ( 23 , 24 ), что соответствует снижению концентрации на 63% (т. Е. 1−1e) в 40 мин (для мгновенного всплеска выбросов). В этом исследовании наблюдаемое снижение концентрации ацетонитрила на 63% от пикового выброса THS в начале пленки составляло от 42 до 50 минут (рис. S1A). Концентрации THS VOC обычно увеличивались в течение нескольких фильмов с рейтингом R и в выходные дни (рис.1) из-за (i) продолжающегося выделения газа из аудитории на протяжении всего фильма (хотя и с более низкой скоростью), (ii) постоянного перераспределения THS в кинотеатре и / или (iii) недостаточного времени между событиями выброса THS для вентиляции разбавить концентрацию до исходного исходного уровня.
Выбросы из-за опозданий, наблюдаемые как всплески концентрации индикаторов THS во время съемок (намного позже их начала), способствовали заметному увеличению концентрации несколько раз в течение 4 дней онлайн-измерений MS (рис.S1B). Эти всплески указывают на то, что определенные группы зрителей могут вносить заметный вклад в выбросы соединений, связанных с THS, при входе в комнату для просмотра, а положительное давление свежего наружного воздуха, подаваемого в комнату для просмотра, гарантирует, что эти всплески не являются результатом проникновения воздуха из других источников. части здания. Мы также наблюдали меньшие всплески концентрации, возникающие в конце некоторых фильмов с рейтингом R, когда аудитория уходит (рис. S5). Это может быть связано с более высокой частотой дыхания при отбытии или взбалтыванием одежды, которая могла быть недоступна для воздушного потока в сидячем положении.В принципе, вход / выход членов аудитории может привести к повторному взвешиванию аэрозоля / пыли, содержащих стойкие ТГС, с поверхностей театра, или нагрев сидений с сорбированным стойким ТГС может вызвать тепловое перераспределение, но наблюдаемые выбросы ЛОС ТГС минимально пострадали от это потому, что большая аудитория семейных фильмов не произвела подобных всплесков выбросов.
Выбросы основных индикаторов табачного дыма хорошо коррелированы, а относительный состав ЛОС согласуется с выделением THS
Некоторые из наиболее заметных маркеров табачного дыма — фураноиды ( 6 , 22 , 25 ).В частности, один фураноид, 2,5-диметилфуран (C ₆ H ₈ O), является идеальным газофазным маркером табачного дыма в помещениях, поскольку (i) курение выделяет значительное количество 2,5-диметилфурана. (в среднем 210 мкг на сигарету) ( 22 ), (ii) выбросы 2,5-диметилфурана являются уникальными для табачного дыма ( 22 ), (iii) его концентрация в наружном воздухе незначительна ( 6 ) и (iv) его изомеры не присутствуют в достаточных концентрациях, чтобы помешать измерениям ( 6 , 22 , 25 ).2-Метилфуран и ацетонитрил также являются известными индикаторами THS по аналогичным причинам ( 1 , 6 ) и заменяются одновременно с 2,5-диметилфураном в кинотеатре. Другие фураноиды, идентифицированные в данных PTR — фуран, фурфурол и фурфуриловый спирт — варьировали параллельно с 2,5-диметилфураном (рис. 1B и рис. S2A). Рассчитанные скорости выброса 2,5-диметилфурана очень сильно коррелировали с ранее сообщенными летучими органическими соединениями табачного дыма акролеином, цитотоксином ( 1 ) и 2-метилфураном ( r = 0.94 и 0,98 соответственно), предполагая, что THS является основным источником этих и других хорошо коррелированных ЛОС в кинотеатрах, источником которых, как известно, является табачный дым (рис. 2A).
Отношение индикаторов THS 2-метилфуран к 2,5-диметилфурану может указывать на приблизительный возраст выбросов THS и вклад свежего и старого THS в наблюдаемые концентрации ( 1 , 6 ). Наклон регрессии скорости эмиссии между 2-метилфураном и 2,5-диметилфураном для пленок с рейтингом R был равен 1.9 ± 0,1, что указывает на менее выдержанный THS (рис. 2A, таблица 1 и рис. S4A). Тем не менее, общий массовый коэффициент концентрации (т.е. не только свежие выбросы) обычно колебался от 1,0 до 2,2 в течение 4 дней, заметно увеличиваясь в течение фильмов с рейтингом R (рис. S4A). В работе Sleiman et al. ( 6 ), это массовое отношение в моделируемой комнатной камере уменьшилось с 2,4 ± 0,3 до 1,8 ± 0,3 после 2 часов старения и далее снизилось до 1,2 ± 0,2 через 18 часов. В театре это соотношение уменьшилось и приблизилось к 18-часовому соотношению, описанному Sleiman et al. во время просмотра семейных фильмов, что подтверждает факт наличия постоянного фона THS на месте исследования в результате предыдущих событий эмиссии (рис. S4A). В пятницу (день 1) базовые концентрации 2,5-диметилфурана перед событиями выброса THS составляли 64 ± 6 частей на триллион (ppt; в том числе во время семейного фильма), в то время как средние концентрации во время событий выброса THS в последних двух R- рейтинговые фильмы — 123 ± 24 ppt. Даже во время этих свежих выбросов THS стойкий THS составлял половину воздействия THS, представленного 2,5-диметилфураном.
Нефураноидные ароматические соединения также присутствовали в больших количествах (рис. 1С). Как толуол, так и бензол хорошо известны в выбросах табачного дыма ( 22 , 26 ), и вместе они составили 3% от общего количества ЛОС, присутствующих в этом исследовании, и 12,6% ЛОС THS (Рис. 2D). Точно так же ароматические углеводороды от C ₈ до C ₁₀ и функционализированные ароматические соединения (например, фенол и бензальдегид) являются хорошо известными ЛОС из сигарет ( 22 ) и наблюдаются в театре.Чтобы продемонстрировать, что выбросы бензола и толуола (и других коррелированных ароматических соединений) происходили преимущественно от THS, а не от переноса других выбросов, мы сравнили их отношения выбросов с 2,5-диметилфурановым индикатором THS. Уровни выбросов сильно коррелировали с 2,5-диметилфураном (например, r = 0,87 и 0,85 для бензола и фенола, соответственно) (рис. 2A и таблица 1), и соотношения соответствовали предыдущим измерениям THS (рис. S4B). Отношение бензола к 2,5-диметилфурану в выбросах THS в кинотеатре составляло 4.7 ± 0,7 (таблица 1), что было аналогично соотношению 4,8 ± 0,7 для THS и значительно отличалось от соотношения 2,8 ± 0,4 для свежего табачного дыма в смоделированной комнатной камере Sleiman et al. ( 6 ) (рис. S4B).
Литература толуол: концентрации бензола и молярные отношения выбросов (моль моль ^-1) меняются следующим образом: типичные условия для некурящих в помещении: от 3,59 до 14,57; городские улицы — 1,75–4,95; выбросы от сжигания биомассы — от 0,33 до 1,05; выбросы бензина, 1.47 до 2,30; и выбросы сигаретного дыма от 0,73 до 1,70 (таблица S2). Здесь молярные отношения скорости выброса толуола к бензолу были в пределах отношений, ожидаемых для сигаретного дыма, и заметно отличались от прошлых условий в помещении без свежего табачного дыма или THS (рис. 2B). Шесть наибольших наблюдавшихся случаев выбросов попали в диапазон сигаретного дыма, и 72% от общего объема выбросов бензола, наблюдаемых во время событий THS, попали в этот диапазон. Все, кроме одного, демонстрируют Resident Evil (т.е., семь из восьми) и одно из двух значений Irre Helden (рейтинг R) попало в диапазон сигаретного дыма, а оставшиеся два показателя имели несколько более высокие уровни выбросов толуола. Однако эти две пленки имели большие коррелированные пики в индикаторах THS, поэтому сдвиги в соотношении толуол: бензол могли быть вызваны некоторым различием в соотношении выбросов между смесью сигарет разных типов / марок или небольшим дополнительным источником толуола. Для Wendy два из пяти проявлений приходились на соотношение толуол: бензол в сигаретном дыме или вблизи него, хотя в этих показах уровни выбросов бензола и толуола были намного меньше.
Химический состав других одновременных выбросов ЛОС соответствует составу THS
Помимо соединений, показанных на рис. 1, мы также наблюдали выбросы соединений, которые (i), как известно, присутствуют в свежем табачном дыме и THS, (ii) имеют тенденцию с 2,5-диметилфураном и бензолом в данных высокого временного разрешения с одновременным увеличением во время событий эмиссии THS (рис. S2), (iii) часто имели хорошо коррелированные скорости эмиссии с другими соединениями, родственными THS, и (iv) имели значительно более высокие уровни выбросов при пленках с рейтингом R, согласно испытанию т (Таблица 1).Известные соединения, удовлетворяющие этим критериям, включают фураноиды (например, фурфурол и фурфуриловый спирт), ароматические соединения (например, фенол и крезолы), изопрен и оксигенаты (например, ацетон, уксусную кислоту и 2,3-бутандион) (рис. S2) (рис. S2) ( 26 — 28 ). Хотя монотерпены и некоторые ароматические соединения (например, бензальдегид) имеют большую неопределенность в отношении уровней выбросов и статистических показателей из-за источников, не относящихся к THS, они наблюдаются и включены здесь, потому что предыдущая литература выделяет их как важные компоненты табачного дыма ( 22 ).
Терпены — хорошо известные компоненты сигаретных выбросов ( 22 ). Резкое увеличение монотерпенов (измеренное с помощью PTR-TOF MS) наблюдалось с помощью индикаторов THS в начале пленок (рис. S2B), но иногда присутствовали другие основные выбросы монотерпенов, особенно во время семейных пленок, не сопровождаемых индикаторами THS. Мы рассчитали скорость выделения THS-монотерпена (в основном лимонена) с использованием 9 из 10 пленок с рейтингом R, исключая третью пленку в первый день из-за большого всплеска не-THS во время этого показа.Полученное соотношение уровней выбросов монотерпена и 2,5-диметилфурана составило 2,6 ± 1,1, что сравнимо с соотношением 2,3, обнаруженным в выбросах сигарет ( 6 ). Известно, что изопрен выделяется из сигарет ( 6 , 26 , 27 ) и выделяется людьми в заметных количествах. Наблюдаемое отношение выбросов изопрена к 2,5-диметилфурану составляло 6,8 ± 1,2, что аналогично, но немного ниже единственного литературного значения 9,4 для свежего табачного дыма ( 26 ).
Самыми распространенными из этих соединений, связанных с THS, были ацетон, уксусная кислота и ацетальдегид, которые составляли 51% профиля выбросов (рис. 2D). У них есть другие известные и распространенные внутренние источники, включая людей и чистящие средства ( 29 ), но эти уровни выбросов были рассчитаны с использованием только событий THS из фильмов с рейтингом R, чтобы минимизировать вклад из других источников. Мы признаем, что другие источники, связанные с деятельностью человека, могут составлять некоторую часть этих и, возможно, других уровней выбросов.Тем не менее, мы не предпринимаем никаких попыток такого вычитания из этих других источников из-за большой неопределенности, связанной с применением очень изменчивых коэффициентов выбросов на человека к различным демографическим характеристикам, изучаемым здесь. Поэтому мы представляем общие наблюдаемые скорости излучения во время событий излучения THS в пленках с рейтингом R, которые статистически значительно больше, чем пленки с рейтингом G (результаты испытаний т ; Таблица 1). За исключением 4-го дня, на который в нерабочее время повлияли крупные выбросы, связанные с очисткой, уровни выбросов хорошо коррелируют с индикаторами THS (т.например, r = от 0,68 до 0,90 с 2,5-диметилфураном; Таблица 1), а увеличение концентрации в реальном времени согласуется с индикаторами THS (рис. 1B и рис. S3). Хотя эти виды были ранее изучены как компоненты выбросов сигарет и THS ( 6 , 27 ), данные о коэффициентах выбросов для них остаются ограниченными (т.е. один образец в одной статье). Отношение к 2,5-диметилфурану по сравнению с литературными данными составляло 5,8 ± 2,0 по сравнению с 6,0 мг / мг для уксусной кислоты, 15,4 ± 2,2 по сравнению с 10,5 мг / мг для ацетальдегида и 19.5 ± 6,4 против 5,6 мг / мг для ацетона соответственно ( 27 ). Более высокие соотношения ацетальдегида и ацетона в этом исследовании могут указывать на связанные с аудиторией источники, не относящиеся к ТГС, или вариации в зависимости от соединений скорости выделения ТГС.
Автономная электронная ионизация (ЭИ) — МС-анализ проб адсорбирующих трубок, собранных в соответствии с Sheu et al. ( 30 ), был использован для идентификации и подтверждения отдельных соединений (например, C ₅ H ₄ O ₂ как фурфурол) и определения распределения изомеров (например, C ₅ H ₄ O ₂ как фурфурол).g., C ₈ ароматических углеводородов), обнаруженных в онлайн-данных MS. Разнообразие ароматических углеводородов C _8–9 было аналогично тому, которое наблюдалось в прошлых исследованиях ( 22 ), и мы сообщаем о гораздо более обширном составе ароматических углеводородов C _9–10, чем в предыдущей работе (рис. 2D). В дополнение к этим соединениям, измеренным с помощью онлайн-МС и суммированным на рис. 2D, мы также наблюдали широкий спектр ЛОС-IVOC в автономных образцах, о которых сообщалось в предыдущих исследованиях выбросов сигарет или THS, включая n -алканов (C ₇ по C ₁₈), ароматические углеводороды (например,г., 1- и 2-метилнафталин) и азотсодержащие соединения (например, пиридин и 2-метилпиридин) ( 6 , 21 , 22 , 25 , 28 , 31 ) . В предыдущих работах отмечалось присутствие алкилбензолов до C ₁₁, но в наших образцах наблюдались алкилбензолы до C ₁₉ (т.е. 1-метилдодецилбензол). Как и в этом исследовании, большинство азотсодержащих соединений THS ранее обнаруживалось почти исключительно в аэрозольной фазе, за исключением ацетонитрила ( 6 ).
Большие концентрации никотина и связанных с ним азотсодержащих соединений в образцах аэрозолей
Аэрозольная фаза является дополнительным доказательством повышенных уровней THS в среде кинотеатра. Многочасовые пробы твердых частиц собирались на тефлоновых фильтрах в течение каждого дня пленок (всего 11 дней) и анализировались в автономном режиме с помощью жидкостной хроматографии с ионизацией электрораспылением и МС высокого разрешения (LC-ESI-TOF) для определения молекулярного уровня функционализированных органических веществ. аэрозоль, используя методы, подробно описанные Ditto et al. ( 32 ). В соответствии с предыдущей работой ( 32 ) определение функционализированного органического аэрозоля здесь исключает углеводороды (т.е. CH) и серосодержащие соединения без кислорода (т.е. CHS), которые плохо ионизируются в LC-ESI-TOF. Включение соединений CH, обычно присутствующих в OA, добавило бы дополнительных наблюдаемых аналитов и, таким образом, уменьшило бы зарегистрированные доли содержания ионов для функционализированных соединений. Объем функционализированного органического аэрозоля включает как функционализированный первичный, так и вторичный органический аэрозоль (SOA), хотя SOA (включая реконденсированные IVOC из THS) будет преобладать в сигнале функционализированного органического аэрозоля, а вклад вне помещений будет сведен к минимуму из-за фильтрации частиц в зданиях. воздухозаборник.Сравнение наблюдаемого распределения классов функционализированных соединений с образцами на открытом воздухе из Атланты, Джорджия ( 32 ) и Майнца, Германия ( 33 ), показало существенные различия (рис. 3). Данные на открытом воздухе в Майнце обеспечили взаимное сравнение внутри помещений и снаружи, в то время как данные Атланты, представляющие другой городской центр, были проанализированы с использованием того же инструмента и методов.
Рис. 3 Средний химический состав функционализированного органического аэрозоля, собираемого на ежедневных фильтрах на протяжении всей кампании в рабочие часы.
( A ) Распределение классов компаундов в сравнении между тремя площадками, включая сравнение на открытом воздухе с Майнцем и Атлантой ( 32 , 33 ). Никотин (помеченный) составлял 15% от содержания функционализированного аэрозоля, измеренного с помощью LC-ESI-TOF с высоким разрешением в положительном режиме, а азотсодержащие соединения составляли 88% всех идентифицированных соединений (рис. S6A и таблица S3). ( B ) Распределение летучести для данных положительного режима отображает преобладание соединений CHN в диапазоне IVOC, при этом оставшиеся соединения составляют диапазоны SVOC, низколетучих органических соединений (LVOC) и чрезвычайно низколетучих органических соединений (ELVOC). .Типичные распределения волатильности можно найти в работе Ditto et al. для Атланты и других сайтов ( 32 ). Дополнительные рисунки и числовые данные для ESI положительного и отрицательного режимов можно найти на рис. S6 и таблица S3.
Восстановленные соединения азота (например, CHN), многие из которых связаны с табачным дымом ( 9 , 10 ), составляют большую часть (34%) функционализированного органического аэрозоля по ионному содержанию, присутствующего в положительном электронном распылении. режим.Никотин (C ₁₀ H ₁₄ N ₂) сам по себе составлял до 15% от общего количества функционализированного органического аэрозоля с положительным режимом (рис. 3A), что согласуется с предыдущими исследованиями, которые показали, что одежда может удерживать и обнажать его носитель получает значительные количества никотина ( 15 ). Наряду с никотином, что было подтверждено с использованием аутентичного стандарта, мы также наблюдали множество других известных азотсодержащих соединений, включая C ₁₀ H ₁₂ N ₂ (т.е.например, анатабин, подтвержденный стандартом), C ₉ H ₁₂ N ₂ (например, норникотин), C ₉ H ₉ N (например, скатол, табачная добавка), C ₇ H ₇ N [например, индикатор THS 3-этенилпиридин (3-EP)] и C ₁₀ H ₁₂ N ₂ O (т.е. котинин, метаболит никотина, подтвержденный стандартом) ( 11 , 14 , 15 ).
По ионному содержанию 88% всего функционализированного органического аэрозоля содержало азот.Значительная часть наблюдаемых соединений содержала азот, кислород и серу (CHONS): 25% в положительном режиме и 43% в отрицательном режиме по содержанию (рис. 3 и рис. S6). Выступление CHON похоже на другие открытые участки, но CHONS доминирует в оставшейся части аэрозольной фазы в отличие от CHO (рис. 3A и рис. S6). Стандарты нитрозаминов использовались для подтверждения отсутствия нитрозаминов, обнаруженных в образцах аэрозольной фазы, но этот тест не исключает их присутствия на поверхностях. Мы предполагаем, что обнаруженная нехватка TSNA связана с неспособностью этих нитрозаминов перераспределяться с поверхностей на аэрозоли внутри помещений и / или недостаточной кинетикой образования аэрозолей внутри помещений в этих временных масштабах (т.е.е., отсутствие HONO или недостаточная относительная влажность) ( 10 , 13 ).
ОБСУЖДЕНИЕ
Наблюдаемые органические соединения в газовой и аэрозольной фазах характерны для ТГС, происходящего из табачного дыма
Таким образом, мы идентифицируем основные, распространенные индикаторы газовой фазы табачного дыма (например, 2,5-диметилфуран, 2- метилфуран и ацетонитрил). Концентрации этих индикаторов и сопутствующих соединений (например, ароматических углеводородов, альдегидов и фураноидов) демонстрируют резкое, хорошо коррелированное увеличение во время событий выброса THS, которые происходят по прибытии новой аудитории (т.е., не случайно), что показано как их постоянным временем, так и совместным появлением с изменениями не-THS-маркеров занятости, в частности, с CO ₂ и силоксаном D5 (рис. 1 и рис. S5). Эти выбросы ЛОС (таблица 1) являются известными компонентами табачного дыма, и их состав соответствует THS (рис. S4).
Это исследование также включает первое нецелевое комплексное определение сложных аэрозольных смесей для помещений с высоким разрешением. Восстановленные формы азота (CHN), в основном с промежуточной летучестью, составляют 34% от общего содержания функционализированного органического аэрозоля, а никотин был наиболее распространенным отдельным соединением почти на порядок.Преобладание индикаторов THS, которые разделяются на аэрозольную фазу, подразумевает значительное загрязнение THS других поверхностей в помещении для некурящих и поверхностей с аналогичными выбросами THS ( 12 ). Формулы соединений, связанных с никотином, и предполагаемых продуктов окисления CHN (например, CHONS) также присутствовали в значительных количествах.
Повышенные концентрации опасных ЛОС и IVOC в результате переноса THS людьми в помещения, где запрещено курение
Из-за строгой политики запрета на курение, проводимой театром, возникновения событий выброса сразу после прибытия аудитории, факта, что события выброса значительны больше для тех, кто посещает фильмы с рейтингом R и для более поздних показов, несмотря на гораздо меньшее количество посетителей (таблица 1), известная адсорбция / десорбция THS из материалов и поверхностей ( 9 , 10 , 15 , 26 ), и другие представленные статистические анализы, мы пришли к выводу, что люди переносят THS в театр через свою одежду и тела, которые представляют собой несколько различных, но в настоящее время неразделимых путей.Это наблюдение согласуется с тем, что предполагалось в прошлом, но до сих пор еще не было подтверждено эмпирически ( 1 , 17 ). Никотин и другие I / SVOC от THS ранее наблюдались на поверхностях, пыли и аэрозолях (путем разделения), но перенос опасных концентраций ЛОС людьми в среду для некурящих не наблюдался.
В данном тематическом исследовании выделение THS человеком является заметным внутренним источником опасных ЛОС. В таблице 1 показаны уровни выбросов различных соединений THS, многие из которых обозначены U.S. Агентство по охране окружающей среды (EPA) в качестве опасных загрязнителей воздуха (HAP) или продемонстрировало значительное воздействие на здоровье в других исследованиях (помеченных в таблице 1) ( 6 ). Среди них бензол имеет особое значение как канцероген, но акролеин, формальдегид и другие сопутствующие вещества (например, 1,3-бутадиен) также способствуют стохастической смертности ( 1 ). Кроме того, многие из соединений таблицы 1 являются реактивными газофазными соединениями (например, ароматическими соединениями и монотерпенами), которые могут способствовать образованию SOA в помещении ( 34 ).Таким образом, выбросы THS в газовой фазе являются важными предшественниками химии в помещении и плохого качества воздуха в помещении — даже когда твердые частицы фильтруются из приточного воздуха, например, в месте проведения тематического исследования.
Результаты демонстрируют, что перенос THS человеком также приводит к стойкому загрязнению THS, а в помещениях, где запрещено курение, может накапливаться долговременное загрязнение THS VOC в результате переноса THS человеком, даже без какого-либо прямого воздействия SHS. Устойчивое загрязнение ЛОС в результате переноса и распределения THS на поверхности / материалы напрямую подтверждается наблюдаемыми базовыми концентрациями в начале каждого дня и относительными соотношениями индикаторных фураноидов THS (рис.1 и рис. S4A). Повторяющиеся выбросы THS и их перераспределение на поверхности приводили к увеличению концентраций в течение каждого дня и выходных (рис. 1), а снижение интенсивности вентиляции в помещении в закрытом помещении (например, 0,25 часа ⁻¹) сохраняло концентрации еще выше в течение ночи. . Таким образом, это накопление THS особенно важно для помещений с более низким AER, например 0,14 часа ⁻¹, типичным для многих тесных домов ( 35 ), что значительно ниже, чем 1.5 час ⁻¹ в представленном здесь театре. Эта стойкость ЛОС согласуется с прошлыми наблюдениями никотина и других низколетучих соединений THS на поверхностях в некурящей среде, в которую попадают курильщики (например, в отделениях интенсивной терапии новорожденных), и помогает объяснить их ( 1 ).
Перенос THS человеком приводит к поглощению восстановленных форм азота органическим аэрозолем в помещении
Процент восстановленных соединений азота (CHN) в театре (34%) был значительно выше, чем на открытом воздухе в Майнце (11%), который вероятно, было следствием отбора проб из замкнутого внутреннего пространства со значительными выбросами CHN.Используя значения летучести, рассчитанные, как описано Li et al. ( 36 ), большинство этих соединений CHN, включая никотин, попали в диапазон IVOC (рис. 3B), что означает, что они могут легко распределяться между газовой фазой и фазой аэрозоля. В то время как IVOC обычно склонны к разделению на газовую фазу при равновесии, прошлые исследования сигаретного дыма показали, что азотсодержащие IVOC (например, никотин и 3-EP) в основном попадают в конденсированную фазу в равновесии, в основном из-за своей функциональности и вероятно, также из-за более высоких органических нагрузок в помещении ( 6 , 12 ).
Хотя измерения аэрозольной фазы МС недоступны в виде данных в реальном времени, большое количество восстановленных соединений азота является убедительным доказательством выбросов ТГС в газовой фазе в кинотеатр, учитывая, что во время кинотеатра в кинотеатр поступал свежий фильтрованный воздух. изучение. Это наблюдение согласуется с предыдущими исследованиями, показывающими, что поверхности были загрязнены никотином и связанными с ним низколетучими соединениями THS в среде для некурящих ( 1 ). Было показано, что как менее летучие соединения они устойчивы в помещениях и, вероятно, со временем будут способствовать фоновому загрязнению THS ( 1 , 7 ).
Важность THS-связанных соединений CHN в этом исследовании совпадает с результатами работы DeCarlo et al. , который идентифицировал фактор THS, состоящий в основном из восстановленных форм азота (вносящих в среднем 0,85 мкг м ⁻³ PM ₁) ( 9 ). Они также предложили путь, который объяснил бы перенос I / SVOC, переносимых одеждой / телом, в аэрозоль, при котором восстановленные соединения азота могут улетучиваться из одежды или тел в газовую фазу, а затем необратимо распределяться на кислые водные аэрозоли в помещениях ( 9 ) .Поскольку открытый аэрозоль имеет pH от 0 до 2 из-за его неорганического состава (т. Е. Уровней сульфата, аммония и нитрата) ( 37 ), аэрозоль будет протонировать эти восстановленные соединения азота (например, никотин p ). K _{a, 1} = 8,02, p K _{a, 2} = 3,12), что могло бы изолировать их в фазе аэрозоля ( 9 ). Предыдущие исследования кислотности моделировали pH исключительно на основе неорганических веществ, но, учитывая, насколько заметна органическая фракция в помещении, смоделированный pH аэрозоля в помещении может быть выше из-за преобладания этих акцептирующих водород восстановленных соединений азота ( 9 ).
Заметное влияние CHN на основе THS в аэрозольной фазе является наиболее вероятным объяснением соответствующих высоких уровней CHONS, которые могут возникать в результате реакций CHN с сульфатом / серной кислотой. Еще одним возможным фактором могло быть отсутствие фотолиза в помещении. Поскольку в зимние месяцы относительная влажность в кинотеатре довольно низкая (примерно 30%), мы ожидаем меньшего количества гидролиза аэрозолей и водной обработки, что позволило бы сохранить эти функциональные группы азота и серы.
Другие соображения и источники
Масштаб каждого выброса THS зависит от (i) количества курильщиков и некурящих, подвергающихся воздействию пассивного курения, (ii) привычек курения и путей воздействия пассивного курения отдельных членов аудитории, и (iii) время с момента воздействия; но рассчитанные в этом исследовании интенсивности выбросов не должны зависеть от этих факторов (т. е. от общей массы выбросов в час), поскольку эта информация была недоступна. Для некоторых соединений эти уровни выбросов вполне могут быть более низкими предельными значениями, поскольку осаждения будут действовать как поглотитель ( 12 ) или могут включать незначительный вклад из других источников, что указывает на необходимость отдельных исследований выбросов THS от людей.
Одним из соображений этого и других будущих исследований является влияние электронных сигарет (электронных сигарет): либо то, что некоторая часть загрязнения THS, переносимая в кинотеатр, может происходить из электронных сигарет в дополнение к курению табака, либо из-за электронных сигарет незаконно использовались в помещениях. Электронные сигареты выделяют незначительные количества 2,5-диметилфурана, 2-метилфурана и других некоксигенированных ароматических соединений (например, бензола) ( 27 , 38 ). Хотя некоторые соединения (например,g., никотин и ацетофенон) также наблюдаются в выбросах электронных сигарет ( 27 , 38 , 39 ), полный спектр и отношения наблюдаемых выбросов к основным индикаторам THS здесь согласуются с профилем источника THS от сигаретного дыма ( 6 , 22 ) (рис. 1, таблица 1 и рис. S4). Таким образом, мы делаем вывод, что электронные сигареты не внесли заметного вклада в выбросы THS VOC в этом исследовании. Однако электронные сигареты все же могли способствовать наблюдаемому содержанию никотина THS на рис.3, учитывая присутствие никотина в некоторых жидкостях для вейпинга ( 27 , 38 ).
Для изучения возможного вклада в выбросы паров из третьих рук или прямых выбросов, в исследованиях следует изучить тенденции выбросов ЛОС в электронных сигаретах: глицерина (C ₃ H ₈ O ₃) и 1,3-пропандиола (C ₃ H ₈ O ₂). Однако они разделяют основные ионы PTR-TOF MS (C ₃ H ₆ O ₂ H ⁺ и C ₃ H ₆ OH ⁺, соответственно) с несколькими другими летучими органическими соединениями (например.g., ацетон для C ₃ H ₆ OH ⁺), которые затрудняют выделение их сигнала. Онлайн-измерения PTR-TOF не предполагают выбросов в результате незаконного использования электронных сигарет в помещении, поскольку скачки концентрации происходят в начале фильма вскоре после выхода, и подавляющее большинство увеличения массы PTR глицерина совпало с увеличением количества индикаторов THS в табачных сигаретах, что является соответствует использованию глицерина в качестве добавки к сигаретам ( 40 ).
Мы признаем, что для некоторых соединений, указанных в таблице 1, есть потенциальный вклад из других источников, помимо THS.Например, заметные выбросы толуола по всей первой пленке в день 1 не соответствуют по величине другим ароматическим углеводородам, что указывает на присутствие других источников (рис. 1). Однако, чтобы свести к минимуму любую систематическую ошибку для всех соединений, средние значения интенсивности выбросов в таблице 1 включают только выбросы THS, происходящие во время фильмов с рейтингом R. Результирующая регрессия толуола по сравнению с 2,5-диметилфураном имеет наклон 6,1 ± 1,5 в пленках с рейтингом R, что согласуется с соотношением THS по Sleiman et al. (6,7 ± 0,9) (рис. S4B) ( 6 ). Кроме того, его выбросы THS хорошо коррелировали с бензолом на протяжении всех измерений (Таблица 1, Рис. 1 и Рис. S5).
Сравнение выбросов и воздействия SHS
Чтобы контекстуализировать и сравнить потенциальное воздействие газофазных HAP в результате выбросов THS с воздействием SHS, мы определили эквивалентное количество воздействия SHS для ЛОС с установленными коэффициентами выбросов в исследованиях SHS ( 22 , 26 , 27 ) (таблица S1).В зависимости от летучих органических соединений зрители фильмов с рейтингом R подвергались воздействию от 1 до 10 сигаретных эквивалентов SHS в среднем во время событий, связанных с выбросами THS (рис. 4A и таблица S1). Во время последнего показа на второй день ( Resident Evil ) в течение 1 часа (± 30 минут от времени начала фильма) 38 зрителей испустили звук и подверглись воздействию эквивалентного количества 2,5-диметилфурана, испускаемого 5.6 сигарет и от 8 до 15 сигаретных эквивалентов SHS бензола, ароматических углеводородов C ₈ и ароматических углеводородов C ₉.Для этого конкретного показа фильма каждый посетитель кинотеатра вдохнул 10,7 мкг бензола, что обеспечило расчетную частоту дыхания 0,8 м ³ / час ( 9 ). Для небольших событий выброса THS, наблюдаемых в 2,5-диметилфуране и других индикаторах в некоторых показах семейных фильмов, эквиваленты воздействия СВС составили в среднем только 0,25 сигареты в этих случаях свежего выброса по сравнению со средним эквивалентом 2,5 сигарет СВС для R- рейтинговые боевики.
Инжир.4 Воздействие опасных ЛОС THS в газовой фазе соответствует высоким уровням SHS и будет усугубляться меньшими объемами помещений и интенсивностью вентиляции на других объектах.
( A ) Средние эквиваленты сигарет SHS (± стандартное отклонение) для случаев выбросов THS с рейтингом R были рассчитаны с использованием литературных коэффициентов выбросов на сгоревшую сигарету (мкг / сигарету) и уровней выбросов в таблице 1 (таблица S1 и рис. S7) ( 22 , 26 , 27 ). Вариабельность эквивалентов SHS между ЛОС в первую очередь связана с различиями в скорости поглощения и выделения THS, возраста загрязнения THS и типов / марок сигарет, используемых в литературных данных.( B ) Различия в относительных повышениях концентрации THS VOC в зависимости от объема помещения и эффективного AER для того же профиля выбросов, что и в кинотеатре. Коэффициенты увеличения концентрации (ΔC / ΔC _MT, отмечены контурными линиями) представляют ожидаемое увеличение концентрации в других средах из-за свежих выбросов THS (ΔC) по сравнению с наблюдаемым изменением в большом кинотеатре (ΔC _MT) (1300 м ³, 1,5 часа ⁻¹). Диапазон типичных объемов помещения и эффективного AER (пунктирные прямоугольники и звездочки) показаны в качестве примеров этих параметров для других помещений ( 9 , 42 — 48 ).Звездочки использовались для обозначения отдельных местоположений, а прямоугольники обозначают эти параметры для ряда тестовых площадок.
Между соединениями существуют значительные различия в эквивалентах SHS, в значительной степени из-за различий в скорости выделения газов. Из доступных исследований известно, что ароматические углеводороды THS быстрее выделяются из газов из одежды и дыхания по сравнению с функционализированными соединениями, такими как ацетонитрил ( 17 , 19 ). Функционализированные частицы, особенно азотсодержащие соединения ( 9 , 10 , 12 ), показали гораздо более быстрое поглощение и более сильную адсорбцию материалами.Некоторые кислородсодержащие соединения [например, глиоксаль ( 41 )] ведут себя аналогичным образом, хотя и в меньшей степени. Результаты на рис. 4A в значительной степени согласуются с этим, но также зависят от неопределенностей в имеющихся данных о коэффициентах выбросов; отсутствие информации о марках и типах сигарет, выкуриваемых в этом исследовании; и потенциальный вклад от других источников, не относящихся к THS (например, ацетальдегида), хотя сильная корреляция этих соединений с индикаторами THS во время событий эмиссии THS минимизирует это смещение.
Вышеуказанные расчеты эквивалентов SHS для «свежих» выбросов не включают воздействие стойкого фонового загрязнения, присутствующего на площадке, в результате прошлых событий выбросов THS (за предыдущие дни, недели или месяцы), которые влияют на фон Концентрации ЛОС на этом участке. Оценки воздействия сигаретными эквивалентами SHS на пассажиров были бы значительно выше, чем на рис. 4A, если бы было учтено стойкое загрязнение THS. Кроме того, учитывая, что измерения относились к объемному воздуху, выходящему через вентиляционные отверстия на потолке кинотеатра, пространственные вариации внутри кинотеатра могут привести к еще более высокой экспозиции для тех, кто сидит рядом с источниками.
Эти эквиваленты SHS могут происходить из сигарет, выкуриваемых самими курильщиками, и / или в результате воздействия дыма ближайших курильщиков на открытом воздухе или в помещении. Поглощение (т. Е. Массовая нагрузка) этого исходного загрязнения SHS (для последующего выделения газа THS) было бы улучшено, если бы оно происходило в более концентрированной внутренней среде с меньшей вентиляцией или если было выкуривается большее количество сигарет, особенно в помещении. случай с высокой посещаемостью общественных мест без явного запрета на курение в помещениях.
Важным отличием является то, что THS не является источником первичных PM, в отличие от SHS. Sleiman et al. оценил относительное воздействие на здоровье THS и SHS (см. Введение) и обнаружил, что общий PM _2,5 составляет значительную часть (> 90%) общего вреда табачного дыма для тех, кто подвергается как SHS, так и THS, хотя более полный необходимо обследование всех выбросов, связанных с THS, побочных продуктов реакции и их воздействия на здоровье, которое представляет собой важную область для будущей работы ( 6 ).Однако поглощение THS I / SVOC уже существовавшим аэрозолем будет способствовать увеличению количества PM в местах, где запрещено курение. Как продемонстрировано в предыдущем исследовании, поглощение THS составляло ~ 29% от PM ₁ в помещении, где курение запрещено ( 9 ).
Последствия для других условий внутри помещений
Среда кинотеатра используется в качестве примера, но сделанные здесь выводы могут быть обобщены для других мест. Размер кинотеатра и интенсивность вентиляции снижают воздействие потенциально опасных ЛОС на человека.Однако даже в этой хорошо вентилируемой среде выбросы THS были очевидны и приводили к стойкому развитию THS. В других местах может быть большее разнообразие источников ЛОС, не относящихся к THS, но выбросы THS остаются важными для множества мест. Загрязнение THS, как известно, очень распространено ( 1 ), и события выбросов, которые переносят загрязнение THS, описанное здесь, будут иметь более серьезные разветвления в помещениях с меньшими объемами или с плохой вентиляцией.
Наблюдаемые уровни выбросов ЛОС HAP в более ограниченное или менее хорошо вентилируемое пространство (например,(например, автомобиль, бар, поезд или небольшая комната в доме) приведет к гораздо более высоким концентрациям и воздействию на людей. Классные комнаты, офисные помещения и общественный транспорт (например, поезда, автобусы, самолеты и вагоны метро) являются яркими примерами среды для некурящих с небольшими комнатами и циклической загрузкой от 20 до 100 человек. Вагоны метро — это крайний случай замкнутого пространства внутри помещения (150 м ³) с высокой плотностью людей (от ~ 150 до 180 на вагон), а также с регулируемой вентиляцией в зависимости от модели автомобиля и режима работы.Учитывая, что исследуемый театр имел большой объем (1300 м ³) и высокую эффективную скорость обмена (1,5 часа ⁻¹), аналогичные выбросы, попадающие в гораздо меньшее пространство и значительно более низкий эффективный AER, усугубили бы накопление и устойчивость HAPs. Поскольку наблюдения из этого кинотеатра представляют собой выбросы от групп людей, которые ездят на велосипеде в пространство и покидают его, профили излучения для кинотеатра могут быть распространены на другие аналогичные общественные места.
Используя тот же профиль выбросов, что и в театре, мы смоделировали ожидаемое увеличение концентрации для диапазона объемов (от 10 до 2000 м ³) и эффективных AER (0.С 05 до 30 часов ⁻¹). Мы сообщаем объемы и измеренные AER для внутренних помещений из предыдущих исследований ( 9 , 42 — 48 ) (рис. 4B). Например, в доме с площадью около 140 м ³ и эффективным AER 0,5 часа ⁻¹ ожидается, что среднее улучшение по сравнению с базовым уровнем будет в 40 раз больше, чем в кинотеатре, при том же профиле излучения. (Рис. 4B). Если бы интересующими ЛОС были бензол, то увеличение примерно равно 0.75 частей на миллиард (частей на миллиард) в день 1 вместо этого будут увеличиваться на 0,75 × 40 = 36 частей на миллиард к концу дня.
Эти коэффициенты увеличения концентрации предназначены специально для ЛОС и описывают внутреннюю среду в целом, поэтому концентрации в некоторых частях комнаты могут быть выше из-за неоднородности циркуляции воздуха в помещении. Они также не включают вклад стойких THS или возросшую роль перераспределения на другие поверхности в более длительных временных масштабах и снижение вентиляции (см. Раздел S1).Эта оценка чувствительна к изменению величины и временной динамики выбросов THS в зависимости от демографических характеристик и поведения жителей, что приводит к совокупным выбросам, которые могут быть выше или ниже, чем в кинотеатре. Частота и величина выбросов и объем помещения будут определять максимальные концентрации. Скорость вентиляции помещения будет определять время пребывания выделяемых ЛОС. Умножение величины профиля выбросов на положительный скаляр c эквивалентно масштабированию скорости выброса, а также масштабирует коэффициент увеличения концентрации (ΔC / ΔC _MT) на тот же скаляр c. Таким образом, это приведет к увеличению или уменьшению конечного повышения концентрации на этот коэффициент c .
Будущая работа
Необходимы дальнейшие эксперименты для лучшего моделирования выбросов THS, химического состава и воздействия. Контролируемые исследования, сфокусированные на химическом составе и химической обработке газовой фазы, аэрозольной фазы и поверхностной фазы, будут способствовать лучшему механистическому пониманию того, как люди, загрязненные THS, вносят вклад в концентрации органических соединений в комнате и как эта динамика в свою очередь влияет на обитателей.Чтобы расширить существующее состояние исследований выбросов THS, исследования табачного дыма и THS с высоким временным разрешением в камере или аналогичной контролируемой и контролируемой испытательной среде позволили бы изолировать выбросы THS от курильщиков; дифференцировать дыхание и выбросы тела / одежды как часть столь необходимого баланса массы; исследовать остаточные перераспределенные THS на пассажирах и поверхностях; и дать представление о масштабах и составе загрязнения THS в зависимости от количества выкуриваемых сигарет и их эволюции с течением времени.Эти результаты прояснят вклад THS соединений с другими основными внутренними источниками (например, ацетон, ацетальдегид, уксусная кислота и монотерпены). Эксперименты по определению скорости выделения THS из загрязненных материалов после их удаления из среды, богатой SHS, должны исследовать различия между марками / типами табака, материалами для отделки, зависящими от температуры вариациями сорбции / выделения газов и объемами / интенсивностями вентиляции. Эти лабораторные исследования также позволят получить более подробную и изолированную химическую характеристику выбросов газовой фазы во всем диапазоне летучести.
Помимо лабораторных испытаний, проведение большего количества реальных измерений поможет количественно оценить величину переноса THS в другие внутренние помещения. Действующие законы о курении и стандарты качества воздуха в помещениях в США и Германии не касаются переноса HAP с помощью THS, и применение различных подходов к отбору проб и анализу, наряду с постоянным мониторингом разнообразия окружающей среды, предоставит важную информацию для уточнения политики. Чтобы обеспечить баланс массы для соединений THS внутри помещений, при полевых исследованиях следует учитывать все источники / поглотители, включая THS, распределенные по материалам и поверхностям.Уточнение и использование методов «протирания» может выявить TSNA и другие связанные с поверхностью соединения, связанные с THS, не обнаруженные в пробах воздуха для этой рукописи. Количественное определение уровней TSNA как в аэрозольной фазе, так и на поверхности может дать информацию о потенциальном воздействии этого набора высококанцерогенных соединений. Кроме того, учитывая быстрое увеличение использования электронных сигарет, также необходимы полевые и лабораторные исследования для измерения выбросов THS или сторонних паров из адсорбированных паров электронных сигарет.
МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ
Схема эксперимента
Измерения проводились в кинотеатре Cinestar Cinema Complex (Майнц, Германия) в сотрудничестве с Институтом химии Макса Планка (MPIC) в течение января и февраля 2017 года.Площадь смотровой комнаты составляла 1300 м ³, а номинальная скорость подачи воздуха составляла 6500 м ³ / час (5 часов ^-1), при этом свежий вентиляционный воздух составлял 100% наружного воздуха. Из-за гетерогенного перемешивания эффективный AER составлял 1,5 часа ^-1 ( 23 ). Предыдущие документы по отбору проб из того же учреждения содержат более подробную информацию о сборе проб ( 23 , 24 ).
Зрители могли подвергаться воздействию табачного дыма только перед входом в большое здание театра, как курильщики, так и в присутствии курильщиков.Это воздействие прямого или вторичного табачного дыма могло произойти до прибытия из помещения или на открытом воздухе вплоть до выхода из здания театра (где наблюдали курение), что привело к различным возрастам THS. Курильщики, идущие в кино, должны закончить выкуривать сигареты перед входом в здание и подождать от 5 до 10 минут, чтобы купить билеты и пройти в свою комнату для просмотра, что является достаточным временем для полного выдоха дыма (от 18 до 90 секунд), исходя из клинических данных. тесты ( 20 , 49 ).Поскольку наша цель состоит в том, чтобы охарактеризовать динамику выбросов THS без помех SHS, этот кинотеатр представляет собой очень полезную испытательную площадку, поскольку он соответствует строгой политике запрета курения, а также не имеет недавней истории курения в помещении. Это также сводит к минимуму другие общие внутренние источники (например, приготовление пищи) и изолирует группу людей на многочасовые периоды в закрытой комнате, в которую они входят в одно и то же время до начала фильма.
Кампания проходила с 26 января по 7 февраля, что совпало с отбором проб газа и аэрозолей для офлайн-спектрометрического анализа.Измерения через онлайн-PTR-TOF MS были собраны с 27 по 30 января. В течение периода отбора проб в кинозале показывали четыре или пять фильмов в день. Были предоставлены расписания киносеансов, перечисленные театром, хотя они указывают на начало премьерных просмотров, которые в среднем длятся примерно 15 минут.
Венди (1 час 31 минута), Resident Evil (1 час 47 минут) и Irre Helden (1 час 53 минуты) — это фильмы, представленные в онлайн-данных MS.В этой рукописи Wendy считается семейным фильмом с рейтингом G, а Resident Evil и Irre Helden — боевиками с рейтингом R. При сравнении фильмов с рейтингом G и рейтингом R не наблюдалось заметной разницы в размерах аудитории в течение 4 дней отбора проб. У фильмов с рейтингом R было в среднем 78 ± 84 ( n = 10) зрителей, в то время как показов Венди имели в среднем 87 ± 80 ( n = 5) зрителей. Сопутствующие измерения CO ₂ были получены с использованием LI-COR LI-7000 (1 Гц), который был сопоставлен с сигналом CO ₂ (отношение масса / заряд = 45.0015), полученный с помощью PTR-TOF MS (фиг. 1A).
Измерения ЛОС в реальном времени с помощью онлайн-MS
Онлайн, отбор проб в реальном времени проводился с помощью масс-спектрометра с переносом протона (PTR-TOF-MS-800, IONICON Analytik GmbH). Данные, первоначально собранные в количестве импульсов в секунду (cps), были преобразованы в нормализованные cps (ncps) с расчетом из Williams et al. ( 24 ). Значения ncps были преобразованы в ppb по объему (ppbv) с использованием аутентичного стандартного цилиндра с 14 компонентами (Apel Riemer Environmental) или путем расчета специфической для соединения чувствительности (ncps / ppbv) (таблица S1).Дополнительная информация и методология обработки данных представлены в дополнительных материалах и цитируемой литературе ( 23 , 24 ).
Автономное определение летучих органических соединений
Адсорбционные трубки, содержащие кварцевую вату, стеклянные шарики и Tenax TA, были подготовлены и обработаны, как описано Sheu et al. ( 30 ). Образцы собирали при 120 SCCM (стандартных кубических сантиметрах в минуту) в течение 1 часа (7,2 литра). Для сравнения были собраны полевые и пробные образцы.После сбора все пробирки хранили в морозильной камере с температурой -80 ° C. Пробирки десорбировали через модифицированную систему термодесорбции (Markes TD-100) в газовый хроматограф (Agilent 7890B), содержащий колонку HP-5ms Ultra Inert (30 м на 250 мкм на 0,5 мкм), что приводило к вакуумной EI-массе. спектрометр (Agilent 5977A). Для получения дополнительной информации о подготовке адсорбционной трубки, отборе проб и десорбции, а также о методах ГХ см. Sheu et al. ( 30 ).
Автономное определение органического аэрозоля
Ежедневные пробы ТЧ отбирались на фильтрах из политетрафторэтилена, помещенных в модифицированный корпус фильтра из нержавеющей стали 316L (пассивированный) (Pall) со скоростью 20 л / мин (стандартных литров в минуту) (см. Sheu et al. для диаграммы) с длительностью выборки от 4,5 до 10 часов в зависимости от общей продолжительности просмотров фильмов в данный день ( 30 ). После сбора фильтры хранили в морозильной камере с температурой –80 ° C. Сбор и анализ фильтров выполнялись в соответствии с процедурой, описанной в разделе «Методы» Ditto et al. ( 32 ). Каждый образец (5 мкл) анализировали с помощью высокоэффективной жидкостной хроматографии (ВЭЖХ; Agilent, 1260 Infinity с пористой графитовой углеродной колонкой Thermo Scientific Hypercarb с обращенной фазой, размер частиц 3 мкм, 2.Диаметр колонки 1 мм, длина колонки 30 мм), ионизировали ионизацией электрораспылением и проанализировали с помощью МС (TOF) как для положительных, так и для отрицательных режимов на Agilent 6550 Q-TOF. Жидкостная хроматография началась с подвижной фазы 5%: 95% метанол: вода и увеличивалась в метаноле в течение 20 мин, пока подвижная фаза не достигла 90%: 10%. Для подтверждения были проверены подлинные стандарты никотина, миосмина, норникотина, котинина, анатабина и анабазина. Данные ВЭЖХ других исследований, представленных в этой статье, были собраны и проанализированы с помощью той же системы с небольшими отличиями (Atlanta PM ₁₀) ( 32 ) или с помощью УВЭЖХ-Orbitrap (Mainz PM _2.5) ( 33 ). Калибровка не была возможна для всей наблюдаемой сложной смеси функционализированных соединений, поэтому здесь результаты представлены в виде содержания ионов в соответствии с общепринятой практикой (например, Ditto et al. и Wang et al. ) ( 32 , 33 ).
Данные образца фильтра были проанализированы с использованием программного обеспечения Agilent MassHunter Qualitative Software для извлечения пиков анализируемых веществ и получения молекулярных формул с высокой точностью по массе (точность по массе, <1–2 частей на миллион), используя структуру изотопов и интервалы для улучшения идентификации.Идентификаторы соединений из MassHunter были импортированы в Igor Pro для обеспечения качества данных и контроля качества (QC / QA) в соответствии с процедурами Ditto et al. ( 32 ), используя строгие критерии исключения для определения качества пика ЖХ и определения молекулярной формулы. Расчет летучести был выполнен с помощью параметризации, представленной Li et al. , который зависит исключительно от молекулярной формулы ( 36 ). Подробные сведения об извлечении фильтров, параметрах LC-ESI и обработке данных см. В Ditto et al. ( 32 ).
Сводка статистического анализа
Весь анализ данных был проведен в Igor Pro 8. Уровни выбросов были получены с помощью прямоугольной модели, которая использовалась ранее ( 23 ) с использованием данных PTR-TOF MS с разрешением 2 мин, с условиями для выбросов и вентиляции. к изменениям концентрации (ур. S5). Интегрирование профиля выбросов за 30 минут до и после начала фильма дало значения выбросов (Таблица 1) для каждого 1-часового события выброса THS. Это 1-часовое временное окно было выбрано, чтобы изолировать выбросы, связанные с THS, происходящие до / во время предварительного просмотра и в начале фильма, чтобы уменьшить эффект постоянного выделения газа THS и минимизировать влияние других источников.Эти скорости выбросов представляют собой эффективные скорости выбросов в газовой фазе из-за большого разнообразия незагрязненных поверхностей, которые взаимодействуют с газовой фазой. Скорость и склонность сорбции к разнообразному, неопределенному сочетанию поверхностей / материалов (связанных либо с людьми, либо с помещением) будет варьироваться в зависимости от материала и летучести / функциональности соединения. Учитывая эти неопределенности, здесь не было явного разделения на поверхностное поглощение выделяемых соединений THS. Следовательно, мы признаем, что представленные уровни выбросов потенциально являются более низкими пределами для некоторых соединений.К 30 минутам после демонстрации из-за вентиляции концентрации снизились, и любые оставшиеся выбросы внесли значительно меньшую массу в полученный член интенсивности выбросов для события выброса THS.
Непарное испытание на двух образцах т было проведено для сравнения уровней выбросов из пленок с рейтингом R ( n = 10) и семейных пленок ( n = 5). Он был оценен для α = 0,05 с гетероскедатичностью (т.е. неравными дисперсиями). Чтобы проверить гипотезу о том, что фильмы с рейтингом R имеют более высокий уровень выбросов, был использован односторонний тест.Регрессии по методу наименьших квадратов этих скоростей выбросов для HAP и других известных компонентов THS были выполнены для получения коэффициентов корреляции и наклонов (и неопределенностей) относительно 2,5-диметилфурана и бензола. Литература по факторам выбросов ЛОС от сигарет (и другие источники для Рис. 2B; см. Таблицу S2 для ссылок) и исследования в лабораторных камерах химического состава THS использовались для сравнения с относительным составом THS VOCs, наблюдаемым в этом исследовании ( 6 , 22 , 26 , 27 ).Коэффициенты выбросов на сигарету (таблица S1) использовались для сравнения уровней выбросов с эквивалентными выбросами SHS на одну сигарету и контекстуализации воздействия (рис. 4A).
Та же самая коробочная модель была использована для оценки потенциального воздействия аналогичных событий выброса THS на отдельные концентрации ЛОС в меньших или менее вентилируемых помещениях, чем в кинотеатре. Тестовые сценарии были выполнены для матрицы объемов помещения и скорости вентиляции, и общее увеличение концентрации сравнивалось с увеличением концентрации в кинотеатре, чтобы получить коэффициент увеличения концентрации (Δ C / Δ C _MT).Контурная диаграмма на рис. 4B была построена путем интерполяции сеточной матрицы результатов в Igor Pro.
Благодарности: Мы благодарим Cinestar Mainz за предоставленную площадку для сбора данных и N. Wang (MPIC) за помощь в развертывании в театре, а также U. Pöschl за размещение D.R.G. в MPIC. Мы также хотели бы поблагодарить K. Wang и T. Hoffmann из Johannes Gutenberg-Universität Mainz за предоставление некоторых актуальных данных о природе Майнца из их статьи 2018 года. Мы благодарим П.Misztal за помощь в выполнении некоторых шагов, необходимых для точной настройки точности калибровки данных PTR. Наконец, мы также благодарим Дж. Печчиа за отзывы и полезные обсуждения. Финансирование: R.S. хотел бы поблагодарить NSF GRFP за финансовую поддержку (DGE1122492 и DGE1752134). D.R.G. благодарит за поддержку Сообщество Александра фон Гумбольдта, сделавшее возможным это сотрудничество, а также Фонд Слоуна (G-2015-14134) и Агентство по охране окружающей среды США. Эта публикация была разработана в соответствии с Соглашением о помощи №RD835871 награжден Агентством по охране окружающей среды США Йельскому университету. Он не был официально рассмотрен EPA. Мнения, выраженные в этом документе, принадлежат исключительно авторам и не обязательно отражают точку зрения EPA. EPA не поддерживает какие-либо продукты или коммерческие услуги, упомянутые в этой публикации. Вклад авторов: C.S., J.W., and D.R.G. задумал исследование. C.S., T.K. и J.W. собрал и обеспечил предварительную обработку данных PTR-TOF MS. Р.С. (трубки) и J.C.D. (фильтры) подготовили автономные образцы.D.R.G. и C.S. собрали автономные образцы. Р.С. (трубки) и J.C.D. (фильтры) проанализировали автономные образцы. Р.С. провели последующий анализ всех данных PTR-TOF MS, адсорбирующей трубки и данных фильтра и скомпилировали результаты. Р.С. и D.R.G. интерпретировал данные и написал статью. Все авторы прокомментировали и обсудили рукопись, чтобы помочь уточнить интерпретацию и представление результатов. Конкурирующие интересы: Авторы заявляют, что у них нет конкурирующих интересов. Доступность данных и материалов: Все данные, необходимые для оценки выводов в статье, представлены в документе и / или дополнительных материалах. Дополнительные данные, относящиеся к этой статье, могут быть запрошены у авторов.
Дымовые извещатели | NFPA
Дымовые извещатели спасают жизни. Правильно установленные и обслуживаемые дымовые извещатели играют жизненно важную роль в снижении смертности и травм при пожаре. Если в вашем доме пожар, дым распространяется быстро, и вам нужны дымовые извещатели, чтобы у вас было время выбраться наружу.
Вот что вам нужно знать!
Закрытая дверь может замедлить распространение дыма, тепла и огня. Установите дымовые извещатели в каждой спальне и за пределами каждой отдельной спальной зоны. Установите сигнализацию на каждом уровне дома.
Дымовые извещатели должны быть соединены между собой. Когда звучит один, звучат все.
В больших домах могут потребоваться дополнительные детекторы дыма.
Проверяйте дымовые извещатели не реже одного раза в месяц. Нажмите кнопку тестирования, чтобы убедиться, что сигнализация работает.
Современные дымовые извещатели будут более технологичными, чтобы реагировать на множество условий пожара, но при этом уменьшать количество ложных срабатываний.
Когда сработает дымовая пожарная сигнализация, выйдите на улицу и оставайтесь на улице.
Заменяйте все дымовые извещатели в вашем доме каждые 10 лет.
Подробнее об установке и обслуживании домашних дымовых извещателей.
Поменяйте часы, поменяйте батарейки
В этом году, 14 марта г. г., по всей территории США.С. будут переводить часы вперед. Многие люди воспользуются этой возможностью, чтобы заменить батарейки дымовой сигнализации в своем доме.

Дэн Дуфус из NFPA напоминает, что в вашем доме должно быть достаточно дымовых извещателей, проверять их ежемесячно и заменять каждые 10 лет.
Смотрите другие видеоролики NFPA о дымовых пожарных извещателях.
Факты и цифры о дымовых извещателях
В 2014-2018 гг. Дымовые извещатели срабатывали более чем в половине (54%) случаев возгорания в домах, о которых У.С. Пожарные части.
Почти три из каждых пяти смертей в результате пожара в домах произошли в результате пожара в домах без дымовых извещателей (41%) или не работающих дымовых извещателей (16%).
Уровень смертности на 1000 зарегистрированных домашних пожаров был более чем в два раза выше в домах, в которых не было работающих дымовых извещателей, по сравнению с уровнем в домах с работающими дымовыми пожарными извещателями (13,0 смертей против 5,8 смертей на 1000 пожаров).
No related posts.