| Конструктивное исполнение | Комплектное устройство в корпусе |
| Высота | 89 мм |
| Глубина | 78.2 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Степень защиты IP | ip20 |
| Диапазон настройки устройства защиты от перегрузки по | 6.3 А |
| Диапазон настройки устройства защиты от перегрузки с | 4 А |
| Диапазон регулировки срабатывания без задержки расцепителя коротк. замыкания по | 78 А |
| Диапазон регулировки срабатывания без задержки расцепителя короткого замыкания с | 78 А |
| Номинальный ток длительной нагрузки Iu | 6.3 А |
| Номинальное напряжение по | 690 В |
| Номинальное напряжение с | 230 В |
| Тип элемента управления | кнопка нажимная |
| Номинальная мощность при AC-3, 400 В | 2. 2 кВт |
| Тип присоединения главной электрической цепи | Винтовое соединение |
| Номинальная мощность в рабочем режиме AC-3, 230 В | 1.1 кВт |
| Номинальная предел.наибольшая отключающ.способность Icu при 400В перемен.тока AC | 100 кА |
| Система расцепления | Термомагнитная |
| Чувствительный к обрыву фазы | да |
| Со встроенным вспомогательным выключателем | нет |
| Со встроенным расцепителем минимального напряжения | нет |
| Вид монтажа | DIN Rail |
| Высота | 89 mm |
| Длина | 78.2 mm |
| Категория продукта | Автоматические выключатели |
| Количество полюсов | 3 Pole |
| Максимальная рабочая температура | + 60 C |
| Минимальная рабочая температура | 20 C |
| Номинальное напряжение | 690 VAC |
| Номинальное напряжение переменного тока | 690 VAC |
| Номинальный ток | 6. 3 A |
| Подкатегория | Circuit Breakers |
| Размер фабричной упаковки | 1 |
| Тип выводов | Screw Clamp |
| Тип привода | Pushbutton |
| Тип продукта | Thermomagnetic Circuit Breakers |
| Торговая марка | Schneider Electric |
| Упаковка | Bulk |
| Ширина | 44.5 mm |
| Вес, г | 276.4 |
Насос К 65-50-160а ЭНР (без двиг.) (ВИХРЬ)
Выберите категорию:
Все Запорная (трубопроводная) арматура » Задвижки стальные » Задвижки чугунные » Задвижки шиберные » Затворы поворотные » Кран стальной » Краны шаровые латунные » Клапаны стальные » Клапаны чугунные » Клапаны латунные » Электроприводы Детали трубопроводов, хомуты и крепеж » Фланцы стальные » Отводы стальные » Переходы стальные » Тройники стальные » Заглушки стальные » Сгоны стальные » Резьбы стальные » Бочата стальные » Муфты стальные » Контргайки стальные » Хомуты » Шпильки » Болты, гайки, шайбы Регулирующая, предохранительная арматура и автоматика » Клапаны предохранительные » Клапаны обратные » Клапаны балансировочные » Регуляторы давления Фильтры, грязевики, элеваторы и воздухоотводчики » Фильтры » Грязевики » Элеваторы » Воздухоотводчики Измерительные приборы » Счетчики воды » Теплосчетчики » Манометры » Термометры Трубы и фитинги » Полипропиленовые PPR трубы и фитинги » Медные трубы и фитинги » Полиэтиленовые ПЭ , ПНД трубы и фитинги » Металлопластиковые трубы и фитинги » Фитинги латунные резьбовые » Фитинги чугунные резьбовые » Фитинги стальные резьбовые Канализационные системы » Системы наружной канализации » Системы внутренней канализации » Люки и дождеприемники Теплоизоляция » Теплоизоляция на основе вспененного полиэтилена » ППУ изоляция (Скорлупа) Радиаторы и комплектующие » Радиаторы алюминиевые » Радиаторы биметаллические » Радиаторы чугунные » Комплектующие и радиаторная арматура Теплый пол » Коллекторные группы » Трубы PE-RT » Комплектующие и фитинги Насосное оборудование » Насосы циркуляционные » Насосы скважинные » Насосные станции » Насосы вибрационные » Насосы поверхностные » Насосы дренажные » Реле давления » Оголовки скважинные » Комплектующие к насосам Гидроаккумуляторы и расширительные баки » Гидроаккумуляторы » Баки расширительные Котлы отопления и теплоноситель » Котлы электрические » Котлы твердотопливные » Комплектующие для котлов » Теплоноситель Водонагреватели » Водонагреватели электрические накопительные » Водонагреватели электрические проточные Сантехника » Ванны » Унитазы » Умывальники и пьедесталы » Мойки » Смесители »» Смесители для кухни »» Смесители для ванны »» Смесители для умывальника »» Смесители для одной воды » Комплектующие к смесителям »» Диверторы »» Лейки »» Изливы »» Аэраторы »» Держатели »» Картриджи »» Кран-буксы »» Шланги душевые » Арматура для унитазов » Сифоны и выпуски »» Заглушки на умывальник » Трапы » Подводка гибкая » Полотенцесушители и комплектующие » Магистральные фильтры » Картриджи Уплотнительные материалы и прокладки » Лента ФУМ » Лен сантехнический » Прокладки » Герметики и гели » Нити для резьбовых соединений » Уплотнительные пасты и смазки Сантехнический инструмент
Производитель:
ВсеInsoloPRO-AQUAZollenДжилексКран шаровой стандартнопроходной.
Приварное соединениеКран шаровой стандартнопроходной. Фланцевое соединениеПроизводитель 11Производитель 12Производитель 13Производитель 14Производитель 15Производитель 16Производитель 17Производитель 18Производитель 19Производитель 2Производитель 20Производитель 21Производитель 22Производитель 23Производитель 24Производитель 25Производитель 27Производитель 28Производитель 29Производитель 3Производитель 30Производитель 4Производитель 5Производитель 6Производитель 7Производитель 8Производитель 9Ростовская мануфактура сантехникиСЛАВЕН
Экскаваторы во Владивостоке
- Год выпуска:2002
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:ПРОДАНО
- Ширина отвала:2150 мм
- Объем ковша:0.25 м3
- Собственная масса:6200 кг
- Наработка:6300 м/ч
- V двиг.:2200 см3
- Год выпуска:2004
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:Владивосток
- Объем ковша:0.
8 м3 - Собственная масса:23000 кг
- V двиг.:5900 см3
8 м3- Год выпуска:2002
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:Владивосток
- Объем ковша:0.45 м3
- Собственная масса:12500 кг
- Наработка:4180 м/ч
- V двиг.:3300 см3
- Год выпуска:2002
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:Владивосток
- Мощность:27 л.с.
- Собственная масса:3000 кг
- Наработка:3088 м/ч
- V двиг.:1500 см3
- Год выпуска:2006
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:Владивосток
- Ширина отвала:2300 мм
- Собственная масса:4000 кг
- Наработка:422 м/ч
- V двиг. :3300 см3
:3300 см3- Год выпуска:2003
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:Владивосток
- Объем ковша:0.28 м3
- Мощность:50 л.с.
- Собственная масса:7500 кг
- V двиг.:2800 см3
- Год выпуска:2006
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:Владивосток
- Объем ковша:2.2 м3
- Собственная масса:11500 кг
- Наработка:5270 м/ч
- Год выпуска:2007
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:Владивосток
- Объем ковша:0. 8 м3
- Собственная масса:19500 кг
- Наработка:5313 м/ч
- V двиг.:6500 см3
8 м3- Год выпуска:2009
- Состояние техники:Б/у
- Местонахождение:Владивосток
- Грузоподъемность:3000 кг
- Вылет стрелы:12
- Собственная масса:6000 кг
- Наработка:1014 м/ч
Спецтехника
Год за годом люди оттачивают свое мастерство, придумывают новые способы упрощения работы, сокращения трудозатрат на выполнения того или иного действия, так же и с техникой. Спецтехника – это инструмент, надежность этого инструмента зависит от вас. Мы предлагаем Японскую спецтехнику без пробега по России в наличии во Владивостоке.
Вся спецтехника имеет полный пакет документов, а именно ПСМ (паспорт самоходной машины), ГТД (грузовая таможенная декларация), договор купли-продажи, акт приема-передачи. О законности этих документов даже не может быть и речи.Если вы не можете определить, какой вид техники нужен именно вам, то наши специалисты помогут в этом. Благодаря тому, что техника представлена в наличии, в любой момент вы сможете пощупать ее, завести, провести любые диагностики. Ждем вас в числе наших постоянных клиентов. С уважением, Nippon-VL.
ТзОВ «Агро–Запчастини» — запчасти к сельхозтехнике, ремни приводные к комбайнам, цепи приводные и транспортерные
ТзОВ «Агро–Запчастини» — Запчасти к сельхозтехнике, ремни приводные к комбайнам, цепи приводные и транспортёрные
Аграрный комплекс, это одна из самых развивающихся и доходных отраслей Украины. Благодаря увеличению объёмов продаж продукции растениеводства в Европу и повышению спроса на сельскохозяйственные товары на внутреннем рынке, сельское хозяйство Украины демонстрирует постоянный динамичный подъём.
Естественно рост производства повышает спрос на запчасти к сельхозтехнике.
Наш магазин предлагает вам основные узлы и комплектующие оптом и в розницу на наиболее выгодных для вас условиях. В ассортименте большой выбор товаров необходимых для работы ваших автомобилей и сельхозтехники.
Что бы весь сезон ваш бизнес работал без перебоев, мы предлагаем запчасти к зерноочистительной, почвообрабатывающей, сеноуборочной технике и опрыскивателям и другой сельхоз-технике.
Качественные и недорогие запчасти к тракторам, комбайнам, пусковым двигателям, гидросистемам. Кроме запчастей к сельхозтехнике вы можете купить в нашем интернет магазине все необходимые узлы к вашим автомобилям (ГАЗ, УАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, УРАЛ и другие модели).
Существуют детали, износ которых нужно всегда контролировать. Отдельно мы представляем вам самые распространенные и востребованные на рынке Украины товары, цена на которые Вас приятно удивит.
У нас в ассортименте ремни приводные к комбайнам отечественных и ведущих зарубежных производителей, всех модификаций (двухсторонние клиновые, клиновые, многоручьевые клиновые, плоские, поликлиновые).
Одну из самых больших нагрузок в процессе работы несут цепи и их звенья. Поэтому стоит помнить, что запас этих деталей должен быть наготове. Мы предлагаем цепи приводные и транспортёрные ведущих производителей, а так же звенья переходные (полузвенья), звенья соединительные, цепи транспортерные и приводные.
Немалая нагрузка ложится на подшипники, которые всегда востребованы. В нашем интернет магазине вы найдете различные типы подшипников и сальников от ведущих фирм. Что бы ваши подшипники и механизмы служили долго и работали без поломок, у нас в продаже есть различные виды масел жидких и охлаждающих.
Правильно подобранные запчасти к сельхозтехнике основное условие успешности вашего бизнеса и работы вашего механизированного парка.
Трактора, комбайны, грузовые автомобили — это специализированная рабочая техника и не каждый магазин может предложить богатый ассортимент деталей. Запчасти для сельхозтехники, которые предлагает интернет-магазин «Агро–Запчастини» это ваша уверенность в качестве товара, надежности нашего магазина и невысокой цене. В каталоге запчастей нашего интернет-магазина, самый требовательный покупатель найдет все необходимое для работы различных типов тракторов и комбайнов ведущих марок, к примеру в широком ассортименте у нас представлены ремни приводные к комбайнам, а так же цепи приводные и транспортёрные. Главная задача любого хозяйства постоянно иметь запасные части к сельскохозяйственной технике, чтобы вовремя заменить те компоненты, которые чаще всего подвергаются износу. Делать это надо своевременно, пока связанные с деталью другие элементы механизма не начали ломаться. ТзОВ «Агро–Запчастини» предлагает своим клиентам богатый каталог запчастей и узлов, а также консультации профессиональных менеджеров по всем техническим вопросам.
Без сельхозтехники невозможно обойтись в любом хозяйстве и прежде всего она должна обладать высокими качествами и производительностью, только в этом случае бизнес будет доходным и рентабельным. Своевременно обновляя парк и используя качественные запчасти к сельхозтехнике, которые предлагает интернет магазин вы всегда будете иметь высокий урожай, минимальные потери при сборе и транспортировке культур и как следствие стабильный доход.
Мы предлагаем вам качество, точность и рассчитываем на долговременное партнерство. Наше основное желание, это доходность вашего бизнеса и совместное процветание.
Вместимость
Что такое емкость?
Емкость — это максимальный уровень выпуска продукции, который компания может выдержать для производства продукта или оказания услуги. Планирование производственных мощностей требует от руководства принятия ограничений на производственный процесс.
В зависимости от типа бизнеса мощность может относиться к производственному процессу, распределению человеческих ресурсов, техническим пороговым значениям или нескольким другим связанным понятиям.
Ни одна система не может работать на полную мощность в течение длительного периода; неэффективность и задержки делают невозможным достижение теоретического уровня выпуска в долгосрочной перспективе.
Общие сведения о емкости
Производительность связана с тем, что все производство работает в определенном диапазоне. Никакая часть машин или оборудования не может работать сверх допустимого диапазона очень долго. Предположим, например, что ABC Manufacturing производит джинсы, и что коммерческая швейная машина может эффективно работать при использовании от 1500 до 2000 часов в месяц.
Ключевые выводы
- Мощность — это максимальный уровень выпуска продукции, который компания может поддерживать для предоставления своих продуктов или услуг.
- В зависимости от типа бизнеса, мощность может относиться к производственному процессу, распределению человеческих ресурсов, техническим пороговым значениям или нескольким другим связанным понятиям.
- Некоторые более крупные или высокотехнологичные компании могут нанимать специализированных менеджеров для управления мощностями.
Если компания увидит всплеск производства, машина сможет проработать более 2000 часов в месяц, но риск поломки возрастет. Руководство должно планировать производство таким образом, чтобы машина могла работать в соответствующем диапазоне.
Разница в уровнях мощности
Производительность предполагает постоянный уровень максимальной производительности. Этот производственный уровень не предполагает поломок машин или оборудования, а также простоев из-за отпусков или отсутствия сотрудников. Поскольку такой уровень мощности невозможен, компании должны вместо этого использовать практические мощности, которые учитывают ремонт и техническое обслуживание машин и планирование сотрудников.
Как работает поток производственных затрат
Менеджеры планируют производственные мощности, понимая поток затрат в производственном процессе.
Например, ABC закупает джинсовую ткань и отправляет ее в производственный цех. Рабочие загружают материал в машины, которые кроят и окрашивают джинсовую ткань. Другая группа рабочих шьет части джинсов вручную, а затем джинсы упаковываются и отправляются на склад в качестве инвентаря.
Управляющие производственными мощностями
Иногда, особенно в более крупных компаниях или компаниях с высокой технической специализацией, управление производственными мощностями осуществляют специализированные менеджеры по мощностям, часто имеющие специализированное образование и подготовку в области логистики.
Менеджер мощностей может иметь дело с внешними товарами или услугами, такими как исходящие и входящие перевозки; они могут управлять мощностями более технического типа, например, знать пропускную способность компьютерной сети; или они могли управлять сотрудниками в любой момент времени для крупного поставщика услуг по обслуживанию клиентов.
Учет узких мест
Менеджер может поддерживать высокий уровень производительности, избегая узких мест в производственном процессе.
Узкое место — это точка скопления, которая замедляет процесс, например, задержка с доставкой джинсовых материалов на завод или изготовление пар джинсов с дефектами из-за плохой подготовки сотрудников.
Любое событие, которое останавливает производство, увеличивает затраты и может задержать отгрузку товара покупателю. Задержки могут означать потерю заказа клиента и, возможно, потерю будущего бизнеса клиента. Руководство может избежать узких мест, работая с надежными поставщиками и надлежащим образом обучая сотрудников.
Каждый бизнес должен составить бюджет для уровней продаж и производства, а затем проанализировать фактические результаты, чтобы определить, эффективно ли работает производство.
определение емкости по The Free Dictionary
Другой вид качества — это качество, благодаря которому мы, например, называем мужчин хорошими боксерами или бегунами, здоровыми или болезненными: фактически оно включает в себя все те термины, которые относятся к врожденным способностям или недееспособности.
Геометрические детали. Расчет емкости воздушного шара………………………. люди Америки; с основополагающими принципами Революции; или с той благородной решимостью, которая одушевляет каждого поборника свободы, поставить все наши политические эксперименты на способность человечества к самоуправлению. Здесь я, например, вполне естественно хочу жить, чтобы удовлетворить все свои способности к жизни и не просто моя способность рассуждать, то есть не просто одна двадцатая моей способности к жизни.Вы увидите, что тайны, которые раскрывает полиция, почти без исключения являются тайнами, доступными для понимания самой обычной способностью, благодаря необычайной глупости, проявленной в средствах, используемых для сокрытия преступления. Такие случаи очень важны, поскольку они доказывают, что способность скрещивание любых двух видов часто полностью не зависит от их систематического родства или от каких-либо заметных различий во всей их организации. Эти вещи рассчитываются в соответствии с МОЩНОСТЬЮ человека.
Один человек может быть способен на одно, а другой — на другое, и несколько их способностей предписаны самим Господом Богом. Пьера всегда удивляло спокойное отношение князя Андрея ко всем, его необычайная память, его обширное чтение (он читал все, знал все и имел обо всем свое мнение), но прежде всего своей способностью к работе и учебе. Ноэль Ванстон, выполняя ту же работу по дому, которую она выполняла с его отцом, сопровождал его в новую резиденцию на Воксхолл-Уолк. .По этой причине я был бы рад, что удача вскоре предоставила мне возможность стать императором, чтобы показать свое сердце, делая добро моим друзьям, особенно этому бедному Санчо Панса, моему оруженосцу, лучшему товарищу в стране. мир; и я с радостью предоставил бы ему графство, которое я обещал ему так долго, только потому, что боюсь, что у него нет возможности управлять своим королевством ». Тогда Лев встал перед трупом и объявил приговор: Первое четверть принадлежит мне в качестве Царя зверей; вторая — моя как судья; другая доля достается мне за мою долю в погоне; а что касается четвертой четверти, ну, что касается этого, я хотел бы посмотреть, какой из вас осмелится наложить на него лапу.
«Но сколько писателей заметили этих других непонятных людей, членов семей, невиновных на протяжении поколений, занимавшихся искусством или заботящихся об искусстве, которые, несмотря на то, что с ранних лет проявляли непреодолимое желание культивировать поэзию, живопись или музыку; которые преодолели препятствия и пережитые разочарования в беззаветном решении посвятить свою жизнь интеллектуальному поиску, будучи абсолютно лишенным способности, подтверждающей призвание и оправдывающей жертву.Китайское предприятие Daimler нацелено на увеличение производственных мощностей на 45% на заводах Mercedes-Benz — документ
Основное китайское совместное предприятие Daimler AG (DAIGn.DE) с BAIC Motor (1958.HK) в Китае планирует добавить смену и рабочие дни на двух заводах в Пекине Это увеличит номинальные мощности по производству автомобилей Mercedes-Benz на 45%, говорится в документе на китайском веб-сайте предприятия.
Планируемая модернизация компании Beijing Benz Automotive Co (BBAC), 49% которой принадлежит Daimler из Штутгарта и главному бизнесу последнего в Китае, была изложена в документе, опубликованном на веб-сайте BBAC в прошлом месяце для выяснения общественного мнения по поводу расширение.
Это связано с резким повышением спроса на роскошные автомобили BBAC на крупнейшем автомобильном рынке мира. Китай является крупнейшим бизнесом Daimler в стране, где продано больше автомобилей, чем в Германии и США вместе взятых.
В прошлом году BBAC продала рекордные 611 000 автомобилей в стране, что на 8% больше, чем 567 000 в 2019 году. Базовые мощности заводов не указывались, но компания ранее сообщала, что объединенная мощность двух заводов составляет 520 000 автомобилей в год. год.
Согласно документу, совместное предприятие увеличит рабочие дни до 312 в год на обоих своих заводах в Пекине.Раньше один завод, известный как завод MRA, производил 290 дней в году, в то время как другой, завод MFA, имел 250 дней.
Один из заводов также добавит одну 7,5-часовую смену в рабочий день, согласно документу, в котором не указаны инвестиции, связанные с увеличением мощности на двух заводах, которые планируют производить бензиновые и электрические автомобили.
BBAC, которая отказалась комментировать планируемую модернизацию, также имеет отдельный завод по производству электромобилей в Пекине мощностью 150 000 автомобилей в год.
51% акций предприятия принадлежит BAIC Motor. Материнская компания последней, BAIC Group, владеет 5% акций Daimler, которая не ответила на вопросы Reuters по проекту модернизации мощностей.
Акции BAIC Motor, котирующиеся на Гонконгской бирже, подскочили более чем на 5% после того, как в понедельник агентство Reuters сообщило о планах по модернизации производственных мощностей.
Помимо BBAC, в следующем году Daimler начнет производить электрические автомобили Smart с китайской Geely (GEELY.UL), которой принадлежит 9,7% акций Daimler, заявили компании в 2019 году. У нее также есть предприятие по производству грузовиков с другим подразделением BAIC Group. , Beiqi Foton (600166.SS).
Китайские политики ожидают, что в 2025 году 20% от общего объема продаж новых автомобилей будут составлять электромобили, подключаемые к электросети или водородные топливные элементы.
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
билетов на полные игры Wrigley в продаже в понедельник после того, как «Детеныши» отложили распродажу на выходные — NBC Chicago
Поскольку Wrigley Field настроен на переключение на 100% загрузку в конце недели, билеты на игры с расширенной емкостью должны поступить в продажу в понедельник после высокого спроса, и из-за сбоев команда отложила продажу на выходные.
The Cubs написали в записке для фанатов в субботу, что билеты на одиночные игры, которые должны поступить в продажу, откладываются «из-за высокого спроса и технических трудностей». Как сообщает команда, продажа билетов должна возобновиться в 10 часов утра понедельника.
«Мы приносим свои извинения за неудобства и с нетерпением ждем возможности приветствовать фанатов Cubs на полном стадионе в пятницу, 11 июня!» сообщение прочитано.
Команда сообщила, чтоболельщика, которые смогли получить билеты во время первого запуска в субботу, по-прежнему смогут использовать свои билеты.
Пятница станет первым с сентября 2019 года, когда в Wrigley Field будет задействовано 100% вентиляторов. Он состоится в тот же день, что и Чикаго, и Иллинойс, как запланировано, полностью откроются и войдут в пятую фазу своих планов открытия.
Увеличение вместимости начинается, когда «Кабс» начинают серию из трех игр против «Кардиналов» в «Ригли», первой встрече двух клубов в Чикаго в этом сезоне.
В последний раз Кабс принимали болельщиков на полную мощность 19-22 сентября 2019 года, также против Кардиналов.Сент-Луис прокатился по серии из четырех игр.
«Кабс» начали сезон с 25-процентной мощностью вентилятора, а в конце прошлого месяца перешли на 60-процентную. Менеджер Дэвид Росс и игроки обсудили, насколько большой рост фанатов оказал на клуб.
Изменения устранят социально удаленные места для сидения и сидения в стиле капсул. Команда заявила, что для поддержки увеличения вместимости ворота откроются за два часа до первого шага.
Владельцы абонементов также вернутся на свои места, а трибуны снова станут общедоступными.
Приблизительный бесконтактный процесс входа, недавние ограничения на провоз багажа, мобильные билеты, безналичные концессии и розничная торговля, однако, останутся в силе.
Что такое правило кубической емкости и как оно влияет на грузоотправителей? — Redwood Logistics: Redwood Logistics
Если вы недавно просматривали счет-фактуру отгрузки литовских литов, и заметили надбавку, классифицированную как «правило минимальной кубической емкости», не беспокойтесь; ты не одинок. Хотя доставка меньше грузовика (LTL) удобна и может сэкономить деньги в определенных ситуациях, существуют некоторые правила, которые необходимо соблюдать для обеспечения точного выставления счетов.Одно из них называется правилом кубической вместимости, и, откровенно говоря, это одно из самых сложных правил для грузоотправителя.
Чтобы вы четко понимали правило кубической емкости, мы перечислили некоторые факты об этом правиле, а также несколько советов, как избежать этих «таинственных» и дорогостоящих расходов.
Что такое правило кубической емкости?Для того, чтобы работать эффективно, операторы LTL вводят правило минимальной кубической емкости. Эти правила используются для борьбы с легкими и пушистыми грузами, которые занимают много места, но не имеют большого веса.В большинстве случаев перевозчик LTL оговаривает, что если партия занимает более 750 кубических футов, И партия сохраняет плотность менее шести фунтов на кубический фут; это не платит справедливую долю. Обычно это называется правилом кубической емкости.
Однако вот в чем хитрость — эти стандарты не универсальны. Фактически, многие перевозчики определяют свои собственные правила кубатуры. Некоторые перевозчики используют порог в 250 кубических футов с менее чем 3 фунтами на кубический фут.Ключевой момент, о котором следует помнить, — это то, что правило кубической емкости не высечено на камне. Всегда уточняйте у своих перевозчиков, прежде чем настраивать отправку, чтобы не стать жертвой этих расходов.
Итак, теперь, когда мы обрисовали в общих чертах, что означает правило кубической емкости, вот несколько полезных советов, чтобы избежать этих расходов.
• Будьте осторожны при измерении: После того, как вы связались со своим оператором связи и уточнили правила кубатуры, вы захотите точно измерить свой груз.Помимо четкого определения грузового класса, размера и веса, измерения в кубических футах также имеют решающее значение для правильного ценообразования. Найдите время, чтобы измерить кубические футы, используя надежную формулу высоты x ширины x длины.
• Убедитесь, что ваша загрузка больше, чем стандарт правил кубической емкости. : Есть несколько перевозчиков, которые строго следуют своим правилам кубической вместимости, и другие, которые немного более гибки. Чтобы полностью избежать этой «серой зоны», убедитесь, что объем вашего груза превышает норму кубической вместимости.
• Будьте осторожны при превышении ограничения на смету коносамента. : Когда вы обращаетесь к перевозчику для получения сметы на доставку, эта информация фиксируется в коносаменте. Распространенная область, где некоторые операторы могут проявить изобретательность в отношении «корректировки» своих правил кубической емкости. Если размер вашего груза больше, чем указано в BOL, вам может быть предъявлено обвинение в нарушении кубатуры.
• Помните о сборах за сверхнормативную длину : С другой стороны, сбор за сверхнормативную длину — это плата, которую некоторые перевозчики взимают, если груз превышает 12 линейных футов.Плохая новость заключается в том, что эта плата обычно превышает плату за кубическую емкость. Если вы находитесь в сложной ситуации, когда размер вашего груза меньше 750 кубических футов, и вам придется заплатить сбор за кубический объем, убедитесь, что он меньше 12 погонных футов — чтобы вы не получили двойную ставку. -магниченная зарядка.
Наконец, если у вас есть программа логистики, которая часто требует доставки предметов, которые имеют легкий вес или менее 750 кубических футов или близки к норме кубической емкости большинства перевозчиков, работа с опытным 3PL может избавить вас от множества разочарований.Опытные сторонние поставщики логистических услуг, такие как решения LTX, могут помочь вам управлять всеми аспектами вашей логистической программы, в том числе помочь договориться о снижении платы за эти «близкие» поставки LTL.
WordReference Словарь американского английского языка для учащихся Random House © 2021 ca • pac • i • ty / kəˈpæsɪti / USA произношение п., пл. -е, прил. п.
прил. [перед существительным]
Полный словарь американского английского WordReference Random House © 2021 ca • pac • i • ty (kə pas ′ i tē), США произношение n., Pl. -е, прил. п.
прил.
Краткий английский словарь Коллинза © HarperCollins Publishers :: емкость / kəˈpæsɪtɪ / n (pl -ties)
‘ вместимость ‘ также встречается в этих записях (примечание: многие из них не являются синонимами или переводами): |
Аккумуляторная батарея как пиковая емкость: как Alamitos изменил правила игры для Калифорнии
Введенная в эксплуатацию в начале этого года аккумуляторная система хранения энергии Alamitos в Калифорнии является знаковым проектом для отрасли, поскольку она конкурирует с природным газом за обеспечение максимальной мощности сети.Энди Колторп узнает предысторию проекта от Рэя Хоэнштейна из Fluence и Марка Миллера из AES. Это краткий отрывок из статьи, которая изначально была опубликована в томе 27 нашего ежеквартального журнала PV Tech Power и может быть найдена в разделе Storage & Smart Power, подготовленном для каждого выпуска командой Energy-Storage.news.
Когда она была впервые предложена в 2014 году, система аккумулирования энергии Alamitos Battery с мощностью 100 МВт / 400 МВт была крупнейшим в мире контрактным аккумуляторным проектом.К тому времени, когда он был запущен в эксплуатацию, как планировалось, 1 января 2021 года — после периода строительства, который начался в 2019 году — он больше не мог выдержать эту корону, хотя, безусловно, все еще остается одним из крупнейших.
Однако Аламитос был и остается историческим по другой, возможно, даже более важной причине. Это первый случай, когда аккумуляторные батареи напрямую столкнулись с природным газом в конкурсном процессе и выиграли. Калифорнийское коммунальное предприятие, принадлежащее инвестору (IOU), Southern California Edison (SCE) выбрало план, разработанный производителем электроэнергии AES Corporation, как средство обеспечения необходимой местной мощности после остановки атомной электростанции в Сан-Офре (см. График на стр.92).
Коммунальное предприятие провело закупку из всех источников, чтобы найти 2200 МВт мощности для замены San Ofre в своей структуре энергопотребления, и исходя из минимальных ожиданий, что около 50 МВт из этой суммы будет приходиться на аккумуляторные батареи, SCE фактически получила 235 МВт награды. Наряду с 135 МВт за счетчиками энергии победил проект AES Corporation, расположенный перед счетчиком, Alamitos.
Большая оговорка, возможно, заключается в том, что аккумуляторное хранилище Alamitos будет окружено двумя новыми газовыми заводами. Это газотурбинные установки с комбинированным циклом (ПГУ), обеспечивающие базовую нагрузку.По сути, они являются более эффективными и менее интенсивными по выбросам родственниками газовых турбин открытого цикла, которые обычно используются в качестве пиково-генераторных установок. ПГУ AES строит на объектах, однако снова имеет более низкий профиль выбросов, а также на 70% менее водоемок, чем унаследованные ПГУ, и, честно говоря, на данном этапе трудно сказать, что быстрое развертывание энергоемких мощностей с минимальными затратами для восполнения дефицита Созданный в результате гибели San Ofre, без этих растений было бы чрезвычайно сложно.
Тем не менее, появление аккумуляторной системы хранения энергии Alamitos (BESS) снижает потребность в газовых пиковых электростанциях в районе Большого Лос-Анджелеса: как вы, вероятно, уже знаете, газовые пиковые электростанции могли быть самым дешевым вариантом для развертывания, когда большинство из них были построены в 1960-х и 1970-х годах, но они дороги в эксплуатации и, как правило, вступают в строй очень редко.
Многие пиковые электростанции имеют коэффициент загрузки 15% или ниже. Когда их призывают к действию, они также сильно загрязняют окружающую среду и из-за необходимости соответствовать пиковому спросу часто находятся в густонаселенных районах или поблизости от них. Проще говоря, BESS в Alamitos будет заряжаться в непиковое время и в периоды высокой солнечной генерации, а затем разряжаться до четырех часов для удовлетворения местного спроса на энергию в сети в часы пик.
Еще в 2014 году, после нескольких лет разработки и строительства проектов аккумуляторных аккумуляторов по всему миру мощностью от 5 до 10 МВт каждый, AES Corporation хотела предложить, наряду с двумя установками CCGT, демонстрацию крупномасштабных аккумуляторных аккумуляторов как «очень способных и надежных». конкурентные технологии против газа открытого цикла », — говорит Марк Миллер, руководитель бизнеса AES в Калифорнии.
«Если оглянуться назад, то это было почти семь лет назад. Это экстраординарное решение не только со стороны AES, но и со стороны AES, чтобы представить это и продемонстрировать уверенность в наших технологиях, но еще больше — подумать о том, что сделала компания Southern California Edison, предоставив этот продукт мощностью 100 МВт с четырехчасовой продолжительностью работы в качестве прямого конкурента природного газа. Мы показали, что четырехчасовая продолжительность, по стоимости, напрямую конкурирует с природным газом, поэтому SCE снимает шляпу, чтобы на самом деле сделать этот смелый шаг и предоставить нам 20-летнее соглашение о закупке электроэнергии (PPA).С этой точки зрения это была уникальная возможность, которая продемонстрировала достоинства не только нашей уверенности в технологиях, но и нашей способности выполнять поставленные задачи ».
Благодаря смелому решению и поэтапному изменению в понимании того, что может сделать технология аккумуляторных батарей без выбросов, теперь, когда система введена в эксплуатацию, этот год станет решающим в доказательстве ценности аккумуляторов для энергосистемы. Калифорнийский независимый системный оператор (CAISO) заявил, что ожидает, что объем аккумуляторной батареи в его сети передачи вырастет с 250 МВт в прошлом году до примерно 2000 МВт к августу 2021 года, и большая часть этой новой емкости будет составлять четырехчасовые батареи.
Четыре часа считаются оптимальным вариантом для смягчения пикового спроса на ежедневной основе, поскольку солнечная энергия снижается ближе к вечеру и вечером примерно с 16:00 или 17:00 до 20:00 или 21:00 в Калифорнии, в то время как четыре часа также являются золотым пятном для лития. -ионовые батареи для обеспечения этой емкости до того, как технология начнет становиться дороже, чем другие ресурсы, такие как CCGT (в настоящее время). По словам Марка Миллера, учитывая, что Калифорния столкнулась с трудным балансом для достижения пиковой нагрузки во время августовской жары прошлого лета, этот летний сезон станет настоящим испытанием.
«Этот [аккумулятор] актив имеет много гибких технологий, от поддержки сети [приложений], таких как поддержка частоты или вращающийся резерв, но в первую очередь причина, по которой он был заключен в контракт, — это пиковая мощность и покрытие этого чистого пика во время наиболее критической части во время летний сезон », — говорит он.
«Этот год будет очень интересным периодом времени, потому что теперь у нас будет 100-мегаватная батарея с четырехчасовой продолжительностью работы в системе, работающей в разгар летнего сезона. Нам не терпится увидеть, как он будет работать — и у нас есть высокий уровень уверенности в том, что он будет — и SCE к этому моменту будет очень, очень способна понять, как они планируют использовать его в этот пиковый период лета.”
По словам Миллера, компанияAES считает, что проект и то, как он выиграл благодаря конкурентному процессу подачи заявок, заложили основу для будущих развертываний, не в последнюю очередь потому, что сама SCE заключила другие контракты на хранение батарей в качестве пикового актива со времен Alamitos. Действительно, по состоянию на декабрь 2020 года SCE заявила, что закупила и заключила контракт на около 2050 МВт накопительной мощности.
Аламитос: временная шкала
1968:
Блок 1 атомной электростанции Сан-Онофре (SONGS) вступает в строй и остается таковой до 1992 года.
ИЮНЬ 2013:
Южная Калифорния Эдисон (SCE) объявляет о решении окончательно вывести из эксплуатации энергоблоки 2 и 3 АЭС Сан-Онофре. Два блока были безопасно остановлены в январе 2012 года: блок 2 после планового планового отключения, блок 3 из-за утечки в трубке парогенератора, установленного в 2010 году.
«Забегая вперед, мы думаем, что наше решение о выводе блоков из эксплуатации устранит неопределенность и упростит упорядоченное планирование энергетического будущего Калифорнии», — говорит президент SCE Рон Литцингер.
СЕНТЯБРЬ 2014:
SCE представляет проект по хранению энергии Техачапи, частично финансируемый Федеральным министерством энергетики США (DoE), на подстанции в Монолите, подстанции в зоне обслуживания коммунального предприятия недалеко от зоны ветроэнергетики Техачапи, поддерживающей быстрое распространение возобновляемых источников энергии. При мощности 8 МВт / 32 МВт / ч при использовании батарей LG Chem это была редкая четырехчасовая аккумуляторная батарея общего назначения и в то время крупнейшая аккумуляторная система хранения энергии в Северной Америке.
«Данная установка позволит нам серьезно взглянуть на технологические возможности накопления энергии в электрической сети.Это также поможет нам лучше понять ценность и преимущества аккумуляторов энергии », — объясняет в то время д-р Имре Гюк, менеджер программы по хранению энергии в DoE.
НОЯБРЬ 2014:
Удовлетворяя местные потребности в надежности в рамках этого «упорядоченного планирования», компания Southern California Edison заключает контракты на 2 211 МВт, что составляет около 10% от пиковой нагрузки коммунального предприятия, после закупки из всех источников для удовлетворения требований к мощности. SCE получает более 1800 окончательных предложений и выбирает 69, включая энергоэффективность, реакцию на спрос и солнечную энергию, а также отмечает первый раз, когда коммунальное предприятие заключило контракт с проектами по хранению энергии на основе конкурсного запроса.
Ожидается, что будет закуплено не менее 50 МВт накопителя энергии — в конечном итоге SCE заключает контракты на 261 МВт, включая 20-летнее соглашение о закупке электроэнергии (PPA) для проекта AES 100 МВт / 400 МВт-ч в Аламитосе.
Результатом является «монументальное решение», которое «демонстрирует, что накопители энергии могут конкурировать с другими предпочтительными ресурсами как по производительности, так и по стоимости, и что теперь они являются неотъемлемой частью набора инструментов планирования коммунальных предприятий в Калифорнии», — говорит Дженис Лин, исполнительный директор. директор Калифорнийского альянса по хранению энергии.
ДЕКАБРЬ 2015:
AES подписывает договор на поставку 1 ГВтч с производителем аккумуляторов LG Chem; По словам одного из аналитиков, сделка на сумму около 300 млн долларов США. Существующий портфель проектов AES оценивается аналитиком примерно в 100 МВтч.
ИЮЛЬ 2017:
AES закрывает финансирование в размере 2 млрд долларов США для проекта Southland Repowering Project, который включает в себя списание 2075 МВт, 1392 МВт и 474 МВт газа на своих объектах в Аламитосе, Редондо-Бич и Хантингтон-Бич соответственно, которые будут заменены аккумуляторной системой Аламитос и 1284 МВт вместе взятых. генерация оборотного газа.
Также в том же месяце AES и Siemens запускают поставщика технологий хранения энергии и системного интегратора Fluence. Совместное предприятие изначально является поставщиком как накопителей энергии Advancion от AES, которые до этого использовались в проектах по всему миру на 200 МВт, так и продуктов Siemens Siestorage. Позже Fluence запускает собственную линейку фирменных систем, выпуская шестое поколение систем в 2020 году.
ИЮНЬ 2019:
Fluence приступает к реализации проекта Alamitos, устанавливая ожидаемую дату его ввода в эксплуатацию в начале января 2021 года, на год раньше, чем первоначально планировалось.
«Накопитель энергии Alamitos станет первым накопителем энергии нового поколения, закупленным в качестве автономной альтернативы новым газовым установкам. Он представляет собой совершенно новый взгляд на емкость и надежность. Его размер, гибкость и длительный срок службы служат эталоном и демонстрируют накопление энергии как основной вариант для поддержки пиковой мощности и сети », — объясняет главный операционный директор Fluence Джон Захуранчик.
1 ЯНВАРЯ 2021:
Проект хранения аккумуляторов Alamitos запущен.
Изображение на обложке: Alamitos BESS в Лонг-Бич, Калифорния, является частью платформы AES Southland. Изображение: AES Corporation.
Это отрывок из статьи, опубликованной в 27-м томе PV Tech Power, ежеквартального технического журнала, посвященного вторичной солнечной фотоэлектрической отрасли, включая раздел «Storage & Smart Power», предоставленный Energy-Storage.news. Подпишитесь на журнал или купите отдельные тома здесь.
