Добавка в масло: Как отсрочить смерть двигателя: тест пяти присадок к моторному маслу

Рассмотрим, каким добавкам действительно стоит уделить внимание. Знания основаны на опыте применения тех или иных продуктов, нами, а так же нашими клиентами (не только частных лиц, но и автопарков, автосервисов) и их отзывами.

Эстер (Эфир) — очень хорошая добавка, которая является альтернативой запрещенного к использованию масла кашалота. Эта присадка топ класса, может встречаться в маслах Топ Брендов: Motul 300v, Qmax и в присадках таких производителей как Lubegard и Revo. Клиенты, которые использовали масла с данной добавкой хвалили масло и говорили, что двигатель работал ощутимо мягче, тише, мощнее.
Так же Эстер гарантирует восстановить резиновые уплотнители, уменьшить трение деталей двигателя, и защитить клапана от нагара.

Керамическая защита — это особый метод защиты мотора, при помощи керамических частиц. Присадка покрывает детали двигателя особой пленкой, вызывая эффект керамического покрытия, что сильно снижает трение металл о металл, и гарантирует меньший износ мотора  на срок до 50 000 км.
Те кто испытал добавку в действии, в том числе и мы, очень хвалят продукт, и говорят о супер эффекте плавности в работе двигателя, тихой работе, снижению потребления моторного масла, уменьшению расхода топлива до 5%.
На рынке есть только одна эффективная достойная внимания :

Liqui Moly CeraTec — добавка в масло моторное и коробочное, проверена временем. Действительно гарантирует меньший износ деталей в двигателе и в трансмиссии, за счет уменьшения трения, снижает расход масла и топлива, двигатель работает тише.
Графитоподобная структура керамических частиц позволяет им заполнить шероховатости в металле, тем самым предотвращая непосредственный контакт металл-металл.  
Тестами доказана эффективность продукта, абсолютно безвредная присадка, смешиваемая с любым маслом, для всех типов двигателей. На цвет как чай со сгущенным молоком.  

Более подробно о присадке и применении читайте здесь.

Покрытие с молибденом.
Добавка MoS2 — также известна как дисульфид молибдена. Добавляется в такие моторные масла как Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 и MoS2 Leichtlauf 15W-40, а так же существует как отдельная присадка.

Дает долговременную защиту от износа. Большинство клиентов, которые перешли на продукт с Молибденом отмечают хорошую плавность работы мотора, его безшумность, и уменьшение жора моторного масла.

Масло является полусинтетическим, но по эффективности превзойдет многие синтетические масла премиум сегмента. Цвет масла довольно специфичный — серый. Но не стоит пугаться, так как это цвет порошка молибдена.
Если у Вас нет возможности купить моторное масло с молибденом, Вы можете воспользоваться просто отдельной присадкой с MoS2, залив ее в горловину двигателя, как на картинке.  

Вот пожалуй, основные продукты на которые стоит обратить внимание для улучшения качества работы двигателя Вашего автомобиля. В следующей статье рассмотрим добавки в топливо.

Добавки к маслу — мифы и реальность / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 27.12.2010 автором serg_shuba.

Продавцы добавок к маслу для двигателя могут убедить многих, что некая субстанция в той или иной баночке и бутылочке способна творить чудеса — то расход топлива уменьшится сразу процентов на двадцать, если не на тридцать, то мощность увеличится примерно так же, а уж про ресурс и говорить не стоит — сносу мотору не будет. Кто-то верит в чудеса, кто-то — нет, но товар раскупают.

Опробовавшие эти добавки расходятся во мнении: одни рассказывают, какой «зверь» завелся у них под капотом, а другим, наоборот, приходится заниматься ремонтом двигателя, который еще совсем недавно этого не требовал. И мало кто из водителей задумывается над тем, какое в действительности влияние на работу двигателя могут оказать добавки в масло.

Условия работы и смазки деталей в двигателе

Чтобы определить, что и как влияет, полезно сначала посмотреть на условия работы и смазки деталей в двигателе. В первую очередь следует отметить, что не вся мощность может быть использована на привод колес — часть ее просто теряется. Эти потери (механическими) состоят из потерь на трение между движущимися деталями, на привод агрегатов, на трение деталей о воздух в картере, а также из так называемых «насосных потерь», связанных с очисткой цилиндров от газов и наполнением их свежей смесью. Очевидно, любая добавка в масло может в принципе изменить только первую составляющую. А вся она на максимальных режимах составляет не более 6–7% от мощности, развиваемой двигателем. Надо ли говорить, что ощутить на этих режимах какой-то эффект почти невозможно, даже если масло вдруг приобрело бы некие фантастические свойства, например уменьшило трение сразу в несколько раз. Другое дело, если двигатель работает на пониженных режимах. В частности, на холостом ходу он «крутит» сам себя, и вся его мощность затрачивается на преодоление механического сопротивления и привод агрегатов. В этом случае доля потерь на трение возрастает до 60–70%. Значит, любое изменение свойств масла, действующее на трение, скажется на работе двигателя на пониженных режимах, а также в динамике, когда происходит разгон до режимов максимальной мощности.

Если более подробно рассмотреть потери на трение, то половина из них приходится на цилиндро-поршневую группу (ЦПГ), а оставшаяся часть примерно поровну разделена между трением в подшипниках и газораспределительным механизмом (ГРМ). Это важно отметить, так как трение в разных узлах двигателя имеет различную природу. Так, в подшипниках, где имеет место так называемое «жидкостное» трение без соприкосновения поверхностей, потери зависят в основном от относительной скорости скольжения деталей и вязкости масла — чем они больше, тем больше и потери.

В деталях ЦПГ и ГРМ картина несколько иная. Здесь основная доля потерь приходится на трение колец о стенки цилиндра и кулачков распределительного вала о поверхности толкателей. Режим трения в этих узлах уже не является жидкостным — трущиеся поверхности могут даже соприкасаться по микронеровностям, в результате чего реализуется режим так называемого «граничного» трения. В таких условиях скорость скольжения и вязкость масла влияют на трение меньше, чем, например, химический состав масла, точнее — содержащиеся в нем активные химические соединения (так называемые поверхностно-активные вещества), препятствующие задирам трущихся пар, снижающие трение и износ. Именно здесь применение тех или иных добавок к маслу потенциально может дать эффект, улучшить эксплуатационные свойства двигателя, в частности экономичность и долговечность.

Кстати, в плане повышения долговечности соответствующие химические соединения могут оказать положительное воздействие и на подшипники. Дело в том, что при запуске двигателя режим жидкостного трения отсутствует и затем устанавливается не сразу (задержка в поступлении масла к подшипникам определяется его вязкостью, устройством системы смазки). Сначала при прокрутке двигателя стартером и еще некоторое время после запуска, пока масло не начало поступать к подшипникам, наблюдается режим граничного трения. А это значит, что добавка в масло определенных компонентов может уменьшить трение в подшипниках при запуске и тем самым не только улучшить пусковые свойства двигателя, но и снизить износ подшипников.

Еще один аспект проблемы связан с рабочим процессом двигателя. Как известно, с течением времени на стенках цилиндров, поверхностях колец и поршней появляются следы износа и различные дефекты — риски, царапины и т.д. Масло, обладая определенной вязкостью, способно уплотнять сопряженные детали, имеющие незначительные повреждения, причем тем лучше, чем больше его вязкость. А это значит, что можно рассчитывать на некоторое увеличение компрессии в цилиндрах, если она уменьшилась в результате износа. Правда, совсем не обязательно, что повысится максимальная мощность двигателя или произойдет еще что_нибудь удивительное. Ведь компрессия, измеряемая при прокрутке стартером, — условная величина, характеризующая состояние деталей ЦПГ и ГРМ. Чем больше частота вращения и нагрузка (открытие дроссельной заслонки), тем меньше вызванные дефектами и износом деталей относительные утечки газов из камеры сгорания и их влияние на параметры двигателя. Если зафиксировано некоторое изменение компрессии в ту или иную сторону, это скажется в первую очередь на пусковых характеристиках двигателя и его параметрах на низких частотах вращения и нагрузках, частично — в динамике, но почти не отразится на максимальных режимах. Однако лучшее уплотнение камеры сгорания, безусловно, снижает расход масла, причем на всех режимах работы двигателя.

Немного о свойствах масел

Теперь, когда физика процесса более или менее ясна, перейдем к составу и свойствам масел. Как известно, моторное масло должно обладать определенной вязкостно-температурной характеристикой. При рабочей температуре в двигателе вязкость масла должна быть низкой. Тогда улучшается его прокачиваемость через зазоры между деталями, лучше отводится от них тепло, снижается трение. С другой стороны, масло с повышенной вязкостью меньше выгорает и обеспечивает более высокие допустимые нагрузки в узлах трения. Таким образом, вязкость масла при рабочей температуре — компромиссное решение, причем имеющее одну особенность. Чем более изношен двигатель, тем более вязкое масло желательно использовать, поскольку, помимо лучшего уплотнения ЦПГ и снижения расхода на угар, оно уменьшает опасность выхода из строя подшипников при больших зазорах в них. Наоборот, для новых двигателей лучше масло малой вязкости, улучшающее приработку и снижающее потери на трение.

При низких температурах вязкость масла не должна возрастать чрезмерно, чтобы не препятствовать запуску и предотвратить возможное повреждение деталей после запуска до того момента, когда масло под давлением начнет поступать к узлам трения. В режиме граничной смазки не меньшее значение имеет смазывающая способность (маслянистость) масла, определяемая содержанием уже упомянутых поверхностно-активных веществ на поверхностях трущихся деталей.

Однако и это не все. Масло в современном двигателе должно обладать и другими важными свойствами. Так, попадая на горячие поверхности деталей камеры сгорания, масло окисляется с образованием твердых и смолистых отложений, но их количество, очевидно, должно быть минимальным и определяться зольностью и коксуемостью масла. Кроме того, масло должно обладать моющей способностью, т.е. способностью выносить из зазоров между трущимися деталями продукты износа и твердые частицы. Ну, и конечно, все указанные свойства должны сохраняться при работе двигателя длительное время, то есть масло должно иметь термоокислительную стабильность. Для решения всех этих задач используют присадки — химические вещества и соединения, улучшающие те или иные свойства масел. Так, присадки даже в небольших количествах (3–6%) могут существенно изменять вязкость, в частности увеличить ее при больших температурах, а также стабилизировать зависимость вязкости от температуры, улучшать противоизносные, моющие, антиокислительные, противокоррозионные свойства, а также препятствовать образованию пены в системе смазки.

Какие же нужны добавки

При производстве масла весь комплекс присадок строго сбалансирован, и изменение содержания какой-либо составляющей может привести к заметному изменению тех или иных свойств. А это значит, что дополнительное введение в масло каких-либо химических соединений должно выполняться обдуманно и осторожно, чтобы не нарушить указанный баланс. Теперь, зная особенность происходящих процессов, можно попытаться сформулировать некоторые выводы по отношению к различным препаратам, рассчитанным на улучшение конкретных свойств масла.

Итак:

• улучшение работы двигателя в результате действия добавок не может носить глобального характера (например, улучшать что-нибудь во много раз;
• для новых и изношенных двигателей могут оказаться необходимыми разные добавки;
• добавки практически не могут повлиять на максимальную мощность, но способны несколько улучшить экономичность, пусковые свойства, долговечность некоторых деталей;
• добавки, как правило, незначительно влияют на долговечность подшипников, но могут увеличить ресурс деталей ЦПГ и ГРМ;
• невозможно с помощью добавок улучшить сразу все параметры и эксплуатационные характеристики двигателя: для каждой конкретной задачи требуется конкретная добавка;
• добавки не должны нарушать действие присадок, присутствующих в масле;
• подтвердить положительный эффект при использовании добавок можно только с помощью всесторонних исследований, а не субъективных оценок.

Больше о принципе действия присадок и их видах можно узнать здесь: http://avtoto. com.ua/blog/?p=47

Вне зависимости от того, что Вы решили для себя — нужна Вам присадка в масло для двигаеля или нет, рекомендуем использовать самые качественные масла для Вашего двигателя, которые можно выбрать здесь: http://avtoto.com.ua/index.php?categoryID=128

Немного информации о синтетическом моторном масле LIQUI MOLY для зимы

Зеленка добавка в масло — бензин от Академика в Пушкине

*Информация о товарах и их фотографии размещены на сайте исключительно для ознакомительных целей, и ни при каких условиях не являются публичной офертой. Внешний вид и характеристики товаров могут быть изменены производителем на свое усмотрение и без предварительного уведомления.

Добавка в моторное масло RIMET NANO 50 мл РТ0011 — цена, отзывы, характеристики, фото

Добавка в моторное масло RIMET NANO 50 мл РТ0011 – современная присадка для предотвращения преждевременного износа двигателя. Мельчайшие частицы средства эффективно заполняют все незначительные дефекты на контактирующих между собой поверхностях. Использование присадки благоприятно сказываются на мощности двигателя, снижает расход масла и топлива.

• Объем, л 0.05
• Применение для ДВС

Этот товар из подборок

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука
Вес, кг: 0,07

Длина, мм: 35
Ширина, мм: 35
Высота, мм: 110

Произведено

• Россия — родина бренда
• Россия — страна производства*

Указанная информация не является публичной офертой

Сервис от ВсеИнструменты.ру

Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!

Гарантия производителя

Роль присадок в моторном масле: виды, функции пакетов присадок

Современное моторное масло является высокотехнологичным продуктом со сложным составом. Получить материал с заданными эксплуатационными характеристиками и оптимальным соотношением цены и качества, используя только комбинации базовых масел, невозможно. Поэтому в состав товарных продуктов вводят пакеты функциональных присадок. Специальные добавки обеспечивают стабильность свойств моторных масел в различных условиях. По принципу действия присадки можно условно разделить на модифицирующие (антипенные, вязкостно-загущающие, депрессорные и т. д.) и защитные, призванные уменьшить износ трущихся поверхностей в узлах и механизмах двигателей (антикоррозионные, антифрикционные, диспергирующие и т. д.).

Виды и функции основных присадок для моторных масел

Вязкостно-загущающие присадки

Основу модификаторов составляют полимеры различной массы и строения. Вязкостно-загущающие присадки повышают индекс вязкости смазывающего материала. Расширяется температурный диапазон эксплуатации. Продукт с вязкостно-загущающими присадками остается достаточно текучим для легкого пуска в мороз и образует стабильную противоизносную пленку при экстремальном нагревании в рабочих узлах. Утрата свойств масла в процессе эксплуатации обусловлена деструкцией загустителя под воздействием сдвиговых нагрузок.

Антиокислительные присадки

Основная задача добавок – замедлить окислительные процессы. Моторное масло работает в условиях повышенного давления и температуры, контактирует с кислородом и другими химически активными газами, с нагретыми металлами, действующими по типу катализатора. Антиокислительные присадки нейтрализуют агрессивные факторы. Увеличивается срок службы товарного масла и межсервисный интервал.

Антикоррозионные присадки

Добавки предотвращают коррозию металлических поверхностей. Детали двигателя окисляются под воздействием органических и минеральных кислот, газов. Коррозия ускоряется в условиях повышенных температур. Антикоррозионные присадки обеспечивают формирование защитной пленки на деталях двигателя, нейтрализуют действие кислот, увеличивают срок службы мотора.

Депрессорные присадки

Улучшают низкотемпературные свойства товарного масла. Повышение вязкости продукта при замерзании обусловлено кристаллизацией парафинов, которые содержатся в продуктах нефтепереработки. Образуются крупные органические конгломераты, снижается фильтруемость и прокачиваемость масла при низких температурах. Депрессорные присадки препятствуют кристаллизации парафинов. Добавки не позволяют макромолекулам срастаться в крупные конгломераты, сохраняя показатели прокачиваемости и фильтруемости, обеспечивая защиту двигателя при холодном пуске.

Антифрикционные присадки

Добавки уменьшают трение в нагруженных узлах. Повышается КПД двигателя, замедляется износ поверхности. В качестве антифрикционных присадок используют органические вещества, растворимые в базовом масле, а также мелкодисперсные минеральные компоненты: коллоидальный графит, дисульфид молибдена, политетрафторэтилен.

Противоизносные присадки

Вещества образуют на поверхностях деталей двигателя тонкую постоянно возобновляемую пленку. Стабильность защитного слоя обеспечена физическим взаимодействием противоизносных присадок с металлами. Добавки активно работают на тех участках, где толщина масляной пленки недостаточная для эффективной защиты от истирания, а также в высоконагруженных узлах. Свойства противоизносных компонентов усиливаются при выделении тепла в парах трения.

Моющие присадки

Вещества предотвращают образование лака, нагара в термонагруженных зонах. Твердые отложения снижают подвижность поршневых колец и ухудшают отвод тепла, что отрицательно влияет на срок службы двигателя. Моющие добавки, или детергенты, поддерживают чистоту металлических поверхностей мотора и растворяют уже имеющийся нагар.

Диспергирующие присадки

Работают в паре с моющими веществами. Диспергаторы удерживают растворенные отложения, сажу во взвешенном состоянии. Добавки предотвращают выпадение осадка и выводят загрязнения вместе с отработанным маслом.

Пакеты присадок ROLF для моторных масел

Для улучшения свойств товарного продукта не достаточно одной присадки – вещества добавляются пакетом со строго выверенной рецептурой. В компании ROLF Lubricants GmbH разработкой и испытанием компонентов занимаются высокотехнологичные лаборатории. Компаундирование выверяется с точностью до сотых долей грамма. Многофункциональные пакеты присадок ROLF обеспечивают длительный срок службы и стабильность свойств товарных масел.

Для улучшения свойств товарного продукта не достаточно одной присадки – вещества добавляются пакетом со строго выверенной рецептурой. В компании ROLF Lubricants GmbH разработкой и испытанием компонентов занимаются высокотехнологичные лаборатории. Компаундирование выверяется с точностью до сотых долей грамма. Многофункциональные пакеты присадок ROLF обеспечивают длительный срок службы и стабильность свойств товарных масел.

Другие преимущества продуктов:

• хорошая растворимость в базовых маслах;
• соответствие требованиям экологической безопасности;
• современные компоненты, инертные по отношению к металлам и уплотнителям в конструкции двигателей;
• оптимальная цена.

Ответственность производителя за качество продукции застрахована. Узнать больше о присадках ROLF для моторных масел можно в ближайшем представительстве компании.

А убийцу вы не найдете…

Рынок подкапотной автохимии велик. И немалое место в нем занимают присадки к моторным маслам в симпатичных флакончиках и маленьких канистрах. Иногда их называют добавками, иногда аддитивами, но сути это не меняет – вам предлагается открутить крышку флакона и вылить содержимое в масляную горловину двигателя. И начнутся чудеса…

Что такое присадка и добавка?

Прежде чем продолжить, договоримся о терминологии. Присадки ли это? Или все же добавки? А может, здесь необходим какой-то другой термин?

Вопрос, конечно, интересный. Специалист по дизельному топливу докт. техн. наук Тамара Митусова (ВНИИ НП) говорит, что присадки вводят в топливо до 0,5% объема, а добавки – от 0,5 до 2,0%. Все, что больше 2%, называется компонентами.

Но эти цифры, повторяем, относятся к топливу. С маслом немного сложнее, тут другие объемы и соотношения. Судите сами: если в систему смазки объемом 4 л залить 200 г жидкости из купленного в автомагазине флакончика, получится 5%-я концентрация. По топливной терминологии – компонент. По сути – неизвестно что. Ведь собственно присадки в классическом «масляном» понимании там может быть несколько граммов. Остальное – какая-то углеводородная жидкость, «носитель» этой присадки.

Поэтому договоримся так. Во флакончике плещется не присадка, не добавка и не компонент. Там содержится автопрепарат – с таким термином согласно большинство специалистов по моторным маслам. Возьмем его на вооружение и мы. А если и воспользуемся словом «добавка», то только в кавычках.

Закон равновесия

Итак, флаконы с разнообразными автопрепаратами. Сопровождающие инструкции предлагают перенести их содержимое в систему смазки двигателя, суля повышение компрессии и мощности, увеличение ресурса мотора, снижение расхода топлива и масла, уменьшение токсичности отработавших газов и даже восстановление размеров изношенных пар трения. При этом о каких-то возможных негативных последствиях в рекламе не говорится. А может, и нет их – негативных последствий? Только позитивные? Что ж, давайте обратимся к азбуке масляных технологий.

Особенности работы современных двигателей влекут за собой (вот она, обратная сторона прогресса!) усиленное образование нагара и шлама – особенно в городском режиме «stop and go». При работе на маслах «давно забытых дней» высокофорсированный двигатель выйдет из строя буквально через несколько десятков часов. Моторист, взявшийся его реанимировать, ужаснется: поршневые кольца закоксованы, шейки коленчатого вала задраны, кулачки изношены сверх всякой меры, толкатели истерзаны питтингом…

К счастью, в современных маслах наряду с базой имеются присадки – фирменные, введенные в базу на маслосмесительном заводе. Они-то и не допустят столь удручающей кончины современного ДВС. Присадки своеобразно и не всегда одинаково взаимодействуют с компонентами базового масла и друг с другом. Специалисты выделяют три случая такого взаимодействия.

1. Антагонизм. Разумеется, он недопустим.

2. Нейтральное отношение.

3. Синергетическое взаимодействие. В этом случае совместный эффект действия всей композиции превосходит сумму эффектов отдельно взятых присадок.

Ясно, что при создании композиции присадок ведущие компании стремятся к синергетическому варианту.

Говоря о составе композиции, можно было бы ограничиться одной фразой: он содержит ингредиенты, называемые di – от английского dispensity inhibition, т.е. вещества, сдерживающие нежелательные процессы. Классический пример – ингибиторы коррозии цветных металлов и сплавов, входящих в подшипники двигателя. И подобные примеры можно привести для каждой присадки, входящей в заводскую композицию.

В чужой монастырь

И вот в этот слаженный организм, в эту синергетическую систему попадает чужеродная эмульсия или суспензия из того самого флакона. Не грозит ли композиции присадок разбалансирование?

Грозит. Иначе ведущие автомобильные концерны непременно оценили бы «чудо-добавки», присоединив свои мощные голоса к славящему их рекламному хору. Но что-то не слышно этих голосов. Ни в одной инструкции по эксплуатации мы не найдем рекомендаций по использованию дополнительных автопрепаратов для масляной системы.

Как раз наоборот: крупные автопроизводители запрещают применение каких-либо «добавок» к маслу и топливу в своих двигателях. Чтобы не быть голословными, сошлемся на немецкий каталог смазочных материалов Dekra Betriebsstoff-Liste. Год издания неважен.

Так вот, на страницах этого каталога высказываются автопроизводители Mercedes-Benz (концерн Daimler), MAN и Volvo. Прямо скажем, отрицательно высказываются – почитайте цветные врезы в статье.

Причины такого отношения очевидны. Как уже упоминалось, введение композиции присадок – прерогатива маслосмесительных заводов. Дополнительно к сбалансированной композиции в базовое масло вводят вязкостные присадки для получения всесезонного товарного продукта, а также депрессорные присадки. Но опять же – на маслосмесительных заводах.

Как только в масло попадает какая-либо «добавка», в картере двигателя образуется продукт, на который нет ни технических условий, ни стандарта. Внедрение «засланного казачка» неизбежно нарушает баланс заводской композиции присадок. А ведь именно она, композиция, определяет необходимый уровень эксплуатационных свойств по API и ACEA.

Если говорить конкретно

А теперь несколько примеров. Иногда потребителю предлагают «добавки», содержащие порошки политетрафторэтилена. Впрочем, продавец может и не знать столь витиеватого названия. Он будет говорить о создании твердой смазывающей пленки. Но использовать эти препараты нельзя по экологическим соображениям: при сгорании масла, содержащего политетра­фторэтилен, в отработавших газах оказываются чрезвычайно токсичные вещества.

По той же причине нельзя добавлять к моторным маслам маслорастворимые органические соединения фтора и других галогенов. И хотя они являются эффективными противоизносными присадками, наносимый окружающей среде вред перекрывает все положительные качества этих препаратов.

Широкое распространение получили «добавки» к моторным маслам, содержащие дисперсии пластичных металлов, – например, меди, сереб­ра и их сплавов. Их назначение – снижение трения и износа. Звучит солидно и заманчиво, не так ли? Но и у этой «медали» есть обратная сторона. Благодаря большой удельной поверхности частицы той же меди служат мощным катализатором окислительных процессов. А это означает сокращение срока службы масла.

Если же двигатель снабжен центрифугой для очистки масла, взвешенные металлические частицы быстренько займут объем ротора, а загрязнения благополучно останутся в масле. Кроме того, диспергированные металлические порошки повышают зольность масла, которая строго ограничивается спецификациями производителей автомобилей.

Разумно ли портить этот показатель сульфатной зольности, вводя в масло металлосодержащую «добавку»? Полагаем, ответ очевиден.

Скользят лучше – моют хуже

Довольно часто автовладельцу предлагают автопрепараты с дисульфидом молибдена и графитом. По-научному это звучит так: суспензии твердых смазочных материалов с пластинчатой структурой кристаллов.

Надо сказать, что у масел с дисульфидом молибдена и графитом есть определенные преимущества. Суспензии с пластинчатой структурой образуют в парах трения твердый смазывающий слой, предотвращающей контакт металла с металлом. Что это дает? Пусковые износы двигателя снижаются – раз; экстремальные ситуации (а от них никто не застрахован) становятся не так страшны – два. Например, при нарушении подачи масла с полной потерей давления или сквозном повреждении картера можно своим ходом худо-бедно добраться до места ремонта, не опасаясь задиров.

Однако есть у вышеупомянутых суспензий и недостатки. Так, при высокой температуре дисульфид молибдена окисляется, образуя молибденовый ангидрид МоО3. А это уже абразив. Иными словами, смазка превращается в свою противоположность.

И еще: масла с дисульфидом молибдена и графитом не столь хорошо моют двигатель. Они поддерживают в диспергированном состоянии меньшее количество загрязнений, – в частности, сажи и нерастворимых продуктов окисления масла. Все сказанное легко объяснимо: беззольные дисперсанты и детергенты, входящие в заводскую композицию присадок, вынуждены «отвлекаться» на постороннюю суспензию. Вот вам весьма наглядный пример разбалансирвания пакета.

Но самое главное вот в чем: нет никакой необходимости специально добавлять к маслу графит или дисульфид молибдена! Ряд производителей выпускают масла, в которые графит или дисульфид молибдена вводятся на стадии производства.

Но в условиях маслосмесительных заводов отмеченные выше недостатки можно нивелировать за счет рецептуры композиции присадок! Что и делается вполне успешно. Хотите такое масло – идите и покупайте готовый продукт. Будет дешевле и надежнее.

Иногда те самые красивые флакончики содержат макрополимерные загущающие присадки. Добавление такого препарата, естественно, повышает вязкость масла, снижает его расход, а также увеличивает компрессию в цилиндрах двигателя-ветерана.

Но и в этом случае можно найти более экономичное решение. При очередной смене масла залейте в картер масло той же марки, но более вязкое. Например, вместо SАЕ 10W-30 используйте SАЕ 10W-40 или SАЕ 20W-50. Разумеется, при этом надо отследить идентичность эксплуатационных свойств по API и ACEA. Требуемый эффект будет достигнут, а гармония базового масла и композиции заводских присадок не нарушится.

Противоречия по кругу

Не забывайте, что применение добавок зачас­тую противоречит сложившейся практике проверки моторного масла и мониторинга двигателя. Так, при коррозии вкладышей в отработанном масле повышается содержание свинца. При механическом износе тех же вкладышей – содержание свинца и меди. Это тревожный сигнал, если не сказать – набат. Если же в масло добавлены металлосодержащие препараты, карты путаются. Как оценить, что там, в масле, – «добавка» или продукты износа?

И вообще, можно довести ситуацию до абсурда. Боремся с износом, вводим металл – снижаем моющую и диспергирующую способность масла.

Вводим моющие «добавки» – повышаем зольность масел, что недопустимо. Добавляем антиокислительную присадку, а в ней содержится дитиофосфат цинка, а значит, фосфор. А это смерть каталитического нейтрализатора.

Вводим загуститель – увеличиваем нагаро­образование, ведь не все макрополимеры имеют надлежащую термостойкость. Прикажете опять доливать моющую «добавку» для предотвращения нагара? И – по второму кругу?

Сам выпускаю – сам отвечаю

А теперь немного позитива. Мы вовсе не желаем очернить всю подкапотную автохимию. Вот, например, автопрепрарапты, останавливающие течи сальников. Они воздействуют на состарившуюся резину, заставляя ее набухать и «расправлять крылья». Такие препараты, несомненно, полезны для двигателей, разменявших вторую сотню тысяч километров пробега. Правда, существуют и моторные масла, успешно выполняющие ту же функцию «лечения» сальников.

Еще пример. Некоторые российские и зарубежные компании со звучными именами выпускают как моторные масла, так и дополнительные автопрепараты к ним. Они рекомендуют четкие схемы: свое собственное масло плюс своя «добавка» к маслу. Они пишут: масло хорошее, но с данным препаратом оно становится еще лучше. Новому двигателю – вот этот флакон, прошедшему 50 тыс. км – этот, а после 100 тыс. – этот. Специалисты этих компаний скрупулезно просчитали последствия и гарантируют положительные результаты. Рецептуры-то свои собственные, как и ответственность перед потребителем. Что ж, флаг им в руки. Если «добавка» совпадает по своей «химии» с заводской присадкой, польза может быть ощутимой. Но подчеркнем еще раз: если это гарантирует производитель моторных масел.

Предъявите документы

И все же… Масел сегодня множество, «добавок» тоже, а примеров необдуманного их применения еще больше. Давайте зададимся простым вопросом: есть ли официальные данные об испытаниях всех этих «добавок» по действующим в России правилам и нормативам? Испытаний длительных, в полноразмерных двигателях, с квалифицированной оценкой результатов и (внимание!) получением официального допуска к применению? Есть ли одобрения автопроизводителей? Увы, нет таких данных…

Отсюда неутешительный вывод. Вы залили в двигатель тот или иной автопрепарат. После этого мотор умер. «После» не значит «вследствие», правда? Но вы этого не докажете. Может, «добавки» тут и ни при чем, а мастер говорит: «Вы нарушили заводскую инструкцию. Вот заключение экспертов: в картере непонятно что. Гарантии мы вас лишаем, платите за ремонт».

Подобная история может произойти и при поломке двигателя из-за недоброкачественного масла, в которое влили изрядную порцию «улучшающих» добавок. И опять же, они могут быть и не виноваты. Но производитель или продавец масла отклонит рекламацию, обнаружив в своем продукте посторонние вещества.

А убийцу мотора вы не найдете. При этом поставщик дополнительных «присадок-добавок-автопрепаратов» скромно останется в стороне.

ДМБ

Откуда они вообще взялись на рынке – эти многочисленные автопрепараты? Не беремся судить обо всем ассортименте, но большинство «демобилизовалось» из армии и военных научно-исследовательских институтов разных стран мира.

Изначальное предназначение «чудо-добавок» – вывести неисправную машину из боя, добраться до ремонтных мастерских, иными словами, выжить, пока не добили. Об этом косвенно свидетельствуют и руководства по применению: остановка течи масла, повышение компрессии, повышение мощности, восстановление зазоров с помощью «металлизаторов» и т.  д. Надолго ли эта терапия? Это неважно – двигатель боевой машины вообще не рассчитан на большой ресурс. Когда надо, применяется агрегатный метод ремонта – т. е. замена мотора, и снова выполняй боевые задачи.

Но мы-то ездим на мирных автомобилях. И хотим делать это долго и счастливо. Поэтому дешевле и спокойней выбрать для себя масло, в котором уже есть все необходимые ингредиенты. И менять его вовремя. И ничего не лить в двигатель, кроме рекомендованного производителем автомобиля моторного масла.

Впрочем, если кто-либо из производителей и поставщиков «добавок» к моторным маслам пожелает опровергнуть тезисы этой статьи, мы с удовольствием предоставим ему слово на страницах журнала.

• Юрий Буцкий
• Александр Первушин, зав. лабораторией «НАМИ-ХИМ»

лучших присадок к маслам (обзор и руководство по покупке) в 2020 г.

Зачем покупать присадки к маслам?

• Предотвращение ржавчины. При смешивании присадки с моторным маслом улучшается смазка и уменьшается трение. Имейте в виду, что ржавчина является одной из основных причин износа старых двигателей.
• Повышение производительности двигателя. Обычно, когда двигатель сжигает слишком много масла, он замедляется. Кроме того, когда масло в двигателе вашего автомобиля слишком жидкое, например вода, оно искажает производительность вашего двигателя.Однако присадки к маслу содержат элементы-стабилизаторы масла, которые способствуют сгущению масла и улучшают характеристики двигателя.
• Очистите двигатель. Некоторые присадки к моторному маслу обладают моющими свойствами. Это поможет очистить от загрязнений, застрявших между деталями двигателя, что снизит чрезмерное трение. В качестве альтернативы можно также использовать масляные присадки для регулирования температуры.
• Не допускайте чрезмерного дыма. Если вы ведете машину, которая кашляет слишком густым черным дымом, как будто ее задушили, присадки к маслу могут решить проблему.Присадка к маслу снижает потери моторного масла, что приводит к выходу избыточного дыма из выхлопной трубы. Это также снижает шум двигателя.
• Предотвратить утечку масла. Высококачественная присадка к моторному маслу должна обеспечивать герметичность мелких царапин и микротрещин для предотвращения утечки масла. В конечном итоге это могло бы сэкономить вам много денег, которые были бы потрачены на постоянную замену протекающего масла.

Типы присадок к маслам

Антиоксиданты

Окисление вызывает разрушение деталей двигателя под воздействием кислорода.Следовательно, антиоксидантные присадки к маслу действуют прямо противоположно, действуя как защитный слой, замедляя процесс окисления и предотвращая коррозию деталей двигателя. Также такие виды присадок к маслу способны продлить срок службы моторного масла.

Моющие средства

Моющие присадки к маслу предназначены для избавления от загрязнений, накапливающихся в деталях двигателя. Кроме того, моющие средства имеют щелочную природу, и они используются для нейтрализации уровня кислотности моторного масла и предотвращения нежелательных отложений, которые в противном случае образовались бы при воздействии высоких температур.

Модификаторы вязкости

При смешивании с обычным маслом модификаторы вязкости играют роль, предотвращая разжижение или водянистость масла после воздействия высоких температур. В качестве альтернативы модификаторы вязкости улучшают текучесть масла при низких температурах, что помогает повысить экономию топлива и снизить износ. Большинство продаваемых присадок к маслам с самым высоким рейтингом содержат элементы, модифицирующие вязкость.

Модификаторы трения

Модификаторы трения служат для уменьшения трения между металлическими поверхностями в двигателе. Оглядываясь назад, можно сказать, что обработка двигателя, снижающая трение, косвенно увеличивает экономию топлива и может также использоваться в качестве противоизносного агента. Большинство присадок к синтетическим маслам, которые вы можете найти на рынке, обычно содержат антифрикционную формулу.

Антивспениватели

Противовспенивающая присадка к маслу содержит химические вещества, препятствующие образованию пены и пузырьков воздуха в моторном масле. В противном случае, если пузырьки пены не лопнут, они ускорят процесс окисления, что в конечном итоге приведет к коррозии.В большинстве случаев для выполнения работы вам понадобится очень низкая концентрация пеногасителя.

Ведущие бренды присадок к маслам

Lucas

Компания Lucas, основанная в 1989 году, является одним из самых популярных производителей присадок к маслам, смазочных материалов и автомобильных масел в Северной Америке. Компания также является постоянным спонсором и промоутером американской гоночной индустрии. Штаб-квартира находится в Короне, Калифорния. Один из ее лучших продуктов — стабилизатор масла Lucas Heavy Duty.

Liqui Moly

Liqui Moly со штаб-квартирой в Германии является одной из старейших компаний по производству масел, присадок и смазочных материалов.Фактически, первая запатентованная масляная присадка, используемая Liqui Moly, использовалась солдатами во время мировых войн, чтобы гарантировать, что их автомобили не остановятся в случае, если у них кончится масло. Самым популярным средством для обработки двигателей является модификатор трения Liqui Moly Cera Tec.

Sea Foam

Sea Foam Motor Treatment — одна из самых продаваемых присадок к маслам в Америке. Большая часть продукции компании предназначена для очистки и смазки деталей двигателя. Его лучшая масляная присадка — Sea Foam SF-16.

Ценообразование

• Менее 10 долларов США: В этом ценовом диапазоне можно найти различные виды обработки нефти; противоударный, противоизносный и масляный стабилизатор. Однако большинство товаров этой категории очень малы по объему.
• 10–50 долларов: Большинство присадок к маслам в этом диапазоне по-прежнему обладают теми же характеристиками, что и менее дорогие варианты, но они поставляются в контейнерах большего размера.
• 50–100 долларов: Некоторые из лучших продуктов для обработки моторного масла относятся к этой категории .Как правило, у них есть формулы, которые позволяют им выполнять многозадачность при вводе в движок.

Основные характеристики

Возможность адаптации к климату

Хотя большинство присадок к маслу предназначены для использования в летние или зимние месяцы, не все присадки могут выдерживать отрицательные температуры. С другой стороны, есть несколько добавок, которые теряют самообладание при воздействии высоких температур. Лучшая присадка к автомобильному маслу должна выдерживать экстремальные холода или жару.

Совместимость

Не все присадки к маслам, представленные на рынке, совместимы с вашим автомобилем. Например, есть некоторые виды обработки маслом, которые хорошо подходят для двигателей с синтетическим маслом. Очень важно, чтобы вы сверились с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы знать, какой тип масляной обработки вам следует купить. Кроме того, в большинстве руководств пользователя указано, каких химикатов следует избегать. Лучшие присадки к маслу должны быть совместимы практически со всеми типами автомобилей.

Сертификат EPA

Чем экологичнее продукт, тем он лучше.Обычно присадки к маслам для старых двигателей, способные снизить выбросы, имеют сертификат EPA. Фактически, улучшенная экономия топлива будет иметь более низкие уровни выбросов. Сертификация EPA — это зеленый свет, свидетельствующий о том, что обработка масла не содержит вредных химических веществ.

Прочие соображения

• Химические вещества: Самые первоклассные масляные присадки содержат цинк или фосфор. Химический цинк, содержащийся в присадках к маслам, служит для улучшения характеристик и обычно идеально подходит для старых двигателей.Между тем, фосфор может продлить срок службы вашего двигателя за счет уменьшения трения. Если вы найдете продукт, содержащий цинк или фосфор, он должен быть очень эффективным.
• Область применения: Существует множество применений масляных присадок: уменьшение трения, удаление отложений, смазка деталей двигателя, нейтрализация масла, повышение производительности двигателя, остановка утечки масла, предотвращение коррозии и замедление горения масла. Конечно, не все присадки к маслу могут выполнять все эти функции одновременно, но вы должны выбрать самый разнообразный из доступных продуктов.

Обзоры и рекомендации лучших масел 2020

Советы

• Если вы только что купили новый автомобиль, вероятно, вашему автомобилю не нужна добавка к маслу. Однако, если вы купили подержанный старый автомобиль, есть шанс, что он сможет лучше с впрыском масляной присадки.
• Даже несмотря на то, что производители могут сказать вам, что их масляные присадки можно использовать на определенных транспортных средствах, важно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Иногда руководство пользователя и описание продукта могут отличаться.В любом случае всегда руководствуйтесь инструкциями по эксплуатации вашего автомобиля.
• Если двигатель вашего автомобиля оснащен фильтрами гидравлических клапанов, избегайте добавления густых присадок к маслу. В некоторых случаях чрезмерно густые присадки к маслу могут вызвать загромождение двигателя. Вместо этого лучше выбрать более разбавленную жидкую масляную присадку.
• Не следует использовать присадки к маслу в качестве замены масляных двигателей. Фактически, если вы хорошо заботитесь о своем автомобиле, вам, вероятно, не понадобятся масляные присадки. Тем не менее, если ваш двигатель начинает шуметь или выделять много дыма, это может быть сигналом к ​​покупке присадки к маслу.

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто нужно менять присадку к маслу?

A: Это зависит от руководства пользователя вашего автомобиля. Поскольку масляные присадки необходимо смешивать с моторным маслом, вы должны смешивать их каждый раз при замене масла.

Q: Могут ли присадки к маслу улучшить давление масла?

A: Да. Большинство присадок могут улучшить давление масла, но только временно. Если в вашем автомобиле появляются признаки низкого давления масла, это может быть признаком серьезных проблем с двигателем, которые следует решить, обратившись к механику.

Q: Могут ли присадки к маслу работать как присадки к топливу?

A: Нет. Присадки к маслу специально разработаны для смешивания с моторным маслом, но присадки к топливу используются для повышения экономии топлива вашего автомобиля. Хотя некоторые присадки к маслу могут повысить производительность вашего двигателя и косвенно улучшить уровень расхода бензина в автомобиле, они отличаются от присадок к топливу.

Последние мысли

Мы выбрали лучшую масляную присадку Archoil AR9100. Он универсален и может решить проблемы с холодным пуском при силовом ударе.

Еще один высококачественный продукт, который дешевле, чем большинство других, — это Liqui Moly Anti-Friction Oil Treatment.

Нужны ли масляные добавки? |

• Размещено: Oct 1 2019
• Автор: admin

Присадки к маслам всегда были предметом споров среди автолюбителей и механиков.В то время как одни говорят, что масляные присадки не стоят шумихи, другие клянутся, что эти продукты улучшают характеристики и срок службы их двигателей. Те, кто использует присадки к маслу, могут похвастаться многочисленными преимуществами, такими как лучший расход топлива, увеличенные интервалы обслуживания и снижение шума двигателя. Но стоят ли присадки к моторному маслу?

В этой статье мы более подробно рассмотрим принцип действия присадок к маслу и различные типы присадок к маслу. Рассмотрев потенциальные преимущества использования присадок к маслу в вашем автомобиле, вы можете решить, подходят ли вам присадки к моторному маслу.

Что такое масляные добавки?

Основное назначение моторного масла — смазывать двигатель и уменьшать трение между движущимися частями. Однако моторное масло также выполняет несколько других важных функций в вашем двигателе. Он защищает от коррозии, удаляет загрязнения, предотвращает накопление шлама и помогает охлаждать двигатель. Поскольку моторное масло не может делать все это само по себе, в него включены присадки для улучшения характеристик моторного масла.

Присадки к маслу — это химические соединения, добавляемые к базовому маслу во время производства или после продажи масляных добавок.Можно выбрать различные присадки к маслу, чтобы улучшить желаемые свойства конкретного масла для конкретных применений. Например, присадки к моторному маслу могут использоваться для помощи грязному очистителю дизельного двигателя или для улучшения уплотнений и блокировки утечек в более старом двигателе. Большинство моторных масел содержат от 15 до 30% присадок, имеющихся в продаже. Послепродажные масляные добавки также можно использовать для дальнейшего улучшения работы масла и двигателя.

Моторное масло без присадок не может выполнять свои основные функции.Однако в моторном масле могут отсутствовать важные присадки к маслу по нескольким причинам. Моторное масло со временем разлагается естественным образом из-за окисления и разложения. Присадки в моторном масле также могут быть потеряны при разделении путем фильтрации или осаждения, или при адсорбции присадок к маслу на частицах, металлических и водных поверхностях. В некоторых случаях в низкокачественном моторном масле с самого начала могут отсутствовать важные присадки из-за плохого состава. Как правило, чем дольше используется масло, тем больше присадок теряется.

Со временем использование моторного масла без важных присадок может вызвать повышенный износ двигателя. Это может привести к снижению расхода топлива, появлению ржавчины и коррозии, образованию масляных отложений, перегреву, поломкам и другим серьезным повреждениям двигателя. Дополнительные присадки к маслу могут улучшить характеристики масла между заменами масла и защитить ваш двигатель в долгосрочной перспективе.

Типы присадок к маслам

Доступны различные типы масляных присадок для различных областей применения и двигателей.Некоторые присадки к моторному маслу предназначены для контроля химического разложения масла, в то время как другие улучшают вязкость, повышают чистоту, разгоняют отложения и предотвращают коррозию. Обычные и синтетические моторные масла обычно содержат смесь нескольких типов масляных присадок, разработанных для определенного типа двигателя. Добавки к маслам для вторичного рынка могут содержать один тип присадок к маслу для решения конкретной проблемы или смесь присадок для улучшения общего состояния двигателя.

Вот основные типы масляных присадок, используемых в моторных маслах и добавках к маслам на вторичном рынке:

Модификаторы вязкости, которые часто считаются лучшей присадкой к двигателям, улучшают индекс вязкости масла. Когда масло нагревается и охлаждается в двигателе, его вязкость изменяется. Индекс вязкости Oi показывает, насколько изменилась вязкость. Если вязкость моторного масла значительно колеблется, оно станет слишком жидким при высоких температурах и слишком густым, чтобы нормально течь на холоде. Модификаторы вязкости, также известные как присадки, улучшающие индекс вязкости (VIIs), поддерживают вязкость моторного масла в приемлемом диапазоне независимо от температуры на улице.

Противоизносные присадки к маслу покрывают детали и поверхности двигателя, защищая их от износа. Эти активируемые нагреванием присадки к маслу вступают в реакцию с металлом с образованием тонкой смазочной пленки. За счет улучшения смазки двигателя противоизносные присадки уменьшают трение и предотвращают заклинивание двигателя, даже если смазочная пленка моторного масла ухудшилась. Некоторые противоизносные присадки к моторному маслу также замедляют окисление и предотвращают коррозию.

Большинство противоизносных присадок содержат фосфорный дитиофосфат цинка (ZDDP).Хотя ZDDP обеспечивает достаточную смазку, он также может увеличить выбросы и сократить срок службы вашего каталитического нейтрализатора, когда он присутствует в выхлопных газах. Hy-per Lube предлагает присадку для замены цинка, в состав которой не входит ZDDP, чтобы эффективно смазывать двигатель, а также снижать выбросы и защищать каталитический нейтрализатор.

Ингибиторы коррозии и ржавчины защищают ваш двигатель от разрушительного химического разложения, нейтрализуя кислоты в моторном масле и замедляя окисление.Эти присадки к моторному маслу, обычно изготовленные из сульфоната бария и кальция, создают барьеры на металлических компонентах двигателя, отталкивая воду и предотвращая ржавчину и коррозию.

Моющие средства предназначены для поддержания чистоты работы двигателя за счет удаления отложений с деталей двигателя и предотвращения ржавчины. Моющие средства нейтрализуют загрязнения масла и кислоты, образующиеся при окислении. Поскольку моющие средства сохраняют растворение отложений и примесей в моторном масле, эти типы масляных присадок имеют решающее значение для предотвращения образования масляных отложений в двигателе вашего автомобиля.

Совместно с моющими средствами диспергенты помогают предотвратить образование отложений и отложений за счет взвешивания твердых частиц в моторном масле. Диспергенты сохраняют ваш двигатель в чистоте, предотвращая осаждение частиц и примесей на металлических компонентах. Диспергенты также помогают поддерживать вязкость моторного масла для надежной работы при любой температуре.

Антипенные добавки — это присадки к маслу, предназначенные для предотвращения пенообразования моторного масла при его движении в двигателе.Противовспениватели уменьшают поверхностное натяжение между пузырьками воздуха и моторным маслом, позволяя им легче лопаться и рассеиваться. Без противопенных присадок моторное масло может образовывать небольшие пузырьки воздуха, которые вызывают потерю давления масла и кавитацию. Вспенивание масла также снижает смазку двигателя и в конечном итоге приводит к коррозии. По этой причине пеногасители также косвенно защищают от коррозии, предотвращая вспенивание моторного масла.

Однако при использовании пеногасителя старайтесь не добавлять слишком много.При чрезмерном использовании эти присадки к маслу могут иметь обратный эффект и фактически увеличивать образование пузырьков воздуха. Противопенные присадки к моторному маслу следует использовать в концентрациях около 20 частей на миллион или ниже.

При выборе лучшей присадки к двигателю для вашего автомобиля учитывайте состав моторного масла и области, которых может не хватать. Прочтите инструкции к масляной присадке, чтобы убедиться, что она совместима с вашим моторным маслом и не противодействует другим присадкам, которые могут присутствовать.Если вы добавите в масло высококачественные неоригинальные присадки к маслу, вы сможете улучшить характеристики двигателя и снизить износ в долгосрочной перспективе.

Как действуют присадки к маслам?

Присадки к маслу предназначены для улучшения характеристик двигателя и масла в нем. Как они этого добиваются, зависит от типа присадки к маслу. В то время как некоторые присадки к маслу покрывают внутренние компоненты вашего двигателя для улучшения смазки, другие вызывают полезные химические реакции внутри масла, замедляющие окисление и разложение.

Присадки к смазочному маслу, такие как добавка к смазочному маслу Hy-per, покрывают металлические поверхности внутри двигателя за счет химической реакции. Когда вы заводите автомобиль после добавления добавки к моторному маслу, она смешивается с моторным маслом и прокачивается через двигатель. Присадки к маслу с превосходной прочностью пленки будут прилипать ко всем внутренним компонентам вашего двигателя.

Пленка, образованная добавками противоизносных присадок к моторному маслу, имеет более низкую прочность на сдвиг, чем металлические компоненты, что позволяет предотвратить контакт металла с металлом. Эффективные присадки к маслу остаются на стенках двигателя и его деталях еще долго после того, как двигатель выключен. Это позволяет присадкам к маслу создавать стойкое защитное покрытие на вашем двигателе и устранять стартовый износ.

Высококачественные присадки к моторному маслу также герметизируют направляющие клапана и поршневые кольца вашего двигателя. Это помогает восстановить компрессию двигателя, что снижает расход масла и повышает топливную экономичность. В автомобилях с большим пробегом присадки к моторному маслу также помогают восстановить крутящий момент и мощность.Когда ваш двигатель работает более эффективно, это также уменьшает дымность выхлопных газов и сохраняет ваш двигатель более здоровым.

Нужна ли присадка к маслу для моего автомобиля?

Как только вы поймете, как действуют присадки к моторному маслу, преимущества этих присадок станут очевидными. Однако вы все еще можете задаться вопросом: «Зачем мне нужны присадки к маслу, если большинство моторных масел уже содержат эти важные присадки?» Ответ на этот вопрос немного сложнее.

Хотя послепродажные масляные присадки не требуются для работы вашего автомобиля, они обеспечивают значительные преимущества, повышающие производительность и долговечность вашего двигателя.Если вы выберете лучшую присадку для двигателя для вашего применения, вы сможете добиться более надежной долгосрочной эксплуатации автомобиля, а также более длительных интервалов обслуживания. Для старых автомобилей и автомобилей с большим пробегом добавки к маслу могут даже помочь восстановить двигатель до прежних рабочих условий.

В конце концов, автовладельцы должны учитывать возраст, пробег и состояние своего двигателя, чтобы определить, необходимы ли масляные присадки для их автомобиля. Вот несколько признаков того, что вашему автомобилю может быть полезна присадка к маслу:

Чем больше миль вы проехали на автомобиле, тем большую нагрузку испытывает двигатель. Каждый раз, когда вы едете, в вашем моторном масле накапливаются отложения, возникает трение между движущимися частями и возникает общий износ. Кроме того, большой пробег вашего автомобиля, вероятно, означает, что ваш двигатель работает не с максимальной производительностью и более подвержен повреждениям. Автомобили с большим пробегом также могут нуждаться в более частой замене масла, что увеличивает ваши расходы.

Присадки к маслу могут эффективно снизить износ и нагрузку на двигатель, чтобы повысить его долговременную производительность. Смазочные материалы, такие как пеногасители и противоизносные присадки к маслам, покрывают детали двигателя, чтобы предотвратить их жесткость и заедание. Моющие средства и диспергенты могут предотвратить накопление масляных шламов и грязи, чтобы двигатели с большим пробегом работали в чистоте и позволяли увеличить интервалы между заменами масла. В сочетании с высококачественным моторным маслом добавки к маслу на вторичном рынке могут поддерживать автомобиль с большим пробегом в отличном рабочем состоянии.

Как и автомобили с большим пробегом, старые автомобили более уязвимы для повреждения двигателя, которое может быстро привести к поломке. Более старые двигатели также могут иметь внутреннюю ржавчину и коррозию из-за длительного воздействия моторного масла и кислот. При управлении старым автомобилем меньше всего вам хочется, чтобы двигатель вышел из строя из-за плохой смазки или отсутствия защитных элементов в моторном масле.

Лучшие присадки к маслам для старых двигателей могут улучшить характеристики двигателя за счет снижения скорости окисления в двигателе, чтобы предотвратить коррозию и ржавчину.Присадки к моторному маслу также сохраняют двигатель в чистоте, уменьшая износ от загрязнений и отложений в моторном масле. Когда моторное масло может течь плавно при надлежащей вязкости и смазке, старые автомобили могут работать более эффективно и надежно.

3. Транспортные средства со следами износа

Даже более молодые автомобили с меньшим пробегом могут сильно изнашиваться. Если вы ведете свой автомобиль в суровых условиях, например, в очень жаркую или холодную погоду, на нем могут рано появиться признаки повреждения. Запуск автомобиля в холодную погоду вызывает нагрузку на двигатель. Кроме того, если автомобиль достаточно прогревается, моторное масло может быть слишком густым и блокировать масляный фильтр или вызывать образование отложений.

Другой причиной преждевременного старения двигателя является неправильный уход за двигателем. Если автомобиль не обслуживается регулярно с периодической заменой масла, двигатель не будет работать должным образом. Некоторые признаки преждевременного износа включают:

• Странные шумы: Если ваш автомобиль издает незнакомые звуки, такие как стук, стук, скрежет, шипение или визг, это может быть признаком повреждения двигателя.
• Необычные запахи: Странные запахи, исходящие от вашего автомобиля, также могут указывать на внутренний износ двигателя. К ним относятся запахи горелой резины, тухлых яиц, горелой ткани, бензина и масла.
• Пар или дым: Если вы видите дым или пар, выходящий из-под капота, это явный сигнал, что пришло время для осмотра автомобиля. Темный дым, идущий из выхлопной трубы, также может быть признаком утечки масла в двигателе.
• Контрольная лампа двигателя: Очевидным признаком того, что у вашего автомобиля проблемы с двигателем, является включение контрольной лампы двигателя.Хотя многие владельцы транспортных средств игнорируют контрольную лампу двигателя из-за прошлых ложных сигналов тревоги, это может быть признаком серьезной проблемы с двигателем, и вы всегда должны относиться к этому серьезно.

Автомобили с ранними признаками износа могут выиграть от присадок к моторному маслу, которые улучшают смазку, уменьшают трение и замедляют окисление. Модификаторы вязкости также могут предотвратить загустевание моторного масла и его засорение в холодную погоду.

4. Автомобили с пониженными характеристиками

В дополнение к этим признакам износа двигатель, не находящийся в оптимальном рабочем состоянии, может привести к ухудшению характеристик автомобиля. Снижение производительности может проявляться по-разному, в том числе из-за низкой топливной экономичности и неровной работы двигателя.

Если ваш автомобиль начинает расходовать меньше топлива, чем обычно, это может быть признаком того, что такт сжатия вашего двигателя не работает должным образом. Это может быть связано с отложениями, утечкой моторного масла или отсутствием смазки. Лучшие присадки к маслу могут решить все эти проблемы и восстановить производительность двигателя.

Засоренная топливная система из-за некачественного масла может привести к тому, что ваш двигатель будет работать на холостом ходу или работать с перебоями.Присадки к моторному маслу могут уменьшить образование отложений и улучшить вязкость масла, чтобы оно могло течь свободно.

Чем полезны добавки к маслу для моего автомобиля?

Высококачественные присадки к маслу могут уменьшить повреждение двигателя с течением времени, увеличить срок службы вашего автомобиля и улучшить его общие характеристики. Хотя различные типы присадок к маслу обладают уникальными преимуществами, это основные преимущества обработки моторного масла:

• Уменьшает износ: Большая часть износа двигателя транспортного средства — более 75% — происходит при запуске.Присадки к моторному маслу обеспечивают достаточную смазку всех частей и компонентов двигателя, чтобы предотвратить сухой или холодный запуск. Высококачественные присадки к маслу создают защитное уплотнение, которое сохраняется в течение нескольких месяцев, обеспечивая плавный запуск каждый раз.
• Восстанавливает компрессию: Эффективные смазочные материалы также покрывают кольца цилиндров и направляющие клапана для лучшего уплотнения. Это восстанавливает компрессию двигателя для повышения мощности и крутящего момента, что особенно полезно для двигателей с большим пробегом.
• Увеличивает интервалы обслуживания: Поскольку присадки к маслу помогают поддерживать работу двигателя в отличном состоянии, они обеспечивают дополнительную защиту между заменами масла. Сохраняя необходимые присадки в моторном масле, послепродажные присадки к моторному маслу также продлевают срок службы вашего масла на 50%. Меньшее количество замен масла означает меньшие затраты для вас.
• Стабилизирует моторное масло: Высококачественные присадки к моторному маслу стабилизируют моторное масло, улучшая индекс вязкости, обеспечивая надежную работу в любую погоду. Присадки к маслу также предотвращают термическое разрушение.
• Уменьшает тепло: Когда моторное масло вспенивается, это снижает его способность рассеивать тепло и регулировать рабочую температуру.За счет уменьшения пены в моторном масле присадки к моторному маслу снижают трение в двигателе, что, в свою очередь, снижает нагрев. Более низкая рабочая температура в вашем двигателе также может помочь продлить срок службы вашего двигателя.
• Снижает шум: Лучшая смазка в вашем двигателе позволяет ему лучше поглощать и смягчать механические удары. Это приводит к значительно более тихой работе, особенно в старых автомобилях с большим пробегом или автомобилях с признаками износа.
• Повышает экономию топлива: Трение может потреблять почти 12% энергии топлива в вашем автомобиле, что значительно снижает его эффективность.К счастью, правильная смазка с помощью присадок к моторному маслу может уменьшить трение между деталями двигателя и повысить экономию топлива. Лучшая экономия топлива полезна как для окружающей среды, так и для вашего кошелька.

Эти преимущества обработки моторного масла заставляют задуматься о том, подходит ли для вашего автомобиля неоригинальная масляная присадка. Если вы хотите повысить производительность и долговечность вашего автомобиля с большим пробегом, присадка к моторному маслу может стать для вас идеальным решением.

Присадка к смазочному маслу Hy-per

Если вы ищете высокоэффективную присадку к маслу для вторичного рынка для улучшения характеристик вашего двигателя, не ищите ничего, кроме Hy-per Lube Oil Addlement. Наша присадка для двигателей разработана для обеспечения эффективной смазки, уменьшения износа при запуске, минимизации шума двигателя, снижения рабочей температуры, стабилизации вязкости масла и предотвращения термических пробоев. Комплексное решение в одной бутылке Hy-per Lube Oil Supplement совместимо со всеми нефтяными и синтетическими моторными маслами для безопасного использования в любом транспортном средстве.

Вот еще несколько преимуществ выбора добавки Hy-per Lube Oil для вашего автомобиля:

• Высококачественные ингредиенты: Добавка для смазочного масла Hy-per разработана с использованием базовых масел премиум-класса и превосходных присадок к маслам, полученным из нефти.Эти высококачественные ингредиенты означают отличную производительность и надежность.
• Совместимо с любым моторным маслом: Поскольку добавка Hy-per Lube Oil на 100% основана на нефти, она совместима с нефтяным и синтетическим моторным маслом, трансмиссионным маслом и жидкостью для автоматических трансмиссий (ATF). Использование добавки Hy-per Lube Oil в вашем автомобиле не аннулирует гарантию на новый автомобиль.
• Работает с широким спектром двигателей: Hy-per Lube Oil Supplement совместим как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, жилых автофургонов и др.Добавка Hy-per Lube Oil также совместима с мокрыми сцеплениями.
• Больше, чем просто автомобильная промышленность: Вы можете использовать высокоэффективную масляную добавку Hy-per Lube не только для своего автомобиля. Наши присадки к маслам на вторичном рынке подходят для промышленного применения, строительной техники, тракторов, грузовиков и гоночных автомобилей.

Разработанная для надежной долгосрочной смазки и повышения производительности, добавка Hy-per к смазочному маслу является идеальным решением для поддержки долгосрочного состояния двигателя и улучшения его характеристик.

Свяжитесь с Hy-per Lube, чтобы узнать больше

При тщательном выборе присадки к моторному маслу могут обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля на долгие годы. Защитные и улучшающие характеристики присадки к маслу предотвращают износ и коррозию и улучшают работу вашего автомобиля.

Компания Hy-per Lube, являясь лидером в производстве высокоэффективных смазочных материалов, прошедших испытания под нагрузкой, может помочь вам найти идеальную присадку к маслу для вашего применения. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о нашей добавке к смазочному маслу Hy-per или о других решениях для улучшения характеристик вашего автомобиля.

Опубликовано в: Блог

Какая масляная присадка лучше всего подходит для моего автомобиля? — Приложение для замены масла

Присадки к моторному маслу могут быть очень полезны в определенное время года или в определенные периоды жизненного цикла двигателя. Есть много разных целей масляной присадки, но основные цели — уменьшить трение, удалить мусор или увеличить экономию топлива. Большинство присадок к маслу предназначены только для одной из этих задач, и поэтому у вас есть отличный шанс исправить хотя бы одну, если вы выберете правильный продукт. Вот некоторые из наших фаворитов…

Liqui Moly Anti-Friction Engine Treatment

Для уменьшения трения мы рекомендуем этот продукт, произведенный немецкой компанией по производству смазочных материалов Liqui Moly. Этот продукт лучше всего рекомендуется для старых двигателей, которые хотят продлить срок его службы в последние годы. Это происходит потому, что при такой обработке используется молибден, который покрывает части двигателя и, следовательно, меньше соприкасающихся металлических частей двигателя, поскольку минерал молибден находится между частями (обычно покрывая их).

Этот продукт не только имеет длительный срок хранения, но и очень долго хранится внутри двигателя. Кроме того, цена такая же или лучше, чем у конкурентов на рынке антифрикционных присадок к маслу. Этот продукт также лучше, чем конкурирующие антифрикционные продукты, сделанные из компаундов ZDDP, которые не могут образовывать пленку вокруг деталей двигателя, как продукт молибдена. Это, без сомнения, единственный продукт для вашего стареющего двигателя, так как он также снижает уровень шума и продлевает срок службы двигателя.Мы не можем рекомендовать это достаточно.

RevX Stiction Fix Oil Treatment

Это одна из самых комплексных присадок к моторному маслу, и поэтому она стоит больше, чем почти любая другая. Это также не химическая добавка, и поэтому вам не нужно менять какие-либо другие характеристики или повреждения в обмен на ее преимущества. В список преимуществ входят повышенная производительность (мощность в лошадиных силах), повышенная экономия топлива и пониженная температура двигателя во время работы.

Изначально это был редуктор трения, и он работал таким образом, чтобы помогать во многих аспектах, даже при холодном запуске. То, как работает присадка, по сути, просто улучшает то, что моторное масло уже делает в вашем двигателе. Хотя это, вероятно, самый дорогой продукт на рынке, это потому, что он потрясающий.

Marvel Mystery Oil Ultimate Fuel and Motor Treatment

Это, пожалуй, самый рекомендуемый продукт в нашем списке, поскольку он действительно может изменить ход вашего двигателя.Эта присадка удаляет мусор и отложения в топливной системе и, следовательно, может увеличить экономию топлива и продлить срок службы двигателя, экономя ваши деньги. Еще один аспект заключается в том, что эта формула особенно хорошо работает с автомобилями с топливными системами с более высоким содержанием этанола. Это связано с тем, что этанол может быстрее образовывать ржавчину и коррозию, чем другие виды топлива.

Мы рекомендуем найти присадку к маслу, которая работает там, где ваш автомобиль в настоящее время отсутствует. Как мы всегда говорим, лучшая защита для вашего автомобиля — это постоянное техническое обслуживание и соблюдение графика технического обслуживания.Также всегда рекомендуется синтетическое масло, которое также может помочь в некоторых отношениях с этими масляными присадками.

Присадка к маслу Racing | Высокоэффективная присадка к маслу

ПРЕИМУЩЕСТВА ДОБАВКИ REV-X RACING OIL ADDITIVE — 5 FL. ОЗ. БУТЫЛКА

• Концентрированная формула, позволяющая использовать любое синтетическое, полусинтетическое или минеральное масло по вашему выбору.
• Не изменяет или не изменяет вязкость вашего масла.
• Устраняет трение всех компонентов с высокой нагрузкой.
• Активируется и работает интенсивнее в условиях экстремального давления и высоких температур.
• Притягивает к горячим точкам, создавая защитный слой в 4 раза толще и в 2500 раз плотнее, чем само масло.
• Никогда не взбалтывайте перед добавлением; REV-X остается в суспензии и не оседает на дно масляного поддона.
• Максимально увеличивает смазку при холодном пуске.
• Обеспечивает улучшенную смазку всех компонентов клапанного механизма.
• Снижает рабочие температуры в высокопроизводительных двигателях.
• Чрезвычайное снижение износа всех обрабатываемых деталей.
• Очищает всю масляную систему без использования опасных химических стрипперов.
• Увеличивает срок службы всех обработанных смазочных материалов.
• НЕ СОДЕРЖИТ: цинк, ZDDP, графит, молибден, тефлон, опилки, кислоты или любые другие вредные химические вещества.
• Для использования в различных областях, требующих высочайшего уровня смазки.
• Rev X безопасен для всех мягких и экзотических металлов.
• Экологически чистый продукт.

REV-X RACING OIL ДОБАВКА — 5 FL. ОЗ. БУТЫЛКА

Высокопроизводительные двигатели нуждаются в дополнительной защите, для которой традиционные смазочные материалы просто не предназначены. Детали с высокими эксплуатационными характеристиками оказывают большое давление на детали, что в свою очередь создает много тепла. Тепло, естественный враг производительности, разрушает молекулы в любой смазке, вызывая ее разжижение, что приводит к циклическому циклу потери смазывающей способности и вязкости. Этот цикл приведет к тому, что детали двигателя, такие как кривошип, коренные подшипники, подшипники штока, подшипники распределительного вала, толкатели клапанов, коромысла, пружины клапанов и все другие компоненты двигателя будут иметь контакт металл-металл. Это приводит к повышению температуры двигателя, и цикл запускается с большей скоростью.

Слишком большая потеря смазывающей способности и вязкости приведет к отказу двигателя. При средней стоимости высокопроизводительного двигателя от 5000 до 100000 долларов, это очень дорогая, но легко устранимая проблема.Благодаря присадке REV X Racing Oil тепло и давление активируют ключевые ингредиенты, притягиваясь к этим горячим точкам, покрывая их защитным слоем, который в 4 раза толще и в 2500 раз плотнее, чем масло. Благодаря дополнительной защите, которую обеспечивает REV X, трение и давление, вызывающие нагрев, снизятся, а вместе с ним и температура.

Что делает отличную нефть?

Масло в целом, независимо от того, синтетическое ли оно, полусинтетическое или минеральное масло, имеет три общие черты. Их делают из базового масла, добавок и затем расфасовывают. Стоимость этого масла основана на тех же трех факторах плюс затраты на маркетинг. Чем больше вы знаете о компании, тем больше вы платите за маркетинг и упаковку. Что отличает плохое масло от хорошего масла, так это присадки и качество базового масла, в которое они добавляются. Стандартного масла просто недостаточно для злоупотреблений, высокопроизводительные двигатели и детали тоже будут подвергаться воздействию масла. С REV X вы не покупаете модную упаковку или многомиллионную рекламную кампанию.Вы получаете неизмененный, несмешанный пакет присадок без наполнителей для использования в любом типе смазочного материала и любой вязкости по вашему выбору.

Не соглашайтесь на низкокачественные масла или дешевые присадки

Проблема с присадками и обработкой масла всегда заключалась в том, как их смешать в систему, которая предназначена для предотвращения их присутствия? REV X разработал пакет присадок, который остается взвешенным в смазочном материале, становится его частью, предотвращая оседание ключевых ингредиентов на дно масляного поддона или застревание в масляном фильтре. Это гарантирует, что ваша смазка будет продолжать защищать, а не разрушится и не усугубит естественные проблемы, вызванные нагревом и трением.

Уже работает Great Oil?

REV X Racing Oil предназначена для улучшения любого смазочного материала, независимо от того, в какую базовую смазку вы его добавляете, обеспечивая вашему любимому маслу большую защиту, чем у него уже есть. Это сделает плохой смазочный материал отличным, хороший смазочный материал — фантастическим, а из отличного смазочного материала — лучшим из всех доступных.На рынке нет пакета присадок, кроме REV X, который полностью остается в суспензии, все говорят, что перед использованием хорошо взболтать. Не существует другой обработки маслом, кроме REV X, которая покрывала бы горячие точки слоем в 4 раза толще и в 2500 раз плотнее, чем само масло. Нет смазочного материала или пакета присадок, кроме REV X, который защищает, а также очищает всю масляную систему. Нет другого набора моющих средств, кроме REV X, с органическим очистителем, который агрессивно разрушает и растворяет шлам и отложения.

Как REV X экономит ваши деньги?

Менее чем за 10 долларов кварта REV X защитит ваш ценный и очень дорогой двигатель. Это дает вам шанс сэкономить тысячи долларов на счетах за ремонт, модернизацию двигателя и ценные развлечения. Недавно водитель автомобиля Sprint Энтони МакКьюн пробежал последние 20 кругов гонки без воды, вот что сказал его производитель двигателей.

10 лучших добавок к маслам, которые можно купить в 2021 году

Вы хотите улучшить экономию топлива вашего автомобиля или грузовика? Как насчет снижения общего шума автомобиля?

Присадки к маслу помогают снизить расход топлива, а также повысить общую производительность вашего двигателя.Это то, что вам обязательно нужно учитывать, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал в отличном состоянии в течение многих лет и сэкономил немного денег на заправке.

Что нужно знать о присадках к маслу? Какие продукты имеют лучшую репутацию на рынке? Узнайте все об этом в нашем руководстве по лучшим присадкам к маслам!

Особенности, которые следует учитывать при выборе хороших присадок к маслу

Прежде чем покупать присадку к маслу, важно понять, что она может сделать для двигателя.
Помогают присадки к маслу:

• Уменьшить трение между деталями двигателя
• Вытеснить загрязняющие вещества или отложить осадок
• Уменьшить выбросы за счет повышения экономии топлива

Теперь, когда вы знаете основы, давайте рассмотрим несколько функций, которые отделяют одну присадку двигателя от другой продукт:

• Назначение: Не все топливные присадки выполняют все вышеперечисленные задачи.Некоторые специализируются на том или ином, а другие продукты универсальны и могут помочь улучшить все три функции двигателя.
• Формула: Некоторые химические вещества в масляных присадках могут ухудшить состояние двигателя. Важно помнить, что то, что в продукте написано, что это отличная присадка к маслу для вашего автомобиля, не обязательно означает его безопасность. Убедитесь, что продукт сертифицирован по крайней мере EPA.
• Совместимость: Присадка должна быть совместима с маркой и моделью двигателя.

После того, как вы изучите соображения относительно хорошей присадки к маслу, пора начинать делать покупки. Вы можете сэкономить время, прочитав обзоры наших 10 любимых товаров.

10 лучших присадок к маслам 2021

Рейтинг редактора:

Средство для ухода за моторами Sea Foam SF-16, несомненно, является одной из лучших присадок к маслам для старых двигателей.Продукт поставляется в очень удобном и упрощенном наборе.

Formula

Sea Foam обеспечивает первоклассную формулу присадок, подходящую для 2-тактных и 4-тактных двигателей. Вы можете использовать усилитель с автомобилями, грузовиками, лодками, тракторами и даже небольшими двигателями.

Формула производится из стопроцентно чистой нефти. Он предназначен для лакирования отложений и разжижения отложений смолы. Формула также удаляет и уменьшает внутренние загрязнения двигателя.

Sea Foam sf-16 Motor Treatment зарегистрирован в PEA и EPA.

Производительность

Вот список полных характеристик формулы:

• Очищает форсунки
• Очищает форсунки карбюратора
• Стабилизирует топливо
• Регулирует влажность топлива
• Смазывает верхние цилиндры
• Де-ледяной двигатель
• Двигатель De-gels

Добавку можно вводить напрямую. Лучше всего он работает со старыми двигателями, которые наехали более 250 000 миль.

Присадка к маслу заметно улучшает характеристики старых двигателей.Водители отмечают, что двигатель работает тише и с меньшим сопротивлением. Формула одинаково хорошо работает для газовых двигателей, страдающих от проблем. Sea Foam SF-16 Motor Treatment может также служить спасением для небольших двигателей. Единственный недостаток продукта — это то, что он считается менее эффективным при проблемах с этанолом.

Кроме того, вы должны использовать масляную присадку только в том случае, если ваш двигатель имеет пробег не менее 5000 миль. Формула легковоспламеняющаяся, но безопасна для кислорода.

Общие

Sea Foam sf-16 Motor Treatment — одна из лучших присадок к моторному маслу, которую можно купить за деньги.Это относительно недорого, и вы можете купить оптом, чтобы сэкономить.

Формула работает практически с любым типом дизельного или газового двигателя, хотя более старые двигатели выигрывают больше всего. Результаты после использования заметны! Кроме того, при правильном использовании и по назначению у продукта почти нет недостатков.

Плюсы

• Отлично подходят для старых двигателей
• Экономичный продукт
• Устраняет проблемы с газом в небольших двигателях
• Эффективно избавляется от отложений, смол и загрязнений в двигателях
• Сертификаты EPA и PEA

Минусы

• Легковоспламеняющийся
• Не устраняет проблемы с этанолом

Оценка редактора:

Присадка к маслу немецкого производства в первую очередь снижает трение в двигателях. Формула очень доступна в расчете на флакон и работает по назначению. Если вы ищете средство для обработки масла, которое работает, особенно для старых двигателей, вам определенно следует подумать о Liqui Moly 2009 Anti-Friction Oil Treatment.

Formula

Мы были удивлены тем, насколько качественно сделана эта формула по сравнению с другими на рынке. Добавка не такая плотная как графит, как другие аналогичные продукты. Концентрация молибдена высока, и он не поглощается другими химическими веществами. В результате добавка может выдерживать более высокие температуры.

Если вы ищете присадку к антифрикционному моторному маслу, лучшие продукты содержат дисульфид вольфрама или HBN. Ближе подходят масляные присадки с молибденом.Liqui Moly не содержит дисульфида вольфрама, но его химическая формула относится к семейству графема. Доказано, что эти масляные присадки уменьшают трение и восстанавливают повреждения.

Производительность

Liqui Moly образует пленку смазки на поверхностях двигателя, которая вызывает трение. Способность формулы защищает двигатель лучше, чем другие присадки на полке. Формула работает намного лучше, чем продукты на основе ZDDP. ZDDP не образует герметизирующей пленки, в отличие от графита.

Молибден в продукте может снизить трение намного лучше, чем формулы на основе графита, но не так хорошо, как HBN или дисульфид вольфрама. Liqui Moly 2009 Anti-Friction Oil Treatment является исключительным средством для обработки двигателей автомобилей Prius. Такие автомобили, как Prius, имеют двигатели с молибденовым покрытием на цилиндрах. Это приводит к уменьшению масляного слоя между поверхностями деталей двигателя. Однако вы можете исправить эту дилемму, используя масляную присадку на основе молибдена, такую ​​как Liqui Moly.

Плюс, банки, содержащие добавку, производятся каждый год, поэтому формула не устареет на полке.Формулы, которые лежали на полке в течение многих лет, начинают терять свою эффективность.

Общий

Присадка к маслу практически идеальна для снижения трения двигателя и минимизации уровня шума двигателя. Он не удаляет мусор или загрязнения, но с точки зрения снижения трения он настолько хорош, насколько это возможно.

Плюсы

• Снижает трение намного лучше, чем формулы на основе графита
• Очень совместим с двигателями Prius
• Снижает шум в старых двигателях
• Долговечный и долговечный
• Доступная присадка к маслу

Минусы

• Не уменьшает загрязнения и мусор

Оценка редактора:

Присадка работает с дизельными двигателями легковых, грузовых и тракторных автомобилей. AI Innovations совместимо как с моторным, так и с трансмиссионным маслом. Он продается в гигантских емкостях на один галлон.Цена за такое огромное количество впечатляюще доступная и продержится некоторое время.

Formula

Добавка Lucas Heavy Duty Oil Additive в основном является стабилизатором масла. Это может увеличить срок службы моторного или трансмиссионного масла на 50 процентов. Он работает за счет повышения давления масла внутри двигателя. Дополнительное давление создает больше миль на галлон и увеличивает срок службы всего двигателя. Следовательно, стабилизатор действительно эффективен для поддержания длительной работы двигателя.

Performance

AI Innovations LUC10002 Стабилизатор масла Lucas Heavy Duty может помочь при пуске всухую, перегреве двигателя и т. Д. Это спасение, когда двигатель выходит из строя. Стабилизатор наиболее эффективен для двигателей, которые разбрызгивают обычное масло. Небольшое количество смеси имеет большое значение для решения проблемы.

Мы использовали присадку с двигателем, который испытывал потери масла. После заливки присадки проблема потери масла исчезла.Нет никаких сомнений в том, что AI Innovations LUC10002 Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer обеспечит бесперебойную работу старых двигателей и продлит им срок службы.

Что еще? Стабилизатор масла может снизить уровень расхода масла двигателем. Так что это максимально оптимизирует топливную экономичность. Поскольку он исключает запуск всухую, улучшается экономия топлива, и вы заметите скачок количества миль на галлон. Мы также получили впечатляющие результаты с шумоподавлением.

Единственная проблема со стабилизатором масла заключается в том, что он становится очень липким и липким на холоде.Поэтому мы рекомендуем использовать другой продукт в зимние месяцы.

Общие

AI Innovations предлагает отличный стабилизатор масла, который обеспечит эффективную работу вашего двигателя и продлит его срок службы. Цена тоже неплохая.

Плюсы

• Снижение шума
• Исключает запуск всухую
• Минимизирует перегрев двигателя
• Получайте больше миль за галлон топлива
• Доступная цена за большую бутылку

Минусы

• Не работает в холодную погоду

Рейтинг редактора:

Присадка к маслу продается для всех типов двигателей. Он работает с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с гидравликой, коробками передач, системами гидроусилителя руля и дифференциалами. Однако мы рекомендуем проверить совместимость автомобиля перед покупкой масляной присадки Archoil AR9100.

Вы можете смешивать масляную присадку как с моторным, так и с трансмиссионным маслом. AR9100 работает с любым минеральным синтетическим маслом.

Formula

Archoil AR9100 содержит вещество под названием наноборат. Это сложный эфир и мягкое моющее средство, которое рассеивает загрязнения в двигателе. Очищающие свойства формулы удаляют любой уровень углеродистых отложений или шлама в двигателях. Формулу лучше всего применять при регулярной замене масла. Вы также можете добавить его в двигатель, гидравлическую систему или масло для гидроусилителя руля.

Производительность

Усилитель дает преимущества во многих отношениях. Привыкание прекрасно снижает трение и тепло. Мы также заметили значительное снижение шума в работе двигателя. Кроме того, присадка снижает износ компонентов двигателя и продлевает срок службы.

Кроме того, присадка к маслу Archoil AR9100 защищает двигатель в холодную погоду. Он также защищает от сухого пуска. Водители получат более высокую экономию топлива и большую мощность.Автомобиль также должен выделять меньше тепла.

Обладает лучшими герметизирующими свойствами, чем большинство присадок к маслам. Прорыв поршневых колец минимален. Archoil AR9100 также снизит давление в двигателе и защитит от агентов, вызывающих коррозию. Формула действительно хороша для форсунок на старых автомобилях. Это определенно устранит любую вялость работы двигателей на холоде.

Помните: присадка к маслу рекомендуется для всех двигателей, но может не работать на некоторых типах.Перед использованием присадки важно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Общие

Присадка к маслу Archoil AR9100 — это отличная присадка к маслу, которая не только уменьшает отложения моторного масла, но и устраняет коррозию. В результате езда стала намного тише и плавнее.

Плюсы

• Снижает отложения в двигателе
• Снижает уровень шума
• Исключает запуск всухую
• Избавляется от обратного потока
• Работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями

Минусы

• Может не работать со всеми моделями автомобилей

5.

Рейтинг редактора:

Постоянные пользователи присадок Bestline без сомнения заявляют, что они лучший бренд. Мы не знаем, зайдем ли мы так далеко, но у Bestline действительно выдающаяся репутация. Синтетическая присадка к моторному маслу продается как подходящая для всех бензиновых двигателей.Вы можете использовать его с автомобилями, грузовиками и мотоциклами.

Formula

Формула создает ионно-связанный слой смазки внутри двигателя. Другими словами, присадка покрывает детали двигателя веществом, уменьшающим износ. Это приводит к повышению эффективности и высокой производительности двигателя. Присадка к маслу настоятельно рекомендуется для повышения экономии топлива в газовых двигателях. Он также относительно прост в использовании. Просто добавляйте одну бутылку в моторное масло при каждой замене масла.

Производительность

Мы получили очень положительные результаты при использовании присадки к маслу. Детали двигателя устойчивы к трению благодаря высококачественной смазке. Мы заметили, что он лучше всего работает со старыми двигателями, хотя вы можете начать использовать его на совершенно новом автомобиле после того, как он пролетит 5000 миль. Хотя Bestline утверждает, что добавка снижает вредные выбросы, мы не смогли проверить, правда это или нет.

Присадка к маслу, скорее всего, улучшит топливную экономичность вашей поездки.Однако это не приведет к значительному снижению выбросов по сравнению с другими присадками. Тем не менее, это предотвращает риск того, что двигатель будет выделять больше выхлопных газов из-за перегрева. Продукт также зарегистрирован в EPA.

Еще одним важным преимуществом является продление срока службы газовых двигателей. Почему? Когда трение движущихся частей в двигателе уменьшается, износ минимален и увеличивает общий срок службы.

Наконец, присадка к маслу Bestline минимизирует риск перегрева двигателя.Мы настоятельно рекомендуем использовать продукт в поездках, особенно в более теплом климате. Однако будьте осторожны: присадка к маслу может работать не со всеми газовыми двигателями, поэтому сначала обратитесь к руководству пользователя.

Общие

Bestline Synthetic Oil Treatment — превосходный продукт для повышения топливной экономичности и производительности двигателя. Однако он работает не со всеми двигателями.

Плюсы

• Повышает экономию топлива
• Повышает производительность двигателя
• Зарегистрировано EPA
• Предотвращает перегрев
• Уменьшает трение

Минусы

• Не работает со всеми газовыми двигателями

Рейтинг редактора:

Присадки к маслу REV X рекламируются как «оригинальные средства для устранения заедания». Это не преувеличение. Продукт смазывает жидкости в транспортных средствах для повышения производительности без добавления каких-либо новых химикатов.В результате его лучше всего использовать для устранения ненужного трения.

Formula

Присадка к маслу разработана для работы с другими смазочными маслами в двигателе. Формула не содержит загрязняющих веществ, таких как цинк. Вместо этого присадка к маслу REV X устраняет трения на вашем автомобиле. Заедание возникает, когда детали двигателя трутся друг о друга, что приводит к сильному трению и даже к потенциальному возгоранию.

REV X Обработка масла настолько эффективна, что решает даже проблемы сужения турбокомпрессоров и инжекторов HEUI.Механики и опытные водители предпочитают REV X Oil Treatment, потому что это не требует использования вредных химических стрипперов в своем составе.

Производительность

Использование масляной присадки дает множество преимуществ. Во-первых, это увеличит мощность двигателя. Вы также можете ожидать повышения уровня эффективности. Добавка снижает рабочую температуру двигателя для повышения производительности.

Что еще?

Присадка действует на смазку.Это как катализатор, улучшающий работу смазочных материалов. Водители могут использовать присадку к маслу с любым другим типом смазочной жидкости. Он работает с трансмиссионными и гидравлическими смазочными материалами, а также высококачественными смазочными материалами.

Присадка к маслу безопасна для обработки экзотических и мягких металлов. Формула не содержит графита, молибдена, тефлона и других вредных химикатов. Мы также заметили, что добавка к топливу, кажется, улучшила запуск автомобиля в холодную погоду.

Единственный минус — цена. Эта присадка к маслу — одна из самых дорогих на рынке.

Общий

Присадка к маслу REV X значительно повысила топливную эффективность и экономичность наших автомобилей. Если вы можете себе это позволить, мы настоятельно рекомендуем использовать добавку.

Плюсы

• Без вредных химикатов
• Повышает смазывающую способность
• Безопасен для металлов
• Снижает трение
• Повышает топливную экономичность

Рейтинг редактора:

Это присадка к маслу OEM, производимая компанией Ford для Ford. Его основная функция — снижение шума двигателя.

Если у вас двигатель Ford, вы не ошибетесь, выбрав этот продукт. Вы также можете использовать эту масляную присадку в некоторых автомобилях других производителей.

Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем проверить совместимость у производителя транспортного средства. Может быть совместим, если двигатель похож на двигатели Ford.

Formula

Формула впечатляет, и не только потому, что это OEM-продукт. Присадка к маслу предназначена для использования с дифференциалами повышенного трения. Это сразу снижает дребезг в гипоидных передачах. Каждый флакон с масляной присадкой имеет аппликатор с коническим горлышком. В результате его очень легко наносить. Формула действует на смазываемые детали двигателя. Уменьшает поверхностное трение.

Performance

Нет лучшей присадки к маслу для автомобилей Ford, чем модификатор трения Fluid XL-3.Мы были удивлены тем, насколько хорошо добавка снизила уровень шума двигателя. Дребезжание дифференциала скольжения было почти устранено. Результаты до / после ясны как день и ночь.

Тем не менее, убедитесь, что вы понимаете, что масляная присадка чрезвычайно ядовита. Оно плохо пахнет и обладает сильным действием, поэтому мы рекомендуем использовать маску для лица при работе с веществом. Он не уменьшает отложений или ржавчины, но в остальном работает очень хорошо.

Общие

Подлинная добавка-модификатор трения Ford Fluid XL-3 является редким продуктом OEM.Трудно найти, если вы не едете прямо через Ford. Однако иногда это того стоит, потому что он очень хорошо снижает шум и трение.

Плюсы

• Снижает шум двигателя
• Продукт OEM
• Устраняет наибольшее трение в деталях двигателя
• Аппликатор с конической шейкой

Минусы

• Трудно найти масло
• Не вытесняет осадок двигателя

Рейтинг редактора:

Присадка к маслу Marvel подходит для всех типов двигателей. Да, это включает в себя гибриды и GDI. Формула подходит для обычных, синтетических моторных масел для 2-х и 4-х тактных двигателей. Поддерживаемые типы топлива включают дизельное топливо, газовый этанол и смеси биодизеля.

Formula

Это, пожалуй, одна из самых удобных присадок к маслам, с которыми мы сталкивались. Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment работает практически со всеми типами двигателей.Мы особенно рекомендуем его для двигателей, работающих на этанолсодержащем топливе. Почему? Этанол известен тем, что вызывает ржавчину и коррозию.

Присадка удаляет отложения ржавчины и удаляет их из-под капота. Это также первоклассный смазочный материал, который позволяет двигателям работать на полную мощность. Присадка может стабилизировать топливо в течение нескольких месяцев. Водители также могут рассчитывать на более легкий запуск.

Производительность

Масляная присадка нравится нам в основном потому, что результаты ощутимы. Вы сразу почувствуете прирост мощности и производительности. Удаляет загрязнения и другие отложения с топлива и деталей двигателя. Отличие большинства присадок только в целевых частях, относящихся к топливной системе.

Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment может удалить почти на 99 процентов больше отложений, чем другие типы присадок к бензину.

В результате ожидайте получить отличную экономию топлива. Изделие устраняет утечку газа и сухой пуск. Эта формула является чрезвычайно профилактической, поэтому она нацелена на мелкие вещи, которые в будущем могут превратиться в более серьезные проблемы.

Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment также устраняет неприятный выхлопной дым. Следовательно, он хорошо снижает выбросы. Единственный недостаток — смесь немного дороже других присадок к маслу.

Общий

Если у вас современный автомобиль с продвинутой системой, мы настоятельно рекомендуем использовать Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment. Формула хорошо работает с любым типом нового двигателя. Мы остались довольны тем, насколько эффективно нефть ликвидировала отложения.Он также был более чем искусен в предотвращении коррозии.
В заключение, если вам нужен автомобиль, который эффективно сжигает топливо и плавно работает, мы рекомендуем этот продукт.

Плюсы

• Работает с новыми типами двигателей
• Предотвращает ржавление или коррозию
• Устраняет 99 процентов неприятных отложений
• Уменьшает выхлопной дым

Минусы

• Дороговизна

Рейтинг редактора:

Bg MOA — одна из наиболее интересных присадок к маслам, которые мы рассмотрели. Работает как с синтетическими, так и с натуральными маслами. Однако производитель не предоставляет точных спецификаций для масла, поэтому мы рекомендуем дважды свериться с руководством пользователя, чтобы убедиться, что ваша марка и модель совместимы.

Formula

Эта присадка к маслу разработана поставщиком послепродажного обслуживания. Однако мы хотим убедиться, что это не помешает вам рассмотреть вопрос о добавке моторного масла Bg MOA, потому что она работает очень хорошо. Защитная присадка защищает двигатели даже при экстремальных температурах. Формула специально разработана для борьбы с перегретыми двигателями.

Содержимое прежде всего защищает двигатель от окисления. Известно, что окисление происходит из-за частых остановок вождения.Помимо предотвращения вытеснения моторного масла, продукт также предотвращает загущение масла в течение длительного времени, что приводит к более тяжелой работе деталей.

Хотя Bg MOA Engine Oil Supplement эффективен в жарком климате, мы предостерегаем от более низких температур. Результаты были разными, но мы заметили небольшое снижение производительности в исключительно золотых средах.

Рабочие характеристики

Мы были действительно впечатлены тем, насколько хорошо работает масло послепродажного обслуживания.Кроме того, продукт рекомендован автомеханиками, что помогает улучшить его репутацию.

Сразу стоит понимать, что масляная присадка не решает всех проблем двигателя. Он приносит облегчение только тогда, когда двигатель не работает. Мы рекомендуем использовать формулу для уменьшения трения. Добавка к моторному маслу Bg MOA имеет тенденцию улучшать результаты с более старыми автомобилями, поскольку начинает проявляться износ. Однако мы также рекомендуем использовать его на новых транспортных средствах, когда пробег достигнет 1000, чтобы сохранить долговечность рабочих частей.

Несмотря на то, что оно снижает трение и смещенный шлам, добавка к моторному маслу Bg MOA не обеспечивает защиты от ржавчины и подобных проблем. Присадка может работать как с синтетическими, так и с несинтетическими маслами.

В целом

Bg MOA — очень доступная масляная присадка, которая работает так, как рекламируется. В нем нет ничего необычного, но он выполняет свою работу. Мы рекомендуем его при высоких температурах и предлагаем что-нибудь другое на зиму или если вы живете в необычно холодной среде.

Плюсы

• Доступная цена
• Защита в жаркую погоду
• Снижает трение
• Отлично подходит для многих типов двигателей

Минусы

• Предлагается только базовая защита

Рейтинг редактора:

Относительно новый бренд вторичного рынка представил продукт, предназначенный для работы как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Водители могут смешивать его со всеми марками моторного масла, не опасаясь нанести дополнительный ущерб автомобилю. Это не слишком дорого и предлагает несколько интересных преимуществ.

Formula

Присадка и обработка моторного масла XL Nanolube продаются как «супер-нано-смазка». По заявлению производителя, он может «детоксифицировать» двигатель.Может показаться, что это рекламная шумиха, но добавка доказала свою эффективность при высоких температурах. Известно, что высокая температура ускоряет накопление шлама, что пытается исправить добавка и обработка моторного масла XL Nanolube. Это избавит от шлама, смол и лака внутри двигателя. Формула также может предотвратить образование загрязнений между камерой сгорания и поршневой камерой в двигателях.

Производительность

Производительность на наш взгляд безупречная.Добавка к маслу стабилизировала двигатель и предотвратила загрязнение на многих уровнях. Это также снизило выбросы, и мы заметили уменьшение кислого выхлопа, что ранее было проблемой на более старом протестированном автомобиле.

Однако стоит отметить, что масляная присадка рекомендуется только для двигателей старше шести лет (или более 75 000 миль). В результате новоиспеченные автовладельцы не смогут использовать этот продукт.

Еще одна изюминка формулы — то, как она действительно прилипает к металлическим поверхностям двигателя.Нет потеков, которые с более дешевыми присадками к маслу выглядят как деньги на ветер. Формула сухого прикосновения предотвращает появление сухого старта.

Есть много других льгот. Хотя вы можете использовать его с более новыми двигателями, улучшенная производительность не будет столь впечатляющей. Он превосходно подходит для работы с горячими двигателями при экстремальных температурах. Так что мы определенно рекомендуем его летом.

Продукт работает со всеми типами двигателей, в том числе с алюминиевыми двигателями Range Rovers.Просто убедитесь, что вы помните, что он не решит никаких проблем с ржавчиной.

Общий

Мы определенно окупили наши деньги с добавкой и обработкой XL Nanolube для моторного масла. Это новинка на рынке, но определенно стоит рассмотреть ее в 2020 году.

Плюсы

• Хорошо работает в условиях сильной жары
• Работает со многими типами двигателей
• Удаляет отложения
• Отлично подходит для детоксикации автомобиля

Руководство по покупке Лучшие присадки к маслам

Мнение о присадках к маслам зависит от человека, которого вы спрашиваете.Хотя есть некоторые, которые решительно отстаивают продукты, другие более сдержанны. Мы призываем вас сформировать собственное мнение! В результате мы составили это руководство для покупателя, чтобы помочь объяснить, что вы можете ожидать от лучших присадок к маслам на рынке.

Общие сведения о типах присадок к маслам

Существуют различные типы присадок к маслам. Вы должны узнать, какой тип, прежде чем остановиться на конкретном продукте.

Полная обработка двигателя

Присадка к маслу предотвращает трение.Он образует защитный барьер вокруг деталей двигателя, чтобы отвести избыточное тепло.

Присадка к маслу для обкатки двигателя

Присадка в сочетании с моторным маслом защищает подъемники распределительного вала в вашем автомобиле. Он также может смазывать клапанный механизм.

Моторное масло Stop Leak

Тип масляной присадки в основном останавливает утечки в двигателях, герметизируя часть, которая вызывает утечку.

Стабилизатор масла для тяжелых условий эксплуатации

Присадка к маслу в основном снижает трение.Он улучшает смазку внутри двигателя, чтобы он работал более плавно.

Масляный стабилизатор с большим пробегом

Как следует из названия, он защищает двигатель от износа на старых автомобилях.

Узнайте о химических веществах в присадках

Есть несколько химикатов, которые необходимы для хорошей масляной присадки для двигателя вашего автомобиля:

Цинк

Цинк в присадках к маслу действует как усилитель производительности. В основном это приносит пользу более старым двигателям.

Фосфор

Фосфор ограничивает трение между металлами в двигателях.Химическое вещество продлевает срок службы двигателя.

Лучшие присадки к маслам обычно смешиваются с цинком и / или фосфором.

Сертификат EPA

Некоторые присадки к маслу снижают вредные выбросы. В основном, когда повышается экономия топлива, уровень выбросов снижается.

Присадки к маслам, снижающие вредные выбросы, имеют сертификат EPA. Это также означает, что присадка к маслу не содержит вредных веществ.

Существует альтернатива, называемая сертификацией PEA, которая указывает на такую ​​же экологичность.Итак, если вы хотите сделать покупку, не наносящую вреда окружающей среде, обратитесь к сертификации EPA и / или PEA.

Модель двигателя

На этикетке продукта должно быть указано, для чего он предназначен. Некоторые присадки предназначены для газа, а другие — для дизельного топлива. Некоторые могут помочь с обоими типами двигателей. Очень важно понимать, совместима ли добавка с вашей маркой и моделью.

Изучите руководство пользователя вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип двигателя у него должен быть, чтобы убедиться, что присадка к маслу совместима.

Двойная проверка, чтобы убедиться, что присадка к маслу эффективна

Компании, производящие присадки к маслу, могут гарантировать, что она работает для всех типов двигателей. Однако ваше руководство пользователя — лучший источник проверки по сравнению с обещанием производителя или этикеткой на бутылке. В инструкции по эксплуатации будет указано, какие присадки к маслу можно использовать для двигателя. Он может даже перечислить химические вещества, которых следует избегать, чтобы сузить область поиска.

Где вы живете имеет значение

Некоторые присадки к маслам не выдерживают определенных условий.Холодная погода, как известно, плохо влияет на масло и присадки. Однако большинство из них способны выдерживать высокие температуры, даже сильную жару. Поэтому, если вы живете в очень холодном месте, вы можете обнаружить, что некоторые продукты неэффективны или даже повреждают двигатель.

Заключение

Присадки к маслу могут помочь улучшить характеристики и топливную экономичность вашего автомобиля, особенно старых автомобилей, несмотря на некоторые споры, которые утверждают, что они мало что делают для вашей езды. Самое главное — убедиться, что присадка подходит для вашего типа двигателя и поможет решить проблему, которую вы пытаетесь решить.

Все, что вам нужно знать — Блог AMSOIL

сегодня состоит из двух основных компонентов: базового масла и присадок. Но так было не всегда. В 1930-х годах кто-то решил добавить к базовому маслу модификаторы парафина, чтобы решить проблему остатков парафина после процесса очистки. Так началась практика добавления в моторное масло присадок для улучшения характеристик базового масла.

В этом посте мы рассмотрим различные химические добавки в моторное масло. Эти присадки улучшают смазку, выполняя две важные функции: уменьшают деструктивные процессы и улучшают полезные свойства базового масла.

Если вас интересуют неоригинальные присадки к маслам (которые вы добавляете в моторное масло) и их эффективность, прочтите сообщение ниже.

Присадки в моторные масла: описание работы

Присадки в моторном масле выполняют три основные функции:

• Защита металлических поверхностей
• Расширение области применения смазочного материала
• Продление срока службы смазочного материала

Дополнительные соображения при выборе присадок включают легкость, с которой они могут обрабатываться составителями рецептур, стабильность при хранении, токсичность и аромат.Да, даже запах присадок — серьезное соображение.

Добавки для защиты поверхностей

Присадки к автомобильным моторным маслам решают пять видов проблем с поверхностями.

Противоизносные присадки уменьшают трение и износ, помогая предотвратить задиры или заедания . Благодаря химическим процессам они помогают предотвратить контакт металла с металлом. К противоизносным средствам относятся…

• Фосфаты
• Органические соединения серы и хлора
• Серные жиры
• Сульфиды
• Дисульфиды

Ингибиторы коррозии и ржавчины помогают предотвратить коррозию и ржавчину на внутренних деталях двигателя .Они включают…

Моющие средства нейтрализуют лак и шлам, помогая поддерживать чистоту поверхностей и отсутствие отложений . Они включают…

• Металлоорганические соединения фенолятов натрия, кальция и магния
• Фосфонаты
• Сульфанаты

Диспергаторы помогают удерживать нерастворимые загрязнения в смазке . Полярное притяжение связывает загрязняющие вещества с молекулами диспергатора, предотвращая их агломерацию. Они включают…

• Алкилсукцинимиды
• Сложные эфиры алкилянтарной кислоты
• Продукты реакции Манниха

Модификаторы трения помогают снизить трение и максимизировать топливную экономичность . Типичные модификаторы трения включают…

• Органические жирные кислоты и амиды
• Органический фосфор с высоким молекулярным весом
• Сложные эфиры фосфорной кислоты

Рабочие добавки

Присадки в моторное масло также используются для улучшения хладотекучести масла, защиты уплотнений и повышения стабильности вязкости.

Депрессоры, понижающие температуру застывания, модифицируют образование парафина, помогая смазочным материалам течь при более низких температурах и обеспечивая лучшую защиту от износа при запуске . Они включают…

• Алкилированный нафталин и фенольные полимеры
• Полиметакрилаты
• Сложные сополимерные эфиры

Агенты, способствующие набуханию уплотнений, способствуют набуханию эластомерных уплотнений и предотвращают утечки . Они включают…

• Органические фосфаты
• Ароматические углеводороды

Модификаторы вязкости помогают снизить скорость изменения вязкости при повышении или понижении температуры .Это помогает смазке обеспечивать лучшие характеристики в более широком диапазоне температур.

• Полимеры и сополимеры олефинов имеют тенденцию расширяться при повышении температуры, что противодействует тенденции масла к разжижению.
• Другие модификаторы вязкости включают метакрилаты, диены и алкилированные стиролы.

Защитные добавки

В моторное масло также входят присадки, классифицируемые как «защитные» присадки, улучшающие защитные свойства смазочного материала.

Взбивание деталей двигателя или шестерен может привести к попаданию воздуха в масло, что приведет к пенообразованию. Если пузырьки пены схлопываются, металлические детали могут контактировать, вызывая износ.

Пенопласты уменьшают поверхностное натяжение пузырьков пены и ускоряют их схлопывание . Без пеногасителей пена будет булькать из трубки масляного щупа, когда клиенты приходят для замены масла. Общие противопенные присадки включают…

• Силиконовые полимеры
• Органические сополимеры

В то время как кислород нужен нам для жизни, слишком много кислорода может плохо сказаться на смазочных материалах.Окисление увеличивает скорость, с которой смазка разрушается и становится неэффективной. Антиоксиданты разлагают перекиси и останавливают свободнорадикальные реакции, замедляя окисление и продлевая срок службы смазки . Типичные антиоксиданты включают…

• Дитиофосфаты цинка
• Затрудненные фенолы
• Ароматические амины
• Сернистые фенолы

Чтобы замедлить окисление, разработчики рецептур также используют дезактиваторы металлов , чтобы снизить каталитическое влияние металлов на скорость окисления .Эти соединения образуют неактивную пленку на металлических поверхностях и включают…

• Органические комплексы, содержащие азот или серу
• Амины
• Сульфиды
• Фосфиты

Масло моторное — сложная система

Как видите, присадки в моторное масло являются частью сложной системы, в которой каждый компонент гармонично настроен для обеспечения наилучшей защиты вашего двигателя. Химики, разрабатывающие моторные масла, тщательно продумывают, как различные базовые масла и присадки будут взаимодействовать друг с другом и функционировать внутри двигателя или системы смазки.Просчет может снизить эффективность масла.

Одним из примеров является битва между ингибиторами коррозии и противоизносными присадками. Иногда эти добавки конкурируют за участки на металлической поверхности. Использование слишком большого количества ингибитора коррозии может снизить противоизносные свойства масла.

Сами присадки в моторное масло могут иметь недостатки при неправильном использовании. Вот несколько примеров негативных эффектов, которые могут вызывать добавки.

• Моющие и противоизносные присадки могут способствовать образованию отложений в высокотемпературных зонах
• Моющие средства и диспергенты могут минимизировать эффективность противопенных присадок и способствовать пенообразованию
• Некоторые присадки могут вызвать коррозию при воздействии высоких температур
• Слишком много антипенная добавка сама по себе приведет к образованию пены

Что это значит для вас

Моторное масло и другие смазочные материалы — это тщательно сбалансированные системы, чувствительные к добавлению других химикатов. Для наилучшей защиты и продления срока службы смазочного материала следуйте этим рекомендациям:

Избегайте смешивания смазочных материалов — Хотя почти все обычные и синтетические моторные масла совместимы, по возможности избегайте их смешивания. Конечно, заправка двигателя маслом другой марки не приведет к повреждению двигателя, но лучше просто все время использовать одно и то же масло. Если вам необходимо смешать смазочные материалы, слейте воду из системы и долейте ее как можно скорее.

Избегайте использования послепродажных присадок к маслам — Полки магазинов завалены послепродажными присадками, которые обещают повысить экономию топлива, снизить износ или восстановить старый двигатель до состояния нового.Добавление их в масло нарушает химический состав масла и может снизить его способность защищать двигатель. Когда вы используете хорошее моторное масло, нет необходимости модифицировать его с помощью неоригинальных присадок.

Лучшие присадки к маслам для вашего автомобиля (Обзор и руководство по покупке) в 2020

Car Bibles. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем заработать партнерская комиссия. Узнать больше

Все мы знаем, что моторное масло — ключевой ингредиент для бесперебойной работы двигателя.Он смазывает движущиеся части, охлаждает и передает тепло — играет очень важную роль. Но, как и любой элемент двигателя, всегда можно поискать обновление для повышения производительности.

Вот где вступают в игру присадки к моторному маслу. Они работают, чтобы усилить существующие положительные элементы, обнаруженные в моторном масле, и подавить любые отрицательные черты, которые могут проявиться в определенных рабочих ситуациях. Лучшие присадки к маслам на рынке делают все это, в то же время придавая свои собственные характеристики, повышающие производительность, обеспечивая всесторонний прирост производительности двигателя всего за несколько долларов.

По этой причине присадки к моторному маслу могут быть дешевым, простым, но очень эффективным средством модернизации двигателя. В этом обзоре мы рассмотрим некоторые из лучших добавок на данный момент, а затем поможем вам решить, какая из них вам подходит.

Лучшая добавка к маслу

Узнать больше отзывов

Это поставляется с 16 унциями, с большими пакетами для оптовой продажи, доступными исключительно через Amazon. Sea Foam на 100% состоит из нефти и зарегистрирован как PEA, так и EPA за экологичность.

Sea Foam устраняет отложения в двигателе в виде смол, отложений лака и загрязняющих веществ, обнаруженных внутри двигателя. Пользователи более старых автомобилей (более 250 000 миль) наслаждаются радикальными улучшениями, такими как увеличенная мощность, снижение лобового сопротивления и более тихий двигатель. Sea Form можно использовать как для бензина, так и для прямого впрыска масла.

Основные характеристики:

Удаляет отложения лака

Повышенная производительность в старых автомобилях / двигателях

Приглушает вибрации и «дребезжание»

Спецификация:

• Пена BrandSea
• Modelsf-16
• Вес 1 фунт

Узнать больше отзывов

Оснащенный в основном для дизельных двигателей, Archoil поставляется в контейнере на 16 унций, что дает массу преимуществ в небольшом корпусе. Шум, вибрация и трение вашего двигателя уменьшаются по мере прохождения через него Archoil. Это, как известно, решает проблемы инжектора холодного пуска PowerStroke 6.0 и 7.5L; очень простое решение для дорогостоящего ремонта / обслуживания вашего дизельного двигателя.

Archoil снижает износ вашего автомобиля, продлевая срок службы других компонентов из-за отсутствия высокого уровня цинка. Если бы вы использовали это в своей бензиновой системе, вы бы увидели оптимизированные характеристики в ваших коробках передач, усилителе рулевого управления и гидравлике.

Основные характеристики:

Оптимально для дизельных двигателей

Гидравлические доработки газовых двигателей

Снижение вибрации / шума

Спецификация:

• БрендArchoil
Модель
• AR9100-16
• Вес 1 фунт

3

Модификатор трения Liqui Moly Cera Tec

Узнать больше отзывов

300 мл присадок, идеально подходящих для смешивания с любым коммерческим моторным маслом . Какое бы масло вы ни выбрали, оно подойдет идеально, поэтому вам не придется идти на компромисс между ними. Liqui Moly отлично подходит для путешественников на дальние расстояния и тех, кто живет в экстремальных климатических условиях. Высокие или низкие температуры, он будет работать стабильно во всем.

Совместим практически со всеми системами фильтрации, что снижает вероятность образования отложений / отложений. Вы можете использовать этот продукт как трансмиссионную жидкость, но не рекомендуется добавлять в топливо.

Основные характеристики:

Совместимость практически со всеми системами фильтрации

Смешивается с любыми товарными марками моторных масел с вязкостью

Регулирует температурные характеристики

Спецификация:

• BrandLiqui Moly
Модель
• 20002
• Вес 10.6 унций

4

Стабилизатор масла Lucas Heavy Duty

Узнать больше отзывов

Один полный галлон гарантирует, что вам не придется совершать еще одну покупку в течение некоторого времени (в среднем 2 года и по более низкой цене, чем у большинства ведущих присадок к маслам). Эта высокоэффективная присадка к маслу продлевает срок службы масла на 50%, сокращая время между заменами масла, что экономит ваше время и деньги.

Ваш расход масла также снижается, оптимизируя ваш двигатель во всех отношениях.Масло Lucas производится в США, исключает запуск всухую и дает больше энергии для вашего MPG.

Основные характеристики:

Пониженный расход масла

Увеличивает срок службы масла на 50%, что означает меньшую замену масла

Объемная стоимость для долгосрочных стабильных результатов

Спецификация:

• BrandAI Innovations
Модель
• LUC10002
• Вес 7,7 фунтов

5

Оригинальный модификатор трения Ford Fluid XL-3

Узнать больше отзывов

Если вы являетесь счастливым владельцем Ford, значит, у вас в прошлом были проблемы с трением в двигателе.Масляная присадка Ford на 4 унции снижает трение о металлические поверхности, снижая при этом громкость гипоидной передачи и вибрацию дифференциалов.

Это масло также смазывает ваши форсунки и отлично работает при гашении шума задней части большинства моделей Ford GT и Mustang. Коническая горловина позволяет легко наливать сразу после открытия упаковки. Ваша машина может стать лучше в течение пяти минут после получения этого письма.

Основные характеристики:

Почти немедленные результаты в моделях Ford

Снижает трение между металлическими поверхностями

Обеспечивает бесшумность двигателя несколькими способами

Спецификация:

• Бренд Ford
• Модель XL-3
• Вес 4 унции

Узнать больше отзывов

16 унций (доступен в упаковках по 12 штук) — это идеальная мера для двух замен масла в одной бутылке.На ваших поршнях уменьшается смазка, позволяя их кольцам правильно сидеть. Производительность при запуске увеличивается с меньшим количеством дребезга и заметным изменением мощности (обычно это проявляется после второго запуска автомобиля, когда у него есть время, чтобы пробежать курс).

Эта присадка содержит большое количество цинка и фосфора, поэтому чрезвычайно важно использовать только то, что рекомендовано для вашего автомобиля. Как мы объясним чуть позже, слишком много цинка может медленно разрушить меньшие рабочие части вашего двигателя.Red Line уменьшил контакт металла с металлом, повысив вашу производительность.

Основные характеристики:

Ремонт поршневых колец

Больше мощности на галлон после второй замены масла

Более плавный запуск

Спецификация:

• Масло Red Line
Модель
• RED81403
• Вес 13,6 унций

Узнать больше отзывов

В банке на 11 унций вы получаете пониженные обороты, повышенное ускорение и производительность двигателя, а также улучшенный выхлоп.BG разработан для работы вместе с двигателем вашего высокопроизводительного грузовика, давая вам силу, необходимую для выполнения работы.

BG увеличивает время между заменами масла. Пользователи сообщали о замене масла на каждой отметке 5000 миль без проблем, при этом отмечая более плавный переход после второй замены масла после запуска. Уменьшает отложения отложений и противостоит коррозии для высокопроизводительных автомобилей.

Основные характеристики:

Увеличивает срок службы масла до 67%

Устраняет отложения наносов

Разработано для высокопроизводительных грузовиков

Спецификация:

• Бренд BG
• МодельBG MOA 110
• Вес 12.8 унций

8

Rev X Fix Oil Treatment

Узнать больше отзывов

Узнать больше отзывов

С легкостью уменьшите застревание топливных форсунок, избегая при этом вредных, агрессивных химических отпарщиков. Rev X работает с наиболее эффективными добавками, поэтому вы в конечном итоге не принесете больше вреда, чем пользы, используя их продукты. Турбонагнетатели выиграют от мягкого ремонта из-за вязкости присадок.

Rev X оптимален для использования в дизельных или газовых двигателях благодаря своей упрощенной формуле.Для газа используйте 4 унции баллона на 8 унций, для дизельного топлива используйте весь баллон. Производительность улучшается уже при втором запуске (после того, как вы дадите ему пробежать около 15 миль).

Основные характеристики:

Отлично для бензина и дизеля

Ремонт турбонагнетателя

Не содержит вредных или агрессивных материалов

Спецификация:

• Марка REV-X
• Модель 2BTLREVX
• Вес 8 унций

Узнать больше отзывов

Этот продукт снижает расход масла, одновременно увеличивая давление масла для оптимальной производительности.Изношенные уплотнения получают новый импульс, устраняя возможность коррозии в будущем при ремонте уплотнений, а также их можно отремонтировать.

Эта присадка совместима с нефтяными, полусинтетическими и полностью синтетическими маслами, составляющими примерно 97% базового масла на рынке. В состав продукта не входят вредные растворители (что снижает запах при открытии контейнера), что также помогает быстро устранить утечки моторного масла.

Основные характеристики:

Достаточно быстро останавливает утечку моторного масла

Без вредных растворителей

Работает практически со всеми типами моторных масел

Спецификация:

• Бренд Lucas Oil
Модель
• 10278
• Вес 1.25 фунтов

10

Синтетическая обработка двигателя BestLine Premium

Узнать больше отзывов

Эта присадка снижает трение и общий износ двигателя, а также улучшает характеристики топлива и экономичность. В среднем после второй замены масла с помощью BestLine вы можете увидеть увеличение пробега на 40-50 при полном баке.

Снижены и вредные выбросы. Эта масляная присадка оптимальна при 10-15% объема масла (немного больше, чем стандартные 5% для большинства присадок, хотя повышение производительности того стоит). Дребезжание и вибрация двигателя уменьшаются после второго запуска при небольшом повышении давления масла.

Основные характеристики:

Увеличивает общий пробег на бак

Уменьшает «дребезжание» двигателя и шум при запуске.

Минимизирует вредные выбросы

Спецификация:

• Смазочные материалы BrandBestLine
• Модель 8.53796E + 11
• Вес 1,2 фунта

Руководство по покупке масляных присадок и часто задаваемые вопросы

Как и в случае с любой важной частью производительности вашего автомобиля, возникает множество вопросов.Мы собираемся рассказать, что такое присадки к маслам, насколько они эффективны и как выбрать идеальные присадки к маслу для вашего автомобиля в будущем.

Есть две основные функции присадок к маслу: предотвращение коррозии (ржавчины) от разрушения двигателя и поддержание эффективной работы всего. Присадки к маслу смешиваются с моторным маслом, лучше смазывая каждую деталь, к которой оно прикасается, уменьшая трение и обеспечивая защиту металлических поверхностей в автомобиле.

Эти присадки существенно улучшают имеющееся у вас моторное масло, увеличивая до 5% их общего объема. Немного имеет большое значение. Это звучит как простое решение, но при выборе правильных присадок к маслу следует учитывать несколько факторов.

Вязкость — это показатель эффективности моторного масла. Если он будет слишком вязким, он забьет ваш двигатель. Слишком текучий, и он потечет, как вода, и промахнется. Присадки к маслу изменяют вязкость, чтобы улучшить работу двигателя.Вязкость вашего масла также зависит от температуры, как внешней (сильная метель), так и внутренней (горячий блок цилиндров по трубопроводу).

Вы можете управлять автомобилем без глушителя, вы можете управлять автомобилем без двери, но ваш двигатель — это то, что нужно для максимальной производительности в 100% случаев. Присадки к маслу, как известно, продлевают срок службы старых двигателей за счет оптимизации их использования. Регулировка температуры и плавное использование всех движущихся частей необходимы для вашего двигателя.

Это не одно и то же.Масло работает по всему двигателю, позволяя ему работать, а затем топливо использует топливо для движения автомобиля. Топливо или бензин можно изменить только настолько, чтобы повысить производительность

Присадки к топливу используются для изменения октанового числа или ингибиторов коррозии для деталей, связанных с вашим топливом. Известно, что некоторые присадки к топливу поддерживают надлежащую смазку, что может повысить расход топлива на шоссе и в городе.

Во-первых, вам необходимо понять различные химические соединения, содержащиеся в основных продуктах большинства присадок к маслам. Понимание конкретных компонентов позволит вам лучше определить, что вам нужно для вашего автомобиля сейчас и в долгосрочной перспективе.

Цинк — Он быстрее разрушает меньшие рабочие детали вашего двигателя. Когда вы видите, что это включено в ваши предпочтения в отношении присадки к маслу, это означает, что она является усилителем производительности, от которого старые двигатели действительно могут извлечь выгоду. Просто обратите внимание на свое использование и не превышайте рекомендуемое количество, и вам не о чем будет беспокоиться.

Фосфор — Цинк и фосфор можно встретить в ZDDP довольно часто, поскольку это одна из наиболее распространенных добавок.Фосфор используется для повышения производительности за счет защиты от износа, ограничивая контакт металла с металлом.

Это два наиболее распространенных ингредиента, присутствующих в большинстве рыночных присадок к маслам. Однако какие преимущества вы должны получить от присадок к маслу? Есть три основных способа увеличения производительности, которые вы должны увидеть, чтобы окупить инвестиции.

Взаимодействие металла с металлом может привести к отколу и истиранию ключевых компонентов блока двигателя. Ваши присадки к маслу предназначены для предотвращения износа с течением времени и продления срока службы вашего двигателя.

Вы оптимизируете свой двигатель, поэтому после второй замены масла вы должны увидеть увеличение как минимум на 1-2 мили на галлон. Меньше нагрузки на двигатель, в конечном итоге больше денег в кармане. Определение разумных инвестиций.

Это не просто износ и сколы; вы хотите предотвратить коррозию. Ваши масляные присадки должны обеспечивать бесперебойную работу вашего двигателя; Если это не помогает в защите от коррозии, оно не стоит ваших денег.

Присадки к маслу добавляются к имеющемуся маслу, поэтому при замене масла вам потребуются новые присадки.