Ваз 2101 мощность двигателя л с – Двигатель ВАЗ 2101. Характеристика. Особенности двигателя.

Технические характеристики двигателей ВАЗ

Технические характеристики ВАЗовских двигателей и способы их тюнинга повышения мощности. Все описано простым языком. Здесь собраны практические советы. Нашел в закромах эту информацию. Пусть полежит здесь.

1. Двигатель 2101.

Это первый жигулевский мотор повзаиствованый у FIAT-124. Игначально он устанавливался на «копейку» и является прародителем всех двигателей ВАЗ.

Технические характеиристики двигателя ВАЗ 2101:

Рабочий объем: 1197 см. куб.
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 66 мм. 
Мощность: 59 лошадиных сил
Устанавливался на: ВАЗ-2101, 21013, 21035. 

2. Двигатель 21011.

Двигатель «одинадцатой» модели Жигулей. Отличается от 2101 увеличеным обемом, соотвественно, цилиндрами большего диаметра.

Технические характеиристики двигателя ВАЗ 21011:

Рабочий объем: 1294 см. куб.
Диаметр цилиндра: 77 мм
Ход поршня: 66 мм. 
Мощность: 64 лошадиных сил
Устанавливался на: ВАЗ-21011, 21021, 21033, 21063.

Его разновидностью является двигатель 2105, основным отличием которого является ременный привод газораспределительного механизма. Устанавливался на ВАЗ-2105, 21072. Мощность 64 л.с.

3. Двигатель 2103.

Основным отличием от 2101 можно считать увеличенную высоту блока цилиндров и хода поршней. За счет чего увеличился рабочий объем и мощность.

Технические характеристики двигателя ВАЗ 2103:

Рабочий объем: 1452 см. куб.
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 80 мм. 
Мощность: 71 лошадиных сил.
Степень сжатия: 8,5
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 104 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на модели: ВАЗ-2103, 21043, 21053, 21061 и 2107.

4. Двигатель 2106.

Отличается от «троечного» двигателя увеличеным на три миллиметра диаметром цилиндров, большим объемом и мощность.

Технические характеристики двигателя ВАЗ 2106:

Рабочий объем: 1569 см. куб.
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм. 
Мощность: 75 лошадиных сил.
Степень сжатия: 8,5
Максимальный крутящий момент при 3400 об/мин.: 104 Hm
Бензин октановым числом не менее: 91-93
Устанавливался на: ВАЗ-2106, 21074 и 2121 «Нива».

5. Двигатель 21213.

Отличается от «шестерочного» еще большим диаметром цилиндров.

Технические характеристики двигателя ВАЗ 21213:

Рабочий объем: 1690 см. куб.
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 80 мм. 
Мощность: 80 лошадиных

uacar.net

ВАЗ-2101 технические характеристики

ГАЗ-М20 «Победа»

ГАЗ-М20 Победа является серийной легковой машиной, которую выпускало советское государство. Производством занимался Горьковский автомобильный завод с 1946 по 1958 годы. …
Читать полностью

ВАЗ-2101 технические характеристики

Геометрическая схема ВАЗ-2101
Тип кузова	4-х дверный седан
Колесная формула / привод	4 х 2 / задний)
Длина, мм	4043
Ширина, мм.	1611
Высота, мм.	1440
Колесная база, мм.	2424
Дорожный просвет(клиренс), мм.	170
Колея передняя, мм.	1349
Колея задняя, мм.	1305
Снаряженная масса, кг.	955
Допустимая полная масса, кг.	1355
Двигатель
Двигатель ВАЗ-2101	4-х цилиндровый карбюраторный
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндров, мм.	76
Ход поршня, мм.	66
Степень сжатия	8,5
Количество клапанов на цилиндр	2
Объём двигателя, см.3	1198
Мощность	64 л/с. при 5600 об/мин.
Передаточное отношение гл.пары	4,3
Трансмиссия ВАЗ-2101
Тип КПП / количество передач	Механическая / 4
Подвеска ВАЗ-2101
Тип передней подвески	Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвнски	Винтовая пружина
Тип рулевого управления	Червячный редуктор
Динамика ВАЗ-2101
Тормоза передние/задние	Дисковые/барабанные
Максимальная скорость	140 км/ч
Время разгона (0-100км/ч), сек.	22
Размер шин	155 SR15
Расход топлива в городе/по трассе	9,4 / 6,9 л.
Объём багажника, л.	325
Объём топливного бака, л.	39

ВАЗ-2101 фотографии

фотография ВАЗ-2101

фотография FIAT-124 1966 года

фотография FIAT-128

фотография ВАЗ-2101

фотография ВАЗ-2101 двигатель

аренда авто в самаре без водителя

dar-web.ru

Двигатель ВАЗ-21011 технические характеристики

Изготовитель	ВАЗ
Годы выпуска	1974-2006
Марка	21011
Тип	бензиновый, рядный
Максимальная мощность	69 л.с. 50,7 кВт при 3400 об/мин
Рабочий объём	1294 см3 (1,3 л.)
Максимальный крутящий момент	94,3 при 3400 об/мин
Система питания	карбюратор ОЗОН ДААЗ 2105
Конфигурация	4-х цилиндровый верхнеклапанный продольный ДВС
Цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	2
Клапанный механизм	OCH
Степень сжатия	8,8
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Материал ГБЦ	сплав алюминиевый
Впускной коллектор	«длинные» перегородки
Вес агрегата	114 кг.
Выпускной коллектор	«паук», схема 4/2/1
Распред вал	расположение верхнее, внутри ГБЦ
Материал блока цилиндров	чугун
Диаметр цилиндра	А класс — 79-79,01 мм. B класс — 79,01-79,02 мм. С класс — 79,02-79,03 мм. D класс — 79,03-79,04 мм. E класс — 79,04-79,05 мм.
Поршни	79 мм.
Диаметр поршня	А класс — 78,94-78,95 мм. B класс — 78,95-78,96 мм. С класс — 78,96-78,97 мм. D класс — 78,97-78,98 мм, E класс — 78,98-78,99 мм.
Кольца	несимметричная, без покрытия
Коленвал	чугун ВК, короткий радиус кривошипа
Количество коренных подшипников	5
Ход поршня	66 мм.
Рекомендуемое топливо	АИ-93
Норматив экологии	Евро-2
Расход топлива на 100 км.	трасса — 8 л. смешанный — 9,5 город — 11 л.
Расход масла	max 0,7 л. на 1000 км.
Марка моторное масло	5W-50 и 10W-40
Объём моторного масла	3,75 л.
Рабочая температура	80 o
Ресурс мотора	заявленный — 125000 км. реальный — 200000 км.
регулировка клапанов	гайка
Система охлаждения	принудительная, антифриз/тосол
Объём охлаждающей жидкости	9,75 л.
Помпа	с пластиковой крыльчаткой
Свечи зажигания	А-17-ДВ
Зазор между электродами	0,5-0,6 мм.
Цепь ГРМ	114 звеньев, двухрядная
Воздушный фильтр	переключение сезонной температуры, картонный картридж с предочистителем
Масляный фильтр	рекомендованный MANN-W914/2
Маховик	Вес — 0,62 кг.; 129 зуба; 6 посадочных отверстий без смещения; диаметр наружный — 27,75 мм.; диаметр внутренний — 25,67 мм.
Болты крепления маховика	М10/1,25 длина 23,5 мм.
Маслосъёмные колпачки	ВАЗ рекомендовал Cjrteco или Хорс
Компрессия	10-14 бар. перепад не более 1 бар.
Температура масла	80 o
Температура срабатывания термостата	80 — 84o
Обороты холостого хода	850-950 мин-1
Усилия затягивания резьбовых соединений
Свечи зажигания	37,24 Нм
Маховик	83,3 Нм
Болт сцепления	29,4 Нм
Крышка подшипника	80,36 Нм — коренной 50.96 Нм — шатунный
Головка цилиндров — две стадии	39,2 — 112,7 Нм

dar-web.ru

лучшее масло, какой ресурс, количество клапанов, мощность, объем, вес

Двигатель внутреннего сгорания ВАЗ 21011 объемом 1,3 литра является более современным вариантом первого мотора «копейки». Основное отличие заключается в увеличении диаметра поршня с 76 мм до 79 мм, что позволило увеличить объем и более удачно скомпоновать короткий ход поршня и больший диаметр цилиндра, гарантирующие двигателю высокие обороты, весьма небольшой расход топлива и лучшую динамику.

Среди болезней ДВС, как и других двигателей вазовской классики — завод в морозы. Чтобы избежать проблемы нужно содержать двигатель в хорошем состоянии, залить перед зимой более жидкое масло и иметь хороший аккумулятор. Ну а если машина все-таки не завелась, то нужно вызывать «спасателей». Ищите сервис по отогреву автомобилей и ждите ребят с тепловой пушкой. Подобные службы есть в каждом более-менее крупном города, например, помочь завести машину в Тюмени могут в компании «Отогрев-сервис».

Возвращаясь к двигателю можно отметить, что данный мотор является самым используемым в линейке классики ВАЗа, применялся абсолютно на всех моделях Жигули. Модели, оснащенные им обозначились дополнительными индексами «1» и «3»: ВАЗ 21011, ВАЗ 21021, ВАЗ 21033, ВАЗ 21063.

Система питания двигателя ВАЗ 21011 это двухкамерный вертикальный карбюратор ДААЗ-2105 «Озон» с последовательным открытием дросселей. Охлаждение жидкостное закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2. Рекомендуемое топливо — АИ-93, а по опыту автовладельцев работает и на 76-м, на 80-м бензине.

Технические характеристики

Годы выпуска	1974 – 2006
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	карбюратор
Тип	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	2
Ход поршня, мм	66
Диаметр цилиндра, мм	79
Степень сжатия	8.8
Объем двигателя, куб.см	1294
Мощность двигателя, л.с./об.мин	69/5600
Крутящий момент, Нм/об.мин	94/3400
Топливо	АИ93
Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан.	11 8 9.5
Расход масла, гр./1000 км	до 700
Масса двигателя,кг	114
Габаритные размеры, мм	540х522х621
Масло в двигатель	5W-30 / 5W-40 / 10W-40 / 15W-40
Сколько масла в двигателе, л	3.75
При замене лить, л	3.5
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	125 200

wikers.ru

ВАЗ 2101 Копейка технические характеристики

Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2101 копейка

Максимальная скорость: 145 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 18 c
Расход топлива на 100км по городу: 11 л
Расход топлива на 100км по трассе: 8 л
Объем бензобака: 39 л
Снаряженная масса автомобиля: 955 кг
Размер шин: 165/70 R13

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1300 см3
Мощность двигателя: 70 л.с.
Количество оборотов: 5600
Крутящий момент: 96/3400 н*м
Система подачи топлива: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 66 мм
Степень сжатия: 8.5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Червячный редуктор
Усилитель руля: нет

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка — 4
Передаточное отношение главной пары: 4.1

Подвеска

Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4043 мм
Ширина машины: 1611 мм
Высота машины: 1440 мм
Колесная база: 2424 мм
Колея передняя: 1349 мм
Колея задняя: 1305 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 325 л

Производство

Год выпуска: с 1974 по 1988

kuruh.ru

Технические характеристики ВАЗ-2101

Параметры	Модель автомобиля ВАЗ
	2101-2103	21011	2102	21021	21023
Общие данные
Количество мест, включая место водителя	5		5 или 2
Грузоподъемность, кг	400		430
Масса снаряженного автомобиля, кг	955		1010
Масса, приходящаяся на переднюю ось, кг:
снаряженного автомобиля	515		520
полная	615		630* или 575*
Масса, приходящаяся на заднюю ось, кг:
снаряженного автомобиля	440		490
полная	740		810*или 865
Просвет автомобиля при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм:
до поперечины передней подвески	175		175
до балки заднего моста	170		170
Наименьший радиус поворота (по оси следа переднего внешнего колеса), м	5.6		5,6
Максимальная скорость движения на высшей передаче, км / ч:
при полной массе автомобиля	140	143	135	138	145
с водителем и одним пассажиром	142	145	137	140	147
Время разгона автомобиля с места с переключением пе­редач до скорости 100 км / ч, с:
при полной массе автомобиля	22	20	25	21	19
с водителем и одним пассажиром	20	18	23	19	17
Максимальный подъем при протяженности не менее двойной длины автомобиля, преодолеваемый без разгона при полной массе автомобиля , %	34	34	32	32	34
Тормозной путь при полной массе автомобиля со скоро­сти 80 км / ч, м	43,2	43,2	43.2	43.2	43,2
Двигатель
Модель двигателя:	2101	21011	2101	21011	2103
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:	76×66	79×66	76×66	79×66	76×80
Рабочий объем, л:	1.2	1.3	1.2	1.3	1.45
Степень сжатия	8.5	8.5	8.5	8.5	8.5
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто) при часто­те вращения коленчатого вала 5600 мин » 1 , л. с.	58,7	63.7	58,7	63,7	71.1
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 3400 мин * 1 , кгс — м	8.7	9.4	8.7	9,4	10,6
Порядок работы цилиндров	1 -3-4-2
Трансмиссия
Сцепление	Однодисковое с центральной нажимной пружиной
Коробка передач	механическая , трехходовая, четырехступенчатая
передаточные числа:
первая	3,75
вторая	2,30
третья	1,49
четвертая	1,0
задний ход	3,87
Карданная передача	два вала с промежуточной эластичной опорой, соединяются с коробкой передач эластичной муфтой. Два жестких карданных шарнира на концах заднего вала имеют игольчатые подшипники
Главная передача	коническая, гипоидная
передаточное число	4,3 или 4,1		4,44		4,1
Ходовая часть
Подвеска передних колес	независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задних колес	зависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и с гидравлическими телескопическими амортизаторами
колеса	дисковые штампованные
размер обода	1 Ш. -330(4,50-13)		1270-330(50-13)
Шины:
камерные диагональные	6.15-13(155-330)		6,45-13(165-330)
камерные радиальные	165/80 R13		165/80 R 13
Рулевое управление
Редуктор рулевого механизма	глобоидальный червяк с двухгребневым роликом
передаточное число	164
Рулевой привод	трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового рычага и поворотных рычагов
Тормоза
Рабочие тормоза:
передние	дисковые
задние	барабанные с самоцентрирующимися колодками и регулятором давления задних тормозов
Привод рабочих тормозов	ножной гидравлический, двухконтурный
Стояночный тормоз	ручной, с тросовым приводом на колодки задних тормозов
Электрооборудование
Система электрооборудования	одно про водная, отрицательный полюс источников питания соединен с массой
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	6 СТ. -55. емкость 55 А. ч при 20- часовом режиме разряда
Генератор	Г -221, переменного тока со встроенным выпрямителем, ток отдачи 42 А при 5000 мин ‘
Стартер	СТ-221, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода
Свечи зажигания	А17ДВ
Кузов
Тип кузова	Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный		Универсал, цельнометаллический, несущий, пятидверный

www.tungrem.ru

Двигатель ВАЗ 2102, характеристики

На ВАЗ 2102 с 1971 года устанавливались двигатели мощностью 62 л. с. Так как в большинстве конструктивных элементов автомобиль являлся аналогом ВАЗ 2101, то при сборке использовались классические моторы. В разное время на машину ставились двигатели объемом 1.2 л и 1.3 л, 1.5 л.

Базовый вариант двигателя 1.2 литра потреблял около 9.4 литров бензина в городе на 100 км. Мотор разработан для работы на АИ92. Вес силового агрегата ВАЗ 2101 равняется 114 кг. Ресурс движка достаточно большой и на практике составляет около 200 тысяч километров.

Модификация с четырехцилиндровым двигателем ВАЗ-21011 предназначался для экспорта. В конструкцию базовой модели ВАЗ 2101 были внесены небольшие изменения в размере поршня. Его диаметр был увеличен с 76 мм до 79 мм, что позволило увеличить рабочий объем до 1.3 литра.

Экспортный автомобиль 21023 комплектовался двигателем от ВАЗ 2103, рабочий объем которого равнялся 1.5 л. Мотор отличается неприхотливостью и высокой степенью надежности.

Технические характеристики мотора и автомобиля

Двигатель	1.2л, 8-кл.	1.3л, 8-кл.
Длина, мм	4059	4059
Ширина, мм	1611	1611
Высота, мм	1458	1458
Колесная база, мм	2424	2424
Колея передняя, мм	1365	1365
Колея задняя, мм	1321	1321
Клиренс, мм	170	170
Объем багажника минимальный, л	345	345
Объем багажника максимальный, л	1345	1345
Тип кузова/кол-во дверей	Универсал/5
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем двигателя, см3	1198	1300
Тип цилиндра	Рядный
Количество цилиндров	4	4
Ход поршня, мм	66	66
Диаметр цилиндра, мм	76	79
Степень сжатия	8,5	8,5
Количество клапанов на цилиндр	2	2
Система питания	Карбюратор
Мощность, л.с./об. мин.	64/5600	70/5600
Крутящий момент	89/3400	96/3400
Тип топлива	АИ-92	АИ-92
Привод	Задний	Задний
Тип КПП / кол-во передач	МКПП/4	МКПП/4
Передаточное отношение главной пары	4,44	4,44
Тип передней подвески	Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Тип рулевого управления	Червячный редуктор
Объем топливного бака, л	45	45
Максимальная скорость, км/ч	137	145
Снаряженная масса автомобиля, кг	1010	1020
Шины	155 SR13	155 SR13
Время разгона (0-100 км/ч), с	23	20
Расход топлива в городском цикле, л	10,8	12
Расход топлива в загородном цикле, л	8	8,2

Двигатель работает рывками не развивает мощность

Поступление в цилиндры бедной смеси. Наполнение цилиндров бедной смесью всегда приводит к значительному снижению мощности двигателя. В этом случае автомобиль движется на пониженных скоростях, требуется больше времени для разгона на сухой дороге с твердым и гладким покрытием при исправном техническом состоянии механизмов ходовой части автомобиля. Подробнее: https://www.drive2.ru/b/773100/

Ответы на частые вопросы

Расход масла — 700 гр. на 1000 км

Вес двигателя ваз 2101 — 114кг

Габаритные размеры двигателя ваз 2101 (ДхШхВ), мм — 540х522х621

Какое лить масло в двигатель ваз 2101:
5W-30
5W-40
10W-40
15W-40

Сколько масла в двигателе 2101: 3.75 л.

При замене заливать около 3.5 л.

Ресурс ваз 2101 :
1. По данным завода – 125 тыс.км
2. На практике – 200 тыс.км

ТЮНИНГ
Потенциал – 200 л.с.
Без потери ресурса около 70-75 л.с.

 

www.motors-vaz.ru