Замена масла в двигателе лансер 9: Замена масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer

Содержание

Замена масла в двигателе Лансер 9

Заменить моторное масло в Митсубиси Лансер 9 можно в специализированном техническом центре или самостоятельно в гаражных условиях. Во втором случае вы сэкономите некоторую денежную сумму, но придется потратить немного времени.

Что потребуется для замены?

Мотор Лансер 9

Замена масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 потребует от вас следующего набора предметов и инструментов:

  • подходящее масло;
  • масляный фильтр;
  • прокладка сливной пробки;
  • ключ на 17;
  • емкость для слива отработавшего масла;
  • тряпки;
  • специальный ключ для фильтра.

Масляный фильтр для моторов объемом 1,3 и 1,6 литров ищите в каталоге по номеру MD 348631, а для 2-литровых агрегатов под номером MD136466. Прокладку для сливной пробки в масляном поддоне картера можно найти по номеру MD050317.

к содержанию ↑

Выбираем масло

Shell Helix 5w40

Какое масло лить в Лансер 9 вы можете узнать в руководстве по эксплуатации. Не советуем заливать какие-либо присадки в смазочную жидкость, так как они могут нарушить эффективность присадок, уже содержащихся в моторном масле. Это может привести к повреждению узлов и деталей мотора.

  • в моторы 1,3 и 1,6 литров нужно 3,3 литра масла;
  • в двухлитровый двигатель входит 4,3 литра смазки.

Как правило, слить все масло без остатка в домашних условиях невозможно, поэтому можете покупать ровно 3 или 4 литра, то есть необходимости переплачивать за лишнюю литровую емкость нет никакого смысла.

Масло для мотора Lancer 9 нужно выбирать с подходящими вязкостно-температурными характеристиками по SAE, учитывая температуру воздуха в период эксплуатации автомобиля.

Заливать необходимо смазочную жидкость со спецификацией АСЕА A3 и API SG и выше, а вязкость может быть разной:

  • OW-30;
  • OW-40;
  • 5W-30;
  • 5W-40.

Например, летом можно заливать Shell Helix Plus 10w40, а зимой Shell Helix 5w40. Также можете выбирать масла других марок – Mobil, Castrol, Motul и многие другие.

к содержанию ↑

Подготовка к замене

Масляный фильтр Лансер 9

По техническому регламенту завода-производителя масло в моторе и фильтр надо менять через год эксплуатации автомобиля или каждые 15 тысяч километров пробега. Мы можем дать вам свои рекомендации на этот счет.

В суровых эксплуатационных условиях в крупных городах или на запыленных дорогах масло с фильтром нужно менять чаще – через 8-10 тыс. километров пробега.

Сливать масло лучше после поездки или прогрева силового агрегата до рабочей температуры – это необходимо для максимально полного слива смазочной жидкости.

Если вы планируете использовать новую марку масла, систему лучше промыть специальной жидкостью. Для этого нужно после слива старой смазки залить промывочное масло и завести двигатель на десять минут. После этого жидкость нужно слить и произвести замену фильтра. Далее заливайте новую смазочную жидкость до нужного уровня, ориентируясь по отметке на щупе. Далее обо всем поподробнее. Если же вас интересует повышенный расход масла, читайте отдельную статью на нашем сайте.

к содержанию ↑

Процедура замены масла

Залезьте под машину и демонтируйте правую часть защиты мотора. Очистите сливную пробку от загрязнений при помощи металлической щетки и тряпок, а затем открутите ее ключом, предварительно подставив подготовленную емкость. Весь процесс отнимет 10-15 минут.

Сливная пробка

При помощи специального ключа надорвите масляный фильтр. Если у вас его нет, проткните бочонок отверткой поперек и открутите с ее помощью фильтр. Фильтр находится на задней стороне блока цилиндров мотора в районе первого.

В новый фильтр залейте новое моторное масло примерно наполовину или чуть более. Это нужно сделать для того, чтобы в момент первого запуска агрегата после замены масляные каналы быстро заполнились, а внутренние детали мотора как можно меньше работали в условиях масляного голодания.

Чистым маслом промажьте уплотнительное кольцо фильтра и резьбу, а потом закрутите его на место руками, не используя ключ. Далее поднимитесь наверх и открутите пробку заливной горловины на двигателе, повернув ее на 90 градусов.

Вставьте воронку и залейте новое масло (какое масло лить в Лансер 9 и сколько мы говорили выше). Установите пробку на место и запустите мотор на пару минут. Лампочка давления масла должна погаснуть почти сразу.

Не заглушая двигатель, проверьте, нет ли где-нибудь течи масла: из-под пробки сливного отверстия, в месте установки фильтра или сверху у заливной горловины. Заглушите мотор и снова проверьте уровень, а при необходимости долейте недостающее количество и затяните пробку сливного отверстия с фильтром, если потребуется.

к содержанию ↑

Подведем итоги

Используемое моторное масло для Митсубиси Лансер 9 играет важную роль в эксплуатации мотора и отражается на моторесурсе. Используйте только масла, соответствующим рекомендациям производителя по параметрам вязкости и прочим характеристикам.

При эксплуатации двигатели сжигают немного масла, а этот расход зависит в основном от нагрузок, которые переносит авто, частоты вращения вала и некоторых других факторов. Проверяйте уровень масла регулярно через каждые две недели и при необходимости доливайте жидкость до нужной отметки.

Видео:

Видео:

Mitsubishi lancer 9 замена масла в коробке — Автомобили и люди — сайт для любознательных…

Желаете выяснить, как произвести замену масла в коробке вашего Мицубиси Лансер?Оригинальность аналогичного ощущается и при попытке смены трансмиссионной жидкости в коробке передач Lancer. 7 марта 2008 Но в управлении написано, что допустимый расход масла 1 литр на 1000км, нетрудно подсчитать, что за период ТО при нехорошем раскладе нужно будет залить 15 л масла, это приравнивается к 4 заменам. Фильтр изменяется вместе с маслом.

В соответствии с советы завода-изготовителя масло в масляный фильтр и двигатель направляться заменять через 1 год эксплуатации либо через 15 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжелых условиях эксплуатации в большом городе либо очень сильно запыленной местности заменяйте фильтр и масло через каждые 7500 км. масляный фильтр и Масло у двигателей обоих типов меняют фактически однообразными приемами, различается только форма связанных с данной работой узлов двигателей.

Вам потребуются: моторное масло, масляный фильтр, чистая тряпка, емкость для сливаемого масла вместимостью не меньше 3,5 л, ключ «на 17», особый ключ для отворачивания масляного фильтра. Сливайте масло по окончании поездки, пока двигатель еще не остыл. В случае если двигатель холодный, разрешите войти и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе.

Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте совокупность смазки промывочным маслом либо маслом той марки, которая будет употребляться. Для этого по окончании слива ветхого масла залейте новое до нижней метки указателя уровня масла. Разрешите войти двигатель и разрешите ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и лишь затем замените масляный фильтр.

Сейчас имеете возможность залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе). Дабы заменить масло на Лансере девятого поколения, потребуется выполнить пара несложных действий. Прежде всего необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры – 80-90 градусов. 1. Снимите правую часть брызговика двигателя. 2. Очистите пробку сливного отверстия на масляном картере двигателя железной щекой, после этого тряпкой.

Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла, и слейте масло. Будьте осмотрительны: масло горячее! Мицубиси лансер замена маслаНужно ли делать перевод рычага выбора диапазона в N на протяжении остановки рядом со светофором, в то время, когда сделана мицубиси лансер замена масла? 3. Заверните пробку.

4. Особым ключом строньте с места масляный фильтр. Масляный фильтр установлен на задней части блока цилиндров двигателя в районе 1-го цилиндра. 5. Отверните его от штуцера блока цилиндров.

6. Заполните новый фильтр приблизительно на 2/3 количества чистым моторным маслом. Заливать масло в фильтр требуется чтобы при первом пуске двигателя по окончании замены масла стремительнее заполнились масляные каналы, а подробности привода клапанов как возможно меньше время трудились в условиях масляного голодания.

7. Смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо, если оно не обработано изготовителем консистентной смазкой либо тальком, и заверните фильтр на место руками без применения инструмента на ? оборота с момента сопрекосновения фланца и кольца блока цилиндров. 8. Снимите пробку маслоналивной горловины двигателя, развернув её приблизительно на 90° против часовой стрелки. 9. Залейте чистое масло. Установите на место пробку маслоналивной горловины. 10.

Разрешите войти двигатель и разрешите ему поработать пара мин. на холостом ходу (сигнальная лампа аварийного падения давления масла обязана погаснуть через 2-3 по окончании пуска двигателя). На протяжении работы двигателя проверте,не подтекает ли масло из-под пробки масляного фильтра и сливного отверстия. Остановите двигатель, проверте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку сливного отверстия и фильтр.

Процедура замены масла МКПП на лансер 9. 1. Для начала поднимаем автомобиль на подъемник, при наличии защиты картера снимаем ее. Находим сливной болт МКПП Lancer 9. Примечание Сейчас хотелось бы поболтать о замене масла Mitsubishi Lancer 9. Замена масла двигателя, в отличие от акпп, не есть таковой сложной и «технологичной». Тут, в принципе, смогут совладать кроме того автомобилисты Как заменить масла в двигателе Mitsubishi Lancer Evolution IX?

Для замены масла вам потребуется масляный фильтр и масло. Потом домкратим автомобиль и откручиваем сливную пробку. Сливаем старое масло.

Заменяем масляный фильтр. Масло Лансер 9 (вязкость, замена масла в двигателе и масляного фильтра, долив масла).Замена масла в двигателе Лансер 9 и масляного фильтра Lancer 9. В соответствии с советы завода-изготовителя масло в масляный фильтр и двигатель замена масла lancer 9 акпп замена масла lancer 96 замена масла в коробке lancer 9 замена масла в коробке lancer 9 1.6 автомат замена масла lancer 97 mitsubishi lancer 9 2.0 замена масла замена масла lancer 98 замена масла гур lancer 9 замена моторного масла mitsubishi lancer 9 замена масла lancer 93 замена масла в акпп lancer 9

Ближайшие записи:

замена масла в коробке на митсубиси лансер 9


Статьи по теме:

Моторное масло лансер 9 1.6. Интервал замены масла

Рядные четырехцилиндровые двигатели Митсубиси Лансер 9 с объемом 1,3 и 1,6 с одним распредвалом и мощностью 82 л.с. и 92 л.с. соответственно; объемом 2,0 с двумя распредвалами и мощностью 135 л.с. при эксплуатации в условиях РФ имеют небольшой ресурс и большой расход масла.

Расход масла на Лансер 9 настолько велик, что при достижении очередного регламентного технического обслуживания можно обходиться только заменой масляного фильтра. Ведь потребление, а точнее «жор» масла варьируется от 1 литра до 3 литров на 1000 км. При объеме масляной системы от 3 до 4 литров, за 10- 15 тыс.км. придется долить не менее 15 л., и таким образом поменять его несколько раз.

При отсутствии течи сальников, прокладок и уплотнений причинами потребления масла могут служить:

  • Износ направляющих втулок и сальников клапанов
  • Износ или закоксовка маслосъемных колец, задиры на блоке цилиндров

У каждой причины есть своя первопричина.

Расход масла через сальники клапанов

Сальники клапанов теряют свою эластичность и «дубеют» на разном пробеге. На одном двигателе к их замене прибегают в 50 тыс.км. пробега, на другом в 150 тыс.км. При этом, на большем пробеге замена сальников не решает проблемы с расходом масла. Почему так? Маслосъемные колпачки выходят из строя по причине перегрева, как видимого, когда это фиксирует датчик температуры, так и невидимого, так называемого внутреннего преднагрева. В первом случае причиной может служить система охлаждения. Второй случай сложно поддается диагностике и выявлению, и связан он низким качеством топлива. Продукты неполного сгорания бензина образуют нагар и лаковые отложения в камере сгорания. В результате чего теплопроводность ее стенок ухудшается, что и вызывает перегрев, который не фиксирует датчик температуры. Кроме того, самостоятельная замена маслосъемных колпачков без проведения дефектовки и последующей замены направляющих втулок клапанов, не дает положительного эффекта. И Лансер как ел масло, так и будет. А, если принимать во внимание насосный эффект, который возникает при установке новых сальников на старые втулки, имеющие износ, то расход будет еще больше, чем до замены.

Залегание колец и потребление масла

Маслосъемные кольца в случае перегрева мотора Лансер залегают и теряют подвижность-это одна из причин расхода масла. При использовании бензина низкого качества кольца закоксовываются и также перестают работать. Кроме того, если кокс забил канавки и кольца легли на него, то будет происходить их интенсивное изнашивание о стенки цилиндров. В результате механического износа на гильзе могут появиться задиры, что является еще одной причиной расхода масла. Компрессионные кольца также вызывают насосный эффект, когда маслосъемные залегли, и расход вырастит. Замена колец не дает результатов в случае, когда блок цилиндров не растачивается под новый размер или не делается микрошлифовка поверхности. Износ в блоке приводит к изменению геометрии цилиндра: овальность, конусность, элипсность, что в свою очередь вызывает стук мотора. Стук может быть и «шатунным» в следствии масляного голодания.

Первопричина «жора» масла на Лансер 9

К чему приводит борьба за экологию и снижение токсичных выбросов? Приходится оптимизировать зазоры в моторе и его деталях. Чем меньше зазоры, тем легче и быстрее они забиваются продуктами неполного сгорания бензина. Именно по этой причине происходит все вышеописанное, и именно поэтому все производители пишут и предупреждают об использовании топлива высокого качества. Усугубляет положение и объективные причины:

  • Поездки на короткие дистанции
  • Езда на непрогретом автомобилеиз
  • Продолжительная работа на холостом ходу
  • Использование бензина, не соответствующего паспорту
  • Эксплуатация на низких оборотах

Перечисленные факторы не позволяют двигателю выйти на рабочую температуру, при которой будет выжигаться кокс и нагар. Применение АИ-98, вместо АИ-92, также способствует нагарообразованию, так как скорость горения у высокооктанового бензина меньше. То, что не сгорело образует нагар, забивает катализатор.

Как увеличить ресурс двигателя Митсубиси

Увеличение вязкости и переход на другие марки моторного масла не дают устойчивого результата. Регулярное использование промывки масляной системы перед заменой масла – MF5 позволит содержать силовой агрегат в чистоте. Промывка мотора Лансер позволяет глубоко очистить поверхности от всех видов отложений и нагара, раскоксовать кольца и вернуть им подвижность.

Использование металлокерамической присадки для двигателя позволит восстановить его ресурс, компенсировать и защитить от износа. Состав Engine GA4 , рассчитанный на 4 литра масла, не меняет химический состав и физические свойства масла. Образует на сопряженных парах трения металлокерамический защитный слой, который восстанавливает геометрию цилиндра, увеличивает компрессию, в результате чего расход масла Лансер 9 снижается или вовсе прекращается в зависимости от степени износа и причин «жора». Состав не оказывает воздействия и не восстанавливает сальники клапанов, поршневые кольца.

Оптимизировать процессы горения и избавится от последствий неполного сгорания топлива возможно при помощи присадки в бензин-катализатор горения, FueleX . Катализатор горения увеличивает скорость и температуру горения, в результате чего обеспечивает полное сгорание. И как следствие-нет нагара, кокса и отложений-чистый двигатель, камера сгорания, катализатор. Применение катализатора горения увеличивает ресурс мотора.

Для каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания через определенный интервал времени или пройденное расстояние наступает момент замены масла и масляного фильтра в двигателе. И каждый ответственный автовладелец девятого лансера рано или поздно задается несколькими вопросами: какой интервал замены масла , какое и в каком количестве заливать масло в двигатель ? Если заглянуть в любой специализированный автомагазин, мы столкнемся с большим выбором моторных масел, поскольку каждое из них отличается от других своими характеристиками: химическим составом (синтетическое, полусинтетическое или минеральное), вязкостью, набором присадок и, самое главное, качеством. Чтобы не было подобных вопросов и трудностей, попробуем разобраться во всем этом.

Внимание! Все приведенные ниже советы и инструкции написаны обычным владельцем девятого лансера, которые основаны на многолетнем опыте эксплуатации данного автомобиля. Они не могут гарантировать 100% правильности рассуждений, поэтому прислушиваться к ним или нет, решать только вам.

Объем масла

Объем масла — это полный объем заливаемого масла, включая объем масляного фильтра. Как правило, при любой замене масла на любом двигателе невозможно полностью слить моторное масло, поэтому в двигателе чаще всего остается около 0.2 — 0.3 литра старого масла. В этом ничего страшного нет, волноваться особо не стоит.

Интервал замены масла

«Рекомендуемый» интервал замены масла в двигателе для 9 лансера составляет 15000 км. В кавычках, т.к. этот интервал скорее всего поможет вам только быстрее выработать износ двигателя, после чего вас может начать интересовать другая тема — повышенного жора масла в двигателе . Если поискать в интернете информацию по этому поводу, можно найти невероятно большое количество отзывов разгневанных автовладельцев лансера девятого поколения, у которых на 1000 км расход масла может достигать 1 литра. Я не беру в качестве примера отзывы вторых (и более) владельцев лансера, поскольку на одометре у них высвечивается цифра в районе 50000 — 100000 км, а в реальности пробег может быть в несколько раз больше.

За множество лет эксплуатации и изучении форумов выявил небольшую закономерность. У кого интервал замены масла и масляного фильтра составлял 15000 км, у многих начали появляться проблемы жора масла уже после 60000 км, кто менял масло почаще — у тех было намного меньше проблем.

У многих период замены масла основывается на пройденном расстоянии автомобиля, но это не совсем корректно. Ведь все двигатели внутреннего сгорания продолжают свою работу на светофорах, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии, или, в пробках, когда средняя скорость может составлять 5-10 км/час.

Проведем небольшие вычисления. Возьмем в качестве примера период замены масла 10000 км и трех владельцев. Первый из них осуществляет свое движение в густонаселенном пункте по пробкам со средней скоростью за 10000 км — 20 км/час. Второй так же ездит по городу, но уже без пробок, и его средняя скорость составила 40 км/час. Третий же исключительно преодолевает расстояния по трассе со средней скоростью 70 км/час. Путем не очень сложных вычислений, вычисляем количество наработанных часов двигателя: для первого — 500, второго — 250 и третьего ~ 143.

Какой можно сделать из этого вывод? Интервал замены масла каждому следует выбирать индивидуально в зависимости от стиля вождения и местопередвижения, но в любом случае менять масло лучше не реже 10000 км.

Расскажу про свой автомобиль. Начиная с 30000 км до 200000 км период замены масла в двигателе составлял примерно 7500 км. До 150000 км не было абсолютно никаких проблем, после 150000 км появился небольшой расход: до 0.5 литра на 7500 км.

Выбор моторного масла

Главным свойством моторного масла является его вязкость, т.е. зависимость от температуры окружающей среды при холодном запуске двигателя зимой до максимальной температуры масла в двигателе при максимальной нагрузке летом. Специально для этого разработана общепринятая на международном уровне классификация — SAE, которая приводит диапазон температур для безопасной работы двигателя. Завод Mitsubishi рекомендует применять следующие типы масел для 9 лансера в зависимости от температуры окружающей среды:

Температура, °С
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 > 50
SAE 20W-40, 20W-50
SAE 15W-40, 15W-50
SAE 10W-40, 10W-50
SAE 10W-30
SAE 0W-40, 5W-40
SAE 0W-30, 5W-30

После аббревиатуры SAE следуют несколько чисел, разделенных W и тире, например, 5W-40 , являющееся универсальным всесезонным маслом, можно расшифровать так: 5W — низкотемпературная вязкость, показывающая, что запуск двигателя зимой возможен при температуре не ниже -35°С (от цифры перед W необходимо отнять 40). Второе же число (высокотемпературная вязкость) невозможно просто взять и перевести на нормальный и понятный язык, т.к. этот показатель является сборным, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах (100-150°С) двигателя. Чем выше это число, тем больше вязкость масла при высоких температурах.

Универсальным маслом для 9 лансера является SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40 (для не очень холодных мест). Какого выбрать производителя, решать только вам. Не стоит гнаться за дорогими маслами, лучше взять подешевле, но зато менять почаще. Сам же за всю историю эксплуатации 9 лансера лил полусинтетическое масло Shell Helix Plus 10w40 (летом) и Shell Helix 5w40 (зимой) и никогда не испытывал проблем с запуском из-за масла.

Какое масло заливаете Вы? Расскажите об этом в комментариях.

Во время замены смазывающего элемента у многих автолюбителей всегда возникает один и тот же вопрос, а какой именно расход масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 и 10 и сколько нужно его покупать. На эти и другие, волнующие многих автолюбителей вопросы, мы постараемся дать исчерпывающие ответы в данной статье.

Замена смазывающей моторной смеси на Митсубиси Лансер 9-10 — такой же обязательный процесс, как и на любом ином авто. Согласно инструкции, идущей вместе с автомобилем с завода, замена автомасла Мицубиси Лансер должна производиться через каждые 15000 км пробега или во время прохождения технического обслуживания. В наших условиях, которые можно отнести к экстремальным (городские загазованные пыльные дороги или загородные грунтовые), смена смазывающей смеси должна проводиться в 2 раза чаще, то есть каждые 7,5 тыс. км пробега. Просматривая инструкцию к автомобилю, обязательно найдите раздел, в котором говорится о расходе смазки для вашего типа двигателя.

[ Скрыть ]

Какое масло заливать в двигатель?

В двигатель автомобилей Мицубиси Лансер 9-10 можно заливать практически любой смазывающий материал известных брендов, подходящий для наших климатических условий. В основном это масло вязкостью 5W30-5W40. Но здесь также нужно отталкиваться от того, в каких именно климатических условиях планируется использование автомобиля.

Процесс замены

Смена смазки мотора в Лансер, в отличие от коробки передач, — достаточно легкий процесс, который по силам даже неопытному автолюбителю.

Расход масла

Двигатели автомобилей Мицубиси Лансер 9 и 10 очень схожи по своей конструкции, поэтому и расход смазки, требуемой для замены в них, одинаковый.

Для этих автомобилей вам будет достаточно около 3 или 4литров, в зависимости от объема силового агрегата, с учетом того, что небольшая его часть будет залита в новый масляный фильтр.

Полный объем смазывающей смеси вместе с объемом масляного фильтра в силовом агрегате:

  • 1,6-1,3 – 3,3 литра,
  • 2,0 – 4,3 литра.

Если говорить о том, какой конкретно расход смазывающего состава в двигателях Мицубиси Лансер 9-10, то нужно учесть тот фактор, что слить полностью масло не удается никогда, — около 300 грамм всегда будет оставаться в системе.

Для замены масла на Лансер необходимо покупать канистру 3 или 4 литра.

Инструменты


Этапы замены

Внимание! Когда вы меняете моторную смазку на Лансере, то двигатель прогревается и, естественно, нагревается масло. Температура может быть достаточно высока и при попадании его на открытые участки тела может вызвать достаточно сильные ожоги! Поэтому будьте осторожны, работайте в защитной одежде и перчатках.

Лансер 9
  1. Заведите мотор и дождитесь, пока он прогреется до рабочей температуры.
  2. Заглушите.
  3. Открутите заглушку горловины заливки смазывающей смеси в двигатель — в нее вы будете лить смазку.
  4. Аккуратно, чтобы не обжечься, открутите заглушку для слива старого масла.
  5. Слейте его.
  6. С помощью ключа открутите старый фильтрующий элемент.
  7. Хорошенько почистите место крепления масляного фильтрующего элемента.
  8. В новый фильтр залейте свежее автомасло.

  9. Не спеша, через горловину залейте масло. В случае, если форма канистры неудобная, используйте воронку. Расход должен быть 3-4 л, в зависимости от объема двигателя.
  10. Закрутите заглушку горловины для заливки масла.
  11. Проверьте, не течет ли из-под фильтра и пробок.
  12. Заведите силовой агрегат и дайте ему поработать минут 5-10.
  13. Измерьте уровень масла, в случае необходимости долейте.
Лансер 10

Вот и весь процесс, по времени он займет не более нескольких часов, но избавит вас от поездки на СТО, стояния в очереди и траты лишних денег.

Заменить моторное масло в Митсубиси Лансер 9 можно в специализированном техническом центре или самостоятельно в гаражных условиях. Во втором случае вы сэкономите некоторую денежную сумму, но придется потратить немного времени.

Что потребуется для замены?

Замена масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 потребует от вас следующего набора предметов и инструментов:

  • подходящее масло;
  • масляный фильтр;
  • прокладка сливной пробки;
  • ключ на 17;
  • емкость для слива отработавшего масла;
  • тряпки;
  • специальный ключ для фильтра.

Масляный фильтр для моторов объемом 1,3 и 1,6 литров ищите в каталоге по номеру MD 348631, а для 2-литровых агрегатов под номером MD136466. Прокладку для сливной пробки в масляном поддоне картера можно найти по номеру MD050317.

Выбираем масло

Какое масло лить в Лансер 9 вы можете узнать в руководстве по эксплуатации. Не советуем заливать какие-либо присадки в смазочную жидкость, так как они могут нарушить эффективность присадок, уже содержащихся в моторном масле. Это может привести к повреждению узлов и деталей мотора.

  • в моторы 1,3 и 1,6 литров нужно 3,3 литра масла;
  • в двухлитровый двигатель входит 4,3 литра смазки.

Как правило, слить все масло без остатка в домашних условиях невозможно, поэтому можете покупать ровно 3 или 4 литра, то есть необходимости переплачивать за лишнюю литровую емкость нет никакого смысла.

Масло для мотора Lancer 9 нужно выбирать с подходящими вязкостно-температурными характеристиками по SAE, учитывая температуру воздуха в период эксплуатации автомобиля.

Заливать необходимо смазочную жидкость со спецификацией АСЕА A3 и API SG и выше, а вязкость может быть разной:

  • OW-30;
  • OW-40;
  • 5W-30;
  • 5W-40.

Например, летом можно заливать Shell Helix Plus 10w40, а зимой Shell Helix 5w40. Также можете выбирать масла других марок – Mobil, Castrol, Motul и многие другие.

Подготовка к замене

По техническому регламенту завода-производителя масло в моторе и фильтр надо менять через год эксплуатации автомобиля или каждые 15 тысяч километров пробега. Мы можем дать вам свои рекомендации на этот счет.

В суровых эксплуатационных условиях в крупных городах или на запыленных дорогах масло с фильтром нужно менять чаще – через 8-10 тыс. километров пробега.

Сливать масло лучше после поездки или прогрева силового агрегата до рабочей температуры – это необходимо для максимально полного слива смазочной жидкости.

Если вы планируете использовать новую марку масла, систему лучше промыть специальной жидкостью. Для этого нужно после слива старой смазки залить промывочное масло и завести двигатель на десять минут. После этого жидкость нужно слить и произвести замену фильтра. Далее заливайте новую смазочную жидкость до нужного уровня, ориентируясь по отметке на щупе. Далее обо всем поподробнее. Если же вас интересует повышенный расход масла, читайте отдельную на нашем сайте.

Процедура замены масла

Залезьте под машину и демонтируйте правую часть защиты мотора. Очистите сливную пробку от загрязнений при помощи металлической щетки и тряпок, а затем открутите ее ключом, предварительно подставив подготовленную емкость. Весь процесс отнимет 10-15 минут.

При помощи специального ключа надорвите масляный фильтр. Если у вас его нет, проткните бочонок отверткой поперек и открутите с ее помощью фильтр. Фильтр находится на задней стороне блока цилиндров мотора в районе первого.

В новый фильтр залейте новое моторное масло примерно наполовину или чуть более. Это нужно сделать для того, чтобы в момент первого запуска агрегата после замены масляные каналы быстро заполнились, а внутренние детали мотора как можно меньше работали в условиях масляного голодания.

Чистым маслом промажьте уплотнительное кольцо фильтра и резьбу, а потом закрутите его на место руками, не используя ключ. Далее поднимитесь наверх и открутите пробку заливной горловины на двигателе, повернув ее на 90 градусов.

Вставьте воронку и залейте новое масло (какое масло лить в Лансер 9 и сколько мы говорили выше). Установите пробку на место и запустите мотор на пару минут. Лампочка давления масла должна погаснуть почти сразу.

Не заглушая двигатель, проверьте, нет ли где-нибудь течи масла: из-под пробки сливного отверстия, в месте установки фильтра или сверху у заливной горловины. Заглушите мотор и снова проверьте уровень, а при необходимости долейте недостающее количество и затяните пробку сливного отверстия с фильтром, если потребуется.

Подведем итоги

Используемое моторное масло для Митсубиси Лансер 9 играет важную роль в эксплуатации мотора и отражается на моторесурсе. Используйте только масла, соответствующим рекомендациям производителя по параметрам вязкости и прочим характеристикам.

При эксплуатации двигатели сжигают немного масла, а этот расход зависит в основном от нагрузок, которые переносит авто, частоты вращения вала и некоторых других факторов. Проверяйте уровень масла регулярно через каждые две недели и при необходимости доливайте жидкость до нужной отметки.


Меню

Замена моторного масла и масляного фильтра у Mitsubishi Lancer 9 (Mitsubishi Lancer 9)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer 9 составляет 10,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя подходит?

Заправочный объем масла для двигателя 1.6 — 3,5 литра нового масла. Рекомендуется заливать масла классом качества: API SL/SM/SN, или ACEA A3/B3; A3/B4 и классом вязкости 5W-20/5W-30 если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W20 или 0W30.

Производитель рекомендует масляный фильтр для Mitsubishi Lancer 9 c мотором 1.6 л: MANN W610


Замена моторного масла в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена масла на Mitsubishi Lancer 9 стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

Видео «Пошаговая инструкция замена масла и масляного фильтра Mitsubishi Lancer 9»

Замена масла в коробке передач у Mitsubishi Lancer 9

Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатая. Заправочный объём 2,1 л., интервал замены 45 000 километров. Применяется масло с классом вязкости 75W-90 GL-4 или GL-4/5. Масла такого класса являются полусинтетическими или синтетическими. с целью лучшей работы коробки, температура потери текучести в среднем -41С. А значит и автозапуск будет работать.

Масло для(АКПП 4/1) 4-х ступенчатой автоматической коробки. Заправочный объём 7,7 л., интервал замены каждые 60 000 километров.

Мы рекомендуем использовать масло в AКПП Mitsubishi Lancer 9 масла DiaQueen ATF SP-III (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Масляный фильтр в АКПП меняется при каждой замене масла, это продлевает срок службы АКПП а два раза.
Мы рекомендуем использовать в АКПП: Фильтр MD758684 (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)
С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить проверку авто на каждые 20 тыс. км.

Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 6л – 7,2л) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового. Эта схема применима если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.

Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию.

Замена масла в коробке передач в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена воздушного и салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9

Замена воздушного фильтра в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена воздушного фильтра Mitsubishi Lancer 9 представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра Mitsubishi Lancer 9»

Замена салонного фильтра в Mitsubishi Lancer 9 самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9 представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9»

Охлаждающая жидкость для Mitsubishi Lancer 9

Производитель рекомендует использовать антифриз соответствующий стандарту G11. Цвет антифриза может быть: желтый, синий, зеленый, оранжевый. У разных производителей антифриза свой краситель, но основа должна быть стандарта G11.

Интервал замены такого антифриза 240 тысяч километров или 3 года, смотря что закончиться раньше.

В авто с двигателями 1.6л, объём системы охлаждения составляет 5 литров.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Mitsubishi Lancer самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Mitsubishi Lancer»

В данной статье использованы фотографии с энциклопедии автомобилей Autowp.

все тонкости и важные моменты

Любой представитель японского автопрома, отличается комплексным и особым подходом к созданию своих детищ. Все эти особенности можно почувствовать не только при вождении автомобилем, но и любом ремонтном либо обслуживающем мероприятии.

В данном случае речь идет о замене масла в АКПП Лансер 9, которая также по-своему уникальна и имеет массу своих особенностей и нюансов.

Сразу стоит отметить что в «девятках» могут устанавливаться не только АКПП, но и МКПП. Оба варианта одинаково надежны, но чтобы это понятие не потеряло своей силы, замену масла производить нужно регулярно, и сделать это можно своими руками.

Содержание статьи

Как сменить масло в автоматической коробке Лансера

Для того чтобы заменить масло в АКПП, необходимо запастись некоторыми инструментами и не только:

  • В первую очередь следует обзавестись помощником, например попросить соседа.
  • Далее необходимо масло для замены.
  • И пара инструментов в виде ключа на 24 и пассатижи.

Сам процесс замены смазки достаточно прост, но необходимо четко следовать пошаговому руководству:

  • В первую очередь, если на моторе имеется защита, ее необходимо открутить и внимательно взглянуть на радиатор, в который и входит небольшая трубка из АКПП.
  • Потом необходимо подготовить таз или иную емкость для слива отработанной смазки.
  • Далее нужно при помощи пассатижей разжать скрепляющий хомут и аккуратно отсоединить шланг, который затем опустить в канистру. Вот тут-то и понадобятся свободные руки, которые заведут авто. Сразу же после этого вся смазка начнет вытекать в емкость. Весь процесс слива происходит в течение 40-50 секунд.
  • После этого следует слить еще 1.5-2 литра и когда общий объем составит 5.5 литров, насухо вытереть поверхность сливной пробки, вкрутить на свое место и надеть шланг.
  • Далее необходимо не торопясь, пользуясь вспомогательными предметами, например лейки и шланга, залить в АКПП 5 литров смазки, завести мотор и пару раз совершить прогон селектора переда. На каждой передаче необходимо выдержать паузу около 5-7 секунд.
  • На следующем этапе щуп вынимается и проверяется на соответствии уровня масла. Если уровень находится между нижней и верхней отметкой значит, замену масла в АКПП Лансера можно считать проведенной успешно.

На этом заливная часть закончилась и начинается следующий этап. Для начала двигатель прогревается, заново прогоняются передачи, и опять проверяется уровень масла. Если уровень ниже показателя НОТ, следует осуществить долив. Что важно, уровень следует проверять только в N положении, но и на этом проверка не заканчивается.

Для того чтобы окончательно убедиться в успехе операции, необходимо проехать на автомобиле примерно 5-7 километров, остановиться и проверить все показатели еще раз.

Замена масла в механике

На самом деле МКПП является более распространенной на Лансере, чем АКПП, но общие принципы у них схожи, в том числе и по замене трансмиссионной жидкости. Механическая коробка от японского производителя имеет 5 ступеней, гидравлическое переключение со сцеплением, она очень надежная и что самое главное, неприхотливая.

Если обратить внимание на рекомендации производителя касающиеся замены смазки в 100 000 км, следует учитывать, что весь расчет осуществляется преимущественно на иные условия эксплуатации, чем российские дороги и климатические особенности.

Для оптимальной эксплуатации, менять масло в МКПП желательно не реже чем каждые 70 000 километров и тогда наверняка служить такая коробка будет максимальное время.

Процесс замены масла в МКПП Mitsubishi Lancer 9 очень прост и как в предыдущей версии, следует приготовить состав инструментов:

  1. Бачок для слива отработки.
  2. Шприц. (Не медицинский, а специальный).
  3. Вкладыши для картера.
  4. Торцевая головка №14.
  5. И обычный гаечный ключ №12.

В отличие от АКПП, в МКПП заменить масло можно только загнав авто на яму либо подъемник. В первую очередь аккуратно и не торопясь следует снять защиту с картера и чтобы не повредить, необходимо использовать подготовленные вкладыши, после чего найти отверстие для слива.

Сливное отверстие всегда закупорено болтом на 14 для которого и предусмотрен торцевой ключ. С его помощью болт откручивается, и затем смазка сливается в подготовленную емкость.

Как только масло перестает капать из отверстия, болт можно вкрутит на свое место и остается найти заливное отверстие. В МКПП Mitsubishi Lancer 9 залить масло можно только при помощи специального шприца. Данный шприц приобретается в любом автомагазине.

После того как заливное отверстие освобождено от пробки, масло вливается в коробку до тех пор пока оно не начнет выливаться. Теперь пробку можно закрутить, надеть защиту на картер, и продолжить спокойно пользоваться своим авто не переживая что передача заклинит в самый неподходящий момент.

Видео: замена масла в АКПП Mitsubishi Lancer 9

Какое моторное масло выбрать для Mitsubishi Lancer IX

Замену  масла в двигателе необходимо проводить регулярно. К примеру специалисты рекомендует выполнять ее каждые 10-12 тыс км. Хотя есть автовладельцы которые меняют масло каждые 8 тыс. км. Хуже от этого точно не будет, чем чаще меняется масло в двигателе тем лучше. В Митсубиши Лансер 9 замена масла особых проблем не вызывает, масло можно подобрать в любом автомагазине, да и фильтр масляный там же.

Объем масла в двигателе Lancer 9

В зависимости от объема двигателя требуется разное количество масла. Чем больше объем двигателя, следовательно и больше масла требуется.

  • 1,3/1,6 мотор — объем масла для замены 3,3 литра
  • 2,0 мотор — требуемый объем масла 4,3 литра

Если при очередной замене масла вы решили сменить его на масло другой марки, следует так же купить специальное промывочное масло и промыть мотор перед заменой.

Характеристики требуемого моторного масла Лансер 9

Выбор моторного масла осуществляется исходя из рекомендаций завода изготовителя для типа мотора. Масло должно соответствовать спецификации АСЕА A3 и API SG (или выше) с вязкостью OW-30. OW-40, 5W-30 или 5W-40. Исходя из температурных режимов и пробега автомобиля, подбирается соответствующее масло.

К примеру если вы эксплуатируете автомобиль в районах с сильными моторами, густое масло не подойдет, двигателю в сильный мороз будет сложно его прокрутить. В условиях жаркого климата наоборот, слишком жидкое масло смысла лить нет.

Как правило, чаще всего автовладельцы выбирают масла: SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40. Выбор производителя масла зависит от предпочтений и рекомендаций. Здесь больше работает маркетинг, каждый бренд масла делает ставку на какие- то свои особенности. В конечном итоге функция у всех одна. Однако некоторые виды моторных масел двигатель может «сжирать». Казалось бы с двигателем все в порядка, а масло уходит. Это не значит, что пора обращаться за ремонтом движка, скорее масло такое.

Полезные советы

  1. После 100 000 пробега старайтесь менять масло чаще
  2. Не покупайте дешевые масла в сомнительных магазинах
  3. При смене марки масла всегда промывайте двигатель промывочным маслом
  4. Масляный фильтр необходимо менять при каждой замене масла

Lancer 9 расход масла. Как устранить проблему повышенного потребления масла

На сегодняшний день самым раcпространенным видом работ по ремонту двигателя на Mitsubishi Lancer IX является операция по замене маслосъемных колец на Лансер 9 и замена маслосъемных колпачков. Эта работа производится из-за расхода масла на Лансере 9. И проведя эту работу, полностью пропадает расход масла и двигатель оживает как новый. И когда у нас спрашивает владелец, Двигатель на Лансере «Жрет масло- что делать?, то мы отвечаем: Перебирать, менять поршневые кольца и маслосъемные колпачки.

Повышенный расход масла в двигателе на Мицубиси Лансер 9 обусловлен тем, что по мере эксплуатации поршневые маслосъемные кольца закоксовываются в каналах пошня(залегают) и перестают полностью или частично снимать картерное масло со стенок цилиндра. Тем самым моторное масло попадает в камеру сгорания цилиндра и начинает гореть вместе с рабочей смесью. Из-за наличия продуктов горения в камере начинают быстро выходить из строя свечи зажигания, плавают обороты двигателя на Лансере 9 , если кольца совсем не выполняют своей задачи, то горелое масло начинает забивать соты катализатора, а это совсем не дешево.

Основной симптом Повышенного расхода масла на Mitsubishi Lancer IX , это попадание моторного масла в камеру сгорания, о чем говорит наличие сизоватого дыма из выхлопной системы при работающем двигателе на повышенных оборотах.

УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ЛАНСЕРОВ , не нужно питать иллюзий на пробеге автомобиля от 150тысяч километров, что при расходе масла можно обойтись только заменой маслосъемных колпачков и только, не поможет!!!

Если поменять только колпачки, проблема не решиться, а при последующем выполнении работ по ремонту двигателя на Мицубиси Лансер 9 с заменой поршневых колец, работы по замене колпачков будут выполняться повторно. И затраты понесенные при первоначальном ремонте будут напрасными.

Ремонт двигателя на Mitsubishi Lancer IX наши специалисты выполняют в течении двух дней. И все необходимые детали для проведения работ по устранению повышенного расхода масла на Мицубиси Лансер 9 есть в наличии на нашем складе.

Переборка двигателя на Мицубиси Лансер 9 с расходом масла:

После проведения диагностических работ по двигателю и вынесения вердикта на переборку двигателя на Mitsubishi Lanser IX, автомобиль встает на подъемник.Первым делом необходимо подготовить все запчасти, ведь переборку мотора на Лансере 9 наши мотористы выполняет за две смены.

1. С мотора слито масло и антифриз, первым делом разбирается Привод навесного оборудования и снимается ремень ГРМ.

В процессе разборки ГРМ проверяется состояние Помпы, самого ремня ГРМ и ролика ГРМ.

2. Отсоединяем выхлопную систему, снимается клапанная крышка на головке блока на Лансер 9.Откручиваются болты крепления головки блока. Важно: Болты головки блока на Mitsubishi Lancer IX должны быть обязательно заменены, какими бы хорошими они не казались. Так как сила затяжки у этих болтов очень сильная, а если хоть один болт будет обломан в процессе повторной затяжки, то можно поплатится блоком цилиндра в котором останется часть этого болта.

3. После того как головка блока двигателя на Мицубиси Лансер 9 полностью освобождена от навесного оборудования и откручена. Головку можно сдергивать и откладываем в сторону. Все внимание сначало на блок цилиндров и поршневую группу Лансера.

Как и предполагалось, поршни имеют сильный нагар моторного масла.


4. После того как поршневая группа разобрана. Моторист переходит к мойке и чистке деталей двигателя. Как и говорилось выше, блоки цилиндров на Двигателе Лансер 9 очень и очень надежные и дает возможность без расточки цилиндров произвести замену поршневых колец.

Данный двигатель прошел больше 180тысяч километров, а стенки цилиндра выглядят так, как буд-то только с конвейера.

5. Проведя тщательный осмотр деталей двигателя на Мицубиси Лансер 9, и промыв и прочистив все комплектующие блока цилиндров. Поршни готовятся к сборке с новыми кольцами.


6. Установив на поршни новые кольца и заменив шатунные вкладыши. Поршень с шатуном в сборе вставляется в цилиндр блока двигателя.

И после того как поддон картера будет закрыт. Блок цилиндра 4G18 на Мицубиси Лансер 9 полностью готов в бой!!!

7 Переходим к работам по головке блока цилиндров. На головке блока обязательно меняются прокладки приемного и выпускного коллекторов. Для доступа к маслосъемным колпачкам, необходимо снять валы коромысел.

8. После снятия коромысел, начинаем рассухаривать по одному клапаны. Очень важно, делать эту процедуру крайне осторожо, чтоо бы на потерять фиксаторы пружины(сухарики).


9. И вот тот самый маслосъемный колпачек, на который так много надежд мы порой возлагаем, но не тут-то было))).

10. И вот собственно разница старого и нового маслосъемного колпачка на Мицубиси Лансер 9, как собственно и на любом другом двигателе с пробегом более 150тысяч километров. Верхняя резиновая часть колпачка со временем становится не элостичная и перестает плотно обжимать стержень клапана и соответственно начинает пропускать масло по клапану в камеру сгорания, а таких колпачков в двигателе 16 штук.

11. После переборки всех 16-ти клапанов и установки новых маслосъемных колпачком, моторист моет чистит посадочную плоскость головки блока, обязательно меняет прокладку головки блока и в обратной последовательности собирает двигатель обратно.

12. После того как двигатель полностью собран, залит антифриз, закручены новые свечи зажигания и поменян воздушный фильтр. Двигатель заводят и на холостых оборотах прогревают до рабочей температуры. После срабатывания вентиляторов, моторист осматривает двигатель со всех сторон на предмет течей, проверяет уровень масла и если все в порядке, то автомобиль готов к эксплуатации с обновленным пламенным сердцем. Очень важно первое время не давать мотору больших оборотов, от того как аккуратно будет обкатан двигатель на Мицубиси Лансер 9, зависит дальнейший срок службы двигателя.

Рядные двигатели Лансер 9 с четырьмя цилиндрами объемом 1,3 и 1,6 литров с одним распредвалом имеют мощность 82 и 92 л.с. соответственно, а двухлитровый мотор оснащен двумя распределительными валами и имеет мощность 135 л.с. Суровые эксплуатационные условия для автомобилей в нашей стране сокращают ресурс этих достаточно мощных агрегатов и приводят к проблеме повышенного расхода масла.

О повышенном расходе

Повышенные расход масла на Лансер 9 может быть настолько серьезным, что при достижении срока запланированного технического обслуживания можно обойтись заменой фильтра. Дело в том, что если двигатель расходует от 1 до 3 литров на 1000 километров, то вам придется постоянно обновлять жидкость, так как за 10-15 тыс. километров через систему будет пропущено более 15 литров смазки.

Подробно о причинах жора масла мы поговорим далее, но при отсутствии течи прокладок, уплотнений и сальников причинами повышенного расхода могут быть:

  • износ сальников клапанов и направляющих втулок;
  • закоксовка или износ маслосъемных колец;
  • наличие задиры на блоке цилиндров.

О замене масла у нас на сайте была отдельная подробная .

Расход масла из-за сальников клапанов

Со временем сальники клапанов в двигателях утрачивают эластичность и твердеют при больших пробегах. На одном моторе их приходится менять уже через 50 тыс. километров пробега, а на другом они могут прослужить более 150 тыс. километров. Отметим, что при большом пробеге замена сальников может не решить проблему с расходом смазочной жидкости.

Маслосъемные колпачки изнашиваются при перегреве, как видимом (его фиксирует датчик температуры), так и невидимом (внутренний перегрев). В первом случае дело в неправильно работающей системе охлаждения, а во втором случае диагностировать неисправность очень непросто, а связана она обычно с плохим качеством бензина. При неполном сжигании топлива продукты переработки образуют нагар и отложения внутри камеры сгорания, из-за чего стенки двигателя утрачивают теплопроводность и провоцируют перегрев, не фиксируемый датчиком температуры.

Самостоятельная замена маслосъемных колпачков без дефектовки и замены направляющих втулок клапанов может и не дать желаемых результатов и двигатель Лансер 9 продолжит расходовать масло. Если учитывать насосный эффект, возникающий после установки новых сальников на изношенные втулки, жор масла Лансер 9 может даже возрасти.

Залегание колец

Маслосъемные колечки при перегреве двигателя японского автомобиля залегают и утрачивают подвижность – это одна из основных причин жора масла. При использовании низкокачественного топлива кольца начинают закоксовываться и прекращают нормально функционировать. Также если кокс забивает канавки и кольца ложатся на него, они будут активнее изнашиваться при трении о стенки цилиндров.

При механическом износе на гильзе возникают задиры, что также приводит к тому, что Лансер 9 жрет масло. Компрессионные кольца тоже создают насосный эффект, когда маслосъемные кольца залегают и расход при этом возрастает. Замена колец не даст положительных результатов, если блок не расточить под новый размер и не выполнить микрошлифование поверхности. Износ в блоке меняет геометрию цилиндра:

  • овальность;
  • элипсность;
  • конусность.

Это вызывает появление стука при работе двигателя. Он бывает шатунным из-за масляного голодания.

​Первопричина расхода масла

К чему может привести борьба за экологичность и уменьшение токсичных выбросов? В моторе и его элементах нужно оптимизировать зазоры. Чем они меньше, тем быстрее они забиваются продуктами неполноценного сжигания бензина. В связи с этим начинается жор масла Лансер 9, и производители пишут о необходимости использования высококачественного топлива. Усугубить ситуацию могут следующие причины:

  • частые поездки на малые дистанции;
  • езда с непрогретым мотором;
  • долгая работа на холостом ходу;
  • использование неподходящего топлива;
  • эксплуатация авто на пониженных оборотах.

Вышеперечисленные факторы не позволяют мотору выходить на рабочую температуру, при которой сгорает нагар и кокс. Использование топлива АИ-98 вместо 92-го тоже вызывает образование нагара, так как скорость сжигания у высокооктанового топлива ниже. Все не сгорающее формирует нагар и забивает катализатор.

Продлеваем ресурс мотора

Повышение вязкости масла или использование других марок смазочных материалов обычно не дают стойких результатов. Постоянная промывка системы перед заменой специальными жидкостями помогает содержать мотор в чистоте. В ходе промывки двигателя внутренние поверхности тщательно очищаются от нагара и отложений, а также помогают раскоксовывать кольца и возвращать им былую подвижность.

Применение особой металлокерамической присадки для мотора способствует восстановлению ресурса, компенсации и защиты от износа. Например, вы можете использовать жидкость Engine GA4, рассчитанный на четыре литра масла и не изменяющий химический состав и физические характеристики масла.

На сопряженных парах трения формируется металлокерамический защитный слой, восстанавливающий геометрию цилиндра, повышающий компрессию и снижающий или вообще предотвращающий расход масла в зависимости от уровня износа и причин проблемы. Состав не воздействует на сальники клапанов и кольца.

Для оптимизации процессов горения и избавления от проблемы неполного сгорания топлива нужно использовать присадку в бензин типа FueleX. Она повышает скорость сжигания топлива и температуру, в результате чего достигается полное сжигание. Нагар, кокс и отложения не появляются, а мотор остается чистым.

Как устранить жор масла?

Теперь разберемся если Лансер 9 жрет масло что делать? Замена маслосъемных колпачков – работа не очень сложная, но без особого инструмента и навыков вы это не сможете сделать. Также при замене своими руками вы можете что-нибудь установить неправильно, что вызовет высокий расход масла Лансер 9. Замена этих элементов в некоторых случаях помогает решить проблему, но говорить о стопроцентной результативности нельзя.

Нередко, после преодоления автомобилем пробега 100 тыс км владельцы Mitsubishi Lancer 9 начинают замечать, что авто стал потреблять значительное количество масла. В некоторых случаях даже происходит «жор» масла Лансер 9, когда расходуется несколько литров масла при недлительной эксплуатации автомобиля.

Причины повышенного расхода масла

Согласно практике, первой причиной является выход из строя или повреждение маслосъемных колпачков, установленных в головке блока цилиндров, из-за чего они не выполняют свои функции, и масло через клапаны просачивается в цилиндры, где сгорает.

Другой причиной повышенного расхода масла Лансер 9 является сильный износ или залегание маслосъемных колец, установленных на поршнях. Залегшие или изношенные кольца не способны снимать с поверхности цилиндра масло, и оно попадает в камеру сгорания.

Определение причины повышенного расхода масла

Первоначально следует определить причину повышенного расхода масла. Косвенным доказательством попадания в цилиндры масла является появление значительного налета, образующегося на юбке свечи.

Мы рекомендуем проверять состояние маслосъемных колпачков только визуальным осмотром. Некоторые автовладельцы советуют обратить внимание на дымность выхлопа и наличие в нем частиц масла. Но данный способ не эффективен, поскольку это не даст точного ответа, что требует замены — колпачки или кольца.

Состояние же поршневых колец определяется путем замера компрессии в цилиндрах. При их нормальном состоянии компрессия должна соответствовать указанной в тех. документации. Допускается лишь небольшое ее падение вследствие общего износа цилиндро-поршневой группы. Также при замере компрессия в разных цилиндрах должна быть одинаковой, хотя допускается незначительная разбежность.

Имея большой опыт в определении причины увеличенного расхода масла, наши специалисты быстро произведут диагностику двигателя и предложат варианты решения проблемы.

Устранение повышенного расхода масла

Операция по замене маслосъемных колпачков не сложная, но без определенных навыков и специального инструмента сделать это правильно нельзя. Также при самостоятельной замене колпачков возможна неправильная их установка, что приведет к дальнейшему повышенному расходу масла двигателем.

Замена маслосъемных колец на Лансер 9 – операция технологически сложная, поскольку производится значительная разборка двигателя: снимается головка блока цилиндров, поддон, поршневая группа. В некоторых случаях для восстановления работоспособности нужна проточка цилиндров, что в гаражных условиях не сделать.

Если вы заметили, что расход масла у вашего автомобиля увеличился, не медлите, обратитесь к нам. Наши специалисты обладают достаточными знаниями и навыками для устранения вышеописанной проблемы. Кроме этого, все необходимые запчасти как оригинального производства, так и аналоги, имеются в наличии. Доверьте свой автомобиль профессионалам!

«Мицубиси Лансер» 9-серии — одна из популярных моделей начала 2000 годов выпускалась компанией с 2003 по 2008 год. Это достаточно надёжный автомобиль, настоящий работяга и при этом достаточно комфортабельный. Сочетание этих качеств в купе с привлекательной ценой позволило завоевать машине признательность многих автолюбителей. Однако и он не лишён некоторых существенных недостатков, одним из которых является жор моторного масла (ММ) на рубеже 150 тысяч километров пробега. То, сколько жрет мотор смазки, во многом зависит от стиля вождения, качества смазочных материалов и периодичности технического обслуживания.

Повышенный расход масла у Митсубиши Лансер при этом пробеге обычно говорит о залегании маслосъёмных колец и износе колпачков клапанов головки двигателя. Проведение операции по устранению данной неисправности достаточно затратное, но на жор могут влиять и другие неисправности, которые можно устранить самостоятельно или с минимальными затратами.

Причины повышенного расхода смазки

Для предотвращения разрушения соприкасающихся поверхностей двигателя из-за отсутствия в системе смазки следует систематически проверять его уровень. Если двигатель жрет смазку в пределах 1 литра на 15 тысяч километров пробега, то особо беспокоиться не стоит, это является естественным угаром, о котором предупреждает производитель. Так же это может быть обусловлено стилем езды и эксплуатация автомобиля в тяжёлых условиях (езда на повышенных скоростях, эксплуатация в городских условиях, движение на повышенных оборотах). В этом случае не стоит удивляться, что у автомобиля повышенный расход масла.

Производитель предлагает для системы смазки двигателя Митсубиши Лансер качественное дорогое ММ, которое многие пытаются поменять на более дешевые аналоги, что может привести к его значительному угару. Использование некачественного масла помимо его повышенного расхода может привести к значительному износу трущихся поверхностей и как следствие проведению капитальному ремонту мотора или его замене. Поэтому, в первую очередь, следует заменить смазку на рекомендуемую заводом изготовителем, и перевести автомобиль в щадящий режим эксплуатации. Во многих случаях это поможет существенно понизить расход смазки.

Следующей неисправностью, которая может влиять на жор масла Лансером является повреждение уплотняющей прокладки между блоком цилиндров и картером двигателя. Выявить эту неисправность достаточно просто путём визуального осмотра двигателя автомобиля. В месте просачивания смазки образуются характерные подтёки и отложения. Устраняется неисправность путём замены уплотняющей прокладки. Делать ремонт можно самостоятельно, для чего нужно снять защиту картера двигателя (при наличии) и отвернуть болты крепления картера к блоку цилиндров. После снятия старой прокладки, прилегающие металлические поверхности осматриваются и зачищаются, при необходимости. После установки новой прокладки приворачивается поддон и устанавливается защита двигателя.

При эксплуатации автомобиля без защиты картера двигателя на нём возможно появление трещин, вмятин и пробоин в результате контакта с поверхностями. Через эти повреждения вытекает смазка, которую следует постоянно восполнять. Устраняется это путём замены поддона двигателя Митсубиши Лансер. Жор масла так же возможен через неплотно завёрнутую сливную пробку поддона двигателя или её изношенную резьбу или уплотнительное кольцо. Выявляется внешним осмотром, устраняется заменой детали. Утекать смазка может также через неплотно привёрнутый масляный фильтр двигателя.

Выявление неисправности

Если визуальным осмотром не удалось выявить утечку ММ, или после её устранения расход смазки не понизился, то, скорее всего, дело в залёгших поршневых маслосъёмных кольцах или маслосъёмных колпачках клапанов двигателя. При этих неисправностях силовой установки автомобиля при повышенных оборотах из выхлопной трубы идёт сизоватый дымок, переходящий по мере износа деталей в тёмно-синий, а двигатель теряет мощность. Следует знать, что следствием этой неисправности является прогорание сот катализатора системы удаления отработанных газов.

Не сгоревшая смазка отлагается на сотах катализатора, по мере нагрева выгорает вместе с ячейками, что и приводит к разрушению этого элемента. Катализатор выхлопной системы стоит больших денег, поэтом при выявлении повышенного расхода масла в двигателе нужно принять меры по выявлению неисправности и её устранению. Производители автохимии предлагают множество препаратов по раскоксовыванию поршневых колец, гарантируя стопроцентный успех. Однако в большинстве случаев попытки раскоксовать залёгшие кольца при помощи химических препаратов обычно ни к чему не приводят, а ведут только к необоснованным денежным затратам и износу деталей.


Проверить состояние колец и маслосъёмных колпачков двигателя можно при помощи компрессометра. Для этого из головки выворачиваются свечи, и проводится замер компрессии в цилиндрах двигателя Мицубиси Лансер. Если она соответствует техническим характеристикам, то, скорее всего, загрубевшие маслосъёмные колпачки не полностью снимают смазку, и она по штокам клапанов стекает на сёдла, и, сгорая, образует отложения и сизоватый дым. Если компрессия ниже указанных характеристик, то в цилиндр следует залить небольшое количество чистого моторного масла (20-30 мл), которое полностью должно покрыть поршень цилиндра. После этого вновь проводится замер компрессии в цилиндре. Если она повысилась, то дело в изношенных или залёгших кольцах, износе цилиндра или поршня. Также причиной низкой компрессии и попадании ММ в камеру сгорания могут быть глубокие задиры на стенках цилиндра двигателя.

Если же после добавления ММ и проверки давления в цилиндрах компрессия осталась на прежнем уровне, то неисправности следует искать в клапанах головки цилиндров. Стекающая смазка, сгорая, образует нагар на тарелках клапанов и сёдлах головки, приводя к их неплотному закрыванию или прогоранию.

Устранение неисправности


Замену маслосъёмных колец и колпачков лучше проводить в сервисном центре, специализирующемся на ремонте двигателей. Несмотря на кажущуюся простоту, эта операция достаточно непростая и имеет множество нюансов, которые знают только специалисты. Для проведения качественного ремонта требуется специфический инструмент, который стоит достаточно больших денег. Для проведения работ обязательно потребуется нутромер определённого размера для замера овальности цилиндров, динамометрический ключ, щипцы и оправки для снятия колец.

При подборе запасных частей для данного ремонта свой выбор следует остановить на оригинальных деталях, так как стоимость и трудозатраты достаточно высоки, а некачественные запчасти сведут все усилия на нет. Вместе с заменой колец рекомендуется поменять также сальник коленвала, свечи и болты крепления ГБЦ. Болты головки блоков цилиндра считаются одноразовой деталью и при повторном их использовании могут обломиться, что приведет к дополнительному ремонту и затратам.

Почему двигатель поглощает много смазочной жидкости

Поведение ремонта поршневой группы долгий и дорогостоящий процесс, который лучше доверить профессионалам, которые смогут провести его в течение 2 – 3 дней. Подборку необходимых запасных деталей можно выполнить самому, но в этом случае сервисный центр может отказать в предоставлении гарантии на выполненные работы или будут делать его предельно минимальным. Также в этом случае может быть отказано и в гарантийном ремонте, у ремонтников всегда будет ссылка на низкое качество поставленных материалов.

После проведения замены колец и колпачков двигатель нужно обкатать в щадящих условиях, следует избегать движения при повышенных оборотах силовой установки. Для того, чтобы как можно дольше не сталкиваться с решением проблемы повышенного расхода моторного масла автомобиля Митсубиши Лансер и проведения капитального ремонта двигателя достаточно соблюдать несколько простых правил. Для этого нужно систематически проверять уровень ММ, использовать рекомендованные производителем смазочные материалы и качественное топливо. Так же не следует эксплуатировать автомобиль в тяжёлых условиях, при экстремальных температурах и своевременно проводить техническое обслуживание.

Почему автомобиль «жрет» много смазочного вещества?

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рядные моторы Mitsubishi Lancer 9 с 4 цилиндрами объемом 1,3 и 1,6 литров с одним распределительным валом имеют мощность 82 и 92 лошадиных сил соответственно, а двухлитровый ДВС, который оборудован двумя распредвалами, имеет мощность 135 лошадиных сил. Сложные эксплуатационные условия для ТС в нашей стране существенно сокращают ресурс данных довольно мощных агрегатов и со временем приводят к трудностям с повышенным расходом масла. Об этом далее в статье.

Повышенный расход смазочного материала на Mitsubishi Lancer 9 бывает очень серьезным. Если мотор расходует 1-3 литра масла на 1000 км, вам придется все время обновлять жидкость. Таким образом, за 10-15 тысяч км через систему пройдет более 15 л смазки.

При отсутствии течи сальников, уплотнений и прокладок, причины повышенного расхода моторного масла могут быть следующие:


Повышенный расход масла из-за сальников клапанов двигателя и износа направляющих втулок

Сальники клапанов в моторах со временем теряют эластичность и при больших пробегах твердеют. На одном двигателе они могут прослужить только 50 тысяч километров, а на другом их приходится менять через 150 тысяч километров пробега. Стоит отметить, что в условиях большого пробега автомобиля, замена сальников может и не решить проблемы с большим расходом смазочного материала.

Маслосъемные колпачки способны изнашиваться при перегреве, как внутреннем (невидимом), так и видимом, который фиксируется датчиком температуры. В последнем случае проблема кроется в выходе из строя системы охлаждения, а в первом очень непросто диагностировать неисправность, хотя связана она, как правило, с плохим качеством топлива. При неполном сжигании горючего, продукты переработки образуют отложения и нагар внутри камеры сгорания, в результате чего стенки мотора утрачивают теплопроводность, а также провоцируют перегрев, который не фиксируется датчиком температуры.

Замена маслосъемных колпачков своими руками без замены направляющих втулок клапанов и дефектовка может не дать необходимых результатов и мотор Mitsubishi Lancer 9 будет дальше расходовать масло. Учитывая насосный эффект, который возникает при установке сальников на изношенные направляющие втулки, жор масла может даже возрасти.

Маслосъемные кольца, одна из причин повышения расхода масла из-за износа, залегания колец, закоксовки, задиров на блоке цилиндров

Одной из основных причин жора смазочного материала является залегание и утрачивание подвижности маслосъемных колец при перегреве мотора Mitsubishi Lancer 9. При применении некачественного топлива, кольца закоксовываются и перестают нормально функционировать. Помимо этого, когда кокс забивает канавки, а кольца опускаются на него, при трении они будут изнашиваться активнее о стенки цилиндров.

В условиях механического износа, на гильзе появляются задиры, что тоже приводит к повышенному расходу масла. Компрессионные кольца также способны создавать насосный эффект, при котором маслосъемные кольца залегают, а расход масла возрастает. В данном случае замена колец положительного результата не даст, если не расточить блок под новый размер, а также не произвести микрошлифование поверхности. Стоит сказать, что износ в блоке способен менять геометрию цилиндра:

  1. Конусность.
  2. Элипсность.
  3. Овальность.

Это вызывает возникновение стука при работе мотора. Он бывает шатунным в результате масляного голодания.

Топливо низкого качества и другие причины, которые повышают расход масла

К чему способна привести борьба за уменьшение токсичных выбросов и экологичность? В двигателе и его компонентах необходимо оптимизировать зазоры. Чем данные зазоры меньше, тем они быстрее забиваются продуктами неправильного сжигания топлива. В результате этого начинается большой расход масла, а изготовители пишут о необходимости применения высококачественного бензина. Усугубить ситуацию могут такие причины:

  1. Эксплуатация машины на пониженных оборотах.
  2. Применение неподходящего топлива.
  3. Длительная работа вхолостую.
  4. Езда с непрогретым двигателем.
  5. Систематические поездки на небольшие дистанции.

Перечисленные выше факторы не дают мотору возможности выходить до рабочей температуры, при которой сгорает кокс и нагар. Применение горючего АИ-98 вместо 92-го также способствует образованию нагара, поскольку у высокооктанового топлива меньшая скорость сжигания. Все не сгорающее способно формировать нагар и забивать катализатор.

Engine ga4, присадка для уменьшения расхода масла

Повышение вязкости смазочного материала либо применение других марок масел, как правило, не дает стойких результатов. Регулярная промывка системы специальными жидкостями перед заменой масла дает возможность содержать в чистоте двигатель. В ходе промывки мотора внутренние поверхности очищаются от отложений и нагара, а также дают возможность раскоксовывать кольца и придают им прежнюю подвижность.

Применение особенной металлокерамической присадки для двигателя способствует восстановлению ресурса и защите от износа. К примеру, можно использовать жидкость Engine GA4, которая рассчитана на четыре литры масла и не изменяет физические характеристики и химический состав смазочного материала.

Советы профи, как уменьшить расход масла на Лансере 9

Чтобы уменьшить расход масла на Mitsubishi Lancer 9, необходимо заменить сальники клапанов, маслосъемные кольца и направляющие втулки, однако стоит учитывать, что самостоятельная замена данных элементов не всегда дает положительный результат.

Автосервисы по ремонту Mitsubishi Lancer IX г.Уфа

установка автомобиля на стапель1000
устранение несложного перекоса кузова автомобиля4000
устранение перекоса кузова авто средней сложности6000
устранение сложного перекоса кузова иномарок12000
снятие переднего бампера автомобиля в сборе800
установка переднего бампера автомобиля в сборе800
снятие заднего бампера автомобиля в сборе800
установка заднего бампера автомобиля в сборе800
задний бампер разборка500
бампер автомобиля задний — собрать500
передний бампер разборка500
бампер автомобиля передний — собрать500
брызговик автомобиля пластик снятие150
установка задних брызговиков пластик150
установка передних брызговиков пластика150
дверь автомобиля передняя — разобрать, собрать под окраску1000
дверь автомобиля задняя — разобрать, собрать под окраску1000
дверь иномарок передняя, задняя — замена с переборкой арматуры1500
дверь автомобиля передняя, задняя в сборе — замена с подгонкой по проему1500
зеркало иномарок боковое без электропривода — замена1000
зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена1000
Замена молдинга двери — клееный500
молдинг двери автомобиля на пистонах — замена500
замен решетки радиатора автомобиля150
подкрылок кузова автомобиля снятие500
подкрылок кузова автомобиля установка500
Замена передней фары500
Замена задней фары500
Замена капота автомобиля1000
Замена крышки багажника автомобиля1000
Замена капота автомобиля с подгонкой по проему1500
Замена крышки багажника автомобиля с подгонкой по проему1500
Замена крыла переднего съемного850
Замена крыши авто без люка в сборе9000
Замена крыши автомобиля с люком в сборе13000
Замена лонжерона переднего с брызговиком7500
Замена лонжерона переднего с брызговиком частично3500
Замена задней панели автомобиля сборе7500
Замена панели задней частично4000
Замена передней панели авто в сборе4000
Частичная замена передней панели автомобиля4000
Замена порога боковины авто в сборе5750
Частичная замена порога боковины автомобили4000
Замена стойки средней с частью порога в сборе10500
Частичная замена стойки авто средней с частью порога6500
Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок800
Восстановление помутневших пластиковых фонарей автомобиля800
Абразивная полировка кузова автомобиля8000
Защитная полировка кузова автомобиля3000
Снять и поставить капавтомобиля1000
Регулировка положения / зазоров капота автомобиля400
Молдинг / накладка капота снять / поставить / замена400
Трос защелки замка капота снять / поставить / замена500
Замена одной петли капота1700
Замена двух петель капота2200
Шумоизоляция капота снять / поставить / замена400
Уплотнитель капота снять /поставить / замена200
Амортизатор капота один снять / поставить / замена200
Амортизатор капота пара снять / поставить / замена400
Крюк / защелка капота снять / поставить / замена400
Замена капота снять / поставить / разобрать / собрать / отрегулировать3800
Облицовка переднего бампера снять / поставить1300
Усилитель переднего бампера снять / поставить1600
Кронштейн облицовки переднего бампера один замена1600
Кронштейн облицовки переднего бампера оба замена1700
Абсорбер переднего бампера один замена1700
Абсорбер переднего бампера оба замена1700
Противотуманная фара ПТФ передняя одна снять / поставить / замена1400
Противотуманная фара ПТФ передняя обе снять / поставить / замена1700
Облицовка переднего бампера снять / поставить / разобрать / собрать / замена2800
Lancer 9

какое масло лить в двигатель. Подготовка к замене

Многие владельцы Mitsubishi lancer всегда задумываются о возможности самостоятельной замены масла в двигателе этого автомобиля. Ведь такие сервисные работы не представляют особой сложности, что позволяет выполнять их самостоятельно, экономя на использовании услуг профессиональных специалистов. Расскажем подробнее, как производится такая замена масла Лансер 9.

Подготовка к замене

В соответствии с рекомендациями данного производителя масло в двигателе Лансер 9 рекомендуется менять каждые 10 тысяч километров.Более того, если вы используете свой автомобиль в городе и преимущественно в пробках, то интервал замены масла рекомендуется сократить до 8000 километров. Такая замена несложная, и сделать ее можно самостоятельно, если у вас есть смотровая яма в гараже или соответствующая эстакада.

Какое масло заливать

Японский автопроизводитель Mitsubishi рекомендует использовать в двигателе оригинальное масло Mitsubishi или синтетическое от Castrol. На двигателе 1,6 л нужно менять около трех литров масла.

Если перед заменой планируется произвести полную, то необходимо приобрести соответствующую промывочную жидкость и 3,5 литра автосмазки. Для этой работы вам также потребуются прокладка масляной пробки и фильтрующий элемент. Масляный фильтр в двигателе в Mitsubishi лучше использовать от Mann или оригинальный.

Необходимый инструмент

Для проведения таких работ не нужно использовать какой-либо сложный и профессиональный инструмент. Вам понадобится гаечный ключ размером 16, съемник фильтра или обычная отвертка с плоской головкой.Мы рекомендуем использовать небольшую поилку или старую кастрюлю для слива старого масла. Пригодится небольшая тряпка.

Замена масла: пошаговая инструкция

Предлагаем Вам довольно простую инструкцию по замене масла в двигателе Лансер 9 объемом 1,6 л:

  1. Сначала необходимо прогреть двигатель, что повысит текучесть масла и позволит полностью слить его. Поэтому на эстакаду или яму необходимо загонять машину с прогретым двигателем.
  2. Далее в поддоне откручиваем сливную пробку, заранее поставив под картер двигателя емкость необходимого объема.
  3. Обычно для полного стекания масла требуется около 20 минут. После этого можно попробовать открутить масляный фильтр … Это можно сделать вручную, с помощью специального съемника, либо пробив корпус фильтрующего элемента плоской отверткой. Будьте осторожны, так как рядом с блоком питания находятся горячие металлические элементы, о которых можно получить ожог при неосторожном обращении.
  4. Затем можно приступать к замене фильтрующего элемента. В фильтр наливаем небольшое количество масла, после чего смазываем уплотнительное кольцо, ставим на место новую прокладку и закручиваем фильтр до упора.Не забывайте затягивать фильтр только вручную.
  5. Далее пройдите под машину и закрутите сливную пробку.
  6. Аккуратно залейте в мотор свежее масло … Обычно необходимо заливать около трех литров новой смазки, постоянно проверяя ее уровень щупом.
  7. Далее запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут. Первые несколько секунд после запуска лампочка может указывать на недостаточное давление в двигателе. Скоро он погаснет, и двигатель наберет необходимое давление в системе.

Важно. Не заливайте слишком много автосмазки, так как это может привести к серьезным повреждениям. Лучше немного недолить, после чего после проверки щупом долить необходимое количество, чем перелить и отключить мотор.

Дать двигателю поработать около 5 минут, после чего выключаем, ждем около 10 минут и еще раз проверяем уровень автосмазки щупом, при необходимости доливаем. На этом все работы по сервису закончены, и вы можете пользоваться своим автомобилем.

Моем двигатель

В случае, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях или вы не уверены в качестве масла и обслуживании, которое выполнял предыдущий владелец, то необходимо провести так называемую процедуру промывки двигателя.

Такая промывка производится одновременно со сменой автомобильного масла. Необходимо дополнительно приобрести около 4 литров соответствующей промывочной жидкости … Стоит недорого, и с поиском проблем обычно не возникает.Помните, что на рынке есть различные продукты, которые могут отличаться по своему действию. Поэтому рекомендуем в обязательном порядке ознакомиться с инструкцией к конкретному инструменту и только после этого приступать к этим работам.

Аналогичная промывка двигателя выполняется следующим образом:

  1. Необходимо слить старое масло, затем, не меняя фильтрующий элемент, закрыть сливную горловину пробкой и залить в силовой агрегат 3,5 — 4 литра очищающей жидкости.
  2. Запускаем двигатель и даем ему поработать минут 10.
  3. Через 10 минут работы выключите двигатель, открутите сливную пробку и слейте жидкость для очистки двигателя.
  4. Тогда остается только заменить фильтрующие элементы и залить новое масло в двигатель. На этом все работы по очистке двигателя завершены. Такую чистку рекомендуется проводить каждые 50 000 километров пробега автомобиля.

Заключение

Как видите, работа по замене масла на Mitsubishi Lancer не представляет сложности. Каждый автовладелец при желании сможет выполнить такую ​​услугу самостоятельно, обеспечив двигатель качественной смазкой, и при этом на такой услуге можно будет сэкономить несколько тысяч рублей.

Помните только, что не рекомендуется экономить на качестве используемой смазки. Поэтому приобретайте исключительно оригинальные жидкости и соответствующие фильтрующие элементы, выполняя эту работу в полном соответствии с требованиями производителя.

При замене смазочного элемента у многих автолюбителей всегда возникает один и тот же вопрос, а именно, какой именно расход масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 и 10 и сколько нужно его покупать.На эти и другие вопросы, волнующие многих автомобилистов, мы постараемся дать исчерпывающие ответы в этой статье.

Замена смазочной смеси в двигателе на Митсубиси Лансер 9-10 — такой же обязательный процесс, как и на любом другом автомобиле. Согласно инструкции, которая идет в комплекте с автомобилем с завода, авто масло Митсубиси Лансер следует заменять каждые 15000 км или во время технического обслуживания проезда … В наших условиях, которые можно отнести к экстремальным (городские загазованные, пыльные дороги или загородная грязь. дороги) смазочную смесь нужно менять в 2 раза чаще, то есть каждые 7.5 тысяч километров. Просматривая инструкции к вашему автомобилю, обязательно найдите раздел, в котором говорится о расходе смазки для вашего типа двигателя.

[Скрыть]

Какое масло заливать в двигатель?

В двигатель автомобилей Mitsubishi Lancer 9-10 можно заливать практически любую смазку известных брендов, подходящую для наших климатических условий. В основном это масло с вязкостью 5W30-5W40. Но и здесь нужно отталкиваться от тех климатических условий, в которых вы планируете использовать автомобиль.

Процесс замены

Замена смазки двигателя в Lancer, в отличие от коробки передач, — довольно простой процесс, который под силу даже неопытному автолюбителю.

Расход масла

Двигатели автомобилей Митсубиси Лансер 9 и 10 очень похожи по конструкции, поэтому расход смазки, необходимый для замены в них, одинаков.

Для этих автомобилей вам хватит порядка 3 или 4 литров в зависимости от объема силового агрегата с учетом того, что небольшая его часть будет заливаться в новый масляный фильтр.

Общий объем смазочной смеси вместе с объемом масляного фильтра в силовом агрегате:

  • 1,6-1,3 — 3,3 литра,
  • 2,0 — 4,3 литра.

Если говорить о том, какой именно расход смазочного состава в двигателях Митсубиси Лансер 9-10, то необходимо учитывать тот фактор, что полностью слить масло никогда не удастся — всегда останется около 300 грамм в системе.

Для замены масла на Лансере нужно купить канистру объемом 3 или 4 литра.

Инструменты


Шаги для замены

Внимание! При смене моторной смазки на Лансере двигатель прогревается и, естественно, нагревается масло. Температура может быть довольно высокой, и при попадании на открытые участки тела могут возникнуть сильные ожоги! Поэтому будьте осторожны при работе в защитной одежде и перчатках.

Lancer 9
  1. Запустите двигатель и дождитесь, пока он прогреется до рабочей температуры.
  2. Глушитель.
  3. Отвинтите пробку заливки смазочной смеси в двигатель — вы будете заливать смазку.
  4. Осторожно, чтобы не обжечься, откручиваем пробку слива старого масла.
  5. Слить.
  6. Выкрутите старый фильтрующий элемент гаечным ключом.
  7. Тщательно очистите место крепления фильтрующего элемента масляного фильтра.
  8. Залейте в новый фильтр свежее автомобильное масло.

  9. Медленно слейте масло через горловину. Если форма канистры неудобна, воспользуйтесь воронкой. Расход должен составлять 3-4 литра в зависимости от объема двигателя.
  10. Установить пробку маслозаливной горловины.
  11. Проверить герметичность из-под фильтра и заглушек.
  12. Запустите силовой агрегат и дайте ему поработать 5-10 минут.
  13. Измерить уровень масла, при необходимости долить.
Lancer 10

Вот и весь процесс, он займет не более нескольких часов по времени, но избавит вас от поездки на СТО, простоя в очереди и траты лишних денег.

Девятое поколение популярного гольф-класса Mitsubishi Lancer впервые увидело свет в 2000 году.Сначала модель была доступна на японском рынке, и только ее рестайлинговая версия 2003 года добралась до остального мира. Именно обновленный Lancer 2003 года считается первым представителем 9-го поколения модели в Европе. Lancer IX предлагался в кузовах универсал и седан и отличался от японской версии 2000 года несколько иной формой передней части. Модель выглядела достаточно агрессивно и буквально бросалась в глаза большим хромированным значком, «мускулистым» дизайном и двойной решеткой радиатора.Но были и менее положительные черты в виде отсутствия автоматической коробки передач, полноприводных версий, а также дешевых материалов отделки салона.

На Московском автосалоне состоялась презентация автомобиля девятого поколения. Mitsubishi Lancer занял свободную нишу между Galant и Colt, составив достойного конкурента моделям Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Mazda 3, Toyota Corolla и Ford Focus. На данный момент автомобиль выпускается в 10-м поколении (прототип был представлен на автосалоне во Франкфурте 2005 года).

Это надежный представитель гольф-класса, который оснащался бензиновыми силовыми установками рабочим объемом 1,3, 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Далее будет рассмотрено какое масло и сколько нужно заливать в такие моторы. Двигатели 1,3, 1,6 и 2,0 являются инжекторными и изготовлены из специального сплава, благодаря чему они имеют уменьшенный вес. Что касается расхода топлива — производитель сделал максимальное увеличение, чтобы снизить его до 6,4-7,0 литров за смешанный цикл на 1 агрегате.3-1,8 и 9,7 литра на 135-сильном Mitsubishi 4G63 2.0. Диапазон двигателей составляет от 82 до 160 л.с. Модификации с агрегатом объемом 2,4 литра производились только для рынка Северной Америки.

Поколение 9 CS (2000-настоящее время)

Двигатель Mitsubishi 4G13

1,3 л. 82 л.с.

Двигатель Mitsubishi 4G15

1,5 л. 90 л.с.

  • Какое моторное масло заливали с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-20, 5W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.3 литра.
  • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель Mitsubishi 4G18 1,6 л. 98 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-20, 5W-30, 10W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,3 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Митсубиси 4G93 1.Двигатель 8 л. 114 и 160 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Сколько литров масла в двигателе (всего): 3,8 л. (3.9 — турбо).
  • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель Mitsubishi 4G94 2.0 л. 120 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50, 20W-40, 20W-50
  • Сколько литров масла в двигателе (всего): 3.8 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель Mitsubishi 4G63 2,0 л. 135 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,0 л.
  • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 7000-10000

Для каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания после определенного промежутка времени или пройденного расстояния наступает момент для замены масла и масляного фильтра в двигателе. И каждый ответственный автовладелец девятого Лансера рано или поздно задаст несколько вопросов: какой интервал замены масла , сколько и сколько масла заливать в двигатель ? Если заглянуть в какой-либо специализированный автосалон, то мы встретим большой выбор моторных масел, так как каждое из них отличается от других своими характеристиками: химическим составом (синтетическое, полусинтетическое или минеральное), вязкостью, набором присадок. и, самое главное, качество.Чтобы избежать подобных вопросов и сложностей, попробуем разобраться.

Внимание! Все приведенные ниже советы и инструкции написаны среднестатистическим владельцем девятого Лансера, они основаны на многолетнем опыте эксплуатации этого автомобиля … Они не могут гарантировать 100% правильность рассуждений, поэтому вам решать, к ним прислушиваться. или нет.

Объем масла

Объем масла — это общий объем залитого масла, включая объем масляного фильтра. Как правило, при любой замене масла на любом двигателе полностью слить моторное масло невозможно, поэтому около 0.В двигателе обычно остается 2 — 0,3 литра старого масла. В этом нет ничего плохого, особо волноваться не стоит.

Интервал замены масла

«Рекомендуемый» интервал замены моторного масла для 9 Lancer — 15000 км. В кавычках, потому что этот интервал, скорее всего, только поможет вам быстрее отработать износ двигателя, после чего вы можете начать интересоваться другой темой — повышенный расход масла в двигателе … Если вы поищете в Интернете информацию о По этому поводу можно найти невероятно большое количество отзывов от разгневанных автовладельцев Lancer девятого поколения, расход масла которых на 1000 км может достигать 1 литра.Я не беру в пример отзывы вторых (и более) владельцев Лансера, потому что на одометре они отображают цифру в районе 50 000 — 100 000 км, а реально пробег может быть в несколько раз больше.

За долгие годы эксплуатации и изучения форумов выявил небольшую закономерность. У тех, у кого интервал замены масла и масляного фильтра был 15000 км, у многих проблемы с расходом масла начинались после 60 000 км, у тех, кто менял масло чаще — у тех проблем было намного меньше.

Для многих период замены масла зависит от расстояния, пройденного автомобилем, но это не совсем правильно. Ведь все двигатели внутреннего сгорания продолжают работать на светофоре, когда машина стоит, или, в пробках, когда средняя скорость может составлять 5-10 км / ч.

Сделаем небольшие вычисления. Возьмем для примера период замены масла 10 000 км и трех владельцев. Первый из них осуществляет свое движение в густонаселенном пункте через пробки со средней скоростью на 10 000 км — 20 км / ч.Второй тоже ездит по городу, но без пробок, а его средняя скорость составила 40 км / ч. Третий преодолевает расстояния исключительно по трассе со средней скоростью 70 км / ч. Путем не очень сложных расчетов подсчитываем количество отработанных моточасов: для первого — 500, для второго — 250 и для третьего ~ 143.

Какой вывод из этого можно сделать? Интервал замены масла следует подбирать каждому индивидуально в зависимости от стиля вождения и местоположения, но в любом случае лучше менять масло не менее 10 000 км.

Расскажу про свою машину. С 30 000 км до 200 000 км период замены моторного масла составлял примерно 7 500 км. До 150 000 км проблем не было абсолютно, после 150 000 км был небольшой расход: до 0,5 л на 7500 км.

Выбор моторного масла

Основным свойством моторного масла является его вязкость, т.е. зависимость от температуры окружающей среды при холодном пуске двигателя зимой до максимальной температуры масла в двигателе при максимальной нагрузке летом.Специально для этого была разработана международно признанная классификация SAE, которая устанавливает температурный диапазон для безопасной работы двигателя. Завод Mitsubishi рекомендует для 9 Lancer в зависимости от температуры окружающей среды использовать следующие виды масел:

Температура, ° С
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 > 50
SAE 20W-40, 20W-50
SAE 15W-40, 15W-50
SAE 10W-40, 10W-50
SAE 10W-30
SAE 0W-40, 5W-40
SAE 0W-30, 5W-30

После аббревиатуры SAE следует несколько цифр, разделенных знаком W и тире, например 5W-40 , универсальное всесезонное масло, может быть расшифровано следующим образом: 5W — low- температурная вязкость, показывающая, что запуск двигателя зимой возможен при температуре не ниже -35 ° C (из числа перед W необходимо вычесть 40).Второе число (высокотемпературная вязкость) просто взять и перевести на нормальный и понятный язык невозможно, т.к. этот показатель является собирательным, показывающий минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах (100-150 ° C) двигателя. Чем выше это число, тем выше вязкость масла при высоких температурах.

Универсальное масло для 9 Lancer — SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40 (для не очень холодных мест). Какого производителя выбрать — решать вам.Не стоит гнаться за дорогими маслами, лучше брать более дешевые, но чаще менять. Сам за всю историю эксплуатации Lancer lil 9 полусинтетическое масло Shell helix Plus 10w40 (лето) и Shell Helix 5w40 (зима) и ни разу не испытывал проблем с запуском масла.

Какое масло заливать? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Заменить моторное масло в Митсубиси Лансер 9 можно в специализированном техцентре или самостоятельно в гаражных условиях… Во втором случае вы немного сэкономите, но потратите немного времени.

Что вам нужно будет заменить?

Для замены масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 от вас потребуется следующий набор предметов и инструментов:

  • масло подходящее;
  • масляный фильтр;
  • прокладка сливной пробки;
  • Ключ
  • на 17;
  • емкость для слива отработанного масла;
  • тряпок;
  • специальный ключ для фильтра.

Масляный фильтр для двигателей объемом 1 л.3 и 1,6 литра встречается в каталоге под номером MD 348631, а для 2-литровых агрегатов — под номером MD136466. Прокладку сливной пробки масляного поддона можно найти в MD050317.

Выбор масла

Какое масло заливать в Лансер 9, вы можете узнать в инструкции по эксплуатации. Мы не рекомендуем заливать какие-либо присадки в смазочную жидкость, так как они могут повлиять на эффективность присадок, уже содержащихся в моторном масле. Это может повредить компоненты и компоненты двигателя.

  • двигателям 1,3 и 1,6 л необходимо 3,3 л масла;
  • Двухлитровый двигатель
  • вмещает 4,3 литра смазочного материала.

Как правило, слить все масло без остатка в домашних условиях невозможно, поэтому можно купить ровно 3 или 4 литра, то есть нет смысла переплачивать за лишнюю литровую емкость.

Масло для двигателя Лансер 9 необходимо подбирать с подходящими вязкостно-температурными характеристиками SAE с учетом температуры воздуха при эксплуатации автомобиля.

Необходимо заливать смазку со спецификацией ACEA A3 и API SG и выше, а вязкость может быть разной:

  • OW-30;
  • OW-40;
  • 5W-30;
  • 5W-40.

Например, летом можно заливать Shell Helix Plus 10w40, а зимой Shell Helix 5w40. Также вы можете выбрать масла других марок — Mobil, Castrol, Motul и многих других.

Подготовка к замене

По техрегламенту завода-изготовителя масло в двигателе и фильтр необходимо менять через год эксплуатации автомобиля или каждые 15 тысяч километров пробега.Мы можем дать вам свои рекомендации по этому поводу.

В тяжелых условиях эксплуатации в крупных городах или на пыльных дорогах масло с фильтром нужно менять чаще — через 8-10 тысяч километров.

Сливать масло лучше после поездки или прогрева силового агрегата до рабочей температуры — это необходимо для полного слива смазки.

Если вы планируете использовать новое фирменное масло, лучше промыть систему специальной жидкостью … Для этого после слива старой смазки слить промывочное масло и запустить двигатель на десять минут.После этого жидкость необходимо слить и заменить фильтр. Затем залейте новую смазку до желаемого уровня, сверяясь с отметкой на щупе. Подробнее обо всем читайте подробнее. Если вас интересуют масла с повышенным расходом, прочтите отдельную статью на нашем сайте.

Порядок замены масла

Заберитесь под машину и снимите правую часть кожуха мотора. Сливную пробку очистите от грязи при помощи металлической щетки и ветоши, а затем открутите гаечным ключом, предварительно поместив подготовленную емкость.Весь процесс займет 10-15 минут.

Оторвите масляный фильтр специальным ключом. Если у вас его нет, проткните ствол отверткой поперек и открутите им фильтр. Фильтр расположен на задней части блока цилиндров в районе первого.

Заполните новый фильтр новым моторным маслом примерно наполовину или чуть больше. Это нужно сделать так, чтобы в момент первого запуска агрегата после замены масляные каналы быстро заполнялись, а внутренние детали двигателя как можно меньше работали в условиях масляного голодания.

Смажьте уплотнительное кольцо и резьбу фильтра чистым маслом, а затем затяните его вручную, не используя гаечный ключ. Затем поднимитесь наверх и открутите крышку заливной горловины двигателя, повернув ее на 90 градусов.

Вставляем воронку и заливаем новое масло (какое масло заливать в Lancer 9 и сколько мы сказали выше). Замените свечу и дайте двигателю поработать пару минут. Индикатор давления масла должен погаснуть почти сразу.

Не останавливая двигатель, проверить, нет ли утечки масла где-нибудь: из-под сливного отверстия пробки, в месте установки фильтра или на заливной горловине.Остановите двигатель и еще раз проверьте уровень, при необходимости долейте и при необходимости затяните сливную пробку с фильтром.

Подведем итоги

Моторное масло, используемое в Mitsubishi Lancer 9, играет важную роль в работе двигателя и влияет на срок его службы. Используйте только масла, соответствующие рекомендациям производителя по вязкости и другим характеристикам.

Во время работы двигатели сжигают немного масла, и этот расход зависит в основном от нагрузок, которые несет автомобиль, скорости вала и некоторых других факторов.Регулярно проверяйте уровень масла каждые две недели и при необходимости доливайте до нужной отметки.

Какое масло заливать в двигатель Митсубиси Лансер 9. Определение условий выбора масляной жидкости

Для каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания через определенное расстояние или интервал времени наступает момент замены масляного фильтра и моторного масла. Рано или поздно каждому ответственному владельцу девятого Лансера задают ряд вопросов: каков интервал замены моторного масла, в каком количестве и в каком количестве заливать смазку? Современный рынок предлагает большой выбор моторных масел.Все они имеют разные технические характеристики — набор присадок, вязкость, химический состав (минеральный, синтетический, полусинтетический) и, самое главное, качество. Заменить моторное масло Митсубиси лансер 9 достаточно просто, но есть ряд нюансов, о которых должен знать каждый владелец данной модели автомобиля. Подробнее об этом позже в статье.

В двигатель Митсубиси Лансер 9 можно заливать практически любое масло известных марок, подходящее для климатических условий, в которых планируется эксплуатировать автомобиль.Для нашего климата, как правило, подходит смазка с вязкостью 5W30-5W40. Выбирайте только оригинальные синтетические масла, чтобы не было проблем с силовым агрегатом.

Для рассматриваемых автомобилей достаточно примерно трех-четырех литров масла, что напрямую зависит от объема двигателя. Кроме того, необходимо учитывать, что часть смазки будет вылита в масляный фильтр.

Общий объем смазки в двигателе с учетом объема масляного фильтра составляет: 2.0 — 4,3 литра, 1,3-1,6 — 3,3 литра. Кроме того, следует помнить, что в любом случае полностью слить масло не получится — в системе постоянно останется около 300 грамм.

Lancer 9 масло в двигателе, как часто менять, рекомендации профи

Согласно заводским инструкциям, смазку необходимо менять каждые 15 000 км пробега или во время технического обслуживания. В наших экстремальных условиях (загородные грунтовые дороги или городские загазованные) замену масла нужно проводить как минимум в 2 раза чаще, то есть каждые 7.5 тысяч километров. Просматривая руководство по эксплуатации вашего автомобиля, обязательно ищите раздел о расходе масла для вашего типа двигателя.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Итак, для замены масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 потребуется:
1. Автоподъемник, эстакада или яма.


2. Масло моторное новое 3-4 литра;
3. Новый фильтрующий элемент;
4. Ключ к «17»;
5. Ключ к «13»;
6. Емкость для слива;
7. Тряпки;
8. Специальный ключ для демонтажа старого фильтра;


9.Масло;
10. Масляный фильтр.


11. Укладка сливной пробки.


12. Перчатки и защитная одежда.

Замена моторного масла, пошаговая инструкция

1. В первую очередь необходимо запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.


2. Установите автомобиль на подъемник или смотровую яму. Затем заглушите двигатель.
3. Откройте крышку заливной горловины.


4. Далее нужно спуститься и подставить емкость под слив отработанной жидкости.Выкрутите сливную пробку ключом на «17» (для безопасности лучше использовать трещотку с удлинителем — масло горячее).

Вы можете обернуть проводку вокруг болта, чтобы болт не упал в сливную емкость и не попал на руки.

5. Выкрутите масляный фильтр специальным съемником или вручную (если не работает, проткните масляный фильтр плоской отверткой и используйте ее как рычаг, чтобы открутить фильтр).

6.Пока масло стекает, замените прокладку сливной пробки на новую.


7. После слива масла установите сливную пробку на место.

8. Выньте новый масляный фильтр и добавьте в него 2/3 масла, затем смажьте уплотнительное кольцо и навинтите фильтр.

9. Возьмите масло и залейте его в горловину двигателя. Проверьте уровень масла щупом — он должен быть посередине между отметками «MIN» и «MAX». Теперь можно навинтить крышку заливной горловины.

Проверить герметичность фильтра и пробок.Завести машину, дать поработать 5-10 минут.


10. Для двигателя 1.6 / 1.3 требуется 3,3 литра масла (включая масляный фильтр), а для двигателя 2.0 добавьте 4,3 литра масла (включая масляный фильтр).

Опытные автовладельцы советуют использовать для Митсубиси Лансер 9 следующие моторные масла:

  1. Liqui Moly.

  2. Motul (например, motul x-cess 8100 5w-40).
  3. Лукойл.

  4. Shell (e.грамм. Хеликс Ультра 5w40).

  5. Mobil.

  6. Также рекомендуется
  7. Castrol 10w60 sport.

Некоторые автолюбители предпочитают использовать те моторные масла, которые рекомендованы производителем, а именно Mobilé 1 5W50, 5W40, 0W40.

Следует отметить, что в руководстве по эксплуатации автомобиля Mitsubishi Lancer 9 указано, что в зависимости от сезона (зима-лето) могут использоваться следующие виды масел — SAE 0W30, 0W40, 5W30, 5W40. После пробега 65 тысяч километров чиновники рекомендуют сменить смазку на масло с вязкостью 5w50.Золотая середина — масло 5W-40,5W-30. Стоит отметить, что многие люди заливают Мобил, но его часто подделывают. Тоже хороший Motul или Esso Ultron.

Важно понимать, что в принципе от марки мало что зависит, поэтому больше нужно ориентироваться на вязкость масла по сезонам и по состоянию двигателя. Не рекомендуется заливать в моторы с пробегом более ста тысяч км современные масла типа 0W30 или 5W30. В «двигателях» с пробегом оптимальным вариантом считается заливка масла с вязкостью 0W40, 5W40 и 5W50 (оно будет меньше выгорать, но быстрее темнеть, в результате чего смазку придется менять чаще, но двигатель будет работать намного лучше).

От соблюдения сроков замены и следования рекомендациям по правильному выбору моторной смазки зависит надежность силовой установки и ее долговечность.

Масло защищает трущиеся поверхности от чрезмерного износа, обеспечивает теплообмен, снижает ударные нагрузки. Поэтому автовладелец должен ответственно подходить к выбору смазочных материалов и соблюдать интервалы. поддержание.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Официальные дилеры рекомендуют заливать в двигатель Mitsubishi Lancer 9 фирменное масло mitsubishi oil Motors. Стоимость его более 3000 руб. Эта смазка полностью совпадает с ENEOS Grand Touring, цена которого составляет чуть более 2200 рублей.

Фирменное масло Mitsubishi Motors

Поэтому многие автовладельцы предпочитают приобретать Eneos. В этом случае стоит обратить внимание на производителя. Смазка JX Nippon Oil & Energy хорошо зарекомендовала себя.Масло Энеос производится и отечественным производителем — ИП Тунгусов. Этот смазочный материал, по отзывам автовладельцев, намного хуже показывает себя в двигателях Mitsubishi Lancer 9, поэтому к покупке не рекомендуется.

При выборе масла следует обращать внимание на марку. В таблице ниже представлены смазочные материалы, хорошо зарекомендовавшие себя в силовых установках Mitsubishi Lancer 9 по отзывам автовладельцев.

Производитель Ориентировочная стоимость, руб.
ZIC 5W30 1300-2300
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 3000-3500
Castrol Magnatec 5W — 30 A1; 1100-1500
Top Tec 4100 5W-40 1700-2500
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 2200-2700
NS Special Tec LL 5W-30 2400-3800
Лукойл Генезис Claritech 5W-30 1000-1500
WOLF EXTENDTECH 5W40 1200-1700
Motul Specific 5W-30 1700-3000

При выборе масла для двигателя Mitsubishi Lancer 9 нужно ориентироваться на необходимую вязкость по классификации SAE.Наиболее подходящие варианты смазки показаны на схеме ниже.

Следует учитывать, что на изношенных двигателях следует использовать более вязкое масло. В противном случае хозяин столкнется с протекающими прокладками и уплотнителями, а также с большим расходом смазки.

Последний шаг при выборе масла — убедиться, что оно соответствует стандартам ACEA и API. Согласно ACEA, смазка должна относиться к одному из классов: Al, A2, A3. По классификации API масло для Mitsubishi Lancer 9 должно быть не ниже SG.

При доливке масла необходимо учитывать, что заливка смазки, предназначенной для использования в коробке передач, запрещена. Даже непродолжительный пробег силовой установки в этом случае может вывести ее из строя. Чтобы исключить последствия заливки не той жидкости, потребуется капитальный ремонт мотора.

Объем заполнения

Объем заправки зависит исключительно от объема двигателя. В машине и механике в силовой установке залито одинаковое количество масла. Подробнее о необходимом количестве смазки см. В таблице ниже.

Таблица — Заправочные объемы

График замены

Официальные правила предписывают замену моторного масла каждые 15 000 километров. Автовладельцы отмечают, что при соблюдении такого срока обслуживания, когда машина достигает пробега в 60 тысяч км, может появиться проблема с маслом.

  • произошел перегрев силовой установки;
  • Еще
  • попали в смазку техническими жидкостями;
  • автовладелец предпочитает спортивный стиль вождения;
  • автомобиль часто движется по пробкам;
  • Преобладает эксплуатация
  • на проселочных дорогах или с повышенной нагрузкой на силовую установку.

Необходимо сменить смазку после покупки подержанного автомобиля. Это связано с тем, что прошлый автовладелец не обязательно заливал моторное масло оригинального или аналогичного по эксплуатационным свойствам, но мог использовать некачественную суспензию.

Нормальный расход масла в двигателе Митсубиси Лансер 9

По официальным данным производителя, вся линейка силовых установок имеет одинаковый допуск по расходу масла. Это 1 литр смазки на каждую тысячу километров пробега.Такой расход у автовладельцев считается завышенным.

По отзывам опытных водителей, стоит побеспокоиться о масляной горелке, когда на 1000 км сгорает более 200 грамм смазки. Слабым местом мотора являются поршневые кольца … Полежать могут при пробеге 60 тыс. Км.

Необходимые инструменты

Для того, чтобы замена масла на Mitsubishi Lancer 9 прошла успешно, необходимы инструменты, которые показаны в таблице ниже.

Таблица — Список инструментов, необходимых для замены моторного масла для Mitsubishi Lancer 9

Инструменты и материалы Примечание
Шпонка «13», «17»
Емкость для слива отработанного масла Объем 5-7 литров
Специальный ключ для снятия масляного фильтра В качестве альтернативы вы можете использовать отвертку, чтобы проткнуть корпус фильтрующего элемента
Промывочное масло Если планируется промывка силовой установки
Воронка Для снижения риска разливов нефти
Тряпки Для очистки поверхностей от грязи

Ключ для снятия масляного фильтра

Самостоятельная замена масла в Lancer 9

Для замены моторного масла на автомобиле Mitsubishi Lancer 9 рекомендуется использовать приведенные ниже инструкции.

  • Прогреть силовую установку до рабочей температуры.
  • Остановите двигатель.
  • Открутить заливную горловину.
  • Выкрутите сливную пробку.

Процесс откручивания сливной пробки

  • Поместите емкость под сливное отверстие.

Слив старого масла

  • Для ускорения слива отработанной смазки необходимо открутить фильтр. Для этого рекомендуется использовать специальный ключ.Если он отсутствует, можно проткнуть корпус фильтра и, используя ручку как рычаг, открутить фильтрующий элемент.

Расположение масляного фильтра

  • Очистите гнездо фильтрующего элемента от грязи.
  • Для предотвращения масляного голодания агрегатов силовой установки при первом запуске залейте смазку в фильтр.

Заполнение фильтра маслом

Смазка уплотнительного кольца

  • Заверните фильтр на место вручную.Не применяйте чрезмерную силу, так как это затруднит последующий демонтаж.
  • Заверните сливную пробку.
  • Залейте в двигатель свежее масло.
  • Закрутите крышку маслозаливной горловины.
  • Убедитесь, что из-под фильтра нет утечек. При необходимости подтяните.
  • Пуск силовой установки Mitsubishi Lancer 9. Прогреть до рабочей температуры.
  • Проверить уровень масла в двигателе щупом. При необходимости долейте масло до необходимого уровня.

Многие владельцы Mitsubishi Lancer неизменно задумываются о возможности самостоятельной замены масла в двигателе этого автомобиля.Ведь такие сервисные работы не представляют особой сложности, что позволяет выполнять их самостоятельно, экономя на использовании услуг профессиональных специалистов. Расскажем подробнее, как производится такая замена масла Лансер 9.

Подготовка к замене

В соответствии с рекомендациями данного производителя масло в двигателе Лансер 9 рекомендуется менять каждые 10 тысяч километров. Более того, если вы используете свой автомобиль в городе и преимущественно в пробках, то интервал замены масла рекомендуется сократить до 8000 километров.Такая замена несложная, и сделать ее можно самостоятельно, если в гараже есть смотровая яма или соответствующий путепровод.

Какое масло заливать

Японский автопроизводитель Mitsubishi рекомендует использовать в двигателе оригинальное масло Mitsubishi или синтетическое от Castrol. На двигателе 1,6 л нужно менять около трех литров масла.

Если перед заменой вы планируете произвести полную, то вам необходимо приобрести соответствующую промывочную жидкость и 3.5 литров автосмазки. Для этой работы вам также потребуются прокладка масляной пробки и фильтрующий элемент. Масляный фильтр в двигателе в Mitsubishi лучше использовать от Mann или оригинальный.

Необходимый инструмент

Для проведения таких работ не нужно использовать какой-либо сложный и профессиональный инструмент. Вам понадобится гаечный ключ размером 16, съемник фильтра или обычная отвертка с плоской головкой. Мы рекомендуем использовать небольшую поилку или старую кастрюлю для слива старого масла. Пригодится небольшая тряпка.

Замена масла: пошаговая инструкция

Предлагаем Вам довольно простую инструкцию по замене масла в двигателе Лансер 9 объемом 1,6 л:

  1. Сначала необходимо прогреть двигатель, что повысит текучесть масла и позволит полностью слить его. Поэтому на эстакаду или яму необходимо загонять машину с прогретым двигателем.
  2. Далее в поддоне откручиваем сливную пробку, заранее поставив под картер двигателя емкость необходимого объема.
  3. Обычно для полного стекания масла требуется около 20 минут. После этого можно попробовать открутить масляный фильтр. Это можно сделать вручную, используя специальный съемник, или пробив корпус фильтрующего элемента плоской отверткой. Соблюдайте осторожность, так как поблизости находятся нагретые металлические элементы блока питания, о которых можно обжечься при неосторожном обращении.
  4. Затем можно приступать к замене фильтрующего элемента. В фильтр наливаем небольшое количество масла, после чего смазываем уплотнительное кольцо, ставим на место новую прокладку и закручиваем фильтр до упора.Не забывайте затягивать фильтр только вручную.
  5. Далее пройдите под машину и закрутите сливную пробку.
  6. Осторожно залейте в двигатель свежее масло. Обычно необходимо залить около трех литров новой смазки, постоянно проверяя уровень масломерным щупом.
  7. Далее запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут. Первые несколько секунд после запуска может гореть индикатор низкого давления в двигателе. Скоро он погаснет, и двигатель наберет необходимое давление в системе.

Важно. Не заливайте слишком много автосмазки, так как это может привести к серьезным повреждениям. Лучше немного недолить, после чего после проверки щупом долить необходимое количество, чем перелить и отключить мотор.

Дать двигателю поработать около 5 минут, после чего выключаем, ждем около 10 минут и еще раз проверяем уровень автосмазки щупом, при необходимости доливаем. На этом все работы по сервису закончены, и вы можете пользоваться своим автомобилем.

Моем двигатель

В том случае, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях или вы не уверены в качестве масла и обслуживании, которое выполнял предыдущий владелец, то вам необходимо провести так называемую процедуру промывки двигателя.

Такая промывка производится одновременно со сменой автомобильного масла. Вам необходимо дополнительно приобрести 4 литра соответствующей промывочной жидкости. Стоит недорого, и найти его обычно не составляет труда.Помните, что на рынке есть различные продукты, которые могут отличаться по своему действию. Поэтому рекомендуем в обязательном порядке ознакомиться с инструкцией к конкретному инструменту и только после этого приступать к этим работам.

Аналогичная промывка двигателя выполняется следующим образом:

  1. Необходимо слить старое масло, после чего, не меняя фильтрующий элемент, закрыть сливную горловину пробкой и залить в силовой агрегат 3,5 — 4 литра очищающей жидкости.
  2. Запускаем двигатель и даем ему поработать минут 10.
  3. Через 10 минут работы выключите двигатель, открутите сливную пробку и слейте жидкость для очистки двигателя.
  4. Тогда остается только заменить фильтрующие элементы и залить новое масло в двигатель. На этом все работы по очистке двигателя завершены. Такую чистку рекомендуется проводить каждые 50 000 километров пробега автомобиля.

Заключение

Как видите, работа по замене масла на Mitsubishi Lancer не представляет сложности. Каждый автовладелец при желании сможет выполнить такую ​​услугу самостоятельно, обеспечив двигатель качественной смазкой, и при этом на такой услуге можно будет сэкономить несколько тысяч рублей.

Помните только, что не рекомендуется экономить на качестве используемой смазки. Поэтому приобретайте только оригинальные жидкости и соответствующие фильтрующие элементы, выполняя эту работу в полном соответствии с требованиями производителя.

Моторное масло необходимо регулярно менять. Например, специалисты рекомендуют делать это каждые 10-12 тысяч км. Хотя есть автовладельцы, которые меняют масло каждые 8 ​​тыс. Км. Хуже от этого точно не будет, чем чаще будет менять масло в двигателе, тем лучше.В Митсубиси Лансер 9 смена масла особых проблем не вызывает, масло можно забрать в любом автомагазине, масляный фильтр тоже есть.

Объем моторного масла Lancer 9

В зависимости от объема двигателя требуется разное количество масла. Следовательно, чем больше рабочий объем двигателя, тем больше требуется масла.

  • Двигатель 1.3 / 1.6 — объем замены масла 3,3 литра
  • Двигатель
  • 2.0 — требуемый объем масла 4,3 литра

Если при следующей замене масла вы решите поменять его на масло другой марки, вам также следует купить специальное промывочное масло и промыть мотор перед заменой.

Характеристики необходимого моторного масла Lancer 9

Выбор моторного масла основывается на рекомендациях производителя для типа двигателя. Масло должно соответствовать спецификациям ACEA A3 и API SG (или выше) с вязкостью OW-30. OW-40, 5W-30 или 5W-40. Исходя из температурного режима и пробега автомобиля подбирается подходящее масло.

Например, если вы управляете автомобилем в районах с мощными двигателями, густое масло не подойдет, двигателю будет сложно его перевернуть в сильный мороз.В жарком климате наоборот, слишком жидкое масло заливать нет смысла.

Как правило, чаще всего автовладельцы выбирают масла: SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40. Выбор производителя масла зависит от предпочтений и рекомендаций. Здесь больше работает маркетинг, каждая марка масла опирается на какие-то свои особенности. В конце концов, у всех одна функция. Однако некоторые виды моторных масел могут съедаться двигателем. Казалось бы, с двигателем все в порядке, но масло уходит.Это не значит, что пора обращаться в ремонт двигателя, скорее масло такое.

  1. После 100000 пробега старайтесь чаще менять масло
  2. Не покупайте дешевые масла в сомнительных магазинах
  3. Всегда промывайте двигатель промывочным маслом при замене сорта масла
  4. Масляный фильтр необходимо менять при каждой замене масла.

Для каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания по истечении определенного промежутка времени или пройденного расстояния наступает момент замены масла и масляного фильтра в двигателе.И каждый ответственный автовладелец девятого Лансера рано или поздно задаст несколько вопросов: какой интервал замены масла , сколько и сколько масла заливать в двигатель ? Если заглянуть в какой-либо специализированный автосалон, то мы встретим большой выбор моторных масел, так как каждое из них отличается от других своими характеристиками: химическим составом (синтетическое, полусинтетическое или минеральное), вязкостью, набором присадок. и, самое главное, качество. Чтобы избежать подобных вопросов и сложностей, попробуем разобраться.

Внимание! Все приведенные ниже советы и инструкции написаны среднестатистическим владельцем девятого Лансера, они основаны на многолетнем опыте эксплуатации этого автомобиля … Они не могут гарантировать 100% правильность рассуждений, поэтому вам решать, к ним прислушиваться. или нет.

Объем масла

Объем масла — это общий объем залитого масла, включая объем масляного фильтра. Как правило, при любой замене масла на любом двигателе полностью слить моторное масло невозможно, поэтому около 0.В двигателе обычно остается 2 — 0,3 литра старого масла. В этом нет ничего плохого, особо волноваться не стоит.

Интервал замены масла

«Рекомендуемый» интервал замены моторного масла для 9 Lancer — 15000 км. В кавычках, потому что этот интервал, скорее всего, только поможет вам быстрее отработать износ двигателя, после чего вы можете начать интересоваться другой темой — повышенный расход масла в двигателе … Если вы поищете в Интернете информацию о По этому поводу можно найти невероятно большое количество отзывов разгневанных автовладельцев Lancer девятого поколения, расход масла которых на 1000 км может достигать 1 литра.Я не беру в пример отзывы вторых (и более) владельцев Лансера, потому что на одометре они отображают цифру в районе 50 000 — 100 000 км, а реально пробег может быть в несколько раз больше.

За долгие годы эксплуатации и изучения форумов выявил небольшую закономерность. У тех, у кого интервал замены масла и масляного фильтра был 15000 км, у многих проблемы с расходом масла начинались после 60 000 км, у тех, кто менял масло чаще — у тех проблем было намного меньше.

Для многих период замены масла зависит от расстояния, пройденного автомобилем, но это не совсем правильно. Ведь все двигатели внутреннего сгорания продолжают работать на светофоре, когда машина стоит, или, в пробках, когда средняя скорость может составлять 5-10 км / ч.

Сделаем небольшие вычисления. Возьмем для примера период замены масла 10 000 км и трех владельцев. Первый из них осуществляет свое движение в густонаселенном пункте через пробки со средней скоростью 10 000 — 20 км / ч.Второй тоже ездит по городу, но без пробок, а его средняя скорость составила 40 км / ч. Третий преодолевает расстояния исключительно по трассе со средней скоростью 70 км / ч. Путем не очень сложных расчетов подсчитываем количество отработанных моточасов: для первого — 500, для второго — 250 и для третьего ~ 143.

Какой вывод из этого можно сделать? Интервал замены масла следует подбирать каждому индивидуально в зависимости от стиля вождения и местоположения, но в любом случае лучше менять масло не менее 10 000 км.

Расскажу про свою машину. С 30 000 км до 200 000 км период замены моторного масла составлял примерно 7 500 км. До 150 000 км проблем не было абсолютно, после 150 000 км был небольшой расход: до 0,5 л на 7500 км.

Выбор моторного масла

Основным свойством моторного масла является его вязкость, т.е. зависимость от температуры окружающей среды при холодном пуске двигателя зимой до максимальной температуры масла в двигателе при максимальной нагрузке летом.Специально для этого была разработана международно признанная классификация SAE, в которой указан температурный диапазон для безопасной работы двигателя. Завод Mitsubishi рекомендует для 9 Lancer в зависимости от температуры окружающей среды использовать следующие виды масел:

Температура, ° С
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 > 50
SAE 20W-40, 20W-50
SAE 15W-40, 15W-50
SAE 10W-40, 10W-50
SAE 10W-30
SAE 0W-40, 5W-40
SAE 0W-30, 5W-30

После аббревиатуры SAE следует несколько чисел, разделенных знаком W и тире, например 5W-40 , универсальное всесезонное масло, можно расшифровать так: 5W — низкотемпературная вязкость , показывая, что запуск двигателя зимой возможен при температуре не ниже -35 ° C (из числа перед W необходимо вычесть 40).Второе число (высокотемпературная вязкость) нельзя просто взять и перевести на нормальный и понятный язык, так как этот показатель является собирательным, обозначающим минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах (100-150 ° С) двигателя. Чем выше это число, тем выше вязкость масла при высоких температурах.

Универсальное масло для 9 Lancer — SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40 (для не очень холодных мест). Какого производителя выбрать — решать вам. Не стоит гнаться за дорогими маслами, лучше брать более дешевое, но чаще менять.Сам за всю историю эксплуатации Лансера 9 заливал полусинтетическое масло Shell Helix Plus 10w40 (лето) и Shell Helix 5w40 (зима) и ни разу не было проблем начиная с масла.

Какое масло заливать? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Масло моторное

Lancer 9 1.6. Интервал замены масла

Mitsubishi Lancer 9 рядных четырехцилиндровых двигателей объемом 1,3 и 1,6 с одним распредвалом мощностью 82 л.с. и 92 л. соответственно; объемом 2.0 с двумя распредвалами и мощностью 135 л.с.при работе в РФ у них небольшой ресурс и большой расход масла.

Расход масла на Lancer 9 настолько велик, что при очередном плановом ТО можно обойтись только заменой масляного фильтра … Ведь расход, а точнее «жор» масла колеблется от 1 л до 3 л на 1000 км. При объеме маслосистемы от 3 до 4 литров, на 10-15 тыс. Км. вам придется доливать не менее 15 литров, а значит менять несколько раз.

При отсутствии протечек сальников, прокладок и сальников причинами расхода масла могут быть:

  • Износ направляющих клапанов и сальников
  • Изношенные или закоксованные маслосъемные кольца, задиры на блоке цилиндров

У каждой причины своя основная причина.

Расход масла через уплотнения клапана

Сальники клапанов теряют эластичность и «дублируются» при разном пробеге. На одном двигателе их заменяют на 50 тыс. Км. пробег, еще на 150 тыс. км. Более того, при большем пробеге замена сальников не решает проблем с расходом масла. Это почему? Уплотнения штока клапана выходят из строя из-за перегрева, как видимого, когда датчик температуры определяет это, так и невидимого, так называемого внутреннего предварительного нагрева. В первом случае причиной может быть система охлаждения.Второй случай сложно диагностировать и обнаружить, и он связан с некачественным топливом. Продукты неполного сгорания бензина образуют нагар и нагар в камере сгорания. В результате ухудшается теплопроводность его стенок, что вызывает перегрев, который не обнаруживается датчиком температуры. К тому же самостоятельная замена сальников штока клапана без устранения неисправностей и последующей замены направляющих клапанов, это не дает положительного эффекта.А Лансер как то масло ел, пусть будет так. А если учесть прокачивающий эффект, возникающий при установке новых сальников на старые износостойкие втулки, то расход будет даже больше, чем до замены.

Возникновение кольца и расход масла

При перегреве двигателя Лансер маслосъемные кольца залегают и теряют подвижность — это одна из причин расхода масла. При использовании некачественного бензина кольца закоксовываются и тоже перестают работать.Кроме того, если кокс забивает канавки и на них ложатся кольца, то они будут интенсивно изнашиваться о стенки цилиндра. Механический износ гильзы может вызвать задиры, что является еще одной причиной расхода масла. Компрессионные кольца также создают перекачивающий эффект, когда маслосъемник застревает и скорость потока увеличивается. Замена колец не работает, если блок цилиндров не расточен под новый размер или поверхность не подвергнута микрополировке. Износ в блоке приводит к изменению геометрии цилиндра: овальности, конусности, эллипса, что в свою очередь вызывает детонацию двигателя.Стук также может быть «шатунным» из-за масляного голодания.

Первопричина появления «жора» масла на Lancer 9

К чему ведет борьба за окружающую среду и сокращение токсичных выбросов? Мы должны оптимизировать зазоры в двигателе и его частях. Чем меньше зазоры, тем легче и быстрее они забиваются продуктами неполного сгорания бензина. Именно по этой причине происходит все вышеперечисленное, и именно поэтому все производители пишут и предупреждают об использовании качественного топлива.Ситуацию усугубляют объективные причины:

  • Поездки на короткие расстояния
  • Езда в холодной машине
  • Длительная работа на холостом ходу
  • Использование бензина, не соответствующего паспорту
  • Работа на низких оборотах

Эти факторы препятствуют достижению двигателем рабочей температуры, при которой происходит выгорание кокса и нагара. Использование АИ-98 вместо АИ-92 также способствует образованию углерода, поскольку скорость сгорания высокооктанового бензина ниже.То, что не сгорает, образует нагар и забивает катализатор.

Как увеличить ресурс двигателя Митсубиси

Повышение вязкости и переход на другие марки моторного масла не дает устойчивого результата. Регулярно промывайте масляную систему перед заменой масла — MF5 сохранит силовой агрегат в чистоте. Промывка двигателя Lancer позволяет глубоко очистить поверхности от всех видов отложений и нагара, обезуглерожить кольца и восстановить их подвижность.

Использование металлокерамической присадки для двигателя восстановит его ресурс, компенсирует и защитит от износа. Двигатель GA4 рассчитан на 4 литра масла и не меняет химический состав и физические свойства масла. Он образует металлокерамический защитный слой на сопряженных парах трения, который восстанавливает геометрию цилиндра, увеличивает компрессию, в результате чего расход масла Lancer 9 уменьшается или вовсе прекращается, в зависимости от степени износа и степени износа. причины «жора».Состав не влияет и не восстанавливает сальники клапанов, поршневые кольца.

Оптимизировать процессы сгорания и избавиться от последствий неполного сгорания топлива можно с помощью присадки к катализатору сгорания бензина FueleX. Катализатор горения увеличивает скорость и температуру горения, что приводит к полному сгоранию. И как результат — нет сажи, кокса и отложений, чистый двигатель, камера сгорания, катализатор. Использование катализатора горения увеличивает ресурс двигателя.

Для каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания после определенного промежутка времени или пройденного расстояния наступает момент для замены масла и масляного фильтра в двигателе. И каждый ответственный автовладелец девятого Лансера рано или поздно задаст несколько вопросов: какой интервал замены масла , сколько и сколько масла заливать в двигатель ? Если заглянуть в какой-либо специализированный автосалон, то мы встретим большой выбор моторных масел, так как каждое из них отличается от других своими характеристиками: химическим составом (синтетическое, полусинтетическое или минеральное), вязкостью, набором присадок. и, самое главное, качество.Чтобы избежать подобных вопросов и сложностей, попробуем разобраться.

Внимание! Все приведенные ниже советы и инструкции написаны среднестатистическим владельцем девятого Лансера, они основаны на многолетнем опыте эксплуатации этого автомобиля … Они не могут гарантировать 100% правильность рассуждений, поэтому вам решать, к ним прислушиваться. или нет.

Объем масла

Объем масла — это общий объем залитого масла, включая объем масляного фильтра. Как правило, при любой замене масла на любом двигателе невозможно полностью слить моторное масло, поэтому около 0.В двигателе обычно остается 2 — 0,3 литра старого масла. В этом нет ничего плохого, особо волноваться не стоит.

Интервал замены масла

«Рекомендуемый» интервал замены моторного масла для 9 Lancer — 15000 км. В кавычках, потому что этот интервал, скорее всего, только поможет вам быстрее отработать износ двигателя, после чего вы можете начать интересоваться другой темой — повышенный расход масла в двигателе … Если вы поищете в Интернете информацию о По этому поводу можно найти невероятно большое количество отзывов от разгневанных автовладельцев Lancer девятого поколения, расход масла которых на 1000 км может достигать 1 литра.Я не беру в пример отзывы вторых (и более) владельцев Лансера, потому что на одометре они отображают цифру в районе 50 000 — 100 000 км, а реально пробег может быть в несколько раз больше.

За долгие годы эксплуатации и изучения форумов выявил небольшую закономерность. У тех, у кого интервал замены масла и масляного фильтра был 15000 км, у многих проблемы с расходом масла начинались после 60 000 км, у тех, кто менял масло чаще — у тех проблем было намного меньше.

Для многих период замены масла зависит от расстояния, пройденного автомобилем, но это не совсем правильно. Ведь все двигатели внутреннего сгорания продолжают работать на светофоре, когда машина стоит, или, в пробках, когда средняя скорость может составлять 5-10 км / ч.

Сделаем небольшие вычисления. Возьмем для примера период замены масла 10 000 км и трех владельцев. Первый из них осуществляет свое движение в густонаселенном пункте через пробки со средней скоростью 10 000 — 20 км / ч.Второй тоже ездит по городу, но без пробок, а его средняя скорость составила 40 км / ч. Третий преодолевает расстояния исключительно по трассе со средней скоростью 70 км / ч. Путем не очень сложных расчетов подсчитываем количество отработанных моточасов: для первого — 500, для второго — 250 и для третьего ~ 143.

Какой вывод из этого можно сделать? Интервал замены масла следует подбирать каждому индивидуально в зависимости от стиля вождения и местоположения, но в любом случае лучше менять масло не менее 10 000 км.

Расскажу про свою машину. С 30 000 км до 200 000 км период замены моторного масла составлял примерно 7 500 км. До 150 000 км проблем не было абсолютно, после 150 000 км был небольшой расход: до 0,5 л на 7500 км.

Выбор моторного масла

Основным свойством моторного масла является его вязкость, т.е. зависимость от температуры окружающей среды при холодном пуске двигателя зимой до максимальной температуры масла в двигателе при максимальной нагрузке летом.Специально для этого была разработана международно признанная классификация SAE, которая устанавливает температурный диапазон для безопасной работы двигателя. Завод Mitsubishi рекомендует для 9 Lancer в зависимости от температуры окружающей среды использовать следующие виды масел:

Температура, ° С
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 > 50
SAE 20W-40, 20W-50
SAE 15W-40, 15W-50
SAE 10W-40, 10W-50
SAE 10W-30
SAE 0W-40, 5W-40
SAE 0W-30, 5W-30

После аббревиатуры SAE следует несколько чисел, разделенных знаком W и тире, например 5W-40 , универсальное всесезонное масло, можно расшифровать так: 5W — низкотемпературная вязкость , показывая, что запуск двигателя зимой возможен при температуре не ниже -35 ° C (из числа перед W необходимо вычесть 40).Второе число (высокотемпературная вязкость) нельзя просто взять и перевести на нормальный и понятный язык, так как этот показатель является собирательным, обозначающим минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах (100-150 ° С) двигателя. Чем выше это число, тем выше вязкость масла при высоких температурах.

Универсальное масло для 9 Lancer — SAE 5w-30, SAE 5w40, SAE 10w40 (для не очень холодных мест). Какого производителя выбрать — решать вам. Не стоит гнаться за дорогими маслами, лучше брать более дешевые, но чаще менять.Сам за всю историю эксплуатации Лансера 9 заливал полусинтетическое масло Shell Helix Plus 10w40 (лето) и Shell Helix 5w40 (зима) и ни разу не было проблем начиная с масла.

Какое масло заливать? Дайте нам знать об этом в комментариях.

При замене смазочного элемента у многих автолюбителей всегда возникает один и тот же вопрос, а именно какой расход масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 и 10 и сколько нужно его покупать. На эти и другие вопросы, волнующие многих автомобилистов, мы постараемся дать исчерпывающие ответы в этой статье.

Замена смазочной смеси в двигателе на Митсубиси Лансер 9-10 — такой же обязательный процесс, как и на любом другом автомобиле. Согласно инструкции, которая идет в комплекте с автомобилем с завода, автомобильное масло Митсубиси Лансер следует заменять каждые 15000 км или во время технического обслуживания. В наших условиях, которые можно отнести к экстремальным (городские загазованные пыльные дороги или загородные грунтовые дороги), смазочную смесь нужно менять в 2 раза чаще, то есть каждые 7,5 тысяч километров.Просматривая инструкции к вашему автомобилю, обязательно найдите раздел, в котором говорится о расходе смазки для вашего типа двигателя.

[Скрыть]

Какое масло заливать в двигатель?

В двигатель автомобилей Mitsubishi Lancer 9-10 можно заливать практически любую смазку известных брендов, подходящую для наших климатических условий. В основном это масло с вязкостью 5W30-5W40. Но и здесь нужно отталкиваться от тех климатических условий, в которых вы планируете использовать автомобиль.

Процесс замены

Замена смазки двигателя в Lancer, в отличие от коробки передач, — довольно простой процесс, который под силу даже неопытному автолюбителю.

Расход масла

Двигатели автомобилей Митсубиси Лансер 9 и 10 очень похожи по конструкции, поэтому расход смазки, необходимый для замены в них, одинаков.

Для этих автомобилей вам хватит порядка 3 или 4 литров в зависимости от объема силового агрегата с учетом того, что небольшая его часть будет заливаться в новый масляный фильтр.

Общий объем смазочной смеси вместе с объемом масляного фильтра в силовом агрегате:

  • 1,6-1,3 — 3,3 литра,
  • 2,0 — 4,3 литра.

Если говорить о том, какой именно расход смазочного состава в двигателях Митсубиси Лансер 9-10, то необходимо учитывать тот фактор, что полностью слить масло никогда не удастся — всегда останется около 300 грамм в системе.

Для замены масла на Лансере нужно купить канистру объемом 3 или 4 литра.

Инструменты


Шаги для замены

Внимание! При смене моторной смазки на Лансере двигатель прогревается и, естественно, нагревается масло. Температура может быть довольно высокой, и при попадании на открытые участки тела могут возникнуть сильные ожоги! Поэтому будьте осторожны при работе в защитной одежде и перчатках.

Lancer 9
  1. Запустите двигатель и дождитесь, пока он прогреется до рабочей температуры.
  2. Глушитель.
  3. Отвинтите пробку заливки смазочной смеси в двигатель — вы будете заливать смазку.
  4. Осторожно, чтобы не обжечься, откручиваем пробку слива старого масла.
  5. Слить.
  6. Выкрутите старый фильтрующий элемент гаечным ключом.
  7. Тщательно очистите место крепления фильтрующего элемента масляного фильтра.
  8. IN новый фильтр залить свежим автомобильным маслом.

  9. Медленно слейте масло через горловину. Если форма канистры неудобна, воспользуйтесь воронкой. Расход должен составлять 3-4 литра в зависимости от объема двигателя.
  10. Установить пробку маслозаливной горловины.
  11. Проверить герметичность из-под фильтра и заглушек.
  12. Запустите силовой агрегат и дайте ему поработать 5-10 минут.
  13. Измерить уровень масла, при необходимости долить.
Lancer 10

Вот и весь процесс, он займет не более нескольких часов по времени, но избавит вас от поездки на СТО, простоя в очереди и траты лишних денег.

Заменить моторное масло в Митсубиси Лансер 9 можно в специализированном техцентре или самостоятельно в гаражных условиях… Во втором случае вы немного сэкономите, но потратите немного времени.

Что вам нужно будет заменить?

Для замены масла в двигателе Митсубиси Лансер 9 от вас потребуется следующий набор предметов и инструментов:

  • масло подходящее;
  • масляный фильтр;
  • прокладка сливной пробки;
  • Ключ
  • на 17;
  • емкость для слива отработанного масла;
  • тряпок;
  • специальный ключ для фильтра.

Масляный фильтр для двигателей объемом 1 л.3 и 1,6 литра встречается в каталоге под номером MD 348631, а для 2-литровых агрегатов — под номером MD136466. Прокладку сливной пробки масляного поддона можно найти в MD050317.

Выбор масла

Какое масло заливать в Лансер 9, вы можете узнать в инструкции по эксплуатации. Мы не рекомендуем заливать какие-либо присадки в смазочную жидкость, так как они могут повлиять на эффективность присадок, уже содержащихся в моторном масле. Это может повредить компоненты и компоненты двигателя.

  • двигателям 1,3 и 1,6 л необходимо 3,3 л масла;
  • Двухлитровый двигатель
  • вмещает 4,3 литра смазочного материала.

Как правило, слить все масло без остатка в домашних условиях невозможно, поэтому можно купить ровно 3 или 4 литра, то есть нет смысла переплачивать за лишнюю литровую емкость.

Масло для двигателя Лансер 9 необходимо подбирать с подходящими вязкостно-температурными характеристиками SAE с учетом температуры воздуха при эксплуатации автомобиля.

Необходимо заливать смазку со спецификацией ACEA A3 и API SG и выше, а вязкость может быть разной:

  • OW-30;
  • OW-40;
  • 5W-30;
  • 5W-40.

Например, летом можно заливать Shell Helix Plus 10w40, а зимой Shell Helix 5w40. Также вы можете выбрать масла других марок — Mobil, Castrol, Motul и многих других.

Подготовка к замене

По техрегламенту завода-изготовителя масло в двигателе и фильтр необходимо менять через год эксплуатации автомобиля или каждые 15 тысяч километров пробега.Мы можем дать вам свои рекомендации по этому поводу.

В тяжелых условиях эксплуатации в крупных городах или на пыльных дорогах масло с фильтром нужно менять чаще — через 8-10 тысяч километров.

Сливать масло лучше после поездки или прогрева силового агрегата до рабочей температуры — это необходимо для полного слива смазки.

Если вы планируете использовать новое фирменное масло, лучше промыть систему специальной жидкостью … Для этого после слива старой смазки слить промывочное масло и запустить двигатель на десять минут.После этого жидкость необходимо слить и заменить фильтр. Затем залейте новую смазку до желаемого уровня, сверяясь с отметкой на щупе. Далее подробнее. Если вас интересуют масла с повышенным расходом, прочтите отдельную статью на нашем сайте.

Порядок замены масла

Заберитесь под машину и снимите правую часть кожуха мотора. Очистить сливную пробку от грязи металлической щеткой и ветошью, а затем открутить гаечным ключом, предварительно подставив подготовленную емкость.Весь процесс займет 10-15 минут.

Оторвите масляный фильтр специальным ключом. Если у вас его нет, проткните ствол отверткой поперек и открутите им фильтр. Фильтр расположен на задней части блока цилиндров в районе первого.

Заполните новый фильтр новым моторным маслом примерно наполовину или чуть больше. Это нужно сделать так, чтобы в момент первого запуска агрегата после замены масляные каналы быстро заполнялись, а внутренние детали мотора как можно меньше работали в условиях масляного голодания.

Смажьте уплотнительное кольцо и резьбу фильтра чистым маслом, а затем затяните его вручную, не используя гаечный ключ. Затем поднимитесь наверх и открутите крышку заливной горловины двигателя, повернув ее на 90 градусов.

Вставляем воронку и заливаем новое масло (какое масло заливать в Lancer 9 и сколько мы сказали выше). Замените свечу и дайте двигателю поработать пару минут. Индикатор давления масла должен погаснуть почти сразу.

Не останавливая двигатель, проверьте отсутствие утечек масла в любом месте: из-под сливной пробки, в месте установки фильтра или на заливной горловине.Остановите двигатель и еще раз проверьте уровень, при необходимости долейте и при необходимости затяните сливную пробку с фильтром.

Подведем итоги

Моторное масло, используемое в Mitsubishi Lancer 9, играет важную роль в работе двигателя и влияет на срок его службы. Используйте только масла, соответствующие рекомендациям производителя по вязкости и другим характеристикам.

Во время работы двигатели сжигают немного масла, и этот расход зависит в основном от нагрузок, которые несет автомобиль, скорости вала и некоторых других факторов.Регулярно проверяйте уровень масла каждые две недели и при необходимости доливайте до нужной отметки.


Меню

Замена моторного масла и масляного фильтра для Митсубиси Лансер 9 (Mitsubishi Lancer 9)

Согласно мануалу, интервалы замены масла и масляного фильтра Mitsubishi lancer 9 составляют 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Какое моторное масло подходит?

Заправочный объем масла в двигатель 1,6 — 3,5 литра нового масла.Рекомендуется заливать масла класса качества: API SL / SM / SN или ACEA A3 / B3; A3 / B4 и класс вязкости 5W-20 / 5W-30, если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, то вязкость должна быть 0W20 или 0W30.

Производитель рекомендует масляный фильтр для Mitsubishi Lancer 9 с двигателем 1,6 л: MANN W610


Замена моторного масла в Митсубиси Лансер 9 своими руками Видео

Замена масла в Митсубиси Лансер 9 — стандартная процедура технического обслуживания, которую каждый владелец может выполнить своими руками.

Видео «Пошаговая инструкция по замене масла и масляного фильтра Митсубиси Лансер 9»

Mitsubishi Lancer 9 Замена масла в коробке передач

Масло для 5-ступенчатой ​​механической коробки передач (МКПП 5/1). Заправочный объем — 2,1 литра, интервал замены — 45000 км пробега. Используемое масло — 75W-90 GL-4 или GL-4/5. Масла этого класса бывают полусинтетическими или синтетическими. для лучшей работы коробки температура застывания в среднем составляет -41 ° C. Значит, автозапуск будет работать.

Масло для 4-ступенчатой ​​АКПП (АКПП 4/1) … Заправочный объем — 7,7 литра, интервал замены — каждые 60 000 км.

Рекомендуем использовать масло в коробке передач Mitsubishi Lancer 9 масла DiaQueen ATF SP-III (ссылка на каталог или фильтры или масла)

Масляный фильтр в автоматической коробке передач меняется при каждой замене масла, это увеличивает срок службы автоматической коробки передач вдвое.
В АКПП рекомендуется использовать: Фильтр MD758684 (ссылка на каталог или фильтры или масла)
С учетом условий эксплуатации рекомендуется проверять автомобиль через каждые 20 тыс. Км.

Общие рекомендации по замене просты. При указании объема (например, от 6 литров до 7,2 литра) необходимо отмерить количество слитого, отработанного масла и залить такое же количество нового. Данная схема применима, если в коробке передач нет щупа или отметки, на каком уровне заливать.

Обычно вся эта информация хорошо записана в автосервисе. Но есть исключения из правил, далеко не все производители указывают в сервисной книжке объем заполнения.

Замена масла в КПП в Митсубиси Лансер 9 самостоятельно Видео

Замена воздушного и салонного фильтра Митсубиси Лансер 9

Замена воздушного фильтра в Митсубиси Лансер 9 самостоятельно Видео

Замена воздушного фильтра Митсубиси Лансер 9 — несложная процедура, которой может следовать любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра Митсубиси Лансер 9»

Замена салонного фильтра в Митсубиси Лансер 9 самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Митсубиси Лансер 9 — несложная процедура, которой может следовать любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра Митсубиси Лансер 9»

Охлаждающая жидкость для Mitsubishi Lancer 9

.

Производитель рекомендует использовать антифриз, соответствующий стандарту G11. Цвет антифриза может быть: желтый, синий, зеленый, оранжевый. У антифриза разных производителей есть свой краситель, но основа должна быть стандарта G11.

Интервал замены такого антифриза — 240 тысяч километров или 3 года, в зависимости от того, что закончится раньше.

В автомобиле с двигателями 1,6 л объем системы охлаждения 5 л.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Митсубиси Лансер самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция по замене антифриза в Митсубиси Лансер»

В статье использованы фотографии из автомобильной энциклопедии Autowp.

2006 Mitsubishi LANCER (2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [C] 4G63 H Turbo) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Ваш 2006 Mitsubishi LANCER Motor Oil

Синтетические смазочные материалы

AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Mitsubishi LANCER 2006 года выпуска.Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла выходят за рамки самых высоких отраслевых стандартов.

Защитите свой LANCER в любых условиях вождения с помощью наших специально разработанных моторных масел. Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Mitsubishi LANCER 2006 года.

Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, чтобы ваш LANCER работал бесперебойно в течение длительного времени.


Протестировано в промышленности, одобрено водителем
Продукты

AMSOIL проходят строгие независимые испытания в соответствии с отраслевыми стандартами, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту. Также ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для вашего Mitsubishi LANCER. Узнайте больше от более 6000 клиентов, которые испытали на себе смазочные материалы AMSOIL.


2006 Трансмиссионная жидкость Mitsubishi LANCER

Использование правильно подобранной трансмиссионной жидкости для Mitsubishi LANCER может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем.Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего LANCER даже в самых тяжелых условиях вождения. Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, нагара и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.


Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов, покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу.Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое. Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей тележке перед выездом. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Mitsubishi LANCER 2006 года выпуска.


Найдите ближайшего к вам дилера или розничного продавца AMSOIL

Нет ничего проще, чем приобрести продукты для вашего Mitsubishi LANCER 2006 года выпуска. Найдите ближайшего независимого дилера или розничного продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.

Масло MITSUBISHI Lancer Evolution — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло MITSUBISHI Lancer Evolution?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля MITSUBISHI Lancer Evolution от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению.Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для MITSUBISHI Lancer Evolution?
Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло.Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте масла высокого качества, однако такой опасности нет.

Служба замены масла Chevrolet в Харлинген, Техас

Даже при использовании OLS важно следить за уровнем масла. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как правильно проверить уровень масла. Следуя этим инструкциям, вы получите более точное показание щупа.

Когда отображается сообщение ЗАМЕНИТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО СКОРО, значит, вашему автомобилю требуется как можно скорее сервисное обслуживание.Моторное масло и фильтр необходимо менять не реже одного раза в год, а OLMS необходимо сбросить. Этим займутся сертифицированные специалисты по обслуживанию вашего дилера.

Если ваш автомобиль не оборудован OLMS, обратитесь к Графику технического обслуживания, содержащемуся в Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать правильные интервалы замены.

Оставшийся срок службы моторного масла
Быстрая проверка определит процент оставшегося срока службы масла вашего автомобиля (применимо к автомобилям с системой контроля срока службы масла GM).Это может быть полезно, особенно если вы приближаетесь к следующей замене масла.

Износ шин
Шины являются частью того, что обеспечивает безопасность вашего автомобиля при движении по дороге. Специалисты сертифицированного сервиса проверяют, правильно ли выровнены, сбалансированы и находятся ли ваши шины в идеальном состоянии. Это поможет обеспечить оптимальную производительность и безопасность ваших шин.

Состояние щеток стеклоочистителя и стекла
Ваши щетки стеклоочистителя очень важны, особенно во время дождя.Проверяется работа и состояние передних и задних дворников, чтобы убедиться, что они будут работать правильно, когда они вам понадобятся. Визуальный осмотр лобового стекла завершен, чтобы проверить наличие трещин или сколов, и осмотр может помочь предотвратить дальнейшее повреждение в будущем, если эти проблемы будут устранены.

Уровни жидкости
Проверяются уровни жидкости, включая тормозной бачок и жидкость для омывателя ветрового стекла, чтобы убедиться, что они находятся на оптимальном уровне.

Тормоза
Чтобы ваши тормоза работали наилучшим образом, выполняется проверка состояния вашей тормозной системы, включая трубопроводы, шланги и стояночный тормоз, а также измерения передних и задних накладок.

Состояние аккумулятора и подключения
Никто не хочет зависать с разряженным аккумулятором! Быстрый тест аккумулятора определит состояние аккумулятора, а визуальный осмотр позволит убедиться, что кабели аккумулятора и соединения находятся в рабочем состоянии.

Подписка OnStar
Краткая оценка позволит убедиться, что вы подключены к подписке на систему OnStar

Дополнительные осмотры автомобиля
Выполняется дополнительная проверка критических систем автомобиля на предмет видимых утечек, которые могут указывать на проблему.Состояние других компонентов автомобиля также проверяется визуально.

В: Следует ли заменять моторное масло каждые 3000 миль?
A: В зависимости от возраста вашего автомобиля, привычек вождения и дорожных условий ваш двигатель может быть рассчитан на прохождение более 3000 миль между заменами масла. Обязательно регулярно проверяйте уровень моторного масла, даже с OLMS.

В. Помогает ли регулярная замена масляного фильтра продлить срок службы моего двигателя?
A: Да. Масляный фильтр помогает обеспечить смазку вашего двигателя чистым маслом, что важно для оптимальной работы двигателя.Масло и масляный фильтр вашего автомобиля следует менять не реже, чем рекомендовано в OLMS и / или Руководстве по эксплуатации.

2020 Dodge Grand Caravan Замена масла

Как часто в Dodge Grand Caravan 2020 года требуется замена масла?

Замена масла — одна из самых важных и многочисленных услуг для вашего автомобиля. Dodge рекомендует заменять масло и фильтр вашего Dodge Grand Caravan 2020 года на обычное масло каждые 3000-5000 миль. Синтетическое масло обычно следует менять каждые 7500-10 000 миль.Имейте в виду, что лучше всего проверить руководство по эксплуатации и узнать у дилера интервалы, наиболее подходящие для вашего автомобиля. Билл Эстес Крайслер Джип Додж Рам предлагает различные варианты замены масла, чтобы ваш Dodge Grand Caravan 2020 года работал стабильно. Наш сервисный центр стремится правильно диагностировать ваш автомобиль с первого раза, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая трансмиссия. Это сэкономит вам часы в представительстве, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля. Мы гордимся тем, что обслуживаем всех владельцев Dodge, и являемся лучшим местом для обслуживания вашего Dodge Grand Caravan 2020 года в Индианаполисе и в районе метро.Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы назначить встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина для премиального времени приема для вас или посетить магазин. Мы с нетерпением ждем, чтобы помочь вам.

Что такое синтетическое масло?

Лучший способ убедиться, что ваш двигатель находится в отличном состоянии, — это не отставать от обычных плановых замен масла, а также выполнять основные операции по техническому обслуживанию. Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, примечательно помнить, что некоторые процессы сгорания происходят внутри, поэтому важно всегда обеспечивать правильную смазку, а моторное масло на синтетической основе становится более естественным вариантом замены масла из-за это.Смесь синтетических моторных масел сочетает в себе лучшие характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла. Вы также можете услышать, что его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но все это одно и то же. Смесь синтетических масел обеспечивает те же преимущества, что и полностью синтетическое моторное масло, без соответствующей цены, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло. Ваш двигатель — это сердце вашего автомобиля. Как и в случае со своим телом, вам нужно смело заботиться о нем.

Зачем нужна замена масла в автомобилях? | Служба замены масла Индианаполис

Низкий уровень моторного масла приведет к повышению температуры двигателя, а перегрев может вызвать серьезные технические проблемы в долгосрочной перспективе. Еще одна замечательная функция моторного масла — охлаждение компонентов. По мере того как моторное масло циркулирует, оно уносит часть тепла, выделяемого в процессе сгорания. Как владельцы, мы знаем, что нам необходимо менять масло в нашем двигателе через ежедневные интервалы, будь то наклейка на лобовом стекле или включение лампы технического обслуживания.Но большинство водителей спрашивают, что именно делает моторное масло? Масло отделяет интересные детали двигателя от дополнительных и помогает предотвратить повреждение, детонацию и трение. Вот почему очень здорово идти в ногу с ежедневной заменой масла. Билл Эстес Крайслер Jeep Dodge Ram здесь, чтобы ответить на этот вопрос, а также на любые дополнительные вопросы по обслуживанию, которые могут у вас возникнуть по поводу вашего Dodge Grand Caravan 2020 года. Когда вы спрашиваете кого-нибудь о ремонте автомобилей или автомобилей, самая договорная услуга, о которой все знают, — это замена масла.Знаете ли вы, что поршни и очень интересные детали двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они точно ездят по тонкому слою моторного масла в салоне двигателя. Замечательно регулярно проверять уровень моторного масла, чтобы убедиться, что этого не происходит.

Полная замена синтетического масла

Синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений, и его составы позволяют ученым создавать моторные масла на молекулярном уровне, обеспечивающие более полную защиту.Это означает ряд исключительных преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, которые включают более высокий индекс вязкости, большую устойчивость к окислительному термическому разрушению и уменьшение образования отложений. Полностью синтетическое моторное масло разработано как моторное масло высочайшего качества для вашего автомобиля. Он обеспечивает лучшую защиту. Однако богатые покупатели по-прежнему спрашивают: «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему это так дорого?» Свяжитесь с нашей сервисной службой, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и дополнительных опций при следующей замене масла.Полностью синтетическое моторное масло помогает поддерживать ваш двигатель как новый, как функциональный, так и в течение всего функционального, что дает вам большую уверенность на дороге.

2020 Dodge Grand Caravan Замена масла рядом со мной | Купоны на замену масла в Индианаполисе, IN

Мы также предлагаем онлайн-расписание, чтобы вы могли прийти в удобное для вас время! Наши автомеханики сертифицированы для работы с любым Dodge Grand Caravan 2020 года выпуска. Вы также можете просмотреть наши текущие специальные предложения здесь и назначить встречу по замене масла Dodge Grand Caravan 2020 года прямо с купона.Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Билл Эстес Крайслер Джип Додж Рам гордится тем, что обслуживает большую часть Индианаполиса. Билл Эстес Крайслер Jeep Dodge Ram доставит вас сразу же, когда вам понадобится заменить масло. Если у вас есть другие автомобили, которые вам нужно обслужить, строго доставляйте их в наш дилерский центр, расположенный по адресу 745 E 56th St, Brownsburg, IN! Недолго проживало вовремя? Позвольте нам помочь!

Сколько масла нужно в Dodge Grand Caravan 2020 года выпуска?

Сколько масла вам следует использовать, сильно зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла.Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и часто используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла. Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла. Позвоните Биллу Эстесу Крайслер Jeep Dodge Ram сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию для получения дополнительной информации.Мы будем рады помочь вам со всеми вашими автомобильными потребностями!

Что произойдет, если не поменять масло в своем Dodge Grand Caravan

2020 года

Моторное масло обладает множеством других функций и преимуществ, в том числе:

  • Предотвращает детонацию двигателя — поскольку детали, такие как поршни двигателя, не соприкасаются, масло обеспечивает смазку и предотвращает соприкосновение деталей. Это помогает предотвратить проблемы и повреждения, вызванные детонацией двигателя.
  • Помогает уменьшить нагрев — помимо взрывов, вызванных свечой зажигания и бензином, тепло выделяется из-за трения деталей двигателя, а чрезмерное нагревание может привести к значительному повреждению спорных компонентов двигателя.Когда масло движется по двигателю, тепло отводится к более холодным частям. Это рассеивание тепла означает, что ни одна часть двигателя не должна нагреваться слишком сильно.
  • Для повышения эффективности использования топлива — чем более скользкие детали двигателя, тем меньше усилий требуется для их перемещения, поэтому двигатель расходует меньше топлива.
  • Держит 2020 Dodge Grand Caravan двигатель в чистоте — Это спорно, чтобы держать двигатель работает с максимальной эффективностью. Масло улавливает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они застревают.Это снижает риск скопления грязи в двигателе и его повреждения.
  • Защищает детали двигателя от коррозии. Одна из современных присадок в большинстве масел специально предназначена для уменьшения окисления и предотвращения коррозии.

Какой тип масла используется в Dodge Grand Caravan 2020 года выпуска? | Какое масло нужно Dodge Grand Caravan 2020? | Типы моторных масел

Эти коэффициенты основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля и даже могут быть найдены в руководстве по эксплуатации.У вас есть дизельный двигатель, мощный двигатель или потрясающий 4-цилиндровый двигатель? Некоторые разнообразные факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю. Если вам интересно, какое моторное масло нужно вашему Dodge Grand Caravan 2020 года, просто свяжитесь с нами в Bill Estes Chrysler Jeep Dodge Ram, и мы будем более чем рады помочь вам! Какая замена масла требуется в моем Dodge Grand Caravan 2020 года выпуска? Определение вычета моторного масла для вашего автомобиля, независимо от того, рассматриваете ли вы возможность полной замены синтетического масла, замены синтетического масла, замены масла с большим пробегом, замены обычного масла или даже замены дизельного масла, зависит от нескольких факторов.Главный фактор — это тип двигателя.

Моторное масло с большим пробегом | Замена масла при большом пробеге Преимущества

Вне зависимости от того, используется ли автомобиль 5 лет или 25 лет, чем больше вы едете или чем дольше едете, тем больше складывается миль. Это также может привести к целому ряду проблем с двигателем, производительностью и обслуживанием, что делает еще более прекрасным выполнение всех требований по техническому обслуживанию вашего Dodge Grand Caravan 2020 года. Масло с большим пробегом специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.Этот тип масла может помочь снизить расход масла, минимизировать утечки масла и разливы масла, а также может помочь уменьшить дымность и выбросы в старых двигателях. Билл Эстес Крайслер Jeep Dodge Ram предлагает моторные масла с большим пробегом, разработанные специально для автомобилей с пробегом более 75 000 миль, чтобы они дольше работали сильнее. Посетите наш сервисный центр сегодня, чтобы узнать больше!

В чем разница между синтетическим маслом и синтетическим маслом?

Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему обладают впечатляющей стойкостью к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах.Синтетические смеси также являются приятным выбором для водителей, которые сильно нагружают свои двигатели и занимаются такими видами деятельности, как буксировка больших прицепов, буксировка или бездорожье. Узнайте больше о преимуществах синтетического моторного масла в Bill Estes Chrysler Jeep Dodge Ram, обслуживающем Индианаполис! Несмотря на химический контраст, смесь синтетических масел имеет многие характеристики полностью синтетического масла. Вы можете спросить, в чем разница между синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Синтетические смеси масел представляют собой набор как синтетических, так и обычных базовых масел, а также некоторые присадки.

Лучшая замена масла в Индианаполисе с высоким пробегом | Зачем использовать масло с большим пробегом?

Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла при большом пробеге и узнать, почему мы являемся одним из потрясающих дилерских центров Dodge Grand Caravan 2020 года в Индии! Наш сервисный отдел гордится тем, что обслуживает наших клиентов в Индианаполисе. Одним из основных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает предотвратить накопление шлама.«Что такое ил?» вы можете спросить. Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустения масла, и это накопление постоянно вызывается нечастой заменой масла. Не отставая от замены масла, вы также можете помочь устранить эту проблему еще до ее начала. Будь то полная замена синтетического масла или обычная замена масла, на которую вы рассчитываете, мы предлагаем ряд специальных услуг, которые помогут вам сэкономить деньги. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и набирают мили, компрессия в каждом из цилиндров может начать ослабевать, и уплотнения могут треснуть.Это может привести к тому, что ваш двигатель потеряет производительность и начнет потреблять больше масла, или, что еще хуже, привести к необычному ремонту, который неожиданно возникнет.

2020 Dodge Grand Caravan цена замены масла в Билле Эстесе Chrysler Jeep Dodge Ram

Не медлите, чтобы позаботиться о своей машине. В нашем представительстве есть современный сервисный центр, который предлагает множество разнообразных услуг, включая многоточечный осмотр во время каждого визита. Запишитесь на сервисное обслуживание и узнайте, почему мы являемся лучшим местом обслуживания Dodge Grand Caravan 2020 года в Индианаполисе.Посетите Билла Эстеса Крайслера Jeep Dodge Ram, обслуживающего Индианаполис, штат Индиана, для всех ваших потребностей в замене масла. Наши цены меняются в зависимости от рыночных оценок и цен на нефть, но редко меняются больше, чем на миниатюрные доллары, если только мы не проводим специальную программу по замене масла Dodge Grand Caravan 2020 года. Мы предлагаем множество скидок и купонов на замену масла каждый месяц, поэтому вы гарантированно сэкономите деньги, посещая Bill Estes Chrysler Jeep Dodge Ram. Вы также получите пользу от наших сертифицированных, способных и мудрых автомехаников, которые внимательно и внимательно оценят ваши услуги по обслуживанию масел.

Сколько стоит замена масла для Dodge Grand Caravan 2020 года?

Цены на замену масла

также различаются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. В любом случае, Bill Estes Chrysler Jeep Dodge Ram предлагает ассортимент купонов на замену масла каждый месяц, которые могут быть меньше, чем вы думаете.Каждую замену масла Dodge Grand Caravan 2020 года производят наши механики, прошедшие обучение на заводе, и также проводится многоточечный осмотр. Посетите нашу страницу со специальными предложениями сегодня, чтобы увидеть наши текущие предложения по замене масла в Dodge Grand Caravan 2020 года, или назначьте встречу онлайн!

Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? Каковы преимущества замены синтетического масла?

Какие преимущества использования синтетического масла? Что ж, некоторые автомобили требуют этого, особенно в двигателях, таких как те, что используются в спортивных седанах или спортивных купе, которые ориентированы на производительность.Посетите наш дилерский центр прямо сейчас или свяжитесь с нашим сервисным центром, если у вас возникнут вопросы по поводу вашей следующей полной замены синтетического масла! В настоящее время все больше производителей проектируют свои двигатели строго с учетом элегантных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла. Билл Эстес Крайслер Jeep Dodge Ram, дилерский центр Dodge Grand Caravan 2020 года, обслуживающий Индианаполис, имеет потрясающую команду сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло требуется для вашего автомобиля, или вы можете изучить рекомендации производителя вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы предоставление вашему автомобилю первоклассных потенциальных возможностей.

Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло?

Моторные масла по сути представляют собой комбинацию базовых масел и присадок. Смешивать различные типы масел не рекомендуется по ряду серьезных причин. Традиционные масла по своей природе содержат немного примесей, и, хотя они содержат великолепные присадки, они не такого высокого качества, как те, которые примешиваются к синтетическим маслам. В конце концов, синтетическое и обычное моторное масло состоит из несколько допустимых элементов, просто синтетика намного качественнее.Если вы смешиваете два типа масла, вы только ухудшаете характеристики и чистоту полностью синтетического масла и в результате теряете больше денег. Например, полностью синтетические масла производятся таким образом, что почти все примеси удаляются, а также содержат присадки высочайшего качества. Хотя вы можете назначить смешивание масла для экономии денег, наши текущие скидки на замену масла могут предложить более выгодную сделку, чем вы думаете! Свяжитесь с Биллом Эстесом Крайслер Джип Додж Рам для получения наших текущих специальных предложений по обслуживанию и купонов на замену масла.

Обычное моторное масло | Преимущества стандартной замены масла

Несмотря на то, что синтетические масла обычно подходят для обычных масел или смесей с точки зрения эксплуатационных характеристик при высоких и низких температурах и долговечности, если присадки не подходят для вашего автомобиля, это неподходящий тип масла для использования и может нанести вред вашему двигателю.

Ваш электронный адрес не будет опубликован.