Сигнализация шерхан блокирует запуск двигателя: Страница не найдена —

Сигнализация блокирует пуск двигателя: описание, характеристика, методы решения

Часто, автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда сигнализация блокирует запуск двигателя. В основном, это связано с новыми транспортными средствами, где присутствуют современные противоугонные средства.

Описание принципа работы

Итак, сигнализация блокирует запуск двигателя, что же делать в такой ситуации, и где кроется причина неисправности? В основном — это случается, когда на автомобиле установлен иммобилайзер или двухсторонняя сигналка.

В первую очередь, такой вид неисправности может быть связан с глюком самой сигнализации, то есть противоугонная система не увидела ключ с первого раза. Также, проблема может крыться намного глубже, чем кается на первый взгляд. Стоит понимать, что на многих современных машинах устанавливаются родные «сигналки», которые непосредственно связаны с электронным блоком управления двигателем. Но, не будем спешить и рассмотрим, всё по порядку.

Основные неисправности

Неисправность силового агрегата стоит откинуть сразу, поскольку проблема точно скрыта в работе противоугонной охранной системы. Так, существует несколько вариантов, которые могут помочь решить сложившуюся проблему, с блокировкой двигателя. Рассмотрим, основные варианты диагностики и решения неприятности:

1. Глюк ключа-брелка.
2. Неисправность иммобилайзера.
3. Проблемы с электронным блоком управления.

Методы решения

Блокировку двигателя, если сигнализация не даёт запустить мотор, можно снять самостоятельно, или, в более тяжёлых случаях, придётся обратиться к автоэлектрикам. Итак, чтобы произвести диагностику потребуются некоторые конструктивные знания в автомобильной электрике, а также набор инструментария.

Глюк ключа-брелка

Если автомобилист сел в автомобиль и при повороте ключа не получилось запустить движок, то проблема может быть именно в брелке. Чтобы завести мотор, необходимо вынуть ключ с замка зажигания, а затем включить центральный замок. Далее, выключается центральный замок, и пробуем завести мотор.

Если описанные действия не помогли, то стоит выключить зажигание, а затем выйти с транспортного средства. Ставим автомобиль на сигнализацию. Спустя 10 секунд разблокируем транспортное средство, садимся в салон, и пробуем провести запуск двигателя.

В случае если не помогли все описанные действия, то стоит посмотреть на брелок и прочитать инструкцию к нему. Возможно, на нём случайно установилась блокировка двигателя.

Стоит понимать, что на разных охранных системах, показатель будет разный, а поэтому описывать конкретную, нет смысла.

Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы

Блокировать движки может стандартно установленный иммобилайзер. Неисправность элементов системы может привести к тому, что мотор перестал запускаться. В таком случае, рекомендуется обратиться к автомобильному электрику, поскольку они быстрее найдут и устранят причину.

В случае с транспортными средствами, произведёнными в США и Японии, то на них устанавливается противоугонная система нового типа, которая без наличия брелка не произведёт запуск движка.

Но, даже эти охранные системы, часто подвержены риску выхода со строя и глюкам, поскольку управляются электронным блоком управления двигателя.

В этом случае, прямая дорога в автосервис, поскольку только профессионалы способны разобраться с сигнализацией, снять с неё и заставить силовой агрегат запускаться.

Проблемы с ЭБУ

Многие моторы и сигнализации воедино завязаны на электронном блоке управления. Так, неожиданная поломка, или проблема с датчиком мотора может вызвать эффект, который мог повлиять на запуск сердца транспортного средства. В этом случае стоит провести комплексную диагностику, устранить ошибки и попробовать произвести пуск мотора.

Настоятельно рекомендуется обращаться по поводу диагностики и ремонта этой неисправности в автосервис. Специалисты быстро найдут и устранят причину.

Самостоятельные действия со сложным электронным блоком управления могут привести к полному выходу его со строя, а соответственно к замене узла.

Вывод

Найти и устранить причину блокировки двигателя сигнализацией можно, но рекомендуется обратиться в автосервис. Не стоит паниковать раньше времени, поскольку зачастую причина кроется в элементарном глюке ключа-брелка, и повторная блокировка и снятие с центрального замка решает все проблемы.

Что делать если сигнализация не дает завести машину

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что делать если сигнализация не дает завести машину?».

Всё время работавшая исправно сигнализация блокирует запуск двигателя – что делать в такой ситуации? Как быстро завести мотор и отключить некорректно работающую сигнализацию? На первый взгляд, ситуация кажется уникальной и необычной. Но если вы спросите мнение автоэлектриков, то будете удивлены. В 60% случаев неудачного запуска двигателя виновата сигнализация.

Одно дело, когда не работает запуск с брелока – завели ключом и поехали. Полноценная блокировка намного серьёзнее. Особенно если она произошла на заправке или в пробке.

Сигнализация блокирует запуск двигателя – что делать с автомобилем и как его быстро завести? Давайте разбираться вместе, какие действия следует предпринять. Нам с вами нужно хотя бы завести мотор и доехать до нужной точки без эвакуатора. Или решать проблему альтернативным способом.

Когда все методы опробованы, но мотор продолжает молчать, как пленный партизан, приходится вызывать эвакуатор или звонить выездному автоэлектрику. Как показывает практика, второй вариант оказывается дешевле, чем поездка на эвакуаторе. Более того, некоторые сервисы предоставят вам скидку на подробное разбирательство с неисправной сигнализацией.

Когда неплохо разбираешься в электросхемах, можно попробовать найти неисправность самостоятельно. Причины поломки разнообразные. Чаще всего перегорают предохранители. При поломке в первую очередь меняются они. Но есть и другие вероятные причины:

• Разрядился аккумулятор. Иногда не полностью – клаксон гудит, фары горят. Но если вы слышите треск при повороте ключа (работает втягивающее реле), именно он может быть виноват в блокировке двигателя.
• Барахлит температурный датчик (является частью системы охраны). Проверить его работу несложно, если откинуть сенсор под капотом.
• Окислились концевики. Такая проблема часто наблюдается осенью/весной, когда влажность воздуха повышается. Хотя некоторые эксперты считают, что в данном случае сигнализацию просто неправильно установили.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек.

Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

• Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
• Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

• Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Водители часто задаются вопросом, если сигнализация блокирует запуск двигателя, что делать. Проблема возникает при установке охранных комплексов на новые автомобили. Причины могут крыться в неисправности управляющего блока или брелока. Некоторые поломки могут быть устранены своими руками.

Принцип работы

Блокировка запуска двигателя сигнализацией возникает, если противоугонный комплекс оснащен иммобилайзером. Часто не заводится машина и при наличии двухканальной охранной системы. Принцип работы блокировщика заключается в размыкании электроцепи или подачи тока на элементы, которые могут влиять на запуск мотора. Двигатель не заводится или перестает работать через некоторое время. Иммобилайзер препятствует совершению преступных действий, связанных с разъединением проводов или разборкой противоугонных систем.

Если сигнализация фиксирует попытку взлома, она блокирует все доступные узлы автомобиля. Иммобилайзеры активируются автоматически.

Как разблокировать сигнализацию

Блокировка двигателя может быть устранена самостоятельно. Если охранная система не дает завести мотор из-за сложных поломок, необходимо обратиться к специалистам. Разблокировать сигнализацию автомобиля может водитель, имеющий знания о строении автомобильной электрики и необходимые инструменты. План устранения блокировки сигналки машины включает следующие действия:

• Получение доступа к головному устройству. Оно располагается в левом углу салона. Место является неудобным для работы. Рядом с основным блоком расположены защитные элементы. Если автомобильный двигатель заблокирован, работы начинают с проверки предохранителей.
• Проверка электрических цепей. Штатную проводку отсоединяют от охранной системы. После этого проверяют места соединений кабелей. Некачественная изоляция может способствовать нарушению контакта.
• Отсоединение CAN-шины. При отключении этой части системы блокировка снимается автоматически. Для этого от головного устройства отсоединяют все клеммы.
• Проверка реле охранного комплекса. Они располагаются рядом с основным блоком или фиксируются в салоне пластиковыми стяжками. Для деактивации иммобилайзера самостоятельно замыкают контакты реле. Операцию выполняют, используя мультиметр. Крышку реле нужно убрать с помощью отвертки. После этого зажимают якорь, принудительно смыкая контакты.
• Проверка обходчика иммобилайзера. Такие работы выполняют при необходимости разблокировки машины от сигнализации, оснащенной автозапуском. Иммобилайзер включают в электрическую цепь последовательным способом.

Если запуск двигателя c ключом зажигания невозможен, причину стоит искать в неисправности брелока. Для устранения проблемы выполняют следующие действия:

1. Чтобы запустить мотор, нужно освободить замок зажигания, после чего активировать центральный замочный блок. Последний выключают и пытаются завести двигатель.
2. Если вышеуказанные действия оказались неэффективными, зажигание отключают. Водитель должен покинуть автомобиль и перевести противоугонную систему в охранный режим. Через несколько секунд проверяют, можно ли разблокировать транспортное средство. Водитель возвращается в салон и пробует запустить мотор.

Если сигнализация блокирует запуск двигателя по-прежнему, необходимо осмотреть брелок и изучить инструкцию по эксплуатации охранной системы. Возможно, на пейджере был ошибочно установлен режим иммобилизации транспортного средства. В разных охранных системах включение этой функции отображается отдельными индикаторами.

Иммобилайзер используется для прекращения движения транспортного средства в случае преступных посягательств. Неисправность частей охранной системы может приводить к невозможности разблокировки двигателя от сигнализации. При возникновении такой проблемы обращаются к специалисту, который найдет причину неисправности и устранит ее.

Произведенные в США и Японии автомобили оснащены противоугонными комплексами современного типа. Без подачи команд с брелока запустить мотор невозможно. Даже такие системы могут выходить из строя, что связано с поломками блока управления. Снимать блокировку двигателя может только специалист. Выполнение некоторых действий заставит силовое устройство запускаться.

Двигатель и иммобилайзер автосигнализации взаимодействуют посредством блока управления. Неисправность датчика может привести к тому, что мотор заблокировался и не запускается даже после подачи соответствующих команд. В таком случае нужно протестировать систему и устранить ошибки. Не рекомендуется решать проблему блокирования своими руками. Ремонт электронного устройства в домашних условиях приводит к поломке этого элемента. Снять блокировку может только специалист.

Блокировка двигателя сигнализацией Pandora: как включить, отключить

Сигнализация Пандора выпускается в России, в городе Калуга на «Заводе Опытного Приборостроения». Не смотря на это, данная автомобильная сигнализация является самой современной, обладающей всеми передовыми функциями, которые есть у лучших мировых аналогов.

Одной из «фишек» данной охранной системы является функция блокировки двигателя. Что же это за функция и как же она работает?

Порядок блокировки и разблокировки двигателя сигнализацией Pandora

При покупке сигнализации вы регистрируете свой номер телефона. Этот номер забивается в систему как рабочий. Если вы с этого номера позвоните и после ответа системы отправите код 666*, то система дистанционно заблокирует ваш двигатель.

Для разблокировки нужно провести такую же процедуру, единственное, нужно будет отправить другой код – 999*.
Если у вас поменялся номер телефона, то разработчиками Пандоры разработан порядок блокировки и разблокировки двигателя с другого номера телефона.

В комплекте сигнализации идёт уникальный пин-код. При его вводе с иного номера телефона, система распознает его как телефон, который закреплён к той или иной сигнализации. После того как ваш телефон распознан вы проводите операцию описанную выше.

Зачем эта функция нужна и как ею пользоваться

Представьте ситуацию, вы куда-то зашли, например, в магазин, а после выхода не обнаруживаете свою машину на стоянке. Ситуация вполне стандартная даже для машин оборудованных сигнализацией. Уже давно, угонщики научились раскодировать радиокоды сигнализаций и дистанционно их открывать. Ранее вы с машиной, скорее бы всего распрощались навсегда. Но сегодня, владельцы сигнализации Пандора, могут сразу же заблокировать двигатель своего автомобиля. Для этого всего лишь нужно позвонить со своего мобильного телефона и проделать процедуру описанные в предыдущем разделе.

Что по-вашему сделают 99% угонщиков? По-моему, тут же покинут машину и постараются скрыться. А вам останется только найти свою машину и разблокировав мотор ехать на ней дальше.

Недостатки сигнализации Pandora

Недостатки сигнализации прямо вытекают из её достоинств. Многие её владельцы жалуются на то, что часто, если у вас произошла блокировка двигателя, то после набора кода 999*, разблокировка не происходит. Почему так происходит неизвестно.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как завести машину с брелка Шерхан: почему не работает автозапуск

Пуск двигателя автомашины с пульта дистанционного управления очень полезен. Позволяет, предварительно не выходя из дома, прогреть машину в холодное время года. А также дистанционно заглушить двигатель, если вы где-то задержались, предотвратив его перегрев. Как завести машину с брелка Шерхан? Ничего сложного в этом нет. Для быстрой и корректной установки времени автозапуска внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, в которой описаны все функции противоугонной системы.

Содержание

1. Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар
2. Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar
3. Инструкция для моделей Мобикар
4. Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe
5. Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?
6. Мотор запустился, но на брелке не показывает

Узнайте как заменить батарейку в брелке сигнализации Scher-Khan.

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

1. Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
2. Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
3. По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
4. Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.

Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar

Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.

1. Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
2. Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
3. Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
4. Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
5. Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.

Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.

А тут мы ремонтируем брелки сигнализации Scher Khan своими руками.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.

1. Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
2. Вытащите ключ из зажигания.
3. Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.

Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:

• малый заряд аккумуляторной батареи;
• низкая температура мотора зимой;
• неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
• проблемы с электрооборудованием автомобиля;
• поломка систем, отвечающих за пуск мотора.

При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.

Узнайте как выполняется настройка часов на брелке Scher Khan.

Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?

Что нажать на брелоке Scher-Khan, чтобы запустить предпусковой подогреватель?

1. Приспособление с коммутатором связывается посредством дополнительного канала. Это может быть клавиша 2.
2. Нажатие на кнопку 2 более двух секунд включает подогреватель и отключает его.
3. Таймер Webasto можно не использовать.
4. Подсоединить предпусковой подогреватель к автосигнализации следует только в специализированных центрах.

Мотор запустился, но на брелке не показывает

Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.

Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.

Смотрите как разобрать брелок Scher Khan.

[Страница 53/72] — Инструкция по эксплуатации: Автосигнализация SCHER-KHAN LOGICAR

53

Sсher-Khan logicar 1

БлокиРовки двигатЕля

Система в режиме охраны не позволяет завести двигатель автомобиля 

посредством двух цепей блокировок. При попытке завести двигатель в 

режиме охраны система передаст сигнал тревоги на брелок-коммуникатор. 

Блокировка стартера и встроенная блокировка отличаются алгоритмом 

работы. Отличие в работе блокировок заключается в том, что блокировка 

стартера, предохраняет стартер автомобиля от повторного включения, если 

двигатель работает в режимах автоматического запуска, резервирования 

запуска, «Турбо» и Pit-Stop. Встроенная блокировка, напротив, никогда 

не мешает работе двигателя в автоматических режимах. Также в режиме 

JackStop™ имеются отличия в работе блокировок. Блокировка стартера 

осуществляется в момент активизации режима JackStop™, а встроенная 

блокировка активизируется либо через 30 сек., либо постепенно (зависит от 

программируемой функции 1-7, см. стр. 57).

дополНитЕльНоЕ освЕщЕНиЕ пРи постаНовкЕ и 
сНятии с оХРаНы

В системе предусмотрена возможность освещения пространства около 

автомобиля в течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны при 

помощи аварийной сигнализации. 
В зависимости от состояния программируемой функции 1-8 (см. стр. 58), 

подсветка может быть включена при постановке на охрану, при снятии с 

охраны или и при постановке и при снятии с охраны.

Защита РадиокаНала от пЕРЕХвата кода

Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При 

каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется 

по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата 

кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм 

защиты кода специально разработан для систем SCHER-KHAN и является 

уникальным, не применяемым ни в одной охранной системе других марок.

РЕгулиРовка ЧувствитЕльНости датЧика удаРа

Вы можете настроить чувствительность датчика удара в зависимости 

от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике 

предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 – устанавливает 

чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2 – 

устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов 

по часовой стрелке уменьшает чувствительность, а поворот против 

Грамотная система блокировки двигателя сигнализацией

Содержание статьи

Возможность надежно заблокировать запуск двигателя в случае срабатывания тревоги для сигнализации необходима. Другое дело, что грамотно заблокировать мотор не так просто: по современным меркам считается необходимым, чтобы угонщик тратил не менее получаса на обход защитных цепей. Поэтому недаром говорится, что установщик сигнализации и должен мыслить, как угонщик: ставя сигнализацию, первым вопросом он себе задает «как ее смогут отключить или обойти?».

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Релейные блокировки

Реле блокировки двигателя – простейший и распространенный способ предотвращения несанкционированного запуска мотора. Независимо от того, встроено реле в сам центральный блок сигнализации или установлено внешнее, суть его работы одна и та же. Пока в его обмотке не течет ток (в автомобилях применяются реле со слаботочными обмотками, поэтому их можно напрямую подключать к выходным каналам сигнализаций), якорь реле (общий контакт, 30) электрически соединен с нормально замкнутым контактом (НЗ, 88 или 87а). Но, как только ток подается на обмотку, сердечник реле намагничивается и притягивает к себе якорь. Нормально замкнутый контакт отключается от общего, который соединяется с нормально разомкнутым контактом (НР, 87).

Схема блокировки реле выбирается любая:

1.  При блокировке двигателя по нормально замкнутому контакту реле замыкает защищаемую цепь, размыкая ее только при срабатывании тревоги. Это удобно тем, что реле при таком подключении не изнашивается, в сильноточных цепях его контакты не обгорают. Зато стоит угонщику оторвать управляющий провод или отключить от разъемов центральный блок сигнализации, как ему даже не придется искать это реле: оно останется замкнутым навсегда.
2.  При блокировке по нормально разомкнутому контакту каждый раз при включении зажигания на машине, снятой с охраны, контакты замыкаются, размыкаясь при выключении зажигания. Реле изнашивается, зато при отключении центрального блока сигнализации защищенная цепь останется разомкнутой. Поэтому такой способ надежнее. Учтите, что в большинстве сигнализаций выход на реле блокировки изначально запрограммирован на НЗ блокировку, и НР работает только после изменения настроек.

Какие цепи можно надежно защитить с помощью релейной блокировки? Самая бесполезная вещь – это реле блокировки стартера, ведь на многих автомобилях стартер  включается принудительно, замкнув отверткой или ключом контакты втягивающего реле под капотом. К тому же такая блокировка бесполезна при ограблении: отбирая у Вас уже заведенный автомобиль, грабитель сможет спокойно уехать.

Грамотная блокировка двигателя должна не давать работать мотору. Для современного впрыскового двигателя точками блокировки становятся:

1. Цепь питания бензонасоса

Простая и удобная блокировка, но на автомобилях с легким доступом к лючку бензонасоса бесполезная: угонщик даже не будет искать реле, а просто подключит небольшой аккумулятор напрямую на разъем бензонасоса.

2. Блокировка цепей питания катушек зажигания или форсунок

Также не позволит завести мотор, но при наличии доступа в подкапотное пространство обойдется точно так же, проводом-времянкой. Без надежного дополнительного замка капота подобная блокировка надолго угонщика не остановит.

3. Блокировка цепи датчика положения коленчатого вала

Наиболее эффективна – если контроллер не получает информацию о вращении коленвала, ни на форсунки, ни на катушки зажигания импульсы ЭБУ впрыска подавать не будет. «Выловить» эту блокировку угонщик сможет только с помощью диагностического сканера – в памяти ЭБУ зафиксируется обрыв цепи ДПКВ. Чтобы эта ошибка не возникала, подключаем реле немного хитрее:

Сопротивление резистора R1 должно быть равным сопротивлению обмотки датчика положения коленчатого вала. В этом случае при срабатывании реле блокировки ко входам ЭБУ впрыска подключается «обманка», и вместо фиксации ошибки ЭБУ  не будет «видеть» вращение коленвала.

На схемах включения реле блокировки указывается диод, включенный параллельно обмотке. В некоторых реле он даже встроен изначально. Для чего он нужен? Дело в том, что обмотка реле имеет определенную индуктивность, и при отключении питания в ней возникает резкий выброс напряжения с полярностью, обратной изначальной. Поэтому диод, включенный «наоборот», никак не влияя на нормальную работу реле, в момент такого выброса открывается, защищая слаботочный выход сигнализации.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Реле со скрытым управлением

Недостаток релейной блокировки очевиден – приходится тянуть к месту подключения управляющий провод от центрального блока, и его нужно прятать в штатные жгуты. Найдя этот провод, угонщик сможет по нему проследить и расположение реле, и местонахождение центрального блока сигнализации.

Чтобы избежать этого, применяются сложные электронные реле, управляемые как по радиоканалу (как в сигнализациях StarLine), так и кодовыми импульсами по штатной проводке. Рассмотрим работу радиореле блокировки StarLine R2.

Это устройство компактно, чтобы его можно было даже вплетать в сами жгуты проводки, и поддерживается сигнализациями StarLine уже давно. Для связи с центральным блоком сигнализации используется тот же диалоговый код, что и для управления самой сигнализацией, средствами наподобие кодграбберов заставить активированное реле отключиться невозможно.

Реле может коммутировать ток до 10 ампер, возможно использование и нормально замкнутой, и нормально разомкнутой схемы. В последнем случае  вскрываете корпус и разрезаете проволочную петлю на плате.

После подключения реле к блокируемой цепи ( можно использовать не более двух реле R2) его  прописывают в память центрального блока. Для этого:

• при выключенном зажигании нужно 7 раз нажать кнопку Valet сигнализации;
• включить зажигание и подождать, пока не прозвучит 7 коротких сигналов сирены;
• подключить провод питания прописываемого радиореле к цепи, где всегда есть +12 В. Реле пропишется в память центрального блока, после чего сирена издаст 1 сигнал;
• если Вы подключаете второе реле, то таким же образом подайте на него питание. После сопряжения с центральным блоком прозвучат 2 сигнала сирены;
• выключите зажигание;
• не менее чем на 10 секунд отключите питание от центрального блока сигнализации.

Помните, что при выполнении процедуры перепрописки брелоков надо  повторить и перепрописку установленных радиореле.

Начиная с 4 поколения сигнализаций StarLine (А94/А64, В94/В64, D94/D64, Е91/Е61, Е90/Е60, А93/А63 и далее, у которых в серийном номере центрального блока присутствует буква «S» — например, B94SW405618988), появилась возможность использования более современного реле R4. У него  увеличена токовая нагрузка,  и появился специальный режим управления электрозамком капота. Таким образом можно подключать электрозамок, не протягивая от него силовые провода в салон, и с точки зрения защищенности автомобиля это гораздо эффективнее. Одновременно с этим StarLine R4 реализуется две блокировки – через встроенный ключ по НР или НЗ схеме и через внешнее реле по НЗ схеме.

Однако потребуется соединение выхода INPUT с одним из дополнительных каналов центрального блока сигнализации. Он  при этом настраивается на работу с кодовым реле. Например, на сигнализациях StarLine B94/D94 используются следующие каналы:

Функция управления выбранным каналом устанавливается в значение 3. Далее для прописки кодового реле его  подключают к питанию и массе, после чего:

1. Соедините между собой провода INPUT и OUTPUT, не отключая INPUT от дополнительного канала.
2. При выключенном зажигании 7 раз нажмите кнопку Valet.
3. Включите зажигание и тут же выключите.
4. Когда реле пропишется в память блока, замок капота автоматически закроется и откроется.

Блокировка по CAN-шине

Однако на современных автомобилях есть еще более элегантный способ блокировки запуска мотора. При этом никаких физически разрываемых цепей нет, как нет и дополнительных подключений: сигнализации достаточно иметь связь с CAN-шиной автомобиля.

Суть такой блокировки в том, что при срабатывании тревоги сигнализация передает по шине команду блокировки и повторяет ее все время, пока тревога не  отключится. И, пока угонщик не отключит центральный блок,  попытки запустить мотор будут бесполезными. Если же учесть, что при грамотной установке центрального блока для его извлечения потребуется разобрать половину салона, то по эффективности такой способ однозначно лидирует. При этом нет повода опасаться в надежности: реле блокировки может сломаться, контакты – окислиться, а эта блокировка исключительно виртуальна и появляется только тогда, когда нужно.

Как узнать, возможна ли на Вашем автомобиле блокировка по CAN-шине? Для систем StarLine достаточно зайти на сайт can.starline.ru и выбрать модель своего автомобиля, чтобы получить для него доступный список CAN-функций. В нем нас интересуют «Блокировка двигателя» и «Запрет запуска двигателя» — в первом случае галочка напротив означает, что сигнализация способна глушить работающий мотор, во втором – не дать ему запускаться.

Что делать, если не работает сигнализация? Почему не работает сигнализация Не работает сигнализация с брелка

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

В отдельных случаях также помогает аварийное отключение сигнализации при помощи скрытой кнопки в салоне автомобиля. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 сек, после чего сигнальный светодиод состояния сигнализации загорается и потом гаснет. После затухания лампочки можно попробовать завести двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

• Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
• Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

При разряженном аккумуляторе может активироваться защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения питания или падения напряжения в электроцепи автомобиля.

• Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Читайте также

Почему стартер нормально крутит, но двигатель не схватывает, не заводится. Основные причины неисправности, проверка систем топливоподачи, зажигания. Советы.

Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагоностика насоса. Проводка, реле, предохранители бензонасоса.

Инструкция

Может случиться так, что на ваши попытки снять с охраны пультом от не будет никакой реакции. Сирена не «квакнет», не моргнуть и, самое главное, не откроются замки дверей. Причин такой реакции, точнее,ее отсутствия может быть несколько:
1. Села батарейка в пульте или пульт неисправен

2. Помехи на связи

4. Неисправен блок сигнализации

Искать неисправность в системе надо методом исключения от простого. Начните с брелока. Поменяйте батарейку в пульте. Если у вас пульт с жк-дисплеем, там будет четко видно заряд батареи и периодически будет издаваться предупреждающий звуковой . Если батарейку вы поменяли, а машина на сигнал не реагирует, возьмите второй брелок (в комплекте сигнализации их всегда два) и попробуйте снять с охраны им. Если все получилось, значит первый брелок неисправен или его надо заново запрограммировать.

Если оба брелока снять машину с охраны не могут, откоройте дверь машины ключом, должна закричать сирена. Найдите кнопку Valet — кнопку отключения сигнализации. Местонахождение этой кнопки вам должны показать в установочном центре обязательно!. Открываете инструкцию к сигнализации, пункт «Аварийное снятие сигнализации без пульта». И по инструкции делаете манипуляции с зажиганием и кнопкой Valet. Если вы все сделали правильно, сирена кричать перестанет и сигнализация среагируют на пульт.

Если при включении зажигания на панеле приборов слабо загораются лампы или горит знак «аккумулятор разряжен», машина не заводится, сирена постоянно кричит, значит аккумулятор машины разрядился. Чтобы отключить сирену, снимите клему с аккумулятора. Если сирена автономная, отключите ее ключом. Снимите аккумулятор и зарядите его, или прикурите проводами от другой машины. Как правило, такая неисправность сигнализации бывает в сильные морозы. Если у вас слабый или старый аккумулятор, не ставьте машину в охрану надолго при низких температурах. После снятия аккумулятора, у сигнализации сбиваются настройки и пульт придется перепрограммировать.

Если все вышеперечесленные действия не помогли, то ищите блок сигнализации под торпедой, отсоедините из разъемов блока все провода. Попробуйте завести машину. Если она не заводится, значит сделаны блокировки: зажигания, стартера или бензонасоса. Чтобы их отключить найдите провода, идущие от блока сигнализации к жгутам штатной проводки автомобиля. Если в жгуте штатный провод раскусан и к нему присоединены провода от сигнализации, то это блокировка. Отсоединете провода сигнализации и концы штатного провода соедините вместе. Если блокировка сделана одна и вы правильно ее нашли, машина заведется.

Опишем последовательность ремонта, в случае если глючит . Для начала, нужно проверить работу светодиода на пульте сигнализации. В случаем, если световой индикатор горит тускло или не функционирует вовсе, необходимо заменить элемент питания. Большинство современных систем безопасности в машине (томагавк, шерхан или starline), работают от батареек 3, 6 или 12 В. Необходимо обратить внимание на исполнение корпуса батарейки, находящейся в вашем пульте. Батарейки любого вольтажа предоставляются в различном исполнении, поэтому важно не ошибиться при выборе. Рекомендуется, приобретать батарейки адаптированные под цифровые устройства, срок их эксплуатации достаточно долог и способствует исправной работе брелка. Работоспособность элементов питания, так же зависит от времени и температурных условий ее хранения.
Если, после замены элементов питания — работа сигнализации не налажена, следует совершить программную адаптацию (синхронизация) пульта. В данном случае, следует руководствоваться инструкцией конкретной сигнализации. Каждая марка (томагавк, шерхан, starline) и модель сигнализации, имеют свои технические характеристики и особенности. Чаще всего, необходимо вскрыть машину и в сопровождении звукового сигнала, отключить сигнализацию, путем нажатия кнопки программного режима. Где располагается данная кнопка, указано в инструкции. При помощи данного регулятора, на шерхан, starline и аналогичных, можно произвести аварийное отключение системы. При неправильном использовании данных регуляторов, появиться необходимость — отключить питание системы охраны, что может привести к необходимости обслуживания в сервисе.

Регистрируем (прописуем) брелок scher-khan (шерхан)

Если не работает кнопка на брелке автосигнализации

Глюк брелка, так же может быть связан с множеством причин. Одна из которых — обилие более мощных радиоволн в зоне работы брелка, которые с легкостью перебивают его слабый сигнал. Так же, некорректная работа брелка может быть связана с сбоем синхронизации, к которому часто приводит — попытка запуска двигателя, при разряженном аккумуляторе. Охранные системы шерхан, как и любые другие — не терпят постоянных нажатий на кнопки, там где брелок не действует. При данных обстоятельствах, рекомендуется в правильной последовательности совершить разблокировку . Для этого, после отключения, согласно алгоритму — необходимо с дальности проверить правильное функционирование всех кнопок брелка. Если пульт, по прежнему неисправен, следует произвести синхронизацию — путем ряда оперативных нажатий на кнопки блокировки и ее снятия.

Самостоятельный ремонт пульта системы сигнализации

Необходимые инструменты: Крестовая отвертка, паяльник, измерительный прибор.
Первым делом, будет нужно разобрать пульт и совершить осмотр, обнаружив некачественно пропаянные участки или нарушений структуры корпуса платы. Дело в том, что при постоянных нажатиях на кнопки — плата деформируется от давления, что может привести к образованию микро — трещин. Удаляем с поверхности платы пыль и излишний налет. Не стоит промывать все элементы брелка спиртом или очищающей жидкостью. Пульты старого производства имеют свои особенности и попавший в них спирт с грязью — могут привести к неисправностям. Следующим шагом, будет проверка всех проводов — специальным прибором. Очень важно, проверить все кнопки, контролеры и световой индикатор на замыкание. Теперь проверим расход с нажатием кнопки на пульте. Если вы убедились, что расход брелка соответствует элементу, то пультом основная работа завершена. Возможно, что уже на данном этапе, работоспособность брелка возобновилась и следует подтвердить в действии.

Восстановление на глухо убитых или выжженных дорожек в автосигнализации

Блок сигнализации

Для того, чтобы проверить блок системы охраны — начинаем с питания и оптимального напряжения на блоке. Проверим, проходит ли ток с зажигания на блок и выключение блока вместе с зажиганием. Так же просканируем все провода, до самого блока. Если все в рабочем состоянии, открываем блок противоугонной системы и изучаем его на дефекты, так же, как делали это с брелком. После проверки на дефекты, устанавливаем его на место. Немаловажной будет проверка наличия сигнала брелка, на « мозге » блока. В данном случае, его сила не так важна, главное — убедиться в его наличие. Если, после проведенных операций, пульт не взаимодействует с блоком, скорее всего есть необходимость в покупке исправного пульта или смене системы сигнализации.
Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)
Не редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают только некоторые из своих функций.
Довольно распространенное явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что данный режим — предназначен для передачи машины в сервис центр и дальнейшего ее ремонта. Убедиться о том, что сигнализация находиться именно в служебном режиме можно по постоянно горящему световому индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной системы ( , шерхан, starline и др.) — выключение и включение данного режима, может производиться различными способами. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением данного вопроса и будет выключение данного режима.

Автовладельцы нередко сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация не реагирует на брелок. В итоге приходится открывать машину ключом, что приводит к срабатыванию сирены и не самым приятным впечатлениям. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок и как можно устранить причины, приводящие к отказу работы?

Причины несрабатывания сигнализации

Причины, по которым сигнализация не реагирует на брелок, могут быть самыми разными. Большинство из них можно легко устранить, не обращаясь в автомобильные сервисы или к мастерам, занимающимся установкой охранных систем. Ремонт брелоков автосигнализации — несложная процедура, выполнить которую может любой автолюбитель.

Севшие батарейки в брелоке

Если машина не реагирует на то велика вероятность того, что в брелоке сели батарейки либо сместились со своих мест. Постепенное снижение заряда батареек нередко сопровождается потускнением светодиода и экрана.

Исправить ситуацию можно банальной заменой батарейки. Для этого вскрывается корпус брелока, который затем аккуратно простукивается о твёрдую поверхность. Батарейка должна выпасть из гнезда. После того как новая батарейка в брелок сигнализации будет вставлена, система начнёт реагировать на нажатия клавиш.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Зачастую подобные зоны располагаются в непосредственной близости от закрытых объектов, аэропортов и режимных предприятий. Источником помех может быть электромагнитное поле, большое скопление транспорта либо инкассаторские автомобили, из-за чего останавливаться рядом с ними не стоит.

Проверить, по этой ли причине сигнализация не реагирует на брелок, можно поднесением устройства вплотную к приёмнику и нажатием на соответствующую клавишу. Если такие меры бесполезны, то автомобиль необходимо отогнать на несколько сотен метров и повторить процедуру с брелоком.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Рабочего напряжения разрядившейся аккумуляторной батареи для включения сигнализационной системы не хватит. Кроме того, сигнализация пищит и не реагирует на брелок в том случае, если на улице стоят сильные морозы.

Многие передатчики не срабатывают, если они находятся вне зоны покрытия сигнала и на и кнопки многократно нажимают. Такое зачастую случается, когда брелок находится в кармане брюк или с ним играют маленькие дети.

Износ сигнализационной системы

Радиус срабатывания сигнализаций, эксплуатирующихся на протяжении длительного срока, со временем может сокращаться. Одной из причин этого может стать выход из строя антенны приёма сигнала передатчика, которая крепится в автомобиле. Существует вероятность того, что при монтаже системы были допущены ошибки, приведшие к таким последствиям.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

В таких случаях передатчик не может связаться с системой, соответственно, сигнализация не реагирует на брелок. Что делать в такой ситуации? Отправляться к мастерам, которые смогут перепрошить блок сигнализации. Для этого придётся отключить всю систему аварийным способом. Ремонт брелоков автосигнализации методом перепрограммирования может осуществляться своими силами — как правило, весь процесс описан в руководстве по эксплуатации к системе и представляет собой простой алгоритм, выполняющийся нажатием определённой последовательности клавиш.

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на сигналы брелока?

Выполнить самостоятельный ремонт автомобильной сигнализации или пульта от неё может далеко не каждый автовладелец. Для тех, кто неуверен в своих силах, существует несколько методов приведения неработающей системы в чувство.

Что делать, если сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок

Справиться с неполадками автосигнализации «Старлайн» помогут простые действия, которые, несмотря на свою примитивность, весьма эффективны. Одно из них — замена батарейки в брелоке. Для полноценного функционирования передатчика необходимо использовать только качественные элементы питания, способный проработать длительное время. Китайские батарейки для брелока автосигнализации лучше не использовать — они быстро разряжаются и приводят систему в негодность.

Немаловажным является место приобретения элемента питания. Покупать батарейки в сильные морозы на улице не стоит — после того, как они согреются, их срок службы сократится в разы, и велика вероятность того, что разрядка произойдёт сразу же после установки. Кроме того, при себе необходимо иметь запасной комплект батареек на случай, если пульт перестанет работать.

Если установка новой батарейки не дала желаемых результатов, и сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок, стоит обратить внимание на другие факторы. Одной из причин отказа системы может стать зависание передатчика, характерное для следующих ситуаций:

• Машина припаркована недалеко от линии электропередач или радиостанции высокой мощности.
• По каким-либо причинам разрядился аккумулятор.
• Клавиши брелока были нажаты несколько раз вне зоны действия сигнализационной системы.

Последний случай решается довольно просто — достаточно отогнать автомобиль на несколько сотен метров и проверить работу дистанционного пульта.

Другие причины несрабатывания брелока

Если перечисленные выше действия не возымели должного эффекта, то все дальнейшие меры подразумевают проведение ремонтных работ с использованием паяльника, мультиметра и осциллографа.

• Корпус брелока открывается и его содержимое тщательно просматривается на наличие микротрещин и следов низкокачественной пайки.
• Различные загрязнения, шерсть, пыль, соринки убираются при помощи мягкой кисточки. Протирать микросхемы спиртом или другим растворителем нельзя — это может привести к разрушению конденсаторов.
• Отошедшие контакты и детали аккуратно припаиваются на место.
• Напряжение проводников и других элементов проверяется мультиметром. А также желательно проверить работоспособность светодиода и кнопок.

Мультиметром также проверяется энергопотребление батарейки при нажатии клавиши — его величина не должна превышать 10% от суммарного заряда элемента питания.

Во время разбора брелока желательно проверять его на срабатывание и на отклик системы на нажатие кнопок. При отсутствии какой-либо связи стоит проверить подстроечный конденсатор — велика вероятность того, что причина кроется в нём.

При помощи диэлектрической отвёртки конденсатор проворачивается при нажатой клавише и включённом режиме программирования на 10 градусов. Если синхронизация системы не была осуществлена, действие повторяется.

Проводить всю вышеописанную процедуру желательно только при условии наличия хотя бы минимальных знаний в электрике. В противном случае велика вероятность полного выхода из строя автомобильной сигнализационной системы и необходимости проведения ремонтных работ.

Отсутствие реакции сигнализационной системы на команды брелока — не самая страшная поломка. Устранить её можно своими силами, главное — правильно определить причину неисправности.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5»: как настроить автозапуск? Scher-Khan Magicar 5: обзоры экспертов

Сегодня противоугонные системы очень популярны среди владельцев различной техники. Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автосигнализации доказали свою эффективность. Их установка делает использование автомобиля безопасным и комфортным.

Сигнализация Шерхан Магикар 5 сегодня очень популярна. Как настроить автозапуск, каковы основные особенности представленной системы, помогут разобраться в отзывах экспертов.Изучив инструкцию производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.

Основные характеристики

Автосигнализация «Шеркан Магикар 5», инструкция которой обязательно изучается пользователем перед началом работы, является популярной противоугонной системой. Он известен своей универсальностью и надежностью. Программа сигнализации совместима практически со всеми коробками передач, которые устанавливаются в современных автомобилях.

Специалисты говорят, что это одна из самых надежных и эффективных систем, которые сегодня представлены на автомобильном рынке.«Шерхан Магикар 5» создан на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на ЖКИ-брелке. Понятный интерфейс, простота настройки позволяют пользователю полностью контролировать состояние систем своего автомобиля.

Система охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5», инструкция которой позволит полностью использовать существующие функции, имеет целый список встроенных программ. Они могут повысить безопасность автомобиля, водителя и всех участников дорожного движения.Некоторые программы повышают комфорт автомобиля. К ним в первую очередь относится функция автозапуска. Однако это далеко не единственная программа, повышающая комфорт водителя.

Каждый владелец транспортного средства может выбрать для себя определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов. Это выделит наиболее подходящий список системных функций.

Характеристики

Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена ​​в инструкции производителя, которая поставляется вместе с устройством.Это довольно сложно. Сигнализация требует установки в моторном отсеке автомобиля. Чтобы все системы работали корректно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программа будет работать без сбоев. Специальные компании гарантируют установку компонентов автосигнализации.

Шерхан Магикар 5 совместим с бензиновыми или дизельными двигателями. Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные машины. Предел, установленный производителем, распространяется исключительно на напряжение в проводке.Оно должно составлять 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.

Компьютер, установленный в машине, собирает сигналы с датчиков. Они монтируются в основных системах автомобиля. После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на брелок своего владельца. Пульт дистанционного управления оснащен жидкокристаллическим дисплеем.

Это позволяет водителю понять текущее состояние систем своего автомобиля. При необходимости он управляет программой на расстоянии.Дальность действия сигнала на открытой местности составляет около 1,5 км. Машину следует припарковать на открытой площадке. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал, уменьшать его радиус действия. Водитель должен увидеть свою машину.

Обзоры экспертов

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» имеет ряд преимуществ. Высокая технологичность, простота эксплуатации делают его популярным. Специалисты утверждают, что при правильной установке эта система имеет высокий уровень надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты. Антенна и процессор также полностью защищены от несанкционированного проникновения в программное обеспечение.При желании установку системы можно произвести самостоятельно. Однако эксперты утверждают, что это увеличивает вероятность ошибки пользователя. Это нарушает надежность оборудования.

В моторном отсеке установлена ​​громкая сирена. Неисправностей практически не имеет. Все компоненты системы изготовлены с использованием новейших научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, которые использовались при разработке и создании сигнализаций, Sherkhan Magikar 5 считается одной из самых высокотехнологичных и интеллектуальных систем безопасности.В процессе изготовления всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это обеспечивает высокую надежность системы.

«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет порядка 5-6 тысяч рублей, относится к среднему сегменту охранной продукции. Этот товар доступен практически каждому. Отдельно можно приобрести брелок с ЖК-дисплеем за 1,2–1,4 тысячи рублей. Также отдельно продаются съемные крышки. Стоимость их около 300 рублей. Они позволяют защитить пульт от царапин.Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою систему безопасности.

Начало работы

Сигнализация Sherkan Magikar 5, установка и эксплуатация которой должна осуществляться точно в соответствии с рекомендациями производителя, считается простой, понятной системой. Перед началом работы необходимо внимательно изучить все положения инструкции. Специалисты рекомендуют сразу определить те функции, которые будет использовать драйвер.Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, вы можете приступить к работе с системой безопасности.

Прежде всего, вставьте аккумулятор в панель управления. В комплекте идет брелок. После установки можно включить пульт. Он имеет 4 кнопки и дисплей. В набор функций входит виброзвонок, автоматическая подсветка. На экране отображается информация о степени заряда аккумулятора и температуре в салоне.

Нажимая определенные комбинации 4 кнопок, можно установить различные команды для блока управления. Кодирование передачи сигнала отличается высокой надежностью. Она уникальна. Никакой другой пульт, даже от подобной системы, не сможет управлять автосигнализацией.

Связка ключей должна быть подключена к системе. В комплект также могут входить дополнительные брелки. Их также необходимо зарегистрировать в памяти программ. Причем эта процедура выполняется одновременно для всех пультов.При необходимости можно перезаписать.

Постановка на охрану

Установка сигнализации «Шерхан Магикар 5» осуществляется в соответствии с установленными правилами. В первую очередь специалисты рекомендуют освоить режим безопасности. Для этого включите будильник. Все двери машины должны быть хорошо заперты. Стекло нужно поднять до упора. Водитель должен проверить, закрыты ли багажник и капот.

Если все двери, окна в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке.Замки в этот момент должны быть заблокированы. Это также исключает возможность стартера. Брелок «Шеркан Магикар 5» подаст специальный сигнал. Сирена также издаст запрограммированный звук. Машина должна включать и выключать фары 5 раз.

Включится внутреннее освещение. Если он мерцает с определенной частотой, это свидетельствует об успешном включении режима охраны. Частота светового сигнала светодиода должна быть один раз в минуту.

Если водитель плотно не закрывал дверь, не полностью поднимал стекло или багажник был открыт, брелок издаст 3 звуковых сигнала.Сирена также издаст 3 звуковых сигнала. За этим нужно внимательно следить. Если индикатор не загорается, значит необходимо проверить работу системы. Это позволит избежать неприятностей в будущем.

Программирование по PIN-коду

Понимая, как настроить «Шерхан Магикар 5», вы также должны рассмотреть процедуру установки специального пароля для системы. Это может потребоваться, если в силу определенных обстоятельств водитель не может выключить сигнализацию из режима охраны. Бортовой компьютер в некоторых случаях может не реагировать на сигналы брелока.

Драйвер устанавливает пароль самостоятельно. Он может состоять из двух или четырех цифр. Каждый элемент кода может быть установлен в диапазоне от одного до четырех. Чтобы запрограммировать пароль, владелец транспортного средства должен выполнить определенную процедуру.

Сначала отключается режим безопасности. Далее водитель должен открыть автомобиль и вставить ключ в гнездо зажигания. Он переведен в положение ON. Мотор остается выключенным. На пульте дистанционного управления необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки.Прозвучит одна сирена, фары загорятся и погаснут.

Нажмите любую кнопку на брелоке. Эту процедуру необходимо выполнить в течение 4 секунд. Номер кнопки устанавливает первую цифру кода. После этого прозвучит идентичное количество сигналов. Остальные цифры пароля устанавливаются аналогично. После завершения процедуры система выйдет из режима настройки. Сирена подаст два сигнала, фары мигнут дважды.

Снятие с охраны

Система охранной сигнализации «Шеркан Магикар 5», инструкция которой подробно рассматривает все случаи снятия с охраны, в редких случаях не выключается стандартным способом (например, утерян брелок).В этом случае необходимо ввести ранее установленный пароль.

Нужно открыть машину. Сирена подаст сигнал тревоги. Трижды повернут ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Сирена умолкнет. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть столько раз, сколько соответствует первой цифре кода. Фары сразу загораются и гаснут. Затем вводятся оставшиеся цифры пароля.

Блокировка будет снята. Если пароль введен неверно, сигнализация снова включится.Поэтому пароль к системе следует запоминать точно.

Автостарт охранной системы

Вам необходимо освоить еще несколько настроек сигнализации «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфорт вождения.

Для его включения водитель должен закрыть все двери автомобиля и включить охранный режим. Далее на пульте нужно активировать функцию автозапуска.Она включит собственный режим безопасности. Эта функция повышает надежность системы. Если водитель забудет включить режим безопасности, при включенном автостарте сигнализация заблокирует машину через 30 секунд.

Отображается информация о включении автозапуска. На экране должно отображаться слово ПАССИВНЫЙ. Каждые 10 секунд система передает на дисплей данные о состоянии режима охраны.

Пуск двигателя

Автозапуск «Шерхан Магикар 5» произведен вовремя.Можно установить период запуска двигателя в зависимости от температуры или напряжения аккумулятора. Однако эти функции второстепенные. Их нельзя запустить, не запрограммировав время запуска.

Для включения режима необходимо выключить режим охраны, зажигания, открыть дверь. Двигатель может запускаться каждые два, четыре или восемь часов. Одновременно зажать первую и вторую кнопку брелока. Далее нужно 13 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз пищит.Если вы нажмете вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 ​​часов. Третья кнопка устанавливает периодичность каждые четыре часа, а четвертая — один раз в два часа.

Далее запускается таймер на брелоке. Для этого кратковременно нажмите вторую и четвертую кнопки.

Автостарт по температуре и напряжению аккумуляторной батареи

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» имеет дополнительные функции. Как настроить автозапуск мотора по температуре и бортовому напряжению, мы вам сейчас расскажем.Для этого выполните последовательную процедуру.

Для входа в программный режим нужно нажать первую и вторую кнопки. Для настройки функции автозапуска по температуре нужно 21 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз будет издавать соответствующий звук. Если нажать вторую кнопку на пульте ДУ, то мотор запустится при температуре в салоне -15 ºС. Третья кнопка соответствует уровню -25 º, а четвертая +60 º. Далее запускается таймер (две и четыре кнопки зажаты).

В некоторых случаях водитель хочет включить автозапуск, чтобы ограничить запуск двигателя при снижении напряжения в бортовой сети. Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и 20 раз нажмите четвертую кнопку. Для включения режима ограничения таймера запуска двигателя нажмите вторую кнопку на брелоке.

В системе охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5» различаются некоторые функции управления. Теперь вы знаете, как настроить автозапуск, включить режим охраны и другие функции. В этом случае надежность системы будет высокой.

Хорошая сигнализация с автозапуском и реверсом. Сигнализация с автозапуском

Чтобы исключить возможность угона или проникновения в автомобиль, многие владельцы используют технологические устройства, например, автосигнализации. Сегодня на рынке представлены различные вариации такой техники, но наиболее эффективными являются модели автосигнализации с обратной связью, получившие широкое распространение благодаря своей надежности и функциональности. Из этой статьи вы узнаете больше о том, как выбрать автосигнализацию с обратной связью, на какие критерии стоит обратить особое внимание при покупке, а также мы расскажем вам о самых популярных сегодня моделях.

Что такое сигнал обратной связи

Сразу скажу, что двухканальная сигнализация или, если будет проще, автосигнализация с обратной связью — это целый комплекс технических элементов, слаженная работа которых позволяет защитить автомобили от угона или незаконного влияние с целью причинения ущерба или проникновения. Обычно в комплект такой сигнализации входят: сирена, датчики удара, специальный инструмент, принимающий уведомления о внешних посягательствах, обычно это брелок или GSM-модуль.Именно благодаря наличию этих компонентов данная технология получила название «обратная связь», потому что любое действие, направленное на нарушение целостности транспортного средства — удар, проникновение с целью угона или кражи, немедленно фиксируется и сообщение об этом отправлено на связку ключей того же владельца.

Такие сигнализации с обратной связью, в зависимости от технических возможностей, которыми компания их оборудовала в процессе производства, могут выполнять широкий спектр задач. Некоторые, например, могут только сообщить об открытии дверей, багажника или капота, сигнализировать о запуске двигателя или ударе.Тогда как более функциональные и, соответственно, дорогие модели известных брендов, помимо вышеперечисленных опций, также могут выполнять дистанционный запуск двигателя или распознавать водителя только по расположенному рядом брелку, даже без необходимости его использования.

Принцип работы автосигнализации с обратной связью

Сигнализация с обратной связью работает следующим образом: внутри автомобиля размещается специальный блок, способный принимать сигналы от нескольких датчиков, которые также являются частью системы безопасности.Любое незаконное воздействие на автомобиль злоумышленником будет мгновенно считываться датчиками и передаваться на блок, с которого информация будет отправлена ​​на брелок или модуль владельца в виде сигналов. В зависимости от конструктивных особенностей брелока владелец транспортного средства увидит или мигнет светодиодами, что укажет на несанкционированное проникновение, или на ЖК-экране сможет быстро узнать о реальном состоянии автомобиля и его местонахождении. . Также обратная связь в автосигнализации позволяет управлять автомобилем.Для пользователя становятся доступны такие опции, как автозапуск двигателя, предварительный обогрев салона, дистанционное открывание багажника и другие функции, упрощающие жизнь автомобилистам. Но есть существенный недостаток в сигнализациях, злоумышленники могут перехватить сигнал и открыть машину или выключить автосигнализацию. В связи с этим разработчики сигнализаций продолжают разрабатывать и внедрять новые формы защиты для этого сигнала, изменять частоту, переходить на сигналы GSM и использовать все виды кодирования данных.

Кодирование данных в автосигнализации с обратной связью

Связь между блоком и брелоком происходит в закодированном виде, чем сложнее алгоритм кода, тем сложнее будет взломать его злоумышленникам. Различают динамическое и интерактивное кодирование, а также соединение элементов посредством мобильной связи.

В современной сигнализации существует 3 основных способа кодирования сигнала:

1. Динамическое кодирование;
2. Кодирование диалогов;
3. Кодирование с помощью мобильной передачи данных.

1. Самым простым и легким для взлома злоумышленником является система, использующая динамическое кодирование. Вся логика кодирования сводится к тому, что брелок содержит постоянный код, который передается на принимающий блок в автомобиле. И после запроса основного блока брелок сообщает этот код. Злоумышленнику достаточно один раз перехватить этот код, и он получит вашу машину в полное распоряжение.
Коды диалога
2. могут обеспечить более надежную защиту, но сигнализации, в которых они используются, более дороги.Принцип работы этой кодировки заключается в том, что в основной блок автомобиля и брелок от автосигнализации встроен один и тот же, но уникальный (между разными сигнализациями) алгоритм распознавания кода. После того, как брелок отправит сигнал о снятии автомобиля с охраны, блок управления сигнализацией отправляет свой случайно сгенерированный запрос, на который ожидает правильный ответ. В свою очередь, брелок по своему алгоритму (который совпадает с алгоритмом управления блоком автосигнализации) формирует ответ.Основной блок сравнивает и, если ответ от брелока совпадает с ожидаемым ответом, тревога снимается с защиты. Даже если злоумышленник перехватит ответ от пульта ДУ, то в следующий раз запрос будет другим и ответ, соответственно, будет таким же. Невозможно расшифровать алгоритм «ответа» из одного перехваченного ответа.
3. Мобильный обмен данными — безусловно, самый дорогой вид передачи сигналов для моделей с обратной связью, который может обеспечить надежную защиту от кражи транспортных средств.Как известно, кодирование GSM имеет очень сложную структуру и практически невозможно взломать. Но даже этот вариант нельзя назвать идеальным, так как воры могут использовать глушилки для разблокировки таких систем.

Критерии выбора

Выбрать автосигнализацию — дело непростое, на современном рынке представлено множество моделей с множеством характеристик. Как правильно оценить конкретную модель, как понять, какая характеристика важна, а какая нет. Мы собрали основные критерии, которыми следует руководствоваться при выборе автосигнализации с обратной связью.Оценив эти критерии, вы сможете понять, насколько хороша эта сигнализация.

1. Главный критерий для любого покупателя — это, конечно же, цена. Если вы хотите выбрать действительно надежную сигнализацию, то стоит ориентироваться на модели фирм, стоимость которых составляет не менее 70-90 долларов;
2. способ кодирования сигналов — зависит от того, насколько сложно будет взломать вашу защиту злоумышленнику. Интерактивное кодирование имеет наиболее оптимальное соотношение цена / качество. Передача управляющих сигналов через мобильную связь является наиболее безопасной, но в то же время самой дорогой.Динамическое кодирование имеет наименее слабую защиту и поэтому дешевле других;
Дальность сигнала
3. — в соответствии с этим параметром вы можете ориентироваться на то, как далеко вам нужно, чтобы автосигнализация предупредила вас об опасности и как далеко от машины вы сможете ее контролировать. Чтобы правильно выбрать модель сигнализации, следует определить для себя среднее расстояние, на котором находится автомобиль;
4. производителя — от производителя будет зависеть не только цена, но и качество и защита автосигнализации.Также не стоит забывать о малоизвестных компаниях. Как правило, киберпреступники не тратят время на разработку систем для взлома малоизвестных компаний, поскольку сигналы от этих компаний поступают довольно редко. Это дает некоторое преимущество малоизвестным брендам;
5. дополнительные функции (автозапуск, прогрев автомобиля, дистанционное открытие багажника, различные датчики слежения за автомобилем и др.).

Преимущества и недостатки

Как и любая сигнализация, сигнализация с обратной связью имеет как преимущества, так и недостатки.Ниже приведены основные достоинства и недостатки, присущие автосигнализации с обратной связью.

По поводу льгот:

1. позволяют владельцу постоянно следить за состоянием своего автомобиля на достаточно большом расстоянии, получая всю информацию на специальном устройстве — модуле или брелоке, так как автомобиль не должен находиться в зоне видимости или слышимости;
2. имеет несколько вариантов передачи закодированных данных: динамическое и интерактивное кодирование более доступны с финансовой точки зрения, мобильная связь — более надежные системы безопасности, которые, однако, более дороги;
3. возможность установки дополнительных опций — удаленный запуск двигателя, прогрев салона, вызов автомобиля и другие.

По недостаткам:

• Как ни странно, брелок можно назвать слабым местом всей системы, так как он работает от аккумулятора и если вы забудете его зарядить, то в самый неподходящий момент вы можете просто остаться без связи с автомобилем;
Системы
• с динамическим и разговорным кодированием имеют один общий недостаток — ограниченный диапазон. И даже если компания указывает показатель 1000 или 2000 метров, значит, у него идеальные условия без помех.Фактически, среднее расстояние для передачи данных составляет 500 м;
• Стоимость качественной сигнализации с обратной связью часто требует больших финансовых вложений и даже если вы выберете одну из бюджетных моделей из представленных в 2015 году, вам все равно придется доплачивать за ее установку или оснащение при желании дополнительными опциями.

Рейтинг лучших сигнализаций с обратной связью

Как мы узнали, автосигнализации с обратной связью очень привлекательны для автолюбителей. Они надежно защищают автомобиль от угона, имеют дополнительные функции для удобства пользования автомобилем.На рынке современных автосигнализаций представлено множество различных моделей. Наши специалисты подготовили три самых популярных будильника с отзывами, на которые стоит обратить внимание.

Starline зарекомендовала себя как надежный бренд, а его продукция широко используется благодаря высочайшему качеству и функциональности. Эта модель двусторонней сигнализации — один из лучших вариантов. Диалоговое кодирование сигналов, дальность действия до 2000 м, надежный блок управления — это далеко не полный перечень достоинств, характерных для данной модели.Система способна работать при экстремальных температурах от -50 до +85 градусов Цельсия, а заряда аккумулятора хватит на 60 дней в режиме безопасности. Цена на эту модель варьируется в пределах 10 000 рублей, а вместе с установкой придется заплатить около 13 000 рублей.

Модель использует динамический код BACS со всеми вытекающими из этого положительными и отрицательными нюансами. Контроль осуществляется на расстоянии до 2000 метров, опционально система способна контролировать 7 охранных зон, передавать водителю информацию о температурном режиме кабины и моторного отсека, возможен автозапуск.Хороший вариант с множеством практичных вариантов охраны автомобиля. Эта модель стоит около 5000 рублей, вместе с установкой придется заплатить около 8000 рублей.

Большой опыт разработки систем безопасности для автомобилей позволил компании завоевать любовь потребителей. Его продукция стала востребованной, а главное, сигнализация может выполнять возложенные на нее функции по обеспечению безопасности транспортного средства. Радиус передачи данных — 1500 метров, защита от сканирования обеспечивается блочно-потоковой технологией передачи информации, возможен автозапуск двигателя, брелок питается от одной батареи AAA.Стоимость данной модели варьируется в пределах 7000 рублей, а с установкой около 10 000 рублей.

Разнообразие автосигнализаций с обратной связью на рынке позволяет потребителям сделать наиболее подходящий выбор, который позволит им не беспокоиться о безопасности автомобиля. Наибольшей популярностью у покупателей пользуются модели, отличающиеся высокой надежностью и хорошей функциональностью при доступной стоимости. Как найти и выбрать такую ​​автосигнализацию в зависимости от вашего бюджета, мы постарались рассказать вам в нашей статье и уверены, что это поможет сделать вашу покупку оптимальной.

Любому автовладельцу необходимо знать, какая автосигнализация лучше. Они помогут выбрать вариант системы безопасности, соответствующий его личным критериям, получивший высокую оценку специалистов и потребителей.

Какую автосигнализацию лучше установить?

Хорошая система — понятие относительное. Для одного пользователя цена имеет решающее значение. Другой человек нуждается в максимальном количестве сервисных функций для облегчения работы. Перечислим важные технические особенности … Они учтены при составлении рейтинга автосигнализаций:

В наши дни трудно определить, какая сигнализация самая лучшая из множества различных моделей.Даже бюджетные комплекты полностью укомплектованы. Поэтому особое внимание мы уделим дополнительным функциям, среди которых автосигнализации с автозапуском и обратной связью. Их обязательно нужно включить в рейтинг автосигнализаций 2016 года, так как подогрев салона в нужный момент необходим для бытовых климатических условий.

Лучшие автосигнализации 2016: рейтинг производителей систем с обратной связью и автоматическим запуском двигателя

В следующем списке мы представляем наиболее популярные марки и особенности их продукции:

Автосигнализации: Рейтинг 2016 — 2017

В этой сфере деятельности часто происходят изменения, поэтому актуальная информация о наиболее частых покупках может измениться.Но информация, приведенная в следующем списке, будет полезна при выборе техники, подтвердившей на практике высокие потребительские характеристики:

Рейтинг автосигнализации со спутниковым позиционированием

Лучшая система, как видно из приведенного выше списка, оснащена блоком передачи / приема сигнала с использованием глобальных систем спутниковой связи. Такая техника работает в любой точке мира. Это означает, что он остается работоспособным независимо от близости к вышкам операторов GSM.Только когда автомобиль будет помещен в железобетонный бункер, под другим экраном электромагнитных волн, связь будет потеряна. Но как только машина выезжает из укрытия, она быстро приходит в себя. Автономность таких устройств рассчитана на месяцы постоянного включения. Диспетчерские службы работают круглосуточно. Они оперативно сообщают полиции и владельцу точные координаты найденного оборудования.

Чтобы узнать, какая система лучше всего подходит для конкретного пользователя, вам следует изучить текущее состояние рынка.Выбирать сигнализацию важно не только по надежности, но и с учетом факторов, рассмотренных в статье.

— лучшее соотношение качества и цены

Постоянно развивающиеся производственные технологии и новейшие научные разработки из года в год делают современные автомобили все более мощными, надежными и высокотехнологичными. Правда, все эти нововведения не могут не сказаться на цене автомобиля, значительно увеличив ее, тем самым сделав автомобиль объектом пристального внимания вора.В базовой комплектации автомобиль, как правило, не включает защитных систем. Поэтому автовладельцы стараются как можно быстрее защитить свой автомобиль, установив сигнализацию, которая представляет собой систему, которая управляет центральным замком автомобиля и контролирует значительное количество параметров от фиксации удара о автомобиль до определения его пространственного расположения. . В нашей статье мы рассмотрели лучшие автосигнализации различного назначения и функций. Вот производители, которые давно на этом рынке и сумели зарекомендовать себя с самых лучших сторон.

Самые популярные компании, производящие автосигнализации

Среди большого количества производителей есть несколько основных имен, которые достигли наилучших показателей надежности и безопасности. Российская компания СтарЛайн представляет качественную продукцию по разумной цене и завоевала популярность на отечественном рынке. Также российская и достаточно молодая компания Pandora уже успела заявить о себе, благодаря успешному производству современных систем сигнализации с автоматическим запуском и GSM-модулей.А южнокорейская фирма Scher-Khan давно известна как производитель функционально сбалансированной продукции по разумной цене.

Лучшая бюджетная модель с системой обратной связи

Двухканальная сигнализация популярна у автовладельцев. От одноканальных автосигнализаций они отличаются тем, что автовладелец всегда сможет отследить по пейджеру, которым оборудован модуль, любые действия, происходящие с его автомобилем.

Оценка (2018): 4,4

Преимущества: Привлекательная цена

Страна-производитель: Южная Корея

Аппарат корейской компании занял почетное третье место в рейтинге самых популярных бюджетных двухканальных систем.Это самая продаваемая модель этого производителя. Система стоит немного дешевле аналогичных у конкурирующих фирм, а дальность действия достигает полутора километров. Система может использоваться в автомобилях как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Специально разработанный алгоритм кодирования сигнала не позволит перехватить радиосигнал, поможет защитить от сканирования или взлома.

Достоинством модели является возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя, что очень удобно зимой.Управление системой осуществляется с помощью оригинального брелока, который имеет информативный экран, на котором, помимо прочего, отображается уровень обратной связи и сигнала, работает бесшумно, позволяя избежать излишнего внимания. Брелок питается от штатной батарейки для мизинца.

Оценка (2018): 4,6

Преимущества: Отличная недорогая сигнализация

Страна-производитель: Тайвань

С небольшим отрывом от лидера топа недорогих двухканальных систем охранной сигнализации существует весьма бюджетная модель Tomahawk TW-9010, выпущенная на Тайване.С точки зрения функционально сбалансированной продукции по разумной цене это очень хороший вариант. В наличии все функции, необходимые для оповещения автовладельца. Устройство оснащено запасным устройством связи, и в случае потери основного устройства автовладелец сможет продолжить пользоваться системой. Радиус работы связи в загородном режиме достигает 1200 метров, а в условиях повышенной застройки и наличия помех намного меньше (около 300 метров).

Есть возможность дистанционного запуска двигателя. В качестве дополнительной функции производитель предлагает возможность запуска двигателя при заданной температуре и таймере. По отзывам покупателей, преимуществами являются высокая надежность, простота использования и колоссальная функциональность модели. К недостаткам можно отнести возможность стороннего сканирования системы, а также то, что в комплекте нет крышки для брелока.

Оценка (2018): 4.7

Преимущества: Защита с помощью подвижного кода

Страна-производитель: Тайвань (сборка Китай)

Лидером среди лучших бюджетных двухканальных моделей является Alligator C-200 тайваньского производства. Высокая надежность модели обеспечивается алгоритмом динамического кодирования Keelog TM, который защищает канал передачи данных. Таким образом, система защищена от захвата захватчиками и защищает ваш автомобиль с высокой степенью надежности.Если есть угроза угона вашего автомобиля, запуск двигателя немедленно блокируется с помощью Anti-HiJack. В тихом состоянии система работает бесшумно и защищена от срабатывания без причины, не беспокоя владельца. Дальность связи системы достигает примерно 1,2 километра, управление осуществляется с помощью брелока, с полностью русифицированным меню.

Система контролируется с помощью четырех механических кнопок, которые выполняют определенные действия. Когда срабатывает сигнализация, владелец будет уведомлен сигналом тревоги, и на экране будет отображаться, какая часть автомобиля была затронута.Основным достоинством модели можно назвать ее надежность.

Стоит задуматься …

1 Важно, какой протокол радиосвязи использует система. На данный момент наиболее защищенным от интеллектуального взлома считается только код диалога, принцип работы которого основан на обмене информацией между брелоком и основным модулем. 2 Необходимо обратить внимание на степень защищенности канала, по которому передаются данные, от этого зависит безопасность канала связи и защита данных от перехвата.3 Хорошо, если система будет оснащена модулем GSM, это позволит ей успешно работать, даже если хозяин находится на большом удалении от машины, и контролировать большое количество параметров. 4 Важным показателем является дальность действия системы, она может составлять от 1200 метров до 2000 и от этого зависит расстояние, с которого можно будет управлять системой с помощью пейджера. 5 Важно, насколько информативен брелок. Чем больше различных индикаторов отображает ваш пейджер, тем тщательнее система сможет отслеживать, что происходит с вашим автомобилем.6 Наличие функции дистанционного запуска двигателя автомобиля, с помощью которой можно запустить двигатель на расстоянии с помощью пейджера или телефона. 7 Количество контролируемых зон. Чем больше зон защиты или, другими словами, возможных причин срабатывания сигнализации, тем более подробную информацию о том, что происходит с автомобилем, вы получите, а значит, и защита будет надежнее.

Лучшая бюджетная модель с системой автоматического запуска

Автозапуск — очень удобная функция, при ее наличии можно завести машину на расстоянии.Для этого достаточно нажать на брелок, и двигатель заведется (некоторые модели оснащены таймером запуска). Эта функция особенно полезна при использовании автомобиля зимой.

Оценка (2018): 4,3

Преимущества: Привлекательная цена

Страна-производитель: Тайвань (сборка Китай)

Система тайваньского производителя занимает почетное третье место в рейтинге недорогих сигнализаций с автоматическим запуском.Более того, среди конкурентов в этом рейтинге он имеет самую низкую стоимость, а его возможности при этом способны порадовать любого автовладельца. Все доступные датчики очень компактны и могут регулироваться по уровню чувствительности. Миниатюрный жидкокристаллический дисплей отображает все показатели системы, в частности уровень связи или заряд установленного аккумулятора, а также показывает степень безопасности тех или иных элементов автомобиля.

Вы сможете завести машину с помощью системы автоматического запуска, даже если столбик термометра упадет до минус сорока градусов, что очень важно для наших зим.Настройки системы позволяют практически полностью избежать ложных срабатываний системы и обеспечить надежную защиту автомобиля от вторжения. Основными достоинствами системы пользователи единогласно называют очень доступную цену, удобство использования и информативность брелока. К недостаткам можно отнести сложность установки системы и отсутствие крышки для защиты брелока.

Оценка (2018): 4,5

Преимущества: Система защиты с 3D датчиком

Страна производителя: Россия

Преимущества	недостатки
Автоматический запуск охранной системы Гарантия 3 года Информативность Система защиты с 3D-датчиком	Не найдено

Автосигнализация российского производства занимает второе место в рейтинге самых востребованных устройств с автоматическим запуском.Модель имеет компактные размеры и в то же время очень экономична. В комплект, помимо самого модуля, устройства передачи сигнала и брелока, входит также набор проводов, необходимых для установки. Установленный вместе с системой специальный 3d датчик способен контролировать целостность кузова автомобиля и его расположение в пространстве, а в случае подозрения сразу же проинформирует автовладельца.

Особенностью данной системы является то, что защита включается автоматически, а это очень важно для не особо внимательных владельцев.Система защиты очень надежна, так как канал передачи данных хорошо зашифрован. Есть возможность автоматического запуска двигателя, что поможет завести машину при низких температурах. Также важным положительным моментом является продленный гарантийный срок, он составляет три года.

Оценка (2018): 4,9

Преимущества: Двойное кодирование сигналов

Страна-производитель: Южная Корея

И, наконец, лидером представленного рейтинга самых популярных автосигнализаций с автозапуском является южнокорейский производитель Scher-Khan Magicar 5.Отличие от всех вышеперечисленных моделей — наличие ЖК-дисплея брелока, благодаря которому автовладелец получает достоверную информацию обо всем, что с ним происходит. машина. Двойное кодирование сигнала обеспечивает надежную защиту канала связи от сторонних помех. Имеющаяся система обратной связи способна сработать на расстоянии до полутора километров, и при нарушении целостности замков модуль внутри сообщит владельцу о попытке проникновения.

Функция автоматического запуска, предусмотренная в системе, поможет дистанционно запустить двигатель даже при самых низких температурах. Кроме того, есть возможность установить автоматический запуск при определенной температуре, а также временной интервал. Автовладелец при необходимости сможет заблокировать работающий двигатель, двери автомобиля или свечу зажигания на расстоянии, что способствует максимальной защите вашего автомобиля от угона. Характерной особенностью модели является громкий сигнал тревоги.

Сигнализация с автоматическим запуском: оптимальное соотношение цены и качества

Оценка (2018): 4.4

Преимущества: Работает в диапазоне температур от минус 85 до плюс 50 градусов

Страна-производитель: Южная Корея

На третьей ступеньке пьедестала лучших автостарт-сигнализаций, настоятельно рекомендуемых к покупке, стоит и модель из Южной Кореи Scher-Khan Logicar 6i. В модели используется кодирование сигнала по стандарту Magic Code Pro3, который был протестирован на многих системах этого производителя и показал выдающиеся результаты.При необходимости можно установить 2-значный код для разблокировки салона, который известен исключительно владельцу и вводится с пейджера. Даже экстремальные температуры от минус 85 до плюс 50 градусов не станут препятствием для нормальной работы системы. Двигатель можно запустить дистанционно, нажав кнопку пейджера или установив время запуска автоматически. Также возможен запуск с заданной точки.

Данная модель автосигнализации одинаково хорошо работает в автомобилях с обоими типами трансмиссий (как с механикой, так и с автоматом).Рабочее расстояние между брелоком и модулем около 1500 метров, машину можно смело оставлять на стоянке. Дисплей брелока проинформирует вас об уровне сигнала, степени разряда аккумулятора, а также покажет температурный режим салона.

2 Pandora DXL 3210i

Оценка (2018): 4,6

Преимущества: Защищает двенадцать зон вашего автомобиля

Страна производителя: Россия

На втором месте среди лучших систем с автоматическим запуском находится российская модель Pandora DXL 3210i.Данная модель по праву считается одной из самых надежных на рынке, что в целом объясняет ее значительную стоимость. Система контролирует двенадцать зон внутри и снаружи кабины, контролирует двери, багажник автомобиля и капот, а также датчик движения. Также она отреагирует на нажатие педали тормоза. Включив дополнительно опцию Slave, можно управлять автосигнализацией с помощью стандартного автомобильного ключа.

Монтаж системы облегчается наличием всех необходимых стяжек и кабелей.В устройстве есть порт usb, что позволяет прошить систему самостоятельно, не прибегая к услугам профессионалов. Датчики системы настраиваются индивидуально. Жидкокристаллический дисплей брелока, через который осуществляется управление системой, отображает все необходимые параметры состояния автомобиля. Брелок имеет удобное русское меню и прочный футляр.

1 Starline A93 Can + Lin

Оценка (2018): 4,7

Преимущества: Код защиты от сканирования

Страна производителя: Россия (сборка Тайвань)

Сигнализация российского производства Starline A93 Can + Lin возглавляет рейтинг самых популярных систем автозапуска с наилучшим соотношением цена / качество.Чаще всего угоны автомобилей происходят именно в тот момент, когда автовладелец включает сигнализацию: угонщики сканируют код, и после этого вскрыть автомобиль не составит труда. Но у данной модели нет этого недостатка, так как код не сканируется и его невозможно прочитать. Если злоумышленники все же каким-либо образом проникли в автомобиль, запуск двигателя автоматически блокируется.

Автомобиль полностью контролируется системой и разделен на десять охранных зон. В момент срабатывания сигнализации информация об этом сразу будет передана на брелок, при этом будет отображена часть машины, в которую вторглись.Максимально возможная дальность связи составит около двух километров. В сигнализации есть функция поиска, с помощью которой вы легко найдете машину, например, на большой парковке. Система также оснащена датчиками, определяющими наклон и удар автомобиля, что поможет защитить его от угона при эвакуации.

Лучшая сигнализация с GSM модулем

Автомобильная сигнализация

с модулем GSM более продвинута, чем рассмотренные ранее модели, потому что помимо всех остальных, уже разобранных функций, которые также в них встроены, они также постоянно связываются со своим владельцем, передавая сигнал GSM.С их помощью вы легко сможете отследить машину в любой момент. Сообщения обо всем, что происходит с автомобилем, поступают в виде звонка или SMS.

Оценка (2018): 4,5

Преимущества:

Страна производителя: Россия

Данная модель сигнализации с GSM модулем российского производства находится на втором месте в соответствующей рейтинговой категории.Это очень хорошая модель с прекрасными характеристиками и приемлемой стоимостью. Встроенный чувствительный датчик с большой точностью фиксирует все, что происходит с автомобилем, и при малейшем подозрении на проблему мгновенно отправляет сообщение на телефон или пейджер автовладельца. Дальность связи автомобильного блока и брелока составляет около двух километров, а затем параметры автомобиля контролируются модулем GSM, он точно определяет координаты автомобиля в каждый момент времени.Умная система автозапуска поможет запустить двигатель в нужный момент. Канал связи защищен двумя уровнями защиты, что надежно защищает систему от сканирования кода. В случае угрозы кражи система заблокирует мотор и все основные механизмы управления. Все основные системы автомобиля, от климатической до световой, находятся под контролем автосигнализации.

Оценка (2018): 4,9

Преимущества: Лучшая защита автомобиля

Страна производителя: Россия

Модель Pandora DXL 5000 по праву можно назвать лидером рейтинга среди автосигнализаций с GSM модулем.Это настоящий защитный комплекс, многофункциональный и высоконадежный. Стоимость его, конечно, довольно высока, но, возможно, лучше его никто не защитит вашу машину. Помимо хорошо функционирующей системы управления передачей данных, система оснащена модулем GSM, который позволяет постоянно контролировать различные параметры, включая температуру и напряжение. Системой можно управлять с любого подручного устройства с выходом во всемирную сеть.

В личном кабинете вы можете изменять параметры, контролировать работу различных систем, запускать двигатель.А кроме того, вы в любой момент можете указать координаты своего автомобиля. Оперативная работа с системой осуществляется при помощи брелока с жидкокристаллическим дисплеем. Устройство автоматически записывает все маршруты движения автомобиля, и эта статистика обновляется ежемесячно.

Рейтинг лучших автосигнализаций 2020 включает бюджетные системы безопасности с автозапуском и без, а также комплексы с обратной связью и GPS. Наиболее популярные производители Steel Starline, Sherkhan и Tomahawk.

На что обращать внимание при выборе автосигнализации

Чтобы выбрать надежную систему защиты автомобиля от угона, необходимо учитывать следующие критерии:

1. Тип связи с блоком управления — односторонний или двусторонний. Первый вариант дешевле и менее технологичен, так как не позволяет удаленно контролировать состояние защиты автомобиля. Охранные комплексы с обратной связью оснащены пультами с дисплеями, на которых отображается информация о проблемных местах автомобиля.
2. Дополнительная функциональность. Среди дополнительных опций следует выделить возможность управления электрооборудованием автомобиля, наличие беспроводного канала связи Bluetooth, а также функцию GPS. Последние позволяют определить координаты автомобиля в случае угона. Качественные современные системы безопасности в России, по мнению журнала «За рулем», должны контролировать систему отопления и кондиционирования автомобиля.
3. Тип протокола связи — технология динамического или интерактивного шифрования.Динамический код практически не используется, потому что его легко перехватить сканером. Технология шифрования диалоговых сигналов не допускает электронного взлома из-за постоянных изменений частоты и полосы пропускания.
4. Наличие функции автозапуска двигателя, позволяющей запускать силовой агрегат без присутствия хозяина в салоне. Дистанционный запуск двигателя возможен по команде с пульта дистанционного управления, по будильнику, таймеру или по температуре воздуха. Некоторые системы позволяют запускать двигатель, если напряжение в сети падает или батарея разряжена.В современных моделях используется технология управления этой функцией с помощью мобильного телефона, на который необходимо заранее загрузить соответствующее приложение.
5. Количество охранных зон. На практике, чем их больше, тем точнее противоугонная система сможет определить причину включения режима сигнализации. Желательно, чтобы количество охранных зон было не менее шести.
6. Цена. При покупке противоугонных систем многие потребители в первую очередь ориентируются на стоимость, но это не совсем так.Дешевые сигнализации, как правило, не обладают расширенным функционалом, поэтому уровень защиты транспортного средства будет намного ниже. Однако высокая стоимость не всегда соответствует качеству. Некоторые магазины сейчас проводят акции по продаже надежных сигнализаций по средней или даже низкой цене.
7. Обзоры. Если выбор был сделан в пользу конкретной модели, рекомендуется прочитать отзывы покупателей. Не исключено, что они укажут на определенные недостатки, которые пользователь сочтет серьезными.

Видео: критерии выбора автосигнализации

Канал «Инстал Авто» в своем видео рассказал о критериях выбора охранных систем и привел самые популярные версии сигнализаций.

Рейтинг лучших бюджетных автосигнализаций

Системы, которые можно приобрести недорого, делятся на два класса:

• устройства без автозапуска с бюджетом до 5000 рублей;
• с автоматическим запуском силового агрегата.

Аппараты без автозапуска с бюджетом до 5000 рублей

• Alligator C-200;
• Sheriff ZX-750 PRO.

Alligator C-200

Основные характеристики этой модели:

1. Сигнализация защищена с помощью технологии динамического шифрования KeeloqTM.По заявлению производителя, это предотвращает электронный взлом системы. Однако на самом деле данный код является одним из самых взламываемых.
2. Есть функция «Антиграбёж». При попытке насильственного захвата автомобиля или ограбления сигнализация автоматически заблокирует работу силового агрегата.
3. Наличие системы защиты от ложных срабатываний. Тревога не включит режим тревоги без причины, при условии, что пользователь правильно настроит чувствительность датчика удара.
4. Меню коммуникатора полностью русифицировано.
5. Дисплей брелока отображает информацию о состоянии автомобиля с указанием проблемной зоны, если активирован режим сигнализации.
6. В режиме тревоги дальность обратной связи составляет 1,2 км. Но на этот показатель влияют плотность застройки и архитектура местности, помехи, а также заряд батареи в брелоке. В городских условиях на самом деле этот показатель составит несколько сотен метров.

Сигнализация Alligator C200

Sheriff ZX-750 PRO

Основные особенности модели:

1. Применение диалогового кодирования для защиты сигналов от взлома сканерами и кодграбберами.
2. Наличие беспроводного реле блокировки. При попытке запустить двигатель неавторизованный силовой агрегат будет заблокирован.
3. Система имеет минимальный функционал для защиты автомобиля. Дополнительных опций для управления автомобильной техникой, например, стеклоподъемниками, зеркалами или системой обогрева, в нем не предусмотрено.
4. Неудобный датчик удара в комплекте. Устройство оснащено одним общим регулятором без возможности раздельной настройки зон предупреждения и тревоги.Это может привести к ложным срабатываниям.

Sheriff ZX-750 PRO

Сколько стоит?

Самый дешевый автозапуск

В список этих сигнализаций входят:

• Scher-Khan Logicar B;
• Томагавк TW-9010;
• Scher-Khan Magicar 5;
• StarLine A63 ECO;
• CENMAX Vigilant ST-7.

Scher-Khan Logicar B

Основные характеристики модели:

1. Дальность действия при идеальных условиях (без помех и построек) составит около 1500 метров.
2. Система безопасности адаптирована для использования на автомобилях с дизельными и бензиновыми двигателями. В первом случае имеется в виду функция «Турботаймер» и возможность предварительного прогрева свечей накаливания.
3. Защита сигналов от сканирования осуществляется с помощью фирменной технологии шифрования Magic Code Pro.
4. Наличие нескольких режимов автоматического запуска мотора, включая будильник и таймер.
5. Сигнализация имеет функцию двусторонней связи, поэтому оснащена пультом дистанционного управления с дисплеем.Элементы управления AAA используются для питания коммуникатора.

Scher-Khan Logicar B

Tomahawk TW-9010

Особенности, характерные для данной модели:

1. Наличие двусторонней связи.
2. Запуск двигателя может осуществляться по таймеру, а также по температуре воздуха.
3. Дальность действия системы на открытой местности составляет 1,2 км, а в городских условиях — не более 300 м.
4. В своих отзывах потребители отмечают такой недостаток, как отсутствие в упаковке защитного чехла для брелока.Кроме того, некоторые покупатели утверждают, что эта модель восприимчива к сканированию и перехвату электронных сигналов.

Важно знать

Работа автозапуска может быть прервана в случае «конфликта» между блоком управления охранной системой и штатным иммобилайзером. Для устранения такой неисправности потребуется установка дополнительного модуля обхода иммобилайзера.

Брелок и упаковка Tomahawk TW-9010

Scher-khan magicar 5

1. Наличие пульта ДУ с ЖК экраном в комплекте.
2. Использование технологии двойного кодирования импульсов позволит более эффективно защитить сигналы от перехвата.
3. Наличие системы двусторонней связи, работающей в радиусе до 1,5 км.
4. Опция автоматического запуска мотора, по отзывам потребителей, работает без перебоев даже при низких температурах. Дистанционный запуск мотора может осуществляться по будильнику или по температуре воздуха.
5. Возможность удаленной блокировки силового агрегата, дверных замков и системы зажигания.
6. Одно из главных достоинств, которое отмечают пользователи, — это громкие сигналы сирены.

Scher-Khan Magicar 5 Alarm

StarLine A63 ECO

Характеристики, характерные для модели Starline A63 ECO:

1. В комплект входит 3D-контроллер воздействия и чувствительности. Благодаря улучшенной версии датчика устройство позволяет эффективно контролировать целостность корпуса машины. Кроме того, этот регулятор фиксирует положение кузова автомобиля в пространстве, что позволяет определять поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.
2. Одна из дополнительных опций — автоматическая активация режима охраны, если пользователь забыл включить эту функцию.
3. Использование зашифрованного канала связи, исключающего возможность перехвата сигнала.
4. Наличие нескольких режимов — таймер, температура и будильник.
5. Одно из главных преимуществ — длительный гарантийный срок в три года.

Упаковка сигнализации StarLine A63 ECO

CENMAX Vigilant ST-7

Краткий обзор возможностей системы Zenmax ST-7:

1. Наличие датчика удара и наклона в комплекте поставки, чувствительность которой может регулироваться пользователем.Сами контроллеры отличаются небольшими размерами, что значительно упрощает процедуру установки.
2. Информационный дисплей. На экране коммуникатора отображается не только уровень связи и сработавшие тревожные зоны, но и уровень заряда аккумулятора. Это позволит своевременно заменить батарейку в пульте ДУ и избежать сложностей с отключением или включением охранного режима.
3. Автоматический запуск мотора возможен при температуре воздуха -40 градусов.
4. Наличие гибкой системы параметрирования. Эта функция помогает снизить вероятность ложных срабатываний системы.

Одним из основных недостатков данной модели является сложность установки и отсутствие крышки коммуникатора.

CENMAX Vigilant ST-7 Содержимое упаковки

Сколько стоит?

Рейтинг сигнализации GSM

В эту группу входят следующие модели:

• Pandora DXL 5000 S;
• Подчиненное устройство GSM StarLine Twage B94;
• Аллигатор СП-75РС.

Pandora DXL 5000 S

Особенности сигнализации Pandora DHL 5000:

1. Высокая стоимость, компенсируемая надежной защитой автомобиля. Функция GSM в принципе приведет к завышению цены на сигнализацию независимо от производителя.
2. Возможность отслеживать координаты автомобиля.
3. Определение температуры двигателя и напряжения в бортовой сети. Эта функция предотвратит повреждение аккумулятора в случае разрядки.
4. Управлять сигнализацией можно с помощью мобильного устройства (смартфона, телефона или планшета).Главное, чтобы в «гаджете» была функция подключения к Интернету.
5. Контроль параметров системы безопасности может осуществляться через Сеть с использованием личного кабинета, например, настройка автозапуска двигателя.
6. Система укомплектована встроенным модулем, который ведет статистику движения транспортных средств. Эти данные обновляются ежемесячно автоматически.

Комплект поставки охранной сигнализации Pandora DXL 5000 S

StarLine Twage B94 GSM Slave

Список основных характеристик модели:

1. Встроенный трехмерный контроллер наклона и удара.Данные срабатывания датчика передаются на брелок с экраном.
2. Возможность автоматического запуска двигателя по тревоге.
3. Дальность действия коммуникатора составляет около 2 тысяч метров. Если пользователь покидает зону действия брелока, GSM-блок включается. С его помощью можно отслеживать координаты автомобиля, находящегося в любой точке страны или мира.
4. Применение двух уровней защиты от взлома и считывания сигналов.
5. Автоматическая блокировка силового агрегата и основных электронных систем, управляющих транспортным средством, при угоне.
6. Возможность управления работой внешних осветительных приборов, климатической системы и других узлов.

Упаковка StarLine Twage B94 GSM Slave

Alligator SP-75RS

Особенности данной модели:

1. Применение технологии двойного диалога для шифрования сигналов.
2. Наличие системы защиты от воздействия радио и электромагнитных помех.
3. Быстрый ответ на команду менее чем за 1 секунду.
4. Универсальность противоугонной системы. Возможна установка данной модели на автомобили с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
5. Дистанционный запуск двигателя. Запуск двигателя осуществляется по команде и может быть настроен на запуск с определенной задержкой.
6. Фактическая дальность действия системы в идеальных условиях составляет около 600 метров.
7. Основным недостатком сигнализации является быстрая разрядка батареек пульта ДУ.

Пульт дистанционного управления Alligator SP-75RS и упаковка

Сколько стоит?

ТОП-10 самых надежных

• Pantera CL-550;
• StarLine A91;
• Pandora DXL 3910;
• StarLine B64 Dialog CAN;
• Аллигатор С-500;
• Pantera SLK-868RS;
• Ягуар Эз-Ультра;
• Томагавк 9.9;
• StarLine D94 2CAN GSM / GPS Slave;
• Scher-Khan Media ONE НОВИНКА.

Pantera CL-550

Система обладает всеми стандартными функциями автосигнализации, Panther CL-550 имеет следующие особенности:

1. Надежная защита электронной составляющей блока управления от сканирования.
2. Возможность остановки двигателя по команде с пульта дистанционного управления в случае несанкционированного запуска двигателя.
3. Наличие возможности отпереть одну из нескольких дверей (две или четыре в зависимости от кузова автомобиля).Вы можете управлять дверными замками даже при работающем двигателе.
4. Возможность привязки дополнительных пультов для управления сигнализацией.
5. Наличие опции поиска ТС. Коммуникатор отображает схему, показывающую текущее местоположение автомобиля.

У этой модели есть один недостаток — при срабатывании тихого сигнала система может выйти из строя.

Упаковочная коробка от Pantera CL-550

StarLine A91

Сигнализация Starline A91 имеет следующие особенности:

1. Возможность удаленного запуска двигателя и прогрева его до определенной температуры.
2. Наличие системы оповещения. С помощью пульта дистанционного управления пользователь может узнать температуру мотора и координаты автомобиля.
3. В комплект сигнализации входит дополнительный модуль, позволяющий определять местоположение консоли. Удобная функция для водителей, которые часто теряют брелок.
4. Возможность открывания багажного отделения дистанционным управлением.
5. Использование интерактивной системы кодирования.
6. Продолжительное время автономной работы в брелоке даже при первоначальной настройке параметров противоугонной системы.

Основным недостатком данной модели является сложность установки, которая связана с большим количеством дополнительных электронных устройств.

Упаковка сигнализации Starline A91

Pandora DXL 3910

1. Высокая надежность против электронного взлома за счет использования запатентованной технологии кодирования сигналов.
2. Имеется 16 независимых охраняемых зон.
3. Возможность получать информацию о состоянии автомобиля и функциях системы управления (автозапуск, предпусковые подогреватели и замок багажника) с помощью мобильного устройства.Для этого вам необходимо установить на свой смартфон дополнительную программу. Утилита должна контролировать работу электронного ключа.
4. Применение противоударного футляра при производстве брелока. Это снижает вероятность повреждения коммуникатора при падении.

Коробка от Pandora DXL 3910

StarLine B64 Dialog CAN

Особенности, характерные для Starline B64 Dialogue:

1. Универсальность системы. Установка сигнализации возможна как на современные автомобили, так и на более старые версии автомобилей.
2. Наличие электронного ключа для управления. Это позволит настроить определенные параметры для отдельных узлов и механизмов, находящихся в кабине. Например, пользователь может управлять электрическими стеклоподъемниками, системами отопления и внешними осветительными приборами. Если в автомобиле установлен механизм регулировки зеркал или положения сидений с электроприводом, то можно настроить складывание этих элементов при включенной охране.
3. Отсутствие восприимчивости к радиопомехам.
4. Применение индивидуального шифра для защиты электронного ключа от взлома.
5. Возможность подключения сигнализации к штатному CAN интерфейсу автомобиля.

StarLine B64 Dialog CAN

Alligator C-500

Особенности модели Alligator S-500 для автомобиля:

1. Обширный функционал, позволяющий управлять не только системой безопасности, но и штатным автомобилем единицы измерения.
2. Наличие информативного коммуникатора с интуитивно понятным меню.Это упростит процесс настройки основных параметров и быстро поймет настройку функций.
3. Оперативное изменение режима работы силового агрегата при включении и отключении охранной функции.
4. Наличие шести независимо работающих друг от друга защитных зон.
5. Возможность дополнительного подключения коммуникаторов для управления системой.
6. Наличие системы контроля работы двигателя. Если силовой агрегат начинает работать со сбоями, сигнализация сообщит вам об этом, прозвонив пульт и отправив сообщение на устройство.

Брелок Alligator C-500 и упаковочная коробка

Pantera SLK-868RS

Характеристики, характерные для сигнализации Panther 868:

1. Коммуникатор для управления оборудован собственной системой защиты от радиопомех. В устройстве есть специальный код, который практически невозможно взломать.
2. Возможность блокировки двигателя с невозможностью выключения без участия хозяина.
3. Большой ассортимент коммуникатора.При отсутствии построек и помех на местности управление сигнализацией возможно на расстоянии до 2 тысяч метров.
4. Помимо штатной блокировки двигателя, пользователь может установить дополнительные иммобилайзеры. Если угонщику удастся взломать штатный «иммо», возникнут проблемы с вспомогательными устройствами.
5. Наличие системы предупреждения о выходе из строя или некорректной работе мотора.
6. Автозапуск энергоблока по тревоге.

Pantera SLK-868RS

Jaguar ez-ultra

Описание основных возможностей сигнализации:

1. Быстрое реагирование системы на команды, отправленные с пульта ДУ — 0.25 с.
2. Возможность регулировки уровня температуры в салоне. Для этого сигнализацию необходимо подключить к системе отопления или кондиционирования.
3. Функция запоминания последних команд.
4. Наличие системы проверки состояния мотора.
5. Сигналами тревоги можно управлять с помощью нескольких коммуникаторов.
6. Наличие нескольких режимов защиты автомобиля. Помимо стандартной функции, пользователь может активировать защиту без звуковых сигналов.Данные о статусе блокировки отображаются на экране коммуникатора.

Jaguar Ez-Ultra Alarm Box

Tomahawk 9.9

Tomahawk 9.9 имеет следующие особенности:

1. Передача данных между коммуникатором и блоком управления осуществляется на частоте 868 МГц.
2. Наличие пассивного режима срабатывания защиты. Защитная функция станка включается автоматически через 30 секунд после выключения силового агрегата.
3. Большой радиус действия брелока до 1,3 км.
4. Большой функционал, в том числе возможность поиска автомобиля на стоянке. Суть функции заключается в кратковременном включении внешних осветительных приборов, что позволит найти машину на большой парковке.

Пульт дистанционного управления Tomahawk 9.9 и бокс

StarLine D94 2CAN GSM / GPS Slave

Данная модель Starline имеет следующие особенности:

1. Наличие опции быстрого переключения режимов защиты.
2. Применение системы энергосбережения. Благодаря этому сигнализация может работать без перебоев до 2 месяцев, пока машина не используется. В это время система не разряжает аккумулятор.
3. Автоматический запуск силового агрегата в зависимости от температуры двигателя или воздуха.
4. Длительный срок службы установленной в коммуникаторе батареи.
5. Повышенная ударопрочность брелока для предотвращения его поломки в результате падения.
6. Возможность подключения системы к стандартному цифровому интерфейсу автомобиля.Это минимизирует влияние на стандартную электрическую сеть машины при подключении.
7. Наличие системы контроля координат транспортного средства.

StarLine D94 2CAN GSM / GPS Slave

Scher-Khan Media ONE NEW

Особенности Sherkhan Media New:

1. Наличие системы экономии заряда аккумулятора.
2. Доступная стоимость при огромном количестве функций.
3. Наличие функции защиты в виде личного пароля.Если у преступника в руках ключ, то отключить режим безопасности без ввода кода не получится. Эту функцию необходимо настроить заранее.
4. Средний срок службы системы около 5 лет.

Коробка от Scher-Khan Media ONE NEW

Сколько стоит?

Лучшие новички на рынке

Среди недавно появившихся в продаже моделей следует выделить следующие:

• Pandora DXL 3910 PRO;
• StarLine M96-SL;
• SCHER-KHAN Logicar 3.

Pandora DXL 3910 PRO

Особенности данной модели:

1. Возможность подключения к цифровым интерфейсам машины 2CAN и LIN. Это позволяет установить систему на любой современный автомобиль.
2. Наличие специальной программы, позволяющей обновить версию прошивки блока управления. Установка нового программного обеспечения при правильной настройке выполняется автоматически.
3. Наличие интеллектуальной системы автоматического запуска двигателя.
4. Контроль работы силового агрегата после дистанционного запуска.
5. Применение динамической технологии для кодов шифрования.

Упаковка Pandora DXL 3910 PRO

StarLine M96-SL

Список основных возможностей Starline M96:

1. Эта модель имеет телематическую функцию. Это означает, что автовладелец может круглосуточно следить за состоянием автомобиля.
2. Наличие режима «Slave», который позволяет управлять системой безопасности с помощью стороннего устройства, минуя штатный коммуникатор.В качестве внешнего «устройства» можно использовать охранную панель, GSM-блок или систему доступа без ключа.
3. Наличие двух слотов в модуле GSM для установки SIM-карт. При возникновении нештатных ситуаций система дублирует работу функций, отправляя информацию на телефон владельца. Передача опционов между картами осуществляется автоматически.
4. Высокоточный расчет координат автомобиля. Для мониторинга можно использовать мобильное устройство или веб-ресурс.
5. При активной работе сигнализации срок службы батарейки в пульте дистанционного управления составит не менее пяти месяцев.

Коробка от StarLine M96-SL

SCHER-KHAN Logicar 3

Перечень основных характеристик данной модели:

1. Высокая износостойкость. При соблюдении всех рекомендаций по установке и размещению элементов конструкции система проработает долгое время.
2. Наличие нескольких вариантов предупреждающих сигналов консоли.
3. Низкий уровень шумовых характеристик, из-за чего практически невозможно обнаружить элементы системы во время работы.
4. Наличие системы контроля напряжения в электросети автомобиля.

SCHER-KHAN Logicar 3 упаковка и консоль

Сколько стоит?

Лучшие системы сигнализации с автозапуском и обратной связью

В список лучших систем с двусторонней связью и автоматическим запуском двигателя вошли модели:

• Centurion JAZZ;
• StarLine A93 GSM.

Centurion JAZZ

Особенности, характерные для данной модели сигнализации:

1. Наличие девяти независимо функционирующих зон охраны.
2. Возможность раздельного управления дверьми и крышкой багажного отделения.
3. Наличие функции турботаймера. Опция актуальна для дизеля … Суть этого режима в том, что после выключения зажигания силовой агрегат некоторое время работает на холостом ходу (1-5 минут). Продолжительность настраивается пользователем. Это снижает вероятность износа компонентов двигателя.
4. Автоматический запуск мотора.

StarLine A93 GSM

Характеристики типичные для данной сигнализации:

1. Наличие интеллектуальной опции автозапуска двигателя.Запуск мотора возможен по температуре воздуха, будильнику, таймеру.
2. Система оборудована модулем GSM, который позволяет осуществлять связь с автомобилем через сети GSM и GPRS.
3. Коммуникатор или мобильный телефон можно использовать для управления сигнализацией, что стало возможным благодаря функции телематики. Отправка команд осуществляется путем отправки SMS-сообщений или звонков на карту, установленную в модуле.
4. Есть возможность дополнительного подключения GPS-антенны, а также блоков 2CAN, CAN / LIN и другого оборудования от Starline.

StarLine A93 GSM упаковка

Сколько стоит?

Результаты — лучший выбор по мнению экспертов

Если вам необходимо приобрести недорогую и многофункциональную систему с CAN-интерфейсом, рекомендуется обратить внимание на модели:

• Starline A93;
• Pandora DXL 3910 PRO;
• Старлайн D94.

В этих версиях противоугонных комплексов также можно управлять мобильным телефоном, что является важным параметром.Если этот критерий выбора является основным, то можно обратить внимание на модель Starline M96.

Видео: рейтинг лучших систем безопасности по соотношению цена / качество

Канал «Автозвук база» в своем видео рассказал, какую автосигнализацию лучше выбрать, и привел список моделей с большим функционалом и невысокой стоимостью.

Шерхан БП-2

Шерхан БП-2

Примечание к покупке: перед покупкой. УНИВЕРСАЛЬНО СОВМЕСТИМОЕ Крепление для телефона для велосипедов.вам не нужен инструмент для удаления или увеличения длины. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, что очень удобно и подходит для наших клиентов, инженеры используют новейшие технологии и инновации для создания высокой ценности по низкой цене. Меньшие или большие размеры также могут быть доступны за номинальную плату. Черный: Чехлы на бампер — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, ** Аксессуары на фотографиях не включены, если не указаны. Материал Poly Poplin с кремовой подкладкой. Это наволочка размера TRAVEL (без подушки), сделанная из высококачественного 100% хлопка и подчеркивающая некоторые менее желанные персонажи.Я также рекомендую распечатать пробный лист перед утверждением пробной копии, чтобы убедиться, что цвет чернил вам нравится. Спиральные манометры предназначены для растянутой мочки уха минимум 6 г. эта защита от сыпи с цветочными блоками — идеальная модная вещь, поскольку она защищает. — Дети младше восьми лет могут подавиться или задохнуться на ненадутых воздушных шарах. S: Покупайте перчатки Cold Weather от ведущих мировых брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат соответствующих покупок. Карбюратор Hayskill для Stihl 024 026 024 026 Pro MS240 MS260 Газовая бензопила Walbro WT-403B WT-403A Carb Replace 1121-120-0610: Сад и открытый ): Аксессуары для козырька — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Фитинг имеет диапазон температур до 00 градусов по Фаренгейту, Интерактивные двигатели и возможность подключения по Bluetooth, могут быть небольшие различия в цвете и размере между фотографией и реальным предметом, Напоминаем, что из-за световых эффектов, настроек яркости / контрастности монитора и т. Д.

Шерхан БП-2

Клапан рециркуляции ОГ стандартный EGV994T. Для 98-00 Ranger Black Halo Projector Headlight + Corner Park Signal Lights, рычаг переключения передач с ЧПУ для 50cc 110cc 125cc Pit Dirt Bike ATV XR50 CRF50. ЧЕРНЫЙ 3 «-4» РЕЗИНОВЫЙ РЕДУКТОР ВПУСКА ВОЗДУХА / ТРУБОПРОВОДА ДЛЯ INFINITI. Крыло спойлера багажника Fyralip окрашенное Coda для седана Lexus GS S160 98-05, 2007-2013 Chevy Silverado 1500 Extended Cab Truck Одинарный 10-дюймовый корпус Sub Box. TORC T58 T58B Сменный защитный щиток для мотоциклетного шлема.Крепление 5473 5474 2PCs Set для 2006 Lincoln Zephyr 3.0L FWD Engine Motor & Trans, шаровой шарнир подвески-Premium рулевое управление и передняя нижняя часть подходит для 02-08 Lancer. Перетащите специальную внутреннюю трубку 200 / 60-16 CMV. 5.4L V8 PCV КЛАПАН PCV-116 FORD FALCON BF MKI XR8 2005-2006. Fel-Pro MS97036 Комплект прокладок выпускного коллектора. Kuryakyn Хромированный козырек заднего фонаря 84-18 Harley FXD FLHT FLST FXR FLTR 9008, 4 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НИЗКАЯ ЦЕНА NGK BR8ES-11 Свечи зажигания НОВИНКА. Алюминиевая крышка клапана Chevy SBC с высокой полировкой + комплект для очистки двигателя 14 дюймов, для седана Toyota Corolla 2003-2008 гг., Пара из 2 передних амортизаторов Monroe.LIPPERT LCI SCHWINTEK ВНУТРЕННИЙ ВЫДВИЖНОЙ ПЕРЕВЕРНУТЫЙ ВЕРХНИЙ ПОДШИПНИК С РОЛИКОМ. НОВЫЙ стартер Mini Starter Ford 302 351 M / T 01 02 03 04 05 06 07 Гарантия 1 год !.

что это такое. Что такое турботаймер в сигнализациях самостоятельная установка и настройка турботаймера

Если у вас есть машина с мотором с турбонаддувом, то вы наверняка слышали о турботаймере. Но что такое турботаймер в автосигнализации и зачем он нужен?

Турботаймер — это электронное устройство, способное увеличить срок службы турбокомпрессора.Принцип работы прост, чтобы охладить детали турбины после выключения зажигания, турботиметр поддерживает работу двигателя на холостом ходу Еще несколько минут, необходимых для охлаждения и установления безопасной температуры турбины во время остановка двигателя.

Установка турботаймера

Турботаймер может быть выполнен как отдельное устройство или как парк с функцией автозапуска. Несомненно, купить автосигнализацию с автозапуском, оснащенную функцией турбо-плеера удобнее и выгоднее, чем приобретать два устройства по отдельности! Во-первых, вы экономите на покупке и установке, а во-вторых, увеличиваете количество угонов автомобилей!

Установка турботаймера, в том числе в отсек с автомобильной цепью, происходит под панелью приборов в цепь замка зажигания.Рекомендуем выполнять этот процесс в специализированном автосервисе! После установки необходимо настроить работу турботаймера с учетом вашего стиля вождения и климатических условий. Чем активнее вы водите машину, тем на большее время необходимо установить турботаймер. Рекомендуемая операция Tour Botter 1-3 минуты!

После завершения поездки автолюбитель ставит машину на стоянку и в этот момент выключает зажигание, и включается турботаймер.Устройство включается в цепь замка зажигания и позволяет двигателю поработать на холостом ходу вечно в течение 1-3 минут, этого времени достаточно для охлаждения турбины, при этом кариализация уже предотвратит любые попытки угона. По истечении запрограммированного времени устройство автоматически заглушит двигатель и подтвердит полную постановку на охрану.

Автосигнализация с турботаймером

Выбирая автосигнал с турботаймером, рекомендуем обратить внимание на модель с функцией автозапуска.Вы не только надежно заглушите двигатель за детали турбокомпрессора, но и сможете управлять им дистанционно перед поездкой! Удобно! Вы будете сидеть в теплом или прохладном салоне (в зависимости от настроек климатической системы автомобиля), а двигатель сразу будет готов к началу поездки!

Продолжаем разбирать полезное «». А сегодня познавательная статья для владельцев, а может, и для будущих покупателей турбокомпрессоров — мы поговорим о «турботаймере», что за зверь так нарезан и почему не на всех машинах устанавливается? В общем, легко о сложном…

Турботаймер — Это электронное устройство, предназначенное для увеличения ресурса турбины двигателя. Он не дает мотору сразу споткнуться после того, как водитель вытащил ключ из замочной скважины, и некоторое время «держит» двигатель на низких оборотах — это делается для того, чтобы турбина остыла до приемлемой температуры, что значительно продлевает ее жизнь. Более того, вы можете вытащить ключ и закрыть автомат с консоли, и он все равно будет работать несколько минут, а затем глохнет.

Что из себя представляет и где установлено

Обычно это небольшой блок, ограничивающий размеры спичечного коробка. По сути, это небольшой контроллер, который прячется под передней частью автомобиля. Установлен разрыв системы замка зажигания. Иногда его можно установить с блоком сигнализации, то есть процесс еще более автоматизирован — вы нажимаете кнопку закрытия на пульте и «турботаймер», получая команды от сигнализации, не дает двигателю быть застрял на время, хотя двери уже закрыты.Небольшое видео по установке.

Дополнительный технический вопрос

Стоит — устанавливать или не устанавливать данное устройство на свой автомобиль решать конечно вам! Однако в установке турбо-плеера есть ряд достоинств и ряд минусов. Итак, техническая сторона вопроса — почему все стоит ставить.

Все дело в том, что по энергии выхлопных газов они очень сильны при эксплуатации. Особенно, если вы ехали на больших скоростях — тогда расход и температура газов очень высоки.Температура действует в этом случае отрицательно на подшипники крыльчатки — ведь при резком прекращении работы они перестают смазываться моторным маслом, а остатки масла могут сгореть в местах соприкосновения. Что приводит к «синхронизму» выходов масла из турбины — тут и дорогой ремонт рядом. Именно из-за этого масло в двигателе с турбонаддувом стоит менять чаще.

Установка турботаймера не позволяет резко заглушить двигатель, он работает еще 3-5 минут до остановки, на малых оборотах.Температура сильно падает (или как многие пишут — остывает) до приемлемой — масло больше не горит в местах прикосновения, а «крыльчатка» сильно остывает (если можно так выразиться).

То есть, если резюмировать — турботаймер в первую очередь продлевает жизнь и самой турбине. Стоит подумать, в принципе гаджет нужен.

Но с другой стороны, если вы мало ездите, а двигатель «не крутит» до 5 — 7000 оборотов, гоните на 2000 — 3000, то вам может и не пригодиться такой прибор.

Также многие производители теперь изменили конструкцию турбины — камера с отработанными газами не сильно влияет на колебания температуры в подшипниках, а также в маслопроводящих трубках.

Да и не очень удобно — когда машину просто загнали в гараж или обгоняли с места на место на стоянке, а еще несколько минут работает. Также здесь есть небольшой топливный бак.

То есть — как ни надо устанавливать.В любом случае решать только вам. Рекомендую залезть на форумы ваших брендов, а также задать вопросы в Дилерском центре.

Можно ли самому установить

Можно не так уж и сложно, не так уж и сложно, несколько друзей установили сами. Обычно с такой колодкой есть подробная инструкция, она устанавливается в разрыв одного из проводов замка зажигания, вот примерная схема.

Кстати есть варианты, у которых есть ЖК-дисплей, и в них можно выставлять различные настройки — что сказано «онлайн».Например, продолжительность эксплуатации или температура двигателя — наиболее гибкие и удобные виды.

Стоимость

Если идти по себестоимости, то это примерно от 3000 до 10 000 руб. Все зависит от возможностей и функционала. Самый простой — настроить однократно через специальное оборудование и спрятать под панелью или рулевым колесом, не имеют дисплеев и, как правило, очень просты.

Уважаемые варианты, как я уже писал сверху — есть «горячие настройки», не редко ЖК-дисплеи и специальные консоли для удаленного программирования.Но он намного дороже, иногда в три раза, чем обычные блоки.

Стоит ли устанавливать и что брать только вам, но в некоторых случаях турбо-мер действительно полезная штука.

А теперь посмотрите небольшой видеоролик.

Система Pandora имеет встроенный режим «интеллектуального турботаймера». Этот режим необходим для охлаждения турбины нагнетателя на автомобилях, использующих повышенное давление во впускном коллекторе двигателя, и используется для защиты турбины от преждевременного разрушения из-за перегрева при отсутствии теплопередачи воздуха.

Система, когда включен турбо-режим, с максимальным временем работы, установленным в P.II-8.1-8.3.3Me, оставит двигатель на холостом ходу после извлечения ключа зажигания из замка на время, необходимое для охлаждения турбины. при работе двигателя на холостом ходу. В этом случае программирование установлено на максимальное время работы двигателя, и значение этого времени система вычисляет автоматически для считывания информации в шине CAN на двигателе, использующем двигатель. Те. Если автомобиль эксплуатировался в умеренном режиме, то время работы двигателя на холостом ходу для охлаждения турбины будет значительно меньше установленного в программировании.Если двигатель использовался в «жестком режиме», время будет равно максимальному значению. Если двигатель до извлечения ключа продолжительное время проработал на холостом ходу либо время работы двигателя при низких температурах было коротким, он будет немедленно остановлен. Если тахометрический сигнал для контроля двигателя не активирован, то время «турботаймера» всегда будет максимальным. При необходимости владелец может принудительно остановить двигатель из режима «турботаймер», нажав на педаль тормоза или выключив ручной тормоз.

Если по CAN-шине контролируется состояние ручного тормоза / стояночного , Для организации турботаймера нужно подключить зажигание «Параллельно». Для а / м с кнопкой «Старт / Стоп» необходимо разрешить п. II-17.1, управление кнопкой «Старт / Стоп» осуществляется по каналу, назначенному зажиганием1 П.II-7.1 … 7.12.
Для активации турботаймера необходимо, чтобы двигатель проработал не менее 1 мин., После этого необходимо изменить состояние ручного тормоза / стояночного (поднять ручник / перевести селектор АКПП в положение «Парковка» ) затем вытащите ключ из замка зажигания и поставьте систему безопасности.

Если по CAN-шине не контролируется состояние ручного тормоза / парковки , Для организации турботаймера необходимо подключить зажигание «в разрыв» (т.е. управление зажиганием, желтый провод подключить «в разрыв» ; канал назначен как зажигание1 P.II-7.1 … 7.12 Реализовать поддержку зажигания «после прерывания»), запретить управление зажиганием по CAN-шине (P.IV-2.8), установить тип NOR ограничения корки / нейтрали (PI-5.10).
Для активации турботаймера необходимо, чтобы двигатель проработал не менее 1 мин., После этого вынуть ключ из замка зажигания и поставить систему безопасности.

Каждый водитель хочет, чтобы его машина прослужила как можно дольше. Именно для этих целей и нужен турботаймер. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации двигателя. При этом его стоимость в разы ниже капитального ремонта.

Назначение Турботаймер

Чтобы понять, зачем нужен турботаймер на дизеле, нужно немного рассказать о принципе его работы.Итак, почти каждый дизельный двигатель оснащен турбиной. Именно она отвечает за нагнетание воздуха в камеру сгорания.

Для сохранения турбированной древесины в рабочем состоянии производителями дизельных двигателей выдан ряд рекомендаций, которые необходимо соблюдать. Одно из самых важных — это то, что двигатель не дает сразу после остановки.

Дело в том, что детали турбины при движении сильно греются. Резкая остановка может привести к термическому удару.В результате такого явления меняются геометрические параметры турбины, что, в свою очередь, приводит к выходу двигателя из строя.

Еще нужно помнить, что резкий нагрев и охлаждение металла ведет к ухудшению его эксплуатационных качеств. В результате срок службы сокращается в несколько раз.

Большинство водителей ошибочно полагают, что вы всегда можете дать эту рекомендацию. Однако на практике встречается крайне редко. Дело в том, что современный ритм жизни требует от мужчины максимальной отдачи.Неудивительно, что каждая свободная минута на вес золота. Кроме того, об этом можно просто забыть. Турботаймер на дизеле позволяет навсегда обрести уверенность в том, что с двигателем все будет хорошо.

Чаще всего при резком упоре к повышенному риску приводят такие детали системы как:

• подшипники
• коллектор,
• лопасти.

Более того, резкий перепад температур приводит к залезанию нефтепроводов. Чтобы избежать всех этих недочетов, после того, как машина перестанет работать на несколько минут на холостом ходу, купите турботаймер на дизеле.

Внимание! Турбо-колесо для дизельного двигателя в форсированном режиме не заклинивает мотор. Это дает возможность охлаждать турбину.

Ситуации, когда без турботаймера на двигателе не обойтись

Турботаймер рекомендуется в практически форсированном режиме устанавливать на микроавтобусах и внедорожниках, работающих на дизеле. Если вы часто едете по бездорожью на высокой скорости, но на малых скоростях без подобной детали в этом нет необходимости. Также касается любителей обгона.

Какую роль играет сигнализация при установке турбо

Каждому водителю приходилось слышать про сигнализацию с автозапуском.Собственно, в такой системе уже предусмотрен турботаймер на дизеле. По крайней мере, в подавляющем количестве сигнализаций.

Такие бренды, как Star Line, Tomahawk и Sherkhan по умолчанию включают турботаймеры в свои системы. К преимуществам продукции этих брендов можно отнести немалый ассортимент брелков. В среднем около двух километров. Кроме того, сигнализации этих компаний оснащены новейшими системами шифрования, позволяющими избежать перехвата сигнала злоумышленниками.

Основным преимуществом сигнализации с автозапуском, оснащенной турботаймером для дизельного двигателя, является то, что после выключения зажигания и выдергивания ключа мотор продолжит работать отведенный ему период до тех пор, пока не сработает внутренний температура стабилизируется.

Внимание! Турботаймер в сигнализации срабатывает даже после того, как вы выйдете из машины и закроете дверь.

По умолчанию производители демонстрируют длительный срок службы турбомотора для дизельного двигателя 3-4 минуты. Этого достаточно для сохранения работоспособности двигателя.Некоторые сигнальные модели включают программирование. С его помощью можно установить тот ассортимент, который рассчитан.

Турботаймер лучше установить вместе с будильником или отдельно

На самом деле дать однозначный ответ на этот вопрос не так-то просто. Начнем с технических характеристик. Как только вы вынимаете ключ зажигания, сигнализация продолжает работать, подав соответствующую команду турботиметра, установленного на дизеле. Но могут возникнуть некоторые трудности чисто с технической точки зрения.

Для работы турбо-плеера в сложной противоугонной системе требуется отдельный канал. Проще говоря, если у вас уже есть старая сигнализация, переоборудовать ее крайне проблематично. Намного проще купить новую систему или установить отдельно турботаймер.

Делаем турбо-игру на движке своими руками

Очень часто в целях экономии сами водители производят и проводят обслуживание турбо-плеера на дизеле своими руками.Конструкция основана на реле. Его можно снять с любого устройства проверки. Лучшие устройства этого типа устанавливаются в стиральные машины. Также подойдут детали от микроволновки.

Внимание! Если у вас в доме нет ничего подходящего — вы всегда можете обратиться в магазин типа «мелочи на все случаи жизни». Там вы обязательно найдете парочку временных реле.

При выборе реле первое, на что нужно обращать внимание, — это возможность установки нужного вам времени.Как уже говорилось ранее, 3-4 минут более чем достаточно. Вам также понадобится еще один временный ретейнер. Потребуется установить параллельно замок зажигания. Именно он будет отвечать за продолжение работы мотора.

Внимание! Первое реле получит питание через второе.

Суть этой схемы предельно проста. Как только вы сделаете ключ зажигания — электричество пойдет на двигатель по обходному пути столько, сколько вы установили турботаймер для дизеля.

Дополнительным преимуществом отдельного турботаймера на дизеле является то, что он не позволяет управлять автомобилем без ключа.Проще говоря, злоумышленники не смогут обойти систему зажигания.

Установить режим автоматической активации

Тем не менее, если вы хотите, чтобы временное реле начало работать автоматически, необходимо произвести некоторые дополнительные манипуляции. Для этого потребуются диоды Шоттки. Обычный кремний не подойдет, потому что при их использовании происходит падение напряжения на 0,6-0,7 В. При использовании двигателя на дизеле недопустимо.

Диоды Шоттки

позволяют снизить напряжение при установке на дизель до 0.2-0,4 В. Дополнительно потребуется смонтировать аккумулятор. Его емкость должна быть не менее 150 мА * ч. Конечно, без реле не получится.

При установке данной системы на дизель — аккумулятор будет заряжаться через резистор. После того, как ключ перейдет в положение 0 — аккумулятор начнет подавать напряжение на реле.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Турботаймер для дизеля — необходимая деталь. Это помогает значительно увеличить срок службы мотора.Кроме того, устройство укомплектовано множеством автосигнализаций, которые оснащены автозапуском.

Турботаймер для дизельного двигателя позволяет забыть о сиденье в машине, пока внутренняя температура системы не придет в норму. Когда с данным устройством установлена ​​сигнализация, можно вынуть ключ из замка зажигания, и мотор отработает свое время.

Не все владельцы автомобиля с трубчатыми компрессорами знают, что производители таких машин в инструкции ТК обращают внимание на то, что после больших нагрузок на мотор сразу отключить его нельзя.Вам нужно подождать несколько минут, чтобы температура в системе нормализовалась. Если этого не сделать, то, по мнению специалистов, можно столкнуться с серьезными неисправностями и в конечном итоге потратить большие деньги на ремонт.

Но так уж получилось, что строго придерживаться рекомендаций никто не любит, поэтому автовладельцы стали устанавливать в машине турботаймер. Так ли нужны такие дополнительные модули и нужно ли их устанавливать на всех машинах с газотурбинными двигателями?

Принцип работы турботаймера

Турбины двигателя отвечают за принудительный впрыск воздуха в систему, топливо сгорает быстрее, а сама мощность силового агрегата увеличивается до 30%.При этом моторы этого типа хвалят за отличные тяговые характеристики и меньший расход бензина. Однако из-за повышенных нагрузок подшипники вынуждены защищаться от огромных температур (в самом двигателе температурные показатели могут доходить до 800 градусов). Охлаждение осуществляется за счет циркулирующего масла. Как только мотор выключается, он перестает двигаться. Если это произойдет после долгой работы на высоких оборотах, турбокомпрессор не успеет остыть. Есть большой риск его появления в их системе.

Здесь на помощь приходит компактное электронное устройство (больше не спичечный коробок), называемое турботаймером. Это устройство предотвращает полную остановку двигателя после того, как автовладелец вытащил ключ зажигания, поэтому «двигатель» еще несколько минут работает на малых оборотах, давая системам «прийти в себя». Турбина остывает, и срок ее службы увеличивается. При этом автовладельцу не обязательно садиться в машину, достаточно ее закрыть и поехать по делам. Мотор будет стоять отдельно.

Полезно! Часто турботаймеры входят в состав блоков сигнализации.

Но, раз уж это такой полезный контроллер, к тому же не такой уж и дорогой (от 1000-3000 рублей), то почему производители не ставят такую ​​полезную вещь на все автомобили? Все предельно просто. Никто не может точно предсказать, как тот или иной автовладелец предпочитает ездить. Если мы говорим о стороннике высоких оборотов, то это миниатюрное устройство ему непременно понадобится. Тем же, у кого идет хорошо, совершенно не нужно устанавливать такой узел, так как от его наличия не будет ни холодно, ни холодно.

Кому нужен турботаймер

Пожалуй, единственная категория автовладельцев, нуждающихся в таком дополнении, — это те водители, которые привыкли ездить на высоких оборотах (от 5000 в минуту) или если автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях бездорожья. . Однако даже им не нужно устанавливать турботаймер. Достаточно оставить машину поработать несколько минут на холостом ходу и проблема будет решена. Поэтому, скорее, лучше будет сказать, что такое устройство нужно тем, у кого нет возможности посидеть в машине какое-то время после завершения поездки.

Полезно! Если автовладелец едет со скоростью 2000-3000 оборотов в минуту, то турбомер совершенно не нужен, потому что система не настолько прогрета, чтобы выйти из строя.

Но даже в такой ситуации дополнительный адаптер может оказаться совершенно бесполезным:

• Сегодня производятся более современные турбины. В процессе эксплуатации подшипники не нагреваются до экстремальных температур даже при высоких оборотах.
• В машинах премиум-класса обычно устанавливаются системы охлаждения с турбонагнетателем, отвечающие за правильную циркуляцию масла.

Владельцам таких автомобилей не нужно ломать голову, производители уже продумали. Но, даже если в стандартной комплектации в электропроводке ТК предусмотрено дополнительное гнездо для турботаймера, то это не значит, что его необходимо монтировать. Тем более, что такой модуль может создать больше проблем, чем решить.

Недостатки использования turbotimame

Если возникло непреодолимое желание установить такой контроллер, то стоит сначала подготовиться к нескольким возможным проблемам, причем одно следует из другого.Если установить турботаймер, то получается, что после того, как автовладелец выйдет из машины и уйдет по своим делам, управляемый датчиком двигатель какое-то время будет активен. Если злоумышленник замечает такую ​​особенность транспортного средства, он может воспользоваться этими несколькими минутами и без каких-либо проблем проникнуть в машину.

Отсюда вытекает следующая проблема — нужно настроить устройство так, чтобы оно гармонично взаимодействовало с сигнализацией автомобиля. Если речь идет о простейшей системе безопасности, то предполагается, что как только автомобиль переходит в режим охраны, виноват мотор.Поэтому потребуется либо полностью заменить модуль сигнализации (а все известно, что это непростое дело), ​​либо приобрести дополнительные устройства, чтобы «подружить» турботаймер с системой.

И тут появляется третья проблема — гарантийное обслуживание. Если автовладелец самостоятельно решил «заблокировать» систему безопасности, то он нарушает все условия использования техники. Поэтому, если он что-то неправильно подключит и выйдет из строя весь узел, то ему спокойно можно отказать в ремонте или обслуживании.То же касается владельцев автомобиля по гарантии, которая предусматривает возможность подключения турботаймера. В этом случае установку прибора следует проводить только в сервисном центре, сертифицированном Auto Gauge. В противном случае наказание придется понести на себя.

Если все гарантийные сроки давно истекли, и возникла острая необходимость в установке такого модуля, можно попробовать смонтировать его самостоятельно.

Какой турботаймер стоит выбрать

Есть два типа таких блоков: индивидуальные (представляют собой лишь «коробку», которую нужно правильно подключить к проводке) и программно-аппаратные (это целый блок системы безопасности. оборудован турботаймером).

В первом случае, заплатив около 1000 рублей и обладая минимальными знаниями электрика, вы можете стать обладателем улучшенной системы. Однако автосигнализация с турботаймером гарантированно защитит автомобиль от злоумышленников. Но в этом случае возникает много дополнительных проблем. В первую очередь, на правильный монтаж «ручных» мастеров придется выложить довольно кругленькую сумму (до 40 000 рублей).

Если выбор все же пал на более дорогое удовольствие, стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• Самые простые варианты не обладают большим функционалом.Это означает, что таймер будет отвечать лишь за небольшую задержку выключения двигателя после извлечения ключа зажигания. Настроить интервалы самостоятельно не получится.
• Лучше отдавать предпочтение проверенным и проверенным производителям. Лучшие сигнализаторы с турботаймером производят отечественные компании Scher-Khan, Starline и Pandora.

• Более качественные системы позволяют не только настроить интервал отключения системы «под себя», но и контролировать режим парковки, положение тормозного рычага, наличие открытой двери или крышки багажника и многое другое. более.
• В некоторых современных системах реализована возможность прогрева мотора без присутствия водителя в автомобиле. Особенно это актуально в зимнее время, когда лишняя минута в холодном салоне становится пыткой.

На хранении

Турботаймеры выполняют возложенные на них функции. Однако при более детальном рассмотрении становится очевидным, что устройства этого типа нужны крайне редко. Поэтому устанавливать или нет такую ​​систему нужно решать каждую самостоятельно.

Трубопроводные блоки — Зажигание Руководство пользователя 8.0

Блок выражения

Блок выражения содержит выражение, которое оценивается по каждому поступающему в него сигналу тревоги. Ожидается, что результатом будет логическое значение, True или False, и переадресация сигнала тревоги на конкретный выход. Выражение, выполняемое блоком, записывается в том же синтаксисе, что и другие выражения в Ignition. Однако в этом контексте можно напрямую ссылаться на свойства события тревоги, которое оценивается, с использованием стандартного синтаксиса ссылки «{path}».Кроме того, доступны следующие функции для быстрого определения состояния тревоги.

Примеры

isActive ()
Эта единственная функция возвращает, является ли текущее событие активным или нет. Подобный блок Expression можно использовать для отправки в «активный» конвейер и для «очистки» конвейера (для этого конвейера отправки будут установлены как активные, так и очистные настройки конвейера в сигнале тревоги). Этот тип настройки позволяет вам позже изменить способ обработки активных по сравнению с другими.очищается в одном месте, без необходимости изменять множество сигналов тревоги.

toInt ({priority})> 2 && {displayPath} как «* East Area *»
Этот блок будет пересылать все аварийные сигналы High и Critical из «восточной области» на истинный путь. Остальные перейдут к false, что может не быть привязано к другому блоку, что заставит этот блок Expression действовать как фильтр.

isPropertyDefined ("isEscalated")
Это выражение проверяет, существует ли свойство для события.Свойство isEscalated не является свойством, определяемым системой. Вместо этого в этом примере он может быть установлен с помощью блока Set Property перед пересылкой обратно в начало конвейера. В первый раз это Выражение завершится ошибкой, но в следующий раз оно пройдет, и «расширенное» поведение может быть выполнено.

В редакторе блоков Pipeline Block Editor вы можете выбрать свойства алармов с помощью любого значка в блоке Expression. В этом примере используется выражение, чтобы проверить, является ли приоритет критическим, и если да, то уведомление о тревоге будет следовать по пути True.Если он не критический, он пойдет по ложному пути. Как видите, выход False не настроен. Вам не нужно настраивать каждый выход, если вы тоже этого не хотите.

Охранная система Scher Khan Logicar A. Охранная система Scher Khan Logicar A Сигнализация sherkhan logicar

Автомобильная «сигнализация» Шерхан Логикар 1 — флагманский продукт производителя, обладающий обширным функционалом, в том числе опцией обратной связи с транспортным средством.Кроме того, благодаря уникальной кодировке сигналов система безопасности обладает высокой устойчивостью к взлому.

[Скрыть]

Технические характеристики

Автосигнализация Шерхан Логикар 1 имеет возможность автоматического запуска двигателя как мгновенно, по команде с коммуникатора, так и с задержкой по таймеру. О состоянии автомобиля и возникновении тревожных ситуаций владелец автомобиля оповещается с помощью брелока управления. Для этого используются вибрационные или звуковые сигналы.

Параметры, которыми обладает данная система:

• защита импульсных сигналов от перехвата осуществляется с помощью специальной авторской кодировки Magic Code PRO 2;
• в режиме оповещения дальность действия брелока составит до 1,5 км, а при передаче команд дальность действия устройства уменьшится до 500 метров;
• возможность включать и выключать режим безопасности без использования коммуникатора, используя специальный пароль;
• использование кода поэтапного снятия с охраны;
• наличие трех видов тревог — звуковая, оптическая (с использованием оптики), а также передача импульсов по радиоканалу;
• данные отправляются с рабочей частотой 433 МГц;
• для защиты линий электропередачи используются элементы безопасности, резистивные устройства, транзисторы, а также диоды;
• модуль микропроцессора запитан от бортовой сети 9-18 вольт;
• значение тока потребления сигнализацией в режиме охраны будет от 20 до 35 мА;
• выполнение системой всех функций возможно при температуре окружающего воздуха от -40 до +85 градусов;
• батарейки типа AA используются для питания основного пульта ДУ, а CR2016 — для дополнительного;
• Срок службы батареи в основном коммуникаторе около 4 месяцев, в дополнительном — до трех лет.

Оборудование

В комплект поставки системы Scher khan входят следующие элементы:

1. Сервисное руководство по обслуживанию и настройке системы. Документация позволяет правильно установить, подключить и запрограммировать противоугонный комплекс.
2. Схема подключения автосигнализации.
3. Основное микропроцессорное устройство.
4. Коммуникатор с ЖК-дисплеем. Предназначен для настройки технических параметров и функций сигнализации. Наличие экрана делает возможным двустороннее общение с комплексом.
5. Запасной пейджер, без дисплея. Его главная особенность и отличие от основного пульта ДУ — отсутствие обратной связи и системы предупреждения.
6. Комплект для установки сигнализации, в который входят силовые кабели и прокладки.
7. Датчик удара и чувствительности. Предназначен для обнаружения любых ударов и других воздействий на кузов автомобиля. В соответствии с сигналами, отправляемыми датчиком, информация передается в основной коммуникатор и блок управления. При серьезном ударе срабатывает функция защиты.
8. Сервисный ключ Гнездо, используется для активации аварийной сигнализации. Оснащен кабелем с вилкой для подключения.
9. Модуль приемопередатчика с подключенным разъемом.
10. Реле блокировки трансмиссии.
11. Концевой выключатель для монтажа на капоте.
12. Сирена с соединительным блоком.
13. Наклейка для крепления антенного модуля к стеклу.

Для полной защиты перед установкой сигнализации Шерхан Логикар 1 необходимо дополнительно приобрести концевые выключатели дверей и багажника.

Канал «Арнаж» подробно рассказал об оборудовании противоугонного комплекса Logikar 1.

Основные функции

Опции, которыми обладает данная модель сигнализации:

• возможность синхронизации показаний коммуникаторов, привязанных к микропроцессорному модулю;
• возможность управления вторым транспортным средством, если на нем установлена ​​противоугонная система аналогичной модели;
• наличие подсветки экрана брелока;
• опция сигнализации;
• индикация времени в онлайн-режиме;
• блокировка кнопок на брелке;
• вариант защиты автомобиля с работающим двигателем;
• включение режима охраны без звукового сопровождения и сигнализации;
• наличие пяти настраиваемых каналов управления дополнительным электрооборудованием;
• возможность программирования типа реле блокировки силового агрегата;
• возможность выбора количества сигналов управления дверными замками и их продолжительности;
• закрытие и открытие дверей при включении и выключении системы зажигания;
• возможность контролировать интенсивность работы мотора по сигналам тахометра;
• возможность автоматического включения режима защиты;
• функция «Паника», позволяющая включить работу сигнализаций и осветительных приборов по команде с пульта дистанционного управления.

Функции автоматического запуска двигателя:

• возможность использования этой опции на автомобилях с механической или автоматической коробкой передач;
• настройка дистанционного запуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС) на транспортных средствах, оборудованных кнопкой Start / Stop для запуска двигателя;
• возможность использования функции в автомобилях, оборудованных дизельными или бензиновыми силовыми агрегатами;
• опция для установки времени запуска двигателя.

Достоинства и недостатки

Достоинства данной модели Шерхан:

1. Обширный функционал.Сигнализация оснащена множеством опций, которые не только защищают машину, но и упрощают ее использование: синхронизация коммуникаторов, бесшумный режим охраны, отложенный запуск двигателя.
2. Высокая надежность. На самом деле взломать «сигнальный» Шерхан Логикар 1 путем перехвата кода из-за авторской системы кодирования сигналов практически невозможно.
3. Доступная цена. Стоимость сигнализации колеблется от 3800 до 5000 рублей в зависимости от региона продажи.
4. Достойное качество сборки.Все элементы и устройства, входящие в систему, поставляются в прочном защитном корпусе.
5. Нет ложных срабатываний. При правильной настройке чувствительности датчика удара потребитель не столкнется с включением режима тревоги без причины.

Недостатки, которые может иметь тревога:

1. Некорректная работа системы, возможны сбои. Это проблема, с которой потребители обычно сталкиваются в результате ошибок при установке. В частности, речь идет о неправильном подключении проводов.
2. Еще одним недостатком по отзывам является невысокая эффективность сигнализации при низких температурах. В холодную погоду система может выполнять команды с задержкой, иногда Логикар 1 не реагирует на сигналы с пульта ДУ.

Как установить сигнализацию?

Возможна установка сигнализации в гараже. Для начала необходимо подготовить набор инструментов для установки, а также отсоединить аккумулятор.

Для установки противоугонной системы необходимо иметь:

• мультиметр для измерения напряжения и определения обрывов (коротких замыканий) в электрических цепях;
• набор отверток;
• набор торцевых ключей;
• паяльник;
• инструмент для зачистки проводов;
• ножи монтажные для внутренней разборки;
• изолента черная;
• поролон;
• двусторонний скотч;
• пластиковые хомуты для фиксации проводки.

Схема подключения

Для подключения охранного комплекса используется следующая схема подключения:

Общая карта для подключения элементов сигнализации (фрагмент 1) Общая карта для подключения элементов сигнализации (фрагмент 2) Общая карта для подключения элементов сигнализации (фрагмент 3) Общая карта для подключения элементов сигнализации (фрагмент 4)

Пошаговая инструкция

Порядок установки следующий:

1. Микропроцессорный модуль скрытно устанавливается в салоне автомобиля.Его можно расположить за комбинацией приборов, перчаточным ящиком или под приборной панелью. Желательно, чтобы для доступа к устройству необходимо было разобрать обшивку в салоне автомобиля, это предотвратит быструю угону автомобиля. Для его крепления используется двусторонний скотч или пластиковые стяжки.
2. Модуль приемопередатчика устанавливается в верхнем углу лобового или заднего стекла. Важно, чтобы расстояние от антенны до металлических предметов было не менее 5 см, чтобы избежать помех.Стеклянную поверхность перед установкой необходимо очистить. Если монтаж проводится зимой, то его температура может быть не менее 10 градусов по Цельсию. Кабель от антенны к микропроцессорному модулю проложен под декоративной обшивкой салона; во время установки убедитесь, что кабель не пережат.
3. Светодиодный индикатор установлен в углу переднего стекла. Сначала его поверхность необходимо очистить и обезжирить. В приборную панель можно встроить диодный индикатор, тогда в нем предварительно необходимо проделать отверстие для установки лампочки.
4. Сирена размещается под капотом автомобиля, в месте, максимально защищенном от внешних воздействий из-под днища автомобиля. Не устанавливайте сирену рядом с нагревательными элементами и движущимися частями. Рекомендуется расположить рог устройства вниз, чтобы предотвратить накопление влаги внутри.
5. Концевой выключатель капота устанавливается на металлической поверхности, которая ближе всего к телу. На месте установки не должно быть скоплений влаги. Когда капот закрыт, датчик защищен резиновым уплотнением.
6. Датчик удара крепится в салоне с помощью двух болтов. При установке следует учитывать, что у потребителя должен быть доступ к контроллеру для изменения параметра чувствительности. Датчик оснащен двумя регуляторами. Первый определяет чувствительность зоны предупреждения, а второй — зоны тревоги. Для фиксации лучше выбрать центральную часть тела, чтобы прибор фиксировал физические воздействия со всех сторон тела.
7. Если используются дополнительные контроллеры, то их установка осуществляется с учетом рекомендаций производителя.Например, датчик температуры двигателя должен быть установлен в магистрали системы охлаждения.
8. После установки всех элементов они подключаются к блоку управления. Провода прокладываются под декоративную обшивку салона автомобиля.

Руководство пользователя

Перед использованием брелока в приборе должен быть установлен исправный источник питания. Аккумулятор вставляется в специальный отсек, спрятанный под задней крышкой коммуникатора. При установке необходимо учитывать полярность.

Кнопки и символы брелока

Все обозначения индикаторов и номера кнопок на передатчике:

Обозначение номеров кнопок на брелоке

Программирование пейджера

Настройка функций сигнализации Шерхан Логикар 1 без программирования коммуникатора будет невозможна .

Чтобы привязать новый пульт, выполните следующие действия:

1. Режим защиты автосигнализации отключен. Зажигание автомобиля должно быть выключено.
2. Нажата кнопка на корпусе светодиода, ее нужно удерживать две секунды.После этого фары автомобиля должны мигать.
3. Кнопка будет нажата еще раз в течение следующих пяти секунд. Если на управление сигнализацией установлен пароль, фары автомобиля должны мигнуть дважды. Если есть пин-код, мигание будет однократным.
4. Если используется пароль, он вводится. Если у вас нет пин-кода, ничего делать не нужно.
5. Через пять секунд светодиод загорится непрерывно. Это указывает на вход автосигнализации в меню привязки коммуникатора.В память микропроцессорного модуля сигнализации можно отнести не более трех пультов. Шерхан Логикар 1.
6. В течение следующих 5 секунд нажимается первая кнопка брелока. Чтобы запрограммировать остальные устройства, выполните те же действия.

Как запрограммировать автозапуск?

Для настройки автоматического запуска двигателя используйте таблицы программирования, приведенные в инструкции.

1. В соответствии с таблицей необходимо перевести функцию 2-13 в третью позицию.Это позволит автолюбителю изменить назначение программируемых каналов управления пусковым устройством и системой зажигания.
2. С помощью коммуникатора необходимо установить промежуток времени с момента включения стартера до момента запуска силового агрегата. В соответствии с табличными данными для функции 2-20 устанавливается ближайшее значение. Если настройка выполняется на автомобиле с дизельным двигателем, то период времени указывается для опции 2-21.Если на автомобиле есть кнопка Start / Stop, значения функции 2-25 регулируются. Для автомобилей с турбонаддувом изменить вариант 2-24.
3. Затем вам необходимо настроить параметры, чтобы обеспечить бесперебойную работу функции. Имеется в виду время прогрева силового агрегата, а также работа фар в режиме автоматического запуска. Дополнительно нужно отрегулировать количество циклов пуска мотора в дистанционном режиме, рекомендуется выбирать не более четырех.Если двигатель должен запускаться по таймеру, необходимо выбрать временной интервал.
4. После установки времени нужно десять раз «щелкнуть» по кнопке 4.
5. По окончании установки всех значений и функций необходимо одновременно нажать вторую и четвертую клавиши брелока . Будет включена опция таймера. Чтобы отключить функцию автозапуска, выполните те же действия.

Таблица программирования

Меню программируемых функций [кнопки (II + IV)]:

№	Функция	[кнопка (I)] заводская настройка	[кнопка (II)]	[кнопка (III)]	[кнопка (IV)]
2-1	Световая индикация зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика	Есть индикация	Нет индикации
2-2	Учет плавного демпфирования внутреннего света	0.5 сек	5 сек	45 сек	Автоматически, как только погаснет внутреннее освещение
2-3	Длительность импульса отпирания замка багажника	0,5 с	4 с
2-4	Продолжительность импульсов управления центральным замком (открытие / закрытие)	0,5 с / 0,5 с	3,5 с / 3,5 с	0,5 с / 20 с	3.5 сек / 20 сек
2-5	Алгоритм отпирания замков дверей	Одновременное отпирание всех дверей	Приоритетное отпирание двери водителя	Двойной импульс отпирания всех дверей
2-6	Двойной импульс для дверных замков	Нет	Да (всего 0,5 сек)
2-7	Тип реле блокировки стартера	Нормально закрытая блокировка двигателя	Нормально открытая блокировка двигателя
2-8	Длительность импульса для доп.канал 1	0,7 сек	5 сек	20 сек	Триггер
2-9	Длительность импульса для доп. канал 2	0,7 сек	5 сек	20 сек	Триггер
2-10	Длительность импульса для доп. канал 3	1 сек	5 сек	20 сек	60 сек
2-11	Длительность импульса для доп. канал 4	5 сек	20 сек	40 сек	120 сек
2–12	Длительность импульса для доп.канал 5	10 сек	30 сек	60 сек	240 сек
2-13	Алгоритм работы доп. каналы # 3 (стартер), # 4 (IGN1), # 5 (IGN2 / ACC)	Каналы отключены	Дополнительные каналы общего назначения	Выходы дистанционного запуска двигателя
2–14	Событие для включения доп. канал № 1	Нажатие кнопки IV брелока в течение 2 секунд	Постановка на охрану	Успешный автоматический или дистанционный запуск двигателя	Завершение автоматически или двигатель
2-15	Событие для включения доп.канал № 2	Нажатием кнопок (II + III) брелока на 0,5 сек.	Снятие с охраны	Включение режима тревоги	Завершение автоматически или дистанционный запуск двигателя
2–16	Событие для включения доп. номер канала 3 (2-13 в значении 1)	Постановка на охрану	Снятие с охраны		Выключение двигателя
2-17	Событие для включения доп. номер канала 4 (2-13 в значении 1)	Снятие с охраны	Постановка на охрану	Запуск двигателя ключом зажигания	Выключение двигателя
2-18	Событие для включения доп.номер канала 5 (2-13 в значении 1)	Включить режим тревоги	Снятие с охраны	Постановка на охрану	Запуск двигателя ключом зажигания
2-19	Алгоритм работы слаботочного выхода IGN2 (дополнительный канал 5, 2-13 в значении 2)	IGN2	ACC
2-20	Минимальное время вращения стартера	0,6 с	0,8 с	1.2 секунды	2 секунды
2–21	Интервал времени между включением зажигания и включением стартера	4 с	8 с	10 с	15 с
2-22	Время работы двигателя в режиме Pit-Stop	Режим Pit-Stop не используется	Продолжительность Pit-Stop определяется функцией № 19	Pit-Stop неограничен по времени
2–23	Интервал времени между остановкой двигателя и выключением зажигания	0 с	4 с	15 с	Через 4 секунды при попытках перезапуска
2-24	Время работы двигателя в режиме «Турбо»	Режим Турбо не используется	120 с	240 с	Автоматически по сигналу тахометра
2-25	Импульс 0.6 сек на выходе стартера в конце дистанционного / автоматического пуска	Нет импульса	Появляется импульс

Антон Ковалев рассказал о возможности автозапуска на примере модели Логикар 2, в случае с сигнализацией Логикар 1 принцип реализации будет аналогичным.

Режимы работы

Система Logicar 1 может работать в разных режимах:

1. Первая кнопка брелока используется для включения безопасности, а вторая — для ее выключения.После выключения режима защиты открываются все дверные замки, разблокируется пусковой механизм и силовой агрегат. Если при отключении системы сигнализация срабатывает шесть раз с сиреной, это означает, что сигнализация сработала. В случае пяти сигналов система включалась в результате приема импульса от датчика чувствительности.
2. Активация функции поиска парковки осуществляется первой кнопкой. При установке опции необходимо выключить охрану автомобиля. Автомобильные фары мигнут пять раз, коммуникатор подаст мелодичный сигнал.
3. Для открытия багажного отделения третья кнопка брелока нажимается на 2 секунды. Когда система поставлена ​​на охрану, режим автоматически отключается, но замки на дверях не открываются. При необходимости потребитель может настроить данную опцию с разблокировкой дверных замков.
4. Для проверки состояния автосигнализации используется четвертая клавиша, ее кратковременно нажимают. После «щелчка» по дисплею коммуникатора должны отображаться данные о работе противоугонной системы.
5. Режим «Паника» активируется нажатием и удержанием 1-й кнопки брелока в течение двух секунд. Чтобы отключить опцию, вам нужно «щелкнуть» по первой или второй клавише.
6. Включение и выключение тревог по команде осуществляется нажатием кнопок 1 и 2 на брелоке.
7. Включение и отключение сервисного режима Valet осуществляется одновременным «нажатием» кнопок 1 и 3. Данная функция используется, если автомобиль остается в СТО для ремонта.
8. Для дистанционного включения и отключения контроллера чувствительности необходимо одновременно нажать кнопки 1 и 4.
9. Включение и выключение режима блокировки брелока осуществляется кратковременным нажатием третьего и четвертого. Когда функция активирована, коммуникатор издаст короткий импульс, и на его дисплее появится сообщение «Hold».
10. Режим охраны активируется при работающем двигателе нажатием первой кнопки на пульте дистанционного управления. Зажигание должно быть включено, все двери, а также капот и багажник заперты. Замки дверей заблокируются, сигнализация активирует режим охраны.Если защита отключена или сработала сирена, противоугонная система автоматически остановит двигатель и заблокирует его работу.

Установка режима «Пит-стоп», в котором можно включить охрану при работающем двигателе, при отсутствии ключа в замке зажигания, выполняется следующим образом:

1. При работающем силовом агрегате, селектор коробки передач установлен в нейтральное положение. В случае автоматических коробок передач рычаг переключения передач должен быть установлен в режим парковки.
2. Рычаг ручного тормоза поднимается.
3. Вторая клавиша коммуникатора нажата на две секунды. Передатчик издаст мелодичный сигнал, фары автомобиля должны мигнуть один раз. Будет активирована опция поддержки зажигания, и фары автомобиля будут мигать с частотой 1 раз в пять секунд.
4. Затем ключ в замке поворачивается в положение «Выкл.», Чтобы выключить зажигание. Блок питания продолжит работу в течение определенного времени, установленного потребителем.
№

Подробное описание опций радиобрелока «Шерхан Логикар 1» представлено на канале «Примечания покупателя».

Возможные неисправности

Проблемы, характерные для данной модели автосигнализации:

1. Брелок не выполняет свои функции, не отправляет команды. Причиной проблемы может быть низкий заряд батареи, механический отказ устройства или сбой программного обеспечения. Если блоки питания вышли из строя, батарею необходимо заменить. Если проблема в негативном воздействии влаги на устройство, то брелок необходимо разобрать и просушить, чтобы на его плате не осталось следов воды.При повреждении пульта ДУ его внутренние компоненты заменяются пайкой.
2. Повреждены провода, по которым подключается сигнализация. При длительном использовании охранного комплекса возможен износ токопроводов, в частности, если они были проложены рядом с движущимися элементами и узлами. Используйте мультиметр, чтобы найти поврежденный кабель. После замены проводов рекомендуется обернуть их изолентой для дополнительной защиты от износа.
3. Вышел из строя один из элементов охранного комплекса.Речь идет о модуле приемопередатчика, контроллере чувствительности, микропроцессорном блоке. Потребуется детальная проверка каждого устройства, в первую очередь нужно убедиться в целостности контактов, на которые они подключаются. Если блок управления выходит из строя из-за влаги, то его корпус необходимо разобрать и просушить, отсоединив его части. Неисправности программного характера микропроцессора можно решить перепрошивкой, которую лучше доверить специалистам.
4. Возникли ложные тревоги, тревога активируется без причины.Эта проблема обычно связана с неправильно настроенной чувствительностью ударного контроллера. Для устранения неисправности этот рабочий параметр необходимо уменьшить с помощью настройки датчика. Не рекомендуется устанавливать значение чувствительности на минимум.

Скачать бесплатно инструкцию по установке и эксплуатации охранной сигнализации Шерхан Логикар 1 в формате PDF

Скачать сервисные инструкции по установке и настройке охранного комплекса можно по ссылкам:

Сколько стоит сигнализация Шерхан Логикар 1 и ее установка ?

Стоимость противоугонной системы и ее установка:

Видео

Канал «Щерханалрм» подробно рассказал о возможностях защиты противоугонной системы Логикар 1.

В связи с широким ассортиментом противоугонных систем на современном авторынке многие потребители сталкиваются с проблемой выбора. И неважно, к какому ценовому сегменту относится сигнализация — и дешевые, и более дорогие модели оснащены множеством полезных функций, но как сделать правильный выбор? В этой статье мы расскажем, какими особенностями обладает сигнализация Шерхан, какие модели можно найти в продаже и как правильно пользоваться системой.

[Скрыть]

Особенности:

Для начала рассмотрим функциональные особенности противоугонных систем на примере моделей Magikar 5, 6 и 7:

• возможность автозапуска ДВС — мы речь идет об автомобилях как с «автоматом», так и с механической трансмиссией;
• возможность установки как на автомобили с бензиновыми агрегатами, так и на дизельные, в том числе автомобили, оборудованные турбированными двигателями внутреннего сгорания;
• функция запуска силового агрегата по команде с пульта ДУ;
• автозапуск энергоблока каждые два часа, либо в установленное время каждые 24 часа;
• при необходимости можно отследить запуск силового агрегата по сигналам от генераторного агрегата или по шумам, возникающим в электросети автомобиля;
• персональный код доступа в салон при утере ключа;
• сигнализация может быть подключена к центральному замку автомобиля, а также к замку двери багажного отделения;
• возможность программирования типа реле блокировки, которое блокирует работу силового агрегата в случае взлома;
• функция постановки ТС на охрану в автоматическом режиме — для ее реализации необходимо запрограммировать блок управления;
• если вы настраиваете функцию автоматической постановки автомобиля на охрану, то сигнализация заранее предупредит об этом с помощью звукового сигнала;
• возможность автоматической постановки автомобиля на охрану в случае, если двери автомобиля не открывались, и сигнализация также предупредит водителя об этом звуковым сигналом;
• возможность защиты автомобиля без включения сигналов сирены;
• наличие двух программируемых каналов управления дополнительными устройствами в противоугонной системе;
• также автомобилист может подключить как отрицательный, так и положительный дверные датчики;
• блок управления имеет специальный вход для контроллера отрицательной двери багажного отделения;
• возможность настройки автоматической функции открытия и закрытия дверных замков при запуске или выключении мотора;
• автовладелец может настроить систему таким образом, чтобы она активировала охрану автомобиля со звуковым сигналом или без него;
• если автовладелец ставит автомобиль на охрану, при открытой одной из дверей автомобиля, сигнализация предупредит его об этом, но эту функцию нужно запрограммировать заранее;
• к блоку управления подключен высокочувствительный контроллер удара, и владелец автомобиля может самостоятельно регулировать чувствительность;
• при необходимости можно будет настроить опцию «Свободные руки», которая автоматически активирует или деактивирует охрану в случае приближения или отхода от автомобиля;
• Если водитель забудет выключить и поставить машину на охрану, противоугонная система предупредит его об этом (автор видео — канал scherkhanalarm).

Все дополнительные опции настраиваются в соответствии с инструкциями по установке и настройке. В техническом руководстве по автосигнализации четко указаны все действия, которые необходимо предпринять для настройки той или иной опции, при этом следует учитывать, что действия могут отличаться в зависимости от модели.

Кратко о функциональных возможностях дистанционного управления сигнализацией (на примере модели Magikar 5):

• многофункциональный четырехкнопочный пульт дистанционного управления с ЖК-экраном;
• реализована система Magic Code, позволяющая защитить брелок от перехвата сигнала;
• дисплей устройства показывает подтверждение выполненных функций и команд, причем все команды сопровождаются звуковым подтверждением;
• возможность виброзвонка при необходимости;
• сигналы, воспроизводимые брелоком, достаточно громкие, что позволяет автовладельцу всегда быть в курсе ситуации с безопасностью;
• диапазон дистанционного управления составляет около 1.5 километров, конечно, речь идет об открытой местности без помех и построек;
• опция автоматической подсветки экрана;
• на дисплее отображаются основные данные о работе противоугонной системы, в частности, индикация разряда аккумулятора в пульте дистанционного управления, напряжения аккумулятора автомобиля, температуры в салоне автомобиля, времени, а также работы работы двигателя после автозапуска;
• с помощью панели управления, как указано выше, можно запустить двигатель, эта функция является программируемой;
• при необходимости автовладелец также может запрограммировать время с точностью до минуты, в которое силовой агрегат нужно будет запустить;
• в случае срабатывания сигнальной сирены брелок издаст звук, а на дисплее появится характерное сообщение;
• возможность быстрой настройки и программирования опций прямо с пульта (автор видео о том, как работает неоригинальный Шерхан после года эксплуатации — Артур Ситдиков).

Типы и модели

На автомобильном рынке можно найти множество разных моделей сигнализаций Шерхан, рассмотрим самые распространенные:

1. Линия Magicar считается одной из самых популярных. Такие модели оснащены опцией автоматического запуска, а передача данных осуществляется по защищенному от перехвата каналу. В среднем дальность составляет около 2 тысяч метров. Алгоритм кодирования меняется с каждой последующей сигнализацией, в результате чего вероятность взлома сводится к минимуму.Всего в этой линейке около 14 моделей, и все они отличаются невысокой ценой и функциональностью.
2. Линия Mobicar. В моделях, относящихся к этой линейке, реализованы все технологии для надежной защиты автомобиля. Такие сигналы снабжены компактными блоками управления, а система может работать с любой цифровой шиной, и управлять ею можно будет даже с мобильного телефона.
3. Линия Вселенной. Такие сигналы представляют собой телематические устройства, позволяющие точно определять координаты транспортного средства.По заявлению производителя, диапазон предупреждения и регулирования в этом случае не ограничен, хотя на самом деле в это трудно поверить. Также есть возможность использовать данные удаленной диагностики и изучить историю поездок на автомобиле. Главная особенность моделей этой серии — предоставление потребителям бесплатных услуг в онлайн и офлайн режимах, а автовладелец сможет отслеживать движение автомобиля с помощью смартфона или ПК.
4. Логикар. В эту серию вошли 6 моделей противоугонных устройств, одна из самых популярных — Logicar 1.В целом такие системы достаточно похожи на описанный выше Magicar, однако в этом случае дальность приема сигнала составляет 1500 м, в результате чего их стоимость более доступная. В сигнализации этой серии реализована система шифрования AES-128, которая позволяет защитить автомобиль от взлома или снизить эту вероятность до минимума. Система позволяет следить за градусом, температурой двигателя, а также узнать, сколько времени двигатель проработал после автоматического запуска.
5. Каньон. Такая система отличается небольшими размерами блока управления, дальность действия брелока в этом случае составляет 1,5 км. При необходимости автовладелец сможет настроить центральный замок таким образом, чтобы установить иммо-гусеницу.
6. Тайга. Продукция этой линейки изначально предназначена для установки на грузовые автомобили, спецтехнику и другие виды транспорта. Главное условие — наличие в бортовой сети 23 вольт напряжения. Сигнализация «Шерхан Тайга» защитит не только автомобиль от взлома и угона, но и груз, который в нем перевозится.Благодаря пульту ДУ с жидкокристаллическим дисплеем автовладелец сможет следить за состоянием автомобиля. Дальность действия сигнала в этом случае составляет 2 тысячи метров.
7. Media One. Отличается наличием двусторонней связи, а также опцией автозапуска. Автовладелец может управлять транспортным средством с помощью команд с пульта дистанционного управления, который, в свою очередь, оснащен OLED-дисплеем. Также следует отметить, что система оснащена двумя зарядными устройствами, которые при необходимости могут быть подключены к аккумулятору или сети.

Инструкция по эксплуатации

Каждый автолюбитель, который хоть раз в жизни устанавливал и подключал противоугонную систему, знает, что это довольно сложная задача, с которой справится далеко не каждый. Если при установке допустишь ошибки, то в дальнейшем можно столкнуться с неработоспособностью сигнализации, поэтому если решите сделать это самостоятельно, будьте осторожны (автор видео — канал АВТОсервис Никитин).

Как установить?

Общая настройка сигнализации выглядит так:

1. Прежде всего, устанавливается блок управления; его следует разместить в салоне автомобиля, за центральной консолью, чтобы доступ к устройству был затруднен.Специально для злоумышленника. Устройство не должно подвергаться воздействию влаги.
2. Сирена устанавливается в моторном отсеке и должна располагаться звуковым сигналом вниз. Разместите сирену подальше от мотора, так как высокие температуры позже повредят ее.
3. Далее устанавливается датчик удара, желательно разместить его так, чтобы он со всех сторон реагировал на удары по кузову автомобиля.
4. Обход иммобилайзера должен быть подключен к иммо-блоку.
5. На лобовом стекле установлен антенный модуль, а также светодиод, который будет информировать о срабатывании сигнализации.Если в систему входят дополнительные элементы, их необходимо установить в соответствии с инструкциями в инструкции по эксплуатации.
6. Также необходимо установить сервисную кнопку Valet; его установка осуществляется в любом недоступном для злоумышленника месте. Кнопку можно разместить за приборной панелью, под рулевым колесом, в бардачке или за ним, под педалью, под сиденьем и т. Д.

Как подключиться?

Когда все элементы противоугонной системы будут установлены, их нужно будет соединить между собой.Мы не будем подробно рассказывать о подключении, так как этот порядок действий индивидуален для каждой модели сигнализации. Отметим только, что система должна идти со схемой подключения, которой вы будете руководствоваться.

Как настроить?

Сигнализация также настраивается в соответствии с сервисной книжкой. Рассмотрим особенности настройки на примере модели Magikar 10. Процесс настройки начинается с программирования модуля CAN, это основной этап, в этом случае сначала нужно определить номер прошивки, он указан на модуле управления.

Не менее важным моментом при настройке является программирование функций. Для настройки параметров дверных доводчиков, используемых для закрытия окон при постановке автомобиля на охрану, перепрограммируйте опции 2-4 в положение 2.

В остальном, не менее важные функции:

1. Для активации режима Slave необходимо установите опцию 2-14 в положение 2.
2. Чтобы отключить опцию возврата в режим охраны, установите опцию 1-8 на отметку 3.
3. Если вы хотите открыть дверь задка с помощью пульта дистанционного управления, по команде, в то время как машина поставлена ​​на охрану, сигнал будет работать.Чтобы избежать этого, необходимо переместить функцию 1-1 в положение 3.
4. Чтобы активировать функцию запуска трансмиссии на холостом ходу, вам необходимо удерживать кнопку Valet в течение нескольких секунд. Когда он зажат, индикатор должен загореться и погаснуть сигнализация … Когда это произойдет, отпустите кнопку Valet, затем подождите еще около пяти секунд и снова удерживайте ее в течение 4 секунд. В результате должен прозвучать сигнал сирены, это будет свидетельствовать об успешной настройке системы.

Как отключить?

Как быть, если противоугонная система не реагирует на команды брелока? Для этого можно воспользоваться кнопкой Valet, процедура выключения также индивидуальна для всех моделей, мы рассмотрим несколько вариантов.Однако, если вы доверили установку сигнализации специалистам, не факт, что вы сможете найти эту кнопку. Затем можно попробовать выключить сирену, манипулируя зажиганием.

Начнем с модели Magikar 2:

1. Для начала нужно открыть машину ключом.
2. Далее вам нужно будет повернуть ключ в замке четыре раза из положения ACC в положение ON, это нужно сделать за три секунды.
3. Затем зажигание выключают.
4. Теперь сирена должна выключиться, при этом габариты мигнут один раз, а через шесть секунд еще два раза.
5. Сигнализация отключена, теперь можно попробовать запустить.

Для модели Magikar 4 инструкция аналогична, разница только в положении клавиши — если в предыдущем случае она была переведена из положения ACC в ON, то теперь она должна быть переведена из Lock в ON. Все остальные действия повторяются.

Для моделей Шерхан Магикар 6 инструкция другая, в этом случае нужно узнать код системы заранее, изначально это 1111:

1. Итак, сначала автомобиль открывается ключом.
2. Затем вам нужно трижды переместить ключ в замке из положения Lock в положение On, у вас должно быть время для этого за четыре секунды.
3. Затем зажигание выключают.
4. Далее вам нужно повторить второй пункт, но теперь будьте осторожны. Количество смен позиций ключа в замке должно соответствовать первой цифре кода, то есть если оно равно 1, то ключ поворачивается один раз, если 4, то соответственно четыре раза.
5. Затем зажигание снова выключается.
6. После выполнения этих действий, через четыре секунды, сигнал должен мигнуть один раз, таким образом, он предупредит водителя, что он должен ввести следующую цифру кода.
7. Пункты 2 и 3 необходимо повторить, процедура продолжается до тех пор, пока не будут введены все символы кода. Обратите внимание — в промежутках между точками сигнализация должна давать «разрешение» на ввод следующих цифр.
8. При вводе последней цифры система должна дважды мигнуть.
9. В том случае, если вы выполнили все действия правильно, сирена должна выключиться и у вас должна появиться возможность запустить двигатель (автор видео — канал Nicholas2).

Плюсы и минусы противоугонной системы

Вкратце о преимуществах и недостатках противоугонной системы Шерхан, сначала плюсы:

1. Достойное качество сборки всех элементов, тем самым повышая надежность системы как весь.
2. Простота установки, довольно простые схемы подключения. Благодаря этому установить и подключить систему сможет практически каждый автолюбитель.
3. Защита каналов связи от перехвата за счет внедрения надежной системы импульсного шифрования.
4. Простота использования. Если вы не потеряете настройки, то работа системы не вызовет у вас никаких вопросов.
5. Длительный срок службы. Производитель гарантирует бесперебойную работу системы в течение пяти лет эксплуатации, но на самом деле срок ее службы может быть намного больше.
6. Возможность бесперебойной работы практически в любых климатических условиях.
7. Системная панель управления отличается технологически продвинутой системой энергосбережения, благодаря которой пульт дистанционного управления работает долгое время.

Что до недостатков, как таковых их нет. На практике все недостатки связаны либо с неправильной установкой, либо с заводским браком; некоторым потребителям сложно запрограммировать функцию автоматического запуска. К недостаткам можно отнести то, что заявленный производителем ассортимент не всегда соответствует действительности. 3. Scher-Khan Media One — один из самых дорогих вариантов (цена — около 16 тысяч рублей)

Автосигнализация Шерхан Логикар 1 считается одним из самых надежных товаров от производителя.С помощью двусторонней связи пользователь будет предупрежден о любых проблемах, связанных с автомобилем. Из минусов комплекса потребители выделяют сложность монтажа системы.

[Скрыть]

Оборудование

Для начала разберем комплектующие, которые входят в комплект автосигнализации:

1. Инструкция по установке. В документации подробно описано, как установить и подключить элементы комплекса к бортовой сети машины.
2. Инструкция по эксплуатации. Позволяет настроить и правильно запрограммировать основные параметры программы Khan Logicar.
3. Схема установки и подключения.
4. Главный модуль управления.
5. Пейджер. Используется для управления и настройки основных параметров и функций. С помощью брелока можно не только включать и выключать сигнализацию, но и настраивать комплекс.
6. Запасной коммуникатор. В устройстве нет экрана, но он также поддерживает основные функции.
7. Монтажный комплект. Включает кабели питания с разъемами.
8. Контроллер удара. Он используется для регистрации любых физических воздействий на кузов автомобиля и отправки информации о них на пейджер.
9. , предназначен для перевода системы в сервисный режим. Оборудован проводом с коннектором.
10. Трансивер с подключенным штекером.
11. Реле блокировки двигателя.
12. Один концевой выключатель. Может использоваться для крепления на капоте или задней двери.
13. Сирена.
14. Наклейка для крепления трансивера к стеклу.

Технические характеристики

Свойства автосигнализации Logikar 1:

• сигнализация использует технологию Magic Code PRO 2, которая обеспечивает защиту от перехвата сигнала;
• дальность действия пульта ДУ с управляющим устройством до 1500 метров в режиме оповещения и до 500 метров при отправке команд;
• при потере коммуникатора снятие с охраны можно произвести с помощью специального пароля;
• другой код может использоваться для поэтапного отключения режима защиты;
• режим с турбонаддувом можно настроить так, чтобы во время его работы время охлаждения турбины двигателя изменялось.

На видео «Автопроект» показано, как можно взломать противоугонный комплекс «Шерхан».

Функциональность Logicar 1

Основная функция сигнала тревоги — обеспечение безопасности машины.

Система оснащена возможностью запуска двигателя автомобиля на расстоянии, особенности которой следующие:

• использование данной опции разрешено на автомобилях с МКПП и АКПП, а также на автомобили, оборудованные зажиганием с кнопкой Start / Stop;
• работа данной опции разрешена на машинах с двигателями, работающими на дизельном топливе или бензине;
• можно установить время запуска двигателя внутреннего сгорания;
• опция может быть реализована во временном интервале каждые два, четыре или восемь часов;
• Вы можете запустить двигатель внутреннего сгорания удаленно, отправив команду с коммуникатора.

Отдельно стоит поговорить о функциях пейджера с экраном:

• на пейджер отправляется сообщение от центрального модуля для подтверждения того, выполнены ли опции или нет;
• если у вас вторая машина, то пейджер может быть связан с его сигнализацией, конечно, когда он использует Шерхан Логикар 1;
• на экране пейджера отображается время работы двигателя внутреннего сгорания, когда активирован режим Turbo, функция Pit-Stop или дистанционный запуск;
• коммуникатор отображает индикацию сигнала двусторонней связи;
• экран отображает уровень температуры в автомобиле;
• коммуникатор может информировать автовладельца об изменении напряжения в сети автомобиля, диагностическая команда отправляется с пейджера;
• брелок позволяет определить уровень заряда в источнике питания гаджета;
• опция виброзвонка;
• режим энергосбережения предотвратит резкую разрядку блока питания в брелоке.

Антон Ковалев показал, как модель Logikar работает на Renault Duster.

Плюсы и минусы

Преимущества Шерхан Логикар 1:

1. Широкий функционал. В модели есть необходимые опции для защиты автомобиля.
2. Надежность. В результате установки потребитель может не беспокоиться о сохранности транспортного средства.
3. Низкая цена. Стоимость противоугонного средства в среднем от 3800 до 5000 рублей.
4. Высокое качество сборки.Все компоненты Шерхан Логикар 1 выполнены в прочном корпусе, что исключает их поломку в результате падений или других физических воздействий.

К недостаткам можно отнести то, что, судя по отзывам потребителей, в работе сигнализации Шерхан Логикар 1 могут возникать сбои. Обычно этот недостаток связан с тем, что установка не соответствовала требованиям, которым должен соответствовать автомобиль.

Как установить сигнализацию?

Установка производится так:

1. Аккумулятор отключается.Это необходимо для отключения напряжения в бортовой сети. Иначе при установке можно случайно замкнуть контакты на одном из устройств на массу, что приведет к поломке. Чтобы отключить напряжение от АКБ, отсоедините кабели с клеммами.
2. Установите модуль процессора в салоне автомобиля. Выберите место для установки, чтобы устройство было недоступно для злоумышленника при взломе автомобиля. Лучше всего устанавливать устройство за панелью управления, это наиболее труднодоступное место, к тому же придется разбирать центральную консоль.Снимаем рулевое колесо и обшивку панели приборов, отсоединяем вилки с проводами от прибора. Определите свободное место за приборкой и установите в нее агрегат. Чтобы исключить негативное воздействие вибрации на устройство во время движения, модуль можно обернуть поролоном.
3. На следующем этапе устанавливается сирена, ее необходимо установить под вытяжкой. Выбирайте место, которое будет меньше всего подвержено воздействию влаги и высоких температур … Установка устройства рядом с блоком цилиндров не допускается, в дальнейшем сирена расплавится и не сможет выполнять свои функции.
4. Датчик удара установлен в салоне автомобиля. Его нельзя класть под днище, контроллер быстро выйдет из строя в результате воздействия грязи и влаги. Установите датчик по центру кузова, это позволит ему эффективно обнаруживать удары по автомобилю со всех сторон. Вы можете разместить устройство на перегородке, разделяющей моторный отсек и салон.
5. Установите антенну на внутренней стороне лобового стекла. На торпеду можно установить трансивер под стеклом, но желательно, чтобы этот элемент располагался как можно выше в салоне.Это обеспечит эффективный прием и передачу сигналов. Обратите внимание, что на качество импульсов влияют металлические предметы возле антенны. Желательно, чтобы они находились на расстоянии не менее 4 см от устройства.
6. Установите концевой выключатель на капот. После установки проложите соединительный кабель к выключателю в салон автомобиля.
7. Установите сервисный ключ. Кнопку Jack необходимо замаскировать, так как с ее помощью можно отключить Sherkhan Logikar 1. Можно скрыть кнопку в связке со стандартной проводкой.

Инструкция пользователя

Ниже мы разберем основные нюансы из технического руководства по использованию и настройке Шерхан Логикар 1.

Кнопки и символы брелка

Обозначение кнопок и индикаторов брелока Шерхан Логикар 1 представлено ниже .

Назначение индикаторов на коммуникаторе Назначение кнопок на коммуникаторе

Привязка коммуникатора

Программирование пейджера:

1. Отключить защитный режим Шерхан Логикар 1.При выключенном зажигании нажать кнопку, расположенную на корпусе диодного элемента, кнопку удерживать две секунды. Фары на машине должны мигнуть один раз.
2. Затем, в течение пяти секунд, вам нужно снова нажать на кнопку. Если пароль не используется, индикаторы мигнут дважды. Если есть код, то осветительные приборы мигнут один раз.
3. Если вы используете пароль, то вам нужно ввести его значение. Фары в машине мигнут дважды.
4. Через пять секунд диодная лампа будет гореть непрерывно.Это говорит о том, что потребитель может прописать новый пульт. Всего Шерхан Логикар 1 позволяет привязать не более трех коммуникаторов.
5. В течение пяти секунд нажмите первую кнопку коммуникатора. Таким же образом повторяется процедура подключения других пультов.

Программирование автозапуска

Как включить автозапуск:

1. Используя таблицу настроек, установите опцию 2-13 в положение 3. Это позволит вам изменить назначение каналов для управления механизмом стартера и зажиганием.
2. С помощью пульта дистанционного управления установите временной интервал с момента включения стартера до момента запуска ДВС. Для варианта 2-20 рекомендуется установить ближайший параметр из таблицы. Если вы настраиваете функцию для автомобиля с дизельным двигателем, то вам следует указать временной интервал 2-21. При настройке параметра на автомобилях, оборудованных системой зажигания с кнопкой Start / Stop, настройте параметр 2-25. Если автомобиль оборудован турбонаддувом, необходимо настроить функцию 2-24.
3. На следующем этапе вам необходимо настроить несколько параметров, которые обеспечат правильную работу функций. Речь идет о времени прогрева мотора и работе световых приборов станка при автоматическом пуске. Также необходимо установить интервал активации опции таймера и отрегулировать количество циклов запуска двигателя. Если двигатель не работает, то бессмысленно разряжать аккумулятор бесконечными попытками его завести. Обычно специалисты настраивают четыре цикла запуска.
4. После настройки параметров одновременно нажмите кнопки 2 и 4 коммуникатора. Это активирует таймер.
5. После установки времени необходимо десять раз подряд нажать четвертую кнопку. Это позволит настроить параметры. Когда настройки определены, вам нужно нажать на клавиши 2 и 4. Это активирует опцию.

Повторите шаги конфигурации в Sherkhan Logikar 1, чтобы отключить опцию автовоспроизведения.

Режимы

Описание режимов, в которых может работать Шерхан Логикар 1:

1. Активация защиты осуществляется нажатием первой клавиши, для отключения используется кнопка 2 коммуникатора.При отключении откроются запорные устройства на дверях, стартерный механизм и мотор разблокируются. Если во время выключения сирена звучит шесть раз, это означает, что сработала тревога. Его работа происходит за счет срабатывания концевых выключателей на дверях или капоте. Когда при выключении сирены подавалось пять сигналов, система срабатывала по команде контроллера шока. Если сирена подала четыре сигнала, это указывает на активацию зоны предупреждения контроллера чувствительности.
2. Для включения режима поиска автомобиля на стоянке необходимо нажать на кнопку 1 коммуникатора при включенной функции защиты. Автомобильные фары мигнут пять раз, а пейджер издаст один мелодичный сигнал.
3. Чтобы открыть крышку багажника, нажмите кнопку 3 коммуникатора и удерживайте ее в течение двух секунд. Если активирован режим безопасности, он автоматически выключится, но дверные замки не будут разблокированы. Вы можете настроить открытие багажника с разблокировкой замков на дверях.
4. Режим проверки состояния Шерхан Логикар 1 запускается коротким нажатием на кнопку 4. Информация о состоянии комплекса отображается на экране пейджера.
5. Режим паники активируется удерживанием первой клавиши коммуникатора в течение двух секунд. Чтобы отключить функцию, нажмите первую или вторую кнопку.
6. Чтобы включить или выключить сирену, вы можете удерживать первую и вторую кнопки коммуникатора.

Фотогалерея «Таблицы настройки»

Основные неисправности

Ошибки и проблемы, с которыми может столкнуться пользователь:

1. Выход из строя коммуникатора.Выход из строя пейджера может быть связан с разрядом блоков питания, поэтому при появлении первых проблем с передачей команд проверьте аккумулятор. Если он сел, его нужно поменять. Откройте заднюю крышку и замените блок питания, соблюдая полярность. Если проблема заключается в механическом повреждении коммуникатора или воздействии влаги, необходимо разобрать корпус и оценить состояние платы. Поврежденные компоненты, такие как конденсаторы и контакты, необходимо заменить и перепаять, а контактные элементы необходимо очистить в случае окисления.
2. Поврежденные провода. Длительное использование может привести к выходу из строя электрических цепей, особенно если они были проложены в области движущихся частей тела. Для диагностики вам понадобится помощь электрика. Если у вас есть опыт и навыки, вы можете использовать тестер для обнаружения поврежденных проводов. Электрические цепи необходимо заменять независимо от характера повреждений.
3. Отказ одного из компонентов. Это может быть датчик удара, процессорный модуль, антенный адаптер. Необходимо провести диагностику контактов на этих устройствах, окисленные разъемы зачищены.При более серьезных проблемах потребуется детальная диагностика устройства. Неисправности в блоке управления можно устранить самостоятельно, если они связаны с оборудованием. При попадании воды на устройство его необходимо разобрать и просушить. Но в случае программных сбоев устранение неисправностей рекомендуется доверить специалистам, так как может потребоваться перепрошивка блока.
4. Ложные срабатывания. Эта проблема вызвана ошибками, допущенными при настройке регулятора удара. В соответствии с инструкцией и схемой установки необходимо произвести регулировку датчика.Требуется снизить чувствительность, чтобы контроллер не срабатывал от проезжающих машин. Но порог чувствительности нельзя ставить на минимум, так как это приведет к тому, что Шерхан Логикар 1 вообще не будет фиксировать воздействия на кузов автомобиля.

Охранная система Khan Logicar A предназначена для обеспечения безопасности автомобиля. Он поддерживает двустороннюю передачу данных за счет надежного криптографического шифрования и дает возможность управлять автомобилем на расстоянии до 1.5 км.

Четкое изображение на экране и удобное меню способствуют комфортному управлению автовладельцем. На брелке отображаются все необходимые индикаторы, в том числе уровень заряда аккумулятора устройства и автомобильного аккумулятора, температура двигателя.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Автозапуск двигателя автомобиля имеет множество полезных настроек, которые значительно облегчат использование.

Технические характеристики

• MAGIC CODE PRO 2 обеспечивает сохранность кодовых сообщений от возможной кражи.
• Если вы потеряете брелок, вы можете отключить защиту системы от кражи с помощью личного PIN-кода.
• Замки на дверях запираются и открываются при включении и выключении зажигания.
• Включение и выключение режима безопасности осуществляется разными ключами.
• Высокая дальность приема сигнала от агрегата.
• Замок багажника можно открыть, не снимая автомобиль с охраны.

Функциональность брелока

• Устройство имеет множество различных функций, имеет 4 кнопки управления и контрастный ЖК-дисплей.
• Дистанционный запуск двигателя при активации соответствующей команды.
• Изготовлен из качественных материалов, устойчивых к царапинам и падению с небольшой высоты.
• Функция режима экономии заряда батареи помогает экономить заряд батареи.
• Наличие будильника, активирующего автозапуск мотора в заданное время.
• Индикация времени, температуры в салоне, автомобильного аккумулятора.
• Экран имеет автоматическую подсветку.
• Функция блокировки кнопок.

Автозапуск

• Функция подходит для автомобилей с автоматическими и механическими коробками передач, а также с кнопками Start и Stop.
• Автозапуск выполняется в предварительно запрограммированное время.
• Включение мотора контролируется по сигналам генератора и тахометра.
• Система полностью работоспособна с двигателями, работающими на бензине и дизельном топливе.

Противоугонная система Sherkhan Logikar A имеет все необходимые защитные функции, которые с помощью интеллектуального взлома смогут полностью защитить автомобиль от возможного угона, а звуковые оповещения предупредят владельца о попытке открыть дверные замки. Дополнительный уровень безопасности — это двухзначный код, который вводится с помощью брелока и известен только владельцу автомобиля.

Блокировка тревог и ложных тревог —

Почему вам не нужны ложные сигналы тревоги. Блокировка сигналов тревоги дает установщику и пользователю возможность избежать ложных сигналов тревоги, когда конкретная часть оборудования работает или останавливается. Например, когда гидравлический насос выключен, и давление гидравлического масла падает. Сигналом тревоги о низком давлении гидравлического масла становится каждый раз, когда оператор выключает насос. Блок сигнализации или вся система сигнализации должны обеспечивать некоторую форму функции для отключения / включения этих сигналов тревоги через отдельный вход, который является аналоговым или переключаемым входом.
Продолжая пример с гидравлическим насосом, давление можно измерить с помощью реле низкого давления или датчика давления, вводимого в блок или систему сигнализации. Поэтому, когда давление упадет ниже определенного уровня, монитор аварийной сигнализации предупредит пользователя о неисправном состоянии. Однако, когда оператор входит в диспетчерскую и поворачивает ручку для включения насоса, мониторинг аварийных сигналов может быть активирован таким образом, и снова, когда он выключен, мониторинг аварийных сигналов деактивируется. Другой пример — реле расхода топлива на дизельном двигателе, которое можно использовать для блокировки аварийного сигнала низкого давления масла.
Следующая часть установки — это небольшая задержка срабатывания сигнализации либо по внешнему таймеру выключения, либо как часть системы сигнализации.