Лучшие присадки в двигатель: Лучшие присадки для двигателей с большим пробегом

Содержание

Лучшие присадки в двигатель автомобиля в 2019 году > Ниссанопедия


Можно бесконечно долго спорить на тему того, стоит или не стоит использовать автомобильные присадки. Наглядные опыты и испытания показывают, что смысла в применении добавок в первые 5 лет эксплуатации транспортного средства практически нет. В этот период машина и её системы находятся в отличном состоянии, всё идеально притёрто друг к другу, не возникает никаких явных признаков износа, окисления, задиров и прочих подобных явлений.

Suprotec Active Plus Diesel

Уже после 5 лет эксплуатации двигатель начинает проявлять первые признаки явного износа. Они не столь существенные и губительные для ДВС, но если ничего не делать и не проводить никакие профилактические работы, ресурс мотора значительно сократится.

Одним из решений стали современные и эффективные присадки. Причём тут важно понимать, что главной характеристикой лучших присадок для двигателя является именно их работоспособность, возможность реально помочь и улучшить состояние силовой установки.

Проблема множества присадок в отсутствии эффекта. Это просто маркетинговый ход, направленный сугубо на заработок производителя. Но существуют и реально действенные добавки, которые и попали в актуальный рейтинг лучших присадок в масло для двигателя и в топливную систему.

Категории рейтинга

Сложно однозначно сказать, какая именно присадка будет лучше и эффективнее для конкретного двигателя и конкретной ситуации. Всё зависит от проблем с мотором, а также потребностей самого автомобилиста. Кого-то беспокоят задиры, других интересует вопрос поднятия вязкости моторного масла. Третьи и вовсе стремятся снизить уровень дымности выхлопа. Вариантов действительно много.

Чтобы сформировать итоговый рейтинг, куда попали только те присадки для двигателя, какие работают лучше и дают положительный эффект, список был разбит на несколько подкатегорий. В каждой из них были определены свои лидеры.

Подкатегории рейтинга составлены из:

  • лучших восстанавливающих присадок;
  • лучших добавок антидым;
  • лучших средств для повышения компрессии двигателя;
  • лучших присадок для дизельных ДВС.

Такое разделение позволит узнать, какая присадка, добавляемая в масло, будет лучшая для вашего бензинового двигателя или же какая добавка самая хорошая, если в вашем распоряжении оказался дизельный двигатель. Все присадки прошли реальные испытания и на практике доказали свою эффективность.

Восстанавливающие присадки

Для начала рассмотрим лучшие присадки, предназначенные для восстановления двигателя. В большинстве случаев подобные жидкости предназначены для добавления именно в моторное масло, а не в топливный бак. Хотя изредка встречаются исключения.

Прежде чем назвать самые эффективные присадки для восстановления двигателя, нужно понять их суть и назначение. Подобная автохимия направлена на то, чтобы справляться с накопившимися загрязнениями, нагаром и отложениями в виде смол, которые постепенно образуются на внутренних поверхностях ДВС.

Регулярное и правильное использование подобных средств позволяет повысить ресурс мотора, увеличить срок его службы, оттянуть необходимость проведения капитального ремонта, а также снизить расход моторного масла. Это объективно лучшие присадки, предназначенные для двигателя с большим пробегом. Но полагаться на флакон химического средства, если мотор находится в предсмертном состоянии, не стоит.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Восстановление ДВС с помощью присадок имеет ряд положительных моментов. Здесь не требуется обращаться в автосервис, да и затраты на средство небольшие. Только внимательно читайте инструкции и добавляйте ровно столько жидкости, сколько указал изготовитель. В противном случае вы рискуете существенно изменить химический состав моторного масла, что в итоге даст обратный эффект.

Теперь рассмотрим топ из восстанавливающих присадок, предназначенных для заливки в двигатель.

FN710 от Fenom

Является ремонтно-восстанавливающей присадкой, которая выпускается в небольшом флаконе для одноразового применения. Состав на металлоорганической основе добавляется в моторное масло и служит для защиты от износа. Восстанавливает эксплуатационные характеристики, может применяться для дизельных и бензиновых силовых агрегатов.

Fenom FN710

Испытания показали способность устранять микродефекты на поверхностях трения внутренних подвижных деталей двигателя. Увеличивает устойчивость к износу элементов ДВС. Помогает двигателю лучше справиться с перегрузками и масляным голоданием. Также снижает механические потери, положительно влияет на расход топлива и масла. Средство может откорректировать компрессию внутри цилиндров.

Как заявляет сам производитель, его присадка вступает во взаимодействие с различными загрязнениями на молекулярном уровне. Способствует обеспечению защиты от дальнейшего накопления нагара и отложений.

CeraTec производства Liqui Moly

Не так часто автомобилисты сталкиваются с реально действенными добавками. Но такие есть. И если говорить про самые эффективные и полезные присадки, предназначенные для восстановления двигателя, обязательно нужно упомянуть средство CeraTec производства известного изготовителя в лице Liqui Moly.

Liqui Moly CeraTec

Во многом универсальное средство. Его можно использовать в целях профилактики загрязнений внутренних поверхностей на новом двигателе. Также вещество хорошо справляется с уже накопившимися отложениями на моторах с солидным пробегом. Многие рекомендуют заливать такую присадку в период обкатки мотора после капитального ремонта.

Восстанавливающие свойства обусловлены наличием в составе микрокерамических веществ. Они заполняют микротрещины в моторе, создают идеально ровную и гладкую поверхность, обеспечивая оптимальный ход поршней и прочих подвижных компонентов ДВС. Причём образующийся защитный слой отличается повышенной прочностью, что позволяет защитить мотор от перегрузок.

Если вы не знаете, какую присадку безопаснее и лучше залить в свой двигатель, учитывая тип используемого масла, без лишних опасений выбирайте CeraTec. Это вещество смешивается со всеми видами моторных масел. Присадка не образует осадок, и не забивает фильтры. По результатам испытаний было обнаружено, что эффективность добавки может сохраняться в течение 40-50 тысяч километров.

Off Road Редуктор от Suprotec

В актуальный рейтинг присадок, предназначенных для двигателя с большим пробегом и для восстановления внутренних поверхностей, стоит включить и отечественную разработку от компании Suprotec. Действительно эффективная и качественная добавка на основе триботехнического состава.

Suprotec Off Road

При попадании в масло образует на металлических поверхностях мотора защитный слой с прочной и устойчивой структурой. Помогает в восстановлении геометрии и размеров деталей, подвергшихся износу в процессе эксплуатации. Способствует уменьшению зазоров, позволяет маслу дольше оставаться на участках, где происходит постоянное активное трение.

Некоторые испытания показатели также и положительное воздействие на расход топлива, который уменьшался в среднем на 5-7%. Дополнительно стоит отметить снижение угара масла, уменьшение вибраций и шума, выравнивание работы двигателя.

Автомобилисты получают приятное дополнение в виде облегчённого холодного пуска мотора после двигательного простоя. Средство актуально для тех, кто предпочитает активную езду в достаточно агрессивных условиях и при повышенных нагрузках на силовой агрегат.

Присадки-антидым

Далее будет рассмотрен мини рейтинг, состоящий из присадок, предназначенных для заливки в моторное масло. Они обладают эффектом антидыма, но на этом их положительные свойства не заканчиваются.

Антидым требуется для того, чтобы временно снизить объём выхлопного газа, который активно образуется в процессе работы двигателя, а также уменьшить силу шума, исходящего от ДВС. Но это сугубо профилактическая и временная мера, подразумевающая обязательное проведение в дальнейшем полноценного ремонта.

Если в машине существует проблема сильного задымления выхлопного газа, решать её нужно не путём давления присадки, а за счёт измерения компрессии и раскоксовки мотора. Дальше уже всё зависит от того, в каком состоянии находится двигатель и какие неисправности в нём были обнаружены.

Рассмотрим несколько лучших присадок, обладающих широким списком возможностей и преимуществ, а также характеризующихся как наиболее эффективные добавки-антидым.

Oil Additiv производства Liqui Moly

Считается антифрикционной присадкой, в состав которой входит дисульфид молибдена. Добавляется непосредственно в смазочную жидкость двигателя. Отлично подойдёт машинам предыдущих поколений, которые имеют внушительный пробег. Эта присадка существует на рынке не один год и давно успела себя зарекомендовать как весьма эффективное и работоспособное средство.

Liqui Moly Oil Additiv

Если вас интересуют качественные присадки в двигатель, необходима хорошая очистка и восстановление, то Oil Additiv — это чуть ли не самая действенная среди существующих добавок в бензиновый и дизельный мотор. Автохимия прекрасно адаптирована под совместную работу с синтетическим, минеральным и полусинтетическим моторным маслом, не меняет его химический состав, не влияет на характеристики и смазочные свойства.

Разработка от Liqui Moly не имеет негативного воздействия на фильтрующие системы двигателя, способствует снижению износа мотора при длительных пробегах и повышенных нагрузках. Помогает улучшить показатели расхода масла и топлива. Хорошо справляется с дымностью выхлопа, хоть и действует как временная мера.

HG2250 от Hi Gear

Один из мировых лидеров по производству автомобильных присадок. Это средство является специальным комплексом, обладающим универсальными свойствами. Хорошо зарекомендовало себя как антидымная присадка, параллельно давая широкий список преимуществ и дополнительных возможностей.

Hi Gear HG2250

Испытания показали способность присадки оптимизировать работу трущихся пар, в которых из-за естественного износа образовались увеличенные зазоры. Также помогает снижать динамические нагрузки, продлевает срок службы изношенных моторов. В состав входит специальный кондиционер металла SMT2, который относится к разработкам нового поколения и имеет доказанную эффективность.

Рекомендуется к применению на изношенных дизельных и бензиновых ДВС. В состав присадки входят антидымные, антипенные, противозадирные и восстанавливающие компоненты. В ходе тестов было установлено, что дымность и угар масла при правильном использовании этой присадки уменьшается в 2-3 раза.

Motor Healer от РиМет

Если говорить про самые качественные присадки от отечественных производителей, предназначенных для двигателя, то продукция РиМет справедливо позиционируется как эффективная и работоспособная с доказанным положительным воздействием на ДВС.

РиМет Motor Healer

Несмотря на изначально иное назначение, этот состав считается отличным вариантом антидымной присадки. Сам же производитель отмечает, что добавка защищает силовые агрегаты от износа, увеличивает их срок службы и способствует отсрочке капитального ремонта.

Состав и свойства Motor Healer обеспечивают возможность промыть внутренние поверхности, после чего создать на них защитный слой.

В основу присадки входит немецкое синтетическое масло, которое может взаимодействовать с моторными маслами любого типа. Главной особенностью добавки считается её способность снизить трение и поднять мощность двигателя. Параллельно выступает как восстанавливающее и защитное средство, снижает уровень шума двигателя. Это хорошее профилактическое средство для новых автомобилей, владельцы которых не хотят допустить раннего износа, образования нагара и отложений на внутренних поверхностях.

Компрессионные присадки

Следующим на очереди будет рейтинг присадок, предназначенных для увеличения компрессии двигателя, что особенно актуально для транспортных средств с пробегом.

Только каждый автомобилист обязан знать, что действительно эффективное повышение компрессии практически невозможно выполнить, не разбирая сам силовой агрегат. Альтернативой могут служить специальные добавки, действие которых направлено на продление жизни двигателя. Это синтетические присадки, способствующие снижению трения между движущимися элементами, чего за счёт обычного моторного масла получить не удаётся.

Resurs Universal

Проверенная временем и отлично себя зарекомендовавшая автомобильная присадка. Она формирует на внутренних поверхностях высокопрочные защитные плёнки, которые буквально обволакивают детали двигателя. За счёт уплотнения зазоров коэффициент полезного действия мотора увеличивается, наблюдается определённая прибавка в мощности. Если быть точнее, то присадка лишь возвращает утраченную за счёт износа ДВС мощность, а не чудодейственным образом выжимает из заводского мотора новые лошадиные силы.

Resurs Universal

Активным компонентом присадки выступает специальный порошок, состоящий из пыли олова, серебра и меди. Он проникает в области трения и образует там плакирующие слои. Тем самым выравниваются микродефекты, улучшается работа коленвальных подшипников и ЦПГ.

Из основных полезных свойств можно выделить следующие:

  • снижение уровня токсичности выхлопного газа;
  • увеличение компрессии;
  • снижение угара моторного масла;
  • защита от сухого трения при перегрузках, перегревах и в момент холодного пуска.

Также важно добавить, что присадка Resurs является одной из немногих на рынке, которая обладает так называемым эффектом снятия поверхностной усталости.

Revitalizant EX120 от Xado

Защищает моторы от износа и продлевает их срок службы. Подходит для использования на бензиновых и газовых силовых установках, включая турбированные и форсированные версии ДВС.

Xado Revitalizant EX120

Это улучшенная формула, обладающая повышенной эффективностью восстановления изношенных внутренних поверхностей двигателя. К основным положительным свойствам относятся:

  • защита от последствий при холодном пуске двигателя;
  • повышение компрессии;
  • восстановление изношенных деталей пар трения;
  • общее увеличение ресурса ДВС;
  • увеличение давления в масляной системе;
  • снижение вибраций и шумов;
  • оптимизация расхода топлива.

Фактически принцип действия присадки базируется на том, чтобы восстановить начальную геометрию изношенных деталей. Тем самым при грамотном использовании присадки ресурс двигателя можно увеличить на 50-60 тысяч километров.

Platinum MF444 производства Abro

Достаточно известный изготовитель автомобильной химии и специальных присадок. Рассматриваемое средство характеризуется высокой эффективностью очистки масляной системы, качественно избавляет от нагара, лаковых плёнок и углеродистых отложений. Хорошо справляется с закоксованными поршневыми кольцами, помогает исправить залипшие гидрокомпенсаторы и создать для них оптимальные условия работы.

Abro Platinum MF444

Удалённые загрязнения выводятся через масляный картер и систему фильтрации масла. Присадка даёт возможность исключить необходимость применения промывочного моторного масла.

Рекомендуется к применению на моторах, которые отличаются высокой или средней степенью износа. Хорошо взаимодействует со всеми видами смазочных моторных жидкостей.

Дизельные присадки

Существует отдельная категория автомобильных присадок, которые ориентированы именно на использование в составе дизельных силовых установок. Здесь применяется иной вид топлива, а также режим работы мотора отличается. Учитывая изначально низкое качество солярки на многих отечественных АЗС, владельцы дизельных машин заинтересованы в покупке действительно эффективных и действенных присадок, хотя бы частично компенсирующих качество дизельного горючего.

Diesel Zusatz от Liqui Moly

В состав присадки входит большое количество очищающих добавок, смазывающих компонентов и повышающих цетановое число элементов.

Liqui Moly Diesel Zusatz

Присадка способствует мягкому, но эффективному удалению загрязнений из масляной и топливной системы, обеспечивает лучшее сгорание топливовоздушной смеси, помогает в повышении отдачи двигателя и снижении потребления моторного масла.

Несмотря на то, что состав предназначен для топливной системы, добавка положительно воздействует на весь двигатель, включая его смазочную систему. Рекомендуется как средство для регулярного применения, чтобы получить максимальную отдачу от проверенной и хорошо зарекомендовавшей себя присадки.

Active Plus Diesel производства Suprotec

Средство предназначено для использования на дизельных легковых автомобилях и небольших грузовиках при штатной регулярной эксплуатации. Состав рекомендуется заливать в машины, которые прошли более 50 тысяч километров.

При раннем использовании присадки в дизельном двигателе удаётся предотвратить закоксовку поршневых колец, стабилизировать и повысить компрессию, снизить расход масла. Повторное использование восстанавливает нормальное давление внутри смазочной системы двигателя, возвращает двигателю его КПД, способствует падению расхода топлива.

Turbo Cleaner от Bardahl

Bardahl Turbo Cleaner

Актуальное средство для дизельных турбированных двигателей с изменяемой геометрией. Присадка помогает предотвратить возникновение проблем подклинивания турбонагнетателей. Способствует устранению эффекта заедания лопаток турбонаддува без разбора самого узла.

В состав входит большое число активных чистящих компонентов, необходимых для удаления нагара и сажи. Как и в случае с дизельной присадкой от Liqui Moly, эта жидкость заливают в топливный бак, после чего она проникает уже непосредственно в сам двигатель. Добавлять требуется в полный бак, который требуется расходовать до конца, чтобы получить желаемый эффект от использования высокоэффективной присадки.

Использовать присадки для двигателя ли нет, дело лично каждого автомобилиста. Нельзя отрицать тот факт, что ряд предлагаемых на рынке добавок действительно работают. Они не могут заменить полноценный ремонт или оказать чудодейственное влияние на старый, изношенный и практически убитый двигатель.

Бывалые автомобилисты и эксперты советуют применять присадки только по мере необходимости. Ими нельзя злоупотреблять, поскольку в такой ситуации эффект окажется противоположным, и вы своими же руками лишь навредите собственному двигателю. Следуйте инструкциям, не превышайте рекомендуемые дозировки. Помните, что у каждой присадки есть свои особенности применения. Потому сначала читайте руководство от изготовителя и строго по предлагаемой схеме заливайте жидкость в масляную систему или тот же топливный бак.

А ещё лучше тщательно следить за состоянием своего автомобиля, поддерживать двигатель в оптимальном состоянии за счёт своевременной замены расходников, использования качественных смазочных жидкостей и заливки хорошего, проверенного топлива. Присадка будет служить как вспомогательная и профилактическая мера. Её нельзя назвать лишней, если добавка используется правильно, своевременно и по назначению.

Лучшие присадки в масло для двигателя


Лучшие присадки для двигателя. Разбираемся в ассортименте средств

Автомобильная присадка представляет собой специальное вещество, напоминающее смазку. Она добавляется в моторное масло, позволяя добиться множества положительных эффектов, в том числе топливной экономии, увеличение ресурса мотора и даже ремонт изношенной силовой установки.

Как же выбрать качественный состав, разобраться в огромном ассортименте различных средств?

Основные разновидности

Чтобы определить лучшие присадки в масло для двигателя, для начала, стоит разобраться с их назначением.

Выделяют следующие виды:

  1. Реставрирующие или антифрикционные. Их основная задача кроется в том, чтобы восстановить внутренние поверхности деталей мотора с большим пробегом. Компоненты присадки заполняют мелкие трещинки в цилиндрах, благодаря чему увеличивается тяга, достигается максимальная компрессия. По заявлениям производителя, присадка также может помочь в удалении нагара и механических загрязнений внутри мотора. Данные товары считаются наиболее универсальными. Практические испытания позволяют установить, что экономия топлива с ними составляет около 5 процентов, повышается крутящий момент на средних и низких оборотах. Все изменения можно реально прочувствовать, достаточно нажать на педаль газа, чтобы понять, что тянет машина гораздо лучше.
  2. Топливосберегающие. Набор компонентов выбран так, чтобы состав очищал детали, формирующие топливную систему, от механических и химических загрязнений. Снижение мощности мотора часто спровоцировано именно грязью, так что, столкнувшись с ним, стоит попробовать присадку. Часто ее использовать не нужно, достаточно пары раз в год.
  3. Стабилизационные. Стабилизируют масло при работе в критических температурных условиях, восстанавливают другие используемые присадки, не дают образовываться на поверхностях клапанов и камеры сгорания нагару. Визуально действие присадки выражается в том, что дым из выхлопной трубы вновь становится бесцветным, даже если до этого он имел выраженный сизый или черный оттенок. Впрочем, если мотор дымит постоянно, не стоит надеяться на присадки. Тут поможет только капитальный ремонт.

Видео:

Подробное исследование: бензиновые моторы

Итак, наиболее популярными на рынке считаются реставрирующие составы. Это объясняется и их универсальностью, и реальной способностью продлить жизнь старому двигателю, восстановить некоторые его мелкие дефекты.

Присадки для восстановления двигателя содержат металлическую пыль, компоненты на основе углерода или кремния, которым и уготована роль “замазки”, заполняющей мелкие трещины и царапины, из-за чего повышается компрессия.

На рынке представлены самые разные производители, а потому сформируем рейтинг, опираясь на результаты реальных исследований и многочисленные отзывы водителей. Используются они уже достаточно давно, а эффективность подтверждена даже ведущими учебными заведениями РФ, в частности, МГТУ им. Горкунова.

Итак, если говорить о бензиновых силовых установках, то для них представлены следующие присадки:

1. Супротек (Suprotec). Не слишком дорогая, но, согласно многочисленным мнениям, реально действующая добавка в силовую установку.

Если говорить языком специалистов, то этот товар является не простой присадкой, а полноценным триботехническим составом, воздействующий на все металлические поверхности, с которыми он взаимодействует.

Присутствие металлоплакирующего вещества дает эффект очищения деталей мотора от налета, следов ржавчины, покрывает его толстым слоем защиты. Внешний осмотр “восстановленного” двигателя позволяет установить, что все мелкие трещины, царапины и другие дефекты исчезают, а моторесурс существенно возрастает.

Практика показывает, что сформированный присадкой слой, состоящий из природных минералов, реально прочен. Мотор может в течение часа работать полностью без масла, это не приведет к повреждению.

Видео:

2. Хадо. Выполняет задачи, схожие с предыдущим вариантом, но обладает совершенно иным рабочим принципом.

В составе имеются гранулы специального вещества, попадающие внутрь силовой установки вместе с маслом. Компоненты сами определяют, какие именно детали мотора повреждены больше всего, прилипают к ним, формируя защитный слой из металлокерамики.

В случае с Suprotek, происходит равномерное покрытие всех рабочих плоскостей, вне зависимости от текущего состояния.

Испытания показали, что данная присадка дает хороший результат, если в силовой установке теряется давление. К примеру, от износа увеличились зазоры между шейками шатунов и вкладышами. Хадо исправляет данный дефект.

Видео:

3. Ресурс (Resurs). Производитель утверждает, что здесь используется инновационный состав, в который входит серебро, олово, медный сплав и некие наночастицы.

Испытания, однако, показывают, что особых чудес от Ресурса ожидать не стоит. Да, за свою цену это достаточно хорошее средство, но не более того.

Видео:

4. ЕР (ER). Состав очень хвалят японские предприятия, специализирующиеся на реализации подержанных машин. Набор компонентов держится в секрете, но практика показывает, что он очень удачный, так как реально уменьшает трение между стальными элементами.

Увеличение мощности мотора, повышение крутящего момента, топливная экономия, снижение шума при работе силовой установки – все эти эффекты также подтверждены. Главный момент – заливка присадки должна выполняться исключительно при замене масла, просто лить ее в мотор бессмысленно.

Видео:

5. RVS Master Engine. Финский производитель использует в качестве основного рабочего компонента керамические частицы. Испытания показали, что добавка подходит не только для автомобильных бензиновых моторов, но и для силовых установок специализированной техники.

Дополнительно используются магниевые и кремниевые соединения, формирующие на металлической детали очень тонкую пленку. Стоит товар достаточно дорого, но это компенсируется его долговечностью, кремний и магний держатся на металле гораздо дольше хрома, олова или меди.

Видео:

6. Liqui Moly CeraTec. Действующий компонент – комплекс элементов органического происхождения, молибдена и микроскопических частиц керамики. Если средство используется регулярно, то можно уверенно говорить о том, что все движущиеся элементы надежно защищены от износа.

Снижение трения достигается за счет того, что микроскопические неровности идеально разглаживаются. Заявленный срок действия присадки – 50 тысяч километров.

Водители также утверждают, что положительные эффекты от использования данной присадки выражаются в уменьшении шума от работы силовой установки, уменьшении расхода масла и топлива.

Видео:

Как защитить дизель

Теперь попробуем отыскать самую хорошую присадку в двигатель, работающий на дизельном топливе. Для этих моторов предназначены соответствующие добавки:

1. Liqui Moly. Немецкий производитель использует в составе своего средства молибден, интересно, что появилось оно еще в 40-х годах и успешно прошло проверку военным временем, используясь для нужд авиации и тяжелой боевой техники. Дисульфид молибдена бережет основные узлы транспортного средства, причем он очень стабилен.

Испытания показывают, что эта присадка очень устойчива и долговечна. Она не реагирует с моторным маслом, не растворяется в нем, формируя на металле долговечный и прочный защитный слой.

2. Ресурс Дизель. Отечественный продукт, который нужно внести во время замены масла и масляного фильтра.

Состав сохраняет стабильность при использовании даже в моторах с турбиной, что исключает сухое трение при запуске “на холодную” или при экстремальной нагрузке. По заявлениям производителя, эксплуатационный ресурс вырастает примерно на 20 тысяч километров.

Также отмечены следующие положительные эффекты: на 40 процентов увеличивается компрессия, на 10 – топливная экономия. Отзывы о присадке Ресурс для двигателя также говорят, что работает он после нее ощутимо тише, пропадают сложности с запуском, причем даже в холодное время года.

3. AC-627 от российской марки ASTROhim.

Добавляется непосредственно в масло, причем объем уже залитой технической жидкости может составлять даже 6 литров. Главный положительный эффект – ликвидация зазоров, образовавшихся при естественном износе элементов.

Удалось установить, что добавка реально уплотняет поршни в цилиндрах дизельных силовых установок. Ограничений по типу используемого с присадкой масла нет.

Сильный износ

Отдельно стоит изучить присадки для двигателя с большим пробегом. Считается, что таким пробегом можно назвать значение примерно в 300 тысяч километров. Впрочем, для регионов с суровыми климатическими условиями или для безответственных водителей, не уделяющих уходу за транспортным средством достаточно внимания, это значение может быть и меньше.

Некоторые покупатели полагают, что такой тип присадок – это просто рекламный ход, мол, по своему составу они полностью идентичны стандартным аналогам. На деле, некоторая разница все же присутствует, лучше всего на рынке зарекомендовали себя следующие товары:

  • RVS Master. Мы уже обратили внимание на эту присадку раньше, но стоит повториться, это реально качественный и рабочий продукт. Доказана эффективность сочетания магния и кремния при восстановлении повреждений старой силовой установки, жидкость совместима и с дизелями, и с бензиновыми моторами;
  • Специальная версия XADO в гелевой форме. На поверхности детали также формируется тонкий защитный слой из металлокерамики. По результатам испытаний можно сказать, что с присадкой выхлопные газы становятся на 8 процентов менее токсичными, с металлических элементов удаляются следы нагара, ржавчины и другие загрязнения. Чтобы добиться работоспособности от состава, необходимо грамотно внести его. Сначала заливается первая порция, мотор проходит 250 километров, заливается вторая порция, еще через 250 километров добавляется последняя партия. Присадка способна не только продлить жизнь старому мотору, но и реально улучшить его характеристики. Толщина формируемого металлокерамического слоя составляет от 0.5 до 0.7 миллиметров, что устраняет многие зазоры, появившиеся в процессе естественного износа.
Рекомендации по использованию

Практика показывает, что мало просто отыскать качественный товар, важно еще и правильно использовать его, чтобы реализовать весь потенциал.

Для этого проводятся следующие подготовительные процедуры перед заливкой:

  • Промывается мотор, меняются фильтрующие элементы. Чтобы средство не осело на картере, мотор запускается в холостом режиме примерно на четверть часа после залива присадки. В течение этого времени добавка равномерно распределяется на поверхностях и формирует защитный слой;
  • Примерно 2000 километров после заливки нельзя менять масло. Для окончательного формирования защитного покрытия необходим именно такой пробег;
  • Закрепить положительный эффект можно, если залить порцию добавки примерно через 100 километров после первой. Впрочем, делать это нужно не во всех случаях, а некоторые производители дают персональные рекомендации по этому поводу, если данная схема внесения реально работает эффективнее стандартной инструкции.
Подведем итоги

Итак, можно уверенно сказать, что присадка в двигатель – это не просто рекламная уловка, но реально полезное средство, способное устранить легкие дефекты, дать металлическим деталям большую защиту от трения, увеличить общий эксплуатационный ресурс и уберечь от критических режимов эксплуатации.

Главное, не нужно думать, что присадка – это панацея, способная оживить даже “мертвый” мотор. Чудес не бывает. Если износ зашел слишком далеко, силовая установка работает с явными сбоями, слышны громкие посторонние звуки, обороты постоянно плавают, из трубы валит черный дым, простой добавкой обойтись не получится. В таких ситуациях неминуемы серьезные финансовые вложения на капитальный ремонт или замену мотора.

(1 раз, оценка: 5,00 из 5) Загрузка…

avto-i-avto.ru

8 лучших автомобильных присадок

Не так давно в магазинах, продающих различные гаджеты для автомобиля, появился новый ходовой товар – автомобильные присадки. По словам продавцов, эти средства улучшают характеристики различных агрегатов. Однако различные эксперты протестировали составы этих присадок, и выяснили, что некоторые приспособления бесполезны, а другие не только не помогают устройствам, но и наносят непоправимый ущерб. Из-за этого перед покупкой таких присадок стоит выяснить, какие средства подходят лучше, и какими можно и нужно пользоваться в конкретных случаях. Не стоит забывать, что от выбора данного средства зависит работоспособность как отдельного механизма, так и автомобиля в целом.

Автомобильную присадку какой фирмы выбрать

О товарах данных фирм ходят разные слухи, но однозначного мнения до сих пор нет. Польза от присадок в любом случае существует, но она слишком сильно зависит от совпадения множества факторов. Компаниями используются различные микроэлементы, с которыми лучше преждевременно ознакомиться, чтобы не навредить своему транспортному средству.

Данный рейтинг сформирован на основе информации, которая была получена из отзывов пользователей:

1. ER

2. RVS

3. Liqui Moly

4. Castrol

Лучшие автомобильные присадки, которые используются в двигателе

Oil-Verlust-Stop

Этот товар будет актуален для тех покупателей, которые владеют машиной, у которой есть проблемы с проводкой масла. Эта присадка как раз таки устраняет протечки масла, и возвращает резиновым и пластиковым прокладкам эластичность.

Еще из плюсов – уменьшается количество потребляемого масла на малых колечках и на клапанах, направляющих их. Дым выхлопов перестает быть черным, уменьшаются шумы при работающем движке. Кроме этого, с помощью присадки восстанавливается компрессия.

Такое средство применяется для двигателей как бензинового типа, так и дизельного, но и это еще не все – для моторного масла оно также полезно. Если судить по соотношению цены присадки и ее высокого качества – один из самых достойных вариантов на данном рынке.

На основании многих отзывов довольных покупателей, мы сформировали следующие положительные стороны:

  • В сальниках и прокладках масло перестает протекать;
  • Увеличиваются ресурсы системы, проводимой масло;
  • Уменьшается шум, который проявлялся при рабочем движке;
  • Малая стоимость.

Отрицательные:

  • Действенна не во всех узлах, проводящих масло.
СегаТес

Присадку создали на основе разжиженной керамики, дополненной различными микроэлементами, в составе которых больше всего задействованы кальций с магнием. Производитель также добавил в состав присадки компоненты, которые способствуют снижению уровня трения благодаря своим антифрикционным свойствам.

Все компоненты с помощью нитрида бора соединяются с металлом, образуя гладкую поверхность. Как результат – уменьшается трение, повышается мощность и снижаются затраты на горючее. Кроме этого, уменьшается скорость износа деталей, нормализуется работа мотора и уменьшается вероятность поломки.

По отзывам покупателей, единственный минус этого средства – появляется необходимость прочищать движок перед добавлением присадки. Кроме этого, ее следует доливать только в новое масло, из-за чего следует заранее планировать покупку.

Главные плюсы данной присадки, которые мы сформировали по отзывам покупателей, состоят в следующем:

  • Мощные микроэлементы;
  • Повышение мощности;
  • Нормализация работы мотора;
  • Уменьшение вероятности поломки.

Минусы:

  • Высокая стоимость средства.
RVS Master Engine

Данный производитель также использует в своем средстве керамическое покрытие. Присадки этой группы отличает то, что они используются для движков не только легковых и грузовых машин, но и для другой техники. В львиной доле присадки используется соединения магния и кремния, ведь эти элементы на внешней части деталей создают специальную тончайшую пленку, которая защищает их от повреждений в любых режимах.

Эта присадка сильно отличается от других, ведь из-за прочной пленки она способна удержаться на деталях в несколько раз дольше, нежели покрытие, которое состоит из цинка или хрома. Средство позволяет не только защищать детали от износа и других излишек долгой работы, но и восстанавливать их, заделывая различные трещины и полости, которые постоянно возникают при длительных нагрузках. Из-за этой особенности нормализуется компрессия в цилиндрах. Благодаря тому, что двигатель уменьшает собственную выработку, нормализуется расход масла и оптимизируется сгорание смесей в цилиндре.

Исходя из отзывов многих покупателей, у модели выделяются следующие плюсы:

  • Защита металлических деталей от длительного износа;
  • Восстановление компрессии в цилиндрах;
  • Устранение мелких трещин и повреждений.

Минусы:

Лучшие автомобильные присадки, которые используются в топливе

ER

Данная присадка имеет очень большую популярность в Японии среди компаний, которые занимаются торговлей подержанных авто. Ее исследованием занимались во многих лабораториях мира, после чего сделали вывод, что ее использование высокоэффективно. Она уменьшает трение стальных деталей друг с другом, благодаря свойствам, которые конденсируют металл.

Производители заявляют, что она увеличивает мощность двигателя и ускоряет крутящий момент, снижая при этом расход топлива. Многие отзывы пользователей говорят о том, что применение данной присадки в старых авто является чуть ли не чудом. От нее увеличивается период между заменой масла, а двигатель начинает работать куда тише. Заливать данную присадку необходимо в масло именно во время его замены, так как при добавлении непосредственно в движок эффект не проявляется.

Основные плюсы присадки, которые мы выявили на основании отзывов довольных покупателей, состоят в следующем:

  • Увеличивает мощность двигателя;
  • Рост крутящего момента;
  • Экономит расход масла;
  • Невысокая стоимость.

Минусы:

  • Подойдет не для всех машин.
Liqui Moly Speed Tec

Данная присадка предназначена для бензина. Она в несколько раз повышает мощность и увеличивает крутящие моменты любых двигателей, работающих на нем. Благодаря тому, что в ее составе отсутствуют любые компоненты, содержащие металл, она является безвредным средством для двигателя.

Присадка очень быстро действует, улучшая топливо, благодаря чему сгорание бензина происходит при одинаковой температуре в камере сгорания. Вследствие увеличивается мощность движка. Объема одного флакона этого средства с головой хватает на полный бак 65+ литров. Кроме этого, некоторые пользователи этого средства, судя по их отзывам, используют его как дополнительную защиту системы движка от различного проявления коррозии, в случае простоя автомашины.

Основные прелести данного средства, исходя из отзывов довольных покупателей, состоят в следующем:

  • Нет соединений, включающих в свой состав металл;
  • Движение автомобиля становится более плавным;
  • Система впуска очищается;
  • Рост крутящего момента.

Минусы:

  • Данное средство будет эффективно лишь в паре с некачественным топливом.
Castrol TDA

Данное средство, предназначенное для дизельного топлива, действует достаточно комплексно и многофункционально. Процесс коррозии довольно сильно замедляется, у топлива улучшают смазочные свойства, а окисление, которое происходит в процессе работы двигателя, уменьшается. Но и это еще не все, средство уменьшает или вовсе убирает все отрицательные воздействия на детали автомобиля, которые причиняют соединения серы. Все эти действия происходят без изменения вязкости и плотности дизельного топлива.

Данное средство можно использовать в любой сезон, но лучше всего оно себя проявляет в зимнюю пору. Именно тогда оно ослабляет нагрузку на движок сильнее всего, благодаря чему возможен холодный запуск. Еще один плюс в пользу присадки – ее поставили на второе место в тесте средств журнала «За рулем».

Исходя из множества положительных отзывов покупателей, оно обладает следующими положительными качествами:

  • Оптимизация процесса работы двигателя в зимнюю пору;
  • Отсутствие влияния на вязкость дизеля;
  • Препятствие появлению коррозии;
  • Улучшение смазочных свойств.

Отрицательные:

  • В другие времена года, кроме как зимой, ее использование не столь эффективно.

Лучшие автомобильные присадки, которые используются в коробке передач

RVS Master TR3

Торговая фирма RVS Master достаточно быстро набрала обороты на территории России. Она предлагает специальное средство, которое добавляется в масло, использующееся в механической трансмиссии, коробке раздач или главной передачи. Данный состав содержит огромное количество силикатов и других микроэлементов, при помощи которых на поверхности деталей образуется тончайшее керамическое покрытие. Оно способно не только предотвратить поломку компонентов КПП в будущем, но и устранить некоторые дефекты или элементы окисления сразу после применения.

В результате использования средства у шестеренок и других деталей, которые двигаются, восстанавливаются геометрические параметры. Благодаря этому, улучшаются динамические параметры автомашины и снижаются расходы топлива на каждый километр. Кроме этого, уменьшается интенсивность шумов и вибрации. Данная присадка годится только для регулярного применения.

Отзывы пользователей позволили нам выявить следующие плюсы средства:

  • Снижение расхода топлива;
  • Улучшение параметров автомашины;
  • Уменьшается интенсивность шумов;
  • Детали покрываются тонкой пленкой, защищающей их от поломок.

Минусы:

  • При нерегулярном использовании средства есть шанс навредить собственному двигательному средству.
Liqui Moly GearProtect

Это средство – достаточно дорогая присадка в КПП, которая уменьшает износ деталей. Ее действие заключается в том, что снижается трение в различных трансмиссиях, которые подвергаются высокой нагрузке. С их помощью улучшается переключение передач, и повышается коэффициент полезного действия каждой из них.

Такое средство достаточно долго действует – до 150 тысяч км пробега. Для достижения желаемого эффекта необходимо ее добавлять каждый раз, меняя трансмиссионное масло. Такой способ применения не из простых, но шприц, с помощью которого осуществляется впрыск, идет в комплекте, благодаря чему не возникает особых проблем. Это дорогое, но эффективное средство подходит для любых машин.

Основные плюсы данного средства, которые мы выявили при помощи отзывов покупателей:

  • Обеспечение мягкой защиты деталям от окисления;
  • В КПП снижаются шумы;
  • Повышение КПД;
  • Долго действует.

Минусы:

Какую автомобильную присадку купить

1. Для владельцев старых автомобилей, которые подвержены большому износу и коррозии, рекомендуется приобретать присадки моделей ER и СегаТес. Они уменьшают трение деталей между собой, увеличивают мощность движка и снижают расходы топлива. Кроме этого, их отличием является крайне низкая стоимость и уменьшение шума, который исходит от деталей.

2. Для уменьшения износа деталей рекомендуется использовать средство Liqui Moly GearProtect, которое применяется в коробке передач. Оно снижает трение в трансмиссиях благодаря образованию тончайшей пленки. С помощью специального шприца, который идет в комплекте, необходимо делать регулярные впрыски, после чего увеличивается КПД переключения передач.

3. Владельцы автомобилей, которые работают на дизельном топливе, выбирают присадку Castrol TDA. Она действует многофункционально, замедляя процессы коррозии и улучшая смазочные свойства топлива. В зимнюю пору это лучшее средство для дизельного топлива.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

vyboroved.ru

Рейтинг лучших присадок в масло для двигателя

Продаваемое масло изначально содержит набор добавок. Его получают при смешивании основы и присадочных компонентов. По мнению большинства людей, оно должно уменьшать трение и тем самым увеличивать ресурсную устойчивость мотора. Но это не единственное, что оно должно обеспечивать, масло также защищает детали от коррозии, участвует в процессах охлаждения сильно нагретых деталей, смывает продукты горения и износа, масляная плёнка на стенках цилиндров обеспечивает нужный зазор между поршнем и цилиндром. Для этого основы обогащают моющими добавками, модификаторами трения и вязкости, антикислотными включениями.

Присадки увеличивают вязкость масла.

Когда без присадок не обойтись

В автомобиле с уменьшенным давлением в системе смазки (вследствие износа) необходима добавка для увеличения вязкости. Тюнинговые моторы требуют улучшенной формулы масляной плёнки. Для силовых установок с проблемами при запуске либо потери части мощности вследствие износа для продления срока работы до капитального ремонта можно воспользоваться добавкой.

Основные цели использования присадок для двигателя

В условиях постоянного развития автомобильной промышленности к маслу предъявляются повышенные требования. Улучшить его показатели можно за счёт подмешивания добавки, которая улучшит нужный показатель.

  1. Моющие добавки улучшают очищение металлических поверхностей, удаляя загрязнения и примеси, выделяющиеся в процессе работы мотора. Но просто смыть отложения недостаточно, нужно ещё не дать им выпасть в осадок и защитить металлические поверхности от повреждений. Присадки работают в районе поршневых колец, в камере сгорания, смывая с них нагар и предотвращая от образования отложений и коррозии.
  2. Антикислотные продукты представляют собой широкий класс добавок, которые нейтрализуют кислоты, образующиеся в силовой установке во время работы. Без них на металлических частях будут возникать коррозии как следствие износа деталей. В условиях повышенных температур моторное масло при взаимодействии с кислородом окисляется. Антиоксиданты замедляют процесс окисления и предотвращают образование отложений, тем самым продлевая срок службы силовой установки.
  3. Модификаторы вязкости способствуют снижению трения между узлами и, как следствие, увеличивают ресурс основных узлов. За счёт этого достигается снижение расхода топлива в сочетании с экономией масла. В состав присадок входят графит или молибден, они помогают снизить трение при высоких температурах и больших нагрузках.
  4. Добавка с включениями мелких частиц представляет собой соединение цинка и фосфора, обеспечивает уменьшение зазоров между узлами и заполнение частицами мелких царапин, а также служит для улучшения эксплуатационных свойств.

Какую присадку использовать

Для достижения задачи по продлению срока службы силовой установки необходимо использовать качественные материалы для обслуживания. Именно использование хороших материалов в дальнейшем поможет сэкономить большое количество средств на ремонте или замене отдельных механизмов или агрегата в целом. Учитывая эти факты, каждый хочет знать, стоит ли платить за добавки. Чтобы принять правильное решение, вы должны знать, что вы покупаете, и стоит ли это заливать в систему смазки. Некоторые добавки не только бесполезны, но и вредны для мотора.

Если в густое масло влить добавку, увеличивающую вязкость, то при холодном старте можно допустить длительное масляное голодание подшипников скольжения, установленных на коленчатом валу. Длительное масляное голодание приведёт к быстрому износу коленчатого вала и к выходу из строя всего механизма. Поэтому прежде чем заливать тот или иной продукт, необходимо удостоверится в его подлинности и в тех улучшениях, которые заявлены производителем.

Также необходимо удостоверится в совместимости компонентов присадки с нефтепродуктами системы смазки. Нефтепродукты имеют тенденцию сгущаться при пониженных температурах, соответственно вам нужна присадка, которая бы подходила для использования в вашем климатическом поясе.

Есть различия по типу используемого топлива (для газа, бензина и дизельного топлива).

  1. RVS Master ATR7 иTR3/5. Пожалуй, лучшие составы для восстановления изношенных деталей двигателя и защиты его от износа. Это не классическая присадка, которая работает только при её наличии в масле. Она даёт эффект, который длится и после замены масла, в котором была проведена обработка двигателя. Она также даёт защиту от дальнейшего износа двигателя.
  2. Liqui Moly Anti-Friction снижает трение между узлами и делает холодный запуск более быстрым. За счёт входящих в состав присадки антифрикционных компонентов уменьшается износ таких важных деталей, как коленчатый вал и цилиндропоршневая группа. 
  3. Rislone Engine Oil Supplement Concentrate. Данный вид используется для авто с большим пробегом. Компоненты, входящие в состав присадки, способны сгладить все шероховатости и уменьшить зазоры в ответственных участках. Не рекомендуется к использованию на новых силовых установках.
  4. BG MOA Part # 110. Компоненты, входящие в состав средства, повышают вязкость, что способствует тихой работе мотора, это придаёт больше комфорта при езде. Не рекомендуется применять в климатических зонах с пониженными температурами.
  5. zMax 51-212 Engine Formula, напротив, увеличивает текучесть, что позволяет проникать в небольшие промежутки между деталями. Подойдёт для холодных климатических зон. Рекомендуется для использования в моторах после капитального ремонта.
  6. BestLine Lubricants Engine Treatment. Уникальная формула присадки безопасна для использования во всех бензиновых движках со всеми видами масел. Способствует очищению от нагара и стойких отложений. 
  7. Archoil AR9100 Friction Modifier. Модификатор трения способен уменьшить трение в нагруженных участках, решить проблему неровного холостого хода, обеспечить хороший запуск в холодное время года. Увеличивая масляную плёнку на стенках цилиндров, повышает компрессию и тем самым возвращает отзывчивость мотора на педаль газа. Подходит как для дизеля, так и для бензина.
  8. Marvel MM13R Mystery. Уникальная формула присадки позволяет использовать данный продукт как для улучшения свойств масла, так и для топлива. Уменьшает трение и сохраняет достаточную плёнку после стекания в поддон.
  9. Red Line 81403 Break-in Additive имеет в своём составе цинк и фосфор, оба этих компонента помогают защитить распределительные и коленчатые валы, а также клапаны от износа. Присадка предназначена для авто с большим пробегом и для силовых установок повышенной мощности.
  10. Lucas Oil 10131. Данный вид предназначен для большегрузных авто или для тех движков, которые подвергаются большим нагрузкам (при перевозке больших грузов, авто с прицепом, движении в условиях бездорожья). 

Все виды добавок требуют обязательного соблюдения инструкций и рекомендаций производителя. Необходимо чётко соблюдать дозировку, потому что даже небольшое увеличение процентного соотношения сможет нанести непоправимый вред и потребует дорогостоящего ремонта.

Рейтинг лучших присадок в масло для двигателяСсылка на основную публикацию

vibormasla.ru

Выбираем присадки в масло двигателя

Дата публикации: 13 апреля 2016. Категория: Автотехника.

Сегодня на прилавках автомагазинов представлено большое количество жидкостей, способствующих продлению срока эксплуатации мотора автомобиля. Одним из этих средств являются присадки в масло для дизельного двигателя или бензинового мотора. Такие добавки выполняют самые разнообразные функции и позволяют понизить или повысить вязкость смазочной жидкости, очистить и защитить поверхности от коррозии и прочих отложений. Существуют присадки, препятствующие окислительным процессам, восстанавливающие составы и многие другие. Однако, не стоит всецело полагаться на добавки, так как они обладают не только преимуществами, но и своими недостатками.

Даже самая лучшая присадка для двигателя не нужна, если ваш автомобиль в идеальном состоянии и был только что приобретен в автосалоне. В этом случае использовать добавки также логично, как запломбировать совершенно здоровые зубы ребенку. Поэтому при эксплуатации нового авто достаточно своевременно менять моторное масло, охлаждающую жидкость и использовать новые масляные фильтры при каждом заливе смазывающего состава. А вот, если речь идет об авто с пробегом более 100 000 километров или о б/у машине, состояние мотора которой вызывает сомнения, то присадки могут оказаться очень полезными и иногда необходимыми. Самыми действенными из них считаются реметаллизанты, которые оказывают наиболее благоприятное влияние на мотор.

Чтобы определить какую присадку лучше залить в двигатель рассмотрим хорошие (и не очень) составы.

Что из себя представляют присадки для увеличения ресурса двигателя (реметаллизанты)

По большому счету назвать такие составы присадками сложно, так как они не растворяются в масле, а выполняют роль «реаниматора» двигателя. Правильнее их называть реметаллизаторами, ревитализантами или атомарными маслами, но чаще всего автолюбители причисляют их к присадкам. Это не совсем правильно, так как они не оказывают никакого влияния на смазывающую жидкость, в отличие от большинства аналогов, в результате чего вам не придется опасаться, что залитое в движок масло вступит в реакцию с присадкой и поведет себя непредсказуемым образом.

Бонусом от использования этих «препаратов» является уменьшение потребления масла и увеличение ресурса двигателя. В основном они состоят из абразивных частиц, таких как: порошок наноалмазов, SiO2, SiC и прочих. Рассмотрим самые популярные составы.

Suprotec

Одной из самых популярных добавок этого типа является присадка для двигателя Супротек. Этот состав зарекомендовал себя на рынке и, судя по отзывам автовладельцев, является нужной добавкой.

Правильнее будет назвать Супротек триботехническим составом (трибология изучает процессы трения и старения смазки деталей), который оказывает влияние на все металлические поверхности системы. Благодаря тому, что в основу присадки входит металлоплакирующий состав, поверхности двигателя очищаются от образовавшегося налета, коррозии и покрываются довольно толстым защитным слоем. В результате все мелкие дефекты, трещины и царапины «залечиваются», а ресурс мотора увеличивается.

В состав присадки Супротек входят мелкодисперсные минералы природного происхождения, которые также отвечают за образования защитной пленки и препятствуют излишнему трению. Причем пленка отличается особой прочностью. Например, автомобиль может работать на высоких оборотах без моторного масла около часа и ничего не произойдет.

Хадо

Присадка Хадо для двигателя отличается от Супротека, так как она действует немного по другому принципу. В состав этой жидкости входят гранулы ревитализанта, которые попадают в мотор вместе с маслом. После этого частицы присадки направляются к наиболее уязвимым деталям и поверхностям, образуя металлокерамический слой только на поврежденных областях. Супртек же покрывает все металлические поверхности, несмотря на их состояние.

Возвращаясь к Хадо, стоит добавить, что эти присадки хорошо показывают себя при проблемах с давлением в двигателе. Автолюбители, тестировавшие различные составы для решения проблем с увеличенными зазорами между шатунными шейками и вкладышами, отметили преимущество этой жидкости. Поэтому если вам нужна присадка для повышения давления масла в двигателе, то стоит обратить внимание на Хадо Vita Flush.

Ресурс

Ресурс – присадка для двигателя, которая представляет собой относительно новый реметаллизатор, основа которого это — наночастицы, сплав меди, олово и серебро. Смазочный материал позволяет защитить трущиеся детали, что позволит увеличить ресурс двигателя. По большому счету приставка «нано» тут не играет ровным счетом никакой роли. Никаких сверх свойств в процессе тестирования этой присадки обнаружено не было, некоторые автолюбители и вовсе не заметили никаких изменений в работе двигателя. А вот официальные представители провели кучу тестов по ГОСТу и утверждают, что эта добавка является практически прорывом. На самом деле, кроме невысокой стоимости ничего примечательного в Ресурсе нет.

Liqui Moly

Эта молибденовая присадка в двигатель появилась еще в 40-х и активно использовалась в авиации и для армии. Благодаря дисульфиду молибдена (MoS2) при потере масла «жизненно важные» системы автомобиля всегда были защищены. Сегодня многие автовладельцы, решая, какие присадки лучше лить в дизельный двигатель используют именно этот состав, так как он считается наиболее подходящим.

Она уберегает от износа наиболее загруженные механизмы системы. Принцип действия такой же – состав обволакивает соприкасающиеся детали и препятствует их трению.

Сегодня присадка в дизельное топливо Liqui Moly считается самой устойчивой. Она также как и остальные «реаниматоры» не растворяется в моторном масле и соответственно не вступает с ним ни в какие реакции. По большому счету жидкий молибден (именно так переводится Liqui Moly) считается самым крупным прорывом в машиностроении, а все проведенные тесты на устойчивость и стабильность, свидетельствуют о том, что именно этот состав максимально отвечает требованиям мотора.

Если говорить о том, какая присадка для двигателя лучше, то предпочтение определенно стоит отдавать составам Liqui Moly, так как они прошли самое главное испытание – временем и по сей день в авиации активно используются добавки на основе именно сульфида молибдена.

При использовании любого из «реаниматоров» необходимо помнить несколько важных моментов.

Что нужно помнить перед началом применения реметаллизанта

При использовании добавок такого типа важно знать, что просто залить жидкость в двигатель недостаточно, необходимо произвести целый комплекс мероприятий, чтобы состав действительно начал работать так, как вы от него ждете.

Для этого перед заливкой реметаллизанта нужно обязательно:

  1. Промыть двигатель и сменить фильтры. Чтобы избежать оседания средства в картере, необходимо оставить работающий на холостом ходу двигатель минимум на 15-20 минут, после того как вы залили присадку. Это время необходимо для того чтобы состав осел на поверхностях и начал формировать защитную пленку.
  2. Необходимо четко рассчитать, когда вы планируете залить состав, так как сразу после того, как реметаллизант оказался в двигателе менять моторное масло нельзя. Защитное покрытие полностью сформируется только через 1500-2000 километров пробега.
  3. После нескольких тысяч километров можно производить замену смазывающей жидкости в привычном режиме. Защитный слой от этого никак не пострадает.
  4. Для того чтобы закрепить результат рекомендуется повторно залить реметаллизант после 50 – 100 километров. Чаще этого делать нет никакого смысла.

При правильном использовании таких присадок вы сможете улучшить герметизацию цилиндров, увеличить компрессию, уменьшить расход топлива и моторного масла. Кроме этого, «реаниматоры» не только сохраняют свои свойства, но и способны регенерировать. Это означает, что если на защитной пленке появятся новые трещинки или дефекты, то они будут «зарастать».

Чтобы максимально правильно подобрать состав присадки лучше всего применять жидкость для вашего типа двигателя, учитывать модель автомобиля, привод и год его выпуска.

В заключении

Правильно подобранная присадка позволит увеличить ресурс двигателя, но, стоит понимать, что эликсира молодости пока не изобрели ни для человека, ни для его автомобиля, поэтому всецело надеяться на чудодейственность реметаллизанта не стоит. При возникновении проблем с мотором лучше всего попробовать решить их, отремонтировав поврежденные детали. Если же состояние двигателя не оставляет надежд, то реанимировать его остается только с помощью присадок.

avto-moto-shtuchki.ru



Присадки в масло двигателя, принцип действия, знакомство с топовыми марками

Торговая сеть располагает большим количеством специальных жидкостей, которые способствуют увеличению ресурса двигателей автомобилей. К предложенным средствам относятся присадки для восстановления двигателя бензинового, дизельного.

Функции, выполняемые моторными присадками

Предназначение специализированных добавок состоит в выполнении следующих задач:

  1. Повышение либо понижение вязкости смазочных материалов.
  2. Очистка от нагара и защита поверхностей рабочих элементов двигателя от коррозии.
  3. Нейтрализация окисления.
  4. Восстановление полезных свойств масляных жидкостей.

Однако, вследствие возможных негативных воздействий на рабочие детали и узлы движка даже наилучших присадочных компонентов, не рекомендуется добавлять их в масло новых автомобилей, а также машин, находящихся в идеальном состоянии.

Эксплуатация нового транспортного средства должна сопровождаться только своевременной заменой моторного масла, охлаждающей жидкости, использованием новых масляных фильтров при каждой заливке смазочного материала. Если при замене масла будет стоять старый фильтр, то собранные загрязняющие фракции попадут в новую смазку.

Наиболее уместно и даже нужно заливать специальные присадки в двигатель для автомобилей, имеющих пробег свыше 100 тысяч километров, а также для авто, купленных с рук.

Присадка в моторное масло, предназначенная для возрождения силового агрегата, является спасением для движка, срок действия которого скоро истекает. Данная химическая добавка сможет обеспечить автомобилю дополнительный пробег в размере нескольких тысяч километров.

Присадка в масло призвана оказать помощь двигателю в сложный период, но произведенный эффект не является бесконечным. Данное средство может навредить исправному мотору, поэтому его применение не рекомендуется для движков, работающих нормально.

Виды присадок в смазочную жидкость

В зависимости от того, какие функции положено им выполнять, присадки к моторным маслам бывают следующих видов:

  1. Присадки в моторное масло консервационные.
  2. Влияющие на вязкость смазочных жидкостей применяемые в холод и жару.
  3. Антикоррозионного действия.
  4. Присадки, повышающие компрессию.
  5. Моющий вид присадок, очищающих силовой агрегат от нагаров и других отложений.
  6. Присадки антифрикционные.
  7. Защитного действия с целью защиты мотора от возникновения задиров.

Сразу после попадания в масляную жидкость добавляемый состав присадок в двигатель способствует образованию защитной пленки на сопряженных поверхностях деталей, участвующих в трении, при этом наблюдается кратковременное повышение давления.

Описание добавок, увеличивающих ресурс моторов

Специальные средства, добавляемые в масло двигателя с целью увеличения срока эксплуатации движков, называются реметаллизантами. В быту их ошибочно называют присадками, но данные вещества ими не являются, т. к. не вступают в реакцию с маслами и не растворяются в них, их задача — восстановление деталей двигателя, а не влияние на свойства смазочного средства.

При использовании присадок к моторным маслам наблюдается заметное снижение расхода моторного масла и возрастание срока эксплуатации двигателя, благодаря входящему в их состав наноалмазного порошка,SiO 2, SiC и пр.

Чтобы получить ожидаемый эффект от действия присадки для двигателей, заливка восстановительного средства данного вида производитсяв следующем порядке:

  1. Промывка двигателя.
  2. Замена фильтров.
  3. Заливка присадки.
  4. Включение мотора вхолостую на двадцать минут, чтобы обеспечить покрытие рабочих поверхностей восстанавливающим составом и формирование защитной пленки.
  5. Когда средство начинает действовать, менять масло в двигателе не рекомендуется.
  6. Для закрепления первого слоя защиты еще раз залить реметаллизантное средство после пробега от 50 до 100 км.

Полное формирование защитного слоя на элементах двигателя происходит после преодоления автомобилем пути, равного не менее 2 тысяч километров. До этого не рекомендуется производить замену моторного масла в движке, чтобы не нарушить процесс образования расчетного слоя защиты. Менять смазочную жидкость можно после пробега в несколько тысяч километров с момента заливки присадки. В этом случае образовавшийся защитный слой не нарушится.

Правильное использование средств-реаниматоров приводит к следующим положительным эффектам:

  • улучшается герметизация цилиндров;
  • увеличивается компрессия двигателя;
  • уменьшается расход горючего;
  • снижается потребление моторных масел;
  • возникшие трещинки на защитном слое обладают способностью самостоятельно затягиваться.

На максимально правильный подбор восстанавливающего состава оказывают влияние тип двигателя, марка и возраст авто. Автовладелец должен точно сформулировать задачи, которые он ставит перед добавляемым восстанавливающим средством:

  • обкатка перебранного движка;
  • продление ресурса старого мотора;
  • повышение производительности силового агрегата.

Разновидность и марка залитого моторного масла также являются определяющими при выборе правильного вида присадки. Полусинтетика, синтетика, минеральный вид масла требуют использования различных сортов присадок. Ожидаемый эффект придет только при правильном выборе марки присадки в масло для двигателя.

Присадки в масло двигателя увеличивают ресурс моторов, но при существенных поломках деталей силового агрегата необходимо производить их ремонт или замену.

Топ лучших специализированных добавок

В продаже имеется большое количество известных брендов, производящих различные присадки в двигатель.

При проведении рейтинговых опросов выявлены наиболее качественные присадки в двигатель, самая хорошая добавка — это та, которая отвечает требованиям, выдвинутым потребителями. Проведенный тест присадок в масло показал, какие присадки вошли в топ лучших образцов:

  1. Хадо.
  2. Suprotec.
  3. LiqviMoly.

Краткая характеристика присадок фирмы Хадо

Хадо входит в топ наиболее привлекательных позиций, относится к отечественному сегменту, применяется уже более двадцати лет. За это время у данной присадки появились как сторонники, так и критики. По мнению производителей, полное возрождение элементов силовых агрегатов происходит после полного курса восстановительного процесса благодаря действию ревитализантов, повышающих срок эксплуатации двигателей.

Присадка Хадо является абсолютно безопасным продуктом, не причиняющим вреда мотору, при его применении силовой агрегат работает стабильно на протяжении длительных сроков эксплуатации. Принцип действия данного вида добавки состоит в том, что фрагменты вещества воздействуют на наиболее уязвимые участки деталей и узлов двигателя, на места, где появились сколы и царапины.

В этих местах образуется сверхпрочный слой металлокерамики необходимой толщины.Благодаря взаимной диффузии, имеющей глубину 30 мкм, образовавшийся защитный слой не разрушается и не отслаивается.

Для получения эффекта возрастания давления масла в двигателе также рекомендуется использовать присадки Хадо. Растворяясь в масле, но не вступая с ним в реакцию, ревитализантыне меняют характеристики смазочных жидкостей, свободно проникают сквозь фильтры, не задерживаясь и не засоряя их.

Применение присадок Хадо сопровождается появлением положительных свойств:

  • улучшается приемистость движка;
  • возрастает мощность;
  • возникает плавность в управлении;
  • снижается шум работы мотора при различных режимах.

Создаваемый эффект длится в течение ста тысяч километров пробега, по истечении данного ресурса рекомендуется повторить ревитализацию.

Описание добавок фирмы Suprotec

Suprotec, одна из наиболее популярных добавок для двигателятакже входит в топ лучших присадок. Высокие качества вещества Супротек получило большое количество положительных отзывов за благотворное влияние, оказываемое на металлические поверхности. Происходит существенное изменение в лучшую сторону следующих показателей:

  • очищение поверхностей от образовавшихся налетов;
  • нейтрализация коррозийных образований;
  • появление толстого защитного слоя, обладающего особенной прочностью;
  • заделка мелких дефектов, трещин, царапин;
  • увеличение ресурса силового агрегата.

Производителем продукта данного вида выпускаются лучшие присадки в двигатель и в коробку передач, а также в редукторы. Представленное средство полностью безопасно и эффективно.Присутствие в его составе мелкодисперсных минералов естественного происхождения способствует препятствованию силе трения.

По утверждению производителей автомобильные присадки для двигателя способствуют уменьшению расхода горючего на 15%. Восстановительные присадки Suprotec способны закрывать микротрещины, за что особенно полюбились автовладельцами.

Основным преимуществом восстанавливающих препаратов Супротек перед средствами Хадо является их более низкая цена. При использовании Супротек возможна работа мотора без масла в течение одного часа.

Присадки Ликви Моли

Восстанавливающие добавки LiqviMoly— это продукция, произведенная в Германии. Корпорация Ликви Моли специализируется на выпуске молибденовых присадок без включений металлосодержащих фрагментов как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. ДобавкиLiqviMoly заливаются прямо в бензиновый бак с горючим в результате происходит быстрая модификация топлива.

При помощи универсального средстванаблюдается появление следующих положительных эффектов:

  • образуется необходимый слой антифрикционной пленки;
  • повышается мощность силового агрегата;
  • увеличивается крутящий момент;
  • нет повышения температуры в камерах сгорания;
  • улучшается приемистость мотора;
  • снижается потребление горючего за счет повышения эффективности его сгорания;
  • восстанавливаются поверхности в цилиндропоршневых группах силовых агрегатов;
  • увеличивается срок службы узлов и деталей двигателей, коробок передач;
  • снижаются шумовые эффекты во время работы мотора.

Благодаря присадкам фирмы Ликви Моли элементы топливной системы защищены от пагубных воздействий коррозии.

Данное средство обладает наибольшей устойчивостью и стабильностью, не вступает в реакцию с моторным маслом, оно полностью соответствует потребностям двигателей. При недостаточном количестве моторного масла наиболее нагруженные рабочие элементы силовых агрегатов защищены от износа, сохраняют целостность благодаря присутствию дисульфида молибдена.

Присадки Ликви Моли отличаются демократичной ценой. При возникновении вопроса, какую присадку залить в двигатель, с чего начать оказывать помощь двигателю, выбор падает на марку LiqviMoly.Именно данный состав является наиболее устойчивым и приемлемымкак для дизельных, так и для бензиновых двигателей.

Целесообразность использования присадок к моторным маслам

Автовладельцы часто задаются вопросом, стоит ли использовать присадки к моторным маслам и сколько расходовать данного средства.

С целью получить ответ регулярно проводятся испытания различных препаратов. Присадки, предназначенные для добавления в моторное масло, относятся к наиболее спорной группе автомобильной химии. Производители обещают многие улучшения, наступающие в результате применения восстанавливающих средств.

Сюда относится появление таких положительных эффектов:

  • возрастающая мощность;
  • уменьшенное трение;
  • сниженный расход топлива;
  • возрастание ресурса;
  • уменьшение содержания токсинов в выхлопе;
  • восстановление работоспособности силовых агрегатов.

Для проведения проверки было подготовлено несколько двигателей. В каждую горловину для масла залили присадки различных производителей.

Испытания проводились в течение 120 моточасов, это приравнивалось к 10 тыс. км пробега.После этого производились контрольные замеры, проверка состояния поверхностей элементов двигателей и параметров смазочной жидкости.

Результат проверок свидетельствует о положительном влиянии присадок на рабочие участки, подверженные наибольшему трению. Несущая способность подшипниковых соединений восстанавливается за счет снижения высоты микронеровностей. Происходит формирование антифрикционных слоев, существенно снижающих силу трения и увеличивающих показатели твердости трущихся поверхностей элементов силового агрегата.

Наблюдается снижение скорости износа и механических повреждений, уменьшение потребления топлива и рост мощности и ресурса двигателя.

Масло не теряет свои рабочие, физические и химические характеристики при добавлении в него присадок.

В результате проведенных испытаний получен вывод о том, что проверяемые добавочные средства способны существенно облегчить функционирование силовых агрегатов.

Какой препарат лучше лить в масло мотора, зависит от степени износа деталей и узлов движка.

Если нужно увеличить характеристики и ресурс невыработанных моторов, то рекомендуется использовать геомодификаторы, не требующие повторных заливок. Двигатели, находящиеся в плачевном состоянии, требуют постоянного применения сильнодействующих препаратов. Присадка в двигательпродлит ресурс мотора, снизит расход масла, горючего, увеличит мощность, улучшит приемистость автомобиля, снизит риск неожиданной остановки.

Присадка-кондиционер моторного масла MOA BG 110

В каждом моторном масле содержаться присадки. Они выполняют три очень важные функции – смазывающую, охлаждающую и моющую. И все бы было хорошо, если бы они в процессе эксплуатации автомобиля не имели свойство распадаться. Только что залитое масло и масло проработавшее несколько месяцев это две совершенно разные субстанции, разительно отличающиеся по своему химическому составу. Причины этому могут быть разные, от перегрева масла из-за агрессивного стиля езды до попадания мелких частиц мусора и пыли.

Но не будем о грустном. Если вы действительно покупаете хорошее качественное масло у проверенного продавца и водите аккуратно, то скорый распад присадок вам не грозит. Основные проблемы, связанные с потерей моторным маслом своих свойств это контрафактная продукция, увеличенные интервалы замены и агрессивная езда. Деградировавшее моторное масло ведёт к преждевременному износу узлов и агрегатов двигателя. Именно поэтому на рынке появились антифрикционные присадки-кондиционеры моторного масла. Они содержат в себе вещества на основе кальция, способные продлить ресурс моторного масла, а также увеличить его смазывающие свойства.

Антифрикционные присадки делятся на несколько видом:

  • полимерсодержащие;
  • слоистые;
  • металлоплакирующие;
  • геомодификаторы трения;
  • кондиционеры металлов.

Большинство из них содержат дисульфид молибдена, микрокерамику, элементы кондиционирования, так называемые фуллерены (соединение углерода, работающее на уровне наносферы) и тому подобное.

Полимеросодержащие присадки являются достаточно опасными. Они быстро теряют свои свойства. Это чревато повышенным расходом топлива и быстрым износом цилиндро-поршневой группы. Так же велика вероятность закупоривания масляных каналов остатками полимеров.

Слоистые присадки используются на начальном этапе эксплуатации двигателя и служат для притирки трущихся элементов. В их основе лежат молибден, вольфрам, тантал, графит и тому подобные элементы. Присадки достаточно быстро исчезают из масла, а вместе с ними и смазывающие свойства. Так же они вызывают повышенную корозионность.

Металлоплакирующие присадки (реметаллизаторы трения) достаточно интересный вид присадок применяется на двигателях имеющих повреждения цилиндро-поршневой группы, таки как царапины на стенках цилиндра. Данный тип присадок заполняет образовавшуюся царапину металлом, но есть один минус. Основой для данных присадок в основном служат металлы, создающие мягкий образующий слой, чаще всего медь. Поэтому для постоянного эффекта необходимо применять присадку при каждой замене масла.

Геомодификаторы трения – присадки созданные на основе природных компонентов. Под температурным воздействием, вызванным трением компоненты присадок соединяются с металлом. Есть минус – температурная нестабильность.

Кондиционеры металлов – эти присадки восстанавливают противоизносные свойства, проникая в поверхность металлов. Обладают ярко выраженными антифрикционным и противоизносным действием.


какие реально работают, в масло для уменьшения расхода бензинового с большим пробегом, самая эффективная для дизельного с турбиной, хорошая, лучшие, отзывы, для восстановления компрессии, износа поршневой, антифрикционные, какую залить, рейтинг, кондиционер металла, моющая, медесодержащие, уменьшения шума, американская, керамическая, тесты и сравнения, через отверстие

Автор AutoHam На чтение 7 мин.

Присадка в двигатель улучшает работу механизма и уменьшает износ. Многие крупные производители выпускают эффективные составы, но на рынке встречаются и низкокачественные добавки, которые не дают нужного результата.

Что такое присадка в двигатель автомобиля

Дополнительные присадочные составы для моторного масла улучшают его эксплуатационные свойства и обладают следующими характеристиками:

  • высокой растворимостью;
  • несмываемостью водой;
  • неспособностью забивать осадком масляные фильтры;
  • снижением расхода смазочного материала.

Предназначение и состав

Большинство производителей не указывают точного состава своих присадок для ДВС.

Часто добавки включают:

  • смолы;
  • микрокерамику;
  • полимеры;
  • минералы и т.д.

В продаже есть медьсодержащие составы, а также средства, включающие олово и серебро.

В зависимости от компонентов присадки способствуют:

  • улучшению смазочных свойств;
  • замедлению окислительных процессов;
  • предотвращению коррозии;
  • усилению вязкостно-температурного баланса;
  • устранению загрязнений;
  • повышению износостойкости двигателя и т. д.

Принцип действия

В моторном масле уже содержится набор добавок, которые улучшают базовые характеристики. Однако они имеют свой ресурс, снижающийся по мере эксплуатации двигателя. Дополнительные присадочные составы усиливают базовые свойства смазки, продляя срок ее действия, и предохраняют узлы агрегата.

Разновидности присадок

В зависимости от предназначения выделяют следующие виды присадок для ДВС:

  1. Моющие.
  2. Антиокислительные.
  3. Антикоррозийные.
  4. Противоизносные.
  5. Антифризные.
  6. Вязкостные.
  7. Противопенные.
  8. Антифрикционные и т.д.

Какие присадки лучше подойдут для бензинового двигателя

В камерах сгорания при работе бензинового двигателя температура повышается до максимально высоких значений. В таких условиях требуются термостойкие присадки, образующие пленку, не разрушающуюся при сильном нагреве.

Какие присадки лучше подойдут для дизельного двигателя

По мере износа дизельного агрегата снижается компрессия, что способствует появлению дыма и шума. Особенно выражены подобные проблемы у автомобилей с большим пробегом.

Для таких машин требуются составы, исключающие сухое трение, удаляющие нагар и формирующие пленку, сглаживающую микроцарапины и другие дефекты.

Достоинства и недостатки использования

К преимуществам применения присадок для ДВС относят:

  • снижение уровня шума;
  • уменьшение расхода бензина и смазочных материалов;
  • продление срока эксплуатации авто;
  • очистку двигателя изнутри.

К недостаткам добавок относят необходимость их постоянного применения.

Есть вероятность отложения частиц состава на недвигающихся деталях и в фильтрах.

Нужно следить за дозировкой средства, т.к. превышение рекомендуемого количества присадок может негативно отразиться на эффекте.

Читайте также:

Рассказываем о главных особенностях выбора присадки в дизельное топливо. А также разбираемся для чего они нужны, как правильно использовать, а самое главное, эффективны ли они.

Рейтинг лучших присадок для авто

На рынке представлено немало видов присадок, поэтому сразу определить, какая из них лучше и реально работает сложно. Перед покупкой рекомендуется ознакомиться с добавками, которые имеют высокий рейтинг и прошли тесты на авто с разным пробегом.

ER-8

Является антифрикционным кондиционером. ER-8 можно добавлять в масло или наносить на трущиеся узлы. При этом следует строго следовать инструкции.

Применение средства помогает снизить уровень шума и улучшить работу всего двигателя.

XADO Revitalizant EX120

Применяется для повышения износостойкости деталей двигателей, а также их восстановления. В ней высоко содержание действующего вещества XADO в сравнении с аналогами.

Добавка подходит для моторов, работающих на газе и бензине. Ее можно использовать для агрегатов, оснащенных турбиной.

Присадка увеличивает давление масла и уменьшает потребление топлива.

Отмечается снижение уровня шума и вибрации. Считается, что применение этого состава способно увеличить ресурс агрегата на 30-60 тыс. км.

LIQUI MOLY Ceratec

Содержит керамические микрочастицы и молибдено-органический комплекс. Средство повышает устойчивость к механическому воздействию элементов двигателя и улучшает скольжение.

Использование LIQUI MOLY Ceratec уменьшает расход смазочного материала. Мотор начинает работать тише. Заменять масло с этой добавкой нужно через каждые 50 тыс. км.

Suprotec (Active дизель)

Присадка содержит смесь из мелкодисперсных минералов, которые образуют на деталях двигателя пленку, предохраняющую агрегат от преждевременного износа. Это способствует устранению загрязнений с поверхностей и сглаживанию микроцарапин.

Поможет ли добавка для сильно изношенных агрегатов, зависит от расхода масла. Если наблюдается перерасход смазочного материала, средство окажется неэффективным.

Bardahl Full Metal

Это восстанавливающая американская присадка, сглаживающая неглубокие дефекты. Средство защищает ДВС при работе в экстремальных условиях.

При применении Bardahl Full Metal отмечается повышение давления в масле и восстановление компрессии в цилиндрах. Добавка не способна забивать сажевые фильтры.

Oil-verlust-stop

Средство способно вернуть эластичность прокладкам, выполненным из резины и пластика. Oil-verlust-stop снижает едкость выхлопного дыма и уменьшает уровень шума, исходящего от работающего агрегата.

При постоянном применении средство блокирует микропротечки в сальниках и прокладках, предохраняет металл от коррозии.

Chempioil Motor Doctor +Ester

Средство подходит для изношенных двигателей с высоким расходом масла. Chempioil Motor Doctor +Ester можно смешивать со всеми видами смазочных материалов.

Она уменьшает дымление и снижает скорость износа.

АС-627

Присадка российского производства от компании ASTROhim. Это самая универсальная добавка, которая подходит и для бензиновых, и для дизельных моторов.

Ее можно залить в сильно изношенный агрегат. Средство защитит поршневые элементы в цилиндрах.

RVS Master Transmission Tr5

Присадка сглаживает микротрещины и другие дефекты. Она облегчает процесс переключения передач, увеличивает ресурс деталей двигателя и снижает уровень вибрации и шума.

Hi-Gear

Средство снижает трение между поверхностями деталей, уменьшает отверстия между шатунами и поршнями.

Использование Hi-Gear снижает динамическую нагрузку на элементы мотора, способствуя увеличению их срока службы в 2 раза.

Правила выбора

При выборе средства нужно обратить внимание на следующие параметры:

  • химический состав;
  • состояние двигателя и вид машины;
  • расход масла;
  • вид используемого горючего;
  • цена.

Сравнение характеристик

Чтобы определить, какие присадки являются наиболее эффективными, нужно сравнить их характеристики. Их необходимо соотнести с параметрами машины. Это облегчит выбор хорошей добавки.

Отзывы автовладельцев

Отзывы автовладельцев о применении дополнительных присадочных составов неоднозначны. Собственники сильно изношенных машин считают эти средства неэффективными. Однако те, кто начал применять такие составы в новых автомобилях, отмечают их полезные свойства.

Как вы считаете, стоит ли использовать присадку и в каких случаях она будет наиболее эффективна?

10 Лучшая добавка к маслу в 2021 году

Источник изображения: thedrive.com

Синтетическое средство для ухода за двигателем BestLine Premium

Присадка к маслу Archoil AR9100 (16 унций) для всех транспортных средств — холодный пуск при сильном ударе, устраняет необходимость в форсунке …

REV X Высокоэффективная присадка к маслу — 4 эт. унция. Бутылка

Синтетическая обработка двигателя премиум-класса BestLine с использованием противозадирной смазки Nano Diamond Technology…

Синтетическое средство для ухода за двигателем BestLine Premium

Лучший выбор

Присадка к маслу Archoil AR9100 (16 унций) для всех транспортных средств — холодный пуск при сильном ударе, устраняет необходимость в форсунке . ..

REV X Высокоэффективная присадка к маслу — 4 эт. унция. Бутылка

Синтетическая обработка двигателя премиум-класса BestLine с использованием противозадирной смазки Nano Diamond Technology…

Всем известно, что для того, чтобы двигатель вашего автомобиля работал бесперебойно и производил впечатляющие характеристики, он должен работать на хорошем и качественном моторном масле. Моторные масла важны, так как они обеспечивают хорошее смазывание движущихся частей, а также передачу и охлаждение тепла.

Моторные масла играют ключевую роль в двигателе каждого автомобиля, но, как и во всех других элементах, очень важно искать другие способы улучшить характеристики вашего автомобиля.Это момент, когда вводятся присадки к маслу, и присадки к маслу работают для улучшения компонентов, не говоря уже о каких-либо компонентах, кроме положительных компонентов, которые могут быть обнаружены в моторном масле.

Присадки к маслу также используются для избавления от негативных свойств, которые могут снизить производительность, но использование присадки к маслу повысит ценность, а также придаст двигателю вашего автомобиля тот импульс, которого он заслуживает.

Учитывая вышесказанное о присадках к маслу, можно легко сказать, что они представляют собой простой, дешевый и легкий способ повысить производительность двигателя вашего автомобиля.

Полное руководство по выбору лучшей присадки к маслу

Что такое присадки к маслам

Масляные присадки выполняют две основные функции: они гарантируют, что ваш двигатель работает с максимальной эффективностью, а также убеждаются, что ваш двигатель не подвержен коррозии или ржавчине, способной разрушить некоторые важные части вашего двигателя.

Присадки к маслам идеально сочетаются с моторными маслами, чтобы детали оставались хорошо смазанными, обеспечивая защиту и смазку там, где это необходимо.

Присадки к маслу также жизненно важны для улучшения моторных масел, уже имеющихся в вашем автомобиле. Этот продукт может показаться довольно простым, но он выполняет много работы, чтобы ваш автомобиль всегда работал на максимальной мощности.

Если вы ищете способы избавиться от этого шума, который постоянно слышите из машины, или хотите повысить экономию топлива, то вам, очевидно, нужна хорошая присадка к маслу.

Использование масляных присадок поможет в этих ситуациях, и вы можете продолжить и прочитать все, что вам нужно знать о лучшей масляной присадке, чтобы вы могли найти хорошую и надежную масляную присадку для своего автомобиля.

1. Жидкость Seafoam Extreme Marine & Rv SF-16 Seafoam Liquid

Поставляется в контейнере емкостью 16 унций просто означает, что вы получите очень большое количество лучшей масляной присадки, а выбор этого продукта означает, что вы соглашаетесь на продукт, который гарантирует безопасность окружающей среды, поскольку он зарегистрирован EPA и PEA. продукт благодаря своей экологичности.

Это также продукт, полностью состоящий из нефтепродуктов, поэтому вам не нужно беспокоиться о вредных компонентах.

Это проверенная и надежная присадка к маслу, так как ее мощный состав помогает избавиться от накопления загрязнений, отложений лака и смол. Эти вредные компоненты могут быть обнаружены прямо внутри вашего двигателя, и люди, которые ездят на старых автомобилях, выражают свое удовлетворение работой этого продукта. Это обеспечивает тихую работу двигателя, уменьшение лобового сопротивления и увеличение мощности.

Эта присадка к маслу может использоваться как в двигателях с прямым впрыском масла, так и в бензиновых.

Основные характеристики:

  1. Избавляется от лаковых отложений
  2. Работает для повышения производительности, особенно на старых автомобилях
  3. Избавляется от дребезжания и вибрации

2. Присадка к маслу Archoil AR9100 (16 унций) для всех автомобилей

Специально разработанная для использования в дизельных двигателях, присадка к маслу Archoil AR9100 помещается в контейнер емкостью 16 унций, и это один продукт, в котором вы уверены, что получите много преимуществ, если вы намереваетесь остановиться на этом продукте.

С этой мощной присадкой к маслу вы уверены, что в вашем автомобиле будет значительно меньше трения, вибрации и шума двигателя, и по этой причине вы можете положиться на этот продукт при решении проблем с холодным запуском PowerStroke 7.5 и 6.0.

Есть несколько преимуществ, связанных с использованием этой присадки к маслу, и еще одно очевидное преимущество заключается в том, что она значительно снижает износ транспортного средства, тем самым помогая продлить срок службы компонентов транспортного средства и транспортного средства в целом.

Это гораздо более дешевый способ обслуживания вашего автомобиля и экономии затрат, а использование этого масла в бензиновых двигателях улучшит характеристики гидравлики, усилителя рулевого управления и коробки передач.

Основные характеристики:

  1. Отлично работает при использовании в дизельных двигателях
  2. Было бы очевидное улучшение бензиновых двигателей
  3. Снижает вибрацию и шум

3.

Liqui Moly (20002) Модификатор трения Cera Tec

Этот продукт выпускается в бутылке емкостью 300 мл, и это продукт с правильным составом, позволяющим правильно смешиваться с коммерческими моторными маслами.Независимо от того, какое масло вы предпочитаете, эта масляная присадка будет отлично работать с ним, поэтому не будет необходимости идти на компромисс с каким-либо из двух масел, и если вы путешествуете в регионы с высоким или жарким климатом или даже путешествуете очень долго. расстояния, то это просто один из лучших продуктов для вас.

Еще одно важное преимущество, которое дает использование этой масляной присадки, заключается в том, что она также может свободно работать с любой системой фильтрации, и это такое серьезное преимущество для любого двигателя, поскольку совместимость с любой системой фильтрации означает уменьшение и устранение отложений. и отложения в фильтрующих системах.Эта присадка к маслу также может использоваться в качестве трансмиссионной жидкости, но ее нельзя добавлять в какое-либо топливо.

Основные характеристики:

  1. Работает с любой системой фильтрации
  2. Отлично работает при регулировании температурных характеристик
  3. Идеально сочетается с вязкостью и маркой любого коммерческого моторного масла

4. AI Innovations LUC10002 Стабилизатор масла Lucas Heavy Duty

Прелесть этой мощной масляной присадки в том, что она поставляется в галлоне, что означает, что вам не нужно будет делать новую покупку этого продукта или какой-либо другой масляной присадки в ближайшее время, и после испытания этой масляной присадки на вашем автомобиле, Вы, конечно же, не захотите пробовать какие-либо другие присадки к маслу, поскольку вы будете впечатлены их характеристиками.Однако эта присадка к маслу стоит очень доступной цене.

С этой присадкой к маслу вы можете быть уверены, что ожидаемый срок службы любого масла увеличится или прослужит дольше, а также это создает больше места для замены масла.

В свою очередь, вам не придется тратить много времени и денег на замену масла, а также заметно сократится расход масла вашим автомобилем. Это масло также производится в Соединенных Штатах Америки.

С этим маслом ваш автомобиль может фактически попрощаться с запуском всухую, но при этом увеличить мощность MPG.

Основные характеристики:

  1. Было бы уменьшение расхода масла
  2. Увеличивает срок службы всех масел
  3. Предлагает долгосрочные результаты

5. Оригинальная добавка модификатора трения Ford Fluid XL-3

Для всех владельцев Ford, которые сталкивались с той или иной проблемой трения двигателя, вот хорошее решение проблемы вашего двигателя, которое сделало бы все проблемы с двигателем в прошлом.

Это присадка к маслу Ford на 4 унции, которая хорошо сформулирована и достаточно мощная, чтобы значительно снизить трение металлических поверхностей, и это не только все, что может сделать эта присадка, она также снижает вибрацию и громкость гипоидной передачи.

Вы можете быть уверены, что эта присадка к маслу обеспечит хорошую смазку ваших форсунок, а также сохранит их в хорошем рабочем состоянии в течение длительного времени. Он избавляется от всех видов шума и дает впечатляющие результаты при использовании в автомобилях Ford Mustang и GT.

Он имеет хорошо сужающуюся горловину, что позволяет легко наливать эту жидкость, и после пяти минут добавления этого масла рабочие характеристики вашего автомобиля значительно улучшатся.

Основные характеристики:

  1. Немедленное получение результатов
  2. Убедиться, что двигатели работают тихо
  3. Снижает трение металла о поверхность металла

Интересное чтение — Лучшая тормозная жидкость

6.Red Line 81403 Масло для обкатки двигателя

Поставляется в контейнере на 16 унций означает, что теперь у вас есть идеальный размер, которого будет более чем достаточно, чтобы можно было обработать как минимум две замены масла с использованием только одной этой масляной присадки. При использовании этого продукта он значительно снижает образование масляного пятна на поршне, и это также очень важно или необходимо, поскольку оно обеспечивает правильную посадку или размещение колец поршня.

Существует так много преимуществ, которые пользователи могут получить, просто используя эту масляную присадку, и одно из таких преимуществ включает избавление от вибрации при одновременном повышении производительности при запуске.

Также будет очевидное изменение мощности, и одним из важных аспектов этой присадки Red Line является комбинация фосфора и цинка. Это делает эту масляную присадку очень важной и обязательной для использования в вашем автомобиле.

Присутствие излишка цинка в вашем двигателе сокращает срок службы большинства малогабаритных рабочих деталей двигателя, но вы, тем не менее, можете доверять этой масляной присадке, чтобы исключить контакт металла с металлом и одновременно повысить производительность вашего автомобиля.

Основные характеристики:

  1. Это масло разработано для ремонта уплотнений поршневых колец.
  2. Обеспечивает плавный пуск
  3. Эта присадка к маслу после второй замены масла гарантирует добавление дополнительной мощности к MPG
  4. вашего автомобиля.

7. BG MOA Деталь № 110 Дополнение к моторному маслу

Вы ожидаете, что вам будет доставлено большее количество этой масляной добавки, когда вы остановитесь на этом продукте, поскольку он поставляется в банке объемом 11 унций, и это не просто обычная масляная присадка, с которой вы обязательно столкнетесь, но та, которая обещает снизить обороты вашего автомобиля, увеличить общую производительность вашего двигателя, а также помочь в ускорении разгона вашего автомобиля.

Улучшение выхлопных характеристик также является еще одним привлекательным преимуществом этой масляной присадки, и одним из необходимых факторов, которые должны знать все покупатели об этой масляной присадке, является тот факт, что она будет лучше работать с высокопроизводительными двигателями грузовых автомобилей, обеспечивая их требуемую сила, чтобы сделать любую работу.

С этой присадкой к маслу вы гарантированно уменьшите необходимость замены масла.

В заключение, эта присадка к маслу далека от повседневной присадки к маслу, поскольку она борется с коррозией, а также избавляет от отложений, особенно в автомобилях с высокими характеристиками.

Основные характеристики:

  1. Разработано для увеличения срока службы масел
  2. Специально для использования в высокопроизводительных грузовиках
  3. Достаточно мощный, чтобы избавиться от отложений

8. REV-X Stiction Fix Oil Treatment

Присадка к маслу Rev-x также является еще одной надежной и проверенной присадкой к маслу, на которую пользователи должны обращать внимание при выборе присадки к маслу. Это связано с тем, что он имеет множество преимуществ, которые будут иметь жизненно важное значение для повышения производительности вашего двигателя.

Говоря о преимуществах, присадка к маслу Rev-x может легко уменьшить количество топливных форсунок, и это достигается за счет предотвращения коррозионных и вредных химических отпарщиков.

Еще одна примечательная особенность этой присадки к маслу заключается в том, что она также смешивается с другими мощными присадками, и это гарантирует, что вашему двигателю будет только польза и меньше вреда, что делает ее хорошим вариантом для всех двигателей.

Турбокомпрессоры существенно выиграют от вязкости присадки.Еще одно преимущество — благодаря простой формуле, вы можете быть уверены, что эта добавка отлично подходит для газовых и дизельных двигателей.

Было бы очевидным улучшение характеристик вашего автомобиля, просто используя эту масляную присадку.

Основные характеристики:

  1. Дает впечатляющие результаты при использовании в бензиновых и дизельных двигателях
  2. Не содержит коррозионных или вредных ингредиентов
  3. Достаточно мощный, чтобы починить турбокомпрессоры

9. Lucas Oil 10278 Моторное масло на 1 кварту (32 унции)

Lucas — это бренд, которому доверяют, когда дело доходит до производства надежных и высококачественных автомобильных продуктов, и моторное масло Lucas 10278 также является одним из продуктов, носящих ту же высококачественную торговую марку, поскольку оно имеет мощный состав, обеспечивающий снижение расхода масла двигателями. .

Уменьшение количества масла, потребляемого вашим двигателем, имеет тенденцию к повышению давления масла в вашем транспортном средстве, следовательно, повышая его характеристики.

С этой присадкой к маслу вы действительно можете быть уверены, что она отремонтирует изношенные уплотнения, и это очень важно, так как гарантирует отсутствие коррозии в ближайшем будущем. Он также может отремонтировать уплотнения, которые не полностью повреждены, и, тем не менее, это одна из самых безопасных присадок к маслу, когда-либо появлявшихся на рынке, поскольку она не содержит вредных растворителей.Отсутствие вредного растворителя означает отсутствие неприятного запаха.

Любые утечки в вашем двигателе можно устранить, просто работая с этой масляной присадкой, и она хорошо разработана для совместимости с полностью синтетическими, полусинтетическими и нефтяными маслами.

Основные характеристики:

  1. Не содержит вредных растворителей
  2. Разработано для работы с любыми моторными маслами
  3. Эффективен при устранении течи двигателя

10.

BestLine 853796001049 Обработка двигателя

Это присадка к маслу, разработанная для того, чтобы двигатель вашего автомобиля был в хорошем рабочем состоянии, а также работал исключительно хорошо.Работа с маслом для обработки двигателей Best Line означает значительное улучшение в снижении износа двигателя, а с этим маслом с высокой формулой вы также можете быть уверены, что ваша экономия топлива и топливные характеристики также значительно улучшатся.

После второй замены масла при использовании присадки к маслу для обработки двигателя Best Line вы также заметите увеличение пробега, особенно при работе с полным баком, и по сравнению с другими низкокачественными присадками к маслам на рынке эта присадка к маслу от Best Line сократит производство вредных выбросов.

Снижение вибрации двигателя и вибрации двигателя — это еще одно преимущество, которое пользователи могут получить от использования этого продукта.

Вообще говоря, это как раз то масло, которое поддерживает ваш двигатель в наилучшем рабочем состоянии.

Основные характеристики:

  1. Значительно снизит выброс вредных выбросов
  2. Увеличивает общий пробег вашего танка
  3. Снижает шум при запуске, а также вибрацию двигателя

Как работают присадки к маслам

Способом измерения характеристик масла в вашем автомобиле является вязкость.Избыточная вязкость приведет к засорению вашего двигателя, и добавление присадок к маслу — лучший способ заставить ваш двигатель работать должным образом.

Внутренняя и внешняя температуры также имеют тенденцию влиять на вязкость моторного масла, и нет никаких сомнений в том, что присадки к маслу увеличат срок службы старых автомобилей, просто заставив их работать на оптимальном уровне.

Присадки к маслу против присадок к топливу

Присадки к маслу — это присадки к топливу, которые явно не одно и то же. В моторное масло добавляется масляная присадка, которая поддерживает работу двигателя, а двигатель использует топливо для поддержания движения автомобиля. Вы должны знать, что бензин или топливо можно изменить, чтобы повысить их производительность.

Присадки к топливу используются для изменения ингибиторов коррозии или октанового числа всех деталей, работающих с топливом. Некоторые присадки к топливу повышают расход топлива в городе и на шоссе, а также обеспечивают надлежащую смазку.

Поиск подходящей присадки к маслу

При поиске хорошей и надежной присадки к маслу очень важно выяснить различные химические соединения, входящие в состав этих присадок.Понимание его компонентов поможет вам найти то, что подходит для использования в вашем автомобиле. Ознакомьтесь с этими компонентами ниже;

Фосфор — довольно часто можно увидеть цинк и фосфор в ZDDP, и фосфор очень важен, поскольку он не только улучшает характеристики двигателя, но и снижает контакт металла с металлом, а также защищает от износа.

Цинк — когда цинк добавляется в масляную присадку, это связано с тем, что он в большей степени способствует повышению производительности, и это компонент, который принесет пользу более старым автомобилям.

Это два общих ингредиента или компонента, которые входят в состав присадок к маслам, и перечислены ниже некоторые функции, характеристики или преимущества добавления масляных присадок к маслам;

  1. Ингибиторы ржавчины — вы справитесь с коррозией, сколами и ржавчиной, когда ваш двигатель начнет выходить из строя, поэтому добавление масляных присадок предотвращает коррозию и обеспечивает бесперебойную работу вашего двигателя.
  2. Снижение трения — присадки к маслу также важны для предотвращения контакта металла с металлом, что, в свою очередь, предотвращает износ, который может повредить ключевой компонент блока цилиндров.Это также необходимо для увеличения срока службы вашего двигателя.
  3. Boosts MPG — добавление масляных присадок к моторному маслу повысит MPG, особенно после второй замены масла. Добавление масляных присадок оказывается достойным вложением, поскольку гарантирует дополнительные деньги в вашем кармане и отсутствие нагрузки на двигатель.

Использование присадки к маслу дает множество преимуществ, таких как обеспечение тихой и плавной работы двигателя, а также повышение топливной экономичности вашего двигателя. Вложение денег в присадки к маслу — это вложение, которое окупится, так как полностью изменит работу вашего двигателя.

Присадки к маслу также могут использоваться с другими маслами, такими как масло дифференциала, трансмиссионная жидкость, системы рулевого управления с усилителем и многие другие.

Последние мысли

По сравнению с другими компонентами вашего автомобиля, двигатель — это та часть, которая требует постоянного обслуживания, и качество масла, которое вы используете во время каждого обслуживания, имеет жизненно важное значение для того, насколько шумно ваш двигатель будет работать или работать.

Вложение денег в присадку к маслу — мудрое решение, так как это позволит сохранить двигатели в чистоте, защитить и обеспечить их бесперебойную работу.

Все присадки к маслам, о которых мы сегодня говорили, используются автовладельцами и другими профессионалами во всем мире. Все эти марки присадок к маслам были произведены известными и уважаемыми компаниями, поэтому выбор любой из перечисленных выше присадок к маслу означает, что вы получите высокоэффективную присадку к маслу, которая будет поддерживать ваш двигатель в хорошем рабочем состоянии.

Удачи в выборе сегодня!

Другое связанное содержание

Лучшая добавка к дизельному топливу

Лучшее синтетическое масло

Покупка бензина на станции из этого списка лучше для вашего автомобиля

Когда вы решаете, где остановиться за бензином, ищете ли вы логотип Top Tier? Может тебе стоит начать!

Моющие присадки для очистки двигателя в бензине действительно имеют значение и стоят дополнительных затрат, чтобы сохранить здоровье вашего автомобиля, согласно независимым лабораторным испытаниям, проведенным AAA.

Исследователи группы обнаружили «значительные» различия в качестве бензина, продаваемого по стране.

Газ высшего уровня: это лучшие заправочные станции, утверждает AAA

С 1990-х годов Агентство по охране окружающей среды требует минимального уровня моющего средства для всего продаваемого газа, но некоторые автопроизводители считают, что стандарты EPA недостаточно хороши.

Чтобы считаться бензином высшего уровня, в бензин необходимо добавить более высокую концентрацию моющего средства.

AAA заявило, что с удивлением обнаружило такое влияние моющих присадок на качество бензина. Группа теперь призывает водителей использовать бензин, который соответствует стандартам Top Tier по чистоте и характеристикам двигателя.

«Среди протестированных марок бензины, не относящиеся к Top Tier, вызвали в 19 раз больше отложений в двигателе, чем марки Top Tier, после всего лишь 4000 миль имитационного вождения. Известно, что такие отложения углерода снижают экономию топлива, увеличивают выбросы и отрицательно влияют на характеристики транспортных средств, особенно на новых транспортных средствах.”

Каждая станция технического обслуживания, продающая топливо высшего качества, должна добавлять пакет моющих средств ко всем сортам бензина.

По данным AAA, бензин высшего уровня стоит в среднем на три цента дороже за галлон, но эксперт по деньгам Кларк Ховард говорит, что это не обязательно должно быть дороже.

«Самая важная вещь в отчете — то, что многие из национальных гигантов газовых скидок продают бензин высшего уровня, включая Costco и QuikTrip», — сказал Кларк. «Многие люди решают покупать газ только на станциях крупных нефтяных компаний, считая, что их газ лучше.Однако вы можете получить лучший газ по самым низким ценам, как показывает исследование ».

Где вы можете найти варианты топлива высшего уровня? Они все кончены! По данным Top Tier, около трети АЗС соответствуют ее стандартам качества топлива.

Вот список лицензированных розничных брендов высшего уровня в США:
  • 76
  • ARCO
  • Aloha
  • Amoco
  • BP
  • Beacon
  • Время перерыва C Магазины
  • Breakaway
  • CITGO
  • Cenex
  • Chevron
  • Conoco
  • Costco Wholesale
  • CountryMark
  • CountryMark
  • Diamond Shamrock
  • Express Mart
  • Exxon
  • Fast Fuel
  • GetGo
  • HFN — Заправочная сеть на Гавайях
  • Harmons Fuel Stop
  • Hele
  • Holiday
  • Kirkland Signature Gasoline
  • Kwik Star
  • Kwik Trip
  • MFA Oil
  • Marathon
  • Meijer
  • Meijer Express
  • Metro Petro
  • Mobil
  • Ohana Fuels
  • Phillips 66
  • QT
  • QuikTrip
  • Ranger
  • Ranger Fuel
  • Ranger Mustang Stallion
  • Ranger Fuel
  • Ranger Mustang Stallion
  • Ranger Thoroughbre d
  • Reeder’s
  • Road Ranger
  • Rutter’s
  • Shamrock
  • Shell
  • Simonson Station Stores
  • Sinclair
  • Texaco
  • Tobacco Outlet Plus Grocery
  • Valero
  • Value America
  • WOW
  • Win Win
  • Обновлено: февраль 2021 г.

    Не видите свою заправочную станцию ​​в этом списке? Проверьте наличие логотипа Top Tier на станции обслуживания или спросите у сотрудника.

    Если вы не использовали качественный бензин, еще не поздно начать. AAA утверждает, что вы можете обратить вспять некоторые повреждения, переключившись на бензин высшего уровня.

    Больше историй на Clark.com, которые могут вам понравиться:

    Действительно ли топливные присадки повышают производительность или это просто пустая трата денег?

    Полки магазинов завалены добавками к топливу, которые утверждают, что обеспечивают ряд преимуществ, в том числе…

    • Повышенная экономия топлива
    • Более плавная работа двигателя
    • Пониженные выбросы
    • Увеличенный срок службы двигателя
    • Максимальная мощность

    А топливные присадки работают?

    Быстрый поиск в Google обнаруживает несколько статей, в которых утверждается, что это не так. Должна быть веская причина, по которой многие люди относятся к топливным присадкам скептически.

    Это потому, что, хотя большинство автомобилистов ожидают увидеть преимущества, которые обещают присадки к топливу сразу , требуется несколько баков обработанного топлива, прежде чем большинство присадок обеспечат заметное улучшение характеристик. Это не сулит ничего хорошего в обществе, привыкшем получать то, что хочет, и когда оно этого хочет.

    Состояние двигателя играет важную роль в улучшении качества присадок к топливу

    Вот что часто случается.

    Со временем на топливных форсунках, клапанах и в камере сгорания вашего двигателя образуются отложения, снижающие производительность. Современные форсунки сконструированы с учетом жестких допусков, и даже мелкие отложения мешают распылению и снижают мощность и экономию топлива.

    Проблема особенно остро проявляется в дизельных двигателях высокого давления с общей топливной рампой (HPCR) и в двигателях с прямым впрыском, в которых форсунки находятся в камере сгорания и подвергаются сильному нагреву.

    В конце концов, вы замечаете снижение мощности, отклика дроссельной заслонки, экономии топлива или управляемости. Вы забираете присадку к топливу на заправке или в магазине запчастей.

    «Повышает экономию топлива!» он провозглашает. «Отлично», — думаете вы, опорожняя бутылку в топливный бак.

    Но, когда вы подъезжаете к дому, ничего не изменилось. Или снова на следующий день после прихода на работу.

    Работает ли очиститель топливных форсунок?

    Что пошло не так, когда оказалось, что очиститель топливной форсунки не работает?

    Технически ничего. Вы, вероятно, купили недорогой очиститель топливных форсунок, содержащий минимальное количество чистящих средств. Если вы продолжите покупать присадку и использовать ее с каждым баком топлива, возможно, со временем — может быть, от недель до месяцев — вы испытаете небольшое повышение мощности, экономии топлива или управляемости.

    После этого можно продолжать использовать присадку для поддержания работоспособности двигателя. Добавка действительно работала и соответствовала заявленным характеристикам. Просто он сделал это недостаточно быстро или резко.

    Лучший очиститель топливных форсунок

    Для получения немедленных результатов требуется очиститель топливных форсунок с правильной концентрацией. Но большинство присадок к топливу просто не содержат достаточной концентрации чистящих средств для получения немедленных результатов.

    Вот где компания AMSOIL отличается.

    AMSOIL P.i. Performance Improver — это мощный очиститель для бензиновых топливных форсунок с глубокой очисткой, содержащий концентрированные моющие средства, которые агрессивно очищают стойкие, снижающие мощность отложения с форсунок, клапанов и камер сгорания. Снижает выбросы и увеличивает экономию топлива до 5,7 процента. ¹

    AMSOIL P.i. также работает в двигателях GDI

    Работают ли присадки к топливу в бензиновых двигателях с прямым впрыском (GDI)?

    AMSOIL P. i. делает. В двигателях GDI форсунки расположены внутри камеры сгорания с интенсивным нагревом и давлением, что делает их особенно уязвимыми для отложений. Чрезмерное давление в сочетании с неполным сгоранием топлива может привести к резкому увеличению содержания сажи (твердых частиц).

    Прямой впрыск обычно создает , в 30-40 раз больше сажи , чем портовые топливные форсунки (PFI). Даже минимальное загрязнение форсунок может привести к повышенному загрязнению и износу, а также к снижению мощности и экономии топлива.

    П.и. является одним из лучших очистителей топливных форсунок. Он удаляет стойкие отложения и поддерживает правильную работу форсунок. Тестирование показывает P.i. восстановил топливные форсунки GDI до 100-процентного расхода после одного бака топлива. ²

    Как насчет смазки для верхних цилиндров?

    Многие присадки к топливу продаются как смазочные материалы для верхних цилиндров. Высокая температура сгорания и ограничения масляного поршневого кольца приводят к нехватке масла в верхней части каждого цилиндра. Это может привести к износу колец и цилиндров, что снижает компрессию двигателя, снижает мощность и производительность.

    Опять же, некоторые присадки не обеспечивают значительного улучшения смазывающей способности, как показано на диаграмме.AMSOIL Upper Cylinder Lubricant, однако, обеспечивает на смазывающую способность на 18 процентов больше, чем у Lucas³ и , на 20 процентов больше, чем у Sea Foam ³, для лучшего сохранения мощности и экономии топлива. Он также борется с коррозией, связанной с этанолом.

    Не забудьте присадки к дизельному топливу

    Для максимальной производительности дизельным двигателям требуется ежедневная доза моющего средства для очистки и смазывающей способности, чтобы защитить форсунки и топливный насос, сохраняя при этом чистоту камеры сгорания.

    И не забудьте Quickshot для двигателей малого объема и оборудования для силовых видов спорта. Он очищает отложения, снижающие производительность, стабилизирует топливо при кратковременном хранении и борется с проблемами этанола.

    Итак, присадки к топливу работают? Да, если использовать правильные.

    ¹ На основе независимого тестирования с использованием тестов EPA: Федеральная процедура испытаний 75 (FTP), Дополнительная федеральная процедура испытаний (US06) и Тест экономии топлива на автомагистралях (HFET). Увеличение среднего расхода топлива на 2.3 процента.
    ² ASTM D5598 (M) — испытательный автомобиль Buick Regal 2013 г.
    ³ На основе независимого тестирования смазки для верхнего цилиндра AMSOIL, смазки для верхнего цилиндра Lucas и средства для обработки электродвигателя Sea Foam, полученных 13.02.2019 с использованием ASTM D6079, модифицированного для использования с бензином .

    Обновлено. Первоначально опубликовано 3 января 2018 г.

    Использование присадок к маслу обеспечивает тонкий баланс производительности и защиты

    Присадки для вторичного рынка — популярный товар, который продается на стоянках грузовиков и прилавках запчастей, но многие из необходимых присадок уже включены в состав масел для дизельных двигателей непосредственно от поставщика.

    «Моторное масло обязательно должно содержать присадки», — сказал Стеде Грейнджер, менеджер по техническим услугам Shell Lubricants. Грейнджер сказал, что моторное масло в основном состоит из двух компонентов: базового смазочного масла и поддерживающих его присадок.

    «Моторные масла, вероятно, самые сложные, наиболее сбалансированные и обычно содержат больше всех присадок, чем любое из производимых нами масел», — сказал он. «Производители масел тратят миллионы долларов на разработку правильного пакета присадок».

    Моторное масло производится с одной целью — уменьшить трение — и Роб Хоус II, исполнительный вице-президент Howes Products, сказал, что это достигается за счет использования нескольких общих ингредиентов, включая цинк, кальций, фосфор и серу.

    Хоус сказал, что если используется масляная присадка, важно, чтобы она содержала эти базовые ингредиенты. «В противном случае, заменяя присадку на кварту или галлон обычного масла, вы фактически ухудшаете качество масла», — сказал он. «С другой стороны, чрезмерное использование этих ингредиентов, хотя и отлично сказывается на характеристиках масла, может вызвать другие проблемы, такие как нанесение вреда системам выбросов или чрезмерное загрязнение».

    Даррил Пурификати, технический представитель OEM компании Petro-Canada Lubricants, сказал, что пакет присадок моторного масла для тяжелых условий эксплуатации составляет примерно 10-20% самого масла и сбалансирован в соответствии с требованиями производителей оборудования при оптимизации характеристик моторного масла.

    «Баланс состава смазочного материала имеет решающее значение, поскольку химические вещества объединены в определенных количествах, чтобы гарантировать, что масло защищает двигатель и улучшает его характеристики», — сказал Пурификати.

    Не все присадки к маслу одинаковы, и Хоуз сказал, что не все присадки к моторному маслу эффективны, добавив, что некоторые присадки к маслу действительно могут снизить эксплуатационные характеристики масла, если они неправильно составлены.

    Некоторые добавки на вторичном рынке рекламируют повышенную способность защищать или очищать детали двигателя, но Грейнджер сказала, что большее количество данной добавки не всегда лучше, поскольку она может повлиять на производительность в других областях.

    «Моторное масло выполняет множество различных функций», — сказал он. «Проблема состоит в том, чтобы получить очень сбалансированный состав, потому что большее количество одной добавки может фактически ухудшить ситуацию, а не улучшить. Это может отрицательно сказаться на характеристиках масла ».

    Избыточная обработка противоизносной присадки может привести к увеличению производительности отложений, сказал Джеймс Бут, менеджер коммерческого сектора Chevron Delo.

    «Недавно мы привлекли внимание людей к содержанию золы в моторных маслах и влиянию на засорение DPF [сажевого фильтра]», — сказал Бут.«Некоторые из этих дополнительных присадок к маслу содержат металлические присадки, которые позволят вашему моторному маслу превысить 1% -ный предел API CK-4 и привести к более быстрому засорению DPF. Добавление добавок — это не смешивание Red Bull с водкой. Это может быть больше похоже на добавление табаско к вашим крыльям из призрачного перца ».

    Модификаторы трения, детергенты и диспергенты — все помогает поддерживать чистоту масла и металлических поверхностей, но Хоус сказал, что баланс является ключевым. «Слишком мало может снизить эффективность масла, а слишком много может подавить масло, делая неэффективными полезные добавки, уже обнаруженные в масле», — сказал он.

    Продавцы смазочных материалов и партнеры по присадкам должны соответствовать требованиям Американского института нефти (API), которые также включают соблюдение правил Американского химического совета. По словам Бут, моторное масло должно пройти стандартные моторные и стендовые испытания, часто в общей сложности более 100 для одной программы, что обходится в несколько миллионов долларов.

    Существует ограничение на внесение изменений в формулировку, и если формула не может пройти тест, «вам нужно начинать все с нуля», — сказал он. «Широта тестирования и контроля модификаций гарантирует качество и стабильность работы. Эти ограничения не распространяются на доливающие добавки ».

    Добавки, включенные производителями масел, нацелены на определенные области, такие как стойкость к окислению или противовспенивающие агенты, среди прочего, в то же время дополняя противоизносные свойства и увеличивающие срок службы в других областях.

    Добавление универсальной универсальной добавки для вторичного рынка «было бы похоже на то, как если бы врач прописал одно и то же лекарство всем своим пациентам, независимо от их недуга», — сказал Джами Мелани, менеджер по инженерным работам и техническим службам в тяжелых условиях для БП / Кастрол.

    Присадки к маслу могут улучшить любое масло, сказал Хоуз, но чем ниже качество базового моторного масла, тем больше улучшений увидят владельцы грузовиков.

    «Вы увидите наибольшие улучшения при использовании обычного моторного масла, обработанного качественной масляной присадкой», — сказал он. «Когда вы смотрите на синтетические масла высочайшего качества, производители оригинального оборудования используют более качественные ингредиенты и больше присадок. Таким образом, хотя вы по-прежнему заметите преимущества качественной присадки к моторному маслу, вы не увидите столь значительных улучшений, как при использовании с обычным маслом.”

    Хоус сказал, что существуют максимальные уровни определенных добавок, которые нельзя превышать. С другой стороны, специально разработанные модификаторы трения также могут улучшить масло, но они имеют большую ценность.

    «Обычно производители комплектного оборудования балансируют между стоимостью и производительностью», — сказал он. «Это также причина того, что вы увидите значительные улучшения, когда присадки будут сочетаться с более дешевыми традиционными маслами, и меньший выигрыш при использовании с высококачественными маслами. Как и во всем остальном, есть точка уменьшения отдачи.”

    ❤️Присадки к моторному маслу не сжигают масло Все, что вам нужно знать

    Ваш двигатель так много потребляет масла? Пора, наверное, добавить в моторное масло присадки, масло перестает гореть! Эти добавки могут помочь устранить любые внутренние утечки, которые нелегко обнаружить. Они очень эффективны и могут привести к значительной экономии масла!

    Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


    Если ваш двигатель стал потреблять так много масла, есть много дешевых решений, которые вы можете попробовать, прежде чем думать о покупке нового автомобиля.Присадки к маслу — отличный пример продуктов, которые можно использовать для улучшения общей производительности двигателя и снижения расхода масла.

    Однако выбрать лучшую масляную присадку, которая не сжигает масло, может быть немного сложно, и, если водитель не имеет необходимого опыта, он может потеряться на рынке.

    Есть масса других преимуществ, которые вы можете получить, добавляя масляные присадки в моторное масло. Мы обсудим самые важные приключения, которые может получить ваш автомобиль.Мы также выделим лучшие масляные присадки, которые не сжигают масло на рынке.

    Какие присадки к маслу покупать?

    Некоторые думают, что присадка к маслу только предотвращает утечки масла и помогает двигателю снизить расход масла; Тем не менее, вы можете получить массу других приключений, добавив эти простые продукты.

    Вот некоторые из преимуществ, которые вы получаете, добавляя масляные присадки в моторное масло:

    • Защитите свой автомобиль от ржавчины

    Добавляя масляные присадки к моторному маслу, вы повышаете уровень смазки, который может получить ваш двигатель.Эти присадки изготовлены таким образом, что обеспечивают гораздо более сильную смазку, чем обычное моторное масло.

    В результате вы способствуете продлению срока службы двигателя вашего автомобиля за счет уменьшения коррозии и трения.

    • Повысьте производительность двигателя вашего автомобиля

    Вашему автомобилю требуется определенное количество масла для плавного движения. Если двигатель постоянно потребляет слишком много масла, он может не работать должным образом.

    Добавляя эти присадки к маслу, вы предотвращаете чрезмерный расход моторного масла в двигателе и, следовательно, получаете отличные характеристики двигателя.

    Не все присадки к маслу сделают двигатель чище, поскольку некоторые присадки содержат моющие компоненты.

    Эти моющие средства помогают очистить и удалить любые засорения в двигателе вашего автомобиля. В результате вы получите более чистый двигатель с лучшими характеристиками и регулируемой температурой.

    • Избавиться от чрезмерного дыма

    Когда ваш двигатель потребляет много масла, он сжигает это масло. Это сгоревшее масло может привести к появлению странного дыма из выхлопной трубы вашего автомобиля.

    Установив потолок компонентов вашего автомобиля и снизив расход масла, вы уменьшите чрезмерный дым, выходящий из выхлопной системы.

    • Уплотнить двигатель и предотвратить утечки

    Очевидным и наиболее важным преимуществом, которое может получить ваш автомобиль от добавления присадок к маслу, является предотвращение утечек масла.

    Эти присадки состоят из определенных компонентов, которые могут пройти через трещины и запечатать их, чтобы предотвратить утечку масла.

    В результате масло вашего автомобиля не будет работать в двух местах, куда оно не должно попадать. Таким образом, вам не нужно часто беспокоиться о добавлении масла.

    Какие присадки к моторному маслу лучше всего останавливают горение масла?

    Теперь вы понимаете, что добавление масляной присадки к моторному маслу дает много преимуществ. Что ж, некоторые из этих добавок обладают лучшими преимуществами, чем другие.

    Например, если вы ищете какие-либо присадки к маслам, чтобы остановить горение масел, вот список лучших присадок к маслам на рынке для удовлетворения ваших потребностей:

    • Присадка к маслу Archoil AR9100

    Эта присадка к маслу является одной из самых известных на рынке присадок к маслам. Он работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями и предоставляет длинный список преимуществ, в том числе:

    • Вы заметите значительное снижение расхода масла
    • Эта присадка к маслу помогает снизить шум двигателя.
    • Используя присадку к маслу Archoil, вы продлеваете срок службы масла и двигателя.
    • Наконец, это масло помогает очистить двигатель, поскольку в нем есть моющие средства, удаляющие любые загрязнения или загрязнения.

    Если вы заинтересованы в покупке этой фольги, вы можете найти ее на Amazon примерно за 44,95 доллара.

    • Промывка двигателя Liqui Moly 2037 Pro-Line

    Эта присадка к маслу была произведена в Германии и представлена ​​здесь из-за высокой эффективности очистки вашего двигателя. Присадка к маслу может глубоко очистить компоненты вашего двигателя.

    При использовании этой присадки к маслу вы должны оставить автомобиль работать примерно на 10 минут, чтобы масло подействовало и очистило двигатель.

    По словам разработчиков присадок к маслу, ваш двигатель может восстановить свои первоначальные характеристики после его использования. Присадка Liqui Moly Oil также доступна на Amazon всего за 14,99 долларов США.

    • Lucas 10001 Стабилизатор масла для тяжелых условий эксплуатации

    Lucas 10001 — одна из самых популярных присадок к маслам, согласно Amazon.Это не только снижает расход масла в вашем автомобиле; он также контролирует тепло, шум и где.

    В эту масляную присадку входят специальные компоненты, которые закрывают все трещины вокруг масляных каналов, что увеличивает срок службы масла и двигателя вашего автомобиля.

    Lucas 10001 доступен на Amazon всего за 9,99 доллара.

    • Sea Foam SF-16 Средство для ухода за моторами

    Seafoam — одна из старейших присадок премиум-класса к маслам и топливу на рынке.Он универсален, очищает масляные тракты двигателя и используется для очистки топливной системы.

    Вы можете просто добавить в топливный бак добавку морской пены и очистить топливную систему за считанные минуты. Точно так же вы можете добавить его в качестве присадки к маслу, чтобы устранить любые вредные загрязнения внутри двигателя.

    Присадка к маслу

    Seafoam доступна на Amazon по цене 6,97 долларов США.

    • Утечки в баре Ремонт двигателя

    Масляная присадка к пруту имеет два разных назначения.Бутылка бывает двухсторонней, и у каждой площадки свое предназначение.

    Первый узел используется для улучшения компрессии и мощности автомобиля. В то же время другая сторона отвечает за улучшение и увеличение расхода масла за счет уменьшения утечек и чрезмерного шума.

    Стержни

    рекомендуются для старых автомобилей, где расход моторного масла может быть выше.

    Если вы заинтересованы в покупке присадки к маслу для бара, вы можете найти ее на Amazon за 17 долларов.15.

    • BG MOA Деталь № 110 Дополнение к моторному маслу

    Автомобильные эксперты описывают BG MOA как пищевую добавку для моторного масла. Подобно вашим пищевым добавкам, этот тип масляных добавок помогает восстановить любые недостающие добавки, необходимые для плавного вождения вашего автомобиля.

    Используя этот тип присадки к маслу, вы улучшаете производительность двигателя и получаете масло с более длительным сроком службы.

    Если вы заинтересованы в приобретении этой масляной присадки, вы можете найти ее на Amazon за 17 долларов.93.

    Tribo Tex Разработан по специальной формуле, разработанной в 2017 году. Эта формула может восстановить ваш двигатель и удалить любые признаки старения.

    Используя этот тип присадки к маслу, вы заметите значительное улучшение характеристик вашего двигателя и будете постоянно использовать ее как часть процедуры замены масла.

    Присадка подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Он доступен на Amazon по цене 97,97 долларов.

    Как вы могли заметить, единственный недостаток этой присадки к маслу — это цена.Многие считают это дорогим; однако выгода, которую вы получите, стоит денег.

    • REV X Присадка для дизельного топлива и комплект топлива

    Последняя присадка к маслу в нашем списке — REV X. Она используется только для дизельных двигателей и доступна на Amazon по цене 65,95 долларов США.

    Подобно бензиновым двигателям, дизельные двигатели также могут проявлять признаки старения. Используя эту присадку к маслу, вы возвращаете своему дизельному двигателю первоначальную форму!

    Если вы тщательно очистили дизельный двигатель и убедились, что масляная присадка очищает топливные форсунки, вы будете удивлены, улучшив экономию топлива и общую производительность вашего автомобиля.

    Как часто нужно менять присадку к маслу?

    Каждый автомобиль индивидуален. Если вы ищете точную частоту, вашим лучшим источником будет руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

    В каждом руководстве есть информация о том, как часто можно добавлять в автомобиль дополнительные присадки к маслу, не вызывая никаких проблем.

    Если у вас нет копии руководства, вы можете загрузить электронную копию из Интернета или запросить бумажную копию у профессионального механика.

    Заключение

    Со временем использования и накоплением большего количества миль на вашем автомобиле очень часто приходится иметь дело с ситуациями чрезмерного расхода масла.

    Вам не нужно избавляться от этого транспортного средства и всегда иметь более новый автомобиль, чтобы устранить проблему; Вы можете использовать дешевые присадки к маслу, чтобы улучшить общую производительность двигателя и снизить расход масла.

    На рынке существует множество примеров присадок к маслам, и выбор лучшей может быть немного сложной задачей для водителей, не имеющих необходимого опыта.

    Цель этой статьи — познакомить вас с лучшими присадками к моторному маслу, которые не сжигают масло. Мы также подчеркиваем различные преимущества, которые ваш двигатель может получить после использования этих присадок к маслу.

    Обработка двигателя BestLine | Средство для очистки моторного масла


    АЛМАЗНОЕ НАНО ПОКРЫТИЕ со сверхнизким трением от BestLine Racing, LLC

    Предназначено для всех типов транспортных средств, грузовиков, автомобилей, мотоциклов и гоночных двигателей.

    СДЕЛАНО В США

    Член EPARTRADE.com Глобальная платформа для индустрии выступлений и гонок

    Также доступно на Walmart.com , Amazon и eBay .

    Энергия теряется из-за трения, возникающего между сотнями деталей, составляющих двигатель.Эта технология сверхнизкого трения использует нанотехнологии для уменьшения трения.

    Снижает трение примерно на 60% по сравнению с обычными двигателями за счет образования пленки со сверхнизким коэффициентом трения поверх алмазного нано-покрытия.

    Наши двигатели и присадки к топливу уменьшают трение и износ; наши топливные присадки поддерживают чистоту системы и гарантируют оптимальное сгорание и сжатие. Все наши присадки для обработки двигателей имеют общие преимущества: чистота всех систем, улучшенная смазывающая способность и, следовательно, максимальная производительность в сочетании с меньшим расходом топлива.Убедитесь, что вы получаете максимальную производительность и удовольствие от своего автомобиля как можно дольше.

    НОВЫЕ АЛМАЗНЫЕ НАНОСМАЗОЧНЫЕ ДОБАВКИ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ТЕПЕРЬ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ОБОИХ ГАЗОВ И ДИЗЕЛЕНА

    Diamond Nano-Lube вместе с другими нашими запатентованными чистыми синтетическими базовыми продуктами для обработки моторных масел и присадками обеспечивают более длительный износ и превосходную тепловую защиту вашего двигателя.

    Наивысшая тепловая защита и защита пограничного слоя из всех присадок или всего масла.Увеличивает срок службы двигателя, увеличивает мощность, снижает нагрев и увеличивает расход топлива.

    Совместимо со всеми маслами, минеральными и полностью синтетическими, а также с любой вязкостью.

    Без твердых веществ, без тефлона (PTFE) или любых других ингредиентов старой школы. Только новейшие высококачественные присадки используются в новых двигателях и средствах очистки топлива от Racing Additives.

    «Мы всегда предлагаем полную гарантию возврата денег на все, что мы продаем».

    Перри Андерсон, генеральный директор

    Получите сейчас

    Смазочные добавки — Практическое руководство

    Специалисты в области смазывания часто хорошо знакомы с вязкостью базового масла своих смазочных материалов.В конце концов, вязкость — самое важное свойство базового масла.

    Устанавливаются базовые уровни для поступающих масел, а состояние смазки контролируется только на основании вязкости. Однако смазочные материалы — это не только вязкость. Очень важно понимать роль присадок и их функции в смазочном материале.

    Смазочные добавки — это органические или неорганические соединения, растворенные или взвешенные в виде твердых частиц в масле. Обычно они составляют от 0,1 до 30 процентов объема масла, в зависимости от машины.

    Добавки выполняют три основные роли:

    • Улучшить свойства существующих базовых масел с помощью антиоксидантов, ингибиторов коррозии, пеногасителей и деэмульгаторов.

    • Подавляет нежелательные свойства базового масла с помощью присадок, понижающих температуру застывания, и присадок, улучшающих индекс вязкости (VI).

    • Придает новые свойства базовым маслам. с помощью противозадирных присадок, моющих средств, дезактиваторов металлов и агентов повышения липкости.

    Полярные добавки

    Полярность присадки определяется как естественное направленное притяжение молекул присадки к другим полярным материалам, контактирующим с маслом. Проще говоря, это все, что вода растворяет или растворяется в воде.

    Губка, металлическая поверхность, грязь, вода и древесная масса полярны. Неполярные вещи включают воск, тефлон, минеральную основу, утиную спинку и водоотталкивающие средства.

    Важно отметить, что добавки тоже жертвенные.Как только они ушли, они ушли. Подумайте об окружающей среде, в которой вы работаете, о продуктах, которые вы производите, и о типах загрязняющих веществ

    которые ежедневно окружают вас. Если вы допускаете попадание в вашу систему загрязняющих веществ, которые привлекают добавки, таких как грязь, диоксид кремния и вода, добавки будут цепляться за загрязнения и оседать на дно или будут отфильтрованы и истощат ваш пакет присадок.

    Полярные механизмы

    Есть несколько полярных механизмов, таких как обволакивание частиц, эмульгирование воды и смачивание металла, которые заслуживают обсуждения.

    Обертывание частиц. означает, что добавка будет прилипать к поверхности частицы и обволакивать ее. Эти добавки являются дезактиваторами металлов, детергентами и диспергаторами. Они используются для пептизации (диспергирования) частиц сажи с целью предотвращения агломерации, осаждения и отложений, особенно при низких и умеренных температурах.

    Обычно вы видите это в движке. Это хороший повод для ремонта и устранения любых проблем, как только они будут обнаружены с помощью соответствующего тестового листа для анализа масла.

    Эмульгирование воды происходит, когда полярный напор добавки цепляется за микрокапельку влаги. Эти типы добавок являются эмульгаторами. Подумайте об этом в следующий раз, когда вы увидите воду в резервуаре.

    Хотя важно удалить воду, определить, где вода попала в систему, и отремонтировать ее, используя подход к устранению первопричины, вы также должны помнить, что был поврежден пакет присадок. С точки зрения смазки это называется истощением присадок.Правильный отчет об анализе масла может определить состояние присадок, оставшихся в смазке.

    Смачивание металла — это когда добавки закрепляются на металлических поверхностях, что и должно происходить. Они прикрепляются к внутренней части корпуса шестерни, зубьев шестерен, подшипников, валов и т. Д.

    Эту функцию выполняют ингибиторы ржавчины, противоизносные (AW) и противозадирные присадки, маслянистые агенты и ингибиторы коррозии.

    Добавки AW работают специально для защиты металлических поверхностей в граничных условиях.Они образуют пластичную, похожую на золу пленку при температуре контакта от умеренной до высокой (от 150 до 230 градусов по Фаренгейту).

    В граничных условиях вместо материала поверхности срезается пленка AW.

    Одной из распространенных противоизносных присадок является диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP). Это снижает риск контакта металла с металлом, который может привести к повышенному нагреву, окислению и отрицательно сказаться на прочности пленки.

    Вне зависимости от того, улучшают ли они, подавляют или придают новые свойства базовому маслу, присадки играют важную роль в смазке оборудования.Помните, что когда присадки закончились, их уже нет, поэтому не забудьте проверить свой пакет присадок.

    специалистов в области смазочных материалов следят за состоянием присадок в рамках своей программы анализа масла.
    63% согласно недавнему опросу на сайте machinerylubrication.com

    Типы присадок к смазочным материалам

    Существует много типов химических добавок, смешанных с базовыми маслами для улучшения свойств базового масла, для подавления некоторых нежелательных свойств базового масла и, возможно, для придания некоторых новых свойств.

    Добавки обычно составляют от 0,1 до 30 процентов готового смазочного масла, в зависимости от целевого применения смазочного материала.

    Присадки к смазочным материалам — это дорогостоящие химические вещества, и создание правильной смеси или рецептуры присадок — очень сложная наука. Выбор присадок отличает турбинное (R&O) масло от гидравлического, трансмиссионного и моторного масла.

    Доступно множество присадок к смазочным материалам, и они выбираются для использования в зависимости от их способности выполнять предполагаемую функцию.Их также выбирают из-за их способности легко смешиваться с выбранными базовыми маслами, чтобы они были совместимы с другими присадками в составе и были экономичными.

    Некоторые присадки выполняют свою функцию в масле (например, антиоксиданты), в то время как другие действуют на поверхности металла (например, противоизносные присадки и ингибиторы ржавчины).

    Обычные присадки к смазочным материалам

    К ним относятся следующие общие типы добавок:

    Антиоксиданты

    Окисление — это общее воздействие кислорода воздуха на самые слабые компоненты базового масла.Это происходит при любых температурах все время, но ускоряется при более высоких температурах и в присутствии воды, металлов износа и других загрязняющих веществ.

    В конечном итоге это вызывает образование кислот (вызывающих коррозию) и шлама (что приводит к образованию отложений на поверхности и увеличению вязкости). Ингибиторы окисления, как их еще называют, используются для продления срока службы масла.

    Это жертвенные присадки, которые расходуются при выполнении своей обязанности по задержке начала окисления, тем самым защищая базовое масло.Они присутствуют практически в каждом смазочном масле и консистентной смазке.

    Ингибиторы ржавления и коррозии

    Эти добавки уменьшают или устраняют внутреннюю ржавчину и коррозию, нейтрализуя кислоты и создавая химический защитный барьер, отталкивающий влагу от металлических поверхностей.

    Некоторые из этих ингибиторов специфичны для защиты определенных металлов. Следовательно, масло может содержать несколько ингибиторов коррозии. Опять же, они встречаются почти во всех маслах и смазках.Деактиваторы металлов — еще одна форма ингибиторов коррозии.

    Улучшители индекса вязкости

    Улучшители индекса вязкости — это очень крупные полимерные добавки, которые частично предотвращают разжижение масла (потерю вязкости) при повышении температуры. Эти присадки широко используются при смешивании всесезонных моторных масел, таких как SAE 5W-30 или SAE 15W-40.

    Они также отвечают за лучший поток масла при низких температурах, что приводит к снижению износа и улучшенной экономии топлива.Кроме того, присадки, улучшающие индекс вязкости, используются для получения гидравлических и трансмиссионных масел с высоким индексом вязкости для улучшения запуска и смазывания при низких температурах.

    Чтобы наглядно представить себе, как действует присадка, улучшающая ИВ, представьте себе улучшитель ИВ как осьминога или спиральную пружину, которая остается свернутой в шарик при низких температурах и очень мало влияет на вязкость масла.

    Затем, когда температура повышается, присадка (или осьминог) расширяет или удлиняет свои плечи (делая его больше) и предотвращает чрезмерное разбавление масла при высоких температурах.

    У улучшителей VI действительно есть пара отрицательных особенностей. Добавки представляют собой крупногабаритные (высокомолекулярные) полимеры, что делает их восприимчивыми к измельчению или разрезанию на мелкие части компонентами машин (усилия сдвига). Как известно, шестерни плохо относятся к присадкам, улучшающим ИВ.

    Постоянный сдвиг присадки, улучшающей ИВ, может вызвать значительные потери вязкости, которые можно обнаружить с помощью анализа масла. Вторая форма потери вязкости происходит из-за высоких сил сдвига в зоне нагрузки фрикционных поверхностей (например,г., в опорных подшипниках).

    Считается, что добавка, улучшающая ИВ, теряет свою форму или однородную ориентацию и, следовательно, теряет часть своей загущающей способности.

    Вязкость масла временно падает в зоне нагрузки, а затем возвращается к своей нормальной вязкости после того, как масло покидает зону нагрузки. Эта характеристика фактически помогает снизить расход топлива.

    Существует несколько различных типов присадок, улучшающих ИВ (распространены сополимеры олефинов).Высококачественные улучшители ИВ менее подвержены постоянным потерям при сдвиге, чем недорогие низкокачественные улучшители ИВ.

    Противоизносные (AW) средства

    Эти присадки обычно используются для защиты деталей машин от износа и потери металла в условиях граничной смазки. Это полярные добавки, которые прикрепляются к фрикционным металлическим поверхностям.

    Они химически реагируют с металлическими поверхностями при контакте металла с металлом в условиях смешанной и граничной смазки.

    Они активируются теплом контакта, образуя пленку, которая минимизирует износ. Они также помогают защитить базовое масло от окисления, а металл — от коррозионных кислот.

    Эти присадки «расходуются», выполняя свою функцию, после чего увеличивается адгезионный износ. Как правило, это соединения фосфора, наиболее распространенным из которых является диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP).

    Существуют различные версии ZDDP — одни предназначены для гидравлических систем, а другие — для более высоких температур, встречающихся в моторных маслах.ZDDP также обладает некоторыми антиоксидантными и ингибирующими коррозию свойствами. Кроме того, для защиты от износа используются другие типы химикатов на основе фосфора (например, TCP).

    Противозадирные присадки

    Эти присадки более химически агрессивны, чем присадки AW. Они химически реагируют с металлическими (железными) поверхностями, образуя защитную пленку на поверхности, которая предотвращает сварку и заедание противоположных неровностей, вызванных контактом металла с металлом (адгезионный износ).

    Они активируются при высоких нагрузках и возникающих высоких температурах контакта. Обычно они используются в трансмиссионных маслах и придают этим маслам уникальный, сильный запах серы. Эти добавки обычно содержат соединения серы и фосфора (а иногда и соединения бора).

    Они могут вызывать коррозию желтых металлов, особенно при более высоких температурах, и поэтому не должны использоваться в червячных передачах и аналогичных устройствах, где используются металлы на основе меди.Существуют некоторые противозадирные присадки на основе хлора, но они используются редко из-за коррозии.

    Противоизносные присадки и противозадирные присадки образуют большую группу химических добавок, которые выполняют свою функцию защиты металлических поверхностей во время граничной смазки, образуя защитную пленку или барьер на изнашиваемых поверхностях.

    Пока между металлическими поверхностями сохраняется гидродинамическая или эластогидродинамическая масляная пленка, граничная смазка не происходит, и эти присадки граничной смазки не требуются для выполнения своей функции.

    Когда масляная пленка действительно разрушается и возникает контакт шероховатости при высоких нагрузках или высоких температурах, эти пограничные смазочные добавки защищают изнашиваемые поверхности.

    Моющие средства

    Моющие средства выполняют две функции. Они помогают очищать горячие металлические детали от отложений (чистые) и нейтрализуют кислоты, образующиеся в масле. Моющие средства в основном используются в моторных маслах и имеют щелочную или щелочную природу.

    Они составляют основу резервной щелочности моторных масел, которая обозначается как базовое число (BN).Обычно это материалы химического состава кальция и магния. Моющие средства на основе бария использовались в прошлом, но сейчас используются редко.

    Поскольку эти соединения металлов оставляют отложения золы при сжигании масла, они могут вызывать образование нежелательных остатков при высоких температурах. Из-за этой проблемы с золой многие производители оригинального оборудования рекомендуют малозольные масла для оборудования, работающего при высоких температурах. Моющая добавка обычно используется вместе с диспергирующей добавкой.

    Диспергаторы

    Диспергаторы в основном содержатся в моторном масле вместе с моющими средствами, которые помогают поддерживать двигатель в чистоте и без отложений.Основная функция диспергаторов — удерживать частицы сажи дизельного двигателя в мелкодисперсном состоянии или во взвешенном состоянии в масле (размером менее 1 микрона).

    Цель состоит в том, чтобы удерживать загрязнитель во взвешенном состоянии и не позволять ему скапливаться в масле, чтобы свести к минимуму повреждения и можно было бы вынести из двигателя во время замены масла. Диспергаторы обычно бывают органическими и беззольными. По существу, их нелегко обнаружить с помощью обычного анализа масла.

    Комбинация моющих / диспергирующих добавок позволяет нейтрализовать большее количество кислотных соединений, а большему количеству загрязняющих частиц оставаться во взвешенном состоянии.Поскольку эти присадки выполняют свои функции по нейтрализации кислот и суспендированию загрязняющих веществ, они в конечном итоге превысят свою способность, что потребует замены масла.

    Пеногасители

    Химические вещества в этой группе присадок обладают низким межфазным натяжением, что ослабляет стенку масляного пузыря и позволяет пузырькам пены более легко лопаться. Они косвенно влияют на окисление, уменьшая контакт воздуха с маслом.

    Некоторые из этих присадок представляют собой нерастворимые в масле силиконовые материалы, которые не растворяются, а тонко диспергируются в смазочном масле.Обычно требуются очень низкие концентрации. Если добавить слишком много противопенной добавки, это может иметь обратный эффект и способствовать дальнейшему пенообразованию и улавливанию воздуха.

    Модификаторы трения

    Модификаторы трения обычно используются в моторных маслах и жидкостях для автоматических трансмиссий для изменения трения между двигателем и компонентами трансмиссии. В двигателях упор делается на снижение трения для повышения экономии топлива.

    В трансмиссиях основное внимание уделяется улучшению сцепления материалов сцепления.Модификаторы трения можно рассматривать как противоизносные присадки для более низких нагрузок, которые не активируются при температуре контакта.

    Депрессанты точки застывания

    Температура застывания масла — это примерно самая низкая температура, при которой масло остается жидким. Кристаллы воска, образующиеся в парафиновых минеральных маслах, кристаллизуются (становятся твердыми) при низких температурах. Твердые кристаллы образуют решетку, которая препятствует течению оставшейся жидкой нефти.

    Присадки этой группы уменьшают размер кристаллов парафина в масле и их взаимодействие друг с другом, позволяя маслу продолжать течь при низких температурах.

    Деэмульгаторы

    Добавки деэмульгатора предотвращают образование стабильной водно-масляной смеси или эмульсии, изменяя межфазное натяжение масла, так что вода сливается и легче отделяется от масла. Это важная характеристика для смазочных материалов, подверженных воздействию пара или воды, так что свободная вода может осаждаться и легко сливаться в резервуар.

    Эмульгаторы

    Эмульгаторы используются в жидкостях для металлообработки на водно-масляной основе и огнестойких жидкостях для создания стабильной водно-масляной эмульсии.Эмульгаторную добавку можно рассматривать как клей, связывающий масло и воду вместе, потому что обычно они хотели бы отделиться друг от друга из-за межфазного натяжения и различий в удельном весе.

    Биоциды

    Биоциды часто добавляют в смазки на водной основе, чтобы контролировать рост бактерий.

    Повышение клейкости

    Добавки для повышения клейкости — это волокнистые материалы, используемые в некоторых маслах и консистентных смазках для предотвращения отбрасывания смазки с поверхности металла во время вращательного движения.

    Чтобы быть приемлемыми как для блендеров, так и для конечных пользователей, добавки должны быть пригодны для использования в обычном смесительном оборудовании, стабильны при хранении, не иметь неприятного запаха и быть нетоксичными в соответствии с обычными промышленными стандартами.

    Поскольку многие из них являются очень вязкими материалами, они обычно продаются разработчикам масел в виде концентрированных растворов в носителе базового масла.

    Несколько ключевых моментов о добавках:
    Больше добавок не всегда лучше. Старая поговорка «Если немного чего-то хорошо, то больше того же лучше» не всегда верна при использовании масел.

    По мере того, как в масло добавляется больше присадок, иногда пользы больше не получается, а иногда эксплуатационные характеристики фактически ухудшаются. В других случаях характеристики добавки не улучшаются, но увеличивается срок службы.

    Увеличение процентного содержания определенной присадки может улучшить одно свойство масла и в то же время ухудшить другое.Когда указанные концентрации присадок становятся несбалансированными, это может повлиять на общее качество масла.

    Некоторые добавки конкурируют друг с другом за одно и то же пространство на металлической поверхности. Если к маслу добавить высокую концентрацию противоизносного агента, ингибитор коррозии может стать менее эффективным. В результате может увеличиться количество проблем, связанных с коррозией.

    Как истощаются масляные присадки

    Очень важно понимать, что большая часть этих добавок расходуется и истощается:

    1. « разложение » или разложение
    2. « адсорбция » на поверхности металла, твердых частиц и воды, а также
    3. « сепарация » из-за осаждения или фильтрации.

    Механизмы адсорбции и разделения включают массоперенос или физическое движение добавки.

    Для многих присадок, чем дольше масло остается в эксплуатации, тем менее эффективен оставшийся пакет присадок для защиты оборудования.

    Когда пакет присадок ослабевает, вязкость увеличивается, начинает образовываться осадок, коррозионные кислоты начинают разъедать подшипники и металлические поверхности и / или износ увеличивается. Если используются масла низкого качества, проблема, при которой начнутся проблемы, возникнет гораздо раньше.

    Именно по этим причинам всегда следует выбирать высококачественные смазочные материалы, отвечающие правильным отраслевым спецификациям (например, сервисной классификации двигателей API). Приведенную ниже таблицу можно использовать в качестве руководства для более полного понимания типов присадок и их функций в составах моторных масел.


    ЗАЩИТНЫЕ ДОБАВКИ ДЛЯ ПОВЕРХНОСТИ
    СМАЗКИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    ТИП ДОБАВКИ

    НАЗНАЧЕНИЕ

    ТИПОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ

    ФУНКЦИИ

    Противоизносное средство

    Снижает трение и износ, а также предотвращает задиров и задиров

    Дитиофосфаты цинка, органические фосфаты и кислые фосфаты; органические соединения серы и хлора; сернистые жиры, сульфиды и дисульфиды

    Химическая реакция с поверхностью металла с образованием пленки с меньшей прочностью на сдвиг, чем у металла, что предотвращает контакт металла с металлом

    Ингибитор коррозии и ржавления

    Предотвращение коррозии и ржавления металлических деталей при контакте со смазкой

    Дитиофосфаты цинка, феноляты металлов, сульфонаты основных металлов, жирные кислоты и амины

    Предпочтительная адсорбция полярных компонентов на поверхности металла для создания защитной пленки и / или нейтрализации коррозионных кислот

    Моющее средство

    Очищайте поверхности от отложений и нейтрализуйте коррозионные кислоты

    Металлоорганические соединения фенолятов, фосфатов и сульфонатов бария, кальция и магния

    Химическая реакция с шламом и предшественниками лака для их нейтрализации и сохранения растворимости

    Диспергатор

    Сохраняйте нерастворимую сажу в смазке

    Полимерные алкилтиофосфонаты и алкилсукцинимиды, органические комплексы, содержащие соединения азота

    Загрязняющие вещества связываются полярным притяжением с молекулами диспергатора, предотвращаются агломерации и удерживаются во взвешенном состоянии благодаря растворимости диспергатора

    Модификатор трения

    Изменить коэффициент трения

    Органические жирные кислоты и амины, жирное сало, высокомолекулярный органический фосфор и сложные эфиры фосфорной кислоты

    Предпочтительная адсорбция поверхностно-активных материалов

    ДОБАВКИ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
    СМАЗКИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Депрессант точки застывания

    Разрешить смазке течь при низких температурах

    Алкилированные нафталин и фенольные полимеры, полиметакрилаты

    Измените образование кристаллов воска, чтобы уменьшить блокировку

    Агент набухания уплотнения

    Набухающие эластомерные уплотнения

    Органические фосфаты, ароматические соединения, галогенированные углеводороды

    Химическая реакция с эластомером, вызывающая небольшое разбухание

    Улучшитель вязкости

    Уменьшите скорость изменения вязкости с температурой

    Полимеры и сополимеры метакрилатов, бутадиенолефинов и алкилированных стиролов

    Полимеры расширяются с повышением температуры для предотвращения разжижения нефти

    ЗАЩИТНЫЕ СМАЗКИ
    СМАЗКИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Противовспенивающий

    Предотвращение образования стойкой пены смазкой

    Силиконовые полимеры и органические сополимеры

    Уменьшить поверхностное натяжение для ускорения схлопывания пены

    Антиоксидант

    Замедление окислительного разложения

    Дитиофосфаты цинка, стерически затрудненные фенолы, ароматические амины, сульфированные фенолы

    Разлагает пероксиды и прекращает свободнорадикальные реакции

    Деактиватор металла

    Снижает каталитическое действие металлов на скорость окисления

    Органические комплексы, содержащие азот или серу, амины, сульфиды и фосфиты

    Образует неактивную пленку на металлических поверхностях за счет образования комплексов с ионами металлов

    Из приведенной выше информации очевидно, что в большинстве масел, используемых для смазки оборудования, присутствует много химического состава.Это сложные смеси химикатов, которые находятся в равновесии друг с другом и требуют соблюдения.

    По этим причинам следует избегать смешивания различных масел и добавления дополнительных присадок к смазочным материалам.

    Присадки и дополнительные кондиционеры для масла, продаваемые после продажи

    Доступны сотни химических присадок и дополнительных кондиционеров для смазочных материалов. В некоторых специализированных областях или отраслях промышленности эти присадки могут использоваться для улучшения смазки.

    Однако некоторые производители дополнительных смазочных материалов будут делать заявления о своих продуктах, которые являются преувеличенными и / или бездоказательными, или не упоминают о негативном побочном эффекте, который может вызвать присадка.

    Будьте очень осторожны при выборе и применении этих продуктов или, что еще лучше, избегайте их использования. Если вы хотите масло лучшего качества, купите в первую очередь лучшее масло и оставьте химию людям, которые знают, что делают.

    Часто гарантия на масло и оборудование аннулируется при использовании присадок, не выпускаемых после продажи, потому что окончательный состав никогда не был протестирован и одобрен.Предостережение для покупателя.

    При рассмотрении вопроса об использовании сторонней добавки для решения проблемы целесообразно помнить следующие правила:

    Правило № 1
    Некачественный смазочный материал нельзя превратить в продукт премиум-класса простым добавлением присадки. Покупка некачественного готового масла и попытки преодолеть его плохие смазывающие качества с помощью специальной присадки нелогичны.

    Правило № 2
    Некоторые лабораторные тесты можно обмануть, чтобы получить положительный результат. Некоторые добавки могут обмануть данный тест и дать положительный результат. Часто проводятся многократные испытания на окисление и износ, чтобы получить лучшее представление о характеристиках присадки. Затем проводятся фактические полевые испытания.

    ПРАВИЛО № 3
    Базовые масла могут растворять (переносить) только определенное количество присадок.
    В результате добавление дополнительной присадки к маслу, имеющему низкий уровень растворимости или уже насыщенному присадкой, может просто означать, что присадка выпадет из раствора и останется на дне картера или поддона.Добавка никогда не может выполнять заявленную или предполагаемую функцию.

    Если вы решили использовать присадку стороннего производителя, перед добавлением какой-либо дополнительной присадки или кондиционера масла в смазываемую систему примите следующие меры предосторожности:

    1. Определите, существует ли реальная проблема со смазкой. Например, проблема загрязнения масла чаще всего связана с плохим обслуживанием или недостаточной фильтрацией и не обязательно с плохой смазкой или некачественным маслом.

    2. Выберите подходящую дополнительную присадку или кондиционер для масла. Это означает, что нужно потратить время на изучение состава и совместимости различных продуктов на рынке.

    3. Настаивайте на предоставлении фактических данных полевых испытаний, подтверждающих заявления об эффективности продукта.

    4. Проконсультируйтесь в авторитетной независимой лаборатории анализа масла.Перед добавлением дополнительной присадки проверьте имеющееся масло как минимум дважды. Это установит точку отсчета.

    5. После добавления специальной присадки или кондиционера продолжайте регулярно проверять масло. Только с помощью этого метода сравнения можно получить объективные данные об эффективности добавки.

    Существует много споров по поводу применения дополнительных добавок.Однако верно то, что некоторые дополнительные присадки к смазочным материалам уменьшают или устраняют трение в некоторых областях применения, таких как пути станков, зубчатые передачи с противозадирным давлением и некоторые приложения гидравлической системы высокого давления.

Ваш электронный адрес не будет опубликован.