Двигатели Шевроле Круз: характеристики и возможности
Модель Шевроле Круз, пришла на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt. Производилась с 2008 года по 2015 год.
Это отличный автомобиль, который полюбился отечественным автолюбителям. Рассмотрим его технические особенности более подробно.
Обзор модели
Как уже упоминалось выше эта модель стала производиться в 2008 году, платформой для нее стала Delta II. На этой же платформе была создана Opel Astra J. Изначально для российского рынка производство было налажено на заводе в Шушарах, это предприятие, созданное GM. Позже, когда в линейку добавили универсалы, их выпускали на заводе «Автотор», он расположен в Калининграде.
У нас в стране модель реализовывалась вплоть до 2015 года. После этого, было объявлено о запуске второго поколения автомобиля, и первое сняли с производства. Но, на практике второе поколение увидело свет только в США и Китае, до нашей страны оно не доехало. Далее будем рассматривать только первое поколение Chevrolet Cruze.
По мнению большей части автолюбителей, эта машина отличается высоким уровнем комфорта, а также надежностью. Есть несколько модификаций, что позволяет подобрать машину, наиболее оптимально подходящую под ваши задачи.
Характеристики двигателя
На Chevrolet Cruze устанавливалось несколько различных силовых агрегатов. Они отличаются по техническим характеристикам, это позволяет подобрать автомобиль исходя из требований конкретного водителя. Для удобства мы свели все основные показатели в таблицу.
| A14NET | F16D3 | F18D4 | Z18XER | M13A | |
|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя, куб.см | 1364 | 1598 | 1598 | 1796 | 1328 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 175 (18) /3800 | 142(14)/4000 | 154(16)/4200 | 165 (17) / 4600 | 110 (11) / 4100 |
| 200 (20) /4900 | 150(15)/3600 | 155 (16)/4000 | 167 (17) / 3800 | 118 (12) / 3400 | |
| 150(15)/4000 | 170 (17) / 3800 | 118 (12) / 4000 | |||
| 118 (12) / 4400 | |||||
Максимальная мощность, л. с. | 140 | 109 | 115 — 124 | 122 — 125 | 85 — 94 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 115 (85) /5600 | 109(80)/5800 | 115(85)/6000 | 122 (90) / 5600 | 85 (63) / 6000 |
| 140(103)/4900 | 109(80)/6000 | 124(91)/6400 | 122 (90) / 6000 | 88 (65) / 6000 | |
| 140(103)/6000 | 125 (92) / 3800 | 91 (67) / 6000 | |||
| 140(103)/6300 | 125 (92) / 5600 | 93 (68) / 5800 | |||
| 125 (92) / 6000 | 94 (69) / 6000 | ||||
| Используемое топливо | Газ/бензин | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 | Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | ||
| Бензин АИ-98 | |||||
| Расход топлива, л/100 км | 5. 9 — 8.8 | 6.6 — 9.3 | 6.6 — 7.1 | 7.9 — 10.1 | 5.9 — 7.9 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | 4-цилиндровый, рядный | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | 4-цилиндровый,16-клапанный,cистема изменяемых фаз (VVT) |
| Выброс CO2, г/км | 123 — 257 | 172 — 178 | 153 — 167 | 185 — 211 | 174 — 184 |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива | многоточечный впрыск топлива | распределенный впрыск топлива | распределенный впрыск топлива | DOHC 16-клапанный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.5 | 79 | 80.5 | 80.5 | 78 |
| Ход поршня, мм | 82.6 | 81.5 | 88.2 | 88.2 | 69.5 |
| Степень сжатия | 9.5 | 9.2 | 10. 5 | 10.5 | 9.5 |
| Система старт-стоп | опционально | Нет | Опция | Опция | Нет |
| Нагнетатель | Турбина | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Ресурс тыс. км. | 350 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250 |
Как видите технически все моторы достаточно разнообразны, это дает возможность выбора наиболее подходящих вариантов для автолюбителя.
На данный момент в соответствии с законодательством нет необходимости проверять номер силовой установки при постановке на учет автомобиля. Но, иногда это все же требуется, например, при подборе некоторых видов деталей. Все модели двигателя имеют номер, выбитый на отливе головки блока цилиндров. Увидеть его можно прямо над масляным фильтром. Обратите внимание, что он склонен к коррозии. Это может привести к разрушению надписи. Чтобы избежать этого периодически осматривайте площадку, очищайте ее от ржавчины, и смазывайте любой пластичной смазкой.
Особенности эксплуатации
Двигатели, устанавливаемые на этот автомобиль достаточно выносливы. Они отлично переносят эксплуатацию в суровых российских условиях. Так как моторы разные, обслуживание и эксплуатация несколько различаются.
Ниже мы рассмотрим основные нюансы обслуживания, а также некоторые характерные неисправности двигателей. Это поможет вам избегать проблем с автомобилем.
Обслуживание
Для начала стоит рассмотреть плановое обслуживание ДВС. Это обязательная процедура, которая обеспечивает нормальную работу двигателя. Согласно рекомендациям производителя, минимальный пробег между базовым ТО составляет 15 тысяч километров. Но, на практике лучше делать его раз в 10 тысяч, все-таки условия эксплуатации обычно отличаются от идеальных в худшую сторону.
Во время базового ТО производится визуальный осмотр всех элементов двигателя. Также в обязательном порядке делают компьютерную диагностику. При выявлении поломок их устраняют. Также обязательно заменяют моторное масло и фильтр.
| Модель ДВС | Заправочный объем л | Маркировка масла |
|---|---|---|
| F18D4 | 4.5 | 5W-30 |
| 5W-40 | ||
| 0W-30 (Регионы с низкой температурой) | ||
| 0W-40(Регионы с низкой температурой) | ||
| Z18XER | 4.5 | 5W-30 |
| 5W-40 | ||
| 0W-30 (Регионы с низкой температурой) | ||
| 0W-40 (Регионы с низкой температурой) | ||
| A14NET | 4 | 5W-30 |
| M13A | 4 | 5W-30 |
| 10W-30 | ||
| 10W-40 | ||
| F16D3 | 3.75 | 5W30 |
| 5W40 | ||
| 10W30 | ||
| 0W40 |
Согласно спецификациям дилеров, рекомендуется использовать только синтетику.
Но, в теплое время года можно применять и полусинтетические масла.Для обеспечения бесперебойной работы зажигания свечи меняются раз в 30 тысяч километров пробега. Если они качественные, то служат все это время без особых проблем и сбоев.
ГРМ всегда требует к себе повышенного внимания. На всех моторах за исключением M13A используется ременной привод. Заменяют его на пробеге 60 тысяч, но иногда это может потребоваться и раньше. Чтобы избежать неприятностей следует проверять состояние ремня регулярно.
На M13A используется цепной привод ГРМ. При правильной эксплуатации он более надежен. Как правило, замена требуется через 150-200 тысяч километров. Так как к тому моменту мотор уже достаточно сильно изношен, замену привода ГРМ сочетают с капитальным ремонтом силового агрегата.
Характерные неисправности
У любого мотора имеются свои недостатки и характерные для него неисправности. Это нужно учитывать и своевременно решать возникающие проблемы. Давайте рассмотрим, какие сложности могут подстерегать владельцев Шевроле Круз.
Основным недостатком A14NET является недостаточно мощная турбина, она также требовательна к маслу. Если вы будете заливать в нее низкокачественную смазку, риск отказа увеличится. Также не стоит постоянно гонять этот мотор на высоких оборотах, это также приведет к преждевременной «смерти» турбины и возможно поршневой. Также встречается характерная для всех моторов Опель проблема с подтекающей смазкой из-под клапанной крышки. Достаточно часто выходит из строя подшипник помпы, стоит его замены.
На моторе Z18XER иногда отказывает фазорегулятор, в таком случае двигатель начинает греметь как дизель. Решается заменой электромагнитного клапана, который установлен в фазорегуляторе, можно попробовать его почистить от загрязнения. Еще одним проблемным узлом тут является термостат, он служит не дольше 80 тысяч километров, а на практике зачастую отказывает намного раньше.
Проблемой двигателя F18D4 является быстрый износ основных элементов агрегата. Поэтому, у него сравнительно небольшой срок эксплуатации.
При этом, мелких поломок практически не происходит.
Рассматривая силовой агрегат F16D3 можно в целом отметить его надежность. Но, при этом могут возникать проблемы с отказом гидрокомпенсаторов клапанов, они выходят из строя достаточно часто. Также у двигателя имеется отдельная система управляющая выхлопом. Этот блок также имеет свойство регулярно выходить из строя.
Наиболее надежным можно назвать M13A. Этот двигатель обладает большим запасом живучести, что избавляет водителя от многих проблем. Если правильно за ним ухаживать, поломок практически не происходит. Иногда может возникать проблема с датчиком положения коленчатого вала, это, наверное, самая частая неисправность данного мотора. Также при использовании некачественного топлива загорается чек и появляется ошибка неисправности системы питания.
Тюнинг
Многим водителям не нравятся штатные характеристики моторов, поэтому придумано много способов, которые помогают увеличить мощность или улучшить другие показатели двигателя.
Разберем наиболее подходящие для каждого конкретного силового агрегата.
Для двигателя A14NET оптимальным решением будет чип-тюнинг. Тут он наиболее эффективен, так как используется турбина. При правильной перепрошивке блока управления, можно получить 10-20% прибавки к мощности. Другие доработки на этом моторе делать не имеет смысла, прибавка будет небольшой, а затраты существенными.
Возможностей для доработки мотора Z18XER намного больше, но тут нужно помнить, что большая часть работ обойдется в круглую сумму. Самым простым вариантом является чип-тюнинг, с его помощью можно добавить мотору примерно 10% мощности. Если хотите получить более значимую прибавку, вам потребуется установить турбину, а также заменить шатунно-поршневую группу, заодно растачиваются цилиндры. Такой подход дает возможность получить мощность до 200 л.с. При этом, вам потребуется поставить другую КПП, усилить тормоза и подвеску.
F18D4 обычно требует достаточно большого вложения средств для тюнинга, при этом результаты будут весьма спорными.
Тут даже чип-тюнинг не дает эффекта, для достижения прибавки в 15%, потребуется заменить стандартные штаны выхлопа на «паука». Для большего эффекта стоит смотреть в сторону турбины, она дает самую большую прибавку к мощности. Но, помимо этого желательно и установить новые детали шатунно-поршневой группы, которые устойчивы к таким нагрузкам. В противном случае придется очень часто делать капитальный ремонт двигателя.
Мотор F16D3 в основном разгоняют за счет расточки цилиндров. Это позволяет достичь увеличенной мощности с минимальными затратами. При этом, обязательно проводят и чип-тюнинг.
M13A чаще всего разгоняют с помощью чип-тюнинга, но это не дает должного прироста мощности, обычно не больше 10 л.с. Более эффективно использовать короткие шатуны, это дает существенную прибавку к объему двигателя, ну и соответственно получается большая мощность. Такой вариант наиболее эффективен, но за него приходится платить повышенным расходом топлива.
СВАП
Одним из популярных методов тюнинга является СВАП, то есть полная замена двигателя.
На практике такая доработка осложнена необходимостью подбора двигателя, который подходит под крепления, а также подгона некоторых штатных агрегатов к мотору. Обычно устанавливают более мощные варианты.
На самом деле на Шевроле Круз такая работа практически не проводится, причина в малом количестве подходящих силовых агрегатов. Чаще всего, устанавливают z20let или 2.3 V5 AGZ. Эти моторы практически не требуют доработок, при этом они достаточно мощные и надежные.
Наиболее популярные модификации
Однозначно сказать, какая из версий этого автомобиля была самой лучшей невозможно. Причин тут несколько. В первую очередь в некоторые моменты времени на рынок поставлялись только одни модификации, а другие почти не производились. Естественно люди брали то, что им предлагали дилеры.
В целом, если смотреть статистику, то наиболее часто покупали (или желали купить) автомобиль с двигателем F18D4. По мнению многих автолюбителей тут имеется наиболее эффективное соотношение мощности и других параметров, в частности экономичности.
Какую модификацию выбрать
Если смотреть на надежность двигателя, лучше всего приобретать автомобиль с мотором M13A. Он изначально создавался для легких внедорожников, и там имеется повышенный запас прочности. Поэтому, если не хотите возиться с регулярными мелкими неисправностями, это будет оптимальный вариант.
Также иногда хвалят F18D4. Но, он больше подходит для загородных трасс, за счет большей мощности и приемистости.
Какое масло залить в двигатель Шевроле Круз 1.6, 1.9
На чтение 6 мин Просмотров 7.1к. Опубликовано Обновлено
Шевроле Круз без преувеличения можно назвать международным любимцем водителей. Долгое время модель является одним из лучших выборов в сегменте компактных седанов. Детище General Motors отличается приятным внешним видом, уютным салоном, качественными отделочными материалами, и, конечно же, высоким ресурсом двигателя.
Для поддержания работоспособности главных узлов и агрегатов в системе автомобиля без моторного масла не обойтись. Именно поэтому каждому владельцу желательно знать, какое масло заливать в двигатель Шевроле Круз, чтобы силовой агрегат радовал стабильной и бесхлопотной работой.
Рекомендации производителя
В зависимости от региона, в котором эксплуатируется автомобиль, подбирается смазывающая жидкость с определенной степенью вязкости. Компания Generals Motors рекомендует владельцам Chevrolet Cruze пользоваться моторной жидкостью с вязкостью 5W30. Но возможно применение и другого вида смазывателя, если вынуждают различные внешние и внутренние факторы. В силовые агрегаты желательно заливать сертифицированный продукт DEXOS2. Это масло соответствует всем требованиям, поэтому и было одобрено заводом-изготовителем Шевроле Круз. Также стоит сказать, что изначально на заводе в двигатель автомобиля Шевроле заливают DEXOS.
Однако производитель допускает применение смазывателя и от других компаний, но с соблюдением рекомендованной вязкости.
Эту характеристику можно разглядеть на этикетке упаковки во время приобретения товара в автомобильном магазине. Масло SAE 5W30 – идеальное значение смазывателя, а вот веществ с характеристиками 10W-30 или 10W-40 владельцам Шевроле Круз по возможности следует избегать. Также многих водителей интересует вопрос, когда следует менять масло в Chevrolet Cruze? Здесь также никаких особенностей: осуществлять замену лучше всего спустя каждые 10 тыс. км. Если автомобиль работает на топливе низкого качества, то желательно проделывать всю работу несколько раньше.
Что делать, если рекомендованного моторного масла нет?
Иногда раздобыть смазывающую жидкость той или иной фирмы не так просто. Плюс ко всему, залитое изначально на заводе моторное масло предназначено для периода обкатки автомобиля. Поэтому многие водители часто ищут альтернативу рекомендованному Generals Motors продукту. Так как жесткой привязке в инструкции по эксплуатации в Шевроле Круз 1.6, 1.9 ни к одному бренду нет, можно подобрать подходящий вариант среди других предложений.
Главное правило – чтобы смазывающее вещество соответствовало по своим характеристикам всем требованиям.
Рекомендуется обращать внимание на следующих производителей:
- Motul Specific Dexos 2 5W-30 – синтетический продукт, содержащий в своей основе полный пакет необходимых двигателю присадок;
- Castrol Magnatec 5W-30 A1 – разработанная по уникальной технологии моторная жидкость от компании Castrol. Характеризуется высокими защитными свойствами;
- Motul X-clean 8100 – синтетика со стабильной высокой вязкостью. Образует наиболее качественную масляную пленку;
- Shell Ultra 5W-30 – существенно продлевает ресурс главного силового агрегата машины. Защищает от коррозии и способствует сохранению чистоты внутренних конструктивных элементов мотора.
В Generals Motors допускают использование продукции от этих изготовителей. Поэтому владелец Chevrolet Cruze имеют практически полную свободу действий. Никаких жестких условий и правил, только рекомендации по характеристикам.
Какую жидкость заливают в Chevrolet Cruze автовладельцы?
Чтобы заменить моторное масло в Шевроле Круз необходимо обзавестись: 5-литровой канистрой новой жидкости, масляным фильтром, новой резинотехнической прокладкой для пробки на картере. Процедура замены ничем не отличаются от замены на марках других автомобилей. Артикул оригинального фильтра – 96879797, а моторного масла заводского образца – 1942003. Прежде чем переходить на другую жидкость для узлов и агрегатов двигателя авто, не будет лишним ознакомиться с тем, какое масло лучше всего заливать в Шевроле Круз 1.6, 1.9, согласно отзывам автовладельцев:
- Кирилл, Москва. Езжу на Chevrolet Cruze 1.6 л 2017 года. В свое время я также задавался вопросами, долго искал наиболее подходящую моторную жидкость именно для моего автомобиля. Ведь машина у меня была новая, поэтому не хотелось ей навредить неверными действиями, опыта у меня не так уж много. После проезда первых 9 тыс. км поехал к официальному дилеру для замены.
Залили Motul Specific Dexos 2 5W-30, движок хорошо себя чувствует, поломок не возникало. Проблем с запуском двигателя нет ни зимой, ни летом. - Максим, Ялта. У меня Круз 2012 года выпуска, пробег на сегодняшний день 72 тыс. км. В первое время ездил на рекомендованном производителем продукте Dexos 2 5W-30, после решить залить «Лукойл». Перед заменой моторной жидкости необходимо тщательно промыть систему. У меня вся работа прошла гладко. На Лукойл 5W-30 проездил до следующей замены, после перешел Genesis Claritech 5W-30. Решил остановиться на этом варианте, движок стал работать лучше, чувствуется прибавка мощности. Всем рекомендую именно этот вариант.
- Вячеслав, Краснодар. Какое масло лучше всего лить? Всё зависит от личных предпочтений и количество имеющихся в распоряжении денежных средств. Это машина от General Motors, поэтому заливать в движок отечественное масло я не рекомендую. Сам долгое время лил Motul Specific Dexos 2 5W-30 – ничего плохого не могу сказать. Машина ведет себя адекватно, движок напористый. Можно заливать жидкость от другого производителя, но оно должно быть с синтетической основой, и с вязкостью 5W-30. Каждый ищет для себя оптимальный вариант. По своему 30-летнему стажу рекомендую таких производителей: Motul, Castrol, G-Energy.
- Михаил, Ставрополь. Буквально несколько дней назад проходил ТО-2. Менял в первую очередь моторное масло, так как с качеством нашего бензина движок сильно страдает. Старая жидкость очень грязная, от замены до замены проехал 8 тысяч километров. Чувствовалось, что двигатель машины стал терять мощность. В этот раз попробовал GM 5W-30. Говорят, что на нем хорошо ездить и зимой, и летом.
- Юрий, Ростов. Езжу на Шевроле Круз с АКПП, сегодня пробег машины составляет 110 тыс. км. Машиной доволен полностью, очень компактный семейный автомобиль. Двигатель мощный, напористый. Можно пользоваться оригинальным продуктом, который рекомендует сам производитель. Но будьте осторожны, и не залейте подделку! Иначе будет очень неприятно. Для себя открыл еще один качественный продукт – Synpower MST 5W30. Езжу на нем сейчас круглый год. Заметил, что расход топлива стал ниже, да и машина стала резвей. На обгоны хорошо идет, на морозе заводится спокойно. Менять на что-либо другое в ближайшее время не буду.
Залили Motul Specific Dexos 2 5W-30, движок хорошо себя чувствует, поломок не возникало. Проблем с запуском двигателя нет ни зимой, ни летом.
Можно заливать жидкость от другого производителя, но оно должно быть с синтетической основой, и с вязкостью 5W-30. Каждый ищет для себя оптимальный вариант. По своему 30-летнему стажу рекомендую таких производителей: Motul, Castrol, G-Energy.
Езжу на нем сейчас круглый год. Заметил, что расход топлива стал ниже, да и машина стала резвей. На обгоны хорошо идет, на морозе заводится спокойно. Менять на что-либо другое в ближайшее время не буду.Владельцы седана отмечают уверенную и стабильную работу силового агрегата с моторным маслом GM Dexos 2 5W-30, которое рекомендуют инженеры General Motors. Но в некоторых случаях целесообразней и экономичней перейти на аналогичный продукт от других производителей.
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Моторные масла для Chevrolet Cruze
Моторные масла для Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze, призванный заменить на мировом рынке Daewoo/Chevrolet Lacetti, был разработан в 2008 году.
Производство получило максимальную локализацию. Например, для российского рынка автомобиль собирался в Санкт-Петербурге (кузов седан, хетчбэк) и в Калининграде (универсал).
Особенности выбора
На то, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Круз, влияет тип двигателя и год выпуска модели. Автомобиль имеет несколько моторов разного типа, ранее известных по другим автомобилям GM (в первую очередь Opel). Благодаря унификации масло для Шевроле Круз должно отвечать общим требованиям General Motors: быть синтетическим маловязким с группой качества не ниже SM и соответствовать стандарту GM Dexos-2 и евростандарту ACEA A3/B4. Единственное исключение – мотор 1,8 л/141 л. с. (18XER), для которого допустимо применение масел без сертификации Dexos-2, а также снижены требования по ACEA до стандарта A3/B3. В любом двигателе Шевроле Круз можно использовать моторные масла Liqui Moly Synthoil High Tech и Top Tec 4600 с вязкостью 5W-30, так как они соответствуют требованиям по классу качества API и ACEA, имеют допуск Dexos-2.
Top Tec 4600 5W-30 создается на гидрокрекинговой основе и может использоваться как более бюджетный вариант. Такое масло помогает сократить вредные выбросы, защитить двигатель от износа, обеспечивает его чистоту и совместимо с современными системами, нейтрализирующими выхлопные газы.
Synthoil High Tech 5W-30 на чистой полиальфаолефиновой базе имеет увеличенную стабильность вязкости. Оно отлично показало себя при перепадах температур, превышении срока замены и использовании некачественного топлива.
Для мотора 18XER можно использовать Special Tec LL, Top Tec 4200, Optimal HT Synth (гидрокрекинговая синтетика) с вязкостью 5W-30. В жарком климате для Шевроле Круз подойдут моторные масла Synthoil High Tech, Top Tec 4100, Leichtlauf High Tech с вязкостью 5W-40, а с уменьшением межсервисного интервала – полусинтетика с дисульфидом молибдена MoS2 Leichtlauf 10W-40.
Где находится номер двигателя на Шевроле Круз: 1 4, 1 6, 1 8
Номер мотора Chevrolet Cruze вне зависимости от типа двигателя и поколения модели, располагается на утолщении блока цилиндров силовой установки, рядом с топливным фильтром.
Иногда он может быть прикрыт последним, но чаще табличку с номером хорошо видно, если только он не разъеден ржавчиной. Номер может дублироваться на наклейке, которую помещают на корпус установки — обычно такое дублирование встречается на Крузе второго поколения.
В машине еще находится VIN-номер. Он содержит информацию о кузове и защищает авто от злоумышленников. Найти его можно на табличке, которая прикреплена к полу автомобиля в салоне, под ногами у пассажира. Чтобы посмотреть код, нужно поднять обивку пола или пластиковый лючок. Есть и наклейка с VIN-кодом, помещенная на среднюю левую стойку.
Мотор 1 4
В Крузе с модификацией двигателя 1,4 литра, номер установки выбит на табличке, которая расположена на утолщении блока, рядом с масляным фильтром, в верхнем правом углу. Иногда ржавчина сильно покрывает табличку, из-за чего ее бывает сложно найти. В случае с 1,4 мотором, символы хорошо читаются, несмотря на ржавчину.
Мотор 1 6
Номер находится там же — на блоке возле КПП.
Именно таким его расположение было с 2010 года. В 2012 г увидела свет новая модификация второго поколения Cruze с доработанными двигателями на 1,6 литра. Это никак не повлияло на расположение символов мотора.
Двигатель 1 8
Табличка с маркировкой 1,8-литрового двигателя доставляет автовладельцам больше всего хлопот. Это связано с низким качеством ее изготовления — уже за три года она покрывается ржавчиной так, что очистить ее можно лишь серьезными мерами. Расположена она в том же месте, что и таблички на других моторах, но больше закрыта масляным фильтром. Из-за этого, чтобы ее протереть, придется наматывать тряпочку на тонкую отвертку, поскольку пролезет в зазор только она.
Есть ли разница в расположении номера мотора от типа кузова: хэтчбек или седан
В Крузе это не влияет на положение символов.
Не читается номер силовой установки
Повреждение таблички из-за коррозии, вследствие чего тот просто нельзя прочитать — типичная проблема для данной модели. Чтобы все-таки извлечь номер, необходимо протереть тряпочкой табличку, предварительно нанеся на нее специальный антикоррозионный раствор. Использовать в этих целях наждачную бумагу категорически нельзя.
Расшифровка кода VIN Круза
В номере содержатся немало важной информации об автомобиле, от места его производства до варианта кузова. Для примера рассмотрим код XUFJА686JC3000000:
- первые три знака обозначают место производства: XUF — для России и KL1 — Корея;
- следующий знак — модель: J – Cruze или N — Lacetti;
- пятый знак — трансмиссия: А — передний привод с автоматической коробкой передач; F — с МКПП;
- шестой и седьмой знаки — тип кузова: 19 – четырехдверный седан с 6 боковыми окнами, 35 – универсал, 68 – 4-х дверный хэтчбэк с 6 боковыми окнами;
- восьмой знак — мотор: B — 1,8 л DOHC, 6 — 1,6 л DOHC;
- девятый знак — экологический класс двигателя: J – ЕВРО4 или 1 – ЕВРО3;
- десятый знак — год выпуска: А — 2010-2011 гг, В — 2013 г или С — 2012 г;
- одиннадцатый знак — кодировка производства;
- следующие шесть знаков — серийный номер кузова.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Подробнее об авторе Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиляОставить отзыв
Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Круз 1.8
Chevrolet Cruze 1.8 – топовая версия автомобиля семейства Cruze. Это довольно мощная машина, способная удовлетворить потребности любого владельца. У нее есть характер, управляемость и комфорт. Что касается надежности, на сегодняшний день владельцам Cruze приходиться поддерживать в условиях отсутствия официальной гарантии. А за дорогостоящее обслуживание никто платить не хочет, тем более, если есть возможность обслужить машину своими силами. Благо конструкция Cruze 1.8 это позволяет. По крайней мере, любой даже неопытный владелец сможет, например, залить новое масло в двигатель. Конечно, сначала его нужно купить, а это является куда более сложной задачей. В этой статье обратим внимание на основные моменты, которым надо следовать при выборе качественного масла для Chevrolet Cruze 1.8.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Когда менять
Производитель рекомендует производить замену масла каждые 15 тысяч километров, что вполне справедливо с учетом непростых климатических и дорожных условий в России.
Возможно небольшое превышение регламентного интервала в том случае, если владелец решил отправиться в дальнюю поездку за город, где невозможно провести техническое обслуживание. И все же, сделать это надо будет при первой возможности. Дело в том, что отработанное масло значительно быстрее теряет свои свойства, чем только что залитая жидкость.
Параметры масла
Компания Chevrolet рекомендует использовать для Cruze синтетическое масло, которые значительно лучше по сравнению полусинтетикой, а также минеральным маслом. Синтетика считается более редким и текучим маслом, которое быстрее и эффективнее распространяется по внутренним деталям Chevrolet Cruze. Кроме того, также надо обращать внимание на оптимальные параметры для синтетической смазки. Речь идет о температурной вязкости, которая обозначается следующим образом – 5W-30. Как вариант, подойдет и 5W-40. Первый вариант лучше использовать для нового автомобиля, а второй предпочтителен для старых моторов с пробегом.
Нюансы выбора масла
В процессе выбора подходящей смазки приведем несколько советов:
- Желательно, чтобы новое масло было той фирмы, что использовалась изначально. Например, это может быть оригинальное масло, которое было залито с завода
- Использование другой смазки не рекомендуется, так как на будет смешиваться с остатками предыдущего масла. Это очень опасно, так как оба масла имеют разные, порой несовместимые свойства. Это может привести к повышенному износу компонентов из-за того, что смазывающие свойства нового масла будут конфликтовать со старой жидкости. Таким образом, новое масло не сможет себя реализовать в полной мере.
- Не следует вестись на маркетинговые уловки производителей. Их сейчас очень много. Нужно сузить круг брендов, и выбирать только среди самых известных. И главное, следовать параметрам, указанным в руководстве пользователя
Допуск
Среди важных параметров масла для Chevrolet Cruze 1.8 есть такой, как допуск. Он начинается с букв ACEA, а дальше идут различные маркировки. Так, согласно инструкции, для Cruze 1.8 прописан такой допуск:
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/В4
- API SM
Параметры вязкости
От уровня вязкости зависит, насколько масло приспособлено для работы в определенных климатических условиях. Обратим внимание на рекомендуемые параметры вязкости для Chevrolet Cruze 1.8:
- 5W-30, 5W40 – для температурных условий от минус 25 градусов
- 0W40, 0W30 – для температуры воздуха от минус 25 градусов
Следует подбирать масло, исходя из указанных сведений. Помимо цифровых обозначений, масло по степени вязкости можно разделить на три вида – летнее, зимнее и всесезонное. В любом случае, на этикетке изделия будут указаны маркировки. По указанным параметрам можно порекомендовать два варианта моторных смазок:
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W30
- Synthoil High Tech 5W30
Оба масла изготовлены на синтетической основе. Особая технология производства позволяет свойствам масла работать с максимальной эффективностью, продлевая срок службы мотора. Главное, чтобы допуски на канистре совпадали с параметрами, указанными в инструкции.
Рекомендуемые бренды
Castrol, Лукойл, Мобил, Роснефть
Вывод
Правильно выбранное масло – залог качественной и долгой работы двигателя Chevrolet Cruze.
Chevrolet Cruze – Расположение VIN и номера двигателя
Независимо от типа кузова (седан, хэтчбек, универсал) Chevrolet Cruze имеет криминалистическую маркировку на панели пола там, куда передний пассажир ставит свои ноги. Высаживаем пассажира, поднимаем коврик, отгибаем матерчатый клапан и проверяем VIN на предмет «перебивки» и прочей нечисти. Важно осмотреть не только само обозначение, но и прошерстить всю панель пола на предмет вварки.
Chevrolet Cruze первых годов выпуска, собранные из корейских машинокомплектов в подполье имеют свой «корейский VIN», начинающийся на KL1, а основной номер («российский») в таком случае будет расположен на переднем правом лонжероне:
Наклейка, дублирующая основной VIN, находится с той же стороны на центральной стойке. Единственное, от переклейки она защищена плохо и довериться только ей будет опрометчиво:
Важным моментом при проверке подержанного Chevrolet Cruze перед покупкой будет и компьютерная диагностика, во время которой можно сверить VIN, прописанный в блоке управления двигателем:
Машины первых годов выпуска имеют в ЭБУ «корейский VIN»:
Номер двигателя Chevrolet Cruze 1.4, 1.6 и 1.8
Chevrolet Cruze для российского рынка оснащался двумя «опелевскими» моторами, объемами 1.4 (A14NET 140 л.с.) 1.6 (F16D3 109 л.с., F16D4 124 л.с.) и 1.8 (F18D4, Z18XER 141 л.с.) литров. Территориально номер двигателя всех агрегатов находится на одном и том же месте – на наклонном ребре передней части блока цилиндров возле КПП. Вот только вряд ли удастся сразу взять и обнаружить обозначение, не протерев как следует в нужном месте тряпочкой.
Сложнее всего придётся тем, кто хочет сверить номера на версии с мотором 1.8 F18D4. За каких-то 3-4 года маркировка сгнивает так, что тереть приходится несколько часов и виноват в этом не только материал, из которого отлит блок цилиндров, но и корпус масляного фильтра – ничего, кроме тонкой отвёртки, слегка обмотанной тряпочкой, до номера двигателя не пролазит:
Тереть придется прямо под масляным фильтромЗа короткое время номер двигателя покрывается коррозией и сначала, возможно, будет казаться, что номера там нет вообщеДва часа трудов и номер проявился. Даже след заводской фрезы виден. Помните, что главное – никакой наждачкиДублирующая наклейка с номером на моторе тоже должна быть, но в серьёз можно рассматривать только «железо»:
На двигателе 1.6 по имени F16D3 номер не так быстро исчезает. Большое спасибо вечно протекающей прокладке клапанной крышки:
Фото Как мы знаем, турбо-агрегат 1.4 A14NET, не самый надёжный и выносливый, однако возни со сверкой номеров предоставляет меньше всего. Символы тут неплохо читаются даже, когда сама площадка покрылась налётом из ржавчины:
| 2011 | LS Sedan | (1,8 л, 4-цилиндровый, 6-ступенчатая механическая коробка передач) | Рядный 4 | 9000||||||
| 2011 | LT Fleet Sedan | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 2011 9004 0003 1,4 л | 1LT Седан | (1.4L 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП) | Рядный 4 | 1,4 л | |
| 2011 | 2LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый Турбо | Рядный 4 | 1,4 л | |||||
| 2011 | LTZ Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатый автомат) | 1.4 л | ||||||
| 2011 | Eco Sedan | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая механическая коробка передач) | Рядный 4 | 9004 1,4 л 2012 | LS Седан | (1,8 л, 4-цилиндровый, 6-ступенчатая механическая коробка передач) | Рядный 4 | 1,8 л | |
| 2012 | LT(1.4L 4-цил. Турбо 6-ступенчатая АКПП) | Рядный 4 | 1,4 л | ||||||
| 2012 | 1LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый | Рядный 4 | 1,4 л | |||||
| 2012 | 2LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатый ручной) | 1.4 л | ||||||
| 2012 | LTZ Седан | (1,4 л, 4-цилиндровый турбо, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 900 924 2012 | Eco Sedan | (1,4-цилиндровый 4-цилиндровый 6-ступенчатый турбонаддув, механическая коробка передач) | Inline 4 | 1,4 л | |
| 2013 | (1.4L 4-цил. Турбо 6-ступенчатая Автоматическая) | Рядный 4 | 1,4 л | ||||||
| 2013 | LS Седан | (1,8 л 4-цил. 6 | МКПП) Рядный 41,8 л | ||||||
| 2013 | LS Седан | (1,8 л, 4-цилиндровый, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | | 8 л | | |||||
| 2013 | 1LT Sedan | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая механическая коробка передач) | Рядный 4 | 2013 | 1LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 1,4 л | |
| Eco | (1.4L 4-цил. 6-ступенчатая механическая коробка передач с турбонаддувом | Рядный 4 | 1,4 л | ||||||
| 2013 | Eco Sedan | (1,4 л 4000 цил. 6-ступенчатая коробка передач) | Рядный 4 | 1,4 л | |||||
| 2013 | 2LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатый механический) | 1.4 л | ||||||
| 2013 | 2LT Sedan | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатый автомат) | Рядный 4 | 924 924 | 2013 | LTZ Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 1,4 л |
| LS | (1.8L 4-цил. 6-ступенчатая МКПП) | Рядный 4 | 1,8 л | ||||||
| 2014 | LS Sedan | (1,8 л 4-цил. 9000 6-ступенчатая АКПП) | Рядный 4 | 1,8 л | |||||
| 2014 | 1LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая механическая коробка передач) | 4 л | ||||||
| 2014 | 1LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатый автомат) | Рядный 4 | 924 л 2014 | Eco Sedan | (1,4 л. 4-цил. Турбо, 6-ступенчатая механическая коробка передач) | Inline 4 | 1,4 л | |
| Eco | (1.4L 4-цил. Турбо 6-ступенчатая Автоматическая) | Рядный 4 | 1,4 л | ||||||
| 2014 | 2LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый турбонаддув | Рядный 4 | 1,4 л | |||||
| 2014 | 2LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый автомат с турбонаддувом) | 1.4 л | ||||||
| 2014 | LTZ Седан | (1,4 л, 4-цилиндровый турбонаддув, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 9007 2014 | Дизель Седан | (2,0-литровый 4-цилиндровый турбодизель 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 2,0 л | |
| L 2015 | (1.8L 4-цил. 6-ступенчатая ручная) | Рядный 4 | 1,8 л | ||||||
| 2015 | LS Sedan | (1,8 л 4-цил. 6-ступенчатая механическая) | | Рядный 4 | 1,8 л | | ||||
| 2015 | LS Седан | (1,8 л, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4| 8 л | | |||||
| 2015 | 1 л седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая механическая коробка передач) | рядный 4 | 2015 | 1LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая автоматическая) | Рядный 4 | 1,4 л | |
| Eco | (1.4L 4-цил. 6-ступенчатая механическая коробка передач с турбонаддувом | Рядный 4 | 1,4 л | ||||||
| 2015 | Eco Sedan | (1,4 л, 4-цилиндровый, , 6-ступенчатая коробка передач) | Рядный 4 | 1,4 л | |||||
| 2015 | 2LT Седан | (1,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый автомат с турбонаддувом) | 1.4 л | ||||||
| 2015 | LTZ Седан | (1,4 л 4-цилиндровый турбо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 900 924 2015 | Дизель Седан | (2,0 л. 4-цил. Турбодизель, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 2,0 л | |
| LS 2005 Внедорожник | (3.4 л V6 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 3,4 л | ||||||
| 2005 | LS 4dr SUV | (3,4 л V6 автомат) V6 | 3,4 л | ||||||
| 2005 | LT 4dr SUV | (3,4 л V6 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 000 2005 | LT 4dr SUV | (3.4L V6 AWD, 5 ступеней АКПП) | V6 | 3,4 л | |
| 2006 | LS 4dr SUV | (3,4 л V6 АКПП) Автомат V6 | 3,4 л | ||||||
| 2006 | LS 4dr SUV | (3,4 л V6 AWD 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 2006 | LT 4dr SUV | (3.4 л V6 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 3,4 л | |
| 2006 | LT 4dr SUV | (3,4 л V6 автомат) V6 | 3,4 л | ||||||
| 2007 | LS 4dr SUV | (3,4 л V6 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 000 2007 | LS 4dr SUV | (3.4L V6 AWD 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 3,4 л | |
| 2007 | LT 4dr SUV | V6 | 3,4 л | ||||||
| 2007 | LT 4dr SUV | (3,4 л V6 AWD 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 2008 | LS 4dr SUV | (3.4L V6 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 3,4 л | |
| 2008 | LS 4dr SUV | (3.4L V6 автомат) V6 | 3,4 л | ||||||
| 2008 | LT 4dr SUV | (3,4 л V6 5-ступенчатая автоматическая коробка передач) | V6 | 9000 2008 | LT 4dr SUV | (3.4L V6 AWD 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 3,4 л | |
| 2008 | LTZ 4dr SUV | (3,45 V6 5-ступ. V6 | 3,4 л | ||||||
| 2008 | LTZ 4dr SUV | (3,4 л V6 AWD 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 9002008 | Sport 4dr SUV | (3.6 л V6 6-ступенчатая автоматическая) | V6 | 3,6 л | |
| 2008 | Sport 4dr SUV | (3,6 л V6 9000 6-ступенчатая автоматическая) V6 | 3,6 л | ||||||
| 2009 | LS 4dr SUV | (3,4 л V6 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 000 2009 | LS 4dr SUV | (3.4L V6 AWD, 5 ступеней АКПП) | V6 | 3,4 л | |
| 2009 | LT 4dr SUV | (3,4 л V6 АКПП) V6 | 3,4 л | ||||||
| 2009 | LT 4dr SUV | (3,4 л V6 AWD 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 2009 | LTZ 4dr SUV | (3.4L V6 5-ступенчатая автоматическая) | V6 | 3,4 л | |
| 2009 | LTZ 4dr SUV | (3.4L V6| 5-ступенчатая V6 | 3,4 л | | |||||
| 2009 | Sport 4dr SUV | (3,6 л V6 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | V6 | 2009 | Sport 4dr SUV | (3.6L V6 AWD, 6 ступеней АКПП) | V6 | 3,6 л | |
| 2010 | LS 4dr SUV | (2,4 л 4-цил.) | Рядный 4 | 2,4 л | |||||
| 2010 | LS 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый AWD, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | 2.4 л | ||||||
| 2010 | LT1 4dr SUV | (2,4 л, 4-цил. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 000 924 | 2010 | LT1 4dr SUV | (2,4 л. 4-цил. AWD, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 2,4 л |
| 2010 LT Внедорожник | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая АКПП) | Рядный 4 | 2,4 л | ||||||
| 2010 | LT2 4-цилиндровый внедорожник | (2,4 л 4000 АКПП) | Рядный 4 | 2,4 л | | |||||
| 2010 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый автоматический) | 2.4 л | ||||||
| 2010 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л. 4-цил. AWD, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | ||||||
| LS 4dr SUV | (2,4 л, 4-цилиндровый, 6-ступенчатый автомат) | Рядный 4 | 2,4 л | ||||||
| 2011 Внедорожник | (2.4L 4-цил. AWD, 6-ступенчатая автоматическая) | Inline 4 | 2,4 л | ||||||
| 2011 | LT1 4dr SUV | (2,4 л.| Рядный 4 | 2,4 л | | |||||
| 2011 | LT1 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый AWD 6-ступенчатый автомат) | 2.4 л | ||||||
| 2011 | LT2 4dr SUV | (2,4 л, 4-цилиндровый, 6-ступенчатый автомат) | Рядный 4 | 924 2011 | LT2 4dr SUV | (2,4 л. 4-цил. AWD, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 2,4 л | |
| 2011 LT Внедорожник | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая АКПП) | Рядный 4 | 2,4 л | ||||||
| 2011 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л 4000 АКПП) | Рядный 4 | 2,4 л | | |||||
| 2012 | LS 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый автоматический) | 2.4 л | ||||||
| 2012 | LS 4dr SUV | (2,4 л. 4-цилиндровый AWD, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | ||||||
| LT 4dr SUV | (2,4 л, 4-цил., 6-ступенчатая автоматическая с 1 л. С.) | Рядный 4 | 2,4 л | ||||||
| LT 4dr внедорожник | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом с 1 л. w / 2LT) | Inline 4 | 2,4 л | ||||||
| 2012 | LT 4dr SUV | (2,4 л, 4-цилиндровый, AWD, 6-ступенчатый) | Рядный 4 | 2.4 л | |||||
| 2012 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л, 4-цилиндровый, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 000 924 924 2012 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л. 4-цил. AWD, 6 ступ. Автомат.) | Рядный 4 | 2,4 л | |
| LS 2013 Внедорожник | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая автоматическая) | Рядный 4 | 2,4 л | ||||||
| 2013 | LS 4dr SUV | (2,4 л, 4-цилиндровый, AWD, 6-ступ.| Рядный 4 | 2,4 л | | |||||
| 2013 | LT 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый рядный AWD 6-ступенчатая автоматическая с 1LT) | 2.4 л | ||||||
| 2013 | LT 4dr SUV | (2,4 л. 4-цилиндровый AWD 6-ступенчатая автоматическая с 2LT) | Рядный 4 | 2,4 | |||||
| 2013 | LT 4dr SUV | (2,4 л, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с 1LT) | Рядный 4 | 2,4 л | LT 4dr SUV | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая АКПП с 2LT) | Рядный 4 | 2,4 л | |
| 2013 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л 4-цил.) | Рядный 4 | 2,4 л | |||||
| 2013 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый AWD 6-ступенчатый автоматический7 | 2.4 л | ||||||
| 2014 | LS 4dr SUV | (2,4 л. 4-цилиндровый AWD, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | 9244 2014 | LT 4dr SUV | (2,4 л. 4-цил. AWD, 6-ступенчатая автоматическая с 1 л. С.) | Рядный 4 | 2,4 л | LS 4dr SUV | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая автоматическая) | Рядный 4 | 2,4 л |
| 2014 | LT 4dr SUV | (2,4 л, 4-цил., 6-ступ.) | Рядный 4 | 2,4 л | |||||
| 2014 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый автоматический) | 2.4 л | ||||||
| 2014 | LT 4dr SUV | (2,4 л. 4-цилиндровый AWD 6-ступенчатая автоматическая с 2LT) | Рядный 4 | 2,4 | |||||
| 2014 | LT 4dr SUV | (2,4 л, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с 1 л. С.) | Рядный 4 | 2,4 л | LTZ 4dr SUV | (2.4L 4-цил. AWD, 6-ступенчатая автоматическая) | Рядный 4 | 2,4 л | |
| 2015 | л 4др SUV | (2,4 л000 4-цил. 9-ступенчатая) | Рядный 4 | 2,4 л | |||||
| 2015 | LS 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый автоматический) | 2.4 л | ||||||
| 2015 | LS 4dr SUV | (2,4 л. 4-цилиндровый AWD 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | ||||||
| LT 4dr SUV | (2,4 л, 4-цил., 6-ступенчатая автоматическая с 1 л. LT 4dr внедорожник | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом с 1 л. с 2LT) | Рядный 4 | 2,4 л | |||||
| 2015 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л. Встроенный 4 | 2.4 л | ||||||
| 2015 | LTZ 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый AWD 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | ||||||
| 9244 900 2016 | л 4др SUV | (2,4 л, 4 цилиндра, 6 ступеней автоматическая) | рядный 4 | 2,4 л | |||||
| 2016 Внедорожник | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая автоматическая) | Рядный 4 | 2,4 л | ||||||
| 2016 | LS 4dr SUV | (2,4 л, 4-цилиндровый, AWD, 6-ступенчатый, , | )Рядный 4 | 2,4 л | |||||
| 2016 | LT 4dr SUV | (2,4 л 4-цилиндровый 6-ступенчатый автоматический) | 2.4 л | ||||||
| 2016 | LT 4dr SUV | (2,4 л. 4-цилиндровый AWD, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач) | Рядный 4 | ||||||
| LTZ 4dr SUV | (2,4 л, 4 цилиндра, 6 ступеней автоматическая) | Рядный 4 | 2,4 л | ||||||
| 2016 | |||||||||
| LT Внедорожник | (2.4L 4-цил. 6-ступенчатая автоматическая) | Рядный 4 | 2,4 л |
Параметры и характеристики двигателей рядом с городом Скоки, штат Иллинойс,
Знаете ли вы, что спортивный Chevy Cruze Hatchback 2019 года доступен с двумя отличными вариантами двигателя? В этой статье мы рассмотрим эти два варианта двигателя Chevrolet Cruze Hatchback, чтобы помочь вам лучше понять свой выбор. У нас есть вся необходимая информация, от топливной экономичности до типов трансмиссии, чтобы решить, какой двигатель подходит для ваших требований к производительности.
Чтобы узнать больше о Cruze Hatchback, посетите нашу страницу сравнения отделки салона. Вы также можете просмотреть инвентарь Cruze Hatchback в нашем представительстве Chevy недалеко от Скоки, штат Иллинойс, чтобы узнать о доступных комплектациях. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с Майком Андерсоном Chevrolet из Чикаго, отправив сообщение или позвонив по телефону (773) 465-2000, чтобы поговорить напрямую со специалистом по продукту.
Параметры двигателя
Хэтчбек Chevy Cruze 2019 доступен с 4-цилиндровым двигателем EcoTec 1,4 л с турбонаддувом и 1.6-литровый турбодизельный 4-цилиндровый двигатель. Выбор двигателя 1,4 л, безусловно, обеспечит вам надежную и эффективную мощность, но если вы хотите получить максимальную отдачу от своего вождения, турбодизельный двигатель 1,6 л имеет все необходимые вам возможности.
Оценки производительности
Каких характеристик вы можете ожидать от двигателей Chevy Cruze Hatchback? У нас есть детали для вас! В таблице ниже указаны значения мощности, крутящего момента и расхода топлива, чтобы вы знали, какой вариант двигателя лучше всего соответствует вашим ожиданиям.
2019 Chevy Cruze Хэтчбек | Технические характеристики |
1.4L EcoTec с турбонаддувом, 4 цилиндра |
|
1,6 л турбодизель 4-цилиндровый |
|
Типы трансмиссии
Chevy Cruze стандартно с передним приводом для легкого сцепления и рулевого управления.6-ступенчатая автоматическая трансмиссия работает в паре с 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем, а 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия работает в паре с 1,6-литровым турбодизельным 4-цилиндровым двигателем.
Chevrolet Cruze Check Engine Light включен Расходы на техосмотр
Как работает эта система:
Расположение и цвет индикатора проверки двигателя зависят от автомобиля, но в большинстве случаев это индикатор на приборной панели желтого цвета, имеющий форму двигателя. Слово «проверка» может быть интегрировано в дизайн, а может и не быть.
Этот индикатор является частью системы бортовой диагностики (OBD-II) и во всех случаях указывает на проблему с вашей системой выбросов. По сути, это система мониторинга выбросов. Индикатор Check Engine будет гореть или мигать.
Если индикатор мигает, ситуация обычно серьезная , например, серьезный пропуск зажигания в двигателе. Это позволит несгоревшему топливу стекать в выхлопную систему, что повысит температуру вашего каталитического нейтрализатора до предела.Снизьте скорость автомобиля, найдите безопасное место для остановки и попросите механика провести диагностику.
С другой стороны, постоянный свет не является аварийной ситуацией . Вы можете продолжить движение, но вам следует как можно скорее назначить встречу с механиком.
Распространенные причины этого:
Хотя индикатор Check Engine может загореться по ряду причин, в большинстве случаев это связано с одной из следующих проблем:
- Неплотная или поврежденная крышка бензобака : Трудно поверить, что крышка бензобака может вызвать загорание лампы проверки двигателя, но может.Крышка бензобака действует как уплотнение для вашей топливной системы и помогает поддерживать давление в топливном баке. Неплотно прилегающая или поврежденная крышка может сократить расход топлива и увеличить выбросы из вашего автомобиля.
Когда загорается этот надоедливый желтый свет, первое, что вы должны сделать, это остановиться и осмотреть бензобак. Если он ослаб, быстрое затягивание вполне может решить вашу проблему. Если он поврежден, отправляйтесь в местный магазин автозапчастей за новым.
После устранения проблемы продолжайте движение, чтобы проверить, не погаснет ли индикатор двигателя.Если свет продолжает гореть, назначьте встречу с механиком.
- Неисправный кислородный датчик : кислородный датчик контролирует выхлоп на предмет несгоревшего кислорода, что указывает на эффективность двигателя и надлежащее соотношение воздух-топливо. Если у вас неисправный датчик, он не будет передавать правильные данные на бортовой компьютер. Большинство автомобилей имеют от двух до четырех датчиков. Код OBD II сообщит механику, какой из них дает показания, выходящие за рамки его параметров.
Износ драгоценных металлов внутри кислородного датчика влияет на способность датчиков давать точные показания.Если вы отложите замену кислородного датчика, это в конечном итоге приведет к повреждению каталитического нейтрализатора, замена которого может оказаться очень дорогостоящей. Лучше всего вызвать механика и поставить правильный диагноз.
- Отказ каталитического нейтрализатора : Каталитический нейтрализатор помогает снизить выбросы в выхлопные газы. Он преобразует окись углерода и другие вредные газы в менее вредные выбросы. Неисправный преобразователь отрицательно скажется на вашем расходе топлива, и когда повреждение станет достаточно серьезным, ваш автомобиль не будет двигаться быстрее, если вы сильнее нажмете на педаль газа.
В большинстве случаев каталитический нейтрализатор не выйдет из строя, если вы правильно обслужите свой автомобиль. Неисправный преобразователь может быть результатом неисправного датчика кислорода, который не был заменен, или любой другой проблемы с эффективностью двигателя.
Сломанный каталитический нейтрализатор в конечном итоге приведет к полной остановке вашего автомобиля. До этого ваш расход бензина будет ужасным, машина не будет работать плавно и не пройдет тест на выбросы выхлопных газов. Поврежденный преобразователь следует немедленно заменить.
- Неисправный датчик массового расхода воздуха : Эта часть указывает компьютеру вашего автомобиля долить правильное количество топлива на основе воздуха, проходящего через двигатель. Когда датчик массового расхода воздуха начинает выходить из строя, автомобиль заглохнет, будет плохо работать на холостом ходу, выбросы возрастут, а расход топлива снизится.
Воздушный фильтр, который никогда не заменялся или неправильно устанавливался, иногда может быть виновником неисправного датчика массового расхода воздуха.Проверяйте и заменяйте воздушный фильтр ежегодно.
Хотя можно месяцами ездить с неисправным датчиком массового расхода воздуха, это не лучшая идея. Ваш расход бензина упадет, и автомобиль начнет часто глохнуть. Лучше всего вызвать механика для диагностики и замены датчика при необходимости.
- Плохие свечи зажигания и провода : Свеча зажигания действует как уплотнение в камере сгорания и обеспечивает зазор для искры, которая вызывает сгорание в двигателе.
В то время как новые автомобили могут проехать 100 000 миль с набором вилок, более старые автомобили, особенно построенные до 1996 года, требуют новых вилок примерно каждые 30 000 миль. Невозможно предотвратить выход пробок из строя, это просто происходит со временем. Если ваша проблема связана со свечами зажигания, немедленно замените их. Механик может быстро выполнить работу, а новые свечи в большинстве случаев очень доступны.
Чего ожидать:
Мобильный механик с самым высоким рейтингом придет к вам домой или в офис, чтобы определить источник и причину загорающегося индикатора Check Engine, а затем проверить другие компоненты системы при выявлении конкретных симптомов и проблем.
После осмотра механик предоставит подробный отчет, в котором описывается диагностика, а также объем и стоимость необходимого ремонта.
Как это делается:
Когда горит индикатор Check Engine, система мониторинга вашего автомобиля будет иметь «коды неисправностей», которые указывают на природу проблемы. У вашего автомобиля может быть одна или несколько проблем, и, следовательно, может быть несколько кодов.
Механик считывает коды с помощью сканера, интерпретирует коды и проводит диагностику.Если вы утвердите смету ремонта, они заменят неисправные детали, очистят память от всех кодов неисправностей, выключат контрольную лампу двигателя и позволят вам водить машину в течение нескольких дней, чтобы увидеть, загорится ли снова. или нет.
Обратите внимание: система контроля может занять несколько дней вождения автомобиля, чтобы убедиться, что ремонт устранил все проблемы. Если система мониторинга не пройдет какое-либо из внутренних тестов, она снова включит свет. Это означает, что у машины больше проблем, которые не были очевидны при первой оценке.Для устранения обнаруженных проблем механику необходимо будет провести дальнейшую диагностику и составить новую смету ремонта. В некоторых редких случаях может потребоваться несколько посещений для диагностики и решения устойчивых проблем с индикатором Check Engine.
Автомобильные двигатели в сборе для Chevrolet Cruze на продажу
Замена двигателя Chevrolet Cruze в сборе
Chevrolet Cruze — компактный автомобиль, выпускавшийся с 2008 по 2019 год. Хотя модель в настоящее время снята с производства, двигатель Chevrolet Cruze на замену все еще доступен.Если у вас есть кузов Chevrolet Cruze и вам нужен только новый двигатель, чтобы запустить его, вы можете найти полную замену двигателя на eBay.
Газовые двигатели доступны для заменыChevrolet Cruze выпускался как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Все двигатели Chevy Cruze, будь то 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель Chevrolet Cruze 2011 года или замена двигателя Chevy Cruze 2014 года, построены с рядным 4-цилиндровым двигателем. Рядный четырехцилиндровый двигатель также называют рядным четырехцилиндровым или четырехцилиндровым.Это тип двигателя с цилиндрами, установленными в линию.
Все бензиновые двигатели Chevrolet Cruze, используемые в производстве компактных автомобилей, следующие:
- 1,4-литровый LUJ Inline-4 — 1,4-литровый LUV Inline-4 — 1,4-литровый LE2 Inline-4
- 1,5-литровый SGE Inline-4
- 1,6-литровый LDE Inline-4 — 1,6-литровый EcoTec Inline-4
- 1,8-литровый LUW Inline-4 — 1,8-литровый LWE Inline-4 -1,8-литровый 2HO Inline-4
Модель Chevrolet Cruze выпускалась также с дизельными двигателями.Если вам нужен дизельный двигатель для Chevy Cruze 2012 года или вы хотите продать двигатель Chevy Cruze 2011 года, вы можете найти его на eBay.
Вот полный список дизельных двигателей, производимых для Chevy Cruze:
- 1,6-литровый дизельный двигатель MDE Inline-4
- 1,7-литровый VCDi Diesel Inline-4
- 2,0-литровый LUZ GM Fla Inlinet-4
- 2,0-литровый VCDi VM Motori Inline-4
- 2,0-литровый VCDi GM Inline-4
Если вам нужен двигатель Chevy Cruze 2013 года или двигатель Chevy Cruze 2012 года, вы можете купить его в нескольких различных условиях.Можно купить новый с завода или из коробки. Кроме того, они продаются на трех условиях, которые заключаются в следующем:
- Восстановленный — Модернизированный двигатель был полностью восстановлен на заводе с использованием только утвержденных производителем деталей. Он также был протестирован и сертифицирован на соответствие заводским чертежам. Восстановленные двигатели находятся в новом состоянии с нулевым пробегом.
- Восстановленный — Восстановленный двигатель был реконструирован механиком, но он не был протестирован или сертифицирован и может быть построен с использованием использованных или не заводских деталей.Восстановленный двигатель как новый. У него будет ноль миль.
- Подержанный — Подержанный двигатель — это просто подержанный двигатель. В нем будут начисляться мили, и вы можете приобрести один, исходя из количества миль.
Подержанный двигатель Chevy Cruze — Автозапчасти
Мгновенно найдите Chevy Cruze Engine в нашей обширной сети аварийно-спасательных работ.
Искать в нашем инвентаре 000👆🏻 Найдите свой двигатель
Запрос цены
866-777-5195# 1 Мы проверяем все наши двигатели
UsedPart.мы гордимся внедренной здесь системой проверки двигателей. Перед снятием, инвентаризацией или показом потенциальному покупателю мы проводим испытание на сжатие всех цилиндров. Следующим шагом является визуальный осмотр на предмет серьезных утечек масла, утечек охлаждающей жидкости, трещин или повреждений. Наконец, наши техники заведут автомобиль и проработают его на холостом ходу до рабочей температуры.
# 2 Мы гарантируем все бывшие в употреблении двигателиНа большинство наших бывших в употреблении двигателей распространяется стандартная 90-дневная гарантия.У нас есть возможность сделать это, поскольку процесс тщательной проверки дает нам и вам уверенность в том, что приобретенный вами подержанный двигатель имеет высокое качество.
# 3 Доставка и доставка по всей странеУ нас есть пункты продажи подержанных двигателей рядом с вами, однако, если двигатель, который вам нужен, находится в другом месте, мы паллетизируем и отправим ваш использованный двигатель грузовым транспортом по любому указанному вами коммерческому или жилому адресу. Все наши поставки гарантированы, застрахованы и содержат информацию об отслеживании после получения на наших объектах.
Заполните нашу форму поиска запчастей и сразу же получите расценки на подержанные двигатели Chevy Cruze или автозапчасти на UsedPart.us.
Chevrolet Cruze был впервые выпущен в 2001 году и представлял собой хэтчбек. Этот автомобиль был оснащен 1,4-литровым бензиновым двигателем Eco Tech 14, а его особенности трансмиссии включали 5-ступенчатую механическую коробку передач с возможностью модернизации до 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Suzuki Swift и Holden Cruze также оснащались двигателем Eco Tech24 и также использовали 5-ступенчатую механическую коробку передач.Первоначально Chevy Cruze также был доступен как внедорожник.
Chevrolet Cruze второго поколения был запущен в производство в 2008 году как седан, который мы видим сегодня, и он был оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем VCDiL4. Chevy Cruze второго поколения построен на платформе Chevrolet J300, а Chevy Cobalt и Daewoo Lacetti также основаны на J300. Эти автомобили оснащены одним и тем же 2,0-литровым двигателем VCDiL4 и имеют общие усовершенствованные функции трансмиссии, такие как 5-ступенчатая автоматическая коробка передач и подвеска.Этот двигатель был очень экономичным и отличался невероятной производительностью, став одним из самых известных двигателей, производимых Chevy. Подержанные двигатели Cruze продаются во многих мастерских по ремонту более новых автомобилей; они обычно в отличном состоянии.
Cruze сначала оснащался 1,6-литровым, а затем 1,8-литровым рядным четырехмодельным двигателем. 2,0-литровый дизельный двигатель Ra 420 SOHC с турбонаддувом Common Rail также используется в моделях после 2011 года. Автомобиль может быть оснащен 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.Active Select — это новая система трансмиссии, которая предлагает помощь AI, которая указывает идеальное время для переключения передач. Подержанные двигатели 2,0 л Ra 420 SOHC выставлены на продажу и их можно найти в интернет-магазинах автомобилей.
1,8-литровый двигатель VCDiL4, установленный на Cruze, был заменен 2,0-литровым двигателем SOHC после 2011 года. Chevy Cruze, Hyundai Sonata CRDE, Skoda Passat могут конкурировать, поскольку все они оснащены двигателями SOHC и имеют аналогичные характеристики трансмиссии, такие как Системы полного привода и автоматической трансмиссии.Платформа J300 использовалась Chevrolet несколько раз, и ожидается, что все будущие модели будут основаны на этой модели.
[video_lightbox_youtube video_id = ”TRkU43kwHiI” width = ”640 ″ height =” 480 ″ auto_thumb = ”1 ″]
UsedPart.us — ваш лучший выбор в Интернете, когда дело доходит до поиска Chevy Cruze Engine. У нас есть центры по переработке автомобилей по всей территории США, и мы можем помочь вам найти качественный двигатель Chevy Cruze Engine, поскольку у нас есть места.
Мгновенно найдите Chevy Cruze Engine и будьте уверены в своей покупке! У нас есть тысячи партнерских представительств по всей территории Соединенных Штатов, и наша цель — сделать ваш опыт максимально комфортным при покупке двигателей, трансмиссий и многого другого.Отправьте форму запроса подержанных двигателей со всей правильной информацией об автомобиле и запчастях, чтобы мы могли убедиться, что ваш двигатель есть в наличии. Если вы предоставите нам почтовый индекс, мы сначала проверим все места автоматической утилизации, указанные в этом почтовом индексе. Разместите анонимный запрос, и пусть наши свалки, склады и поставщики бывших в употреблении запчастей будут конкурировать за ваш бизнес. Это даст вам преимущество в поиске подержанного двигателя лучшего качества по лучшей цене. Использование нашего веб-сайта поможет вам быстрее найти то, что вы ищете, на наших свалках и свалках.Мы гордимся тем, что помогаем нашим клиентам, и наш успех зависит от вашего удовлетворения. 100%
Почему важны подержанные двигатели с небольшим пробегом?
Рост затрат на модернизированные и новые двигатели только для дилеров вынимает больше из вашего кармана, и двигатели в любом случае считаются использованными после их установки. Помните, что когда вы ищете Chevy Cruze Engine на нашем веб-сайте, у наших переработчиков есть двигатели с малым пробегом, готовые к продаже. Мы покупаем на аукционах автомобили, которые либо были разбиты, либо не имеют титулов, либо имеют серьезные механические или структурные проблемы, которые не позволяют автомобилю ездить по шоссе.В этих автомобилях все еще есть ценные двигатели, и такие клиенты, как вы, нуждаются в этих двигателях. Все наши двигатели Chevy Cruze связаны с вашими высокими ожиданиями. Все наши бывшие в употреблении двигатели проверяются, тестируются и имеют стандартную отраслевую гарантию. Помните о UsedPart.us в следующий раз, когда вам понадобится Chevy Cruze Engine.
100% гарантия обслуживания клиентов! Найти любой двигатель Chevy Cruze будет проще простого с UsedPart.us. Наши местные автомобильные свалки рядом с вами готовы помочь вытащить ваш подержанный двигатель и немедленно отправить его.Звоните (866) -777-5195.
Главная — Подержанные двигатели на продажу — Подержанные двигатели Chevy — Двигатель Chevy Cruze
Дизель — это Chevy Cruze для энтузиастов
ДЕТРОЙТ, Мичиган — Силовые агрегаты General Motors с большим энтузиазмом относятся к новому 1,6-литровому турбодизелю Ecotec, который будет доступен в Chevrolet Cruze 2017 года. И почему бы нет? Он имеет алюминиевый блок, который весит на 44 фунта меньше, чем железный блок в 2.0-литровый дизель, который он заменяет, на 68 процентов тише, чем этот двигатель, достигает пика крутящего момента 240 фунт-футов при 219 фунт-фут, доступном в диапазоне от 1500 до 3250 об / мин, и расходует 52 мили на галлон на шоссе при оснащении шестицилиндровым двигателем. ступенчатая механическая коробка передач.
1,6-литровый Ecotec, доступный сейчас на 2017 Chevy Cruze LT, седан и хэтчбек с возможностью выбора между вышеупомянутой шестиступенчатой механической коробкой передач или новым девятиступенчатым автоматом, скоро будет добавлен к совершенно новому Chevrolet Equinox, хотя и с только автомат коробка.
Звучит так, будто Chevy преследует клиентов Volkswagen, которые больше никогда не смогут купить новый дизельный VW в США? Да, именно так. Но хотя это хорошая новость для энтузиастов, для чистой прибыли GM это не имеет большого значения.
В 2016 году Chevrolet продал в общей сложности 432071 компактный автомобиль Cruze и внедорожник Equinox, превзойдя весь бренд VW в США на 109 123 единицы в прошлом году. Это произошло после того, как продажи Cruze сократились вместе с большей частью его сегмента, а продажи Equinox упали после того, как Chevy представила новую модель для ’18.
Посмотреть все 68 фотоMazda присоединится к Chevrolet в борьбе с дизельными легковыми автомобилями, когда она добавит турбодизель к своему компактному спортивному / утилитарному автомобилю CX-5 . Когда VW выйдет из игры, Chevy, GMC и Mazda станут единственными массовыми брендами не премиум-класса, предлагающими дизельные двигатели для легковых автомобилей и внедорожников.
Дизель 1.6 предлагает «выбор с лучшей топливной экономичностью и производительностью для клиентов Chevrolet, и это один из самых недорогих вариантов сокращения выбросов CO2, — сказал Николсон на брифинге по новому двигателю для своего Cruze», — сказал Дэн. Николсон, вице-президент GM по глобальным силовым установкам, на брифинге о применении двигателя в Cruze.
Около 9 процентов из 146 174 Chevy Colorados / GMC Canyons , проданных в прошлом году, были оснащены 2,8-литровым дизельным двигателем Duramax, сказал Николсон, добавив, что он был бы счастлив, если бы объем дизельного топлива достигал 5 процентов от объема Cruze — около 10 000 единиц. на основе прошлогодних продаж.
Просмотреть все 68 фотографий1,6-литровый двигатель Ecotec, разработанный в основном на заводе GM в Турине, Италия, вместе с Понтиаком, Мичиган и в Германии, оснащен совершенно новой системой управления двигателем, которая впервые была представлена на Chevy Colorado / GMC Canyon 2.8-литровый дизель Duramax. Он также включает:
- Система смазки с регулируемым расходом
- Масляный насос с приводом от коленчатого вала
- Впускной коллектор с регулируемой завихрением
- Поперечная система охлаждения
- Электронная дроссельная заслонка
- Турбонагнетатель с регулируемыми лопастями, рассчитанный на максимальное давление наддува 42 фунта на кв. Дюйм
- Common-Rail с прямым впрыском
Это биодизель B20 и технология контроля выбросов и твердых частиц, что означает систему доочистки на основе мочевины.Бак для мочевины с заливной трубкой, расположенной рядом с отверстием крышки топливного бака, необходимо наполнять примерно раз в 4000 миль, сказал Майк Сигрист, помощник главного инженера 1,6-литрового Ecotec.
Инженеры добавили керамические свечи накаливания для рынка Северной Америки, где климат обычно более холодный, чем в Западной Европе, отметил Зигрист (с тех пор это изменение было добавлено ко всем 1.6 Ecotecs). Свечи накаливания рассчитаны на запуск при температурах до -13 градусов по Фаренгейту; дополнительный нагреватель, устанавливаемый дилером, увеличивает температуру до -40F.
Просмотреть все 68 фотоВ турбокомпрессоре с регулируемыми лопастями используется привод для изменения профиля лопаток турбонагнетателя, а в системе рециркуляции выхлопных газов есть байпас для быстрого прогрева нагревателя в холодную погоду. Среди функций снижения шума и вибрации — размещение привода распределительного вала в задней части двигателя, а не в передней.
Новый двигатель мощностью 137 лошадиных сил при 3750 об / мин. Максимальный крутящий момент составляет 240 фунт-фут при 2000 об / мин, и, по словам Сигриста, автомат может достичь пика на всех девяти передачах.
Chevrolet уже опубликовала оценку пробега EPA на 30/52/37 миль на галлон по городу / шоссе / комбинированному EPA для дизельного двигателя Cruze (что, что нехарактерно для уже поступившего в продажу автомобиля, еще не опубликовано на веб-сайте fueleconomy.gov). Оценки с девятиступенчатой автоматической коробкой передач 31/47/37. По словам Шевроле, цена дизельного варианта Ecotec составляет около 2800 долларов за седан или хэтчбек (конфигурация дизельного топлива еще не доступна на веб-сайте chevrolet.com).
Посмотреть все 68 фотоGM заявляет, что у него будет 10 моделей с дизельным двигателем на U.S. market к 2018 году, включая Chevrolet Cruze, Chevy Colorado / GMC Canyon, Chevy Express / GMC Savanna, Heavy Duty Chevy Silverado / GMC Sierra, а также грядущие 2018 Chevy Equinox и GMC Terrain . Остается еще одна модель, если GM не считает седан Cruze и хэтчбек Cruze двумя
. В то время как Николсон, Зигрист и команда Chevy в восторге от нового двигателя и его применения в Северной Америке, GM недавно признала, что ведет переговоры с PSA. Продажа Peugeot-Citroen французскому автомобилестроителю его предприятия Opel / Vauxhall может создать проблемы.
GM производит 1,6-литровый двигатель Ecotec на своем заводе по производству двигателей в Санкт-Годдар, Венгрия, который принадлежит Адаму Опелю, который взимает «трансферные расходы» с любых других подразделений GM. Хотя Николсон сообщил WardsAuto , что GM сохранит ноу-хау в области дизельных технологий, если Opel / Vauxhall будет продан, GM придется либо покупать двигатели у Peugeot-Citroen, либо вести переговоры о сохранении венгерского завода (маловероятно, если GM по существу уйдет с европейского рынка). ) или перенести производство 1,6-литрового двигателя на другой завод по производству двигателей.GM производит 2,8-литровые двигатели Duramax в Таиланде и 6,6-литровые двигатели Duramax в Огайо, оба с партнером Isuzu. Любой из этих трех вариантов может оказаться дорогостоящим для покупки двигателя, который уже увеличивает более чем на 10 процентов рекомендованную цену Chevy Cruze.
Посмотреть все 68 фотографий4 причины, по которым дизельный Chevy Cruze — лучший Chevy Cruze
Был момент, когда среднестатистическому водителю было неинтересно водить дизельный автомобиль каждый день, так как старые дизели были дымными, шумный и вялый, но современные дизельные технологии устранили эти проблемы, и Chevrolet Cruze Diesel 2017 года является прекрасным примером этих улучшений.Дизель Cruze действительно издает звук, отличный от звука одного из небольших Chevrolet с бензиновым двигателем, но он почти не шумный, не видно дыма, а по сравнению с большинством двигателей в сегменте C он слышен. Нет ничего медлительного в этом 1,6-литровом турбодизеле.
Фактически, турбодизельный двигатель 1,6 л и сопутствующие стандартные функции делают Cruze с дизельным двигателем лучшим вариантом в современной линейке, основываясь на четырех ключевых моментах — невероятной экономии топлива, отличной динамике движения, хорошо оборудованном и относительно небольшом надбавке. для варианта с дизельным двигателем.
Причина № 1 — Невероятная экономия топлива
Поскольку опция с дизельным двигателем была представлена в предыдущем поколении Chevrolet Cruze, самым большим аргументом в пользу продажи стали замечательные показатели экономии топлива, что подтверждается и с дизельным двигателем 2017 года. -мощный Cruze. По данным EPA, дизельный Cruze с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией должен проехать около 31 мили на галлон вокруг вниз, 47 миль на галлон на шоссе и в среднем 37 миль на галлон.
Это все отличные цифры — цифры, которые делают дизельный Cruze одним из самых экономичных негибридов в компактном сегменте, но в свое время с этим маленьким седаном Chevy я обнаружил, что эти цифры значительно занижены.
На моем обычном круге движения по шоссе, который охватывает около 50 миль шоссе с 2-мильным поворотом в центре города, я увидел реальные цифры 50,6 миль на галлон. Этот тест проводился при температуре 95 градусов в день с открытыми окнами и включенным кондиционером на полную мощность при относительно небольшом движении.Я не делал ничего, чтобы попытаться улучшить показатели экономии топлива, проводя большую часть времени с круиз-контролем, установленным на 75 миль в час. Что еще более впечатляюще, я приближался к 53 милям на галлон, пока не попал в плотное движение, вызванное аварией, и в этот момент я наблюдал, как число медленно ползет на юг. Я очень твердо верю, что если бы я не столкнулся с этим потоком, я бы набрал не менее 52 миль на галлон на этом круглом шоссе.
Итак, в жаркий день, путешествуя с включенным кондиционером со скоростью 75 миль в час, я превзошел ожидаемое количество шоссе EPA на 3 мили на галлон даже с дорожным движением и в течение недели я набрал в среднем 42.9 миль на галлон — почти на 6 миль на галлон лучше, чем в среднем EPA. Исходя из этого, я полагаю, что кто-то с более легкой ногой или лучшими условиями вождения мог бы превзойти показатели EPA с еще большим отрывом, но суть в том, что Cruze Diesel имеет отличную экономию топлива на маршруте, который является очень распространенным маршрутом. для пассажиров Детройта каждый день.
Причина № 2 — Отличная динамика движения
Вы могли подумать, что многие седаны C-сегмента предлагают уровни экономии топлива, сопоставимые с Chevy Cruze Diesel — и вы были бы правы — но этот дизельный двигатель намного лучше чем просто лидер MPG.Обладая мощностью 137 лошадиных сил и крутящим моментом 240 фунт-фут, Cruze с дизельным двигателем чувствует себя намного сильнее после остановки, чем Cruze с газовым двигателем, и это преимущество в ускорении также присутствует, когда вы стремитесь быстро ускориться на открытой дороге.
При остановке наблюдается небольшая задержка, пока турбокомпрессор набирает обороты до пикового уровня наддува, но эта задержка не более значительна или заметна, чем задержка бензинового двигателя с турбонаддувом в Cruze или турбодвигателей конкурентов. К счастью, по прошествии этого короткого времени катушки 1.6-литровый дизель — это настоящий монстр крутящего момента, он крутит шины и обеспечивает Cruze невероятное тяговое усилие в среднем диапазоне.
Что еще более важно, когда вам нужна большая мощность в одно мгновение, чтобы спешить по более медленному движущемуся потоку по шоссе или слиться с быстро движущимся потоком, Cruze Diesel мгновенно реагирует, позволяя маленькому седану Chevy ускоряться быстро и плавно с помощью 9-ступенчатой автоматической коробки передач.
Имейте в виду, я не утверждаю, что Cruze Diesel — идеальный тюнинговый автомобиль для тех, кто хочет быстро ездить в небольшом седане, но для автомобиля, который предлагает вполне реальные возможности 50 миль на галлон, дизельный двигатель и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. чтобы сделать этот Cruze наиболее приятным от вождения.Это не гоночный автомобиль, но он и не такой медлительный, как некоторые старые дизельные легковые автомобили, продаваемые в Америке.
Наконец, Chevrolet Cruze Diesel 2017 не только быстр на остановке и силен в среднем диапазоне, но и отличается такими же ходовыми качествами и характеристиками управляемости, как и модели с бензиновым двигателем, поэтому, выбирая дизельный двигатель, покупатели получают сопоставимые управляемость и торможение наряду с более сильным ускорением (и большими показателями экономии топлива).
Причина № 3 — Красиво оформленный салон
На Шевроле.com, седан Cruze Diesel Automatic — самая дорогая модель, но это не просто базовая модель Cruze с другим двигателем и трансмиссией. Линия отделки дизельного двигателя включает в себя дистанционный запуск, запуск кнопкой, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему MyLink с 6 динамиками и элементами управления на рулевом колесе, сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом, порты зарядки USB спереди и сзади, электрические стеклоподъемники со всех сторон в то время как тканевые сиденья являются стандартными, вы можете перейти на красивые светло-коричневые кожаные сиденья, показанные на изображении ниже, всего за 1125 долларов, что придает Cruze Diesel такой же внешний вид и ощущения внутри, как Cruze Premier с бензиновым двигателем.
Помимо кожаных сидений, есть несколько вариантов для Chevy Cruze Diesel 2017 года, потому что салон довольно загружен, поэтому, хотя модернизированные двигатель и трансмиссия являются самыми дорогими особенностями пакета, компания соединила эту более дорогую трансмиссию с премиальной. особенности интерьера.
Причина № 4 — Ценообразование
Мой тестовый автомобиль Chevrolet Cruze 2017 года с дизельным двигателем и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач стоил 27 395 долларов, включая 875 долларов и пакет кожаной отделки салона 1 125 долларов.Cruze Diesel технически основан на модификациях LT, но отделка «Diesel Automatic» для седана Cruze добавляет несколько функций из топовой линейки Premier, таких как дистанционный запуск, подогрев сидений и 8-позиционный сиденье водителя с электроприводом, а также возможность добавить кожаные сиденья Premier за 1125 долларов.
Седан Cruze Diesel Automatic не обладает всеми характеристиками комплектации Premier, но он слишком хорошо продуман, чтобы сравнивать цены с седаном LT с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач.Этот пакет с дизельным двигателем находится между бензиновыми седанами LT и Premier, которые начинаются с 22 325 и 24 350 долларов соответственно. Это означает, что с кожаным пакетом седан Cruze Diesel Automatic примерно на 5 тысяч долларов больше, чем LT (у которого нет сидений с электроприводом, кожи или дистанционного запуска), и это примерно на 3 тысячи долларов больше, чем модель Premier. Учитывая, что вы получаете невероятную экономию топлива и улучшенную динамику вождения, я бы назвал разницу в 3000 долларов между дизельным Cruze и Cruze Premier, назначенным аналогичным образом, очень справедливой ценой.
The Final Word
Если вы ищете компактный седан с шикарным интерьером, который будет лучше, чем 50 миль на галлон при поездках по шоссе, и вы не хотите тратить целое состояние на ужасно медленную машину — Chevrolet Cruze Diesel 2017 — это тот автомобиль, на котором обязательно стоит проехать перед следующей покупкой.
Как и седаны C-сегмента, Cruze Diesel имеет загруженный интерьер (когда вы добавляете кожаный пакет), он обладает солидной мощностью для всех ваших потребностей в быстром ускорении и обеспечивает фантастическую экономию топлива — все по цене значительно ниже 30 000 долларов.
